Как крепится детское сиденье в автомобиле: Правильная установка детского автокресла в машину

Способы крепления автокресел, советы и примеры

Если Вы стоите перед выбором детского автокресла для вашего ребенка и способы крепления автокресел для вас новое понятие, какую систему крепления в автомобиле выбрать,

в чем отличия и для чего нужны крепления Isofix, Latch, «якорное» крепление и у каких производителей есть кресла с этими системами креплений? Мы постараемся помочь Вам разобраться в этом.

Какие же группы автокресел бывают?

Существуют детские автокресла группы  0+ (0-13 кг),   для самых маленьких.

-Группа 0+ — это детское кресло-переноска (автолюлька), всегда устанавливается в обратном направлении (спиной вперед), как правило, используется до 13 кг массы тела (в весовой категории 0 — до 10 кг).  |  автолюльки группы 0+ здесь>>

 

Далее, идет группа для деток постарше 0+/1 (0-18 кг)

— Группа 0+/1  позволяет начинать использовать автокресло с самого рождения и до 3-х лет ( примерно ).

Отличие данной группы от предыдущей — автокресло стационарно, устанавливается в авто и как переноска не может быть использовано. Автокресла данной группы устанавливаются как лицом назад ( против хода движения ) до 9-12 месяцев, так и лицом вперед после 10-12 месяцев.

автокресла группы 0+/1  здесь >>

-Следующая группа 1  — дети от 9 до 18 кг  (до 4-х лет).

— Группа 1 

Предлагаемые системы системы фиксации ребенка: пятиточечным ремнем или так называемая система подушки, в которой ребенок скрыт за маленьким столиком в передней части живота. 

• Отличие от группы 0+/1 в том, покупая автокресло группы 1, ваш ребенок должен достичь возраста и веса, при котором перевозка возможна уже, только по ходу движения лицом вперед. Т.е. это возраст от 10/11 месяцев ( в идеале 12 ) и вес, не ниже 9 кг.
  Дети в автокресле фиксируются пятиточечными ремнями.

Важное замечание для системы фиксации пятиточечными ремнями: ремни всегда должны прижиматься как можно плотнее к телу ребенка, для обеспечения надежной фиксации ребенка в кресле. Опять же, само автокресло должно быть надежно закреплены в транспортном средстве и как можно плотнее прижато к сиденью автомобиля.

Подробнее о правильной перевозке детей, читайте здесь >>

 

 

— Группа 2 (15-25 кг, около 3 ½ до 7 лет) и Группа 3 — (22-36 кг, около 7-12 лет).

Дети фиксируются  трехточечным ремнем безопасности автомобиля. Поэтому важно обеспечить правильное положение ремня, который всегда проходит по диагонали через плечо ребенка.

 

Основными видами фиксации автокресла в автомобиле, являются:

-крепление штатными ремнями безопасности автомобиля

-крепление Isofix

-крепление Latch

В дополнении к этим креплениям, существуют крепления «якорного» типа и телескопический упор в пол.    Упор в пол — позволяет достичь максимальной устойчивости и жесткой фиксации автокресла.

Штатные ремни автомобиля.

Автомобильными ремнями фиксация происходит следующим образом:

1) фиксация ремнями самого детского автокресла (его корпуса) к сиденью автомобиля, а ребенок фиксируется в автокресле при помощи трех или пятиточечных ремней безопасности детского кресла (применяется для кресел групп 0, 0+, 1).

2) фиксация ребенка ремнем безопасности автомобиля, вместе с детским автокреслом (применяется для кресел групп 2, 3, бустеров).

Система крепления детских автокресел Isofix.

В 1990 году Международной организаций по стандартизации ISO был введен единый стандарт фиксации детских автокресел в автомобилях Isofix, а с 1995 года система крепления Isofix официально внесена в редакцию правил ECE R — 44. С 2006 года в Европе вступил в силу закон о обязательном наличии системы крепления Isofix в конструируемых и выпускаемых моделях автомобилей, а с 2011 года во всех европейских автомобилях. Isofix в автомобиле.
Две металлические скобы кузова автомобиля, расположенные на расстоянии 28 см. друг от друга, находятся между спинкой и подушкой заднего сиденья автомобиля в местах штатного размещения пассажиров. Почти всегда, места размещения скоб обозначаются надписью Isofix, или изображением ребенка в автокресле. О наличии или отсутствии системы крепления Isofix в автомобиле рекомендуется уточнить в руководстве по эксплуатации или самостоятельно изучить задние сиденья автомобиля, на наличие или отсутствие данной системы.

Isofix в детском автокресле

состоит из: двух направляющих, установленных в нижней части основания детского кресла или его платформе (базе), расположенных на расстоянии 28 см. друг от друга и «замков» фиксации к скобам автомобиля.

Областью применения крепления «изофикс» являются автокресла групп 0+ / 1 (вес до 18 кг), где ребенок фиксируется ремнями безопасности автокресла, которое зафиксировано к автомобилю данной системой (Isofix).

ВАЖНО!!! В остальных возрастных группах (2/3), крепление Isofix является ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ системой для фиксации, т.к. основная фиксация РЕБЕНКА И АВТОКРЕЛА производится штатными ремнями безопасности автомобиля.Система крепления детских автокресел Latch.

Стандарт Latch был создан, как альтернативный стандарту изофикс. Изменения, по большей части, коснулись конструкции креплений на самом кресле. Замки на детском автокресле с Latch теперь расположены не на металлической рамке, а на прочных ремнях. За счет такой реализации крепежа были получены существенные улучшения в плане эргономики, веса и комфорта.Основные плюсы Latch.

-Ремень более эластичен и не передаёт вибрации от кузова на детское кресло, как это было в случае с классическим isofix.
-Latch удерживает автокресло за каркас безопасности, а не основание, как это сделано в isofix.
-Установка стала удобнее т.к. теперь не нужно одновременно совмещать 2 замка со скобами.
-Для снятия кресла теперь не нужно синхронно отщелкивать замки и аккуратно вынимать кресло! Так как карабины расположены на ремнях их можно отстегивать, как угодно, повредить при этом ничего нельзя.
-Облегчение автокресла на 1,5-2,5 кг.
-Уменьшение стоимости автокресла.

Упор в пол автомобиля.

Телескопический упор (упорная «нога») необходим для более жесткой фиксации положения детского автокресла, используется совместно с креплением Isofix, смонтирован на платформе детского сиденья.

Фиксация «якорем»

Якорное крепление выполнено в виде ремня безопасности «Якорный ремень (Top Tether)»  с защелкой для крепления к «якорной» скобе расположенной на полу, потолке, оборотной части спинки заднего кресла автомобиля (в зависимости от модели автомобиля). В месте расположения скобы для «якорного» крепления нанесен подсказывающий рисунок (ребенок в кресле с якорем за спинкой).
Основная задача упорной «ноги» и «якорного» крепления — уменьшить нагрузку на основные элементы крепления детского автокресла, а следовательно и на ребенка, исключить возможность «клевка» кресла при фронтальном столкновении автомобиля и повысить уровень безопасности при столкновении.

Основные преимущества систем Изофикс и Latch.

-Жесткая фиксация автокресла к корпусу автомобиля.
-Крепеж Isofix и Latch минимизирует возможность неправильной установки автокресла в автомобиле.
-Исключает возможность «подныривания» автокресла под ремень безопасности при экстренной остановке или столкновении.
-Снятие и установка автокресла происходит легко и непринужденно. Для установки необходимо лишь зафиксировать направляющие в скобах и прижать до зацепления замков (характерные щелчки), а для снятия разблокировать замки.
-Автокресла с системой крепежа Isofix и Latch, пройдя многочисленные краш-тесты получили гораздо более высокие оценки в области безопасности детей в автомобиле, по сравнению с обычными автокреслами.

 

Выбирайте лучшие модели автокресел в нашем каталоге

здесь >>

Установка и крепление детского кресла на заднее сиденье. Как установить детское кресло, в какой части салона безопаснее? Где лучше ставить автокресло в машине

Не каждый автолюбитель задумывается о безопасности при передвижении на своем автомобиле. Большинство водителей надеются на прочный кузов своего авто, навыки вождения, подушки и ремни безопасности и этого хватает, чтобы уверенно управлять автомобилем. Но когда в семье появляется новый «пассажир», вопрос о безопасности встает на первое место. Теперь, для того, чтобы перевозить свое чадо, необходимо приобрести детское кресло. Однако, это не значит, что на этом можно успокоиться. Чтобы быть уверенным в том, что ребенок находится в безопасности, необходимо знать, как установить детское автокресло правильно. Давайте вместе разбираться, что к чему.

Как установить детское автокресло по группам

Прежде чем говорить о том, как установить детское автокресло правильно, необходимо разобраться, какие группы детских кресел существуют на сегодняшний день. Все дело в том, что определенные виды таких кресел имеют четкую конструкцию, которую можно установить только в одном месте. Давайте разберемся, какие виды кресел существуют и как они устанавливаются в зависимости от группы, к которой принадлежат.

Группа 0 и 0+

Детское кресло в машину группы 0 используется в том случае, если вес ребенка не превышает 10 кг. Как правило, такое кресло используется для новорожденных, и уже через полгода его придется заменить на кресло другой группы. Само кресло представляет собой корзину, которая используется в детских прогулочных колясках. Единственное различие заключается в том, что данное кресло имеет дополнительные ремни безопасности внутри. Такое подобие автолюльки устанавливается на задних сидениях таким образом, что ребенок находится перпендикулярно движению автомобиля. Для дополнительной безопасности, автокресло фиксируется стандартными ремнями безопасности автомобиля.

Детское кресло группы 0 слишком быстро становится непригодным для использования, поэтому существует его улучшенная версия – 0+. Разница заключается в том, что такие кресла, как правило, выдерживают до 13 кг. Следовательно, вы можете перевозить ребенка возрастом до 1 года и только потом купить новое кресло. Кроме того, кресла этой группы устанавливаются спиной к движению, что положительно сказывается на шее и позвоночнике ребенка. Преимущество кресел группы 0+ еще и в том, что их можно устанавливать на переднее сидение.

Группа 1

Если ваш ребенок уже способен ровно сидеть на месте, то пора переходить на детское кресло в машину группы 1. Его необходимо устанавливать лицом по ходу движения автомобиля. Пока ваш ребенок не достиг в весе 15-18 кг, можно спокойно усаживать его в это сидение, не переживая за безопасность во время движения.

Группа 2-3

Детское кресло в машину группы 2 встречается очень редко, так как многие производители предпочитают соединять в одном 2 и 3 группы. В таком случае, вы получаете детское автомобильное кресло без внутренних ремней. Теперь, для фиксации используются автомобильные ремни безопасности, которые проходят в специальные отверстия в кресле. О комфортности таких кресел даже и говорить не стоит, ведь большинство из них имеют четко выверенный угол наклона, для хорошего сна вашего ребенка.

Группа 3 или бустер

Бустеры – так называют детские кресла группы 3. Это уже даже нельзя назвать креслом, ведь бустер имеет твердую конструкцию и представляет собой просто сидение. Здесь нет боковой защиты и крепятся они весьма ненадежно. Хоть производители и доказывают, что их можно использовать для детей от 4 лет, мы бы поспорили о том, можно ли вообще использовать такие кресла.

Какое автокресло лучше?

На сегодняшний день это все существующие классы детских автокресел, но как показывает практика, их гораздо больше. Производители научились грамотно сочетать сразу несколько классов в одном кресле. Такие кресла конечно же стоят дороже, но в итоге экономят ваши деньги. Ведь если за 1-2 года вам придется сменить как минимум три кресла, вы можете один раз купить одно кресло, которое прослужит вам 2-3 года.

При выборе детского автокресла необходимо учитывать такие вещи, как рост и вес ребенка, способ крепления и другие важные факторы, позволяющие сделать правильный выбор. Определенного ответа на вопрос «какое автокресло лучше?», наверное нет. Каждое детское кресло имеет свои плюсы и минусы, и ваша цель: определить наиболее подходящий для вас и вашего ребенка вариант.

Как крепить детское кресло?

По способам крепления автомобильные кресла для детей можно разделить на три группы. Каждое кресло имеет свой способ крепления, и все они широко применяются в автомобильных креслах. Какой именно способ крепления подходит для вас, выбирать только вам. В свою же очередь мы попытаемся рассказать, как крепить детское кресло того или иного класса.

1. Кресло, крепящееся с помощью ремней безопасности. Такие кресла фиксируется в салоне автомобиля при помощи стандартных пассажирских ремней. Чаще всего, в креслах такого типа предусмотрены специальные пазы, куда и протягивается ремень безопасности. Определенный плюс такой системы заключается в том, что это универсальный способ крепления, подходящий для всех автомобилей. Минус же заключается в том, что единой инструкции, как устанавливать такие кресла нет, но для каждого кресла, как правило, прилагается инструкция.
2. Кресло с креплением типа ISOFIX. Детские автомобильные кресла с креплением типа ISOFIX крепятся напрямую к кузову автомобиля. Для этого, в машине на заднем ряду между спинкой и сидением есть специальные скобы, в которые и вставляется крепление. Это также достаточно надежный способ крепления, однако такими скобами оборудованы не все автомобили. Именно поэтому, при выборе автокресла стоит обращать внимание на способ его крепления.
3. Кресло с креплением типа Latch. Крепление типа Latch на автомобильном детском кресле представляет собой ремешок с подобием якоря на конце. Как установить детское автокресло с креплением типа Latch? Достаточно просто — ремешок протягивается над спинкой сидения и якорем цепляется за скобу кузова. Такой тип крепления опять же подходит не для всех автомобилей, поэтому необходимо заранее посмотреть наличие такой скобы в вашем авто.

Как пристегнуть детское кресло?

В обзоре мы успели обсудить классы детских кресел, разделяя их по принципу возраст и вес ребенка, вид кресла, а также по способу крепления. Выбирая детское кресло того или иного класса, вы заранее определяете то, как пристегнуть детское кресло, ведь все это прописано в инструкции. Совсем по другому дела обстоят с тем, где именно расположить детское кресло в салоне автомобиля.

Конечно же, как мы успели сказать ранее, будущее расположение кресла зависит от самого класса (0, 0+, 1 и т.д.). Но в какой части салона будет максимально безопасно находиться вашему ребенку? И как показывает практика, самым безопасным местом при аварии считается заднее правое сидение, а также заднее сидение посередине. В том случае, если вы смогли правильно установить детское кресло в этом месте, вы можете быть уверены, что ваш ребенок находится в полной безопасности. Надеемся, что мы смогли ответить на вопрос, как установить детское автокресло правильно.

Каждая семья, у которой есть счастье растить маленькое чадо, обязана для его безопасности соблюдать правило «короткой руки». Означает оно, что отпускать ребенка от себя дальше, чем могут дотянуться руки взрослого человека, не следует. Так будет возможность всегда контролировать ситуацию, когда дело касается маленьких детей. Данное правило справедливо (с некоторыми оговорками) и в случае перевозки ребенка на автотранспорте.

Прописные истины от ГИБДД

Поскольку практически у каждой семьи, имеющей детей, есть собственный автомобиль, то взрослые просто обязаны знать, где самое безопасное место в машине для ребенка. Дискуссии по этому поводу ведутся на различных интернет-форумах, в европейских сообществах, а также среди соотечественников.

Статистика приводится самая разнообразная, но все же хочется услышать официальный ответ от представителей власть имущих. По российскому законодательству маленьких и не очень карапузов до 12-летнего возраста должны перевозить исключительно в автокресле (иначе штраф!). Но где устанавливать его, четких указаний нет, родитель должен решить данный вопрос самостоятельно.

Пять лет назад в рамках всероссийского проекта «Маленький большой пассажир» была все же выдана следующая рекомендация: «Самое безопасное место находится посередине заднего сиденья, то есть по центру автомобиля». Хотя некоторые европейские специалисты по вопросам детского автотравматизма придерживаются той точки зрения, что поездка в автомобиле — в любом случае штука опасная. Потому какое бы положение вы ни выбрали, главное, чтобы всем было удобно. Даже с автокреслом также велика опасность, просто ее процент различается.

Выбор места в машине в зависимости от категории автокресла

Для того чтобы дети занимали действительно самое безопасное место в машине, необходимо учитывать возраст и категорию приобретенного кресла:

• Кресла-люльки для самых маленьких (категории 0 и 0+) рекомендовано устанавливать на заднее сиденье, причем изголовьем от двери. Люлька в этом случае перпендикулярна движению автомобиля. Если же мама за рулем, то зачастую такой вид автокресла для младенцев фиксируют на переднем пассажирском сиденье, но против хода автомобиля. Ремень должен быть ниже плеча ребенка, а подушка безопасности в этом месте должна отсутствовать.
• Как спереди, так и сзади могут фиксироваться сидения категорий 1, 2, 3. Для первой обязательно наличие пятиточечного ремня. Дети в таком случае сидят по ходу движения машины. Различие лишь в фиксации основного ремня (для 1 — чуть выше уровня плеча, для 2 — через центр плеча). Бустеры (третья категория сидений) не имеют спинки и боковых стенок.

Нужно помнить, что самое безопасное место в машине для установки детского автокресла будет действительно безопасным лишь в том случае, если сиденье любой категории будет правильно установлено и зафиксировано.

Крепление автокресла на переднем пассажирском сиденье

Статистика неумолимо твердит взрослым о том, что данный вариант самый небезопасный для перевозки не только детей, но и любого пассажира. Объясняется это тем, что при грозящей опасности водитель, как правило, уводит транспортное средство влево, чтобы оградить себя от столкновения. Соответственно, правый передний угол машины первым подставляется под удар.

При лобовом столкновении также ребенок будет в неминуемой опасности, особенно если сработает подушка безопасности. Потому назвать такой вариант фиксации «самое безопасное место в авто при аварии» никак нельзя. Хотя плюсы все же есть: матери удобно наблюдать за тем, как ведет себя малыш, он в поле зрения и на «короткой руке».

Расположение автокресла на заднем сиденье за пассажирским справа

Обнадеживающая статистика говорит о том, что данный вариант очень даже приемлемый. На сиденье справа сзади приходится меньше всего ударов в ДТП, ведь находится оно от встречного потока автотранспорта в противоположном углу. Для того чтобы родителям было удобно видеть свое чадо (ведь это практически невозможно в зеркало заднего вида), можно установить дополнительное зеркальце в салоне машины. Так будет легче следить за действиями маленького пассажира.

Плюсы этим не ограничиваются. Правая сторона — самое безопасное место в машине в том плане, что правильно будет усаживать малыша и высаживать со стороны тротуара, нежели проезжей части.

Позади водителя ребенку безопасно — развенчанный миф

Долгое время считалось, что детям следует сидеть именно сзади слева. Это справедливо в трех моментах:

1. Как правило, производители большинства марок автомобилей делают левую сторону более прочной.
2. Водитель в случае аварии машинально уводит свою левую сторону от удара.
3. В зеркале заднего вида отлично просматривается то, чем занят ребенок. А сопровождающему человеку на переднем пассажирском сиденье легко дотянуться рукой до малыша в таком положении.

Но есть также три составляющие, указывающие, что позади водителя не самое безопасное место в машине для ребенка в кресле:

1. Усаживать и высаживать детей приходится не со стороны тротуара, а в непосредственной близости от проезжей части.
2. К тому же очень близко к этому месту расположен и встречный транспортный поток.
3. В случае каких-либо проблем с ребенком водителю, находящемуся одному в автомобиле, сложно на ходу дотянуться до кресла позади себя.

Фаворит по безопасности расположения детского кресла — золотая середина

Прислушиваясь к советам как отечественных экспертов, так и зарубежных, лучше всего усаживать свое драгоценное чадо непосредственно посередине дивана заднего сиденья. Если визуально представить расположение внутри машины детского кресла именно сзади, посередине, то очевидно, сколько вокруг него свободного пространства.

При аварии данное место на 16 % (по статистическим данным тематических исследований университета Буффало) более безопасно, нежели все другие положения детского сиденья. Это действительно уж если не самое безопасное место в машине для детского кресла, то точно в наибольшей степени среди вышерассмотренных вариаций. Оно окружено пространством, которое не сдавливается при столкновении (в том числе боковых с обеих сторон).

Способы крепления детского сиденья в автомобиле

Приобретая кресло для перевозки в машине своего ребенка, следует внимательно изучить инструкцию и крепить его строго по ней. Рассматриваются два способа:

• Автокресло в выбранном положении крепится входящими в комплект транспортного средства ремнями безопасности. Случаются ситуации, когда длины ремней не хватает. В этом случае категорически нельзя самостоятельно удлинять их. Лучше обратиться в автомастерскую или к официальному дилеру за такой услугой.
• Менее популярный вариант — Система — имеет встроенные в детское кресло металлические направляющие со специальными замочками-креплениями на концах. Прочные скобы устанавливаются непосредственно в сиденье машины.

