Сделать диагностику автомобиля: как ее провести самому
Немало автолюбителей могут дать ценные советы на тему того, как произвести диагностику автомобиля, не прибегая к услугам специалистов. Сделать диагностику автомобиля можно специальными приборами, это значительно сократит риски того, что при покупке машины вас обманут. А еще диагностика автомобиля самим водителем позволит вам значительно сэкономить на сервисных интервалах, динамических ошибках и многом другом.
Компьютерная диагностика автомобиля
Диагностика автомобиля компьютерным способом предполагает чтение ряда ошибок, чтобы оценить общее состояние машины при помощи опроса электрических систем.
Необходимость проведения такой диагностики обусловлена такими факторами:
- чтобы оценить состояние автомобиля при покупке;
- выявить причины ошибки «чек инжин»;
- чтобы оценить масштабы проведения сервисных работ.
Чтобы провести диагностику автомобиля компьютерным способом, вам потребуются на выбор:
- ПК;
- нетбук;
- ноутбук;
- планшет;
- смартфон;
- портативный сканер.
Чтобы сделать такую диагностику самостоятельно, нужно знать следующее:
- где расположен диагностический разъем в машине;
- навыки обращения с прибором, который оснащен программным обеспечением;
- как работать с информационными базами в интернете;
- уметь расшифровывать коды ошибок и сокращения.
Диагностика автомобиля посредством сканера
Почти все СТО и мастерские располагают такими диагностическими приборами, как сканеры или тестеры. Чаще всего диагностику автомобилей проводят посредством:
- сканеров кодов;
- мотор-тестеров.
Сканер кодов диагностики представляет собой прибор на основе микропроцессора, который считает информационные коды из памяти электронного блока управления. Его для этого подключают прямо к диагностическому разъему. Сканер позволяет выполнять следующие действия:
- расшифровать коды;
- считывать из памяти коды ошибок;
- классифицировать коды на текущие и установленные;
- интерпретировать электронный блок текущих значений от датчиков;
- активизировать некоторые элементы автомобильной системы;
- перезаписывать в блок коэффициенты.
А вот мотор-тестер – это универсальный диагностический сканер, которым можно измерять параметры работы ДВС. Информация измеряется посредством датчиков и пробников, которые могут идти в комплекте со сканером.
Мотор-сканером можно измерять такие параметры:
- температуру масла;
- напряжение АКБ;
- частоты движений коленвала;
- генераторный и стартерный ток;
- напряжение цепи зажигательной системы;
- давление и разряжение впускного коллектора и т.д.
Тестеры оснащены цифровыми осциллографами, поэтому они являются высокоточными измерителями данных.
Можно ли провести диагностику автомобиля при помощи смартфона?
Нередко автолюбителя проводят проверку технического состояния автомобиля посредством планшета либо мобильного телефона, в котором присутствует специальная программа. Можете отыскать видео в Интернете, где планшет или телефон применяется как бортовой компьютер и показывает точные показатели оборотов двигателя, температуру топлива и его расход и многое другое.
Подобный прибор нужно подключить к штатному диагностическому разъему на машине, который чаще всего расположен с левой стороны от рулевой колонки, потом посредством Bluetooth он начинает передать в ЭБУ двигателя коды ошибок и прочие данные. Помимо определения кодов ошибок, с помощью телефона можно получить полное их описание и расшифровку. А еще такой способ диагностики можно применять и на ходу автомобиля, устройство без труда будет считывать информацию с блока управления.
Итак, как же правильно провести диагностику самостоятельно при помощи того же смартфона или планшета? Все очень просто:
- подключите к автомобильному разъему адаптер;
- соедините его с планшетом или телефоном через «Блютуз»;
- активируйте соответствующее ПО.
Такой способ диагностики подходит для владельцев практически всех автомобилей младше 20 лет. Что же касается марок, то так можно проводить диагностику машин «Тойота», «Киа», «Хюндай» и т.д. А вот некоторые автомобили марки ВАЗ (например, 2109) не оснащены специальным портом, тогда можно вместо адаптера использовать ДАТА-кабель. Приобрести его не составит труда, поскольку ассортимент подобных кабелей огромен. Очень важно подобрать его в зависимости от марки автомобиля. Кроме того, нюансы диагностики зависят от используемой программы.
Программы для диагностики автомобилей
Некоторые автолюбители на профильных форумах рекомендуют для диагностики применять
- с ее помощью можно мониторить все параметры автомобиля в режиме онлайн;
- возможность проведения полной диагностики вместе с GPS-трекером , или без;
- программа работает на платформе ОС «Андроид».
Некоторые программы имеют возможность автоматически отправлять СМС с кодами ошибок, которые вы можете предоставить на СТО для ремонта автомобиля.
Если у вас старый телефон, работающий на ОС Windows Mobile, и поддерживает Java, то рекомендуем установить программу Check-Engine. Она может выполнять такие функции:
- в режиме онлайн выводить параметры работы ДВС;
- проводить расшифровку и удалять ошибки из памяти блока;
- отправлять СМС-ки с кодами ошибок и неисправностей автомобиля.
Итак, как видите, при наличии всего трех составляющих (телефона или планшета, установленной специальной программы и адаптера) мы можем провести полноценную диагностику своего автомобиля.
Самостоятельно провести компьютерную диагностику машины – это не только легко, но еще и очень интересно. Вы можете только с помощью телефона выявить погрешности автомобиля при покупке и попросить сделать скидку, ссылаясь на их наличие. Кроме того, вы защитите себя от обмана при совершении сделки с подержанным авто.
Механическая диагностика автомобилей
Сделать автомобильную диагностику своими руками можно и без применения телефона и других чудес современной техники. Например, вы можете проверить автомобиль по акустическому шуму, благодаря чему вы сможете проанализировать состояние сопряжений при запущенном двигателе. При этом стоит учитывать разницу в скоростях вращения обоих валов движка. И помните, что частота вращения распредвала вдвое ниже аналогичного показателя коленвала.
- неисправности в ГРМ;
- в цилиндропоршневой группе.
Подготовка и проведение диагностики
Для начала нужно провести подготовительные мероприятия:
- регулируется сам двигатель и его системы;
- проверяются все навесные агрегаты;
- проверяют крепления. Источником шума могут быть они.
Чтобы облегчить работу, разделите шумы на зоны, чтобы проще выявить источник проблемы. Подвеску автомобиля можно диагностировать с помощью стетоскопа, оснащенного механическим датчиком.
Чтобы лучше прислушаться к нужной зоне, возьмите трубку для прижатия из дерева. Послушайте сначала навеску, чтобы получить более достоверные сведения по шумам. Отключите насос ГУР, генератор или помпу, снимите ремни для крепежей. Навеску нужно внимательно прослушать в узлах трения и сравнить эти звуки с теми, которые вы слышите в новых узлах.
Автомобильный движок нужно слушать при целиком холодном или целиком прогретом состоянии и на различных оборотах. Чтобы правильно проанализировать шумы изменяйте обороты с разной динамикой. Для того чтобы определить увеличение теплового зазора в клапане, помните, что на холостых присутствует характерное таканье. Если тепловой зазор отрегулирован верным образом, то тогда источником неисправности будет неравномерный износ поверхностей, которые касаются друг друга.
Характеристика звуков
Иногда при холодном запуске двигателя может появиться стрекотание, которое прекращается при прогреве мотора. В основном это нормально, но если характерный звук не умолкает, это говорит о наличии неисправностей в плунжерной паре толкателя. Он сигнализирует об износе направляющих втулок клапанов, что подтверждается подношенными сальниками. Если звук достаточно резкий, значит, зазор между гнездом в блочной головке и толкателем крана достаточно велик. При прогревании двигателя звук медленно пропадает.
При этом этот звук не сильно опасен, а вот глухой звук, частота которого двое меньше частоты движения коленвала, говорит о том, что нужно заменить подшипники распредвала. Его хорошо слышно при прогревании мотора на холостых оборотах. Бояться не нужно, но проверьте ГРМ как можно скорее.
Если вы слышите слабый звонкий звук, то это может быть свидетельством большого зазора между поршневой юбкой и стенкой цилиндра. Это не слишком страшно, то не откладывайте ремонт надолго.
Какие звуки считаются опасными?
Особое внимание нужно обратить на звонкий стук из ЦПГ. Это может сигнализировать о поломках в сопряжении шатуна и шатунной шейки. При увеличении оборотов стук усиливается, а проходит при отключении цилиндра от системы зажигания. Если у вас дизельный мотор, то можете несколько расслабить гайку форсунки, чтобы перекрыть подачу топлива. Такая неполадка чаще всего является следствием неправильной эксплуатации автомобиля.
Если вы слышите глухой стук, значит, имеется большой зазор в коренных подшипниках на коленчатом валу. Если он усиливается при быстром понижении мотора, значит, что давление масла находится ниже нормы, и могут быть серьезные проблемы.
Хлопки сигнализируют об ослаблении цепей или проблемах с цепным механизмом. Их слышно сильнее на холостых или же при резком сокращении оборотов.
Как видите, некоторые неполадки автомобиля можно выявить посредством прослушивания тех или иных зон, причем делать это не так сложно.
Однако, конечно же, компьютерная диагностика будет более полной и достоверной. Стоит добавить, что в СТО проведение компьютерной диагностики стоит небольших, но денег. А зачем их тратить, если все можно сделать самому, имея на руках лишь телефон и специальных адаптер. А сэкономленные деньги лучше потратить на себя или на автомобильные аксессуары.
Как самому сделать диагностику автомобиля
31.05.2022 7 315 0 Диагностика
Автор: Виктор
Все большее количество водителей приходят к выводу, что нужно уметь выполнять диагностику самостоятельно. Это дает возможность не пропускать сервисное обслуживание, держать автомобиль в исправном состоянии и сэкономить на посещении автосервиса. В статье рассказывается, как самому сделать диагностику автомобиля, зачем и каким способом ее нужно проводить, прилагаются фото и видео с демонстрацией процедуры.
Содержание
- 1
Для чего нужна автодиагностика?
- 2
Способы проведения самостоятельной проверки
- 3
Как происходит проверка?
- 4
Заключение
- 5
Фотогалерея
- 6
Видео «Самостоятельная диагностика автомобиля»
Открытьполное содержание
[ Скрыть]
Для чего нужна автодиагностика?
Если автомобиль начинает работать с перебоями, падает мощность, увеличивается расход горюче-смазочных материалов и т. д., необходимо найти причину неисправности и устранить ее. Современный автомобиль состоит из большого количества узлов и систем, поэтому без специальных знаний найти, в чем причина неисправности почти нереально. Приходит на помощь компьютерная диагностика, которая доступна любому автолюбителю при наличии необходимого оборудования.
Прежде чем проводить диагностику автомобиля своими руками, следует разобраться, в чем она заключается, и какие цели при этом преследуются. Во время проверки считываются коды ошибок, возникших в различных узлах и системах транспортного средства. Благодаря новейшему диагностическому оборудованию можно обнаружить даже незначительные неполадки в работе двигателя, особенно инжекторного, где задействовано много электроники.
Цель самостоятельной диагностики авто – выявление неисправностей и настройка блока управления для улучшения работы различных механизмов и систем автомобиля.
Используя диагностическое оборудование и специальное программное обеспечение, автолюбитель получает следующие возможности:
- регулировать подачу горючего, то есть менять лямбда-характеристики;
- если есть плагины, можно создать интерфейс электроники транспортного средства;
- с помощью настроек автоматизировать диагностику электрики автомобиля, если возникли отклонения в работе агрегатов и механизмов.
Необходимость продиагностировать авто своими руками возникает в следующих случаях:
- Если на панели приборов контрольные лампочки датчиков сигнализируют о возможных неполадках в системах.
- Если возникает подозрение в некорректной работе агрегатов и узлов. Проверка выполняется, чтобы убедиться, что они действительно неисправны.
- При покупке б/у автомобиля желательно проверить работу инжектора, трансмиссии, ходовой части и других систем.
- Чтобы избежать затратного ремонта и держать авто в исправном техническом состоянии, выполняется профилактическая диагностика. Специалисты рекомендуют ее проводить не реже одного раза в год.
Существует ряд признаков, по которым можно сделать вывод, что следует проверить конкретную систему или узел машины:
- Автодиагностика инжектора выполняется при повышенном расходе топлива, неустойчивой работе двигателя, если он заводится с трудом, долго прогревается. Силовой агрегат нуждается в проверке, если снизилась его приемистость, при работе слышаться посторонние звуки, холостые обороты либо слишком высокие, либо слишком низкие. В этом случае в проверке нуждается электрическая часть, система зажигания, кроме того, следует замерять компрессию в цилиндрах.
- Необходимость в проверке подвески возникает при неравномерном износе резины, появлении гула или стука во время выполнения поворота, других посторонних звуков либо появление их при движении по неровной дороге. Кроме того, диагностику подвески следует выполнять, если при повороте обнаружен снос одной из осей, преждевременное срабатывание системы АБС, увеличенный свободный ход руля.
- Трансмиссия требует проверки, если не включается одна из передач, появляется пробуксовки, рывки и вибрации при переключении передач. Тестирование трансмиссии следует проводить при повышенном расходе горючего, утечке жидкости из автоматической коробки передач.
С помощью специального оборудования считываются коды ошибок, блок управления обрабатывает сведения о работе регуляторов и датчиков, анализируя работу всей системы или узла.
Способы проведения самостоятельной проверки
Существует несколько способов, как провести тестирование автомобиля самому. В целом их можно разделить на компьютерную и механическую диагностику.
Так как машины напичканы всякой электроникой, поэтому время от времени необходима диагностика автоэлектрики автомобиля. Исходя из потребности тестирования, современные модели машин оснащены диагностическим разъемом. Обычно его располагают около рулевой колонки. На сегодняшний день приборов для проведения тестирования большое количество. Выбор конкретного устройства зависит от модели автомобиля и возможностей покупателя.
Компьютерная диагностика:
- считывает коды ошибок из памяти БУ;
- расшифровывает коды;
- квалифицирует коды на текущие и установленные;
- позволяет получать параметры проверки двигателя;
- осуществляет оперативный контроль систем;
- обнуляет ошибки, стирая их из памяти;
- позволяет делать перепрошивку (перепрограммирование) устройств.
Самый простой способ продиагнострировать транспортное средство — посредством специального сканера, который нужно подбирать согласно модели авто. Правда, есть универсальные устройства, при помощи которых можно осуществить автодиагностику своими руками. Данные приборы позволяет напрямую подключаться к блоку управления и считывать необходимую информацию.
С помощью сканера можно получить показания счетчиков, датчиков, проанализировать работу автомобильных систем и узлов. Чтобы эффективно использовать для диагностики автосканер, нужна схема электрооборудования, которую можно найти в руководстве по эксплуатации конкретной машины (автор видео — Андрей Тоскин).
Дополнительная диагностика необходима, так как блок управления не может нарисовать полную картину состояния автомобиля.
Что нужно, если отсутствует сканер?
Необходимо иметь:
- Устройство для отображения и обработки полученных данных: ноутбук, нетбук, планшет, компьютер. Использовать домашний ПК для диагностики сложнее, ввиду недостаточной мобильности. Вместо компьютера можно воспользоваться телефоном.
- Для подключения к диагностическому разъему нужен адаптер для диагностики авто. Можно приобрести адаптер, который предназначен для использования на конкретном авто, или воспользоваться универсальным устройством. Примером такого устройства является адаптер компании K-Line, который подходит для многих автомобилей как импортного, так и отечественного производства. Адаптер может подключаться к компьютеру (телефону) по Bluetooth или посредством Wi-Fi. Для подключения может еще использоваться специальный кабель для автодиагностики своими руками.
- Специальное программное обеспечение. Существуют программы для диагностики как определенных марок транспортных средств, так и универсальные. Желательно использовать программу для определенной марки автомобиля, так как она изначально настроена для работы с конкретным бортовым компьютером.
Для диагностики машины через телефон на него нужно установить специальное приложение. На смартфоны популярным приложением является программа Torque Pro, работающая на платформе Андроид. С ее помощью можно получать информацию о работе авто в режиме онлайн, провести его полную диагностику.
