Как сделать шумоизоляцию колесных арок и подкрылков автомобиля своими руками
Содержание
Для чего изолировать колёсные арки и подкрылки
Избавляемся от шумка правильно: видео
Как сделать обесшумку колёсных арок своими руками
Изоляция изнутри
Инструменты для обесшумки изнутри: галерея
Снаружи
Листовой метод
Последовательность работ при листовом методе шумоизоляции: галерея
Листовой метод наружной шумоизоляции: видео
«Жидкий» метод
«Жидкая» обесшумка колёсных арок: видео
Дополнительная шумоизоляция представляет собой комплекс мер по снижению уровня шума в салоне автомобиля. В число наиболее «громких» мест машины входят двигатель, днище и пространство колёсных арок. Именно изоляции арок и подкрылков (как снаружи, так и внутри) следует уделить особое внимание — эта процедура довольно проста, автомобилист сможет выполнить её своими руками.
Для чего изолировать колёсные арки и подкрылки
Основная часть шума, присутствующего в салоне движущегося автомобиля, поступает из зоны колёсных арок. Именно в этом пространстве происходит концентрация множества звуков: гула резины, звуков работающей подвески, стука вылетающих из-под колёс частиц дорожного покрытия. И при низком уровне шумоизоляции весь этот шум будет здорово раздражать и отвлекать, снижая концентрацию водителя и усиливая его усталость. Вопрос обесшумки колёсных арок особенно актуален в реалиях российских дорог.
Дополнительная изоляция арок не только снижает уровень шума в салоне, но и хорошо сказывается на стойкости кузовных элементов к коррозии и прочим негативным воздействиям.
Следует понимать, что просто отдельная обесшумка арок может не дать желаемого результата. Специалисты рекомендуют проводить данную работу в комплексе с остальными мерами по улучшению шумоизоляции автомобиля.
Избавляемся от шумка правильно: видео
avi» src=»https://www.youtube.com/embed/JoVUJ71a3t8?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>Как сделать обесшумку колёсных арок своими руками
Процедура не является сложной — при наличии должной сноровки и необходимых материалов реально управиться за день-два. Объём работ зависит и от того, будет ли делаться обесшумка арок снаружи или только внутри.
Изоляция изнутри
Эта процедура часто производится совместно с обесшумкой багажника или всего салона. В число необходимых материалов входят:
- материал-вибродемпфер с большим коэффициентом механических потерь;
- материал-звукопоглотитель;
- клей;
- средства очистки и обезжиривания;
- антикоррозионная мастика.
Инструменты для обесшумки изнутри: галерея
- Звукопоглотитель накладывается поверх вибродемпфера
- Антикоррозионная мастика нужна для очистки поверхности
- Вибродемпфер клеится на зачищённую поверхность
Регламент работ достаточно простой:
- Очищается и обезжиривается поверхность колёсной арки.
- Наклеивается вибродемпфер.
- Поверх кладётся звукопоглощающий материал.
Очень важно следить за тем, чтобы слои были максимально проглажены и проклеены. Попадание воздуха должно быть исключено.
Пример готовой шумоизоляции колёсной арки изнутриСнаружи
Здесь также нет ничего сложного (процесс во многом схож с работой, проводимой изнутри), но есть свои нюансы, которые будут рассмотрены ниже. Для начала необходимо:
- Снять подкрылок (локер) при его наличии.
- Тщательно промыть, вычистить арку внутри.
- Хорошенько обезжирить поверхность.
После проведения обязательных подготовительных работ можно воспользоваться одним из двух методов обесшумки колёсных арок: листовым или «жидким».
Листовой метод
Практически идентичен методу обесшумки изнутри:
- Сначала внутренняя поверхность арки обклеивается материалом-вибродемпфером.
- Затем наносится звукоизоляционный слой.
- Оставшиеся открытыми поверхности покрываются антикоррозионным составом.
- На подкрылок со стороны арки (при его наличии) наносится виброизолирующий материал. Потом локер ставится на место.
Данный метод распространён, но обладает одним существенным недостатком: рано или поздно влага, дорожные реагенты и перепады температур приводят к тому, что «шумка» расслаивается и отклеивается. Также впитывание материалами влаги может ускорить коррозию кузова. Именно поэтому в последнее время всё большую популярность набирает «жидкая» обесшумка.
Последовательность работ при листовом методе шумоизоляции: галерея
- Готовая к работе арка с чистой и обезжиренной поверхностью
- Нанесение вибро- и шумоизоляционных материалов
- Лучше дополнительно «обесшумить» подкрылки (локеры)
- Вид колёсной арки по завершении работ
Листовой метод наружной шумоизоляции: видео
com/embed/sg5TL-7Qsls?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>«Жидкий» метод
Подразумевает использование вибро- и шумоизоляторов мастичного типа. При их изготовлении берутся материалы на основе жидкой резины, которые разбавляются впоследствии особыми присадками, усиливающими устойчивость к агрессивной внешней среде. Ассортимент таких материалов достаточно широк: это и дешёвые резинобитумные мастики (их ещё называют «жидкими подкрылками»), и более дорогие варианты, для нанесения которых настоятельно рекомендуют использовать распылитель.
Перечень работ при покрытии «шумкой»:
- Детали подвески закрываются во избежание попадания на них мастики.
- В соответствии с инструкцией завода-изготовителя покрытие подготавливается и наносится. Обычно кладутся два слоя с промежуточной сушкой.
- Поверхность подкрылка со стороны арки проклеивается материалом-вибродемпфером, после чего локер монтируется на место.
«Жидкая» обесшумка колёсных арок: видео
Встречаются случаи одновременного применения листового и «жидкого» методов. Делают своеобразный «бутерброд»: слой мастики, слой материала и снова слой мастики. Однако надо понимать, что даже при использовании такой технологии существует риск попадания влаги и последующего отслоения звукоизоляционных материалов.
Улучшить шумоизоляцию колёсных арок автомобиля водитель вполне может собственноручно. Но нужно понимать, что для достижения наилучшего результата работы по устранению шума должны проводиться в комплексе. Изоляция колёсных арок — лишь одна из составляющих, пусть и важнейшая.
Как сделать шумоизоляцию колесных арок и подкрылков автомобиля своими руками
Главная » Тюнинг машины и дополнительное оборудование
Тюнинг машины и дополнительное оборудование
Автор Алексей Степанов На чтение 4 мин. Просмотров 237 Опубликовано
Шум в кабине — это неприятная особенность, характерная для многих машин отечественного производства и даже для некоторых западных моделей. Способы свести назойливый гул к минимуму, разумеется, есть. Автомобилистам рекомендуется произвести шумоизоляцию колёсных арок и подкрылков снаружи и внутри машины. К счастью, процедура эта достаточно проста — выполнить её своими руками сможет любой домашний мастер.
Зачем нужна шумоизоляция?
Качество отечественных дорог тоже не способствует тишине: если ездить приходится в основном по грунтовке, то мелкие камни и грязь гремят, ударяясь о стенки арок.
Чтобы избавиться от назойливого грохота, автолюбители идут на хитрость: наносят на внутреннюю поверхность надколёсных арок различные звукопоглощающие материалы. Но если качество покрытия оставляет желать лучшего, то от такой «шумоизоляции» больше вреда, чем пользы. Особенно опасно, когда арки изолируются материалами, впитывающими влагу, которые к тому же наклеиваются без предварительной подготовки поверхности.
Рано или поздно краска под таким покрытием отслоится, и начнётся коррозия. Всего этого можно избежать, если провести шумоизоляцию правильно.Как сделать звуковую изоляцию надколёсных арок автомобиля своими руками
Избавляемся от шумка на машинах без локеров
Сначала рассмотрим вариант, в котором не предусматривается наличие подкрылок (так называемых локеров).
Инструменты и расходные материалы
- Домкрат.
- Комплект торцовых головок с воротком.
- Распылитель.
- Металлическая щётка.
- Несколько старых газет.
- Ёмкость с жидким виброизолятором мастичного типа (это может быть Dinitrol 479 или Noxudol 3100).
- Ёмкость с жидкостью для мытья посуды.
Необходимые инструменты: галерея
С помощью щётки вычищается внутренняя поверхность арки Торцовые головки пригодятся при демонтаже деталей, не поддающихся покраске Нужно вымыть внутреннюю поверхность арки после чистки щёткой Необходимо поддомкратить колесо, арка которого изолируется Виброизолятор следует набрать в распылитель Распылителем наносится виброизолирующая жидкостьПоследовательность действий
- Автомобиль устанавливается над смотровой ямой, одно из колёс поддомкрачивается и снимается.
- С помощью металлической щётки внутренняя поверхность надколёсной арки очищается от грязи и пыли, затем тщательно отмывается специальным средством (это необходимо для обезжиривания). Надколёсная арка с обезжиренной поверхностью
- Пружины амортизаторов, тормозные диски, шаровые опоры и другие детали, не подлежащие покраске, аккуратно заворачиваются в газеты.
Детали, не подлежащие покраске, оборачиваются газетами
- После этого виброизолирующая жидкость с помощью распылителя наносится на всю поверхность арки. Шумоизоляция произведена с помощью состава Noxudol 3100
Как правильно изолировать подкрылки снаружи
На некоторых моделях машин производитель изначально устанавливает пластиковые подкрылки. Их основная задача — защитить арку от ударов камней и других посторонних предметов. Но с помощью локеров можно также понизить уровень шума, производимого резиной покрышек.
- Автомобиль устанавливается над ямой, с него снимаются колёса и подкрылки, после чего арки обезжириваются и обрабатываются жидким шумопоглощающим составом по методике, описанной выше.
- Подкрылки также тщательно очищаются от грязи.
- После этого на локеры клеят виброфильтрующее покрытие (например, «Вибропласт М1»). В качестве виброфильтра можно использовать «Вибропласт М1»
- Если в конструкции подкрылок производителем предусмотрены вентиляционные отверстия, нанесённое покрытие в этих местах аккуратно вырезается ножом и удаляется.
- Оклеенные виброфильтром локеры монтируются на штатные места.
Изоляция внутренней стороны колёсных арок
Автовладельцы редко ограничиваются шумоизоляцией внешней поверхности арок. Чтобы езда стала ещё комфортнее, они изолируют свод ещё и с другой стороны.
- Максимально освобождается доступ к аркам изнутри: снимаются все узлы и элементы, мешающие дальнейшей работе.
- Поверхности очищаются и обезжириваются так, как рассказано выше, после чего на них наносится один слой жидкого шумопоглотителя.
- Как только вещество сохнет, на поверхность арки кладётся старая газета, контуры обводятся карандашом. Создаётся шаблон. Для изоляции также можно применить «Вибропласт голд»
- Из материала в соответствии с шаблоном вырезается кусок необходимого размера, который и наклеивается на свод арки.
Наружная шумоизоляция надколёсных арок: видео
Шумоизоляцию арок выполнит даже начинающий автолюбитель, у которого есть хотя бы отдалённое представление о покраске металла.
- Автор: Алексей Степанов
- Распечатать
Копирайтер с пятилетним стажем.
Оцените статью:
(0 голосов, среднее: 0 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Шумоизоляция колесных арок: принцип действия
Содержание
- Установка шумоизоляции
- Колесных арок автомобиля
- Задних арок авто
- Подкрылок автомобиля
- Колесных арок снаружи
- Жидкая виброизоляция колесных арок авто
- Материалы
Звуки, исходящие от покрышек, за счет их трения о дорожное покрытие, и вибрация при изменении положения протектора колес ощущается всегда. А если к колесам прибавляются децибелы от окон, дверей, багажника и пола, то в салоне невозможно разговаривать. Минимизировать раздражающие факторы можно с помощью наружной и внутренней «шумки» колесных арок.
Эти части авто расположены вблизи источников шума и подвергаются повышенной вибрации, следовательно, необходимо не только устранить посторонний звуковой фон, но и погасить колебания. Причем, в первую очередь необходимо обработать днище и арочное пространство между передними и задними крыльями.
Профессиональная «шумка» колесных арок позволяет:
- понизить уровень звуковых помех;
- устранить скрип пластика;
- предотвратить появление коррозии крыльев и других металлических деталей кузова;
- избежать зазоров между панелями и отслоения наклеенных материалов.
Установка шумоизоляции
Колесных арок автомобиля
Колесные арки – наиболее «нагруженный» в плане вибраций участок кузова автомобиля. На задних колесных арках большинства современных легковых авто находятся точки крепления верхней части амортизаторов. В этих зонах кузов непосредственно воспринимает все толчки со стороны работающей подвески, которые усиливаются за счет деформаций листового металла кузова (двери, крыша, капот) и резонанса в его пустотах (багажник, дверные ниши).
Качественная шумоизоляция арок авто может проводиться как вместе с комплексной шумоизоляцией автомобиля, так и по отдельности – передние и задние арки и подкрылки. В приведенном фотоотчете мы покажем каждый из вариантов.
Задних арок авто
Установка шумоизоляции задних арок выполняется одновременно со звукоизоляцией багажного отсека авто. На первом этапе демонтируется вся обшивка багажника и удаляются все следы ржавчины грязи и заводской «шумки».
Поверхность металла пола, ниши и арок обезжиривается, сушится и покрывается виброизоляцией. Для боковой части применяется более тонкий 2-4 мм вибродемпфер.
Поверх «вибры» укладывается звукопоглощающий материал в данном случае – Виолон Вэл Волна). Его толщина и структура зависит от необходимой степени шумоизоляции (комплектации выбранной клиентом).
После окончания проклейки обшивка возвращается на штатное место. Бонусом «шумки» является значительная упругость покрытия, которое будет подпружинивать обшивку и не даст ей скрипеть. Также процедура значительно повышает теплоизоляцию багажника и, соответственно, салона авто.
Подкрылок автомобиля
Передние колесные арки дополнительно воспринимают вибрации от работы силового агрегата и трансмиссии, и «транслируют» в салон. Особенно это ощущают ноги водителя и переднего пассажира. Если у машины присутствует значительный люфт в рулевой рейке, то раздражающих водителя и пассажиров звуков станет еще больше.
Нанесение виброизоляции на подкрылки начинается со снятия детали и очистки ее поверхности прилегающей к металлу кузова. На подготовленную плоскость наносится вибродемпфер толщиной 4–6 мм.
За первым слоем идет второй – блокатор шума (4 мм). После обработки поверхности колесной арки жидкой виброизоляцией, подкрылки устанавливают на место.
Колесных арок снаружи
Дополнительная оклейка поверхности арки вибродемпфером снаружи позволит заглушить почти все возникающие со стороны ходовой части стуки и вибрации, и наслаждаться комфортом в салоне даже при езде по разбитой грунтовке.
Для доступа к нужной части кузова с автомобиля снимается колесо. Подготовленная поверхность покрывается фрагментами горячей «вибры» и тщательно прикатывается специальным металлическим валиком.
Поверх виброизоляции кладется слой-блокатор. Вторая деталь кузова обрабатывается аналогично. После нанесения «шумки» подкрылки (локеры) устанавливаются на место и будут дополнительно фиксировать
Жидкая виброизоляция колесных арок авто
Чтобы защитить поверхность металла кузова от скапливающихся под пластиковыми подкрылками загрязнений и влаги, необходимо сделать виброизоляцию арок жидким составом. Жидкая виброизоляция наносится на очищенный от дорожной пыли, жирных следов битума и прочих загрязнений металл колесной арки после снятия подкрылка. Когда покрытие подсохнет, подкрылок монтируется на место.
Детали подвески и подвижные части жидкой виброизоляцией не покрываются. Для создания надежной защиты требуется от 2 до 4 слоев «вибры», нанесенных с промежуточной сушкой.
Материалы
Материалы которые мы используем для шумоизоляции колесных арок: Comfort Mat Vision — идиальный материал для шумопоглащения в колесных арках. Толщина материала 6мм обеспечивает высокие показатели шумопоглащения и звукоизоляции. Производителю удалось достигнуть высокого уровня работоспособности как при низких так и при высоких температурных режимах благодаря полимерной структуре материала. Влагостойкость и высокая биологическая стойкость к неятепродуктам таким как масло и бензин делает Comfort Mat Vision идиальным для установки в колесные арки.
Comfortmat G3 (Gold 3) — это вибропоглощающий материал разработанный специально для зон средней и высокой вибрационной нагрузкой. помимо колесных арок применяется для изоляции пола салона, пола багажника, щитка моторного отсека, крыши капота, металлических частей дверей. Толщина материала 3мл. Отличается высокой адгезией к металлу. Состоит из мастичнобитумной основы армированной фольгой. Высокий коэфициент механических потерь производитель достиг используя в составе целенаправленно-модифицированного эластомера (входит в состав мастики).
Устойчивость к влаге обеспечивают антикорозийные свойства.
- Вибродемпфер. Листовое покрытие из вязкого полимер-каучука (или полимер-битума) с лицевой стороны армировано прослойкой из фольги с нанесенным логотипом и рельефным тиснением. С другой – снабжено клеевой основой, предварительно защищенной пленкой, которая снимается перед наклеиванием. Толщина изделия зависит от назначения и фирмы-производителя.
- Слой-блокатор шума. Листовой материал с клеевым монтажным слоем. Мелкоячеистый вторично вспененный полэтилен. Обладает хорошей упругостью.
- Звукоизолирующие «акустические» и «антискрипные» материалы. Мягкие мелкоячеистые покрытия из полимерных соединений с волокнистой (автовойлок) и ячеистой (Бибитон, Виолон) структурой. Имеют клеевой монтажный слой. Применяются как шумопоглощающие и антискрипные покрытия. Стойки к высоким температурам, влажности, не поражаются грибком.
- Материалы для жидкой шумоизоляции колесных арок автомобиля.
Выпускаются в готовом виде. Жидкая однокомпонентная мастика наносится с помощью кисти либо пульверизатора, на очищенный и обезжиренный металл. Липнет на краску, пластик, долго сохраняет эластичность.
Все необходимые для установки шумоизоляции материалы у нас постоянно в наличии. Заказчику предоставляется широкий выбор из каталогов нескольких ведущих производителей «шумки». Вся продукция сертифицирована.
Шумоизоляция арок крыльев автомобиля: установка и виды
При движении автомобиля основной источник шума — это колесная система. Уровень шума зависит от резины колес, поверхности дороги, песок, камни. От того, мягкая шина или жесткая (дубовая) при движении даже по новому качественному асфальту зависит, сколько шума проникает в салон. Некоторые шины гудят. Если дорога так себе, то камешки ударяют по подкрылкам, что доставляет неудобства и высокий уровень шума.
Содержание статьи:
- Способы шумоизолировать арки.
- Внутренняя.
- Внешняя.
- Эффективна ли шумка крыльев автомобиля?
- Альтернативный способ.
- Вывод.
- Видео.
Способы шумоизоляции арок
Шумоизоляция (некоторые называют «шумка», некоторые — «бесшумка») — это специальный нанесенный материал, уменьшающий передачу шума, нанесенный на поверхности, которые передают шум. Есть разные варианты, как можно сделать шумоизоляцию арок. Рассмотрим их подробно.
Наилучший 100% эффект шумоизоляции можно обеспечить при помощи вибродемпферного звукоизоляционного материала. Такой материал не дает внешнему звуку проникнуть через него.
Для того, чтобы сделать шумоизоляцию арок своими руками надо выбрать один из способов. Можно обработать жидким веществом, можно наложить твердое покрытие.
Если использовать вибро демпферный поглощающий звук материал, то его не достаточно просто нанести. После него его надо закрыть звукоизолятором.
Существуют 2 способа сделать звукоизоляцию колесных арок:
- внутренний;
- внешний.
Внутренний способ
Этот вариант делают реже, потому его делать сложнее. Делается со стороны двигателя.
Если есть доступ изнутри, как например, в УАЗ буханка, то изнутри даже удобнее делать шумку.
Порядок работы такой:
- Помыть, зачистить.
- Обезжирить.
- Нанести вибродемпфер. Вибродемпферным материалом надо покрыть всю 100% площадь крыла, не надо оставлять 10-20% без звукоизоляции.
- Теперь надо наклеить на вибродемпферный материал звукопоглощающий слой.
Внешний способ
Наружная шумоизоляция — это самый распространенный вариант, потому что прост, не требует спец инструментов.
Порядок работ следующий:
- Поднять домкратом. Снять колесо.
- Снять локер, если он есть. Локер — это подкрылка, чаще из пластика, реже из металла. Применяется для защиты металла арки от соли, кислоты, реагентов, камешек.
- Удалить шумоизоляцию, установленную на заводе.
- Удалить антикоррозионное покрытие, тоже заводское.
- Зачищается и обезжиривается поверхность арки, например уайт спиритом.
- Наклеить вибродемпфер на всю площадь.
- Наклеить фольгированный сплен. Это на усмотрение, по желанию. Это пластичный самоклеющийся звукоизоляционный материал.
Если захотели дополнительно наклеить самоклейку из спленовой фольги, то ее лучше купить толщиной не меньше 8 мм.
Чтобы не допустить появление коррозии на арке крыла, надо обработать антикором свободные от шумки поверхности. Обычно для этой цели использую мастику на резиновой основе.
Как хранить шины? Оказывается и здесь есть правила, соблюдая которые, качество резины останется близкой к заводской.
Эффективна ли звукоизоляция арок крыльев автомобиля
Нанесенная своими руками звукоизоляция арок крыла будет отлетать со временем, если не защищать этот шумоизоляционный пирог. То есть, надо поверх этой изоляции заново закрепить подкрылки, если не было то купить их. Штатное крепление подкрылок пистоны. Некоторые не доверяют им, потому что пистоны могут не выдерживать разные вибрации. Дополнительно можно усилить оцинкованными или нержавеющими саморезами. Саморезы можно еще окунуть в антикор.
Полезный совет: если на подкрылках есть специальные отверстия, то не надо их заклеивать шумкой. В конце статьи есть видео, сравнивается эффект до установки шумки, и после.
Альтернативный способ
Кроме специальных звукоизоляционных самоклеющихся материалов есть еще альтернативный вариант — это жидкие подкрылки. По принципу создания жидких подкрылок, делают защиту кузова по периметру у основания и порогов специальным веществом — гравитексом. Это жидкие вещества, например, мастика на резиновой основе, которая заполняет все неровности, отверстия если есть и довольно эффективно защищает от шума.
Жидкие подкрылки тоже очень популярный вариант, потому что простой, легкий. Ими обрабатывают и колесные арки, и днище машины, и дно багажника.
Для нанесения мастики нужна кисточка и распылитель. Последовательность работ такая же, как и в случае всех покрасочных работ: помыть, зачистить, обезжирить и несколькими слоями нанести мастику.
Вывод
Хорошо сделанная шумоизоляция арок автомобильных крыльев эффективно защищает от проникновения шума во время езды по щебенке, и по асфальту на твердой резине. Некоторые ограничиваются только установкой жидких или пластмассовых подкрылок, некоторые делают только с наружной стороны, кто-то с внутренней, а кто-то с обоих. Решать вам. Если автомобиль эксплуатируется мало, например, только по городу, то на малой скорости шума во время езды не ощущается. По отзывам, наибольший эффект дает шумоизоляция «Бимаст Бомб», сам не использовал.
Видео
В этом видео показывается как установить шумоизоляцию передних арок крыльев на автомобиле Lada Granta (Лада Гранта).
Бесшумка арок своими руками.
Испытание: до и после установки звукоизоляции на арки.
Как самостоятельно сделать шумоизоляцию всего автомобиля из автохлама.
Автор публикации
Шумоизоляция арок автомобиля своими руками (внешняя и внутренняя)
Одна из составляющих комфорта при езде на автомобиле – это тишина в салоне. Даже на коротких дистанциях шум раздражает, а при долгом нахождении в такой обстановке это начинает влиять на безопасность, водитель устаёт, снижается концентрация. Одним из основных источников акустического дискомфорта являются колёсные арки.
Содержание статьи:
- 1 Для чего делают шумоизоляцию арок автомобиля
- 2 Как обесшумить арки в машине
- 2.
1 Внутренняя
- 2.2 Внешняя
- 2.
- 3 Последовательность работ
Для чего делают шумоизоляцию арок автомобиля
Современные двигатели работают очень тихо даже при большой нагрузке и оборотах. Но вот о шинах этого сказать нельзя, причём не всё зависит от совершенства их конструкции.
В сочетании колесо-дорога второй фактор будет присутствовать всегда, какие бы дорогие шины не приобретались.
Работает несколько источников звука:
- протектор покрышки, который всегда выполняется рельефным, с большими просветами для отвода воды в дождь, тем более если шины универсальные, с развитыми канавками и грунтозацепами;
- шероховатость дорожного покрытия, его нельзя сделать абсолютно гладким, поскольку это будет негативно влиять на сцепление автомобиля с дорогой;
- наличие под колёсами дорожной грязи, мелких камней и песка;
- в дождь протектор будет выдавливать наружу из зоны контакта струйки воды, летящие на большой скорости, в том числе и ударяющие по элементам пространства внутри колёсных ниш;
- резонирующий характер оформления арок, здесь расположены листы металла и пластика большой площади, слабо зафиксированные и создающими тот же эффект, что и кожа барабана.
Именно последнее явление можно существенно погасить по нескольким направлениям:
- обеспечить акустическое демпфирование ударных волн, гася их энергию в шумозащитном вязком материале;
- исключить резонансные явления в тонких панелях, увеличив их массу и понизив акустическую добротность;
- уменьшить передачу энергии от внешних источников к панелям, покрыв их поглощающим удары и волны материалом.
Особенно заметным эффект от обработки арок будет на автомобилях бюджетного класса, где по соображениям экономии на заводе-изготовителе почти не применяют специальные меры.
По теме: Шумоизоляция двигателя и моторного отсека своими руками
Ограничиваются установкой пластиковых подкрылков-локеров и нанесением скромного слоя антигравийного покрытия. Иногда и этого не делают. Приходится устранять проблему своими силами, повышая класс автомобиля по уровню шума в салоне.
Как обесшумить арки в машине
Лучше всего будет разместить слои шумоизоляции по обеим сторонам крыла и брызговика, образующих колёсную арку. Как видно из перечня причин шума, это ослабит все факторы проникновения звука через панели ниши.
Внутренняя
Со стороны дороги путь звуку надо перекрывать на уровне поверхностей брызговика, непосредственно обращённого обратной стороной внутрь кузовного пространства. Но и крыло потребует обработки, поскольку тоже излучает звук внешней стороной, косвенно попадающий в салон через наружные панели. То есть покрывать следует всю поверхность ниши колеса.
Есть два способа покрытия – нанесение жидкого слоя, частично твердеющего после высыхания или полимеризации, но остающегося в полумягком состоянии, а также оклейка вибропоглощающим листовым материалом. Оба метода могут совмещаться, усиливая эффект.
Для жидкого нанесения используются всевозможные мастики и прочие составы на полимерной ли нефтяной основе, дающие достаточно толстый и прочный слой. Опыт показывает, что наилучший эффект получается при использовании композитных составов, специально предназначенных для колёсных арок.
Они включают в себя битумно-полимерный наполнитель с вкраплениями частиц резины и иных пористых материалов, имеющих газовую микроструктуру.
