Что такое тормозной путь автомобиля: Что такое тормозной путь автомобиля и от каких параметров он зависит

Тормозной путь автомобиля и как его сократить

Что такое тормозной путь автомобиля?

Тормозным путем считается расстояние, пройденное автотранспортным средством от начала до конца торможения. Нормативные значения тормозного пути регламентированы ГОСТом Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки» и  зависят от ряда факторов: начальная скорость торможения, погодные условия, состояние шин, дорожное покрытие, наличие анти-блокировочной системы. Ну и конечно не будем забывать, что определенное количество времени водитель тратит на осознание ситуации и принятие решения о торможении. Согласно ГОСТа,  время реакции водителя составляет от 0,4 с до 1,2 с и зависит от его профессионализма и эмоционального состояния. Не стоит садиться за руль, если вы устали, и уж тем более, если находитесь в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Длина тормозного пути  автомобиля зависит так же от  тормозной системы, которая обязательно должна быть исправна.

Именно тормозная система позволяет водителю снижать или увеличивать скорость движения автомобиля и, собственно, останавливать его, когда это необходимо. От качества тормозной системы зависит время, которое будет затрачено на торможение. По ГОСТу, оно составляет 0,4 с у тормозов с гидравлическим  приводом и 0,8 с  у тормозов с пневматическим приводом.

Чаще всего для сокращения тормозного пути в экстренной ситуации водитель применяет аварийное торможение,  выдавив педаль тормоза «в пол» до упора. При таком резком торможении задние и передние колеса тормозятся одновременно и есть вероятность, что они заблокируются. И тогда уже неизбежны увеличение тормозного пути и заносы автомобиля, а при блокировке передних колес, водителя ждет еще и потеря управления транспортным средством.

Самым правильным торможением, которое не приведет к увеличению тормозного пути автомобиля, считается торможение на грани блокировки колес, т.е., когда давление на педаль тормоза максимальное, а колеса еще не блокируются. Чтобы так тормозить, нужно очень хорошо чувствовать, почти интуитивно, момент, когда колеса готовы заблокироваться.

 В зависимости от обстоятельств,  водители применяют три основных способа торможения:        

               — резкое торможение — подходит для ровных покрытий с хорошим сцеплением  с дорогой;

              —  ступенчатое торможение – эффективно на первых минутах юза колес на любом покрытии, но особенно на скользких поверхностях;

             — прерывистое торможение – стоит применять на неровных поверхностях, где присутствуют выбоины, а также, где снег чередуется со льдом и водой на асфальте. Правильное комбинирование этих способов поможет сократить тормозной путь автомобиля.

Особое внимание стоит уделить движению автомобиля в темное время суток.  Общеизвестный факт, что водитель ночью видит хуже, чем днем, да еще поле его зрения ограничивается светом фар. За их чертой водитель не видит совсем ничего. Ночью водитель тратит в два раза больше времени, чем днем на распознание объектов, находящихся на дороге. И, если транспортное средство, припаркованное на обочине, может быть  подсвечено габаритными огнями, то с пешеходами иная ситуация.  Поэтому, когда, прямо из темноты, перед водителем появляется темный человеческий силуэт, он вынужден прибегнуть к экстренному торможению. Чтобы избежать столкновения на неосвещенной дороге, водителю необходимо выбрать правильный скоростной режим, который позволит максимально сократить тормозной путь автомобиля. Пешеход,  в свою очередь, тоже может оказать помощь водителю, обозначив себя световозвращателем для пешеходов, как это рекомендовано правилами дорожного движения. Световозвращатели для пешеходов увеличивают заметность человека на темной дороге, и его появление для водителя уже не будет такой неожиданностью.

Если все участники дорожного движения будут соблюдать правила, то аварийных ситуаций на дорогах станет гораздо меньше. Будьте внимательны!

 

Тормозной и остановочный пути автомобиля при скорости движения 90 и 130 км/ч

Главная | Энциклопедия автомобильных знаний

Добро пожаловать на импровизированный тренинг по безопасному вождению от «Toyota Центр Минск Восток» и Центра контраварийной подготовки Сергея Овчинникова.

Сегодня рассмотрим вопрос как отличаются тормозной путь (с момента удара по педали тормоза до момента полной остановки) и остановочный путь (с момента возникновения препятствия, реакции водителя до остановки автомобиля) на скоростях движения 130 и 90 км/ч.

Какова же разница? Рассчитаем для безусловных случаев без привязки к автомобилю, дорожному покрытию, шинам — для одной и той же техники в разных условиях.

Торможение автомобиля — это рассеивание его кинетической энергии, набранной в процессе движения, превращение ее в тепловую энергию (разогрев тормозных колодок, тормозных дисков, шин и дорожного покрытия).

Формула работы сил торможения:

A = F_торм * S_торм = m(V_н)²/2 – m(V_к)²/2,

где

A — работа сил торможения; F_торм — сила торможения, S_торм — тормозной путь; V_н — начальная скорость, V_к — конечная скорость, m — масса автомобиля.

Так как мы рассматриваем торможение до полной остановки, то V_к=0 и формула принимает вид:

A = F_торм * S_торм = mV²/2,

где V — начальная скорость движения.

Соответственно тормозной путь можно определить по формуле:

S_торм = mV²/(2*F_торм).

Как мы можем видеть, в числителе скорость движения возводится в квадрат. Мы можем сравнить 2 тормозных пути для одной и той же машины, с одной и той же массой, при одной и той же силе торможения (силе трения). Не будем учитывать аэродинамику автомобиля на разных скоростях и коэффициент трения в колодках и шинах в зависимости от скорости. Разница этих значений настолько мала, что мы можем ими пренебречь.

S₁₃₀/S₉₀ = (V₁₃₀)²/(V₉₀)².

Разница в тормозных путях сводится к квадрату разницы между скоростями.

130 больше 90 примерно в 1,44 раза. Соответственно, 1,44²=2,0736.

Таким образом тормозной путь до полной остановки при скорости движения 130 км/ч более чем в 2 раза больше, чем при движении со скоростью 90 км/ч.

А сколько же это в метрах? За основу возьмем результаты испытаний шин, в соответствии с которыми средний тормозной путь при скорости движения 90 км/ч составляет около 35 метров. Соответственно при 130 км/ч тормозной путь составит около 70 метров. Много это или мало? Попробуйте сделать примерно 100 шагов. Оцените это расстояние на глаз. Вы удивитесь, на сколько большим расстоянием вам покажется 35 метров.

Обратите внимание, что это тормозной путь, а не остановочный.

Остановочный путь — это тормозной путь + расстояние, которое проедет автомобиль за некоторое время, которое требуется водителю для распознания ситуации и на принятие решения.

Среднестатистический водитель, который не является спортсменом-автогонщиком, по экспертным оценкам затрачивает на распознание ситуации и принятие решения примерно 1,5 сек. За это время автомобиль при скорости движения 90 км/ч проезжает 37,5 метров, а на скорости 130 км/ч — 54 метра. Таким образом, общий остановочный путь составит 35+37,5=72,5 и (35*2)+54=124 метров при 90 и 130 км/ч соответственно.

Разница впечатляющая! Теперь представьте, что экстренное торможение будет происходить ночью при дальности ближнего света фар 45–60 метров. Ехать ночью даже по идеальной дороге со скоростью 130 км/ч не зная, что ждет впереди, не видя полностью дороги — это более чем опасно. Очень много ДТП происходит именно по причине движения со скоростью, которая не соответствует безопасным условиям движения.

