Приборная панель в машине: Панель приборов и что на ней находится. Комбинации на приборной панели автомобиля — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Панель приборов и что на ней находится. Комбинации на приборной панели автомобиля

Панель приборов, в сокращении звучит как приборка – это обобщенное название зоны, в которой располагаются все основные контрольно-измерительные приборы автомобиля. Они предназначаются для оперативного оповещения водителя о текущем состоянии всех значимых систем, узлов и агрегатов транспортного средства, актуальной скорости передвижения, доступном количестве топлива, пройденного пути и прочем.

Расположение и состав автомобильной приборной панели

В подавляющем большинстве машин все приборы панели управления расположены слева прямо перед водителем. В некоторых серийных легковых машинах панель приборов размещается по центру передней консоли, но все равно немного разворачивается в сторону водителя для удобства считывания информации с нее.

Как правило, панель приборов автомобиля включает следующие индикаторы:

спидометр – указатель скорости;
контрольные лампы работоспособности узлов;
общий и посуточный счетчики пробега;
индикатор температуры в системе охлаждения;
индикатор уровня топлива;
тахометр – указатель оборотов двигателя.

Это основной, стандартный набор показателей приборной панели, который может изменяться и дополняться в зависимости от конкретной модели автомобиля. Например, в некоторых современных машинах устанавливаются контроллеры износа тормозных дисков, от которых на приборную панель выводятся сигнальные лампы.

Обозначения на панели приборов.

Контрольно-измерительные приборы подавляющего большинства моделей автомобилей работают по единому принципу – красный свет, это проблемы. То есть, свечение любой красной лампочки или пребывание стрелки прибора в красной зоне говорит о проблемах с автомобилем. В таком случае лучше всего остановиться и изучить проблему, и только в случае ее классификации как неопасной, двигаться дальше.

Тестирование состояния узлов автомобиля по показателям приборной панели

Не всем известно, что еще до начала движения панель приборов может показать наличие проблем с автомобилем. Увидеть их просто – необходимо провести краткое тестирование систем в начале дневной эксплуатации машины.

Сначала включается зажигание, но двигатель не запускается. При этом на панели загорается большое количество разноцветных лампочек, точный состав и расцветки которых зависят от модели машины. Но в любом случае должны загореться следующие сигнализаторы:

лампа давления в смазочной системе;
лампа исправности аккумулятора;
лампочка включения ручного тормоза.

В автомобилях с дизельными двигателями также обязательно должен кратковременно включиться индикатор состояния свечей накала, отключающийся после срабатывания соответствующего реле.

Далее следует запустить двигатель. Сразу после этого «тревожные» индикаторы красного цвета за исключением датчика ручного тормоза должны погаснуть. Чтобы проверить исправность ручника и его контролера, нужно просто затянуть его и опустить обратно, попутно проверяя реакцию соответствующего индикатора.

Спустя 10-20 секунд следует выключить двигатель, снова включив только зажигание. Если мотор полностью исправен, датчик масляного давления не должен загореться, поскольку оно уже повысилось до нормы. У двигателя в хорошем состоянии лампа должна загораться не ранее, чем через 5 секунд после выключения. Другой результат свидетельствует об износе мотора и необходимости посещения СТО.

Такой экспресс-осмотр состояния автомобиля не позволит определить все его существующие и вероятные неисправности, но даст довольно достоверную информацию о возможности его эксплуатации в ближайшие часы, что тоже полезно.

Самая простая процедура в ремонте панели — замена лампочек подсветки, остальные процедуры требуют определенных навыков.

Неисправности приборной панели

Панель приборов чаще всего содержит электронные, световые и механические приборы, причем доля последних постоянно уменьшается. Поломки в основном связаны с износом механических частей, сбоями бортового компьютера и неполадками в бортовой электросети автомобиля. При любой неисправности в приборной панели нужно сразу же обратиться к специалистам, поскольку ездить, не будучи уверенным в достоверности показателей панели, крайне опасно.

значение индикаторов — коротко о главном |

Приборная панель автомобиля — неотъемлемая составляющая каждого современного авто. Панель приборов автомобиля содержит множество не понятных на первый взгляд индикаторов и пиктограмм, задача которых — вовремя сигнализировать обо всех изменениях в работе мотора, а также информирование водителя о возможных поломках на ранней ее стадии.

Так уж повелось, что большинство этих мини-значков и надписей, простому водителю — понять либо не дано, либо просто не хочется, почему так, я объяснять не буду, поскольку у каждого свое объяснение этому. Есть также те, кто дезинформирован продавцами-консультантами, которые либо сами не имеют понятия, что обозначает та или иная надпись или загоревшиеся лампочки на приборной панели, либо умышленно «запутывают» покупателей, утверждая, что они совершенно безвредны и не играют никакой роли. На самом деле такие ответы, ни что иное как — неумелое маскирование своей некомпетентности, не более. Горящие «неважные» индикаторы на приборной панели могут сигнализировать о серьезных проблемах, к примеру, о неисправностях лямбда-зонда, или топливного насоса, тормозной системы или любого другого дорогостоящего механизма, который на скорости может выкинуть серьезный номер, с тяжелыми последствиями…

Как вы уже, наверное, догадались, сегодня мы поговорим о нюансах и особенностях приборной панели, а также о том, какие лампочки на приборной панели за что отвечают и когда они гореть должны, а когда нет.

Для начала, я предлагаю вам внимательно посмотреть на панель приборов автомобиля, и задать себе вопрос: все ли из того, что изображено на ней, вам понятно? Если да — я вас поздравляю, у вас, скорее всего, не возникнет проблем со своевременным выявлением поломок и неисправностей, если же ответ — нет и приборная панель автомобиля для вас не более чем красивая подсветка и симпатичные огоньки, тогда статья будет для вас полезной.

Итак, по порядку.

Прежде всего, включите зажигание автомобиля, при этом не запускайте двигатель. На приборной панели должно загореться большое количество красных, зеленых и прочих лампочек. Индикаторы на приборной панели, а также изображение самих пиктограмм может отличаться в зависимости от производителя и класса автомобиля, однако при включении зажигания автомобиля обязательно должны засветиться:

Индикатор аварийного давления масла (загорается в случае снижения давления масла ниже отметки 0,3 кг на см2),
Лампочка отсутствия заряженного аккумулятора (не пугайтесь это нормально),
Индикатор ручного тормоза,
Ну и, конечно же, лампочка включенной цепи свечей накала, если у вас дизельный двигатель.

Индикатор свечей накала погаснет спустя несколько секунд, это, прежде всего, зависит от температуры окружающей среды и самого двигателя. Секунды через 3 произойдет легкий характерный щелчок реле под капотом автомобиля, он сигнализирует о снижении напряжения накала свечей.

Далее произведите запуск мотора. Все лампочки на приборной панели, имеющие красный цвет, за исключением индикатора ручника — должны «потухнуть». Кстати, не забудьте убедиться в его исправности, а также в правильном функционировании датчика ручного тормоза. Для этого достаточно его затянуть и опустить обратно, при этом наблюдайте за поведением лампочки, она должна реагировать на эти действия.

По истечению 10-15 секунд заглушите мотор и включите зажигание автомобиля (двигатель при этом не заводите). У исправного мотора в работоспособном состоянии индикатор аварийного давления масла не будет гореть, так как в масляной системе будет высокое давление масла. Из-за хорошей плотности соединений во всех деталях (подшипники, коленчатый вал) масло будет медленно снижаться. Все довольно просто, чем меньше зазоры, тем меньше износ мотора, следовательно тем больше времени необходимо лампочке аварийного масляного давления для того, чтобы загореться. У исправного мотора в хорошем состоянии время снижения масляного давления равно примерно 5 секунд, если же индикатор загорелся мгновенно — износ двигателя довольно большой.

Ну, вот собственно говоря, и все. Вкратце я объяснил вам о том, что такое панель приборов автомобиля и с чем ее едят, а также о том, что обозначают основные индикаторы на приборной панели. Постигнув эти азы, вы сможете самостоятельно вовремя предотвращать появление серьезных поломок, все, что от вас требуется — быть внимательным и смотреть на панель приборов автомобиля. В случае загорания того или иного индикатора, примите необходимые для устранения неисправности меры или посоветуйтесь со специалистом.

Как называется приборная панель в автомобиле

Почему переднюю панель авто называют «торпедо»? — DRIVE2

Торпедо автомобиля

Мне давно было несколько любопытно почему переднюю панель автомобиля называют «торпедо»?
Казалось бы, «передняя панель» — простое и всем понятное сочетание двух хорошо известных слов. Почему бы им не ограничиться? Но от владельцев самых разных автомобилей то и дело слышно — «торпедо», «торпеда»…

Корабельная торпеда

Я всегда думал:» Интересно, что общего может быть у передней панели автомобиля с торпедой, которую выпускает подводная лодка в сторону вражеского корабля?»
Недавно наткнулся на статью, которая наконец-то разъяснила мне причину такого названия.
Оказалось все очень просто. Так же как и с широко известными словами «ксерокс» (которым называют все копировальные аппараты),

«унитаз» (которым все называют некие сантехнические приспособления) и т.п.
Оказалось что в Германии в середине двадцатого века была известная фирма, специализировавшаяся на производстве автомобильных приборов. И эта компания носила название «Torpedo». Ее приборы часто встречались на автомобилях самых разных марок, поэтому сначала слово «торпедо» стали использовать для обозначения приборов на панели панели, а потом — и всей передней панели.
С той поры и прижилось в нашем языке это слово.
Правда в ходе проходящей в комментариях здесь дискуссии некоторые берутся утверждать, что вообще нет такого слова в русском языке.
Извините, несогласные друзья, но есть.
Во-первых, точно есть в русском языке такое слово «торпедо»!

Во-вторых, есть с именно таким значением:
В-третьих, есть такое слово и с таким значением даже и в украинском языке:
Какие, здесь могут быть сомнения?! Есть такое слово и с таким значением!

Кстати, в некоторых статьях об истории отечественного автомобилестроения я встречаю информацию, что что производители первых паровых советских автомобилей НАМИ-1, в техническом руководстве этого авто обозначили приборную панель именно торпедо.

Впрочем, самого руководства я не видел по-этому могу судить лишь с их слов…
Тем не менее этот термин точно существует и им успешно пользуются миллионы автолюбителей.
********************************************************************************
И еще:
К моему удивлению и удовольствию широкие массы читателей этого поста взялись в комментариях обсуждать и другие слова и термины.
Для тех, кому лень читать все комментарии к посту (тем более там много «воды») коротко об обсуждаемом.
Автомобильные термины.
Парприз. Слово «Парприз» произошло от французского «pare-brise», что в переводе означает лобовое стекло или козырек, призванный защитить водителя от ветра и дорожной пыли. Сегодня парпризом называют облицовку передней панели. Т.е. это «Торпедо», но без приборов.

Бендикс— название тоже произошло от названия компании-производителя.
Стойки стабилизатора, которые в народе называют яйцами, назвали в честь Терминатора.

Приборная панель в машине: Панель приборов и что на ней находится. Комбинации на приборной панели автомобиля

У него в отличии от всех мужиков «там» были стойки стабилизатора (шутка). :-)))
Контрактные запчасти.Название «контрактные», запчасти получили в те далекие времена (начало 90-х годов), когда по каким то там контрактам с Японии, некоторые фирмы, это «железо» привозили в РФ.
Бронепровода. Название бронепровода пришли в быт из армии там вся проводка была упакована в металлическую оплетку и кожуха для экранирования помех.
Джип. От GP — General Purpose. Так что правильно все внедорожники джипами называть.

Слово «тормоз» произошло из тюркского turmaz «подкладка для колёс арбы»
Слово «машина» от древне-греческого «механикэ» — хитрость. Позднее трансформировалось в «махина», а потом уже и в «машина».
Жабо. Вообще- жабо это элемент одежды. В переводе с французского — «птичий зоб».
Ну а потом это название перекочевало и на автомобили. Жабо в авто — это пластиковая деталь, которая устанавливается между лобовым стеклом и капотом автомобиля.

Не на автомобильную тему:
Мансарда. Слово «мансарда» появилось в 17 веке в Париже. Тогда один известный на то время архитектор Франсуа Мансар (именно от его имени и получила название мансарда) приспособил чердачное помещение под жилой объект.
Боксерские перчатки (хотя по виду это варежки). На английском языке предмет защиты рук для боксера звучит так: «boxing gloves». Это имеет только один вариант перевода — боксерские перчатки. В русском языке не стали придумывать иного названия. Просто приняли обычный перевод.
Болгарка (иногда называют Фортуной).Название, «болгарка», родилось в 70-х годах, когда в СССР появились первые представители данного вида инструментов, выпущенные в Болгарии заводом «Элпром-Ловеч». Назывались они «Фортуна».
:-))) Ну и на десерт:
Стасик (таракан). Существует версия, что тараканов назвали Стасиками из-за созвучности имени «Стас» с нецензурным общенародным обозначением мужчины с нетрадиционной сексуальной ориентацией.

