Соберите свою собственную ручную тележку BP Liberator
Brian K Boerst
Город: Толедо
Штат: Огайо
14 февраля 2023 900 этот товар был куплен нашим клиентом 14 февраля 2023 900.
Пока все хорошо!
Кажется, это хорошо сделанная ручная тележка.
Были некоторые трудности с его сборкой, но, возможно, это были ошибки оператора.
Оскар Роберта
Город: Колумбия
Состояние: SC
7 февраля 2023 г.
Отличное соотношение цены и качества ручной тележки. Это то, что вам нужно, если вы хотите добавить свои собственные функции, но ограничены в средствах. Обслуживание превосходное, а пошаговый процесс прост для понимания. , это то, что вам нужно, если вам нужны настраиваемые функции с ограниченным бюджетом.
Город: Grangeville, ID
Штат: Айдахо
30 января 2023 г.
Этот клиент приобрел товар на нашем сайте.
Отличный выбор. Возможность построить свою ручную тележку так, как вы хотите, для ваших конкретных нужд. Быстрая доставка и сборка была простой.
Филип Баклер
Город: Эль-Пасо
Штат: Техас
22 августа 2021 г.
Этот клиент приобрел товар на нашем сайте.
Мне понравилась настраиваемость опции «Создай свой собственный», и HandTruck прибыл в течение месяца. Качество было ничуть не хуже, чем отзывы профессиональных грузчиков, которые я видел. Я очень доволен и рекомендую это всем, кто собирается много двигаться, будь то профессионал или самообслуживание.
Джефф Александр
Город: Линдейл
Штат: Техас
23 апреля 2021 г.
Этот клиент приобрел товар на нашем сайте.
Получил именно то, за что заплатил.
Преимущества: Широкий выбор опций для любой рабочей ситуации.
Недостатки: Нет
Джефф Александр
Город: Линдейл
Штат: Техас
13 апреля 2021 г.
Этот клиент приобрел товар на нашем сайте.
Построил именно ту тележку, которую я хотел для службы доставки еды.
Преимущества: Получил именно то, за что заплатил.
Недостатки: Нет
Тайсон Хейнс
Город: Спрингфилд
Штат: Теннесси
22 февраля 2021 г.
Этот клиент приобрел товар на нашем сайте.
В целом, это отличный продукт. Тележка, которую я изготовил на заказ, определенно очень помогает при подъеме и спуске по лестнице.
Он также легче, чем другие мои большие тележки. Он достаточно дорогой, но и очень хорошего качества. Я буду покупать здесь снова.
Абдул Рауф
Город: Сакраменто
Штат: Калифорния
25 января 2021 г.
Этот клиент приобрел товар на нашем сайте.
Это очень полезно и доставлено вовремя
John
Штат: Нью-Йорк
Этот товар покупатель приобрел на сайте 9 марта 20120 года.
ЭТО БЫЛ ПОВТОРНЫЙ ЗАКАЗ. РУЧНЫЕ ТЕЛЕЖКИ ИЗ НАШИХ ПРЕДЫДУЩИХ ЗАКАЗОВ ПРИБЫЛИ ВОВРЕМЯ И В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ. ЭТОТ ЗАКАЗ НЕ ОТЛИЧАЛСЯ. АБСОЛЮТНО РЕКОМЕНДУЮ HANDTRUCKS2GO.
Преимущества: Отличное обслуживание клиентов. Множество вариантов настройки ручных тележек в соответствии с нашими потребностями.
Кроме того, наши ручные тележки были изготовлены в соответствии с заказом. Быстрый цикл от заказа до доставки.
Недостатки: Ручная тележка не всегда поставляется в собранном виде, если это не требуется. Хотя его несложно собрать, есть металлические заусенцы, с которыми нужно бороться, когда вы строите его самостоятельно. Возможно, это должна быть доступная опция на веб-сайте.
ВМ. SIDEBOTHAM
Город: Лексингтон
Штат: Кентукки
20 января 2020 г.
