Почему срабатывает сигналка на машине сама: Почему сигнализация срабатывает сама по себе

Сигнализация срабатывает сама по себе: способы устранения

Содержание

1. Что делать, если сигнализация на машине срабатывает сама по себе?
2. Основные причины неисправностей и способы их устранения
3. Неправильная регулировка чувствительности датчиков
4. Видео о настройке датчика чувствительности
5. Плохие контакты
6. Разряд аккумуляторной батареи
7. Некорректная работа датчиков объема
8. Чрезмерная влажность
9. Окисление концевиков
10. Электромагнитные помехи в месте стоянки автомобиля
11. Неисправность CAN-шины
12. Действия злоумышленников

На сегодняшний день практически все модели авто выпускаются с завода со встроенными сигнализациями. Они помогают защищать движимое имущество от преступных лиц. Несмотря на это, бдительные и щепетильные владельцы используют добавочные элементы безопасности. Так риск угона значительно минимизируется.

Даже самая популярная охранная система может работать со сбоями. Один из таких – самопроизвольное включение датчиков или сигнального оповещения.

Ложные срабатывания снижают со временем бдительность владельца авто и ухудшают работу самой сигнализации. Все это происходит, если своевременно не исправить проблему. Такие неисправности могут стать результатом неправильной установки или настройки. Но, это еще не все. Сегодня мы детально рассмотрим каждую из возможных причин. Изложенные рекомендации подойдут для большинства охранных комплексов и машин.

Основные причины неисправностей и способы их устранения

Среди основных причин подобной неисправности можно выделить девять. Приступим к их изучению и узнаем, как исправить положение.

Неправильная регулировка чувствительности датчиков

Датчики чувствительности предварительно следует настраивать. И если порог чувствительности настроен некорректно, то автосигнализация будет реагировать на все, что угодно:

• Сильный дождь, порывы ветра, град, снегопад;
• На посторонние машины, передвижения людей, животных;
• Упавшие ветки, мусор.

Чтобы решить проблему, можно:

• Уменьшить порог чувствительности до средних чисел. Для этого понадобится отвертка и инструкция по применению;
• В ситуациях, требующих экстренного вмешательства, можно активизировать штатный режим работы сигналки. Для этого следует деактивировать датчик на программном уровне или отключить его от разъема питания.

Противоугонный комплекс должен работать постоянно правильно, поэтому датчики чувствительности должны быть надежно зафиксированы. Для крепления применяют пластиковые хомуты. Они постепенно приходят в непригодность и ломаются. Датчик остается провисать на проводах, поэтому устройство начинает работать само по себе.

Видео о настройке датчика чувствительности

Предлагаем посмотреть видео-обзор «Как настроить датчик чувствительности».

Плохие контакты

Время от времени тревожный сигнал может звучать ложно из-за наличия поврежденной электропроводки, изоляции, а также плохих контактов. Такое встречается, когда монтажом противоугонного комплекса занимаются не специалисты.

Подобные проблемы чаще всего присущи противоугонным устройствам с широким функционалом. Те, что блокируют колеса, зажигание и топливный бак.

Самостоятельно узнать, в чем кроется причина, невозможно. Диагностировать проблему и решить ее помогут только работники специализированного центра.

Разряд аккумуляторной батареи

Разные модели охранного оборудования в разряженном состоянии могут неодинаково себя вести.

К примеру, комплексы с обратной связью демонстрируют шкалу напряжения бортовой сети. Когда уровень повышается до 11.5 V, сигналка издает тревожны звук. А простые устройства сразу активизируют сирену.

Для ликвидации поломки, следует:

• Отключить мотор. Измерить напряжение АКБ. Значение 11,8-12,0 В говорит о том, что его необходимо зарядить. В норме уровень зарядки составляет 12,5-13 В;
• Исключить утечки в цепи питания. Последние – самые распространенные причины снижения уровня заряда АКБ. Как правило, из-за длительного простоя. Мультиметр перевести в режим измерения тока. Его подсоединяют отрицательным полюсом к клемме автомобиля, а положительной – к АКБ. Мультиметр подсоединяют к разрыву цепи и снимают показания. Если утечка тока имеется, значит нужно поочередно подключить обратно предохранители и реле. Когда ток восстановится, станет ясно, на каком участке цепи была утечка.

Современное оборудование (Томагавк, Шерхан) работает совместно с предельно низкими токами – не больше 15 мА. При учете исправно работающего аккумулятора, отсутствии утечек, такие устройства прослужат без подзарядки почти полгода.

Некорректная работа датчиков объема

Датчик объема бывает включается на прохожих, если установлен в неправильно подобранном месте. Решение проблемы достаточно простое – следует снять его со старого места и установить на новое.

Специалисты рекомендуют не оставлять внутри салона громоздкие вещи. Из-за них датчик обнаруживает уменьшение объема воздуха, поэтому он может воспринять это как несанкционированное проникновение. А еще в зимнее время уличные животные любят погреться возле двигателя, поэтому они тоже могут быть причиной ложной тревоги.

Чрезмерная влажность

Если на проводах, расположенных под капотом, скапливается влажность, то это со временем приведет к ложным срабатываниям.

Причины повышения влажности:

• Обильные осадки;
• Резкие перепады температуры. Из-за этого комплекс часто срабатывает сам по себе в ночное время;
• Засорение конструктивного слива;
• Неаккуратная мойка автомобиля.

Для ликвидации влаги, следует:

• Деактивировать зажигание;
• Убрать клеммы аккумулятора;
• Рассоединить разъемы основного блока;
• Обесточить транспорт;
• Разобрать корпус противоугонного оборудования;
• Очистить монтажную плату салфеткой;
• Тщательно высушить детали феном. Главное, чтобы температура нагревания не превышала 120 С°;
• Собрать сигналку и активизировать ее.

Лучшим местом для монтажа охранного оборудования принято считать участок под панелью приборов, недалеко от левой стойки. При неудовлетворительном состоянии кузова, лучше поискать другую область. Помните, что именно водительская стойка – самое благоприятное место, по которому влага проникает внутрь автомобиля.

Окисление концевиков

Эта причина часто касается автомобилей, выпущенных до 2005 года. В те времена на крышку капота, багажника и двери еще устанавливали концевики. Они быстро становятся неисправными, поэтому часто принимают нарушение контактов за попытку несанкционированного проникновения.

Включение охранного режима с перебоями – повод обращения внимания на концевики.

Для исправления проблемы, следует:

• Завесы и замочные скобы перевести в правильное положение. Вооружившись шестигранным ключом, необходимо откорректировать петли;
• Очистить окисленные участки наждачной бумагой;
• В некоторых случаях требуется полная замена концевиков.

Современные производители используют электронные датчики закрытия дверей автомобиля. Если их неисправность – причина ложного срабатывания, тогда следует замочные блоки заменить полностью.

Электромагнитные помехи в месте стоянки автомобиля

Электромагнитное поле – нередкая причина ложного сигнала охраны. Особенно это касается крупных городов, где нарастающая напряженность – частое явление. Обычно производители противоугонных комплексов указывают в документации предельно допустимые показатели напряженности.

Такое явление часто происходит вблизи;

• Ретрансляторов операторов мобильной сети;
• Высоковольтных столбов;
• Путепроводов для троллейбуса или трамвая;
• Промышленных территорий.

Единственный вариант решения проблемы – постановка автомобиля на стоянку где-то в более тихом месте.

Неисправность CAN-шины

CAN-шина – это витая пара низкого и высокого уровня. Когда она нарушается, то сигнал о состоянии охранных участков транспорт начинает пропадать. Все это противоугонный комплекс оценивает как попытку несанкционированного проникновения. Автосигнализация начинает работать сама по себе.

Чтобы отремонтировать CAN-шина, нужны специальные знания и оборудование. Именно поэтому доверьте это дело специалистам.

Действия злоумышленников

Существует специальная схема. По ней злоумышленники добиваются многократного ложного сигнала. Обычно это делают ночью или поздним вечером. Они добиваются того, чтобы автовладелец собственноручно отключил ее. На это и расчет, ведь никто не захочет доставлять неудобства соседям.

Чтобы спровоцировать ложную тревогу, злоумышленники делают следующее:

• Бросают в автомобиль мелкие камушки и ветки;
• Устанавливают близко от машины специальное оборудование. Оно транслирует помехи, что провоцирует вибрацию автомобиля.

Специалисты настоятельно советуют не отключать противоугонный комплекс ни при каких обстоятельствах.

Как решить проблему:

• Отключить звук, включив «тихий режим»;
• Отсоединить провод от модуля сирены.

Оптимальный выбор для надежной защиты от преступников – выбор устройства, в котором встроена функция иммобилайзера и световой аварийный режим.

