Каркасные шторки для авто своими руками: Как сделать каркасные шторки своими руками? (6 фото)

Как сделать шторки для автомобиля своими руками

Автомобильные шторки имеют сразу 2 функции: эстетическую и практическую. Эстетическая заключается в украшении автомобиля, а практическая в защите от солнечных лучей. Плюсом автомобильных шторок является и то, что в отличие от тонировки сотрудники ДПС не предъявляют к ним претензии. Шторки можно приобрести в автомагазине или изготовить самостоятельно.

---

[adsp-pro-1]

---

---

Как сделать автошторки на креплении

1. Сначала замерьте длину и ширину стекол вашего автомобиля. Отталкиваясь от них, определите необходимые размеры ткани, которая потребуется для изготовления штор.
2. Далее изготовьте выкройку для будущей шторки. Для этих целей подойдет лист обычной бумаги или газета, на которых нужно начертить размеры окон автомобиля. Приложите ее к стеклам авто и убедитесь в точности измерений. По необходимости можно подкорректировать выкройку.
3. При изготовлении обычной шторы выкройку нужно просто перенести на ткань. При этом стоит учитывать, что лицевая сторона шторки должна находиться внутри солона.
4. Также шторку можно украсить добавлением драпировки. Для этого нужно немного дополнить выкройку. На расстоянии друг от друга нарисуйте вертикальные линии и пронумеруйте их. Отрежьте получившиеся полоски и выложите их на ткань на одинаковом расстоянии (примерно 3 сантиметра). Также дополнительно добавьте по 2 см с боковых сторон и по 6 см с нижней и верхней стороны для припуска на швы. Далее следует вырезать полученную шторку.
5. Теперь нужно прошить шов в подгибку на боковых сторонах. Делать это лучше на машинке. Цель – придать форму краям. Если вы делали шторку с драпировкой, то складки нужно отстрочить на 10 см с нижней и верхней стороны. Остается прошить 2 горизонтальные строчки под крепление и автошторка готова.

---

Как сделать каркасные автомобильные шторки [adsp-pro-2]

Каркасные шторки также предназначены для защиты от солнца и внимания посторонних лиц.

Их главное отличие заключается в том, что они не имеют крепления, то есть их можно устанавливать и снимать когда вздумается. Чаще всего каркасные автошторки изготавливаются из сетчатой ткани.

1. Для изготовления такой шторки потребуется также сделать замеры окон вашего авто и на основе этих данных изготовить стальную металлическую проволоку диаметром примерно 3 мм. Не стоит использовать проволоку большего диаметра, так как, если она погнется, то вернуть ей прошлую форму будет весьма проблематично.
2. Далее на металлический каркас натягивается сетчатая ткань. Постарайтесь найти ткань с ромбовидной структурой. Не рекомендуется натягивать 2 слоя, так как это может привести к потере необходимого обзора.
3. По краям шторки приклейте маленькие, но достаточно сильные магниты, с помощью которых они и будут держаться.
4. Также можете посмотреть следующую видео инструкцию по изготовлению каркасных автомобильных шторок:

Как сделать каркасные шторки на авто своими руками, фото автомобильных штор

В современном мире автомобиль скорее не роскошь, а необходимое средство передвижения. Но этим не исчерпываются эго функции, автомобиль может служить способом самовыражения эго хозяина. Все мы хотим окружить себя вещами, которые нам не только нравятся, которые не только очерчивают нашу индивидуальность, но и являются комфортными и удобными для нас. Мы можем преобразить дизайн нашего автомобиля, можем прикупить разнообразные аксессуары, еще один способ – это тонировка автомобильных стекол. Но этот способ не всегда подходит, поскольку тонировка имеет ряд недостатков. Более приемлемым вариантом являются каркасные шторки на авто. Но не только придадут индивидуальности транспортному средству, а и помогут уберечь вас и вашего «боевого скакуна» от лишних солнечных лучей. На сегодня можно найти много разнообразных вариантов каркасных и бескаркасных шторок для практически всех моделей средств передвижений.

Зачем нужны шторки на стекла автомобиля?

Прежде всего, они необходимы для защити от солнца в разных ситуациях:

• защита самого водителя в солнечную погоду, что уменьшает риск возникновения аварий,
• защита и повышения уровня комфортности для пассажиров,
• защита обшивки салона от солнца на стоянке, потому что прямые ультрафиолетовые лучи приводят к выцветанию и быстрому изнашиванию инвентаря,
• просто незаменимая вещь на время пробок, когда даже кондиционер не спасет от знойной жары и палящего солнца.

Конечно же, эстетическое украшения, которое придаст завершенности образу машины.

И никаких проблем при проезде постов ГИБДД.

Виды защитных шторок

И так, из общего разнообразия шторок можно выделить такие типы:

• каркасные,
• бескаркасные или солнцезащитные экраны,
• пластиковые,
• матерчатые,
• специализированные (предназначены только для бокового окна или для заднего стекла).

Каркасные шторки, которые прекрасно защитят ваш автомобиль

Начнем рассматривать данный объект именно с этого подтипа, поскольку они являются самым удобным вариантом, если сравнивать с другими.

Как видно из названия, каркасные шторы имеют каркас, который соответствует форме окна машины.

На этот каркас натягивается сетка, которая и выполняет функцию защиты от солнца. В качестве сетчатой основы используется прочная ткань, которая также сможет защитить ваше транспортное средство от насекомых. Также, если вы курите, то под заказ, можно сделать специальное отверстие для этих целей. Они очень практичны, очень легко устанавливаются, также легко снимаются.

Недавние исследования показывают, что наличие каркасных шторок повышает КПД кондиционера на 30-40%.

Но если свободных денег на аксессуары к машине пока нет, а защитить ее от солнца все же хочется, или вы просто мастер на все руки и желаете опробовать что – то новое, то можете сделать каркасные шторки своими руками.

Следовательно, нам понадобится:

• стальная проволока,
• сетка,
• нитки,
• картон,
• инструменты (ножницы, изолента или скотч, пассатижи, иголка).

Первым делом нужно сделать необходимые замеры, можно начертить муляж – каркас и вырезать его. Наш макет обогнуть по контуру проволокой, лишая запас на изгибы, концы соединить изолентой. Вырезать подобный макет с сетки, далее нужно пришить его к проволоке. Нужно следить за тем, что бы сетка не провисала, но и не била сильно натянута на каркас. Для удобства, можно пришить две противоположные стороны, а потом две другие. Готовое изделие можно прикрепить двухсторонним скотчем к стеклу. Такие шторки придадут шарм и уют любому транспортному средству, сделают ваши поездки более комфортными.

Видео по изготовлению шторок на стекло машины своими руками:

Солнцезащитный экран

Самый дешевый и самый простой способ защитить ваше средство передвижения от солнечных лучей – это поставить на стекло солнцезащитный экран. Он универсален (подходит для машин всех моделей и марок), простой в креплении(просто прикрепить присосками к стеклу окна). Недостатком является то, что он закрывает не всю поверхность окна, и присоски далеко не долговечные.

На фото – солнцезащитный экран

Матерчатые шторы

Эти шторки очень похожи на обычные домашние. Они крепятся петлями к карнизу. Они позволяют беспрепятственно открывать и закрывать окно. Также, вы можете смело экспериментировать с цветом, фактурой и фасоном ткани. Можете подобрать такие шторки, которые полностью раскроют вашу индивидуальность, идеально впишутся в дизайнерское решение вашего автомобиля. Еще одним плюсом является быстрота и простота их замены.

Шторки из пластика

Очевидным плюсом является то, что они очень удобны в пользовании, их можно легко свернуть и развернуть, крепятся непосредственно над стеклом. Недостатком является трудность при креплении (крепятся с помощью саморезов) и то, что воны идут стандартных размеров, и вы можете не подобрать подходящую модель. Они очень функциональны, но они могут быстро утратить товарный вид, поскольку пластик быстро выцветает.

На фото – пластиковые шторки

Выше были представлены основные виды шторок для машины. Когда будете выбирать такой аксессуар для транспортного средства, прежде всего, определитесь с моделью, фирмой производителем, прочитайте отзывы. Если же вы ничего не подберете, то всегда можно остановиться на универсальном варианте, или изготовить такое чудо своими руками.

Видео, где показана установка автошторок:

Каркасные шторки для авто своими руками

На чтение 9 мин. Просмотров 16 Обновлено 06.11.2020

Решил выложить, т.к. качественных самодельных шторок здесь не встречал.

Поездив пару лет без тонировки, все таки решил закатать заднюю полусферу (да еще и с 50% скидкой)), с расчетом закрыть и передние стекла.
Платить штрафы, сидеть в кутузке не собираюсь. По этому выбор пал на каркасные шторки. Съемную тонировку посчитал не практичной.

Каркас.
Нашел в гараже проволоку сталь 5мм НЕ отожженная. Обмотал изолентой(что бы не повредить краску и панели в авто) и приступил к выгибанию каркаса.

Лекала не делал, гнул по оконному проему на месте. Каркас сделан вплотную, по этому всякие крючки для крепления шторок к проёму окна не нужны.
Можно и не сваривать концы (изолента, термоусадка в помощь), но т.к. сварка есть, то прихватил.
Проволоки ушло примерно 3,6м на две шторки.

Сетка (название материала может быть разным, по этому конкретного названия не будет, подбирайте сами, я брал на глаз, на ощупь).
Куплено всё в магазине тканей.
Было приобретено 4 разных материала.
Главные требования, что бы тянулся и через него можно нормально смотреть.
Одна из приобретенных тканей плохо тянулась, по этому образовывались складки и её пришлось исключить. Размечаем, вырезаем. На две шторки с большим запасом хватает 1 погонного метра материала.

Совет: Чтобы равномерно натянуть на каркас сетку, обклейте проволоку каркаса двухсторонним скотчем. Это с экономит вам много времени и результат будет лучше.
Натягивайте посильнее, что бы зимой ткань не провисла.

Ниткой обметал, до обтяжки кантом, что бы можно было протестировать в реальных условиях на авто. Можно этого не делать, скотч отлично держит.

Многие автолюбители предпочитают тонировать стекла своего автомобиля. Отчасти это вызвано опасением за сохранность имущества, когда комфортнее осознавать, что содержимое салона скрыто от посторонних глаз, отчасти желанием уменьшить проникновение солнечных лучей в знойное время года. Кроме того, затемненные стекла эффектно смотрятся. Однако злоупотребление пленочной тонировкой сегодня не приветствуется органами исполнительной власти, что заставляет придумывать новые способы решения проблемы «аквариумности» автомобиля.

В последнее время набрали популярность такие альтернативы, как:

1. Съемная тонировка, в основу которой входит силикон. Она удобна простым креплением и таким же простым снятием, что незаменимо при необходимости быстрого удаления ее со стекла. Помимо этого, такая тонировка не оставляет следов на стекле. Но наряду с преимуществами стоит один существенный недостаток, ограничивающий ее использование: данный материал не эксплуатируется в зимнее время года.

2. Каркасные шторки. Представляют собой завесу из подкладочной сетки. Для крепления используются специальные пластиковые зажимы. Достоинствами такого вида тонировки являются:

Каркасные шторки обладают целым рядом достоинств, среди которых следует отметить следующие:

• Простота установки и возможность быстрого удаления при необходимости;
• Простота конструкции, что позволяет сделать каркасные шторки своими руками, если в магазине отсутствует готовое изделие на вашу марку автомобиля;
• Возможность использования даже при опущенных стеклах, что незаменимо в транспорте, не оборудованном кондиционером;
• При движении с опущенными стеклами шторы создают барьер для пронзительных сквозняков и насекомых.

Разумеется, одними достоинствами такая тонировка не характеризуется. И прежде всего, недостатком является невозможность складывать, сворачивать шторки, т.к. это приведет к деформации каркаса. Лучше всего заранее предусмотреть специальные чехлы, в которых они и будут храниться.

Но не обошлось и без недостатка. Прежде всего, это невозможность складывать и сворачивать шторки, так как это приведет к их деформации

Еще один минус изделия проявляется в его уникальности. Контур шторы должен прилегать ровно и плотно к линии окна, а значит, для каждой марки автомобиля и каждой ее модели должен быть предусмотрен свой каркас тонировки. Производитель не может предусмотреть все вариации и удовлетворить единичный спрос, поэтому зачастую найти подходящий именно вам товар бывает нелегко, да и не очень дешево. По этой причине в некоторых случаях проще изготовить каркасные шторки собственноручно.

Еще один недостаток, которые необходимо выделить — это уникальность шторок. Каркасные шторки выпускаются не для всех видов автомобилей, поэтому если для Вашей марки авто не нашлось подходящих каркасных шторок, их придется делать собственноручно, либо же довольствоваться стандартной моделью

Для самостоятельного производства потребуются следующие материалы:

1. В качестве основы используется подкладочная сетка. Варианты рисунка и размера ячеек могут быть самым разным, что позволяет выбрать материал на ваш вкус. Ее расход на кроссовер составляет от 2 до 3 м. кв.

2. Для изготовления самого каркаса пригодится ориентировочно 5 м. стальной проволоки с 3-миллиметровым сечением.

3. Подшивка производится черной тесьмой. Ее длина соответствует размерам проволоки.

Для того, чтобы приступить к работе необходимо для начала замерить окно. Набросьте про запас пару миллиметров. По полученным размерам готовится жесткий каркас. Можно воспользоваться другим вариантом: выгните каркас непосредственно у окна каждой двери.

Далее на контур пришивается сетка вручную или на машинке. Этому этапу стоит уделить больше внимания, т.к. на общий вид изделия влияет именно качество выполнения данной работы. В конце процесса изготовления на штору по краю нашивается тесьма и устанавливается крепление. Для этой цели можно использовать простые строительные крючки, размещаемые и сверху, и снизу. Система крепления будет производиться по принципу установки москитной сетки домашних пластиковых окон.

Процесс изготовления каркасных штор достаточно прост, а, в дополнение, самостоятельная работа сэкономит вам кругленькую сумму.

Рекомендуем Вашему вниманию три полезных видео, которые покажут, как сделать каркасные шторки собственноручно, как происходит их установка и крепление:

Авто шторки на боковые окна своими силами

Любой из автовладельце наверное хоть раз думал о приобретении такового элегантного девайса, как авто шторки, которые есть вариант повесить на боковые окна и решить сходу несколько принципиальных задач. Все, салон автомобиля накрепко защищен от проникания солнечных лучей. Во-2-х, пассажиры тс также будут ощущать себя намного более комфортабельно, зная, что их никто не увидит снаружи.