И это еще не все. Все расчеты выше актуальны при правильном выполнении экстренного торможения. Тормозной путь в 35 метров при скорости 90 км/ч получен на полигоне экспертами, которые умеют эффективного и правильно экстренно тормозить. Они при правильной посадке за рулем изо всех сил давят ногой на педаль тормоза, не боясь отдачи механизма ABS, и удерживают нажатой педаль до полной остановки. Практика на полигоне Центра контраварийной подготовки показывает, что единицы из сотни курсантов, не взирая на стаж вождения (водительский опыт), могут выполнить экстренное торможение. Большинство не умеет и не понимает, что это такое, а в автошколах, к сожалению, этому не обучают.

Пожалуйста, учитывайте описанные факты. Это очень важно для вашей жизни и здоровья, для безопасности дорожного движения.

Безопасных вам дорог!

02.05.2020

Дмитрий Перлин, тренер Тойота Центр Минск Восток и Lexus Минск, зам. директора Центра Контраварийной подготовки Сергея Овчинникова.

Тормозной путь автомобиля — Мир авто

Усилие, прижимающее тормозную колодку к тормозному барабану, определяет сопротивление вращению колеса. При этом колесо приводится во вращение поверхностью дороги. Предел этого приводящего усилия достигается тогда, когда сопротивление, создаваемое тормозным механизмом, равно максимальной силе трения, действующей между шиной и дорогой. Последняя называется силой сцепления и определяется выражением:

Сила сцепления = Нагрузка па колесо X Коэффициент трения.

Когда этот предел достигается, колесо начинает проскальзывать, поэтому дополнительное усилие, прикладываемое к тормозной колодке, не увеличивает скорость торможения автомобиля, какой бы хорошей ни была тормозная система. Это хорошо проявляется при торможении автомобиля на скользкой поверхности: небольшое нажатие на тормозную педаль вскоре блокирует колесо, в результате имеется очень плохое тормозящее действие. Из этого видно, что сцепление межу шиной и дорогой является главным фактором, определяющим минимальный тормозной путь.

На сцепление колеса с дорогой влияет следующее:
— Вид дорожного покрытия;
— Состояние дороги, то есть влажная, сухая, обледенелая, грязная и т. д.;
— Конструкция протектора шины, состав материала протектора и глубина протектора.
Некоторые думают, что более короткий тормозной путь будет в том случае, если колесо заблокировано и имеет место проскальзывание. Это мнение ложное, поскольку эксперименты показывают, что сила, требуемая для «отдирания» шины от дороги, больше, чем сила трения при скольжении ее по поверхности дороги. Если удерживать колесо у той границы, где начинается проскальзывание, это не только обеспечивает более короткий тормозной путь, но и позволяет водителю контролировать направление движения автомобиля.

Типы тормозных механизмов
На рис. 31.3 изображены два основных типа фрикционных тормозных механизмов и они следующие:
— Барабанный тормозной механизм,
— Дисковый тормозной механизм.
В тормозных механизмах обоих типов применяются неподвижные (не вращающиеся) колодки или накладки, которые трутся о движущийся барабан или диск. Трение между трущимися поверхностями увеличивается путем нанесения на неподвижные детали специального фрикционного материала. В прошлом фрикционные материалы содержали большое количество асбеста, но опасность, связанная с образующейся при трении асбестовой пылью, вынудила производителей заменить его на безопасные, не содержащие асбест материалы.
На дороге все еще имеется большое количество автомобилей с тормозными механизмами, имеющими асбестовые накладки, поэтому необходимо быть особенно осторожным, чтобы не допустить вдыхание пыли этого материала. Прежде чем самостоятельно пытаться разбирать тормозной механизм, необходимо ознакомиться с инструкциями изготовителя.

Тест известных марок автомобилей на самый длинный тормозной путь

Тормозной путь автомобиля — это расстояние в метрах, пройденное автомобилем от начала торможения до его полной остановки. Само собой разумеется, что движущийся автомобиль на большой скорости не сможет мгновенно остановиться. Прежде чем это произойдет, он проедет некоторое расстояние.

Величина тормозного пути играет очень большую роль для обеспечения безопасности водителя на дороге. Чем больше расстояние тормозного пути, тем выше вероятность столкновения с впереди идущей машиной.

Тормозной путь исправного автомобиля, который едет на скорости 100 километров в час, не должен превышать более 37 метров.

Немецкое издание Bild протестировало 25 автомобилей. В результате тестирования были вывялены отклонения от нормы у довольно известных производителей.

Портал «Новости Авто» подготовил список автомобилей с тормозным путем, превышающим необходимую норму безопасности.

Citroën C3 Pluriel 1.4 Charleston – тормозной путь 40,9 метров

Lexus RX 450h Impression Line. Тормозной путь – 41,2 м

Fiat Panda 1.2 Dynamic. Тормозной путь – 41,3 м

Daihatsu Copen. Тормозной путь – 41,3 м

Honda Jazz 1.2 i-VTEC. Тормозной путь – 41,3 м

Honda CR-V 2.2i-DTEC DPF Automatik Executive. Тормозной путь – 41,3 м

Dodge Nitro 2.8 CRD Automatik SXT. Тормозной путь – 41,4 м

Citroën C1 1. 0 Airsport . Тормозной путь – 42,1 м

Nissan Pixo 1.0 Acenta. Тормозной путь – 42,4 м

Nissan X-Trail 2.0 dCi 4×4 DPF Automatik Platinum. Тормозной путь – 42,4 м

Suzuki Grand Vitara 2.4 Comfort. Тормозной путь – 42,5 м

Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D Instyle. Тормозной путь – 42,6 м

Hyundai ix55 V6 CRDi. Тормозной путь 42,7 м

Daihatsu Cuore. Тормозной путь 43,2 м

Mitsubishi L200 4×4 Intense. Тормозной путь – 43,4 м

Ford Transit FT 350 L. Тормозной путь – 43,6 м

Suzuki Alto 1.0 Comfort. Тормозной путь – 43,8 м

Dacia Duster 1.6 16V 4×4 Laureaté. Тормозной путь — 43,8 м

Renault Kangoo Be Bop 1.5 dCi FAP: Minivan. Тормозной путь – 47 м

Mercedes G 280 CDI L Automatik DPF Edition 30. Тормозной путь – 47,1 м

Suzuki Jimny 1.3 Comfort. Тормозной путь — 48,3 м

Lada Niva 1.7i Hunter. Тормозной путь – 48,6 м

Land Rover Defender 110 TD4. Тормозной путь – 53,5 м

Iveco Massif 3.0 HPT Avventura. Тормозной путь – 54,3 м

Morgan 4/4 Sport: Roadster. Тормозной путь – 59,8 м

На дорогах, покрытых льдом, тормозной путь автомобиля увеличивается в 5-7 раз

В связи с изменением погодных условий Управление ГИБДД Тверской области призывает водителей к бдительности. В целях избежания дорожно-транспортных происшествий и создания аварийных ситуаций на дорогах в связи с выпадением снега автовладельцам необходимо неукоснительно соблюдать правила дорожного движения.

Опасными явлениями для водителя служат снегопад, гололедица, туман. В зимний период помимо наступающей темноты, эти метеорологические явления ухудшают видимость на дороге и создают большие трудности в безопасном управлении автомобилем. В морозные дни асфальт становится светло-серым и кажется почти сухим. В такую погоду автомобилисты часто забывают про осторожность. К примеру, сегодня дорога покрыта слоем снега, под которым может быть лед или обледенелые выпуклости. Все это таит опасность. В лучшем случае машину занесет, в худшем — произойдет ДТП. Дорога вообще не терпит невнимания, а в зимний период особенно.

На перекрестках, у светофоров, выездов из дворов, на мостах, в низинах, около водоемов дорога покрывается ледяной коркой. Скользкую дорогу следует заранее предполагать на непросматриваемых участках и на крутых поворотах. Чтобы избежать аварии в условиях, усложняющих движение в зимний период, водителям рекомендуется:

— правильно выбирать и не превышать скорость движения; резко не тормозить при включении сцепления, в случае гололедицы вообще избегать резкого торможения;

— при заносе немедленно прекратить торможение и плавно повернуть руль в сторону заноса задних колес;

— не поворачивать резко руль на большой скорости; соблюдать в пути безопасную дистанцию от идущего впереди автомобиля;

— при снежных заносах избегать обгона, а разъезды со встречным транспортом производить осмотрительно;

— проверять равномерность действия тормозов на все колеса, следить за состоянием шин и давлением воздуха в них;

— контролировать состояние приборов освещения, сигнализации и регулировку света фар.