В летнее время распространена еще одна причина – насекомые. Они нередко залетают внутрь, поэтому датчик начинает сигнализировать о проникновении. В таком случае, придется потратить немало времени на поиск такого, едва заметного, нарушителя порядка. А еще в зимнее время уличные животные любят погреться возле двигателя, поэтому они тоже могут быть причиной ложной тревоги.

Сигнализация на машине срабатывает сама по себе

Содержание

• • • Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.
• Причины нештатных реакций сигнализации
• Способы устранения ложных срабатываний
• Причины и решения
  • Фотогалерея
  • Датчик удара
    • Как снизить чувствительность датчика
  • Излишняя влага
  • Датчик объема
  • Проблемные концевики
• Как правильно установить настроить сигнализацию
• Видео «Причины ложных срабатываний сигнализации»
• Причины нештатных реакций сигнализации
• Что делать в этих случаях?
  • Преднамеренные действия автоугонщиков
  • Неправильная регулировка чувствительности датчика удара
  • Дребезг контактов датчиков закрытия дверей, капота и багажника
  • Разряд аккумулятора
  • Электромагнитные помехи на стоянке
  • Плохие контакты
  • Сбои в работе CAN-шины авто
  • Попадание влаги на главный блок сигнализации
  • Неисправность датчика объёма или его неправильная установка

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Ложные срабатывания автомобильной сигнализации знакомы каждому городскому обывателю. Громкие сигналы сирены регулярно будят обитателей многоквартирных городских домов. Владельцу машины приходится отключать и включать сигнализацию из окна квартиры, или выходить из дома на дворовую стоянку. Каждое ложное срабатывание стоит автомобилисту седых волос, становится нервным стрессом.

Выяснением причин, почему сигнализация срабатывает сама по себе, можно заняться самостоятельно. В ряде случаев (при простых неисправностях) автовладельцам удается наладить работу защитной системы.

Причины нештатных реакций сигнализации

При нормальной настройке, регулярной профилактике, включенная брелком защитная система охранной сигнализации должна реагировать на попытки открытия двери, капота, багажника, удары по кузову, стеклам с целью проникновения в салон машины.

К частым причинам ложных срабатываний автомобильной сигнализации специалисты относят:

1. Оставленные в салоне крупногабаритные предметы. Датчики объема защитной системы расценивают их как появление человека.
2. Неправильную настройку датчиков сигнализации. Излишний уровень чувствительности приводит к реакции охранной системы на сильные порывы ветра, датчики удара реагируют на падающие ветки, каштаны, плоды, громкие звуки, проезжающие машины.
3. Неисправности электропроводки сигнализации. Поврежденная изоляция, нарушения контактов включают режим «Аларм». Вероятность разрыва цепей увеличивается для «продвинутых» сигнализаций с блокировками колес, бензобака, замка зажигания.
4. Окисление концевиков дверей, капота, багажника.
5. Повышенная влажность. Конденсат на подкапотных проводах может самопроизвольно включать сирену сигнализации.
6. Прикосновения дворовых животных. Особенно часто в холодную погоду любят греться на теплом капоте бродячие коты.

Случаи, когда срабатывает сигнализация сама по себе, отмечены у защит «Старлайн», «Томагавк», «Конвой», «Циклон». Дорогие, правильно настроенные системы произвольно включаются гораздо реже.

Способы устранения ложных срабатываний

Автомобильная противоугонная сигнализация – достаточно сложная электронная система, снабженная центральным блоком управления, несколькими датчиками. Неисправность любого компонента может привести к ложному срабатыванию защитной системы.

Прежде чем приступать к поиску и устранению неисправностей, внимательно прочитайте инструкцию, оцените свои силы. Любая неквалифицированная разборка может привести к ремонту противоугонной сигнализации или выходу ее из строя. Обращение в автосервис стоит гораздо дешевле, чем покупка новой охранной автосигнализации.

Проще всего устранить неисправности сирены, концевиков капота, дверей, багажника. Достаточно легко проверить реакции на влажность сирены сигнализации, которая расположена на видном месте под капотом автомашины.

Для этого на работающей сирене нужно отключить провода, дождаться их высыхания (или высушить феном), подключить клаксон к защитной сигнализации.

При окислении дверных концевиков срабатывает сигнализация сама по себе, воспринимая нарушение контакта как попытку открытия дверей. Для того чтобы удалить неисправность, нужно разобрать механизм, зачистить контакты, окисленные, заржавевшие поверхности, проверить сохранность электропроводки.

Браться за разборку дверного механизма нужно только при полной уверенности в своих силах, опыте автомобильных ремонтов. Неправильный монтаж механизма оставит дверь открытой до посещения автосервиса.

Причины, почему срабатывает сигнализация сама по себе систем «Томагавк», «Циклон», «Конвой» объясняются в видеоролике:

Возможность самостоятельно отрегулировать внутренние датчики салона зависит от вашей квалификации, конкретной модели противоугонной сигнализации, установленной на машину. Некоторые модели датчиков снабжены поворотным регулятором настойки, другие собраны в неразъемном корпусе. Если вы не присутствовали при установке сигнализации, разыскать датчики в салоне нелегко, при монтаже сигнализаторов их маскируют.

Для настройки регулятором (обычно установленном в среднем положении) нужно вращать колесико в направлении, указанном пиктограммой на корпусе. Правильную настройку чувствительности датчиков можно проверить легкими ударами по кузову, дверям, лобовому и боковым стеклам машины.

Повреждения платы датчика, внутренних замыканий, самостоятельно устранять не рекомендуется.

Работы с электроникой требуют знания конкретной системы сигнализации, специальных инструментов, тестеров. Такие операции лучше доверить опытным сервисным организациям. Для большинства автолюбителей проще всего обратиться в автосервис, установивший сигнализацию.

Правильно отрегулированная охранная сигнализация после квалифицированного ремонта не доставит вам лишних забот, обеспечит сохранность машины.

Практически все иномарки, а также отечественные авто оснащаются качественной системой охраны, защищающей от угона. Владельцы автомобилей часто обеспокоены тем, что срабатывает сигнализация сама по себе. Неграмотный монтаж и другие причины могут приводить к таким проблемам.

Причины и решения

Как правильно установить настроить сигнализацию

Видео «Причины ложных срабатываний сигнализации»

Комментарии и Отзывы

Причины и решения

По утверждениям автомобилистов с опытом, встречаются 4 причины, почему сигналка Томагавк, Пандора, Шерхан, Старлайн, Шериф, Пантера и другие непроизвольно срабатывают:

• может не работать датчик удара;
• попадает влага в систему;
• машина загружена выше нормы;
• ошибку вызывают концевики сигнализационной системы.

Фотогалерея

Датчик удара

Все противоугонные системы оснащаются датчиком удара. Его принцип работы довольно прост: устройство улавливает вибрации и направляет особый импульс на сирену, которая активируется и может не отключаться.

Как снизить чувствительность датчика

Датчик Starline или другой марки сигналки нуждается в грамотной настройке, чтобы его включение не было ошибочным. Вначале следует определить местоположение устройства. Так, на китайских аналогах и на моделях старой конструкции датчик особняком выведен к центральному блоку, где и подключен через проводку. На внешней стороне корпуса имеется пластиковый шуруп, дающий возможность проведения регулировки.

На фото видно место для регулировки

Корректировка осуществляется с помощью фигурной отвертки вручную. Надо суметь правильно выставить параметр чувствительности, чтобы не срабатывала сама по себе Sheriff, Томагавк 9030, Старлайн A91 или другая сигналка от ветра, проезжающих мимо машин т. д.

Нельзя ставить высокий порог чувствительности датчика удара, так как сигнализация постоянно будет срабатывать при малейшем реагировании, без причины. Желательно придерживаться средних значений.

На топовых моделях противоугонных комплексов этот датчик может быть встроен в сам блок. Для проведения регулировки в таком случае необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации, которой оснащается любое высококлассное устройство. В мануале написано, как используя брелок, настраивать чувствительность девайса.

Если мануала найти не удалось, можно отрегулировать устройство так:

1. Отключить постоянный режим охраны сигналки.
2. Ввести блок управления в режим программирования.
3. Нажать на кнопки брелка, одновременно удерживая C и H (наименование и расположение клавиш индивидуально для разных марок и моделей).

Модели современных датчиков выводятся отдельно и крепятся в салоне под приборной панелью. Вместо настроечного шурупа для регулировки чувствительности используются клавиши. Несколько уровней означают степень реакции устройства, но желательно установить на среднюю позицию, чтобы не начинала срабатывать сама по себе Tomahawk или другая сигнализация.

Видео ниже поможет наглядно посмотреть, как регулируется датчик удара на Starline. Снято Reva 46.

Излишняя влага

Бывает, что после мойки на Калине или другой марке машины сигнализация включается и выключается сама из-за попадания воды внутрь. Электроника не любит чрезмерной влажности, аккуратный и внимательный автолюбитель должен своевременно ее выключать перед процедурой. Во время мойки вода может легко попасть на датчики, которых в охранной автомобильной системе несколько. Риску промокнуть подвержен и сам блок управления сигнализацией, поэтому специалисты рекомендуют выводить его в максимально сухое место.

