Белая смазка для петель дверей автомобиля: Чем Смазать Петли Дверей автомобиля (5 Лучших Смазок)

Содержание

Чем лучше смазать петли дверей автомобиля 🦈 AvtoShark.com

Смазка для дверных петель автомобиля защищает от воздействия влаги и агрессивных веществ, а также предупреждает повреждения деталей. Эффективность обработки поверхности зависит от правильности выбора средства.

10 позиция — смазка ВМПАВТО Silicot для замков и петель

Смазка универсального назначения для применения в быту и для автомобиля. Из ее особенностей можно отметить легкое проникновение в труднодоступные места дверных узлов, шарниров и других деталей с последующим созданием на поверхности защитной пленки. Она сохраняется на протяжении длительного временного периода в условиях активной эксплуатации. Для этого средства характерны бюджетная цена и много положительных отзывов.

Смазка ВМПАВТО Silicot

Силиконовую смазку для двери и других узлов можно купить в разных модификациях. Каждая из них предназначена для узкопрофильного использования — для замков и петель, резиновых уплотнителей, диэлектрическая. Если смазать дверные петли авто или другого узла, то при нанесении на поверхность образуется цветной оттенок. Он позволяет контролировать процесс обработки и через несколько дней обесцвечивается.

ПараметрПредназначениеЦветОбъем, млКонсистенция
ЗначениеУниверсальная для смазыванияЦветной, в зависимости от модели150Жидкий силикон, распыляемая

9 позиция — смазка для петель и замков Rexant 85-0011

Пластичная смазка, содержащая элементы тефлона, предназначена для обработки узлов, функционирующих в условиях повышенной влажности и переменных нагрузок. Ввиду адгезии состава, он может быть использован для вертикальных поверхностей. Смазка устойчива к вымыванию, а также к агрессивному воздействию кислот и щелочей.

Смазка с тефлоном Rexant

Обработанные поверхности не коррозируют, в места соприкосновения узлов не попадает влага. Смазывать дверные петли на авто составом можно в широком температурном диапазоне, поэтому его можно отнести к категории универсального.

ПараметрПредназначениеЦветОбъем, млКонсистенция
ЗначениеОбработка узлов, работающих в особых условияхБелый, больше прозрачный150Жидкая в аэрозоли

8 позиция — масло-смазка для петель, дверей, замков и окон RARO

В основе смазочного вещества полиальфаолефиновое масло, отнесенное к категории синтетики. В качестве загустителя используется алюминиевый комплекс. Смазывать дверные петли автомобиля можно при температуре не ниже -40 °C К параметру с плюсовым значением ограничений не предъявляется, поскольку функциональные характеристики сохраняются до +50 °C.

Не разъедает железо, резину, пластик

Синтетическое средство заливается в замочную скважину автомобиля. Это способствует предупреждению заедания замка и устранению неприятности, если она уже произошла. Им смазывают узлы дверей и окон. Состав не выделяет вредные вещества и безопасен для здоровья человека. Он не оказывает повреждающего воздействия на поверхности металла, пластика, резины и других материалов, из которых сформирована автомобильная конструкция.

ПараметрПредназначениеЦветМасса, кгКонсистенция
ЗначениеДля смазывания узлов движущихся деталейПрозрачный0,030Жидкая

7 позиция — смазка G-Power «Смазка петель и замков»

Смазать дверные петли автомобиля от скрипа можно медной смазкой. Она снижает силу трения, предупреждает коррозию и обеспечивает электропроводность. Состав препятствует проникновению на обработанную поверхность влаги, не смывается и не испаряется.

Смазка может быть использована на деталях, которые при функционировании вибрируют. Она снижает показатели шумности. В составе аэрозоля отсутствуют свинцовые соединения, поэтому он может быть использован для резьбовых соединений.

Состав сохраняет свои свойства в широком температурном диапазоне, при высоких давлениях. И под воздействием таких агрессивных сред, как соли, щелочи и кислоты. Он может использоваться для обработки различных видов металлов. Лучше смазать дверные петли автомобиля именно этим составом, поскольку он увеличивает герметичность соединений. А также снижает вероятность заедания узлов при больших нагрузках.

ПараметрПредназначениеВидОбъем, млКонсистенция
ЗначениеЗащитная и обеспечивающая нормальную функциональность узловбесцветный650Аэрозоль с содержанием силикона

6 позиция — ReinWell грязеотталкивающая белая смазка для замков и петель с PTFE

Хорошие результаты можно получить, если смазать дверные петли автомобиля от скрипа смазкой с ультрадисперсным порошком тефлона. Особый состав позволяет увеличить время между обработками узлов. Эмульсия легко наносится на поверхности, в том числе и в те места, куда затруднен доступ. Перед тем как обрабатывать детали, рекомендуется очистить их от загрязнений обезжиривателем.

ReinWell — грязеотталкивающая белая смазка

Смазка равномерно покрывает поверхность узла, образуя мягкий слой. Он не липнет, облегчает трение, предупреждает попадание грязи и влаги, защищает от коррозии. Можно наносить в любых температурных условиях. При применении эмульсии не пачкаются руки и находящаяся рядом с обрабатываемой поверхность.

ПараметрПредназначениеЦветОбъем, млКонсистенция
ЗначениеЗащита и предупреждение повреждений поверхностиБелая250жидкая

5 позиция — смазка Lavr адгезионная петельная

Смазка предназначена для обработки таких узлов конструкции, как петли и другие элементы, испытывающие длительные нагрузки. Средство наносится на поверхность методом распыления, что способствует его проникновения в труднодоступные места. Ввиду этой характеристики состав относится в категорию лучших смазок для дверных петель автомобиля.

Cмазка Lavr

Особенностью состава является застывание на поверхности через несколько минут, что предупреждает его вытекание. За счет такого качества, как адгезия, смазка после нанесения не смывается, не испаряется и не осыпается. Это способствует защите от трения, шума, коррозии. Наилучшие результаты можно ожидать при использовании смазки после ее встряхивании в баллоне. А также при нанесении на поверхность в условиях температурного режима не ниже 10 °C. Перед проведением процедуры следует очистить планируемые к обработке узлы от загрязнений.

ПараметрПредназначениеВидОбъем, млКонсистенция
ЗначениеЗащита от коррозии, трения, шумаБесцветная210Жидкая

4 позиция — ABRO-MASTERS LL-600-AM-RE смазка для замков и петель

Литиевая смазка для дверных петель автомобиля применяется также для ограничителей стеклоподъемников, различных инструментов и приспособлений. После нанесения на элемент конструкции эмульсия обеспечивает комплексную защиту до года. При смазывании механизмов замка облегчается проворачивание ключа. Обработанные детали не коррозируют.

Смазка образует на поверхности защитную пленку

Пленка вещества долго остается на поверхности, не смывается водой и не испаряется, предупреждая от проникновения частиц грязи и воды. При этом она не разъедает металлические и пластиковые элементы, вытесняет с них влагу и не повреждает окрашенные поверхности.

ПараметрПредназначениеВидМасса, кгКонсистенция
ЗначениеМногофункциональная защитааэрозоль0,280аэрозоль

3 позиция — смазка LIQUI MOLY Wartungs-Spray Weiss

Смазка пластичная, мягкая, белого цвета. В ее составе есть элементы микрокерамики, обеспечивающие защиту от коррозии. Также спрей обладает устойчивостью к старению. Если смазать дверные петли автомобиля, то возможно длительное использование конструкции без очистки.

smazka-liqui-moly

Смазка используется при любой плюсовой температуре и зимой до -30 °C. Она предотвращает замерзание при попадании в зимний период влаги в механизм. Для наибольшей эффективности спрея перед его использованием нужно встряхнуть баллончик для равномерного распределения микрочастиц в объеме. Обработка проводится с расстояния до 25 сантиметров. Для труднодоступных мест следует использовать насадку.

ПараметрПредназначениеВидОбъем, млКонсистенция
ЗначениеЗащита от коррозии, агрессивной среды и замерзанийспрей250Пластичная

2 позиция — смазка FILL Inn «Литиевая универсальная»

Вязкая гелеобразная смазка содержит в своем составе литий. Он придает особые характеристики, позволяющие использовать эмульсию при любой температуре, в том числе и в условиях сильных морозов. Если смазать дверные петли на машине, происходит обволакивание обрабатываемых деталей, что способствует их защите от агрессивной среды. Состав при необходимости легко смывается водой. Это упрощает процесс очистки элементов конструкции от нанесенной жидкости.

Смазка литиевая FILL Inn

Смазка для дверных петель авто восстанавливает уже поврежденные поверхности за счет возобновления ранее разорванных молекулярных связей. При ее использовании предупреждаются разрушения деталей и продлевается их срок службы.

ПараметрПредназначениеВидОбъем, млКонсистенция
ЗначениеЗащита от коррозииПрозрачная335Жидкий гель

1 позиция — смазка петель и замков с тефлоном Mr. Twister MT-1002

Тефлоновая смазка ориентирована на предотвращение заклинивания деталей конструкции. Ее свойства способствуют уменьшению фактора износа трущихся элементов.

Смазка Mr. Twister MT-1002

Смазка для дверных петель автомобиля обладает химической стойкостью к воздействию агрессивной среды. Возможно ее использование в условиях запыленности, поскольку входящий в состав антистатик отталкивает пыль.

ПараметрПредназначениеОбъем, млВид упаковкиКонсистенция
ЗначениеВодоотталкивающее, антикоррозионное и непосредственно смазочное70аэрозольЖидкая в аэрозоле

После обработки смазкой элементы конструкции не ржавеют, приобретают водоотталкивающие свойства, высокое сопротивление к электрическому току. А еще становятся устойчивыми к ультрафиолетовому излучению. Благодаря этому свойству модель получила высокие отметки в народном рейтинге.

Чем смазать петли дверей автомобиля — ТОП 7 🚗💧🥇

Иногда владельцы авто задаются правильными вопросами на тему того, как и чем смазать петли дверей автомобиля. Если у вас автомобиль  находится продолжительное время, то вы можете заметить, что иногда двери начинают заедать и скрипеть. Вместо того, чтобы тратить на СТО, вы можете купить доступную банку смазки для дверных петель и решить проблему самостоятельно.

Лучшие смазочные материалы для дверных петель автомобиля изготавливаются на основе литиевой, силиконовой или нефтяной смазки.

Чем смазать петли дверей автомобиля?

В этой статье мы рассмотрим лучшие смазочные материалы для дверных петель автомобилей, представленные на рынке. Мы также обсудим различные свойства каждой смазки и возможные недостатки. Затем мы проведем вас через процесс выбора смазки для дверей автомобиля и расскажем обо всем, что вам нужно знать перед покупкой.

1. Permatex 80075.

Белая литиевая смазка Permatex — отличный универсальный вариант для смазки дверных петель автомобилей.
Он имеет белую литиевую консистентную смазку, толстую и устойчивую к влаге. Это делает его отличным вариантом для длительного использования, даже если вы живете во влажном или влажном климате. Он будет продолжать смазывать шарниры в течение длительного времени, а также предотвращает общий износ, ржавчину и коррозию.

Смазка не оставляет пятен и имеет нетоксичную формулу, которая гарантирует, что вы не повредите дверь автомобиля. Мы по-прежнему рекомендуем использовать средства индивидуальной защиты, такие как маска для лица и перчатки, при нанесении этой смазки на всякий случай.

Смазку Permatex можно наносить на металл или пластик, что делает ее хорошим дополнением к вашей инструментальной мастерской для других целей, кроме дверных петель автомобиля. Он хорошо прилегает и смазывает петли дверей вашего автомобиля, поэтому они открываются и закрываются без сопротивления и шума.

Наша единственная критика заключается в том, что, хотя у смазки есть сопло для нанесения, у него нет точного наконечника. Таким образом, если у вас нет дома других насадок, это может сделать грязную работу.

2. WD-40.

WD-40 — один из самых популярных брендов смазочных материалов, и на то есть веские причины. Это дополнение к своей линейке продуктов Specialist использует нефтяную основу в уникальном формате гелевого спрея.

Формула густого геля предназначена для предотвращения капания, что идеально подходит для предотвращения беспорядка внутри или снаружи вашего автомобиля. Вы можете использовать его на самых разных материалах, включая металл, пластик и резину. Это хорошая универсальная смазка для вашего сарая, но она особенно хороша для дверных петель автомобилей.
Единственная потенциальная проблема заключается в том, что управлять распылением из форсунки может быть сложно. Он выходит быстро и мощно, поэтому формула без капель очень важна, чтобы избежать лишнего беспорядка.

