Эвакуатор своими руками чертежи: Эвакуатор HYUNDAI ( Хендай ) HD-78 с ломаной платформой — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

ТОП-2 эвакуаторов с частичной погрузкой автомобиля | SPECMAHINA

Эвакуатор с частичной погрузкой автомобиля представляет собой один из видов техники специального назначения. Этот агрегат пользуется спросом и применяется во многих непредвиденных случаях.

Фото с сайта specmahina.ru

Особенности конструкции и назначения

Конструкция эвакуатора частичной погрузки позволяет использовать приспособление в разных ситуациях. Эти аппараты вывозят машины, которые застряли в песке, снегу, болоте или провалились под лед. Агрегат оснащен мощной гидросистемой, которая позволяет поднимать и перевозить любые модели автомобилей, в т. ч. и имеющие большие размеры. Такое устройство — это вид эвакуационной техники, перемещающей автомашину, которая при этом сохраняет неполный контакт колесной базы с поверхностью дороги.

Схема с сайта specmahina.ru

Автомобиль закрепляют так, что задняя колесная ось остается на дороге, а передняя прикрепляется к раме или мосту данного приспособления. Если у автомобиля заблокированы колеса, то следует применять устройство с полной погрузкой автомашины, которую устанавливают с помощью крана.

В больших городах и населенных пунктах автоэвакуаторы применяют в труднодоступных местах, например, это подземный гараж, парковка, двор, узкая улица. В данных условиях спецтехника с ломаной платформой может не проехать из-за недостатка места. В таких сложных условиях вывести неисправный автомобиль может эвакуатор с частичной погрузкой.

Такой вид спецтехники распространен в дорожных службах.

Тяжелые модификации подобной техники могут эвакуировать автобусы, небольшие грузовики и прицепы. При вывозе автомобиля, который поставлен на ручной тормоз, на колеса помещают насадки, монтируемые на задний мост. Эти детали позволят транспортировать машину без риска повреждения колес. Такой эвакуатор, в отличие от стандартного, имеет меньшую длину базы. Это увеличивает маневренность и эффективность в условиях небольшой улицы или двора.

Фото с сайта specmahina.ru

Принцип работы эвакуатора состоит в поднятии на платформу одной из осей автомобиля и надежном закреплении ее специальными приспособлениями. Незакрепленные колеса будут ехать по дороге как при простом движении машины. В комплект устройства входят: лебедка, переходники, захваты. Чертежи узлов и схема функционирования устройства тщательно разрабатываются конструкторами и производителями.

Главным узлом системы эвакуатора является стальной гусь, который обеспечивает крепление заднего моста или передней балки. Безопасность движения автомобиля обеспечивают поворотные ролики, которые имеют возможность менять направления троса.

Читайте также:

Колесный каракат Сармат 1500
Где выдают права на БелАЗ

Распространенные модели

Востребованными моделями эвакуаторов являются ЗИЛ, Скания и др.

ЗИЛ

Прицеп эвакуатор ЗИЛ — агрегат с частичной погрузкой и гидроманипулятором. Аппарат установлен на базе четырехостного полноприводного шасси (8х8). Подходит для вывоза тяжелых машин (автобусов, грузовиков), может работать в сложных дорожных условиях. Эвакуация происходит посредством буксировки за переднюю ось автомобиля. Дополнительно эвакуаторная установка снабжается двумя лебедками, что облегчает работу агрегата. Устойчивость конструкции обеспечивают гидравлические задние опоры.

Фото с сайта specmahina.ru

Технические характеристики:

Грузоподъемность — 3210 кг.
Грузовой момент — 28 т/м.
Вылет стрелы — 11,9 м.

Основной элемент конструкции — грузоподъемная стрела, с помощью нее выполняют подъем оси автомашины и перевозку ее методом неполной погрузки.

Скания

Эвакуатор создан на базе четырехостного шасси Скания P400 (8х4). Это приспособление может перевозить грузовики и прицепы. Эвакуация осуществляется буксировкой за переднюю ось автомобиля. При использовании дополнительных опций можно эвакуировать машины на жесткой сцепке. Грузоподъемная стрела является основным элементом конструкции. С ее помощью происходит подъем оси и перевозка машины.

Фото с сайта specmahina.ru

Технические показатели:

Грузоподъемность — 9 т.
Наименьший вылет стрелы — 3435 мм.
Наибольший — 3435 мм.

Эвакуатор имеет прочное шасси, фары, обвес с отсеком для инструментов. Стрелу поднимают при помощи двух гидроцилиндров, на которые монтированы гидрозамки. Сзади находится пневморазъем для подсоединения пневмоинструмента.

Как сделать своими руками

Для изготовления конструкции понадобятся:

стальные трубы квадратного сечения;
стальной профиль;
болты;
крепления;
колеса;
сварочный аппарат.

Можно изготовить разборную конструкцию эвакуатора. Длина главной трубы от фаркопа до задней рамы должна быть 210 см. Ширина — 180 см. Главную трубу сверху нужно усилить второй квадратной трубой. На небольшом возвышении устанавливают лебедку, которая помогает затягивать автомобиль.

Главная труба закрепляется болтом, также устанавливаются боковые раскосы длиной 110 см. Раскосы прикрепляют к основной трубе на расстоянии 65 см от задней рамы. На соединениях рамы стальные болты усиливают П-образным профилем 6х3 см.

Колеса устанавливают при помощи осей, ступиц болтов, стальных профилей. Заезд автомобиля будет осуществляться по двум трапам, которые крепятся на зацеп. Конструкцию нужно оснастить фарами. Перед началом эксплуатации нужно проверить все узлы и соединения на прочность.

Получайте больше: КОМБАЙНЫ УАЗы МОТОБЛОКИ

Грузоподъемные траверсы в каталоге ПромИнжиниринг.

На нашем предприятии возможно изготовление грузозахватных приспособлений для работы с любыми грузами. Грузоподъемные траверсы — одно из направлений нашей деятельности.

ООО «ПромИнжиниринг» специализируется на проектировании и изготовлении подъемного оборудования и грузозахватных средств. Компания имеет собственные производственные мощности, проектно-конструкторский отдел. Накоплен большой опыт изготовления траверсных балок, рам и захватов. Проектирование нестандартного подъемного оборудование ведется на высоком техническом уровне, с применением современных систем компьютерного моделирования, что позволяет нам реализовывать проекты в кратчайшие сроки. Ряд конструкций нашего производства не имеет аналогов и защищен патентами.

Патент на грузозахватное устройство (захват для сэндвич панелей). Патент №76640.
Патент на устройство для строповки колонн. Патент №92416.
Патент на Захват для автомобильных колес. Патент №98992.
Патент на Межэтажную траверсу. Патент №120957.

Для начала производства грузозахватного приспособления для крана необходима следующая информация:

Характер поднимаемого груза (вес, габариты, места и способ крепления строп)
Тип изделия, которым предстоит работать с грузом (линейная, пространственная, подъем краном за центр или за края)
Способ крепления строп к корпусу (то есть какими захватными элементами оснащать изделие — чалочные крюки, такелажные скобы и т.п.)

Все эти вопросы можно задать нашим специалистам и они помогут Вам в подборе конструкции грузовой балки и в принятии решения о способе строповки груза.

Имеется возможность изготовить не только типовое изделие, но и специальные конструкции по желанию (бует нужен чертеж изделия или ее эскиз) заказчика.

При поиске ответа на вопрос «что такое траверса» поможет сайт компании ПромИнжиниринг.

У нас собрано много информации по применению грузоподъемных приспособлений в промышленности и строительстве, по подбору изделий для удобной строповки в результате многолетнего опыта в проектировании, изготовлении и эксплуатации подъемных устройств.

Чертеж эвакуаторной платформы. Эвакуаторная платформа на ваше шасси. Особенности устройства и принцип работы

Эвакуатор с подъемно-сдвижной платформой — наиболее распространенный тип эвакуаторов, использующихся в городских условиях для транспортировки неисправных автомобилей. Эвакуаторы оснащаются платформой WERKER грузоподъемностью до 6 тонн и длиной до 6 метров . Наша компания производит монтаж эвакуаторных платформ на любой тип шасси как российского, так и зарубежного производства.

При работе над проектом эвакуаторной платформы собственного производства мы постарались учесть и исправить недостатки подъемно-сдвижных платформ конкурирующих производителей, которые мы обнаружили во время проведения работ по ремонту и техническому обслуживанию этой техники.

Особенности конструкции подъемно-сдвижных платформ WERKER:

	При изготовлении платформ WERKER используется металл толщиной 4 мм, а не 3 мм, как у конкурентов, что позволяет повысить надежность платформы и ее долговечность.
	Повышенный диаметр штока гидроцилиндра — 65 мм позволяет увеличить ресурс использования подъемного механизма
	Усиленная балка и аутригеры увеличивают устойчивость платформы в процессе работы
	Мощная лебедка Come-UP позволяет добиться высокой скорости погрузки автомобиля на платформу

Каждый выпущенный эвакуатор проходит контрольные динамические и статические испытания, приближенные к условиям реальной эксплуатации.

Эвакуатор своими руками чертежи: Эвакуатор HYUNDAI ( Хендай ) HD-78 с ломаной платформой

На эвакуаторные платформы WERKER распространяется гарантия 1 год от завода-изготовителя.
Каждый эвакуатор имеет весь необходимый пакет документов, включая руководство по эксплуатации.

В стандартную комплектацию подъемно-сдвижного эвакуатора WERKER входит:

Платформа грузоподъемностью 3500 кг с механизмом фиксации
Гидравлическая лебедка с тяговым усилием 4,5 тонны
Оцинкованный трос длиной 20 метров
Задние аутригеры
Трехслойная окраска платформы
Крепежные ремни (2 штуки)
Проблесковый маячок
Инструментальный ящик

По желанию заказчика, эвакуатор с подъемно-сдвижной платформой может быть укомплектован дополнительным оборудованием: подкатными тележками, блоком-полиспастом, дополнительными приборами освещения.

Изготовление и установка ломаной эвакуаторной платформы с выдвижными аппарелями. Продукция сертифицирована. Минимальные цены.

Профессиональное переоборудование в эвакуатор грузовых автомобилей

Эвакуатор представляет собой разновидность специальной техники, которая предназначена для перевозки или буксировки различных транспортных средств в случае их выхода из строя или нарушения ими правил дорожного движения. Если вам необходим данный спецтранспорт, отличающийся надежностью и долговечностью, то заказать его в необходимой комплектации можно в нашей компании, специализирующейся на производстве эвакуаторов различных типов.

_____________________________________________________________

Ломаные платформы и другие устройства для изготовления эвакуаторов

Данный спецтранспорт состоит из двух основных частей: шасси с грузовой платформой и погрузочного механизма, в качестве которого может выступать подъемный кран-манипулятор или лебедка (электрическая или гидравлическая). В принципе, эвакуатор можно сделать из любого подходящего грузового автомобиля. Именно переоборудование в эвакуатор грузовиков и является одним из основных видов деятельности компании «Спецсервис».

Чаще всего наши специалисты переоборудуют грузовики в лебедочные эвакуаторы, так как они более востребованы, чем эвакуаторы с кранами-манипуляторами. Однако установкой одной лишь грузовой лебедки дело не ограничивается — необходимо еще произвести переоборудование погрузочного места, в качестве которого для таких эвакуаторов обычно используется ломаная платформа.

Она представляет собой стационарную грузовую платформу, настил которой имеет один или более изломов. Вместе со специальными въездными аппарелями такая конструкция значительно упрощает погрузку эвакуируемого автомобиля, особенно если он имеет низкую посадку.

Если машина в состоянии передвигаться, то она заезжает на эту платформу своим ходом, если нет — затягивается туда с помощью установленной лебедки. На самой платформе автомобиль может крепиться специальными ремнями или фиксироваться колесными упорами. Въездные аппарели чаще всего делаются съемными и хранятся в специальных нишах, не выступая за габариты платформы.

Особенности производства эвакуаторов

Изготовление данной спецтехники путем переделки грузовых автомобилей включает в себя несколько основных этапов. Сначала необходимо получить в ГИБДД разрешение на переоборудование транспортного средства. Только после этого за дело берутся наши специалисты.

_____________________________________________________________

Для каждого переоборудуемого грузовика ломаная платформа (каркас, настил, колесные дорожки, выдвижные аппарели) изготавливается и подгоняется индивидуально, по согласованию с заказчиком.

При производстве платформы используется только металл, качество которого подтверждено соответствующими сертификатами.

В комплекс работ входит также подготовка места под лебедку, ее монтаж, установка всех требуемых габаритных огней и проведение необходимых покрасочных работ. Как правило, мы устанавливаем на эвакуаторы электрические лебедки, которые более экономны в эксплуатации, но в случае необходимости на шасси может быть смонтирована и гидравлическая лебедка.

_____________________________________________________________

По окончании переоборудования в эвакуатор клиент получает на руки полный комплект документов, необходимых для регистрации транспортного средства в ГИБДД.

Эвакуатор сегодня не редкость на улицах города и прочно и навсегда вошел в наш повседневный быт. В большинстве случаев это единственный выход добраться до сервиса. В отличие от заокеанской экзотики, где этот вид услуг осваивается еще с начала прошлого столетия, наш рынок насыщается видимо от бедности примитивными

ломанными платформами установленными на Газелях, на которых увезти приличную машину надо иметь незаурядные способности и пофигизм.

Эвакуаторы с краном манипулятором (КМУ) самые универсальные, но стоят дорого.
— метод частичной погрузки у нас не неприменим к эвакуации полноприводных машин из-за реального отсутствия нормальных дорог. Наиболее удобный и бюджетный вариант — это сдвижные платформы , лучше поворотные платформы, разных вариантов исполнения. В этом случае, небольшой угол заезда, позволяет легко грузить подавляющее большинство легковушек, поэтому рынок таких машин скорее всего и будет развиваться далее.

Когда вы поедете к нам, определите будущие условия работы заказываемого эвакуатора, учитывая обилие вариантов, это сэкономит Ваши деньги.