Наличие растворителя позволяет работать распылителем и компрессором, затем он улетучивается, а состав прочно держится на поверхности, одновременно придавая деталям дополнительную стойкость к коррозии.
Второй способ заключается в оклейке поверхностей звукопоглощающими матами, выполненными по сэндвич-технологии. Это сочетание демпфирующего мягкого слоя с армирующими и отражающими листами. Подобная виброзащита широко представлена в продаже, обладает прочностью и всеми прочими необходимыми свойствами.
Осложняет задачу наличие заводского покрытия. Удалять его не рекомендуется, но и наносить на него тяжёлый сэндвич не всегда разумно, прочность сцепления с металлом недостаточна. В этих случаях вопрос решается индивидуально опытным мастером.
Это интересно: Антикоррозийная обработка автомобиля, методика и этапы работы
Возможно нанесение жидкой мастики на защищённый металл, а локер обклеивается листами виброзащиты. Но его материал должен обеспечивать сцепление клеящего слоя, что не всегда возможно.
Некоторые брызговики изготовлены из пористого материала, на котором ничего не удерживается. Возможно потребуется замена дешёвых заводских локеров на более прочные. Придётся также усиливать их крепление в нише.
Внешняя
Снаружи арку достаточно просто оклеить панелями виброзащиты. Для более полного эффекта рекомендуется совместить две технологии, антишумовой материал с вибродемпфирующим.
Здесь отсутствует опасность ударов гравия, поэтому требования по прочности менее жёсткие. Снаружи можно также обработать мастикой для защиты от влаги и дополнительного ослабления акустики.
Последовательность работ
Лучше всего проводить обработку на новом автомобиле, пока все поверхности не забиты грязью на микроуровне, прочность сцепление заводских слоёв не нарушена, а коррозия ещё не началась.
- Пространство под арками максимально освобождается от подкрылков и прочих пластиковых щитков, для чего машина вывешивается, снимаются колёса, ступицы закрываются от загрязнения.
- Производится тщательная мойка ниш, сушка и обезжиривание. Любые загрязнения ослабят сцепление защиты с металлом.
- В случае жидкого покрытия, оно наносится распылителем, после чего сушится и окрашивается для предохранения от влаги.
- Более эффективная защита состоит из двух слоёв – виброизоляции и антишумовых листов. Вначале приклеивается вибродемпфер согласно инструкции на материал. Обычно его требуется разогреть промышленным феном для мягкого и полного прилегания к поверхностям. Листы предварительно раскраиваются по месту.
- Поверх виброизоляции наносится шумозащита, это более лёгкие листы. Снаружи их можно защитить мастикой или антигравием.
- Аналогично обрабатываются локеры, предварительно надо убедиться, что их материал поддерживает оклейку по данной технологии. Здесь достаточно одного слоя универсальной защиты. Гибкие подкрылки тяжёлое покрытие не удержат.
- Крепление локеров усиливается дополнительными саморезами, места их контакта с металлом надо защитить проникающим составом для скрытых полостей.
Если нет уверенности в своих силах, следует обратиться к специалистам. Вред, нанесённый неграмотной установкой шумоизоляции, легко недооценить.
Если покрытие вызовет отслоение заводских защитных слоёв, то возникнет быстрая и не всегда сразу заметная коррозия.
Кузовные детали будут безвозвратно поражены, а оторвавшийся потяжелевший локер способен инициировать аварийную ситуацию.
Проводим шумоизоляцию колесных арок автомобиля своими руками
Здравствуйте, уважаемые автомобилисты! Шум элементов подвески вашего автомобиля, является одним из сильных раздражающих факторов, который, в итоге, подталкивает вас к принятию решения о полной шумоизоляции автомобиля.
Шумоизоляция колесных арок автомобиля, в комплексе с щумоизоляцией багажника и двигателя, позволит вам на 20-40% уменьшить воздействие шума на тех людей, которые находятся в салоне автомобиля. В том числе и на вас.
Почему такое внимание к шумоизоляции арок авто? Да просто всё. Колесные арки – это именно те места в атомобиле, посредством которых в салон проникают шумы: от шин во время движения, от движения воздуха во внутриарочном пространстве, отраженные шумы работы двигателя автомобиля и подвески.
Выход, как всегда, находим на просторах интернета, где народные умельцы расскажут вам о том, как правильно проводится шумоизоляция арок автомобиля своими руками. Собственно, мы с вами здесь для того и встретились, чтобы узнать как провести шумоизоляцию передних и задних колесных арок авто.
Шумоизоляция арок колес может проводиться по нескольким вариантам. Но, в любом случае, наиболее оптимальным решением является проведение шумоизоляции арок в комплексе с обесшумкой всего автомобиля. Так достигается лучший эффект от процедуры обесшумливания.
Кроме того, вы можете произвести шумоизоляцию арок только с наружной стороны. Это будет шумоизоляция подкрылок. Либо провести шумоизоляцию по местам внутри. Эксперты настоятельно рекомендуют при любом варианте, постараться сделать шумоизоляцию арок сразу с обеих сторон, даже если вы не станете обесшумливать остальные части автомобиля.
В любом случае – это будет ваш выбор, и мы не вправе категорически утверждать о том, что какой-то из вариантов шумоизоляции авто, является неправильным.
Содержание
- Шумоизоляция колесных арок автомобиля снаружи
- Технология обработки арочного пространства
- Шумоизоляция арок без локеров.
- Шумоизоляция с установкой подкрылок
Шумоизоляция колесных арок автомобиля снаружи
Как всегда, процесс шумоизоляции арок начинаем с выполнения общих правил:
- Готовим шумо, – виброизоляционные материалы: мастику резино-битумную, шумоизоляционные листы.
- Готовим оборудование и инструменты: валик, кисти для нанесения мастики, перчатки.
- Готовим лекала и делаем выкройки фасонных частей обрабатываемой поверхности.
Следующий, немаловажный и трудоёмкий процесс – это подготовка мест для обработки. Необходимо произвести демонтаж локеров (в народе их называют подкрылки или защита), бампера, пыльников. Затем тщательно моем внутриарочное пространство.
Вычищаем от грязи, пыли и ржавчины, естественно, с помощью верной помощницы – металлической щетки. Затем обезжириваем обрабатываемую поверхность ацетоном.
То же самое проделываем и с внутренним местом обработки, полностью очищая его, в первую очередь от заводской шумоизоляции. Это будет нетрудно, слабенькая она. Экономят производители на шумоизоляционных материалах.
Технология обработки арочного пространства
Выполнив все общие мероприятия, приступаем непосредственно к шумоизоляции арок автомобиля своими руками. В обязательном порядке предварительно изучите все требования и правила по нанесению шумоизоляционных материалов, изложенные производителем. Могут быть разные нюансы нанесения обесшумки, которые мы должны учитывать.
Шумоизоляция арок без локеров.
Для этого варианта используется, так называемые «жидкие подкрылки» – резино-битумные мастики, которые можно наносить либо кисточкой, либо распылителем.
Нанесение резино-битумной мастики производится аналогично технологии покраски автомобиля, то есть в несколько слоев. Перед нанесением следующего слоя, нужно дать предыдущему подсохнуть.
При нанесении «жидких подкрылков» желательно закрыть элементы подвески от попадания виброизоляционного материала. Не рекомендуется делать слоёный пирог: мастика – сплэн – мастика. Дело в том, что шумоизоляционный материал может со временем отойти, и это будет способствовать возникновению коррозии арок.
Шумоизоляция с установкой подкрылок
Кстати, наличие подкрылок (пластиковой защиты) в какой-то мере способствует снижению шума в салоне. Локеры выступают в роли акустического барьера, отталкивая часть наружных шумов. С наукой не поспоришь.
Во втором варианте, шумоизоляция колесных арок производится аналогично 1 варианту. Плюс к этому, мы проводим дополнительную шумоизоляцию подкрылок.
Что это значит? Тщательно обрабатываем внутреннюю поверхность локера и наносим на неё вибропоглощающий материал, выбранный вами. Эти материалы, изготавливаются на основе битумной и мастичной композиций.
Для шумоизоляции подкрылок, на виброизоляционный материал можно нанести Сплэн. Но, не надейтесь на то, что он продержится всю жизнь. Со временем шумоизоляция отойдет от подкрылка.
Собственно, на этом можно считать законченной шумоизоляцию колесных арок автомобиля снаружи. Производим монтаж деталей, которые мы снимали, и садимся перекурить. Мы сделали огромный «кусок» работы, который частично облегчит тяжелое занятие – движение на автомобиле.
Изнутри шумоизоляция колесных арок ничем не отличается от технологии шумоизоляции салона, багажника или дверей. И шумоизоляционные материалы, требования и процедура нанесения материала одинаковы.
Удачи вам в проведении шумоизоляции колесных арок своими руками.
Правильная шумоизоляция автомобиля своими руками
По-настоящему качественной шумоизоляцией обладают только автомобили премиум-класса. Остальное довольно посредственно, если этому моменту вообще уделялось внимание на заводе. Тем не менее, выполнить шумоизоляцию автомобиля не так уж и сложно. Правда, на это уйдет много сил, свободного времени и материалов. Но обо всем по порядку.
Полная или локальная шумоизоляция
Автопроизводители борются с аутсайдерами на этапе разработки машин. Именно каркас играет решающую роль. Поэтому есть места, где звук снаружи издает больше или меньше всего. Например, больным местом многих современных автомобилей можно считать колесные арки. Звук от дорожного полотна беспрепятственно проникает в салон автомобиля. Решить проблему можно установкой правильной «шумки». Прежде чем задаваться вопросом, как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками, нужно найти самые слабые места. Пожалуй, в первую очередь стоит это сделать.
Многие специалисты рекомендуют выполнять только комплексную выездную машину. Ведь такой подход позволяет устранить от 30 до 70% посторонних шумов. Правда, не всегда удается назвать верной проблемой вопрос. Например, если в машине достойная «шумка», но не устраивает качество звучания аудиосистемы, полностью обрабатывать машину не нужно. Достаточно часто делать двери и арки, результат будет заметен сразу. Ну а теперь рассмотрим этот вопрос подробнее, познакомимся с основными понятиями и технологией работы.
Краткий обзор популярных материалов
Прежде чем делать шумоизоляцию своими руками, необходимо разобраться с представленной на рынке продукцией. Ведь нужно знать, что покупаешь, и действительно ли оно того стоит. Начиная с вибропоглощающих материалов:
- Вибропласт (Серебро) – достаточно эластичный и гибкий материал. Лист размечен квадратами 5 х 5 см, что позволяет вырезать его под нужный размер. Вибропласт отлично справляется с функцией герметика и защищает кузов от коррозии, также он не впитывает влагу.
Толщина этого материала всего 2 мм, квадратный метр вибропласта весит около 3 килограммов. Подходит для установки на дверь, крышку капота или багажник.
- Вибропласт (ЗОЛОТО) — отличается от вышеописанного весом и толщиной (4 кг на квадрат и 2, 3 мм). Нужно понимать, что чем толще виброизоляция, тем сложнее монтаж.
- Bimast (бомбы) – лучший выбор для качественной аудиоподготовки. Обладает высочайшей эффективностью за счет многослойной конструкции. Первый слой выполнен из битума, второй – из резины. Толщина листа 4, 3 мм, а вес 6 килограммов на квадратный метр. При установке необходимо прогревать до 50 градусов.
Шумоизоляция своими руками: Материалы (Шплин, Акцент, Битопласт)
Если вышеописанные штампы относятся к вибропоглощающим материалам, то сплен 3004 — звукопоглощающим. Кроме того, он обладает хорошими теплоизоляционными характеристиками. Температура эксплуатации от -40 до +70 градусов Цельсия. Примечательно, что этот материал не впитывает влагу и не разрушается под воздействием прямых солнечных лучей. Толщина всплеска 3004 составляет 4 мм, а его вес всего 0,42 килограмма на квадратный метр. Производитель показывает модели 3002 и 3008 толщиной 2 и 8 мм соответственно.
Пролитый клей на вибропоглощающий материал. Как правило, наиболее проблемные зоны обрабатываются толстыми листами и наоборот. Идеальный вариант для колесных арок и других шумных мест автомобиля. Не рекомендуется нанесение при температуре ниже +10, так как клеящие свойства значительно ухудшаются. Популярностью у автомобилистов пользуются такие материалы, как акцент-10 и Битопласт-5. Последний поглощает до 90% шума.
Сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками
Начинать рекомендуется с самых простых и легкодоступных элементов кузова. Такими можно считать капот и багажник. Сразу стоит отметить, что работающий мотор не избавит от шума. В салоне все шумы останутся на прежнем уровне. Зато значительно улучшатся теплоизоляционные свойства, что особенно актуально для зимнего периода. Часто происходит полная теплоизоляция. Выбрасывать не стоит, а на время работы демонтировать необходимо. Рабочую поверхность перед поклейкой необходимо тщательно обезжирить. Уайт-спирит идеален. В качестве базы лучше применить фокус-10. Он хорошо держит тепло и не загорается под воздействием высоких температур. Поверх него можно наклеить вибропласт («Серебряный»).
Обязательно правильно подобрать толщину материалов и их вес. Слишком тяжелый капот значительно сократит срок службы амортизаторов или петель, не рассчитанных на такие нагрузки. Что касается толщины, то крышка банально может не закрыться. Все эти правила и материалы применимы и для багажника.
Работаем с дверями автомобиля
Двери — это одна из тех зон, которые необходимо сделать для того, чтобы добиться качественного звучания аудиосистемы. Через них тоже довольно много шума, особенно если нет безгражданской «шумки».
Чем тоньше металл дверей, тем больше потребуется шумоизоляции для достижения хороших результатов. К материалу подойдет вибропласт («Серебро», «Золото»), который приклеивается напротив колонны. Желательно покрыть около 80% площади. Так же, как и с капюшоном, рекомендуется следить за весом. Лучше не нагружать двери чрезмерно, так как это приведет к провисанию петель и последующей их замене.
Если необходимо добиться не только тишины в салоне, но и качественного звучания аудиосистемы, рекомендуется делать «шумку» в несколько слоев. Сначала вибропласт, а потом разлив. Технологические отверстия лучше оставить открытыми, так как они необходимы для вентиляции. Если их закрыть, вскоре начнется процесс коррозии. С задними дверями, если нет динамиков, работать проще. Определяется тем, что «шумки» там нужно примерно меньше.
Самая трудоемкая работа
Лот зависит от марки автомобиля. Но малыми силами это вряд ли возможно сделать, будь то «Шкода» или ВАЗ. Своими руками шумоизоляция автомобиля (пола) выполняется достаточно долго, так как необходимо полностью разобрать салон, снять все сиденья и проводку с клипсой, но оно того стоит.
Обычно используются самые тяжелые и эффективные материалы, такие как бомбы бимаш и насып 8 мм. С толстыми листами работать не очень удобно, поэтому лучше укладывать 2 слоя по 4 мм, а не один по 8 мм. Стараемся максимально увеличить низ, желательно не менее 80%. Во время работы необходимо использовать промышленный фен для лучшего сцепления материалов. Также рекомендуется сделать маркеры в местах крепления зажимов для проводки, сидений и т.д. Перед выполнением работ желательно тщательно обработать поверхность. Во-первых, необходимо убрать мусор и снять старую шумоизоляцию (если она есть), во-вторых, не забыть обезжирить поверхность. Работы необходимо проводить в хорошо проветриваемом помещении и пользоваться феном.
Колесные арки и ниши
Так как правильно сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками, это будет комплексно не просто и займет много времени, то работу лучше проводить поэтапно. На завершающем этапе рекомендуется обработать колесные арки и ниши. В большинстве автомобилей именно эти места страдают больше всего, поэтому «шумка» здесь понадобится жирная.
Шумоизоляция арчера автомобиля своими руками выполняется достаточно быстро и просто. Хотя некоторые нюансы все же есть. В первую очередь нужно установить автомобиль на домкрат и снять колесо, а затем нужно демонтировать покрышки. Последние можно не выбрасывать, так как они тоже частично борются с шумом. Следующим этапом является тщательная очистка обрабатываемой поверхности и ее обезжиривание. Затем наносим вибропласт (Gold). В случае колесных ниш лучше выбирать материал утолщения. Монтировать его неудобно, но результат будет на порядок лучше. Кроме того, стоит обработать арки антигравием. Он даст дополнительную защиту от шума и обезопасит кузов от коррозии.
Каких результатов следует ожидать?
Однозначно ответить на этот вопрос невозможно. Многое зависит от марки автомобиля, используемого материала и специалиста, выполнявшего работу. Например, если носить хорошую иномарку, устранить шум удастся не более чем на 20-30%. Все дело в базе, установленной на заводе. А вот шумоизоляция дверей автомобиля своими руками на вазе даст действительно ощутимые результаты. Если подойти к вопросу комплексно, количество шума уменьшится на 70%. Это очень хороший результат, который сразу будет заметен. Если продолжать ездить с антискрипом, то исчезнут «сверчки», которые сразу после «шумки» будут бить по ушам.
Несколько правил при работе с шумоизоляцией
Первое и основное, о чем необходимо помнить – выполнение работ возможно при температуре не ниже 10 градусов Цельсия. Клеевую основу необходимо дополнительно прогреть феном. Если этого не сделать, то через некоторое время материал может вывернуться. Для лучшего качества работы необходимо приобрести разрезной валик. Этот простой инструмент позволяет полностью удалить пузырьки воздуха.
Работы желательно проводить в хорошо проветриваемом помещении, а если на улице тепло и сухо, то можно и тут же. Наберитесь достаточного количества чистой ветеринарки, воды и обезжиривателя. Если заморочена шумоизоляция, то необходимо надевать перчатки, так как велика вероятность получить порезы. Многие новички очень сильно страдают, так как приходится залезать в труднодоступные места и много резать. Обрабатываемая поверхность должна быть сухой и чистой, не имеющей ржавчины.
Стоит ли экономить?
Владельцы автомобилей отечественных и китайских марок очень часто используют бюджетные варианты шумоизоляции. Все дело в том, что комплексный подход с использованием специализированных материалов стоит недешево. Кому-то такие затраты не по карману, ну а другие не видят смысла. Ведь большинство виброизоляционных материалов для автомобиля — это аналоги строительных утеплителей, уплотнителей и т. д. Так ли это? Это здравый смысл.
Конечно, не стоит держаться на уловках продавцов и покупать полиэтилен, войлок или сплен. Лучше обратить внимание на такие материалы, как гидропресс и гель. При соблюдении технологии результат будет достойным. При этом не обязательно использовать дорогие материалы. Своими руками правильная шумоизоляция автомобиля может быть выполнена не только с помощью дорогостоящего СТП или бимаста, но и тем же хеленом или гидроизолом.
Доверить работу «специалистам» или сделать самому?
Если работу будут выполнять настоящие мастера, она уже не будет дешевой. Но результат превзойдет все ожидания. Но обычно такого плана специалисты используют дорогие материалы и берут за работу большие деньги. Дарить машину целесообразно только в том случае, если машина дорогая и относится к премиум-сегменту. «Жигули» можно сделать самостоятельно, ведь для этого совершенно не требуется специальной подготовки. Да еще и сэкономить не только на работе, но и на материалах.
Отзывы водителей
Многие автовладельцы отмечают ощутимые улучшения после использования шумоизоляции. Другие склонны бороться с шумом на конструктивном уровне. Многое еще зависит от качества используемого материала, его толщины и правильного использования в одном месте. Это касается техники исполнения. Именно поэтому существуют как положительные, так и отрицательные отзывы. Хотя первых на порядок больше. Но кто-то не получил желаемого результата, отсюда и складывается определенное мнение.
итог
Вот мы, собственно, и разобрались с этим вопросом. Как видите, все работы можно выполнить своими руками. Шумоизоляция колесных арок автомобиля, днища или дверей выполняется своими силами несложно, но необходимо соблюдать простые правила и технологию оклейки. Много инструментов не нужно, достаточно просто иметь хороший канцелярский нож и пару лезвий, ножницы и строительный фен. Еще один важный момент – промежуточная сушка при отсутствии самоклеящегося слоя. Что касается разборки и сборки элементов салона, вы можете скачать специальное руководство для своего автомобиля.
Как сделать шумоизоляцию автомобиля? Пожалуйста.
Очень много автомобилей на форумах, вот и просто мои знакомые часто жалуются на сторонние шумы в салоне автомобиля. Специально покупалась бюджетная иномарка, в которой сэкономили буквально на всем, в том числе и на изоляционных материалах. Є вже могут быть классификаторы шумов для видов с научным обоснованием.
Если вы проводите больше часа в машине, то невольно начинаете издавать звуки, от которых нужно избавиться. Так было у меня в 2-х шагах за рулем автомобиля, поэтому я самостоятельно провел шумоизоляцию дверей автомобиля. Цены в салонах были просто хмурые. Мне пришлось бы заплатить в кратчайшие сроки 2500 рублей за кожаную дверь. Я не прошел. Я начал баловаться на просторах олдскула, и поехал обратно в автосервис к известному. Было меньше, чтобы увидеть час работы.
Робить «шумку» своими руками, очевидно, дешевле, но я все же созвонился с дилером и проконсультировался по поводу процесса и технологии. Самошумоизоляция дверей автомобиля, цена за як складывается только из материалов спец досвид ремонт. На оси небольшой список с примерными ценами для всех ритейлеров (вонючки можно остыть в магазине рядом с вами):
- Вибропласт Голд — 6 арок — 250 руб/шт.
- Битопласт — 4 листа — 240 руб/шт.
- Уайт-спирит — чаша 1 л — 270 руб.
- Рукавицы матерчатые — 1 пара — бесплатно (узнать в гараже).
Для тех, кто хочет защитить
Несколько способов звукоизоляции. Выглядят они так:
- минимальные: различная проклейка обшивки овального филона; Стандарт
- : выбор специальной обработки и передовых профессиональных технологий; Максимум
- : такой победы вряд ли добьются профессионалы в автозвуке, как будто дело не в меньшей звукоизоляции, а в механически улучшенных конструкциях.
Выбрал средний вариант по качеству и вариативности, поэтому заблудился по этапам процесса и вириши, более чем на копейку дороже шумоизоляции дверей автомобиля. До выступления материалы было легко узнать в специальных автосалонах. Раджу вам, чтобы не влетали в копиечку с подобным и оглядывались по магазинам стеклотары.
Я получил тысячу за все. Если принять близко к сердцу, что я живу в маленьком городе, то в центральных районах курс может доходить до 2000. Необходимо правильно выбирать магазины. Тим, кому нужен термин шумоизоляция, или езжай на СТО, там действительно лучше или покупай все в ближайшем магазине. Warчтобы понять, что через Открыть дверь Вот основной звуковой шум. Большую часть времени я ломал части тела. Опишу сам процесс из обычных этапов отчета.
Рабочие этапы
Разборня. Честно говоря, этот этап был самым важным и тот, кто его нашел, но здороваться нехорошо. Головне замятати какой винтик и отвідки був откручены. Я буквально подписал кожаный твист и хранил их в пластиковых контейнерах, чтобы ничего не потерять во время сбора и процесса. До этого я не знал, как сделать шумоизоляцию дверей автомобиля и боялся делать громче, ниже.
- очень важно вернуть их обратно; Вонь
- не влияет на процесс звукоизоляции.
Подготовка поверхности. Обовязково нужно очистить поверхность от грязи и снять заводскую шумоизоляцию. Акты региона могут быть покрыты антикоррозийными покрытиями, и это тоже необходимо увидеть. Необходимо достичь максимально чистой и не загрязнённой нежирной поверхности (я работаю уайт-спиритом). Старайтесь не навредить и не поцарапать фарбу особо сильными поверхностными трениями, иначе будет коррозия.
Обробка. Первый этап непромежуточной шумоизоляции дверей автомобиля своими руками – это нанесение виброизолирующего шара. Я выкористовував покрытие фирмы «СтандартПласт», которое называется Вибропласт Голд. Эля, можно выбрать, какая погода, нагар на поверхности нового валуна самоклеящийся, и нагревать его перед нанесением не пришлось. Этим листом необходимо оклеить максимально внутреннюю поверхность, но не поворачивать его на уважении и не вскрывать технологически. (Варежки выкористовите, а то я пару раз отмахивался, сначала догадавшись).
So raju vikoristati вроде «антискрип» возле зоны динамики (брала Битопласт). Звук динамика станет лучше, так что звуковых вибраций на дверях не будет. Колонку на динамик лучше приклеить побыстрее, чтобы материал лучше выбрался водой и можно было довести до герметичности у двери пустой. Перед роботом посмотрите ролики, которые я добавил. Все вони на тему шумоизоляции дверей автомобиля, тем более на видео объясняются все более и более заранее.
Под час чтения форумов народ сделал победные накаты «Сплена», а я вдохновился, чтоб не походить на звучание музыки. Желание вина может значительно изолировать ваш автомобиль и уменьшить внешний шум. Финишная шматка 8 мм на всех поверхностях.
Завершаем виброизоляцию открытием проема. Можно викорировать тот же Вибропласт. Реверс, а также складывающийся и закрывающий механизм, ничего не значило. Особенно во мне была история, часа в три первый раз, будто я ограбил «шумку» своего друга. Взяли все, а рабочий городок замков забыли. Отсюда я був несподіванок. Оказалось, что машина не закрывается. У меня была возможность повторно поискать и купить все материалы. Теперь вы поймете, как важно вовремя все перевернуть.
Порада: не варто використовуваты слишком богатым материалом, иначе двери станут важными, а петли пострадают.
На фотографиях нарушена звукоизоляция дверей автомобиля, можно использовать несколько шаров звукоизоляции. Так что ось атакующего мяча — це поглинач шума. Рекомендую «Акцент», это мелкая товщина (1см). Обклейте всю поверхность, откройте нижнюю часть вытачек.
Отделка оболочки. Здесь нужно добиться, чтобы сама обшивка не смыкалась на ходу, чтобы можно было налепить на нее немного вибрирующей глины. Потом просто проклеил все Битоплатом и подрезал с двух сторон, так что скрипел все больше и больше. Так что я просто перебрал все пластиковые элементы в салоне и получив их с Мадлен — это уже бонус (эта лишняя буля, викидата Шкода).
В принципе все о правильной шумоизоляции дверей автомобиля. Оставалось только поставить всех братьев на стол. Материалы не напортачил, но в итоге с употреблением спирта (+ к пиву) с утра употреблял меньше, в салоне меньше. Теперь двери начинают мягче, а в салоне заметно тише. Надеюсь, вы, если осмелитесь, добьетесь хорошего результата. Це приносят массу удовольствия. Чтобы напитаться — пишите, помогите мне помочь. Лучше через форму ниже. Вот и все, давайте пока придержимся.
Через дверь в салон автомобиля слышен значительный объем звукового шума. Тот же пост о звукоизоляции дверей автомобиля следите за заметным снижением внешнего шума. К тому же своими руками можно наделать больше шума дверям. Здесь нет повседневных сверхъестественных складок.
Перед шумоизоляцией — вскрытие дверей
Первый этап — наружная отделка дверей, и собственно — снятие наружной обшивки. Этот этап самый сложный, но не самый важный. Надо запомнить (точнее записать) какой-то винт, или какой-то винт открыть, чтобы можно было легче себе крутить двери. На механизм открывания и закрывания дверей, а также мощность склопидёмника можно не обращать внимания, т.к. ставить их обратно на ребро плавно. Ци вузли не пускают при самостоятельной звукоизоляции дверей.
