Реле дхо своими руками схема: Схема подключения ДХО своими руками

Своими руками

Содержание

Как выбрать автоматическое ДХО или габариты

Согласно правилам дорожного движения, все автомобили обязаны передвигаться по дорогам общего пользования со включенными фарами, а именно дневными ходовыми огнями или ближним светом. Его ввели в правила для того чтобы машину на дороге было лучше видно. Большинство современных тачек оснащены автоматическим включением ДХО, то есть когда вы заводите двигатель, фары сразу же загораются. Но есть и машины, в которых нет такой функции, и я очень часто вижу на дорогах автомобили с выключенными ходовыми огнями. То ли их владельцы забывчивы, толи им все равно, не понятно, но в любом случае это безответственность. И если в погожий день не это составляет проблемы, то в пасмурную погоду автомобиль не всегда можно легко разглядеть, например, при перестроении в другой ряд.

Актуальные нормы установки ходовых огней на авто предполагают их автоматическое включение при поворачивании ключа в зажигании. Также очень хочется напомнить некоторым автолюбителям, что цвет свечения ДХО, по ГОСТУ, должен быть белый.Реле дхо своими руками схема: Схема подключения ДХО своими руками Это прописано в требованиях не просто так, а, чтобы не вводить в заблуждение других водителей и всех остальных участников дорожного движения. Такие нормы как яркость фар, высота установки, расстояние между фарами и от края автомобиля также регламентированы государственными требованиями.

Все эти нормы и требования прописаны исключительно в соответствии с комфортом для самого водителя и для других участников движения.

Не все автомобили имеют дневные ходовые огни, тем не менее правила обязывают водителя включить фары. А за отсутствием ДХО можно некоторые автолюбители считают, что вполне достаточно габаритных огней при передвижении. И в этом их большая ошибка. Сейчас разберу почему. Для этого узнаем для чего же именно их нужно включать.

Раньше автомобили не были настолько скоростные, как сейчас, и их было гораздо меньше. Да и передвигались они по дороге гораздо медленнее. Сейчас же на трассах и магистралях машины мчатся с огромной скоростью. На некоторых участках разрешенная скорость 110 км/час, но для русского это значит, что можно топить до 130.Реле дхо своими руками схема: Схема подключения ДХО своими руками А некоторые вообще полагают, что ограничений там нет. А теперь вспомните как бликует асфальт на солнце, мне вот всегда кажется, что там вдалеке только что дождь прошел и вся дорога мокрая и поэтому блестит. А если при этом автомобиль темного цвета, то заметите вы его уже в самый последний момент, учитывая скорость, вряд-ли кто-то успеет среагировать.

Со включенным ближним светом или ДХО автомобиль можно увидеть заранее, чего не дают габаритные огни. Они слишком маленькие и тусклые для этого. Да, авто будет видно. Но расстояние до нее будет слишком близко. Ведь габаритные огни предназначены для того чтобы размер машины был виден ночью, когда вы, к примеру, остановились у обочины. А это совсем другие условия видимости.

Для того чтобы ходовые огни включались вместе с запуском двигателя необходимо их правильно подключить. Для этого есть несколько способов.

Простая схема, которая предусматривает подключение к аккумулятору или генератору

Такой способ не предполагает включения ходовых огней сразу при запуске двигателя, водителю придется включать с кнопки самостоятельно.Реле дхо своими руками схема: Схема подключения ДХО своими руками Это не столь удобно как автовключение, потому что забыть их включить очень просто. А если их забыть выключить, то с утра вас ждет крайне неприятный сюрприз в виде разряженного аккумулятора.

К тому же такой способ не согласует ДХО с работой остальных элементов наружного освещения автомобиля. А значит не соответствует нормативам. Да и дополнительная кнопка кустарного производства на панели приборов часто портит вид в салоне автомобиля.

Но многие владельцы машин не любят заморачиваться и затрачиваться на правильную установку ходовых огней. Поэтому используют для установки именно эту схему

Подключение через 4-х контактное реле, генератор и датчик масла

После подключения к цепи по данной ходовые огни будут загораться сами вместе с запуском двигателя автомобиля.

Эта система работает при помощи четырехконтактного реле и геркона, с которого работают лампы габарита и лампа датчика давления масла. Геркон – это герметизированный контакт, помещенный в вакуумную колбу.Реле дхо своими руками схема: Схема подключения ДХО своими руками Внутри этой колбы два контакта разомкнуты, но после подачи питания на них они автоматически соединяются. После подключения всех контактов реле ходовых огней проводят настройку, для этого после запуска двигателя начинают перемещать геркон до момента, когда ДХО начнут светить не мигая. После чего нужно зафиксировать геркон в том самом месте предварительно спрятав его в термотрубку для защиты от воздействия высоких температур.

