Как сшить тент на прицеп своими руками: Как изготовить тент на прицеп своими руками

Тент на лодку своими руками

Тент на лодку ПВХ: виды и как сделать самостоятельно

Тент на лодку для непогодыС приходом весны на многочисленные водоемы нашей страны приходят тысячи рыбаков. Многие из них берут свою надувную моторную лодку, чтобы насладиться ловлей рыбы, уйдя подальше от берега. Многие плавсредства при этом оборудуются затейливыми приспособлениями, которые могут напоминать маленькую палатку или импровизированную крышу. Это специальные тенты, которые пользуются популярностью у многих любителей рыбной ловли.

Содержание материала

1 Зачем нужен тент на лодку

2 Галерея: тент на лодку ПВХ (25 фото)

3 Виды тентов

4 Из каких материалов можно сделать тент

5 Как происходит процесс сборки тента

Зачем нужен тент на лодку

Самодельный тент на резиновую лодкуВесной и осенью погода редко балует солнечными днями, однако, рыбакам хочется иметь определенный уровень комфорта, когда они находятся в лодке. Холод и ветер, а также осадки могут уменьшить радость от рыбалки. Именно поэтому на рынке представлено большое количество накидок, предназначенных для защиты лодки и человека от неприятностей.

К этим приспособлениям покупатели выдвигают целый ряд требований. Хороший тент должен иметь следующие характеристики:

Защищать от осадков и ветра грузы, находящиеся в лодке;

Уберечь двигатель от попадания воды ;

Предоставлять возможность рыбачить даже при плохих погодных условиях;

Защищать самого рыбака от осадков и холода, делая пребывание на рыбалке комфортным;

Не снижать управляемость лодки;

Легкость конструкции.

Последние два пункта очень важны. Если ткань тента будет заслонять вид на водоем, рыбак не сможет управлять своим плавсредством. Легкость конструкции еще более важна, поскольку у каждой лодки есть свой предел грузоподъемности. Если укрытие будет слишком тяжелым и громоздким, то человек, сидящий в лодке, рискует попасть в маленькое, но крайне неприятное кораблекрушение.

Тент должен быть изготовлен из прочных материалов. Если лодка будет идти вдоль берега, на котором растут кусты и деревья, тент может случайно зацепиться за ветки. Прочная ткань укрытия должна быть готова к таким неприятностям. Аэродинамические свойства лодки тоже играют определенную роль. Слишком высокий может серьезно помешать управлять плавательным средством.

Читайте также:  Какую выбрать пластиковую лодку под мотор в 5 и 10 л с

Галерея: тент на лодку ПВХ (25 фото)

17 / 25

Виды тентов

В магазинах представлено несколько видом тентов, которые выполняют разные функции:

Также рекомендуем прочитать:

Транцевые колеса для лодок ПВХ своими руками

Обзор и технические характеристики лодок Казанка

Самодельные якоря для надувных лодок ПВХ своими руками

Как создать своими руками лодочный водометный движитель

Стояночные;

Носовые;

Ходовые.

Стояночный тент на лодкуПервый тип изделий имеет очень простое устройство. С его помощью рыбак может защитить все, что находится в лодке, когда производится стоянка. Тент является своего рода чехлом, который укрывает лодку. Закреплять его достаточно легко, для этого можно использовать любые элементы плавсредства в некоторых случаях можно приклеить специальную фурнитуру самостоятельно. Крепление производится с помощью шнура.

Самое главное — не пропустить поклевку!

Можно попасть в «рыбное» место, но не наловить ничего. Сейчас появились специальные самоподсекающиеся удочки со специальным механизмом:

В момент поклевки происходит натяжение лески, что приводит к срабатыванию подсекателя.

Рыба, подсеченная в нужный момент, остается на крючке, и Вам остается лишь достать ее из водоема!

Читать подробный обзор…

Носовой тент на лодкуНосовые тенты на лодку ПВХ занимают от одной трети до половины судна. Конструкция состоит из каркаса и защитной ткани. Такую конструкцию легко установить и она достаточно дешев. Но если укрытие установлено неправильно, ветер может помешать лодке нормально передвигать.

Ходовые тенты очень популярны у рыбаков. Такое укрытие защищает всю лодку от осадков, ветра, солнца. Находиться в нем весьма комфортно самому рыбаку. Для того чтобы начать ловить рыбу, достаточно открыть только часть тента.

Ходовой тент на резиновую лодку

Подходящий тенты для лодок ПВХ можно купить в специализированном магазине. Но надо помнить, что лодки у любителей рыбалки могут быть очень разными, при покупке надо выбирать укрытие, которое подходит по размерам. С другой стороны, такую накидку не всегда имеет смысл покупать.

