Легкая тонировка задних фонарей: Русавтолак — Русавтолак — страница не найдена

Тонировка фар автомобиля в Москве по выгодной цене

 

Тонировка фар: современный стиль! Тонировка фар пленкой позволяет достаточно недорого уникализировать свое транспортное средство, сделать его особенным, а также, защитить фонари от мелких царапин. Нашими специалистами используется виниловая (ПВХ) пленка Hexis или Oracal 8300. Это высококачественные материалы от лучших мировых производителей. Предоставляем Вам гарантию качества работы и доступные цены.

Тонировка фонарей: в чем преимущества?

Использование плотной и надежной пленки, позволяет достигать весьма хороших результатов:

• Дизайн станет более стильным, современным – немного тонированые задние фонари пленкой выглядят действительно красиво.
• Светопропускаемость фар не меняется – наша пленка Hexis или Oracal 8300 не препятствует корректной работе задних фар. Отличается высокой пропускной способность – выше 90%.
• Широкий выбор цветовой гаммы – пленки Hexis и Oracal 8300 имеют большую палитру.
• Дополнительная защита – тонировка задних фар позволяет не только изменить дизайн авто. Попадание мелких камушков больше не приведет к появлению царапин, сколов.
• Пленка очень устойчива – ее легко мыть, нет противопоказаний к использованию химических моющих средств.
• Легкий демонтаж – снятие пленки с авто займет не более пары минут.

Гарантируем Вам профессиональный подход, использование современных, высококачественных материалов, всегда предоставляем гарантии на оказанные услуги.

Тонировка задних фар: почему наша студия?

Низкие цены не являются единственным преимуществом:

• Используем для работы пленку известных в мире брендов (HEXIS и Oracal). Не применяем сомнительные по своему качеству пленку, что и ценят наши клиенты.
• Мастера с огромным опытом — наши специалисты готовы чрезвычайно быстро выполнить тонирование фонарей, но очень аккуратно. Это позволяет достигнуть невероятных результатов.
• Даем гарантии, консультируем потенциальных заказчиков по всем вопросам, касающимся услуги тонирование задних фонарей пленкой нашими специалистами.

Записаться на услугу тонировка фар от Сертифицированный детейлинг центр в Москве Wrap-ART можно по телефону +7 (495) 769-88-77. Мы всегда рады новым клиентам!

Тонировка фар — Московский центр тонировки в СЗАО

Многие автовладельцы стараются провести тюнинг своих машин. Одним из самых известных элементов тюнинга можно назвать тонировку фар. Почему тонировка фар автомобиля сейчас популярна? Коротко расскажем о ее преимуществах.

Тонировка фар: преимущества

1. Защищает от сколов, микротрещин
2. Придает машине оригинальный, стильный внешний вид
3. Автомобиль выделяется в общем безличном потоке транспортных средств.

Отметим один нюанс, важно применять сертифицированные материалы (пленка, лак) и знать, как осуществляется тонировка передних фар и тонировка задних фар, тогда параметры светопропускной способности будут в пределах 90 процентов. 
А что будет, если она сделана с нарушением технологии? Снижается светопропускная способность оптики, видимость на трассе будет хуже, рискуете попасть в аварию. Однако, некоторые собственники машин все равно стараются проделать тюнинг самостоятельно!

Итог их деятельности закономерен – пленка или лак, применяемые для тонирования, быстро слазят, часто сотрудники ДПС оформляют штрафы из-за нарушения светопропускной способности. Приходится все снимать! Тонировка фар полностью испорчена. Так что советуем обращаться в наш специализированный центр, где все сделают, согласно правилам.

С помощью пленки

Тонировка фар пленкой имеет свои достоинства. Если нужно, оперативно демонтируется, обеспечивает превосходную защиту. Тонировка передних фар пленкой, как и тонировка задних фар, не вынуждает водителя проводить их демонтаж перед нанесением, позволяет защитить их от появления микротрещин и сколов. Цена доступна практически каждому водителю авто. Отметим, что тонировка фар черной пленкой пользуется особым спросом. 

Есть ли недостатки у такого способа? Если почитать отзывы о тонировке фар, они отсутствуют. Еще раз обращаем ваше внимание – процесс лучше доверить профессионалам, знающим все нюансы технологии. Тонировка фар цена у них доступна всем.

При помощи лака

Тонировка фар лаком обеспечивает стильный внешний вид, но, приходится демонтировать их, снижается светопропускная способность, снять сложно.
Рекомендуем использовать пленку. Отметим, что она должна быть полиуретановая. Тонировка полиуретаном обеспечивает улучшенную защиту оптики от повреждений, перепадов температуры.

У кого тонировка фар в Москве выгоднее?

Рекомендуем обратиться в наш центр, работающий в Москве (СЗАО). Тонировка фар цена в Москве у нас самая выгодная, можете убедиться в этом. Работы выполняют опытные мастера. Гарантируем, Вы останетесь довольны!

