Автодом своими руками из прицепа видео: Отдыхаю где хочу: как построить внедорожный прицеп-дачу своими руками, и сколько это стоит — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Классификация домов на колесах | Автокемпер

Классификация домов на колесах

Караванинг как течение, направление и образ жизни существует уже практически век. Сто лет назад Генри Форд запустил массовое производство легендарной Лиззи. Сразу после того как автомобиль стал доступен многим, американцы начали колесить вдоль и поперек континента в поисках приключений и горячо любимой свободы.

С путешествий в автомобилях и начался караванинг. Чуть позже появились первые дома на колесах, и с тех пор караванинг навсегда занял место в сердцах многих американцев, затем европейцев. А теперь все прочнее завладевает умами и мыслями российских любителей автопутешествий.

За столетнюю историю было создано огромное количество различных моделей, отвечающих разным потребностям и финансовым возможностям путешественника. Рынок караванинга предлагает на выбор автопутешественникам разные виды кемперов. В зависимости от бюджета и потребностей можно приобрести прицеп-палатку или жилой прицеп, а можно удивить соседей роскошным кемпером, оборудованным по последнему слову техники и моды.

Попробуем разобраться в основных типах домов на колесах.

Виды домов на колесах

Дом на колесах
Синонимы: кемпер, дача на колесах, RV

Это передвижной дом для путешествий, который оборудован техникой и мебелью, необходимой для кратковременного проживания. В домах на колесах обычно есть кухонный блок, несколько спальных мест, санузел.

Дома на колесах делятся на два основных типа по принципу движения. Это автодома и прицепы. Для перемещения жилых прицепов необходима машина-тягач, автодома – это жилые автомобили, которые передвигаются самостоятельно.

Жилой автомобиль
Синонимы: автодом, кемпер, автокемпер, автокараван, автодача, дача на колесах

Автодома строятся на автомобильном шасси. В европейс

кой классификации существует четыре вида автодомов: жилые минивены, альковные, полуинтегрированные и интегрированные кемперы.

В американской классификации автодома поделены на три класса: класс А, класс B и класс С.

Интегрированный автодом
Основное отличие интегрированного автодома от других – это уникальный дизайн. Для производства таких автодомов производитель использует только серийный двигатель, трансмиссию и подвеску. Кабина такого автодома полностью интегрирована в жилое пространство, отсюда и название этого типа автодомов. Интегрированные автодома – это машины высокого класса.

Полуинтегрированный автодом (частично интегрированный автодом) Полуинтегрированный автодом строится на серийном шасси. Европейцы обычно импользуют шасси Fiat, Renault, Ford, Pegeot, Mercedez и другие. На серийное шасси устанавливается жилая кабина. Такой автодом наиболее маневренен.

Жилой минивэн (

кастенваген)
Это серийного производства минивен, оборудованный мебелью, техникой, в некоторых случаях санузлом.

Автодом своими руками из прицепа видео: Отдыхаю где хочу: как построить внедорожный прицеп-дачу своими руками, и сколько это стоит

Жилые минивены обычно рассчитаны на двоих человек. В Европе жилые минивены покупают в качестве семейного автомобиля, который используют для краткосрочных выездов на природу и отдыха.

Альковный автодом
Это автодом, который строится на серийном шасси. Отличие от полуинтегрированных автодомов – наличие алькова. Альков расположен над кабиной водителя. В алькове обычно находится двуспальная кровать. Этот вид автодома наиболее походит для больших компаний путешественников, поскольку разместиться на ночь в этом доме на колесах могут до 8 человек.

Жилой прицеп

Синонимы: караван, прицеп-дача, дача на колесах, автодача, автотрейлер

Это жилой прицеп, который передвигается при помощи машины-тягача: минивена, внедорожника, пикапа.

Жилой прицеп (дача на колесах) – это самый комфортабельный вид дома на колесах. Дачи на колесах зачастую покупают те, кто предпочитает стационарный отдых в кемпинге и относительно небольшое количество передвижений по дорогам.

На рынке представлены караваны разных размеров. Есть жилые прицепы, в которых умещается кровать и кухонный блок, а есть караваны (дачи на колесах), внутреннее пространство которых разделено на несколько комнат.

Прицеп-палатка – это самый маневренный и недорогой тип жилых прицепов. Несмотря на небольшие размеры, прицеп-палатка делает отдых путешественника комфортным. Прицеп-палатку можно транспортировать небольшими легковыми машинами. Для управления автомобилем с прицеп-палаткой достаточно прав категории В.

Современные прицеп-палатки оснащены специальным механизмом, который позволяет открыть её за несколько минут. Благодаря складному механизму палатка занимает относительно немного места и её легко хранить.

Жилой модуль для пикапа – это жилой прицеп, который крепится к пикапу. Преимущество такого типа

кемперов заключается в его мобильности. При необходимости жилой модуль можно снять с пикапа. Этот тип прицепа очень распространен среди тех, кто любит часто проводить викенды на природе и путешествовать по бездорожью. В обычное время пикап можно использовать как повседневную машину, на время отдыха к ней легко крепится жилой отсек, в котором находится кровать, кухонный блок, зачастую саунзел. В зависимости от размера и модели в жилом модуле могут разместиться до шести человек.

Резюме

Какой тип дома на колесах подойдет именно Вам, зависит от ваших потребностей и возможностей. Это основная информация о видах домов на колесах, которая необходима для принятия решения о том, какой нужен кемпер.

Хотите быть более мобильным и объехать за одно путешествие много разных мест, предпочитаете быть в дороге, выбирайте автодом.

Нужна статусная элитная машина, оборудованная по последнему слову техники, выбирайте интегрированный кемпер.
Хотите отправиться в путешествие большой компанией, берите альковный дом на колесах.
Если необходима маневренность, присмотритесь к полуинтегрированным машинам.

Предпочитаете более стационарный отдых с длительным остановками в кемпингах, берите дачу на колесах. Если вы начинающий караванер и пока нет средств на серьезные приобретения, присмотритесь к прицепам-палаткам. Не мыслите свой отдых без трудностей и поездок по бездорожью, выбирайте жилой модуль для пикапа.

Караванинг XXI века предлагает массу вариантов и возможностей для автопутешественников. Выбирайте удобный для вас вариант и отправляйтесь вперед за эмоциями и приключениями.

Переделываем фургона для путешествий своими руками. Прицеп своими руками для путешествий – Сообщества › Сделай Сам › Блог › Стены каравана поставлены (материалы, технология). Внедорожный туристический прицеп своими руками — ч.7. Мини кемпер прицеп-дача св

Сделать собственноручно кемпер – не слишком сложная задача для опытного мастера. А вот сроки подобного строительства могут сильно затянуться из-за постоянного совершенствования конструкции. Чтобы не попасть в такую ситуацию, следует заранее продумать интерьер, отказавшись от заведомо ненужных элементов. Это особенно важно при оборудовании небольших автомобилей, например, при создании дома на колесах из ГАЗели своими руками.

Передвижной дом обладает неоспоримыми преимуществами – комфортом, уютом и мобильностью. Москва – шумный город, из которого хочется иногда выезжать. Владельцам трейлеров не приходится искать место для ночлега, а путешествия становятся очень экономными. Если же раньше попользоваться этим оригинальным жильем не выдавалось возможности, следует сначала ознакомиться с их классификацией.

Виды автодомов и их классификация

Выбирая тип будущего передвижного жилья, можно руководствоваться его разделением по:

виду – бывают прицепные, фургонные или совмещенные с автомобилем дома на колесах;
классу – различают три класса комфортности автодомов;
типу прицепа – существуют трейлеры-прицепы, гибридные и fifth-wheel трейлеры.

Если с прицепным видом мобильного дома все понятно, то разница между фургонным и совмещенным автодомами не сразу видна. В первом варианте жилое помещение находится в фургоне автомобиля и отделено от водительского места.

Такой вариант подойдет при путешествии вдвоем, когда на время переездов никто не остается в «доме». Благодаря такой конструкции удается вписать больше функциональной мебели, используя глухую переднюю стенку.

Переделанные из ГАЗелей или микроавтобусов автодома как раз и являются совмещенными.

Класс комфорта можно назвать условным. Так, к домам на колесах класса «А» относятся просторные трейлеры, изготовленные на шасси больших грузовиков. Внешне они напоминают автобус, могут иметь раскладывающиеся конструкции, а внутри по функционалу не отличаются от малогабаритной квартиры.

Следует учитывать, что у водителя должны быть права категории «С» для управления этим транспортом.

Пространства в нем гораздо меньше, но все равно путешествовать в них удобно. Что немаловажно – управлять таким автомобилем можно с правами категории В, если вес машины или общий вес автомобиля с прицепом не превышает 3,5 т.

Класс «С» указывает на самые простые автодома. Это может быть небольшой прицеп или переделанный под кемпер микроавтобус. Тут нет отдельного спального места – его функцию выполняют раскладывающиеся диваны или кресла. Но оснастив подобный мини кемпер багажником-палаткой, складным навесом и набором мебели для кемпинга, можно получить комфортный отдых с минимумом затрат.

Подобные трейлеры-конструкторы еще называют гибридными, чтобы отличать их от простых прицепов. Отдельно нужно отметить фивсвил-трейлеры, форма которых разработана для использования совместно с пикапами. Благодаря этому удается уменьшить длину всего каравана, ведь часть прицепа нависает над кузовом автомобиля.

Ошибки при строительстве домов на колесах своими руками

Цены на передвижные дома ощутимо «кусаются». Неудивительно желание мастеровитых глав семейств сэкономить бюджет и сделать все самому. Тут важно быть мудрым и учиться на чужих ошибках:

не стоит делать все из подручных материалов – в доме придется жить минимум неделю и хочется провести отдых с комфортом;

потребуется серьезная доработка кузова, системы отопления, проводки – без навыков автомеханика не обойтись;

если душ и туалет все же удалось вписать, не стоит забывать о баке для слива – выливать грязную воду на асфальт или газон крайне неэтично;
лучше не забыть сделать разъем для подключения 220В на кемпинговых стоянках, ну и преобразователь для 12В от аккумулятора автомобиля.

Изготовление трейлера собственными силами

Если же трудности не пугают, а желание действия неостановимо, можно попробовать свои силы в строительстве дома. А уж переделывать ГАЗель или строить с нуля трейлер-прицеп – выбор строго индивидуален!

Дом на колесах из ГАЗели своими руками

Для работы понадобятся болгарка, сварочный аппарат, ручная пила по дереву и много терпения. Поэтапно модернизация автомобиля выглядит так:

Выносятся сиденья из салона, снимается старая обшивка. Все металлические части обрабатываются специальным раствором, предотвращающим появление ржавчины. Стены и потолок утепляются вспененным полиэтиленом, на пол настилаются листы фанеры. Вся проводка проходит под обшивкой пола и стен, это следует продумать заранее.

Прямо в кузове сваривается каркас для мебели. Если выставить ровно автомобиль нельзя, можно использовать в качестве уровня трубу, упертую концами в нижний край оконных проемов. После черновой сварки каркас вынимается и все сваривается, зачищается и опять заносится внутрь.

Оконные проемы обклеиваются карпетом. Устанавливаются также обклеенные карпетом потолочные панели. После завершения обшивки салона можно крепить рейки под антресоли и монтировать каркасы мебели.

Для передних сидений можно сделать поворотный механизм. Для этого понадобится передняя ступица, например, от ВАЗ и часть поворотной стойки. Схема довольно проста.

Финальный этап – установка мебели на каркас, подключение освещения, установка насоса для кухонного рукомойника, обшивка антресолей и незначительные улучшения интерьера. Для готовки можно поставить небольшую газовую плиту на одну конфорку.

Вместо сваривания мебельного каркаса можно воспользоваться готовыми гарнитурами, усиливая их изнутри уголками и дополнительными шурупами. Крепить кухню тоже нужно ко всему – полу, дивану, стене. Это делается для защиты мебели от разбалтывания во время движения по ухабистым дорогам.

Не следует забывать, что подобная переделка автомобиля требует регистрации в РЭО. Для этого нужно написать заявление и получить резолюцию от в техотделе ГАИ и протокол уполномоченной организации.

Стильный домик-прицеп из фанеры

При наличии у автомобиля фаркопа, грех не воспользоваться ситуацией и не сделать симпатичный прицеп-«каплю» для ночевок за городом. Для этого:

Разрезаются и крепятся к основанию боковые стенки будущего фургона. Все отверстия под двери и окна, а также для облегчения каркаса должны быть вырезаны заранее, так что лучше хорошо продумать чертеж.

Из мебельного щита собираются полки и устанавливаются на основание. Эти же полки будут выполнять функции передней и задней стенок фургона.

По форме фургона над полками с обеих сторон изгибается фанерный лист, поверх закрепляется силовой каркас из бруса. Одна сторона делается подъемной, открывая доступ к кухне.

Вырезается верхний люк и окно в крыше. Весь каркас утепляется, укладывается проводка.

Поверх все заклеивается листами шпона. Когда вырезаны дверные и оконные проемы, можно приступать к внешней покраске и лакировке.

Устанавливаются двери, верхний люк и приточно-вытяжная вентиляция. После закрепления всей фурнитуры, габаритных огней и крыльев для колес можно спокойно отправляться в путешествие!

А на видео показана детальная сборка автодома с установкой солнечных панелей:

В своем рейтинге мы не рассматриваем специализированный транспорт (автодома, кемперы и микроавтобусы), потому что наши претенденты должны одинаково естественно смотреться и на парковке перед офисом, и у ресторана, и на шоссе, уходящем в небо. Это те автомобили, приобретая которые, наш человек держит в уме: «А летом я на нем на Ахтубу махну!» Ну, или что-то подобное. Учитывая нынешние цены на топливо, экономичность двигателей тоже играла для нас немаловажную роль.

Минивэны — Ford Galaxy

Категория минивэнов словно создана для активных вылазок на природу и «ближнебойных» туров. И здесь наш выбор пал на модель Ford Galaxy . У него достаточно места для размещения пассажиров, есть панорамная крыша, да и с багажником все в порядке. Семь отдельных сидений с системой горизонтального складывания помогут легко перенести дорогу. Но что более интересно для путешественника — у него есть дизельный силовой агрегат, который позволяет значительно экономить топливо в пути. Со 140-сильным агрегатом автомобиль расходует около 5,0 л по трассе.

Вседорожники — SsangYong Stavic

Выбор вседорожников в России наибогатейший, и каждый конкурент выглядит одинаково достойно. Однако благодаря функциональным возможностям и цене наше сердце завоевал SsangYong Stavic . Этот автомобиль сочетает в себе мощный арсенал настоящего рамного вседорожника с подключаемым полным приводом, демультипликатором и мощным дизелем с вместительностью минивэна. Конечно, автомобиль не обременен современными системами, нет в нем и модных нынче мультимедийных экранов для успокоения молодежи на галерке. Зато Stavic легко проберется по лесной дорожке к заветному озеру, где вот «таааааакаааааая» рыба клюет. Официально 149-сильный турбодизель расходует по трассе 6,9 л солярки.

Кроссоверы — Nissan Qashqai

Кроссоверов в России еще больше, поэтому выбирать было непросто. Паркетник Nissan Qashqai победил в нашем рейтинге благодаря приемлемому сочетанию цена/качество и вместительному салону. В новом поколении это довольно современный автомобиль, способный «подружиться» с гаджетами пассажиров, его навигация не боится российских окраин. И хотя машина маленькая, в ней легко разместится молодая семья, а 430-литрового багажника вполне достаточно для их саквояжей. Ну и, как вы поняли, дизельный агрегат, приоритетный для дальняка, у него тоже есть. И этот 130-сильный мотор выпивает всего 4,5 л «тяжелого» топлива на 100 км пути. Сущие пустяки!

Универсалы — Subaru Outback

Путешествовать на универсале всегда приятно: уйму вещей с легкостью поглощает багажник, соответственно, в салоне можно сидеть в полном комфорте. Пятидверному кузову Subaru Outback позавидует вседорожник — 4775 мм от бампера до бампера. Но самое главное — полный привод, который позволяет приблизить завидный пейзаж к обленившимся ножкам. Еще один плюс такого кузова — длинная крыша, на которую можно установить багажник либо закрепить там велосипеды или трехместную байдарку. Оппозитник (167 л.с.) Outback потребляет 6,7 л бензина на 100 км пути, а в баке помещается 65 л топлива, так что на протяжении по крайне мере 900 км можно будет забыть об АЗС.

Большие седаны — Honda Accord

Понятие «семейный седан» свойственно американскому потребителю, у нас же оно лишь относительно недавно стало входить в оборот. Новое поколение Honda Accord как раз об этом. Мягкие убаюкивающие настройки подвески способствуют комфортному передвижению на большие расстояния, посему мы сделали ставку на японский автомобиль. Сзади в Accord довольно просторно, машина оснащается неплохой навигацией, а мультимедийка готова воспроизводить любимую музыку хозяйских смартфонов. 180-сильный мотор седана на шоссе расходует 6,2 л бензина на «сотню». И еще один существенный плюс — вам сгодится бензин марки АИ-92, наиболее распространенный на территории нашей страны.