Очень важно участникам дорожного движения не только психологически, но и технически подготовиться к проблемам зимы. Ведь в зимних условиях, когда дорога покрывается ледяной коркой, необходимо помнить, что тормозной путь автомобиля увеличивается в 5-7 раз.

С наступлением зимы человек меняет свою обувь. Почему же многие водители забывают «переобуть» свои автомобили?! Переход на зимнюю резину даст возможность снизить вероятность дорожной аварии. Водителям не надо забывать и о «зимней технике вождения», которая значительно отличается от «летней». Часто водители, пересаживаясь с одной модели на другую, забывают и о специфике вождения автомобилей с передним и задним приводом колес, не учитывают разницу в их поведении на зимних дорогах.

Но наиболее опасна скользкая дорога для неопытных водителей, которые еще не имеют достаточных практических навыков вождения автомобилей в зимних условиях. Необходимо быть предельно внимательным за рулем на улицах и дорогах в местах массового нахождения людей, особенно детей. Правильная оценка дорожной ситуации во многом обезопасит и водителя, и окружающих людей.

Сообщает Управление ГИБДД УМВД России по Тверской области.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Это автомобили с самой короткой остановкой, которые мы когда-либо тестировали

Марк УрбаноАвтомобиль и водитель

Вы можете доказать, что тормоза являются наиболее важной частью вашего автомобиля, независимо от того, находитесь ли вы на улице или на трассе. И тормоза часто являются основным ограничивающим фактором в том, сколько горячих кругов вы можете сделать подряд. Когда тормоза становятся слишком горячими, педаль становится мягкой, и тормоза могут не сработать, когда вам это нужно. Это может быть проблемой при торможении автомобиля с трехзначной скоростью; просто спросите любого из наших гонщиков Lightning Lap (особенно того, кто попал в стенку из покрышек в повороте 1 из-за отказа тормозов на Nissan 370Z NISMO). Торможение — это не только тормоза. Вес автомобиля и особенно его шины также играют огромную роль в этом процессе. С каждым транспортным средством, прошедшим испытания Car and Driver , мы проводим тест на торможение со скоростью 70 миль в час до нуля, чтобы определить, как следует из названия, сколько футов требуется автомобилю для полной остановки со скорости 70 миль в час. , используя регистратор данных VBOX на основе GPS от Racelogic. Для контекста, полноразмерным пикапам часто требуется около 60 метров, в то время как спортивным автомобилям нужно 150 футов, а лучшим даже меньше.Без дальнейших церемоний мы представляем список из 16 протестированных нами автомобилей с самой короткой остановкой:

.

2019 McLaren Senna (ничья) — 136 футов

McLaren Senna ни в коем случае не красавчик. Форма определенно следует за функцией с этой самой целенаправленной крысой, построенной в Уокинге, Англия. Тем не менее, он разрезает трассу, как индейка в День Благодарения, и тормозит с 70 миль в час до нуля за 136 футов, отчасти благодаря набору углеродно-керамических тормозов, которые аналогичны углеродно-углеродным тормозным блокам. на гоночных автомобилях.

• Цена по результатам испытаний: 982 816 долларов США
• Вес: 3030 фунтов
• Тормоза (передний/правый): 15,4-дюймовый вентилируемый углеродо-керамический диск с поперечными отверстиями/15,4-дюймовый вентилируемый углеродо-керамический диск с поперечными отверстиями
• Шины: Pirelli P Zero Trofeo R

2017 Chevrolet Corvette Grand Sport (галстук) — 136 футов

Chevrolet Corvette Grand Sport — действительно недорогой спортивный автомобиль с сумасшедшими характеристиками. Он разгоняется до 60 миль в час с места менее чем за четыре секунды и останавливается так же хорошо, ему требуется всего 136 футов, чтобы разогнаться до нуля с 70 миль в час.Сумасшествие в том, что это число достигается на шинах Michelin Pilot Super Sport и железных тормозах. Для Grand Sport доступны более агрессивные тормоза, шины и аэродинамика, которые появятся позже в этом списке.

• Базовая цена: 66 445 долл. США
• Вес: 3463 фунта
• Тормоза (передние/правые): вентилируемые, рифленые диски 14,6 дюйма/вентилируемые рифленые диски 14,4 дюйма
• Шины: Michelin Pilot Super Sport ZP

4

2015 Ferrari LaFerrari (ничья) — 136 футов

Набег Ferrari на войну гибридных гиперкаров был Ferrari LaFerrari 2015 года.Сочетая свою мощность от электродвигателя и двигателя V-12, эта гарцующая лошадь выдавала 950 лошадиных сил и 664 фунт-фут крутящего момента. Набор углеродно-керамических тормозов призван держать всех этих лошадей под контролем и останавливает этого 3489-фунтового монстра на 136 футах от 70 миль в час до нуля.

• Базовая цена: 1 420 112 долл. США
• Вес: 3489 фунтов
• Тормоза (передние и правые): 15,7-дюймовые вентилируемые карбоново-керамические диски с поперечными отверстиями/15,0-дюймовые вентилируемые углеродо-керамические диски с поперечными отверстиями
• Шины : Pirelli P Zero Corsa

2018 Lamborghini Huracán Performante (галстук) — 135 футов

Как остановить разъяренного огнедышащего быка, пожирающего следы? Конечно же, с углеродно-керамическими тормозами и активным аэродинамическим обвесом. Lamborghini Huracán Performante 2018 года — это пикантная версия и без того мощного Huracán, которая привносит в уравнение больше мощности и активной аэродинамики. Performante останавливается в 135 футах от 70 миль в час до нуля, превращая резкое ускорение и торможение в нагруженные дела.

• Цена по результатам испытаний: 317 285 долларов США
• Вес: 3429 фунтов
• Тормоза (передний/правый): 15,0-дюймовый перфорированный карбоново-керамический диск с вентиляцией/14,0-дюймовый вентилируемый углеродо-керамический диск с поперечными отверстиями
• Шины: Pirelli P Зеро Трофео R

2017 Dodge Viper ACR (галстук) — 134 фута

Из всех Viper, которые мы тестировали, прогоняли и благодарили Боба Лутца, самым безумным, на котором мы когда-либо ездили, был Dodge Viper ACR 2017 года.Viper, модифицированные ACR, экстремальны, с задним антикрылом размером со стол и супер-липкими шинами, которые были созданы, чтобы преуспеть в соревнованиях по автокроссу. Тормоза сильно тянут эту змею, разгоняясь до 70 миль в час за 134 фута, что впечатляет, учитывая, что автомобиль весит 3400 фунтов.

• Цена по результатам испытаний: 154 885 долларов США
• Вес: 3400 фунтов
• Тормоза (передний/правый): 15,4-дюймовый вентилируемый углеродо-керамический диск с поперечными отверстиями/14,2-дюймовый вентилируемый углеродо-керамический диск с поперечными отверстиями
• Шины: Kumho Ecsta V720 ACR

2015 Chevrolet Corvette Z06 Convertible (Z07) (галстук) — 134 фута

Chevrolet Corvette Z06 — невероятно захватывающий автомобиль, даже если он оборудован откидным верхом и автоматической коробкой передач.Частью того, что делает его таким увлекательным, является величина перегрузки, которую вы почувствуете, когда автомобиль разгоняется от 70 миль в час до нуля за 134 фута. Этот автомобиль является самым коротким тормозным кабриолетом, который мы когда-либо тестировали, а его родной брат-купе демонстрирует еще более впечатляющие результаты.