Если есть желание, то рациональнее будет обустройство тента для лодки ПВХ своими руками из подручных средств. В этом случае владелец лодки сэкономит финансы и сделает подходящий именно ему тент. Самостоятельное изготовление будет хорошим решением в ситуациях, если лодка имеет нестандартные размеры или у ее владельца есть особые пожелания к устройству укрытия.

Есть еще один тип тента, который может понадобиться для перевозки лодки. Это транспортировочные тенты для лодок ПВХ. Его изготовить очень просто для это не нужны какие-то особые навыки. Такое покрытие должно защищать лодку от внешних воздействий, пыли, грязи, камушков во время перевозки.

Читайте также:  Как создать своими руками лодочный водометный движитель

Из каких материалов можно сделать тент

Ткань для пошива тента Чтобы собрать тент для лодки, необходимо произвести некоторые расчеты. Для этого надо сделать все необходимые замеры, осмотреть имеющуюся фурнитуру, после чего можно составлять проект.

Конструкция должна быть легкой, это надо учитывать при выборе материалов. Так, для создания каркаса лучше брать трубы из алюминия с сечением до 30 миллиметров или из ПВХ. Если есть желание собрать укрытие из подручных материалов и ненужных вещей, то могут подойти детали от старых раскладушек или даже водопроводные трубы из ПВХ.

Важным требованием при выборе материала для каркаса, кроме легкости, является его устойчивость к воде. Тогда на нем не будет образовываться коррозия.

Алюминиевые трубы весьма популярны, но у них могут быть такие недостатки, как промерзание в холодную погоду и ломкость, если стенки слишком тонкие.

Выбор материала для тента — важный процесс. В некоторых случаях достаточно взять большой кусок брезента. Он хорошо подойдет для транспортировочного тента. Если укрытие будет использоваться при движении по водоему в лодке, то лучше подобрать что-то иное.

Материал должен иметь водоотталкивающие свойства и хорошо пропускать воздух. В качестве примера можно привести нейлоновую ткань, и материал из ПВХ. Первый вариант используется часто, он легок и удобен. Ткань из ПВХ слишком тяжелая, поэтому не всегда стоит покупать именно ее. Материал нужно покупать с запасом, чтобы в случае ошибки можно было все перекроить.

Помимо труб для каркаса и ткани, требуется фурнитура:

Люверсы;

Нить из синтетики;

Специальная игла;

Полукольца;

Крючки;

Разнообразные веревки и шнуры.

Если имеется проект, закуплены необходимые материалы, можно приступать к работе.

Как происходит процесс сборки тента

Установка тента на лодкуРабота начинается со сборки и установки каркаса. Сегодня самыми популярными моделями являются каркасы в форме буквы «П» и простые дуговые. Чтобы подобрать необходимую высоту тенту, надо встать на место рулевого. Так будет сделан оптимальный выбор. Определившись с формой, можно начинать работу с трубами.

Читайте также:  Самодельные якоря для надувных лодок ПВХ своими руками

Если основой каркаса стали алюминиевые трубы, можно согнуть их в слесарной мастерской. Изгибы должны быть мягкими и ровными. Если есть желание, то все можно сделать своими руками, не пользуясь услугами профессионалов. Достаточно зажать трубу в тиски и постепенно выгибать.

Для установки каркаса можно воспользоваться той фурнитурой, которая уже имеется на лодке. Если ее нет, то следует купить и установить недостающие элементы. Каркас прикрепляется с помощью болтов. Важно сделать так, что трубы не соприкасались с баллонами лодки или в крайнем случае не имели дефектов, которые могут повредить поверхность плавсредства.

Перед тем как сшить тент, лучше создать из ненужных кусков материи выкройку. Это поможет учесть все возможные ошибки. Ненужную ткань можно сшить, примерить, подправить. Когда черновой вариант тента будет готов, можно уже кроить укрытие из подготовленного материала. Для каждой детали тента следует делать припуск.

Места швов необходимо обработать клеем.

Сам пошив можно делать как вручную, так и на машинке. Одновременно с этим производятся работы по прикреплению к накидке фурнитуры, карманов, специальных заплат и многого другого. Многие рыбаки делают комбинированные тенты, которые в носовой части изготовлены из прозрачного материала. После пошива тент следует установить на каркас и оставить его в таком положении на ночь.

Чтобы накидка плотно сидела на лодке, понизу во время пошива делается особый рукав, сквозь который протягивается резиновый шнур.

Если все сделать правильно, то получившийся тент будет долго укрывать рыбака от дождя и ветра. Причем за этот комфорт ему не придется переплачивать.

Чехол для швейной машинки своими руками

Чехол для швейной машинки.

По разным причинам люди шьют чехлы сами. Иногда их просто невозможно купить, иногда хочется из какой-то особенной ткани, иногда просто из экономии, а иногда нужно заняться делом, навести порядок в доме: найти применение остаткам ткани, дать вторую жизнь не нужным вещам и сделать новую и полезную вещь. Бывает, что чехлы приходят в негодность и, к тому же, сейчас продают новые машинки эконом класса без чехлов.