Работы по изготовлению э вакуаторной платформы, монтажу КМУ, установке дополнительной гидролинии (если ее нет) и пр. стоит от 700 т.р.
Стоимость без тросового КМУ зависит от Ваших предпочтений, выбор в разделе краны-манипуляторы, пригодна для этих целей полностью гидравлическая эвакуаторная КМУ, например HYVA серии НА, с грузовым моментом в пределах от 9 до 16 т. м. Ротатор, траверса, колесные захваты и стропа — также покупные.

Эвакуатор со сдвижной платформой используется для транспортировки автомобилей при их поломке, аварии или в случае неправильной парковки.

Особенности устройства и принцип работы

Конструкция эвакуатора с ломаной сдвижной платформой включает в себя следующие элементы и механизмы:

гидравлическое устройство;
лебедку;
крепежные элементы;
колесные упоры;
кабину водителя;
ремни, необходимые для фиксации транспортного средства.

Также устройство эвакуатора состоит из:

Переднего ограждения, которое защищает кабину водителя при аварийном смещении эвакуируемого транспорта вперед.
Перфорированного настила, который обеспечивает высокий уровень прочности платформы, тем самым увеличивая срок ее эксплуатации.
Просечных отверстий, которые используются для фиксации колесных упоров.
Блока, который позволяет изменять направление троса или удваивать показатели тяговой силы.
Аппарелей, которые необходимы для транспортировки груза, вес которого превышает 4 500 кг.
Задних фонарей, которые расположены в металлических коробках.
Электрооборудования, которое состоит из фар-прожекторов, системы освещения салона и стопорных сигналов.

Во время эвакуации транспортное средство заезжает на грузовую платформу самостоятельно, перемещаясь по выдвижным аппарелям, которые были предварительно надежно зафиксированы. Если самостоятельное движение автомобиля невозможно, то его погружают на эвакуатор при помощи установленной лебедки. После этого транспорт фиксируется специальными противокатными механизмами.

Основные виды

Основные виды автоэвакуаторов:

эвакуатор с выдвижной платформой;
с лебедкой;
с гидравлическим манипулятором;
с прямой платформой и краном;
с ломаной платформой;
с частичной погрузкой;
двухэтажный.

Модификация с лебедкой применяется при транспортировке автомобилей. Для заезда на грузовую платформу используется специальная лебедка. Среди преимуществ этого оборудования можно выделить возможность поперечного перемещения.

Модель с гидравлическим манипулятором состоит из крана и грузовой платформы, которые объединены в одно устройство. Она используется для решения задач по перевозке транспорта в аварийном состоянии.

Эвакуатор с прямой платформой способен проводить работы по эвакуации. Он оборудован перекладиной, с помощью которой транспортные средства удерживаются в горизонтальном положении.

Смотрите » Технические характеристики эвакуатора установленного на шасси ГАЗель

Техника с ломаной платформой оснащена выдвижными аппарелями и лебедкой электрического типа. У такого эвакуатора двойной перегиб. Модель оборудована траверсой и потребляет меньше всего топливной жидкости.

Модификация с частичной погрузкой используется для перемещения прицепов, тяжелых автобусов. Транспорт лишь частично поднимает переднюю или заднюю ось транспортируемого автомобиля на платформу.

Конструкция двухэтажных моделей позволяет перевозить одновременно 2 транспортных средства. Здесь установлена опорная рама, которая повышает уровень устойчивости эвакуаторной техники во время перевозок.

Прицеп для перевозки авто своими руками

Легковой автомобиль есть почти у каждой семьи. Поскольку люди увлекаются садоводством и строительством, регулярно возникает потребность в доставках грузов. Вы скажите, что в машине есть багажник. Но дело в том, что он не подходит для перевозки тяжелых вещей.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Самодельный подкат (полупогруз, жесткая сцепка)[PVS][FullHD]

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Двухосный прицеп для минитрактора своими руками

Toggle navigation. Не запоминать Утерян Пароль? Авторизация Регистрация. Прицеп Капля своими руками новая модель. Пришло время построить новую модель прицепа Капля. Данная модель имеет значительные отличия от традиционной модели Teardrop. Новая модель самодельного прицепа не имеет задней двери, а внутри можно легко сидеть на диване или кровати — зависит от модификации. Еще одно преимущество — огромное багажное отделение под спальным местом.

Прицеп дача своими руками. Всесезонный прицеп-дача своими руками. Грузовой фургон на базе легкового прицепа. Туристический багажник для грузового прицепа. Туристический багажник для грузового прицепа своими руками. Багажник для грузового прицепа с солнечной панелью и возможностью перевозки разного габаритного туристического снаряжения. Прицеп Капля Teardrop своими руками. Самодельный прицеп Капля Teardrop. Построен по собственным чертежам.

Прицеп универсальный. Необходимость перевозки грузов известна всем автомобилистам, предлагаю несколько вариантов универсальных прицепов. Самодельный прицеп для перевозки катамарана. Данный прицеп самодельный, и предназначен для первозки катамаран типа «Ротан». Самодельный прицеп эвакуатор. Самодельный прицеп для эвакуации легкового транспорта путем частичной погрузки.

Прицеп для легового автомобиля для перевозки оборудования. Прицеп предназначен для перевозки строительного, газосварочного или любого друго оборудования при ремонте газоводопроводных сетей и пр. Прицеп для перевозки мототехники. Прицеп предназначен для перевозки мототехники весом до 0. Самодельный прицеп под мототехнику.

Самодельный прицеп для перевозки мототехники с полной массой 0,75т, самосвал. Прицеп для Мазды СХ Для всех своих автомобилей, я изготовляю прицепы сам. О сайте Авторам Песочница Статистика Обратная связь.

Как сделать прицеп для лодки своими руками

Введите электронную почту и получайте письма с новыми самоделками. Не более одного письма в день. Войти Чужой компьютер. В гостях у Самоделкина!

Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня я решил обсудить такой вид прицепного транспортного средства как прицеп-трал легковой.

Автоприцеп в дальней дороге путешественникам необходим, он позволяет взять с собой все необходимые вещи, а их может оказаться немало. Автоприцепы промышленного производства представлены в широком ассортименте, но у них есть один существенный недостаток — достаточно высокая цена. Чтобы сэкономить, можно изготовить прицеп для легкового автомобиля своими руками, для этого понадобится составить чертеж, приобрести необходимый материал, иметь в наличии инструменты для изготовления. Нередко в гаражах у автовладельцев лежит ненужным грузом различный хлам, который выкинуть жалко, но применения он не нашел.

Прицеп дача своими руками

Легковой автомобиль не предназначается для транспортировки крупногабаритных грузов из-за недостатка места в его багажном отделении. При необходимости таких перевозок, единственным вариантом выхода из ситуации будет использование легкового прицепа. Современный рынок предлагает большой выбор таких устройств. Но тратить достаточно большие деньги на приобретение готового изделия не обязательно, так как его можно изготовить самостоятельно, подобрав необходимые детали и инструменты. Изготавливают прицеп согласно чертежа конструкции, который должен соответствовать техническим требованиям, предусмотренным ГОСТ В нем описаны стандарты, при несоблюдении которых невозможно будет зарегистрировать самодельный прицеп для легкового автомобиля в государственной автоинспекции, и весь труд со временем и средствами будут потрачены напрасно. Для изготовления прицепа, имеющего вес до кг.

Как сделать прицеп своими руками по подготовленным чертежам

Автоприцеп в дальней дороге путешественникам необходим, он позволяет взять с собой все необходимые вещи, а их может оказаться немало. Автоприцепы промышленного производства представлены в широком ассортименте, но у них есть один существенный недостаток — достаточно высокая цена. Нередко в гаражах у автовладельцев лежит ненужным грузом различный хлам, который выкинуть жалко, но применения он не нашел. Нужно покопаться в этих вещах и посмотреть, может быть, что-то сгодится и для изготовления самоделки. Что может пригодиться:.

Если заводские прицепы для легковых автомобилей вас чем-то не устраивают и вы решили сделать двухосный прицеп для легкового автомобиля своими руками, то эта статья — для вас.

Если конструктор с таким прицепом успешно прошёл техосмотр и получил номер, то какие проблемы? С одной стороны обтекаемый кузов и надёжное шасси переделки, именно так прицеп проходит тех. С другой стороны- это же задняя половина автомобиля, зачастую с оригинальным салоном и пассажирскими местами.

Прицеп самосвальный для легкового автомобиля своими руками

Крупные или габаритные грузы требуют большого пространства для перевозки. Багажное отделение легкового автомобиля не подойдет для этой задачи — места слишком мало. Единственный вариант — использование легкового прицепа.

На этой странице вы узнаете как сделать своими силами и руками автоприцеп к вашему железному коню. Что для это потребуется мы вам обязательно расскажем, забегая вперед скажу вам что не чего сверхъестественного не потребуется, обычный строй инструмент как болгарка, шуруповерт, электрический лобзик и т. Так же трубы для каркаса и многое другое, что можно легко найти на любой строй базе. А по завершению изготовления прицепа, вы узнаете как правильно и где зарегистрировать прицеп в ГАИ. Иногда, чтобы решить проблему нехватки места в багажнике, наиболее оптимальным вариантом будет сделать самодельный прицеп для легкового автомобиля своими руками.

Прицеп трал — эвакуатор для легкового авто: варианты конструкции, модели

Стоит учесть, что при проектировке чертежа а это первое, с чего необходимо производить сборку особое внимание нужно уделить габаритам транспортного средства. Поэтому следует запомнить следующее: высота загруженного прицепа должна составлять не более 3. Поэтому тщательно просчитывайте размеры своего плавсредства и совмещайте их с длиной будущего трейлера. Изготавливая лодочные прицепы своими руками, особое внимание также следует уделить осям и деталям подвески. Здесь необходимо разложить усилия на несущую конструкцию таким образом, чтобы распределение снаряженной массы катера составляло порядка 70 процентов на передней части то есть там, где фаркоп и 30 процентов сзади. Это делается для того, чтобы сделать передвижение сцепки по дороге с максимальной безопасностью и маневренностью. Судите сами: что будет с автомобилем, если на заднюю часть трейлера будет приходиться до 3 тонн груза? Все основные и несущие элементы каркаса должны соединяться исключительно при помощи сварочного аппарата.

7/3/ · Отличная идея как сделать прицеп для велосипеда своими руками в домашних условиях. Прицеп к велосипеду не заменимая вещь на даче для перевозки грузов разной тяжести. Например очень удобно/

Шансы на хороший улов многократно увеличиваются, если в арсенале рыбака имеется лодка. При наличии автотранспорта решить проблему с транспортировкой и размещением габаритного водного средства можно с помощью специального прицепа. Его можно приобрести или изготовить самостоятельно, здесь выбор остаётся свободным. Среди готовых изделий представлены разные модели, отличающиеся техническими параметрами и размерами. Такой ассортимент позволит найти идеальный вариант под определённую лодку или универсальный прицеп, который впоследствии может использоваться для перевозки других грузов.

Прицеп для легкового автомобиля своими руками за 3 дня

Каждый рыбак, имеющий в своем распоряжении крупногабаритное судно, к примеру алюминиевую лодку, рано или поздно сталкивается с трудностями транспортировки судна. С учётом высокой стоимости специальных прицепов некоторые владельцы лодок прибегают к самостоятельному изготовлению средств транспортировки, о чём мы и расскажем в этой статье. Прежде всего, перед непосредственным созданием прицепа необходимо найти или сделать для него чертежи.

Как сделать прицеп своими руками для легкового авто?

Прицепом называется транспортное средство, у которого не установлен двигатель. Оно предназначено для передвижения в сцепке с автомобилем. Несмотря на кажущуюся сложность такого приспособления для перевозки грузов, изготовить прицеп своими руками несложно.

Сегодня, практически у каждой семьи есть личный легковой автомобиль, но не редко для перевозки бытовых грузов объёма багажника просто недостаточно.

Главная Сайт Умельцы. Забыли пароль? Умельцам-самодельщикам Сайт где умельцы узнают как работать головой и своими руками Самоделки, чертежи, технологии. Комментариев: 0. Похожие статьи.

Прицеп для велосипеда своими руками

Иногда, чтобы решить проблему нехватки места в багажнике, наиболее оптимальным вариантом будет сделать самодельный прицеп для легкового автомобиля своими руками. Даже если груз, который вам необходимо транспортировать будет не тяжелым, его габариты в полнее могут стать препятствием нормальному размещению в багажнике вашего автомобиля. Понятное дело, что автомобиль автомобилю рознь, и существует достаточно моделей с большими и вместительными багажными отсеками, но сейчас мы берем в расчет легковые автомобили среднего класса, процент которых на наших дорогах самый высокий. Для одноразовой перевозки такого объемного багажа по городу, да и за его пределами, вы можете воспользоваться услугами грузового такси. Если же речь идет о много кратных транспортировках, использование такси может быть не эффективным способом решения проблемы вместительности.

Оборудование: — газовый водонагреватель; — газовый отопитель салона 2-х канальный ; — газовая плита, газово-электрический холодильник; — потолочные электровентиляторы и прочие мелочи Строим интерьер. Стены укрываем ТСНЛ. Строим место под холодильник, гардероб, туалетную комнату, обеденную зону.

Информация для потребителей о буксировке — Texas.gov

Автомобили, припаркованные в зоне эвакуации или припаркованные на территории без разрешения, могут буксироваться за счет автовладельца. Эти буксиры известны как буксиры с частной собственностью. Владелец собственности может прикрепить к колесу багажник вместо буксировки автомобиля. На этих страницах представлена информация для потребителей, чей автомобиль отбуксировал на частной собственности.

И.КАКОВЫ ВАШИ ПРАВА?

Когда эвакуатор пытается отбуксировать ваш автомобиль или после того, как он был отбуксирован, вы как владелец автомобиля по закону имеете определенные права.

