Необходимый материал для будущего автомобильной промышленности
Индийская автомобильная промышленность с оценочной стоимостью более 100 миллиардов долларов и годовым объемом производства 23 миллионов единиц занимает четвертое место в мире и собирается подняться на 3-е место. к 2025 году. На его долю приходится 2,3% от общего ВВП Индии.
Ключевым фактором развития сектора стало производство стали в Индии, которая в настоящее время уступает только Китаю по объему производства. Автомобильная промышленность является одним из крупнейших потребителей стали, с более чем 9% от общего годового производства стали, используемой в автомобилестроении. Для автомобильных малых и средних предприятий сталь предлагает идеальное сочетание характеристик — высокую прочность на растяжение, малый удельный вес и высокую технологичность.
Среди различных типов стали, доступных в промышленности, оцинкованная сталь является отличным выбором, предлагая хороший баланс между свойствами материала, отделкой поверхности и сроком годности.
Но что такое оцинкованная сталь и чем она отличается от других видов стали?
Что такое оцинкованная сталь?
Оцинкованная сталь — это сталь, покрытая цинком. Открытое цинковое покрытие действует как защитная оболочка, которая предотвращает ржавление и коррозию стали. Это помогает продлить срок службы основного металла, снижая при этом скорость износа, что приводит к значительному снижению затрат на техническое обслуживание. Цинковое покрытие жертвует собой, чтобы защитить металл под ним.
Это одна из наиболее широко используемых сталей в производстве благодаря своей универсальности, устойчивости к коррозии, долговечности и низким капиталовложениям. Это также простой в работе материал.
В автомобильной промышленности оцинкованная сталь используется с начала 1900-х годов и до сих пор используется для изготовления кузовов, дверей и капотов автомобилей. В последние несколько десятилетий инновации в отрасли привели к использованию оцинкованной стали (вместе с AHSS) и в автомобильных компонентах, что сделало ее основным материалом для автомобильной промышленности Европы и США.
В автомобильной промышленности используются два основных типа оцинкованной стали: сталь с горячим цинкованием и электрооцинкованная сталь. Эти два вида оцинкованной стали различаются только способом нанесения цинкового покрытия. В то время как горячее цинкование производится путем погружения стали в расплавленный цинк в печи, электрогальванизация включает пропускание электрического тока через цинковый анод и стальной проводник.
Давайте теперь посмотрим на преимущества оцинкованной стали в автомобилестроении.
Оцинкованная сталь – преимущества перед другими материалами, используемыми в автомобилях
С оцинкованной сталью легко работать, и ей можно придавать различные формы без потери качества и прочности. Это делает его хорошим материалом для автомобилестроения, требующего интенсивной формовки и обработки листового металла.
При массовом использовании оцинкованная сталь дешевле по сравнению с другими современными коррозионно-стойкими сталями.
Гораздо прочнее обычной стали, поэтому требует меньше обслуживания. По сравнению с обычной сталью, срок службы которой составляет 20-25 лет, оцинкованная сталь может прослужить 40-50 лет.
Прочное цинковое покрытие обеспечивает высокую устойчивость к механическим повреждениям при транспортировке, вибрациям и экстремальным погодным условиям. Это делает его идеальным для использования в автомобилях, которые постоянно подвергаются воздействию таких элементов, как дождь и снег.
По сравнению с другими обработанными стальными изделиями гальванизация стали хорошо изучена и имеет долгую историю, что делает ее более быстрой в производстве и более простой в использовании в процессах формовки.
Оцинкованная сталь сохраняет свой блеск и хорошее качество поверхности после длительного использования.
Отстает ли Индия в использовании оцинкованной стали в автомобилях?
Несмотря на свою популярность, оцинкованная сталь используется менее чем в 30% автомобилей, производимых в Индии (в зависимости от марки), по сравнению с 70% в ЕС и США.
