Хранение автотранспортных средств на открытых площадках и способы облегчения пуска двигателей зимой
Категория:
Техническое обслуживание автомобилей
Публикация:
Хранение автотранспортных средств на открытых площадках и способы облегчения пуска двигателей зимой
Читать далее:
Характеристика климатических зон
Хранение автотранспортных средств на открытых площадках и способы облегчения пуска двигателей зимой
Хранение на открытых площадках. Площадки для открытого хранения подвижного состава должны иметь твердое покрытие, ограждение, обозначенные пути движения автомобилей и охраняемые въезды и выезды. Площадки для хранения автомобилей и прицепов должны быть чистыми, иметь запасные ворота и всегда свободные проезды.
Прицепы обычно хранят на открытых площадках, удобных для установки их по возвращении с линии и сцепки с автомобилем-тягачом при выезде на линию.
При хранении автомобилей и автобусов на открытых площадках совместно с прицепами применяют косоугольную прямоугольную прямоточную расстановки,
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Дополнительные материалы по теме:
Хранение автомобилей на открытых площадках зимой затрудняет пуск холодных двигателей и увеличивает расход топлива при пуске двигателей.
Поэтому при хранении автомобилей на открытых площадках должны быть предусмотрены средства, облегчающие пуск двигателя при низких температурах окружающего воздуха и дополнительные помещения для обогрева автомобилей перед поступлением их в зону технического обслуживания и текущего ремонта (зона ожидания). Такие помещения способствуют повышению качества технического обслуживания и текущего ремонта.
Способы и средства облегчения пуска двигателей зимой. Для пуска двигателей зимой и предохранения их от пусковых износов применяют: стационарные устройства и сооружения, размещаемые на территории предприятия и обеспечивающие постоянный подогрев или периодический подвод тепла (разогрев) к двигателю от постороннего источника тепла; индивидуальные подогреватели предпускового разогрева систем охлаждения и смазки, работающие в сочетании с применением зимних масел и низкозамерзающих жидкостей для системы охлаждения двигателя.
Разогрев горячей водой заключается в том, что через систему охлаждения двигателя проливается горячая вода, имеющая температуру 85 — 90“С и подаваемая из раздаточных шлангов (при открытых сливных кранах двигателя).
Для достижения необходимого теплового состояния двигателя, обеспечивающего его пуск при температуре воздуха выше — 10°С, достаточно горячей воды, равной одному объему системы охлаждения; при темпера-туре от — 10 до —20 необходимы 1,5 — 2 объема воды; при более низких температурах — не менее 2,5 — 3 объемов,
Более рационален централизованный подогрев, при котором горячая вода непосредственно от водогрейного котла по трубам при помощи насосов подается через гибкий шланг в систему охлаждения двигателя, Отвод воды осуществляется через сливной кран по отводным шлангам в котел. Таким образом устанавливается циркуляция горячей воды по замкнутому контуру двигателя. При этом давление воды должно быть не менее 30 — 35 кПа, а температура — не более 90 °С.
Подогрев и разогрев паром. Пар является наиболее интенсивным теплоносителем и может использоваться при подогреве двигателя по двум схемам; без возврата конденсата и с возвратом конденсата. В первом случае пар вводится в систему охлаждения двигателя через горловину радиатора, сливной краник или непосредственно в рубашку охлаждения.
Пар, отдавая тепло двигателю, конденсируется, превращаясь в воду. Конденсат через контрольную трубку радиатора стекает на площадку. Применение способа с возвратом конденсата заключается в том, что контрольная трубка радиатора подсоединяется к трубопроводу возврата конденсата в котельную.
Подогрев и разогрев воздухом. Горячий воздух поступает от калориферов по трубопроводам в подкапотное пространство автомобиля снизу или через соединительный патрубок к радиатору. Горячий воздух при этом нагревает двигатель, его системы охлаждения и смазки, обусловливая не только легкий пуск двигателя, но и нормальную температуру в кабине водителя. Воздухо-обогрев не требует дооборудования двигателя и является надежным и экономичным средством облегчения его пуска.
Подогрев и разогрев с использованием электричества. Электронагревательные элементы при электрообогреве монтируются в систему охлаждения или в масляную систему двигателя. С помощью электроразъемов элементы включаются в электросеть напряжением 220/380 В.
При электрообогреве автомобили должны быть заземлены. Электронагревательные элементы бывают закрытого (по аналогии с электрокипятильником) и открытого типов. В масляную систему включаются только электронагревательные элементы закрытого типа.