Ваши права:

Если вы вернетесь к своему автомобилю, и он будет подсоединен к эвакуатору, но он НЕ ПОЛНОСТЬЮ подсоединен и готов к буксировке, вы можете оставить свой автомобиль БЕЗ ОПЛАТЫ. В этом случае вам не нужно доказывать право собственности на автомобиль.
Если вы вернетесь к своей машине, и она ПОЛНОСТЬЮ ПОДКЛЮЧЕНА, ГОТОВА К БУКСИРОВКЕ, НО НЕ покинула ПАРКОВКУ, вы можете оставить машину себе, но НЕОБХОДИМО ОПЛАТИТЬ ПЛАТЕЖНЫЙ ВЗНОС. В этом случае вам также не нужно доказывать право собственности на автомобиль.
Если ваш автомобиль был эвакуирован со стоянки, вы можете найти его, позвонив по номеру телефона, указанному на знаке «Парковка запрещена». Вы можете забрать свой автомобиль из хранилища транспортных средств (VSF) после того, как документально подтвердите, что вы являетесь владельцем (или допущенным пользователем), и оплатите сборы за буксировку и хранение.
В VSF у вас может быть доступ к вашему автомобилю для получения документов на право собственности. Для этого вам не нужно платить комиссию.
В VSF у вас может быть доступ к вашему автомобилю для возврата личного имущества. Для этого вам не нужно платить комиссию.
Вы можете запросить или просто получить доступ к своей машине 24 часа в сутки и в течение одного часа, если VSF принимает автомобили 24 часа в сутки.
Если VSF не принимает автомобили круглосуточно, вы можете забрать свой автомобиль в течение одного часа после вашего запроса с 8:00 до полуночи с понедельника по субботу и с 8:00 до 17:00. по воскресеньям, кроме государственных праздников. VSF с этими часами не требуется для выпуска автомобиля после полуночи.

Вы можете запросить СЛУШАНИЕ БУКСИРОВКИ в любом мировом суде в округе, куда отбуксировали ваш автомобиль, если вы считаете, что ваш автомобиль был незаконно отбуксирован, хранился или загружен; или если с вас была начислена комиссия, превышающая допустимую.Вы должны запросить слушание по буксировке в суде в течение 14 дней после буксировки.

Вы НЕ имеете права:

Снимите или демонтируйте любые детали, прикрепленные к автомобилю, пока он находится на VSF.
Заберите свой автомобиль из VSF без оплаты буксировки, хранения или других разрешенных сборов.
Снимите чехол без платы за загрузку.
Заберите свой автомобиль из VSF, не демонстрируя, что вы являетесь владельцем или авторизованным пользователем автомобиля.
Получите свой автомобиль после того, как он был снят с парковки, но до того, как он был помещен в VSF.

II. ЧТО ВЫ ДОЛЖНЫ СДЕЛАТЬ?

Если вы вернетесь к своему автомобилю, и он будет подсоединен к эвакуатору, но он НЕ ПОЛНОСТЬЮ подсоединен и готов к буксировке, ТОГДА вы можете попросить освободить ваш автомобиль БЕЗ ПЛАТЫ ИЛИ ПЛАТЫ и без подтверждения права собственности. .

Если вы вернетесь к своей машине, и она ПОЛНОСТЬЮ ПОДКЛЮЧЕНА, ГОТОВА К БУКСИРОВКЕ, НО НЕ покинула ПАРКОВКУ, вы можете оставить машину себе, но НЕОБХОДИМО ОПЛАТИТЬ ПЛАТЕЖНЫЙ ВЗНОС. Максимальный сбор за падение в масштабе штата составляет 127 долларов за автомобиль весом 10 000 фунтов или меньше; 178 долларов за автомобили весом более 10 000, но менее 25 000 фунтов; и 229 долларов за автомобили с номинальной массой брутто, превышающей 25 000 фунтов. Плата за выдачу может быть меньше, если она ограничена правилами города или округа, но НИКОГДА не может быть БОЛЬШЕ сумм, перечисленных выше.Водитель эвакуатора ДОЛЖЕН ПРИНИМАТЬ НАЛИЧНЫЕ, КРЕДИТНЫЕ И ДЕБЕТОВЫЕ КАРТЫ в качестве оплаты за сброс.

Если ваш автомобиль был отбуксирован, вы можете найти его, позвонив по номеру телефона, указанному на знаке эвакуации.

Если к вашему автомобилю прикреплен багажник, позвоните по номеру телефона, указанному на предупреждающей наклейке, прикрепленной к окну. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ УДАЛИТЬ ЗАГРУЗКУ ИЛИ ДИСК С ПРИКРЕПЛЕННОЙ ЗАГРУЗКОЙ, ЭТО МОЖЕТ ПОВРЕДИТЬ ВАШ АВТОМОБИЛЬ.

III. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ НА ХРАНЕНИИ АВТОМОБИЛЯ

Чтобы забрать свой автомобиль на VSF, вы ДОЛЖНЫ:

Предоставьте удостоверение личности с фотографией,
Подтвердите, что вы являетесь владельцем или авторизованным пользователем автомобиля, и
Оплатить все сборы за буксировку и хранение.

Предоставьте удостоверение личности с фотографией.Допустимые формы удостоверения личности:

Любые государственные водительские права или удостоверения личности
Любое удостоверение личности с фотографией, выданное федеральным правительством
Любое удостоверение личности с фотографией, выданное правительством иностранного государства, например водительское удостоверение Мексики или «консульство аттестата зрелости».

Докажите, что вы являетесь владельцем или имеете разрешение владельца на использование автомобиля с любым ОДНИМ из них:

Ваши государственные водительские права, в которых указано ваше имя, совпадает с информацией о владельце из базы данных регистрации автомобилей DMV
Страховая карточка, подтверждающая, что вы являетесь застрахованным автомобилем по имени
Свидетельство о праве собственности на автомобиль с указанием вашего имени как владельца
Нотариально заверенная доверенность за подписью автовладельца
Квитанция сборщика налогов и карта продления регистрации автомобиля с вашим удостоверением личности
Действующий договор аренды или аренды автомобиля, подписанный оператором автомобиля, или
Эта форма TDLR, которую вы можете скачать, распечатать и заполнить, называется «Удаление и / или осмотр транспортного средства на VSF» (PDF). VSF также должен предоставить вам доступ к этой форме.

Оплатить все сборы за буксировку и хранение:

СТОИМОСТЬ БУКСИРОВКИ: Максимальная плата за буксировку частной собственности составляет:
- 255 долларов США за автомобиль весом до 10 000 фунтов
- 357 долларов за автомобиль весом более 10 000, но менее 25 000 фунтов
- 459 долл. США за единицу для автомобилей весом более 25 000 фунтов с максимальной суммой 918 долл. США
- Это максимальные ставки по штату.Более низкие ставки могут быть установлены местным муниципальным или окружным управлением.
ЕЖЕДНЕВНАЯ ПЛАТА ЗА ХРАНЕНИЕ от 5 до 20 долларов в день или часть дня для автомобиля длиной 25 футов или меньше. VSF должен взимать 35 долларов в день или часть дня за автомобиль длиной более 25 футов. Вот еще несколько фактов о ежедневной плате за хранение:
- Ежедневная плата за хранение может взиматься за любую часть дня, за исключением того, что плата за ежедневное хранение не может взиматься более одного дня, если автомобиль остается на VSF менее 12 часов.Считается, что день начинается и заканчивается в полночь.
- VSF, который принимает автомобиль, зарегистрированный в Техасе, не может взимать плату за хранение более пяти дней, если уведомление (предписанное в §85.703 правил) не отправлено по почте или не опубликовано. Уведомление должно сообщить владельцу о местонахождении автомобиля.
- VSF, который принимает автомобиль, не зарегистрированный в Техасе, не должен взимать плату более чем за пять дней до даты отправки запроса информации о владельце в государственный орган, в котором зарегистрирован автомобиль.
- VSF может взимать ежедневную плату за хранение за каждый день или часть дня, в течение которого автомобиль находится на хранении после того, как VSF отправит уведомление зарегистрированному владельцу автомобиля (или опубликует уведомление, если адрес владельца неизвестен) до тех пор, пока автомобиль не будет удален. и все начисленные платежи оплачиваются.
- Разумные усилия по хранению. Компания VSF должна прилагать разумные усилия для хранения автомобиля, например запирать двери, поднимать окна и закрывать двери, хэтчбеки, люки на крыше, багажники, капоты или кабриолеты.Такие действия входят в плату за хранение.
ПОСОБИЕ ЗА УВЕДОМЛЕНИЕ. VSF может взимать до 50 долларов за уведомление о том, что ваша машина находится у их VSF. Если уведомление необходимо опубликовать, а фактическая стоимость публикации превышает 50% платы за уведомление, VSF может взыскать дополнительную сумму стоимости публикации. Плата за публикацию добавляется к плате за уведомление. VSF может не взимать плату за уведомление, если автомобиль забирается владельцем в течение 24 часов или до отправки уведомления.
ПЛАТЕЖНЫЙ ПЛАТЕЖ. VSF может взимать с автовладельца плату за конфискацию, если конфискация произведена. Средства задержания:
- Если двери, окна, складные крыши, хэтчбеки, солнечные крыши, багажники или капоты сломаны или вышли из строя, необходимо использовать такие материалы, как пластик или брезент, чтобы обеспечить защиту хранящегося автомобиля. Для взимания сбора за конфискацию VSF также должен выполнить хотя бы одно из следующего:
  - провести письменную инвентаризацию любого необеспеченного личного имущества, содержащегося в автомобиле; или
  - удалить и хранить все такое имущество, для которого необходимо хранение, и указывает такое удаление и хранение в письменной описи; или
  - получить информацию о регистрации автомобиля в Департаменте транспортных средств Техаса или в аналогичном государственном агентстве.
- ВЗНОС НЕ МОЖЕТ ПРЕВЫШАТЬ 20 долларов США. Если VSF взимает плату за изъятие, в письменном счете за услуги должны быть указаны точные услуги, оказанные за эту плату, и даты оказания этих услуг.
ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ИЛИ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ ПОШЛИНЫ. VSF может взимать с автовладельца любые сборы, которые должны быть уплачены правоохранительным органам, уполномоченному агенту агентства или государственному учреждению.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПЛАТА. VSF НЕ может взимать дополнительные сборы, связанные с хранением автомобиля, кроме сборов, перечисленных выше.

IV. КАКАЯ ИНФОРМАЦИЯ О БУКСИРОВАНИИ МОЕГО АВТОМОБИЛЯ У МЕНЯ ПРАВО?

Потребитель, у которого в результате дорожно-транспортного происшествия был буксир частной собственности или какой-либо буксир, имеет право получить:

Копия буксирного талона.
Буксирная компания должна подготовить и выписать талон на буксировку для каждой буксировки без согласия. Копия талона на буксировку должна быть передана владельцу автомобиля, если владелец или оператор присутствует и доступен во время буксировки, а копия доставлена в хранилище автомобилей.

Билет на буксировку может разрешать только расходы, непосредственно связанные с буксировкой автомобиля. В буксировочном талоне должна быть указана подробная информация обо всех сборах и указана структура сборов с использованием идентичной структуры сборов, указанной в таблице сборов за несогласие буксирной компании, которая хранится в VSF.
Билет на буксировку должен содержать лицензированное название буксирной компании, публичный номер телефона, свидетельство о регистрации буксирной компании и номер лицензии TDLR оператора буксировки.
Буксирная компания должна предоставить свой график сборов за буксировку без согласия всех VSF, куда она доставляет автомобили. Эти графики сборов должны быть предоставлены общественности по запросу.

Заявление о правах потребителя на буксирное слушание.
Информация, необходимая для подачи на слушание по буксировке.
Каждый VSF должен сообщить владельцу автомобиля информацию о веб-сайте TDLR, его адресе электронной почты, почтовом адресе и номере телефона, чтобы направить в отдел жалобы на хранение автомобиля.

V. ЧТО ПРОИСХОДИТ, ЕСЛИ Я НЕ ЗАКАЗЫВАЛСЯ НА МОЙ АВТОМОБИЛЬ?

VSF может считать автомобиль брошенным, если владелец не востребует его.VSF должен отправить или опубликовать не менее двух уведомлений о том, что у них есть автомобиль, и подождать не менее 30 дней после второго уведомления, прежде чем предпринимать какие-либо действия.

VSF может продать автомобиль через открытую продажу через 30 дней после отправки или публикации VSF второго уведомления. Поступления от продажи будут использованы для оплаты буксировки и складирования. Любая оставшаяся выручка может быть выплачена владельцу транспортного средства. Споры о продаже или выплате выручки могут быть переданы в суд.

Особые правила применяются к автомобилям старше 10 лет, которые можно только выбросить, сломать или разобрать. Компания VSF с этими брошенными мешающими автомобилями не обязана отправлять или публиковать второе уведомление и может продать автомобиль через 30 дней после первого уведомления.

VI. ЗАПРОСИТЬ СЛУШАНИЕ

Потребители, чей автомобиль буксировали или загружали без их согласия, имеют право на слушание.VSF, буксирная или загрузочная компания должна предоставить потребителям уведомление, информирующее их об их праве на слушание и определяющее юрисдикцию суда. Это будет суд, в который вы подадите ходатайство о слушании дела о буксировке. Потребители должны подать запрос на слушание до 14-го дня (за исключением субботы, воскресенья и государственных праздников) после того, как автомобиль был помещен в VSF или загружен.

В извещении о буксировке потребителям необходимо указать:

(1) заявление о том, что потребители имеют право в течение 14 дней подать запрос на судебное слушание, чтобы определить, существовала ли вероятная причина для удаления или загрузки автомобиля;
(2) список информации, которая должна быть включена в запрос о слушании;
(3) размер пошлины за подачу заявления на слушание;
(4) название, адрес и номер телефона буксировочной компании, которая увезла автомобиль, или загрузочной компании;
(5) название, адрес и номер телефона VSF;
(6) имя, адрес и номер телефона лица, владельца собственности или правоохранительного органа, давшего разрешение на буксировку; и
(7) название, адрес и номер телефона суда правосудия, в котором находится VSF, или, для загруженных автомобилей, название, адрес и номер телефона суда правосудия, в котором автомобиль был загружен.

