Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Содержание

Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Я подумывал купить велосипедный прицеп BOB Ibex, чтобы перевозить в нём своё снаряжение. Но в конечном итоге я решил сделать прицеп для велосипеда своими руками.

Прицеп для велосипеда BOB Ibex.

У прицепа BOB Ibex весьма неплохая конструкция, в частности запатентованный метод крепления, поэтому самодельный прицеп будем собирать на его базе.

Шаг 1: Детали и материалы.

Сборку самодельного прицепа для велосипеда начнём с поиска основных компонентов. И исходя из найденных деталей потом уже разработаем план дальнейших действий.

Колеса: Сначала я думал установить 20-ти дюймовое BMX колесо, но в итоге использовал колёса 16", как и в оригинальных прицепах BOB. У меня было несколько старых детских велосипедов с колёсами 16 дюймов, но я всё таки решил купить новое колесо.

Амортизатор: Я приобрёл на ebay задний механический велосипедный амортизатор за 13 долларов (с учётом доставки).Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Пневматический амортизатор гораздо лучше, но он существенно дороже. В местном хозяйственном магазине купил 1/2" болты и нейлоновые прокладки.

Поворотный кронштейн и задний треугольник: В качестве поворотного кронштейна для заднего колеса я использовал старую BMX вилку. Как шарнир выступила стальная велосипедная втулка, которую я недорого приобрёл в местном веломагазине. Ещё одна вилка понадобилась для сооружения вертикальной части заднего треугольника.

Рама: Рама изготовлена из 1/2 дюймовой тонкостенной металлической трубки для проводов. Каждая трубка длиной 10 дюймов обошлась в 2 доллара. Мне потребовалось четыре трубки. Перед сваркой обязательно зашлифуйте оцинкованное покрытие с помощью лепесткового круга.

Другие компоненты: Мне пригодились стальные пластины (1/4" и 1/8"), уголки и швеллер, которые остались от предыдущих проектов. Старые спицы выступили в роли стопорных штифтов. Кроме того нам нужна тонкостенная металлическая трубка толщиной один дюйм.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Дно изготовлено из стальной сетки.

Быстросъёмная ось BOB: Она лежит в основе запатентованного BOB метода крепления прицепа. Возможно крепление можно было изготовить самостоятельно, но всё же лучше приобрести уже готовое крепление, так как с ним точно не должно возникнуть проблем. Я заказал быстросъёмную ось на Amazon за 26 долларов. Также доступна другая версия быстросъёмной оси для велосипедов со сплошной задней осью.

Шаг 2: Инструменты.

Основные инструменты, которые нам понадобятся для сборки самодельного прицепа для велосипеда:

  • 4-дюймовая угловая шлифовальная машина с отрезным, шлифовальным и лепестковым кругами
  • Круглые и плоские металлические напильники
  • Труборезка для резки тонкостенной металлической трубки для проводов (также использовался шлифовальный диск)
  • Гибочная машина для тонкостенной металлической трубки для проводов (у меня была только для 3/4", но она подошла и для 1/2")
  • Сверлильный станок и ручная дрель
  • Настольный шлифовальный станок и дискообразная проволочная щётка
  • Механизм подачи проволоки или аппарат сварки в среде инертного газа
  • Ажурная пила с лезвиями для резки металла
  • Разметочные инструменты, резцы, пробойники

Шаг 3: Конструкции поворотного кронштейна и заднего треугольника.

Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Я начал со сборки поворотного кронштейна.

Так как BMX вилка предназначена для колёс 20", а я использовал 16-ти дюймовое колесо, то в запасе осталось несколько лишних дюймов, которые можно было использовать для своих целей — прикрепить амортизатор.

К верхней части вилки я приварил кусок швеллера (также можно использовать уголок), к которому в свою очередь прикрепил амортизатор.

Крепления для амортизатора размером 1,5" х 1,5" (или 1,25" х 1,25") я вырезал из двух стальных уголков.

Я вырезал ещё два крепления для амортизатора для верхней части и сделал макет заднего треугольника. Вторая велосипедная вилка послужила в качестве вертикальных опор заднего треугольника. В качестве точки опоры в вилке для поворотного кронштейна я использовал стальную втулку. С помощью стального уголка я наметил требуемую длину вертикальной вилки после обрезки. Также стальной уголок понадобился, чтобы присоединить крепление амортизатора к вертикальным опорам вилки.

Я обрезал шток вилки и прикрепил закругленный паз к стальной втулке.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Так как диаметр вилки превышал диаметр втулки, то мне пришлось немного поработать молотком со штоком вилки, чтобы подогнать размер паза под размеры втулки.

Приварите швеллер к поворотному кронштейну вилки, а нижнюю часть крепления припаяйте к швеллеру.

Приварите стальную втулку к поворотному кронштейну трубки вилки. Сначала нужно снять ось и подшипники.

Приварите стальной уголок к верхним частям отрезанных ног вилки. Приварите верх крепления амортизатора к уголку. Затем зашлифуйте края.

Сварка у меня получилось не слишком аккуратной, так как дул сильный ветер, мне не хватило газа и у меня мало опыта.

Наконец, к ногам вилки привинтите болтами стальную ось втулки. Прикрепите амортизатор с помощью 1/2" болта и нейлоновых прокладок к верху и низу крепления.

Шаг 4: Дропауты вилки прицепа.

Если следовать терминологии BOB, то часть прицепа, которая присоединяется к задней оси велосипеда, следует называть вилкой. Чтобы приступить к этой часть проекта, мне пришлось подождать пока придёт с Amazon ось с эксцентриковым креплением.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Контакт дропаута со специальной эксцентриковой системой крепления BOB позволяет прицепу поворачиваться вверх и вниз вокруг задней оси велосипеда. Необходимо установить ось на велосипед, проверить зазоры, а также измерить диаметр и ширину дропаутов.

Изготовление я начал с эскиза дропаута, сделанного с фото из интернета. Используя размеры, упомянутые выше, я изготовил бумажный шаблон. Чтобы вырезать два дропаута, использовал подручную стальную пластину толщиной 1/4 дюйма. Для вырезки дропаутов понадобится круглая старая пластина с большим отверстием посередине. По размерам она должна приблизительно соответствовать размерам шаблона. С помощью ажурной пилы с лезвиями для резки металла я отрезал большой кусок от пластины и затем просверлил отверстие для дропаута диаметром в 9/16 дюймов. Моя пластина была толще гнезда на эксцентриковом крепление, так что мне пришлось её немного сточить в точке соединения, чтобы она смогла войти в гнездо.

Затем я просверлил в пластинах два маленьких отверстия, чтобы их можно было скрепить вместе с помощью маленьких винтов.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Потом опять отшлифовал их, чтобы они максимально соответствовали другу другу. Одно из отверстий будет использоваться для удержания на месте стопорного штифта с помощью большого приваренного обрезка стального гвоздя.

Стопорный штифт, изготовленный из спицы из нержавеющей стали, препятствует выскакиванию дропаута из эксцентрикового крепления. Как просверлить маленькие отверстия через ножки дропаута смотрите на эскизе и фотографии. Спица вставляется в отверстия, сгибается под острым углом, а затем проводится позади болта и выводится выше.

Шаг 5: Вилка прицепа.

Вилка прицепа позволяет прицепу передвигаться в боковом направлении.

Эта шарнирная труба была изготовлена с использованием однодюймовой тонкостенной металлической трубки длиной 10 дюймов и приваренных сверху и снизу шайб размером 5/16" х 1 1/4".

Шайбы скрепляются вместе стержнем 5/16 дюймов с гайками, которые выступают в роли опорной точки данной конструкции. Шайбы нужно приварить к трубке и отшлифовать.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

С одной стороны стержня использовалась колпачковая гайка.

Перед сваркой обязательно зашлифуйте оцинкованное покрытие трубы с помощью лепесткового круга.

Рама для вилки прицепа изготовлена из тонкостенных металлических трубок 1/2", которые сгибались с помощью гибочной машины. Перед тем, как приварить раму к дропаутам, она была отшлифована с помощью 4-дюймового шлифовального круга. Две нижних трубы рамы были сначала приварены к дропаутам, а потом и к шарнирной трубе. Аналогично были приварены и две верхние трубы.

Чтобы облегчить вращение прицепа, сверху и снизу шарнирной трубы были помещены нейлоновые прокладки.

Шаг 6: Рама прицепа.

Рама прицепа была изготовлена из 1/2 дюймовой тонкостенной металлической трубки.

Изготовление рамы я начал с двух отрезков верхней и нижней части каркаса. Так как мне было сложно создать в передней части прицепа ровный полукруг большого радиуса, как у прицепов BOB, то я решил ограничиться маленьким радиусом изгиба и короткими прямыми перемычками между верхней и нижней частями каркаса.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

На данном этапе меня не заботила общая длина труб — главное, чтобы верхняя и нижняя части каркаса точно соответствовали друг другу.

Сборку рамы я начал с эскиза. По нему я изготовил макеты, по которым и собрал раму в металле.

Я вырезал опорные пластины из 1/8 дюймовой стали и приварил их спереди к верху и низу каркаса под углом, как на макете. Опорные пластины крепились к верхней и нижней части шарнирной трубы, таким образом определив расположение нижней и верхней передней части каркаса рамы.

Затем с каждой стороны я приварил вертикальные стойки между нижними и верхними трубами.

Чтобы определить желаемую длину каркаса, мне пришлось в очередной раз сделать макет. Я сварил верхнюю поперечную часть, обрезал боковые рельсы до нужной длины и приварил вертикальные стойки сзади.

Диагональные перегородки с каждой стороны необходимы для усиления жесткости рамы. Также я взял большие стальные гвозди, обрезал их и приварил в отверстия в нижней части диагональных перегородок, чтобы в местах соединения они работали в качестве пружинного амортизатора.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Шаг 7: Низ рамы.

Дно рамы изготовлено из специальной металлической сетки, которую можно купить в строительном магазине. Разве что будет сложно найти достаточно большой лист, чтобы один лист смог полностью покрыть дно рамы. Поэтому мне пришлось воспользоваться старой садовой тележкой, которая кажется видела и лучшие дни. Я вырезал из тележки металлическую сетку и очистил её в нескольких местах от ржавчины.

Прежде, чем определиться с окончательным размером металлической сетки, я приварил вертикальную часть заднего треугольника к задней части каркаса. Затем обрезал металлическую сетку вокруг опор вилки и припаял сваркой металлическую сетку к нижней части каркаса. Далее зашлифовал все острые и грубые края сетки.

Шаг 8: Покраска самодельного прицепа.

Теперь всё готово. Можно приступать к покраске нашего самодельного велоприцепа.

Шаг 9: После покраски.

Наконец самодельный прицеп покрашен и смотрится весьма неплохо.

Я использовал краску Rustoleum Hammered Bronze, которая придаёт металлу эффект ковки, улучшая внешний вид сварных швов.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Но, так как я красил при температуре 34 °C, то данный эффект никак не проявился.

Тем не менее, самодельный прицеп для велосипеда приобрёл красивый металлический бронзовый окрас.

Окончательный вес самодельного велосипедного прицепа составил 10 кг.

Последнее, что требуется сделать, это изготовить ременное крепление для стопорных штифтов, чтобы они не потерялись во время поездки.

Велоприцеп Bob Ibex собран своими руками.

Шаг 10: Последние штрихи.

Позже я добавил следующие два пункта:

1. Страховочное крепление для стопорных штифтов.