Подогрев и разогрев инфракрасными лучами (газовый). Нагрев инфракрасными лучами происходит от горелки, нагретой до температуры 700 — 900°С. Горелки работают на природном или искусственном газе (пропане). Их устанавливают на расстоянии 300 — 400 мм от картера двигателя.
Рис. 32.1. Индивидуальный жидкостный подогреватель
Недостатком газовых горелок является возможность срыва пламени (затухания) при скорости ветра более 5 — 5,5 м/с.
Широкое применение нашли теплообменники, устанавливаемые в систему охлаждения автомобиля и оснащаемые газовой горелкой «звездочка», защищаемой от ветра. При работе горелки жидкость в теплообменнике нагревается и в системе охлаждения возникает термосифонная циркуляция. Кроме того, нагревается и воздух под капотом автомобиля.
Индивидуальные источники тепла. При хранении автомобилей в отрыве от стационарных источников теплоснабжения применяют жидкостные и воздушные индивидуальные подогреватели, работающие на том же топливе, что и двигатель автомобиля.
Жидкостный индивидуальный подогреватель (рис. 32.1) состоит из теплообменника, представляющего собой четыре концентрично расположенные стальные трубы, образующие водяную рубашку и газоход. Внутренняя поверхность теплообменника образует топку, в которой размещена вихревая камера сгорания. В камеру сгорания воздух нагнетается вентилятором. Топливо поступает из специального бачка через регулятор. В камере сгорания топливо хорошо перемешивается с воздухом. Первоначальное воспламенение смеси осуществляется с помощью свечи накаливания. Водяная рубашка теплообменника соединена с системой охлаждения двигателя и при нагреве жидкость начинает циркулировать из теплообменника в систему охлаждения двигателя и обратно. Газоход подогревателя направлен на масляный картер двигателя и при прогреве системы охлаждения одновременно прогревается масло в поддоне.
Пуск двигателя без предварительного разогрева («холодный пуск»). Он осуществляется при комплексном применении пусковой жидкости, специальной регулировки карбюратора и загущенного масла для двигателя. Для карбюраторных двигателей применяют пусковую жидкость «Арктика», основой которой является серный эфир (45 — 60%), и масла с противоизносными, проти-возадирными и антиокислительными присадками.
Основой пусковой жидкости «Холод Д-40» для дизелей является диэтиловый эфир (60 — 65%), обладающий очень низкой температурой самовоспламенения (около 130— 140 °С) и большой летучестью. Кроме того, в состав этой жидкости входит масло для двигателей с комплексными присадками.
Пусковые жидкости подаются во всасывающий трубопровод двигателя при помощи специальных приспособлений. Возможно применение этих жидкостей в аэрозольной упаковке с подачей жидкости во всасывающий патрубок двигателя или через воздухоочиститель.
Применение пусковых жидкостей позволяет осуществлять пуск двигателя до температуры —30 — 35 °С за 5 — 6 с.
Холодный пуск является наиболее экономичным по сравнению со всеми другими способами при безгаражном хранении автомобилей.
ᐉ Хранение автомобилей на открытых площадках
Стоянка автомобилей на открытой площадке исключает необходимость в капитальных строительных сооружениях, однако при этом требуются специальные мероприятия и устройства для обеспечения в холодное время технической сохранности автомобилей, надежного пуска двигателей и предупреждения преждевременного износа механизмов.
Способы хранения автомобилей на открытых площадках зависят от климатических условий, характеризующихся наиболее низкой температурой воздуха в году в данном климатическом поясе.
Для соблюдения указанных выше требований применяют:
- утеплительные чехлы (на радиатор и капот) для сохранения накопленного тепла в системе охлаждения двигателя за время предыдущей его работы
- посторонний источник тепла (горячая вода, пар, электроэнергия, горячий воздух, инфракрасные лучи и различные индивидуальные подогреватели) для создания необходимого теплового режима двигателя
- жидкости с низкой температурой замерзания для системы охлаждения и маловязкие масла для двигателя и агрегатов трансмиссии, а также специальные средства по облегчению пуска холодного двигателя
Использование жидкостей с низкой температурой замерзания можно сочетать с подогревом двигателя от постороннего источника тепла в целях облегчения пуска.
Кроме того, отеплительные чехлы, надеваемые на капот и радиатор двигателя, способствует снижению потерь тепла и поддержанию постоянной (20—30 °С) температуры воздуха в подкапотном пространстве при движении автомобиля.
