Как вычислить тормозной путь автомобиля
При торможении на автомобиль действует сила трения скольжения, поэтому по 2 закону Ньютона: µ mg = ma , отсюда а = µg. Путь до полной остановки рассчитывается по формуле: S = v 2 / 2 a . Тогда тормозной путь равен : S = v 2 / 2µ g . Остановочный путь равен сумме пути автомобиля во время реакции водителя (равномерное движение) и тормозного пути: S = vt + ( v 2 / 2µ g ) .
При повороте на тело также действует сила трения, но тело движется по окружности, поэтому 2 закон Ньютона будет иметь вид: µ mg = mv 2 / R .
Тогда радиус поворота равен: R = v 2 / µ g .
Не вписался в поворот
1. Вычислить остановочный путь автомобиля для начальной его скорости 72 км/ч , если он замедляется с постоянным ускорением 6 м/с 2 , а время реакции водителя составляет 1с.
2. Шофер автомобиля, едущего со скоростью 60 км/ч, внезапно видит перед собой группой школьников, собирающейся перейти дорогу. Как поступить целесообразнее: затормозить или повернуть?
Для домашнего задания:
1. На трассе за чертой города скорость автомобиля 110 км/ч. Включен дальний свет. Дорогу перебегает заяц. Какова его судьба?
2. На горизонтальной дороге автомобиль делает поворот радиусом 16 м. Какова наибольшая скорость, которую может развить автомобиль, чтобы его не занесло, если коэффициент трения скольжения колес о дорогу равен 0,4?
3.
Шофер автомобиля, едущего со скоростью 60 км/ч, внезапно видит перед собой на расстоянии 40 м широкую стену. Что ему выгоднее: затормозить или повернуть?
4. Выясните технические характеристики вашего семейного автомобиля (если в семье нет автомобиля – выберите в интернете понравившуюся модель и изучите ее). Какие технические средства безопасности пассажиров есть в автомобиле, выясните наличие антиблокировочная тормозная система и узнайте мнение водителя о ее роли.
5. При возможности практически выясните глубину зоны видимости при ближнем свете, входя в эту зону в темной одежде и со светоотражателем – например со знаком аварийной остановки в руках. Автомобиль стоит.
Тормозной путь – расстояние, которое потребуется автомобилю, чтобы полностью остановиться с момента начала работы системы торможения.
В обиходе этот термин часто путают с остановочным, однако тормозной и остановочный путь – разные понятия. В последнем случае учитывается расстояние, прошедшее с момента осознания водителем необходимости торможения до скорости 0 км/ч.
Тормозной путь – часть остановочного.
От чего зависит тормозной путь
Рассматриваемый показатель не является постоянной величиной и может варьировать по ряду причин. Все факторы, влияющие на путь торможения, можно разделить на две большие группы: зависящие от водителя и независящие от водителя. К числу причин, не зависящих от человека за рулем, относят:
Несложно догадаться, что в дождь, снег или гололед расстояние, которое потребуется для остановки автомобиля, будет большим, чем на сухом асфальте. Торможение окажется длительным и при движении по гладкому асфальту, в который не была добавлена каменная крошка. Здесь колесам не за что зацепиться, в отличие от шершавых покрытий.
На заметку: стоит заметить, что плохое качество дороги (ямы, выбоины) не приводит к удлинению расстояния, необходимого для остановки. Здесь играет роль человеческий фактор. Пытаясь сберечь подвеску, водители редко развивают высокую скорость на подобных дорогах. Соответственно, путь торможения здесь минимален.
Факторы, зависящие от водителя или владельца авто:
- состояние тормозов;
- устройство системы;
- наличие ABS;
- вид покрышек;
- загруженность ТС;
- скорость движения.
Тот факт, что длина тормозного пути автомобиля напрямую зависит от исправности системы торможения, не требует доказательств. Машина с неработающим тормозным контуром или изношенными колодками никогда не сможет остановиться также быстро, как исправное ТС.
От устройства тормозных агрегатов зависит многое. Современные машины, оснащенные задними дисковыми тормозами и системами помощи при торможении, имеют гораздо лучшее сцепление с дорогой и короткий отрезок торможения.
В свою очередь, наличие EBD с ABS не всегда способствует сокращению расстояния, необходимого для остановки. На сухом твердом покрытии, где блокировка колес наступает только при очень интенсивном торможении, система действительно сокращает тормозной путь. Однако на голом льду «умный» электронный помощник начинает сбрасывать тормозное усилие даже при легком нажатии на педаль тормоза.
От чего зависит скорость замедления? Разумеется, от вида покрышек. Так, на голом, пусть и промороженном асфальте, а также в снежной каше, лучше всего тормозят т. н. «липучки» — зимние покрышки, не оснащенные шипами. В свою очередь, в гололед и на заснеженных дорогах наиболее эффективной является ошипованная «резина».
» alt=»»>
Немаловажным фактором, влияющим на величину остановочного отрезка, является скорость и загруженность машины.
Понятно, что легковесный автомобиль при скорости 60 км/ч остановится быстрее, чем грузовик, загруженный под завязку и движущийся со скоростью 80-100 км/ч. Последнему не позволит быстро остановиться слишком высокая для него скорость и инерция.
Когда и как производится замер
Расчет тормозного пути может потребоваться в следующих случаях:
- технические испытания транспортного средства;
- проверка возможностей машины после доработки тормозов;
- криминалистическая экспертиза.
Как правило, при расчете используют формулу S=Кэ*V*V/(254*Фс). Здесь S – тормозной путь; Кэ – тормозной коэффициент; V₀ — скорость на момент начала торможения; Фс – коэффициент сцепления с покрытием.
Коэффициент сцепления с дорогой изменяется в зависимости от состояния покрытия и определяется по следующей таблице:
| Состояние дороги | Фс |
|---|---|
| Сухая | 0.7 |
| Мокрая | 0.4 |
| Снег | 0.2 |
| Лед | 0.1 |
Коэффициент Кэ является статической величиной и составляет единицу для всех наиболее распространенных легковых транспортных средств.
Пример: как рассчитать тормозной путь автомобиля при цифре 60 км/ч на спидометре в дождь? Дано: скорость 60 км/ч, тормозной коэффициент – 1, коэффициент сцепления – 0.4. Считаем: 1*60*60/(254*0.4). В итоге получаем цифру 35.4, что и является длиной тормозного пути в метрах.
В таблице указано сколько метров машина будет продолжать движение до полной остановки. Следует учитывать, что в расчет не берутся никакие иные показатели (повороты, выбоины на дороге, встречный поток и т.д.). Сомнительно, что в реальных условиях на обледенелой дороге, автомобиль сможет проскользить километр и не встретить столб или отбойник.
| Скорость | Сухо | Дождь | Снег | Лед |
|---|---|---|---|---|
| км/ч | метры | |||
| 60 | 20,2 | 35,4 | 70,8 | 141,7 |
| 70 | 27,5 | 48,2 | 96,4 | 192,9 |
| 80 | 35,9 | 62,9 | 125,9 | 251,9 |
| 90 | 45,5 | 79,7 | 159,4 | 318,8 |
| 100 | 56,2 | 98,4 | 196,8 | 393,7 |
| 110 | 68 | 119 | 238,1 | 476,3 |
| 120 | 80,9 | 141,7 | 283,4 | 566,9 |
| 130 | 95 | 166,3 | 332,6 | 665,3 |
| 140 | 110,2 | 192,9 | 385,8 | 771,6 |
| 150 | 126,5 | 221,4 | 442,9 | 885,8 |
| 160 | 143,9 | 251,9 | 503,9 | 1007,8 |
| 170 | 162,5 | 284,4 | 568,8 | 1137,7 |
| 180 | 182,2 | 318,8 | 637,7 | 1275,5 |
| 190 | 203 | 355,3 | 710,6 | 1421,2 |
| 200 | 224,9 | 393,7 | 787,4 | 1574,8 |
Мы нашли интересный калькулятор, который не только рассчитывает показатель в зависимости от скорости и состояния дороги, но и наглядно показывает весь процесс.
