Как подключить глонасс на автомобиле: Где установить ГЛОНАСС на автомобиль?

Как подключить ГЛОНАСС к телефону на автомобиле: система в смартфоне

Как подключить ГЛОНАСС к телефону? Для этого мобильное устройство должно поддерживать спутники системы. При этом программа использует данные от ГЛОНАСС и GPS, что повышает качество навигации. Ниже рассмотрим, в каких смартфонах предусмотрена такая опция, как ее подключить и использовать в комплексе с оборудованием автомобиля.

Есть ли ГЛОНАСС в телефоне

Спутниковая система ГЛОНАСС — российская разработка, которая является альтернативой GPS. Первоначально она была запущена в военных целях в 1982 году, но впоследствии стала использоваться в телефоне. Информация собирается с 24 спутников, после чего данные анализируются и выводятся на экран. Главным преимуществом является большая стабильность. Если подключить обе технологии вместе, они будут дополнять друг друга.

Сегодня многие производители предусматривают систему на своих смартфонах. Среди них:

1. Apple. Поддержка предусмотрена на всех моделях, начиная с Apple iPhone 4S.
2. Xiaomi. Имеется совместимость почти на всех моделях.
3. Самсунг. Отечественная навигация поддерживается всеми моделями, начиная с A и J, заканчивая S-серией.
4. Yota. С помощью этих смартфонов также можно подключиться к ЭРА ГЛОНАСС и использовать ее возможности.

Для проверки, можно ли подключить ГЛОНАСС в телефоне, необходимо проверить его характеристики или поинтересоваться у консультанта. Кроме того, необходимые сведения можно получить и в самом смартфоне. Для этого необходимо взять устройство, войти в меню и настройки навигации. Там отдельным пунктом должна указываться, есть в телефоне интересующая система или нет. Как вариант, установите программу для тестирования навигации. Пример — GPS Test в Play Market.

Как подключить ГЛОНАСС к смартфону

Рассматриваемая система должна поддерживаться мобильным устройством. В ином случае подключить ее не получится, ведь она прошивается с помощью специального ПО на заводе-изготовителе. Для проверки, предусмотрена ли опция в смартфоне, воспользуйтесь одним из рассмотренных выше способов.

Можно ли подключиться к ГЛОНАСС на автомобиле со смартфона

Многих интересует вопрос, как подключить ГЛОНАСС на автомобиле к смартфону, и можно ли это сделать. Для этих целей можно использовать специальные приложения, которые доступны в магазинах Плей Маркет и Эпп Сторе. Во многих случаях может потребоваться помощь специалистов и наличие соответствующей поддержки системы.

Как подключиться с телефона к ГЛОНАССу автомобиля

Перед тем как подключиться к ГЛОНАССу на машине, необходимо определиться с подходящим приложением для мониторинга. На сегодняшний день можно подключить следующие приложения (для смартфонов с Андроид):

• Мониторинг Авто. Позволяет контролировать транспорт, получать доступ к архивам данных по всем объектам. Специалисты компании гарантируют круглосуточную поддержку, быстрое реагирование, работу в режиме 24/7. Для пользования необходимо установить и настроить софт М-Авто на телефон, доступный по ссылке play.google.com/store/apps/details?id=ru.
  monitoring_auto.app. Приложение позволяет получать сведения о работе агрегатов и узлов, истории событий, расположении транспорта и других моментах.

• AutoGRAPH.Mobile. Это клиентская программа для пользователей ГЛОНАСС и GPS, предназначенная для контроля транспорта и спутникового мониторинга. Чтобы подключить программу, достаточно создать учетную запись на сайте. После этого открывается ряд возможностей — доступ к информации о стоянках / остановках, транспорте / персонале, треках, текущем положении транспорта. Софт подходит для контроля самых разных видов транспорта — спецтехники, с/х транспорта, легковых машин, городской техники, ж/д и т. д. Ссылка для скачивания софта — play.google.com/store/apps/details?id=ru.tkchel.AutoGRAPHDroidV3.

• Wialon Local. Мобильное приложение позволяет контролировать транспорт в любой точке мира. Программа умеет работать с группами объектов, управлять списком объектов, отображать данные в режиме карты и т. д. Ссылка для загрузки софта — play.google.com/store/apps/details?id=com.gurtam.wialon_local_1504. Программа выдает отчеты, помогает управлять уведомлениями, выдает информационные сообщения и т. д.

Для корректной работы системы необходимо, чтобы телефон также поддерживал ГЛОНАСС. Многие компании предлагают помощь в настройке, установке и дальнейшем обслуживании систем. В таком случае подключить систему к телефону и начать ей пользоваться проще.

Для чего этого нужно

В зависимости от используемого ПО можно подключиться к ГЛОНАССу автомобиля и получить ряд дополнительных опций. Выделим основные:

1. Контроль координат транспортного средства, что позволяет заменить дорогой GPS-трекер.
2. Автоматическое ведение и создание статистики, помогающей контролировать маршрут, пробег или расход.
3. Опция двусторонней связи с водителем, если в ней есть необходимость.
4. Определение и корректирование маршрута, скорости передвижения.
5. Контроль информации по расходу топлива.
6. Пресечение случаев кражи со стороны водителей (актуально для транспортных компаний, занимающихся перевозками).
7. Проверка работы дополнительного оборудования.
8. Защита от угона и быстрый поиск транспорта, если такая проблема уже произошла.

Зная, как подключить телефон к ГЛОНАСС автомобиля, можно расширить возможности мобильного устройства, защитить транспортное средства от угона или получить другие преимущества. В комментариях поделитесь, как вы используете ГЛОНАСС на телефоне, удалось ли вам подключить его к автомобилю, и что для этого требовалось.

как подключить самостоятельно на машину

Установка ГЛОНАСС на авто — это комплекс действий, направленных на монтаж трекера и приемной антенны, подключение оборудования к питанию бортовой сети и последующая настройка. Работу можно сделать самостоятельно или обратиться к квалифицированным исполнителям. Ниже рассмотрим, как выполнить эту работу, и какие шаги требуется пройти для решения проблемы.