Он также эффективно противостоит влаге и отводит ее, предотвращая ржавчину и повреждение дверных петель вашего автомобиля. WD-40 рекламирует один год защиты от ржавчины за один раз. Это означает, что вам просто нужно делать ежегодные смазочные работы для оптимальной защиты.

По сравнению с другими смазочными материалами с аналогичной ценой, он имеет действительно впечатляющий диапазон рабочих температур от -73,3 ℃ до 260 ℃. Таким образом, вам не нужно беспокоиться о производительности в любых погодных условиях или при регулярном использовании автомобиля.

Технические характеристики

  • Тип: Нефтяная основа
  • Применение: гель-спрей.
  • Диапазон температур: от -73,3 ℃ до 260 ℃

Продолжая говорить на тему того, чем смазать петли дверей автомобиля давайте перейдем в следующий пункт.

3. Wurth HHS 2000.

Смазка Wurth HHS 2000 сочетает в себе силиконовый спрей с тефлоновыми фторполимерными добавками.

Это очень скользкая формула, которая остается мокрой и прозрачной. Обязательно счистите все остатки, чтобы избежать беспорядка. Также важно очистить дверные петли автомобиля перед нанесением этого спрея, иначе он не приклеится должным образом.

Для петель он служит четырем целям: гидроизоляция, защита, смазка и консервация. Его можно использовать для обработки самых разных материалов, включая металл, резину, винил, пластик, кожу и дерево. В металле он уменьшает коррозию, окисление и ржавчину, так что металл дольше сохраняет свою форму.
Включение тефлона увеличивает долговечность, устойчивость к перепадам температуры и химическую стойкость смазки. Это означает, что это отличный вариант в долгосрочной перспективе, потому что периодическое применение позволит поддерживать дверные петли вашей машины в наилучшем состоянии.

Смазка Wurth HHS 2000 рекламируется как формула со слабым запахом. Однако некоторые пользователи жаловались на сильный запах этого продукта. Мы рекомендуем использовать респиратор или маску для защиты дыхательных путей при использовании спрея силиконовой смазки. По возможности используйте на улице или в хорошо проветриваемом помещении.

Технические характеристики

  • Тип: силикон и тефлон.
  • Применение: спрей.
  • Диапазон температур: от -40 ℃ до 200 ℃С

4. Liqui Moly.

Если говорить о том, чем смазать петли дверей автомобиля, то это один из лучших вариантов.

Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss это белая литиевая консистентная смазка-спрей, предназначенная для смазывания и защиты.
Он имеет формулу для тяжелых условий эксплуатации, оптимизированную для работы с металлом. Он распыляется на белый цвет и при высыхании образует толстое покрытие, защищающее дверные петли автомобиля от коррозии и ржавчины. Смазка специально разработана для автомобильных функций, поэтому вы можете использовать ее свободно, не беспокоясь о повреждении вашего автомобиля.

Смазка имеет пенистую жирную консистенцию, которая не капает и не создает беспорядок. К нему также прилагается сопло, поэтому вы можете распылять с большей точностью. Смазка рассчитана на длительное использование, поэтому вы можете наносить ее периодически для оптимальной работы.

Это более дорогое, чем некоторые другие смазочные материалы для дверных петель, представленные на рынке. Однако вы можете рассматривать это как вложение, если учесть долговечность продукта и его защитные качества.
Его также можно использовать в качестве проникающего масла для удаления ржавых частей, если вы распылите его и оставите на ночь.

Технические характеристики

• Тип: белый литиевый
• Применение: консистентная смазка.
• Диапазон температур: от -17,8 ℃ до 149 ℃

5.  СМАЗКА 3M — СУХАЯ ВЕРСИЯ

Смазка 3M отличается от других смазочных материалов для дверных петель автомобиля своей сухой формулой.

Сухие смазки идеально подходят для предотвращения беспорядка, потому что они не капают и не притягивают грязь. Смазка также не содержит нефтяных масел. Это означает, что вы можете удобно распылять силиконовую формулу 3M, не беспокоясь о масляных пятнах или следах на вашем автомобиле. Поэтому это лучший вариант, если вы беспокоитесь о внешнем виде своего автомобиля.

Главный недостаток сухой смазки 3M заключается в том, что вам придется использовать ее чаще, чем влажные спреи. Он эффективно устраняет скрип дверных петель автомобиля, но вам нужно будет уделять больше внимания обслуживанию и рутинным операциям.

Его формула подходит для различных поверхностей, включая металл, резину, пластик и кожу. Он смазывает и изолирует влагу от своей поверхности, что также помогает защитить от ржавчины и других внешних повреждений.

Смазку легко наносить с помощью прилагаемой удлинительной трубки, которую можно использовать для проникновения в небольшие пространства. Он также подходит для широкого диапазона погодных условий и способен выдерживать низкие температуры от -33,3 ℃ до 176,7 ℃.

Технические характеристики

• Тип: силикон
• Применение: Сухое распыление.
• Температурный диапазон: от -33,3 до 176,7 С

6. СМАЗКА AGS DEK-3 DOOR-EASE LUBRICANT STICK

Смазочный стик AGS DEK-3 радикально отличается от других смазочных материалов для дверных петель в этом списке из-за способа доставки. Маленькая палочка для смазки позволяет полностью контролировать приложение, что делает его отличным выбором, если вы беспокоитесь о беспорядке. Он также может легко добраться до небольших и неудобных мест, не затрагивая при этом окружающие участки.

Эта смазка была разработана специально для дверей и может одинаково смазывать дверные петли автомобилей и домов. Он имеет толстую нефтяную основу, которая эффективно снижает раздражающий скрип и предотвращает заклинивание дверей.

Одна из проблем, связанных с дизайном смазочного материала, — это упаковка. После того, как вы использовали начальную часть, вам нужно удалить бумагу, чтобы обнажить больше смазки. Это может вызвать затруднения, если вы не привыкли к такого рода приложениям. Тем не менее, вам не нужно использовать слишком много смазки AGS, чтобы быть эффективной.

Красота стика для смазки AGS заключается в ее простоте. Хотя многие другие бренды рекламируют превосходные химические формулы и инновационные методы нанесения, смазка AGS проста и эффективна. Это означает, что это может быть ваш идеальный выбор, если вам нравится олдскульный лубрикант, который просто выполняет свою работу.

Технические характеристики

• Тип: Нефть
• Применение: консистентная смазка.
• Диапазон температур: максимум 72 ℃

7. CRC-MULTILUBE

CRC-MULTILUBE — это смазка для тяжелых условий эксплуатации, подходящая как для домашних мастеров, так и для профессионалов, которые хотят починить дверные петли своих автомобилей.

Он имеет комбинированную формулу, в состав которой входят как нефтяная основа, так и политетрафторэтилен (ПТФЭ). Это позволяет ему быть устойчивым к высоким температурам и отталкивать влагу, предотвращая ржавчину или эрозию. ПТФЭ обладает высокой термической стабильностью, поэтому он особенно подходит, если ваш автомобиль будет регулярно подвергаться воздействию высоких температур.

CRC заявляет, что этот смазочный материал может выдерживать в два раза большую нагрузку, чем другие смазочные материалы. Это означает, что его можно использовать в промышленных условиях, не влияя на качество смазочного материала. Однако это также совершенно просто для домашних приложений.

Его лучше всего использовать на металлических поверхностях, создавая механизм, который многие пользователи описывают как «шелковистый». В качестве дополнительного аргумента он имеет привлекательный мятный запах, который необычен для автомобильной смазки.

Единственная критика смазки CRC заключается в том, что для точного нанесения вам необходимо использовать соломенную насадку. Если вы попытаетесь распылить его прямо из аэрозольного баллона, вы, скорее всего, создадите большой беспорядок из-за того, что он находится под давлением.

Технические характеристики

• Тип: нефтяной растворитель с ПТФЭ.
• Применение: спрей.
• Диапазон температур: максимум 148,9 ℃

Что необходимо знать перед покупкой смазки для петлей автомобильных дверей

Смазка необходима для обслуживания дверных петель вашего автомобиля и ухода за ними. Это помогает петлям двигаться легче.

Вам может потребоваться смазка по следующим причинам:

  • Двери машины скрипят или стонут.
  • Вы хотите избежать повреждения петель.

Регулярный износ ваших петель может быть незаметен, пока вы не начнете слышать необычные звуки. Однако важно регулярно использовать смазку, чтобы предотвратить ржавчину и сохранить форму и целостность дверных петель автомобиля.

Если ваши петли не смазаны должным образом, они могут начать гнуться и изменить свою форму. Это может привести к тому, что ваши двери будут заедать или смещаться со своей центральной оси до такой степени, что они больше не закрываются должным образом.

Виды смазки

Давайте углубимся более детально в вопрос, чем смазать петли дверей автомобиля и какие виды есть и в чем их отличия. При выборе смазки у вас есть следующие возможности:

  • Литиевая смазка
  • Тефлон / ПТФЭ
  • Силикон
  • Сухая смазка
  • Смазка на нефтяной основе

У каждого из них есть свои преимущества и недостатки, поэтому перед выбором лубриканта вам следует учесть следующие моменты.

Литиевая смазка

Литиевая смазка — один из лучших вариантов смазки петель дверей автомобиля. Он идеально подходит для обработки металлов и фактически защищает металл от разрушения. Он делает это, отталкивая влагу и отводя ее от поверхности. Следовательно, он предотвращает ржавчину и эрозию металлической петли.

Литиевая смазка также устойчива к экстремальным температурам. Он сохраняет свою целостность при минусовых и высоких температурах, что делает его идеальным для экстремальных климатических условий и промышленного применения. Он также оставляет белый налет, поэтому вы можете легко увидеть, когда вам нужно повторно нанести еще один слой этой смазки.

Единственная проблема с литиевой смазкой заключается в том, что она может быть очень грязной. Он имеет густую и липкую консистенцию, поэтому при нанесении нужно соблюдать осторожность. В противном случае вы можете быстро застрять во всем, и вам придется проводить интенсивную очистку.

Тефлон / ПТФЭ

Тефлон — это торговое название ПТФЭ, синтетического соединения, имеющего множество применений. При использовании в качестве смазки он похож на силикон по консистенции.

Основное преимущество тефлоновой смазки заключается в том, что она отталкивает воду и имеет долгосрочную эффективность. Подобно литиевой смазке, она может выдерживать экстремальные температуры и защищает дверные петли автомобиля от эрозии и ржавчины.

Тем не менее, он может иметь сильный запах и неудобно наносить. Обязательно используйте средства защиты, если выбираете эту смазку.

Силиконовый спрей

Силикон — еще один основной продукт для смазки петель. Он может удерживать воду вдали от металла и, таким образом, предотвращать ржавчину, а также подходит для многих других материалов, таких как пластик.

Силиконовая смазка прозрачная и очень скользкая. Он обеспечивает более легкую смазку и не подходит для промышленного использования.

Сухая смазка

Сухая смазка — отличный выбор, если вас беспокоит беспорядок. Он быстро сохнет, поэтому нет опасности налипания грязи или пыли. Он также не оставляет пятен, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, чтобы испортить покраску вашего автомобиля.

Однако сухая смазка обеспечивает меньшую смазку, чем влажные формулы. Вам нужно будет наносить его чаще, чтобы петли дверей вашего автомобиля оставались в хорошем состоянии.

Смазка на нефтяной основе

Последний вариант смазки петель дверей автомобиля — это формула на нефтяной основе, такая как WD-40. Он особенно хорош для уменьшения ржавчины и эрозии, отводя влагу от петель. Это также надолго.

Тем не менее, смазка на нефтяной основе притягивает больше грязи и пыли, и наносить ее может быть сложнее. Следовательно, это не лучший вариант для видимых областей.

Как правильно смазывать петли дверей автомобиля

После того, как вы выбрали смазку для петель дверей вашего автомобиля, вам нужно ее нанести. Многие смазочные материалы включают инструкции по применению на упаковке, но вам могут потребоваться дополнительные инструкции, если вы новичок в этом процессе.

