Чем устранить течь радиатора автомобиля: 5 способов устранить течь радиатора в дороге — Лайфхак

Как устранить течь радиатора охлаждения автомобиля не снимая его

Содержание

1. Как устранить течь радиатора охлаждения автомобиля народными средствами
2. Пайка радиатора
3. Сода и супер-клей
4. Герметик для радиатора
5. Устранить течь радиатора горчицей

Течь радиатора — это очень неприятное и опасное явление. Ведь эксплуатировать автомобиль с такой неисправностью нельзя.

Купить новый радиатор не проблема, да и заменить можно практически в любом автосервисе. А если в пути и надо ехать дальше? Можно ли как-то устранить эту течь без вреда для радиатора печки?

Как только вы выявили чрезмерное снижение уровня охлаждающей жидкости, следует незамедлительно выяснить причину утечки или прямиком направиться до ближайшего автосервиса.

В первую очередь, нужно найти причину снижения уровня охлаждающей жидкости: охлаждающая жидкость может вытекать как из самого радиатора, так и из патрубков или местах, по которым циркулирует охлаждающая жидкость. Если утечка незначительная, то обнаружить ее в пути очень сложно. При запущенном моторе, можно попытаться произвести визуальный осмотр на предмет места утечки. В зимнее время года из него должен выходить пар.

Если выяснилось, что капает из самого радиатора, попробуйте определить параметры места повреждения. Для устранения незначительной утечки применяют обычные яйца, муку, перец, либо горчицу. Воздействие высоких температур внутри радиатора спровоцирует отваривание яиц, после чего под воздействием давления они прибьются к месту трещины. Другие вышеперечисленные смеси также сформируют комки, которые закупорят отверстие.

Исходя из отзывов автолюбителей, такие нехитрые манипуляции действительно работают, устраняя течь. Но, после применения таких радикальных мероприятий необходимо отремонтировать место утечки и промыть систему охлаждения с заменой охлаждающей жидкости на новую. Это важно, так как закупоренные каналы потеряют пропускную способность, что может привести к перегреву двигателя.

Хорошо зарекомендовали себя продукты производства Liqui Moly, в частности Kuhler Dichter. Его советуют применять большинство специалистов. В магазинах есть и средства других производителей, но никто не гарантирует, что они не содержат той же муки. Более того, многие герметики содержат строительную клеевую смесь в сухом виде или даже цемент. Такие средства способны закупоривать отверстия, что может привести к перегреву мотора.

Что касается герметиков Liqui Moly, в их составе имеются полимерные частицы, которые не забивают патрубки, а оседают в месте повреждения. В любом случае такая операция обеспечивает только временное устранение проблемы и, более того, герметик не справляется с крупными повреждениями.

Пайка радиатора

Самый лучший способ – это запаять пробитый радиатор с помощью паяльника и олова. При наличии определённых навыков пайка поможет качественно и надолго заделать течь.

Иногда метод помогает даже при довольно значительных повреждениях. Но всё-таки если трещины большие или множественные, лучше купить новый радиатор. Хотя на время можно и запаять старый.

Большинство радиаторов являются латунными, медными либо алюминиевыми. Автомобилисты должны знать, что алюминий не подлежит паянию поэтому для алюминиевых радиаторов необходимо выбирать холодную сварку с использованием двухкомпонентного клеевого состава на базе эпоксида.

Чтобы результат сохранялся как можно дольше, следует принять следующие меры:

1. Дать двигателю остыть.
2. Определить место трещины и отметить его.
3. Полностью освободить радиатор от жидкости.
4. Нанести состав и оставить на несколько часов для хорошего сцепления.

Сода и супер-клей

Мало кто знает, но если на соду накапать супер-клей, то сода превратится в твёрдый клеящий состав, которым можно временно заделать место утечки не только охлаждающей жидкости, но и любой другой пробой. Как и все другие способы — это временная мера, и в ближайшее время нужно заменить вышедший из строя элемент.

Герметик для радиатора

Для заделывания течей в радиаторе охлаждения можно использовать специальные герметики. Сейчас в автомагазинах продаётся множество подобных средств, как дешёвых, так и дорогих. Желательно использовать химию средней ценовой категории и известного производителя.

