Как снять тонировку со стекол автомобиля: 3 Способа Снятия Тонировочных Пленок со Стекла автомобиля

Как снять тонировку со стекла автомобиля самому?

Когда можно снимать тонировку своими руками?

Удаление пленочного материала — длительный процесс, в котором необходимо учитывать причину снятия, технологию растонирования и срок службы материала. Снять старую тонировку самому сложнее, чем удалить недавно наклеенную пленку.

Основные причины удаления тонировочного материала:

• Выгорание и дефекты

  В процессе длительной эксплуатации пленка выгорает, появляются отслойки, воздушные пузырьки. Выгоревший материал меняет цвет, теряет рабочие функции и привлекательный вид.

  Обратите внимание. Цвет меняется из-за применения неметаллических красителей для материала. Пузырьки появляются из-за неправильного приклеивания или использования некачественного клеящего состава.

• Несоответствие стандартам

  Нередко автомобилисты по незнанию покупают слишком темную пленку, прислушиваются к советам недобросовестных и неопытных мастеров.

  В результате прозрачность пленочного материала не соответствует государственным стандартам.

  В ПДД записаны допуски по тонировке. Светопропускаемость лобового стекла должна быть не ниже 75%. Для бокового остекления порог светопропускной способности составляет минимум 70%.

  Обратите внимание. Запрещена оклейка зеркальной пленкой. Для заднего окна предел светопропускания не нормируется, т. е. степень пропускания света может быть любой.

  В правилах говорится и о максимальной ширине светозащитной полосы на переднем стекле. Эта величина не превышает 140 мм.

  Если во время проверки сотрудник ГАИ выявит нарушение, вам придется заплатить штраф.

• Повреждение стекла

  Если на стеклянной поверхности вы заметили трещину, необходимо обратиться в СТО и устранить дефект. Вам придется снять пленку самому или воспользоваться помощью специалистов, которые профессионально проделают работу.

Как легко и быстро снять тонировку? Пять проверенных методов

1. С помощью нагрева

Вам потребуется фен или парогенератор. Если вы взяли промышленный фен, старайтесь действовать максимально аккуратно и не перегревайте стекло, которое под воздействием температуры может лопнуть или деформироваться.

Парогенератором удалить пленочный материал можно быстрее. Горячий пар позволяет качественно убрать не только пленку, но и клей. Хотя этот инструмент эффективный, он считается небезопасным. Придется работать с повышенной температурой — возникает риск получения ожога.

Как снять старую тонировку со стекла автомобиля феном:

• Пленочную поверхность хорошо прогревают. После прогрева материал должен легко удалиться.
• Желательно проводить процедуру при плюсовой уличной температуре. Лето — лучшая пора для работы. Перепады температуры могут спровоцировать трещины.
• Необходимо соблюдать равномерность нагрева поверхности. Оптимальная температура воздействия на стекло — до +40 градусов.
• Завершающий этап — удаление материала. Его поддевают острым лезвием и аккуратно, медленно снимают. Если на окне остался клей, его остатки убирают отдельно.

Важно. Когда вы работаете с горячим воздухом, следите, чтобы он не попадал на пластик и резину.

2. Без нагрева феном

Не всегда под рукой оказывается нужный инструмент. В этих случаях неопытные пользователи стараются просто отодрать отслоившуюся пленку. Материал тянут за оттопыренный край и отрывают. Такой подход приводит к некачественному удалению. Если пленка легко оторвалась, значит, она была пересохшей.

Чтобы снять тонировку со стекла автомобиля самостоятельно без нагрева, потребуется резиновый скребок, ветошь из микрофибры, мыльный раствор, растворитель или специальные жидкости:

• Острым ножом аккуратно цепляют верхний край пленки и тянут вниз.
• Через каждые 5 см окно поливают мыльным раствором из пульверизатора.
• После удаления очищают окно от остатков клея. Для этого применяют скребок.
• На стекле часто остаются кусочки тонировочного материала. Тогда применяют ацетон или средство для мытья окон. Очищающее средство наносят на чистую ветошь и начинают оттирать остатки.
• После очистки стекло протирают насухо.

Важно. Во время процедуры нельзя допускать попадания растворителей и воды под дверную обшивку. Щели закрывают полиэтиленом.

3. С помощью аммиака

Как самому с помощью аммиака снять тонировку со стекла автомобиля? Этот вопрос часто мелькает на автомобильных форумах. Аммиак считается самым эффективным способом, который позволяет справиться со стойким клеевым слоем и прочным пленочным материалом.

Что потребуется для аммиачной растонировки:

• Поверхность смачивают мыльным раствором, а после — аммиаком.
• Далее накладывают полиэтиленовый пакет и вновь смачивают аммиаком.
• С внутренней стороны окна прикладывают второй кусок полиэтилена, смоченного аммиаком.
• Авто оставляют на некоторое время под солнцем. Полиэтилен должен прогреться. Под воздействием тепла и аммиака запускается процесс растонирования. Пленка деформируется и отслаивается.
• Завершающий этап — удаление тонировочного материала вместе с полиэтиленом, удаление клеевых следов мыльным раствором, тщательное вытирание окон чистой ветошью.

Важно. Аммиак распыляют через пульверизатор. Работать нужно в респираторе.

4. С помощью мыльного раствора

Применение средств для мытья посуды — самый доступный способ для удаления пленки. Но как с помощью мыла снять тонировку в домашних условиях?

• 40 мл моющего средства или жидкого мыла растворяют в литре воды.
• Раствор переливают в пульверизатор, которым опрыскивают края пленки, чтобы она аккуратно отлипала.
• После смачивания краев теплым мыльным раствором берут лезвие и под острым углом начинают поддевать материал. Затем тонировку медленно тянут вниз, смачивая каждые 5 см раствором. Необходимо выдерживать время, чтобы материал успевал отслаиваться.

Когда окна очищены, удаляют следы клея. Для этого применяют моющее средство и резиновый скребок.

5. С помощью специального средства

Принцип использования спецсредств похож на применение мыльного раствора. Для этих целей подходит Profoam 2000, который удаляет автомобильные тонировочные пленки быстро, просто и безопасно.

Как снять тонировочную пленку с заднего стекла, не повредив обогрева?

Задние стекла могут быть оснащены подогревом, который представляет собой тонкие нити. Чтобы устранить покрытие, не делайте резких движений.

Для процедуры используют несколько безопасных способов:

1. Стекло подогревают феном или включают систему внутреннего обогрева автомобиля. Под действием тепла клей хорошо размягчится, а пленка легко снимется.

   Обратите внимание. Использовать фен можно только при плюсовой температуре окружающей среды, иначе стекло лопнет.

2. Для удаления можно применить мыльный раствор и аммиак. Но для этого способа потребуется больше времени.

Независимо от выбранного способа важно все делать осторожно, следуя инструкции.

Чем удалить остатки клея после растонировки?

После растонирования могут остаться липкие клеевые следы. Их опасно устранять острым скребком. Так вы повредите стеклянную поверхность. Рекомендуем вооружиться резиновым шпателем и специальными средствами:

• Вода и спирт. Самый доступный и дешевый способ. Вода и спирт помогут размягчить липкий слой и аккуратно его снять. Но этот метод эффективен для слабой клеевой основы.
• WD-40 и Антидождь. Средства можно купить в автомагазине или на заправочной станции. Состав WD и Антидождя отлично справляется с клеем, даже очень стойким. После удаления не останется разводов. Размягченный слой легко снимается резиновым скребком.
• Антиклей. Специальное средство, которое используют профессионалы. Достаточно нанести антиклей на поверхность и выдержать 5–7 минут. Остатки стирают обычной мягкой губкой.
• Растворители и преобразователи ржавчины. Эффективный метод, но требующий соблюдения мер безопасности. Необходимо использовать респиратор и перчатки. Растворитель наносят на липкие следы и выдерживают десять минут. Специальная суспензия растворит клей. Останется только протереть окно чистой салфеткой из микрофибры.
• Суспензии для чистки фар. Используются не только для придания фарам лоска, но и при чистке стекол. Считаются безопасными средствами, которые сохраняют целостность поверхности, не имеют запаха и хорошо справляются с поставленной задачей.

Почему лучше обратиться к профессионалам?

Специалисты детейлинг-центра Тонирование.RU оказывают профессиональные услуги по снятию тонировки на автомобилях любого класса.

Наши мастера качественно и аккуратно растонируют авто, предоставят гарантию на выполненные услуги. На стеклянной поверхности не останется следов клея, потертостей, царапин и других дефектов.

Процедура не займет много времени. В работе используются специальные инструменты и оборудование, что позволяет провести растонировку в соответствии с техническими требованиями.

Стоимость растонирования стекол*:

• Передние боковые — от 1500 р.
• Задние боковые — от 1500 р.
• Лобовое — 2000 р.
• Заднее (без гарантии сохранения нитей обогрева) — 2500 р.

*актуально на дату публикации статьи

У нас вы также можете заказать оклейку стекол высококачественной тонировочной пленкой. Процедура проводится в соответствии с государственным стандартом. В работе применяются следующие материалы: ASWF Performer, ASWF Excel IRP, Llumar, SunTek, технология атермальной тонировки.

Как снять тонировку со стекла автомобиля, используя подручные средства

На сегодняшний день черной тонировкой никого не удивишь, в то же время она противоречит закону, согласно которому за превышение норматива светопропускной способности на нарушителя накладывается штраф. Чтобы избежать штрафа или просто сделать стекла вновь прозрачными, следует снять тонировочную пленку со стекол автомобиля. 

Есть два варианта: отогнать машину в автосервис или же выполнить демонтаж тонировки своими руками. Для самостоятельного демонтажа потребуются следующий инструментарий:

• чистая ветошь;
• любое моющее средство (например, «Fairy») с брызгалкой;
• новое строительное или бритвенное лезвие с держателем;
• технический фен (за неимением строительного фена можно использовать бытовой).

Используя эти инструменты, всего за час-полтора удается полностью отклеить тонировочную пленку от автомобильных стекол. Порядок работы следующий:

1. Поддеть верхний край пленки лезвием.
2. Распылить моющее средство в открывшийся зазор.
3. Отклеить тонировку на сколько возможно, после чего снова нанести моющую жидкость и полностью снять пленку со стекла (если тонировка не идет, следует методично прогревать стекло феном, с расстояния 20-30 сантиметров. Пленка должна прогреваться градусов на 40 или чуть больше, но не должна при этом плавиться).
4. Оставшийся клей на стекле удалить уайт-спиритом.
5. Для удаления разводов и улучшения блеска можно натереть стекла консервирующим полиролем.

Во время работы следует учитывать, что в некоторых машинах стекла могут быть мягче обычного, поэтому, орудуя лезвием, есть шанс оставить на них царапины (случается очень редко). Во избежание такого казуса имеет смысл поэкспериментировать на скрытой части стекла.