  1. Откройте дверь автомобиля и распылите или нанесите смазку непосредственно на петли.
  2. Откройте и закройте дверь автомобиля несколько раз, чтобы равномерно распределить смазку по петлям.
  3. После нанесения смазки нанесите одну струю белой литиевой смазки или моторного масла.
  4. Откройте и закройте дверь еще несколько раз.
  5. Полностью откройте дверцу и сотрите излишки смазки или грязь чистой тряпкой.
  6. Повторите процесс для каждой двери автомобиля.

Видео на тему, как и чем смазать петли дверей автомобиля

Выводы

Таким образом, если говорить о том, чем смазать петли дверей автомобиля, то лучшие смазочные материалы имеют одну из следующих формул:

  • Силикон
  • Литиевая смазка
  • Нефть
  • Тефлон / ПТФЭ

Каждый из этих типов смазки работает по-разному, смазывая шарниры, предотвращая такие повреждения, как ржавчина и эрозия, и не пропуская влагу. В зависимости от того, как часто вы собираетесь смазывать и насколько сильно вас беспокоит беспорядок, вам может подойти другая формула.

Регулярное обслуживание петель двери автомобиля необходимо, чтобы избежать повреждений, деформации формы и постоянно раздражающих скрипов и стонов. Не забывайте наносить смазку в хорошо проветриваемом помещении и использовать средства защиты, например респиратор, чтобы защитить себя.

Готово! Надеюсь, это руководство поможет вам выбрать идеальную смазку для ваших нужд и навсегда исправить эти скрипучие двери автомобиля.

Как легко избавиться от скрипа дверей автомобиля

Избавьтесь от этих раздражающих скрипов в вашем автомобиле, потратив 10 минут на несложные действия по предотвращению скрипов. Эти простые, но в то же время небольшие советы вернут спокойные поездки в вашем авто.

Как избавиться от скрипов

Скорее всего, когда вы начинаете слышать скрип всякий раз, когда открываете дверь, капот, крышку бензобака, защелку или багажник автомобиля, появляются раздражающие ощущения.

Но с помощью нескольких простых методов вы можете решить эту проблему. Всего лишь 10 минут два раза в год, вы можете успокоить эти надоедливые шумы и избежать дорогостоящего ремонта.

Все, что вам нужно, это разнообразные недорогие смазочные материалы, которые пригодятся и для бытовых проблем. Белая литиевая смазка хороша для соединений, таких как шарнирные и защелкивающиеся механизмы, которым требуется липкая смазка для отталкивания воды и удержания в суровых условиях.

WD-40 предназначен для легкой смазки и удаления налипших или частично ржавых петель и защелки дверцы автомобиля. Силиконовый спрей отлично подходит для смазывания нейлона, пластика и металла, когда необходим только тонкий слой смазки.

А поскольку силикон высыхает, покрытие авто не становится жирным. Графитовая смазка является правильным выбором для замков — она ​​не будет притягивать грязь к механизмам, как масло.

Если скрипит крышка багажника

Если у вас скрипит крышка бензобака, то решение есть. Смажьте шарнир с помощью WD-40. Несколько раз в год добавляйте в нее WD-40, чтобы он не ржавела и не скрипела. Сотрите излишки, чтобы они не попали на кузов вашего автомобиля.

Если скрипит крышка капота

Также нужно смазать петли капота. Протрите область петель двери, а затем обрызгайте белой литиевой смазкой. Протрите область петли чистой тряпкой и обрызгайте ее белой литиевой смазкой или капните несколько раз обычным моторным маслом.

Переместите шарнир несколько раз, чтобы смазка вошла в шарнир. Обязательно поместите его в обе стороны каждой автомобильной петли. Сотрите излишки, чтобы они не собирали мусор.

Совет! Смажьте шарниры багажника тем же способом, который вы использовали для капота.

Если скрипит дверь

Если дверь скрипит каждый раз, когда вы ее открываете, шарнир дверцы автомобиля может быть покрыт коррозией. Проверьте механизм защелки двери автомобиля на наличие коррозии.

Многие дверные защелки теперь имеют неметаллический композитный механизм, который следует смазывать при помощи силиконового спрея. Если есть коррозия, то распылите на дверные петли WD-40, затем брызните белой литиевой смазкой.

Не забудьте подумать и о ваших дверных замках. Обработайте эти механизмы с помощью сухого порошка графита. Графитовая пудра сохраняет работоспособность тонкого замка.

Возможно, вам придется слегка отодвинуть крышку пылезащитного чехла с помощью небольшой металлической пилки, чтобы добраться до замка. Быстрый насос из трубки выдаст достаточно графита.

( 6 оценок, среднее 2.5 из 5 )

Чем смазать петли и резинки дверей автомобиля? обозреваем варианты

Наверняка каждый автомобилист испытывал массу неприятных ощущений, когда зимой в его машине примерзали двери.

Виной всему является влага, которая попадает на поверхность уплотнителей — она может осаждаться на них в виде конденсата или затекать внутрь после мойки. В результате эти резинки соединяют дверь с кузовом, что и становится причиной столь неприятного ограничения доступа.

Зная, чем лучше смазать уплотнители, если примерзают двери в машине, вы сможете пережить очередной зимний сезон без подобных неприятностей.

Вариант №1

Чтобы резинки уплотнителей не становились причиной невозможности попасть внутрь авто, нужно смазать их специальным углеводородным составом, который разработан для консервации отдельных узлов машин.

Лучшим вариантом из представленных на российском рынке является полимерная силиконовая смазка, которая хорошо переносит низкие температуры даже во время самой суровой зимы.

Однако при её отсутствии в пределах досягаемости можно обработать двери автомобиля и техническим вазелином, хотя продолжительность эффекта в этом случае будет немного меньше.

Оптимальным вариантом является смазка, расфасованная в банки с распылителем — она позволяет выполнить все необходимые процедуры за считаные секунды.

Свои варианты для быстрого спасения автомобиля от примерзания предлагают Liqui Moly, ХАДО, Forsters и другие производители.

Однако на резинки уплотнителей можно наносить и пастообразный состав, который продаётся в небольших тюбиках — чаще всего так упаковывают смазку ПМС-200 российского производства.

Главное преимущество, которым обладает силиконовая смазка — это возможность работать в диапазоне температур -50…+250 градусов.

Кроме того, она образует на поверхности уплотнителей дверей достаточно устойчивую полимерную плёнку, которая сохраняет свои свойства на протяжении 2–3 недель, что позволяет надолго избавиться от проблемы примерзания.

Наносить её очень просто — в особенности, если речь идёт о специализированной смазке для авто, поставляющейся в виде спрея. Однако перед её использованием лучше насухо вытереть резинки, чтобы предотвратить образование небольших капель, при замерзании способных повредить уплотнители.

Опасно, но эффективно

Если под рукой углеводородной смазки не оказалось, зимой можно защитить двери от замерзания при помощи известного всем состава под названием WD-40.

Специалисты рекомендуют всегда возить её в своём авто, чтобы иметь возможность разморозить определённые подвижные соединения, а также очистить от влаги детали, которые сильнее других подвержены воздействию коррозии.

Если у вас примерзают уплотнители дверей, достаточно нанести на них тонким слоем WD-40, чтобы забыть о подобной проблеме на несколько дней.

Смазка выпускается в виде спрея, поэтому никаких проблем с её использованием не будет. Интересно, что каждая баночка снабжается тонкой трубкой, которая позволяет работать в труднодоступных местах, поэтому состав можно легко нанести и под уплотнитель с наружной стороны, где также часто скапливается влага.

Однако следует быть очень осторожным, поскольку WD-40 может наносить серьёзные повреждения резинотехническим и пластиковым компонентам, которые используются в машине.

Поэтому её следует использовать только в качестве средства экстренного спасения, и при первой возможности отправиться в магазин, чтобы купить смазку на основе силикона.

Альтернативы

Для предотвращения примерзания дверей авто можно воспользоваться и специальными водоотталкивающими составами, не содержащими опасных компонентов. Такая смазка выпускается несколькими компаниями — например, TurtleWax, Wynn’s и другими.

В её состав входит небольшое количество технического силикона, а также сложные полиэфиры и другие органические компоненты, которые включены в состав, чтобы создать на поверхности уплотнителя прочную плёнку, сохраняющую свою эластичность в течение длительного времени.

Наносить состав на резинки дверей авто очень просто, поскольку он выпускается в виде спрея.

Существуют и экзотические средства, которые также помогают бороться с примерзанием дверей. К примеру, на Крайнем Севере и в других холодных регионах используют медвежий либо олений жир, чтобы предотвратить ограничение доступа к салону автомобиля. Такие средства эффективно справляются с замерзанием, но редко встречаются в продаже и позволяют получить эффект всего на 1–2 дня.

Экстренные меры

Если двери автомобиля замёрзли, ни в коем случае не следует пробовать отрывать их силой либо использовать продолговатый предмет в качестве рычага.

Чтобы открыть их, вначале попробуйте пошатать их, раскачивая внутрь-наружу в пределах свободного хода — в большинстве случаев это помогает справиться с ситуацией без повреждения уплотнителей.

Кроме того, вы можете попробовать войти внутрь через другие двери или через багажник, если ваш автомобиль представляет собой хетчбэк, универсал или внедорожник. Однако после мойки доступ в авто может быть полностью заблокирован, поскольку вода попадает под уплотнители всех дверей одновременно.

В крайнем случае, можно полить щели двери теплой водой

Если ничего не помогает, наполните двухлитровую бутылку тёплой (но не горячей!) водой, а затем начните медленно вливать её в образовавшуюся щель между дверью и кузовом, стараясь не намочить сиденье. Вылив примерно пятую часть бутылки, вновь попробуйте пошатать дверь и проверьте, не отстаёт ли уплотнитель.

Когда дверь будет открыта и вы получите доступ в салон автомобиля, сразу заводите двигатель и включайте отопитель, чтобы избавиться от наледи на уплотнителях. Когда машина оттает, сразу же возьмите бумажные салфетки и тщательно оботрите все резинки на дверях авто.

Кроме того, желательно будет смазать их до следующей продолжительной стоянки, чтобы не столкнуться со столь неприятной проблемой.

Помощь зимой

Чтобы уплотнители дверей автомобиля не замерзали зимой, их следует обрабатывать силиконовой смазкой либо аналогичными водоотталкивающими составами примерно раз в 2 недели.

Благодаря этому удастся избежать ограничения доступа в салон, не навредив при этом самим резинкам.

Кроме того, для обработки таких деталей можно использовать и известную каждому водителю универсальную смазку WD-40, которая предназначается для обработки подвижных соединений, а также для очистки деталей от ржавчины и влаги.

Ухаживайте за уплотнителями дверей и шансы примерзания дверей будут минимальны

Однако стоит помнить, что WD-40 может повреждать резинотехнические и пластиковые детали, поэтому использовать её можно только в крайнем случае. Если двери в машине уже примёрзли, можно попробовать открыть их раскачку или вылить на уплотнитель тёплую воду.

Источник: https://rating-avto.ru/tovar/primerzayut-dveri-mashine-chem-smazat-uplotniteli.html

Выбираем, чем смазать петли дверей автомобиля, чтобы не скрипели

Привет всем! Вряд ли кто-то считает дверной скрип на машине какой-то серьезной неприятностью и особенно поломкой. Но многие справедливо интересуются, чем смазать петли дверей автомобиля и замки, чтобы они хорошо работали, не издавали посторонний шум, а также обеспечивали мягкое открытие и закрытие.

Петли, как и механизм замка, выполнены из металлических компонентов. Под влиянием внешних и внутренних факторов постепенно происходит износ, закисание и пр. Как результат, появляется характерный, и крайне неприятный человеческому слуху скрип.

Чтобы избавиться от такой проблемы, нужно воспользоваться смазкой. Вопрос лишь один — какой именно. Об этом с вами сегодня и поговорим.

Процедура смазки

Для начала коротко расскажу о том, как правильно и лучше обрабатывать дверные петли и замки, чтобы не скрипели и хорошо работали.

Довольно часто машины оставляют на зиму в гараже, либо просто активно эксплуатируют, что приводит к постепенному появлению скрипа. Причиной скрипа выступает повышенное трение между элементами петель. А чем сильнее трение, тем быстрее износ.

Про последствия износа, думаю, говорить бессмысленно. Но замечу, то при определенных условиях может потребоваться даже полная замена дверных петель и достаточно серьезные ремонтно-восстановительные работы.

