Как защитить хромированные детали на автомобиле зимой: Как защитить хромированные детали на автомобиле

Как защитить хромированные детали на автомобиле

Несмотря на то, что на современных автомобилях хромированные детали попадаются всё реже, тем не менее этот металл всё ещё часто применяется и особенно популярен в изготовлении колёсных дисков. Но приобретая подобные вещи не все понимают, чем защитить хромированные детали на авто, ведь они нуждаются в дополнительном уходе во избежание утраты их эстетических свойств.

Как защитить хромированные детали на автомобиле

Для защиты деталей, покрытых слоем хрома, необходима их правильная эксплуатация:

• мойка производится мягкой тряпкой;
• не допускается попадание на детали щелочных и кислотосодержащих веществ, бензина;
• нежелательны большие перепады температур;
• недопустимы любые механические повреждения.

Однако в реальных условиях хромированные детали подвергаются ежедневным внешним влияниям, и появление ржавчины — дело времени. Но как защитить детали от коррозии в таком случае? Для этих целей существуют специальные средства, применение которых позволяет предупредить порчу хрома. Это, например, полироль-очиститель для хромированных поверхностей от компании

Turtle Wax или аналогичные средства.

При незначительном повреждении, проявлении ржавчины и других окислов также применяют специальную полироль, например, компании DoctorWax производства США. Следует учитывать, что эти вещества токсичны и их использование требует внимательности и аккуратности.

Возможно также применение активного воска, например, фирмы Sitranol, но такая защита будет кратковременной. Пригодна для этих целей и паста ГОИ, которая сделана на основе оксида хрома. А если всё же деталь была значительно поедена коррозией, очаг нужно локализовать: хорошо зачистить и покрыть масляным лаком.

К сожалению, хромирование в домашних условиях невозможно, и только бережное и аккуратное отношение к автомобилю, а также знания о том, как защитить хромированные детали на автомобиле, могут позволить ему дольше сохранять свой блеск и красоту.

Если вы являетесь обладателем автомобиля с хромированными деталями, предлагаем позаботиться об их внешнем виде заранее. Наш интернет-магазин TopDetal.ru реализует полироли-очистители и защитные средства, которые эффективно помогут в уходе за вашим авто.

Защита хромированных деталей автомобиля от ржавчины

На современных автомобилях хромированные детали встречаются нечасто, а там, где они на первый взгляд все-таки присутствуют, зачастую используется металлизированная пластмасса и алюминий. Тем не менее, хром все еще применяется, а на многих мотоциклах хромированные поверхности присутствуют в большом количестве.

Хромированные и алюминиевые детали требуют тщательного ухода, поскольку даже незначительные повреждения (окисление) его поверхности могут привести к полной утрате внешнего вида детали. Хром и алюминий НЕОБХОДИМО защитить! Пятна, ржавчина и другие дефекты на хромированных элементах, появляющиеся в результате неблагоприятных условий эксплуатации и мойки, способны испортить вид любого автомобиля, даже если во всем остальном он идеален.

Покупка и замена деталей, скорее всего, обойдется довольно дорого, а, если речь идет не о самой современной и распространенной модели, то приобрести нужную запасную часть может оказаться достаточно сложно.

Гарантированно защитить эти детали практически невозможно, но возможно продлить срок их службы и их внешний вид используя новейшее гибридно-керамическое покрытие Керамик+хром. Безусловно, — это не панацея от камней, как антигравийная защита авто. Но на сегодняшний день это единственное покрытие, способное замедлить (если не остановить) процесс окисления.

Наши специалисты, использующий необходимые составы и инструменты, качественно проведут все необходимые работы по нанесению этого состава. А вот попытка сделать то же самое самостоятельно подручными средствами может привести к порче детали.

Получить консультацию и записаться

Вы являетесь счастливым обладателем нового автомобиля с хромированными молдингами? Наслышаны о том, что им необходима постоянная защита? Или на вашем старом авто есть ряд хромированных деталей, которым уже давно требуются уход? Тогда вы обратились по адресу. Защита хрома на авто – одно из направлений деятельности нашей компании. Цена услуг во многом зависит от площади детали. Так почему же нужна защита для хромированных дисков, бамперов и декоративных молдингов?

Особенности материала

Хром, нанесенный поверх дисков, ультрамодных молдингов и других деталей автомобиля, придает машине особый вид. Он сияет на солнце, а в пасмурную погоду прекрасно отражает. Авто с таким декоративными элементами смотрится невероятно привлекательно и дорого.

Однако материал имеет и свои недостатки. Во-первых, хромированная поверхность легко поддается механическому воздействию, на ней остаются царапины, пятна, следы грязи. Во-вторых, материал поддается коррозии и со временем тускнеет. Однако не спешите отказываться от любимых молдингов, и устанавливать пластиковые антиударные накладки. Сеть косметических салонов «АвтоСПА» сохранит хромированные детали вашего автомобиля и заставит их сиять с новой силой.

Очистка хрома

Наши специалисты проведут ряд мероприятий, направленных на сохранение хромированных деталей вашего авто. Это:

• очистка поверхности от грязи, пятен и т.д.;
• нанесение гибридно-керамического покрытия, которое продлит срок эксплуатации дисков и прочих хромированных деталей автомобиля.

Многие водители в целях экономии денег пытаются самостоятельно привести в порядок декоративные элементы машины, и производят шлифовку и наносят специальные очистительные средства. Однако хромированные элементы могут повредится от неверных действий и не будут подлежать восстановлению. Кроме того очистители очень токсичны и вредны для человека. И без специального оборудования производить такие манипуляции не стоит, это может закончиться большими проблемами со здоровьем. Поэтому советуем обратиться за квалифицированной помощью к специалистам.

Преимущества покрытия

Защита хрома, которую наносят специалисты наших салонов на детали авто, имеет ценные достоинства, среди которых:

• простота очистки поверхности от загрязнений
• насыщенный ровный цвет
• химическая устойчивость от выгорания реагентами на мойках
• высокие показатели стойкости к истиранию, механическим повреждениям;
• стабильная антикоррозийная защита;
• возможность нанесения на сложные поверхности;
• экологичность, т.к. средство не причиняет вреда окружающей среде.

Специалисты сети косметических салонов «АвтоСПА» способн сохранить хромированные детали вашего авто. Мы придадим зеркальный глянец и сохраним идеальный вид хрома на долгие годы. Не откладывайте покрытие так как поврежденный хром не подлежит восстановлению. Обращайтесь. Мы всегда рады помочь.

 

Получить консультацию и записаться

 

Как защитить машину от морозов зимой

С наступлением холодов неподготовленный автомобиль начинает создавать проблемы владельцу: замерзают стекла, неправильно работает двигатель, садится аккумулятор. Приходится ранним утром прибегать к помощи других водителей. Если вы еще не знаете, как защитить свою машину от морозов, статья поможет.

Утепление двигателя

Согласно статистике, расход топлива зимой увеличивается на 20–30 % во многом из-за необходимости прогревать двигатель. Начинать же движение с холодным категорически не рекомендуется: это приводит к износу мотора. Поэтому двигатель можно утеплить с помощью автоодеяла, что сделает его устойчивее к холодам и позволит быстрее прогревать. Никакой угрозы перегрева самого мотора при этом нет, так как решетка радиатора остается открытой. Стоит такое одеяло недорого, устанавливается легко, а эффективность его высока.

Как защитить аккумулятор от мороза в машине

Решение проблемы есть и для аккумулятора автомобиля. Можно купить или сделать своими руками термокейс, работающий по принципу термоса. При запущенном двигателе он накапливает тепло с помощью двух нагревательных элементов. После остановки еще некоторое время тепло будет сохраняться, что позволит обезопасить автомобиль от разрядки аккумулятора.