Бритвенное лезвие помогает избавиться от самой стойкой тонировки. Если стекла достаточно твердые, как бывает в большинстве случаев, то поцарапать их лезвием не получится даже при желании. Тем не менее, работать лезвием следует по мокрому, а именно при помощи мыльного раствора.

Рекомендуется заранее запастись новыми лезвиями и приобрести специальный держатель для них. У всех бритвенных лезвий немного скруглены края. Такая форма исключает порез лица при бритье, а в нашем случае – предохраняет стекло от царапин. Главное при работе с лезвием – не спешить и терпеливо, сантиметр за сантиметром, очищать стекло.

На заметку

Органические растворители бесполезны в вопросе снятия тонировки. Они не вступают в реакцию с пленкой, и для самой тонировки это очень хорошо. Иначе даже капля бензина могла бы оставить на пленке след.

 

Как снять старую тонировку со стекла автомобиля?

Чем дольше пленка остается на стекле, тем труднее она отходит. Через три года при удалении она, скорее всего,  будет сходить лоскутами. Для ее снятия можно использовать специальное средство для удаления тонировки. После нанесения этого средства, пленка размягчается и ее можно «смыть» теплой водой.

Перед удалением пленки, желательно снять тонированные стекла с автомобиля и замочить их на несколько минут в теплой воде (40-45°С). Делать это удобнее в ванной. Работать лучше всего с каждым стеклом отдельно, замачивая их и очищая по очереди.

Не исключено, что часть пленки в виде лоскутов останется на стекле, особенно если она очень старая. Избавиться от них можно при помощи лезвия, как это описывалось выше. Удобно работать лезвием прямо в воде. Риск поцарапать стекла при этом минимальный.

Если нет соответствующих условий и всех необходимых инструментов, то всегда можно обратиться за помощью в автосервис. Однако, следует помнить, что профессиональное удаление тонировки обходится недешево. Поэтому, если хотите сэкономить приличную сумму, лучше поработать самостоятельно.

На заметку

Никогда не пытайтесь удалить пленку строительным феном, путем ее расплавления. Пленка, таким образом, вряд ли легко отойдет, а вот стекло может лопнуть.

Теперь вы понимаете как снять тонировку со стекла автомобиля своими руками, поэтому смело действуйте и надейтесь на первый, более быстрый способ.

 

Тонировка, которую легко снять

Кроме обычной тонировки из винила или поликарбоната, существует еще и силиконовая. Это, так называемая «съемная тонировка». Преимущество силиконизированной пленки состоит в том, что она является многоразовой. Обладая значительной эластичностью, она практически не рвется и не сминается.

Устанавливать и снимать силиконизированную пленку можно до 5 тыс. раз (информация производителей). Наклеивается она практически так же, как и обычная тонировка, но снимается намного легче, – одним движением. Достаточно просто поддеть уголок лезвием и потянуть за край полотна.

Стоимость силиконовой пленки практически такая же, как и у «одноразовой». Поэтому, если автомобиль тонируется пленкой с прозрачностью менее 75% (на свой страх и риск), то целесообразно выбирать материал на силиконовой основе. Когда придет время растонировать автомобиль, то это можно будет сделать в течении нескольких минут. При этом пленка останется невредимой, и ее можно будет использовать еще много раз.

 

Альтернатива тонировке

Кроме временной тонировки, о которой было сказано в предыдущей главе, защитить салон от перегрева и излишнего любопытства окружающих, можно при помощи ряда других средств. Прежде всего, следует отметить, что разрешенная тонировка тоже в значительной степени защищает салон от солнца.  И если проблема состоит только в этом, затемнив стекла на 20-25% уже можно не переживать за салонные отделки.

В то же время можно обойтись совсем без пленки или сочетать разрешенную тонировку с дополнительными средствами. Так, можно приобрести защитные экраны на присосках или убираемые шторки. При покупке экранов на присосках следует обращать внимание на материал последних. Лучше всего держат силиконовые присоски. Они мягче и не отклеиваются при нагревании.

В качестве альтернативы обычному затемнению стекол можно рассматривать электронную тонировку. Она представляет собой специальную пленку, подключенную к источнику постоянного тока. При пропускании электричества через встроенную в нее жидкокристаллическую структуру, пленка мгновенно становится темной. После прекращения подачи тока, электрохромная пленка снова становится прозрачной.

Стоимость электрохромной тонировки намного выше, чем обычной. Кроме того, данная технология пока еще только обкатывается. В связи с этим позволить себе такую волшебную тонировку могут далеко не все. Но в перспективе эта пленка будет становиться доступнее, и не исключено, что она приобретет широчайшую популярность.

 

Интересное видео: как растонировать боковые стекла, не снимая с дверей

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Три способа снять тонировку со стекла автомобиля

Какие есть способы без вреда для стекла снять тонированную пленку?

Приобретая автомобиль за границей, многие сталкиваются с высоким уровнем тонировки стекла, который у нас запрещен законодательством. Обращение в автосервис, облегчит ваш карман на весьма приличную сумму денег, а после вояжа за границу и покупку автомобиля лишних средств, как правило, не бывает. Поэтому лучшим вариантом будет провести избавление от тонировки своими руками.

Существует как минимум три способа снятия тонировки в домашних условиях.
Но прежде чем приступать к одному из способов следует снять уплотнители под стекла а в «особо запущенных случаях» может потребоваться разборка карт дверей.
И так способ первый.
Аккуратно острым предметом типа лезвия, поддеваем краешек пленки и тянем его, вниз старясь снять пленку полностью, за раз, вместе с клеем.
Такой способ очень быстрый, но и у него есть свои недостатки. Во — первых старая пленка не будет сниматься одним куском, тоже касается и продукции «Поднебесной».

Если это так, переходим к способу три или два, как кому нравится.
С помощью строительного фена (можно использовать и обычный) нагреваем стекло до 40С держа фен на расстоянии примерно 10-15 мм от стекла и аккуратно снимаем планку двигаясь вслед за теплой струей. Этот способ удобней применять с напарником. Один греет, другой снимает.
Третий способ для тех, кому ни куда торопиться.
Берем моющее средство, типа «Fairy» разводим в воде примерно 1:10 и с помощью губки наносим моющее на стекло. После этого ждем 15 — 20 минут, периодически распыляя раствор на стекло, чтобы он активней действовал. Используя лезвие поддеваем краешек и снимаем пленку.
Удаление остатков клея
Далее приступаем к удалению следов клея на стекле. Для этого тряпкой наносим воду и сильно трем поверхность стекла. Если клей сильно «упирается», что же, используем любой из растворителей, но внимательно следим что бы он не попал на окрашенные поверхности. Пристальное внимание при смывки клея, углам и местам под уплотнители.
Всего какие то два часа и ни какой гаишник не оштрафует вас за тонировку, да и деньги которые вы бы потратили на СТО останутся целы.

Как снять тонировку?

Тонировочная пленка — самый популярный элемент тюнинга автомобиля, но иногда по тем или иным соображениям ее необходимо удалить. Например, заменить поврежденную тонировку на новую, неудобство управления автомобилем в темное время суток и др. Одна из основных причин, побуждающая автовладельца расстаться с тонировкой — несоответствие светопропускаемости тонированных лобового и передних стекол ГОСТу, как следствие, нежелание платить штрафы и слышать претензии со стороны сотрудников полиции. Растонировка также актуальна при поездке заграницу.

Если тонировка не соответствует требованиям ПДД или по другим причинам Вы решили снять тонировочную пленку, то лучше довериться специалистам на автосервисе, тем более услуга удаления пленки стоит совсем не дорого. Например, растонировка всех стекол автомобиля в AvesAuto стоит всего 400 грн. Если Вы планируете затонировать стекла автомобиля новой тонирующей пленкой, то старую пленку Вам в большинстве случаев снимут бесплатно.

Но если Вы располагаете парой часов свободного времени, которые против провести в гараже, а также терпением, то снятие тонировки можно осуществить собственными силами. Растонировка двух передних стекол автомобиля займет приблизительно 2-2,5 часа.

Как снять тонировку — пошаговая инструкция

Вам потребуется:

• лезвие
• чистая тряпка
• моющее средство

Снять тонировку Вам будет гораздо легче и быстрее, если у Вас будет помощник.

 

Растонировка стекол автомобиля своими руками

Шаг 1. Снимаем пленку. Для начала внимательно осмотрите оконный модуль и, если это необходимо, снимите уплотнители и декоративные накладки. Рекомендуем записать порядок монтажа всех элементов, чтобы не испытывать сложности во время последующей сборки.

Затем с помощью острого лезвия аккуратно, чтобы не поцарапать стекло, подденьте край пленки до такой степени, чтобы Вам было удобно за него держаться. Держим пленку внатяжку и медленно тянем ее, стараясь снять ее одним полотном. Проблемы со снятием таким способом бывают, если тонировочная пленка очень старая или некачественная. В этом случае нам не избежать использования фена. Если нет под рукой высокотемпературного строительного фена, можно воспользоваться обычным домашним. Для более высокой эффективности можно начать снятие тонировки сразу с феном. Для этого прогрейте автомобильное стекло горячим воздухом на расстоянии примерно 10 см от поверхности. На строительном фене температуру выставляем минимальную, на домашнем —- максимальную.

Прогреваем стекла приблизительно до 40 градусов. Важно не переусердствовать, иначе пленка начнет плавиться, и ее придется соскабливать, что очень муторно и опасно для стекла. По той же причине не подносите фен близко к пластиковым деталям автомобиля — есть риск деформировать их.

После того, как стекло достаточно прогреется, снимаем тонировку. Подцепив лезвием краешек пленки, медленно тянем ее сверху вниз по диагонали. Это нужно делать осторожно, чтобы не порвать пленку. Но есть еще одна причина: если снимать пленку медленно, клеевой слой останется на ней, а не на стекле. В то же время затягивать этот процесс нельзя — стекло не должно остыть. В ходе растонировки можно дополнительно прогревать феном место соприкосновения пленки со стеклом. Гораздо проще снимать тонировку со стекла вдвоем: один человек прогревает феном область отклеивания, а другой тянет пленку. Для облегчения работы некоторые автолюбители нарезают тонировку полосами шириной 5-15см. Таким образом пленка удаляется медленно, но без особых физических усилий.

Использование фена дает наилучший результат. Но также можно попробовать снять тонировку с помощью моющего средства. Для этого готовим раствор из расчета 30 мл любого моющего средства на 1л воды. Заливаем полученный раствор в распрыскиватель и наносим его на верхнюю часть стекла так, чтобы средство попало на верхнюю кромку тонировки. Дальнейшие действия будут такими же, какие бы Вы проделывали бы с феном: аккуратно отделяем небольшой участок пленок и медленно тянем его, каждый раз сбрызгивая место соприкосновения пленки со стеклом раствором.