Этот клиент приобрел товар на нашем сайте.
Я всегда был большим поклонником Magliners, пока два года назад не купил свой первый Liberator. Я работаю в службе быстрой доставки, и я считаю, что Liberators более мощные ручные тележки, чем Magliners, с небольшой разницей в весе.
С тех пор я постепенно пополняю свои подразделения более новыми ручными тележками.
Преимущества: Надежная сборка в США
Недостатки: Немного больший вес отдельных блоков
eduardo
Город: Боулдер
Штат: Колорадо
9 января 2020 г.
Этот клиент приобрел товар на нашем сайте.
Очень хорошо, 5 звезд собраны очень хорошо
Преимущества: все, что с тележкой помогает во всем, что мы делаем, это рабочие места
Недостатки: Я действительно не думаю, что есть какие-то недостатки
MICHAEL GRASHEL
Город: CIRCLEVILLE
Штат: Огайо
22 декабря 2019 г.
Этот клиент приобрел товар на нашем сайте.
Это очень хорошо сложенный прочный продукт.
Преимущества: Рассчитан на очень долгий срок службы.
Недостатки: Не удается установить все четыре шайбы на колеса и установить ключ картера на место. По словам представителя Hand Trucks 2 Go, с которым я разговаривал, он должен был быть намного легче нашего старого устройства, но на самом деле он тяжелее.
brandon
Город: Вальехо
Штат: Калифорния
30 июля 2019 г.
Этот клиент приобрел товар на нашем сайте.
Great Hand Truck Легко собрать вместе и отличное обслуживание клиентов
Чак Мейнард
Город: Глазго
СТАТА: Montana
20 июня 2019
Этот клиент приобрел предмет на нашем сайте.
Отличный продукт и отличный сервис, многие использовали, и это бесспорно лучшее!
Преимущества: Надежный и продуманный дизайн с использованием высококачественных деталей и компонентов.
Недостатки: Цельнорезиновые шины плохо пахнут, когда новые
Michael
Город: Sachse
Штат: Техас
18 июня 2019 г.
Этот клиент приобрел товар на нашем сайте.
Лучшая ручная тележка. Я получил нестандартную пластину, лесенки, 10-дюймовые колеса и 68-дюймовую ручку. Не мог быть счастливее; хорошо стоит цена.
Мэтт Уильямс
Город: Бордман
Штат: Огайо
3 марта 2019 г.
Этот клиент приобрел товар на нашем сайте.
Отличная ручная тележка! Я использую один на работе каждый день для доставки.
Я подумал, что пришло время мне иметь один для дома.
Преимущества: Легкое ожидание и простота использования. Очень прочный и хорошо сконструирован!
Недостатки: Минусов придумать не могу!
Dennis Greunke
Город: Madison
Штат: Wisconsin
26 октября 2018 г.
Этот клиент приобрел товар на нашем сайте.
Веб-сайтом было легко пользоваться. Множество вариантов практически для любого приложения. Моим сотрудникам это нравится. Это значительно облегчает их работу с тем, который мы получили, по сравнению с тем, который мы использовали.
ТЕРРИ ЛАРГЕН
Город: ХИЛЛСВИЛЛ
Штат: Вирджиния
25 октября 2018 г.
Этот клиент приобрел товар на нашем сайте.
Хорошая ручная тележка.
Преимущества: Похоже, со своей задачей справится.
Недостатки: Пришлось собирать.
Специалист Handtrucks2go:
Обратите внимание, что если вы заказываете 10 или более ручных тележек, мы можем отправить их в собранном виде.
ДЖОРДЖ Дж. КЕННИ
Город: ЭНСИНО
Штат: Калифорния
8 октября 2018 г.
Этот клиент приобрел товар на нашем сайте.
У меня также есть алюминиевая ручная тележка Cosco 3-в-1, а этот Liberator из другой лиги. Liberator находится в высшей лиге, а Cosco играет в школьный мяч. Вы можете почувствовать, как грузовик Cosco начинает изгибаться и раскачиваться, неся груз в 150 фунтов, но Liberator остается прочным даже после этого веса.