Находится здесь.
Как увеличить интенсивность замедления
Из вышесказанного стало понятно, что называется тормозным путем и от чего зависит этот показатель. Однако возможно ли сократить расстояние, которое необходимо для остановки автомобиля? Возможно! Для этого существует два пути – поведенческий и технический. Идеально, если водитель сочетает оба способа.
- Поведенческий метод – сократить тормозной путь можно, если выбирать небольшую скорость движения на скользких и мокрых дорогах, учитывать степень загруженности машины, грамотно рассчитать тормозные возможности авто в зависимости от его состояния и модельного года. Так, «москвич» 1985 года разработки не сможет тормозить столь же эффективно, как современный «Hyundai Solaris», не говоря уж о более респектабельных и технологичных моделях.
- Технический метод – метод усиления тормозных возможностей, основанный на повышении мощности тормозной системы и использовании вспомогательных механизмов. Производители современных ТС активно применяют такие способы улучшения тормозов, оснащая свою продукцию антиблокировочными системами, системами помощи при торможении, используя более эффективные тормозные диски, колодки.
Следует помнить, что сокращение времени, необходимого для остановки – один из способов обеспечения безопасности поездки. Поэтому каждый водитель должен постоянно следить за техническим состоянием своего «железного коня», своевременно обслуживать и ремонтировать систему торможения. Помимо этого, важно выбирать скорость движения с учетом окружающей обстановки: времени суток, состояния дороги, модели автомобиля и прочее.
Как рассчитать расстояние тормозного пути автомобиля.
Как быстро автомобиль ускоряется, наверное, знает большинство автовладельцев. Даже если вы не замеряли динамику разгона своей машины, вы наверняка смотрели заводские технические характеристики вашего авто, где обычно автопроизводитель указывает минимально возможное время разгона с 0-100 км/час. Но теперь вопрос: сколько времени нужно, чтобы остановить вашу машину? Вы знаете это? Уверены, что нет. Но, оказывается, рассчитать расстояние тормозного пути можно достаточно легко с помощью простой формулы.
Нет такой вещи во Вселенной или материи, которая может мгновенно остановиться. Также и любой автомобиль, когда вы нажимаете педаль тормоза, не сразу может остановиться. Дело в том, что для того чтобы автомобиль или любой объект в нашем мире остановился, необходимо, чтобы он потерял энергию, которая его движет. В результате у любого автомобиля есть тормозной путь, который он проезжает с момента нажатия педали тормоза до момента полной остановки. Это и есть тормозное расстояние машины.
Но на самом деле тормозной путь любого авто зависит не только от его характеристик и тормозной системы, но и от реакции водителя при нажатии педали тормоза. Ведь для того чтобы принять решение о необходимости торможения и нажать педаль тормоза, требуется время, которое хоть и минимально, но достаточно, чтобы машина успела проехать немаленький путь. Особенно это важно при большой скорости движения, где за какие-то доли секунды автомобиль проезжает приличное расстояние.
- Время отклика: Прежде чем водитель нажмет педаль тормоза, он должен оценить дорожную ситуацию и определить, необходимо ли торможение. Также нужно понять, какое необходимо торможение – полная остановка автомобиля или простое снижение скорости. Обычно, согласно многочисленным исследованиям, большинству водителей для этого требуется около 0,1 секунды.
- Время, необходимое для нажатия педали тормоза
Кроме того, даже при нажатии педали тормоза есть еще небольшая потеря времени, связанная с тем, что при нажатии педали тормоза автомобиль, как правило, не начинает резко тормозить.
А для того чтобы машина реально начала резко снижать скорость, надо усилить давление на педаль тормоза (пороговое время, необходимое для требуемого тормозного давления в тормозной системе). Также у всех автомобилей разное время отклика на нажатую педаль тормоза. Здесь все, конечно, зависит от конструкции тормозной системы и наличия различной электроники, контролирующей тормоза автомобиля.
Вы не поверите, но для того чтобы машина реально начала тормозить после нажатия педали тормоза, необходима еще почти 1 секунда времени. Вы представляете, как это много при движении на большой скорости? За эту лишнюю секунду вы можете проехать очень большой путь.
Что такое формула тормозного пути?
В общем, торможение автомобиля делится на два вида. Например, есть нормальное торможение, а есть экстренное, когда вам нужно резко остановить машину, чтобы избежать аварии.
При торможении в повседневной жизни, допустим, если вы хотите остановить автомобиль на светофоре, вы обычно нажимаете педаль тормоза намного плавнее и мягче, чем при необходимости полностью остановить автомобиль на парковке во дворе.
В этом случае вы не применяете в машине максимальное тормозное усилие. При таком плавном и мягком торможении, как правило, тормозной путь (тормозное расстояние) увеличивается. Примерное расстояние тормозного пути при нормальном торможении можно рассчитать по следующей простой формуле:
(Скорость в км/ч : 10) x (скорость в км/ч : 10) = тормозной путь в метрах
При экстренном торможении педаль тормоза, как правило, нажата целиком и с полной силой. Из-за более высокой силы торможения обычно тормозной путь машины сокращается примерно в 2 раза. Поэтому длину тормозного пути можно также вычислить по следующей формуле:
(Скорость в км/ч : 10) x (скорость в км/ч : 10) / 2 = тормозной путь в метрах
Внимание: Вычисляемый по этим формулам тормозной путь является лишь приблизительным значением и подсказкой для водителей. На самом деле в реальности тормозной путь может быть как меньше, так и больше. Ведь расстояние тормозного пути зависит от навыков и опыта вождения водителя, от технической исправности автомобиля, его конструкции, марки, модели, состояния дорог, состояния протектора резины и многих других факторов, которые напрямую влияют на длину тормозного пути.
Но благодаря этим формулам вы примерно сможете высчитать среднюю длину тормозного пути машины при определенной скорости движения. Это позволит вам скорректировать ваш стиль управления автомобилем, а также станет хорошим пособием для водителей-новичков.
Как рассчитать полное время остановки и итоговый тормозной путь?
Как мы уже сказали, чтобы рассчитать весь тормозной путь, нужно учитывать потерю времени при принятии водителем решения о торможении (то есть время реакции водителя). Для этого нужно использовать другую формулу, которая обеспечивает более точный приблизительный расчет тормозного расстояния, которое проедет автомобиль в момент принятия решения о необходимости остановки. Вот эта формула:
(Скорость в км/ч : 10) x 3 = путь реакции в метрах
В итоге, сделав вычисление по вышеуказанным формулам, вы можете вычислить приблизительный итоговый тормозной путь вашего автомобиля при любой скорости движения. Вот пример. Если вы управляете своим автомобилем со скоростью 50 км/ч, то с помощью приведенных формул вычислите следующие значения:
- Тормозной путь при принятии решения о торможении на этой скорости (реакция на дорожную ситуацию + принятие решения о торможении + время, необходимое для перемещения ноги с педали газа на педаль тормоза, а также время отклика тормозной системы на нажатую педаль тормоза) составит где-то (50/10) х 3 = 15 метров. То есть пока вы будете принимать решение о торможении при скорости в 50 км/ч, ваша машина проедет 15 метров.