Еще одним этапом является очистка металлических дверей от заводской шумоизоляции и стенки двери, ближней к внешней стороне — от заводского антикоррозийного покрытия. Важно, чтобы поверхность была чистой и нежирной – для кого полезен Уайт-спирит. Головне — не подворачивайте фарбу, так коррозия появится.
Приступаем к шумоизоляции дверей
Дали ближайший внутренний бик двери (бик к дороге) обклеенный вибропоглощающим материалом. Лучший подъезд Вибропласт Голд, которым необходимо уплотнить максимальную площадь, чтобы не допустить технического проема у двери. Попасть туда не слишком просто, так что, чтобы не чесать руки о горячие края технических отверстий, лучше потренироваться в красивых варежках. Не обязательно клеить двери под дверь. В этот час для виброизоляции металлических дверей все чаще побеждают Aero и AeroPlus в СТП. Вони легкие, нижние Вибропласт Голд, что положительно числится в ресурсе дверных петель. Высокий КМП разбивает двери «деревянными» до стука, двери начинают становиться как у машины класснее с получением звука «бах» вместо «бдзин». Кроме того, новая линейка Aero отличается расширенным температурным диапазоном, что особенно актуально в холодную погоду.
Динамик наоборот рекомендуется приклеить сбоку от Битопласта, чтобы динамик стал более компактным и не звучал как свист в дверь. Обклеивать Битопластом всю поверхность не нужно, т.к. этот материал выбирается по влаге, а обводненность средних дверей – это первая ступень естественной коррозии. Другим шаром, поверх виброизоляции, предварительно обклеили Спленом для тишины, к тому, что великолепный акцент сразу не вписался в голос, который появляется в дверях за час до конца. Кроме того, на некоторых автомобилях Сплениум 8 мм не виден уму эксплуатацией, а банально пролезает через неводостойкий клей. Новый доступный материал нового поколения — Акцент Премиум, призывающий не бояться воды: материал призыва покрыт черным пледом, а с обратной стороны имеется клеевой шарик водостойкого зеленого цвета. То внутреннюю часть дверей можно смело обклеить премиальным Акцентом.
Для любителей музыки не надо останавливать какой-либо материал (преступление виброизоляции) посередине дверей, тогда в новом начале это будет неприемлемо и качество музыки потеряется.
Несмотря на то, что качество звучания акустики не имеет значения, всю внутреннюю поверхность дверей следует герметизировать Акцент Премиум или Сплениум на мастичной основе. Склейте рядом максимально возможное количество кусочков, в идеале – одним целым. Стань тише.
Виброизоляция всех дверей
Проходим на внутреннюю сторону дверей — ближайшую к салону. Здесь возможны два варианта.
Как только автомобиль подготовлен к установке низкой акустики, а от мидбаса, установленного в двери, для очистки соковыжималки необходимо закрыть технологический проем в двери щелью и прочным материалом. Запарить в проеме проем, для чего можно використовуватся листовым алюминием или сплошным отстойным пластиком, который затем проклеить герметичным виброгасителем, например, Бимаст Бомба Премиум или Визомат. Для продвижения важно качество звучания музыки — из дверей можно войти в резко закрытый ящик. При этом важно исказить практичность механизма дверей и склопидёмника — ничего не значило. Победа Бімасту при закладке технологичных окон, очевидно, может увеличить количество дверей, завести на выбор: или петли, или музыку.
Хоть качество звука акустики и не важно, но технологические окна покрыты гидроизоляцией: важно, чтобы звук не доходил до салона. Для этого проекта STP Aero: простой заказ на открытие. Виброизоляция не варто, т.к. масса дверей и петель может не показать больших амбиций.
Есть и компромиссный вариант, который используется для шумоизоляции дверей гражданских автомобилей: закрываем технологический изгиб пленкой СТП ВИЭК, а дальше будем расширяться на новый Aero Plus. В этом ранге надо иметь достаточную жесткость для акустики средней герметичности, для гидроизоляции и еще немного веса.
Затем оклеиваем поверхность дверей материалом Акцент или Акцент Премиум, в крайней точке — Битопластом 10 мм, проделав необходимые отверстия под низ механизма. Приклейте следующий участок, близкий к 100%, заполнив место вытачками (т.к. был установлен электроскребок) и динамиком.
Шумоизоляционная обшивка двери
З двермы покинчено, перейти на її обшивку. На поверхность обшивки рекомендуется приклеить кусок виброгасителя (достаточно СТП Аэро или Вибропласт Сильвер) для снижения вибрации обшивки. Особое уважение хотелось бы отдать палочкам на пластике. Затем вся поверхность обшивки оклеивается материалом Бипласт 10К, с запасом сантиметров по краям. Если армировать битопласт за контуром обшивки, вы выиграете роль антискрипа — все стуки обшивки о саму дверь будут слышны. Возможен другой вариант: по краям обшивки двери к металлу двери жен Мадлен приклеивается к обшивке по периметру, а внутренняя часть обшивки заполняется Бипластом.
На тсоме шумоизоляция дверей автомобиля своими руками выполнена, есть возможность установить накладки обратно. На разных автомобилях двери открываются по-разному, но принцип один. При звукоизоляции дверей из Сплена скорее всего чаще заменяют, т.к. посередине дверей только небольшой минус (звук акустики должен звучать, в воду может упасть), а колокола (между шариками из Битопласта) вин может сделать хороший выбор.
В результате «шумы» дверей автомобиля станут заметно тише, а двери будут легче загибаться за грудь большей массы.
Какие материалы нужны, как выбрать для работы своими руками?
Це фен будильник (обовъязыковый, фен не домашний не пидидэ), забавный валик (Для прикочування шумоизоляционного материала, куплю йогу, стоимость небольшая, но тоска заметна) , ножницы (Для резки материала), Розничная продажа (можно использовать уайт-спирит, как обезжириватель перед нанесением шумоизоляции) та бажання зробити «шумка».
Материалы для шумоизоляции автомобиля
Вибропласт Серебряный
Гнучко-эластичный виброглиняный материал который представляет собой самоклеящуюся основу с алюминиевой фольгой. Материал не выбирается для воды и не раскладывается под притоком лишней среды, может обладать антикоррозийной силой и силой герметика. Легко монтируется на поверхность с откидными рельефами и не влияет на нагрев при установке. Вага 3 кг/м2. Товщина 2 мм.
Зоны обробки: двери, двери, боковины кузова, крышка капота и багажника, передняя панель со стороны салона.
Вибропласт Gold
То же, что вибропласт Silver, але товиш, поэтому может иметь большую виброизоляцию. Вага 4 кг/м2. Толщина 2,3 мм.
BiMast Bomb
Виброглиняный материал. Представляем конструкцию багато-шар с передним шаром (алюминиевая фольга), лист на основе битумной композиции, лист на основе резиновой композиции. При монтаже потребуется подогрев до 40 – 50°С. В состав материала не входит вода. Лучший виброглинистый материал. Может быть, лучший ККД. Идеально подходит для аудиоподготовки динамиков. Толщина: 4,2 мм. Вага: 6 кг/м2.
Зоны отделки: щит передка, тоннель, колесные арки, зона над глушителем, карданный вал.
Splen 3004
Звукоизоляционный материал с шариком клея. Может иметь высокую теплоизоляционную способность. Вин не выбирайте вологу и не кладите под настой довкиля. Вага: 0,42 кг/м3. Товщина — 4 мм. Может эксплуатироваться при температуре от -40°С до +70°С. Зоны отделки: щит передней части кабины, арки колес, двери, тоннель. Есть сплен 3008, толщина которого становится 8 мм, а сплен 3002 — объем 2 мм.
Сплен приклеить другим шариком на вибрирующий глиняный материал, жилы приклеить на двери, передние, задние арки. Для создания міцного декора склеиваемые поверхности должны быть чистыми и сухими. Для очистки склеиваемых поверхностей можно пропитать уайт-спиритом или ацетоном.
Оптимальная температура нанесения 18-35°С, что гарантирует сохранение клеящей способности при температуре от -40°С до +70°С. При температуре ниже +10°С не рекомендуется применять «Сплен» из-за низкой адгезионной прочности початка. Клеевой шов следует наносить без натяжения. Захисный шарик снимают непосредственно перед нанесением.
Битопласт 5 (антискрип)
Шумопоглощающий и усиливающий материал (усувает скрип и брязкит в салонах) на основе пенополиуретана с липким шариком, защищенным прокладкой, со специальной фильтрацией. Водостойкий, долговечный, не слабый до раскладки, может иметь теплоизоляционную способность. Не пахни. Экономит электроэнергию при низких температурах (до -50°С).
Толщина: 5 мм. Вага 0,4 кг/м2. Также используйте завтовшки 10 мм (битопласт 10).
Акцент 10
Звуковой материал. Изготовлен из металлизированного гладкого эластичного пенополиуретана и клеящегося монтажного шарика. Вин большой гарни теплозащитной власти. Расширение рабочего диапазона частот. Покрывает до 90% шума. Товщина 10 мм. Вага 0,5 кг/м2. Материал практичен при температурах от -40 до +100°С.
Рабочие зоны: капот и крышка багажника, перегородка моторного отсека.
Мадлен
Мадлен — укрепляющий и декоративный материал на тканевой основе черного цвета. Материал толщиной 1-1,5 мм из клеевого шарика, который защищен антиадгезионной прокладкой.
Застосування:
- зазоры между декоративными элементами салона и кузова автомобиля
- зазоры в дополнительной панели
- армирование воздухопроводов
Еще представлены материалы компании STP. В оскорбительной части статьи что-то о них говорится. Ale varto угадайте, что представляют собой материалы других предшественников. по техническим характеристикам они идентичны и имеют схожие функции.
Шумоизоляция капота и крышек капота
Не заморачивайтесь над шумоизоляцией капота Вы можете побеспокоиться о шуме двигателя. Это не так. Шумоизоляция капота, за которую нужно бороться. Кому нужны такие материалы — акцент (10 мм) и вибропласт серебро.
При шумоизоляции крышки капота необходимо повредить материал, если сильно затянуть капот, то амортизаторы капота без заминки протекут и их заменят.
В качестве виброизоляционного материала використовуемо вибропласт серебро (или аналог), наподобие малой ваги. В качестве теплоизоляционного використа акцент представляет собой специальный материал, который назначения для сбережения тепла в середине машинного отделения , устойчив к высоким температурам и не выгорает в тепле двигателя. Товарищество — чем больше, тем лучше.
Соблюдаем наличие заводского теплоизоляционного материала. Yogo никак не varto wikidata , и наша шумоизоляция капота может быть подмогой, а не заменой. Так что при выборе фирмы «акцент» должен следовать принципу, чтобы потом можно было легко нарядить штатную шумоизоляцию капота.
На таком автомобиле нет заводского «шума» капота, нужна даже шумоизоляция капота, а в качестве теплоизоляционного материала лучший материал 15 мм. Вместе с виброизоляционным материалом он даст наилучший эффект теплоизоляции вытяжки.
Шумоизоляция дверей автомобиля
Шумоизоляция дверей Для борьбы, избавления от посторонних шумов и улучшения звучания музыки в автомобиле. От себя могу сказать, что заставить «шумку» дверей творить чудеса несложно, а музыка после нее начинает звучать лучше.
Для минимальной звукоизоляции дверей нужен только виброизоляционный материал, на каркасе вибропласт «серебро» или «золото». Необходимо приклеить йогу на внутреннюю часть дверей напротив колонны. Чем больше площадь покрытия виброизоляционным материалом, чем короче и тоньше металл, тем больше количество виброизоляционного материала — вибропласта.
При звукоизоляции дверей автомобиля необходимо застраховать свои материалы. Если сильно затянуть дверь, то дверь провиснет и петли собьются. Здесь от поставленного метода нужен разум. Если вы решите улучшить звук аудиосистемы, то мелкими путями у вас это не получится. Вам понадобится комплексная подушка безопасности и шумоизоляция не менее чем на 4 балла (!).
Первый шарик — шумоизоляция клеится посередине дверей. В качестве материала вибропласт-серебро (золото) вибропласт, а то в пространстве за динамиком небольшое количество бимастовых бомб. Поверх виброизоляционного материала укладывается еще один шарик — селезенка 4-8 мм.
Дали иде шумоизоляция дверей зовни, под дверными картами и поддійде вентиляторы окісного звука автомобиля. Необходимо снова заклеить технологический проем, чтобы объем дверей был герметичен, а громкоговоритель находился рядом с ним. До тех пор, после операции твердость дверей двигается, что положительно сказывается на звучании музыки . Колокола проклеены вибропластом серебристым и будем стягивать зверька для шумоизоляции.
Наступательный треск — шумоизоляция дверных карт — робко, чтоб не сорвало и не видало звука звука. Нагоды антискрипный и шумоизоляционный материал «битопласт». Чем тоньше биотопласт — тем лучше. Не забудьте про «звиркуни» посередине дверей и дополнительно приклейте тяги и ручки для вспомогательного материала «мадлен – антискрип».
Шумоизоляция задних дверей выконується также как и передних. Так же, как нет динамиков в дверях, меняется количество шариков и упрощается тип виброизоляционного материала.
Шумоизоляция для автомобиля
Шумоизоляция Позвольте мне попробовать изменить зловещий шум, в основном от борта, а также убрать «звиркуни». После шумоизоляции стали эффект часа сделать борт беззвучным — если будет крепкий борт, то в салоне не будет громкого «барабана», будут несколько приглушенных ударов, чтобы не вызывать дискомфорт.
В качестве материала використовуется вибропласт золота или серебра. Важный вага, ае чим ваща стела, тим вище автотранспортный узел що негативно сказываются на керованости. В качестве шумопоглощающего материала используется використ селезенки 4 или 8 мм, возможно в 2-х шариках. Возможность шумоизоляции и пространство ими окружено, чтобы потом мы могли нормально установить обшивку стелы на свой этаж.
Шумоизоляция для автомобиля
Шумоизоляция необходима для борьбы с шумом от проезжей части, а так же от удара днища автомобиля от унылых дымоходов. Можно обыграть лучших по яркости виброшумовых материалов. На подлаги машины ставятся шумоизоляционные «бомбы бимаст» (лучшие по характеристикам, эля и найважча), а на зверька надевается шарик шумо-теплоизоляции «сплен» 4 или 8 мм.
Выложи селезёнку великого товарища без рук Поэтому материал меньшего сообщества лучше взять, но положить в 2 шара. Обовязково укладывается сплен на всю поверхность подложки без зазоров. Чем больше покрытая площадь — тем красивее.
Особенно уважаю расположение арок сбоку салона — важное место для звукоизоляции. Их лучше наклеить на 2 или 3 шарика из одного материала, а в качестве виброизоляции обыграть «бимастовые бомбы». Если ничего не знаете, то приклейте, например, вибропластом золото на 2 шарика.
Шумоизоляция багажника, колесных ниш, арок
Увага обвести нишу запаски и по возможности проклеить виброизоляционным материалом. І «шумоизоляция» пластиковой обшивки багажника антискрипным материалом «битопласт». Шумоизоляция колесных ниш нужна для повышения комфорта в салоне. Если он правильный, то шум от проезжей части будет минимальным. Взимка будет не маленькая, шумит от шипов на зимней резинке.
Последовательность действий при шумоизоляции колесных ниш: знаем накладки (снять их не представляется возможным, т.к. вони сами по себе хорошие изоляторы). Зачищается в древесине и наносится на внутренний шар арки виброизоляционный материал «вибропласт голд». Також коричневый покрыть диски антигравием , с одной стороны — защита от коррозии, а с другой стороны — шумоизоляция.
Возможна звукоизоляционная пластиковая вагонка. Наклеивается на тыльную сторону вибропласта серебро и в качестве звукоизоляции биотопласта. Дали одягаемо подкрилки на тарелке. После удар каминов о нишу не будет ощущаться .
Работа автомобиля непостоянна из-за разрешенного шума, не самого заметного в жизни человеческого организма.
Шумоизоляция улучшается поэтапно. Добавляя всего понемногу об одной части автомобиля, до топовых выставок не дойдешь, а вот до мастерства дойти легко. Роботы лучше начинать с противошумной дверной фурнитуры, переходя на багажник, капот, торпедо и подлоги.
Как подготовить инструменты для приготовления пищи:
- прикочувальный валик — простое крепление, але корина, что позволяет размять вяжущий материал; Фен для пробуждения
- — незаменим для изделий, установка которых может сопровождаться нагревом;
- ножи нужны для резки, вырезания деталей оптимальной формы;
- знежирювачи, розчинник для обработки, очистки рабочей поверхности металла;
- опустить, скрутить (может повезет).
Чтобы сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками, следует правильно подобрать используемые материалы. Наилучшие характеристики имеют продукты STP, так как хорошо зарекомендовала себя компания Шумофф. Вы можете выбрать и другие параметры, крутящие характеристики вперед.
Самый большой самый широкий материал STP:
- Вибропласт (Серебро, Золото) — это группа новых продуктов, вдохновленных товщиной, массой. Сцепленные, эластичные, виброглиняные листы с самоклеющейся основой, покрытые алюминиевой фольгой. Выризняется водостойкость, антикоррозийные признаки, простота монтажа.
- BiMast — еще одна серия, победившая в плане виброизоляции. Есть три типа с разной эффективностью. Для кладки вам понадобятся розы. конструкции Багатошарова, в состав которой входит битум, резиновая композиция.
- Сплен — мощный звуко- и теплоизолятор. Вы можете бороться за товарищество. Это клеевая основа, которая хорошо примет форму. Акцент
- — викоризуется для звукопослушности, отделяется от закрытой структуры.
- Мадлен — представляет группу флизелиновых материалов, усиливающих.
В качестве основы застосовывается ткань.
Двери вагона большей частью подвергаются звукоизоляции. После установки минимального комплекса работ различаются кратковременные шумы, проникновение сторонних звуков в звонки. Выбирая стандартный и максимальный уровни изоляции, можно добиться разных результатов. Головне, продумай пошагово, как правильно построить шумоизоляцию в машине. Процесс начинается со снятия кожи.
Минимальный обяг робит передачи:
- Наклейка листов виброглины на внутреннюю сторону дверей в районе кровли динамиков. Подходит серия Вибропласт. Товщина подбирается под пар по параметрам металла. Чем больше покрыта обработанная поверхность, тем красивее. Ребра жесткости не заедают, необходимость правильной работы тросов и тяги гарантирована.
- С шаговым шаром можно бути шумоизоляцией, Акцент подходит. Выполняется для предотвращения проникновения сторонних шумов, подходит для воспроизведения звука из динамиков.
Наклеить на виброизоляцию, из сбережений на расстоянии 3-4 см от дренажных отверстий.
- Внутренняя часть обшивки не менее эффективна. Палочки покрываются горячим клеем или герметиком. Містся, набільш скільний к шумотворению, закрываются вибропоглинами. В конце наносится прокладочный материал.
На кожном этапе важно залечить вену сыровина, которая победоносная. Поверхностная герметичность грозит провисанием деталей и необходимостью установки новых петель. Для работы с задних дверей можно обыграть простые изделия из меньшей группы.
Работа на багажной ручкеПеред демонтажем корпуса рекомендуется осмотреть известные зазоры между арматурой и корпусом. Если хватит, можно приклеить звукоизоляцию. При недостаточных показах, работа которых не варто, так что обшивка не будет стоять на месте.
- изоляция колесных арок- Первая ступень роботизированная. БіМасть (Бомбы) самого крупного товарища використовуется. Застосуючи виброизоляцию, зазоры между палками замазывать не рекомендуется.
- Низ, зона расширения резонатора глушителя, ниша запаски, криль — все покрыто виброизоляцией.
- Акцент, обеспечивающий звукоизоляцию, наносится с помощью ступенчатого шарика. За потребление элементов они платят. Как твердый шар, чтобы сделать обшивку, його прикалывается.
- Финишный шар звукоизоляционный, применяется только на звукоизоляционном основании, теплоизоляции.
Процесс занимает не менее часа — между ребрами жесткости наносится виброизоляция, а после нее — звукоизоляционный продукт. Особое внимание уделяется дизайну, а также установке сабвуфера. Дверь заклеить невозможно, она предназначена для вентиляции, которую можно донести до багажника.
Шумоизоляция капота по аналогичной схеме. Сначала укладывается вибропласт, затем акцент. Изделие обладает воздухопроницаемостью за счет теплоизоляционной способности, устойчиво к высоким температурам, что немаловажно для работы двигателя.
Задумываясь над тем, что нужно делать для шумоизоляции автомобиля, необходимо проявлять уважение к результатам, которые дает комплексный подход. В такой ситуации появляется шумовая картина даху.
С виду большая площадь, а материал, победивший на виробницах, — тонкий металл. Очевидно, что может быть стандартная изоляция. Її лишить чи ноу, якщо обрезать плохо. Под час работы может потребоваться увеличение твердости панели в зоне пара. Процедура начинается с демонтажа объекта.
- Вибрационные глины укладываются первыми. Как правило, приходится менять конструкцию, во избежание резонанса профиль фиксируется, сталь прибивается перфорацией. Важно обойти ребра жорсткости, чтобы потом заправка стояла на тарелке.
- Акцент или Сплен забезпечуют шумопоглинання. Первый продукт дышит хорошей теплоизоляцией.
- Мадлен или Битопласт укладывают оставшимся шариком перед обшивкой. Другой вариант короче, к тому, что у него липкая основа, влажность, долговечность.
Для работы с подлогом, в районе машинного отделения необходимо демонтировать обшивку, кресла, килим. Правильно виконання робит позволяет достигать кратчайших показаний, до минимума шумя на дорожном покрытии, ударяя о камень днищем. Основной металл автомобиля очищается и обезжиривается в передней части.
- Первый стежок пропущен над оклейкой металлических лысок, которые корчились с заводским килимом. Це площадь под панелью арматуры, ноги воды, пассажиры. Особое внимание уделяется моторной зоне, відсіку, аркам. Лучше використовувать BіMast Bombs (товсту виброизоляции). Собственный не пустой, подробности добавляются. Процесс укладки даст возможность рисовать.
- Зона моторного зрения и арок потребует дополнительной шумоизоляции. Барьер, Сплен. Осколки одной виброизоляции не справятся с авантюристами.
- Акцент — наступательный мяч, которым нужно бить для полного покрытия рабочей зоны.
- Укладка звукоизоляционной мембраны является завершающим этапом.
Перед окончанием процедуры важно убедиться, что покрыта максимальная площадь поверхности металла.
Шумоизоляция подкладок, стел, дверей, капота и багажника входит в состав встроенной подушки безопасности. Думал над тем, как правильно сделать шумоизоляцию автомобиля, добавить уважения и колесным нишам. Їхня шумовая изоляция для обеспечения поощрения защиты, комфорта.
Процесс работы с рядом ниш передает:
- Демонтаж подкрылков, зачистка деталей и внутренней части арки.
- Укладочное изделие Вибропласт, використовуючи серии Золото.
- Рекомендуется дополнительная антигравитационная обработка.
Звукоизоляция подкрылков:
- Необходимо наклеить вибропласт (серебро снизу) на ворота элемента.
- Битопласт нужен для принятия скрипов, вибраций.
При правильном выполнении таких процедур снижаются показатели шума в салоне. Нехорошо будет бить по каминам в час езды. Двигайтесь до комфорта, что важно для воды и пассажиров.
Вконтакте
Одноклассники
Важным элементом акустического тюнинга является це. При установке любой музыкальной системы в авто повна шумоизоляция если не обовъязково, то как баган. А ось подготовка дверей автомобиля и акустики должна быть осуществлена в любой момент. К тому, что без какой-то музыки гратиме плохо.
Ну музыку в машине слышно не часто, но главное мета, в целях улучшения шумоизоляции — сделать машину тише, избегая значительного количества посторонних шумов, тогда и дверям следует уделить больше внимания, к тому, что проникает через них в салон из шума.
Как правильно сделать шумоизоляцию дверей автомобиля?
Все ложатся для ваших целей. Если вы просто хотите добиться снижения шума на час, вам понадобится один метод, вам понадобится другой метод и материалы для завершения дверей под музыку.
Вы можете мысленно увидеть несколько различных вариантов шумоизоляции дверей автомобиля в зависимости от того, над чем вы работаете.
Первый вариант — шумоизоляция дверей автомобиля минимальная.
Для установки акустики не нужен. Когда меньше уличного шума, его выстачишь. Для того, чтобы доделать дверь, необходимо наклеить на дверную накладку прочный шарик или, если хотите 70-80%, вибропластовый материал (СтП, вибропласт, шумофф).
Возможна вибрация демпфера 2 мм. А шумоизоляционный материал (акцент, сплен) можно наклеить на внутреннюю облицовку дверной карты, изолируя шум, а также выполняя роль пилы и распылителя воды. Обрезки виброглиняного материала можно наклеить на ровный участок дверной карты.
Такой вариант встречается у варианта. але така шумоизоляция двери автомобиля позволяет вынести шумовую картину на середину салона, не тратя много копеек.
Еще один вариант звукоизоляции дверей автомобиля посередине.

Можно сказать, что такая шумоизоляция дверей автомобиля — лучшее соотношение цена/качество по стоимости. Таким образом, специальных материалов больше, и смрад монтируется по-другому. Это позволяет серьезно снизить шум со стороны дороги, а также дает возможность установить акустику в дверь и вынести ее за дверь.
С первым шаром, на наружной панели двери, варто використовать вибропокрытие завтовшки 2 мм (вибропласт от СтП, шум м2). А в полевых условиях, как противоположный динамик, можно клеить лист 3 мм (шум м3). Также плохо сразу добавлять акустическую линзу. Поверх «вибры» можно наклеить звукоизоляционный материал, а можно обойтись и без него. Единых мыслей нет.
Чтоб колонки хорошо играли, надо из дверей дорасти как акустические колонки. Для этого необходимо закатать жесткий вибропоглинач (например, висомат МП), закрыв технологический проем.
Сами дверные карты необходимо проклеить тонкой вибропластом толщиной 2 мм пидидом (вибропласт серебро, золото, шум м2). А затем всю внутреннюю поверхность оклеиваем шумоизоляционной глиняной подкладкой 5-10 мм (битопласт типа СтП, герметон типа шумофф).
Третий вариант — максимальная звукоизоляция дверей автомобиля.
Taka Шумоизоляция двери автомобиля використовуется, если планируется установка жесткой акустической системы с мидбасовым гарним в дверь. Таким образом, двери могут быть подготовлены к такой динамике. Возмутительные шумы больше не являются основной метой. Если вы хотите сделать это, вы гарантированно избавитесь от большего количества из них.
Первым шаром, по верху наполнителя, можно викорировать вибропластом, толщиной 3 мм (шумофф м3), но не толстым, чтобы не надо было затягивать двери.
Сверху можно приклеить лист шумоизоляционного материала с водостойким клейким шариком (звук оф п4, п8).
Технологически открытые на внутренней подкладке можно закрыть специальной алюминиевой фольгой на клеевой основе, а зверюгу можно прикотить тканью толщиной 2-3 мм.
