Обкатка нового автомобиля с акпп сколько: Обкатка нового автомобиля: сколько км и как правильно обкатывать новый авто – Taxi Bolt || Обкатка автомобиля с акпп солярис

Обслуживание и обкатка коробки автомат

Как заливать масло в коробку автомат, регулировка и обкатка автомобиля с автоматической коробкой автомат.

Заливка масла в автоматическую коробку передач производят при заглушенном двигателе через специальный щуп. После того как залито уже ¾ части резервуара для масла, заводят двигатель и доливают оставшееся масло до уровня, который соответствует объему слитого масла. Масла заливается обычно немножко больше уровня по щупу. При ремонте коробка и ее механизмы моются внутри, поэтому перед установкой автоматическая коробка совершенно пустая. В процессе обкатки коробки автомат все ее каналы заполняются маслом. Для обкатки используют домкраты, вывешивая с помощью них колеса, и обкатывают коробку автомат на месте. Обкатка коробки автомат проводится на всех режимах работы и занимает обычно половину часа. Этого времени полностью хватает для того, чтобы вытеснить воздух из системы и заполнить все каналы коробки автомат маслом. Постепенно уровень масла будет понижаться, поэтому поэтапно доливаем масло до уровня. Для того, чтобы выгнать воздух из системы необходимо включать и переключать диапазоны 1,2, D, R, тем самым вы включаете в работу муфты передач и выгоняете воздух. Когда весь воздух выйдет давление масла увеличиться, что будет способствовать более резкому и удобному переключению скоростей. Наибольший эффект вы увидите на повышающей передаче.

В течении 30-40 минут наблюдаем за уровнем масла в автоматической коробке, если уровень на месте, тогда автомобиль уже может двигаться по дороге. Обкатка автоматической коробки передач должна происходить на всех режимах, но без усердия. Не забываем, что новые детали должны приработаться, притереться. Поэтому, в течении недели, следим за уровнем масла в коробке и ездим без сильных нагрузок на коробку автомат.

Если вы заметили течь масла из поддона, сальников или прокладок необходимо сразу же его устранить, так как это чревато поломкой коробки автомат.

Объясняется это тем, что замена масла в коробке автомат процесс трудоемкий, и для его проведения необходимо снять, прочистить, промыть все детали коробки и ее полость.

Соответственно, замена масла в коробке автомат равна по объему работ ремонту и обслуживанию автоматической коробки.

Изменение цвета масла в автоматической  коробке передач происходит вследствие подгорания фрикционных дисков. Если в масло попадает тосол или вода, масло приобретает цвет кофейного молока. Это грозит расслоением фрикционных дисков. Если масло немного потемнело, можно просто его обновить. Для обновления масла открутите сливную пробку и слейте масло, сделайте замер, сколько слили масла, и долейте столько же, не забудьте проверить уровень масла по щупу.

Щуп в автоматической коробке передач имеет несколько меток:

1)    Верхний уровень

2)    Нижний уровень

3)    COOL (холодный) – это метка, которая обозначает уровень масла при нормальной температуре двигателя.

4)    HOT (гарячий) – это метка, которая указывает уровень масла при температуре двигателя после долгой эксплуатации.

Заметка. Никогда не используйте старое масло для коробки автомат, так как это может привести к засорению фильтра, что в свою очередь приведет к понижению давления в системе и поломке автомата. {jcomments on}

вопрос-ответ

Задайте свой вопрос по телефону горячей линии

8 800 200 02 89

Потерял руководство по эксплуатации и сервисную книжку. Можно ли приобрести новые?

Руководство по эксплуатации можно приобрести в любом официальном дилерском центре Geely.

Утерянную сервисную книжку можно восстановить, обратившись в официальный дилерский центр Geely, предоставив следующие документы: заявление для восстановления сервисной книжки, свидетельство о регистрации и общегражданский паспорт. Учитывая, что для восстановления штампов о прохождении периодического технического обслуживания надо обращаться в тот центр, который проводил данные работы.

Рекомендуем для восстановления сервисной книжки обратиться к дилеру, у которого Вы обслуживаетесь.

Хочу приобрести комплект зимней резины на дисках. Где я смогу узнать необходимые мне размеры дисков и резины? Снимут ли меня с гарантии, если я приобрету неоригинальные диски?