Дескать, иногда вредители в квартире так сильно досаждают хозяевам, и от них так сложно избавиться, что те в сердцах обзывают их столь неблагозвучным термином. А затем, при детях, уже не могут позволить себе повторить такую гадость, и потому говорят «Стас». А будучи в хорошем расположении духа, когда насекомое уже не кажется такой большой проблемой, человек называет его и более ласково – Стасик.

Панель инструментов

— Википедия

Приборная панель (также называемая , , приборная панель (IP) или , панель ) — это панель управления, обычно расположенная непосредственно перед водителем транспортного средства и отображающая контрольно-измерительные приборы и органы управления для работы транспортного средства.

Этимология [править]

Панель экипажа для запряженных лошадьми

Изначально слово приборной панели применялось к барьеру из дерева или кожи, закрепленному в передней части конной повозки или саней, чтобы защитить водителя от грязи или другого мусора, «выброшенного» (выброшенного) копытами лошадей ,^[1] Как правило, эти доски не выполняли никаких дополнительных функций, кроме обеспечения удобной рукоятки для подъема на сиденье водителя или небольшого зажима, которым можно закрепить поводья, когда он не используется.

Когда в конце 19-го века были построены первые «кареты без лошадей» с двигателями, установленными под водителем, таким как Daimler Stahlradwagen, была сохранена простая приборная панель для защиты пассажиров от мусора, поднимаемого передними колесами автомобилей. Однако по мере того, как конструкция автомобиля развивалась таким образом, чтобы двигатель располагался перед водителем, приборная панель стала панелью, которая защищала пассажиров от тепла и масла двигателя.С постепенным увеличением механической сложности эта панель образовала удобное место для размещения датчиков и вспомогательных органов управления, и из этого возникла современная приборная панель, хотя она сохранила свое архаичное общее название.

Первый серийный автомобиль, Oldsmobile Curved Dash, получил свое название от приборной панели, которая была изогнута, как у саней. ^[2]

Особенности панели инструментов [править]

Приборные панели, отображающие различные условия автомобиля и двигателя

Там, где на приборной панели изначально был массив простых элементов управления (например,Например, рулевое колесо) и контрольно-измерительные приборы для отображения скорости, уровня топлива и давления масла, современная приборная панель может вместить широкий спектр датчиков и органов управления, а также системы информации, климат-контроля и развлечений.

Современные приборные панели могут включать в себя спидометр, тахометр, одометр, указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя и указатель уровня топлива, указатели поворота, индикатор положения переключателя передач, сигнальную лампу ремня безопасности, сигнальную лампу стояночного тормоза, ^[3] и световые индикаторы неисправности двигателя ,Другие функции могут включать индикатор напряжения генератора, индикаторы низкого уровня топлива, низкого давления масла, низкого давления в шинах и неисправностей в системах подушек безопасности (SRS), бардачок, пепельницу и прикуриватель или розетку, а также отопление и вентиляцию. системы управления освещением, системы безопасности, развлекательное оборудование и информационные системы, например, навигационные системы.

Обивка и безопасность [править]

В 1937 году автомобили Chrysler, Dodge, DeSoto и Plymouth были оснащены плоской приборной панелью безопасности, поднятой выше колена, и все органы управления были установлены заподлицо. ^[4]

В 1930-х годах пионер автомобильной безопасности Клэр Л. Стрейт отстаивала защитные панели. ^[5] В 1948 году Такер стал первым автомобилем с мягкой приборной панелью. ^[6]

Одним из улучшений безопасности 1970-х годов стало широкое распространение мягких приборных панелей. Обивка обычно состоит из пенополиуретана, в то время как у роскошных моделей поверхность обычно либо из поливинилхлорида (ПВХ), либо из кожи.

В начале и середине 1990-х годов подушки безопасности стали стандартной функцией рулевого колеса и приборной панели.

Мода в приборостроении [править]

В 1940–1960-х годах американские автопроизводители и их подражатели проектировали приборы необычной формы на приборной панели с хромированным и прозрачным пластиком, которые могли быть менее читабельными, но часто считались более стильными. Солнечный свет может вызвать яркие блики на хром, особенно для кабриолета. В частности, на североамериканских транспортных средствах эта тенденция сохранялась еще в середине 1980-х годов, которая все еще имела приборные панели с отделкой деревом и искусственным хромом, а также квадратные инструменты еще долгое время после того, как европейские и японские производители долгое время придерживались более простого, более функционального и строгого подхода. для дизайна приборной панели и приборной панели.

С появлением VFD, LED и LCD в бытовой электронике некоторые производители использовали приборы с цифровым считыванием, чтобы сделать свои автомобили более современными, но это исчезло из практики. Некоторые автомобили используют проекционный дисплей, чтобы проецировать скорость автомобиля на лобовое стекло, имитируя истребители, но на гораздо менее сложном дисплее.

В последние годы, подстегиваемые растущим использованием комплектов приборов для вторичного рынка, многие автопроизводители выступили с инициативой добавить больше стилистических элементов в свои приборные панели.Одним из ярких примеров этого является Chevrolet Sonic, который предлагает как внешнюю (например, пользовательский графический пакет), так и косметическую модернизацию интерьера. ^[7] В дополнение к OEM-комплектации и модернизации приборной панели ряд компаний предлагают наборы акцентированных акриловых панелей с полиуретановой или виниловой аппликацией или «комплекты приборной панели».

Производители, такие как BMW, Honda, Toyota и Mercedes-Benz, включили датчики экономии топлива в некоторые комбинации приборов, показывая пробег топлива в режиме реального времени, который был ограничен, в основном, роскошными автомобилями, а позднее — гибридами.Сосредоточив внимание на повышении экономии топлива в конце 2000-х годов наряду с развитием технологий, большинство автомобилей 2010-х годов теперь имеют показания в реальном времени или среднего пробега на своих приборных панелях. Амперметр был предпочтительным датчиком для мониторинга состояния системы зарядки до 1970-х годов. Позже его заменили на вольтметр. Сегодня большинство семейных автомобилей имеют сигнальные лампы вместо вольтметров или манометров давления масла в своих приборных панелях приборной панели, хотя спортивные автомобили часто имеют надлежащие датчики для рабочих характеристик и умиротворения водителя наряду с более крупными грузовиками, главным образом для мониторинга работы системы во время интенсивного использования, такого как буксировка или внедорожное использование.

См. Также [править]

Список литературы [править]

Wikimedia Commons имеет СМИ, связанные с Панели мониторинга .

Посмотрите на тире в Викисловарь, бесплатный словарь.

, Символы приборной панели автомобиля Значения | Ментальная нить

В наши дни спать целых восемь часов может быть непросто. Если вам не удается поймать достаточное количество Zzzs, попробуйте попробовать эти продукты с высоким рейтингом и рекомендуем.

1. Подушка для колен с эффектом пены с эффектом вечной памяти; 25

долларов США

Для боковых шпал держать позвоночник, бедра и ноги выровненными является ключом к хорошему ночному отдыху и безболезненному утру после. Коленная подушка Everlasting Comfort с эффектом памяти имеет эргономичную конструкцию, позволяющую устанавливать ее между коленями или бедрами для обеспечения правильного выравнивания. Одной простой, но меняющей игру особенностью является съемный ремешок, который можно закрепить на одной ноге; это удерживает подушку на месте, даже когда вы катаетесь ночью, а это означает, что вам не нужно просыпаться, чтобы отрегулировать ее (или поднять с пола). Рецензенты называют подушку «меняющей жизнь» и «лучшую подушку для колена, которую я нашел». Плюс, это идет с двумя парами затычек для ушей.

Купить: Amazon

2. Letsfit White Noise Machine; 21

долл. США

Машины с белым шумом: они предназначены не только для детей! Это модель Letsfit, которая имеет рейтинг 4.7 из пяти с почти 3500 обзорами — имеет 14 потенциальных звуковых дорожек сна, включая три белых шума, чтобы лучше блокировать все — от сирен до птиц, которые с энтузиазмом щебечут на рассвете (хотя есть и дорожек для птиц, если это ваша вещь) , Он также имеет функцию таймера и ночник.

Купить: Amazon

3. Затмение плотные шторы; 16

долл.

США

По данным Национального фонда сна, слишком много света в комнате, когда вы пытаетесь уснуть, — это рецепт для сна сна.Эти заниженные полиэфирные шторы от ECLIPSE блокируют 99 процентов света и уменьшают шум — плюс они помогут вам сэкономить на энергозатратах. «Наш сосед оставляет свет на заднем дворе всю ночь, и я могу только догадываться, что лампы такого же типа используются в фарах поездов. Они светят через их двор, через наш, прямо у окна нашей спальни», — сказал один из рецензентов Amazon. занавески в черном написали. «Эти шторы полностью блокируют свет».

Купить: Amazon

4.JALL Wake Up Light Восход Будильник; 38

долларов США

Пробуждение от пылающего будильника может установить неправильное настроение на весь оставшийся день. Просыпайтесь более приятным образом с этими часами, которые постепенно загораются от 10 до 100 процентов за 30 минут до вашего будильника. Вы можете выбрать между семью различными цветами и несколькими естественными звуками, а также обычным звуковым сигналом, но зачем вам это использовать? «С тех пор, как я получил эти часы, мой сон стал намного лучше», — сообщил один из рецензентов. «Я просыпаюсь, не чувствуя усталости, но отдохнув».

Купить: Amazon

5. Philips SmartSleep Wake-Up Light; $ 200

Если вы ищете будильник с еще более широкими возможностями, SmartSleep Wake-Up Light от Philips поддерживает смартфон и оснащен датчиком AmbiTrack, который отслеживает такие вещи, как температура в спальне, влажность и уровень освещенности, а затем дает рекомендации о том, как Вы можете получить лучший ночной отдых.

Купить: Amazon

6.Набор листов слоистых облаков; 159

долларов США

Слишком горячая или слишком холодная может нарушить хороший ночной сон. Институт хорошего ведения хозяйства оценил эти листы, изготовленные из волокон Outlast, спроектированных НАСА, как лучшие терморегулирующие листы 2020 года.

Купить: SlumberCloud

7. Comfort Space Комплект листов Coolmax; 29–40 долл. США

Если листы стоимостью $ 159 выходят за пределы вашего ценового диапазона, GHI рекомендует эти листы от Comfort Spaces, которые сделаны из впитывающего влагу микрофибры Coolmax. В зависимости от необходимого размера они варьируются в цене от 29 до 40 долларов.

Купить: Amazon

8. Coop Товары для дома Eden Memory Foam Pillow; $ 80

Эта подушка, имеющая 4,5-звездочный рейтинг на Amazon, заполнена кусочками пены с эффектом памяти и микрофиброй и поставляется с дополнительным полфунтом начинки, чтобы вы могли добавить или вычесть количество в подушке для максимального комфорта. В качестве бонуса подушки гипоаллергенны, устойчивы к клещам и моются.

Купить: Amazon

9.Baloo Weighted Blanket; $ 149- $ 169

Несмотря на то, что наука все еще существует на утяжеленных одеялах, некоторые люди клянутся ими. Wirecutter назвал это одеяло Baloo лучшим, не в малой степени, потому что, в отличие от многих утяжеленных одеял, его можно стирать в машине и сушить. Это в настоящее время доступно в 12-фунтовом (149 долларов) двухместном размере и 20-фунтовом (169 долларов) королевском размере. Он получил рейтинг 4. 7 из пяти звезд на Amazon, и один из обозревателей сообщил, что «когда он распространяется на вас, он просто ощущается как удобное, уютное объятие для всего вашего тела… Я нашел его очень расслабляющим, чтобы заснуть последние несколько ночей» и это выглядит красиво на конце кровати тоже.”

Купить: Amazon

10. Philips Smartsleep Snief Relief Band; $ 200

Мало что может нарушить ваш сон — и сон тех, кого вы любите — например, громко пилить бревна. Philips Smartsleep Snoring Relief Band предназначен для людей, которые храпят, когда спят на спине, и, по данным компании, 86 процентов людей, которые пользовались этой группой, сообщили о снижении храпа через месяц. Устройство оборачивается вокруг туловища и оснащено датчиком, который выдает вибрации, если он обнаруживает, что вы спите на спине; эти вибрации прекращаются, когда вы переворачиваетесь на бок.На следующий день вы можете увидеть, сколько часов вы провели в постели, сколько часов вы провели на спине, и какова ваша реакция на вибрации. Датчик имеет алгоритм, который записывает вашу скорость отклика и регулирует интенсивность вибраций, основываясь на этом. «Это устройство работает точно так, как рекламируется», — пишет один из обозревателей Amazon. «Я бы сказал, что это прекрасно».

Купить: Amazon

Эта статья содержит партнерские ссылки на продукты, выбранные нашими редакторами. Mental Floss может получать комиссию за покупки, сделанные по этим ссылкам.

, Названия приборов на приборной панели автомобиля

от Shanan Miller

Юрий Самсонов / iStock / Getty Images

На приборной панели вашего автомобиля находятся датчики и лампы, которые передают вам жизненно важную информацию во время движения. Знание функций приборов на вашей приборной панели позволяет вам интерпретировать информацию, которую дает вам ваш автомобиль. Большинство инструментов находятся в блоке датчиков, который обычно расположен позади и вокруг рулевого колеса, в пределах видимости.