Можно ли установить ГЛОНАСС своими руками

В Сети звучит много вопросов, как установить ГЛОНАСС на автомобиль самостоятельно, и реально ли это сделать. При этом в Интернете доступен большой выбор специальных устройств для обеспечения связи со спутниками, поэтому с покупкой оборудования вряд ли возникнут трудности. Что касается установки системы ГЛОНАСС на автомобиле, для этого достаточно знать базовые особенности проводки, иметь немного свободного времени и минимальный инструмент.

Так, для монтажа системы потребуется:

1. Сам ГЛОНАСС трекер. При выборе обратите внимание на диапазон частот, интерфейс, размер памяти, время работы без питания и иные характеристики.
2. Антенна. В некоторых устройствах предусмотрена внешняя антенна, обеспечивающая связь с основным модулем по GSM.
3. Провода. Необходимые проводники для подключения, как правило, идут в комплекте. Иногда может потребоваться покупка дополнительного оборудования, к примеру, кронштейнов, предохранителей и прочих.

Если выполняется установка ЭРА ГЛОНАСС на авто своими руками, желательно иметь под рукой полноценный блок. В него входит GSM узел, навигационное устройство, кнопка, разъем для СИМ-карты, индикаторы и другие элементы.

Как поставить ГЛОНАСС на машину

Во избежание ошибок подключение ГЛОНАСС к автомобилю желательно выполнять с учетом инструкции (если она идет в комплекте с оборудованием). Общий принцип установки имеет такой вид:

• Подготовьте оптимальное место. В большинстве случаев трекер ставится за главной консолью авто (можно использовать и другие места для установки). Осторожно разберите пластиковые панели, смонтируйте устройство и верните все на место. Если стоит вопрос, как установить на автомобиль ЭРА ГЛОНАСС, необходимо выбирать открытую площадку в месте, которое будет доступно для пристегнутого водителя. Чаще всего это участок в центральной части потолка в области подсветки салона.

• Смонтируйте внешнюю антенну для GSM-связи.
  Поставьте ее так, чтобы металлические элементы авто не препятствовали прохождению сигнала. Устройство разместите горизонтально таким образом, чтобы оно располагалось параллельно поверхности, а активный элемент был направлен вверх. Расстояние между двумя антеннами должно быть от одного метра и более для предотвращения появления помех.

• Подключите провода. Наиболее сложный вопрос — как подключить ГЛОНАСС на автомобиле. Первоначально снимите «плюсовую» клемму с АКБ во избежание замыкания. Подключение «плюса» можно осуществить к предохранительному щитку, освещению салона, магнитоле, прикуривателю или к проводам за приборной панелью. Что касается «минуса», его необходимо подсоединить к «массе» в любом удобном месте, а желтый провод — к зажиганию. Для ЭРА ГЛОНАСС желательно иметь схему подключения к автомобилю, ведь требования разработчиков могут отличаться.

После завершения работы вам необходимо включить оборудование и проверить правильность его функционирования и выполнить настройку.

Установка ГЛОНАСС на авто часто не занимает много времени, но главное убедиться в корректности выполненных мероприятий, чтобы система работала правильно. Для проверки посмотрите, какую информацию показывает программа расположения ТС и сравните данные с реальным положением авто. Если данные отображаются правильно, можно заканчивать установку ГЛОНАСС на машину и крепить оборудование.

На все ли машины можно поставить

При наличии под рукой необходимого оборудования и минимальных навыков можно поставить устройство на любое авто. Единственное, чего лучше не делать — монтаж системы на спецтехнику или грузовой транспорт. В таком случае поставить ГЛОНАСС на машину должны специалисты. Для личного авто все проще и достаточно иметь под рукой схему проводки.

Стоит ли ставить самому или обращаться на СТО

Многие автовладельцы идут на экономию и при наличии схемы подключения ГЛОНАСС к автомобилю делают работу самостоятельно. Такой выбор позволяет сэкономить деньги и разобраться с принципом монтажа, но недостатков больше:

1. Высокий риск ошибок при выполнении установки, которые в дальнейшем могут сказаться на точности и надежности оборудования на авто. И тогда все попытки отследить машину пойдут коту под хвост.
2. Трудности монтажа дополнительного оборудования. На практике установить систему ГЛОНАСС на транспорт в простом исполнении не составляет труда. Иное дело, когда нужно поставить дополнительные датчики, к примеру, для контроля топлива. Сделать это своими руками крайне трудно без специального оборудования.
3. Для настройки аппаратуры необходимо специальное ПО и умение им пользоваться.
4. В случае ошибок при установке кнопки ЭРА ГЛОНАСС на авто для таможни могут возникнуть трудности с оформлением. Кроме того, при неправильном монтаже авто может слететь с гарантийного обслуживания, если оно новое.

Во избежание рассмотренных выше трудностей вопросы установки лучше поручить профессионалам. Сегодня существует много компаний, которые занимаются установкой ЭРА ГЛОНАСС на подержанные авто, монтируют трекеры и решают иные задачи. Специалисты помогают с выбором оборудования, быстро устанавливают и настраивают прибор, что позволяет сохранить право на ремонт и быть уверенным в корректной работе системы.

Стоимость установки

Многих интересуют расходы на монтаж ГЛОНАСС на авто. Здесь доступны следующие расценки:

1. Для легковых авто. Оборудование обойдется в сумму около 3000 р, а его монтаж и настройка — 900 р.
2. На грузовое авто. Здесь стоимость трекера такая же, а установка уже 1000-1200 р. Кроме того, может потребоваться покупка / монтаж датчика уровня топлива и тарировка бака, что обойдется в 8000 р.

При установке устройства с камерой расходы выше. Монтаж обойдется в 3000 р, а покупка оборудования — в 14000-15000 р. Отметим, что цены могут меняться в зависимости о компании, которая предоставляет услуги.