Как сделать шторки на авто?

Напротив поглядеть на фото, то станет полностью понятно, что шторы элегантно украшающие боковые окна автомобиля – это еще очень модно и эстетично.

На самом деле, авто шторки являют собой всеполноценную Замену тонировке, которую с недавнешнего времени наносить запрещено. В магазинах сейчас существует огромный выбор схожих аксессуаров, однако их есть вариант смастерить и в кустарных условиях при помощи проф фото и видео мастер класса.

Разновидности

Любопытно, что шторок, созданных для автомобиля, существует сейчас некоторое количество видов, посреди которых:

• солнцезащитные – главной их целью, как становится понятно из наименования, становится затемнение салона автомобиля, предотвращая проникания ярчайших солнечных лучей. Простейшие модели таких штор крепятся к стеклу при использовании обыденных присосок либо направляющих;

• каркасные – такие шторы абсолютно повторяют форму автомобильного окна, а конструкция их являет собой туго натянутый материал на металлический каркас, прорезиненный по периметру. Внешний вид таких штор очень презентабелен, правда после установки конструкции окно уже нельзя будет открыть;;
• пластиковые – наиболее распространенный вариант. Такие конструкции делаются из гибкого пластика, который можно много раз разворачивать и сворачивать, а крепятся они прямо над стеклом. Выбирая такие шторы, стоит помнить лишь о том, что пластик подвержен быстрому выгоранию, а значит, свой привлекательный вид он потеряет довольно быстро. Также все пластиковые модели изготавливаются стандартных размеров, поэтому для необычных окон подобрать подходящие может быть не так просто;

Автомобильные шторки своими

руками.№2

Каркасные шторки на стёкла автомобиля. Если планируете покупать, то обязательно посмотрите это видео.

• выдвижные – пожалуй, самый удобный, но дорогой вариант. Такие шторки могут использоваться в любой момент без необходимости их постоянной установки и снятия.

Каркасные шторки для авто своими руками видео.

Для боковых окон своего автомобиля вы можете выбрать любой понравившийся вариант, важно лишь, чтобы шторки были качественными. В крайнем случае, вы можете просто купить или изготовить самостоятельно универсальные шторы, которые подойдут к автомашине любой марки. Их установка предельно проста: нужно правильно установить направляющие, а к ним уже зафиксировать штору.

Делаем сами

Следуя фото инструкциям, самостоятельно изготовить автомобильные шторки для боковых окон совсем не сложно. Для работы вам нужно приготовить:

• толстую проволоку;
• темную подкладочную ткань;
• атласные ленты.

Теперь необходимо произвести измерения автомобильного стекла, а именно его периметра. Результат этих измерений и будет определять необходимое количество ткани и проволоки для пошива штор.

Далее готовим каркас. Лучше всего подогнать его под дверную рамку, так как это обеспечит наиболее надежное крепление. Когда проволочный каркас будет готов, его останется лишь обтянуть материалом. Предварительно соединив концы проволоки, например, при помощи изоленты. Каркас обшивается тканью обычной иголкой и ниткой таким образом, чтобы материал был хорошо натянут, но деформировал проволоку.

На боковые окна такие шторки должны устанавливаться очень плотно, чтобы стекло было хорошо закрыто. В финале работы шторы необходимо обработать атласной лентой. Вы также можете сшить раздвижные занавесочки, в которых лента будет использоваться в качестве подвязок.

Итак, автомобильные шторки можно назвать незаменимым и очень привлекательным аксессуаром для любого авто. Повесив их на боковые окна, вы быстро убедитесь в их удобстве. Если вы решили сделать эти функциональные элементы своими руками, то можете быть уверены, что при аккуратном исполнении шторы будут смотреться ничуть не хуже готовых магазинных, да и собственноручное творение будет еще больше радовать глаз.

Желая самостоятельно оформить окно, каждый мастер опасается ошибиться

Оформление интерьера, в частности, выбор штор – задача непростая, отни

Правильный замер окна для штор – первый путь к экономии. Например, есл

4 комментария на запись “Автомобильные шторки на боковые окна своими руками”

Шторки для авто сделать очень просто, а смотрятся они очень стильно и красиво. Главное, подобрать нужную ткань!

Как раз сегодня увидела по дороге домой авто с такими шторками. В реальности смотрится очень даже ничего. Пользуясь инструкциями, шью такие же для своего авто.

шторы комплект на автомашину INFINITI GX37 (седан цвет белый салон черный)

Свежие записи

Продажи электроэнергии в третьем квартале увеличились в три раза

Бум продаж BEV и повышенный аппетит на кВт в новых моделях стимулирует бизнес Fastned. Сеть быстрой зарядки Fastned продолжает расширять

Vauxhall может прекратить производство автомобилей в Великобритании в рамках Brexit без сделок — 1 000 рабочих мест под угрозой

Немецкий автопроизводитель Eisenmann подает на банкротство

Япония ищет швейцарскую помощь в расследовании Госна

Рубрики

Тест-драйв

Обзор Ferrari Портофино 2019

Ferrari Portofino. это супер жеребец, на котором вы будете ездить каждый день Максимумы Эффектная коробка передач с отличной механикой переключения

Автомобильные шторки на боковые стекла своими руками

При поездках в дневное время суток, когда ярко светит солнце, остро чувствуется потребность установить шторки на автомобильные стекла. Они выполняют ряд полезных функций:

• защищают мебель в салоне автомобиля от выгорания;
• улучшают видимость на дороге (свет не ослепляет водителя, и он лучше концентрируется).

Казалось бы, что сложного может быть в собственноручной установке на боковые стекла шторки в авто? Ткань для машины, которая не пропустит солнечные лучи, стоит недорого и продается в любом специализированном магазине, а закрепить ее можно несколькими способами. Следующий вопрос – как сделать каркасные шторки на авто, не привлекая внимание их наличием сотрудников ДПС?

Каркасные шторки защищают мебель в салоне автомобиля от выгорания

Смотрите также:

Что говорит закон

Шторки для автомобиля вместо тонировки нередко можно встретить как на отечественных авто, так и на иномарках, а все потому, что автошторы – вещь съемная, в отличие от тонировки, а функции выполняет сходные. Напомним, тонировка, которая пропускает меньше 70% солнечного света (то есть, достаточно светлая пленка), на территории России запрещена, так что водители пытаются обойти закон, сделав шторки для автомобиля своими руками. Однако, установив автошторки своими руками вместо тонировки, нужно быть внимательными – согласно закону, запрещено во время движения закрывать стекла (и боковые в том числе) любыми предметами, уменьшающими угол обзора водителя.

Выйти из этой ситуации водители пытаются, установив каркасные шторки. Именно они снимаются за несколько секунд и оснащены выдвижным механизмом. У таких автомобильных шторок для авто своими руками можно даже отрегулировать степень затемненности.

Автомобильные шторки для защиты от солнца

Смотрите также:

Изготовление

Чтобы сделать каркасные автошторки своими руками, вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

• рулетка;
• плоскогубцы;
• кусачки;
• ножницы;
• проволока из стали диаметром 2 мм;
• сеточная ткань для подкладки;
• полоса атласной ткани;
• скотч;
• нитки с иголкой.

Изготавливаются приспособления следующим образом:

• Оконная площадь авто обмеряется рулеткой, чтобы узнать, сколько материала уйдет на изготовление затемнителей своими руками. Получившееся число отображает вашу потребность в ткани, ленте и проволоке для конечного изделия.
•  Покупаются расходные материалы.
• Изготавливаются направляющие для автоштор. Для этого проволока изгибается по контуру границ окна. Там, где ее два конца соединяются, сделайте запас в 3 см. Важно, чтобы направляющие для шторки в авто вставлялись в дверную раму и отвечали видимому участку окна. Далее проволока соединяется изолентой.
• Готовится отрез на каркасные автошторки. Для этого разложите на столе ткань и положите на нее каркасы из проволоки. Запас отрезка должен с каждой стороны быть по 2 см. Далее обведите мылом или мелом очертания будущего каркаса, а затем вырезайте его из полотна.
• Вырезанный лоскут закрепляется на проволочной основе. Для закрепления приспособления на окне используется нитка с иголкой. Затем края вокруг проволоки выравниваются ножницами. Тканевой отрез на проволоке не должен свисать, но и не должен сжимать каркас, иначе готовые изделия не подойдут по размеру стекол.
• Лишние тканевые отрезки обрезаются, а края обшиваются лентой из атласной ткани.
• Заготовка вставляется в авто с внутренней стороны.

Изготовление шторок для автомобиля своими руками

Готовые тканевые отрезы для вашего транспортного средства препятствуют нагреву сидений и пропускают гораздо меньше солнечного света благодаря сетчатой структуре ткани. К тому же, сетка с меньшей вероятностью будет привлекать внимание сотрудников дорожной службы.

[democracy]

[democracy]

Шторки на автомобильные стекла: преимущества и виды

Владельцы автомобилей часто желают затемнить или слегка тонировать стекла своего автомобиля, но их мучают сомнения ведь если будут наклеиваться специальные автомобильные пленки, то уровень затемнения уже нельзя будет изменить. Затемненные окна не всегда удобны при езде, и многим автолюбителям хотелось бы как-то регулировать эту ситуацию. Чтобы иметь возможность изменять уровень затемнения стекла своего автомобиля достаточно просто использовать шторки для авто.

Преимущества каркасных конструкций

Боковые шторки довольно по конструкции и их установка под силу любому водителю, но преимущества такого решения очевидны:

• В случае необходимости можно легко снять шторки для авто и салон автомобиля снова станет прозрачным и светлым.
• Благодаря тому, что боковые шторки можно осуществить самостоятельно, у водителя появляется возможность сэкономить деньги на услугах мастерской.
• Каркасные шторки могут иметь различную частоту перфорации, и каждый автовладелец может выбирать тот уровень затемнения, какой ему больше подходит.

Кроме того, разновидностей боковых шторок для машин существует очень много и у автолюбителей тут есть гораздо больше возможностей, чем в случае с пленкой. Можно иметь несколько комплектов различных видов шторок, а по мере необходимости применять различные варианты. Следует привести некоторые примеры существующих вариантов шторных конструкций:

• Солнцезащитные.
• Тканевые.
• Пластиковые.
• Индивидуальные для задних стекол.
• Раздвижные и выдвижные.

 

 

Эстетическая составляющая

Помимо очевидных практических преимуществ каркасные боковые шторки также несут в себе и некоторые элементы эстетического характера:

• Они придают салону автомобиля элегантность и респектабельность.
• С их помощью можно прекрасно отдохнуть в автомобиле, они скроют салон от любопытных глаз.
• Поскольку боковые автомобильные шторки легко снимаются и надеваются можно создавать в салоне разный уровень затемнения.
• К тому же качественно изготовленные шторки могут стать прекрасным подарком любому автовладельцу.

На самом деле при создании шторок своими руками можно проявлять свою фантазию во всех направлениях. Можно выбирать и цвет ткани для шторки и подобрать красивые отделочные материалы, тут уже все будет зависеть от желания водителя.

Что говорит закон

Нанесение любой специальной пленки на передние автомобильные боковые стекла строго запрещается законодательством, не зависимо от уровня тонирования. На каркасные шторки тоже действует это ограничение, но когда автомобиль стоит такие шторки можно прикреплять безнаказанно. Именно возможность легко снять с окна и прикрепить обратно каркасные шторки дает водителю преимущество использовать их тогда это позволяет закон. Существуют каркасные варианты, на которых есть специальные вырезы около зеркал заднего вида и водителю ни чего не мешает оценивать ситуацию на дороге.

Особенно это касается выдвижных каркасных вариантов, которые наезжают на стекла тогда, когда водитель запускает специальный механизм. С помощью этого несложного устройства автомобильные владельцы могут самостоятельно регулировать уровень затемнения, как при движении машины, так и при остановке.

 

 

Где взять каркасные шторки

Сегодня существует большой выбор готовых вариантов таких конструкций, которые предлагают многие автомобильные магазины. Если у автолюбителя машина какой-то редкой марки или с какими-то конструкционными особенностями, то можно заказать боковые каркасные шторки под свой автомобиль индивидуально. Сегодня в продаже имеется множество самых разных вариантов каркасных конструкций для автомобилей все марок и моделей.

Кроме того, есть возможность создать такие каркасные конструкции своими руками, так как все необходимые материалы для этого есть в свободной продаже. Если потратить совсем немного времени и проявить терпение, то результатом могут стать очень недорогие, но элегантные автомобильные каркасные шторки для окна.

 

 

Как сделать шторки своими руками

Для того чтобы сделать каркасные шторки для стекла своими руками требуется не так уж много:

• Стальная проволока.
• Ножницы и плоскогубцы.
• Небольшая атласная лента.
• Нитки иголки и швейная машинка.
• Ткань для подклады «Сетка».
• Рулетка и мел.

Это основные инструменты и материалы, без которых не обойтись при создании каркасных шторок собственными силами. Но в зависимости от фантазии автовладельца этот перечень может несколько меняться.

Создание выкройки

Прежде чем приступать к созданию шторок, необходимо тщательно обмерить все автомобильные стекла, записывать показания надо очень внимательно. Лучше всего сделать выкройки на все стекла отдельно и подписать их, чтобы не запутаться. Надо понимать, что шторки должны быть несколько меньше поверхности окна, поэтому не стоит делать запасы и припуски. После того как выкройки будут готовы вырезанные детали необходимо приложить на стекла, чтобы проконтролировать качество кроя. Не стоит забывать, что стекла автомобиля имеют достаточные размеры, простого альбомного листа не хватит для этой работы, лучше взять бумагу А3 или воспользоваться газетным разворотом.

Создание каркаса

После того, как выкройка своими руками будет четко выверена и проверена на стеклах, можно переходить к созданию каркасных шторок. С помощью готовых выкроек необходимо вырезать ткань, для этого надо приложить на сетку выкройку, обвести ее мелом. Вырезать ткань надо с некоторым запасом примерно в 1 см, он пойдет на загиб.