Компактные седаны — Renault Logan

Лучше машины для российских дорог из числа бюджетных и не придумать. Малыш Logan довольно шустрый, а его подвеска способна легко переварить ухабистые неровности какого-нибудь губернского перегона. В новой генерации Logan стал еще интереснее тем, что обзавелся сенсорным экраном с навигацией и продвинутой системой мультимедиа. И он по-прежнему умудряется сочетать небольшие размеры с вместительным салоном. И пусть его базовый моторчик (82 л.с.) особой прытью не отличается, зато он умеет беречь топливо: за городом заявленный производителем расход составляет 5,8 л бензина на 100 км пути.

Субкомпакты — Smart Fortwo

Практика показывает , что для длительного путешествия порой и вместительность автомобиля не так важна. Лишь бы была достойная компания и хорошее настроение. Атмосфера Smart Fortwo, мягко говоря, сближает. Так что, если хочется совершить романтический вояж, то этот малыш — идеальный вариант. И ведь у такой коротышки даже панорамная крыша имеется! А оба сиденья в дорогих версиях по качеству мало чем уступают креслам бизнес-седанов, разве что чуть меньше, как и все в этой машине. 220-литровый багажник два небольших чемодана точно сможет вместить. Маленький бензобак (33 л) частично компенсирует экономичность Smart: за городом расход его 71-сильного мотора составляет 4 л АИ-95 на сотню.

Хэтчбеки — Volkswagen Golf

Вольфсбургский автомобиль по праву именуют законодателем моды среди хэтчбеков. Он одинаково хорошо себя чувствует и в городе, и на безлимитном автобане. Рулить пятидверкой легко, скорость не чувствуется, а шум дороги особенно не допекает пассажиров. Вдобавок новое адаптивное шасси позволяет машине достаточно точно подстроиться под драйверский запрос водителя. Новое шасси седьмой генерации Golf позволило увеличить пространство для задних пассажиров, так что теперь длительные поездки на машине стали еще комфортнее. С базовым 1,2-литровым двигателем хэтчбек тратит 4,2 л бензина на 100 км.

«Каблучки» — Peugeot Partner Tepee

Симбиоз коммерческой и пассажирской техники подарил нам такой замечательный автомобиль, как Peugeot Partner Tepee . В кабине этого автомобиля сможет комфортно разместиться человек любого роста. Потолок высоко над головой, а по всему салону разбросаны удобные карманчики и ниши для дорожной мелочи. Рычаг трансмиссии в Partner размещен непосредственно около руля, а центральный тоннель фактически отсутствует. Передний пассажир при определенной сноровке сможет легко переместиться на второй ряд. В другом автомобиле этот номер выполнить не так просто. Еще один плюс — сдвижные задние двери, облегчающие доступ в салон. Неплохо и то, что у этой машины есть дизельный двигатель (90 л.с.), расходующий всего 5,2 л солярки на зачетную сотню.

Купе — BMW 2-й серии

Этот тип кузова менее всего располагает к автомобильному путешествию. Впрочем, как на это посмотреть. Если достопримечательности выстроить на карте в такой последовательности, чтобы не приходилось слишком часто открывать массивную дверь купе и вытаскивать себя из полулежачего состояния, то все реально. И в этом зачете победителем наших симпатий стала маленькая

Бывалые путешественники знают, что не всегда есть возможность дешево и комфортно переночевать. Поэтому при длительных путешествиях и наличии собственного автомобиля грех не купить фаркоп и не подцепить прицеп-дачу. По сути, это дом на колесах – такой себе маленький номерок с кухней, туалетом… Ну в общем, со всеми предметами цивилизации. В таком «мини-отеле» можно не то что удобно переночевать, но и даже приготовить пищу на несколько человек, и там же пообедать, а главное – совершенно бесплатно! И сегодня мы рассмотрим, как делается прицеп-дача своими руками.

Ходовая система и рама

Основной составляющей частью любого прицепа является рама. Именно на нее ложится вся нагрузка от металлического кузова (каркаса «дома»), а снизу мост, балка и колеса. Кстати, по поводу ходовой части у вас не будет возникать особых трудностей, ведь конструкция прицепа не имеет принципиальных отличий от системы автомобиля, за исключением двигательных агрегатов. Поэтому когда делается прицеп-дача своими руками, в качестве ходовой системы можно целиком «вырвать» часть колес, рессор и других деталей подвески с какого-либо старого автомобиля. Для такого транспортного средства может подойти любая модель авто, будь это «Волга», «Москвич» или «Жигули».

Как делается прицеп-дача своими руками? Проектировка комнат

И если алгоритм проектировки прицепа-дачи от обычного грузового варианта практически не отличается на этапах строения ходовой системы и рамы, то вот с кузовом могут возникнуть трудности. Дело в том, что самодельный прицеп-дача должен действительно быть комфортным и практичным, поэтому еще на чертеже вам необходимо разработать план конструкции и расположения всех деталей. Укажите, где будет находиться спальня, кухня, а если это рама с длиной 5 и более метров, можете дополнительно установить и санузел. Однако при этом помните, что каждая новая комната влечет за собой дополнительные растраты, а значит, и цена на готовый прицеп будет существенной. Более того, чтобы легально ездить в такой сцепке, нужно еще и зарегистрировать данное транспортное средство в ГАИ. А это как минимум несколько тысяч долларов сверху. Поэтому не перенасыщайте свой прицеп лишними устройствами.

Вариант доукомплектования

Самым практичным вариантом самодельного прицепа является конструкция, у которой сбоку расположен встроенный каркас под тент (вспомните про легендарный советский «Скиф»). Когда он находится в развернутом состоянии, получается своего рода большая палатка. Это значительно удешевляет стоимость работ и затраченные на нее усилия. Такой прицеп-дача, своими руками сделанный, очень функционален и в то же время удобен в использовании.

Тягово-сцепное устройство и иллюминация

На завершительном этапе стоит позаботиться о том, как готовая конструкция будет крепиться к фаркопу автомобиля. Также самодельный прицеп-дача должен иметь пару стоп-сигналов и поворотники. По центру или сбоку продумайте расположение для номерного знака и проведите к нему подсветку, лучше всего светодиодную. Такой прицеп-дача на колесах точно будет лучшим отелем для путешественника.

fb.ru

Прицеп дача своими руками из легкового прицепа

Прицеп-дача для автомобиля

Те, кто любят отправиться за город на автомобиле с ночевкой знают, что в машине спать не удобно, поэтому надо с собой брать прицеп-дачу. Это дом на колесах, в нем можно заночевать, приготовить еду, отлично защититься от дождя и снега. Там можно поставить большую кровать и отлично провести время. Прицеп-дача сама по себе очень удобна.

Есть много производителей, которые выпускают различные дома на колесах. Но стоят они довольно дорого, иногда даже б. у. прицеп-дачи тоже стоят больших денег. Поэтому многие умельцы делают прицеп-дачу своими руками, изобретая свою конструкцию. Для каждого отдельного случая свой вид прицепа-дачи.

Плюсы изготовления прицепа-дачи своими руками

В отличие от заводских прицепов дач, у самодельных вариантов есть свои плюсы:

Когда делается прицеп-дача своими руками, то в ней чувствуется душа того, кто ее делал, поэтому в ней более уютно.
Делая прицеп-дачу самому можно ее сделать максимально удобной для себя.
Самый главный плюс – низкая цена производства, а функциональность можно сделать максимальной.
Конструкция делается с учетом возможностей автомобиля.

Недорогой вариант прицепа-дачи

Самым простым и недорогим считается прицеп-палатка. Когда он сложен, то выглядит как простой легковой прицеп, а если его разложить, то появляется тентовая крыша над прицепом и чуть дальше от него.

Чтобы сделать такой автокемпер надо купить заводской автоприцеп, установить на него крепежные элементы для основания палатки, сделать также складное крыльцо, чтобы можно заходить в помещение. Здесь главное сделать так, чтобы к прицепу подходила палатка по размеру.

Для того, чтобы обустроить внутрипалаточное пространство, потребуются надувных матрасы и раскладной стол. Этого вполне хватит для рыбаков, которые выехали на рыбалку с ночевкой. В такой палатке спокойно смогут переночевать 2-3 человека. Но зимой будет холодно, поэтому такая прицеп-дача подходит только для теплой поры года.

Прицеп в форме капсулы

В базе лежит тоже обычный легковой прицеп, но в итоге получается более основательное жилище. Это уже будут полноценные стены с крышей. В такой прицеп-даче уже можно даже жить некоторое время. Можно сделать несколько окон для удобства. В палатке должны быть все необходимые бытовые вещи типа газовой плиты, посуды и других принадлежностей.

Чтобы сделать такую капсулу, надо убрать в прицепе борта. Из металлического уголка сделать направляющие и приварить их к прицепу. Далее надо сделать каркас и закрепить его.

Чтобы у капсулы была округленная форма, надо ее вырезать из специальной влагоустойчивой фанеры. В верхней части можно сделать настил, на петли поставить двери, окна можно сделать из поликарбоната или оргстекла.

Все детали надо обработать наждачной бумагой, затем ее можно покрасить и нанести лак. В такой капсуле легко смогут поместиться 2 человека.

Прицеп-дача из дерева

Если есть двухосный прицеп, то можно на его основе построить деревянный дом. Чтобы все прошло гладко, необходим деревянный брус, фанера, металлочерепица, гидроизоляционная пленка. Из деревянного бруса вначале делается каркас. Далее видео, где парень делает прицеп-дачу своими руками:

Далее все надо сделать по плану:

Каркас укрыть гидроизоляционной пленкой и зашить фанерой.
Крышу надо делать из металлочерепицы, также можно использовать профнастил или ондулин.
Стены дома надо покрыть слоем гидроизоляции, после чего дом отделывается вагонкой или пластиковым сайдингом.
Поставить дверь, вырезать окна и обустроить внутри интерьер по своему вкусу.

Это уже большая прицеп-дача, в которой легко смогут поместиться несколько человек и даже семья. В такой даче можно жить с весны и до конца осени. Зимой в ней будет все равно холодно.

Авто-дача из кузова универсала

Если есть старый автомобиль в кузове универсал, то его необязательно сдавать на металлолом, из него можно сделать прицеп-дачу. Главное, чтобы задняя часть этого универсала была в хорошем состоянии. Надо отрезать переднюю часть ненужного автомобиля, а из задней части сделать прицеп.

Для начала надо сделать замеры будущего прицепа, чтобы длина была подходящей для того, чтобы в нее удобно поместиться. Если все сделать правильно, но получится многофункциональный прицеп, в котором можно будет и заночевать.

Переднюю часть надо по периметру усилить жестким каркасом из стального уголка, а также надо зашить переднюю часть листом железа, накрайняк, можно и фанерой.

Спереди, в нижней части можно установить тягово-сцепное устройство, обычно его делают из швеллера. Дверью для входа будет крышка багажника, а боковые двери можно использовать для погрузки вещей.

Так что сделать самом прицеп-дачу можно даже своими руками, главное, чтобы была фантазия и желание создавать что-то такое необычное. Дом на колесах – это очень удобно, всегда можно уехать из городской суеты на природу и жить в достаточно комфортных условиях.

Единственная проблема – возможно, что регистрационный орган не захочет зарегистрировать такой прицеп, потому что он, как им может показаться, не будет соответствовать нормам безопасности на дороге. Поэтому проще всего взять подержанную прицеп-дачу и ее переделать, при этом документы сохранить.

Собственная передвижная дача-дом на колесах

В Западной Европе и в США, жизнь, путешествие или отдых в компании дома на колесах давно получили широкое распространение. Владельцы таких домов не гонятся за крупными габаритами. В тренде там именно маленькие дома на колесах, но многофункциональные настолько, что способны самостоятельно фильтровать себе воду, добывать электричество и отопление с помощью солнечных батарей на крыше и так использовать каждый сантиметр пространства, что двухэтажный фургончик с площадью основания в 14 квадратных метров выглядит вполне полноценным жилищем.

Кто является приверженцем жизни на колесах в мобильном доме

На западе нет выраженных предпочтений, однако:

молодежь чаще использует такой способ не для проживания, а для путешествий и отдыха, так как традиционно тяготеет к кипучей жизни города и не нуждается в уединении;
семьи, в которых подрастают дети, уже более толерантно смотрят на такой передвижной дом, потому что он способен решить некоторые финансовые проблемы, особенно в условиях кризиса, безработицы и более чем высоких цен на содержание жилья, а также на продукты;
активные пенсионеры — они идеальные потребители стиля дом на колесах. Умея водить, с удовольствием путешествуют не только по своей стране, но и по доступному зарубежью.

Прицеп-дача на колесах в России

В Россию мода использовать дома на колесах пришла недавно. Развивается направление очень медленно. В первую очередь из-за стоимости, ведь если на Западе дом на колесах, это действительно доступное жилье относительно цен на недвижимость, то в России такие фургоны стоят дороже хорошей квартиры. К тому же более половины населения страны живет в условиях суровой зимы, а утепленные домики на колесах нередко стоят как 2 квартиры.

Мобильные дома условно делятся на классы, которые описывают категорию вместительности, внутреннего наполнения и комфортабельности:

класс А — внешне похож на автобус и наиболее приближен к привычному жилью;
класс В — сюда относится прицеп, полностью обустроенный внутри, спальное место находится непосредственно в самом прицепе;
класс С — малогабаритный, созданный для передвижения на основе внедорожника или легковой машины, при этом кабина автомобиля трансформируется в спальное место.

Самый бюджетный из ныне существующих вариантов, это прицеп-палатка, которая разбирается на месте кемпинга непосредственно вокруг прицепа.

Но, если именно обустроенные дома–прицепы для многих недоступны, то самостоятельно выполненная дача на колесах более, чем реальный вариант.

Читайте также: Выбор раздвижных окон для остекления террасы

Дом-трансформер своими руками

Складной дом-трансформер на колесах легкового автомобиля будет представлять собой конструкцию щитового дома, у которого можно откинуть или снять одну из стен вдоль борта. В этом случае, такой домик становится похож на большую беседку. Внутренние удобства включают стол, диванчики или кровать, газовую плиту и стационарную подачу воды.

Какой бы вариант прицеп-дома ни был выбран, передвижной дом на колесах своими руками станет не только предметом гордости владельцев за свою работу, но и подарит новые возможности проводить выходные с семьей. Ведь для того, чтобы попасть на природу, необязательно иметь собственный участок земли. Можно легко путешествовать и останавливаться в самых привлекательных загородных местах.

Как сделать дом на колесах своими руками

Самый компактный, простой и бюджетный вариант представляет собой конструкцию на одноосном прицепе. Учитывая ограничения по массе для легких прицепов в РФ до 750 кг, необходимо выбрать прочный и легкий материал.

Для этой цели хорошо подойдет сосна:

Каркас изготавливается из брусчатки.
Стенки обшиваются фанерой, оптимальная толщина листов рекомендована в 1 сантиметр.
Для мебели — столов, спальных мест и полок также используются фанерные листы.
Внешняя отделка будет из оцинкованных листов стали, установленных внахлест.

Как вариант можно использовать другой строительный материал для лицевой обшивки, главное, чтобы он обладал достаточной прочностью и гибкостью.

Читайте также: Облицовка фасада дома: какой материал лучше выбрать

Между внешней обшивкой и каркасом нужно поместить слой минеральной ваты, минеральной плиты или другого изолирующего материала, чтобы сохранять микроклимат внутри, особенно в жаркую погоду, когда из-за металлической обшивки конструкция способна нагреться внутри выше 50-60 градусов по Цельсию.

Прицеп-дача своими руками — монтаж мобильного домика

Монтаж конструкции осуществляется с помощью саморезов, слабые места, такие как наружные углы, укрепляются металлическим уголком.

Защита материалов включает:

антисептическую укрепляющую пропитку для древесного материала;
герметизацию швов силиконовым составом внешней обшивки;
покраску лицевой стороны.

Размеры прицепа могут варьироваться, оптимальным можно назвать 2,3-2,4 х 1,5-1,6 м.

Постройка домика на колесах

Строительство автодачи происходит двумя способами — на самом прицепе, для этого его борта должны быть демонтированы, или на специальном стенде, с последующей установкой на прицеп.

Окна учитываются на стадии проектирования и могут быть разной конфигурации — от раздвижных до откидных.

Проветривание обеспечивается установкой москитной сетки. Дополнительно можно рассмотреть установку люка в потолке.

Более основательным решением станет прицеп-дом на колесах с основой из двуосного прицепа. Принцип и методика изготовления такого сооружения аналогичны строительству для прицепа на одной оси. Разумеется, потребуется больше материала, поэтому и затраты возрастут пропорционально.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

landshaftnik.com

Мини кемпер прицеп-дача своими руками. Подробный план

Этот проект предназначен для туристов и путешественников и является конструкцией, защищающей от экстремальных погодных условий, небольшим доступным автономным домом для бездомных или пострадавших от последствий стихийных бедствий. Кемпер можно легко построить из СИП (структурные изоляционные панели) и из общедоступных материалов. Низкая стоимость и супер утепленный для круглогодичного проживания в экстремальных погодных условиях. Это мобильный дом, который может быть припаркован в любом месте и быть жильем при ликвидации последствий стихийного бедствия. Этот небольшой домик на колесах также предназначен для людей, которые занимаются спортом на открытом воздухе или ищут приключений в экстремальных условиях. Из-за своего легкого веса, супер изоляции этот прицеп кемпер идеальный для людей, которые имеют байдарки, горные велосипеды и прочее оборудование, которое они хотят взять с собой.

Этот кемпер предназначен для экстремальных погодных условий и так хорошо утеплен, что его можно нагревать только теплом тела или небольшим обогревателем, предназначенным для использования в помещении. С белой крышей и форточками он будет оставаться прохладным летом, когда припаркован под деревьями.