Сверху — шумоизоляционный материал, товщина 4-5 (сплен, шумофф п4).
Дверную карту можно «вибрировать» на 2 мм. А под него приклеить шумоотталкивающие, завтовшки 10-15 мм, с мятой поверхностью (типа герметона).
Четвертый тип шумоизоляции дверей автомобиля – экстремальный.
Такая шумоизоляция дверей автомобилей предназначалась для обустройства дверей под плотную акустику, поэтому звания «толстый фасад». Це системы, с якими для увеличения плотности фронтальной акустики, или звукового давления. Двери изготавливаются из самых эффективных и эффективных материалов. Ризик, что уж слишком их затягивать, не прими это к уважению.
Необходимо усилить заднюю часть двери. Работать можно либо с самками из толстого «вибра», либо с алюминиевыми рейками, которые вклеены с небольшими зазорами, по имени филлон.
Потом между ними бродит товст вибропоглинач заводовшки 4 мм (бимаст бомбы, шумофф микс ф, шумофф проф).
Наступающий шар — шумоизоляция дверей автомобилей или шумоизоляция водостойкими клеями, или латексная оплетка (герметон). Технологические победы также свертывались на овенской филоне. Здесь можно викорировать полиэфирную смолу и алюминиевые листы. Сверху вонь бродит с товстой «вибрацией», 3-4 мм (бимачтовые бомбы, шумофф м3, м4). После этого приклеивается шар шумоизоляции (сплен, шумофф п4).
Дверная карта превращена в куски пуха, так что вибрирует и хлам. А под ним приклеен тот самый шумопоглащак, который только и можно разместить (например, герметон А15, А30).
Площадка, которая покрыта шумо-глиной, ложиться в зависимости от того, сколько динамиков стоит у двери. Осколки дверной карты могут заменить мидбас, «средневеки», он будет крепиться к двери надтреснутыми болтами, а акустика будет установлена позже.
Перед этим как понять есть ли вариант шумоизоляции дверей в авто, описания здесь, будьте добры подумать какой из них нужен именно вам, для вашего авто такого размера. Помните, если вы не выбивали двери, то и с окнами ничего сделать не получится. І отличные відсоток пропускают через них шум в салон.
Видео о том, как бороться со звукоизоляцией дверей автомобиля материалом шумофф
арок
Лучшее упражнение на свете: Казак Приседания
Опубликовано 13 ноября 2013
Прошло много времени с тех пор, как я опубликовал один из этих постов, и я решил, что должен бросить это замечательное утилитарное упражнение, которое я часто использую со своими клиентами, а также с самим собой.
Для тех, кто не знает, казачий присед по сути является вариацией движения украинской шумки, заимствованной из многовековой культуры казаков, восходящей к XII веку через славянское, украинское и русское наследие. По сути, эти народы представляли собой группы слабо сформированных сообществ, достаточно самодостаточных от других и не находившихся под каким-либо главным руководящим или регулирующим органом, что способствовало большому разнообразию культур, традиций и обычаев. Одним из них была танцевальная экспрессия, позволившая сформировать современную и традиционную шумку и казачий танец, для которого характерно множество ударов ногой, работа пятками с приподнятыми носками (в отличие от балета, предполагающего нахождение на носке). пальцы ног). Они также создали движение, наиболее синонимичное русскому танцу, казачьему или прыжковому стилю.
[youtuber youtube=’http://www.youtube.com/watch?v=gqEtq34dSUo’]
Теперь приседание казака, о котором я говорю, является своего рода более спокойной, менее упругой версией этого парня, но нет. менее впечатляющий. Самое замечательное в этих плохих парнях то, что они используют многоплоскостное движение, особенно во фронтальной и сагиттальной плоскости, тогда как обычные приседания, как правило, существуют исключительно в сагиттальной плоскости с небольшим внешним вращением. Требование вращения на бедре создает некоторые дополнительные преимущества подвижности бедра, плюс это также выглядит глупо и круто, бросая этих плохих парней на глубину посреди переполненного спортзала.
[youtuber youtube=’http://www.youtube.com/watch?v=45PTpRDktYU’]
Самое замечательное в этих приседаниях — их общая универсальность. У вас свободны руки, а значит, вы можете держаться за вещи, что идеально подходит для рук. Это также означает, что вы можете масштабировать упражнение, чтобы сделать его сложнее или проще, в зависимости от ситуации, в зависимости от подвижности, напряжения тканей или двигательной зрелости человека.
Упрощенная версия казака состоит в том, чтобы использовать руки, чтобы добавить устойчивости через пол, или, альтернативно, держась за другую поддерживающую стриктуру, чтобы достичь глубины и сохранить контроль.
[youtuber youtube=’http://www.youtube.com/watch?v=RAYmoYm34TU’]
[youtuber youtube=’http://www.youtube.com/watch?v=zi21NoYJOqE’]
Вы можете установить вес со смещением, установив один груз либо на заднюю, либо на ведущую ногу.
[youtuber youtube=’http://www.youtube.com/watch?v=UNRh5mR7J_w’]
Вы можете использовать двойные гири для двойного превосходства.
[youtuber youtube=’http://www.youtube.com/watch?v=qXEVkkFp3Aw’]
благодарность Джону-Эрику Кавамото за видео.
Вы также можете сбросить немного подвижности бедер в стиле супер-больного ниндзя, когда вы сидите на поверхности всего в 4 дюймах от пола с вертикальным положением позвоночника и используете небольшой вес, удерживаемый впереди для уравновешивания.
[youtuber youtube=’http://www.youtube.com/watch?v=3WVU5cfLRiM’]
Забавная история, мои арки были на грани судорог из-за всего этого комплекта. Без шуток, они портят то, что вы и представить себе не могли, особенно когда добираетесь до новой глубины.
Как это сделатьВстаньте шире плеч и поверните одну ногу в сторону, оторвав носок от пола. Держите это колено прямо и присядьте на другую ногу, стараясь удерживать обе пятки на земле и сохраняя позвоночник как можно более прямым и высоким. Опускайтесь настолько глубоко, насколько это удобно, или пока вам не придется округлять позвоночник, чтобы опуститься ниже. Вернитесь в исходное положение и начните ругаться на иностранных языках. Если вы не можете держать прямую ногу прямо, раскройте стойку немного шире. Серьезно, на этом все. Не пытайтесь чрезмерно анализировать этот материал.
Огромным преимуществом этого является увеличение полезного диапазона движения бедрами, что может помочь приседающим глубже опуститься в яму при подъеме, а также помочь тем, у кого есть некоторые ограничения на движение в более узкой сагиттальной плоскости, пройти через их точка преткновения и достигла заметной глубины.
Это также полезно для всех, кто занимается преимущественно сагиттальной плоскостью, например, бегает, ездит на велосипеде, сидит на ферме, ходит пешком, водит машину или разбивает остатки хэллоуинских конфет во время просмотра повторов Самый большой неудачник и нежно всхлипывая про себя.
Попробуйте и дайте мне знать, что вы думаете. Или, что еще лучше, запишите, как вы их делаете, и посмотрите, сможете ли вы соответствовать моей глубине. Судя по всему, для большого туповатого белого парня из Канады у меня есть какая-то безумная подвижность бедер по бокам, так что приложите все усилия и дайте мне посмотреть, что вы можете сделать.
Тудлс.
Получайте специальные предложения, коучинг и другие полезные ресурсы, которые помогут вам привести себя в форму!
- введите свой адрес электронной почты*
Как сделать шумоизоляцию в машине? ― 130.

Прежде чем делать шумоизоляцию, нужно точно знать, какого результата нужно добиться: лучшего звучания музыки, освобождения салона от скрипов, большего комфорта, и только после этого подбирать материалы исходя из задача. Когда финансовые возможности ограничены, а работа выполняется лично, не стоит стремиться сделать звукоизоляцию всего автомобиля, а делать это нужно частично, постепенно улучшая свои впечатления. Можно начать с шумоизоляции дверей, а потом пойдет багажник, пол и другие части автомобиля.
Какие материалы понадобятся, если все делать самому?
В первую очередь необходимо запастись строительным феном (это необходимо, если лист шумоизоляции толстый), валиком (для обычного шитья рекомендуется приобрести, к тому же недорогой, и польза от него большая), ножницы (для , чтобы резать листы), растворитель (для обезжиривания поверхности) и, конечно же, терпение и желание сделать «шумку». Купить шумоизоляцию в Киеве, Харькове, Одессе на 130.com.ua с доставкой по Украине.
Материалы, необходимые для звукоизоляции
Мы рекомендуем использовать материалы фирмы StP (Стандартпласт), которая является одной из лучших на рынке. Ассортимент СтП делится на следующие виды:
- Виброгасители;
- Шумоглушители;
- Антискрип;
- Герметики;
- Укрепляющие материалы.
Рассмотреть конкретные рекомендуемые материалы.
StP Серебряный Новый
Вибропоглощающий лист очень гибкий и эластичный. Представляет собой самоклеящуюся основу с алюминиевой фольгой. Разметка чертежа позволяет разрезать лист на несколько частей нужного вам размера. Материал влагостойкий и не разлагается от воздействия окружающей среды, обладает антикоррозийными свойствами и свойствами герметика. Он легко приклеивается к неровным поверхностям и совершенно не требует нагрева при монтаже.
Применение материала: двери, капот, крыша.
СтП Вибропласт Голд
Почти такой же, как Сильвер, но толще, а значит имеет лучшие параметры виброизоляции. Коэффициент механических потерь равен 0,33. Вес-4 кг/м². Высота листа составляет 2,3 миллиметра.
StP Bimast Bomb Premium
Вибропоглощающий материал. Представляет собой многослойную конструкцию, состоящую из лицевого алюминиевого слоя, листа на битумной основе и листа на основе резиновой смеси. При монтаже требуется прогрев до 40-50°С. Лист обладает влагозащитой и высочайшей эффективностью виброизоляции. Идеально подходит для стайлинга акустики в автомобиле. Коэффициент механических потерь 0,6. Толщина составляет 4,2 миллиметра.
Применение материала: пол, багажник, двери, крыша, облицовка.
СтП Сплен 3004
Звукоизоляционный материал на клеевой основе. Обладает высокими теплоизоляционными свойствами. Лист материала очень легко монтируется на вертикальные или неровные поверхности, он влагостойкий и не разлагается от воздействия окружающей среды. Вес 0,42 кг/м³. Толщина листа 4 мм. СтП Сплен 3004 может применяться в диапазоне температур от -40 до +70°С.
Применение материала: пол, багажник, двери, крыша, облицовка.
Также имеется СтП Сплен 3008 толщиной 8 мм
Материал «Сплен» нанесен вторым слоем на виброизоляцию. Для прочного соединения склеиваемые поверхности должны быть чистыми и сухими. Для обезжиривания поверхности можно использовать ацетон.
Наиболее оптимальная температура, при которой монтируется утеплитель, от 18 до 35°С, что гарантирует сохранение адгезионных свойств (надежное сцепление двух поверхностей) в диапазоне температур от -40°С до +70°С. При температуре +10 градусов наносить «Сплен» не рекомендуется, так как адгезия будет крайне низкой. Клейкая лента должна накладываться без натяжения. Защитный слой снимается непосредственно перед нанесением.
СтП Битопласт А5К
Материал предназначен для поглощения звука средней и высокой частоты, а также для антискрипного воздействия на пластиковую обшивку салона (боковые стойки, карты дверей, потолок, элементы крепления багажника). Кроме того, лист материала обладает прекрасными теплоизоляционными свойствами. Битумная пропитка пятимиллиметрового пенополиуретана надежно защищает его от воздействия влаги, ультрафиолета, от появления запаха, сохраняя полезные свойства до двадцати лет. Вязко-эластичный материал со слоем клея имеет самый широкий диапазон рабочих температур от -50 до +100°С.
Применение материала: пластик, покрытие.
СтП Мадлен
СтП Мадлен — черный декоративный уплотнительный материал на тканевой основе. Толщина листа материала 1,5 миллиметра со слоем клея, который защищен специальной антиадгезионной прокладкой.
Применение материала: пластик, покрытие.
StP Accent 10 KS
Звукоизоляционный материал. В состав входят металлизированная пленка, пенополиуретан и монтажный клеевой слой. Он имеет отличный диапазон рабочих частот и хорошую тепловую защиту. Способен впитать до 90 процентов шума. Толщина 10 мм. Материал сохраняет свои эксплуатационные качества при температурах от -40 до +100°С.
Применение материала: капот, крыша.
Шумоизоляция капота
Некоторые автовладельцы ошибочно полагают, что как только они сделают шумоизоляцию капота, это избавит их от шума, исходящего от двигателя. Это не совсем правда. Шумоизоляция капота осуществляется для достижения теплоизоляции двигателя в зимний период. Для этого вам понадобятся материалы StP Accent 10 KS и StP Silver New.
При звукоизоляции капота важно учитывать вес материала. Если капот слишком тяжелый, вскоре амортизаторы капота могут дать течь и их придется заменить на новые.
В качестве виброизоляционного материала рекомендуется использовать StP Silver New (или аналогичный), который имеет небольшой вес. В качестве теплоизоляции используется специализированный материал Accent 10 CS, который предназначен для сохранения тепла внутри моторного отсека зимой. Материал устойчив к нагреву и не воспламеняется из-за высокой температуры двигателя. Что касается толщины, то здесь чем больше, тем лучше.
Важно обратить внимание, есть ли в машине заводская шумоизоляция. Его не нужно выбрасывать, предложенный утеплитель потом станет вспомогательным. Во время подбора толщины «Акцента» нужно работать по такому принципу, чтобы потом можно было легко поставить полную шумоизоляцию капота.
Некоторые автомобили не имеют заводской шумоизоляции капота, тогда необходима изоляция капота, а в качестве утеплителя используется материал толщиной 15 миллиметров. Вместе с виброизоляцией это даст лучший эффект.
Изоляция двери
Шумоизоляция двери автомобиля проводится с целью избавления от раздражающего шума снаружи и улучшения звучания динамиков в автомобиле. Даже самое простое утепление дверей способно сотворить настоящее чудо, и музыка после него заиграет намного лучше.
Для того, чтобы получить хотя бы минимальную шумоизоляцию дверей, нужен только виброизоляционный материал, такой как StP Silver New или StP Gold New. Его необходимо наклеить с внутренней стороны двери напротив динамика. Чем больше площадь виброизоляционного покрытия, тем лучше, и чем тоньше металл, тем больший объем виброизоляции требуется.
При изготовлении шумки дверей автомобиля необходимо учитывать вес материалов. Не стоит сильно утяжелять дверь, так как со временем она может провиснуть и придется покупать новые петли. Если нужно значительно улучшить звучание музыки, малыми средствами не получится. Нужен накопительный подход и шумоизоляция минимум в 4 слоя.
Первый слой приклеивается к внутренней стороне двери. В качестве материала используется StP Silver New или небольшое количество StP Bimast Bomb Premium в пространстве за динамиком. Второй слой поверх виброизоляции — сплен 4-8 мм.
Следующим этапом будет шумоизоляция снаружи дверей, под дверными картами и подходит для любителей качественной автозвука. Необходимо полностью загерметизировать технологические отверстия, чтобы сделать герметичным объем двери, где играет динамик. Кроме того, после этой операции повысится жесткость двери, а это положительно скажется на автозвуке. Снаружи Silver New оштукатурен, а сверху Splen для звукоизоляции.
Далее идет шумоизоляция дверных карт. Это сделано для того, чтобы они не скрипели и не издавали лишних звуков. Полезный антицарапательный и шумопоглощающий материал «Битопласт». Чем он массивнее, тем лучше. Важно помнить о «сверчках» внутри двери и дополнительно проклеить тяги и ручки StP Madeleine.
Шумоизоляция задних дверей выполняется по аналогии с передними. Если в двери нет динамиков, количество слоев меньше и используется более простой тип виброизоляции.
Звукоизоляция потолка и крыши
Шумоизоляция крыши используется для уменьшения наружного шума, например дождя, а также для удаления сверчков.
StP Silver New используется для крыши. Вес важен, ведь чем тяжелее потолок, тем выше центр тяжести автомобиля, а это плохо сказывается на управляемости. В качестве глушителя используется StP Splen 4 или 8 миллиметров, возможно даже в два слоя. Возможности по шумоизоляции кровли ограничены только штатной установкой обшивки на место.
Шумоизоляция автомобиля
Пол утеплен для защиты от шума, исходящего от дороги, а также ударов щебня о днище автомобиля. Для этого используют самые качественные виброшумоизоляционные материалы. На пол автомобиля обычно кладут виброизоляцию СтП Бимаст Бомб Премиум, а сверху кладут слой шумоизоляции СтП Сплен 4 или 8 миллиметров.
Следует учитывать, что СтП Сплен большой толщины неудобно укладывать, поэтому лучше использовать материал уменьшенной толщины, но укладывать в два слоя. Обязательно укладывать на всю поверхность пола, без зазоров. Чем больше зона покрытия, тем лучше.
Также при укладке материала на пол нужно обратить внимание на места колесных арок сбоку салона-это очень важные места с точки зрения шумоизоляции. Лучше всего будет оклейка арок в два-три слоя толстых материалов, а в качестве виброизолятора следует использовать СтП Бимаст Бомба Премиум или СтП Вибропласт Голд в 2 слоя.
Шумоизоляция багажника и колесных арок
По возможности необходимо проклеить нишу запасного колеса виброизоляцией и звукоизоляцией пластиковой обшивки багажника материалом Битопласт. Шумоизоляция колесных арок нужна для повышения комфорта в автомобиле. Если все сделать правильно, то шум от колес и дорожного полотна будет сведен к минимуму, а в зимнее время вы не услышите шума от шипованной резины.
Последовательность шумоизоляции колесных ниш следующая: снимаются подкрылки (выбрасывать их не следует, так как они являются неплохими звукоизоляторами). Далее необходимо очистить от грязи и нанести на внутренний слой арки материал СтП Вибропласт Голд. Не лишней будет и антигравитационная обработка колесной базы. С одной стороны, он защитит от воздействия коррозии, а с другой – еще и утеплитель.
Кроме того, можно звукоизолировать пластиковые крылья. Достаточно наклеить материал StP Silver New с обратной стороны и StP Bitoplast в качестве шумоизоляции. Далее на место ставятся крылья. Если все сделано правильно, ударов камней о ниши колес слышно не будет.
ТОП-3 материала для шумоизоляции
Лучшие виброизоляционные материалы
Ищете качественную и лучшую виброизоляцию? Данный рейтинг виброизоляции составлен на основании таких параметров, как: высокий спрос при положительных отзывах наших клиентов, качественное изготовление — отсутствие заводского брака и обращений в сервис, официальная гарантийная и послегарантийная поддержка в Украине.
Виброизоляция автомобиля Шумофф М2
Характеристики:
- ★ Эксплуатация материала от -45С до +120С.
- ★ The coefficient of mechanical losses is 0.30 units
- ★ Specific gravity: 2.9 kg / m2
Vibration insulation material Vizol 2 60 μm
Features:
- ★ 2 mm thick
- ★ It применяется на дверях, капоте, крыше
- ★ Размер листа 700×500 мм
Вибропоглощающий материал ACOUSTICS Xtreme X2
Features:
- ★ 2 mm thick
- ★ It is applied on — doors, a cowl, a roof
- ★ Sheet size 700×500 mm
Buy noise insulation
Materials on the topic
Уязвимость к ВИЧ среди выживших секс-работников из-за сексуального насилия и употребления наркотиков в качественном исследовании, проведенном в Виктории, Канада, с дополнительными последствиями для доконтактной профилактики для секс-работников
- Список журналов
- Фронт Социол
- т.
6; 2021
- PMC8762116
Фронт Соц. 2021; 6: 714208.
Опубликовано в сети 3 января 2022 г. doi: 10.3389/fsoc.2021.714208
Информация об авторе Примечания к статье Информация об авторских правах и лицензии Отказ от ответственности
- Заявление о доступности данных
Цель: В этом качественном исследовании изучается, как социальные и структурные факторы опосредуют уязвимость к ВИЧ-инфекции и ее передаче среди секс-работников, их клиентов и некоммерческих интимных партнеров, уделяя особое внимание сексуальному насилию и употреблению наркотиков.
Метод: Я использовал адаптированный подход обоснованной теории для проведения и анализа ( n = 9) открытых, подробных интервью с удобной выборкой работающих в настоящее время (и недавно уволившихся) секс-работников для выживания из сообщества в Виктория, Канада.
Выводы: участников рассказали о важных контекстах и условиях, при которых они были уязвимы к ВИЧ-инфекции. На поведенческом уровне участники были осведомлены о том, как может передаваться ВИЧ (секс без презерватива и совместное использование принадлежностей для наркотиков), однако участники решительно заявили о том, как структурные и системные особенности (например, насилие со стороны клиентов, потребность в наркотиках и рекомендации «плохих свиданий» ) могут сжимать и ограничивать свое агентство, чтобы оно применяло более безопасные методы, обеспечивая их оптимальное здоровье и безопасность в связи с ВИЧ. Некоторые участники сообщали о натянутых отношениях с полицией из-за предыдущей причастности к наркотикам.
Заключение: Выжившие секс-работники представляют собой группу здорового населения, уязвимую к ВИЧ-инфекции, и первостепенное значение имеет создание поддерживающего (аутрич-сообщества), изобилующего ресурсами для борьбы с ВИЧ. Доступность более безопасного секса и оборудования для употребления наркотиков играет важную роль в усилиях по поведенческой профилактике ВИЧ. Тем не менее, использование бесплатной доконтактной профилактики (ДКП) в канадской провинции Британская Колумбия может быть важным и полезным структурным вмешательством для цис-работниц секс-бизнеса, употребляющих неинъекционные наркотики, в этом исследовании, которые в настоящее время не имеют права на бесплатное лечение. ДКП.
Ключевые слова: ВИЧ/СПИД, насилие со стороны интимного партнера, сексуальное насилие, секс-работа, обоснованная теория, криминология, употребление психоактивных веществ, PrEP населения, члены которого живут и работают в самых разных контекстах и условиях, которые способствуют сексуальному насилию и повышают риск заражения ВИЧ (Shannon et al., 2008; Chettiar et al., 2010; Landsberg et al., 2017; Argento et al., 2020). ). Точные социальные демографические данные сообщества секс-работников в Виктории, Канада, остаются спекулятивными, но в течение любого года примерно 1000 взрослых занимаются секс-торговлей и продают секс на условиях полной или частичной занятости (Benoit et al. , 2017a). Термин «секс на выживание» «подчеркивает шаткое экономическое положение и бесправие тех, кто им занимается, а также отсутствие других средств получения дохода» (McMillanet al., 2018:1,523). Очень мало известно о том, как выживают секс-работники.0658 без ВИЧ в сообществе штата Виктория осмыслить и охарактеризовать свою уязвимость к ВИЧ-инфекции и передаче.
В основу этого исследования легли следующие три вопроса: Во-первых, как социальные контексты и условия понимаются как опосредующие уязвимость к ВИЧ среди секс-работников выживания, живущих без ВИЧ, когда они предлагают коммерческие услуги клиентам? Во-вторых, каков социальный контекст и условия, при которых секс-работники, выживающие в сфере выживания, ощущают большую уязвимость к ВИЧ со своими некоммерческими интимными партнерами? И, наконец, какие стратегии используют секс-работники для поддержания и поддержания своего сексуального здоровья и как эти стратегии понимаются?
Отвечая на эти вопросы, я изучаю обширный набор качественных данных, полученных в ходе интервью с участниками ( n = 9) с цис-мужчинами и цис-женщинами (в настоящее время работающими и недавно уволившимися) секс-работниками, живущими на выживание без ВИЧ-инфицированных в сообществе. действие в Виктории, Канада. Я приступаю к социальному исследованию того, как секс-работники понимают и испытывают на себе уязвимость к ВИЧ, и уделяю дополнительное внимание их стратегиям мониторинга и поддержания своего здоровья и безопасности в связи с ВИЧ. Я использую эти измерения, чтобы оживить дискуссию о травмах с особым вниманием к медицинской грамотности в отношении ВИЧ. Знания, полученные в результате этого исследования, могут стать основой для обсуждения социальной политики и программ [например, право на бесплатную доконтактную профилактику (ДКП)], направленных на улучшение здоровья, безопасности и благополучия этой уязвимой группы населения. .
Структура статьи
Следующий раздел я начинаю с изучения законодательства Канады, касающегося секс-торговли. Затем я подчеркиваю часто враждебную роль полиции в секс-торговле, и следую этому, рассматривая употребление алкоголя и наркотиков в секс-торговле. Я рассматриваю условия профессионального риска в секс-торговле. Затем я представляю методы и результаты адаптированной обоснованной теории. На межличностном и поведенческом уровнях участники знали о том, как может передаваться ВИЧ (секс без презерватива и совместное использование принадлежностей для наркотиков). Участники озвучили, как структурные и системные особенности (например, насилие со стороны клиентов, потребность в наркотиках и рекомендации «плохих свиданий») заставляли их агентство соответствовать образцу более безопасных практик. В разделе обсуждения я рассматриваю доступность и развертывание бесплатной доконтактной профилактики (ДКП) для подходящих участников программы в канадской провинции Британская Колумбия (Британская Колумбия). Я заканчиваю кратким резюме и обсуждаю ограничения этого исследования.
Закон о секс-работе и уязвимость к ВИЧ
Специалисты в области здравоохранения обнаружили, что криминализация секс-работы в Канаде снижает контроль над условиями труда, увеличивает масштабы насилия и дискриминации, маргинализирует секс-работников из сферы здравоохранения и социальных служб и делает секс-работу небезопасной. пространствах или под землей (Шеннон и др., 2008; Шеннон и др., 2009a; Шеннон и Чете, 2010; О’Доэрти, 2011; Платт и др., 2018; Мангат и др., 2021).
Продажа сексуальных услуг признается легальной работой в Канаде; однако основные профессиональные качества, которые в противном случае могли бы улучшить здоровье и безопасность секс-работников, по-прежнему противозаконны. Канада Законопроект C-36 от ноября 2014 года криминализирует следующее: получение (или общение в целях) сексуальных услуг, получение финансовой или материальной выгоды от третьих лиц от сексуальных услуг, а также общение в целях сексуальных услуг в любом месте, где могут находиться лица моложе 18 лет ( S.C. 2014, с.25). Короче говоря, продажа (и обмен) сексуальных услуг остается законной для секс-работников, но «покупка» сексуальных услуг их клиентами является незаконной. Этот подход отражает скандинавскую модель, согласно которой сторона «конечного спроса» секс-торговли (в основном гетеросексуальные мужчины) становится объектом преступных действий, в то время как сторона «предложения» (в основном гетеросексуальные женщины) «поощряется» к выходу, по крайней мере теоретически (Джонсон и Мэтьюз, 2016). Ученые не смогли выявить улучшения в отношении здоровья и безопасности секс-работников в Британской Колумбии после составления проекта 9.0658 Билл C-36 . Например, в Ванкувере сексуальное насилие, недоверие к правоохранительным органам и перемещение в небезопасные районы, которые ограничивают деятельность секс-работников в переговорах о безопасном сексе и проверке клиентов, были одинаковыми как до (Shannon et al., 2008), так и после (Shannon et al., 2008) Landsberg et al., 2017; Krüsi et al., 2014; Krüsi et al., 2016) «конечный спрос» секс-торговли стал объектом уголовного преследования.
