Проверить автомобиль на залог по VIN (ВИН) — Автокод
В официальный реестр залогового имущества РФ занесено более 2 млн автомобилей. Чтобы не наткнуться при покупке на машину в залоге, проверьте её на Автокод!
О чем расскажет проверка авто на залог
Заполните строку проверки на сайте Автокод и получите краткую характеристику авто онлайн. После оплаты услуги сформируется полный отчет машины со следующими данными:
- информация в ПТС;
- нахождение в залоге;
- история регистрационных действий;
- пробег;
- участие в ДТП;
- ограничения ГИБДД и т.д.
Проверить, в залоге ли автомобиль, онлайн вы можете в любое время по vin или гос.номеру. Копия отчета поступит на ваш электронный адрес.
Почему необходимо проверить авто на залог — мнение эксперта
Виталий Зайков, автоэксперт
«Так или иначе, если автомобиль в залоге, готовьтесь к судебному процессу. Процедура будет долгой, нервной и утомительной. Придётся постараться, чтобы суд признал вас добросовестным покупателем. И даже если это произойдёт, то вернётcя только та сумма, которая указана в договоре купли-продажи. При том что очень часто в договоре указывается стоимость намного меньшая, чем реальная цена автомобиля. При этом ответчик будет выплачивать каждый месяц по 50% от дохода. Надо ли вам это? Лучше и правильнее несколько раз проверить авто на залог в банке перед покупкой через открытые и платные сервисы».
Что будет, если не проверить авто на залог перед покупкой
Истории потерпевших
Сергей:
— В 2013 году приобрел авто. Спустя несколько месяцев выяснилось, что это залоговая машина. У меня на руках был оригинал ПТС. Однако суд встал на сторону банка, автомобиль забрали. Полиция мошенника так и не нашла. Он скрылся у себя на родине, в Азербайджане. Деньги, конечно, никто не вернул.
Константин:
— Год назад купил машину, а спустя месяц узнал, что она числится в залоге.
Как пробить залоговое авто перед покупкой
Проверить автомобиль на залог по vin или по гос.номеру можно с помощью Автокод. Сервис запрашивает минимум информации для подготовки полного отчета.
Что нужно сделать для проверки залогового авто:
- ввести регистрационный номер в поисковую строку;
- получить краткую характеристику авто и оплатить полный отчет;
- получить отчет на экране онлайн и письмом на электронную почту.
Узнать, в залоге машина или нет, легко в 3 шага. Вам не нужно никуда ехать или дополнительно искать vin, как на других сайтах проверки авто. Вы можете проверить автомобиль, зарегистрированный в любом регионе России.
Почему пробить авто лучше через Автокод
Главное преимущество Автокод – не отходя от компьютера, в течение 5 минут, указав только гос.
Есть, как минимум, пять причин обратиться к нам:
- Все отчеты проходят проверку через официальные источники – ГИБДД, реестр залогов в Федеральной нотариальной палате и т.д.
- Авто можно пробить только по регистрационному номеру.
- Проверка занимает 5 минут.
- Действующее мобильное приложение Автокод позволяет проверить авто прямо на сделке.
Покупка непроверенного авто грозит серьезными последствиями – судом, потерей денег, времени и машины. Благодаря слаженной работе сервиса, вы вовремя получите отчет и узнаете, чем «дышит» желаемый автомобиль еще до сделки. И помните: кто владеет информацией – тот владеет миром. В вашем случае, автомобилем!
Узнать, в залоге ли автомобиль, по вин или гос номеру прямо сейчас!
Автомобили в залоге – проверка залогов автомобилей в реестре НП РФ
Официально учет залогового движимого имущества ведется с 2014 года, когда законом № 379 – ФЗ были внесены изменения и дополнения в «Основы законодательства РФ о нотариате», был расширен круг функций и полномочий нотариусов. Единый реестр залогов автомобилей (далее – реестр) открыт для всех желающих, но официальный сайт ФНП РФ часто не работает, закрывается на профилактику и долго подгружает данные. Сервис Штрафы ГИБДД онлайн предоставляет удобную альтернативу. Данные по залогам берутся из реестра Федеральной нотариальной палаты России, которая ведет учет залогов автомобилей.
Внесение данных о залоге автомобиля в реестр
Данные в реестр заносятся в следующем порядке:
- Гражданин покупает транспорт в кредит, закладывает имущество в ломбарде или берет в банке или у иного лица кредит под залог автомобиля;
- Одновременно с договором займа или кредитным договором Кредитор и Заёмщик подписывают договор залога автомобиля;
- С пакетом документов и документами на заложенный автомобиль стороны договора посещают нотариуса, которого уведомляют о состоявшейся сделке по залогу автомобиля. Нотариус вносит информацию о залоге автомобиля в реестр залогов движимого имущества, о чем выдает сторонам соответствующее уведомление.
Указанная информация автоматически появляется и в базе ГИБДД.
Сайт Штрафы ГИБДД онлайн предлагает онлайн проверку нахождения автомобиля в реестре залогов Федеральной нотариальной палаты России по VIN коду. Указанная проверка проводится бесплатно, без регистрации.
Порядок проверки залога автомобиля
Ресурс предлагает простой способ получения данных из реестра. Для проверки понадобится идентификационный номер транспортного средства (VIN код), который присваивается автомобилю на заводе-производителе. Его отпечатывают на деталях кузова, внутренних запчастях и паспорте транспортного средства. Далее следуйте простой последовательности действий:
- Введите идентификационный номер автомобиля;
- Нажмите желтую кнопку «Проверить»;
- Ознакомьтесь с результатом проверки.
При осуществлении поиска автомобилей в залоге важно правильно вводить символы VIN кода. Они не содержат кириллицу, нельзя заменять цифру «0» на букву «О».
Результат поиска
Если пользователь правильно ввел комбинацию символов VIN кода и автомобиль находится в залоге, — результат проверки будет содержать следующие данные:
- Реестровый номер записи;
- Дата регистрации договора залога автомобиля;
- Общая информация о типе, характеристиках имущества;
- Данные по кредитору и заёмщику;
- Срок действия залога автомобиля.
Зачем проверять автомобиль на предмет нахождения в залоге
Основное назначение проверки – защита от риска покупки автомобиля с обременением. На вторичном рынке часто встречаются нечестные продавцы, которые пытаются перепродать транспортные средства с действующими обременениями. Мотивы автовладельцев понятны. Удачная продажа поможет переложить проблемы с кредитованием на покупателя и позволит еще дополнительно получить средства от продажи автомобиля.
Автолюбитель, который приобретает такое транспортное средство, не сможет им пользоваться. Без оплаты кредитных обязательств автомобиль будет конфискован. Предварительная проверка автомобиля на предмет наличия ограничений и залогов поможет защититься от недобросовестных продавцов и неприятностей с кредиторами.
Преимущества работы с нами
Предварительная оценка ситуации обезопасит будущего владельца от финансовых и имущественных потерь. Основные плюсы поиска по реестру автомобилей в залоге:
- Автолюбитель воздержится от покупки авто, которое фактически не принадлежит продающей стороне;
- Если ТС уже приобретен, появится время на решение проблемы, закон поддерживает обманутого покупателя;
- Заранее можно ознакомиться со всеми обременениями и недостатками машины;
Проверка реестра автомобилей в залоге заменяет изучение множества предпродажных документов. С 2014 г перепродажа транспорта упрощена. Автолюбителям не нужно проходить полную процедуру оформления прав владения, только перерегистрировать.
Если при использовании сервиса появились сложности, реестр автомобилей в залоге отображается некорректно или выдает подозрительные сведения, свяжитесь с администрацией Штрафы ГИБДД онлайн по электронной почте. Все услуги на сайте бесплатные, данные отбираются из официальных открытых источников, сведения о пользователях сохраняются конфиденциальными.
Проверка авто на залог в реестре НП РФ
Одна из опасностей, которая подстерегает покупателей подержанного авто — это приобретение залогового автомобиля. Если техническое состояние машины можно проверить на многочисленных СТО, то проверить авто на залог не так просто. А без проведения такой проверки риск остаться и без денег, и без транспортного средства велик.
Явные признаки залогового авто
Все, что можно сделать без специальных знаний и умений, опираясь на интуицию, для проверки автомобиля на залог, — это знать следующие признаки:
- Отсутствие ПТС (паспорта транспортного средства) автомобиля или наличие дубликата должно насторожить Вас, поскольку именно этот документ оставляет у себе кредитор.
Отсутствие этого документа не дает возможности осуществить сделку. Получение дубликата в ГИБДД — весьма простая процедура, поэтому мошенники могут воспользоваться таким шансом и предъявить вам дубликат.
- Минимальный промежуток времени с момента приобретения машины. Как правило, срок автокредитования — 3 года, поэтому могут продавать до окончания этого срока.
- Отказ продавца авто предъявить Договор купли-продажи, потому что в нем может значиться информация, что машина является предметом залога.
Он-лайн реестр залогов автомобилей
На сайте ГИБДД по vin-коду, который у каждого автомобиля индивидуальный, вы сможете узнать информацию о том, находится ли он под залогом. Этот реестр интересен еще и предоставлением данных о количестве ДТП, в которых было зафиксировано транспортное средство, находится ли оно в розыске, также можно посмотреть всю историю владельцев авто.Существует реестр залогового имущества России. В официальном реестре залогов автомобилей можно найти данные об имуществе, находящемся в залоге у юридических или физических лиц.
Обратившись к нотариусу, Вы можете получить официальную выписку из реестров.
Компания “Кредиты Населению Автоломбарды”, продавая со своей площадки подержанные машины проводит обязательную проверку авто на предмет залога. Наши специалисты делают юридическую проверку. Все транспортные средства, которые мы берем в залог проходят тщательный осмотр, а перед продажей проводится сервисный ремонт в нашем СТО.За годы работы на нашем счету большое количество купленных и проданных машин отечественных и зарубежных производителей.Читать далее
Популярные страницы
на штрафы, ограничения, залог, арест :: Autonews
Вопросом о проверке юридической чистоты автомобиля задаются все, кто приобретает автомобиль с пробегом, поскольку на вторичном рынке огромное количество предложений с не очень прозрачной историей эксплуатации и обслуживания. Кроме того, также существует риск приобретения автомобилей, находящихся в угоне или в залоге у банка, ввиду оформленного при его покупке кредита или лизингового договора.