Лучший из всех, кемпер построен на базе прицепа 120х240 см, и материальные затраты на кемпер не превышают 1000$ в зависимости от используемых материалов.

Полные пошаговые планы доступны ниже.

Эти чертежи требуют базовых навыков строительства, и вы принимаете на себя всю ответственность за любое использование этих планов.

1: Что делает этот кемпер таким особенным?

Шкафы для хранения выше ножки кровати с пространством для небольшого LED-телевизора или планшета, iPad с динамиками или радио и DVD/CD-плеер или это пространство под может быть использовано для ящиков. Все устройства будут питаться от солнечной панели, которая находится на передней части автофургоне.

Кемпер имеет 100 см на 205 см кровать, которая является достаточной для двух человек и очень удобная для одного человека. Над изголовьем кровати открытые полки для хранения и два светодиодных позиционных источника света для чтения. Встроенный в стену у кровати интегрированный откидной столик для еды или учебы.

Мобильный дом имеет дверь для легкого доступа и окно иллюминатор, так что вы можете увидеть, кто находится за дверью, но достаточно маленькое, что человек (или медведь) не может сломать и открыть дверь. Есть окно и на противоположной стороне для света и вентиляции и наклонный дефлектор на крыше.

Обычно стены небольшого автофургона толщиной в 5 см с изоляцией и не предназначены для экстремальных погодных условий в течение всего года использования. В этом кемпере стены и крыша 10 см толщиной, с теплоизоляцией (больше, чем в большинстве домов) и это позволит человеку оставаться в тепле холодной зимой и в прохладе в жаркое лето. В большинстве случаев только тепло тела будет обеспечивать комфорт в кемпере, но он также может быть нагрет с небольшим пропановым нагревателем. Крыша белая, чтобы отражать тепло, вентиляция крыши и форточки боковых окон для пассивного охлаждения. Есть место в наружных стенах для установки небольшого кондиционера при желании, но если вы паркуете кемпер в тени деревьев, необходимости в кондиционере нет.

В кемпере сзади предусмотрена кухня для приготовлении пищи, которая включает в себя раковину, разделочную доску, канистру с водой, одоконфорочную пропан/бутан плиту и охладитель пространства. Для хранения предусмотрено много места для консервированных и сухих продуктов, кастрюль и посуды.

Вы, наверное, видели другие маленькие кемперы и мобильные дома, но вы никогда не видели ничего похожего, потому что он изготавливается из СИП и имеет супер изоляцию и прочность, сохраняя при этом вес буксировки до минимума.

Этот жилой прицеп предназначен для буксировки небольшими автомобилями или грузовиками, база прицепа 120×240 см, поэтому он может быть припаркован даже на стандартном парковочном месте. Он имеет супер крепкую 10 см толщиной крышу с багажником и крепежами для байдарок, горных велосипедов, лыж. Дизайн багажника на крыше входит в чертежи или вы могли бы использовать коммерческие стойки.

Прицеп кемпер рассчитан на 100 ватт (или меньше) солнечную электрическую панель, которая крепится к передней части кемпера, ее можно наклонять для лучшего доступа солнечных лучей, и она может быть удалены и храниться в автофургоне, когда вы путешествуете. В панели 100 ватт и одна или две глубокие батареи цикла и инвертор обеспечит необходимую мощность для ваших гаджетов, таких как ноутбук, мобильный телефон, оконный вентилятор, светодиодные фонари и даже холодильнику и кухонным принадлежностям.

Кемпер имеет площадку на носу прицепа, который используется для хранения пропанового баллона, аккумуляторов и портативный туалет или другие элементы, которые могут понадобиться для длительного кемпинга или постоянного проживания.

Автофургон предназначен специально для экстремальных погодных условий и предназначен для длительного круглогодичного жилья для людей, которые могут жить в автофургоне в течение нескольких месяцев или лет.

Самая лучшая вещь кемпере это легкость создания из общедоступных материалов основными инструментами и людьми, обладающими базовыми навыками строительства, так что вы можете сделать один для себя или они могут быть быстро произведены для жилья бездомных или ликвидации последствий стихийных бедствий.

Теперь давайте построим такой! Ниже приведены подробные планы и чертежи, по которым вы можете легко создать себе такой кемпер.

Чертежи включают в себя более 60 схем шаг за шагом, по ним легко следовать указаниям. Пожертвовав на развите сайта, вы сможете увидеть полную версию.

Кемпер был первоначально разработан как простой в сборке, недорогой и защищающий от экстремальных погодных условий отдыхающих туристов. Этот кемпер достаточно легкий и может быть отбуксирован обычным автомобилем или пикапом и проходит в узких местах.

Вконтакте

ydachadacha.ru

Простенький прицеп для путешествий. — Сообщество «Прицепы» на DRIVE2

За основу строительства взят обыкновенный стандартный прицеп. Ширина кузова 1200 мм, длинна 2400 мм. Задача: ночевка до 4 человек, плюс перевозка товара. Прицеп категории до 750 кг.

Для строительства приобретены две роллетные двери, бруски 30 на 30 мм, оцинковка, фанера на крышу и другие детали.

Полный размер

Инструмент для изготовления тоже подобран.

Полный размер

И так начинаем сборку. Устанавливаем стойки 30 на 30 мм, высотой 1430 мм. и прикручиваем их к бортам.

Затем устанавливаем каркас.

Устанавливаем сбоку роллету и сзади, стелим фанеру на «второй» этаж. Это будет место для ночёвки двух человек.

После того как мы это сделали, покрываем тентом для допольнительной защиты и затем покрываем весь прицеп оцинковкой.

И в конце мы устанавливаем отделку из аллюминиевого профиля.

Прицеп готов.

В дальнейшем в зависимости от ваших желаний, вы можете установить на прицеп, окно, багажник, можете украсит ваш прицеп при помощи плёнки и многое другое.

Полный размер

Также для допольнительной ночёвки двух человек, вы можете установить крышку на крышу прицепа, установить тент и помещение готово. Если вы не будете там ночевать, то можно использовать это для перевозки товаров.

Полный размер

Внутри прицепа можно разместить двух человек, на крыше двух человек, внутри также можно разместить небольшую выдвижную кухню и стол. Тут вариантов много.

Вот такой простенький вариант для начинающего путешественника, в дальнейшем если вы поймёте что путешествие это ваше всё, то сделаете себе прицеп получше, а этот можно будет использовать, например под мастерскую.

Ну и поставлю видео.

www.drive2.ru

Идея для создания прицепа трейлера своими руками

Тяга к путешествиям сидит практически в каждом из нас. Одни реализуют ее посредством покупки полноценного дома на колесах, а другие делают трейлеры своими руками. Предлагаем вам посмотреть на чудо-трейлер, который сделан из обыкновенного автомобильного прицепа. Смотрите как преображался прицеп.

От прицепа изначально осталась только рама. Все остальные детали были сняты за ненадобностью.

Затем на раму было установлено деревянное основание.

Начата установка стен.

Выпилены двери.

Смонтирована крыша.

Вот таким был трейлер до покраски.

Внутреннее убранство трейлера.

Трейлер в процессе покраски.

Дверь служит еще и как держатель тазика.

Внутри трейлера печь. Так что еду можно готовить прямо внутри. Да и от небольших холодов можно спастись.

Спереди обзорное окно. Запасное колесо и ящик для технических целей.

Панорамный вид внутренностей трейлера.

lifenatural.ru

Сообщества › Сделай Сам › Блог › Стены каравана поставлены (материалы, технология). Внедорожный туристический прицеп своими руками — ч.7

Друзья привет!
Лето закончилось, спешил завершить каркас до прихода дождей, посему долго не выкладывал информацию и видео. Мой караван уже поставлен на ход колеса, и даже успел скататься в Липецкую область на испытания его в полевых условиях.

До рассказа об испытаниях я еще дойду, но могу лишь отметить, что испытания прошли очень хорошо! Я реально доволен! Расход топлива на авто по трассе 9-9,5л. в сцепке с караваном, без каравана 8-8,5л. зависит от того как жать на педаль. Город с караваном 13л. без каравана 10-11л. Ну ладно, не буду сейчас тут все рассказывать, а то потом неинтересно будет! :)))

Вернемся к теме самодельного дома на колесах. После того, как я закончил полы, я приступил к возведению стен. Чтобы стены у меня встали ровно, я предварительно поставил заднюю стену и уже к задней стене ставил боковые стены. Когда по диагональному замеру у меня все сошлось, я поставил переднюю стену и начал крыть крышу, чтобы стены не расшатывались. После чего я поставил перегородку между салоном и багажным отделением. И тут мне пришла в голову сделать еще одно дополнительное спальное место, вместо огромных шкафчиков, куда нечего будет столько класть.

Внедорожный дом на колесах. Поставлена задняя стенка.

Внедорожный прицеп: поставлены боковые стены и определены будущие формы каравана.

На одну стену у меня ушло 3 листа фанеры 15мм. Каждый лист весит 25кг., что в купе 75кг. Это в принципе немного, но все равно лишний вес не нужен, а участки перфорации лучше заполнить напыляемым утеплителем Полинор, нежели оставить 15мм. фанеру. Коэффициент теплоизоляции у Polynor на порядок выше чем у фанеры, посему перфорируя стены я убиваю сразу двух зайцев. 1. Облегчаю конструкцию, 2. Дом на колесах будет теплее. Ну и это все не во вред жесткости каркаса, так как впереди две перегородки (наружная стена + перегородка багажного отделения). Помимо стен, внутри, в середине модуля будет два дополнительных усиления, о них расскажу чуть позже. Такая конструкция не даст расшататься стенам на сильных ухабах и даже защитит каркас от бокового сильного удара, к примеру, об дерево. Т.е. получив хороший боковой удар, без такого усиления, каркас может немного повести в противоположную сторону, что в дальнейшем приведет к раскачке каркаса, появятся щели и караван постепенно начнет просто разрушаться, и чтобы этого не произошло я предусмотрел разные виды усиления. Об это я еще расскажу и покажу.
После перфорации стен, которые я выполнял лобзиком прямо на месте, я приступил к оклейке наружной стены оцинкованным листом 0,4мм, приклеив его на полиуретановый герметик SoudaFlex 40 FC. При перфорации, важно понимать, как у вас будут ложится листы, чтобы стыки листов не попали в места перфорации и там не образовалась пустота.

Самодельный дом на колесах: пошла работа по перфорации стен для облегчения конструкции.

Но до оклейки стен оцинкованным листом, я внутри приделал алюминиевые профили 20х40 вертикально. Преследовалась цель придать жесткость каркасу, чтобы окна и дверь сидели в рамке из профиля, чтобы при дальнейшей отделке и дополнительному усилению каркаса можно было к чему-то привязаться. Также такой метод помогает скреплять между собой сами листы, размер которых 152х152. Два из которых легли в длину + надстройка над ними, чтобы достичь нужной высоты в караване.

Оклейка дома на колесах оцинкованным листом 0,4мм

Отдельно я еще сниму видео снаружи, чтобы показать места крепления стен к каркасу, чтобы было понятно, как и в каких местах я усиливал стены, во избежание раскачки.

В рундук каравана замечательно вписался аккумулятор на 200АмЧ.

Строю полы в караване (материалы, технология). Внедорожный туристический прицеп своими руками — ч.6
Возводим каркас жилого модуля (материалы, технология). Внедорожный прицеп Navahi — ч.5
Внедорожный прицеп Navahi своими руками (защита от коррозии) — ч.4 — ЗАПИСЬ УДАЛЕНА (не напрягаясь можно найти)
Внедорожный прицеп Navahi своими руками (доработка рамы, компановка модуля) — ч. 3
Внедорожный прицеп Navahi своими руками (Лайфхак как перевернуть 300кг в одиночку) — ч.2
Внедорожный прицеп Navahi своими руками (рама, тормоза, защита от коррозии) — ч.1
Внедорожный прицеп Navahi своими руками — Вступление

www.drive2.ru

Экспедиционный прицеп. — DRIVE2

Так и мотаемся…

Итак, после очередной поездки в Карелию, загорелся постройкой экспедиционного прицепа.Притомился каждый вечер переворачивать в машине весь шмурдяк для устройства спального места, а утром все раскладывать заново.
Краткое ТЗ выглядело так:
В прицепе спим, готовим и едим.Перевозим туристический скарб(палатки-спальники-тенты и т.д.), продукты, бензопилы-печки и т.д. с максимальной защитой от влаги.Лодка, мотор, улов и другая вонючая поклажа-в отдельном объеме.
Прячемся под тентом от зноя и осадков.Прицеп не должен ограничивать геометрическую проходимость.Подготовка спального места и кухни должна занимать минимальное время (до 5 минут).
И самое главное-своими руками. Из подручных материалов.В гараже.
Изучил весьма скудную информацию в инете, прикинул к нашему опыту автопутешествий.
Построили с товарищем.Не АнВир, конечно, зато под себя.
Удивительно, но везде, где бы мы не останавливались с нашим прицепом, у сограждан возникает огромное количество вопросов, от примитивных «зачем?» до радующих слух и самолюбие «как?»
Зачем -уже написал.
Как -здесь:

www.uazpatriot.ru/forum/v…ewtopic.php?f=153&t=21174

Добавлю, что вследствие систематической нещадной эксплуатации, прицеп находится в стадии постоянной модернизации.

Собственно, вот:
Видео:

Метки: прицеп, экспедиционный прицеп, уаз патриот, путешествия

Нравится

www.drive2.ru

прицеп для путешествий своими руками Видео

2 меc назад

Это бортовой прицеп МЗСА 817701 для легковых автомобилей, небольшой, с кузовом 2453×1231×290 мм. Прошедшим летом…

2 лет назад

Как изготовить простой прицеп для путешествий. Ссылки на Геннадия: https://www.youtube.com/user/Gennadi35 https://www.drive2.ru/users/prize…

6 меc назад

Туристический прицеп своими руками. Продолжение.

2 меc назад

Туристический прицеп для путешествий на природу. В котором есть спальное место, кухонный блок с раковиной…

8 меc назад

Прицеп для туризма и отдыха. Имеет кухню и полноразмерное двухспальное место.

4 меc назад

Легковой прицеп своими руками, очень популярное направление народного творчества. Здесь изложены все вари…

8 меc назад

продолжение обзора.. зима.. часть 2-я. Дом на колесах своими руками, для рыбалки, отдыха, путешествий.. Рыболов…

4 меc назад

Туристический прицеп-палатка своими руками Продается! г. Тверь цена: 30 000 ₽

6 меc назад

Обзор самодельного дома -прицепа, построенного на основе заводского.

7 меc назад

Однажды реставратор ретро-автомобилей решил сделать дом на колёсах и стал украинским инноватором. Павел…

1 лет назад

постройка Дома на колесах своими руками, для рыбалки, отдыха, путешествий.. Рыболовный магазин «Блесна»….

10 меc назад

ПРОДАЮ ПРИЦЕП!!! https://www.avito.ru/barnaul/gruzoviki_i_spetstehnika/pritsep_dlya_rybakov_i_ohotnikov_sledopyt_1424973151.

4 меc назад

Пошаговая сборка прицепа внедорожника. Наш канал: https://www.youtube.com/channel/UCSKsyiu1ra3xhNR1UF8tAzQ Наша страничка в Facebook:…

4 меc назад

Туристический прицеп своими руками. Доделан.

2 лет назад

Прицеп своими руками.

6 меc назад

Вторая часть https://www.youtube.com/watch?v=Mq9kyT9F0A4 Третья часть https://www.youtube.com/watch?v=0wG0rA-hOWY.

11 меc назад

Не полностью выполнен как задумано. Но испытания прошел и к следующему сезону будет закончен проект.

1 лет назад

Саморобна палатка на криші рено трафіка розрахована на 4 дорослих чоловіка.площа у розкладеному вигляді…

2 лет назад

Прицеп продан, рассуждения о цене не актуальны.

3 лет назад

Дом на колесах своими руками. Прицеп для туризма и отдыха своими руками. Прицеп-дача своими руками. Автодом…

Человек любит окружать себя комфортом. К этому его приучили тысячелетия прогресса. Впрочем, даже наши пращуры любили, чтобы было тепло, сухо и мягко. Что уж говорить о нас изнеженных людях 21 столетия! Поэтому для тех, кто любит путешествовать с удобствами, дизайнеры и конструкторы придумали различные варианты автомобилей. Вот они перед вами.

Раздвижной Volkswagen Transporter

Английская компания Overlander Motorhomes Ltd успешно выпускает автодома на базе VW T5 под названием «DoubleBack». Автомобиль включает в себя раздвижной механизм “Pod” весом в 130 кг, который при развертывании добавляет почти 2 метра в длину автомобиля.

Система раскладывается автоматически в течение 45 секунд, одновременно с двумя опорами, которые самостоятельно стабилизируют уровень на неровной поверхности. И конструкция и опоры оборудованы регулируемыми амортстойками для обеспечения безопасности и дополнительных нагрузок.

Салон автодома включает в себя целый ряд удобств, включая комбинированную плиту с двумя горелками и раковину, холодильник объемом 50 л, съемный поворотный стол, телевизор, DVD плеер и множество тумбочек. Дополнительные опции включают подкроватный съемной выдвижной шкаф для хранения, выдвижной багажник, светодиодные фонари салонного освещения и нагреватель мощностью 2 кВт.

