Можно ли буксировать автомобиль: Как буксировать автомобиль — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Правила буксировки автомобиля зимой: советы и рекомендации

Содержание

1. Когда необходима самостоятельная буксировка автомобиля?
2. Способы буксировки машины
3. На жесткой сцепке
4. На гибкой сцепке
5. Частичной погрузкой
6. Правила буксировки авто зимой
7. Можно ли на АКПП буксировать другую машину?
8. Буксировка автомобиля с АКПП зимой
9. Советы по буксировке автомобиля зимой
10. Заключение…

Машина, как и любая другая техника ломается. В ситуации, если автомобиль из-за какой-либо поломки не может самостоятельно двигаться, и если нет возможности устранить поломку на месте, автовладельцы прибегают к буксировке авто при помощи другой машины, используя для этих целей специальные приспособления.

При осуществлении буксировки транспортного средства необходимо четко и беспрекословно соблюдать правила, иначе это может быть чревато ДТП, особенно, если нужна буксировка автомобиля зимой. В автошколе данная тема затрагивается поверхностно, но знания эти необходимы и рано или поздно могут пригодиться.

Когда необходима самостоятельная буксировка автомобиля?

Достаточно часто можно видеть, как перемещают автомобиль при помощи буксировки, при чем разными способами. Но целесообразна ли буксировка автомобиля зимой? Дорога может быть скользкой, снежные осадки, плохая видимость. Некоторые автовладельцы отказываются от данной затеи и прибегают к услугам эвакуатора, которые стоят, кстати немало.

Причин, по которым необходима буксировка авто зимой может быть множество:

1. Неисправность автомобиля в случае ДТП;
2. Неисправность двигателя, кпп, других узлов, которые не позволяют автомобилю двигаться самостоятельно;
3. Закончилось топливо;
4. Машина застряла в снегу.

Самостоятельная буксировка машины самое недорогое и эффективное мероприятие. Однако он требует от водителей предельной осторожности, внимательности и четкого соблюдения правил, особенно, если выполняется буксировка автомобиля зимой.

Способы буксировки машины

Как пригнать машину в автосервис, если не заводиться, и нет денег на услуги эвакуатора? В сложившейся ситуации можно обратиться за помощью к товарищу, и попросить отбуксировать вашу машину при помощи его автомобиля. Какие есть варианты буксировки автомобиля зимой:

1. На жесткой сцепке;
2. На гибкой сцепке;
3. Способом частичной погрузки.

Рассмотрим подробнее разновидности сцепок при буксировке механических транспортных средств.

Самостоятельная буксировка автомобиля зимой может стать причиной повреждения кузова, автомобиля, в худшем случае – ДТП. Прибегать к такому способу стоит, когда профессиональная помощь эвакуатора оказаться не может.

На жесткой сцепке

Буксировка автомобиля зимой способом жесткой сцепки выполняется с использованием специальной металлической конструкции. Преимущество такого способа транспортировки авто заключается в стабильном сохранении одинакового расстояния между ТС. Такая сцепка применяется, когда нужно перебросить авто с нерабочими тормозами, либо грузовой автомобиль.

Конструкция может собой представлять кусок трубы, на концах которой приварены проушины, но и сварную конструкцию из труб, образующих треугольник (еще называют «вилка»). Легковую машину при помощи второго варианта («вилка») отбуксировать невозможно, т.к. у него не предусмотрены крепления для такой тяжелой конструкции.

Таким способом разрешается буксировать автомобиль без присутствия водителя в нем, при условии, что применяется сцепка, имеющая конструкцию треугольник («вилку»).

На гибкой сцепке

Распространённый метод транспортировки автомобиля. Буксировка автомобиля зимой таким методом выполняется при помощи прочного троса, имеющий на концах специальные захваты (карабины). Буксирующие тросы бывают следующих видов:

• Тканевый трос;
• Стальной трос;
• Трос из полипропилена.

Под нагрузкой трос слегка растягивается, за счет чего уменьшается шанс повредить кузов при транспортировке. Места для зацепа троса есть у каждого авто спереди и сзади, устанавливаются они сразу с завода.

Мы рекомендуем всегда держать при себе буксировочный трос. Тканевый можно постоянно возить в багажнике. И отпадет необходимость просить его у других автовладельцев. При покупке смотрите на максимальное усилие, оно не должно быть меньше 10 тонн. При меньшем он может сразу же порваться, а это только зря потраченное время и деньги.

Буксировка автомобиля зимой с применением троса не допустима при наличии гололеда!

Частичной погрузкой

Буксировка методом частичной погрузки применяется, когда у буксируемого авто имеются неполадки с тормозной системой, отвалилось колесо, либо не работает рулевой механизм. Либо инспекторами ГИБДД, при серьезном нарушении правил парковки.

Зимой буксировку автомобиля лучше всего осуществлять именно таким способом, т.к. он наиболее безопасен для всех участников движения. При наличии гололеда – это единственный выход, позволяющий перевезти авто на СТО.

Буксировка выполняется специальным автомобилем, который имеет кран для частичного поднятия передней части буксируемой машины.

Правила буксировки авто зимой

Как правильно буксировать автомобиль зимой по ПДД и не получить за это штраф? Какая максимальная скорость и как правильно трогаться – вопросы, которые мучают каждого неопытного автолюбителя, попавшего в такую ситуацию.

Помните, что согласно ПДД РФ водитель, у которого стаж менее 2 лет, не имеет право совершать буксировку механического транспортного средства. Буксируемая машина при помощи троса тоже относится к участникам дорожного движения. Поэтому водителю обязательно необходимо при себе иметь стандартный набор документов.

Основные правила, которые необходимо выполнять в обязательном порядке:

1. Перед началом буксировки убедитесь в надежности крепления троса, и его состоянии.
2. На буксируемом авто обязательно должна быть включен световой аварийный сигнал. Если же его включить невозможно (сел аккумулятор, авто не заводится), сзади машины закрепляется знак аварийной остановки.
3. Чтобы при повороте в буксируемой машине внезапно не заблокировался руль, необходимо включить зажигание.
4. Для гарантии безопасности движения масса буксировщика должна быть выше буксируемого.
5. Соблюдайте плавное и без резких рывков движение.
6. Водитель буксируемого авто обязан следить за натяжением троса, именно он контролирует натяжение.
7. Двигайтесь со скоростью не выше 50 км/ч.
8. Запрещается перевозить пассажиров в буксируемом ТС.

Можно ли буксировать авто с прицепом? Нет, это запрещено правилами ПДД.

Буксировка автомобиля зимой методом жесткой сцепки должна осуществляться при выполнении следующих правил:

• За рулем буксируемой машины обязательно должен быть водитель, для поддержания траектории движения (исключение конструкция треугольник).
• Если у буксируемого автомобиля неполадки с тормозной системой, то его масса должна быть в 2 раза меньше буксировщика.
• Минимальное расстояние между двумя автомобилями в жесткой сцепке составляет 4 метра.
• Если у буксируемого авто неполадки с рулевым механизмом, то транспортировка этим методом не допускается.

Буксировка автомобиля зимой методом гибкой сцепки обязана происходить при соблюдении правил:

• Буксировать в гололед на гибкой сцепке не разрешается.
• Длина троса должна быть не меньше 4 метров.
• Необходимо постоянно следить и не допускать провисания, и касания тросом земли.
• В буксируемой машине в обязательном порядке должен находиться водитель.
• Таким методом запрещена буксировка ТС с неисправными тормозами и рулевым механизмом.

Можно ли на АКПП буксировать другую машину?

Да, можно, вопреки мнению многих автолюбителей. Но обязательно необходимо не нарушать следующие правила:

1. Максимальное расстояние при перемещении ТС составляет 50 км.
2. Буксировщик по весу должен быть больше буксируемого.
3. Двигаться необходимо со скоростью не больше 40 км/ч.
4. Автоматическая коробка передач должна быть в положении либо «2», либо «L», но никак не в «D».
5. Не рекомендуется переключать на пониженные передачи, чтобы не возникали дополнительные нагрузки.
6. Для буксировки лучше всего подойдет жесткое сцепление.

Буксировка автомобиля с АКПП зимой

Буксировка автомобиля зимой с АКПП выполняется по следующей инструкции:

• Коробка должна быть всегда в положении «N» или «2».
• Скорость движения не более 40 км/ч.
• Перед началом движения обязательно убедитесь, что при повороте руль не заблокируется. Для этого необходимо включить зажигание.
• В зимнее время рекомендуется применять способ жесткой сцепки.
• Если АКПП у буксируемой машины не исправна, то применяется способ частичной погрузки.

Советы по буксировке автомобиля зимой

Буксировать транспортное средство необходимо предельно осторожно, и отнестись к этому стоит со всей ответственностью. Если у Вас нет опыта, и не уверены в своих силах, лучше прибегнуть к услугам эвакуатора. Так безопаснее.

При буксировке автомобиля зимой необходимо двигаться плавно и без резких ускорений и рывков. Троганье (начало движения) – самое сложное при транспортировке другого ТС. Начинать движение необходимо плавно, резкое ускорение может привести к плохим последствиям. К тому же может оборваться трос.

Помните, что лучше ехать постоянно со скоростью 20-30 км/ч, и это намного легче, чем постоянно тормозить и опять стартовать

Если у Вас механика, то перед натяжением троса выжмите сцепление, так это смягчит рывок, после натяжения необходимо нажимать на газ, не позволив тросу провиснуть. Переключайте передачи быстро и без задержек, в противном случае рывки неотвратимы, что со временем может вызывать обрыв троса.

Двигаться по дороге необходимо расчетливо, заранее продумывайте путь и маневры. При повороте обязательно берите больший радиус поворота, буксируемый авто едет по меньшей траектории.

Многие водители задаются вопросом, а

как выполняется буксировка автомобиля с акпп с неработающим двигателем. Мы крайне не советуем в таком случае совершать буксировку, лучше обратиться к профессионалам, вызвав эвакуатор. Однако, если Вы все же решили это сделать, то четко соблюдайте следующие рекомендации:

• Избегайте долгой буксировки, т.к. шанс выхода АКПП из строя увеличивается;
• При нажатии на педаль тормоза прилагайте больше усилий, т.к. не будет работать усилить тормозов;
• Не забудьте включить световой аварийный сигнал.

Заранее договоритесь с водителем буксируемого автомобиля о специальных для Вас сигналах. Необходимость остановки можно обозначить «аварийкой». Также можно общаться по телефону через гарнитуру либо по громкой связи.

Заключение…

Буксировка автомобиля зимой – не такое уж и простое дело. Требует от водителя четкого соблюдения правил и требований. Надеемся, что наши советы помогут сделать буксировку более безопасной и эффективной.

Буксировка легкового автомобиля — все варианты, с АКПП и МКПП

Все автомобили ломаются, и иногда это происходит там, где нет гаража или инструментов, а доехать до гаража надо в любом случае. В этом помогает буксировка неисправного автомобиля. Рассмотрим варианты буксировки легкового автомобиля, а также отдельным моментом расскажем, как буксировать неисправное авто с АКПП. Но перед этим, вспомним правила буксировки транспортных средств.

1. Буксировка механических транспортных средств может быть осуществлена на гибкой или жесткой сцепке, а также методом полной и частичной их погрузки.
2. Буксировка автомобиля разрешается при наличии специальных технических устройств на обоих транспортных средствах, которые позволяют закрепить буксирующее приспособление. При их отсутствии можно пользоваться кузовными частями, имеющие достаточную степень надежности и не нарушающие управление автомобилем.
3. Во время буксировки, на буксируемом легковом автомобиле должна быть в обязательном порядке включена аварийная сигнализация. Если таковая отсутствует или не работает, то вместо нее можно использовать знак аварийной остановки, установленный на задней части буксируемого автомобиля.
4. Запрещена буксировка по любым дорогам в гололедицу на гибкой сцепке.
5. Максимально разрешенная скорость при буксировке любых автомобилей не должна превышать 50 км/ч.

Способы буксировки легковых автомобилей на гибкой, жесткой сцепке и погрузке

Теперь, вспомнив правила буксировки, можно максимально подробно рассмотреть различные способы возможной буксировки легковых автомобилей.

• При помощи жесткой сцепки

Жесткая сцепка представляет собой конструкцию в виде трубы из толстого металла или треугольника, изготовленного из пластин достаточной толщины. Такой вид сцепки редко применяется для легковых автомобилей, так как у них не всегда имеются специальные крепящие устройства. Тем не менее, самостоятельное изготовление сцепки помогает решить этот недостаток, потому как по-другому буксировать автомобиль, к примеру, с неисправными тормозами довольно проблематично.

Длина конструкции для буксировки при помощи жесткой сцепки не должна быть больше 4 м. Кроме того, запрещена буксировка автомобиля, в котором в неисправном состоянии находтися рулевое управление. Также необходимо наличие водителя за рулем, чтобы поддерживать автомобиль на требуемой траектории движения.

• На гибкой сцепке

Является, пожалуй, самым распространенным способом буксировки, потому как требует меньше времени и затрат. Существует два вида тросов для буксировки – это капроновый и стальной. Кстати, капроновый, не смотря на материал изготовления имеет намного больше преимуществ. По прочности он ни чем не уступает стальному, и может растягиваться, сохраняя жизнь металлическим частям кузова. Однако капроновый трос при провисании, может запросто стереться об асфальт, что приводит к его износу.