По словам президента Союза Автоэкспертов и Оценщиков и основателя компании AutoExpert Олега Амирова, юридическую чистоту автомобиля нельзя проверить только по электронным базам данных. Потому что само понятие «юридическая чистота» включает в себя не только наличие или отсутствие обременений со стороны третьих лиц, органов власти и тому подобное, но еще и проверку бланка ПТС, информации, которая в нем содержится, а также идентификацию транспортного средства. Последняя процедура в свою очередь состоит из сверки маркировочных обозначений, комплектации и множества других факторов.
Однако получить информацию об автомобиле с пробегом из общедоступных источников все же можно.
Проверка автомобиля по госномеру или VIN-коду
Сейчас существуют четыре крупных сервиса, которые предоставляют информацию и могут выполнять поиск по регистрационному номеру автомобиля или VIN-коду: Autoteka, Avinfo и Avtocod, ProAuto.
Это сервисы комплексной проверки автомобиля. Они выполняют поиск по открытым и закрытым источникам, выдавая информацию сразу по нескольким параметрам. Например, Autoteka выдаст в отчете и сервисную историю, проверку на залог и на запрет на регистрационные действия.
Впрочем, по словам Дмитрия Псядло, независимого автоэксперта и руководителя комитета выездной проверки автомобилей Союза Автоэкспертов и Оценщиков, основная проблема таких сервисов в том, что в большинстве случаев потенциальные покупатели, получив такой отчет, «банально не могут его прочитать».
Сейчас существуют четыре крупных сервиса, которые предоставляют информацию и могут выполнять поиск по регистрационному номеру автомобиля или VIN-коду. (Фото: CHROMORANGE / Bilderbox)
Подобные проверки выдают количество владельцев автомобиля, пробеги и межсервисные интервалы и даже информацию о прошлых ДТП, но при этом свести в единую картину эту информацию не всегда получается. Поскольку в любой базе данных могут быть неточности или ошибки.
«Получить отчет может каждый, заплатив небольшую сумму денег. А вот для его правильной расшифровки все же требуются: знания, опыт и понимание того, как информация попадает в эту базу. Не говоря уже о том, что информация там обновляется не всегда вовремя и может быть устаревшей и уже не очень-то и актуальной», — отмечает Псядло.
Можно ли проверить машину на наличие ограничений регистрационных действий по общедоступным базам?
«Да, это можно сделать без каких-либо проблем и в этом вопросе специальных знаний не требуется. Достаточно знать VIN-код транспортного средства», — объясняет президент Союза Автоэкспертов и Оценщиков и основателm компании AutoExpert Олег Амиров.
Чтобы проверить данную информацию об автомобиле, достаточно зайти на официальный сайт ГИБДД и в соответствующем разделе выполнить проверку по VIN-коду приобретаемого автомобиля с пробегом. Причем, в отличие от частных сервисов, данная услуга предоставляется государственной инспекцией безопасности дорожного движения абсолютно бесплатно.
Вот пример того, как выглядит запись о регистрационных действиях:
«С транспортным средством, находящимся в розыске, та же история и ничего сложного в этом нет. Главное, понимать, что если вы видите запись в графах розыска или запрета на регистрационные действия, то лучше отказаться от покупки такого автомобиля», — советует Амиров.
Проверка автомобиля на наличие штрафов
С проверкой штрафов на автомобиле ситуация усложнилась в последние годы. Ранее наличие штрафов транспортного средства можно было проверить на сайте ГИБДД в соответствующем разделе. Сейчас же штраф можно получить не только с дорожной камеры или от инспектора ГИБДД, но и от МАДИ (Московская автодорожная инспекция).
«Штрафы, выписанные МАДИ, увы, не отображаются на сайте ГИБДД. И человек, совершивший нарушение и по какой-то причине не получивший «письмо счастья», может узнать о нем уже от судебных приставов, — рассказывает автоэксперт Дмитрий Псядло.
Впрочем, эта сложность касается только жителей столичного региона, поскольку Московская автодорожная инспекция действует исключительно на территории города. И опять же информацию о постановлениях МАДИ по административным правонарушениям можно найти через приложение Mosparking или на сайте Parking.mos.ru.
Кроме того, наиболее полную информацию о штрафах можно получить на сайте Avtokod.mos.ru. В обоих случаях для проверки понадобится лишь государственный регистрационный номер автомобиля и номер Свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС).
Как проверить машину по базам судебных приставов?
По базе судебных приставов именно автомобиль проверить нельзя, зато можно проверить владельца автомобиля. Для этого необходимы фамилия, имя, отчество и дата рождения лица, на которого зарегистрирован автомобиль.
Как проверить, в залоге ли машина по VIN и номеру?
Открыть содержание Залоговое имущество по состоянию на 2021 год запрещено отчуждать. Такое положение диктует статья 346 ГК РФ. Таким образом, договор купли-продажи машины может быть расторгнут банком. Поэтому очень важно проверять автомобиль на предмет залога перед его покупкой. Сделать это можно бесплатно в режиме онлайн на официальном сайте ФНП – реестра залоговых обязательств. В статье мы приведём пошаговую инструкцию проверки по номеру и VIN-коду.
Чем грозит покупка машины в залоге?
Вы можете лишиться автомобиля. Так как 346 статья Гражданского кодекса прямо запрещает продавать заложенное имущество, то договор купли-продажи может быть признан судом ничтожным в том случае и расторгнут, если банк обратится в суд с этой проблемой. В результате машина вернётся продавцу, а вам придётся выбивать обратно уплаченные за неё деньги. Перспектива редко бывает радужной.
Проблема ещё заключается в том, что проверка автомобиля на предмет залога для покупателя далеко не всегда бывает достоверной – банк попросту может не включить автомобиль в реестр, и тогда вы не увидите всей правды. Но хорошая новость заключается в том, что даже в рамках судебного разбирательства в этом случае вы будете добросовестным покупателем, и банк залоговое имущество не вернёт.
К слову, ошибочным является мнение о том, что если автомобиль в залоге у банка, то это имущество банка. Вовсе нет! Имущество принадлежит его владельцу – залогодателю, хозяину автомобиля. Такой статус транспортного средства просто означает то, что банк (залогодержатель) имеет приоритетное право требования – если владелец перестанет платить по кредиту, то с реализации машины приставами именно в банк пойдут средства в первую очередь для погашения его задолженности.
Таким образом, самое важное, что нужно знать по нашему вопросу:
- проверка на залог должна осуществляться всегда перед покупкой авто с пробегом, иначе есть риск потерять купленное движимое имущество,
- автомобиль в залоге не является имуществом банка, вопреки распространённому мнению.
Как проверить наличие залога перед покупкой по VIN-коду? Инструкция
Проверка осуществляется онлайн, она бесплатна и проводится на официальном сайте Федеральной Нотариальной палаты (ФНП). Для этого потребуется:
- либо вин проверяемого автомобиля,
- либо фамилия и имя залогодателя.
Оба вида данных у вас должны быть, если задались таким вопросом перед покупкой и связывались с продавцом, и осматривали машину. Если этой информации нет, ниже мы приводим инструкцию о том, как проверить авто на залог по госномеру.
Итак, порядок действий достаточно несложный.
1. Перейдите на сайт ФНП в сервис по поиску предметов залога. Вы автоматически попадаете в поисковую форму. У сайта, к сожалению, нет мобильной адаптивной версии, поэтому ниже мы будем приводим снимки экрана с компьютера, а при просмотре с мобильного телефона или планшета сайт будет выглядеть абсолютно также.
2. Теперь необходимо кликнуть на вкладку «Найти в реестре».
3. Появятся 3 новые вкладки:
- проверка на залог по реестровому номеру – его вы вряд ли знаете, поэтому данная вкладка в нашем случае не нужна,
- проверка по информации о залогодателе – человеке, в чьей собственности находится залоговый автомобиль, который он продаёт,
- по информации о предмете залога – здесь нужно будет ввести VIN код машины.
Рассмотрим 2 последних варианта проверки.
Проверка по VIN-коду
4.1. Для этого просто введите в одноимённое поле вин проверяемого автомобиля и кликните кнопку «Найти». В итоге на странице предстанет один из двух вариантов:
- информация о том, что результатов по данному VIN-коду не найдено – это значит, что автомобиль не числится в залоге, и он ранее не включался в реестр,
- таблица с информацией о предмете залога, которая будет отображать такие данные:
- дата внесения в реестр (она не обязательно должна совпадать с датой выдачи кредита – банк немного позже вносит данные),
- номер уведомления,
- VIN-код автомобиля,
- ФИО залогодателя,
- наименование залогодержателя – банка или другой финансовой организации.
Важно! Если вы нашли информацию о предмете залога, не спешите закрывать вкладку, равно как и отметать вариант покупки данного автомобиля. Наличие в реестре информации ещё не означает, что машина находится в залоге. Теперь просто перейдите к пункту 5 ниже в инструкции.
Проверка по ФИО
4.2. Здесь всё аналогично инструкции по порядку действий по вин-коду. Только нужно выбрать соседнюю вкладку и вписать минимум обязательных данных: фамилию и имя продавца машины.
По результатам проверки получите 2 аналогичных типа данных, которые указаны на скриншотах выше.
Если информация о залоге найдена
Итак, надеемся, что вы не сделали поспешных выводов, если информация в реестре отобразилась. Это всего лишь формально показывает, что имущество включено в реестр. Тонкость заключается в том, что даже после снятия залоговых обязательств, имущество из реестра не исключается, просто приобретает статус закрытого.
А проверка статуса залога – последний пункт нашей инструкции.
5. Для просмотра статуса имущества кликните по номеру уведомления.
В результате предстанет страница с PDF-документом с полными данными поиска. Вам интересна лишь преамбула в самом верху – состояние сведений: будет написано либо «актуальное», либо «сведения исключены».