То есть пока вы будете принимать решение о торможении при скорости в 50 км/ч, ваша машина проедет 15 метров.- Тормозной путь при нормальном торможении (с момента нажатия педали тормоза до момента остановки машины) составит около (50/10) х (50/10) = 25 метров.
- При экстренном торможении тормозной путь, как мы уже отметили, сокращается примерно в два раза. Соответственно, расчет тормозного расстояния автомобиля, который движется со скоростью 50 км/ч, будет выглядеть следующим образом: (50/10) x (50/10) / 2 = 12,5 метров.
- В результате теперь мы можем вычислить реальный итоговый тормозной путь автомобиля. Так, при нормальном (не резком, а обычном) торможении итоговый тормозной путь составит около 40 метров. При экстренном торможении – не менее 28 метров.
Примечание: Обратите внимание, что если скорость автомобиля будет выше всего в два раза, его итоговый тормозной путь увеличится в четыре раза.
То есть мнение о том, что при увеличении скорости автомобиля в два раза тормозной путь увеличивается только в два раза, – это чистый воды миф среди многих автолюбителей. Так что имейте это в виду, когда садитесь за руль. Самое удивительное, что об этом не знают даже многие опытные водители.
Пример расчета тормозных и остановочных расстояний
ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ АВТОМОБИЛЯ: ВСЕ ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ
Важным показателем любого автомобиля является его тормозной путь. Только об этой характеристике редко когда говорят производители, а стоило бы. Что каждый автомобилист должен знать про тормозной путь? Каким образом он рассчитывается? От каких факторов зависит
Содержание
От чего зависит тормозной путь
Рассматриваемый показатель не является постоянной величиной и может варьировать по ряду причин. Все факторы, влияющие на путь торможения, можно разделить на две большие группы: зависящие от водителя и независящие от водителя. К числу причин, не зависящих от человека за рулем, относят:
- состояние дороги;
- погода.
Несложно догадаться, что в дождь, снег или гололед расстояние, которое потребуется для остановки автомобиля, будет большим, чем на сухом асфальте. Торможение окажется длительным и при движении по гладкому асфальту, в который не была добавлена каменная крошка. Здесь колесам не за что зацепиться, в отличие от шершавых покрытий.
На заметку: стоит заметить, что плохое качество дороги (ямы, выбоины) не приводит к удлинению расстояния, необходимого для остановки. Здесь играет роль человеческий фактор. Пытаясь сберечь подвеску, водители редко развивают высокую скорость на подобных дорогах. Соответственно, путь торможения здесь минимален.
Факторы, зависящие от водителя или владельца авто:
- состояние тормозов;
- устройство системы;
- наличие ABS;
- вид покрышек;
- загруженность ТС;
- скорость движения.
Тот факт, что длина тормозного пути автомобиля напрямую зависит от исправности системы торможения, не требует доказательств.
Машина с неработающим тормозным контуром или изношенными колодками никогда не сможет остановиться также быстро, как исправное ТС.
От устройства тормозных агрегатов зависит многое. Современные машины, оснащенные задними дисковыми тормозами и системами помощи при торможении, имеют гораздо лучшее сцепление с дорогой и короткий отрезок торможения.
В свою очередь, наличие EBD с ABS не всегда способствует сокращению расстояния, необходимого для остановки. На сухом твердом покрытии, где блокировка колес наступает только при очень интенсивном торможении, система действительно сокращает тормозной путь. Однако на голом льду «умный» электронный помощник начинает сбрасывать тормозное усилие даже при легком нажатии на педаль тормоза. При этом авто сохраняет управляемость, однако путь его торможения значительно увеличивается.
От чего зависит скорость замедления? Разумеется, от вида покрышек. Так, на голом, пусть и промороженном асфальте, а также в снежной каше, лучше всего тормозят т.
н. «липучки» — зимние покрышки, не оснащенные шипами. В свою очередь, в гололед и на заснеженных дорогах наиболее эффективной является ошипованная «резина».
Немаловажным фактором, влияющим на величину остановочного отрезка, является скорость и загруженность машины.
Понятно, что легковесный автомобиль при скорости 60 км/ч остановится быстрее, чем грузовик, загруженный под завязку и движущийся со скоростью 80-100 км/ч. Последнему не позволит быстро остановиться слишком высокая для него скорость и инерция.
ОТ ЧЕГО ЗАВИСИТ ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ ЛЮБОГО АВТОМОБИЛЯ?
Как мы уже отметили выше, тормозной путь у разных машин отличается. Здесь в расчет идет скорость передвижения, вес транспортного средства и его габариты, состояние резины, погодные условия и много других показателей.
Это все технические детали. Когда речь идет об экстренном торможении, самую главную роль играет реакция водителя: успеет ли он вовремя заметить опасную ситуацию и нажать на педаль тормоза.
Обычно, на это уходят доли секунды, но на большой скорости они имеют значение.
Недавно было проведено исследование, которое показало, сколько проезжает авто перед тем, как водитель решится нажать на педаль тормоза. По итогам, была составлена таблица, которую мы рекомендуем изучить. Это позволит вам лучше контролировать ситуацию на дороге и предвидеть опасность еще до ее появления.
Скорость
Путь до начала торможения, м
Тормозной путь, м
Итого, м
32 км/ч
6
6
12
48 км/ч
9
14
23
64 км/ч
12
24
36
80 км/ч
15
38
53
96 км/ч
18
55
73
112 км/ч
21
75
96
Особенно аккуратно стоит вести себя на мокрой и скользкой трассе. В таких случаях сцепление шин с покрытием снижается, а тормозной путь, соответственно, растет. К примеру, во время гололеда он может увеличиться в десятки раз!
Формулы расчета остановочного и тормозного пути, а также безопасной дистанции.
В теоретическом экзамене есть вопрос о среднем времени реакции водителя, правильным ответом на который является 1 секунда. Также в билетах ГИБДД имеется вопрос, связанный с безопасной дистанцией. Есть вопросы, касаемые торможения. Но, как говорится, теория – это теория, которая, увы, с практикой, как правило, не имеет ничего общего.
Во-первых, то, что вы учили в билетах, является теорией, основанной на усредненных значениях и различных исследованиях. Фактически же время реакции водителя, остановочный и тормозной путь зависят от многих факторов и не могут быть точно рассчитаны для всех случаев. Тем не менее каждый водитель должен уметь рассчитывать эти параметры хотя бы приблизительно.
Что может влиять на тормозной путь.
Как мы уже выше сказали, тормозной путь автомобилей друг от друга может отличаться в зависимости от различных факторов. Вот главные факторы, которые напрямую влияют на тормозной путь машины:
Когда и как производится замер
Расчет тормозного пути может потребоваться в следующих случаях:
- технические испытания транспортного средства;
- проверка возможностей машины после доработки тормозов;
- криминалистическая экспертиза.
Как правило, при расчете используют формулу S=Кэ*V*V/(254*Фс). Здесь S – тормозной путь; Кэ – тормозной коэффициент; V₀ — скорость на момент начала торможения; Фс – коэффициент сцепления с покрытием.
Коэффициент сцепления с дорогой изменяется в зависимости от состояния покрытия и определяется по следующей таблице:
| Состояние дороги | Фс |
|---|---|
| Сухая | 0.7 |
| Мокрая | 0.4 |
| Снег | 0.2 |
| Лед | 0.1 |
Коэффициент Кэ является статической величиной и составляет единицу для всех наиболее распространенных легковых транспортных средств.
