Одеяло под капот машины: Автоодеяло – плюсы и минусы, стоит ли использовать

Page not found — scart-avto.ru

Без рубрики

Mercedes-Benz CLC (CL204) – спортивное купе среднего класса, выпускаемое немецким автомобильным концерном. Автомобиль появился

Без рубрики

Современные тракторы – технологическая основа каждой фермы. Благодаря им работа на полях может проходить

Без рубрики

В жизни каждого человека встречаются неприятные ситуации, когда по причине случайного стечения обстоятельств можно

Без рубрики

Обновление линейки в 2019 году продолжает предлагать хорошие автомобили по хорошей цене. Не очень

Без рубрики

Шевроле Круз – это идеальное сочетание практичности и стиля. Великолепный седан Chevrolet Cruze –

Без рубрики

Финляндия по праву считается одной из самых красивых европейских стран. Для того чтобы в

Без рубрики

Вы приобрели автомобиль с летней резиной, а на дворе зима.

Какие зимние шины нужно

Без рубрики

В летний сезон не всегда логично экономить на собственной безопасности и ездить на зимних

Автогараж

Данная процедура может занять пару дней, а может и неделю. Детейлинг не имеет ничего

Без рубрики

Рад видеть на канале, дорогие друзья. Несмотря на все разговоры и злые языки, российский

Без рубрики

Иметь дорогостоящее авто класса Премиум – это значит подтвердить свой статус. Разные встречи и

Без рубрики

Модная и полезная водородная вода – что это и зачем она нужна? Попробуем разобраться

Без рубрики

В каждом доме есть большое количество бытовых приборов, инструментов, вспомогательных средств для облегчения жизни,

Без рубрики

В первую очередь стоит обратить внимание, что данный бизнес не относится к сезонным. Если

Без рубрики

Для того, чтобы своими силами улучшить повседневную реальность, можно попробовать разнообразить домашнее пространство –

Без рубрики

Ценность художественного литья, производимого на Южном Урале – в городках Каслии и Куса, сегодня

Page not found — scart-avto.ru

Без рубрики

Mercedes-Benz CLC (CL204) – спортивное купе среднего класса, выпускаемое немецким автомобильным концерном. Автомобиль появился

Без рубрики

Современные тракторы – технологическая основа каждой фермы. Благодаря им работа на полях может проходить

Без рубрики

В жизни каждого человека встречаются неприятные ситуации, когда по причине случайного стечения обстоятельств можно

Без рубрики

Обновление линейки в 2019 году продолжает предлагать хорошие автомобили по хорошей цене.

Не очень

Без рубрики

Шевроле Круз – это идеальное сочетание практичности и стиля. Великолепный седан Chevrolet Cruze –

Без рубрики

Финляндия по праву считается одной из самых красивых европейских стран. Для того чтобы в

Без рубрики

Вы приобрели автомобиль с летней резиной, а на дворе зима. Какие зимние шины нужно

Без рубрики

В летний сезон не всегда логично экономить на собственной безопасности и ездить на зимних

Автогараж

Данная процедура может занять пару дней, а может и неделю. Детейлинг не имеет ничего

Без рубрики

Рад видеть на канале, дорогие друзья. Несмотря на все разговоры и злые языки, российский

Без рубрики

Иметь дорогостоящее авто класса Премиум – это значит подтвердить свой статус. Разные встречи и

Без рубрики

Модная и полезная водородная вода – что это и зачем она нужна? Попробуем разобраться

Без рубрики

В каждом доме есть большое количество бытовых приборов, инструментов, вспомогательных средств для облегчения жизни,

Без рубрики

В первую очередь стоит обратить внимание, что данный бизнес не относится к сезонным. Если

Без рубрики

Для того, чтобы своими силами улучшить повседневную реальность, можно попробовать разнообразить домашнее пространство –

Без рубрики

Ценность художественного литья, производимого на Южном Урале – в городках Каслии и Куса, сегодня

Page not found — scart-avto.ru

Без рубрики

Mercedes-Benz CLC (CL204) – спортивное купе среднего класса, выпускаемое немецким автомобильным концерном. Автомобиль появился

Без рубрики

Современные тракторы – технологическая основа каждой фермы. Благодаря им работа на полях может проходить

Без рубрики

В жизни каждого человека встречаются неприятные ситуации, когда по причине случайного стечения обстоятельств можно

Без рубрики

Обновление линейки в 2019 году продолжает предлагать хорошие автомобили по хорошей цене. Не очень

Без рубрики

Шевроле Круз – это идеальное сочетание практичности и стиля. Великолепный седан Chevrolet Cruze –

Без рубрики

Финляндия по праву считается одной из самых красивых европейских стран. Для того чтобы в

Без рубрики

Вы приобрели автомобиль с летней резиной, а на дворе зима. Какие зимние шины нужно

Без рубрики

В летний сезон не всегда логично экономить на собственной безопасности и ездить на зимних