Хотя при выборе второго варианта и фиксации кресла с помощью него полностью подтверждается тот факт, что самое безопасное место в машине — сзади посередине. Риски в таком случае значительно меньше, чем при креплении ремнями безопасности, несмотря на то что система «Изофикс» менее популярна. Связано это с тем, что не все автомобили оборудованы подобным образом.

Как разместить в авто детей, если их несколько

Во многих автомобилях среднее место сзади не приспособлено для расположения автокресла (к примеру, из-за встроенного раскладного подлокотника). К тому же если в семье детей трое, то проблематично будет разместить сразу три автокресла в среднестатистическом автомобиле.

Двое детей лучше всего сажать на заднее сиденье как можно ближе к центру. Либо же действовать по принципу: чем младше, тем больше необходимо обезопасить поездку малыша. Поэтому родителям следует рационально принимать решение, где будут самые безопасные в машине места для каждого из маленьких пассажиров.

Забота о безопасности ребенка в автомобиле, к сожалению, не заканчивается приобретением самого лучшего автокресла. Почему к сожалению? Да потому, что как только закончился мучительный выбор удерживающего устройства для ребенка и состоялась его покупка, началась самая сложная и ответственная часть родительской заботы — установка автокресла в автомобиле.

Где установить кресло — рядом с водителем или на заднем сиденье? Если сзади, то справа, слева или посередине? Вариантов, как видим, много, а верное решение должно быть одно, ведь от него зависят жизнь и здоровье маленького пассажира. Разрешите для начала привести одну очень красноречивую цитату, которая мне запомнилась из разговора двухлетней давности в Стокгольме с одним из специалистов компании Volvo по вопросам детского травматизма. Ответ был тематически отнюдь не детским, зато весьма понятным: «Когда меня спрашивают о самом безопасном месте для детского автокресла в автомобиле, я сравниваю варианты расположения автокресла с „Камасутрой“: сзади, спереди, слева, справа… Да какая разница! Поездка в автомобиле — такая же опасная штука, как и незащищенный секс! Так что какое положение ни выбери, главное — чтобы всем было хорошо и удобно! Так и с автокреслом: везде одинаково опасно, так что выбирайте любую позицию!»

Как видим, однозначного ответа на вопрос не дают даже сами производители автокресел и ведущие исследователи дорожной безопасности в Европе, которые, казалось бы, лучше всех остальных должны знать такие вещи! Нет определенного ответа и у инспекторов ГАИ. Правилами дорожного движения не запрещается перевозить детей до 12 лет в удерживающем устройстве даже на переднем сиденье. Как видим, родителям со всех сторон предоставляется свобода выбора: если ребенок находится в автокресле, то перевозить его можно абсолютно на всех имеющихся в машине местах. Однако не все они одинаково хороши и безопасны как для маленького пассажира, так и для его родителей. Установку автокресла можно разделить на два аспекта — установить его так, как удобно родителям, или разместить там, где лучше для ребенка. Конечно, идеальный вариант — совместить эти две цели и установить в равной степени удобства для взрослых и детей. Рассмотрим плюсы и минусы различных положений автокресла в машине, подчеркнув, что все места в автомобиле могут быть одинаково опасными в зависимости от происшествия, а посему ответственность за установку автокресла на том либо ином месте лежит сугубо на плечах родителей.

Автокресло установлено на переднем сиденье рядом с водителем
С одной стороны, это очень интересно для детей — можно смотреть вперед и чувствовать себя взрослым. Желание вполне понятное, ведь кто из нас не хотел в детстве посидеть рядом с водителем?! Для родителей такая позиция автокресла также довольно удобна: можно легко наблюдать за ребенком и даже покормить его или поиграть, стоя в дорожных пробках. А что говорит статистика? Пассажиры задних сидений имеют в 2,4-3,2 раза больше шансов выжить даже в самой тяжелой аварии, чем сидящие впереди. Такие цифры получили американские ученые из университета Буффало, проанализировавшие тысячи аварий.
Вообще говоря, положение «спиной по ходу движения» очень безопасно, ведь при резком торможении либо ударе шанс повреждения позвоночника и шейных позвонков минимален. Об этом же красноречиво свидетельствует статистика немецких исследователей детского травматизма: риск смерти или тяжелых травм у ребенка младше двух лет снижается в 5 раз, если он сидит спиной вперед.
Однако если речь идет об автокреслах-люльках на переднем сиденье — это одно! А вот устанавливать автокресло ребенка старше трех лет рядом с водителем — это весьма беспечный и небезопасный вариант. И вот почему: если в автолюльках ребенок повернут спиной по ходу движения, то в автокреслах старшей возрастной группы такое положение автокресло уже не примет — маленький пассажир будет находиться в двойной опасности. Во-первых, сработавшая подушка безопасности может причинить немалый вред ребенку, не достигшему роста 140 сантиметров, находящемуся как в автокресле, так и без. А во-вторых, переднее сиденье занимает печальное первое место в статистике ДТП и имеет нехорошую славу самого опасного места в автомобиле.

На заднем сиденье справа
Это место не только считается престижным благодаря нормам бизнес-этикета, но и носит титул самого безопасного (касается только авто с левым рулем). На него приходится меньше всего ударов в ДТП, поскольку оно находится в противоположном углу от встречного транспортного потока. Так утверждают европейские исследователи. Родителям же это место нравится удобством посадки-высадки ребенка из машины. Действительно, куда лучше усаживать малыша и высаживать со стороны тротуара, нежели проезжей части. А если ребенок довольно взрослый и уже сам в состоянии себя отстегивать в автокресле и покидать авто, то куда спокойнее родителям, если он выйдет сразу на тротуар! Незначительным минусом данного положения можно назвать тот факт, что водитель с трудом видит ребенка в зеркало заднего вида. Но выход из ситуации имеется — можно приобрести дополнительное специальное зеркальце для наблюдения за маленьким пассажиром.

На заднем сиденье слева
Минусом этого положения автокресла является вышеназванная высадка ребенка на проезжую часть. Но, несмотря на это, специалисты находят немало преимуществ. Так, например, считается, что водитель при опасности на дороге неосознанно делает рывок влево, уберегая себя от удара, поэтому сидеть за водителем куда безопаснее, чем справа или справа сзади. Но иные исследователи убеждают, что из-за своей близости к встречному транспортному потоку это место не так уж и безопасно. Как видим, мнения по поводу последних двух положений сильно разнятся, но что касается следующего места, то тут все более однозначно.

Сзади посередине
Конечно, если машина позволяет, если в ней имеется возможность поставить автокресло посередине заднего сиденья, сделайте это непременно. По данным американского журнала Pediatrics, меньше всего вероятность покалечиться у малышей, сидящих в детских автокреслах посередине заднего сиденья. Специалисты-педиатры провели исследование обстоятельств происшествий, в которых пострадали дети. Они рассмотрели почти 5 тыс. аварий автомобилей не старше 1990 года выпуска, произошедших с 1998 года в 16 штатах. Выяснилось, что больше половины ранений и смертей детей до трех лет в машинах во время ДТП можно было избежать, если бы детские кресла устанавливались посередине дивана заднего сиденья. Сотрудники издания установили, что риск ребенка получить травму в левой стороне заднего ряда составляет 31%, по центру — 28%, с правой стороны — 41%. Также специалистам удалось установить зависимость этого риска от возраста ребенка: если у детей до года вероятность увечий составляет 39%, то по достижении 3-летнего возраста она снижается до 18%.
На безопасности этого места в машине настаивают еще одни исследователи: специалисты из университета Буффало, проанализировав статистику ДПТ за три года, пришли к выводу о том, что самое безопасное место в автомобиле — среднее заднее. Цифры этого исследования таковы: места сзади на 59-86% безопаснее, чем передние сиденья, а заднее сиденье посередине на 25% безопаснее, чем сбоку. При анализе данных были учтены такие факторы, как тип транспортного средства, использование подголовников, развертывание подушек безопасности, вес автомобиля, возраст водителя и пассажиров, погода, освещенность и т.п. Оказалось, что среднее место сзади всегда будет как минимум на 16% безопаснее, чем любое другое место в автомобиле.
Одна из причин такого высокого уровня безопасности — намного большее, по сравнению с другими местами, пространство, которое не «сдавливается» при столкновении, в том числе и при боковом. Как известно, ДТП с боковым ударом стоит на втором месте, уступая печальное лидерство лишь авариям с фронтальным ударом.

Пункт 22.9 главы 22 Правил дорожного движения обязует водителей автотранспортных средств при перевозке детей в легковом автомобиле или в кабине автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности, обязательно использовать детские удерживающие устройства, соответствующие росту и весу ребёнка.

Автокресло — предмет защиты ребенка

Перевозка грудных детей в легковой машине имеет свои особенности. Для этого необходима установка специальной автолюльки на заднем сиденье. Это приспособление, которое должно удерживать детей на сиденье при помощи штатных автомобильных ремней.

Родители должны помнить, что автокресло — не прихоть законодателей и не роскошь, без которой можно обойтись. Это устройство, которое позволяет ехать малышу в машине безопасно и с комфортом. Автокресло — специальное оборудование, защищающее ребенка от травм в случае дорожно-транспортных происшествий. Оно оберегает малыша от травм при резком торможении, при ударах или столкновениях. Доказано, что использование автокресла на 80 процентов сокращает риск смертельных травм. Но достичь такого результата можно только в том случае, если детское удерживающее устройство правильно установлено в автомобиле.

Правильная и точная установка детского кресла в автомобиле — основное и обязательное требование. Ведь от правильности оборудования и закрепления данного устройства зависит жизнь ребенка. Но сразу закрепить автомобильное кресло в машине правильно удается не всем. Согласно статистике, только 6 кресел из 10 установлены правильно. Ошибки в креплении удерживающего устройств связаны со сложностью способов крепления или нежеланием потребителя (водителя) разобраться в алгоритме установки.

Автокресло устанавливается перпендикулярно относительно движения транспортного средства. Внутри автолюльки малыш фиксируется при помощи специальных ремней, которые удерживают ребенка. Конструкция удерживающего устройства, устроена так, чтобы ребенок располагался в автокресле горизонтально, что оберегает неокрепшие кости от чрезмерных нагрузок и способствует нормализации дыхания младенца. В автомобильной люльке перевозятся дети от 0 до 6 месяцев. Однако такое удерживающее устройство занимает в автомобиле очень много места (два пассажирских места). К тому же, срок его действия недолог — до достижения ребенком полугода. Поэтому в целях экономии места и средств в качестве альтернативы лучше купить детское автомобильное кресло группы 0+.

Группы автокресел

Выделяют несколько типов автокресел:

• группа 0;
• группа 0+;
• группа 1;
• группа 2;
• группа 3.

Способы установки автокресел

Кресла группы 0 (к ним относятся автолюльки для детей весом) устанавливают только на заднее сиденье перпендикулярно движению. Такие устройства предназначаются для лежачего (иногда полусидячего) положения.

Кресла группы 0+ (переноска) рассчитаны на детей весом до 13 кг. Они могут быть установлены на заднем сиденье и на переднем — против хода движения, если напротив пассажирского сиденья отключена или отсутствует подушка безопасности.

Кресла группы 1 рассчитаны на детей, которые уже умеют сидеть, весом 9-18 кг. Такие автокресла устанавливаются в машине на переднем и заднем сиденье по ходу движения. Но в этом случае ребенок дополнительно поддерживается пятиточечным внутренним ремнем. Такое сиденье может иметь удерживающий столик.

Автокресла группы 2 рассчитаны на детей от 3 до 7 лет, весом от 15 до 25 кг. Устанавливаются они лицом по ходу движения. Так же ставятся в машине и кресла группы 3 для детей от 6 до 12 лет, весом от 22 до 36 кг. В таком удерживающем устройстве ребенок крепится штатным ремнем безопасности, который продевается в специальные направляющие.

Устанавливать детское автокресло нужно обязательно в полном соответствии с прилегающей к нему инструкцией. Автокресло плотно прилегать к сиденью, «люфт» кресла (его раскачивание по сторонам и вперед-назад в пристегнутом виде) не должен превышать несколько сантиметров. Ремни должны быть расправленными и ни в коем случае не сдавливать грудь ребенка. Не допускается перекручивание поперечного и диагонального ремней.

Пряжка замка должна быть оснащена мягкой широкой подложкой, гарантирующей в случае резкого торможения или аварии защиту живота ребенка.

Центральный замок обязательно должен быть оснащен специальной системой, которая не позволит ребенку самостоятельно расстегнуть крепеж.

Крепление автолюльки

Автолюлька — первое автокресло для новорожденных детей, она рассчитана на горизонтальное положение ребенка и оборудована внутренними и внешними ремнями безопасности, а также противоударной защитой внутри люльки и специальной защитной дугой над ней. Автокресло группы 0, к которой относится автолюлька, устанавливается на заднее или переднее сиденье, перпендикулярно ходу движения. Автолюлька оснащена тремя или пятью внутренними ремнями безопасности.

Для фиксации малыша используется широкий ремень, который проходит через живот маленького пассажира.

Автокресло группы 0+ устанавливается в автомобиль при помощи штатных ремней безопасности или на платформу с жесткими креплениями Изофикс, при применении которой ремни безопасности не используются. Система Изофикс оснащена индикаторами для правильной установки автокресла. Если автолюлька установлена правильно, загорится зеленый индикатор, если неправильно — красный.

Установка и крепление детского автокресла с помощью штатных автомобильных ремней безопасности — самый распространенный способ установки. Такое крепление — универсальное и подходит для автомобилей, оборудованных ремнями безопасности. Если в вашем автомобиле нет таких ремней, обратитесь в салон автосервиса, чтобы оборудовать салон авто. Автокресло крепится к автомобилю трехточечным ремнем. Для правильного закрепления устройства на его корпусе есть специальные отверстия и рисунки. В кресле ребенок закрепляется пятиточечным ремнем безопасности.

Если при креплении автолюльки не хватает длины ремня безопасности, удлините его в любом сервисном автоцентре.

Комментировать статью «Как правильно закрепить автолюльку в машине»

Как правильно закрепить автолюльку в машине. Да к тому же я себе не представляю как крепить автокресло в отечественных автомобилях? Ребенок, который закреплен ремнем не по росту, может вылететь из-под ремня и запросто…

Положение новорожденного в автокресле. Коляски, автокресла, кенгуру. Ребенок от рождения до года. Уход и воспитание ребенка до года: питание, болезни, развитие. Как правильно закрепить автолюльку в машине.

Два кресла в машине. Автокресла. Ребенок от 1 до 3. Воспитание ребенка от года до трех лет: закаливание и развитие, питание и болезни Девочки, подскажите, пожалуйста: если в машину поставить два кресла, там еще останется место, чтобы сесть? (машина уаз патриот, если это…

Как правильно закрепить автолюльку в машине. Автолюльки — это те же люльки от колясок, которые могут закрепляться на заднем сиденье автомобиля при помощи специальных крепежных ремней. для детей до 3-х лет обязательны внутренние Y-образные или…

Раздел: Автокресла (У меня в машине нет крепежей,вот кто подскажет:возможно ли где то купить их и установить в автосервисе?) Иногда они бывают на переднем пассажирском — но это редкость. Как правильно закрепить автолюльку в машине.

Как выбрать автокресло ребенку. На втором месте после безопасности очевидно стоят гигиенические качества кресел. прищепка -это фиксатор ремня безопасности, позволяющий… 9. Существуют ли трудности по установке детских автокресел в отечественные автомобили?

Автокресла. Автомобиль. Женщина за рулем, обучение вождению, покупка и продажа автомобиля, выбор автомобиля, ДТП и другие дорожные Как выбрать детское автокресло. Про встроенное детское сиденье спрошу. Как правильно закрепить автолюльку в машине.

Владельцы Форд Фокус 2?. Автокресла. Автомобиль. Женщина за рулем, обучение вождению, покупка и продажа автомобиля, выбор автомобиля Раздел: Автокресла (isofix ford focus 2 установка). Владельцы Форд Фокус 2? У вас есть изофикс?Или зависит от комплектации?У нас…

Вопрос:Имеется автокресло.Не изофикс.Можно ли его установить в Волге?Ремней безопасности сзади в машине нет.Реально ли его вообще установить.И надо ли брать в ГИБДД какие-нибудь справки,разрешающие устанавливать эти самые ремни?

Детское автокресло в Москвич 41 — как? Комплектующие к авто. Автомобиль. Раздел: Автокресла (где в машине безопасней всего ставить детское кресло). Как правильно закрепить автолюльку в машине. Детское автокресло: зачем нужно и как правильно выбрать?

Защита сидений от автокресла. Стояло детское кресло 6 лет на одном месте… на велюровом сидении… след офигительный промяло-протерло… Как правильно закрепить автолюльку в машине. Для этого необходима установка специальной автолюльки на заднем сиденье.

Как правильно закрепить автолюльку в машине. как правильно посадить ребенка в автокресло? карапузу три недели, кресло bebe confort 0+ У меня ощущение что ему там неудобно сидеть — если пониже Как правильно закрепить автолюльку в машине.

Коляски, автокресла, кенгуру. Ребенок от рождения до года. Уход и воспитание ребенка до года про замки на коляски. Коляски, автокресла, кенгуру. Ребенок от рождения до года. Если при креплении автолюльки не хватает длины ремня безопасности, удлините его в любом…

Детское автокресло — это специальное кресло, которое устанавливается в автомобиль для Ребенок в автомобильном кресле. Кто спит в автокресле? Конференция » Ребенок от 3 до 9. Существуют ли трудности по установке детских автокресел в отечественные автомобили?

Автокресло + одежда малыша зимой. Коляски, автокресла, кенгуру. Ребенок от рождения до года. Как правильно закрепить автолюльку в машине. Автокресло + одежда малыша зимой.

Чем заменить автокресло?. Автокресла. Автомобиль. Женщина за рулем, обучение вождению, покупка и продажа автомобиля, выбор Как правильно закрепить автолюльку в машине. Кресла группы 0 (к ним относятся автолюльки для детей весом) устанавливают…

Автокресла. Автомобиль. Женщина за рулем, обучение вождению, покупка и продажа автомобиля, выбор автомобиля, ДТП и Суть проблемы в следующем: детей двое, у дедушки с бабушкой машина небольшая, и если они берут меня и детей с собой – 2 автокресла на…

как правильно посадить ребенка в автокресло? карапузу три недели, кресло bebe confort 0+ У меня ощущение что ему там неудобно сидеть — если пониже посадить — он весь скукоживается, голова и плечи Близкие по теме статьи. Как правильно закрепить автолюльку в машине.

Как правильно закрепить автолюльку в машине. Но сразу закрепить автомобильное кресло в машине правильно удается не всем. Если в вашем автомобиле нет таких ремней, обратитесь в салон автосервиса, чтобы оборудовать салон авто.

Раздел: Автокресла (где в машине безопасней всего ставить детское кресло). С какой стороны безопаснее ставить детское Детское автокресло: зачем нужно и как правильно выбрать? В наше время автомобиль уже давно перестал быть роскошью, а поэтому рано или поздно…

Инструкция

Автолюлька группы 0 устанавливается только на заднем сиденье. Ремнем-переходником прикрепляется к штатным ремням безопасности автомобиля. Очень важно установить изголовьем от двери машины, чтобы уменьшить риск получения травм малышом при боковом столкновении.

Автокресла-переноски группы 0+ могут быть установлены как на заднем, так и на , но обязательно против хода движения автомобиля. При фронтальном столкновении такая установка обеспечивает безопасность младенцу. Целесообразно на переднем сиденье, если водитель в одиночку перевозит ребенка. В этом случае внимание водителя меньше отвлекается и безопасность движения становится выше. Автокресло этой группы крепится в салоне ремнями безопасности или с помощью системы Isofix. Также можно применять специальную базу-подставку.

Если при креплении автолюльки не хватает длины штатных ремней безопасности автомобиля, следует обратиться в сервисный центр для замены ремней безопасности на более длинные. Чтобы избежать таких неприятностей, при покупке следует проверить установку кресла на автомобиле. При этом необходимо разобраться и в схеме фиксации . Такая обязательно должна быть нанесена на в доступном для чтения месте. Также должны быть обозначены места для пропускания ремней. Для кресел ориентированных против хода движения этот цвет – синий.

Специализированная база-подставка облегчает процесс установки и снятия автолюльки. Это приспособление закрепляется и постоянно находится в салоне. Автокресло при установке просто прищелкивается к базе без использования ремней. При необходимости установить автокресло в другой машине, оно может быть закреплено стандартно – ремнями. Такая база-подставка может продаваться в комплекте с автолюлькой или отдельно. Внутри машины она крепится ремнями безопасности или защелками Isofix.