Спидометр

Спидометр контролирует скорость вашего автомобиля. Компьютер вашего автомобиля контролирует скорость вашего колеса и сообщает об этом вашему спидометру, который дает вам понять, как быстро вы едете. Большинство транспортных средств предлагают спидометр, который является круглым и показывает различные приращения скоростей, обычно пронумерованных десятками для каждых 10 миль в час за 0 миль в час. Некоторые автомобили предлагают цифровую версию спидометра или просто цифровую отображаемую скорость, по которой автомобиль движется, и ничего более.

Указатель уровня топлива

Расход топлива измеряется с помощью механизма типа поплавка, который меняет положение в зависимости от уровня газа в баке. Поплавковое устройство контролируется электроникой по проводам, которые считываются компьютерной системой автомобиля и отправляются на указатель уровня топлива. Указатель уровня топлива обычно показывает от пустого «E» до полного «F» с четырьмя отметками между ними: четверть, половина и три четверти. Некоторые автомобили предлагают цифровую версию указателя уровня топлива.

Тахометр

Тахометр — если автомобиль оснащен одним — измеряет обороты двигателя в минуту.Тахометр особенно полезен для тех, кто ведет механическую коробку передач, поскольку наблюдение за оборотами может помочь с переключением передач и синхронизацией. Тахометр обычно отображает от 0 до около 8 об / мин, вскоре после этого появляется красная линия. Красная линия помогает предотвратить «красную подкладку» двигателя, которая может привести к значительным повреждениям. В некоторых автомобилях, когда стрелка тахометра достигает точки красной линии, топливо отключается, чтобы предотвратить повреждение.

Одометр

Одометр отслеживает пробег вашего автомобиля.У более старых автомобилей есть дисплей с вращающимся одометром, аналогичный старому будильнику с цифрами от 0 до 9. Многие современные автомобили используют цифровой дисплей для считывания показаний одометра. Дисплей одометра часто показывает больше, чем просто пробег автомобиля, так как во многих автомобилях он служит информационным центром. Соседняя кнопка позволяет переключаться между одометрами поездки, чтобы вы могли записать пробег для поездки, мониторы давления в шинах, расход топлива, процентное содержание масла и дополнительную информацию в зависимости от автомобиля.

Предупредительные и информационные огни

На панели приборов расположены различные предупреждающие и предупреждающие огни. Если проблема существует, свет обязательно уведомит вас. Например, восклицательный знак означает «проверить двигатель», или индикатор АБС, который остается включенным, означает ошибку с антиблокировочной тормозной системой. В вашем автомобиле также могут быть установлены фары с низким уровнем жидкости для жидкости стеклоочистителя или охлаждающей жидкости. Количество информационных и сигнальных огней различается в зависимости от автомобиля и опций. Все огни объяснены в руководстве вашего владельца.

Датчик температуры

и вольтметр

Датчик температуры измеряет температуру охлаждающей жидкости вашего автомобиля. Датчик помогает определить, не перегреется ли ваш автомобиль, что может повредить ваш двигатель. Датчик не должен превышать отметку на полпути, и если это произойдет, вы можете остановиться или припарковать машину, чтобы она остыла. Вольтметр, обозначенный изображением маленькой батареи, контролирует напряжение вашей батареи. Измеритель должен показывать около 12,5 В, в противном случае у вас могут возникнуть проблемы с системой зарядки аккумулятора.Не все автомобили имеют температуру и вольтметр. Если нет датчика, предупреждения о температуре и напряжении выдаются с сигнальной лампой.

Еще статьи

Улучшаем приборную панель автомобиля

Панель приборов один из важных элементов салона, на который обращает внимание водитель, во время езды. Её тюнинг всегда бросается в глаза. Расскажем о принципах и базовых способах улучшения панели.Панель приборов один из важных элементов салона, на который обращает внимание водитель, во время езды. Её тюнинг всегда бросается в глаза. Расскажем о принципах и базовых способах улучшения панели.

Содержание статьи:

Говорят, что панель приборов автомобиля, это его внутреннее лицо. На протяжении всего пути водитель посматривает на панель, а в ночное время это то, что подсказывает всю ситуацию на дороге.

В современных иномарках там находится целый комплекс приборов и датчиков, включая небольшие дисплеи.

Как можно оттюнинговать панель приборов

Сразу хочется сказать, что границы тюнинга панели приборов ограничены только вашей фантазией, на вкус и цвет выбирать только вам. Но все же в большей части можно выделить замену штатного освещения, добавление освещения датчиков, стрелок и других компонентов.

Кроме освещения можно сменить и внешний вид панели, добавив специальные наклейки на приборы. Таким образом, сменится внешний вид панели приборов. Некоторые автолюбители умудряются самостоятельно делать подобные наклейки, распечатав на лазерном принтере, на самоклеющейся бумаге.

Третий способ и самый дорогой, это полная замена панели приборов на тюнингованную. Чаще всего это может быть полностью другое расположение приборов, разноцветная подсветка, наличие дополнительных приборов. Самым современным считается установка большого дисплея вместо аналоговых приборов, но такое удовольствие будет стоить немалых денег.

Подсветка приборов на основе светодиодов

Не редко бывает, что тусклая заводская подсветка панели приборов смешивает показатели приборов или вовсе их не видно. Так же из-за такой подсветки устают глаза водителя, что может привести к несчастному случаю.

Самым современным способом считается светодиодная подсветка на основе лент. Во-первых, их легко купить в любом автомагазине, а во-вторых, быстро и легко установить. Первое, что нам понадобится это снять панель приборов, в зависимости от марки и модели автомобиля, панель снимается по-разному, поэтому процесс откручивания и снятия панели описывать не будем.

Теперь сняв панель, раскручиваем её до основания, таким образом, чтоб легко можно было добраться до штатного освещения. Как правило, в легковых автомобилях питание 12V, такого же питания и светодиодная лента.

Далее стоит хорошо дружить с паяльником, потребуется снять штатные лампочки и на их место припаять светодиодную ленту. В качестве крепеже пайки можно использовать два небольших проводка, но не сильно тонких, из-за нагрузки могут перегореть.

Желательно расположить светодиодную ленту равномерно по всей поверхности. Как показывает практика, лучше припаять несколько недлинных лент, чем одну длинную, и вероятность сгорания меньше, и нагрузки на одно питание не будет.

Если же не дружите с паяльником, то лучше обратится к опытным, так как здесь нужно быть аккуратным и тонным, малейшее замыкание может спалить всю панель приборов.

После того, как только припаяли все ленты, стоит проверить, навесным монтажом подключить панель приборов и включить подсветку, если все сделано правильно, все ленты будут светиться. Сами ленты можно прикрепить с помощью двухстороннего скотча, таким образом, подсветка будет распределяться равномерно на все приборы. Остается только собрать все в обратном порядке, закрутить панель приборов и наслаждаться.

Пленка вместо светодиодов

Более простым способом можно считать использование пленки вместо светодиодов или светодиодной ленты. Плюсом этого способа считается простота и меньшие затраты. Начало работы аналогичное, как и в предыдущем случае. Стоит открутить и снять панель приборов, далее разобрать её до основания, где находится подсветка. Теперь же процедура начинается отличаться. Обычно заводская подсветка белого цвета (в отечественных автомобилях), а цвет меняется благодаря пленке на приборах с обратной стороны.Чем прозрачней пленка, тем ярче будет подсветка приборов, в зависимости от цвета пленки будет и подсветка приборов. Принцип построен таким образом, что свет от стандартной подсветки проходит через пленку, тем самым меняя цвет и подсвечивая приборы.

Здесь как говорят, расцветка будет ограничена вашей фантазией, можно сделать цифры одного цвета, стрелки другого, а линии третьего. Некоторые любители, подчищают наждачной бумагой, нулёвкой, основание приборов с обратной стороны (со стороны подсветки), чтоб ярче казались цифры и показатели. Пленку можно использовать как специальную, так же продается в автомагазинах, так и найти самостоятельно с подручных материалов. Большим плюсом можно считать то, что никаких изменений в электронику не будет внесено, а значит и никакого замыкания не может быть.

Клеим наклейку на приборную панель

Кроме выше наведенных способов относительно изменения цвета подсветки, можно сменить и внешний вид, то есть изображение приборов, как их будет видеть водитель.

Для этого чаще всего используют специальные наклейки. Для этого стоит разобрать панель приборов и добраться до подложки приборов, на которую нанесены значения и цифры.

Стоит помнить, что наклейки продаются под каждую модель, марку и год выпуска автомобиля отдельно. С примера случаев, может быть один и тот же автомобиль, марка и модель, даже год выпуска, а панель приборов разная. В одном будет тахометр, в другом его нет. Поэтому наклейки стоит подбирать очень внимательно.

Прежде чем клеить, примерьте поверхностно на заводскую панель, подходит ли по крепежам, нечего ли не мешает для ровной наклейки. Если же старое покрытие можно снять, то лучше это сделать, новая наклейка будет выглядеть намного симпатичней. Теперь же, когда все подошло поверхность, на которую будете клеить стоит протереть обезжиривателем. Приклейте одну сторону, и прижимая наклейку медленно оттягивайте защитный слой. Разгладить стоит так, чтоб не было воздуха под наклейкой, иначе от температуры через несколько месяцев она отстанет от поверхности.

После пройденных процедур можете собрать все обратно и навесным монтажом посмотреть насколько качественно улучшилась панель приборов. Далее собираем все в обратном порядке, установив панель на положенное место.

Меняем панель приборов на новую

Как ранее мы вспоминали, помимо наведенных способов есть еще самый дорогой, но и самый качественный вариант, это полная замена панели приборов. Сейчас в моде панели приборов, в основе которых лежит большой дисплей вместо аналоговых приборов.

Даже на отечественные автомобили можно установить такое чудо и панель приобретет современный вид. При выборе стоит помнить все параметры вашего автомобиля, так как даже разные двигателя могут играть роль в выборе. Такая панель позволить полностью подстроить приборы по вашему вкусу, их расположение, подсветку и другие параметры. Одним словом, сделать все по вкусу водителя. Ниже мы навели видео пример работы такой панели приборов на автомобиле ВАЗ 2114.

В основе такой технологии лежит большой дисплей на всю панель приборов, миникомпьютер на базе Android и набор устройств, Wi-Fi, Bluetooth.

Такая замена обычно недолгая, но дорогостоящая, поэтому прежде стоит подумать, нужно ли вам такое или просто для красоты.

Цена тюнинга панели приборов

Стоимость деталей может зависит от того, что вы хотите получить в результате. Для примера, светодиодная лента длиной в 10-15 см. обойдется порядка $1-2, если же брать цветную пленку, то затраты итого меньше или вообще можно найти дома в гараже подобную.

Что ж касается дисплея вместо панели приборов, то на тот же ВАЗ 2114 он обойдется в $300-400. Но все же, опять все зависит от модификации, установленного программного обеспечения и набора дополнительных функций такой панели приборов. В среднем замена всей панели занимает пару часов времени.

Видео интерактивный дисплей на ВАЗ 2114:

Электронная панель приборов — в чем ее преимущества?

Приборная панель в автомобиле – вещь действительно важная, можно сказать, жизненно необходимая. Можно провести громкое, но достаточно правильное сравнение: «Приборная панель машины – как органы чувств у человека». Если представить, что в авто нет приборной панели, то Вы точно не будете знать уровень бензина в баке, с какой скоростью двигаетесь и так далее.

Как улучшить электронную панель

Приборная панель является неким средством связи между внутренними системами машины и ее владельцем. Так как в панели собраны в одном месте все необходимые приборы, то водитель может моментально узнать тот или иной факт о состоянии машины. Свое питание приборы с панели получают от генератора или аккумулятора машины, но сами по себе датчики являются устройствами механическими. Во многих современных авто приборная панель представлена в виде экрана компьютера.

Экспериментальным путем было установлено, что более 10 приборов на панели будут не помогать водителю, а наоборот – отвлекать его, посему в классический список входит 10, а то и меньше, устройств. Все индикаторы на панели подразделяются на два вида: контрольно-измерительные и контрольные лампы. Представителями первого типа являются тахометр, спидометр и одометр. Спидомет показывается скорость езды, тахометр показывает, какое количество оборотов делает двигатель, а одометр показывает пробег автомобиля. Также список можно дополнить указателями уровня горючего и температуры охлаждающей жидкости движка.

Также на приборной панели могут присутствовать датчики, показывающие давление в шинах, заряд аккумулятора, температуру масла в коробке передач. На любой приборной панели есть контрольно-измерительные лампы разных комбинаций. Стандартными являются «аварийка», индикаторы фар, поворотников, включения заднего хода, стояночного тормоза и другое. Иногда на приборной панели может быть расположен экран бортового компьютера.