Автогараж

Данная процедура может занять пару дней, а может и неделю. Детейлинг не имеет ничего

Без рубрики

Рад видеть на канале, дорогие друзья. Несмотря на все разговоры и злые языки, российский

Без рубрики

Иметь дорогостоящее авто класса Премиум – это значит подтвердить свой статус. Разные встречи и

Без рубрики

Модная и полезная водородная вода – что это и зачем она нужна? Попробуем разобраться

Без рубрики

В каждом доме есть большое количество бытовых приборов, инструментов, вспомогательных средств для облегчения жизни,

Без рубрики

В первую очередь стоит обратить внимание, что данный бизнес не относится к сезонным. Если

Без рубрики

Для того, чтобы своими силами улучшить повседневную реальность, можно попробовать разнообразить домашнее пространство –

Без рубрики

Ценность художественного литья, производимого на Южном Урале – в городках Каслии и Куса, сегодня

Проверил автоодеяло на Ладе Весте. Расскажу, стоит ли связываться и тратить деньги | Стиль «Х»

В автомобилях зимой обычно подкапотное пространство утепляют автоодеялом. На моей Ладе Весте тоже есть теплоодеяло, и я решил проверить, эффективно оно или нет, провести небольшой эксперимент. Надеюсь, что будет полезно и интересно. Насколько быстро автомобиль прогревается зимой при -10 градусах.

В чем будет эксперимент

Вначале прогрею автомобиль с автоодеялом, посмотрю на секундомере, сколько займет времени. Через некоторое время полностью остывший автомобиль прогрею до определенной температуры без теплоодеяла, и посмотрю, есть ли разница. Может не стоит тратить на него деньги.

Конечно, автоодеяло поможет, если вы на 10-15 минут оставите теплый автомобиль на морозе. Тогда он меньше остынет, чем без него. А вот насколько помогает одеяло, чтобы машина быстрее прогревалась, это вопрос, который многих волнует.

Это не реклама автоодеяла, оно куплено у меня много лет назад. Раньше об этом не задумывался, и сейчас решил сделать небольшой эксперимент.

Проверяю, насколько прогреется автомобиль при наличии одеяла под капотом. На улице температура -10 градусов. Автомобиль Лада Веста 1.6 литра, коробка робот, хотя это не важно. Машина стояла около 5 часов, не заводилась, полностью промерзла.

Я завел машину, включил секундомер. Решил довести температуру, чтобы стрелка дошла где-то до 70 градусов. Когда она встанет, тогда нажму «стоп», посмотрю, как быстро прогреется Лада Веста.

Проверил автоодеяло на Ладе Весте. Расскажу, стоит ли связываться и тратить деньги

Потом точно такой же тест сделаю, но уже без автоодеяла. Опять стрелка поднимется до середины, тогда посмотрю, есть ли разница между прогревами с теплоодеялом и без него. Для чистоты эксперимента печку сделал по температуре до упора, обдув на 3 деления.

Проверил автоодеяло на Ладе Весте. Расскажу, стоит ли связываться и тратить деньги

Завел двигатель, запустил секундомер. Газовать не буду. Стрелка уже подходит к 70 градусам, в салоне тепло. Вообще Лада Веста зимой – очень теплый автомобиль. Единственное нарекание – когда на улице -25 и холоднее, то все-таки ноги подмерзают. Приходится направлять обдув в ноги. Но это характерно для любого автомобиля.

Останавливаю секундомер, получилось 13 минут 15 секунд.

Следующий эксперимент делал на следующий день, когда машина остыла. Убрал теплоодеяло, чтобы посмотреть, сколько без него Веста прогревается, и вообще, есть ли смысл в автоодеяле.

Проверил автоодеяло на Ладе Весте. Расскажу, стоит ли связываться и тратить деньги

Также запустил секундомер и двигатель, нагрел до 70 градусов. Разницы с одеялом и без него практически нет. Никакой пользы оно не дает, примерно получается 13 минут. Возможно автоодеяло и дает какой-то результат на морозе, если машина остается до 30 минут. Тогда она остынет меньше.

Если вы хотите, чтобы автомобиль прогревался быстрее, то можно использовать старый дедовский способ – картонка перед радиатором. Одеяло дает разве что шумоизоляцию, акустический комфорт. Хотя, если вы куда-то выходите, оставляете машину более, чем на 3 часа, то она остынет одинаково – что с теплоодеялом, что без утепления.

Расскажите, как вы утепляете свою машину, что кладете под капот, и сколько времени прогреваете двигатель. Что думаете про автоодеяло, которое можно купить здесь?

Как закрыть радиатор и утеплить двигатель на Ладе Весте

Нужен ли на Ладе Весте прогрев двигателя зимой

Автоодеяло против теплопотерь двигателя: все аргументы за и против

Система охлаждения в авто должна быть около от плюс 50 до минус 40. Многие водители знают, что во время наступления холодов. На прогрев уходит много топлива и времени. Это все происходит из-за того, что двигатель находится на открытом воздухе.