Но стоит вовремя смазать конструкцию, и последствий удастся избежать.

Обратите внимание

Многим кажется, что в смазывании нет ничего сложного. Нанес средство, и все готово.

Тут большую роль играет предварительная и обязательно правильная подготовка элемента. Иначе никакого толку от купленного средства не будет. Так же как и в случае с обработкой дверных уплотнителей, о которых мы недавно говорили.

Алгоритм смазывания предусматривает выполнение следующих процедур:

  • Тщательно зачистите поверхность от накопившихся загрязнений;
  • Для очистки хорошо подходят кисточки, грубые щетки и прочие подобные инструменты;
  • Если грязь въелась, возьмите какой-нибудь растворитель типа бензина или Уайт Спирита;
  • При наличии следов коррозии нужен преобразователь ржавчины;
  • Потом обязательно петли высушиваются ветошью или даже феном, если имеются труднодоступные участки;
  • Затем уже смазываются непосредственно сами трущиеся поверхности;
  • В завершении нужно открыть и закрыть двери около 20-30 раз;
  • Параллельно удаляйте излишки смазки.

Если скрип сохранился, то причин может быть сразу несколько, начиная от неправильно проведенной процедуры и плохой смазки, заканчивая проседанием дверей и тем, что вещество добралось не до всех элементов.

Не рекомендуется проводить смазку в мороз. Лучше обработать ограничители и петли осенью, когда не похолодало, но уже завершился жаркий период.

Выбор подходящего средства

Чтобы легче открывались двери и не возникал скрип, рынок автотоваров предлагает огромный ассортимент всевозможных средств.

При этом не совсем понятно, какой смазкой можно, нужно, а какой и вовсе нежелательно обрабатывать дверные замки.

Выбор мало зависит от самой машины. Не могу сказать, что дверной скрип — это прерогатива дешевых авто. Посторонние звуки могут появиться на любой машине:

  • Киа Рио;
  • Хендай Солярис;
  • ВАЗ 2110;
  • Ниссан Кашкай;
  • ВАЗ 2114;
  • Дэу Ланос;
  • Шевроле Авео;
  • Митсубиси Галант;
  • Хонда Цивик;
  • Рено Дастер;
  • Ауди А4;
  • БМВ 3;
  • Ниссан Теана и пр.
  • Все зависит от условий эксплуатации и отношения владельца к своему авто.
  • Настоятельно советую не дожидаться появления шума, а выполнять профилактическую обработку.

Практика наглядно показывает, что существует категория предпочтительных средств. Но можно выделить и те смазки, которые для обработки дверных петель не подходят.

Смазывать автодвери лучше при помощи консистентных средств. Это обусловлено их характерными свойствами:

  • хорошо проникают в тонкие полости;
  • могут просачиваться глубоко в петлю;
  • сохраняют длительный эффект;
  • даже после испарения оставляют защитную пленку;
  • дополнительно защищают от трения и износа;
  • не теряют свойства при разных температурах;
  • не боятся резких температурных перепадов;
  • стоят сравнительно дешево;
  • обладают минимальным коэффициентом трения;
  • присадки в составе имеют антикоррозийный эффект.

А вот от традиционного способа решения всех проблем в виде WD40 стоит отказаться. Эффект если и будет, то лишь кратковременный. Вэдэшка для таких целей не предназначена.

При отсутствии композитного средства берите литол или простое моторное масло. Но их эффективность более низкая в сравнении с композитными смазочными материалами.

Литол хоть и помогает, но параллельно из-за своей липкости активно притягивает мусор, пыль, песок и пр. Они могут стать причиной ускоренного износа трущихся деталей. Аналогично дела обстоят с маслом. Плюс его срок службы еще меньше, чем у литола.

Популярные решения

Теперь хочу представить несколько лидеров рынка, которые считаются наиболее эффективными и востребованными средствами для ситуаций, когда нужно смазать именно дверные петли.

Хотя их функциональные возможности намного шире.

  • CRC Multilube. Имеет отличные проникающие свойства, не боится температурных перепадов. При нанесении появляется синий цвет. Специальная фишка, позволяющая понять, куда именно проникло средство. Через несколько дней цвет пропадает;
  • Wartungs Spray Weiss производства Liqui Moly. Популярный проникающий спрей на масляной минеральной основе. В состав входит керамика. Спецразработка для петель, замков и тяг. Выдерживает температуру до -30 градусов Цельсия;
  • Permatex 80075. Отличная дверная смазка, выпускаемая в виде пены при нанесении. За счет этого глубоко проникает в петли. Защищает от ускоренного износа;
  • HHS 2000 производства фирмы Wurth. Один из лучших продуктов в своем сегменте. Великолепная проникающая способность, устойчивость к воде и прилипаемость. Это позволяет длительно сохранять эффект. Но еще и очень дорогая смазка;
  • Klever Balliston в виде силиконового спрея. Подходит для смазки и обработки любых трущихся поверхностей;
  • Моликот Мультиглисс. Популярное среди автомобилистов решение. Стоит дешево, работает быстро и эффективно.

А какие хорошие смазочные вещества знаете вы и с чем лично сталкивались в процессе устранения дверных скрипов на своем автомобиле?

Это лишь небольшая часть существующего ассортимента. Но эти разработки успели отлично себя зарекомендовать.

Спасибо за внимание! Подписывайтесь, оставляйте свои комментарии, задавайте актуальные вопросы!

Спасибо за прочтение! Пожалуйста, оцените статью

(Пока оценок нет) Загрузка…

Источник: https://pricep-vlg.ru/remont-svoimi-rukami/chem-smazat-petli-dverey-avtomobilya/

4 способа устранить скрип уплотнительных резинок на дверях авто

Скрип уплотнительных резинок на дверях автомобиля является довольно безобидным дефектом, но одним из самых противных и раздражающих.

На скорость это никак не влияет, однако, снижает комфортабельность транспорта, сводит на нет качество воспроизведения музыки, а в дальних поездках просто утомляет.

В этой статье рассмотрены всевозможные причины появления скрипа и четыре проверенных на практике способа его устранения.

Почему скрипят уплотнители на дверях автомобиля?

Одной из наиболее часто встречающихся причин скрипения уплотнительных резинок на дверях автомобиля является потеря ими эластичности.

Это может произойти по истечению всего лишь нескольких лет эксплуатации.

Если автомобиль часто моется с применением агрессивных химических средств, постоянно стоит под прямыми лучами солнца или на морозе, то уплотнители утрачивают свою эластичность в разы быстрее.

Следующая распространенная причина скрипа дверных уплотнителей – неправильное положение дверей в закрытом состоянии. Чаще всего регулировка сбивается с годами, когда двери под своим собственным весом банально провисают. С подобным дефектом можно также столкнуться после незначительных ДТП, в результате которых была нарушена заводская геометрия кузова или кузовных деталей.

Довольно часто уплотнительные резинки на дверях авто начинают скрипеть после профессиональной мойки. Причем, в некоторых случаях этот дефект проявляется даже на сравнительно новых автомобилях.

Причиной появления скрипа в данном случае являются моющие средства, которые делают материал уплотнителей гладким и твердым. В результате резина при движении трется о металл кузова, и довольно противно скрипит.

Прежде, чем пытаться устранять скрип уплотнительных резинок на дверях авто одним из нижеописанных способом, следует убедиться в том, что шум издают именно они.

Дело в том, что в автомобиле еще очень много мест, которые могут скрипеть.

Например, аналогичные шумы могут издавать трущиеся пластиковые детали салона, сайлентблоки, опоры стоек амортизаторов, изношенные тормозные колодки и так далее.

Важно

Довольно часто за скрип дверных уплотнителей принимается аналогичные звуки, издаваемые направляющими стекол. Такой дефект легко диагностировать, так как в большинстве случаев он появляется сразу после того, как стекла снимались для тонирования.

Как диагностировать скрипящие уплотнительные резинки? Очень просто. Если скрип проявляется на небольшой скорости движения, достаточно на малом ходу немного приоткрыть «подозреваемую» дверь. Если скрипела она, то шум, соответственно, пропадет или, по крайней мере, снизится, сменит тональность, интенсивность и так далее.

Способ 1. Замена уплотнительных резинок на новые

Этот способ стоит применять только тогда, когда точно установлено, что имеющиеся уплотнители непригодны к дальнейшей эксплуатации. Определить их можно по следующим признакам:

  • Примните уплотнитель пальцем. Если на месте прижима осталась вмятина и резина не возвращается к исходному виду, то она утратила эластичность.
  • Если под нажатием уплотнитель деформируется с трудом или не поддается деформации вообще – материал «задубел» и, соответственно, вполне может быть источником скрипа.
  • Обратите внимание на места прилегания дверей после мойки автомобиля аппаратом высокого давления или езды по сильному дождю. Если вода местами проникает в салон (даже в незначительных количествах), то уплотнители не работают.
  • Посмотрите на уплотнительные резинки при хорошем освещении. Если на них видны микротрещины, то их желательно заменить на новые.

К счастью, замена уплотнительных резинок на дверях сравнительно новых автомобилей не вызывает никаких проблем.

Такие запчасти легко можно найти, например, через официальных дилеров или в специализированном интернет-магазине. Хуже дела обстроят с машинами «прошлого века».

Новых деталей (по крайней мере, оригинальных уплотнителей) к ним не найти. Владельцам таких автомобилей остается только заниматься восстановлением.

Способ 2. Правильная регулировка положения дверей

Как определить, что резинки скрипят именно из-за неправильного положения дверей? Очень просто.

В процессе движения на небольшой скорости достаточно взяться за дверную ручку, и с усилием потянуть ее на себя, прижав, тем самым, дверь к кузову автомобиля.

Если скрип пропал полностью (или частично), то дверь отрегулирована неправильно. Она либо провисла со временем, либо была ударена в ДТП.

Выявить неправильное положение дверей можно также визуально. Если по контуру какой-либо двери видны неодинаковые зазоры, то она находится не на своем месте. Также можно определить сбившуюся регулировку по тому, как открывается и закрывается дверь. Эти операции должны выполняться без усилий.

К сожалению, своими руками отрегулировать двери автомобиля достаточно сложно. Для этого нужны соответствующие навыки и определенный опыт. Кроме того, далеко не на всех автомобилях устанавливаются регулируемые петли.

Способ 3. Смазка уплотнительных резинок силиконовым маслом

Это, пожалуй, самый народный метод. Силиконовая смазка продается сегодня и в виде спрея, и на разлив, и фасованная в бутылочки, и как угодно. Состав обладает чудесным свойством устранять скрипы дверных уплотнителей, чем и рекомендуется воспользоваться.

Кроме того, силиконовая смазка не только устраняет скрипы. Она также частично возвращает эластичность резины, и предотвращает примерзание дверей в зимнее время года.

Чтобы устранить скрип уплотнителей, достаточно просто обильно смазать их этой самой смазкой. Недостаток способа в том, что после мойки с применением агрессивных моющих средств силикон смывается с поверхности резинок, и скрип может периодически возвращаться. Потому этот метод «лечения», хоть и достаточно эффективный, но требует периодичного повторения.

Следует также помнить, что силиконовая смазка очень плохо отстирывается. Потому обрабатывать ею уплотнительные резинки следует в период небольшого простоя автомобиля, когда им никто не пользуется. Смазка впитается в резину, частично выветрится, и пачкать ничего не будет.

Способ 4. Обработка уплотнительных резинок охлаждающей жидкостью

Трудно даже предположить, кому и при каких обстоятельствах пришло в голову обработать уплотнительные резинки тосолом, но, так или иначе, это было однажды сделано. Видимо потому, что на ощупь незамерзающие охлаждающие жидкости имеют маслянистую консистенцию.

Способ реально работающий. Если слегка обработать любой незамерзающей охлаждающей жидкостью уплотнительные резинки, скрип пропадает. Опять же, зимой такая операция помогает защитить двери от примерзания.

Недостатком данного средства является его быстрая испаряемость. То есть, эффект от обработки тосолом продлится недолго.

Но, если нет под рукой силиконовой смазки, а ехать хочется в тишине, то, как говорится – вперед и с песней.

Итоги

Устранить скрип уплотнительных резинок можно несколькими способами. Какой из них использовать, зависит от того, что стало причиной появления скрипа.

