Как выбрать хорошую акустику в автомобиль
Расскажем как выбрать правильную акустику в автомобиль. Какие существуют типы динамиков и чем отличаются. Их преимущества и недостатки. Что лучше выбрать — сабвуфер для машины или овалы на заднюю полку.
Самая простая акустика рассчитана на звуковой «фон» в автомобиле. Если слушаете новости по радио, то хватит обычных штатных динамиков. Их диапазон воспроизведения частот не подарит глубокого баса и высоких частот, но и отвращения не вызовет. Если не устраивает звук в машине, то придётся менять колонки.
Коаксиальная акустика
В конструкции таких динамиков на самом деле… не один! Диапазон воспроизведения разбивается на области – каждую «подчиняют» своему собственному динамику. В качестве «разделителей» сигнала применяют специальные фильтры (их ещё называют кроссоверы), а дальше – каждой колонке своё. У серьезных моделей кроссовер бывает в отдельном корпусе, а на моделях попроще обходятся конденсатором (самый простой фильтр) на корпусе динамика.
Преимущество коаксиалов – в большом охвате полосы воспроизводимых частот. Основное расположение – штатные места автомобиля. Обычно ими комплектуются машины в штатной комплектации. Данный тип подойдет автолюбителям, кто не требователен к авто звуку и нужно недорогое решение. Они подойдут как замена старым колонкам в авто, когда нужна максимальная простота. Снял и поставил новые.
Бывают разных размеров: 13 и 16,5 см. Чем больше площадь динамика — тем чище и громче звук.
Компонентная акустика
Следующий вариант – компонентная акустика. Она наиболее распространённая среди неравнодушных к звуку автолюбителей. При её установки музыка в машине выйдет на новый уровень.
Диапазон воспроизведения – как у «коаксиалов» – разбивается на несколько частей. Здесь те же кроссоверы, но колонки выполнены не в единой конструкции, а по отдельности – компонентами, которые не «мешают» друг другу. За воспроизведение высоких частот отвечает специальный динамик — «твиттер» или по-простому пищалка.
Встречаются также трехполосные системы. Там уже 3 динамика: добавляется еще «мидл», который отвечает за воспроизведение только СЧ-диапазона. У такого решения есть минус: «коаксиал» играет «из одной точки», а компонентная акустика – как ее установят.
Отсюда вывод: динамики должны находиться ближе друг к другу и особенно это актуально для средне- и высокочастотников в трехполосной системе. Немалую роль в формировании звуковой сцены берет на себя «твиттер» (еще их называют пищалками). Благодаря небольшим размерам его положение варьировать несложно, и если оно удачно, будет казаться, что вся акустика расположена вверху.
Установку компонентной акустики в автомобиль можно посоветовать продвинутым автомобилистам. Просто так взять и поставить их не получиться. Для правильной установки нужны опыт и знания, например как сделать подиум под колонку, где расположить ВЧ-динамик и на каком расстоянии, как провести новую проводку для отдельных компонентов.
Но если всё сделать правильно и установить не самую дешевую акустику, то звук в машине порадует всех.
Акустика 6х9 или сабвуфер
Чтобы воспроизводить низкие частоты, понадобятся динамики с большой площадью диффузора. Для воспроизведения баса установка вперед 16-сантиметровых динамиков предпочтительнее, чем «13 см». Правда, для звучания в области самых низких частот их недостаточно. Выход: установка сабвуфера — он будет отлично дополнять область воспроизведения низов.
Альтернативой сабвуфера являются динамики размером 6х9 дюймов, которые неплохо справляются с басом. Их обычно устанавливают в заднюю полку машины. Чтобы они не вибрировали на высокой громкости данную полку усиливают или приобретают специально подготовленную, сделанную из толстого МДФ. Для установки «саба» нужен отдельный внешний усилитель. Установка «овалов» проста — нужно установить на штатные места в машине без дополнительных манипуляций.
Не надо требовать от «овалов», чтобы они играли одновременно громко и низко, для это существует сабвуфер.
«Овалы» — универсальные динамики, которые играют весь музыкальный диапазон: от сверх высоких частот до самых низких сабвуферных. Они могут иметь от двух до пяти-шести полос звучания. Для обычного водителя подойдет обычная двухполосная или трехполосная акустика без лишних наворотов.
В чем отличие «овалов и саба»
Большинство динамиков 6х9 имеют хорошую чувствительность 89-92 Дб/Вт, а вот найти сабвуфер с чувствительностью свыше 89 Дб — трудно. Это означает, что «овалы» смогут хорошо играть от встроенного усилителя магнитолы, а для сабвуфера понадобится отдельный внешний усилитель мощности.
- Из каких материалов делают корпус сабвуфера
Если не хотите усложнять аудио систему установкой отдельного усилителя, то выбор в пользу «блинов» размера 6х9 (или аналогичного). Чтобы они не «хрипели» при звучании — необходимо установить деревянную полку, куда их жестко закрепить. Если нужен мощный бас в машине — остается установить сабвуфер с усилителем, что сделает музыкальную систему в авто более дорогой.
Комментарии
Николай: Сначала у меня стояли «блины» в задней полке. Было мало звука. Установил дешевую компонентную акустику 13 см в передние двери. Стало мало баса. Заменил на компонентную, только 16 см. Стало хуже сзади, «блины» не справлялись. Установил акустическую полку для них. Со временем заменил на саб.
Никогда не бывает много звука, всегда хочется больше. Если установите простенькие динамики в передние двери, то потом будут не устраивать. Следует смириться или постоянно совершенствовать аудио систему. А лучше не экономить изначально, а покупать нормальные со средней ценой. Например, для передних дверей только 16 см компонентную акустику. Никаких коаксиалов, только пожалеете.
Как правильно выбрать акустику в автомобиль, советы по подбору автоакустики от winauto.ua
Звучание музыки в автомобиле – одно из необходимых условий приятного времянахождения за рулем для любого водителя. Хороший звук при этом – это еще и престиж, незабываемое ощущение комфорта.
Естественно, каждый человек старается привнести в свою жизнь максимум комфорта, сделав своего железного коня образцом хорошего звука. Для этого важно серьезно отнестись к вопросу «Как правильно выбрать акустику в авто?». Качественная, полнозвучная звуковая картина в авто – «визитная карточка» владельца, повышающая его социальный статус.
Многие автолюбители считают, что при построении музыкальной системы главное – «крутая» автомагнитола. С одной стороны это действительно так, поскольку в большинстве от нее зависят возможности и уровень всей системы. Но непременно стоит уделить максимум внимания подбирая динамики в машину. Они отвечают за звук, обеспечивают чистое и объемное воспроизведение, создают подходящий именно Вам музыкальный фон в салоне.
На сегодняшний день на рынке car audio представлен широкий ассортимент акустики для автомобиля. Поэтому, прежде чем идти за покупкой, решите для самого себя, на что именно Вы рассчитываете. Так что давайте попробуем поэтапно разобраться в том, как правильно подобрать автомобильную акустику.
3 важных этапа при выборе акустики в авто
В первую очередь определяете цель покупки: для чего именно Вам нужна новая акустическая система. Это может быть замена заводской акустики или построение качественной аудиосистемы. Заменить штатные динамики – более простой процесс, который может включать приобретение новой, более функциональной автомагнитолы или колонок. Это может быть связано с тем, что современные производители автомобилей не уделяют должного внимания качеству устанавливаемой звуковой аппаратуры в автомобиль, выбирая дешевые динамики или неправильно располагая их в салоне. При неправильном расположении звук отличается недостатком высоких частот, недостаточным басом.
Решить проблему можно заменой акустики на более дорогую, правильно расположив ее для улучшения качества звука. Кроме того, можно приобрести дополнительные аудиокомпоненты, совершенствующие звучание (сабвуфер, усилитель, DSP процессор). Если же целью стоит построить hi-fi аудио, то необходимо тщательно всё продумать, кардинально изменив аудиосистему в автомобиле.
В данном случае все компоненты автозвука будут играть немаловажную роль. Потребуется замена автоколонок и обязательная доукомплектация.
Учитывая разнообразие звуковых решений на рынке, второе, на что следует обратить внимание — бюджет. Зная свою покупательную способность, Вы точно будете знать какая стоимость предельно максимальная для Вас, и получите подходящее оптимальное соотношение «цена-качество», выбирая лучшую акустику в авто.
Следующий этап один из самых важнейших: нужно будет определиться с местом для размещения, размером и типом.
Виды автомобильных динамиков
|
Существует два вида:
Каждый из них обладает определенными достоинствами и недостатками. Коаксиальная акустика имеет довольно посредственные значения технических характеристик. Такой тип используют бережливые автолюбители — не меломаны. |
|
|
Компонентная акустика более сложная в настройке. Она состоит из нескольких компонентов: твитеров, нескольких устройств с разным диапазоном — мидбасов, вуферов и кроссоверов. Пищалки (твиттеры) используются для воспроизведения сигналов высоких частот. СЧ динамики (мидбасы, мидвуферы) используются для проигрывания средних частот и располагаются отдельно. НЧ динамики (вуферы) проигрывают еще более низкие частоты нежели среднечастотники и также самостоятельны. Бывает двух видов:
Трёхкомпонентная система имеет более высокое и чистое качество. При её правильном монтаже можно достичь полного обтекания звуком. Естественно, стоимость, по сравнению с коаксиальной, будет выше, но и уровень значительно лучше. Компонентная система, благодаря эффективному размещению составляющих, позволяет прослушать даже игру отдельных инструментов и создает, так называемый, эффект 3D звука. Это требует дополнительных навыков и знаний от установщика, так как монтаж компонентных динамиков сложнее. |
Она состоит из нескольких акустических головок (низко-, средне-, высокочастотные) в одном корпусе. Таким образом, весь диапазон проигрывается в одном корпусе. Она достаточно недорогая, ее просто установить, но недостатком является качество звучания и отсутствие возможности расположить компоненты по своему вкусу. Коаксиальная система хорошо озвучивает в основном только заднюю часть салона и выдает ограниченный «узконаправленный» звук.
Можно также рассматривать вариант одновременной установки коаксиальной и компонентной АС. В таком случае, аудиосистема будет работать на полную мощность, «окутывая» звуком весь салон и создавая атмосферу комфортного прослушивания для всех пассажиров.
При этом, компонентная АС играет основную роль и создает панорамную основу, а коаксиальная имеет вспомогательный эффект и добавляет объема звучания в тыловой зоне.
При этом, компонентная АС играет основную роль и создает панорамную основу, а коаксиальная имеет вспомогательный эффект и добавляет объема звучания в тыловой зоне.Размер динамиков
Чрезвычайно важным вопросом при подборе колонок в машину является их желаемый типоразмер. Динамики 10-13 см по диагонали (4-5 дюймов) не имеют особых характеристик. Они способны воспроизводить только высокие частоты. Автоакустика 16-17 см (6-6.5 дюймов) – более современная и с лучшей функциональностью. Они позволяют отчетливо слышать не только ВЧ, но и средние и низкие (басы). Большинство среднестатистических автомобилей укомплектованы заводскими колонками диаметром не более чем 165 мм, иногда «овалами» размером 6х9 дюймов.
Размер заводских колонок необходимо учитывать, подбирая новые. Если Вы купите акустику диаметром больше штатного, придется дорабатывать крепления при произведении монтажных работ. Более подробно ознакомиться с существующими размерами динамиков для установки вы машину можно ознакомиться в статье «Размеры автомобильных динамиков или главное, чтобы костюмчик сидел»
Обязательно обращайте внимание на мощность АС.
В идеале этот параметр должен быть чуть больше выходной мощности магнитолы. При меньшей мощности неизбежна потеря качества звучания!
Правильное размещение акустики в салоне авто
Определитесь с местом для монтажа автоакустики, внимательно изучив своего железного друга. От места расстановки колонок и сабвуфера напрямую зависит «атмосфера» воспроизведения. Малогабаритные пищалки лучше всего направлять непосредственно на слушателя, оптимально — в районе лобового стекла. Мидбасы и вуферы можно разместить в любом месте – внизу передних дверей или же на задней полке машины.
На рынке кар аудио представлен достаточно широкий ассортимент производителей. Условно производителей можно поделить на три основных сегмента:
- наивысший Hi-end класс;
- средний;
- бюджетный сегмент.
При этом покупка акустики элитного класса в сочетании с недорогой автомагнитолой тоже не принесет желаемого результата. Поэтому старайтесь соблюдать баланс стоимости головного устройства и АС.
- К наивысшему класса относятся бренды Audison, Alpine, Hertz, Focal;
- Средний сектор представляют такие бренды как: Nakamichi, JBL, Morel, Infinity, Auditor, Ground Zero, DLS, Clarion;
- В нижнем сегменте весьма сильны производители: Pioneer, Kenwood, JVC, Swat, Cadence.
Подбирайте подходящий Вам бренд, ссылаясь на технические свойства автомагнитолы, а также на максимальную цену, которую готовы заплатить.
Где покупать?
Следующий значимый этап – определиться, где приобретать. Довольно часто люди теряются при решении вопроса по поводу места покупки. Где именно купить динамики в авто обойдется дешевле, а, при этом, еще и надежней? Постараемся проконсультировать Вас в этом вопросе. Точек продаж достаточно: это могут быть обычные розничные отделы, или же интернет-магазин. Но далеко не все среди них являются «специализированными». Это подвергает покупателя некому риску получить не сертифицированную продукцию, без надлежащей гарантии и поддержки сервисного центра на территории Украины.
Узкоспециализированные интернет-магазины автозвука в Украине появились не так давно, но, не смотря на это, пользуются популярностью. Так же, как и на обычном рынке продаж, не исключено существование «магазинов-однодневок», обращаясь в которые человек может получить некачественный товар. Но всегда есть возможность проверить, что представляет собой такой маркет «в сети». Для этого можно почитать отзывы предыдущих пользователей, посмотреть рейтинг магазина, покупательскую оценку, популярность интересующего товара, и таким образом выяснить его надежность.
Таким образом, определенные риски получить некачественный товар есть как в обычной торговой точке, так и в онлайн гипермаркете. Есть сравнивать цены, то в 99 случаях из 100 цена на акустику «в сети» будет от 10 до 50 % (а иногда и более) дешевле. Обращаясь к нашим специалистам, Вы гарантированно получаете еще и защиту от рисков приобретения ненадежной (некачественной) продукции. Весь товар высокого качества, сертифицирован, к тому же, предоставляется гарантийный талон, сервисное обслуживание.
Заказав товар в нашем специализированном интернет-магазине, Вы экономите свое время, получаете оперативную доставку в любой город Украины и высококачественный товар не дорого.
Удобный подбор акустики в автомобиль по фильтрам по ссылке
Установка динамиков в автомобиль
Пройдя все периоды мучительных сомнений, сравнения и, наконец, обладания, наступает этап установки автоакустики в машину. Естественно, если Вы на все 100% уверены в своих силах, знаете, как рассчитать корпус сабвуфера, выполнить звукоизоляцию, и «дружите» с инструментами, можно попытаться всё сделать самостоятельно. Но, инсталляция даже банальных коаксиалов – это не простое занятие, сколько нюансов и особенностей нужно учитывать при этом, ведь любой просчет может негативно отразиться на итоговом результате. Уровень звучания будет зависеть не только от характеристик компонентов, но и от качества и прочности инсталляции.
Поэтому, заключительный этап монтажа акустики в авто, лучше доверить профессионалам студии автозвука в своем городе или же обратившись за помощью к нашему интернет-магазину — мы сотрудничаем с лучшими инсталляционными установочными студиями в Украине и предложим Вам лучший вариант для вашего автомобиля. При этом за сравнительно небольшую сумму, Вы получаете обязательную гарантию не только на устройство, но и на его инсталляционные работы.
Самые популярные модели
15 лучших колонок для автомобиля — Рейтинг 2022 года (Топ 15)
Музыка в салоне автомобиля давно стала обыденным фактом и верным спутником водителя в дороге. Как правило, автовладельцы стремятся приобрести брендовую автомагнитолу, забывая, что на качество звучания в неменьшей степени влияют установленные колонки. Лучшие автомобильные колонки представлены в нашем рейтинге.
Какая автомобильная акустика — самая лучшая?
Автомобильная акустика – вещь, серьезно отличающаяся от любой другой сферы звука. В первую очередь это связано с тем, что объем салона крайне ограничен, и оказывает уже очень заметное влияние на итоговый результат. Сами места для установки динамиков, доступные в автомобилях, способны вогнать в ужас любого аудиофила: по всем канонам это просто не может звучать, и особенно динамики в дверях, ведь вместо рассчитанного и правильно сконфигурированного заднего объема нам достается металлическая коробка со стеклоподъемниками внутри. Ограничен и выбор материалов: как бы прекрасно ни звучали дома не пропитанные (и тем более не армированные) бумажные динамики высокого класса, в автомобиле из-за перепадов температуры и влажности они быстро выйдут из строя.
Самый простой вариант автомобильных динамиков – это широкополосные, у которых единственный диффузор вынужден отыгрывать весь частотный диапазон. Но это же и худший вариант: чтобы обеспечить отработку высоких частот, диффузор приходится делать легким и непрочным, и он будет ощутимо хрипеть, деформируясь, уже при небольшом уровне баса.
Рецептов борьбы с этим два. Первый – коаксиальная акустика: по центру основного динамика крепятся один или несколько дополнительных. Сделав основной диффузор прочнее, мы уже обеспечим приемлемые низа и середину, а высокие частоты будет отыгрывать центральный диффузор, легкий и мягкий. Но и играть все части коаксиального динамика будут в одну сторону, а в автомобиле это в первую очередь ноги водителя (передняя акустика) и заднее стекло.
В компонентнойже акустике за каждую полосу спектра отвечает свой собственный динамик в отдельном корпусе. Твитер здесь не ограничен пределами конуса основного диффузора, и его можно будет при установке направить наиболее комфортным для слуха способом. Само разделение частот здесь происходит не примитивным фильтром, как в коаксиальной акустике, а серьезным кроссовером, который позволит идеально разделить спектр звука по тем динамикам, что и должны его обрабатывать.