В комментариях поделитесь, пробовали ли вы установить ГЛОНАСС на авто своими руками, насколько удалось реализовать задуманное, и с какими трудностями пришлось столкнуться.

5 способов установки трекеров для контроля транспорта

5 способов установки трекеров для контроля транспорта

В этой статье мы рассмотрим виды трекеров ГЛОНАСС и GPS по типу подключения, их особенности и преимущества, а также разберем способы установки устройств в порядке повышения сложности.

Автономный трекер ГЛОНАСС и GPS

Это компактное устройство со встроенным аккумулятором повышенной емкости, которое вообще не требует постоянного подключения к электросети — его можно просто положить в бардачок или салон автомобиля. В систему мониторинга будет передаваться информация о местоположении авто и скорости движения.

Обычно такие модели снабжены кнопкой для подачи сигнала оператору. При ее нажатии на трекере появляется метка, что удобно для служб доставки, которым нужно зафиксировать место и время передачи посылки. Кнопку для подачи сигнала оператору не получится использовать в качестве экстренной тревожной кнопки, так как задержка передачи данных трекера составляет примерно две минуты.

К недостаткам автономных трекеров можно отнести необходимость в подзарядке в среднем каждые два дня и невозможность отследить другие параметры автомобиля, кроме местоположения, скорости и пройденного пути.

Подключение трекера в прикуриватель

Трекеры для подключения в прикуриватель—оптимальное решение для контроля наемных автомобилей любых марок и моделей. Трекер достаточно установить в прикуриватель, и он начинает передавать телематические данные на сервер программы мониторинга.

Последнее время устройства такого формата стали особенно популярны для быстрой регистрации автомобиля в системе РНИС. Трекер можно забрать из офиса или заказать его доставку, подключить к прикуривателю и сразу регистрировать автомобиль, чтобы активировать пропуск. Если нужно, трекер легко отключить для использования автомобиля в личных целях.

Кроме стандартных скорости, местоположения и маршрута данный тип трекеров может показывать напряжение бортовой сети, а значит, по нему можно настроить виртуальный датчик зажигания автомобиля.

Трекеры для включения в разъем OBD II

Еще один трекер, который подключается в штатный разъем автомобиля. Подключить его так же просто, как трекер в прикуриватель, но разъем находится не на виду у водителя — обычно диагностические разъемы спрятаны в нише с лючком.

В зависимости от модели автомобиля трекер ГЛОНАСС и GPS может читать различные данные с диагностического разъема. Обычно это напряжение бортовой сети, обороты и температура двигателя, абсолютный пробег, абсолютный расход и т. д.

Недостатки трекеров для подключения в диагностический разъем заключаются в невозможности их использования в автомобилях без OBD II. Читаемые дополнительные параметры автомобиля зависят только от производителя авто и могут быть как полезны в работе, так и совершенно бесполезны. Кроме того, такой трекер можно обнаружить и снять без использования дополнительного оборудования, что в некоторых случаях является недопустимым.

Питание трекера напрямую от аккумулятора

Существуют трекеры ГЛОНАСС и GPS, подключаемые напрямую к аккумулятору с помощью вилочковых клемм. Для установки устройства потребуется ослабить гайки на клеммах  плюса и минуса автомобильного аккумулятора, подложить под них клеммы и закрутить гайки. Трекер при этом желательно закрепить на стяжки и  двусторонний скотч. Для дополнительной защиты от пыли и влаги трекер поместить в сейф пакет.

Такие устройства работают напрямую от аккумулятора, устанавливаются за пять минут без специальных знаний в области автоэлектрики, при этом они незаметны из кабины. Однако, хотя такой трекер и подключается проводами к аккумулятору, к нему нельзя подключить дополнительные датчики.

Подключение трекера ГЛОНАСС и GPS к бортовой сети

Самый распространенный способ подключения GPS ГЛОНАСС трекеров — к бортовой сети. В зависимости от модели и марки авто, детали и место установки могут отличаться, но базовые принципы монтажа одинаковые.

Монтаж проводят в кабине в скрытом от водителя месте: за блоком предохранителя, под рулевой колонкой и т. д. Для начала определяем постоянный плюсовой провод автомобиля, на котором не пропадает напряжение при выключении зажигания и подключаем к нему через предохранитель плюсовой провод трекера. Подключение происходит разными способами: с помощью клемм, зажимов или частичным снятием изоляции с токонесущего провода. При подключении со снятием изоляции, слой изоляции в обязательном порядке восстанавливается. Далее, минусовой провод трекера подключают к массе автомобиля, будь то отдельно идущий минусовой провод или минусовой болт массы. При необходимости подключают дополнительные датчики.

Когда всё подключено, автомобиль заводят и проверяют устройство на  работоспособность.

После того как устройство вышло на связь, трекер с предохранителем помещают в сейф-пакет, обматывают изолентой и фиксируют так, чтобы устройство не мешало другим узлам автомобиля. Разобранную часть машины собирают. На этом установка завершена.

Преимущества такого способа монтажа:

• устройство подключено через предохранитель, что защищает бортовую сеть автомобиля  от перепадов тока;
• можно подключить дополнительные датчики для контроля важных параметров поездки;
• трекер можно обнаружить, только разобрав кабину и элементы салона.

К минусам относится сложная схема установки — к работам придется привлекать автоэлектрика.

Если у вас есть штатный мастер, мы пришлем ему инструкцию и расскажем, как правильно установить устройство на конкретную модель автомобиля. Также вы можете заказать установку GPS ГЛОНАСС трекера силами наших специалистов. Сотрудники выезжают бесплатно в любую точку в черте города 7 дней в неделю и квалифицированно производят монтаж.