Первое, что нужно сделать для решения проблемы, надо обесточить сигнализацию, а затем просушить намокшие компоненты и вновь ее включить.

Датчик объема

Современные качественные и дорогие сигнализации оборудуются датчиками объема. Если загрузить в машину что-либо габаритное, начнется ложная тревога. Девайс реагирует на изменение объема воздуха в салоне — если внутрь авто пробирается злоумышленник, срабатывает сигнализация. Это очень удачное решение, но с частыми ошибками в работе. Если из сумки с продуктами из магазина, оставленной в машине, упадет что-нибудь, датчик расценит это, как взлом. В результате срабатывает сама по себе сигнализация Pantera или другая марка охранных комплексов.

Решение проблемы сводится только к отключению датчика с помощью специалистов. Кроме этого, рекомендуется не перегружать авто.

Проблемные концевики

Специальные концевики — это элементы сигнализации, устанавливаемые на капот, двери или крышку багажника. Работают они по принципу: угонщик открывает одну из дверей машины, контакты замыкаются, сигнал тревоги передается на блок управления. При повышенной влажности или неплотном закрывании контакты могут самопроизвольно замыкать на открытие дверей сигнализаций Шерхан 5 или Пандора. Система вновь заработает после испарения влаги.

Исключить срабатывание сигналки самой по себе ночью или в другое время суток по этой причине удастся проверкой и заменой электрических контактов. Они в процессе долгой работы окисляются или изнашиваются. Выявить проблемные концевики удастся по брелку — на нем высветится символ открытой двери или капота.

Как правильно установить настроить сигнализацию

Начинать настройку сигнализации нужно с обесточивания аккумулятора. Это важно делать, чтобы исключить возможность случайного короткого замыкания.

Дальнейшие действия по исключению срабатывания самой по себе Аллигатор и других систем:

1. Отключить режим охраны.
2. Войти в режим программирования устройства.
3. Выставить шкалу чувствительности в пределах между полной деактивацией и максимальным порогом, отмеченным цифрой 10.

Отдельно настраивается датчик удара — постепенно увеличивается или уменьшается степень восприятия устройства. Рекомендуется несколько раз ударить по кузову, чтобы определить, при каком физическом воздействии срабатывает устройство. Также может использоваться полуавтоматическая настройка сигнализации. Датчик переводится в режим запоминания и обучения, затем оказывается воздействие на кузов — удары с разной силой, количеством и амплитудой. Все это запоминается микропроцессором и используется во время дальнейшей эксплуатации при распознавании ударов.

Установка заводских настроек сигнализации — крайний вариант, который проводится, когда не помогает ручная регулировка.

Однако на самом деле избежать ложных сигналов поможет грамотный монтаж системы — обеспечение качественного соединения контактов и оптимальная их герметичность. Проводку надо обязательно прятать в защитную гофру, контакты — закрывать термоусадкой (подойдет и обычный моток изоленты). Блок управления должен стоять в максимально сухом и чистом месте. Специалисты рекомендуют размещать его под торпедой, ближе к пассажирскому месту.

Видео «Причины ложных срабатываний сигнализации»

На видео можно подробно ознакомиться, с чем связаны ложные срабатывания сигнализации. Снято каналом Autozvuk.

Автомобильная сигнализация ставится для безопасности транспортного средства. Она всегда должна стоять на страже. Но ведь охранная система сама может давать сбои и работать некорректно. Эту ситуацию нужно исправлять как можно быстрее, ведь злоумышленники могут воспользоваться таким положением вещей и оперативно угнать автомобиль.

Чаще всего сигнализация сама по себе срабатывает. С такой проблемой сталкиваются очень многие автомобилисты, но мало кто из них знает, что нужно делать. Мы решили исправить эту ситуацию.

Причины нештатных реакций сигнализации

Есть большое количество причин, по которым сигнализация сама собой включается в машине. Это обстоятельство существенно усложняет диагностику, выявление истинной причины и её дальнейшее устранение. Ниже мы привели список наиболее распространённых обстоятельств, которые могут вызывать подобную проблему:

• сбои в регулировании чувствительности датчиков, которые отслеживают удар, наклон и качение;
• дребезжание контактов датчиков, контролирующих процесс закрытия багажника, дверей и капота;
• низкий или полный разряд аккумулятора и наличие утечки в цепях питания;
• область стоянки авто находится в зоне электромагнитных помех, которые при большом уровне могут нарушать работу сигнализации;
• проблемы с электропроводкой;
• нестабильная работа CAN-шины;
• влага на главном блоке охранной системы;
• проблемы с датчиком объёма;
• злоумышленники также могут быть причиной нештатных реакций системы.

У каждого в жизни может случиться любая из этих ситуаций. Мы просто обязаны рассмотреть каждую из этих причин и дать советы по их устранению, которые пригодятся на практике.

Что делать в этих случаях?

Причин, как видите, существует немало. Каждая из них затрагивает разные рабочие узлы. Устранение каждой из этих причин осуществляется по-разному. Потому нам ничего не остаётся, как рассмотреть каждый из возможных вариантов.

Преднамеренные действия автоугонщиков

Эта причина срабатывания охранной системы является классикой, наиболее распространённым случаем. Обычно автоугонщики пользуются стандартной схемой. Действуют они ночью, когда можно застать владельца авто врасплох и его реакция на происходящее является не совсем адекватной. Сигнализация на автомобиле срабатывает как бы сама по себе несколько раз. Обычно после трёх срабатываний владелец делает вывод о неисправности системы. Антиугонка отключается, и владелец продолжает видеть сны, решая утром заняться ремонтом.

Проблема действительно на утро исчезает, правда, вместе с автомобилем. Нужно проявлять бдительность, если хотите сохранить своё имущество в целости и сохранности. Для активизации охранной системы злоумышленники используют различные методы, их профессионализм и изобретательность растут не по дням, а по часам.

В таких случаях действовать нужно следующим образом:

• ни при каких обстоятельствах нельзя отключать сигнализацию;
• можно воспользоваться тихим режимом, который встречается во многих современных системах;
• спускаемся к автомобилю и исследуем ситуацию, при необходимости вызываем наряд полиции.

Неправильная регулировка чувствительности датчика удара

Этот механизм является чувствительным, даже очень. Потому срабатывание сигнализации может наблюдаться при непогоде. Многие современные системы оборудованы датчиками двухуровневого типа, например, сигналки Томагавк, которые крайне редко срабатывают сами по себе. Чувствительность таких систем регулируется ещё на этапе монтажа охранки. При большой чувствительности возможна ложная активизация.

В случае экстренных ситуаций датчик может быть отключён программно или технически. Датчик обычно располагается под рулевым управлением, представлен в виде небольшого блока. Он оборудован разъёмом и светодиодом. Конструкция оборудована регулировочными отверстиями, которые требуют использования небольшой отвёртки «на плюс». Процесс регулирования уровня чувствительности осуществляется согласно инструкции, которая прилагается к охранной системе.

Не только неправильная регулировка датчика может стать причиной некорректной работы. Датчик может быть неправильно закреплён. Для его монтажа обычно используются пластмассовые хомуты. Со временем они приходят в негодность, и датчик болтается без какой-либо фиксации. В таком состоянии он может срабатывать даже от лёгкого дуновения. Решение проблемы простое — замена фиксирующих хомутов.

Дребезг контактов датчиков закрытия дверей, капота и багажника

С такой проблемой чаще всего сталкиваются владельцы автомобилей, выпущенных до 2005 года. В таких машинах имеются контактные датчики или концевики, которые быстро приходят в негодность. Определить такую неисправность можно по непостоянной постановке ТС на сигнализацию. Изначально выходит из строя датчик на двери водителя, поскольку ею пользуются чаще всего.

Проблема решается путём регулирования завесов и скоб на замках с дверей, которые располагаются на стойке. В большинстве случаев это позволяет устранить неисправность. Ещё одним решением является замена концевых выключателей.

Что касается более современных машин, то здесь уже устанавливаются электронные механизмы. Если сигнализация работает некорректно по их причине, то приходится выполнять полную замену блоков замков.

Разряд аккумулятора

Работа автомобильной сигнализации напрямую зависит от аккумулятора, вернее от его заряда. Разряжение батареи до критического уровня влечёт за собой сбои в работе автомобильной охранной системы.

Если система двунаправленная, то, скорее всего, в её конструкции предусмотрен режим, проводящий индикацию напряжения в бортовой сети. При опущении показателя ниже отметки в 11,5 Вольт брелок сигнализирует своего владельца путём звукового оповещения. В случае с простыми системами может активироваться сирена при низком напряжении.

