Манометр для измерения давления в топливной системе: Набор для измерения давления в топливной системе Licota ATP-2088 купить в Санкт-Петербурге, доставка по России

прибор для проверки давления в топливной раме, проверка своими руками

14

Безопасная эксплуатация любого транспортного средства – превыше всего. В случае очевидных неисправностей топливной системы, необходимо вовремя выявить нарушения. Расход горючего будет больше нормы. Своевременно выявить неисправность и определить воздушную массу можно специальными приспособлениями. В числе которых манометр для измерения давления. Отличается удобством пользования, простотой механизма. Сделать такой прибор под силу каждому.

Для чего нужно измерять давление в топливной раме автомобиля

Возникающие неполадки мотора в большинстве случаев зависят от давления в рампе. Безотлагательные меры в виде проверки необходимы, если очевидны следующие моменты:

• сверхлимитное превышение топливного расхода;
• неравномерное функционирование двигателя на холостом ходу. Иногда глохнет полностью;
• с каждым разгоном машины, заметны провалы;
• троение мотора;
• наличие высокого уровня выхлопных угарных веществ.

Наличие аналогичных нарушений функциональности механизмов требуют срочной диагностики.

Что такое манометр и принцип его работы

Задача манометра состоит в измерении топливного давления. Благодаря встроенному блочному прибору, осуществляется контроль технического состояния машины. ЭБУ следит за расходом бензина, также работой силового агрегата. Каждое обнаружение поломки отображается ошибкой на бортовом компьютере специальным шифром. Надеяться на стабильный функционал можно не всегда. В случае отклонений работы автомобиля трудно иногда выявить поломку.

Контролировать подачу горючего системой позволяет манометр для замера давления топлива, сразу устраняя неточности.

Конструкция включает шланг, имеющий овальное сечение, отличающийся хорошей эластичностью. Сжатие происходит под воздействием топливной мощности. Один край должен контактировать с системой подачи. Затем измеритель нужно объединить со вторым концом. Внутренний передаточный элемент оснащен пружиной, которая препятствует холостому ходу.

Находясь под тяжестью, шланг из-за различного сечения, постоянно пытается принять ровной структуры. Отображатель на соединительном участке приводит в движение стрелочный механизм. При максимальном давлении в двадцать пять бар будет точное значение в два с половиной.

Манометр проверки давления топлива обладает неоспоримым преимуществом, позволяющим без остановки работы системы, подсоединяться к ней. Таким образом позволяет выполнить замеры даже во время работающего двигателя.

Разновидности манометра

Благодаря данным приспособлениям, осуществляется проверка давления в топливной рампе. Существует нескольких типов. Устройства отличаются техническими характеристиками, классом точности. Меньшее значение говорит о более правильном отображении без погрешностей. Цифровой манометр для давления топлива показывает значения с высокой точностью.

Аналоговые

Представляют собой механизм, имеющий измерительную шкалу со стрелкой. Измеряемое давление можно видеть на циферблате. Такой манометр измерения давления топлива имеет простую конструкцию, обладая при этом надежностью. Это является основным их достоинством. Правильное применение позволяет получать точные значения.

Прибор для проверки давления в топливной рампе механического типа имеет единственный недостаток – допущение погрешности при предельном показателе. Востребованы среди потребителей ввиду доступной стоимости.

Электронные

Измеряемые значения отображаются на жк мониторе. Стоят такие приборы на порядок выше обычных аналоговых вариантов. Данный манометр для измерения давления позволяет выбирать единицу измерения. Исключительная точность может быть передана устройствами, имеющими соответствующий класс.

Правила выбора манометра для замера

Отдавая предпочтение аналоговой модели топливного измерителя важна удобочитаемость шкалы. Предельный показатель должен быть шесть кгс/кв. см.

Необходимо осмотреть герметичность всех соединений. Иначе есть вероятность попадания капель горячего во время замеров. Что чревато воспламенением.

Настройка прибора

Контроль давление внутри механизма ТС осуществляется с помощью специальных регуляторов. Часто манометр для измерения давления топлива в рампе бывает вмонтированным и предусматривает настройку вручную. Может устанавливаться на место штатного элемента. В большинстве случаев применяется в машинах, имеющих инжекторный двигатель.