Кемпер на базе ГАЗели Next

Один из первых кемперов на базе российского автомобиля. Презентация этого чуда состоялась только в августе 2015 года, в Москве, на выставке внедорожников.

Этот «дом на колесах» позволяет свободно разместится 7 людям, а для комфортного пребывания в таком доме установили кондиционер, расположили газовую печь, вытяжку, микроволновку, биотуалет, душ.

«Автодом» получил спальни, столовую с мебель и кухню, а окна во всех комнатах имеют двойное стекло. В движение такой автомобиль приводится 2,8-литровым дизельным агрегатом Cummins.

KAMAZ 4326 КЕМПЕР 4X4

4. Toyota Prius для путешествий

Кто-то называет этот гибрид Relax Cabin, а кто-то дает ему кодовое имя «космический корабль». Впрочем, модуль не настолько уж технологически продвинут, чтобы в нем можно было совершать межгалактические поездки, а вот вылазки на природу и путешествие на берег водоема или в лес могут принести настоящее удовольствие.

Внутри нестандартного прицепа найдется место для комфортного ночлега четырех человек.

Габариты автомобиля изменились следующим образом: длина достигла 4980 мм, а высота 2050 мм.

Плавающий дом на колесах

Мастера из компании Sealander создали компактный и манёвренный дом на колёсах, который также может использоваться как комфортабельный дом на воде.

Добравшись по суши к месту вашего ночлега, вы всегда сможете спустить свой дом на воду и насладиться водной прогулкой до ещё более уединённых и красивых мест. Особая конструкция позволяет открывать крышу на большой угол, превращая дом в некий кабриолет, что идеально подходит для любования звёздным небом ночью и наслаждения солнечными ванными днём.

Самый компактный дом на колесах

Специально для любителей путешествий за город, которые привыкли все свое носить с собой, британский механик-энтузиаст Энди Саундерс придумал самый маленький и экономный дом на колесах с велосипедной тягой. Стоимость материалов для изготовления такого необычного транспортного средства составляет около 1500 долларов.

Category Tag

Автодом на колесах, да еще оборудованный своими руками, является мечтой многих любителей авто путешествий и активного отдыха на природе. Он предоставляет своему владельцу удивительную свободу при поездках, освобождая от необходимости искать и бронировать отель, приобретать билеты, паковать чемоданы и т. д. К тому же, собственный автодом позволяет легко путешествовать даже большой семьей, включая домашних животных — для этого необходимо использовать соответствующую мебель, как правило, трансформирующуюся.

Когда впервые появился на дороге автодом-прицеп на колесах ответить достаточно сложно. Первый подобный опыт был реализован компанией «Дженнингс» еще в 38-м году прошлого столетия, хотя самодельные образцы автодомов появились куда раньше. Все автодома на колесах могут быть оборудованы практически всеми необходимыми атрибутами привычной и комфортной жизни — санузлом, душем, газовой плитой, полноценным спальным местом , которые присутствуют даже в самых небольших автодомах, за основу которых в России часто берется бюджетная газель.

В зависимости от того, к какому виду принадлежит автодом на колесах, он может быть:

прицепным;
фургонным;
совмещенным.

Достаточно распространенной практикой в настоящее время является собственноручное переоборудование подходящего транспорта, той же отечественной газели, в комфортные автодома для путешествий. Но перед тем, как сделать автодом на колесах своими руками, необходимо определить основную цель переоборудования — длительное или кратковременное проживание в автодоме, а также подобрать или изготовить соответствующую мебель.

Классы домов на колёсах

Согласно общепринятой классификации, все автодома на колесах подразделяются на три основных класса:

Внимание! Любой автодом класса «А», изготовленный на базе автобуса или грузовика, согласно транспортной классификации требует наличия прав категории «С» у водителя.

Говоря о классификации автотрейлеров «дом на колесах» следует выделить следующие понятия:

Прицеп-палатка

Самодельный автодом на колесах совершенно не обязательно должен быть дорогим и сложным в изготовлении, в особенности, если используется он сравнительно редко и для небольшого числа людей. Некоторые виды автодомов не требуют даже установки мебели, и используются в качестве спального места. Для того, чтобы самостоятельно изготовить автодом-прицеп, потребуется приложить определенные усилия и достаточное количество времени.

Основной «силовой» элемент такого автодома — раму, можно приобрести в готовом виде, или же собрать ее самостоятельно, для чего потребуется навык и определенные технические знания. При самостоятельном изготовлении особое внимание стоит уделить антикоррозионной обработке всех стальных элементов будущего автодома.

Каркас, монтируемый на подготовленное для автодома шасси, может быть, как стальным, так и деревянным. Основное внимание при его создании следует уделить качеству соединения деталей, поскольку при движении такого прицепа-автодома, вся конструкция будет подвергаться серьезным динамическим и вибрационным нагрузкам. Внутри такого автодома можно расположить достаточно удобное спальное место, а в момент остановок на отдых, конструкция автодома раскладывается, и сверху оперативно устанавливается палатка. Такой автодом на колесах, фото которого представлено ниже, оптимален для непродолжительных поездок и простого отдыха на свежем воздухе.

Другой вариант устройства такого прицепа можно посмотреть на видео:

Как сделать автодом на колесах своими руками

Для того, чтобы сделать автодом на колесах своими руками, можно использовать любой микроавтобус, грузовой автомобиль или даже автобус. Для того, чтобы его создать, потребуется приложить немало усилий, времени, и быть готовым к достаточно серьезным материальным вложениям, которые впоследствии с лихвой окупятся комфортом при путешествиях в собственном автодоме.

Процесс превращения стандартной газели в автодом на колесах обязательно будет сопровождаться рядом работ, которые являются обязательными:

В том случае, когда трейлер-дом на колесах создается с целью длительных путешествий, желательно предусмотреть наличие хорошей аудио- видеосистемы и спутникового ТВ . Если позволяют финансовые возможности, то будет хорошим вариантом установка солнечных батарей, которые позволят продлить ресурс работы генератора.

Внимание! В большинстве случаев переоборудование ТС в трейлер автодом требует предварительно узаконить все «переделки», чтобы избежать юридических проблем в дальнейшем.

Внутренние работы

Многие любители путешествовать с комфортом интересуются вопросом — сколько стоит автодом на колесах в России, но узнав стоимость готового варианта предпочитают заниматься созданием автодома своими руками. И это не лишено смысла, поскольку сделать автодом на колесах из газели своими руками по силам любому человеку, готовому приложить определенное количество усилий и затратить на это свое время.

Первое, что потребуется сделать внутри салона будущего автодома на колесах — демонтировать перегородку, расположенную за пассажирскими сиденьями. Если она крепится болтами, проблем не возникнет, если же использовано сварное соединение, потребуется болгарка. После демонтажа, следует полностью освободить салон от внутренней отделки. Параллельно с этим стоит проверить металлические части на наличие очагов коррозии. Принять меры к их устранению помня о том, что разбирать готовый автодом будет куда сложнее.

Прежде чем приступать к утеплению и внутренней отделке автодома, следует тщательно продумать систему водо- и электроснабжения, поскольку все трубы и электрические кабели лучше спрятать под обшивкой — это позволит избежать их случайного повреждения. После этого автодом на колесах на базе газели требует серьезного утепления. Помимо специальных материалов, обладающих вибро- теплоизоляционными характеристиками, для автодома можно использовать базальтовую минеральную вату или экструдированный пенополистирол.

Немаловажным моментом в отделке автодома на колесах внутри и снаружи является защитная обработка применяемого материала. Так, дополнительные металлические элементы снаружи автодома должны иметь качественную антикоррозийную обработку. Элементы внутренней обшивки выполняются, как правило, из дерева. Для их обработки рекомендуется использовать специальную огнебиозащитную пропитку, которая предотвратит распространение пламени, не позволит образоваться грибку, избавиться от которого может быть просто невозможно.

Определенные идеи для создания собственного проекта можно «позаимствовать» у производителей таких домов, посмотрев следующее видео:

Газовое и электрическое оборудование

Любой автодом на колесах — мерседес или газель, требует особого отношения в плане электро- газоснабжения. Не стоит наивно полагать, что, не имея соответствующего образования, можно качественно выполнить электрическую разводку и установить соответствующее оборудование в автодоме. То же относится и к газовому оборудованию.

К примеру, мало кто знает, что для баллона с газом в любом автодоме необходимо «выделить» отдельную закрытую зону, в нижней части которой должны присутствовать отверстия, сообщающиеся с наружной атмосферой. Это позволить пропану, который тяжелее воздуха, при утечке из баллона «покинуть» автодом на колесах, и не стать причиной отравления или возгорания в салоне.

Важным моментом для автодома является правильный расчет мощности аккумулятора. Для обеспечения максимальной автономности, следует суммировать суточное энергопотребление всех устройств, присутствующих в автодоме. Полученное значение в ваттах потребуется разделить на 12 (V), в результате чего получится значение в ампер-часах (Ah) — именно оно указывается на аккумуляторе и позволяет судить о его мощности. Так, при потреблении энергии в автодоме 50-60 Ah/сутки, оптимально приобрести аккумулятор в 120-150 Ah . Такая машина-автодом на колесах сможет функционировать в автономном режиме двое суток. Желательно предусмотреть внешнюю розетку для подзарядки батареи автодома на стоянках.

Мебель

Несмотря на то, что в настоящее время не станет проблемой покупка готовой мебели для автодома, по отзывам, она не в состоянии удовлетворить всех запросов автовладельцев, в особенности, создающих автодом на колесах по собственным чертежам. Поэтому оптимальным вариантом становится либо ее самостоятельное изготовление, либо индивидуальный заказ на мебельном производстве.

В большинстве случаев, более оптимальным для автодома является самостоятельное изготовление мебели. Поскольку для небольшого автодома, к примеру, на базе стандартной газели или уаза, мебели потребуется не так много, да и особой сложностью она не отличается, на этом этапе работ можно сэкономить. Для должного уровня комфорта в автодоме, как правило, изготавливают следующие мебельные конструкции:

обеденный стол, для экономии места в небольшом автодоме лучше использовать складной вариант;
кухонный стол с мойкой и рабочей поверхностью;
открытые полки или ящики, расположенные под потолком автодома;
при наличии туалета в автодоме на колесах, потребуется изготовить перегородку с дверью.

Когда в качестве базы для автодома взят камаз или автобус, количество мебели, перечисленной выше, увеличивается. Изготавливая автодом на колесах своими руками, для облегчения задачи определения типа и количества мебели можно воспользоваться специальными компьютерными программами, или же нарисовать подробный план будущей планировки автодома на бумаге, где четко обозначить не только вид мебели, но и ее расположение.

Как может оформляться самый дорогой дом на колесах можно посмотреть на фото — прекрасно видно, насколько изысканной и комфортабельной может быть внутренняя отделка.

Сооружая дом на колесах своими руками, стоит обратить внимание на качество материалов. Так, для мебели желательно использовать влагостойкие материалы, устойчивые к воздействию бытовой химии , поскольку проводить уборку в любом типе автодома — из автобуса, прицепа или газели, придется достаточно часто.

Самодельный дом на колёсах. Дом на колёсах своими руками, варианты кемпингов

Дом на колёсах — это мечта многих любителей путешествовать, так как нет привязки к одному месту отдыха, необходимости бронировать отели и приобретать билеты. Это одновременно и жилье, и транспортное средство, позволяющее отправляться в путешествия куда угодно с максимальным комфортом. Цена такого изделия на рынке большая, поэтому многие интересуются, как строятся дома на колёсах своими руками.

Разновидности домов на колёсах

Такое средство передвижения намного дешевле сделать своими руками из старого автомобиля или полностью с нуля. Кроме самого транспортного средства, необходимо подготовить разный инструмент. Более того, для изготовления дома на колёсах понадобится опыт работы, немало сил и свободного времени.

Перед тем как вкладывать деньги в подобные сооружения, необходимо узнать в контролирующих органах законность передвижения такого транспортного средства во избежание каких-либо нарушений. В противном случае путешествовать с ним не получится.

Большой дом на колёсах можно сделать из фургона, но его цена будет слишком высока. Более дешёвые варианты можно сделать из:

автобуса;
газели;
старого, но ещё прочного прицепа.

Для постройки дома на колёсах необходимо, кроме средства передвижения, сделать план-схему будущего построения. Планирование позволит сделать автодом максимально комфортным. Его можно просто нарисовать на бумаге или спроектировать на компьютере.

Коммуникации в автодоме

Если в доме на колёсах нет электричества, газа и воды, то это с трудом можно назвать комфортным путешествием. Для наличия в нём электричества используют аккумуляторы и зарядные устройства. Как будет проходить электропроводка в таком доме, необходимо запланировать и отобразить в чертеже. Также нужно продумать, где будет находиться внешний разъём для подзарядки аккумулятора. Они бывают разной ёмкости. Её нужно выбирать в соответствии с ожидаемой дальностью поездки и нагрузкой на электрическую сеть.

Для приготовления пищи и отопления фургона часто используют газовые баллоны. Если использовать для этого электричество, то финансовые расходы будут намного больше. Когда дом на колёсах оборудован кухней, то необходимо устанавливать и вытяжку с вентиляционной системой. Это особенно важно при использовании газа.

Не рекомендуется самостоятельно устанавливать газовую систему и электрическую сеть, если нет соответствующего опыта. Такие работы должны делать профессионалы. Если неправильно установить, это может привести к травме или летальному исходу путешественника.

Такая кухня не сможет быть максимально комфортной без отведённого места для хранения воды. Обычно используют специальную ёмкость с насосом для подачи воды в кран. В качестве канализации тоже используют ёмкость внутри помещения под раковиной или снаружи. Иногда такой автодом оборудуют душевой кабиной. Сделать санузел в нём будет сложно, и для этого используют биотуалет.

Мебель необходимо устанавливать маленькую и компактную , так как места в таком доме будет немного. Для экономии пространства можно использовать откидные кровати, задвижные столы и тому подобное. Такие конструкции необходимо хорошо закрепить к стенам для обеспечения безопасности во время движения. Мебель для автодома можно купить в магазине готовую, но если есть большое желание сэкономить деньги и научиться чему-то новому, то можно с лёгкостью изготовить её самостоятельно с учётом размеров помещения.

Иногда в качестве дивана и стульев используют автомобильные кресла. Обустроить дом на колёсах из прицепа своими руками вполне возможно. Перед этим необходимо подготовить помещение. В зависимости от того, какая основа взята — микроавтобус или самодельный прицеп, — этапы работы будут отличаться.

Использование Газели и старого автобуса

Начинать переделку микроавтобуса необходимо с полной очистки кузова от сидений, обшивки и грязи. После этого необходимо вырезать все отверстия на окна, вентиляцию и так далее.

Дальнейшая последовательность действий будет такой:

Выравнивание и зачистка всех повреждённых поверхностей. Для этого используется металлическая щётка, молоток или специальное оборудование для выравнивания вмятин. Если есть необходимость, то нужно заварить места коррозии, где образовались отверстия. Дальше их зачищают и грунтуют для предотвращения дальнейшего образования ржавчины.
Внутреннее помещение тщательно изолируют, включая пол и потолок.
После теплоизоляционного покрытия, необходимо обшить всё водостойкой фанерой.

После таких работ нужно провести газ, электричество, водоснабжение, установить санузел и мебель. Для надёжной фиксации мебели необходимо установить заранее толстую фанеру на стены. К ней и нужно крепить мебель. Как вариант можно установить на полу укрепляющие планки, и фиксировать гарнитур к ним.

Если такой дом выполнен не из старого прицепа, а из газели или автобуса, то нужно привести в рабочее состояние ходовую часть. Тогда такое сооружение в действительности будет мобильным.

Прицеп как основа конструкции

Автодом своими руками из прицепа можно также сделать, но работы здесь будет намного больше. Сначала необходимо очистить шасси от коррозии и других дефектов. Потом все отверстия, так же как и в микроавтобусе, нужно заварить, почистить и прогрунтовать. После этого следует покраска.

Когда основа готова, необходимо приступать к постройке пола, стен и крыши. Действовать нужно в такой последовательности:

После этих работ можно приступать к установлению газового оборудования, проводки электричества, организации кухни и туалета, а также установки мебели. Потом следует установить фары, номерной знак и крылья. Прицеп готов к путешествиям.

Перед тем как приступать к работе, нужно хорошо задуматься о возможности выполнения их качественно. Они требуют специальных умений и много средств. Но в любом случае прицеп-дом на колёсах своими руками сделать можно, если есть огромное желание научиться этому.

Комфортное передвижение

Хотя такое сооружение не предназначено для постоянного места жительства, надобность комфорта в дороге и путешествии никто не отменял. На сегодня существует много техники, которая способна облегчить проживание в доме на колёсах.

Свет в помещении

Для обеспечения наличия постоянного света и электричества можно использовать батарею или аккумулятор, зарядное устройство, провода для электропроводки, панель управления подачи электричества.

Отопление в доме

Для этих целей можно использовать несколько видов обогревателей. Предпочтительно использование газового баллона, так как это даст также возможность приготовления пищи.

Если технология установки газоснабжения довольно сложная, то необходимо обратиться за помощью к специалисту. Конструирование такого средства передвижения своими руками похвально, но безопасность его жителей должна учитываться прежде всего.

Водоснабжение, кухня и санузел

Любое жилье не будет комфортным, если в нём нет элементарных удобств, таких как санузел, хорошо оборудованная кухня и наличие воды. На этапе планировки нужно хорошо продумать место их расположения для максимального комфорта. Не нужно забывать о системе автоматической подачи воды и баках для неё.