При заделывании трещины необходимо соблюдать инструкцию по применению средства. Обычно герметики требуют прогревания двигателя до максимально возможной рабочей температуры, чтобы состав застыл правильно. В противном случае впоследствии при нагреве мотора течь может появиться снова.

При использовании герметиков следует быть осторожными, чтобы средство не попало в радиатор отопителя. Последствия будут печальными. Поэтому такую химию не рекомендуется применять при значительных повреждениях. В таком случае – только замена радиатора.

Устранить течь радиатора горчицей

В Интернете порой можно встретить советы засыпать в трещину в радиаторе, например, сухую горчицу. Возможно, она на время поможет устранить мелкие дефекты. Этого хватит, чтобы доехать до дома или гаража. После этого обязательно следует промыть радиатор.

Также велика вероятность повреждения радиатора печки при применении горчицы. Поэтому пользоваться ей допускается лишь в самом крайнем случае, если неприятность случилась в дороге. А иной возможности решить проблему на месте нет.

Если место вытекания определить так и не удалось, необходимо демонтировать радиатор.

Рассмотрим несколько методов, позволяющих определить трещину:

1. Опустить радиатор в ванную, из поврежденного места начнут выделяться пузырьки.
2. Присоединить компрессор и пустить поток воздуха, чтобы определить место воздушного оттока.

Стоит отметить, что холодная сварка при воздействии экстремальных температур и повышенного давления может провоцировать утечку, поэтому процедуру стоит рассматривать как временное решение проблемы.

Для спаивания радиаторов, изготовленных из латуни или меди, применяют специальные паяльники с минимальной мощностью 250 ватт.

Перед началом процедуры место повреждения необходимо тщательно очистить и обезжирить. Перед нанесением канифоли место нужно очень хорошо нагреть, только после этого можно накладывать паяльный шов. Следует уделить повышенное внимание данной процедуре, иначе в процессе появятся неровности.

Наиболее радикальный способ устранения проблемы — зажатие либо заглушка протекающей соты. Конструкция радиаторов выполнена таким образом, что порядка 20% сот подлежат заглушке без риска перегрева мотора.

Если ни один из рассмотренных способов не дал ожидаемого результата, придется полностью менять радиатор. А вообще, если это возможно, лучше купить новый радиатор охлаждения. Или заделать старый на время, но как только появятся деньги, сразу приобрести новый радиатор и заменить. Тем более, что для большинства современных бюджетных автомобилей стоит она сравнительно недорого.

Как устранить течь радиатора автомобиля

Одним из самых надежных и долговечных методов устранения течи радиатора является пайка. Единственное противопоказание для этого метода – алюминиевый радиатор. Его паять нельзя. Одной из положительных сторон метода является его доступность для выполнения даже неопытному автолюбителю. Сам процесс пайки можно повторять множество раз до достижения нужного результата.

Запомните несколько правил пайки радиатора. Во-первых, при работе нагревайте как можно большую поверхность металла вокруг течи. Во-вторых, при спаивании деталей, испытывающих очень большую нагрузку, покрывайте их толстым слоем припоя. Следите за кончиком паяльника во время пайки и своевременно удаляйте окалину с него специальной пилкой. Перед пайкой поверхности нанесите на кончик специальный состав для удаления окислов. Жало паяльника во время работы покрывайте большим слоем припоя.

Из радиатора обязательно удалите охлаждающую жидкость и подготовьте рабочую поверхность для пайки. Для этого тщательно очистите поверхность спаивания. Кайму сквозного отверстия зачистите, захватывая зону толщиной 5 мм. Рабочую поверхность нагрейте паяльником и нанесите слой канифоли, равномерно распределяя ее. При этом не перегрейте ремонтируемый участок. При повышении температуры металла свыше 315 градусов от канифоли ничего не останется.

Захватите паяльником толстый слой припоя и перенесите его на обработанный и подготовленный элемент радиатора. Затем начните водить острым концом паяльника по ремонтируемому участку. Следя за соблюдением всех условий пайки, качественно залатайте нужные участки радиатора. Если после окончания работы выяснится, что не все трещины заделаны, освободите их от оставшегося флюса, заново нанесите канифоль и распределите ее.

После окончания основного ремонта трещин на отремонтированный участок нанесите дополнительное количество припоя в виде тонкой пленки. Большие по площади отверстия вначале заделывайте подходящим куском металла, а затем запаивайте. При пайке большой трещины выполните процесс в два этапа: после остывания первичного слоя нанесите второй такой же слой.