Защита кузова от реагента и коррозии

Зима — тяжелое время для автомобиля не только по причине морозов. Большой ущерб наносит соль и прочие реагенты, которыми обильно посыпают дороги. Для защиты следует:

1. Регулярно мыть автомобиль.
2. Покрыть кузов жидким стеклом или наклеить на него специальную защитную пленку.
3. Днище обработать мастикой или иными антикоррозийными средствами, поскольку оно наиболее подвержено воздействию реагентов.
4. Хотя бы раз в два месяца проверять на СТО состояние днища и тормозного суппорта, чтобы своевременно выявить повреждения и ликвидировать их.
5. Еженедельно покрывать диски средством против ржавчины.

Защита лакокрасочного покрытия

Весной многие владельцы автомобилей замечают, что лакокрасочное покрытие больше не выглядит ярко и блестяще. Виной тому все те же реагенты и редкая мойка ТС. Для защиты покрытия применяют:

• Виниловые пленки, которые не только украшают автомобиль, но и защищают краску. Нельзя использовать на свежеокрашенном кузове.
• Жидкую резину. Бюджетный и практичный вариант.
• Керамическое покрытие. Относительно новый метод на рынке, но действенный и красивый.

Как защитить хром на авто зимой

Для защиты хромированных деталей от реагентов и воздействия снега с грязью необходимо осенью обработать их аэрозолями с силиконом или восковой пропиткой. Не следует мыть хромированные части холодной водой в морозы и отдирать от них грязь жесткими тряпками.

Защита фар

Стеклянные фары мало подвержены воздействию реагентов — для них достаточно регулярной очистки с моющим средством. Хуже дела обстоят с пластиковыми и поликарбонатными фарами: для их восстановления нужно воспользоваться абразивной пастой и полировальной машинкой для ее нанесения.

Защита стекол

1. Поднимайте дворники на ночь.
2. Смешайте уксус с водой в соотношении 3 к 1 и обработайте стекла. Такая смесь хорошо защищает от замерзания.
3. Защитить боковые зеркала можно с помощью обыкновенных пластиковых пакетов.
4. Накрывайте стекло на ночь плотной тканью или брезентом.
5. Регулярно проветривайте салон для уравнивания температуры внутри и вне автомобиля.

Выбор стеклоомывающей жидкости

При выборе омывателя обращать внимание необходимо прежде всего на температуру, до которой жидкость не замерзает. Показатель зависит от климатических условий региона, но в целом покупать омыватель с порогом до -20 °C нецелесообразно. Кроме температуры, важное значение имеют запах и цвет. Находиться в салоне автомобиля, использующего сильно пахнущую жидкость, неприятно. «Кислотные» цвета свидетельствуют об избытке химии в стеклоомывающей жидкости, что негативно скажется на стекле.

Защита уплотнителей

Для эффективной защиты уплотнителей достаточно нанести на них силиконовую смазку. Производится она в виде аэрозолей, гелей или пасты. Самые популярные среди них — «Хорс», «Элтранс» и StepUp.

Как сделать, чтобы замки не замерзали

Каждому опытному автомобилисту известен спрей WD-40. Достаточно нанести его прямо на замок, и обледенение не грозит. Также на рынке представлены силиконовые смазки и спреи на основе спирта. В крайнем случае подойдет обычный вазелин.

Защита отделки салона

Чтобы качественно подготовить салон автомобиля к зиме, нужно выполнить следующие операции:

• обработать кожу кондиционером;
• пластик по максимуму покрыть мягким полиролем;
• тканевые сидения пропитать гидрофобной химией для защиты от тающего снега;
• осенью сделать химчистку салона.

Комплекс всех перечисленных действий поможет свести к минимуму воздействие холода и снега на ваш автомобиль и сохранить его в отличном состоянии.

Чем удалить ржавчину с хрома на автомобиле?

На автомобилях много разных хромированных элементов, которые придают внешнему виду своеобразный шик. Блестящие элементы, отражающий эффект – все как на праздник. Однако без надлежащего ухода элементы могут потускнеть, в процессе эксплуатации появляются и мелкие царапины. Ошибочным является мнение, что хромированные детали не ржавеют. Под воздействием влаги ржавчина может подпортить внешний блеск хрома. Что делать в таких случаях и как восстановить презентабельный вид элементов – далее в статье.

Откуда берется ржавчина

Ржавчина (коррозия) сама по себе появляется в результате длительного губительного воздействия влаги на металл (в том числе и на хром). Если на автомобиле имеются хромированные элементы, нужно быть очень щепетильным в уходе за ними. Мыть машину желательно теплой мыльной водой. После водных процедур хромированные поверхности необходимо обязательно протереть мягкой тряпкой, чтобы исключить разводы от воды и саму влагу в избытке.

Внимание! Протирать хром жесткой губкой (например, кухонной двусторонней) не рекомендуется, так как могут появиться микротрещины на хромированных деталях. От такого грубого ухода детали очень быстро тускнеют.

Элементы из хрома боятся также резкого перепада температур. Если в жаркий день вы помыли машину, то оставлять ее на палящем солнце не рекомендуется. Лучше после водных процедур отогнать автомобиль в тенек.

Интересно знать! Соль и лимонный сок в равных пропорциях помогает убрать незначительную ржавчину с хромированных поверхностей.

Зимой рекомендуется применять в уходе за хромом специальные защитные аэрозоли. Не выезжайте зимой из мойки с каплями на хромированных деталях.

Помните! Сильный напор воды из шланга также негативно воздействует на хромированные детали.

Допускается в уходе за элементами из хрома применять уайт-спирит, керосин, бензин (мягкую тряпочку смачиваем и протираем детали, таким образом мы их обезжириваем). Но при этом всегда нужно убирать остатки таких веществ с хромированной поверхности влажной тряпочкой (смачиваем в теплой воде).

Как удалить ржавчину

Если все же коррозия незаметно подкралась, то с ней немедленно нужно бороться, чтобы не допустить ее разрастания по большей площади хроминованной детали.

Сперва производим механическую зачистку, чтобы убрать саму ржавчину. Деталь лучше всего предварительно снять, а сам процесс удаления ржавчины с хрома производить в помещении, где не будет перепада температур. Лучше всего это делать при помощи специальных средств для борьбы с коррозией (такие продаются в автомагазинах). Если слой хрома не поврежден ржавчиной, то такую деталь нужно отполировать при помощи WD-40 (это крайний случай).

Знаете ли Вы? Ржавчину с хромированных поверхностей можно удалить кока-колой: очищаем поврежденную деталь от пыли и грязи теплой мыльной водой, смачиваем обычную фольгу в кока-коле и шлифуем коррозийный участок. Пятна быстро убираются. После процедуры с колой остается отполировать деталь мягкой тряпкой или войлоком.

В домашних условиях можно использовать соду, но очень аккуратно, потому что сода (за счет жесткости) немного агрессивна по отношению к хрому. Менее губительно действуют на хромированные детали порошок мела или любой мягкий порошок: зубной порошок, паста ГОИ, разбавленная с несколькими каплями моторного масла (берем состав на фланелевую тряпочку и обрабатываем ржавчину до тех пор, пока не уберем).

Потом обязательно покрываем этот участок масляным лаком, чтобы преградить доступ кислорода и влаги к очищенной поверхности. Если ржавчина уже «проела» деталь насквозь, придется делать механическую чистку шлифовочным материалом (мелкая наждачка или абразив покрупнее).