Тонировка задних фонарей автомобиля своими руками — Преимущества и недостатки

Столько разговоров, суждений, и споров, сколько было и есть о тонировке, не возникало, пожалуй, ни в одном другом вопросе. Сегодня разовьем эту тему в несколько ином направлении, затронув вопрос тонирования задних фонарей автомобилей.

Мы поговорим о наиболее распространенных методах осуществления данного мероприятия, «плюсах» и «минусах» каждого из них, а также процессе выполнения необходимых работ.

Зачем тонируют задние фонари автомобиля?

Основное назначение тонировки фонарей – придание автомашине особого, слегка дерзкого вида. Не станем рассуждать хорошо это или плохо, просто скажем, что любое авто, задние фонари которого затонированы в цвет кузова, смотрится, действительно очень ярко.

Некоторые автолюбители мотивируют свое решение желанием защитить, тем самым укрепить прочность стекол своих осветительных приборов, однако в этом проглядывается лукавство.

Если «бронирование» головных фар машины еще можно оправдать этим мотивом, то вероятность попадания камней в задние фонари выглядят чем-то поистине фантастическим.

Существует и еще одна причина применения специальных пленок. Она касается автомобилей пригнанных из-за океана, у которых по стечению обстоятельств оказались оранжевые поворотники. Напомним, что штатно американские авто оборудованы красными указателями поворотов, а инспектора ДПС и сотрудники служб техосмотра могут приравнять их оранжевый цвет к изменению конструктивных особенностей автомобиля, с соответствующим штрафом и предписанием об устранении якобы произведенных изменений. Такого рода проблемы легко решает наклеивание красной пленки. Это полностью исключит любые вопросы по цветовому несоответствию. Справедливости ради скажем, что подобные сложности возникают крайне редко, а спровоцировать их могут только исключительно дотошные сотрудники полиции.

Какие бывают способы тонировки оптики?

Всего выделяют 2 способа тонирования задних оптических приборов:

• использование специальных тонировочных пленок,
• нанесение затемняющего лака.

Тонировка оптики пленкой

Данный метод можно назвать наиболее простым. Его под силу выполнить абсолютно любому автолюбителю даже в обычных гаражных условиях. Преимущество использования пленки в том, что нанесенное покрытие может быть в любой момент удалено. Ну и цена подобного решения наименее высокая.

К сожалению, сильно затемняющая пленка, способна привлечь внимание сотрудников ДПС, которые могут предъявить вам нарушения пункта ПДД 3.3 «Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели». Также сотрудник полиции может потребовать от вас устранить причину неисправности на месте, т. е. самостоятельно отклеить пленку с фонарей (если же фары затонированы лаком, то устранить это также как с пленкой у вас уже не получится). Как показывает практика, разговоры о высокой степени светопропускаемости должного эффекта не приносят.

С точки зрения качества исполнения пленка хороша лишь тогда, когда наносится на ровную поверхность, не имеющую сколов или глубоких царапин. Если они присутствуют, пленка еще сильнее подчеркнет их наличие.

Преимущества:

• Красивый вид;
• Низкая стоимость;
• Высокая светопроницаемость;
• Эффект бронирования, защита оптики от царапин и помутнения;
• Можно снять в любой момент.

Недостатки:

• Со временем пленка царапается.

Тонировка оптики лаком

Сразу скажем, забудьте обо всех дешевых лаках, в широком ассортименте продающихся в наших автомагазинах. При высыхании они дадут эффект, прямо противоположный желаемому. Вместо блестящего глянца фонари будут грязно матовыми, что, сами понимаете, все разговоры об эстетике сведет на нет. Для заданной цели нужно выбирать дорогостоящие профессиональные материалы, слегка затемняя их специальным лаком. Это придает блеску необходимую глубину, подчеркивающую его насыщенность. Финальный результат получается великолепным. Лак со временем можно будет отполировать и убрать мелкие царапины, возникшие в процессе эксплуатации.

Отдельно оговоримся, что тонирование лаком в домашних условиях выполнить крайне трудно. Для этих целей лучше прибегнуть к услугам профессионалов, которые проведут необходимые работы в специальной покрасочной камере.

Преимущества:

• Невысокая стоимость.

Недостатки:

• Оптику лучше снимать перед тонированием;
• Меньшая светопроницаемость;
• Неравномерность нанесения, лаком сложно покрыть равномерно;
• Снять лак с оптики без последствий невозможно.

Тонировка пленкой своими руками. Что необходимо для этого?

Для выполнения работы должны быть соблюдены 3 основных условия:

1. Фонари должны быть сняты с автомобиля (при определенном опыте можно проводить работу не снимая оптику с автомобиля).
2. Поверхность осветительных приборов должна быть тщательно очищена от пыли и грязи, причем это должно быть сделано без использования агрессивных химических составов.
3. Выполнение работ должно проводиться в отапливаемом помещении, имеющем температуру комнатного уровня.