Как вариант можно приобрести в автомагазине специальную жидкость для удаления тонировки, от которой пленка размокает и легко удаляется теплой водой с моющим средством.  

 

Шаг 2. Удаляем остатки клея. Даже если тонировочная пленка легко поддалась удалению, на стекле могут быть видны остатки клеевого слоя. Очистка стекла от них — довольно кропотливый и длительный процесс, но именно от него зависит финальный результат. Сначала стоит попробовать смыть клей водой. Приложите смоченную водой ткань или губку к клеевому участку, чтобы размочить его, после чего попробуйте оттереть средним усилием. Не рекомендуем использовать абразивы или скребки, так как есть очень большой риск поцарапать стекло. Если Вы все же решили использовать скребок, то обязательно предварительно смочите поверхность стекла моющим средством.

Если остатки клея с помощью жидкости устранить не удалось, можно воспользоваться спиртом, бензином, ацетоном или специальным средством для очистки стекол. По своему опыту можем сказать, что с этой задачей зачастую прекрасно справляется «Мистер мускул». Если он не помог, то есть продукт для более профессионального использования — Super Stripper Film Adhesive Remover, который ни разу не подводил. Если Вы не демонтировали стекла, старайтесь, чтобы растворитель не попал на окрашенные или резиновые детали автомобиля.

После удаления остатков клея обработайте поверхность жидкостью для очистки стекол (тем же «Мистер Мускул»).

В награду за потраченные Вами усилия окна автомобиля будут блестеть, как новенькие!

 

Как снять заводскую тонировку – АвтоТоп

Снятие старой тонировки

Старая тонировка отличается от новой более высоким уровнем сцепления со стеклом. Механический способ разочарует вас, поскольку придётся отскребать мелкие кусочки. В идеале стоит снять стёкло и подержать его в горячей ванне. Альтернативный вариант – использование комплексного подхода, который предполагает применение мыльного раствора, а затем фена.

После того, как инспектор ГИБДД в очередной раз выписал штраф за тонировку, водитель решает избавиться от пленки. Но как это сделать быстро, правильно и так, чтобы не повредить стекло автомобиля?

Съемные и несъемные виды пленки

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь к консультанту:

+7 (812) 317-50-97 (Санкт-Петербург)

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Если возникла потребность снять тонировочное покрытие, независимо от того, по каким причинам, каждый автолюбитель хочет сделать это без следов. Мало сделать это аккуратно, иногда нужно знать секреты профессионалов.

Мало кто захочет платить крупную сумму денег за то, чтобы в салоне сняли пленку. Важно учесть, что некоторые типы покрытий считаются многоразовыми и легко снимаются без помощи специальных устройств.

Сюда можно отнести:

Намного сложнее удалить со стекла атермальную, китайскую и жидкую тонировку. Это займет больше времени, и потребуются дополнительные инструменты. Некоторые водители, нарушающие допустимый порог тонирования, пользовались съемными покрытиями.

Когда их останавливал инспектор ГИБДД, они успевали снять тонировку и полицейский уже ничего не мог предъявить. Разберемся, как снять те виды покрытий, которые плотно крепятся к стеклу, и избавиться от них за 30 секунд не получится.

Как и чем нельзя сдирать

Логично, что при удалении тонировочной пленки водитель желает устранить ее, но не повредить само стекло. Сделать это не всегда просто, особенно в случаях, когда тонировка держится «намертво».

Стоит отметить, что лучше отказаться от грубого использования:

• острых ножей;
• лезвий;
• наждачной бумаги;
• болгарки со шлифовальным кругом.

Все эти предметы могут настолько сильно повредить состояние стекла, что придется его полностью заменить. Лучше применить более безопасные методы.

Чтобы не остался клей

Некоторые пленки для тонирования до сих пор наносятся на клей. Растворы для этих целей могут быть очень плотными и даже после удаления тонировки портить внешний вид и ухудшать видимость.

Удалять остатки клея важно сразу после снятия тонировочной пленки. Если этого не сделать, поверхность очень быстро покроется слоем пыли и грязи. Восстановить первозданную чистоту тогда будет сложнее.

Процедура удаления фрагментов клея следующая:

• необходимо приготовить мыльный раствор;
• можно использовать натертое хозяйственное мыло или гель для посуды;
• лучше готовить раствор в чуть теплой воде, так как после мытья в горячей стекла не будут блестеть;
• с помощью мягкой губки места, где остался клей, нужно обильно смочить и оставить на 5-15 минут в зависимости от плотности состава;
• после этого испачканные зоны можно потереть губкой;
• если клей не отошел, можно воспользоваться лезвием;
• оно должно быть острым, однако важно строго соблюсти угол наклона (30-40 градусов) и степень нажима, чтобы не повредить поверхность самого стекла;
• движения должны быть последовательными;
• очистку стоит проводить от края, где начинается клеевое покрытие.

Устранить остатки клея после тонирования стекол можно с помощью специальных средств, предназначенных для этого. Некоторые применяют бензин или керосин. Если на автомобиль установлены заводские стекла с тонировкой, применять агрессивные химикаты на покрытие запрещается.

После того, как остатки клея удалены, стекла стоит вымыть обычным способом и вытереть насухо. Когда для мытья применяются силиконовые приспособления (шпатели), сухая обработка стекол не требуется.

Как удалить старую

Есть легкие способы , чтобы самостоятельно снять тонировку. Однако для процедуры важно запастись терпением и временем. Чтобы не отрываться, необходимо заранее подготовить необходимые инструменты и материалы.

Существует два основных метода снятия тонировочной пленки:

• с помощью нагрева феном;
• без фена, холодный способ.

Стоит детальнее рассмотреть процесс удаления тонировки с транспортного средства своими руками без помощи профессионалов.

Процедура с нагревом

Для того чтобы снять тонировку «горячим способом», потребуется соблюдение следующих условий:

• теплый гараж;
• наличие бытового или строительного фена;
• еще один помощник.

Процедуру важно проводить очень аккуратно, так как фен – нагревательный прибор, который при неумелом использовании может навредить пластиковым и резиновым частям автомобиля.

Если напарник неумело прогреет стекло, оно может даже треснуть. Именно поэтому не стоит заниматься снятием тонировочной пленки на морозе или даже просто в очень холодном помещении.

Для снятия затемняющей пленки важно следовать следующей инструкции:

• равномерно прогреть стекло и пленку, которую нужно будет удалять;
• расположить фен можно как изнутри, так и снаружи;
• после этого с помощью тонкого ножа или лезвия из мягкой стали необходимо поддеть край пленки;
• удалить покрытие можно как резким рывком, так и плавно.

Замечено, что лучшего результата можно достичь при плавном удалении покрытия. Феном постепенно прогревают участок за участком, поддерживая температуру в пределах 40-45 градусов.

Напарник снимает пленку. На иллюстрации можно увидеть, как происходит снятие пленки со стекла с помощью прогревания бытовым феном.

Ни в коем случае не стоит разогревать стекло до высоких температур. Это может привести не только к повреждению стекла, но и к расплавлению пленки. После этого удалить ее обычным способом будет крайне сложно.

Тонировка полоска на лобовое стекло, об этом читайте здесь.

Если остался клей, необходимо провести процедуру по удалению этих фрагментов. Можно использовать растворитель для красок или ацетон. Такие действия нельзя проводить в непроветриваемых помещениях и вблизи открытого огня.

Не стоит спешить, так как ради быстроты можно пожертвовать конечным качеством стекол на автомобиле.

Способ без нагрева

Удаление тонировочной пленки без использования фена займет больше времени. В то же время, если у человека отсутствует какой-либо опыт в этом деле, холодный метод более безопасен.

Для снятия тонирующей пленки потребуются такие материалы и инструменты:

• пульверизатор;
• мягкое лезвие или нож по гипсокартону;
• вода;
• моющее средство для посуды;
• сухие салфетки из бумаги или микрофибры.

Для снятия тонировочного покрытия холодным методом, необходимо следовать следующей инструкции:

• вначале следует подготовить мыльный раствор из расчета колпачок средства на литр воды;
• удаление тонировки обычно начинается с передних стекол автомобиля;
• для работы будет удобнее, если опустить его наполовину;
• подготовленный раствор необходимо распылить на верхнюю часть окна, в особенности на кромки;
• необходимо дать немного времени, чтобы клеящий состав смягчился, и край пленки отошел;
• после этого с помощью ножа важно отделить край пленки и аккуратно потянуть за него;
• после этого важно снова смочить место сцепки пленки и стекла;
• обрабатывать поверхность важно как можно чаще – это облегчит снятие пленки;
• после того, как одна сторона тонировочной пленки полностью отделилась, можно постараться потянуть с обеих сторон, чтобы снять одним полотном;
• дойдя до середины окна, стекло следует полностью поднять и удалить остатки.

На иллюстрации видно, как проводится процедура:

Как правило, современные тонировочные пленки снимаются просто. Они изготавливаются из качественных материалов, и не рвутся при удалении.

Старые или китайские пленники обычно очень тонкие и разрываются. Удалить их холодным способом и без химикатов практически невозможно.

Видео: Как удалить, снять очень старую тонировку.

Устранение с заднего стекла

Бытует мнение, что снятие тонировки с заднего стекла можно доверять только профессионалам.

Это связано с тем, что:

• стекло зачастую снабжено обогревателем, который при самостоятельном удалении тонировочной пленки можно легко повредить. Если это допустить, может последовать дорогостоящий ремонт;
• обогревательные элементы на заднем стекле устанавливаются с целью предотвращения образования ледяного налета. Они представляют собой тончайшие электропроводные линии.

Тонировочную пленку снять с заднего стекла, чтобы не повредить нити обогрева вполне возможно. Только для этого следует учесть некоторые правила.

Чтобы не повредить обогревательные контакты важно:

• снимать тонировочную пленку с заднего стекла только с помощью обогрева;
• не срывать покрытие резким рывком;
• не зачищать остатки клея абразивными материалами и не касаться тканью элементов.

Не стоит удалять тонировочное покрытие в спешке. Инспектор ГИБДД не имеет права требовать снять пленку немедленно.

Тонирование заднего стекла каждый имеет право выполнять по своему усмотрению, поэтому предъявлять обвинение в несоответствующей степени светопроницаемости этого окна он не имеет права.

Видео: Как снять тонировку с заднего стекла, не повредив обогрев. Тонировка.

Удаление пленки с фар

Тонирование фар проводится разными способами.

Именно от того, как проведена эта процедура, зависит способ удаления покрытия:

• если фары покрыты тонирующим лаком, то он легко удаляется с помощью растворителя;
• если этот метод не помог, придется провести полировку несколькими насадками.