При выборе паяльника для латания радиатора возьмите как можно более мощный инструмент (не менее 100 Вт). Если используете паяльник, нагреваемый на огне, не забывайте во время пайки вести мониторинг температуры. У электрической модели исследует постоянно наблюдать за шнуром, избегая соприкосновения его с самим паяльником и нагретыми элементами.

Паяльник держите только за ручку. Нагрев рабочей поверхности радиатора и жала паяльника определяйте удерживанием руки на определенном расстоянии от нагретой детали. Стремитесь проводить паяльные работы на свежем воздухе или в хорошо проветриваемом помещении, так как испарения припоя и флюса токсичны.

Как заменить брелок сигнализации	Как снять стекло с задней двери	Как завести «Туарег»
Как открыть капот Toyota	Автомобильные усилители: список основных запчастей	Как разобрать автомобильный аккумулятор

9 причин протечки радиатора (+Решения и как избежать)

Связаться с нами Получить предложение

Ваш автомобиль работает из-за контролируемых миниатюрных взрывов в цилиндрах двигателя. Эти миниатюрные взрывы выделяют много тепла, поэтому очень важно регулировать это тепло.

Радиатор — важный элемент системы охлаждения вашего автомобиля, предохраняющий двигатель от перегрева.

Круто, правда?

Что не будет круто, так это протечка радиатора.

В этой статье мы обсудим 9 основных причин протечки радиатора, как определить утечку радиатора, что с этим делать и как избежать протечки радиатора.

Эта статья содержит:

• Верхние 9 причин утечек радиатора
• 4 способы определения утечки радиатора
• Что делать при утечке радиатора
• Как избежать радиатора
9

9.

9 основных причин Утечки радиатора

Устранение протекающего радиатора может быть очень неприятным, поскольку утечка автомобильного радиатора влияет на рабочую температуру вашего автомобиля. Если ваш двигатель не соответствует рабочим параметрам, это может привести к еще большим проблемам в будущем. Поэтому всегда следите за системой охлаждения вашего автомобиля.

Вот 9 причин, по которым ваш радиатор может протекать:

1. В вашем радиаторе есть коррозия

Ваш радиатор, как и любая часть вашего двигателя, подвержен износу.

Постоянное давление и высокая температура могут привести к ржавчине, коррозии и трещинам. Эти трещины могут превратиться в отверстия, и если отверстия станут достаточно большими, охлаждающая жидкость вашего двигателя может начать просачиваться.

Потеря охлаждающей жидкости двигателя приведет к неправильной регулировке температуры. Неправильная регулировка температуры может привести к катастрофе для вашего автомобиля.

2. Износ прокладки радиатора

Прокладка радиатора находится между бачком охлаждающей жидкости и радиатором и предотвращает утечку охлаждающей жидкости.

Изношенная прокладка может привести к утечке охлаждающей жидкости, и остаткам охлаждающей жидкости придется работать сверхурочно.
(Никто не любит работать сверхурочно, поэтому не заставляйте охлаждающую жидкость делать это.)

В этом случае ваш механик может либо отремонтировать прокладку, если ремонт возможен, либо заменить ее.

3. Износ шлангов радиатора

Ваши шланги могут стать слабыми и ломкими, поскольку охлаждающая жидкость по ним проходит по всему двигателю.

Места соединения шлангов радиатора наиболее уязвимы для утечек. Ваши хомуты испытывают сильное давление, и давление может привести к тому, что они ослабнут или даже полностью выскочат .

Отсоединенный шланг радиатора приведет к большой утечке охлаждающей жидкости, что может привести к снижению температуры двигателя. Вашему механику может потребоваться заменить весь шланг и хомуты или отремонтировать его, в зависимости от повреждения.

4. Крышка радиатора протекает Этот компонент также находится под постоянным давлением и большим количеством тепла.

В то время как крышка радиатора утечка маловероятна, необходимо проверить ее, чтобы исключить такую ​​возможность.

5. Ваш водяной насос вышел из строя 

Ваш водяной насос перекачивает охлаждающую жидкость от радиатора к двигателю. Он также возвращает охлаждающую жидкость в радиатор.

Утечка снизу радиатора часто происходит из вашего водяного насоса , так как именно здесь находится ваш водяной насос. Коррозия или дорожный мусор также могут повредить водяной насос.

