Правила безопасности сезонного хранения шин и дисков на складе
Ответим на Ваш вопрос
Мы открыты круглосуточно
24 часа в сутки
Работаем без выходных
7 дней в неделю
Сезонное хранение шин выгодно за счет того, что шина не стареет во время хранение. Например, при бережной езде без экстренных разгонов и торможений, шины Continental могут пройти до 100 000 км, то есть даже больше чем сами ступичные подшипники на некоторых машинах. При небольшом пробеге в год им просто обязательно требуется сезонно хранение на нашем специализированном складе. Этим вы продлите их эксплуатацию на сезон или даже несколько сезонов. Итак, главный вопрос.
Почему шины хранят у нас, а не на балконе или в гараже?
На балконе хранить шины настоятельно не рекомендуется. В соответствии с российским законодательством, шина, это вещество четвертого класса опасности, то есть, хранить в жилом помещении его нельзя.
Если это не балкон, а лоджия, отапливаемое жилое помещение, то это просто опасно для здоровья. Зачем так рисковать, когда есть проверенный вариант — наш сервис.
В гараже, который не является жилым помещением, тоже свои сложности, зачастую гаража просто нет. В условиях очень высоких цен на недвижимость в Москве, это обычная ситуация. Многим людям шины просто негде хранить и лучшим вариантом будет доверить этот вопрос профессионалам. А если у вас, или у ваших знакомых, гараж есть? И в этом случае у нас есть два преимущества. Первое — безопасность, незабываем, что гаражные кражи происходят, чуть ли не в десятки раз чаще квартирных. Второй плюс — консервация. Мы не просто храним шины на пыльной полке, а проводим консервацию по всем правилам.
Профессиональное хранение шин
Правила хранения и транспортировки шин регламентированы ГОСТом, где предусматриваются требования температуры, влажности (покрышки нечувствительны к этим условиям, поэтому ограничения не жесткие). Наш склад изготовлен из несгораемых материалов, имеет системы пожаротушения, регулярно проходящие проверки.
Прямое попадание солнечных лучей на резину категорически исключено.
Шины хранятся на дисках, или же без них. У каждого варианта свои преимущества. Раньше, хранение вместе с дисками выглядело чем-то странным. Сейчас, в связи с ростом цен на шиномонтаж стало совершенно очевидно , что переобувать два раза в сезон резину не выгодно и имеет смысл завести два комплекта шин на дисках, а колеса в сборе сдавать на сезонное храние – к примеру к нам на склад. Мы обеспечим самую низкую цену на сезонное хранение шин в Москве и Долгопрудном. Конечно, если у вас эксклюзивные диски, то придется хранить шины без них. В этом случае мы тоже обеспечиваем все условия на профессиональном уровне. Кроме того, вы будете обеспечены услугами профессионального шиномонтажа на станке со щадящим отношением к диску и шине.
Хранение шин на дисках
Этот способ выгоден тем, что деформация покрышки практически исключена, при условии соблюдении правил хранения. Давление стравливается до специального значения (обычно 30-50% от рабочего), чтобы в резине не было излишних напряжений, но и чтобы жесткая форма поддерживалась.
Диски складываются в специальные держатели и устанавливаются на стеллажи. Такая система хранения обеспечивает экономию площади, значительное снижение затрат, а для вас — стоимости. У нас очень конкурентоспособные цены, доступен безналичный расчет.
Хранение специальных шин
Покрышки, с шириной профиля более 210 мм необходимо хранить в вертикальном положении не более 4-х рядов друг на друге. Можно использовать специальные держатели, чтобы избежать деформации обода и протекторной поверхности. Мы можем обеспечить самые лучшие условия хранения, когда шина находится в подвешенном состоянии и не касается никаких предметов. Число таких «эксклюзивных» мест для хранения невелико, так как это очень редко требуется, разве что, для гоночной резины или специальных мягких покрышек для бездорожья.
Приезжайте к нам на шиномонтаж, сезонное хранение и другие виды услуг, с которыми вы можете ознакомиться на страницах сайта. У нас удобное транспортное расположение, проезд по Коровинскому и Дмитровскому шоссе, рядом Химки.