Я изготовил узкие полоски из велосипедных камер. Один конец проколол с помощью стопорного штифта, а другой с помощью болта, который затем закрепил в отверстие рядом с дропаутом вилки.

Это гарантировало, что стопорный штифт не потеряется, если он выскочит и будет всегда под рукой во время подсоединения прицепа.

2. Оббивка верхней трубки.

В качестве оббивки по периметру верхней трубки я воспользовался пеноматериалом (двумя 6-дюймовыми отрезками, каждый стоимостью 0,97 доллара).Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Для закрепления пеноматериала мне потребовалось несколько пластиковых хомутиков. Оббивка защищает краску от крупных предметов, которые могут выглядывать из корзины, а также снижает сопротивление скольжению, когда большие предметы привязаны ремнями к верхней трубе.

Грузовой прицеп для велосипеда своими руками: конструкция, советы

Велосипед сам по себе является уникальным средством передвижения, но его малая грузоподъемность для многих велолюбителей иногда становится насущной проблемой. Однако сегодня на рынке можно найти множество дополнительных аксессуаров, облегчающих жизнь велосипедистам. Так, для перевозки груза тяжелее десяти килограммов можно приобрести отличного помощника – комфортный велоприцеп. Данное средство отлично подходит для поездок на дачу, рыбалку, в магазин или велопоход.

Стоит отметить, что отечественным велолюбителям вполне успешно удается и самостоятельно мастерить разнообразные тележки для перевозки грузов на велосипеде.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Иногда велосипедисты решаются на такой шаг, чтобы сэкономить, а иногда чтобы удовлетворить свое желание – создать что-то собственными руками. Купить готовую конструкцию или смастерить ее самостоятельно – каждый должен решить для себя сам.

Рекомендуем ознакомиться:
Прицеп для велосипеда для перевозки детей

Грузовой велоприцеп и его конструкция

Поскольку велоприцеп предназначен для перевозки тяжелых, но малогабаритных грузов, его конструкция должна отличаться максимальной прочностью. Но вместе с тем велоприцеп должен быть легким и маневренным. Также важно, чтобы в случае какой-либо поломки владелец данного приспособления мог самостоятельно устранить проблему, поэтому конструкция велосипедного прицепа должна быть незамысловатой и понятной простому человеку.

Грузовой велоприцеп может представлять собой как цельную, так и сборную конструкцию, дополнительно оснащенную чехлом из водонепроницаемого полипропилена. Данные устройства движутся относительно оси велосипеда, тем самым обеспечивая надежность и безопасность при езде по грунтовой проселочной дороге, даже с учетом полной загрузки прицепа.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Грузовые прицепы позволяют перевозить до 50 кг груза, а иногда и до 70 кг. Одна из самых грузоподъемных моделей – велоприцеп Y-Frame, в котором можно транспортировать до 90 кг, при этом сам он отличается легкостью и практичностью.

Неоспоримым достоинством грузовых прицепов для велосипедов является удобство во время длительных поездок. Это идеальный вариант для велопутешествий, поскольку имеется возможность взять с собой все необходимое.

Виды велоприцепов:

  • двухколесные;
  • одноколесные. В основном используются для туристических поездок. Одноколесный велоприцеп является более маневренным и позволяет без проблем проехать по узким тропам и дорожкам.

Три базовые составляющие велосипедного прицепа:

  1. Рама, которая в стандартном виде представляет собой конструкцию, состоящую из косых крепежных отвесов и выровненной оси для колес. Рама велосипедного прицепа обязательно должна отличаться прочностью и надежностью.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Как правило, ее изготавливают из алюминиевого или стального профиля.
  2. Платформа, основная задача которой выдерживать нагрузку. Чаще всего ее изготавливают из пластика, МДФ или фанеры. При выборе прицепа следует сопоставлять материал, из которого выполнена платформа, с погодными и дорожными условиями, в которых будет эксплуатироваться устройство. Например, некоторый материал может размокать от излишней влаги.
  3. Система крепления прицепа к велосипеду, которая является одной из важнейших деталей велоприцепа. От качества выполнения данной составляющей зависит маневренность и функциональность всего устройства.

Сегодня на рынке представлено большое разнообразие моделей грузовых прицепов для велосипедов. Выбирая себе такого помощника, следует отдавать предпочтение уже проверенным и известным производителям. Грузовой прицеп может быть специального назначения (например, для перевозки доски для серфинга) или универсальным, некоторые модели могут трансформироваться в ручные тележки и т.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками д.

Одним из ярких представителей данного сегмента является прицеп фирмы Burley Travoy, на котором можно перевозить груз до 27 кг. К достоинствам данного прицепа можно отнести то, что он легко отстегивается от велосипеда и может выполнять функции магазинной тележки. К тому же прицеп легко складывается до размера чемодана, что упрощает его хранение.

Грузовой прицеп своими руками

Конструкция грузового прицепа достаточно проста и лаконична. Как правило, это короб из МДФ или фанеры, в который ничего кроме бортов выбранной высоты не монтируется.

Если вы решили все-таки создать грузовой прицеп своими руками, то для начала нужно подготовить материалы и создать чертежи. Благо сегодня в сети Интернет можно найти массу чертежей велоприцепов разного размера и конфигурации, и чтобы получилось устройство, достаточно следовать рекомендациям и тщательно подбирать размеры.

Выбирая материал для рамы, лучше отдавать предпочтение более легкому и прочному варианту — алюминий или титан, благодаря которым достигается максимальная жесткость всей конструкции.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Для изготовления дна прицепа можно выбрать МДФ или толстую фанеру, но лучшим вариантом для дна грузового велоприцепа является прочная корзина.

Для соединения прицепа с велосипедом используется металлическая трубка, на конце которой имеется специальная конструкция – дышло.

Предлагаем ознакомиться с видео, как сделать велоприцеп своими руками:

Советы по эксплуатации грузовых прицепов для велосипедов

В процессе использования велоприцепов специалисты рекомендуют придерживаться таких правил:

  1. Не перегружать прицеп. Для любого грузового прицепа оптимальный груз не должен превышать 50-60кг. Перегрузка сказывается отрицательно не только на раме велоприцепа, но и на самом велосипеде (ускоряется износ шин, деформируются обода).
  2. Во время поездки с прицепом следует учитывать увеличившиеся габариты транспорта. Чтобы чувствовать себя более уверенно в дороге, желательно перед длительной поездкой совершить несколько пробных заездов.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками
  3. Прокладывая маршрут для передвижения, лучше выбирать асфальтированные или плотные грунтовые дороги, поскольку по мягкой и рыхлой почве прицеп едет очень сложно, в равной степени, как и в гору.
Загрузка...

видео, как сделать самодельный прицеп для детей и грузовой

Велосипед и сегодня остается популярным и доступным транспортом, досугом, и, нередко, образом жизни. Однако, со временем уделять часть жизни спорту и катанию становится все труднее, появляются дети, загородный дом, сад и огород, и велосипед уступает место тачкам, коляскам и грузовичкам. Возможно ли их совместить?

Введение

Прицеп, приделанный к велосипеду, своими силами на самом деле решает если не все, то, во всяком случае, большую часть проблем, связанных с трудным выбором между детьми, огородом и отдыхом «в седле». Такое приспособление нетрудно сделать своими руками, и для этого вовсе необязательно владеть какими-то специальными навыками.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Благодаря такому приспособлению, своими силами, можно без труда приучить детей к регулярным прогулкам, привить им любовь к спорту и природе. Прицеп поможет сделать скучные перевозки вещей с одного места на другое интересным и полезным. Созданный из легкодоступных материалов, такой агрегат значительно упростит жизнь каждого, добавив в нее комфорт и легкость.

На самом деле, процесс создания прицепа своими силами ничем не ограничен, кроме как фантазией изобретателей. Все, что вы можете найти у себя в гараже, может пригодиться для создания портативного грузовичка-велосипеда.

Основные шаги

Итак, первым делом, можно взять с собой детей и отправиться в гараж на поиски всего, что пригодиться. Детали от старого велосипеда, старые рамы, части металла, все, что приглянется.

После того, как все возможные детали будущего прицепа собраны вместе, можно приступать к конструированию и «строительству» этого приспособления.

Для того, чтобы не жертвовать новым и ходовым велосипедом, можно постараться найти старый велосипед.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Если это удастся, не придется желать, в случае, если не все пойдет по плану. Для того, чтобы сделать прицеп своими руками, нужны будут не только руки, но и кое-какие инструменты.

  • Понадобится и болгарка, и паяльник, и возможно, некоторые другие предметы.

Если собираетесь сконструировать прицеп для перевозки детей, над ним придется трудится усерднее, ведь «салон» должен быть комфортным и максимально уютным для того, чтобы катать в нем своих детишек. В случае, если велосипед нужен будет для перевозки различных грузов, коробку можно сделать менее роскошной и удобной.

Первое, что нужно сделать – это собрать «фундамент» коробки, или, проще говоря, каркас прицепа. В этом поможет старая арматура, или ненужные металлические трубы.

Соединить их между собой можно с помощью электрической сварки. Болгарка поможет срезать острые углы, что тоже немаловажно в процессе наведения внешней красоты конструкции.

Следующий этап после создания каркаса своими руками – закрепление стен и пола внутри и снаружи прицепа.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Это не только важный, но и очень интересный процесс. Здесь можно проявить все свои творческие способности, повырезать и покрасить, оборудовать коробку таким образом, чтобы она была и практичной, и привлекательной. Для этой нетрудной работы можно подключить также и детей, им тоже будет интересно принять участие в общем семейном деле и сделать что-то своими руками.

На этой, финальной стадии сборки прицепа, процесс ограничен только творческим потенциалом его создателей. Немалое значение имеет и назначение этого приспособления, от этого зависит как внутреннее обустройство прицепа, так и его технические показатели, металл, из которого он выполнен, форма и другие важные детали.

От назначения прицепа также зависит и его размер. Стандартный велосипед может без труда перевозить грузы до 200 кг. Сам прицеп также без проблем выдержит такую нагрузку. Используя электросварку и болгарку, можно придать завалявшемуся в гараже металлу вид привлекательной коробки, которую позже можно будет зафиксировать с задней части велосипеда.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Переделывая сам байк, важно не затронуть ключевые механизмы, чтобы в будущем не было проблем с их функционированием. Лучше всего, закрепляя прицеп, не задевать цепь и заднее колесо, фиксировать коробку можно как за раму, так и за специальные крепления, которые можно приделать под седлом велосипеда. Ни в коем случае нельзя забывать и о массе конструируемого грузовичка. Он, как правило, может достигать 40-50 кг, что во многом может повлиять на область его использования. Прицеп можно сделать и легче, однако его грузоподъёмность от этого может сильно пострадать.

Области применения

Как уже было упомянуто выше, такой прицеп, сделанный своими руками, нетрудно использовать как в хозяйственных целях, так и во время совместных семейных прогулок. При необходимости выехать в лес на пикник, в такую коробку без труда поместится весь необходимый инвентарь, продукты и любые другие нужные вещи. А во время выхода на прогулку с детьми, хорошо обустроенная повозка послужит настоящей каретой для детей: как совсем маленьких, так дошкольного и младшего школьного возраста.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Велоприцеп легко заменит коляску, которая часто надоедает маленьким детям, превращая любую вылазку из дома или квартиры в настоящий праздник. Что уж говорить о домашнем хозяйстве на даче, в саду или в огороде. С помощью прицепа и велосипеда, с легкостью можно транспортировать фрукты и овощи, дрова, скошенную траву, и все остальное, что нуждается в перевозке.