Потом понадобится сварка, нанесение грунта на сварочные швы. Восстановить хром в домашних условиях полностью невозможно. Лучше обратиться к профессионалам.

Обратите внимание! Покупая полироль для хрома, следите, чтобы в ней не было безводного аммиака и кислоты. Это «смерть» для хромированных поверхностей.

Как восстановить хромированные детали

Хромированные детали лучше всего восстанавливать у профессионалов, однако попробовать произвести подобную процедуру своими руками тоже можно, вооружившись в автомагазине специальными составами для полировки хрома.

Итак, запасаемся терпением и приступаем к восстановлению поврежденной ржавчиной детали:

1. Снять элемент и перенести в помещение (без перепада температур).

2. Обезжириваем деталь.

3. Убираем ржавчину любым описанным выше способом.

4. Сильные повреждения в домашних условиях можно покрыть металлизированной пленкой, покрасить деталь или применить гальваническое серебрение.

5. В домашних условиях необходимо провести реакцию восстановления серебра из неорганической соли (получится метахромирование). Но помните, что серебро плохо подходит для покрытия внешних деталей, так как легко изнашивается.

6. Перед покраской хромированной детали доведите поверхность до матового состояния, обезжирьте, прогрунтуйте в несколько слоев: сначала кислотный грунт (это обеспечит жесткое сцепление с поверхностью), основной грунт для дальнейшей защиты от ржавчины и сцепления с краской, грунт-наполнитель (если необходимо выровнять поверхность), сама краска (после повторного обезжиривания).

Помните! Ржавчину лучше предотвратить, чем с ней бороться. Аккуратно ухаживайте за хромированными элементами, придерживайтесь всех рекомендаций относительно ухода за хромом, и зеркальный блеск элементов машины будет долго радовать ваш глаз.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Почему облез хром на кузове автомобиля и как можно его защитить?

Многие автомобилисты замечали, насколько быстро хромовые элементы кузова меняют свой цвет, а иногда и вовсе покрываются пятнами. То есть, вместо эстетики получается проблема. Чтобы дальне наслаждаться красотой своего транспортного средства, указанные детали придется заменить.

Рассмотрим вопрос, почему зеленеет хром на автомобиле, а также покрывается пятнами и разводами. Увы, современный хром не так долго радует глаз, как это было раньше, когда машины сверкали намного ярче. Сначала мы не обращаем внимания на едва заметные пятна, но потом спрашиваем себя, почему же так произошло.

Можно предположить, что хром на машине облазит от моек, причем здесь виной всему не частота процедур, а химия, применяемая моечными сервисами.

Теоретически может оказаться так, что в погоне за прибылью мойщики применяют слишком едкие, агрессивные составы, которые приобрели где-то по дешевке.

Случается даже так, что повреждается не только хром, но и лакокрасочное покрытие кузова, но и это цветочки. Были случаи, когда анодированный алюминий на дорогих мотоциклах походил на бензин, разлитый по асфальту. И это при том, что изначально он был черным…

Но мойка автомобиля зимой тоже нужна.

Противогололедные реагенты на дорогах тоже заметно повреждают хромированный декор на кузове.

Обычно пары лет хватает, чтобы зеркальное покрытие стало матовым, причем даже там, где физического воздействия на него не оказывалось. Добавим сюда пыль, песок и камешки, летящие из-под колес окружающих автомобилей – выйдет совсем несладко. К счастью, дефекты хрома на машине можно еще восстановить, но только в начале развития «патологии». Можно купить состав для удаления белого налета с хрома на машине, но если налет въелся вглубь, сможет помочь лишь замена.

Как защитить автомобиль

Также замена станет ответом на вопрос, что делать, если хром на машине позеленел, поскольку это не сезонная линька. Это окисляется металл, находящийся под хромовым слоем. Его защитные свойства исчерпали свой ресурс.

Единственное, что поможет — это защитная пленка для хрома на машине.

Правда, ее надо клеить, когда хромированные поверхности еще новые, ничем неиспорченные. Возможно, это недешевое удовольствие, но зато автомобиль надолго сохранит презентабельный вид, а при продаже у покупателей отсутствуют лишние поводы для торга.

Бывает, пленка владельцу автомобиля не по карману. Что ж, тогда хотя бы обработайте машину воском или жидким стеклом. Это поможет на какое-то время. Повторять работу придется периодически, особенно в случае с восковыми полиролями. Жидкое стекло держится на кузове примерно 3-5 месяцев. Срок зависит от качества состава и периодичности мойки транспортного средства.

Почему нужно дополнительно защищать хромированные детали на авто

Характерные блестящие поверхности появляются на транспортных средствах не просто так. У человека тс может отличаться разным объемом блестящей площади.

Хромирование металлических компонентов способствует тому, чтобы вы смогли избежать образования ржавчины в материале, а также повышает декоративную привлекательность характерных изделий.

Это – особый процесс, который нередко заказывают отдельно. Ему подвергаются декоративные компоненты, они часто встречаются среди элементов интерьеров, а также автомобильные детали.

Важно учитывать другие особенности:

• процедура достаточно много стоит;
• потребуется применять ряд опасных химических компонентов и веществ;
• здоровье работников нередко оказывается под угрозой;
• в результате, у профессионалов такая работа стоит недешево.

Есть ли возможность уберечься от потускнения

В отношении хромированных элементов это очень важно. Они исполняют свою задачу, когда находятся именно в натертом состоянии.

Хром – желаемый фрагмент защиты металлических изделий от такого фактора, как ржавчина. Он отличается тем, что едва ли пострадает от  воздействия влаги, и это объясняет полезную характеристику.

Хром добавляют в железо, чтобы создать нержавеющую сталь, а если вещество нанести на металлическую поверхность, то появляется то самое свечение, зеркальный вид, когда не происходит коррозия.

Вы можете защитить составляющие. Далее нужно производить правильную эксплуатацию. Так, мойка допускается мягкой тряпкой. Исключите попадание на поверхности щелочных и кислотосодержащих составов, бензина. Желательно гарантировать, чтобы не было резких температурных перепадов. Лучше отдалить всевозможные механические повреждения.

В любом случае, внешний вид покрытия говорит сам за себя. Его нужно поддерживать, простые средства тут подходят редко. Из-за неправильного ухода результат получится еще хуже, чем от отсутствия самого покрытия.

Мифы о том, как легко и оригинально очистить поверхность

Процедура настолько уникальна, что обросла собственными мифами. Например, есть мнение, что Кока-Кола помогает очистить блестящий бампер. Противореча сложившемуся мнению, потускнение подобных деталей встречается не под действием атмосферных осадков.

В основном, это вина применения некачественной автохимии. Часто это оказывается следствием механических повреждений деталей, покрытых таким веществом.

Есть важная поправка. Специалисты доказывают: Кока-Кола действительно обладает возможностью убрать потускнение с блестящих хромированных деталей, ведь состав является высококислотным! Это опасно даже для живого организма, который умеет бороться с опасностью.

Нет смысла переусердствовать с применение подозрительного во всех смыслах американского прохладительного напитка. Из-за этого есть риск получить вред, который коснется серьезным образом хромированного бампера, если применить здесь газированный напиток.

Как хромировать детали автомобиля в домашних условиях, видео

Хромированы детали можно найти на любом автомобиле, ведь многие производители используют их, чтобы подчеркнуть внешний вид своего творения.

Можно сказать, что это один из элементов тюнинга, который порой так необходим остальным. Но за этими деталями необходимо следить и обеспечивать должный уход, применяя различные средства.

С годами они подвергаются воздействию внешних воздействий, поэтому обновить хромированные детали старается каждый владелец машины.

Содержание статьи:

Рассмотрим же основные нюансы проведения работ и этапы.