Важно учитывать, что как после растворителя, так и после полировки, фары могут потускнеть. Чтобы не столкнуться с такой неприятностью, можно попробовать выбранный метод на каком-то малозаметном участке.

Стоит учесть, что поверхность некоторых фар очень деликатная. Даже протирка ее растворителем может привести к тому, что она побелеет.

Если тонер был нанесен на заводе, никакие растворители и даже специальные средства не помогут его снять. Нужна профессиональная чистка.

Если фара была затонирована с помощью обычной пленки, процедура ничем не отличается от обычного удаления. Единственное исключение – фару не следует нагревать с помощью фена, чтобы не повредить внутренние электрические элементы.

Видео: Как снять тонировку с фар.

Как очистить зимой

Зимой очистку от тонировочной пленки стоит проводить в хорошо отапливаемых гаражах. Не должно быть контраста по температурам, чтобы стекло не лопнуло при нагревании.

Механизм очистки стекол от тонировочной пленки такой же:

• стекло равномерно разогревается до температуры в 40 градусов;
• с помощью лезвия или ножа край пленки поддевается;
• полученный фрагмент стоит потянуть на себя;
• полностью удалить покрытие;
• зачистить остатки клея.

Как показывает практика, равномерно прогреть всю поверхность стекла не удается. Поэтому рекомендуется выполнять эту работу частями.

Видео: Как снять тонировку пылесосом.

Как снять «китайку»

Когда обшивка стекол выполнена китайским материалом, с удалением покрытия могут быть проблемы. На снятие пленки уйдет намного больше времени.

Процедура без нагревания невыполнима:

1. Вначале необходимо подготовить мыльный раствор.
2. Нанести его на место стыка пленки и стекла.
3. Бережно прогреть феном этот участок.
4. Снова смочить. Важно не допустить засыхания состава под воздействием фена.
5. Когда удастся отделить небольшой кусочек пленки, процедуру необходимо продолжать.

Так постепенно удастся полностью снять тонировку, изготовленную в Китае. Важно проводить манипуляции медленно, так как резкий рывок приведет к разрыву пленки и останется больше следов клея на стекле.

Полезные советы

Тюнинг автомобиля – постоянный процесс.

Когда водитель решил заменить или просто удалить полностью тонировку автомобильных стекол, ему помогут следующие практические рекомендации:

• снимать тонировочную пленку только в спокойной обстановке без спешки;
• не применять абразивные методы;
• с осторожностью пользоваться ножами и лезвиями;
• позволить клею смягчиться и только потом начинать отделение пленки;
• прогревать феном не до высоких температур во избежание расплавления пленки и трещины на стекле;
• вначале применять мыльные растворы и только в крайнем случае химические растворители;
• с осторожностью проводить удаление пленки на заднем стекле или же доверить это профессионалам.

Если следовать этим простым рекомендациям, можно уберечь свой автомобиль от неприятных повреждений. Снять тонировочную пленку без участия специалистов – вполне реально.

Сколько действует предписание за тонировку читайте здесь.

Информация про арт тонировку в этой публикации.

Для этого необходимо выделить несколько часов свободного времени, запастись терпением и некоторыми подручными материалами. После процедуры автомобильные стекла будут в первозданном виде.

Видео: Как убрать клей от тонировки быстро и просто. Своими руками.

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
2. Позвоните на горячую линию:
3. Москва и Область – +7 (499) 110-56-12
4. Санкт-Петербург и область – +7 (812) 317-50-97
5. Регионы – 8 (800) 222-69-48

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Процесс тонирования автомобильных окон – это сложные технологические работы, требующие определенного мастерства и специализированного оборудования. Затемненные стекла создают определенные удобства и комфорт, но возникают ситуации, когда эту тонировочный слой необходимо удалить. И прежде чем его снять, стоит ознакомиться с рекомендациями, как самостоятельно снять тонировку быстро, легко и качественно.

Зачем нужно снимать тонировку со стекла авто

Затемненные окна – это, несомненно, удобно. В салоне не будет так жарко в теплую погоду, солнечные лучи не будут слепить водителя и пассажиров. К тому же это и определенная защита от любопытных глаз. Однако, существуют определенные причины, когда удаления тонировки не избежать.

• Защитное покрытие стекол со временем изнашивается, на нем появляются царапины и другие более крупные дефекты.
• Часто автовладельцы замечают, что под пленкой образуются пузырьки. Причиной является не соблюдение технологии нанесения пленки на стеклянную поверхность.
• После приобретения автомобиля с тонированными стеклами владелец отмечает, что ему некомфортно ездить со слишком затемненными окнами или же его, наоборот, не устраивает повышенная светопропускная способность, и он хочет установить более темную пленку.
• Снятие тонировки может быть обусловлено требованиями ГИБДД. Согласно требованиям, светопропускная способность стеклянной поверхности при нанесении пленки не должна быть менее 75%.

Дабы не платить значительные штрафы каждый раз, когда вас останавливает сотрудник ГИБДД, лучше удалить тонировочный слой.

Способы удаления тонировочной пленки с автомобиля

Сразу оговоримся, что эту работу можно доверить работнику автосервиса. Но, если вы хотите сэкономить и любите повозиться со своим автомобилем, можно снять тонировку со стекла самостоятельно. Существует четыре эффективных способа, как снять плёнку:

1. Путем нагрева поверхности феном либо парогенератором.
2. Используя мыльную воду.
3. Механический способ.
4. С применением аммиака.

Снимаем тонировку при помощи нагрева

Термическое удаление применимо в теплую погоду, например, летом или, когда работы проводятся в отапливаемом гараже. Для снятия старой тонировки с лобового или бокового стекла необходимо приготовить бытовой фен или парогенератор. Фен, используемый в строительных целях, применять надо очень аккуратно, так как при слишком высоких температурах велика вероятность, что стеклянная поверхность может лопнуть, или плёнка расплавится и потечет по стеклу. Удалить ее в этом случае будет намного сложнее.

Как показывает практика, парогенератором работать удобнее и быстрее, пленка не только быстро отстает от стекол, но и сразу же удаляется клеевой слой. Но при использовании парогенератора также стоит учесть технику безопасности. Этот прибор генерирует и подает пар под высоким давлением, работать необходимо предельно аккуратно, чтобы не обжечься. При работе с феном и парогенератором надо следить, чтобы горячий воздух не был долго направлен на пластиковые и резиновые элементы салона, которые под воздействием горячего воздуха могут деформироваться.

Удобнее эту процедуру проводить с напарником: один нагревает при помощи фена поверхность, а другой начинает демонтировать пленочный слой.

Порядок действий, как снять плёнку нагреванием:

1. Нагревание поверхности. Необходимо включить прибор и направить теплый воздух на пленку. При температуре +40 градусов тонировка начнет отходить от стекла.
2. Удаление покрытия. Острым предметом, например, лезвием, необходимо поддеть край, затем аккуратно потянуть материал.
3. Если после удаления покрытия на стеклянной поверхности остался клеевой слой. Клей удаляется теплым мыльным раствором либо растворителем.

Снятие пленки мыльным раствором

Для того, чтобы правильно снять тонировку, понадобиться 30-40 мл любого жидкого моющего средства, его растворяют в литре теплой воды. Полученный раствор переливают в разбрызгиватель.

Как правильно снять тонировку:

• Побрызгать мыльным составом на края покрытия.
• Как только края начнут отлипать, продолжать разбрызгивать воду на внутренний липкий слой пленки. Если край не отлипает, его можно слегка поддеть лезвием.
• Медленно и очень аккуратно начинать стягивать пленку и при этом постоянно смачивать ее водой.
• Когда покрытие будет полностью удалено, приступают к удалению клеевого слоя. Стекло смачивают все тем же мыльным составом и скребком снимают остатки клея. Если мыльный раствор не эффективен, и сгустки клея все же присутствуют, их можно удалить растворителем или ацетоном.

В автомагазинах продаются специальные средства для удаления тонировки, используя их, вы быстро проделаете всю операцию.

Снятие тонировки аммиаком

Один из самых эффективных способов растонирования – использование аммиачного раствора, причем этот вариант подойдет даже для удаления старого покрытия и покрытия с заднего стекла, где есть нити обогрева.

Понадобится: аммиак, мыльный раствор, распылитель, черные полиэтиленовые пакеты и респиратор.

1. Разбрызгайте на поверхность стекла мыльный состав.
2. Смочите поверхность аммиаком.
3. Укройте тонировку полиэтиленом и сверху снова обрызгайте аммиаком, оставьте на некоторое время. Под действием солнечных лучей и аммиачного раствора покрытие начнет отставать от стекла.
4. Если пленка стала морщиться, ее можно снимать.

Клей удаляется мыльным раствором или любым растворителем.

Удаление пленки механическим воздействием

Если тонировочное покрытие нестарое, его можно попробовать удалить, используя лезвие или острый тонкий нож. После того, как сняты уплотнители, край пленочного материала поддевают лезвием и одновременно тянут на себя. Эти действия необходимо выполнять до тех пор, пока пленка не будет полностью удалена. Тут потребуется терпение, быстрые действия могут спровоцировать разрыв плёнки.

После удаления пленочного покрытия на стеклах остаются остатки клея, их убирают мыльным составом или растворителем. Тереть и применять силу не стоит, достаточно смочить тряпку в растворителе и оставить ее на поверхности стекла, через время клей растворяется, а вам останется лишь помыть стекло и вытереть мягкой ветошью насухо.

Еще один способ, как снять китайскую пленку, не используя никаких средств и приборов. Для этого необходимо демонтировать стекло, опустить его в ванну и налить очень горячую воду. Пленка сама отстанет от стекол.

Снятие тонировочного покрытия со стекла с нитями обогрева

Технологический процесс удаления тонировочного покрытия с заднего стекла, где есть нити обогрева, отличается своими особенностями. При неаккуратных действиях можно повредить элементы нагрева. Чтобы удалить покрытия с заднего стекла, понадобится щелочной мыльный раствор, в данном случае можно не использовать фен, а просто включить обогрев стекла. Скоблить стеклянную поверхность, чтобы побыстрее снять пленку, нельзя, во-первых, так можно поцарапать само окно, во-вторых, можно повредить нити нагрева.

Удаление тонировочной пленки с фар

Самостоятельно снять пленочный слой с фар можно такими же способами, как и с окон. Если же тонировочный слой был нанесен лакокрасочными материалами, алгоритм действий несколько другой. Необходимо произвести шлифование поверхности фар. Для этого применяется шлифовальная машинка или наждачная бумага с абразивным слоем сначала 2000, затем 3000. Фары шлифуются до полного удаления тонировки. Перед началом работ надо проклеить стыки фар и прилегающих поверхностей малярным скотчем.