С уверенностью можно сказать, что приборная панель в некоторой степени формирует экстерьер всего автомобиля. Внешний вид создается за счет подсветки, которая может включаться самостоятельно или водителем. В этом вопросе изначально все зависит от производителя. Изначально программа может быть составлена таким образом, что цвета приборов будут меняться в автоматическом режиме или же с помощью переключателя, с помощью которого можно выбрать желаемый цвет. Подсветка важна не только в вопросе красоты, но и в вопросе безопасности. При передвижении в темное время суток будет трудно увидеть показания приборов, которые лишены источника света.

Если же Вас не устраивает внешний вид приборной панели своей машины, то ее можно улучшить следующими способами:

1) Установить новую панель;

2) Поставить дополнительные датчики;

3) Поменять уже имеющиеся приборы на устройства от другой машины;

4) Сделать другую подсветку приборной панели;

5) Сделать панель более «навороченной» (сделать регулятор ярости, подсветку стрелок, «шифт-лайт» и другое. )

Замена подсветки приборов

Для того, чтобы удалить старую панель, Вам потребуются следующие материалы и инструменты: диодные лампы выбранного Вами цвета, паяльник, строительный фен, герметик. Перед тем, как приступать к работам, нужно отключить клеммы от аккумулятора, так как будут выполняться работы с электрической проводкой. После этого будет присесть на водительское сидение, отодвинуть его как можно дальше, а руль нужно будет опустить как можно ниже. Далее нужно, соблюдая осторожность, снять приборную панель, выполняя действия, описанные в мануале к Вашему автомобилю.

После снятия панели, ее нужно аккуратно перенести, дабы все контакты остались невредимыми. После того, как Вы положите старую панель на материал, можно приступать к ее разборке. Для начала нужно отклеить стекло, а чтобы ускорить этот процесс, края нужно подогреть строительным феном. После нужно открутить все болты, снять пластиковую планку, которая держится на специальных защелках.

После демонтажа старой панели можно переходить к установке новой. На панели нужно найти лампочки, по которым нужно сделать пометки на внутренней стороне. С помощью паяльника нужно будет отпаять все имеющиеся диоды. По окончанию этого этапа на места, где были светодиоды, нужно припаять новые лампочки. Можно изменить цвет не только общей подсветки, но и даже оттенок стрелок. Для того снизу нужно удалить старую краску с помощью растворителя, а уже потом можно окрашивать стрелки тахометра, спидометра и температурного датчика в выбранный Вами цвет.

На этом заканчивается основной этап этих ремонтных работ. Перед установкой новой панели необходимо убрать со стекла остатки старого герметика, обработать поверхность жидкостью для обезжиривания, а на края нанести уже новый герметик. После этого панель можно подключить вместе со всеми контактами. Не забудьте вернуть на место клеммы, дабы можно было проверить работоспособность устройств.

Регулируем яркость подсветки

Добросовестный автопроизводитель сделает не только красивую подсветку приборной панели, но и выведет отдельно рычажок, с помощью которого можно менять яркость освещения. Если же подобного устройства в Вашей машине нет, то Вы можете установить его самостоятельно, причем совместить регулятор с подсветкой всего салона. Штатный общий регулировщик есть, но работать он может только с обычными лампами накаливания, но никак не со светодиодами, которые подсвечивают приборную панель. Конечно, известен способ создания отдельной регулировки. Также можно включать подсветку после того, как будет поворачиваться ключ зажигания. Способов много, также как и реализаций.

Тюнинг электронной панели

Выше уже указывались способы тюнингования приборной панели. Стоит отметить, что после улучшения Вы получите:

1) Более функциональную приборную панель;

2) Легкость при чтении показаний приборов, причем при любой яркости освещения;

3) Более стильный салон.

Установка дополнительных приборов. Так как на приборной панели имеется минимум необходимых устройств, то добавление других механизмов сыграет злую шутку – Вы, как человек незнающий, просто будете путаться в стрелочках и циферках. Единственный вариант установки приборов не из списка необходимых – это Ваша любовь к быстрой езде. В этом случае авто находится под крайне большими нагрузками, поэтому обязательно потребуются дополнительные показатели. Но все же выход есть – Вы можете заменить уже имеющиеся приборы на новые. Делается этому потому, что новые приборы будут давать более точные результаты.

Рассмотрим некоторые разновидности приборов.

Спортивный тахометр. Этот прибор является самым популярным среди альтернатив. Он показывает количество оборотов двигателя и может указать, что нужно убавить скорость.

Градусники. Кроме рядовых градусников, то есть тех, которые показывают температуру охлаждающей жидкости и другие, можно установить датчики температуры масла (можно определить на сколько эффективно охлаждается мотор), выхлопных газов (показывает, на сколько правильно проходят процессы образования смеси выхлопов), воздуха, масла в системе трансмиссии и так далее. Это не все приборы. Больше информации выдаст Вам интернет. Все решения Вы принимаете сами. Для того, чтобы разузнать о тонкостях установки и изменения внешнего вида приборной панели, обратитесь к специалисту.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Автомобильные словечки, которые мы подзабыли — журнал За рулем

Недавно читал забавный тест-драйв на провинциальном автомобильном портале и наткнулся на неизвестный мне термин. Начал ворошить воспоминания и показалось мне, что нечто подобное я слышал во времена прохождения практики на АВТОВАЗе. Погуглил — точно! Слово такое действительно есть, только мало кто о нем сегодня знает. Я даже опрос небольшой провел среди коллег и знакомых автолюбителей. Значения этого слова не вспомнил никто.

Парприз

Слово произошло от французского «pare-brise», что в переводе означает лобовое стекло или козырек, призванный защитить водителя от ветра и дорожной пыли. Сегодня парпризом называют облицовку передней панели (не путать с панелью в сборе, о ней — ниже).

Торпедо

Торпедо или торпеда?

Только не обращайтесь с таким вопросом к фанатам «Спартака». Шутки шутками, а необычный жаргонизм неплохо прижился. Им сегодня называют переднюю панель автомобиля. Вот только, как верно произносить слово, многие не знают. Впрочем, в Толковом словаре Дмитрия Ушакова слово «торпедо» означает то же, что и «торпеда» в значении «автомобиль сигарообразной формы с открытым кузовом». Дело в том, что во времена, когда Дмитрий Николаевич работал над словарем (1935–1940 годы), «торпедо» еще не ассоциировали с передней панелью автомобиля. Произошло это чуть позже. В середине прошлого века немецкая компания Torpedo занималась производством приборов для автомобилей. Со временем «торпедо» стало именем нарицательным. Сначала так называли приборные щитки, а позже и всю переднюю панель целиком. Так что самодвижущийся боевой снаряд подлодки, торпеда, не имеет к передней панели никакого отношения.

Кокпит

Английское слово «cockpit» появилось в XVI веке и первоначально обозначало арену для петушиных боев. Позже так стали называть замкнутое, но открытое пространство на морском судне, где располагался рулевой, вероятно, из-за схожей конфигурации с ареной для петушиных боев. Впоследствии термин перекочевал в авиацию и автомобилестроение, в частности, в автоспорт. Сегодня кокпит стал синонимом кабины пилота.

Вёсла

Ручной стеклоподъемник (весло)

Со временем этот жаргонизм стал забываться, а ведь еще пару десятков лет назад весла были в каждом автомобиле. Но не для того, чтобы ими можно было подгрести к берегу, если вдруг автомобиль упадет с моста в реку. Так называли ручки механических стеклоподъемников. Хотя многие сегодняшние автолюбители таких ручек никогда не видели. Автомобили наших дней, как правило, оснащают электрическими стеклоподъемниками, а ручные можно встретить лишь в базовых версиях бюджетных моделей.

Галстук

Буксировочный трос (галстук)

Этим словом автомобилисты старой закалки называют буксировочный трос. С появлением эвакуаторов и выездных сервисов по ремонту и обслуживанию автомобилей жаргонизм стал забываться, однако, отправляясь в поездку за рулем, не забудьте «принарядиться».

Кенгурятник

Кенгурятником называют трубчатую конструкцию, которая вешается спереди или сзади автомобиля для защиты элементов кузова и оптики от механических повреждений. Когда-то американские фермеры крепили калитки на свои пикапы для разгона скота. Русскоязычная версия термина «кенгурятник» или «кенгурин» пришла из Австралии, где аналогичные конструкции «roo bar» (в буквальном переводе «кенгуру решётка») вешали дальнобойщики, чтобы уберечь транспортное средство от перебегающих дорогу животных. В частности, от распространенного в Австралии кенгуру. Сегодня кенгурятник превратился в модный аксессуар и чаще применяется в декоративных целях, для тюнинга. В результате борьбы за безопасность пешеходов в «Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств» были внесены поправки, которые сильно ограничивают применение подобной конструкции.

Овердрайв

Овердрайв — это повышающая передача с передаточным отношением ниже единицы. Когда-то этот термин подразумевал использование дополнительного редуктора в коробке передач. Сегодня так обозначают высшую ступень в автоматической трансмиссии. Впрочем, термин этот встречается все реже. Крайний раз кнопку O/D (Overdrive) доводилось видеть рядом с селектором четырехступенчатой автоматической коробки передач Jatco, что устанавливается на автомобили Datsun. При нажатии высшая четвертая передача отключалась.

Кочерга/мешалка

Раз уж речь зашла о коробке передач, уместно вспомнить, как на автомобильном жаргоне называется рычаг этой самой коробки. В простонародии его называют кочерга, за внешнее сходство, или мешалка. Второе чаще применительно к механике, когда рычаг приходится часто перемещать во время переключений, будто что-то помешивать ложкой в чашке. Нередко можно услышать также о «ручке» или «палке».

PS: Автомобильным жаргонизмам можно посвятить целую книгу — многое из повседневного обихода в этой заметке отсутствует. Поэтому пишите в комментариях, какие термины вас смутили в свое время и что они обозначали.

Фото: из архивов автора

зачем нужны экраны вместо панели приборов :: Autonews

По стопам премиума: зачем нужны экраны вместо панели приборов

В объективы фотошпионов попал обновленный Mercedes-Benz C-Class c экраном вместо обычной стрелочной панели приборов. Как правило, новые технологии сначала обкатываются на флагманских моделях, а потом их предлагают для более доступных автомобилей. Так, LCD-приборные панели еще недавно устанавливались исключительно на очень дорогие машины. И нет сомнений в том, что этот тренд в автомобилестроении получит развитие и в будущем.

Aston Martin Lagonda

Первым автомобилем с цифровой приборной панелью стал Aston Martin Lagonda 2-Series. Перед водителями седана с необычным для 1976 года клиновидным кузовом располагались три вакуум-люминисцентных экрана. Позже электронную панель использовал концерн GM на модели Cadillac Seville 1978, впервые оснащенной маршрутным компьютером. Мода на цифровые приборы вскоре дошла и до массового сегмента — Renault 11 и Mazda 323

Citroen C6

Вскоре новомодные приборные панели подверглись критике. Водители жаловались, что приборы «слепли» при ярком солнечном свете, а цифровая индикация, по их мнению, не позволяла проследить непрерывность разгона. Кроме того, замена перегоревшей приборки стоила дорого. Многие автопроизводители стали переходить на обычные стрелочные приборы, а верность электронным табло сохранили лишь немногие. Например, Citroen, Renault и Toyota.

BMW 5-Series (F10)

С появлением новых функций автопроизводители стали выводить на приборный щиток все больше данных — информацию о настройках автомобиля, навигационные подсказки, названия треков. На BMW 5-Series F10 экран захватил только нижнюю часть приборов, а в новых моделях BMW реальными остались лишь окантовки приборов.

Volvo S60

Некоторые производители начали располагать дополнительные цифровые дисплеи в центре циферблатов. Позже популярность приобрела «мотоциклетная» комбинация со стрелочным циферблатом по центру и виртуальными указателями по бокам, как на Ferrari FF и Ford Explorer. В новых Volvo центральный прибор тоже стал жидкокристаллическим – он позволяет менять графику приборов. Например, в спортивном режиме фон наливается красным цветом, а стрелочная индикация сменяется цифровой.

Lexus LFA

Круглый прибор по центру щитка суперкара LFA мог сдвигаться вправо. Таким образом слева на дисплее освобождалось место для отображения различной информации. Та же технология применена и на более массовом седане IS с пакетом F-Sport. Шкалы и стрелка тахометра виртуальные, но сам круглый прибор реальный и двигается по панели под жужжание электропривода.

Tesla Model S

Виртуальная приборная панель Model S построена по тому же принципу, что и панели Volvo и Lexus: по центру расположен круглый прибор, а по бокам от него можно вывести практически любую интересующую информацию. По дизайну приборный щиток Tesla можно назвать самым необычным.

Mercedes-Benz S-Class

Первым автомобилем с полностью цифровой приборной панелью принято считать Mercedes-Benz S-Class W221. Однако цифровым у него был только спидометр по центру. Качество прорисовки было таким, что отличить реальным прибор от виртуального было сложно. Вместо спидометра на тот же жидкокристаллический экран можно было вывести картинку с камеры ночного видения.