Если автомобиль пострадал в легком ДТП, в результате которого дверь потеряла геометрию, то обрабатывать уплотнительные резинки силиконовой смазкой – глупо.

Это также не поможет, если уплотнители сильно растрескались, порвались, стали «дубовыми» или имеют белесый оттенок. В остальных случаях устранить противный скрип можно всего за 15 минут.

Видео по устранению скрипа в автомобильных дверях

Источник: http://automehanika.net/article-393-4-sposoba-ustranit-skrip-uplotnitelnih-rezinok-na-dveryah-avto.html

У этого поста – 1 комментарий.

Содержание:

Для того чтобы зимой не возникало проблем с открыванием автомобиля, необходимо подготовиться к холодному времени года и смазать двери оптимальным составом, предотвращающим замерзание резиновых уплотнителей.

Средства для смазки уплотнителей

Главным условием при выборе средства служит устойчивость к низким температурам. Для смазки уплотнителей отлично подойдет специальный углеводородный состав, разработанный для консервации отдельных деталей. В их перечне – полимерная силиконовая смазка. Она обладает незаменимым свойством переносить холод.

Смазочные материалы призваны защищать резиновые уплотнители от примерзания и растрескивания, улучшать герметизацию, теплозащиту и теплоизоляцию.

При отсутствии специального средства смазать резинки на дверях можно техническим вазелином, который окажет аналогичный, хотя и не столь продолжительный эффект. Для этих целей подойдет и глицерин, смягчающий резину, предотвращающий ее растрескивание и примерзание.

Эффективно смазать уплотнители дверей помогут силиконовые смазки, обладающие рядом преимуществ:

  • • простота и универсальность использования;
  • • экологическая безопасность;
  • • доступная цена;
  • • антистатические свойства, предотвращающие скопление на резинках пыли;
  • • отталкивание влаги. Учитывая легкость, с которой конденсат превращается в лед и приводит к образованию на резинках уплотнителей наледи, это свойство зимой очень важно.

Силиконовые смазки выпускаются в виде гелей, паст, жидкостей, аэрозолей

Среди средств, основой для которых служит силикон, популярны следующие:

  • • «ХОРС». При соблюдении эксплуатационных требований не смывается водой, даже горячей. К недостаткам относят резкий специфический запах и отсутствие тонкой трубочки, позволяющей более точно наносить средство;
  • • «ЭЛТРАНС». Эта российская разработка работает в любых температурных пределах. Обладает приятным запахом, оставляет на уплотнителях эффектный поблескивающий слой. Увы, также отсутствует «носик» для точного нанесения;
  • • «StepUp». Американское средство, работающее в температурном диапазоне -50°С/+200°С. Повышает износостойкость уплотнителей, способствует отталкиванию влаги;
  • • «BBF». Обладает свойствами, аналогичными предыдущему описанному средству;
  • • «Гибридная силиконовая смазка UNI-S». Наносить ее нужно осторожно, стараясь не затрагивать стекла, т.к. она трудно поддается смыванию;
  • • «Авто NANOPROTECH». Помимо антизамерзающих свойств (до -80°С), смазка обладает антикоррозийным, влагооталкивающим и проникающим эффектами. С ее использованием стабильная эксплуатация уплотнителей улучшается.

Спасти автомобиль от примерзания дверей помогут средства от всемирно известных автомобильных торговых марок ХАДО, Liqui Moly, Forsters. Для поддержания состояния уплотнителей в зимний период желательно 1 раз/2 нед пользоваться перечисленными или подобными составами.

Заслуженную популярность в защите уплотнителей приобрела мастика «Защитно-декоративная краска», замедляющая изнашивание резиновых уплотнителей, предохраняющая их от агрессивных атмосферных воздействий и улучшающая их внешний вид.

Выбор средства

Для определения типа смазки нужно ознакомиться с инструкцией по применению и техническими характеристиками. Уплотнители стекол лучше обрабатывать пастой или гелем, для уплотнителей багажника, капота и дверей оптимально подойдут гель или аэрозоль.

Качество средства определяется сроком пригодности, а также рейтингом производителя и стоимостью – низкая стоимость, вероятно, может определять ненадлежащее качество.

Экстренная помощь

Вряд ли найдется хотя бы один владелец авто, которому не знакомо средство WD-40. Изначально оно разрабатывалось для удаления ржавчины с металлических поверхностей, сегодня используется в качестве незаменимого смазывающего средства. В зимнее время года баллончик с ним в качестве экстренного помощника должен быть всегда в багажнике.

Смазка выпускается в аэрозоле, баллон оборудован тонкой трубкой, что позволяет точечно наносить ее в самые труднодоступные места, например, под уплотнитель снаружи.

К чему такая осторожность? Состав средства достаточно агрессивно действует на пластиковые и резинотехнические детали, что может вызывать их повреждение.

Совет

Но для срочного размораживания определенных подвижных соединений этому спрею нет равных.

Смазкой WD-40 можно смазывать замки дверей на морозе, если они замерзнут. В качестве его дешевого подручного аналога некоторые водители для этой цели используют обычный спирт.

Источник: https://autonovice.ru/smazat-rezinki-na-dveryah-avtomobilya.htm

Чем смазать петли дверей автомобиля: устраняем неприятные скрипы

Открыли автомобильную дверь и услышали неприятный скрип? Это Ваша машина сигнализирует Вам, что давно пора смазать дверные петли.

Мы ведь чаще всего и не задумываемся об этом важном деле, пока дверь не заскрипит и не начнет действовать нам на нервы. Для начала выясним, почему же вообще этот скрип появился и чем смазать петли дверей автомобиля?

Первая причина в том, что двери в машине многие из нас чаще открывают, чем у себя дома. За одну только поездку с работы домой водитель, в среднем, открывает дверь в машине не менее четырех раз. И то эта статистика верна, если человек ехал с работы напрямую домой.

А сколько в день может быть таких поездок, когда открыл — закрыл дверь в начале пути и то же самое сделал в конце или, например, в магазин заехал, или в машине что-то забыл и вернулся. Ну Вы поняли, в общем.

Скрипу в машине — бой!

Давайте выясним, как бороться с проблемой. Для начала, лучше и вовсе не доводить до ее появления. То есть лучше завести себе правило: смазывать двери периодически, не доводя ситуацию до критической. Но это, конечно, в идеале. На практике же в нашей психологии заложена «истина»: пока жареный петух не клюнет…ну и так далее.

Откуда появляется скрип?

В первую очередь, причина этой проблемы — неблагоприятные погодные условия (сильный ветер, снег, дождь) плюс частое использование дверей и изнашиваемость резинок, которые отвечают за плотное соединение дверей с кузовом машины.

Итак, дверь у Вас в машине начала скрипеть. Что делать? Бежать в автомагазин или использовать подручные средства — разные масла, которые в ассортименте хранятся дома на хозяйственной полке или в гараже и используются в быту?

Обратите внимание

Раньше автолюбители особо не задумывались над этим вопросом, петли смазывали буквально всем, что под руку попадется. В ход шли уксус, керосин и даже йод.

Мы Вам не рекомендуем сейчас пользоваться столь экстремальными средствами, лучше выбрать более надежное и неоднократно зарекомендовавшее средство, которое сможет проникнуть в зазоры между трущимися частями дверной петли и создаст пленку, препятствующую дальнейшему трению.

Немного о смазке

Каждый из автолюбителей по-своему относится к своему автомобилю. Для кого-то автомобиль является только средством передвижения, а для некоторых он является железным другом, о котором нужно регулярно заботиться.

Чаще всего обслуживание автомобиля заключается в регулярном поддержании блеска пластикового и лакокрасочного покрытия машины, а также поддержание чистоты в салоне. Но это недостаточный уровень обслуживания транспортного средства, так как в нем есть еще масса элементов, которые могут стать источником больших проблем в дальнейшем, если за ними не будет должного ухода.

К таким элементам относятся замки, петли и уплотнители автомобильных дверей. Уход за этими элементами машины заключается в регулярной проверке уровня смазки. Если вы обнаружили, что смазка в представленных механизмах на исходе, то ее нужно срочно обновить.

  • И тут у многих автолюбителей сразу же возникает вопрос о том, какая смазка больше подходит тому или иному механизму, так как для смазывания замков и петель нужна одна смазка, а для уплотнителей дверей автомобиля совершенно другая.
  • Смазка является веществом, которое имеет определенную основу с добавлением различных присадок и других дополнительных веществ, для того чтобы придать ей больше качеств.
  • Как правило, в состав смазки входят такие вещества:
  • – присадки;
  • – загустители;
  • – смазочные масла.
  • Существует несколько типов смазки для различных автомобильных механизмов. Итак, смазка для автомобильных механизмов делится на такие типы:
  • – жидкая смазка, так называемое масло;
  • – полутвердая или пластичная;

– твердая. Также смазка делится по способу применения:
– моторная;
– трансмиссионная;
– универсальная.

Смазка для петель дверей автомобиля – забота о Вашей машине

К сожалению, большинство из нас бегут в сервис либо в специализированные магазины за аэрозолями, смазкой и другими средствам по уходу за автомобилем только после того, как появилась какая-то проблема.

И только единицы не допускают этих осложнений благодаря должному уходу за своей машиной. Ведь даже неспециалист знает, что трущиеся детали подвержены более интенсивному износу, а механизм петель состоит именно из таких элементов.

Так зачем дожидаться появления скрипа или заедания и потом всяческими способами пытаться устранить данные поломки, если можно просто регулярно, хотя бы один раз в год, обрабатывать детали специальным средством и никогда не сталкиваться с вышеупомянутыми проблемами. Кроме того, негативное влияние на состояние замков и петель имеют и погодные условия.

Дождь, снег, повышенная влажность, перепады температур – все это способствует возникновению коррозии и более интенсивному изнашиванию. И, как следствие, двери закрываются недостаточно плотно, а через некоторое время начинают проседать.

Также, наверняка, каждый, даже если сам не сталкивался, слышал о том, как отказываются работать замки, особенно при очень низких температурах. Проблема возникает из-за жидкости, которая тем или иным образом попадает внутрь, а потом замерзает, намертво сковывая поворотные механизмы. Качественная смазка для петель и замков автомобиля поможет избежать всех этих неприятностей.

Чем смазать петли дверей автомобиля – выбираем средство?

Настало время разобраться, как правильно устранить неприятный скрип автомобильных дверей. Можно это сделать во время очередного планового ТО или же, просто заехав на станцию техобслуживания, а можно заняться устранением проблемы самостоятельно.

Скрипят обычно петли, то есть они являются источником раздражающего звука. Для начала убедитесь в том, что смазки нет на всех дверных петлях, возможно, на тех, которыми вы пользуетесь редко, смазки достаточно и проводить их обработку нет необходимости. Однако если смазка есть, но на ней есть слой грязи, лучше заново провести обработку такой петли.

После осмотра, уберите остатки пыли, грязи и оставшейся смазки с поверхности. Затем нужно обработать петли консистентной смазкой, она продается в магазинах, но можно использовать Литол или Солидол (они ничем не хуже и многим даже привычнее зарубежных или неизвестных аналогов).

Этой консистентной смазкой обработайте участки, которые трутся друг об друга, остальные детали трогать не нужно. Важно очень тщательно очистить элементы петель от грязи, иначе дальнейшая работа будет проделана напрасно!

Важно

После того, как все подготовительные работы завершены, обработайте поверхности специальным средством. Его можно нанести кисточкой или использовать шприц, но обычно современные смазки продаются в виде спрея, что вы десятки раз удобнее. В таком случае нужно просто распылить вещество из баллончика на петли.

Мастера хвалят средство «Моликот Мультиглисс». Оно подходит всем автомобилям, сочетает в себе кроме перечисленных выше свойств еще и устойчивость к погодным перепадам. А ведь ещё каких-то двадцать лет назад в качестве смазочных материалов применяли самые разные подручные средства, это и керосин, и уксусная кислота, и даже имеющийся в каждой аптечке йод.

Но эти времена далеко позади, а сегодня выбор специальных химических средств довольно широк. Рассмотрим же, какими именно свойствами они должны обладать для каждого элемента в отдельности. Материалам, применяемым для этих целей, обязательно нужно уметь легко проникать в зазоры, образующиеся между двумя трущимися элементами, и создавать на их поверхности защитную пленку.