При буксировке на гибкой сцепке, длина троса должна быть в диапазоне от 4 до 6 м. Такая длина позволяет прекрасно контролировать дорожную ситуацию, делая минимальное расстояние между автомобилями.

Для улучшения видимости буксировки трос необходимо пометить с помощью красно-белых флажков, с шириной цветовой полоски в 50 миллиметров.

Водитель буксируемого автомобиля должен обязательно быть за рулем, чтобы поддерживать курс и вовремя притормаживать. Кроме того, запрещена буксировка автомобиля на гибкой сцепке, если на нем неисправно рулевое управление или тормозная система, иначе есть риск создать довольно серьезную аварийную ситуацию в которой будут виноваты водители сразу двух автомобилей.

Ни в коем случае нельзя допускать сильное провисание троса. Первая причина – это его износ. Также при натяжке троса – проще контролировать торможение и облегчается начало движения для буксирующего автомобиля.

• С помощью частичной или полной погрузки

Таким способом обычно буксируются грузовые автомобили, хотя не исключена буксировка и легковых авто. Наличие водителя в кузове буксируемого автомобиля не нужно.

Обычно таким способом буксируют автомобили с неисправной тормозной системой (при условии, что фактическая масса этого автомобиля не превышает половину фактической массы буксирующего) и рулевым управлением. Помимо этого, таким способом можно буксировать автомобили после серьезного ДТП, когда возможность дальнейшего движения отсутствует полностью.

При буксировке методом полной погрузки, везти легковой автомобиль должен обязательно грузовик, который обладает специальным кузовом и достаточно мощным двигателем. Чаще всего, такие используются полицейскими эвакуаторами, но не исключено и применение обычного грузового автомобиля. Методика самой погрузки, при этом, не регламентируется.

Как буксировать автомобиль с АКПП

Автомобили с АКПП принято буксировать методом полной погрузки, так, чтобы машина стояла неподвижно. Все дело в особенностях конструкции новой трансмиссии. Дело в том, что когда мотор остановлен, не работает масляный насос, а трансмиссия продолжает вращаться во время буксировки. Таким образом, коробка передач перегревается, а количество смазки отсутствует в нужном объеме. В результате, ускоряется износ трансмиссии. Поэтому для буксировки автомобилей с АКПП существуют дополнительные правила:

1. В коробке должно быть достаточное количество жидкости. Если она не присутствует в должном количестве, то буксировку выполнять не рекомендуется. Кроме того, заранее поверните ключ в замке зажигания, чтобы руль не заблокировался.
2. Поставьте рычаг управления режимами в положение нейтрали «N».
3. Максимальная скорость буксировки не должна превышать 50 км/ч. Лучше будет если эта скорость будет равна 30. Максимально возможное расстояние для буксировки – от 50 до 80 километров, в зависимости от возможностей АКПП. При этом, нужно периодически контролировать температуру трансмиссии и делать перерывы для охлаждения.
4. Полноприводные «автоматы» можно буксировать только методом полной погрузки. Если ваш автомобиль оборудован задним приводом, то можно попытаться снять карданный вал и тогда буксировка будет возможна без всех этих ограничений.

Видео —  Как разблокировать «автомат» для транспортировки на буксире

На этом все. Надеемся, что вам никогда не придется прибегать к буксировке автомобиля, но как это правильно делается, вы обязательно должны знать.

Правила буксировки автомобиля: что обязательно нужно знать

Содержание статьи

1. Общие правила
2. Установка китайской магнитолы 2 din в авто: как сделать своими руками
3. Способы буксировки
4. Гибкий метод
5. Тюнинг Лада Ларгус, Кросс: все новшества, обвес, салон, чип тюнинг
6. Жесткий метод
7. Частичная погрузка
8. Что нужно знать про АКПП

Всем привет! Вдохновившись материалом про буксировочный трос, я решил раскрыть эту тему более подробною Сегодня поговорим с вами про правила буксировки автомобиля.

В рамках материала мы рассмотрим, чем отличается буксировка на гибкой сцепки от перемещения авто на жесткой сцепке. Заглянем в актуальные правила ПДД 2019 года, изучим некоторые другие важные вопросы.

В частности правильная буксировка подразумевает соблюдение нескольких правил. Существуют предписанные запреты, за нарушение которых может последовать штраф. Не знаю, как с этим обстоят дела в таких странах как Украина, Казахстан, Беларусь, или что регламентирует закон в Эстонии, но сегодня точно поговорим про правила, действующие в России.

Многих интересует, можно ли на дорогах общего пользования буксировать автомобиль с прицепом и как быть, если машина идет с автоматической гидротрансформаторной коробкой передач. Для раскрытия темы буксировки АКПП или с вариатором у нас будет отдельный раздел.

Общие правила

Бывает так, что машина заглохла или сломалась, и ее приходится тащить на буксире. В это случае буксируемый транспорт обязательно должен включить аварийную сигнализацию, то есть сигнал аварийки. Если же он не работает, потребуется закрепить знак аварийной остановки. 

Можно еще выделить несколько ключевых правил для перемещения на буксире легкового и грузового транспорта:

• При движении в темное время суток обязательным условием становятся включенные габаритные фонари;
• Также на всех машинах (буксируемой и буксирующей) обязательно включаются световые сигналы. Это могут быть фары ближнего света, противотуманки, либо ДХО, то есть дневные ходовые огни;
• Одинаковое для всех ограничение скорости составит 50 километров в час;
• С указанной скоростью разрешено ехать в городе и за пределами населенного пункта, включая трассы;
• В процессе буксировки автотранспорта трос должен постоянно находиться в натянутом стабильном состоянии;
• Расстояние машин на тросу должно соответствовать правилам;
• При жесткой вариации сцепки до 4 метров;
• При гибкой в диапазоне от 4 до 6 метров.

Это основные правила, на которые следует обращать внимание.

Причем за их соблюдением должен следить не только тот, кто буксирует, но и те, кого берут на буксир.

Здесь речь идет о защите вашего транспортного средства, собственной безопасности и безопасности других участников движения.

Потому параллельно разработаны законы, запрещающие такую процедуру в тех или иных ситуациях.

Давайте рассмотрим основные случаи, когда буксировать автотранспортные средства нельзя. Запрет распространяется на такие ситуации:

• применяется гибкая сцепка, когда дорога скользкая или имеется гололед;
• в роли буксира выступает автомобиль с прицепом;
• автобус буксирует любой вид прицепа;
• на машине повреждена тормозная система, а ее вес больше 50% массы авто, который буксирует;
• на дороге наблюдается плохая видимость;
• общая длина автопоезда превышает 22 метра;
• буксируется мотоцикл без бокового прицепа;
• тянется за машиной велосипед или мопед.

Законом запрещена транспортировка аварийного автомобиля с пассажирами. Будет лучше, если в авто останется только водитель, либо удастся обойтись вообще без него.

Способы буксировки

Как я уже говорил, есть несколько вариантов, чтобы тянуть за собой автомобиль.

Их называют буксировкой на гибкой распространенной сцепке, на фиксированной жесткой и с частичной погрузкой.

Давайте посмотрим на эти варианты отдельно.

Гибкий метод

Чтобы использовать гибкий популярный способ сцепки, потребуется металлический, капроновый или иной эластичный трос. К нему предъявляются особые требования по длине. Плюс обязательно требуется наличие фиксатора в виде кольца, кронштейна или крюка.

У буксировки на гибкой сцепке довольно много ограничений. А именно:

• за рулем машины должен находиться опытный водитель;
• перевозка с пассажирами в этом случае категорически запрещается;
• если на буксируемом авто неисправны тормоза, движение запрещено;
• расстояние между авто должно находиться строго в пределах от 4 до 6 метров;
• на тросе между авто должен быть светоотражающий элемент.

Несоблюдение любого из этих правил делает перевозку аварийного автомобиля невозможной, опасной или противоречащей закону.

Жесткий метод

Также сцепка может быть жесткой. Для этого применяется специальное приспособление. Причем для подобных целей могут использовать как простую балку или металлическую трубу, так и более сложную конструкцию.

Ее цель заключается в том, чтобы обеспечить движение проблемной машины по той же траектории, как и сам буксир. Категория безопасности такого движения наиболее высокая. Это обусловлено тем, что между автомобилями сохраняется постоянное одинаковое расстояние, которое не меняется при наборе скорости или торможении. А потому исключаются рывки и сближения. Количество ограничений здесь также меньше. Но они все равно присутствуют. Такая сцепка требует больше опыта и мастерства от водителя.

Что касается предусмотренных ограничений, то тут важно, чтобы:

• за рулем буксируемого проблемного авто был водитель;
• дистанция жесткой сцепки между двумя участвующими автомобилями составляет до 4 метров;
• перевозка людей запрещена;
• если тормоза или рулевой механизм неисправен, буксировать нельзя.

Теперь остался последний вариант, более актуальный зимой скорее для грузовиков, нежели для легковых машин. Особенно с АКПП.

Частичная погрузка

Это наиболее сложный вариант сцепки, поскольку для перевозки проблемного автомобиля потребуется грузовой специальный автомобиль, либо кран. Такой метод обычно применяют, чтобы перегнать новые грузовые машины. Для легковых авто это не самый лучший вариант.

Ограничения здесь следующие:

• в проблемном авто не должны находиться люди;
• при неисправных тормозах буксировать нельзя.

Зато разрешено тащить машину, на которой вышел из строя рулевой механизм, что запрещено на жестком и гибком методе соединения.

Что нужно знать про АКПП

Если потребуется тянуть на буксире автомобиль, оснащенный автоматической коробкой, нужно помнить несколько важнейших правил:

• прежде чем начать тянуть машину с АКПП, на ней требуется обязательно запустить двигатель;
• коробка переключается в режим N, то есть на нейтральную передачу; 
• максимальная скорость движения транспорта при этом составляет до 50 километров в час;
• дистанция для буксировки не должна превышать 50 км.

Что же касается необходимости запуска двигателя, то тут все просто. Если мотор не работает, система смазки коробки работать не будет. Потянув машину с выключенным ДВС, вы просто рискуете испортить АКПП, из-за чего потребуется серьезный ремонт или полная замена узла.

Бывает и так, что авто на АКПП выступает в роли буксира.

Тогда действуют иные правила:

• вес буксируемого транспорта не должен быть больше массы машины с АКПП;
• скорость движения не должна превышать 40 километров в час;
• при движении коробку можно переключать в режим 1 или 2;
• в режиме Drive буксировка запрещена;
• должна применяться только жесткая сцепка.

Тянуть на машине с АКПП, либо быть в роли буксируемого автотранспорта в такой ситуации не лучшее решение. Предпочтительнее выбрать иной способ, предусматривающий полную погрузку.

Если у вас остались какие-то вопросы по теме, обязательно задавайте их. Постараемся быстро ответить на них.

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, рассказывайте о нашем проекте своим друзьям и приходите к нам снова!

Watch this video on YouTube

Как правильно буксировать автомобиль: важные правила и советы

Содержание

1. Единые ПДД по буксировке ТС
2. Виды буксировки транспортных средств
3. Буксировка на гибкой сцепке
4. Буксировка на жесткой сцепке
5. Буксировка частичной погрузкой
6. Буксировка автомобиля с АКПП

Буксировка — приём перевозки, знакомый каждому опытному водителю. Необходимость в помощи на дороге возникает по ряду определённых причин. Поэтому в транспортном средстве кроме запасного колеса и других обязательных принадлежностей должен находиться буксировочный трос. Сам же водитель обязан знать, как буксировать автомобиль.

Единые ПДД по буксировке ТС

Принято выделять единые каноны буксировки:

1. Если буксировка осуществляется в тёмное время суток, на машинах следует включить «габаритки».
2. Независимо от времени суток, на обоих ТС должна быть задействована оптика: фонари ближнего света, «противотуманки».
3. Запрещено передвигаться со скоростью выше 50 км/ч.
4. Буксировочный канат следует постоянно держать натянутым, иначе при неожиданном рывке он легко оборвётся. На провисший до земли трос может наехать буксируемая машина.
5. Между обеими машинами, на гибкой сцепке должно быть от 4 до 6 метров, на жёсткой — не больше 4 метров.

Для буксируемого автомобиля введены следующие пункты ПДД:

1. Автомобиль выделяется знаком аварийной остановки, закреплённом на бампере.
2. В замок должен быть вставлен ключ, иначе руль заблокируется, и машина станет неуправляемой.
3. На спусках шоферу надо быть очень внимательным. При провисании троса он должен плавно тормозить машину, желательно «ручником».
4. Во время поворота водитель автомобиля должен быть внимательным, не замешкаться при манёвре, особенно на оживлённой дороге, где любой образовавшийся разрыв сразу может вклиниться другая машина.

Для буксирующего автомобиля введены эти пункты ПДД:

1. Не рекомендуется тормозить двигателем при буксировке, да и вообще, нажимать на педаль как можно реже. Переключать скорости на буксирующем авто надо быстро.
2. Во время вынужденной остановки или сбавления скорости, водитель должен дать сигнал буксируемой машине «стопом» или рукой.
3. При манёвре водителю надо двигаться по максимально возможному радиусу.

Существует также ряд обязательных правил, ограничивающих буксировку:

1. Строго запрещена буксировка гибкой сцепкой на скользком дорожном покрытии, зимой во время гололёда.
2. Не допускается тянуть машину с прицепом или несколько ТС за один раз.
3. Наказуемо законом, если буксируемое ТС с повреждёнными тормозами и тяжелее тягача.
4. Запрещено тянуть на тросе мопеды и велосипеды.
5. Мотоциклы разрешено буксировать только с присоединённым боковым прицепом.
6. Буксировка наказуема законом, если она проводится при плохой видимости: туман, сильный дождь.
7. Запрещена буксировка сцепки машин, длина которых превышает 22 метра.