Пример: как рассчитать тормозной путь автомобиля при цифре 60 км/ч на спидометре в дождь? Дано: скорость 60 км/ч, тормозной коэффициент – 1, коэффициент сцепления – 0.4. Считаем: 1*60*60/(254*0.4). В итоге получаем цифру 35.4, что и является длиной тормозного пути в метрах.
В таблице указано сколько метров машина будет продолжать движение до полной остановки. Следует учитывать, что в расчет не берутся никакие иные показатели (повороты, выбоины на дороге, встречный поток и т.д.). Сомнительно, что в реальных условиях на обледенелой дороге, автомобиль сможет проскользить километр и не встретить столб или отбойник.
| Скорость | Сухо | Дождь | Снег | Лед |
|---|---|---|---|---|
| км/ч | метры | |||
| 60 | 20,2 | 35,4 | 70,8 | 141,7 |
| 70 | 27,5 | 48,2 | 96,4 | 192,9 |
| 80 | 35,9 | 62,9 | 125,9 | 251,9 |
| 90 | 45,5 | 79,7 | 159,4 | 318,8 |
| 100 | 56,2 | 98,4 | 196,8 | 393,7 |
| 110 | 68 | 119 | 238,1 | 476,3 |
| 120 | 80,9 | 141,7 | 283,4 | 566,9 |
| 130 | 95 | 166,3 | 332,6 | 665,3 |
| 140 | 110,2 | 192,9 | 385,8 | 771,6 |
| 150 | 126,5 | 221,4 | 442,9 | 885,8 |
| 160 | 143,9 | 251,9 | 503,9 | 1007,8 |
| 170 | 162,5 | 284,4 | 568,8 | 1137,7 |
| 180 | 182,2 | 318,8 | 637,7 | 1275,5 |
| 190 | 203 | 355,3 | 710,6 | 1421,2 |
| 200 | 224,9 | 393,7 | 787,4 | 1574,8 |
Мы нашли интересный калькулятор, который не только рассчитывает показатель в зависимости от скорости и состояния дороги, но и наглядно показывает весь процесс.
Находится здесь.
Как увеличить интенсивность замедления
Из вышесказанного стало понятно, что называется тормозным путем и от чего зависит этот показатель. Однако возможно ли сократить расстояние, которое необходимо для остановки автомобиля? Возможно! Для этого существует два пути – поведенческий и технический. Идеально, если водитель сочетает оба способа.
- Поведенческий метод – сократить тормозной путь можно, если выбирать небольшую скорость движения на скользких и мокрых дорогах, учитывать степень загруженности машины, грамотно рассчитать тормозные возможности авто в зависимости от его состояния и модельного года. Так, «москвич» 1985 года разработки не сможет тормозить столь же эффективно, как современный «Hyundai Solaris», не говоря уж о более респектабельных и технологичных моделях.
- Технический метод – метод усиления тормозных возможностей, основанный на повышении мощности тормозной системы и использовании вспомогательных механизмов. Производители современных ТС активно применяют такие способы улучшения тормозов, оснащая свою продукцию антиблокировочными системами, системами помощи при торможении, используя более эффективные тормозные диски, колодки.
Соблюдаю дистанцию и скоростной режим
92.9%
Вообще не парюсь, в моей машине все предусмотрено производителем
7.1%
Проголосовало: 155
Следует помнить, что сокращение времени, необходимого для остановки – один из способов обеспечения безопасности поездки. Поэтому каждый водитель должен постоянно следить за техническим состоянием своего «железного коня», своевременно обслуживать и ремонтировать систему торможения. Помимо этого, важно выбирать скорость движения с учетом окружающей обстановки: времени суток, состояния дороги, модели автомобиля и прочее.
Дорожные условия.
Также необходимо знать и о том, что на мокрой или обледенелой дороге тормозной путь конечно же увеличивается. Дело в том, что на скользкой поверхности сцепление автомобиля с дорогой сильно снижается, что и приводит в случае торможения к увеличению тормозного пути.
Например, в гололед тормозной путь любого автомобиля может увеличиться в десятки раз!
Каков тормозной путь на скорости 50, 80 и 110 км/час.
Как видно, из-за множества переменных невозможно создать четкую таблицу, описывающую точный тормозной путь отдельного автомобиля. На это влияют и техническое состояние автомобиля, и качество дорожного покрытия.
Средние данные тормозного пути легкового автомобиля при исправной системе, качественных покрышках и нормальной реакции водителя:
| Скорость, км/ч. | Приблизительный тормозной путь, м. |
| 50 | 28 (или шесть корпусов авто) |
| 80 | 53 (или 13 корпусов авто) |
| 110 | 96 (или 24 корпуса) |
Следующая условная ситуация показывает, почему важно придерживаться скоростного режима и не полагаться на «идеальные» тормоза. Чтобы остановиться перед пешеходным переходом со скорости в 50 км/ч до нуля автомобилю потребуется расстояние почти в 30 метров. Если водитель нарушит скоростной режим и будет двигаться со скоростью в 80 км/ч, то при реакции на расстоянии в 30 метров до перехода, авто собьет пешехода.
При этом скорость авто будет около 60 км/ч.
Как видно, никогда не следует рассчитывать на надежность своей машины, а правильно будет придерживаться рекомендаций, потому что они взяты из реальных ситуаций.
Чем отличается тормозной путь от остановочного?
Тормозной и остановочный пути – это разные понятия, которые часто путают или принимают за одно и тоже.
Остановочный путь – это расстояние, которое прошло транспортное средство с момента осознания автомобилистом необходимости в остановки до достижения машиной скорости 0 км/ч.
А тормозной путь – это дистанция, которую прошла машина с момента срабатывания ее тормозов до ее остановки.
Таким образом, остановочное расстояние включает в себя не только дистанцию торможения, но и расстояние, которое прошло транспортное средство, пока автомобилист реагировал на дорожную ситуацию.
Торможение автомобиля на скорости. Каков тормозной путь на скорости 50, 80 и 110 км/час.
Большинство автопроизводителей любят хвастаться своей продукцией рекламируя таким образом различные технические характеристики машин, заостряя в основном внимание на динамике разгона с 0 — до 100 км/ч.
Но ни одна автомобильная компания практически не говорит о том, насколько быстро останавливается на месте тот или иной их автомобиль. По нашему мнению, подобные данные крайне необходимы водителям, чтобы напоминать им о том, что движущейся по дороге объект невозможно остановить мгновенно. Естественно, что у каждого автомобиля из-за особенностей тормозной системы свой индивидуальный тормозной путь. Но все-же, существует конкретная таблица усредненных значений показывающая, какой тормозной путь бывает фактически у любого автомобиля на определенной скорости движения. Советуем со своей стороны заучить ее на зубок каждому водителю.
Всем естественно и так понятно и об этом надо помнить, чем выше скорость вашего автомобиля, тем длиннее будет тормозной путь при внезапном экстренном торможении. Также надо учитывать и погодные условия, а заодно дорожное покрытие и само состояние автомобильной резины. Заучив как таблицу умножения параметры тормозного пути на разной скорости, вы сможете лучше контролировать свой автомобиль во время движения, поддерживать правильную дистанцию и в случае необходимости сможете вовремя и экстренно затормозить, избегая тем самым аварии.
Особенно это важно для начинающих водителей-новичков, которые только недавно получили права и сели за руль автомобиля.