Простейший пример разницы в звуке – бюджетные и люксовые автомобили. У первых с завода ставятся дешевые широкополосные динамики, и даже установка коаксиальной акустики в штатные места уже улучшает звук – чище становятся «верхи», энергичнее и мощнее «низы». Но теперь сравните звучание со штатной компонентной акустикой автомобиля высокого класса, где звуковую сцену могут формировать более десятка динамиков: согласитесь, разница колоссальная. С помощью набора компонентной акустики и грамотного установщика можно добиться отличного звука и в Вашем автомобиле, даже если это не Maybach. Главное – сделать правильный выбор. Итак, призеры номинаций в рейтинге лучших колонок в машину…
Рейтинг лучших автомобильных колонок
| Категория | Место | Наименование | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| Лучшие коаксиальные автомобильные колонки | 1 | Audison Prima APX 6.5 | 9.7 / 10 |
| 2 | Hertz CX 165 | 9. 6 / 10 | |
| 3 | Morel MAXIMO-Coax6 | 9.4 / 10 | |
| 4 | Ural AK-74 M | 9.1 / 10 | |
| 5 | Alpine SPS-M601W | 8. 8 / 10 | |
| 6 | Pioneer TS-1339 | 8.2 / 10 | |
| Лучшая компонентная автомобильная акустика | 1 | Hertz MPK 165P.3 PRO | 9.8 / 10 |
| 2 | Focal ES 165 K | 9. 5 / 10 | |
| Лучшая недорогая компонентная автомобильная акустика | 1 | Focal 165 AS | 9.7 / 10 |
| 2 | Alpine S-S65C | 9.3 / 10 | |
| 3 | Alpine SPG-17CS | 9. 2 / 10 | |
| 4 | JBL Stage3 607C | 9.1 / 10 | |
| Лучшие автомобильные колонки формата 6х9 | 1 | Morel MAXIMO-Coax6x9 | 9.4 / 10 |
| 2 | Alpine SPG-69C3 | 9. 0 / 10 | |
| 3 | Pioneer TS-A6980F | 8.7 / 10 |
Лучшие коаксиальные автомобильные колонки
Создавая эти динамики, итальянские инженеры выбрали довольно-таки спорную конструкцию: 24-миллиметровые тетолоновые твитеры убраны внутрь звуковой катушки, вообще не выступая над целлюлозным диффузором основного динамика. В результате, конечно, твитер оказывает минимум влияния на работу основного диффузора, но зато из-за этого полностью лишен возможности настройки ориентации, да и звуковую катушку приходится делать крупнее в диаметре и тяжелее. Тем не менее, Audison Prima APX 6.5 заслуживают первого места в категории лучших коаксиальных колонок в машину. Звучание динамиков можно назвать сбалансированным: в отличие от многих других коаксиальных динамиков, склонных подчеркивать высокие частоты в узкой полосе, APX 6.5 играют «ровно», в основном имея только небольшой провал в районе 3-4 кГц, если слушать их установленными вниз дверей, как это обычно и делается: под таким углом звучание твитера особенно выравнивается, за что надо сказать спасибо примененной в его конструкции акустической линзе. Да и диффузор мидбаса не так-то прост: использование переменного сечения позволило максимально точно настроить его частотные характеристики, чтобы даже примитивный кроссовер (что для «коаксиалки» неизбежно, серьезный фильтр в такой динамик не упаковать) не мешал музыке пиками и провалами в зоне раздела частот. Чувствительность динамиков – 94 дБ. В целом они уже неплохо звучат при прямом подключении к магнитоле, будь та хоть сколько-то приличного уровня. Основные плюсы:
Минусы:
| 9.7 / 10 Рейтинг Отзывы После штатной акустики – реально день с ночью, тут просто сравнивать нечего. Читать далее |
Читать дальше | |
Двухполосная сборка CX 165 от Hertz – это 165-миллиметровый динамик с диффузором из прессованной целлюлозы, по центру которого смонтирован 24-миллиметровый твитер из тетолона. Хотя при такой чувствительности, казалось бы, динамики должны нормально работать при подключении ко встроенным усилителям магнитол, на практике большинство головных устройств оказываются слабоватыми: динамики стоит «раскачивать» более мощным усилителем, в этом случае они раскроются полностью. Стоит отметить, что тетолоновые твитеры вносят достаточно ощутимое акцентирование звука на высоких частотах, особенно, если их неудачно сориентировать: в процессе установки стоит поэкспериментировать, благо твитер имеет возможность поворота на своем основании. Особой мощности «низов» ждать не стоит, ниже 100 Гц на АЧХ начинается сильный спад – так что динамики стоит однозначно «подзвучить» задними «блинами» или сабвуфером. Но в любом случае динамики заслуживают внимания: при грамотной установке мы получим и хорошую детализацию звука, и приличный динамический диапазон. Так что Hertz марку не роняет – динамики у них традиционно дороговаты, но смогут порадовать. Основные плюсы:
Минусы:
| 9.6 / 10 Рейтинг Отзывы С «головой» Alpine работают прекрасно. Звук именно такой, какого и ждешь от целлюлозных динамиков. Читать далее |
Читать дальше | |
Если Вы ищете колонки в машину с хорошим басом — обратите внимание на Morel MAXIMO-Coax6. Скажем прямо: динамики вышли достаточно спорными. Это и не самая высокая чувствительность в 89 дБ, вызванная необходимостью увеличения диаметра звуковой катушки, и выраженная зависимость характера звука относительно ориентации на слушателя – если по центру (что при установке в двери, правда, нереально) начинается отчетливый подъем АЧХ от 3 кГц, то при прослушивании под углом, напротив, звук к этой частоте уже прилично глушится, а за небольшим подъемом к 5 килогерцам следует еще один провал в районе 11 кГц (ох, ребе Меир, как же мой Изя будет слушать свою скрипку?). То есть звук очень акцентирован по характеру, такие динамики стоит подключать к головным устройствам с многополосными эквалайзерами, чтобы иметь возможность скорректировать звук под себя. Но общее качество звучания все равно стоит отметить: детализация хорошая, без «ваты» и склонности сваливать инструменты в форшмак, словно местечковый оркестр. Динамики очень даже неплохо для своего типоразмера переваривают низкие частоты, любителям басов (и не только электронных!) они придутся по вкусу с высокой вероятностью. Основные плюсы:
Минусы:
| 9. Рейтинг Отзывы С точки зрения басов – лучшие 16-сантиметровые динамики, которые доводилось слушать. Причем бас именно играет, а не бубнит. Читать далее |
Читать дальше | |
Далее в обзоре лучших колонок для автомобиля — Ural AK-74 M. Твитеры не смонтированы на «ножках», а убраны внутрь звуковой катушки – но из-за небольшого диаметра катушки их майларовые купола имеют диаметр всего 13 мм. Здесь конструкторы решили не жертвовать чувствительностью, как это делает Morel – но если в чем и превзошли израильтян на практике, так это в требовательности к углу ориентации на слушателя: звук точно так же «проваливается» на частотах выше 3 кГц по мере роста угла направления, но одновременно появляется и еще один провал в узкой полосе в районе 6-7 кГц. То есть в целом мы можем охарактеризовать «Уралы» как «почти Morel, но подешевле и похуже». Разница в цене действительно дает свои плюсы в копилку российской марки – но при покупке обязательно учтите, что динамики «с характером», а у «русского звука» есть явные родственники «с пятой графой». Основные плюсы:
Минусы:
| 9. Рейтинг Отзывы Звучат однозначно лучше одноименного автомата. Для замены штатной акустики – вполне интересный вариант, при нынешних ценах на импортные динамики особенно. Читать далее |
Читать дальше | |
Продолжает наш рейтинг лучших колонок в машину Alpine SPS-M601W. Из чего это все собрано? Низкочастотный динамик – из композита (полимер/слюда) на сантопреновом подвесе, купольный твитер – из PEI (полиэфиримид). Характеристики у них, как и у встроенного кроссовера, подобраны неплохо, звучать динамики вполне звучат. Но, конечно, не стоит забывать, что их чувствительность довольно-таки невысокая (89 дБ), так что без усилителя громкость придется выкручивать побольше, с усилителем же динамики, имеющие номинальную мощность по RMS в 30 Вт, использовать странновато. Так что, поставив в одной графе плюсов за звук и «неубиваемость», в другой мы вынуждены наставить и минусов – по совокупности динамики вышли довольно спорными. Основные плюсы:
Минусы:
| 8.8 / 10 Рейтинг Отзывы Симпатичные и «на глаз», и «на ухо». Читать далее |
Читать дальше | |
Трехполосная коаксиальная АС номинальной мощностью 35 Вт от мирового лидера по производству автомобильной электроники Pioneer. Выдерживают пиковую нагрузку в 180Вт. Широко распространенный 13-ти сантиметровый типоразмер колонки позволяет использовать ее в посадочных местах большинства автомобилей. Основные плюсы:
Минусы:
| 8. Рейтинг Отзывы Отличный звук для недорогой модели. Установка простая. Поставил и забыл. Радуюсь звучанию, хороший мягкий, обволакивающий звук, а кому мало басов – покупайте сабвуфер. Читать далее |
Читать дальше | |
Лучшая компонентная автомобильная акустика
Выпустив «упрощенную» в сравнении с топовыми Mille Legend линейку динамиков Mille Pro, итальянская компания попала точно в цель, взяв нужное и сэкономив на второстепенном. Мидбас с мощным магнитом имеет диффузор из целлюлозы, армированной хлопком, и снаружи для защиты покрытый полимером. Его форма – фирменная V-Cone, но сам диффузор уже не цельный, как это сделано на топовой линейке, а со вклеенным колпачком: это позволило немало снизить себестоимость производства при том, что характеристики ощутимо-то и не пострадали. Его АЧХ достаточно ровная и с небольшой зависимостью от ориентации на слушателя, хотя частота спада при изменении угла и «плавает» таки в пределах 2-3 кГц. Твитеры же в комплекте традиционно для Hertz сделаны с тетолоновыми диффузорами диаметром 25 мм. У них, что приятно, также нет сильной требовательности к ориентации – а после сборки со штатными кроссоверами частотные полосы обоих динамиков хорошо стыкуются, причем есть возможность легко приподнять высокие частоты переключением тумблера, дающего на ВЧ дополнительные 2,5 дБ. Мидбас хорошо выполняет свою работу: в «инфраниз» не забирается, но низкочастотные партии отрабатывает упруго, с хорошо чувствующейся энергией. Середина не страдает от некорректных настроек кроссовера, проработана подробно и достоверно. Высокие же частоты слегка суховаты, что, в принципе, можно считать «фирменным» звуком для тетолоновой акустики Hertz. Если же пойти дальше и поэкспериментировать с поканальным подключением, то от динамиков можно получить еще больше «вкуса». Так что решение компании слегка «обюджетить» свои Mille Legend мы поддерживаем всеми руками – вышло то, что нужно. Основные плюсы:
Минусы:
| 9. Рейтинг Отзывы Динамики реально звучат дороже своей цены, причем готовы отыграть совершенно любую музыку. Читать далее |
Читать дальше | |
Французская компания не изменяет своей традиции: динамики, собираемые исключительно вручную, нетрудно узнать по фирменным желтым диффузорам из кевлара, причем как у мидбасов (где кевлар совмещен со стекловолоконным вторым слоем, плюс полимерный наполнитель между слоями), так и у твитеров. Кроссоверы стыкуют характеристики динамиков практически идеально. В отличие от более дорогих комплектов (К2, KX2) у них меньше настроек (только крутизна спада фильтра мидбаса и три варианта уровня высоких частот — +3 дБ, 0 и -3 дБ), а также не предусмотрено биампинговое подключение, но это здесь, в принципе, и не сильно нужно: комплект отлично подобран «из коробки», как есть. Характер звучания из-за конструкции диффузора у Focal достаточно «фирменный». Основные плюсы:
Минусы:
| 9. Рейтинг Отзывы С хорошим усилителем – самое то, хотя некоторое время гонял напрямую к процессорной магнитоле и тоже нравилось. Но все-таки раскачивать их нужно чем-то помощнее. Читать далее |
Читать дальше | |
Лучшая недорогая компонентная автомобильная акустика
В этот комплект входят 165-мм мидбасы с характерной для многих моделей Focal грубой текстурой стекловолоконных диффузоров, дюймовые алюминиевые твитеры и кроссоверы, дающие только одну настройку трехпозиционным переключателем – аттенюатор этих самых твитеров (-3, 0, +3 дБ). При небольшой установочной глубине и коротком ходе диффузора мидбасы на удивление хороши в своей работе: плавно «просаживая» неперевариваемые ими инфранизы, спектр от 100 Гц и выше они обрабатывают очень бережно к исходному звуку, обеспечивая хорошую детальность и разделение низких и средних частот. Сцена получается в итоге хорошо детализированной, с должной долей воздуха. Дополнить картину сабвуфером, если нужны «самые низы» — и результат будет приятным. Алюминиевые твитеры хотя и дают характерный «всплеск» АЧХ в верхней части спектра (обычно это ощущается как излишняя акцентированность «привкуса» хай-хетов ударной установки и прочих инструментов, забирающихся обертонами за 12-15 кГц), но это у Focal получается реализовать с должной долей вкуса – акустика воспринимается как характерная, но не откровенно приукрашенная. При чувствительности в 91,3 дБ динамики нормально можно «подружить» и со штатной магнитолой, хотя, конечно, усилитель позволит им раскрыться лучше. Есть у них, кстати, и трехполосная версия (Focal 165-AS3), имеющая дополнительный трехдюймовый СЧ-динамик, также со стекловолоконным диффузором, и мидбас другой конструкции, с АЧХ, заваленной в сторону НЧ (ибо средние частоты берет на себя другой динамик). Основные плюсы:
Минусы:
| 9.7 / 10 Рейтинг Отзывы По сравнению со штатными динамиками – небо и земля, даже при использовании штатной же «головы». Читать далее |
Читать дальше | |
Далее в нашем рейтинге лучшей автомобильной акустики — Alpine S-S65C. Количество монтажных отверстий на фланцах мидбасов здесь сразу намекает, что динамики ориентированы на прямую замену штатных. Начнем с мидбасов же – у них длинноходные диффузоры из армированного полипропилена, установленные на фирменных подвесах HAMR. В результате динамики могут отлично проработать «низа» на высокой мощности (номинал здесь, кстати, 80 Вт при «пике» в 240 Вт), не напрягая слух искажениями – но придется прилично повозиться с подготовкой дверей, так что обычная для «комплектов на замену штатки» установка по принципу «сними-поставь» тут не пройдет, да и из-за приличной монтажной глубины могут понадобиться подиумы. С чувствительностью в 88 дБ уже начинаешь сразу задумываться об усилителе… В общем, назвать комплект «штатно-заменяющим» у нас никак не получается. Катушки фильтра собраны на самих мидбасах, отдельного кроссовера в комплекте нет – фильтр твитеров также встроен в кабель, соответственно, никаких настроек нам не предлагают, и вот это не всегда себя оправдает. Сами твитеры – «классические», с дюймовым шелковым диффузором. Характер звука у комплекта – более «низовой», с плотной и разборчивой «нижней серединой». Главное правильно сориентировать твитеры, и результат понравится и любителям инструментальной музыки, и агрессивной электроники. Основные плюсы:
Минусы:
| 9. Рейтинг Отзывы Сначала не понравилось, высокие слишком активно цыкали. Потратил несколько часов на эксперименты с размещением твитеров – вот, наконец-то добился правильного звучания. Читать далее |
Читать дальше | |
Самый дешевый в рейтинге комплект ниже по чувствительности и мощности, чем остальные участники рейтинга лучшей компонентной автомобильной акустики. Твитеры – небольшие, с 20-миллиметровыми диффузорами, причем из шелка. Это вполне разумно: все же при установке в передней части автомобиля акустика звучит именно высокими частотами, низа и середина же покрываются задними динамиками. Добавить к этому комплекту акустическую полку с двумя «блинами» или сабвуфер действительно будет не лишним: хотя производителем и заявлена нижняя граница АЧХ аж в 68 Гц, в реальности без среза хотя бы на 150 мидбасы быстро начнут хрипеть, так что нужно ограничивать подаваемый на них звук, компенсируя частотный провал задней полусферой. Основные плюсы:
Минусы:
| 9. Рейтинг Отзывы Установил сразу после покупки машины, штатная акустика была просто ни о чем. Подумываю еще саб воткнуть – низа не очень. А в целом – колонки хорошие и вполне по деньгам. Читать далее |
Читать дальше | |
Если абстрагироваться от ехидно крутящейся в голове мысли о том, что торговую марку JBL компания Harman/Kardon использует для той продукции, на которой ей стыдно писать свое собственное имя, то за свою цену комплект автомобильных колонок Stage3 607C будет довольно интересным. Конечно, «бюджетность» тут уже очевидна: штампованная корзина, полипропиленовые диффузоры. Частота разделения у штатного кроссовера достаточно высокая – 5 кГц – и хорошо чувствующаяся сильным провалом в этом месте, особенно когда мидбас находится под углом к слушателю (а ведь он и будет под углом по определению, звуча снизу двери!). Также есть ощутимый провал в районе 600-900 Гц, да и в целом амплитудно-частотную характеристику комплекта, как динамики ни крути, нельзя назвать хотя бы пытающейся притвориться ровной. Как результат, впечатления от динамиков очень спорные – более того, автор бы даже задумался о том, что за эти деньги можно поставить в машину хорошие коаксиальные колонки: пускай сцена и уйдет в пол, но звучать-то музыка будет прилично лучше. Основные плюсы:
Минусы:
| 9.1 / 10 Рейтинг Отзывы Комплект позиционируется как «бюджетная компонентка вместо штатных динамиков». Ну да. По сравнению со штатной однополоской звучит лучше – но надо понимать, что «настоящая» компонентка звучит еще лучше! Читать далее |
Читать дальше | |
Лучшие автомобильные колонки формата 6х9
Двухполосная акустика в машину, лучше всего подходящая для подзвучивания сцены «низами»: купольный шелковый твитер не так ярок, как хотелось бы задним пассажирам, а вот водителю эти динамики вполне заменят сабвуфер, если использовать хороший усилитель. Основные диффузоры с покрытием полиэфирной смолой действительно любят «низ» и умеют его играть. При этом цена вполне адекватна, так что Morel однозначно заслуживает свое место в рейтинге. Основные плюсы:
Минусы:
| 9.4 / 10 Рейтинг Отзывы Колонки отлично встали на заднюю полку. Читать далее |
Читать дальше | |
Эти динамики можно увидеть практически в каждом магазине, и за распространенность стоит поставить им плюсик. Да, верхние частоты здесь, пожалуй, на самом деле заметнее в общем спектре, чем у Morel, но имеют и некоторый привкус пластмассы. Такие динамики подойдут скорее для электроники, чем для инструментальной музыки. Звук имеет ощутимую направленность уже с 500 Гц – несли водитель получит в первую очередь дополнительные низкие частоты, то задние пассажиры услышат и «середину», и «верх». Басовые возможности тут очень даже неплохи: АЧХ идеально ровная с 90 до 250 Гц, и запас по громкости достаточный для любителей выкрутить громкость. Вот дальше АЧХ уже гуляет, что заметит и водитель, и пассажир. «Разнобой» доходит до 5 дБ, причем кривая несколько раз поднимается и падает. Основные плюсы:
Минусы:
| 9. Рейтинг Отзывы С прочной акустической полкой динамики дают реальный толчок в спину без саба, очень неплохо для «блинов». Читать далее |
Читать дальше | |
Номинальная мощность в 100 Вт при бюджетной цене – выбор последователей Дениски Кораблева, считавшего, что главное в пении – это громкость: со штатными головными устройствами эти динамики, тем более при их чувствительности в 90 дБ, будут скучноваты, «съедят» нюансы звучания на малых уровнях громкости. С другой стороны, у динамиков хватает «низа» и «нижней середины», а это первое, что требуется от «блинов» в задней полке. Диффузор НЧ-динамика – из армированного полипропилена, адекватно (хотя и без утонченности) отрабатывающего резкие скачки громкости. В принципе, такие динамики можно расценивать как хорошую альтернативу установке сабвуфера в багажник небольшого объема, которым не хочется жертвовать – тем более что у таких машин и объем салона обычно невелик, так что «Пионеров» для него не хватит разве что любителям вибромассажа на заднем сиденье. Основные плюсы:
Минусы:
| 8. Рейтинг Отзывы Ставил на машину с уже имеющимся усилителем, так что результат понравился сразу – для рока низов хватает и без саба, даже бас-гитару слышно (ну, вы помните этот анекдот, где никто не заметил ушедшего с концерта басиста…) Читать далее |
Читать дальше | |
Какие колонки для автомобиля лучше купить?