Виды буксировки транспортных средств

Различают несколько видов буксировок:

1. Наиболее распространённой является буксировка на гибкой сцепке.
   Она применяется с помощью гибкого металлического или капронового троса. Этот вариант разрешён, если у буксируемого ТС система управления, включающая тормоза, ходовую часть и руль, полностью исправна. Канат должен быть длиной не меньше 4-6 метров.
2. Буксировка на жёсткой сцепке представляет собой соединение с помощью приспособления, собранного из стальных прочных труб и уголков. Различают 2 типа этих сцепок: простую штангу (карандаш) и треугольник. Второй вариант сцепки позволяет буксировать неисправный автомобиль без водителя за рулём.
3. Буксировка погрузкой.
   Это вариант перевозки неисправного автомобиля способом частичной или полной погрузки на грузовик. В первом случае на шаланду заносится только половина буксируемого ТС, остальная часть машины едет на колёсах. Полная погрузка — аналогична перевозке на эвакуаторе.

Буксировка на гибкой сцепке

Буксировка считается одним из самых сложных технических приёмов. Законом даже выделен специальный раздел ПДД, регулирующий положения этого метода перевозки неисправной машины.

Буксировка может проводиться разными способами, но именно гибкая сцепка проводится наиболее часто, ведь большинство автомобилистов ездят на легковых машинах. Жёсткая сцепка неудобна, требует наличия специального подъёмника. А вот гибкая сцепка — достаточно лишь одного прочного каната. Поэтому в подавляющем большинстве случаев буксировка проводится этим способом.

Гибкая сцепка имеет ограничения:

• она запрещена в гололёд;
• ею не перевозят мотоциклы;
• нельзя буксировать тросом 2 и более автомобиля;
• запрещено перебрасывать машины с нерабочей «рулевой» или неисправными тормозами.

Рекомендации для водителя собирающегося буксировать на гибкой сцепке.

1. Для начала удостовериться в работоспособности крюка (серьги) и надёжности его фиксации. Возле проушины не должно быть никаких коррозийных очагов. Если что-либо вызывает сомнения, лучше сразу отказаться от буксировки.
2. По неписаным правилам трос должен предлагаться водителем буксируемой машины. Если же канат не подходит, нужно предложить свой.
3. Проверить длину троса. Если он короткий, это грозит в случае торможения столкновением. Если же чересчур длинный, буксируемая машина будет постоянно отклоняться от траектории движения, и возможно, что она выскочит на обочину и в кювет, а также на полосу «встречки». Лучше избежать аварийной ситуации изначально, отказавшись от такой буксировки, или заменить трос на качественный.
4. Увеличить надёжность крепления троса. Один конец рекомендуется пропустить через крюк буксируемого ТС, а на продолжении каната установить специальный карабин.
5. Обязательно договориться с водителем буксируемого авто о сигналах оповещения. К примеру, частое «моргание» фарами будет означать просьбу остановиться, а поднятая правая рука — знак перед торможением.
6. Не стесняться расспросить коллегу о том, ходил ли он раньше на «галстуке». Если нет, то надо подробно ознакомить с нюансами работы систем и узлов автомобиля при буксировке: педаль гидравлического тормоза потребует значительно большего усилия при нажатии, в замок должен быть вставлен ключ, стекло со стороны водителя обязано быть опущено. Зимой или холодной осенью надо предупредить водителя потеплее одеться, ведь печка работать не будет.
7. На своей машине освещение поставить в заводской режим, чтобы ясно виделось, какой манёвр собирается совершить тягач.
8. Стартовать по возможности плавно, не совершая рывка. Тормозить, своевременно исключая резкие и неожиданные нажатия на педаль. Желательно ездить на скорости 30-50 км/ч.

Следование этим правилам поможет избежать многих неприятностей. В качестве гибкой сцепки может быть использован не только металлический трос, но и капроновый канат, тоже не уступающий в прочности.

Буксировка на жесткой сцепке

Это вариант буксировки, редко используемый владельцами легковых автомобилей по причине неудобства и сложности. Однако именно такой способ прицепа является самым надёжным, ведь он позволяет максимально прочно соединить два автомобиля между собой.

Главное в жёсткой сцепке — особое приспособление, собранное из балки с проушинами и металлической трубы. Встречается и другое, более сложное устройство, позволяющее буксировать неисправную машину по траектории головного автомобиля.

Жёсткая сцепка гораздо безопаснее, ведь между автомобилями обеспечивается стабильная дистанция. Это полностью исключает рывки или сближения.

По закону за баранкой буксируемого жёсткой сцепкой ТС беспременно должен сидеть водитель (карандаш), а дистанция — не превышать 4 метров. Также не допускается перевозка машины с вышедшими из строя тормозами и «рулевой».

Буксировка частичной погрузкой

Транспортировка машины с частичной погрузкой — более сложный тип буксировки. Для реализации этого способа потребуется большой внедорожник и кран, осуществляющий подъём передка автомобиля.

Такой вариант переброски транспортного средства часто применяется для новых легковых машин и грузовиков. Это наиболее безопасный и удобный метод перевозки автомобилей на малые и средние расстояния.

Несмотря на безопасность, частичная погрузка имеет свои правовые ограничения.

Буксировка автомобиля с АКПП

Автомобили с МКПП легко и просто завести толкачом или перевезти в ближайший ремонтный центр методом буксировки. Другое дело — автомобиль с АКПП. Некоторые водители до сих пор считают, что буксировать такую машину нельзя, ведь это часто приводит к весьма дорогостоящему ремонту коробки. Но такое происходит по вине самих водителей, совершающих грубые ошибки по незнанию.

Главная причина, усложняющая буксировку, заключается в наличии масляного насоса, функционирующего вкупе с силовым агрегатом. Это означает, что если двигатель автомобиля с «автоматом» заглушен, смазки КПП не происходит. Соответственно, происходит сильный перегрев и быстрее изнашиваются трущиеся детали.

Если селектор АКПП будет переведён в положение N, можно спокойно преодолевать на буксире любые расстояния. Однако часто буксировка проводится на автомобилях с неработающим мотором, и тогда возникает опасность загубить коробку передач, если не изучить регламентируемую инструкцию по буксировке и знать особенности перевозки на прицепе конкретной модели авто.

Общие правила по буксировке машины с АКПП:

1. В первую очередь надо выставить АКПП в положение N, если это позволяет сделать двигатель. Обычно при неработающем моторе сделать это невозможно или сложно, ведь коробка блокируется. Исправить ситуацию поможет воздействие на выключатель блокировки с помощью отвёртки, открыв перед этим специальную заглушку.
2. Перед буксировкой надо проверить уровень трансмиссионной жидкости в коробке — про необходимости долить смазку. Масло лучше предварительно прогреть, особенно в холодное время года.
3. В процессе передвижения на прицепе рекомендуется периодически проверять температуру АКПП — если она повышается, то надо принять меры по охлаждению коробки, остановив движение.
4. Строго придерживаться скоростного режима, обозначенного в инструкции конкретной модели авто. Как правило, если АКПП 3-скоростная — буксировка возможна на расстояние не более 35 км на скорости 30 км/ч; АКПП 4-скоростная — расстояние не более 50 км, скорость не более 50 км/ч.
5. Желательнее использовать жёсткую сцепку, а не гибкую. Она поможет избежать резких рывков и остановок в процессе передвижения, что негативно сказывается на коробке передач.

Теперь о том, можно ли сам автомобиль с АКПП использовать в качестве буксировщика. Эксперты настаивают: избегайте этого! Если же брать на прицеп другой автомобиль приходится, надо:

• использовать только жёсткую сцепку;
• не брать на буксир автомобили, масса которых превышает вес буксировщика;
• оценивать риски, связанные с перегревом АКПП.

Важно учитывать также технические характеристики автомобилей.

Так, машины с АКПП, оборудованные полным приводом, рекомендуется не трогать вообще. Буксировка их легко приведёт к перегреву вискомуфты, что грозит серьёзным капитальным ремонтом коробки.

Как правильно буксировать автомобиль: способы и правила буксировки

Как правильно буксировать автомобиль 02.12.2021 11:32

Практически каждый автовладелец хотя бы раз в своей жизни сталкивался с необходимостью буксировки собственного неисправного автомобиля или взятия на буксир другой сломавшейся машины для доставки в автосервис. Но все ли делают это правильно? Ведь при этом важно соблюдать правила буксировки, которые сделают её безопасной для других участников движения и пешеходов, а также для буксирующего и буксируемого авто. В данной статье мы расскажем, как нужно осуществлять этот процесс, и что следует учитывать при этом.

Способы буксировки

Буксировка автомобиля возможна тремя способами. Это:

1.    С использованием гибкой сцепки или троса.
2.    С применением жёсткой сцепки, обычно представленной в форме треугольника или трубы из металла.
3.    Методом частичной погрузки, когда одна ось авто ставится на тягач, а другая – находится на дороге.

Правила дорожного движения, которые нужно соблюдать при буксировке

При буксировке действуют определённые правила, которые нужно соблюдать. Это:

1.    Присутствие водителя за рулём буксируемой машины, за исключением метода частичной погрузки и применения треугольной жёсткой сцепки. При этом запрещается буксировать другой автомобиль водителю, стаж вождения которого менее двух лет. Но и за рулём буксируемого авто желательно, чтобы сидел опытный автомобилист, который способен быстро среагировать в экстренной ситуации.
2.    Придерживаться скорости не более 50 км/ч.
3.    Использовать аварийную сигнализацию на буксируемой машине. Если она не работает, закрепить сзади знак аварийной остановки.
4.    Применять буксировочный трос длиной 4-6 метров со светоотражателями или флажками в виде красно-белых наклонных полос. В тёмное время суток лучше использовать элементы, способные отражать свет. Если ничего нет в наличии, можно использовать яркие куски ткани или иного материала.
5.    Не буксировать авто с неисправными тормозами или рулевым управлением. Также запрещается брать на буксир другую машину в гололёд.
6.    Длина жёсткой сцепки должна составлять не более четырёх метров. Если используется труба, а не треугольник, в салоне буксируемого автомобиля должен присутствовать водитель. Если неисправны тормоза, то масса буксира должна быть в два раза больше веса неисправного транспорта.

Буксировка и разные типы трансмиссий

Для автомобилей с разными типами коробок передач правила буксировки имеют свои особенности. Ввиду этого некоторые транспортные средства нельзя использовать в качестве тягача или буксировать, тогда как для иных таких ограничений нет.

Механическая коробка передач

Авто с МКПП может быть тягачом и его можно буксировать на любое расстояние (при этом должна быть включена нейтральная скорость).

Автоматическая трансмиссия

Практически любая машина с автоматом может буксировать другое авто. Важно лишь, чтобы она имела достаточную мощность двигателя для этого. Но не все автомобили с АКПП можно буксировать. Узнать, есть ли такая возможность, можно в руководстве по эксплуатации или в Интернете. Если буксировка разрешена, то, обычно, лишь не более, чем на 50 километров и при скорости не выше 50 км/ч.

При этом на буксируемом транспортном средстве селектор переключения скоростей нужно установить в нейтральное положение N. Если везти неисправное авто с автоматической коробкой передач предстоит далеко (до 50 км), то желательно делать небольшие остановки в пути.

Робот

Автомобили, оснащённые роботом с одним сцеплением, могут буксировать и ездить на буксире так же, как машины с механической коробкой передач. Если на авто установлена РКПП с двумя сцеплениями, то действовать нужно также, как и в случае с АКПП. То есть, такое транспортное средство может осуществлять буксировку. А буксировать его можно лишь на короткое расстояние (до 50 километров) при скорости не больше 50 км/ч.

Вариатор

Авто с вариатором не может буксировать другой транспорт. Везти на буксире машину с CVT можно только, если она имеет передний привод. И то, методом частичной погрузки. При этой свободной должна оставаться лишь задняя ось. Полноприводные автомобили с вариатором буксировать запрещено.

Электромобили

Буксировка многих видов электрокаров запрещена. Исключение – электромобили с асинхронным мотором, оснащённые специальным режимом для перевозки на буксире. При этом буксировать такой транспорт разрешено даже с работающим двигателем, но обычно – лишь на крайне малое расстояние. Уточнить возможность транспортировки конкретного электрокара на буксире можно в руководстве по его использованию или в Интернете.

Выбор троса

Для буксировки нужно использовать буксировочный, а не рывковый трос ленточного или канатного типа из прочного материала, длиной около 5 метров. На концах должна присутствовать петля или крюк.

На тросах обычно указывается максимальная нагрузка, которую он может выдержать. Но не стоит нагружать его по максимуму. Это опасно обрывом троса. Начинающим водителям подойдёт трос – рулетка, который не может провиснуть при движении.

Если автомобиль не имеет буксировочной проушины, то нужно всегда иметь с собой буксировочный болт. Он вставляется в специальное отверстие в бампере, которое обычно закрыто пластиковой заглушкой.