Теперь необходимо создать качественный каркас для шторок, для этого надо взять стальную проволоку и разложить ее по краю выкройки. При этом необходимо следить, чтобы проволока распределялась равномерно. Концы проволоки аккуратно скрепить плоскогубцами. Для надежности можно сходить в автомобиль, приложить полученный каркас на стекла, тогда сразу будет видно, где на проволоке есть изъяны и неровности.

Пошив шторки

Теперь необходимо переходить к непосредственному созданию шторок, для этого надо разложить проволоку на ткани, потом небольшими стежками приметать ее к сетке. При выполнении этой работы требуется внимание, так как сетка не должна собираться и перетягиваться на одну сторону, чтобы этого не случилось надо легко работать иглой, не тянуть нить. После того, как наметочные работы будут проведены надо еще раз оценить качество распределения ткани, и переходить к отстрочке шторок для окна.

Для того чтобы автомобильные шторки смотрелись как заводские и были аккуратными, поверх проволоки надо пристрочить атласную ленту, тогда конструкция будет иметь законченный и красивый вид. Дополнить такую шторку лучше специальной присоской, которую можно купить в любом хозяйственном магазине. Тут стоит отметить, что клеить присоску суперклеем не следует, так как он расплавит ткань шторки. Для таких работ лучше использовать резиновый клей или горячий пистолет. Итак, шикарные каркасные шторки для стекол готовы и их можно смело крепить в салоне автомобиля.

Недостатки каркасных конструкций

При всех очевидных положительных моментах у каркасных шторок на автомобильные окна есть и некоторые недостатки, это касается как самодельных конструкций, так и покупных. Следует привести некоторые недостатки использования в автомобиле каркасных шторок:

• В машине всегда должно быть свободное пространство для того, чтобы удобно разместить шторки в случае, если водитель их решит снять. Это место должно иметь достаточные габариты, чтобы шторки не помялись. Сворачивать шторки нельзя, поэтому лучше сразу приобрести или сшить специальные чехлы для таких каркасных конструкций.
• При покупке готовых шторок необходимо обращать внимание на рекомендации производителя и покупать конструкции для своей модели машины, в противном случае шторки не будут подходить к стеклам.
• Если шторки создавались своими руками, то при неаккуратной работе они будут скорее портить внешность авто чем приносить пользу.

Как видно, все эти недостатки можно легко устранить, если проявить внимание и предусмотрительность, то можно избежать неприятностей.

Эксплуатация конструкции

Для того чтобы каркасные шторки служили долгие годы и радовали автолюбителя к ее эксплуатации необходимо подходить очень аккуратно. По возможности надо снимать с окна и крепить шторки как можно реже, чтобы конструкция не потеряла своих точных, ровных очертаний. Если возникает необходимость, то можно помыть шторку под проточной водой, оптимально для этого использовать обычный душ. Шторку надо установить в ванную и включить несильный напор душа. Специальных средств для мытья шторки лучше не использовать, так как можно повредить ткань. Достаточно промыть шторку от пыли простой водой.

Если какое-то время автомобильные шторки не будут использоваться, то их лучше упаковать в специальные чехлы. Хранить их надо там, где они будут защищены от механических повреждений. Курящим водителям не стоит забывать о том, что тканевая сетка боится высоких температур, при малейшем соприкосновении с сигаретой ткань загорится.

Тканевые каркасные шторки для автомобиля: альтернатива тонировке, способы изготовления

Одним из способов защитить находящихся в салоне авто людей от яркого солнечного света являются каркасные шторки. Популярными они стали достаточно недавно, после ужесточения требований к тонировке стекол транспортного средства. Они представляют собой отличную альтернативу стандартной тонировке и имеют оригинальный внешний вид. При желании такие изделия всегда можно сделать собственноручно, а также есть возможность купить хорошие варианты в магазинах.

 

Описание каркасных шторок

Устанавливаемые в авто, каркасные шторки имеют несложную конструкцию и представляют собой сетку и каркас или другую основу. Размеры данной конструкции обычно совпадают с размерами стекол автомобиля. Чтобы предотвратить попадание жарких солнечных лучей в салон, лучше приобретать шторки с сеткой темного цвета.

Устанавливаться автомобильные каркасные шторки могут на все окна авто, кроме лобового стекла. Качественные изделия не затрудняют обзора и не мешают стеклу при подъеме или опускании. По этой причине каждая из шторок предназначена для установки на конкретное окно и имеет аналогичные с ним размеры и форму. В продаже имеются различные конструкции данных изделий, которые рассчитаны для установки на окна автомобилей различных марок.

 

Преимущества и недостатки использования

Установка таких конструкций имеет следующие достоинства:

• препятствует просмотру салона человеку, находящемуся снаружи авто;
• снижает попадание солнечного света;
• ослабляет воздушный поток при движении на значительной скорости;
• не позволяет проникнуть внутрь автомобиля насекомым.

Однако у каркасных шторок на авто имеются и некоторые недостатки:

• значительно снижают видимость из-за появления на окнах конденсата;
• обзор боковых зеркал частично закрывается;
• снижает видимость в дождливую погоду.

Однако каркасные шторки на магнитах — хороший способ побеспокоиться о комфорте в солнечную погоду. Ведь каждый автомобилист сталкивался с проблемой, когда солнце светит так ярко, что доставляет дискомфорт.

 

Тканевый аналог тонировки своими руками

Конструкция каркасных штор для автомобиля довольно простая, и сделать их самостоятельно может любой автомобилист. Для изготовления изделий необходимо подготовить:

• стальную 4 мм проволоку;
• инструмент для резки металла;
• пассатижи и рулетку;
• сетку, мел и ножницы;
• кембрики темного цвета (ПВХ трубочки).

Сборка конструкций происходит в следующей последовательности:

1. Прежде всего, нужно пассатижами выровнять проволоку, отмотав ее предварительно на длину окна, которое измеряется рулеткой. Отрезать ее нужно с небольшим запасом в 3 сантиметра с каждой стороны.
2. Полученный отрезок пассатижами или руками загибается таким образом, чтобы он повторял форму окна по внутреннему периметру.
3. Затем полученная конструкция укладывается на сетчатую ткань и фиксируется при помощи двустороннего скотча. Если имеется лишняя проволока, она откусывается пассатижами.
4. Производится разметка сетки с помощью мела так, чтобы впоследствии ее можно было загнуть на ткань и зафиксировать.
5. После того, как ткань будет зафиксирована на каркасе, ее обшивают на машинке и вдевают кембрик. После этого шторку можно считать готовой и закрепить на окне.

Процесс изготовления займет не более часа даже для не владеющих швейным инструментом людей. Именно поэтому каркасные шторы для авто своими руками из ткани пользуются особым спросом.

 

Виды креплений

Установка изделий может осуществляться двумя способами: с помощью крючков, которые фиксируются уплотнителем двери или магнитами. Последний вариант является более удобным как для закрепления конструкции, так и в процессе ее эксплуатации.

Довольно популярными в настоящее время являются каркасные шторки премиум-класса, которые имеют оригинальный внешний вид, специальную фурнитуру для фиксации и широкую цветовую гамму.

Наиболее простыми для установки являются шторки каркасные для автомобиля, которые крепятся на магнитах. Они достаточно удобны в эксплуатации и их основными плюсами являются:

• Быстрая установка. Установить или снять такие шторки можно всего за несколько секунд одним движением.
• Надежно фиксируются в проеме окна. Они надежно держатся даже при движении на значительном ускорении с опущенными стеклами.
• Магниты-крепления не выходят из строя. Обычные крепления после эксплуатации в течение некоторого времени начинают дребезжать или издавать неприятные звуки при движении транспортного средства.
• Зафиксированные каркасные конструкции не мешают опусканию бокового стекла и не портят обшивку.

Использование данных солнцезащитных элементов вместо тонировки позволит не только защитить пассажиров от солнечного света, но и позволит придать транспортному средству оригинальный вид.

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Каркасная шторка для автомобиля своими руками

Решил выложить, т.к. качественных самодельных шторок здесь не встречал.

Поездив пару лет без тонировки, все таки решил закатать заднюю полусферу (да еще и с 50% скидкой)), с расчетом закрыть и передние стекла.
Платить штрафы, сидеть в кутузке не собираюсь. По этому выбор пал на каркасные шторки. Съемную тонировку посчитал не практичной.

Каркас.
Нашел в гараже проволоку сталь 5мм НЕ отожженная. Обмотал изолентой(что бы не повредить краску и панели в авто) и приступил к выгибанию каркаса.
Лекала не делал, гнул по оконному проему на месте. Каркас сделан вплотную, по этому всякие крючки для крепления шторок к проёму окна не нужны.
Можно и не сваривать концы (изолента, термоусадка в помощь), но т.к. сварка есть, то прихватил.
Проволоки ушло примерно 3,6м на две шторки.

Сетка (название материала может быть разным, по этому конкретного названия не будет, подбирайте сами, я брал на глаз, на ощупь).
Куплено всё в магазине тканей.
Было приобретено 4 разных материала.
Главные требования, что бы тянулся и через него можно нормально смотреть.
Одна из приобретенных тканей плохо тянулась, по этому образовывались складки и её пришлось исключить. Размечаем, вырезаем. На две шторки с большим запасом хватает 1 погонного метра материала.

Совет: Чтобы равномерно натянуть на каркас сетку, обклейте проволоку каркаса двухсторонним скотчем. Это с экономит вам много времени и результат будет лучше.
Натягивайте посильнее, что бы зимой ткань не провисла.

Ниткой обметал, до обтяжки кантом, что бы можно было протестировать в реальных условиях на авто. Можно этого не делать, скотч отлично держит.

Многие автовладельцы считают свою машину «рабочей лошадкой», которую следует поить и кормить, а она, в свою очередь, выполнять возложенные на неё функции. Но есть немало и тех, чье отношение к автомобилю иначе, как дружбой, не назовёшь. И они стараются, чтобы их четырёхколёсный друг выглядел подобающим образом, всегда был чистым и ухоженным.

И если не говорить о малочисленной армии любителей серьёзного автотюнига, то одним из способов сделать своё авто более симпатичным и уютным – обустройство шторок на окна. Но поскольку наведение такой красоты не входит в планы автопроизводителей, приходится заниматься таким декором самостоятельно.

Мы намереваемся рассказать нашим посетителям о том, для чего предназначены автомобильные шторки, какие они бывают, какова технология их самостоятельного изготовления. Надеемся, что этой информации будет достаточно, чтобы заинтересовать тех, для кого интерьер автомобиля – не пустое место, а его салон – не товарный вагон.

Для чего нужны автомобильные шторки

Любителей исторических фильмов шторками не удивить: основной транспорт средних веков, карету, вряд ли можно представить без занавесок на окнах. Они уже тогда были многофункциональным аксессуаром, защищая сидящих внутри от посторонних взглядов, лучей солнца, непогоды и насекомых. И чем выше был сан пассажира, тем роскошнее внутреннее убранство кареты.

После изобретения паровой тяги шторки перекочевали в пассажирские поезда, по сути, выполняя те же функции – защитные и сугубо декоративные, формируя чувство домашнего комфорта и уюта.

И когда по планете начал своё победное шествие его величество автомобиль, его внутреннее убранство также подверглось веяниям времени. В начале прошлого столетия автомобильные шторки были непременным атрибутом четырёхколёсного транспортного средства, но со временем все функции, кроме сокрытия от посторонних взглядов, потеряли свою актуальность. И потому этот автоаксессуар стал прерогативой только тех, кто не афишировал своё присутствие в автомобиле. В СССР такая привилегия имелась только у партийных работников. В конце 20-го века появились тонировочные плёнки, так что возможность спрятаться от посторонних глаз появилась у всех желающих. Казалось бы, автомобильные шторки ждёт полное забвение. Но опасения оказались напрасными – это изобретение, автор которого бесславно канул в пучине веков, остаётся актуальным и сегодня.

Рулонные шторки в автомобиле

Но чем же привлекают автомобилистов шторки сегодня? Неужели это всего-навсего дань ретро-моде? Такое утверждение было бы довольно самонадеянным, поскольку и в настоящее время автошторки обладают рядом достоинств, стоящих тех денег, которые потрачены на их приобретение или изготовление. Перечислим их:

• наше светило не стало менее ярким. Более того, учёные утверждают, что интенсивность солнечного излучения всё ещё возрастает, а ядерного горючего внутри солнца хватит ещё как минимум на 4-5 миллиардов лет. А значит, от ярких солнечных лучей необходимо защищаться – они могут ослепить водителя и спровоцировать ДТП. Да и пассажирам вряд ли будет приятно сидеть в машине под палящими лучами, даже если микроклимат контролируется автокондиционером;
• если вы в знойный летний полдень оставляете автомобиль на неопределённое время, вернувшись, вы рискуете попасть в самую настоящую парилку. Предотвратить неконтролируемый разогрев салона помогут шторки, минимизируя временные потери на проветривание транспортного средства;
• невидимость ультрафиолетовых лучей не означает, что их не существует. Они, как скрытые вредители, способны обезличить интерьер машины, приводя к выгоранию и обесцвечиванию отделочных материалов. И здесь наличие шторок может предотвратить такой негативный сценарий;
• нельзя не назвать и эстетическую функцию шторок – вы можете подобрать материал с таким расчётом, чтобы они гармонично дополняли или, наоборот, выгодно оттеняли существующее интерьерное решение, причём у вас появляется масса возможностей для реализации самых смелых и креативных дизайнерских решений;
• наконец, задёрнутые шторки не позволят случайным прохожим оценить, что находится внутри салона. А ведь среди них могут быть и потенциальные любители лёгкой наживы, специализирующиеся на краже автомобильной электроники – мультимедийных центров, видеорегистраторов, навигаторов, смартфонов.

Как видим, шторки – действительно полезный автоаксессуар, который вполне можно изготовить и самостоятельно. Но перед этим следует ознакомиться с тем, какими они бывают и из чего изготавливаются.

Разновидности самодельных автошторок

Кроме материала изготовления, существует классификация автомобильных шторок по их конструкции:

Рассмотрим, чем они отличаются и каковы их достоинства и недостатки.

Шторки из сетки

Сдвижные шторки

С точки зрения простоты изготовления сдвижной вариант шторок не имеет конкурентов. Такой аксессуар очень хорошо справляется с функцией дополнения или замены тонировки автомобиля, при этом его конструкция никоим образом не препятствует поднятию/опусканию стёкол транспортного средства.