Запрос потребителя о слушании дела о буксировке должен содержать следующую информацию. Буксирная компания или VSF должны предоставить вам информацию, необходимую для выполнения пунктов (2) — (6) ниже.

(1) имя, адрес и номер телефона владельца или оператора автомобиля;
(2) место, из которого автомобиль был удален или в котором он был загружен;
(3) дата снятия или загрузки автомобиля;
(4) имя, адрес и номер телефона лица или правоохранительного органа, санкционировавшего удаление или загрузку;
(5) наименование, адрес и номер телефона автомобильного хранилища, в котором находился автомобиль;
(6) название, адрес и номер телефона буксирной компании, которая вывезла автомобиль, или загрузочной компании, установившей багажник на автомобиль;
(7) копию любого квитанции или уведомления, которое вы получили от буксирующей компании, загрузочной компании или VSF; и
(8) одна или несколько фотографий, на которых показано расположение и текст любого знака, вывешенного на стоянке, который указывает, что парковка ограничена; или заявление о том, что на стоянке не было вывешено никаких знаков, запрещающих парковку.

Суд может взимать регистрационный сбор в размере 20 долларов за это слушание. Эти слушания должны быть проведены до 21 календарного дня после получения запроса судом.

VII. ПОДАЧА ЖАЛОБЫ В TDLR

Потребители могут подать жалобу онлайн через веб-сайт TDLR в отношении буксирной компании, оператора буксировки, автомобильного хранилища или их сотрудников, или загрузочной компании или их сотрудников.Вот ссылка для подачи жалобы: https://www.tdlr.texas.gov/Complaints/. Подача жалобы в TDLR не заменяет запрос о проведении буксирного слушания; однако вы можете сделать и то, и другое.

Это краткое изложение положений, содержащихся в Законе о буксировке и загрузке транспортных средств, Законе о хранилищах транспортных средств или административных правилах этих законов, и как таковые не является полным описанием ваших прав или требований к держателям лицензий.

шагов, которые нужно предпринять, когда и как позвонить в буксировочную компанию

Нужна буксировка? Звоните: (301) 540-1600

Никто не хочет вызывать буксирную компанию.Скорее всего, вы задумаетесь об этом только тогда, когда окажетесь в крайне неудобной ситуации, но эвакуатор часто оказывается наиболее практичным вариантом, если вы попали в аварию или не можете завести автомобиль. Вы можете отбуксировать машину домой, в гараж, где ее можно отремонтировать, или в другое удобное место.

Чрезвычайные ситуации случаются тогда, когда мы меньше всего их ожидаем, и подготовка является ключом к беспрепятственному выходу из таких ситуаций. Важно знать, когда звонить в буксирную компанию, а также какие шаги следует предпринять в таких обстоятельствах.Это руководство предоставит вам всю необходимую информацию о том, когда и как вызывать буксирную компанию.

Когда следует вызывать эвакуатор?

Звонок в буксирную компанию обычно является крайней мерой, когда вы не можете завести автомобиль и у вас нет другого выхода, кроме как обратиться за помощью. Ниже приведены некоторые ситуации, когда вы можете подумать о том, чтобы позвонить в буксирную компанию.

1.

Ваш автомобиль не заводится

Есть несколько вещей, которые нужно сделать, если вы не можете завести автомобиль или внезапно перестает двигаться.Вы можете подождать несколько минут и попробовать запустить его снова. В некоторых случаях проблема заключается в разряженной батарее, и прыжок иногда помогает. Всегда полезно иметь в багажнике комплект соединительных кабелей или — если вы действительно хотите быть готовы — носить с собой портативное зарядное устройство.

2.

У вас закончился газ

Отсутствие газа — еще одна возможная причина остановки. Наполните свой бак перед длительной поездкой, если вы столкнетесь с районом, где нет заправочных станций, и подумайте о переносном бензобаке с запасными галлонами или двумя.Однако, если вы окажетесь на дороге без газа, вам придется справиться с ситуацией: вызов эвакуатора — безопасный вариант.

3.

У вас спущенная шина

Если в вашем автомобиле есть запасное колесо и домкрат, вы можете заменить шину самостоятельно. Однако это не всегда практично. Возможно, вы застряли в месте, где работать с автомобилем небезопасно, или гайки слишком тугие, чтобы их можно было ослабить с помощью ручного инструмента. Что еще хуже, вы можете обнаружить, что у вас спустило колесо, и у вас нет запасного или домкрата.В таких случаях лучшим решением будет компания по эвакуации.

4.

Вы попали в аварию

Все надеются, что они не попадут в аварию, но они все же случаются. Первоочередная задача — убедиться, что никто не пострадал. Если кому-то нужна медицинская помощь, первым делом вы должны вызвать скорую помощь. Однако, если единственное повреждение нанесено вашему автомобилю, вам следует вызвать буксировку.

Это важный совет: никогда не пытайтесь управлять поврежденным автомобилем, даже если это кажется возможным.Это может быть опасно, поскольку поврежденный автомобиль может загореться или даже взорваться. Вызовите эвакуатор и позвольте эксперту оценить ущерб.

На что следует обратить внимание, прежде чем вызывать эвакуатор

После того, как вы определили, что ваш автомобиль нуждается в буксировке, вы, вероятно, захотите, чтобы это было сделано как можно скорее. Однако есть несколько вещей, которые вам, возможно, придется сделать перед тем, как позвонить в буксирную компанию, в зависимости от обстоятельств:

1.

Примите во внимание ваше местоположение.

Если ваша машина не заводится на стоянке или в доме друга, у вас есть время посмотреть на нее. С другой стороны, если вы едете по шоссе или посреди улицы, вам нужно как можно скорее убрать с дороги машину.

2.

Буксирная компания или помощь на дороге?

Если у вас есть помощь на дороге через свою страховую компанию, у вас может возникнуть соблазн сначала позвонить им, но, возможно, вам лучше позвонить в буксирную компанию.Вызов службы технической помощи на дороге может увеличить ваши расходы, поэтому лучше резервировать такие вызовы на случай крайней необходимости. Помощь на дороге также предоставляется только лицу, у которого есть учетная запись. Если вы едете в чужом автомобиле, страховое покрытие не действует.

3.

Безопасность превыше всего.

Если вы находитесь в потенциально опасном месте, например, на улице или шоссе, включите аварийные огни, включите аварийный тормоз и выйдите из автомобиля. Вы и все пассажиры должны найти безопасное место для звонков и дождаться эвакуатора.

4.

Сделайте снимки.

Если вы попали в аварию, сфотографируйте повреждения. Вам нужно сделать несколько снимков с разных ракурсов. Если было задействовано другое транспортное средство, сфотографируйте и другое транспортное средство. Важно задокументировать любой ущерб для целей страхования или на случай возникновения гражданских или юридических проблем в будущем.

5.

Позвоните в свою страховую компанию.

Важно выяснить, покроет ли ваша страховая компания расходы на буксировку.Он может охватывать только определенных поставщиков услуг буксировки, поэтому вам нужно знать, кому звонить.

6.

Решите, в какую буксирную компанию обращаться.

Если ваша страховая компания не посоветует вам, в какую компанию позвонить, вам необходимо провести небольшое исследование. Вы можете выбрать компанию на основе ее местоположения и, возможно, отзывов клиентов, если вы их найдете.

7.

Спросите оценку.

Всегда спрашивайте о стоимости буксировки.Это будет зависеть от расстояния буксировки, а также от цен, установленных компанией. Особенно важно знать цену, если ваша страховая компания не покрывает расходы.

8.

Спросите о способе буксировки.

Существует два основных способа буксировки автомобилей: метод крюка и цепи, когда ваш автомобиль зацепляется за эвакуатор и тянется в гараж, или бортовой метод, когда автомобиль поднимается на грузовик. и пригнал в гараж.Бортовой метод намного безопаснее и с меньшей вероятностью приведет к повреждению вашего автомобиля. Если у вас есть выбор, всегда просите платформу.

9.

Решите, куда отбуксировать ваш автомобиль.

Вам нужно будет указать, куда отбуксировать ваш автомобиль. Если вы находитесь недалеко от дома, возможно, вы захотите отбуксировать его к себе домой. Если есть механическая проблема, требующая внимания, вы можете отбуксировать ее в гараж. Если вы находитесь в незнакомой местности, вы можете попросить специалиста по буксировке порекомендовать механика.В некоторых случаях компания также является механиком и может оказать помощь в этой области.

9.

Уберите документы и ценные вещи из вашего автомобиля.

Обязательно снимите с вашего автомобиля все ценные вещи, включая документы, перед тем, как его отбуксируют. Хотя большинство буксирных компаний заслуживают доверия, никогда не стоит оставлять в автомобиле что-либо важное без присмотра. Во-первых, есть время, пока вы ждете эвакуатор.Скорее всего, вы не будете наблюдать за своим автомобилем каждую секунду.

10.

Получить квитанцию .

Очень важно получить оригинал квитанции от буксирной компании с указанием услуги, времени и суммы. Это необходимо для документального подтверждения оплаты в вашей страховой компании. Сделайте копию как можно скорее, затем отправьте оригинал в свою страховую компанию и сохраните копию для резервного копирования.

Если вы будете следовать этим рекомендациям, вам будет легче получить необходимую услугу и избежать проблем в будущем.Однако важно выполнять указанные выше действия в правильном порядке. Например, вы не хотите звонить в буксирную компанию и позже узнавать, что ваша страховая компания не покрывает эту услугу. Хотя это часто бывает стрессовой ситуацией, найдите минутку, чтобы сосредоточиться и решить, что вам нужно сделать, прежде чем действовать.

Знайте, когда звонить в буксирную компанию

Буксирная компания может помочь облегчить выход из сложной ситуации. Возможно, вы даже захотите изучить поставщиков буксировщиков в вашем районе, прежде чем у вас возникнет проблема, чтобы вы знали, к кому обращаться в случае необходимости.Свяжитесь с Geyers Towing сегодня, чтобы поговорить с экспертом по любым вопросам, связанным с советами по буксировке или обслуживанию автомобилей, которые могут у вас возникнуть.

Эвакуатор с бортовой платформой

и колесным подъемником: в чем разница?

Никто и никогда не планирует спустить колесо или попасть в аварию, но такова жизнь. Даже при осторожном вождении аварии все равно случаются, а наши легковые и грузовые автомобили выходят из строя в самый неожиданный момент.

В таких случаях на помощь может прийти эвакуатор. Они могут отбуксировать машину в выбранную вами ремонтную мастерскую.Выбирая хорошую буксирную компанию для перевозки вашего автомобиля, защитите себя и свой автомобиль.

Хотя выбор опытной службы буксировки важен, вы можете подумать о типе грузовика, который вы предпочитаете буксировать. Хотя мы всегда используем лучший автомобиль для выполняемой работы, клиенту всегда выгодно знать свои варианты, и сегодня мы поговорим о различиях между двумя наиболее популярными конфигурациями эвакуатора:

Wheel Lift и планшет.

Эвакуатор с колесным подъемником

Популярный вид эвакуатора, который в настоящее время доступен в различных компаниях по производству эвакуаторов, — это эвакуатор с колесным подъемником. У них есть гидравлические стрелы с поперечиной на обоих концах. Для этого поперечины располагаются либо сзади, либо спереди колес.

При установке поперечин автомобиль слегка приподнимается, так что только два колеса касаются дороги. Выбор между подъемом передних или задних колес зависит от трансмиссии автомобиля.

Полноприводные автомобили обычно буксируются таким образом, особенно когда их нужно отбуксировать только на короткое расстояние. Это подходящий тягач для буксировки, когда буксируемый автомобиль припаркован на узкой или узкой дороге. Для большинства буксирных компаний использование такого эвакуатора обойдется дешевле.

Бортовой эвакуатор

Другой популярный выбор — бортовой эвакуатор. В этом эвакуаторе используется наклонная платформа, которую можно перемещать для достижения земли. Это позволяет машине заезжать на платформу.В случае, если автомобилем нельзя управлять, можно использовать лебедку.

Как только автомобиль окажется на платформе, он будет закреплен на месте с помощью цепей и ремней. Этот метод предпочтительнее для перевозки на дальние расстояния и для автомобилей с полным приводом. Поврежденные автомобили также лучше буксировать с помощью этого эвакуатора.

Многие выбирают этот эвакуатор, потому что вероятность того, что автомобиль получит дальнейшие повреждения во время буксировки, меньше. Все четыре колеса не касаются дороги, поэтому трансмиссия не пострадает.Единственным недостатком является то, что бортовые эвакуаторы труднее использовать, когда буксируемый автомобиль находится в ограниченном пространстве.

Отличия буксировщиков

Основное различие между ними — безопасность, обеспечиваемая транспортным средством. Бортовые эвакуаторы безопаснее, чем эвакуаторы с колесными подъемниками. Необходимость перенастроить автомобили из-за эффектов буксировки менее вероятна для бортовых эвакуаторов, чем для эвакуаторов с колесным подъемником.

Кроме того, есть разница в размерах эвакуаторов.Бортовые эвакуаторы больше по размеру, поэтому для более узких дорог и ограниченного пространства предпочтительнее использовать эвакуатор с колесным подъемником.

Теперь, когда вы знаете, что такое бортовой эвакуатор, вот почему бортовые платформы — отличный вариант для вашего следующего вызова в службу буксировки…

Как начать бизнес по эвакуации

Если вы готовы узнать, как Начните бизнес, ориентированный на движение по дорогам, помощь водителям в трудные времена и управление автомобилями, тогда вы, возможно, будете готовы начать бизнес по эвакуации.

Прямо сейчас идеальное время, чтобы присоединиться к индустрии эвакуаторов: индустрия буксировки автомобилей принесла доход в размере 8 миллиардов долларов в 2019 году. Эта колоссальная цифра доказывает, что начало буксирного бизнеса возможно и прибыльно даже в 2020 году.