Для устаревших моделей, работающих на операционной системе Windows Mobile с поддержкой Java, рекомендуется установка программы Check-Engine. Данная программа выдает в онлайн-режиме параметры работы мотора, считывает, расшифровывает и удаляет коды ошибок из блока управления, формирует СМС сообщения с кодами ошибок (автор видео — Сделано в Гараже).
Современные устройства позволяют делать самостоятельно диагностику автомобилей через адаптер, но не стоит забывать о том, как делают механическую проверку, которая применялась на автомобилях с карбюраторным двигателем.
Она состояла из следующих операций:
- визуального осмотра двигателя и рабочих систем;
- проверки фильтров;
- осмотра состояния приводных ремней;
- измерения компрессии, давления масла, топлива, уровня рабочих жидкостей;
- проверке состояния свечей зажигания.
Для проверки необходимо приготовить свечной ключ, компрессометр. При первичном осмотре нужно внимательно осмотреть двигатель и все магистрали, обеспечивающие его работу. О качестве работы топливной системы можно судить по выхлопным газам. Выполняя проверку работы мотора, необходимо прислушаться к звукам при его работе. Если двигатель исправен, не должно быть слышно посторонних шумов или стуков.
По акустическому шуму можно оценить состояние сопряжений при работающем моторе. При этом нужно учитывать, что валы силового агрегата вращаются с разными скоростями. Распредвал вращается в два раза медленнее коленвала.
Диагностика по акустическому шуму может выявить два вида неисправностей:
- в цилиндро-поршневой группе;
- в газораспределительном механизме.
Сначала выполняется общая проверка состояния двигателя, навесного оборудования, креплений и др. Чтобы качественно прослушать все шумы, автомобиль нужно разделить на зоны. Для прослушивания можно использовать автомобильный стетоскоп или деревянную трубку.
В первую очередь следует прослушать навеску. Для этого отключается насос гидроусилителя руля, генератор или помпа, снимаются все ремни. Особое внимание при прослушивании следует уделить местам трения.
Прослушивать двигатель следует в полностью охлажденном состоянии или прогретом до рабочей температуры, на различных оборотах, чтобы дать ему поработать в разных режимах. Анализируя характер и место звуков, делают выводы о наличии неисправностей. Таким образом, путем прослушивания можно выявить некоторые неисправности.
Как происходит проверка?
Порядок проведения самостоятельной диагностики двигателя автомобиля с помощью компьютера и смартфона одинаков. Отличие только в сопряжении используемых устройств.
Подключение ноутбука выполняется в диагностический разъем OBD-II, который находится рядом с рулевой колонкой или в зоне доступной для водителя. На старых моделях он может быть расположен под капотом. Причем может отличаться от OBD-II, поэтому, возможно, придется покупать специальный переходник.
Подключение к разъему диагностического оборудования выполняется через специальный адаптер и провод для диагностики автомобиля. Можно купить готовый сканер для конкретного автомобиля либо универсальный. Возможен вариант изготовления самодельного адаптера, пользуясь схемами, размещенными на разных ресурсах. При выборе автосканера нужно обращать внимание на порт подключения. Порт USB универсален, так как к нему можно подключить любой девайс.
После подключения к ноутбуку либо другому устройству, нужно запустить программу для диагностики. За исключением ELM327, у каждого диагностического устройства есть программное обеспечение, но принцип работы у них похож. Разобраться с интерфейсом просто. Запускается сканирование ошибок и выполняется их анализ. Расшифровка кодов обычно высвечивается вместе со списком ошибок.
Диагностика при помощи телефона или смартфона отличается способом подключения. Для связи используется Bluetooth или Wi-Fi. Чтобы подключиться к устройству тестирования, нужно на телефоне активировать канал связи.
После расшифровки ошибок их следует устранить. Пока не будут ликвидированы все неполадки, не стоит стирать коды ошибок из памяти блока управления. Неисправленные ошибки появятся при следующей диагностике.
Заключение
Зная, как произвести диагностику автомобиля самостоятельно, можно следить за техническим состоянием транспортного средства. Заранее определив, какие проблемы появились в работе узлов, можно вовремя делать ремонт механизмов, что продлит срок эксплуатации всего автомобиля. Современные приборы для диагностики автомобилей своими силами позволяют проверить электрооборудование, системы и узлы, что важно, так как неисправности в электронике сказываются на эффективности эксплуатации транспортного средства.
Имея все необходимое для диагностики электрооборудования автомобилей, можно при покупке новой машины, провести диагностику с помощью телефона. Это дает возможность защитить себя от обмана.
Фотогалерея
- 1. Диагностика через компьютер
- 2. Приложение для телефона Torque
Загрузка …
Видео «Самостоятельная диагностика автомобиля»
Данный ролик о том, как выполнять проверку автомобиля самому (автор видео — ale handro).
У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AVTOKLEMA помогут вам, задать вопрос
Поддержите проект — поделитесь ссылкой, спасибо!
Оценить пользу статьи:
Загрузка…
Обсудить статью: 0
2022 год
Диагностика авто через ноутбук своими руками: обзор
Профи обычно советуют для новичков диагностический сканер стандартного исполнения «Smart Scan Tool», т. к. с другими вариантами могут быть всяческие проблемы – от модельной несовместимости до возможности серьезного расстройства электронной системы машины.
Привет всем посетителям моего автоблога!
Сегодня я познакомлю вас с такой замечательной и сверхполезной вещью, как диагностика авто через ноутбук своими руками.
Ведь для немалой части автомобилистов услуги СТО, включая компьютерную диагностику, являются недешевым сервисом, бьющим по карману. И тут владение навыками самостоятельной диагностики авто, даже самого поверхностного уровня, позволяет существенно сэкономить свои затраты.
Более того, с набором опыта, даже обычному автолюбителю вполне по силам освоить профессиональные уровни диагностики и, при желании, даже неплохо зарабатывать на этом.
Чтобы начать, наиболее оптимально будет освоить автодиагностику посредством обычного ноутбука и какого-либо простого, недорогого, но надежного, и, главное, универсального сканера.
В этом обзоре я предлагаю вам базовые понятия для начальной ориентации в данной области автодела.
Содержание
- 1 Компьютерная диагностика
- 1.1 Немного истории
- 1. 2 Электронный блок управления
- 1.3 Возможности диагностики
- 2 Самостоятельная диагностика авто через ноутбук
- 2.1 Что вам понадобится для диагностики
- 2.1.1 Ноутбук
- 2.1.2 Сканер
- 2.1.3 Программы
- 2.2 Как диагностировать машину через ноутбук
- 2.1 Что вам понадобится для диагностики
- 3 Полезные советы
- 4 Заключение
Компьютерная диагностика
Немного истории
Компьютерная диагностика автомобилей имеет уже вполне солидную историю, превышающую 35-и летний период: в 1980 г. «Дженерал Моторс» на коммерческой основе внедрила в технологию производства диагностический интерфейс ALDL для отслеживания состояния всех систем автомобиля, а также протокол ECM, применявшийся для диагност-тестов управляющих модулей двигательного агрегата.
В начале 90-х в Соединенных Штатах был создан универсальный диагностический протокол для автотранспорта, использующийся по сей день: OBD (On Board Diagnostic – диагностика бортового оборудования), и с 1996 г. его усовершенствованная версия OBD-2 стала технологически обязательной для машин США и Канады.
С 2000 г. европейский вариант этого протокола (EOBD), Директивой ЕС (98/69) был внедрен в производимые и продающиеся авто Евросоюза на обязательной основе для бензинового транспорта, а с 2004 г. для дизельного.
Собственную версию протокола (JOBD) в 2003 г. для всех своих машин внедрила и Япония.
То есть, сейчас, обобщенно говоря, подавляющая часть даже очень возрастных авто (до 20-и лет) адаптированы к системе компьютерной диагностики. А по указанным историческим вехам вы можете предполагать наличие или отсутствие данной адаптации в той или иной конкретной машине.
Электронный блок управления
Современный автотранспорт оснащается электронным мозгом, который объединяет диагностические датчики и модули управления всех систем и подсистем машины, посредством которых можно отслеживать текущее состояние, делать прогнозы работоспособности, регулировать различные технические параметры и устранять некоторые неполадки.
Называется такой центр ЭБУ (электронный блок управления) и для техмониторинга или внесения каких-либо изменений и исправлений в автосистему к нему подключается внешний диагностический интерфейс.
Что он из себя представляет?
Обычно это связка из специального контроллера (спецификатора протокола OBD-2), какого-либо процессора для обработки данных, специального софта и средств соединения всего этого. Сейчас я объясню вам более русским языком что тут к чему, представив общую принципиальную схему:
- ЭБУ машины обязательно имеет внешний выход-разъем, к которому подсоединяется ключевой для подобной диагностики элемент – OBD-адаптер (сканер), который преобразует и унифицирует поток данных от контроллера ЭБУ для того, чтобы их могли считывать внешние подключаемые устройства.
- В качестве процессора обработки данных могут выступать различные диагностические устройства как специального, так и общего назначения: профессиональные сканеры-диагносты, смартфоны, планшеты, ноутбуки и десктопы. Под платформы данных устройств (iOS, Android или Windows) имеются соответствующие диагностические программы.
- В качестве средств соединения может быть использован обычный компьютерный дата-кабель (с различными переходниками, при необходимости) или беспроводные Wi-Fi и Bluetooth протоколы.
Эта информация дала вам самое общее представление о принципах компьютерной диагностики. Теперь можно разобраться в ней более детально.
Возможности диагностики
Функционально компьютерная диагностика проводит электронную инспекцию систем автомашины и выводит полученные данные в виде графических показателей, а также в виде кодов ошибок, с помощью чего можно исправлять поломки или предупреждать их.
Даже на начальном уровне овладения навыками компьютерной диагностики вам, кроме прочего, будет доступно:
- Проверка качества проведенного техобслуживания;
- Более точное планирование автосервисных работ и экономия бюджета;
- Более точное определение состояния машины при ее покупке;
- Самостоятельное определение характера неисправностей при сигнале лампы «Check engine».
Конечно, даже для такого короткого списка возможностей автомобилисту нужны некоторые базовые навыки:
- Умение работать с компьютером и софтом на уровне обычного пользователя;
- Базовое представление об электронных и электрических системах авто в привязке к марке/модели;
- Умение работать с интернет-каталогами и базами DTC-ошибок, чтобы корректно расшифровывать поступившие данные.
Однако, даже если ваши знания совсем небольшие, то все равно вы получите много ценных и понятных любому водителю сведений просто из графических показателей программ. Причем все это можно проделывать совершенно бесплатно в любое время и любом месте, оперативно реагируя в соответствии с полученными данными.
Самостоятельная диагностика авто через ноутбук
Что вам понадобится для диагностики
Теперь давайте рассмотрим то, что вам понадобится для компьютерной диагностики.
Список примерно следующий:
- Компьютер – в нашем случае это будет обычный ноутбук, но желательно чтобы он имел встроенные или внешние Wi-Fi и Bluetooth модули;
- Адаптер-спецификатор (сканер) – в нашем случае возьмем самый простой и популярный «Smart Scan Tool», который легко купить;
- Специализированный диагностический софт – его очень много и выбор зависит от личных предпочтений, как вариант, можно опробовать несколько программ и выбрать понравившуюся;
- Интернет-базы с данными по расшифровке выведенных ошибок – в сети их достаточное количество для всех моделей;
- Интерфейсный (компьютерный) дата-кабель – он может вам понадобиться для прямого подключения к автомобильному порту только, если с Wi-Fi и Bluetooth доступом у вас на ноутбуке будут проблемы.
Статья в тему: Какой диагностический сканер выбрать для авто и не пожалеть?
Ноутбук
Для быстрой экспресс-проверки систем машины в походных условиях более прост и удобен смартфон, а не ноутбук, но только последний позволит водителю овладеть диагностикой на серьезном уровне, с возможностью установки в дальнейшем профессионального диагностического софта.
Требований для самого ноутбука никаких особенных нет, кроме желательного наличия стандартного COM-порта (гнезда разъема RS-232 под дата-кабель) и какого-либо блока беспроводного доступа – лучше всего для этого подходит Bluetooth, а не Wi-Fi, т. к. именно блютуз-доступ имеют большинство популярных сканеров-адаптеров.
Конечно, проверять машину можно и по стационарному ПК, но ноутбук позволяет делать это в ходу, и он просто более удобен как небольшое, но мощное и самодостаточное устройство.
Если в вашем ноутбуке чего-то нет: COM-порта или Bluetooth/Wi-Fi, то проблему решат переходники, а также внешние беспроводные модули. Тут я посоветую не экономить на Bluetooth-адаптере и выбирать устройство из среднеценового сегмента, т. к. бюджетные модели маломощны и часто отказываются видеть сопрягаемые устройства.
Сканер
Сканер-адаптер имеет вид небольшого штекерного прибора, заключающего в себе основную чип-схему, а также блоки разъемов, передачи данных, сигнальную и иногда управляющую панель.
Сканер адаптирует потоки информации от бортового компьютера для их передачи в обычный, где она обрабатывается и выводится в читабельном виде.
Адаптеры бывают разные: некоторые, обычно это профессиональные или полупрофессиональные сервисные и дилерские сканеры, умеют работать только с какими-то конкретными марками авто. К примеру, сканер «Вася-Диагност» (с юмором разработчики оказались ;-)) предназначен только для машин концерна «VAG».
Но нам более интересны мультимарочные адаптеры, умеющие работать с множеством марок авто. Тут несомненное первенство, как по универсальности, так и по соотношению цены/качества, держит уже упоминавшийся мной OBD-сканер «Smart Scan Tool», основу которого составляет чип-схема ELM323/327.
Данный OBD-сканер адаптирован под практически все современные автомобили, возрастом до 20-и лет (начиная от 1996 г. выпуска). «Smart Scan Tool» продается по цене в районе 30 долларов и дает возможность ведения мониторинга в реальном времени со всех датчиков, фиксирования и исправления ошибок, а также настройки под себя всей системы машины.
На этом видео вы можете посмотреть работу с OBD-сканером ELM-327:
Программы
Программное обеспечение обычно поставляется вместе с адаптером, но его можно скачать и в интернете.
Функционал программ может быть очень разный. Вот некоторая часть того, что есть в большинстве приложений, для общего представления:
- Выведение на экран базовых параметров и условий работы всех систем автомобиля;
- Считывание кодов неисправности;
- Расшифровка кодов ошибок;
- Стирание ошибок после устранения их причины;
- Определение и комментирование статуса ошибок;
- Ведение всевозможных отчетов, журналов по неисправностям и техобслуживанию.
Как я уже говорил, подобных программ множество.
Вот те, которые снискали у автомобилистов наибольшую популярность:
- «Uniscan» – это серия софта, применяемая для диагностической проверки практически любых автомобилей основных производителей (США, ЕС, Япония, Корея) возрастом не старше 2001 года выпуска: Ford, Chevrolet, Nissan, Toyota, KIA, Daewoo, BMW, Opel и др.
- «Мотор-Тестер» – это очень мощная полупрофессиональная программа, с помощью которой можно диагностировать многие автомобили российского производства (ВАЗ, УАЗ, ГАЗ и др.).
- «Vagcom» и «Vag Tool» – две программы для диагностики машин относящихся к т. н. группе VAG (Фольксваген-Ауди-групп). Позволяет работать с такими марками, как Ауди, Сеат, Фольксваген, Шкода и др.
Как диагностировать машину через ноутбук
Все, что необходимо для компьютерной проверки вы уже знаете. Теперь осталось описать саму процедуру.
Вот, что вам нужно делать пошагово:
- Подготовьте все необходимое и соберите в машине (ноутбук, сканер).
- Включите ноутбук – на нем должна быть установлена одна из программ-автодиагностов.
- Найдите диагностический разъем в автомобиле – он может быть в разных местах (по всей приборной панели, а также под капотом), но обычно его располагают в районе рулевой колонки.