Как убрать ржавчину с хромированных деталей

Если коррозия уже проявилась, то со временем она начнет распространяться, поэтому самый лучший способ борьбы с ней, предупредить и вовсе ее появление.

Для этого и создан специальный лак или же технический вазелин. Эти вещества выполняют защитную функцию. Такая защита сохраняется на поверхности на протяжении 2-3х месяцев, потом снова необходимо обновить ее.

Если уже ржавчина появилась на поверхности детали, то необходимо приостановить распространение коррозии, применив механическую чистку, устранив область, которая проржавела. Масляный лак используется для покрытия поверхности.

В домашних условиях удалить ржавчину можно с помощью соды, но в тоже время ее необходимо использовать аккуратно, ведь она может быть жесткой. Применяется также мягкий порошок и растёртый мел с предварительным нанесением на фланелевую тряпку.

Можно воспользоваться специализированным средством- «вэдешкой», но уже в крайнем случае. Перед тем как нанести на деталь средство необходимо, снять ее с машины, провести механическую обработку.

В зависимости от степени порождения коррозией и определяется, какой наждак использовать – более мелкий или большой абразив.

При устранении большего объема металла, следует обеспечить его целостность путем нанесения грунта на швы от сварочных работ.

Очистителем можно устранить следы пятен и жира. Полироль используется при незначительных повреждениях, важно чтобы в ее составе не было кислоты или аммиака.

Представленный зубной порошок, паста ГОИ, мел используются для устранения дефектов.

Владельцы авто используют народное средство в целях устранения ржавчины — фольгу, обработанную в кока-коле.

Какое бы средство очистки от коррозии вы не выбрали, помните, что вы должны относиться ко всем процедурам с особым вниманием, ведь только так можно достичь прекрасного внешнего вида.

Правила ухода

Хромированная поверхность элементов автомобиля со временем покрывается царапинками, а то и вовсе тускнеет. Есть версия, что такие элементы меньше ржавеют, но к сожалению это не так, поэтому к процедуре помывке авто стоит относиться внимательно.

Сразу же после мойки, протрите хромированные компоненты мягкой тряпкой. Если обработать их грубыми средствами, то они быстро потускнеют.

Сильные прыжки температурных показателей и чрезмерная влага – все это негативно влияет на хромированные компоненты, поэтому старайтесь избегать таких моментов.

Летом после мойки лучше всего поставить машину в тенечек, а зимой использовать для защиты специальные спреи. Напор воды при этом должен быть слабый, чтобы потом не выезжать из гаража с капельками влаги на поверхности машины.

Чтобы осуществить полноценный уход за подобными деталями, необходимо задействовать разработанные полировочные смеси, в состав которых важно найти воск.

В содержании не должно быть соли и других агрессивных составляющих. Для дисков на авто идеальным средством защиты станет нанесение обычного лака.

Хромированные компоненты с определенной периодичностью притираются керосином, бензином или спиртом, но потом обязательно смываются теплой водой. Следите, чтобы на них не попадала сода, масла, а для обезжиривания перед полировочной процедурой применяйте керосин.

Основы хромирования в домашних условиях

Хромирование предполагает предварительную очистку изделия. Для устранения появившихся царапин, трещин следует использовать шлифовку.

Часто пи работах используется шлифовальная машина, когда ее нет под рукой, то применяется абразивный круг, войлочный диск. Хромирование наносится несколькими способами и каждый может оценить все его преимущества и недостатки.

Многие же владельцы приступают к самостоятельному проведению всех процедур, что и мы рекомендуем.

Наносить хромовое покрытие можно на медь, латунь и никель.

Перед проведением процедуры важно провести поэтапные работы:

• Предварительная полировка и обезжиривание с помощью ацетона. Работы по полировке необходимо осуществлять для защиты покрытия от появления коррозии.
• Бензин и ацетон устраняет жирные пятна на поверхности.
• Обработка в соляном растворе на протяжении 5 -20 минут в зависимости от того, насколько испорчена поверхность;
• Элементы помещаются в подготовленную ванну хромирования, обработка проходит на протяжении 20 минут. Затем все компоненты промываются под водой.

Места, на которые придется наносить хром, защищаются с использованием целлулоидного клея. Его же используют и для перекрытия отверстия.

Электролит создать не так сложно – в обычной воде следует растворить хромовый ангидрид и вылить постепенно серную кислоту. Когда оттенок веществ перевоплотится из красного в бардовый, тогда можно взяться за хромирование элементов.

Полученная масса раствора для хромирования должен быть в пределах 45 градусов. От обрабатываемой поверхности зависит, как используются разные показатели силы тока. 15-20 ампер достаточно, чтобы обработать площадь 1 кв. дм. Полученная смесь может использоваться только через сутки для обработки элементов из пластика или металла.

Полученную хромированную деталь не стыдно продемонстрировать своим друзьям, вот только если что-то не получилось, не стоит расстраиваться. Раствором соляной кислоты можно устранить не получившуюся часть детали и провести всю процедуру повторно.

Главные дефекты, которые часто встречаются после проведения работ:

1. Пленка отслаивается из-за плохого обезжиривания поверхности.
2. На острых углах и краях нарастает хром. Чтобы такого не произошло, лучше заранее края округлить.
3. Отсутствие желаемого блеска связано с необходимостью повысить температуру используемого раствора.

Несмотря на возможные дефекты, все они устраняются при желании и не составляют никаких угроз. После устранения неисправностей, процедуру можно повторить заново, что позволит создать качественную деталь.

Теория покраски хромированных деталей

Первым делом, необходимо снять деталь, с которой будет проводиться работа, вычистить ее от грязи и просушить.

Поскольку хром – это металл, поэтому обычный способ нанесения лака краски не подходит. Он долго не продержится и наверняка слезет.

Более того, если нарушить технологию, то покрытие может испортиться. Но покраску произвести можно, необходимо лишь знать некоторые нюансы работы с металлами. Сначала необходимый элемент матируется с помощью кислотных средств или же подобранной грунтовке.

Металлические детали хорошо обрабатываются кислотным грунтом. Поскольку он хорошо сцепляется с металлом, то и лучше ложится краска на него.

Для работ подходит и двухкомпонентный фосфатирующий грунт, за счет того, что в списке компонентов имеется кислотный разбавитель.

Грунтование обеспечивает и обновление характеристик металла. Потом обрабатывается обычным грунтом, который является основой для краски и лака.

Покрыть поверхность краской можно и другими веществами без кислотных веществ в составе. Вопрос только в качественно подобранном грунте, который бы сочетался с металлом.

1. Поверхность обезжиривается и лучше, если применить для этого сразу же несколько средств – растворитель и антисиликон. Чтобы после этих процедур не оставить отпечатков пальцев, стоит воспользоваться салфетками или специальными перчатками.
2. Глянец устраняется с применением наждачной бумаги. Если упустить этот этап работ, то краска просто начнет отслаиваться.
3. Полученную матированную площадку покрывайте грунтом. Постарайтесь нанести несколько слоев грунтовки, только после полного подсыпания можно приступить к процедуре покраски. Если в процессе работ по грунтовке налипла грязь, то ее устраняют шпаклевкой.
4. Для равномерного нанесения краски стоит использовать краскопульт, тогда получатся тонкий слой.

Плотная краска – залог красивого внешнего вида вашего авто.

Первый слой краски подсыхает через 10-15 минут, затем наносится второй слой, что позволяет осуществить равномерное создание поверхности. После полного просыхания краски, сверху наносится лак, который в завершении всех процедур подвергается полировке.

