Полезная информация о шинах и дисках, новости мира шин | AvtoZeon
Самое главное при выборе покрышки, то с чего начинается выбор — сезонность. А дальше — типоразмер. Он написан на боковине, как правило достаточно крупно. Чаще всего в России встречается европейский тип записи, выглядит он примерно так: 195/65R15 91H; или так: 275/40ZR20 106Y.
Разберем по порядку что к чему относится, в чем выражается и на что влияет на примере типоразмера 285/50R20 116Y.
285 — это ширина профиля шины, или проще говоря (хотя и не совсем верно, но очень похоже на правду), ширина шины в миллиметрах. Значение изменяется с шагом 10мм и всегда нечетно и кратно 5(…175, 185, 195, 205, 215…). Чем шире шины, тем, логично, больше пятно контакта покрышки с дорожным покрытием. Как следствие — лучше устойчивость машины в поворотах, однако с этим немного возрастает расход топлива. Также, недостатком широкой покрышки является склонность к аквапланированию, обычно поэтому зимой ставят резину поуже. Вывод чем шире шины — тем лучше устойчивость на сухой ровной дороге, но машина начинает «плыть» на лужах или снежной каше.
/ — просто разделитель, ничего не обозначает.
40 — серия шины, или, проще говоря, высота профиля. Измеряется в процентах от ширины. Именно в связи этим 195/65R15 по сравнению с 205/65R15 не только уже на 10мм, но ниже (65% от 195 меньше чем 60% от 205). Значение серии автошины меняется на с шагом 10%. Чем ниже профиль, тем он жестче. А следовательно, автомобиль будет четче реагировать на команды руля. К сожалению, большинство дорог находятся в не самом хорошем состоянии, а выбоины на асфальте, трамвайные пути и т.д. — главные враги автошины с низким (от 50 до 40) и сверхнизким (от 40 и менее) профилем. Выбираем компромисс…
Z — этот параметр обозначает наличие т.н. отбойника, жесткой отбортовки, предохраняющей пробой шины бортовой закраиной диска. Наличие такой отбортовки чаще встречается у шин с серией от 50 меньше, реже у шин с профилем больше 50%. Чем выше боковина (больше серия), тем меньше нужна эта конструкция, которая добавляет жесткости (уменьшает комфорт) шине.
В настоящее время, эта технология, но уже в усовершенствованном виде, стала называться Run Flat. Отбортовку Z или технологию Run Flat частенько можно встретить на шинах заводской комплектации автомобилей BMW.
R — этот параметр указывает на то, что конструкция корда шины радиальная. И никакого отношения к диаметру или радиусу шины не имеет. Около 15 лет назад еще встречалась диаметральная конструкция легковых автошин, которая обозначалась буквой D. Но ее вытеснила прогрессивная радиальная технология. Автомобилисты, выбирая покрышки для легкового автомобиля, по большому счету, к этому параметру могут относиться как к разделителю.
20 — посадочный диаметр. Именно с таким диаметром должны быть и диски. Измеряется в дюймах. Изменяется с шагом 1 дюйм. Чем больше тем солиднее смотрится автомобиль.