К водяному насосу также присоединены шланги; если шланг начнет ослабевать или полностью отсоединяться, он будет протекать.

6. Ваш бачок охлаждающей жидкости треснул

В вашем бачке охлаждающей жидкости хранится охлаждающая жидкость, необходимая радиатору для регулирования температуры автомобиля.

Все элементы вашего бака для охлаждающей жидкости (сам пластиковый бак, крышка и шланги) подвержены повреждениям. Если какой-либо из этих элементов поврежден, это может быть началом проблем с утечкой жидкости в радиаторе.

7. Пробита прокладка головки блока цилиндров 

Прокладка головки блока цилиндров отделяет блок двигателя от головки цилиндров. Это гарантирует, что цилиндры, ваша охлаждающая жидкость, моторное масло и компрессия останутся герметичными.

Проблема с вашим прокладка головки блока цилиндров может привести к утечке охлаждающей жидкости по в ваш двигатель , что приведет к перегреву двигателя и, в конечном итоге, к выходу из строя.

Замена прокладки головки блока цилиндров — дорогостоящий ремонт. К счастью, это один из наименее вероятных случаев.

8. Повреждение дорожным мусором или ударом

Ваш радиатор находится перед автомобилем и подвержен обломкам или повреждению при столкновении. Некоторый дорожный мусор может попасть через решетку вашего автомобиля или даже попасть снизу. Если он попадет в ваш радиатор или любую часть блока двигателя, это может стать проблемой.

Ваш механик часто предлагает заменить радиатор, если он получил какое-либо физическое повреждение.

9. Холодная погода

Холодная погода вызывает расширение жидкости. Если охлаждающая жидкость в вашем радиаторе расширится, это может привести к охлаждающей жидкости бак и шланги треснуть или даже лопнуть.

Добавление антифриза в охлаждающую жидкость снижает температуру замерзания жидкости. Чем ниже температура замерзания, тем меньше вероятность расширения жидкости.

Очень важно проверять уровень охлаждающей жидкости, чтобы избежать накопления проблем, которые могут возникнуть из-за утечки радиатора. Если охлаждающая жидкость и антифриз закончатся, ваш механик добавит их. Лучше всего сделать это до зимы, чтобы предотвратить проблемы, когда температура падает.

Теперь, когда мы знаем, что может привести к ремонту радиатора, давайте посмотрим, как можно обнаружить утечку охлаждающей жидкости.

4 способа определения A Утечка радиатора

Утечка радиатора может быть очень проблематичной, поскольку она позволяет жидкости или мусору попасть в систему двигателя и может привести к полной поломке двигателя.

Следите за этими знаками, так как они могут означать, что у вас негерметичный радиатор.

1. Ищите повышение температуры

Если ваш радиатор протекает, система охлаждения вашего автомобиля неисправна. Неисправность в системе охлаждения приведет к тому, что датчик температуры будет указывать на повышение температуры и риск перегрева вашего автомобиля.

Перегрев автомобиля может привести к опасным проблемам, таким как растрескивание головки блока цилиндров или взрыв двигателя.

Страшно, правда?

Чем раньше вы заметите утечку охлаждающей жидкости, тем лучше. Раннее обнаружение позволит вам предотвратить превращение точечной или небольшой утечки в более серьезную проблему.

2. Обращайте внимание на наличие луж под автомобилем.

Охлаждающая жидкость имеет зеленоватый оттенок и отличается от моторного масла и воды. Внимательно осмотрите лужи под автомобилем, если они есть: 

• Если это черный , у вас может быть утечка моторного масла AC включен
• A зеленоватый оттенок на луже может свидетельствовать о негерметичности радиатора

3. Регулярно проверяйте бачок охлаждающей жидкости

Ваш радиатор представляет собой закрытую систему, поэтому уровень охлаждающей жидкости должен оставаться относительно постоянным.

Если вы подозреваете утечку радиатора, проверьте бачок охлаждающей жидкости. Отметьте текущий уровень и продолжайте управлять своим автомобилем, как обычно. Проверяйте уровень охлаждающей жидкости только после того, как вы проедете несколько часов. Если уровень охлаждающей жидкости снизился, то это явная утечка.