Мы находимся в САО Москва, рядом город Долгопрудный.
Правильное хранение шин — залог безопасности автомобиля.
Как правильно организовать хранение шин автомобиля? В каком помещении нужно хранить покрышки? Основные правила хранения авторезины. Зима сменяет лето, а лето – зиму с завидным постоянством. И своевременная смена резины с летней на зимнюю и обратно – это гарант безопасности движения машины.
Хранение шин
Поэтому вопрос о том, как осуществлять правильно хранение шин дома, актуален практически для всех владельцев автомобилей. Какие же условия необходимо соблюдать, чтобы авторезина долго служила верой и правдой своему обладателю?
Подготовка шин к хранению
Перед заменой резины необходимо обязательно промаркировать место установки каждой из них. Например, ПП – переднее правое, ЗЛ – заднее левое.
Далее нужно тщательно вымыть шины, высушить и обработать специальным составом, восстанавливающим минимальные повреждения на поверхности покрышек и защищающим от старения.
Помещение для хранения
Ни в коем случае нельзя бросать резину, куда попало: так она долго не прослужит. Помещение, в котором будет осуществляться сезонное хранение шин автомобиля, должно быть подготовлено в соответствии с рядом требований.
1. Оптимальная температура для хранения авторезины — + 15°С. Если шины хранятся при температуре ниже 0°С или выше +25°С, то их свойства могут измениться, что негативно отразится на функциональных характеристиках покрышек.
2. В помещении не должно быть высокой влажности. А уж хранение автомобильных шин в условиях появления конденсата или попадания на резину каких-либо осадков (град, снег, дождь и т.п.) вообще недопустимо.
3. Автомобильные покрышки должны храниться в темном помещении, куда не попадают прямые солнечные лучи.
4. Разрушающее воздействие на резину оказывает озон, поэтому в помещении не должно быть оборудования, выделяющего этот газ. Это ртутные или флуоресцентные лампы, а также любое электрооборудование, которое может создать утечку электроэнергии или искру.
5. Резина должна храниться свободно, без воздействия на нее каких-либо нагрузок извне. Конечно, длительный срок хранения шин может вызвать внешние деформации. Но они исчезают после накачивания.
6. Покрышки должны находиться вдали от бензина, солярки, любых растворителей, смазок и масел, а также прочих веществ, негативно воздействующих на резину.
Как правильно хранить шины на дисках:
Как правильно хранить шины без дисков:
Правила хранения шин
Шины можно хранить как без дисков, так и вместе с ними.
Но в каждом из этих двух случаев применяется свой метод хранения. Колеса в сборе нельзя хранить в «стоячем», вертикальном положении. Их нужно подвешивать на проволочные крюки или укладывать горизонтально друг на друга на деревянный поддон.
Покрышки, не смонтированные на диск, должны храниться в вертикальном положении на какой-либо опоре (не в подвешенном виде). Ставить шины желательно на полукруглую плоскость, повторяющую их форму. Использовать для этой цели тонкие трубы или натянутый трос не рекомендуется: так в разы увеличивается нагрузка на отдельные участки покрышки, что способствует большей деформации.
При длительном хранении шины следует каждый месяц вращать, меняя точку опоры. Таким образом максимально сохраняется форма боковин и протектора и исключается увеличение дисбаланса шины. Чтобы избежать деформации покрышки, нужно вкладывать в нее накачанные воздухом камеры и просыпать резину тальком.
После хранения
Перед эксплуатацией шины нужно тщательно проверить на износ и повреждения, а также оценить глубину протектора и любой другой возможный дисбаланс.
И только после устранения всех недостатков можно «обувать» свою машину.
Таким образом, правильное хранение шин автомобиля – не такая сложная задача. Просто следуйте простым правилам, и дальнейшая эксплуатация покрышек не доставит никаких неприятностей.
24.12.2018
Требования к хранению бывших в употреблении или утильных шин — Техасская комиссия по качеству окружающей среды
Требования к хранению бывших в употреблении или утильных шин Вы должны зарегистрироваться в TCEQ, если на вашем складе использованных или утилизированных шин хранится более 500 использованных или утильных шин на земле или более 2000 в закрытых и запираемых контейнерах. https://www.tceq.texas.gov/permitting/waste_permits/tires/tires-storage https://www.tceq.texas.gov/@@site-logo/TCEQ-logo-header.png
Вы должны зарегистрироваться в TCEQ, если на вашем складе использованных или утилизированных шин хранится более 500 использованных или утильных шин на земле или более 2000 в закрытых и запираемых контейнерах.