Прочитав инструкцию и полезные советы, вы сможете выбрать для себя подходящий вариант снятия тонировки. Главное, заранее приготовить нужные инструменты и средства, запастись терпением и аккуратно выполнить всю работу.

Также есть видео о том, как правильно снять тонировку.

• Автор материала
• Другие материалы

Автор Автомеханик

15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.

“>

Как снять тонировку со стекла автомобиля самому

Доброго времени суток, мои читатели, сегодня объясню как снять тонировку со стекла автомобиля самому. Затемненные стекла по мнению сотрудников ГИБДД причина аварий на дороге. Поэтому тонировку переднего стекла и боковых запретили. В правилах дорожного движения предусматриваются штрафы, за эксплуатацию машин с тонировкой. Поэтому, чтобы избежать штрафов, никому не нужных потерь денег, я и расскажу как снимается тонировка самостоятельно. И какие нормы тонирования допускаются.

Допустимая тонировка

С февраля 2016г. хозяин машины имеет право нанести тонирование на стекло, только в случае, когда после её применения световая прозрачность для переднего будет 75%, а боковых окон 70%. Заднее стекло автомобиля можно затонировать в ноль, до непрозрачности, если имеются зеркала заднего обзора с обеих сторон автомобиля.

Исключением из правил есть разрешения заклеить на лобовом стекле светозащитную полоску, шириной не более 15 сантиметров. Она позволяет защитить глаза от попадания прямого слепящего солнечного света. Исходя из допустимого светопропускания вам может показаться, что слабая тонировка все же разрешена.

На самом деле нет, в чем подвох? Машина с завода выпущена со стеклами светопроницаемостью 80-85%. Учитывая налипание пыли, при эксплуатации автомобиля, грязи и прочего неизбежного мусора, поглощение света стеклами возрастает. Поэтому даже совсем без тонирования прозрачность может не соответствовать допустимым требованиям.

Если учесть все описанное выше, вывод напрашивается сам собой – малейшее затемнение стекол машины, автоматически приводит к снижению пропускания света ниже нормы, которая предписана правилами дорожного движения.

Нужно ли снимать тонировку, если выписали штраф? Не только нужно, а придется. После того как составлен протокол и выписан штраф, у вас сутки на удаление тонировки, иначе последует более строгая мера. Следующим взысканием будет уже не штраф, а арест до 15 суток с заключением в изоляторе временного содержания. Так что шутки с законом плохи.

Кстати тонировку с фар, тоже лучше убрать, по закону за это штрафуют, даже не разбираясь в допустимости или соответствии каким либо нормам.

Способы удаления тонировки

Можно обратиться в автомобильный сервис, заплатив деньги. Сколько стоит снять тонировку в сервисе? Цена начинается от полутора тысяч за все стекла, только это минимум, на дешевом СТО и для дешевого автомобиля вроде жигулей, для иномарки будет однозначно выше, как и прочее обслуживание.

Я считаю, что стоимость этой услуги непомерно высокая, она не соответствует затрачиваемым усилиям и потраченному на это времени. Поэтому многие водители занимаются снятием тонировки самостоятельно. В процессе снятия важно, чтобы не оставалось разводов, клея и частиц пленки на стеклах. Есть два доступных и нетрудных способа, выбирайте, какой вам будет проще.

Удаление без нагревания

Чтобы удалить тонировку с лобового стекла и прочих без нагревания, вам нужны такие вещи:

• Острый нож.
• Жидкое мыло.
• Средство для мытья стекол, либо ацетон.
• Скребок.
• Чистая ветошь.

Порядок снятия такой:

При помощи ножа, действуя аккуратно, чтобы не царапать стекло, подцепляете старую тонировку за верхний краешек. Затем медленно стягивайте её вниз. Через каждых 5 сантиметров нужно поливать стекло жидким мылом (либо иным моющим средством).

Лучше использовать разбрызгиватель, чтобы максимально эффективно наносить средство на стекло. После окончания снятия тонировки, берите скребок, и с его помощью удалите остатки клея. Клей должен отдираться легко, после моющего средства. Когда все же остались капельки клея, либо кусочки пленки, которые скребком не удаляются, нужен ацетон, средство для стекол или иной хороший растворитель.

Растворитель наносите на оставшийся клей и кусочки тонировки и вытираете все при помощи тряпки. После очистки от клея нужно будет вытереть стекло насухо.

Будьте осторожны, самостоятельно убирая тонировку со стекол, важно не допустить попадания жидкостей, не важно каких, воды, ацетона и прочих под дверную обшивку.

Перед тем, как приступить к работе, рекомендуется закрыть щель на дверце машины. Попадание под обшивку любого средства или воды неизбежно приводит к ржавлению механизмов двери и замыканию проводки. Кроме этого, лучше избегать попадания растворителей и прочих средств на резиновые элементы двери.

Удаление пленки с нагревом стекла

По скорости снятия, удаление с нагретой поверхности способ более быстрый и легкий. Однако, он требует создания определенных условий для машины, не доступных в любом гараже. Объясняю, как правильно это делается:

• Гараж нужен отапливаемый и с электрическими розетками.
• Фен строительный, бытовой может оказаться слабоват.
• Острый нож.
• Моющее средство.
• Растворитель.
• И еще, вам понадобится помощник.

Удаление тонирующей пленки с подогретого стекла делается в следующем порядке:

Включите в розетку фен и прогревайте им тонировку с краю, с которого будете начинать её удаление. Помощника попросите подцепить пленку за край острым ножиком, и начать отслоение её от стекла. Теперь нужно, чтобы вы поддерживали феном нагрев до 40 градусов Цельсия на площади, с которой будет происходить снятие.

Ваш помощник при этом понемногу стягивает со стекла пленку. Важно не перегревать, если температура будет выше 40 градусов, пленка расплавится, тогда её снятие со стекла усложнится. Старайтесь феном не перегревать пластмассовые панели в салоне и резиновых элементов.

Лучше на них фен не направлять. Иначе вы их испортите, расплавите, сожжете, испортите вид. Удалив со стекла тонировку, нужно будет отмыть его, при помощи моющего средства или растворителя. После этого насухо вытрите его ветошью.

Как не повредить обогрев стекла

Снимая тонирование заднего стекла автомобиля, не забывайте, что оно часто снабжается обогревом стекла. Обогрев выглядит полосками электропроводящего материала, просто наклеенными на стекло. При снятии тонирующей пленки важно не повредить расположенные на стеке проводники.

Ремонт обогрева стекла выльется его заменой, заменой всех наклеенных полосок новыми. Поэтом нужно соблюдать осторожность, и соблюдать при снятии пленки такие правила:

• Способ снятия допускается только при помощи подогрева стекла.
• Пленку нужно снимать очень аккуратно, без резких и грубых движений.
• Вытирая стекло от клея, старайтесь избегать зон, где наклеены проводники обогрева.

Запомните, снятие пленки будет проще, быстрее и качественнее, когда вы выполняете работу в гараже без спешки и с помощником. А если вам придется это выполнять на посту ГИБДД, в спешке и кое как, потом очень трудно будет избавиться от остатков на стекле пленки и капель клея.

Поэтому займитесь этим немедленно, чтобы не платить штрафов и не иметь потом неприятностей и лишних усилий по очистке стекол. Вот так, без лишних затрат времени и финансов снимается тонировка, как по моему, это сможет выполнить любой водитель, и вы с этим тоже справитесь.

У меня все, вам осталось только подписаться на обновление моего сайта и поделиться с друзьями ссылкой, до встречи, узнаете еще много полезного.

Как снять пленку тонировочную, снять тонировку самостоятельно

С введением ужесточения административной ответственности за эксплуатацию транспортных средств, стекла которых затонированы сверх установленной нормы, у многих автовладельцев возникают проблемы с удалением тонировочной пленки.

Для проведения такой работы можно обратиться на СТО, но также снять тонировку со стекол автомобиля можно и своими силами.

Какие инструменты необходимы для снятия тонировки

Основной инструмент, который понадобиться для этого – строительный или в крайнем случае обычный фен. Чтобы работать с этими приборами необходимо электричество, поэтому стоит поставить свою машину рядом с розеткой. Кроме того, нужны будут острое лезвие или нож, средство для мытья окон и несколько ненужных газет или салфетки.

Приготовьтесь к тому, что сам процесс удаления тонировочной пленки может занять несколько часов, к тому же потребуется ваша аккуратность и терпение. Хорошо будет, если Вы пригласите для такого дела своего друга или подругу.

Процесс снятия пленки тонировочной самостоятельно

Можно начать работу с боковых стекол, предварительно немного их опустив. Начинайте с верха стекла.

Включите фен в режим, когда температура выдуваемого им воздуха будет составлять около 45-50 градусов – при высокой температуре пленка может начать плавиться и удалить ее потом будет во много раз труднее, а также от перепада температуры может лопнуть стекло.  И поэтому, держите фен на расстоянии 15 см от стекла.

Направьте струю воздуха из фена на верхний край стекла, и равномерно прогрейте пленку. Когда пленка прогреется, используя лезвие или другой подходящий острый инструмент, отделите её от стекла. Оптимальный вариант — это снимать тонировку со стекла по диагонали, т. е. в направлении сверху вниз.

Участки, на которых пленка отделяется с трудом, нужно дополнительно прогреть феном.

В случаях, когда тонировка стекол производилась со снятием стекол с автомобиля, то и при её удалении часто приходится стекла снимать или разбирать пакеты дверей.

Чем снять клей от тонировки?

После того, как пленка будет удалена со стекол, на них останутся следы клеящего состава и здесь же возникает вопрос, чем снять этот клей от тонировки.

Удаляются такие следы средством для мытья стекол. Нужно распылить или иным способом нанести это средство на стекло и прогреть обрабатываемый участок всё тем же феном. При этом нужно сразу же, пока стекло теплое, вытереть следы клея смятой газетой или салфеткой.

Процедуру при необходимости нужно повторить несколько раз, добиваясь приемлемого результата.

Видео: как снять тонировочную пленку и следы клея.

Как видите ничего сложного нет в снятии тонировки самостоятельно. Берем и делаем, и экономим энную сумму денег. Удачи!

Другая статья по теме: съемная тонировка своими руками, как её сделать и установить на автомобиль.

Загрузка…

Как удалить тонировку окон с автомобильных окон

Если вы недавно приобрели автомобиль с тонированными стеклами или у вас есть старый автомобиль, с которого нужно удалить тонировку из-за пузырей и деформации, тогда вам следует знать, как удалить автомобильную тонировку. К счастью, автомобильная тонировка непостоянна, так что вы не зацикливаетесь на ней. Но есть процесс, которому вы должны следовать, чтобы на самом деле удалить весь оттенок и получить элегантный конечный продукт.