Выбрать «правильную» акустику для своего автомобиля – дело непростое: итоговое звучание будет зависеть даже от мелочей, отлично звучащий в одной машине динамик станет плоским и невнятным в другой. Поэтому в сегодняшнем топе мы отталкивались в первую очередь от характеристик динамиков – грамотный установщик сможет заставить их раскрыться по полной, хотя цена грамотной установки, конечно, будет немалой. Не забыли мы и об автомобильных колонках из серии «чтобы играло», которые можно просто поставить на штатные места.
Какие же колонки в машину лучше выбрать? Начнем с самой компоновки. Вспомним, что лучше всего человеческий слух чувствует направленность звука на высоких частотах, а наиболее комфортное для человека расположение звуковой сцены – перед лицом. Поэтому расположение и качество передней высокочастотной акустики играют «первую скрипку» в восприятии музыки, а заставить хорошо звучать коаксиальные динамики в передних дверях очень трудно.
Это происходит по двум причинам. Во-первых, уши неизбежно ощущают, что звук идет снизу, что не очень комфортно. Во-вторых, диаграмма направленности у динамика не идеальны – когда ухо расположено по оси диффузора, звук гораздо громче, чем если слушать «под углом». Когда Вы сидите в машине, то различается не только расстояние до динамиков в дверях, но и угол между линией от уха до центра динамика справа меньше, чем слева. В итоге от левого динамика водитель слышит «верха» гораздо хуже, чем от правого – сцена уходит не только вправо, но и в сторону.
Компонентная же акустика позволяет идеально настроить источники ВЧ так, чтобы прослушивание музыки приносило настоящее удовольствие. Обратная сторона медали – установка становится гораздо сложнее.
Что же до материала диффузора (что само по себе – предмет священных форумных войн), то в сегменте недорогих автомобильных колонок неизбежно приходится выбирать между пластиком и пластиком. Разница будет только в жесткости диффузора да его склонности к «дубению» на морозе, но кардинальной разницы в звучании Вы не ощутите.
А вот в более дорогих динамиках есть из чего выбрать: это и стеклоткань, пропитанная смолой, и карбон, и целлюлоза с армированием и без (тут приоритеты у автора, известного «бумагофила», очевидны), и всевозможные композиты. Все эти материалы обеспечивают хороший звук, но каждый со своим характером: прочное, но тяжелое стекловолокно хорошо для мощного низа, и такие динамики неплохи, если у Вас нет сабвуфера. Целлюлозный диффузор лучше прорисует середину, но на низах начнет излишне деформироваться. Впрочем, как ни крути, это рассуждения общие – каждый конкретный динамик нужно слушать.
Что же до твитеров, то общепризнанный эталон – шелк. Если в сфере домашнего аудио с ним еще конкурирует титан, то в автомобиле, где «пищалки» гораздо ближе к ушам, звучание шелковых диффузоров гораздо приятнее, не имеет излишней жесткости и явных резонансных частот.
Желаем удачных покупок!
Оцените статью
4.2 / 5
Всего голосов — 74, рейтинг — 4.2
Обновлено 26.01.2022
* обратите внимание, что достоверность сведений и результатов составления рейтингов носит субъективный характер и не является рекламой
Как выбрать акустику в автомобиль? ― 130.
com.uaСамая обычная акустика создана лишь для звукового «фона» в машине. Если автомобилист слушает только радио, то зачем переплачивать? Достаточно будет обычных широкополосных динамиков. Диапазон частот, которые они воспроизводят, конечно же, не принесет высоких частот и глубокого баса, но и нервировать тоже не будет.
Коаксиальная акустика
Самый простой и дешевый вариант — это купить коаксиальную акустику. Конструкция такой акустики предусматривает, на самом деле, несколько динамиков. Диапазон, который воспроизводит устройство, разбивается на области. Каждую область проигрывает свой собственный динамик.
«Разделителями» сигнала выступают специализированные фильтры, которые называются кроссоверами. Какого типа кроссовер используется — это зависит от модели. У более дорогих моделей кроссовер может быть отдельным корпусом, а в моделях подешевле иногда просто обходятся обычным конденсатором (простейший фильтр) на корпусе динамика.
Среди коаксиальной акустики рекомендуем обратить внимание на бренд Ground Zero. Если и покупать коаксиальную акустику, то только хорошую. Настоящее немецкое качество не оставит равнодушным никого, а чистое звучание может соревноваться с акустикой подороже. Особенно популярной является модель GZRF 65AL. Внешний дизайн динамиков выполнен изящно и лаконично, а конструкция от немецких инженеров разработана на высочайшем уровне. Нарваться на бракованное устройство от Ground Zero практически невозможно. Двухполосный 165-миллиметровый динамик способен проигрывать частотный диапазон от 50 до 25000 Гц. Отлично справляется как с низкими, так и с высокими частотами. Устройство способно работать на максимальной мощности до 140 Вт (номинальная мощность — 100 Вт). Такие характеристики вполне заслуживают внимания. Именно поэтому мы рекомендуем рассмотреть данную модель, а также другие модели коаксиальной акустики Ground Zero. Ищете автомобильную акустику? Купить в Киеве, Одессе, Харькове можно на 130.com.ua. Доставка по Украине.
Компонентная акустика
Следующий вариант — это компонентная акустика, которая больше всего распространена среди автолюбителей, неравнодушных ко звуку в автомобиле.
Диапазон воспроизведения частот, так же, как и у коаксиальной акустики, делится на несколько частей. Тут есть и кроссоверы, но динамики произведены не в единой конструкции, а отдельными компонентами, которые абсолютно не мешают друг другу (высокочастотные динамики не мешают распространению волн низкочастотных). У компонентной акустики есть один небольшой минус — качество ее звучания зависит от правильной расстановки компонентов акустической системы. Если расположить компоненты рандомно, то высокого уровня звучания можно не достичь.
Для качественного звучания динамики должны располагаться как можно ближе друг к другу. Особенно это касается средне- и высокочастотных динамиков в трехполосной системе. Большую роль в создании звуковой сцены играет высокочастотный динамик. Благодаря маленьким размерам, расположить его можно где угодно и если подобрать правильное положение, то будет казаться, что акустика находится сверху. Коаксиальная акустика такого эффекта не даст, да и звук будет не тот. С другой стороны, установить ее проще, но, если необходимо получить действительно качественный звук, рекомендуем все же купить компонентную акустику.
Каждый человек, который хотя-бы немного понимает в автозвуке, знает, что компонентная акустика фирмы Hertz считается одной из лучших в мире и по праву заслуживает почетное место в автомобиле настоящего любителя качественного звучания. В ассортименте Герц можно найти акустику на любой вкус и кошелек. Стоит особенно отметить модель ESK 165L.5, которая, не смотря на свою недорогую стоимость, способна удивить любого. Эта акустическая система комплектована двухкомпонентными низкочастотными и среднечастотными динамиками. Регистр имеет продолговатую форму и транслирует звук абсолютно без искажений и помех. Звук особенно порадует любителей баса. Динамики способны выдавать до 300 Вт (номинальная мощность — 100 Вт) и обеспечивают кристально чистое звучание даже на максимальной громкости. Частотный диапазон устройства — от 50 до 23000 Гц. Твитеры, которые идут в комплекте, имеют полуволновой подвес и дифракционный рассееватель звука. Это позволяет значительно расширить угол излучения звука.
Сабвуфер или динамики 6х9?
Для того, чтобы воспроизвести низкие частоты, необходимо купить динамики, у которых большая площадь диффузора. Для того, чтобы воспроизвести басовые частоты, установить динамики размером 16 сантиметров вперед будет лучше, чем 13. По правде говоря, воспроизведение самых низких частот добиться не получиться. Оптимальный вариант — это купить сабвуфер, который будет великолепно дополнять «низы».
В принципе, можно неплохо обойтись и без сабвуфера. Альтернативой этому являются динамики 6х9 дюймов, которые довольно-таки неплохо справляются с басом. Понятно, что не стоит требовать от овальных динамиков одновременно громкого и низкого звучания, так как для низких частот предусмотрен сабвуфер. Что касается овальных динамиков, они являются универсальными и способны воспроизводить весь музыкальный диапазон, начиная от самых высоких и заканчивая самыми низкими частотами. Для того, чтобы выбрать овальные динамики, не нужно гнаться за большим количеством полос. Нормальный звук способны предоставить двухполосные или трехполосные динамики.
Что выбрать, сабвуфер или овальные динамики, это уже решать каждому индивидуально.
Что касается производителя «овалов», по нашему мнению, идеальным вариантом будет модель JBL Stage 9603E. Трехполосная акустическая система из США способна идеально обеспечить четкими и мощными низами (что в принципе и хочется получить от таких динамиков). Кроме того, динамики довольно неплохо воспроизводят высокие частоты, так как работают в диапазоне 45-20000 Гц с максимальной мощностью 210 Вт. Динамики подходят для подключения к автомагнитоле напрямую. Даже такой вариант подключения способен обеспечить идеально чистый и объемный звук на максимальной громкости.
Если было принято решение купить сабвуфер, самым идеальным вариантом будет выбор Hertz MP 250 D4.3 Pro. Устройство выдает аж до 1200 Вт (номинальная мощность составляет 600 Вт). Чувствительность динамика составляет 84 дБ сопротивление 4 Ом. Свои деньги сабвуфер отрабатывает на 100% и, по мнению большинства покупателей, даже больше. 250-миллиметровый динамик предоставляет возможность создания уникального корпуса любой формы и размера, в отличии от корпусных сабвуферов, судьба которых была заранее предрешена заводом изготовителем.
ТОП-3 автоакустики
Лучшая автоакустика
Ищете качественную и самую лучшую автоакустику? Данный рейтинг автоакустики составляется на основании таких параметров как: высокий спрос с положительными отзывами от наших клиентов, качественное изготовление — отсутствие заводского брака и сервисных обращений, а также официальная гарантийная и пост гарантийная поддержка в Украине.
Компонентная автоакустика Hertz DSK 165.3
Особенности:
- ★ С хорошим басом
- ★ Для магнитолы без дополнительного усилителя
- ★ Подходит в штатные места 16 см
Автоакустика Alpine S-S65
Особенности:
- ★ диаметр динамика 165 мм
- ★ максимальная мощность: 240 Вт
- ★ рабочий диапазон от 77 до 22000 Гц
Коаксиальная акустика Hertz DCX 690.
3Особенности:
- ★ Трехполосная система
- ★ Динамики эллиптической формы с типоразмером 6×9 (16 на 23 см)
- ★ НЧ/СЧ-диффузор изготовлен из прессованной целлюлозы
Купить автоакустику
Материалы по теме:
Как выбрать колонки для автомобиля. Лучшие колонки для авто, какие колонки поставить в машину
Автор admin На чтение 9 мин Просмотров 5.4к. Опубликовано
Как правило, все новые и подержанные автомобили продаются с уже установленными акустическими системами. Многих автолюбителей не устраивает та техника, которая обеспечивает звук в салоне. Некоторым не нравится качество звучания, а в машинах с пробегом на акустических системах могут быть и внешние механические дефекты.Поэтому большинство автолюбителей предпочитают заменить всю звуковую систему или, по крайней мере, акустические колонки. Из-за изобилия предложений, как выбрать динамики в машину или купить лучшие колонки для авто, становится проблемой, особенно для неспециалистов.
Содержание
- Какие динамики лучше поставить в машину
- Какие колонки поставить в машину
- Самые лучшие колонки в машину
- Лучшие динамики для авто
- Как правильно выбрать динамики в машину
- Топ 10 колонок для авто
- Какие колонки поставить в машину без усилителя
- Какие эстрадные динамики лучше поставить в машину
- Бюджетные колонки для авто с хорошим звуком
- Рейтинг самых басовых колонок для автомобиля
- Какие колонки поставить в авто на перед
Какие динамики лучше поставить в машину
Официальный рейтинг колонок для авто не всегда даёт объективную оценку моделям звуковоспроизводящей аппаратуры, динамикам и колонкам. Поэтому перед приобретением акустических систем полезно просмотреть сайты и форумы по автозвуку. Выбрать какие динамики лучше поставить в машину так же помогут отзывы автолюбителей. Приобретение звуковоспроизводящей системы и колонок высокого класса не решит проблему с получением качественного звука, если в автомобиле стоит автомагнитола низкого качества. Поэтому прежде чем устанавливать дорогие и мощные динамики нужно сначала заменить воспроизводящее устройство.
Установка хороших динамиков в машину предполагает их работу с качественным усилителем низкой частоты. Чтобы знать, как правильно выбрать колонки в автомобиль нужно знать типы колонок, достоинства и недостатки разных конструкций, и ведущие компании производители автомобильной акустики.
Какие колонки поставить в машину
Автомобильные колонки принято делить на три группы:
- Широкополосная акустика
- Коаксиальные колонки
- Компонентные системы
Широкополосная акустика состоит из одного динамика, который воспроизводит почти весь диапазон звуковых частот. Лучшие автомобильные динамики имеют нижнюю границу порядка 40-50 Гц и до 12-15 кГц по высоким частотам. Автомобильная акустика с одним громкоговорителем самая несложная в установке. Конструкция диффузора широкополосного динамика не позволяет одновременно хорошо воспроизводить низкие и высокие частоты, поэтому на краях звукового диапазона имеются небольшие завалы АЧХ. Такая акустика может создавать ровный звуковой фон в салоне автомобиля, но для качественного воспроизведения музыки не пригодна.
Коаксиальные автомобильные системы востребованы у большинства автолюбителей.Они обеспечивают хорошее качество воспроизведения и просты в установке. Конструктивно такая система представляет собой широкополосный громкоговоритель, в центральной части которого, на специальной планке, установлен малогабаритный высокочастотный динамик. В некоторых моделях число центральных головок может достигать трех, когда кроме высокочастотного твиттера на центральном динамике стоят две среднечастотные головки. В этом случае акустика подключается к усилителю не напрямую, а через кроссовер, который разделяет весь звуковой диапазон на полосы по числу динамиков. Какие колонки лучше поставить в автомобиль зависит, прежде всего, от требований к качеству воспроизведения.
Самые лучшие колонки в машину
Для высококачественного воспроизведения звука автомобиль оборудуется компонентными акустическими системами. Чтобы знать какие динамики выбрать в машину нужно разбираться в их основных характеристиках. Основных параметров несколько:
- Мощность
- Предельная мощность
- Сопротивление катушки
- Диапазон воспроизводимых частот
- Чувствительность
Какие динамики по мощности выбрать для авто. Мощность громкоговорителя играет субъективную роль. Некоторые автолюбители считают, что чем больше громкость, тем лучше звук. Это не совсем так. Качество воспроизведения звука в большей степени зависит от следующих факторов:
- Размещение динамиков в салоне автомобиля
- Правильная шумо- и виброизоляция
- Параметры магнитолы и усилителя
Какие динамики и колонки лучше для автомобиля можно узнать, внимательно прочитав документацию на изделие. Некоторые производители указывают огромную мощность динамиков, доходящую до киловатта, но это пиковая мощность, ещё и завышенная. Нужно руководствоваться номинальным параметром, который определяет качество звуковоспроизведения. Какие динамики лучше поставить в колонки определяется выходной мощностью звуковоспроизводящей системы. Суммарная мощность динамиков, работающих на один канал, должна превышать мощность усилителя или магнитолы на 15-20%. Если она будет меньше, то звук будет воспроизводиться с искажениями. Сопротивление катушки может быть 2, 4 или 8 Ом. Другие величины встречаются редко. Сопротивление динамиков указывается в документации на усилитель. Если указано величина в 4 Ома, то при подключении динамика с меньшим сопротивлением громкость возрастёт. Какие колонки для авто лучше выбрать зависит так же от диапазона воспроизводимых частот.