Если вы новичок в ручных тележках, приобретите незаполненные (пенопластовые) шины. Нет ничего более раздражающего, чем пойти за ручной тележкой и обнаружить, что вам нужно накачать шины.
Преимущества: — Чрезвычайно прочный и хорошо сложенный.
— Возможность настроить грузовик под свои нужды.
— Легко собирается, хорошая инструкция
Недостатки: Нет, что касается ручной тележки, то это зверь!
Несмотря на то, что инструкции по сборке довольно хороши, должен быть сопроводительный лист, сообщающий пользователю, что колеса не должны сниматься до тех пор, пока не будут собраны лесенки и удлинители. Ничего страшного, но было бы полезно.
Les Hagaman
Город: Траверс-Сити
Штат: Мичиган
31 июля 2018 г.
Этот клиент приобрел товар на нашем сайте.
То же неизменно высокое качество от BP Liberator.
Создайте свой собственный грузовик, эффективный веб-сайт, простой в сборке. Создан для жизни. Это Освободитель, просто сделай это.
Роберт Роуз
Город: Миддлборо
Штат: Массачусетс
16 июля 2018 г.
Этот клиент приобрел товар на нашем сайте.
Действительно приятный опыт
Преимущества: простая сборная тележка
Недостатки: не нашел
Daniel Coutcher
Город: LILLINGTON
Штат: Северная Каролина
12 июля 2018 г.
Этот покупатель приобрел товар на нашем сайте.
Замечательная ручная тележка, о ее качестве мне рассказал сотрудник, который был непреклонен в том, что мы переходим с дешевых ручных тележек на более дорогие, но более тяжелые.
Я рад, что мы это сделали, и мы купим еще 2 в ближайшем будущем.
Преимущества: Высококачественные материалы и легко составить
Недостатки: Более высокие затраты, чем варианты низкого качества
Кристина Коннер
Город: DES Moines
. 26, 2018
Этот клиент приобрел товар на нашем сайте.
Сборка проста, если следовать инструкции.
Преимущества: Высокое качество, американское производство, простота использования
Недостатки: Дороговато
michael murray
Город: Нэшвилл
Штат: Северная Каролина
15 мая 2018 г.
Этот клиент приобрел товар на нашем сайте.
отличный продукт, точно такой же, как я заказал, немного медленная доставка/получение
ReStore-Ed Williams
Город: Сильверторн
Штат: Колорадо
23 января 2018 г.
Этот клиент приобрел товар на нашем сайте.
Отличная ручная тележка, удалось построить именно ту ручную тележку, которая нам была нужна. Когда нам понадобится еще одна ручная тележка, 2 рейса будет нашей первой остановкой.
Преимущества: Построили то, что нужно.
Недостатки: Пока нет.
Грег Миллер
Город: Манси
Штат: Индиана
16 октября 2017 г.
Этот клиент приобрел товар на нашем сайте.
Наши грузчики… Joyce Van Lines использовали этот продукт исключительно во время погрузки и разгрузки. У меня была возможность лично использовать один из них, и я был очень впечатлен тем, насколько проще им было пользоваться по сравнению с моим стальным блоком Big Box. Нам с женой так понравилось, что решили заказать! Это хорошая инвестиция, которую мы будем использовать в течение многих лет.
Преимущества: Простота использования… Вес… и возможность выбрать именно то, что мне нужно из всех доступных вариантов.
Недостатки: Не забудьте надеть резиновые перчатки во время сборки… наши руки почернели от контакта с алюминиевыми деталями… он смылся
Emmett House
Город: Гамильтон
Штат: Алабама
17 сентября 2017 г.
Этот клиент приобрел товар на нашем сайте.
Легко спроектировать и собрать, они отлично работают и прочны
Преимущества: Легкий алюминий
James Wohlman
Город: Shoreline
Штат: Вашингтон
11 сентября 2017 г.