Правила буксировки

Чтобы буксировка была безопасной и максимально удобной, нужно соблюдать определённые правила. При этом также важна подготовка к процессу. Соблюдать установленные рекомендации обязаны оба водителя при буксировании машины на гибкой сцепке. Перед началом транспортировки нужно:

1.    Надёжно зафиксировать трос на буксире и буксируемом автомобиле, зацепив его за проушины крюком или крепко завязать узлы. При отсутствии проушин использовать болты для буксировки, вставляемые в специальное место в бампере. При этом закручивать сильно нельзя, так как иначе выкрутить их может быть непросто. А слишком слабое закручивание может привести к вылету болта из крепления во время движения.
2.    Установить на трос яркие щитки или световозвращающие элементы для заметности буксира на дороге.
3.    Подготовить тряпку для протирки стёкол буксируемого автомобиля, так как они могут запотевать во влажную погоду.
4.    Надеть тёплую одежду водителю неисправного авто, так как при длительной езде с неработающим мотором он может замёрзнуть, если на улице прохладно.
5.    Договориться между собой о связи и условных знаках. Общаться водителям автомобилей можно по телефону по громкой связи или жестами, световыми и звуковыми сигналами.
6.    Обсудить скорость движения и маршрут. При выборе скорости нужно руководствоваться ПДД и указанными выше рекомендациями для разных типов трансмиссий Маршрут нужно выбирать максимально удобный с хорошей видимостью дороги в тёмное время суток, без сложных развязок, крутых поворотов, узких дорог, крутых подъёмов и спусков и тому подобных особенностей.
7.    Перед началом движения включить зажигание на неисправной машине.
8.    Начинать движение только тогда, когда водитель буксируемого автомобиля будет готов к старту. Об этом он должен сообщить заранее обговорённым сигналом.
9.    Во время движения следить за тем, чтобы трос не провисал, не попадал под колёса, не оборвался или не расстегнулся.

Рекомендации для водителя буксира

Водителю автомобиля – буксира нужно соблюдать следующие рекомендации и советы:

1.    Трогаться максимально плавно, чтобы избежать резкого натягивания троса.
2.    Стараться не останавливаться на подъёмах.
3.    Если трос начал провисать, нужно плавно увеличить скорость движения, чтобы натянуть его снова.
4.    При торможении лишь слегка нажимать педаль, так как основное торможение выполняет водитель сломавшейся машины. При лёгком нажатии на тормоз, он, увидев световой сигнал, должен правильно среагировать.
5.    Не стараться проскочить на мигающий зелёный сигнал светофора или на перекрёстке со знаком «Уступи дорогу» при приближающемся транспорте по пересекаемой дороге.
6.    Поворачивать с большим радиусом.
7.    При приезде на место, немного сдать назад, чтобы снять трос было легче.

Рекомендации для водителя буксируемого автомобиля

Водителю буксируемого авто стоит придерживаться таких правил, как:

1.    Двигаться за тягачом, немного сместившись влево, как перед началом обгона. Так будет лучше видно дорогу.
2.    Перестроение всегда начинать первым. Но при этом следить, чтобы тягач также успел перестроиться.
3.    Не приближаться слишком сильно к буксиру. Иначе трос провиснет, и на него можно будет наехать колесом. Если он немного провис, слегка нажать на тормоз или дать тягачу чуть проехать вперёд, чтобы трос снова натянулся.
4.    Держать ногу на тормозе и первым начинать торможение. Водитель буксира может лишь притормаживать, а основной процесс торможения ложится на водителя неисправного автомобиля.

Соблюдение этих простых советов поможет сделать буксировку безопасной и успешной. Если не уверены в своих силах или возможностях другого водителя, лучше отказаться от такой транспортировки. Если соблюсти указанные выше рекомендации невозможно или буксировка нежелательна по иным причинам, стоит воспользоваться эвакуатором.

 

Как правильно буксировать автомобиль

Оказывается, даже достаточно опытные водители не всегда умеют ездить на гибкой сцепке. Ни в качестве «тягача», ни в качестве «прицепа». Оно и понятно: специально этому не учат, а необходимость буксировки случается нечасто. Попробуем восполнить этот пробел и разобраться, как таскать машину на тросе правильно, чтобы и нервы с деньгами сохранить, и на Youtube не попасть.

С точки зрения закона

Для начал вспомним, какие требования предъявляют ПДД к буксировке на гибкой сцепке, — данной теме посвящена гл. 26 Правил:

— буксировка на гибкой сцепке должна осуществляться только при наличии водителя за рулем буксируемого автомобиля;

— на буксирующем автомобиле должен быть включен ближний свет фар, на буксируемом — аварийная световая сигнализация, а если она не работает, сзади должен быть закреплен знак аварийной остановки;

— расстояние между машинами должно быть в пределах 4-6 м, трос при этом должен быть обозначен предупреждающими флажками или щитками (не менее двух) размерами 20 х 20 см с нанесенными на них по диагонали красными и белыми чередующимися полосами;

— скорость при буксировке должна быть не более 50 км/ч;

— в гололедицу буксировка на гибкой сцепке запрещена;

— нельзя одновременно «тянуть» два автомобиля и более, запрещена буксировка автопоездами, мотоциклами без бокового прицепа, мопедами и собственно буксировка таких мотоциклов, мопедов. 

— буксируемый автомобиль должен иметь рабочую тормозную систему и исправное рулевое управление.

Особо отметим п. 193.5 ПДД, который запрещает буксировку механических транспортных средств на гибкой сцепке, «если работа их рабочих тормозных и (или) рулевых систем связана с работой двигателя, который остановлен». Усилитель тормозов и рулевого управления практически любого автомобиля (за малым исключением) функционирует лишь при работающем двигателе — выходит, согласно ПДД буксировка автомобиля с заглушенным мотором запрещена?

Технический аспект

Что помимо требований ПДД должен еще учитывать водитель? Автомобиль с АКПП буксировать можно, но желательно на небольшое расстояние, на скорости до 50 км/ч и при включенной нейтральной передаче. Если буксир используется для запуска мотора «с толкача», то следует помнить о том, что для некоторых двигателей такой способ чреват обрывом или перескоком ремня/цепи ГРМ и другими менее приятными последствиями. Поэтому следует придерживаться некоторых правил. Прежде всего — пытаться завести мотор, двигаясь на высоких передачах (3-4-й), при этом плавно работать сцеплением, а не бросать его. Как только двигатель заведется, сцепление следует выжать, а если обороты падают, снова плавно его отпустить. Именно плавная работа сцеплением предотвратит возникновение опасных нагрузок на детали двигателя. 

О правильной буксировке наглядно 

С первого взгляда трос между машинами можно и не увидеть, а он есть! Специально для съемок мы использовали новенький «шнурок», но никаких флажков или щитков в комплекте, разумеется, не было. Так что совет №1: укомплектуйте автомобиль не только тросом, но и сигнальными устройствами — это в ваших же интересах. Случаи, когда кто-то пытался проскочить между двумя машинами «на привязи», не такая уж редкость. 

Если используется съемная буксирная проушина, обязательно вверните ее до упора — в противном случае существует риск ее облома в районе резьбы. Ввернуть проушину до конца может быть проблематично, особенно если она используется нечасто. В этом случае примените рычаг — тот же баллонный ключ, например.  

Если трос заканчивается петлей, его можно закрепить на проушине при помощи ключа. Чтобы последний не повредил бампер, сделайте дополнительный узел с возможностью его последующего развязывания. 

Очевидный совет, но все же: при наличии фаркопа на «тягаче» проще использовать его, особенно если буксирная проушина закрыта заглушкой или используется вворачиваемая петля. 

Главное правило: не допускать провисания троса ни во время движения, ни при остановке на светофоре. Тем самым снижается вероятность сильных рывков и риск наезда на лежащий трос колесом буксируемого автомобиля. И этого правила следует придерживаться на всех этапах буксировки, начиная с момента старта с места и заканчивая торможением и остановкой!

Старт с места осторожный. Водитель буксирующего автомобиля должен плавно натянуть трос и только после этого начать движение. Не забываем про требование ПДД включить ближний свет фар на буксирующем автомобиле и «аварийку» на буксируемом.

Наезд на трос — одна из причин его обрыва. Держите дистанцию и не подъезжайте близко к ведущему авто, а если трос провис, старайтесь пропустить его между колесами.

Снижение скорости также очень важный момент. Если ситуация штатная, водитель первого автомобиля только обозначает необходимость снижения скорости стоп-сигналами, а основное торможение всего «состава» обеспечивает водитель буксируемой машины. 

Само собой, учитывая небольшую дистанцию между автомобилями, водитель «тягача» все маневры должен делать плавно, заранее обозначая свои действия. 

Если из-за габаритов первого автомобиля дорога не просматривается, следует немного сместиться влево. Соответственно буксировщик изначально должен держаться чуть правее. 

При прохождении поворотов, в первую очередь малого радиуса и «тесных», следует учитывать, что траектория «режется», особенно если трос имеет большую длину. Поворачивайте с большим радиусом!

Наш вердикт

Итак, главные правила таковы. Для водителя «тягача» — не спешить, заранее обозначать все свои действия и при всех маневрах помнить о том, что за ним в связке идет «хвост». Водителю буксируемого автомобиля необходимо следить за тем, чтобы трос всегда оставался в натянутом состоянии, быть готовым выдерживать дистанцию и своевременно тормозить всю сцепку. Само собой, оба должны помнить о требованиях ПДД и в своих действиях оставаться в правовом поле, дабы не пополнить список курьезных происшествий. 

Иван КРИШКЕВИЧ
Фото и видео автора
ABW.BY

Все, что вам нужно знать о законах Флориды о буксировке

Законы Флориды о буксировке дают владельцам частной собственности, предприятий или парковок право удалять незаконно припаркованные транспортные средства. Если ваш автомобиль эвакуируют, вы имеете право знать, что случилось с вашим автомобилем и где вы можете его вернуть. что, вероятно, будет связано с платой за обслуживание.

Нет ничего хуже, чем подготовиться к отъезду и узнать, что вашу машину эвакуировали. Разве вам не должны были сообщить, что ваш автомобиль эвакуируют, или знак «Парковка запрещена» является достаточной причиной для эвакуации вашего автомобиля?

Изучение автомобильных законов Флориды может быть утомительным, поэтому приложение Jerry, созданное для облегчения жизни автовладельцев, создало это удобное руководство по законам о буксировке автомобилей в Солнечном штате. Мы расскажем, кто и когда может на законных основаниях отбуксировать ваш автомобиль, а также как вернуть ваш автомобиль. В качестве бонуса мы расскажем, как избежать повышения страховых взносов после того, как вы вернете свой автомобиль!

Когда полиция Флориды может эвакуировать автомобиль?

Законы Флориды о буксировке распространяются в первую очередь на предприятия и владельцев недвижимости. Если вас интересуют особенности этих законов, вы можете прочитать или ознакомиться со Статутом Флориды 715.07.

В большинстве случаев владелец собственности несет ответственность за буксировку автомобиля. Они должны сообщить об эвакуации в полицию в течение 30 минут после эвакуации автомобиля.

Правоохранителям разрешено буксировать брошенные автомобили. Полиция должна связаться с Департаментом безопасности дорожного движения и транспортных средств, чтобы определить владельца и правообладателя брошенного автомобиля и отправить уведомление заинтересованным сторонам. Если пять дней не будет ответа, полиция заберет автомобиль. они могут подарите автомобиль или продайте его на аукционе если он не будет востребован в течение 35 дней.

Другие случаи, когда полиция может изъять транспортное средство, включают: без присмотра на шоссе или представляет опасность для дорожного движения

Если транспортное средство было заявлено как Украдившись

Если автомобиль составляет , блокируя пожарный гидрант

Если водитель транспортного средства выведен из строя по болезни или травма и не может перемещать автомобиль

, если автомобиль припаркован в автомобиле

, если автомобиль припаркован в автомобиле

. нарушение уборка улиц уведомления 

Если водитель задержан при управлении транспортным средством

Если транспортное средство не имеет регистрации или у водителя нет прав

Конечно, этот список не охватывает все возможные сценарии, когда ваш автомобиль может быть эвакуирован полицией — полный раздел закона Флориды может дать вам больше информации — но в целом , , если ваш автомобиль неправильно припаркован, блокирует движение или представляет опасность для общественной безопасности, полиция может его отбуксировать .

РЕКОМЕНДУЕТСЯ

Сравните полисы автострахования

Никакого спама и нежелательных телефонных звонков · Никаких длинных форм · Никаких сборов, никогда

Почтовый индекс

Почтовый индекс

Страховые сбережения (100% бесплатно)

Как вывезти машину со штрафстоянки во Флориде

Если ваш автомобиль эвакуируют, вы должны вернуть его в течение 35 дней . После этого конфискованный лот может быть продан с аукциона.

Если вы считаете, что вашу машину эвакуировали, первым делом убедитесь, что она не была украдена. Спросите владельца дома, на котором вы были припаркованы, не эвакуировали ли ваш автомобиль. Если это так, они должны предоставить вам название буксировочной компании, чтобы вы могли связаться с ними. Вы также можете позвонить в местные правоохранительные органы, чтобы узнать подробности.

Как можно скорее позвоните в эвакуационную компанию или на штрафстоянку. По закону они обязаны передать вам ваш автомобиль в течение одного часа после вашего запроса , если это происходит в обычные рабочие часы. Вы должны будете предоставить подтверждение права собственности, в том числе:

Если вы не являетесь законным владельцем или у вас нет возможности попасть на штрафстоянку, кто-то другой может заявить права на транспортное средство, используя те же документы. перечисленных выше и доверенность от владельца .