Из-за этого многие водители принимают меры, они решают накрыть двигатель, чем – то теплым. Так как у людей возникла потребность. А как известно если есть спрос, то и изготовитель найдется.

Автоодеяло

Водитель должен понимать, что для таких целей, лучше брать автоодеяло промышленного образца. Если под капот накидать кучу тряпок, то это не эффективно и не безопасно.

Автоодеяла выпускаются три вида:

Войлочные

Недорого стоит, отлично держит тепло, неприхотливо. Однако,  у такого одеяла есть минус, оно легковоспламеняющее. Оно может начать гореть, когда температура достигнет, около 300 градусов. Также войлок очень хорошо впитывает влагу, что в данном случае плохо. Еще они изностойкие, их хватит на сезон и не более.

Стекловолоконные

Этот материал уже более современнее чем войлок. Он воспламеняется при температуре от 700 до 800 градусов. Этот вид автоодеял можно уже считать безопасным. Согреет двигатель, также как и войлок. Отсюда и цена дороже, так как за безопасность надо платить.

Муллитокремнеземистые

Это одеяло из сплошной химии. В ткани присутствует оксид кремния и алюминия. Это одеяло загорится, только при температуре 1000 градусов. Если приобретать одеяло с точки зрения безопасности, то оно самое безопасное.

Теперь вопрос: какое из одеял лучше? После опроса, большое количество положительных отзывов, получило одеяло стекловолоконное. Так как они безопаснее войлочного, но дешевле чем третий вариант. Из-за автовладельцы выбрали именно его.

Очень важно: при выборе одеяла, необходимо подобрать правильный размер, так как, чтобы двигатель, находился в тепле. Надо полностью закрыть капот.

Из-за этого автоодеяло лучше покупать под конкретный автомобиль, т.е. в магазине, водитель, должен сказать модель авто, продавец подберет одеяло.

Преимущества автоодеяла

Основное достоинство автоодеяла это быстрый прогрев мотора. Прежде чем выпускать на автомобильный рынок, одеяло. Сотрудники завода засекали время, за сколько авто прогревается с автомобилем и без него. По окончании исследование выяснилось, что время значительно сократилось.

Минусы

Самым главным минусом является – это вероятность пожара. Воде изготовители обещают, высокий процент пожаробезопасности. Однако, не стоит забывать, что под капотом: пары бензина, раскаленный антифриз и клеммы от аккумулятора. Тут стоит задуматься, потому что никто не знает, в какой ситуации и как поведет себя машина.

Заключение

Каждый водитель должен выбирать лично, что и как ему покупать и что накрывать. Но кидать тряпки и простые одеяла под капот нельзя, это вообще не безопасно. Лучше уж взять одеяло и не переживать, там хоть какой – то процент безопасности есть.

Как сохранить работоспособность машины в холодную погоду

Погода

Метеоролог Дэйв Эпштейн дает советы, как держать машину в тепле.

Заснеженные автомобили на улице М в Южном Бостоне. Джин Дж. Пускар / Associated Press

Автор: Кевин Слейн @kslane

4 февраля 2016 г.

Чтобы помочь бостонцам справиться с их зимними погодными условиями, мы обратились к метеорологу и Бостону.com Дэйв Эпштейн, чтобы дать нам совет по всему, что вам нужно знать, чтобы подготовиться как к снегу, так и к холоду.

Вопрос: Какие советы помогут сохранить работоспособность машины в очень холодные дни?

Ответ: «Всегда держите бензобак полным, чтобы в нем не образовался конденсат. В очень холодную погоду, если у вас почти пустой бак, внутри бензобака может образоваться конденсат, который может замерзнуть и заблокировать подачу топлива к двигателю.

«Парковка в гараже всегда полезна, даже если это не отапливаемый гараж, потому что разница в 10 градусов имеет огромное значение.

«Если у вас есть машина, которая не заводится в невероятно холодную погоду, вы можете накинуть на капот одеяло. Движущееся одеяло — одно из тех толстых и тяжелых одеял — будет немного нагревать двигатель, когда температура упадет почти до нуля. Если двигатель будет теплее на пять-семь градусов, это может стать разницей между запуском машины и не запуском по утрам.

«Если вы очень нервничаете, то в очень холодную погоду вы можете установить будильник, чтобы вставать посреди ночи. Во-первых, заведите машину перед сном и поставьте будильник на четыре часа позже. Затем просыпайтесь, снова заводите машину, дайте ей прогреться и включайте огонь. Четыре часа без включенного двигателя по сравнению с восемью часами могут иметь решающее значение. Мы делали это в штате Линдон, где я учился в метеорологическом колледже. Мы по очереди будили друг друга, чтобы заводить машину, потому что было -10 или -20.’’