Если вы готовы узнать больше, читайте о том, как начать бизнес по эвакуации за шесть шагов.

Шаг 1. Напишите свой бизнес-план

Ваш бизнес-план послужит вашим руководством в построении успешного бизнеса по производству эвакуаторов.Кроме того, это будет ваш ключ к получению бизнес-кредита, если он вам понадобится. Вот некоторые области, на которые следует обратить особое внимание при написании бизнес-плана.

Подумайте, каких клиентов вы хотите обслуживать.

Когда вы думаете об эвакуаторе, большинство, вероятно, подумает о помощи на дороге, если вы когда-нибудь столкнетесь с проблемами автомобиля во время вождения. Однако есть множество услуг, которые вы можете предложить, и клиентов в нескольких отраслях, которым вы можете обслуживать. Вот несколько услуг и отраслей, которые следует учитывать:

Помощь на дорогах для населения
Буксировка конфискованных автомобилей
Буксировка для города

Финансовое планирование

Наличие умение правильно распоряжаться своими финансами на раннем этапе подготовит вас к успеху в будущем.Капитал — это то, что поддерживает ваш бизнес в рабочем состоянии. Без него вам придется быстро закрыть двери и выключиться. Вот несколько шагов, о которых следует помнить при планировании своих финансов:

Тщательно спланированный бюджет гарантирует, что у вас будет достаточно капитала для покрытия накладных расходов и расширения вашего бизнеса. Если ваш бизнес теряет деньги, пересмотрите свой бюджет, чтобы увидеть, какие расходы вы можете сократить.

При создании бизнес-бюджета буксирного предприятия вам необходимо учесть некоторые периодические расходы и начальные затраты:

Покупка подходящего эвакуатора, вероятно, является наиболее дорогостоящим, но важным вложением в ваш бизнес.Новый эвакуатор может стоить 100 000 долларов и более. Однако вы можете сэкономить, купив подержанный эвакуатор, не жертвуя производительностью. Вот различные типы эвакуаторов, которые вы можете использовать в своем бизнесе:

Бортовые грузовики: это наиболее часто используемый буксирный автомобиль. Его длинная пустая платформа с плоским верхом позволяет легко поставить буксируемый автомобиль на место и закрепить его на платформе.
Встроенный эвакуатор: эти тяжелые эвакуаторы часто оснащены дополнительными осями для буксировки больших транспортных средств, таких как большие грузовики или автобусы.
Эвакуатор с крюком и цепью: Эти эвакуаторы были популярны до того, как на смену пришли грузовики с бортовой платформой. Этот тип эвакуатора лучше всего подходит для перевозки аварийных автомобилей на свалку.

В зависимости от того, какой тип буксирного бизнеса вы начинаете, потребности в вашем оборудовании будут различаться. Однако бортовые грузовики являются наиболее широко используемым и универсальным типом эвакуаторов. Они должны учитывать большинство ситуаций, с которыми вы сталкиваетесь при работе с клиентами.

Разделите личные и деловые расходы

Четкое разделение личных и деловых активов является обязательным условием для любого владельца бизнеса.Вот почему рекомендуется открыть счет в коммерческом банке. Этот дополнительный шаг действует как финансовый барьер, который служит двум полезным целям:

Налоги: когда вы пересматриваете свои бизнес-расходы на списание налогов, вам будет легче, когда есть линия, проведенная между вашим личным и бизнесом. ресурсы.
Личная ответственность. Если вы создаете ООО или корпорацию, вам необходимо разделить свои личные и бизнес-активы, чтобы воспользоваться различными средствами защиты личной ответственности.Это защищает ваши личные активы во время любых финансовых или юридических споров.

Открытие коммерческого банковского счета — это лишь один из способов отличить ваши личные активы от бизнес-активов. Еще один совет — открыть бизнес-кредитную карту, которую вы будете использовать для всех своих деловых расходов.

Оцените услуги буксировки

Вы будете получать доход, взимая с клиентов плату за буксировку транспортных средств. Эта плата включает фиксированную плату за буксировку, плату за пробег, а иногда и плату за хранение.

Многие предприятия, занимающиеся эвакуацией автомобилей, оценивают свои услуги от 75 до 125 долларов. Вдобавок к этой базовой стоимости вы можете взимать от 2 до 4 долларов за мили, пройденные при буксировке автомобиля. Если вы держите автомобиль на хранении в течение длительного времени, вы также можете взимать плату за хранение за каждую ночь, когда оно находится на вашем попечении.

Шаг 2. Зарегистрируйте свой бизнес

Вам нужно будет заполнить некоторые важные документы, прежде чем вы сможете открыть свои двери для бизнеса.Для регистрации вашего бизнеса в государственных и местных агентствах вам потребуется выполнить следующие шаги:

Выберите юридическое лицо

Выбранное вами юридическое лицо повлияет на то, как вы подаете налоговую декларацию, и на ваши риски. Мы сузили ваши варианты до трех наиболее распространенных:

Индивидуальное предприятие: эта бизнес-структура является наиболее упрощенной и требует минимум документов. Ваши личные и коммерческие налоги подаются вместе.Однако за эту простоту приходится платить — вы берете на себя полную ответственность (что означает, что под угрозой находятся как ваши личные, так и бизнес-активы). Это может быть не лучшим решением при работе в отрасли, подверженной высокой степени риска.
Общество с ограниченной ответственностью (ООО): ООО могут быть созданы как физическое лицо, так и с несколькими деловыми партнерами. Эта бизнес-структура привлекательна для предприятий, занимающихся эвакуаторами, тем, что вы получаете некоторую защиту от личной ответственности. Во время судебного спора вы, как физическое лицо, защищены.
Корпорация: Если ваша цель — агрессивно развивать свой бизнес, например, до общенационального бренда, то создание корпорации может быть для вас. Эта независимая организация разделяет многие виды защиты ответственности и налоговые льготы, которые предоставляют LLC, и многое другое. Однако требуется больше бумажной работы, в том числе написание подзаконных актов и формирование совета директоров.

Обеспечьте уникальное название компании

Только в Соединенных Штатах зарегистрировано более 30 миллионов предприятий.Уникальное название компании гарантирует, что ваш бизнес не спутают с другими компаниями. После того, как вы нашли название компании, которое вас устраивает, подтвердите его наличие у государственного секретаря и в Бюро по патентам и товарным знакам США.

Не забудьте проверить, доступно ли доменное имя. Создание онлайн-присутствия важно для маркетинговых целей. Убедитесь, что доменное имя доступно, с помощью таких сайтов, как Name.com или GoDaddy.com.

Зарегистрируйтесь и получите идентификационный номер работодателя

Вы, вероятно, будете нанимать больше водителей, чтобы расширить свой буксирный бизнес.Прежде чем вы это сделаете, вы должны зарегистрироваться для получения идентификационного номера работодателя (EIN) онлайн в IRS. Это число имеет решающее значение при подаче налоговой декларации, подаче заявки на финансирование и т. Д.

Шаг 3. Обеспечение стартового финансирования

Обеспечение стартового капитала — это катализатор, который воплотит ваш бизнес-план в реальность. Это часто необходимо для открытия бизнеса по производству эвакуаторов, поскольку покупка эвакуаторов может быть дорогостоящей статьей расходов. Вот несколько способов получить финансирование, необходимое для запуска вашего бизнеса по продаже эвакуаторов:

Подать заявку на ссуду для бизнеса

Проверка в вашем банке обычно является первым шагом для подачи заявки на получение ссуды для бизнеса.Однако банки часто не решаются работать с новыми предприятиями, не имеющими истории прибыли. К счастью, есть и другие варианты, которые следует рассмотреть, от альтернативных онлайн-кредиторов до микрозаймов SBA, специально предназначенных для новых предпринимателей.

Еще один путь, который следует рассмотреть, — это более конкретный тип финансирования. Ваши самые большие расходы, скорее всего, будут связаны с вашими эвакуаторами, поэтому вы можете изучить вопрос финансирования коммерческих грузовиков. По сути, это финансирование оборудования, но конкретно для грузовиков.В этом случае ваши грузовики также будут служить залогом для ссуды, что может облегчить их получение, даже если ваши финансовые показатели не идеальны.

Самофинансирование вашего бизнеса

Этот маршрут, также называемый бутстрэппингом, предназначен для тех, кто уже обладает финансовыми средствами для открытия своего дела. Самофинансирование требует финансовой дисциплины, потому что вы рискуете своими личными денежными резервами. В связи с этим рекомендуется уделять дополнительное время финансовому планированию своего бизнеса, если вы сами финансируете свой бизнес.Однако этот дополнительный риск также несет в себе преимущество полного владения вашим бизнесом.

Друзья и семья

У вас также есть возможность обратиться за финансированием к друзьям и родственникам, чтобы помочь вашему бизнесу сдвинуться с мертвой точки. Имейте в виду, даже если это может показаться неформальным, вам нужно составить официальные документы, чтобы убедиться, что обе стороны согласны с условиями погашения. Если ваша непосредственная сеть задействована, вы также можете подумать о краудфандинге своего предприятия.

Шаг 4: Получение лицензий, разрешений и страхование бизнеса

Для ведения бизнеса по эвакуации необходимо зарегистрироваться для получения определенных лицензий и разрешений. Обязательно свяжитесь с Министерством транспорта вашего штата, чтобы убедиться, что вы соблюдаете необходимые требования. Как правило, владельцам предприятий по производству эвакуаторов необходимо получить следующие лицензии и разрешения:

Разрешение на вынесение судебных приговоров для буксировки транспортных средств без согласия по запросу правоохранительных органов
Разрешение частной собственности на буксировку транспортных средств без согласия по запросу парковки Владелец объекта
Согласие на буксировку транспортных средств с согласия владельца транспортного средства
Разрешение на использование крупногабаритных транспортных средств на использование эвакуатора, вес которого превышает определенную нагрузку
Водительское удостоверение класса B, позволяющее водителям работать транспортное средство весом более 26000 фунтов или буксировать другое транспортное средство весом 10,00 фунтов или меньше

Страхование эвакуатора

Как вы можете себе представить, ведение бизнеса по производству эвакуаторов подвергает вас и ваших водителей различным дорогам. связанные риски и опасности.Страхование покупки гарантирует, что вы застрахованы от несчастного случая. Существуют различные виды страхования, которые следует учитывать для вашего бизнеса:

Страхование автогражданской ответственности покрывает вас, когда вы виноваты во время аварии, и должно покрывать медицинские и имущественные расходы другого водителя.
Страхование физического ущерба покрывает любой необходимый ремонт вашего эвакуатора во время аварии.
Комплексное покрытие полезно, когда ваш автомобиль получил повреждения вне столкновения, например, пожара, кражи, падающих предметов или столкновения с животным.
Защита при повешении на крюк необходима для защиты в случае повреждения любого транспортного средства при подключении к вашему эвакуатору.
Страхование незастрахованного автомобилиста покрывает любые травмы, нанесенные вам или вашему пассажиру, вызванные водителем, у которого нет страховки, или во время аварии.

Шаг 5. Продвигайте свой бизнес

Вы сделали всю работу, чтобы начать свой бизнес по буксировке, но теперь вам нужно найти клиентов.В конце концов, отсутствие клиентов означает отсутствие денег для вашего бизнеса. Вот несколько советов, как продвигать свой бизнес.

Рейтинг по местному SEO

Социальные сети произвели революцию в индустрии маркетинга. Тем не менее, владельцы бизнеса по производству эвакуаторов, вероятно, получат больше прибыли, если будут вкладывать средства в SEO через социальные сети. Водители с большей вероятностью будут быстро искать эвакуатор в Google, чем связываться с вашим бизнесом через социальные сети.

При оптимизации вашего контента для SEO вам нужно ранжировать термины, характерные для вашего региона, например «эвакуатор в Калифорнии» или «буксировка в Огайо».«Вы даже можете сузить географический регион по округам. Когда местные жители вводят эти поисковые запросы в Google, это увеличивает ваши шансы оказаться на первой странице.

Кроме того, не забудьте заполнить онлайн-бизнес-профили на таких сайтах, как Google и Yelp, чтобы повысить свои шансы быть найденными.

Станьте подрядчиком AAA

Американская автомобильная ассоциация — это всемирно признанный бренд, предлагающий помощь на дороге. Вы можете быть удивлены, узнав, что многие эвакуаторы, которые они отправляют, являются местными подрядчиками.

Партнерство с AAA дает множество преимуществ. Многие водители являются членами AAA и используют их в качестве специального поставщика услуг на дорогах. Это означает, что у вас будет больше дел, если кто-то из их членов обратится за помощью. Кроме того, вы повышаете свою репутацию и авторитет, ассоциируясь с этим надежным брендом. Посетите ближайший к вам AAA, чтобы узнать больше о том, как стать подрядчиком в их сети.

Нанимайте больше сотрудников

По мере роста вашего бизнеса вы будете получать больше запросов на свои услуги.Чтобы идти в ногу со спросом, вы можете нанять больше сотрудников и приобрести больше эвакуаторов. Также рассмотрите возможность создания центрального диспетчерского пункта. Все звонки будут приниматься диспетчерской, и эти представители будут координировать свои действия с водителями эвакуатора для выполнения работы. Обучение ваших представителей по телефону в области обслуживания клиентов улучшит отношения с вашими клиентами. Обслуживание клиентов, быстрое время отклика и непревзойденный сервис сами по себе являются маркетинговыми инструментами, которые повышают лояльность к бренду.

Шаг 6: Знайте свои обязанности как работодателя

Первые этапы создания бизнеса по производству эвакуаторов могут показаться сложными. Перед тем, как нанять персонал, вы, вероятно, возьмете на себя несколько обязанностей, таких как ответ на телефонные звонки, поездка к клиенту, маркетинг и балансирование счетов.