И еще вопрос о сборах. Прежде чем платить сборы, тщательно осмотрите автомобиль, чтобы убедиться в отсутствии повреждений. Вам, возможно, придется заплатить от 75 до 800 долларов в зависимости от следующего:

• плата за буксировку

• Ежедневные сборы за хранение

• Административные сборы

• Плата за трансфер. сборы за удержание и аукционные сборы (если применимо)

ПОДРОБНЕЕ: Мою машину отбуксировали. Что теперь?

Когда владельцы частной собственности могут буксировать автомобиль во Флориде?

Владельцы недвижимости могут запросить эвакуацию , если вы незаконно припарковались на их территории .

Однако для законной буксировки автомобиля необходимо соблюдение определенных требований. Во-первых, они должны уведомить перед буксировкой вашего автомобиля. Чаще всего этому требованию соответствуют знаки « ПАРКОВКА ЗАПРЕЩЕНА », однако знаки должны соответствовать следующим требованиям: 

• Знаки должны быть хорошо видны на каждой подъездной дорожке или бордюре в пределах пяти футов от общественной полосы отвода или не менее одного знака на каждые 25 футов

• Используйте не менее двухдюймового освещения -светоотражающие буквы на контрастном фоне

• Четко указать, что несанкционированные транспортные средства будут эвакуированы за счет владельца

• Слова «зона эвакуации» должны быть включены в знак буквами высотой не менее четырех дюймов

• Указать название и номер телефона буксировочной компании обслуживающей район

• стационарно установленные опоры и шесть футов над уровнем земли

• Установлен не менее чем за 24 часа до буксировка транспортного средства

• Разрешение местное самоуправление проверка объявлений перед любой буксировкой

• Если 20 или меньше парковочных мест , может отображаться табличка с надписью «Зарезервированная парковка только для клиентов, несанкционированные транспортные средства или суда будут отбуксированы за счет владельца»

  2
  2 Конечно, есть исключения, в том числе:

  • Односемейные дома

  • Если личное уведомление уже было направлено владельцу или законному водителю транспортного средства

  • Если припаркованное транспортное средство мешает нормальной работе предприятия

  • Если транспортное средство блокирует доступ к частной подъездной дорожке

  Владельцы недвижимости также могут выдать уведомление о нарушении правил парковки или эвакуировать транспортные средства, которые признаны неработоспособными , , как у автомобилей отсутствуют двигатели или колеса. В этих случаях владелец собственности может сообщить о транспортном средстве в правоохранительные органы и отбуксировать его через 24 часа . То же самое относится и к брошенным автомобилям.

  Владелец недвижимости должен использовать профессиональную службу эвакуации , которая будет хранить рассматриваемое транспортное средство в радиусе 10 миль от первоначального местоположения автомобиля. Этот объект должен работать в обычное рабочее время (т. е. с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00).

  После буксировки автомобиля владельцы недвижимости должны сообщить об эвакуации в правоохранительные органы в течение 30 минут . Если законный владелец транспортного средства сомневается в эвакуации, владелец собственности должен указать основания для удаления.

  Что все это значит для вас? Что ж, если вы считаете, что владелец собственности не выполнил уведомление о парковке или требования к буксировке, требуемые законодательством Флориды, вы можете подать в суд, чтобы доказать их ответственность за буксировку и плату за хранение.

  ПОДРОБНЕЕ: Сколько стоит эвакуация автомобиля?

  Когда вашу машину могут эвакуировать с парковки во Флориде?

  Автостоянка может отбуксировать ваш автомобиль, если он блокирует доступ, неправильно припаркован или представляет опасность для общественной безопасности. Ваш автомобиль может быть эвакуирован со стоянки, если: 

  • It’s blocking an entrance or exit

  • It’s parked in a fire lane or a disabled parking space

  • It’s within 15 feet of a fire hydrant 

  • It’s on residential property

  • It’s припаркован на стоянке мотеля или отеля на месте, отведенном для определенного номера 

  Если вас эвакуируют с парковки, это не должно быть неожиданностью. На парковках должны быть четко обозначены зоны парковки и ограничения. Следите за вывесками и пожарными гидрантами, и вы сможете избежать поездки на штрафстоянку.

  ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Мошенничество со страховкой автомобиля: как избежать мошенничества со страховкой

  Какие у меня есть права, если мою машину эвакуируют во Флориде?

  У вас есть права, если ваш автомобиль буксируют во Флориде. К ним относятся: 

  • Право знать когда и почему автомобиль был отбуксирован и где он находится

  • Право знать название компании, которая эвакуировала ваш автомобиль ожидаемые сборы

  • Право на получение личного имущества из транспортного средства, даже если вы не можете позволить себе освободить транспортное средство самостоятельно

  • Право на подать в суд на буксирную компанию если транспортное средство было повреждено во время эвакуации

  • Право на уведомление перед эвакуацией вашего автомобиля из частной собственности

  Опять же, если ваш автомобиль был отбуксирован, вы можете связаться с местными правоохранительными органами для получения подробной информации о том, где находится ваш автомобиль и как его освободить.

  ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Как застраховать автомобиль с плохим водительским стажем

  Как сэкономить на страховании автомобиля во Флориде

  К сожалению, буксировка может привести к повышению тарифов на страхование автомобиля. В сочетании с штрафом за парковку или другим нарушением правил дорожного движения ваши страховые взносы могут значительно увеличиться.

  Приложение Jerry поможет вам снова контролировать свои страховые тарифы. Загрузите приложение, чтобы всего за 45 секунд получить доступ к котировкам от 55 ведущих страховых компаний, все они персонализированы в соответствии с вашими потребностями в страховании и бюджетом! С Джерри вы можете сэкономить в среднем более 800 долларов в год.

  «Мои прошлые билеты мешали найти доступную страховку. С Джерри я перешел с 450 долларов в месяц на 273 доллара в месяц. Они позаботились обо всем — такое облегчение!» —Josephine R.

  Позвольте Джерри найти вашу цену всего за 45 секунд Согласованные процедуры буксировки — уведомление

  
  и утилизация автомобиля

  Ниже приведены процедуры в соответствии с законодательством штата для автомобилей, переданных на хранение лицензированным дилерам и ремонтникам.

  • Раздел 1 Транспортные средства, брошенные или находящиеся под угрозой движения, буксируемые по приказу полицейского или дорожного управления в соответствии с Законом штата Коннектикут, раздел 14, ст. 14-150.
  • Раздел 2 Транспортные средства, отбуксированные по распоряжению муниципалитета за нарушение муниципальных постановлений в соответствии с Законом штата Коннектикут, раздел 14, сек. 14-307.
  • Раздел 3 Транспортные средства, отбуксированные или вывезенные из частной собственности по запросу владельцев или арендаторов собственности в соответствии с разделом 14-145 Закона штата Коннектикут.
  • Раздел 4 Транспортные средства, подлежащие залоговому удержанию, наложенному на них хранителем гаража в соответствии с Законом штата Коннектикут, ст. 49-61.
  • Раздел 5 Утилизация невостребованных транспортных средств в соответствии с Законом штата Коннектикут Раздел 14 Сек. 14-150, 14-145 или 14-307.

  Раздел 1: Транспортные средства, брошенные или представляющие угрозу для движения, будут отбуксированы по приказу полицейского или дорожного управления в соответствии с Закон штата Коннектикут Раздел 14 Сек. 14-150.

  Буксировка без согласия — это буксировка или перевозка автомобиля (в соответствии с положениями Закона штата Коннектикут, раздел 14, раздел 14–145), в отношении которого принимаются меры по приказу сотрудника правоохранительных органов или дорожной службы (определение в Законе штата Коннектикут, раздел 14, раздел 14–29.7).

  Полицейское агентство должно заполнить DMV «Уведомление об эвакуации автомобиля» (форма H-114) и отправить копию указанной формы владельцу транспортного средства и всем зарегистрированным держателям залога, если какое-либо такое транспортное средство остается невостребованным по истечении 48 часов. Розовая копия «Уведомления об эвакуации автомобиля» должна быть передана в диспетчерскую, если транспортное средство остается невостребованным по истечении 48 часов. Если транспортное средство остается невостребованным, вышка должна уведомить владельца и держателя залога о том, что транспортное средство остается во владении вышки до подачи DMV «Уведомление о намерении продать или залоговое удержание мастера» (форма H-100).

  Примечание. DMV предоставляет «Уведомление о буксировке автомобиля» (форма H-114), «Уведомление о намерении продать (форма H-100) или залоговое удержание мастера» (форма H-100A), «Аффидевит о соответствии» (форма H-100A). форма Н-76).

  Раздел 2: Транспортные средства, отбуксированные по распоряжению муниципалитета за нарушение муниципальных постановлений в соответствии с Закон штата Коннектикут Раздел 14 сек. 14-307 и Закон штата Коннектикут Раздел 14 ст. 14-150 .

  Любой владелец транспортного средства может запросить проведение слушания перед муниципальным должностным лицом по слушанию, подав DMV «Запрос о слушании оспариваемого буксира» (форма A-25) (можно получить в любом Департаменте автотранспортных средств или в любом полицейском департаменте) и направив его в муниципалитет.

  1. Слушание проводится в соответствии с положением Закона штата Коннектикут, раздел 14, сек. 14–150 (е), (о) и разд. с 14-150-1 по 14-150-4, включая Положения агентств штата Коннектикут.

  2. Процедура:

  A. Владелец транспортного средства должен уведомить диспетчерскую службу, владеющую транспортным средством, о том, что он или она подали заявку на проведение слушания. Никакая продажа или действие не могут быть предприняты в отношении транспортного средства, пока не будет вынесено решение слушания.

  B. Судья должен незамедлительно назначить слушание после получения заявления о проведении слушания
  .

  C. Проведение слушания:

  i. Если будет установлено, что транспортное средство не представляло угрозы для движения, было брошено или незарегистрировано: владелец такого транспортного средства не несет ответственности за любые расходы. Департамент, поместивший автомобиль под стражу, несет ответственность за все расходы.

  ii. Если владелец уже оплатил все расходы и забрал транспортное средство: отдел, который взял транспортное средство под стражу, должен возместить владельцу транспортного средства все расходы на основании решения должностного лица слушания. Если транспортное средство остается невостребованным, плата за хранение продолжает накапливаться, пока слушание и решение находятся на рассмотрении.

  III. Если судья решит, что транспортное средство было отбуксировано ненадлежащим образом: владелец транспортного средства может немедленно завладеть им. Залог снимается по решению судебного пристава.

  D. Никакие действия (продажа, подача «Уведомления о намерении продать (форма H-100) или залога мастера» (форма H-100A) и т. д.) не могут быть предприняты в отношении транспортного средства вышкой во время слушания или слушания решение находится на рассмотрении.

  Раздел 3: Транспортные средства, отбуксированные или вывезенные из частной собственности по требованию владельцев или арендаторов собственности на Закон штата Коннектикут Раздел 14 сек. 14-145.

  1. Самовольная эвакуация автомобиля, оставленного без разрешения на частной территории.

  2. Исключены транспортные средства правоохранительных органов, пожарных, спасателей, скорой помощи или аварийно-спасательных служб.

  3. Башня должна уведомить местное отделение полиции в течение 2 часов о буксировке автомобиля:

  1.  Уведомление должно быть отправлено в письменной форме, по факсу или по электронной почте, и башня должна в течение 2 лет хранить запись об уведомлении.

  2. В течение 48 часов после получения уведомления об эвакуации полицейский отдел должен проверить VIN в NCIC, чтобы узнать, было ли заявлено об угнанном автомобиле, и если это так, полиция должна уведомить отдел отчетности.

  3. Транспортное средство должно быть идентифицировано в отделении полиции – это включает марку, модель, год выпуска, цвет, регистрационный номер (при наличии), идентификационный номер транспортного средства (VIN), а также имя и адрес зарегистрированного лица.

  4. Плата за хранение не может быть взиматься до подачи уведомления о владении в отделение полиции.

  4. Если транспортное средство не заявлено в течение 48 часов, вышка должна заполнить форму DMV «Уведомление о буксировке транспортного средства» (форма H-114) и отправить заказным письмом копии заполненной формы владельцу и всем кредиторам. обладатели рекордов.

  Раздел 4: Транспортные средства, находящиеся под залогом, наложенным на них владельцем гаража в возрасте до 9 лет0377 Закон штата Коннектикут Раздел 14 сек. 49-61.

  Следующие процедуры применяются к невостребованным транспортным средствам, которые владелец транспортного средства передал на хранение лицензиату.

  1. В случае неполучения лицензиатом заявления о снятии залога (платежа) на автотранспортное средство в течение 30 дней после даты окончания работ по такому транспортному средству:

  2. В течение 30 дней после завершения работ лицензиат должен уведомить комиссионера, используя форму Департамента транспортных средств «Уведомление о намерении продать (форма H-100) или Залоговое удержание мастера» (форма H-100A), о том, что транспортное средство находится в его или ее владении. Плата в размере 10 долларов США должна быть приложена вместе с квитанцией о ремонте/рабочим заданием, устанавливающим право удержания. DMV выдаст вышке «Аффидевит о соответствии» (форма H-76).

  3. Департамент транспортных средств направит лицензиату имя и адрес любого держателя права удержания, указанного в свидетельстве о праве собственности.

  4. Если оплата не произведена в течение 90 дней, автомобиль может быть продан с аукциона при соблюдении следующих условий:

  1. Уведомление заказным письмом собственнику, арендатору и держателю залога не менее чем за 10 дней до продажи с указанием даты, времени и места проведения аукциона.