116 — индекс нагрузки. Именно индекс, значение его в килограммах можно узнать из специального каталога состоящего всего из одной таблички:
| ИН | Нагрузка, кг | ИН | Нагрузка, кг | ИН | Нагрузка, кг | ИН | Нагрузка, кг |
| 50 | 190 | 80 | 450 | 110 | 1060 | 140 | 2500 |
| 51 | 195 | 81 | 462 | 111 | 1090 | 141 | 2575 |
| 52 | 200 | 82 | 475 | 112 | 1120 | 142 | 2650 |
| 53 | 206 | 83 | 487 | 113 | 1150 | 143 | 2725 |
| 54 | 212 | 84 | 500 | 114 | 1180 | 144 | 2800 |
| 55 | 218 | 85 | 512 | 115 | 1215 | 145 | 2900 |
| 56 | 224 | 86 | 530 | 116 | 1250 | 146 | 3000 |
| 57 | 230 | 87 | 545 | 117 | 1285 | 147 | 3075 |
| 58 | 236 | 88 | 560 | 118 | 1320 | 148 | 3150 |
| 59 | 243 | 89 | 580 | 119 | 1360 | 149 | 3250 |
| 60 | 250 | 90 | 600 | 120 | 1400 | 150 | 3350 |
| 61 | 257 | 91 | 615 | 121 | 1450 | 151 | 3450 |
| 62 | 265 | 92 | 630 | 122 | 1500 | 152 | 3550 |
| 63 | 272 | 93 | 650 | 123 | 1550 | 153 | 3650 |
| 64 | 280 | 94 | 670 | 124 | 1600 | 154 | 3750 |
| 65 | 290 | 95 | 690 | 125 | 1650 | 155 | 3875 |
| 66 | 300 | 96 | 710 | 126 | 1700 | 156 | 4000 |
| 67 | 307 | 97 | 730 | 127 | 1750 | 157 | 4125 |
| 68 | 315 | 98 | 750 | 128 | 1800 | 158 | 4250 |
| 69 | 325 | 99 | 775 | 129 | 1850 | 159 | 4375 |
| 70 | 335 | 100 | 800 | 130 | 1900 | 160 | 4500 |
| 71 | 345 | 101 | 825 | 131 | 1950 | 161 | 4625 |
| 72 | 355 | 102 | 850 | 132 | 2000 | 162 | 4750 |
| 73 | 365 | 103 | 875 | 133 | 2060 | 163 | 4875 |
| 74 | 375 | 104 | 900 | 134 | 2120 | 164 | 5000 |
| 75 | 387 | 105 | 925 | 135 | 2180 | 165 | 5150 |
| 76 | 400 | 106 | 950 | 136 | 2240 | 166 | 5300 |
| 77 | 412 | 107 | 975 | 137 | 2300 | 167 | 5450 |
| 78 | 425 | 108 | 1000 | 138 | 2360 | 168 | 5600 |
| 79 | 437 | 109 | 1030 | 139 | 2430 | 169 | 5800 |
| 170 | 6000 |
В нашем случае, это значение 1250 кг на каждое колесо.
Значит, такие шины подойдут для автомобиля, полная масса (со всем оборудованием, эксплуатационными расходниками типа топлива, масла и т.д., максималным числом пассажиров и с максимальным количеством груза) когорого составляет не более 5 тонн.
Y — индекс нагрузки. Как и индекс скорости узнаем из из таблички:
| Значение ИС | Скорость, км/час | Значение ИС | Скорость, км/час |
| B | 50 | P | 150 |
| E | 70 | Q | 160 |
| F | 80 | R | 170 |
| G | 90 | S | 180 |
| J | 100 | T | 190 |
| K | 110 | H | 210 |
| L | 120 | V | 240 |
| M | 130 | W | 270 |
| N | 140 | Y | 300 |
| P | 150 |
В нашем случае это значение соответствует скорости в 300 км/ч.
Часто можно встретить указание на то, что ZR перед посадочням диаметром тоже является ИС и обозначает отсутствие ограничений. Это не так. Собственно, наш пример это и опровергает, ведь не может быть одновременно и отсутствие ограничений и ограничение в 300 км/ч.
Теперь немного об исключениях.
Иногда можно встретить запись типа 185R14C… Тут 185 — все та же ширина; R — радиальная конструкция; 14 — посадочный диаметр. Что необычного? Отсутствует серия. Это значит, что она составляет 80-85%, такие покрышки называют полнопрофильными. Литера С, после диаметра (сокращение от Commercial) указывает на то, что шина предназначена для эксплуатации на коммерческом транспорте. Это микроавтобусы, легкогрузовые автомобили и т.д. Словом, выносливые шины. У них, как правило, невысокий индекс скорости, но высокий индекс нагрузки. Индекс C встречается не только у полнопрофильных шин (Например 195/70R15C). Бывает, что вместо C пишут индекс RF (от Reinforced). Разница в том, что С — 8 слоев в боковине, а у RF — 6.
RF менее вынослива и встречается у малых размеров автошин (например 145/70R12RF).