Лучшие динамики для авто
Сложилось мнение что, компонентная акустика обеспечивает более высокое качество воспроизведения звука. Но это не совсем так. Хорошие коаксиальные акустические системы смогут обеспечить более высокое качество звука, чем плохие компонентные колонки. Топ колонок для авто составляется отдельно для разных типов акустики. В топе колонок для авто из коаксиальных систем лидируют следующие бренды:
- Morel Tempo Coax 6
- Sony XS-FB1330
- Pioneer TS-1339
Самыми лучшими динамиками для авто являются коаксиальные устройства «Морел Темпо». Это двухполосная конструкция из широкополосного громкоговорителя и твиттера, который установлен на поворотном шарнире. Этим можно выбрать оптимальное направление звукового потока и создать в салоне автомобиля картину пространственного звучания.
Рейтинг динамиков для авто продолжает компания «Сони». Она производит автомобильные звуковые системы высокого качества. Основной динамик в модели XS-FB1330 оборудован специальным диффузором, что позволяет значительно увеличить отдачу на низких частотах. Это создаёт эффект глубоких и насыщенных басов. Максимально допустимая мощность составляет 240 ватт, но при непродолжительном воздействии она не оказывает никакого негативного воздействия на конструкцию динамика. Лучшие колонки в автомобиль выпускает компания «Пионер». Модель TS-1339 представляет собой трёхполосную конструкцию. Благодаря своим габаритам, акустика легко устанавливается в любой автомобиль. Колонка обеспечивает воспроизведение частот в диапазоне от 40 до 20 000 Гц с минимальными искажениями. Недостатком системы является отсутствие защитной решётки.
Как правильно выбрать динамики в машину
Компонентная акустическая система состоит из нескольких громкоговорителей, которые размещаются в различных местах автомобильного салона. Это позволяет получить пространственное звучание с эффектом присутствия. Компонентную акустику можно приобрести в виде комплекта или выбрать лучшие динамики в авто самостоятельно. Приобретение динамиков для звуковой системы автомобиля предполагает определённые знания по радиотехнике, поэтому большинство покупают готовые комплекты. В компонентную акустику обычно входят два громкоговорителя и пассивный LC-фильтр или кроссовер. Это широкополосная головка, высокочастотная «пищалка» и плата с конденсаторами и индуктивностями.
Некоторые комплекты могут состоять из трех громкоговорителей. В этом случае разделение звукового сигнала после усилителя низкой частоты осуществляется на три частотных канала:
- Низкий
- Средний
- Высокий
Чтобы выбрать самые хорошие динамики для автолучше использовать официальный рейтинг или отзывы об установленных акустических колонках.
Топ 10 колонок для авто
Топ 10 динамиков для авто включает в себя изделия тех производителей, которые являются неизменными лидерами продаж. Их продукцию отличает качество воспроизведения звука и надёжность в процессе эксплуатации.Рейтинг динамиков в машину выглядит следующим образом:
- Hertz MLK 1650.3
- Morel Virtus 603
- Audison Prima APK 165
Какие колонки выбрать и поставить в автомашину зависит так же от финансовых возможностей автолюбителя. Комплект фирмы «Герц» состоит из 16 см широкополосного громкоговорителя, твиттера и разделительного фильтра.
Полимерный конический диффузор армирован натуральным хлопком, обладает малой инерцией и минимальным коэффициентом деформации. Звуковая мембрана твиттера сделана из микропористого пластика. В кроссовере установлены плёночные конденсаторы, что является большим плюсом, а клеммы допускают применение кабеля до 4,0 мм2. Твиттер включается в работу от 3 500 Гц, что позволяет организовать интересное звучание в салоне.
Акустика «Морель» отличается от систем подобного класса тем,что она трехполосная. В комплект добавлен среднечастотный динамик с шёлковым диффузором, который даёт отчётливо выраженную полосу частот в диапазоне максимального восприятия человеческим ухом.
Двухполосная акустика «Аудисон» имеет номинальную мощность 100 ватт и высокую чувствительность 93,5 dB, что позволяет использовать её без усилителя, подключив к штатной магнитоле.
Какие колонки поставить в машину без усилителя
Часто бывает так, что автолюбителю не нужна громкая и качественная музыка в салоне. Достаточно лёгкого ненавязчивого музыкального фона. В этом случае отпадает необходимость покупки усилителя, а акустику можно подключить непосредственно к выходу магнитолы. Какие колонки и динамики лучше выбрать поставить в авто без усилителя. Этот вопрос интересует многих автолюбителей. Многие склоняются к тому, что для такого звука не нужны колонки с несколькими громкоговорителями и разделительными фильтрами. Достаточно оборудовать салон самыми хорошими широкополосными динамиками для авто. Чувствительность является главным параметром при выборе акустики. Лучше устанавливать головки от 92 dBи выше. Слишком большая мощность не рекомендуется. Достаточно 30-45 ватт.
Какие эстрадные динамики лучше поставить в машину
Многие любители сочного и мощного звука предпочитают оборудовать свои автомобили не стандартной акустикой, предназначенной специально для салонов машин, а эстрадными динамиками. Это позволяет получить качественный звук при запредельной громкости. Такие параметры определяются высокой чувствительностью и мощностью лучших эстрадных динамиков. Минусом при использовании эстрадных динамиков является высокая стоимость и большие размеры, которые не допускают их установку в штатные посадочные места. Вес их так же превышает вес нормальных громкоговорителей за счёт мощных магнитов и полипропиленовых диффузоров. В топ эстрадных колонок для авто входят следующие модели: SWATREV-65 Pro, ORISLS-65 и MomoHE-810. Все громкоговорители отличаются большой мощностью и надёжностью.
Бюджетные колонки для авто с хорошим звуком
Для того чтобы оборудовать автомобиль хорошим звуком в пределах небольшой суммы, нужно использовать упрощенную схему подключения акустики. Для этого непосредственно к музыкальному центру, без усилителя, подключаются двухполосные фронтальные системы и два широкополосных динамика на заднюю «подзвучку». Такая схема не предполагает большой выходной мощности, поэтому не важно, какие бюджетные колонки лучше для авто. В средней категории имеется много качественных моделей:
- Supra SSB-6,5
- Fusion FLS-62
- Orion OCS-5,2
Это двухполосные системы позволяют реализовать качественный звуковой фон в салоне автомобиля. В качестве тыловых динамиков можно использовать любые широкополосные модели. При необходимости, мощность увеличивается добавлением недорогого усилителя. Обзор и рейтинг лучших колонок в автомобиль 2019 всегда составляется по отдельным категориям. Это касается конструкции динамических головок, их технических характеристик и компаний производителей.
Рейтинг самых басовых колонок для автомобиля
Если в звуке слишком мало низких частот, то музыкальное произведение будет восприниматься плоским, без глубины и объёма. Это особенно заметно в автомобиле из-за маленькой площади салона, поэтому все автолюбители предпочитают громкоговорители с выраженным подъёмом АЧХ в области низких частот. За исключением некоторых моделей, автомобильные коаксиальные системы уверенно и чисто воспроизводят басы. В обзор лучших колонок для авто 2019 входят следующие системы:
- JBL GTO-938
- Focal Performance PC 165
- Morel Tempo 6
Некоторые автолюбители считают, что установленные по центру широкополосного динамика, среднечастотные головки и твиттер затрудняют и ограничивают передачу низких частот. Это совсем не так и центральные головки коаксиальных систем не оказывают никакого влияния на воспроизведение басов.
Какие колонки поставить в авто на перед
При выборе акустики в переднюю часть автомобильного салона нужно руководствоваться определёнными требованиями. Подвесы динамиков должны быть не бумажными или матерчатыми, а только резиновыми. Здесь лучше установить компонентную систему с отдельным твиттером. Лучше если он имеет шёлковый диффузор и установлен на шарнире. Если звуковая система будет работать без усилителя, нужно знать, что некоторые колонки будут очень плохо работать от магнитолы. Хорошим решением будет установка коаксиальной системы от известного бренда. Часто в переднюю часть салона устанавливают коаксиальные колонки «Pioneer».
подбор по мощности, размеру, чувствительности » АвтоНоватор
Далеко не каждый автомобиль оборудован акустической системой, особенно если речь идёт о базовых комплектациях. Более того, даже наличие штатной аудиосистемы не гарантирует высокое качество звучания, поэтому у многих возникает вполне логичное желание — подобрать и установить качественную автомагнитолу. Дело это довольно сложное, так как требует от автовладельца определённых знаний. Поэтому нужно разобраться, какие колонки лучше поставить в машину, а также ознакомиться с основными правилами выбора автомобильной акустики по мощности, надёжности и цене.
Содержание
1 Какую акустику поставить в автомобиль
2 Как подобрать автодинамики правильного размера
3 Какой должна быть мощность хороших динамиков
3.1 Видео: как узнать мощность динамиков
4 Чувствительность, резонансная частота и характер звучания автоакустики
4.1 Видео: как выбрать самый лучший бюджетный савбуфер на авто
5 Выбор колонок без усилителя
6 Основные правила выбора акустических систем в машину
7 Колонки какого производителя выбирать
Какую акустику поставить в автомобиль
Представленный сейчас на рынке акустические системы (АС) специалисты делят на 3 типа:
При выборе автомобильных динамиков стоит обращать внимание и на такие важные параметры, как размер, мощность и чувствительность.
Как подобрать автодинамики правильного размера
Если говорить о размерах динамиков, то специалисты не рекомендуют приобретать устройства высотой в 4–5 дюйма (1 дюйм — 2,54 см). Лучше остановить свой выбор на 6–6,5-дюймовых моделях, поскольку они хорошо справляются с воспроизведением НЧ (басов).
В итоге, если вы желаете получить качественное воспроизведение ВЧ, то свой выбор стоит остановить на динамиках с наименьшим диаметром диффузора. Если же первостепенным является получение глубоких и качественных басов, то выбирайте динамики с наибольшим диаметром диффузора.
Какой должна быть мощность хороших динамиков
Анализируя понятие мощности динамиков, стоит помнить о том, что величина этого показателя должна быть чуть больше, чем исходящая мощность автомагнитолы. В противном случае все попытки получить более или менее качественный звук будут сведены к нулю.
Видео: как узнать мощность динамиков
Обычно на динамиках указывается параметр номинальной и пиковой мощности, где первый определяет мощность, при которой динамик может без проблем работать длительное время без риска повреждения диффузора или перегрева катушки, а второй — указывает на максимально допустимую мощность, которую колонка может выдержать в течение короткого промежутка времени.
Чувствительность, резонансная частота и характер звучания автоакустики
Конечно, при выборе динамиков важны размер и их мощность, но ключевое значение играет параметр чувствительности (звуковое давление), резонансная частота (Fs) и общая добротность звучания (Qts).
При этом справедливы следующие утверждения:
- Чем выше параметр звукового давления (чувствительности), тем лучше. Оптимальным считается показатель в рамках 92–94.
- Рекомендуемая величина резонансной частоты должна варьироваться в пределах 60–75, при этом чем ниже этот параметр, тем более глубокий бас автовладелец получит в итоге.
- Показатель Qts в идеале должен превышать 0,6, особенно если динамики установлены в дверях автомобиля.
Видео: как выбрать самый лучший бюджетный савбуфер на авто
Выбор колонок без усилителя
Если перед автовладельцем стоит задача выбора колонок без усилителя, то нужно понимать, что достичь высокого качества звучания будет практически невозможно. Запомните: без усилителя автоакустика просто-напросто неспособна раскрыть весь свой потенциал.
Но не стоит расстраиваться, так как не всем нужна первоклассная АС, а добиться достаточного для среднестатистического пользователя качества звучания вполне возможно. Для этого рекомендуется использование колонок с высоким уровнем чувствительности и лёгким подвесом (в идеале из бумаги или кевлара).
Основные правила выбора акустических систем в машину
При покупке автомобильной акустики нужно обращать внимание не только на её марку и цену. Следует также прислушиваться к советам компетентных специалистов:
- Желательно, чтобы подвес колонки был выполнен из резины (избегайте разновидностей с материей).
- В передней части машины предпочтительно размещать разнесённую АС с отдельными пищалками, при этом лучше выбирать шёлковые пищалки, так как именно они могут выдать более ровное, детализированное и объёмное звучание.
- Сзади предпочтительнее располагать динамики диагональю 17–21 см.
- Если перед автовладельцем стоит задача получения максимально качественного звука, то передние динамики лучше всего размещать на специальном подиуме.
- При наличии финансовых возможностей лучше сразу ставить динамики большего диаметра.
- Важно помнить, что вне зависимости от вида выбранных колонок, их необходимо закрепить как можно жёстче. Поэтому лучше всего монтировать АС к металлической или деревянной основе.
- Для получения более качественного звучания, даже при использовании недорогой аудиосистемы, необходимо произвести шумоизоляцию машины, иначе звук будет гаситься шумами мотора, качения шин и встречного ветра.
DLS — один из рекомендуемых брендов-производителей акустических систем
Колонки какого производителя выбирать
При покупке акустики для своего автомобиля следует сразу определить, какой параметр будет для вас приоритетным. Если предпочтение отдаётся проверенным брендам, стоит обратить внимание на таких производителей, как Sony, Pioneer, Kenwood и JVC. В большинстве случаев они выдают достойное качество звука и отличаются надёжностью. Главный недостаток колонок этих марок — высокая стоимость.
Если вы перфекционист или поклонник классической музыки, то обходите стороной бюджетные системы и колонки таких производителей, как Mystery, Supra, CallCell и Fusion. С ними добиться качественного и красивого звука в своём авто вам не удастся. Впрочем, более дорогие модели этих брендов отличает приемлемое качество звучания и бесперебойная работа в течение нескольких лет.
Рекомендуем выбирать АС таких брендов, как DLS, MTX, JBL, Focal, Hertz, Rockford Fosgate, Magnat, Boston Acoustic, Alpine, Blaupunkt, Nakamichi, Lightning Audio, Infinity или Morel. Судя по отзывам пользователей, модели этих марок отличаются хорошим соотношением цены и качества.
Напоследок хотим подчеркнуть, что безграмотная установка АС может свести на нет все достоинства даже самой производительной и дорогой магнитолы. Поэтому для получения действительно качественного звучания устанавливать аудиосистему в машину лучше всего в специализированных автомастерских, где вы сможете рассчитывать на помощь настоящих профессионалов.
- Автор: Сергей Василенков
- Распечатать
Оцените статью:
(45 голосов, среднее: 4.4 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Adblock
detector
На что обращать внимание при выборе полнодиапазонных и компонентных динамиков
Я установил автомобильную аудиосистему в тыкву. Правда или ложь?
Я объехал все – вверх, вниз и от побережья к побережью – и у всех моих лучших воспоминаний есть саундтрек. Музыка — это то, без чего я не выхожу из дома, и, вытерпев немало ветхих систем, я знаю, что качественное оборудование превращает долгую поездку в удовольствие. В те золотые дни, когда нужно просто опустить окна, мне нужна мощность и динамики, которые с этим справятся.
Несмотря на то, что я проехал много миль по шоссе, я также провел много часов, слушая автомобильные динамики от лучших в отрасли. И я устанавливал эти динамики на самые разные автомобили, от спортивных купе до минивэнов. Каждая среда прослушивания уникальна, каждая серия динамиков имеет свой собственный звуковой штамп, и динамики работают по-разному в зависимости от того, как они используются. И хотя легко запутаться в спецификациях, мой лучший совет — спросить себя. Что вызовет самую большую ухмылку на твоем лице, когда тебе просто нужно включить звук?
Подробнее об Александре
- Начал работать в компании Crutchfield в 2014 году
- Продюсер/редактор «Crutchfield: The Podcast»
- Является одним из наших экспертов по установке автомобильных аудиосистем с сотнями часов опыта установки автомобильных аудиосистем внутреннее обучение консультантов, изучение деталей каждого типа продукции, которую мы продаем
- Ежегодно посещает десятки обучающих мероприятий для поставщиков
- Брал интервью у инженеров автомобильных динамиков и дизайнеров продукции в JL Audio и других аудиокомпаниях премиум-класса
- Автор десятков статей для Crutchfield и сотен презентаций продуктов
Еще от Александра Х.
Десять лучших компонентных автомобильных динамиков на 2022 год
Советы по установке автомобильной аудиосистемы от службы технической поддержки Crutchfield
Crutchfield LIVE
Лучшие камеры заднего вида на 2022 год
Лучшие видеорегистраторы на 2022 год
Руководство по видеорегистраторам
В этой статье: Мы ответим на все вопросы, на которые должен ответить покупатель, впервые покупающий автомобильную аудиосистему, чтобы найти отличные автомобильные динамики. Вопросы типа:
- Какие динамики подойдут к моей машине?
- Какая мощность нужна моим динамикам?
- Должен ли я идти с полной гаммой или компонентами?
И мы познакомим вас с нашими инструментами онлайн-покупок, которые упростят этот процесс.
Есть много способов вдохнуть новую жизнь в вашу музыку в автомобиле, но новые динамики предлагают один из самых быстрых и экономичных способов улучшить звук. У нас есть то, что вам нужно, независимо от того, хотите ли вы просто заменить заводские динамики или планируете установить усилитель и вам нужны динамики, способные выдерживать большую мощность.