  2. Трижды разместить объявление в местной газете по месту нахождения лицензиата, начиная не менее чем за 10 дней до продажи.

  5. Требуется проверка VIN, которую необходимо выполнить на контрольно-пропускном пункте DMV в Уэтерсфилде.

  6. Транспортное средство может быть продано.

  7. Tower должна заполнить «Аффидевит о соответствии» (форма H-76), выданный Департаментом транспортных средств для нового владельца/покупателя.

  8. Tower должна хранить копии всей документации по продаже автомобиля в течение двух лет.

  9. Любая продажа с нарушением требований об уведомлении, предусмотренных общими законами или Положениями о государственных агентствах, считается недействительной.

  Раздел 5: Утилизация невостребованных транспортных средств в соответствии с разделом 14 раздела 14 закона штата Коннектикут . 14-150, 14-145 или 14-307.

     1.   Утилизация транспортного средства с рыночной стоимостью 1500 долларов США или меньше:

  1. Уведомить владельца и держателя залогового права (если таковые имеются) о владении транспортным средством до подачи «Уведомления о намерении продать (форма H-100) или залогового права мастера» (форма H-100A).

  2. Если транспортное средство находится во владении вышки не менее 15 дней—

  3. Tower должна подать в DMV «Уведомление о намерении продать (форма H-100) или залоговое удержание мастера» (форма H-100A) и приложить чек на 10 долларов США.

  4. DMV отправит башне «Аффидевит о соответствии» (форма H-76), когда будет получено «Уведомление о намерении продать (форма H-100) или залоговое удержание мастера» (форма H-100A).

  5. Уведомление должно быть направлено владельцу и держателю залога заказным письмом о предстоящей продаже не менее чем за пять дней до даты продажи.

  6. Требуется проверка VIN, которую необходимо выполнить на контрольно-пропускном пункте DMV в Уэтерсфилде.

  7. Башня может продать транспортное средство.

  8. Tower должен заполнить «Аффидевит о соответствии» (выданный Департаментом транспортных средств) и предоставить «Уведомление о продаже брошенного автомобиля» (форма H-110) в отдел дилеров и ремонтников DMV , комната 102, Уэтерсфилд, Коннектикут, 06161. См. дополнительную контактную информацию здесь.

  9. Башня должна хранить копии всей документации по транспортному средству в течение двух лет.

  2. Утилизация транспортного средства с рыночной стоимостью свыше 1500 долларов США:

  A. Транспортное средство должно находиться во владении вышки более 30, но менее 40 дней.

  B. Уведомление DMV должно быть направлено в «Уведомление о намерении продать (форма H-100) или залоговое удержание мастера» (форма H-100A) в течение 30-40 дневного окна.

   

  C. Компания Tower должна уведомить владельца и правообладателя о владении транспортным средством до подачи в Департамент транспортных средств «Уведомления о намерении продать (форма H-100)» или залогового права мастера (форма H-100A).

  D. Tower должна подать «Уведомление о намерении продать (форма H-100) или Залоговое удержание мастера» (форма H-100A) и приложить чек на 10 долларов США.

   

  E. DMV отправит в вышку «Аффидевит о соответствии» (форма H-76).

  F. Вышка должна удерживать невостребованный автомобиль всего 45 дней:

  и. Зарегистрированное или заказное письмо должно быть отправлено владельцу записи
  и любому держателю залога не менее чем за пять дней до продажи, информирующее их о дате, месте и времени аукциона.

  G. Требуется проверка идентификационного номера автомобиля, которую необходимо выполнить в контрольно-пропускном пункте DMV в Уэтерсфилде.

  H. Транспортное средство может быть продано на аукционе.

   

  I. Компания Tower должна оформить «Аффидевит о соответствии» (форма H-76) и предоставить его новому владельцу (покупателю).

   

  Компания J. Tower должна приложить «Уведомление о продаже брошенного автомобиля» (форма H-110) к «Аффидевиту о соответствии» (форма H-76) во время продажи/передачи права собственности.

   

  K. Башня должна хранить копии всей документации, касающейся транспортного средства, в течение

     два года.

  3. Вышка не может разбирать, ремонтировать, разбирать или продавать брошенное транспортное средство, если не соблюдена надлежащая 
       процедура, установленная законом. Следующие юридические требования также применяются к частным 
       эвакуация имущества:

  A. Администрация не предоставляет скидки или выплаты денег или иного вознаграждения за
  привилегию буксировать или вывозить транспортные средства из частной собственности.

  B. Транспортное средство должно храниться на месте деятельности вышки на охраняемой стоянке
  , которая должна быть открыта с 8:00 до 17:00. с понедельника 90 359 по пятницу и быть доступным в субботу, воскресенье и праздничные дни 90 359 для выкупа автомобиля.

  C. Чтобы заявить права на транспортное средство, может потребоваться подтверждение права собственности. Любой владелец транспортного средства или агент владельца имеет право осмотреть транспортное средство перед его возвратом.

  D. Условное освобождение, которое освобождает вышку от ответственности за ущерб
  , запрещено в качестве условия освобождения транспортного средства.

  E. Требуются детализированные квитанции.

  4.   Стоимостью транспортного средства является «рыночная стоимость». Это средняя стоимость предмета обмена, указанная в выпуске N.A.D.A. за текущий месяц. Официальный путеводитель по подержанным автомобилям, восточное издание. Любое распоряжение транспортным средством основано на «рыночной стоимости».

  Если диспетчер установит, что «рыночная стоимость» не является точной оценкой стоимости транспортного средства, диспетчер должен:

  1. Подготовить обоснованную оценку текущей стоимости.

  2. Предоставьте изложение фактов, на которых основана оценка.

  3. Сфотографируйте транспортное средство, которое будет сохранено для ведения учета. Все лицензиаты обязаны хранить документы в течение не менее двух лет.

  Вашу машину отбуксировали в Калифорнии?

  21.06.2022

  Вашу машину эвакуировали? Каковы следующие шаги? В дополнение к консультации со своим агентом по автострахованию, есть несколько ключевых шагов, которые необходимо предпринять — что делать или не делать — чтобы вернуть свой автомобиль как можно скорее.

  Возможно, это произошло после того, как вас остановил полицейский. Или в ожидании помощи на дороге. Или вы возвращаетесь на парковочное место и обнаруживаете, что это произошло. Какой бы ни была причина или как бы она ни закончилась, вашу машину отбуксировали. Что теперь?

  Вот 5 первых шагов, которые необходимо учитывать при буксировке автомобиля.

  1. Узнайте, почему ваш автомобиль был эвакуирован Полицейский должен немедленно сообщить вам, почему они предпринимают такие действия. Это может быть потому, что вы ехали с приостановленными правами. Или вождение в нетрезвом виде. Вы даже можете конфисковать свой автомобиль, в соответствии с законодательством Калифорнии, если у вас нет хотя бы страховки автогражданской ответственности.

  

  Если вы просто оставите машину на стоянке и, вернувшись, обнаружите, что ее нет, возможно, вам придется немного поработать детективом. Во-первых, проверьте наличие предупреждающих знаков. Видите какие-нибудь знаки, запрещающие парковку, которые вы могли пропустить или проигнорировать? Как насчет «X» или другого знака, нарисованного на тротуаре парковки?

  Если вы по-прежнему не можете объяснить действия по буксировке, позвоните в местную полицию по номеру неэкстренной службы. Они должны быть в состоянии сообщить вам, была ли эвакуирована ваша машина и где, или направить вас к другому источнику информации.

  Если у вас все еще нет ответов, возможно, пришло время сообщить о том, что ваш автомобиль был украден.

  Теперь узнайте Где Это  

  Больше детективной работы. Вы часто найдете табличку с подробным описанием того, где вы можете найти свою машину, если она конфискована. Это может быть номер телефона или адрес — или и то, и другое. Если полицейский буксирует ваш автомобиль, обязательно спросите, куда они его везут и что потребуется, чтобы вернуть его.

  2. Сохраняйте спокойствие, если ваш автомобиль буксируют 

  Это очень важно. Если вас злит мысль о том, во что вам обойдется освобождение автомобиля со штрафстоянки, подумайте о дополнительной юридической и финансовой ответственности за нападение на полицейского или водителя эвакуатора. Прибавьте к этому судебные издержки, штрафы и огромные расходы на наем адвоката, чтобы уберечь вас от тюрьмы.

  Кроме того, трудно соображать, когда в дело вмешиваются эмоции. Сохраняйте хладнокровие и будьте готовы мирно противостоять всему, с чем вы сталкиваетесь.

  3. Свяжитесь с конфискацией и спросите о документации 

  Позвоните и спокойно спросите, что потребуется для освобождения вашего автомобиля. Вам могут понадобиться такие документы, как право собственности на автомобиль, водительские права и подтверждение автострахования. Это помимо стоимости получения релиза. Как должен быть оплачен сбор за освобождение? Лот принимает чеки или кредитные карты? Принимаем только наличные? Вы же не хотите, чтобы это было напрасной поездкой.

  Если ваш автомобиль был отбуксирован из-за приостановки действия ваших прав, наймите друга с действующими правами в качестве водителя. В противном случае ваша машина не будет передана вам. Точно так же, если у вас отобрали права и вам нужно будет получить SR-22 для восстановления водительских прав после DUI, найдите водителя с чистым послужным списком для вождения.

  4. Оспорить Буксир (если честно есть дело)

  Вы определенно хотите бороться с обвинениями. Но это потому, что у тебя хорошее дело, или ты злишься? Помните наш совет «остаться хладнокровным»? Ничего не делайте, пока исходное состояние гнева не пройдет.

  Если вы все еще думаете, что вы правы, вернитесь туда, где вы припарковали машину, и сфотографируйте любые улики, которые могут вам помочь. Например, знак «Нет парковки» спрятан за разросшейся растительностью? Знак запрета парковки, нарисованный на асфальте, в основном исчез?

  Уликой считается только то доказательство, которое можно сфотографировать и четко показать в суде. Тогда идите вперед и оспорить буксир. Но не тратьте свое время и дополнительные судебные издержки, если у вас нет реальных доказательств, но вы продолжаете злиться.

  5. Документация о повреждении автомобиля во время буксировки, если таковая имеется Ищите повреждения, вызванные буксиром или где и как он был конфискован. Сфотографируйте все, что видите. Похоже ли, что интерьер был нарушен? Элементы отсутствуют? Сделайте еще несколько кадров.

  Будет сложно предъявить обвинения в связи с конфискацией имущества, но вы, возможно, сможете подать иск по полису автострахования. Что подводит нас к нашему последнему пункту.

  6. Свяжитесь со своим агентом по автострахованию 

  Для этого есть множество причин. Мы только что рассмотрели один из них. Ваш брокер по автострахованию может сообщить вам, покрываются ли какие-либо недостающие предметы или повреждения кузова вашего автомобиля в результате буксировки или конфискации.

  Если вас остановит полиция, вызов вашего агента по автострахованию должен быть одним из первых, которые вы сделаете. Возможно, вам придется перейти на страховое покрытие SR-22, чтобы сохранить свои водительские права после вождения в нетрезвом виде.

  И, наконец, вам обязательно нужно обсудить автострахование, если у вас нет покрытия. Вполне возможно, что вы не сможете забрать свое транспортное средство со штрафстоянки без действующего полиса. Ваш агент автострахования сможет помочь вам определить необходимое покрытие и найти полис по самым доступным ценам.

  Вид пустой парковки, где вы в последний раз оставили свой автомобиль, вызывает тревогу. Так же как и быстрый взгляд на вашу машину, исчезающую из поля зрения за эвакуатором. Но с вашей ситуацией можно справиться, если вы будете сохранять хладнокровие и логику.

  Найдите недорогое автострахование в Калифорнии сегодня

  Позвоните в Cost-U-Less по телефону (800) 390-4071, чтобы получить доступное автострахование. Или получить быстрый онлайн цитату для страхования автомобиля. Мы также предлагаем вам найти ближайший к вам пункт Cost-U-Less и поговорить с независимым страховым агентом в удобное для вас время.

  Позвоните нам

  
  

  2022 Freeway Insurance Services America, LLC (лицензия CA № 6002326)
  DBA Cost U Less Центр страхования

  Партнерское раскрытие информации Условия эксплуатации Политика конфиденциальности Электронный знак Внешние маркетинговые партнеры

  Могу ли я эвакуировать машину без предупреждения?

  Подготовьте свой автомобиль к зиме

  17 ноября 2020 г.

  Что покрывает экстренная помощь на дороге?

  26 ноября 2021 г.

  Если вы столкнулись с чужой машиной, незаконно припаркованной на подъездной дорожке, нужно ли предупреждать владельца перед ее буксировкой? Это вопрос, который многие люди задают себе, пытаясь понять, что законно, а что нет. В этом сообщении в блоге будет обсуждаться, должен ли кто-то уведомлять, прежде чем вывозить брошенный автомобиль из своей частной собственности.

  Что означает буксировка автомобиля без ведома владельца

  Есть термин, обозначающий эвакуацию автомобиля человека без ведома владельца транспортного средства; Это называется загрузка! Если вам когда-либо приходилось загружать свой автомобиль, вы знаете, сколько неудобств это может доставлять. При этом многие люди по понятным причинам беспокоятся, когда думают об эвакуации автомобиля их или соседа.

  Как происходит эвакуация автомобиля без предупреждения?