Range Rover (2010)

В 2009 году для Jaguar и Range Rover начали предлагать полностью виртуальную приборную панель. Она представляла собой TFT-дисплей диагональю 12,3 дюйма. В Range Rover на него выводились информация о работе внедорожной трансмиссии, угле поворота колес и артикуляции подвески. Разработавшая виртуальный приборный щиток компания Visteon в настоящее время работает над технологией HMEYE, которая позволит управлять информацией на водительской панели при помощи глаз.

Chrylser 200C EV

Необычное решение применил Chrysler в концепте электрического седана 200С EV, показанного в 2009 году — там приборка плавно «перетекала» на центральную консоль. Получался громадный тачскрин причудливой формы, через который управлялись все бортовые системы автомобиля. Ни кнопок, ни рычагов у концепта не было. С пассажирской стороны был расположен еще один экран, посредством которого можно было управлять климат-контролем.

Audi TT

Audi пошла другим путем и в новом спорткаре TT объединила центральный информационный дисплей с приборной панелью. Теперь водитель может вывести навигационную карту во всю приборку — в этом случае циферблаты значительно уменьшаются в размерах. У немцев получился автомобиль для эгоиста: передний пассажир лишен традиционного мультимедийного дисплея по центру.

Marussia B1

Суперкар Marussia стал первым российским автомобилем с полностью виртуальной панелью приборов. Особенностью моделей B1 и B2 было расположение трех одинаковых дисплеев на передней панели. Крайний левый выполнял роль приборной панели. На два других можно было выводить навигационные карты, меню мультимедийной системы и картинку с камеры заднего вида.

Евгений Багдасаров

Как работает приборная панель | HowStuffWorks

Как минимум, на дисплее приборной панели есть спидометр и указатель уровня топлива. В дополнение к этим датчикам на дисплее будет отображаться некоторая комбинация тахометра, датчика системы зарядки, датчика давления масла и датчика температуры двигателя. Давайте сделаем небольшую конфессиональную панель, которая охватывает то, что делает каждая часть.

Спидометр , один из наиболее часто используемых инструментов, показывает, насколько быстро вы едете. Вы можете прочитать больше об этом проклятии существования ведущего водителя в статье «Как работают спидометры».Традиционно этот датчик полагался на кабель, который соединял спидометр с шестерней внутри трансмиссии, но теперь электрические датчики используются с большинством устройств приборной панели. На приборные панели в основном поступает постоянно обновляемая информация со всего автомобиля; Фактически, около половины всей проводки автомобиля можно найти на дисплее приборной панели [источник: Klier, Rubenstein].

Ваш датчик уровня топлива может сделать разницу между романтической комедией со счастливым концом (у парня достаточно бензина, чтобы успеть добраться до церкви за девушкой) или страшным фильмом ужасов (у пары заканчивается бензин возле старого заброшенный склад полный оборотней).Если вы думаете, что датчик уровня топлива играет с вами в интеллектуальные игры, вы правы. Этот индикатор намеренно остается включенным на три четверти в течение длительного времени, чтобы дать вам ощущение, что вы получаете хороший пробег [источник: Ofria]. И, конечно, как Cosmo Kramer без тени сомнения доказал на «Seinfeld», вы можете продолжать движение, как только стрелка опустится ниже нуля — хотя только около 1 галлона [источник: Buss]. Узнайте больше об этом приборе на странице Как работают датчики уровня топлива.

Если вы водите ручку, вы, вероятно, хорошо знакомы с тахометром , который измеряет количество оборотов в минуту (об / мин) в двигателе.Эта информация может помочь вам переключиться в то время, когда вы получите максимальную экономию топлива.

Вам когда-нибудь нужен был прыжок, когда у вас разрядилась батарея? Возможно, вы впоследствии обратили больше внимания на индикатор системы зарядки или сигнальную лампу. Величина электрического тока, который система зарядки подает на аккумулятор вашего автомобиля, контролируется либо вольтметром , который измеряет напряжение в системе зарядки, либо амперметром , измеряющим силу тока на выходе из аккумулятора.Когда аккумулятор использует слишком много собственного сока и разряжается, не пополняя заряд системой зарядки, эти датчики или сигнальные лампы должны предупредить вас о проблеме.

Хотя многие из нас стремятся снизить кровяное давление, мы никогда не должны стремиться к низкому давлению масла. Манометр измеряет давление масла в фунтах на квадратный дюйм, и у вас возникнут большие проблемы, если это давление упадет в автомобиле. Если вы не хотите уничтожить свой автомобиль, остановите его как можно скорее, когда этот датчик предупредит вас о проблеме; вы, вероятно, будете предупреждены с помощью контрольной лампы масляной лампы на приборной панели.Точно так же, если ваш двигатель становится слишком горячим, вам следует как можно скорее съехать с дороги. Датчик температуры , который измеряет температуру охлаждающей жидкости двигателя, предупредит вас об опасной ситуации.

Существует множество других сигнальных огней, предназначенных для информирования вас о состоянии автомобиля.Хотя были предприняты некоторые попытки стандартизировать эти огни для всех марок и моделей, в настоящее время они в некоторой степени персонализируются производителями автомобилей. Вы можете видеть эти индикаторы везде, от напоминания о том, что кто-то не пристегнут ремнем безопасности, до предупреждения о низком давлении в шинах.Для получения более подробной информации о том, что определенный свет пытается вам сообщить, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

Конфигурация и расположение этих инструментов различаются в зависимости от автомобиля. На самом деле, вы можете удивиться, узнав, сколько времени автопроизводители тратят на разработку дисплеев приборной панели. Читайте дальше, чтобы узнать, что делает сокращение сейчас и как это может измениться в будущем.

Приборная панель вашего автомобиля говорит с вами

Похоже на иероглифы, и вы не понимаете, что это значит.Что вы должны сделать?

Каждая сигнальная лампа пытается вам что-то сказать, но вы должны знать язык вашего автомобиля, чтобы определить, какие сигнальные лампы требуют немедленного внимания, а какие могут подождать, пока вы не вернетесь домой. Остановки для буксировки вашего автомобиля в ремонтную мастерскую можно избежать — или это может потребоваться срочно!

Красный, желтый и зеленый

Хотя это не регулируется автомобильной промышленностью, сигнальные лампы приборной панели имеют общие характеристики цветовой кодировки, характерные для большинства производителей.Думайте об этом как о светофоре:

ЗЕЛЕНЫЙ: зеленый и синий цвета являются цветами нормальной работы автомобиля и могут включать такие вещи, как низкий уровень жидкости для омывателя ветрового стекла и индикатор дальнего света.
ЖЕЛТЫЙ: индикатор проверки двигателя и индикаторы необходимости технического обслуживания обычно оранжевого или желтого цвета и имеют среднюю важность. Их следует оценить как можно скорее.
КРАСНЫЙ: красный цвет указывает на угрозу безопасности и серьезные неисправности, требующие немедленного внимания. Лампы неисправности тормозов, низкого уровня масла и перегрева двигателя обычно красного цвета.Водители должны остановиться и немедленно обратиться за помощью. Эти огни могут даже добавить звуковой сигнал, чтобы уведомить водителя об их чрезвычайной важности.

Объяснение 5 распространенных индикаторов приборной панели

Проверить свет двигателя

Это указывает на проблему с системой выбросов. Часто свет загорается, если вы не закрутили крышку бензобака до щелчка. Индикатор может погаснуть после того, как вы закрутите крышку и / или после перезапуска двигателя. Постоянный свет означает, что требуется обслуживание, но это не экстренная ситуация.Если он мигает, примите автомобиль как можно скорее, поскольку это указывает на более серьезную проблему, например пропуск зажигания в двигателе, который может повредить каталитический нейтрализатор.

Ограничение мощности двигателя

Этот свет загорается, чтобы указать, что мощность вашего двигателя ограничена из-за неисправности. Вы не сможете превысить установленную скорость, как бы сильно вы ни нажали на газ. Вам нужно будет диагностировать и отремонтировать проблему, чтобы снова нормально ездить.

Предупреждение о давлении масла

Остановитесь и заглушите двигатель как можно скорее, потому что недостаточное давление масла может очень быстро вызвать серьезные повреждения двигателя. Либо в двигателе недостаточно масла, либо неисправен масляный насос. (Автомобили премиум-класса могут иметь отдельный индикатор, предупреждающий о низком уровне масла.)

Предупреждение о тормозе

Могут происходить две вещи: возможно, вы оставили включенным стояночный тормоз (иногда есть отдельный свет с буквой «P» в круге), или может быть проблема с вашими тормозами, например потеря гидравлического давления, низкий уровень тормозная жидкость или чрезмерно изношенные тормозные колодки.Как можно скорее доставьте свой автомобиль в ремонтную мастерскую, особенно если педаль тормоза кажется губчатой.

Предупреждение о температуре двигателя

Этот символ загорается, если ваш двигатель опасно горячий, обычно из-за потери охлаждающей жидкости. Чтобы избежать повреждения двигателя, быстро выключите автомобиль. (Если в вашем автомобиле есть датчик температуры, выключите двигатель, если стрелка войдет в красную зону.) Никогда не открывайте крышку радиатора на горячем двигателе. Жидкость выльется наружу и может сильно ошпарить.

Еще по теме

CAA: 63 подсветки приборной панели
Какие сигнальные лампы наиболее важны?

Вы едете, и внезапно на приборной панели загорается символ.

Как чистить приборную панель автомобиля

Многие люди не думают убирать салон своего автомобиля так часто, как мыть снаружи.Внутренняя часть не подвергается воздействию тех же элементов, что и снаружи, но ваша приборная панель, возможно, является первой частью интерьера, которую вы и ваши пассажиры видите. Естественно, это то место, куда приковывается взгляд, садясь в машину, но в нем также есть множество укромных уголков, трещин и кнопок, где может скапливаться пыль, грязь и масла.

Многие специалисты по ремонту автомобилей считают, что лучший способ очистить приборную панель автомобиля — это использовать специальный очиститель для приборной панели, но многие из них содержат химические вещества, которые могут быть токсичными.Это не идеальный вариант для района, который так сильно затрагивается вами и вашими пассажирами. Кроме того, некоторые чистящие средства на основе силикона могут со временем окрашивать приборную панель в желтый цвет.

Будь то раздражающая грязь и пыль или липкие брызги кофе, универсальное чистящее средство Simple Green идеально подходит для очистки различных областей приборной панели. Он достаточно мягкий, чтобы справиться с грязью и мусором, но достаточно прочный, чтобы стереть остатки колец в подстаканниках и грязные руки.

Инструкции по очистке приборной панели автомобиля:

Если вы не уверены в том, как Simple Green повлияет на вашу приборную панель, обязательно проведите выборочную проверку перед чисткой.

Вакуум. Пропылесосьте всю приборную панель с помощью насадки с мягкой щеткой.
Приготовьте раствор Simple Green. Разбавьте около 30 мл универсального очистителя Simple Green All Purpose Cleaner одним стаканом воды из пульверизатора.
Нанесите на ткань. Распылите раствор на чистую ткань из микрофибры и протрите. Работайте небольшими частями, чтобы продукт не высыхал на поверхности, прежде чем его протереть водой для полоскания.
Используйте небольшую щетку для очистки ручек приборной панели. Вы можете использовать щетку для удаления воздуха и тире или старую зубную щетку. Проведите этой кистью по ручкам приборной панели, вентиляционным отверстиям, радио и любым другим щелям, где могла остаться пыль и грязь.
Протрите прилегающие участки. Не забудьте рулевое колесо, кожух приборной панели, рычаг переключения передач и центральную консоль. Распылите раствор Simple Green прямо в грязные подстаканники и дайте ему впитаться в течение нескольких минут.Затем смочите чистящее средство полотенцем и вытрите остатки грязи.
Промыть чистой водой. Промойте каждую очищенную область, протерев чистой влажной микрофиброй или неабразивной тканью.
Сухой. Используйте чистую ткань или бумажные полотенца, чтобы еще раз протереть всю поверхность.
При необходимости повторить. При появлении заметных пятен или пятен повторно нанесите Simple Green и снова протрите поверхность.

СОВЕТ. Не применяйте простой зеленый цвет к экранам TFT LCD (тонкопленочный транзисторный жидкокристаллический дисплей), если у вас есть один или несколько на приборной панели.Их следует чистить только микрофиброй и простой теплой водой.

Значения индикаторов и символов приборной панели Toyota | Символы и значения приборной панели Toyota

Когда мы думаем о том, чтобы найти рай по подсветке приборной панели, на ум приходят определенные ностальгические моменты из нашей юности. Когда нам едва исполнилось семнадцать, было весело иметь компанию, когда было холодно и одиноко в эти глубокие темные ночи; но, как взрослые, мы приветствуем время, проведенное в одиночестве за рулем.Пора вздохнуть, обрести свободу мысли и навести бесценный порядок в повседневных делах. Определенно НЕ пора отвлекаться на те загадочные маленькие предупреждения, которые время от времени всплывают на нашей панели инструментов, но, увы, мы должны иметь дело и с этим. К счастью, наши специалисты по автомобилям Toyota в Ирвинге, штат Техас, всегда готовы помочь. Следующая статья представляет собой руководство по пониманию символов и значений на приборной панели Toyota, чтобы вы могли снова получать удовольствие от своего автомобиля Toyota.