Кроме материала для самих шторок (сгодится любая приглянувшаяся материя, но желательно – тонкая и не плотная), потребуется несколько метров атласной ленты, швейные принадлежности, парное количество крючков (по два на каждое окно) и длинная тонкая проволока.

Крючки должны быть прочными, как и их крепление – именно на них придётся основная весовая нагрузка. Струны крепятся к крючкам, при этом желательно, чтобы они располагались как можно ближе к верхней кромке стекла. Не обязательно добиваться точного повторения контура стекла, да это и затруднительно в современных автомобилях. При выкройке ткани следует обязательно учитывать кривизну направляющей струны, а также необходимость зарезервировать несколько сантиметров для края ткани, через который будет проходить струна.

Задача усложняется для заднего стекла – оно не плоское, как боковые стёкла, и обладает приличной кривизной. Крючков в этом случае понадобится больше – двумя не обойтись.

Сами шторки можно открывать/закрывать руками, но при желании можно смонтировать тривиальный механизм для облегчения выполнения этой функции. Некоторые особо продвинутые автолюбители даже автоматизируют эту задачу, приспособив для этого миниатюрные двигатели.

Съёмные шторки

Здесь, в принципе, потребуются те же материалы и инструменты, причём особое внимание следует уделить проволоке. Она не должна быть тонкой, как в предыдущем случае, ибо ей отводится роль съёмного каркаса. Рекомендуется использовать толстую стальную проволоку, характеризующуюся высокой пластичностью, то есть способностью сгибаться под действием внешних сил. Нержавеющая или закалённая сталь для этих целей непригодна ввиду их неспособности деформироваться без разрушения.

Проволока изгибается по контуру стекла, после чего на нёё натягивается ткань таким образом, чтобы имелась возможность сдвинуть шторку и открыть окно. Каркас крепится к окну посредством пластиковых фиксаторов (как вариант – посредством магнитов). Такая конструкция позволяет в любой момент времени демонтировать шторку вместе с рамкой. Как правило, летом в этом необходимости нет, а вот в холодное время года, когда солнце становится редким гостем на небосклоне, многие автовладельцы убирают шторки до следующей весны.

Основной недостаток съёмных шторок – из-за жёсткой рамки они занимают слишком много места, и если для боковых окон в багажнике ещё можно отыскать свободное пространство, то с задним стеклом всё обстоит не так благополучно.

Автошторки на задних окнах

Быстросъёмные шторки

По простоте изготовления это, безусловно, наиболее предпочтительный вариант. Никаких рамок и струн – шторка крепится посредством присосок непосредственно к стеклу. Купить их можно в любом магазине хозтоваров. Всё, что потребуется сделать – выкроить ткань по размерам оконного стекла и прикрепить к им присоски. Для боковых окон достаточно 4 присосок, для заднего может потребоваться большее количество. Очевидное достоинство быстросъёмных шторок – их можно установить/снять за считанные секунды. В то же время они будут смотреться не так хорошо, закрывать окно не полностью (избежать наличия щелей вряд ли удастся), а если вы захотите частично приоткрыть такую шторку, то у вас ничего не получится – либо она закрывает всё окно, либо она демонтирована. Зато места она будет занимать в сложенном состоянии не в пример меньше.

Одно время (сразу после введения запрета на тонировку) были популярны пластиковые шторки, которые крепились непосредственно на стекле. Но они оказались не практичными – быстро выгорали, царапались, трескались, так что такой вариант сегодня нельзя назвать сколь-нибудь распространённым.

В последнее время можно встретить ещё один способ крепления шторок, позаимствованный из быта – рулонные самодельные занавески на окна автомобиля. Здесь самый важный элемент – верхняя поперечина, которая должна предусматривать место для шторки в нерабочем (поднятом) положении. Крепление такой поперечины может быть как стационарным (саморезы, двусторонний скотч), так и съёмным (те же присоски). Можно предусмотреть крепление занавески снизу, если это ткань. Например, к крючкам – это обеспечит неподвижность занавески. В случае шторок из PVC этого и вовсе не потребуется – материал достаточно жёсткий

Отметим, что шторки для автомобиля можно приобрести и готовые. Минус этого способа заключается в том, что вы вряд ли найдёте изделие, изготовленное конкретно для вашей модели автомобиля. К тому же самостоятельное изготовление обойдётся вам намного дешевле, при этом вы будете не стеснены в выборе материала и его расцветки. Именно поэтому значительная часть автовладельцев предпочитает изготовлять автошторки, а не приобретать готовые универсальные изделия.

Как сделать шторки своими руками

В принципе солнцезащитные шторки можно изготовить для всех стёкол, включая лобовое. Но здесь нужно учесть, что спереди такой защитный автоаксессуар допустим только во время стоянки. Те фольгированные варианты на присосках, которые предлагаются розничной сетью, не выдерживают критики: из-за несовпадения размеров.

Но если для заднего стекла и задних боковых окон приемлемым будет стационарный вариант с раздвижными шторками, то спереди придётся ограничиться съёмное или быстросъёмной конструкцией.

Что касается выбора материала, то здесь тоже имеется множество нюансов. Синтетическая ткань практична, но не слишком хороша с точки зрения экологии и заботы о здоровье. Натуральные ткани быстрее пачкаются и выгорают. Так что оптимальный выбор лежит где-то посередине – комбинированная ткань с преобладанием натуральных компонентов. Пластиковые рулонные шторки – более сложный вариант в изготовлении, к тому же используемый PVC должен иметь покрытие со слоем, не пропускающим ультрафиолет, иначе пластик будет выгорать. Да и большого разнообразия расцветок и рисунков здесь не будет – придётся довольствоваться тем, что есть в магазинах.

Между тем именно эстетическому аспекту многие автолюбители, предпочитающие изготовление автомобильных шторок на стёкла своими руками, уделяют особое внимание. В этом отношении у ткани нет конкурентов.

Рассмотрим особенности изготовления тканевых раздвижных автошторок, крепящихся на струне – такой вариант смотрится весьма презентабельно даже на автомобилях представительского класса.

Раскрой ткани осуществляется следующим образом:

Измерив габариты окна, делаем припуски со всех сторон, которые необходимы для изготовления карманов для струн и закрытия окон с небольшим перекрытием, чтобы не было щелей.

После того, как карманы прошиты, вставляем струны и закрепляем их на двери. Крепёж может быть разным, от пластиковых крючков, вставляемых в резиновые уплотнители, до саморезов. Последний вариант более надёжен, но требует нарушения целостности обивки салона. Перемещение шторки может быть вертикальным или горизонтальным, желательно с одной стороны занавески пришить петельку для облегчения сдвигания шторки.

Такой стационарный вариант неприменим на передних боковых окнах – там придётся ограничиться съёмной конструкцией.

Автошторки в УАЗ Патриот

Рассмотрим особенности изготовления своими руками каркасных шторок на авто. Чаще всего они изготавливаются из специальной разновидности сетки – подкладочной. Нам понадобятся:

• рулетка;
• проволока диаметром максимум 2 мм.;
• пассатижи;
• кусачки;
• иголка и швейные остро заточенные ножницы;
• основная подкладочная ткань;
• отделочная ткань (например, атласная лента).

• производим замеры автомобильных окон. По каждому отдельному окну замеряем длину его периметра – это нужно, чтобы определить общую протяжённость проволоки, сколько нужно погонных метров сетчатой ткани и ленты;
• изготовление каркаса – один из самых ответственных этапов. Необходимо согнуть проволоку точно по обводам окна. Проблема в том, что как минимум две стороны будут криволинейными, так что придётся проявить немало стараний, дабы рамка соответствовала оконному проёму. При этом оставляем примерно по три миллиметра с каждой стороны проволоки больше необходимого. Концы рамки скрепляем скотчем, на худой конец пойдёт изолента. Требование точного совпадения с контуром окна очень важно, поскольку рамка будет крепиться непосредственно к окантовке оконного проёма. Чем точнее мы изготовим каркас, тем проще будет происходить процесс его установки/демонтажа:

• раскрой ткани. Раскладываем сетчатый или любой другой понравившийся материал на столе, накладываем сверху нашу рамку, вырезаем контуры, оставляя по два миллиметра запаса снаружи. Сшиваем шторку своими руками, стараясь сильно не натягивать ткань – проволочный каркас не настолько прочен. Чтобы не деформироваться, если натяжка окажется слишком большой. Поскольку сетчатая ткань имеет дырочки, сшивание её значительно облегчается. Если используется обычная ткань, нужно стараться не делать лишних дырок, которые могут сослужить плохую службу в будущем. Излишки ткани аккуратно обрезаем ножницами;
• обшиваем проволоку отделочной тканью. В принципе этого можно и не делать, но атласная лента существенно улучшит эстетической восприятие шторки, особенно если цветовая гамма подобрана удачно, гармонируя с цветом обшивки салона. Но такая обработка имеет и защитную функцию, предохраняя края ткани на проволоке от истирания;
• крепим готовое изделие на автомобильном окне, например, с помощью пластиковых фиксаторов.

Такую конструкцию можно снять менее чем за минуту, монтаж практически ничем не отличается от снятия. Ещё легче это можно сделать, если предусмотреть крепёж с использованием магнитов, но тогда их нужно заблаговременно вшить или прикрепить к стальной рамке.

Теперь поговорим о выборе ткани. Известно, что чёрный цвет, который является суперпозицией других цветов, способен поглощать ультрафиолет, а белый, наоборот, отражать солнечнее лучи. Поскольку основным предназначением шторок является защита от яркого летнего светила, предпочтение следует отдать светлым тканям. Желательно также, чтобы расцветка шторок гармонировала с внутренним интерьерным оформлением.

В целом, это всё, что нужно знать об установке шторок на окна автомобиля своими руками.

Немного о законности монтажа автошторок

О запрете на тонировку знают все водители (как и о том, что для некоторых категорий населения эта законодательная норма не обязательна для соблюдения). А что говорит закон о шторках, тем более изготовленных самостоятельно?

Прямого запрета на их монтаж нет. В действующих Правилах оговаривается только проблема проницаемости ветрового стекла, а также боковых передних стёкол. Речь идёт о конкретных параметрах, определить которые можно только с использованием специальных приборов. Шторки в этом контексте, особенно тканевые, являются полностью непрозрачными, так что пользовать ими во время движения запрещено. Но это понятно и так. А что насчёт задних окон?

Их наличие увеличит комфорт для пассажиров, размещённых на заднем ряду сидений. Но насколько такая самодеятельность вписывается в рамки закона?

Если инспектор ГАИ остановит вас и заметит, что сзади имеются шторки в развёрнутом состоянии, скорее всего, он попытается наказать водителя. При этом он будет руководствоваться одним из следующих положений:

• шторки препятствуют нормальному обзору пространства за автомобилем;
• они полностью перекрывают оконный проём;
• прозрачность автошторок менее 80%.

Даже в случае сетчатых изделий соблюсти все три пункта требований ПДД не представляется возможным, если шторки полностью закрыты. Но достаточно их слегка приоткрыть, чтобы поставить под сомнение аргументы сотрудника ГИБДД. Как правило, в таких случаях идут на попятную, особенно если вы общаетесь с инспектором учтиво – ему будет сложно доказать свою правоту, на это потребуется немало времени, так что многие сотрудники дорожной инспекции предпочитают не обращать внимания на подобное нарушение.

Все эти обстоятельства следует учитывать ещё на этапе изготовления. Целесообразность пошива автошторки для лобового стекла вообще ставится под сомнение – она может использоваться, как уже отмечалось, только во время стоянки, и в этом случае гораздо проще приобрести подходящее готовое фольгированное изделие на присосках. В конце концов, со своей задачей такая занавеска справится вполне эффективно, а внешность при этом вряд ли играет ключевую роль.

нашла свою старую запись как я делала шторки, решила поделиться, может кому пригодиться) итак…
решила я затонировать машинку шторками
для этого купила ткань сеточкой, алюминиевую проволоку диаметром 3мм и резинку шириной 3,5см. и принялась за работу…
с помощь мужских рук, выгнули каркас из проволоки по контуру окна и спаяли концы
вырезала ткань по этому контуру, давая припуск на подгибку сантиметра 3-4, чтоб удобней было натягивать…

обтянула каркас, закрепляя ткань ручным стежком, а потом на швейной машине…

обрезала лишний припуск ткани на подгиб…

сложив резинку вдоль по середине, обшиваем край шторки…вот и всё!

Занавески для кемперов своими руками в сравнении с изолированными оконными крышками

Если у вас есть автофургон или дом на колесах, вам нужно будет сделать шторы или оконные занавески, чтобы блокировать свет (и, конечно же, придать вашему крошечному дому дополнительную конфиденциальность!). Мы сравниваем различные типы оконных покрытий, а также предоставляем подробное, но простое руководство, которое поможет вам быстро и с ограниченным бюджетом сделать свои собственные занавески для кемперов своими руками!

Оконные покрытия — очень важная часть конструкции вашего фургона, о которой часто забывают.

Две самые важные вещи, которые предлагает оконное покрытие:

• конфиденциальность

• блокирующие огни

Без подходящих занавесок или оконных занавесок в автофургоне вы, вероятно, будете лучезарно смотреть на мир, одеваясь. Это не так уж и плохо, если вы находитесь в дикой местности, но не очень хорошо, если вы в городском кемпинге!

В дополнение к столь необходимой уединенности занавески для автофургонов загораживают свет — будь то полная луна или уличные фонари на стоянке Walmart.Независимо от источника, вам не удастся хорошо выспаться с потоком света в…

Итак, это подводит нас к вопросу , какое оконное покрытие лучше всего подходит для вашего автофургона…

У каждого фургона разное расположение окон. У некоторых людей есть пассажирский фургон с тоннами окон, которые нужно закрыть (были там!).А другие покупают грузовой фургон с окнами без окон , но решают сами установить некоторые из них для естественного освещения (тоже были там!).

Может быть, у вас только одно окно … Может быть, у вас 6.

Вне зависимости от вашей ситуации вам понадобится или вид оконного покрытия для вашего автофургона.

Мы пошли этим двумя (очень!) Разными способами. Мы подробно рассмотрим каждый метод, но вот основная разбивка:

Шторы для кемперов своими руками

Изолированные оконные крышки

• магнитные и плотно прилегающие, что обеспечивает полную конфиденциальность.