  Во-первых, вам нужно определить, что диктуют законы о буксировке частной собственности в вашем регионе. Если брошенный автомобиль был оставлен на вашей территории и представляет ли он угрозу безопасности. Если это так, вы можете вызвать правоохранительные органы буксирной компании и попросить их удалить его из вашей частной собственности. Вы также захотите сообщить своим соседям, что вы планируете убрать транспортное средство, если они не уберут его в течение определенного периода времени.

  Каковы последствия буксировки автомобиля без предварительного уведомления?

  Существенным последствием буксировки автомобиля вашего соседа без предварительного уведомления являются неудобства с его стороны. Чтобы у вас возникли настоящие проблемы с законом, вы должны были проявить небрежность в своих действиях и причинить ущерб в результате этой небрежности. Опять же, это то, что случается очень редко.

  Как избежать эвакуации автомобиля без предупреждения?

  Лучший способ избежать того, чтобы ваш автомобиль оказался без предупреждения, — не оставлять его брошенным на чужой территории, особенно без их ведома. Если вы это сделаете, убедитесь, что вы уведомили их заранее. Лучше всего обратиться за помощью в любую эвакуационную компанию в вашем районе. Это возможно, когда вы испытываете проблемы с автомобилем на чьей-то собственности.

  Должен ли я нанять адвоката, если мою машину без предупреждения отбуксировали?

  Нет, вам не нужно нанимать адвоката, если вашу машину без предупреждения отбуксировали. Юридических последствий изъятия брошенного автомобиля из частной собственности нет. Люди, которые эвакуируют автомобили без предупреждения, часто сталкиваются с угрозой судебного иска. На них подают в суд, потому что люди хотят компенсацию за неудобства и эмоциональные страдания, связанные с эвакуацией их автомобиля. Если вы не уверены, была ли ваша машина эвакуирована незаконно, адвокат может помочь вам определить это.

  Почему владелец буксируемого автомобиля должен платить за него?

  Владелец транспортного средства платит буксирной компании, которую он не вызвал, потому что вторгся на вашу землю и каким-то образом вам помешал. Если бы они не нарушали границы, им не пришлось бы платить. Если вы уведомили, а они не убрали свой буксируемый автомобиль, это нарушение. Местные правоохранительные органы могут даже оштрафовать их, если их брошенная машина создавала проблемы.

  Как узнать, эвакуировали ли мой автомобиль?

  Сначала вам следует обратиться в местное отделение полиции и узнать, что они говорят об эвакуации вашего автомобиля с частной территории. Если не было никаких знаков, информирующих вас о буксировке, вы также могли обратиться в компанию, которая производила эвакуацию. Если они не помогут, то есть вероятность, что ваш автомобиль был украден.
  
  К кому мне обратиться, если мой автомобиль был эвакуирован без уведомления, и что мне делать дальше?

  Если ваш автомобиль отбуксировали без предупреждения, вот список действий, которые необходимо предпринять:
  — Позвоните в полицию и напишите заявление о том, что случилось с вашей машиной. Убедитесь, что они написали официальное заявление для вас. Кроме того, не садитесь за руль до тех пор, пока проблема не будет решена, так как кто-то другой может заявить права собственности на него и попасть в беду из-за его кражи.
  — Если вы узнали, что полиция не составила акт об эвакуации вашего автомобиля, то обратитесь в местное самоуправление с жалобой на них. Это может вызвать проблемы у того, кто несет ответственность, и они, вероятно, сделают все возможное, чтобы избежать повторения ошибки.
  – Обратитесь в компанию по эвакуации или к частному лицу, которое выполняло буксировку. Проследите, чтобы на вас написали официальное заявление и подайте на них жалобу, если этого не сделали.
  – Если выяснится, что с эвакуацией вашего автомобиля ничего нельзя сделать, начните самостоятельно обращаться в суд и наймите адвоката

  Сколько стоит эвакуатор?

  Стоимость эвакуации автомобиля вашего соседа зависит от того, где вы живете, и от выбранной вами эвакуационной компании. В целом, средняя плата за буксировку составляет около 100-150 долларов.

  Позвоните в службу Fife и вызовите эвакуатор сегодня!

  У вас возникли проблемы с автомобилем и вам нужно отбуксировать его? Позвоните по нашему номеру, и наш эвакуатор приедет к вам на помощь в самый отчаянный час. Мы будем рады ответить на любые ваши вопросы о наших услугах по буксировке по федеральным дорогам!

  Часто задаваемые вопросы

  Каким образом я могу отбуксировать свой автомобиль?

  Есть несколько способов убрать чужой автомобиль с вашей территории. К ним относятся буксировка его буксирными компаниями или наем адвоката, если они вообще не уведомили.

  Что делать, если вашу машину эвакуируют после аварии

  После аварии вашу машину могут эвакуировать с места происшествия. Если ваша машина не на ходу, полиция попросит вас вызвать эвакуатор или вызвать его самостоятельно. В противном случае вам будет разрешено уехать на своей машине с места происшествия. Если полиция решит, что вам небезопасно продолжать водить машину, есть несколько вещей, которые вы должны сделать до прибытия эвакуатора.

  1. Сфотографировать место происшествия. Обязательно сфотографируйте (например, на телефон) внешний вид вашего автомобиля с разных ракурсов, другие автомобили с разных ракурсов и внутреннюю часть вашего автомобиля. Эти фотографии могут быть использованы в качестве доказательства в вашем страховом случае, а позже, возможно, в судебном процессе.
  2. Сбор страховой информации и заявлений. Не забудьте обменяться информацией о страховке с другим водителем (водителями). Если возможно, соберите заявления о случившемся от них и любых других очевидцев. Вы можете использовать свой телефон, чтобы записать их.
  3. Удалите все важное из автомобиля. Помните: может пройти несколько дней, прежде чем вы снова получите доступ к своей машине. Не оставляйте ценные вещи и важные документы.
  4. Если возможно, найдите автомастерскую, которая может принять ваш автомобиль. Это может быть невозможно, если вы не местный житель или у вас нет свободного времени. Но если есть возможность, лучше знать, куда отбуксировать машину после аварии, а именно туда, куда вы планируете ее ремонтировать. Это может быть автомастерская, которую вы знаете и которой доверяете, и/или где-то, предварительно одобренная страховой компанией.
  5. Если возможно, позвоните в свою страховую компанию. Вам все равно придется связаться с ними в конце концов, но ваш полис может покрывать буксировку в определенных ситуациях. Они могут потребовать, чтобы вы использовали конкретную службу буксировки. Тем не менее, если ваш автомобиль блокирует движение или представляет угрозу общественной безопасности, полиция не будет ждать. Тот, кто буксирует его, должен быть там быстро.
  6. Получить документацию у водителя эвакуатора. Узнайте, куда они везут вашу машину, сколько они берут за эвакуацию, какие дополнительные сборы они будут взимать и сколько будет стоить хранение, если они везут ее на свою эвакуаторную площадку, а не в автосервис кузовной цех. Убедитесь, что у вас есть какая-то документация — например, квитанция или счет-фактура — прежде чем передать им автомобиль.

  Примечание: Отдавайте автомобиль только водителю эвакуатора, который был вызван на место происшествия. Любой, кто появляется до этого, может пытаться вас обмануть и брать больше.

  Сколько стоит эвакуация автомобиля?

  Ниже приводится максимальная сумма, которую эвакуаторы могут взимать в Оклахоме за буксировку транспортных средств весом менее 8000 фунтов (большинство автомобилей):

  • 81,25 доллара за сцепку, и
  • Либо почасовая ставка — 75 долларов в час (18,75 долларов за 15 минут)
  • Или тариф на расстояние — 3,75 долл. США за милю для буксировки до 25 миль и менее, 3,13 долл. США за милю для буксировок более 25 миль

  Максимальные ставки увеличиваются для более тяжелых транспортных средств или для составов транспортных средств. Вы можете найти более выгодные тарифы, но это самые высокие ставки, которые могут взиматься с вас в соответствии с законодательством Оклахомы. Примечание: Разрушители могут взимать плату либо за милю, либо за час; они не могут делать и то, и другое.

  Однако могут взиматься некоторые другие сборы, включая топливный сбор, установленный государством. Если потребуются какие-либо дополнительные работы, например, отсоединение линии привода, это увеличит стоимость. Если ваш автомобиль должен храниться на буксирной площадке, это также будет стоить дополнительно, начиная с максимума 18 долларов в день за хранение на открытом воздухе и 30 долларов в день за хранение в помещении.

  Некоторые автостраховки покрывают полную или частичную эвакуацию автомобиля после аварии. Вы можете получить компенсацию, если воспользуетесь правильной службой эвакуации.

  Кроме того, стоимость буксировки автомобиля может быть значительно снижена, если у вас есть членство в автоклубе, таком как AAA. Буксировка (на определенное расстояние) может быть включена в качестве льготы.

  Куда отбуксируют машину после аварии?

  Когда приедет эвакуатор, водитель спросит, куда бы вы хотели отбуксировать машину. Вы должны указать, к какому механику или автомастерской вы хотите, чтобы ваш автомобиль отправился, но если вы не уверены, водитель эвакуатора или полиция на месте происшествия, вероятно, смогут предложить вам несколько вариантов. Если водитель недееспособен к моменту прибытия эвакуатора, полиция может отбуксировать автомобиль после аварии без разрешения на ближайшую свалку. За это могут взиматься дополнительные сборы, например за хранение.

  Покрывает ли автомобильная страховка расходы на буксировку и хранение после аварии?

  Ваша автостраховка может покрывать расходы на буксировку и хранение после аварии, в зависимости от вашего полиса. Некоторые планы покрывают это только в том случае, если у вас также есть план помощи на дороге. Оклахома является «виновным» штатом, поэтому, если в аварии виноват другой водитель, то он или его страховая компания должны оплатить буксировку и хранение.

  Но вы должны забрать свой автомобиль со склада как можно скорее. Правило уменьшения ущерба гласит, что вы должны проявлять разумную осторожность и усердие, чтобы свести к минимуму или избежать травм. Это означает, что страховая компания не будет платить за хранение дольше, чем они считают разумным, — и тогда вы застрянете со счетом.

  Как отбуксировать машину после аварии

  Не разрешайте эвакуировать машину до прибытия полиции. Власти должны знать, насколько повреждена ваша машина, чтобы они могли указать это в полицейском отчете о происшествии. После аварии автомобили обычно отбуксируют к механику, в автомастерскую или на свалку, и это может ограничить ваш доступ к ним на несколько дней. Вы должны удалить важные документы или вещи из вашего автомобиля, прежде чем его буксируют.

  Вы и другие люди, участвующие в автокатастрофе, важнее, чем автомобили, поэтому в первую очередь позаботьтесь о себе и других. Но если у вас есть такая возможность, вы можете предпринять несколько шагов, чтобы сделать процесс буксировки более комфортным:

  Узнайте, что может покрыть ваша страховка

  Если вы попали в автомобильную аварию, вам следует узнать, предоставляется ли вам помощь на дороге, и если да, то вам следует узнать, какая сумма вам покрывается. Часто страхование от наезда покрывает также буксировку после аварии, независимо от вины. У вашей страховой компании может быть привилегированная служба буксировки, и в этом случае вам следует использовать эту буксировочную компанию для буксировки вашего автомобиля.

  В Оклахоме, если виноват другой водитель, вы можете получить компенсацию за буксировку и хранение от него или его страховой компании.

  Вызов надежной службы эвакуации

  Если полиция на месте происшествия разрешает это, и у вас есть возможность, вы можете вызвать собственный эвакуатор. Если у вашей страховой компании нет предпочитаемой услуги буксировки, вам нужно будет решить, какую из них использовать самостоятельно. Важно, чтобы вы звонили только в авторитетные службы эвакуации. Если вы ничего не знаете, поищите в Интернете компании с заслуживающими доверия рейтингами и отзывами.

  Мошенничество с эвакуаторами существует и направлено на использование водителей, поэтому будьте осторожны при выборе услуги. Запрашивать информацию о вашей кредитной карте по телефону — это красный флаг, на который следует обратить внимание. И будьте особенно осторожны с любым эвакуатором, который появляется на месте происшествия без вызова. Возможно, они пытаются воспользоваться вашей ситуацией и завышают стоимость буксировки вашего автомобиля.

  Рассмотрите свои неотложные потребности в транспорте

  После того, как ваш автомобиль будет отбуксирован, вам нужно будет найти другой способ передвижения, чтобы добраться с места происшествия или из больницы до вашего дома или пункта проката автомобиля. Если вы находитесь недалеко от дома, вы можете попросить водителя эвакуатора отвезти вас туда, если это им не мешает, но они не обязаны вас везти. У них также ограниченное пространство в кабине, поэтому, если вам нужно подвезти более двух человек, вам понадобятся другие меры.

  Вы можете вызвать такси, службу совместных поездок или позвонить другу или члену семьи, чтобы вас забрали. Если вы не знаете, кому звонить, полиция может указать вам правильное направление. Обязательно сохраняйте квитанции за любые поездки, которые вы совершаете, а также за любую аренду, особенно если виноват другой водитель. Возможно, вы сможете получить за них компенсацию.

  Знайте свои права, когда ваш автомобиль буксируют

  В штате есть ограничения на буксировку автомобиля в Оклахоме. Для транспортного средства весом 8000 фунтов или менее максимальная ставка, которую может взимать эвакуатор, составляет 81,25 доллара. Услуги буксировки могут взимать почасовую ставку или ставку за расстояние, но не то и другое одновременно. Если ваш эвакуатор оплачивается за милю, для того же автомобиля, упомянутого выше, это 3,75 доллара за милю за 25 миль или меньше. Аварийные службы берут 3,13 доллара за милю на расстояния более 25 миль. Если они взимают почасовую оплату, это 75 долларов в час (18,75 долларов за 15 минут), но буксирная компания может выставить счет как минимум за полтора часа.