Сегодня я хочу показать алгоритм пошива чехлов, потому что не возможно предусмотреть все варианты запросов и моделей чехлов для оборудования, кому что нужно, но, зная главные моменты, можно сшить любой чехол. Подробные инструкции, чертежи и видео дадут

полное представление, как сшить чехол для швейной машинки своими руками.

Самое простое — это пошив чехлов на телефон, пошив чехлов на матрас, сумки-чехла для сверл, например, или гаечных ключей. Эти чехлы представляют собой мешки, сумочки на шнурке или молнии, или с навесным клапаном на пуговице, липучке.

 Для этого нужно выкроить деталь по размеру с припусками на швы: по боковому и нижнему срезам по 1 см., а в области верхнего среза для продевания шнура — 3 см. Деталь сложить пополам вдоль и прострочить одной строчкой по боковому и нижнему срезам (а бывает, что по боковым срезам, а дно цельнокроенное), затем обметать шов. Верхний срез подвернуть на 1 см. и еще раз на 2 см. и застрочить швом в подгибку с закрытым срезом на 0,1 см. от края, оставляя отверстие для вдергивания шнура. Если вы умеете делать прорезные петли, то лучше выметать поперечную петлю на припуске с лицевой стороны, а потом застрочить край без пропуска. Вставить шнур. Чехол готов. Для объема можно застрочить углы поперечной строчкой заданной длины. 

Чуть сложнее шить чехлы с втачным бочком или с донышком. Работа заключается в том, чтобы соединить стороны боковой части чехла, затем втачать донышко или бочок. Сложность заключается в правильном расчете окружности донышка и в шитье по окружности. Если чехол с бочками, то их соединяют с продольной деталью, и главное здесь — не допустить перекоса. Если чехол с клапаном, то его нужно обработать подклапаном. Он может быть отрезным или цельнокроеным.

Тент для прицепа автомобиля

Если вам нужен, например,
чехол на прицеп легковой автомашины, скорее, это будет тент, и это будет
простой прицеп в виде ящика, то его можно сшить двумя способами.

Первый способ А. Верх тента — прямоугольник, плюс цельнокроеный бочок, который лучше сделать двойным. При раскрое нужно вырезать углы, затем подшить бортики швом в подгибку. После чего застрочить углы. Для крепления тента нужно пробить хольнитены.

Второй способ В.  Выкроить прямоугольник, равный верху прицепа с припусками на швы. Отдельно выкроить полосу длинной равной периметру верхней части, шириной равной двойному размеру бортика с припусками на швы. Притачать бортик к верху тента по периметру и пробить хольнитены для крепления. В углах при притачивании бортика потребуется сделать рассечки.

Если материал позволяет по
толщине и мягкости, то швы притачивания бортика (бочка) желательно настрочить
на 0,2 см.

Если вы хотите заменить
старый тент на новый, то размеры лучше снять со старого тента. Проанализируйте,
как был сшит старый тент, и повторите эту технологию.

Это самые простые чехлы.

Пошив чехла для швейной машинки

Ну, и, конечно, есть чехлы сложной
конфигурации. Например, чехлы на кресло, диван, сиденье в автомобиле, на разное
оборудование.

Мы рассмотрим чехлы на примере разных
швейных машинок. От класса машинки будет отличаться и вид чехла. Мы рассмотрим
три вида и, исходя из этих примеров, поймем, как правильно построить выкройку
чехла на любой предмет.

1. Любой предмет, на который шьем чехол, нужно представить геометрической фигурой: параллелепипед, призма, усеченная призма, цилиндр и так далее.

       2.  Затем эту объемную фигуру разложить на плоскости.

         3.  Измерить параметры этих геометрических плоскостей и построить чертеж.

Больше всего у нас пользуются любовью машинки 2М класса или попросту машинка прямострочная подольская. Ей и первое слово.

            Если
у этой машинки нет колпака, который закрывается на ключ, и тогда можно носить
машинку за ручку в верху колпака, то эту машинку очень и не удобно, и тяжело
поднимать снизу, за дно ящика. А, если еще в ящике нет прорезей для рук и
оторваны со временем резиновые ножки, то этот процесс передвижения машинки
усложняется многократно. У меня как раз такой случай. Поэтому я советую (что и
себе сделала) сшить чехол-сумку.

Вариант А. Сумка. Все измерения, построение чертежа и внешний вид показаны на рисунке. Большой сложности нет. С торца получается треугольник на «ножке». С фронтальной стороны может быть или прямоугольник, или он же, но со скошенными в верху углами. Сложность может представлять втачивание молнии. Советую вначале её наметать, примерить, а потом уже притачать. Ручки притачиваются по дну и затем строчка переходит на верх фронтальной части чехла до середины. Поперечная закрепка.