Для самостоятельной оклейки оптики пленкой нам потребуется:

• пленка для тонировки,
• острый ножик,
• разбрызгиватель (можно использовать садовый),
• жидкость для обезжиривания,
• шампунь или жидкое мыло,
• некоторое количество ветоши,
• ракель (с помощью которого будет разглаживать пленку, также можно использовать простую карточку обернутую в мягкую ткань),
• феном (лучше использовать промышленный, но также подойдет и обыкновенный домашний).

Какую пленку лучше использовать для тонировки оптики?

Мы бы порекомендовали выбрать пленку Oracal 8300. Это пленка идеально подходит для тонирования автомобильных осветительных приборов. Можно приобрести и обычную китайскую пленку, но лучше использовать пленку хорошего качества.

Какой оттенок пленки подобрать?

Темная пленка (применяется в основном для тонирования задних фонарей):

• Oracal 8300 074 — светло-серый (самый легкий оттенок, слегка затемнит)
• Oracal 8300 073 — темно-серый

Красная пленка (применяется для тонирования задних фонарей):

• Oracal 8300 033 — красно-ранжевый
• Oracal 8300 032 — светло-красный
• Oracal 8300 031 — красный

Желтая пленка (применяется для передней оптики, в том числе и для противотуманных фар, чтобы придать стиль JDM):

• Oracal 8300 025 — серно-желтый
• Oracal 8300 021 — желтый
• Oracal 8300 020 — светло-желтый

Пошаговое руководство по самостоятельному тонированию оптики

Пленку можно клеить 2 способами, на сухую и на мокрую. В данной статье мы рассмотрим второй способо, т.к. он проще. Работы лучше выполнять вдвоем.

1. Перед началом выполнения работы необходимо приложить имеющийся у вас кусок пленки на фонарь, слегка загнув её по краям. По образовавшимся складкам вы без труда вырежете нужную форму. Старайтесь оставить где-то пару сантиметров на загиб, потом лишнее можно будет аккуратно подрезать.
2. Фонарь нужно тщательно вымыть и высушить. Вытирать поверхность оптики нужно безворсовыми салфетками.
3. Берем распылитель, добавляем пару капель жидкого мыла или шампуня и добавляем воду.
4. Далее фары требуется хорошенько смочить мыльным водным раствором. Мыльная вода позволяет легко выравнивать нанесенную пленку и даже осуществить её повторное наклеивание. Будьте внимательны, на поверхности не должно оставаться «островков суши».
5. Отклеиваем защитный слой с пленки и наносим с внутренний стороны пленки (где клейкий) мыльный раствор.
6. Прогреваем пленку немного феном для придания эластичности.
7. Следующим шагом требуется приклеить пленку, выбрав за нулевую точку отсчета самую длинную сторону, лучше идти от прямых поверхностей к неровным. Неминуемо образующиеся воздушные пузырьки требуется выгнать с помощью ракеля, направляя их к не оклеенному краю.
8. Для оклеивания неровных и выпуклых поверхностей необходимо прогревать пленку и равномерно натягивать, разглаживая аккуратно.
9. После того как пленка оклеена на поверхность оптики, необходимо загнуть пленку с обратной стороны, делается аналогично, сначала нагревается феном, тянется, а потом разглаживается ракелем. Лишнюю пленку обрезать аккуратно ножиком.
10. После того, как вся пленка будет наложена на поверхность фары, её можно будет аккуратно протереть тряпкой.

Разумеется, перед установкой фонарей на место им требуется определенное количество времени, чтобы просохнуть. Как видим, ничего трудного в самостоятельно тонировке с использование пленки нет.

Важные моменты с которыми вы можете столкнуться в процессе оклеивания

Внимание! Для использования промышленного фена необходимы определенные навыки. По неопытности можно расплавить пленку и процесс оклейки придется начинать сначала.

1. Пленку лучше сперва наклеивать на ровную поверхность, постепенно переходя к неровным и выпуклым частям.

2. Для наклеивания пленки на неровные места, рекомендуется хорошо прогреть ее феном, после чего можно начинать равномерно натягивать. Удобнее всего это делать с напарником. Не бойтесь греть пленку!

3. Большие пузыри под пленкой можно аккуратно проткнуть ножиком или тонкой иголочкой.

4. После завершения оклейки могут появится небольшие пузырики, их не нужно тыкать пальцами до посинения, они в течение 1-2 дней должны сами «рассосаться».

Итоги

Подводя итоги, порекомендуем водителей спросить себя, а так ли важен эстетический вид автомобиля, если для его достижения приходится жертвовать безопасностью? Не секрет, что затонированные, особенно пленкой, фонари становятся трудно заметными для других водителей, вследствие чего можно спровоцировать серьезное ДТП. Если же в своем намерении добиться красоты вы непреклонны, то методы, описанные в тексте, помогут вам в осуществлении задуманного.

Тонировка фар | ЛУЧШАЯ ЦЕНА

Тонировка задних фар лаком или пленкой, выбираем вместе!