- Вставьте сканер в разъем и включите его (если требуется) – загорится индикатор подключения;
- Проверьте корректность Bluetooth-соединения и выполните сопряжение устройств – загорится индикатор готовности к работе;
- Откройте программу автодиагностики и подключите к ней поток данных от автомобиля. Если все корректно, то программа просигнализирует о том, что видит авто и начнет обработку поступающих данных, после чего выведет на экран основные параметры.
- Работая с интерфейсом программы задавайте команды на проверку, настройку или исправление того, что вам нужно, считывайте данные.
- При необходимости более глубокой проверки, сохраните коды выявленных ошибок в файл и проанализируйте их через какой-либо интернет-ресурс, например, через этот каталог, или через этот сервис.
Сама проверка по базовым параметрам ни у кого не вызовет затруднений, особенно при использовании OBD-сканера ELM327, но для более глубокой диагностики нужно хорошо изучить возможности программы-автодиагноста и набрать некоторый опыт.
Полезные советы
- Имейте в виду, что длина дата-кабеля при автодиагностике имеет значение – чем она меньше, тем лучше. Зачастую, при длине кабеля в 5 м, сканер не работает или работает некорректно.
- Перед использованием купленного сканера-адаптера внимательно прочитайте инструкцию по его эксплуатации.
- При проведении диагностики, подключение и настройку сканера и ноутбука проводите при выключенном зажигании – включайте его уже после всех настроек, т. к. иначе есть риск повреждения бортового компьютера.
Заключение
Прочитав данную ознакомительную статью, вы поняли, что эра простого механического транспорта подходит к своему закату и без компьютерной диагностики полноценное техобслуживание автомобиля невозможно. Хорошая новость тут в том, что подобную проверку практически любой водитель имеет возможность сделать самостоятельно, экономя свои деньги и время.
Может кто-то уже освоил самостоятельную диагностику автомобиля через ноутбук и имеет какой-то практический опыт? Тогда это можно выложить в комментариях блога, за что посетители, уверен, будут признательны автору.
На этом я с вами прощаюсь до следующих публикаций. Не игнорируйте удобство подписки на блог – с ней вы не пропустите важных и интересных статей. Жмите социальные кнопки: хорошей информации в сети много не бывает, кто-то за нее вам обязательно будет благодарен.
Как сделать диагностику автомобиля самому
Ни для кого не секрет, что мы живём в век компьютерных технологий. Развитие автомобильной промышленности привело к тому, что каждый автомобиль сейчас оборудован компьютерной системой, которая контролирует всё происходящее внутри этого сложного механизма. Именно поэтому для глубокой проверки исправности автомашины недостаточно визуального осмотра, нужна компьютерная диагностика электронного оборудования. Подобную проверку можно сделать в любом автосервисе, а при возможности даже самостоятельно, с помощью собственного персонального компьютера.
Диагностика авто через ноутбук своими руками сэкономит ваши время, нервы, деньги, даст возможность лично проверить б/у транспортное средство перед приобретением, выяснить причину горящего чека без поездки к мастеру, проконтролировать качество услуг, оказанных сервисом.
В прошлом компьютерная диагностика автомашины считалась непонятным, сложным процессом и доверялась только опытным специалистам из крупных автомастерских. Сейчас ситуация изменилась, и всё чаще автомобилисты выбирают самостоятельную проверку транспортного средства. Единственным минусом такого выбора является цена специального оборудования, но затраты на его покупку довольно быстро окупаются.
Когда следует проводить диагностику авто через ноутбук
Диагностика автомобиля с помощью ноутбука — обязательное условие безопасного, комфортного пользования транспортным средством. Вовремя не обнаруженные неполадки с электроникой могут привести к поломке в самый неподходящий момент. Неисправность небольшого датчика визуально не будет заметна, однако машина откажется заводиться или заглохнет. Профилактическая проверка поможет избежать таких ситуаций.
Ваш автомобиль требует проверки в случаи обнаружения следующих признаков:
- Колеса изнашиваются неравномерно, при движении слышны посторонние звуки, ощущается неправильная работа системы АБС – в этом случае необходимо проверить подвеску.
- Увеличение расхода бензина, снизилась мощность двигателя, скачут обороты – не обойтись без проверки инжектора.
- С трудом переключаются скоростные режимы, имеется пробуксовка, машина дергается – следует протестировать трансмиссию.
Программа распознает коды неисправностей ЭБУ, проанализирует работу регулирующих датчиков.
Набор необходимых инструментов и приборов для диагностики
Многие задаются вопросом, что нужно для диагностики автомобиля. Для этого понадобится ноутбук, планшет или смартфон с доступом к Wi-Fi, Bluetooth. На устройство устанавливается специальная диагностическая программа. Далее, понадобится адаптер, например, «Smart Scan Tool». На случай, если с Wi-Fi и Bluetooth возникнут проблемы, приготовьте дата-кабель для непосредственного подключения к компьютеру. Для расшифровки полученных данных потребуется доступ к интернету. Хорошо, иметь под рукой также инструкцию по проведению диагностики, это поможет избежать ошибок.
Устройства и ПО
Удобнее всего использовать ноутбук с Bluetooth, к нему подойдут все самые известные сканеры. Если на ноутбуке нет беспроводного доступа, проблему решат Wi-Fi или Bluetooth адаптеры. Причём лучше выбирать не самую дешёвую модель, так как бюджетные устройства обладают маленькой мощностью не могут обеспечить устойчивое соединение.
Сканер играет роль адаптера и передаёт информацию с автомобильного компьютера на стационарное устройство. Профессиональные разновидности сканеров обычно совместимы только с одной или несколькими марками авто, но для бытового использования больше подойдут адаптеры, работающие сразу со многими марками, такие как, например, «Smart Scan Tool». Этот сканер подходит практически для всех авто начиная с 1996 года выпуска. Его использование предполагает мониторинг важнейших датчиков, поиск и устранение ошибок, а также возможность настройки всех электронных узлов машины.
Smart Scan ToolДиагностическая программа чаще всего идёт в комплекте с адаптером на специальном диске, но при необходимости её можно найти в интернете. Как подключить программу, разобраться несложно, с этим справится даже новичок. Используя программу можно настроить исходные параметры системы, расшифровать коды неполадок, снять ошибку после удаления её причины, вести журнал прохождения ТО и ремонта. Чаще всего автомобилисты прибегают к помощи таких программ как Uniscan, «Vagcom», «Vag Tool» подходящих для диагностики машин всех основных производителей, а также «Мотор-Тестер» для машин отечественного автопрома.
С помощью Android
Для проверки через Аndroid большинство автолюбителей использует программу Torque Pro. Судя по отзывам на форумах автолюбителей, она даёт вполне достоверные результаты при диагностировании системных узлов. Также это ПО обладает интуитивно понятным интерфейсом.
Через windows mobile или java
Самой известной программой считается Check-Engine. Это приложение, помимо считывания ошибок, предлагает ещё и их расшифровку, а также удаление их из памяти ЭБУ. В приложении есть подсказки для пользователя, есть возможность создать файл с отчётом и отправить его одним сообщением диагносту.
Окно программы Check-EngineТеперь необходимо перейти к детальному изучению, как сделать диагностику автомобиля самому. Пошаговая инструкция:
- Подготовьте все необходимые устройства и установите их в машине.
- Включите компьютерное устройство (ноутбук, планшет, смартфон) с установленной на него диагностической программой.
- Отыщите диагностический разъём, обычно он находится недалеко от рулевой колонки.
- Подключите сканер к разъёму, дождитесь, пока загорится значок подключения.
- Проверьте наличие Bluetooth-соединения и начните сопряжение устройств. По окончании сопряжения засветится индикатор готовности к работе.
- Откройте программу для диагностики и направьте в неё данные автомобиля. При корректной работе программа выдаст сигнал подключения и начнёт обработку данных.
- Управляйте проверкой с компьютера, задавая команды на настройку и исправление и считывая данные.
- Сохраните результаты сканирования в файл для профессиональной проверки с использованием специализированных баз данных.
Рекомендации экспертов
Компьютерная диагностика автомобиля своими руками – несложная процедура, и каждый автомобилист может справиться с ней, имея нужное оборудование. Перед началом первой самостоятельной проверки обратитесь за консультацией к опытному мастеру и ознакомьтесь с этими советами:
- Обязательно прочитайте инструкцию по эксплуатации всех используемых вами устройств.
- Выбирайте дата-кабель как можно меньшей длины, слишком длинный кабель может затруднить работу сканера.
- Подключение и настройку адаптера и ноутбука проведите, не включая зажигание автомобиля, включите его, когда уже всё настроено, иначе можно повредить бортовой компьютер.
Надеемся, что эти советы были полезными для вас и уже следующую диагностику авто вы проведете своими руками.
Диагностика авто через ноутбук своими руками, программы и инструкции
На чтение 9 мин. Просмотров 37.7k. Опубликовано Обновлено
Компьютерная диагностика авто практикуется по всему миру уже около 40 лет. Еще в 1980 году «Дженерал Моторс» установила в свои авто диагностический интерфейс, посредством которого отслеживается состояние всей электроники авто, а также протокол ECM.
Затем в США был разработан универсальный диагностический протокол для всех марок авто, который действует и сегодня, но имеет более усовершенствованную версию – OBD-2. Она применима для машин, выпускаемых в Америке и Канаде, японским аналогом такой системы выступает JOBD, а европейской – EOBD.
Содержание
- Что такое бортовая компьютерная диагностика
- Что проверяют при помощи компьютерной диагностики
- Когда необходима диагностика
- Что потребуется для диагностирования ЭБУ при помощи ноутбука
- Виды адаптеров для OBD2
- Какие адаптеры предлагаются на рынке сейчас
- Распиновка разъема OBD-2 и аналогов
- Программы для диагностики авто с помощью ноутбука
- Самые частые коды ошибок
Что такое бортовая компьютерная диагностика
Во всех новых авто имеется электронное управление, в котором предусмотрен коммуникационный протокол. Его месторасположение зависит от марки авто, но чаще всего находится в районе рулевой колонки. Этот порт стандартизирован, что дает возможность подключать к нему внешние электронные устройства, чтобы просматривать данные бортового компьютера и делать выводы о его работе.
Диагностика своими руками проводится с помощью специальных устройств, на экранах которых выводятся выявленные коды ошибок. Имеются как общие коды для всех авто, так и индивидуальные для конкретной марки, которые были заложены производителем во время изготовления машины.
Чтобы извлечь информацию с бортового компьютера потребуется использование специального сканера.
Что проверяют при помощи компьютерной диагностики
Главное в этом процессе – с помощью компьютера выявить, в каком автомобильном узле имеются проблемы, и устранить их. Точно установить причину поломки поможет сравнение полученных параметров с заводскими показателями, которые вводятся производителем машины на этапе ее оборудования перед продажей. Если расхождения в заданном диапазоне существенны, то выдается ошибка.
Диагностика дает возможность отследить работу как бензинового, так и дизельного двигателя, а именно:
- его производительность;
- скорость на холостом ходу;
- проверить фазу газораспределения;
- срабатывание электронного клапана;
- положение дроссельной заслонки;
- количество оборотов;
- синхронизацию зажигания.
Такая диагностика двигателя позволяет настроить и подкорректировать авто в нужный момент, исключив его дорогостоящий ремонт. В особенности это актуально для 16-клапанных двигателей, и хотя в случае с 8-ми клапанными их аналогами ремонтные работы обойдутся дешевле, все же не стоит до этого доводить.
При помощи автодиагностики можно также проверить:
- состояние машины на момент ее покупки;
- качественно ли было произведено техобслуживание, и были ли учтены все ошибки;
- электропитание авто;
- определить характер неисправности при зажигании кнопки «Чек».
Компьютерная диагностика поможет установить целесообразность проводимых ремонтных работ и вычислить их периодичность, что будет существенно экономить средства, которые можно потратить на тюнинг авто. Самостоятельная диагностика автомобиля потребует иметь при себе все необходимые устройства и установить на них нужное программное обеспечение.
Когда необходима диагностика
Без нее не обойтись, если сталкиваешься с такими ситуациями:
- мотор «троит»;
- автомобиль глохнет практически сразу после того, как будет заведен;
- машина сложно набирает скорость;
- предстоит техническое обслуживание личного транспорта;
- автомобиль не заводится;
- ранее были установлены или заменены его запчасти;
- после покупки нового или б/у автомобиля;
- на приборной панели постоянно горит знак неисправности двигателя «Чек».
Важно: для новых авто желательно произвести диагностику как можно раньше, чтобы проверить всю электронику.
Что потребуется для диагностирования ЭБУ при помощи ноутбука
Правильность проверки авто таким способом зависит от подготовительных работ и наличия всей требуемой аппаратуры. Для тестирования машин сейчас предлагается множество приборов. Автолюбителю рекомендуется заранее установить диагностический разъем (стоит внимательно просмотреть места около руля – где он обычно находится), а затем закупить нужную аппаратуру.
Основными приборами являются:
- Ноутбук или смартфон. Телефон удобен для проверки автомобиля своими руками в походных условиях, если он вдруг заглох посреди дороги, а до конечного пункта путь неблизкий. Ноутбук, так же как и стационарный компьютер позволит провести более серьезную диагностику. Впоследствии под него можно будет установить профессиональный диагностический софт. Допускается использовать самый обычный ноут со стандартным разъемом RS-232, предназначенным для дата-кабеля, также в нем должен быть установлен хотя бы один из блоков беспроводного доступа. Лучше если это будет Bluetooth, и хотя он не такой быстрый, как тот же Wi-Fi, но большинство адаптеров (сканеров) работают именно на нем. В случае применения стационарного компьютера проверить машину в дороге не получится, зато такое устройство более мощное. Если он старый и в нем не предусмотрен Bluetooth разъем, то создавшееся положение могут спасти переходники или беспроводные модули.
- Сканер. Подключается к диагностическому разъему, необходимо будет выбирать его конкретно под свою марку авто. Некоторые производители адаптеров создают такое устройство, которое можно подключить к большинству моделей импортных и отечественных авто. Совместно с адаптером должен поставляться шнур, который будет подключаться к ПК. В сканере имеются блоки разъемов, чип-схема, управляющая и сигнальная панель. Он служит передаточным звеном между бортовым компьютером и ноутбуком, на котором полученные сведения обрабатываются в читабельный вид.
- Программное обеспечение. Его можно скачать прямо с интернета, где имеется множество программ. Они могут быть как универсальными, так и для определенной модели. Желательно все же выбирать программу для определенной марки, она будет «заточена» под определенную модель.
Виды адаптеров для OBD2
Они могут быть профессиональными, дилерскими и любительскими. Имеются универсальные варианты, а также предназначенные для определенной модели. Лучшим вариантом являются мультимарочные сканеры, которые могут работать с разными автомобилями.
Разновидности сканеров:
- Дилерские. Это дорогостоящие сканеры, которые предлагаются в автоцентрах, к ним относятся профессиональные устройства, созданные под конкретную марку машины. Они могут использоваться даже для грузовых авто.
- Мультимарочные. Они многофункциональные, могут использоваться для многих моделей. Применяются они в автосервисах, а также их могут использовать продвинутые пользователи, которые разбираются не только в машинах, но и в программном обеспечении. С помощью таких адаптеров можно обнаружить неисправности DTC, они смогут точно установить местоположение неисправного узла или запчасти. Мультимарочные адаптеры могут подключаться к ПК и смартфонам, у большинства из них имеется дисплей для удобства пользования.
- Любительские модели могут контролировать датчики и распознавать основные коды неисправностей. Такими автосканерами преимущественно пользуются начинающие автолюбители. С помощью них можно выявить обрыв цепи или выход из строя датчика, после замены которого электроника работает в обычном режиме. В силах любительских датчиков удалять выявленную ошибку при загорании кнопки «Check Engine». Устройства этой группы идут на микросхеме ELM327. Ее взаимосвязь с электроникой авто поддерживается с помощью АТ – команд, обмен сообщениями в них организован по протоколу RS-232. Соединение с компьютером может быть по Bluetooth, USB или Wi-Fi, осуществляется по протоколу UART.