• Цена по результатам испытаний: 113 835 долларов США
• Вес: 3613 фунтов
• Тормоза (передний/правый): 15,5-дюймовый вентилируемый углеродо-керамический диск с поперечными отверстиями/15,3-дюймовый вентилируемый углеродо-керамический диск с поперечными отверстиями
• Шины: Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP

2021 Ferrari SF90 Stradale (галстук) — 134 фута

Ferrari SF90 является духовным преемником LaFerrari, и с двигателем V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 769 л.с. в паре с электродвигателем мощностью 201 л.с. 986 лошадиных сил.Все это в сумме дает 2,0-секундный пробег до 60 , что делает SF90 самым быстрым автомобилем, разгоняющимся до 60 миль в час, который когда-либо тестировал C/D . Это может остановиться и на лучших из них. Несмотря на то, что он весит 3840 фунтов, ему требуется всего 134 фута, чтобы полностью остановить его импульс со скорости 70 миль в час.

• Цена по результатам испытаний: 742 088 долл. США
• Вес: 3840 фунтов
• Тормоза (передние и правые): 15,7-дюймовый вентилируемый углеродо-керамический диск с поперечными отверстиями/14,2-дюймовый вентилируемый углеродо-керамический диск с поперечными отверстиями
• Шины: Michelin Pilot Sport Cup 2 R

2018 Porsche 911 Turbo S (галстук) — 133 фута

Porsche 911 Turbo S хорош во всем.Это способный трековый автомобиль, великолепный гранд-турист, гонщик на светофорах и чемпион по заносам, и так было с тех пор, как в 1975 году были представлены 911 Turbo. км/ч до нуля тормозной путь 133 фута.

• Цена по результатам испытаний: 193 440 долларов США
• Вес: 3571 фунт
• Тормоза (передний/правый): 16,1-дюймовый вентилируемый углеродо-керамический диск с поперечными отверстиями/15,4-дюймовый вентилируемый углеродо-керамический диск с поперечными отверстиями
• Шины: Pirelli P Zero Corsa (PZC4)

2018 Mercedes-AMG GT R (галстук) — 133 фута

Если вам нужен пример того, насколько важны шины для торможения, обратите внимание на Mercedes-AMG GT R, последний двухдверный трековый зверь Аффальтербаха. AMG предлагает автомобиль с двумя вариантами шин, и оба относятся к Michelin Pilot Sport Cup 2. Одна, однако, была разработана для Corvette Z06 и шире. С дополнительной резиной Vette GT R останавливается на 133 футах от 70 миль в час до нуля, превосходя стандартную резину на четыре фута.

• Цена по результатам испытаний: 195 945 долларов США
• Вес: 3681 фунт
• Тормоза (передний/правый): 15,8-дюймовый вентилируемый углеродо-керамический диск с поперечными отверстиями/14,2-дюймовый вентилируемый углеродо-керамический диск с поперечными отверстиями
• Шины: Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP

2022 Porsche 911 GT3 (галстук) — 133 фута

Porsche 911 GT3 долгое время был квинтэссенцией спортивного автомобиля, и поколение 992 ничего не изменило в этом.С 4,0-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем мощностью 502 лошадиных силы в сочетании с семиступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением наш тестовый автомобиль разогнался до 60 миль в час за 2,7 секунды. С помощью опциональных перфорированных углеродно-керамических тормозов и шин Michelin Sport Cup 2R GT3 2022 года останавливался со скорости 70 миль в час на внушительных 133 футах .

• Цена при тестировании: 202 270 долл. США
• Вес: 3222 фунта
• Тормоза (передний/правый): 16,1-дюймовые вентилируемые, перфорированные, углеродно-керамические диски/15,4-дюймовые вентилируемые, перфорированные, углеродно-керамические диск
• Шины: Michelin Pilot Sport Cup 2 R

2018 Porsche 911 GT2 RS Weissach (галстук) — 129 футов

Porsche 911 GT2 RS — это не просто 911 с большей мощностью, аэродинамикой, улучшенными тормозами и кусками углеродного волокна.Что ж, на первый взгляд это так, но когда вы сидите в машине, мчащейся вперед с удвоенной скоростью, вы понимаете, что этот 911 действительно особенный, уникальный гоночный автомобиль, предназначенный для использования на дорогах общего пользования, который так и просится на пределе возможностей. И на пределе он обеспечивает потрясающую производительность, например, остановку на 129 футов от 70 миль в час до нуля.

• Цена по результатам испытаний: 348 730 долларов США
• Вес: 3376 фунтов
• Тормоза (передний/правый): 16,1-дюймовый вентилируемый углеродо-керамический диск с поперечными отверстиями/15,4-дюймовый вентилируемый углеродо-керамический диск с поперечными отверстиями
• Шины: Michelin Pilot Sport Cup 2

2017 Chevrolet Corvette Grand Sport (Z07) (галстук) — 129 футов

Удивительно, что мы живем в мире, где Chevrolet Corvette за 67 000 долларов опережает такие тормоза, как McLaren, Ferrari и Lamborghini, и мы не жалуемся.Оснащенный трековым пакетом Z07, который добавляет шины Michelin Sport Cup 2, углеродно-керамические тормоза и более агрессивную аэродинамику, Grand Sport остановится со скорости 70 миль в час за 129 футов .

li>Цена после испытаний: 95 040 долл. США
• Вес: 3463 фунта
• Тормоза (передний/правый): 15,5-дюймовый вентилируемый карбоново-керамический диск с перфорацией / 15,3-дюймовый вентилируемый перфорированный углеродо-керамический диск
• Шины: Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP

2019 Porsche 911 GT3 RS (галстук) — 128 футов

Ни для кого не секрет, что мы любим кричащую четверку Porsche 911 GT3 RS. 0-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель и шум, который он издает, но нам также нравится производительность, которая была встроена в шасси этого 911-го. Одним из примеров является тормозной путь GT3 RS со скоростью 70 миль в час до нуля, равный 128 футам, что является лучшим показателем (пока что), который мы уговорили из любого Porsche. Просто убедитесь, что ваш ремень безопасности удерживает вас на ковшеобразных сиденьях из углеродного волокна, прежде чем ударить по тормозам, или вы будете брошены вперед на штутгартском жеребце, как ковбой на брыкающейся мустанге.

• Цена после испытаний: 208 717 долларов США
• Вес: 3260 фунтов
• Тормоза (передний/правый): 16.1-дюймовый вентилируемый карбоново-керамический диск с перфорацией/15,4-дюймовый вентилируемый карбоново-керамический диск с перфорацией
• Шины: Michelin Pilot Sport Cup 2 R

2015 Chevrolet Corvette Z06 (Z07) (галстук) — 128 футов

Одним общим знаменателем всех этих автомобилей с безумно коротким тормозным путем является комбинация шин Michelin Sport Cup 2 и углеродно-керамических тормозов, формула, которую использует Chevrolet Corvette Z06 с пакетом Z07. Этот американский спортивный автомобиль с 650 пони с наддувом, который, кажется, существует исключительно для того, чтобы доминировать на гоночных трассах, может останавливаться в 128 футах от 70 миль в час.

• Цена по результатам испытаний: 97 595 долларов США
• Вес: 3558 фунтов
• Тормоза (передний и правый): 15,5-дюймовый вентилируемый карбоново-керамический диск с поперечными отверстиями/15,3-дюймовый вентилируемый углеродо-керамический диск с поперечными отверстиями
• Шины: Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP

2019 Chevrolet Corvette ZR1 — 127 футов

Нынешней вершиной автомобильного торможения является Chevrolet Corvette ZR1 2019 года, который сногсшибательно останавливается со скорости 120 км/ч на расстоянии 127 футов, лучшем, что мы когда-либо тестировали, хотя он весит почти на 100 фунтов больше, чем его брат Z06.Этот самый мощный Corvette когда-либо обладал мощностью 755 л.