Отрегулировать манометр давления топлива можно эталонным пружинным измерителем. Необходимо поменять давление в системе, выставив по шкале стрелку. Это позволит добиться верного результата. Настроечные действия осуществляются при вращении маховика винтового пресса. Задействовав винт, передвижением тяги устанавливается положение стрелки.

Начало регулирования основано на первоначальном значении. После чего следует настроить всю шкалу.

Проверка давления в топливной рампе машины возможна применением регулятора давления устройством ручной настройки. Таким образом можно добиться повышения производительности форсунок. Это позволяет закачку большего количества горючего. При этом мощность силового агрегата в разы увеличивается.

Как сделать манометр самостоятельно

Если нет желания тратиться финансово на покупное изделие, можно собственноручно сделать подобный вариант. Главное запастись необходимыми комплектующими. Также важна правильность сборки. Иначе придется забыть о точности измерений.

Материалы и инструменты

Тем, кто собирается делать манометр для измерения давления топлива своими руками, нужно немного терпения и несложный набор деталей. Доступные материалы:

• подойдет прибор от ВАЗовской модели. Сначала откручивают штуцер, затем крепится шланг в область регулятора. Если есть несоответствия в плане соединительных моментов, без переходника не обойтись;
• штуцера – 2 штуки, посадочный диаметр не менее шести миллиметров
• можно приобрести бензофильтр, из которого достаются штуцеры, подвергающиеся развальцовке концов;
• четыре штуки хомутов;
• топливный шланг приблизительно метр;
• соединительная деталь.

Для получения ожидаемого результата от устройства, сделанного вручную, необходимо внимательно укомплектовать прибор для измерения давления топлива.

Пошаговая инструкция изготовления манометра

Вооружившись всем необходимым, начинают процесс конструирования. Следует придерживаться последовательности манипуляций:

• первый шаг подразумевает разделение бензинового шнура. Должно быть в наличии три куска;
• далее нужно подсоединить шланг к элементам системы, зафиксировав хомутом. Участки обязательно должны быть герметизированы, без пропуска воздуха. Что обеспечит верность показаний;
• потом нужно подсоединить топливный шнур одним концом к манометру. Аналогично предыдущего пункта делается прочный крепеж.

Теперь манометр для проверки давления топлива своими руками полностью готов к тестированию на практике.

Способы замера давления в топливной рампе

Исследование начинается с остановки двигателя, открытия капота. Замер давления в топливной рампе можно выполнить несколькими методами.

При включенном зажигании

Резиновый шланг соединяют с прибором. Следующее действие включает отведение остатка давления из топливной магистрали. Извлечение бензонасосного предохранителя и запуск силового агрегата. Потом нужно включить зажигание. При этом стрелка манометра быстро поднимется, удержится на уровне 2,8-4 Атм.

После этих действия необходимо выключить зажигание. Понижение давления свидетельствует о неисправности клапана обратного слива бензина.

Нужно еще раз запустить двигатель. Разные режимы функционирования мотора не должны повлиять на давление, удерживая его в заданном диапазоне. Важно понаблюдать за работой авто. Если заметны дергания, потеря мощности, лучше дать агрегату немного прогреться. Если снова понизится давление, причина кроется в системе питания.

На холостом ходу

Понадобится манометр для проверки давления топлива, кусок льняного сантехнического материала. Тканью обматывают место под патрубком прибора, затем надевается шланг, имеющий внутренний диаметр девять миллиметров.

Все это затягивается накрепко хомутом. Далее проделываются манипуляции:

• открытие капота;
• выключение зажигания;
• нужно открутить пробку штуцера топливного давления и ниппель;
• фиксирование шланга манометра к штуцеру.

Показатель в норме должен быть 2,5 Атм;

При нагрузке

Используя манометр для измерения давления в топливной рампе, теперь нужно проделать аналогичные действия при наборе максимальных оборотов во время езды. Каждое прибавление оборотов сопровождается поднятием стрелки с постепенным опусканием до 1. При умеренном разгоне давление может удерживаться на двойке.

При отключении обратки

Еще один немаловажный момент, когда снимают шланг обратки и наблюдают измерение давления в топливной рампе при разной работе мотора.