Автовладелец должен осуществить проверку напряжения на батарее, провести диагностику цепи питания, в которой могут присутствовать утечки. Сейчас выпускаются сигналки с очень низким потреблением энергии. Примером такой системы является автосигнализация Пантера, которая сама по себе срабатывает крайне редко. Такие устройства могут работать до полугода, но для этого нужен хороший аккумулятор и исправная цепь питания.

Автосигнализация Пантера

Электромагнитные помехи на стоянке

В техническом паспорте, который обязательно прилагается производителем к охранной системе, указывается допустимый уровень электромагнитных помех и показатель помехозащищённости. Во многих населённых пунктах, особенно в крупных городах, присутствуют места с высокой напряжённостью электромагнитного поля. В таких условиях могут возникать сбои в работе автомобильной сигнализации.

Такие места часто находятся возле следующих объектов:

• точки приёма и передачи сигналов сотовой связи;
• линии электропередач;
• путепроводы, по которым передвигается общественный транспорт (троллейбусы, трамваи).

Здесь решение проблемы будет только одно — искать другую стоянку. Других вариантов нет.

Плохие контакты

Проблема такого характера возникает в случае неправильного монтажа охранной системы, который выполнялся мастерами без специализации и опыта. Правила электромонтажа нарушаются и автовладельцу приходится сталкиваться с некорректной работой охранки. Но даже при правильном монтаже проблемы могут возникнуть спустя 5-7 лет активной эксплуатации. За это время контакты и соединения приходят в негодность и требуют замены. Даже надёжная сигнализация Шерхан может срабатывать сама по себе из-за проблемных контактов.

Здесь может быть два варианта:

• обращение к автоэлектрикам, которые проведут диагностику системы и заменят неисправные соединения и контакты;
• установка новой системы.

Последний вариант часто оказывается более рациональным, потому его выбирают большее число автовладельцев.

Сбои в работе CAN-шины авто

CAN-шина является локальной автомобильной сетью, которая связывает в единую систему управленческие блоки машины. Раньше охранные системы получали информацию с датчика от каждой двери. Сейчас системы собирают информацию о машине посредством CAN-шины. Информация получается полной и обширной, охватывает все данные, которые относятся к автомобилю.

CAN-шина автомобиля

В большинстве случаев CAN-шина представлена в виде витой пары с различными уровнями. При нарушениях целостности сигнал теряется и не доходит до охранной системы. Она воспринимает такое положение вещей за действия злоумышленников.

Очень сложно вернуть CAN-шине её прежнюю работоспособность. Без услуг специалиста обойтись никак не получится. Нужно запасаться терпением и быть готовым к серьёзным финансовым тратам.

Попадание влаги на главный блок сигнализации

С такой неисправностью сталкиваются владельцы стареньких авто. Для установки охранной системы часто выбирается место под панелью приборов в области левой стойки. Влага проникает по стойке, расположенной со стороны водительского места. Осенью такая проблема возникает чаще, чем в остальное время года, поскольку опадающая листва образовывает засоры в конструктивных сливах.

Что же делать, если сигнализация включается сама по себе именно из-за влаги? В первую очередь, необходимо прочищать сливы. Это позволит избежать проблемы. Если в блоке уже находится вода, то необходимо действовать следующим образом:

• заглушаем автомобиль;
• снимаем клеммы батареи;
• блок сигнализации отсоединяем от разъёмов;
• разбираем корпус, действуем аккуратно;
• чистим плату, используя кисточку с мягким ворсом и спирт медицинский, ни в коем случае не пользуемся растворителем;
• оставляем плату для высыхания;
• собираем блок, подключаем и проверяем работу системы.

Неисправность датчика объёма или его неправильная установка

Такой механизм монтируется не на каждую машину и встречается он не в каждой охранной системе. Его нужно уметь правильно устанавливать. Если при монтаже были допущены ошибки, то сигнализация будет пищать на каждого прохожего. В таких случаях датчик необходимо отключить и уже в спокойной ситуации, подальше от людных мест, экспериментировать с его расположением.

Исправная, правильно установленная сигнализация — это залог вашего спокойствия и сохранности автомобиля. Не стоит игнорировать ложную активизацию охранки. Нужно разбираться с возникшей проблемой, проводить диагностику и устранять причину некорректной работы. Не стоит накапливать проблемы, в дальнейшем устранить их будет только ещё сложнее. И сами по себе они также не исчезнут.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Почему срабатывает штатная сигнализация — Авто Брянск

Содержание

• 1 Почему наблюдаются ложные срабатывания
• 2 Чувствительность автомобильного охранного оборудования
• 3 Как снизить чувствительность датчика удара на автосигнализации
• 4 Отличия
• 5 Что учитывать
• 6 Полный сброс настроек
• 7 Проблемные концевики
• 8 Повышенная влажность
• 9 Резюме
• 10 Почему сигнализация срабатывает сама по себе
• 11 Что делать в этих случаях
  • 11. 1 Преднамеренные действия автоугонщиков
  • 11.2 Неправильная регулировка чувствительности датчика удара/наклона/качения
  • 11.3 Дребезг контактов датчиков закрытия дверей, капота, багажника
  • 11.4 Разряд аккумуляторной батареи, наличие утечек по цепям питания
  • 11.5 Высокий уровень электромагнитных помех в зоне стоянки автомобиля
  • 11.6 Плохие контакты, нарушение электропроводки сигнализации
  • 11.7 Сбои в работе CAN-шины авто
  • 11.8 Попадание влаги на главный блок сигнализации
  • 11.9 Неисправность датчика объема или его неправильная установка
• 12 Совет

Современные автолюбители боятся за сохранность своего транспортного средства – сейчас трудно найти машину, которая бы не была оснащена противоугонной защитой. При этом за последние годы на рынке появилось много недорогих китайских устройств, которые покупают и устанавливают в бюджетные автомобили. Особых охранных функций такие решение не имеют, а вот соседей раздражают сильно. Многие владельцы таких автосигнализаций жалуются на ложные срабатывания противоугонки. Да, такое явление есть. Чтобы убедиться в этом, можно просто почитать любой автомобильный форум. Давайте попробуем узнать, почему на машине срабатывает без причины сигнализация. Ведь если сирена включится поздно ночью, когда весь спальный район видит сны, это не очень приятно. За такое «благодарные жители» могут даже отомстить – например, проколоть колесо.

Почему наблюдаются ложные срабатывания

Если срабатывает сигнализация сама по себе, то это явление вполне объяснимо. Некоторые причины можно даже устранить самостоятельно, но только в том случае, если охранное устройство находится в полном порядке и не повреждены его компоненты. Среди причин ложных тревог можно выделить слишком чувствительную охранную систему, неправильно работающий концевик, а также высокую влажность. Это что касается основных причин, но есть еще и другие. Так, в процессе установки специалисты или сами автовладельцы нарушают технические требования монтажа. Часто требования эксплуатации просто не соответствуют техническим возможностям устройства.

Чувствительность автомобильного охранного оборудования

Если оборудование на автомобиле стоит не так давно, то чувствительный датчик удара становится причиной того, почему на машине срабатывает без причины сигнализация. Виной всему – неправильная его регулировка. Элемент настроен на слишком высокий уровень чувствительности. И если район, где автовладелец проживает и постоянно ставит свой автомобиль, достаточно тихий, то чрезмерная чувствительность не является страшной бедой. Но если рядом со стоянкой находится автомагистраль, места, где любит собираться молодежь, стройка, аэропорт или еще какой-нибудь подобный объект, тогда датчик удара будет реагировать на любые громкие звуки включением сирены.

Как снизить чувствительность датчика удара на автосигнализации

Итак, причина того, почему на машине срабатывает без причины сигнализация, ясна. Для решения нужно отрегулировать уровень чувствительности. Сделать это достаточно просто, несмотря на модель и производителя устройства. Перед началом работ необходимо ознакомиться с инструкцией. Там могут быть указаны простые механизмы настройки. Но если их описания нет, тогда некоторые манипуляции придется провести самостоятельно. Вначале отключают клеммы от аккумулятора. Если же в инструкции отключать питание запрещено, тогда удаляется предохранитель, отвечающий за свет в салоне. Эта процедура предотвращает быстрый разряд АКБ. Затем находят место в салоне автомобиля, где расположен датчик удара. Зачастую он располагается под приборной панелью, однако это не всегда актуально. Место установки данного элемента может отличаться. Но поиски следует начинать в передней части. Перед тем как настроить сигнализацию, необходимо отключить режим охраны и ввести блок управления в режим программирования. Любые изменения, которые будут внесены владельцем в этом режиме, обязательно сохранятся в памяти.

Отличия

На старых системах имеются отличия – в этом случае порог чувствительности настраивается не электроникой, а специальным винтом. Для его уменьшения элемент вращают против часовой стрелки. На более современных моделях вместо него используются кнопки. Шкала имеет несколько уровней, которые означают степень реакции устройства. Стандартные регулировки – 5-й уровень из 10 возможных на большинстве систем. В процессе настройки не стоит слишком сильно увеличивать чувствительность, потому что охранное устройство может срабатывать в среднем лишь 10-12 раз за один цикл.