Полицейское патрулирование и пространственное перемещение секс-работников
Нынешняя опиоидная эпидемия, событие «массового отравления» из-за небезопасных поставок наркотиков (Tyndall, 2020), особенно вредно для уязвимых групп населения в Британской Колумбии (Salters et al. ., 2021), и было продемонстрировано, что враждебные полицейские методы подрывают спасающие жизни службы профилактики передозировок и усугубляют риски передозировок для уязвимых женщин (Goldenberg et al. , 2020). Небезопасная профессиональная среда является мощным фактором риска заражения ВИЧ среди секс-работников (Benoit and Millar, 2001; Shannon et al., 2008; Krüsi et al., 2016). По данным Krusi et al. (2016), совершаемые насилие, кражи и мошенничество против выживших секс-работников часто по-прежнему несут ответственность (перед секс-работником) и нормализуются полицией как неотъемлемая часть работы в секс-торговле; Следовательно, секс-работники по-прежнему неохотно сообщают о преступлениях (Krüsi et al., 2016; см. также; Crago et al., 2021).
Широко распространенные репрессивные методы работы полиции неразрывно связаны с инфекцией и передачей ВИЧ и ST/BBI (Platt et al., 2018). Сильная стигма и представление секс-работников полицией как «жертвы» и «жертвы» приводят к неблагоприятным взаимодействиям между секс-работниками выживания и сотрудниками правоохранительных органов в Британской Колумбии (Krüsi et al., 2016) и других регионах мира (Rhodes et al., 2008; Шеннон и Чете, 2010). Основными причинами недоверия к полиции являются предполагаемая стигматизация и дискриминация (Benoit et al., 2016).
Джентрификация сыграла важную роль в перемещении сексуальных транзакций «на открытом воздухе» в помещения, где использование онлайн-технологий для сексуальных транзакций распространяется (Argento et al., 2020; см. также; Lyons et al., 2017). Например, в районе Йелтауна в Ванкувере бывший «Бойстаун» был в значительной степени уничтожен городским планированием до Зимних Олимпийских игр 2010 года , и, следовательно, секс-операции в Интернете среди мужчин-секс-работников увеличились (Argento et al., 2020). С одной стороны, эти секс-транзакции в Интернете снизили стигматизацию и уменьшили притеснения со стороны полиции, а онлайн-платформы обеспечили более тщательную проверку клиентов с помощью веб-камер перед встречей для секса (Argento et al., 2020). С другой стороны, переход на онлайн-платформы разрушил давние социальные сети среди уличных секс-работников, усилив их ощущение изоляции, усилив конкуренцию и привнеся новую уязвимость в виде «фальшивых» онлайн-профилей, созданных клиентами (Argento et al. ., 2020). Обновление района может увеличить присутствие частных охранников и полиции, заставляя секс-работников оставаться в «более безопасных» общественных местах (Shannon et al., 2016; Hubbard 19).98) — часть более крупного структурного проекта пространственного сдерживания, изоляции и наблюдения за секс-работниками (Hubbard, 2016; Laing and Cook, 2014).
Употребление алкоголя и наркотиков в секс-индустрии
Употребление наркотиков широко распространено среди работников секс-бизнеса для выживания (Chettiar et al., 2010; Landsberg et al., 2017; Deering et al., 2011). В Виктории Бенуа и Миллар (2001) обнаружили, что примерно каждый пятый секс-работник первоначально вошел в секс-торговлю из-за потребности в наркотиках и алкоголе; за предыдущие 6 месяцев нынешние секс-работники сообщили об употреблении крэка и кокаина (48,2%), опиоидов (36,6%) и метамфетамина (9.0%). Крэк и кокаин были более распространены среди женщин, а метамфетамин — среди мужчин; употребление наркотиков в целом было более распространено среди уличных (на открытом воздухе) секс-работников, чем в помещении и независимых секс-работников (Benoit and Millar, 2001).
Работники секс-бизнеса в штате Виктория (Benoit and Millar, 2001) и во всем мире сообщают о нескольких функциях употребления наркотиков (De Graaf et al., 1995). Например, употребление наркотиков во время более длительных смен может восполнить энергию и помочь избежать более проблемных аспектов реальности секс-торговли (Benoit and Millar, 2001), а также позволить некоторым секс-работникам преодолеть отвращение к своим клиентам (De Graaf et al., 1995). В нынешней опиоидной эпидемии в Британской Колумбии употребление наркотиков можно понимать как в значительной степени «обусловленное спросом» посредством самолечения, особенно для лиц, которые, среди прочих факторов, испытали травму, эмоциональную боль, изоляцию и проблемы с психическим здоровьем (Tyndall, 2020). ). В следующем разделе я перейду к методам, лежащим в основе настоящего исследования.
Участники и процедуры
В месте проведения данного исследования в районе Большой Виктории проживает 367 770 человек (Statistics Canada 2016). Интервью автор проводил в июле и августе 2015 г. Цис-мужчина ( n = 2) и цис-женщины ( n = 7) участники интервью составляют выборку для данного исследования. Общественная некоммерческая организация, PEERS , помогала в наборе участников с помощью удобной процедуры выборки (из уст в уста). PEERS продвигает здоровье и безопасность секс-работников с помощью адвокации, исследований и подходов, основанных на фактических данных.
Участники этого исследования были отобраны, поскольку они обслуживали клиентов не менее 15 раз за 1 год, им было не менее 19 лет.лет, и они имели законное право работать в Канаде. Участники были ВИЧ-серонегативными или не были уверены в своем ВИЧ-статусе на момент интервью. Совет по этике исследований человека Университета Виктории одобрил это исследование (Приложение 1 к руководству по проведению тематических интервью). После ознакомления участников с целями и объемами данного исследования согласие на участие было получено в устной форме. Интервью были записаны на записывающее устройство, зашифрованное паролем, а дословные стенограммы интервью были сохранены в зашифрованном паролем файле MS Word на зашифрованном паролем компьютере Windows. Интервью длились примерно по 1 часу каждое. В конце интервью участников проинформировали о ресурсах, касающихся уязвимости к ВИЧ и секс-бизнесу.
Подход обоснованной теории и анализ данных
Это исследование адаптировало конструктивистский подход обоснованной теории (см. Charmaz 2006) при наборе удобной выборки (а не «теоретической» выборки) из-за труднодоступного характера это здоровье населения. Этот обоснованный подход следовал субъективистской эпистемологии и релятивистской онтологии (Charmaz, 2006). Исследование началось с быстрого обзора литературы для составления руководства по проведению тематических интервью; интервью были расшифрованы дословно и загружены в программу, Dedoose для качественного анализа. Сначала появились исходные коды, простое построчное кодирование, сопровождавшееся интенсивным написанием меморандумов. Затем появились категориальные и понятийные коды. Эти коды были сопоставлены и взаимосвязаны, и были разработаны более важные темы. Теоретическое насыщение произошло примерно на седьмом интервью; здесь включение дополнительных данных интервью с участниками не привело к дальнейшему развитию и уточнению основных категорий и тем. Автор совещался с коллегами, указанными в «признаниях», что данные интервью были адекватными в 9 лет.0658 n = 9 участников. Анализ подчеркивания стал стимулом для сохранения мнений участников за счет использования больших цитат. Заключительным этапом этого исследовательского процесса был полный обзор литературы (Charmaz 2006).
Уязвимость к ВИЧ — обзор
Участники интервью чаще характеризовали свое понимание поведенческой уязвимости к ВИЧ в связи с (защитным) использованием презервативов и (более безопасным) употреблением наркотиков. Дискуссия о продвижении здоровья в связи с ВИЧ нашла сильный отклик в рассказах участников: участники знали, что передача ВИЧ может происходить только при обмене биологическими жидкостями. В рассказах участников также отражены структурные и экологические факторы уязвимости к ВИЧ, связанные с употреблением наркотиков и использованием презервативов. Уязвимость к ВИЧ среди клиентов и некоммерческих интимных партнерств контрастирует: с одной стороны, анализ выявил сильные социальные и экономические факторы, способствующие более рискованным практикам секс-торговли с клиентов, , в то время как участники в целом проявляли большую активность в неприятии или отклонении предполагаемой уязвимости к ВИЧ и ST/BBI со своими некоммерческими интимными партнерами .
Все участники этого исследования ранее в какой-то момент работали «независимо». Некоторые участники ранее работали под началом «сутенера» или менеджера. Не было никаких указаний на то, что участники работали в профессиональной среде, которая со временем обеспечивала большую безопасность. Участники говорили о том, что более рискованные сексуальные отношения с клиентами происходили чаще, когда была острая потребность в наркотиках (включая наркотическую болезнь) и деньгах (особенно для поддержки ухода за детьми). Участники, вспоминая свою уличную секс-работу, подчеркивали свою историю «изнасилований» и, в более широком смысле, сексуального насилия, часто в контексте наркотиков. Наконец, два участника интервью поделились, что они никогда не были на «плохих свиданиях», из-за которых их гигиена и безопасность на рабочем месте — и общая свобода действий для принятия более безопасных методов — могли быть поставлены под угрозу.
Ответственность «Других» секс-работников за риски заражения клиентов ВИЧ
H.B предложил уникальный взгляд на векторы передачи ВИЧ. Интенсивные социальные и экономические факторы подтолкнули H.B. ( женщин, 30 ) к участию в секс-бизнесе для выживания, особенно потребность в наркотиках. Предполагаемый риск заражения ВИЧ от ее клиентов в конечном итоге был связан с более рискованной практикой «других» секс-работников в связи с ВИЧ. «Другие» секс-работницы, употребляющие инъекционные наркотики, были на переднем плане в рассказе H.B. о риске заражения ВИЧ:
Я знаю, что другие проститутки в основном заболевают от внутривенного введения героина.
Я должен использовать защиту (презервативы), когда хожу на свидания, чтобы не заразиться ВИЧ… это самое больное. Другие девушки делают буровые установки. Но такие проститутки, как я, не занимаются буровыми установками. Другие проститутки положительно относятся к своим джонсам, и они могут положительно относиться ко мне, переспав со мной без презерватива. Так вот, теперь, когда парень подбирает девушку и у нее есть болезни, теперь он может отдать их мне, потому что злится на нее. И это несправедливо, потому что я ничего не делал. Но другая девушка сделала это, вставив себе в руку буровую установку и поделившись грязными буровыми установками. А потом он (клиент) злится на меня и говорит мне: «Это ты так сделал». А я говорю: «Нет, это был кто-то другой». Значит, он инфицирован и теперь хочет заразить меня ВИЧ. И все, что я знаю, это то, что секс на крючке — пустая трата времени, потому что у него может быть ВИЧ. И есть много девочек в РАВНИКОВ ВИЧ+ и их подхватывают. И они не используют презервативы, и они заражаются ВИЧ, и они могут передать его мне или вам через незащищенный секс.
Зачем мне платить за ВИЧ-инфекцию? Это того не стоит. Это может повлиять на мою внешность, мою красоту, причинить мне боль.
Я думаю, что люди с ВИЧ должны быть вместе на другом долбаном острове. Они должны трахать друг друга там. Извините, это звучит грубо, но некоторые люди так злятся, когда у них есть болезни, и они хотят их распространять. Я знаю это. (ХБ)
«Вербовка» для секс-бизнеса и метамфетамина среди молодежи «Групповое жилье»
L. J. ( женщина, 30 ) рассказала богатую историю своей юности и ее первых столкновений с секс-бизнесом и приемом метамфетамина. Для Л. Дж. обмен сексом на мет и деньги был неотъемлемой частью воспитания в «групповом доме» с 13 лет:
Я пристрастился к метамфетамину, а потом впал в бредовый психоз, потому что это было плохо . И из-за этого я потерял своего старшего ребенка на два месяца. Так что после этого я просто бросил наркотики. Мет был плохим наркотиком.
Я была так молода, в групповом доме, когда меня познакомили с метамфетамином работающие девочки постарше. Они говорили: «Ты должен попробовать этот наркотик», а я даже не знала, что это такое. Я попробовала и, конечно же, мне понравилось. Я делал больше, и девочки постарше учили нас, приводили в дома к джонам и учили, как делать деньги. Это был цикл, откуда я родом. Все младшие девочки были введены в этот цикл старшими девочками… Это очень плохо для вербовки, например, для бандитских операций и прочего. Это то, что чаще всего происходит в групповых домах.
ИППП особо не обсуждались. Персонал иногда заставлял нас проходить ежегодную проверку на ИППП. Они поощряли проверку, но мы не обязаны были ее делать. Это почти произвело на меня впечатление, что быть секс-работником для 13-летнего подростка нормально. Нам не следовало заниматься сексом. Мы были просто маленькими девочками, но нас проверяли раз в год. Я подумал, что это странно, что они это сделают. Было похоже, что персоналу было все равно — или они поощряли это. Я знаю, что не хотела бы, чтобы мой ребенок в 13 лет занимался сексом. Я бы сделал все возможное, чтобы предотвратить это.
Прием наркотиков клиентом, направление на потенциальное «плохое свидание»
J.P. ( женщина, 40 ) была обеспокоена рисками заражения ВИЧ, связанными с приемом наркотиков потенциальным клиентом «направляющего» агента для своих клиентов: «Самым рискованным было брать кого-то, кого я действительно, действительно не знал».
Риск заражения ВИЧ при некоммерческом употреблении наркотиков интимным партнером (
женщина, 30 лет ) в качестве ключевой проблемы в качестве пути передачи ВИЧ. Один предыдущий некоммерческий интимный партнер мужского пола был серопозитивным по ВИЧ, и, несмотря на то, что он занимался сексом с использованием презерватива, существовал предполагаемый риск заражения ВИЧ:10 лет назад у меня был бойфренд, инфицированный ВИЧ. И он делил бы трубки с другими людьми, а если ты ими делишься, твоя слюна может заразить тебя ВИЧ.
Я думаю, что ВИЧ находится в ваших слюнях, а слюни не могут убить бактерии. Он сказал мне, что у него ВИЧ, и я сказала: «Я не буду встречаться с тобой», а он сказал: «Жаль, ты прямо сейчас встречаешься со мной». Он надел на себя презерватив, но у меня до сих пор нет болезней — хотя риск заражения ВИЧ все же был.
Насилие клиентов в связи с наркотиками
Многие участники интервью говорили о сексуальном насилии и сексе без презерватива в связи с употреблением наркотиков. Участник Х.Б. ( женщин, 30 лет ), предложил наглядный пример. Для Х.Б. многие из ее клиентов встречались на улицах во время «прогулки». Ранее она работала в секс-торговле под руководством мужчин, которые взяли на себя двойную роль менеджера и дилера . Х.Б. на момент интервью работал самостоятельно. Х.Б. вспомнила чрезвычайно жестокую встречу с клиентом, и она описала отсутствие инвестиций в ее здоровье и безопасность со стороны ее дилеров и менеджеров после этого:
Когда я была молода и выглядела как модель, торговцы-мужчины занимались проституцией, потому что я была молода и красива. Однажды этот парень схватил камень и сказал: «Пойдем в поле». И я подумал: «Это звучит неправильно». Я все равно пошел. Я должен был следовать своим инстинктам. Всего сорок долларов. Тогда я сказал: «Я этим не занимаюсь». Он опускает меня, раздвигает ноги, трахает меня, берет камень и пять раз бьет меня по голове, ебет мое модельное лицо. У меня были опухшие биты по всему лицу.
Он пытался закопать меня под землю, и он бил меня еще больше, чтобы еще больше закопать, и он оставил меня там. Он изнасиловал меня и забрал мои деньги, а я вернулся к наркоторговцам, и они посмотрели мне в лицо и сказали: «Кто, черт возьми, сделал это с тобой?» Я сказал: «Какой-то парень изнасиловал и избил меня сегодня вечером». Они сказали: «О, мы найдем его прямо сейчас». Я сказал: «Что угодно. Тебе плевать на таких девушек, как я, которых изнасилуют и чуть не убьют». Им было все равно. Они просто стояли там. Для меня нет защиты.
Недоверие к правоохранительным органам и безысходность при сообщении о преступлении
Несколько участников прямо говорили о своем предыдущем недовольстве полицией и сотрудниками правоохранительных органов. Например, Р.Г. ( мужчина, 30 ) занял позицию «зачем сообщать об этом», и продолжил: «Я имею в виду, будут ли полицейские там, когда они мне понадобятся? Когда чувак зарезал меня в переулке? … Полицейские не могут быть везде одновременно. Они просто не могут быть там». А.Б. ( мужчина, около 20 лет ) поделился криминальной самонадеянностью: «У нас и так есть проститутки, которые теперь преступники. Я, наверное, уже сам был бы преступником».
H.B. ( женщина, 30 ) рассказала, как ее взаимодействие с полицией в Виктории было плохим из-за ее предыдущего употребления наркотиков и продажи наркотиков клиентам:
В этом городе полно копов, и они не Мне нравится, что ты употребляешь наркотики на улице. И я это точно знаю. Все дилеры говорят мне: «Эй, иди отсоси». Сосать член и принести мне денег означает, что я действительно ничего не стою. Они дают мне плохие, грязные наркотики. Копы поймали меня раньше и украли мои наркотики. Они сказали мне, что я должен сделать выбор, потому что копы либо против наркотиков, либо они сами могут употреблять наркотики. В другой раз меня изнасиловали, и у меня отобрали наркотики.
Грамотность в вопросах здоровья в связи с ВИЧ и общественная поддержка
Участники в целом отметили, что их грамотность в вопросах здоровья в связи с ВИЧ со временем стала более прочной, и многие участники с сожалением говорили о том, что в прошлом они применяли методы, которые, как известно, являются более рискованными для заражения ВИЧ. Поглощение дискурса укрепления здоровья было сильно отражено во всех рассказах участников. Например, К.Д. ( женщина, 40 ) объяснил:
Я думаю, что в целом существует риск заражения ВИЧ, и если вы осведомлены, а если нет… если вы беззаботны… Равно, если вы Вы мужчина или женщина, гей или гетеросексуал… С ВИЧ нужно бороться, и о нем должно быть больше информации. Как говорится, , когда я был молод, не было мест, где можно было бы найти информацию об этом, или даже листовку или буклет . (выделено мной)
Участники согласились с тем, что PEERS является ценным ресурсом сообщества. Некоторые участники подчеркнули преимущества клиник для тестирования на ВИЧ и ST/BBI, которые ранее предлагались на месте по телефону PEERS . Интервьюер не просил участников комментировать РАВНИКОВ , в частности; участники предложили положительный отзыв по собственной воле. Например, В.Р. ( женщина, 40 ) рассказала, как сообщество PEERS поддержало ее воздержание от наркотиков:
Только когда я пришла в PEERS , я почувствовала заботу… что кто-то заботится обо мне. Итак, я постепенно перестал употреблять — и к тому времени это был в основном кокаин — потому что я был на метадоне. Но я все еще иногда употреблял морфин или героин, и я нахожусь на низкой дозе метадона, так что я не мог этого чувствовать, верно. Но затем я постепенно перестал употреблять наркотики. Я чувствовал, что кто-то заботится. Потом мои дети начали возвращаться ко мне, и я снова установил с ними отношения.
Участники рассказали, что презервативы были доступны бесплатно по телефону PEERS . Например, как Х.Б. ( женщина, 30 ) описала: «Здесь я покупаю презервативы, что намного удобнее, чем ходить в магазин». Л. Дж. ( женщина, 30 лет ) была благодарна за консультацию и групповую деятельность. К.Д., ( женщина, 40 ), мать-одиночка, получающая провинциальную социальную помощь, рассказала, как программа обедов в PEERS помогла сократить ежемесячные расходы для нее и ее детей.
Употребление наркотиков и уязвимость к ВИЧ
Участники рассказали о том, как крайняя потребность в наркотиках и алкоголе часто приводила к их вовлечению в секс-бизнес, за которым следовало насилие и (принудительный) секс без презерватива. На структурном уровне потребности участников в наркотиках и алкоголе создали серьезные барьеры для избирательности клиентов и переговоров об использовании презервативов, что в конечном итоге усугубило их риск заражения и передачи ВИЧ (см. также Duff et al., 2012; Maher, 1997; Shannon et al. др., 2008). Джил, Солсбери и Тернер (2008) подробно описали, как уличные секс-работники в их исследовании оказались «в ловушке» цикла покупки и приема наркотиков.
Х.Б. ( женщин, 30 ) имели довольно уникальные перспективы для ВИЧ-инфекции и передачи. В биомедицинских и поведенческих рамках H.B. была обеспокоена проглатыванием «слюни» своего некоммерческого интимного партнера из его курительной трубки как потенциальным путем передачи ВИЧ. Имеются данные о том, что трещины на губах (Porter et al., 1993) и отколотые стеклянные концы (Porter et al., 1997) на крэк-трубках повышают риск передачи ВИЧ, но ротовая полость остается чрезвычайно редким путем передачи ВИЧ (Campo et al. ., 2006). Х.Б. также озвучила, как более рискованное употребление инъекционных наркотиков «другими» секс-работницами увеличило ее риск заражения ВИЧ; Х. Б. была обеспокоена тем, что «менее ответственные» работники секс-бизнеса заразят ВИЧ ее коммерческих клиентов, которые, в свою очередь, передадут ВИЧ Х. Б. Этот окольный путь передачи ВИЧ вполне правдоподобен, и есть литература о неолиберальном «сопротивлении» людей своей ответственности. ВИЧ-инфекции в Канаде. Например, Krusi et al. (2016) сообщили о том, как люди, живущие с ВИЧ, которые употребляют инъекционные наркотики, настаивали на том, чтобы не быть «виноватыми» в их ВИЧ-инфекции из-за их прежнего «более безопасного» употребления инъекционных наркотиков. Крюси и др. (2016) участники исследования резко охарактеризовали свой предыдущий риск заражения ВИЧ с точки зрения рисков окружающей среды, а не с точки зрения агентного и индивидуального применения методов профилактики ВИЧ. Крюси и др. (2016) в конечном итоге утверждали, что дискурс по укреплению здоровья при ВИЧ может быть сосредоточен не только на поведенческих вмешательствах, но и на более широкой общей и социальной ответственности за инфекцию и передачу ВИЧ.
Вербовка в секс-индустрию
Причин первого вступления в секс-торговлю множество и они сложны. В то время как виктимизация, бедность (Dodsworth, 2012), потребности в наркотиках, еде, жилье и уходе за детьми (Footer et al., 2020) и сдвиги в сфере занятости (Rosen and Venkatesh, 2008) могут играть ключевую роль, для некоторых полов рабочих, секс-торговля может иметь значение как карьера (Murphy and Venkatesh, 2006). В анализе данных не было никаких указаний на то, что участники этого исследования считают секс-работу значимым выбором карьеры. Участник LJ ( женщина, 30 лет ) выразила глубокую озабоченность по поводу того, что растёт уязвимой для ЗППП/BBI и ВИЧ в среде «группового дома», где пожилые молодые люди нанимали L.J. для секс-работы и употребления метамфетамина. Это нередкий макронарратив: например, в исследовании 255 уличных секс-работниц в Ванкувере Shannon et al. (2011) обнаружили, что метамфетамин является важным фактором в секс-партнерствах, употребляющих наркотики, «предполагая гендерную модель риска, сталкивающуюся на пересечении уличного секса и рынков наркотиков» (стр. 79).). В Футер и соавт. (2020), 21% женщин секс-бизнеса в возрасте до 18 лет сообщили, что их принуждали, угрожали, оказывали давление, вводили в заблуждение, обманывали или физически принуждали к участию в секс-торговле; это сопоставимо с тем, что только 4% женщин, сообщивших о подобном принуждении, которые вступили в секс-торговлю в возрасте старше 18 лет, сообщили о подобном принуждении.
Benoit et al. (2017b) обнаружили три взаимосвязанных структурных и агентных компонента входа в секс-торговлю в Канаде: критические жизненные события, потребность и желание денег и личная привлекательность секс-работы. В повествовании Л.Дж. есть указания на то, что ее появление в «групповом доме» в юности станет критическим жизненным событием.
Связь секс-работников с полицией и полицией
У полиции и секс-работников сложные отношения. В соответствии с выводами Krüsi et al. (2014), некоторые участники настоящего исследования выразили глубокое недоверие к полиции. В повествовании Х. Б. ( женщина, 30 ) прежние язвительные отношения с полицией в Виктории были тесно переплетены с употреблением и продажей наркотиков. Репрессивная охрана секс-работников и их клиентов снижает приоритет здоровья, безопасности и прав секс-работников, противореча надлежащей правовой процедуре (Platt et al., 2018). После одного нападения и «изнасилования» участник Г. Б. не воспринимал полицию как жизнеспособный (и надежный) источник правосудия. Секс-работники в Канаде опасаются обращаться по телефону за помощью в полицию в экстренных случаях, потому что секс-работники опасаются задержания (самих себя, своих коллег и своего руководства) (Crago et al., 2021). Х. Б. вместе с участником А. Б. рассказали, как они подвергались мощной и постоянной стигме и дискриминации со стороны полиции (см. Бенуа и др., 2016). Размышляя о обращении в полицию, А. Б. озвучил, что он потенциально «в любом случае уже будет преступником», отражая его самоидентифицированную двойную роль как «жертвы» и «жертвы» для полиции, как ранее описано Krüsi et al. (2016).
Есть предположения, что секс-работникам необходим неограниченный доступ к полиции и службам экстренной помощи, защита полиции и возможность сообщать о клиентах и клиентской среде, которые угрожают их безопасности (Crago et al., 2021). Участник Р.Г. ( мужчина, 30 ) озвучил, что он не считает, что полиция является немедленным и полезным средством, заняв позицию, похожую на «Почему беспокоит с привлечением полиции?» Выводы, сделанные здесь, подчеркивают, прежде всего, важный барьер и едкие отношения, созданные между работниками секс-бизнеса и полицией из-за причастности к наркотикам, особенно из-за причастности к наркотикам, переплетающейся с уличной секс-работой (на открытом воздухе) в Виктории.
Поддержка «PEERS» и грамотность в вопросах здоровья в связи с ВИЧ
Существует обширная литература о полезной роли поддержки общественного здравоохранения и сетей для секс-работников (Blanchard et al., 2013; Benoit et al., 2017a; Goldenberg et al. ., 2020). Участники настоящего исследования в целом говорили о том, что сообщество PEERS в Виктории предоставило «более безопасное место» для доступа к социальной поддержке и более безопасным секс-услугам. Участники также рассказали о том, как PEERS ранее проводила полезное тестирование на ВИЧ и ST/BBI на месте. Данные интервью свидетельствуют о том, что до участников дошел ценный пропагандистский дискурс о ВИЧ, касающийся использования презервативов и более безопасных методов инъекций наркотиков. В литературе уровень медицинской грамотности в отношении ВИЧ ранее указывался как «более низкий» среди секс-работников (Tokar et al., 2018) наряду с другими уязвимыми группами населения в различных условиях (например, Johnston et al. , 2011; Budhwani et al. , 2017), и уровень грамотности в связи с ВИЧ также оказался ниже в сельских районах по сравнению с городскими (Veinot and Harris, 2011). Я скромно сообщаю о грамотности в отношении ВИЧ поведенческая профилактика в выборке более чем «адекватная»; Однако грамотность в отношении ВИЧ в отношении прогнозов лечения ВИЧ и ДКП могла бы быть более надежной.