При применении системы Isofix ремни безопасности не используются. Индикаторы правильной установки помогают предотвратить ошибки при установке автолюльки (при правильной установке загорится зеленый индикатор, при неправильной — красный). Процесс установки автолюльки прост: она фиксируется в двух точках к кузову автомобиля посредством специальных скоб, которые расположены между подушкой и спинкой заднего сиденья. Для большей надежности предусмотрен нижний упор в пол салона или верхний якорный ремень, закрепляемый за спинкой заднего сиденья. Порядок использования этих приспособлений описан в инструкции по эксплуатации автокресла и автомобиля.

При использовании универсальных автокресел группы 0+/1 применяются способы установки в зависимости от веса и возраста ребенка. Если малыш весит до 13 кг, кресло устанавливается против хода движения. При достижении ребенком 1 года и веса 13 кг кресло необходимо переориентировать по ходу движения. Кресла этой группы можно крепить как ремнями безопасности, так и с помощью системы Isofix. Кроме того, на автокресле должны быть нанесены метки двух цветов: голубые для установки против хода движения, красные для установки по ходу движения.

Как установить автокресло | Автошкола

Покупка хорошего детского автокресла еще не решает вопрос безопасности ребенка в машине. После этого остается открытым вопрос о том, как крепить автокресло для малыша. и он довольно нетривиален, поскольку, хоть и существует некая стандартизированная система, все же иногда встречаются исключения из правил. Самым оптимальным вариантом может показаться обращение к специалисту, но каждый раз этого делать не будешь. Поэтому, ниже мы приведем инструкцию, как закрепить детское автокресло самостоятельно.

Группы креплений детских автокресел

Все автокресла делятся на несколько групп по возрасту ребенка:

1. Группа 0. Устанавливаются на заднее сиденье перпендикулярно продольной оси автомобиля;
2. Группа 0+. Если в авто нет подушки безопасности, можно установить кресло на переднее сиденье;
3. Группа 1. Кресло крепится на любое сиденье при помощи дополнительного (комплектного) ремня;
4. Группы 2 и 3. Аналогичны группе 1, но крепятся без использования дополнительного ремня.

Куда устанавливать кресло

Регулярно проводимые разными группами ученых краш-тесты выявили наиболее безопасные места в автомобиле. Лучше всего устанавливать детское кресло именно туда:

1. Заднее правое место. При условии, что движение правостороннее, это место наименее всего страдает при лобовом столкновении со встречным авто. К тому же, сиденье, находящееся перед ребенком, оградит его от осколков лобового стекла;
2. Место в середине заднего ряда кресел. В случае боковых ударов и сминания машины, именно тут остается пространство, которое наименее всего подвержено повреждениям.

Способ закрепления

Для того, чтобы понять, как пристегнуть автокресло для детей, нужно знать основные способы их крепления:

1. С помощью ремней безопасности;
2. С помощью системы ISOFIX;
3. Креплениями Latch.

Крепление ремнями безопасности

Удобство его состоит в том, что не нужно покупать дополнительные ремни и крепления. К тому же, установка таких крепления весьма проста. В специальные отверстия в кресле продевается ремень безопасности, и фиксируется в креплениях, предусмотренных для этого. Натяжение ремня получается максимальным, поэтому кресло стоит на месте и не сдвигается ни на йоту.

К недостаткам крепления можно отнести то, что стандартизированной системы нет. и, купив новое кресло, вам предстоит тщательно изучить инструкцию, прежде чем проводить монтаж. Зато, проделав это один раз, в будущем не возникнет вопросов, как это повторить. и еще одно: следите, чтобы ремни безопасности не перекручивались, потому что в таком случае в них создается дополнительное напряжение, не способствующее увеличению их прочности.

ISOFIX

Крепление ISOFIX предполагает, что детское кресло будет прикреплено к специальным скобам в машине. Последние, в свою очередь, приварены к кузову. Поэтому, перед выбором кресла, поищите у себя в авто такие крепления. Если их нет – то и покупать такое кресло не имеет смысла.

Способ монтажа кресла очень прост: освободите скобы и оденьте на них крепления кресла. Должен раздаться щелчок, который символизирует, что все стало на свои места.

Второй способ – это дополнительный ремень. Он перебрасывается через спинку сиденья и цепляется крючком к скобе на раме авто. Этот ремень нужен для того, чтобы кресло не перевернулось вперед при резком торможении или столкновении. Для кресел, в которых такого ремня нет, можно купить дополнительную штангу, упираемую в пол авто. Она выполняет функции ремня, описанного выше.

Преимущество такого способа крепления очевидно: это его простота. Задвинули кресло до щелчка – и готово. Вопросов типа «как крепить автокресло?» с таким типом установки не останется уже после первой же установки.

Недостаток же состоит в том, что ребенок не должен весить более 18 килограммов. В противном случае на крепления приходится слишком большая нагрузка, отчего ремень не выдерживает и рвется.

Latch

Аналог ISOFIX. Больше распространен в США. В Европе используется предыдущий способ крепления. Процедура крепления аналогична ISOFIX.

Как собрать автокресло

Нередко детские автокресла продаются в разобранном виде. Это нужно для того, чтобы уменьшить их габариты при транспортировке. Еще этот момент будет актуален для тех, кто не может собрать кресло после стирки. Его обивка полностью съемная и может быть демонтирована для чистки. В случаях, если пятна небольшие, это не слишком актуально – загрязнение можно удалить с обивки прямо на самом кресле. А вот если обивка была выпачкана серьезно, нужно снять всю мягкую часть и выстирать ее. Это делается очень легко и быстро. Если вы не хотите этого делать потому что не знаете, как собрать автокресло после стирки, то не стоит бояться – процесс монтажа не займет много времени. К тому же, система ремней тут элементарна и сделана таким образом, чтобы сборка была возможна только по правильному алгоритму. А если вы – новичок, то нелишним будет ознакомиться с инструкцией. Производители обязательно кладут ее в комплект. Там четко и по шагам рассказано, как собрать автокресло. Кстати, эту же процедуру придется выполнять, когда будете устанавливать или снимать дополнительную подкладку для детей до года.

Выбор автокресла

Ниже мы дадим несколько советов касательно того, какое автокресло лучше. Марки, модели, производители. Оказывается, их настолько много, что только диву даешься.

Сразу же оговоримся, что разные экземпляры китайской мысли мы рассматривать не будем. Хоть они и движутся семимильными шагами к улучшению качества своей продукции, пока еще не достигли того предела, когда им можно доверить жизнь собственного ребенка.

Способ крепления. Первое – это способ крепления. Если ваш автомобиль имеет систему крепления ISOFIX, то это будет отличным выбором – простота в установке и демонтаже, а также высокая безопасность, обеспечиваемая креплениями, делает этот вид предпочтительным. Если же вы закажете кресло из США, а не из Европы, то крепление будет называться Latch – вот и вся разница.

Аналог – крепление ремнем безопасности. Этот способ также имеет свои преимущества, поскольку не требует наличия дополнительных креплений.

Если у вас есть выбор между жесткими креплениями и ремнем безопасности, лучше отдать предпочтение первому. Скобы закреплены жестко на кузове, соответственно, кресло никуда не денется даже при сильной встряске. Ремень безопасности же имеет собственный запас прочности, что не делает его привлекательным вариантом.

Производитель. Наиболее популярными являются кресла следующих фирм:

1. Baby Care. Компания давно занимается выпуском детских колясок, которые хорошо себя зарекомендовали. А недавно они стали изготавливать и автокресла. Проведя множество испытаний, компания с уверенностью заявляет, что их товары безопасны;
2. Cybex. Широкий ассортимент и большой запас опыта в сфере изготовления автокресел делают эту компанию одним из лидеров рынка;
3. Britax Romer. Один из старичков в производстве детских автокресел. Одними из первых заняли эту нишу и никогда не понижали качества своей продукции;
4. Nania. Производственные мощности находятся во Франции. Ответственные французы очень внимательно следят за качеством продукции.

Что же выбрать?

По отзывам родителей, самыми лучшими автокреслами являются:

— Группа до 13 кг (0+). ForKiddy Lagoon. Очень легкое, красивое и безопасное автокресло. К тому же, внутри него ребенок дополнительно фиксируется еще одними ремнями безопасности. Единственная сторона, которая вызывает сомнения – это синтетический чехол;

— Группа 15-36 кг (2-3). Pegg-Perego Viaggio 2-3 Surefix. Дополнительный подголовник, подлокотники, легкий вес, простая система демонтажа обивки, анатомическая подушка, низкая цена. Все это можно получить, купив данное кресло.

Заключение

Как видите, детское автокресло – довольно простая вещь, которую легко крепить, просто разбирать-собирать и так же просто выбирать. Теперь, когда вы вооружились знаниями из нашей статьи, можно отправляться за покупкой, ведь любые манипуляции с автокреслом не станут для вас диковинкой.

что это такое в машине. Преимущества автокресел с системой изофикс

Совсем недавно были приняты ужесточающие , касающиеся безопасности маленьких пассажиров во время движения на легковом автомобиле.

Число аварий, где, так или иначе, пострадали дети, с каждым годом только возрастает, поэтому к этому вопросу наши законодатели подошли с максималистскими требованиями и к самим родителям, и к водителям, осуществляющих перевозку, в том числе и деток.

То, что перевозить в авто малышей нужно в автокреслах, знают, пожалуй, многие, но вот о правильном, и главное, безопасном креплении его в салоне машины знает не каждый родитель.

В последнее время на рынке автоаксессуаров появилось множество крепежных удерживающих устройств, позволяющих безопасно перевозить детей в авто. Наш разговор посвящен популярному креплению ISOFIX, которое не так давно появилось на прилавках магазинов.

Описание системы крепления ISOFIX

Случалось ли вам крепить детское кресло в своем автомобиле? И если это так, то у многих есть с этим проблемы – то не в тот паз попал крепежный ремень, то он перекрутился или слабо натянут, и уже не может исполнять предназначенную ему функцию защиты от аварийных ситуаций.

Всех этих стандартных ситуаций можно избежать, если использовать в своей машине усовершенствованный способ крепления детских автокресел по системе ISOFIX (Изофикс).

Преимущество конструкции ISOFIX в том, что она исключает возможность неправильной установки детского сиденья, и почти на 100% дает гарантию надежности и безопасности малыша при поездках.

Сиденье не сможет накрениться, передвинутся или отстегнуться, поскольку конструкция очень жесткая и надежная, поставляется в большинстве марок автомобилей ведущих европейских брендов. Да и сама конструкция является международным эталоном по крепежу сидений для маленьких пассажиров.

Принцип крепления прост – на креслах с установленной системой ISOFIX присутствуют два небольших кронштейна, расположенных у основания, именно они позволяют сделать надежную сцепку с основным задним сиденьем – их просто прищелкивают к скобам безопасности, и установка готова.

Важно! В новых моделях автомобилей уже установлены крепежные скобы, жестко приваренные к раме, поэтому крепеж по системе ISOFIX надежно обеспечивает устойчивость детского автокресла при разных ДТП, заносах и других нештатных ситуациях на дороге.

Преимущества

Оборудованные по международным стандартам сидения для малышей позволят родителям правильно его установить, к тому же они обладают явными преимуществами:

• Кресла не смогут самостоятельно смещаться ни вперед, ни в стороны, ISOFIX полностью исключает любое вращение.
• Быстрота монтажа и демонтажа, потребуется всего несколько минут для правильного обустройства места для перевозки ребенка.
• Жесткое крепление ISOFIX позволит родителям не беспокоиться о безопасности, ребенок будет надежно удерживаться в кресле.
• Отсутствие риска неправильной установки – простота и надежность крепежа полностью обеспечивается разработчиками системы.

Разновидности

Для разного возраста детские автокресла имеют свои конструктивные особенности и отличия, и могут выглядеть по-разному, это касается и крепежа ISOFIX.

Группа 0+

Для нулевой группы (от 0 до 13 кг) используется так называемая база , отдельная специальная конструкция, куда, собственно и будет крепиться сама автолюлька.

Это очень удобно – не нужно долго устанавливать и закреплять подвесную люльку к сидению автомобиля, просто закрепите ее на специальной платформе и все, ребенка можно перевозить.

Также и обратная ситуация – потяните отдельную ручку, и люлька отстегнется, что позволит спокойно перенести ребенка вместе с люлькой.

Но! Чтобы пользоваться этим удобным приспособлением, придется заплатить за базу примерно столько же, сколько стоит и само детское автокресло.

Некоторые производители детских автокресел выпускают модели, которые подходят для установки на базу от автолюлек. Это позволяет людям, приобретшим единожды базу для перевозки младенца, использовать ее на протяжении еще нескольких лет пока ребенок не вырастет из автокресла первой группы (до 18 кг).

Группа 1

В следующей, первой группе, производители выпускают множество моделей, которых для фиксации используют кронштейны, встроенные в само автомобильное детское сидение.

Для снижения возможных нагрузок при столкновениях применяются дополнительные третьи точки опоры, их всего 2 разновидности:

1. Выдвижной дополнительный упор . Он располагается в нижней части сидения, и его закрепляют на полу машины.
2. Якорная запорная система – это конструкция из ремня и карабина, которая устанавливается на спинке кресла и надежно сцепляется с основным сидением авто. Крюк может быть установлен в багажнике или в месте подголовника на заднем сидении. Подобная удерживающая система признана универсальной, и устанавливается в большинстве авто.

Группы 2 и 3

Несмотря на то что удерживающая система ISOFIX рассчитана для перевозки детей с массой не более 18 кг, существуют модели автокресел для старших категорий (группы 2 и 3), например, бустеры.

Самая простая вариация, когда автокресло крепится в салон с помощью двух кронштейнов ISOFIX, а ребенок фиксируется с помощью штатного трехточечного ремня безопасности автомобиля.

Конечно, такие детские удерживающие устройства не могут дать 100% гарантии в безопасности, так как крепежи имеют ограниченную прочность и при ударе в случае ДТП могут просто не выдержать.

Но все же благодаря системе ISOFIX позволяют устойчиво закрепить сидение, что не позволит ему сместиться во время пути.

Вы можете задать интересующий вас вопрос в форме обратной связи.

Как закрепить автокресло с ISOFIX в салоне авто

Поскольку на рынке представлено множество различных моделей автокресел с ISOFIX, при установке обязательно следуйте инструкции, которая прилагается непосредственно к приобретенному вами креслу.

Конечно, в первый раз это займет определенное время, но разобравшись в сути конструкции, последующая установка не затребует много усилий.

Обратитесь за помощью к консультанту в магазине автокресел, пусть он подробно разъяснит вам на примере выбранной модели принцип установки или попросите его помочь вам правильно закрепить устройство в салоне вашего автомобиля.

Принцип крепления автокресел с ISOFIX примерно одинаков:

1. Внимательно осмотрите стык сидения и спинки, найдите крепежные скобы ISOFIX. В некоторых разновидностях могут быть дополнительно оборудованы металлические направляющие для установки кронштейнов кресла, но это необязательно.
2. На кресле извлеките кронштейны, и защелкните обе составляющие. Обратите внимание на индикаторы правильной фиксации, они должны перещелкнуться с красного цвета на зеленый.
3. Теперь закрепите кресло штатным ремнем безопасности самого автомобиля и отрегулируйте его натяжение. Для этого детское автокресло приподнимается, а ремень перекидывается сзади, при этом пропускается через направляющие, обозначенные красным цветом, и застегивается обычным способом.
4. Теперь можно посадить малыша и подогнать пятиточечные крепежные ремни под его размеры.

Обращаем ваше внимание! Все заглушки необходимо снять и убрать их в бардачок, по окончании поездки их снова возвращают на место, чтобы не испортить обивку.

Просмотрите короткое видео, которое поможет вам правильно и быстро установить автокресло с якорным креплением в салоне автомобиля:

Как установить базу:

1. Установите основание базы на сидение, используйте кнопку для выдвижения крепежа, она расположена спереди. Защелкните все детали со скобами, если все сделано верно, то вы увидите что индикаторы поменяли цвет с красного на зеленый.
2. Пододвиньте конструкцию как можно ближе к спинке.
3. Выдвиньте дополнительный выдвижной половой упор, кнопкой отрегулируйте высоту, после этого должны загореться зеленые индикаторы.
4. Теперь установите детское автокресло (люльку) на базу. Нужно совмещать все крепежные детали до тех пор, пока не услышите щелчок. Опять смотрите, загорелись ли зеленые огни.
5. Посадите малыша, и отрегулируйте ремни безопасности.
6. Для того чтобы снять конструкцию, на задней стенке существует специальный рычаг, потяните его.

Представленная видеоинструкция наглядно демонстрирует последовательность действий при установке автолюльки с базой ISOFIX:

Получить дополнительную консультацию юриста в режиме онлайн, отправив свой вопрос в конце статьи.

Недостатки и ограничения

Несмотря на хорошие характеристики системы ISOFIX, но и у нее есть свои отрицательные стороны:

• Главное отличие подобных автокресел в избыточной массе, оно тяжелее обычного детского сидения примерно на треть. Это нужно учитывать, если собираетесь, например, на дачу, и автомобиль будет переполнен.
• Все автокресла, оборудованные системой безопасности ISOFIX, стоят весьма дорого, их цена превышает 50% от стоимости обыкновенного детского сидения. И не каждый родитель может позволить себе эту роскошь.
• Да и ограничения веса ребенка также немаловажны. Удерживающая система может быть полезна и полностью обеспечивает надежность, только если ребенок весит не более 18 кг, поскольку при столкновении основная нагрузка приходится на крепеж, и он может не выдержать при большей массе пассажира.
• А также можно выделить не универсальность кресел с установленным подобным оборудованием – отрегулировать положение автокресла на заднем сидении под нужды ребенка (например, выдвинуть для придания лежачего положения) бывать порой очень сложно.

Лучше всего подойдут такие автомобильные кресла для детей младшего возраста, поэтому их целесообразно использовать, если вашему ребенку от 0 до 5 лет.

Какие машины оснащены ISOFIX

Зарубежный автопром начал устанавливать систему крепежа ISOFIX с 1990 года, и в большинстве автомобилей концернов европейских и корейских производителей присутствуют элементы современных креплений для детских автокресел.

Российский производитель АвтоВАЗ с 2011 года наладил производство большинства моделей ЛАДА с крепежом типа ISOFIX, к ним относятся «ЛАДА ГРАНТА», «ЛАРГУС», «КАЛИНА» и др.

Все современные автомобили выходят с конвейера российских производителей с элементами надежного крепежа детских автокресел ISOFIX.

Расположение в салоне авто

Элементы закрепления детских сидений ISOFIX расположены на задних креслах автомобиля, в углу между спинкой и сидением пассажира. Обычно эти места имеют соответствующие указатели.

Можно отодвинуть обивку, и если крепление там установлено, то его легко обнаружить на ощупь.

Зачастую на них присутствуют насадки, которые снимаются при установке автокресла.

ISOFIX на переднем сидении

Некоторые автовладельцы задаются вопросом: бывает ли ISOFIX на переднем пассажирском сидении?

Всем интересующимся, отвечаем: НЕТ .

Давайте разберем, почему автопроизводители не устанавливают подобную систему спереди.

Как уже было отмечено ранее, скобы удерживающего крепления ISOFIX привариваются непосредственно к кузову автомобиля, а это означает что установить их на переднем кресле просто невозможно иначе кресло перестанет двигаться и раскладываться.

Если вы все-таки решили что вам непременно нужен ISOFIX и на переднем кресле, обратитесь к дилеру, возможно, по вашему запросу, будет предоставлена желаемая дополнительная опция. Либо можете самостоятельно доукомплектовать свое авто – купить соответствующее заводское крепление или, проявив чудеса инженерной мысли, придумать свою конструкцию.

Но помните! Создаваемое крепление на переднем сидении, вероятно, добавит устойчивости для детского автокресла, однако не будет обеспечивать надлежащей безопасности ребенку.

Что делать, если в машине нет ISOFIX?

Если вы внимательно прочли инструкцию к вашей машине, и производитель утверждает, что она оборудована системой ISOFIX, а вы не можете ее найти, то решение может быть очень простым – в ней просто отсутствуют скобы. В этом случае можно просто обратиться в дилерский центр и запросить их установку.

Бывают ситуации когда в семье две машины (одна оснащена ISOFIX, другая нет) либо в ближайшее время планируется сменить старое авто без ISOFIX на новую современную модель и перед родителями встает выбор какое удерживающее устройство предпочесть с ISOFIX или без. Наши эксперты советуют либо выбрать очень хорошее автокресло без ISOFIX, либо устройство с ISOFIX, и убирать кронштейны с автокресла при использовании в машине, не оборудованной аналогичным креплением.

Но не нужно отчаиваться, если у вас старая марка. Безопасно перевозить деток можно и в креслах без системы ISOFIX, только к выбору детского автокресла нужно подходить со всей серьезностью, и не напороться на подделку. Она уж точно не обеспечит вашему ребенку безопасную езду, и может навредить его здоровью даже при незначительном столкновении.