Что учитывать

При регулировке следует учесть вес машины, способы крепления блока управления, особенности парковки. Для уменьшения чувствительности снижают порог реагирования при помощи пульта, а затем проверяют его легкими ударами ладонью по кузову. Так определяют уровень физического воздействия. Для большей точности автомобиль ставят на охрану и оставляют на 2-3 минуты. Лишь после этого времени можно легко постучать в центр лобового стекла. Главное неудобство таких настроек заключается в необходимости несколько раз устанавливать и снимать автомобиль с охраны. Кроме этого, следует заранее подготовиться к тому, что сирена включится примерно 10 или более раз.

Полный сброс настроек

Иногда после уменьшения порога срабатывания некоторые охранные системы будут работать неправильно. Чтобы решить данную проблему, необходимо полностью сбросить настройки устройства. Большинство систем имеет такую функцию. Однако если ее нет, существует универсальный способ. Такой ремонт автосигнализации может помочь решить и другие проблемы.

Проблемные концевики

Таковыми называют часть охранной системы, которая замыкает электрическую цепь на подачу тревожного сигнала при открытии дверей. Определить, что причина кроется в нем, очень просто. Когда система охраны сработает, на брелоке высветится символ открытой двери, капота или багажника. Среди причин неправильной работы концевика, вследствие чего автомобильная сигнализация срабатывает сама по себе, могут быть плохие электрические контакты, окисленные части на концевике либо чрезмерный износ элемента. Если поврежден провод, то это можно исправить его заменой. А что касается остальных случаев, здесь поможет только полная замена данного элемента. Можно попробовать обойтись и без этого и попытаться обработать деталь средством для антикоррозийной защиты. Но это лишь временная мера.

Повышенная влажность

В сезон дождей большинство автомобилей не дают спать именно по этой причине. Иногда срабатывает сигнализация сама по себе даже после посещения автомойки. В моторный отсек попадает вода и сигнализация крякает или воет. Здесь нет ничего лучше, как просто выключить охранное оборудование до тех пор, пока вся электроника не высохнет. Если система работает автономно, тогда для отключения необходим особенный ключ. Если же тревожная сирена зависимая, то чтобы отключить сигнализацию, просто отсоединяют провода от нее. Некоторые современные устройства имеют датчик объема салона. Если владелец оставил в салоне автомобиля что-нибудь с большими габаритными размерами, одной из причин ложной тревоги может быть именно этот предмет.

Резюме

Это самые распространенные причины – с ними сталкиваются все владельцы автомобилей.

Тут недавно обратился владелец вага с вопросом — срабатывала пару раз родная сигналка на машине, но вроде как причин для этого не было. Машину обошли — целая, без повреждений. Подумали, может какая то дверь/капот/багажник не закрываются, может микрик барахлит.
Диагностика никаких ошибок не показала. Но в блоке комфорта в определенных каналах хранится информация о том, какова была причина срабатывания сигнализации. Причем немногие знают, что эти каналы можно использовать для косвенного определения реального пробега машины.
Так вот в каналах хранится информация о пяти последних срабатываниях — дата, пробег и что самое важное код — источник срабатывания.

Есть расшифровка по разным источникам. В нашем случае все оказалось банально смешно. Сигнализация, так называемая PLUS, имеет датчики объема.

Судя по коду 20 — отработал внутренний мониторинг. Походу некий жирный мух ))) вызывал периодическое срабатывание сигнализации при пролете в зоне сканирования датчиков объема. Вот и вся история !

Надеюсь, запись кому-то поможет ! Всем удачи !

От надежности работы автомобильной сигнализации напрямую зависит сохранность транспортного средства.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Если сигнализация время от времени начинает срабатывать без участия владельца транспортного средства, следует немедленно установить причины нештатного срабатывания, приступить к их немедленному устранению.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Почему сигнализация срабатывает сама по себе

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

К числу наиболее возможных причин нештатного срабатывания автомобильной сигнализации относятся:

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

• неправильная регулировка чувствительности датчика удара/наклона/качения;
• дребезг контактов датчиков закрытия дверей, капота, багажника;
• разряд аккумуляторной батареи, наличие утечек по цепям питания;
• высокий уровень электромагнитных помех в зоне стоянки автомобиля;
• плохие контакты, нарушение электропроводки сигнализации;
• сбои в работе CAN-шины авто;
• попадание влаги;
• неисправность или неправильная установка датчика объема;
• преднамеренные действия автоугонщиков.

adsp-pro-1 —>

Разберемся, что делать в каждой конкретной ситуации, как установить причину ложных или псевдоложных срабатываний.

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Что делать в этих случаях

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Постараемся разобраться что можно предпринять в таких случаях в первую очередь и какие при этом бывают нюансы.

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Преднамеренные действия автоугонщиков

Ситуация является классической, не раз описана в СМИ, литературе и фильмах. Классическая ситуация: в автомобиле ночью начинает периодически срабатывать сигнализация. После третьего — четвертого срабатывания хозяин, думая что сигналы ложные, снимает авто с охраны, откладывая устранение проблемы на утро.

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Утром проблема уходит вместе с автомобилем. Угонщики провоцируют ложные срабатывания в своих противоправных целях.

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

Каким образом обычно вызываются псевдоложные срабатывания:

p, blockquote 12,0,1,0,0 —>

• бросание мелких предметов в автомобиль;
• специальный передатчик мощных радиопомех;
• установка на днище вибрирующего устройства и др.

Как поступать в таких случаях? Ни в коем случае полностью не снимать автомобиль с охраны. В большинстве автомобильных сигнализаций на такой случай предусмотрен «тихий» режим работы без сирены, который можно запрограммировать с брелока.

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

На крайний случай, можно спуститься к авто и аппаратно отключить сирену: отсоединить один из проводников, идущих к ней. Спокойствие жильцов будет восстановлено, а сигнализация продолжит свою работу.

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

При установке автомобильной сигнализации желательно выбрать такую модель, чтобы в ней имелась функция иммобилайзера. В таком случае при несанкционированном проникновении завести двигатель будет проблематично. Однако это не убережет авто от угона методом эвакуации или буксирования. Обычно угонщики отказываются от своих планов при работающей аварийной световой сигнализации, которая в ночное время привлекает внимание.

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Неправильная регулировка чувствительности датчика удара/наклона/качения

Повышенная чувствительность датчика может привести к ложным срабатываниям в плохих погодных условиях (ветер, большие осадки), постановке на охрану вблизи автомагистралей, оживленных мест.

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

В современных автомобильных сигнализациях в основном применяют двухуровневые датчики (на слабые и сильные воздействия). Их чувствительность устанавливается при монтаже автосигнализации, как правило, регулированием потенциометров, расположенных на корпусе датчика. Если чувствительность большая, это может привести к ложным срабатываниям.

p, blockquote 17,0,0,0,0 —> adsp-pro-2 —>

В экстренном случае можно на время программно отключить датчик удара/наклона/качения либо сделать это технически (отсоединить от датчика разъем).

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

Датчик качения обычно представляет небольшой блок размером со спичечный коробок, установленный под рулем, с разъемом и светодиодом на корпусе. На корпусе имеются один или два регулировочных отверстия под маленькую отвертку «на плюс».

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

Регулировка чувствительности датчика производится в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Частая причина ложных срабатываний – нарушение крепления датчика. Иногда (и чаще всего) его крепят к элементам конструкции кузова пластмассовыми хомутами, которые через пару лет эксплуатации обламываются. Датчик просто болтается на проводах, срабатывая от малейшего дуновения ветра. Поэтому необходимо обязательно проверить качество его крепления.

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

Дребезг контактов датчиков закрытия дверей, капота, багажника

Такая неисправность чаще встречается в автомобилях до 2005 года выпуска. В таких авто устанавливались контактные датчики (концевики) закрытия дверей, капота и багажника, которые часто приходили в негодность. Признак проблемы со штатными датчиками закрытия дверей – непостоянная постановка на охрану автомобиля.

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

В первую очередь обычно отказывает датчик закрытия двери водителя, как наиболее востребованный. В этом случае, закрывая двери центральным замком, они могут сразу открываться.

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

Видео — что можно сделать, если сигналка срабатывает сама по себе из-за концевиков на капоте и багажнике:

p, blockquote 25,1,0,0,0 —>

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

Следует произвести регулировку завесов и скоб замков дверей, установленных на стойке, обычно проблема устраняется. При необходимости можно заменить концевые выключатели.

p, blockquote 27,0,0,0,0 —>

В современных автомобилях применяют электронные датчики закрытия дверей и окон, поэтому, если сигнализация сбоит по их причине, часто приходится заменять блоки замков целиком.