Во время интервью участники выражали сильный страх, тревогу и стигматизацию, связанные с ВИЧ-инфекцией. Участники часто использовали термины СПИД и ВИЧ как синонимы для обозначения «смертного приговора». Эти общие взгляды согласуются с парадигмами «СПИД-фатализма» и «неуверенности в лечении ВИЧ», ранее описанными Conroy et al. (2013). Такое отношение поддерживает более активное распространение более новой концепции «неопределяемый = непередаваемый» (или Н = Н) сообщений о ВИЧ (Йорк, 2019 г.).; Eisinger et al., 2019) для программ по охране здоровья секс-работников. Прогноз лечения ВИЧ в настоящее время более обнадеживающий, чем установленный и описанный участниками исследования: например, в провинции Британская Колумбия в возрасте 20 лет ожидаемая продолжительность жизни с поправкой на здоровье составляет примерно 31 год для мужчин и 27 лет для женщин (Hogg et al. , 2017). Однако фаталистические нарративы были сильны. Напротив, Р. Г. ( мужчина, 30 ) объяснил:
Я не собираюсь просто смотреть, как этот старик добивается своего, и трахать его, и тогда мне придется жить с осознанием того, что я собираюсь умереть… зачем мне подвергать себя риску смертельной болезни без лекарства?
Одним из возможных источников дискурса о «смертном приговоре» ВИЧ может быть предыдущее и продолжающееся социальное погружение участников в жизнь людей, живущих с ВИЧ, находящихся на более уязвимом конце социального и экономического спектра, лиц, испытывающих трудности с соблюдением режима антиретровирусной терапии (например, , из-за уличного окопа), чтобы участники сделали вывод и пришли к выводу, что прогнозы лечения ВИЧ остаются хуже. Для дополнительной перспективы одно недавнее когортное исследование ВИЧ показало, что основной причиной смерти людей, живущих с ВИЧ, в провинции Британская Колумбия была передозировка наркотиков (Salters et al. , 2021).
На ДКП
Мужчины, участвовавшие в этом исследовании, могли получить пользу от бесплатной ДКП в качестве структурного профилактического вмешательства в связи с ВИЧ при БК. В настоящее время PrEP доступна бесплатно для соответствующих критериям лиц по всей провинции в Центре передового опыта Британской Колумбии по ВИЧ / СПИДу . Цис-женщины-участницы, использующие совместное оборудование для инъекций с людьми, живущими с ВИЧ, также имеют право на бесплатную ДКП. Я не буду дублировать здесь литературу и дискуссии о лечении и приемлемости ДКП (Knight et al., 2016; Tan et al., 2017; Mosley et al., 2018; Lee-Foon et al., 2020). Однако существует ограниченный, но реальный прецедент для назначения ДКП секс-работникам цис-женщины в Канаде: например, O’Byrne et al. (2019) порекомендовали ДКП в рамках ДКП под руководством медсестры в Онтарио для одной представительницы секс-бизнеса с высоким риском заражения ВИЧ (но средним уровнем сексуальной практики) в своем исследовании — из «от случая к случаю». case» подход к назначению PrEP.
На периферии этого исследования не обошлось без предостережений относительно нового применения ДКП секс-работниками. Дифференциальное использование ДКП в сообществе секс-работников может стать катализатором дестратификации доходов секс-работников по отношению к сексу без презерватива, то есть потенциально снизить стоимость секса без презерватива для всех секс-работников. Увеличение использования PrEP среди около 90 659 работников секс-бизнеса также могут сделать секс без презерватива нормой для всех секс-работников, независимо от того, принимают ли они ДКП. Это могло бы иметь значение для ученых, занимающихся вопросами здравоохранения, если бы ДКП стала бесплатной для секс-работников, ведущих выживание.
Исследование и ограничения
Участники рассказали о важных контекстах и условиях, в которых они были уязвимы к ВИЧ-инфекции, как в профессиональной, так и в личной жизни и жизненном опыте. На агентном и межличностном уровнях участники хорошо понимали, как может передаваться ВИЧ (секс без презерватива и совместное использование принадлежностей для наркотиков), однако участники решительно высказывались о том, как структурные и системные особенности (например, насилие со стороны клиентов, потребность в наркотиках и «плохие свидания») могут сжимать и ограничивать свое агентство, чтобы оно использовало более безопасные методы, опосредуя их оптимальное здоровье и безопасность в связи с ВИЧ. Фаталистическое отношение к ВИЧ/СПИДу среди участников потенциально может быть устранено в настоящее время путем согласования с более масштабным проектом «Неопределяемый равен непередаваемому» (Н = Н), направленному на дестигматизацию людей, живущих с ВИЧ, и продвижение сексуального гражданства людей, живущих с ВИЧ, включая в настоящее время многообещающие результаты лечения ВИЧ. Перед лицом высокой уязвимости к ВИЧ, о которой говорят участники настоящего исследования, я утверждаю, что расширение права на бесплатную ДКП для цис-женщин секс-работников в провинции Британская Колумбия может быть одним из наиболее важных структурных сдвигов, направленных на сдерживание передачи инфекции. ВИЧ для выживания секс-работников.
Исследование имеет ограничения. Возможно ограничение валидности исследования из-за продолжительности времени от сбора данных до даты публикации. Выводы этого исследования были сделаны на основе анализа данных интервью, полученных на меньшей ( n = 9) выборке участников исследования. Такой размер выборки в этом исследовании отражает, с одной стороны, верность теоретической насыщенности метода обоснованной теории; с другой стороны, меньшая выборка отражает ограничения, присущие набору и практической доступности лиц, составляющих труднодоступное население секс-работников выживания в Виктории, Канада. Однако окончательный размер выборки этого качественного исследования поддерживал большую глубину обоснованного анализа по сравнению с количественным исследованием аналогичного характера. Что касается демографической выборки, женщины и лица коренного происхождения были представлены в чрезмерной степени; Тем не менее, выборка не противоречила демографическому составу секс-работников в Канаде (Benoit et al., 2014). Существовала предвзятость социальной желательности: участники могли чрезмерно подчеркивать использование презервативов и недооценивать совместное использование принадлежностей для наркотиков. Проверка членов была невозможна из-за анонимного участия в исследовании.
Выборка была смещена в сторону уязвимых секс-работников, которые были клиентами некоммерческой организации по работе с общественностью. Секс-работники, не желающие «выкладываться» в доступе к специализированным услугам секс-работы, лица, плохо знакомые с секс-работой, и лица, которые иначе были бы разочарованы аутрич-работой секс-работников, были бы исключены из процедуры выборки по удобству.
Будущие исследования по (де-)криминализации секс-бизнеса
Настоящее исследование было ограничено выборкой выживших секс-работников, живущих без ВИЧ или не уверенных в своем ВИЧ-статусе. Законопроект Канады C-36 был подписан в ноябре 2014 года и направлен против «покупателей» секса, и на сегодняшний день в литературе нет никаких указаний на то, как этот закон может служить посредником в сообщении о потенциальных преступлениях, совершенных сексуальными лицами. работники , связанные с сексуальными сделками; Я предполагаю, что вне рамок настоящего исследования, клиенты теперь будут опасаться, что им самим может грозить уголовный арест за сообщение о «преступлениях», совершенных секс-работниками. Если и когда секс-работа будет полностью декриминализована в Канаде, я ожидаю наплыв криминальных заявлений «от» секс-работников, включая, помимо прочего, нераскрытие информации о ВИЧ. При стратегическом развороте будущие исследования могут выяснить, существуют ли потенциальные защитных правовых льгот, предоставляемых секс-работникам после криминализации «спроса» в канадской секс-торговле.
Автор хотел бы выразить особую благодарность Хельге Кристин Халлгримсдоттир.
Руководство по тематическому интервью
Близость и риск среди секс-работников в контексте ВИЧ-инфекции
Темы для изучения:
1) В работе и в личной жизни изучите мысли участников о риске стать ВИЧ+
2) Узнайте, как участники минимизируют риск заражения ВИЧ
3) Узнайте, как и влияют ли риски ВИЧ на интимные отношения с парнями, подругами, клиентами и другими людьми
4) Узнайте, что думают участники о том, что люди обязаны сообщать своим сексуальным партнерам, что они ВИЧ+, и как на эти мысли может повлиять использование презервативов или прием противовирусных препаратов для подавления вируса
5) Изучите знания участников о законах, согласно которым раскрытие информации о ВИЧ является юридическим обязательством.
легко доступны, потому что маленькое, сплоченное сообщество секс-работников из сообщества этого исследования может быть идентифицировано по большему набору данных. Запросы на доступ к наборам данных следует направлять по адресу ac.civu@ttyrb.
Это исследование с участием людей было рассмотрено и одобрено Исследовательским советом по этике человека (HREB) Университета Виктории. Согласие на участие было получено в устной форме. HREB не требовал письменного информированного согласия на участие. Первоначально требовалось одобрение этических норм для выборки, в которую входили секс-работники, живущие с ВИЧ, но это было сочтено слишком рискованным для участников, чьи данные интервью могли быть изъяты Королевской канадской конной полицией (например, участники могли раскрыть не раскрытие ВИЧ-статуса половым партнерам в соответствии с законом). HREB университета стремился защитить участников. Выжившие секс-работники, живущие с ВИЧ, были исключены из выборки.
Автор подтверждает, что является единственным автором этой работы и одобрил ее публикацию.
Канадские институты исследований в области здравоохранения оказали финансовую поддержку этой диссертации в рамках программы «Магистерская премия — исследования в области ВИЧ/СПИДа на уровне сообщества» (201304). Совет по этике исследований на людях в Университете Виктории одобрил это исследование 22 июня 2015 г., а 20 июля 2015 г. было предоставлено одобрение с измененной этикой, номер одобрения по этике 15-180.
Автор заявляет, что исследование проводилось при отсутствии каких-либо коммерческих или финансовых отношений, которые могли бы быть истолкованы как потенциальный конфликт интересов.
Все претензии, изложенные в этой статье, принадлежат исключительно авторам и не обязательно представляют претензии их дочерних организаций или издателя, редакторов и рецензентов. Любой продукт, который может быть оценен в этой статье, или претензии, которые могут быть сделаны его производителем, не гарантируются и не поддерживаются издателем.
- Ардженто Э., Гольденберг С.
, Брашел М., Мачат С., Стратди С. А., Шеннон К. (2020). Влияние законодательства о прекращении спроса на доступ секс-работников к здравоохранению и услугам, предоставляемым секс-работниками: проспективное когортное исследование на базе сообщества в Канаде. PloS один 15 (4), e0225783. 10.1371/journal.pone.0225783 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
- Бенуа К., Белль-Айл Л., Смит М., Филлипс Р., Шумка Л., Атчисон К. и др. (2017б). Секс-работники как защитники здоровья сверстников: расширение прав и возможностей сообщества и трансформационное обучение в рамках канадской пилотной программы. Междунар. J. Фонд здоровья 16 (1), 160–216. 10.1186/с12939-017-0655-2 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
- Бенуа К., Миллар А. (2001). Развенчание мифов и понимание реальности: условия работы, состояние здоровья и опыт ухода секс-работников. [Академия Google]
- Бенуа К., Уэлле Н., Янссон М., Магнус С., Смит М. (2017a). Вы бы подумали о сексе за деньги? Структура и агентство в решении продавать секс в Канаде.
Работа, занятость Соц. 31 (5), 731–747. 10.1177/0950017016679331 [CrossRef] [Академия Google]
- Бланшар А.К., Мохан Х.Л., Шахманеш М., Пракаш Р., Исак С., Рамеш Б.М. и др. (2013). Мобилизация сообщества, расширение прав и возможностей и профилактика ВИЧ среди секс-работниц в Южной Индии. общественное здравоохранение 13 (1), 10–11. 10.1186/1471-2458-13-234 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
- Бланшар А.К., Наир С.Г., Брюс С.Г., Раманаик С., Раманаик С., Талинья Р. и др. (2018). Качественное исследование на базе сообщества опыта и понимания насилия со стороны интимного партнера и уязвимости к ВИЧ с точки зрения секс-работниц и интимных партнеров-мужчин в штате Северная Карнатака, Индия. Женское здоровье BMC 18 (1), 66–12. 10.1186/с12905-018-0554-8 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
- Будхвани Х., Херлд К.Р., Хасбун Дж., Чароу Р., Росарио С., Тиллотсон Л. и др. (2017). Осведомленность трансгендерных секс-работниц о ВИЧ, опыт стигматизации и использование презервативов в Доминиканской Республике.
PLoS один 12 (11), e0186457. 10.1371/журнал.pone.0186457 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
- Четтиар Дж., Шеннон К., Вуд Э., Чжан Р., Керр Т. (2010). Участие в секс-работе на выживание среди уличной молодежи, употребляющей наркотики в канадских условиях. J. Общественное здравоохранение (Oxf) 32 (3), 322–327. 10.1093/опубликовано/fdp126 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
- Клоссон К., Маклинден Т., Парри Р., Ли М., Гиббс А., Кибел М. и др. (2020). Жестокое насилие со стороны интимного партнера связано со смертностью от всех причин среди женщин, живущих с ВИЧ. СПИД 34 (10), 1549–1558. 10.1097/QAD.0000000000002581 [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]
- Конрой А., Йетман С., Довел К. (2013). Социальное конструирование СПИДа во время развития доступа к антиретровирусной терапии в сельских районах Малави. Культ. Секс здоровья.
15 (8), 924–937. 10.1080/136
.2013.7
[Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
- Краго А.
-Л., Брукерт К., Брашел М., Шеннон К. (2021). Доступ секс-работников к помощи полиции в чрезвычайных ситуациях и средствах бегства от ситуаций насилия и заключения в соответствии с моделью криминализации «конечный спрос»: исследование пяти городов в Канаде. соц. науч. 10 (1), 13. 10.3390/socsci10010013 [CrossRef] [Академия Google]
- Де Грааф Р., Ванвезенбек И., Ван Зессен Г., Стравер С.Дж., Виссер Дж.Х. (1995). Употребление алкоголя и наркотиков в гетеросексуальной и гомосексуальной проституции и его связь с защитным поведением. уход за больными СПИДом 7 (1), 35–47. 10.1080/09540129550126948 [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]
- Айзингер Р.В., Диффенбах К.В., Фаучи А.С. (2019). Вирусная нагрузка ВИЧ и трансмиссивность ВИЧ-инфекции: неопределяемый означает непередаваемый. Джама 321 (5), 451–452. 10.1001/jama.2018.21167 [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]
- Футер К.Х.А., Уайт Р.Х., Парк Дж.Н., Декер М.Р., Лутник А., Шерман С.Г. (2020). Доступ к секс-торговле и долгосрочная уязвимость секс-работниц, которые начинают заниматься секс-торговлей в возрасте до восемнадцати лет.
Дж. Городское здоровье 97, 406–417. 10.1007/с11524-019-00410-з [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
- Гольденберг С., Ватт С., Брашел М., Хаяши К., Морхарт С., Шеннон К. (2020). Связанные с полицией барьеры на пути снижения вреда, связанные с передозировкой без летального исхода среди секс-работников, употребляющих наркотики: результаты группового опроса в Ванкувере, Канада. Междунар. J. Drug Pol. 76, 102618. 10.1016/j.drugpo.2019.102618 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
- Джил Н., Солсбери К., Тернер К. (2008). Множественность и взаимозависимость факторов, влияющих на здоровье уличных секс-работников: качественное исследование. Секс. Трансм. Заразить. 84 (5), 381–385. 10.1136/ст.2008.030841 [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]
- Джонсон Х., Мэтьюз Р. (2016). Что делать с преступлением и наказанием? Palgrave Macmillan UK, 281–308. 10.1057/978-1-137-57228-8_11 Борьба с проституцией: скандинавская модель и не только [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
- Джонстон С.
Л., Маршалл Б.Д., Ци Дж., Зонневельд С.Дж., Керр Т., Монтанер Дж.С. и др. (2011). Осведомленность о ВИЧ и восприятие риска среди молодого городского населения, употребляющего наркотики. Здравоохранение 125 (11), 791–794. 10.1016/j.puhe.2011.09.008 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
- Найт Р., Смолл В., Карсон А., Шовеллер Дж. (2016). Сложные и противоречивые социальные нормы: последствия для реализации будущих мероприятий по доконтактной профилактике ВИЧ (ДКП) в Ванкувере, Канада. PloS один 11 (1), e0146513. 10.1371/журнал.поне.0146513 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
- Крюси А., Керр Т., Тейлор С., Родс Т., Шеннон К. (2016). «Они не вернут себе в голову, что мы мусор»: пересечение стигмы, связанной с секс-работой, и развития полицейских стратегий. соц. Здоровье 38 (7), 1137–1150. 10.1111/1467-9566.12436 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
- Крюси А., Макнил Р., Мур Д., Смолл В. (2017).
«Потому что я был очень осторожен»: сероконверсия ВИЧ, ответственность, гражданство и неолиберальная тема употребления наркотиков. Риск для здоровья Соц. 19(1-2), 58–73. 10.1080/13698575.2016.1245850 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
- Крюси А., Пейси К., Бёрд Л., Тейлор С., Четтиар Дж., Аллан С. и др. (2014). Криминализация клиентов: Воспроизведение уязвимости к насилию и плохому здоровью среди уличных секс-работников в Канаде – качественное исследование. БМЖ открытый 4 (6), e005191. 10.1136/bmjopen-2014-005191 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
- Ландсберг А., Шеннон К., Крузи А., ДеБек К., Миллой М.Дж., Носова Э. и соавт. (2017). Криминализация клиентов секс-бизнеса и поспешные переговоры между секс-работниками, употребляющими наркотики, в канадских условиях. Дж. Городское здоровье 94 (4), 563–571. 10.1007/с11524-017-0155-0 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
- Ли-Фун Н.К., Логи Ч.
Х., Сиддики А., Грейс Д. (2020–2003). Изучение знаний молодых чернокожих геев, бисексуалов и других мужчин, занимающихся сексом с мужчинами, в Торонто, Онтарио, Леклерк-Мадлала, Транзакционный секс и стремление к современности. соц. Дин. 29, 213–233. 10.3138/cjhs.2020-0026 [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]
- Лайонс Т., Крузи А., Пьер Л., Смолл В., Шеннон К. (2017). Влияние строительства и джентрификации на среду для транс-секс-работы на открытом воздухе: насилие, перемещение и охрана. сексуальность 20 (8), 881–89.03. 10.1177/1363460716676990 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
- Мангат Р., Дженкинс-Томпсон С., Пирсон Дж. (2021). Представление Постоянному комитету Палаты общин по доступу к информации, конфиденциальности и этике. [Академия Google]
- Макмиллан К., Уорт Х., Роусторн П. (2018). Использование терминов «проституция», «секс-работа», «транзакционный секс» и «секс для выживания»: их полезность в исследованиях по профилактике ВИЧ.
Арка Секс. Поведение 47 (5), 1517–1527. 10.1007/с10508-017-1140-0 [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]
- Мосли Т., Хакетла М., Армстронг Х.Л., Цуй З., Середа П., Лачовски Н.Дж. и др. (2018). Тенденции в осведомленности и использовании ДКП среди геев, бисексуалов и других мужчин, практикующих секс с мужчинами, в Ванкувере, Канада, 2012–2016 гг. СПИД Поведение. 22 (11), 3550–3565. 10.1007/с10461-018-2026-4 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
- О’Доэрти Т. (2011). Криминализация и внеуличная секс-работа в Канаде. Можно. J. Криминология Уголовное правосудие 53 (2), 217–245. 10.3138/cjccj.53.2.217 [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
- О’Бирн П., Орсер Л., Джейкоб Дж. Д., Бурго А., Ли С. Р. (2019). Отвечая на критику канадских рекомендаций по ДКП: расширение равного доступа с помощью услуги ДКП под руководством медсестры (PrEP-RN). Можно. Дж. Хам. Секс. 28 (1), 5–16. 10.3138/cjhs.2018-0050 [CrossRef] [Академия Google]
- Платт Л.
, Гренфелл П., Мейксин Р., Элмес Дж., Шерман С.Г., Сандерс Т. и др. (2018). Связь между законами о секс-работе и здоровьем секс-работников: систематический обзор и метаанализ количественных и качественных исследований. Плос Мед. 15 (12), е1002680. 10.1371/журнал.pmed.1002680 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
- Родс Т., Симич М., Барош С., Платт Л., Зикич Б. (2008). Насилие со стороны полиции и сексуальный риск среди секс-работниц и трансвеститов в Сербии: качественное исследование. БМЖ 337, а811. 10.1136/бмж.а811 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
- Солтерс К. А., Пэрент С., Николсон В., Ван Л., Середа П., Пахомова Т. Е. и др. (2021). Опиоидный кризис приводит к смертности среди малообеспеченных людей, живущих с ВИЧ, в Британской Колумбии, Канада. общественное здравоохранение 21 (1), 680–688. 10.1186/с12889-021-10714-й [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
- Шеннон К., Чете Дж. (2010).
Насилие, переговоры о презервативах и риск заражения ВИЧ/ИППП среди секс-работников. Джама 304 (5), 573–574. 10.1001/jama.2010.1090 [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]
- Шеннон К., Керр Т., Аллинотт С., Четтиар Дж., Шовеллер Дж., Тиндалл М.В. (2008). Социальное и структурное насилие и властные отношения в снижении риска заражения ВИЧ среди женщин, употребляющих наркотики, в секс-работе для выживания. соц. науч. Мед. 66 (4), 911–9.21. 10.1016/j.soccimed.2007.11.008 [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]
- Шеннон К., Керр Т., Стратди С.А., Шовеллер Дж., Монтанер Дж.С., Тиндалл М.В. (2009b). Распространенность и структурные корреляты гендерного насилия среди предполагаемой когорты секс-работниц. БМЖ 339, б2939. 10.1136/bmj.b2939 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
- Шеннон К., Стратди С., Шовеллер Дж., Чжан Р., Монтанер Дж., Тиндалл М. (2011). Употребление кристаллического метамфетамина среди уличных секс-работниц: выход за рамки индивидуально ориентированных вмешательств.
Наркотики Алкоголь Зависит 113 (1), 76–81. 10.1016/j.drugalcdep.2010.07.011 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
- Шеннон К., Стратди С.А., Шовеллер Дж., Руш М., Керр Т., Тиндалл М.В. (2009a). Структурные и экологические барьеры на пути к переговорам об использовании презервативов среди секс-работниц: влияние на стратегии и политику профилактики ВИЧ. Являюсь. Дж. Общественное здравоохранение 99 (4), 659–665. 10.2105/AJPH.2007.129858 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
- Сильверман Дж. Г., Сервин А., Гольденберг С. М., Магис-Родригес К., Риттер Дж., Радж А. и др. (2015). Сексуальное насилие и ВИЧ-инфекция, связанные с участием подростков и взрослых в секс-торговле в Мексике. Джама 314 (5), 516–518. 10.1001/jama.2015.7376 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
- Тан Д.Х.С., Халл М.В., Юнг Д., Тремблей К., О’Бирн П., Томас Р. и др. (2017). Канадское руководство по доконтактной и непрофессиональной постконтактной профилактике ВИЧ.
CMAJ 189 (47), E1448–E1458. 10.1503/смайл.170494 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
- Токар А., Броерс Дж. Э. У., Бланшар Дж., Рура М. (2018). Тестирование на ВИЧ и консультирование секс-работниц: систематический обзор литературы. СПИД Поведение. 22 (8), 2435–2457. 10.1007/с10461-018-2043-3 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
- Тиндалл М. (2020). Более безопасное снабжение лекарствами: прагматичный и этичный ответ на кризис передозировок. CMAJ 192 (34), Е986–Е987. 10.1503/cmaj.201618 [CrossRef] [Академия Google]
- Улибарри М.Д., Стратди С.А., Лозада Р., Магис-Родригес К., Амаро Х., О’Кампо П. и др. (2010). Насилие со стороны интимного партнера среди секс-работниц в двух странах Мексики и США. Приграничные города: характеристики партнеров и поведение, связанное с риском заражения ВИЧ, как корреляты жестокого обращения. Психол. Теория травм. Рез. Практика. пол. 2 (4), 318–325. 10.1037/а0017500 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
- Вейнот Т.
С., Харрис Р. (2011). Говоря о, Зная о ВИЧ / СПИДе в Канаде: сравнение сельской и городской местности. J. Сельское здоровье 27 (3), 310–318. 10.1111/ж.1748-0361.2010.00353.х [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]
- Всемирная организация здравоохранения (2012 г.). Профилактика и лечение ВИЧ и других инфекций, передающихся половым путем, среди секс-работников в странах с низким и средним уровнем доходов: рекомендации для общественного здравоохранения. Получено с https://www.who.int/hiv/pub/guidelines/sex_worker/en/. [ПубМед]
Здесь представлены статьи Frontiers in Sociology, любезно предоставленные Frontiers Media SA
Сексуальное насилие: голоса женщин о последствиях для здоровья неверия полиции | BMC Women’s Health
- Исследовательская статья
- Открытый доступ
- Опубликовано:
- Карен МакКуин ORCID: orcid.org/0000-0001-9246-343X 1 ,
- Jodie Murphy-Oikonen 2 ,
- Ainsley Miller 1 &
- …
- Lori Chambers 3
Женское здоровье BMC том 21 , Номер статьи: 217 (2021) Процитировать эту статью
11k обращений
2 Цитаты
4 Альтметрика
Сведения о показателях
Абстрактный
Фон
Сексуальное насилие является распространенным преступлением в отношении женщин во всем мире и известным негативным воздействием на здоровье.
Недавние сообщения СМИ в Канаде показывают, что полиция не верит многим сообщениям о сексуальных домогательствах. Негативные сообщения о сексуальном насилии были связаны со вторичной виктимизацией и травмами среди переживших насилие. Однако мало что известно о влиянии сексуального насилия, которому полиция не верит, на здоровье и благополучие жертвы. Цель этого исследования состояла в том, чтобы изучить опыт женщин, которым не поверила полиция после сексуального насилия, и их предполагаемое влияние на здоровье.
Методы
Мы провели открытые и полуструктурированные интервью с 23 жертвами сексуального насилия, которые подверглись сексуальному насилию и не поверили полиции. Интервью изучали последствия недоверия полиции, о которых они сообщали сами, и проводились с апреля по июль 2019 года. Все интервью были записаны на аудио, расшифрованы и введены в NVIVO для анализа. Данные были проанализированы с использованием аналитического метода Colaizzi.
Результаты
Анализ выявил три основных темы, касающиеся здоровья и социальных последствий недоверия со стороны полиции к жертвам сексуального насилия: (1) обманутые ожидания, которые привели к потере доверия и вторичной виктимизации, (2) потеря себя, и (3) кумулятивные медицинские и социальные эффекты. Выводы показали, что недоверие полиции привело к дополнительным психическим и социальным последствиям, помимо сексуального насилия. Многие выжившие чувствовали себя еще более жертвами со стороны полиции в то время, когда им нужна была поддержка, что привело к использованию алкоголя и / или наркотиков в качестве стратегии выживания.