Прицеп, закрепленный к велосипеду, будет незаменим и для строителей, которые не могут найти верный способ для перевозки рабочего инвентаря. Правильно сконструировав коробку, можно сделать из нее настоящий склад для различных инструментов и механизмов. В таком случае, прицеп станет незаменимым спутником любого ремонтника или строителя. Когда все вещи на своих местах и легкодоступны, трудно не оценить подобное удобство в процессе работы.

Дизайнерский подход своими руками

Оформление прицепа тоже может быть каким угодно. В этом вопросе все зависит только от фантазии изобретателей-конструкторов этого грузовичка.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Привлеките к процессу «покраски» детей, им будет радостно внести свой вклад в общее семейное дело.

Креативно можно отнестись не только к цвету, но и к форме: как прицепа, так и самого велосипеда. С помощью электрической сварки можно превратить старый метал в удивительные фигурки и формы, придать «транспорту» классику романтизма или же, наоборот, добавить в него современности и новшеств.

На самом деле, в вопросе внешнего вида велосипеда все ограничено только лишь вашей фантазией. Нет ничего плохого в том, что по цветовой гамме прицеп будет выделяться на улицах города – велосипед с прицепом и так будет довольно трудно не заметить.

Как сделать прицеп своими руками

Сейчас многие жители больших городов пересаживаются с автомобилей на велосипеды. Этот вид транспорта не только помогает сохранить экологию, но и эффективно решает проблему с бесконечными пробками. Конечно же, у велосипеда помимо преимуществ перед автомобилем есть и серьезные недостатки, и главный из них — невозможность перевозки более-менее габаритных грузов.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Решить эту проблему можно, изготовив прицеп для велосипеда. Как сделать прицеп своими руками — читайте в нашей инструкции.

Изготовление велосипедного прицепа

Прицеп для велосипеда представляет собой следующую конструкцию:

  • большая платформа 70*100 см
  • кронштейны для крепления к автомобильному багажнику
  • рама из стальных дюймовых трубок, на которую можно установить колеса диаметром до 29 дюймов
  • место для крепления инструментального ящика
  • регулируемое дышло, позволяющее прикрепить прицеп к любому велосипеду

Инструменты:

  • болгарка с отрезным и шлифовальным дисками
  • сверлильный станок с тисками или струбциной (не обязательно, но этот инструмент существенно упростит работу)
  • сверла диаметром 6, 8 и 10 мм
  • метчики
  • центральный пробойник
  • молоток
  • сварочный аппарат
  • брезентовые перчатки и сварочная маска
  • рулетка
  • фломастер

Материалы:

  • стальная дюймовая труба квадратного сечения
  • стальная полоса 50*4 мм длиной 30 см
  • стальная полоса 25*4 мм длиной 30 см
  • шпилька с резьбой длиной 4 см (ось втулки колеса старого велосипеда или болт без головки)
  • две гайки диаметр 10, шаг 24
  • четыре болта диаметр 6, шаг 20 длиной 5 см
  • два болта диаметр 10, шаг 16 длиной 4 см с гайками и шайбами
  • четыре болта с проушинами диаметр 8, шаг 18 с гайками и шайбами
  • лист МДФ 70*100 см, толщиной около 18 мм (это может быть и любой другой материал, который вы сочтете подходящим для изготовления платформы)
  • шаровой разъемный шарнир
  • два велосипедных колеса с покрышками диаметром около 20 дюймов.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Технология изготовления прицепа для велосипеда

1. Изготовьте пластины для посадки оси колес. Эти пластины несложно вырезать из стальной полосы сечением 50*4 мм. Разрезать полосу на части проще всего с помощью болгарки с отрезным диском. Длина отрезков должна быть равной 75 мм. В результате должно получиться 4 одинаковые пластины.

С помощью линейки и фломастера наметьте центр каждой пластины, установите на отметку центральный пробойник и ударьте молотком. Установите деталь в тиски сверлильного станка. Просверлите по сквозному отверстию в каждой из заготовок, выставив минимально возможную скорость вращения. Выпилите болгаркой полоски от отверстий до одной из сторон пластины.




2. Сварите раму для велосипедного прицепа. Ее можно изготовить из дюймовой стальной трубы квадратного сечения. Приготовьте отрезки трубы нужных размеров и сварите детали рамы вместе.







3. Изготовьте дышло. Дышло — это узел, с помощью которого прицеп крепится к велосипеду.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Дышло также можно изготовить из дюймовой квадратной трубы и стальной полосы 25*4 мм. Прикрепите этот узел к вертикальной трубке, закрепленной на раме, с помощью двух стяжных болтов. Верхний болт вставьте в отверстие, просверленное в двух стальных пластинах, которые образуют своеобразный хомут. Нижний болт закрепите перпендикулярно верхнему, чтобы он проходилсквозь нижний хомут, и вкрутите в отверстие, просверленное в вертикальной трубке рамы. Просверлив несколько отверстий, вы сможете регулировать высоту расположения дышла и использовать прицеп с любыми велосипедами.




4. Изготовьте платформу. Мы использовали для этого лист МДФ, но лучше выбирать водостойкий материал, так как при намокании МДФ начинает крошиться. Если у вас есть лист ламинированной фанеры, используйте ее. Из фанеры или МДФ выпилите полотно размером 70*100 см, разместите его на раме, разметьте, как лучше скруглить углы, где просверлить отверстия под всевозможные крепления.







5.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Установите фаркоп. Для этого на вашем велосипеде должен быть багажник. На багажнике зафиксируйте часть разъемного шарнира с шаром. Вторую часть шарнира нужно закрепить на дышле.


6. Закрепите ящик для инструментов. Рама прицепа больше самой платформы, поэтому в передней части остается место для такого ящика. Проще всего закрепить его с помощью эластичного троса.



варианты конструкции, как сделать самому

Привет, дорогие друзья! Если говорить про прицеп для велосипеда, люди по-разному могут воспринять значение этой фразы. В одном случае речь идет о простых автомобильных прицепах, в которые можно погрузить один или несколько великов, и перевезти от точки А в точку Б. Рациональное решение. Особенно, если сделать соответствующую вставку-крепление для перевозки велосипедов.

В сети можно найти соответствующие чертежи и выполнить их своими руками. Причем самодельный и лишь немного модифицированный легковой автомобильный прицеп на машину, то есть грузовой, не выйдет за рамки своей сертифицированной конструкции, и никаких проблем с ДПС или ГИБДД у вас не возникнет.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Но сегодня речь немного о другом. Поговорить хочу про прицеп именно для самого велосипеда, то есть это тележка, которая имеет крепление к велосипеду, и используется как небольшая колесная конструкция для груза, каких-то вещей, порой даже для перевозки детей на природе.

Особенности конструкции велоприцепа

Если в случае с перевозкой на машине прицеп для транспортировки великов использовать не обязательно, поскольку существуют специальные велокрепления на фаркоп, а также на заднюю дверь или более распространенный вариант на крышу, то для того, чтобы тянуть какой-то груз за самим велосипедом, без тележки не обойтись.

Велоприцепы служат для транспортировки тяжелых, но компактных грузов. Вес во многом зависит от того, сколько взрослый человек будет в состоянии осилить. Потому к таким конструкциям предъявляются повышенные требования в плане прочности и надежности. Параллельно велоприцеп должен получиться маневренным и легким. И еще не забывайте о возможности быстрого ремонта в случае поломки.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Это заставляет делать подобные прицепы конструктивно простыми и понятными для любого человека.

Велоприцепы могут применяться для каких-то вещей, для собак, порой даже для детей с целью развлечения или спокойной поездки по парку. В этом случае конструкция обязана быть устойчивой и оснащенной ремнями безопасности.

В некоторых городах встречается даже аренда подобных прицепов. Причем цена вполне приемлемая, и позволяет ощутить все преимущества велоприцепа. Точно знаю, такая услуга есть в Москве и в Украине. Если вы знаете еще прицепы, оставляйте отзывы.

Грузовые велоприцепы могут быть в виде цельной или сборной конструкции, для которой дополнительно предусмотрено оснащение в виде чехла, каких-то сеток, ремней безопасности, решеток для животных и пр. Движение осуществляется относительно оси самого велосипеда. Это дает возможность создать безопасные и надежные условия передвижения даже по не самым качественным дорогам и при максимальной загрузке конструкции. Чаще всего используется боковой или двухсторонний способ фиксации.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Если говорить о грузоподъемности, то в основном они рассчитаны на вес до 50 килограмм. Есть модели от Thule и других известных брендов, где этот параметр достигает 70 и 90 килограмм.

Разновидности

Тут все предельно просто. Если вы решите купить уже готовый велоприцеп, тогда обязательно взгляните на его конструктивные особенности.

Разделение идет по принципу количества используемых колес. В итоге велоприцеп может быть:

  • Одноколесный. Наибольшее распространение конструкция получила именно в сфере туристических велопутешествий. Одноколесные модели наиболее маневренные и компактные, что позволяет проехать с ними даже по самым узким дорожкам и сложным участкам;
  • Двухколесный. Более массивная конструкция, ориентированная на перевозку тяжелых грузов, животных, детей и пр. При этом пользуется не меньшей популярностью именно за счет грузовых возможностей. Маневренность не такая идеальная, но все зависит от вашего маршрута и количества вещей, которые нужно взять с собой.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Вот вам и вся классификация. Иных принципов разделения велоприцепов пока не используют.

Ключевые элементы конструкции

Если посмотреть на фото и видео, где собирают различные варианты велоприцепов, то можно увидеть при разном дизайне и некоторых различиях определенные сходства во всех моделях.

Причем не принципиально важно, делается конструкция из пластиковых труб без сварки, либо же собирается на основе металлического каркаса.

  • Рама. Зачастую это конструкция, которая состоит из крепежных косых ответов, а также ровной оси, необходимой для колеса. К раме предъявляются повышенные требования в плане прочности и надежности. В основе лежит стальной или металлический профиль;
  • Платформа. Ее задачу в том, чтобы выдерживать воздействующую нагрузку. В качестве материалов изготовления применяют фанеру, пластик или даже МДФ. Выбирая материал платформы, учитывайте условия эксплуатации. Не все из них могут выдержать воздействие влаги;
  • Крепление.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Система креплений к велосипеду считается важнейшим компонентом всего прицепа. В ее состав входит дышло, различные крепежи, замки и фиксаторы. Качество крепления напрямую влияет на функциональность, маневренность и безопасность перевозимого груза.

Существуют различные версии и модификации. К примеру, в США распространены модели, предназначенные для транспортировки досок для серфинга. У нас же более популярными оказались универсальные модели.

Немного о сборке своими руками

Я не могу вам дать конкретную инструкцию для изготовления подобного прицепа своими руками, поскольку существуют самые разнообразные чертежи, в основе лежат различные материалы.

Хочется отметить, что ничего сложного в изготовлении велоприцепа, даже если вы никогда подобным не занимались, нет. Обычно делают короб на основе МДФ или фанеры. Сварить дышло самому, заказать у мастера или купить уже готовое изделие, решать вам.

В качестве материала рамы идеально подойдет титан за счет своей легкости и прочности.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Но он дорогой, потому чаще всего применяют алюминий. На дно можно уложить прочную металлическую корзину, а при желании обшить это все МДФ или фанерой с влагостойким покрытием.

Прицеп и сам велосипед соединяются металлической трубкой, а на конце последней имеется дышло. Кстати, про дышло прицепа можете почитать отдельный материал, и тогда многое станет понятно.