Установка мебели

При установке мебели могут возникнуть определённые сложности, так как она должна быть максимально компактно расположена по всему периметру. В основном используют откидную мебель, которую можно разложить при необходимости. Это позволяет существенно сэкономить место. Приобрести её можно только на заказ, и стоить она будет недёшево.

Окон лучше делать минимум 2−3. Благодаря их большому количеству, не возникнет необходимость включать свет днём.

Законность постройки

Если говорить о законности передвижения, то такое средство не будет иметь какого-то особого статуса транспортного средства. Дом на колёсах в правовом поле не отличается от обычного прицепа. Всё что нужно — это наличие фар и габаритов с тыльной стороны, а также номерного знака.

Требуется дополнительное разрешение, если такой прицеп превышает размеры:

4 метра в высоту;
2.55 м в ширину;
10 метров в длину.

Если размеры больше, то такое транспортное средство может передвигаться по специальным правилам: наличие мигалок и сопровождение полиции. На подобных сооружениях можно неплохо зарабатывать, организовав бизнес. Вариантов такой предпринимательской деятельности есть достаточно много.

Как вариант, можно изготавливать такие дома на заказ в целях летнего отдыха и временного проживания на даче. Больших первоначальных вложений это не требует, так как можно изготавливать небольшие экономные автодома без утепления.

Подобные дома можно сдавать в аренду. Предпринимательская деятельность такого плана является новой. Рыночная стоимость ещё не сформировалась, и, соответственно, можно устанавливать свою цену. Количество подобных сооружений нужно увеличивать во время расширения базы клиентов.

Также можно сделать свой автопарк и использовать его в качестве отелей. Важным фактором здесь является разделение их на экономклассы, средние и vip.

В зависимости от того, к какому виду принадлежит автодом на колесах, он может быть:

прицепным;
фургонным;
совмещенным.

Классы домов на колёсах

Согласно общепринятой классификации, все автодома на колесах подразделяются на три основных класса:

Говоря о классификации автотрейлеров «дом на колесах» следует выделить следующие понятия:

Прицеп-палатка

Другой вариант устройства такого прицепа можно посмотреть на видео:

Как сделать автодом на колесах своими руками

Внутренние работы

Газовое и электрическое оборудование

Мебель

обеденный стол, для экономии места в небольшом автодоме лучше использовать складной вариант;
кухонный стол с мойкой и рабочей поверхностью;
открытые полки или ящики, расположенные под потолком автодома;
при наличии туалета в автодоме на колесах, потребуется изготовить перегородку с дверью.

Многие любители свободного отдыха мечтают путешествовать в доме на колесах, чтобы не быть зависимыми от приобретения билетов, бронирования отелей и привязки к одной точке в течение всего отпуска. Передвижной дом является одновременно и жильем, и транспортным средством. Он позволяет отправляться в путешествие с максимальным комфортом и останавливаться в дороге там, где захочется. Кроме того, он может быть использован в качестве жилья на даче или на время постройки дома.

Дом на колесах сегодня можно приобрести в готовом виде, хоть это и достаточно дорогое удовольствие. Но намного интереснее и дешевле сделать его своими руками из старого транспортного средства, переоборудовав его внутреннюю часть либо сделав такой автодом практически с нуля, не считая основы. Для этого, помимо непосредственно самих «колес», потребуются не только средства на переоборудование и разнообразный инструмент, но и определенные навыки подобных работ, а также немало сил и свободного времени.

Внимание! Прежде чем вкладываться в переоборудование транспортного средства, необходимо узнать все нюансы его оформления в соответствующих органах, чтобы избежать каких-либо проблем при регистрации. Иначе использовать такой транспорт для путешествий вряд ли получится, и он осядет мертвым грузом где-нибудь на даче.

Мобильное жилище приличного размера может получиться из большого фургона, но такой дом на колесах – это слишком дорогое транспортное средство. Среди бюджетных вариантов, вполне подходящих для любителей мастерить все что угодно своими руками, выделяют три наиболее удобных. Так, передвижной дом можно сделать из:

Газели;
старого автобуса;
прицепа с крепким шасси.

Домик из автомобиля Газель

Для воплощения в жизнь любого из этих трех вариантов, помимо наличия непосредственно самого транспортного средства, которое будет взято за основу, потребуется план будущего автодома, хотя бы в схематичном виде. Такой план позволит учесть все особенности конструкции и спланировать жилую зону с максимальным для нахождения там комфортом. Его можно просто начертить на бумаге или сделать на компьютере, если так удобнее.

Внутренние коммуникации дома на колесах

Без электричества, водоснабжения и газа сложно назвать жизнь в передвижном доме комфортной. Для обеспечения помещения электричеством обычно используются аккумуляторная батарея и зарядное устройство. Прокладку электропроводки внутри необходимо продумать заранее. Не стоит забывать и о внешнем разъеме, чтобы заряжать аккумулятор, которые бывают разной емкости. Наиболее подходящую емкость батареи тоже нужно просчитать заблаговременно с учетом нагрузки и дальности поездки.

Внутреннее обустройство дома на колесах

Для отопления помещения часто используют газовые баллоны. Газ будет удобен и для приготовления еды, что намного выгоднее по расходу, чем плитка от электричества. Наличие кухни в таком доме подразумевает установку в нем вытяжки над плитой и организацию общей системы вентиляции, что особенно важно при пользовании пропаном.

Совет. Не стоит браться за самостоятельную газификацию и электроснабжение помещения при отсутствии необходимых знаний и опыта, лучше доверить профессионалам такие работы. От того, насколько грамотно они проведены, напрямую зависит безопасность людей, находящихся в автодоме.

Не сможет функционировать кухня и без воды, которую обычно хранят в емкостях, куда опускают погружной насос для ее подачи в кран. Для слива использованной воды тоже используют резервуар, который крепится или внутри помещения, или снаружи. При желании передвижной дом может быть оборудован и небольшим душем. А вот привычный санузел в передвижном доме сделать не получится, в этом качестве используется биотуалет .

Зона кухни в доме на колесах

Что касается мебели, то лучше, если вся она в доме на колесах будет практичной и компактной, ведь места для ее размещения не слишком много. Могут быть использованы варианты откидывающихся спальных мест, задвигающихся столов и тому подобная организация пространства. И все это необходимо надежно закрепить к стенам, чтобы обеспечить безопасность при передвижении. Мебель для обустройства можно приобрести готовую, но для человека с руками ее несложно изготовить самостоятельно с учетом размеров помещения, а диван и стулья сделать, допустим, из автомобильных сидений.

Обустроить внутреннее пространство в передвижном доме вполне реально, и все это можно сделать самостоятельно. Но перед этим нужно подготовить помещение. В зависимости от того, какой вариант взят – микроавтобус или прицеп, будут отличия в этапах работ, необходимых для переоборудования.

Дом на колесах из Газели или старого автобуса

Переоборудование микроавтобуса начинают с очистки кузова от обивки и сидений, после чего делают различные отверстия – под окна, вентиляцию, для подачи газа.

Мобильный домик из автобуса

Затем работы по обустройству жилой зоны выполняют в такой последовательности:

выравнивают имеющиеся на внутренней поверхности вмятины, затем грунтуют все открытые металлические части кузова, чтобы предотвратить появление на них коррозии;
внутреннюю поверхность будущего дома, включая стены, пол и потолок, покрывают теплоизоляцией;
поверх теплоизоляционного материала, начиная с потолка, укладывается фанера, устойчивая к влаге либо ковровое покрытие.

По завершении данных работ проводится электрификация и газификация помещения, оборудование кухни и санузла, установка мебели. Для надежной установки мебели на стены крепится фанера большего размера по толщине, чем на пол или потолок, либо ставятся отдельные усиленные планки для ее фиксации. И, конечно, при необходимости нужно привести в порядок ходовую часть и двигатель Газели или старого автобуса, тогда такой дом станет действительно мобильным.

Передвижной дом на основе прицепа

Здесь, в отличие от дома, сделанного из микроавтобуса, работы несколько другие. Сначала нужно защитить шасси от коррозии, зачистив и покрасив их. Затем придется построить пол, стены, потолок и крышу, действуя в такой последовательности:

положить на раму фанеру достаточной толщины, обнести внешний край брусом и закрепить болтами;

Обустройство пола для дома на основе прицепа

уложить балки на пол, закрепив между ними теплоизоляционный материал и закрыть все это сверху фанерой;
для строительства стен используют брус и вагонку, не забывая в процессе работы сделать проемы для окон и дверей, а также технологические отверстия для входа и выхода различных коммуникаций;
для сооружения крыши установить стропила, обшить их фанерой, покрыв сверху материалом, устойчивым к влаге;

Строительство стен

после прокладки электрической проводки сделать термоизоляцию стен, закрыв затем сверху ДВП;
для защиты деревянных стен прогрунтовать их изнутри и снаружи, после чего покрасить в два слоя;
установить дверь и окна, возможно потребуется дополнительная внутренняя отделка.

По завершении данных работ можно подумать и о газификации, водоснабжении, организации кухни и санузла, установке мебели. Затем останется поставить только крылья и фары, которые полагаются прицепу, и передвижной дом готов к путешествиям.

Не забудьте получить разрешительные документы, прежде чем отправляться в путь в доме на колесах

В доме на колесах, конечно, путешествовать очень удобно. Однако, прежде чем приступить к строительству, решите для себя, сможете ли вы самостоятельно осилить все работы, ведь они потребуют довольно много сил, средств и умений.

Дом на колесах своими руками: видео

На данный момент существует несколько классификаций домов на колёсах. По основным конструкционным особенностям можно выделить следующие категории:

прицепные;
дом на колёсах фургонный;
фургонный дом, соединённый с транспортом.

Передвижные современные дома можно разделить на виды не только по определённым конструкционным особенностям, но ещё и по предназначению. В данной категории можно отметить дома на колёсах, которые используются в качестве постоянного или долговременного жилья, а также те, что предназначены исключительно для путешествий.

Более подробную информацию о том, что такое , вы сможете найти в очень полезной и интересной статье нашего специалиста.

Существует ещё одна форма классификации современных автодомов. Их можно разделить на три основные категории:

C – малогабаритные, используемые для непродолжительных путешествий;
С B – полуинтегрированные автомобильные дома;
B A – полностью интегрированные.

Первые изготавливаются на основе обычного внедорожника, спальные места здесь нужно особым образом трансформировать. Дома на колёсах класса В отличаются стационарно расположенным спальным местом, которое находится в задней части транспортного средства. Автодома А класса по внешним характеристикам похожи на обычные автобусы. Они достаточно комфортны и, следовательно, очень дорогие по стоимости, если приобретать их в готовом виде.

Чтобы сэкономить, можно построить дом на колёсах своими руками, используя в качестве ориентира фото и специальные инструкции. Если правильно выполнить основные этапы изготовления дома на колёсах, можно получить такое средство передвижения, которое будет иметь большое по размеру лобовое стекло, фиксированное водительское кресло, а также специальные выдвижные перегородки, которые образуют разные по функциональности зоны и отдельно расположенные спальные места.

Ниже вашему вниманию представлена информация, как сделать дом на колёсах своими руками, который можно считать автономным. Конструкции могут быть оснащены генераторами, иметь проведённый газ и достаточно большой запас воды.

Этапы строительства автодома своими руками

При желании построить автодом своими руками стоит внимательно следовать представленной инструкции. Ниже описано, как построить кузов автодома в зависимости от базы, как правильно обустроить его и оснастить всеми необходимыми для проживания и путешествий элементами комплектации.

Создаём план

Самодельные дома на колёсах – это достаточно серьёзные конструкции. Процесс их постройки, здесь, как и в любом ответственном мероприятии, нужно начинать с подробного плана. Именно на этом этапе работ мастер должен продумать самые основные аспекты дела, все возможные мелочи и составить максимально точный чертёж.

Выполняя автодом из прицепа своими руками, нужно чётко придерживаться всех обозначенных в плане и чертежах моментов и правил.

Общее внутреннее пространство строения на колёсах нужно разделить на три основные зоны:

Столовая, где можно принимать пищу, работать на ноутбуке или читать газету за столом. Здесь можно расположить небольшой диван, стулья и стол. Данные предметы должны достаточно легко складываться, чтобы занимать минимальное количество свободного пространства.
Спальное место. Это одна из важных зон, так как полноценный сон обеспечивает активность и хорошее настроение. Для водителя ночной отдых очень важен, так как от этого зависит его сосредоточенность и внимательность, прямо влияющие на безопасность передвижения в дневное время. Желательно оборудовать данную зону комфортной кроватью, которая должна легко подниматься и освобождать пространство.
Ванная с туалетом. Для оснащения подобной зоны нужно установить раковину, душевую кабину и современный биотуалет.
Кухня. Данная зона занимает минимальное количество пространства, так как большинство её элементов являются встроенными. Для обеспечения максимального комфорта нужно установить две конфорки, небольшую мойку, столешницу, маленький холодильник и вытяжку.

По той причине, что стандартное помещение автодома является достаточно ограниченным, его зоны нужно интегрировать одну в другую. Именно по этой причине так важен предварительный план, которому нужно тщательно следовать.

В процессе составления плана нужно внимательно продумать, какие предметы интерьера действительно требуются, от чего можно отказаться.

После этого всё желаемое с указанием точных размеров переносится на лист бумаги. Далее план составляется по следующему принципу:

предполагаемая площадь автодома разделяется на предварительно разделённые зоны. Например, для спальни нужно больше пространства, чем для кухни;
отмечается расположение ванной комнаты и варианты её отделения от иных помещений;
прорисовываются все элементы мебели, а также методы их крепления и варианты складывания.

В процессе прорисовки и обозначения данных зон помещения нужно обязательно принимать во внимание габариты каждого элемента.

Не стоит забывать также о свободном пространстве. Дом на колёсах не должен быть завален вещами и предметами мебели.

После составления подробного и грамотно продуманного плана, после уточнения размеров общего помещения и предметов мебели можно приступать выполнению такого строения, как дом на колёсах из прицепа своими руками.

Выбор базы

Среди самых доступных по стоимости бюджетных вариантов, которые оптимально подойдут всем, кто любит что-то мастерить своими руками, можно выделить три максимально удобные конструкции. Жилой прицеп своими руками можно выполнить на базе газели, прицепа с укреплёнными шасси и старого микроавтобуса. Два из них рассмотрим более подробно.

Микроавтобус

Изготавливать автодом своими руками из микроавтобуса следует начинать с тщательного очищения кузова, с удаления обивки. После этого нужно сделать специальные отверстия, предназначенные для вентиляции, под окна и для подачи газа. После данных общих подготовительных работ можно начинать особые процессы, связанные с обустройством жилой зоны. Работы такого плана нужно выполнять в приведённой ниже последовательности:

Выравнивание имеющихся на внутренней поверхности вмятин и грунтовка всех металлических частей основы. Это позволит предотвратить появление разрушительной коррозии.
Внутренняя поверхность – стены, потолок и пол покрываются теплоизоляционным материалом.
Сверху укладывается покрытие, стойкое к влаге.
Проводится газ и электричество.
Производится оборудование санузла.
Оборудуется кухня, осуществляется установка мебели.

Не менее важно привести в порядок двигатель фургона для путешествий и его ходовую часть. По той причине, что это мобильное средство передвижения, его способности перемещаться нужно уделять не менее пристальное внимание, чем обустройству и комфорту.

Прицеп

Выполнить кемпер из прицепа своими руками намного сложнее, чем из микроавтобуса. Главная сложность заключается в том, что стены и потолок требуется строить с нуля. Примерная схема действия в данном случае будет следующая:

Чистка шасси, прицепа.
Крепление на основу рамы будущего автодома.
Покрытие рамы слоем фанеры.
Обустройство пола с одновременным использованием теплоизоляции.
Конструкция обшивается наружным материалом и покрывается специальными стойкими к влажности составами.
Обустройство крыши.
Сооружение водостока, проведение проводов для обеспечения дома электричеством.
Установка дверного и оконных проёмов.

Всё это общая схема выполнения дома на колёсах. Ниже каждый этап будет рассмотрен более подробно.

Наружные отделочные работы

Как только основной корпус передвижного дома готов, можно приступать к основным наружным работам. Очень важно проследить за оптимальной чистотой кемпинга. Здесь не должно быть пыли, грязи и существенных дефектов. Именно это является гарантией успешного формирования конструкции. К основным моментам наружных работ можно отнести:

Удаление коррозий и разного плана повреждений.
Обустройство отверстий.

Говоря о необходимых отверстиях, можно отметить, что это не только оконные проёмы, но также те, что предназначены для вывода газа, вентиляции, заливных горловин для воды.

Проёмы нужно выполнять в процессе обустройства кемпера. В противном случае можно столкнуться с определёнными сложностями.

Наружное обустройство такой конструкции, как дом на колёсах своими руками из микроавтобуса или прицепа, заключается в выполнении следующих работ:

Создание перегородок между основным кузовом и передними сиденьями.
Обустройство внутренней изоляции. Здесь нужно помнить, что от качества и грамотной установки данного материала будет прямо зависеть общая температура и звукоизоляция внутри помещения.
Обшивка конструкции от крыши до самого напольного покрытия.

На современном рынке представлено огромное количество самых разных материалов. Выбор можно осуществлять на основе личных предпочтений, особенностей окружающей среды, общего материального положения, а также типа используемого кузова.