Если вы нанимаете сотрудников, вам нужно изучить обязанности работодателя OSHA, чтобы убедиться, что вы выполняете свои обязательства как работодатель. Вот некоторые ключевые моменты, которые следует учитывать:

Публикация прав и обязанностей сотрудника на открытом воздухе (особенно важно, если вы открываете центральную диспетчерскую)
Проведите обучение технике безопасности, используя понятный язык и словарный запас
Подтверждая, что все ваши водители эвакуатора должным образом обучены и имеют водительские права класса B
Ведение аккуратных записей о производственных травмах и заболеваниях

Заключительные мысли

Начать буксирное дело возможно, но требуется определенная стойкость и целеустремленность с вашей стороны.Не бойтесь тратить дополнительное время на написание бизнес-плана. Это приведет вас к успеху и поможет обеспечить финансирование стартапа, особенно когда пришло время покупать эвакуаторы. Если вы выполните эти шаги, обеспечите необходимое стартовое финансирование и проявите любовь к обслуживанию своих клиентов, вы максимально увеличите шансы на успех своего бизнеса по производству эвакуаторов.

Эта статья изначально была опубликована на JustBusiness, дочерней компании NerdWallet.

Часто задаваемые вопросы о задержании транспортных средств

Какие бывают виды буксировки?

СОГЛАСИЕ НА БУКСИРОВКУ (с вашего разрешения): Когда ваш автомобиль сломается или вы застряли в канаве, вы вызываете эвакуатор, чтобы вытащить вас, или отвезти его в ремонтную мастерскую.В этих случаях вы можете договориться о цене во время обсуждения использования услуг буксировки. Мы настоятельно рекомендуем гражданам оговаривать цену до буксировки автомобиля.

БУКСИРОВКА БЕЗ СОГЛАСИЯ (без вашего разрешения): Буксировка без согласия может иметь место, когда человек оставляет автомобиль на стоянке или без присмотра на неразрешенной стоянке, такой как чья-то частная собственность, служебная стоянка или блокировка проезжей части. На служебной стоянке должен быть установлен знак разрешенного размера, запрещающий парковку; на знаке должны быть указаны название и номер телефона буксирующей компании.

Другой пример буксировки без согласия — действие по приказу полиции. Например, если автомобиль был украден и оставлен брошенным, использовался в преступлении или попал в аварию, и владелец / водитель не смог направить полицию туда, куда они хотели отбуксировать автомобиль. В то время автомобиль будет буксировать по указанию полиции.

Как узнать, буксировали ли мой автомобиль или украли его?

Когда вы обнаружите, что ваш автомобиль находится не там, где вы его оставили, вам следует проверить, не был ли вывешен предупреждающий знак или знак отсутствия парковки в том месте, где вы его оставили.Если есть знак, говорящий о буксировке, там будет номер телефона, по которому вы можете связаться с буксирной компанией. Если вы не видите знака или другого предупреждения, вам придется позвонить в полицейский участок, имеющий юрисдикцию в данном районе, чтобы узнать, буксировался ли он.

Обязательно держите под рукой информацию о вашем автомобиле, такую как марка и модель автомобиля, номерной знак, цвет и идентификационный номер автомобиля (VIN). Полицейское управление может сказать вам, буксировался ли ваш автомобиль по их указанию и власти.

Как мне узнать, был ли мой автомобиль отбуксирован или мой автомобиль был возвращен во владение?

Все буксирные компании обязаны сообщать в правоохранительные органы о случаях буксировки и / или изъятия частной собственности. Обычно жилые комплексы и предприятия отображают информацию о буксировке частной собственности на своей собственности, потому что в штате Техас такое уведомление предусмотрено законом штата. Если вы столкнетесь с этой дилеммой, обратитесь за помощью в местное отделение полиции.

Что такое корректировщик буксировки?

В некоторых буксирных компаниях есть сотрудники, которых называют «корректировщиками».«Они патрулируют автостоянки и вызывают эвакуаторы, когда видят незаконные нарушения парковки на своей контрактной собственности. Споттеры нужны, чтобы убедиться, что только постоянные клиенты, ведущие бизнес, используют места на стоянке для бизнеса.

Мой автомобиль без моего согласия отбуксировал полицейский, что теперь?

Ваш автомобиль мог буксироваться по указанию сотрудника правоохранительных органов «на месте происшествия», если вы не были на месте в то время, когда требовалась буксировка. Офицер, который был там, сделал выбор, чтобы защитить людей и ваш автомобиль.Обратитесь в полицейское управление района, откуда буксировали ваш автомобиль.

Мой автомобиль был отбуксирован без моего согласия из частной собственности, открытой для публики, что теперь?

Владелец или управляющая компания должны знать, кто буксировал. Объекты, открытые для публики, обязаны сообщать о возможных нарушениях с помощью вывешенных знаков. На этих знаках должен быть указан надлежащий язык, условия парковки или номер телефона буксировочной компании.

Куда увезли мою машину?

Ваш автомобиль был доставлен в безопасное место, называемое хранилищем транспортных средств. Имя и адрес будут сообщены вам, когда вы свяжетесь с буксирной компанией или если ваш автомобиль был конфискован в результате действий полиции, местный диспетчерский отдел полиции сообщит вам местонахождение и номер телефона, как только они получат информацию. Вы можете позвонить в отдел неэкстренной помощи округа Трэвис по номеру 512-974-0845, вариант 3.

Сколько будет стоить возврат моего автомобиля?

На месте, откуда был доставлен ваш автомобиль, может быть вывешен знак, который сообщит вам, у какой буксирной компании есть ваш автомобиль.Вы должны знать, что будет взиматься плата за буксировку транспортного средства и за хранение транспортного средства. Как и следовало ожидать, чем дольше автомобиль находится на хранении, тем дороже он будет стоить. Закон штата Техас гласит, что оператор хранилища транспортных средств не может взимать менее 5 долларов США или более 20 долларов США за каждый день или часть дня за хранение транспортного средства длиной 25 футов или менее. Могут быть и другие обвинения. Вы можете ознакомиться с графиком сборов на нашей странице «Возврат транспортных средств».

Что делать, если мой автомобиль находится на складе менее 12 часов?

Если ваш автомобиль задерживается менее 12 часов, вам повезло.Несмотря на то, что оператору хранилища разрешено взимать плату за часть суток, если транспортное средство находится на складе менее 12 часов, вы можете взимать плату только за один день хранения. Имейте в виду, что в мире буксировки «день» начинается и заканчивается в полночь.

Что делать, если я получу свой автомобиль со склада в течение 24 часов с момента его буксировки?

Оператор хранилища не может взимать с вас плату за уведомление, если автомобиль вывозится из хранилища в течение 24 часов после даты получения автомобиля оператором.Однако с вас будет взиматься обычная плата за хранение.

Может ли кто-нибудь забрать мой автомобиль за меня?

Владелец может забрать автомобиль, если у него есть соответствующие документы. Это означает, что адрес в удостоверении личности совпадает с адресом, который буксирная компания получила при проверке документации. Другое уполномоченное лицо может забрать автомобиль для вас, если у него есть «ФОРМА НА ПРАВО НА ВЛАДЕНИЕ» [TDLR FORM 1845]. Имейте в виду, что форма Департамента лицензирования и регулирования Техаса должна быть нотариально заверена, показывая, что владелец формы является уполномоченным представителем владельца, и этот представитель должен иметь надлежащую идентификацию.Правообладатель транспортного средства должен предъявить «аффидевит о залоге», который можно получить в представительстве, чтобы вступить во владение транспортным средством.

Должен ли я быть наложен штраф?

Да. Оператор хранилища может взимать штраф в размере 20 долларов США. Этот сбор взимается за любую консервацию, реставрацию или инвентаризацию транспортного средства. Изъятие должно производиться в соответствии с правилами, установленными Департаментом лицензирования и регулирования Техаса [TDLR, Adm.Код, [g] 18.93]. ПРИМЕЧАНИЕ. НАЧИСЛЕННАЯ ПЛАТА ДОБАВЛЯЕТСЯ К СБОРУ ЗА БУКСИРОВАНИЕ И ЛЮБЫМ ПЛАТАМ ЗА ХРАНЕНИЕ ИЛИ ЗА УВЕДОМЛЕНИЕ, КОТОРЫЕ МОГУТ ПРИМЕНЯТЬСЯ К ВАШЕМУ АВТОМОБИЛЮ.

За что еще мне могут выставить счет?

При обсуждении буксировки или хранения без согласия пользователя имейте в виду, что с вас будет взиматься плата за процесс буксировки и любые сборы за хранение. Возможно, вам придется заплатить сбор за обработку, а также «сбор за уборку». Порой водителям эвакуаторов придется убирать автозапчасти с проезжей части. Обычно это лишь часть их работы, и вам не следует выставлять счет за такой вид деятельности.Однако бывают случаи, когда вам могут выставить счет за уборку.

Например, если в вашем транспортном средстве было загружено множество материалов, которые блокировали проезжую часть или территорию, это совсем другое дело. Вероятно, лучшими примерами того, что при буксировке без согласия будет разрешена плата за уборку, будет переворот лесовоза или попадание в аварию человека с грузом мебели в кузове пикапа. В таких случаях будет оправдана дополнительная плата. Кроме того, вы не должны платить за тележки при буксировке без согласия.Вы должны знать, что компания-эвакуатор не имеет права взимать с вас плату за дополнительное время, пока они не пробыли на месте аварии в течение одного часа. Это потому, что первый час идет с буксиром.

Когда я могу решить, куда буксировать мой автомобиль?

Если ваш автомобиль буксируется с вашего согласия, вы обязательно можете сообщить водителю эвакуатора, куда вы хотите отправить автомобиль. Все сборы ложатся на вас или на вашу страховую компанию. В буксировке без согласия у вас нет выбора, потому что вас не было и кто-то другой сделал выбор за вас.

Что произойдет, если мой автомобиль был поврежден буксирной компанией?

Перед тем, как забрать свой автомобиль, по вашему запросу буксирная компания предоставит вам возможность его осмотреть. Мы рекомендуем вам осмотреть свой автомобиль и отметить любой ущерб, который, по вашему мнению, был причинен буксирной компанией.

Если вы считаете, что они повредили ваш автомобиль, позвольте буксирующей компании решить этот вопрос. Имейте в виду, что водитель эвакуатора, вероятно, сфотографировал или снял ваше транспортное средство на видео до того, как его отбуксировали.Это разумно и является попыткой ограничить ответственность компании-эвакуатора. Это также дает владельцу транспортного средства информацию о его состоянии. Вы можете попросить показать эти изображения, прежде чем подумаете о подаче иска.

Если не удается прийти к соглашению об ущербе, вы можете подать заявление в местное отделение полиции. Вы также можете связаться с Департаментом лицензирования и регулирования Техаса и сообщить о ситуации. Возможно, вы захотите сфотографировать автомобиль перед тем, как уехать.Вы можете запросить слушание по делу о вредителе у мирового судьи округа Трэвис для того места, где хранился автомобиль. На складе вам предоставят форму для проведения акции. Эта форма будет содержать необходимую информацию, включая стоимость такой услуги.

Получу ли я уведомление о том, что мой автомобиль находится на хранении?

Да. Оператор хранилища уведомит вас о том, что ваш автомобиль отбуксирован или находится на хранении и где он находится. Имейте в виду, что за уведомление может взиматься плата.Согласно Департаменту лицензирования и регулирования Техаса, эта сумма не может превышать 50 долларов США.

Уведомление не должно быть отправлено вам до тех пор, пока у них не будет ваш автомобиль в течение 24 часов. В большинстве случаев это дает владельцу возможность забрать свой автомобиль со склада без уплаты сбора за уведомление в размере 50 долларов США. Уведомление должно быть отправлено вам до истечения 5-го дня хранения; это сделано для того, чтобы ваш счет за хранение не мог быть несправедливо «увеличен».

Что мне сказать моей страховой компании?

Возможно, вам будет выгодно связаться со своей страховой компанией и проинформировать их о том, что произошло.В вашем страховом полисе может быть пособие на буксировку.

Что происходит, когда жителей других штатов отбуксируют?

Если вы из другого штата и обнаружите, что ваш автомобиль пропал, позвоните в местный офис, где он был припаркован, чтобы узнать, отбуксировали ли они его, или, при необходимости, позвоните в местное отделение полиции. Будьте уверены, что если ваш автомобиль был отбуксирован, вы получите уведомление от оператора хранилища с информацией о вашем автомобиле.

Оператор должен уведомить вас по зарегистрированному адресу транспортного средства; это будет сделано заказным письмом.

Что делать, если я ехал на арендованном автомобиле, а его отбуксировали?

Если вы взяли автомобиль напрокат, и его отбуксировали, для его возврата вам понадобится договор аренды / лизинга, подтверждающий, что вы взяли автомобиль напрокат. Вам также потребуется надлежащая идентификация.

Как мне подать жалобу / беспокойство?

Жалобы и замечания следует направлять в Департамент лицензирования и регулирования Техаса:

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов.У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. | 800-803-9202

Буксируйте как босс | Комплект для буксировки обновлений

Если вы хотите увеличить свои зарплаты за счет максимального продления срока службы рабочего грузовика, вы можете перестроить его для буксировки и буксировки. Конечно, вы можете установить флажок рядом с вариантами буксировки, если покупаете новый грузовик, но это не значит, что вам нужно останавливаться на достигнутом. Вы можете улучшить настройки производителя или даже создать свой собственный трейлер с нуля.

Те из вас, кто купил подержанный рабочий грузовик, не могли выбирать опции, установленные на заводе или в дилерском центре, но это не должно помешать вам модернизировать свой автомобиль, чтобы максимально увеличить его возможности буксировки и буксировки. Это может помочь вам не оказаться на обочине дороги из-за взорвавшегося двигателя, поломки трансмиссии, поломки дифференциала или обмена водительскими правами и информацией о страховке с жертвой вышедшего из-под контроля рабочего грузовика.

Планируете ли вы использовать рабочий самосвал для буксировки каждый день, время от времени или просто тащить тяжелые грузы в кузове, вы можете многое сделать для повышения безопасности, снижения износа и даже улучшения расхода топлива экономия.Вот несколько идей, которые помогут вам оптимизировать свои возможности по буксировке и буксировке, гарантируя, что ваш рабочий грузовик прослужит как можно дольше.