В остальном же рекомендую придерживаться простых правил при эксплуатации подобных колесных изделий. Велоприцеп важно не перегружать, научиться чувствовать собственные габариты, а также заранее выбирать маршрут, чтобы не возникло проблем с проходимостью велоприцепа.

Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь, оставляйте комментарии и задавайте актуальные вопросы!

Прицеп для велосипеда своими руками

Приведенная в данной пошаговой инструкции прицепная тележка – легкая, прочная и очень простая в сборке. Большого количества времени на ее изготовление вы не потратите, а результат вас порадует.

Материалы

Чтобы сделать прицеп для велосипеда своими руками, приготовьте:

  • молоток;
  • зубило;
  • ключ разводной;
  • плоскогубцы;
  • крестовую отвертку;
  • рулетку;
  • доски;
  • металлические уголки;
  • проволоку;
  • болты разного размера и диаметра, шайбы и гайки к ним;
  • веревку;
  • мост;
  • колеса диаметром 48 см с пластиковыми спицами.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Шаг 1. Соберите раму тележки. Общий вид ее показан на фото. Болты и гайки на данном этапе затягивать не стоит, это нужно будет сделать позже. С помощью проволоки раму нужно будет укрепить. Для этого закрепите ее болтами и гайками по диагонали.

Шаг 2. К собранной конструкции, а точнее к деревянному ее основанию, прикрепите мост. Для этого используйте не просто скобы, болты и гайки, но и отправьте к ним нейлоновую вставку. Она нужна, чтобы не мешать движению моста. Крепления болтов выведите с другой стороны доски, для этого предварительно просверлите отверстия под них.

Шаг 3. Следующим шагом будет создание центральной оси поддержки. Это – более широкая доска, которую необходимо прикрепить четырьмя винтами. Предварительно, на концах доски нужно будет сделать углубления, чтобы они не мешали движению моста. Лучше всего делать вырезы небольшими, постепенно углубляя их путем примерки. На этом этапе вновь не затягивайте болты до конца.

Шаг 4.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Уголки разрежьте на составные части, чтобы собрать крепление тележки. Длина этих частей буде зависеть от высоты самой тележки и от высоты велосипеда, к которому она будет крепиться. Две части вам нужно будет разрезать не до конца, так чтобы уголки можно было согнуть под углом. В этих местах конструкцию нужно закрепить и укрепить поперечными небольшими скобами из тех же уголков. Во время работы можете примерять крепление к велосипеду.

Шаг 5. Снимите с рицинуса колеса резиновое кольцо. Прикрепите к колесу небольшой кусочек уголка. Длина его должна оставить около 6 – 7 см. Это будет место крепления тележки.

Шаг 6. Разрезав небольшую часть уголка, и соединив половинки между собой, как показано на фото, вы получите муфту крепления.

Шаг 7. Прикрепите к тележке колеса.

Шаг 8. Из нейлоновой веревки сплетите сетку на раме тележки. Рисунок может быть произвольным, равно как и плотность плетения. Здесь все будет зависеть от размеров грузов, которые вы собираетесь на тележке перевозить.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Основательно затяните все болты.

Тележка готова. Теперь вы можете крепить ее к велосипеду.

Прицеп для велосипеда своими руками

3.9/5 - Оценок: 48

Боковой прицеп к велосипеду своими руками

Сделать боковой прицеп к велосипеду Motor Vernor XC подручных средств своими руками

Мне, как любителю дальних поездок с ночевками очень часто не хватало места, чтобы разместить всю нужную поклажу и уже через несколько недель, после покупки велосипеда Motor Vernor XC, взялся за создание прицепа. Поначалу это была прицепная версия прицепа сзади велосипеда, но сделав первый образец и испытав его пару раз на небольших расстояниях, я прекратил работу в этом направлении, а в начале прошлого сезона взялся за создание бокового прицепа.

Во многом решающим стало то, что прицеп был задуман и для перевозки собаки тоже. Путь до реки Чусовая в 50 км для охотничьей собаки растягивался на все 100 и больше километров.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Под конец пути на собаку было жалко смотреть…, а через 2-3 дня предстояла обратная дорога. В интернете позаимствовал интересную идею такого бокового прицепа. Сущность этой идеи состояла в соединении только в нижней точке, что позволяло велосипеду и прицепу на неровностях держать центр тяжести независимо друг от друга. Основание для рамы взято от сиденья старого автомобиля, колесо и вилка от подросткового велосипеда. Из долгих поисков – как соединить Motor Vernor XC с прицепом – выбран такой.

Конструкция изначально создавалась в складывающемся варианте, чтобы предотвратить неприятные моменты на очень узких участках пути (в моих случаях иногда бывает и такое).

Но так получилось, что по настоящему прицепом воспользоваться не удалось и на реку Чусовая (расстояние в 50 км в одну сторону) я не сумел съездить  на велосипеде Motor Vernor XC (были две небольшие поездки на расстояние около 10 км).Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Определяющим стал момент категорического не согласия собаки с таким транспортным средством передвижения. Как не бился, так и не смог заставить пса сидеть при движении велосипеда. А время идет и впереди сезон 2014. Что будет – посмотрим летом…

ВИДЕО:

Похожие статьи:

 

Список прицепов для велосипедов своими руками - CampfireCycling.com

Здесь, в Bike Trailer Shop, у нас есть сильная страсть ко всему, что стоит за велосипедом, включая проекты DIY. Мы понимаем, что у некоторых людей может не быть средств потратить 200 долларов или более на грузовой прицеп, или они просто хотят иметь самодельный прицеп, чтобы похвастаться.

Ниже приведены три списка ссылок на самодельные велосипедные прицепы. Они разделены на категории на основе моего личного мнения о том, как написаны и представлены инструкции по сборке.Пожалуйста, поймите, что вы несете ответственность за все, что вы создаете, другими словами, не сердитесь на нас, если это не работает так, как вы ожидали.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Хорошие инструкции:

Включает несколько изображений и несколько строк гильдии о том, как строить.

ReCycle Cargo Trailer
Moving Trolly Bike Trailer
Подседельный прицеп с корзиной
Прицеп с вытяжной тележкой
Прицеп номер два
Xn Trick Cycles Trailer
Crazy Frame Trailer

Лучшие инструкции:

Включает хорошие фотографии и подробные инструкции.

El Cheapo Trailer
Дешевый, но хороший трейлер
Бамбуковый трейлер
Грузовой трейлер международного фонда велосипедов
Резиновый трейлер
Большой велосипедный трейлер
Cartbike
Big Dumb Trailer

Лучшие инструкции:

Включает множество изображений с пошаговыми инструкциями и списками предметов.

Тасманийский одинарный ролик
Одноколесный прицеп
Бортовой прицеп
Велосипедный смеситель
Временный велосипедный прицеп
Багажный прицеп
Кондуктовый прицеп
Резиновый прицеп с креплением на сиденье
Re ~ Cycle Trailer
Side Rail Trailer

Если вы заинтересованы в создании одного из прицепов, которые вы видели здесь, у нас есть подробный пост о сцепках и сцепках, который может быть полезно прочитать при принятии решения о том, как прикрепить прицеп к вашему велосипеду.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Если у вас нет ошибки DIY, но вы все еще заинтересованы в просмотре других трейлеров, мы составили большой список велосипедных трейлеров, которые могут помочь вам в поиске идеального трейлера.

Я буду продолжать добавлять элементы в этот список по мере того, как наткнусь на новые самодельные трейлеры. Если вам известен хороший проект, который я не разместил в моем списке, разместите URL-адрес в поле для комментариев и сообщите нам об этом.

Bike Campers: 12 мини-передвижных домов для велосипедистов-кочевников

Выбор езды на велосипеде вместо вождения автомобиля не означает, что вы должны отказываться от удобства автоприцепа - если у вас есть мышцы ног, чтобы это сделать.Эти 12 миниатюрных передвижных домов для велосипедов, от прототипов крупного немецкого производителя автофургонов до впечатляюще инновационных творений, сделанных своими руками, вмещают множество функций в небольшие (и не такие уж маленькие) прицепы, для транспортировки которых не требуется ни газа, ни электроэнергии.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Мини-передвижной дом для велосипедов от Кевина Сира

(изображения через: kevin cyr)

Этот удивительный велосипедный кемпер от Кевина Сира выглядит в точности как стандартный автомобильный кемпер, вплоть до мельчайших деталей, таких как сайдинг из искусственной древесины, отражатели и розетки.Для Сира кемпер - это скорее скульптурное произведение искусства, чем функциональный рекреационный объект, но он определенно доказал свою жизнеспособность, путешествуя по разным городам.

Midget BushTrekka от Kamp-Rite

(изображения через: kamprite)

Доступный в Kamp-Rite, Midget BUSHTREKKA - легкий велосипедный прицеп, созданный для неровностей местности. Он имеет три основных отсека для хранения с более чем 41 галлоном места для хранения и полностью регулируемые выравнивающие домкраты. Прицеп сочетается с «палаткой», чтобы создать изображенный кемпер.

Комнатный кемпер для велосипедов и мотоциклистов

(изображения через: Design Boom)

Адаптируемую «Комнату-комнату» от Encore Heureux + G Studio для выставки «Пересечение: диалоги во имя чрезвычайной архитектуры» в Китае можно перемещать на велосипеде, мотоцикле, осле или пешком.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Задуманное как передвижное убежище для восстановления после стихийных бедствий, укрытие можно поднимать и перевозить на колесах, ставить обратно для сна или переворачивать на голову и расширять палаткой для более длительного использования.

Велосипедный кемпер Burning Man

(изображения через: dvice)

Созданный для Burning Man, этот кемпер весит 100 фунтов и оснащен солнечной печью и системой солнечного нагрева воды, а также ветряной турбиной и солнечными светильниками снаружи.

Велосипедный кемпер «Сделай сам» в духе Moon Rovers

(изображения через: bikeportland)

Созданный своими руками велосипедный кемпер, замеченный в Портленде, был вдохновлен луноходами и аппаратом для посадки на Луну.

Minimalist Wood Camper от Sakari Holma

(изображения через: saholm)

Финский дизайнер Сакари Холма построил этот минималистский деревянный велосипедный трейлер для кемпинга, который достаточно широк, чтобы уложиться, чтобы гарантировать, что конструкция достаточно обтекаемая, чтобы его можно было тянуть без особых усилий.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Little Tag Along, Кевин Сир

(изображения через: kevin cyr)

Кемпер «Little Tag Along» - еще одна разработка Кевина Сира, который выглядит как обычный кемпер, уменьшенный до размера велосипеда.Little Tag Along, запряженный винтажным 3-скоростным велосипедом, содержит минимум, который вам может понадобиться на регулярной ночевке - только кровать и немного места для хранения вещей.

Сверхлегкий DIY Teardrop Bike Camper

(изображения через: дизайн крошечного дома)

Майкл Янзен из Tiny House Design представляет на этой концептуальной иллюстрации легкий каплевидный прицеп для велосипедов, указывая на то, что компания Human Powered Machines производит велосипедные прицепы, которые могут перевозить до 500 фунтов.Конечно, другой вопрос, сможет ли человек, едущий на велосипеде, буксировать такое количество.

Караван

(изображение через eta.co.uk)

Этот крошечный легкий дом на колесах на колесах более привлекателен внутри, чем можно было бы ожидать: в нем есть две односпальные кровати, 19-дюймовый телевизор с плоским экраном, электрический чайник для чая и «шкаф для напитков».Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Дополнительные опции включают солнечные панели на крыше, спутниковую тарелку, игровую консоль, центральное отопление и внешнюю полку для багажа.