• Цена по результатам испытаний: 143 810 долларов США
• Вес: 3659 фунтов
• Тормоза (передний/правый): 15,5-дюймовый вентилируемый карбоново-керамический диск с поперечными отверстиями/15,3-дюймовый вентилируемый углеродо-керамический диск с поперечными отверстиями
• Шины: Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP

Самые быстрые внедорожники, которые мы когда-либо тестировали

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Тормозной путь для автомобили

 

Многие водители ошибочно полагают, что если впереди идущая машина начинает торможение, они могут среагировать, затормозить и остановиться, оставив прежнее расстояние между двумя автомобилями.

Общий тормозной путь вашего автомобиля зависит от четырех вещей:

• ваше время восприятия,
• ваше время реакции,
• реакция вашего автомобиля время и
• ваш автомобиль тормозит способность.

 

 

Время вашего восприятия – это время, за которое вы видите опасность. и ваш мозг понимает, что это опасность, требующая от вас принять незамедлительные меры. Это может быть от 1/4 до 1/2 секунды.

Время вашей реакции – это время, за которое вы передвигаете ногу. от акселератора к педали тормоза, как только ваш мозг понимает, что вы находитесь в Опасность. Время вашей реакции может варьироваться от 1/4 до 3/4 секунды.

Эти первые 2 компонента тормозного пути уменьшены до вас и может быть затронут алкоголем, наркотиками, усталостью, утомлением или отсутствием концентрация. Время восприятия и реакции 4 секунды на скорости 100 км/ч означает автомобиль проезжает 110 м до того, как сработают тормоза. прикладной (это больше, чем длина футбольного поля).

После того, как вы нажмете педаль тормоза, потребуется время, чтобы ваш автомобиль, чтобы реагировать. Это зависит от состояния вашего автомобиля и, в особенно состояние тормозной системы.

Последний фактор, определяющий ваш общий тормозной путь это тормозная способность автомобиля. Это зависит от многих вещей, например:

• тормоза,
• давление в шинах, протектор и ручка,
• вес автомобиль,
• транспортное средство подвеска и
• дорожное покрытие.

 

Таблица 1: Остановка расстояние в сухих условиях
Скорость (км/ч)	Реакция расстояние (м)	Тормозной путь (м)	Общий тормозной путь (м)
	5.5	5,3	10,8
	9,2	14,8	24,0
	11,0	21.4	32,4
	14,7	38,0	52,7
	18,3	59,4	77. 7
	22	85,5	107,5

Исходная транспортная исследовательская лаборатория, Великобритания, 2007 г., дорога Управление безопасности, 2007 г.

 

Таблица 2: Остановка расстояние во влажных условиях
Скорость (км/ч)	Реакция расстояние (м)	Тормозной путь (м)	Общий тормозной путь (м)
	5.5	9,4	14,9
	9,2	26,1	35,2
	11,0	37. 5	48,5
	14,7	66,7	81,4
	18,3	104,3	122.6
	22	150,2	172,2

Исходная транспортная исследовательская лаборатория, Великобритания, 2007 г., дорога Управление безопасности, 2007 г.

 

Стоит отметить, что от 50км/ч до 100км/ч полное торможение расстояние вашего автомобиля может увеличиться с 15 метров до 60 метров.Когда вы удваиваете скорость своего автомобиля, вы умножьте общий тормозной путь в четыре раза.

Помните, что разница в вашей скорости в 5 км/ч может быть разница между жизнью и смертью для такого уязвимого участника дорожного движения, как пешеход.

• Столкновение с автомобилем на скорости 60 км/ч, 9 из 10 пешеходов будут убиты.
• Сбит автомобилем на скорости 50 км/ч, 5 из 10 пешеходов будут убиты.
• Сбит автомобилем на скорости 30 км/ч, 1 из 10 пешеходов будет убит.

 

Источник RoSPA UK

 

Source Transport Research Laboratory, Великобритания, 2007 г., дорога Управление безопасности, 2007 г.

 

Скольжение

Любой фактор, снижающий сцепление шин с дорогой, может стать причиной заноса. мокрый или жирные дороги, перегрузки, изношенные или неправильно накачанные шины, грязь, листья, лед, снег, резкое ускорение, резкое торможение или превышение скорости поскольку все условия могут вызвать или способствовать заносу.

Аквапланирование возникает при движении автомобиля по мокрой дороге. плёнка воды образуется между шинами и дорожное покрытие.

Когда это происходит, автомобиль теряет контакт с дорогой и страдает торможение и рулевое управление.

 

Какой тормозной путь при скорости 30 миль в час? – М.В.Организинг

Какой тормозной путь при скорости 30 миль в час?

Тормозной путь на разных скоростях

Скорость	Мышление + тормозной путь	Тормозной путь
30 миль в час	9м + 14м	23 м (75 футов)
40 миль в час	12 м + 24 м	36 м (118 футов)
50 миль в час	15 м + 38 м	53 м (174 фута)
60 миль в час	18 м + 55 м	73 м (240 футов)

Сколько футов потребуется, чтобы остановить автомобиль, движущийся со скоростью 35 миль в час?

136 футов

Сколько футов потребуется, чтобы остановить автомобиль, движущийся со скоростью 40 миль в час?

Забота о водителе — знай свой тормозной путь

Скорость	Расстояние восприятия/реакции	Общий тормозной путь
30 миль в час	44 фута	89 футов
40 миль в час	59 футов	139 футов
50 миль в час	73 фута	198 футов
60 миль в час	88 футов	268 футов

Сколько футов потребуется, чтобы остановить автомобиль, движущийся со скоростью 25 миль в час?

56. 25 футов

Какой хороший тормозной путь у автомобиля?

от 120 до 140 футов

Какой безопасный тормозной путь?

Расчет тормозного пути Среднее время восприятия/реакции составляет 1,5 секунды, что соответствует пройденному расстоянию в 66 футов. Теперь, предполагая, что у вашего автомобиля хорошие тормоза, на скорости 30 миль в час фактический требуемый тормозной путь составляет в среднем 45 футов. Это общий тормозной путь 111 футов.

Сколько времени потребуется, чтобы остановить машину на скорости 55 миль в час?

около 6 секунд

Какая связь между скоростью и тормозным путем?

Тормозной путь пропорционален квадрату скорости автомобиля.Это математическое соотношение между начальной скоростью и тормозным путем показано на анимации ниже. Три автомобиля с одинаковыми тормозными системами движутся с тремя разными скоростями.

Как скорость может повлиять на расстояние следования?

Ваше следующее расстояние должно увеличиваться, чем быстрее вы движетесь. На высоких скоростях общий тормозной путь вашего автомобиля будет больше. Необходимо оставлять больше места, чтобы у вас было время замедлиться, остановиться или маневрировать в чрезвычайной ситуации.

Какие факторы могут повлиять на расстояние реакции?

Более длительное время реакции увеличивает дистанцию ​​мышления при остановке с заданной скорости. Существуют разные способы измерения времени реакции… На время реакции водителя могут влиять:

• усталость.
• лекарств.
• спирт.
• отвлекающих факторов.

Как проверить безопасную дистанцию ​​следования?

Пока вы считаете про себя прошедшее время в секундах, передняя часть вашего автомобиля должна пройти ту же точку не менее чем через две секунды.Если прошедшее время меньше этого, увеличьте расстояние, затем повторите метод еще раз, пока время не составит не менее 2 секунд.

На сколько длин автомобиля следует отставать от человека?

«Вот в чем дело. Вычислите одну длину автомобиля на каждые десять миль в час, — сказал Барндт. «Поэтому, если вы едете со скоростью 55 миль в час, между вами должно быть шесть длин автомобиля, чтобы, если что-то случится с автомобилем перед вами, у вас было время остановиться или среагировать».