Оснащение дома

Оснащение автодома заключается в массе своей в его внутреннем обустройстве. Чтобы сделать дом удобным и комфортным, потребуется провести в дом воду, свет, газ, а также установить определённую мебель.

Водоснабжение и санузел

Обязательным условием по водоснабжению конструкции на колёсах является обеспечение подачи именно проточной воды. Для осуществления данного процесса под раковину нужно установить пару канистр и компактный насос, который будет обеспечивать необходимый поток воды к крану.

Продумывание отвода сточных вод – это основное правило при обустройстве полноценного туалета. Вывод их можно осуществить посредством специального расположенного в напольной поверхности шланга. Немного инженерных знаний, и можно будет не сливать воду вручную в специальные переносные баки. Хотя многие делают и так.

Что касается санузла, то оптимальным вариантом считается приобретение и установка биотуалета.

Электричество

За накопление и хранение электричества в колёсном доме может отвечать полностью один или больше специальных аккумуляторов. Данные устройства можно заряжать в процессе работы тягача или при подключении к внешним источникам. При оборудовании автодома электрическими сетями особое место занимают современные инверторы. Это особые приборы, которые способны превратить постоянный ток с напряжением 12 В в переменный, равный 230 В. За счёт этого к 12-вольтной сети без проблем можно будет подключать устройства, работающие от 230-вольтной стандартной.

Отопление и газ

Газификация описываемой конструкции заключается в простой установке в помещении газового баллона. Для этого нужно выделить отдельную закрытую зону. В нижней её части нужно обустроить специальные отверстия, выходящие наружу.

Предыдущая статья: Чем кроссовер отличается от хэтчбека:описание и отличие типов авто Чем отличается хэтчбек от кроссовера Следующая статья: Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах Смазочные жидкости на минеральной основе

5-футовый на 8-футовый грузовой прицеп, переделанный в небольшой кемпер [ВИДЕО]

Многие кемперы своими руками построены на старых грузовых прицепах. Если вы заинтересованы в максимальной настройке дизайна, возможно, вы захотите начать с полностью чистого трейлера. Для максимально быстрого строительства лучше всего начать со сборного грузового прицепа.

У этих прицепов уже есть базовая оболочка, и все, что вам нужно добавить, — это изоляция, внутренняя обшивка и все, что вам нужно.

Связано: Да, вы можете сделать служебный трейлер-кемпер, чтобы спать 8 детей. Ух ты, там даже двухъярусная кровать.

У пользователя YouTube

Вадима Пустовита не хватало времени и средств. Он решил начать строительство кемпера с грузового прицепа, бывшего в употреблении. После того, как внутренняя часть была обрамлена алюминиевыми панелями и шпильками, были вставлены окна с обеих сторон, изоляция (как жесткая, так и расширяющаяся пена) и слой фанеры для внутренней обшивки.

Когда кемпер был почти готов (но не совсем), он взял его в поход в Северную Каролину.Когда он вернулся, он решил добавить раковину, внешнюю графику и пол из линолеума.

Посмотрите, как собираются туристы на мелодию «One Piece at a Time» Джонни Кэша.

Некоторые зрители спросили, как ему удалось прикрепить новую графику к внешней стороне кемпера.

Он сказал:

Кемпер был загрунтован и покрашен с помощью дешевого краскопульта HVLP, подключенного к воздушному компрессору на 60 галлонов. Графика была заклеена скотчем и окрашена из баллончика.Все посторонние, и это ни в коем случае не профессиональная работа, но она служит своей цели.

Еще кемперов с прицепом:

Любите RVing? Вы полюбите RV LIFE Pro

Это страсть к путешествиям, свобода открытых дорог. Это не пункт назначения, а путь. Он исследует мир. Вам не нужен дом, потому что, путешествуя, вы дома. Это RV LIFE.

Проблема в том, что спланировать грандиозное путешествие на автофургоне довольно сложно. В RV LIFE мы считаем, что это должно быть просто.Как сами RVers, мы понимаем этот процесс и помогли миллионам RVer путешествовать с уверенностью и воплотить в жизнь их мечты о путешествиях.

Мастер

RV Trip Wizard поможет вам спланировать идеальную поездку, а наше приложение RV GPS превратит ваш телефон в безопасный GPS-навигатор, который доставит вас туда безопасно. У вас есть вопросы по ВСЕМУ, касающемуся RVing, присоединяйтесь к обсуждению в любом из наших замечательных сообществ форумов RV.

Шаг 1. Нажмите здесь, чтобы узнать больше и подписаться на бесплатную пробную версию.
Шаг 2: Спланируйте поездку на автофургоне своей мечты.
Шаг 3: Наслаждайтесь незабываемыми воспоминаниями!

8 ‘Teardrop Camper Trailer DIY планы Tear Drop Vintage Camper RV Build Your Own: Automotive

Цена:

24 доллара.95 + Депозит без импортных сборов и $ 14,75 за доставку в Российскую Федерацию Подробности

Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
✔️ Планы DIY 8 ‘Teardrop Camper Trailer
✔️ Tear Drop Vintage Camper RV Постройте свой собственный
✔️ Создайте свой собственный 8-футовый туристический трейлер Teardrop DIY Планы Tear Drop Vintage Camper RV.
✔️ Вы получите пакет чертежей, чтобы вы могли построить свою собственную отдельно стоящую каркасную кабину.
✔️ Интерьер может быть сколь угодно причудливым и экзотическим. За отпечатками легко следить, и любой, у кого есть некоторый опыт «сделай сам», легко сможет создать его.

› См. Дополнительные сведения о продукте

15 DIY Camper Trailer Ideas to Go Easy on Wallet

Путешествие к природе требует удобного места, где можно готовить, отдыхать или спать.И что может превзойти пригодность автоприцепа в таких случаях? Вам нужно будет подумать об интеграции в некоторые моменты.

Даже самодельные прицепы стоят дорого, не говоря уже о коммерческих. Есть несколько способов уменьшить давление на кошелек с помощью самодельного автоприцепа. Продолжайте прокручивать, чтобы узнать доступные методы с исчерпывающими подробностями.

1. Упрощенная база трейлера

Проект идеализирует базовую часть вашего предполагаемого движущегося трейлера.Полезно носить с собой дополнительный вес на спине. Всего два шага, минуя всю сложность с окружающим ограничением.

Грузовые прицепы бывают разных размеров, чтобы удовлетворить спрос. Вам необходимо установить базовую сборку, выполнив несколько простых измерений на месте. Прорезиненная грунтовка может обеспечить дополнительную защиту от атмосферных воздействий.

И следующий шаг касается установки фанерного основания. Обратите внимание на его выравнивание — это поможет вам завершить проект.Опциональная интеграция включает фальшпол для пристройки складского помещения.

Щелкните для получения дополнительной информации

2. Базовая конструкция трейлера

Хотя изображение на видео выглядит несколько длиннее, вам не потребуется никаких специальных знаний. С первого взгляда вы поймете, что это за проект по деревообработке.

Отрезав несколько кусков ДВП или фанеры, чтобы сделать клееный узел, можно сделать свое дело. Терпение и точность помогут подготовить одну прекрасно сделанную опору для вашего похода.

Воспроизведение продолжается с переменной скоростью, что позволяет адаптировать процесс. Конечно, увлекательная фоновая музыка будет занимать ваш ум.

3. Самодельный микротрейлер

Чтобы провести досуг или свободное время в кемпинге, требуется один трейлер. И вы можете легко получить удобную структуру, которая будет сопровождать вас в приключениях на открытом воздухе.

Миниатюрный прицеп имеет 13-ступенчатую реализацию, охватывающую всю работу. Рама грузового прицепа образует комбинацию со стенами, обшитыми фанерой.Остальные ступени больше похожи на углубленный деревянный проект над подвижным металлическим телом.

Дверь, окно, электричество, спальное белье — все необходимое у вас будет. Несколько изображений простоя каждого шага должны точно отражать весь процесс обработки.

Щелкните для получения дополнительной информации

4. Самодельный трейлер для кемпинга

В учебном пособии описаны собранные детали с замысловатым дизайнерским эскизом. И результат кажется довольно впечатляющим, соответствуя размеру и бюджету.

Несмотря на отсутствие этапов обработки, сборка шестерен не требует специальных навыков. Он, в частности, включает в себя общую суть отдельной части.

Нажмите, чтобы узнать подробнее

5. Установка облегченного кемпера

В статье рассказывается практически обо всем, что вам нужно, чтобы идти в ногу со временем. Из вводной части появляется одно длинное описание проекта. Конечно, учет чьей-то точки зрения — не самая важная часть.

Но слова, безусловно, способны охватить всю обработку в одной статье. Есть несколько хороших картинок, изображающих текущую реализацию. Даже малейшие подробности каждой отдельной порции выявляются при ее подаче.

Скорее всего, вам потребуется время, чтобы разобраться в непрерывности работы на протяжении всей работы. На сборку уйдет около 10-15 минут. С доступными ресурсами операция оказывается намного проще, чем вы ожидали.

Щелкните для получения более подробной информации

6.Защитный трейлер для кемпинга

Показанный трейлер изнутри кажется довольно нетронутым. Его особая обработка позволяет пользователям отправиться на охоту. Помимо входной двери, в конструкции даже есть одно окно.

Постоянная фоновая речь должна все объяснить. Соберите сразу все необходимые материалы. Прямо сейчас вам лучше начать сборку отдельных частей, чтобы оценить ее прочность.

7. Старый выдвижной трейлер для кемпинга

Создайте полноценную внутреннюю среду для самодельного прицепа, и все это самостоятельно.Использование старых всплывающих окон для структуры сэкономит много первоначальных вложений. А доработанный кемпер обязательно превзойдет ваши ожидания на первый взгляд.

Проект начинается с подходящей буровой установки для хранения всех необходимых материалов для ее сборки. Не говоря уже о том, что самый важный материал идет с VIN или документами. Вы должны управлять рамой, колесами, осями, HVAC, обогревателем и другими сопутствующими объектами.

Включенные изображения должны содержать достаточно деталей, исключая отсутствие точных слов.Всего за 200-300 долларов вы должны собрать необходимое оборудование в кратчайшие сроки. Но окончательная стоимость должна составить 4500 долларов, что касается декора.

Щелкните для получения более подробной информации

8. Индивидуальный трейлер для кемпинга

Не торопитесь с необходимыми материалами для создания функционального трейлера. Его кажущаяся простота позволяет идеализировать точное без какой-либо дополнительной помощи.

Опорный металлический каркас служит основанием для поддержки деревянного основания.Здесь нет окружающих стен, поэтому детали достаточно просты со всех сторон.

Справочный комментарий объясняет всю работу сверху вниз. Что касается заметной части, вы можете импровизировать дизайн, чтобы разместить определенные предметы.

9. Планы прицепов Teardrop

Создайте свой малогабаритный буксируемый дом на колесах, не выходя за рамки стандартного бюджета. Инструкции по сборке позволят вам создать идеальный кемпер для разнорабочего.

Есть 12 различных шагов, которые охватывают весь процесс для любого заинтересованного мастера.Все начинается с правильного выбора прицепа и заканчивается отделкой столярных изделий. Обрамление, проектирование, снятие шкур, электромонтаж — большинство промежуточных шагов на пути к завершению.

Каждый шаг сопровождается подробными объяснениями, чтобы факты были абсолютно ясны. И усилия появляются на разных веб-страницах, чтобы удерживать ваше внимание на руководстве.

Щелкните для получения дополнительной информации

10. Собственный самодельный трейлер

Вы собираетесь сделать самый бодрящий трейлер нестандартного размера прямо у себя дома.В статье делается упор на очевидные факты, а не на ее реализацию. Все важные соображения изложены в подробностях, чтобы помочь в планировании.

Это определенно один простой, веселый и интересный проект выходного дня для любителей приключений. Как уже упоминалось, вам необходимо последовательно выполнять описанные шаги. Деньги, дизайн, материалы, особенности, сроки и законность — все факты учтены.

Решающая стоимость остается достаточно высокой для предоставления коммерческих услуг прицепа.На весь процесс потребуется некоторое время, чтобы вы смогли получить удовлетворение. А интегрированное видеоизображение должно прояснять все действие.

Щелкните для получения дополнительной информации

11. Scratched Metal Trailer

Несколько более быстрая покадровая презентация реализации происходит без слов. Проект явно требует металлолома для удержания груза.

Обратите внимание, что видео будет следующим фрагментом другого руководства.Фоновая музыка во время движения соответствует экранному действию.

Несколько дополнительных рабочих рук на рабочем месте сэкономят ваше драгоценное время при выполнении намеченной задачи. Вам придется смотреть видео медленно, чтобы уловить важные моменты.

12. Самодельный кемпер Teardrop

Избавьтесь от утомительных хлопот с настройкой с помощью специального приспособления для оттачивания некоторых предметов. Проект получился довольно элегантным благодаря исключительно точному внешнему виду.

Вместо пошагового руководства по проекту вы должны знать различные сегменты.Статья может показаться многословной, не обязательно расточительной. Вам нужно придерживаться слов, чтобы самостоятельно определить весь процесс.

Точно так же задействованы изображения, чтобы показать общую практичность. Но в описании, вероятно, не хватает базовой информации, чтобы прояснить существенные моменты.

Щелкните для получения дополнительной информации

13. Недорогой трейлер для самостоятельной работы

Сохраните свой кошелек вместе с удобным трейлером для следующего похода.И достичь поставленных целей остается элементарным.

Исчерпывающие детали идут без каких-либо конкретных моментов на этапах обработки. Вместо этого вы познакомитесь с общей операцией, разделенной на 4 части. Все начинается с первичного планирования закупки необходимых вещей.

Сборка продолжается: складирование в плоских упаковках, покраска и завершающие штрихи. Для облегчения понимания прилагаются картинки против объяснения слов.

Нажмите для получения дополнительной информации

14.Прицеп для кемпинга для тяжелых условий эксплуатации

Простая демонстрация показывает основные приемы установки простого прицепа. Структурированное тело невероятно хорошо подходит для частых авантюристов или путешественников.

Видео изначально описывает идею развития некоторых случайных происшествий. К сожалению, вы узнаете детали и сборку, а не процесс.

Появляется одно короткое видео, которое поможет вам самостоятельно создать свой индивидуальный трейлер. Как это бывает, он поддерживает подходящее движение, чтобы вся проекция оставалась чистой.

15. Автономный трейлер для кемпинга

Внешний вид выполнен в военном стиле с полным упрощением доступа к товарам. Это одна структура премиум-уровня, требующая дополнительных рабочих рук. Тщательная работа над проектом позволит получить прочный трейлер, который сможет противостоять погодным условиям.

К сожалению, нет четко определенного сегмента этапов реализации. Статья состоит из длинных абзацев, описывающих все действие. Помимо некоторых тонких навыков, вам придется потратить много времени на выполнение этой задачи.

Работа отца и сына своими руками подходит для увлеченных отдыхающих, ищущих абсолютное удовлетворение. И последняя часть включает все необходимые материалы с соответствующими затратами. Конечно, первое впечатление может быть потрясено огромными инвестициями.

Щелкните для получения дополнительной информации

Заключение

Прицеп Camper выглядит как неотъемлемая часть любого фургона, жилого дома или другого подходящего транспорта. И не нужно расширять и без того скудный бюджет на его идеализацию.Определите ресурсы, чтобы подтвердить свои способности, сроки и деньги на определенные методы.

Постройте кемпер своими руками менее чем за 5000 долларов

Застрял дома? Сделать самодельный кемпер дешевле и проще, чем вы думаете

С лесными пожарами и коронавирусом COVID-19, который на время остановил семейный кемпинг, ИТ-специалист из Мельбурна Леви Ван Эссен решил проблему кемпинга и эффективно использовал этот обязательный период пребывания дома, взяв на себя проект по созданию трейлера для кемпинга своими руками. .

Раньше он владел самодельным автоприцепом Jayco и с женой и двумя маленькими детьми на буксире искал что-то удобное и компактное, которое он мог бы собрать под навесом в своем пригороде Мельбурна с ограниченным бюджетом. дом.

Вдохновленный множеством онлайн-проектов кемперов с практическими рекомендациями, он выбрал легкий кемпер коробчатого типа со встроенной боковой кухней, уникальной раскладывающейся столовой сзади и спальным местом в семейной палатке на крыше. .

Используя домашние электроинструменты, в том числе циркулярную пилу и сварочный аппарат, а также переработанные отходы строительных площадок, а также другие доступные товары, такие как сталь RHS и готовые электрические детали, заказанные через Интернет, Леви говорит, что теперь у него есть проект, который « находится в стадии разработки ». ‘примерно через три месяца и «довольно много часов» планирования, подготовки и строительства методом проб и ошибок.

Однако, как и во многих проектах, сделанных своими руками, он все же хотел бы внести несколько улучшений в свой теперь очень привлекательный DIY семейный кемпер…

Планирование и покупки в Интернете

Первой задачей Леви было найти в Интернете подходящий подержанный закрытый трейлер с подходящими размерами и конструктивными особенностями, такими как двери и проемы в нужном месте, поэтому ему нужно было только внести незначительные изменения в кузов прицепа до внутренней отделки кемпером.

После создания эскизов некоторых проектных чертежей для отделки тяжелая задняя дверь черного цвета с нижними петлями на оригинальном традиционном трейлере была снята и заменена деревянной основой, включая две новые самодельные конструкции из дерева / стали в задней части, которые двойной как задние двери и раскладной стол для пикника.