В результате применения утеплительпых чехлов охлаждение двигателя на стоянке замедляется в 2—2,5 раза. Стандартные чехлы изготовляют из дерматина на вате с хлопчатобумажной подкладкой. В передней части чехла радиатора делают откидные клапаны или шторки.
При эксплуатации автомобилей в суровых климатических условиях (полярная зона) дополнительно применяют утеплительные кожуха на картер двигателя и чехлы (из простеганного войлока) на картеры коробки передач и заднего моста.
Применение утеплительных чехлов при разогреве двигателя от постороннего источника тепла обеспечивает по сравнению с разогревом без чехлов экономию в расходовании тепла до 15%.
Необходимое тепловое состояние двигателя при пуске обеспечивают двумя способами:
подогревом двигателя в течение всего периода длительного хранения автомобиля
разогревом двигателя перед пуском и выездом на линию
Температура, до которой должен быть нагрет двигатель перед пуском, зависит от окружающей температуры, длительности хранения перед пуском, конструкции двигателя, в частности его системы охлаждения, а также от качества топлива и масла.
В связи с тем, что температура отдельных частей двигателя (картер, блок цилиндров и др.) может быть различной, нагрев принято оценивать по температуре воды в рубашке охлаждения головки цилиндров, определяемой по указателю температуры воды на щитке приборов автомобиля.
Температуру в головке цилиндров при длительном подогреве необходимо устанавливать в пределах 40—60°С и при разогреве 80—90°С.
Рубрика:АвтомобильноеМетки: Хранение автомобилей и мотоцикловГаражи для хранения автомобилей, жилых домов и прицепов рядом с вами
ХРАНЕНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОМОБИЛЕЙ
- Дом
- Хранение транспортных средств и жилых автофургонов
Мало места в гараже? У нас есть место для хранения вашей любимой четырех-, трех- или двухколесной техники.
Освободите подъездную дорожку
Если у вас есть классический автомобиль только для выходных или пара мотоциклов для бездорожья, магазин ваш автомобиль с нами и вернуть свое пространство.
Припаркуйте свой автомобиль у нас
Для хранения транспортных средств у нас есть как крытые, так и открытые парковочные места. на огороженной территории, куда можно попасть в любое время в часы работы ворот.
Подарите ему собственный дом
Наши кладовые на первом этаже предоставят вашему автомобилю отдельное закрытое пространство который защищает его от солнца, ветра, дождя и снега. Они являются лучшим выбором для долгосрочного автомобиля хранилище.
Прокатитесь в любое время
Вам не нужно ждать, пока обслуживающий персонал вытащит ваш автомобиль со стоянки. Он всегда рядом с тем местом, где вы его припарковали, поэтому его легко забрать в рабочее время.
РЕШЕНИЯ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОМОБИЛЕЙ
Автомобили и легкие грузовики
Улица не всегда является лучшим местом для хранения вашего автомобиля, а подъездные пути оставляют ваш автомобиль под воздействием погодных условий и солнечных лучей.
Если у вас есть автомобиль, которым вы не будете управлять какое-то время, храните его в одном из наших крытых помещений или в закрытом хранилище.
Дома на колесах, кемперы и дома на колесах
У нас есть открытые и крытые парковочные места для больших грузовиков, а также наземные складские помещения для хранения небольших каплевидных прицепов, casitas и Airstreams.
СРЕДСТВА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОМОБИЛЕЙ
Рабочие грузовики
Если ваш грузовик — это ваш офис, мастерская и источник средств к существованию, оставлять его на ночь в огороженном складском помещении, а не на улице, может быть очень выгодной инвестицией. У нашего склада есть ворота с компьютерным управлением, которые позволяют добавлять авторизованных пользователей, чтобы ваши сотрудники могли получить доступ к транспортному средству в часы работы ворот.
Мотоциклы и вездеходы
Вам нужно место для поездки на выходные? Наши блоки для хранения на уровне земли позволяют вам въехать и запереть их.
Он будет защищен от непогоды и готов к поездке, когда вы захотите.
«Меня очень хорошо обслужили в Public Storage. Когда у моей машины сорвало покрытие, сотрудники заменили его и завязали. Это отличный сервис. Это пятизвездочная операция».
Джерольд Р.