Размеры резины, одобренные компанией Geely, приведены в разделе «Технические характеристики» руководства по эксплуатации Вашего автомобиля.

Замену колесных дисков производитель рекомендует проводить на сервисно — техническом обслуживании у официального дилера Geely.

Установка на автомобиль дисков и резины не соответствующего размера может привести к износу шин, оказать отрицательное влияние на управляемость и состояние подвески автомобиля. Неисправности, возникшие в результате эксплуатации автомобиля с неправильной размерностью колес (диски и резина), не являются гарантийными.

Расход топлива не всегда точно соответствует данным, указанным в руководстве по эксплуатации. Я обращался на сервисную станцию, но неисправности не нашли. С чем это может быть связано?

Данные расхода топлива определяются производителем, при соблюдении условий установленных Директивой ЕС 80/1268 (в редакции 93/116/ЕЕС). Эти данные определяются при стендовых испытаниях в лабораторных условиях, существенно отличающихся от реальных условий эксплуатации.

При реальной эксплуатации автомобиля потребителем на расход топлива влияют нижеперечисленные факторы:

• использование кондиционера
• давление в шинах (низкое давление увеличивает расход)
• загрузка автомобиля (чем больше нагружен автомобиль, тем больше расход)
• стиль вождение (спортивный стиль езды увеличивает расход)
• дорожные и погодные условия (ухабистая дорога, грязь, слякоть, снежная каша увеличивают расход)
• длительное движение на скорости более 110 км/ч

Нужно ли обкатывать новый автомобиль Geely? Если да, то как?

Для обеспечения приработки движущихся деталей двигателя, увеличения срока их эксплуатации, повышения эксплуатационных характеристик двигателя и улучшения экономичности рекомендуем проводить обкатку нового автомобиля.

Условия обкатки:

• обкатка осуществляется в течении первых 1000 км пробега
• перед поездкой проверьте уровни масла в двигателе, охлаждающей жидкости и топлива
• не допускайте резкого ускорения, трогания с места при полностью нажатой педали акселератора
• обороты двигателя не должны превышать 3000 об/мин.
• избегайте резких торможений и ускорений в течение первых 300 км пробега
• своевременно переключайте передачи для исключения перегрузки двигателя (не допускайте движения при слишком малых оборотах двигателя)
• после завершения обкатки предоставьте Ваш автомобиль для проведения периодического ТО.

Как лучше подготовить автомобиль к зиме, чтобы не испытывать проблем с эксплуатацией в холодное время года?

Рекомендуем перед зимним сезоном:

• заменить моторное масло на зимнее, рекомендуем моторные масла по классификации API SG и с вязкостно-температурными характеристиками классификация по SAE:
• 5W-30 (зимнее масло),
• 5W-40 (всесезонное масло),
• 10W-30 и 10W-40 (всесезонные масла для регионов с температурой в зимней период не ниже –25°С)
• полностью зарядить аккумуляторную батарею (ток зарядки от 2А до 5А)
• проверить состояние свечей зажигания
• проверить температуру замерзания охлаждающей жидкости
• залить незамерзающую жидкость в бачок омывателя лобового стекла
• проверить состояние щеток стеклоочистителя, при необходимости заменить на новые
• установить зимнюю резину
• проверить состояние лакокрасочного покрытия автомобиля. При наличии сколов или других повреждений произвести ремонт до наступления холодов.

В зимний период:

• используйте только качественное зимнее топливо
• без необходимости не оставляйте автомобиль на длительной стоянке с поднятым рычагом «стояночного тормоза», для исключения примерзания тормозных колодок к тормозным барабанам. Для стоянки в зимний период включите первую или заднюю передачу для автомобилей с механической КПП (кроме автомобилей, на которых установлена сигнализация с автозапуском) или переведите селектор в положении «Р» для автомобилей с автоматической КПП
• периодически обрабатывайте личинки замков дверей антиобледенительной жидкостью
• обработайте уплотнительные резинки дверей смазкой на основе силикона
• полезно иметь скребок и щетку для очистки автомобиля от снега и наледи

Должен ли автомобиль Geely, приобретенный у официального дилера, обслуживаться только в сервисном центре дилера-продавца автомобиля?