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

Разряд аккумуляторной батареи, наличие утечек по цепям питания

Если аккумулятор автомобиля разряжается до критической величины, автосигнализация может начать работать в нештатном режиме.

p, blockquote 29,0,0,0,0 —>

В двунаправленных сигнализациях с ЖК-брелоком обычно есть режим индикации напряжения бортовой сети. Если оно ниже, чем 11,5 Вольт, брелок подает звуковой сигнал. В более простых сигнализациях возможно срабатывание сирены. В этом случае необходимо проверить напряжение на АКБ, цепи питания на наличие утечек, приводящих к разряду аккумуляторной батареи во время стоянки.

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>

Современные автосигнализации имеют крайне низкие токи потребления в режиме охраны (до 15 миллиампер). При отсутствии утечек и хорошем аккумуляторе такие автосигнализации могут работать до полугода во время длительной стоянки автомобиля без подзарядки АКБ.

p, blockquote 31,0,0,0,0 —>

Высокий уровень электромагнитных помех в зоне стоянки автомобиля

Производители указывают в технических характеристиках уровень помехозащищенности автомобильных сигнализаций. В городских условиях есть зоны, в которых уровень напряженности электромагнитного поля значительно превосходит максимально возможный, что может привести к сбоям. Обычно такие зоны находятся вблизи:

p, blockquote 32,0,0,0,0 —>

• приемопередатчиков базовых станций сотовой связи;
• линий электропередач;
• троллейбусных и трамвайных путепроводов;
• промышленных зон.

Единственный способ устранения ложных срабатываний, связанных с этой причиной, — искать иное место для стоянки.

p, blockquote 33,0,0,0,0 —>

Плохие контакты, нарушение электропроводки сигнализации

Нередко сигнализация устанавливается на автомобиль не специалистами, с нарушениями привил электромонтажа. Даже если она установлена грамотно, через пять-семь лет эксплуатации сигнализация начинает «глючить» чаще всего по причине нарушения контактов, соединений. Поэтому с заказами по демонтажу старой сигнализации с каждым годом обращаются все больше автолюбителей.

p, blockquote 34,0,0,0,0 —>

В некоторых случаях рациональнее полностью демонтировать старую и установить новую автосигнализацию, чем постоянно обращаться к автоэлектрикам по поводу устранения проблем с сигнализацией, установленной несколько лет назад.

p, blockquote 35,0,0,0,0 —>

Сбои в работе CAN-шины авто

Современные автосигнализации ведут сбор информации о системах автомобиля по CAN-шине. CAN-шина – это своеобразная локальная сеть автомобиля, которая связывает основные блоки управления авто (кузовом, двигателем, ABS и др.)

p, blockquote 36,0,0,0,0 —>

Если раньше сигнализации контролировали закрытие дверей непосредственно с датчиков каждой двери, то современные сигнализации, работающие по CAN-шине, получают по ней одновременно практически все данные: о состоянии кузова, температуре салона, двигателя и другие.

p, blockquote 37,0,0,0,0 —>

Обычно CAN-шина представляет витую пару низкого и высокого уровня. При нарушении ее целостности сигнал о состоянии охранных зон авто теряется, автомобильная сигнализация может идентифицировать такое состояние, как попытку проникновения, и начать срабатывать.

p, blockquote 38,0,0,1,0 —>

Восстановление целостности CAN-шины довольно сложная проблема, требует вмешательства специалиста.

p, blockquote 39,0,0,0,0 —>

Попадание влаги на главный блок сигнализации

Очень частая причина для пожилых автомобилей.

p, blockquote 40,0,0,0,0 —>

Типовое место установки автосигнализации – под приборной панелью в районе левой стойки возле левого колена водителя. Влага проникает в место установки вдоль водительской стойки. Чаще всего проблема возникает осенью, когда конструктивные сливы дождевой воды под лобовым стеклом засоряются опавшей листвой и хвоей. Сливы в эту пору года обязательно надо периодически очищать.

p, blockquote 41,0,0,0,0 —> adsp-pro-3 —>

Если всё же в этот блок сигнализации попала вода, то необходимо выключить зажигание, снять клеммы аккумулятора, отсоединить от разъемов головной блок автосигнализации.

p, blockquote 42,0,0,0,0 —>

Затем надо аккуратно разобрать корпус, почистить монтажную плату с помощью мягкой кисточки и медицинского спирта (не растворителя!), просушить, можно с использованием фена при температуре не выше 130 градусов Цельсия.

p, blockquote 43,0,0,0,0 —>

Неисправность датчика объема или его неправильная установка

Датчик объема устанавливается не на все автомобили. В автосигнализациях Sherif ZX 945, например, можно встретить такой датчик.

p, blockquote 44,0,0,0,0 —>

p, blockquote 45,0,0,0,0 —>

Если его расположить в автомобиле неправильно, он может срабатывать на прохожих. В таких ситуациях можно его временно демонтировать, затем в спокойной обстановке экспериментировать с местом расположения датчика объема.

p, blockquote 46,0,0,0,0 —>

Совет

p, blockquote 47,0,0,0,0 —>

От исправной сигнализации, работающей без сбоев, зависит ваше спокойствие. Не накапливайте проблемы. Устраняйте их при появлении первых ложных срабатываний.

p, blockquote 48,0,0,0,0 —>

Если у вас есть соответствующие навыки и схема подключения розетки фаркопа, то сможете самостоятельно её установить.

Какое моторное масло лучше использовать зимой и почему.

Видео — как настроить чувствительность датчика удара, чтобы не было ложных срабатываний автосигнализации:

p, blockquote 50,0,0,0,0 —> p, blockquote 51,0,0,0,1 —>

Почему моя автомобильная сигнализация продолжает срабатывать? | Узнайте о причинах и способах их устранения.

WhoCanFixMyCar устраняет некоторые из возможных причин срабатывания вашей автомобильной сигнализации, что вам следует делать в этом случае и к кому обратиться, чтобы решить проблему.

Может ли ваша автомобильная сигнализация сработать сама по себе?

Да, к сожалению. Ваша автомобильная сигнализация может сработать сама по себе по ряду причин, и вы определенно хотите решить эту досадную проблему как можно скорее. Мало того, что это довольно раздражающий звук для вас и окружающих вас людей, он также может указывать на то, что что-то в вашем автомобиле не работает должным образом.

Автосигнализация, которая срабатывает сама по себе, может быть вызвана разными причинами, и иногда вы не сможете решить эту проблему самостоятельно. Лучший способ действий — найти специалиста по ремонту автомобильных сигнализаций, который сможет диагностировать проблему для вас и избавиться от этого резкого звука!

Руководство по содержанию:

Низкий заряд автомобильного аккумулятора

Проблемы с проводкой

Разряженный аккумулятор брелка

Неисправный датчик дверного замка

Двери не закрыты должным образом

---

Почему ваша автомобильная сигнализация срабатывает случайным образом?

Ваша автомобильная сигнализация может срабатывать случайным образом по ряду различных возможных причин.

Низкий заряд автомобильного аккумулятора

Низкий уровень заряда аккумулятора в сочетании с самопроизвольным срабатыванием автомобильной сигнализации является важным признаком того, что с аккумулятором вашего автомобиля что-то не так. Обычно водители не знают, что одна из основных функций системы сигнализации вашего автомобиля — указать вам, что ваша батарея разряжена, и вам, вероятно, следует проверить это.

Вы можете с уверенностью указать на это как на виновника, когда вы пытаетесь запустить двигатель, и ваша автомобильная сигнализация начинает звенеть. Если это произойдет, вам следует проверить напряжение вашей батареи с помощью вольтметра и, если оно ниже, чем указано в руководстве по эксплуатации, обязательно отнесите ее в гараж, чтобы специалист мог проверить вашу батарею или установить вам новую.

---

Проблемы с проводкой

Иногда, когда ваша автомобильная сигнализация срабатывает случайным образом, это может быть вызвано проблемами с вашей электропроводкой. Возможно, электрика неисправна или каким-то образом отсоединилась все вместе, но вы можете попытаться устранить неполадки, если это проблема, ища другие симптомы.

Например, вы также можете заметить, что ваши фары мигают или сигнал вашего автомобиля звучит без вашего нажатия; все это потенциальные признаки того, что проводка вашей автомобильной сигнализации каким-то образом нарушена.

---

Разряженный аккумулятор брелка

Ваш брелок содержит радиопередатчик, который посылает сигнал на приемник вашего автомобиля, чтобы запереть или отпереть автомобиль при нажатии на него. Со временем ваш брелок может выйти из строя, и сигнал передатчика перестанет работать. Когда это выходит из строя, сигнал не может быть отправлен на приемник, что иногда приводит к тому, что автомобильная сигнализация срабатывает сама по себе.