автомобилей Opel и геолокация ГЛОНАСС — Фактические вопросы

Доска объявлений Straight Dope

Пардел-Люкс 20 апреля 2022 г., 20:36

#1

Мы с женой отдыхаем, путешествуем по Испании: арендовали машину, проехали уже 2000 км, очень довольны. Автомобиль, который мы взяли напрокат, — это Opel Crossland, который не так хорош. Я немного разочарован, это посредственная машина ИМО. Достаточно хорошо, но я бы предпочел VW T-Cross или Jeep Renegade, которые, по словам Sixt, были похожи, но, к сожалению, недоступны. Поскольку машина имеет некоторые особенности, я прочитал руководство по эксплуатации и среди множества несоответствий обнаружил, что автомобиль будет подключаться «вручную или автоматически» через сервис «ЭРА ГЛОНАСС» к «аварийному центру» в случае аварии, даже если подушки безопасности не активированы. Для этого необходима связь со спутниковой сетью ГЛОНАСС (страница 108 испанской инструкции, которую я нашел в бардачке: вот онлайн-версия для Opel Astra. Для Crossland или на английском я не нашел, извините.) .
Спутниковая сеть ГЛОНАСС является российским эквивалентом американской GPS
Теперь мне интересно, знает ли Россия, где находится каждый Opel Crossland или даже каждый Opel. Если да, то не будет ли неприемлемым риском для любого военного, особенно из Украины, но также и из НАТО, водить «Опель»?
Opel раньше входил в состав General Motors Group (цитировать). Была ли эта связь с ГЛОНАСС и Opel установлена ​​до или после того, как Opel и GM разошлись в 2010 году? Использует ли GM ГЛОНАСС?
Новым владельцем Opel стала группа PSA: в эту группу входят Peugeot и Citroën. Эти бренды тоже используют ГЛОНАСС?
С какой стати Opel (или Peugeot и Citroën) приняли такое решение? GPS такой дорогой, а ГЛОНАСС такой дешевый? Есть ли у ГЛОНАСС вообще какие-то преимущества по сравнению с GPS?
Или я просто неправильно понял что-то фундаментальное?

КНДР 20 апреля 2022 г., 20:51

#2

Транспондеры eCall обязательны в Европе, так почему вы упомянули Opel? Они действительно имели к этому какое-то отношение?

Что касается чипа GNSS, я был бы удивлен, если бы они сделали НЕ , у всех есть GPS, ГЛОНАСС, Galileo, Baidou и т. д. Если вы не доверяете ни одному из них, ни всем, принесите дорожную карту.

Элмер_Дж.Фадд 20 апреля 2022 г. , 20:55

#3

Навигационные спутники просто посылают микроволны, чтобы приемники могли триангулировать свое (получателя) местоположение. Эта информация может быть передана третьим лицам, но это делается через сотовую связь. Так что я предполагаю, что телефонная компания может отслеживать вас, но не операторов GPS или ГЛОНАСС.

Пардел-Люкс 20 апреля 2022 г., 20:56

#4

Я упоминаю Opel, потому что в их инструкции по эксплуатации упоминается ГЛОНАСС, и только ГЛОНАСС, как спутниковая система, с которой будет связываться их транспондер eCall. Я предположил, что стандартной используемой спутниковой системой будет GPS или Galileo, но не российская система.
Конечно, одним системам я доверяю больше, чем другим. Не так ли?

Пардел-Люкс 20 апреля 2022 г., 8:59вечера

#5

Но я думал, что телефонная компания отслеживает вас по наземным антеннам, а не по спутникам. Зачем связываться со спутниками в случае чрезвычайной ситуации?

Кент_Кларк 20 апреля 2022 г., 21:03

#6

Группа PSA объединилась с Fiat-Chrysler в 2021 году и образовала Stellantis.

КНДР 20 апреля 2022, 9:05 вечера

#7

Если вы попали в аварию, eCall позвонит по номеру службы экстренной помощи там, где вы находитесь (Испания, если вы находитесь в Испании, Россия в России, а не наоборот). У меня нет информации о конкретной системе eCall, используемой Opel; возможно, кто-то, кто больше разбирается в автомобилях, может ответить на это. Но, оставив в стороне благонадежность спутниковых операторов, получается, что после аварии ваша широта и долгота будут автоматически передаваться по сотовой сети на 112, а не в Краснознаменск. Если только в eCall действительно нет чего-то подозрительного, о чем мы не знаем…

Элмер_Дж.Фадд 20 апреля 2022 г., 21:05

#8

Я думаю, что это работает так, что оператор системы (Onstar или что-то еще) получает информацию через сотовую связь от вашего GPS-приемника, чтобы определить ваше местонахождение. Другими словами, благодаря спутникам ваш автомобиль знает, где он находится, и передает эту информацию в службы экстренной помощи по мобильному телефону.

Шнитте 20 апреля 2022 г., 21:11

#9

Здесь следует различать две вещи. Одним из них является локализация транспортного средства через спутники. Эта локализация происходит в транспортном средстве, а не на спутниках: спутники излучают сигналы, которые улавливаются приемником в транспортном средстве и используются для определения расстояния между спутником и приемником; сигналы от нескольких спутников позволяют однозначно определить положение приемника в трехмерном пространстве.

Другое дело – подача автоматическим сигналом бедствия автомобилем в случае чрезвычайной ситуации, а также кодирование местоположения автомобиля, определяемого через спутники. Этот вызов осуществляется через обычную сотовую сеть.

Пардел-Люкс 20 апреля 2022 г. , 21:17

#10

Хорошо, я понял, что неправильно понял процедуру. Большое спасибо! Это облегчение. Благодаря Elmer_J.Fudd тоже то, что вы пишете, идет в том же направлении, как я вас интерпретирую.

КНДР:

Если в eCall действительно нет чего-то подозрительного, о чем мы не знаем…

Это не то, что я утверждал!

кинозвезда-en 21 апреля 2022 г., 10:42

#11

Триангуляция с наземными антеннами не очень точна и надежна, особенно в сельской местности, где соты очень большие, и вы не сможете услышать сигналы от трех вышек, чтобы провести некоторую триангуляцию. Триангуляция башни — это дополнительная функция, которая полезна в городах, где соты меньше, а прием достаточного количества спутниковых сигналов может быть затруднен из-за зданий.