Встречается, что после ИН ИС стоит индекс XL. Он передает информацию о том, что не смотря на указанный ИН, шина имеет запас 3-4 пункта. Разработать покрышку с таким запасом производителя обязывает стандарт ETRTO –Объединения европейских производителей шин и дисков, ETRTO Standard Manual 2000, для всех шин с ИС от V и выше.
Бывает так, что в начале типоразмера стоит P или LT. Это один из вариантов американской системы записи типоразмера. От европейской она только этими буквами вначале и отличается. P — от Passanger — пассажирский тип автомобиля легового или 4х4, а LT — от Light Truck — легкий грузовик или микроавтобус (аналог индекса С или RF).
Расшифровка номеров на шинах — Блог SVG Auto Group
« Советы гонщика о том, как снизить риск получения травм при аварии
Вам нужны зимние шины? »
29 сентября 2019 г.
Расшифровка номеров на ваших шинах
rnrn
rnrn
В SVG при покупке 2 шин вы получаете 2 бесплатно! Без шуток! Когда вы платите за свои первые две шины плюс сборы за регулировку, монтаж и балансировку, вы получаете 2 шины бесплатно.
Когда вы записываетесь на установку новых шин, вам нужно знать, какой размер шины вы хотите заменить. Хотя наши услужливые технические специалисты, безусловно, могут выяснить это для вас, всегда полезно заранее узнать, какой размер шин вам нужен. Здесь мы раскрываем тайну номеров, выбитых на шинах, чтобы вы точно знали, что у вас есть и что вам нужно.
rnrn
rnrn
Если вы посмотрите на боковину своих шин, вы увидите, что на них нанесен ряд номеров. Обычно они отображаются следующим образом:
rnrn
rnrn
205/55 R 16 91W
rnrn
rnrn
Понимание того, что означают эти цифры, может не только помочь вам, когда вам понадобятся новые шины, но если у вас возникли проблемы из-за ваших шин (вращение при резком ускорении, преждевременный износ и т. д.), вы можете определить, что у вас неправильные шины для ваших нужд.
rnrn
rnrn
Первое число в ряду (в нашем примере 205) — это ширина шины .
Его также называют «заплаткой» или протектором. Это та часть шины, которая соприкасается с дорогой. На большинстве высокопроизводительных автомобилей заплата или ширина будет значительно больше, чем у среднего автомобиля. Обычно ширина измеряется в миллиметрах, поэтому ширина 205 равна 205 мм.
рнрн
рнрн
Следующее число (в нашем примере 55) это профиль шины , или высота боковины. Это число представляет собой процент от ширины шины. Число 55 в нашем примере означает, что высота составляет 55% от ширины шины. Используя математику, мы можем увидеть, что тогда профиль шины имеет высоту 112,75 мм.
rnrn
rnrn
Буква «R» обозначает конструкцию шины или тип . В этом случае буква R означает «радиальный», который является наиболее распространенным типом.
rnrn
rnrn
Далее находим число 16. Это диаметр колеса .
rnrn
rnrn
Наконец, мы видим 91W.
Они обозначают номинальную нагрузку и скорость шины. Если вы перевозите на прицепе, буксируете или перевозите, вам понадобится шина с высокой грузоподъемностью. Точно так же, если у вас есть автомобиль с высокими характеристиками, предназначенный для быстрого ускорения и высоких скоростей, вам потребуется более существенный рейтинг скорости.
rnrn
rnrn
Надеемся, что эти советы помогут вам решить, какой тип шин вам нужен для вашего автомобиля, поэтому, когда вы придете в SVG за двумя бесплатными шинами, вы сможете поговорить с техниками как профессионал. ! Готовы воспользоваться предложением «Купи 2 — получи 2»? Это легко, вы можете назначить встречу прямо здесь.
ррн
ррн
ррн
Опубликовано в Без категории | Комментариев нет »
- Copyright © 2023, DealerOn | Карта сайта | Конфиденциальность | Автогруппа SVG | 400 Shoup Mill Rd, Дейтон, Огайо, 45415-3518 | Автогруппа SVG: 937-400-2715
H vs.
