Виды пленок для тонировки: Какую тонировочную пленку выбрать? — Vissbon.com.ua

Чтобы затонировать машину и получить максимум пользы от данного мероприятия, необходимо иметь представление о том, какие виды тонировки стекол автомобиля актуальны и являются ли они законными. Несоблюдение норм, риски, связанные с безопасностью на дорогах, приведут к лишним тратам, сведут «к нулю» все усилия подарить автомобилю презентабельный вид и защиту!

В данной статье — информация о том, какая бывает тонировка, что представляют собой тонировочные пленки, как выбрать покрытие!

Особенности и виды тонировки

Все пленочные тонировочные покрытия имеют слоистую структуру. Верхний слой защищает от механических повреждений, воздействия погодных условий. В состав пленки входят слои, содержащие полимеры, металлы, карбоны.

Тонировочные покрытия классифицируют на:

• Крашеные. В состав эстетичной пленки включен цветовой пигмент, оказывающий влияние на способность пропускать свет.
• Металлик. Довольно популярны. Альянс полимерного и металлического слоя (часто из алюминия) хорошо отражает солнечные лучи. Интересны типы покрытия Infinity, в которых производитель комбинирует различные виды металлов и полимеров, а также комбинированные варианты с добавлением цвета.
• Спаттерные. Прозрачные металлизированные пленки с теплоотражающими свойствами. Технология, основанная на применении метода ионного обмена в атмосфере инертного газа или способа магнетронного напыления, обеспечивает покрытиям высочайшие эксплуатационные характеристики по защите от воздействия солнечных лучей без возникновения «зеркального» эффекта. Некоторые производители дают продукции пожизненный срок гарантии.
• Атермальные. Благодаря нанокерамическому покрытию с графитовым слоем, тонировка задерживает более 90% ультрафиолетовых и инфракрасных лучей, сохраняя светопропускающую способность стекол; все виды таких пленок соответствуют ГОСТам и не вызывают проблем с ГИБДД. При этом атермальная тонировка не дает видимого эффекта затемнения. Некоторые пленки имеют легкий цветовой оттенок.
• Зеркальные. Запрещены к применению и ответственность за их монтаж несет автовладелец. Зеркальная тонировка отвечает большей части потребительских запросов, но защищая салон от чужих взглядов, создает запрещенный зеркальный эффект.
• Съемные. Главное назначение — легкий демонтаж. Съемная тонировка бывает силиконовой, полиэфирной, на жесткой основе, на статике. После принятия нового закона автовладельцам, ищущим компромиссные решения, стоит задуматься о том, какую тонировку авто выбрать взамен съемной.

Мы перечислили основные и наиболее популярные варианты, а какая тонировка автомобиля лучше, решать вам!

Как выбрать тонировку

Если вы решили, что автомобилю необходима тонировка, проконсультируйтесь у специалистов, какая пленка лучше в вашем конкретном случае. Конечно, отталкиваться стоит от требований ГОСТов.

Чтобы тонировка стекол действительно повысила комфорт при вождении, опытные мастера ориентируются на множество факторов; какую пленку выбрать определяет:

• ваш бюджет;
• год выпуска ТС;
• общее состояние авто и автостекол и др.

Законная профессиональная тонировка — гарантия успеха запланированного мероприятия. Оцените ассортимент пленочных покрытий автостудии «Platinum G»!

Записаться на работы по тонировке автомобиля

Вам также может быть интересно:

Степень тонировки авто

Все о тонировке авто: фото, видео, виды, этапы

Тонировка во Фрунзенском районе

Тонировка в Выборгском районе

Тонировка передних стекол по ГОСТу

Как снять тонировку

Как затонировать стекла авто самому

Атермальная тонировка авто: что, зачем и как?

6 типов автомобильной тонировки и их различия

Существует шесть различных типов автомобильной тонировки.

Знаете ли вы, что у водителей больше шансов заболеть раком кожи на левой стороне лица, которая менее защищена от солнечных УФ-лучей? Помимо защиты от вызывающих рак лучей, тонировка автомобильных стекол может добавить вашему автомобилю стиль и комфорт, помимо других преимуществ.