На этой странице:
- Общие требования
- Как подать заявку на регистрацию хранилища
- Ведение учета и отчетности
- Правила хранения шин
- Обратитесь в программу утилизации шин
Общие требования
Место хранения должно быть зарегистрировано, предоставить финансовые гарантии покрытия расходов на закрытие и уведомить общественность, если вы храните более 500 использованных или утилизированных шин на земле или более 2000 в закрытые и запираемые контейнеры. Это верно для весовых эквивалентов частей шины или любой их комбинации.
Прежде чем вы начнете деятельность по хранению, TCEQ должен утвердить вашу регистрацию, действительную в течение 60 месяцев с даты выдачи.
Предоставляйте ежегодные отчеты в TCEQ о деятельности по обращению с утильными шинами на вашем предприятии, включая количество шин или их частей, доставленных на предприятие или удаленных с него, а также точку доставки и конечное использование.
Чтобы продлить регистрацию, подайте заявку на продление как минимум за 60 дней до истечения срока регистрации.
Как подать заявку на регистрацию места хранения утильных шин
Формы и информация для подачи заявки на регистрацию или обновления вашего статуса или контактной информации:
- Заявка на регистрацию (форма TCEQ-10297s)
Заявки на регистрацию места хранения должны быть заверены печатью зарегистрированного профессионального инженера. - Форма основных данных (форма TCEQ-10400)
Отправьте заполненную форму основных данных вместе с регистрационным заявлением. - Обновление статуса регистрации шин (форма TCEQ-20588)
Отправьте, если вы больше не работаете или ваша контактная информация изменилась. - Финансовая гарантия
Владелец или оператор объекта, на который распространяется финансовая гарантия, должен представить первоначально подписанный механизм финансовой гарантии до выдачи регистрации.
Ведение учета и отчетности
- Манифест шин
Используйте манифест для отслеживания шин, доставленных на место хранения или удаленных с него. - Формы годового отчета
Места хранения утильных шин должны подавать годовой отчет о деятельности
Правила хранения шин
- Раздел 30, Административный кодекс Техаса, глава 328.59
Стандарты для хранения. - 30 ТАС Глава 328, 328.60
Процедуры регистрации. - 30 ТАС Глава 328, 328.61
Требования к конструкции. - 30 ТАС Глава 328, 328.62
Ведение учета. Местные требования - . Если вы обращаетесь с бывшими в употреблении или утилизированными шинами или частями шин, вы также должны соблюдать все местные постановления и правила.
Если у вас есть вопросы о хранении использованных или утильных шин, обратитесь в программу утилизации шин.
Распространенные нарушения в отношении утильных шин
Распространенные нарушения в отношении утилизированных шин
Этот указатель разбит на категории недостатков и нарушений регистрационных заявок, характерных для пунктов сбора утильных шин и перевозчиков утильных шин.
Следующие категории не перечислены по серьезности или частоте результатов. Нарушения или недостатки были выявлены либо во время инспекций места сбора утильных шин или перевозчиков утилизируемых шин, либо при рассмотрении заявок на регистрацию сотрудниками Отдела управления материальными ресурсами (MMD) Департамента окружающей среды, Великих озер и энергетики Мичигана (EGLE). Это не исчерпывающий список всех требований, на которые обращают внимание сотрудники при проведении инспекций или обзоров.
Требования к утильным шинам изложены в Части 169, Утильные шины, Закона о природных ресурсах и охране окружающей среды, 1994 года, PA 451, с поправками (NREPA).
Если вам нужна конкретная информация об истории соответствия объекта требованиям, обратитесь в районный офис EGLE , который курирует район, в котором расположен объект. Перейдите в программу Scrap Tire Program , чтобы узнать о правилах утилизации шин, списках мест сбора и перевозчиков и другой информации.