- Если состояние отображается как «актуальное», то это значит, что автомобиль находится в залоге, и покупать его довольно рискованно.
- Если же написано «сведения исключены», то это означает, что залогодатель закрыл кредит, его обязательства перед кредитором погашены, а статус залоговых обязательств снят банком – то есть автомобиль находится не в залоге, и покупать его с этой точки зрения безопасно.
Если есть только госномер автомобиля
В этом случае узнать его VIN-код достаточно просто. Но есть 2 способа: платный и бесплатный. Второй, к сожалению, не всегда венчается успехом.
Бесплатно
Это можно сделать на ряде бесплатных сайтов, найдя их в поисковых системах по соответствующему запросу. Так, один из них достаточно успешно распознаёт вин-коды по номерам машин.
Платно
Платные способы во многом более достоверны и чаще оказываются успешными. Наиболее распространёнными сервисами являются те, что выдают полную информацию об автомобиле:
- AvinfoBot (бот в телеграме @AvinfoBot)
- сервис Автокод.
Полезные статьи
Проверить авто на залог по vin бесплатно и по номеру
На чтение 8 мин. Просмотров 382
Одним из ликвидных залогов является транспорт. Изначально, машина c таким обременением выступает, как собственность владельца, которая обеспечивает взятый в финансовых организациях денежный займ. Продать авто, которое находится в залоге у банка можно, если нет других оговорок в договоре с кредитным учреждением, что желательно узнать перед заключением сделки.
Нередко предметом обмана являются обязательства, обеспеченные ТС в залоге.
Даже покупая автомобиль по всем правилам, велик риск стать жертвой мошенников. Если покупается машина, которая находится в обременении, ситуация может привести к печальным последствиям. Как минимум, у покупателя её заберут, а вернуть уплаченные деньги практически невозможно.
Ситуация осложняется несовершенным законодательством в этой сфере. Поэтому, нужно узнать больше информации. Купить машину, находящуюся в залоге у банка будет сложно.
Внимательно изучив документы проверить все нужные данные по нему. Сведения можно найти на специализированных ресурсах, чтобы выяснить вопрос — авто в залоге или нет и сделать это бесплатно.
Как проверить авто на залог бесплатно
Так как по статистике: из 100 приобретаемых авто, 70 покупается за счет заёмных средств — пока не будет выплачен займ, владелец ТС не вправе его продавать без согласия финансового учреждения. Проверить выбранное авто на залог в банке по vin, или номеру перед заключением сделки можно бесплатно.
Обладать информацией, находится ли машина в финансовом обременении нужно для того, чтобы при покупке быть уверенным, что продавец имеет такое право.
Узнать — автомобиль в залоге или нет можно несколькими способами. Федеральная нотариальная палата тоже выдаёт такие сведения. Открытый Реестр уведомлений об обременении движимого имущества доступен по адресу: www.reestr-zalogov.ru , здесь можно проверить свой автомобиль на залог в фнп.
по винкоду
Самый простой способ, как проверить выбранный автомобиль на залог в банке – это проверка по вин-коду. Его можно посмотреть на нижнем правом углу лобового стекла, торце рамы водительской двери, или обратиться к ПТС — машина проверяется всего 5 минут.
Чтобы узнать в залоге авто или нет, есть ли оно в базе, потребуется выйти на сайт Нотариальной Федеральной Палаты по адресу reestr-zalogov.ru.
- Зайдите в раздел «Найти в реестре». Проверьте, указан здесь автомобиль или нет (вся информация выдаётся бесплатно).
- Перейдите по вкладке «По информации о залоге на машину».
- Кликните «Транспортное средство», выберите закладку «VIN».
- Введите винкод авто, нажмите «Войти».
- Если результат поиска на залог в банке выдаст автомобиль – следует насторожиться.
Еще один ресурс, где можно проверить ТС бесплатно – это сайт ГИБДД. Проверка осуществляется на официальном сайте гибдд.рф. Кроме проверки по vin-коду, для этих же целей здесь можно использовать номер кузова:
- Зайдите на вкладку «Проверка автомобиля»;
- Введите вин номер;
- Сервис выдаст результат.
Однако, получить 100% гарантию того, что авто не является предметом исполнения долговых обязательств своего владельца перед банком или ломбардом здесь нельзя — этот сервис информативный. Порой даже наличие у продавца оригинала ПТС не может этого подтвердить.
по номеру
Наиболее полные сведения и возможность получить информацию по госномеру ТС можно на бесплатном ресурсе avtocod.ru. Он предоставляет данные по долговым обязательствам на автомобиль, его участию в ДТП, а также наложенные при этом ограничения. Для уточнения информации сделайте следующее:
- Зайдите на указанный сайт;
- Установите на главной странице закладку «Госномер»;
- Введите полный номер автомобиля, с указанием региона.
Нажмите «Проверить авто».
Это единственный бесплатный ресурс, который позволяет узнать залоговое движимое имущество по госномеру.
Как оформить залог на автомобиль
Гражданское законодательство предусматривает обязательное уведомление госорганов для ряда сделок. К их числу относится и регистрация долговых обязательств на автомобиль (ст. 339.1 ГК РФ). Оформляя договор залога, указывается регистрационный номер сообщения, который соответствует уведомлению ФНП – Федеральной Нотариальной палаты. Отсутствие такого номера делает документ не действительным, а сделку – не состоявшейся.
Такое правовое обеспечение регистрируется только у нотариуса, других вариантов нет. Вносится он в единую информационную систему нотариата, как только соглашение будет подписано. Чтобы оформить залог на автомобиль сторонам потребуется:
- Ознакомиться с условиями предоставляемого займа, и согласовать ТС в качестве гарантии погашения займа или иных гражданско-правовых обязательств;
- Подготовить договоры, с которыми посетить нотариуса;
- У нотариуса подписать документы.
Этому порядку действий следуют, оформляя займ в финансовых учреждениях – банках и ломбардах.
Как можно узнать в залоге ли автомобиль
Определить подзалоговость имущества на 100% невозможно. Но обезопасить себя и получить максимум информации можно несколькими способами:
- Проверка документов у продавца;
- Использование онлайн-ресурсов;
- Обращение в банк.
Первичная проверка происходит при встрече с продавцом. Требуйте полный пакет документов. Обращайте внимание, чтобы были предоставлены оригиналы ПТС и других документов – договор покупки авто, наличие страховки от КАСКО помогут уточнить информацию о залоговости, или ее отсутствии на данный автомобиль.
Информация на сайте позволяет установить факт залоговости авто. Для этого есть несколько бесплатных сервисом, но главным показателем станет информация сайта Федеральной Нотариальной палаты. Здесь находится реестр движимого имущества, которое связано долговыми обязательствами.
Если все еще есть сомнения после применения двух вариантов проверки, воспользуйтесь более сложными исследованиями. Попробуйте получить информацию по базе данных бюро кредитных историй, либо базах обременённого имущества основных банков.
Как лучше продать авто в залоге у банка
Продажа автомобиля, связанного долговыми обязательствами абсолютно законная процедура. Для ее реализации есть несколько возможностей совершить сделку, не нарушая закон. Основные варианты:
- Оформить доверенность;
- Найти покупателя, согласного закрыть кредит на авто вместо его владельца;
- Предоставить банку/ломбарду иное имущество взамен автомобиля.
Вариант по доверенности самый простой, но не всегда срабатывает. Попробуйте договориться с покупателем, оформить генеральную доверенность на машину. Он даст сумму, чтобы погасить кредит. Закрытие банковского долга даст покупателю основания ставить машину на учет ГИБДД.
Второй способ продажи обременённого авто похож на первый. Но в этом случае все зафиксировано документально. После внесения покупателем денег банку, финансовая структура уведомит Реестр движимого имущества о снятии ограничений с ТС.
Последний вариант – замена автомобиля другим имуществом. Выступить им может:
- Жилье, земельный участок, дачный дом;
- Иное ТС;
- Ювелирные изделия;
- Золото.
Потребуется предъявить соответствующие бумаги, подтверждающие право собственности альтернативного залога.
Как можно купить машину в залоге
Оформление сделки с обременённым авто не имеет принципиальных отличий от стандартной сделки купли-продажи. Кроме главного – одобрение сделки должен дать банк, или ломбард, залоговым имуществом которого она является. Покупка такого имущества возможна двумя способами:
- Внесение суммы займа банку, а остатки – владельцу ТС;
- Переоформление кредита на свое имя;
Оба случая предусматривают оформление договора купли-продажи. Для оформления первого вида сделки придется пройти специально разработанную процедуру, включающую:
- Владелец должен получить разрешение банка продать заложенный транспорт;
- Между продавцом и покупателем заключается договор;
- Совместное обращение к банку для получения справки о сумме кредита;
- Покупателем перечисляются деньги банку, последний выдает справку об отсутствии задолженности;
- Обращение к нотариусу за получением выписки из реестра, что с машины снято ограничивающее бремя;
- Банк выдает продавцу ПТС;
- Оставшуюся разницу, между погашенным займом и ценой авто продавец получает от покупателя, отдает ему подлинник ПТС и ключи на машину.
Покупка, основанная на переоформлении кредита, более простая. От покупателя потребуется справка о доходах. Для оформления договора банк временно вручит оригинальный паспорт ТС, но по окончании сделки его придется вернуть обратно. Схема такая:
- Получить разрешение банка на сделку;
- Покупателю необходимо предоставить пакет документов;
- Подписание трехстороннего договора переуступки прав долга;
- Оформляется и скрепляется подписями договор купли-продажи между покупателем и продавцом;
- Внесением изменений в Реестр уведомлений займется банк.
Ограничивающее действия обязательство будет снято с продавца, и возложено на покупателя.