Заключение
Сообщение о сексуальном посягательстве и неверие полиции имеет отрицательные последствия для здоровья пострадавших. Улучшение процесса раскрытия информации необходимо для смягчения негативных последствий для здоровья и общества и содействия исцелению.
Это важно для полиции, медицинских и социальных служб, которые получают сообщения о сексуальных домогательствах, и могут положительно повлиять на опыт сообщения и общее влияние на здоровье.
Отчеты экспертной оценки
Исходная информация
Высокий уровень сексуального насилия в отношении женщин является проблемой общественного здравоохранения, поскольку примерно каждая третья женщина в Северной Америке подвергается сексуальному насилию в течение своей жизни [1, 2]. Хотя сексуальное насилие является широко распространенной социальной проблемой, не зависящей от возраста, пола, способностей или статуса, исследования показывают, что определенные группы подвергаются большему риску [1, 3, 4]. Сюда входят цветные женщины [1], представители коренных народов [3, 5, 6], служащие в армии, живущие и работающие в неблагополучных условиях [3], имеющие инвалидность [7] и учащиеся [3, 8]. ].
Сексуальное насилие, определяемое как любой тип принудительного или принудительного сексуального контакта или поведения, которое происходит без согласия [9], нарушает половую неприкосновенность людей и подвергает их различным негативным последствиям для здоровья [10].
Они могут включать, но не ограничиваться социальными, психологическими [10,11,12,13], сексуальными [12,13,14] и физическими последствиями для здоровья [15,16,17], которые могут иметь пожизненные пагубные последствия для выживших. .
В Северной Америке реакция полиции на сексуальное насилие подвергается резкой критике из-за культуры обвинения жертвы и стереотипного представления, что приводит к недоверию сообщениям о сексуальном насилии [18, 19]. Мифы об изнасиловании также увековечивают убеждение, что многие женщины лгут о нападении [4, 20] и что изнасилование происходит только с женщинами, которые ведут рискованный или хаотичный образ жизни [21]. Недавние сообщения канадских СМИ указывают на то, что эти общественные мифы широко распространены в правоохранительных органах, поскольку большое количество сообщений о сексуальных домогательствах не подтверждены, а многие случаи сексуальных посягательств были классифицированы как «необоснованные» [22]. Согласно Уголовному кодексу Канады, когда полиция квалифицирует дело как «необоснованное», устанавливается, что преступление не имело места и не было покушения на него вообще [23].
Это контрастирует с сексуальными посягательствами, классифицируемыми как необоснованные, поскольку эта классификация зарезервирована для случаев, когда отсутствуют доказательства и невозможно установить достоверность преступления [23]. Таким образом, код «необоснованность» указывает на то, что жертве не поверили и ее интерпретировали как лживую. Однако метаанализ 7 исследований показал, что фактический уровень ложных сообщений (например, лжи) о сексуальных домогательствах был низким (приблизительно 5%) и, как правило, отражал проблемы с психическим здоровьем, непонимание того, что представляет собой сексуальное насилие, и измененную память из-за к употреблению наркотиков и алкоголя [24]. Результаты метаанализа показывают, что многие случаи неправомерно помечаются полицией как необоснованные или которым не верят. Недавно был предпринят позитивный шаг, направленный на минимизацию использования термина «необоснованный» за счет расширения канадских возможностей подачи сообщений о преступлениях; тем не менее, изменение кодов автоматически не приводит к повышению доверия к сообщениям полиции о сексуальных домогательствах со стороны женщин.
Хотя термин «необоснованный» характерен для канадских репортажей, существуют доказательства того, что недоверие полиции является широко распространенной проблемой и не уникальной для Канады [25, 26].
Опыт сексуального насилия и недоверия полиции не был изучен на основе рассказов женщин из первых рук. Исследования показали, что многие жертвы сексуального насилия имели негативный опыт обращения в полицию, что может негативно сказаться на их благополучии [27]. В других исследованиях сообщается, что негативный опыт может привести к вторичной виктимизации [28] или травме [29, 30]. Учитывая известные негативные последствия сексуального насилия для жертв сексуального насилия, а также потенциальные негативные последствия негативного репортажа, необходимо лучше понять, как неверие полиции влияет на здоровье женщин. Это важно для полиции, медицинских и социальных служб, которые работают с женщинами, подвергшимися сексуальному насилию, поскольку междисциплинарный ответ [31] на сексуальное насилие необходим в здравоохранении, социальной и правовой областях.
Руководящие принципы мультидисциплинарного подхода заключаются в том, чтобы обеспечить безопасность выживших, чтобы их голоса были услышаны и чтобы они имели право самостоятельно решать, что им нужно для лечения [32]. Таким образом, цель этого исследования состояла в том, чтобы понять последствия для здоровья женщин, которые подверглись сексуальному насилию и не поверили полиции. В нашем исследовании здоровье определялось в широком смысле как состояние физического, психического и социального благополучия [33].
Методы
Дизайн исследования
Исследование включало качественное исследование и изучало жизненный опыт женщин, подвергшихся сексуальному насилию, которым полиция не поверила [34]. В частности, было изучено влияние на здоровье участников исследования, о котором они сообщали сами. Он использовал феноменологический подход для фиксации жизненного опыта участников [35]. Сводные критерии отчетности по качественным исследованиям (COREQ) определяли проведение этого исследования [36].
Выборка и набор участников
Целевая выборка использовалась для набора участников из большой географической области на северо-западе Онтарио, Канада, в период с 13 апреля по 21 июля 2019 года. Стратегии набора включали рекламу в социальных сетях (например, Facebook, Twitter и Instagram) и через из уст в уста от поставщиков социальных услуг, которые были проинформированы об исследовании. Людям, желающим узнать больше об исследовании, было предложено связаться с членом исследовательской группы по мобильному телефону или электронной почте. Во время первоначального контакта был объяснен процесс исследования, и потенциальным участникам было предложено задать вопросы.
Критерии приемлемости для участия в исследовании включали: (а) англоговорящую девушку в возрасте 16 лет и старше, подвергшуюся сексуальному насилию, о котором было сообщено в полицию, (б) самосообщение о сексуальном посягательстве полиция не поверила, и (c) возможность дать согласие и участвовать в допросах в указанном районе исследования.
Участников исключали из исследования, если: (а) полиция выдвигала обвинения и/или правонарушитель привлекался к суду, (б) жертва сексуального насилия не желала предъявлять обвинения или (в) жертва называла себя что они не были уверены, произошло ли сексуальное насилие (неясные события или воспоминания). Ассистент-исследователь проверял потенциальных участников по телефону, чтобы убедиться, что они соответствуют критериям включения в исследование. Перед началом интервью главный исследователь или соисследователь предоставил полное объяснение исследования, провел повторную оценку приемлемости и получил информированное согласие. На все личные интервью было получено письменное согласие. Два участника, опрошенных по телефону, дали устное согласие. Процесс получения информированного согласия включал предоставление информации о цели исследования, рисках и преимуществах участия, ожидаемых результатах и распространение информации, полученной в ходе исследования. Все участники были проинформированы об их правах, в том числе не отвечать на вопросы, просить разъяснений, требовать перерыва и/или прекращения интервью в любое время.
Всем участникам, предоставившим письменное согласие, была предоставлена копия. Процесс получения согласия (письменного и устного) был одобрен советом по этике исследований.
Тридцать семь женщин проявили интерес к исследованию. Двадцать три женщины соответствовали критериям включения: они подверглись сексуальному насилию, сообщили о нападении в полицию и поняли, что полиция им не поверила. Восприятие участниками недоверия полиции определялось различными факторами, такими как короткая продолжительность полицейского отчета с небольшими заметками или без них, место сообщения (не в полицейском участке), отсутствие номеров инцидентов, обвиняющие вопросы, отсутствие тщательного расследования , отсутствие последующих действий полиции по результатам рассмотрения дела, отсутствие предъявленных обвинений и/или отсутствие ответных телефонных звонков из полиции. Некоторые участники указали, что полиция прямо заявила, что не верит отчету женщины. Одна участница предоставила копию полицейского отчета, который подтвердил, что полиция не поверила ее отчету.
Лиц, отказавшихся от участия в исследовании, не было; однако исследователи исключили из анализа тринадцать транскриптов на основании критериев исключения. Несмотря на пересмотр критериев включения и исключения до интервью, во время некоторых интервью выяснилось, что полиция поверила женщинам. В трех случаях полиция предъявила обвинения, а виновные обратились в суд, а в шести случаях женщины предпочли не предъявлять обвинения. О двух случаях сексуального насилия не сообщалось в полицию, а двое заявили о себе, что они подозревали, но не были уверены, что имело место сексуальное насилие (например, они заявили, что «что-то было не так», но не помнили, что произошло). сексуальное насилие). Одна участница была исключена, так как не смогла дать согласие из-за алкогольного опьянения.
Сбор данных
Сбор данных проводился исследовательской группой, состоящей исключительно из женщин, и включал от одного до двух полуструктурированных личных интервью (n = 21) или телефонных интервью (n = 2) в зависимости от предпочтений участников.
Вторые интервью были проведены с двумя участниками на основании их запроса на предоставление дополнительной информации. Интервью проводились в кампусе университета под руководством главного исследователя или ведущего автора, обладающего опытом проведения интервью и качественных методов. Присутствовал второй член исследовательской группы для сбора демографических данных, ведения полевых заметок и поддержки процесса интервью. Других лиц во время допроса не было. Перед началом интервью участники были представлены, а цель и обоснование исследования были изложены для участника, что дало возможность задать вопросы.
Интервью были открытыми и следовали полуструктурированному руководству по проведению интервью, разработанному для этого исследования. Руководство по проведению интервью было проинформировано литературой и опытом исследователя в отношении цели исследования (см. Дополнительный файл 1). Чтобы изолировать влияние недоверия от воздействия сексуального насилия, женщин попросили описать влияние на здоровье (если таковое имеется), когда полиция не поверила их заявлению о сексуальном насилии, и чем это отличалось от воздействия сексуального насилия.
на их здоровье и самочувствие. В дополнение к интервью участники заполняли демографическую анкету после интервью. Средняя продолжительность интервью составила 53 минуты. Второе интервью проводилось в двух случаях, когда участники перезванивали, чтобы сообщить информацию, которая, по их мнению, была важной и не вошла в первое интервью. Исследовательская группа обсудила прекращение проведения дальнейших интервью на основании насыщения данными. Было проведено несколько дополнительных интервью, которые были включены в анализ после того, как было достигнуто насыщение, поскольку они были запланированы ранее.
После каждого интервью участники получали гонорар в знак благодарности за потраченное время. Кроме того, всем участникам был предоставлен список служб поддержки, доступных в сообществе, если они чувствовали, что им требуется дополнительная поддержка. Совет по этике университетских учреждений (ссылка № 1466856) одобрил все материалы, связанные с исследованием (например, согласие, объявление о приеме на работу и руководство по проведению интервью).
Анализ данных
Для облегчения анализа все интервью были записаны на аудио и расшифрованы дословно. Все интервью проводились на английском языке, который был языком участников, поэтому перевод стенограммы не требовался. Стенограммы были введены в NVIVO версии 11. В качестве средства организации и анализа данных использовался аналитический метод Colaizzi [37]. Этот подход включал обширное чтение расшифрованных данных, извлечение значимых фраз, постоянный сравнительный метод и всестороннее тематическое описание рассказов участников тремя членами исследовательской группы (JM-O, KM, AM). Четвертый член исследовательской группы (LC) рассмотрел все темы и данные, собранные в рамках каждой темы, чтобы проверить выводы. Обсуждение состоялось между всеми (n = 4) членами исследовательской группы, чтобы обеспечить точность интерпретации результатов; не было сочтено необходимым вносить изменения в первоначальный тематический анализ. Все участники были приглашены по электронной почте для проверки тем.
Пять участников попросили рассмотреть тематические выводы. Эти результаты были обсуждены по телефону с главным исследователем. Пять участников подтвердили выводы и не добавили никакой дополнительной информации.
Результаты
Характеристики участниц
Из двадцати трех женщин, участвовавших в исследовании, примерно половина идентифицировала себя как представительницу европеоидной расы (n = 12; 52%) или представительницу коренного населения (n = 11; 48%). Средний возраст женщин на момент исследования составлял 37 лет (от 22 до 57 лет). Большинство женщин сообщили, что они одиноки (n = 15; 65%), безработные (n = 13; 56%) и имеют годовой доход менее 19 999 долларов (n = 16; 69%). Участники имели различный уровень образования, в том числе неполное среднее образование (n = 6; 26%), полное среднее образование (n = 1; 4%), колледж (n = 9; 39%) и университет (n = 5; 22%), а двое не указали уровень своего образования.
Обстоятельства сексуального насилия были смешанными.
Более половины женщин (n = 15; 65%) сообщили, что знают преступников (интимный партнер [n = 1], член семьи [n = 3], знакомый/друг [n = 11]), а восемь (35% ) преступники были незнакомы. Точно так же реакция на сексуальное насилие была разной: девять (39%) сообщили, что они физически и/или словесно сопротивлялись нападавшему (n = 11; 48%). Наркотики и алкоголь были причиной многих сексуальных посягательств: 57% (n = 13) преступников употребляли алкоголь, девять из которых также употребляли наркотики. Что касается нападений со стороны незнакомцев, женщины не были уверены, употреблял ли преступник наркотики или алкоголь. Половина выживших сообщили (n = 12; 52,2%) об употреблении психоактивных веществ до нападения. Из них большинство употребляли только алкоголь (n = 8), алкоголь и наркотики (n = 3) или только наркотики (n = 1). Еще трое участников сообщили, что перед нападением им насильно давали алкоголь и/или наркотики. Пять участников (21,7%) подозревали, что преступник перед тем, как подвергнуться сексуальному насилию, накачал их наркотиками.
Анализ протоколов допросов выявил три основных темы, связанные со здоровьем и социальными последствиями недоверия полиции. К ним относятся: (а) несостоявшиеся ожидания, (б) потеря себя и (в) кумулятивные медицинские и социальные последствия 90–101 . В рамках темы «Несбывшиеся ожидания» появились две подтемы, в том числе «Потеря доверия» и «Вторичная виктимизация» .
Несбывшиеся ожидания
В целом большинство участников отметили, что целью полиции является защита населения. Они рассказали, что это чувство безопасности и защиты способствовало их чувству благополучия и было нарушено во время их сообщения о сексуальном насилии. Соответственно, когда женщины обращались в полицию с заявлениями о сексуальных домогательствах, они считали, что полиция поможет и расследует их жалобы. Однако участники объяснили, что существует несоответствие между тем, что, по их мнению, произойдет, когда они сообщат, и тем, что произошло на самом деле. Они описывали чувство разочарования, разочарования, дополнительную боль или то, что их сообщения о сексуальных домогательствах приходятся на «9».
0101 глухие уши » (033). « Они должны быть там, чтобы помочь вам и защитить вас, и я не думал, что они вообще этим занимаются » (010) . Участница из числа коренных народов, которая сообщила о сексуальном насилии в полицию и ждала ответа полиции более 24 часов, рассказала, что она думала, что подача заявления станет первым шагом в процессе исцеления после сексуального насилия, но полагала, что ее опыт с полиция усугубила [опыт сексуального насилия]:
Вы думаете, что они [полиция] будут защищать вас, верно, и что они будут вершить правосудие. То, что произошло, произошло [сексуальное насилие], и это нельзя было исправить. Я не знаю, как это объяснить, вроде как шаг к исцелению, если это имеет смысл. Как будто это был бы мой первый шаг, вместо этого это просто создало новую боль, с которой пришлось иметь дело. (009)
Ожидания участников не оправдались, когда полиция бездействовала и не расследовала их жалобы. До сообщения участники считали, что полиция серьезно отнесется к их жалобам.
Участники сообщили, что ожидали « Мне перезвонят »(008), « что нападение будет расследовано »(001) или « они примут мой отчет »(022). Однако многие заявили, что никогда не получали ответа от полиции и что их опасения так и не были рассмотрены. Эти обманутые ожидания привели к неблагоприятным социальным последствиям и последствиям для здоровья участников, когда они поняли, что им не верят. Это включало потерю доверия к полиции и вторичную виктимизацию со стороны полиции.
Потеря доверия
Многие участники сообщали, что потеряли доверие к полиции и системе правосудия после того, как им не поверили и/или их сообщения не были рассмотрены. Большая часть дискуссий о потере доверия была основана на восприятии участников, что полиция не заботится о них как о личностях или что у полиции слишком много других дел. Эта потеря доверия привела к тому, что женщины почувствовали, что нет смысла обращаться за помощью в полицию в других ситуациях. Молодая женщина, которая подверглась сексуальному насилию, когда сидела одна в уединенном месте, сообщила о нападении в полицию и вспомнила, что полиция смеялась над ней, когда она сообщила, что на нее напал незнакомец.
Их ответ ускорил ее недоверие; Мы позаботимся друг о друге, потому что им [полиция] плевать на нас и… знаешь, они тебе все равно не верят, так что даже не заморачивайся. Со своими вещами разберемся » (012) . Другой участник, подвергшийся сексуальному насилию и сообщивший о нападении в полицию после медицинского осмотра в больнице, рассказал, что чувствовал себя допрошенным полицией, при этом первоначальный вопрос полицейского был « Вы только что сделали это и пожалели об этом » (017 )? Этот опыт привел к ее отсутствию доверия и последующим защитным инстинктам с двумя ее маленькими детьми», Я всегда говорю своим детям, что обращаться в полицию безопасно, но я все еще сомневаюсь в этом… Я бы не стал отговаривать их от этого, но я бы предпочел, чтобы они пришли ко мне, и тогда я помогу им, если что-то случится » (017) .
Потеря доверия к полиции затронула некоторых женщин, которые подверглись дальнейшему насилию или сексуальным посягательствам и не стали подавать последующие заявления из страха, что полиция им не поверит.
Участница из числа коренного населения, которая сообщила, что испытала огромный стыд, когда полиция не поверила в то, что в отношении нее имело место сексуальное насилие, описала влияние реакции полиции на ее последующий опыт насилия: « Когда я впервые попал в свой домашний (т.е. жестокое обращение с интимным партнером) , отношения были жестокими, например, я никогда не звонил [в полицию] , я никогда не звонил каждый раз, когда меня били. Я никогда не чувствовал, что мне все равно поверят » (009) . Точно так же, несмотря на то, что во время ее сексуального насилия ее накачали наркотиками и оставили «связанной» (т. е. со связанными руками и ногами) на улице, участница, которая поняла, что ее причастность к секс-торговле способствовала тому, что полиция не поверила ей, описала последствия неверия в ее благополучие», Ну, у меня были отношения, где меня били, били очень сильно, и мне потребовалось 2 года, прежде чем я сообщил об этом… потому что мне не поверили » (029) .
Предыдущий опыт участников с полицией сильно повлиял на их последующее физическое и психическое здоровье, поскольку некоторые указали, что подвергались последующему насилию вместо того, чтобы обращаться в полицию.
Вторичная виктимизация
У женщин были различные мотивы, чтобы сообщить в полицию о своем опыте сексуального насилия. Многие женщины хотели сообщить о своем опыте в полицию, чтобы привлечь виновного к ответственности или предотвратить нападение на других. Некоторые указали, что нервничали, сообщая в полицию, и делали это только при поддержке семьи, друзей или поставщиков медицинских услуг. Когда женщины сообщили, и им не поверили, некоторые почувствовали себя еще более жертвами из-за опыта репортажа и вопросов, которые им задавали. Молодая женщина, подвергшаяся сексуальному насилию после прогулки с друзьями в университетском городке, описала свое взаимодействие с полицией так:
Его поведение [полицейского], как и все остальное; его тон.
Я помню его тон, потому что он был такой: хорошо, ты сделал это? Даже то, как он спросил, было похоже на то, во что ты была одета? … Это единственное, что я действительно помню, и я сказал, что эти вопросы не должны оставаться со мной до конца моей жизни, но они остаются. Иногда мне кажется, что это было хуже, чем сам инцидент (017).
Точно так же другая участница, которая была вовлечена в секс-работу, прокомментировала, что реакция полиции на ее заявление была « ну ты работаешь на улицах, сам навлекаешь » . Кроме того, полицейский заявил: « служит вам по праву, чтобы быть там на углах и ночью, вы, женщины, просите об этом. Я никогда этого не забуду; вы, женщины, просите об этом » (029)! Опыт разочарования от профессионала, который должен защищать вас, воспринимался как эмоциональный ущерб, выходящий далеко за пределы травмы сексуального насилия. Именно это недоверие со стороны полиции заставило женщин чувствовать себя побежденными, небезопасными и недостойными защиты и поддержки.
Потеря себя
Все участники сообщили, что неверие полиции повлияло на них на личном уровне. Многие указали, что недоверие полиции повлияло на их благополучие и заставило их чувствовать, что часть их была потеряна или украдена. Женщины описали чувство потери в отношении своей самооценки, самооценки, представления о себе и / или уверенности в себе после того, как им не поверили. Женщина, которую насильник накачал наркотиками, ей в больнице сделали набор для изнасилования, сообщила о нападении в полицию и почувствовала, что они уволили ее, рассуждала о влиянии недоверия со стороны полиции на ее самоощущение, таким образом:
Это лишило меня того, кем я был до этого, и подорвало мою самооценку. Это заставило меня задуматься, хорошо, если эти люди думают, что я не достоин расследования и не достоин борьбы, то почему я должен бороться за себя? Почему я должен бороться за свою жизнь (022)?
Точно так же другая участница, которая неоднократно подвергалась сексуальному насилию со стороны своего сводного брата, объяснила влияние недоверия полиции на ее самооценку, заявив: « Вам кажется, что если полиции все равно, что с вами происходит, то зачем мне, верно » (033)? Интернализация ответа полиции была далее сформулирована следующим образом: « я делаю то же самое, что они сделали со мной, я заметаю себя под ковер » (т.
е. игнорирую свои собственные потребности) (033) . Рассказы участников показывают, что многие женщины считали, что отсутствие расследования и подтверждения их отчета было синонимом того, что они не достойны или недостаточно важны. Отсутствие признания заставило одну женщину считать себя « лживый пьяный кусок дерьма на самом деле » (018) .
Женщины также сообщили, что отсутствие доверия повлияло на их восприятие себя или на то, как их воспринимали другие. Они указали, что чувствовали себя « виноватыми », « как лжецом », « как будто я сделал что-то не так » , « уволен » , « стыд 101 сердит» и «90 после того, как ему не поверили. Некоторые женщины сообщили, что они винили себя или чувствовали себя виноватыми, как будто это они были виноваты в том, что они пошли в бар в ночь, когда на них напали, или что они добровольно пошли с человеком, который позже напал на них. Несмотря на то, что они стали жертвами преступлений, взаимодействие женщин с полицией вызвало чувство стыда и личной ответственности за что-то, что находится вне их контроля.
Совокупные медицинские и социальные последствия
Участники сообщили, что сексуальное насилие отрицательно сказалось на их здоровье. Все (n = 23, 100%) женщины сообщили о негативных последствиях для своего психического здоровья, включая посттравматическое стрессовое расстройство (ПТСР), депрессию и эскалацию или начало злоупотребления алкоголем или наркотиками. Тринадцать (57%) имели телесные повреждения (например, синяки, порезы, травмы головы) и многие сообщили о негативных социальных последствиях, включая последующую бездомность (n = 10, 31%) и/или будущие незарегистрированные нападения (сексуального или физического характера) (n = 17 , 74%). Иногда женщинам было трудно четко отделить последствия сексуального насилия от последствий недоверия полиции для их здоровья и благополучия. Тем не менее, участники сообщили, что недоверие полиции усугубило или привело к дополнительным негативным последствиям для их общего состояния здоровья и благополучия. Многие указали, что опыт сексуального насилия, а затем недоверие имел кумулятивный эффект, который усугубил воздействие.
Один участник, подвергшийся сексуальному насилию в старшей школе, заявил, что
Я очень разозлился на весь мир, что мне пришлось пройти через это, и никто другой не сделал этого, или никто другой даже не заботился обо мне и не верил мне. Это было очень темное место в моей жизни. После этого я тоже пытался покончить жизнь самоубийством. У меня было много проблем с психическим здоровьем (033).
Женщины использовали различные дескрипторы в своих рассказах, чтобы объяснить, как отсутствие доверия со стороны полиции имело значительные и долгосрочные медицинские и социальные последствия. Что касается степени воздействия, женщина, подвергшаяся сексуальному насилию со стороны родственника, сообщила, что ей не поверили» , наверное, сильнее всего на меня повлиял » (009). Другой указал, что « это оказало на меня эмоциональное воздействие, очень сильное » (001) и « вы знаете, я чувствовал себя так [эмоциональное воздействие] в течение очень долгого времени » (022).
Отсутствие доверия со стороны полиции также означало, что дела никогда не будут закрыты, и это заставило женщин задуматься о том, что могло быть и как их жизнь могла быть другой. Женщина, подвергшаяся сексуальному насилию со стороны дальнего члена семьи, объяснила последствия незакрытием ее дела» Кем бы я был, если бы со мной ничего подобного не случилось? Или, может быть, если полиция поверит мне и дело будет закрыто, будет ли это иметь для меня большое значение или нет? Я не знаю » (033). Точно так же участнице, которая нашла в себе смелость сообщить о сексуальном насилии вдали от дома в другом сообществе, ее дело было передано много раз, и ни один полицейский не взял на себя полную ответственность. Она объяснила, что ей не поверили, что добавило к сексуальному насилию», Я думаю, что это все, общая картина, весь опыт. Знаешь, например, почему я? Чем я это заслужил? (033)” .
Обсуждение
В этом исследовании изучалось влияние сексуального насилия, которому полиция не поверила, на здоровье женщин.
В целом, женщины сообщали, что недоверие со стороны полиции негативно сказалось на их психическом (например, низкая самооценка, потеря самоуважения, вторичная виктимизация) и социальном здоровье (например, потеря доверия, переживание и несообщение о дальнейших нападениях). ) помимо воздействия сексуального насилия (например, посттравматическое стрессовое расстройство, употребление психоактивных веществ, физические травмы и т. д.). Это указывает на то, что недоверие полиции привело к дополнительным психическим и социальным нагрузкам в течение и без того травматического периода. Для многих женщин это воздействие было значительным и долгосрочным. Эти данные свидетельствуют о том, что женщины, которым полиция не поверила, чувствовали себя еще более жертвами и, возможно, получили дополнительную травму.
Наши выводы согласуются с общей литературой по сексуальным домогательствам, которая предполагает, что женщины часто подвергаются вторичной виктимизации из-за отсутствия расследования, бесчувственности и субъективного суждения со стороны сотрудников полиции, а также из-за низкого уровня арестов и вынесения приговоров преступнику(ам) [ 38].