Автомобиль, приобретенный у официального дилера, может обслуживаться в любом официальном дилерском центре Geely.

Как правильно ухаживать за лакокрасочным покрытием, чтобы оно прослужило долгие годы?

Для сохранения лакокрасочного покрытия рекомендуется:

• Регулярно мыть свой автомобиль.
• Предпочтительно использовать ручную или бесконтактную мойку.
• Не рекомендуется мыть автомобиль после длительной стоянке под солнцем.
• Использовать автокосметические средства содержащие воск (полироли). Восковое покрытие помогает предотвратить прилипание грязи и реагентов, используемых для обработки дорожного полотна, к лакокрасочному покрытию.
• По возможности, сразу после обнаружения удалять — смолу деревьев, следы насекомых, птичий помет, химически-активные и технические вещества.
• Как можно скорее проводит ремонт лакокрасочного покрытия в случае его повреждения (сколы, царапины и т.д.)

Где можно посмотреть перечень аксессуаров, которые я могу себе заказать? Цены и сроки заказа.

Ассортимент, стоимость и сроки поставки аксессуаров и дополнительного оборудования Вы можете узнать в отделе запасных частей у официальных дилеров Geely.

12 вещей, которые вы никогда не должны делать в совершенно новом автомобиле

4 сентября 2020 г.

Несмотря на пандемию, удивительно видеть большее количество новых автомобилей, проданных в 2020 году, чем в 2019 году. Будь то автомобили начального уровня или автомобили высокого класса, продажи большинства из них выросли. Да ладно, кто не волнуется, когда в голове появляется новая машина. Кроме того, успокаивающий запах только что построенного автомобиля захватывает дух.

С учетом сказанного покупка нового автомобиля — это с одной стороны, а подготовка его к эксплуатации — совсем другое. Да! Вы не ослышались, вам нужно привести машину в рабочее состояние, прежде чем извлечь из нее максимальную пользу. Вот 12 вещей, которые следует избегать в новой машине.

1. Пропуск руководства по эксплуатации
   Руководство по эксплуатации автомобиля

   Факт: Мало кто читает руководство по эксплуатации только что купленного автомобиля. Такое до сих пор бывает, так как там прописаны все подробности, ники и наки. Так что теперь, прежде чем что-то гуглить про машину, лучше заглянуть в мануал. Вы обязательно увидите там что-то новое.

2. Избегайте сверхкоротких поездок
   Избегайте поездок на короткие расстояния

   У вас новая машина? Я уверен, что вы будете рады управлять им. Что ж, это, безусловно, весело и забавно, просто не ходите с ней по кварталу, а зайдите немного дальше. Просто дайте ей почувствовать воздух и вытянуть ноги на дороге.

3. Не нажимайте на газ
   Педаль акселератора

   Во время обкатки не рекомендуется давить на педаль до упора. Чтобы вы знали, период обкатки длится от 1000 до 1500 км в зависимости от автомобиля. Пусть эти новые свежие поршневые кольца займут свое место и войдут внутрь.

4. Не нажимайте на ограничитель оборотов или скачок оборотов
   Ограничитель оборотов | Источник (1)

   Как и при нажатии на педаль в пол, следует избегать доведения двигателя до красной зоны. Да! Я согласен, что это весело, но сохраните его для дальнейшего использования, по крайней мере, после 1000 км. Поддерживание двигателя в кипящем состоянии может привести к ухудшению обкатки, что может привести к появлению вибраций.

5. Не бить по тормозам
   Нажмите на педаль тормоза | Источник (1)

   Нажатие на тормоз может иметь тот же эффект, что и резкое ускорение. Но при этом, если нужно нажать на тормоза, чтобы избежать столкновения, делайте это без колебаний. В любом другом случае справедливо не хлопать их ради лучшей жизни впереди. Пусть эти диски привыкнут к вашему стилю вождения.

6. Не забывайте о вождении в городском потоке
   Городское вождение

   Езда по городу — одно из лучших мест для завершения периода обкатки. В течение первых 1000 км автомобиль требует переменной скорости с различными оборотами, и вождение в городе точно такое же. Это позволяет двигателю работать на нескольких оборотах с различной нагрузкой.