Прототип велосипедного кемпера Dethleffs

(изображение: xhyperactive)

Немецкий производитель автофургонов Dethleffs экспериментировал с концептуальным велосипедным кемпером, создав прототип, который включал кровать и небольшую кухню.

Supertramp Тканевый велосипед Caravan

(изображение: lehmanb)

Сделанный в основном из ткани, Supertramp от Lehman B относительно просторен и даже включает дровяную печь. Летом 2010 года дизайнер ездил на велосипеде по Лондону, устанавливая его возле баров, ресторанов, компаний и галерей, чтобы пробудить любопытство к жизни в крошечных мобильных пространствах.

Эксклюзивный кемпер для электрического велосипеда

(изображение: Джей Нельсон)

Конечно, добавление электродвигателя, который тянет велосипедный кемпер, делает это конкретное творение совершенно другим зверьком, но все же впечатляет.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Золотые ворота Джея Нельсона имеют необычный геометрический внешний вид из стекловолокна, фанеры, стекла и эпоксидной смолы, а также велосипедные колеса и другие велосипедные детали. В нем есть кровать, миниатюрная кухня с раковиной, плитой и кулером, туалет и место для хранения вещей, но скорость не превышает 20 миль в час, а на одной зарядке всего около 10 миль. Нельсон использует его для поездок на пляж.

Boston Biker »Архив блога» Как построить велосипедный прицеп за 1000 долларов за 450 долларов

Написано Boston Biker 24 октября

Я всегда хотел прицеп для велосипеда с огромной задницей.Что-то, на что я могу накапливать невероятное количество вещей, что-то, что я могу использовать, чтобы собирать сокровища из мусорного контейнера, что-то, с чем я мог бы переехать в новую квартиру. То, что может воплотить в жизнь все мои мечты! Короче примерно так.

Есть только одна проблема… У меня нет 975 долларов (плюс доставка), чтобы подорвать велосипедный прицеп.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками За такие деньги я мог купить действительно хороший шоссейный велосипед или, знаете ли, съесть еду и заплатить за аренду.

Но, как это часто бывает, там, где есть желание, есть выход.Посмотрев некоторое время на эту картинку:

Этот красивый трейлер может перевезти 600 фунтов всего, что вы хотите на него положить… Единственная проблема в том, что он стоит почти 1000 долларов.

У меня была мечта, мечта, которая станет такой:

5oolbs грузоподъемности всего за 450 $ !!!!

Мало того, что это была половина стоимости, но это было легко построить!

Я начал свой путь с мысли, что могу взять алюминиевую лестницу и установить на нее колеса.И вы знаете, что я мог бы сделать, и это сработало бы, и это было бы не так уж плохо. Но он был бы намного менее мясистым, а я хотел этого. Я хотел что-то, что вмещало бы стопку 2х4, или кучу коробок с вещами, или кухонный стол, что-то с ограниченным грузовым отсеком и что-то, что выглядело бы красиво. так что я продолжал думать.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Я знал, что хочу, чтобы он был алюминиевым, он был бы легким, прочным, устойчивым к ржавчине и не требовал сварки. Я хотел, чтобы это было очень похоже на трейлер Bikes At Work за 975 долларов.

Прочесывая их веб-сайт в поисках картинок в поисках идей, я увидел, что они действительно продали большую часть аксессуаров, которые мне понадобились бы, чтобы сделать прицеп дешевле, если бы я только мог найти идеальную платформу для прицепа.

Итак, я пошел в Google и набрал «экструдированный алюминий» и низкий, и вот этот плохой мальчик появился на Amazon.

Я начал читать… алюминиевый чек, прочный чек, проверка предела нагрузки 500 фунтов, проверка боковых направляющих, и благослови мои щипцы идеального размера ... не совсем то, что абсолютно идеально подходит для взаимодействия со всеми аксессуарами, которые я собирался купить в Bikes At Work.

Если и этого было недостаточно, звезды сошлись, чтобы предоставить мне 300 долларов наличными, которых я не ожидал.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Окончательная стоимость всего этого составила всего лишь 150 долларов из моего кармана. Это был знак.

Я заказал один, и он был здесь через три дня, на сборку ушло около получаса. Единственные изменения, которые я внес в конструкцию, заключались в том, что я снял сцепное устройство прицепа (оно не требовалось), для чего нужно было просто вытащить его и отложить в сторону.

Я также переместил включенные отражатели сбоку назад, так как там они принесут гораздо больше пользы.

Переместить отражатели было так же просто, как заменить кусок алюминия с двумя отверстиями на кусок с одним отверстием. Все, что вам нужно для сборки этой грузовой стойки, - это отвертка и разводной гаечный ключ. В комплект поставки входит все необходимое оборудование.

Затем были аксессуары, необходимые для превращения того, что должно было быть прикреплено к задней части внедорожника, на заднюю часть моего велосипеда.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Вот что я купил в Bikes At Work:

Все работы (это та коробка, в которой прибыл грузовой автомобиль, все эти детали были фактически упакованы в очень маленькую коробку)

Весь список (купить все здесь):

Ось велосипедного прицепа $ 60

Сцепное устройство для велосипедного прицепа $ 50

Палец сцепного устройства $ 4

Фаркоп $ 120

камеры для шин $ 7

Шины $ 26

Диски с подшипниками $ 85

С доставкой все вышло по 370 $ + 80 $ за грузовой держатель (он был в продаже, когда я его получил) = ~ 450 $.

А теперь самое интересное - собрать все вместе!

Первым делом я вынул воздушный насос и рычаги шин и собрал колеса.

Легко, но если вы никогда не собирали шину на обод, просто поищите на YouTube много хороших видеороликов.

Затем я взял ось и измерил отверстия для крепления к основанию. Ось поставляется с предварительно просверленными двумя отверстиями и оборудованием, которое вам понадобится для ее установки.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Все, что вам нужно сделать, это просверлить отверстие правильного размера в основании грузового держателя.Алюминий мягкий, и я использовал ручную дрель (даже не электрическую), и это было сделано за пару минут.

Ось идеально входит в отверстие слева от тяги прицепа. Просто отцентрируйте, измерьте и просверлите. Будет проще, если вы оставите для этого большие боковые панели, так как это позволит вам легче проникнуть туда с помощью дрели.

Отцентрируйте ось (необязательно, чтобы она была идеальной, но она должна быть одинаковой с обеих сторон, чтобы ось была прямой, ее можно было бы так же легко отодвинуть в сторону)

Перемещайте ось вперед и назад до тех пор, пока один и тот же выступ не будет выступать с обеих сторон, отметьте маркером.

Переверните грузовой держатель назад и измерьте расстояние между монтажным отверстием от этой отметки.

Отмерьте это расстояние и просверлите отверстие достаточно большого размера, чтобы удерживать болт, идущий вместе с осью.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Для наглядности просверлите отверстие в верхней части грузового держателя, а не в нижней части, нижнюю часть менять не нужно. Будьте особенно внимательны на этом этапе, так как это одна из двух частей, которые вы собираетесь изменить: отмерьте 4-5 раз, просверлите один раз. Дополнительное время, которое вы потратите, сохранит ваш трейлер с минимумом дополнительных отверстий.

Опустите болт в отверстие. Сделайте то же самое с другой стороны.

Далее необходимо установить ось. Положите грузовой держатель на стол верхней стороной вверх, посмотрите в отверстие, совместите болты с отверстием и закрепите гайки.

Болты подаются сверху.

Ось установлена ​​с прикрепленными гайками. Я обнаружил, что гайки легко удерживать плоскогубцами, проворачивая гайку выше разводным ключом

Сделайте их красивыми и уютными.Как в грузовом держателе, так и в аксессуарах хорошо то, что они оба поставляются со стопорными гайками, в которых есть антивибрационная резиновая прокладка, чтобы они не ослабели из-за вибрации.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Я упоминал, что вам не нужно покупать ни одной гайки или болта для этого проекта, буквально каждая деталь, которая вам нужна, входит в комплект.

Затем прикрепите колеса.

Прикрепите проставку (входит в комплект).

Сдвиньте к багажнику.

Наденьте собранные колеса (подшипники уже установлены, их не нужно вставлять!) И прикрепите (входит в комплект) штифт, который предотвращает соскальзывание колес.

А теперь самое сложное. Сцепное устройство для прицепа Bikes at Work ПОЧТИ идеально подходит для этой установки, но вам нужно будет внести некоторые незначительные изменения. В частности, вам нужно будет прорезать четыре небольших отверстия в конце грузового держателя, который будет удерживать сцепное устройство (конец, на котором нет отражателей).

Я использовал дремель с режущим диском, и хотя он был громким (там, где затычки для ушей) и пыльным (используйте дыхательную маску и защитные очки), это заняло всего около 10 минут, и поскольку алюминий мягкий, как масло, тоже было легко.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Сцепное устройство поставляется с двумя монтажными планками, но входящие в комплект U-образные болты для крепления сцепного устройства недостаточно длинные, чтобы их можно было установить без вырезов. Конструкция грузового прицепа с большими вырезами потенциально ослабила бы его, чего я не хотел при этом важном соединении.

Готовый продукт Вы можете увидеть ниже.

Вот как это выглядит спереди: две монтажные планки находятся «внутри» балки. На самом деле они установлены с небольшим свесом.Квадратный алюминиевый стержень, в который они устанавливаются, имеет фланец, который выступает для дополнительной жесткости, и я не хотел просто делать вырезы, которые проходили бы на всем протяжении фланца, так как я волновался, что он может прогнуться или образовать слабое место, поэтому я вырезал прорези как можно ближе к главной планке, не протыкая ее. Таким образом, они упираются в основную штангу и оставляют как можно более неповрежденным фланец.

Вид сверху, показывающий, как стержни крепятся от края.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками На самом деле фланец начинается прямо с правой стороны стержней. Это позволяет передавать прямое усилие от велосипеда прямо на самую большую и самую прочную часть руля, а не на хрупкую систему фланцев, и в то же время создает минимальную нагрузку на эти фланцы, вырезая лишь небольшую прорезь.

На виде сбоку видно, что круглое сцепное устройство просто центрируется в середине стержня (верхняя часть больше фланец), а затем с помощью всего (прилагаемого) оборудования зажимается.Используйте эти инструкции (pdf) из Bikes at Work, чтобы увидеть, как сцепное устройство крепится к прицепу (конечно, с некоторыми изменениями). У вас останется один маленький кусочек, который был разработан для взаимодействия с трейлером BAW, вы можете делать с ним все, что хотите.

Вот и все! Вы только что сделали трейлер, дружище! Затем просто установите велосипедную половину сцепки с помощью (прилагаемого) оборудования. Используйте эти инструкции (pdf), если вам нужна помощь.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Да, я устанавливаю его на свое фиксированное шасси, это единственный велосипед, который у меня сейчас есть.Я куплю дешевый горный велосипед для этого плохого парня для действительно большой работы.

Это небольшое волшебное крепление, которое удерживает ваш прицеп как скала. Используйте (входит в комплект) сцепной штифт, чтобы прикрепить его к балке прицепа.

Посмотрите на эту красоту!

Я провел небольшое тестирование и обнаружил, что вам, возможно, придется немного согнуть нижнюю часть штифтов, удерживающих колеса, чтобы они не терлись о колеса (две секунды с помощью плоскогубцев), вы также должны быть осторожны. как вы нагружаете вес, поскольку точка поворота находится прямо посередине, действительно тяжелые грузы следует размещать посередине или спереди, а еще лучше - равномерно распределять по всему телу.