Существует множество различных типов автомобильной тонировки. Каждый из них имеет различные преимущества и недостатки. Может быть трудно понять, с чего начать.

Обратной стороной является то, что существует множество продуктов, подходящих практически для любого стиля и бюджета. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о различных типах тонировки автомобильных стекол, чтобы вы могли решить, что лучше для вас.

Преимущества тонировки автомобильных стекол

Помимо придания вашему автомобилю гладкого и современного вида, тонировка автомобиля имеет ряд преимуществ. Блокирование солнечного света является одним из них.

Хотя пленка защищает вашу кожу от вредных ультрафиолетовых лучей, она также защищает салон вашего автомобиля. Это означает, что кожаные сиденья, обивка и пластиковые компоненты прослужат дольше, не выцветая.

Еще одно преимущество защиты от УФ-лучей заключается в том, что в салоне автомобиля сохраняется прохлада. Вы можете предположить, что это единственное преимущество в теплые летние месяцы, но тонировка также обладает изоляционными свойствами, которые могут удерживать тепло зимой. Все это дает вам возможность лучше регулировать температуру внутри вашего автомобиля.

Еще одним преимуществом защиты автомобиля от ультрафиолетовых лучей является безопасность. Это делает вождение более комфортным и уменьшает блики, поэтому вы не ослеплены солнцем.

Еще одним преимуществом тонировки окон является то, что она придает вашим окнам конфиденциальность и прочность. Поскольку прохожие не могут заглянуть внутрь вашего автомобиля, это отпугнет воров, которые могут соблазниться оставленными ценными вещами.

Кроме того, оконная пленка затрудняет разбивание окон. Это преимущество как против возможных взломов, так и во время аварий. Окна с тонировкой с меньшей вероятностью будут разлетаться осколками стекла во время аварии.

Типы автомобильной тонировки

Эффективность вашей тонировки зависит от выбранного вами типа. Обратите внимание, что существуют и гибридные версии этих опций. Например, металлизированные и окрашенные оттенки можно использовать вместе, чтобы использовать различные преимущества каждого из них.

1. Крашеная тонировка

Крашеная пленка — наиболее распространенный тип автомобильной тонировки. Он состоит из нескольких слоев окрашенной пластиковой пленки, которая приклеивается к окнам вашего автомобиля. Его большое преимущество в том, что он самый экономичный. Если ваша основная цель при покупке тонированного окна — эстетика или конфиденциальность, то тонировка — хороший и доступный вариант.

Крашеная оконная пленка наименее эффективно блокирует солнечные лучи. Это означает некоторые уменьшенные преимущества, связанные с этой неспособностью, такие как защита от ультрафиолета и регулирование температуры в салоне.

Самым большим недостатком окрашенной пленки является то, что она со временем выцветает. Они также более восприимчивы к царапинам и повреждениям поверхности.

2. Металлизированная краска

Как следует из названия, металлизированная краска состоит из мелких металлических частиц, находящихся между слоями пленки. Они используют отражение, чтобы не пускать солнечный свет, и делают это очень эффективно.

Металлизированная тонировка также очень долговечна, она гораздо лучше защищает ваше окно от осколков, чем окрашенная пленка. Они также не выцветают, как окрашенные оттенки.

По этим причинам металлизированная тонировка может быть намного дороже, чем крашеная пленка. В противном случае они являются вторым наиболее экономичным вариантом в этом списке.

Одним из больших недостатков металлизированного оттенка является то, что эти металлические частицы могут мешать приему сотовой связи, а также радиосигналам и сигналам GPS. Еще одним недостатком является то, что помимо уровня затенения сложно настроить металлизированный оттенок. Если вы предпочитаете матовое покрытие блестящему, вам следует выбрать другой тип оттенка.

3. Углеродный оттенок

Углеродный оттенок содержит мельчайшие частицы углерода, которые придают характерный матовый оттенок. Они не тускнеют со временем и обеспечивают отличную защиту от ультрафиолетовых лучей. Они также не блокируют сигналы GPS, сотовой связи, радио.