Как продать машину в залоге у ломбарда
Может сложиться ситуация, когда вы не можете выкупить автомобиль согласно установленного договором срока, или возникла необходимость его срочно реализовать. Для этого потребуется действовать по такой схемой:
- Обратитесь к представителям ломбарда, сообщив о намерении продать машину. При обращении потребуется паспорт, который подтверждает сведения из залогового документа;
- На поиск покупателя отводится 1 месяц;
- Оформите сделку купли-продажи транспортного средства – многие ломбарды предоставляют юридическую поддержку, оказывают помощь для подготовки и оформления документов.
После заключения сделки все финансовые вопросы будут закрыты, так как Автоломбард получит причитающуюся ему сумму вашего долга, а вы – разницу от цены продажи за минусом долгового обязательства.
Продать машину быстро представители Ломбарда не имеют права, потому что она находится под залогом. Это можете сделать только владелец обременённого авто. Поэтому и поиск покупателя, а также условия продажи вменяется ему.
Исходя из условий договора, эта коммерческая организация может взимать комиссию за сопровождение сделки, в частности, за юридическую поддержку соглашения между продавцом и покупателем на ТС, которое находится в залоге у ломбарда. Но в основном, здесь дают «мягкие условия» без комиссий.
где сделать проверку машины и что делать дальше
Покупка автомобиля с пробегом – это возможность приобрести достаточно надежную машину по цене, доступной среднестатистическому россиянину. Но подобные сделки всегда сопряжены с риском. Это и возможность покупки технически неисправного транспортного средства, и вероятность приобрести залоговое авто. Большинство покупателей акцентируют внимание на оценке технического состояния и забывают проверить автомобиль на залог. А ведь сегодня до 40–50 % автомобилей в России приобретаются на заемные средства. Это значит, что шанс приобрести залоговую машину на данный момент очень велик.
В чем опасность приобретения залогового автомобиля
Приобретение залоговой машины может привести к тому, что новый владелец останется и без денег, и без транспортного средства, а возврат уплаченной по сделке суммы является весьма проблематичным. Тот факт, что владельцем автомобиля является лицо, никак не фигурирующее в банковском договоре, не интересует банк, поскольку залогом обременено именно транспортное средство, а не его владелец. Кредитные организации предпочитают не искать прежнего хозяина машины, заключившего с ними договор, а просто изымать автомобиль и реализовывать его для закрытия договора. Именно поэтому до заключения сделки важно узнать, как проверить авто на залог или кредитное обременение.
Может ли владелец продавать кредитный автомобиль
При оформлении автокредита или другого долгового обязательства, в котором автомобиль выступает финансовым гарантом сделки, в документ вносят пункт об ограничении прав нового собственника. Он может пользоваться машиной, но транспортное средство до полной выплаты долга не может быть продано. По закону совершать сделки с залоговой машиной можно только по оформленной договоренности с покупателем. В этом случае заключается двухсторонний договор, согласно которому покупатель выплачивает остаток кредита в банк, а оставшуюся сумму от заявленной стоимости авто отдает прежнему владельцу.
В реальности во время совершения сделки недобросовестные собственники могут скрывать факт того, что машина находится в залоге у банка. Если покупатель не поинтересовался, в залоге ли автомобиль, он рискует приобрести транспортное средство вместе со всеми долгами.
Признаки того, что авто находится в залоге
- Отметка в страховом полисе. У автомобилей, приобретенных в кредит, по которому еще есть задолженность, указана информация о банке в страховом полисе. Это прямой признак нахождения транспортного средства в залоге.
- Отсутствие оригинала ПТС. Часто это значит, что он находится в банке, поэтому, если данного документа нет в наличии, необходимо провести проверку при помощи всех доступных способов, о которых мы расскажем ниже.
- Покупка авто по договору комиссии предыдущим владельцем. Автомобили, находящиеся в залоге, часто продают через посредника. Запись о покупке авто по комиссии должна быть указана в паспорте.
- Низкая стоимость. Подозрительно небольшая цена (меньше среднерыночной) также является поводом насторожиться. Заниженная стоимость нередко связана с тем, что автомобиль стараются сбыть как можно скорее.
- Отсутствие договора купли-продажи. Если у продавца автомобиля имеется договор купли-продажи, это в большинстве случаев свидетельствует в пользу его благонадежности. Отказ предоставить данный договор может быть связан с указанием в нем информации о том, что автомобиль является предметом залога.
- Небольшой срок владения. С определенным риском связаны ситуации, когда нынешний владелец автомобиля продает его всего через несколько месяцев после покупки. В таких случаях за ТС может быть еще не выплачен автокредит.
Как проверить машину на залог
1. Проверить полис каско. Один из самых быстрых вариантов проверки автомобиля на залог – попросить у продавца страховку. Если на машину оформлен автокредит, то в полисе каско Вы найдете данные банка-кредитора.
2. Проверить ПТС. При оформлении автокредита или иного долгового обязательства в качестве гарантии кредитно-финансовые учреждения часто забирают оригинальный ПТС, поэтому его отсутствие должно настораживать. Документ изымают не все банки, но это очень распространенная практика. Как узнать, в залоге ли машина, если ПТС имеется? Внимательно осмотреть бланк. Автовладелец легко может получить его дубликат по письменному заявлению в ГИБДД. В этом случае на бланке будет стоять синий штамп с надписью «Дубликат». Стоит поинтересоваться у собственника, при каких обстоятельствах был утерян первый экземпляр, и таким образом проверить авто на залог.
3. Уточнить обстоятельства приобретения машины прежним собственником. Повышенное внимание должны привлечь случаи быстрой продажи, когда автомобилем пользуются менее трех лет – это средний срок выплат по автокредиту. Если владелец продает машину после года использования, есть риск получить залоговую машину или просто транспортное средство с дефектами, от которого спешат избавиться. Существует еще один способ узнать, в залоге ли автомобиль, – посмотреть примечания к покупке в ПТС. Для машин, приобретенных по договору комиссии, в бланке проставляется соответствующая отметка. Если же продавец утаивает договор купли-продажи, то, возможно, ему есть что скрывать.
4. Воспользоваться базами данных онлайн. Проверка авто на залог доступна на нескольких сайтах:
- Агентство кредитной информации. Регистрация на сервисе занимает 2–3 минуты, после чего предоставляется доступ к «Личному кабинету» и базе данных залоговых автомобилей.
- Реестр уведомлений о залоге движимого имущества. На этом сайте можно проверить авто по номеру VIN и данным залогодателя. Информация в реестре обновляется на основе данных от залогодержателей, но регистрация машин с обременением не является обязательной. Поэтому проверка на залог по одному ресурсу не гарантирует 100 % точности.
- Информационный ресурс ГИБДД. Здесь нельзя проверить машину на залог, но в базе содержатся сведения о других ограничениях по судебным решениям, предписаниям следственных органов, имеется информация об авто в угоне и т. д.
Однако ни один из этих ресурсов не может дать 100-процентную информацию о наличии или отсутствии обременения. Более полные и достоверные данные можно получить при использовании всех указанных сервисов.
Как защитить себя при заключении договора
Основным документом любой сделки является договор. Необходимо внимательно изучить все пункты и отдельной строкой указать, что машина не находится в залоге и не имеет других обременений. В текст договора с особой точностью заносят паспортные данные покупателя и продавца, сведения об автомобиле из ПТС, полную стоимость и дату заключения сделки. В конце должны стоять подписи обеих сторон. Подписав такой договор, прежний собственник подтвердит, что машина не обременена залогом. В этом случае при возникновении спорных ситуаций можно будет смело обращаться в суд и привлекать бывшего владельца к ответственности.
Действия в случае покупки залоговой машины
Большинство новых владельцев узнают о долговых обязательствах уже после получения уведомления о взыскании средств. Если пункты об отсутствии залога не были включены в договор, то выходом из ситуации станет только обращение в суд при квалифицированном юридическом сопровождении. Есть шанс оспорить арест, но в судебной практике большинство таких дел решается в пользу финансово-кредитных организаций. Можно попробовать обратиться к предыдущему собственнику и попросить его погасить долги по кредитам либо расторгнуть сделку. Небольшой шанс на успех есть, но чаще всего на такой бесчестный поступок люди идут ради получения выгоды и из-за отсутствия денежных средств, поэтому вряд ли согласятся отказаться от денег добровольно.
При приобретении автомобиля всегда есть вероятность стать жертвой мошенников. Авто – дорогая покупка. Не пожалейте немного своего времени на проверку истории машины, чтобы защитить себя от возможных финансовых рисков, или проводите сделку только в присутствии юридически грамотных людей.
Анкоры: В чем опасность приобретения залогового автомобиля / Может ли владелец продавать кредитный автомобиль / Признаки того, что авто находится в залоге / Как проверить машину на залог / Как защитить себя при заключении договора / Действия в случае покупки залоговой машины
Биообещание ВАМ и окружающей среде
Биообещание ВАМ и окружающей среде | Том Пикок Nissan Сохраненные автомобилиСОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Вы здесь: Главная> О нас> Биозалог перед ВАМИ и окружающей средой______________________________________________________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________________________________________________
Мы здесь, чтобы содержать ваш автомобиль в чистоте! Когда дело доходит до вредных микробов (вирусов, бактерий, плесени, плесени, водорослей и дрожжей), BioPledge AMP — это зарегистрированный EPA антимикробный препарат, который обеспечивает быстрое уничтожение, связывается с обработанными поверхностями за счет молекулярной массы и продолжает убивать до 30 * дней.
Когда BioPledge AMP применяется в вашем автомобиле, он мгновенно уничтожает микробы и создает прочный антимикробный барьер *. BioPledge AMP остается активным после высыхания.
BioPledge AMP обеспечивает мгновенную чистоту, мгновенную свежесть и борется с остаточными запахами и обработанными поверхностями без использования едких химикатов или ароматических маскирующих агентов. Его обработка удаляет как органические, так и неорганические запахи с сэра, ковров, обивки и поверхностей.
Убивает 99.9% бактерий и вредных микробов и образует защитный экран, который задерживает рост вредных микробов на внутренних поверхностях.
Мгновенно удаляет молекулы запаха, проникшие или оставшиеся на поверхности.
Запатентованный связующий агент BioPledge AMP прилипает к поверхностям без остатка, без агрессивных химикатов и без запаха, чтобы ваш автомобиль был свободен от микробов на срок до 30 дней *.