Покупка автомобильных динамиков может сбить с толку, поэтому мы стараемся максимально упростить этот процесс. Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, как купить новые автомобильные динамики.
Компания Crutchfield упрощает покупку автомобильных динамиков.
Первое, что вам нужно сделать, это воспользоваться нашим средством выбора автомобиля и сообщить нам, на каком автомобиле вы ездите. Мы зададим несколько вопросов, а затем покажем вам лучшие варианты для вашего автомобиля.
Рекомендатель автомобильных динамиков Crutchfield
После того, как вы сообщите нам, что вы водите, вы найдете рекомендации автомобильных динамиков в верхней части страницы категории автомобильных динамиков.
Рекомендатель — отличный инструмент, с помощью которого можно подобрать идеальный набор колонок за считанные минуты.
Вот КАК покупать новые динамики. Далее мы объясним, ЧТО вам нужно знать, чтобы сделать лучший выбор.
Сколько автомобильных динамиков мне нужно?
Не существует стандарта для количества автомобильных динамиков, установленных в автомобиле на заводе. На самом деле, с каждым годом их становится все больше, поскольку производители автомобилей внедряют заводские звуковые системы премиум-класса с такими преимуществами, как шумоподавление и имитация шума двигателя. Но в этой статье мы будем придерживаться основ.
При замене передних и задних динамиков желательно иметь систему согласования голоса. Это означает наличие динамиков одной марки и серии спереди и сзади. Если у вас ограниченный бюджет, это не должно происходить сразу. Сначала сосредоточьтесь на своих передних динамиках. Когда вы будете готовы, обновите заднюю часть динамиками из той же серии динамиков (или, по крайней мере, той же марки) для обеспечения стабильных звуковых характеристик.
Динамики в передней части автомобиля
В некоторых автомобилях спереди установлены только два динамика, по одному на дверь. Они используют полнодиапазонный дизайн. Другие автомобили оснащены четырьмя динамиками спереди, по два с каждой стороны. Обычно это низкочастотные динамики в двери и высокочастотный динамик либо выше в двери, либо в угловой стойке, либо в приборной панели.
Пример размещения компонентных динамиков. Низкочастотный динамик живет внизу, а твитер — вверху.
Многие автомобили также оснащены центральным динамиком на приборной панели, который, помимо воспроизведения музыки, обычно воспроизводит основные функции автомобиля, такие как дверной звонок и навигационные подсказки. Многие люди предпочитают оставить оригинальный динамик на этом месте.
Динамики для задней части автомобиля
Динамики в задних дверях, динамики в задней части салона и динамики в задней двери часто являются полнодиапазонными, хотя их компоненты становятся все более популярными. Задние динамики обеспечивают звук для пассажиров на заднем сиденье и «заднюю заливку» для переднего ряда. Задние динамики, как правило, не вносят существенного вклада в звучание передних сидений. В результате они могут быть менее важны для водителей, у которых редко бывают пассажиры, или для энтузиастов звука, которые не хотят никаких помех для своей передней звуковой сцены.
Динамики какого размера мне купить?
Легко растеряться, увидев длинный список автомобильных динамиков разного размера. Хорошей новостью является то, что вам не нужно слишком беспокоиться о размере динамиков, как только вы сообщите нам, какой автомобиль вы покупаете, и покупаете ли вы передние или задние динамики (или оба).
Иногда у вас будет выбор из пары размеров динамиков для определенного места. В этом случае наше эмпирическое правило гласит: «Чем больше, тем лучше». Таким образом, учитывая выбор между 5-1/4″ с кронштейном или 6″x9
Тонкости установки автомобильных динамиков
При выборе подгонки динамиков мы имеем в виду не только диаметр отверстия динамика. Мы также учитываем допустимую глубину этого отверстия, достаточно места для твитера перед динамиком и ряд других факторов. Подробнее о размерах динамиков вы можете узнать в нашей статье. динамики, мы включим их.
Полнодиапазонный или компонентный — какой тип динамиков выбрать?
Послепродажные автомобильные динамики можно разделить на две основные категории: полнодиапазонные динамики и компонентные акустические системы. Давайте посмотрим на каждый.
Полнодиапазонные динамики
Полнодиапазонные динамики содержат все элементы динамика в одной корзине. В своей простейшей форме они состоят из низкочастотного динамика для низких частот и твитера, установленного на низкочастотном динамике для воспроизведения высоких частот. Некоторые модели будут иметь дополнительные драйверы, такие как среднечастотный и/или супертвитер — они называются «3-полосными» или «4-полосными» динамиками.
Вам следует выбрать полнодиапазонные динамики, если вы хотите заменить заводские динамики с минимальными усилиями. В большинстве случаев вы просто удаляете старый динамик, подключаете новый динамик с помощью свободного жгута проводов Crutchfield и монтируете его. Вы найдете полнодиапазонные динамики практически в любой ценовой категории и диапазоне мощности.
Компонентные динамики
Компонентные динамики используют превосходную конструкцию динамиков для обеспечения наилучшего звука. Типичная компонентная система включает отдельные НЧ-динамики, ВЧ-динамики и внешние кроссоверы.
Внешние сети кроссовера часто входят в состав комплектов компонентных динамиков.
В компонентной системе твитер отделен от низкочастотного динамика, поэтому его можно установить выше в автомобиле. Если в вашем автомобиле есть заводские твитеры, вы обычно можете установить новый на это место.
Внешняя кроссоверная сеть в компонентной системе использует высококачественные компоненты, чтобы обеспечить четкое разграничение между частотами, посылаемыми на низкочастотный и высокочастотный динамики. Ваша музыка будет звучать более реалистично, более «живо» и иметь большую глубину.
На этой схеме автомобильная стереосистема питает компонентную акустическую систему в передней части автомобиля и полнодиапазонные динамики в задней части автомобиля.
Какая мощность нужна моим новым динамикам?
Автомобильные динамики преобразуют мощность в звуковые волны. Различные автомобильные динамики лучше работают с определенными источниками питания. Заводские стереосистемы в основном обеспечивают меньшую мощность; стереосистемы вторичного рынка предлагают немного больше; а усилители вторичного рынка обеспечивают максимально возможную мощность. Чем больше энергии вы используете, тем больше громкости и музыкальных деталей вы получаете, но вы должны быть уверены, что ваши динамики могут воспроизводить точно, играя громко. Итак, вот две основные характеристики, которые следует учитывать в зависимости от вашего источника питания…
Объяснение чувствительности автомобильных динамиков
Чувствительность измеряет, сколько звука издает динамик от приложенной к нему мощности. Если у вас маломощная заводская стереосистема (обычно 10-15 Вт RMS на канал или меньше), лучше всего подойдут динамики с высокой чувствительностью (более 90 дБ).
Если у вас есть система высокой мощности, такая как стереосистема вторичного рынка или внешний усилитель, рассмотрите возможность использования динамиков с более низким рейтингом чувствительности. При правильном питании они обеспечат отличное качество звука.
Объяснение параметров мощности автомобильных динамиков
Определение мощности позволяет узнать, какую мощность (измеряется в ваттах) может выдержать динамик. Если у вас маломощная система, ваши динамики не должны выдерживать большую мощность. С другой стороны, для системы с мощными внешними усилителями потребуются динамики, мощность которых близка к выходной мощности усилителей.
Важное примечание: Ключевым параметром управления мощностью является максимальное среднеквадратичное значение мощности, а не пиковая мощность. Показатели среднеквадратичного значения реально измеряют, какую мощность динамик может выдерживать непрерывно, а не только в течение короткого периода времени. Динамик со среднеквадратичной мощностью до 50 Вт лучше подойдет для вашей маломощной стереосистемы, чем другой динамик со среднеквадратичной мощностью 10–80 Вт.
Что это значит для вас?
- Если вы используете заводскую систему для питания, ищите новые динамики с низкой среднеквадратичной мощностью и чувствительностью 90 дБ или выше.
- Если для питания вы используете только стереосистему вторичного рынка, ищите динамики со среднеквадратичной мощностью не выше 75 Вт.
- Если вы используете усилитель вторичного рынка для питания, вам необходимо согласовать среднеквадратичную мощность со спецификациями, указанными в руководстве вашего усилителя.
Сколько я должен потратить на автомобильные динамики?
Если вы не уверены, сколько потратить, подумайте о своих ожиданиях в отношении звука и о том, как долго вы собираетесь эксплуатировать свой автомобиль.
- Если вы просто ищете шаг вперед по сравнению с заводским звуком в автомобиле, который вы планируете продавать через несколько лет, колонки начального и среднего уровня — хороший выбор.
- Если вы планируете оставить свой автомобиль на некоторое время и, возможно, со временем создадите систему, неплохо было бы инвестировать в набор динамиков премиум-класса.
Как правило, чем выше стоимость, тем выше качество дизайна и материалов. Лучшая конструкция обеспечивает более эффективное использование энергии при преобразовании энергии в звук. Лучшие материалы обеспечивают лучшее качество звука и длительный срок службы.
Элементы конструкции автомобильных динамиков
Материалы для низкочастотных динамиков
Конусы заводских динамиков обычно изготавливаются из бумаги, которая со временем портится. Конусы динамиков вторичного рынка изготовлены из прочных материалов, которые являются жесткими, но легкими. Они сконструированы так, чтобы легко двигаться, но сохраняют свою форму для более точного воспроизведения звука.
Материалы для твитера
Материал и конструкция твитера сильно влияют на тип воспроизводимого звука. Как правило, твитеры, изготовленные из мягких материалов, таких как поли, текстильные смеси или шелк, дадут вам изысканный и несколько мягкий звук. Если вам нравятся яркие и резкие высокие частоты, используйте твердые материалы, такие как металл или графит.
Материалы для окантовки
Окантовка вуфера играет жизненно важную роль — она позволяет диффузору вуфера свободно двигаться и воспроизводить более насыщенные басы. Он должен быть прочным, чтобы выдерживать экстремальные температуры и влажность. Окантовка из резины обеспечит наилучшие общие характеристики и долговечность. Окантовка из пеноматериала и ткани стоит меньше, но при этом хорошо работает.
На этой фотографии сабвуфера хорошо видно, как объемный звук прикрепляет диффузор динамика к металлической раме. Окантовка удерживает конус в центре, когда он движется вперед и назад.
Поворотные или поворотные высокочастотные динамики
Если вы заменяете громкоговорители в нижней части двери, полнодиапазонные громкоговорители с поворотными высокочастотными динамиками могут сильно повлиять на ваш звук. Твитеры производят очень направленные высокие частоты, поэтому поворотные твитеры могут быть «нацелены» на слушателя для более высокой звуковой сцены. Ваша музыка будет звучать более реалистично с большим чувством глубины.
Затухание твитера
Часто можно встретить кроссоверы с переключаемыми уровнями затухания твитера. После тестирования новых динамиков вы можете обнаружить, что ваши высокие частоты звучат в миксе слишком громко. Ослабление твитера позволяет настроить твитеры в соответствии с компоновкой вашего автомобиля и вашими предпочтениями.
Возможность двухканального усиления
Некоторые кроссоверы имеют дополнительные входные разъемы для двухполосного усиления. Вместо того, чтобы управлять низкочастотным динамиком и твитером с помощью одного канала усиления, вы фактически подключаете два набора проводов, каждый из которых несет питание от отдельного усилителя (или канала усилителя). Таким образом, низкочастотные и высокочастотные динамики получают специальное усиление. Ищите эту функцию, если вы планируете собрать серьезную высокопроизводительную систему.
Получить помощь в поиске хороших динамиков
Если вы готовы установить новые динамики в свой автомобиль или грузовик, воспользуйтесь нашим селектором автомобилей, чтобы узнать, какие динамики подходят для вашего автомобиля, и посмотрите видео выше для получения инструкций. Вы также можете ознакомиться с фаворитами наших клиентов.
Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться к нам. Наши консультанты помогают клиентам выбирать новых спикеров каждый день! А когда вы будете готовы установить новые динамики, ознакомьтесь с нашим руководством по установке автомобильных динамиков.
Получите все, что вам нужно
Дефлекторы из пеноматериала закрывают воздушные зазоры вокруг корпуса динамика и защищают динамики от пыли и влаги.
Блокаторы низких частот повышают эффективность небольших динамиков, удаляя низкие частоты, для которых они не предназначены.
Правильные инструменты значительно облегчат снятие дверной панели и доступ к динамику.
Dynamat снижает уровень шума внутри автомобиля, повышая четкость, громкость и басы динамиков.
Полное руководство по покупке автомобильных динамиков
С самого детства я восхищался автомобилями, которые можно услышать и почувствовать, прежде чем увидеть. На моей улице рос парень, у которого была безумная аудиосистема, и я находил любые оправдания, чтобы просто покататься на машине и испытать ее. Мощность высококачественной автомобильной акустической системы просто потрясающая. Позже я понял, что нужно просто знать, какие автомобильные динамики купить и установить — это может сделать каждый.
Прежде чем покупать что-либо, убедитесь, что вы понимаете характеристики динамика, на который смотрите. Кроме того, есть и другие соображения, такие как количество, размер и тип динамиков, которые вы будете покупать. Цена динамиков может сильно различаться, и это связано с целым рядом различных параметров.
В этом исчерпывающем руководстве я объясню все, что вам нужно знать об автомобильных динамиках. Цель состоит в том, чтобы помочь вам понять, какие динамики идеально подходят для вас. Я определю термины, объясню все и включу некоторые ключевые соображения, которые следует учитывать перед покупкой чего-либо.
Почему так важны автомобильные динамики?
Многие люди не осознают огромной разницы между динамиками, которые можно установить в машину. Суть в том, что высококачественные динамики будут воспроизводить музыку, которая совсем не похожа на ту, что вы услышите из дрянных динамиков.
Если вам нужен хороший пример, купите пару наушников в магазине за доллар и сравните музыку с тем, что играет в наушниках Bose. Звуки богаче, динамичнее и плавнее благодаря высококачественным динамикам.
Для любителей музыки это хорошая новость. Наконец-то вы можете слышать музыку так, как задумал художник, если у вас есть хорошие динамики. На самом деле, вы, вероятно, услышите компоненты песни, которые раньше не слышали, потому что ваши старые динамики не имели полного диапазона.
Итак, зачем нужны автомобильные динамики? Они улучшат звучание музыки в вашем автомобиле и дадут вам наилучшие впечатления от прослушивания.
Части автомобильного динамика (и термины, которые необходимо знать)
Прежде чем я зайду слишком далеко, позвольте мне дать вам некоторые термины. В этом разделе будут рассмотрены части говорящего, а в следующем будут рассмотрены некоторые термины, которые необходимо знать.
Звуковые частоты
Глубина вашей музыки будет зависеть от звуковых частот, которые выдают ваши динамики. Они бывают трех вкусов:
- Низкие частоты — это гулкие басовые ноты. Они покрывают нижнюю часть частотной диаграммы. Низкие частоты — это причина, по которой ваша машина трясется, когда вы включаете свою любимую рэп-композицию.
- Средние значения или средние значения находятся где-то между минимумами и максимумами. Их работа состоит в том, чтобы создать хороший градиент между этими двумя секторами.
- Highs даст вам высокие высокие частоты.
Сабвуфер
Вероятно, этот термин знаком большинству людей. Это большие динамики, которые отвечают за низкие частоты. Они также являются динамиками, которые заставляют вашу машину трястись как сумасшедшие, когда вы включаете басы и увеличиваете громкость.
Сабвуфер для автомобильной аудиосистемы По размерам это самый большой динамик в этом списке. Они также требуют наибольшей мощности для получения наилучшего звука. Чем они больше и чем больше мощности они получают, тем громче и глубже будет бас.
Midrange или Squawker
Среднечастотный или Squawker, динамик отвечает за самую среднюю часть частотного диапазона системы. Они не могут достичь низких частот сабвуфера или высоких частот твитера.
Среднечастотные динамики автомобильной аудиосистемыОни перекрывают промежуток и создают более динамичный звук. Если вы используете только сабвуфер и твитер, вам не хватает глубины вашей музыки.
Мидбас
Мидбас — еще один пример динамика среднего уровня, если говорить о его частотном диапазоне. Тем не менее, они, как правило, больше склоняются к нижнему концу спектра и дополняют сабвуфер. Они немного меньше, чем сабвуферы.
Среднечастотный динамик автомобильной аудиосистемыВысокочастотные динамики
Высокочастотный динамик находится на верхнем конце частотного спектра. Они обеспечивают звук хай-хэтов и тарелок из ваших любимых песен.
Поскольку высокие частоты имеют узкую направленность, вы услышите эти высокие частоты только в том случае, если динамик направлен прямо к вам.
Супер-твитеры
Еще меньше и выше — супер-твитеры. Единственная цель этого динамика — раскрыть самые высокие ноты в ваших любимых песнях. С одним из них вы заметите более полный звук и даже сможете заметить части песни, которые никогда раньше не слышали.
Высокочастотные динамики для автомобильной аудиосистемыТермины для динамиков, которые необходимо знать
Чтобы лучше объяснить, какие у вас автомобильные динамики, вот несколько терминов, которые вам следует знать.
Чувствительность
Чувствительность динамика — это показатель того, насколько хорошо он преобразует мощность в звук. Высокочувствительный динамик создаст более громкий и насыщенный звук при меньшей мощности.
Это важный параметр, потому что ваш динамик не может получить столько мощности от вашего автомобиля. Чтобы действительно максимизировать конечный звук, вам понадобятся более чувствительные динамики.
Потребляемая мощность
Потребляемая мощность может быть разбита на две категории:
- Пиковая мощность
- Среднеквадратичное значение (RMS)
Обе эти категории относятся к тому, сколько энергии может потреблять динамик, прежде чем он выйдет из строя. Для вашего автомобиля это обычно означает, насколько громко вы можете включить динамик, прежде чем он взорвется.
Пиковая мощность — это верхний предел ваших динамиков. Другими словами, это максимальная мощность, которую может выдержать ваш динамик, прежде чем он сломается.