Показания устройства желательно смотреть, дав две тысячи оборотов. Значения будут варьироваться от 2.5 до 3. Без обратки – от 3.6 до 4 Атм. Стрелка остается неподвижной. Ели заметны нечастые рывки стрелки в меньший бок, значит засорилась сетка в баке.

Принятие решения, каким манометром измерить давление топлива, должно быть выбрано самим автомобилистом. Отдать предпочтение изделию, собранному самостоятельно или приобрести готовый заводской вариант.

Манометр для измерения давления топлива в категории «Контрольно-измерительные приборы»

Тестер для измерения давления топлива универсальный GEKO G02503

На складе

Доставка по Украине

1 760 грн

Купить

Манометр для измерения давления топлива универсальный Rewolt (T7004)

Доставка по Украине

1 507 — 1 548 грн

от 7 продавцов

1 507 грн

Купить

Тестер манометр для измерения давления топлива универсальный GEKO G02501

Доставка из г. Винница

по 960 грн

от 3 продавцов

960 грн

Купить

Винница

Тестер манометр для измерения давления топлива универсальный GEKO G02503

Доставка из г. Винница

1 351 — 1 760 грн

от 3 продавцов

1 351 грн

1 760 грн

Купить

Винница

Манометр для измерения давления топлива в инжекторных магистралях Rewolt (T7003)

Доставка по Украине

по 930 грн

от 6 продавцов

930 грн

Купить

Универсальный манометр для измерения давления топлива Rewolt (T7004) 0-10Бар Двойная шкала Польша Гарантия 1г.

Доставка из г. Винница

по 1 548 грн

от 2 продавцов

1 548 грн

Купить

TopTools — Интернет магазин электроинструментовВинница

Универсальный тестер манометр для измерения давления топлива GEKO G02503 Набор тестирования инжекторов Польша

Доставка по Украине

по 1 760 грн

от 3 продавцов

1 760 грн

Купить

Тестер манометр для измерения давления топлива универсальный GEKO G02501

Доставка по Украине

983 грн

Купить

Тестер манометр для измерения давления топлива универсальный GEKO G02503

Доставка из г. Киев

1 548 грн

Купить

Манометр для вимірювання тиску палива в інжекторних магістралях Rewolt (T7003)

Доставка по Украине

по 930 грн

от 2 продавцов

930 грн

Купить

Манометр для вимірювання тиску палива універсальний Rewolt (T7004)

Доставка по Украине

по 1 548 грн

от 2 продавцов

1 548 грн

Купить

Компрессометр для измерения давления топлива в бензиновых двигателях GEKO G02504 Манометр 0-20бар Кейс Польша

Доставка по Украине

900 грн

Купить

Манометр для топлива, для измерения давления топлива OPTK0502 KhZSO

Доставка по Украине

1 100 грн

Купить

Тестер манометр для измерения давления топлива универсальный GEKO G02501

Доставка по Украине

799 грн

920 грн

Купить

Манометр для измерения давления топлива в инжекторных магистралях Rewolt (T7003)

Доставка из г. Киев

930 грн

Купить

Смотрите также

Манометр для измерения давления топлива универсальный Rewolt (T7004)

Доставка из г. Киев

1 548 грн

Купить

Набор для измерения давления топлива в инжекторных магистралях.Набор для тестирования инжекторов

На складе в г. Тернополь

Доставка по Украине

2 730 грн

Купить

Тернополь

Манометр для измерения давления топлива в инжекторных магистралях Rewolt T7003 7бар 100PSІ Польша Гарантия 1г.

Доставка по Украине

по 930 грн

от 2 продавцов

930 грн

Купить

Компрессометр для измерения давления топлива в бензиновых двигателях GEKO G02504 Манометр 0-20бар Кейс Польша

Доставка по Украине

900 грн

Купить

Прибор для измерения давления топлива 9 предметов YATO YT-73024

На складе в г. Львов

Доставка по Украине

1 080 грн

Купить

Набор для измерения давления топлива в инжекторных магистралях. Набор для тестирования инжекторов