Чтобы узнать больше о последних погодных новостях, загляните в блог Дэйва Weather Wisdom или подпишитесь на него в Twitter @growingwisdom.

Как работает турбо-одеяло

Разъяснения по проектированию YouTube

Обновление 1/8/2018: Этот пост был первоначально опубликован 15 июля 2016 года. В эти выходные компания Engineering Explained опубликовала новое видео, в котором дополнительно оцениваются преимущества турбо-одеяла, которое мы встроили ниже.

На модернизированных автомобилях с турбонаддувом часто можно увидеть турбонагнетатель, обернутый любопытным куском гибкого металлического материала. Этот рукав называется турбо-одеялом, и он может уберечь моторный отсек от значительных повреждений.

Турбокомпрессоры выделяют много тепла, но покрытие удерживает тепло, предотвращая его распространение по моторному отсеку и ускоряя старение жизненно важных пластиковых или резиновых компонентов. Из-за высоких температур турбо-одеяла изготавливаются из комбинации термостойких тканей, гибкого металла и, в некоторых случаях, вулканической лавы.

Теперь большинство автомобилей с заводским турбонаддувом могут обойтись без защитного покрытия — они не используют турбонаддув в достаточной степени, чтобы генерировать значительное количество тепла, и они были разработаны, чтобы справляться с тепловой мощностью турбонаддува при использовании в заводских параметрах . Но когда люди начинают толкать 30 фунтов. повышения давления через турбо-установку вторичного рынка, высокие температуры становятся реальной проблемой.

Роб Дам, популярный автомобильный ютубер, имел эту проблему. Он построил турбированный трехроторный RX-7, и, судя по видео, его двигатель выделяет много тепла.Настолько, что без какой-либо защиты турбокомпрессор растопит краску на капоте над ним.

Дам хотел увидеть, насколько хорошо работает турбо-одеяло, поэтому он измерял температуру турбо-компрессора, впуска и моторного отсека с помощью инфракрасной камеры — как с установленным одеялом, так и без него.

Результаты впечатляют. Камера показывает, насколько сильно турбо-одеяло удерживает тепло. При его установке в воздухозаборнике обнаруживается только умеренное количество тепла.Без него вся турбина светится ярко-желтым и показывает 760 градусов по Фаренгейту. Многие близлежащие компоненты могут быть серьезно повреждены, если подвергаться воздействию такого большого количества тепла в течение любого времени.

Дам подробно рассказывает об испытании и своих результатах, поэтому, если вы подумываете о турбо-одеяле или просто хотите хороших мелочей для следующего барбекю с друзьями, это видео определенно стоит посмотреть.

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

И для более глубокого взгляда на то, насколько сильно отличается турбо-одеяло (с точки зрения температуры и производительности), вот Jason Fenske из Engineering Explained.

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Сделай сам Изоляция под капотом — Лучшая звукоизоляция

Самостоятельная установка изоляции под капотом — на самом деле довольно простой процесс — с соответствующими продуктами, немного времени и терпением. Большинство продуктов, которые вы можете использовать для изоляции и / или звукоизоляции под капотом, очень удобны в использовании. Почти все они самоклеющиеся, поставляются в рулонах или коробках из прямоугольных листов и просты в установке.(Большинство производителей предлагают эти звукоизоляционные продукты в разных количествах, поэтому вы можете подобрать размер вытяжки в зависимости от того, сколько вы покупаете.)

Изоляция под капотом своими руками — как это сделать

Необходимые инструменты

Сложность и требования по времени для большинства проектов DIY, по-видимому, напрямую связаны с количеством и стоимостью требуемых инструментов. Для установки изоляции под капотом требуется совсем немного недорогих инструментов. Вот что вам нужно. И что вам может понадобиться или что вы захотите.

• Универсальный нож и / или ножницы .Нарезать изделие по размеру.
• Ролик . Некоторые звукоизоляционные материалы необходимо свернуть в рулон, чтобы добиться от материала наилучших характеристик.
• Очиститель . Чтобы очистить капюшон, чтобы новая подкладка капота прилегала должным образом. (При необходимости)
• Бумажные полотенца . Для чистки капюшона. (При необходимости)
• Стремянка . Чтобы добраться до верха, откройте капюшон. Это полностью зависит от размера вашего транспортного средства — пикап с подъемом 3/4 тонны / автомобиль Smart.
• Плед или одеяло . Если необходимо прикрыть грязный мотор, и только если вам нужно встать на него на колени, балансировать на нем или лечь на него, чтобы выполнить работу.

Очистите вытяжку

Возможно, у вашего автомобиля уже есть облицовка капота или изоляция, которая изношена, порвана и просто больше не выполняет свою работу. Если это так, вам нужно будет удалить его. Постарайтесь не повредить его слишком сильно. Вы можете использовать его в качестве шаблона для вашего нового продукта. Почти все изделия, производимые для изоляции под капотом, являются самоклеящимися, поэтому важно, чтобы место было чистым. Обычно этого можно добиться с помощью смеси 50/50 уксуса и воды, промыть чистой водой и высушить. Если он действительно жирный, вам может понадобиться что-нибудь вроде химического обезжиривателя, чтобы очистить его. Перед установкой нового продукта хорошо промойте и просушите.