RMS — это скорее долгосрочная идея. Это относится к тому, какой мощности ваш динамик может регулярно подвергаться воздействию, продолжая работать на пике мощности. Еще один способ представить среднеквадратичное значение — это идеальная мощность, которую должны видеть ваши динамики.
Вы можете превысить среднеквадратичное значение без немедленного разрушения вашей акустической системы. Однако достаточное воздействие выше предела RMS повредит ваши динамики и может привести к их взрыву.
Материал и дизайн динамиков
Когда дело доходит до динамиков, использование материала и дизайн являются очень важными понятиями. Сначала это может показаться глупым. Кого волнует, из какого материала сделан динамик? По правде говоря, все должны.
Принцип работы динамика заключается в том, что звуковые волны отражаются от материала и проецируются в ваш автомобиль. Каждый динамик нацелен на разные частоты, чтобы получить разный звук.
Материал, из которого сделан динамик, может полностью изменить его звучание. Например, для сабвуферов нужен действительно легкий материал, так как там много вибраций. Если вы используете твердый и негибкий материал, такой как металл, вы не получите желаемую басовую партию.
Кроме того, дизайн может помочь создать окончательный звук. Вы хотите, чтобы корпус динамика помогал излучать шум, сохраняя его неповрежденным и не изменяя его звучание.
Кроссовер
Не так быстро, любители баскетбола. В мире ораторов кроссоверы не имеют ничего общего с тем, чтобы сломать лодыжки оппоненту. В данном случае это относится к тому, как ваша аудиосистема передает питание.
2-полосный пассивный кроссоверПассивный кроссовер — это недорогой и простой способ подачи постоянного тока на акустическую систему. Они устанавливаются между усилителем и компонентом, что приводит к нежелательным частям сигнала, которые в противном случае были бы отфильтрованы в активном кроссовере.
Активный кроссовер гораздо более персонализирован. Если у вас есть заземленный источник питания, вы можете отфильтровать звук, прежде чем он будет усилен, и питание пойдет на его конечный компонент (например, на твитер или сабвуфер). Обычно это дороже, чем пассивный кроссовер.
Типы автомобильных динамиков
В мире автомобильных динамиков можно выбрать один из двух стилей: компонентные и коаксиальные. Рассмотрим подробнее каждый из этих вариантов.
Компонентный или полнодиапазонный
Автомобильный динамик первого типа — это компонентный динамик. Каждая из этих колонок выполняет индивидуальную функцию, и они вместе создают полноценный звук в вашем автомобиле.
Например, один компонентный динамик — это просто сабвуфер, другой — только твитер, а третий — просто СЧ. Когда вы устанавливаете все три в свой автомобиль, у вас остается прекрасная комбинация этих трех.
Поскольку они ориентированы на один звуковой диапазон, они обеспечивают более качественный звук по сравнению с коаксиальными динамиками. Там, где один коаксиальный динамик выполняет четыре функции, четырехкомпонентные динамики выполняют одну работу.
Автомобильный динамик со встроенными высокочастотными динамикамиЭтот динамик также называют полнодиапазонным динамиком, поскольку он охватывает весь частотный диапазон в одном корпусе.
Если вы истинный меломан, то компонентные динамики — единственный вариант для вас. Они дороже, но предлагают глубину и диапазон, к которым не могут приблизиться коаксиальные.
Плюсы :
- Гораздо более высокое качество звука
- Больше настроек для окончательного звука
- Лучшее качество сборки
Минусы :
- Более дорогой
- Требуется усилитель
Полнодиапазонный или коаксиальный
Другой тип автомобильного динамика называется полнодиапазонным или коаксиальным. Как правило, это заводские динамики, которые производители устанавливают в вашем автомобиле в первую очередь.
Они не только используются по умолчанию, но и являются наиболее распространенными. Они часто имеют несколько элементов динамика, встроенных в один корпус.
Например, один коаксиальный динамик может иметь твитер, низкочастотный динамик и супертвитер в одном динамике. В результате вы получите более широкий звук, исходящий из динамика.
Автомобильные аудиоколонки с раздельными кроссоверами и высокочастотными динамиками Вы найдете колонки этого типа практически любого размера, формы и мощности по широкому диапазону цен.
Они просты в установке, дешевле и не требуют дополнительного усилителя.
Знакомство с полосами
Прежде чем покупать один из них, вы должны понимать, в каких диапазонах они бывают. Другой способ думать о «полосах» — это «компоненты». Это относится к тому, сколько частей являются частью самого динамика.
Двухполосный коаксиальный динамик состоит из двух частей. Как правило, он состоит из сабвуфера и твитера. Это широко охватывает низкие, средние и высокие частоты. Помимо того, что он самый простой, он также является самым распространенным и наименее дорогим.
A Трехполосный коаксиальный динамик имеет еще один компонент. Помимо сабвуфера и твитера обычно имеется среднечастотный динамик.
Четырехполосный коаксиальный динамик состоит из четырех компонентов. Он состоит из сабвуфера, среднечастотника, твитера и супертвитера. Эта форма самая сложная, самая дорогая и создает лучший звук из трех.
Плюсы :
- Простота установки
- Дешевизна
- Нет необходимости в дополнительном усилителе
Минусы :
- Хуже качество звука
- Обычно хуже качество сборки
Сколько вы готовы потратить?
Сумма, которую вы потратите, зависит от того, какие динамики вы выберете, и от качества звука, которое вы ищете. Если вы установите первоклассные динамики по всему автомобилю, вы легко можете потратить тысячи долларов.
Для более скромного проекта вы можете сделать все это за сотню баксов или около того. Строгая замена ваших динамиков на сопоставимые может обойтись вам даже меньше.
Вы можете найти одиночный дверной динамик менее чем за 50 долларов, но качество не очень хорошее, и, вероятно, это будет двухполосный коаксиальный динамик. В то же время вы можете найти высококачественный компонентный дверной динамик по цене более 500 долларов. Это действительно зависит от того, сколько вы готовы потратить, и от качества звука, которого вы жаждете.
Вы хотите обновить или остаться прежним?
Прежде чем зайти слишком далеко, я должен кое-что прояснить:
Эта статья в основном предназначена для тех, кто хочет обновить свою звуковую систему. Если вы тот, кто хочет сохранить заводской звук в своем автомобиле, но ваши динамики сломались, вы можете просто заменить их динамиками OEM или динамиками вторичного рынка, разработанными для интеграции в вашу систему OEM plug-n-play.
Для людей, которые хотят получить максимальную отдачу от аудиосистемы своего автомобиля, вам придется рассмотреть все категории ниже. Это поможет вам найти правильный вариант и убедиться, что вы не переплачиваете за свои новые динамики.
Можно ли установить автомобильные динамики самостоятельно?
Большинство динамиков на удивление легко установить. На самом деле, самое сложное — просто получить доступ к текущим динамикам вашего автомобиля, чтобы вы могли их поменять.
Если вы хотите заменить динамик в двери водителя, установка выглядит следующим образом:
- Снимите крышку дверной панели
- Отвинтите, отсоедините и снимите текущий динамик
- Установите, подключите и вкрутите сменный динамик
- Установите крышку дверной панели обратно
Иногда новый динамик имеет другое монтажное положение, поэтому вам может понадобиться переходная пластина. В других случаях вам понадобятся специальные монтировки, чтобы убрать компоненты, чтобы вы могли получить доступ к динамику, ничего не повредив.
В конце концов, в этом процессе нет ничего сложного. Я помог приятелю заменить динамики в его машине, когда я учился в старшей школе, без помощи взрослых, так что это должно сказать вам, насколько это просто.
На что следует обратить внимание при покупке автомобильных динамиков
Теперь, когда вы больше знаете об автомобильных динамиках, давайте поговорим о некоторых соображениях, которые следует учитывать. Это то, о чем вы должны подумать, прежде чем считывать карту и приобретать новую аудиосистему.
Есть чему поучиться и понять, но благодаря таким веб-сайтам, как Crutchfield.com, становится проще узнать, что будет работать с вашим автомобилем. При покупке высококачественных компонентных динамиков может потребоваться индивидуальная модификация места установки.
Crutchfield.com Для некоторых автомобилей Crutchfield также продает крепления с болтовым креплением. вы можете легко найти либо прямую замену, либо обновить ее до следующего уровня. Они даже предоставляют практические руководства, специально разработанные для вашего автомобиля.
Чувствительность динамика
Подумайте, какую чувствительность динамика вы ожидаете. Более чувствительный динамик может стать громче при меньшей мощности.
Чем дороже динамик, тем выше его чувствительность. Стоит ли тратиться на более громкую систему?
Пиковый уровень мощности и допустимая мощность
Вам необходимо определиться с типом требуемой мощности. Напоминаем, что более высокий уровень пиковой мощности означает, что вы можете увеличить громкость и дать динамикам больше мощности, прежде чем они взорвутся.
Пиковый уровень мощности должен быть указан в характеристиках рассматриваемого динамика. Рекомендуется убедиться, что уровень пиковой мощности выше, чем мощность, которую выдает ваш усилитель.
Рассмотрите возможность поворота твитеров
Высокочастотные звуки очень направленны. Если вы не находитесь на пути своих твитеров, то вы не услышите от них полноценного звука.
Вот почему многие производители динамиков выпускают поворотные твитеры. Вы можете нажимать на твитер в его корпусе, и он будет вращаться и поворачиваться. Вы можете настроить направление, в котором он движется, чтобы пассажир был поражен всеми этими восхитительными звуковыми волнами.
Поворотные твитеры входят в стандартную комплектацию дорогих колонок, но их все же можно найти в некоторых вариантах начального уровня.
Внешние кроссоверы
Для наилучшего качества звука вам понадобится система с активными кроссоверами. Это стоит больше денег, но дает гораздо больше настроек и лучший общий звук.
Настоящие динамики могут иметь внутренний кроссовер, но вы все равно можете выбрать внешний кроссовер, чтобы получить наилучшее звучание. Пассивные кроссоверы звучат не так хорошо, но они намного дешевле и проще в установке.
Материал сборки
Как я упоминал ранее, материал сборки имеет решающее значение для ваших динамиков. Часто большая разница между колонками за 25 и 200 долларов заключается в материале сборки.
Производитель получит определенные результаты, изменив используемые материалы. Полипропилен, смешанный с синтетикой с металлическим покрытием, является одним из лучших материалов для сабвуферов. Он длится долго и способствует громкой, гулкой басовой линии.
Конструкция корзины для динамиков
Я намекал на эту идею ранее, но очень важно проверить конструкцию корзины для динамиков. Опять же, вам понадобится корзина, которая оптимизирует окончательный звук и по-прежнему помещается в слот динамика в вашем автомобиле.
Конструкция корзины сабвуфера, вид сбокуКорзины более дорогих динамиков часто имеют более совершенную конструкцию. В конечном итоге это приводит к лучшему конечному звуку.
Особое внимание следует уделить задней части корзины. Он должен быть спроектирован таким образом, чтобы звук был приглушенным и рассеянным. Задняя часть корзины динамика может испортить звук, особенно если волны от нее просто отскакивают и уходят в салон.
Необходимое количество динамиков
Количество динамиков в вашем автомобиле зависит от автомобиля, как и количество подушек безопасности.
Как только вы внимательно осмотрите свой автомобиль, вы, вероятно, сможете заметить их всех. Кроме того, вы можете выполнить быстрый поиск в Google, чтобы узнать, сколько динамиков установлено в вашем автомобиле.
Нечасто упоминается в руководстве пользователя, но вы, безусловно, можете проверить его там.
Планируйте, какие динамики лучше всего подходят для вашего автомобиля (компонентные динамики, полнодиапазонный комплект, твитеры, усилитель, головное стереоустройство, кроссоверы и проводка)Если вы хотите найти свои динамики, посмотрите в этих местах :
- В передних и задних дверях
- В углах приборной панели возле лобового стекла
- В багажнике
- В задних углах над задними сиденьями
Иногда их трудно различить. Ищите решетку, которая указывает на динамик внизу. В качестве альтернативы включите музыку и прислушайтесь к ним ушами.
Как только вы узнаете, сколько у вас динамиков, вы сможете определить, сколько вам нужно. Часто рекомендуется начать всего с двух или четырех и посмотреть, насколько вам нравится новый звук. Это поможет вам не тратить кучу времени и денег на то, что, как вы позже обнаружите, вас не волнует.
У вас есть место? Проверьте размеры динамиков
Прежде чем что-либо делать, убедитесь, что вы выбрали правильный размер динамиков. Да, динамики бывают разных размеров.
Стандартный динамик в массивном грузовике будет намного больше, чем динамик в вашем BMW i3.
Вам нужно будет посмотреть на общий диаметр (или ширину и длину, если динамик не круглый) и глубину динамика.
Для круглых динамиков размеры обычно берутся по диагонали верхней грани по ширине. Глубина измеряется от верхней грани до нижней грани.
Это важно, потому что вы будете устанавливать динамики в то же отверстие, из которого вы вынимаете текущие. Если вы когда-нибудь пытались вставить квадратный колышек в круглое отверстие, то знаете, почему это важно.
В Интернете есть ресурсы, которые помогут определить размер ваших динамиков, или вы можете найти OEM-динамики вашего автомобиля и исходить оттуда.
Вы определенно можете установить динамики меньшего или большего размера, чем может вместить ваш автомобиль, вам просто нужно будет сделать некоторые изменения самостоятельно. Как человек, который боится сверлить новые отверстия в двери своей машины, я обычно выбираю новые динамики, которые подходят к стандартным отверстиям для динамиков.
Цена
Трудно обсуждать колонки, не говоря о цене. Вы можете быстро зарыться в многотысячную яму, купив новую акустическую систему.
Прежде чем что-либо делать, подумайте, сколько вы готовы потратить на улучшенную аудиосистему в вашем автомобиле.
Если вы не готовы тратить много денег, стоит подумать о покупке новых динамиков. Часто стандартные динамики в вашем автомобиле лучше, чем недорогие динамики вторичного рынка. Мне бы очень не хотелось, чтобы вы сбросили несколько сотен баксов и получили звук хуже, чем тот, с которого вы начали.
Замена динамиков на идентичные
Множества проблем можно избежать, заменив динамики OEM-версиями или OEM+, которые являются вторичными динамиками plug-n-play, предназначенными для работы по принципу plug-n-play. Это только в том случае, если ваши текущие динамики взорвались или были повреждены, и вы не хотите их обновлять.
Вы можете найти другие динамики, которые дешевле, но предлагают такой же звук, но это требует большого количества исследований и дает возможность получить динамик, который не подходит или не работает.
Отличное место, где можно найти оригинальные динамики, это свалка. Не забудьте взять с собой какие-нибудь инструменты, чтобы вытащить динамики-доноры, не повредив их.
Заключение
Вы только что узнали все, что вам нужно знать о аудиосистеме вашего автомобиля. Я рассмотрел некоторые ключевые термины, части ваших динамиков и соображения, которые следует учитывать, прежде чем вставлять карту в новую акустическую систему. Если вам нужно больше руководств по автомобилям, изучите остальную часть моего блога. Если вам есть, что добавить, то оставьте комментарий ниже. Кроме того, обязательно посмотрите, какие автомобильные продукты я настоятельно рекомендую каждому водителю.
Ваша подписка не может быть сохранена. Пожалуйста, попробуйте еще раз.
Добро пожаловать в Мотор Хиллс!
Руководство по выбору динамиков автомобильной аудиосистемы
Нет компонента, более важного для звуковых характеристик аудиосистемы вашего автомобиля, чем выбранные вами для установки автомобильные аудиосистемы. У вас может быть лучший в мире радиоприемник и усилитель, но без отличных динамиков ни один из этих великолепных звуков не сможет достичь ваших ушей. Давайте посмотрим, почему динамики так важны, и дадим несколько советов о том, как выбрать лучшие из них для вашей системы.
Различные конструкции динамиков автомобильной аудиосистемы
Каждый динамик автомобильной аудиосистемы спроектирован так, чтобы хорошо работать в определенном диапазоне частот. В целом, сабвуферы лучше всего воспроизводят частоты ниже 80 Гц. Большинство среднечастотных динамиков могут воспроизводить звук в диапазоне от 80 Гц до 4 кГц, а высокочастотные динамики обычно воспроизводят звук в диапазоне от 4 кГц и выше. Размер и вес диффузора или диафрагмы динамика, а также жесткость компонентов подвески динамика (крестовины и окантовки) — все это влияет на частотную характеристику динамика. Нам нужны динамики разного размера, чтобы охватить весь слышимый диапазон звука.
Для динамиков в вашем автомобиле у вас есть два варианта дизайна: компонентные или коаксиальные динамики. В наборе компонентных динамиков среднечастотные и высокочастотные динамики являются отдельными частями. Среднечастотный динамик часто устанавливается в заводской двери или в месте расположения динамика на приборной панели, а высокочастотный динамик устанавливается высоко в двери, на приборной панели или в передних стойках. Это более высокое расположение помогает создать впечатление, что звук исходит впереди вас, а не снизу у ваших ног. Коаксиальные автомобильные динамики по-прежнему имеют два отдельных драйвера. Твитер физически крепится к СЧ — обычно на стойке, которая проходит через центр динамика. Коаксиальные динамики установить проще, ведь их всего две штуки, а не четыре. Обе конструкции могут звучать очень хорошо, но, как правило, лучшие из лучших динамиков разрабатываются как компоненты.
Общей чертой высококачественных автомобильных динамиков являются высококачественные пассивные кроссоверные сети. Каждому твиттеру нужен какой-то метод ограничения того, какие частоты передаются на него. В более качественных системах также отфильтровывается выходной сигнал средних частот, который обычно перекрывается с воспроизведением твитера. Пассивные кроссоверы могут включать в себя элементы управления уровнем твитера, чтобы обеспечить некоторую базовую настройку системы.