• блокирующий свет

• поможет изолировать ваш фургон (он огромен, и мы рассмотрим подробнее ниже)

• дороже

• больше времени на изготовление

• полностью возможно для DIY

Что лучше: шторы или утепленные оконные накладки?

Оба варианта хороши по разным причинам.

Короче говоря, оконные утеплители будут более качественными и принесут больше преимуществ (изоляция, полное затемнение, полная конфиденциальность), чем простые шторы.

При этом шить проще и дешевле . Не на тонну, но если экономия времени и денег — ваши главные приоритеты, я думаю, вы получили свой ответ.

Прочитав основные пункты списка выше, вы, возможно, уже имеете представление о том, какое решение подойдет вам лучше всего.

Если вы все еще не уверены, здесь мы углубимся в подробности, чтобы вы знали, что связано с каждым вариантом. Мы поговорим о том, как составить каждый, а также о предполагаемом бюджете и сроках.

Шторы для кемперов своими руками

Для нашей первой сборки автодомов у нас был ограниченный бюджет, поэтому мы пошли очень просто. Мы сделали занавески своими руками, которые были невероятно дешевыми (я использовала простыни, найденные в комиссионном магазине, и одолженную швейную машинку!).

Хотя они были хороши для того, чтобы свести к минимуму наш бюджет на сборку фургонов, они выполняли только самую базовую функцию — они давали нам некоторую конфиденциальность. И когда я говорю некоторая конфиденциальность , я на самом деле имею в виду только некоторую.

Занавески с небольшими зазорами по краям, к тому же они были довольно легкими, что означало, что ночью сквозь них можно было видеть наши тени.Поскольку они были такими легкими, логично, что они не очень хорошо блокировали свет.

И они абсолютно ничего не сделали для контроля температуры внутри нашего фургона. Я даже не знала, что это так, пока не увидела в Instagram еще одного фургона с этими симпатичными утепленными оконными покрытиями …

Изолированные оконные крышки для кемперов

Увидев, как некоторые другие люди восхищались своими магнитными оконными крышками, которые волшебным образом защелкивались на месте, я был продан.

«Мы определенно получим это», — сказал я Бену , когда мы начали нашу вторую сборку кемперов. И тут я увидел цену.

Если вы изучали вопрос о покупке теплоизоляционных оконных покрытий для вашего автомобиля, вы, вероятно, заметили, что они недешевы.

На самом деле мы запросили котировки у четырех разных компаний — от небольшого семейного предприятия, которое использует материалы из этичных источников и имеет действительно симпатичный дизайн (самый дорогой!), До компании, которая производит простые покрытия с функциональностью поверх внешнего вида (самые дешевые пучка).А между ними было двое.

Средняя цена (между 4 компаниями) составляла 627 долларов.

Ага, верно…

Самая низкая цена, которую мы видели, составляла 460 долларов за 4 оконных покрытия (вот эта компания, если вы хотите их проверить!).

Хотя для некоторых это достойное вложение — конфиденциальность + затемняющая штора + контроль температуры — мы полностью понимаем это, если у вас слезятся глаза при такой цене. Наши тоже были.

Есть еще других вариантов…

Сделать занавески вместо

Если у вас очень ограниченный бюджет, вы, безусловно, можете следовать нашему простому руководству по занавескам своими руками.Просто знайте, что изолированное магнитное покрытие будет намного, намного лучше способом закрыть ваши окна. Это то, что вы всегда можете «обновить» позже.

Сделайте свои собственные изолированные оконные крышки и сэкономьте $$$!

В качестве альтернативы, если вы читаете это, кивая головой, «Да, мне сейчас нужны утепленные оконные покрытия, но я не хочу тратить сотни долларов» У меня для вас очень хорошие новости.

Я часами занимался исследованием, рисованием и проектированием оконных покрытий.Я покупал и пробовал разные материалы.

И я сорвал джекпот.

Я придумал, как сделать эти заведомо дорогие оконные покрытия полностью самостоятельно… и делюсь с вами своим точным процессом!

Я даже не могу сказать, насколько сильно изменились эти оконные покрытия… они серьезно меняют правила игры. Я думал, что мои шторы, сделанные своими руками, были довольно приличными, но после того, как я обнаружил эти изолированные оконные покрытия, для меня нет пути назад!

Psst! Я вовсе не опытный коллектор.Обещаю, что если я смогу сделать эти оконные накладки, то сможете и вы.

Вот почему изолированные оконные крышки меняют правила игры:

а) Контроль температуры

В летние месяцы эти утепленные чехлы помогали сохранять прохладу внутри нашего фургона. Когда мы отодвигали их, вы чувствовали тепло на стекле, которое закрывала крышка.

А еще мы были в нашем фургоне зимой в Орегоне, и наши магнитные оконные крышки не пропускают холодный воздух.

б) Конфиденциальность

Помните, как я сказал, что наши занавески немного выступают по краям? Было несколько неловких моментов, когда нас где-то жаловали, и мы ловили людей, пытающихся заглянуть в эти пробелы. Эмм, а почему ?!

Но с этими магнитными оконными крышками вообще нет люфта (это слово ?!). Никто не может заглянуть внутрь.

c) Статус отключения

Если бы мы снова делали шторы для кемперов своими руками, я бы, вероятно, выбрал более тяжелую и темную ткань. Мне понравился внешний вид более легкого материала, но он не слишком сильно блокировал свет.

Embarrassing story time: Вскоре мы поняли, что даже когда шторы были полностью задернуты, вы могли видеть наши тени снаружи.Бен обнаружил это, когда возвращался к нашему фургону после того, как зашел в ванную и увидел, как моя тень раздевается. Ой!

Наши магнитные крышки, напротив, имеют статус полного затемнения . Посреди ночи мы вышли на улицу, чтобы посмотреть на звезды, и вы даже не можете увидеть пятнышко света, исходящее из нашего фургона. Полное затемнение. Как прохожий, вы никогда не заметите, что в фургоне есть кто-то, что может быть неплохо, когда вы находитесь в городском кемпинге.

Это также хорошо для того, чтобы заснуть, потому что нас никогда не разбудят фары или полная луна.

Единственный крохотный недостаток состоит в том, что бывает трудно проснуться, так как внутри так темно! Но ведь для этого и нужны будильники, да ?!

г) Простота

Благодаря магнитам по периметру оконной крышки, эти младенцы защелкиваются прямо на месте.

Помните те увлекательные браслеты с кнопками, которые были популярны в конце девяностых? (Или я сам старею?!) Что ж, эти оконные накладки выглядят так — они защелкиваются прямо на месте с удовлетворительным щелчком .

В отличие от штор, которые нужно отрегулировать или завязать, когда они не используются, эти оконные накладки очень гладкие.

Как сделать изолированные оконные крышки фургона

Я так взволнован этим, что создал учебное пособие, чтобы другие тоже могли испытать на себе волшебство этих оконных покрытий, которое меняет правила игры!

Что вы получите:

• список материалов, которые я использовал, чтобы вы могли сразу приступить к работе

• мои собственные пошаговые инструкции, устраняющие догадки

• видеоурок, в котором я прохожу с вами каждый шаг

Возьмите Учебник по утеплению окон прямо сейчас!

Остались вопросы?

Нужна ли мне швейная машина для этого проекта?

Да, вам понадобится доступ к швейной машине.Если у вас его еще нет, попробуйте одолжить машину у друга или члена семьи. В качестве альтернативы, спросите в местных группах FB, есть ли у кого-нибудь машина, которую вы можете одолжить (группы Buy Nothing — отличный ресурс для этого!).

Хотите купить швейную машинку? Я купил сверхбюджетный Singer Start специально для этого проекта (и для будущего использования!), И он отлично работал.

Сколько будут стоить материалы?

Итоговая сумма будет зависеть от того, сколько оконных покрытий вы сделаете, а также от конкретной ткани, которую вы выберете.Я подсчитал каждый цент, потраченный на материалы для этого проекта, и получилось 86,42 доллара на 4 разных оконных покрытия.

Это чуть меньше 22 долларов за обложку — абсолютное ВРАЩЕНИЕ по сравнению с тем, что вы заплатили бы за их создание для вас.

В целом, между материалами и руководством вы потратите около 100 долларов на оконные покрытия, что сэкономит вам буквально сотни долларов! И вы получите намного, намного лучший результат, чем если бы вы пошли по курсу занавеса.

Поверьте мне. У меня было и то, и другое, помните ?

Сколько денег я сэкономлю, сделав их сам?

Изготовление оконных штор самостоятельно буквально сэкономит вам сотни долларов. Покупка готовых утепленных оконных покрытий НЕ ДЕШЕВО!

Мы получили предложения от 4 разных компаний и, сделав их сами, сэкономили колоссальные 540,58 долларов! (Правдивая история!)

Мы хотим, чтобы вы и сэкономили! Это руководство проведет вас через все этапы, чтобы вы могли сделать красивые и функциональные оконные покрытия с первой попытки!

Никогда в жизни не шила.Могу я по-прежнему следовать этому руководству?

АБСОЛЮТНО! Я практически ничего не шила с 8-го класса по домоводству, и мои оконные покрытия оказались великолепными. Если я смогу сделать это, вы тоже сможете!

Могу ли я использовать это руководство, если мои окна отличаются по размеру от ваших?

Конечно! Из этого туториала Вы узнаете, как делать покрытия для окон (независимо от их размеров).

Не хотите заниматься своими руками?

Если у вас нет времени (или терпения!) На изготовление этих оконных покрытий самостоятельно, покупка их — неплохая идея.Они действительно имеют значение, и есть несколько отличных (небольших) компаний, которых ваша покупка поддержит.

Присмотритесь и посмотрите, какие из них лучше всего подходят для вашего фургона:

• Xplr Outfitters : наименее дорогой вариант, который мы нашли для покупки готовых оконных покрытий фургонов.

• Overland Gear Guy : Продажа оконных стекол и других аксессуаров для фургонов

• CocoVan : с некоторыми доступными шаблонами, этот предлагает немного больше «индивидуальности», чем два варианта выше.

• Moohah : Этот семейный бренд с тканями из этичных источников предлагает самых красивых оконных покрытий из серии (по нашему мнению!), Но они также самые дорогие.

---

Простое руководство по занавеске для дома Campervan

Все еще продолжаете идти по курсу занавеса?

Совершенно нормально! Как мы упоминали ранее, сделать занавески для кемперов своими руками, безусловно, немного дешевле и проще, чем использовать теплоизолированные оконные покрытия.

Мы рассказываем, как именно мы сделали наши собственные недорогие занавески для кемперов, а также рассказываем вам о некоторых вещах, которые мы бы изменили, если бы сделали это снова.

Взгляд в прошлое, правда ?!

Хорошо, давайте перейдем к…

Необходимые материалы:

1. План

там, где нужно занавески

Очевидно, вы захотите, чтобы они закрывали каждое окно, но есть и другие, менее очевидные места, где вам, вероятно, понадобятся занавески.

• Разделительная занавеска: Мы сделали большую занавеску, которая натягивается прямо перед сиденьями водителя и пассажира, чтобы не пропускать весь свет (и блуждающие глаза!) Спереди автомобиля.

• Занавески для хранения: Мы также сделали занавеску под прилавком на нашей простой кухне-фургоне, чтобы мы могли хранить наши кастрюли, сковороды, ведра для мусора и резервуары для воды. (См. Фото ниже)

Это забавный и практичный способ добавить яркости вашему интерьеру, скрывая эти не очень красивые вещи. Поговорим о дешевом и креативном решении для хранения в автофургоне!

2. Снять мерки

Размер некоторых окон может немного отличаться, поэтому измеряйте каждое отдельно. Запишите каждое измерение. Затем добавьте 2 дюйма к высоте каждого окна по вертикали и два дюйма к длине окна по горизонтали. (Вам нужно, чтобы каждая часть была больше, чем само пространство.)

Совет: Не забудьте сделать одну гигантскую занавеску, которая блокирует свет от главного лобового стекла — самого большого окна в вашей машине! Мы держали эту занавеску открытой в течение дня, но закрывали ее ночью, чтобы заглушить свет и дать нам уединение.

3. Получите материалы

Вы найдете все материалы, перечисленные выше. В этом разделе у нас есть несколько советов по двум наиболее важным материалам.

a) Ткань

Мы купили 2 листа у Goodwill по 3 доллара каждый. Нам бы понадобился только один, но мне понравились оба шаблона, и я не был уверен, сколько я «облажаюсь».

Совет по экономии денег: Между прочим, покупка простыней была намного дешевле, чем покупка ткани в магазине товаров для рукоделия. А те, которые мы выбрали в Goodwill, были в идеальной форме. Вы даже можете использовать старые, которые лежат дома!

Что бы мы изменили: Хотя использование простыней позволит сэкономить деньги, вы можете выбрать более тяжелую ткань, чтобы лучше блокировать свет и обеспечивать большую конфиденциальность.Мне очень понравился внешний вид белых листов, но, как мы уже упоминали, тонкий материал не лучшим образом блокировал свет или давал полную конфиденциальность. Возможно, в нашем случае лучше подошел бы лист более темного цвета.

б) Изображение провода

Ваши измерения также должны дать вам представление о том, сколько вам понадобится провода для изображения.

Вам понадобится 2 штуки на окно, которые растягивают проем по горизонтали. Добавьте 2 дюйма к фактическому размеру, чтобы у вас было достаточно, чтобы закрепить его на винте.

И прежде чем вы спросите, да, вам понадобится провод изображения в нижней части окна. Сначала я не подумал, что это необходимо, но без этой второй линии провода занавески упадут внутрь и оставят неудобную щель.

Где купить проволочную картинку? Вы можете найти проволоку для картинок в магазинах товаров для рукоделия, Walmart / Target или дешевле в Интернете здесь.

4. Разрезать шторы по размеру окна

Подробности см. В шаге №1.

Не забудьте добавить 2 дюйма к высоте окна по вертикали и два дюйма к длине окна по горизонтали.

4. Складка и шпилька

Положите ткань на стол, на котором вы работаете, нижней стороной вверх. Он должен лежать перед вами горизонтально, так, чтобы закрывать окно.

С помощью рулетки и карандаша сделайте две отметки:

Сложите ткань так, чтобы складка находилась на отметке 1/2 дюйма. Используйте английские булавки по длине ткани, чтобы удерживать складку на месте.(Поскольку вы разрезаете ткань на 2 дюйма выше высоты окна, вы уже уложили эти складки.)