Опрос
Около 83% всех водителей Российской Федерации действительно не умеют рассчитывать свой тормозной путь при скорости 60 км/ч. Оставшаяся часть (17%) умеют это делать. Да, возможно, это сложно. Однако именно для этого и создана данная статья.
Автовладельцам в опросе предлагалось ответить на несколько вопросов, касающихся именно темы тормозного пути. В этом опросе, стоит отметить, приняло участие более 30 тысяч человек. Из них 83% людей не смогли ответить правильно. Точное расстояние тормозного пути при скорости 60 км/ч — примерно 45 метров.
Факт
Согласно утверждениям ученых, реакция водителя на препятствие равняется одной секунде. За это время машина со скоростью 60 километров в час проедет 16 метров. Сам тормозной путь с этой скорости потребует еще минимум 16 метров (по законам физики). Поэтому самое минимальное расстояние составит 32 метра.
Но все же, расчеты — это одно, а практика — это другое.
В обыденной жизни в реальных условиях почти нереально добиться столь эффективного торможения. Однако можно. Тем более, все расчеты производятся таким образом, что водитель смотрит внимательно на дорогу и по сторонам. А если вы при экстренной ситуации курите, болтаете по телефону или переключаете радио — об этом речь идти не может. В таких случаях тормозной путь критический, и во многих случаях вы просто не остановитесь, или же сделаете это после того, как собьете кого-то.
«Законы механического движения в дорожной безопасности»
Интегрированный урок для 9–10 классов по физике
Мотивация и целеполагание
Учитель: Внимательно посмотрите на ряд фотографий (рис. 1) и на основе ассоциаций, которые они вызывают, составьте небольшой рассказ. Предположите завершение рассказа, что может быть на четвёртой фотографии?
Рис.
1.
Учащиеся: Машина движется на большой скорости и приближается к пешеходному переходу, по которому идут пешеходы, машина не успевает затормозить и сбивает пешеходов. Четвёртая фотография может демонстрировать результат ДТП.
Презентация, слайд 1, продолжение.
Рис. 2.
Учитель: Верно (рис. 2). Какую фразу, слово нужно сказать водителю на первой фотографии, чтобы предотвратить такую цепочку событий?
Учащиеся: Притормози! (рис. 3)
Рис.3.
Учитель демонстрирует обучающий видеоролик кампании «Притормози!» с сайта ГИБДД.
Учитель: Целью кампании «Притормози!» является снижение количества погибших в ДТП пешеходов, а также сокращение аварий, произошедших по причине неправильного выбора водителями дистанции движения, скоростного режима, нарушения проезда пешеходных переходов.
Все мы являемся участниками дорожного движения. Что должен знать водитель и пешеход?
Учащиеся: Правила дорожного движения.
Учитель: На чём, как вы думаете, основываются многие Правила дорожного движения?
Учащиеся выдвигают предположения, учитель подводит их к идее, что некоторые Правила дорожного движения основываются на законах физики.
Учитель: Какова будет цель нашего урока?
Учащиеся: Убедиться в необходимости соблюдения Правил дорожного движения, опираясь на знания физических основ движения.
Введение новых знаний
Учитель: Какие силы действуют на тело при движении?
Учащиеся: Сила тяги двигателя, сила трения, сила тяжести, сила реакции опоры.
Учитель: Изобразите эти силы на рисунке.
Учащиеся делают рисунок в тетради, для поддержки при затруднениях используется презентация (рис. 4).
Рис.
4.
Учитель: Что необходимо сделать водителю, движущемуся в автомобиле, при возникновении препятствия?
Учащиеся: Затормозить.
Учитель: Что делает водитель при торможении, опишите процесс. (Важно, чтобы учащиеся полностью описали этот процесс, чтобы в дальнейшем ввести понятие остановочного пути.)
Учащиеся: Водителю необходимо, оценив ситуацию, сбросить ногу с педали газа и перенести её на педаль тормоза. При этом сила тяги двигателя отключается, машина движется под действием силы трения.
Учитель: Какие силы действуют на тело при торможении? Нарисуйте эти силы.
Учащиеся: Сила трения, сила тяжести, сила реакции опоры.
Учитель: Как движется тело под действием этих сил?
Учащиеся: Равнозамедленно.
Учитель: Что такое тормозной путь автомобиля? Как рассчитать тормозной путь автомобиля? (Учитель подводит учащихся под вывод формулы, задавая наводящие вопросы.
)
Учащиеся: Запишем второй закон Ньютона, спроецируем его на координатные оси. В результате получим формулу α= μg. Используя формулу разности квадратов скоростей, получаем
Риc. 5.
Учитель: Проанализируйте формулу и назовите, от чего зависит тормозной путь автомобиля?
Учащиеся: Только от скорости движения в момент торможения и коэффициента трения.
Учитель: Как изменится тормозной путь автомобиля при увеличении скорости в два раза? Сделайте вывод.
Учащиеся: Увеличится в четыре раза, поэтому чтобы уменьшить тормозной путь, нужно снизить скорость движения.
Учитель: От чего зависит коэффициент трения?
Учащиеся: От природы соприкасающихся тел и качества обработки поверхности.
Рис. 6. Таблица зависимости коэффициента трения от рода соприкасающихся поверхностей
Учитель: Сравните коэффициент трения шин при разных видах поверхностей (рис.
6). Сделайте вывод.
Учащиеся: Коэффициент трения зависит от вида поверхности, и при изменении типа дороги или погодных условий тормозной путь будет разным.
Отработка полученных знаний на практике
Учитель: Обратимся к сайту http://bezdtp.ru/campaigns/pritormozi/calculator.php, на котором представлен калькулятор тормозного пути.
С какой разрешённой скоростью можно двигаться в городе? Выберите расстояние, с которого наш водитель увидит пешеходов на пешеходном переходе и начнёт экстренное торможение.
Учащиеся: Не более 60 км/ч.
Учащиеся предлагают расстояние. На уроке было предложено 50 м.
Учитель: Используя данную программу, рассчитаем тормозной путь автомобиля, движущегося на скорости 60 км/ч при разных погодных условиях, если пешеход был замечен водителем на расстоянии 50 м, и посмотрим результат движения.
Учитель выбирает условия движения: сухой асфальт, мокрая дорога, укатанный снег, обледенелая дорога и демонстрирует результат на экране.
(Пример на рис. 7, 8.) Данная программа наглядно показывает учащимся тормозной путь в зависимости: от погодных условий, скорости движения автомобиля, дистанции до препятствия.
Учитель подводит учащихся к тому, что при разных погодных условиях необходимо правильно выбирать скоростной режим. При наличии компьютера на группу или пару учащихся, можно дать
задание по группам: подобрать для каждой дороги максимальную скорость, при которой не будет совершен наезд на пешехода.
Рис. 7. Окно программы «Калькулятор тормозного пути»
Учитель: Какой вывод для себя как будущие водители вы сделали? А что вы как пешеходы должны знать, выходя на пешеходный переход?
Учащиеся: Нужно выбирать скоростной режим в зависимости от погодных условий. Пешеход должен знать, что тормозной путь автомобиля зависит от погодных условий, и учитывать это, быть внимательным, автомобиль не может остановиться сразу.
Внимательно смотреть на вывески: «Осторожно, гололёд!», «Скользкая дорога».
Рис. 8. Расчёт тормозного пути
Учитель: Вспомним начало урока. Сразу ли водитель начинает тормозить? Какие действия он выполняет, увидев препятствие?
Учащиеся: Водителю необходимо, оценив ситуацию, сбросить ногу с педали газа и перенести её на педаль тормоза.