Узнать какие удерживающие устройства разрешены для перевозки детей, а также на что необходимо обращать внимание, выбирая детское автокресло, вы можете, прочитав следующую .

Isofix, Isofix Plus, Isofit, Seatfix, Kidfix, X-fix, Latch, Top-Tether, V-Tether, “опорная нога”, якорное крепление – я знаю эти и еще много других страшных слов! Слово Изофикс стало настолько популярным само по себе, что теперь едва ли не каждый звонок в магазин детских автокресел сопровождается фразой “кресло должно быть с Isofix”. В этой статье давайте попробуем разобраться, что такое Isofix в детских автокреслах, где когда и зачем он применяется и почему.

Что такое Isofix?

Начнем с банального. Isofix – это система жесткого крепления автокресла к кузову автомобиля. Isofix – это международный стандарт для всех производителей автомобилей и детских автокресел. Он минимизирует вероятность ошибки при установке автокресла и улучшает защитные свойства. Основным предназначением, все-таки, является исключение возможности установить кресло неправильно (до 70% установок происходит с ошибками). Ведь здесь надо всего лишь правильно направить кронштейны и защелкнуть замки на скобках ответной части в автомобиле.

Isofix – это две салазки (2 кронштейна) в основании автокресла, которые с помощью специальных прутков защелкиваются вокруг скоб в автомобиле, расположенных между спинкой и сиденьем автомобильного кресла. Почти всегда в автомобиле места, оборудованные скобами под установку детского автокресла Isofix расположены сзади справа и слева дивана (хотя бывают и исключения).
Подробно объяснять систему защелкивания и устройства Isofix в автокреслах и автомобиле не буду, т.к. в интернете полно такой информации, да и практическая ее ценность в плане выбора автокресла для своего чада крайне невелика.

В каких автокреслах применяется Isofix?

Теперь важное. Isofix – это крепление, применяемое в группах 0+ и 1, а также в детских автокреслах – комбинациях этих групп. Т.е. для детей весом до 18 кг (возраст примерно до 3-3,5 лет). И только в креслах, в которых ребенок закреплен внутренними ремешками.
ВСЕ. ПЕРЕЧЕНЬ ИСЧЕРПЫВАЮЩИЙ и, как я уже писал, жестко стандартизованный.

Именно в этих группах мы встречаем нормальный, настоящий, силовой изофикс, который держит и кресло и закрепленного в нем внутренними ремнями ребенка. Именно в автокреслах групп 1 и 0+ он принимает на себя всю энергию удара в случае ДТП. Именно здесь он дает все свои преимущества и в простоте установки и в безопасности.

В группе 0+ (детских автокреслах от рождения до 13 кг) изофикс применяется не в самих детских креслах, представляющих из себя люльки-переноски, а в специальных базах, на которые некоторые такие люльки могут устанавливаться. Плюсы очевидны – мы переносим малыша в легкой люльке, укладываем его дома, забираем из машины спящего. И при этом, нет никакой необходимости в условиях тесного салона каждый раз “колдовать” над штатным ремнем, чтобы закрепить автокресло. Поставили на базу, нажали – кресло установлено. Нажали на кнопку или потянули за ручку – кресло свободно и можно нести ребенка домой. Безопасность тоже, как правило, лучше.
Минус реально один – база изофикс стоит примерно столько же, как и само кресло под него (которое в свою очередь, как правило, стоит дороже, чем кресло, которое установить на такую базу нельзя). В 95% моделей базу изофикс можно выбросить/продать по окончании использования группы 0+. Хотя бывают и исключения, где база переходит в группу 1, но таких моделей, особенно безопасных в обеих группах, не очень много (пример Maxi Cosi Pebble и др.).

В автокреслах группы 1 (9-18 кг) , кронштейны Isofix, как правило, встроены в основание самого автокресла (в Г-образную часть).

Хотя есть ряд моделей, которые представляют из себя просто верх, который ставится на базу от группы 0+ (Пример – Maxi Cosi Pearl и др.).

В комбинированных автокреслах группы 0+/1 с системой изофикс (сейчас таких становится все больше) – также встроены в основание самого автокресла. Но поскольку кресло может ставиться как против хода, так и по ходу, то тут все сложнее. Либо изофикс используется только в группе 0+ (HTS Besafe Izi Combi), либо чаша кресла может быть повернута для смены направления установки (Maxi Cosi Milofix). Либо вообще чаша поворотная на 180 градусов, в том числе для посадки и высадки пассажира (Romer Dualfix, Cybex Sirona).

Что за такая “нога” или упор в пол на части автокресел, которая мешает ставить мешок с картошкой в ногах у ребенка? И что такое какой-то якорный ремень Top Tether? Может лучше без него?

Изофикс по сути своей – это крепление в 2 точках на одной оси. И именно по этой оси возникает колоссальный вращательный момент при ДТП. При этом создается большая нагрузка на сами элементы системы Isofix и к тому же, возникает опасное смещение перед кресла с ребенком.
Поэтому и возникает необходимость в третьей точке опоры. А бывает она двух видов.

Первый вид – выдвижной упор в пол в виде телескопической “ноги”, выходящий из основания автокресла. Упирается в пол и таким образом, препятствует вращению и снижает нагрузку на кронштейны.

Второй вид – якорное крепление Top Tether. Это специальный ремень выходящий сзади сверху детского автокресла с карабином на конце. Этот карабин закрепляется за специальную скобу в автомобиле, расположенную, чаще всего, либо в полу багажника, либо за подголовником заднего автомобильного кресла. Данный тип крепления считается универсальным, уже все новые автомобили разрабатываются с местом под Top Tether и в ближайшем будущем, любой автомобиль будет оснащен им.

Из-за того, что система крепления Isofix принимает на себя огромные нагрузки в случае ДТП, правилами ECE R44/04 строго регламентировано его применение. По этой причине, кресла с системой Isofix не могут весить более 15 кг, а использоваться она может только до веса ребенка в 18 кг.

Есть отдельные модели, которые могут крепиться на Isofix без 3 точки опоры. Например, Romer Versafix. Это достигается за счет особой подвижной конструкции направляющих Isofix, позволяющей перенаправить нагрузку вниз. Но такой способ крепления не является универсальным и устанавливать кресло таким образом можно только убедившись, что ваш автомобиль находится в списке совместимых, прилагаемом к автокреслу. Справедливости ради, там наверное, 95% всех автомобилей.

Что же тогда из себя представляет “Isofix” в детских автокреслах групп 2-3 (15-36 кг, примерно от 3 лет) ?

Слово “изофикс” я написал в кавычках, потому как настоящая система изофикс, как уже писал выше, к такому весу ребенка вообще никак не относится. Вот здесь и появляются всевозможные обозначения “кидфикс”, “ситфикс”, “изофит” и т.д. и т.п., которыми производители подчеркивают, что никакой это не Isofix, а совместимый способ крепления!
В группах 2-3 (автокресла 15-36 кг) ребенок уже пристегивается штатным ремнем безопасности, проведенном через специальные направляющие в автокресле. Соответственно, вся нагрузка при ДТП приходится именно на штатный ремень.
При этом, кресло должно иметь возможность сдвигаться вперед, сопровождая ребенка до момента срабатывания штатного ремня безопасности, обеспечивая боковую защиту и правильную маршрутизацию ремня в течение всего торможения. Т.е. если бы мы закрепили кресло группы 2-3 на полноценый изофикс, то он бы только вредил. И конечно же, никаких Top-tether или упоров в пол здесь быть не должно!

Поэтому все, что называют изофиксом в группе 2-3 – это просто аналогичная по способу установки система, которая должна иметь возможность отстегиваться, либо выдвигаться, либо смещаться вперед при нагрузке.

Функции улучшения безопасности такая система практически не несет, разве что немного ограничивает смещение при боковом ударе. Основное преимущество – не нужно пристегивать детское автокресло ремнем, когда едете без ребенка, ну и просто стоит поустойчивее – удобнее сажать и высаживать пассажира. Хотя есть еще моменты, которые не очевидны на краш-тестах, но в жизни может влиять. Первое – устойчивость при резких поворотах и разворотах.У меня, например, профиль дивана такой, что без этой системы кресло 2-3 просто заваливается при резком маневре, что явно не добавляет безопасности. Ну и второе – ограничивает нагрузку на ребенка от самого кресла при ДТП. Так что есть свои плюсы, совсем уж списывать со счетов за то, что он не силовой – не стоит.

А как же быть с детскими автокреслами от 9 до 36 кг?

Что с так называемыми “трансформерами”, или как их еще часто называют “универсальными” креслами групп 1-2-3?

Самый типовой запрос покупателя “хочу автокресло от 9 до 36 кг с системой изофикс”.

Так вот, на сегодняшний день, таких кресел, по крайней мере, успешно прошедших независимые тесты, в природе нет. (UPDATE 2016. Уже есть. Будет комментарий дальше в тексте.) По причине уже описанной ранее принципиальной разницы в конструкции настоящего Isofix 1 группы и декоративного – от групп 2-3. Первой ласточкой должен был стать Romer Xtensafix, решающий эту проблему как раз засчет относительной вращательной подвижности направляющих. Но там вылезла проблема в другом, и что получилось именно в плане “гибридного” изофикса мы так и не узнаем.

Часто под всеобщий тренд наличия изофикса попадают трансформеры 9-36 кг со столиками безопасности вместо ремней. Ведь там везде написано – ISOFIX. Но фишка в том, что в них штатный ремень пропускается через столик, и вся нагрузка опять же на нем, а изофикс там опять же декоративный, от группы 2-3. Т.е. в первой группе он просто компенсирует неудобство кресла (которое без него никак не зафиксировано само в автомобиле), а в группе 2-3 – работает, как обычно. Но безопасности особой его применение в этой группе не дает.

Есть еще странные примеры, вроде Inglesina Prime Miglia I-Fix. Их подход считаю совершенно некорректным. Если внимательно прочитать инструкцию, то в 1 группе (9-18 кг) крепить это детское автокресло надо и штатным ремнем и Isofix (т.е. просто непонятно зачем лишнее действие). А в группе 3 – вообще его не использовать. Страшно подумать, сколько людей не вчитывались в это подроно, а просто поставили кресло на Isofix. И производителю, если что, сказать нечего – он ведь предупреждал.

Сейчас появляются первые классические модели трансформеров 9-36 кг (гр.1-2-3) с внутренними ремешками и системой изофикс, которая вроде как должна работать во всех группах. В большинстве своем, от не очень известных производителей. Я уверен, что проблема эта технологически разрешима , но воздержался бы от особенных восторгов по поводу таких моделей до появления хоть каких-то официальных тестов, подтверждающих безопасность этих конструкций. Изофикс ради изофикса я, честно говоря, не понимаю!

UPDATE 2016. Моя уверенность в технологической разрешимости проблемы оказалась правильной. Первая ласточка – успешно прошедшее тесты кресло Britax Roemer Advansafix 2 SICT. И все больше производителей начинают выпускать кресла 1-2-3 с силовым изофикс и/или приличным наклоном. Каждый решает упомянутые выше проблемы по своему. Хотя в большинстве случаев, решение сводится к углублению в районе попы ребенка и максимальному занижению направляющих для горизонтальной лямки ремня. В общем, ждем новых успешных тестов. Без них все равно такой набор опций остается рискованным.

Для справки – есть еще американский вариант подобной системы – LATCH. Основное отличие – нет жестких металлических кронштейнов со стороны автокресла, а есть ремешки с защелками на концах. В группе 2-3 разницы с аналогичными креплениями европейской модификации никакой, т.к. надо удерживать только кресло.

А вот с группой 1 сложнее, т.к. кресла с этой системой не особо продаются в европе (я так полагаю, проблема с омологацией самой системы по европейским стандартам, где все жестко регламентировано), а значит, независимые европейские краш-тесты по таким креслам мы вряд ли увидим. А в США тесты с требованиями выше стандартов проводятся только самими производителями. Поэтому здесь остается верить или не верить результатам испытаний самих производителей. С другой стороны, есть очень серьеные производители вроде того же Evenflo. Но особенность американских кресел с их безмерном универсализме и перекладывании ошибок на сознательность потребителя. Я бы сказал, что эти кресла для очень внимательных и педантичных людей.

Ну и напоследок, пара распространенных мифов об Isofix:

МИФ 1. “Автокресло с Isofix всегда безопаснее, чем без него”.
Это далеко не всегда так. Во первых, как уже понятно из данной статьи, относиться это утверждение может только к автокреслам 0+ (0-13 кг) и 1 (9-18 кг). В группах и 3 (15-36 кг) это не настоящий изофикс и на безопасность почти не влияет. В креслах трансформерах пока он либо от группы 2-3, либо недопроверенная временем и тестами конструкция.

Но и в группах 0+ и 1, хотя кресла с изофикс чаще всего и показывают лучшие результаты, но тоже далеко не всегда и не во всех моделях. Например, в независимых краш-тестах ADAC 2013 у базы одного из автокресел 0+ механизм изофикс попросту расстегнулся и кресло улетело вперед, как снаряд. Да и не только от способа крепления зависит безопасность детского кресла, но и от множества других факторов.

МИФ 2. Строго противоположный. “Кресла с изофикс опаснее, т.к. из-за жесткого крепления возникает более резкий рывок и большая нагрузка на ребенка. А при креплении ремнем, торможение происходит более постепенно т.к. ремень срабатывает не сразу и к тому же может немного растягиваться”.

Это совершенно неверно. Во первых, множество тестов показывает обратное. Ну а во вторых, кому интересно, давайте разберемся, почему это не так. При столкновении происходит резкий сброс скорости от исходной до нуля, за малый промежуток времени. Это процесс очень быстрый, но не мгновенный, т.к. некоторое время происходит деформация кузова автомобиля. И это хорошо, т.к. перегрузка от удара не происходит мгновенно, одним резким пиком, который мы могли бы и не пережить, а постепенно. Так же и с автокреслом внутри. Если оно прикреплено к кузову не жестко, то его торможение, а следовательно, и торможение пристегнутого внутренними ремешками ребенка начинается не сразу. Получается, что ребенок гасит свою кинетическую энергию за меньший интервал времени, чем кузов автомобиля, и получает гораздо большую пиковую нагрузку, которая как раз и представляет опасность.

По этой же причине, лучшие результаты по безопасности среди кресел с ременным креплением, у тех, у которых есть хороший донатяжитель ремня.

Несколько выводов.

• Isofix это отличное изобретение.
• Основное его достоинство – снижать вероятность неправильной установки.
• Isofix влияет непосредственно на безопасность в группах 0+ и 1 и их комбинации, в остальных – на удобство.
• Не всегда даже в группах 0+ и 1 наличие Isofix дает плюсы к безопасности. Все зависит от конструкции самого кресла. Смотрим краш-тесты.
• поиски полноценного изофикса в “трансформерах” 1-2-3 на сегодняшний день – это пустая трата времени. В креслах со столиком он от группы 2-3. А в креслах с ремешками – это отказ от проверенных и безопасных кресел в пользу чего-то несуществующего пока или неизвестного и непроверенного. UPDATE 2016 – ну если очень хочется, то первый упомянутый вариант есть. Ждем остальных.
• Изофикс в группах 0+ и 1 нуждается в 3 точке опоры (кроме единичных модификаций). Если, скажем, про кресло написано, что нужен ремень Top Tether, а у вас в машине его нет – не надо брать это кресло из-за того, что оно “самое лучшее и безопасное на свете”. Получите противоположный эффект за немалые деньги. Isofix ради изофикса – это неправильный критерий для выбора.

Съемки для рубрик “обо всем на свете” Возим в автокресле против хода долго – сравнительный фото-обзор с ребенком!

Вопросам детской безопасности в движущейся машине уделяется вроде бы достаточно внимания, в частности, обязательным элементом поездки ребенка должно быть специальное автокресло. На сегодняшний день их выбор достаточно обширен, но делая его, стоит обратить внимание на способ крепления. Одним из возможных вариантов является система крепления Isofix, использование которой возможно в некоторых авто.

Система Isofix, в чем ее достоинства и преимущества

Крепление детского сиденья в салоне машины может быть выполнено двумя способами:

• при помощи ремней безопасности ;
• с использованием системы Isofix.

Прежде чем рассматривать, как осуществляется установка детских сидений в авто, необходимо отметить, что только правильно закрепленное детское автокресло обеспечит необходимые для этого условия. Если они реализуются при помощи ремней безопасности, возможны случайные ошибки – ремень может оказаться перекручен, слабо натянут, пропущен не в тот паз, и т.д.

Такая установка детских сидений значительно снижает защитные возможности, которыми обладает автокресло. Статистика говорит однозначно – семьдесят процентов европейцев неправильно его закрепляют. Избежать подобного позволяет система Isofix, которая показана на видео

Ее главное достоинство – крепить автокресло необходимо к специальным скобам, имеющимся на кузове машины. Как они выглядят, показано на фото:

Располагаются они под спинками сиденья, убедиться в том, что такие крепления есть в вашем автомобиле, достаточно просто – сиденья имеют соответствующую маркировку (isofix) и значки. Если же они не видны, то надо проверить руками их наличие между спинкой и подушкой, эти места показаны на фото.

Установка кресла Isofix

Использование упомянутых скоб позволяет надежно установить детское сиденье, обеспечивая тем самым безопасность ребенка. Установка кресла не занимает много времени, а крепление производится своими силами, благодаря специальным кронштейнам, которые показаны на фото

Подобная система крепления проста и надежна, автокресло ребенка крепится прямо к кузову, и что самое главное – к минимуму сведены возможные при его установке ошибки. Дополнительную информацию о креплении Isofix можно получить при просмотре видео

Снять автокресло также очень просто – достаточно разблокировать защелки.

Надо отметить, что для надежности система Isofix дополнительно оснащается так называемым креплением «якорный ремень». Он располагается вверху кресла и крепится к отдельной скобе, имеющейся на автомобиле, например, как это показано на фото:

Дополнительным креплением в верхней части кресла, достигается снижение вероятности возникновения «кивка» сиденья при лобовом ударе. В принципе, дополнительный упор в пол, который есть в некоторых моделях, выполняет такую же роль. При всей его внешней громоздкости несомненным преимуществом упора будет универсальность, не на всех автомобилях есть возможность закрепить «якорный ремень».

Автокресло Isofix, недостатки, особенности и ограничения

Главным ограничением для эксплуатации кресла с креплением Isofix является вес, его значение не должно превышать восемнадцати килограммов. В противном случае петли и защелки могут не выдержать больших нагрузок, возникающих при ударе, и не справятся с функцией удержания ребенка.

К недостаткам Isofix следует отнести отсутствие единых стандартов, распространяющихся на задние кресла автомобиля. Поэтому кресла с Isofix должны быть сертифицированы для каждой конкретной модели.

Необходимо отметить ещё такую особенность. Обычно автокресло располагается по ходу движения, но если возраст ребенка меньше двух лет, то в некоторых случаях кресло надо ставить против движения на переднем сиденье.
Система Isofix предполагает, что установка автокресла будет выполнена своими руками. Как это осуществить, показано на видео

Выводы

Isofix – специальная система крепления к корпусу машины детского автокресла. Она позволяет закрепить его своими руками быстро, и избежать возможных ошибок при использовании для этих целей имеющихся ремней безопасности. Данный вид крепления есть не только на заднем сиденье, но и на переднем тоже. Благодаря высокой эффективности Isofix подобной системой оснащаются многие машины. Ограничение, присущее ей – использование для детей весом не более восемнадцати килограммов.