Тонировка задних фар пленкой .
Перед лаком у этого способа есть одно преимущество, тонировка фонарей пленкой — процесс обратимый. В любой момент надоевшая, покрытая трещинами и местами оттопыреная пленка может быть снята . В плане цены — дешево и сердито. Сердито потому, что можно сделать и самому, и будет нравиться т.к. сделал же сам. Покупается понравившаяся пленка нужной светопропускаемости, и укладывается на фонари, но если вы хотите чуть темнее или чуть светлее, то вам придется оторвать эту пленку, и приклеить другую. Со временем тонировочная пленка будет тускнеть и станет матовой как правило быстрее чем лак, и к сожалению полировка подобной пленки вовсе не исправит ситуации. Затянутая пленкой оптика блестит не так как пократая темным лаком. При наличии сколов на фонарях, пленка их проявит еще сильнее провалившись в них под воздействием солнца. Одним словом, если Вы в поисках жесткой бюджеточки в плане тонировки задней оптики, то пленка — это то что Вам нужно, но как правило если это делают не профессионалы, а вы с другом под пиво в гараже, при этом не имея опыта в подобных вещах, то этого на долго не хватит. Светопропускаемость тонированной оптики пленкой оставляет желать лучшего, отсюда и проблемы с доблестными сотрудниками ГИБДД, которые будут только рады пообщаться с Вами на тему подобной тонировки, и не стоит верить всем сказочникам которые пишут что вы теряете всего 5-10 процентов света покрыв фонари пленкой даже со слабым затемнением.

Тонировка задних фар лаком.

Второй способ, и на мой взгляд самый удачный, это тонировка темным лаком.
Многие наверное уже много раз встречали в магазинах специальный лак в балончиках именно для затемнения стекол задний фонарей. Мы стараемся вообще не заикаться про этот лак, т.к. в его составе есть нитрочастицы, и сама структура лака настолько дешевая (несмотря на свою нормальную стоимость), что покрыв фонари таким лаком, они подхоснув станут более матовыми чем были до этого. Подобный лак не содержит никаких защитных компонентов от реагентов, которые распыляют на наши дороги зимой, и как правило при тонировке «на дому», такого результата тоже на долго не хватит.
Мы выбираем дорогостоящие лаки, добавляя в них темные тона, что придет лаку прозрачно-темный вид. Мы подготавливаем каждый элемент перед покрытием лака специальным способом. Тут есть один большой плюс, мы можем дозировать тонировку, пока не добьемся желаемого результата. В первую очередь надо обязательно положить лак на стыки и края фонарей, в противном случае лак начнет отходить кусками именно оттуда.

Давайте сравним плюсы и минусы

Тонировка задних фар пленкой плюсы;

1. процесс обратимый.
2. цена на тонировка задних фар пленкой.
3. можно сделать тонировку задних фар своими руками.

Тонировка задних фар лаком плюсы;

1. можно выбрать уровень затемнения
2. однородность и целостность
3. поддаётся полировки
4. светопропускаемость
5. эстетический вид

Тонировка задних фар пленкой минусы;

1. не идеальное прилегание и со временем оттопыривание на торцах.
2. со временем пленка станет тускнеть и станет матовой
3. не палируется
4. при наличии сколов на фонарях, пленка их проявит еще сильнее
5. слабая  светопропускаемость

Тонировка задних фар лаком минусы;

1. цена на тонировка задних фар лаком

Теперь вам осталось только принять решение и позвонить нам!!!

Законны ли тонированные задние фонари моего грузовика?

Если на вашем грузовике установлены неоригинальные задние фонари, последнее, о чем вы хотите беспокоиться, — это получить на них билет в будущем. Тонированные задние фонари стали чрезвычайно популярными в последние годы благодаря своему элегантному и современному виду. Но легальны ли тонированные задние фонари? По-разному.

Законы, касающиеся тонированных задних фонарей

К сожалению, не существует единого ответа на вопрос, разрешены ли тонированные задние фонари.Законы, касающиеся допустимых задних фонарей, сильно различаются в зависимости от штата и даже от округа и города. Единственный способ убедиться, что задние фонари вашего грузовика являются законными, — это проконсультироваться с местным муниципалитетом, отделом автомобильного обслуживания (DMV) или Министерством транспорта (DOT).

Вождение с задними фонарями, не соответствующими закону, может дать вам дорогой билет, и никто не захочет тратить деньги на модернизацию своего грузовика только для того, чтобы получить штраф за всю тяжелую работу, которую они вложили в него.Есть несколько общих правил, которым вы можете следовать при работе с послепродажными задними фонарями вашего грузовика.

Видимость

Во всех штатах требуется, чтобы задние фонари транспортных средств были четко видны, особенно ночью, с определенного расстояния. Это относится как к тонированным, так и к тонированным задним фарам. Это означает, что если ваши задние фонари будут закрыты грязью или снегом, что сделает их плохо заметными, вас могут остановить. Даже если у вас есть один невидимый задний фонарь, например, из-за перегоревшей лампочки, у полицейского есть веская причина остановить вас.