Прослушайте этот
Изображение предоставлено Cartronix На протяжении десятилетий прослушивание динамиков считалось «личным предпочтением». При этом очень точный и свободный от искажений динамик всегда будет отличаться от динамика, имеющего проблемы с дизайном. Лучший способ прослушивания спикеров — в автомобиле. Некоторые компании прилагают дополнительные усилия к разработке своих акустических систем, чтобы они лучше звучали в автомобиле, чем на дисплее. Преимущество рекламных щитов для розничной торговли состоит в том, что вы можете быстро сравнить производительность нескольких различных моделей. Прослушивание как демонстрационного автомобиля, так и дисплея может быть лучшим решением, которое поможет вам выбрать отличный комплект динамиков.
Когда пойдете слушать колонки, возьмите с собой любимую музыку. Это должно быть что-то, что вы слышали много раз на как можно большем количестве разных источников. Выбирайте и слушайте разные части исполнения по очереди. Если вы сравниваете динамики на дисплее, вы можете переключаться между ними, слушая разные фрагменты исполнения.
Слушайте вокал, чтобы он звучал естественно. Если слишком много высокочастотной информации, то звуки S, T и P будут чрезмерно подчеркнуты. Если есть нежелательный резонанс в области мидбаса (очень распространенная проблема с низкокачественными колонками), то звуки М и В могут быть ярко выражены и звучать неестественно. Некоторые динамики звучат гнусаво, некоторые резко. Любой из них может быть признаком искажения, вызванного конструкцией динамика. Продолжайте смотреть, если вы слышите это.
Слушайте высокочастотные звуки, такие как звон тарелки или хай-хэт. Он должен иметь четкость и детализацию. Прислушайтесь к скорости транзиентов — барабаны — это отличная проверка способности динамика воспроизводить широкий диапазон частот, демонстрируя при этом плавную частотную характеристику и отсутствие искажений. Барабаны должны звучать плотно и контролируемо, с отличной четкостью.
Размер имеет значение
Когда дело доходит до воспроизведения музыки, размер ваших динамиков оказывает огромное влияние на то, что вы слышите. Динамик с большей площадью может перемещать больше воздуха при заданной мощности — мы называем это эффективностью. Конструкция звуковой катушки динамика и структура магнита также влияют на эффективность. В большинстве случаев больший динамик также производит больше басов, чем маленький динамик. Это связано с весом диффузора динамика и гибкостью компонентов подвески динамика.
Наконец, от того, насколько далеко может двигаться диффузор динамика, зависит, насколько громко он может играть. Не забывайте; вам нужна мощность усилителя, чтобы двигать диффузор динамика — не экономьте на мощности.
Выбор динамиков автомобильной аудиосистемы по номерам
Загляните внутрь динамика послепродажного обслуживания, чтобы увидеть, что заставляет его работать. Одна вещь, о которой редко говорит опытный продавец автомобильной аудиосистемы, — это мощность. Хотя это важно, если вы ищете чистую громкость системы, мощность никоим образом не является количественным показателем качества динамика. Есть динамики мощностью 50 Вт, которые звучат экспоненциально лучше, чем динамики мощностью 200 Вт. Как и в случае с усилителями, производители играют во многие игры, когда речь идет о номинальной мощности динамиков. Единственное число, которое имеет значение, — это непрерывная мощность, которую иногда называют среднеквадратичной мощностью. Если вы видите динамик с номинальной мощностью CEA-2031, это лучший номер для использования. Цифры максимальной и пиковой мощности начинают делать предположения об энергетическом содержании музыки, и лучше избегать предположений. Но не забывайте, мощность делает , а не никак не связаны с качеством звука.
Загляните к местному специалисту и послушайте несколько различных динамиков автомобильной аудиосистемы соответствующего размера для вашего применения и вашего ценового диапазона. Это может даже помочь делать некоторые заметки во время прослушивания. Ваш установщик может предложить такие предложения, как новая проводка и шумоизоляция, которые могут еще больше улучшить характеристики ваших динамиков после их установки в вашем автомобиле. Не бойтесь задавать вопросы и, самое главное, получайте удовольствие от прослушивания музыки! Вот что значит отличная автомобильная аудиосистема!
Четыре вещи, на которые следует обратить внимание при покупке автомобильных динамиков
Практические рекомендации
Хотите обновить аудиосистему автомобиля? Вот как начать.
В дополнение к использованию вашего смартфона для запуска автомобиля, новые автомобильные динамики могут вдохнуть новую жизнь в ваш надежный четырехколесный вид транспорта. Однако, учитывая различные доступные формы, типы и размеры, выбор автомобильных динамиков может быть трудным. Но если вы будете помнить о нескольких важных вещах, вы сможете найти идеальный комплект динамиков для своего автомобиля.
Типы автомобильных динамиков Мир послепродажного обслуживания автомобильных динамиков предлагает вам две основные альтернативы. Однако вам необходимо понимать преимущества и недостатки каждого типа, чтобы выбрать лучшие автомобильные динамики для вашего автомобиля и звука.
Полнодиапазонные динамики
Эти динамики обычно имеют все элементы, НЧ, ВЧ, СЧ и супертвитер, в одной корзине. Выбирайте полнодиапазонные динамики, если хотите без особых хлопот заменить заводские динамики в автомобиле.
Кроме того, доступны полнодиапазонные модели различных размеров, которые можно легко установить в различных местах колонок. В большинстве случаев вам нужно только удалить старый динамик и подключить новый динамик вторичного рынка. Кроме того, вы можете найти полнодиапазонные динамики практически в любой ценовой категории и диапазоне мощности.
Если вы решите установить дорогую акустическую систему, возможно, вы захотите приобрести для нее страховку. Не все автостраховые компании будут покрывать ваше вторичное аудиооборудование, поэтому лучше убедиться, что оно будет защищено.
Компонентные динамики
Компонентные системные динамики имеют уникальную конструкцию динамиков, позволяющую добиться наилучшего звучания стереосистемы. Типичная компонентная акустическая система оснащена отдельными твитерами, низкочастотными динамиками и внешним кроссовером, которые вместе обеспечивают исключительный звук.
Твитер отделен от низкочастотного динамика, поэтому его можно установить в наиболее удобном для восприятия положении. Музыка в вашем автомобиле имеет тенденцию звучать более реалистично и с большей глубиной.
Кроссовер устройства является внешним по отношению к высокочастотному и низкочастотному динамику для лучшего воспроизведения частот. Кроме того, компонентные системы обычно имеют лучший материал и обеспечивают исключительно динамичный и детальный звук по сравнению с полнодиапазонными динамиками.
Подберите динамики к вашей текущей системеПри выборе динамиков, которые будут лучше всего работать в вашем автомобиле, необходимо учитывать две основные характеристики.
Силовая установка
Допустимая мощность динамика позволяет вам точно знать, какую мощность в ваттах он может выдержать. Если ваша текущая система маломощная, ваши динамики вторичного рынка не должны иметь слишком высокую номинальную мощность. И наоборот, для системы питания с внешними усилителями требуются динамики с мощностью, близкой к выходной мощности усилителя.
Ключевая характеристика, на которую следует обращать внимание, — максимальное среднеквадратичное значение, а не пиковая допустимая мощность. Рейтинг RMS учитывает количество мощности, которую динамик может выдерживать непрерывно. Тем не менее, лучший автомобильный динамик должен иметь среднеквадратичную мощность от 2 до 50 Вт для маломощной стереосистемы, а не среднеквадратичную мощность от 10 до 80 Вт.
Чувствительность
Чувствительность — это количество звука, которое динамик способен воспроизвести при подаче на него питания. Чтобы выбрать правильные динамики для среднеквадратичной мощности 15 Вт, маломощного стерео, оптимальны показатели чувствительности 90 дБ.
Если ваша стереосистема предлагает среднеквадратичную мощность 16 Вт и выше при использовании внешнего усилителя, рассмотрите колонки с низким рейтингом чувствительности. Динамики с правильным питанием обеспечивают отличное качество звука.
На какие материалы обратить внимание при выборе автомобильных динамиков
Решая, какие динамики вам нужны, не забывайте учитывать различные доступные материалы — это может иметь значение.
Материал динамика
Материал динамика играет решающую роль не только в его долговечности, но и в качестве воспроизведения звука.
Материал низкочастотного динамика
Низкочастотный динамик должен быть изготовлен из жесткого, но легкого материала для воспроизведения низких нот в музыке. Большинство производителей используют синтетические пленки, такие как полипропилен, для низкочастотных динамиков.
При смешивании с другими материалами, такими как слюда, полипропилен становится более жестким, что помогает лучше воспроизводить басы. Другие материалы, такие как синтетика или ткани, покрытые титаном или алюминием, также прочны, легки и дают точные отклики. Кроме того, все эти материалы предназначены для защиты от влаги, тепла и холода.
Материал твитера
Материал твитера играет большую роль в воспроизведении звука. Как правило, большинство твитеров изготовлены из мягких материалов, таких как шелк, текстильные смеси или поли, для изысканного, но мягкого звука. Твитеры из твердых материалов, таких как графит, керамика или металл, воспроизводят четкие и яркие высокие частоты.
Материал объемного звучания
Материал, из которого изготовлен вуфер, позволяет диффузору свободно двигаться и лучше воспроизводить басы. Окружающий материал должен быть способен выдерживать перепады влажности и температуры. В то время как резиновые окантовки обеспечивают наилучшие общие характеристики, тканевые и пенопластовые окантовки по-прежнему работают хорошо и дешевле.
Несколько функций, которые обычно присутствуют в автомобильных динамиках, могут сыграть жизненно важную роль в улучшении качества звука в вашем автомобиле.
Поворотные или поворотные ВЧ-динамики
Если вы заменяете низко расположенные в дверях динамики, обратите внимание на полнодиапазонные динамики с поворотными ВЧ-динамиками. Твитеры предназначены для воспроизведения высоких направленных частот, поэтому их поворот позволяет лучше управлять звуковой сценой для реалистичного восприятия.
Используйте внешние кроссоверы
Компонентные громкоговорители обычно имеют пассивные внешние кроссоверы для более четкого разделения частот, поступающих на низкочастотный и высокочастотный динамики. Кроме того, ваш низкочастотный и высокочастотный динамики не тратят энергию впустую, пытаясь воспроизвести частоты, которые он не может воспроизвести. В результате получается более чистый и эффективный звук.
Большинство кроссоверов допускают двухканальное усиление через дополнительные входные разъемы. Вместо того, чтобы использовать один канал от усилителя до низкочастотного и высокочастотного динамиков, вы можете использовать отдельные кабели для каждого комплекта, передающие разные сигналы от отдельного усилителя или канала усилителя.
Такая установка позволяет высокочастотным и низкочастотным динамикам получать только специальное усиление. Вам следует обратить внимание на эту функцию, если вы хотите создать действительно высокопроизводительную звуковую систему.
Съемные твитеры
Съемные высокочастотные динамики можно использовать в качестве компонентных систем или полнодиапазонных динамиков в любое время. Это полезная функция, если вы хотите повторно использовать динамики в разных автомобилях.
Заключительное словоАвтомобильный динамик — основа аудиосистемы вашего автомобиля. Если вы воспользуетесь приведенными выше советами для покупки хорошей акустической системы, вы будете наслаждаться великолепным звуком каждый раз, садясь в машину. Однако, если вы купите плохой динамик, вы не получите удовольствия от своей системы, независимо от того, что вы привнесли в нее.
В конце концов, все зависит от вашего вкуса и потребностей. Поэтому убедитесь, что вы выбрали лучший автомобильный динамик, используя простое руководство выше.
Похожие темыАвтомобильные динамикиHow-To
Как выбрать автомобильные динамики 2022: Top Полное руководство автомобильные динамики
. При выборе следует помнить несколько вещей, включая размер, мощность и лучшая частотная характеристика автомобильных динамиков .Вы также должны решить, какие динамики вам нужны: коаксиальные или компонентные. С таким количеством вариантов на рынке выбор идеального комплекта автомобильных динамиков может быть ошеломляющим. Но если вы будете помнить об этих факторах, вы сможете найти идеальные динамики для своего автомобиля.
Содержание
- 1 Руководство по покупке автомобильных динамиков – что нужно знать
- 2 Убедитесь, что ваши динамики подходят к вашей системе – как выбрать динамики для автомобиля
- 2.1 Чувствительность
- 2.2 Мощность
- 2.3 Компонентные и коаксиальные
- 2.4 Качество сборки автомобильных динамиков
- 2. 5 Размер и конфигурация автомобильных динамиков
- ?
- 3.1 Micro amplifier
- 3.2 Full-range speakers (Coaxial)
- 3.3 Component speakers
- 4 The Best Car Speaker Brands
- 4.1 Vibe
- 4.2 Pioneer
- 4.3 Alpine
- 5 Часто задаваемые вопросы
- 5.1 Сколько стоит замена автомобильных динамиков?
- 5.2 Какие динамики лучше всего подходят для автомобиля?
- 5.3 Какой мощности должны соответствовать автомобильные динамики?
- 5.4 Какое сопротивление лучше всего подходит для автомобильных динамиков?
- 6 Заключение
Руководство по покупке автомобильных динамиков – что нужно знать
Хотя компонентные динамики производят более качественный звук, они, как правило, дороже коаксиальных. Также проще установить коаксиальные динамики самостоятельно.
- Измерьте размер и конфигурацию ваших динамиков: Извлеките все существующие динамики и измерьте. Спросите в магазине технические характеристики заводских агрегатов.
- Дополнительные сведения для рассмотрения номинальной среднеквадратичной мощности и чувствительности динамика: качество сборки. Головные устройства, внешние усилители, колонки, сабвуферы: Кроссоверы.
- Есть несколько важных вещей, которые следует помнить при покупке лучших автомобильных динамиков для классической музыки . Во-первых, хотите ли вы купить полнодиапазонные (коаксиальные) или компонентные динамики. Это самые важные вещи, которые нужно помнить.
Убедитесь, что ваши динамики подходят к вашей системе. Как выбрать динамики для автомобиля
При выборе следующего автомобильного динамика следует учитывать два основных критерия. Это повлияет на общее качество звука.
Чувствительность
Чувствительность измеряется для определения того, как динамик преобразует мощность (ватты) в громкость (децибелы). Рейтинг говорящего выражается в децибелах. Будут слышны более высокие динамики.
Маломощные динамики входят в стандартную комплектацию большинства автомобильных стереосистем, устанавливаемых на заводе. Как правило, потребляемая мощность составляет 15 Вт на канал. Динамики с высоким рейтингом чувствительности выше 90 дБ лучше всего подходят для маломощных стереосистем. Динамики с более низким рейтингом чувствительности также рекомендуются для мощных стереосистем, потребляющих 16 Вт и более.
Если в вашем автомобиле анемичная заводская стереосистема, замена динамиков с высоким уровнем чувствительности подойдет лучше всего. Если вы используете мощный внешний усилитель, следует использовать динамики с низким уровнем чувствительности.
Потребляемая мощность
Потребляемая мощность — это показатель мощности, которую может выдержать динамик. Это также известно как управление мощностью. Хотя это звучит сложно, это гарантирует, что ваши динамики смогут справиться с мощностью, генерируемой внешними усилителями или стереосистемами. Многие люди покупают новую стереосистему или внешний усилитель, прежде чем смотреть на динамики.
Два числа составляют рейтинг. Рейтинг состоит из двух чисел. Меньшее число указывает на минимальную мощность, необходимую для воспроизведения желаемого звука, а большее число указывает на максимальную мощность, которую динамик может выдержать в течение длительного времени. При поиске автомобильных динамиков вы должны подобрать источник питания в соответствии с рекомендуемым диапазоном (среднеквадратичное значение).
Компонентные динамики по сравнению с коаксиальными
Хотя они обеспечивают более качественный звук, компонентные динамики стоят дороже. Коаксиальные или полнодиапазонные динамики более доступны по цене и их проще установить, так как вы обычно можете найти запасные части, которые являются прямой заменой оригинальных устройств.
Компонентные динамики лучше всего подходят, если качество звука для вас важнее всего. Полнодиапазонные динамики могут обеспечить отличное качество звука, если ваш бюджет не доступен. Полнодиапазонные динамики могут быть лучшим вариантом, если у вас нет необходимого опыта или вы хотите выполнить установку своими руками.
Качество сборки автомобильных динамиков
Многие OEM-динамики изготовлены из низкокачественных материалов, которые со временем могут изнашиваться. Даже если все остальное в порядке, модернизация только динамиков может улучшить качество звука. Высококачественные динамики сделают ваши инвестиции более долговечными.
Вот несколько полезных советов по качеству строительства.
- Резиновая окантовка прочнее и служит дольше, чем поролон и ткань.
- Низкочастотные динамики изготовлены из легких материалов, таких как полипропилен, слюда или синтетическая ткань с металлическим покрытием. Они обеспечивают отличный басовый отклик и служат долго.
- Эстетические соображения часто придаются материалам для твитеров, таким как шелк, металл и полипропилен.
Размер и конфигурация автомобильных динамиков
Важно знать размеры и конфигурацию динамиков, которые вы ищете, чтобы убедиться, что вы выбрали правильные. Легко измерить динамики в вашем автомобиле и найти замену, которая впишется в пространство. Крайне важно знать размеры и конфигурации компонентных динамиков. Эта информация доступна в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Качество сборки и материал динамика
Хорошие материалы динамика обеспечивают отличное качество звука и долгий срок службы. Это хорошая инвестиция в модернизацию акустической системы вашего автомобиля. Современные автомобили оснащены низкокачественными динамиками.
Материалы для твитера
Многие твитеры изготавливаются из смесовых тканей или шелка, что обеспечивает мягкое и чистое звучание. Если вы хотите, чтобы высокие ноты были яркими и четкими, выбирайте динамики из твердых материалов, таких как металлы, керамика или графит.
Материалы низкочастотного динамика
Низкочастотный динамик, изготовленный из жестких и легких материалов, воспроизводит басы, которые резонируют во всем автомобиле. Самый популярный материал для диффузора низкочастотного динамика – полипропилен. Тем не менее, нелегко найти лучший диффузор НЧ-динамика, чем этот. Полипропилен, смешанный с синтетическими тканями с металлическим покрытием, слюдой или другими материалами, обеспечивает более глубокие басы и более длительный срок службы.