Автомобили, в которых есть система креплений детского кресла isofix:

Марка	Модель	Год
Alfa Romeo	147	2000
	156	1997
	Cross Wagon Q4	2004
	159	2005
	Giulietta	2010
	GT	2004
Audi	A1 (8X)	2010
	A2	2000
	A3 (8L)	1997
	A3 (8P)	2003
	A4 (8E)	2002
	A5	2007
	A6 (C6)	2004
	A8	2002
	Q3	2011
	Q5 (8R)	2009
	Q7	2006
	RS3	2010
	RS4	2002
	RS6	2004
	TT	2006
	S4	2002
	S6	2004
	S8	2002
BMW	1er	2008
	3er	1998
	3er (E92 / 320 d)	2010
	5er (E39)	1995
	6er Cabrio Coupé	2004
	7er	2001
	X1	2009
	X3	2004
	X5	1999
	X6	2008
	Z4	2002
Chevrolet	Aveo	2006
	Epica	2006
	Cruze	2009
	Captiva	2006
	HHR	2006
	Kalos	2004
	Lacetti	2004
	Matiz	2004
Chrysler	Nubira	2004
	300 C	2004
	Grand Voyager	2001
	Voyager	2001
	Sebring	2003
	PT Cruiser	2000
Citroën	Berlingo I	1999
	Berlingo II	2002
	Berlingo III	2008
	C-Crosser	2007
	C1	2005
	C2, 3, 4	2004
	C5	2001
	C6	2005
	C8	2003
	C3 Picasso	2009
	C3 Pluriel (Cabrio)	2003
	C4 Picasso	2007
	C4 Grand Picasso	2006
	C5 Break	2000
	Jumper	2007
	Jumpy	2007
	Xsara Picasso	1999
	Nemo	2007
Dodge	Avenger	2007
	Caliber	2006
	Durango	2004
	Journey	2008
	Nitro	2006
Fiat	500	2007
	Bravo	2007
	Croma (generation I)	2005
	Doblò	2001
	Ducato	2009
	Grande Punto	2005
	Idea	2003
	Multipla	2004
	Panda	2003
	Punto Classic	1999
	Qubo (Fiorino III)	2008
	Sedici	2006
	Scudo	2007
	Stilo	2001
	Ulysse	2003
Ford	C-MAX	2003
	Galaxy	1995
	Focus	2004
	Fiesta	2002
	Grand C-Max	2011
	Ka	2002
	Kuga	2008
	Maverick	2005
	Mondeo Combi	2000
	Mondeo Limousine	2004
	Transit Vario-Bus	2006
	S-MAX	2006
Honda	Accord (8th generation)	2008
	Civic	2000
	CR-V	2005
	Jazz	2001
Hyundai	Accent	2006
	Getz	2002
	Grandeur	2005
	Matrix	2002
	i10,i20	2008
	i30	2007
	ix35	2010
	ix55	2009
	Sonata	2001
	Santa Fe	2002
	Terracan	2002
	Tucson	2004
Jaguar	S-Type	1999
	X-Type	2001
	XJ	2003
	XF	2008
Jeep	Commander	2006
	Compass	2007
	Cherokee	2002
	Grand Cherokee	2003
	Patriot	2007
	Wrangler (JK)	2007
KIA	Carens	2002
	Carnival	2006
	cee’d	2007
	Cerato	2004
	Magentis	2002
	Opirus	2003
	Picanto	2004
	pro cee’d	2006
	Rio	2005
	Sedona	2006
	Sorento	2002
	Sportage	2004
	Soul	2009
	Venga	2009
Land Rover	Discovery 3	2004
	Defender	2007
	Freelander	2006
	Range Rover	2002
Lexus	GS 300	2000
	GS 450h	2000
	IS 200/300	2001
	IS 220d	2005
	IS 250	2005
	IS F	2005
	LS 460	2006
	LS 600h	2006
	RX 300	2003
	RX 350	2003
	RX 400h	2003
Mazda	323F	2000
	CX-7	2009
	Mazda2	2007
	Mazda3	2003
	Mazda5	2005
	MX-5 (NC)	2005
	MX-5 (NB)	1998
	Mazda6	2002
	MPV	1999
	Premacy	1999
Mercedes-Benz	A-Klasse	1997
	B-Klasse	2005
	C-Klasse	2000
	CLC Sportcoupé	2008
	CLK Cabrio Coupé	2002
	CLS	2004
	E-Klasse	2002
	GL-Klasse	2006
	GLK	2008
	R-Klasse	2005
	M-Klasse	1997
	S-Klasse	2002
	Sprinter	2006
	Vaneo (V414)	2001
	Viano	2010
	Viano (FUN)	2003
	Vito Bus	2006
Mini	MINI Clubman	2007
Mitsubishi	Grandis	2004
	L200	2006
	Lancer	2003
	Outlander	2006
	Pajero	2001
	Shogun	2006
Nissan	Almera	2000
	Micra	2003
	Murano	2003
	Navara	2006
	Note	2006
	NV 200	2010
	Pathfinder	2006
	Primastar	2001
	Pixo	2009
	Primera	2002
	Tiida	2004
	Qashqai	2007
	Qashqai +2	2008
	X-TRAIL	2002
Opel	Astra (H)	2004
	Astra (Twin Top)	2006
	Agila	2002
	Antara	2006
	Combo (C)	2001
	Corsa (C)	2000
	Meriva	2002
	Insignia	2008
	Vectra	2002
	Vivaro	2006
	Signum	2003
	Zafira (A)	1999
	Zafira (B)	2005
Peugeot	107, 1007	2005
	206	2002
	206 SW	1998
	206 CC	2000
	207	2006
	307	2001
	307 CC	2003
	307 SW	2006
	307 SW	2001
	3008 Crossover	2009
	308	2007
	308 SW	2007
	4007	2007
	407	2004
	5008	2009
	607	2000
	807	2003
	Partner	2004
	Partner Tepee	2008
Porsche	Cayenne	2003
	Panamera (970)	2009
Renault	Clio	2005
	Clio	1998
	Espace	2000
	Grand Espace	2000
	Grand Modus	2008
	Grand Scenic	2003
	Kangoo	1999
	Kangoo be bob	2009
	Koleos	2008
	Laguna	2001
	Megane	2003
	Megane	1999
	Modus	2004
	Scenic (JM)	2003
	Trafic	2001
	Twingo	2007
	Vel Satis	2002
Seat	Alhambra	1996
	Alhambra (facelift)	2004
	Altea (XL)	2006
	Altea (FR)	2005
	Altea (Freetrack)	2007
	Arosa	1998
	Cordoba	1999
	Exeo	2009
	Ibiza (3rd generation)	2002
	Ibiza (4th Typ 6J)	2008
	Leon	1998
	Toledo	1999
Saab	9-3 (YS3F)	2002
Skoda	Fabia	1999
	Fabia II	2007
	Oktavia Combi, I (1U)	1996
	Octavia II	2004
	Yeti	2009
	Roomster	2006
	Superb	2001
Subaru	Forester	2008
	Impreza	2000
	Justy (G3X)	2003
	Legacy	2003
	Tribeca	2006
	Outback	2004
Suzuki	Alto	2009
	Ignis	2004
	Jimny	1998
	Liana	2004
	Splash	2007
	SX4	2006
	Swift	2005
	Vitara	2005
	Wagon R	2002
Toyota	Aygo	2005
	Avensis (T25)	2003
	Avensis Verso	2001
	Auris	2007
	Corolla (E11)	1997
	Corolla Verso	2001
	Land Cruiser	1998
	Prado	2009
	Land Cruiser (V8/200/J20)	2008
	Previa	2000
	RAV4	2000
	Prius	2003
	Urban Cruiser	2009
	Yaris (P1)	2003
	Yaris Verso	2001
	Verso	2009
Volvo	C30, 70	2006
	S40 (V)	2001
	S60	2000
	S80	1998
	V40	2003
	V50	2004
	V50 (Typ M)	2004
	V70	2000
	XC60	2008
	XC70	2007
	XC90	2002
VW	Bora	1998
	Fox	2005
	Caddy	2000
	Golf III, IV (Cabrio/Variant)	1999
	Golf IV	1997
	Golf V	2003
	Golf VI	2008
	Golf VI Variant	2009
	Golf Plus	2005
	Jetta	2005
	New Beetle	2005
	Lupo	1998
	Phaeton	2002
	Polo III (6N2)	1999
	Passat	2000
	Passat CC	2008
	Scirocco	2008
	Sharan	2004
	Sharan	1998
	Touran	2003
	T5 (Caravelle/Multivan)	2003
	Touareg	2002
	Tiguan	2007

Что лучше выбрать — автокресла с изофиксом или простые конструкции с обычными ремнями? Представленный вопрос наиболее часто волнует ответственных родителей, которые находятся в поиске самого безопасного способа для перевозки ребенка в автомобиле. Постараемся прояснить данную ситуацию, рассмотрев основные преимущества и недостатки автокресел с

Что представляют собой

Технология Isofix соответствует общепринятым европейским стандартам закрепления детских кресел в автомобилях. В ходе монтажа последние соединяются непосредственно с кузовом транспортного средства. При этом исчезает необходимость в применении Чтобы обеспечить малышам полную сохранность во время передвижения, достаточно зафиксировать автокресла с изофиксом при помощи специального крепежного устройства, расположенного на заднем сидении.

В последние годы технология все чаще берется на вооружение отечественными производителями автотранспорта. Поэтому сегодня подобные системы можно увидеть в базовой комплектации самых многочисленных машин.

Надежность

Автокресло до 36 кг изофикс неподвижно соединяется с жестким каркасом автомобиля, обеспечивая надежную фиксацию пользователя в статичном положении. Таким образом, при резкой остановке машины полностью исключается вылет детского кресла в фронтальном направлении и соответственно снижается риск травматизма.

Дополнительная фиксация

Пользователям, которым оказывается мало соединения кресла с каркасом автомобиля, предлагаются жесткие упоры, которые обеспечивают возможность дополнительной фиксации конструкции в пол. Крепление представляет собой своеобразную «ногу», которая соединяется с креслом у основания и ограничивает его перемещение в любых направлениях.

Простота монтажа

Следующим преимуществом, которым отличаются автокресла изофикс (9-36 кг), выступает отсутствие проблем с установкой. Как показывает практика, основная масса повреждений, которые получают дети в случае аварии, вызвана смещением сидушки, закрепленной базовыми ремнями.

Монтаж автокресла с изофиксом исключает допущение ошибок и как результат — некорректное срабатывание элементов, которые отвечают за безопасность в экстремальных ситуациях. Правильная установка конструкций данного типа удается 90 % пользователей, которые сталкиваются с подобными системами впервые. Остальные 10 % случаев неправильного монтажа приходятся на потребителей, которым пришлось иметь дело с

Безопасность водителя

Поскольку кресла с системой изофикс автоматически защелкиваются в креплениях, водителю не приходится вспоминать, застегнул он детскую сидушку перед поездкой или нет. Данный момент чрезвычайно важен, поскольку даже самое легкое, пустое кресло, которое прилетает в голову владельца автомобиля в случае ДТП, может нанести самые серьезные травмы.

Дизайн

Прежде чем перейти к недостаткам автокресел с системой стоит отметить, что внешне большинство из них больше напоминают капсулы, которые используются гонщиками «Формулы 1», нежели конструкции для детей. Помимо соединения с каркасом машины, здесь имеются собственные Поэтому фиксация ребенка происходит непосредственно к креслу. А это способствует рассеиванию энергии, что возникает в случае резкого торможения и соответственно снижает нагрузки, которые приходится испытывать юному пассажиру.

Недостатки кресел с системой Isofix

Как и любая другая продукция, автокресло с изофиксом (9-36 кг) имеет свои минусы:

1. Isofix выступает жестким креплением. Поэтому любое серьезное столкновение вызывает достаточно высокие нагрузки на шейный отдел позвоночника малыша, закрепленного в кресле.
2. При наличии такого кресла автолюбитель вынужден терпеть лишние неудобства при необходимости смены машины.
3. Если семья располагает несколькими транспортными средствами, приходится прибегать к дополнительным растратам на их снаряжение креплениями Isofix.
4. Любое автокресло (15-36) изофикс тяжелее примерно на 25-30 % обычных седушек с ременными креплениями.
5. Очевидный минус конструкций данного типа — достаточно высокая стоимость. Цена такой продукции по сравнению с креслами, где отсутствуют крепления Isofix, на 50-60 % выше. Поэтому высоконадежные системы европейского образца оказываются по карману далеко не каждому заинтересованному потребителю.

В заключение

Как видно, недостатков у детских с системой Isofix значительно меньше по сравнению с преимуществами, которые получает пользователь при эксплуатации подобных конструкций. Самым же главным достоинством таких систем выступает высочайший уровень безопасности, который обеспечивается ребенку во время передвижения на автотранспорте.

Что же лучше Isofix или ремень, какому креплению отдать предпочтение? Один из самых распространенных вопросов, который из раза в раз задают потенциальные покупатели нашим консультантам. Очень надеемся, что эта статья несколько прояснит Вам ситуацию и ответит на все интересующие Вас вопросы.

Итак, начнем по порядку, а именно с автокресел группы 0+ для самых маленьких, новорожденных малышей.

Сразу нужно отметить, что кресла данной группы практически никогда не имеют встроенной системы крепления Isofix. Связано это с тем, что автокресло для новорожденных очень часто используется как переноска. То есть ребенок, как правило, не вынимается из кресла по завершению поездки, а кресло отстегивается и вместе с малышом, который лежит в кресле как в корзинке, покидает салон автомобиля. Учитывая эту особенность, все производители стремятся сделать автокресла группы 0+ наиболее легкими, ведь ребенок в 6 месяцев в среднем весит около 7-ми килограмм и чем тяжелее кресло, тем более неподъемной становится ноша.

Isofix это металлические полозья со встроенными замками-захватими на конце, а металл не может не утяжелить кресло.

Именно по этой причине крепление IsoFix к креслам группы 0+ выступает отдельным элементом, встроенным в базу, или как еще ее называют платформу для крепления кресла. В результате получается, что в автомобиле на петли Isofix крепится такая база, а детское автокресло устанавливается уже на нее. Это, безусловно, более удобно по сравнению с ременным креплением, так как кресло защелкивается на платформе без каких либо усилий и так же просто отстегивается от нее.

При креплении же автокресла на автомобильный ремень в большинстве случаев возникает необходимость вынуть ребенка из кресла, для того чтобы пропустить ремни через направляющие, а это, согласитесь, не очень удобно, особенно если малыш к этому времени уже задремал.

И, конечно, безопасность, ведь именно в этом заключается первоочередная задача автокресла.

Автокресла в группе 0+ установленные на платформы Isofix показывают более высокие результаты в краш-тестах, чем те же модели закрепленные автомобильным ремнем, а в некоторых случаях даже значительно улучшают этот показатель.

Так что, если Вам позволяют средства, мы настоятельно рекомендуем использовать базу IsoFix для установки кресел группы 0+ .

Следующая категория автокресел это кресла группы I . Эти кресла предназначены для детей достигших 9-ти месячного возраста, поскольку малыши к этому времени меньше проводят времени на руках у мамы, то и кресла для них не выполняют дополнительную функцию переноски, а стационарно устанавливаются в автомобиль. Кресла для детей данной возрастной категории достаточно объемны и основательны. Обычно они устанавливаются в автомобиль один раз и не вынимаются из него до тех пор, пока рост ребенка не достигнет отметки 1 метр.

Isofix для кресел группы I, как правило, является встроенной опцией , неотделимой от кресла, так как вес кресла уже не имеет столь большого значения. Поскольку необходимости часто устанавливать и снимать кресло уже нет, то и преимущество простоты крепления Isofix несколько теряет свою привлекательность, тем более, что процесс установки кресла группы I как на ремень, так и на Isofix примерно одинаково трудоемок. Если рассматривать показатели безопасности, то они мало отличаются у кресел с креплением Isofix по сравнению с аналогичными моделями, не имеющими такого вида крепления.

Например, сравните показатели краш-теста ADAC за 2008 год, где тестировались две модели по сути одного и того же кресла Romer King Plus устанавливаемого на ремень и Romer Safefix Plus имеющего крепление IsoFix. Как видите, показатели совершенно идентичны. И еще один аспект — тенденция производства автокресел группы I с системой IsoFix все больше и больше идет к тому, что такие кресла имеют возможность устанавливаться только на IsoFix. Это конечно же не имеет значения, если в Вашем автомобиле предусмотрен данный тип крепления и Вы никогда не поедете с ребенком в другом автомобиле, в котором этого крепления нет. Если же у Вас в семье два автомобиля и в одном из них нет крепления Isofix или Вы не исключаете возможности поездки с ребенком, к примеру, на такси где не все автомобили оборудованы системой крепления Isofix, то лучше рассматривайте к приобретению автокресла с ременной системой крепления, либо постарайтесь найти кресла, которые имеют возможность устанавливаться как на IsoFix так и на штатный ремень безопасности автомобиля, но с каждым годом таких моделей становится все меньше.

Еще одна особенность кресел I возрастной категории с Isofix — они обязательно должны иметь дополнительную точку крепления или опору. Необходимо это для того, чтобы в случае экстренной ситуации кресло не опрокинулось вперед.

Существует два метода позволяющие избежать опрокидывания — закрепить кресло помимо Isofix анкерным ремнем или использовать опорную стойку . В первом случае кресло имеет сравнительно небольшой вес, занимает меньше пространства в салоне автомобиля, т.к. не имеет выпирающих частей, но устанавливается не во все автомобили, имеющие крепление Isofix. Так как помимо Isofix машина должна быть оборудована креплением для анкерного ремня (к примеру, в Peugeot 307 такое кресло не установится). Кресло с ногой-опрой чуть более объемно, имеет больший вес и не очень приспособлено для транспортировки вне автомобиля (поезд, самолет и пр.), зато более универсально и хорошо встанет в любой автомобиль, имеющий крепление Isofix.

Подводя итог, наши специалисты могут резюмировать следующее: крепление Isofix для автокресел первой возрастной категории не имеет столь большого значения, как в группе 0+.

Автокресла устанавливаемые на штатный ремень практически не уступают по безопасности сиденьям с Isofix. Правда с небольшим, но важным уточнением — они обязательно должны иметь систему донатяжения ремня , только наличие этой опции обеспечивает крепкую и надежную установку кресла в автомобиле. Кресла группы I, оборудованные креплением IsoFix, более престижны и довольно дорогостоящи. Если Вам придется существенно ущемить себя ради приобретения автокресла с данным видом крепления, то, наверное, этого делать не стоит. Но и говорить о том, что крепление Isofix в автокреслах первой группы бесполезны тоже нельзя. Ошибиться и неверно установить автокресло на IsoFix практически невозможно, а это уже огромное преимущество.

С группой II-III, предназначенной для старших детей, все куда определеннее. Отличительной особенностью автомобильных сидений этой возрастной категории является отсутствие у автокресла собственных встроенных ремней для крепления ребенка . По этой причине основным креплением является автомобильный ремень безопасности, с помощью которого одновременно пристегиваются и ребенок и кресло. Если у Вас в машине не предусмотрено крепление IsoFix или если ребенок чаще ездит на переднем пассажирском сидении, где петель Isofix как правило не бывает, то это вполне достаточный и полноценный вид крепления. Однако, если есть возможность установить автокресло группы II-III c помощью IsoFix, то лучше воспользоваться именно этим видом крепления.

Каковы преимущества, спросите Вы? Все очень просто, давайте посмотрим за поведением кресел на краш-тестах. Кресла, которые не имеют крепления Isofix во время удара начинают движение вперед вместе с манекеном до тех пор пока не сработают инерционные автомобильные ремни. Поскольку кресло имеет свой, пусть и не очень большой вес, то нагрузка на манекен в точках соприкосновения с ремнем возрастает. Если же автокресло закреплено на Isofix, то во время удара оно остается неподвижно стоять на сиденье, а автомобильные ремни в этом случае ловят только манекен. Раз к весу манекена не добавляется вес кресла, то и нагрузка в точках соприкосновения с ремнем значительно меньше. Задумайтесь, ведь автомобильные сиденья, рассчитанные на взрослых людей, не имеют возможности передвигаться по салону, они крепко приварены и прикручены к кузову автомобиля, а в случае резкого торможения автомобильный ремень удерживает только пассажира. Именно такой принцип крепления и в состоянии обеспечить Isofix.

Еще один вопрос который задают нам покупатели, выбирающие автокресло группы II-III с Isofix заключается в том, что крепление Isofix не может выдержать вес ребенка превышающий 18 кг. Все верно, это предельный вес, на который рассчитаны петли IsoFix , в случае излишней нагрузки есть риск того, что петли могут разогнуться. Но это не возможно в ситуации с креплением на IsoFix автокресел группы II-III по причине того, что вес ребенка не несет ни какой нагрузки на IsoFix, ведь Isofix держит только кресло, ребенка держат штатные автомобильные ремни.

Подводя итог всем вышеперечисленным факторам, наши специалисты с уверенностью могут сказать следующее: если у Вас есть возможность установить автокресло группы II-III на Isofix, то, безусловно, лучше выбирать автокресло с этим видом крепления.

И напоследок немного об универсальных креслах группы I-II-III. Поскольку эти кресла объединяют в себе два вида кресел — группу I и группу II-III, то и значимость Isofix для них примерно такова: во время использования автокресла вместо I возрастной группы роль Isofix большого значения не имеет. Когда же ребенок вырастает и автокресло начинает использоваться как группа II-III, то и роль Изофикс сразу возрастает в разы. Ведь все универсальные кресла, по сути, и есть кресла группы II-III, которую немного модернизировали, добавив к ней встроенные ремни или столик безопасности для возможности крепления в кресле деток, не достигших роста 1м.