Посмотреть все 7 фотографий

The Hookup

Прежде чем вы начнете планировать модернизацию рабочего грузовика для буксировки или перевозки больших грузов грузов, вам необходимо сначала узнать пределы вашего пикапа, установленные производителем. Даже если вы выполняете каждое обновление, указанное в этой статье, рейтинги производителя не должны превышаться, потому что они учитывают такие факторы, как прочность рамы, номинальные нагрузки осей и колесных подшипников, система рулевого управления и другие чрезвычайно важные части.Отказ может поставить под угрозу жизнь вас, ваших пассажиров и других водителей.

Как только вы узнаете свои пределы, вам нужно будет выяснить, какой тип сцепки будет наиболее эффективным для ваших буксировочных нужд. Большая тройка в настоящее время предлагает традиционные сцепные устройства на раме с шаровой опорой класса V диаметром 2,5 дюйма, которые можно использовать для буксировки до 18 000 фунтов с использованием систем распределения веса. Эти приемники также могут принимать шаровые опоры меньшего размера с использованием переходной втулки, что уменьшит вес, который можно буксировать, но позволит вам подключаться к прицепам с меньшими шаровыми приемниками.Если ваш рабочий грузовик HD не имеет сцепного устройства, вы, вероятно, захотите добавить по крайней мере класс V, который крепится непосредственно к раме, потому что это даст вам много возможностей безопасности и максимальную гибкость для крепления его к разным размерам. трейлеров 18 000 фунтов или меньше.

Для буксировки сельскохозяйственных или промышленных прицепов лучше всего подойдет сцепное устройство на гусиной шее, установленное на платформе. Он перемещает точку крепления прицепа из задней части пикапа в очень устойчивое место между задними колесами.В дополнение к дополнительной буксировочной способности, сцепное устройство с гусиной шеей занимает очень мало грузового пространства в кузове, а прицепные шары под кроватью или «скрытые» шарики прицепа с гусиной шеей можно даже перевернуть вверх дном или убрать в пикап, когда они не используются. Гусиная шея может быть рассчитана на буксировку до 30 000 фунтов, что значительно превышает федеральный предел, установленный в 26 001 фунт максимальной полной совокупной массы (GCWR), которая представляет собой вес пикапа и прицепа, сложенные вместе. Без коммерческих водительских прав (CDL) попадание в ловушку при превышении предела GCWR в 26 000 фунтов может привести к штрафу с пятью цифрами после знака доллара.

Для буксировки кемпера, автовоза или другого тяжелого прицепа можно также использовать седельно-сцепное устройство, установленное между задними колесами, которое также может выдерживать нагрузку до 30 000 фунтов. Как и в полуприцепе, в седельно-сцепном устройстве используется круглая плоская пластина, которая фиксирует шкворень прицепа по центру, при этом позволяя ему поворачиваться. Эти сцепки занимают намного больше места, чем гусиная шея, но они могут обеспечить большую безопасность при соединении между рабочим грузовиком и прицепом, а некоторые модели даже предлагают сцепное устройство с гусиной шеей, чтобы у вас было несколько вариантов буксировки.

После того, как вы решили, какой тип сцепки лучше всего подходит для вашей работы и / или отдыха, вам понадобится электрическое соединение между вашим пикапом и прицепом для включения сигналов поворота, стоп-сигналов и, что наиболее важно, прицепа. тормозит сами. Для этого вам понадобится семиконтактный жгут проводов. Если ваш грузовик еще не оборудован, вам необходимо установить его. Если у вашего грузовика есть четырехконтактный разъем, вам лучше всего подойдет семиконтактный жгут, но вы можете приобрести переходник с четырех на семь контактов, чтобы быть уверенным, что вы лучше владеете трейлер позади вашего грузовика.

Take Control

Теперь, когда у вас есть необходимая проводка, вы можете найти ей хорошее применение, установив модуль контроллера тормозов прицепа. Это обеспечивает координированное торможение грузовика и прицепа, поэтому тормозное усилие применяется пропорционально. Хотя когда-то они были доступны только у поставщиков послепродажного обслуживания, новые грузовики HD можно заказать со встроенным контроллером, встроенным в приборную панель. В то время как агрегаты послепродажного обслуживания имеют множество регулируемых функций, одним из преимуществ агрегатов, установленных на заводе-изготовителе, является появление электронного управления раскачиванием прицепа, которое добавляет сверхбыстрые функции контроля устойчивости вашего пикапа к прицепу, находящемуся за ним (хотя контроль устойчивости часто предлагается только на одинарных заднеприводных тележках).

Посмотреть все 7 фотоСцепка Draw-Tite Remov-A-Ball на гусиной шее позволяет вытаскивать шар прицепа, когда он не используется, чтобы максимально увеличить вместимость вашей кровати.

Этого также можно достичь с помощью механических контроллеров раскачивания, которые пытаются предотвратить раскачивание до того, как оно произойдет. Заводские электронные системы активно контролируют состояние пикапа и прицепа и могут задействовать тормоза и / или уменьшить дроссельную заслонку тысячи раз в секунду, чтобы поддерживать прицеп в соответствии с пикапом, предотвращая при этом блокировку колес прицепа.

При использовании обычных сцепных устройств под бампером необходимо приобрести систему распределения веса прицепа. В этих установках используются стержни и цепи, которые уменьшают нагрузку от веса прицепа на шарнирное сцепное устройство прицепа (называемое весом дышла) за счет более равномерного распределения давления, поэтому шар сцепного устройства не является единственной точкой опоры для соединения прицепа. В дополнение к системе распределения веса вам определенно не захочется экономить на надстройках для контроля раскачивания.

Еще один способ обеспечить устойчивость буксирной установки — обновить передние и задние рессоры.В настоящее время фабрики предлагают эти типы обновлений в качестве варианта буксировки, но, как и другие обновления, упомянутые в этой статье, вы можете захотеть выйти за рамки того, что вы можете получить через дилерский центр. Помимо более жестких передних рессор, вы можете добавить лист к задним рессорам и / или добавить вспомогательные листы к задней оси, чтобы ваш рабочий самосвал при буксировке был более устойчивым. Вы также можете установить задний стабилизатор поперечной устойчивости на заднюю подвеску (или более крупный, если ваш пикап уже оборудован таковой), чтобы задняя ось оставалась неподвижной, когда она находится под полной нагрузкой прицепа.

Если вы готовы широко раскрыть свой кошелек и отказаться от удобной езды на независимой подвеске, многие опытные специалисты утверждают, что установка прочной оси под передней частью рабочего грузового автомобиля для буксировки стоит затрат. Добавив прямую ось вместо заводской установки, вы можете добавить вес к передней части грузовика, чтобы улучшить баланс и обеспечить посадку передних колес на дороге, когда вы буксируете тяжелый прицеп.

Одна особенность, обычно необходимая для заказа заводского буксирного пакета, — это задний дифференциал с ограниченным проскальзыванием / блокировкой, который увеличивает тягу и устойчивость, гарантируя, что ваш рабочий грузовик не будет «заедать ногу» и вращать шину только с одной стороны, когда тяга становится проблема.Это относительно недорогое обновление, которое может существенно повлиять на возможности вашего буксирующего автомобиля.

Power Up

После того, как вы подготовили рабочий самосвал HD к суровым условиям буксировки, вы можете начать увеличивать мощность и долговечность трансмиссии. Как и в случае с хот-роддерами, вы можете увеличить мощность и крутящий момент вашего двигателя, добавив программатор высокопроизводительного впуска и компьютерного блока двигателя (ECU), особенно если ваш рабочий грузовик оснащен дизельным двигателем.Дизельные двигатели могут легко получить 100 л.с. и 200 фунт-фут крутящего момента с помощью всего лишь некоторых компьютерных уловок, но рабочие грузовики HD с бензиновым двигателем также могут получить значительное увеличение мощности за счет добавления впуска холодного воздуха, модернизации ECU, вторичных форсунок и более крупная выхлопная система.

Вы также можете освободить свой двигатель от ограничений выхлопного оборудования, такого как система рециркуляции выхлопных газов (EGR), каталитический нейтрализатор, сажевый фильтр и даже система впрыска мочевины, но мы настоятельно не рекомендуем вам вносить какие-либо из этих модификаций. , поскольку они являются незаконными на федеральном уровне, они вызывают большее загрязнение, и Калифорния является первым штатом, который начал испытания дизельных рабочих грузовиков на смог — с требованием, чтобы все заводское оборудование выбросов оставалось нетронутым.Хорошо это или плохо, но остальная часть страны исторически следовала лидирующей позиции Калифорнии в области регулирования выбросов, так что вы можете быть готовы к тому, что в вашем штате начнутся испытания дизелей на смог, а замена этих деталей на выбросы определенно стоит недешево.

Чтобы убедиться, что увеличение мощности не повредит вашу трансмиссию, вашим следующим шагом должно быть увеличение мощности трансмиссии. Одним из способов повышения долговечности и эффективности автоматической коробки передач является модернизация гидротрансформатора.Чтобы получить еще большую емкость и надежность, вы можете инвестировать в модернизацию передачи Full HD. Даже без замены каких-либо механических деталей вы можете модернизировать автоматическую коробку передач, добавив электронный контроллер трансмиссии. Подобно кнопке буксировки / буксировки на современных рычагах переключения передач (но с большим количеством функций), контроллер коробки передач оптимизирует точки переключения передач, изменяет работу гидротрансформатора и изменяет многие другие настройки, такие как степень торможения на уклоне. .

Посмотреть все 7 фотографий Компания Hidden Hitch производит замену на заводе семиконтактный жгут проводов, который вы можете установить, чтобы вы могли наилучшим образом контролировать настройку прицепа.

Keep It Cool

Если вы решите увеличить мощность большого дизельного или бензинового двигателя рабочего грузовика HD, вам обязательно нужно помочь ему вдохнуть и выдохнуть. На самом деле, нет особого смысла модернизировать ECU для увеличения мощности, если двигатель не может поглощать достаточно воздуха или выпускать выхлопные газы, которые он создает. Самый простой способ снабдить двигатель необходимым количеством воздуха — это отказаться от ограничительного заводского воздухозаборника в пользу более мощного воздухозаборника послепродажного холодного воздуха.

Чем холоднее воздух, тем он плотнее, а значит, больше кислорода для оптимизации подачи топлива в цилиндры. Для дизельных двигателей промежуточный охладитель большего размера, чем штатный, значительно улучшит плотность всасываемого воздуха до того, как он сжимается, и, следовательно, нагревается за счет сжатия турбокомпрессора. Как бензиновые, так и дизельные двигатели выиграют от использования охладителя с использованием более эффективного вторичного радиатора, электрических выталкивающих вентиляторов и дополнительного охладителя моторного масла.Даже сверхглубокий масляный поддон со встроенными ребрами охлаждения поможет вашему двигателю стать максимально эффективным и мощным, а также продлит срок его службы.

Быть крутым — это не только создавать силу; речь идет о сохранении работоспособности трансмиссии, потому что избыточное тепло — известный убийца. Удаление выхлопных газов из двигателя очень важно, и лучший способ сделать это — увеличить способность двигателя отводить тепло через выхлопную систему, заставляя его течь как можно более свободно.Для бензиновых двигателей вы можете использовать все приемы, которые предпочитают производители маслкаров, такие как замена выпускных коллекторов на коллекторы одинаковой длины, обернутые теплоизоляционным материалом, или более дорогие версии, покрытые керамикой или другими материалами, которые удерживают горячие газы внутри выхлопную трубу, пока она не будет выведена из двигателя.

Для дизельных и газовых двигателей: чем больше выхлопная система, тем легче будет улетучиваться сгоревшим топливным парам. Единственное ограничение, которое у вас будет, — это оставить на месте разрешенное правительством оборудование для выбросов по причинам, упомянутым ранее в статье.Однако это не означает, что вы должны ограничивать свою систему тем же размером, что и стандартные заводские лампы. Вы можете значительно увеличить диаметр выхлопных труб до и после деталей выхлопа, что по-прежнему увеличит поток, сохраняя при этом ваш грузовик легальным. Это также охладит выхлопную систему и предотвратит перегрев газового двигателя и не растопит турбокомпрессор дизельного двигателя. Превышение температуры выхлопных газов дизельного двигателя в 1200 градусов может стать причиной смерти компрессора и отправить горячий металл прямо в двигатель, когда лопаются ребра турбонагнетателя, поэтому вам определенно понадобится датчик температуры выхлопных газов для буксировки.

Одной из самых больших жертв перегрева может быть ваша трансмиссия, которая подвергается большим нагрузкам во время буксировки. Как и двигатель, вы можете защитить это дорогостоящее оборудование с помощью вспомогательного охладителя жидкости и более глубокого масляного поддона с вентиляционными ребрами. Чтобы убедиться, что ваша трансмиссия находится вне опасной зоны (что-либо около или выше 250 градусов), вы должны установить датчик температуры трансмиссии или использовать программатор двигателя, который отображает эту информацию. Буксировка всего за несколько минут с коробкой передач на 300 градусов может привести к мгновенной катастрофе и привести к тому, что диски сцепления превратятся в кашу, в результате чего вы окажетесь в затруднительном положении и вам потребуется полная перестройка.

Части, которые также подвержены избыточному нагреву при буксировке, — это дифференциалы мостов. Профилактическая мера, позволяющая избежать этой проблемы, стоит относительно недорого. Добавив покрышки для вторичного рынка с плавниками к дифференцирующим тыквам в центре осей, у вас будет больше места для масла, чтобы охладить шестерни, а ребра увеличат площадь поверхности, чтобы помочь отвести тепло.