Смазки для замков должны не бояться низких температур, иметь отличные антикоррозионные свойства и минимальный коэффициент трения. Также очень важно, чтобы они были устойчивы к смыванию, не расслаивались с последующими маслянистыми выделениями и, конечно же, имели длительное действие.

Еще, несмотря на то, что сегодня есть множество вариантов, чем смазать двери авто, выбирать средство нужно, руководствуясь больше не ценовой политикой, а качеством продукта. Так, неплохо себя зарекомендовали силиконовые смазки для замков, а петли можно обрабатывать специальным спреем Liqui Moly или же хорошо знакомым WD-40.

Как устранить скрип дверей автомобиля?

Мы уже нашли источник неприятного звука — это дверные петли. Теперь нужно определиться, как их грамотно «вылечить». Мы уже удалили грязь с трущихся поверхностей. Приступаем к смазке. Для этого нам нужно помочь средству проникнуть во все щели петли, а в конце смазать ограничитель. После чего переходим непосредственно к самим петлям.

Не нужно заливать петли сверху! Для их смазки предусмотрена специальная емкость. Оно расположено под колпачком. Смазку нужно лить туда, после чего закрыть эту емкость колпачком. Для того, чтобы смазка распределилась по петлям равномерно, нужно хотя бы раз десять — двадцать открыть и закрыть двери.

Если скрип не исчез, возможно вы не настолько тщательно очистили поверхности или смазали не все петли., еще в качестве варианта — дверь уже могла просесть, и ее смазка никак не спасла положение. В общем, вместо того, чтобы гадать на кофейной гуще.

Там смогут не только выяснить, в чем причина неполадки. но и быстро устранить ее.
Когда смазка для дверей автомобиля выбрана и куплена, приступаем непосредственно к рабочему процессу. Конечно, можно пойти по пути наименьшего сопротивления и просто побрызгать аэрозолем замочную скважину, но подобное действие не даст максимального результата.

Так что придется разбирать весь замочный привод. Для этого, естественно, необходимо снять замки. Взяв рожковый ключ, откручиваем болт, посредством которого они крепятся. Затем необходимо сдвинуть ручку двери в сторону, противоположную от замочной скважины, и демонтировать ее.

Совет

Вполне возможно, что она не снимется сразу, тогда необходимо немного ее раскачать в разные стороны. Внутри двери находятся два рычага, вот их необходимо хорошенько смазать, кроме того, обработке подвергаются все подвижные элементы ручки и замок изнутри. Добраться до него можно, сняв защитную пластиковую накладку.

А вот чтобы знать ответ на вопрос, как устранить скрип дверей автомобиля, следует ознакомиться со способом смазки петель, так как зачастую именно проблемы с ними способствуют появлению этого неприятного звука.

Эта процедура намного проще вышеописанной, так как ничего разбирать не придется. Необходимо только сначала хорошенько очистить и обезжирить их поверхность. Для этих целей подойдет бензин, так что берем в руки кисть и тщательно смываем всю грязь с петель. Затем этой же кисточкой (только вымытой) или шприцем обрабатываем их стыки.

Если же средство в аэрозольном баллончике, то задача упрощается еще больше, им необходимо просто побрызгать петли.

Важно провести все вышеописанные процедуры перед зимним сезоном, а также осуществлять после каждой мойки высокого давления, потому что так вода вновь попадает в замки и петли.

Чтобы каждый раз не разбирать замок, обзаведитесь спреем со специальной трубочкой, которая одним концом вставляется в распылитель, а другим – в замок. К тому же, вам не помешает обеспечить открываемость дверей в мороз, ведь запорные механизмы могут и работать после должного ухода, а вот по контуру уплотнителя дверь может просто примерзнуть, особенно после мойки или оттепели.

Тогда вы рискуете оторвать уплотнители, если хватит сил, или не попасть внутрь машины. Можно поинтересоваться в магазине, чем проклеить двери авто на такой случай, но лучше воспользуйтесь силиконовой смазкой для резиновых изделий.

Когда лучше смазывать дверные петли?

  1. Ответ прост: после мойки, например, «Керхером» и перед зимой, когда риск обзавестись раздражителем в виде скрипящей двери повышается.
  2. Согласитесь, приятно сесть в машину, не слыша мерзкий звук скрипящей двери, который постоянно и постоянно, с дотошностью университетского профессора, напоминает вам о том, что петли нужно хоть иногда смазывать, а не пускать ситуацию на самотек.

Источник: https://auto.today/bok/2260-chem-smazat-petli-dverey-avtomobilya.html

Как правильно смазывать петли дверей, уплотнители и надо ли..

25.05.2015, 21:39   #1
Житель Клуба  
  • Имя: Дмитрий
  • Авто: Pajero IV 3.0 AT
  • Сообщений: 219
Как правильно смазывать петли дверей, уплотнители и надо ли… Приветствую, камрады. Обсудили вроде проблему смазки сход-развальных болтов. А как быть с петлями дверей, резиновыми уплотнителями? Вроде как в теории в петлях дверей пугают возникновением фрикционной коррозии (во как красиво звучит), а смазанные силиконом уплотнители проемов дверей не рассыхаются летом и не примерзают зимой. Но это в теории. А нужно ли действительно смазывать петли и уплотнители и как делать это правильно? Смазав петли смазкой из спрея, через некоторое время видишь, что на всё это дело налипает густо грязь и вместо смазки всё представляет собой грязно-абразивную (наверно) пасту. И не знаешь что лучше в итоге, мазать или не мазать
 
26.05.2015, 01:37   #2
Старожил Клуба     Имя: Денис Авто: Pajero IV 3.0 Ult. Черный как сволочь. Сообщений: 849 Re: Как правильно смазывать петли дверей, уплотнители и надо ли… Петли мазать обязательно, особенно петли калитки, что сзади. Только не стоит мазать на уже бу машине если ранее не мазали.
 
26.05.2015, 06:33   #3
Старожил Клуба  
  1. Имя: Евгений
  2. Авто: Стремительный домкрат
  3. Сообщений: 4,120
Re: Как правильно смазывать петли дверей, уплотнители и надо ли… Цитата:
Сообщение от Den_L Только не стоит мазать на уже бу машине если ранее не мазали.

Почему?

26.05.2015, 07:04   #4
Житель Клуба  
  • Имя: Эмануил
  • Авто: Pajero IV 3.0 AT
  • Сообщений: 490
Re: Как правильно смазывать петли дверей, уплотнители и надо ли… Den_L, Чем мазать будем?
26.05.2015, 09:22   #5
Житель Клуба    
  1. Имя: Давид
  2. Авто: Pajero IV 3.0 AT
  3. Сообщений: 238
Re: Как правильно смазывать петли дверей, уплотнители и надо ли… Тоже не понял почиму на бу машине мазать не надо ? У меня с новья дилер мазал чем-то, но интересует нужно ли повторять процедуру и как часто ?
26.05.2015, 09:35   #6
Старожил Клуба    
  • Имя: Сергей
  • Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 – счастье 100%
  • Сообщений: 1,751
Re: Как правильно смазывать петли дверей, уплотнители и надо ли… Цитата:
Сообщение от raingts …с новья дилер мазал чем-то, но интересует нужно ли повторять процедуру и как часто ?

Привет! Помню на ТО-15 тыс. ОД намазал все петли по машине чем-то белым и очень густым. На этом дело и закончилось. Забил и забыл (5 лет машине). А вот по уплотнителям – каждую зиму, после каждой мойки, сразу, прямо там, только лично (!!!) густо проливаю все резинки силиконовым спреем (дорогой большой золотистый баллон). Все ОК! Резинки воду не принимают, мягкие, а зимой естественно, не примерзают.
Удачи!

26.05.2015, 12:30   #7
Житель Клуба  
  1. Имя: Константин
  2. Авто: Pajero IV 3.0 MT
  3. Сообщений: 170
Re: Как правильно смазывать петли дверей, уплотнители и надо ли… зимой тоже проливаю резинки-уплотнители дверных проемов силиконовой смазкой, если лень тратить время на тщательные проливы, то протираю тряпкой обильно смоченной силиконовым спреем. удобно просто и не затратно.
26.05.2015, 12:44   #8
Старожил Клуба    
  • Имя: Сергей
  • Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 – счастье 100%
  • Сообщений: 1,751
Re: Как правильно смазывать петли дверей, уплотнители и надо ли… Вот нашел в тайнике авто эту силиконовую (не золотистый, а зеленоватый баллон). Примерный расход за зиму – 1-2 баллона. резинок много с двух сторон. Недавний вынужденный мой столичный, после ливня, заплыв по самые арки (метров 200-300) доказал целесообразность обработок. Уплотнители не подвели. Миниатюры  
26.05.2015, 12:44   #9
Житель Клуба  
  1. Имя: Дмитрий
  2. Авто: Pajero IV 3.0 AT
  3. Сообщений: 219
Re: Как правильно смазывать петли дверей, уплотнители и надо ли… Чем мазать петли – могу сказать точно. Покурил много обсуждений и форумов. Самые лучшие для этих целей это только 2 спрея. Грязеотталкивающая белая смазка “Wartungs-Spray weiss” от Liqui Moly и HHS2000 от Wurth. Первая представляет собой смазку белого цвета, которая на вид как белая краска. Липнет сразу при распылении и не стекает. Вторая больше похожа на масло желтовато-прозрачного цвета, но более стекающая, а поэтому наверно обладает более проникающей способностью. Я побрызгал петли первой смазкой. Не понравилось, что спрей попал на уплотнители и выглядит не эстетично. НО, наверно перед смазкой желательно петли промыть, но как? За время эксплуатации они все в пыли. Керхером? можно залить весь салон) Вручную? Не доберешься и геморрой большой. Побрызгал прям на старую грязь, теперь на петлях бело-грязное месиво. Не знаю насколько от этого стало лучше петлям.
26.05.2015, 23:28   #10
Житель Клуба    
  • Имя: Виталий
  • Авто: Pajero IV 3.8 V6 MIVEC
  • Сообщений: 463
Re: Как правильно смазывать петли дверей, уплотнители и надо ли… Цитата:
Сообщение от Metalray …перед смазкой желательно петли промыть, но как?

WD-40 (большой баллон, на нем удлиннитель грамотный)+тряпка и не спеша, все отмоется на “5+”
Кстати, ОД смазывает обычной белой литиевой смазкой, из баллончика. Миниатюры  

Пользователь сказал cпасибо:
26.05.2015, 23:38   #11
Житель Клуба  
  1. Имя: Дмитрий
  2. Авто: Pajero IV 3.0 AT
  3. Сообщений: 219
Re: Как правильно смазывать петли дверей, уплотнители и надо ли… ОД наверно сразу мажет смазку на грязь? кстати, если WD-шкой попасть на резиновый уплотнитель, то резина среагирует на керосин

Источник: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=76986

Грязеотталкивающая белая смазка liqui moly

Смазка для узлов, не допускающих попадание в смазку грязи, пыли и влаги: для автомобильных дверных замков, замков багажника и капота. Образованный мягкий слой не липкой смазки плотно прилипает к месту контакта, снижает трение деталей и защищает от попадания грязи или примерзания деталей. Защищает от коррозии.

Грязеотталкивающая смазка Liqui Moly Wartungs-Spray weiss создана не только и не столько для того, чтобы защищать автомобиль от грязи. Продуманный состав продукта обладает намного более широким спектром действия. В возможности смазки входят и защита от коррозии, и водоотталкивающая функция, и многие другие свойства, которые помогут с обслуживанием, как нового, так и подержанного автомобиля.

Описание

Грязеотталкивающая белая смазка Liqui Moly – это высокотехнологичный смазочный материал широкой направленности. Основное его преимущество – это высокая адгезия и исключительная устойчивость к влаге. После нанесения средства растворитель испаряется практически мгновенно, оставляя на обработанной поверхности лишь липкий смазывающий слой, который уменьшает трение или примерзание деталей, защищает от коррозии и загрязнения.

Технические характеристики

НаименованиеЗначение
ЦветБелый
Базаминеральное масло, густые смазочные вещества
Сгустительбетонит
Плотностьпримерно 1,0 г/см³ (после испарения растворителя)
Темп. каплепадения ISO 2176не применяется
Класс консистенцииNLGI 2 (после испарения растворителя)
Рабочая температураот -30°C до +250°C
Рабочий газпропан / бутан

Свойства

Одно из важнейших для большинства жителей широт с умеренно-холодным и холодным климатом свойств Liqui Moly wartungs spray – это работоспособность смазки в широком диапазоне температур. Продукт полностью сохраняет свои свойства в том, случае, если показания термометра находятся между отметками – 30 0 С и +250 0 С.