Этот клиент приобрел товар на нашем сайте.
Очень доволен качеством сборки и конструкцией ручной тележки, которую я купил.
Инструкции по сборке были очень простыми, в конструкции фактически использовались фиксирующие гайки на нескольких частях, что значительно упростило сборку, вместо того, чтобы держать гаечный ключ с одной стороны и затягивать другую.
Преимущества: Гораздо легче, чем другие мои ручные тележки. Комплект четвертого колеса теперь фиксируется вверх или вниз и является более безопасным, чем предыдущие модели.
Недостатки: Надо было взять лезвие побольше. Пришлось собирать самому, заплатил бы больше, если бы была возможность сборки. Если и было, то я пропустил.
Джон Хелмс
Город: Денвер
Штат: Северная Каролина
8 сентября 2016 г.
Этот клиент приобрел товар на нашем сайте.
Хорошие ручные тележки, очень прочные, разумная цена
Недостатки: Требуется хорошая сборка
ДЖИМ КЕННЕДИ
Город: ОРЛАНДО
Штат: Флорида
ЭТИ БЫЛИ ОЧЕНЬ ХОРОШИМИ И СИЛЬНЫМИ.
В ПРОШЛОМ У НАС БЫЛО МНОГО ПРОБЛЕМ С ШИНАМИ И ДИСКАМИ. НЕ ЭТИ, ОНИ ДОСТАТОЧНО ПРОЧНЫ ДЛЯ ТЯЖЕЛОЙ МЕБЕЛИ И МРАМОРА, МЫ ПЕРЕМЕЩАЕМ ВОКРУГ СКЛАДА 250000 SF.
Объяснение наземных транспортных средств, которые вы видите в аэропортах
Кадры, на которых тележка с кейтерингом выходит из-под контроля в аэропорту Чикаго О’Хара, облетели социальные сети в начале этого месяца.
В то время как наземная команда смотрела, бессильная вмешаться, тележка с заклинившим акселератором приближалась к припаркованному самолету в опасной близости. Чтобы спасти положение, понадобился сообразительный работник рампы, который запрыгнул в другое наземное транспортное средство и протаранил уехавшую тележку, и, возможно, самолет.
Это заставило людей обратить внимание на наземную технику, невоспетых героев операций в аэропорту. Им может не хватать гламура авиалайнеров, которые они обслуживают, но без них было бы невозможно представить себе современную авиацию.
Итак, чтобы помочь вам узнать их, мы составили (неполный) список транспортных средств наземной поддержки, которые используются почти во всех аэропортах.
Мы сосредоточились на самоходных машинах, опустив ряд других колесных машин, которые обычно буксируются универсальными буксирами и тягачами.
Давайте рассмотрим некоторые из наиболее важных из них и их роли:
Буксиры-толкачиПутешествие в тысячи миль часто начинается или заканчивается с помощью этих прочных машин.
Их конструкция с низкой посадкой позволяет им проникнуть под нос самолета, прикрепить буксирную балку к его шасси и оттолкнуть его — отсюда и название — от ворот. Они также могут тянуть самолеты, в том числе гигантские Airbus A380 и Boeing 747. Это позволяет самолету выключать двигатели во время движения.
Вариантом этого является буксир без буксировочного крюка, который вместо использования буксирного крюка поднимает переднюю опору шасси самолета с тем же эффектом.
В телешоу «Пятая передача» однажды был показан (слегка модифицированный) внедорожник Volkswagen Touareg, толкающий Boeing 747, но дорожные транспортные средства далеко не идеальны для этой работы.
Буксиры-толкачи не обязательно должны быть мощнее обычных грузовиков с точки зрения мощности, но им необходим очень высокий крутящий момент для перемещения полностью загруженных самолетов весом в сотни тонн.
Грузовики общественного питания
Если вы посмотрите в окна терминала аэропорта, вы часто увидите, как эти высотные грузовики пополняют запасы самолетов через дверь .