V: расшифровка рейтингов скорости шинДопустим, вы впервые в жизни решили купить новые шины онлайн. Вероятно, вы пробовали искать по размеру шины, например, 205/55R16, и нажимали на первые несколько результатов.
Когда вы открываете эти страницы, вас ждет множество различных шин с другой маркировкой, которая может выглядеть так: 91H. Эта маркировка так же важна, как и размеры шины, поскольку она показывает грузоподъемность (91) и индекс скорости (H) шины.
В этой статье я сосредоточусь на рейтинге скорости, так как я считаю, что это наименее понятный аспект при покупке нового комплекта шин. А именно, выбор правильного размера шин для вашего автомобиля (обычно) означает, что вы также достигаете грузоподъемности, с рейтингами скорости это не так просто. Это потому, что вы можете найти один и тот же размер шин в двух разных рейтингах скорости.
К счастью, вы попали в нужное место, чтобы узнать все, что нужно знать о рейтингах скорости и их значении. Для облегчения понимания я сравню наиболее распространенные рейтинги скорости H и V, которые охватывают значительную часть легковых автомобилей, движущихся сегодня по дорогам общего пользования.
Давайте начнем с объяснения того, что такое рейтинги скорости, а затем я всесторонне сравним рейтинги скорости H и V , чтобы вы могли принять обоснованное решение о покупке позже.
Что такое скоростные характеристики шин?
Содержание
- Что такое скоростные характеристики шин
- 1. Что такое скоростные характеристики шин?
- 2. Почему рейтинги скорости важны?
- Подробное рассмотрение индекса скорости H
- 1. Характеристики шин класса H
- 2. Подходящие условия для шин класса H
- Подробный обзор индекса скорости V 901 12
- 1. Характеристики шин V-Rated
- 2. Идеальные условия для шин с рейтингом V
- 1. Различия в характеристиках
- 2. Цены и доступность
- 3. Срок службы и долговечность 9 0120
- 1. Оценка вашего стиля вождения и потребностей
- 2.
Совместимость с транспортными средствами - 3. Рекомендации по изменению скоростных индексов
Совместимость с транспортными средствамиПонимание рейтингов скорости шин
Навигация в мире размеров шин может быть похожа на расшифровку иностранного языка для новичков, особенно сегодня, когда большинство из нас делает покупки в Интернете . Раньше шиномонтажник рекомендовал подходящий размер для вашего автомобиля, что облегчало задачу.
Однако, даже когда вы находитесь в магазине, продавец может порекомендовать более низкую скорость, объяснив это тем, что «на самом деле вы не часто ездите с такими скоростями». Таким образом, очень важно понимать рейтинги скорости, почему они важны и стоит ли вам сэкономить немного денег, выбрав более низкий рейтинг скорости при покупке следующего комплекта шин.
Проще говоря, это больше, чем просто цифры.
Они помогут вам выбрать шину, которая наилучшим образом соответствует возможностям вашего автомобиля и вашему стилю вождения.
1. Что такое скоростные характеристики шин?
Скоростные характеристики шин, обозначаемые буквой от A (самая низкая) до Y (самая высокая), указывают на максимальную скорость, с которой шина может безопасно работать, когда она правильно накачана и несет номинальную нагрузку. Важно отметить, что установка шин с более высокими скоростными индексами не побуждает вас ехать быстрее — они лишь дают информацию о возможностях шин.
В этой статье мы сосредоточимся на наиболее распространенных рейтингах скорости для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и грузовиков — H и V.
Вот краткий обзор нескольких рейтингов скорости: одобрен для скорости до 130 миль в час (210 км/ч).
Это означает, что если у вас есть шина с рейтингом V, она предназначена для работы на скорости до 149 миль в час.
Кроме того, производительность шины, особенно ее теплоотдача, могут быть нарушены. В результате протектор шины может начать отделяться от каркаса, что может привести к катастрофическому выбросу.
2. Почему рейтинги скорости важны?
Скоростные характеристики так же важны, как и размеры шины, когда речь идет о безопасности. Рейтинг скорости шины влияет на управляемость, сцепление и тормозной путь. Использование шины с более низким индексом скорости, чем рекомендовано для вашего автомобиля, может привести к ухудшению управляемости и увеличению тормозного пути, особенно на высоких скоростях.