На складе

Доставка по Украине

1 480 грн

Купить

Набор для измерения давления топлива или масла 21 el MARPOL

На складе

Доставка по Украине

950 грн

1 150 грн

Купить

Набор для измерения давления топлива в инжекторных магистралях M57674

На складе

Доставка по Украине

1 700 грн

Купить

Набор для измерения давления топлива в инжекторных магистралях Profline 30020

Доставка по Украине

по 999 грн

от 3 продавцов

999 грн

Купить

Набор для измерения давления топлива в инжекторных магистралях Profline 31211

Доставка по Украине

по 1 449 грн

от 3 продавцов

1 449 грн

Купить

Набор для измерения давления топлива в инжекторных магистралях Profline 31013

Доставка по Украине

825 грн

Купить

Набор для измерения давления топлива в инжекторных магистралях Profline 31011+БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

Доставка по Украине

3 399 грн

Купить

Тонометр механічний Medicare для вимірювання артеріального тиску з фонендоскопом

На складе в г. Хмельницкий

Доставка по Украине

400 грн

Купить

Хмельницкий

Набор для измерения давления топлива в инжекторных магистралях Profline 31013

Доставка по Украине

по 825 грн

от 2 продавцов

825 грн

Купить

4 этапа проверки давления и расхода топлива

Инструкции

Видео

Для техников

Для домашних мастеров

Замена топливного насоса может стать дорогостоящей ошибкой, если он не является истинной причиной проблемы, связанной с топливом. Топливная система должна быть тщательно проверена на давление, объем и электрическую целостность, прежде чем забраковать топливный насос.

Шаг 1. Безопасность прежде всего

Давайте рассмотрим проверку давления топлива и расхода в системе обратной подачи топлива. Прежде чем приступить к выполнению каких-либо диагностических тестов, важно помнить, что выброс топлива под давлением может привести к возгоранию и травмам. Так что ставьте безопасность на первое место. Надевайте защитные очки и перчатки, работайте в хорошо проветриваемом помещении, не курите и не держите рядом ничего, что может вызвать искру.

Шаг 2: Давление топлива

Сначала проверьте давление топлива. Заведите машину и дайте ей поработать на холостом ходу. Установите манометр топлива, запустите насос и запишите показания давления. Затем сравните его со спецификацией производителя. Если давление низкое, вам следует решить эту проблему. Если топливный насос обеспечивает достаточное давление, выполните проверку объема топлива, чтобы определить, подается ли надлежащее количество топлива к топливным форсункам.

Шаг 3. Используйте расходомер или стеклянную мерную емкость

Самый точный способ проверить подачу топлива — использовать расходомер. Но хотя в некоторых ремонтных мастерских это может быть, у вас может и не быть. Итак, вот довольно надежный способ выполнить тест подачи топлива по времени. Будьте осторожны и используйте соответствующий мерный контейнер. Стекло — хороший выбор, потому что топливо может вызвать коррозию или запотевание пластика.

Шаг 4: Тест

Запуск двигателя подаст сигнал на запуск насоса, поэтому заведите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Вам нужно будет собрать образец топлива в течение пяти секунд при работающем насосе. Насос должен подавать определенное количество топлива в течение этого периода времени — проверьте спецификацию вашего производителя, чтобы убедиться, что ваш насос подает нужное количество и работает ли ваша система должным образом. Возможно, вам придется преобразовать миллилитры в секунду в галлоны в час, чтобы понять это.

Связанные ресурсы

Практические советы

Технический совет

Для техников

Если вы заменяете топливный насос, рассмотрите возможность очистки топливного бака, чтобы продлить срок службы вашего нового топливного насоса. Мы рекомендуем слить воду из бака и снять его с автомобиля, а также выполнить следующие шаги для наилучшего метода очистки.

Нажмите здесь, чтобы узнать больше

Технический совет

Видео

Для техников

Для домашних мастеров

Признаки загрязнения топливных насосов Если вы заменяете топливный насос Delphi Technologies, например FG0817 в видео, вы заметите, что использованные детали полны…

Нажмите здесь, чтобы узнать больше

Технический совет

Видео

Руководство по установке

Если вы приобрели Delphi Technologies FG1052, FG1053 или FG1588, вы заметите, что он поставляется с обновленным комплектом проводки. Этот комплект проводки предназначен для перемещения питания и…

Нажмите здесь, чтобы узнать больше

Инструкции

Видео

Для техников

Для домашних мастеров

Недостаточное давление и расход являются признаком того, что топливный насос не работает, но не обязательно означает, что он неисправен.