На некоторых автомобилях изоляция капота не установлена ​​на заводе. Из вытяжки нечего снимать, вам просто нужно ее почистить.

Посмотреть на Amazon

Отрежьте новые части изоляции

Новинка будет выпускаться в рулоне или по отдельности.Новый материал может поступать в разных количествах — в зависимости от того, у какого производителя вы покупаете. Если вы используете старый лайнер в качестве шаблона, просто положите его на новый лайнер, обведите и обрежьте. Если у вас нет шаблона или старый материал отслоился небольшими частями, вам нужно будет удерживать каждый новый кусок на месте у капота, пометить его, а затем разрезать. (Рекомендуется отрезать кусочки немного больше, чем вы думаете, а затем обрезать их по размеру. )

Большинство кожухов, особенно больших, изготавливаются с более тяжелыми стальными распорками и / или поперечными распорками для обеспечения устойчивости кожуха.Поместить под них новый лайнер очень сложно, даже если есть зазор. (У моего доджа есть зазор, но через каждые несколько дюймов есть пятно силикона размером с серебряный доллар, чтобы обеспечить разъединение между капюшоном и скобами, что исключает дребезжание вибрации и передачу шума.) Но главная причина даже не пытаться получить новую изоляцию под капотом. подтяжки — это его липкая спинка. Когда он хотя бы частично прикреплен к вытяжке, он никуда не соскользнет.

Поэтому, если вы хотите обеспечить изоляцию всего кожуха, отрежьте полосы нового материала достаточно широкой ширины, чтобы покрыть распорки и перекрыть уже установленную изоляцию на дюйм с каждой стороны распорки.

Установите новую изоляцию

Первое место, где вы устанавливаете новый кусок изоляции, должно быть самым простым и доступным. Успешное нанесение первого кусочка придаст вам уверенности в остальных. Отогните бумажную подложку примерно на дюйм вдоль одного края. Установите его на место и плотно прижмите к вытяжке. Удерживая его на месте, вы можете теперь отделить оставшуюся бумагу, прижимая изоляцию к вытяжке. Держите его гладким и плотным. Продолжайте, пока весь капюшон не будет готов.

Многие изделия, такие как Noico 80, необходимо свернуть после установки, чтобы получить полную звукоизоляцию. У Noico, как и у других, лицевая сторона из фольги, которая поставляется с завода, имеет морщинистую поверхность. Для наиболее успешной укладки фольгу следует свернуть гладко и ровно. (Примечание: большинство производителей продают установочный инструмент с цилиндрическим роликом для звукоизоляции — если у вас его еще нет.)

Посмотреть на Amazon

Во многих случаях потребуется стыковать куски изоляции.Есть шанс получить идеальную посадку не каждый раз. В таком случае не отрывайте кусок и не пытайтесь его переставить. После снятия — даже если вы снимаете его целиком — задняя часть теряет липкость, и вам, возможно, придется удалить с капюшона все остатки липкости, прежде чем прикреплять следующую часть.

Если у вас получится или два неправильных соединения, это будет либо разрыв, либо перекрытие. (Если это действительно не ваш день, на одном конце соединения может быть разрыв, а на другом — перекрытие.) Можно отрезать полоску утеплителя, чтобы закрыть зазор. Или купите специальную герметизирующую ленту от производителя. Или используйте изоляционную ленту из фольги. Нахлест можно исправить, аккуратно срезав лишнее. (Он прилипает только к фольге детали ниже и должен легко отрываться.)

Посмотреть на Amazon

Посмотреть на Amazon

После того, как весь продукт установлен, просто сверните его гладкой, ровной и блестящей поверхностью. И все готово. Если только вы не решили закрыть все брекеты.Если это ваш выбор, возьмите отрезанные полоски и установите их на все подтяжки. Не просто отклеивайте бумагу и хлопайте по ней. Потратьте немного времени, оттяните бумагу за один длинный край и установите звукоизоляцию с одной стороны распорки на другую сторону, работая так, чтобы она плотно прилегала к форме распорки. Это облегчает удаление пузырьков воздуха и морщин. Сверните его плоско. Возможно, вы захотите приобрести комплект звукоизолирующих роликов ITEQ вместо одного широкого ролика, потому что более узкие колеса будут лучше работать с углами распорок.(Примечание: если вы не уверены в том, что перекрывающиеся края плотно прилегают к другой фольге, вы можете использовать уплотнительную ленту производителя или изоляционную ленту из фольги, чтобы быть уверенным вдвойне.