Кроме того, шины с более низким индексом скорости обычно имеют более мягкую конструкцию, что может привести к ухудшению управляемости и реакции на рулевое управление. Это также важно, потому что подвеска вашего автомобиля была точно настроена с учетом скоростного индекса шин OE, поэтому установка шин с более низкими скоростными рейтингами может сделать его менее устойчивым.
Другим менее известным фактором, касающимся рейтинга скорости, является страхование на случай аварии.
А именно, установка шин с более низким рейтингом скорости, чем рекомендовано производителем, может привести к аннулированию вашей страховки. Автопроизводители указывают определенный рейтинг скорости, потому что они знают, что это то, что нужно транспортному средству для безопасной и правильной работы.
A Внимательно посмотрите на рейтинг скорости H
Рейтинг скорости H
Когда вы покупаете новые шины в Интернете, вы можете заметить, что большинство шин, предназначенных для компактных и средних легковых автомобилей, имеют рейтинг H, то есть они рассчитан на скорость до 130 миль в час (210 км/ч). Но что это на самом деле означает? Давайте углубимся.
1. Характеристики шин с рейтингом H
Шины с рейтингом H обеспечивают хороший баланс между комфортом, производительностью и долговечностью.
Что касается производительности, эти шины обеспечивают достаточно отзывчивое управление и надежное сцепление с дорогой, хотя они не могут достичь стабильности шин с рейтингом V или Z.
Тем не менее, они должны подойти для повседневной езды, особенно если у вас есть семейный седан, минивэн или кроссовер.
При этом шины с рейтингом H обеспечат вам более плавную езду, чем шины с рейтингом V, поскольку их конструкция и боковины не такие жесткие. Более того, они должны быть тише, хотя это зависит от марки и модели.
Большинство шин с рейтингом H рассчитаны на более длительный срок службы, т. е. они изготовлены из более твердой и износостойкой резиновой смеси. Тем не менее, они не такие прочные, как шины с рейтингом V, и будут более восприимчивы к повреждениям в результате вождения на высокой скорости или ударов.
2. Подходящие условия для шин с рейтингом H
Шины с рейтингом H более чем достаточны для большинства водителей, поскольку они позволяют развивать скорость до 130 миль в час (210 км/ч), что намного превышает ограничение скорости в все страны (кроме Германии). Кроме того, шины с рейтингом H отлично подходят для водителей, стремящихся к более комфортной езде, поскольку они лучше поглощают удары и минимизируют шум.
Однако шины с рейтингом H не являются хорошим выбором для энергичных водителей, которые часто атакуют повороты на высоких скоростях. Хотя эти шины рассчитаны на скорость 130 миль в час, это верно только для движения по шоссе. Если сильно толкнуть их на извилистой дороге, они начнут изгибаться на гораздо более низких скоростях, чем шины с рейтингом V или Z.
Углубленный взгляд на рейтинг скорости V
Рейтинг скорости V
Рейтинг скорости V представляет более высокий уровень характеристик шин по сравнению с шинами с рейтингом H. Подходящие для мощных седанов, спортивных автомобилей и некоторых высокопроизводительных внедорожников, шины с рейтингом V обеспечивают другой набор качеств.
1. Характеристики шин с рейтингом V
Шины с рейтингом V одобрены для использования на скорости до 149 миль в час. Чтобы достичь этого, эти шины обычно имеют более жесткую конструкцию, чем шины с рейтингом H, более липкую смесь протектора и лучшие свойства рассеивания тепла.
В результате шины с рейтингом V обеспечивают лучшее продольное и поперечное сцепление, а также лучшую устойчивость на высоких скоростях и более острое/быстрое рулевое управление.
Однако из-за более жесткой конструкции ход будет не таким плавным, как на шинах класса H. Однако разница минимальна, поскольку недавние достижения в технологии шин привели к разработке шин с рейтингом V, которые также обеспечивают относительно плавную и тихую езду.