Мы гарантируем чистый, защищенный автомобиль без запаха с BioPledge AMP!
______________________________________________________________________________________________________________________________________
* Долговечность покрытия по длине зависит от нанесенной поверхности и величины трения на поверхности
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
Тип: Новые, бывшие в употреблении, Сертифицированные, бывшие в употреблении, Год изготовления, Модель
.ИДТИ
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Tom Peacock Nissan 29.9
7, г. -95.4226427.
Залог безопасного вождения | Юридическая фирма Spivey
Дорожно-транспортные происшествия ежегодно в Соединенных Штатах приводят к травмам и гибели тысяч людей. Многих из этих аварий можно избежать, если водители будут вести безопасный образ жизни. Стремясь помочь водителям внести эти изменения, Рэндалл Спайви создал это Обязательство безопасного вождения. Загрузите обязательство, подпишите его и храните в надежном месте для справки.
- Я всегда буду пристегиваться ремнем безопасности. Я позабочусь, чтобы каждый пассажир в моем автомобиле был пристегнут ремнем безопасности.
- Я никогда не буду разговаривать по мобильному телефону или писать текстовые сообщения во время управления автомобилем, даже если я остановился на красный свет или знак остановки.
- Наиболее частые аварии: 1) сбивание другого автомобиля сзади; 2) поворот налево на встречный транспорт.
- Я никогда не буду слишком внимательно следить за другим автомобилем. Я всегда буду соблюдать безопасную дистанцию.Аварии сзади — самый распространенный вид аварий. Если отвлечься от дороги впереди, я могу задеть другой автомобиль сзади. Я оставлю не менее 10 машин длиной и 6 секунд промежутка между мной и машиной, за которой я следую, даже больше на межштатных автомагистралях или дорогах с более высокими ограничениями скорости.
- Не буду отвлекаться за рулем. Отвлекающие факторы включают использование сотового телефона, прием пищи, питье, музыку, переключение радиостанции, разговор с друзьями или взгляд на пассажира, из-за чего я отвлекаюсь от дороги впереди.
- Я всегда буду соблюдать ограничения скорости. Я никогда не буду участвовать в уличных гонках или дорожной ярости. Я никогда не сяду в машину с водителем, который может участвовать в уличных гонках.
- Я никогда не буду пить алкоголь и водить машину (даже ни разу). Я никогда не буду водить машину после приема наркотиков или рецептурных лекарств, которые вызывают у меня • Алкоголь и наркотики серьезно ухудшают время реакции и способность определять скорость или расстояние встречного автомобиля. Управление транспортным средством в инвалидном состоянии является преступлением, и за это людей арестовывают.Я не позволю никому хранить наркотики или алкоголь в моем автомобиле. Хранение алкоголя или наркотиков людьми младше 21 года в моей машине могло привести к аресту меня, так как я являюсь оператором, управляющим транспортным средством.
- Я никогда не сяду в машину, если водитель пил или употреблял наркотики. Я не позволю своим знакомым садиться за руль после употребления алкоголя или наркотиков. Вместо этого я вызову такси или воспользуюсь назначенным водителем. Люди попадают в тюрьмы, получают ранения или гибнут и каждый день причиняют увечья и смерть невинным людям из-за вождения в нетрезвом виде.Этого можно было избежать, если бы они использовали назначенного водителя или вызвали такси.
- Я никогда не сяду в машину с людьми, которых я не знаю и которым не доверяю.
- Я позвоню кому-нибудь, кого знаю, или вызову такси, чтобы отвезти меня домой, если я пил или употреблял наркотики, или если мне нужно отвезти домой.
- Я посмотрю как минимум дважды, прежде чем повернуть или съехать со знака остановки или на перекрестке. Встречный автомобиль может легко заблокировать мне обзор другого автомобиля, идущего за ним.
- Я всегда выберу более безопасную альтернативу, даже если это займет больше времени. Например, я не буду пытаться повернуть через оживленные перекрестки или подъезды к магазинам. Всегда есть более безопасные альтернативы. Я пойду к другому входу, у которого может быть светофор или более безопасный доступ к тому месту, куда я собираюсь, или просто пойду дальше по дороге к контролируемому перекрестку, где я могу сделать законный разворот и вернуться к месту назначения.
- Перекрестки смертельны, и я всегда буду сканировать другие машины, когда подъезжаю к перекрестку, даже если у меня зеленый свет или преимущественное право.Я всегда снижаю скорость при приближении к перекрестку. Я буду ожидать неожиданного. Я не предполагаю, что другие автомобили, у которых есть знак остановки или красный свет, остановятся. Транспортные средства, приближающиеся справа или слева от меня, могут не останавливаться на красный свет или знак остановки и могут наехать на меня на полной скорости, в результате чего я перевернусь. Я всегда буду сканировать окружающую среду.
- Я буду проявлять особую осторожность, когда рядом находятся пешеходы, велосипедисты или дети. Ожидать неожидаемое. Когда я вижу велосипеды, идущих людей или играющих детей, я снижаю скорость, и моя нога будет нажимать на педаль тормоза, когда я прохожу мимо них.Они могут идти или выбегать на дорогу передо мной.
- Я никогда не буду менять полосу движения, если сначала не проверил все зеркала. Перед сменой полосы движения я смотрю через плечо за спину, чтобы видеть сквозь слепую зону. Я обязательно буду использовать свой поворотник перед сменой полосы движения.
- Я буду проявлять особую осторожность с мотоциклами. Я проверю дважды и спасу жизнь. Мотоциклы есть везде. Мотоциклы труднее увидеть из-за их размера.Я не поверну, если не имею четкого представления о том, что может приближаться. Я буду ждать поворота, пока не буду хорошо видеть встречный транспорт. Судить о скорости встречного мотоцикла по его размерам сложнее. Я не сверну налево на встречный мотоцикл. Я пропущу мотоцикл до моей очереди. Каждый год множество мотоциклистов получают травмы или гибнут из-за того, что водители поворачивают налево перед встречным мотоциклом.
- Водитель остановившейся машины может отказаться или подать мне сигнал, что можно повернуть.Я не поверну. Я не вижу, что идет по открытой полосе. Эти машины часто едут на полной скорости.
- Мокрые дороги опасны. Я сброшу скорость на мокрой дороге. Вода может привести к тому, что мой автомобиль упадет на гидроплан и потеряет управление.
- Туман очень опасен. Я не буду ездить в тумане. Если я попаду в туман, я сильно уменьшу скорость и поеду медленно. Машины впереди меня могут разбиться, и я могу в них врезаться; тогда другие машины позади меня врезаются в меня.
- Я никогда не буду исправлять слишком много. Если мой автомобиль по какой-либо причине съезжает с дороги, никогда не поворачивайте руль, чтобы вернуться на дорогу. Я просто нажму на педаль тормоза, сбавлю скорость и медленно вернусь на дорогу. Аварии при опрокидывании возникают из-за того, что водители чрезмерно исправляют или дергают колесо, когда водители покидают проезжую часть или сталкиваются с мусором на проезжей части. Лучше удариться о мусор, чем перевернуть машину.
- Я обязан сообщать обо всех происшествиях, в которых я участвую, и оставаться на месте происшествия.Покидать место аварии — преступление.
- В случае аварии я не встану на дорогу. Меня могли сбить другие машины. Если машина будет управляемая, я съезжу с проезжей части и буду ждать полицию. Если машина непригодна для вождения, я пойду в безопасное место в стороне от проезжей части и достаточно далеко от дороги, чтобы другая машина меня не сбила. Я не буду стоять в дороге.
- Я не буду ездить рядом с большими грузовиками или тягачами. Большие грузовики могут свернуть на мою полосу движения или перестроиться на меня.Я не буду стоять перед большим грузовиком или тягачом. Если сзади меня сбьет большой грузовик, это может привести к серьезным травмам или смерти из-за своего размера и веса. Я уйду с дороги и пропущу грузовик. Я не буду стоять перед ним или рядом с ним.
- Я буду регулярно (не реже одного раза в месяц) проверять воздух в шинах. Я накачу шины до давления, требуемого производителем (обычно информация о накачке находится внутри дверного зазора или крышки бензобака).Шины с низким содержанием воздуха или чрезмерно накачанные могут лопнуть, в результате чего я потеряю контроль.
- На лысой резине ездить не буду. Я заменю шины, если на них появятся признаки чрезмерного износа. Лысые или изношенные шины приводят к потере управления автомобилем, особенно на мокрой дороге.
- Я всегда буду ехать с включенными фарами.
Я, _______________________, настоящим соглашаюсь с тем, что я буду всегда следовать этим советам по безопасному вождению, чтобы обезопасить себя, своих пассажиров и всех автомобилистов на дорогах.
Дата: _________ х________________________
Это обязательство было создано Рэндаллом Л. Спайви, Esquire. Создавая это обязательство для водителей всех возрастов, г-н Спайви использовал свой многолетний опыт в представлении людей и их семей, пострадавших или погибших в дорожно-транспортных происшествиях. Это обещание основано на опыте г-на Спайви в изучении наиболее распространенных способов возникновения несчастных случаев и лучших способов их предотвращения. Г-н Спайви надеется, что водители, регулярно соблюдающие это обещание, будут обеспечивать безопасность им, их семьям и всем на дорогах!
Скачать Word, версия
Скачать PDF, версия
Обзор фильма «Залог» и краткое содержание фильма (2001)
«Залог», пожалуй, лучший спектакль Николсона.Здесь нет ни знакомых признаков его наиболее популярных выступлений, ни остроты описания, ни сардонической отстраненности. Мы видим одинокого стареющего человека, попытки которого выйти на пенсию терпят неудачу. Он остается по делу. После ухода из сил он использует карту для триангуляции трех мест преступления, где в течение нескольких лет были убиты молодые девушки, все в красном. На перекрестке он находит небольшой загородный магазин и заправочную станцию с квартирой наверху.Он входит и делает хозяину (Гарри Дину Стэнтону) предложение, слишком хорошее, чтобы от него отказаться.