Чипсеты геолокации становятся все лучше и лучше, теперь они прослушивают несколько созвездий спутников. Говорят точность около 10м. Новейшие чипы для массового рынка, установленные в некоторых смартфонах высокого класса, могут сократить это расстояние до 1 млн. Если Opel может слышать только Глонасс, вероятно, они выбрали бюджетный вариант. Геолокация доступна только для приема. Другим компонентом любой системы отслеживания является средство отправки информации о местоположении, и это делается с помощью обычных мобильных телефонов.

Фрэнсис_Вон 21 апреля 2022 г., 11:58

#12

ЭРА ГЛОНАСС — версия eCall для Евразийского экономического союза. В основном ЕАЭС составляют бывшие советские государства, не входящие в ЕС. ЭРА ГЛОНАСС обязательна в автомобилях, продаваемых в ЕАЭС. Таким образом, все производители автомобилей, которые продают в эти страны, имеют версии своих автомобилей, оснащенные им. Это не диковинка Opel.

Возникает вопрос о происхождении арендованной машины, на которой ездит ОП. Возможно, изначально он был доставлен в страну ЕАЭС, а затем попал в Испанию с помощью ряда механизмов, не всегда открытых. Возможно, чтобы избежать налогов и пошлин. Автомобили, поставляемые в ЕС, могут быть оснащены eCall, и, в принципе, ЭРА ГЛОНАСС и eCall обеспечивают одинаковую возможность, и, похоже, эта функция считается единой в ЕС и ЕАЭС.

Даррен_Гаррисон 21 апреля 2022 г., 15:14

№13

КНДР:

Что касается чипа GNSS, то я был бы удивлен, если бы они сделали НЕ у всех есть GPS, ГЛОНАСС, Galileo, Baidou и т. д.

Да, все, что у вас есть, должно использовать все возможное. Это вид моего телефона на данный момент.

Пардел-Люкс 21 апреля 2022 г., 16:46

№14

Фрэнсис_Вон:

Возникает вопрос о происхождении арендованной машины, на которой ездит ОП. Возможно, изначально он был доставлен в страну ЕАЭС, а затем попал в Испанию с помощью ряда механизмов, не всегда открытых.

Оригинальное руководство пользователя в перчаточном ящике на испанском языке и только на испанском языке. И там упоминается только ЭРА ГЛОНАСС, как в ссылке, которую я дал для Opel Astra. Те же слова, та же схема.
Кажется, мои опасения не оправдались, но все равно это не кажется логичным. Это то, что вы получаете, когда читаете руководства. Путаница. Будет моя эпитафия.

Ричард_Пирс 21 апреля 2022 г., 21:33

№15

Возможно, автор руководства использовал ГЛОНАСС в качестве общего термина, точно так же, как многие люди используют GPS в качестве общего термина.

dtilque 21 апреля 2022 г., 22:12

№16

Я не ожидал, что ГЛОНАСС станет таким универсальным за пределами России. Ведь в Европе есть своя система спутниковой навигации:

en.wikipedia.org

Galileo (спутниковая навигация)

Galileo — это глобальная навигационная спутниковая система (ГНСС), запущенная в 2016 году, созданная Европейским Союзом через Европейское космическое агентство (ЕКА), управляемая Агентством космической программы Европейского Союза (EUSPA) со штаб-квартирой в Праге, Чехия. , с двумя центрами наземных операций в Фучино, Италия, и Оберпфаффенхофене, Германия. Проект стоимостью 10 миллиардов евро назван в честь итальянского астронома Галилео Галилея. Одной из целей Galileo является предоставление независимого высокопроизводительного…

Ричард_Пирс 21 апреля 2022 г., 23:27

# 17

Да, я бы тоже не стал, но кто знает, каково прошлое писателя?

Фрэнсис_Вон 22 апреля 2022 г., 00:38

# 18

Пардел-Люкс:

Оригинальное руководство пользователя в перчаточном ящике на испанском языке и только на испанском языке. И там упоминается только ЭРА ГЛОНАСС, как в ссылке, которую я дал для Opel Astra.

Хм, интересно. Похоже, что это машина, доставленная в Испанию. Нет испаноязычных членов ЕАЭС.
Система ЭРА ГЛОНАСС, по всей вероятности, будет совместима с eCall. Современные чипы спутниковой навигации могут использовать все созвездия. Хотя совместимость скорее наоборот, eCall использует ГЛОНАСС так же, как и другие, тогда как ЭРА ГЛОНАСС требуется только для использования ГЛОНАСС. Из того, что я видел, ЕАЭС уже требует систему для новых автомобилей, тогда как ЕС еще не ввел eCall для небольших автомобилей, только для более крупных автомобилей. Так что, возможно, они устанавливают систему, которая работает с обоими, но только документируют требования ЕАЭС. В противном случае это кажется просто странным.

Путаница. Будет моя эпитафия.

Пока я ползу, треснувший и разбитый путь…

andrewm 22 апреля 2022 г. , 00:56

# 19

Возможно, автор руководства работал с техническим документом, в котором говорилось «GNSS» (общая аббревиатура для спутниковой системы позиционирования, см. Спутниковая навигация — Википедия) и по ошибке расширил аббревиатуру до «Глонасс».

Пардел-Люкс 22 апреля 2022 г., 8:03

#20

Маловероятно, так как в инструкции говорится о ЭРА ГЛОНАСС. Это слишком явно, чтобы быть ошибкой, которую вы постулируете.

Фрэнсис_Вон:

Пока я ползу, треснутая и сломанная тропа

Если мы это сделаем, мы все сможем сидеть сложа руки и смеяться
_{напоминает мне о соседней беседе о счете до миллиона.}

следующая страница →

Узнайте, как работает система GPS-слежения за транспортными средствами..

Назад

Система слежения за транспортными средствами GPS сочетает в себе использование автоматического определения местоположения транспортного средства (AVL) в транспортном средстве, оснащенном устройством слежения GPS, которое собирает данные о парке, и программным обеспечением AVL, чтобы дать вам полную картину местонахождения транспортного средства. Системы слежения за транспортными средствами обычно используют технологию GPS или ГЛОНАСС для определения местоположения транспортного средства, но также могут использоваться другие типы технологий автоматического определения местоположения транспортного средства.