В некоторых штатах закон о том, как далеко должен достигать свет ваших задних фонарей, составляет 500 футов, в то время как в других это может быть 1000 футов. Во всех штатах также требуется, чтобы ваш задний указатель поворота был четко виден. Если вы не можете видеть тонированные задние фонари вашего грузовика ночью или не можете их хорошо видеть из-за оттенка, вероятно, это незаконно.

Еще один фактор, влияющий на видимость, — это процент тонировки задних фонарей. Подобно законам об тонировке окон, в разных штатах действуют разные политики. Некоторые штаты могут разрешить тонировку задних фонарей, если это соответствует их руководящим принципам.

Из-за этих различных требований важно проверить местные законы перед установкой тонированных задних фонарей, чтобы вы не задавались вопросом: «Законны ли тонированные задние фонари?»

Цвет

В некоторых штатах также требуется, чтобы задние фонари соответствовали определенным правилам цвета, несмотря ни на что. Самые распространенные цвета — красный, белый / прозрачный и желтый / янтарный. В штатах с требованиями к цвету любые оттенки, которые изменяют внешний вид ваших задних фонарей в этом отношении, будут считаться незаконными.

Затемненные задние фонари

Одно можно сказать наверняка. Затемненные задние фонари запрещены во всех 50 штатах. Если вы ничего не видите сквозь задние фонари и не видите указатель поворота, когда он включен, значит, тонированные задние фонари являются незаконными. Это сделано в целях безопасности. Другим водителям необходимо иметь возможность видеть, когда вы тормозите, останавливаетесь и готовитесь к повороту. Наличие хорошо видимых задних фонарей имеет решающее значение для предотвращения несчастных случаев.

Лучший выбор для вашего грузовика

Если вы уточняли у местного DMV / DOT или в полицейском участке вопрос «разрешены ли тонированные задние фонари?» и определили, что они определенно незаконны там, где вы живете, есть и другие варианты модернизации вашего грузовика с помощью задних фонарей для вторичного рынка, чтобы дать вам то преимущество, которое вы ищете.

Здесь, в RECON, мы стремимся помочь каждому из наших клиентов спроектировать грузовик, соответствующий их видению. Вы водите свой грузовик каждый день, и мы разделяем вашу страсть к созданию шедевра, которым вы можете гордиться.

Live Wire: Разве не незаконно иметь темный оттенок на задних фонарях? — Новости — The Fayetteville Observer

Q: Я замечаю, что все больше и больше автомобилей имеют темный оттенок на задних фонарях, из-за чего трудно определить, когда они тормозят, а также темные оттенки или прикрытия на их номерных знаках. Насколько я понимаю, это незаконно, так как же они могут проходить такую ​​проверку? И может ли полиция останавливать автомобили за эти нарушения, или у них должна быть другая причина, например, не подать сигнал о смене полосы движения или проехать на красный свет? — DB, Fayetteville

A: Законодательство Министерства транспорта Северной Каролины о вождении указывает, что в этом штате запрещено для легковых автомобилей иметь номерные знаки, покрытые «любой рамкой или прозрачной, прозрачной или цветной / тонированной. обложка, на которой неразборчивы цифра или буква, включенная в регистрацию транспортного средства, название государства на табличке или число или месяц на наклейке для продления регистрации на табличке.»

По словам представителя NCDOT из отдела безопасности транспортных средств, закон вступил в силу 1 декабря 2010 г., и любое лицо, управляющее транспортным средством, не соблюдающее закон, совершает нарушение и понесет наказание в размере всего лишь штраф в размере 100 долларов, но равный судебным издержкам плюс дополнительное уголовное преступление.

NCDOT также указывает, что легковые автомобили должны иметь уровень пропускания видимого света 35% на всех окнах. Грузовики, внедорожники и фургоны должны иметь VLT 35% на передних окнах и не должны иметь темноты на задних и задних окнах.Северная Каролина допускает светоотражающий оттенок; тем не менее, окна должны иметь отражающую способность не более 20%.

Согласно NCDOT и согласно закону NC GS 20-129 (d), в Северной Каролине запрещено закрывать или затемнять задние фонари или отражатели тонировкой, если оригинальные красные задние линзы или прозрачные линзы неоригинального производства покрытия являются нарушением этого закона.

Sgt. Шон Стрепей из полицейского управления Фейетвилля подтвердил, что, если солдат или полицейский увидит, что номерной знак или задние фонари незаконно прикрыты, водитель будет остановлен и процитирован.

История Женевьев

Live Wire пытается ответить на вопросы, представляющие общий интерес, и на потребительские темы. Инициалы используются для обозначения вопрошающих при наборе имен. Свяжитесь с Live Wire по адресу [email protected] или по телефону 486-3516.