Грузовики общественного питания оснащены платформой с регулируемой температурой, которую можно поднять на высоту до 20 футов с помощью электрогидравлических домкратов. Как только платформа окажется на одном уровне с кабиной, тележки с едой и напитками можно закатить в камбуз самолета, а пищевые отходы с предыдущего рейса выгрузить.
Боинг 777 Air India припаркован в Ньюарке, а вокруг него грузовики с кейтерингом (Фото Альберто Рива / TPG) недавно испытали пассажиры этого рейса в международном аэропорту Орландо.) В холодную погоду в критических точках самолета может образоваться лед.
Чтобы предотвратить это, перед взлетом транспортное средство, оснащенное длинным шарнирным соплом, тщательно обрызгивает самолет смесью горячей воды и пропиленгликоля.
Вот почему аэропорты в холодных регионах могут использовать довольно внушительный набор снегоуборочной техники. Например, в аэропорту Хельсинки (HEL) используются три гигантские снегоуборочные машины длиной 80 футов, способные полностью очистить взлетно-посадочную полосу от снега всего за 11 минут. Как будто этого было недостаточно, тяжелый снегоуборщик мощностью 1000 л.с. по прозвищу «Mörkö-Matti» убирает снег, отбрасываемый плугами, и отбрасывает его на расстояние до 80 футов.
Результатом всей этой работы является то, что аэропорт Хельсинки гордится тем, что за последнее десятилетие ему пришлось закрыть взлетно-посадочную полосу всего на несколько минут.
«Снежка-хау», как они это называют.
Автомобили «Следуй за мной»
Роль автомобиля «Следуй за мной» можно сравнить с ролью морского лоцмана в портах: показывать путь вокруг аэропорта только что прибывшим самолетам. Большинство из них окрашены в яркие цвета, чтобы пилотам было легче их увидеть, но ни один из них не привлекает так много внимания, как Lamborghini Huracan, дежурящий в аэропорту Болоньи, Италия (BLQ), любезно предоставленный производителем автомобилей, базирующимся поблизости.
Автомобиль сопровождения в аэропорту Франкфурта, Германия, 2017 г. (Фото Бориса Ресслера/picture Alliance через Getty Images)Другие автомобили для обслуживания аэропортов
Хотя они и менее роскошны, чем автомобили, выполняющие функцию «следуй за мной», существует значительный парк обычных автомобилей, которые используются для множества целей в крупных аэропортах.
Они перемещают наземный персонал, выполняют обязанности по обеспечению безопасности или перевозят некоторых пассажиров — как правило, тех, кто имеет статус элиты авиакомпаний — прямо к их ожидающему самолету. Это то, что делают, например, Porsche компании Delta и Mercedes-Benz компании Lufthansa. Только не просите своего водителя «поставить на пол и посмотреть, как быстро эта штука едет», если вы окажетесь на борту одного из них. Там может быть много места в «воздушной зоне», как аэропорты называют перрон, рулежные дорожки и взлетно-посадочные полосы, но движение там жестко регулируется, включая максимальную скорость.
Перронные автобусы
Когда воздушный мост недоступен, перронные автобусы часто используются для доставки пассажиров к терминалам и обратно. .
Некоторые из них могут выглядеть как типичные городские автобусы, но низкопольные автобусы большой вместимости с небольшим количеством сидячих мест внутри являются нормой во многих аэропортах.
Другие, менее традиционные транспортные средства для перевозки пассажиров к самолету и обратно, такие как автомобили с «мобильным салоном», все еще используемые в аэропорту Вашингтон-Даллес (IAD), постепенно теряют популярность.
Контейнерные погрузчики и транспортеры
Если ленточные погрузчики заботятся о багаже, ответственность за грузы на поддонах лежит на контейнерных погрузчиках. Эти транспортные средства обычно имеют две независимо движущиеся платформы, которые могут поднимать поддоны стандартного размера так, чтобы они были на одном уровне с кабиной.