Что такое GPS или ГЛОНАСС?

GPS означает Global Positioning System . Это сеть спутников, вращающихся вокруг Земли. В настоящее время 24 спутника действуют как сеть для предоставления информации о местоположении, скорости, времени и направлении приемников GPS.

Спутниковая сеть GPS поддерживается правительством США, работает и доступна для общего пользования с начала 1990-х годов. Система может поддерживать созвездие до 30 спутников на орбите.

Дополнительная литература: http://en.wikipedia.org/wiki/Global_Positioning_System

Устройство GPS собирает информацию с соответствующих спутников на основе своего текущего местоположения, а затем преобразует эту информацию в трехмерную сетку, указывающую конкретное местоположение на Земле.

В то время как GPS является самой популярной и точной системой в своем роде, в России используется аналогичная система Глобальная навигационная спутниковая система (ГЛОНАСС), и она использовалась только российскими военными.

ГЛОНАСС — это космическая спутниковая навигационная система, аналогичная GPS, эксплуатируемая и используемая Войсками воздушно-космической обороны России до тех пор, пока в 2007 году она не стала полностью доступной для гражданского населения. Она работает вместе с GPS (Глобальная система позиционирования США) для определения местоположения. информацию на совместимые устройства ГЛОНАСС.

При использовании дополнительных 24 спутников приемники, совместимые с ГЛОНАСС, могут обнаруживать спутники на 20 % быстрее, чем устройства, использующие только GPS.

Блок GPS слежения за транспортными средствами (ВТУ)

Блок GPS-слежения за транспортными средствами (VTU) — это устройство, использующее GPS для определения точного местоположения транспортного средства или актива, к которому он прикреплен, и для записи положения актива через регулярные промежутки времени. Устройства Ruptela, такие как FM-ECO4 plus, FM-PRO4 и FM-TCO4, совместимы с GPS и ГЛОНАСС. Совместимые с Teltonika устройства: FM1202, FM5300 и FM5500.

Записанные данные о местоположении могут храниться в блоке слежения или передаваться в центральную базу данных о местоположении или на компьютер с помощью сотовой связи (GPRS).

GPRS обеспечивает мгновенные соединения, посредством которых информация (в виде пакетов данных) может быть отправлена ​​или получена немедленно по мере необходимости, в зависимости от покрытия сети провайдеров.

Это позволяет отображать местоположение актива на фоне карты либо в режиме реального времени на карте, либо при последующем анализе пути с использованием настроенного программного обеспечения для автоматического определения местоположения транспортного средства (AVL) для облегчения понимания местоположения.

Местоположение можно определить, даже если объекты находятся в зоне прямой видимости менее 4 спутников, но точность информации в таких случаях гарантировать нельзя.

Связь между устройствами и облачным центром управления

Центр управления получает пакеты данных (через GPRS), отправленные от GPS-трекеров транспортных средств, безопасным образом, с малой задержкой и с небольшими накладными расходами. Серверный облачный движок постоянно принимает, фильтрует, преобразует и направляет данные, поступающие с подключенных устройств GPS. Затем эти данные декодируются, расшифровываются и отображаются в программном обеспечении AVL для управления парком техники. Это помогает руководителям автопарков предпринимать действия на основе данных и направлять их для дальнейшей обработки и анализа.

Центр управления — это управляемый облачный механизм Интернета вещей (IoT), который позволяет подключенным GPS-устройствам легко и безопасно взаимодействовать с программным обеспечением AVL и другими устройствами. Он может поддерживать тысячи устройств и миллионы сообщений, а также надежно и безопасно обрабатывать и направлять эти сообщения в программное обеспечение AVL и на другие устройства. Он может постоянно отслеживать и связываться со всеми вашими GPS-устройствами, даже если они не подключены.

Программная платформа АВЛ

Информация из центра управления отправляется непосредственно в программное обеспечение AVL (AVLView), которое поддерживает основные службы приложений, такие как службы на основе местоположения для визуального отображения активов с географической точки зрения и геозоны для получения предупреждений, если грузовик курсирует за пределами заданного региона. Программное обеспечение AVL и дополнительные возможности платформы обеспечивают основу для удаленного управления активами, GPS-отслеживания и картографирования, составления отчетов и интеграции данных M2M.

 

С помощью программного обеспечения AVL вы сможете:

• Простое обнаружение оборудования
• Эффективное развертывание автопарков и групп выездного обслуживания
• Предотвращение и обнаружение кражи оборудования
• Ведение инвентаризации активов в режиме реального времени путем отслеживания местоположения
• Оптимизация цепочки поставок путем отслеживания поставок от пункта отправления до конечного пункта назначения

Узнайте больше о возможностях платформы AVLView.
 

Зачем отслеживать автомобили с помощью GPS или ГЛОНАСС?

Контроль — это сила, и ничто так не ценно для менеджеров, как видимость в режиме реального времени операций их автопарка и контроль над их транспортными средствами, а также экономия времени и денег.

GPS-отслеживание существенно повышает производительность компании.

Он обладает невероятными возможностями для оптимизации работы драйвера, практически исключая время простоя с помощью множества полезных данных. Кроме того, возможность оптимизировать взаимодействие водителя и диспетчера улучшает взаимодействие для любого бизнеса. В свою очередь, этот полезный инструмент помогает сократить время, которое сотрудники проводят между рабочими местами, максимизируя свой рабочий день и увеличивая прибыль.

Получите представление о поведении транспортных средств и водителей и помогите бизнесу восстановить контроль.

Бизнес-модели, основанные на экономии времени на эксплуатационных расходах и обслуживании, экономят деньги. Но часто компании игнорируют важные данные о транспортных средствах, которые могут улучшить видимость и контроль над их автопарками. Эти данные при правильном использовании могут привести к решениям, которые могут снизить расход топлива, повысить удовлетворенность клиентов, повысить безопасность ваших водителей и транспортных средств.