безопасность детей в автомобилях ŠKODA

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ: БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ В АВТОМОБИЛЯХ ŠKODA

Детей ростом до 1,5 м необходимо перевозить в специальных креслах

Перед поездкой убедитесь, что маленькие пассажиры надежно пристегнуты

Линейка оригинальных аксессуаров ŠKODA предлагает 4 модели автокресел, подходящих для детей любого возраста

Млада-Болеслав, 27 февраля 2020 г. – Автомобили ŠKODA по праву завоевали популярность среди семей с детьми благодаря просторному салону и высокой функциональности. Однако маленьких пассажиров необходимо всегда перевозить в подходящих детских креслах, получивших соответствующее одобрение, чтобы обеспечить максимальную защиту в случае аварии. Заднее сиденье является самым безопасным для ребенка местом, но существуют решения, позволяющее перевозить малышей и на переднем пассажирском кресле. Каталог оригинальных аксессуаров ŠKODA предлагает целую линейку кресел, подходящих для детей любого возраста.

При перевозке детей в автомобиле безопасность играет первостепенную роль, ведь мышцы и кости ребенка еще растут – они не так прочны, как у взрослых. Именно поэтому жизненно важно обеспечить надежную защиту маленьких пассажиров перед каждой поездкой. Согласно универсальной рекомендации дети ростом до 1,5 м и весом до 36 кг должны ездить в специальном кресле. В России действует ограничение по возрасту: перевозить в автокресле необходимо детей младше 12 лет.

Как правило, наиболее безопасным местом для установки детского кресла считается заднее сиденье автомобиля со стороны тротуара, поскольку такое расположение снижает риски при посадке и высадке, а также во время пристегивания ребенка ремнями безопасности. Также маленьким пассажирам разрешено ездить на переднем сиденье автомобиля в кресле, установленном против хода движения, но при условии, что соответствующая фронтальная подушка безопасности отключена. Установка автокресла по ходу движения также возможна в случае, если его модель официально одобрена для соответствующего применения. Эту информацию можно найти в инструкции по эксплуатации детского кресла или автомобиля либо уточнить у официального дилера. Перед покупкой автокресла необходимо убедиться, что оно подходит для вашего автомобиля: например, ремень безопасности может оказаться слишком коротким или кресло – слишком большим.

Детское кресло можно закрепить, используя стандартный трехточечный ремень безопасности автомобиля или систему ISOFIX. Последняя состоит из двух креплений на автокресле, которые вставляются в разъемы ISOFIX, расположенные между подушкой и спинкой сиденья. Система ISOFIX обеспечивает высокий уровень безопасности, а простота ее использования минимизирует риск неправильного крепления. Для того, чтобы максимально надежно зафиксировать детское кресло, система имеет дополнительную третью точку крепления, которая обычно расположена в зоне ног перед сиденьем. На автомобилях ŠKODA в качестве этой третьей точки фиксации предусмотрены верхние якоря креплений на задних сиденьях.

Оставаясь верным концепции ŠKODA FAMILY, чешский бренд заботится о самом главном – безопасности и комфорте всех членов семьи, поэтому для маленьких путешественников ŠKODA предлагает целую линейку детских автокресел. Все они соответствуют современным европейским стандартам безопасности (ECE) и прошли ряд серьезных испытаний, включая краш-тесты Euro NCAP и проверку на пожарную безопасность.

Автокресла группы 0 и 0+: ŠKODA BABY-SAFE Plus

Детские автокресла делятся на пять групп. Группа 0 и 0+ предназначена для новорожденных и младенцев весом до 13 кг. Эти кресла-люльки устанавливаются исключительно против хода движения, обеспечивая наибольшую защиту спины и шеи младенца в случае экстренного торможения. Сначала необходимо зафиксировать ребенка в кресле, а само кресло закрепить на сиденье автомобиля с помощью ремня безопасности. Ремень, в свою очередь, нужно продеть через специальные пазы и защелкнуть в замке, после чего протянуть позади люльки и затянуть. Ручку автокресла следует зафиксировать в позиции для переноски. Затем нужно резко покачать люльку, чтобы убедиться, что ремень правильно установлен и затянут достаточно сильно. Альтернативный вариант – закрепить детское кресло группы 0 и 0+ на предварительно установленную базу ISOFIX, которая входит в комплект ŠKODA BABY-SAFE Plus.

Автокресла группы 1: ŠKODA ISOFIX DUO с верхним креплением

Эти кресла предназначены для детей от 9 месяцев до 4 лет. Обычно они устанавливаются по ходу движения автомобиля и обеспечивают превосходную защиту в случае аварии, поглощая энергию удара и сохраняя особо уязвимые части тела, такие как голова и шея, невредимыми. Кроме того, кресло защищает ребенка от вещей, которые могут летать по салону при аварии. При выборе автокресла ключевым фактором является его размер – если он подобран правильно, маленький пассажир будет чувствовать себя комфортно. Установка детских кресел этой группы также начинается со вставления креплений в соответствующие разъемы ISOFIX. Верхнее крепление присоединяется к соответствующей якорной точке на задней части спинки детского кресла. После этого ребенка необходимо пристегнуть при помощи пятиточечного ремня безопасности. При этом малыша не следует одевать в слишком объемную одежду, например, толстую зимнюю куртку – однако ее можно расстегнуть и продеть ремни под ней в достаточной близости от тела. Это обеспечит надежную фиксацию в случае экстренной остановки автомобиля. В качестве кресел группы 1 ŠKODA предлагает линейку ISOFIX DUO с верхним креплением.

Автокресла группы 2 и 3: ŠKODA Kidfix XP и ŠKODA Kidfix XP II

Кресла, относящиеся к группам 2 и 3, разработаны для детей возрастом от 4 лет и весом до 36 кг. В эту группу также попадают так называемые «бустеры», однако только полноценные кресла со спинками и боковыми валиками, такие как ŠKODA Kidfix XP и ŠKODA Kidfix XP II, обеспечивают максимальную защиту от серьезных травм в случае аварии – особенно это касается шеи и головы. Детское кресло необходимо установить на сиденье, посадить в него ребенка и пристегнуть ремнем безопасности. Кроме того, возможно дополнительное крепление при помощи ISOFIX. Выбирая автокресло этой группы, необходимо уделить особое внимание комфорту ребенка в поездке, а также при посадке в автомобиль и высадке из него.

Разъяснение деталей транспортных средств и автокресел

Каждое автокресло необходимо устанавливать с помощью нижних анкеров или ремня безопасности, чтобы зафиксировать его на месте. Если вы решили использовать ремень безопасности для установки автокресла, обратите особое внимание на то, как «заблокировать» ремень безопасности в соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля. Используйте привязь, если она есть. Перед установкой автокресла убедитесь, что вы понимаете назначение и расположение деталей транспортного средства и автокресла, используемых при установке.

Нижние анкеры

Используется для установки автокресла с помощью нижних анкерных креплений

Нижние анкеры находятся как минимум в двух задних сиденьях автомобиля.Каждое место для сидения, оборудованное нижними якорями, имеет две небольшие горизонтальные перекладины, расположенные в пространстве между спинкой автомобильного сиденья и нижней подушкой («спинка сиденья»).

Якорь для привязи

Используется для крепления ремня автокресла к автомобилю

Обычно в автомобиле имеется не менее 3 якорей для страховочного троса. В седанах они обычно расположены над / за задним сиденьем автомобиля на задней полке. В некоторых более крупных транспортных средствах, таких как фургоны, пикапы и внедорожники, эти фиксаторы страховочного троса можно найти на задней части автомобильного сиденья, на полу, потолке или в другом месте.

Чтобы не путать анкерные крепления с другим оборудованием, например, креплениями для багажа, внимательно прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, где они находятся в вашем конкретном автомобиле.

Нижний анкер

Используется для установки автокресла в автомобиле с нижними креплениями

Это приспособление состоит из нижних анкерных соединителей и нижних анкерных ремней для гибких нижних анкерных креплений. Прочтите инструкции производителя относительно ограничений по весу для установки автокресла с помощью нижних анкеров и обратитесь к информационной этикетке вашего автокресла.Как только ваш ребенок превысит ограничение по весу, установленное производителем для нижних анкеров, переустановите автокресло, используя ремень безопасности автомобиля.

Связь

Используется для крепления автокресла лицом вперед и ограничения движения головы вперед при аварии

Ремень расположен в верхней задней части кабриолетов, комбинированных и универсальных автомобильных кресел. Он регулируется и оснащен крючком и ремнем, которые крепятся к одному из якорей страховочного ремня вашего автомобиля. Большинство автокресел в Соединенных Штатах, повернутых назад, не используют шнурки для установки.Однако установки различаются от модели к модели, поэтому вы должны внимательно ознакомиться с инструкциями для вашего конкретного автокресла и руководством по эксплуатации вашего автомобиля.

Следуйте инструкциям производителя автокресла относительно того, когда и как использовать шнурок для вашего конкретного сиденья. NHTSA рекомендует всегда использовать страховочный трос с обращенным вперед автокреслом, устанавливаемый вместе с ремнем безопасности вашего автомобиля ИЛИ нижними креплениями, если это разрешено как автокреслом, так и производителями транспортных средств. ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Оба метода установки предназначены для работы с ремнем безопасности, чтобы обеспечить высочайший уровень безопасности для детей-пассажиров, удерживаемых на обращенных вперед автокреслах.

Нижние анкеры имеют ограничения по весу, установленные производителями автомобилей и автокресел. Вы можете определить нижний предел веса якоря, проверив предупреждающую этикетку или схемы установки, расположенные сбоку от автокресла. Если на вашем автокресле нет этикетки, вы можете определить максимально допустимый вес ребенка для использования нижнего якоря, вычтя вес автокресла (обычно указывается в руководстве по эксплуатации автокресла) из 65 фунтов.

Нижний предел веса якоря = 65 фунтов — вес автокресла

Знайте факты

Как только ваш ребенок перерастет ограничения, установленные производителем транспортного средства или автокресла для нижних анкеров, прекратите использовать нижние анкерные крепления и переустановите автокресло, используя ремень безопасности транспортного средства.

автокресел: все, что вам нужно знать

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Вы только что узнали, что собираетесь стать родителем? Мазел тов! Дети … молодцы? Веселье? Спаун демона, созданный для того, чтобы вы и ваша вторая половинка больше никогда не спали в одной постели? Просто шучу! Сорта. Однако один трюизм в отношении детей, с которым могут согласиться все родители, заключается в том, что вы хотите, чтобы они были в безопасности, и это начинается с автомобильных сидений.

Помимо покупок в разделе Volvo Cars Direct, автокресла — вторая по важности покупка, которую вы можете сделать для обеспечения безопасности детей. Они являются последней линией защиты ваших детей в случае аварии и защищают их от хлыстовых травм, сотрясений мозга, переломов костей и всего остального. Поэтому выбор безопасного варианта, который подходит вашему ребенку, имеет первостепенное значение, но как узнать, что выбрать, когда вы доберетесь до Target? С чего начать?

Прямо здесь, со мной, The Drive , очень собственный Джонатон Кляйн, добросовестный отец троих детей! Я все это видел, народ.Я бросал автокресла в каждую машину, которую только можно вообразить, и хочу передать эти знания вам, измученным и напуганным новым родителем.

Итак, позвольте мне рассказать вам о теме, с которой может столкнуться только настоящий родитель. Обычно здесь я говорю: «Готовы?» но не волнуйтесь, вам еще не нужно быть готовым. Это происходит, когда вы впервые слышите их плач. Давай сделаем это.

Джонатон Кляйн

Что такое автокресло?

Название говорит вам именно то, что вам нужно знать.Детское автокресло — это сиденье, напоминающее автокресло ( sweet ), которое разработано специально для обеспечения безопасности ребенка в автомобиле в случае аварии. Как и следовало ожидать, эти сиденья имеют другую конструкцию, опоры и ремни безопасности по сравнению с сиденьями, используемыми взрослыми.

Однако существует несколько типов автокресел, рассчитанных на разный возраст, вес и рост. Покупка одного для вашего ребенка — приоритет номер один.

Зачем ребенку автокресло?

Вам нравится стук их ног, бегущих к вам? Первая улыбка, которую они треснут на твоем глуповатом лице? Вы собираетесь проводить их по проходу на их свадьбе? Вы хотите, чтобы они вырастали и заводили собственных детей? Если вы ответили утвердительно на любой из этих вопросов или на все, то вам нужно автокресло.

Автокресла обеспечивают полную защиту ваших детей в случае аварии. Если вы пристегнули младенца к обычному старому ремню безопасности и попали в лобовое столкновение, вы бы онемели от этого. Положите их в автокресло.

Какие типы автокресел и какие лучше всего подходят для вашего ребенка?

Для этого полезно знать типы автокресел и типы детей, для которых они предназначены. Давайте нырнем!

Джонатон Кляйн

Обращенные назад

Обращенные назад автокресла — это автокресла, которые пристегиваются к вашему автомобилю, когда ребенок смотрит на спинки сидений задней кабины.Эти автокресла предназначены для младенцев и детей, которые весят менее 40 фунтов, имеют рост менее 57 дюймов или достаточно короткие, чтобы их ноги не сгибались, когда они касались спинок сиденья. Они предназначены для детей в возрасте от 0 до 2 лет.

Джонатон Кляйн

Передние сиденья

Передние сиденья — это автокресла, которые пристегиваются к вашему автомобилю, когда ребенок смотрит вперед.Эти автокресла предназначены для малышей и маленьких детей, которые весят более 40 фунтов или ростом более 57 дюймов. Эти сиденья предназначены для детей в возрасте от 2 до 8 лет, опять же в зависимости от роста и веса.

Джонатон Кляйн

Автокресло-трансформер.

Кабриолет

Автокресла-трансформеры — это автокресла, которые предназначены для роста вместе с ребенком, поэтому их можно преобразовать из сиденья, обращенного назад, в кресло вперед и, наконец, в детское кресло.Этот стиль предлагает родителям универсальное автокресло, подходящее для любого возраста ребенка. Они предназначены для детей в возрасте от 0 до 10 лет.

Детское автокресло

Детское автокресло специально разработано для тех случаев, когда ребенок становится слишком большим для сиденья, обращенного вперед. Они работают с 3-точечными ремнями безопасности автомобиля и позволяют ребенку сидеть на возвышении. Они предназначены для детей в возрасте от 5 до 10 лет.

Сколько мест в машине?

Я знаю, что вы не ожидали такого разнообразия цен, но цены на автокресла могут очень быстро выйти из-под контроля.Вот реальные ценовые диапазоны для каждого стиля сиденья.

Вид спереди

60–700 долларов

Вид спереди

70–1400 долларов

Кабриолет

60–2250 долларов

Детское сиденье

20–320 долларов

Джонатон Кляйн

Зверинец автокресел.

Где должно быть автокресло?

Расположение автокресла зависит от того, есть ли у вас более одного ребенка.Младенцы на обращенных назад автокреслах должны располагаться посередине задних сидений, при этом два сиденья рядом с ними должны быть открыты. По мере их роста вы можете переключать их на заднее сиденье со стороны пассажира, чтобы дверь машины открывалась вдали от движения.

Если у вас двое детей, вы всегда хотите разместить младшего посередине, а самого старшего — со стороны пассажира. Если ты такой же, как я, и у тебя трое детей, ну, это трое поперек.

Джонатон Кляйн

Что такое LATCH и Isofix?

ЗАЩЕЛКА — это аббревиатура, обозначающая нижние якоря и привязи для детей.Да, мы знаем, что это довольно глупо, но эти точки крепления, также известные как анкеры Isofix, намного безопаснее, чем традиционные крепления ремня безопасности для детских сидений.

Автомобиль, оборудованный LATCH или Isofix, имеет три точки крепления на заднем сиденье, две в основании и одну за ним. Эти анкеры обеспечивают более жесткую конструкцию сиденья для крепления и обеспечивают большую безопасность автокресла. Аналогичным образом, автомобильные кресла, оборудованные LATCH или Isofix, имеют три анкерных крепления: два для нижних креплений сиденья и одно сзади для сидений, обращенных вперед.

С этой целью поговорим об установке автокресла.

Вот как установить автокресло

Когда я впервые установил автокресло, я понял, что оно неправильно, и потребовалось не менее 10 попыток, чтобы установить его правильно! Узнав о своих ошибках и увидев, как растут мои дети, я поклялся передать свои знания вам, мои дорогие читатели. Давай сделаем это!

Обращением назад

ЗАЩЕЛКА / Isofix

1. Опустите автокресло в заднюю часть автомобиля так, чтобы сиденье было обращено к спинке, и убедитесь, что оно выровнено.
2. Присоедините первую защелку к фиксатору на внутренней стороне сиденья.
3. Присоедините вторую защелку к защелке на внешней стороне сиденья.
4. Затяните ремень LATCH так, чтобы при попытке раскачивать сиденье из стороны в сторону почти не было движения.

Ремень безопасности

1. Опустите автокресло в заднюю часть автомобиля и убедитесь, что оно ровно.
2. Проденьте ремень безопасности автомобиля через основание автокресла и закрепите его в приемнике.
3. Натяните ремень безопасности так, чтобы сиденье не двигалось.
4. Зафиксируйте ремень безопасности.

Передняя сторона

ЗАЩЕЛКА / Isofix

1. Опустите автокресло в заднюю часть автомобиля так, чтобы сиденье было обращено вперед, и убедитесь, что оно выровнено.
2. Присоедините первую защелку к фиксатору на внутренней стороне сиденья.
3. Присоедините вторую защелку к защелке на внешней стороне сиденья.
4. Прикрепите задний ЗАЖИМ к задней части спинки сиденья.
5. Затяните ремень LATCH так, чтобы при попытке раскачивать сиденье из стороны в сторону почти не было движения.

Ремень безопасности

1. Опустите автокресло в заднюю часть автомобиля и убедитесь, что оно ровно.
2. Проденьте ремень безопасности автомобиля через основание автокресла и закрепите его в приемнике.
3. Натяните ремень безопасности так, чтобы сиденье не двигалось.
4. Зафиксируйте ремень безопасности.

Кабриолет

В зависимости от того, обращено ли автокресло назад или вперед, вы будете следовать тем же инструкциям, что и для заднего и переднего сиденья.

ЗАЩЕЛКА / Isofix

1. Опустите автокресло в заднюю часть автомобиля так, чтобы сиденье было обращено вперед или назад, и убедитесь, что оно ровно.
2. Присоедините первую защелку к фиксатору на внутренней стороне сиденья.
3. Присоедините вторую защелку к защелке на внешней стороне сиденья.
4. Прикрепите заднюю защелку к задней части спинки сиденья, если она повернута назад.
5. Затяните ремень LATCH так, чтобы при попытке раскачивать сиденье из стороны в сторону почти не было движения.

Ремень безопасности

1. Опустите автокресло в заднюю часть автомобиля и убедитесь, что оно ровно.
2. Проденьте ремень безопасности автомобиля через основание автокресла и закрепите его в приемнике.
3. Натяните ремень безопасности так, чтобы сиденье не двигалось.
4. Зафиксируйте ремень безопасности.

Детское сиденье

Ремень безопасности

1. Опустите автокресло в заднюю часть автомобиля и убедитесь, что оно ровно.
2. Проденьте ремень безопасности автомобиля через основание автокресла и закрепите его в приемнике.
3. Натяните ремень безопасности так, чтобы сиденье не двигалось.
4. Зафиксируйте ремень безопасности.

Джонатон Кляйн

5-точечный ремень безопасности автокресла в действии.

Почему автокресла имеют 5-точечные ремни безопасности?

5-точечные ремни привязаны к автоспорту. Там эти ремни предназначены для работы с каркасом безопасности автомобиля и шлемом водителя, чтобы защитить их в случае аварии.Детские автокресла работают по тому же принципу, но без шлема.

Эти ремни состоят из пяти ремней: два на плечах, два на ногах и один между бедрами. Эта конфигурация обеспечивает максимальную безопасность для водителей гоночных автомобилей и вашего драгоценного груза.

Вот как пристегнуть ребенка

Пристегивание ребенка к автокреслу отличается от пристегивания себя к автокреслу. Кроме того, 5-точечный ремень безопасности меняет положение с возрастом, в отличие от ремня безопасности.Вот как пристегнуть ребенка к сиденью любого типа.

Сзади

1. Уложите ребенка полностью в автокресло так, чтобы спинка ребенка прижалась к спинке сиденья.
2. Возьмите ремни и проденьте каждую ручку в отверстия — две верхние ремни должны охватывать шею ребенка, а застежка — на груди.
3. Зафиксируйте застежку вместе.
4. Возьмите два ремня безопасности и защелкните их в бедренном приемнике.
5. Затяните фиксатор ремня в основании сиденья до упора, но при этом два пальца по-прежнему могут попасть между нагрудной застежкой и грудью ребенка.Убедитесь, что нагрудная застежка находится у сосков ребенка. Ни выше, ни ниже.