испытания видимости закопченные броней фары задние фонари

Проверка видимости дымчатой ​​пленки задних фонарей Многие из вас, возможно, видели наши комплекты пленок для дымчатых задних фонарей для фар в течение дня — большинство фотографий на сайте были сняты в течение дня — и задавались вопросом, как могут выглядеть задние фонари ночью с одним из наших Smoked Tail Установлены световые комплекты.Или, возможно, вы задавались вопросом, были ли включены ходовые огни / стояночные огни или даже стоп-сигналы. все еще работает. Ниже приведены ночные виды дымчатых пленок для задних фонарей брони фар во время тестирования производительности. Так в ночное время суток выглядит автомобиль, оснащенный различными комплектами накладки на задние фонари для брони фар. Мы сделали два разных наборы; первый на высоте ~ 500 футов, а второй — на высоте ~ 1000 футов. Все фотографии сделаны на одном и том же автомобиле, припаркованном в одних и тех же местах. в ту же ночь.На фотографиях левые задние фонари имеют разный оттенок, а правые задние фонари оставлены слева. сток, чтобы сравнить разницу с нанесенной дымовой тонированной пленкой. Проверка видимости комплекта задних фонарей дневного света Условия испытаний: Фотоаппарат — Nikon 4600 Настройки камеры — Ночной пейзаж Редактирование фотографий — Нет (размер только изменен) Тестовый автомобиль — Subaru Impreza WRX 2006 года — Галогенные лампы запаса Тестирование видимости комплекта задних фонарей ночного копчения 500 футов (~ 152 метра) Ходовые огни — левые 50% легкого дыма — правые ложи Стоп-сигналы — левый 50% легкий дым — правый сток Ходовые огни — левые 30% легкого дыма — правые ложи Стоп-сигналы — левый 30% легкий дым — правый сток Ходовые огни — левый 20% легкий дым — правый сток Стоп-сигналы — левый 20% легкий дым — правый сток Ходовые огни — левые 50% легкого дыма — правые ложи Стоп-сигналы — левый 50% легкий дым — правый сток Ходовые огни — левые 30% легкого дыма — правые ложи Стоп-сигналы — левый 30% легкий дым — правый сток Ходовые огни — левый 20% легкий дым — правый сток Стоп-сигналы — левый 20% легкий дым — правый сток Имейте в виду, что делать ночные фотографии — непростая задача, и все зависит от ваших глаз, компьютера и транспортных средств. результаты могут отличаться.Все фотографии полностью без изменений (не считая изменения их размера, чтобы они поместились на странице).

Дымчатые задние фонари Лас-Вегас

Capital Tint & Customs дымчатые задние фонари и фары изготовлены из прозрачного винила, который безопасен для любой фары! Виниловую пленку можно прикрепить практически к любому свету, а также при необходимости ее можно снять, не повредив линзы! Каждый светильник сделан с особой тщательностью и индивидуальной подгонкой, которая огибает край светильника, обеспечивая безупречную посадку каждый раз!

Изготовленные на заказ фары и дымчатые задние фонари Лас-Вегас выделяет ваш автомобиль из толпы.Это помогает сделать его гладким и добавить завершающий штрих, чтобы он выглядел потрясающе. Вот почему мы предлагаем индивидуальные решения для задних фонарей и фар здесь, в Capital Mobile Tint & Customs. Мы также можем помочь сопоставить текущую тонировку вашего автомобиля с дымчатыми фарами или задними фонарями. В нашем магазине мы используем винил, который можно наклеить практически на любой корпус осветительного прибора. Он также снимается или даже необходим без повреждения линзы! Прозрачный винил безопасен для любой световой отделки. Каждый светильник сделан с надлежащей тщательностью и индивидуальной установкой, которая охватывает край света, чтобы каждый раз безупречно подходить.Наша команда помогла многим людям из Хендерсона и Лас-Вегаса получить идеальный вид из своей машины с помощью наших дымчатых задних фонарей в Лас-Вегасе. Наш опыт проявляется в работе, которую мы выполняем для наших клиентов.

Хотим предупредить наших клиентов о темных фарах в передней и задней части. Некоторые компании сейчас производят продукты для самостоятельной тонировки ламп, которые можно сделать, просто распылив на них раствор. Однако это очень опасно для вас и других водителей на дороге.Эти решения со временем исчезнут, и они потребуют значительного обслуживания. Кроме того, это может повредить осветительную арматуру вашего автомобиля, что может стоить примерно пару сотен долларов. Если этого недостаточно, чтобы убедить вас в том, что эти решения плохие, они сделают вашу тонировку фонарей действительно темной, что имеет свои проблемы. Это повлияет на видимость от ваших источников света и может затруднить просмотр дороги из-за того, сколько света она блокирует. Другие водители не смогут определить, тормозит ли ваш автомобиль или движется, что может привести к ненужным авариям.Если вам нужна дополнительная информация об опасностях этих решений для дома или вы хотите профессионально потушить свет, позвоните нам сегодня!