Как удалить тонировку стекол автомобиля с помощью пара

Необходимые материалы

• Спрей для удаления клея
• Отпариватель

Шаг 1. Приобретите отпариватель для одежды .Как следует из названия, отпариватель для одежды или ткани — это инструмент, который производит пар, и его можно использовать для удаления оттенка окон. Их обычно можно купить в местном магазине, как правило, везде, где есть аналогичные устройства, такие как утюг.

Шаг 2: Нанесите пар на угол окна . Используя отпариватель для ткани, удерживайте инструмент чуть выше поверхности одного угла окна. Продолжайте позволять пару воздействовать на оттенок окна, пока не заметите, что материал начинает разрыхляться.

Шаг 3. Удалите оттенок пальцем . Как только оттенок начнет ослабевать, вы сможете нащупать его достаточное количество пальца, чтобы начать его отклеивать. Здесь важно, чтобы вы не пытались снять или оторвать весь оттенок сразу. Что неизбежно произойдет, так это то, что он порвется, а это значит, что работа займет намного больше времени. Вы также можете снять верхний слой краски, оставив липкий клей, который будет беспорядочно убирать. Вместо этого медленно снимайте оттенок и продолжайте отпаривать во время очистки.Это позволит вам удалить как можно больше оттенка за один проход.

Шаг 4. Используйте средство для удаления клея, чтобы избавиться от остатков липкости . Вы можете найти спреи для удаления клея в автомобильном магазине, например, чтобы полностью вымыть окна. Вы также можете мыть окна обычным средством для чистки, чтобы добиться наилучшего внешнего вида.

Как удалить тонировку с окон с помощью бритвенного лезвия

Необходимые материалы

• Очиститель стекла
• Лезвие для бритвы
• Мыло и вода
• Баллончик с распылителем

Шаг 1: Отрежьте небольшой участок оттенка .Используя лезвие бритвы, аккуратно разрежьте оттенок на небольшом участке. Будьте особенно осторожны, чтобы не поцарапать стекло. Например, не давите так сильно, как можете, и не торопитесь. На самом деле не стоит проходить весь процесс удаления некрасивого оттенка, чтобы обнаружить, что ваши окна в процессе потускнели.

Шаг 2: Снимите участок разреза . Вы можете использовать лезвие бритвы, чтобы залезть под разрезанную пленку и взять ее. Снимите срез полностью.Скорее всего, оттенок порвется, а местами оторвется лишь частично. Это ожидаемо.

Шаг 3: Нанесите мыло и воду на отрезанный участок пленки . Вы можете смешать мыло и воду в бутылке и распылить на окно. Клей на окне должен начать ослабевать с нанесением мыльной воды, поэтому используйте лезвие бритвы, чтобы соскрести как можно больше его. Опять же, будьте осторожны, чтобы не поцарапать окно.

Шаг 4: Используйте средство для чистки стекол на окнах .Любые остатки беспорядка следует удалить с помощью средства для чистки стекол, чтобы получить законченный вид.

Шаг 5: Выполните вышеуказанные шаги в остальных частях окна . Отрежьте оставшуюся часть пленки на том же окне и в других окнах, чтобы закончить работу.

Удаление автомобильной тонировки с окон — не слишком сложный процесс, и его можно выполнить несколькими способами, в зависимости от того, что у вас есть под рукой. Приложив немного терпения и усилий, вы действительно сможете сделать свои окна острыми, не вызывая раздражения от пузырей или рваного оттенка.

Как удалить тонировку стекол автомобиля с помощью теплового пистолета

, Jennifer Long

Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty Images

Вы можете встретить дюжину или больше причин для удаления тонировки стекол автомобиля. Возможно, вы приобрели подержанный автомобиль с поврежденной или потускневшей тонировкой. Вы также можете просто устать от существующей тонировочной работы. Вне зависимости от причины, вы знаете, что оттенок должен сойти. Вы можете заплатить автомобильной тонировочной компании, чтобы она сделала это за вас, но если у вас ограниченный бюджет, удаление тонировки стекол вашей машины может сэкономить ваши деньги.

Шаг 1

Используйте термофен на внешней стороне окна, чтобы нагреть клей и тонировку с внутренней стороны. Если нагревать изнутри, вы рискуете растопить тонировку до окна. Старайтесь держать фен на расстоянии 4–6 дюймов от стекла и нагревайте его, пока оно не станет теплым на ощупь.

Step 2

Начните с одного угла и снимите тонировку изнутри. Вы должны работать медленно, чтобы не порвать оттенок и не пришлось работать с мелкими кусочками.Разогрейте окно снаружи по мере необходимости, чтобы клей оставался податливым.

Шаг 3

Используйте лезвие бритвы в ручке корпуса, чтобы удалить оттенок. Расположите лезвие бритвы под углом, чтобы острый край лезвия касался стекла.

Шаг 4

Распылите средство для удаления клея на окно, когда вы удалили весь оттенок, покрывая всю область, на которой ранее был нанесен оттенок. Подождите от 10 до 12 минут.

Шаг 5

Используйте бритву и стальную мочалку, чтобы удалить тонировочный клей с окна. Чтобы избежать больших беспорядков, вытрите удаленный клей и удалите его, когда закончите часть окна.

Шаг 6

Снова нанесите средство для удаления клея и соскоблите его снова, если необходимо, пока не исчезнут все следы клея.

Используйте средство для мытья окон и бумажные полотенца, чтобы смыть остатки с окон.

Ссылки

Советы

• Если вы не можете найти тепловой пистолет, вы можете использовать фен для волос.

Вещи, которые вам понадобятся

• Тепловой пистолет
• Подушечки из стальной ваты, размер 000
• Жидкое средство для удаления клея (типа распылителя)
• Чистые хлопчатобумажные тряпки
• Лезвия бритвы
• Ручка корпуса бритвы
• Бумажные полотенца
• Очиститель окон

Предупреждения

• Будьте предельно осторожны при работе с лезвием бритвы, чтобы не порезаться.
• Будьте осторожны при использовании стальной мочалки и лезвия бритвы при работе с линиями оттаивания и проводкой на окне.

Другие статьи

Как удалить тонировку с автомобильных стекол: не грязный, дешевый, простой способ: 5 шагов (с изображениями)

Удаление оттенков и наклеек с автомобильных окон
Так легко, что вы пощечины ‘ мама !!!

Это инструкция по удалению тонировки (и наклеек) с окон. Он специально предназначен для удаления тонировки с Honda Prelude 5-го поколения с 1997 по 2001 год, но может использоваться на любых автомобилях, от Kias до Hummers и окон домов.

Предыстория:
Недавно я купил симпатичную Honda Prelude 5-го поколения с тонированными стеклами. Мне всегда нравилось, как выглядят тонированные машины, но я не думал, что это практично, потому что большую часть времени я вожу поздно ночью. В новой машине также были проблемы с радиоприемом. Антенна в моей машине — это тонкий слой проволоки на заднем стекле над линиями дефростера. Спрашивая вокруг, я узнал, что тонировка в моем заднем стекле, вероятно, была причиной моего плохого приема (так оно и было). Эти две причины побудили меня удалить профессионально установленную тонировку, с которой шла машина.

После звонка в салон красок и получения предложения в размере 140 долларов за удаление тонировки 5 окон (2 двери, 2 задние части и заднее стекло) я решил, что должен быть способ получше. Я провел небольшое исследование в Интернете и подготовился к грязному и болезненному процессу. Это оказалось легко, так просто, я решил, что напишу это для вас.

Преимущества этого метода заключаются в том, что вам совсем не нужно срезать тонировку (без лезвий = нет беспорядка), и поэтому он безопасен для вашего заднего стекла, не опасаясь испортить задний обогреватель заднего стекла или антенные провода.Этот метод также значительно быстрее, чище, экологичнее, менее грязен и менее опасен для вашего здоровья.

Общая идея:
Задача состоит в том, чтобы запарить окно и подкрашивать его так, чтобы клей выделялся из окна. Затем все, что вам нужно сделать, это медленно снять тонировку с окна (по мере того, как вы продолжаете отпаривать), и клей выйдет вместе — никакого беспорядка!

Ссылки:
Эта рецензия представляет собой базовую версию специальной техники, используемой профессионалами Tint Removers (tintremovers.com). Tint Removers использует специальный зеленый метод удаления оттенка, который не оставляет токсичных химикатов, для профессиональных услуг по удалению оттенков на автомобилях, дома, в коммерческих офисах и магазинах. Эта статья основана на интервью с Tint Removers. Если вы заинтересованы в профессиональных услугах или у вас есть конкретные вопросы по средствам для удаления оттенков, с ними можно связаться по адресу [email protected]. Не стесняйтесь воспроизводить эту статью, но обязательно включите ссылку на эту статью.

Заявление об ограничении ответственности:
Пароварки выпускают очень горячий пар… что переводится как горячий конденсат. В сочетании с ограниченным пространством и / или употреблением пива в качестве мотивационного инструмента можно получить травму. Руководствуйтесь здравым смыслом, не обожгитесь пароходом.
Оттенок сделает вашу машину лучше для противоположного пола, защитит от ультрафиолетовых лучей и отпугнет воров. Однако его удаление облегчит обзор во время вождения, что иногда важно.

Спасибо за все положительные комментарии. Если вам понравилась эта статья, пожалуйста, оцените ее и включите свои фотографии до и после удаления оттенка! (если вам не понравилось, дайте мне знать, чего не хватает)

Ключевые слова:
Тонировка окон, удаление тонировки, тонировка, автомобильная тонировка, прелюдия, отпариватель, отпариватель окон, удаление тонировки, удаление автомобильной тонировки, удаление тонировки окон, удаление тонировки, удаление оттенка, пузырящийся оттенок, старый оттенок, как удалить оттенок.

Удаление тонировки окон | как удалить оттенок окна

Тонировщик окон может потребоваться удалить с вашего автомобиля по ряду причин — дешевая пленка может начать становиться пурпурной или пузыриться с возрастом (поэтому мы используем высокоэффективную тонировку окон для всех наших предварительно вырезанных наборов для тонировки окон) или вы можете просто удалить его, чтобы продать свою машину.

Какой бы ни была причина, к удалению тонировки стекол с вашего автомобиля следует подходить осторожно, поскольку простая попытка снять пленку приведет к образованию липкого мусора, который будет еще труднее удалить с ваших окон.

Как удалить тонировку окон

Как мы уже говорили, существует ряд причин, по которым вы захотите удалить тонированное стекло с вашего автомобиля, включая его возраст и количество света, которому оно подвергалось с течением времени. Вы также можете пересмотреть качество установки или изменить его на более темный или светлый цвет.