В таких условиях грязеотталкивающая смазка Liqui Moly способна продемонстрировать следующие свойства:

  • предотвращение появления ржавчины в обработанных местах;
  • выраженные антикоррозийные свойства;
  • высокая липкость;
  • отличная смазывающая способность;
  • превосходная устойчивость к влаге;
  • хорошие грязеотталкивающие свойства;
  • стабильность характеристик при крайне низких и крайне высоких температурах;
  • эстетичность процесса обслуживания автомобиля.

Область применения

Белую смазку от Liqui Moly можно использовать во всех подвижных частях автомобиля. Она отлично подходит для следующих узлов и систем:

  • замки капота, багажника и дверей;
  • дверные петли;
  • цепи;
  • шарниры;
  • гибкие тяги;
  • валы;
  • пружины;
  • пальцы;
  • направляющие планки.

Благодаря устойчивости к низким отрицательным температурам смазка может использоваться в качестве антиобледенителя для запорных механизмов.

Допускается применение средства и в других узлах и механизмах, если его физико-химические и технические показатели соответствуют требованиям сервисной книги.

Способы применения

Перед применением средства по возможности протереть обрабатываемый участок чистой сухой тряпкой. Если такой возможности нет, то допускается наносить автохимию сразу.

  1. Необходимо встряхнуть баллончик и проверить проходимость распылительного клапана. Для этогобаллон переворачивают кверху дном, встряхивают пару раз и нажимают на клапан. Нужно дождаться того момента, когда из клапана пойдет только рабочий газ. Теперь баллон готов к использованию.
  2. Смазку распыляют на объекты с крупной площадью с расстояния 0,2 – 0,25 метра. Для скрытых полостей и труднодоступных мест используется специальная капиллярная трубка, которая вставляется в сопло распылительного клапана.
  3. По окончанию работ нужно прочистить распылительный клапан, для чего баллон переворачивают дном книзу и нажимают на клапан пару раз.

Ликви Моли грязеотталкивающая белая смазка начинает свое действие через пару секунд после нанесения (с выветриванием растворителя). Дополнительных манипуляций от автовладельца не требуется.

Формы выпуска и артикулы

АртикулLiqui Moly Wartungs-Spray weissPro-Line Wartungs-Spray weissОбъем
7556Аэрозольнет0,05л
3953/3075Аэрозольнет0,25л
7387нетАэрозоль0,4л

Видео

Смазка для замков Wartungs-Spray weiß Liqui Moly

Отзывы

Вадим, 28 лет
У меня белая смазка всегда в бардачке, особенно зимой. Вечером приезжаю домой, пшикаю в каждый замок и уверен, что утром не буду бегать с кипяточком.

Владимир, 23 года
Я считаю все дорогие смазки разводом. В тот же самый литол добавили чего-то там и все. Лишь бы ценник повыше поставить.

Артур, 35 лет
liqui moly грязеотталкивающая белая смазка – это мое спасение. Взял один раз в магазине на кассе, теперь практически в каждый узел брызгаю. У меня машина не новая, а с этой смазкой и двери скрипеть перестали, и замки не замерзают, и дворники не ржавеют. Класс!

Плавно, без скрипов, легко и непринужденно – именно так должна открывать и закрываться дверь автомобиля. В новой машине это происходит само собой, но со временем все меняется. На выручку приходят автохимические препараты, задача которых – продлить работоспособность механизмов, сделать так, чтобы они не изнашивались и служили верой и правдой долгие годы.

В этой статье мы будем говорить об уходе за такими деталями автомобильных дверей, как замки и петли. Наша задача – привести их в порядок и добиться того, чтобы они работали как новые, несмотря на возраст автомобиля. Для этого нужно регулярно проводить профилактику раз в полгода или, если не успеваете, раз в год – во время сезонного обслуживания автомобиля.

Негативное воздействие на такие крупные механизмы, как замки дверей, петли и ограничитель открытия дверей, оказывают два фактора. Первый проявляется в зимний период – это противогололедные реагенты, которые во время движения или при мойке высоким давлением попадают в механизмы и приводят к химической коррозии металлов; второй обнаруживает себя при летней эксплуатации автомобиля – это пылевая взвесь. Поэтому обработку механизмов рекомендуется проводить и весной – чтобы убрать солевые отложения, и осенью – чтобы удалить пыль и заменить смазку.

Для обработки мы будем использовать составы Liqui Moly:

– быстрый очиститель Liqui Moly Schnell-Reiniger;

– грязеотталкивающую белую смазку Liqui Moly Wartungs-Spray weiss;

– адгезийную смазку-спрей Liqui Moly Haftschmier Spray.

Как смазать замки автомобильных дверей?

Перовое, чем мы займемся, – это смазка замков дверей. Несмотря на то, что эти механизмы считаются достаточно надежными, профилактическая смазка и очистка избавят их от возможного заклинивания и от износа. Из-за высокой вероятности контакта замка с одеждой (водителя и пассажира) использовать стандартные смазки не рекомендуется – чтобы не допустить загрязнения машинным маслом. Получается, что применяемый состав должен иметь хорошую адгезию к металлам и при этом не липнуть к органическим веществам.

Подобным свойством обладает как раз белая смазка Liqui Moly Wartungs-Spray weiss. Она изготовлена на основе литиевой смазки с добавлением бетонита. Состав хорошо прилипает к металлическим поверхностям. После того как растворитель испаряется, образуется защитная поверхность, нейтральная к загрязнителям. За счет этого защищаемые поверхности не пачкаются, и грязь легко удаляется простым смыванием, без механического воздействия. Также состав защищает поверхности от коррозии, образуя плотный защитный слой. Но для того чтобы состав хорошо лег на металл, необходимо предварительно очистить его и обезжирить. Это определяет последовательность действий при обработке замков дверей автомобиля.

Шаг первый – удаление старой смазки и грязи


Пред нанесением белой смазки нужно подготовить поверхность. Самое эффективное средство для этого – быстрый очиститель Liqui Moly Schnell-Reiniger. Он поставляется в аэрозольных баллончиках под давлением. При распылении образуется струя, которая механически удаляет загрязнения с поверхности, а входящие в состав растворители удаляют старую смазку. Средство быстро испаряется, оставляя после себя сухую обезжиренную поверхность.

Обезжирить необходимо как механизм двери, так и силовую петлю.

Шаг второй – нанесение белой грязеотталкивающей смазки

После того как быстрый очиститель Liqui Moly Schnell-Reiniger испарился, необходимо взять баллончик грязеотталкивающей белой смазки Liqui Moly Wartungs-Spray weiss и хорошо потрясти его в течение пары минут, чтобы перемешать активные компоненты смазки с растворителем. Внутри находится шарик, который как раз и перемешивает состав. После этого распыляем средство на силовую петлю замка и внутрь замка двери.

Шаг третий – убираем излишки белой смазки

Через 3–5 минут состав начнет подсыхать. В это время необходимо удалить смазку с выступающих частей силовой петли замка, за которую можно задеть одеждой, и также с внешних поверхностей двери.

Видеоинструкция: как смазать замки автомобильных дверей.

Как смазать петли автомобильных дверей и ограничитель?

Для смазки петель двери мы будем использовать другой состав. В этой зоне нам не нужно бояться того, что водитель или пассажир могут испачкаться о смазываемые детали. Поэтому мы возьмем состав, обладающий лучшими свойствами, – адгезийную смазку-спрей Liqui Moly Haftschmier Spray, изготовленную на основе синтетических масел на базе эстеров (сложных эфиров). Их главная особенность в том, что они образуют очень устойчивые пленки высокой адгезии и вязкости. Подобная пленка обладает уникальным свойством: даже при огромном растяжении она не рвется.

Например, если нанести пленку на пальцы, а потом начать их раздвигать, то пленки на поверхностях пальцев не разорвутся, а останутся соединенными связывающим нитями даже на расстоянии в несколько миллиметров. Высокая проникающая способность состава обеспечивается растворителем.

Шаг первый – снимаем загрязнения и старую смазку

Как и при работе с замком двери, используем для обработки узлов быстрый очиститель Liqui Moly Schnell-Reiniger. Он механически (струей) и при помощи растворителя очистит поверхности от грязи. После испарения состава поверхности будут обезжирены. Обрабатываем петли снаружи и ограничитель двери. Не забываем и про ось ограничителя: ее тоже нужно очистить, а потом смазать.

Шаг второй – нанесение адгезийной смазки

Через пару минут очиститель испарится, и можно будет наносить смазку. Адгезийная смазка-спрей Liqui Moly Haftschmier Spray поставляется в аэрозольных баллонах, поэтому проблем с ее нанесением не возникает. Мы просто распыляем состав на узлы, которые планируем обрабатывать. Смазка сама проникнет в зазоры петель. Поскольку в этим местах контакт с одеждой исключен, распыляем состав, не заботясь о том, что он попадает на детали кузова. Обработка одной двери занимает буквально 30 секунд.

Видеоинструкция: как смазать петли автомобильных дверей и ограничитель.

Статьи по теме:

Для профилактической обработки замков автомобильных дверей, петель и ограничителя использовались следующие составы:

Liqui Moly Wartungs-Spray weiss – грязеотталкивающая белая смазка

Liqui Moly Wartungs-Spray weiss – это смазка для узлов, не допускающих попадание в смазку грязи, пыли и влаги: для автомобильных дверных замков, замков багажника и капота. Образующийся мягкий слой нелипкой смазки плотно прилипает к месту контакта, снижает трение деталей и защищает от попадания грязи, примерзания, а также от коррозии.

Смазка белого цвета Liqui Moly Wartungs-Spray weiss образует смазочный слой, к которому не прилипают грязь и пыль и который препятствует задержке влаги. Характеризуется:

• предотвращением образования ржавчины в местах посадки и фрикционной коррозии;

• надежным антикоррозионным действием;

• высокой адгезией слоя смазки к металлу;

• превосходной смазывающей способностью в жидком состоянии;

• хорошей устойчивостью к воде;

• великолепной устойчивостью к воздействию низких и высоких температур;

• чистотой при применении.

Использование Liqui Moly Wartungs-Spray weiss помогает обеспечить смазку контакта деталей, отталкивающую влагу и грязь, увеличивая срок службы соответствующих узлов.

Перед применением Liqui Moly Wartungs-Spray weiss хорошо встряхните баллончик. Трясти нужно пока шарик, находящийся в баллоне, не начнет издавать характерный металлический звук. Для больших площадей распыляйте без капиллярной трубки с расстояния около 20–25 см. Капиллярная трубка используется для труднодоступных мест.

После применения прочистите распылительный клапан (переверните баллончик распылительной головкой вниз) так, чтобы при нажатии на клапан выходил только рабочий газ.

Liqui Moly Haftschmier Spray – адгезийная смазка-спрей

Liqui Moly Haftschmier Spray – смазка с очень высоким уровнем адгезии (сцепления) для открытых зон контакта деталей, где требуется стойкость смазочного слоя в условиях попадания горячей и холодной воды и при высоких нагрузках в месте контакта. Экстремально высокая липкость позволяет использовать смазку в таких нагруженных узлах, как дверные петли, шарниры тяг, тросы и т. д.

Liqui Moly Haftschmier Spray – прозрачная смазка с высочайшей степенью адгезии (прилипания), которая характеризуется:

• экстремальной устойчивостью к разбрызгиванию;

• высокой термической устойчивостью;

• отличной защитой от коррозии;

• устойчивостью к воздействию холодной и горячей воды;

• высокой способность выдерживать механические нагрузки;

• хорошей проникающей способностью;

Использование Liqui Moly Haftschmier Spray помогает быстро и легко обеспечить надежную смазку деталей, обеспечивая долгий срок службы высоконагруженных узлов.

Перед применением адгезийной смазки Liqui Moly Haftschmier Spray встряхните баллончик. Состав наносится в необходимом количестве на предварительно очищенные поверхности. Необходимо учитывать соответствующие предписания производителей автомобилей.