Причина такого большого разрыва между мировыми и индийскими средними показателями заключается в том, что стоимость цинкования в Индии выше, чем в других странах. Это означает, что когда ММСП/компании рассматривают свои затраты, им придется учитывать не только стоимость сырья, но и стоимость его переработки в пригодные для использования продукты. Вот почему 95% автомобилей, продаваемых в Индии, не предоставляют никаких гарантий против коррозии или перфорации, которые в других странах считаются гигиеническими предложениями.
Из-за низкого уровня использования GS в конструкции BIW (кузов в белом цвете), исследования показывают, что автомобили, произведенные в Индии, более подвержены коррозии, что создает угрозу безопасности водителей и увеличивает затраты на техническое обслуживание автомобиля.
В 2018 году IIT Bombay провел исследование качества автомобилей в Мумбаи и Ченнаи, в котором приняли участие 500 автомобилей разных марок, выпущенных в период с 2000 по 2017 год.
Автомобили были проверены на наличие ржавчины на различных компонентах, а также на общий износ.
Наиболее определяющим выводом исследования стала заметная разница между коррозией автомобилей с 30% оцинкованными деталями (в основном индийские автомобили стоимостью от 2 до 8 лакхов) и автомобилей с почти 70% оцинкованными деталями (включая некоторые иностранные марки). Когда сравнивали автомобили одного года выпуска, было видно, что автомобили с 70% оцинкованными деталями обладают гораздо лучшей устойчивостью к коррозии и другим дефектам.
Принимая во внимание краткосрочные и долгосрочные преимущества для ММСП, крупных автопроизводителей и индийской автомобильной промышленности в целом, было бы несложно обозначить оцинкованную сталь как незаменимую для автомобильной промышленности .
Ваш бизнес уже перешел на оцинкованную сталь? JSW One предлагает удобную универсальную торговую площадку для всех ваших потребностей в покупке оцинкованной стали. Выбирайте из множества листов и рулонов оцинкованной стали, сертифицированных по индийским стандартам IS 277:2018 и IS 159.
61:2012. Совершайте покупки прямо сейчас и получайте привлекательные скидки на некоторые покупки.
Гальванизация против оцинкованной стали: сравнение материалов из листового металла
Гальванизация и гальванизация — это процессы нанесения покрытия, которые включают покрытие детали из листового металла цинком. Оба являются сложными процессами изготовления листового металла, используемыми в нескольких отраслях промышленности. Однако у них разные функции, процессы, принятие и мировоззрение, что влияет на их популярность. Например, большинство людей знают о гальванике больше, чем о гальваническом отжиге, поскольку она присутствует в большинстве учебников по химии.
Оба процесса применимы для покрытия стали формованной оцинкованной и оцинкованной сталью, обладающей высокой прочностью, коррозионной стойкостью и долговечностью. Это делает оба типа материалов важными при производстве ряда промышленных товаров. Однако выбор правильного может быть проблемой из-за уникальных свойств обоих листовых металлов.
Поэтому необходимо понимать сравнение оцинкованной и оцинкованной стали, зная их процессы, сходства, различия и использование.
Цинкование является наиболее распространенным процессом цинкования, подходящим для таких материалов, как сталь и железо. Этот процесс необходим, поскольку он защищает детали из листового металла от коррозии и ржавчины и делает их более долговечными. Существуют различные процессы цинкования, подходящие для гальванического покрытия. Здесь мы представим наиболее распространенный метод (горячее цинкование), а также дадим представление о том, что влекут за собой другие.
Горячее цинкование погружениемГорячее цинкование погружением является наиболее распространенным способом изготовления оцинкованной стали. Обычно это включает погружение стальной металлической детали в расплавленный цинк для образования покрытия. Вот общие шаги.
· Шаг №1: Очистка Стальная деталь не должна содержать примесей, таких как смазка, жир, масло, воск и т.
д. Поэтому первым шагом является очистка материала. Например, вы удалите загрязнения, такие как жир, жир и масло, с помощью обезжиривающих растворов. В зависимости от примесей, которые вы подозреваете, существуют и другие методы очистки стальных материалов.
Травление является важным этапом, помогающим подготовить металлическую стальную деталь к максимальной адгезии цинкового покрытия. Травление происходит в основном путем опускания детали в горячее разбавленное масло купороса.
· Этап № 3: ФлюсированиеФлюсирование улучшает процесс адгезии за счет использования солевого раствора, такого как хлорид цинка-аммония, для усиления связи сталь-цинк.
· Этап № 4: Гальванизация После флюсования металлическую часть оцинковывают погружением стальной металлической детали в чан с расплавленным цинком (при температуре около 850 0 F).
Цинк и металл образуют внешнюю молекулярную связь, которая защищает металл.
После гальванизации мы проверяем консистенцию покрытия с точки зрения завершенности, толщины и т. д. Например, после гальванизации контроль толщины осуществляется с помощью воздушных ножей. . Некоторые процессы постобработки также включают покраску (хотя оцинкованная сталь является более распространенным типом для окраски)9.0003
Другие процессы цинкованияХотя горячее цинкование погружением является наиболее распространенным процессом производства оцинкованной стали, существуют и другие методы его производства. Ниже приведены распространенные типы:
· Термическое напыление (или металлизация) Термическое напыление включает в себя подготовку детали с помощью пескоструйной обработки или любого другого подходящего метода для улучшения адгезии и напыление на листовую деталь полурасплавленного цинка.
с помощью дугового распыления или плазменного источника тепла.
С термическим напылением можно контролировать толщину. Также возможна оцинковка деталей из листового металла сложной и труднодоступной конструкции. Оцинкованный цинк имеет как барьерную, так и катодную защиту. Однако термическое напыление дороже.
· ЭлектрогальванизацияГальваника сама по себе является химическим методом, но вы можете применить ее к деталям из оцинкованной стали. Метод включает в себя размещение листового металла, который вы хотите покрыть, на катоде, а часть из цинкового металла на аноде. Электролит представляет собой раствор соли цинка в баке, а анод и катод будут находиться в растворе. При прохождении мощности через оправу происходит гальванизация. Электрогальванизация экономична, универсальна и эффективна при цинковании небольших металлических деталей, таких как крепежные детали.
· Шерардизация Шерардизация — еще один метод, который вы можете использовать.
Здесь вы помещаете стальную деталь во вращающийся барабан, содержащий цинковую пыль и песок в качестве наполнителя. Затем вы нагреваете вращающийся барабан выше точки плавления цинка и ниже температуры плавления стали (около 380 0 C). Тепло плавит цинк, который диффундирует к стальной части, образуя связь Zn-Fe, следовательно, гальваническое покрытие.
Сталь является важным материалом в нескольких отраслях промышленности благодаря простоте изготовления прототипов на заказ . Однако при оцинковке он становится прочнее, долговечнее и т. д. Поэтому оцинковка является популярным методом изготовления листов, используемым в разных отраслях промышленности с разными возможностями. Ниже приведены некоторые из его преимуществ.
· Меньше техобслуживания и низкая стоимость в долгосрочной перспективе подвергаться значительному техническому обслуживанию, что снижает долгосрочные затраты.
· Долговечность Срок службы оцинкованной стали составляет не менее 50 лет в сельской местности и 25 лет в городской местности.
· Прочное и надежное покрытиеЦинковое покрытие стали делает ее более долговечной и прочной. Таким образом, снижается вероятность механических повреждений до, во время и после использования. Кроме того, процесс надежен, так как легко выбрать покрытие стальных деталей, что важно для покрытия и эффективного функционирования деталей.
· Автоматическая защитаПомимо прочного покрытия, оцинковка обеспечивает защиту стальной детали от воздействия окружающей среды. Он делает это, действуя как катодный/жертвенный. Также не требует подкраски, в отличие от других органических покрытий.
Процесс гальваники Гальваника аналогична гальванике, но дополняет процесс отжига.
Используя горячее цинкование, после очистки, травления, флюсования и цинкования, вы отжигаете деталь из листового металла, нагревая ее примерно до 1050°С.0131 0 F в печи для отжига.
В процессе отжига железная часть стали расплавляется. Расплавленное железо перемещается к самой внешней части и образует сплав с цинковым покрытием. Следовательно, детали из оцинкованной стали более долговечны, поддаются сварке и менее подвержены повреждениям, чем оцинкованная сталь. Другие процедуры постобработки, которые вы также можете ввести, включают дрессировку для получения гладкой поверхности.
Отожженная оцинкованная сталь имеет обозначение «А». Каждый из них имеет свои свойства и области применения, наиболее популярными из которых являются оцинкованные отожженные стали A40 и A60.
A40 имеет тонкое оцинкованное покрытие (0,40 унции на квадратный фут), обеспечивающее защиту поверхности и формуемость. В то время как A60 имеет большее покрытие (0,60 унции на квадратное покрытие) и лучше защищает поверхность.
- Лучшая формуемость и свариваемость (особенно точечной сваркой)
- Высокая лучшая окрашиваемость по сравнению со стандартными оцинкованными деталями
- Менее подвержен ржавчине 90 027 Высокая коррозионная стойкость при минимальном пределе текучести
Детали из оцинкованной стали подходят для изготовления многих промышленных и бытовых изделий. Вот примеры типичного использования деталей.
· Автомобильная промышленность Детали из оцинкованной стали используются при изготовлении кузовов различных автомобилей, таких как автомобили и велосипеды. Это связано с тем, что долговечность, эстетика и коррозионная стойкость дополняют внешнюю среду автомобиля, в которой он, скорее всего, используется.
Оцинкованная сталь применяется для изготовления небольших изделий из конструкционной стали, используемых во внешних условиях, таких как гайки, болты, инструменты и провода.
· Строительная промышленностьБлагодаря устойчивости к коррозии и ржавчине и долговечности детали из оцинкованной стали подходят для изготовления конструкционных компонентов в строительной отрасли. Например, он распространен при изготовлении таких конструкций, как балконы, веранды, лестницы, лестницы, проходы, заборы, крыши, наружные проходы.
· Энергетика Одним из принципов источников энергии является непрерывность, а одним из основных естественных определяющих факторов является необходимость технического обслуживания. Оцинкованная сталь практически не требует ухода. Поэтому он подходит для изготовления электрических проводов, солнечных проводов и т.
д. Кроме того, он безвреден для окружающей среды.
Большая часть оборудования, используемого в сельском хозяйстве, используется во внешней среде. Поэтому возникает потребность в оцинкованных изделиях, так как они менее подвержены ржавчине и коррозии. Кроме того, оцинкованная сталь может выдерживать десятилетия в хороших и суровых условиях.
Типичное использование Оцинкованной стали ПродуктыИзделия из оцинкованной стали благодаря их лучшим свойствам также применимы в тех же условиях, что и оцинкованная сталь. Однако их лучшие свойства применимы и в других условиях. Вот типичное использование продуктов.
· Автомобильная промышленность Производители автомобилей, такие как Honda, Toyota и Ford, используют оцинкованные отожженные детали для изготовления рам своих автомобилей.
В зависимости от конструкции они используют различную оцинкованную сталь на основе обозначения «А».
Этот тип стали более долговечный, чем оцинкованные детали, что снижает потребность в обслуживании. Поэтому они подходят для создания постоянных мусоропроводов и систем желобов для белья.
Такие стали подходят для глубокой вытяжки, формовки, условий высокого напряжения при растяжении, морских применений и сварочных операций.
Если вы планируете закупать стальные детали, на которые следует наносить цинковое покрытие, рассмотрите возможность использования профессионального поставщика производственных услуг — RapidDirect. Мы обещаем, что вы получите конкурентоспособное предложение и, наконец, получите отличные промышленные детали.
Попробуйте RapidDirect прямо сейчас!
Вся информация и загрузки защищены и конфиденциальны.
Сходства между оцинкованной и оцинкованной сталью Несмотря на различия, в сравнении оцинкованной и оцинкованной стали есть некоторое сходство.
Общим является то, что они подпадают под категорию ASTM A 653/A 653M. Однако есть и другие сходства, которые вам нужно знать.
Как оцинкованная, так и оцинкованная сталь с цинковым покрытием предотвращают ржавление и устойчивость к коррозии. Они также очень прочны, что делает их пригодными для изготовления различных конструкционных изделий. Однако оцинкованная сталь более устойчива к ржавчине и коррозии, чем оцинкованная сталь.
· ПроцессИспользование процесса горячего цинкования позволяет получить покрытие одинаковой массы. Однако оцинкованная сталь различается по составу (см. следующую часть ) .
Различия между Оцинкованной и оцинкованной Сталью Прежде чем выбрать оцинкованную или оцинкованную сталь, вы должны ознакомиться с их различиями. Вот несколько различий между обоими типами стали.
Оцинкованная сталь имеет покрытие, состоящее в основном из цинка. Однако он также может содержать небольшую часть железа (составная часть нержавеющей стали). С другой стороны, в процессе отжига сталь имеет три слоя покрытия (зета, дельта, гамма) в зависимости от количества железа в последнем. Гамма ближе всего к стальной части и содержит самый высокий уровень железа. Кроме того, по сравнению с оцинкованной сталью покрытие прочнее, а это означает, что оцинкованная сталь тверже и долговечнее.
· Внешний видДетали из оцинкованной стали имеют блестящий металлический вид, в то время как детали из оцинкованной стали имеют матово-серый цвет, поскольку в процессе отжига образуется сплав Zn-Fe.
· Свариваемость Присутствие железа в покрытии из гальванизированной стали делает ее более свариваемой, чем оцинкованную сталь.
Таким образом, отожженная оцинкованная сталь имеет лучшие характеристики точечной сварки, чем оцинкованная сталь. Кроме того, они имеют лучшее электрическое сопротивление, твердость и температуру плавления.
Оцинкованная сталь имеет более пористую поверхность, что делает ее более поддающейся окрашиванию. Кроме того, пористая поверхность устраняет необходимость шлифования и обеспечивает лучшую адгезию.
· ФормуемостьОцинкованная сталь имеет более мягкое покрытие, что упрощает ее обработку в таких производственных процессах, как обработка на станках с ЧПУ. С другой стороны, оцинкованная отожженная сталь является прочной и очень пластичной благодаря отжигу, а также обладает более высокой формуемостью.
· Стоимость Детали из оцинкованной стали дороже из-за дополнительной операции (отжига).
Кроме того, его рыночная стоимость/стоимость выше, поскольку он обладает лучшей устойчивостью к ржавлению и коррозии, свариваемостью, формуемостью и т. д.
Таблица, кратко представляющая различия:
Выбор правильной стали для сравнения оцинкованной и оцинкованной стали может быть сложной задачей из-за ее уникальных свойств.
Хотя в этой статье были представлены оба типа процессов цинкования в отношении механизмов, сходств, различий и использования, этого может быть недостаточно, поскольку вам нужна экспертная помощь, чтобы выбрать один из них.
В Rapiddirect у нас есть команда, имеющая большой опыт в производстве листового металла, которая может помочь вам сделать правильный выбор между оцинкованной и оцинкованной сталью. Помимо консультирования, RapidDirect стремится предоставлять профессиональные услуги по изготовлению листового металла для клиентов по всему миру. В результате мы изготовили множество прототипов и деталей, которые соответствуют высоким стандартам качества и потребностям наших ценных клиентов. Кроме того, мы обещаем дополнительную скидку до 30% и быстрое выполнение заказа. Просто загрузите свой файл дизайна сейчас и получите предложение и анализ DfM в течение 12 часов.
Часто задаваемые вопросыОцинкованная и нержавеющая сталь — это одно и то же?
Нет, оцинкованная сталь и нержавеющая сталь разные.