   Загрузите приложение GoMechanic прямо сейчас!

7. Избегайте пробок
   Пробки

   Длительная работа на холостом ходу может отрицательно сказаться на новом двигателе. Большую часть времени лучше держать его под нагрузкой передачи. Ну, никто не хочет застрять в пробке, в том числе и ваш новый ребенок. Это до тех пор, пока не закончится период обкатки.

8. Не подвергайте стрессу холодный пуск Вождение с холодным запуском вредно для нового автомобиля

   Это одна из игнорируемых характеристик, а также одна из самых важных. Новый двигатель плотно собран, и непрогрев автомобиля перед поездкой может негативно сказаться на поршнях и поршневых кольцах. Не только новый автомобиль, это также должно соблюдаться в любом транспортном средстве с любым количеством километров на нем. Я уверен, что вы тоже никогда не встаете утром и сразу идете на работу. Это точно такая же причина, пусть машина проснется

9. Избегайте частой замены масла
   Нет частой замене масла в новом автомобиле

   Существует причина, по которой компания устанавливает конкретное время или интервал замены моторного масла. Что ж, изменение этого количества до установленной нормы или даже частая замена масла может привести к утечке денег. Это не вредит двигателю, просто вы будете тратить деньги впустую.

10. Не используйте круиз-контроль
    Не используйте круиз-контроль

    Как было сказано ранее, новый только что построенный автомобиль не должен двигаться с постоянной скоростью. Круиз-контроль в автомобиле делает то же самое. Хотя это хорошо для извлечения хорошего пробега, это, безусловно, окажет негативное влияние на долгосрочную перспективу.

11. Не используйте бензин премиум-класса
    Нет премиальному топливу | Выбирай топливо с умом

    Забота о недавно купленной машине — это хорошо, но чрезмерная забота будет для нее жестокой. Автомобильные компании никогда не рекомендуют эксплуатировать автомобиль на бензине премиум-класса. Особенно здесь, в Индии, в премиум-классе есть присадки, которые скорее навредят компонентам двигателя, чем принесут пользу.

12. Не буксировать и не перегружать
    Перегрузка | Нет кандус

    Вождение вашего нового автомобиля с нагрузкой на коробку передач — это все, что вам нужно. Превышение нагрузки может нанести вред двигателю, и в долгосрочной перспективе вы наверняка будете разочарованы. Придерживаться легкого груза с легким багажом и небольшим количеством людей будет отлично для первых 1000 км.

Также прочитайте  2020 Mahindra Thar: раскрыты различные варианты цвета

В конце концов, если необходимо или в экстренной ситуации, игнорируйте точки и езжайте как есть. Просто машина, конечно, важна, но не так важна, как твоя жизнь. С учетом сказанного, наслаждайтесь новым автомобилем и заботьтесь о нем, в долгосрочной перспективе он будет великолепным. СЧАСТЛИВОГО АВТОМОБИЛЯ!

Веселое чтение: 10 вещей, которые НИКОГДА не следует оставлять в машине (аэрозольные баллончики, еда и напитки и т. д.)

27 сентября 2017 г. , 13:30 по восточноевропейскому времени держась за свои поездки дольше, чем когда-либо, чтобы увеличить свой автомобильный бюджет.

По данным исследовательской компании IHS Markit, средний возраст всех автомобилей и легких грузовиков на дорогах достигает рекордных 11,6 лет, при этом средняя продолжительность владения новыми и подержанными автомобилями также достигает исторического уровня – 6,6 и 5,5 лет соответственно.

Но в какой момент становится выгоднее купить новую машину, чем продолжать вливать деньги в старую кучу?

Подробнее: Стоит ли покупать новую машину или подержанную?

Правило «50 процентов»

Из чисто прагматических соображений почти всегда дешевле поддерживать существующую машину в рабочем состоянии, чем покупать новую. Даже необходимость покрыть стоимость капитального ремонта — например, замена сгоревшего двигателя или автоматической коробки передач может обойтись владельцу в 3000 долларов и более — может стоить инвестиций, если в остальном автомобиль находится в хорошем состоянии. Вам все равно придется внести как минимум столько же наличных денег авансом для первоначального взноса на приобретение нового автомобиля, а также взять на себя дополнительные текущие расходы на его финансирование или аренду и страхование.