Два каркаса сиденья были сварены вместе с использованием предварительно обрезанной стали RHS перед добавлением массивных деревянных оснований и стабилизирующих опор в стиле фургона.Та же древесина твердых пород, также защищенная прозрачным покрытием, использовалась для столешницы, которая вставляется между сиденьями с другой опорой для ног.

«У прицепа была полностью стальная рампа сзади, которую я отрезал по штифтам, а затем приварил каркасы сидений к прицепу и приварил ноги», — объясняет Льюи.

Перед установкой сделанных на заказ внутренних шкафов, включая два выдвижных задних ящика и боковой кухонный модуль, он разместил полозья салазок прицепа для лодки на внутреннем полу, чтобы шкаф легко сдвигался и вставлялся на место.Поскольку внутренняя мебель не подвергается воздействию элементов, вместо более дорогой морской фанеры использовались дешевые строительные обрезки «опалубки».

Два больших ящика для хранения выдвигаются и поддерживаются скамейками, но Льюи планирует установить новый механизм направляющих для столешницы, чтобы она выдвигалась горизонтально изнутри и обеспечивала более легкий доступ к ящикам.

Flatpack storage inspiration

Еще одна откидная деревянная скамья была установлена внутри боковой подъемной двери, которая обеспечивает доступ к кухонному модулю хранения.Здесь достаточно места для холодильника, а также для модульного блока Ikea с ведрами для хранения, которые обычно используются в детской спальне и которые можно снять для упаковки.

После модификации существующей платформы на крыше для установки четырехместной палатки размером 2,2 x 2,4 м, некоторые нестандартные кронштейны позволили установить боковой навес, который закрывает боковую кухню во время кемпинга.

Также под новинкой находится универсальный модульный резервуар для воды из полимера на 50 литров, который с тех пор получил поддерживающую скобу.Насос на 12 В подает воду через небольшой выход, но Льюи планирует установить фиксированный кран или душевой шланг на каком-то этапе.

Готово к покраске

После грубой подгонки основных компонентов внутри и завершения всех сварочных работ прицеп был разобран, а внешние панели окрашены в двухкомпонентный цвет «нежно-голубой», а затем собраны вместе и готовы для окончательной сборки. отделка. Льюи также использовал краску POR 15 на шасси, включая дышло, для красивой защиты от ржавчины.

Первоначальный небольшой ящик для инструментов с А-образной рамой был также заменен на более крупный стандартный ящик для хранения спереди, в котором находится электрическая система 12 В, включая две батареи AGM емкостью 100 Ач, инвертор, распределительное устройство, блок предохранителей и автоматические выключатели.

Помимо питания 60-литрового холодильника 240 В и небольшой индукционной плиты, эти батареи питают ряд магнитных светодиодных лент, установленных внутри палатки и на кухне. В своем стремлении избавиться от газа Льюи также планирует заменить пару портативных солнечных панелей более легкими и тонкими панелями, которые могут вставляться между линией крыши и палаткой и выдвигаться по мере необходимости.

Также есть вилка Anderson, планируется дальнейшая модернизация питания, включая установку зарядного устройства. Большинство электрических устройств было куплено отдельно в Интернете, но, оглядываясь назад, он выбрал бы универсальный комплект для кемпинга 12 В и встроенные ткацкие станки, которые также доступны в Интернете, чтобы упростить работу.

Хотя признать, что отделка кемперов местами «немного грубовата» — нелегко совмещать самодельный проект с воспитанием двух дошкольников — общий результат более чем удовлетворителен для спокойного отдыха на выходных.

«Мы хотели создать кемпер для активного отдыха; это как дешевый кемпер Патриот. Выглядит дешево, кажется дешевым », — говорит он со смехом.

Последние штрихи

Прицеп в настоящее время рассчитан на вес 900 кг, но Lewi рассматривает возможность повышения мощности одной оси, чтобы лучше справляться с полной нагрузкой на шасси. Он также установил более стильные белые колеса Sunraysia в дополнение к недавно окрашенному аэрозольной краской Duco с запасным колесом, хранящимся внутри кемпера.

В то время как текущие ограничения в кемпинге ограничивают его шансы использовать его, на паре подлых ночевок его оказалось легко буксировать за семейным автомобилем Toyota Prado, и потребовались минимальные настройки для быстрой остановки на обед или остановки на берегу. над.

10 Самодельных внедорожных прицепов, которые помогут быстро построить свой

Вы любите незапланированные поездки? Если да, то вы собираетесь приобрести эти DIY внедорожные прицепы с планами . Кемпинг может быть очень веселым.Поездки с друзьями в случайные места, а затем походы и кемпинг — все это весело. Даже если вы не такая уж предприимчивая душа, вам определенно стоит внести некоторые из этих вещей в свой летний список! Однако со всеми положительными моментами приходят и некоторые отрицательные стороны. Одна из основных проблем, связанных с кемпингом, заключается в том, что вы оказываетесь в отдаленных районах и не хотите разбивать лагерь на улице.

Обычные, средние трейлеры не могут быть доставлены в эти отдаленные районы. Они недостаточно компактны, чтобы продержаться в таких местах.Вот почему вам рекомендуется сделать самодельный внедорожный прицеп ! Вы будете чувствовать себя непринужденно, сделав его! Их также можно построить, чтобы заработать немного денег. Вы можете продать их по очень высокой цене и получить большую прибыль! Эта статья будет охватывать ряд планов самодельных внедорожных прицепов, от простых до внедорожных прицепов 4 × 4, от слезоточивых до наземных самодельных внедорожных прицепов! Следуйте следующим планам 10 DIY внедорожных прицепов , чтобы сделать ваш кемпинг в десять раз лучше!

1.DIY Off Road Camper Trailer

Вот подробное руководство, как вы можете построить свой собственный внедорожный трейлер DIY ! Если вы начнете с нуля, это может занять некоторое время. Это руководство предоставит вам всю информацию, знания и советы, которые вам понадобятся перед началом работы. youtube

2. Самодельный внедорожный трейлер 4 × 4

Создание чего-то вроде самодельного внедорожного трейлера, особенно если вы новичок, может быть довольно сложной задачей! Очень полезно иметь руководство, описывающее весь процесс в видео! Вы все поймете легче и больше никогда не почувствуете себя потерянным! Начать.youtube

3. Простой внедорожный трейлер для кемпинга

Хотите что-нибудь простое, чтобы просто выполнить свою работу? Что ж, тогда вам следует следовать этому самодельному руководству по прицепу для кемпинга. Он даст вам советы, уловки, идеи и советы! Все эти вещи важны, прежде чем приступить к работе с любым самодельным внедорожным прицепом. Таким образом, вы останетесь довольны конечным результатом. newatlas

4. Построить внедорожный трейлер для кемпинга

Отличный план, в котором весь процесс разбит на простые и легкие шаги.Работа над мелкими вещами и продвижение вперед — важная часть подобных проектов. Для этого проекта потребуются ступицы 6 × 5,5, отверстия для задних крыльев 40 и некоторые другие материалы. Expeditionportal

5. Прицеп для кемпинга для бездорожья

Не знаете, с чего начать сборку прицепа для кемпинга для бездорожья? Прочтите эту статью! В нем есть реальные изображения, чтобы объяснить вам этот процесс! Вам понадобится время, чтобы все понять и приступить к работе! Однако конечный результат вас очень порадует.underkill

6. Сделай сам Off Road Teardrop Camper

Кемпинг — это очень весело и интересно. Для людей, которые любят получать удовольствие от жизни! Тем не менее, часть, где вам нужно начать кемпинг в странных местах, — это темная часть. Вы можете просто сделать внедорожный прицеп своими руками и в следующий раз чувствовать себя в безопасности в походе! Нажмите ниже, чтобы узнать, как это сделать. Expeditionportal

7. Как сделать внедорожный трейлер для кемпинга

Этот план научит вас более техническим деталям сборки внедорожного трейлера.Очень подробное и полезное руководство! В нем много информации и знаний! Также в этом проекте задействована сварка! Потребуется кусок трубки 2 ″ x3 ″ x1 / 4 ″ и несколько других материалов. Expeditionportal

8. Offroad Overland Camping Trailer

Кемпинг — это весело, но может быть немного жутко, если вы окажетесь в отдаленной местности. Безопасность — одна из самых важных вещей в кемпинге. Следуйте этому видеоуроку, чтобы сделать самодельный прицеп для бездорожья! Вы можете взять его с собой в отдаленные районы и оставаться в безопасности в своем трейлере.youtube

9. План прицепа Off Road Camper

3/16 «стена 2» x 3 «квадратная труба, 2-дюймовый приемник, установленный сзади, и несколько других материалов потребуются вам для реализации этого проекта. Если вам становится трудно найти их в местных столярных мастерских, подумайте о том, чтобы купить их на любых интернет-сайтах или в магазинах. внедорожник

10. Прицеп для кемпинга по бездорожью

Просто взглянув на этот самодельный внедорожный прицеп, можно понять, насколько он прочен! Он очень совместим, и вы можете легко взять его с собой во все эти отдаленные районы и спокойно расположиться внутри него! Вам обязательно стоит потратить свое время на этот проект, если вы любите пешие прогулки.youtube

Связанные идеи по снижению бюджета кемпинга:

Вывод:

У вас может возникнуть соблазн сразу начать эти проекты. Тем не менее, очень важно получить как можно больше информации о DIY внедорожных прицепах с планами . Чем больше вы знаете, тем лучше у вас получится! Этот совет очень хорошо применим в данном случае. Просмотрите информацию в Интернете, свяжитесь с местными плотниками и спросите совета! Посмотрите на трейлеры, которые сделали люди, и решите, что вам в них нравится, а что нет.Как только у вас будет достаточно информации — пора составить план! Нарисуйте схему, как выглядит прицеп для бездорожья DIY вашей мечты! И тогда самое время начать!

11 лучших трейлеров Teardrop 2021 года [Видео прохождения!]

Лучший трейлер в форме слезинки — прекрасный способ выбраться на природу. Мало того, что каплевидные прицепы легко буксировать и хранить, они также бывают самых разных стилей, от роскошных до внедорожных.

Хотите каплевидный трейлер с ванной? Без проблем! Мы также дадим вам несколько вариантов для этого.

Как правило, внутри трейлера в форме капли есть кровать, место для хранения и развлекательная система. Вы будете готовить на улице, используя камбуз.

В этом руководстве мы надеемся, что вы найдете лучший трейлер в форме слезинки для своих приключений в кемпинге.

Арендуйте туристический трейлер! [Скидка 40 долларов]
Аренда туристического трейлера перед покупкой — отличный способ проверить его! Outdoorsy похожа на Airbnb по аренде домов на колесах, где вы арендуете туристический трейлер у владельца. Используйте код купона в качестве альтернативы40 , чтобы получить скидку 40 долларов на любую аренду с Outdoorsy.
Лучшие кемперы на продажу
Благодаря буму популярности, все больше и больше производителей выпускают на рынок прицепы-капельки. Это означает, что у этих очаровательных маленьких туристов есть из чего выбрать по разным ценам.
Вот наши самые любимые кемперы на продажу.
Хотите знать, что взять с собой в поход? Взгляните на эти 30 обязательных аксессуаров для кемперов в форме слезинки!
1) TAB 400 Best Teardrop Trailer от NuCamp
Фото любезно предоставлено TAB Teardrop Trailers
Общий вес брутто: 2866-2876
Характеристики: Внутренняя кухня, зона отдыха, которая трансформируется в кровать размера «queen-size», высотой 6 футов, телевизор, развлекательная система и возможность добавления блока кондиционирования воздуха, дополнительный шкаф или санузел.
TAB 400 best teardrop trailer — новейший роскошный трейлер-слезинка от NuCamp. Это также один из самых крупных кемперов на рынке.
Внутри этого кемпинга в форме слезинки с ванной комнатой вы найдете спальню размера «queen-size», влажную ванну, большую кухню и столовую, которая превращается в еще одну спальню.
Выбирайте между тремя различными планами этажа с TAB400, TAB с двухсторонним холодильником, трехходовым холодильником или TAB solo.
Сделайте этот прицеп на колесах внедорожным с помощью пакета Boondock, который дает вам 15-дюймовые спортивные диски, агрессивные внедорожные шины, усиленный наклонный мост и солнечную установку.
Это лучший трейлер в форме слезы для семей, пар или одиноких путешественников, ищущих обширный отдых на свежем воздухе.

Подробнее о трейлере TAB 400 TAB 400
2) Прицеп для путешествий Escapod Off-Road Teardrop
Фото любезно предоставлено Escapod
Вес: 1,650 фунтов
Характеристики: Открытый задний камбуз, двери с обеих сторон, изолированные стены, вентилятор, кулер и вездеходные шины.
Лучший прицеп-капля от Escapod разработан для передвижения по пересеченной местности, поэтому он может доставить вас в самые дикие и отдаленные места для безделья.Компоновка — стандартный стиль каплевидного трейлера, оформленный в очень крутом экстерьере.
Этот крошечный кемпер оснащен внедорожной подвеской и прочной рамой из стали США с порошковым покрытием. Наружные стены и крыша изготовлены из легкого, устойчивого к коррозии алюминия.
Вам понравится готовить на камбузе в задней части салона, оборудованном водонепроницаемым полиэтиленом высокой плотности, столешницей из нержавеющей стали и светодиодным освещением.
В помещении вы можете спать на удобном матрасе с эффектом памяти размера «queen-size» и смотреть на звезды из окна прямо над головой.Внутри достаточно места для хранения вещей, а также встроенное светодиодное освещение и два зарядных устройства USB.
Это один из лучших трейлеров в форме капли для буксировки вашего кемпинга Jeep и отправления в сложные приключения.

Узнайте больше о кемперах Escapod Topo Series teardrop.
3) Прицеп Oregon Trail’R FronTear Teardrop Trailer
Фото: Oregon Trailer
Вес : 1100–1400 фунтов
Характеристики: Летняя кухня, двери с обеих сторон, верхние шкафы и боковой столик.
Отдыхающим в минималистском стиле обязательно понравится Oregon FronTear. Эти лучшие трейлеры в форме слезы изготавливаются на заказ — вы не можете просто пойти и купить их со склада.
Выбирайте из множества вариантов, таких как стандартные или нестандартные шкафы, шторы, нестандартные двери, вентиляционные вентиляторы и т. Д.
Небольшой кемпер Oregon FronTear предлагает современный вид с винтажными элементами. Вы получите удобную двуспальную кровать, тумбочку, продуманные решения для хранения вещей и простую функциональную кухню.
14000 долларов — базовая цена; Вы можете добавить сверху всевозможные опции, такие как второй тумбочка, телевизор, вентилятор и многое другое.
Эти каплевидные трейлеры — лучший выбор, если вы хотите, чтобы ваша сборка кемпера имела большое значение.

Читайте на FronTear.
4) Прицеп Polydrop Teardrop
Фото любезно предоставлено PolyDrop
Вес: 900-1150
Характеристики: Сверхлегкая солнечная система мощностью 100 Вт, обогреватель с термостатом, толстая изоляция, открытая мини-кухня и распашные двери.
Вдохновленный дизайном космических кораблей, крошечный трейлер Polydrop представляет собой изящный и сверхлегкий трейлер, который может отправиться куда угодно.Этот прицеп оснащен гидравлическими дисковыми тормозами и независимой подвеской для облегчения буксировки.
Солнечная система входит в стандартную комплектацию, потому что этот трейлер для кемпинга в форме слезы предназначен для снятия с электросети для швартовки.
Распашные двери делают его похожим на Ferrari каплевидных трейлеров; Однако на самом деле кабина выглядит довольно минималистично и просто. Внутренняя стена сделана из прочного структурного FRP (стекловолокна) с отделкой из искусственной кожи, что придает ощущение элегантности.
Большинство роскошных устройств, таких как обогреватель, вентиляция на крыше и солнечное зарядное устройство, скрыты от глаз.Используйте простую панель управления, чтобы включить встроенное светодиодное освещение.
Лучший прицеп-капля Polydrop ценит комфорт, поэтому предлагает изоляцию 8,7 ″, чтобы вам было тепло и комфортно.
Готовьте на простой задней кухне с ящиками, шкафами для хранения вещей и дополнительным холодильником Dometic.

Узнайте больше о трейлере Polydrop.
Наше новое любимое приложение для кемпинга!
Хотите попробовать The Dyrt БЕСПЛАТНО?
Получите 90-дневную бесплатную пробную версию Dyrt Pro как раз к лету.Вот некоторые льготы:
Планировщик поездок для подробных маршрутов, остановок и кемпингов
Слои карты для поиска бесплатных разбросанных кемпингов
Offline баз данных кемпингов
Скидки на кемпинги!
Это похоже на Yelp для обзоров кемпингов, и мы любим использовать его, чтобы находить как бесплатные, так и платные кемпинги!
Получите БЕСПЛАТНУЮ 90-дневную пробную версию
5) Mount Massive от Colorado Teardrop
Вес: 1,470 фунтов
Характеристики: Летняя кухня, детские двухъярусные кровати, стол и диван, двери с обеих сторон и внедорожные шины.
Mount Massive — один из немногих на рынке трейлеров в форме капли, который может вместить более двух человек.
Возьмите с собой в поход своих детей, внуков или друзей в этом лучшем трейлере в форме слезинки, в котором есть кровать размера «queen-size» и двухъярусные кровати.
Поужинайте или отдохните в помещении за большим домашним столом. Вы также найдете место для хранения вещей под полом, множество стеллажей и большое окно для наблюдения за звездами.
На камбузе есть место для пары холодильников YETI, воды, печи и хранилища для корма всей команды.
Благодаря жесткой подвеске и внедорожным шинам вы можете расположиться в бесплатных кемпингах, а также в кемпинге в национальном парке.