Учитель: Требуется ли на это время? Что делает автомобиль, пока водитель готовится к торможению?
Учащиеся: Автомобиль продолжает движение.
Учитель: Верно. Время реакции опытного водителя 0,7–0,8 с, если он готов к торможению, если водитель не готов, невнимателен, то время реакции составляет уже 1,5–1,9 с. Кроме того, автомобиль, как техническое устройство, имеет определённое время срабатывания тормозной системы — от 0,2 до 0,6 с. Что произойдёт с тормозным путем автомобиля, если учитывать все эти факторы?
Учащиеся: Он увеличится.
Учитель вводит понятие остановочного пути (рис. 9).
Рис. 9. Остановочный путь
Учитель: Ещё раз, используя калькулятор тормозного пути, рассчитаем тормозной путь автомобиля, движущегося на скорости 60 км/ч, если пешеход был замечен водителем на расстоянии 50 м. Тормозной путь получился 20 м, водитель не задел пешехода.
А теперь рассчитаем остановочный путь автомобиля.
Из результатов расчёта программы остановочный путь автомобиля на сухом асфальте составил уже 62 м. Что произошло с автомобилем?
Учащиеся: Он въехал на пешеходный переход.
Учитель: Водителей штрафуют за разговоры по мобильному телефону во время движения. Оправданно ли это с точки зрения физики?
Учащиеся: Да, разговаривая, водитель отвлекается, время его реакции увеличивается и остановочный путь увеличивается. Водителю необходимо быть внимательным, не отвлекаться, не разговаривать.
Учитель: А как должны вести себя пассажиры автомобиля?
Учащиеся: Не отвлекать водителя разговорами.
Учитель: Скажите, большая ли разница в скорости 20 км/ч? Вспомните, как ведут себя ваши папы и мамы за рулём. С какой скоростью они едут, если разрешено 60 км/ч? Почему, как вы думаете?
Учащиеся: Многие водители считают разницу в скорости 20 км/ч небольшой. Сейчас штрафуют за превышение скорости только свыше 20 км/ч.
Учитель: А оправданно ли такое превышение с точки зрения физики?
Используя программу, рассчитаем остановочный путь, например при 40 и 60 км/ч, если препятствие находится на расстоянии 60 м.
Запишем данные в тетрадь: S1=37 м (при 40 км/ч), S2= 62 м (при 60 км/ч). Сможет ли избежать ДТП второй водитель?
А если машины идут в потоке (рис. 10)? Что нужно соблюдать водителю, кроме скоростного режима? Что должен учитывать пешеход, выбегая на пешеходный переход?
Рис.
10. Изменение тормозного пути в зависимости от скорости при движении в колонне
Учащиеся: Нужно соблюдать дистанцию. Чем выше скорость, тем больше дистанция. Пешеход должен знать, что нельзя перебегать дорогу перед близко идущим транспортом, это может привести к цепному ДТП.
Учитель: Проанализируем ещё раз формулу тормозного пути. Зависит ли тормозной путь от массы автомобиля?
Учащиеся: Нет.
Учитель: А реально зависит?
Учащиеся: Да.
Учитель: А в чём здесь причина? Что в формуле в неявном виде зависит от массы автомобиля?
Учащиеся обычно затрудняются, поэтому учитель подводит к пониманию, что при резком торможении происходит разрушение резины, что приводит к уменьшению коэффициента трения, а степень разрушения зависит от массы автомобиля (рис. 13).
Рис. 11. Зависимость тормозного пути от массы автомобиля
Обобщение и систематизация
Учитель: Обобщим материал урока.
Работа в группах.
Рис. 12.
Задание 1. Сформулируйте.
- Что должен знать и учитывать водитель? К чему может привести «мнимое» понимание своего главенства на дороге водителем? (Группы 1 ,3, 5.)
- Что должен знать и учитывать пешеход? К чему может привести «мнимое» понимание своего главенства на дороге пешеходом? (Группы 2, 4, 6.)
Осуществляется работа в группах, после обсуждения учащиеся выступают с сообщениями.
Задание 2 (творческое). Разным группам (всего 4 группы) предлагается поставить себя на место:
- Пешехода
- Водителя
- Представителя Госавтоинспекции
- Правительства РФ
и разработать меры повышения безопасности на дорогах. Меры записать на листе формата A3 и потом их представить. Результат работы групп оценивает представитель ГИБДД.
Одна из групп должна предложить использование световозвращающих элементов на одежде пешехода, если этого не произошло, то необходимо подвести учащихся под эту мысль.
Рис. 13.
Учитель: Учёными американского Корнельского университета были проведены исследования по зависимости восприятия водителями пешеходов в различной одежде в тёмное время суток. Водитель видит пешеходов в обычной одежде на расстоянии 30 м, а с использованием световозвращателей — за 150 м. Установим судьбу двух пешеходов, которых в черте города видит водитель рядом с пешеходным переходом. Один имеет световозвращатели, второй — в обычной одежде. Остановочные пути для скорости
40 и 60 км/ч были записаны в тетради.
Учащиеся делают выводы.
Далее учитель демонстрирует видеоролик, посвящённый использованию световозвращателей.
Подведение итогов
Учитель: Какая цель была на уроке? Как вы считаете, достигли мы этой цели? Сделайте заключительный вывод на основе данной цели.
В качестве домашнего задания я предлагаю вам посетить официальный сайт ГИБДД http://www.gibdd.ru/
На странице http://www.gibdd.ru/news/federal/648365/ просмотреть вместе со своими родителями видеоролики, в которых на примере научных фактов рассказано, почему
перед пешеходными переходами тормозить необходимо заранее.
Решить задачи:
1. Время реакции водителя на возникшую опасность составляет в среднем 0,8 с. Какой путь пройдёт за это время автобус, если скорость его была 54 км/ч?
2. Пассажир движущегося автобуса отвлёк разговором внимание водителя на 5 с. Почему «Правилами дорожного движения» запрещено это делать? Какой путь пройдёт за это время автобус, если его скорость была 60 км/ч?
3. Успеет ли водитель начать торможение, если на расстоянии 4 м от него на дорогу неожиданно выбежал пешеход? Скорость машины 36 км/ч, время реакции водителя 1 с.
4. Мальчик играл с мячом на тротуаре. Неожиданно мяч выкатился на дорогу.
Чтобы поймать мяч и вернуться с ним на тротуар, мальчику необходимо 7 с. Какой путь пройдёт за это время машина, движущаяся со скоростью 60 км/ч? Почему запрещается детям играть на дорогах или около них?
Примечание:
Презентацию и видеоролики, использованные в уроке, вы найдёте на нашем сайте www.dddgazeta.ru в разделе «Банк идей» — «Педагогам и воспитателям».
Автор: учитель физики и информатики Н.В. Фирюлина, МБОУ «Лицей», г. Кирово-Чепецк, Кировская область
Другие статьи по теме: Наглядные пособия / Методика работы
Формула тормозного пути: трение, вывод
- Автор: Saurav_C
- Последнее изменение 06-10-2022
- Автор Саурав_C
- Последнее изменение 06-10-2022
Если водитель нажимает на тормоз автомобиля, автомобиль не останавливается сразу. Какое расстояние проедет автомобиль при нажатии на педаль тормоза? Какая сила трения требуется между шинами и дорогой, чтобы остановить автомобиль на определенном расстоянии? Ответы на все вышеперечисленные вопросы могут дать Тормозной путь Формула и ее применение.