Низкое напряжение, плохой контакт или…

Нажмите здесь, чтобы узнать больше

Практические советы

Технический совет

Указатель уровня топлива, который все время показывает полный или пустой объем топлива, или стрелка которого движется хаотично, может быть результатом неисправности блока датчика или самого датчика уровня топлива. Но прежде…

Нажмите здесь, чтобы узнать больше

Сопутствующие товары

Ближайшие сервисные и дизельные центры

• Ремонт форсунок/насосов
• Ремонт автомобиля

Тип транспортного средства

CAR/LCV

Сельскохозяйственная

Marine

Truck

Промышленность

Delphi Paclosial

Advanced Diesel Diagnostics

Common Railser

Electronic Electronic Uniper

Electrond Electrond Electrond Electronic Unief

.0003

DP210/310

Electronic Unit Pump / Smart Injector

Mechanical Fuel Pump & injector

Vehicle Servicing & Repair

Air Conditioning

Diesel

Emissions

Engine Management

Braking, Steering & Suspension

Местонахождение

Тип сервисного центра

Ремонт форсунок / насосов Ремонт транспортных средств

Расстояние в километрах

Дополнительные параметры

Возможности Delphi Усовершенствованная диагностика дизельных двигателейИнжектор Common RailЭлектронный насос-форсункаНасос Common RailDP210/310Электронный насос / интеллектуальная форсункаМеханический топливный насос и форсунка

Обслуживание и ремонт автомобилей КондиционерДизельВыбросыУправление двигателемТормозная система, рулевое управление и подвеска

Тип автомобиля Автомобиль/LCVAgriculturalMarineTruckIndustrial

Адрес

Введите местоположение

Ознакомьтесь с нашими продуктами для вторичного рынка.

Посмотреть каталог запчастей ⟩

© BorgWarner Inc.

© BorgWarner Inc.

Регуляторы давления топлива — регулируемые регуляторы насоса давления топлива для карбюратора с манометром

Датчики давления топлива JEGS

Датчики давления топлива JEGS

6,69–25,09 $

6,69–25,09 $

$6,69 — $25,09

---

Датчики давления топлива для аэромотивной техники

Датчики давления топлива для аэромотивной техники

49,95 $

49,95 $

49,95 $

---

Мистер прокладка топливной магистрали с манометром

Мистер прокладка топливной магистрали с манометром

21,30–71,10 $

21,30–71,10 $

21,30–71,10 долл. США

---

Комплекты датчиков давления топлива JEGS 1986-93 Ford 5.0L

Комплекты датчиков давления топлива JEGS 1986-93 Ford 5.0L

23,99–66,99 долл. США

23,99–66,99 долларов США

23,99–66,99 долл. США

---

Датчики давления топлива Holley

Датчики давления топлива Holley

$5,86 — $79,61

$5,86 — $79,61

$5,86 — $79,61

---

Датчики уровня топлива Magna

Датчики уровня топлива Magna

$22,99 — $27,99

$22,99 — $27,99

22,99–27,99 долл. США

---

Датчики давления топлива Эрла

Датчики давления топлива Эрла

26,23–40,57 $

26,23–40,57 $

26,23–40,57 долл. США

---

Датчики давления топлива Russell

Датчики давления топлива Russell

22,99–44,99 долл. США

22,99–44,99 долл. США

22,99–44,99 долл. США

---

Датчики давления топлива Fuelab

Датчики давления топлива Fuelab

28,21 $

28,21 $

28,21 $

---

Датчики Морозо

Датчики Морозо

$44,99 — $54,99

$44,99 — $54,99

$44,99 — $54,99

---

Адаптеры для измерительных головок Earl

Адаптеры для измерительных головок Earl

$6,64 — $30,96

$6,64 — $30,96

$6,64 — $30,96

---

Фитинги адаптера порта манометра MagnaFuel

Фитинги адаптера порта манометра MagnaFuel

$14,99 — $45,99

$14,99 — $45,99

$14,99 — $45,99

---

Комплект шлангов и фитингов для установки механического манометра Russell

Комплект шлангов и фитингов для установки механического манометра Russell

44,99 $

44,99 $

44,99 $

---

Электрический датчик давления топлива Holley

Электрический датчик давления топлива Holley

$5,86 — $131,95

$5,86 — $131,95

5,86–131,9 долл.