Посмотреть на Amazon

Замечания и предложения по установке:

• Я бы не стал снимать всю заднюю часть перед установкой. Удалив только дюйм для начала, вы сможете легче установить его, чтобы оставшийся материал не прилипал к капоту, к самому себе или к вашей руке — во всех местах, где вы этого не хотите.
• Как и в случае с большинством продуктов для очистки и липкости, не позволяйте липкой поверхности касаться самой себя, потому что вы выбросите этот кусок. Он никогда не разобьется таким образом, чтобы его можно было использовать повторно.
• Даже если существующая изоляция вытяжки представляет собой цельный продукт, серьезно подумайте об установке нового продукта по частям. Попытка возвести 20 или 30 квадратных футов несколько вялого бутила трудна и часто приводит к ошибкам.

Если вы купили слишком много продукта и у вас нет другого применения, не стесняйтесь — вы можете сложить его под капотом для лучшей звукоизоляции.

Заводская замена изоляции под капотом

Это тоже простой проект своими руками. Если ваш автомобиль поставлялся с цельной изоляцией капота, установленной на заводе, вы можете заказать новую у дилера или, возможно, в магазине запчастей. Просто отсоедините старый и установите новый — обычно с такими же крепежами. (Изоляция капота в нашей Mazda держится с помощью примерно двадцати запрессовываемых пластиковых кнопок диаметром 1 дюйм. Это простая операция.) Вы можете попробовать удалить один или два крепежа перед заказом новой изоляции — на случай, если они сломаются. и надо заказывать новые.(Я бы, вероятно, просто заказал новые — такие как Unenda Hood Insulation Retainers — с новым вкладышем. Большинство этих виниловых держателей рыболовных крючков работают очень хорошо, пока вы их не удалите, когда они сломаются или не удержат при повторном использовании. )

Примечание: я не проверял цены, но готов поспорить, что этот вариант дороже.

Посмотреть на Amazon

Зачем утеплять под капотом?

Люди изолируют капоты автомобилей по нескольким причинам — чтобы было немного тише в салоне автомобиля, а также для контроля температуры и защиты краски на капоте.

Сделайте вашу поездку тише

Возможно, это не имеет для вас никакого смысла, но это работает. Изоляция / звукоизоляция не только снизит шум двигателя и дорожный шум в салоне автомобиля, но и уменьшит вибрацию. Звук — это энергия и распространяется в результате вибрации частиц или молекул воздуха. Таким образом, уменьшение вибраций также уменьшит шум внутри автомобиля. Это помогает справиться со звуком, идущим через капот, и с вибрациями, передаваемыми через крепления капота, брандмауэр и внутрь автомобиля.

Краска для контроля температуры и защиты кожуха

Многие люди беспокоятся о том, что солнце может повредить лакокрасочное покрытие на капоте автомобиля. Но тепло из-под капота может нанести такой же или даже больший ущерб. Не когда вы за рулем. Радиатор обеспечивает охлаждение двигателя и моторного отсека. Но когда вы останавливаетесь, все тепло двигателя поднимается к нижней части капота, где оно медленно рассеивается. Изоляция / звукоизоляция под капотом поможет предотвратить повреждение краски теплом.

Изоляционные материалы под капотом, удобные для самостоятельного использования

Звукоизоляция транспортных средств будет поставляться в листах различных размеров или в рулонах — в зависимости от производителя. (Мне нравятся отдельные листы меньшего размера, потому что, когда я проворачиваю разрез, получается меньше отходов.) Есть 2 типа изоляционных материалов под капотом.

• Глушители звука . Хотя большинство этих продуктов изготовлено на основе бутила, они обладают многими из тех же функций шумоподавления, что и винил с массовой загрузкой.Они будут поглощать шум, а тяжелая, приклеенная мягкая масса не позволит звуковым волнам вызывать вибрации. Это также обеспечивает некоторую изоляционную ценность.
• Накладки на капот . Основное назначение вкладышей капота — регулирование нагрева моторного отсека. Они предотвратят перегрев капюшона и сохранят лакокрасочное покрытие. Лайнеры также обладают звукопоглощающими свойствами.

Чтобы получить лучшее из обоих миров, многие люди будут использовать оба типа продуктов вместе. Сначала устанавливаем тонкий звукопоглощающий материал, а затем поверх него накладываем изоляционную подкладку кожуха.

Примечание. Я использовал эти термины как синонимы по всей статье наряду с изоляцией под капотом. Потому что, хотя продукты несколько отличаются, все они выполняют одни и те же функции — поглощают звук, уменьшают вибрацию и защищают краску на вытяжке. Какой продукт вы выберете, зависит от ваших приоритетов.

Более подробную информацию об автомобильных самоклеящихся звукоизоляционных продуктах можно найти в нашей статье Kilmat vs Noico vs Dynamat vs Hushmat.