Как правило, ожидайте, что вы получите то, за что платите. Ожидается, что дешевые качественные и установленные автомобильные краски начнут ухудшаться всего за несколько месяцев при длительном пребывании на солнце и при влажной погоде.Между тем, качественные тонировочные пленки, которые установлены правильно и с большими усилиями, могут легко прослужить пару лет при нормальных условиях. Гибридные пленки могут храниться 5 лет и более, а пленки с напылением или осаждением — до десяти лет, а иногда и больше.

Дешевая тонировка окон испортится быстрее, вы действительно получаете то, за что платите. Все, что подвергается воздействию солнца и тепла со временем, пострадает, и более дешевые продукты не будут хорошо себя чувствовать под таким давлением. Тонировка окон более высокого качества будет длиться дольше, гибриды — более 5 лет, а напыленные или осажденные пленки могут легко прослужить более 10 лет.

Шаг 1. Подготовьте материалы и другие принадлежности

Будьте готовы, прежде чем приступить к удалению тонировки окон, убедитесь, что у вас есть все под рукой, и этот процесс будет намного менее напряженным, так как вам не придется тратить время на поиски деталей, которые вам понадобятся во время процесс. Наличие под рукой подходящих материалов сделает процесс удаления намного более эффективным.

Решите, какой метод вы будете использовать для удаления оттенка окна ниже, и ознакомьтесь со списком рекомендуемых элементов, чтобы приступить к работе.

Шаг 2: Подготовьте машину и окно, на котором вы будете работать

Начните подготовку работы. Возможно, вы захотите начать с удаления наклеек и надписей со своего окна (не стесняйтесь использовать любой из приведенных ниже методов), так как вы можете себе представить, что наклейки или наклейки поверх пленки делают весь процесс удаления немного более сложным, поэтому мы рекомендую сначала удалить их.

Если вы собираетесь использовать какой-либо метод, требующий электричества, например, фен и пароварку, вам понадобится длинный электрический удлинитель.Убедитесь, что он правильно подключен и заземлен. Кроме того, убедитесь, что он может попасть внутрь вашего автомобиля, так как вы будете работать в салоне.

Подумайте о электрических удлинителях, о том, где они будут подключаться, а также о том, что они достаточно длинные. Вы должны учитывать безопасность с точки зрения воды и электричества, а также помнить о том, что люди могут споткнуться о кабель. Сделайте здесь наиболее подходящие шаги, основанные на здравом смысле, а затем, возможно, используйте клейкую ленту, чтобы приклеить кабель в месте, где люди могут споткнуться о него.

Если вы используете пароварку, помните, что вы будете работать в машине, а это означает, что в салоне станет жарко и пар, поэтому перед запуском убедитесь, что вы опустите другие окна, иначе вам может понадобиться остановиться на полпути, чтобы повернуть включите двигатель и опустите те окна.

Шаг 3. Выберите метод удаления оттенка — см. Ниже:

Метод 1: Удаление тонировки окон с помощью аммиака (метод мешка)

Метод мешка, как это известно, использует мешок для мусора, нашатырный спирт и тепло солнца, чтобы расплавить клей и позволить вам удалить оконную пленку с вашего автомобиля.Аммиак следует использовать осторожно, и вы должны использовать маску для лица при нанесении его в автомобиле. Чтобы этот метод был эффективным, вам также понадобится солнечный день, поэтому рассмотрите другой метод удаления оттенка окон, если на улице облачно или идет дождь (что, вероятно, будет, если вы находитесь в Великобритании!).

Вам понадобится

• 2 мешка для мусора
• Аммиак
• Маска для лица
• Мыльная вода
• Солнечный день

Метод

1. Вырежьте два мешка для мусора примерно по форме окна, с которого вы хотите удалить оттенок окна.
2. Распылите мыльную воду на за пределами окна, наденьте мешок для мусора и разгладьте его.
3. Внутри автомобиля закройте все области вокруг окна (например, динамики, обивку, задние фонари), чтобы предотвратить попадание на них нашатырного спирта.
4. Используя маску для лица, распылите нашатырный спирт на внутреннюю часть окна, а затем накройте внутреннюю часть окна другим мешком для мусора, пока нашатырный спирт еще влажный.
5. Оставьте на несколько часов, чтобы он впитал тепло солнца.
6. Снимите пленку, начиная с одного угла — попробуйте снять ее целиком. Держите оттенок окна влажным с помощью нашатырного спирта.
7. Удалите все остатки, используя очень тонкую стальную мочалку и нашатырный спирт.
8. Очистите окно изнутри средством для чистки стекол, снимите мешок для мусора снаружи и тоже очистите.

Аналогично методу пропаривания, вы можете использовать тепловой пистолет или фен, чтобы растопить клей для краски для окон и удалить ее с автомобиля.

Метод 2: Как удалить тонировку стекол автомобиля с помощью теплового пистолета

Вам понадобится

• Тепловая пушка или мощный фен для волос
• Чистящая салфетка (мягкая, чтобы не поцарапать окно)
• Средство для мытья посуды или средство для удаления клея

Метод

1. Примените тепловой пистолет на расстоянии около 5 см к области в углу оттенка (на внутренней стороне окна автомобиля), пока вы не начнете снимать его.
2. Не торопясь, снимайте кожуру медленно, нагревая сразу перед очищаемой областью. Убедитесь, что вы достаточно нагрелись, иначе оттенок порвется при вытягивании.
3. Это должно удалить пленку и часть или весь клей. Любой оставшийся клей можно стереть (используя мягкую мочалку), используя жидкость для мытья посуды и воду или средство для удаления клея, если оно стойкое.

Метод 3. Удаление тонировки окон с помощью отпаривателя

Метод пропаривания — один из самых простых и быстрых способов, если все сделано правильно, удалить тонировку стекол с вашего автомобиля.Он работает за счет плавления клея, который удерживает оконную пленку на месте, позволяя ей отклеиваться.

Вам понадобится

• Отпариватель (отпариватель обоев хорошо работает)
• Чистящая салфетка (мягкая, чтобы не поцарапать окно)
• Средство для мытья посуды или средство для удаления клея

Метод

1. Нанесите отпариватель на угол краски (на внутренней стороне окна автомобиля) до тех пор, пока вы не начнете счищать ее.
2. Не торопясь, снимите кожуру медленно, пропаривая прямо перед областью, которую вы чистите.
3. Это должно удалить пленку и часть или весь клей. Любой оставшийся клей можно стереть (используя мягкую мочалку), используя жидкость для мытья посуды и воду или средство для удаления клея, если оно стойкое.

Резюме

Есть несколько причин, по которым вы захотите удалить тонировку окон со своего стекла. Более дешевые материалы не служат до тех пор, пока они не могут противостоять солнцу, как и более дорогие материалы.

Есть несколько способов удалить тонировку окон, и мы рекомендуем, независимо от того, какой метод вы выберете, быть как можно лучше заранее подготовленным со всеми необходимыми материалами и окнами в вашем автомобиле.Не забудьте заранее удалить наклейки и переводные картинки, иначе работа будет намного сложнее, чем нужно.

Опасности самостоятельного удаления тонировки для окон

Приблизительное время прочтения: 4 минуты

Опасности удаления тонировки для окон своими руками

Тонировка стекол автомобилей — довольно популярный выбор. Они обеспечивают тень, конфиденциальность и защиту салона автомобиля. Однако по той или иной причине некоторые люди в конечном итоге хотят, чтобы их оконная тонировка была удалена.Процесс удаления тонировки окон требует опыта и внимательности, гарантируя, что это сделано правильно.

После принятия решения об удалении тонировки окон некоторые люди выбирают самоудаление, предпочитая выполнять эту задачу самостоятельно, а не платить профессионалу. Тем не менее, выбор взяться за эту работу без знаний или опыта может привести к ряду проблем.

Причины удаления тонировки окон

Большинство людей ценят многочисленные преимущества, которые дает краска для автомобильных стекол.Фактически, многие современные автомобили поставляются с тонированными стеклами из-за высокого спроса. Тем не менее, со временем некоторые люди решают убрать тонировку с окон. Обычно для этого решения есть несколько причин, в том числе:

Предотвращение образования трещин на тонированном стекле низкого качества

Со временем краска для окон иногда начинает трескаться и шелушиться. Обычно это происходит с некачественными оттенками окон или с оттенками, которые не были применены должным образом.

Это не только делает ваш автомобиль неприглядным, но и может быть опасным.Когда тонировка окон начинает трескаться, из этих окон становится трудно видеть. Если ваше видение при вождении вообще ухудшается, это создает огромную опасность вождения.

Некоторые люди предпочитают снимать тонировку с окон после того, как она начинает трескаться, а некоторые удаляют ее в качестве профилактической меры.

Улучшение вождения в ночное время

У некоторых людей возникают проблемы с вождением в ночное время из-за тонированного стекла автомобилей. Более темные оттенки могут фактически лишить их способности видеть в темноте.

Когда водители замечают, что им трудно видеть в определенных местах или в определенное время ночи, они часто предпочитают убрать тонировку окон.

Обеспечение соответствия окон автомобилей требованиям закона

Может быть сложно обеспечить соответствие тонировки окон автомобиля требованиям местного законодательства. Некоторые люди предпочитают полностью устранить путаницу и неприятности, просто убрав тонировку окон.

Существует множество различных законов, касающихся тонировки окон.На самом деле во многих штатах есть свои законы. Некоторые состояния допускают более темные оттенки, в то время как другие состояния требуют минимального окрашивания.

Почему не следует удалять оттенок для окон самостоятельно

Если по тем или иным причинам вы решили, что хотите удалить тонировку с автомобильных стекол, обязательно обратитесь к профессионалу. Нанимая кого-то, кто имеет опыт и знания в удалении тонировки окон, вы гарантируете, что работа будет выполнена правильно.

Удалить тонировку окон сложно, потому что пленка обычно состоит из двух слоев.При удалении оттенка первый слой будет легко сниматься со второго слоя, однако второй слой остается прилипшим к окну. Если кто-то неопытный попытается удалить этот второй слой, обычно будет много разрывов, отслаивания, отслаивания и прилипания.

Зачем доверять профессионалам

Профессионалы обладают опытом и знаниями, а также обладают необходимыми инструментами и химическими веществами, чтобы смягчить, а затем удалить оттенок окон. Неправильное удаление тонировки окон может вызвать ряд опасностей.Хотя многие люди предпочли бы взять дело в свои руки, чтобы сэкономить на расходах, это может в конечном итоге нанести гораздо больший вред, чем они думают.

Опасности удаления тонировки для окон своими руками

Узнайте об опасностях, которые может возникнуть при самостоятельном удалении тонировки с окон, и о том, почему вместо этого вам следует нанять профессионала:

Уродливая Windows

Самостоятельно удаляя тонировку окон, вы, скорее всего, сделаете окна неприглядными из-за отсутствия неподходящих инструментов и знаний.Этот плохой внешний вид не только будет вас беспокоить, но и может снизить стоимость вашего автомобиля.