Можете поэкспериментировать с замком.
Можно притачать молнию с разъемом, как на капюшоне, по периметру, и отстегивать
верхний колпак, оставляя днище под машинкой, чтобы ее не вытаскивать.

Вариант В. Чехол с поддоном.

Этот вариант похож на предложенное выше
упражнение с молнией.

Одно время продавали машинки с такими
чехлами. Они были сделаны из прессованного картона с покрытием из дерматина.
Очень было удобно. Снимался верхний колпак, машинка оставалась на поддоне.
Ручки особо не мешали.  После работы накрывался
колпак и все убиралось. Не нужно было лишний раз поднимать тяжесть (вытаскивать
из сумки, например). Единственное неудобство было, что ручки все время
отваливались по бокам на пол, и их обязательно нужно было скреплять специальной
скобой на липучке. Это же надо будет сделать и нам для этого варианта.

По этой самой причине мы настрачивали ручки на чехле в первом варианте как можно выше.

Итак, у нас нет картона, поэтому я
предлагаю на дно сшить мешок, в него вложить кусок пластиковой панели. Можно застрочить
на машинке или зашить торцевой край вручную. Поскольку у нас и крышка из ткани,
то, чтобы она держалась по периметру, предлагаю в днище  втачать маленькие клапаны под кнопки
(пуговицы).

            1.
Выкроить маленькие клапаны, обработать их (обтачать, вывернуть и приутюжить) и
притачать сначала в нужных местах одного полотна днища, наложив их на лицевую
сторону по разметке, совместив срезы клапана и днища (клапаны должны лежать на
днище).

              2.  С этой же стороны этого же полотна днища (с
лицевой) настрочить заготовленные ручки между клапанами, не доходя до припусков
на швы на 2,0 см. Сделать закрепки.

            3. 
Затем уже обтачать мешок по трем сторонам так, чтобы срезы клапанов
попали в строчки, а ручки не мешали строчить (и ручки, и клапаны должны быть
внутри мешка). Вывернуть мешок, приутюжить. Вставить пластину и зашить торцевой
срез. Если мешок сделать чуть свободным по ширине, чтобы лапка могла пройти
рядом с пластиной, то можно по краям швов днища закрепить тройным обратным швом
ручки.

           4. Колпак обработать уже гораздо
проще. Не нужно втачивать молнию. Просто прямое полотно соединить с бочками,
обметать швы, и подшить низ швом в подгибку с закрытым срезом. Внимание! Чтобы
кнопки хорошо держались, подгибку низа сделать шириной 2 см. в готовом виде, то
есть припуск по нижнему срезу должен быть 3 см. По периметру, в местах клапанов
сделать метки.

           5. Пробить кнопки на клапанах и соответственно на колпаке. Можно выметать петли на колпаке, а на клапанах пришить пуговицы. Можно сделать петли навесными, можно их сделать из резинки. Как вам удобнее.

            6. Сшить «скобу». Небольшой лоскут ткани сложить пополам лицевыми сторонами внутрь, обтачать, вывернуть, застрочить свободный срез. Приутюжить. Настрочить липучку на противоположные края. Готово! Чтобы она не терялась, пришить ее к одной из ручек.

Чехол для швейной машинки janome

Чехол для швейной машинки своими руками с подробными инструкциями — совсем не сложное занятие. Еще один чехол я покажу на примере швейной машинки janome.  Однако, чехол такой конструкции будет подходить к любой современной машинке. А вот конкретные размеры, возможно, только к модели  janome 1815, так как даже машинки этой марки, но разных моделей могут отличаться, например, шириной платформы. То есть, мерки нужно будет уточнить по своей машинке.

чехол для современной швейной машинкичехол для машинки Джаноме

Я не думаю, что пошив самого чехла вызовет какие-то сложности. В видео я показываю моменты, на которые нужно обратить внимание. Обычные стачные швы, настрочной и шов в подгибку с закрытым срезом. Кто учится по моим урокам, эти швы уже знают. В конце видео есть ролики про эти швы. Детали максимально простые.

Чехол для оверлока

Современные оверлоки уже продаются с чехлами из ПВХ,
формованные под конкретную конструкцию. Думаю, что эти оверлоки не долговечные,
поэтому пока они не порвались, можно по ним сделать выкройку на будущий чехол. Эти
оверлоки имеют ручки для переноса, а чехлы — прорези для ручек.

Мы же рассмотрим чехол на машинку 51 кл. (китайские
оверлоки), которые изначально не имели чехлов.

чехол для оверлока 51 кл.

Опытные механики сразу установят вашу новую машинку на
маленький переносной «промстол» — доску, к которой прикрепят и нитедержатель.
Это дает возможность при необходимости переносить оверлок. Можно поддеть ремни
под доску. Кстати, так же можно сделать и для старой подольской: снизу прибить
ремни, а сверху просто сшить колпак.