Автомобильные эксперты советуют потребителям следовать так называемому правилу 50 процентов, когда речь идет о дорогостоящем ремонте автомобиля. По этому критерию, когда стоимость необходимого ремонта приближается к 50 процентам предполагаемой стоимости модели при перепродаже, вероятно, пришло время отправиться в магазин за автомобилем.

Потребители также должны принимать во внимание текущее состояние автомобиля и историю его надежности при принятии решения о том, оставить ли его в рабочем состоянии или заменить. Если автомобиль хорошо выглядит и тщательно обслуживается, устранение механической проблемы сейчас может продлить его жизнь на десятки тысяч миль в будущем. При надлежащем обслуживании и необходимом ремонте современные автомобили могут проехать более 200 000 миль.

С другой стороны, если за автомобилем плохо ухаживали и/или он страдает от хронических механических проблем, владелец может выбрасывать хорошие деньги за плохим, чтобы он ковылял до следующего ремонта. Кроме того, неизбежна замена постоянного потока ключевых изнашиваемых элементов и систем (шины, аккумулятор, стартер, генератор переменного тока, выхлопная система и т. д.) на старой модели с большим пробегом, даже если в остальном она находится в приличном состоянии. Автомобили, пробег которых приближается к отметке в 100 000 миль, часто требуют замены ремня ГРМ двигателя, что может быть необычно дорогостоящей операцией и включать в себя замену сопутствующих элементов, включая водяной насос. Более того, нужно учитывать как стоимость, так и неудобства частых поездок в ремонтную мастерскую, а не спокойствие за рулем (предположительно) безотказной новой модели, на которую распространяется полная гарантия.

Подробнее: стоит ли покупать или брать в аренду свой следующий автомобиль?

Запах новой машины (и многое другое)

Затем следует рассмотреть как функциональные, так и чисто косметические аспекты. Например, те, кто даже время от времени возит клиентов или деловых партнеров, могут с осторожностью относиться к вождению автомобиля с изношенной обивкой или с различными косметическими дефектами. Тот, чья работа связана с дальними поездками на работу, может не захотеть рисковать тем, что старая модель сломается вдали от дома. Те, у кого растущие семьи, могут захотеть обменять их на более крупный автомобиль или внедорожник, в то время как пустые гнезда могут подумать о сокращении своих поездок.

Более того, покупка или аренда новой модели означает доступ к функциям, которых может не хватать в текущей модели, особенно к важным элементам, связанным с безопасностью, таким как системы предотвращения аварий, резервная камера и беспроводное соединение с телефоном Bluetooth. И нельзя отрицать эмоциональную привлекательность вождения новой блестящей (или разумно подержанной) машины, особенно если вам надоела старая.

Подробнее: Как получить максимальную прибыль от продажи подержанного автомобиля

Заключение сделок

Наконец, тем, кто принимает решение о ремонте или замене автомобиля, следует учитывать тот факт, что это прекрасное время для покупки автомобиля, будь то новая модель или подержанная. Процентные ставки остаются достаточно низкими, и, поскольку продажи новых автомобилей в последние месяцы резко упали, автопроизводители заманивают покупателей в автосалоны крупными поощрениями, включая возврат наличных, программы финансирования по сниженным ставкам и льготные лизинговые сделки. Сообщается, что в середине 2017 года автопроизводители тратили в среднем около 3500 долларов на автомобиль в качестве стимулов, и маркетинговой щедрости не видно конца.

Между тем, на стороне подержанных автомобилей избыток двух- и трехлетних автомобилей, сданных в аренду, возвращающихся на рынок, создает рынок покупателей среди подержанных автомобилей последних моделей. Ожидается, что к концу 2019 года после недавнего всплеска лизинга, по данным аукционной компании Manheim и Reuters, около 12 миллионов подержанных автомобилей с небольшим пробегом и в отличном состоянии поступят к лотам дилеров. Это приводит к увеличению запасов и, что важно, к снижению цен, причем последнее особенно заметно среди малых, средних и больших седанов, которые в наши дни теряют долю рынка в пользу более популярных кроссоверов-внедорожников и пикапов.