Неожиданные негативные реакции, включая вину, осуждение, недоверие и отсутствие эмпатии, могут негативно повлиять на самочувствие и выздоровление [39, 40]. Негативная социальная реакция на раскрытие информации о сексуальных домогательствах может усиливать чувство бессилия, горя, потери и лишения гражданских прав [13], стыда [41, 42], усиление тяжести и продолжительности посттравматического стрессового расстройства [43] и других проблем с психическим здоровьем [44]. Когда чувство собственного достоинства (т. е. самооценки) отрицательное, часто наблюдается более рискованное поведение, поскольку выжившие могут не чувствовать, что они достойны защиты или заслуживают безопасности и благополучия [43]. Женщины в нашем исследовании, у которых был негативный опыт репортажей, потеряли доверие к полиции и сообщили о новых нападениях и виктимизации. Кроме того, поскольку полиция не верила женщинам, их часто не направляли для поддержки или лечения, в результате чего выжившим приходилось либо пытаться исцелиться изнутри, либо самостоятельно обращаться за поддержкой к поставщикам медицинских и социальных услуг.
Без лечения женщины считали, что негативные последствия сексуального насилия и того, что им не верят, были кумулятивными, серьезными и длительными. Кроме того, у многих было плохое психическое здоровье (например, посттравматическое стрессовое расстройство, депрессия, тревога) и они сообщали о эскалации употребления психоактивных веществ как о механизме выживания.
Рассказы женщин из первых рук о том, что они сообщали в ходе нашего исследования, подчеркивают связанную с этим травму, которая возникает, когда полиция не верит сообщениям женщин. Когда на раскрытие информации о сексуальном насилии женщин реагируют с сочувствием и одобрением, они испытывают меньше неблагоприятных последствий для здоровья [45]. В дополнение к улучшению здоровья женщины с положительным опытом также, вероятно, будут использовать адаптивные стратегии выживания, такие как когнитивная реструктуризация, выражение эмоций и медитация [46], и, вероятно, обратятся к формальным сетям помощи (например, к психиатру или поставщику первичной медико-санитарной помощи) [46].
47]. Учитывая пагубные последствия недоверия со стороны полиции для здоровья и благополучия выживших, а также известные преимущества эмпатического реагирования, работники здравоохранения и социальных служб могут иметь хорошие возможности для оказания помощи женщинам в восстановлении их жизни, способствуя позитивному преодолению трудностей. стратегии и обеспечение того, чтобы голоса женщин имели значение.
Работники здравоохранения и социальных служб могут уменьшить воздействие вторичной виктимизации [48] и негативное влияние на здоровье и благополучие пострадавших, веря рассказам пострадавших. Поставщики медицинских и социальных услуг должны определить опыт работы женщин с полицией, чтобы гарантировать, что жертвам насилия будет предоставлена безопасная среда, а их достоинство будет сохранено. Уход, ориентированный на человека, играет центральную роль в оказании помощи жертвам сексуального насилия в исцелении от пережитого. Таким образом, оказывая сострадательную помощь и сохраняя достоинство и благополучие пострадавшего [49] имеет важное значение для смягчения последствий нападения и опыта недоверия со стороны учреждений, предназначенных для их защиты.
Для получения немедленной и долгосрочной пользы для здоровья необходима комплексная помощь выжившим [50]. Профессионалы также хорошо подготовлены для выполнения роли по защите интересов переживших сексуальное насилие [32], что может помочь в повторном рассмотрении сообщения о сексуальном насилии, планировании безопасности, достижении справедливости через правоохранительные органы и последующем содействии в закрытии дел для пострадавших.
Наше исследование показало, что жертвы сексуального насилия боятся сообщать в полицию о последующей виктимизации из-за недоверия к ним. Страх сообщения является проблематичным, поскольку доступ к положительной официальной поддержке может смягчить тяжесть реакции на травму среди выживших [39]. Поставщики медицинских и социальных услуг, обученные оказанию помощи при травмах, могут увеличить количество сообщений о сексуальных домогательствах, поддерживая пострадавших и выступая за деликатное обращение со стороны полиции. Хотя на восстановление женщин после травмы, полученной в результате сексуального насилия, могут влиять многочисленные факторы [51], расширение опыта раскрытия информации является одной из стратегий, которая может быть полезной для достижения долгосрочного здоровья и благополучия переживших насилие, учитывая, что сексуальное насилие уже является одним из наиболее -зарегистрированные преступления [52].
Отсутствие сообщения о сексуальном насилии проблематично по нескольким причинам. Во-первых, занижение сведений о сексуальном насилии приводит к недооценке серьезности проблемы и приводит к недооценке числа пострадавших. Наличие точной регистрации масштабов сексуального насилия необходимо для выделения ресурсов на профилактические и лечебные услуги [53]. Безопасность также вызывает озабоченность, поскольку рецидив сексуального насилия представляет риск как для пережившего насилие, так и/или другого лица (лиц). Кроме того, если женщины не сообщат о сексуальном насилии, они, скорее всего, будут молча страдать и рискуют лишиться службы поддержки. Учитывая, что пережившие травму часто чувствуют себя преданными и могут с трудом доверять другим [54], их нежелание сообщать об этом неудивительно. Результаты этого исследования подтверждают необходимость предоставления жертвам безопасного пространства для раскрытия информации о сексуальном насилии без дальнейшей виктимизации [54].
Последствия для политики и практики
Женщины, участвовавшие в нашем исследовании, рассказали о негативном влиянии того, что им не поверила полиция, на их благополучие, помимо сексуального насилия.
Их голоса (например, темы исследований) необходимо освещать, чтобы обеспечить лучшее понимание опыта женщин, что может привести к увеличению числа сообщений о сексуальных домогательствах и усилению реагирования со стороны правоохранительных органов.
Большое количество женщин из числа коренного населения в нашей выборке требует дальнейшего изучения. Уровень сексуального насилия в отношении женщин из числа коренных народов в три раза выше по сравнению с другими группами [3], и исторические модели жестокого обращения и увольнения полицией все еще сохраняются [55,56,57]. Их опыт может быть уникальным и требовать целенаправленных вмешательств (т. е. сосредоточения внимания на культурной безопасности) для удовлетворения их потребностей.
Информирование об опыте женщин и о том, как положительно реагировать на переживших насилие, требуется для работников социальных служб, полиции и медицинских работников, которые получают сообщения о сексуальных домогательствах [26, 44, 58]. Обучение сотрудников полиции деликатности, включающее голоса и опыт женщин, также может способствовать уменьшению предвзятости и укреплению доверия пострадавших.
Это может быть особенно важно в небольших сообществах, где нет специализированных подразделений по расследованию сексуальных посягательств. Стратегии, которые пострадавшие считают полезными, включают в себя предоставление времени для разговора о своем опыте (т. е. выслушивание), выражение веры в свой опыт, сообщение им, что это не их вина, и продвижение агентства [44]. Избегание обвинений, предложение поддержки, проверка их опыта, предоставление поддержки и последующее наблюдение [43] и планирование безопасности также важны для здоровья и благополучия пострадавших [44]. Кроме того, включение основанных на травме принципов, таких как установление безопасности, уважения, выбора, сотрудничества и расширения прав и возможностей, является дополнительными стратегиями, которые могут способствовать положительному опыту раскрытия информации и свести к минимуму возможность повторной травматизации [59].]. Использование этого типа подхода признает влияние насилия на людей и сводит к минимуму вторичную виктимизацию [59].
Информационные, образовательные и коммуникационные кампании также необходимы для борьбы с нормализацией мифов о культуре изнасилования, чтобы жертвы чувствовали себя в безопасности, сообщая о сексуальном насилии и/или обращаясь за помощью [60].
Ограничения
Участие в исследовании было добровольным и ограничивалось женщинами, которые сами заявляли, что их заявлению о сексуальном насилии в полицию не поверили. Нам не удалось установить, были ли эти случаи классифицированы полицией как необоснованные. Это исследование представляет только точку зрения тех, кто считает, что им не верят, и не включает тех, кто сообщил о сексуальном насилии и имел положительный опыт. Хотя участники включали в себя разнообразную выборку женщин (т. е. по этническому происхождению, образованию и социально-экономическому положению), дизайн исследования исключал возможность сравнения внутри выборки. Участниками этого исследования были в основном женщины из низкого социально-экономического положения с ограниченным образованием, проживающие в одном географическом районе, и результаты не могут быть распространены на всех женщин.
Выводы
Сексуальное насилие уже давно ассоциируется с неблагоприятными последствиями для пострадавших. Отсутствие доверия со стороны полиции после сообщения о сексуальном насилии оказывает дополнительное негативное влияние на выживших помимо самого нападения. Результаты этого исследования показывают, что необходимы усилия для улучшения поддержки раскрытия информации о сексуальных домогательствах для женщин, чтобы они могли сообщать о сексуальных домогательствах, не подвергаясь дальнейшей виктимизации, тем самым повышая свою безопасность и потенциально смягчая вторичную виктимизацию. Голоса женщин из нашего исследования могут помочь полиции и поставщикам медицинских и социальных услуг лучше понять опыт жертв сексуального насилия, тем самым улучшив реакцию полиции.
Доступность данных и материалов
Данные, использованные в этом документе, не являются общедоступными из-за деликатного характера темы и риска нарушения конфиденциальности. Данные доступны по разумному запросу от ведущего автора.
Change history
03 June 2021
A Correction to this paper has been published: https://doi.org/10.1186/s12905-021-01380-8
Abbreviations
- COREQ:
Сводные критерии отчетности по качественным исследованиям
- ПТСР:
Посттравматическое стрессовое расстройство
Ссылки
Бенуа С., Шумка Л., Филлипс Р., Кеннеди М.С., Белль-Айл Л. Краткое содержание: сексуальное насилие в отношении женщин в Канаде. Оттава: Статус женщин в Канаде; 2015.
Google ученый
Smith S, Chen J, Basile K, Gilber L, Merrick M, Patel N, Walling M, Jain A. Национальное обследование интимных партнеров и сексуального насилия (NISVS): отчет штата за 2010–2012 гг.
Национальный центр профилактики и контроля травматизма, Центры контроля и профилактики заболеваний; 2017. https://www.cdc.gov/violenceprevention/pdf/NISVS-StateReportBook.pdf.
Конрой С., Коттер А. Самостоятельное сообщение о сексуальном насилии в Канаде, 2014 г. Статистическое управление Канады; 2017. https://www.statcan.gc.ca/pub/85-002-x/2017001/article/14842-eng.htm#r3.
О’Нил Э.Н., Спон С., Теллис К., Уайт С. Правда за ложью: сложные мотивы ложных обвинений в сексуальном насилии. Женское уголовное правосудие. 2014;24(4):324–40.
Google ученый
Du Mont J, Kosa D, Macdonald S, Benoit A, Forte T. Сравнение лиц из числа коренного и некоренного населения, переживших сексуальное насилие, их получение и удовлетворенность специализированными медицинскими услугами. ПЛОС ОДИН. 2017;12(11):e0188253.
ПабМед ПабМед Центральный Google ученый
«>
Кэй Дж. Примирение в контексте гендерного насилия со стороны поселенцев и колонистов: «Как нам примириться с обидчиком?» Может Rev Sociol Может Sociol. 2016;53(4):461–7.
Google ученый
- Ардженто Э., Гольденберг С.
Базиль К.С., Брейдинг М.Дж., Смит С.Г. Инвалидность и риск недавнего сексуального насилия в США. Am J Общественное здравоохранение. 2016;106(5):928–33.
ПабМед ПабМед Центральный Google ученый
Меллинс К.А., Уолш К., Сарвет А.Л., Уолл М., Гилберт Л., Сантелли Дж.С. и др. Случаи сексуального насилия среди студентов колледжей: распространенность и факторы, связанные с риском. ПЛОС ОДИН. 2017;12(11):e0186471.
ПабМед ПабМед Центральный Google ученый
Всемирная организация здравоохранения. Всемирный доклад о насилии и здоровье. https://apps.who.
int/iris/bitstream/handle/10665/42495/9241545615_rus.pdf?sequence=1.
Дворкин Э.Р., Менон С.В., Быстринский Дж., Аллен Н.Е. Виктимизация сексуального насилия и психопатология: обзор и метаанализ. Clin Psychol Rev. 2017; 1 (56): 65–81.
Google ученый
Ahrens CE. Замалчивание: влияние негативных социальных реакций на раскрытие информации об изнасиловании. Am J Community Psychol. 2006; 38 (3/4): 263–74.
ПабМед ПабМед Центральный Google ученый
Badour CL, Feldner MT, Babson KA, Blumenthal H, Dutton CE. Отвращение, психическое загрязнение и посттравматический стресс: уникальные отношения после сексуального и несексуального насилия. J Тревожное расстройство. 2013;27(1):155–62.
ПабМед Google ученый
Бордер Т.
Лишение избирательных прав и неопределенность перед лицом потери: удушающее горе переживших сексуальное насилие: сексуальное насилие, потеря и горе. Семейное отношение. 2017;66(1):29–45.
Google ученый
Йожковски К.Н., Сандерс С.А. Здоровье и сексуальные результаты женщин, подвергшихся принудительному или принудительному сексу. Здоровье женщины. 2012;52(2):101–18.
ПабМед Google ученый
Astbury J, Bruck D, Loxton D. Секс по принуждению: решающий фактор проблем со сном у молодых австралийок. Насилие Вик. 2011;26(1):53.
ПабМед Google ученый
Сантаулария Дж., Джонсон М., Харт Л., Хаскетт Л., Уэлш Э., Фасеру Б. Взаимосвязь между сексуальным насилием и хроническими заболеваниями: перекрестное исследование. Общественное здравоохранение BMC.
2014;14(1):868–82.
Google ученый
Вонг Дж. С., Балемба С. Сопротивление во время сексуального насилия: метаанализ воздействия на травму. Агрессивное агрессивное поведение. 2016;1(28):1–11.
Google ученый
Шоу Дж., Кэмпбелл Р., Кейн Д., Фини Х. Помимо опросов и шкал: как мифы об изнасиловании проявляются в полицейских отчетах о сексуальных домогательствах. Психологическое насилие. 2017;7(4):602.
Google ученый
Венема РМ. Принятие мифа об изнасиловании полицейскими: изучение роли характеристик офицера, оценок ложных сообщений и предвзятости социальной желательности. Насилие Вик. 2018;33(1):176–200.
ПабМед Google ученый
Вайзер Д.А. Противостояние мифам о сексуальном насилии: феминистский анализ литературы о ложных сообщениях.
Семейное отношение. 2017;66(1):46–60.
Google ученый
Женский юридический проект. Аналитическая записка: пропаганда улучшения реагирования полиции на преступления на сексуальной почве. 2013. https://www.womenslawproject.org/wp-content/uploads/2017/06/Policy_Brief_Improving_Police_Response_to_Sexual_Assault_Feb2013_FINAL-revd-2016.pdf.
Дулиттл Р., Перейра М., Бленкинсоп Л., Агилус Дж. Поверит ли вам полиция? 20-месячное расследование The Globe and Mail. Globe & Mail (Торонто, Канада). 2017.
Ротенберг С. Полицейский репортер о сексуальных домогательствах в Канаде с 2009 по 2014 год: статистический профиль. Juristat: Канадский центр судебной статистики; 2017.
Google ученый
Ferguson CE, Malouff JM. Оценка полицейских классификаций сообщений о сексуальных домогательствах: метаанализ количества ложных сообщений.
Arch Sex Behav. 2016;5:1185.
Google ученый
Джордан Дж. Идеальные жертвы, идеальная полиция? Улучшение опыта полицейских расследований для заявителей об изнасиловании. Общественное управление 2008; 86 (3): 699–719.
Google ученый
Венема РМ. Схема сообщений полицейского о сексуальных домогательствах: реальные изнасилования, неоднозначные случаи и ложные сообщения. J Interpers Насилие. 2016;5:872.
Google ученый
Кэмпбелл Р. Психологическое воздействие жертв изнасилования. Я психол. 2008;63(8):702.
ПабМед Google ученый
Олдерден Массачусетс, Ульман SE. Создание более полной и актуальной картины: изучение принятия решений полицией и прокуратурой при рассмотрении дел о сексуальных домогательствах.
Насилие Женщины. 2012;5:525.
Google ученый
Чен Ю, Ульман С.Э. Заявления женщин о сексуальных и физических посягательствах в полицию в Национальном обзоре насилия в отношении женщин. Насилие Женщины. 2010;16(3):262–79..
Google ученый
Паттерсон Д. Связь между вторичной виктимизацией со стороны правоохранительных органов и результатами дела об изнасиловании. J Interpers Насилие. 2011;26(2):328–47.
ПабМед Google ученый
Грисон М.Р., Кэмпбелл Р. Группы реагирования на сексуальные домогательства (SART): эмпирический обзор их эффективности и проблем на пути к успешной реализации. Насилие, травма. 2013;14(2):83–9.5.
ПабМед Google ученый
Чакарян Г. Эффективные способы реагирования на сексуальное насилие.
Считает сегодня. 2018;61(1):52–7.
Google ученый
Всемирная организация здравоохранения. Конституция. 2020 г. Получено с: https://www.who.int/about/who-we-are/constitution.
Мерфи-Ойконен Дж., МакКуин К., Миллер А., Чемберс Л., Хиберт А. Необоснованное сексуальное насилие: опыт женщин, когда им не поверила полиция. J Interpers Насилие. 2020;11:088626052097819.
Google ученый
Ван Манен М. Исследование жизненного опыта: наука о человеке для педагогики, чувствительной к действию. Рутледж; 2016.
Тонг А., Сейнсбери П., Крейг Дж. Сводные критерии отчетности по качественным исследованиям (COREQ): контрольный список из 32 пунктов для интервью и фокус-групп. Int J Qual Health Care. 2007;19(6):349–57.
Google ученый
«>Олдерден М., Лонг Л. Участие жертвы сексуального насилия в полицейских расследованиях и судебном преследовании. Насилие Вик. 2016;31(5):819–36.
ПабМед Google ученый
Кэмпбелл Р., Дворкин Э., Кабрал Г. Экологическая модель воздействия сексуального насилия на психическое здоровье женщин. Насилие, травма. 2009;10(3):225–46.
ПабМед Google ученый
Мейсон Ф., Лодрик З. Психологические последствия сексуального насилия. Best Pract Res Clin Obstet Gynaecol. 2013;1(27):27–37.
Google ученый
«>DeCou CR, Cole TT, Lynch SM, Wong MM, Matthews KC. Стыд, связанный с нападением, опосредует связь между негативными социальными реакциями на раскрытие информации о сексуальном насилии и психологическим стрессом. Теория психотравмы Res Pract Policy. 2017;9(2):166–72.
Google ученый
Томпсон К.М. Помощь пострадавшим от сексуального насилия. J Am Acad Врач-ассистент. 2020;33(1):39–44.
Google ученый
Киркнер А., Лоренц К., Ульман С.Е. Рекомендации по реагированию на переживших сексуальное насилие: качественное исследование пострадавших и лиц, оказывающих поддержку.
J Interpers Насилие. 2017;7:088626051773928.
Google ученый
Куинн Д.М., Уильямс М.К., Кинтана Ф., Гаскинс Д.Л., Оверстрит Н.М., Пишори А. и др. Изучение влияния ожидаемой стигмы, центральности, значимости, интернализации и отчужденности на психологический дистресс у людей со скрытой стигматизированной идентичностью. ПЛОС ОДИН. 2014;5:e96977.
Google ученый
Ульман С.Е., Питер-Хаген Л. Социальные реакции на раскрытие информации о сексуальном насилии, преодоление трудностей, предполагаемый контроль и симптомы посттравматического стрессового расстройства у жертв сексуального насилия. J Community Psychol. 2014;42(4):495–508.
ПабМед ПабМед Центральный Google ученый
Кэмпбелл Р. Пути помощи: раскрытие информации о жертвах сексуального насилия в подростковом возрасте и опыт обращения за помощью.
Насилие Женщины. 2015;21(7):824–47.
Google ученый
Майер С.Л. Восприятие медсестрами-экспертами сексуальных посягательств повторной виктимизации жертв изнасилования. J Interpers Насилие. 2012;27(2):287–315.
ПабМед Google ученый
Кэмпбелл Р., Грисон М., Паттерсон Д. Определение границ: как медсестры, проводящие экспертизу сексуальных посягательств (SANE), уравновешивают уход за пациентами и сотрудничество правоохранительных органов. J судебные медсестры. 2011;7(1):17–26.
ПабМед Google ученый
Абрахамс Н., Деврис К., Уоттс С., Паллитто С., Петцольд М., Шаму С. и др. Распространенность сексуального насилия со стороны непартнера во всем мире: систематический обзор. Ланцет. 2014;9929:1648.
Google ученый
«>Spohn C. Рассмотрение дела о сексуальном насилии: чем больше вещи меняются, тем больше они остаются прежними. Int J Crime Justice Soc Democr. 2020;9(1):86–94.
Google ученый
Muldoon K, Smith G, Talarico R, Heimerl M, McLean C, Sampsel K, et al. 15-летнее популяционное расследование случаев сексуального насилия в провинции Онтарио, Канада, 2002–2016 гг. Am J Общественное здравоохранение. 2019;109(9):1280-7.
ПабМед Google ученый
Cleary M, Hungerford C. Уход с учетом травм и исследовательская литература: как медсестра по психическому здоровью может взять на себя инициативу по поддержке женщин, переживших сексуальное насилие? Вопросы Ment Health Nurs.
2015;36(5):370–8.
ПабМед Google ученый
Мерфи-Ойконен Дж., Чемберс Л., МакКуин К., Хиберт А., Миллер А. Сексуальное насилие: опыт женщин из числа коренных народов, когда им не поверила полиция. Насилие в отношении женщин (в печати).
Разак С. Умершие от улучшения: расследования и расследования случаев смерти коренных жителей в заключении. Торонто: Университет Торонто Пресс; 2015.
Google ученый
Скрим К. Преследование аборигенов в Канаде: обзор литературы. Vict Crime Res Dig. 2010;3(1):15–20.
Google ученый
Спон С., Теллис К. Реакция системы уголовного правосудия на сексуальное насилие. Насилие Женщины. 2012;2:169.
Google ученый
«>Айзенберг М.Е., Паласиос Л., Луст К., Порта СМ. Сообщения о сексуальных домогательствах и эмоциональном стрессе среди жертв/выживших женщин из колледжа. J судебные медсестры. 2019;15(4):222–30.
ПабМед Google ученый
Школа медсестер, Университет Лейкхед, 955 Oliver Rd, Тандер-Бей, Онтарио, P7B5E1, Канада
Karen McQueen & Ainsley Miller Social Head, Work of Lake University, 8 , Тандер-Бей, Канада
Джоди Мерфи-Ойконен
Университет Лейкхед, гендерные и женские исследования, Тандер-Бей, Канада
Лори Чамберс
- Karen McQueen
Просмотр публикаций автора
Вы также можете искать этого автора в PubMed Google Scholar
- Джоди Мерфи-Ойконен
Просмотр публикаций автора
Вы также можете искать этого автора в PubMed Google Scholar
- Ainsley Miller
Просмотр публикаций автора
Вы также можете искать этого автора в PubMed Google Академия
- Lori Chambers
Просмотр публикаций автора
Вы также можете искать этого автора в PubMed Google Scholar
Colaizzi P. Психологическое исследование с точки зрения феноменолога. В: Valle RS, Kings M, редакторы. Экзистенциально-феноменологические альтернативы психологии. Оксфорд: Издательство Оксфордского университета; 1978.
Google ученый
Бхуптани П.Х., Кауфман Дж.С., Мессман-Мур Т.Л., Грац К.Л., ДиЛилло Д. Раскрытие информации об изнасиловании и депрессия среди женщин из сообщества: посреднические роли стыда и эмпирического избегания. Насилие Женщины. 2019;25(10):1226–42.
Google ученый
Старжинский Л.Л., Ульман С.Е. Корреляты предполагаемой полезности специалистов в области психического здоровья после раскрытия информации о сексуальном насилии. Насилие Женщины. 2014;20(1):74–9.4.
Google ученый
Эллиотт Д.Э., Белаяц П., Фаллот Р.Д., Маркофф Л.С., Рид Б.Г. Информация о травмах или отрицание травм: принципы и реализация услуг для женщин с учетом травм. J Community Psychol. 2005;33(4):461–77.
Google ученый
Загрузить ссылки
Благодарности
Авторы выражают признательность всем выжившим, которые поделились своими историями, а также Алексе Хиберт за ее помощь в подборе персонала и проведении интервью.
Финансирование
Это исследование финансировалось грантом SSHRC Insight Development № 1466362. Спонсор не играл никакой роли в разработке и проведении исследования, анализе данных, составлении рукописи или решении представить рукопись для публикации.
Информация об авторе
Авторы и организации
Авторы
Contributions
J. M-O обеспечивал надзор за всеми аспектами исследования, от концепции до реализации. Все авторы участвовали в опросе участников и просмотрели все стенограммы. KM, J.M-O и AM несли общую ответственность за анализ данных, а LC обеспечивал обратную связь по темам. Все авторы участвовали в написании рукописи и рецензировали окончательный вариант. Все авторы прочитали и одобрили окончательный вариант рукописи.
Автор, ответственный за переписку
Переписка с Карен МакКуин.
Декларация этики
Этическое одобрение и согласие на участие
Этическое одобрение исследования, которое включало как письменное, так и устное согласие, было предоставлено Советом по этике исследований (REB) Университета Лейкхед (ссылка № 1466856), Тандер-Бей, Онтарио, Канада. Участникам было предоставлено полное объяснение цели, общего содержания и задач исследования до того, как исследователь получил информированное согласие. Письменное согласие было получено для личных интервью и устное согласие было получено для телефонных интервью. Устное согласие было задокументировано в форме согласия, записано на аудиопленку и подписано и датировано исследователем, проводившим интервью.
Согласие на публикацию
Неприменимо.
Конкурирующие интересы
Все авторы заявляют, что у них нет конкурирующих интересов.
Дополнительная информация
Примечание издателя
Springer Nature остается нейтральной в отношении юрисдикционных претензий в опубликованных картах и институциональной принадлежности.
Первоначальная онлайн-версия этой статьи была изменена: после публикации исходной статьи мы были уведомлены о том, что несколько слов, которые не были удалены, с одним исправленным предложением на странице 2, 2-й абзац: «Недавно был предпринят позитивный шаг для удаления свести к минимуму использование термина «необоснованный» из расширенных канадских статистических данных о преступлениях» следует читать: «Недавно был предпринят позитивный шаг для сведения к минимуму использования термина «необоснованный» посредством расширенных канадских вариантов сообщения о преступлениях».
Дополнительная информация
Дополнительный файл 1.Руководство по собеседованию.
Права и разрешения
Открытый доступ Эта статья находится под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 International License, которая разрешает использование, совместное использование, адаптацию, распространение и воспроизведение на любом носителе или в любом формате, при условии, что вы укажете соответствующую ссылку на оригинальный автор(ы) и источник, предоставьте ссылку на лицензию Creative Commons и укажите, были ли внесены изменения. Изображения или другие сторонние материалы в этой статье включены в лицензию Creative Commons на статью, если иное не указано в кредитной строке материала. Если материал не включен в лицензию Creative Commons статьи, а ваше предполагаемое использование не разрешено законом или выходит за рамки разрешенного использования, вам необходимо получить разрешение непосредственно от правообладателя. Чтобы просмотреть копию этой лицензии, посетите http://creativecommons.