Если три преступления были совершены одним и тем же человеком, этот человек должен пройти здесь. От друга убитой девушки он получил рисунок человека, которого она встретила, «великана», который дал ей «дикобразов» и водил большую черную машину. Он становится напряженным каждый раз, когда к нему подъезжает черная машина. В местной таверне он подружился с Лори, буфетчицей (Робин Райт Пенн), и когда она однажды появляется избитая, он забирает ее к себе.Она и ее маленькая дочь могут жить с ним. Безвоздмездно.
Боимся сделать очевидный вывод. Джерри собирается использовать девочку как наживку? Следует ли подвергать риску одного ребенка, решившего отомстить за другого? Шон Пенн никогда этого не подчеркивает. В самом деле, его фильм настолько тесно связан с повседневными деталями жизни, что есть большая разница, когда мы не сосредотачиваемся на этих терминах. Мы попадаем в ритм жизни сельской Невады, недалеко от Рино. Мы попадаем в рутину нового уже сформированного домохозяйства.Джерри, у которого никогда не было детей, проявляет себя как хороший отец, читая сказки на ночь, внимательно следя за девочкой. Он никогда не сообщает Лори об убийстве, но использует свое полицейское прошлое, чтобы объяснить свою глубокую озабоченность безопасностью девушки.
Шон Пенн показывает себя в этом фильме как уверенный в себе режиссер с большим сочувствием к исполнению. В его состав входят великие актеры (Хелен Миррен, Ванесса Редгрейв, Том Нунан, Майкл О’Киф, Микки Рурк, Лоис Смит, Сэм Шепард, Дель Торо, Стэнтон, Кларксон, Экхарт).То, что они с Николсоном смогли привлечь такие имена для небольших ролей, говорит само за себя. Но Пенн использует их для того, что он знает о них, а не для их номинальной стоимости, а присутствие актеров с реальным весом придает важность ролям, которые являются «вспомогательными», но не второстепенными. Робин Райт, в то время жена Пенна, идеально подходит для роли усталой работающей женщины, которая ищет безопасности и привязанности к себе и своему ребенку.
Вот все обещания автопроизводителей по поводу электромобилей
Фольксваген
За десять лет, прошедших с тех пор, как Nissan Leaf стал первым современным серийным электромобилем, многие автопроизводители перешли на подножку электромобилей со своими собственными электромобилями или подключаемыми модулями, а самозарядные гибриды, такие как Toyota Prius, стали совершенно обычным явлением. .Но до сих пор ни один крупный автопроизводитель (читай: не Tesla) не вложил все свои яйца в корзину электромобилей. Будь то надвигающиеся нормативные цели или возросший интерес общественности к электромобилям, похоже, что ситуация меняется. Множество запусков электромобилей и подключаемых модулей превратилось в лавину новостей об ускорении сроков реализации электромобилей и целях по сокращению выбросов. Только время покажет, сбудутся ли события, предсказанные в этих объявлениях, или все это просто корм для класса инвесторов, ориентированных на будущее.
Одно замечание перед тем, как продолжить: когда автопроизводители говорят об электрифицированных транспортных средствах, они принимают во внимание гибриды, подключаемые гибриды, электромобили и в некоторых случаях автомобили на водородных топливных элементах. А когда у одной модели есть несколько разных электрифицированных вариантов (например, гибридная и подключаемая модели Prius), автопроизводители будут учитывать каждый из них отдельно для достижения своих целей электрификации.
Посетите наш центр для электромобилей
Реклама — продолжить чтение ниже
2021 г.
GM выпустила совершенно новый Chevrolet Bolt EUV 2022 года и доработанный Bolt EV (на фото слева).14. Производство электромобилей GMC Hummer начнется этой осенью.
Где-то в этом году BMW покажет первый полностью электрический автомобиль со значком M, возможно, версию M-sport электрического седана i4.
Stellantis планирует выпустить 10 гибридных или электрических моделей своих брендов (включая подключаемый Wrangler) к концу года.
Jaguar Land Rover заявляет, что начнет испытания прототипа водородного топливного элемента где-то в 2021 или в начале 2022 года.
2022 г.
Mercedes планирует представить 10 новых электромобилей под своим брендом EQ до конца года, включая EQS 2022 года (на фото).
Ford намеревается начать производство F-150 Lightning, электрической версии самого продаваемого автомобиля в Америке, к весне 2022 года.
Все электромобили, которые появятся к 2025 году
2023 г.
Ожидается, что в производство будет запущен кроссовер Honda EV, построенный в партнерстве с GM. (На снимке: внедорожник e: концепт Honda, представленный на автосалоне в Пекине в 2020 году.)
Mazda планирует показать как минимум два подключаемых гибрида к концу года.
Nissan планирует выпустить восемь электромобилей к концу года и надеется, что сможет продвигать по всему миру 1 миллион гибридных или электромобилей в год.
2024 г.
Планируется, что производство Acura EV, построенного в сотрудничестве с GM.
Ожидается, что Land Rover покажет свой первый полностью электрический автомобиль.
Volvo объявила, что преемник XC60 будет полностью электрическим.Это будет первый автомобиль, в котором будут использоваться технологии, разработанные совместным предприятием со шведской аккумуляторной компанией Northvolt.
2025 г.
Audi планирует выпустить к 2025 году 30 электрифицированных автомобилей, 20 из которых будут электромобилями.
BMW еще в 2017 году заявила, что ожидает, что продажи гибридных и электромобилей составят от 15 до 25 процентов ее мировых продаж к 2025 году.
Ford заявляет, что инвестирует 29 миллиардов долларов в электромобили до 2025 года.
GM объявила, что инвестирует 27 миллиардов долларов в электромобили до 2025 года. Компания планирует выпустить на рынок 30 электромобилей, 20 из которых будут доступны в Северной Америке.
Электромобили будущего
2025 г., продолжение
Hyundai обещает иметь 23 электромобиля по всему миру к 2025 году, опираясь на свою новую платформу E-GMP, которая была представлена в конце 2020 года; будущие электромобили Kia также будут использовать эту платформу.
Jaguar планирует стать полностью электрическим.
Land Rover обещает выпустить шесть электромобилей к концу года.
Toyota планирует выпустить 60 новых гибридных, электрических автомобилей или автомобилей на топливных элементах к концу года и рассчитывает достичь своей цели — ежегодно продавать 5,5 миллионов электромобилей.
Volkswagen планирует построить 1,5 миллиона электромобилей для своих брендов к концу года. (На фото: 2021 ID.4.)
Volvo обязалась поставить на дороги 1 миллион гибридных или электромобилей к концу года и ожидает, что 50 процентов ее глобальных продаж будет приходиться на электромобили.
2026 г.
Kia обещает, что к концу года у нее будет в производстве 11 электромобилей.
Mazda планирует показать платформу для нового поколения электромобилей в начале года.
Jaguar Land Rover планирует полностью отказаться от дизельных силовых агрегатов.
2030 г.
А У.Ожидается, что запрет № на продажу автомобилей с дизельным и газовым двигателем вступит в силу.
Kia ожидает, что на электромобили будут приходиться 40 процентов производства.
Mazda планирует к концу года предложить гибридный или электрический вариант для каждой паспортной таблички в своей линейке.
Mitsubishi планирует, что 50% мировых продаж будет приходиться на гибридные или электрические автомобили.
Subaru ожидает, что 40 процентов ее мировых продаж будет приходиться на гибридные или электромобили.
Volkswagen нацелен на 60% продаж гибридных автомобилей или электромобилей на европейском рынке.
2033 г.
Audi объявила, что прекратит производство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2033 году в связи с переходом на линейку электромобилей. Audi оставила открытой возможность для местных моделей ICE в Китае, где, по прогнозам, спрос на такие автомобили сохранится.
Volkswagen прекратит продажу автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в Европе в период с 2033 по 2035 год.По словам члена совета директоров VW Клауса Зеллмера, цитируемого агентством Reuters News, автопроизводитель продолжит продавать их в США и Китае «несколько позже», а автомобили с ДВС будут оставаться на рынке «намного дольше» в Южной Америке и Африке. услуга.
2035 г.
GM стремится исключить дизельные и газовые силовые агрегаты из своей линейки легких грузовиков.
Subaru планирует создать гибридную или электрическую версию каждого автомобиля в своей линейке.
2036 г.
Jaguar Land Rover стремится к нулевым выбросам выхлопных газов.
2050 г.
Mazda, Mitsubishi и Nissan заявили, что планируют достичь нулевого уровня выбросов углерода.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Реклама — продолжить чтение ниже
Uber обещает перейти на полностью электрические, но не владеет автомобилями
Uber во вторник пообещал перевести свой парк автомобилей в городах США, Канады и Европы на полностью электрические к 2030 году. К концу следующего десятилетия Uber говорит, что все его поездки будут на электромобилях, будь то автомобили, велосипеды или скутеры.Это обещание следует за аналогичным обещанием конкурента Lyft, который в июне заявил, что к 2030 году все его поездки будут осуществляться на электромобилях.
«Uber несет четкую ответственность за снижение нашего воздействия на окружающую среду», — сказал репортерам генеральный директор Дара Хосровшахи. «Сегодня мы обязуемся работать с городами, чтобы строить вместе лучше и бороться с климатическим кризисом более агрессивно, чем когда-либо прежде».
Однако есть загвоздка: Uber и Lyft не владеют автомобилями, которые они обещают электрифицировать.Фактически, они ведут судебные баталии в Калифорнии, Массачусетсе и других местах, чтобы доказать, что их водители — владельцы автомобилей — даже не являются сотрудниками. Таким образом, электрификация «их» автопарка зависит от того, чтобы убедить небогатых людей, которые часто работают неполный рабочий день для своих приложений, сесть за руль нового, зачастую более дорогого автомобиля. Помимо движущих сил, планы основываются на решениях — политиков, людей, которые финансируют и строят инфраструктуру зарядки, и пассажиров, — которые компании не контролируют.