Руководители автопарка имеют возможность анализировать поведение своего автопарка в плане безопасности (например, резкое торможение и превышение скорости), легко выявлять проблемные области с помощью программного обеспечения AVL и предпринимать корректирующие действия для минимизации рисков безопасности и износа транспортных средств. Доказано, что эти действия, если их принимать заблаговременно, значительно снижают эксплуатационные расходы и расходы на техническое обслуживание.

Анализ видимости автомобиля

Отслеживание 24/7, меньший расход топлива, повышенная безопасность, круглосуточное соблюдение требований, отфильтрованные ключевые данные, повышенная безопасность, экономия на обслуживании, управление заданиями, оповещения в любое время по SMS/мобильным телефонам, своевременное обслуживание, аналитика вашего автопарка каждый раз приводит к лучшему использованию транспортного средства и сокращению времени реакции водителя.

Установка блока GPS слежения

Первым шагом процесса является установка устройства GPS-слежения в вашем автомобиле. Это устройство размещается скрытно, чтобы обеспечить его безопасность, исправность и отсутствие преднамеренных повреждений или естественных причин. Этот блок слежения или приемник захватывает сигналы GPS со спутников, а процессор внутри устройства кодирует эти сигналы.

Приемник может определять различные атрибуты автомобиля, включая скорость, пробег, состояние зажигания, состояние дверей, состояние холостого хода и многое другое. Таким образом, вся эта информация и данные со спутников GPS объединяются в единую передачу данных, кодируются, шифруются и передаются непосредственно в центр управления по GPRS.

Установка устройства GPS-слежения в вашем автомобиле не является сложной задачей, но необходимо соблюдать меры предосторожности, так как установка должна выполняться только квалифицированным автоэлектриком. Узнайте больше о том, что нужно и чего нельзя делать при установке устройства GPS.

 

Как установить автомобильную навигационную систему

Концертный наркоман, ищущий удовлетворения с помощью высококачественного аудио/видео в машине и дома

Я начал писать для Crutchfield в 2006 году. Я писал почти обо всем, что мы носим для автомобилей, но Моими основными специальностями были автомобильные аудиосистемы, GPS-навигация и радар-детекторы. Я также помогал с рекламой и вывесками для наших розничных точек в центральной Вирджинии, что познакомило меня с другими способами, которыми Кратчфилд взаимодействует с нашими клиентами и сообществами. Мое участие в команде Кратчфилда по работе с социальными сетями помогает мне узнать, что заставляет наших онлайн-поклонников возвращаться сюда из года в год.

Я большой поклонник живой музыки со школьных лет. Мне, как относительно молодому отцу, в наши дни намного сложнее ходить на концерты, поэтому теперь я провожу больше времени, слушая музыку дома в наушниках, но я всегда ищу «порыв» хорошего шоу. Я также слушаю МНОГО подкастов.

Я внимательно слежу за тенденциями в музыкальном, концертном и кино/телевизионном бизнесе и ищу интересные способы, которыми они пересекаются с тем, что мы предлагаем в Crutchfield. Мне нравится, что мои коллеги также являются поклонниками широкого спектра аудио- и видеоразвлечений. Они лучше любого алгоритма, когда дело доходит до поиска чего-то нового для прослушивания или просмотра.

Я работал в нескольких музыкальных магазинах и работал ди-джеем на общественной радиостанции более 20 лет, что позволило мне наладить связи с другими меломанами и поклонниками отличного звука. Раньше я писал рецензии на пластинки и концерты для нескольких блогов и местных изданий, и вы можете найти больше моих статей в книге «Школы, которые качаются: The Rolling Stone College Guide».

Подробнее о Доминике

• Работал в компании Crutchfield в 2006 г.
• Прошел тщательное обучение для консультантов, изучив все тонкости различных продуктов
• Член группы по работе с социальными сетями компании Crutchfield
• Ежегодно посещает десятки обучающих мероприятий для поставщиков
• Автор десятков статей для Crutchfield и сотен презентаций автомобильной и профессиональной аудиосистемы
• Получил степень в Университете Нотр-Дам

Еще от Доминика ДеВито

Что такое Android Auto? Лучшее из вашего телефона в автомобиле

Лучшие стереосистемы для навигации в приборной панели на 2022 год

Лучшие нестандартные стереосистемы для вашего Jeep Wrangler в 2022 году

Три потрясающих варианта автомобильных сабвуферов

Знакомьтесь: автомобиль будущего Crutchfield

охватывают некоторые дополнительные шаги, необходимые для установки навигационного приемника в приборной панели, помимо тех, которые требуются для обычной автомобильной стереосистемы. Мы поговорим конкретно об антенне GPS и дополнительных проводных соединениях.

По большей части установка навигационного приемника в приборной панели очень похожа на установку обычных стереосистем с сенсорным экраном. Но есть пара дополнительных недостатков: GPS-антенна и датчик обратного направления.

В этой статье основное внимание уделяется этим дополнительным шагам по установке навигационного приемника. После прочтения этой статьи обратитесь к нашему Руководству по установке автомобильной стереосистемы , чтобы получить полную информацию об установке стереосистемы.

В конце статьи поговорим о дополнительных модулях навигации.

Встроенные в приборную панель навигационные системы, такие как Alpine X308U, оснащены большими дисплеями и удобным сенсорным управлением.

Установка GPS-антенны

Существует несколько простых правил при установке внешней GPS-антенны , поставляемой с навигационными приемниками, встроенными в приборную панель. Во-первых, вы никогда не должны обрезать или иным образом модифицировать антенну. Во-вторых, он должен быть в постоянном контакте со спутниками GPS, которые вращаются вокруг Земли, поэтому он должен быть установлен таким образом, чтобы не было больших помех его сигналу.