Более того, срок службы шин V-рейтинга в среднем короче, но опять же разница минимальна. А именно, туристическая шина с рейтингом H может поставляться с гарантией на износ протектора в 70 000 миль, в то время как шина с рейтингом V будет иметь гарантию на 60 000 миль. Однако здесь есть перекрытие, и некоторые шины с рейтингом V могут превышать срок службы шин с рейтингом H.
2. Идеальные условия для шин с рейтингом V
Шины с рейтингом V разработаны для работы в определенных условиях. Например, они обычно подходят для высокоскоростного вождения автомобиля с высокими характеристиками или любого автомобиля с более мощным двигателем.
Кроме того, шины класса V обеспечивают более высокое поперечное сцепление, чем обычные шины, что делает их предпочтительным выбором для водителей-энтузиастов.
Таким образом, идеальными условиями для использования шин с рейтингом V являются автомагистрали, быстрые извилистые дороги или любые дороги, где вы можете испытать максимальную производительность вашего автомобиля.
Сравнение рейтинга скорости H и V
Рейтинг скорости H и V
Прежде чем мы углубимся в сравнение, важно отметить, что H и V относятся к высокоскоростной категории шин. Шины для коммерческих автомобилей, например, имеют гораздо более низкие рейтинги скорости, потому что они ограничены более низкими максимальными скоростями. Для этих транспортных средств обычно более важна более высокая грузоподъемность.
1. Различия в характеристиках
В среднем шина с рейтингом V работает лучше, чем шина с рейтингом H. Во-первых, рулевое управление станет более отзывчивым и точным, и вы сможете достигать более высоких скоростей в поворотах, прежде чем потеряете сцепление с дорогой.
Кроме того, тормозной путь будет короче, и вы получите лучшее ускорение вне трассы.
Еще одним важным аспектом является то, что шины с рейтингом V лучше рассеивают тепло, что означает, что вы можете использовать их на более высоких скоростях в течение более длительного времени. В результате они более устойчивы к выбросам при сильном нажатии, особенно при высокой температуре окружающей среды.
2. Цены и наличие
В целом, шины с рейтингом V часто дороже, чем шины с рейтингом H. Более высокая стоимость обусловлена более сложной конструкцией и материалами, используемыми для работы на более высоких скоростях и обеспечения превосходной производительности. Они также обычно встречаются в более дорогих и ориентированных на производительность диапазонах шин, что увеличивает стоимость.
Что касается доступности, то шины с рейтингом H и V являются, пожалуй, наиболее широко доступными в настоящее время среди всех классов скорости. Автопроизводители в основном устанавливают шины с рейтингом H и V в качестве оригинального оборудования на свои автомобили, и в результате производители шин предлагают больше таких шин.
3. Срок службы и долговечность
Шины с рейтингом H часто имеют более длительный срок службы, чем шины с рейтингом V, главным образом потому, что они предназначены для менее агрессивного стиля вождения и более низких скоростей. Они изготовлены из более твердых компаундов, которые обеспечивают более высокие скоростные характеристики и сцепление с дорогой для увеличения срока службы протектора. Например, на многие модели шин производители шин предоставляют более короткие гарантии на срок службы протектора для их размеров с рейтингом V.
При этом современные шины V-рейтинга довольно долговечны. Например, если вы выберете шину для гранд-туринга с рейтингом V вместо туристической шины с рейтингом H, вы потеряете около 10 000 миль на срок службы, что незначительно, учитывая, что у туристических шин срок службы составляет от 60 000 до 80 000 миль.
Тем не менее, выбор высокопроизводительных всесезонных или летних шин с рейтингом V окажет более значительное влияние на долговечность, поскольку они имеют очень мягкий и липкий состав протектора, который изнашивается быстрее.
Помните, важно учитывать эти факторы в контексте ваших потребностей и привычек вождения. Если большую часть времени вы ездите по городу или по шоссе на умеренной скорости, шины с рейтингом H, вероятно, сослужат вам хорошую службу. Однако, если вы владеете высокопроизводительным автомобилем и любите энергичную езду по открытым дорогам, шины с рейтингом V, вероятно, подойдут лучше.