Специалисты по климату называют электрический толчок индустрией гоночных автомобилей достойным восхищения, особенно потому, что он может спровоцировать более широкие изменения в автомобильной промышленности. По данным Bloomberg New Energy Finance, всего 3 процента автомобилей, проданных во всем мире в прошлом году, были электрическими, и менее 2 процентов автомобилей, проданных в США, питались от батарей. Но батареи становятся все мощнее, цены падают, и в ближайшие несколько месяцев на дорогах появятся новые модели электромобилей. Если электрические Ubers и Lyfts сделают более экологически чистые варианты более доступными, это будет победой для планеты.
«Здесь есть катализирующая возможность, чтобы иметь положительные преимущества на рынке в целом, а не только для перевозки пассажиров», — говорит Дон Анаир, исследователь и заместитель директора Программы чистых транспортных средств Союза обеспокоенных ученых. Анализ, проведенный Anair и его коллегами ранее в этом году, показывает, что поездки с поездкой на автомобиле производят в среднем на 69 процентов больше выбросов парниковых газов, чем поездки — пешком, на общественном транспорте или на личном автомобиле, — которые они перемещают. (Частично это увеличение связано с тем, что водители проводят в крейсерском режиме или на холостом ходу, ожидая оплаты за проезд, а также за рулем между поездками.Это означает, что отказ от бензиновых автомобилей, работающих от града, должен устранить большое количество углерода — примерно в три раза больше, чем электрификация личного автомобиля, согласно недавнему исследованию Калифорнийского университета в Дэвисе.
У водителей множество причин переходить на электричество. В автомобилях меньше деталей и не требуется замена масла. Их системы рекуперативного торможения изнашиваются дольше. Их запасы хода улучшаются с каждым годом, и редко когда водители проезжают больше, чем их 200 с лишним миль каждый день.
Но зарядка может быть медленной: от дней (обычная розетка), часов (стандартное зарядное устройство для дома) до 30 минут (быстрая зарядка общего пользования).Не у каждого водителя есть доступ к зарядному устройству на ночь, и во многих частях США бывает трудно найти общественные зарядные устройства. Если водитель проезжает десятки тысяч миль каждый год, ему может потребоваться заменить аккумулятор, что может стоить тысячи долларов.
Тогда есть стоимость. Электромобили дороже обычных автомобилей. «Даже при наличии стимулов электромобили не очень доступны для водителей Uber и Lyft», — говорит Джованни Чирчелла, директор программы мобильности 3 Revolutions Future в Калифорнийском университете в Дэвисе.Согласно «Синей книге» Келли, средний маленький автомобиль стоит 20 000 долларов; средний размер — 25 000 долларов. Полностью электрические Chevy Bolt и Tesla Model 3 стоят дополнительно 10 000 долларов. Более дешевые подержанные электромобили бывает трудно отследить; так же может прокат электромобилей.
Обязательство по обеспечению безопасности
В декабре 2016 года мы заключили контракт с автопарком для наших операций в Великобритании и Северной Ирландии. Тендер был присужден компании ACL Hire, которая смогла быстро мобилизовать и заменить весь наш парк автомобилей в течение 4 недель.В этом году наш бизнес продемонстрировал хороший рост, в свою очередь, увеличились требования к автопарку. ACL смогла предоставить дополнительные автомобили в очень короткие сроки. Они спланировали все перевозки автомобилей на наши склады и к инженерам в Ирландии и по всей Великобритании. Управление счетом было отличным, с единым контактным лицом и простым процессом и условиями выставления счетов
Марк Хит, WH Scott & Son Engineers Ltd
Очень хорошая работа, удобная зона ожидания с Wi-Fi, поэтому я смог работа на ноуте пока тормоза были заменены.Персонал был очень любезным и знающим и даже потом пошел на бесплатную мойку, поэтому я очень рекомендую этот гараж.
Кевин Мерфи (Пользователь гаража)
Служба, которую мы получили от ACL, была фантастической. С момента первого контакта до конца каждого найма процесс был гладким, и все сотрудники рады помочь любым возможным способом. Транспортные средства доставлены вовремя и в отличном состоянии; часто в короткие сроки, что очень помогает нам, поскольку гарантирует отсутствие сбоев в предоставлении услуг.
Кейли Хислоп, Совет Северного Эйршира
Я использовал ACL для аренды микроавтобуса, ТО и обслуживания, и у меня всегда был впечатляющий уровень обслуживания клиентов — от информирования меня о ходе работы до предоставления мне с арендованным автомобилем, идеально подходящим для моих нужд и бюджета. Настоятельно рекомендуется!
Каллум Боуз, West Lothian Guitar Services
ACL предоставляет первоклассные услуги Совету Северного Ланаркшира и уже несколько лет делает это, в настоящее время у нас есть 60 автомобилей в аренде с дальнейшими бронированиями.Поставляемые автомобили всегда соответствуют высоким стандартам, а цены очень конкурентоспособны. У нас даже есть отделы, которые уже получили арендованный автомобиль от ACL, с просьбой о найме в будущем. Персонал очень услужливый и дружелюбный и помогает нам всем, чем может. Лучшая кадровая компания, с которой мы работаем!
Анджела Гибсон, Совет Северного Ланаркшира
Компания ACL заботилась о нашем автодоме последние несколько лет. Они профессиональные, приятные и стоят своих денег.
Все ремонтные работы были выполнены качественно и своевременно, с нами очень хорошо общались, поэтому мы понимаем, что было необходимо и почему. Спасибо, ACL.
Маргарет Харт (пользователь гаража)
ACL оказали нам большую помощь в предоставлении аренды автомобилей различных типов для различных муниципальных отделов здесь, в бюро по найму муниципального совета города Эдинбурга. На каждый запрос о найме мы отвечаем незамедлительно, как и на каждый запрос о найме, касающийся регистраций, повреждений и счетов.Все сотрудники ACL очень полезны, и с ними легко общаться по электронной почте и телефону.
Никола Эдвардс, Городской совет Эдинбурга
Обязательство по охране здоровья для полностью удаленных учащихся и студентов, находящихся в отпуске и проживающих в Вермонте
Как члены сообщества колледжа Миддлбери и более широкого сообщества штата Вермонт, мы все должны проявлять бдительность и настойчиво защищать свое здоровье и здоровье других людей в кампусе и в обществе в целом.
Я подтверждаю, что ознакомился, ознакомился с Руководством по кампусу весны 2021 г., Политикой безопасности и гигиены труда COVID-19, требованиями статуса университетского городка, отраженными на веб-странице статуса университетского городка, и другими правилами здоровья и безопасности колледжа директивы и требования штата Вермонт к COVID-19 по охране здоровья и безопасности (включая, помимо прочего, требования, применимые к группам из нескольких семей), которые применимы ко мне как студенту, зарегистрированному для дистанционного обучения или в отпуске в Вермонте.
Я понимаю, что нарушения компонентов общественного здоровья и безопасности в этом залоге; Политика колледжа, в том числе Политика в области здоровья и безопасности в отношении COVID-19; веб-страницу статуса кампуса; директивы должностных лиц колледжа; и требования штата Вермонт (включая, помимо прочего, требования, применимые к собраниям из нескольких домохозяйств), применимые ко мне, могут привести к санкциям, изложенным в правилах и процедурах Справочника колледжа.
Я обязуюсь нести ответственность за свое здоровье и защиту других, а также защищать сообщество Миддлбери от распространения COVID-19 и других инфекций в соответствии с указаниями Колледжа, принимая на себя меры по охране здоровья, включая следующие:
Поездка в Вермонт / Карантин
Я буду соблюдать самые последние требования штата Вермонт к поездкам и карантину в связи с COVID-19, а именно:
- Если я планирую поехать прямо в Вермонт на личном автомобиле, я воспользуюсь одним из следующих двух вариантов: a.пройти либо 14-дневный карантин, либо 7-дневный карантин с последующим отрицательным результатом ПЦР в моем родном штате и въехать в Вермонт без дополнительных карантинных ограничений. Я буду продолжать находиться в карантине с момента первого получения результата теста до момента, когда я поеду в Вермонт; или б. пройти 14-дневный или 7-дневный карантин в моем доме за пределами кампуса или в другом месте в Вермонте с последующим отрицательным результатом ПЦР-теста. Однако, если я живу со студентом, который учится в кампусе, я буду помещен в карантин дома на 14 дней или завершу 7-дневный домашний карантин с последующим отрицательным тестом ПЦР в моем родном штате перед поездкой в другое место. общежитие на кампусе.
- Если я поеду в Вермонт на общественном транспорте (самолет, поезд, автобус) или из другого места, чем прямая поездка на автомобиле, я буду помещен в карантин в моем доме за пределами кампуса или в другом месте в Вермонте. Я завершу либо 14-дневный карантин, либо 7-дневный карантин с последующим отрицательным результатом ПЦР в моем доме за пределами кампуса или в другом месте в Вермонте. Я буду оставаться в своем карантинном месте на время карантина, за исключением поездок на тестовую площадку и обратно. Однако, если я живу со студентом, который учится в кампусе, я также буду помещен в карантин дома на 14 дней или завершу 7-дневный домашний карантин с последующим отрицательным тестом ПЦР в моем родном штате перед поездкой к нам. -кемпусная резиденция.
- Я проверю требования штата Вермонт, чтобы убедиться, что я соблюдаю все требования к поездкам и карантину до и после моего возвращения в Вермонт.
- Я буду проходить ежедневные медицинские осмотры на наличие симптомов COVID-19 в соответствии с определением Центров по контролю и профилактике заболеваний (также называемым ежедневными проверками здоровья) в период моего карантина. Я могу использовать Sara Alert, чтобы отслеживать свои симптомы и проходить ежедневные проверки здоровья.
- Я не приеду в Вермонт, если у меня есть какие-либо симптомы COVID-19, как это определено CDC, если я был в тесном контакте с кем-то, у кого положительный результат на COVID-19, или если у меня был положительный результат теста на COVID-19 в течение последние 14 дней.CDC определяет «тесный контакт» в этих обстоятельствах как «лицо, находившееся в пределах шести футов от инфицированного человека в общей сложности 15 минут или более в течение 24 часов, начиная с двух дней до начала заболевания (или, для бессимптомных пациентов. , за два дня до сбора образцов) до момента изоляции пациента ». Если применимо какое-либо из этих обстоятельств, я свяжусь со своим лечащим врачом для получения дополнительных рекомендаций.