Одним из самых больших преимуществ углеродных красок является то, что они намного лучше изолируют, чем другие типы пленки. Это означает, что они могут согревать ваш автомобиль зимой, а также блокировать тепло летом. Кроме того, карбоновые оттенки не исчезнут — вы можете ожидать, что они продлятся весь срок службы вашего автомобиля.

Недостатком карбоновой окраски является ее высокая стоимость. Тем не менее, многие люди считают, что они стоят вложений, учитывая их производительность и долговечность.

4. Керамический краситель

Керамический краситель — это первоклассный краситель для эстетики и производительности пленки. В них используются непроводящие керамические частицы, которые не блокируют прием или передачу сигнала. Эти пленки блокируют до 99 процентов УФ-лучей, обеспечивая превосходную защиту от солнца.

Керамика — один из наиболее эффективных типов автомобильной тонировки, когда речь идет о снижении бликов. Это означает, что вы можете сочетать самый темный из доступных оттенков, не ухудшая видимость — фактически, вы улучшаете ее. Наконец, в отличие от металлизированных пленок, керамическая краска наиболее устойчива к царапинам и другим повреждениям.

Как вы уже догадались, керамическая тонировка — самый дорогой вариант в этом списке. Как и в случае с углеродным оттенком, вы должны решить, стоят ли преимущества дополнительных затрат. Но вы можете ожидать, что керамическая тонировка будет выглядеть и работать так же, как и в первый день, на протяжении всего срока службы вашего автомобиля.

Примечание о законах штата о тонировке окон

Имейте в виду, что в каждом штате действуют разные законы об уровнях тонирования, которые также различаются в зависимости от окна. Например, в некоторых штатах не разрешается тонировать передние боковые окна или лобовое стекло. В то время как некоторые разрешают любой уровень тонировки задних боковых стекол, у них могут быть другие стандарты для задних стекол.

Это относится только к проектам по тонировке окон своими руками. Помимо гарантии того, что работа выполнена правильно, это еще одна причина, по которой профессионал должен установить вашу оконную пленку. Они смогут выбрать максимально темный уровень тонировки, гарантируя, что ваш автомобиль соответствует закону.

Найдите ближайшую к вам компанию по тонировке автомобилей

Теперь, когда у вас есть представление о различных типах тонировки автомобилей, вы можете определить, какая из них лучше всего подходит для вашего автомобиля, образа жизни и бюджета. Правильный выбор может помочь сохранить интерьер вашего автомобиля, сделать его более комфортным, защитить вашу кожу и сделать ваш автомобиль великолепным.

Компания Velocity Window Tinting специализируется на услугах по тонированию автомобильных, жилых и коммерческих окон. Мы используем высокоэффективную тонировку, чтобы ваши окна служили долго и хорошо работали на протяжении всего срока службы вашего автомобиля.

Компания Velocity Window Tinting предлагает тонировку мобильных автомобилей, поэтому вам не нужно покидать подъездную дорожку, чтобы выполнить работу. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о наших продуктах и ​​услугах или назначить встречу.

6 различных типов тонировки стекол автомобилей — журнал Auto Trends

9 акции

Еще в 1980-х годах автомобили и фургоны начали использовать более темные оттенки окон, чтобы повысить конфиденциальность и добавить немного больше изоляции к окнам с одним стеклом.

Прошли те времена, когда в универсал или фургон приходилось вешать настоящие занавески, а улучшенная доступность означала, что вы могли получить удовольствие от поездки, не разорившись. Более того, первоначальный цветной оттенок прошлых лет был усовершенствован, чтобы сделать больше, чем просто круто выглядеть.

В настоящее время многие автомобили в качестве опции включают тонированные стекла прямо с конвейера, но растет спрос на добавление тонированных стекол в существующие автомобили или автомобили, произведенные без тонированных стекол.

Конечно, существует также множество правил, которые не позволяют производителям просто тонировать окна каждого автомобиля на конвейере, и слишком дорого обеспечить такую ​​же полосу защиты от бликов на всех окнах, которую многие ветровые стекла теперь имеют по умолчанию.