Когда водитель нажимает на тормоз, расстояние, которое проходит автомобиль до остановки, называется тормозным путем. Величина тормозного пути зависит от скорости автомобиля и коэффициента трения между колесами и дорогой, или можно сказать, что он зависит от тормозящей силы, действующей на автомобиль. В этой статье вы узнаете больше о формуле тормозного пути с примерами. Продолжайте читать, чтобы узнать больше.
| Последнее обновление: ? Ожидается, что результаты первого семестра CBSE будут опубликованы в январе 2022 года. ? Экзамены за второй семестр начнутся в марте/апреле. Вскоре в феврале 2022 года совет опубликует приемную карточку и лист с датами экзаменов. |
Когда транспортное средство движется с определенной скоростью, и водитель внезапно применяет тормоза, вы можете заметить, что транспортное средство останавливается после прохождения определенного расстояния.
Это расстояние называется тормозным путем. Остановочный путь – это расстояние, пройденное между моментом включения тормозов движущегося транспортного средства и моментом полной остановки транспортного средства.
Предположим, что водитель, едущий на автомобиле по дороге с определенной скоростью, внезапно видит опасность (людей, животных и т. д.) и думает нажать на тормоз. Интервал времени между тем, как водитель увидел опасность и нажатием на педаль тормоза, называется временем реакции. За это время машина проедет некоторое расстояние. Собственно торможение начинается после этого. В большинстве случаев это время реакции довольно мало, и им можно пренебречь при расчете тормозного пути для низкоскоростных автомобилей или транспортных средств.
Тормозной путь зависит от скорости автомобиля, шероховатости дорожного покрытия и рефлексов водителя автомобиля и обозначается \(с\) . Единицей СИ для тормозного пути является метр (единица расстояния).
Изучите концепции 10-го экзамена CBSE
ТрениеЕдинственной причиной остановки любого транспортного средства после торможения является трение. Это сила сопротивления, действующая при относительном движении двух поверхностей. Он играет важную роль в повседневной жизни, от ходьбы людей по земле до остановки самолета на взлетно-посадочной полосе. Различают два типа трения: статическое трение и кинетическое трение. Статическое трение действует между двумя поверхностями, когда они не движутся относительно друг друга, а кинетическое трение действует между двумя объектами или поверхностями, когда они находятся в относительном движении.
Сила трения покоя определяется выражением
\(f = {\mu _s}N\)
, где \({\mu _s}\) — коэффициент статического трения, а предметы или поверхности.
Кинетическая сила трения определяется выражением
\(f = {\mu _k}N\)
, где \({\mu _k}\) — коэффициент статического трения, а \(N\) — нормальная реакция.
Прежде чем перейти к выводу формулы тормозного пути, нам придется вспомнить два уравнения движения, 92}}}{{2\mu g}}\)
Где,
\(v\) – скорость автомобиля
\(\mu \) – коэффициент трения
\(g\) – ускорение из-за гравитации
Обсудив формулу тормозного пути или уравнение тормозного пути, мы заметили, что существуют определенные параметры, которые играют важную роль в определении тормозного пути. Рассмотрим факторы, влияющие на тормозной путь.
Практика 10-го экзамена CBSE Вопросы
1. Погода
Мы можем наблюдать, что в плохих погодных условиях, таких как сезон дождей или снегопад, автомобиль или любое другое транспортное средство сталкивается с большими проблемами с тормозами, и общий тормозной путь, вероятно, будет больше. Это происходит из-за снижения коэффициента трения. По снегу или льду это в десять раз больше, чем по асфальтированной дороге.
2. Состояние дороги
Другим важным фактом являются дорожные условия, которые могут быть основным фактором, влияющим на тормозной путь. Дорога может быть особенно жирной или скользкой, если после периода жаркой погоды в течение длительного времени шел дождь или если на нее было пролито масло.
3. Состояние водителя
Состояние водителя является одним из наиболее важных факторов, поскольку вождение требует хорошего зрения. Возраст водителя, то, насколько он осведомлен во время вождения, и если он принимал или употреблял какие-либо наркотики или алкоголь, может повлиять на то, как быстро он отреагирует.
4. Состояние автомобиля
Несмотря на то, что сейчас у нас есть передовые технологии для создания автомобиля, в то же время многие современные автомобили могут останавливаться на значительно более коротких расстояниях, чем обычные автомобили. Состояние автомобиля также оказывает большое влияние на тормозной путь.
92}}}{{2\,\mu g}}.\) Это зависит от различных факторов, таких как погодные условия, состояние почвы или дороги, техническое состояние автомобиля, состояние тормозов и состояние водителя. .
ПРАКТИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ, КАСАЮЩИЕСЯ ТОРМОЗНОГО ПУТИ
ИЗБАВЬТЕСЬ ОТ СВОИХ КОНЦЕПТУАЛЬНЫХ СОМНЕНИЙ ОТНОСИТЕЛЬНО ТОРМОЗНОГО ПУТИ
Часто задаваемые вопросы на основе формулы тормозного пути
Ниже приведены некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов, связанных с формулой тормозного пути: 92}}}{{2\mu g}}\)
Где \(u\) – начальная скорость транспортного средства
\(\mu \) – коэффициент трения
\(g\) – ускорение к силе тяжести
Таким образом, можно сказать, что тормозной путь обратно пропорционален коэффициенту трения.
Q.3. Что такое дистанция реакции и чем она полезна?
Ответ: Расстояние реакции — это расстояние, которое вы проходите от точки обнаружения опасности до начала торможения или поворота.
Расстояние реакции можно уменьшить на
1. Предвидение опасностей.
2. Готовность.
Q.4. Что такое тормозной путь и какие факторы на него влияют?
Ответ: Тормозной путь — это расстояние, которое проходит автомобиль с момента начала торможения до полной остановки автомобиля.
На тормозной путь влияет
1. Скорость автомобиля (квадратичное увеличение; «возведение в степень \(2\)»):
2. Дорога (уклон и условия).
3. Тормоза (состояние, технология торможения и сколько колес тормозят).
Q.5. Какие факторы влияют на тормозной путь?
Ответ: Погодные условия, состояние почвы или дороги, техническое состояние транспортного средства, состояние тормозов, состояние водителя (например, время реакции из-за усталости, возможно, превышает \(1\) секунду)
Узнать о космической скорости
Мы надеемся, что эта статья «Формула тормозного пути » окажется для вас полезной.
В случае возникновения каких-либо вопросов, вы можете связаться с нами в разделе комментариев, и мы постараемся их решить.
Практические вопросы по формуле тормозного пути с советами и решениями
Каков правильный тормозной путь в Великобритании?
Дом / Новости / Каков правильный тормозной путь в Великобритании
23 декабря 2020 г.
Все мы сталкивались со стрессовым вождением, когда водитель сзади подъезжал слишком близко, что также известно как «задняя дверь». Мало того, что это очень напряжно и опасно для водителя впереди, к тому же в Великобритании запрещено ехать сзади. Важно понимать, как рассчитать тормозной путь и что может изменить его изо дня в день, чтобы не только не отставать, но и предотвратить серьезную аварию.
Что такое тормозной путь?
Тормозной путь — это общее количество времени, которое требуется вашему транспортному средству, чтобы остановиться с момента, когда вы впервые думаете об остановке, до момента, когда вы полностью останавливаетесь или нажимаете педаль тормоза.