Как выбрать между шинами с рейтингом H и V
Выбор между шинами с рейтингом H и V заключается не только в расшифровке кодов на боковинах ваших шин. Это включает в себя понимание ваших привычек вождения, признание типа вашего транспортного средства и рассмотрение того, является ли изменение рейтинга скорости необходимым или полезным.
1. Оценка вашего стиля вождения и потребностей
Прежде чем даже подумать о переходе на более высокий/низкий рейтинг скорости для следующего комплекта шин, важно оценить свое вождение. Например, если вы часто ездите по шоссе, сильнее нажимаете на педаль газа или проезжаете повороты на высокой скорости, вам понадобится комплект шин с рейтингом V.
С учетом вышесказанного, большинству людей подойдут шины с рейтингом H. Они очень хорошо работают на городских скоростях, а также на средних скоростях на шоссе и извилистых дорогах. Вы потеряете некоторую точность рулевого управления и сцепление с дорогой, но если вы предпочитаете защищаться, все должно быть в порядке.
2. Совместимость с автомобилями
Несмотря на то, что ваш стиль вождения играет большую роль в определении наилучшего рейтинга скорости, я бы всегда ставил тот же рейтинг, что и оригинальные шины. Причина в том, что автомобиль был разработан с учетом таких шин, а это означает, что он предлагает оптимальный баланс между управляемостью, комфортом и долговечностью.
Как показывает опыт, всегда проверяйте в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля или на табличке на косяке двери со стороны водителя рекомендуемые производителем характеристики шин, включая рейтинг скорости. Автопроизводитель может позволить вам использовать более низкие рейтинги скорости, чем заводские шины, но обязательно проверьте это в руководстве.
Проверьте рейтинг скорости шины в руководстве по эксплуатации автомобиля или на табличке на дверном косяке со стороны водителя. Ваш пробег может варьироваться, но я говорю это, потому что безопасность всегда должна быть приоритетом номер один, а не сокращение расходов.
Большинство стандартных седанов, минивэнов и компактных внедорожников, скорее всего, поставляются с шинами с рейтингом H в стандартной комплектации, тогда как спортивные автомобили, высокопроизводительные седаны или спортивные внедорожники могут поставляться с шинами с рейтингом V или выше.
3. Рекомендации по изменению скоростных индексов
Если вы планируете перейти с шин с рейтингом H на шины с рейтингом V или наоборот, необходимо учитывать несколько моментов. Важно отметить, что, хотя обычно допускается установка шин с более высоким рейтингом скорости, чем рекомендовано производителем автомобиля, не рекомендуется устанавливать шины с более низким рейтингом скорости.
Если вы решите переключиться на более высокую скорость для улучшения ощущений от вождения, будьте готовы к ухудшению ходовых качеств, увеличению шума и немного сокращению срока службы протектора.
Конечно, это зависит от шины, поскольку некоторые современные шины премиум-класса с рейтингом V обеспечивают превосходный баланс между производительностью, комфортом и долговечностью.
Если вы планируете перейти с шин с рейтингом V на шины с рейтингом H, чтобы сократить расходы или улучшить плавность хода, обязательно проконсультируйтесь со специалистом по шинам, так как это влияет на безопасность вашего автомобиля.
Также важно отметить, что понижение рейтинга скорости до более низкого не обязательно делает поездку более плавной. По моему опыту, это делает езду более мягкой на более гладких дорогах, но ухудшает езду на плохих дорогах с повторяющимися ударами. А именно, слишком мягкие шины плохо справляются с резкими ударами и, как правило, теряют самообладание, что приводит к большей вибрации и жесткости.
Touring и Grand-Touring Шины относительно рейтинга скорости
При поиске новых шин для своего автомобиля вы, возможно, заметили, что наиболее распространенными моделями являются шины Touring и Grand Touring.
Но в чем разница между ними?
Ну, во-первых, туристические шины предназначены для маломощных автомобилей и делают упор на срок службы и комфорт, а не на производительность. Между тем, шины для гранд-туринга повышают ставку на производительность, жертвуя небольшим комфортом и долговечностью.