Сканеры не только считывают ошибки, они также удаляют их, помогают просмотреть все данные с бортового ПК. Переходники и коннекторы к ним подбираются под определенную марку авто.
Какие адаптеры предлагаются на рынке сейчас
Чаще всего для диагностики авто через ноутбук своими руками применяются модели сканеров на основании чипа ELM 327. Отличной покупкой могут быть их беспроводные вариации.
Среди любительских адаптеров выделяют «Scan Tool Pro», производитель наделил его расширенными функциями, кроме стандартных функций, они могут считывать и перезапускать систему тормозов, а также подушек безопасности. С их помощью можно сканировать рабочие характеристики самого авто и его датчиков. После выявления ошибок, устройство самостоятельно обновляется, но уже с внесенными поправками, примечательно, что все это оно может выполнять даже при движении авто. Scan Tool Pro может точно определить VIN автомобиля, КПП или двигателя.
Среди мультимарочных моделей, помогающих проводить диагностику своими руками, заслуживает особого внимания «Smart Scan Tool», в нем установлена чип-схема ELM323/327. В его силах диагностировать все современные машины, возраст которых не превышает 20-летнего возраста. С помощью него можно проводить диагностику со всех установленных датчиков в реальном времени, а потом по полученным данным настраивать авто под себя. Кроме того, доверить диагностику можно китайскому устройству Delphi DS150 и Autocom CDP.
К портативным сканерам относится Launch Creader V – компактное и удобное средство диагностики. Отличным профессиональным устройством выступает Autel MaxiSYS, в нем установлен русскоязычный интерфейс.
К дилерским устройствам относятся изобретения компании BOSCH – профессиональное устройство, а также Bluetooth Newest MB Star C4 Scanner Tool – разработанное специально для Мерседесов.
Распиновка разъема OBD-2 и аналогов
Программы для диагностики авто с помощью ноутбука
При покупке адаптера ПО поставляется вместе с ним. Если же приложение для проведения самостоятельной диагностики автомобиля отсутствует или по каким-то причинам не устраивает владельца авто, то он может самостоятельно скачать понравившуюся программу с интернета.
Основным функционалом программы выступает:
- расшифровка получаемых кодов ошибок;
- определение и выведение на монитор ноута основных условий работы систем авто;
- определение и расшифровка статуса выявленных отклонений;
- устранение причин появления ошибок и стирание их из памяти системы;
- ведение отчетной документации по выявленным неисправностям и проводимому техобслуживанию.
Среди популярных программ можно выделить:
- Мотор-Тестер – профессиональная программка, предназначенная для диагностики отечественных авто, таких как УАЗ, ВАЗ, ГАЗ и похожих;
- Uniscan – универсальная версия софта, применяемая для мониторинга отклонений электронной системы многих иностранных авто, год выпуска которых не превышает 17 лет.
- KWR-D – программа надежна и оснащена многими полезными регулировками. С ее помощью можно проконтролировать важные параметры транспортного средства, а также проверить различные механизмы, такие как катушки, форсунки и другие.
- Vagcom – программное обеспечение для машин группы VAG, отлично справляется с неисправностями на Фольксвагене, Ауди, Шкоде, Сеат и других.
Самые частые коды ошибок
Они состоят из 5 символов. Для каждой марки авто они свои, самые распространенные из них связаны с повреждениями электроцепи, нарушениями в выведении выхлопных газов, с выходом из строя самих датчиков, с проблемами с напряжением в бортовой сети или с набором скорости машины.
Если ранее авто ремонтировали «на авось», полагаясь только на мастерство автослесаря СТО и нехарактерный звук машины, то сейчас практически любой автолюбитель при желании и необходимом оборудовании может сам провести диагностику своего авто, выявить неисправность автомобиля своими руками и устранить ее. Также можно доверить это профессионалам.
Подробные видео инструкции помогут правильно провести диагностику автомобиля.
Инструкция по проведению диагностики авто через ноутбук своими руками, видео
18.08.202214 992 2 3 Электроника
Автор:Иван Баранов
Все современные транспортные средства оборудуются различными электронными системами. Порой выявить неисправность того или иного узла просто невозможно без тщательной проверки автомобиля. Из этого материала вы узнаете, как осуществляется диагностика авто через ноутбук своими руками, что для этого необходимо и как все сделать правильно.
Содержание
- 1 В каких случаях авто нуждается в диагностике через ноутбук?
- 2 Необходимые инструменты и приборы для диагностики
- 3 Устройства и ПО
- 3. 1 Wifi или bluetooth адаптеры
- 3.2 С помощью Android
- 3.3 Через Windows Mobile или Java
- 4 Рекомендации специалистов
- 5 Видео «Как диагностировать авто с помощью адаптера»
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
В каких случаях авто нуждается в диагностике через ноутбук?
Перед тем, как сделать диагностику транспортного средства с помощью ноутбука, нужно разобраться в том, для чего же она нужна. Диагностика представляет собой процедуру, во время которой происходит считывание кодов ошибок на различных узлах транспортного средства. Благодаря современному софту и высокотехнологичному оборудованию можно диагностировать даже небольшие изменения в работе различных систем инжектора, ходовой части или трансмиссии. И это вполне можно сделать самостоятельно.
Компьютерная проверка систем автоСегодня компьютерная диагностика автомобиля своими руками часто производится автолюбителями для того, чтобы перенастроить блок управления. Это делается с целью улучшения работы различных агрегатов и механизмов транспортного средства.
Благодаря использованию современного ПО и дополнительных плагинов, автолюбитель может:
- изменить (уменьшить или увеличить) количество оборотов холостого хода;
- изменить лямбда-характеристики, то есть отрегулировать подачу топлива;
- при наличии плагинов можно запрограммировать интерфейс автомобильной электроники;
- настроить автоматическую проверку при наличии неисправностей или отклонений в работе систем.
Так когда же нужно проводить самостоятельную диагностику инжектора или других систем через ноутбук?
- В первую очередь, это делается тогда, когда датчики на приборной панели сигнализируют автомобилисту о наличии возможных неисправностей.
- Также автомобилисты часто проводят эту процедуру в том случае, когда фиксируется некорректная работа различных механизмов и узлов. Проверить машину можно для того, чтобы понять, действительно ли они неисправны.
- В последнее время все чаще диагностика инжектора, ходовой части и трансмиссии при покупке подержанного автомобиля.
- Для того, чтобы снизить возможные затраты на ремонт транспортного средства. Это называется профилактическая диагностика с помощью ноутбука, ее специалисты рекомендуют осуществлять не реже, чем один раз в год. Заранее узнав о проблемах, которые есть в узлах автомобиля, вы сможете значительно сэкономить деньги.
В целом такой метод проверки электронных систем транспортного средства на наличие проблем является современным и эффективным. Ведь он позволяет точно определить все поломки и предотвратить возможные неисправности в будущем. С помощью такого метода автомобилист получает полную, а главное — достоверную информацию о состоянии всех узлов, механизмов и систем.
В каких конкретно случаях транспортное средство нуждается в проверке:
- Если вы заметили, что резина изнашивается неравномерно, при поворотах появился гул или стук, другие звуки, или они проявляются при движении по неровному покрытию. Также во время поворотов может быть зафиксирован снос задней или передней оси, система АБС включается срабатывает раньше, свободный ход руля увеличен. Во всех этих случаях необходима проверка подвески.
- Проверка инжектора осуществляется в том случае, если увеличился расход бензина, мотор долго прогревается, в целом агрегат функционирует неустойчиво, заводится с трудом. Также есть смысл проверить двигатель, если значительно снизилась его мощность, при работе возникают шумы, холостые обороты слишком высокие или низкие. В таком случае необходимо протестировать работу системы впрыска, электрической части и замерить компрессию.
- Тестирование трансмиссии необходимо осуществлять в том случае, если вы не можете включить одну из скоростей, если проявляются вибрации и рывки, во время переключения режимов появляется пробуксовка. Также проверка трансмиссии может быть актуально при повышенном расходе топлива или утечке жидкости и АКПП. Софт считает все коды неисправностей блока управления, проанализирует работу всевозможных датчиков и регуляторов, в частности масла и положения дроссельной заслонки.
Необходимые инструменты и приборы для диагностики
Для того, чтобы компьютерная диагностика автомобиля своими руками дала результаты, нужно правильно к ней подготовиться. Сегодня приборов для тестирования автомобильных систем огромное множество. Это обусловлено тем, что каждое современное транспортное средство компьютеризировано и рано или поздно оно будет нуждаться в диагностике. Владельцу любого авто необходимо знать, где расположен диагностический разъем, обычно он находится под приборной панелью в районе руля (автор видео — al zh).
Для тестирования лучше применять сканер. Это устройство необходимо для того, чтобы связаться напрямую с блоком управления, а также считать комбинации ошибок. При помощи сканера можно снять все необходимые показания датчиков, а также систем управления транспортным средством. Благодаря сканеру можно сделать диагностику работоспособности исполнительных узлов. Сканер нужно найти в обязательном порядке, поскольку ни одна система не сможет протестировать себя с полной точностью.
Учтите, что к каждому транспортному средству необходим специальный адаптер. Вы можете приобрести универсальное устройство, которое можно будет использовать для разных марок авто.
Если сканера у вас нет, то можно обойтись и без него, что вам потребуется:
- Ноутбук или компьютер. С домашним ПК будет немного сложнее. В любом случае, основным прибором является компьютер, но также протестировать авто можно и с помощью смартфона.
- Адаптер, который необходим для подключения к диагностическому разъему. Вам потребуется определенный адаптер конкретно для вашего авто или универсальное устройство. К примеру, устройства от компании K-Line пользуются успехом у наших автолюбителей, поскольку они позволяют подключиться к большинству отечественных и импортных автомобилей. В комплекте с адаптером должен идти специальный провод или шнур для синхронизации ноутбука и адаптера. Если шнура не будет, подключить ПК невозможно.
- Программное обеспечение. На просторах интернета можно найти множество различных программ. Одни из них ориентированы под определенные модели транспортных средств, другие являются универсальными. Желательно подбирать софт под конкретную марку авто, поскольку они изначально запрограммирован для работы с определенным бортовым компьютером.
Устройства и ПО
Wifi или bluetooth адаптеры
Такие адаптеры можно подключить без шнура, поскольку они предназначаются для взаимодействия с ПК или мобильным телефоном. Благодаря адаптеру можно не только произвести диагностику транспортного средства, но и следить за работой всех электронных параметров в процессе езды.
Эксплуатация такого устройства довольно проста. Гаджет подключается к диагностическому разъему транспортного средства. Затем его необходимо синхронизировать с компьютером или смартфоном при помощи беспроводной сети wi-fi или bluetooth-соединения. После синхронизации на компьютере запускается программное обеспечение, дальнейшие действия осуществляются в соответствии с инструкцией (автор видео — Pro Polo).
youtube.com/embed/mR29aAeTi-E?rel=0″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»>В настоящее время автомобильный рынок предлагает огромный ассортимент в плане выбора адаптеров. По цене и качеству, начиная от китайских устройств и заканчивая оригиналами. При покупке адаптера необходимо подбирать его конкретно под свою модель авто, таким образом вы сможете получить более точные результаты во время проверки.
С помощью Android
В целом программ для диагностики машины с помощью мобильного устройства, работающего на платформе Android, достаточно, так что проблем с выбором у вас не возникнет. Как показывает практика, большинство наших автомобилистов используют утилиту Torque Pro. По отзывам можно судить о том, что она дает наиболее точные результаты при сканировании систем.
Что касается функционала этого ПО, то он достаточно широкий:
- демонстрация параметров авто в реальном времени;
- полное тестирование всех систем;
- использование GPS-трекера, чтобы вспомнить, какие действия вы уже совершали и т. д.
Помимо этого, программное обеспечение характеризуется удобным и понятным любому пользователю интерфейсом.
Через Windows Mobile или Java
В этом случае самым популярным приложением является Check-Engine. Помимо основного функционала, эта программа сразу же предлагает не только считать, но и расшифровать комбинации неисправностей. Когда ошибки будут исправлены, утилита позволит удалить их из памяти блока управления. Кроме того, программа даже будет давать подсказки пользователю, если нужно, можно будет сохранить отчет. При необходимости все коды ошибок можно будет сформировать в одно СМС-сообщение для отправки специалисту.
Рекомендации специалистов
- Никогда не проводите диагностику, если вы собираетесь «разобраться по ходу дела». Важно знать, что вам нужно проверить.
- Более точные результаты всегда дают специальные сканеры.
- Если вы не уверены в том, что сделаете все правильно, то доверьтесь специалисту.
- Никогда не стирайте из памяти ЭБУ коды ошибок, если они еще не исправлены. Код сотрется, но ошибка все равно останется.
Видео «Как диагностировать авто с помощью адаптера»
Загрузка …
Была ли эта статья полезна?
Спасибо за Ваше мнение!
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (60.00%)
Нет (40.00%)
Как диагностировать проблемы с автомобилем, если вы мало что знаете об автомобилях
Если что-то пойдет не так с вашим автомобилем, а вы мало разбираетесь в его ремонте, самое время пойти в мастерскую и выяснить, что не так. Тем не менее, многие люди по понятным причинам беспокоятся о том, что их могут обокрасть — механики довольно хорошо определяют, когда клиент ничего не знает об автомобилях. Чтобы избежать этого, рекомендуется сузить возможности того, что происходит внутри вашего автомобиля. Ваше зрение, слух, осязание и обоняние — единственные инструменты, которые вам понадобятся.
Оглянитесь вокруг
Piotr Powietrzynski//Getty Images
Несколько осмотров помогут убедиться, что важные части вашего автомобиля работают должным образом. Вот что нужно искать:
Сигнальные лампы: Сигнальные лампы на приборной панели являются наиболее очевидной отправной точкой. Тем не менее, наиболее распространенный индикатор Check Engine может сбивать с толку, поскольку он может охватывать проблемы различной степени серьезности. Другие, такие как индикатор температуры двигателя, индикатор давления в шинах или индикатор масла, более просты для расшифровки. Независимо от того, что загорается, никогда не игнорируйте это. Задержка с диагностикой и ремонтом может привести к еще большим проблемам в будущем.
Проверка шин: Внимательно осмотрите свои шины, чтобы убедиться, что они в хорошем состоянии. Шины имеют протектор, который увеличивает сцепление и отводит воду от пятна контакта, снижая вероятность аквапланирования. Важно поддерживать достаточную глубину протектора, а проверка занимает считанные секунды.
Найдите монетку и воткните ее в гусеницу так, чтобы голова Авраама Линкольна была направлена к центру колеса. Если над протектором видна его макушка, шины изношены и нуждаются в замене. Также следите за трещинами и выпуклостями на боковине, которые могут образоваться в жаркую погоду или если вы проедете по мусору на дороге. Трещины и выпуклости являются слабыми местами, которые могут неожиданно выйти из строя, поэтому разумно заменить любые шины с такими дефектами.
Лужи жидкости: Если вы когда-нибудь заметите скопление жидкости под автомобилем, это повод для беспокойства. Какой бы тип жидкости это ни было, это жизненно важно для надежности и производительности вашего автомобиля. Будь то тормозная жидкость, жидкость рулевого управления, охлаждающая жидкость или масло, утечки следует устранять как можно скорее. Всякий раз, когда вы выезжаете с места для парковки, следите за каплями или лужами.
Listen Up
tomos3//Getty Images
Будьте готовы ко всему необычному, например:
Стук или скрип: Изношенные компоненты подвески часто издают лязг или скрип. Если амортизационная стойка или амортизатор изношены, они могут стучать при воздействии на них силы, особенно при проезде неровностей. Шаровые шарниры и втулки требуют смазки, чтобы оставаться смазанными и плавно двигаться. Если смазка высохнет, она может заскрипеть, как старая лестница.
Тиканье или визг: Быстрое тиканье или продолжительный визг могут указывать на проблему с ремнем под капотом. Ослабленный ремень ГРМ может тикать, когда он проскальзывает по шкивам, которые соединяют его с распределительным и коленчатым валами. Визг, особенно при повороте руля, часто бывает вызван растянутым ремнем ГУР или выходом из строя насоса ГУР.