В большинстве случаев антенну GPS можно установить в верхней части нижней части приборной панели (сзади или над приемником). В наши дни спутниковые сигналы настолько сильны и надежны, что этого должно быть достаточно для обеспечения надежного приема. Он также служит для того, чтобы держать антенну вне поля зрения.

В качестве альтернативы наши специалисты службы технической поддержки рекомендуют устанавливать антенну GPS либо на приборной панели, либо вдоль задней части кузова. Пока он имеет свободный путь к небу и не слишком близко к передним стойкам или двухсторонней антенне, он должен работать.

Тем не менее, вам следует подумать об установке антенны снаружи вашего автомобиля, если:

• у вас есть проводной обогреватель заднего стекла
• у вас металлическая тонировка
• у вас есть окно с отражателем от солнечных лучей
• у вас есть лобовое стекло радиоантенна

Антенна GPS также должна быть как можно более ровной и иметь прочное соединение с прикрепленной к ней металлической пластиной или листом, если таковой имеется. Обычно используется какой-то клей, чтобы удерживать антенну на месте. Затем вам нужно будет проложить провод антенны к задней части приемника вдоль приборной панели или половицы, либо через оконное или дверное уплотнение.

Проводные соединения

Для ресиверов с видеоэкраном требуется пара дополнительных проводных соединений, которые не нужны для стереосистем без сенсорного экрана. Давайте посмотрим на каждый из них.

Соединение провода стояночного тормоза

Из соображений безопасности любой видеоэкран в передней части автомобиля должен быть прикреплен к проводу стояночного тормоза. Это относится и к системам GPS. Некоторые из более продвинутых навигационных функций отключаются во время движения автомобиля. Если вы хотите найти номер телефона или изменить настройки устройства по умолчанию, вам нужно сначала остановиться. В редких случаях может также потребоваться подключение к ножному тормозу.

Соединение провода сигнала заднего хода

Многие навигационные системы также подключаются к проводу сигнала заднего хода (или фонарей заднего хода) автомобиля — это соединение сообщает навигационной системе, когда автомобиль движется задним ходом. Если этот провод не подключен, то направление движения автомобиля не будет правильно отслеживаться, и навигационная система не сможет выполнять свою работу.

Наиболее распространенный способ сделать это — подключить провод фонаря заднего хода прямо к заднему фонарю. Вам нужно будет проверить каждый провод, который входит в задний фонарь, с помощью мультиметра. Подсоедините мультиметр к проводу, попросите кого-нибудь включить заднюю передачу (конечно, удерживая тормоз включенным), а затем посмотрите, получите ли вы показания 12 вольт. Повторите этот процесс с каждым проводом, пока не найдете правильный. (Примечание: если вы получите 12-вольтовое показание, убедитесь, что вы нашли обратный провод, а не тормозной провод. Вы узнаете, что это тормозной провод, если вы получите показание, как только нажмете тормоз. )

Обратный провод иногда можно найти под приборной панелью или под капотом, но вам придется внимательно изучить электрическую схему вашего автомобиля, чтобы правильно определить его. Прикоснуться к нему на заднем фонаре, как правило, намного проще.

Crutchfield может помочь

Наш высококвалифицированный персонал службы технической поддержки может предоставить информацию о стояночном тормозе и проводе заднего хода для большинства автомобилей. Они доступны семь дней в неделю (при обращении к нам имейте при себе счет). Даже если информация недоступна для вашего автомобиля, они все равно могут помочь вам выяснить, какие провода вам нужны.

Мы рекомендуем соединители Posi для проводных соединений

Соединители Posi-Product™ обеспечивают быстрое и надежное закручивание проводов, и их можно использовать повторно. Для соединений, о которых мы здесь говорим, вам понадобится комплект соединителей Posi-Tap™. Они позволяют подключиться к существующему проводу, не разрезая его. Это наш любимый способ быстро установить прочные связи. Вы также можете попробовать пайку или обжим, если вам удобнее использовать эти методы.

Как использовать коннекторы Posi-Tap

Вот наше пошаговое руководство по использованию разъемов Posi-Tap, когда вам нужно подключиться к проводу в вашем автомобиле.

Шаг 1

Каждый соединитель провода Posi-Tap делится на три отдельные части: большой колпачок (конец ответвления), корпус с наконечником проводника и малый колпачок (конец принадлежностей).

Шаг 2

Вставьте проволочный ответвитель в большой колпачок и вручную затяните его в цилиндре. Точка проводника протыкает ответвленный провод, не нарушая его токопроводящей целостности.

Шаг 3

Проденьте зачищенный конец вспомогательного провода через маленький колпачок.

Шаг 4

Затяните маленькую заглушку на конце ствола, и все готово.

Выносные навигационные системы

Выносная навигационная система состоит из отдельного навигационного модуля (с внешней антенной), который необходимо подключить к совместимой автомобильной стереосистеме с сенсорным экраном. Водители взаимодействуют с ними так же, как и с системой, встроенной в приборную панель. Сегодня они не так распространены, но они так же эффективны, как и встроенные в приборные панели системы, при условии, что их картографические данные обновлены и они правильно подключены.

Навигационный модуль — это коробка, которую нужно установить где-нибудь в стороне. Современные навигационные модули, как правило, достаточно компактны, чтобы их можно было установить в бардачке, часто с застежками-липучками, чтобы удерживать их на месте. Обычно у них есть слот для карты памяти или USB-вход для получения обновлений карт. Антенна GPS выходит из модуля и обычно может быть установлена ​​на приборной панели. Модуль требует подключения батареи и заземления, как и стереосистема.

Новые дополнительные навигационные модули достаточно компактны, чтобы поместиться в бардачке большинства автомобилей.

Нужна помощь в выборе навигационного приемника?

Для установки встроенной в приборную панель навигационной стереосистемы требуется всего пара дополнительных шагов по сравнению с любой другой установкой стереосистемы. Если вы готовы начать покупать собственный навигационный приемник, воспользуйтесь нашим инструментом подбора автомобиля, чтобы узнать, какие модели будут работать в вашем автомобиле.

No related posts.