Но и здесь большую роль играет рейтинг скорости. На самом деле, я всегда использую эти категории шин, чтобы лучше объяснить рейтинги скорости людям, которые их не понимают.
А именно, рейтинг скорости часто выше для шин класса Grand Touring. Большинство туристических шин имеют рейтинг скорости T (118 миль в час) или H (130 миль в час), в то время как шины для гранд-туринга часто имеют рейтинг скорости H (130 миль в час) или V (149 миль в час).миль/ч). Это означает, что шины для гранд-туринга рассчитаны на более высокие скорости по сравнению с туристическими шинами.
Другими словами, шины для гранд-туризма больше подходят для автомобилей с более мощными двигателями, такими как седаны среднего размера с двигателями V6 или двигателями с турбонаддувом, в то время как шины для турингов лучше подходят для моделей начального уровня с безнаддувными четырехцилиндровыми двигателями.
. Конечно, я упрощаю здесь, но это мышление является хорошей основой для понимания рейтингов скорости.
Обычно я всегда ставлю шины того же типа, что и моя машина с завода. Тем не менее, вы можете установить на свой автомобиль шины для гранд-туринга для большей отзывчивости и способности проходить повороты, при условии, что вы готовы принять немного более бодрую езду. С учетом сказанного, я бы не стал ставить туристические шины с более низким рейтингом скорости на автомобиль, который поставляется с оригинальными шинами для гранд-туринга с более высоким рейтингом скорости.
Дешевая шина с рейтингом V и шина премиум-класса с рейтингом H
Готовы ли вы забыть все, что я сказал о различиях между шинами с рейтингом H и рейтингом V? Сделайте это только для этого абзаца, потому что рейтинги скорости все еще имеют значение, хотя и не так сильно, как качество самой шины.
Например, шина премиум-класса с рейтингом H, даже если она имеет более низкий рейтинг скорости, часто изготавливается из высококачественных материалов с использованием передовых методов проектирования.
Его дизайн также будет более сложным, с усовершенствованным рисунком протектора и компаундами, которые обеспечивают превосходное сцепление на мокрой и сухой дороге и лучшую устойчивость к накоплению тепла, что необходимо для долговечности и стабильной работы. Не говоря уже о том, что шины премиум-класса тестируются на протяжении тысяч миль, прежде чем они появятся на рынке.
Результатом всех этих достижений в конструкции и производстве стала шина с рейтингом H, которая обеспечивает лучшую управляемость, торможение и комфорт при езде по сравнению с более дешевой шиной с рейтингом V.
Не говоря уже о том, что шина премиум-класса с рейтингом H обеспечивает гораздо более длительный срок службы и общий срок службы по сравнению с дешевой шиной с рейтингом V. И разница будет немалая — шины с рейтингом H в среднем более долговечны, но усовершенствованные резиновые смеси и рисунок протектора шин премиум-класса изнашиваются более равномерно и медленнее, чем на дешевых шинах. Конечно, вы будете платить гораздо больше за шину премиум-класса, но вы также будете реже менять эти шины, а это означает, что разница в стоимости в долгосрочной перспективе будет намного меньше.
Конечно, шины с рейтингом V предназначены для работы на более высоких скоростях без перегрева, но это не делает их более эффективными в других местах. Фактически, большинство шин премиум-класса с рейтингом H, которые я пробовал, предлагают более острую и привлекательную управляемость, а также дешевые шины с рейтингом V.
Наконец, дешевые шины страдают от серьезных проблем, таких как трещины, вздутия и расслоение протектора, гораздо больше, чем шины премиум-класса, независимо от рейтинга скорости. Они также более подвержены повреждениям при ударе о бордюр или выбоину и не защитят ваши диски.
Заключение
Эта последняя часть могла вас смутить, поэтому позвольте мне немного прояснить ситуацию. А именно, если вы обычный владелец автомобиля, который хочет безопасную, удобную и долговечную шину, вы всегда должны использовать тот же рейтинг скорости, что и заводские шины OE. Тем самым вы обеспечиваете максимальную безопасность, которая должна быть приоритетом номер один при вождении.