Как тонировать задние фонари

Некоторым автовладельцам заводских задних фонарей просто недостаточно. К счастью, любой может добавить немного яркости своей поездке с тонированными задними фонарями. Они значительно снижают цвет, создавая черно-вишневый оттенок, который очень хорошо смотрится эстетически с более темными цветами, особенно с красными. Однако, хотя это может выглядеть круто, тонировка задних фонарей — это не простое дело и может иметь негативные последствия.

Вот как проверить, разрешено ли вам колеровать по закону, и если да, то как нанести оттенок, а также как удалить оттенок, если в будущем у вас возникнут сомнения.

Убедитесь, что вам законно разрешено тонировать задние фонари автомобиля

Показать автомобили выглядят потрясающе отчасти потому, что им по закону не разрешено ездить по дорогам общего пользования, и их можно радикально модифицировать с помощью таких вещей, как темный оттенок на хвосте огни. Хотя федеральных ограничений на тонированные задние фонари может не быть, каждый автомобиль подчиняется законам штата, которые различаются и могут определять количество светового потока, требуемого от тонированных задних фонарей.Меньше всего вам хочется, чтобы полицейский остановил вас на красный свет, потому что ваши задние фонари не соответствуют законам штата.

Проверьте код транспортного средства в вашем штате, чтобы убедиться, что у вас есть законная возможность применить тонировку к задним фарам, поскольку здесь много серых зон. В Нью-Йорке, например, ни один автомобиль, произведенный после 1952 года, не может иметь задних фонарей, на которых красный цвет не виден с расстояния 1000 футов.

Быстрый поиск в Интернете по вашему штату плюс фраза «код транспортного средства» могут выявить достоверную информацию, необходимую для определения законности ваших тонированных задних фонарей.

Как тонировать задние фонари пленкой

Необходимые материалы

• Тепловой пистолет или фен

• Нож

• Салфетка из микрофибры

• Спрей-баллончик 9100003

Тонировочная пленка для окон

Как и в случае с тонированными стеклами, тонировка задних фонарей пленкой — надежный способ добавить немного темноты вашей поездке.

Шаг 1: Вырежьте пленку по общей форме вашего светильника. Если у вас есть немного лишних краев, ничего страшного, вы можете обрезать их позже после нанесения пленки.

Шаг 2: Промойте задние фонари водой. Очистите фары, чтобы убедиться в отсутствии мусора. Лучше всего работать с чистой гладкой поверхностью.

Шаг 3: Нанесите тонировочную пленку. При нанесении пленки необходимо действовать быстро, так как любая захваченная грязь может вызвать появление пузырьков и морщин на пленке.

Шаг 4: Разгладьте пленку. Здесь пригодится ракель, так как вы можете разгладить пленку, удалив лишнюю воду и пузырьки.

Шаг 5: Подайте тепло. После того, как пленка нанесена, возьмите термофен или фен и добавьте последние штрихи, чтобы пленка надежно закрепилась.

Шаг 6: Обрежьте излишки. Отрежьте лишнее, чтобы оно соответствовало контурам ваших светильников.

Как тонировать задние фонари с помощью тонирующего спрея

Необходимые материалы

Другой метод — использовать тонировочный спрей, например, тот, что предлагает бренд Rust-Oleum.Этот процесс немного сложнее, чем тонирование задней фары пленкой.

Шаг 1: Снимите задние фонари. Лучший способ тонировки задних фонарей — удалить их.

Это зависит от машины, но большинство из них довольно просты:

• Найдите фиксирующие болты / винты

• Снимите их

• Отсоедините жгут проводов

• Снимите весь корпус с кузова автомобиля

Шаг 2: Отметьте корпус. После снятия задних фонарей используйте малярную ленту, чтобы пометить корпус (кроме самого объектива) и часть заднего фонаря.

Шаг 3: Очистите задние фонари. Для очистки поверхности задних фонарей следует использовать влажную шлифовальную бумагу для автомобилей и немного мыльной воды.

Перед нанесением спрея вытрите его тканью из микрофибры, чтобы убедиться, что он действительно чистый.

Шаг 4: Нанесите спрей. Когда свет станет чистым, можно нанести спрей.

Работайте в хорошо проветриваемом помещении (желательно на улице) и наносите спрей длинными движениями.

Дайте задним фарам высохнуть в течение не менее часа, прежде чем наносить последние штрихи: шлифование, лак, воск и полироль.

Как удалить оттенок задних фонарей

Необходимые материалы

Если вы когда-нибудь захотите удалить оттенок (независимо от того, наносили ли вы пленку или спрей), процесс несложный. (Вы также можете удалить тонировку с передних окон и передних боковых окон.) Для пленки используйте тепловой пистолет или фен и снимите пленку по мере ее нагрева. Средство для удаления клея, такое как Goo Gone, может немного облегчить снятие пленки.

Шаг 1: Снимите или заклейте задние фонари. Обязательно заклейте кузов автомобиля липкой лентой или снимите фары, чтобы не допустить попадания растворителя / очистителя краски на кузов.