К покраске тоже стоит подготовиться, обязательно запаситесь необходимыми материалами — кистью, валиком или распылителем, и средствами защиты. В качестве материалов для удобства часто используется грунтовка в виде аэрозолей.

Все же мастера рекомендуют использовать грунт-шпатлевку, ведь на нее лучше всего ложится краска.

Проделав всю процедуру по хромированию и покраске один раз, вы уже станете специалистом и будете знакомы со всеми нюансами работ.

При необходимости все дефекты можно переделать, но если вы все еще не уверены в своих силах, то можете доверить процедуру мастера и заодно просмотреть, как все будет выполнять он, но будьте готовы к растратам.

После возобновления хромирования постарайтесь обеспечить новому покрытию уход – мойте компоненты мягкой губкой, очищайте от грязи и солей.

Во время мойки, старайтесь использовать вещества с щадящим содержанием, которые не скажутся на поверхности. При необходимости используйте полировочную машину для идеального внешнего вида.

Как защитить хромированные диски от зимней дорожной соли

Зима приближается быстро, и, хотя мысли о праздничных гуляниях пытаются взять верх, владельцы грузовиков с хромированными колесами должны заранее планировать снег и соль, которые скоро покроют дороги. Поскольку соль разъедает хром и вызывает его ржавление, лучший способ защитить хромированные диски — это снять их и оставить на зиму. Их легко заменить на зимние стоковые колеса.Однако, если это не вариант, вы можете сделать несколько вещей, чтобы ваши хромированные диски не испортились.

До наступления зимней погоды следует тщательно вымыть колеса горячей водой с мылом, чтобы удалить грязь и сажу. Протрите их мягким полотенцем и дайте им полностью высохнуть перед повторной стиркой высококачественным очистителем для хрома, доступным в любом магазине автозапчастей. После того, как колеса станут чистыми, отполируйте их толстым слоем полироли для хрома или автомобильной полироли.Когда он высохнет, вы можете отполировать его и повторить второй раз для дополнительной защиты, если хотите.

Как только выпадет снег, вам придется уделять еще больше внимания своему хрому. После езды по соли важно как можно скорее вымыть колеса и всю машину, чтобы соль не разъедала краску и хром. Если возможно, пропустите машину через мойку как можно чаще, так как в мойках используется горячая вода, которая очень эффективно растворяет всю соль, которая остается на вашем автомобиле.Вы также должны повторно нанести полироль для хрома несколько раз в течение зимы, чтобы сохранить этот слой защиты.

Хромированные диски требуют постоянного ухода не только зимой. Если вы будете содержать их в чистоте в течение года, вы предпримете важные шаги, которые помогут предотвратить образование ям, которые могут нанести еще больший ущерб зимой.

Поиск колес и шин по автомобилю:

Год: Выберите Year2019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119 91988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970196919681967196619651964196319621961196019591958195719561955195419531952195119501949194819471946 Погрузка…

Опубликовано в Автомобильное обслуживание Tagged очиститель хрома, полироль для хрома, хромированные диски, праздник, зима | Мотоцикл

— Как защитить хром до появления ржавчины и сразу после удаления с него ржавчины? Мотоцикл

— Как защитить хром до появления ржавчины и сразу после удаления с него ржавчины? — Обмен стеков по обслуживанию и ремонту автомобилей

Сеть обмена стеков

Сеть Stack Exchange состоит из 177 сообществ вопросов и ответов, включая Stack Overflow, крупнейшее и пользующееся наибольшим доверием онлайн-сообщество, где разработчики могут учиться, делиться своими знаниями и строить свою карьеру.

Посетить Stack Exchange

2. 0
3. +0
6. Авторизоваться Зарегистрироваться

Motor Vehicle Maintenance & Repair Stack Exchange — это сайт вопросов и ответов для механиков и энтузиастов-любителей автомобилей, грузовиков и мотоциклов.Регистрация займет всего минуту.

Зарегистрируйтесь, чтобы присоединиться к этому сообществу

Кто угодно может задать вопрос

Кто угодно может ответить

Лучшие ответы голосуются и поднимаются наверх

Спросил 6 лет, 9 мес. Назад

Просмотрено 40к раз

У меня старый мотоцикл с хромированными деталями.Некоторые из них выглядят совершенно новыми, но на других есть ржавчина.

Хорошо ли WD-40 предотвращает коррозию хромированных деталей? Можно ли применять после удаления ржавчины? Или есть способы / продукты получше?

Создан 21 авг.

Понадтопонадто

61533 золотых знака99 серебряных знаков1515 бронзовых знаков

Один из проверенных временем методов — энергично натереть хромированные детали алюминиевой фольгой (i) мкм.Это приводит к переносу ионов алюминия (i) um на поверхность стали, дополнительно защищая поверхность.

WD-40 — отвратительное, ужасное средство защиты от коррозии. Если вам удастся продержаться дольше 24 часов, значит, у вас все хорошо. Он отлично справляется с некоторыми задачами … но почти бесполезен для предотвращения коррозии.

Если вы не против (или если вам нравится) обращаться со своим велосипедом каждые пару или несколько месяцев, и если вы не говорите о деталях выхлопной системы, восковая паста отлично защищает от коррозии…

Создан 21 авг.

TDHofstetter

1,9488 серебряных знаков1818 бронзовых знаков

4

Хром не ржавеет, это сталь под хромом, которая ржавеет и отслаивается от хрома.В Великобритании продукт номер один для хрома — Solvol Autosol. Делает то, что написано на тюбике.

Создан 21 авг.

3

После того, как вы удалили ржавчину, время от времени используйте вазелин (да, это странно, но работает: p), чтобы защитить хромированные детали.

Когда вы заметите, что детали стали непрозрачными, нанесите на ткань легкую абразивную пасту, чтобы хромированные детали снова засияли.

Создан 22 авг.

Эндрю П. Эндрю П.

24111 серебряный знак66 бронзовых знаков

2

Я сделал смесь моторного масла, нового масла и дизельного топлива.Теперь возьмите подходящее количество в контейнере, которое, как вы уверены, покроет всю хромированную основу, которую вы хотите защитить. Когда смесь будет готова, распылите ее на желаемые участки под давлением. Он притянет пыль и грязь. Так и будет. Но никакая вода не может его разрушить. Или, если вам нужна максимальная защита, используйте только моторное масло. Точно так же он будет притягивать пыль и грязь. Но когда вы его почистите, он будет сиять, как зеркало! Это то, что я использую, чтобы на мои хромированные диски ничего не попало.

Создан 11 фев.

МахадМахад

1122 бронзовых знака

Не используйте ничего на основе нефти.Химические вещества на нефтяной основе со временем становятся кислыми. Используйте этот метод для защиты вашего хрома: 1) Отполировать хорошей хромовой полировкой. 2) Нанесите верхний слой герметика или синтетики. (видео здесь)

Создан 15 окт.

0

Хромирование имеет микротрещины.Медное и никелевое покрытие под хромом обеспечивает большую часть защиты от коррозии лежащей под ним стали. Если на поверхности появилась ржавчина, значит, медь и никель вышли из строя в крошечных местах. Масло с низкой вязкостью проникает в трещины в хроме и дает некоторую защиту стали. Не так много других вариантов. Я растворил жир в бензине и вытер его о хром. Мой план состоит в том, что бензин уносит смазку через трещины, а затем испаряется, оставляя жир на стали. Не знаю насчет хрома на цинковом литье под давлением, но масло не повредит.

Создан 25 ноя.

кузнец47

2,8111 золотой знак55 серебряных знаков1313 бронзовых знаков

1

Я удалил большую часть ржавчины, затем покрасил хром восковым маслом

Создан 15 июл.