Допустим, вы хотите затонировать стекла своего автомобиля. Вы можете удивиться, обнаружив, что на самом деле существует несколько разных вариантов, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки. Сегодня мы рассмотрим все шесть доступных в настоящее время вариантов, а также то, что выделяет каждый из них среди других.

См. также: Что такое безопасное стекло и как оно работает?

Содержание

1. Карбон

Самый сложный из всех типов красок, карбоновая краска состоит из сотен микрослоев полимера и углерода. Это создает гладкую темную матовую поверхность, которая обеспечивает превосходную защиту от ультрафиолета.

Это делает его одним из лучших вариантов, если вы беспокоитесь о том, что замёрзнете в салоне. И, говоря о выцветании, карбоновый оттенок не исчезнет со временем, как окрашенный оттенок.

Тем не менее, он также является одним из лучших, когда речь идет об изоляции. Это означает, что летом в салоне прохладно, а зимой тепло. Более темный оттенок значительно уменьшает блики и не мешает работе электроники. К сожалению, за качество приходится платить, и это один из самых дорогих вариантов.

2. Керамика

Как бы безумно это ни звучало, керамическая краска на самом деле является лучшим вариантом. Этот оттенок состоит всего из трех слоев, причем керамический слой находится между клеевым слоем и защитным верхним слоем. Но что делает керамика такой замечательной?

Средний слой содержит керамические частицы, которые настолько малы, что не влияют на видимость внутри кабины. Снаружи гладкая матовая поверхность не обеспечивает такой конфиденциальности, как другие варианты, но обеспечивает превосходство в других аспектах.

Например, керамическая краска не повлияет на электронику и не проводит ток. Это означает, что это лучший изолятор, а также превосходно защищает вашу обивку от выцветания под действием ультрафиолетового излучения. На самом деле, эти эффекты в два раза мощнее, чем у окрашенных и гибридных оттенков. Лучше всего то, что керамическая тонировка не тускнеет со временем, значительно уменьшает блики и делает окна небьющимися.

Единственными реальными недостатками керамической краски являются цена и конфиденциальность. Это дороже, чем любой другой вариант, а это значит, что он может быть вне вашего ценового диапазона. Точно так же это не будет лучшим выбором, если вашей целью является конфиденциальность.

Тем не менее, если вам нужна тонировка для защиты от непогоды и повышения долговечности окон, то на этот вариант определенно стоит сэкономить.

3. Crystalline

Вы мало слышали об этом типе тонировки окон, что очень обидно. На самом деле, во многих обзорах, списках и торговых точках это даже не считается тонировкой! Тем не менее, технически это все еще оттенок, поэтому давайте посмотрим, что это такое и почему он вызывает столько споров.

Кристаллический оттенок имеет четыре уровня затемнения, а самый светлый (90%) практически прозрачный!

Итак, первое, что вы заметите с 90% кристаллическим оттенком, это тот факт, что вы его не замечаете. Это связано с тем, что несколько слоев разработаны специально для обеспечения прозрачности. Хотя это отсутствие непрозрачности может указывать на то, что это не оконная тонировка, другие качества, которые обеспечивает кристаллический оттенок, позволяют ему соответствовать определению любым другим способом.

Кристаллический красящий слой обеспечивает превосходную защиту от тепла и ультрафиолетовых лучей. К сожалению, непрозрачность часто является тем, что люди связывают с этими качествами, поэтому существует много споров о том, работает ли этот тип оттенка на самом деле.

Хорошей новостью является то, что это, пожалуй, наиболее широко протестированный тип оконной тонировки, и в научном мире мало сомнений в том, что в результате они эффективны.

Хрустальная тонировка стекол подходит не всем. Если вы цените свою конфиденциальность, это очень плохой выбор. Однако, если вам нравятся чистые окна или вы живете в штате, где существуют правила, запрещающие использование тонировки на некоторых или всех окнах, это отличный вариант, чтобы обеспечить вам защиту, не ухудшая обзор изнутри или снаружи кабины. .

4. Крашеный

Это, пожалуй, самый экономичный способ тонировки стекол автомобиля, если вы просто хотите посмотреть. В пленке между клеевым слоем и защитным полиэфирным покрытием находится краситель. Независимо от того, ищете ли вы максимально темный оттенок или просто что-то дешевое, что все еще может выполнять свою работу, это отличный выбор.