Звукоизолирующие продукты

Звукоизолирующие продукты — это именно то, что следует из названия.Обычно это фольгированный материал на основе бутила с самоклеящейся обратной стороной, которая позволяет прикреплять его там, где это необходимо. Шумоглушители предназначены не только для вытяжек. Они используются повсюду в автомобиле, чтобы сделать езду бесшумной — пол, крыша, багажник, двери и т. Д. Вот два наиболее популярных варианта.

Для получения дополнительной информации об использовании звукоизолирующих продуктов, пожалуйста, прочтите нашу статью «Как исправить погремушку автомобильного динамика».

Noico Звукоизолирующий мат, 80 мил

Посмотреть на Amazon

Звукоизолирующий коврик Noico 80 mil — это недорогой, относительно толстый и тяжелый бутил с нулевым весом.7 фунтов / квадратный фут. При толщине 80 (около 2 мм или восьмой дюйма) это один из самых тяжелых самоклеящихся звукопоглощающих матов. Noico 80 Black доступен с покрытием из черной фольги — для тех, кому не нравится блестящий вид под капотом.

Посмотреть на Amazon

Dynamat Xtreme Звук Deadener

Dynamat Xtreme 10455 Sound Deadener — один из самых известных и надежных автомобильных шумоглушителей. Сделанный в США с 1989 года семейной компанией, он, вероятно, является продуктом №1 в своем роде.Обычно немного дороже, чем его конкуренты, но многие из их клиентов не использовали бы ничего другого.

Подкладка капота

Несмотря на то, что облицовка вытяжки в некоторой степени снижает уровень шума и вибрации, их основная функция — это регулирование температуры. Они снижают температуру капота автомобиля, которая накапливается от тепла двигателя. Они также будут удерживать тепло от стоящего автомобиля, поэтому ваш двигатель будет холоднее при запуске. Может использоваться по всему автомобилю для уменьшения нагрева.Вот пара вариантов.

Примечание: 1 мил = 1/1000 дюйма, поэтому следующие изделия с толщиной 394 мил равны толщине 394/1000, что составляет около 2/5 дюйма.

Uxcell Подкладка для капюшона 394 мил

Посмотреть на Amazon

Подкладка для капюшона Uxcell 394 mil изготовлена ​​из плотной смеси хлопка и пены высокой плотности с самоклеящейся задней стороной и лицевой стороной из фольги. Он подходит для температур до 150 градусов по Цельсию (более 300 градусов по Фаренгейту), он поставляется в виде одного элемента и обеспечивает лучшую производительность при установке без каких-либо соединений.

Abahub Изоляционная прокладка кожуха 394 мил

Посмотреть на Amazon

Изоляционная прокладка для вытяжки Abahub 394 мил изготовлена ​​из пенопласта с закрытыми порами, зажатого между клейкой подложкой и лицевой стороной из алюминиевой фольги. Отдельный лист можно заказать размером от 6,4 квадратных футов до 32 квадратных футов, а затем вырезать его в соответствии с вашим приложением. Он водостойкий, и клей прилипает, как корка к одеялу, поэтому его мытье не должно вызывать никаких проблем.

Конечные ноты

Самая большая проблема, с которой я сталкиваюсь при работе под капотом моего грузовика Dodge, — это большой грузовик и короткие руки, поэтому лестница или табурет длиной 2 или 3 фута очень важны.Вроде не проблема с Маздой.

Котенок выжил из-под капота автомобиля

Изображение

К г. Кристель Л. Дель Прет 10 июля 2018

Сезон котят снова здесь. Это время с ранней весны до октября, когда кошки воспроизводят потомство и рожают помет за пометом котят.Хотя трудно точно определить, сколько котят рождается каждый сезон, по оценкам, сотни тысяч новорожденных котят попадают в приюты по всей стране каждый год. По мере того, как появляются котята, работники приютов, спасательные организации, волонтеры и приемные семьи принимают активное участие в спасении как можно большего числа кошачьих жизней.

Котенок по имени Овердрайв — один из недавних выживших с необычной историей, духом больше, чем ее крошечное тело, и небольшой удачей, которая привела ее в питомник котят Best Friends в Канабе, штат Юта.

Невероятно выносливый котенок

Новорожденные и очень маленькие котята чрезвычайно уязвимы. У них очень хрупкая иммунная система, и они должны получать круглосуточную помощь, чтобы вырасти здоровыми, хорошо социализированными взрослыми. И это только после того, как их спасли из опасных ситуаций или вытащили из переполненных убежищ и поместили в программу питомника котят или приемную семью.

Узнайте больше о том, как питомники для котят спасают жизни

Какими бы хрупкими ни были эти крошечные котята, каждый год из питомника котят Best Friends приходят рассказы об удивительной жизнестойкости.Котята могут преодолевать невероятные препятствия и продолжают расти и процветать после получения TLC, в которой они так отчаянно нуждаются. Овердрайв — один из таких замечательно выносливых котят.