Вид спереди

1. Отрегулируйте плечевые ремни по росту вашего ребенка.
2. Отрегулируйте набедренный ремень по росту вашего ребенка.
3. Полностью поместите ребенка в автокресло, прижав его спину к спинке сиденья.
4. Возьмите ремни и проденьте каждую руку в отверстия — два верхних ремня должны охватывать шею ребенка, а застежка — на груди.
5. Зафиксируйте застежку вместе.
6. Возьмите два ремня безопасности и защелкните их в бедренном приемнике.
7. Затяните фиксатор ремня в основании сиденья до упора, но при этом два пальца по-прежнему могут попасть между нагрудной застежкой и грудью ребенка. Убедитесь, что нагрудная застежка находится у сосков ребенка. Ни выше, ни ниже.

Кабриолет

1. Полностью уложите ребенка в автокресло, прижав его спину к спинке сиденья.
2. Возьмите ремни и проденьте каждую ручку в отверстия — две верхние ремни должны охватывать шею ребенка, а застежка — на груди.
3. Зафиксируйте застежку вместе.
4. Возьмите два ремня безопасности и защелкните их в бедренном приемнике.
5. Затяните фиксатор ремня в основании сиденья до упора, но при этом два пальца по-прежнему могут попасть между нагрудной застежкой и грудью ребенка. Убедитесь, что нагрудная застежка находится у сосков ребенка.Ни выше, ни ниже.

Детское сиденье

Так как дополнительное сиденье использует существующий ремень безопасности автомобиля, вы пристегиваете своих детей так же, как вы пристегиваете себя. Однако убедитесь, что ремень закреплен на их коленях и не переходит их горло.

Джонатон Кляйн

Три сиденья в ряд. О Боже.

Советы профессионалов по автокреслу от папы троих

Как отец трех малышей, 3, 2 и всего несколько месяцев (я знаю, о чем мы думали!), Я установил автокресла всех типов неправильно, ушиб и окровавил мои суставы и проклинал богов дизайнеров больше раз, чем я хотел бы признать.Через эти испытания и невзгоды я кое-чему научился. Позвольте мне поделиться с вами своими знаниями, как Йода сделал Люку. Изучите способы автокресла, вы поймете!

• Если автокресло оснащено фиксаторами LATCH, полностью вытяните ремни, прежде чем пытаться их установить. Это сэкономит вам время, пытаясь расширить их в тесноте вашего автомобиля.
• Автокресла могут быть слишком большими для вашей машины (спросите меня, откуда я знаю), поэтому вам нужно проверить размеры, чтобы убедиться, что у вас достаточно большое заднее сиденье.Нашей семье пришлось сменить Volkswagen Tiguan на Volvo XC90, чтобы уместить все три автокресла.
• Поверхности на автокресле станут грубыми, это просто факт. К счастью, их можно стирать в стиральной машине. Спасибо, дизайнеры автокресел.
• Автокресла с защелкой, которые фиксируются в основании сиденья или коляске, удобны, но они становятся тяжелыми, когда вы пристегиваете туда ребенка. С осторожностью относитесь к весу, так как вы в конечном итоге будете однобоко пытаться принести их в дом или квартиру всякий раз, когда уходите.

Джонатон Кляйн

Часто задаваемые вопросы о автокреслах

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

В. Все ли автомобильные сиденья безопасны?

A. Да и нет. Все автокресла безопаснее, чем привязать прыгающий пучок радости к заднему сиденью или позволить им кататься в корзине для пикника, пристегнутой в багажнике. Но не все автокресла обеспечивают одинаковый уровень безопасности.Вам нужно будет провести исследование.

В. А портативные автокресла, безопасны ли они?

A. Технически все автокресла портативны, но если вы имеете в виду коляски и автокресла двойного назначения, то они безопасны. Но от того, какой из них вы купите, будет зависеть его безопасность. Опять же, проведите свое исследование.

В. Хорошо, тогда какое автокресло самое безопасное?

A. К сожалению, нельзя полагаться на федеральное правительство, которое скажет вам так или иначе (я знаю, я знаю, сюрприз, сюрприз).NHTSA тестирует автокресла, но присуждает только «прошел» / «не прошел». Независимый анализ, проведенный на основе отчетов Consumer Reports и The New York Times Wirecutter , использует строгие режимы тестирования и предполагает, что лучшим автокреслом на рынке на данный момент является Chico KeyFit 30, хотя это всего лишь детское автокресло.

В. Можно ли продолжать использовать автокресло после аварии?

A. Вы бы сохранили свои подушки безопасности? Мы так не думали. Единственный способ узнать, в порядке ли автокресло, — это если у вас есть доступ к рентгеновскому аппарату и вы можете проверить конструкцию сиденья на предмет повреждений.На самом деле, просто купи новое автокресло. На карту поставлена ​​безопасность вашего ребенка.

В. Кто-то однажды сказал мне, что срок действия автокресла истекает. Есть ли у автокресел срок годности?

A. Они делают! Автокресла служат в среднем от 5 до 10 лет, но вы можете прочитать об этом в The Drive’s . Руководство по истечению срока годности автокресла.

В. Давайте поговорим о Турции, стоят ли дорогие автокресла?

A. Некоторые могут быть, некоторые нет. Вы действительно захотите изучить безопасность каждого автокресла.Есть такие, которые стоят немалые деньги, но в конечном итоге менее безопасны, чем обычное автокресло, купленное в Walmart или Amazon.

В. Итак, в чем разница между 3-точечным ремнем безопасности и 5-точечным ремнем безопасности?

A. Трехточечный ремень — это то, что вы, я и любой другой взрослый используете каждый раз, когда садимся в машину. Число три относится к опорным точкам, которые он имеет — над плечом, справа и слева от бедер. Трехточечные ремни безопасности, используемые в автомобилях, также имеют натяжители, которые убираются и блокируются в случае резкой остановки или аварии.

5-точечный ремень безопасности обычно используется в гоночных автомобилях, но детские автокресла также используют их, поскольку они более безопасны в случае аварии. Пятиточечные ремни безопасности имеют два якоря над плечами, два по ширине бедер и один между бедрами. Наряду с верхними валиками, которые удерживают голову ребенка, детям рекомендуется 5-точечный ремень безопасности, пока они не станут достаточно взрослыми, чтобы пользоваться 3-точечными ремнями безопасности.

В. Когда же дети переходят на ремни безопасности?

А. В штатах раньше требовалось, чтобы дети находились в детских креслах или автокреслах до определенного возраста. Однако наука пришла к пониманию того, что не все дети устроены одинаково. В настоящее время рекомендуется, чтобы дети, весящие менее 40 фунтов, продолжали использовать детские сиденья до тех пор, пока они не достигнут 40 фунтов или больше и не станут выше 57 дюймов.

В. Что делать, если мне нужна помощь и / или требуется починка для работоспособного пожарного, проверяют ли пожарные части автокресла?

A. Извините, что лопнул ваш пузырь, но не все пожарные станции теперь проверяют автомобильные сиденья.И большинство врачей и медсестер не собираются оказывать помощь, кроме беглого осмотра автокресла, который они проводят перед тем, как выпустить вас из больницы. Что вы можете сделать, так это посетить SafeRide4Kids.com, найти ближайшего к вам специалиста по обслуживанию детских кресел и попросить о помощи.

В. Вы очень помогли, как я могу вам отплатить?

А. Купи мне кофе. У меня трое детей, и мне нужно всегда бодрствовать. Шучу, просто нажимайте ссылки и инструменты вокруг других наших статей о The Drive .

Безопасность автокресла | Green Bay

Безопасность автотранспортных средств

Советы по установке

• Устанавливайте и используйте автокресла и бустерные сиденья в соответствии с инструкциями по эксплуатации сиденья или обратитесь за помощью к сертифицированному специалисту по безопасности детей-пассажиров.

• При установке используйте либо нижние анкеры, прикрепленные к автокреслу, либо ремень безопасности, но не оба вместе.

• Автокресло не должно перемещаться более чем на 1 дюйм по пути ремня (ни там, где ремень безопасности протянут, ни там, где нижние фиксаторы прикреплены к сиденью).

Знаете ли вы, что автомобильные аварии — основная причина смерти детей в возрасте 1-19 лет? Из детей в возрасте 12 лет и младше, погибших в автокатастрофах в 2015 году, 39% не удерживались. Лучшее, что мы можем сделать, чтобы защитить детей при езде в автомобиле, — это правильно установить и использовать автокресло.

Инспекционные станции

Индивидуальные консультации доступны на указанных ниже пунктах инспекции.

• Центр безопасности детей
  2827 Ramada Way., Грин-Бей | 920-272-0110

• Департамент пожарной охраны Бельвю
  3100 Eaton Rd., Bellevue |

• Служба здравоохранения и социального обеспечения округа Браун
  позвоните, чтобы записаться на прием | 920-448-6400

• Департамент здравоохранения Де Пере
  335 S Broadway St., Де Пере | 920-339-4054 ​​

• Центр здоровья Онейда 525 Аэропорт Др., Онейда | 920-869-4840

Автокресло, обращенное назад
Ваш ребенок должен оставаться в автокресле, обращенном назад (либо в детской коляске, либо в трансформируемом), до тех пор, пока он не достигнет максимальной высоты или веса, разрешенного производителем вашего автокресла.

• Ремни на плечах или ниже

• Ремни плотно прилегают к ткани выше нагрудного зажима, чтобы их нельзя было прищемить к ткани.

• Нагрудный зажим на уровне подмышек

Обращенное вперед автокресло
Удерживайте ребенка в автокресле, обращенном вперед, с привязью и привязью, пока он не достигнет максимальной высоты или веса, допустимого для автокресла.

• Ремни на плечах или выше

• Ремни плотно прилегают к ткани выше нагрудного зажима, чтобы их нельзя было прижать к ткани.

• Нагрудный зажим на уровне подмышек

Детское автокресло
Вашему ребенку должно быть не менее 4 лет и вес 40 фунтов, чтобы кататься на детском автокресле.Бустерное сиденье обеспечивает правильную фиксацию ремня безопасности.

• Поясной ремень через бедра, но не на живот

• Плечевой ремень плотно прилегает к плечу и груди, но не к шее или лицу

Ремень безопасности
Для безопасного использования ремня безопасности ваш ребенок должен быть ростом не менее 4 футов 9 дюймов. Они не должны заправлять какую-либо часть ремня безопасности за тело.

• Ноги ребенка сгибаются у края сиденья, когда он полностью откинут на сиденье

• Поясной ремень через бедра, но не на живот

• Плечевой ремень плотно прилегает к плечу и груди, но не к шее или лицу

9 из 10 автокресел в Висконсине установлены неправильно.

Напоминания о безопасности

• Если автокресло покачивается более чем на 1 дюйм на пути ремня, запишитесь на прием к нам, и мы вам поможем!

• Обязательно прочтите инструкцию по эксплуатации. Вся важная информация о вашем автокресле будет в этом буклете — храните его в надежном месте!

• Большие зимние пальто мешают плотно прилегать к шлейке. Дети не должны носить ничего толще полярного флиса, когда сидят на сиденье.Чтобы узнать больше о том, почему зимние пальто и автокресла несовместимы, щелкните здесь.

• Каждое новое место сопровождается регистрационной карточкой. Заполните его и отправьте, чтобы производитель мог предупредить вас об отзыве.

• Если автокресло попало в аварию, оно может быть повреждено, и его нельзя использовать.

• Используйте только те продукты, которые поставляются с автокреслом. Использование других чехлов для ремней безопасности или детских вставок небезопасно.

• Каждый раз перед тем, как запирать машину, смотрите, чтобы ваш ребенок не остался позади.
  

Автокресла с пробегом и истекшим сроком годности

• Избегайте бывших в употреблении сидений. Подержанные сиденья могут иметь повреждения, отсутствовать детали или срок годности истек.

• Срок годности автокресел истекает! Большинство из них имеют срок службы 6 лет, поэтому проверьте дату изготовления на этикетках сиденья.

• Обычно автокресла не подлежат переработке, за исключением специальных мероприятий по переработке (иногда такие мероприятия проводятся CCS, Target или Toys-R-Us).

• Если переработка невозможна, разберите сиденье, разрежьте ремни и выбросьте в мусорный бак.

BuckleUpNC.org — Безопасность Северной Каролины на всю жизнь

Ниже приведены часто задаваемые вопросы о выборе и использовании автокресел. С вопросами о Законе Северной Каролины о безопасности пассажиров-детей, в том числе о том, что в нем говорится о том, когда детям разрешается смотреть вперед, использовать дополнительное сиденье и ремень безопасности, посетите раздел Общие вопросы о Законе NC CPS.По вопросам о «лучших практических рекомендациях» по выбору ограничителей посетите страницу «Рекомендации по наилучшей защите».

Щелкните стрелки () для получения дополнительной информации.

Выбор автокресла

• Как узнать, отозвали ли мое автокресло?
  • Вы всегда должны регистрировать свое автокресло у производителя, будь то на веб-сайте производителя или отправив по почте регистрационную карточку, прилагаемую к сиденью. В случае отзыва производители обязаны уведомить всех зарегистрированных пользователей о том, что их детские удерживающие устройства включены в отзыв.Ваша контактная информация может использоваться только для уведомлений о безопасности. Если у вас есть вопросы о статусе отзыва конкретного сиденья, позвоните производителю автокресла, чтобы узнать об активных отзывах. Будьте готовы сообщить им номер модели и дату изготовления вашего сиденья. Информация о модели и дате, а также номер телефона производителя должны быть указаны на вашем сиденье либо на наклейке, либо на пластике. Если вы не можете найти номер телефона производителя, найдите его на странице «Производители автокресел и транспортных средств».
• Я попал в автокатастрофу. Мне нужно заменить автокресло?
  • Решение о замене автокресла после аварии обычно зависит от производителя автокресла и тяжести аварии. Некоторые производители требуют, чтобы их сиденья были заменены, если они попали в аварию, независимо от степени тяжести. Другие производители требуют замены сидений только после серьезных аварий. Лучший способ определить необходимость замены автокресла — напрямую связаться с производителем и объяснить обстоятельства аварии.Если вы не можете найти номер телефона производителя, найдите его на странице «Производители автокресел и транспортных средств».
• Какие есть возможности для детей старше 40 фунтов в автомобиле с только поясными ремнями?
  • Некоторые старые автомобили могут не иметь поясных и плечевых ремней, доступных для одного или нескольких сидений. Возможности, доступные для детей старшего возраста, сидящих только с поясным ремнем безопасности, ограничены, поскольку дополнительные сиденья с ремнем безопасности НЕ МОГУТ использоваться только с поясным ремнем безопасности.Закон Северной Каролины позволяет удерживать детей весом не менее 40 фунтов только поясным ремнем безопасности, если нет доступных мест для сидения с поясным и плечевым ремнями. Однако это может быть не лучший вариант.
  • Сегодня большинство обращенных вперед детских удерживающих устройств с привязными ремнями можно использовать для детей весом более 40 фунтов, а некоторые можно использовать для детей до 90 фунтов. Для получения дополнительной информации о доступных удерживающих устройствах см. Автокресла: руководство для семей, выпущенное Американской академией педиатрии.
• Можно ли использовать детские удерживающие устройства?
  • Детское удерживающее устройство, переданное доверенным членом семьи или другом, может быть безопасным вариантом при соблюдении следующих критериев:
  • 1. На нем имеется читаемая этикетка, на которой четко указаны производитель, номер модели, дата изготовления и соответствие всем применимым федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств, действующим на момент производства. Если этикетка отсутствует или этикетка не читается, не используйте сиденье!
  • 2. Не просрочен (срок годности обычно указан на этикетке или тиснен на пластике). Если вы не можете найти срок годности, позвоните производителю, чтобы убедиться, что срок действия места не истек.
  • 3. Полное руководство по эксплуатации прилагается к сиденью или может быть получено у производителя.
  • 4. Все детали включены в комплект (проверьте в руководстве по эксплуатации) или их можно получить у производителя перед использованием сиденья.
  • 5. Ни разу не использовался в авариях. Даже если сиденье не имеет видимых повреждений, пользоваться им может быть небезопасно.
  • 6. Он не отзывается или исправления были внесены, если он был отозван. Обратитесь к разделу «Как узнать, отозвали ли мое автокресло?» выше.
  • Если вы не можете выполнить эти требования, вы сильно рискуете, используя детское удерживающее устройство, и лучший совет — не использовать это сиденье.
  • Мы не рекомендуем использовать сиденья, приобретенные в консигнационных магазинах, на дворовых распродажах или на сайтах подержанных покупок в Интернете, потому что трудно проверить, никогда ли не использовалось сиденье в аварии.
• Предохраняет ли какая-либо модель сиденья или ремня безопасности от побега?
  • Не полностью. Некоторые дети, кажется, могут выбраться из чего угодно. Обычно это происходит на естественном этапе, когда они становятся более активными и независимыми и учатся управлять вещами руками.
  • Что ты умеешь? Если вы покупаете сиденье, ищите сиденье с пряжкой, которую ребенку очень трудно расстегнуть. Всегда регулируйте ремни безопасности для плотного прилегания и используйте зажим на уровне подмышек ребенка.
  • Будьте терпеливы, тверды и последовательны и убедитесь, что ваш ребенок знает, что машина не едет, если все не сядут на свои места. Если вашему ребенку удается встать с сиденья во время движения автомобиля, остановитесь в безопасном месте и переделайте ремни безопасности.
  • Положительное подкрепление имеет решающее значение, например, небольшие награды за хорошее поведение (наклейки, маленькие игрушки, походы на игровую площадку или что-то еще, что мотивирует вашего ребенка). Другие идеи, которые могут помочь, — это короткие «тренировочные» поездки в любимые места, такие как детская площадка, где ребенок будет вознагражден игровым временем, если он все время будет пристегнутым ремнем, и не может играть, если он расстегивается во время езды, драматическая игра, в которой ребенок пристегивает свою любимую куклу или мягкое животное для реальной или воображаемой поездки на машине или отвлекающих факторов, таких как мягкие игрушки или музыка, которые разрешены только в машине.
  • Вы должны быть готовы соблюдать свои правила в каждой поездке. Родители должны знать, что они могут вести борьбу по этому поводу, и она может длиться несколько недель, но это борьба, с которой родители должны бороться и победить.
  • Если проблема не исчезнет, ​​возможно, вам будет полезно проконсультироваться с педиатром или детским психологом, чтобы разработать план изменения поведения, который лучше всего подойдет вашему ребенку.
• У моего ребенка особые медицинские потребности.Мне нужно специальное автокресло?
  • Во многих случаях обычное автокресло удовлетворяет потребности ребенка с особыми физическими потребностями и / или потребностями развития. Автокресла бывают разных форм и размеров, поэтому, даже если ваше текущее сиденье больше не подходит для вашего ребенка, может быть другое обычное автокресло, которое подойдет. Однако в некоторых ситуациях необходимо специально разработанное автокресло.
  • Если у вас есть конкретные вопросы о потребностях вашего ребенка, обратитесь к специалисту Северной Каролины по транспортировке детей с особыми потребностями в области здравоохранения, Вики Киллоу ([email protected]; 828-213-5554) или Тереза ​​Кромлинг ([email protected]; 919-323-5073). Чтобы дать рекомендацию, им необходимо знать возраст, вес, рост ребенка и потребности в уходе.