Затем груз можно закатить в самолет с помощью встроенных колесных пар.
Водовозы
Роль этого довольно очевидна. Перед полетом этот автомобиль заполняет баки самолета питьевой водой. Уборные баки, однако, требуют отдельного процесса…
Машины обслуживания туалетов
Самолеты оборудованы баками для отходов, в которых во время полета накапливаются сточные воды из туалетов. После приземления специализированные машины опорожняют их и наполняют бачки туалетов синей жидкостью, которая на самом деле представляет собой смесь воды и дезинфицирующих химикатов.
Заправка топливом
Возможно, самая важная из наземных операций поддержки. Нет топлива, нет полета — вот и все.
Вообще говоря, существует два типа транспортных средств, используемых для критической заправки топливом: самоходные топливозаправщики, подобные тем, которые снабжают заправочные станции, и заправочные гидранты, которые не имеют собственных баков и вместо этого перекачивают топливо.
из наземных трубопроводов и в самолет через систему шлангов и гидрантов.
Наземные силовые установки
Они могут быть самоходными или буксируемыми. Это небольшие электрические генераторы, роль которых заключается в обеспечении электроэнергией самолета, когда он простаивает на земле с выключенными двигателями.
Трап и наземная силовая установка Боинга 747 (Фото Alberto Riva/TPG)Воздушная стартовая установка
Иногда для запуска двигателей самолета требуется внешний источник питания. Именно тогда этот тип оборудования приходит в действие, он оснащен пневматическим стартером, который через шланги, подключенные к самолету, подает необходимое количество воздуха под точным давлением.
Пожарные машины
Быстрое реагирование в случае чрезвычайных ситуаций является требованием любого аэропорта.
В то время как службы экстренной помощи используют различные типы транспортных средств, наиболее распространенной в аэропортах, пожалуй, является пожарная машина, оснащенная водометом наверху. Эти грузовики — быстрые и очень прочные машины, которые могут легко передвигаться по разным типам поверхностей, в том числе по пересеченной местности между взлетно-посадочными полосами и вокруг асфальта. Они также специально разработаны для тушения пожаров, связанных с большим количеством керосина. Их насадки обычно могут выбрасывать около 5000 литров воды и пены в минуту по целям на расстоянии до 70 метров.
Но, возможно, еще более интересным аспектом наземных транспортных средств является то, как они стали благодатной почвой для технологических изменений и некоторых интересных инициатив по повышению эффективности и устойчивости. Они представляют собой отличный тест для применения в авиации некоторых технологий, которые могут изменить транспорт, от электрификации и биотоплива до беспилотных транспортных средств.
Японские авиалинии, например, начинают тестировать автоматизированные тягачи с обратной тягой в токийском аэропорту Нарита. Аэропорт Хельсинки, стремясь стать углеродно-нейтральным, перевел свои автобусы на биотопливо, а также представил буксиры с электрическим приводом, которые производят лишь десятую часть выбросов своих дизельных эквивалентов.
Однако иногда вам не нужны революционные технологии.
Лондонский аэропорт Лутон (LTN) в Великобритании провел эксперимент, который, хотя и остался незамеченным большинством, дал довольно впечатляющие результаты.
В то время как традиционно несколько фирм по наземному обслуживанию могут быть вовлечены в обслуживание одного самолета, каждая со своим оборудованием и часто мешая работе друг друга, аэропорт Лутона решил создать пул оборудования и техники.
Эта функциональная реорганизация также принесла некоторые экологические преимущества в виде более низкого расхода топлива «Только на наземных энергоблоках мы добились экономии топлива на 42% за счет мониторинга и отключения тех, которые работают без необходимости, и верим, что мы можем еще больше сэкономить от 10 до 20% за счет телематики, которая поможет операторам наземного обслуживания более эффективно использовать оборудование», — сказал Лиам Болджер, руководитель воздушной зоны в лондонском аэропорту Лутон.