Шаг 2: Отшлифуйте свет чистящим средством. Для распыления используйте автомобильную наждачную бумагу (опять же с небольшим количеством Goo Gone или уайт-спирита / растворителя для краски).Нанесите любое «чистящее средство», которое захотите, и используйте наждачную бумагу, чтобы смыть спрей.

Тонированные задние фонари или дымчатые задние фонари определенно могут добавить автомобилю изюминки, но это не для всех. Всегда разумно иметь «стратегию выхода» при модификации автомобиля, особенно если вы решите его продать.

Дымовые, цветные и тонированные задние фонари для мотоциклов — светодиодные индикаторы на заказ

С момента своего основания в 2003 году Custom LED продолжает ставить безопасность и видимость нашей основной целью при разработке нашей продукции.

Мы разрабатываем наши изделия так, чтобы они были самыми лучшими и наиболее заметными задними фонарями для вашего мотоцикла. В рамках этого обязательства мы никогда раньше не производили дымчатые, цветные или тонированные задние фонари, потому что мы чувствовали, что это ухудшит видимость задних фонарей.

Поскольку мы постоянно совершенствовали наш продукт на протяжении многих лет, мы теперь достигли такого невероятно высокого уровня яркости в наших задних фонарях Blaster-X, что теперь мы считаем целесообразным начать предлагать select Задние фонари Blaster-X с вариант с дымчатыми линзами.Наши задние фонари всегда были самыми яркими на рынке, но благодаря постоянному технологическому совершенствованию наши задние фонари Blaster-X стали настолько яркими, что теперь мы чувствуем, что можем предложить этот вариант дымчатых линз нашим клиентам, сохраняя при этом нашу превосходную яркость!

Новинка 2020 года: Custom LED теперь производит избранные задние фонари Blaster-X как с прозрачными линзами, так и с дымчатыми линзами!

В целом, наше мнение о затемненных или тонированных линзах было таково: они, безусловно, могут хорошо выглядеть (в выключенном состоянии), но потеря производительности, видимости и безопасности из-за уменьшения светопропускания не стоит немного более эстетичного внешнего вида.

Нет никаких сомнений в том, что добавление оттенка к линзе заднего фонаря делает задний фонарь менее заметным для наблюдателей и следующих автомобилистов. Оттенок буквально поглощает часть проходящего через него света. Чем темнее оттенок, тем больше света поглощается. Это означает, что он не только поглощает окружающий свет из окружающей среды (придавая ему вид тонированного), но также поглощает свет, излучаемый внутри задних фонарей, которые должны быть видны следующим автомобилистам!

Наш подход всегда был тем, что мы называем «Стелс».«

ВСЕ наши интегрированные светодиодные задние фонари Blaster-X оснащены черной электроникой Stealth и узлом заднего ковша, что придает им дымчатый вид. Задний фонарь слева имеет линзы, которые оптически прозрачны, но при этом имеют дымчатый вид по сравнению со стандартными встроенными светодиодными задними фонарями, просто за счет включения темных компонентов внутри корпуса заднего фонаря. Это позволяет создать виртуальный вид слегка затемненных линз задних фонарей, не жертвуя при этом характеристиками или безопасностью, которые, безусловно, теряют дымчатые линзы задних фонарей.

Итак, теперь, в 2020 году, мы выпускаем вариант с прозрачными линзами или слегка затемненными (тонированными) линзами. Мы считаем, что светлый оттенок в сочетании с подходом «Stealth» является идеальным компромиссом с точки зрения безопасности и эстетики для тех, кто предпочитает дымчатый задний фонарь.

Если вы не видите дымчатые линзы для своего мотоцикла:

Вы можете использовать продукт «Spray Tint» для тонирования линз наших задних фонарей. Это даст вам полный контроль над уровнем оттенка и цвета и НЕ аннулирует вашу гарантию на специальные светодиоды!

Мы не протестировали достаточно средств для окрашивания в виде спреев, чтобы дать рекомендации, но многие из них доступны в Интернете.Попробуйте поискать в Google.

(Обратите внимание, что вы берете на себя полную ответственность за изменения, которые вы вносите в задний фонарь, и наши задние фонари после тонирования или изменения каким-либо образом не могут быть возвращены ни по какой причине.)

Гарантия остается в силе после колеровки!

Благодарим вас за выбор Custom LED.

Тонированные задние фонари (Департамент полиции Вайоминга) — Nextdoor — Nextdoor

Ответ по вторникам: тонированные задние фонари

из Департамент полиции Вайоминга · 9 октября 19

Добрый день, участники сообщества!

Вопрос о движении во вторник на этой неделе: друг сказал вам, что он подумывает о том, чтобы поставить на свою машину затемненные или «дымчатые» задние фонари.Это законно в Мичигане?

Ответ — нет, скорее всего, они не законные. Ответ пришел из полиции штата Мичиган: «MCL 257.686 требует, чтобы задний фонарь излучал красный свет, хорошо видимый на расстоянии не менее 500 футов от задней части автомобиля.