Итак, смотрим сначала, какая сторона самая сложная, а какую
можно представить в виде прямоугольника. Фронтальную и заднюю стороны можно
соединить в общее прямое полотно. Бочки делаем фигурные.

На чертеже показано, какие измерения и в каких местах нужно
произвести, чтобы сделать выкройку боковой и основной частей. Остальное все по
известному алгоритму: соединить детали, обметать швы и застрочить низ.

Материал для пошива чехлов

Пару
слов нужно сказать о материалах для чехлов. Это должны быть ткани держащие
форму, пыле и влагонепроницаемые, чтобы они и имели хороший внешний вид (за
счет формы), и отвечали санитарно-гигиеническим требованиям. С таких чехлов
можно  стряхивать пыль, протирать их влажной
тряпкой и легко споласкивать в мыльном растворе. Они быстро сохнут и не мнутся.
Кому-то нравится украшать чехлы кружевом, тесьмой, бантиками, но это все —
пылесборники. Лучше выбрать яркий цвет, скомбинировать разные цвета и этим
украсить свой чехол. Но выбор, как всегда, за вами.

Подводя итоги, хочу сказать, что по такому алгоритму можно сшить любой чехол: для лодки,  чехлы на сиденья автомобиля (это самое сложное, но возможно), на стул со спинкой, диван, кресло.

Даже есть запросы на пошив чехлов на подлокотники дивана. Согласитесь, что после этого урока это — самое легкое, что может быть?

Чехлы могут состоять из нескольких деталей, более двух. Чем
сложнее форма, тем сложнее конструкция. Главное — разбить всю фигуру на простые
геометрические формы и потом последовательно соединить их между собой.

Мы сегодня научились шить чехол для швейной машинки своими руками. Если остались вопросы, смело задавайте их в комментариях. Делитесь своими успехами и пробными шагами.

Если статья оказалась полезной, поделитесь с друзьями! Задавайте вопросы, пишите отзывы о статье и своих успехах.

С любовью, ваша Ольга Злобина

Tweet

Related posts:

Компания

— Маркизы Zip Dee

Если вы похожи на большинство из нас, вы, несомненно, родились с тягой к приключениям.

Zip Dee поможет вам получить максимум удовольствия от вашего дома на колесах, а также от путешествий. С 1967 года мы преследовали только одну цель — производить лучшие в отрасли продукты для жилых автофургонов. Каждая маркиза Zip Dee, каждое ограждение-ширма, каждое складное кресло, каждый продукт, на котором мы даем свое имя, являются результатом одной простой философии: мы идем по менее проторенной дороге. Потому что мы знаем, что это единственный путь к лучшим результатам.

Мы не следуем за отраслью, мы ее возглавляем. Больше никто не тратит время на изготовление каждого тента на заказ. Или использует столько же нержавеющей стали или ручной обработки, сколько и мы. И никто даже близко не предложит вам столько опций и индивидуальных дополнений.

Возьмем, к примеру, цвета наших навесов. В то время как другие предлагают 10 или 12 вариантов, Zip Dee предлагает вам более 150 цветов и рисунков ткани. Включая вертикальные узоры и классические однотонные изделия во всех мыслимых оттенках. Потому что мы считаем, что навес, который висит над вами, должен быть таким же красочным, как горы Голубого хребта, закаты Сиенны и раскрашенные пустыни, которые лежат перед вами.

Но цвет — не единственная свобода, которую мы вам предоставляем. Вопреки отраслевым нормам, мы изготовим ваш тент практически любого размера, который вам нужен, длиной от 9 до 23 футов. И любой нечетный размер между ними, дюйм за дюймом. Если вы хотите, чтобы он был установлен выше или помещался между дверцами хранилища, мы можем это сделать. 18-футовый оконный навес, без проблем. С Zip Dee ваш выбор определяется не каталогом, а вашими вкусами и потребностями.

 

Уже более 50 лет мы делаем все возможное, чтобы предоставить клиентам лучший продукт. В то время как наши конкуренты предпочитают радовать массы за счет массового производства, мы всегда выбираем альтернативный путь. Каждый из наших навесов изготавливается строго вручную, поштучно.

Наши навесы сотканы из прочной акриловой ткани американского производства, эксклюзивной марки Zip Dee. В отличие от винила, наш специальный акриловый материал дышит, быстро сохнет и устойчив к гниению, растрескиванию, отслаиванию и плесени. И так же, как память о ваших путешествиях не поблекнет с годами, не потускнеют и яркие цвета вашего навеса. Потому что краска окрашивается непосредственно в волокна. Ткань выдержит самое сильное солнце, дождь и другие жестокости, которые может сотворить природа.