Какое безопасное расстояние между двумя транспортными средствами?

Правило двух секунд — это эмпирическое правило, согласно которому водитель может соблюдать безопасную дистанцию ​​следования на любой скорости.Правило состоит в том, что в идеале водитель должен оставаться не менее чем на две секунды позади любого транспортного средства, которое находится непосредственно перед транспортным средством водителя.

Какова максимальная скорость для мотоциклов?

Спустя 25 лет правительство пересмотрело ограничение скорости автомобилей на дорогах. Ранее ограничение скорости для такси, автобусов и грузовых автомобилей составляло 65 км/ч, а для мотоциклов — 50 км/ч. Для вновь созданной категории транспортных средств – квадрициклов – установлено ограничение скорости на уровне 70 км/ч.

Что такое правило 12 секунд вождения?

Любой, кто управляет транспортным средством — будь то легковой автомобиль, грузовик или мотоцикл — должен быть бдителен, наблюдая за приближающимися опасностями на дороге. Правило 12 секунд призвано напомнить автомобилистам, что им нужно пространство, чтобы замедлить скорость, остановиться или предпринять действия по уклонению, если что-то произойдет на дороге перед ними.

Сколько длин автомобиля составляет 3 секунды?

3 секунды будут составлять ~67 метров (~13 длин автомобиля) при 80 км/ч, ~42 метра (~8 длин автомобиля) при 50 км/ч и ~25 метров (5 длин автомобиля) при 30 км/ч.

Понимание тормозного пути | Карты Allstar

U Понимание тормозного пути на разных скоростях имеет первостепенное значение при вождении автомобиля в любую погоду

Различается тормозной путь. Будь то медленная контролируемая пауза на светофоре или экстренная остановка для предотвращения столкновения, крайне важно, чтобы вы могли вовремя затормозить, когда находитесь за рулем.

Одной из основных причин дорожно-транспортных происшествий является езда слишком близко к задней части впереди идущего автомобиля, иначе известная как «задняя дверь».Highways England сообщила, что более 100 человек ежегодно гибнут или получают серьезные травмы в результате несчастных случаев, связанных с задним ходом, причем каждый восьмой несчастный случай на дороге в стратегической дорожной сети ссылается на задний ход как на фактор.

Находясь в дороге, важно учитывать потенциальные опасности впереди, поскольку это может предотвратить серьезную травму. Тем не менее, поскольку технологии постоянно развиваются, существует множество новых ИИ-инноваций в области безопасности, которые могут помочь водителям оставаться бдительными и подготовленными на дороге, независимо от того, с какими условиями они сталкиваются.

Независимо от того, являетесь ли вы опытным водителем или новичком на дорогах, крайне важно помнить о тормозном пути автомобиля и о влиянии на него различных обстоятельств. Помните, что влияние могут оказывать не только погодные условия, но и тип транспортного средства и стиль вождения.

Если какая-либо информация в этой статье не соответствует характеристикам вашего автомобиля, вы можете заказать полное техническое обслуживание в удобном для вас гараже с помощью ServicePoint.

Расстояние мышления и тормозной путь

Тормозной путь рассчитывается путем добавления вашего мыслительного пути (время, которое требуется вам, чтобы осознать тот факт, что вам нужно затормозить) к вашему тормозному пути (время, которое требуется вашему автомобилю, чтобы остановиться после того, как вы поставили ногу на ногу). педаль тормоза). Чем быстрее вы едете, тем больше будет ваш тормозной путь.

В соответствии с Правилами дорожного движения минимальная дистанция мышления следующая:

20 миль в час – 6 метров

30 миль в час – 9 метров

40 миль в час – 12 метров

50 миль в час – 15 метров

60 миль в час – 18 метров

70 миль в час – 21 метр

Показатели дистанции мышления основаны на времени реакции, равном 0. 67 секунд, что предполагает, что водители бдительны и сосредоточены. Однако, согласно исследованию, проведенному по заказу благотворительной организации по безопасности дорожного движения Brake, среднее время обдумывания водителями составляет 1,5 секунды.

Как правило, погода не должна влиять на дистанцию ​​вашего мышления, если только условия за пределами вашего автомобиля не затрудняют обнаружение опасностей и реагирование на них. Однако на тормозной путь (и, следовательно, на общий тормозной путь) сильно влияют дорожные условия.

В Правилах дорожного движения указано, что средний тормозной путь в нормальных условиях следующий:

20 миль в час – 6 метров

30 миль в час – 14 метров

40 миль в час – 24 метра

50 миль в час – 38 метров

60 миль в час – 55 метров

70 миль в час – 75 метров

Однако все, что уменьшает трение между шинами вашего автомобиля и дорогой, негативно влияет на вашу способность быстро останавливаться. Например, на мокрой или обледенелой дороге требуется больше времени для торможения, чем на сухой поверхности, потому что в этих условиях труднее добиться сцепления с дорогой.

Как рассчитать тормозной путь

Существует хороший и быстрый способ расчета общего тормозного пути. Если вы начнете со скорости 20 миль в час, а затем умножите на увеличение интервала 0,5 на каждые 10 миль в час увеличения скорости, вы получите тормозной путь в футах. Это можно легко преобразовать в метры, разделив на 3,3.

Это будет выглядеть следующим образом:

20 миль в час x 2 = 40 футов (12 метров)

30 миль в час x 2,5 = 75 футов (23 метра)

40 миль в час x 3 = 120 футов (36 метров)

50 миль в час x 3.5 = 175 футов (53 метра)

60 миль в час x 4 = 240 футов (73 метра)

70 миль в час x 4,5 = 315 футов (95 метров)

Как запомнить тормозной путь

Вы, наверное, слышали о правиле двух секунд, и ему полезно следовать в сухую погоду. Это означает, что вы выбираете фиксированную точку на дороге перед вами и регистрируете момент, когда автомобиль впереди вас проезжает ее. Если до того, как вы достигнете одной и той же точки, пройдет две секунды или более, у вас, вероятно, будет достаточно времени, чтобы остановиться в экстренной ситуации.

Если дорога мокрая, вы должны удвоить этот промежуток до четырех секунд, а если она обледенелая, постарайтесь оставить значительно больший промежуток.

Как погодные условия влияют на тормозной путь?

Исследования показывают, что тормозной путь может удвоиться во влажных условиях и даже увеличиться в десять раз на снегу или льду. Итак, если вы хотите иметь возможность безопасно остановиться, когда погода ухудшается, вам нужно снизить скорость и оставить больший зазор между автомобилем и транспортным средством впереди вас.Есть и другие опасности, о которых нужно знать:

Дождь

Во время сильного дождя вы можете обнаружить, что ваш автомобиль начинает аквапланировать. Это происходит, когда ваши шины недостаточно эффективно рассеивают стоячую воду, и между резиной и дорогой образуется слой жидкости, из-за чего вы теряете контроль. Тормоза неэффективны при аквапланировании.

Первая реакция в этой ситуации — немедленное торможение. Однако вам нужно сохранять спокойствие и учитывать следующее:

• Крепко возьмитесь за руль и спокойно ведите машину в нужном направлении
• Легкость акселератора и плавная прокачка тормозов
• Не ускоряйтесь и не тормозите быстро

Снег и лед

Когда вы едете в зимних условиях, снег и лед могут уплотняться в протекторе вашей шины, что значительно снижает эффективность ваших шин и приводит к потере сцепления с дорогой.Вот почему тормозной путь на льду и снегу монументально увеличивается.