---

Неисправный датчик дверного замка

Ваша автомобильная сигнализация также контролирует ваши дверные замки, чтобы убедиться, что никто не пытается проникнуть в ваш автомобиль. Если ваш датчик дверного замка неисправен, он может в конечном итоге вызвать случайное срабатывание автомобильной сигнализации при ложном обнаружении открытия дверей. Это может быть сложно диагностировать самостоятельно, поэтому лучший способ действий — доставить свой автомобиль к специалисту по ремонту ключей, который может решить проблему для вас.

---

Двери не закрыты должным образом

Точно так же, если двери вашего автомобиля не закрыты должным образом, это может заставить ваш автомобиль думать, что сработал датчик дверного замка, что приведет к срабатыванию вашей системы сигнализации. Если вы когда-нибудь замечали, что ваша автомобильная сигнализация срабатывает ночью, вполне может быть, что вы просто не закрыли двери должным образом.

---

Как остановить срабатывание автомобильной сигнализации

Вы можете попробовать некоторые из следующих шагов, чтобы остановить срабатывание автомобильной сигнализации, в зависимости от того, в чем именно заключается проблема:

1. Заприте и отоприте дверь со стороны водителя с помощью ключа. Возможно, вы сможете отключить сигнализацию, отпирая дверь правильным ключом от машины, потому что это может послать системе сигнализации сигнал о том, что был использован правильный ключ.

2. Завести машину. Поскольку ваша автомобильная сигнализация используется для предотвращения угона автомобиля без ключа, использование ключа для запуска автомобиля может сбросить сигнализацию.

3. Прочтите руководство пользователя. В некоторых автомобилях предусмотрен более сложный процесс отключения системы сигнализации. Если вы не уверены, лучше всего прочитать руководство пользователя.

То, как остановить срабатывание автомобильной сигнализации, действительно зависит от решаемой проблемы. Это может быть так же просто, как проверить, правильно ли закрыты все ваши двери, или вам может понадобиться дополнительная помощь специалиста, если вы столкнулись с проблемой неисправных датчиков или проводки.

---

В любом случае, вы можете быть уверены, что найдете квалифицированного специалиста в нашей сети из более чем 15 000 автосервисов WhoCanFixMyCar, который сможет решить для вас проблемы с вашей автомобильной сигнализацией.

Сравнить цены

Понравилось читать эту статью? Там больше, откуда это взялось!  👇

• Почему моя машина плохо разгоняется?

• Почему умирают автомобильные аккумуляторы?

Автомобильная сигнализация срабатывает случайным образом во время вождения

Немногие автомобильные проблемы настолько отягчающие и потенциально опасные, как осечка автомобильной сигнализации. Мало того, что это будет препятствовать вашей способности безопасно управлять автомобилем, неисправная автомобильная сигнализация также имеет тенденцию появляться в самый неподходящий момент. Многие водители теряются при решении проблемы случайного срабатывания автомобильной сигнализации. Как можно скорее выключить будильник — приоритет номер один. Но каковы некоторые из причин, по которым ваш будильник может срабатывать случайным образом, и что с ними можно сделать? Мы здесь рассмотрели проблему для вас, и вот что мы нашли.

Существует несколько потенциальных виновников самопроизвольного срабатывания автомобильной сигнализации:

• Неисправность брелка — возможно, села батарейка в брелоке, что приводит к нарушению сигнала
• Грязный датчик замка капота — датчик на замке капота, который включает сигнализацию, мог быть загрязнен
• Сверхчувствительные датчики удара — ваши датчики удара срабатывают при малейшем ударе
• Неправильная установка — особенно если вы устанавливали систему самостоятельно, виновата может быть некачественная установка
• Аккумулятор разряжен/поврежден — проблемы с автомобильным аккумулятором могут вызвать проблемы несколькими способами

Вот некоторые из причин, по которым ваша автомобильная сигнализация может самопроизвольно срабатывать в случайные моменты. Продолжайте читать ниже, поскольку мы обсуждаем их более подробно и что потенциально можно сделать, чтобы их исправить.

Прежде чем вы продолжите чтение, позвольте нам сказать, что мы надеемся, что ссылки здесь будут вам полезны. Если вы купите что-то по ссылке на этой странице, мы можем получить комиссию, так что спасибо!

Неисправность автосигнализации — Почему? И что делать

Каждая из вышеупомянутых проблем требует подробного изучения того, как они связаны с автосигнализацией. Просто знание того, что происходит, само по себе мало поможет, поэтому мы также постараемся решить проблему как можно скорее. Способ починить автомобильную сигнализацию от срабатывания меняется в зависимости от первопричины. Таким образом, знание проблемы и возможность ее устранения являются ключевыми компонентами правильной настройки вашей автомобильной сигнализации.

Неисправность брелка 

Иногда ваш брелок выходит из строя, из-за чего сигнал отключения автомобильной сигнализации не достигает сигнализации. Хорошей новостью о неисправности брелока является то, что исправить ее относительно просто. Проверка и последующая замена батареек быстро устранит проблему с неисправным брелком, из-за которого автомобильная сигнализация не срабатывает. В брелоках обычно используются батарейки для часов. Вы можете легко купить их в местном продуктовом магазине. Простая замена старых батареек на новые покажет вам, была ли проблема в вашем брелоке.

Батарейки для вашего брелока должны стоить около пяти долларов и работать пару лет, что также делает это решение одним из самых экономичных.

Датчик замка капота

Датчик замка капота расположен рядом с фарами вашего автомобиля. Если вы не можете легко найти его, обратитесь за помощью к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Двумя наиболее распространенными проблемами с датчиком защелки капота, которые могут привести к срабатыванию вашей автомобильной сигнализации, являются накопление грязи и ослабление соединений.

Простая очистка с помощью очистителя тормозов и щетки поможет очистить датчик замка капота. Будьте достаточно осторожны, чтобы не повредить датчик, но достаточно тщательно, чтобы очистить всю скопившуюся грязь. Если это не помогло, попробуйте отсоединить и снова подключить датчик, чтобы убедиться, что проблема не в плохом соединении.

Датчики удара

Датчики удара могут срабатывать при малейшем ударе или вибрации. Если ваши датчики удара слишком чувствительны, вы сможете решить проблему с помощью ручной настройки. Вы можете найти свои датчики удара в небольшом блоке управления под приборной панелью со стороны водителя. Эта коробка, скорее всего, будет скрыта из виду. Это необходимо для предотвращения попыток кражи ваших датчиков внешними силами. Если вы не можете найти датчики, обратитесь к руководству.

Когда вы, наконец, найдете коробку с датчиками удара, вы увидите маленький циферблат. Отрегулируйте это, чтобы снизить чувствительность, и посмотрите, поможет ли это решить проблему. Этот процесс может потребовать проб и ошибок, чтобы получить именно тот уровень чувствительности, который вам нужен.

Плохая установка 

Все мы хотим сэкономить, особенно на дорогостоящих процедурах, таких как ремонт автомобиля. Если вы можете сделать это сами, зачем вам обращаться в мастерскую, которая будет брать за это сотни долларов? Но стараемся, как можем. Иногда наши монтажные работы не самые лучшие, что может привести к проблемам с нашим автомобилем. Точно так же даже сигнализация, установленная в гараже, может иметь ошибки при установке, которые приводят к осечкам в неподходящее время.

Если вы сможете доказать, что гараж произвел неправильную установку и что он выскочил вскоре после установки, вы сможете отремонтировать его бесплатно для себя. Если бы это была домашняя работа, которая вызвала проблемы с установкой, вам нужно было бы заплатить за новую работу по установке сигнализации. Они могут варьироваться от 100 до 500 долларов в зависимости от гаража и необходимой работы.

Низкий заряд батареи

Может ли низкий заряд батареи отключить автомобильную сигнализацию?

Низкий заряд батареи является одной из многих потенциальных причин срабатывания автомобильной сигнализации через случайные промежутки времени. Если ваш автомобильный аккумулятор слишком разряжен, сигналы, которые он посылает на вашу сигнализацию, могут быть недостаточно сильными, что приведет к срабатыванию сигнализации. Единственное реальное решение проблемы с разряженным аккумулятором — полностью заменить его новым.

Другие потенциальные проблемы с аккумулятором 

Еще одной потенциальной причиной проблем с аккумулятором являются ржавые или корродированные клеммы. Даже аккумулятор с приличным зарядом не сможет работать с проржавевшими клеммами. К счастью, очиститель обойдется вам примерно в пять долларов, а процесс очистки проржавевших клемм не сложен.

Полностью отсоедините аккумуляторную батарею от клемм и следуйте инструкциям на флаконе для очистки клемм и деталей двигателя. Если после подключения резервного аккумулятора проблема исчезла, вы определили свою проблему.

Читать дальше  VEHQ:  «Как предотвратить взлом автомобиля».

Как долго должен работать автомобильный аккумулятор?

Если вы задаетесь вопросом, чувствуете ли вы себя обманутым из-за батареи, есть несколько вещей, о которых следует помнить. Срок службы аккумуляторной батареи автомобиля зависит от многих факторов. К ним относятся более типичные вещи, такие как марка и модель, а также количество и вождение.