Просмотреть все 7 фотографий

Slow Your Roll

Помимо использования трансмиссии для замедления комбинации рабочего грузовика и прицепа на понижении, всегда будет плюсом большая мощность замедления, которая не приводит к нагреванию колесных тормозов.Несмотря на то, что большинство современных рабочих тележек имеют большие четырехколесные дисковые тормоза, которые в стандартной комплектации имеют диаметр около 14 дюймов или больше, вы все равно можете модернизировать роторы и колодки. Компании послепродажного обслуживания предлагают роторы с отверстиями и прорезями (например, на спортивных автомобилях), которые предназначены для быстрого отвода тепла, поэтому вы можете избежать ужасного мягкого удара педали гибели и потенциальной деформации заводских дисков.

Компании также предлагают высококачественные тормозные колодки, изготовленные из специальных композитов для уменьшения износа и предотвращения накопления тепла.Для прицепов также доступны апгрейды тормозов на вторичном рынке, так что вы можете иметь самую сильную и стабильную тормозную способность, доступную на каждом колесе в комбинации пикапа и прицепа. Если ваш рабочий грузовик оснащен дизельным двигателем и не имеет заводского выхлопного тормоза, встроенного в турбонагнетатель, вам обязательно стоит подумать о его добавлении, потому что он значительно увеличит вашу тормозную способность за счет сжатия двигателя, чтобы помочь вашим тормозам.

Смотри!

В то время как заводы предлагают все: от гигантских двухсекционных буксировочных зеркал до зеркал с электроприводом, которые расширяются, чтобы дать вам полный обзор вашего прицепа, ваш рабочий грузовик может быть оснащен только стандартными зеркалами, которых недостаточно.Это не значит, что вам следует довольствоваться плохой видимостью. Помимо буксировочных зеркал на вторичном рынке, вы можете удалить некоторые зеркала заднего вида с удлинителем прицепа из утилизированного грузового автомобиля.

Вы также можете получить установленный на заводе задний датчик заднего хода или систему камер на современных грузовиках HD, но эти функции также доступны на вторичном рынке, а некоторые даже включают в себя более крупные мониторы, чем те, которые вы можете получить из списка заводских опций. Еще одна функция безопасности, которая доступна на заводе, но легко доступна на вторичном рынке по невысокой цене, — это резервный звуковой сигнал, который активируется, когда вы включаете пикап задним ходом, чтобы никто не попал на путь грузовика весом более 20000 фунтов и трейлер, пока вы заняты маневрированием своей массивной машины.

Never Too Safe

Даже со всем надлежащим оборудованием, установленным на вашем грузовике для безопасной буксировки прицепа, вы должны быть готовы к неожиданностям. На случай, если ваш прицеп случайно отсоединится от пикапа, у вас должен быть установлен комплект для отрыва прицепа. Это приведет в действие тормоза прицепа и остановит его, чтобы предотвратить кошмар, когда вы видите, как ваш прицеп проезжает мимо вас по шоссе или исчезает в зеркалах заднего вида на пути к серьезной аварии.

Установив замок прицепного устройства и предохранительные цепи, вы можете помочь предотвратить подобный тип аварийной ситуации, а также помочь избежать кражи со взломом, когда вы припаркованы. Еще один противоугонный аксессуар, о котором стоит подумать, — это сигнализация с датчиком движения. В то время как заводская сигнализация сработает, если кому-то удастся открыть дверь, сигнализация, активируемая движением, должна распознавать попытки кражи, пока не стало слишком поздно, а некоторые системы даже включают пульт дистанционного управления, который работает как пейджер и сразу же предупредит вас о том, какой часть вашего грузовика взломана.

Посмотреть все 7 фотографий Заводские функции буксировки / транспортировки часто входят в стандартную комплектацию современных грузовиков HD, но специализированные программисты трансмиссии и блоки управления / трансмиссии могут дать вам еще больший контроль над автоматической трансмиссией вашего рабочего грузовика HD.

Максимальное увеличение MPG и запас хода

Как вы, наверное, уже поняли, превращение вашего рабочего грузовика HD в буксирующего монстра может быть дорогостоящим, но вы сможете окупить часть этих затрат за счет экономии топлива. Самый простой способ увеличить количество миль на галлон — это установить редукторы с малым численным значением.В то время как передачи 4,10: 1 обеспечивают отличное усиление мощности и отличную отдачу на низких оборотах, экстремальной мощности и крутящего момента, которые являются стандартом для сегодняшних бензиновых и дизельных двигателей, обычно более чем достаточно для малых осевых передач. Даже передаточное число 3,73: 1 может быть больше, чем вам нужно при движении по шоссе. Другими словами, если вы можете установить шестерни, которые придадут вам уверенности при буксировке, но требуют меньше оборотов на каждый оборот колес, вы сэкономите деньги на топливе.

Наряду с зубчатой передачей ведущего моста некоторые компании могут даже добавить дополнительную повышающую передачу к заводской автоматической коробке передач.Эта модификация в настоящее время предлагается для ранних моделей трансмиссии Allison, используемой в грузовиках Chevy и GMC HD, которые теперь стандартно поставляются с шестиступенчатой коробкой передач. Другие модификации трансмиссии, упомянутые ранее в статье, такие как электронное управление переключением передач и модернизация гидротрансформатора, могут минимизировать потери в трансмиссии, что улучшает экономию топлива. Кроме того, большинство программистов двигателей включают настройку буксировки / экономии, которая утверждает, что улучшает экономию топлива на целых 3 мили на галлон для дизельных моделей.

Другие способы повышения топливной экономичности могут включать снятие деталей с текущей установки рабочей тележки.Заменив шипованные внедорожные шины на всесезонные уличные шины с высокой грузоподъемностью, вы сможете значительно снизить сопротивление качению, что приведет к значительному увеличению экономии топлива и повышению устойчивости на дорогах с твердым покрытием.

Даже с увеличенным расходом топлива на галлон буксировка потребляет намного больше топлива, чем грузовик HD без дополнительной нагрузки. Чтобы убедиться, что вы можете воспользоваться дешевыми заправочными станциями и убедиться, что у вас достаточно топлива, чтобы добраться до пункта назначения, рекомендуется использовать дополнительный топливный бак. К счастью, у вас есть множество вариантов, от традиционного бака под днищем кузова до комбинации встроенного ящика для инструментов и топливного бака.

Нельзя сказать, что все надстройки вредны для экономии топлива. Хотя это может показаться излишним, расширенный пластиковый валент под передним бампером может творить чудеса с экономией топлива, направляя воздушный поток от лабиринта деталей трансмиссии под испытанным в аэродинамической трубе кузовом вашего рабочего грузовика. Вы также можете добавить покрывало, если будете буксировать заднее навесное устройство. Если это не помешает вам добраться до места работы, вы можете даже немного опустить грузовик, чтобы минимизировать сопротивление ветра.Нет, вам не нужно превращать рабочий грузовик в лоурайдер, но каждый дюйм может иметь большое значение, если только он не снижает вашу грузоподъемность.

Теперь вы можете буксировать, как Pro

Добавив некоторые, если не все, обновления, упомянутые в этой статье, вы сможете превратить новый грузовик или даже подержанный пикап HD в буксирующего зверя. Вы можете рассчитывать на большую вместимость, лучшую безопасность и более длительный срок службы своего рабочего грузовика, что поможет вам получить максимальную отдачу от ваших инвестиций на долгие годы.

Посмотреть все 7 фотоЭто седельно-сцепное устройство 26K от Husky Towing Products имеет полностью шарнирную форму, что позволяет легко попасть на подъездные пути и подъездные дорожки.

Законно ли буксировать кого-либо без уведомления?

Следующий вопрос был задан Джону Роска, адвокату / писателю, чья еженедельная газетная колонка «The Law Q&A» публиковалась в Champaign News-Gazette.

Вопрос

Мой автомобиль отбуксировали со стоянки у жилого комплекса. Никаких указателей о буксировке несанкционированных транспортных средств не было.Это законно? Если нет, могу ли я заставить их вернуть деньги, которые я должен был заплатить, чтобы вернуть мою машину?

Ответ

Если вы не знаете, они не могут буксировать. Чтобы вы знали, они должны вас уведомить. Вот почему закон штата Иллинойс требует наличия предупреждающего знака, прежде чем автомобили можно будет отбуксировать из частной собственности.

Буксиры из госсобственности бывают разные. Это должно быть приказано правоохранительными органами. Это часто происходит, когда автомобиль слишком долго уезжает или создает опасность.

Буксиры из частной собственности: ок. , если владелец собственности сообщает, что транспортное средство проехало через границу .Это незаконное проникновение, если оно остается после получения уведомления, это запрещено. Это уведомление обычно исходит от знака.

Закон, который применяется ко всем буксировкам, содержится в Кодексе транспортных средств штата Иллинойс. В частности, он находится в разделе «Брошенные, утерянные, украденные или невостребованные автомобили». Официально буксировка из частной собственности регулируется Разделом 5 / 4-203 (f) тома 625 Сводного статута Иллинойса .

Если вы не припарковались в доме на одну семью, где предполагается, что вы знаете, что ваш автомобиль можно буксировать, закон требует либо личного уведомления для вас, либо общего уведомления для общественности.Правильно размещенный знак — это то, как большинство владельцев частной собственности уведомляют общественность о том, что автомобили можно буксировать.

Закон довольно четко определяет внешний вид, расположение и содержание знака. Что касается местоположения, у каждого входа должен быть знак, позволяющий транспортным средствам въезжать на территорию. Эти знаки должны находиться в пределах 5 футов от улицы общего пользования. Если нет «бордюров или заграждений для доступа», то должны быть вывешены знаки «не менее одного знака на каждые 100 футов фасада участка».

Но в домах на 2, 3 или 4 семьи знак может быть расположен «по периметру парковки, в месте, где уведомление будет видно пассажирам транспортных средств, въезжающих на парковку.

Предупреждающие знаки должны иметь светоотражающие буквы высотой не менее 2 дюймов «на контрастном фоне». Нижняя часть знака должна находиться на высоте не менее 4 футов над землей.

Предупреждающий знак должен указывать, что неавторизованные транспортные средства будут буксироваться за счет владельца транспортного средства, а также указывать название и номер телефона службы буксировки, которая удаляет транспортное средство.

Это не имеет отношения к знаку, но закон гласит, что владельцы собственности должны дать буксирующей компании «четкие письменные инструкции», прежде чем что-либо будет буксировать.

Наконец, любой, кто буксирует, должен иметь лицензию.

Если закон не соблюдается, буксировка незаконна, и вы не должны платить за буксировку. Если буксирная компания или владелец собственности не вернут вам деньги добровольно, единственный другой способ — подать иск в суд мелких тяжб (если вы не хотите больше 10 000 долларов). Вам нужно будет доказать, что никаких знаков нет, поэтому сделайте снимок сейчас, чтобы показать, как было, когда вашу машину буксировали.

ТОП-2 эвакуаторов с частичной погрузкой автомобиля | SPECMAHINA

Особенности конструкции и назначения

Распространенные модели

ЗИЛ

Скания

Как сделать своими руками

Грузоподъемные траверсы в каталоге ПромИнжиниринг.

Для начала производства грузозахватного приспособления для крана необходима следующая информация:

Чертеж эвакуаторной платформы. Эвакуаторная платформа на ваше шасси. Особенности устройства и принцип работы

Особенности устройства и принцип работы

Основные виды

Популярные модели и цены

ГАЗ-3309

КамАЗ-4308

Hyundai HD-78

Прицеп для перевозки авто своими руками

Двухосный прицеп для минитрактора своими руками

Как сделать прицеп для лодки своими руками

Прицеп дача своими руками

Как сделать прицеп своими руками по подготовленным чертежам

Прицеп самосвальный для легкового автомобиля своими руками

Прицеп трал — эвакуатор для легкового авто: варианты конструкции, модели

Прицеп для легкового автомобиля своими руками за 3 дня

Как сделать прицеп своими руками для легкового авто?

Прицеп для велосипеда своими руками

Информация для потребителей о буксировке — Texas.gov

И.КАКОВЫ ВАШИ ПРАВА?

II. ЧТО ВЫ ДОЛЖНЫ СДЕЛАТЬ?

III. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ НА ХРАНЕНИИ АВТОМОБИЛЯ

IV. КАКАЯ ИНФОРМАЦИЯ О БУКСИРОВАНИИ МОЕГО АВТОМОБИЛЯ У МЕНЯ ПРАВО?

V. ЧТО ПРОИСХОДИТ, ЕСЛИ Я НЕ ЗАКАЗЫВАЛСЯ НА МОЙ АВТОМОБИЛЬ?

VI. ЗАПРОСИТЬ СЛУШАНИЕ

VII. ПОДАЧА ЖАЛОБЫ В TDLR

шагов, которые нужно предпринять, когда и как позвонить в буксировочную компанию

1.

2.

3.

4.

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

9.

10.

и колесным подъемником: в чем разница?

Эвакуатор с колесным подъемником

Бортовой эвакуатор

Отличия буксировщиков

Как начать бизнес по эвакуации

Шаг 1. Напишите свой бизнес-план

Подумайте, каких клиентов вы хотите обслуживать.

Финансовое планирование

Оцените услуги буксировки

Шаг 2. Зарегистрируйте свой бизнес

Выберите юридическое лицо

Обеспечьте уникальное название компании

Зарегистрируйтесь и получите идентификационный номер работодателя

Шаг 3. Обеспечение стартового финансирования

Подать заявку на ссуду для бизнеса

Самофинансирование вашего бизнеса

Друзья и семья

Шаг 4: Получение лицензий, разрешений и страхование бизнеса

Страхование эвакуатора

Шаг 5. Продвигайте свой бизнес

Рейтинг по местному SEO

Станьте подрядчиком AAA

Нанимайте больше сотрудников

Шаг 6: Знайте свои обязанности как работодателя

Заключительные мысли

Часто задаваемые вопросы о задержании транспортных средств

Какие бывают виды буксировки?

Как узнать, буксировали ли мой автомобиль или украли его?

Как мне узнать, был ли мой автомобиль отбуксирован или мой автомобиль был возвращен во владение?

Что такое корректировщик буксировки?

Мой автомобиль без моего согласия отбуксировал полицейский, что теперь?