Подсветка приборной панели Toyota: рассекречена

Если вы работаете в автомобиле Toyota последней модели, например, в новой Toyota Camry, в вашем распоряжении более пятидесяти компьютеров, обеспечивающих безопасность, производительность и удобство для водителя. Когда эти огни загораются, это потому, что ваш сложный автомобиль Toyota сообщает вам, что именно ему нужно. Другими словами, подсветка приборной панели Toyota Camry очень похожа на малыша, у которого наконец-то есть несколько слов в словарном запасе, чтобы сказать вам, чего он хочет.Никакого полуночного плача. Никаких загадок. Помните, что при запуске двигателя ВСЕ ИНДИКАТОРЫ ПАНЕЛИ временно загораются в рамках проверки системы. Они выпадут в считанные секунды. Пора обратить внимание, когда они будут гореть. Давайте рассмотрим символы и значения на приборной панели Toyota:

	Предупреждающий световой сигнал АБС Одна из самых распространенных подсветок приборной панели во всех автомобилях. Когда он горит, это указывает на неисправность датчика, компьютера или гидравлического канала.Хотя торможение обычно возможно, ваша АБС не будет работать должным образом (или вообще), что может серьезно повлиять на вашу способность избежать аварии. Рекомендуется немедленно обратиться в сервисную службу Toyota.
	Красный символ батареи Еще одно предупреждение, требующее немедленного внимания. Способность вашего автомобиля самостоятельно заряжать аккумулятор снижается, и вы можете остаться в затруднительном положении. Это может указывать на неисправность стартера / генератора / аккумулятора или проводки.Вы можете увидеть тусклые или мерцающие фары перед тем, как загорится этот свет.
	Спидометр со стрелкой Это индикатор вашего круиз-контроля! Скорее всего, вы включили активацию системы, не осознавая этого. Просто нажмите кнопку активации, и индикатор погаснет. Желтый означает, что включен. Зеленый цвет означает, что выбрана крейсерская скорость.
	Рулевое колесо в паре с! Это указывает на серьезную проблему с системой электронного усилителя рулевого управления (EPS) вашего автомобиля.Это может быть электрическая, механическая или гидравлическая неисправность, и вы можете потерять контроль над автомобилем. Если у вас новая Toyota 4Runner и вы недавно ездили по бездорожью, этот свет может быть вызван неожиданным повреждением дороги. Немедленно обратитесь в сервисный центр Toyota.
	Боковой свет медузы Всегда горит синим, этот свет безвреден. Это означает, что ваш дальний свет был включен, поэтому обязательно выключите их, если на встречной полосе постоянно идет движение.
	Носик масленки со сливом Это сигнальная лампа давления масла. Оно красное. Вы можете увидеть этот свет на сильном морозе, поскольку циркуляция масла при первом запуске занимает больше времени. Если индикатор продолжает гореть, это указывает на проблему с давлением, которая может быть результатом неисправных уплотнений, внутренних гидравлических проблем, низкого уровня масла и т. Д. Немедленно обратитесь в сервисную службу Toyota. Ваш новый Toyota RAV4 рассчитывает на вас!
	Газовый насос старой школы Этот индикатор указывает на низкий уровень топлива.Вы можете видеть вторичные предупреждения в вашей системе GPS, если она есть. Хотя этот свет не обязательно является серьезным, отказ от пополнения запаса топлива может оставить вас в затруднительном положении. Каким бы комфортабельным ни был новый Toyota Highlander, вы можете пожалеть о том, что провели бессонную ночь в одиночестве на дороге в глуши, ожидая помощи на дороге!
	Треугольник с буквой A! В середине Это ваше главное предупреждение. Его сопровождает звуковой сигнал зуммера.Это предупреждение может указывать на незначительную или серьезную проблему и почти всегда сопровождается каким-либо другим сигнальным светом. В зависимости от характера предупреждения всегда лучше проконсультироваться в сервисной службе Toyota.
	Подсветка для людей и ремней безопасности Это световой сигнал напоминания о ремне безопасности. В зависимости от года выпуска и модели индикатор может быть желтым или красным. Обычно он мигает со звуковым сигналом, если вам не удается пристегнуться во время движения.Этот индикатор не указывает на обслуживание, но важна ваша безопасность и безопасность ваших пассажиров.
	TRAC OFF Этот индикатор предупреждает вас о том, что ваша система TRAC и / или VSC выключена. Ваш автомобиль Toyota разработан, чтобы помочь вам контролировать ситуацию на скользкой поверхности, в основном за счет ограничения трансмиссии и пробуксовки колес. Однако, если вы едете по бездорожью, например, на Toyota 4Runner или Toyota Highlander, может быть полезно отключить эту систему, если условия требуют непрерывной пробуксовки колес, например.грамм. раскачивание автомобиля вперед и назад при движении и назад, чтобы открепиться.
	Автомобиль с замком Этот свет используется для проверки безопасности при запуске автомобиля и работает несколько иначе на моделях с системой смарт-ключей или без нее. Он погаснет в любом случае, если проверки безопасности пройдут успешно, но если он останется гореть, это может указывать на неисправность в телематике или в вашем блоке обнаружения ключей. Если у вас возникли проблемы с сигнализацией, обратитесь к вашему дилеру Toyota.
	Автомобиль с волнистыми линиями Это ваш индикатор скольжения. Он почти всегда предупреждает вас о работе вашей системы контроля тяги. Вы можете увидеть его вспышку после попадания в огромную лужу, лед, снег или грязь. Этот индикатор не обязательно является неисправностью, но предназначен для того, чтобы вы знали, что ваш автомобиль Toyota работает в соответствии с конструкцией, и чтобы знать о вождении с низким сцеплением.
	Автомобиль с волнистыми линиями и выключенным светом Этот индикатор является индикатором VSC OFF и соединяется с индикатором TRAC OFF.Мигание указывает на правильное функционирование системы, а горящий свет означает, что система выключена. Как и в случае отключения вашей системы TRAC, вы можете выключить свою систему VSC, чтобы набрать обороты и перестать зависать.
	Сидящий пассажир с мячом на коленях Нет, этот свет не предполагает поход на пляж с пляжным мячом. Это сигнальная лампа системы пассивной безопасности (SRS), указывающая на проблему с дополнительной удерживающей системой (подушками безопасности). Если вы видите, что горит этот красный свет, вам необходимо немедленно обратиться в сервисную службу Toyota.
	Круглый абажур с A! В середине Этот рисунок со временем эволюционировал, но на самом деле это изображение шины с низким содержанием воздуха. Ваша система TPMS работает, следя за тем, чтобы ваши шины оставались накачанными до нужного давления. Эта сигнальная лампа может указывать на то, что вам нужен воздух, утечка или, возможно, системная ошибка. Если этот индикатор не исчезает, обратитесь в сервисную службу Toyota.
	Стрелки, указывающие влево и вправо Этот свет безвреден и указывает на то, что ваша система указателей поворота была активирована.Либо завершите свою очередь автокоррекции, либо выключите индикатор на сигнальном рычаге.

И это лишь некоторые из самых распространенных подсветок приборной панели! Чтобы получить полный список символов и значений на приборной панели Toyota, мы рекомендуем вам уделить время и прочитать руководство пользователя. В нем содержится обширная информация, и мы всегда слышим от клиентов, которые обнаруживают в своем автомобиле функциональные возможности, о которых раньше не подозревали. Если вы долгое время управляли автомобилем другой марки, на котором горело слишком много света для вашего уровня комфорта, почему бы не попробовать новую надежную Toyota Corolla? Конечно, на приборной панели Тойота Королла тоже могут загореться.Но, как и все остальные автомобили семейства Toyota, надежность и долговечность лежат в основе каждого продукта, который мы создаем.

Не только символы на приборной панели Toyota RAV4

Мир индикаторов и символов приборной панели может сбивать с толку. Особенно, когда вы переходите с другого бренда. Большинство производителей стараются, чтобы общее изображение соответствовало их световым индикаторам, но не следует ожидать, что эти символы будут универсальными. Всегда лучше обратиться к руководству пользователя для получения дополнительной информации или связаться с отделом продаж вашего дилерского центра.Обычно под рукой есть специалист, который назначит встречу, чтобы рассказать вам о системах вашего автомобиля и многом другом. Вам понравилась эта удобная статья о символах и значениях приборной панели Toyota? Если это было много для переваривания, например, маминого мясного рулета, мы предлагаем вам поспать на нем и дать нам свой ответ утром!

Как очистить приборную панель моего автомобиля

Каждый автовладелец понимает, что за чистоту и порядок приборной панели вашего автомобиля ведется постоянная борьба. Иногда вы даже не замечаете скопления пыли и грязи, пока солнечный свет не начнет отражаться от всех характеристик вашей приборной панели.Не волнуйся! Следите за тем, чтобы пылевые кролики не попадали в ваш автомобиль, используя наше быстрое и удобное руководство, чтобы приборная панель вашего автомобиля оставалась чистой и выглядела как новая.

Что вам понадобится:

Как очистить приборную панель вашего автомобиля Шаг 1:

Используя насадку с мягкой щеткой на насадке для пылесоса, очистите пылесосом всю свободную пыль и почистите щеткой вентиляционные отверстия и другие труднодоступные трещины вокруг приборной панели, чтобы удалить пыль, которая накопилась с течением времени. Очень важно использовать насадку для пылесоса с мягкой щеткой, так как это предотвратит появление царапин и повреждений приборной панели вашего автомобиля.

Как очистить приборную панель вашего автомобиля Шаг 2:

Возьмите салфетку из микрофибры, например, ткань для отделки микрофибры и средство быстрой очистки WeatherTech. Затем слегка смочите ткань из микрофибры водой и протрите приборную панель, полости спидометра и все вокруг кнопок на приборной панели. Это снимет более тяжелые частицы грязи и сажи с приборной панели вашего автомобиля. Удалите всю пыль и пропылесосьте автомобиль перед использованием любых очистителей, кондиционеров или полиролей для приборной панели, что сделает их более эффективными.

Как очистить приборную панель вашего автомобиля Шаг 3:

Для приборной панели и других твердых внутренних поверхностей мы рекомендуем использовать наш специальный состав TechCare Interior Detailer. Внутренний Detailer разработан, чтобы легко очистить все внутренние поверхности автомобиля, не причинив никакого вреда. Разработанный с нейтральным уровнем pH, этот продукт удалит всю оставшуюся пыль и грязь, не повредив пластик, винил, окрашенный металл, хром и / или ткани. Просто распылите средство для внутренней отделки салона на поверхность приборной панели вашего автомобиля, затем вытрите его влажной тканью и дайте высохнуть.TechCare Interior Detailer не оставляет липких следов и помогает предотвратить накопление пыли и грязи в будущем.

Обратите внимание: Если вы используете моющее средство, отличное от TechCare Interior Detailer, обязательно следуйте инструкциям на бутылке. Неправильное использование очистителя салона может привести к повреждению или окрашиванию внутренних поверхностей вашего автомобиля.

Поздравляем! Вы закончили! Другие полезные советы о том, как сохранить красивый внешний вид вашего автомобиля, можно найти в другой статье в блоге: «Придайте своему автомобилю немного заботы».Чтобы просмотреть больше автомобильных деталей и чистящих средств от WeatherTech, перейдите на страницу WeatherTech TechCare.

Z1 Dashboard: настройки автомобиля

Настройки автомобиля: Ручной указатель Программное обеспечение Z1 Dashboard позволяет настраивать приборную панель каждого автомобиля. Эта настройка выполняется с помощью диалогового окна настроек, доступ к которому можно получить, щелкнув значок Значок настроек когда не в машине. С автомобилем будет связано четыре вкладки: Автомобиль 1, Автомобиль 2, Автомобиль 3 и Автомобиль 4.Каждый описано ниже.

Примечание для складских автомобилей, использующих приборные панели в стиле Impala. Горит индикатор ограничения скорости на пит-лейне. Информационные панели в стиле Impala можно настроить с помощью световых полей переключения, расположенных в вкладка Автомобиль 3. См. Здесь для получения полной информации.

Помните, что вы можете запускать несколько экземпляров программного обеспечения. Имея это в виду, вы также можете указать разные конфигурации панели управления для конкретного машина для каждого экземпляра. Однако в большинстве случаев легче определить автомобиль просто один раз для первого экземпляра (см. ниже), а затем используйте значение по умолчанию опция приборной панели для отображения карт треков или данных телеметрии и т. д. для всех других экземпляров программного обеспечения.

Вкладка «Автомобиль 1»

Эта первая вкладка позволяет вам указать общие настройки, используемые для автомобиля. Он включает в себя параметры, которые являются глобальными для всех приборных панелей, используемых в автомобиле. Имя симулятора и редактируемого автомобиля отображаются в верхней части диалогового окна, чтобы убедиться, что вы редактируете правильный автомобиль.

Sim:
Это имя сима, автомобили которого вы хотите редактировать.