Маленький полосатый котенок желто-коричневого цвета преодолел почти 200 миль, прежде чем благополучно приземлился в питомнике котят Best Friends. Сказать, что она не ездила стильно, — значит ничего не сказать. Она застряла в моторном отсеке автомобиля, и было чудом, что во время путешествия она не получила опасных для жизни травм.

Ужасающая поездка для котенка, застрявшего в моторном отсеке

Испытание

Overdrive началось, когда несколько туристов отдыхали на остановке для отдыха в Аризоне. Кто-то раздавал котят, и хотя Овердрайв был в картонной коробке, она, должно быть, сбежала и ушла исследовать. Тем временем туристы покинули стоянку для отдыха без котенка — по крайней мере, им так казалось.

Когда они остановились поесть в ресторане примерно в 15 милях к северу от Святилища, они услышали тревожный звук, исходящий из-под капота своей машины — крошечное мяуканье.Выяснилось, что Овердрайв залез в моторный отсек машины и застрял. Она пробыла там несколько часов и проехала почти 200 миль.

Туристы бросились в ресторан за помощью, и несколько местных жителей бросились им на помощь. Вместе они вытащили крошечного испуганного котенка из двигателя машины и связались с Best Friends. Вскоре Овердрайв был в безопасности в Святилище.

Напуганный котенок восстановился в питомнике котят Best Friends

После тщательного осмотра ветеринарами Best Friends Овердрайв поселился в питомнике для котят.Хотя у нее не было никаких физических травм, она, по понятным причинам, была сбита с толку, потрясена и напугана. Ей было всего около двух месяцев, и за один день весь ее мир изменился. Она совершила, должно быть, очень неудобную и мучительную поездку, ее братьев и сестер нигде не было, и она оказалась в новом и странном месте.

После того, как в первый день выпила много TLC и сытно поела, Овердрайв внезапно потеряла аппетит. Она начала худеть, а не набирать, как должен был бы молодой котенок.Персонал и волонтеры питомника котят Best Friends суетились над ней и пытались уговорить ее поесть. Ее перепроверила ветеринарная бригада Best Friends, и снова они не нашли ничего плохого.

Это было прикосновение и уход в течение нескольких дней, когда Overdrive отказывался от всего, кроме крошечного количества еды. Но после приема лекарств, которые помогли ей стимулировать аппетит, и получения еще большей любви и внимания, она оправилась. Она начала есть, набирала вес, стала более активной и игривой.

Идеальная кличка для смелого котенка

В то время как маленького котенка изначально звали Овердрайв из-за того, как она попала в Убежище, это имя прижилось до сих пор, потому что оно идеально сочетается с ее восхитительно дерзкой личностью.

Когда Овердрайв не дремлет, как должны делать растущие котята, она прыгает, лазает и играет в своем вольере. Хотя ей нравятся люди, игры для нее гораздо важнее, чем объятия. Она предпочла бы кататься с игрушкой во рту, чем быть на руках и любить — по крайней мере, на данный момент. Поскольку люди очень быстро доставили небольшой овердрайв в питомник котят Best Friends, у нас будет достаточно времени для этого позже.

Пожертвуйте, чтобы спасти их всех

Фото Молли Уолд

Зажим для изоляционной подкладки капота | O’Reilly Auto Parts

Зажим для изоляционной накладки капота | O’Reilly Автозапчасти

Сравнивать

Номер детали:

961-366D

Линия:

DOR

Зажим для изоляционной подкладки капота

Сравнивать

Номер детали:

963-403D

Линия:

DOR

Зажим для изоляционной подкладки капота

Сравнивать

Номер детали:

963-022D

Линия:

DOR

Зажим бака восстановления охлаждающей жидкости

Сравнивать

Номер детали:

963-639D

Линия:

DOR

Зажим для изоляционной подкладки капота

Сравнивать

Номер детали:

963-229D

Линия:

DOR

Зажим для внешнего литья

Сравнивать

Номер детали:

963-520D

Линия:

DOR

Зажим для изоляционной подкладки капота

Сравнивать

Номер детали:

963-556D

Линия:

DOR

Зажим для изоляционной подкладки капота

Сравнивать

Номер детали:

963-571D

Линия:

DOR

Держатель внутренней облицовки двери

Сравнивать

Номер детали:

963-058D

Линия:

DOR

Держатель лампы фары

Сравнивать

Номер детали:

963-086D

Линия:

DOR

Зажим для изоляционной подкладки капота

Сравнивать

Номер детали:

963-229

Линия:

DOR

Зажим для внешнего литья

Сравнивать

Номер детали:

45680

Линия:

MTM

Держатель лампы фары

Сравнивать

Номер детали:

700-365

Линия:

DOR

Держатель лампы фары

Сравнивать

Номер детали:

700-398

Линия:

DOR

Зажим бака восстановления охлаждающей жидкости

Сравнивать

Номер детали:

963-022

Линия:

DOR

Зажим бака восстановления охлаждающей жидкости .