Наши маркизы также обладают высокой водостойкостью. В то время как другие производители предупреждают вас не прикасаться к нижней стороне их навесов и предлагают ежегодное обливание водоотталкивающим химическим веществом, навесы Zip Dee поставляются без таких условий. Наши ткани доказали свою водостойкость и устойчивость к выцветанию на срок до 20 лет. И в отличие от многих тентов, наши шьются со специальными швами, чтобы минимизировать провисание, свисание и качание.

Но некоторые из настоящих гаек и болтов наших преимуществ — это именно гайки и болты. Zip Dee использует гайки, шайбы, винты и другое оборудование из нержавеющей стали для более длительного срока службы без ржавчины. Наша тентовая пружина в четыре раза мощнее, чем любая другая, чтобы она плавно подходила к вашему тенту и плотно прилегала к автомобилю. Эксклюзивный замок Zip Dee Z-Lock легко фиксирует тент в нужном положении и надежно защищает его во время путешествия. У нас есть более 40 различных форм кронштейнов для маркиз Slimline, изготовленных из нержавеющей стали и анодированного алюминия.

Поскольку они оснащены уникальными четырехсторонними трубками вместо системы открытых каналов, они тоньше, прочнее и работают плавнее, чем любые другие. (Эта закрытая конструкция также предотвращает попадание грязи через открытые рукава, что является еще одним преимуществом Zip Dee.)

Наш реечный металлический корпус с зеркальной отделкой не только отличает ваш автобус от всех остальных, но и защищает тент в закрытом состоянии и автоматически обеспечивает герметичное соединение с вашим автобусом в открытом состоянии благодаря эксклюзивной петле Flex-Key.

1987 Победители нашего конкурса на самый старый навес. Этому навесу исполнилось 20 лет, и он до сих пор в отличном состоянии. Наши навесы по-прежнему производятся с той же гордостью за качество изготовления, что и этот навес, когда он был впервые построен в 1967 году.

Awnings By Zip Dee
96 Crossen Ave
Elk Grove Village IL 60007

Телефон: (847) 437-0980
Бесплатный номер: (800) 338-2378
ФАКС: 847-437-7064
Электронная почта : info@zipdeeinc. com

Фейсбук Инстаграм YouTube

Продукция

• навесы для автофургонов
• Аксессуары
• Настройки
• Складные стулья
• Складные столы

Компания

Ресурсы

Поиск

Общие фильтры

Когда слишком ветрено для вашего навеса RV?

Навес для автофургона — неотъемлемая часть вашей установки, делающая жизнь на открытом воздухе более комфортной. Вы можете наслаждаться погодой, не обгорая летним солнцем, а также предлагает дополнительное защищенное пространство во время дождя, что делает ваш дом на колесах лучшим местом для отдыха как в помещении, так и на открытом воздухе.

Но если вы хотите, чтобы маркиза прослужила долго, за ней нужно ухаживать. Продолжайте читать, чтобы узнать, как лучше всего защитить эти важные элементы оборудования для жилых автофургонов.

1. 1) О навесах для автофургонов
2. 2) Какой ветер может выдержать навес для автофургона?
3. 3) Что сильный ветер может сделать с тентом RV?
   1. 3. 1) Оторвите свой тент
   2. 3.2) Повредите свой дом на колесах из-за ударов тентом
   3. 3.3) Сломать или погнуть кронштейны навеса
   4. 3.4) Разорвать ткань
4. 4) Как защитить тент от ветра
   1. 4.1) Зажимы De-Flapper
   2. 4.2) Комплект стабилизатора
   3. 4.3) Всегда сворачивайте его, когда ложитесь спать или уходите
5. 5) Что делать, если тент вашего автофургона поврежден ветром

О навесах для автодомов

Дома на колесах могут иметь несколько типов навесов. В дополнение к традиционному навесу для основного патио, некоторые дома на колесах также имеют навесы над дверью и/или окнами.

Основной навес внутреннего дворика — самый большой в любом доме на колесах. Обычно он простирается довольно далеко и обеспечивает прекрасное тенистое место за пределами вашей установки. Существуют также модели навесов меньшего размера для ваших окон, которые имеют аналогичные преимущества, сохраняя вашу установку более прохладной на солнце и позволяя вам оставлять окна открытыми без дождя.

Большой тент для патио обычно входит в стандартную комплектацию большинства жилых автофургонов, но оконные навесы часто являются функцией модернизации. Они прекрасное дополнение, особенно летом.

Если ваш автофургон не комплектовался оконными маркизами, вы можете посмотреть наше видео, чтобы узнать, как их установить здесь:

Некоторые маркизы для автофургонов выдвигаются вручную, а другие приводятся в действие электрически нажатием кнопки.

Маркизы для жилых автофургонов могут управляться вручную или с помощью электричества. Если вручную, вы вытащите его, вытянете руки и зафиксируете все вручную. Электрический тент для автофургона открывается и закрывается нажатием кнопки.