Автомобиль:
Это автомобиль, который вы хотите отредактировать.Обратите внимание, что на панели инструментов Z1 есть список многих автомобилей. доступно во всех симуляторах, из-за количества доступных автомобилей возможно, что ваша машина не отображается здесь. В этом случае вам нужно будет проехать на машине один раз, чтобы она появилась в этом списке. После этого он будет доступен в качестве опции.

Установить для всех автомобилей:
Если вы отметите этот флажок, то при сохранении текущего определения автомобиля, нажав кнопку ОК, определение будет сохранено для всех автомобилей в текущем выбранном симе, включая приборную панель по умолчанию.Это позволяет очень легко создать конкретный макет приборной панели и назначить его для всех автомобилей. Обратите внимание, что если вы сделаете это, он перезапишет все другие определения автомобилей для сима.

Отображаемое имя:
Это имя автомобиля, которое должно отображаться на экране гаража.

Flash Dash At:
Определяет число оборотов в минуту, при которых программное обеспечение начнет мигать фон экрана. для индикации включения ограничителя оборотов

Auto Redline:
По умолчанию программное обеспечение пытается определить красную линию автомобиля на основе информации, предоставленной симулятором.Однако иногда предоставленная информация может быть неверной. Если для этого параметра установлено значение Нет, вы сможете ввести вручную красная линия для машины.

Красная линия:
Это красная линия для автомобиля. Если для параметра Auto Redline установлено значение «Да», вы не можете изменить это значение. как установлено сим. Однако, если для параметра Auto Redline установлено значение No, вы можете ввести желаемую пометку. значение здесь.

Среднее время круга:
Сообщает программе, какие круги использовать при вычислении среднего времени круга.Этот полезен для гонок на время, чтобы определить количество оставшихся кругов гонка. Однако есть определенные условия, которые могут привести к неточности во время гонки. например, работа под желтыми флагами или пит-стопами и т. д.

Таким образом, у вас есть три варианта:
1) Использовать все — это значение по умолчанию. Он использует все круги для определения вашего среднего времени круга.
2) В пределах X% — Этот параметр включает только те круги, которые находятся в пределах X% от среднее время круга.Это позволит вам не включать желтые круги или пит-круги (или другие необычно медленные круги). Первые три круга гонки используются для определения базовое среднее время круга. Конкретный процент помещается в текстовое поле в виде целого числа. Например, если ваши первые три круга в среднем составляют 60 секунд, и вы установили это значение на 10, тогда любой круг продолжительностью более 66 секунд не будет засчитываться в ваше среднее время круга.
3) Предыдущий X — Эта опция указывает программному обеспечению определять среднее время круга на основе предыдущие X кругов.Это полезно, если вы хотите включить периоды желтого флага в свой средний круг. раз, когда они работают, но затем вы хотите сбросить их, когда вы вернетесь к работе с зеленым флажком.

Цвет сообщения ямы:
Это цвет переднего плана сообщения, которое отображается на информационной панели ямы. При нажатии на образец будет отобразить селектор цвета, который позволяет вам выбрать желаемый цвет.

Сообщение приямка:
Это сообщение, которое будет отображаться на информационной панели приямка, если оно используется.

Показать флаги:
На панели Z1 Dashboard будут отображаться желтые и синие флажки на информационных панелях с мигающим фоном. Вы можете отключить эту опцию, установив для нее номер

Показать крылья как:
Значение регулировки задних и передних крыльев может быть числом (1,2,3 …) или расстоянием (1 мм, 2 мм, 3мм …). Если Номера регулировки крыла не отображаются правильно на панели регулировки, то, скорее всего, это связано с тем, что эта опция выставлена неверно для автомобиля.

Расчет кругов:
Эта опция позволяет указать, как рассчитывается количество кругов, оставшихся в гонке на время. Два варианта это Leader Times и My Times. В большинстве случаев вам следует использовать Leader Times. Используется время круга лидера. для определения количества оставшихся кругов в гонке. Потому что они быстрее вас (если вы не лидер) они могут проехать на один круг больше, чем вы сможете сделать за оставшееся время. Это означает, что вы будете Также необходимо пройти этот дополнительный круг, и это повлияет на расход топлива.

Показать топливо как:
Определяет, как топливо отображается на приборной панели для этого автомобиля. Есть два варианта: Вес , где топливо отображается в фунтах или килограммы; или Сумма , которая отображает топливо в галлонах или литрах.

Размер галлона:
Определяет, какой галлон использовать. Это может быть Imperial или US . Это применимо только при использовании британских единиц и отображении топлива. в виде суммы.

Топливный буфер:
При расчете количества топлива, необходимого для финиша гонки, программное обеспечение Z1 укажет ровно столько, сколько нужно. топливо, чтобы добраться до финиша. Иногда этого может быть недостаточно, если вы используете больше топлива, чем ожидалось. после вашего пит-стопа. Таким образом, установив топливный буфер, вы можете указать программе добавить указанное количество. топлива к его расчетам. Объем по умолчанию — 3 литра.

Топливо за круг:
По умолчанию программное обеспечение Z1 Dashboard рассчитывает количество топлива, израсходованного на круг. путем усреднения определенного количества кругов.Однако иногда это может вызывать неточности, особенно если вы находитесь под длительным полным курсом осторожности.

Таким образом, у вас есть три варианта:
1) Использовать все — это вариант по умолчанию. Он использует все круги для определения количества топлива, израсходованного на круг.
2) Предыдущий X — Использует предыдущие X кругов для определения среднего расхода топлива. Вы указываете номер кругов в текстовом поле в качестве номера времени (например, 5 для использования последних пяти кругов).
3) Использовать количество — Введите любое число в текстовое поле, и программное обеспечение будет использовать это точное количество топлива для средняя сумма за круг.Это число должно быть в тех же единицах, что и у автомобиля. Например установка до 2,5, когда вы используете литры в качестве индикатора топлива, это будет означать, что программное обеспечение будет рассчитывать количество топлива на основе вас. расход 2,5 литра на круг.

Показать время круга:
Определяет, как долго будет отображаться время последнего круга после пересечения старта / финиша. строка (в миллисекундах).

Уровень блокировки 1-3:
Определенная приборная панель позволяет использовать три левых и три правых светодиода, чтобы показать, близки ли передние колеса к блокировке.Чувствительность этой функции регулируется с помощью этих трех линий уровня блокировки. Уровень блокировки 1 управляет крайним светодиодным индикатором, Блокировка Уровень 2 управляет средним светодиодом, а уровень блокировки 3 управляет самым внутренним светодиодом из трех. Каждый из трех может быть установлен на скорость. или Prcnt (в процентах). Числовое значение — это величина либо скорости, либо процентной разницы между задним и передним колесом. колесо. Как только эта разница будет превышена, загорится светодиод. Обратите внимание, что при установке значения на ноль функция будет отключена.Также обратите внимание, что вам необходимо задействовать не менее 15% хода тормоза, чтобы эта функция была задействована.

В качестве примера, если у вас установлен уровень блокировки 1 на 15 и скорость, а ваши единицы установлены на KPH, то если переднее колесо вращается как минимум на 15 км / ч медленнее, чем задние колеса, тогда загорится крайний светодиод.

Другой пример — использование опции Prcnt. Это позволяет вам иметь переменную разницу в скорости между передними и задние колеса. По мере увеличения скорости разница между передними и задними колесами должна быть больше, чем при более низкой скорости. скорость, чтобы загореться светодиод.

Шестерня ограничителя:
Это позволяет указать, как индикатор передачи должен отображать информацию при включенном ограничителе ямы. Варианты — «P» Gear. При установке «P» будет отображаться буква «P», когда ограничитель пит- передачи, на которой вы находитесь. Параметр «Передача» отображает фактическую передачу, на которой вы находитесь, когда включен ограничитель.

Limiter Dash:
Указывает, какая из приборных панелей, связанных с этим автомобилем, будет отображаться, когда ограничитель ямы включен.Выбор None означает, что включение ограничителя пит-стопа не приведет к выберите конкретную панель управления.

Limiter Mode:
Определяет, когда отображается выбранная черта ограничителя пит-стопа. Есть четыре варианта: 1) Статический лимитер — это значение по умолчанию. При включении ограничителя пит-лимитера отображается черточка ограничителя пит-стопа. Когда ограничитель пит-стопа выключен, черточка вернется к черточке, отображаемой до включения ограничителя.
2) Смена ограничителя — Черточка ограничителя пит-стопа будет отображаться, когда вы включите ограничитель пит-стопа.Затем вы можете изменить рывок к другому в любой момент. Отключение ограничителя пит-стопа не восстанавливает исходную черту.
3) Pit Lane Static — Эта отметка ограничителя пит-лейна будет отображаться при входе в пит-лейн. Когда вы выезжаете с пит-лейн, рывок вернется к черту, отображаемому до того, как вы вошли на пит-лейн.
4) Смена пит-лейн — При входе в пит-лейн будет отображаться черта ограничителя пит-лейн. Затем вы можете изменить тире к другому в любой момент.Съезд с пит-лейна не восстанавливает первоначальный рывок.

Однако бывают случаи, когда использование времени круга лидера не имеет смысла, например, гонка в нескольких классах. где лидер гонки находится в другой категории, чем вы. В этом случае вы должны использовать My Times, чтобы получить более точное количество оставшихся кругов в гонке.

Тип дельты:
По умолчанию программное обеспечение Z1 Dashboard вычисляет дельту, используя свои собственные данные. Это позволяет для точных дельт на всех симках.Однако некоторые симуляторы предлагают свои собственные варианты дельта-времени. Вы можете указать, что один из них должен использоваться панелью Z1 Dashboard при запуске симулятора. Для этого просто выберите нужный вариант из раскрывающегося списка.

Показать дополнительно:
На некоторых аналоговых приборных панелях есть дополнительная информация, такая как время круга, позиции и т. д., которые могут быть отображены. Установка этого параметра на Да гарантирует, что информация отображается. Если установить значение Нет, будет отображаться только аналоговая информация. на этих дашбордах.

Вкладка «Автомобиль 2»

Эта вторая вкладка позволяет вам указать различные элементы, относящиеся к текущему приборная панель и экран. Как и в случае с первой вкладкой, имя редактируемого симулятора и автомобиля отображается в верхней части диалогового окна вместе с номером экрана, чтобы убедиться, что вы редактируете правильная машина и экран.

Экран:
Это раскрывающееся меню позволяет выбрать, какая из 10 приборных панелей связана с этим автомобилем. вы хотите отредактировать.Обратите внимание, что даже если в автомобиле может быть до 10 приборных панелей. связанный с ним, в этом раскрывающемся списке будут отображаться только числа для определенных в настоящее время приборные панели. Чтобы добавить дополнительную панель управления, нажмите кнопку «плюс» (+). Чтобы удалить выбранная в данный момент панель инструментов, нажмите кнопку «минус» (-).

Штрих:
Это приборная панель, которая должна отображаться для этого автомобиля и выбранного в данный момент экран. Выпадающий список включает все доступные информационные панели.Выбор одного из них будет измените значок на панели предварительного просмотра, чтобы облегчить процесс выбора. Когда ты меняешь В дашборде есть несколько других настроек, которые будут обновляться автоматически. Они являются: Шрифт дисплея, цвет фона, частота вращения тахометра, цвет тахометра, масляная вспышка, водяная вспышка, и все цвета переключения света и диапазоны оборотов . Это помогает убедиться, что приборная панель отображается должным образом.

Шрифт дисплея:
Это шрифт, который используется при отображении информации на приборной панели (оборотов в минуту, скорости и т. Д.) Это в основном относится к приборным панелям дорожного автомобиля, поскольку овальный автомобиль (и некоторые из них) используют шкалы для отображения информации.

Цвет сеанса FL:
Это цвет, который используется для отображения времени круга на приборной панели, когда это ваше самое быстрое время сеанса. Щелкнув образец отобразит средство выбора цвета, которое позволит вам выбрать желаемый цвет.

Stint FL Цвет:
Это цвет, который используется для отображения времени круга на приборной панели, когда это ваш самый быстрый отрезок времени.Щелкнув образец отобразит средство выбора цвета, которое позволит вам выбрать желаемый цвет.

Цвет фона:
Это цвет фона приборной панели автомобиля. При нажатии на образец отобразится средство выбора цвета, которое позволяет вам выбрать желаемый цвет.

Цвет ограничителя оборотов:
Это цвет фона приборной панели при включении ограничителя оборотов. Щелкнув образец отобразит средство выбора цвета, которое позволяет вам выбрать желаемый цвет.

Цвет синего флага:
Это цвет, которым станет фон приборной панели при наличии синего флага. При нажатии на образец будет отобразить селектор цвета, который позволяет вам выбрать желаемый цвет.

Цвет желтого флажка:
Это цвет, которым станет фон приборной панели при наличии желтого флажка. Щелкнув образец отобразит средство выбора цвета, которое позволяет вам выбрать желаемый цвет.

Следующие пять настроек влияют только на серийные автомобили, которые используют приборные панели в стиле Impala.