5. Прошейте «туннель»

Теперь прошейте прямую линию около 1-дюймовой отметки, чтобы создать «туннель» для проволоки, через которую будет протягиваться.

Убедитесь, что «туннель» не слишком плотный, потому что именно через него будет протягиваться провод.Если он будет слишком плотным, вы не сможете легко сдвинуть занавеску. Я случайно сделал это с первой попытки, и мне пришлось начинать заново.

6. Повторите шаг 6 с нижним краем ткани

.

Теперь у вас должен получиться «туннель» сверху и снизу этого куска ткани.

7. Разрежьте каждую часть пополам

(вертикально)

Мы создадим по 2 шторы для каждого окна — одну слева и одну справа. Это позволяет вам легче открывать их, и вы просто потяните их до середины, когда захотите, чтобы они закрылись.

Теперь, когда у вас есть нижний и верхний «туннели», найдите середину ткани и разрежьте ее пополам по вертикали.

8. Очистить края

Теперь ваши горизонтальные края должны выглядеть хорошо, но вертикальный край все еще необработанный. Загните вертикальный край и зашейте его с обеих сторон.

Вам не нужно беспокоиться о создании «туннеля», поскольку через этот вертикальный край провода не будут протягиваться.

Примечание: По мере того, как вы загибаете этот край и подшиваете его, вы закрываете туннели вверху и внизу ткани.Не волнуйтесь, мы рассмотрим это на шаге №11.

Повторите этот шаг с другой половиной ткани, чтобы завершить две занавески для каждого окна.

9. Повторите процесс для всех окон

Повторяйте этот процесс, пока не будут сшиты все занавески.

10. Закрепите провод изображения к каждому окну

С помощью дрели вверните шурупы в 4 угла каждого окна, заворачивая их только наполовину.

Начните с верхнего левого винта и прикрепите провод изображения, плотно обернув его вокруг винта.Теперь сверлите винт, пока он не встанет на место и не удержит провод.

11. Продеть шторы

Сначала прорежьте ножницами небольшое отверстие на внешнем крае каждого угла ткани, в которое можно вставить проволоку.

Теперь проденьте проволочную занавеску через «туннель», который вы создали в складке ткани.

Повторите этот процесс с нижним краем. Теперь проденьте вторую половину шторы.

12. Просверлите его на место

Теперь протяните проволоку по длине окна, сохраняя ее очень туго натянутой.

Оберните проволоку вокруг второго винта и с помощью дрели затяните винты, пока проволока не будет надежно закреплена.

13. Последние (необязательные) штрихи

Если между шторами есть зазоры, можно закрыть их липучкой. Вы также можете использовать шпагат или веревку в качестве завязок, чтобы удерживать занавески, когда вы их не используете.

Теперь у вас есть занавески, которые не только не пропускают свет, но и добавляют стиля вашему новому дому.

Остались вопросы?

Мы постараемся ответить на них…

Сколько стоят шторы для кемперов своими руками?

С простынями, нитками, проволокой для картин, винтами и липучками мы потратили в общей сложности 26 долларов на все наши занавески.

Эта стоимость будет выше, если вы купите ткань в магазине для рукоделия.

Имейте в виду, , что наши изолированные оконные крышки стоят всего 86,42 доллара за 4 различных оконных покрытия (или чуть меньше 22 долларов за крышку). Это не намного дороже, чем изготовление штор (особенно если вы выберете более тяжелую ткань). Так что, возможно, стоит дополнительно потратить немного денег на «обновление» до изоляционного покрытия.

Сколько времени потребуется, чтобы сделать занавески для кемперов своими руками?

Это зависит от вашего опыта шитья.Мне немного стыдно признаться, что мне пришлось начать с видеоурока о том, как пользоваться швейной машиной, поэтому я начал довольно медленно.

Личный опыт: Я работал над этим проектом по несколько часов в день в течение 3 дней. Я бы сказал, что в общей сложности на этот проект я потратил около 6 часов.

Если вы хорошо разбираетесь в швейной машинке, держу пари, вы сможете вытянуть занавески всего за пару часов. Вам также понадобится еще полчаса или около того, чтобы запереть их в своем фургоне.

---

Построить бюджет?

Мы тебя чувствуем. Мы построили наш первый дом на колесах на общую сумму менее долларов США. Это включало автомобиль, все титульные и регистрационные сборы, а также все, что внутри!

Мы собрали некоторые ресурсы для тех, кто хочет попасть в vanlife, не тратя кучу времени или денег на сборку:

Мы искренне надеемся, что эти руководства будут полезны для вас в начале вашего путешествия по vanlife!

Вам также может понравиться…

У нас есть ТОННА ресурсов по преобразованию вашего собственного автофургона и #vanlife в целом.

Ознакомьтесь с нашим полным руководством по Van Life, чтобы найти ответы на самые животрепещущие вопросы, или прочтите некоторые из наших любимых статей ниже:

Заинтересованы в общении с другими обо всем #vanlife? Присоединяйтесь к нашему сообществу Vanlife на Facebook !

Сохраните эту статью в Pinterest на будущее!

Мы хотим услышать от вас!

Какие у вас еще есть вопросы по изготовлению штор для кемперов? Дайте нам знать в комментариях ниже!

Сделайте лучшие оконные крышки для конфиденциальности — Полное руководство

Конфиденциальность, вероятно, была моей проблемой номер один, когда я подумывал о том, чтобы жить вне моей машины.Я не хотел, чтобы кто-то мог заглянуть в мои окна и увидеть, что я лежу там, из соображений безопасности и из-за того, что меня не поймали и не попросили выйти, где бы я ни был припаркован. Я также не хотел, чтобы меня разбудил лишний свет, исходящий от проезжающих мимо машин или даже восходящего солнца. Итак, в целом мне нужны были закрывающие окно закрывающие окно закрывающие свет, простые в установке, хранении и труднодоступные для посторонних лица закрывающие окна. И это именно то, что я сделал!

В этом посте я подробно расскажу, что я сделал, как я это сделал, некоторые проблемы, которые у меня были, и что я сделал для их решения.Из всего, что я узнал о сне в машине, я, вероятно, больше всего рад поделиться этими оконными занавесками, поскольку считаю, что это так важно и в равной степени упускается из виду. Давайте начнем!

Идея

У меня было общее представление о том, что я хотел сделать. Я знал, что собираюсь использовать материал под названием Reflectix (в основном металлическая пузырчатая пленка, используемая для изоляции корпуса, вот ссылка на ту, которую я купил), и я бы обернул Reflectix какой-нибудь тканью, чтобы он выглядел более привлекательно. изнутри и неотличимы от окна снаружи.Я планировал использовать аэрозольный клей, такой как Super 77 от 3M (Amazon Link), но я не знал, как прикрепить края ткани, сшивая их или используя два слоя Reflectix и зажимая необработанные края между двумя панелями. . Помимо выяснения этих деталей, у меня были и другие проблемы.

Проблема с Reflectix

Как инженер, я должен был просмотреть все эти материалы, чтобы увидеть, подойдут ли они для моего приложения. Я хотел использовать Reflectix, потому что это то, что все остальные использовали для изоляции своих фургонов и кемперов.Но я обнаружил, что на самом деле это не очень хорошо для этого приложения.

Reflectix — это композитная изоляционная система, обычно используемая в подвальных перекрытиях и между стропильными конструкциями крыш. Он имеет изолирующее значение «R» только тогда, когда допускается наличие воздушного зазора между двумя панелями из материала. Этот захваченный воздух — вот как работает изоляция. В нашем приложении в качестве обитателей транспортных средств, помещая его прямо у горячих металлических стен фургона или у окна, он действует только как радиационный барьер и на самом деле мало что делает для предотвращения прохождения тепла прямо с обеих сторон.

С учетом всего сказанного, я не мог придумать другого жесткого и в то же время гибкого материала, который можно было бы проталкивать в подоконники моей машины и затем складывать. Я мог бы использовать пенопласт, но он сломался бы после нескольких применений, и любой другой жесткий материал не смог бы соответствовать изгибам окна. Поэтому, хотя я знал, что из этого материала я не получу столько теплоизоляции, сколько смогу, я продолжал использовать Reflectix в этом проекте.

Прототип

Хорошо, убрав все эти планировочные материалы для этих оконных покрытий, моим первым шагом было выйти к машине и сделать бумажные шаблоны окон.У меня есть гигантский рулон коричневой бумаги, что упростило это, но вы можете использовать картон для плакатов, сплющенные бумажные пакеты для покупок или кусочки бумаги для принтера. Цель состоит в том, чтобы получить точный шаблон каждой формы окна в автомобиле. А поскольку два дверных и задних боковых окна симметричны, мне нужно было взять только по одному шаблону каждого из них.

Если присмотреться, можно заметить, что я не брал шаблон переднего лобового стекла. Это было сделано намеренно. У меня уже есть светоотражающая крышка для лобового стекла, поэтому я не чувствовал необходимости делать свое собственное.И что еще более важно, люди ожидают, что они уже увидят такие оконные накладки, было бы странно видеть все переднее окно машины, затемненное моей крышкой для приватного окна.

В общем, пришло время закупить весь материал. Я использовала бумажные шаблоны, чтобы измерить размер ткани, которая мне понадобится, чтобы покрыть кусочки, и направилась в JoAnn Fabrics. Изначально я хотел купить войлок, потому что он обладал бы хорошими светопоглощающими свойствами, и я все еще думаю, что это будет отличный выбор.Но у Джоанн в то время было на распродаже шерсть примерно за половину стоимости войлока. Я купил пару ярдов черного (для внешней стороны) и такое же количество белого (для внутренней).

Прежде чем я начал делать все обложки, я хотел проверить свою идею. Итак, я взял самый маленький шаблон окна в машине и вырезал несколько панелей Reflectix, которые соответствовали шаблону, а затем вырезал каждый цвет ткани с примерно дюймовым перекрытием. Затем последовала часть проб и ошибок…

Помните, как я сказал, что хочу сшить их? Я действительно попробовал.Обернул ткань одним слоем Reflectix, заправил края белой ткани и поместил ее поверх открытых краев черной ткани и обнаженного Reflectix. Если ваш счетчик, то теперь это четыре слоя плотного флиса и слой Reflectix. Моя швейная машина не хотела иметь с ней ничего общего. Стопка была слишком толстой и слишком мягкой, чтобы ее можно было перемещать через транспортеры моей машины. Так что мне пришлось отказаться от этой идеи и перейти к плану Б.

Взяв теперь два слоя Reflectix, я использовал аэрозольный клей Super 77, чтобы прикрепить ткань к каждому отдельному куску Reflectix.Затем я снова использовал аэрозольный клей, чтобы скрепить две панели вместе, захватив необработанные края ткани между панелями. Он выглядел намного чище и был на удивление прочным, не казалось, что он развалится.

Теперь, когда один закончен, я не мог удержаться от того, чтобы отнести его к машине и заглянуть в окно, чтобы посмотреть, как он выглядит.

Интерьер выглядел очень красиво с белой тканью. Это сделало пространство более просторным, чем те, что были в более темном цвете.И крышка отлично вклинилась в подоконник и не нуждалась ни в какой другой помощи, чтобы оставаться на месте. Картинка ниже требует небольшого объяснения, чтобы понять, насколько это круто!

У меня в машине включены все фары, и они довольно яркие. Вы можете заглянуть в машину через окно задней двери, а прямо справа от него находится окно с крышкой в ​​нем. Этот большой черный кусок справа от изображения, обрамленный красной металлической обшивкой автомобиля, должен быть таким же прозрачным, как и другое окно на снимке, но это не так! На самом деле мне потребовалась секунда, чтобы понять, где я установил тестовую крышку окна конфиденциальности, потому что она так хорошо сработала, предотвращая попадание или выход света.

Единственный способ узнать, что это там, — это направить фонарик прямо в окно и внимательно присмотреться, чтобы увидеть ткань за стеклом. Если не считать этого, его невозможно было обнаружить. С этим успехом и я продолжил с остальными обложками!

Производство

Используя бумажные шаблоны, которые я взял ранее, я вырезал две панели Reflectix на каждое окно. Один совет, который я могу дать, если вы хотите использовать ту же конструкцию, сориентируйте складки Reflectix перпендикулярно на каждой панели.Поскольку этот материал продается в свернутом виде, есть складки и складки, которые невозможно удалить. Если вы разрежете кусочки так, чтобы эти складки были на 90 ° друг от друга, получится гораздо более жесткая панель. Внимательный читатель заметит, что мне это не удалось, так что обязательно послушайте Лукаса будущего на этом!

Также было важно оставаться организованным, поскольку все панели выглядели одинаково и могли легко смешаться, когда переходили к покрытию каждой панели тканью.Выше вы можете видеть, как я использую Sharpie для обозначения внутренних / внешних слоев и правой / левой стороны для соответствующих панелей.

Я был очень рад, что взял все эти вырезы в свою машину для сухой посадки. Почти все они не подходили должным образом, и с помощью ножниц я изменил их все, чтобы они лучше подходили к окнам, имея в виду, что ткань также добавляла бы некоторые помехи между крышками и оконными рамами.

Находясь у машины, я также обратил внимание на крышки, которые непосредственно касались стальной дверной коробки.С этих сторон я планировал добавить магниты, чтобы они лучше удерживались в чехлах.

Завершив все планирование, я начал долгий процесс прорисовки всех панелей на ткани, оставив около 1 дюйма припуска для обертывания по краю Reflectix.

Вырезав всю ткань, я начал процесс прикрепления ее к Reflectix с помощью аэрозольного клея Super 77 (Amazon Link). Я поместил небольшие магниты из редкоземельных элементов (например, эти: Amazon Link) по краям Reflectix и согнул края ткани с помощью ножниц, чтобы сделать небольшие надрезы по изгибам и углам, чтобы ткань лежала ровно.Я очень внимательно отмечал, какая панель каждой пары идет снаружи, а какая — внутри. Потому что, когда я обрезал Reflectix, чтобы он соответствовал автомобилю во время сухой сборки, все панели были немного разными.

Маркировка Sharpie расположения каждой панели была очень полезной, только убедитесь, что не наносите маркировку на ту сторону, где прикреплена белая ткань. Черный на серебре виден насквозь, и мне пришлось разобрать некоторые панели, чтобы убрать это.