Оконные маркизы для жилых домов обеспечивают дополнительную защиту от солнца. Они простираются под углом 45 градусов, чтобы отбрасывать тень на окна вашего дома на колесах, сохраняя прохладу вашей установки. Все оконные навесы, кроме самых дорогих, управляются вручную. Они выдвигаются и скатываются с помощью тентового стержня. Поддерживающие рычаги помогают им оставаться на месте при вытягивании.

Какую силу ветра может выдержать тент для дома на колесах?

Хотя навесы для жилых автофургонов обычно достаточно прочны, они также могут быть достаточно большими, чтобы улавливать сильный ветер, и их ремонт или замена обходятся дорого. Тент, сорванный при сильном ветре, также может повредить ваш дом на колесах (представьте, что ткань и/или подлокотники развеваются на ветру, и вы можете себе представить дополнительные повреждения, которые могут возникнуть). Вы должны убрать их каждый раз, когда ветер становится слишком сильным.

Это особенно важно для большой маркизы для террасы, которая из-за своего размера больше всего подвержена ветру. Как правило, мы не оставляем наш главный внутренний дворик навесом на ночь или в любое время, когда находимся вдали от дома на колесах. Порывы ветра могут возникнуть внезапно, и последнее, чего мы хотим, — это просыпаться или возвращаться к поврежденному тенту.

Маркизы с электроприводом часто поставляются со встроенными датчиками ветра, которые автоматически убирают маркизу (или не дают вам ее выдвинуть), если ветер слишком сильный. Некоторые чувствуют скорость ветра напрямую. Более новые модели фактически чувствуют движение плеч маркизы. Оба предназначены для защиты вашего навеса от повреждений… но даже в этом случае вы не должны полагаться только на них. Внезапные порывы ветра могут нанести значительный ущерб, прежде чем маркиза успеет втянуться. Конечно, для навесов без автоматического механизма втягивания вам придется втягивать маркизы самостоятельно.

Не существует жесткого правила, когда убирать тент. Мы не можем сказать вам : «Если скорость ветра превышает ХХ миль в час, вы должны убрать тент».  Насколько велика маркиза (навес для патио или окна)? Ветер дует с противоположной стороны фургона или дует прямо со стороны навеса? Ваш (ручной) тент для патио заколочен? Возможны ли внезапные порывы ветра? Все эти факторы необходимо учитывать.

Лучшее эмпирическое правило, которому следует следовать, заключается в том, что если вы думаете/задаетесь вопросом, не становится ли слишком ветрено для вашего навеса, вероятно, уже (прошло?!?!) время убрать его.

Что сильный ветер может сделать с тентом для дома на колесах?

Вот несколько вещей, которые могут произойти, если вы оставите свои маркизы развернутыми в ветреные дни:

Оторвите свой тент

Если ветер достаточно сильный, он может сорвать тент с вашего RV. Это может привести к серьезному повреждению вашей установки, включая царапины или выбоины на кузове, разбитые окна и многое другое. Это также может ранить кого-то поблизости.

Повреждение тента вашего дома на колесах Около

Повреждение может произойти, если плечи навеса вашего дома на колесах сломаются на ветру и ударятся о кузов или окна вашего дома на колесах.

Типичная маркиза для основного патио может весить около 70 фунтов или более. А теперь представьте, что в ваш фургон врезается 70-фунтовый металлический стержень. Вероятно, вы уже представляете ущерб. Худшая часть? Это может происходить неоднократно, если отсоединяется только одна сторона.

Оконные навесы могут так же болтаться, разбивая окна и кузов.

Сломать или погнуть кронштейны маркизы

Даже если ткань вашей маркизы не порвется/не порвется, вам все равно может понадобиться дорогостоящий ремонт, не говоря уже о большом количестве хлопот. Сильный ветер может согнуть или сломать сами плечи маркизы. Вы можете заменить только руки для некоторых RV, но вам может потребоваться заменить весь блок. Любой вариант — это ненужные расходы и неудобства.

И с согнутыми/сломанными руками вам также будет трудно правильно закрепить тент для путешествия. Это означает, что вам, возможно, придется проявить творческий подход с банджи-шнурами и клейкой лентой или быть готовым отремонтировать, удалить или заменить их, прежде чем вы сможете управлять буровой установкой.

Рваная ткань

Порывистый ветер также может разорвать тентовую ткань. Вероятно, вы можете (временно) исправить небольшие разрывы с помощью ленты для ремонта навеса. Но для более крупных вам придется полностью заменить ткань (замена ткани для навеса RV — один из наших любимых проектов «сделай сам»… и у нас есть много видео для различных марок и моделей навесов / слайдов).