- Я поеду в свою резиденцию за пределами кампуса в Вермонте, насколько это возможно.
- Во время поездки в Вермонт я буду соблюдать все меры предосторожности в отношении здоровья и безопасности, включая ограничение остановок только теми, которые необходимы, физическое дистанцирование от других, когда это возможно, всегда ношение маски для лица и использование частой и надлежащей гигиены рук (т. Е. Мытье рук с мылом и теплой водой или используя дезинфицирующее средство для рук, когда мыло и вода недоступны).
После прибытия в Вермонт
Тестирование, отслеживание контактов, ежедневный скрининг здоровья и вакцина против гриппа
- Я буду соблюдать все протоколы тестирования на COVID-19 в соответствии с указаниями Колледжа и / или местных, государственных или федеральных властей.
- Я даю согласие на передачу всех результатов тестов на COVID-19 в Центр здоровья и благополучия Партона (CHW), Департамент здравоохранения Вермонта, Институт Броуда и другие учреждения, связанные со здоровьем, по запросу.
- Я буду соблюдать все конфиденциальные протоколы отслеживания контактов в соответствии с указаниями Колледжа, Департамента здравоохранения Вермонта или других местных, государственных или федеральных должностных лиц, включая предоставление имен и контактной информации других лиц, с которыми я был в недавнем близком контакте. контакт, к трассировщику контактов.
- Я буду вести журнал контактов, в котором будут перечислены имена других людей, с которыми я был в тесном контакте каждый день. «Тесный контакт» в этих обстоятельствах определяется как контакт с любым человеком, находящимся ближе шести футов, в общей сложности 15 минут или более в течение 24 часов, или прямой физический контакт с кем-либо. Журнал не требуется в ситуациях, когда уже есть записи о лицах в определенном месте (например, запланированные мероприятия, где обычно записывается список участников).Я согласен поделиться этой информацией со службой отслеживания контактов, чтобы помочь в процессе отслеживания конфиденциальных контактов.
- Я буду проходить ежедневные проверки здоровья (также называемые ежедневными проверками здоровья), включая проверку температуры и симптомов COVID-19, перед тем, как покинуть свое место жительства утром.
- У меня будет термометр для ежедневных медицинских осмотров.
- Я получу вакцину от гриппа 2020 года, когда она станет доступной через моего личного поставщика медицинских услуг (если у меня нет документально подтвержденного исключения по религиозным или медицинским причинам).
Карантин и изоляция
- Если у меня возникнут какие-либо симптомы COVID-19, или если я считаю, что я был в тесном контакте с кем-то, у кого положительный результат на COVID-19, или если у меня положительный результат теста на COVID-19, я буду помещен в карантин. -помещение в общежитии в лагере и не выйду из своей комнаты, пока я не получу дальнейших указаний от поставщика медицинских услуг или другого соответствующего представителя здравоохранения. Я понимаю, что если меня зарегистрируют для дистанционного обучения, у меня также будет доступ к круглосуточным ресурсам телемедицины Миддлбери, работающим без выходных.Я буду соблюдать все процедуры изоляции, карантина и другие процедуры в соответствии с указаниями Колледжа, штата Вермонт или других официальных лиц, включая запросы на карантин в моей комнате, чтобы избежать контакта с другими, пройти тестирование на COVID-19, отслеживание контактов, симптом наблюдение и / или временный перевод в изолятор и воздержание от физических контактов с другими людьми, кроме как для получения медицинской помощи. Если я проживаю со студентом, который зачислен на обучение в кампусе, я также уведомлю CHW для получения дальнейших указаний в целях защиты здоровья и безопасности сообщества кампуса.
- Находясь на карантине, я буду оставаться в своей спальне и не выйду из нее ни по какой причине, кроме как в ванной или в случае неотложной медицинской помощи. У меня не будет посетителей, и я буду носить маску все время, кроме сна, личной гигиены или еды. Я буду придерживаться строгих требований к физическому дистанцированию от других. Я понимаю, что должен организовать доставку еды и постоянное медицинское обслуживание.
Физическое дистанцирование, пределы сбора и посетители
- Я буду поддерживать физическое расстояние не менее шести футов от других, насколько это возможно, в соответствии с указаниями Колледжа и штата Вермонт.Я согласен с тем, что, даже сохраняя физическое расстояние, я не буду собираться с другими в группы, которые превышают ограничения по размеру собрания, и буду соблюдать все другие ограничения, применимые к собраниям.
- Я буду соблюдать ограничения на сборы в нескольких домах, введенные штатом Вермонт. Я также буду соблюдать все ограничения по сбору, применимые к студентам, проживающим за пределами кампуса, в соответствии с указаниями Колледжа в Политике здоровья и безопасности COVID-19, на веб-странице статуса кампуса или в других сообщениях Колледжа.
Гигиена
- Я буду часто и тщательно поддерживать гигиену, регулярно мыть руки теплой водой с мылом или использовать дезинфицирующее средство для рук, когда мыло и вода недоступны. Я не буду совместно использовать посуду, очки, ручки или карандаши, ноутбуки, клавиатуры, микрофоны, зубные щетки или другие подобные предметы личного пользования, и я буду часто дезинфицировать или дезинфицировать свои сенсорные поверхности, такие как экраны телефонов, клавиатуры, столы, столы, пр.
- Я ответственно утилизирую любые дезинфицирующие или дезинфицирующие салфетки и сопутствующие материалы.
- Я прикрываю рот и нос салфетками или использую внутреннюю часть локтя, когда кашляю или чихаю. Я выброшу все салфетки в мусор и немедленно вымыю руки водой с мылом или воспользуюсь дезинфицирующим средством для рук.
- Я буду содержать в чистоте свое жилое пространство и убирать общие пространства и поверхности, когда я начну ими пользоваться (например, ванные комнаты, кухню и другие места общего пользования в моей резиденции за пределами кампуса).
Маски для лица
Я буду носить маску для лица в соответствии с политикой Миддлбери.
Покрытие моего лица будет надежно и плотно прилегать к бокам моего лица, простираться от подбородка до носа и полностью закрывать нос и рот.
Я согласен поддерживать и регулярно чистить как минимум два многоразовых масках для лица, или я принесу запас масок для одноразового использования на семестр для моего использования. Если я использую одноразовые маски, я буду распоряжаться ими ответственно.
Если иное не указано на веб-странице Campus Status, исключения из требования о закрытии лица следующие:
- Когда я один в приватном пространстве.
- Когда я нахожусь в собственном доме за пределами кампуса после того, как все мои соседи по комнате / соседи по дому либо дали отрицательный результат на COVID-19 в течение предыдущих семи дней, либо не проявляли симптомов COVID-19 и встретили требования карантина перед прибытием, описанные выше.
- Когда я нахожусь в собственной ванной комнате дома и занимаюсь личным уходом.
- Когда я ем в надлежащим образом физически удаленном от других месте.
- Когда я тренируюсь один на свежем воздухе.
Другие требования безопасности / стандарты сообщества
- Я пройду все необходимые тренинги по охране труда и технике безопасности, если этого потребует Колледж.
- Если мне нужно выехать за пределы штата Вермонт, я буду соблюдать те же требования карантина перед прибытием и другие протоколы безопасности, перечисленные выше. Я также буду соблюдать все другие правила путешествия штата Вермонт, а также требования по охране труда и технике безопасности.
- Я буду быстро и ответственно участвовать во всех процедурах эвакуации и изоляции в соответствии с указаниями Колледжа или других местных, государственных или федеральных должностных лиц.
- Я предоставлю колледжу свой адрес за пределами кампуса штата Вермонт.
- Я не буду находиться в кампусе Мидлбери в любое время, включая участки TAM (Тропа вокруг Миддлбери), которые находятся на территории кампуса, в том числе трасса для беговых лыж, трасса класса ’97 и холм. Я могу пользоваться полем для гольфа, Snow Bowl и Rikert Nordic Center, пока они открыты для публики.
- Я буду вежлив и внимателен ко всем, кому нужна помощь или напоминание об ожиданиях сообщества.
- Я буду избегать дискриминации на основе предубеждений. Я понимаю и признаю, что нынешняя вспышка COVID-19 вызвала предвзятость и дискриминационное поведение в отношении людей определенной расовой и этнической принадлежности. Мы знаем, что вирус не дифференцируется по расе, этнической принадлежности, национальному происхождению, полу, сексуальной ориентации, возрасту, социально-экономическому статусу или физическим способностям. В это время большой неопределенности, вызванной пандемией COVID-19, я буду относиться к своим коллегам, преподавателям и персоналу с уважением, которого заслуживает каждый человек, и не буду продвигать, участвовать или позволять моему собственному предубеждению препятствовать доступу и возможности другие в моем сообществе.(См. Заявление CDC о снижении стигмы).
- Я буду соблюдать все правила штата Вермонт по охране здоровья и безопасности, связанные с COVID-19. В случаях, когда требования Колледжа более строгие, чем требования штата Вермонт, применяются правила Колледжа.
Доступ к услугам на территории кампуса
- Я подтверждаю, что, решив не жить и учиться в университетском городке, я не могу находиться в кампусе и не имею доступа к услугам в кампусе, в том числе к обеду, личному медицинскому обслуживанию и т. Д.
- Помимо создания моих собственных планов карантина, изоляции и эвакуации, я также несу ответственность за создание и использование личного плана медицинского обслуживания, который включает в себя предоставление услуг первичной медицинской помощи и / или доступ к медицинской и психиатрической помощи через MiddTeleHealth (который доступен только для зачисленных студентов). Если поставщик MiddTeleHealth направит меня на поиски личного или местного обслуживания в Вермонте, я несу ответственность за доступ к этой помощи и выполнение всех медицинских рекомендаций, связанных с COVID-19.