Однако пронзительный визг при нажатии на тормоз, вероятно, означает износ колодок. Тормозные колодки имеют индикатор износа, который соприкасается с ротором по мере износа материала колодки, сообщая вам, что пришло время для нового комплекта.
Хлопки или хлопки: Обратный огонь двигателя возникает, когда топливо воспламеняется не по назначению, производя хлопки или хлопки. Несколько проблем могут вызвать неприятные последствия: изношенные свечи зажигания, несбалансированная топливно-воздушная смесь, несинхронизированное опережение зажигания или грязные воздушные фильтры. Независимо от причины, вы должны немедленно проверить двигатель.
Скрежет: Скрежет часто слышен, когда возникает проблема с зацеплением шестерен, поэтому неудивительно, что причиной этого шума являются проблемы с трансмиссией. Ваша трансмиссия не будет работать должным образом, если в ней изношены шестерни или если уровень жидкости низкий, поэтому, если вы слышите скрежещущий звук при резком переключении передач, у вас есть идея, где искать.
Неисправные тормозные диски также могут издавать скрежещущий звук, но если они в хорошем состоянии, между колодкой и диском может оказаться какой-то мусор.
Бульканье или бульканье: Этот шум обычно означает, что воздух смешивается с жидкостью. Это может быть утечка в вашей системе охлаждения, которая пропускает воздух в радиатор и увеличивает вероятность перегрева. Пробитая прокладка головки блока цилиндров также может привести к попаданию выхлопных газов в систему охлаждения, что может вызвать клокочущий или булькающий звук при работающем двигателе.
Feel Out Funkinness
Katja Kircher//Getty Images
Ваше собственное тело также является отличным инструментом для выявления проблем с автомобилем. Возможно, вы чувствуете необычную вибрацию, неровную езду или ненормальное сопротивление. Просто держите руки на руле, а ноги на педалях, чтобы обнаружить проблему.
Вибрация или тряска: Многочисленные проблемы могут вызывать тряску и вибрацию, поэтому обязательно проверьте их все, прежде чем делать выводы. Прежде всего, проверьте свои колеса и шины. Возможно, они смещены или разбалансированы, что ухудшает управляемость и экономию топлива, увеличивая износ шин. Также может быть ослаблена гайка. Изношенные опоры не будут плотно прижимать двигатель или трансмиссию к раме, что приведет к вибрациям.
Неисправная подвеска также может вибрировать, поскольку она не может гасить обычные удары, которые испытывает автомобиль. Деформированные тормозные диски будут вибрировать при каждом касании педали. Проблемы с синхронизацией двигателя также могут вызвать серьезную тряску. Если все в порядке, осмотрите болты, которыми сиденье крепится к полу.
Наклоняться или тянуть: Страшно, когда твоя машина тянет не туда, куда ты хочешь. Чаще всего это проблема с колесами, шинами, рулевым управлением или подвеской, из-за которой ваш автомобиль наклоняется или тянет. Исправить это может быть так же просто, как накачать шины, поэтому сначала проверьте их давление воздуха. Неудачные амортизаторы часто выводят автомобиль из равновесия, что будет ясно видно, но вы также обнаружите грубую езду вместе с ощущением тяги.
Если ступичный подшипник или рулевая тяга выходят из строя, вы почувствуете явную тягу. В переднеприводных автомобилях рулевое управление крутящим моментом также может вызывать ощущение тяги при сильном ускорении, но это нормально.
Мягкая или слабая педаль тормоза: Тормоза, возможно, являются самой важной системой безопасности в вашем автомобиле, поэтому любое необычное ощущение педали следует устранять немедленно. Губчатые тормоза также плохо реагируют и чаще всего вызваны воздухом в тормозных магистралях или низким уровнем или старой тормозной жидкостью. Низкий уровень жидкости можно долить, но старая жидкость впитывает влагу и не может поддерживать достаточное гидравлическое давление, чтобы обеспечить стабильное ощущение торможения. Мягкие тормоза или педаль, которая идет ниже, чем обычно, обычно можно исправить с помощью промывки тормозной жидкостью.
Рулевое управление неплотно или с трудом поворачивается: Ваша машина должна двигаться в том направлении, в котором поворачивается руль – это очень просто. Если рулевое колесо кажется отсоединенным или имеет повышенное сопротивление, это только затруднит вам безопасное управление автомобилем. Рулевые тяги и наконечники рулевых тяг соединяют передние колеса и направляют их вместе. Если рулевое колесо кажется ослабленным, это, вероятно, связано с проблемой этих компонентов. И наоборот, если рулевое колесо поворачивается с трудом, возможно, проблема связана с системой гидроусилителя руля — либо с жидкостью для гидроусилителя руля, либо с насосом, либо с ремнем.
Следуйте за своим носом
Westend61//Getty Images
Необычный запах в вашем автомобиле может указывать на множество проблем, ни одну из которых нельзя решить, повесив освежитель воздуха над зеркалом заднего вида. Возможно, ваш интерьер нуждается в тщательной чистке, но есть определенные запахи, связанные с механическими проблемами или неисправными деталями.
Плесень или грибок: Отвратительный запах плесени сделает вашу машину неприятной. Начните с того, что пощупайте ковры и напольные коврики на предмет влажности. Если они мокрые, возможно, где-то есть утечка, из-за которой вода попадает внутрь. Виной тому также может быть старый грязный воздушный фильтр салона, но, к счастью, заменить его на новый можно быстро и недорого. Другой потенциал заключается в системе кондиционирования воздуха, когда на испарителе или в вентиляционном отверстии скапливается вода.
Дым или гарь: Как говорится, где дым, там и огонь, поэтому, если вы чувствуете запах гари в машине, немедленно диагностируйте его. Если вы заметили это во время торможения, вероятно, вы тормозите слишком сильно или слишком долго, что приводит к перегреву тормозов. Вы можете понизить несколько передач, чтобы замедлить свой автомобиль без тормозов. Изношенное сцепление в автомобиле с механической коробкой передач также может издавать дымный запах.
Однако это может быть вытекающая жидкость, которая воспламеняется на горячем двигателе или на выхлопных поверхностях. Проверьте моторный отсек, особенно рядом с уплотнениями и прокладками, на наличие влажных пятен, указывающих на утечку жидкости.
Выхлоп или топливо: Отверстие в топливной или выхлопной системе может привести к проникновению их предательских запахов в салон. Независимо от причины, если вы чувствуете запах, это опасно. Автомобильные выхлопы богаты угарным газом, вдыхание которого может привести к потере сознания или смерти. Если этот запах появляется в вашем автомобиле, убедитесь, что вы едете с открытыми окнами, чтобы свежий воздух мог циркулировать в салоне, пока вы не решите проблему навсегда.
Сера: Резкий запах тухлых яиц указывает на проблему с аккумулятором или каталитическим нейтрализатором. Многие автомобильные аккумуляторы заполнены смесью воды и серной кислоты. Вода может испаряться по мере того, как срок службы батареи приближается к концу, нарушая пропорции и делая запах серной кислоты более заметным. Каталитический нейтрализатор, который помогает фильтровать выхлопные газы, также может начать вонять, когда он выходит из строя.
Сладкий: Охлаждающая жидкость, также известная как антифриз, имеет уникальный сладкий запах, что, вероятно, означает, что у вас утечка охлаждающей жидкости на руках. Утечка охлаждающей жидкости не позволит вашему двигателю поддерживать правильную температуру, увеличивая вероятность перегрева и серьезного повреждения двигателя.
Устранение проблем с автомобилем требует многолетнего опыта, но каждый может, по крайней мере, попытаться их диагностировать. В следующий раз, когда у вашего автомобиля возникнет проблема, не полагайтесь на механика, который скажет вам, что не так — используйте свои чувства, чтобы понять, что вызывает проблему.
Алекс Лиэнс (Alex Leanse) — ведущий автор yourmechanic.com, автомобильного сайта, посвященного предоставлению советов о том, как сохранить ваш автомобиль в рабочем состоянии, и отправке мобильных механиков к вам домой или в офис для обслуживания и ремонта.
Алекс Линс
Алекс Линс — ведущий автор YourMechanic.com. Будь то синхронизация распределительных валов, экзотический дизайн автомобилей или тактика раллийных гонок, нет автомобильной темы, которая не интересовала бы Алекса. Когда он не пишет и не читает об автомобилях, Алекса можно найти путешествующим на велосипеде.
15 Проблемы с автомобилем, которые можно диагностировать (и устранить!) самостоятельно
Некоторые проблемы с автомобилем требуют профессиональной диагностики и ремонта. Но есть много проблем с автомобилем, которые вы можете диагностировать и устранить самостоятельно. Вот 15 основных проблем с автомобилем, которые может решить любой домашний мастер.
1 / 15
I. Pilon/Shutterstock
Горит сигнализатор уровня масла
Сигнализатор уровня масла — одна из самых серьезных проблем с автомобилем, с которыми вы когда-либо сталкивались. Если загорается индикатор (или значок масла), вы должны немедленно остановиться и заглушить двигатель. Сигнальная лампа низкого давления может означать, что у вас плохой датчик давления масла, неисправный масляный насос или серьезная проблема с износом двигателя. Но это также может означать, что у вас просто закончилось масло. Хорошей новостью является то, что вы можете проверить уровень масла прямо на обочине дороги. Вот как:
- Возьмите тряпку или салфетку, откройте капот и извлеките щуп (если не знаете, где он находится, обратитесь к руководству по эксплуатации).
- Протрите щуп тряпкой и снова вставьте его в трубку щупа, убедившись, что он полностью вошел (вошел полностью).
- Снова вытащите щуп, чтобы проверить уровень масла. Вы увидите метки, насечки или отверстия на щупе, указывающие на уровни «ПОЛНЫЙ» и «ДОБАВИТЬ». Если уровень масла ниже отметки ADD, у вас закончилось масло.
- Позвоните другу и попросите его принести вам не менее четырех литров подходящего масла для вашего автомобиля (узнайте характеристики масла для вашего автомобиля на крышке заливной горловины или в руководстве по эксплуатации).
- Добавьте ровно столько масла, чтобы довести уровень масла до полной отметки на щупе, затем отвезите автомобиль в мастерскую, чтобы проверить его на наличие утечек или проблем с расходом масла.
Однако, если горит индикатор уровня масла, а проверка уровня масла показывает, что уровень масла выше отметки ADD, проблема слишком серьезна, чтобы ее можно было устранить на обочине. Вызовите эвакуатор и отвезите автомобиль в мастерскую для профессиональной диагностики.
2 / 15
Bjoern Wylezich/Shutterstock
Диагностика индикатора «Проверьте двигатель»
Индикаторы «Проверьте двигатель», «Сервисный двигатель скоро» или «Пониженная мощность» или предупреждающие сообщения на приборной панели означают, что компьютер вашего автомобиля обнаружил проблему с двигателем или передачи и записал в память код неисправности. В большинстве случаев проблема вызвана неисправным датчиком, который, вероятно, можно заменить самостоятельно. Однако сначала вы должны получить код неисправности с компьютера.
Многие магазины автозапчастей считывают код неисправности бесплатно, или вы можете купить сканер/считыватель кодов и самостоятельно извлечь коды. Получив код, поищите в Интернете советы по исправлению этого конкретного кода. Например, поиск «P0171 Ford Focus» дает сотни результатов; как пошаговые статьи, так и видео на YouTube. Следуйте этому бесплатному совету, и вы, скорее всего, получите всю информацию, необходимую для решения проблемы.
3 / 15
Семейный мастер на все руки
Починить тусклую фару
Большинство домашних мастеров считают, что тусклая фара вызвана плохим соединением на стороне питания цепи. Это возможно, но в большинстве случаев тусклая фара на самом деле вызвана коррозией соединения с массой. Чтобы решить эту проблему, вы должны проверить электрический разъем на наличие коррозии, а затем очистить заземление. Вот как:
- Снимите электрический разъем, который подключается к фаре. Ищите признаки коррозии или расплавленного пластика из-за перегрева.
- Если вы обнаружите коррозию, очистите ее с помощью очистителя электрических контактов и небольшой проволочной щетки.
- Если разъем расплавился, приобретите новый разъем фары с косичкой в любом магазине автозапчастей или в отделе запасных частей дилера и вставьте его в жгут проводов.
- Затем очистите соединение фары с массой. Чтобы найти соединение, просто следуйте по проводу заземления до его окончания на раме или крыле.
- Удалите винт или болт, очистите от ржавчины, нанесите каплю диэлектрической смазки и снова соедините.
- Включите фары. Если они яркие, все готово. В противном случае вам потребуется профессиональная диагностика.
4 / 15
Семейный мастер на все руки
Ремонт медленно движущегося стеклоподъемника
Заедание медленно движущегося стеклоподъемника может сильно раздражать, особенно когда вы подъезжаете к пункту взимания платы или окну проезда. Обычно проблему можно решить, смазав оконные каналы. Но если вы не устраните проблему, медленно движущееся окно будет нагружать механизм стеклоподъемника до тех пор, пока он не сломается, и его замена обойдется вам примерно в 400 долларов. Вот исправление.
- Купите аэрозольный баллончик с сухим тефлоновым спреем. Он распыляется в виде жидкости, но при высыхании превращается в белый скользкий тефлоновый порошок.
- Энергично встряхните банку, чтобы смешать частицы тефлона с растворителем.
- Вставьте соломинку в сопло и направьте струю в оконные каналы.
- Нажмите на спусковой крючок и пропитайте передний и задний каналы, пока струя не стечет в дверь.
- Подождите несколько минут, пока растворитель испарится, затем несколько раз поднимите и опустите окно, чтобы распределить сухой тефлоновый спрей по каналам.
5 / 15
Семейный мастер на все руки
Устранение визжащего ремня
Из всех автомобильных проблем, с которыми вы можете столкнуться, визжащий ремень потенциально раздражает больше всего. Когда резиновый ремень теряет сцепление и проскальзывает вокруг шкивов, он издает пронзительный визг. В редких случаях изношенный медленно вращающийся подшипник генератора, насоса или компрессора кондиционера или несоосность компонентов могут вызвать визг даже идеально исправного ремня. Но в большинстве случаев ремень проскальзывает из-за того, что он изношен, слишком ослаблен или загрязнен маслом или охлаждающей жидкостью. Вы можете диагностировать все эти проблемы самостоятельно с помощью визуального осмотра, датчика износа ремня и пульверизатора с водой.
- Проверьте износ ремня с помощью измерителя износа ремня.
- Если ремень изношен, замените его. Далее попытайтесь воссоздать условия, при которых визжит ремень (в первую очередь утром при холодном двигателе, при разгоне и т.д.).
- Запустите двигатель и распылите струю воды на ребристую сторону ремня, прежде чем он намотается на каждый шкив.
- Если шум исчезает, но возвращается через несколько минут, ремень или компоненты, которые он приводит в движение, смещены. Это не то, что вы можете исправить самостоятельно. Отнесите в магазин.
- Если после распыления воды шум становится громче, ремень натянут слишком слабо.
- Если ваш автомобиль оснащен автоматическим натяжителем ремня, замените натяжитель.
- Если у него есть ручные регуляторы натяжения, слегка натяните ремень и повторите проверку.
6 / 15
Семейный мастер на все руки
Автомобиль не заводится
Если вы поворачиваете ключ в замке зажигания и слышите одиночный щелчок или быстрый щелчок, но двигатель не заводится, скорее всего, у вас слабый или разряженный аккумулятор или окислившиеся клеммы аккумулятора. Поскольку у вас, вероятно, не будет подходящих инструментов, когда ваш двигатель не запустится, вот два простых способа приступить к работе.
Разогрев аккумулятора
Автомобильные аккумуляторы вырабатывают энергию в результате химической реакции, и эта реакция замедляется в холодную погоду. Если вы можете прогреть батарею, вы можете увеличить мощность батареи. Вы можете разогреть аккумулятор, просто повернув ключ для запуска несколько раз с 5-минутным периодом отдыха между каждой попыткой. Вот как это сделать.