4. Визуальный осмотр моторного отсека

Небольшая утечка может привести к попаданию охлаждающей жидкости и воды в места и вызвать ржавчину компонентов. Вы можете визуально осмотреть моторный отсек, чтобы увидеть любые образования ржавчины. Чем компактнее ржавчина, тем больше утечка.

Мы определили признаки, на которые следует обратить внимание, указывающие на течь радиатора.
Теперь давайте обсудим, что с этим можно сделать.

Что делать с A Течь радиатора

Лучшее решение – обратиться к механику , если вам требуется ремонт радиатора . Профессионал, разбирающийся в ситуации, гарантирует, что ремонт будет выполнен правильно. Профессиональная помощь сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе, поскольку они предотвратят повторение даже небольшой утечки, и ваш автомобиль сможет продолжать работать в лучшем виде.

В экстренных случаях есть несколько временных решений, которые могут поддерживать работу вашего автомобиля до тех пор, пока вы не обратитесь к механику.

БЕЗОПАСНОСТЬ ПЕРВАЯ: Всегда надевайте защитное снаряжение, такое как защитные очки и перчатки, при работе под капотом автомобиля.

Убедитесь, что ваш автомобиль остыл и не работает, когда вы пытаетесь выполнить следующие быстрые действия: 

• Вы можете залить в радиатор средство для предотвращения утечек. Препятствующая утечка будет действовать как жевательная резинка и заполнит все отверстия, на которые она наткнется. Добавление присадок для устранения утечек является лишь временным решением. Вашему радиатору потребуется полная промывка охлаждающей жидкости, чтобы избавиться от присадок для утечки вашим механиком, как только вы доставите им свой автомобиль.

• Если у вас нет средства для предотвращения протечек радиатора, вы можете попробовать использовать в качестве альтернативы перец или яичный белок. Перец и яичные белки расширяются при нагревании и блокируют отверстия. Обратите внимание, что перец и яичные белки могут вызвать засоры и не являются постоянным решением.

Теперь, когда вы знаете, что делать с утечкой, давайте узнаем, как вообще предотвратить протечку радиатора.

Как избежать A Утечка из радиатора

Надлежащее техническое обслуживание должно гарантировать, что вы не будете постоянно бегать в поисках средств для предотвращения утечки радиатора или герметика для радиатора. Важно, чтобы горячая вода оставалась там, где она есть, и чтобы клапаны радиатора были полностью функциональными.

Во избежание утечки радиатора: 

• Регулярно проверяйте и обслуживайте систему охлаждения вашего автомобиля.

• Ваш механик должен выполнять промывку охлаждающей жидкостью каждые +/- 100 000 миль пробега .

• Текущее техническое обслуживание продлит срок службы всех частей вашего радиатора, но со временем они изнашиваются. В этом случае убедитесь, что все ремонтные работы и работы по техническому обслуживанию выполняются профессионалами.

И если вы ищете профессионала, не ищите ничего, кроме ремонтной мастерской!
Мы позаботимся о том, чтобы все было сделано по самым высоким стандартам, чтобы вы избежали полной катастрофы.

Команда квалифицированных механиков RepairSmith может выполнить ремонт и техническое обслуживание вашего автомобиля прямо на подъездной дорожке. Наша команда доступна 7 дней в неделю , и вы можете заказать наши услуги через систему онлайн-бронирования .

Заключительные мысли

Теперь мы знаем, что радиатор необходим для поддержания работы вашего автомобиля. Ваш автомобиль должен выпустить пар, чтобы поддерживать рабочую температуру. Всегда есть такие профессионалы, как RepairSmith

проверьте, не течет ли радиатор автомобиля.

Тем не менее, ваша система охлаждения — не единственная часть вашего автомобиля, которую вы должны постоянно обслуживать — ваш двигатель, колеса и тормоза также нуждаются в уходе.

У вас нет времени отдать автомобиль на техническое обслуживание или ремонт?
Запишитесь на прием онлайн, и мобильные механики RepairSmith выполнят ваш заказ прямо у вас на подъезде!

#Охлаждение

Поделитесь этой историей:

Мастер по ремонту RepairSmith позволяет легко поддерживать надежность вашего автомобиля, предоставляя качественный ремонт и техническое обслуживание прямо на подъездной дорожке, с легким бронированием, прозрачными ценами и проверенными техническими специалистами.