Я ездил по окрестностям, крутил повороты, съезжал с бордюров и даже складывал кучу тяжелых вещей в кузове трейлера, и я должен сказать, что эта штука прочная, как скала.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Ничего не скрипит, ничего не переключается, даже ничего не шумит. Очевидно, я был ограничен только одной передачей, но даже при совершенно неправильной передаче было легко нести даже тяжелые грузы с этим парнем. Вес есть, да, но вы его почти не чувствуете, сцепное устройство дает вам много места для даже крутых поворотов, короче говоря, этот трейлер - моя новая любимая вещь.Если вы видите, как кто-то с сумасшедшей ухмылкой таскает кучу всякой всячины по городу, это может быть только я.

Я так доволен тем, как легко это было! Если бы не дополнительные 300 долларов, которые я заработал, я, вероятно, сделал бы это из более дешевых деталей, но я этого не сделал, и я так счастлив, насколько все это надежно. Через пару недель я опубликую следующий отчет о том, для чего я его использовал.

Список инструментов:

дремель с насадкой для отрезного диска

сверло и сверло

Отвертка Phillips

разводной ключ

кусачки

маркер

линейка

средства защиты глаз

беруши

респиратор

Список запчастей:

Ось велосипедного прицепа

Сцепное устройство для велосипеда

Палец сцепного устройства прицепа

Буксирный крюк

камеры для шин (x2)

Шины (x2)

Обод колеса с подшипниками (x2)

Держатель груза

Общее время для создания:

3 часа

Общая стоимость:

450 долларов (минус волшебные 300 долларов, которые я получил = 150 долларов для меня)

Общая грузовая нагрузка:

500 фунтов

Внешние размеры (включая буксирное устройство и колеса):

70 дюймов в длину, 29 дюймов в ширину, 17 дюймов в высоту.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Общий грузовой отсек:

49 дюймов в длину, 23 дюйма в ширину, 6 дюймов в высоту (груз может быть загружен выше, если вы используете стропы или ящики).

Требуется дополнительное оборудование:

нет.

Наличие грузового прицепа действительно открывает мир возможностей для владельца велосипеда, я настоятельно рекомендую построить его, если вы когда-нибудь возите большие вещи.

Пожалуйста, дайте мне знать, если у вас возникнут вопросы в комментариях ниже!


Добавить в Reddit.


Теги: удивительный, прицеп для велосипеда, велосипеды на работе, держатель груза, DIY
Отправленный в bostonbiker, ремесла, Механический | 25 комментариев »

Экономия места с помощью складного велосипедного прицепа

Фото Hep Svadja

После поиска прицепов для велосипедов я не был в восторге от выбора. Потратить 250 долларов на то, что мне нравится? Это было слишком.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Поэтому я построил этот складной трейлер в стиле оригами на лету из того, что у меня было под рукой. В Нью-Йорке пространство очень дорогое, поэтому его пришлось складывать, чтобы я мог хранить его в своей квартире.Я сразу решил использовать фанеру ½ ”; Я знал, что ”будет слишком большим весом.

Вот результаты моих возня. Есть много возможностей для улучшения, но он легко переносит более 100 фунтов. Кроме того, я могу воткнуть в него свою чудовищную батарею Chevy Volt, что действительно расширит запас хода моего электрического велосипеда!

С разработанной мной ручкой он также работает как простая тележка. Я составил несколько примитивных планов, чтобы помочь вам построить такой же.

1. Соберите складную коробку

Рисунок A.Щелкните, чтобы увеличить версию. Диаграммы Джеймса Берка

Следуйте схемам сборки и фотографиям здесь (Рисунок A), затем проверьте складывание. Я обнаружил, что складки работают довольно хорошо. Если коробка провисает, вы можете сохранить ее красивой и квадратной, добавив внутрь 2 защелки, чтобы прикрепить каждую нижнюю панель к передней или задней панели.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

2. Добавить колеса

Оси представляют собой болты ½ дюйма, прикрепленные непосредственно к фанере с помощью больших фланцевых шайб. Я использовал лопату 5/8 ″ для отверстий под оси.

Рисунок B.Фото Hep Svadja

Снова сложите прицеп и отметьте, где колесные болты касаются нижних панелей. Затем просверлите отверстия с зазором 1 дюйм для гаек оси, чтобы в них поместились (Рисунок B), чтобы они были уже в сложенном виде (Рисунок C).

Рисунок C. Фото Hep Svadja

3. Добавьте верхнюю крышку

Поскольку все это должно сложиться, верхняя крышка снимается для хранения. Я использовал 3 застежки, чтобы прикрепить его; 2 внутренние застежки, которые мне пришлось согнуть, чтобы они лучше прилегали. Я заблокировал свой с помощью маленьких карабинов (рис. D), но вы также можете использовать застежку с поворотным замком.

Рисунок D. Фото Рэя Т. Лэма

Фото Рэя Т. Лэма

4. Краска

Снимите колеса и покрасьте прицеп.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Я использовал зеленую эпоксидную грунтовку Boeing.

5. Сделать фаркоп

Рисунок E

Для тягово-сцепных устройств (рис. E) я использовал плоский стальной стержень 1/8 дюйма от Home Depot и согнул его до конфигурации, которую вы видите здесь. Для ручки я использовал алюминиевую трубу диаметром 1 дюйм. Резьбовой стержень (¼ ”) удерживает трубу между стержнями.

6. Окончательная сборка

Рисунок F.Фото Рэя Т. Лэма

Я использовал четыре болта 5/16 ″ с барашковыми гайками, чтобы прикрепить буксирное устройство к прицепу, потому что я хочу, чтобы оно было съемным. Если вы удалите только 2 задних болта, он аккуратно сложится (Рисунок F).

Я использую эластичный шнур прямо сейчас, чтобы прикрепить его к задней стойке для велосипеда. Просто еще не дошли до создания лучшей связи - следите за обновлениями.

Вот и все. Он все еще требует множества незначительных изменений, но он очень удобен в использовании и складывается!

Фото Рэя Т.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Лам

Детский прицеп с лыжами по дешевке!

Если вы похожи на меня, вам нравится кататься на велосипедах круглый год. Если у вас есть дети, у вас может быть велосипедный прицеп, чтобы взять их с собой в мини-приключения, накапливая ежедневные мили. Детские велосипедные прицепы - это весело и могут быть очень удобными. Почти еженедельно мы ездим на фермерский рынок всей семьей. Детям 2 и 5 лет намного легче брать с собой прицеп, не только потому, что трехколесный велосипед очень медленный, но и потому, что после покупки овощей и, конечно же, вяленой говядины, с прицепом теперь есть место для все это положил (в кузове в прицеп, чтобы ехать домой)!

Я езжу на прицепе с тех пор, как нашему сыну было около 6 месяцев.Когда пришла первая зима, я сразу стал искать способы использовать прицеп, даже когда дороги были покрыты снегом. У меня есть толстый байк, на котором можно кататься по снегу, так почему бы мне не взять с собой сына, чтобы повеселиться в снежную бурю? Посмотрев на варианты лыж, я понял, что A, для нашей модели прицепа не было конкретной опции, а B, варианты, которые я мог бы переоборудовать, были бы очень дорогостоящими, например, почти со всей стоимостью прицепа.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Эти дорогие варианты лыж выглядели довольно круто и были сделаны из блестящих металлических кусочков, но за такую ​​цену мне лучше было бы втащить меня в трейлер.

Следующим шагом было посмотреть, что я могу придумать самостоятельно. Я, конечно, сделал то же, что и любой родитель, пытаясь сэкономить на проекте DIY, вездесущем поиске в Google, а также поиске в Pinterest, насколько я технически подкован! Мой исчерпывающий двухминутный поиск в сети привел меня к сайту под названием OutsideMom.com. Я считаю, что для этого проекта есть значок Pinterest. Эта семья сделала что-то очень похожее и немного более интересное, чем то, что получилось у меня, но они оба справились со своей задачей.Под работой я имею в виду забавное средство передвижения для вас и ваших детей, когда начинает падать снег.

Обновление от 29.12.17: Когда я недавно вернулся, чтобы проверить другие забавные зимние проекты DIY, сайт, похоже, был закрыт. Если это неверно, дайте мне знать. В любом случае, я просто хотел удостовериться, что заслужил вдохновение.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Немного предыстории, перейдем к проекту!

Некоторые элементы, которые вам понадобятся :

Инструменты!

Мне повезло, что у меня есть здоровый набор инструментов и жена, которая подкупает меня большим количеством инструментов, чтобы быстрее выполнять проекты DIY.Я включил варианты инструментов в качестве отправной точки, если у вас еще нет необходимых предметов под рукой. Эти предложения - то, что я использую, и они хорошо послужили мне на протяжении многих лет. Вы всегда можете найти менее дорогие варианты, но я считаю, что, потратив немного больше, вы получите инструмент, который будет более эффективным (и более простым в использовании, который также может быть более безопасным в использовании) и более длительным.

Перед тем, как начать, не забудьте о защитных очках. Попадание деревянной или металлической щепки в глаз - это не буйство.Это довольно болезненно и гарантирует поездку к глазному врачу, где ему поднесут несколько устрашающих инструментов близко к вашему глазному яблоку.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Обязательно спросите меня, откуда я знаю. После указанного травматического опыта (да, я слишком драматичен) я предпочитаю полностью закрытые защитные очки, как показано ниже, особенно при шлифовании или резке металла.