«Союз домовладельцев моего района собирался отбуксировать мою машину. Я порылся в интернете и обзвонил несколько близлежащих складов, но никто не смог помочь. Я подъехал к общественному хранилищу в качестве последнего средства и через 30 минут надежно припарковал свою машину на складе размером 10 на 20».
Роб П.
«Очень доволен новым местом для нашего дома на колесах. Абсолютно лучшие партнеры, с которыми я когда-либо имел дело … очень вежливые и дружелюбные к клиентам! Хороший, чистый участок и очень безопасный.
Я бы сказал, что мы «СЧАСТЛИВЫЕ КЕМПЕРЫ!»
Роберт В.
Предыдущий СледующийОтзывы, предоставленные фактическим публичным хранилищем клиенты. Изображения являются стоковыми фотографиями, а не реальными людьми, предоставляющими отзывы.
Уже много лет мы помогаем крупным и малым предприятиям хранить их вещи.
Выберите одно из традиционных парковочных мест, крытую парковку или полностью закрытое помещение для хранения транспортных средств. Независимо от того, храните ли вы классический родстер или машину для повседневного использования, мы можем вам помочь.
Наши объекты полностью огорожены и доступны только через электронные ворота.
Автомобильное хранилище — 20 футов
Общественное хранилище помогает автовладельцам хранить свои автомобили с 1972 года. Мы можем помочь вам выбрать подходящий вариант — от традиционных парковочных мест до крытой парковки и полностью закрытых 20-футовых единиц хранения для транспортных средств. решение для вашего классического родстера или повседневной езды.
Не можете найти нужную информацию? Посетите наш справочный центр или свяжитесь с нами, и мы будем рады ответить на любые дополнительные вопросы.
Дружеское напоминание: как и во всех наших помещениях, размеры указаны приблизительно — пожалуйста, проверьте свой договор аренды для того, что можно хранить.
Размеры и варианты хранения в автомобиле
Какие варианты хранения в автомобиле есть в общественном хранилище?
Общественное хранилище предлагает ряд вариантов хранения транспортных средств. Наши 20-футовые контейнеры для хранения транспортных средств обеспечивают более чем достаточно места для большинства стандартных автомобилей, грузовиков, мотоциклов и квадроциклов.
Варианты хранения автомобиля в общественном хранилище включают:
- Отдельные закрытые помещения для хранения транспортных средств на первом этаже
- Некрытые, открытые парковочные места на огороженных участках
- Крытые помещения с навесами для защиты от солнца
Важно помнить, что изменчивые рыночные условия и уникальные характеристики вашего местного общественного хранилища могут повлиять на доступные варианты хранения автомобилей.
Мы рекомендуем либо проверить наличие единиц хранения в Интернете, либо позвонить в местное общественное хранилище и поговорить с менеджером на месте для получения точной информации.
Какой объем хранилища мне нужен для автомобиля?
Обычно наши 20-футовые контейнеры для хранения транспортных средств подходят для автомобилей стандартного размера, грузовиков, мотоциклов и других транспортных средств. Для больших транспортных средств, жилых автофургонов и больших прицепов на некоторых объектах также могут быть предусмотрены места для хранения транспортных средств длиной до 50 футов.
В то время как модели автомобилей с годами меняются в размерах, обычно компактные автомобили и четырехдверные седаны имеют глубину от 12 футов до примерно 15 футов. Большие седаны, внедорожники, небольшие грузовики и кроссоверы могут иметь длину от 15 до более 19 футов.ноги. А большие грузовики с большими кузовами иногда могут иметь длину более 22 футов.
Прежде чем резервировать место для хранения автомобиля, всегда сначала измеряйте свой автомобиль.
Не забудьте указать любые дополнительные размеры, связанные с боковыми зеркалами или аксессуарами автомобиля.
Предлагаете ли вы краткосрочное зимнее хранение автомобиля?
Да! Все наши соглашения об аренде автомобилей заключаются на помесячной основе. Как арендатор, вы можете решить, как долго вы хотите остаться, и вы можете выехать в любое время.
Если вам нужно место для хранения вашего автомобиля в зимние месяцы, наши 20-футовые контейнеры для хранения автомобилей — отличное краткосрочное решение. В зависимости от зимней погоды в вашем городе вы, возможно, захотите рассмотреть полностью закрытое помещение для хранения автомобилей или крытое помещение для хранения автомобилей.
Какие удобства вы предоставляете для хранения коллекционных или роскошных автомобилей?