Без геркона подключить ДХО можно другим способом, а именно через датчик давления масла. Но такие схемы подключении не стоит применять, если в габаритах стоят светодиоды. Поскольку в таком случае дневные ходовые огни не заработают

Подключение через ближний свет или габариты

При такой установке ходовые они будут продолжать гореть вне зависимости от работы двигателя, что также может грозить разрядом аккумулятора. Наличие светодиодов в габаритах также является «противопоказанием» к установке ходовых огней по такой схеме. К тому же если в самих ходовых огнях будут слишком мощные светодиоды, то напряжения в такой цепи попросту не хватит для их включения.Реле дхо своими руками схема: Схема подключения ДХО своими руками Также она предполагает установку дополнительного предохранителя.

Как уже понятно из подзаголовка эта схема предполагает подключение через цепь питания габаритной лампы. При этом плюсовой контакт огней соединяют прямиком с аккумулятором, а минусовой подключают с плюсовым контактом габаритного огня.

5 контактное реле

Методика подсоединения ДХО через пятиконтактное реле подает ток на лампы, не задействуя остальные элементы наружного света и внутренней подсветки приборов. Схема может вполне себе работать с лампами любой мощности и типа. Да и в принципе такой способ исключает прочие недостатки, которые так часто встречаются при подключении ДХО по другим схемам. Она подходит под все нормативы ГОСТа.

Механизм действия схемы несложен: при повороте ключа в зажигании подается необходимое напряжение на дневные ходовые огни. Но при этом, когда вам понадобятся габариты реле переключит подачу тока с ходовых огней на них путем размыкания и соединения нужных контактов.Реле дхо своими руками схема: Схема подключения ДХО своими руками

Применение блока управления

Самая безопасная схема подключение дневных ходовых огней, это установка с помощью блока управления ДХО. Недостатком такого метода является ненадежность большинства блоков и не соответствие их ГОСТУ. Такие агрегаты заказывают на китайских сайтах у не очень надежных производителей. Но есть и ряд качественных моделей известных изготовителей автомобильной продукции, которые соответствуют всем требованиям. При этом они подходят под любую марку автомобиля, для цепи от 12В вольт.

При этом блок имеет ряд преимуществ: включение ДХО автоматически после запуска двигателя, выключение огней после выключения двигателя, защита от перегрузок, работа с лампами любой мощности (в том числе, светодиодными).

Конечно придется потратиться на сам блок, но простота подключения и использования вас точно порадуют. Главное не экономьте, автомобиль – это не то на чем следует экономить.

Как сделать ДХО из дальнего света своими руками и ничего не нарушить?

С фактом, что ходовые фонари значительно увеличивают безопасность дорожного движения, уже никто не спорит, как несколько лет назад.Реле дхо своими руками схема: Схема подключения ДХО своими руками В плане обеспечения такой опцией в лучшем положении оказываются владельцы иномарок. Но как же быть товарищам, лишенных такой возможности? Оказывается, варианты есть, но при условии выполнения определенных правил, касающихся правовой и технической сторон вопроса.

Содержание

Есть ли смысл своими руками устанавливать ДХО в штатные фары автомобиля?

Новые пункты ПДД обязывают водителей эксплуатировать транспортные средства в дневное время суток с включенными фонарями ближнего света или дневными ходовыми огнями. Последнее, конечно, предпочтительнее, но, к сожалению, такая опция имеется только в автомобилях, выпущенных относительно недавно. Отсюда и возникают всяческие идеи хэндмейдовского характера, тем более что их преимущества довольно объективны:

  • Организация ДХО из дальнего света своими руками требует всего лишь доработки в виде подключения электронного реле.
  • Самостоятельно выполненный тюнинг значительно дешевле покупки фирменных осветительных приборов.Реле дхо своими руками схема: Схема подключения ДХО своими руками
  • Продление срока службы ламп.
  • Уменьшение нагрузки на генератор и экономия горючего.

Не забываем и о практической пользе – автомобиль сразу становится заметнее, особенно это важно при движении против солнца. Некоторые ленивые автолюбители могут привести довод, что, мол, ближние фонари вполне подойдут для роли ходовых огней, разве что будут гореть габариты и подсветка номера. И, знаете, если иметь в виду владельцев «несвежих» моделей, то такие мысли в некотором смысле закономерны.

Каковы правила установки и подключения ДХО в России: можно ли самостоятельно этим заниматься?

В Министерстве внутренних дел РФ существует такой документ, как приложение Порядка контроля за внесением изменений в конструкцию ТС. Он регламентирует список изменений, которые не требуют заключения, то есть могут быть выполнены без разрешения уполномоченной организации. Надо сразу отметить, что оборудование машины ходовыми огнями в этом списке отсутствует.