Подпишитесь, чтобы получать советы по техническому обслуживанию, новости и рекламные акции, которые помогут поддерживать ваш автомобиль в отличной форме.

Продолжая, вы соглашаетесь с Условиями обслуживания RepairSmith. и подтвердите, что ознакомились с Политикой конфиденциальности. Вы также соглашаетесь с тем, что RepairSmith может общаться с вами по электронной почте, SMS или телефону.

Radiator Leak (Треснутый радиатор) — Midas.com

Вот основные признаки того, что в вашем автомобиле есть утечка из радиатора: красный и часто имеет сладкий запах.

Горит индикатор охлаждающей жидкости или другое предупреждение на приборной панели. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы точно узнать, какие ситуации, связанные с радиатором, вызывают срабатывание предупреждения на приборной панели.

Перегрев. В лучшем случае вы заметите повышение температуры на вашем датчике еще до того, как окажетесь на обочине дороги.

Низкий уровень охлаждающей жидкости. Вы должны увидеть, находится ли ваша охлаждающая жидкость до отметки «Полный» на бачке охлаждающей жидкости, не открывая бачок.

Некоторые распространенные причины утечек радиатора:

• Грязная охлаждающая жидкость. Со временем в системе охлаждающей жидкости накапливаются отложения, ржавчина и другие коррозионные вещества. Эти материалы нарушают герметичность шлангов радиатора и даже изнашивают металлические детали радиатора. Лечение (и профилактика): Промывка радиатора.
• Чрезмерный нагрев и перепады температур — Металлические детали в системе охлаждения сжимаются и расширяются при изменении температуры. Одна из распространенных причин чрезмерного нагрева: неисправный вентилятор радиатора.
• Камни и другие посторонние предметы, попадающие в систему охлаждения — Как и грязная охлаждающая жидкость, эти предметы могут повредить трубопроводы охлаждающей жидкости и металлические детали.
• Аварии, приводящие к повреждению деталей системы охлаждения — После аварии ваш автомобиль должен всегда проверять обученный механик.

Вождение с негерметичным радиатором может привести к утечке охлаждающей жидкости, перегреву двигателя и потенциально серьезному повреждению двигателя. Прежде всего, всегда существует риск для безопасности водителя и пассажиров, когда вы застряли в дороге с перегретым двигателем. Утечка в радиаторе также может привести к смешиванию охлаждающей жидкости с моторным маслом или трансмиссионной жидкостью или к накоплению осадка в радиаторе. Если эти проблемы становятся слишком серьезными, чтобы их можно было устранить путем промывки радиатора, промывки трансмиссии и замены масла, вам понадобится новый радиатор, чтобы предотвратить повреждение двигателя и трансмиссии.

Протекающий радиатор может представлять несколько опасностей для вашего двигателя:

• Деформированные цилиндры. Поршни вашего двигателя должны двигаться через цилиндры идеальной формы. В зависимости от возраста и типа вашего двигателя устранение этой проблемы может стоить столько же, сколько новый двигатель.
• Прокладка головки блока цилиндров с трещинами — прокладка головки блока цилиндров герметизирует охлаждающую жидкость в головке двигателя, поэтому она не может повредить другие детали двигателя. Запасные части не дорогие, но затраты на рабочую силу могут быть.

И для вашей же безопасности: Не прикасайтесь к крышке радиатора и не снимайте ее, пока двигатель перегрет.

Если вы подозреваете, что ваш радиатор протекает, запишитесь на прием к специалисту по устранению течи радиатора при первой же возможности, как можно меньше ездите в это время и подготовьтесь к возможному перегреву следующими способами:

1. Контролируйте уровень охлаждающей жидкости, проверяя Полная линия на внешней стороне бачка охлаждающей жидкости.
2. Узнайте, какие жидкости можно безопасно добавлять при доливке охлаждающей жидкости. Во многих автомобилях обычную воду можно использовать только в экстренных случаях, поскольку металлическим частям системы охлаждения необходимы антикоррозийные свойства антифриза. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать об этих спецификациях — обычно используется раствор воды и антифриза в пропорции 50:50.
3. Держите в автомобиле запас соответствующей охлаждающей жидкости (и воды) на случай перегрева. Прочитайте этикетку; некоторые охлаждающие жидкости поставляются предварительно разбавленными, а некоторые требуют добавления воды.

   No related posts.