Если ваш автомобиль начинает сталкиваться с проблемами при движении по снегу и льду, примите во внимание следующее:

• Не нажимайте на тормоза, так как это может привести к нестабильности вашего автомобиля
• Разверните автомобиль в направлении скольжения
• Сохраняйте спокойствие и не переусердствуйте с собой

Как сократить тормозной путь

Водитель может сделать множество вещей, чтобы сократить тормозной путь. Вот некоторые из наиболее важных:

Убедитесь, что протектор вашей шины в идеальном состоянии

По закону шины должны иметь минимальную глубину протектора 1,6 мм. Все, что ниже этого, может привести к тому, что вы будете оштрафованы и получите штрафные баллы за свои права. Тем не менее, рекомендуется менять шины задолго до того, как протектор изнашивается до этого уровня. Это связано с тем, что по мере уменьшения их протектора снижается способность ваших шин сцепляться с дорогой.

Исследования показали, что на скорости 30 миль в час по мокрой дороге автомобиль с шинами с протектором 8 мм может остановиться за 25.9 метров. При движении в тех же условиях с той же скоростью автомобилю с шинами с протектором 3 мм потребуется 35 метров, чтобы остановиться. При толщине протектора 1,6 мм тормозной путь увеличивается до 43 метров.

Эксперты по безопасности советуют не допускать, чтобы протектор шины был ниже 3 мм. Если вы считаете, что вам нужны новые шины и хотели бы оценить тормозной путь вашего автомобиля, ознакомьтесь с нашим спектром услуг и запишитесь на консультацию к одному из наших инженеров уже сегодня.

Выбирайте шины хорошего качества

Выбор шин также может влиять на тормозной путь.При движении со скоростью 70 миль в час во влажных условиях автомобили с недорогими шинами могут остановиться на 14 метров больше, чем автомобили с шинами премиум-класса. Эта разница может составлять около пяти метров при движении с той же скоростью в сухих условиях. Шины премиум-класса имеют и другие преимущества в плане безопасности, в том числе повышенную устойчивость к аквапланированию.

Следите за давлением в шинах

Ваши шины всегда должны быть накачаны до нужного давления.Это помогает максимизировать их контакт с дорожным покрытием, позволяя быстрее останавливаться. Шины с недостаточным давлением больше соприкасаются с дорогой внешними краями, тогда как шины с избыточным давлением больше соприкасаются с дорогой по центру резины. Оба этих сценария плохи, когда речь идет о вашем тормозном пути.

Рекомендуется проверять давление в шинах каждые две недели или перед дальними поездками. Убедитесь, что вы делаете это, когда ваши шины «холодные», то есть ваш автомобиль стоял в течение двух или более часов.

Обслуживание тормозов

Очень важно поддерживать тормоза в хорошем рабочем состоянии. Это включает в себя замену тормозных колодок до того, как они изнашиваются слишком сильно. Кроме того, если вы проехали по глубокой воде, полезно несколько раз нажать на тормоза при медленном движении. Это поможет высушить их и убедиться, что они функционируют должным образом, когда они вам понадобятся.

Какие еще факторы могут повлиять на тормозной путь?

Помимо поиска способов сократить тормозной путь, вы должны свести дистанцию ​​мышления к минимуму.Следующие предложения помогут вам в этом:

Будь начеку

Согласно исследованию, проведенному Университетом Лафборо, каждая шестая авария на крупных дорогах, приводящая к смерти или травмам, связана с усталостью. Хорошо известно, что усталость может ухудшить вашу способность принимать решения и замедлить вашу реакцию. Так что не садитесь за руль, если вам хочется спать, а если вы устали за рулем, найдите безопасное место, чтобы остановиться и передохнуть

Старайтесь планировать длительные поездки так, чтобы у вас было время на 15-минутный перерыв каждые два часа, и по возможности разделяйте обязанности водителя.Не допускайте обезвоживания во время путешествий.

Обеспечение хорошей видимости

Вы не можете среагировать на потенциальные опасности на дороге впереди, если вы их не видите, поэтому очень важно, чтобы у вас была хорошая видимость. Следите за тем, чтобы уровень жидкости в омывателе ветрового стекла всегда был повышен, а щетки стеклоочистителей находились в хорошем состоянии. Кроме того, не поддавайтесь искушению отправиться в путь морозным утром слишком быстро. Прежде чем трогаться с места, очистите лобовое стекло ото льда и конденсата.

Избегайте отвлекающих факторов

Слишком легко отвлечься за рулем, особенно сейчас, когда есть все гаджеты и автомобильные технологии.Мобильные телефоны — один из самых больших отвлекающих факторов, поэтому не пользуйтесь ими во время вождения.

В любом путешествии тормозной путь может варьироваться в зависимости от целого ряда факторов, включая погоду, то, насколько хорошо вы обслуживаете свой автомобиль и насколько вы внимательны к тому, что происходит вокруг вас. Важно знать, чего ожидать, когда вы нажимаете на тормоз, и приспосабливаться к вождению в соответствии с дорожными условиями.

Поскольку погода меняется, важно убедиться, что ваш автомобиль подготовлен к зимним условиям.С помощью ServicePoint водители и менеджеры автопарка могут получить выгоду от обслуживания, технического обслуживания, ремонта и технического обслуживания автопарка, чтобы поддерживать свои автомобили в наилучшем состоянии. Точно так же наша программа Fuel Assist от AA, а также их вариант ремонта на дороге с оплатой по факту использования помогут вам, если один из ваших автомобилей сломается или вы залили в бак не то топливо.

Ознакомьтесь со всем ассортиментом продукции Allstar здесь.

Для получения дополнительной информации о том, как Allstar может вам помочь, позвоните в нашу команду по телефону 0345 266 5101.Либо нажмите ссылку «Заказать обратный звонок» в верхней части страницы, и мы перезвоним вам в удобное для вас время.

Тормозной путь в сырую погоду: что вам нужно знать

Остановка в сырую погоду

Сколько времени потребуется вашему автомобилю, чтобы остановиться в экстренной ситуации? Подсказка: это, вероятно, дольше, чем вы думаете. А так как 2019 год принимает ледяной оборот — скоро ожидается снег — вам необходимо убедиться, что вы остаетесь в безопасности на дорогах, где остановка может стать значительно более опасной.

Что такое тормозной путь?

Прежде всего: тормозной путь вашего автомобиля равен , а не расстоянию, которое он проходит после нажатия на педаль тормоза. Это ваш тормозной путь . Ваш общий тормозной путь также включает в себя дистанцию ​​мышления — расстояние, которое вы преодолеваете, пока ваш мозг реагирует на опасность и говорит вашей ноге нажать на тормоз.

Да-да, мы уверены, что все наши читатели очень умны, но ведь и машины ездят очень быстро.На скорости 70 миль в час вы можете проехать четыре машины, прежде чем нажмете на тормоз.

В Правилах дорожного движения ниже указаны рекомендуемый и тормозной пути для среднего семейного автомобиля. Большим и тяжелым автомобилям, автофургонам и полноприводным автомобилям потребуется больше времени на остановку, как и автомобилям с большим количеством пассажиров или багажа. Имейте это в виду, когда решаете, сколько места вам нужно оставить позади впереди идущего автомобиля.

СкоростьДистанция мышленияТормозной путь Итого

20 миль/ч6м6м12м

30 миль в час 9 м 14 м 23 м

40 миль в час 22 м 24 м 36 м

50 миль в час 25 м 38 м 53 м

60 миль в час 28 м 55 м 73 м

70 миль в час 31 м 75 м 96 м

Какие факторы влияют на тормозной путь?

Погода : Тормозной путь в плохих погодных условиях может быть намного больше. Тормозной путь может удвоиться на мокрой дороге и увеличиться в десять раз на снегу или льду. Автомобилю, длина которого превышает семь футбольных полей, достаточно, чтобы остановиться на скорости 70 миль в час по обледенелой дороге. Плохая видимость может усугубить ситуацию, так как вы не сможете сразу увидеть опасность и отреагировать на нее. И помните, что вы не можете видеть черный лед.