- Поверните ключ в положение ПУСК и удерживайте его в этом положении около 5 секунд.
- Выключите ключ и подождите 5 минут.
- Повторить еще до шести раз.
Трюк с обувью
Если не получилось с последней попытки, переходите к этому трюку с обувью.
- Снимите обувь и постучите каблуком по каждой клемме аккумулятора.
- Затем попробуйте запустить двигатель. Если это началось, очистите клеммы аккумулятора, как только вы вернетесь домой. Как очистить штыри и клеммы аккумулятора
7 / 15
Семейный мастер на все руки
Починить торчащую защелку капота
Замки капота — довольно простые механизмы, но они постоянно подвергаются воздействию воды, соли и дорожного песка, из-за чего могут склеиваться, ржаветь и прилипать. Иногда проблема настолько серьезна, что вы даже не можете открыть капот. Вот как починить торчащую защелку капота.
- Купите баллончик с аэрозольным пенетрантом и баллончик белой литиевой смазки в аэрозольной упаковке.
- Начните с пропитки механизма защелки пенетрантом.
- Если вы вообще не можете открыть капот, вставьте соломинку с распылителем в решетку и направьте ее вверх к защелке.
- Затем стреляйте примерно полбанки смазки в защелку.
- Дать полежать час. Если он открывается после этого, переходите к следующему шагу. Если нет, повторите процедуру.
- После открытия капота смочите механизм замка капота белой литиевой смазкой.
- Затем несколько раз закройте и откройте капот, пока защелка не сработает.
- Наносите свежую смазку каждый год перед зимой.
8 / 15
Семейный мастер на все руки
Исправление плохого ускорения
Компьютер вашего автомобиля использует датчик массового расхода воздуха (MAF) для определения объема, массы и температуры воздуха, поступающего в двигатель. Затем он рассчитывает необходимое количество топлива для добавления. Однако, если чувствительные элементы внутри MAF загрязнены, компьютер получает искаженные показания и неправильно рассчитывает, сколько топлива нужно добавить, что вызывает проблемы с производительностью.
Большинство датчиков массового расхода воздуха можно восстановить до полного рабочего состояния простой очисткой. Чтобы очистить датчик массового расхода воздуха, купите банку очистителя датчика массового расхода воздуха в любом магазине автозапчастей. Снимите датчик с воздуховода, ослабив хомуты червячного привода с помощью отвертки или торцевой головки. Затем направьте аэрозольный очиститель прямо на чувствительные элементы внутри корпуса MAF. Замочите чувствительные элементы, но не касайтесь их пальцами, тряпкой или щеткой — они сломаются. Дайте растворителю высохнуть, затем переустановите MAF.
Если проблема с ускорением была вызвана грязным датчиком, очистка должна вернуть вас в прежнее состояние. Если нет, обратитесь к профессионалу.
9 / 15
A Aleksii/shutterstock
Починить сигнальную лампу датчика давления в шинах
Вождение с чрезвычайно низким давлением в шинах является одной из наиболее распространенных проблем с автомобилем, а езда на низком давлении в шинах может поставить ваши шины в опасное положение. Вот почему все новые автомобили оснащены системой контроля давления в шинах (TPMS). Если вы накачиваете шины до давления, указанного на этикетке рядом со стойкой двери водителя, но свет не выключается, вот как решить проблему.
- Проедьте на автомобиле с разной скоростью до 10 миль, чтобы свет погас.
- Если индикатор все еще горит, еще раз проверьте давление в запасном колесе.
- Для запасных шин обычно требуется гораздо более высокое давление в шинах. Если запасное колесо низкое, индикатор TPMS никогда не погаснет.
10 / 15
Семейный мастер на все руки
Починка заедающей двери автомобиля
В жаркую погоду губчатый резиновый уплотнитель на двери может прилипнуть к дверной раме, что затруднит ее открытие. Вот как это исправить:
- Начните с удаления остатков уплотнителя с дверной рамы с помощью бытового аэрозольного чистящего средства.
- Затем смажьте уплотнитель силиконовой или сухой тефлоновой смазкой.
- Распылите смазку на тряпку и протрите уплотняющую прокладку из вспененного материала, убедившись, что вы увлажняете всю поверхность.
- Дайте растворителю высохнуть, и проблемы с залипанием дверей исчезнут.
11 / 15
Байтерек Медиа/shutterstock
Fix Wiper Wiper Streaks
Стеклоочистители предназначены для удаления воды с ветрового стекла. Если ваши дворники вызывают появление полос, они либо грязные, либо изношены. Вы можете попробовать почистить щетки стеклоочистителя, чтобы решить эту проблему. Но если это не поможет, купите новые дворники в любом магазине автозапчастей и установите их самостоятельно.
12 / 15
Семейный мастер на все руки
Прочистите форсунку омывателя ветрового стекла
Если при включении омывателя омывателя жидкость выходит из одной форсунки, но не выходит из другой, вероятно, засорился шаткий жиклер. Большинство мастеров пытаются прочистить жиклер, вставив штифт. Это редко работает. Вот лучший способ.
- Откройте капот и найдите резиновую трубку, идущую к проблемному жиклеру.
- Отсоедините трубку, открутив ее. Затем выстрелите сжатым воздухом в обратном направлении через жиклер. Это вытеснит засор и выстрелит грязь.
- Снова подключите трубку к струе, и вы будете в деле. Если жидкость не выходит ни из одной форсунки, следуйте этой методике устранения неполадок.
- Если диагностика выявила заклинивший насос омывателя, замените его самостоятельно.
13 / 15
ajt/shutterstock
Устранение проблемы с быстро мигающим сигналом поворота
Если один сигнал поворота мигает быстрее другого, это обычно свидетельствует о перегоревшей лампочке переднего или заднего фонаря. Замените лампочку, и ваши поворотники должны вернуться к нормальной работе. Но что, если и передняя, и задняя лампочки с этой стороны быстро мигают? Это признак плохого флешера, верно? Неа. Это все еще плохая лампочка. Вот как это может произойти. Некоторые автопроизводители используют лампы с двойной нитью накаливания, которые обеспечивают подсветку парковочных сигналов и указателей поворота. Поскольку две нити расположены друг над другом, оборванная нить указателя поворота может попасть на нить габаритного огня. Это приведет к быстрому миганию и тусклому освещению. Замените двойную нить накаливания, и вы снова в деле. В случае сомнений всегда сначала заменяйте лампочку, прежде чем подозревать мигалку или переключатель указателя поворота.
14 / 15
Семейный мастер на все руки
Замена ослабленного капота или подъемника люка
Если ваш капот или задний люк не поднимаются, когда вы его отпускаете, есть вероятность, что газлифты вышли из строя. Вы можете купить сменные подъемники в любом магазине автозапчастей и заменить их самостоятельно.
- Подъемники крепятся к капоту, люку и крылу с помощью пружинных зажимов и болтов. Попросите друга держать капот или люк, пока вы заменяете старые подъемники.
- Чтобы освободить пружинный зажим, просто вставьте маленькую плоскую отвертку под зажим, пока он не приподнимется. Затем снимите подъемник с шаровой шпильки. Вставьте отвертку под клипсу на новом подъемнике и надавите на шаровую шпильку.
- Повторите на противоположном конце, если он также оснащен пружинным зажимом. Если подъемники закреплены болтами, снимите их с помощью метрической головки и храповика. Удалите отвертку, и пружинный зажим зафиксирует подъемник на месте.
- Всегда заменяйте газлифты парами, так как степень их износа одинакова. Замена только одного подъемника приведет к его более быстрому износу.
15 / 15
Семейный мастер на все руки
Устранение сколов краски
Каждый автомобиль получает сколы от летящего гравия. Если вы проигнорируете сколы, металл будет ржаветь и пузыриться, и вы столкнетесь с серьезными проблемами со ржавчиной, устранение которых обойдется в небольшое состояние. Избегайте этих проблем, заполняя сколы краской для подкрашивания до того, как они начнут ржаветь. Вам понадобится краска для подкрашивания, купленная у дилера или в магазине автозапчастей, средство для удаления воска и жира и тряпка.
- Очистите место сколов средством для удаления воска и жира.
- Нанесите небольшую точку краской для ретуши. Краска не будет точно соответствовать, но она будет выглядеть намного лучше, чем ржавчина!
- Подождите рекомендуемое время перед нанесением второго слоя.
- Подождите 30 дней, пока краска высохнет, затем нанесите воск.
Первоначально опубликовано: 14 января 2019 г.
Как диагностировать проблемы с автомобилем, если вы ничего не знаете об автомобилях
Как диагностировать проблемы с автомобилем, если вы ничего не знаете об автомобилях | Совет вашего механикаЗадайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
☰
×
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Сэкономьте на ремонте автомобилей | Получить предложение |
Техническое обслуживание автомобилей и поиск и устранение даже элементарных проблем могут быть невероятно сложными. По мере того, как автомобили становятся более совершенными, в автомобили внедряются новые элементы с компьютерным управлением и все более сложные трансмиссии, а уровень сложности диагностики и устранения проблемы только возрастает.
Для тех, кто не склонен к механике, решение проблем с автомобилем может оказаться сложным процессом. К счастью, существует базовый уровень интуитивной диагностики, который каждый может сделать, используя только свои чувства (и мы можем исключить из этого чувство вкуса!). Это связано с тем, что большинство автомобилей постоянно имеют определенные симптомы, соответствующие определенным проблемам. По крайней мере, возможность определить область, в которой находится проблема, является огромным шагом в решении автомобильных проблем.
Часть 1 из 4: Используйте свое обоняние
Шаг 1: Проверьте свой автомобиль на наличие необычных запахов . Различные запахи внутри или снаружи вашего автомобиля могут указывать на проблемы с вашим автомобилем.
В отличие от шума или вибрации, необычные запахи легче обнаружить, поскольку они обычно более заметны. В машине всегда будет фоновый шум и обычные вибрации, но запах обычно более-менее нейтральный.
Важно быть бдительным в отношении посторонних запахов в автомобиле. Вот некоторые вещи, на которые следует обратить внимание (отсортировано по срочности).
Шаг 2: Проверьте, нет ли в автомобиле запаха выхлопных газов . Запах выхлопных газов в салоне автомобиля должен вызывать беспокойство. Это показатель того, что выхлопные газы попадают в салон автомобиля откуда-то из-под автомобиля.
Если вы чувствуете запах выхлопных газов в автомобиле, прекратите движение и вызовите квалифицированного механика для оценки проблемы, прежде чем снова садиться за руль. Выхлопные газы содержат окись углерода, вдыхание которой может привести к потере сознания и даже смерти.
Шаг 3. Проверьте наличие запаха газа или масла . Запах газа или масла обычно указывает на проблему с утечкой одной из этих жидкостей в моторном отсеке.
Бензин может вытекать из-под бака или из-под машины, но это приведет к скоплению луж топлива на асфальте, что, скорее всего, заметят раньше, чем запах.
Немедленно попросите механика проверить любой из этих запахов, так как проблемы, вызывающие их, скорее всего, усугубятся.
Шаг 4: Проверьте наличие запаха охлаждающей жидкости . Охлаждающая жидкость имеет уникальный сладкий запах, и ее легко отличить от автомобильных запахов, связанных с утечкой.
Если охлаждающая жидкость вытекает, возможно, двигатель недостаточно охлаждается и может выйти из строя в случае перегрева. Обратитесь к квалифицированному специалисту для решения любой проблемы с неустановленным запахом в автомобиле.
Этап 5: Проверить наличие запаха серы . Пара различных частей может вызвать появление запаха серы, если они повреждены или неисправны. К ним относятся аккумулятор и каталитический нейтрализатор. Если аккумулятор перегрузится или каталитический нейтрализатор начнет выходить из строя, вы почувствуете запах серы внутри или вокруг автомобиля. В некоторых случаях этот запах также может быть вызван проблемами с топливной системой.
Шаг 6. Проверьте наличие запаха горелого дерева или резины . Когда они испытывают слишком сильное трение и нагреваются, компоненты, которые испытывают трение, могут издавать запахи, напоминающие горящую древесину или резину. Такие детали, как тормозные колодки или сцепление, будут издавать такие запахи.
Шаг 7. Проверьте наличие запаха плесени или грибка . Если в вашем салоне пахнет плесенью или плесенью, проблема, скорее всего, связана с системой циркуляции воздуха. Запах, вероятно, исходит от воздушного фильтра салона, особенно если его недавно не меняли. Тем не менее, ряд проблем с кондиционером или нагревательными приборами также может вызывать такой запах.
Часть 2 из 4: Используйте свое осязание
Ваши руки и ноги одинаково полезны для диагностики механических проблем. Ваши руки могут быть использованы для диагностики проблем во всем, от кондиционера и системы отопления до рулевого управления.
Шаг 1: используйте осязание . Чтобы диагностировать проблемы с автомобилем с помощью осязания, вам не нужно ходить и физически прикасаться к каждому компоненту вашего автомобиля. Вместо этого используйте его для обнаружения необычных вибраций и других признаков того, что что-то не так.
Шаг 2: Осмотрите компоненты приборной панели и центральной консоли . Чтобы провести краткий осмотр компонентов приборной панели и центральной консоли, когда автомобиль припаркован, проверьте такие компоненты, как указатели поворота, стеклоочистители, элементы управления кондиционером и элементы управления аудиосистемой, чтобы убедиться, что они работают правильно.
Шаг 3: Проверьте вентиляционные отверстия кондиционера . Поверните регулятор вентилятора кондиционера до упора и поднесите руку к вентиляционному отверстию, чтобы убедиться, что система дует холодным воздухом. Если система переменного тока не работает должным образом или ручки, управляющие ею, не работают, вам следует обратиться к сертифицированному специалисту.
Шаг 4: Почувствуйте руль . Когда вы держитесь за руль, вы можете использовать свои руки, чтобы определить любые проблемы, которые вы можете почувствовать через руль:
Вибрация или тряска рулевого колеса указывает на проблему с колесами или тормозами. Если рулевое колесо кажется ослабленным, это указывает на проблему с рулевыми тягами или шаровыми шарнирами. Если руль поворачивается с трудом, это указывает на проблему с компонентами усилителя рулевого управления.
Если рулевое колесо не реагирует должным образом, это указывает на проблему с рулевой колонкой или рулевой рейкой.
Проблема с коробкой передач может затруднить переключение передач. Это также может вызвать проблемы при включении и выключении передачи. Вы можете сразу распознать эту проблему, если обратите внимание на то, как себя чувствует трансмиссия.
Шаг 5: Почувствуйте педали . Ваши ноги также очень полезны, когда дело доходит до диагностики проблем. Как только возникает проблема с любой из педалей, можно легко определить источник проблемы.
Если есть проблема с педалью газа, например, плохая реакция дроссельной заслонки или если педаль прилипает к полу, вероятно, механическая проблема с двигателем, системой подачи топлива или возвратной пружиной в педали.
Если возникает проблема при нажатии на педаль тормоза, например вибрация или непреднамеренное рулевое управление, то, скорее всего, проблема связана с тормозной системой автомобиля. Педаль, которая вибрирует, обычно возникает из-за деформации тормозных дисков или выхода из строя тормозных колодок.
Если у вашего автомобиля механическая коробка передач, вам также придется иметь дело с педалью сцепления. Самая распространенная проблема с педалью сцепления — это внезапное отсутствие сопротивления при нажатии, что позволяет педали уходить в пол, не возвращаясь в обычном режиме.
Часть 3 из 4: Прислушайтесь к любым странным звукам
Шаг 1: Используйте свой слух . Когда вы впервые садитесь за руль, всегда обращайте пристальное внимание на то, как звучит ваш автомобиль при включенном двигателе, во время вождения и на парковке.
Ознакомьтесь со звуками в вашем автомобиле, когда все работает нормально, чтобы вы знали, когда что-то начинает звучать ненормально.
Например, скрипящие или скрипящие звуки, слышимые при поворотах или рулевом управлении, могут указывать на множество проблем, начиная от изношенных амортизаторов и шаровых опор и заканчивая поврежденной подвеской.