Материалы окружающего звука
Мягкие кольца на низкочастотном динамике называются объемными. Это позволяет конусу низкочастотного динамика свободно двигаться и воспроизводить более низкие частоты. Окружение должно быть изготовлено из прочного материала, такого как резина, для достижения наилучших результатов из-за вибраций, вызванных басовыми частотами. Пена или ткань — лучшая альтернатива.
Какой тип автомобильных динамиков вам нужен?
Существует три варианта модернизации аудиосистемы вашего автомобиля: микроусилители, полнодиапазонные (коаксиальные) динамики или компонентные динамики.
Микроусилитель
Самый простой способ улучшить звук в автомобиле — использовать микроусилители или сабвуферы, такие как Vibe Optisound. Простая система plug-and-play позволяет сохранить заводские стереодинамики и усилители и обеспечивает достаточную мощность для повышения качества звука в автомобиле. Вы также можете использовать микроусилители для создания новой системы.
Полнодиапазонные динамики (коаксиальные)
Полнодиапазонные динамики являются наиболее распространенными типами автомобильных динамиков и могут быть найдены почти во всех автомобильных стереосистемах. Они включают в себя все элементы динамика и могут воспроизводить широкий диапазон звуковых частот. Они состоят из твитера для воспроизведения высоких частот и низкочастотного вуфера для воспроизведения низких частот.
Коаксиальные динамики — ваш лучший выбор, если вы хотите быстро заменить заводские динамики. Эти динамики легко вписываются в ваши существующие динамики и просты в установке. Вам не нужно выполнять тяжелую работу, поэтому зайдите в местный магазин Halfords. Мы предлагаем различные коаксиальные динамики от ведущих брендов Pioneer и Kenwood по разным ценам.
Компонентные динамики
Лучшие компонентные динамики отличаются высочайшим качеством и обеспечивают наилучшее звучание. Типичная компонентная система включает низкочастотный динамик, высокочастотный динамик и внешние кроссоверы. Все они специально разработаны для пения в унисон.
Каждый элемент можно установить отдельно, поэтому твитер (маленький динамик, воспроизводящий высокие частоты) можно разместить в лучшем месте на вуфере (большой динамик, воспроизводящий низкие частоты). Это даст более качественный звук и большую глубину. Внешние кроссоверные сети позволяют направлять определенные частоты на определенные динамики, уменьшая искажения и повышая чистоту звука.
Лучшие бренды автомобильных динамиков
Vibe
Vibe позволяет клиентам трансформировать акустическую систему своего автомобиля. Динамики Vibe Optisound легко встраиваются в дверные панели и подходят для разных автомобилей. Эти динамики выполнены с различными деталями, которые идеально впишутся в ваш автомобиль, независимо от его размера или формы. Vibe — это лучший пакет обновлений для тех, кто хочет услышать звук в реальном мире.
Установочные комплекты колонок Vibe также просты в установке. Эти динамики невидимы после установки, что делает их идеальными для арендованных или служебных автомобилей. Они также могут быть легко удалены, если ваш автомобиль продан.
Pioneer
Pioneer — лидер продаж автомобильных аудиосистем. Их динамики пользуются большим успехом. Автомобильные динамики Pioneer можно быстро установить и воспроизвести отличное качество звука в сочетании с подходящим головным устройством. Эти динамики — отличный выбор, если вы хотите улучшить качество звука вашего автомобиля. Вы можете выбрать коаксиальные громкоговорители Pioneer различных размеров и среднеквадратичной мощности.
Alpine
Alpine — известная марка автомобильной аудиосистемы благодаря широкому выбору динамиков, сабвуферов и дополнительных устройств. Акустические системы Alpine уникальны по дизайну и хорошо известны своей высококачественной сборкой и выбором материалов для динамиков. Колонки Alpine — отличное дополнение к любой существующей акустической системе. Они воспроизводят четкий вокал и динамичный бас.
Некоторые релевантные сообщения:
- Как выбрать усилитель для автомобильных динамиков 2022: Top Full Guide
- Как сделать автомобильные динамики громче без усилителя 2022: полное руководство Студийные мониторы
- и полочные колонки 2022 года: лучшее полное сравнение
- Как обновить автомобильные динамики 2022: полное руководство
Часто задаваемые вопросы
Сколько стоит замена автомобильных динамиков?
Все зависит от того, какую систему вы выберете для замены автомобильных динамиков. Доступно множество вариантов, включая широкий диапазон размеров и конфигураций. Если вы покупаете новые коаксиальные динамики, обновление динамика может стоить всего PS15.
Субмикро- или микроусилитель Vibe Optisound прост в установке и стоит около PS80. Цена компонентных динамиков варьируется в зависимости от их размера, конфигурации и бренда. Компонентные акустические системы являются самыми дорогими, поскольку имеют отдельные компоненты, обеспечивающие оптимальное качество звука.
Какие динамики лучше всего подходят для автомобиля?
Предлагается множество автомобильных динамиков, поэтому выбор лучших автомобильных динамиков часто зависит от вас. Хотя высококачественные динамики могут обеспечить наилучшее качество звука, они часто стоят дороже, чем другие. Рассмотрим автомобильный динамик типа Система, которую вы ищете, и качественная сборка.
Полнодиапазонные динамики и микроусилители отлично подходят для тех, кому нужна простая функциональность и простая настройка.
Компонентные колонки — это любители музыки, которым нужен более динамичный и живой звук. Однако они имеют более высокую стоимость и требуют более сложного процесса установки.
Какая мощность подходит для автомобильных динамиков?
Вы должны рассчитывать на мощность от 50 до 200 Вт, если стереосистема, которую вы покупаете, идентична заводской стереосистеме вашего автомобиля. Вам может понадобиться около 200-300 Вт RMS, чтобы улучшить качество прослушивания с ресивером вторичного рынка.
Какое сопротивление лучше всего подходит для автомобильных динамиков?
4-омные динамики входят в стандартную комплектацию автомобильной аудиосистемы. Автомобильные аудиосистемы используют 12 вольт постоянного тока, а не 120 вольт переменного тока. Динамики автомобильной аудиосистемы могут потреблять больше энергии от низковольтных усилителей с сопротивлением 4 Ом. Автомобильные усилители звука предназначены для динамиков с низким импедансом.
Заключение
При выборе автомобильных динамиков следует помнить о нескольких вещах. Во-первых, вы должны подумать о размере необходимых вам динамиков. Во-вторых, вы должны учитывать допустимую мощность динамика. Наконец, вы должны убедиться, что выбранные вами динамики совместимы со стереосистемой вашего автомобиля. Учитывая эти факторы, вы сможете выбрать лучшие автомобильные динамики для своих нужд. Спасибо за чтение!
Как выбрать динамики для автомобильной стереосистемы
Как выбрать динамики для автомобильной стереосистемы | Совет вашего механикаЗадайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
75 Point Safety Inspection Стоимость
Местонахождение службы
$0,00
Предварительная, прозрачная цена
Если вы проводите много времени в своем автомобиле, то понимаете важность стереосистемы. Застряли ли вы в ежедневных поездках на работу или в увлекательной поездке, скорее всего, вы часто используете автомобильную стереосистему. Чтобы сделать ваше вождение еще приятнее, вы можете подумать об обновлении своих динамиков, чтобы ваши подкасты, аудиокниги и особенно музыка звучали намного лучше.
Модернизация динамиков — увлекательное занятие, независимо от того, хотите ли вы просто улучшить свою звуковую систему или у вас сломался динамик. Есть много хороших вариантов, которые соответствуют вашим желаниям и бюджету, и это относительно простой способ изменить свой автомобиль. Тем не менее, покупка новых динамиков может оказаться непосильной задачей, поэтому важно знать, на что обращать внимание. Чтобы сделать процесс гладким, увлекательным и успешным, ознакомьтесь с нашим руководством по выбору подходящих динамиков для автомобильной стереосистемы.
Часть 1 из 3. Выберите стиль динамика и ценовой диапазон
Шаг 1. Выберите стиль динамика . Вы можете выбрать полнодиапазонную или компонентную акустическую систему.
Полнодиапазонные динамики — это основные акустические системы, которые входят в состав большинства автомобилей. В полнодиапазонной системе все компоненты динамиков (твитеры, вуферы и, возможно, среднечастотные или супертвитеры) содержатся в одной группе динамиков.
Обычно в автомобиле есть две такие группы динамиков, по одной на каждой передней двери. Преимущества полнодиапазонных систем заключаются в том, что они обычно более доступны по цене, проще в установке и занимают меньше места.
Другим вариантом является компонентная акустическая система, в которой каждый громкоговоритель в системе является отдельно стоящим. Каждая колонка в компонентной системе будет установлена в отдельной части автомобиля, что даст более полный и реалистичный звук.
То, что вы слушаете в машине, может сыграть большую роль при выборе между полнодиапазонной или компонентной системой. Если вы в основном слушаете разговорное радио, аудиокниги и подкасты, то вы даже не заметите разницы между этими двумя системами, и вы можете выбрать полный набор, так как он, вероятно, будет более доступным. Однако, если вы в основном слушаете музыку, вы, вероятно, заметите гораздо лучшее качество звука компонентной системы.
Шаг 2: Выберите ценовой диапазон . Автомобильные динамики можно найти практически в любой ценовой категории. Вы можете найти десятки качественных вариантов менее чем за 100 долларов, или вы можете легко потратить более 1000 долларов.
Все зависит от того, сколько денег вы хотите потратить на акустическую систему.
Поскольку существует такой широкий диапазон цен на акустические системы, вы должны выяснить, сколько вы собираетесь потратить, прежде чем начать делать покупки, чтобы вас не уговорили потратить больше денег, чем вы хотели.
Часть 2 из 3: Подберите динамики к вашему автомобилю
Шаг 1: Подберите динамики к стереосистеме . При покупке новых динамиков вы должны убедиться, что они будут хорошо работать с вашей автомобильной стереосистемой.
Стереосистемы можно разделить на две основные категории: маломощные, которые определяются как 15 или менее Вт RMS на канал, и мощные, что составляет 16 или более Вт RMS.
Стереосистемы с низким энергопотреблением должны сочетаться с высокочувствительными динамиками, а мощные стереосистемы должны сочетаться с динамиками с низкой чувствительностью. Точно так же, если стереосистема мощная, динамики должны быть в состоянии выдерживать большую мощность, предпочтительно такую же, какую выдает стереосистема.
- Совет : Если вы инвестируете в качественную аудиосистему в свой автомобиль, вы можете подумать о покупке новой стереосистемы при покупке новых динамиков, чтобы убедиться, что они хорошо работают вместе.
Шаг 2: Подберите динамики к автомобилю . Не все динамики поместятся в вашем автомобиле. Перед покупкой каких-либо динамиков вы должны убедиться, что они совместимы с вашим автомобилем.
Многие динамики указывают, с какими транспортными средствами они совместимы, или вам может помочь продавец динамиков. В случае сомнений вы всегда можете обратиться за ответом к производителю динамиков.
Часть 3 из 3: Магазин вокруг
Шаг 1: Используйте онлайн-ресурсы . Если вы точно знаете, какие динамики вам нужны, то, вероятно, лучше всего купить их в Интернете, так как вы можете легко ходить по магазинам и найти предложение, которое лучше всего подходит для вас.
Перед заказом колонок проверьте несколько интернет-магазинов, чтобы узнать, есть ли у кого-нибудь выгодные предложения или специальные цены. Не всегда крупные и популярные веб-сайты предлагают лучшие цены.
Шаг 2. Посетите магазин автомобильной аудиотехники . Если вы готовы потратить несколько дополнительных долларов, ничто не сравнится с покупкой динамиков лично.
Если вы посетите магазин автомобильной аудиотехники, у вас будет возможность поговорить один на один со знающим продавцом, который поможет вам определить идеальную акустическую систему, подходящую для вас и вашего автомобиля, и ответит на все ваши вопросы.
Вы сможете получить практический опыт покупок, что всегда полезно при попытке выбрать лучший звук. В магазине также будет профессионал, который установит для вас колонки по доступной цене.
- Совет . Если вы приобрели динамики в Интернете, но не хотите их устанавливать, обратитесь в местный магазин автомобильной аудиотехники, который может установить их для вас. Однако обычно вы платите меньше за установку, если покупаете колонки в магазине.
После того, как вы купили новые автомобильные динамики, пора поставить их в машину и начать слушать. Если вы решили установить динамики самостоятельно, будьте предельно осторожны с проводкой. Проводка динамиков расположена рядом с множеством других важных проводов, таких как проводка для климат-контроля, стеклоочистителей, дверных замков с электроприводом и подушек безопасности. Если вы повредите провод, вы можете скомпрометировать одну из этих систем. Если вы повредите провод или после замены динамиков загорится сигнальная лампа, надежный механик из YourMechanic может осмотреть автомобиль и найти причину проблемы.
Следующий шаг
Расписание 75-точечной проверки безопасности
Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — 75 Point Safety Inspection. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов…
УЧИТЬ БОЛЬШЕ
СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И РАСПИСАНИЕ
радио
звуковые системы
Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания подробнее
Отличные оценки авторемонта.
4.2 Средняя оценка
Часы работы
7:00–21:00
7 дней в неделю
Номер телефона
1 (855) 347-2779
Часы работы телефона
Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени
Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени
Адрес
Мы приедем к вам без дополнительной оплаты
Гарантия
Гарантия 12 месяцев/12 000 миль
Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.
Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.
Отличный рейтинг
Резюме
См. Обзоры возле ME
PARDEEP
21 года опыта
1068 Обзоры
Pardeep
21 года опыта
By Yury
Ford Fusion L4-2.0 -й лет —
By Yury
Ford Fusion L4-2.0 -й. 75 Point Safety Inspection — Сан-Хосе, Калифорния
Я заказал 75-точечную проверку автомобиля, так как мой дилерский центр заявил, что у него утечка масла и должна была быть заменена крышка ГРМ (такой вид ремонта стоит примерно тысячу долларов). долларов). Я упомянул о необходимости второго мнения по этому поводу, так как автомобиль был куплен относительно недавно у этого дилера (сертифицированный подержанный) и не очень активно использовался.
Pradeep очень своевременно провел проверку безопасности и ответил на мой главный вопрос, честно заключив, что утечки не было, а просто накопилась пыль. Это сэкономило мне много времени и денег.
Наконец, я также был очень рад узнать от него совет, как найти подходящую краску для царапины на кузове.
Штеффен
Ford Escape — 75-точечная инспекция безопасности — Сан-Хосе, Калифорния
Pradeep немедленно обнаружил проблему с подвеской, о которой я беспокоился, и устранил ее. Мы только что купили эту машину и теперь чувствуем себя намного лучше после того, как он ее проверил.
H
26 лет опыта
828 отзывов
H
26 лет опыта
Tanner
Hyundai Accent L4-1.6L — 75 Point Safety Inspection, California0003
Онорио не только рассказал мне, что происходит с машиной, но и был настолько честен во всем. С нетерпением жду, когда Онорио возьмет на себя мои просьбы.
от Mitzi
Acura RDX — 75-точечная инспекция безопасности — Пало-Альто, Калифорния
Онорио превзошел все мои ожидания. Он был честен в отношении того, какой ремонт необходимо сделать, даже несмотря на то, что проверка моего обслуживания уменьшила его доход. Обязательно воспользуюсь снова!!!! Благодарю вас!
Роберт
4 года опыта
61 отзыв
Роберт
4 года опыта
Дуглас
Nissan Versa L4-1.6L — 75-точечный контроль безопасности — Лейквуд, Вашингтон
Роберт — рок-звезда. Я не могу выразить достаточно (опять же) качество его работы и его способность работать в обход нашего графика здесь. Честно, профессионально и вежливо. Я бы порекомендовал его услуги всем и каждому.
Хуан
12 лет опыта
55 отзывов
Хуан
12 лет опыта
Адриан
Mazda Protege5 L4-2.0L — 75-точечный осмотр безопасности — Вакавилль, Калифорния
Профессионально, четко и вежливо при обсуждении результатов осмотра и рекомендаций на будущее. Если я все еще живу в этом районе, когда мне нужно будет оказывать услуги в будущем, обязательно закажу снова.
Нужна помощь с вашим автомобилем?
Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
Статьи по Теме
Как установить головное устройство на стереосистему
Практически Практически все автомобили, выпущенные за последние пятьдесят лет, в стандартной комплектации оснащены какой-либо аудиосистемой. В то время как большинство оригинальных стереосистем (https://www.yourmechanic.com/article/4-essential-things-to-know-about-your-car-s-stereo-and-speakers) на новых автомобилях предлагают адекватную производительность. , стереоустройства найдены на…
Как установить конденсатор
Это может быть неприятно осознавать, что вы только что вложили кучу своих с трудом заработанных денег в новую автомобильную стереосистему (https://www.yourmechanic.com/article/4-essential-things -знать-о-вашей-машине-стереосистемы-и-колонки), только чтобы понять, что это звучит ужасно. Вы заменили головное устройство, добавили больше динамиков (https://www.yourmechanic.com/article/how-to-replace-your-car-speakers) и, что еще лучше,…
Руководство по легальным модификациям автомобилей для всех штатов
Транспортное средство Модификации транспортных средств (https://www.yourmechanic.com/question/what-tips-should-i-follow-about-accessories-and-modifications) могут принимать различные формы, от простых модификаций, таких как легкая тонировка стекол (https ://www.yourmechanic.com/article/how-to-tint-a-car-window-by-jason-unrau) до светодиодного освещения днища автомобиля (https://www.yourmechanic.com/article/how- to-install-undercar-led-lighting-by-mia-bevacqua) до более сложных модификаций рамы и подвески. Законы и правила для модификаций транспортных средств были установлены в…
Похожие вопросы
Как пользоваться органами управления на рулевом колесе?
Органы управления на рулевом колесе находятся с левой стороны рулевого колеса и могут использоваться для различных целей.