Liqui Moly Schnell-Reiniger – быстрый очиститель

Liqui Moly Schnell-Reiniger предназначен для быстрого обезжиривания и очистки различных деталей автомобиля. Используется для очистки от масляных и жировых загрязнений деталей тормозной системы, коробки передач, сцепления и т. п. Быстро испаряется, не оставляет следов. Хорошо удаляет остатки смол и смазок. Обладает отличным проникающим действием. Не оставляет следов. Не содержит ацетона и хлора.

Аэрозоль Liqui Moly Schnell-Reiniger содержит легкий лигроин (гидрированная низкокипящая нефтяная фракция). Обладает слабым техническим запахом и очень быстро испаряется. Удаляет загрязнения за счет растворения и за счет сильного механического воздействия струи аэрозоля. Газ-вытеснитель СО2 обеспечивает остронаправленную струю препарата, исключающую необходимость использования длинной распыляющей трубочки.

За счет этого удается добиться следующих преимуществ:

– высокая проникающая способность;

– быстрое и безостаточное испарение;

– растворение смоло- и дегтеобразных остатков;

– устранение загрязнений из масла и густой смазки;

– высокий удельный вес активных веществ;

– отсутствие в составе хлора и ацетона;

– отсутствие негативного воздействия на окружающую среду;

– экономичность и универсальность в применении.

Использование Liqui Moly Schnell-Reiniger позволяет быстро и эффективно устранить загрязнения на различных деталях, существенно облегчая процесс очистки и экономя время.

Результаты теста Liqui Moly Schnell-Reiniger.

Перед применением Liqui Moly Schnell-Reiniger баллон необходимо встряхнуть. Обработать очистителем загрязненные поверхности и дать ему стечь. После высыхания детали и поверхности становятся чистыми и обезжиренными.

Внимание! Очиститель может повредить пластиковые детали и лакированные поверхности, поэтому предварительно рекомендуется проверить его на совместимость с ними.

Смазка LIQUI MOLY Wartungs Spray Weiss: Инструкция и отзывы

Для любого автомобилиста важно, чтобы все механизмы автомобиля работали исправно. Не является исключением замки в дверях и багажнике. Особенно, это касается поддержанных автомобилей, чьи механизмы работают уже не так плавно и с заеданием. Согласно отзывам автомобилистов, это проблема довольна частая. Исправить данную ситуацию помогут специальные смазки для автомобильных дверей. Одной из таких является LIQUI MOLY Wartungs Spray weiss.

Компания Ликви Моли существует на рынке довольно давно, но по-прежнему занимает лидирующие позиции среди других компаний. Завод по производству находится в Германии, а немецкое качество славилось во все времена. Бренд семь лет подряд получает награду «Лучший бренд в категории смазочных материалов».

Описание

Грязеотталкивающая смазка легко наносится на замки дверей, багажника, капота автомобиля. Образует не липнущий мягкий слой после нанесения, который защитит от попадания влаги и грязи в отверстия, снизит трение.

Состав смазки защищает детали от коррозии и примерзания при низких температурах.

Свойства

Применение LIQUI MOLY 3953 позволит продлить срок службы всех замков.

  1. Обладает влагоотталкивающими и грязеотталкивающими свойствами.
  2. Устойчива к низким и высоким температурам.
  3. Препятствует образованию ржавчины и коррозии на деталях.
  4. Высокие адгезивные свойства.
  5. Обладает высокой смазывающей способностью.

При смазывании деталей не растекается, что обеспечивает чистоту во время применения.

Технические характеристики

Цветбелый
Основаминеральное масло, густые смазочные вещества
Сгустительбетонит
Плотностьпримерно 1,0 г/см³ (после испарения растворителя)
Темп. каплепадения
ISO 2176
не применяется
Класс консистенцииNLGI 2 (после испарения растворителя)
Рабочая температураот -30°C до +250°C
Рабочий газпропан / бутан

Область применения

Смазку можно использовать для всех подвижных частей автомобиля. То есть, LIQUI MOLY 7556 подходит ни только для замков, но и для петель. Применима на цепях, шарнирах, гибких тягах, валах, пружинах.

Применение

Грязеотталкивающая смазка имеет простую инструкцию по применению.

  1. Прежде чем наносить средство, баллончик необходимо встряхнуть.
  2. Если площадь для применения большая, нужно распылить смазку на расстоянии от 20 до 25 см. При этом капиллярная трубка не используется.
  3. В труднодоступных местах распылять смазку нужно через капиллярную трубку.
  4. В завершении обязательно прочистить распылительное отверстие баллона. Для этого нужно перевернуть баллончик так, чтобы распылительная головка находилась внизу. Нажать несколько раз, выпуская рабочий газ.

Артикул 3953/0,25л., 7387/0,4л.

Форма выпуска и артикулы

Грязеотталкивающая белая смазка Wartungs-Spray weiss

  • артикул 7556/0,05л;
  • артикул 3953/0,25л;
  • артикул 3075/0,25л.

Грязеотталкивающая белая смазка Pro-Line Wartungs-Spray weiss

  • артикул 7387/0,4л.

Видео


Отзывы

Владислав, 34 года

Пользуюсь уже давно. Ничего не скрепит, замки работают плавно и легко. Отличное средство.

Андрей, 29 лет

Очень удобно наносится, не течет, смазывает равномерно. Нанес смазку, когда начал заедать замок двери. Сейчас работает все исправно, заеданий больше не было.

Ярослав, 49 лет

Нравятся все товары данного бренда. Поэтом выбор смазку какого производителя брать не стоял. Результатом доволен. Поскрипывал замок багажника.

Михаил, 58 лет

Из-за жуткой пыли постоянно забивались замки грязью, соответственно, при открывании она хрустела, что очень плохо для замков. Удовольствие дорогое, но проблему полностью решила. Рекомендую.

Чем смазать замки дверей автомобиля?

Чем смазать замки в машине на зиму?

Смазка LIQUI MOLY Pro-Line Haftschmier Spray является универсальной. В том числе ею можно смазывать замки дверей автомобиля. Она представляет собой адгезийную смазку-спрей, расфасованную в баллоны объемом 400 мл.

  • Полимерные смазки Molykote G-4500. HAFTSCHMIER SPRAY. Wurth HHS 2000.
  • Минеральные смазки
  • WD-40.

Чем лучше всего смазывать дверные замки на машине?

Оптимальный вариант для обработки петель и замков автомобиля — это силиконовая смазка, которая выпускается многими известными компаниями, включая ХАДО, Forsters, TurtleWax и другие.

Чем смазывать дверные замки и петли в авто?

Для профилактической обработки замков автомобильных дверей, петель и ограничителя использовались следующие составы:

  • Liqui Moly Wartungs-Spray weiss – грязеотталкивающая белая смазка ОСОБЕННОСТИ СОСТАВА …
  • Liqui Moly Haftschmier Spray – адгезийная смазка-спрей …
  • Liqui Moly Schnell-Reiniger – быстрый очиститель

Чем смазать замки на дверях в машине чтобы не замерзали?

Чем смазать замок чтобы не замерзал?

  • Литиевые смазки. Вяжущие гелеобразные субстанции, образующиеся при соединении нефтяных масел с литиевым мылом стеариновой кислоты. …
  • Графитные смазки. Продукт образуется из загущенного кальциевым мылом минерального масла с добавлением графита. …
  • Силиконовые смазки.

Чем смазать замок перед зимой?

Солидол — часто используется для смазки замков и различных элементов. Литол — водостойкая смазка, чаще используется для подшипников, но можно обработать и им. Углеродная — выглядит жидкость как темное текучее вещество, которое впоследствии легко смыть водой.

Можно ли смазывать замки силиконовой смазкой?

При обработке «вэдешкой» дверного замка (как автомобильного так и хозяйственного) желательно нанести на те же поверхности силиконовую смазку. Можно воспользоваться одной из перечисленных выше смазок, или использовать любую другую.

Чем смазывать замки дверей?

Итак, рассмотрим, чем можно смазать замок входной двери:

  • «Отработка». Это отработанное машинное масло – отличный вариант для стандартных моделей запорных систем, так как позволяет использовать отходы с пользой. …
  • Силикон. …
  • Графитовая пыль. …
  • Подсолнечное масло. …
  • Растопленный жир. …
  • WD40. …
  • Солидол. …
  • Литол.

Можно ли смазать замок ВД 40?

WD-40 – это многофункциональная универсальная силиконовая смазка, которая подходит для всех типов механизмов. Выпускает ее одноименная американская компания. Такой смазкой можно смазывать сувальдные замки, можно даже смазать личинку цилиндрового замка, в случае если он начал плохо открываться.

Чем лучше обработать замок двери от замерзания?

И лучшим средством, чем обработать замок от замерзания, на сегодняшний день является силиконовый воск «Супротек». Силиконовый воск «Супротек» – это универсальная разработка, состоящая из смеси силиконовых полимеров, которые при нанесении на поверхность образуют прочное и в то же время эластичное защитное покрытие.

Чем смазать петли дверей авто драйв2?

Для обслуживания петель и ограничителей нам потребуется обезжириватель, шприц, универсальная смазка, ветошь и плоская отвертка. Я же приобрел универсальную смазку MANNOL Universal Multipurpose Grease MP2 400 грамм (артикул 8102) Многоцелевая универсальная смазка MANNOL MP2www.drive2.ru/l/498232150328344658/. .

Как почистить замок входной двери?

Используйте для этого:

  1. сжатый воздух. Продуйте личинку при помощи специального пистолета. …
  2. чистящее средство или смазку. Обратите внимание, что не все смазки подходят для обработки запорных механизмов. …
  3. сухая смазка. Распылите небольшое количество в замочную скважину, вставьте ключ и поверните его несколько раз.

22.10.2020

Чем лучше смазать личинку замка?

Чем смазывают цилиндровые замки

Лучше обрабатывать только сам ригель с помощью простого машинного масла или смазки WD40. Если залить внутрь механизма масло, то очень скоро в личинке начнет скапливаться пыль, которая забьет замок.

техобслуживание - Какую чистую нелипкую смазку я могу использовать для дверных петель?

техническое обслуживание - Какую чистую нелипкую смазку я могу использовать для дверных петель? - Обмен стеков по обслуживанию и ремонту автомобилей
Сеть обмена стеков

Сеть Stack Exchange состоит из 178 сообществ вопросов и ответов, включая Stack Overflow, крупнейшее и пользующееся наибольшим доверием онлайн-сообщество, где разработчики могут учиться, делиться своими знаниями и строить свою карьеру.

Посетить Stack Exchange
  1. 0
  2. +0
  3. Авторизоваться Зарегистрироваться

Motor Vehicle Maintenance & Repair Stack Exchange - это сайт вопросов и ответов для механиков и энтузиастов-любителей автомобилей, грузовиков и мотоциклов.Регистрация займет всего минуту.

Зарегистрируйтесь, чтобы присоединиться к этому сообществу

Кто угодно может задать вопрос

Кто угодно может ответить

Лучшие ответы голосуются и поднимаются наверх

Спросил

Просмотрено 3к раз

Я почистил петли дверей и двери багажного отделения, смазка привлекла всевозможные загрязнения и стала черной, смолистой и абразивной (металл блестел, когда я протирал материал).Я использовал зубную щетку, WD-40, а затем Simplegreen, и теперь петли чистые. Если я хочу, чтобы они оставались такими, а не переупаковывать белую литиевую смазку или смазку для шасси, могу ли я использовать чистую смазку? Одна из сухих смазок? Силиконовый спрей?

Создан 29 дек.

Бигль

94466 серебряных знаков1111 бронзовых знаков

3

Отличный вопрос.Я предпочитаю силиконовый спрей, как вы предложили. Я почти уверен, что это тот, который я обычно получаю за такую ​​работу. Видимо, я не единственный, кто думает, что это хорошая идея: Центр ремонта дома говорит,

Два лучших варианта - это силиконовый спрей или белая литиевая смазка. Я предпочитаю силиконовый спрей. Он бесцветен и его можно экономно использовать. Возможно, вам придется использовать его чаще, чем смазку, но он менее грязный и немного проще в использовании. Купите баллончик с силиконовым спреем, подходящий для дверной фурнитуры.У него должна быть одна из тех длинных красных трубок, приклеенная к краю банки.

Экономит на беспорядке; просто имейте в виду, что вам, возможно, придется применять его более регулярно.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *