Расшифровка маркировки на шинах: ТрансТехСервис (ТТС): автосалоны в Казани, Ижевске, Чебоксарах и в других городах

Что означает маркировка на шинах

Надёжное сцепление с дорожным покрытием — один из важнейших факторов безопасности для водителя, пассажиров и других участников движения. Помимо возможных фатальных последствий, неподходящая для автомобиля в конкретных условиях его эксплуатации резина может привести к повышенному расходу топлива, а также к некорректной работе подвески и рулевого управления. Любому владельцу легкового автомобиля полезно знать расшифровку обозначений характеристик шин, отражаемых в наносимой на них маркировке. При замене резины, не стоит полагаться на советы продавцов (у них могут быть свои мотивации), и лучше иметь собственное представление о наиболее подходящей “обуви” для вашего автомобиля. Поехали.

Основные европейские характеристики шин для легковых автомобилей и их маркировка и расшифровка

В Евросоюзе, главными параметрами для оценки потребительских свойств автомобильных шин являются три характеристики и вот их расшифровки:

• Топливная эффективность (сопротивление качению). На маркировке — это буквы от А до G. Около 20 % расхода топлива при движении автомобиля приходится на преодоление сопротивления качению, создаваемого колёсами. Лишний расход топлива — лишние выбросы в атмосферу, а с этим в Европе строго, да и “овёс нынче дорог” (это про топливо, если что). Маркировка G соответствует максимальному значению сопротивления, далее – по убывающей.
• Сцепление с мокрым дорожным покрытием (Traction — от А до F). Тем, кто ни разу не испытывал всей гаммы противоречивых ощущений при аквапланировании автомобиля, хочется пожелать никогда их не испытывать – это не тот опыт, который хочется повторять. Тестирование шин проводится на мокром дорожном покрытии на скорости 80 км/ч. Диапазон тормозного пути, между классами А и F составляет 18м.
• Внешний шум от качения. Ещё один важный для европейцев параметр. Показатель “тихих” шин – это 60 дБ, а “громких” — свыше 74 дБ.

В зависимости от того, насколько вам важны эти параметры, этими данными стоит поинтересоваться у продавца.

Не факт, что все эти данные отражены на самом колесе, но в сертификате соответствия будут обязательно.

Конструктивные характеристики шин для легковых автомобилей, отображённые в маркировке на колесе и их расшифровка

TL (Tubeless). Колёса герметизируются с помощью специального резинового слоя (бескамерная резина). Подавляющее большинство современных шин для легковых автомобилей являются бескамерными.

TT (Tube Type). Камерная шина состоит из покрышки и камеры с обратным клапаном. При повреждении диска, бескамерная резина часто превращается в камерную, путём установки камеры в полость колеса. В этом нет ничего страшного, главное — одинаковое давление в противоположных колёсах.

R (Radial). Эта характеристика отражает пространственную ориентацию нитей корда, выражающуюся в параллельном их расположении по отношению к радиусу колеса. Корд — брекер располагается под углом 65 градусов к основным нитям, и вся конструкция укрепляется поясом стального корда и нейлоновым бандажом (в некоторых моделях).

Радиальные шины имеют гораздо лучшие (по сравнению с диагональными) тепловые характеристики, что положительно влияет на срок их эксплуатации, а также лучшие параметры по контакту с дорожным покрытием, меньшее сопротивление качению, а также обеспечивают автомобилю лучшие характеристики управляемости и динамики. Именно поэтому почти все шины для легковых автомобилей – радиальные.

D (Diagonal). Устаревший диагональный тип расположения волокон корда, имеющий, однако, свои преимущества, выражающиеся в большей ремонтопригодности шин данной конструкции и относительной стойкостью к ударам и порезам. Промышленность продолжает выпускать диагональные шины в основном для грузовых автомобилей и для различной спецтехники.

Цифры и буквы. Например, на ободе находится маркировка — 195/65 R16 91Т. Вот её расшифровка: 195 — ширина в мм; 65 — “профиль” колеса, определяемый как % соотношения высоты боковой части к ширине покрышки; R — радиальная ориентация кордовых волокон; 16 — посадочный размер диска в дюймах. Эти цифры должны соответствовать размерным характеристикам шин, указанных в паспорте автомобиля. Выход за размерные рамки, указанные производителем, может повлечь самые неприятные последствия, или потребовать внесения конструктивных изменений (лифтинга, замены амортизаторов и т.п.) со всеми вытекающими согласованиями в ГИБДД. Далее, 91 – показатель максимальной нагрузки (max load) на одно колесо (для легковых автомобилей этот показатель не имеет решающего значения), Т — максимальная скорость, на которой “резина” позволяет сохранять управляемость автомобилем. Этот показатель гораздо важнее, поэтому, ознакомьтесь с таблицей ниже и расшифровкой значений маркировок для понимания.

Маркировка	J	K	L	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	VR	W	Y	ZR
Скорость км/ч	100	110	120	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	^210	270	300	^240

• Winter — шины рассчитаны на зимние условия эксплуатации.
• Aqua, Rain, Water или зонтик (пиктограмма) — рисунок протектора шин позволяет максимально эффективно отводить воду из пятна контакта, предотвращая аквапланирование.
• M + S (Mud + Snow) — грязь и снег.
• М/Т (Mud Terrain) — “грязевая” резина.
• A/Т (All Terrain) — универсальные внедорожные шины.
• AS (All (Any) Season) R+W (Road + Winter) — маркировки для всесезонных шин.
• Rotation — шины с направленным рисунком. Направление вращения обозначено стрелкой.
• Outside — Inside — указывают стороны установки (внутрь и наружу) для асимметричных шин.
• Left — Right — модели шин, подразумевающие установку строго на левую — правую стороны.
• Steel Radial — радиальная шина с металлическим кордом. В большинстве современных шин для легковых автомобилей используется корд из синтетических материалов.
• Studdable/Studless — шина может/не может быть оснащена шипами.
• Treadwear — коэффициент износоустойчивости. Понятно, что это достаточно эмпирический параметр, тем не менее — в маркировке (сертификате) он обозначается цифрами от 60 до 620. Чем он выше — тем более износостойкой считается резина.
• PR (Ply Raiting) — несущая способность каркаса колеса. Для легковых автомобилей, это значение 4PR, иногда — 6PR «Reinforced».
• TWI – минимально допустимая остаточная высота рисунка протектора. В РФ и Евросоюзе, для более-менее безопасной езды этот показатель составляет 1.6 мм. Это по закону. Что касается практики, то согласно независимым шинным тестам характеристики шин (как зимних, так и летних) критически ухудшаются уже при остаточной глубине протектора в 4 мм. Поэтому советуем не затягивать со сменой колес.
• ZP (Zero Pressure) — шина позволяет продолжать движение автомобиля при проколе колеса на расстояние до 80 км на скорости не более 80 км/ч.
• SST (Self Supporting Tyres) — самонесущая шина, позволяющая продолжать движение на дальние расстояния после прокола.
• MFS (Maximum Flange Tyres) — маркировка означает специальную дополнительную защиту борта шины от повреждений. Характерна для дорогой резины.

Мы рассмотрели основные виды маркировок и их расшифровку, которые можно встретить на шинах для легковых автомобилей. Надёжность сцепления с дорожным покрытием и управляемость автомобилем зависит не только от шин, хотя их роль трудно переоценить. Даже «обув» машину в самую «продвинутую» резину, не стоит забывать об общем техническом состоянии автомобиля, о соблюдении скоростного режима и особенностях преодоления сложных участков дороги.

Здоровья вам и вашему автомобилю. Удачи на дорогах.

Комментарии

Рекомендованные статьи

Маркировка шин | Расшифровка обозначений на шинах авто

В маркировке автомобильных шин заложена вся необходимая информация об основных параметрах этих изделий, но для людей, которые не знакомы с ее расшифровкой, представляет большую сложность определение типа покрышки и возможности ее применения.

Даже в том случае, когда владельцу авто еще не доводилось сталкиваться с необходимостью установления основных данных, указанных на боковой части изделия, рано или поздно необходимость в этом появится. По этой причине лучше заранее изучить основные принципы расшифровки информации, указанной на боковой поверхности шины.

Основные данные маркировки

Боковая часть шины является отличной зоной для нанесения маркировки. Эта область практически не подвергается абразивному износу, поэтому информация сохраняется без изменения практически во все время эксплуатации автомобиля. На резиновой поверхности может быть легко отображена информация о производителе, торговой марке и обозначение размера шины. К числу основных данных также относится информация о максимально возможной нагрузке и скорости, при которой может осуществляться эксплуатация с сохранением необходимого уровня безопасности.

На боковой стороне также указана информация о возможности сезонного применения покрышки. Этот параметр является одним из важнейших, ведь нарушение правил использования шины может закончиться аварией на дороге. Опасность заключается в том, что зимняя шина в летнюю жару приобретает повышенную мягкость и не выдерживает максимальных нагрузок, а летняя при эксплуатации при пониженных температурах становится слишком твердой. По этим причинам эксплуатация автомобиля не может обеспечивать необходимый уровень безопасности. Размер протектора и его глубина также отличаются у зимних и летних изделий, поэтому следует обращать на этот параметр внимание в первую очередь.

Размер шины

Размер посадки является важнейшей частью маркировки шины, которую следует знать владельцу транспортного средства для корректной установки. В противном случае шину будет невозможно установить на колесный диск. Пример маркировки размера: 205/55R16.

205	Первое число обозначает ширину профиля. В данном примере этот параметр равен 205 мм. Ширина профиля — это расстояние между наружными боковыми поверхностями накаченной до рабочего давления шины.
55	Следующая за обозначением ширины профиля цифра 55 указывает на процентное отношение высоты и ширины профиля. Чтобы вычислить необходимое значение, достаточно значение ширины умножить на 0.55, чтобы получить искомый параметр (205 × 0.55 = 113). Иногда на боковой стороне не указывается процентное соотношение между высотой и шириной профиля. При отсутствии такой маркировки на шине принято принимать это значение равным 0,8.
R	Символ R указывает на принадлежность к радиальному типу. Практически все современные модели относятся к этой категории изделий.
16	Сразу после буквы латинского алфавита маркировку шины завершает число, указывающее на диаметр диска, на который устанавливается покрышка. Данный параметр указывается в дюймах.

Индексы максимально допустимой нагрузки и скорости

После указания размера нанесена маркировка, обозначающая индекс максимально допустимой нагрузки. Этот параметр выражается только числом. Чтобы примерно вычислить это значение, достаточно полную массу автомобиля разделить на четыре.

Максимально допустимая нагрузка может быть приведена в абсолютных цифрах. Чтобы не ошибиться при расшифровке маркировки шины, важно точно определить страну, где была произведена покрышка (может измеряться в килограммах или фунтах).

Расшифровка распространенных индексов нагрузки

Индекс нагрузки	Грузоподъёмность, Кг	Индекс нагрузки	Грузоподъёмность, Кг	Индекс нагрузки	Грузоподъёмность, Кг
70	335	90	600	110	1060
71	345	91	615	111	1090
72	355	92	630	112	1120
73	365	93	650	113	1150
74	375	94	670	114	1180
75	387	95	690	115	1215
76	400	96	710	116	1250
77	412	97	730	117	1285
78	425	98	750	118	1320
79	437	99	775	119	1360
80	450	100	800	110	1060
81	462	101	825	121	1450
82	475	102	850	122	1500
83	487	103	875	123	1550
84	500	104	900	124	1600
85	515	105	925	125	1650
86	530	106	950	126	1700
87	545	107	975	127	1750
88	560	108	1000	128	1800
89	580	109	1030	129	1850

На изделиях усиленной конструкции (для легкогрузового транспорта) могут быть расположены дополнительные обозначения после указания диаметра в дюймах.

Цифрами после литеры «С» указывается индекс нагрузки через слеш. Первое число такого обозначения на шине указывает на возможность максимального усилия при одиночной нагрузке, второе — при сдвоенном монтаже.

Возможность эксплуатации при определенных значениях скорости обозначается на боковой стороне буквами английского алфавита. Этот параметр указывается с учетом максимальной нагрузки. То есть разогнаться до максимальных значений можно будет совершенно безопасно, если на изделие действует описанное выше усилие, обозначенное в килограммах или фунтах.

Расшифровка распространенных индексов скорости

Индекс скорости	Скорость, км/ч
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
H	210
V	240
W	270
Y	300
Z	>300

Обозначение страны производства и дата выпуска

Информация об изготовителе, месте производства, размере, дате производства шины и подтверждение того, что данная шина сертифицирована, обозначается в DOT-коде.

DOT-код представляет собой буквенно-цифровую последовательность символов, состоящую их двух частей:

• Первая часть состоит из буквенного или буквенно-цифрового кода, присвоенного департаментом транспорта США конкретному производителю шин, где закодирован адрес производителя и его главный офис, код типоразмера шины и подтверждение того, что данная шина испытана и сертифицирована на соответствие требованиям федерального стандарта безопасности.
• Вторая часть состоит из четырех цифр, обозначающих дату производства шины. Первые две цифры указывают на порядковый номер недели в году, другие – год производства.

Например, код YL6P 1213 – буквы YL означают, что шина произведена на заводе в г. Нокиа компанией Nokian Tyres, дата производства – 12 неделя 2013 года.

Максимальное давление

Превышение предельного значения внутреннего давления может закончиться разрывом изделия. Если автомобиль будет при этом двигаться на большой скорости, то такое явление может стать причиной ДТП с тяжелыми последствиями. Чтобы обеспечить безопасность эксплуатации автомобиля, следует знать о том, до какого максимального давления можно накачивать баллон. Тип обозначения этого параметра будет зависеть от того, в какой стране изготавливается деталь. Для изделий из США стандартным считается указание буквенного обозначения PSI, которое выражается в фунтах на квадратный дюйм. Продукция из России маркируется обозначением в кПа. Более привычными для владельцев автомобилей из нашей страны является обозначение в 1 кгс/см₂, которое еще называется технической атмосферой. Связано это с тем, что на манометрах, устанавливаемых в насосы, давление измеряется именно в этих единицах. Чтобы узнать примерное значение в технических атмосферах при наличии указанного предельного давления в кПа, достаточно этот показатель разделить на 100.

Грязь и снег

На боковой поверхности шины можно обнаружить маркировку M+S. Первая буква является сокращением слова Mud, которое переводится как «грязь». Аналогичным образом можно интерпретировать букву S – Snow, «снег». Наличие этого обозначения указывает владельцу автомобиля на возможность использования транспортного средства в условиях сильного загрязнения, в том числе в зимнее время года. Возможность самоочищаться от грязи также присутствует в изделиях, обозначенных как M+S.

Маркировка M+S.

Маркировка шин по времени года и местности

Возможность использования автошины в течение определенного сезона является одним из важнейших параметров. Буквенное обозначение по сезону может выглядеть следующим образом:

• AS – может использоваться без привязки к определенному времени года;
• AGT – изделие всесезонного назначения;
• R+W или Frost – для зимнего использования;
• AW – может эксплуатироваться в любую погоду;
• М/Т – применяется на грязных дорогах.

Возможность применения в определенных условиях может быть обозначена графически. Многие производители наносят на боковую часть изделия рисунки в виде снежинки, солнца или капель дождя.

Если автомобиль эксплуатируется в условиях влажного климата, то следует подобрать изделие, которое специально предназначено для использования в таких условиях. Для обеспечения более эффективного отвода жидкости из-под пятна контакта применяется протектор, в котором присутствуют специальные каналы. Изделия этого типа могут обозначаться как Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua. Графическое обозначение на шине в виде зонта также указывает на принадлежность детали к этой категории.

Обозначения функциональности

В зависимости от типоразмера автошины могут применяться с целью установки на легковые или грузовые автомобили. Существует также большое количество промежуточных типов, которые также разделяются по возможности использования на определенных видах транспортных средств. Буквенное отличие по типоразмеру обозначается следующим образом:

• P – для легкового автотранспорта;
• LT – для небольших грузовых автомобилей и фургонов;
• LRO – применяется на прицепах с заниженным центром тяжести;
• FRT – для тяжелых грузовиков.

Индексы

На шинах, произведенных в США, после указания размера могут быть нанесены специальные индексы. На таких изделиях можно обнаружить следующие обозначения:

1. Температурный индекс (Temperature). Обозначает возможность сохранения эксплуатационных характеристик при сильном нагреве. Температурный индекс может быть следующим: A, B, C. Лучший показатель – А.
2. Индекс торможения (Traction). Также обозначается первыми тремя буквами латинского алфавита: A, B, C. Указывает на возможность обеспечения оптимальных характеристик сцепления протектора с дорожной поверхностью. Лучший показатель – A.
3. Ожидаемый пробег (Treadwear). За точку отсчета принято обозначение, равное 48 тысячам километров. На поверхности изделия этот параметр указывается как «100». Если значение меньше, то и ожидаемый пробег меньше оптимального.
4. Индикатор износа (TWI). Элемент, указывающий на степень износа протектора.
5. Особенности конструкции. Указывается буквенно-цифровая маркировка шины, в которой обозначается тип материала и количество слоев корда. Например: 2 POLYESTER CORD +1 NYLON CORD.

Правильный подбор изделия с учетом индексов позволит обеспечить оптимальные характеристики безопасности и управляемости автомобилем в различных условиях.

Цветовые обозначения

Некоторые производители применяют цветовые обозначения на поверхности изделия. Наиболее часто с этой целью применяются белый, красный и желтый цвета. Маркировка шин может быть в виде небольших кругов или треугольников.

Если на поверхность изделия нанесена геометрическая фигура красного цвета, то это говорит о наличии самого жесткого места шины, то есть и самого тяжелого места. Цветовой индикатор этого типа позволяет правильно установить изделие на диск.

Обозначения на шинах белого цвета информируют о наличии самого гибкого участка на боковой части.

Индикатор желтого цвета обозначает самое легкое место шины и должен быть совмещен с самым тяжелым местом на диске.

Цветные линии можно обнаружить и на протекторе. Линии наносятся с целью более удобной идентификации на складе производителя. Никакой технической информации данные линии не несут.

Защита от проколов и порезов

Производители могут указывать степень защищенности изделия от повреждений. Наиболее часто с этой целью применяется следующая маркировка шин:

• MFS – повышенная защищенность закраины;
• FR – защита обода;
• FB – отсутствует защита от бокового повреждения.

Наличие дополнительной защиты позволяет существенно увеличить продолжительность эксплуатации даже при использовании изделия в жестких условиях.

Дополнительная информация

Кроме основных параметров производители часто наносят на боковую часть дополнительную информацию, которая более точно характеризует изделие. Отметим наиболее часто встречающиеся вспомогательные обозначения на шинах и их расшифровку:

1. TUBELESS. Таким образом обозначается изделие бескамерного типа.
2. TUBE TYPE. При таком обозначении в колесо следует обязательно установить камеру.
3. PR. Таким образом указывается количество слоев корда. Например, маркировка шины 4PR указывает на наличие четырех слоев. Чем больше первая цифра, тем большей нагрузке может подвергаться изделие.
4. Steel. Значение указывает на наличие металлического корда. Если на корпусе имеется надпись All Steel, то металлический корд установлен не только в каркасе, но и в брекере.
5. Green X. «Экологичная» шина. Изделие, разработанное таким образом, чтобы обеспечить минимальное сопротивление качению. Таким образом обеспечивается экономия топлива, а значит, и уменьшается количество выбросов в атмосферу.

Если на покрышку нанесены обозначения ГОСТ или ТУ, то по ним можно установить изделие отечественного производителя. После буквенного обозначения указывается цифровой номер государственного стандарта или технического условия.

На асимметричных шинах могут также быть нанесены дополнительные обозначения, по которым можно определить сторону изделия при проведении монтажных работ. На таких изделиях внутренняя сторона обозначается INSIDE, а внешняя – OUTSIDE.

Указания по направлению вращения также являются важными, поэтому на большинстве моделей можно встретить слово Rotation со стрелкой.

Обозначение Rotation.

Советы и рекомендации

У некоторых производителей автомобильных покрышек существуют оригинальные обозначения. Чтобы сделать точную расшифровку буквенных, цифровых или графических элементов маркировки шин, достаточно посетить официальный сайт компании. На таких ресурсах можно получить исчерпывающую информацию не только о кодировке определенных технических качеств шин, но и узнать об особенностях их производства и применяемых материалах.

При самостоятельном подборе новых шин рекомендуется, чтобы комплект был одного производителя и модели. Даже в том случае, когда изделия совпадают по основным обозначениям, они могут отличаться по массе. Значения эффективности водоотвода из пятна контакта также могут существенно отличаться, что повышает вероятность аквапланирования при движении по мокрой трассе. Коэффициенты сцепления с сухим дорожным полотном также могут существенно разниться, что проявляется неравномерным усилием при торможении.

При подборе новых изделий следует исключить возможность установки на переднюю ось низкопрофильных изделий, а на заднюю ось — высокопрофильных. Если это правило будет нарушено, то существенно снизится дорожный просвет автомобиля и машина будет цеплять дном за неровности на дороге.

Установка одного комплекта шин позволит избежать заноса, уменьшить расход топлива и сделает управление автомобилем более комфортным.

Информацию о типах шин, которые разрешается устанавливать на автомобиль, можно обнаружить непосредственно в автомобиле. Таблица с необходимыми указаниями может находиться на передней стойке или пороге. Таким образом можно узнать и о максимально допустимом давлении для задних и передних баллонов.

При подборе шины важны все параметры, но в первую очередь следует обратить внимание на следующие:

• сезонность;
• посадочный диаметр;
• ширину;
• высоту.

Индексы нагрузки шин и допустимые значения скорости также очень важны, если автомобиль будет эксплуатироваться в максимально жестких условиях.

Многие параметры оказывают непосредственное влияние на безопасность. Если будет осуществляться эксплуатация летних шин на заснеженной трассе, то это станет причиной заноса. Некоторые функциональные особенности параметров не так очевидны. Например, при увеличении ширины покрышки существенно повышается вероятность аквапланирования даже в том случае, если протектор изделия имеет эффективную систему водоотвода от пятна контакта с дорожной поверхностью.

В некоторых случаях допускаются отклонения в параметрах. Например, можно выбрать диски немного большего диаметра и установить на них низкопрофильную шину. Такое техническое решение имеет некоторые ограничения. Несмотря на кажущуюся простоту такой операции, работу следует доверить профессионалам. Возможность тюнинга также следует обсудить с квалифицированными мастерами, прежде чем приобретать новый комплект дисков.

Если есть сомнения в собственных познаниях в области правильного подбора покрышек для автомобиля и при расшифровке маркировки покрышек, то следует обратиться за помощью к профессионалам. Многие шинные центры предоставляют квалифицированную консультацию при подборе изделий для определенной марки автомобиля. При выборе оптимально подходящих изделий, а также профессионально выполненной работе шины прослужат максимально долго.

Шины и диски в Ivanor

Выбрать новые шины — задача непростая, но если покупателю предоставляется удобный функционал и большой ассортимент продукции, то этот процесс становится более легким.

В компании Ivanor представлен каталог продукции, в котором можно подобрать новое изделие для конкретной марки автомобиля. Таким образом, можно даже без знаний основных характеристик изделия и маркировки шин сделать правильный выбор. Достаточно ввести марку автомобиля, модель и год выпуска, чтобы приобрести шины, которые будут полностью соответствовать требованиям завода-изготовителя транспортного средства.

Широкий модельный ряд покрышек позволяет подобрать изделие, которое может эксплуатироваться в нестандартных условиях. Например, можно купить шины и диски для спортивных автомобилей, а также для большегрузного транспорта. Правильный подбор изделий позволит обеспечить безопасность эксплуатации при повышенных нагрузках и в различных погодных условиях. Изделия, представленные на сайте, обладают повышенными прочностными характеристиками. Применяемая при производстве инновационная резиновая смесь позволяет существенно уменьшить сопротивление качению. Таким образом, удается повысить уровень комфорта и уменьшить расход топлива.

Удобная доставка в любой регион России также является одним из преимуществ компании. Покупателю предоставляется возможность самостоятельно забрать ранее заказанный товар в шинном центре, который находится в месте его проживания. При необходимости можно заказать доставку по адресу, который будет указан при оформлении заказа.

Каждый клиент может позвонить на номер контактного центра и уточнить информацию о представленном в продаже ассортименте автомобильных шин и дисков, значении параметров маркировки или возможности доставки выбранного изделия. Оплатить покупку можно с помощью банковской карты или наличными при получении. Если товар будет забираться самостоятельно из шинного центра, то рекомендуется предварительно сделать звонок в организацию с целью уточнения безналичного платежа.

Представленные в компании Ivanor шины и диски отличаются безупречным качеством. Отличные эксплуатационные характеристики позволяют обеспечить оптимальный уровень комфорта и безопасности. Менеджеры компании готовы предоставить бесплатные консультационные услуги по подбору новых изделий для конкретной марки автомобиля. Кроме того, на сайте присутствует возможность самостоятельно ознакомиться с ассортиментом изделий.

Как читать размеры шин

Может показаться, что на боковине вашей шины есть набор случайных цифр и букв, но на самом деле все они что-то значат. Эти буквы и цифры обозначают размер шины, тип шины и стандарты безопасности. Мы научим вас, как читать ваши шины ниже.

Размер (метрическая система) 

Класс шин — «P»

Первые символы в размере шины обозначают класс шины. В этом примере буква «Р» указывает на то, что шина предназначена для легковых автомобилей. «LT» перед размером шины обозначает шину для легких грузовиков, а отсутствие буквы перед размером указывает на то, что это европейская метрическая шина.

Ширина профиля — «205»

Ширина профиля метрической шины измеряется в миллиметрах. Это измерение проводится от боковой стенки до боковой стенки. В этом примере ширина профиля шины составляет 205 мм.

Соотношение сторон — «65»

Это число относится к высоте боковой стенки. Это процент от ширины сечения. В этом примере 65 процентов ширины секции 205 мм равны 133,25.

Конструкция шины — «R»

Буква «R» в этом примере указывает на радиальную конструкцию шины.

Диаметр колеса — «16»

Указывает диаметр колеса в дюймах.

Размер (высокая проходимость)

Диаметр — «35»

Первое число указывает диаметр шины в дюймах. В этом примере производитель шин определил, что это 35-дюймовая шина. Однако фактические измеренные габаритные диаметры варьируются от одного производителя к другому.

Ширина шины — «1250»

десятичная точка удалена. Следовательно, в этом примере число 1250 указывает на то, что эта шина имеет ширину 12,5 дюйма.

Конструкция шины — «R»

Буква «R» в этом примере указывает на радиальную конструкцию шины.

Диаметр колеса — «17»

Указывает диаметр колеса в дюймах.

Слои — «E»

Последняя буква в стандартном размере шины указывает количество слоев, используемых в конструкции шины. Если буквы нет, шина имеет стандартные 4 слоя. «C» означает 6 слоев, «D» — 8 слоев, «E» — 10 слоев. Чем больше количество слоев в шине, тем прочнее шина и тем большее давление воздуха она может безопасно выдерживать. Шины с более высоким слоем требуют большего давления воздуха для поддержания надлежащего износа.

Индекс нагрузки и рейтинг скорости

Индекс нагрузки — «92»

Индекс нагрузки указывает максимальный вес, который шина может безопасно выдерживать. Индекс нагрузки колеблется от 0 до 279 и соответствует грузоподъемности шины. Индексы нагрузки на шины легковых автомобилей обычно находятся в диапазоне от 75 до 105. Очень важно поддерживать правильный индекс нагрузки для вашего автомобиля при замене шин. См. нашу таблицу индексов нагрузки для получения дополнительной информации.

Номинальная скорость — «H»

Шина получает рейтинг скорости от правительства США, если соответствует минимальным стандартам для достижения и поддержания заданной скорости. Как правило, чем выше рейтинг скорости, тем лучше управляемость автомобиля. См. нашу страницу рейтинга скорости для получения дополнительной информации и списка различных рейтингов скорости.

Маркировка DOT и стандартов безопасности США

DOT

Маркировка «DOT» указывает на то, что шина соответствует или превосходит стандарт безопасности Министерства транспорта США для шин.

Код завода-изготовителя — «CC»

Первые две буквы после маркировки DOT — это коды, идентифицирующие производителя шины и завод-изготовитель.

Размер шины — «9L»

Третий и четвертый знаки после маркировки DOT представляют собой коды, обозначающие размер шины.

Характеристики бренда — «YYY»

Последние три или четыре буквы представляют собой коды, представляющие другие важные характеристики шины, определенные производителем.

Неделя изготовления — «11»

Первая пара цифр определяет неделю изготовления шины. В данном случае шина была изготовлена ​​на 11-й неделе. Число 01 указывает на первую неделю января, тогда как число 52 указывает на последнюю неделю декабря.

Год изготовления — «05»

Вторая пара цифр определяет год изготовления шины, в данном случае 2005.

Износ протектора, сцепление и температура

Износ протектора — «520»

Рейтинг износа протектора является показателем долговечности шины, но не прогнозируемого срока службы протектора. Важно помнить, что фактический срок службы протектора определяется дорожным покрытием, стилем вождения и другими факторами. Каждый производитель шин самостоятельно определяет износ протектора посредством собственных тестов. Беговая одежда не основана на каком-то одном отраслевом или государственном стандарте.

Сцепление — «A»

Сцепление — это показатель способности шины останавливаться на прямой мокрой поверхности в контролируемых условиях. Он не указывает на способность шины проходить повороты на мокрой поверхности или ее сцепление на льду или снегу. Классы сцепления включают AA, A, B и C, причем AA является наивысшим доступным классом.

Температура — «A»

Температурный рейтинг — это показатель устойчивости шины к выделению тепла в нормальных условиях эксплуатации при рекомендуемом давлении накачки. Температурные классы варьируются от A до C, где A является самым высоким и, следовательно, наиболее устойчивым к выделению тепла.

Максимальный предел нагрузки и давление воздуха

Максимальный предел нагрузки — «635 кг [1400 фунтов]»

Указывает максимальную грузоподъемность шины, когда шина накачана до максимального давления, указанного на боковине. Максимальная нагрузка основана на стандартах, установленных Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA)

Максимальное давление воздуха — «300 кПа [44 фунта на кв. дюйм]»

Указывает максимальное рабочее давление в шине. Он не указывает рекомендуемое производителем давление накачки, а также не указывает правильное давление воздуха в зависимости от транспортного средства, на котором установлена ​​шина. Эта категория также основана на стандартах NHTSA.

Примечание. Некоторые шины имеют маркировку «Extra Load», «XL» или «RF» (для усиленных). Это просто означает, что указанная максимальная нагрузка шины и давление воздуха выше, чем у шины со стандартной нагрузкой.

Конструкция слоя

Указывает, какие материалы используются в слоях шины, а также количество каждого типа.

Направление вращения

Направление вращения некоторых шин указано на боковине, в то время как на других указывается конкретная сторона шины, которая должна быть направлена ​​наружу от автомобиля. Другой тип шин сочетает в себе оба показания. Важно, чтобы эти шины были установлены в соответствии с указанными инструкциями.

Направленные шины

Направленные шины имеют стрелки на боковине, указывающие, в каком направлении должна вращаться шина при движении автомобиля вперед.

Асимметричные шины

Асимметричные шины имеют маркировку «снаружи» на той стороне шины, которая должна быть обращена наружу от автомобиля.

Направленные и асимметричные шины

Направленные и асимметричные шины указывают, в каком направлении должна вращаться шина, а также какая сторона должна быть обращена наружу от автомобиля.

Чтение боковины шины | Основы шин

Поскольку шины играют важную роль в определении индивидуальности транспортного средства, многие производители требуют, чтобы их поставщики шин идентифицировали свои шины оригинального оборудования (OE) с помощью символов или кодов, нанесенных на боковины.

Цель состоит в том, чтобы облегчить владельцам чтение боковины шины, чтобы определить и выбрать точную замену, когда оригинальные шины изнашиваются. Точное соответствие оригинальным шинам помогает сохранить целостность автомобиля.

РАСПИСАНИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ

ПОСМОТРЕТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ШИНАМ

МАРКИРОВКА НА БОКОВИНЕ ШИН

A. РАЗМЕР ШИНЫ

Размер шины представляет собой комбинацию букв и цифр, используемых для определения ширины, высоты, соотношения сторон шины, типа конструкции и описания обслуживания.

B. ДЕПАРТАМЕНТ ТРАНСПОРТА (DOT)

Код DOT указывает на то, что шина соответствует стандартам безопасности транспортных средств Министерства транспорта США.

C. ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР ШИНЫ (ИНН)

Буквы и цифры, следующие за кодом DOT, составляют ИНН. ИНН показывает производителя и заводской код, размер шины и дату изготовления шины. Он нанесен на обе стороны шины, хотя дата изготовления может быть только на одной стороне.

D. МАТЕРИАЛ СЛОЯ ШИНЫ

Тип корда и количество слоев в боковине и под протектором.

E. ЕДИНАЯ ОЦЕНКА КАЧЕСТВА ШИН (UTQG)

Система информации о шинах, предоставляющая потребителям оценки сцепления шин (от АА до С) и температуры (от А до С). Износ протектора обычно составляет от 60 до 620. Рейтинги определяются производителями шин с использованием предписанных государством процедур испытаний и отлиты на боковине шины.

F. ПРЕДЕЛ МАКСИМАЛЬНОЙ НАГРУЗКИ НА НАДУВАНИЕ В ХОЛОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ

Эта информация указывает максимальную нагрузку, которую можно выдержать, и максимальное давление, необходимое для поддержки этой нагрузки.

G. СПЕЦИФИКАЦИЯ КРИТЕРИЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ШИН (TPC SPEC)

Большинство оригинальных шин, разработанных в соответствии со специфическими критериями производительности шин GM, имеют код спецификации TPC, нанесенный на боковину. Спецификации GM TPC соответствуют всем федеральным нормам безопасности или превышают их.

Нажмите здесь, чтобы узнать больше о давлении в шинах и накачке.