Обмен стеков по обслуживанию и ремонту автомобилей лучше всего работает с включенным JavaScript

Ваша конфиденциальность

Нажимая «Принять все файлы cookie», вы соглашаетесь с тем, что Stack Exchange может хранить файлы cookie на вашем устройстве и раскрывать информацию в соответствии с нашей Политикой в ​​отношении файлов cookie.

Принимать все файлы cookie Настроить параметры

Хромированная отделка Clean and Protect

Нетронутая вода сохнет до некрасивых пятен на хромированных и других полированных поверхностях.

После еще одного года вождения хромированная отделка вашего автомобиля выглядит еще хуже изношенной, не так ли?

Чтобы восстановить внешний вид вашего автомобиля, требуются терпение, навыки и подходящие инструменты. Погода и дорожные условия в Мэдисоне и его окрестностях неблагоприятные. Хромированный, полированный алюминий, нержавеющая сталь или анодированная отделка время от времени требует осветления.

Пятна — это причина № 1, по которой краска и отделка вашего автомобиля требуют внимания. Большинство из них из водных пятен. Вода, которую вы применяете, чистая, и с ней легко справиться.Брызги воды с дороги или падения с неба — нет.

При мойке автомобиля всегда используйте специальную жидкость для стирки. Никогда не используйте мыло для мытья посуды, это может вызвать окисление алюминия и хрома. Удалите излишки воды полотенцем из микрофибры. Нет ничего лучше для удаления грязи и сажи, чем хороший спрей из садового шланга. Вам не нужна мойка высокого давления. Уловка профессионала заключается в том, чтобы вдувать воздух под высоким давлением в трещины и трещины, чтобы вода не ржавела и не разъедала края.

Защитить хромированную отделку проще, чем восстановить

Постоянные пятна, потускневшие на блестящей отделке вашего автомобиля, не только снижают его стоимость, но и раздражают взгляд. Хром легко чистить и блестеть. Просто нужно время. В современном мире это то, чего мало у кого из нас.

Дорожная сажа является основным источником коррозии на вашем автомобиле. Кроме того, легкая и быстрая поездка по автомойке не приносит никаких преимуществ деталям отделки салона.

Сегодня на большинстве автомобилей обычными хромированными деталями являются бамперы и колеса.Обе части непосредственно контактируют с дорожным мусором и брызгами.

Когда яркое изделие потускнеет или затуманилось, лучше всего объединиться с профессионалами, чтобы вернуть ему новый блеск. Требуются специальные чистящие средства со сбалансированным pH и полировальные инструменты. Если на нем появятся ямки или царапины, сделать новый — дорого и сложно.

Поддерживайте чистоту отделки салона автомобиля

Легковые автомобили, грузовики и внедорожники — не единственные автомобили, которым уделяется особое внимание хромированным деталям.

Стремление поддерживать чистоту глянцевого покрытия вашего автомобиля — это первый шаг к защите хромированных, полированных и полированных металлических поверхностей.Обычная вода и мыло для мытья автомобилей — самый дешевый и наименее агрессивный вариант. Мойка машины в домашних условиях — это несложный процесс. Вам нужно:

• Ведро для теплой воды для промывочной жидкости.
• Аэрозольный баллончик с той же смесью для попадания в трещины и туши.
• Мягкая неабразивная губка и / или одежда для чистки.
• Совет — зубная щетка с мягкой щетиной или инструмент для чистки кастрюль из кухонной мойки помогает залезть в трещины и трещины, которых не будет губка.

После чистки тщательно промойте и вытрите насухо мягкой тканью из микрофибры или шампанским.Не позволяйте машине сохнуть на солнце.

Для сильных загрязнений попробуйте смесь 5% белого уксуса и теплой воды в пульверизаторе. Поскольку эта смесь имеет слабую кислотность, она хорошо работает с жирной грязью. Имейте в виду, что он имеет характерный запах. Очистка хромированной накладки с помощью уксуса — никогда не первый шаг. Всегда мойте поверхности водой с мылом, чтобы не поцарапать. Никогда не используйте концентрат с более высоким содержанием, чем 5%, это кислота, и слишком много — никогда не годится.

Профессиональная мойка автомобилей и обработка деталей всегда предпочтительнее.Но регулярная уборка дома — это первая линия защиты. Даже проточная стирка в большинстве случаев лучше, чем ничего.

Еще один совет профессионалов — не полагайтесь на автоматические сушилки при сквозной стирке. Всегда лучше отполировать металлическую отделку, особенно бамперы, диски и колеса, в сухом виде. Оставленный для сушки на воздухе, на хроме почти всегда видны водяные пятна. Эти пятна не только плохо выглядят, к ним прилипает грязь, масло и сажа. Это шаг к коррозии.

Советы по чистке трима от профессионалов

У профессиональных техников автомастерских есть инструменты и обучение для защиты металлической отделки и лакокрасочных поверхностей вашего автомобиля.Хотя идеальным вариантом является полная детализация один или два раза в год, вам не нужны «работы», чтобы защитить свои вложения. Среди инструментов торговли у профи:

• Спрей для удаления железа — для очистки хромированных или алюминиевых колес. Специальный спрей для удаления железа растворяет въевшуюся тормозную пыль. Тормозная пыль представляет собой уродливый коричневый осадок, который связывается с песком, сажей или мусором и приводит к точечной коррозии и коррозии.
• Глиняный брус — глиняный брусок очень эффективен для хромированных и алюминиевых дисков.Это глиняный продукт особой формулы. Он собирает частицы, которых нет в тряпке или губке. Это также добавляет блеска. Лучше всего использовать специальный спрей для деталей, чтобы предотвратить появление царапин.
• Инструмент для полировки — полировальный круг, который может с равным усилием воздействовать на любой угол на колесах, бамперах и даже более мелких деталях.

Каждый из этих предметов доступен для самостоятельного использования без обучения и опыта. Метод проб и ошибок — никогда не лучший подход к таким ценным инвестициям, как автомобиль, грузовик или внедорожник.(Сохранение демонстрационного зала хромированных деталей имеет смысл и для мотоциклов!)

Когда вы моете автомобиль дома, помните, что нельзя:

• Никогда не используйте чистящий раствор (мыло), не предназначенный специально для хрома, металлической отделки или автомобильной краски.
• Не поддавайтесь желанию использовать любую губку для мытья посуды, которая есть на кухне.
• В то время как продукты, продаваемые как «чистящие средства для хрома», доступны, мыло, одобренное для мойки автомобилей, безопаснее, чем теплая вода и слабый раствор уксуса.Если вам нужна серьезная очистка, позвоните в AutoColor.

Профессионалы защищают хромированную отделку

Зимнее покрытие из химикатов для плавления льда, соли и песка уже должно быть смыто с дорог. Но угроза хромированной, алюминиевой и металлической отделке никуда не делась. Продолжайте защищать свои инвестиции с помощью:

• Регулярные автомойки
• Сушите автомобиль даже после мойки во время прохода, никогда не позволяйте высыхать на воздухе
• Защитите поверхности качественным воском
• Счистить пятна, помет и мусор
• Инвестируйте в профессиональную детализацию 2-3 раза в год

Специалисты по уходу за автомобилем AutoColor обслуживают автомобили внутри и снаружи.Посетите наши локации в районе Мэдисона — запад на Парментер-роуд в Миддлтоне и восток на Стоутон-роуд. Мы дополним профессиональную автомойку квалифицированной отделкой. Позвоните в AutoColor и воспользуйтесь услугами наших обученных специалистов для защиты или восстановления хромированной отделки в районе Мэдисон, штат Висконсин.