С тканью, прикрепленной к обеим половинам каждой панели, я использовал тот же аэрозольный клей, чтобы соединить половинки, убедившись, что все края совпадают.Клей-спрей Super 77 представляет собой контактный клей, поэтому перед их соединением убедитесь, что обе стороны немного высохли.

Тестирование

Как только я закончил все панели, я побежал к машине и вставил их все на место. Их было очень легко найти, так как теперь все они могли двигаться только в одном направлении, причем черные стороны были обращены наружу, а белые — внутрь. Я снял на видео результаты, как показано ниже:

Я сидел в машине посреди дня.Эти сенсорные фонари не очень яркие, но, поскольку оконные крышки блокировали весь свет, они были необходимы, чтобы заглянуть внутрь машины! Вы действительно можете увидеть эффективность, когда я открываю дверь. У меня есть обычная светоотражающая крышка переднего окна, и ее светонепроницаемость не так хороша, как крышки, которые я сделал.

Вскоре после того, как я закончил покрывать окна, я устроил спальное место в машине и лег спать на стоянке моей квартиры, чтобы проверить некоторые из моих систем. Я многому научился из этого простого теста!

Мне было доказано, что оконные занавески блокируют много света, который не давал мне уснуть.Они также изолировали меня от дорожного шума и пешеходного движения за пределами моего автомобиля. Черная ткань также отлично смотрелась, и машина была похожа на любую другую припаркованную машину на многоквартирном доме. И еще немного глазури, флисовая ткань чехлов впитывала излишки влаги и предохраняла окна от запотевания! Это также означало бы, что я должен был убедиться, что они могут высохнуть, или я рискую заплесневеть (это никогда не становилось проблемой). Однако, несмотря на то, что оконные занавески отлично блокировали все, что я хотел, я быстро понял, что они также блокируют воздух.

Первая проблема

У меня были приоткрыты все окна, насколько это было возможно, и я все еще был прикрыт дождевыми ограждениями моей машины. Сначала я думал, что этот воздух будет просачиваться через края оконных покрытий и это позволит циркулировать, но воздух намного более ленивый, чем это. В своем тесте я согнул верхний край оконных накладок вниз, чтобы открыть салон автомобиля для наружного воздуха. Но полужесткие стопки Reflectix и ткани всегда возвращались обратно в плоский лист. Я хотел по-прежнему иметь возможность прижимать оконные крышки к плоскости, чтобы блокировать весь свет, но мне нужен был способ удерживать верхние края вниз, пока я спал.

Мое решение заключалось в использовании толстого якорного провода (Amazon Link) для создания внутренней гибкой конструкции в каждой панели, которая находилась над открывающимся окном. Ниже вы можете увидеть тип провода, о котором я говорю. Он очень гибкий, его можно сгибать снова и снова, не ломаясь.

Я уложил проволоку зигзагообразным узором из прямоугольников размером примерно четыре на пять дюймов по всей длине панели, где открывалось окно.

Я просто разъединил две половинки каждой оконной крышки, затем вставил в проволоку и использовал еще немного клея-спрея, чтобы соединить все вместе.

Готовые чехлы теперь изгибались и оставались на месте, давая мне столько воздуха, сколько я хотел!

Из-за того, что верхние части оконных стекол не соприкасались с оконными рамами автомобилей, некоторые из них не хотели оставаться на месте. Это сделало их немного более привередливыми в настройке (особенно при открытии и закрытии дверей), чем мне бы хотелось, но через некоторое время я освоился.

Еще проблемы

Я останавливался с семьей прямо перед отъездом в поездку в Мэн.У нас была возможность отправиться в поход, и я подумал, что это будет хорошая возможность еще раз испытать машину. В то время было загружено все, что я возьму с собой. Сразу заметил довольно большую проблему. Согнуть все оконные крышки, чтобы впустить воздух, действительно отлично работало, но они также создавали огромные проходы для жуков. Это полностью ускользнуло от меня и было бы серьезной проблемой в том состоянии, которое кишело комарами, к которому я бы направлялся.

Так что я импровизировал решение, добавив купленный в магазине тканевый тюль, обрамил его дорогой липучкой и добавил сборку на верхние части оконных покрытий.Идея заключалась в том, чтобы откинуть крышку окна и прикрепить сетку вокруг проема. Обшивку потолка в моей машине можно использовать как петлю на липучке.

Это было хорошее краткосрочное исправление, но у модификации было так много проблем, что я не стал показывать конструкцию. Тюль был слишком слабым, липучка начала рвать мою обшивку потолка, и чехлы выпадали из рам, когда я открывал двери, потому что они были прикреплены к потолку. Они действительно не допускали попадания насекомых в машину, но по мере износа сетки впускали все больше и больше.

Еще одна неприятность, которую я обнаружил в поездке, заключалась в том, что если я оставил покрывала на длительное время, Reflectix потерял бы свою жесткость. Так что чехлы просто выпадали или просто не могли подняться. Мне приходилось регулярно снимать их и массировать края оконных покрытий, чтобы сгладить Reflectix, чтобы они снова встали на место.

Будущие улучшения

Даже несмотря на все вышеперечисленные проблемы, я все еще думаю, что эти крышки окон конфиденциальности мне очень подходят, и продолжаю с некоторыми корректировками.Черная ткань оказалась более эффектной, чем я мог себе представить. Кроме того, теперь я знаю, что могу получить много воздуха только через четыре приоткрытых окна, даже южным летом. Я работаю над созданием гораздо более совершенной версии этих оконных шторок и разрабатываю планы, как сделать их для любого транспортного средства, так что следите за этим!

Я что-то пропустил? У вас есть лучшее решение, чтобы закрыть окна? Я хотел бы услышать ваши вопросы и комментарии по поводу этого содержания ниже!

Как повесить шторы на карнизы, крючки и монтажное оборудование

Шаг 2. Выберите шторы, штанги и фурнитуру

Ящик и бочка

Теперь, когда вы знаете, какой длины и ширины должны быть ваши шторы, можно приступать к покупкам! Подумайте, почему вы вешаете шторы в первую очередь: чтобы блокировать свет или пропускать его внутрь? Вы хотите добавить цвет, текстуру или узор к приглушенной схеме дизайна, или вы пытаетесь сохранить нейтральное оформление окон?

«В гостиной вы хотите чувствовать себя комфортно и расслабленно, поэтому мы рекомендуем светофильтры, такие как хлопчатобумажная вуаль, органза или лен», — предлагает Гаттс.«В других помещениях вам могут понадобиться более плотные тканые ткани (например, шевронные полосы или узоры в елочку), чтобы придать помещению веса и структуры».

Гаттс также поощряет своих клиентов смешивать узоры и текстуры по всему пространству, но при этом сохранять целостность цветовой палитры. «Вы всегда можете добавить кусочки цветов или текстур из ваших шторы в остальное пространство с помощью декоративных подушек, предметов искусства и аксессуаров», — добавляет она.

Стержни также доступны во многих стилях, от различной металлической отделки до деревянного дизайна, а также различной длины и размера.Основными частями карниза для штор являются сам стержень, кронштейны наконечников (или заглушек), а также кольца или крючки.

В зависимости от того, какой материал вы выберете и какой стиль вам нравится, убедитесь, что у вас есть все элементы, которые вам нужны, чтобы повесить шторы. Чтобы упростить задачу, многие розничные продавцы предложат стержни, которые подходят к стилю штор, который вы просматриваете, но если вы сомневаетесь, вам следует связаться с агентом по обслуживанию клиентов или профессиональным дизайнером.

«Наше решение для выбора фурнитуры для драпировки — найти металлическую или деревянную отделку, повторяющуюся во всем пространстве», — объясняет Гаттс.Что касается дизайна, она отмечает, что «более прямые линии придают более строгий или сдержанный вид, а закругленные края делают вещи мягкими и немного причудливыми».

В таких магазинах, как Pottery Barn, Bed Bath & Beyond и West Elm, будут шторы стандартного размера, но у других розничных продавцов, таких как Home Depot, есть такие длины, которые вы должны подшить самостоятельно, поэтому при совершении покупок обращайте особое внимание на описания и размеры. Если сомневаетесь, продолжайте: вы всегда можете укоротить шторы, но не можете увеличить длину.А если вы не видите дизайн своей мечты, вы всегда можете выбрать индивидуального дизайнера штор, например, Holloway Bay или Mesken.

Магазин штор в Pottery Barn, Bed Bath & Beyond, West Elm и Home Depot

Купите комплект льняных штор в Crate + Barrel за 39,95–69,95 долларов США

Прочтите наши полные руководства по лучшим карнизам для штор плотные шторы.

Бриллиант D.I.Y. Магнитный занавес!

Раскрытие информации: этот пост может содержать партнерские ссылки.Это означает, что мы можем получить небольшую комиссию, если вы решите купить что-либо по ссылке, которую мы публикуем (включая ссылки на amazon.com, поскольку мы являемся участником программы Amazon Services LLC Associates.) Не волнуйтесь, этого не будет. вам ничего не стоит.

Ребята, в последнее время у меня совсем недавно был момент с Анной (из «Холодного сердца»). «Небо проснулось, так что я проснулся, так что нам нужно вставать!» Я полностью чувствую твою боль, Анна.

В то время как шторы в моей спальне темные и не пропускают много солнечного света, этим летом меня беспокоит неприятная дверь гаража.Летом солнце встает РАНО, и с его заходом оно светит только на мою сторону кровати. Итак, пока муж дремлет, я ослеплена солнцем и в конце концов встаю, как только солнце встает. По выходным мы любим поспать… даже наши 5-летние и 3-летние спят поздно. Итак, хотя я люблю солнечный свет, мне не нравится, что он будит меня в те дни, когда мы все можем заснуть допоздна.

Вот фото нашей комнаты. Очевидно, я выбрала не ту сторону кровати, чтобы спать …

И некоторые из вас могут сказать, что просто закройте дверь спальни, и вам не придется беспокоиться о солнечном свете . Но если у вас дома есть дети поменьше, вы очень хорошо знаете, что это не решение проблемы. Маленькие дети — дверь родителей открыта … всегда.

Я искал в Интернете и искал решение моей дилеммы, но ничего не нашел. Я ненавижу, когда это происходит, но это дает мне возможность проявить творческий подход. Это должно было быть что-то, что я мог бы легко снять, а также легко прикрепить, когда я хотел бы использовать его на выходных.Я не могу продырявить свою металлическую дверь, потому что мой муж говорит НЕТ! Что привело меня к моменту моей лампочки , это металлическая дверь! Магниты! Ах, да!

Это простой проект, если у вас есть металлическая дверь, которую вы хотели бы закрыть, не просверливая в ней кучу отверстий.

Наверное, вам придется покупать только круглые магниты. Я нашел пачку из 52 магнитов менее чем за 5 долларов. Счет! И этот проект дал мне возможность израсходовать ткань, с которой я понятия не имел, что делать.Двойной счет!

Приступим! Возьмите рулетку и измерьте размер окна, включая окантовку вокруг него. Мой был 24х38. Я хотел, чтобы магниты находились снаружи оконного проема, поэтому я добавил 2 дюйма по всему периметру. Затем я добавил еще 2 дюйма по всему периметру для моего края (ваш край будет больше, чем обычно, потому что он будет покрывать магниты). Итак, когда все сказано и сделано, я добавил 8 дюймов к моей длине и 8 дюймов к моей ширине. Итак, мою ткань нужно было разрезать на 32 ″ X46 ″.

Возьмите ткань и вырежьте 2 части. Один будет спереди, а другой — сзади вашей занавески. Соедините их НЕПРАВИЛЬНЫМИ СТОРОНАМИ и закрепите булавками.

Прошейте до упора, удаляя булавки во время шитья. Ваш припуск на шов должен составлять 1/4 дюйма.

Теперь мы собираемся приступить к кожуху, который будет удерживать все магниты. Начните с глажки примерно 1/2 дюйма на одной из сторон занавески.

Возьмите один из своих круглых магнитов и поместите его на ткань.

Сложите шов на магните, чтобы увидеть, какого размера вам нужно сделать оболочку. Вам нужно, чтобы ваш магнит плотно прилегал к нему, а также оставался достаточно места для шитья корпуса, закрытого магнитом внутри. Он должен быть размером около 1 дюйма. Снимите магнит и прогладьте корпус толщиной 1 дюйм.

Теперь вы готовы вшивать магниты в корпус. Начните с того, что просто пришейте примерно 3-4 дюйма, затем вставьте свой первый магнит в корпус и аккуратно сшейте, чтобы закрыть его.Следите за тем, чтобы магнит не прилипал к вашей ноге, когда он приближается к ней. У меня такое случалось пару раз во время этого проекта. 😉

После того, как вы пройдете мимо магнита, остановите шитье, возьмите рулетку, отмерьте 4 дюйма от магнита и поместите следующий магнит в корпус.

Добавляйте магнит каждые 4 дюйма, пока не приблизитесь к концу своей стороны. Не размещайте магниты ближе, чем на 3-4 дюйма от конца — это даст вам место для покрытия прилегающей стороны.

Теперь вы повторите описанный выше процесс для каждой из сторон — погладьте корпус, сшив его, чтобы закрыть магниты. Почти сделано!

Последний шаг — пришить оболочку закрытым на каждом из 4 углов ткани. Просто прошейте от подола до конца занавески, чтобы закрыть ее.

И вот так! Иди прикрепи его к своей двери! Это было так удобно, потому что его так легко снимать или надевать, и в нашей двери нет раздражающих дыр!

деревянных карнизов DIY с кожаными ремнями для менее чем $ 10

Эти карнизы для штор, сделанные своими руками, идеально сочетаются с моим органичным современным стилем с использованием дерева и кожи.Кроме того, они доступны по непревзойденной цене!

При проектировании нашей столовой я знал, что мне нужны шторы от пола до потолка, чтобы пространство выглядело немного грандиознее. Я заказал эти светофильтрующие льняные шторы шириной 108 футов, чтобы выдержать наши 9-футовые потолки. Однако мне все же пришлось найти карнизы, чтобы удерживать их. Сначала я купил карнизы под дерево, но в нашем доме они выглядели не совсем правильно. Меня всегда удивляло, что такая простая вещь, как карниз, может стоить так дорого!

Вместо того, чтобы покупать больше, я начал обдумывать идеи, чтобы сделать свои собственные карнизы для штор, соответствующие моему стилю и бюджету.Задумавшись о деревянных карнизах для штор и желая также включить кожу в столовую, я придумал этот простой дизайн. Это казалось достаточно простым, поэтому я пошел на это!