  Если вы являетесь владельцем автомобиля, чье транспортное средство было отбуксировано, у вас есть такие же права, как если бы ваш автомобиль был припаркован в гараже. Ваш автомобиль по-прежнему доступен для вас, но сначала вы должны оплатить сборы за хранение. Вам не разрешат забрать свой автомобиль с хранения, пока вы не заплатите, но у вас есть право получить доступ к своему автомобилю и забрать содержимое из него.

  В Оклахоме максимальные тарифы на хранение автомобилей длиной до 20 футов составляют от 18 до 30 долларов в день. Цены на более крупные автомобили могут достигать от 42 до 54 долларов в день. Максимум, с которого вы можете взимать плату за выпуск в нерабочее время, — это плата в размере 15 долларов США. Эвакуаторы могут взимать с вас плату за полный день, даже если ваш автомобиль находится там только часть дня, но они не могут взимать плату за хранение более одного дня, если ваш автомобиль находится в их владении менее 24 часов.

  Знайте, как долго вы можете оставить свой автомобиль на конфискации

  Лучше забрать свой автомобиль со склада, как только вы сможете. Каждый день нахождения автомобиля на свалке — это дополнительная оплата дня. В соответствии с правилом смягчения убытков вы должны попытаться вывезти свой автомобиль из хранилища как можно быстрее. Страховые компании не будут платить за хранение дольше, чем они считают разумным в соответствии с правилом уменьшения ущерба. И если вы оставите автомобиль на длительное время — например, на месяц — ваш автомобиль может быть продан с аукциона.

  Чем раньше вы заберете машину со склада, тем лучше.

  Получение автомобиля напрокат после аварии

  Кто оплачивает аренду автомобиля после аварии в Оклахоме? Если у вас есть возмещение расходов на аренду в рамках вашего страхового полиса, ваша страховая компания, как правило, будет платить за аренду автомобиля до тех пор, пока поврежденный автомобиль не будет отремонтирован, не будет объявлена ​​полная потеря или пока вы не наберете максимальное количество дней в своем полисе. Скорее всего, будут как дневные, так и суммарные максимумы.

  Если вы были невиновны в дорожно-транспортном происшествии, оплачивает ли виновный водитель вашу арендованную машину? Согласно закону Оклахомы, вы можете потребовать арендную плату от виновного водителя или его страховой компании. Конечно, определение виновного может занять несколько дней, даже недель, и до тех пор они могут не платить. Или, если вина оспаривается, страховая компания может отклонить ваше требование о несчастном случае. В этом случае, если у вас нет возмещения арендной платы, вам придется платить из своего кармана и пытаться получить компенсацию позже. Если в покрытии отказано, вы можете поговорить с адвокатом по автомобильным авариям.

  Можете ли вы взять напрокат автомобиль, сравнимый с вашим собственным?

  Если вы просите страховую компанию покрыть ваши арендные платежи после аварии, вы можете взять напрокат автомобиль, сопоставимый с поврежденным автомобилем. Если вам нужно достаточно места, скажем, для пары детских автокресел, вы сможете получить его без каких-либо препятствий. Но страховая компания не будет платить за арендованный автомобиль, который лучше, чем тот, что есть в магазине. Все лишнее будет из вашего кармана.

  Как долго вы можете арендовать автомобиль?

  Страховые компании не будут платить за ваш арендованный автомобиль после того, как ваш поврежденный автомобиль был отремонтирован или после того, как он был признан полностью утраченным. После этого вы будете тем, кто будет платить за аренду автомобиля после аварии. Покрытие возмещения арендной платы также часто ограничивается дневной ставкой и максимальным количеством дней.

  Получить помощь после эвакуации автомобиля

  Работа со страховыми и эвакуационными компаниями может быть чрезвычайно сложной и занимать много времени, даже если вы все делаете правильно. И если вас пришлось госпитализировать и вы не смогли организовать буксировку самостоятельно, вам, возможно, придется бороться, чтобы вас не использовали. Поэтому лучше обратиться к хорошему юристу.

  Опытные юристы по автомобильным авариям в McIntyre Law знают все аспекты закона в делах о дорожно-транспортных происшествиях. Мы можем помочь вам получить компенсацию за буксировку, хранение и аренду автомобилей, а также за медицинские счета, материальный ущерб, потерю заработной платы, а также боль и страдания. Мы будем бороться, чтобы получить компенсацию, которая вам нужна, чтобы двигаться вперед по жизни.

  Узнайте, что еще вы должны делать после автомобильной аварии

  Часто задаваемые вопросы для потребителей услуг по буксировке полицией штата

  Мне кажется, что с меня переплатили за принудительную эвакуацию по распоряжению полиции штата Массачусетс. Как найти список максимальных сборов, которые может взимать поставщик услуг буксировки?

  Каждый поставщик услуг буксировки, нанятый полицией штата Массачусетс по контракту, должен в соответствии с договором на видном месте разместить максимальные расценки на принудительную буксировку полиции штата Массачусетс в пределах своего предприятия, а также предоставить распечатанную копию расценок (формы SP357A или SP457B) перед заключением договора. любые частные соглашения, во время оплаты сборов, связанных с вынужденной буксировкой, или в любое время по запросу потребителя.

  Максимальные ставки установлены на CMR 220 272,00, а договор с полицией штата Массачусетс можно найти в нашем Руководстве для потребителей по буксировке полицией штата.

  Если мое транспортное средство сломалось (DMV) на шоссе, но находится в безопасном месте в пределах аварийной полосы, могу ли я ждать своего эвакуатора?

  Да, если ваш автомобиль НЕ  признан полицейским штата Массачусетс опасным, и вы чувствуете себя в безопасности, ожидая эвакуатора. Обратите внимание, что решение дежурного на месте происшествия будет окончательным. Хотя вы можете чувствовать, что не представляете опасности, десантник принимает во внимание множество факторов при принятии таких решений и принимает эти решения в интересах общественной безопасности.

  Что такое вынужденная буксировка?

  Вынужденная буксировка — это когда сотрудник полиции штата Массачусетс приказывает эвакуировать ваше транспортное средство по ряду причин, включая, помимо прочего,

  • Проблемы с регистрацией
  • Арест оператора
  • Следственные цели
  • Проблемы с погодой, или
  • Если транспортное средство выведено из строя и не может безопасно оставаться там, где оно находится

  Сколько поставщик услуг эвакуации может взять с меня за вызов службы по заказу полиции?

  Поставщик услуг буксировки, который предоставляет придорожные услуги, чтобы вернуть вас в путь, может взимать плату CMR 220 272 в размере 108 долларов США, которая включает 1 час обслуживания на месте или время ожидания. Они также могут взимать плату за расходные материалы по фактической стоимости плюс 15%, например, за бензин. Сервисные звонки такого рода включают, но не ограничиваются:

  • Звонки из-за отсутствия газа
  • Прыжки
  • Замена шин
  • лебедки и
  • Любые другие услуги, оказываемые для безопасного возобновления движения транспортного средства

  Как долго мне придется ждать прибытия эвакуатора, заказанного полицией штата Массачусетс?

  Поставщики услуг буксировки обязаны соблюдать следующие сроки реагирования, независимо от времени суток и дня недели:

  • Время реагирования 10–20 минут на все автомагистрали с ограниченным доступом
  • Время отклика 10-25 минут во все другие города
  • Время ответа 15-45 минут во все другие сельские районы

  Будет ли буксировка по распоряжению полиции штата Массачусетс стоить 108 долларов США (не включая дополнительные сборы, предусмотренные CMR 220 272), если мой автомобиль будет отбуксирован в другое место, кроме гаража поставщика услуг эвакуации?

  Поставщики услуг буксировки обязаны отбуксировать транспортное средство обратно к месту работы, если иное не разрешено патрульным на месте происшествия. Если вы решите отбуксировать свой автомобиль в другое место, и это разрешено военнослужащим, вы заключаете частное соглашение с этим поставщиком услуг по буксировке, и ставки, установленные CMR 220 272 и контрактом полиции штата Массачусетс  , больше не применяются. . Поставщик услуг буксировки может взимать плату, которая не регулируется и может превышать суммы, указанные в CMR 220 272. Однако перед заключением этих частных соглашений поставщик услуг буксировки должен предоставить копию ваших прав потребителя. Утвержденная полицией штата Массачусетс копия этих прав — SP357A (некоммерческая) или SP375B (коммерческая), ее можно найти на портале буксировки полиции штата.

  Куда буксирная компания, нанятая полицией штата Массачусетс, будет буксировать мой автомобиль?

  Автомобиль будет отбуксирован на склад компании, нанятой полицией штата Массачусетс, если иное не разрешено патрульным на месте происшествия.

  Как узнать, куда мой автомобиль был отбуксирован нанятой полицией штата Массачусетс буксирной компанией?

  Если вам не предоставила визитную карточку компания, которая отбуксировала ваше транспортное средство, вы можете позвонить в казарму, которая охватывает район, откуда был отбуксирован автомобиль.

  Какова максимальная дневная плата за нормальное хранение моего автомобиля или легкого грузовика?

  35 долларов США за 24 часа в соответствии с Общими законами штата Массачусетс. Крытое хранение и хранение коммерческого транспорта будет регулироваться отдельными договорными условиями.

  Когда начинается 24-часовой период хранения?

  Это не плата за календарный день. 24-часовой период начинается с момента прибытия автомобиля на место хранения.

  Как определить, относится ли мой автомобиль к категории I или категории II для целей выставления счетов?

  Транспортное средство категории I — это любое транспортное средство с полной массой 10 000 фунтов или менее. Это могут быть легковые автомобили или малотоннажные грузовики.

  Транспортное средство категории II — это любое транспортное средство, полная масса которого составляет 10 001 фунт или более. Это будет включать более крупные коммерческие автомобили, такие как грузовики с закрытым кузовом и тракторные прицепы.

  Если ваше транспортное средство зарегистрировано в штате Массачусетс, вы можете проверить свою регистрацию, чтобы определить номинальную полную массу транспортного средства.

  Если мой автомобиль буксируют, как мне и моим пассажирам выбраться с шоссе?

  Безопасность вас и ваших пассажиров имеет первостепенное значение не только для полиции штата Массачусетс, но и для наших контрактных буксирных компаний. Поставщики услуг буксировки обязаны доставлять пассажиров в безопасное место, будь то их собственные объекты или другая разумная альтернатива. Если количество пассажиров превышает возможности поставщика услуг буксировки для обеспечения надлежащего транспорта, патрульный на месте происшествия сделает для вас другие приспособления.

  По дороге на работу на Массачусетскую магистраль (MA PIKE) в районе Уэстон/Уолтем у меня спустило колесо. Когда я вырулил на аварийную полосу и включил аварийные огни, позади меня остановился фургон с желтыми полицейскими огнями.

  В фургоне было написано MAPFRE, а мужчина сказал, что работает в полиции штата Массачусетс и может помочь. Как только он починил мою шину, он не взял с меня плату и уехал. Что это за служба эвакуации?

  Отдел шоссейных дорог Департамента транспорта штата Массачусетс (MassDOT) может компенсировать и помочь нашим поставщикам услуг буксировки в их программах аварийных служб. Эта услуга спонсируется MAPFRE с командой из 45 автомобилей, размещенных на дорогах Содружества с высокой интенсивностью движения.

  Включая следующие области:

  • Дорожный патруль (HAP), который охватывает 13 основных дорог штата и автомагистрали между штатами
  • Патруль аварийно-спасательных служб (ESP), который обслуживает I-90 от Нью-Йорка до Бостона
  • Операторы реагирования на инциденты (IRO), которые охватывают систему городских автомагистралей и туннели по всему городу Бостон и прилегающим районам

  Некоторые предоставляемые услуги:

  • Замена спущенных шин
  • Исправление второстепенных механических программ
  • Уборка мусора с дороги после аварии
  • Обеспечение газом
  • Оказание неотложной медицинской помощи

  Следует отметить, что ГАП патрулирует с понедельника по пятницу с 6:00 до 10:00 и 15:00. до 19:00 В праздничные дни патрулирование HAP распространяется на маршруты в районах с интенсивным движением. На I-90 ESP оказывает помощь круглосуточно и без выходных, как и IRO в системе туннелей Бостона.

  У меня есть жалоба на услуги, которые я получил от одного из поставщиков услуг буксировки, нанятых полицией штата Массачусетс. Кому мне сообщить об этом?

  Посетите нашу страницу, чтобы узнать, как отправить отчет о буксировке.

  На этой странице вы найдете способы подачи информации о вашем происшествии, чтобы член группы по контролю за буксировкой полиции штата Массачусетс мог просмотреть его и принять соответствующие меры. Кроме того, вы можете запросить бумажную форму (SP358) в любом учреждении полиции штата. В этой форме будет указано несколько вариантов отправки.

  Вы также можете подать жалобу в Отдел надзора за транспортом Департамента коммунальных служб (DPU).

  Эвакуатор, который мне помог, оказал мне отличную услугу! Как сообщить об этом полиции штата Массачусетс?

  Отчет о реагировании на буксировку (SP358) предназначен для принятия комплиментов, жалоб или любых других факторов, о которых следует сообщать.

  No related posts.