Связаться с Westside

Свяжитесь с Eastside

Как защитить колеса и шины зимой

Зима, особенно в более северных штатах, таких как Пенсильвания, может быть жесткой для автомобилей.Как заботливый автовладелец, вы, вероятно, ищете способы защитить свой любимый автомобиль в эти суровые месяцы, чтобы без проблем путешествовать по весне. Ваши колеса и шины должны быть частью вашего списка зимнего обслуживания, поэтому вот как вы можете защитить их в этом сезоне.

Регулярно натирайте колеса воском

Дорожная соль, грязь и сажа могут прилипать к хромированным колесам и вызывать их эрозию и ржавчину. Как и корпус вашего автомобиля, колеса можно покрыть воском, чтобы защитить их от повреждений.Используйте продукт, не загрязняющий хром, чтобы покрыть чистые колеса воском. После нанесения воска вы обнаружите, что грязь и соль можно смыть сразу с колес.

Просто не забывайте регулярно чистить колеса воском и чистить колеса, так как даже засохшая соль может нанести продолжительный ущерб этой части вашего автомобиля. Шланги высокого давления можно использовать для удаления этой грязи, обеспечивая вашим колесам максимальную защиту.

Выровняйте шины

Замаскированные выбоины, сугробы и другие зимние опасности могут нарушить центровку ваших шин.Когда это происходит, ваш автомобиль может наклоняться или тянуться в одну сторону, в результате чего шины с одной стороны изнашиваются быстрее, чем с другой. Чтобы этого не произошло, вы можете настроить шины у профессионала. Вы обнаружите, что ваша машина лучше сбалансирована, и этой зимой вы сможете ездить намного безопаснее.

Следите за давлением в шинах

Более низкие температуры могут вызвать снижение давления воздуха в шинах. Это не только снижает топливную экономичность вашего автомобиля, но также может привести к более быстрому износу шин, поскольку они больше контактируют с дорогой.Большинство автомобилей имеют электронные индикаторы давления в шинах, что значительно упрощает задачу контроля давления в шинах.

Однако старомодный манометр всегда может помочь вам определить, достаточно ли воздуха в ваших шинах. Еще раз проверьте рекомендуемое давление в шинах вашего автомобиля, указав эту информацию на внутренней стороне панели двери водителя или в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Используйте шины, подходящие для сезона

Может быть трудно защитить всесезонные шины от зимней погоды просто потому, что они не созданы специально для таких условий вождения.Закрепите свой автомобиль подходящими зимними или зимними шинами и на всякий случай держите в нем комплект цепей противоскольжения. Это лучше продлит срок службы ваших шин, а также повысит вашу безопасность.

С помощью этих советов вы сможете защитить свои колеса и шины от суровой зимней погоды. Когда погода снова становится теплой, смените зимние шины на летние или всесезонные. Также не забудьте посетить местного механика, чтобы убедиться, что ваша машина безопасна для вождения после снежного сезона.

Изображение с сайта Pixabay

Опубликовано в Советы по обслуживанию автомобилей | Комментарии к записи Как защитить колеса и шины зимой

отключены

Как защитить свой Chrome зимой — Блог дальнобойщиков

Приближается зима, а на дорогах снег, лед и соль. Эти опасности, особенно соль, могут нанести вред вашему хрому. Многие водители грузовиков были разочарованы тем, что вождение зимой привело к потере блеска хромированных колес.К счастью, есть несколько вариантов защиты хромированных колес, которые вы можете использовать.

Очистка

Очистка хромированных дисков — самый эффективный способ их защиты. Каждый раз, когда вы едете по дороге с солью, потратьте немного времени на очистку хрома. Большая часть повреждений возникает из-за того, что соль и грязь налипают на хром и разъедают его. Если вы стараетесь чистить, вы можете быть уверены, что ваши хромированные детали будут сиять весной.

Может показаться, что это утомительно, но это может быть легко, если у вас есть подходящие чистящие средства для грузовиков. В большинстве случаев вам не нужно все тщательно мыть. Вместо этого вы можете быстро очистить хром, чтобы на нем не осталось соли и грязи. Сделайте это частью своей повседневной жизни, когда вы остановитесь на перерыв, — отличный способ убедиться, что ваш хром переживет зиму.

Полировка

Если вы возьмете за правило чистить колеса, соль не повредит их.Однако вам может быть интересно, есть ли что-то более активное, что вы можете сделать. Может помочь полировка хромированных деталей толстым слоем полироли для грузовиков.

Действует как защитный слой, чтобы не допустить попадания повреждающей соли, снега и грязи. В качестве дополнительного бонуса полировка заставит ваши колеса и другие хромированные детали сиять еще больше.

Перед первой зимней погодой рекомендуется тщательно очистить хром и отполировать его. После этого проводите чистку как можно чаще и время от времени полируйте.Это поможет максимально защитить ваш хром.

Доступная замена

Необходимо заменить хромированные крышки гаек с проушинами? Не бойся. Каждый может наслаждаться тем, насколько легко и доступно заменить их. Просто возьмите клещи для гаек и аккуратно удалите старые. После снятия возьмите новые крышки и наденьте их на гайку.

Ключ к успеху

Ключ к защите вашего хрома — это усердие.Когда дело доходит до того, чтобы хром оставался сияющим и свежим, нет никаких секретов. Крышка и герметики могут немного помочь, но они не заменят простой очистки и полировки хрома.

Конечно, хром вокруг днища грузовика будет наиболее восприимчивым к воздействию дорожной соли. Колеса и крылья должны быть приоритетом при очистке. Однако могут быть повреждены и другие хромированные элементы. Например, хромированные козырьки и стеки могут быть повреждены солью в воздухе.Другими словами, очень важно тщательно очищать весь хром на вашем грузовике.

Готовьтесь к зиме

Если вы спрашиваете себя «как я могу защитить свой хром зимой?» нет лучшего времени для подготовки, чем сейчас. Купите чистящие средства и полироль. Простая покупка щеток и чистящих средств, предназначенных для грузовиков, упростит защиту вашего хрома. Просто не забывайте сохранять бдительность и не позволять этому слою соли оставаться на вашем хроме дольше, чем это необходимо.

Уход за хромированием

Хромирование отлично смотрится на колесах автомобиля. Однако его внешний вид со временем ухудшится, если за ним не ухаживать должным образом.

Две вещи, которые необходимы хромированному покрытию для сохранения его внешнего вида на протяжении многих лет, — это чистка и полировка. Без надлежащей очистки и полировки хромирование может потерять свой зеркальный вид и начать выглядеть старым и потрескавшимся.

При чистке и полировке хромового покрытия следует помнить о семи важных вещах:

Важность бережного обращения с хромированным покрытием

При уходе за хромированным покрытием важно помнить, что хром — это мягкий металл.

Тот факт, что хром является мягким металлом, способствует красоте, которую он предлагает в качестве отделки покрытия колес. Однако это также означает, что хром можно легко повредить, если с ним не обращаться осторожно.

Хром нельзя чистить грубо, абразивными веществами или тканями.

Накопление тормозной пыли

Самая важная причина, по которой необходима очистка и полировка хромирования, — это наличие тормозной пыли со временем появится на обшивке.

Тормозная пыль выделяется каждый раз, когда автомобиль движется и колеса поворачиваются и создают трение.Тормозная пыль состоит из металлической стружки, которая отрывается от ротора при движении автомобиля.

Чем больше едет автомобиль, тем больше тормозной пыли будет на хромированном покрытии колес. Следите за покрытием и обратите внимание на образовавшуюся тормозную пыль, чтобы знать, когда пришло время для хорошей очистки и полировки.