Ваше окно (и тонировка) защищены от царапин благодаря верхнему покрытию, но есть некоторые ограничения. Например, краска будет медленно тускнеть под воздействием ультрафиолетового излучения, а это означает, что этот вариант лучше всего подходит, если вы держите свой автомобиль в гараже. Однако выцветание не ужасно, и внешний вид меняется от темно-черного до фиолетового.

Другая проблема заключается в том, что вы получаете то, за что платите, а это означает, что этот тип оттенка менее долговечен, чем альтернативы. Вы или ваш установщик должны быть очень осторожны при нанесении и не торопиться, чтобы избежать пузырьков воздуха, которые могут быть весьма заметны при окрашивании.

Аналогично, этот тип со временем чаще расслаивается, что приводит к отслаиванию слоев. И, наконец, хотя он блокирует тепло, он не так эффективен, как другие оттенки.

С другой стороны, краска поглощает солнечное тепло, поэтому, когда автомобиль стоит на солнце, вам не придется беспокоиться о горячей обивке. Он делает это, поглощая тепло, а затем передавая его стеклу, где оно рассеивается и отражается обратно наружу.

Краситель не будет мешать работе электроники, что может быть проблемой для некоторых типов оттенков. Матовое покрытие обеспечивает превосходную конфиденциальность снаружи, но при этом обеспечивает хорошую видимость из кабины. Он также защищает водителя от бликов, которые могут буквально спасти жизнь при определенных погодных условиях.

5. Гибридный

Когда качество является вашей целью, трудно ошибиться с гибридным оттенком. Это сочетание окрашенного и металлизированного.

Так же, как и обычная крашенная краска, эта состоит из трех слоев, при этом окрашенный слой находится между клеевым слоем и защитным верхним слоем. Отличие в том, что средний слой также включает металлический порошок.

Благодаря этой комбинации вы получаете многие из лучших качеств обоих типов, устраняя при этом многие проблемы каждого из них. Например, краситель обеспечивает превосходную способность блокировать свет, в то время как металл создает гораздо более гладкую поверхность оттенка.

По тону чуть светлее окрашенного, при этом имеет матовое покрытие, в отличие от металлизированного. Она уменьшает блики, блокирует тепло, защищает от ультрафиолетовых лучей (что помогает предотвратить выцветание в салоне), небьющаяся и при этом не мешает работе вашей электроники, как это делает обычная металлизированная пленка.

На самом деле, единственным реальным недостатком гибридной тонировки является умеренная стоимость, которую все же можно рассматривать как преимущество. Поскольку это гибридный дизайн, в нем используется меньше слоев и меньше металла, чем в металлизированном оттенке, но присутствие металлического порошка делает его более дорогим, чем окрашенный оттенок.

В конце концов, это один из лучших вариантов, если у вас есть лишние деньги.

6. Металлизированный

Один из самых дорогих вариантов, металлизированный оттенок – это именно то, на что он похож. Этот оттенок имеет четыре слоя: клеевой слой, обработанный слой, блокирующий УФ-излучение, металлизированный слой и защитный верхний слой. Последний слой защищает от царапин.

Что делает металлизированный слой таким полезным, так это то, что он придает оттенок, а также отражает тепло. Возможно, что еще более важно, этот оттенок на самом деле делает ваши окна небьющимися. И поскольку оттенок исходит из содержания в нем металла, он не выцветает, как многие другие типы.

Тем не менее, такая тонировка стекол имеет большой недостаток. Поскольку в оконной пленке есть настоящий металл, он может мешать работе электроники. Ваш телефон, GPS и даже радио могут начать работать, как будто вы находитесь в туннеле. Для современных автомобилей, которые сильно компьютеризированы, помехи могут повлиять даже на некоторые бортовые системы мониторинга.

Еще одна проблема с этой тонировкой в ​​том, что пленка обязательно толще, а снаружи светоотражающая. Это отсутствие матового покрытия может быть совершенно непривлекательным для многих владельцев транспортных средств, а также может несколько отвлекать людей, находящихся вне автомобиля.