При регулярном вождении автомобильный аккумулятор дольше работает, а длительные периоды бездействия сильно нагружают автомобильный аккумулятор. Такие мелочи, как включение питания при выключенном зажигании, также разряжают аккумулятор.

В целом срок службы батарей может составлять от одного года до шести лет, при этом для многих моделей нормальный средний срок службы составляет от трех до четырех лет. Если ваша батарея показывает какие-либо признаки проблем, в том числе те, которые способствуют проблемам с автомобильной сигнализацией, необходима замена.

Как долго может сработать автомобильная сигнализация, прежде чем разрядится аккумулятор?

Многократное использование автосигнализации без необходимости разряжает аккумулятор, особенно если оставить ее на длительное время. Ваша автомобильная сигнализация должна перезагрузиться, если ее игнорировать в течение установленного времени. Однако этот период времени может длиться более двадцати минут, и если это происходит несколько раз, это может увеличить нагрузку на вашу батарею.

Сработавшая автомобильная сигнализация также сопровождается мигающими огнями, которые также расходуют заряд аккумулятора, что еще больше сокращает срок его службы. Игнорирование постоянно срабатывающей автомобильной сигнализации не только вряд ли принесет вам друзей в вашем районе, но также может быстро привести к обременению вашего автомобиля. Вы можете подождать, пока проблема полностью не убьет вашу батарею, но это не рекомендуется по очевидным причинам.

Читать дальше  VEHQ:  «Где следует оставлять ключи от машины на ночь?»

Как отключить автомобильную сигнализацию?

Итак, вы знаете, что это проблема, и вы знаете, что вам нужно ее исправить. Но это не поможет вам в данный момент, потому что ваша тревога гудит, и все сходят с ума. Как отключить автосигнализацию, если она сработала ложно?

Первое, что нужно попробовать, это просто открыть дверь ключами от машины. Это иногда останавливает рев автомобильной сигнализации, запрограммированный на остановку при приближении к нужному ключу. Если ваши ключи не работают, вы также можете попробовать брелок. Если ни одно из этих решений не работает, проверьте, не была ли случайно включена тревожная кнопка. Запуск автомобиля также является методом, который иногда помогает отключить автомобильную сигнализацию.

Если ни один из этих методов не работает, вам, возможно, придется зайти в блок предохранителей и вручную удалить предохранитель, отвечающий за питание сигнализации. Всегда консультируйтесь с руководством при выполнении работ такого уровня.

В заключении

Есть много причин, по которым ваша автомобильная сигнализация может срабатывать ложно, и, к сожалению, это не то, что вы можете игнорировать долго. Мы надеемся, что эта статья помогла вам контролировать сигнализацию и срабатывать только тогда, когда это необходимо для вашей безопасности.

Автомобильная сигнализация срабатывает случайным образом – MB Medic

Ваша автомобильная сигнализация срабатывает без причины? В этой статье мы рассмотрим распространенные проблемы, которые могут привести к случайному срабатыванию автомобильной сигнализации.

Сигнализация Мерседес может сработать, даже когда никто не пытается угнать машину. Мы видели много случаев, когда сигнализация (сирена) Мерседес срабатывала ночью, когда машина стояла на стоянке, при попытке запереть машину или в сильные морозы.

На прошлой неделе мы работали над Mercedes-Benz, где посреди ночи случайным образом срабатывала сигнализация. Этот «Мерседес-Бенц» часами стоял на стоянке, а потом без видимой причины срабатывала автомобильная сигнализация. Никто не пытался сесть в машину и не находился близко к машине.

В этом руководстве вы узнаете, как мы исправили срабатывание сигнализации Mercedes. Кроме того, другие распространенные проблемы, которые могут привести к включению и выключению автомобильной сигнализации.

Симптомы

Во-первых, давайте посмотрим, что испытывают многие владельцы Mercedes:

• Сигнализация Mercedes срабатывает случайным образом
• Сирена срабатывает, затем разряжается батарея
• Звуковой сигнал случайным образом
• Сигнализация продолжает срабатывать В машине никого нет
• Заводская сигнализация срабатывает случайным образом

Сигнализация Мерседес срабатывает случайным образом не влияет только на одну модель. Эти симптомы могут повлиять на ряд моделей, включая A-класс, E-класс, C-класс, SL-класс, CLK, CLS, GLA, GLS, GLK, GLE, ML, GL, R-класс и довольно часто S-класс. Учебный класс.

Как отключить сигнализацию Mercedes

• Нажмите кнопку разблокировки на брелоке

Общие причины

Давайте рассмотрим некоторые из наиболее распространенных проблем, из-за которых автомобильная сигнализация срабатывает случайным образом.

Несмотря на то, что эти проблемы относятся к автомобилям Mercedes-Benz, некоторые из них применимы и к автомобилям других марок.

Аккумулятор

Наиболее распространенной причиной случайного срабатывания автосигнализации является слабый аккумулятор. Если ваша автомобильная сигнализация срабатывает посреди ночи, часто проблема заключается в старом аккумуляторе.

Если вашему автомобильному аккумулятору больше 5 лет, он может больше не удерживать надлежащий заряд. Если напряжение аккумулятора упадет ниже 11,5 вольт, ваша автомобильная сигнализация может сработать (если она запрограммирована на заводе).

Это происходит, когда автомобиль стоит на парковке в течение нескольких часов, обычно ночью, или когда становится очень холодно, что снижает производительность аккумулятора.

Почему срабатывает автосигнализация при низком заряде аккумулятора?

Для предотвращения угона автомобиля.

Вор попытается разрядить аккумулятор, чтобы отключить сигнализацию и другие функции безопасности. Производители автомобилей программируют систему сигнализации на срабатывание, если они замечают, что аккумулятор начинает разряжаться или его напряжение падает ниже определенного значения.

Это распространенная проблема во многих роскошных автомобилях, включая Audi, Lexus, BMW, Acura .

Недавно у нас был ML / R — Class, где ночью срабатывала автомобильная сигнализация. Что еще больше усложняет этот случай, так это то, что машина заводилась без толчка.

После дальнейшего устранения неполадок мы заметили, что двигатель медленно вращается и немного дергается. Это свидетельствует о том, что автомобильный аккумулятор плохо работает.

Паразитическая розыгрыш

Паразитическая розыгрыш также может привести к случайному срабатыванию автомобильной сигнализации. Паразитное тяга происходит, когда вы оставляете свет включенным или система, такая как радио или усилитель, разряжает аккумулятор, когда машина припаркована . Например, если вы оставите аксессуар включенным в розетке прикуривателя, постоянно включены усилители или модуль не перейдет в спящий режим, он начнет разряжать автомобильный аккумулятор.

Опять же, как только напряжение аккумулятора упадет ниже 11 или 11,5 вольт, автомобильная сигнализация сработает. Эта проблема не может быть устранена заменой батареи.

Противоугонная сирена

Батарея в сирене может разрядиться, что приведет к срабатыванию сигнализации.

Вы запираете двери автомобиля, и через несколько секунд без видимой причины срабатывает автомобильная сирена. Начинают мигать аварийные огни. Или, в худшем случае, сигнализация сработает посреди ночи.

Многие автомобили , включая Mercedes-Benz, имеют производители со встроенными батареями внутри. При выходе из строя батарей сирены может сработать сигнализация. Замените батареи сирены или замените саму сирену, если она неисправна. В большинстве случаев сирена рядом с колесная ниша со стороны водителя . Прочтите этот пост на MBWorld, чтобы узнать о нескольких случаях именно с этой проблемой.

Новые автомобили Mercedes-Benz оснащены как звуковым сигналом , так и сиреной . Рог находится перед радиатором. В то время как сирена находится в моторном отсеке или под колесной аркой со стороны водителя.

Рулевое колесо / часовая пружина

Если кнопка звукового сигнала застряла нажатой или часовая пружина повреждена, звуковой сигнал может сработать. Но эта проблема возникнет не только тогда, когда ваша машина припаркована, она будет происходить в любое время, даже во время вождения.

Петли двери/багажника (защелка)

Петля двери или багажника может привести к срабатыванию сигнализации. Иногда петли не выровнены должным образом. В сильные морозы и жару детали автомобиля сжимаются и расширяются больше всего. Это может привести к отключению автомобильной сигнализации.

Модуль SAM

Ваш модуль SAM также может быть виноват. Задний блок управления SAM, обычно расположенный в багажнике, может выйти из строя, если внутрь попадет вода. Блок управления N10/2 управляет автоматической сигнализацией о краже (ATA), которую часто называют сиреной.

Датчик движения/датчик наклона

Любой датчик движения, установленный внутри автомобиля, может выйти из строя, что приведет к случайному срабатыванию системы сигнализации. Датчики движения и наклона могут обнаруживать, если кто-то проникает в автомобиль, а также обнаруживать движение автомобиля.