С тех пор я добавил эти же карнизы для штор своими руками и в нашу главную спальню. Во второй раз я изменил несколько вещей, поэтому эти советы включены в этот пост.

Уведомление об аффилированных лицах: я могу получать небольшую комиссию за свою поддержку, рекомендацию, отзыв и / или ссылку на любые продукты или услуги с этого веб-сайта.

Карнизы для штор своими руками за 10 $

Требуется припасов:

* Для дюбелей я использовал 1 дюйм в столовой и 1 дюйм в нашей спальне. Я бы порекомендовал 1–1 / 2 дюйма, чтобы шторы легко скользили.

Необходимых инструментов:

• Дрель или отвертка
• Ножницы

Шаги по изготовлению деревянных и кожаных карнизов:

1. Отрежьте дюбели до нужной длины.

Для нашей столовой я купил дюбель 96 дюймов, и Лоу разрезал его пополам.Две половинки были разного размера, поэтому дома я обрезал их до одинакового размера. Что касается длины моих карнизов для штор, сделанных своими руками, я измерил 8-10 дюймов с каждой стороны окон, чтобы шторы могли обрамлять окна. Это объясняет наличие кожаных ремешков, дополнительного дюйма дюбеля, который можно продеть за петлю, и места для штор, чтобы повесить их, не загораживая окна.

2. Шлифовка дюбелей карниза

Дюбели изначально довольно гладкие, но вам все равно нужно отшлифовать мелкой наждачной бумагой (я использовал зернистость 220), чтобы сгладить их, чтобы занавески могли плавно скользить по дереву.С карнизами для штор в нашей столовой я этого не делал (чисто из лени), и они немного зацепились за занавески. Однако я вообще не планирую сдвигать эти шторы, поэтому пока они остались такими.

В нашей спальне я потратил время, чтобы отшлифовать их, и на самом деле не нужно много времени, чтобы сделать их идеально гладкими! Я просто намотал наждачную бумагу с зернистостью 220 вокруг дюбеля и сделал легкий песок. Это заняло всего пару минут!

3. Разрежьте кожу на ремни размером 1 или 2 дюйма.

Толщина ваших кожаных ремешков — это личное предпочтение, но я рекомендую минимум 1 дюйм и максимум 2 дюйма.Как только вы определитесь с шириной, измерьте и отрежьте кожу по размеру. Я оставил их на всю длину 10 дюймов, чтобы было много чего обернуть вокруг дюбеля и прикрепить к стене.

4. Просверлить отверстия в кожаных ремнях

Мы предварительно просверлили отверстия с каждой стороны кожаных полос, чтобы они были ровными и чистыми, когда мы просверливаем их в стене. Для этого шага я отмерил 1 дюйм от конца кожаной полоски, сложил ее пополам, чтобы концы совпали, а затем с помощью небольшого сверла просверлил обе стороны одновременно (так было проще всего проверить обе стороны). стороны были идеально выровнены).Вы также можете проделать дыры в коже, если не хотите просверливать ее.

5. Установите кожаные ремни

Я думаю, что мы измерили примерно 5 раз перед установкой кожаных ремешков. Для меня это всегда самая напряженная часть! При измерении места для крепления ремней убедитесь, что вы въехали достаточно, чтобы дюбель мог выступать за него примерно на дюйм. Я очень наглядный человек, поэтому мой муж всегда поднимает занавески, чтобы я могла видеть, где они должны быть установлены, и измерять оттуда.И в столовой, и в главной спальне мы установили кожаные ремни на высоте 5 дюймов от потолка (это позволяло занавескам немного скатываться по полу).

Перед тем, как прикрепить кожаные ремешки к стене, мы предварительно установили их с помощью шурупов и заглушек. Если вы используете дюбели для гипсокартона, прикрутите их. Затем прикрутите кожаные полоски к стене и защелкните колпачки.

6. Повесьте шторы!

Когда кожаные ремни подняты, все, что остается, — это надеть занавески на дюбель и продеть каждую сторону дюбеля через кожаные ремни.Вуаля! Это действительно так просто!

Этот проект занял у нас менее часа от начала до конца и стоил всего менее 10 долларов каждый! Я ОБОЖАЮ эти карнизы для штор своими руками. Они добавляют совершенное прикосновение к естественным элементам и текстуре, и очень интересно знать, что мы сами их спроектировали и сделали! Это определенно один из моих любимых домашних проектов DIY на сегодняшний день (наряду с моими панно в прихожей).

Варианты DIY карниза и примечания:

• Окрашивание или покраска дюбелей — Я решил оставить естественный цвет светлого дерева для наших дюбелей для карнизов.Я внимательно следил за дюбелями, когда покупал их, и выбирал те, у которых была зернистость и детали, которые мне понравились. Однако вы можете кардинально изменить стиль этих карнизов, добавив морилку или краску!
• Используйте металлические опоры вместо деревянных — Если вы хотите более индустриальный стиль, вы можете использовать металлические опоры вместо деревянных. Это создаст приятный контраст с кожей и создаст совершенно другую атмосферу.
• Добавьте Finials! — Мне понравился простой дизайн основного дюбеля и кожаной планки, однако вы можете добавить наконечники на концы дюбелей, чтобы придать этим карнизам совершенно другой вид.Есть так много вариантов, возможности поистине безграничны!
• Изменить цвет «шляпки гвоздя» — Сначала я хотел металлические колпачки для винтов, но у них не было их, когда я был в магазине, поэтому я купил вместо них черные колпачки. Я сделал это всего за неделю, прежде чем решил покрасить их, чтобы они выглядели как шляпка гвоздя через кожу. Я взял золотую ручку Sharpie и покрасил ее, чтобы придать головке искусственного гвоздя немного больше внимания. Есть разные варианты крышек для винтов, которые вы можете купить, или вы можете использовать мой любимый инструмент DIY (краска) и сделать их любого цвета, который вы хотите!
• Для толстых штор / колец для штор / люверсов — Вам может потребоваться распорка, чтобы шторы открывались и закрывались без трения / царапания о стену.Вы можете добавить шайбы или даже небольшой кусок дерева между кожаными ремнями и стеной, чтобы оставить от полдюйма до дюйма между карнизом и стеной.

Как повесить шторы: простое четырехэтапное руководство (плюс советы по укладке)

Глядя на голое окно и задаваясь вопросом, как вешать шторы? Шторы могут дополнить внешний вид комнаты и уберечь вас от случайного эксгибиционизма. (О, привет, сосед!) В то время как любой проект, связанный с лестницей, может показаться болью и опасностью, развешивание штор — это быстрый и легкий процесс, если у вас есть все инструменты и вы знаете правильные шаги.Если вы хотите, наконец, внести последние штрихи в свое пространство, заблокировать солнечный свет, чтобы хоть раз поспать, или не хотите, чтобы соседи судили о вашей домашней тренировке, пора научиться вешать шторы и попрощайся с этими голыми окнами. Ниже вы найдете пошаговое руководство, как поднять эти шторы, а также шесть профессиональных советов по их укладке!

Как повесить шторы за 4 простых шага

1. Соберите инструменты и материалы

Перво-наперво: соберите все необходимое, чтобы повесить шторы, в том числе:

• Шторы
• Карниз и фурнитура
• Лестница
• Рулетка
• Карандаш
• Уровень
• Сверло и сверло
• Защитные очки
• Поиск шпильки
• Стеновые анкеры (при необходимости)
• Утюг

2.Выполните измерения

Измерьте окна, чтобы убедиться, что у вас подходящие шторы и карнизы. Чтобы определить длину стержня, измерьте ширину окна и прибавьте от восьми до двенадцати дюймов. Каждая панель занавеса должна быть не меньше ширины вашего окна. Измерьте расстояние от места, где вы планируете повесить штангу (обычно на высоте четырех-шести дюймов над окном, но не менее двух дюймов) до пола, чтобы определить длину штор. Увеличьте длину, если хотите, чтобы шторы складывались в бассейн.

3.Установите кронштейны

Отметьте карандашом отверстия для кронштейнов. Каждый кронштейн должен быть размещен на предварительно определенной вами высоте и примерно в четырех-шести дюймах от края оконной рамы. (Это позволит вам полностью открыть шторы.) Убедитесь, что карандашные отметки выровнены, иначе вся обработка окна будет искривлена. Используйте инструмент для поиска шпилек, чтобы увидеть, совпадают ли ваши кронштейны со шпильками. В противном случае вы захотите установить стенные анкеры после просверливания отверстий.Просверлите отверстия и прикрутите кронштейны к стене.

4. Установите штангу и занавески.

Если занавески вынуты из упаковки, прогладьте или отпаривайте складки и складки. Снимите наконечники с карниза и наденьте занавес на карниз. В зависимости от типа кронштейна вам может потребоваться вставить стержень в кронштейн перед заменой наконечника. В вашем кронштейне могут быть установочные винты, чтобы удерживать стержень на месте, поэтому вы захотите затянуть их после установки стержня.

6 профессиональных советов по укладке и подвешиванию штор

1. Подделайте высокие потолки, повесив шторы как можно выше.

Если ваша квартира кажется немного похожей на пещеру, попробуйте повесить шторы ближе к потолку. Это сразу создаст иллюзию большей высоты потолка.

2. Найдите классический дизайн, который не выйдет из моды.

«Принятие решения о постоянных шторах — непростая задача, — говорит дизайнер интерьеров Мелисса Уорнер Ротблюм, руководитель L.A. основанная фирма Massucco Warner Miller с партнером Джули Массукко Кляйнер. Важное соображение: найти дизайн, который не будет вычурным и не выйдет из моды. «Люди думают, что шторы — это старомодно, — говорит Кляйнер, — но это не обязательно. Сшивание нескольких тканей вместе для создания индивидуального образа или добавление отделки лентой для создания уникального рисунка придает им современный вид ».

3. Выбирайте занавески, которые задели пол.

Следите за пропорциями — длина должна составлять всего касаний пола.«Чаще всего совершается ошибка, когда драпировка слишком коротка на несколько дюймов, — говорит Ротблюм, — и похоже, что она не подходит». Убедитесь, что ткань просто касается пола или заканчивается на дюйм выше. Если вам нужно что-то среднее между доступной длиной занавески, выберите более длинную. Ваша химчистка или портной всегда могут подшить их, если они слишком длинные.

4. Выбирайте ткань, которая подчеркивает атмосферу помещения.

Убедитесь, что ткань соответствует комнате. Прозрачные ткани, такие как постельное белье, пропускают больше света и выглядят более непринужденно — идеально для таких помещений, как гостиная.Более тяжелые ткани, такие как бархат, будут блокировать свет и обеспечивать конфиденциальность. Если вы живете в более холодном климате или в старом здании, более тяжелая обработка окон также может помочь заблокировать некоторые из этих надоедливых сквозняков.

5. Согласуйте фурнитуру с тканью занавеса и металлическими поверхностями комнаты.

Ваши стержни и наконечники должны дополнять ваши шторы. Для более тяжелых занавесок требуются более прочные стержни, а прозрачные занавески можно разместить на более тонких стержнях. Если у вас есть металлические акценты в другом месте комнаты, например, позолоченный подвесной светильник или журнальный столик с латунной рамкой, подумайте о том же материале или отделке для карнизов или украшений.

6. Заказать образцы ткани для штор.

Всегда стремитесь к полноте с помощью ткани, которая красиво висит, чтобы шторы не выглядели безжизненными. Вы можете сделать это, взяв верхнюю часть образца ткани и увидев его естественное тело.

Установка карнизов на угловые окна

Некоторые люди считают установку карниза на угловые окна утомительной и сложной. Хорошая новость в том, что, выполнив эти простые шаги, вы не обнаружите, что процесс так сложен, как вы изначально думали.Наряду с этими советами вам просто понадобится дополнительное терпение и дополнительная подготовка.

Шаг 1. Спланируйте, как будут висеть шторы.

Еще до того, как вы начнете работу над проектом, вы должны сначала определить, как вы хотите, чтобы шторы висели. Один из вариантов — занавески закрывать все окно, включая часть оконной рамы, прикрепленной к стене. Другой вариант — закрыть только оконное стекло или только его часть.

Шаг 2 — Начните с измерений

Используя рулетку, измерьте область, где вы хотите, чтобы занавес висел.Включите дополнительные полдюйма с обеих сторон, чтобы оставить достаточно места для установки оборудования. Убедитесь, что размеры указаны правильно, чтобы шторы и аксессуары идеально подходили к вашему окну.

Шаг 3 — Купите карнизы и занавески

Принесите снятые вами мерки в магазин, где вы купите карниз и занавески. Не верь своей памяти. Отвлекающие факторы могут привести к тому, что вы запутаете фигуры, и у вас могут получиться занавески и штанги, которые совсем не подходят к окну.Надежная ручка и бумага пригодятся для записи. Было бы здорово, если бы можно было купить карнизы, специально предназначенные для угловых окон.

Шаг 4 — Установите карнизы

Когда у вас, наконец, есть карнизы и занавески, вы можете приступить к монтажу карнизов, используя оборудование, которое входит в комплект. Поместите фурнитуру в ту часть оконной рамы, где будет крепиться штанга. Отметьте отверстия для шурупов ручкой или карандашом. Соблюдайте осторожность при использовании лестницы или стремянки.Используйте ту, которая достаточно прочная и устойчивая, чтобы выдержать ваш вес.

Шаг 5 — Просверливание отверстий

Было бы неплохо удерживать крепеж на месте, пока вы просверливаете отверстия для винтов. Лучшим типом сверла для этой цели будет то, которое может просверлить отверстие и одновременно установить винт на место. В противном случае используйте отвертку, чтобы закончить установку оборудования и стержня. Такую же осторожность следует проявлять при использовании электроинструментов. Этот шаг можно пропустить, если вы выберете пружинный стержень, который можно установить без сверления отверстий в стене.

Шаг 6 — Проденьте занавес через стержень

Если вы собираетесь использовать двухсекционный стержень и цельный занавес, сначала вставьте занавес в первый стержень, а затем вставьте его на место, прежде чем продолжить продеть его через остальную часть стержня. Если вы собираетесь использовать занавески из двух панелей и цельный стержень, проденьте сначала одну панель наполовину, а затем проденьте другую через другой конец.

.

No related posts.