РЕГИСТРАЦИИ
К 31 января каждого года каждый пункт сбора утильных шин или переносная операция по измельчению или и то, и другое, а также каждый перевозчик утильных шин должны быть зарегистрированы в EGLE.
Регистрации должны быть в действующей форме, предоставленной EGLE, и включать все указана информация. Ниже приведены распространенные недостатки как в приложениях для регистрации мест сбора, так и в приложениях для регистрации перевозчиков [разделы 324.16904 и 324.16905].
Общие недостатки регистрации включают:
Отсутствие регистрации в качестве Пункт сбора утильных шин или Перевозчик утильных шин , используя действующую регистрационную форму, до 31 января каждого года.
Для мест сбора лома шин:
Непредоставление доказательств владения сайтом. Принимаются только гарантийные документы или контракты на землю.
Непредоставление регистрационного взноса в размере 200 долларов США вместе с приложением сайта сбора.
Непредоставление всей необходимой информации в форме заявки на регистрацию.
Непредоставление карты объекта с указанием места хранения шин. Если хранится 2500 и более шин, карта объекта должна быть заверена профессиональным инженером или лицензированным геодезистом.
Неспособность обеспечить достаточную связь для сайта.
Для шиномонтажников:
Отсутствие в списке места сбора, соответствующего требованиям, места утилизации, лицензированного в соответствии с Частью 115 NREPA, места, где на законных основаниях накоплены шины ниже нормативного порога для квалификации в качестве места сбора, конечного пользователя, переработчика утильных шин или розничный продавец шин, как конечный пункт назначения утилизированных шин.
Непредоставление списка всех транспортных средств, которые будут использоваться для перевозки старых шин.
Непредоставление всей необходимой информации в форме заявки на регистрацию.
НАРУШЕНИЯ В ВЕДЕНИИ УЧЕТА
Продавцы утильных шин, производители утильных шин, конечные пользователи и перевозчики обязаны вести надлежащие записи о перевозке утильных шин , , обычно называемые манифестами для шин, которые они производят, транспортируют или утилизируют. [Разделы 324.16905 и 324.16906].
Общие нарушения включают:
Для розничных продавцов:
Неспособность вести полные записи, указывающие количество и конечный пункт назначения утилизированных шин.
Неспособность вести эти записи в течение 3 лет и;
Непредоставление их по запросу представителя EGLE или блюстителя порядка.
Для автопоездов:
Неиспользование утвержденной транспортной ведомости (манифеста), формы EQP5128 или EQP 5128 вместе с консолидированной погрузочной записью о перевозке утилизированных шин по форме EQP5128a.
Неспособность хранить манифесты в течение 3 лет и не предоставлять их по запросу представителя EGLE или блюстителя порядка.
Отсутствие полного оригинального манифеста для каждого генератора, чей груз изношенных шин перевозится.
Непредоставление генератору и/или месту окончательной утилизации полного манифеста.
Дополнительные нарушения перевозчика:
Отсутствие гарантии того, что все транспортные средства, используемые для перевозки старых шин, имеют копию регистрации перевозчика за текущий год.
Отсутствие визуального отображения регистрационного номера перевозчика на всех транспортных средствах, перевозящих утилизированные шины.
Неспособность доставить утильные шины в зарегистрированный пункт сбора утильных шин или в другое место утилизации, указанное в манифесте.
Для лица, кроме перевозчика твердых отходов или перевозчика утильных шин, принимающего утильные шины, в том числе для конечного пользователя:
Для места утилизации:
Для ретридера:
, в том числе: Неспособность вести все записи, необходимые для переноски или ведения с каркасами шин восстанавливающего устройства.
Отсутствие заказа на восстановление протектора и;
Отсутствие отчета о продажах заказа на работу, в котором указаны детали рабочего процесса для заказа на работу клиента, и;
Невозврат отчета заказчику с номером заказа на работу и счетом-фактурой;
Отсутствует счет-фактура, подтверждающая транзакцию продажи процесса восстановления протектора, которая была завершена для клиента.
НАРУШЕНИЯ ПРИ ХРАНЕНИИ
В соответствии с разделами 324.16903 и 324.16903(c) места сбора утильных шин должны храниться.