Прочтите на Mount Massive.
6) Vistabule Best Teardrop Trailer
Вес: 1330 фунтов
Характеристики: Четыре окна и два иллюминатора, проходное отверстие с раздвижной перегородкой, вентиляционное отверстие, летняя кухня, место для хранения вещей под кроватью и складной диван-столик.
Если вы ищете легкий кемпер с некоторыми инновационными функциями, которые устраняют типичную для клаустрофобии каплевидную внутреннюю часть, индивидуальный роскошный каплевидный трейлер Vistabule для вас.
Благодаря большому переднему окну вы не сможете пропустить красоту окружающего мира. Проем между камбузом и каютой позволяет передавать еду людям за столом или кофе лежащим в постели.
Внутри вы можете выбрать режим кровати, который позволяет вам заснуть, глядя на звезды через огромное переднее окно, или легко превратить кровать в диван, чтобы удобно расположиться за столом.
Эти уникальные особенности украшают стандартный прицеп в форме капли, выделяя небольшой прицеп Vistabule.

Узнайте больше о трейлере Vistabule Teardrop.
7) Кемпер Little Guy Max Teardrop
Вес: 3010 фунтов
Характеристики: Полностью оборудованная крытая кухня, влажная ванна, крытая столовая, которая трансформируется в односпальную кровать, обогреватель, водонагреватель, кладовая от пола до потолка, кондиционер, высота 6 футов 7 дюймов , ТВ и развлекательная система.
Little Guy Max — это трейлер в форме слезы, в котором есть все удобства небольшого автодома — он создан, чтобы сделать ваш кемпинг роскошным.
Интерьер настолько просторен, что в холодное время года в этом роскошном кемпере в форме слезы можно жить.
С высотой потолка в 6 футов 7 дюймов, любой может стоять внутри, готовя пищу или перемещаясь. Однако более тяжелый вес Little Guy Max означает, что вам понадобится довольно мощный буксирный автомобиль, например, внедорожник.
С этим трейлером в форме слезы не нужно полагаться на летнюю кухню. В нем есть внутренняя кухня с микроволновой печью, двухконфорочной плитой, раковиной с распылителем и краном, съемной разделочной доской и кладовой от пола до потолка.
Есть отдельная столовая для приема пищи, отдыха или работы, а также кровать размера «queen-size».
Если вы хотите жить в трейлере слезинки, мы настоятельно рекомендуем этот.

Узнайте больше о Маленьком Гай Максе.
8) Кемпер Hütte Hut Tear Drop Camper
Фото: Hutte Hut
Вес: 900 фунтов
Характеристики: Цельнодеревянная конструкция, минималистичный интерьер открытой планировки и уникальная форма.
Хорошо, это не дешевый трейлер в форме слезинки, но он настолько уникален, что нам пришлось включить его. Его безвинтовая сборка из дерева с эпоксидной связью делает его похожим на любой другой прицеп.
Каждый кусок дерева выглядит потрясающе, а высокое качество конструкции проявляется в каждой детали.
Прицеп для кемпинга Hütte Hut Teardrop полностью открывается с одной стороны через две огромные двери, откуда открывается прекрасный вид на окрестности с кровати. В нем с комфортом могут разместиться два человека, а в нем могут разместиться максимум три человека.
Интерьер очень простой, с матрасом и несколькими полками для хранения вещей.
Эти кемперы в форме слезы изготавливаются на заказ в Санта, Барбара, Калифорния. Нам не удалось найти видеотур по этому поводу, так как их было сделано очень мало.
Узнайте больше о Hütte Hut.
9) Pika от Timberleaf Teardrop Campers
Вес: 1,025 фунтов
Характеристики: Открытая кухня с ползунком холодильника, сеткой для хранения, двуспальной кроватью, вентилятором, изолированным потолком, двумя раздвижными окнами и дверьми с обеих сторон и большим световым люком.
Если вы ищете простоту, надежность для бездорожья, более низкую цену и стильный внешний вид, Pika — это то, что вам нужно.
Этот маленький трейлер удовлетворяет все основные потребности минималистского кемпера с двуспальной кроватью, летней кухней и множеством окон и дверей. Вы также можете добавить навес, чтобы создать жилое пространство на открытом воздухе.
Его легкий вес позволяет легко маневрировать и буксировать, а внедорожные шины в сочетании с подвеской Timbren для лазания по пересеченной местности позволяют брать Pika куда угодно.
Вы можете выбрать между стандартным пакетом, вседорожным пакетом и внедорожным пакетом, чтобы этот крошечный прицеп соответствовал вашим потребностям.
Камбуз супер простой; вам нужно будет предоставить собственное кухонное оборудование и аксессуары. Но такие вещи снижают общую цену этого кемпера в форме слезинки.

Узнайте больше о Pika.
10) Винтажные трейлеры Overland Teardrop — от $ 12 500
Вес: От 600 фунтов
Характеристики: Двуспальная кровать с вентиляцией и вентилятором наверху, отделениями для хранения вещей и местом для работы на открытом воздухе.
Прицепы Vintage Overland Teardrop представлены в трех моделях — Tuco (600 фунтов), Great Escape (750 фунтов) и T.E. Лоуренс (900 фунтов). Все они такие легкие, что их можно буксировать практически на любой машине.
Их суперстильный дизайн вдохновлен датскими линиями и имитирует классические прицепы-слезинки.
Небольшие размеры трейлеров Vintage Overlander означают абсолютно минималистичный подход к кемпингу — здесь нет камбуза или ванной комнаты.
Тем не менее, в задней части этого лучшего трейлера в форме капли есть стеллажи и шкафы, так что вы можете добавить свои собственные инструменты для приготовления пищи для кемпинга.
Эти красивые трейлеры в форме слезы созданы для того, чтобы предоставить вам спальню в пустыне, чтобы вы могли готовить на костре, сидеть под звездами, а затем спать с комфортом.
Каждый небольшой прицеп изготавливается вручную на заказ.

Узнайте больше о кемперах Vintage Overland teardrop
11) Кемпер Winnebago Minnie Drop Teardrop
«Предоставлено Winnebago Industries, Inc. Несанкционированное использование запрещено».
Вес: 2800-4000 фунтов
Характеристики: Полностью оборудованный камбуз, сухая ванная комната с душем, двуспальная кровать, внутренняя высота 6 футов 5 дюймов, стол, диваны, резервуар для пресной воды на 40 галлонов
The Winnebago Minnie Drop имеет те классические каплевидные линии, которые нам нравятся, но большую внутреннюю жилую площадь.Это определенно был бы один из лучших отдыхающих в слезах, чтобы жить полный рабочий день.
Выбирайте из пяти разных планов этажа с этим трейлером в форме слезы с ванной комнатой. Что удивительно, вы действительно получите сухую ванну — с душем отдельно от унитаза.
Если у вас грязные ступни или ноги из-за приключений на открытом воздухе, спрысните с помощью шланга для душа на открытом воздухе, что является дополнительной функцией в новых моделях.
Внутри этого кемпинга в форме слезинки есть столовая, полноразмерная кухня, большое спальное место и много места для хранения вещей.

Увидеть Виннебаго Минни Капля здесь.
Зачем нужен трейлер-слеза?
Прицепы
Teardrop — это стильная, но практичная модернизация палаточного кемпинга. Они предлагают комфорт двуспальную кровать или двуспальную кровать, прочную крышу и постоянную кухню. В некоторых трейлерах есть ванные комнаты и палатки на крыше.
По мере того, как на рынке появляется все больше моделей, кемперы в форме слезинки становятся универсальным вариантом для минималистичных туристов, которые любят путешествовать по отдаленным местам и быть в контакте с природой.
Что такого особенного в кемпингах «слезинка», кроме того, что они очень милые?
Они возвращают нас к истокам кемпинга. Когда-то все сводилось к приготовлению еды на открытом воздухе, разжиганию костра и наблюдению за звездами во время игры на гитаре.
Если вы задумываетесь о буксируемом прицепе, обратите внимание на эти очаровательные микро-кемперы!
Стоят ли каплевидные прицепы?
Фото: любезно предоставлено Hutte Hut
Прежде чем вы выберетесь и купите кемпер в форме слезинки, мы хотели бы дать вам подумать о некоторых плюсах и минусах.Вот основные преимущества.
Маневренность и низкая ударопрочность
Прицепы
Teardrop легкие и маленькие, что позволяет легко маневрировать и недорого буксировать. Некоторые более легкие модели могут буксироваться автомобилем среднего размера и даже мотоциклом.
Идеально подходит для людей, заботящихся об окружающей среде, которые хотят иметь небольшое влияние во время кемпинга.
Крошечный размер некоторых моделей также означает, что довольно легко найти место для парковки и их можно вывезти в города.
Прицепы Teardrop удобные
Несмотря на небольшие размеры и довольно минималистичный дизайн, каплевидные трейлеры могут быть очень удобными. В каюте есть двуспальный матрас или матрас размера «queen-size», поэтому он может стать уютной кроватью вдали от дома.
Кухня часто бывает такой же большой, как и в автофургоне среднего размера. Вы даже можете добавить навес, чтобы создать красивую и сухую гостиную на открытом воздухе со столом и удобными стульями.
Легко хранить
Некоторые трейлеры-капельки настолько малы, что их можно разместить в гараже или переднем дворе.Благодаря этому их легко и дешево хранить. Это также означает, что вы можете быть готовы отправиться в спонтанное приключение в любое время.
Вы можете даже пойти в поход на ночлег где-нибудь поблизости от своего места жительства в середине недели и просто оставить его дома перед работой.
Ощущение единства с природой
Лучшие трейлеры-капельки можно буксировать в более дикие и труднодоступные места, а открытый дизайн камбуза означает, что вы можете почувствовать себя ближе к природе во время приготовления пищи, еды и отдыха.
Многие кемперы teardrop могут работать вне сети, что является огромным плюсом.
Место для установки солнечной батареи
Хотя это небольшие транспортные средства, на крыше часто можно разместить хотя бы одну солнечную панель, которую можно использовать для выработки электроэнергии.
Это означает, что вы можете легко заряжать свой телефон, планшет и ноутбук в неподвижном состоянии, не полагаясь только на управление автомобилем.
Некоторые прицепы-капельки оснащены солнечной батареей.
Дешево покупать и обслуживать
Кемперы Teardrop можно купить дешево, намного дешевле, чем большинство домов на колесах.
Если вы сохраните их в деревенском стиле — без установки переменного тока, сложной электрической системы, телевизора и т. Д. — они также недороги в обслуживании.
Чтобы сократить расходы, вы можете даже подумать об обслуживании и установке любых обновлений самостоятельно.
Собственная сборка
А если вам не по карману или вам не нравятся модели, имеющиеся на рынке, вы можете построить свой собственный кемпер в форме слезинки!
Любой, у кого есть базовые навыки плотницкого дела, может построить трейлер в форме капли; различные планы доступны в Интернете.
Отчасти это сделало их такими популярными еще в 30-е годы прошлого века.
Недостатки каплевидного прицепа
Фото: любезно предоставлено Timberleaf Trailers
. У всего, что на первый взгляд кажется удивительным, есть недостатки, о которых следует помнить. Вот главные недостатки кемперов слезинки.
Они больше подходят для коротких поездок
Хотя маленький размер практичен, не всем подойдет крошечный дом, особенно если он длится дольше выходных. Может быть весело разбить лагерь в трейлере слезинки на неделю или около того, но жить в одном длительном сроке может быть немного.
Если вы действительно хотите жить в трейлере слезинки постоянно, вам может понадобиться модель побольше, такая как Winnebago Minnie Drop.
Камбуз обычно находится на открытом воздухе
Кемперы Teardrop обычно имеют кухню на открытом воздухе, а это значит, что приготовление пищи в дождливый или снежный день может быть мокрым.
Вы можете добавить еще один навес, чтобы защитить себя от дождя, но это еще одно дополнение, которое нужно настроить, когда вы останавливаетесь, что избавляет от простоты использования прицепа, а не палатки.
Хотите увидеть кучу крутых отдыхающих? Вот наши любимые маленькие туристы до 3000 фунтов.
Без ванной
У большинства трейлеров слезинки нет ванных комнат, поэтому, если вы не возьмете с собой портативный туалет и солнечный душ, вам придется либо отправиться в кемпинг, либо устроить дикий кемпинг в таком месте, как Долина Смерти.
Некоторые из более крупных и дорогих трейлеров-капель действительно имеют ванные комнаты, хотя это встречается реже.
Ограниченное хранилище
Наконец, в лучших прицепах с каплевидным рисунком не так много места для хранения, поэтому, если вы планируете буксировать его на автомобиле среднего размера, вы не сможете взять с собой много места.
Это особенно актуально, если у вас много надстроек, таких как навесы, козырьки и палатки, которые могут занимать много места. Прицепы Teardrop определенно подходят минималистам.
Получите «слезы»!
Если вы хотите перейти от палатки или минивэна к кемпингу и любите путешествовать налегке, трейлеры слезинки — отличный и доступный выбор.
Вы получите дополнительный комфорт, но все равно будете чувствовать себя в походе «как следует», в духе старой школы: ощущение близости к природе, зефир, жарящийся на костре, и пиво в руке.
Однако, если вы планируете постоянно жить в дороге, вы можете подумать о чем-то более крупном — туристическом прицепе, седельно-сцепном устройстве, жилом доме на колесах или автофургоне. Они предлагают больше комфорта и более просторное жилое пространство.
Хотите ванную? Ознакомьтесь с нашей статьей о лучших кемпинговых трейлерах с ванными комнатами.
Вот еще истории о трейлерах!
Я провел детские каникулы, исследуя Европу в доме на колесах моих родителей. Сейчас я живу, работаю и путешествую на парусной лодке со своим мужем Райаном.Если хотите, вы можете следить за нами на нашем канале YouTube, где мы документируем переоборудование и круизы на нашей Tayana 37.
Умные выдвижные надставки, сделанные своими руками, превращают обычный фургон в мини-кемпер (видео)
Фургон — это типичный практичный автомобиль, будь то для перевозки вещей, детей, домашних животных или походов. Мы уже видели отличные самодельные переделки фургонов в дома для постоянного проживания, а также самодельные задние кухни для лучшего приготовления пищи на бездорожье. В этом хитроумном преобразовании Фрэнка Перссона, пенсионера из Швеции, мы получаем и то, и другое: выдвижная кухня превращается в фактическое расширение, которое включает в себя задний люк, закрывающий салон в удобный кемпер.Смотрите, как это трансформируется:
Фургон-трансформер Berlingo House
Этот дом, получивший название Berlingo House, переоборудован из Citroën Berlingo, который может превратиться из обычного дорожного фургона в полноценный кемпинг с плитой, раковиной, столами, складскими помещениями и внутренними скамейками, которые превращаются в кровать. Дом Берлинго может трансформироваться поэтапно: сначала открывается люк, выдвигается одна сторона пристройки, образуя «летнюю кухню». Постепенно добавляются дополнительные индивидуальные панели, которые закрывают все это, и хранятся в грузовом отсеке наверху фургона.
Фамильен Перссон / YouTube Фамильен Перссон / YouTube Фамильен Перссон / YouTube
Затем второй этап включает в себя вытаскивание другой стороны пристройки, установку ступеней и панелей для пола и двери, чтобы сформировать «дневной домик». Люк здесь образует световой люк. Внутри мягкие панели образуют сидячие скамейки, которые можно установить вокруг съемной панели из оргстекла, которая служит столом.
Ночной дом
Фамильен Перссон / YouTube Фамильен Перссон / YouTube Фамильен Перссон / YouTube Фамильен Перссон / YouTube Фамильен Перссон / YouTube
В «ночном домике» добавляются дополнительные опоры, чтобы создать внутреннюю кровать, сделанную из более мягких панелей.Один опускает занавески, и вуаля , отдельная спальная зона внутри фургона с легким доступом к кухне!
Фамильен Перссон / YouTube
Перссон сказал нам, что потратил от 50 до 100 часов и 1060 долларов на преобразование. В основном он построен из 6-миллиметровой фанеры. Он и его жена выбрали этот путь, поскольку кемперы массового производства «слишком неуклюжи и слишком дороги», а фургоны меньше и «гибки в управлении и дешевы для покупки». Установка занимает всего 5 минут, а также может быть преобразована обратно в обычный фургон, когда все будет вывезено.Говорит Перссон:
Причина, по которой я построил этот кемпинг, заключалась в том, что мы с женой очень любим путешествовать на машине по Европе, и мы думаем, что жизнь в кемпинге дает нам оптимальную свободу. Предварительное бронирование не требуется. Нам не нужен подробный план маршрута, мы можем планировать день за днем.
До сих пор пара побывала в Балтийском море, Польше, Италии, Хорватии, Черногории и Албании, а также объехала Швецию и вышла на заслуженную пенсию.Мы видим так много разных умных перестроек, но эта, в частности, является восхитительно гениальным творением, которое показывает, что переделки фургонов ограничены только воображением. Больше на YouTube.
.
No related posts.