Таким образом, правила установки ДХО в России предписывают монтаж оборудования только в штатные места.Реле дхо своими руками схема: Схема подключения ДХО своими руками Если таковых не имеется, то придется получать разрешение на предмет реконструкции. К примеру, владельцу ВАЗ 2106 рекомендуется включать ближний свет, но в случае самостоятельного монтажа дневных огней он нарушает закон. Ситуация напоминает картину с нарушением норм тонирования стекол и может привести к наказанию, вплоть до лишения прав.

Как получить разрешение на реконструкцию?

Чтобы не нарушать закон, нужно явиться в ГАИ, где создана база по монтажу дневного освещения практически на все модели машин. Стоит учесть, что при самостоятельном выборе приборов освещения сотрудники ГИБДД будут измерять уровень их светового потока.

В случае, когда ДХО поставлено даже в соответствии с нормами, без разрешения это будет рассматриваться как самовольное вмешательство в конструкцию авто. Кроме этого закон борется к таким нарушениям как подсветка днища, эквалайзер на стекле и прочим светооборудованием, имитирующим спецсигнал.

Популярные варианты организации дневного освещения на автомобиле

Прочитав все вышеизложенное, некоторые автомобилисты могут расстроиться.Реле дхо своими руками схема: Схема подключения ДХО своими руками Но напрасно – есть выход и из такой ситуации, ведь не обязательно использовать фирменные фары на светодиодах. Вполне подойдут источники света, которые можно установить самостоятельно с учетом технических допусков определенной конструкции автомобилей. Электрических схем, с помощью которых будет задействована система много, в том числе подключение от генератора – каждый выбирает свой вариант.

Например, ДХО в штатные фары своими руками можно сделать из противотуманных фонарей или же на месте, где предусмотрен их монтаж. Для этого не нужно разрешение, остается только подключить систему следующим образом:

  1. При повороте ключа зажигания ходовые фонари включаются автоматически.
  2. При включении головного освещения ходовые огни включаются, кроме тех случаев, когда производится кратковременное включение фар.

Бюджетные способы реализации дневных фонарей

  • Светодиодные ходовые огни Орлиный глаз HD-202b монтируются в штатные заглушки ПТФ.Реле дхо своими руками схема: Схема подключения ДХО своими руками
  • Гибкая лента светодиодов, закрепленная вокруг противотуманной фары при помощи двухстороннего скотча.
  • Установка круглых линзованных светильников в места штатного крепления ПТФ.
  • Использование электронного реле для управления мощностью штатных ламп, что позволяет их использовать в виде ходовых огней.

Последний вариант довольно прост в осуществлении, поэтому стоит рассмотреть его подробнее.

Как сделать своими руками ДХО на Приоре из фар дальнего света при помощи реле?

Применение электронного реле ДХО-30 дает возможность включать лампы дальнего освещения только на 30% от полной их мощности. Этого достаточно, чтобы использовать их в качестве ходовых фонарей. Они включаются при включенном зажигании, выключенных габаритах и отпущенном ручнике. Реле устанавливается на место штатного микропроцессорного устройства и подключается по следующей технологии:

  • Отключить клемму масса от АКБ.
  • Открыть крышку блока реле, извлечь своими руками из гнезда реле дальнего света К7 и установить ДХО 30 на его место.Реле дхо своими руками схема: Схема подключения ДХО своими руками
  • Отвернуть саморезы крепления рамки панели приборов и извлечь комбинацию приборов, нажав на фиксатор.
  • Протянуть провода реле под панелью, чтобы концы оказались на уровне приборного разъема.
  • Подсоединить провода при помощи соединительных элементов согласно схеме.
  • Подключить разъем и клемму массы АКБ.

После выполнения работ следует проверить работу электронного реле в следующей последовательности:

  • Включить зажигание и поставить авто на ручник – лампы не должны гореть.
  • Отпустить рычаг ручного тормоза – индикация и лампы дальнего освещения должны загореться вполнакала (30%).
  • Моргнуть дальними фарами – лампы должны загореться в полную силу, а после вернуться к 30%.
  • Включить габариты – фонари должны погаснуть.
  • Включить дальний свет – лампы должны гореть на 100%.
  • Выключить зажигание – лампы должны гаснуть.

В случае если фонари горят на полную мощность сразу после подсоединения массы, надо в монтажном блоке поменять местами клеммы 30 и 87.Реле дхо своими руками схема: Схема подключения ДХО своими руками

Модернизация штатных фонарей при помощи электронного реле избавляет от лишних хлопот по установке дополнительных ламп. Кроме этого, уменьшается нагрузка на генератор и продлевается эксплуатационный срок службы осветительных приборов. В случае надобности можно без проблем вернуться к стоковому соединению.

Онколог-радиолог – Мэдисон, Висконсин, США

  • Просмотреть все вакансии
  • Оповещения о вакансиях
  • Мой профиль

Режим киоска

Онколог-радиолог