Если вам нужно долгосрочное решение для хранения классического автомобиля, которым вы гордитесь, рассмотрите наши закрытые помещения на первом этаже. В зависимости от вашего местоположения эти 20-футовые контейнеры для хранения транспортных средств могут защитить ваш автомобиль от солнца, ветра, дождя и снега.
В качестве альтернативы, многие из наших мест также предлагают крытые парковочные места под навесом.
Общественные места для хранения транспортных средств оборудованы воротами с компьютерным управлением. Если к вашему автомобилю должны получить доступ близкие, друзья или сотрудники, вы можете добавить их в качестве авторизованных пользователей ворот. Наши объекты полностью огорожены и хорошо освещены, что обеспечивает удобство и доступность.
Подготовка автомобиля к хранению и парковка
Как подготовить автомобиль к долгосрочному хранению?
Перед тем, как поставить автомобиль на хранение, мы рекомендуем его почистить и помыть. Нанесите свежий слой воска, чтобы ваша отделка блестела и была хорошо защищена. Пропылесосьте салон вашего автомобиля, избавившись от всех крошек, чтобы предотвратить появление вредителей.
Если вы решите арендовать одно из наших открытых мест, подумайте о том, чтобы инвестировать в автомобильное покрытие. Автомобильные чехлы могут добавить дополнительную защиту от солнца и погодных условий.
Мы также рекомендуем отключить аккумулятор вашего автомобиля. Это гарантирует, что ничто в автомобиле не разряжает аккумулятор во время хранения. Когда вы храните свой автомобиль на длительное время, подумайте о том, чтобы поставить его на домкраты, чтобы разгрузить шины. Это может предотвратить плоские участки, которые делают шины небезопасными для вождения.
Долейте все жидкости перед их длительным хранением. Это включает в себя заправку бензобака, замену масла и пополнение охлаждающей жидкости двигателя. Также важно не выключать стояночный тормоз. Это может показаться странным, но если стояночный тормоз включен, ваши тормозные колодки могут сливаться с роторами вашего автомобиля. По этой причине мы рекомендуем блоки или стопоры для шин, чтобы предотвратить любое движение автомобиля. Наконец, убедитесь, что вы продолжаете управлять страховым полисом вашего автомобиля, пока он хранится в одном из наших автомобильных гаражей.
Чтобы получить дополнительные советы по подготовке, загрузите наш Совет по хранению автомобиля.
Разрешаете ли вы арендаторам ремонтировать свой автомобиль в камере хранения?
К сожалению, нет. Хотя мы приветствуем редукторов, механиков и всех типов ремонтников, работа с автомобилями в наших подразделениях создает потенциальные проблемы с утилизацией масла и жидкостей. Мы также стремимся поддерживать атмосферу, благоприятную для всех наших клиентов. Шум, дым и запахи, связанные с техническим обслуживанием автомобиля, могут повлиять на других арендаторов.
Если вам нужно починить машину, сделайте это до того, как отвезете ее на склад.
Нужна ли мне страховка автомобиля, если мой автомобиль находится на долгосрочном хранении?
Да, ваш автомобиль должен быть зарегистрирован и застрахован, чтобы хранить его у нас.
Должен ли мой автомобиль находиться в рабочем состоянии, чтобы оставаться на стоянке?
Да. Чтобы сохранить автомобиль, он должен быть на ходу. Ваш автомобиль должен быть в рабочем состоянии или храниться на прицепе.
Цены на хранение автомобилей
Каковы ваши месячные тарифы на хранение автомобилей?
Ежемесячные тарифы на хранение транспортных средств зависят от местоположения, доступности, размера устройства и выбранных функций. На самом деле, некоторые штаты облагают налогом хранение транспортных средств по разным ставкам. Вы можете быть уверены, что наши цены на хранение транспортных средств конкурентоспособны. Для наилучшей возможной цены мы предлагаем искать автомобильное хранилище онлайн.
Мы предлагаем ряд способов оплаты, чтобы сделать процесс оплаты безболезненным. Когда вы подписываетесь на AutoPay, мы будем обрабатывать ваш ежемесячный платеж первого числа каждого месяца, поэтому вам не нужно беспокоиться о просроченных платежах и комиссиях.
Как я могу найти дешевую парковку рядом со мной?
Имея тысячи мест по всей стране, есть вероятность, что рядом с вами найдется удобное и дешевое место для хранения автомобилей. С помощью нашей онлайн-системы вы можете найти места для хранения транспортных средств любого размера и завершить весь процесс аренды со своего телефона, планшета или компьютера.