Очистка колесной щетки

К счастью, тормозную пыль можно легко удалить с помощью мягкой колесной щетки. Доступны колесные щетки, которые специально разработаны, чтобы быть достаточно мягкими для обработки хрома.

Промышленные очистители для хромированных дисков разработаны специально для удаления тормозной пыли и других остатков хромирования. Они не содержат кислоты, поэтому хромирование не повреждается.

Очистители для хромированных дисков можно использовать для удаления остатков с помощью мягкой колесной щетки для подготовки покрытия к полировке.

Предотвращение появления водяных пятен

После хорошей очистки важно тщательно высушить хромовое покрытие, чтобы предотвратить образование водяных пятен перед нанесением полироли.

Покрытие следует сразу же осторожно высушить полотенцем, чтобы не допустить образования водяных пятен на хроме при нанесении полироли.

Использование глиняного бруска для детализации

После того, как хромовое покрытие было очищено и высушено, рекомендуется протереть покрытие глиняным бруском. удалить оставшуюся тормозную пыль.

Глиняный брусок — нежный инструмент, который поможет с деталями. Иногда бывает сложно удалить всю тормозную пыль с помощью одной лишь очистки, поэтому здесь на помощь приходит глиняный брус.

Нанесение слоя полироли

После того, как хромовое покрытие было очищено и вся тормозная пыль удалена, пора нанести слой полироли на покрытие. Вы хотите использовать полироль для металла, специально созданную для хрома.

Протрите этим полиролем все покрытие колес. После того, как слой лака нанесен, вы можете аккуратно втереть его в покрытие с помощью губчатого шарика, который используется в качестве насадки для электродрели.

Работайте шаровой насадкой по всей поверхности покрытия, пока полироль не высохнет.

Покрытие шин

Чтобы завершить процесс, вам нужно сначала взять полотенце из микрофибры и избавиться от остатков лака. Последний шаг — нанести немного покрышек на хромированное покрытие. Избегайте использования повязки для шин, содержащей силикон. Повязка на водной основе обычно обеспечивает лучший блеск полированного круга в течение длительного времени.

10 советов по сохранению классического автомобиля в зимний сезон

Принесено вам Сандером Хоуделем — экспертом по классическим автомобилям

Если у вас есть классический автомобиль в хорошей форме, вы определенно хочу сохранить свою машину в таком состоянии.Классические автомобили гораздо более чувствительны к ржавчине, поэтому важно избегать езды на них осенью и зимой, когда погода может быть намного хуже, чем весной и летом. Низкие температуры, дождь и снег не подходят для более старого автомобиля, поэтому лучше хранить свой классический автомобиль в закрытом помещении, таком как гараж или стоянка для домов на колесах, где он будет защищен от непогоды в течение нескольких месяцев, чтобы дождаться лучшей погоды. Наш эксперт поделился несколькими советами, которые помогут вам подготовить машину к зимнему хранению и в конечном итоге сохранить вашу классику в зимнее время года.

1. Мойка и полировка
Мытье и полировка автомобиля важны по двум причинам: он очистит вашу машину и придаст краске защитный слой. Начните с мытья автомобиля обычным автомобильным шампунем, чтобы удалить всю грязь и отполировать машину, не царапая ее. Птичий помет и древесная смола въедутся в краску, если оставить ее на машине, поэтому перед хранением на зиму лучше ее очистить.

2.Алюминий и хром
Алюминиевые и хромированные детали, такие как бамперы, дверные ручки и колеса также могут окисляться. Обработайте хром бескислотным вазелином или водостойким силиконовым спреем для создания защитного слоя. Сделайте то же самое с алюминиевыми колесами, если они есть у вашей классики. Несмотря на наличие защитного слоя краски, небольшие царапины могут легко стереть и испортить ваши колеса.

3. Колесные арки и ходовая часть
Убедитесь, что вы очистили колесные арки и ходовая часть автомобиля.Распылите грязь и отшлифуйте с помощью обычной насадки. Не используйте шланг высокого давления, потому что давление воды может повлиять на защитный слой и вода могут проникать даже в ступичные подшипники и шарниры рулевые. После очистки автомобиля не забудьте высушить его или даже лучше води машину, пока она не высохнет. Не торопитесь для этой поездки, потому что поездка на 50 километров гарантирует, что двигатель и выхлопные системы будут прогреты до нужной температуры, не оставляя следов влаги. Причем аккумулятор будет полностью заряжен как хорошо.После этой поездки вы можете смело хранить машину в гараже на зиму.

4. Двери и резиновые накладки
Смажьте дверные резинки вазелином или силиконовая смазка, чтобы они оставались эластичными зимой. Лучше не закрывать двери полностью, а лучше оставить их слегка приоткрытыми, чтобы резина могла дышать. Неплотно закрытая дверь обеспечивает вентиляцию и, что более важно, предотвращает прилипание дверных резинок к автомобилю.Сделайте то же самое с багажником и немного приоткройте окна, так что Автомобиль вентилируется, и убедитесь, что сарай или гараж, где хранится ваш автомобиль, также вентилируются.

5. Тормозная система и сцепление
Зимой, когда ваш автомобиль находится на хранении, нажмите на тормоз и педали сцепления время от времени, чтобы помочь им оставаться гибкими и избегайте прилипания. Не используйте ручной тормоз, а включите передачу. Иначе тормозные колодки заржавеют на тормозном диске.

6. Система охлаждения
Охлаждающая жидкость в вашем автомобиле обеспечивает защиту до температуры -25 ° C. Очищающие и консервирующие свойства жидкости со временем будут уменьшаться, поэтому рекомендуется менять охлаждающую жидкость каждые три года. Замените его перед хранением автомобиля на зиму, чтобы обеспечить защиту от низких температур.

7. Топливный бак
Воздух может ржаветь на всех металлических поверхностях; это касается и топливных баков.Убедитесь, что вы заправили свой автомобиль перед хранением, чтобы топливный бак был защищен от ржавчины.

8. Двигатель
После сезона веселого вождения Ваш классический автомобиль, в моторном масле будет определенная грязь, которая может вызвать ржавчину в двигателе. Моторное масло следует менять не реже одного раза в год. для хорошей смазки. Настоятельно рекомендуется заменить масло перед вы храните свою машину на зиму. Вы можете сделать это после последней поездки сезон, когда масло достаточно теплое, чтобы его менять.

9. Аккумулятор
Аккумулятор желательно вынуть из автомобиль, когда ваша красота надежно хранится в прохладном сухом месте, но отсоединение аккумулятора тоже нормально. Вы можете поддерживать аккумулятор в отличном состоянии, заряжает его зимой с помощью постоянного зарядного устройства. После зарядки аккумулятора полностью, дайте ему разрядиться перед повторной зарядкой.

10. Шины
Когда забираешь машину в первый же солнечный день весенним днем ​​не стоит уезжать с шаткими шинами.Потому что машина простоял несколько месяцев в одном положении, вероятно шины немного потеряли воздух. Так убедитесь, что вы накачиваете их при минимальном давлении 3 бара при хранении автомобиля. Вы также можете поставить свой автомобиль на подставки для осей, что лучше для ступичные подшипники, потому что они снимают давление. Также можно регулярно перемещать машину.

С помощью этих советов вы сможете безопасно хранить свою классику и поддерживать ее в отличном состоянии в течение зимнего сезона.Если вы все еще ищете классику, взгляните на наши аукционы Classic Car и Modern Classic Car , чтобы найти выбор из лучших классических, культовых классических автомобилей и других великих икон на рынке. Если вы предпочитаете продать свою классику, а не хранить ее этой зимой, это тоже вариант.

No related posts.