Общие нарушения включают:
Для внешнего склада шинного лома от 500 до 2499 шин:
Неспособность обеспечить хранение только утильных шин в специально отведенном месте для хранения шин.
Неспособность хранить утилизированные шины в кучах, которые соответствуют максимально допустимым размерам кучи 200 на 40 футов на 15 футов в высоту.
Несоблюдение минимальных расстояний; 60 футов от здания, 20 футов от границы участка или 30 футов от других куч шин.
Неспособность ограничить размножение комаров путем либо покрытия старых шин, химической обработки от комаров, прессования или измельчения, либо измельчения шин на куски размером не более 4 x 6 дюймов и складирования в кучи, обеспечивающие полный дренаж воды.
Неспособность изолировать утильные шины от других материалов, которые могут создавать опасные продукты в случае пожара.
Неспособность держать утильные шины вдали от открытых пространств между штабелями шин или использовать утильные шины для строительства дорог на месте.
Неспособность обеспечить доступность штабелей шин для противопожарного оборудования или неспособность получить от местной пожарной службы разрешение на альтернативное хранение.
Неспособность обеспечить обучение сотрудников операциям по реагированию на чрезвычайные ситуации.
В дополнение к вышеперечисленному, распространенные нарушения на пунктах сбора, где хранится 2500 или более утильных шин, включают:
Отсутствие огораживания площадки хранения лома шин земляным валом и ограждением с запирающимися воротами.
Отсутствие достаточного дренажа на участке для предотвращения стоячей воды.
Неспособность должным образом содержать подъездные пути к площадке, чтобы по ним всегда можно было проехать для пожарной техники.
Неспособность контролировать растительность.
Невозможность опубликовать план действий в чрезвычайных ситуациях.
Неспособность убедиться, что сайт не превышает максимальный объем, разрешенный для сайта.
Помимо вышеперечисленных нарушений, пункты сбора, на которых скапливается 100 000 и более утильных шин.
НАРУШЕНИЕ СВЯЗИ
За исключением случаев, предусмотренных в разделах 324.16903(5) и 324.16903b, лицо, владеющее местом сбора, должно поддерживать залог в пользу EGLE. Сумма залога должна быть не менее суммы в размере 25 000 долларов США за четверть акра или его часть площади для хранения шин на открытом воздухе и 2 долларов США за квадратный фут площади для хранения шин в здании.
Однако для мест сбора с менее чем 2500 шин залог не должен превышать 2500 долларов США. При необходимости залог может быть предоставлен наличными, депозитным сертификатом, аккредитивом или поручительством от поручительской компании, имеющей лицензию на ведение бизнеса в штате Мичиган.
Общие нарушения включают:
Неспособность поддерживать или предоставлять EGLE достаточный залог для места сбора, как указано в Разделе 324.16903(4).
Непредоставление надлежащей документации, например, надлежащей карты сайта. Для объекта с более чем 2500 утилизированными шинами, в том числе на карте, где хранятся любые транспортные средства с шинами, карта объекта должна быть подготовлена профессиональным инженером или лицензированным геодезистом*. Карта сайта должна соответствовать облигационным документам.
*На карте должны быть указаны размеры и границы используемой площадки для хранения шин, тип зоны хранения (целая, измельченная, чипсы и т.
д.), приклеиваемые площади и тип используемой приклейки (здание и/или площадь ). На карте объекта также должны быть указаны любые участки, освобожденные** от связывания, а также размеры и границы участков (обратите внимание, что соответствующие участки для хранения товаров требуют предоставления сертификата в Департамент). Если применимо, необходимо приложить квалификационную сертификацию зоны хранения товаров. Количество транспортных средств и их расположение на участке должны быть указаны на карте участка, даже если эти транспортные средства освобождены от склейки. Карта объекта должна предоставляться вместе с приложением каждый год, даже если области хранения не менялись.
**Освобождение от склеивания
Для того, чтобы объект мог претендовать на освобождение от скрепления согласно Разделу 324.16903(5), материал, хранящийся на объекте, должен соответствовать определению товара, определенному в Разделе 324.16901(1)(e) . Товар должен храниться в соответствии с требованиями к хранению Раздела 324.