С другой стороны, щелкающие или хлопающие звуки могут указывать на незакрепленные колпаки или приводные ремни, изношенные или несбалансированные шины или низкий уровень моторного масла. Странные звуки во время торможения могут быть вызваны серьезными проблемами с тормозными колодками, в то время как обратный шум может быть вызван еще более небезопасными условиями, такими как влага в топливной системе или неисправный впускной клапан.
Если вы слышите какой-либо из этих шумов или любые другие неуместные звуки, обязательно запишите их и опишите квалифицированному механику. кто может диагностировать проблему.
Шаг 1: Следите за проблемами . По большей части, когда вы ведете машину, ваши глаза должны быть устремлены на дорогу впереди. В этом случае единственный способ визуально диагностировать механическую проблему — увидеть дым, идущий из-под капота. В этот момент проблема, вероятно, уже довольно серьезная. По этой причине полезно полагаться на свои другие чувства, чтобы выявить проблемы до того, как они дойдут до этой точки.
Шаг 2. Проверьте наличие сигнальных ламп на приборной панели . Одна вещь, на которую вы обязательно должны обратить внимание, — это приборная панель.
На приборной панели имеется несколько сигнальных ламп, которые сообщают вам о возникновении проблемы.
Главный индикатор, на который следует обращать внимание, — это индикатор Check Engine. Если вы обнаружите, что этот индикатор загорелся на вашей приборной панели, обратитесь за профессиональной диагностикой к квалифицированному специалисту из YourMechanic.
диагностика
техническое обслуживание
Приведенные выше утверждения предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимыми экспертами. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания подробнее
Отличные оценки авторемонта.
4.2 Средняя оценка
Часы работы
7:00–21:00
7 дней в неделю
Номер телефона
1 (855) 347-2779
Часы работы телефона
Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени
Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени
Адрес
Мы приедем к вам без дополнительной оплаты
Гарантия
Гарантия 12 месяцев/12 000 миль
Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.
Получите честное и прозрачное предложение непосредственно перед бронированием.
Механик со стажем?
Зарабатывайте до
$70/час
Подать заявку
Нужна помощь с вашим автомобилем?
Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
Статьи по Теме
Знакомство с системой напоминания о техническом обслуживании Jaguar и световыми индикаторами обслуживания
Автомобильные символы или лампочки на приборной панели служат напоминанием об обслуживании автомобиля. Индикатор Jaguar Service Required указывает, когда вашему автомобилю требуется техническое обслуживание.
Как обслуживать автомобиль после пробега 50 000 миль
Техническое обслуживание при пробеге 50 000 миль имеет решающее значение. Эти услуги включают осмотр выхлопной системы, подвески, крышек топливных баков и фильтров, а также замену шин.
Как решить проблему с небольшим двигателем
Двигатели небольших автомобилей требуют внимания, если машина не заводится, теряет мощность, машина глохнет или перегревается, или если машина дает обратный эффект.
Похожие вопросы
Что означает сигнальная лампа о необходимости обслуживания?
Сигнализатор необходимости обслуживания расположен на панели приборов. Этот индикатор загорается, чтобы напомнить вам, что пришло время провести техническое обслуживание вашего автомобиля. Когда загорается предупреждающая лампа о необходимости обслуживания, это не означает, что что-то не так…
Загорелся индикатор Service Engine Soon, что это значит?
В вашем автомобиле запрограммированы интервалы технического обслуживания, запрограммированные в компьютере в зависимости от пробега. Когда вы выполните эти различные услуги, механик сбросит эти индикаторы, чтобы компьютер мог начать измерения, когда наступит время следующего обслуживания. С…
Я думаю о покупке Mercedes ML500 2002 года с пробегом около 208 тысяч миль. Какие детали мне, возможно, нужно заменить или проверить?
Здравствуйте…. расходы на ремонт, техническое обслуживание и восстановление подержанных автомобилей сильно зависят от фактического состояния автомобиля. Чтобы получить достаточно точную смету, а также обезопасить себя при сделке, рекомендую предварительно заказать автомобиль…
Просмотрите другой контент
Города
Техническое обслуживание
Оценки
Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.
1 (855) 347-2779 · [email protected]
Читать часто задаваемые вопросы
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Что такое диагностический тест автомобиля и как сделать своими руками?
Вы лучше всех знаете свою машину. Вы водите его каждый день и знаете, как он должен выглядеть, звучать и пахнуть.
Но когда что-то пойдет не так, например, загорится индикатор проверки двигателя или вы услышите необычный звук из-под капота, ваша машина может показаться вам не такой знакомой, какой она должна быть. Вот где может пригодиться автомобильная диагностика.
Во время пандемии Covid19 вы можете попробовать провести диагностику автомобиля дома самостоятельно, когда все дилеры закрыты. Это руководство ответит на самые распространенные вопросы о диагностическом тесте автомобиля и о том, как его провести самостоятельно.
Что такое диагностический тест автомобиля?
Диагностический тест автомобиля может определить, есть ли у вашего автомобиля проблемы с двигателем, выхлопной системой, трансмиссией, катушками зажигания, масляным баком, дроссельной заслонкой и т. д.
Диагностические тесты автомобилей обычно проводятся в дилерских центрах и у механиков, но вы также можете сделать это самостоятельно дома. Хотя это звучит сложно, диагностический тест автомобиля можно провести самостоятельно за короткий период времени и по низкой цене.
Как часто вам приходится проводить диагностику автомобиля?
Это распространенная проблема, когда мы отвозим наши автомобили только к механикам для диагностики, мы будем ждать, пока не возникнет серьезная неисправность или поломка , так как это занимает много времени и относительно дорого. (Вопрос, вы когда-нибудь игнорировали индикатор проверки двигателя, пока не пришло время для проверки?)
Если вы узнали, как провести простую диагностику автомобиля самостоятельно, вы можете делать это регулярно и предотвращать появление серьезных проблем, так как вы можете увидеть мелкие проблемы и исправить их с помощью простого ремонта задолго до того, как они станут серьезной проблемой. и стоит сотни или даже тысячи. Это, безусловно, более эффективный и экономичный подход, чем возить свой автомобиль к механику, пока он не сломается.
Сколько времени занимает диагностика автомобиля?
Обычный диагностический тест автомобиля занимает всего несколько минут. Каждый диагностический тест автомобиля начинается со считывания кода проверки двигателя, считывания кодов AKA OBD2, и это займет всего несколько минут. Механики подключат автомобильный диагностический сканер, чтобы прочитать коды неисправностей, которые укажут, в чем проблема.
После извлечения диагностических кодов неисправностей механики затем проведут некоторую исследовательскую работу, чтобы получить более точную картину того, что работает неправильно, и как лучше всего это исправить в зависимости от появившихся кодов ошибок.
Если вы решили отвезти свой автомобиль в автомастерскую, вы должны быть готовы немного подождать до проверки и остаться после нее, чтобы обсудить обнаруженные проблемы и пути их решения. Я бы сказал, что вы должны потратить не менее часа на любой диагностический тест автомобиля, а 2-3 часа могут быть разумной оценкой .
Сколько стоит диагностика автомобиля?
Стоимость диагностического теста автомобиля может сильно различаться в зависимости от модели вашего автомобиля, марки и проблем. 9Эксперты 0652 говорят, что вы можете заплатить от 40 до 400 долларов за диагностический тест автомобиля в дилерских центрах, и это до того, как будет выполнен какой-либо ремонт.
Хотя есть места, которые заявляют, что предоставляют бесплатные услуги по диагностике автомобилей , в основном они имеют скрытую плату. Например, если вы подробно проверите услуги автомагазина, вы увидите, что только первая часть, Engine Light Code Pull Service, бесплатна . В основном они будут проводить дальнейшие расследования на основе полученного кода и продолжать выставлять вам счета за оплату труда примерно на 9 долларов.0435 от 40 до 400 долларов . Кроме того, если вы решите пойти в автомагазин, такой как Autozone, чтобы выполнить Code Pull, они в основном порекомендуют вам купить сканер на месте.
Если вы хотите доставить автомобиль в автомастерскую, когда заметите серьезную проблему, воспользуйтесь 5 советами по поиску хорошего механика здесь:
Связанное чтение: 5 советов, как найти хорошего механика и избежать мошенничества
Однако, поскольку извлечение кода довольно просто и может быть легко выполнено самостоятельно, мы настоятельно рекомендуем вам делать это дома. Мы объясним более подробно в следующей части.
Как провести диагностику автомобиля дома?
Хотя звучит сложно, диагностика автомобиля не такая, как вы можете себе представить: проверьте каждую часть автомобиля и ВОЛШЕБНЫМ ВИДЕМ, что может быть неисправно. На самом деле диагностика автомобиля состоит из двух этапов и может быть проведена в домашних условиях без профессиональных знаний. Все, что вам нужно сделать, это прочитать коды OBD2 и интерпретировать их.
Шаг 1: считывание диагностических кодов неисправностей (DTC)
Диагностический тест автомобиля всегда начинается со считывания диагностических кодов неисправностей, также известных как бортовые диагностические коды (коды OBD) . Бортовая диагностическая система была введена и стала обязательной для всех автомобилей, продаваемых в США с 1996 года, с созданием руководства по кодам неисправностей для всех результатов самодиагностики. Таким образом, для всех автомобилей, проданных после 1996 года, вы можете использовать стандартный сканер / считыватель OBD2 для проведения диагностического теста автомобиля. Для получения дополнительной информации о кодах OBD2 посетите наш блог:
Связанное Чтение: Все, что вам нужно знать о кодах OBD2
С помощью сканера OBD2 вы можете считать диагностические коды неисправностей/проверить световые коды двигателя с бортового компьютера и получить список кодов, указывающих, откуда могут возникнуть проблемы. Он не говорит вам, в чем конкретно проблема, но вы можете получить информацию о том, в чем может быть проблема, а также о том, как ее диагностировать и исправить.
На рынке представлено множество сканеров OBD2/автомобильных считывателей кодов, и вот полное руководство по покупке сканеров OBD2 с описанием основных типов, их выбором и использованием . Что еще более важно, сейчас мы проводим БЕСПЛАТНУЮ кампанию GIVEAWAY для нашего интеллектуального сканера Bluetooth obd2, и вы можете получить его ЗДЕСЬ с низкой стоимостью доставки. Мы считаем, что с помощью такого инструмента вы сможете лучше узнать свой автомобиль и избежать многих серьезных проблем благодаря простой установке и использованию.
Связанное чтение: Лучший сканер OBD2 и считыватель кодов: Полное руководство по покупке
Шаг 2. Интерпретация кодов и дальнейшее исследование
Теперь, имея список кодов, вы можете узнать, что они означают, и диагностировать, в чем может быть проблема.
Например, код P0442 указывает на обнаруженную небольшую утечку в системе контроля выбросов паров топлива. В коде есть возможные симптомы, возможные причины и несколько шагов простой диагностики, которые вы можете сделать самостоятельно. Код может быть вызван из-за незакрепленной крышки бензобака или сломанной линии EVAP, ремонт и замена которой может стоить от 20 до 100 долларов. Действия, которые необходимо предпринять, зависят от самого кода, других кодов в списке и марки автомобиля.
Для некоторых сканеров Bluetooth OBD2 приложение, входящее в комплект со считывателем кодов, предоставит вам информацию о кодах. Или, если у вас есть традиционный elm327 или проводной инструмент, который не будет показывать пояснения к кодам, вам придется искать пояснения в Google.
Для вашего удобства мы создали веб-сайт со всеми диагностическими кодами неисправностей и их объяснениями, включая возможные симптомы, возможные причины, а иногда и с подробными пошаговыми методами диагностики и простыми исправлениями. Если у вас есть список кодов от вашего считывателя obd2 и вы не знаете, что это значит, проверьте подробности на веб-сайте!
Связанный ресурс: Поиск полученных диагностических кодов неисправностей
Шаг 3: Посмотрите видео, чтобы починить свой автомобиль дома
С Nonda Smart Vehicle Health Monitor и приложением ZUS вы можете получить полную диагностику своих кодов, а также специальное короткое видео, чтобы научить вас, как их исправить дома. Посмотрите видео ниже и узнайте, как оно может помочь вам сэкономить тысячи долларов на расходах на автомобиль:
Как исправить код двигателя P0420 за 3 минуты [3 самостоятельных метода / всего 4,97 доллара США] очень маленькая утечка)
P0300 — Обнаружены пропуски зажигания в цилиндрах, случайный/несколько цилиндров Посетите их канал YouTube, чтобы узнать больше о кодах DTC.
Помните, вам не обязательно быть экспертом!
Как объяснялось выше, диагностический тест автомобиля не так загадочен, как вы думаете, и вы можете сделать его самостоятельно. Вам не нужно быть опытным механиком, прежде чем начать проверку вашего автомобиля: вы можете начать его с небольшими знаниями, а также сэкономить много времени и денег.
Вы можете сделать несколько простых исправлений на основе представленных кодов и сэкономить много денег, когда сложный ремонт не требуется(что бывает в большинстве случаев) . Если вы обнаружите, что часть автомобиля нуждается в замене или необходимо провести сложные диагностические тесты для устранения проблемы, вы можете доставить автомобиль к механику с базовыми знаниями и избежать ненужной оплаты.
Заключение
Диагностические тесты автомобиля имеют решающее значение для здоровья автомобиля, и рекомендуется проводить их регулярно, чтобы мелкие проблемы не превратились в большую проблему. Хотя доставить свой автомобиль к механику не составит труда, вы можете сделать это дома, чтобы сэкономить кучу денег, если вы не видите или не чувствуете, что что-то не так. Даже если вы не можете решить проблему, вы можете обратиться к механикам с начальными знаниями и предотвратить мошенничество.
Простой шаг: попробуйте ZUS Smart Vehicle Health Monitor БЕСПЛАТНО
Диагностические тесты автомобилей проводятся для лучшего понимания транспортных средств и поддержания их в хорошем состоянии. Это больше, чем очистка индикаторов двигателя. Чтобы отслеживать состояние автомобиля, мы разработали ZUS Smart Vehicle Health Monitor, который помогает водителям лучше понимать свои автомобили.
Как это поможет:
- Мониторинг состояния автомобиля в режиме реального времени
- Проверяет состояние автомобиля при каждом запуске двигателя
- Простота установки и использования
- Проблемы с оповещениями при появлении кодов OBD2 и разъяснения по поводу кодов
- Записывает все коды OBD2 в историю
- БЕСПЛАТНОЕ устройство с БЕСПЛАТНЫМ ПРИЛОЖЕНИЕМ на Android и IOS!
Сейчас мы проводим БЕСПЛАТНУЮ РАЗДАЧУ продукта, чтобы помочь большему количеству водителей оставаться в безопасности. Пожалуйста, не стесняйтесь проверить это и НЕ ПРОПУСТИТЕ ЭТО!
Кроме того, не стесняйтесь оставлять свои комментарии и начинать беседы в разделе комментариев ниже. Мы хотели бы добавить больше контента в статью, чтобы помочь читателям.
Научитесь диагностировать и ремонтировать свой автомобиль с помощью этих 10 отличных веб-сайтов
Автор Сайкат Басу
Делиться Твитнуть Делиться Электронная почта
В наши дни автомобили — это компьютеры на колесах, но вы все равно можете научиться выявлять признаки неисправности и диагностировать проблемы, прежде чем припарковать машину в гараже. Эти десять веб-сайтов, возможно, не сделают вас так быстро жирной обезьяной, но они могут стать первым набором инструментов для любой помощи по ремонту автомобилей.
Если вы научитесь диагностировать и чинить свою собственную машину, то человек в комбинезоне не обязательно будет неизбежным злом. Ремонт собственного автомобиля, кстати, выходит за рамки замены шин и чистки карбюратора. В наши дни автомобили — это компьютеры на колесах, но вы все равно можете научиться выявлять признаки неисправности и диагностировать проблемы, прежде чем припарковать машину в гараже.