Тормозной путь рассчитывается по следующей формуле:
Обдуманный путь + Тормозной путь = Остановочный путь опасность прямо перед вами. Например, если машина перед вами внезапно затормозила, расстоянием мышления будет считаться момент, когда машина впереди затормозила, до момента, когда вы начинаете тормозить. Согласно правилам дорожного движения Великобритании, для автомобиля длиной около 4 метров дистанция мышления может быть рассчитана следующим образом:
Источник: RAC
Тормозной путь начинается с момента, когда вы нажимаете на тормоз, и заканчивается, как только вы останавливаетесь или снимаете ногу с тормоза. Расстояние, пройденное за этот период времени, называется тормозным путем. Если мы еще раз возьмем наш пример с внезапным торможением, то тормозной путь будет зафиксирован с момента, когда вы затормозили, до момента, когда вы остановились. Правила дорожного движения определяют тормозной путь для 4-метрового автомобиля:
Источник: RAC
Как рассчитать тормозной путь?
Трудно дать установленную формулу помимо Мыслительный путь + Тормозной путь , когда дело доходит до расчета тормозного пути.
Существует множество различных вариантов, которые определяют тормозной путь вашего автомобиля, включая размер автомобиля, скорость, погоду и уровень внимания водителя. Приведенные ниже расчеты, однако, основаны на среднестатистическом семейном автомобиле, управляемом внимательным водителем в хороших погодных условиях.
Начиная со скорости 20 миль в час, просто умножьте интервалы скорости 10 миль в час на 0,5, начиная с 2, например, 2, 2,5, 3, 3,5 и т. д., следующим образом:
- 20 миль в час x 2 = 40 футов (12 метров или 3 длины автомобиля) )
- 30 миль в час x 2,5 = 75 футов (23 метра или 6 длин автомобиля)
- 40 миль в час x 3 = 120 футов (36,5 метра или 9 длин автомобиля)
- 50 миль в час x 3,5 = 175 футов (53 метра или 13 длин автомобиля)
- 60 миль в час x 4 = 240 футов (73 метра или 18 длин автомобиля)
- 70 миль в час x 4,5 = 315 футов (96 метров или 24 длины автомобиля)
Что может повлиять на тормозной путь?
Тормозной путь каждый раз разный, когда вы ведете машину.
Существует ряд факторов, которые могут меняться каждый раз, когда вы садитесь за руль:
- Плохие погодные условия могут значительно увеличить время остановки, что может привести к увеличению числа аварий. Такие погодные условия, как сильный дождь или гололедица, могут привести к замедлению торможения из-за того, что дороги более скользкие. В очень солнечные дни плохая видимость может быть проблемой — свет может временно ослепить вас, из-за чего вам будет трудно увидеть приближающиеся опасности и сократить потенциальное время на обдумывание.
- Дорожные условия существенно влияют на тормозной путь. Плохая местность, например, многочисленные выбоины, могут сократить тормозной путь. В жаркие дни дороги могут стать жирными, что увеличивает тормозной путь. Понимание дорожных условий, по которым вы едете, жизненно важно для понимания того, насколько далеко вам нужно отставать от впереди идущего автомобиля.
Существует также ряд факторов, за которые вы несете ответственность.
Убедившись, что вы остаетесь на вершине, вы поможете сократить тормозной путь:
- Состояние вашего автомобиля может увеличить его тормозной путь. Изношенные тормозные колодки, некачественные шины или шины, не отвечающие национальным требованиям, могут резко увеличить время остановки. Все эти вещи проверяются во время вашего ТО, поэтому, если вам предстоит ТО, забронируйте номер сегодня, чтобы не столкнуться с этими проблемами.
- Как водитель вы обязаны всегда сохранять бдительность. Не садитесь за руль, если вы находитесь в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, так как они могут увеличить время реакции, что может привести к летальному исходу. Такие вещи, как усталость, жара и болезни, также могут иметь последствия, поэтому садитесь за руль только в том случае, если вы чувствуете себя достаточно хорошо, чтобы это делать.
Если вы хотите сократить тормозной путь, поговорите с членом нашей дружной команды уже сегодня! Они могут записать вас на замену тормозных колодок или шин в одном из многих мест по всей стране.
2)/d
- Где F — сила, необходимая для остановки на расстоянии d
- m — масса автомобиля
- v — скорость автомобиля перед торможением
- d — тормозной путь
Чтобы рассчитать тормозную силу, разделите массу на 2, умножьте на квадрат скорости, затем разделите на расстояние.
Определение силы торможения
Сила торможения, также известная как сила торможения, относится к общему количеству силы, действующей на движущееся тело, которая заставляет его замедляться до полной остановки.
Тело или транспортное средство должны двигаться с известной постоянной скоростью, чтобы эта сила была рассчитана правильно. Тормозное усилие измеряется в ньютонах «Н».
В этой статье мы подробно объясним эту силу, а также другие связанные термины.
Как остановить движение?
Тормоза в основном используют трение для остановки движения. Трение возникает из-за трения двух поверхностей (даже воздуха) друг о друга.
Тормоза очень важны.
Это то, что вы используете, чтобы контролировать, когда остановить автомобиль и когда снова начать движение.
Что такое тормозная сила и тормозной путь?
Хотите знать, что означают эти два термина? Ну, вот быстрое сравнение.
Тормозная силаЧтобы автомобиль остановился, к нему должна быть приложена противодействующая сила. Эта сила называется тормозной силой.
Это просто сила, достаточно большая, чтобы заставить движущийся объект остановиться.
Тормозной путьПри приложении тормозной силы движущееся тело не останавливается сразу. Чтобы остановиться, требуется определенное расстояние, и это расстояние называется тормозным путем. Этот термин также может обозначаться как «тормозной путь».
Однако в некоторых случаях оба имеют отдельные определения. В экстренной ситуации, когда водитель вынужден остановить автомобиль, тормозной путь равен мысленному пути, прибавленному к тормозному пути.
Какие два фактора влияют на тормозной путь?
Тормозной путь зависит от двух аспектов: скорости и сопротивления.
Скорость автомобиля определяет длину тормозного пути, а также тормозную силу.
Сопротивление — это мера сопротивления объекта на воздухе или воде. Это безразмерная величина, определяемая размером и формой объекта, а также скоростью объекта и воздуха.
Как рассчитать тормозное усилие?
Чтобы рассчитать тормозную силу, мы должны сначала знать постоянную скорость, вес и тормозной путь движущегося тела. После получения этих коэффициентов применим уравнение:
Кинетическая энергия = Сила x Расстояние
Сначала мы вычисляем кинетическую энергию. Чтобы тормоз остановил машину, кинетическая энергия должна быть равна нулю. Итак, для его расчета используются скорость и вес автомобиля (деленный на значение силы тяжести): ½ x Масса x Скорость 2
После расчета кинетической энергии вы получаете силу, разделив значение кинетической энергии на пройденное расстояние.
Однако точность этих вычислений ограничена несколькими условиями. Если поверхность дороги обледенелая или мокрая, такие параметры могут полностью измениться.
Какое максимальное тормозное усилие?
Максимальное тормозное усилие — это общее количество силы, используемой для остановки движущегося объекта непосредственно перед тем, как он может выйти из-под контроля. Например, на обледенелых дорогах максимальные тормозные усилия возникают как раз в момент скольжения.
Его можно рассчитать, умножив «коэффициент сцепления с дорогой» на вес автомобиля. Коэффициент сцепления с дорогой – это максимальное значение трения на этой дороге.
Резюме
Тормозная сила — один из самых важных терминов в мире динамической физики. Надеюсь, теперь вы знаете, что это значит и как его вычислить.
Как рассчитать тормозное усилие?
Пример задачи №1
Первым шагом в расчете тормозной силы является определение массы автомобиля.