Повреждение линий дефростера

Вы можете нанести непоправимый ущерб своему автомобилю, попытавшись самостоятельно удалить тонированное стекло. Неопытные люди часто перерезают одну или несколько линий своего дефростера, пытаясь удалить оттенок, который выводит из строя ваш дефростер.

Дефростер является неотъемлемой частью исправного автомобиля и может создать опасные условия вождения, если у вас его нет.

Потеря работоспособности антенн

Если в вашем автомобиле есть радиоантенна, она может быть повреждена и не сможет работать, если вы перережете линию размораживания. Усики проходят вдоль линий дефростера, что позволяет легко случайно испортить его.

Используйте автоматическое стекло Eden для удаления тонировки окон

Слишком много отрицательных возможностей совпадает с удалением тонировки окон самостоятельно. Честно говоря, рисковать не стоит. Ущерб, нанесенный вашей машине, может быть в лучшем случае неприглядным, а в худшем — совершенно опасным.

Не ставьте себя в такое положение. Если вы решили, что хотите убрать тонировку с окон, обратитесь к местному специалисту, у которого есть опыт, чтобы все сделать правильно.

Лучший способ удаления тонировки окон

К сожалению, оконная пленка даже самого высокого качества не может служить вечно и на определенном этапе изнашивается до такой степени, что ее необходимо удалить. Двумя наиболее заметными признаками пленки с истекшим сроком годности являются: 1) пузыри и 2) пурпурность.

Пузырьки на пленке возникают из-за естественного разрушения основного клея.Как только вы заметите свой первый пузырь, будьте уверены, что вскоре появятся и другие. Другой признак — пурпурная пленка — возникает в результате разрушения неметаллических красителей, в результате чего пленка становится пурпурной.

---

К счастью, для удаления изношенной оконной пленки не требуется специального оборудования. Ниже приведен список всего, что вам понадобится для начала процесса удаления оттенка: Черные мешки для мусора Аммиак (неразбавленный) Супертонкая стальная вата Лезвие бритвы или острый нож Средство для чистки стекол Windex 3 часа времени Хороший жаркий солнечный день
1. Начните с вырезания двух оконных листов из черных мешков для мусора. Затем покройте окно снаружи мыльной водой (распыленной или размазанной) и положите первый пластиковый лист ровно на мыльную поверхность окна. Так как большинство типов пленки состоит из нескольких слоев, этот шаг важен для гарантии того, что пленка снимается за один раз. Тепло, удерживаемое черным пластиковым листом, значительно облегчает снятие пленки
2. Теперь вы переместитесь внутрь окна. Перед тем, как приступить к выполнению этого шага, обязательно накройте все открытые внутренние поверхности (динамики, обивка и т. Д.) Тканью или брезентом. Как только все будет защищено, выньте неразбавленный аммиак и распылите всю внутреннюю поверхность окна. Рекомендуется наносить аммиак, надев маску для лица или, по крайней мере, задерживая дыхание, так как неразбавленный аммиак выделяется сильный запах.
3. Сразу после распыления положите второй пластиковый лист вплотную к окну, чтобы поверхность была полностью смочена аммиаком. На этом этапе вы можете сделать перерыв на час и подождать, пока аммиак размягчит клей. Лучшее место, чтобы оставить машину в ожидании, — это солнечный свет, когда поверхность окна будет напрямую освещена солнечным светом.
4. Через час можно начинать снимать пленку. Поднимите оконную пленку, начиная с угла, с помощью лезвия бритвы или просто ногтя и, если возможно, снимите ее за один раз.Следите за тем, чтобы при этом не повредить линии дефростера, и постарайтесь сохранить пленку влажной с помощью нашатырного спирта, чтобы она снова не затвердела.
5. После удаления всей пленки сотрите остатки клея с окна сверхтонкой стальной мочалкой с нашатырным спиртом и хорошо протрите сухой бумажной салфеткой. Теперь вы можете снять черный пластиковый лист снаружи и закончить работу, заключительно протерев окно средством для чистки стекол.

Подробнее о различных вариантах тонировки для дома, советы по установке и покупке.

Узнайте больше о тонировке автомобильных стекол, салонах красок и законах штата о тонировке.

Снятие тонировки стекол

: почему бы не дождаться замены тонировки окон автомобиля

Теран Марселл | Опубликовано 11 августа 2020 г.

Когда вы впервые купили машину и установили тонировку на окна, она выглядела великолепно.Краска была очень эффективной, помогая сохранить прохладу в салоне вашего автомобиля. Вы также защитили обивку от резкого, разрушающего солнца пустыни Невады. Однако теперь это может выглядеть не так хорошо.

Внешний вид важен. Однако большинство людей не понимают другой опасности. Допустим, оттенок вашего окна ухудшился до такой степени, что явно выглядит плохо. К тому времени это уже давно перестало быть эффективным. Винил не защитит ваш интерьер и не охладит салон вашего автомобиля.

Но это всего лишь тонировка окон; ты можешь подождать, чтобы заменить его, не так ли? Неправильный! Фактически, вам следует изменить тонировку окон вашего автомобиля, даже до того, как вы начнете замечать какие-либо эффекты старения. Если этот момент прошел, вы должны изменить его как можно скорее.

Почему бы вам не дождаться замены тонировки стекол вашего автомобиля? Когда тонировка стекол вашего автомобиля начинает стареть, его физическая ценность ухудшается. Тогда оттенок не обеспечит вам необходимую конфиденциальность или защиту. Старение оттенков окон также может повлиять на вашу безопасность вождения.

Солнце Вегаса может быть жестоким для всего, что сделано из пластика, включая тонировку окон. Тревожные признаки включают появление трещин, шелушения или пузырей. Если вы начали их видеть, то пора их удалить и заменить.

Вы недавно переехали в Неваду из другого штата или провинции? Возможно, вам придется заменить тонировку на окнах автомобиля в соответствии с законами штата. В отличие от некоторых других штатов страны, Невада очень строго относится к тонированию. Правоохранительные органы придерживаются политики абсолютной нетерпимости к несоблюдению.

Это означает, что если у вас неправильно тонированный автомобиль, вы можете получить штраф. Эти билеты тоже не совсем дешевые, поэтому вы можете уйти с серьезным финансовым ущербом и даже с некоторыми юридическими проблемами. Не стоит связываться со всеми этими проблемами. Просто удалите неприятный оттенок и замените его чем-нибудь подходящим.

Имейте в виду, что вам нужно работать с командой, которая достаточно опытна, чтобы справиться с этим деликатным процессом.

При удалении автоматической тонировки окон важен правильный процесс

Независимо от того, почему вам нужно заменить тонировку на окнах вашего автомобиля, удалите старую тонировку должным образом. Только после этого можно нанести новый оттенок. Игнорирование этого шага может привести к сбою нового оттенка во время или после процесса установки.

Несоблюдение надлежащего и методичного процесса удаления старого оттенка может привести к поломке. Он также может поцарапать стекло. Правильная процедура — та, которую мы всегда использовали:

1.Осмотрите автомобиль, чтобы убедиться, что можно легко получить полный доступ к стеклянным поверхностям.

2. Снимите все необходимые декоративные панели.

3. Защитите все окружающие поверхности. Таким образом, мы можем быть уверены, что отделка и рама не будут повреждены в процессе.

4. Освободите все края пластиковым бритвенным лезвием, которое не царапает. Мы делаем это тщательно, чтобы вы могли быть уверены, что ваши окна будут чистыми от мусора.

5. С помощью высокотемпературного отпаривателя нагрейте клей, удерживающий пленку на стекле, и осторожно снимите его.

6. С помощью специального средства для удаления клея удалите остатки клея. Процесс удаления является чистым и полным, чтобы оставить стекло как можно ближе к исходному состоянию.

7. Будьте особенно осторожны при удалении тонировки со стекла со встроенными электронными датчиками, обогревателями или антеннами. В этом случае необходимо использовать передовые методы.

Скорее всего, это звучит как большая работа, и, естественно, так оно и есть. При этом наша команда более чем готова помочь вам, даже если тонировка вашего автомобиля несколько повреждена и может потребоваться дополнительная работа, чтобы полностью удалить ее с ваших окон.Однако как только наша команда сделает это, они будут использовать только лучшее оборудование и сырье, чтобы ваши окна были тонированы до совершенства.

Мы используем только качественную тонировочную пленку для окон автомобиля

Если пришло время заменить тонировочную пленку для окон вашего автомобиля, позвоните нам. У нас есть опыт как установки тонировки окон, так и правильного удаления старой тонировки.

Иногда вы можете обнаружить, что существующая тонировка автомобиля выглядит особенно изношенной. Также существует вероятность, что вы работали с автомобилем или домом на колесах, тонировка которого изначально никогда не применялась правильно.Если вы справились с этой проблемой, наша организация позаботится о том, чтобы материал отрывался чисто.

В некоторых случаях это может быть очень сложный процесс и занять довольно много времени. При этом нет причин, по которым наши бригады в конечном итоге не смогут добиться того, чтобы стекло выглядело так, как оно было изначально. Они могут даже отремонтировать поврежденное стекло, если это вообще необходимо.

Как только старый тонировочный материал закончится, мы можем установить новый оттенок, соответствующий законам штата Невада. Материал также самого высокого качества, доступного сегодня на рынке.Во всех наших проектах мы используем только колеровочный материал SunTek.

Мы предлагаем SunTek Carbon Series и премиальный SunTek CXP Carbon Nano Hybrid. Оба они являются отличными вариантами, которые соответствуют или превосходят все отраслевые стандарты. Вы можете выбрать уровень тонировки, который соответствует вашим личным требованиям, но при этом не будет более тусклым, чем то, что в противном случае разрешило бы штат.

Независимо от того, какой стиль вы выберете, он также должен превосходить ваши личные ожидания. Эти углеродные тонирующие материалы предназначены для хорошей работы и блокирования большого количества ультрафиолетового света.Поскольку ультрафиолетовые лучи могут серьезно повредить интерьер вашего автомобиля, это отличный способ защитить детализированный интерьер. Это также помогает сделать кабину водителя более комфортной, независимо от того, сколько солнечного света на улице.

Позвольте Team Acme помочь с вашими потребностями в обслуживании оконных тонировок

Team Acme покрывает все виды тонирования, от удаления до установки для широкого спектра применений. Наша команда — лучший выбор в районе Хендерсона и Лас-Вегаса для оказания услуг по колеровке.
Чтобы узнать больше или записаться на прием, воспользуйтесь нашей онлайн-формой для связи.