Тогда курс по ремонту автомобилей своими руками может быть действительно полезен, если ваша машина сломалась в глуши. Возвращение к цивилизации могло бы быть чуть проще, не говоря уже о том, что если вы знаете свои дамбы и гаечные ключи, вы можете сэкономить несколько долларов от цены в меню.
Эти десять веб-сайтов, возможно, не сделают вас так быстро жирной обезьяной, но они могут стать первым набором инструментов для любой помощи по ремонту автомобилей.
RepairPal [БОЛЬШЕ НЕ РАБОТАЕТ]
Здесь нет двух вариантов. Если вы хотите сэкономить деньги в течение всего срока службы вашего автомобиля, вы должны знать, как работать с двигателем внутреннего сгорания. Вы можете начать свое обучение с RepairPal. RepairPal — это всеобъемлющая энциклопедия информации по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей для потребителей. У вас есть советы по уходу за автомобилем, особенности ремонта автомобилей разных моделей и марок, а также заметки об их исторических проблемах и отзывах.
Истории владельцев каждой марки автомобиля также должны помочь вам, если вы собираетесь купить подержанный автомобиль. Для каждой модели автомобиля RepairPal также предоставляет вам непредвзятую оценку ремонта, советы экспертов, а также магазины и дилерские центры рядом с вами. Это само по себе должно спасти вас от нескольких обходов. То есть, если инструкции по ремонту автомобиля и руководству по устранению неполадок не помогают.
Веб-сайт был запущен в 1999 году, чтобы отвечать на вопросы, связанные с ремонтом автомобилей; это все еще идет сильным. Вы можете начать с «Как работают компоненты автомобиля», а затем перейти к руководствам по ремонту. Вопросы по ремонту автомобилей сгруппированы по производителям, и вы можете перейти к марке вашего автомобиля. Руководства немного перегружены текстом с небольшим количеством иллюстраций, но подробные пошаговые инструкции должны помочь вам понять, как все это делается. На сайте есть обширная база вопросов и ответов, и вы можете бесплатно отправить свои вопросы экспертам.
Driver Side — это профессионально сделанный, хорошо составленный веб-сайт обо всем, что движется на четырех колесах. Он охватывает покупку, обслуживание, техническое обслуживание, аксессуары и продажу. Диагностируйте проблемы с автомобилем, читайте обзоры механиков и находите подходящего в вашем районе, получайте оценки ремонта, создавайте историю обслуживания с вашими сервисными записями, настраивайте его для получения уведомлений об отзыве, предупреждений о стоимости и сервисных предупреждениях, а также используйте DriverSide. оценщик стоимости для построения графика оценок будущей амортизации. Вы также можете выставить свой автомобиль на продажу или найти новый или подержанный автомобиль для покупки. И если вам не хватает совета или информации, у DriverSide есть активное сообщество автовладельцев.
Название говорит само за себя. Этот сайт может быть как раз для визуальных учеников, потому что наряду с практическими руководствами AutoMD также имеет практические видеоролики, в которых рассматриваются особенности диагностики и ремонта автомобилей. Разверните информацию, упорядоченную по марке, модели, типу руководства, ремонту по штату и ремонту по городу.
Вы можете использовать такие инструменты, как оценка стоимости ремонта и интуитивно понятный диагностический процесс AutoMD «дерево вопросов», который диагностирует и фиксирует проблему по симптомам, области, визуальному осмотру и возможным причинам проблемы. Также есть приложение для iPhone. Сайт поддерживается компанией U.S. Auto Parts, которая является ведущим розничным интернет-магазином автозапчастей.
CarTalk — это еженедельный подкаст NPR, посвященный автомобильным советам, советам, устранению неполадок и решениям ваших автомобильных вопросов. Он транслируется еженедельно в США. Он представлен в формате ток-шоу и пронизан остротами, когда братья Том и Рэй Маглиоцци, также известные как Click and Clack, братья Tappet дают советы и отвечают на вопросы, связанные с автомобилем. У подкаста и сайта огромное количество поклонников. Находясь на сайте, не забудьте попробовать свои силы в The Puzzler, загадке, основанной на проблеме с автомобилем.
Всякий раз, когда мне нужно добраться до основ чего-либо, я обращаюсь к About.com и его ряду руководств по самым разным темам, включая техническое обслуживание автомобилей. Мэтью Райт составляет руководство по авторемонту и просматривает обзоры продуктов, регулярные советы по техническому обслуживанию, быстрые советы, инструкции по самостоятельному ремонту для мастеров-сделай сам и множество других тем. Есть несколько связанных видео, которые вы можете проверить.
Вы, конечно, можете зайти на YouTube, я уверен, что там есть каналы, которые научат вас всему, что касается диагностики и ремонта вашей машины. Вы также можете попробовать Vehicle Fixer и ряд видеороликов по ремонту. Начните с средства проверки симптомов, которое дает вам изображение и набор фильтров в серии раскрывающихся списков, чтобы сузить проблему с вашим автомобилем. Видео с инструкциями по ремонту очень помогают.
10w40 [Больше не доступно]
Этот справочный сайт по ремонту автомобилей представляет собой большую базу данных с возможностью поиска онлайн-руководств по ремонту автомобилей, помощи по обслуживанию автомобилей и советов по проектам. Он также включает в себя разделы с советами и путеводители по магазинам автомобильных запчастей со скидками. На сайте есть раздел вопросов и ответов, где вы можете сообщить о проблемах с вашим автомобилем. Видео и статьи поддерживают руководства, когда речь идет о ремонте автомобилей своими руками и связанных с автомобилем темах.
Вы можете использовать этот веб-сайт, посвященный автомобилям, в качестве справочного источника, поскольку он представляет собой онлайн-ресурс для жалоб на автомобильные жалобы, который использует графики для отображения моделей автомобильных дефектов на основе данных о жалобах, отправленных посетителями сайта. Жалобы организованы в группы с данными, опубликованными по транспортному средству, компоненту транспортного средства и конкретной проблеме. Это может быть особенно полезно, если вы хотите купить новый или даже подержанный автомобиль. Затем вы можете узнать, является ли проблема в вашем автомобиле общей для всех автомобилей этой марки.
Этот сайт по обслуживанию автомобилей — дело рук одного человека, который сделал его для расширения своих знаний. Вы также можете сделать это с помощью подборки «Библий», посвященных различным автомобильным деталям и автомобильным технологиям. Они достаточно подробны и перемежаются картинками, помогающими проиллюстрировать объяснение в тексте. Вам нужно много читать, пока вы изучаете основы авторемонта. В конце концов, это должно стоить того.
На этих десяти веб-сайтах вы сможете диагностировать и ремонтировать свой собственный автомобиль. Могу поспорить, что вы автолюбитель, потому что читаете этот пост. Возможно, четыре заархивированных поста тоже помогут:
- 6 лучших онлайн-инструментов для покупателей автомобилей
- 5 лучших сайтов для поиска дешевой онлайн-аренды автомобилей
- 3 веб-сайта, которые помогут вам найти или купить автомобиль
помочь при первом звуке брызг? Расскажите нам несколько анекдотов о ваших проблемах с ремонтом автомобиля.
Как использовать автомобильный диагностический инструмент (2020)
TheDrive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.
Вы слышите новый неприятный шум, исходящий от вашего двигателя, открываете капот, осматриваетесь и ничего не находите. Что теперь? Прежде чем вы потянетесь за удобно расположенным динамометрическим ключом, чтобы попробовать старый «любовный кран», подключите диагностический инструмент, чтобы получить немного больше информации о том, что происходит.
Использование бортового диагностического сканера (OBD-II) даст вам дополнительный способ находить и устранять проблемы, одновременно почувствовав себя профессиональным механиком.
Когда использовать диагностический прибор
Не делайте ошибку, думая, что диагностический прибор — это волшебное решение для решения всех ваших автомобильных проблем. Он не собирается ремонтировать квартиру или заменить лобовое стекло. Если это так, это означает, что встроенный ИИ стал слишком умным. Фактически, самые основные диагностические инструменты будут выдавать вам бессмысленный код только тогда, когда горит индикатор Check Engine. Итак, если вы хотите получить максимальную отдачу от инструмента, вам нужно знать, когда его использовать.
- Когда горит индикатор Check Engine: Помните индикатор, который, казалось бы, всегда горит, даже когда двигатель не глохнет? Этот простой маленький индикатор представляет собой ряд различных проблем, которые могут возникнуть где-то в вашем двигателе, трансмиссии или выхлопной системе. Если вы хотите понять смысл этого света, а не просто игнорировать его, диагностический инструмент выполнит свою работу.
- Запись производительности/статистики автомобиля: некоторые диагностические инструменты более высокого класса могут делать больше, чем просто считывать коды двигателей. Более продвинутые инструменты могут выполнять измерения данных систем автомобиля в режиме реального времени, чтобы помочь вам точно настроить настройку.
Вещи, которые вам понадобятся
Диагностика проблемных проблем, которые может обнаружить ваш автомобиль, на бумаге довольно проста. Не обращая внимания на высокий уровень навыков механика, которые могут вам понадобиться, специализированные инструменты для работы с автомобилем и утомительный процесс проб и ошибок, который сопровождает ремонт автомобиля, все, что вам действительно нужно, — это диагностический инструмент и автомобиль.
Простой инструмент OBD-II заменяет специализированное программное обеспечение. , gettyimages- Диагностический инструмент OBD-II: это позволит вам считывать бортовые диагностические коды, которые генерирует ваш автомобиль при обнаружении проблемы. Некоторые сканеры также указаны как «сканеры OBD2».
- Автомобиль после 1996 года: любой автомобиль, выпущенный после 1996 года, будет иметь необходимый порт OBD-II и диагностическую систему для работы с диагностическим прибором. Если ваш автомобиль старше 1996 года, вам, возможно, придется диагностировать проблему старомодным способом — открыть капот или обратиться к профессионалу.
Подготовка
Использовать диагностический инструмент буквально так же просто, как подключить устройство и включить все. Хитрость заключается в том, чтобы найти правильный порт и выяснить, как работает устройство.
- Найдите порт OBD-II вашего автомобиля. Как правило, он находится где-то рядом с рулем, под приборной панелью. В некоторых автомобилях порт находится со стороны пассажира или где-то в районе центральной консоли. Подробную информацию см. в руководстве пользователя вашего автомобиля.
- Перед подключением автомобильного диагностического прибора к порту OBD-II выключите автомобиль.
Методы
Диагностические инструменты, как правило, очень похожи по дизайну и функциям. В то время как некоторые предлагают больше функций, таких как расширенные возможности статистики/чтения, почти все они подключаются и сканируются. Поэтому есть только один процесс, которому вам действительно нужно следовать.
Использование считывателя кодов
Основная идея использования диагностического сканера состоит в том, чтобы получить диагностические коды неисправностей, которые ваш автомобиль автоматически записывает при обнаружении проблемы. Это точно такой же процесс, который используют механики, когда вы берете его в гараж, только с гораздо более причудливым и более мощным оборудованием.
Подключите диагностический инструмент к порту OBD-II
Диагностические инструменты загружают данные из бортового диагностического порта автомобиля (OBD-II). Этот универсальный порт доступа даст вам доступ практически ко всему, что транспортное средство обнаружит с точки зрения проблем. Чтобы получить доступ к информации, вам нужно применить немного сока к настройке.
- Вставьте концевой разъем в порт OBD-II автомобиля . Убедитесь, что вы хорошо и надежно прилегаете, чтобы инструмент мог обмениваться данными с бортовым компьютером автомобиля.
- Включите машину . Вам не нужно запускать двигатель, если ваш автомобиль хранит коды автомобилей в памяти. Если двигатель должен быть включен, чтобы бортовой компьютер мог отслеживать его состояние в режиме реального времени, вам придется полностью завести машину.
Прочитать код(ы) автомобиля
Золотым ключом диагностического процесса являются специальные коды, которые создает ваш автомобиль при обнаружении проблемы. Диагностический инструмент может загружать и считывать эти коды, чтобы у вас была информация о том, что не работает. Не пытайтесь читать код самостоятельно, так как это будет выглядеть полной чушью, если только вы не будете бегло говорить «код».
- Включите диагностический прибор . Базовые инструменты должны иметь простую кнопку питания где-то на устройстве.
- Если у вас есть диагностический прибор с поддержкой Bluetooth, включите устройство из того места, где оно подключается к порту, если оно не включается автоматически.
- Доступ к диагностическому сканеру . Некоторые сканеры автоматически начинают считывать коды автомобилей после включения. У других может быть кнопка или пункт меню, например «Сканировать», чтобы начать процесс.
- Вам потребуется доступ к совместимому приложению для сканеров с поддержкой Bluetooth. Некоторые поставляются со своим собственным приложением, а другие совместимы со сторонними приложениями.
- Возможно, вам потребуется ввести VIN-номер автомобиля в сканер, если вы впервые используете его на новом автомобиле.
- Запишите данные . После завершения сканирования, обычно в течение нескольких секунд, он отобразит все конкретные проблемы или коды ошибок, которые он считывает. Обратите внимание на эти коды, если сканер не дает подробного объяснения того, что означает код.
- Некоторые сканеры сохранят коды для вас, загрузят их на компьютер/веб-сайт или дадут вам объяснение прямо с экрана.
- Большинство приложений сканера для сканеров с поддержкой Bluetooth подключаются к диагностической службе, которая предоставит вам больше информации.
- Необязательно: Сотрите коды . Если вы не хотите, чтобы индикатор Check Engine продолжал гореть, используйте диагностический инструмент, чтобы погасить сигнальный индикатор, если это возможно.
Интерпретация данных
Глядя на коды неисправностей и задаваясь вопросом, что, черт возьми, они означают? Это нормально. Чтобы во всем разобраться, вам понадобится программа для чтения кодов, которая переводит коды неисправностей в простые слова.
- Вариант 1: Найдите в Интернете код неисправности . Простой поиск по коду даст вам необходимую информацию с автомобильных сайтов и/или веб-сайтов производителей.
- Вариант 2: Используйте специализированное программное обеспечение . Некоторые сторонние компьютерные программы могут загружать коды неисправностей из диагностического инструмента и считывать информацию прямо с настольного компьютера или ноутбука.
- Вариант 3: Считайте информацию непосредственно с диагностического прибора . Высококачественные диагностические инструменты дадут вам описание кода прямо на экране устройства. Некоторые инструменты предлагают больше информации, чем другие, но вы должны получить общее представление о проблеме, которую представляет код.
Устранение проблемы
Теперь, когда у вас есть базовая диагностическая информация, пора перейти к части исправления. Этот последний шаг будет полностью зависеть от вашего уровня/опыта в области механики.
- Вариант 1. Устраните проблему самостоятельно . Если у вас есть навыки и опыт в ремонте автомобилей, имеющиеся у вас коды/описания неисправностей должны стать хорошей отправной точкой для поиска и устранения проблемы.
- Имейте в виду, что предупреждения о кодах неисправностей не всегда связаны с проблемной частью и вместо этого могут быть признаком другой проблемы.
- Базовые диагностические инструменты — не лучший способ решить проблему самостоятельно. Механики имеют доступ к более качественным диагностическим инструментам, которые отслеживают больше систем и информации.
- Вариант 2: наймите профессионального механика . Если вам не хватает опыта или инструментов для самостоятельного устранения проблемы, всегда разумно обратиться к профессиональному механику. Да, ремонт некоторых автомобилей стоит дорого, но вы легко можете потратить больше денег на специальные инструменты или исправление ошибок.
Советы
- Если вы используете Интернет для поиска кодов неисправностей, копните немного глубже, чтобы найти общие решения проблемы.
- Некоторые диагностические инструменты должны оставаться подключенными к порту OBD-II и периодически предоставлять обновленную информацию о состоянии вашего автомобиля.
- Если вы пойдете к механику после сканирования автомобиля, возьмите с собой коды, чтобы дать механику преимущество.
- Не сбрасывайте ничего, например индикатор Check Engine, пока не найдете триггер ошибки. В противном случае он, скорее всего, вернется позже.
Часто задаваемые вопросы
В. Моя машина старше 1996 года. Могу ли я использовать сканер?
A. Не тот, который совместим с портами OBD-II.