Использование автокресел

Примечание. Руководства по эксплуатации автомобиля и автокресла содержат наиболее точную информацию о том, как правильно использовать и устанавливать автокресло в автомобиле. По конкретным вопросам, касающимся вашего автокресла, проконсультируйтесь с инструкциями по автокреслу, обратитесь к производителю и / или посетите местную станцию ​​проверки автокресел для получения практической помощи (станции можно найти здесь).
• Где мне установить автокресло в автомобиле?
  • В целом, самое безопасное место в автомобиле — это то место, где автокресло можно каждый раз правильно установить и использовать. Автокресла следует устанавливать на заднем сиденье в автомобилях с задним сиденьем. В пикапах или других транспортных средствах без заднего сиденья автокресла могут быть установлены на переднем пассажирском сиденье. Однако сиденья, обращенные назад, НИКОГДА нельзя устанавливать перед активной подушкой безопасности. Обращенные назад сиденья можно установить только на переднее сиденье небольших пикапов или других транспортных средств без заднего сиденья, если подушка безопасности отключена.Крайне опасно ставить обращенное назад автокресло перед активной подушкой безопасности.
  • При прочих равных условиях центральное заднее сиденье обычно считается самым безопасным сиденьем в автомобиле, поскольку оно находится дальше всего от любого потенциального удара. Однако боковые сиденья также обеспечивают хорошую защиту, если автокресло установлено и используется правильно. Имейте в виду, что многие автомобили не позволяют использовать нижние крепления ЗАДВИЖКИ в центральном заднем положении. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы определить, какие места для сидения позволяют использовать нижние крепления ЗАДВИЖКИ.
• Следует ли устанавливать автокресло, используя ремень безопасности или ЗАЩЕЛКУ?
  • Ремень безопасности и ЗАЩЕЛКА являются одинаково безопасными при правильном использовании. Не все автомобильные сиденья позволяют использовать LATCH, поэтому обязательно проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы определить, какие сиденья имеют нижние фиксаторы LATCH и страховочного ремня.
  У анкеров LATCH
  • есть верхний предел веса, который должен быть указан в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Как только ребенок достигнет предела веса якоря LATCH, вы должны прекратить использование нижних креплений LATCH и вместо этого установить автокресло с помощью ремня безопасности.
  • Большинство производителей автомобилей и автокресел допускают установку либо с помощью нижних анкеров LATCH, либо с помощью ремня безопасности, но не с обоими вместе. Однако есть такие, которые позволяют использовать как нижние фиксаторы, так и ремень безопасности. Проконсультируйтесь с инструкциями по эксплуатации вашего автомобиля и автокресла, чтобы узнать, разрешено ли их использование.
  • Для получения дополнительной информации о том, когда использовать верхний страховочный шнур, см. «Что такое верхний страховочный шнур и когда я его использую?» вопрос ниже.
  • Подробнее о подключениях Top Tether
• Где я могу проверить правильность установки детского удерживающего устройства?
  • Постоянные станции проверки — это места, где родители и другие лица, осуществляющие уход, могут встретиться с сертифицированным специалистом по безопасности детей-пассажиров, чтобы убедиться, что их удерживающее устройство установлено правильно.Чтобы найти ближайшую к вам станцию, нажмите здесь.
• Что такое ЗАЩЕЛКА?
  • LATCH означает «Нижние якоря и привязи для детей» и представляет собой систему для установки детских удерживающих устройств в транспортных средствах. LATCH призван упростить установку автокресел. В автомобиле полная система LATCH состоит из двух нижних анкеров и одного верхнего анкера. Каждый нижний фиксатор представляет собой жесткий стержень, расположенный там, где подушка автомобильного сиденья встречается со спинкой сиденья. Якорь верхнего страховочного троса постоянно прикреплен к автомобилю в верхней части заднего сиденья или в каком-либо другом месте за сиденьем транспортного средства.На автомобильных сиденьях LATCH состоит из 2 нижних креплений (гибких или жестких) и ремня верхнего страховочного ремня (отсутствует на сиденьях, устанавливаемых только против направления движения).
  • Слева: соединение фиксатора LATCH с фиксатором LATCH
    Справа: крепление LATCH на автокресле, обращенном только назад.
    Автор фотографии: NHTSA
  • Соединение верхнего страховочного троса с якорем страховочного троса
    Автор фотографии: NHTSA
  • Эти требования LATCH применялись ко всем легковым автомобилям, минивэнам и пикапам 2003 модельного года, но многие автомобили были оснащены LATCH до этой даты.Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы определить, какие сиденья имеют ЗАЩЕЛКУ. LATCH имеет ограничение по весу, после которого ремень безопасности следует использовать для установки автокресел. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы определить предельную массу ЗАДВИЖКИ в вашем автомобиле.
• Что такое верхний страховочный трос и когда его использовать?
  • Верхний страховочный ремень — это ремень, прикрепленный к верхней части автокресла, который крепится к специальному якорю, установленному в транспортном средстве. Обращенные вперед автокресла с верхними ремнями безопасности обеспечивают гораздо лучшую защиту от столкновения, чем сиденья без ремней, поэтому важно использовать верхние ремни для всех сидений, обращенных вперед, даже если они установлены с использованием ремня безопасности.Расположение анкеров верхнего страховочного троса различается в зависимости от автомобиля, поэтому обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы определить обозначенные места в вашем автомобиле. Для крепления верхнего страховочного троса детского удерживающего устройства используйте только предназначенные для этого места крепления. Правильно используемый ремешок верхнего страховочного ремня, прикрепленный к фиксатору страховочного ремня, может помочь обеспечить безопасность любого детского удерживающего устройства, обращенного вперед.
  • Верхние страховочные ремни можно использовать независимо от того, установлено ли детское удерживающее устройство с помощью системы ремней транспортного средства или нижних анкеров LATCH. Как правило, верхние привязи используются для детских удерживающих устройств, обращенных вперед, однако некоторые производители разрешают использовать привязные ремни для своих сидений, обращенных назад.Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации автомобильного кресла, чтобы определить, как рекомендуется использовать страховочные ремни для автомобильного кресла.
  • Слева: верхний страховочный трос в минивэне
    Справа: крепление верхнего страховочного троса в седане
    Фото: NHTSA

Установка детских автокресел | Детские автокресла

Если вы используете детское кресло более чем в одном автомобиле, следуйте приведенным ниже советам для каждого автомобиля.

Прочтите инструкции производителя по установке сиденья и следуйте им.Если вы потеряли инструкции, посетите веб-сайт производителя детского кресла, так как многие из них публикуют свои инструкции по эксплуатации на своих сайтах. Если нет, спросите производителя, могут ли они предоставить копию. Контактная информация производителей детских кресел находится в разделе «Ссылки».

На боковой стороне детского автокресла также будут ярлыки, показывающие, как оно должно быть установлено.

Некоторые производители детских кресел также публикуют на своих веб-сайтах короткометражные фильмы, показывающие, как установить их сиденья. Вы можете получить доступ к большому количеству видео по установке на нашей странице «Подгонка и совместимость автокресла».Если инструкции для вашего сиденья отсутствуют на нашей странице или на веб-сайте производителя, общие советы по установке также доступны в разделе «Безопасное переноска детей» на этом веб-сайте.

Детские кресла безопаснее размещать в задней части автомобиля, но при необходимости их можно установить спереди.

Но, НИКОГДА не используйте для детского кресла, обращенного назад, на переднем сиденье, если на стороне пассажира есть активная подушка безопасности. Если подушка безопасности сработает, она со значительной силой ударит по сиденью.

Если вы устанавливаете детское кресло лицом вперед в передней части автомобиля, убедитесь, что автокресло находится как можно дальше назад, чтобы ребенок находился как можно дальше от приборной панели. Это снижает вероятность травм головы или груди при аварии.

Детские кресла с ремнями безопасности автомобиля

Убедитесь, что ремень безопасности проходит через все направляющие на детском кресле. Оно должно проходить через синие направляющие, если это сиденье, обращенное назад, и через красные направляющие, если это сиденье, обращенное вперед.У некоторых сидений есть альтернативный маршрут, если ремень безопасности слишком короткий для движения по основному маршруту.

Прижимайте свой вес к детскому креслу, когда вы натягиваете ремень безопасности, чтобы убедиться, что детское кресло надежно удерживается. Ремень безопасности не должен провисать.

У некоторых детских кресел есть рычаг или кнопка, с помощью которых можно натянуть ремень безопасности после того, как он продет через детское сиденье.

Многие сиденья имеют блокировочное устройство, предотвращающее проскальзывание ремня безопасности после того, как он был натянут — убедитесь, что оно находится в положении блокировки.

Детское кресло должно плотно прилегать к автокреслу, без каких-либо движений вперед или вбок.

Убедитесь, что пряжка ремня безопасности не упирается в каркас детского кресла (это называется «хруст пряжки»).

Детские кресла Isofix

Сиденья

Isofix не пристегиваются ремнями безопасности автомобиля. Вместо этого у них есть соединительные рычаги, которые вставляются в точки Isofix, которые были встроены в автомобиль при его производстве. Дополнительный верхний ремень или опорная ножка используются для предотвращения перекоса или вращения ограничителя при ударе.

Чтобы узнать, есть ли в вашем автомобиле точки Isofix, обратитесь к справочнику по вашему автомобилю или обратитесь к производителю или дилеру.

Чтобы узнать, одобрено ли ваше детское кресло Isofix для вашего автомобиля, обратитесь к производителю или продавцу детского сиденья или к производителю вашего автомобиля. У многих есть список на своих веб-сайтах, в котором указано, какие сиденья подходят для каких автомобилей. Также обратите внимание на ярлыки на автокресле.

i-размер

Детские автокресла

размера i подходят к точкам крепления Isofix автомобиля.В законодательство Великобритании были внесены поправки, позволяющие использовать в Великобритании места размера i. Вам все равно нужно будет проверить, одобрено ли сиденье для вашего автомобиля. Обратитесь к производителю вашего автомобиля и / или производителю детского кресла; у многих есть список на своих веб-сайтах, в котором указано, какие сиденья подходят для каких автомобилей.

Сиденья

размера i подойдут к любому транспортному средству размера i. Однако в настоящее время таких автомобилей в Великобритании немного. Их количество в ближайшие годы увеличится.

Установка детских кресел Isofix

• Убедитесь, что ваше сиденье Isofix одобрено для использования в вашем конкретном автомобиле.Сиденья Isofix не подходят для всех автомобилей с точками Isofix.
• Как и в случае с любым детским автокреслом, внимательно следуйте инструкциям производителя.
Автомобили
• Isofix имеют слоты Isofix, скрытые за задними сиденьями автомобиля, в стыке между спинкой сиденья и подушкой сиденья. У некоторых автомобилей есть третья точка крепления Isofix для верхнего страховочного троса за задним сиденьем, чтобы предотвратить опрокидывание детского кресла вперед в случае аварии.
• Найдите точки Isofix в автомобиле, сверившись с автомобильным справочником и отыскав этикетку Isofix на задних сиденьях.
• Найдите разъемы Isofix (два выступа, торчащие сзади) на детском сиденье или основании.
• Вставьте разъемы в пазы Isofix в автокресле. На многих детских сиденьях будет слышен щелчок и / или видимый индикатор, который меняет цвет с красного на зеленый, чтобы показать, что детское сиденье надежно закреплено.
• Если вы используете точку крепления верхнего страховочного ремня, подсоедините ремешок верхнего страховочного ремня к точке верхнего ремня в автомобиле. Не прикрепляйте его ни к чему другому, например, к подголовнику или крюку для багажа, так как они будут недостаточно прочными.
• При использовании детского кресла с опорой убедитесь, что ножка правильно отрегулирована, чтобы сиденье было упираться в пол. У некоторых есть видимый индикатор, который становится зеленым при правильной настройке. Убедитесь, что нога не находится над вещевым ящиком под полом, потому что он может разрушиться от силы удара, проходящего через опорную ногу.

Установка сиденья i-size

• Как и в случае с любым детским автокреслом, внимательно следуйте инструкциям производителя.
Сиденья
• i-size подходят к точкам Isofix в автомобиле, но вам все равно необходимо проверить, подходит ли сиденье для вашего автомобиля. Обратитесь к производителю вашего автомобиля и / или производителю детского кресла; у многих есть список на своих веб-сайтах, в котором указано, какие сиденья подходят для каких автомобилей.
Сиденье
• i-size подойдет для любого одобренного транспортного средства i-го размера. Однако в настоящее время таких автомобилей в Великобритании немного. Их количество в ближайшие годы увеличится.

все места

Сохраните инструкции по установке детского кресла в автомобиле.

Если вы в чем-то не уверены, обратитесь за советом и, если возможно, попросите кого-нибудь проверить установку детского кресла для вас.

Никогда не модифицируйте детское кресло или ремень безопасности автомобиля, чтобы подогнать их под размер.

Если вы вынимаете детское кресло из автомобиля, проверяйте его правильность каждый раз, когда кладете обратно. Если оно остается в машине постоянно, регулярно проверяйте его, чтобы убедиться, что оно по-прежнему надежно удерживается.

Инструкции

Чтобы обеспечить правильную установку и использование детских автокресел, необходимо соблюдать инструкции производителя.

Многие люди не любят читать буклеты с инструкциями, предпочитая использовать метод «проб и ошибок», но вы рискуете получить травму, если не будете следовать инструкциям при установке детского кресла.

Буклет с инструкциями лучше всего хранить вместе с сиденьем в автомобиле. Во многих детских креслах для этого есть карман.

Если вы потеряли инструкции, посетите веб-сайт производителя, поскольку он может опубликовать свои инструкции в Интернете. Если нет, свяжитесь с ними и спросите, можно ли получить копию.

Будьте особенно осторожны, приобретая подержанное сиденье, и убедитесь, что оно поставляется с инструкциями.

Нью-Йорк DMV | Ограничители безопасности

Требуются ли детские сиденья и удерживающие системы для детей в штате Нью-Йорк?

Да. Закон штата Нью-Йорк требует, чтобы

• все дети в возрасте до 4 лет ездили в детских креслах безопасности
• все дети ездили в детских удерживающих системах до достижения 8-летнего возраста

Безопасные сиденья и детские удерживающие системы должны быть сертифицированы в соответствии с Федеральным мотором Стандарт безопасности транспортных средств 213.Следуйте инструкциям производителя сиденья или системы и убедитесь, что вы правильно устанавливаете и используете сиденье или систему. На веб-сайте Губернаторского комитета по безопасности дорожного движения есть список станций постоянной установки детских сидений в штате Нью-Йорк.

Как выбрать правильное детское сиденье или детскую удерживающую систему?

Чтобы выбрать правильную защиту для вашего ребенка, внимательно прочтите рекомендации производителей детских сидений или удерживающих систем.В рекомендациях указано, какого возраста, веса и роста ребенок может использовать автокресло или систему. Рекомендации обычно печатаются на внешней стороне упаковки.

Соответствующая детская удерживающая система

• требуется для всех детей до 8-летнего возраста
• должен соответствовать требованиям по размеру и весу для ребенка на основе федеральных требований и рекомендаций производителя
• может быть детской безопасностью сиденье, привязь, жилет или дополнительное сиденье, прикрепленное к системе ремней безопасности автомобиля, но не только ремень безопасности автомобиля
• не следует использовать на переднем сиденье автомобиля

Эти примеры могут помочь вам в выборе подходящее детское сиденье

• Детские кресла обычно предназначены для младенцев, которые весят приблизительно 22 фунта или меньше, имеют длину 25 дюймов или меньше.Всегда устанавливайте сиденье на заднее сиденье автомобиля и убедитесь, что детское сиденье обращено к задней части автомобиля. Никогда не сажайте младенца на переднее сиденье автомобиля, оборудованного подушкой безопасности со стороны пассажира.
• Детские кресла-трансформеры, как правило, предназначены для младенцев или детей ясельного возраста, которые весят примерно 40 фунтов или меньше. Для младенцев: поверните эти сиденья к задней части автомобиля. Следуйте инструкциям производителя, чтобы отрегулировать сиденье по мере роста ребенка. Для обеспечения наилучшей защиты Национальная администрация безопасности дорожного транспорта (NHTSA) рекомендует, чтобы ребенок продолжал оставаться лицом назад как можно дольше до пределов веса и роста, указанных производителем сиденья.Для малышей вы можете сменить трансформируемое сиденье так, чтобы оно было обращено к передней части автомобиля.
• Детские автокресла предназначены для детей, у которых выросли трансформируемые сиденья или сиденья для малышей. Детские автокресла предназначены для детей в возрасте от 4 до 8 8 лет, весом от 40 до 80 фунтов и ростом менее 4 футов 9 дюймов. Вы можете использовать детское сиденье до тех пор, пока ремень безопасности взрослого не будет правильно прилегать к ребенку, без использования детского сиденья. Всегда используйте плечевой и поясной ремни с дополнительным сиденьем. Никогда не используйте только поясной ремень с детским сиденьем.
• Встроенные детские сиденья доступны с некоторыми моделями автомобилей. Встроенные детские сиденья складываются отдельно от стандартных автокресел. Не используйте эти сиденья для младенцев.

Всегда читайте инструкции и информацию, содержащуюся в руководстве по эксплуатации автомобиля, об использовании детских сидений или удерживающих систем. Убедитесь, что вы правильно устанавливаете и используете сиденье или систему. Никогда не используйте детское кресло на переднем сиденье автомобиля с подушкой безопасности на стороне пассажира.Убедитесь, что другие пассажиры пристегиваются ремнями безопасности.

Могу ли я использовать детское автокресло в автомобиле с подушками безопасности?

В соответствии с законодательством штата Нью-Йорк ребенок-пассажир ездит на переднем сиденье автомобиля с подушкой безопасности пассажира, но это опасно. Недавние исследования показывают, что подушки безопасности могут вызвать серьезные или смертельные травмы у младенцев, детей или маленьких взрослых, сидящих на переднем сиденье со стороны пассажира. Кроме того, для ребенка любого возраста обычно безопаснее ездить на заднем сиденье любого транспортного средства.

Для максимальной защиты детей-пассажиров в вашем автомобиле

• Никогда не ставьте детское сиденье, обращенное к задней части автомобиля, на переднее сиденье автомобиля, если в автомобиле есть подушка безопасности со стороны пассажира.
• Не сажайте маленьких детей на переднее сиденье автомобиля с подушкой безопасности. Посадите на заднее сиденье ребенка, который не использует автокресло и ростом менее 5 футов.
• Если ребенок должен ехать на переднем сиденье, убедитесь, что автокресло установлено как можно дальше назад.Надежно закрепите ребенка в детском автокресле или на поясном и плечевом ремнях. Внезапно открывающаяся подушка безопасности может нанести серьезную травму вашему младенцу или маленькому ребенку.
• Подушки безопасности, используемые с ремнями безопасности, обеспечивают наилучшую защиту детей старшего возраста и взрослых во время аварии.
• Помните, что заднее сиденье — самое безопасное место для езды детей. Прочтите дополнительные советы по правильному использованию сидений безопасности и удерживающих систем для детей.

Посетите веб-сайт Губернаторского комитета по безопасности дорожного движения для получения дополнительной информации о защите пассажиров.

Что такое закон о ремнях безопасности в штате Нью-Йорк?

Закон штата Нью-Йорк требует, чтобы все пассажиры на передних сиденьях были пристегнуты ремнями безопасности. Дети до 16 лет должны пристегиваться ремнями безопасности, когда они находятся на переднем или заднем сиденье. Дети младше четырех лет должны ездить в креслах безопасности. См. Информацию выше о системах безопасности, необходимых для детей до 8 лет.

Штраф за нарушение ремня безопасности или автокресла составляет до 50 долларов.Если нарушение совершено лицом в возрасте до 16 лет, водитель получает максимальный штраф в размере 100 долларов США и три балла за нарушение в отношении водителя после осуждения.

Как работают детские автокресла

Детские автокресла, обращенные назад, обычно подходят для детей весом до 22 фунтов (около 10 кг), примерно от рождения до 12 месяцев. Хотя в случае крайней необходимости они могут быть установлены спереди, гораздо безопаснее устанавливать все детские автокресла на заднем сиденье автомобиля. Это особенно важно, если на переднем сиденье установлена ​​боковая подушка безопасности пассажира.Если бы что-либо могло вызвать срабатывание подушки безопасности, силы срабатывания было бы достаточно, чтобы нанести серьезную травму ребенку, сидящему на переднем сиденье. Фактически, согласно Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), все дети в возрасте 12 лет и младше должны ездить на заднем сиденье.

Обращенная назад конструкция этих сидений обеспечивает лучшую защиту головы, шеи и позвоночника ребенка, чем сиденья, обращенные вперед, и действительно лучше всего держать ребенка в сиденье, обращенном назад, как можно дольше.Конечно, если вес ребенка превышает максимальный вес детского кресла, оно перестает обеспечивать адекватную защиту. То же самое верно, если голова вашего ребенка стала выше верхней части сиденья, когда она больше не будет должным образом защищена от ударов. На этом этапе необходимо заменить сиденье, специально разработанное для малышей .

Некоторые детские кресла оснащены дополнительными функциями, которые могут повысить безопасность или просто сделать их использование более удобным. Некоторые модели имеют съемные базы , которые крепятся к автомобилю, чтобы оставаться на месте до тех пор, пока необходимость в сиденье не отпадет.Настоящее безопасное сиденье просто защелкивается на основании и фиксируется на месте, позволяя использовать сиденье в качестве переноски для ребенка. Таким образом, вашего ребенка можно будет переносить в машину и выходить из нее без необходимости каждый раз заново устанавливать все сиденье. В некоторых моделях основание может быть отрегулировано для большего комфорта или для того, чтобы дать больше места для растущих младенцев.

Если вам сложно подобрать сиденье, соответствующее росту и весу вашего ребенка, тогда сделайте покупки вокруг — некоторые производители предлагают трансформируемые сиденья с более высокими ограничениями по весу и высоте.Трансформируемое сиденье больше и тяжелее, чем детское кресло, и его можно использовать дольше и для более крупных детей. Как только ваш ребенок достигнет подходящего веса или роста, трансформируемое сиденье можно развернуть и, следуя инструкциям производителя, использовать в качестве детского сиденья, обращенного вперед.

Детские и трансформируемые сиденья крепятся к автомобилю с помощью ремня безопасности автомобиля и / или системы LATCH (обсуждается далее в этой статье), и ребенок крепится к сиденью с помощью одного из следующих стилей ремней безопасности:

• Трехточечный ремень безопасности имеет ремни, которые перекрещиваются через плечи и крепятся к пряжке в нижней части сиденья.
• Пятиточечный ремень имеет пять ремней: два на плечах, два на бедрах и один на промежности.

  No related posts.