Как защитить тент вашего дома на колесах от ветра

Есть несколько простых шагов, которые вы можете предпринять, чтобы предотвратить перечисленные выше инциденты. Вот наши рекомендации:

Зажимы для снятия створок

Термин «зажимы для створок» может показаться немного забавным, но когда вы думаете о том, как работает ваша маркиза для дома на колесах, все становится понятным.

Когда вы расширяете тент, он удерживает ткань на месте только с двух сторон: там, где она крепится к автофургону, и на внешнем конце, где находится труба. Это оставляет стороны хлопать на ветру.

Это хлопание раздражает в ветреный день, а в ветреный день ткань может порваться. Зажимы для снятия клапанов прикрепляются к опорным кронштейнам маркизы, а затем фиксируют ткань на месте, помогая предотвратить развевание или разрыв на ветру.

Комплект стабилизатора

Использование зажимов для снятия створок или закрепление навеса поможет стабилизировать тент, но не забудьте взять его с собой, когда усилится ветер.

Комплект стабилизатора — еще один недорогой вариант защиты. В комплект входят две спиральные стойки, веревка и соединитель, который можно добавить к навесу. Думайте об этом, как о том, чтобы поставить палатку, чтобы она не качалась на ветру.

Если у вас есть бетонная или гравийная подушка, вы не сможете вкрутить колья в землю, поэтому имейте это в виду перед покупкой.

Всегда сворачивайте его, когда ложитесь спать или уходите

Лучший способ защитить тент для дома на колесах — свернуть его, когда вас нет рядом или когда вы спите. Нет смысла расширять ваше убежище, когда вы в отъезде. Это может помочь снизить температуру внутри вашего дома на колесах, но не стоит рисковать, когда вас нет рядом, чтобы убрать тент, если усилится ветер.

То же самое происходит, когда вы спите. Может показаться хлопотным свернуть, особенно если у вас ручной тент. Но гораздо сложнее исправить повреждение или заменить тент. Мы никогда не ложимся спать с выдвинутым навесом для патио (хотя у нас есть преимущество в том, что это электрическая модель, поэтому нажатие кнопки — простая задача).

Свернув тент, вы защитите его от неожиданной перемены погоды или резких порывов ветра. Даже если вы используете зажимы для снятия заслонки и комплект стабилизатора, это все равно лучший способ действий.

Многие навесы для террас с электроприводом оснащены датчиками ветра, предназначенными для складывания их в случае сильного ветра. Мы предлагаем вам рассматривать это только как резервную копию, а не предполагать, что вы можете просто игнорировать погодные условия и постоянно оставлять свой тент открытым.

Что делать, если тент поврежден ветром

Если ветер порвал ткань, вы можете починить ее с помощью комплекта заплат… или заменить ткань самостоятельно. Замена ткани тента RV — один из наших любимых проектов «сделай сам».

СКИДКА 5%

Навесы Tough Top Скидка 5%

Оригинальная ткань, из которой изготавливаются навесы и шлепанцы для автофургонов, это… ну, как бы это сказать?… ДЕРЬМО!. Это неудивительно, поскольку производители жилых автофургонов стремятся сократить свои расходы… Показать больше

Оригинальная ткань, из которой изготавливаются навесы и навесы для жилых автофургонов, это… ну, как бы это сказать?… ДЕРЬМО!. Это неудивительно, поскольку производители RV стремятся сократить свои расходы. Вместо того, чтобы заменять его на тот же материал, который вышел из строя в первую очередь, вместо этого приобретите высококачественную сменную ткань от Tough Top Awnings.

Посмотрите наши видеоролики о маркизах Tough Top здесь

Кроме того, вы можете сэкономить 5% на всем заказе маркизы Tough Top. Код купона действителен онлайн или по телефону!

Показать меньше

Если оборудование маркизы (рычаги, опорные ножки, роликовая труба и т. д.) погнуто или сломано, вам, вероятно, придется полностью его заменить. В зависимости от того, насколько вы сговорчивы, вы можете починить или заменить его самостоятельно. В противном случае работу может выполнить профессионал.

Иметь тент для дома на колесах — это здорово. Это делает вашу открытую жилую зону более комфортной. Как патио, так и оконные навесы также могут охлаждать ваш дом на колесах летом.

Но, как и с большинством снаряжения для дома на колесах, за ним нужно ухаживать. К счастью, правильный уход за навесами для автофургонов довольно прост. Если будет ветрено, просто сверните его. Если вам нужна дополнительная безопасность, купите комплекты для ее закрепления. Таким образом, вы сможете наслаждаться своим навесом на следующий хороший день, вместо того, чтобы заниматься дорогостоящим ремонтом.

Общайтесь с нами каждую неделю

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы узнавать обо всем, что связано с RV. Каждую неделю мы предлагаем бесплатные советы, рекомендации, обзоры продуктов и многое другое для нашего онлайн-сообщества любителей автодомов.