Auto Tach:
Если этот флажок установлен, то программное обеспечение определит, когда освещать ограничение скорости на пит-лейн. Светодиоды тахометра показывают ограничение скорости на треке. Обратите внимание, что это возможно только в том случае, если sim возвращает ограничение скорости пит-лейна трека.

Обороты тахометра:
На овальных автомобилях с тахометрами, которые могут менять цвет, эти значения определяют обороты, при которых тахометр изменится на следующий цвет. Это список из 4 уровней оборотов в минуту, разделенных запятыми.

Цвет тахометра:
На овальных автомобилях с тахометрами, которые могут менять цвет, эти значения определяют цвет для каждого Диапазон оборотов. Существует пять диапазонов оборотов в минуту, и поэтому это список, разделенный запятыми. пять цветов в шестнадцатеричном формате.

Oil Flash (F):
На некоторых овальных автомобилях указатель температуры масла будет мигать при достижении температуры масла. превышает определенное значение. Этот параметр указывает это значение в градусах Фаренгейта.

Water Flash (F):
На некоторых овальных автомобилях датчик температуры воды будет мигать, когда температура воды будет превышает определенное значение.Этот параметр указывает это значение в градусах Фаренгейта.

Вкладка «Автомобиль 3»

Эта третья вкладка позволяет вам указать цвет и скорость подсветки каждого из переключить фары на приборной панели. Как и в случае с первой вкладкой, имя сима и машины отредактированные отображаются в верхней части диалогового окна вместе с номером экрана, чтобы гарантировать вы редактируете нужную машину и экран.

Уровень блокировки:
Это цвет, который будет использоваться для включения светодиода при включении функции уровня блокировки.

Светодиоды:
Это представление светодиодов, используемых в дисплее. Если светодиодный индикатор горит черным цветом, значит, он не используется для выбранная панель управления. Чтобы изменить цвет, нажмите на светодиод и с помощью селектора цвета выберите желаемый. цвет.

Тип светодиода:
Определяет, как будут гореть индикаторы переключения передач на приборной панели. Есть пять вариантов. Использование любого варианта кроме manual переопределит любые ограничения оборотов, которые вы вводите в различные текстовые поля передачи.

Все 80-98: загорается каждый световой индикатор переключения (светодиод) отдельно слева направо, причем горит первый когда вы достигнете 80% красной черты, а последняя — 98% красной черты.

Все 65-98: загорается каждый световой индикатор переключения (светодиод) отдельно слева направо, причем горит первый когда вы достигнете 65% красной черты, а последняя — 98% красной черты.

Сгруппированы 80-98: разделяет фонари переключения (светодиоды) на 3 группы, перемещаясь слева направо.Первая группа подсвечивается на 80% красной черты, затем второй на 90% и третий на 98% красной черты.

Сгруппированы 65-98: разделяет фонари переключения (светодиоды) на 3 группы, перемещаясь слева направо. Первая группа подсвечивается на 65% красной черты, затем второй на 80% и третий на 98% красной черты.

Руководство: вы укажете, как они подсвечиваются в текстовых полях.

об / мин Ящики:
Под каждым светодиодом есть прямоугольник. Используется для указания числа оборотов в минуту, при котором должен гореть этот светодиод.Вы можете вносить изменения в эти значения только в том случае, если вы выбрали «Вручную» в раскрывающемся списке типа светодиода. Любой Другой выбор автоматически определит значения на основе выбранного варианта.

Назначить всем экранам:
Если этот флажок установлен, то светодиодный индикатор будет назначен всем экранам, связанным с этим автомобилем. Это полезно если вы используете сложный шаблон сдвига для приборной панели в стиле F1 и хотите легко скопировать его на все F1 экраны, используемые в этой машине.Обратите внимание, что это копирует его только на этот автомобиль, а не на любой другой.

Все шестерни используют одинаковые обороты:
Если этот флажок установлен, вы увидите только один ряд прямоугольников под светодиодами. Значения, введенные в что один ряд коробок будет использоваться для всех передач в машине. Если этот флажок не установлен, вы увидите несколько рядов ящиков, позволяющих вводить определенные обороты для каждой передачи. Вы можете использовать зеленый цвет вверх и вниз стрелки для навигации по шестеренкам.

Резерв для DRS:
Установка этого флажка меняет местами 5 левых светодиодов для использования DRS.Обратите внимание, что это применимо только к панелям управления F1. и колесо СМЗ1.

Примечание для серийных автомобилей, использующих информационные панели в стиле Impala

Все приборные панели в стиле Impala включают семь индикаторов на тахометре. Эти огни загораются в определенных диапазонах оборотов, чтобы помочь вам поддерживать скорость пит-лейн предел. По мере приближения к ограничению скорости на пит-лейн последовательно загораются огни. через три цветовые группы.

Цветовые группы огней ограничения скорости:
Цветовые группы по умолчанию — желтый, затем зеленый и, наконец, красный.Вы можете настройте эти цвета, выбрав желаемые цвета для первых трех светодиодов.

Индикатор ограничения скорости Диапазоны оборотов:
Для этих индикаторов существует три набора диапазонов оборотов: один для желтой фазы, один для зеленой фазы и один для красной фазы. В симуляторах с ограничением скорости на пит-лейн эти диапазоны оборотов будут установлены автоматически, чтобы обеспечить точное освещение в зависимости от скорости предел.

Для треков или симуляторов, которые не включают ограничение скорости на пит-лейн, вы можете вручную установить число оборотов в минуту. ассортимент для светодиодов.Каждая фаза (желтый, зеленый и красный) содержит 8 чисел об / мин. Числа 8 оборотов в минуту должны быть введены в коробки передач 1, 2 и 3 в первые 8 оборотов в минуту. Первый индикатор загорится между первым и последним указанным числом оборотов в минуту в списке. Второй индикатор загорится между вторым и последним указанным числом оборотов в минуту, и так далее. Убедитесь, что у вас установлен ручной тип светодиода.

Диапазоны оборотов для первой фазы (по умолчанию желтые) должны быть помещены в 1-ю фазу. шестеренчатый ряд.Диапазоны оборотов для второй фазы (по умолчанию зеленый) должны быть ставится во 2-й ряд передачи. Диапазон оборотов для третьей фазы (по умолчанию красный) должен быть размещен в 3-м ряду передач.

Например, если ряд 1-й передачи содержит следующий список диапазонов оборотов: 2500,2600,2700,2800,2900,3000,3100,3125
тогда первый индикатор загорится желтым в диапазоне от 2500 до 3125 об / мин. Второй индикатор загорится желтым цветом между 2600 и 3125 об / мин.

Вкладка «Автомобиль 4»

Эта четвертая вкладка позволяет вам указать различные настройки, используемые с колесом SMZ1.

Ограничитель оборотов:
Это позволяет указать, что делают 15 верхних светодиодов при включении ограничителя оборотов. Варианты — ничего не делать или мигать всеми 15 светодиодами.

Pit Limiter:
Позволяет указать, что делают 15 верхних светодиодов при включенном ограничителе пита. Варианты — ничего не делать или мигать чередующимися светодиодами.

Светодиод Использование:
Многие приборные панели не имеют 15 светодиодов, включенных в их конструкцию.Эта опция позволяет указать, что следует случаются в тех случаях. Параметр «Всегда использовать 15» переопределит дизайн панели управления и позволит использовать все 15 значений. светодиоды на руле. Это значение по умолчанию. Опция ‘Base On Dash’ будет использовать только то количество светодиодов, которые включены в дизайн приборной панели. Это может дать вам более реалистичное светодиодное освещение, но не может использовать все На руле имеется 15 светодиодов.

Три левых светодиода:
Это позволяет указать, когда должен гореть каждый из трех левых светодиодов.Варианты для каждого светодиода: Используемое примечание, DRS доступен, DRS активен, DRS включен, желтый флаг, синий флаг, ограничитель ямы, предупреждение о температуре воды, предупреждение о давлении масла, Предупреждение о давлении топлива, предупреждение о низком уровне топлива, уровень блокировки 1,2,3.

3 правых светодиода:
Это позволяет указать, когда должен светиться каждый из 3 правых светодиодов. Варианты для каждого светодиода: Используемое примечание, DRS доступен, DRS активен, DRS включен, желтый флаг, синий флаг, ограничитель ямы, предупреждение о температуре воды, предупреждение о давлении масла, Предупреждение о давлении топлива, предупреждение о низком уровне топлива, уровень блокировки 1,2,3.

Указатель руководства

Dashboard Technology

Настоящее время

Традиционно приборная панель стандартного дорожного автомобиля состоит из кнопок, переключателей и циферблатов; единообразно идентифицируется для автомобилей всех марок и лишь незначительно изменяется производителями.

Эта полезная согласованность несколько уравновешивается тем, что большинство транспортных средств имеют слегка отличающуюся компоновку, которая, как правило, проявляется только в неподходящие моменты при вождении незнакомого автомобиля — например, при попытке найти кнопку центрального замка, когда все ваши пассажиры нетерпеливо ждут на морозе.

Помимо этих неудобств и, возможно, незнания, что означают некоторые из сигнальных ламп на приборной панели, система работает, но технологический прогресс минимален.

Самыми большими изменениями, внесенными за последние несколько десятилетий, стали введение небольших экранов на приборной панели, которые в основном используются для навигации, информационно-развлекательной системы и системных опций, а также дисплеев Head Up Display (HUD), которые отображают важную информацию, такую как скорость, прямо на лобовое стекло. перед водителем.

Хотя полезные дополнения, безусловно, улучшили качество вождения и безопасность, они вряд ли произвели революцию в функциональности приборной панели. Однако повседневные технологии, которые уже используются вне автомобиля, такие как голосовое управление и сенсорные экраны, вполне могут быть перенесены на приборную панель будущих автомобилей.

Голосовые технологии

Примечательно, что в этом году на выставке CES (Consumer Electronics Show) в Лас-Вегасе Qualcomm объявила о партнерстве с умным помощником Amazon Alexa и планирует интегрировать их в автомобили.

Использование голосовых технологий в автомобиле потенциально может предоставить водителям более безопасный вариант, чем использование приборной панели в середине поездки. Если попросить Алексу сменить радиостанцию или пункт назначения, то можно будет убрать отвлекающие факторы, даже если кнопки и переключатели исчезнут на приборной панели.

Потенциальное партнерство не только улучшает функциональность приборной панели, но и может предоставить водителям и пассажирам множество новых развлекательных приложений. Amazon Music, Prime Video, Fire TV и Audible могут быть реализованы в системе для улучшения впечатлений от путешествия.

Голосовая технология все еще находится в зачаточном состоянии и требует серьезной доработки перед использованием в автомобиле; но, по данным консалтинговой фирмы Frost & Sullivan, к 2022 году голосовое управление станет вторым по распространенности интерфейсом приборной панели после сенсорных экранов.

Сенсорные экраны

Сама по себе технология сенсорного экрана используется ежедневно в iPhone, и постепенно началась естественная эволюция приборных панелей транспортных средств. Фактически, некоторые производители заменяют термин приборная панель на Digital Cockpit.

Технологическая фирма Harman представила на выставке CES новую концепцию массивного выдвижного дисплея, который простирается от центра автомобиля до пассажирской двери. Два пользователя могут использовать один экран отдельно; водитель использует экран для навигации, а пассажир — для развлечения.

Он по-прежнему сохраняет несколько циферблатов для управления, но это все, что касается движущихся частей с ручным управлением, и даже они, вероятно, исчезнут в будущем.

Также на выставке CES в этом году новые производители Byton представили 48-дюймовый изогнутый сенсорный экран, который станет ключевой особенностью его нового автомобиля M-Byte.Сам экран больше отвлекает водителя, чем помогает пользователю в его путешествии.

Очевидно, что система должна быть оптимизирована, чтобы не отвлекать водителя, пока он или она на самом деле за рулем, но такой большой экран по своей природе настолько визуален, что даже незначительные изменения могут легко стать ошеломляющими. Кстати, теперь Tesla последовала их примеру, разрешив потоковые сервисы в своих новейших моделях. Сенсорный экран M-Byte также может включать голосовую технологию Alexa, но полностью удаляет все традиционные функции приборной панели, такие как переключатели и циферблаты.

Хотя полноэкранный сенсорный экран выглядит фантастически, он, скорее всего, лучше всего подходит для автомобилей без водителя. Экран выглядит слишком отвлекающим, ставя под угрозу концентрацию водителя и, в конечном итоге, безопасность.

Гибридная кабина приборной панели с сенсорным экраном, вероятно, станет наиболее жизнеспособной эволюцией приборной панели, особенно с точки зрения массового производства. Комбинация сенсорного экрана, традиционных функций приборной панели и голосовой активации, кажется, наилучшим образом удовлетворяет потребности водителя и пассажира, а также оптимизирует безопасность.

MAT FOUNDRY GROUP ЯВЛЯЕТСЯ ВЕДУЩИМ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ СЕРЫХ И ЧУГУННЫХ КОМПОНЕНТОВ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ. ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О НАС ПРОСМОТРЕТЬ НАШИ ПРОДУКТЫ ИЛИ СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ СЕГОДНЯ