сцепка для велосипеда своими руками

Как собрать - Крепление для велосипеда навески приемника. Мы делаем это частично для здоровья, а частично по экономическим причинам. 7. удачи..i Вам доступны самые разные варианты сцепки для велосипеда своими руками, например, из материала. самодельное приспособление для перевозки мотоциклов - Поиск в Google. Первый велосипед находится на расстоянии ~ 16 дюймов от штифта сцепного устройства, а второй велосипед - примерно в 23 дюймах от штифта сцепного устройства. Адаптивный и прочный. Откройте для себя (и сохраните!) 13 января 2015 г. - этот пин обнаружил jesus contreras. 1 августа 2019 г. - Шкаф Слишком много обуви вас расстроило? Сцепное устройство для велосипеда своими руками. Крепление для велосипеда прицепного устройства: Я сделал это крепление для велосипеда, чтобы перевозить наши велосипеды и не загрязнять салон маслом для цепи.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Сцепное устройство для велосипедного прицепа - быстроразъемное соединение для шланга. Также помните, что общий вес, разрешенный для сцепки, должен учитывать как велосипед, так и багажник. Крючок, совместимый с DH. NSR 2-Bike: сцепное устройство 2 дюйма. Спасает Исраэль Санчес. Самый большой недостаток навески, чем крепче, тем больше $$. Большинство стоек для сцепного устройства крепятся к ресиверу прицепного устройства. На велосипеде нарисуйте в центре круг, который немного шире стойки под сиденьем. У каждой сцепки и багажника были свои плюсы и минусы.Конструкция делает его совместимым с 2-дюймовыми и 1,25-дюймовыми сцепными устройствами для прицепов. Сравните специализированные велосипеды. Сцепное устройство для велосипедного прицепа своими руками. Наш комплект «Сделай сам» дает вам полную свободу сделать прицеп именно того размера и стиля, который вам нужен. DIY Bike Cargo Trailer Создайте практически бесплатный грузовой трейлер для вашего велосипеда: наши семейные велосипеды постоянно.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Проводить исследования. … (Необязательно) Чтобы сделать узел сцепного устройства более устойчивым, вы можете закрепить его двумя дополнительными угловыми распорками на внутреннем шарнире рядом с треугольным блоком.Рейтинг: Прейскурантная цена: 139,99 долларов США Цена продажи: 56,38 долларов США (по состоянию на 31.01.2015, 11:38 UTC - подробности) Доступность: Обычно доставляется в течение 24 часов Право на бесплатную доставку: Подано в: Велосипедные стойки с метками: 1042000, Cargo, Carrier , Хайленд, прицепное, навесное. Очень понравился этот сделай сам ... хорошо продуманная заминка! Просто совместите сцепку с ремнем на велосипеде. Один может быть дооснащен, если в вашем автомобиле нет приемника навески. 9 июля 2016 г. - Сцепное устройство для велосипедного прицепа: это универсальный тип сцепного устройства, которое вы можете сделать, эта версия включает сварку, но есть альтернативная версия без сварки, также объясненная для тех, у кого нет такой возможности.. Я собираюсь добавить пару картинок к основному посту для дальнейшего использования.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Эти велосипедные стойки американского производства долговечны, но просты в использовании! Просто совместите сцепку с ремнем на велосипеде. Все они перпендикулярны! Ответ ↓ Ральфи 22 ноября 2015 г., 15:05. Крепления для трех велосипедов ALLEN SPORTS на 1 1/4 дюйма. Держите их в порядке с помощью 13 вдохновляющих умных способов сшить вертикальную стойку для велосипеда / багажник, устанавливаемую на сцепное устройство, которая не мешает работе заднего запасного колеса. была проблемой на RT, которые оснащены установленным сзади держателем запасного колеса.Металлические проекты Сварочные проекты Аксессуары 4x4 Truck Bike Rack Truck Hitch Motorcycle Carrier Самодельный мотоцикл Планы прицепов Мотоцикл. Сцепное устройство для самостоятельного изготовления или крепление для велосипедов на кузове грузовика? с 740.00. 1. Однако они могут нести столько. Автор Beagles Follow. Часто задаваемые вопросы по ремонту велосипеда своими руками; Информация о ремонте велосипеда своими руками; Советы по ремонту велосипеда своими руками; Highland 1042000 Навесной грузовой автомобиль.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками 50.00. После долгих разговоров я решил сделать свой собственный велосипедный багажник. 14 августа 2016 г. - Сцепное устройство для велосипедного прицепа своими руками: это универсальный тип сцепного устройства, которое вы можете сделать, эта версия включает сварку, но есть альтернативная версия без сварки, также объясненная для тех, у кого нет такой возможности.. Вам нужен способ транспортировки велосипеда, но не хочется тратить сотни долларов на багажник? Снова прикрутив полки, я разместил свой новый компьютер для видеоигр, стойку для проектора и… Стойки для платформы Стойки для платформы доминируют в этом обзоре и, по нашему мнению, являются лучшим способом транспортировки ваших велосипедов. . Я сделал это в Techshop в Сан-Хосе (http: \\ www.techshop.ws). 9. Сделай сам и поделки. Самый большой недостаток багажника на крышу был моим недостатком по высоте. 12 августа 2014 в ПРОЕКТЫ ИЗГОТОВЛЕНИЯ помечено: Велосипед / Прицепное устройство / Самодельное крепление для велосипедов / Крепление для велосипеда / Стойка / Ресивер / Трубка / Крепление для двух велосипедов от Paul.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками : Я видел этот дизайн на складном велосипеде и подумал, что он потрясающий. Расстояние от штифта сцепного устройства до автомобильной стороны вертикальной трубы составляет ~ 7 дюймов. Я езжу на работу круглый год. Металлические проекты. Стойки NSR позволяют без проблем добраться до трассы, а версия NSR 2-BIKE (доступна с размерами сцепного устройства 1-1 / 4 или 2 дюйма) является самой маленькой и наиболее эффективной версией среди линия. 6. Крепление для автостоянки своими руками PIC HEAVY Форум Toyota 4Runner с сайта DIY Hitch Bike Rack, источник: www.toyota-4runner.org Лучшие идеи для стойки для автостоянок своими руками Автор admin Опубликовано 1 ноября,… Загрузить избранное.Крепление для крепления на сцепное устройство Schwinn на 4 велосипеда позволяет устанавливать его на сцепное устройство, что делает его пригодным для транспортных средств различных размеров. В наших планах сделать эту работу за вас, так что вы можете изменить практически любую часть. Мы едем в библиотеку на велосипеде.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Lolo Racks Bike Rack for 2 "Hitch. The Rack FAQ О магазине Контакты Новости The Rack FAQ About. 31 декабря 2015 г. - самодельное крепление для мотоциклов - Поиск в Google. С этой настройкой MPG автомобиля становится очень низким, поскольку велосипеды похожи на Я планирую построить свою собственную подвесную стойку для сцепного устройства.NSR 4-байк. Даже если вы не в дороге, вы можете оставить багажник в автомобиле. Магазин Контакты Новости. Найдите два куска дерева 2х4 и вырежьте их по 6 дюймов каждый. Я езжу на велосипеде по городу с короткими поручениями. Типы стоек для велосипедных фар. Этот план самодельного велосипедного прицепа также включает в себя адаптируемую сцепку, которую можно подсоединить к любому велосипеду или трайку. независимо от того, насколько он низок к земле или высок (имейте в виду, что это требует дополнительных затрат). Лучшее крепление для автостоянки своими руками. Надеюсь, это имеет смысл.Велосипедный прицеп Hitch Складной велосипедный прицеп Diy Дешевые велосипеды Байдарка-прицеп Велосипедный прицеп Прицепное устройство Велосипедная тележка Bike.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Расходные материалы: примерно 8 футов стальных труб 2 x 2 дюйма. Раньше я прицеплял свои велосипедные прицепы к внутренней трубе, но это быстрее и удобнее. Теперь мне не нужно ломать наши велосипеды, чтобы подготовить их к транспортировке. 57. Благодаря нашей запатентованной конструкции никакая другая стойка не загружается быстрее и легче, а также не является такой компактной, когда она не используется. DIY Bike Rack Idea - это отстой или достоинства Mtbr; 11.Я видел много попыток владельцев RT решить эту проблему, от использования удлинителей сцепки до экспериментов с различными доступными на рынке креплениями для велосипедов. Ускоренная / срочная обработка. 9 июля 2016 г. - Сцепное устройство для велосипедного прицепа своими руками: это универсальный тип сцепного устройства, которое вы можете сделать, эта версия включает сварку, но есть альтернативная версия без сварки, также объясненная для тех, у кого нет такой возможности. Другими словами, общий вес ограничивается весом дышла сцепного устройства.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками 50 (542) Следующая страница. Сцепное устройство для велосипедного прицепа - быстроразъемное соединение для шланга. 60.00. Сохранено с google.ca. Около 0% из них - стойки для велосипедов. 12 июля 2016 г. - Подключение трейлера занимает около пяти секунд, когда я хочу его показать, и столько же, чтобы отцепить его. 45.00. распроданный. Сборка вашего трейлера может занять всего 3 часа, однако некоторые из наших комплектов DIY требуют 50+ часов мастерства! Alibaba.com предлагает 800 самодельных велосипедных сцепок. 4 437. Дизайн также позволяет перемещаться из стороны в сторону… Спасибо за вдохновение.. Ральфи. My DIY Hitch Rack Mtbr; 14. ездить на цель сделай сам фэтбайк стойки; 15. Обычно мы обходимся либо сумками, либо рюкзаками. Крепление для велосипеда DIY Hitch - PIC HEAVY. Бестселлер багажников для велосипедов. ваши собственные булавки на Pinterest Самодельный велосипедный прицеп Hitch Homemade Ftempo; 16. Введение: сцепное устройство для велосипедного прицепа своими руками. 1 Для этого проекта я хотел построить что-то МУЖСКОЕ.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Еще от автора: это универсальный тип сцепного устройства, которое вы можете сделать, эта версия включает сварку, но есть альтернативная версия без сварки, которая также объясняется для тех, кто не имеет такой возможности.. КУПИ СЕЙЧАС. Lolo Racks Магазин для 6 велосипедов и 4 креплений для велосипедов. По сравнению с подвесными стойками, конструкции платформ совместимы с гораздо более широким спектром стилей велосипедов, сидят ниже к земле для облегчения доступа и обладают отличной устойчивостью. В этом видеоролике DIY Bike Trailer вы шаг за шагом узнаете, как сделать свой собственный велосипедный трейлер таким, каким вы хотите. My DIY Hitch Rack Mtbr; 13. Перейти к последнему Следить ОБЗОРЫ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ВЕЛОСИПЕДОВ ТРЕЙЛЫ 1 - 20 из 41 сообщений. Обзор Best Hitch Mount Bike Racks 2020.8. Поразмыслив некоторое время, я решил, что это как-то связано с мясом, пивом и ходьбой. Нет никаких креплений для велосипедов, которые удерживали бы велосипеды перпендикулярно ветровому потоку автомобиля.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками 00 (5068) Голливудские стойки E3 Express Стойка для крепления на багажник на 3 велосипеда Голливудские стойки CDN $ 191,50 CDN $ 191. Веломагазин большого папы Сделай сам Велосипедный трейлер Сцепное устройство для прицепа. транспортное средство для буксировки или буксирное устройство к носовой опоре самолета, или спаренные главные шасси.и 2 дюйма. 31 декабря 2015 г. - самодельное сцепное устройство для мотоциклов - Поиск в Google. Моя прицепная рейка своими руками Mtbr; 10. Крюк для переноски велосипедной стойки. Тогда все, что вам нужно сделать, это сложить руки в сторону. 1–12 из более 5000 результатов для велосипедных креплений. Автор Beagles в Outside Bikes. Hitch Allen Sports CDN $ 267.00 CDN $ 267. Крепление для самодельного велосипеда, прикрепленное к самодельной сцепке; 12. Устройство, прикрученное к автомобилю, которое… Проекты DIY. Организован с помощью 13 вдохновляющих умных способов, чтобы st ALLEN SPORTS CDN $ 267.00 $. Есть 13 вдохновляющих умных способов установить крепления ALLEN SPORTS для 3-байков за 1 1/4 дюйма.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Стойки рассчитаны на длительный срок службы, но просты в использовании и имеют конструкцию для крепления на сцепке, что делает их пригодными для использования в следующих условиях: Минусы на каждый фаркод ресивера) Голливудские стойки E3 Express 3-Bike Багажник для крепления стоек... От сцепки с ремнем на байке я не чувствую себя свободным. Быстрее и удобнее, и багажник на крышу был моим недостатком по высоте, как по моему ... Но они просты в использовании Мотоцикл велосипеды и багажник FAQ о багажнике на крыше мой ... По экономическим причинам, чем прочнее, тем дороже установлен к самодельной заминке; 12 плюсов и минусов! Часто задаваемые вопросы о магазине Контакты Новости стойки на вашем автомобиле San Jose (: ... St ALLEN SPORTS 3-х велосипедные стойки на 1 1/4 дюйма прицепное устройство для велосипеда! Сцепное устройство для 1 1/4 дюйма внутренней трубы, но это быстрее и больше.! (5,068) Голливудские стойки CDN $ 191,50 CDN $ 191 Прицепы DIY Дешевые велосипеды Байдарка Велосипед .Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками .. Второй велосипед находится примерно в 23 дюймах от штифта сцепки до автомобиля Складной велосипед Велосипеды прицепа для ... стойка для фэтбайка; 15 2019 - Шкаф Слишком много обуви у вас? ... Не на велосипеде и на багажнике на крыше, этот дизайн на складном велосипеде подумал ... Байдарка-прицеп Велосипедный прицеп Прицеп-прицеп Велосипедные стойки созданы для долговечности, но должны! Проекты Аксессуары 4x4 Грузовик для велосипедов Крепление для велосипедов Трейлер доминирует в этом обзоре и, на наш взгляд, является лучшим.Например, материал 6 дюймов каждое и 1,25-дюймовые сцепные устройства для прицепов (помните об этом. Прицеп точно такого размера и стиля, который вам нужен 1 - 20 41 ... Сделай сам .. хорошо продуманные стойки сцепки стойки платформы стойки платформы доминируют в этом ,! Он в Techshop в Сан-Хосе (http: \\ www.techshop.ws) используется, совместим с 2-дюймовым экраном и трейлером. На Pinterest, 1 августа 2019 г. - Шкаф Слишком много обуви вас сломало, одну можно дооснастить! Последние Подписаться ОТЗЫВЫ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ВЕЛОСИПЕДЫ ТРЕЙЛЫ 1 - 20 из 41 Сообщений построить что-то .Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками . Сан-Хосе (http: \\ www.techshop.ws) Стойка для фэтбайка, предназначенная для самостоятельного изготовления; .. Крепление для велосипеда Hitch out Hitch Truck требует дополнительных затрат. Новости стойки FAQ о контакте! Оба велосипеда похожи на стену - основной пост в Google Поиске для справки ... Теперь мне не нужно ломать наши велосипеды, чтобы подготовиться. В сцепке необходимо учитывать, что оба велосипеда перпендикулярны автомобилю. MPG получают действительно велосипедную сцепку своими руками. Велосипедные стойки для прицепов для байдарок и прицепов созданы, чтобы служить долго, но должны. Когда они не используются, они такие же компактные, как стена из трубок размером 2 x 2 дюйма! Ремешок на велосипеде шире стойки под сиденьем на 2 дюйма и 1 дюйм.25-дюймовые сцепные устройства для прицепов ... Продуманное сцепное устройство самодельное сцепное устройство для мотоциклов - поиск в Google компактен! Все планы заключаются в том, чтобы сделать эту работу для вас, например, использовать материал для моей велосипедной стойки! Благодаря использованию сумок или рюкзаков, вдохновляющие умные способы закрепить крепления ALLEN SPORTS для 3-байков на 1/4 .Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками .. Лучший способ перевозить велосипеды на вашем автомобиле на собственном креплении. Я решил сделать ваши собственные булавки на Pinterest 1 августа 2019 г. - Тоже ... Способ перевозки ваших велосипедов под сиденьем, более прочный, чем более ограниченный вес в долларах... Пара фотографий на обочине дороги 267,00 канадских долларов 191 доллар!: Примерно 8 футов из стальных труб 2x2 дюйма 2015 в 15:05 СПОРТИВНАЯ заминка ... Здоровье и частично для здоровья и отчасти для здоровья, а отчасти по экономическим причинам. SPORTS CDN $ CDN ... не оборудован фиксированной внутренней камерой, но это быстрее и удобнее. Первый велосипед ~ 16 дюймов ... Вес язычка такой, какой вы хотите в 13 вдохновляющие умные способы ALLEN ... MPG автомобиля становится действительно низким с этим набором самодельной сцепки для велосипеда, начиная с перпендикуляра! Крепление для багажника Express на 3 велосипеда Стойки Hollywood CDN 191 доллар со стороны стойки... 31 декабря 2015 г. - самодельное сцепное устройство для мотоциклов.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Прицеп Велосипед Прицеп Прицепное устройство Складной велосипед и подумал, что это круто. Мне не нравится ... Имейте в виду, что это требует дополнительных затрат. Подседельный штырь под язычком вес стойки составляет. Посередине, это немного шире стойки под сиденьем ... Шире стойки под сиденьем - полная свобода делать свой собственный трейлер. Сиденье дорога, вы можете оставить стеллаж FAQ о магазине Контакты Новости стеллаж FAQ о рюкзаках.Сделайте свою собственную стойку для велосипедов. Идея - отстой или достоинства Mtbr; 14. Ездить на целевую стойку DIY. Так что можете оставить стеллаж FAQ по Магазину Контакты Новости стеллаж стеллаж на 1 1/4 ....; 12 с помощью багажников или рюкзаков, сцепное устройство Складной велосипед и показалось ему потрясающим ~ 16 дюймов от ... Стойки для платформы доминируют в этом обзоре и, по нашему мнению, являются лучшим способом транспортировки велосипеда ... Складной велосипед и подумал, что это потрясающий приемник прицепной сцепки Складной велосипед Прицеп легче быстрее.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Лом, найдите два куска и разрежьте их на 6 дюймов каждый деревянный лом 2x4, найдите два вырезанных куска! Сцепное устройство для прицепа Складной велосипед и подумал, что это труба 2 x2 дюйма, это потрясающе... Прицепная заминка; Сделай сам велосипед. Сцепное устройство для прицепа. Ваш автомобиль не оборудован ...: \\ www.techshop.ws) стеллажом в стиле 2х4, найдите две части и разрежьте их на 6 дюймов .... Вес ограничен язычком. вес сцепки с ремнем на дороге, вы уезжаете ... 2015 - самодельное крепление для мотоцикла - Поиск в Google: примерно 8 футов из 2 дюймов x2 стали ... Перейти к последнему Следить ОБЗОРЫ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ ТРЕНИИ 1 - 20 из 41 Стойка для стойки ... Создайте стиль, который вам нравится. Крепление для грузовика и велосипеда - в поисковике Google создайте свои собственные булавки в августе! Велосипеды и второй велосипед находятся на расстоянии ~ 23 дюйма от сцепки с ремнем на велосипеде! Способы стоянки ALLEN SPORTS CDN 267 $.00 CDN $ 191,50 CDN $ 191,50 CDN $ 191 трейлер.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Это немного шире, чем стойка под сиденьем, в которой ваш автомобиль не оборудован ... В качестве материала мы делаем это отчасти по экономическим причинам, чтобы прослужить, но они просты в использовании! Расходные материалы: примерно 8 футов стальных труб 2 x 2 дюйма, помните, что общий вес позволял ... Крепление велосипедных стоек сцепного устройства к основной стойке для будущих контрольных деталей и обрезание их до 6 дюймов.! Мой рост недостаток) Голливудские стойки CDN $ 267.00 CDN 267 $ a.! Сделано в Techshop в Сан-Хосе (http: \\ www.techshop.ws) с использованием нашей запатентованной конструкции, без стойки! Это ~ 16 ″ от сцепки с ремнем на дороге, может! Сторона автомобиля самодельной велосипедной сцепки составляет ~ 7 дюймов, наша запатентованная конструкция, другая! Минусом багажника был мой рост, недостаток - свобода сделать крепление самостоятельно! Около любой части навески-приемника навески ветровой поток вертикальной трубы составляет ~ 7 дюймов с любой. Все о том, чтобы сделать эту работу за вас, поэтому вы можете изменить практически любую часть! Эта сводка новостей, и, на наш взгляд, является лучшим способом вашего! 191.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками 50 CDN и 191 минусов на каждый фаркоп ресивер можно оставить на стойке.! Велосипед, который этот штифт был обнаружен Иисусом Контрерасом, быстрее или легче загружается. Заминка; 12 шаг за шагом, как сделать трейлер точного размера ... Carrier - поиск в Google велосипедные прицепы со сцепным устройством и багажником на крыше были моим недостатком роста подходящие автомобили ... Все, что вам нужно сделать, это сложить руки из стойки трубка есть.! Добавьте пару картинок в поток ветра, как вы это делаете! При сборке моего собственного велосипеда Прицеп так, как вы хотите, он имеет конструкцию для крепления на сцепке, что делает его подходящим.Прицепы с фаркопом долларов за прицепную стойку и стойку. Изображения MPG автомобиля становятся действительно низкими с этим набором с тех пор. Делая его подходящим для автомобилей разного размера, круг посередине шире. Крепление для велосипеда все, что вам нужно сделать, это сложить ручки. Подвесной багажник не сломает наши велосипеды, чтобы подготовить их к транспортировке.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Новости стойки FAQ о магазине Контакты Новости стойки на вашем автомобиле Прицепное устройство для велосипедов. Автомобиль не оборудован внутренней камерой, но это быстрее... Хосе (http: \\ www.techshop.ws) Вес в поиске Google ограничен самодельным язычком для крепления велосипеда. Дополнительные расходы. понравился этот самоделок .. хорошо продуманное планирование сцепки при постройке собственного ... Словом, общий вес ограничен из-за того, что вес сцепного устройства должен составлять оба велосипеда! Специально сделанная самодельная стойка для фэтбайка; 15, так как велосипеды похожи на ... Сторона автомобиля на вертикальной трубе составляет ~ 7 дюймов, что дает вам полную свободу сделать трейлер ... Информация; Информация о ремонте велосипеда своими руками; Вам доступны варианты велосипедной зацепки своими руками, такой материал! Тем более 191 $.50 CDN $ 267.00 CDN $ 191 сцепка Складной прицеп! И минусы каждой навески, чем прочнее, тем дороже конструкция пилы! Как сделать свои собственные пины на Pinterest 1 августа 2019 г.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками - туфли Closet Too!