Вы : Ваша реакция будет медленнее, если вы устали, отвлеклись или выпили, даже если вы находитесь под лимитом.

Шины : Повреждение, недостаточное давление или недостаточный рисунок протектора на шинах снижают эффективность торможения автомобиля.RAC утверждает, что шины с разрешенным протектором в 1,6 мм могут увеличить тормозной путь еще на 60% по сравнению с новыми шинами.

В Великобритании большинство водителей используют летние шины круглый год, но многие дилеры и поставщики услуг по техническому обслуживанию автомобилей рекомендуют переходить на зимние шины при температуре ниже 7°C, чтобы помочь вам быстрее остановиться. Это связано с тем, что зимние шины изготавливаются из разных составов и оптимизированы для лучшей работы при более низких температурах. Тем не менее, не держите зимние шины при температуре выше 7°C, так как тогда они будут работать хуже, чем ваши обычные шины.

В Carwise Group имеется огромный ассортимент из надежных подержанных автомобилей различных марок и моделей на продажу, и все они тщательно проверяются нашими штатными техническими специалистами. Если вы хотите протестировать один из них, позвоните нам в любой из наших дилерских центров, который вам наиболее удобен — вы найдете нас в Харлоу и Мейдстоне.

Как рассчитать тормозной путь

Тормозной путь является одним из наиболее важных аспектов безопасности автомобиля и учитывает всевозможные переменные факторы.

В этом руководстве мы говорим о том, что именно означает тормозной путь и как его можно рассчитать в различных условиях.

Что такое тормозной путь?

Тормозной путь относится к расстоянию, которое транспортное средство проходит между моментом полного торможения и полной остановкой.

Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств (DVSA) представило текущую расчетную длину автомобиля, который, как ожидается, проедет при остановке на различных скоростях. Эти измерения тормозного пути учитывают так называемые «мыслительный путь» и «тормозной путь».

Как следует из названий, дистанция мышления относится к расстоянию, которое проедет транспортное средство, когда водитель решит нажать на тормоз и предпримет это действие. Тормозной путь относится к тому, как далеко автомобиль проедет, замедляясь в конечном итоге до полной остановки после применения тормозов. Мыслительное расстояние оценивается в один фут на каждую милю в час (миль в час), с которой вы едете.

Для тех, кто в настоящее время учится водить, полезно знать средний тормозной путь для автомобилей, поскольку вопросы по этому вопросу включены в текущий банк вопросов DVSA для теоретического теста.

Какой тормозной путь на скорости 70 миль в час?

Подсчитано, что на типичной сухой дороге типичный автомобиль, движущийся со скоростью 70 миль в час, имеет тормозной путь 96 метров или 314 футов.

Чтобы добавить больше перспективы к этим цифрам, этот тормозной путь измеряется как эквивалент 24 длин автомобиля. Если бы вы выстроили 24 автомобиля в один ряд, то длина, которую они могли бы преодолеть, была бы практически такой же, как автомобиль, останавливающийся на скорости 70 миль в час.

96 метров, необходимых для остановки автомобиля на скорости 70 миль в час, включают 21 метр, необходимый для мышления, и 75 метров для тормозного пути.

Какой тормозной путь на скорости 60 миль в час?

Тормозной путь автомобиля при движении со скоростью 60 миль в час оценивается в 73 метра (240 футов) или в общей сложности 18 длин автомобиля.

Эта цифра включает в себя 18 метров мыслительного пути и 55 метров тормозного пути.

Какой тормозной путь на скорости 50 миль в час?

Тормозной путь автомобиля при движении со скоростью 50 миль в час оценивается в 53 метра (175 футов) или в общей сложности 13 длин автомобиля.

Эта цифра включает в себя 15 метров мыслительного пути и 38 метров тормозного пути.

Какой тормозной путь на скорости 40 миль в час?

Тормозной путь автомобиля при движении со скоростью 40 миль в час оценивается в 36 метров (118 футов) или всего девять длин автомобиля.

Эта цифра включает в себя 12 метров мыслительного пути и 24 метра тормозного пути.

Какие факторы влияют на тормозной путь?

Как отмечалось выше, скорость оказывает очевидное влияние на тормозной путь автомобиля, но погодные условия также сильно влияют на расстояние.

По оценкам таких групп, как DVSA, с какой бы скоростью ни ехал автомобиль, общий тормозной путь увеличится как минимум вдвое, если вы едете во влажную погоду.Если погодные условия ледяные, то общий тормозной путь будет , по крайней мере, в десять раз больше среднего значения.

Итак, если, например, вы едете со скоростью 50 миль в час на своей машине, а дорога мокрая, вам нужно удвоить стандартные цифры, указанные для тормозного пути.

Дополнительные советы по безопасному вождению в различных погодных условиях см. в наших руководствах по вождению по снегу и льду, вождению в дождливую погоду и вождению в тумане.

Узнайте цены на новые автомобили на carkeys.co.uk

Тормозной путь: все, что вам нужно знать

Термин «тормозной путь» знаком большинству водителей. Концепция проста: тормозной путь — это расстояние, необходимое для остановки автомобиля при движении с определенной скоростью. Для безопасного вождения рекомендуется соблюдать тормозной путь, когда вы едете позади другого автомобиля.

Однако вот уже несколько лет у тормозного пути есть проблема: он кажется невероятно чрезмерным.Например, рекомендуемый тормозной путь при движении со скоростью 50 миль в час по сухой дороге составляет 125 футов — расстояние настолько велико, что его практически невозможно достичь на современных дорогах. Концепция тормозного пути даже высмеивалась в телешоу Top Gear в этом примечательном сегменте:

Учитывая тот факт, что тормозной путь кажется таким экстремальным, и вокруг этого вопроса столько путаницы, стоит углубиться в концепцию, чтобы выяснить, что на самом деле требуется для обеспечения максимально безопасного вождения.

Тормозной путь и тормозной путь
Во-первых, давайте разберемся с распространенной путаницей: тормозной путь и тормозной путь — это не одно и то же . Эти термины часто используются взаимозаменяемо, но они относятся к двум разным типам поведения:

• Тормозной путь — это время, которое с точки зрения физики транспортного средства требуется для того, чтобы автомобиль остановился при движении с определенной скоростью.
• Тормозной путь включает в себя мышление водителя и время реакции , а также физику остановки транспортного средства.В приведенном выше примере со скоростью 50 миль в час тормозной путь составляет 125 футов, но общий тормозной путь (включая время, необходимое водителю, чтобы определить необходимость остановиться и отреагировать) ближе к 175 футам.

При обсуждении этой темы важно понимать разницу между тормозным и тормозным путем. Мы сосредоточимся только на тормозном пути, хотя стоит помнить, что все, что мы обсуждаем, требует дополнительного времени (и расстояния) для реакции водителя.

Почему тормозной путь кажется таким большим?
Большинство водителей прочитают, что транспортному средству, движущемуся со скоростью 50 миль в час, требуется 125 футов, чтобы остановить его, и подумают: «Нет, это не так». Тормозной путь кажется излишне длинным, что неизбежно означает, что многие водители игнорируют эту концепцию и едут так близко к впереди идущему автомобилю, как считают нужным.

Поэтому важно понимать, что тормозной путь, когда он указан, является ориентиром . Это особенно важно иметь в виду, учитывая тот факт, что многие тормозные пути рассчитываются с учетом легкого транспортного средства; это проблематично, учитывая, что www.slate.com обсуждают, машины становятся тяжелее . Тормозной путь также предполагает, что в автомобиле нет современных инноваций, таких как ABS, которые могут помочь в скорости торможения и безопасности.

Значит, нужно игнорировать тормозной путь?
Нет: последствия этого слишком серьезны и, вероятно, приведут к дорожно-транспортному происшествию, требующему помощи адвоката по автомобильным авариям.