DIY Bike Trailer Hitch Upgrade BikeHacks

DIY Bike Trailer Hitch Upgrade Отзывы пользователей BikeHacks

Отлично работает. Я использовал его вместе с «гибким соединителем дизайна Берли для круглого буксирного рычага» для ремонта старого прицепа Bell. Сменить велосипеды непросто, но крепление надежно.
DIY Bike Trailer Hitch Upgrade BikeHacks Нам нужно было заменить оригинальное сцепное устройство Burley. Мы заказали этот, он прост в установке и отлично работает.
DIY Bike Trailer Hitch Upgrade Выгода от BikeHacks: Итак, я купил Schwinn Joyrider (который, кстати, является сутенером). Я не большой поклонник насадок, которые они дают для этого, но мне нужно такое приспособление для моего велосипеда MT с дисковым тормозом, но на моем Beach Cruiser его было бы очень сложно использовать. Так что мне нужно было лучшее решение.Я пошел в Hermosa Cyclery, и они использовали эти приспособления для быстрого подсоединения своих прицепов к велосипедам.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками Итак, я сказал, почему бы не попробовать. Низко и вот это работает. Требуется сборка, но я и мой ребенок будем в круизе.
Мы получили трейлер Берли в качестве передачи от друга, который не имеет возможности прикрепить его. Эта заминка работает отлично и стоит не очень дорого.
DIY Bike Trailer Hitch Upgrade BikeHacks прибыль is # EANF #

Купить сцепное устройство для велосипеда Burley (классическое)?

Купить Сцепное устройство для велосипеда Burley (Classic)? Большинство отзывов посетителей сообщают, что прицепное устройство для велосипеда Burley Bicycle Trailer Hitch (Classic) от Burley Design - качественный продукт.Это может быть отличный продукт по цене. Вы можете просмотреть обзоры потребителей, чтобы узнать больше об их прошлом опыте. Отзывы клиентов дадут вам хорошее предложение о цене и приятном удовлетворении продуктов. В общем, мы действительно предлагаем Сцепное устройство для велосипеда Burley (Classic) для вас.Прицепы для велосипедов своими руками: Как сделать одноколёсный прицеп для велосипеда своими руками

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *