Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Содержание

Почему машина плохо заводится и что с этим делать

Если машина плохо заводится в мороз, это в первую очередь говорит о проблемах с аккумулятором. Севшая в холодное время года АКБ — распространенная неприятность, с которой регулярно сталкиваются отечественные автомобилисты. Виной тому может стать погода, невыключенные электроприборы, короткое замыкание электропроводки или износ батареи. Сегодня мы разберемся не только в причинах, почему машина не заводится в мороз, но и в методах борьбы с этой неприятностью.

Почему машина плохо заводится зимой: причины

Распространенная причина — разрядившийся аккумулятор. Ведь для старта авто необходим именно он. Если же АКБ по каким-то причинам не выдает требуемого пускового тока, то никуда вы этим морозным утром не поедете, если только на общественном транспорте. Давайте рассмотрим причины разрядки батареи:

  • Низкая температура. Мороз приводит к загустеванию топлива и масла в автомобиле.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Из-за этого АКБ требуется большая мощность, чтобы повернуть стартер. Сама батарея при отрицательных температурах тоже страдает. Электрохимические реакции замедляются, разряд идет быстрее. Именно поэтому на автомобили (особенно дизельные) рекомендуется ставить аккумуляторы «с запасом» — большими значениями пускового тока и емкости. Это своеобразная страховка на случай долгого зимнего простоя автомобиля.

  • Невыключенные электроприборы. Забыв выключить габаритные огни или магнитолу, вы рискуете буквально за несколько часов полностью разрядить аккумулятор. Конечно, многие современные автомобили, снабженные «умной» электроникой, умеют предупреждать хозяев об их забывчивости или автоматически отключать электроприборы при закрытии центрального замка. Но делают это не все. Так что стать жертвой своей невнимательности рискует каждый автовладелец, особенно при использовании авто преимущественно для непродолжительных городских поездок и применении сигнализации, автономных систем прогрева двигателя и салона.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

    Последние весьма прожорливы.

  • Неисправность электросистемы автомобиля. Обрыв проводов, окисление контактов, нарушение изоляции — все это проводит к электропотерям и может стать причиной короткого замыкания, выхода из строя электронных узлов авто, разрядки аккумулятора. Лучше до этого не доводить и своевременно устранять подобные неисправности. А догадаться, что с электрикой что-то не то — легко. Первые признаки — слишком тусклый (реже — яркий) свет фар, замедленное движение стеклоочистителей, ненормальная работа поворотников и другие «глюки» электрооборудования.

Причиной недозарядки/разрядки аккумулятора может стать и неисправность генератора. Именно он отвечает за преобразование механической энергии в электрическую. Если, например, заклинило вал генератора или слетел приводной ремень, то АКБ просто не будет заряжаться во время движения. Постоянная недозарядка вкупе с повышенной электрической нагрузкой приводит к выходу батареи из строя.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Что делать, если машина плохо заводится в мороз

Если тронуться морозным утром вы так и не смогли, поиск причин разрядки аккумулятора — дело второе. Надо как-то решать проблему. Если у вас дома или в салоне есть заряженная запасная батарея, то все просто. В противном случае придется прибегнуть к другим способам.

«С толкача»

Сразу скажем, что завестись, толкнув автомобиль или взяв его на буксир, можно только на «механике». Для машин с коробкой-автоматом, роботом или вариатором этот метод не подходит. Заключается он в следующем:

  1. Выберите прямой участок дороги или спуск.

  2. Включите зажигание.

  3. Разгоните автомобиль при помощи толкающей «живой силы» или буксира.

  4. Выжмите сцепление, включите 2 передачу и плавно отпустите сцепление, слегка нажимая педаль газа.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

  5. Если автомобиль успешно завелся, остановитесь и дайте ему поработать 5 минут, чтобы аккумулятор уже начал заряжаться.

  6. Для нормального заряда АКБ не глушите двигатель еще 20–30 минут уже в движении.

Следует помнить, что запуск «с толкача» или на буксире опасен для помощников. Когда автомобиль заведется, он резко поедет вперед. При этом для толкающих есть риск падения, а для буксирующего — столкновения. Будьте осторожны и соблюдайте дистанцию при буксировке.

Источник 

«Прикурить»

Запустить авто можно при помощи внешнего аккумулятора, например, от другого автомобиля. Для этого необходимы специальные провода с зажимами-крокодилами. Важно, чтобы аккумулятор, от которого планируется «прикурить», обладал не меньшим пусковым током и емкостью, чем севший. В противном случае есть вероятность разрядить «прикуривающего» в ноль и не достигнуть желаемого результата.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Если условие выполняется, надо соединить соответствующие клеммы обеих АКБ проводами. Далее запускаем авто с заряженным аккумулятором, а через несколько минут пробуем завести то, что с севшим. Перед этим на нем надо отключить все приборы, потребляющие электроэнергию.

Если с первого раза завестись не удалось, можно попробовать еще раз, спустя 10–15 минут. Этого времени достаточно, чтобы аккумулятор «прикуривающего» автомобиля подзарядился (кончено, его двигатель должен продолжать работать). Если и после второго раза завестись не удалось, дальше продолжать не стоит. Скорее всего, проблема более серьезная или у автомобиля-донора слабая батарея. Если же все в порядке, то не глуша «реципиента» отсоедините провода: сначала — минус, а потом — плюс.

«Прикурить» можно и без проводов. Но для этого потребуется снять аккумулятор с автомобиля-донора и переставить его на «реципиент». Решение такой задачи потребует соблюдения нескольких условий:

  • Аккумуляторы должны совпадать по размерам, полярности, емкости и пусковому току.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

  • У вас должен быть набор инструментов, необходимых для снятия и монтажа АКБ.

  • Батарея донора должна быть полностью заряжена. Если уверенности в этом нет, дайте движку предварительно поработать 15–20 минут для подзарядки.

Метод прикуривания с проводами считается относительно безопасным. А вот без проводов с заменой аккумулятора, помимо своей сложности, трудоемкости и негарантированного результата, может стать причиной сгоревших блоков управления и реле генератора.

Источник 

ПЗУ

Пуско-зарядное устройство (ПЗУ) как раз и предназначено для таких случаев. Оно представляет собой внешний источник питания, используемый для «прикуривания». Этот метод схож с вышеописанными, но более безопасен, так как у ПЗУ есть встроенные системы защиты, предохраняющие от повышенной нагрузки и выхода электронных блоков и реле из строя.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Устройство просто подключается к плюсовой клемме аккумулятора и блоку двигателя (минус) и переводится в соответствующий режим — «пуск».

Если дело в севшей батарее, то после поворота ключа авто заведется. ПЗУ можно отключать. Двигатель продолжит работать, а аккумулятор будет подзаряжаться. Преимущество использования ПЗУ не только в безопасности, но и в универсальности этого способа — так можно завести практически любой автомобиль вне зависимости от типа коробки передач.   

Быстрая зарядка повышенным током

«Выдохшийся» аккумулятор можно попробовать зарядить повышенным током. Если автомобиль стоит в гараже и под рукой есть и розетка, и зарядное устройство, то батарею можно даже не снимать. Достаточно скинуть минусовую клемму, иначе бортовой компьютер и другая «умная» электроника может сгореть. При этом рабочий ток зарядки можно повышать на 25–30%. Это позволит быстро подзарядить севший АКБ буквально за 20–30 минут. Правда, и этого может оказаться недостаточно.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

А частое использование такого способа сказывается на сроке службы батареи.

Источник 

«Кривой стартер»

Можно вспомнить и дедовский метод — использование «кривого стартера». Это специальная ручка, при помощи которой проворачивается коленвал автомобиля. Правда, найти современное авто, у которого предусмотрен такой метод старта, весьма проблематично. Еще один способ — поддомкратить автомобиль и прокрутить ведущее колесо при помощи намотанной на него веревки. Но это совсем уж экзотика, больше подходящая для набора просмотров на YouTube, чем для реального применения.

В любом случае помните, что бы ни стало причиной того, что машина стала плохо заводиться, проблему придется решать. И далеко не всегда обойтись удается «малой кровью» — покупкой нового аккумулятора. Если проблемы со стартом в зимнее время случаются регулярно, стоит задуматься о визите в сервисный центр. Возможно, дело в генераторе или электронике авто.

Почему не заводится машина если аккумулятор заряжен

Автомобилистам со стажем прекрасно известно, что многие неисправности машин проявляются в тот момент, когда производится попытка запуска двигателя.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Вне зависимости от того какой у вас двигатель, бензиновый он или дизельный, карбюраторный или инжекторный, атмосферный или турбированный, бывает так, что он просто отказывается заводиться. Во многих случаях это сопровождается тем, что просто не крутится стартер. Если происходит именно так, то причина отыскивается достаточно просто, поскольку в 99% случаев она состоит в том, что или сел аккумулятор, или сам стартер, что называется, «приказал долго жить».

Однако бывает и так, что аккумулятор заряжен, стартер бодро проворачивает коленчатый вал, а силовой агрегат остается ко всему этому полностью равнодушным и наотрез отказывается выполнять возложенные на него задачи. О возможных причинах того, почему не заводится машина, если аккумулятор полностью заряжен и процесс запуска, казалось бы, должен идти в штатном режиме, и пойдет речь в этой статье.

Содержание

  • Почему не заводится машина
  • Что проверять если аккумулятор заряжен
  • Видео на тему
  • Почему не завелась машина?
  • 10 самых распространенных поломок автомобилей
  • Представляем вашему вниманию 10 самых распространенных причин, по которым автомобиль не заводится и те действия, которые вы должные предпринять в таких случаях.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину
  • Это подводит нас к выводу, о том, что важно смотреть на тип причины, почему автомобиль не заводится, и уже потом рассматривать условия, которые могли привести к «молчанию» вашего железного друга, поэтапно отсеивая мнимые проблемы и подходя к реальной поломке.
  • При включении зажигания ничего не происходит.
  • Разрядился аккумулятор или он имеет слабый заряд
  • Плохой контакт клеммы аккумулятора
  • Переключатель стояночного тормоза/ выключатель муфты не исправен или не отрегулирован
  • Ошибка системы безопасности
  • Неисправен стартер (соленоид)
  • Двигатель проворачивается, но не заводится
  • Кончился бензин
  • Сломался топливный насос или реле
  • Сломался стартер (механически)
  • Нет искры
  • Засорилась топливная система или форсунки
  • Машина не заводится: возможные причины и методы их устранения
  • Проблемы с напряжением
  • Проблема со стартером и выключателем зажигания
  • Зажигание
  • Свечи зажигания
  • Проблемы в топливной системе
  • Отсутствие компрессии
  • Проблемы с ГРМ
  • Двигатель не запускается в мороз
  • Не получается установить причину?
  • Без паники! Что делать, если машина не завелась?
  • Простейшие ситуации
  • Когда причина намного сложнее
  • Как справиться с проблемой?
  • Почему не заводится машина?
  • Машина не заводится
  • Что делать если машина не заводится?
  • Почему еще машина может не заводиться?

Почему не заводится машина

Тем, кто хотя бы в общих чертах знаком с основными принципами работы и главными элементами конструкции двигателей внутреннего сгорания, устанавливаемых на современные автомобили, вполне понятно, что если машина не заводиться при заряженном аккумуляторе, то проблему следует искать в:

  • Системе зажигания;
  • Топливной системе;
  • Электронной системе управления силовым аграгатом.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Логика здесь проста: двигатель при заряженном аккумуляторе и полностью исправном стартере может не заводиться или из-за того, что горючая смесь не зажигается, или из-за того, что она просто не попадает в цилиндры, или из-за того, что дает серьезный сбой электронная система управления мотором.

Что проверять если аккумулятор заряжен

В такой ситуации многие автомобилистам, даже понимая, что же именно может быть неисправно, не так уж и просто бывает решить, с чего лучше всего начать поиски дефекта. Опытные специалисты в сфере ремонта и обслуживания двигателей внутреннего сгорания рекомендуют осуществлять проверку в следующей последовательности:

  • Предохранители;
  • Электронный блок управления двигателем;
  • Дроссельная заслонка;
  • Топливный фильтр;
  • Топливный насос.

О каждом из этих элементов конструкции машины и о том, в чем же может состоять их «вина», имеет смысл поговорить отдельно.

Предохранители

Причина того, что при исправно работающем стартере не заводится двигатель может состоять в следующем: на свечи не подается электричество.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Кстати говоря сами они никак не могут служить причиной проблем хотя бы потому, что вероятность выхода из строя их всех, да еще и одновременно, исчезающее мала. Поэтому очень может быть, что просто не подается напряжение на подключенные к ним высоковольтные провода. Если конструкция системы зажигания конкретного двигателя такова, что оно подается через предохранители, то в первую очередь нужно проверить именно их.

Электронный блок управления двигателем

Все современные двигатели, устанавливаемые на легковые автомобили, оснащаются электронными блоками управления, которые также вполне могут быть причиной того, что при заряженном аккумуляторе и работающем стартере, а также исправной системе зажигания двигатель может не заводиться совсем, или же, запустившись, сразу же глохнет.

Так может происходить, например, когда выходят из строя датчики ЭСУД или ДПКВ. Суть состоит в том, что после запуска двигателя они посылают его электронный блок управления неправильные данные о составе топливной смеси и положении коленчатого вала.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину ЭБУ интерпретирует их и выдает совсем не те команды, которые нужны, соответствующим исполнительным устройствам. В результате двигатель, только запустившись, сразу же глохнет.

Еще одной «электронной» причиной того, что двигатель оказывается невозможным завести при полном энергии аккумуляторе и сил — стартере, является неисправности в автомобильной сигнализации. Ею сейчас оснащаются практически все легковые машины, так, причем далеко не все модели этих устройств отличаются высокой надежностью. Довольно часто случается так, что именно они блокируют запуск двигателя, считая, что завести его пытаются «несанкционированным» образом.

Дроссельная заслонка

Что касается возможных неисправностей топливной системы, ведущих к невозможности запустить двигатель, то среди них, как свидетельствует практика, с большим отрывом лидируют проблемы с дроссельными заслонками. Эти элементы конструкции современных двигателей внутреннего сгорания представляют собой ни сто иное, как механические регуляторы проходного сечения канала, по которому, в конечном итоге, топливная смесь попадает в цилиндры.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Если дроссельная заслонка по той или иной причине работает неправильно, то она просто, по сути дела, перекрывает подачу горючего. Поскольку цилиндры пустые и воспламеняться там нечему, двигатель и не запускается.

Читайте также: Признаки неисправности датчика положения дроссельной заслонки .

Топливный фильтр

Фильтр является одной из важнейших составляющих частей топливной системы любого двигателя внутреннего сгорания. Его функция, как известно, состоит в очистке топлива от различных механических примесей. Он требует периодической замены, однако немалое количество автовладельцев просто игнорируют это обстоятельство. В результате наступает момент, когда он засоряется настолько, что оказывается непроницаемым не только для мусора, но и для самого бензина или солярки. Как следствие — топливо просто не падает в зону формирования горючей смеси, она не образуется, и двигатель, соответственно, не заводиться.

Топливный насос

Еще одним важным элементом топливной системы, из-за которого машина может не заводиться при заряженном аккумуляторе и исправном стартере, является бензонасос.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Если он по какой-либо причине вышел из строя и не подает топливо, то горючая смесь не может сформироваться, что называется, по определению, и поэтому удивляться тому, что стартер изо всех сил вращается, а двигатель на это никак не реагирует, в таком случае не приходится.

Видео на тему

Почему не завелась машина?

10 самых распространенных поломок автомобилей

Без сомнения каждый автовладелец боится ситуации, когда его машина в нужный момент не заведется. Что мне делать в этой ситуации? К кому мне обратиться? Или исправить поломку самому? Да и поломка ли это?

Представляем вашему вниманию 10 самых распространенных причин, по которым автомобиль не заводится и те действия, которые вы должные предпринять в таких случаях.

Как советуют опытные механики, сперва нужно определиться, почему машина не заводится.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Как бы то ни было, любой автомобиль, любой марки, будь это Subaru, Suzuki, Lexus или Mercedes и даже более экзотические Ferrari и Lamborghini имеют между собой много общего. Большая часть систем у них идентична, соответственно и поломки происходят похожие и даже почти с одинаковой периодичностью. Так что если ваш автомобиль захандрил, то на 100% гарантируем, что такая же беда приключалась с кем-то и ранее, поэтому есть серьезный шанс того, что поломка может быть легко идентифицирована и по мере возможности исправлена.

Чтоб диагностировать причину, почему ваш автомобиль не хочет заводиться, вы должны уделить внимание моменту поворота ключа. Как ведет себя автомобиль в этот момент? Двигатель проворачивается, но не заводится или при повороте ключа/нажатия кнопки «Start engine» не происходит в буквальном смысле ничего.

Для многих автовладельцев оба этих варианта развития событий одинаковы. Так как результатом становится то, что автомобиль не может завестись. И хотя обе ситуации могут показаться схожими, они имеют абсолютно разные причины, важные для интерпретации проблемы, которая требует различных решений.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Нужно понимать, что автомобиль, это чрезвычайно сложный механизм и кажущиеся похожие симптомы могут проявляться по разным причинам.

Это подводит нас к выводу, о том, что важно смотреть на тип причины, почему автомобиль не заводится, и уже потом рассматривать условия, которые могли привести к «молчанию» вашего железного друга, поэтапно отсеивая мнимые проблемы и подходя к реальной поломке.

При включении зажигания ничего не происходит.

Вы поворачиваете ключ, но двигатель молчит, не происходит ровным счетом ничего! Это означает, что вы столкнулись с проблемой в электрике. Причина достаточно обширна, от неисправных контактов, электропроводки или неисправных датчиков. Перед вами пять разных способов выявления неисправности в данной ситуации.

Разрядился аккумулятор или он имеет слабый заряд

Почему аккумулятор разряжается? Основными факторами преждевременного разряда аккумулятора являются:

— утечка тока. Может происходить из-за плохого контакта на клеммах (ржавчина, окисление), минусовой провод отошел от массы.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

— подпитывание штатной электроники автомобиля. Даже когда ваш автомобиль выключен, некоторые электронные системы используют небольшое количество мощности аккумулятора для поддержания своей работоспособности (сохранение информации на бортовых компьютерах и т.д.). Более быстрого результата в разрядке АКБ можно добиться оставленными на ночь включенными фарами или забытым включенным светом в салоне автомобиля. Они быстро вытянут из аккумулятора ценную электроэнергию.

— не стоит забывать, что все аккумуляторные батареи во время простоя могут разряжаться сами по себе. Особенно этим грешат свинцово- кислотные аккумуляторы.

— у батарей есть срок службы, он должен быть указан на модели. При превышении, которого производитель уже не гарантирует его нормального функционирования. Ориентировочный срок службы аккумуляторов обычно составляет 4-5 лет.

Р ешение:

Аккумулятор не будет самопроизвольно разряжаться при нормальной повседневной эксплуатации автомобиля, когда АКБ будет заряжаться от работающего генератора.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Если вы ездите мало и этот вариант вам не подходит, то желательно один или несколько раз в сезон подзаряжать аккумулятор. Таким образом, вы продлите срок службы аккумулятора и исключите возможность его полного разряда во время его эксплуатации.

Плохой контакт клеммы аккумулятора

Со временем на клеммах аккумуляторной батареи появляется коррозия. Она может ухудшить соединение клемм с контактами аккумулятора, что в конечном счете приведет к чрезмерному их нагреву в процессе эксплуатации из-за лишнего сопротивления, создаваемого току. А это в свою очередь быстрее разрядит даже хорошую, новую батарею.

Р ешение:

Для предотвращения этого просто почистите внутреннюю поверхность клемм мелкозернистой наждачкой. Клеммы будут прилегать более плотно, и контакт восстановится.

Переключатель стояночного тормоза/ выключатель муфты не исправен или не отрегулирован

Если при попытке запуска двигателя, свет в салоне автомобиля не тускнеет и не мигает, когда вы поворачиваете ключ, то, скорее всего проблемы связаны с замком зажигания, переключателя park/neutral переключателя АКПП, реле стартера или проблемы связаны с проводкой цепи стартера.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Р ешение:

Ручка селектора АКПП должна располагаться в положении «Parking» или сцепление должно быть «выжато». В ином случае электроника автомобиля будет препятствовать его запуску.

Если проблемы случились с замком зажигания или проводкой цепи стартера, то самостоятельно вы вряд ли что-нибудь сможете решить. Придется обратиться в сервисный центр.

Ошибка системы безопасности

Автомобильные ключи в наши дни кодируются или программируются на работу с определенным автомобилем. Также как и отпечаток пальца, код уникальный и двух одинаковых ключей зажигания быть не может.

Однако в программировании могут быть «баги». Подобные ошибки в программном обеспечении могут смутить систему безопасности автомобиля и не позволят вам завести машину.

Р ешение:

Современные системы безопасности требуют того, чтобы при запуске автомобиля у вас был тот ключ, кодированный именно для данного транспортного средства. Даже на автомобилях со смарт-ключами (в тех, где брелок не нужно доставать из кармана, а автомобиль заводится с кнопки «Start») могут быть проблемы.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Помехи или слабый сигнал, станут препятствием. В таком случае, для начала нужно проверить батарейку в брелке (не разряжена ли она, при необходимости заменить), либо обратиться автодилеру для консультации.

Неисправен стартер (соленоид)

Если все предыдущие советы не помогли и машина все еще никак не реагирует на поворот ключа в замке зажигания, то одной из конечных, вероятных точек неисправности может быть стартер.

Признаки его поломки в нашем случае могут быть следующие:

Стартер не включается:

1. короткое замыкание в обмотке стартера

2. неисправно реле стартера (заедание, смещение контактного диска, обрыв обмотки)

3. отсутствие надежного контакта во включателе зажигания

4. нарушение контакта в цепи питания стартера из-за слабой затяжки проводов или ржавления

Р ешение:

1. Замена или ремонт стартера

2.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Проверить работу реле стартера

3. Проверить включатель зажигания

4. Осмотреть цепь питания, зачистить, подтянуть клеммы

Двигатель проворачивается, но не заводится

С другой стороны, если двигатель крутится, но не заводится, то здесь, скорее всего причиной станет механическая неисправность в вашем автомобиле. Вот пять распространенных причин, почему проворачивается, но не заводится.

Кончился бензин

Может это покажется слишком очевидным, но бензиновому двигателю для завода нужна искра, топливо и компрессия. Если бензина в баке нет, то и работать он не будет. Попасть в такую ситуацию конечно неприятно, но это самая недорогая проблема в нашем описании. Но допускать ее не стоит, ведь она может предвещать большие проблемы в будущем. Запуск автомобиля с «сухим» топливным баком отрицательно скажется на топливном насосе и/или топливном фильтре.

Р ешение:

Попросить друзей съездить за бензином нужной марки.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину И попытаться завести автомобиль.

Сломался топливный насос или реле

Худший вариант развития событий с пустым топливным баком, перегрев топливного насоса и выход его из строя. Бензин является одновременно и охладителем для топливного насоса, и если оставить его без естественной охлаждающей жидкости, насос станет забирать воздух, что приведет к перегреву и преждевременному износу или поломке.

Р ешение:

Всегда следите за датчиком уровня топлива. Не допускайте не только полного расходования бензина/дизеля, но и критически низких отметок. На некоторых моделях автомобилей рекомендуется держать уровень в баке не менее ¼, а то и 1/3, чтобы насос всегда охлаждался.

К сожалению, у вас здесь два пути, и оба не из дешевых, отдать топливный насос в ремонт или купить новый.

Сломался стартер (механически)

Якорь стартера вращается, но не проворачивает коленчатый вал:

— пробуксовка муфты свободного хода привода

— привод туго ходит по винтовой нарезке вала

Слышен скрежет шестерни стартера (она не входит в зацепление):

— ослабление буферной пружины привода стартера

— неправильная регулировка хода шестерни и момента замыкания контактов включателя

— забоины в зубьях венца маховика

Стартер после пуска двигателя не выключается

— заедание в обмотке реле стартера

— заедание привода на валу якоря или спекание контактов тягового реле

И другие поломки…

Р ешение:

Отвезти стартер в починку или купить новый.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Нет искры

Не исправные старые свечи зажигания могут натворить много неприятностей, от неравномерной работы двигателя, до невозможности его завести. Симптомы недуга следующие: мотор вращается, но не заводится, нет искры.

В неисправных свечах может как не быть искры вообще, так и происходить ее неверный интервал подачи.

Р ешение:

Замена свечей зажигания на новые. Вы мгновенно почувствуете разницу после замены комплекта свечей на новый. Работа двигателя улучшится, уменьшится расход топлива, пропадут провали при наборе скорости.

Интервал замены свечей зависит от множества факторов. Современные свечки могут служить до 150.000 км.

Засорилась топливная система или форсунки

Логично, что автомобиль может не запускаться при засоренной системе подачи топлива. Эта ситуация будет означать, что топливо не доходит до двигателя и по своей сути будет схожа с тем, как будто у вас кончился бензин, из описанного выше примера.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Засоры образуются при попадании грязи и налета в топливные трубки. Причина пропуска посторенних элементов в бензовод — некачественный или грязный топливный фильтр.

Фильтры в современных автомобилях находятся внутри топливного бака и обычно не нуждаются в замене, по крайней мере, на протяжении 150.000 км. Плохое топливо может уменьшить этот срок в разы.

Р ешение:

Чистка системы подачи топлива, замена топливного фильтра.

Машина не заводится: возможные причины и методы их устранения

Автомобиль в наше время не роскошь, а средство передвижения. Каждый водитель сталкивался с проблемой, когда его «железный конь» отказывался ехать. Это самая неприятная ситуация, из-за которой вы можете опоздать на работу, пропустить отдых с друзьями или другое важное мероприятие. Так что делать, если машина не заводится? Для начала не паникуйте, многие проблемы можно решить самостоятельно и без посещения автосервиса. Итак, если не заводится машина, причины нужно искать под капотом.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Проблемы с напряжением

Частой проблемой при запуске двигателя является слабое напряжение или вовсе его отсутствие. В первую очередь нужно проверить предохранители. Не у каждого автомобиля запуск двигателя зависит от предохранительной системы, но все же это стоит проделать.

Со временем любые соединения проводов с аккумуляторной батареей могут окислиться или загрязниться. Это приведет к тому, что ток не будет проходить. Необходимо прочистить клеммы аккумулятора и места соединения проводов сухой тряпкой или наждачной бумагой. После этого попробовать завести автомобиль снова.

Если клеммы и провода в порядке, то стоит проверить аккумулятор. Разряженный аккумулятор является распространённой проблемой. Проверить заряженность батареи можно тестером или по внешним признакам. Для того чтобы проверить работоспособность аккумулятора, вставьте ключ в замок зажигания и пробуйте запустить двигатель. «Слабокрутящий» стартер — явный признак того, что аккумулятор разряжен.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Устранить проблему с разряженным аккумулятором можно несколькими способами. Прикурить от другого автомобиля или попробовать завести автомобиль с буксира. Второй способ подойдет только для машин с механической коробкой передач. Если машина не заводится, то придется снимать аккумулятор и заряжать его. Не стоит забывать, что срок аккумуляторной батареи составляет не более 5 лет.

Проблема со стартером и выключателем зажигания

Аккумулятор может быть заряжен, а высоковольтные провода в порядке, но вы все равно не сможете запустить двигатель. Тогда причину неисправности стоит искать уже у выключателя зажигания или стартера.

Чтобы проверить исправность выключателя зажигания, необходимо ключ вставить в замок зажигания и провернуть его на второе положение. Если на приборной панели красные лампочки не загорелись, то, возможно, выключатель зажигания в неисправном состоянии. Можно проверить и другим способом. В момент попытки запуска двигателя включите фары, если они начнут тускнеть, значит, зажигание в рабочем состоянии.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Неисправность выключателя зажигания устраняется в большинстве случаев заменой коммутатора.

Коррозия и грязь повреждают не только провода на аккумуляторной батарее, но и стартер. Чтобы проверить работоспособность стартера, вам понадобятся тестер и помощник. Электрический тестер подключается к проводу, по которому питается стартер машины. В этот момент помощник должен пробовать запустить двигатель. Если тестер покажет, что на проводе имеется электрический ток, но стартер не прокручивается, то решить эту проблему можно заменой стартера. Внимание! Не стоит забывать о мерах предосторожностях, не касаться оголенными руками проводов и других частей двигателя. Лучше всего проводить эту процедуру в диэлектрических перчатках.

Бывают случаи, когда стартер крутит, машина не заводится. Что делать в этой ситуации? Чтобы ответить на сложный и банальный вопрос, почему машина не заводится, нужно проверить другие компоненты автомобиля. Отсутствие искры – это еще один вариант, почему двигатель отказывается запускаться.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Проверка свечей должна волновать вас в последнюю очередь, для начала необходимо разобраться с катушкой зажигания.

Зажигание

Итак, если все перечисленное выше в исправном состоянии, проверяем зажигание. Для начала нужно протестировать катушку зажигания. Проверяется она мультиметром. Если такой прибор отсутствует, то можно заехать в ближайший автосервис.

Бывает, что в крышке распределения зажигания скапливается влага, это может стать причиной, по которой не запускается двигатель. Крышку необходимо снять и проверить на наличие влаги. Появившуюся влагу или конденсат нужно удалить с помощью сухой тряпки. Раз пришлось снимать крышку, то следует проверить ее на наличие трещин. Потрескавшуюся крышку стоит заменить на новую.

Провода на катушке зажигания могут быть повреждены или пропускать электрический ток. Тестер поднесите к изоляции проводов. Работоспособные провода не будут проводить ток через изоляцию. Если тестер показал, что провода неисправны, придется покупать новые.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Свечи зажигания

Предназначены свечи для воспламенения топливо-воздушных смесей. Они встречаются разных видов: искровые, накаливания, полупроводниковые и другие. Если ваше авто не заводится, то долгое вращение стартера приведет к заливке свечей. После чего их необходимо будет поменять. В противном случае работа с залитыми свечами навредит другим деталям вашего авто.

Проблемы в топливной системе

Не заводится машина? Стартер крутит на полную мощность, но двигатель все равно не запускается? Тогда проблему стоит искать в подаче топлива. На современных машинах часто используется электронная подача топлива. Проблема в том, что самостоятельно продиагностировать будет сложно. Оборудование для диагностики стоит дорого, и необходимо ехать в автосервис. Но существуют признаки, по которым можно понять, что за неисправность в топливной системе, тем самым вы сэкономите деньги на диагностике.

Самое первое, что вы должны сделать, проверить все электрические провода под капотом.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Это займет немало времени, но это лучше, чем отдать кучу денег за диагностику. На каждую форсунку, которая подает топливо в систему, имеется свой отдельный провод. Все провода проверяйте тестером, а также обратите внимание на изоляцию.

Не заводится машина? Причины неисправности при запуске двигателя могут находиться в работе топливного насоса. Проверить его работоспособность можно только на специальном оборудовании, которое имеется не у каждого водителя. Попробовать узнать причину можно, проверив напряжение на положительном проводе топливного насоса. Отсутствовать оно может из-за неисправного предохранителя. Если же предохранитель исправный, а напряжения в проводе нет, то решить эту проблему можно заменой реле мотора топливного насоса.

Отсутствие компрессии

Машина заводится и глохнет или вовсе не заводится? Возможно, это происходит, если в двигателе отсутствует компрессия. Компрессией в двигателе называют способность удерживать давление, которое создается в камере сгорания при подъеме поршня к наивысшей мертвой точке.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Измеряют компрессию специальным прибором – компрессометром. Потребуется ли вам такая диагностика, можно определить и по внешним признакам. Сизый дым из выхлопной трубы, нестабильная работа двигателя или холостые обороты не стоят на месте — это все причины слабой компрессии. Такой двигатель будет расходовать больше масла и топлива. Если руку приложить к выхлопной трубе и на руке останутся мелкие капли масла, то это еще один симптом неисправности двигателя. Лучше всего обратиться к специалистам. Ведь причиной может послужить прогоревший поршень.

Проблемы с ГРМ

За работу двигателя в машине отвечает ГРМ. Иногда вместо ремня устанавливают металлическую цепь. И то и другое отвечает за вращение коленчатого вала и распределительного вала.

Тянуть с заменой не стоит, если не хотите навредить своему любимому авто. Замену ремня предоставьте профессионалам, чтобы не растянуть.

Двигатель не запускается в мороз

Завести машину в сильный мороз – дело сложное, но не безнадежное.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Если на улице температура -15 °С и ниже, то любой аккумулятор теряет 50% своей мощности, это еще одна проблема, почему машина плохо заводится. Чтобы «пробудить» авто, необходимо включать дальний свет секунд на 10-15. Это позволит разогреться электролиту в аккумуляторе для получения дополнительной энергии.

Внимание! Ни в коем случае не крутите стартер более 5 секунд. В противном случае есть вероятность посадить аккумулятор окончательно или залить свечи, что недопустимо при низкой температуре. Если машина в исправном состоянии, то со 2-3-й попытки все получится, и ваше авто заведется.

Случается, что аккумулятор сел окончательно. Это можно понять, если машина заглохла и не заводится. В этом случае понадобится прикуриватель. Если в машине установлен инжекторный двигатель, то «прикурить» будет сложнее из-за большого количества электроники. «Прикуривать» от другого авто можно и при работающем у него двигателе. Главное – не перепутать полярность и очередность. Однако если вы совершили ошибку и перепутали знаки, бегите скорее за новым аккумулятором.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

После подсоединения к «машине-донору» нужно подождать минут 10-15, чтобы ваш аккумулятор зарядился. После – отсоединяемся от машины и пробуем завестись. Если двигатель заработал, дайте ему пару минут, иначе заглохнет.

Помните, что пуск двигателя в минусовую температуру равен 500 км пробега. Берегите свой автомобиль.

Не получается установить причину?

Ваша машина не заводится, и вы решаете самостоятельно узнать причину, но не выходит. В таком случае не нужно «пытать» ваше авто. Обратитесь за помощью в специализированные автосервисы. В сервисах находится узкоспециализированное диагностическое оборудование, с помощью которого быстро найдутся все неисправности и поломки автомобиля. После полной диагностики вам расскажут, почему ваша машина не заводится.

Без паники! Что делать, если машина не завелась?

Даже новые автомобили могут выходить из строя — что уже говорить о старом транспорте, порядочно поездившем по дорогам нашей страны. Если не заводится машина, первой реакцией у большинства людей является паника, которой уж точно не поможешь делу.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Кроме того, некоторые продолжают вновь и вновь поворачивать ключ зажигания, надеясь, что уж на этот раз автомобиль точно заведётся и о проблеме можно будет забыть, как о страшном сне. Однако таким способом машине точно не поможешь, напротив, спустя пару минут будет исчерпан заряд аккумулятора и ситуация только усугубится. Чтобы выйти из положения с минимальными потерями, успокойтесь, постарайтесь проверить несколько основных признаков, определив причины возникших проблем — возможно, вы сможете начать движение уже спустя несколько минут.

Главное — взять себя в руки и без лишних эмоций найти причину неисправности авто

Простейшие ситуации

Первым делом посмотрите на показания приборов, обратив особое внимание на указатель уровня топлива — может быть, вы просто не обратили внимание на очень низкий уровень горючего в баке машины. Правда, в этом случае необходимо быть уверенным в точности показаний датчика — припомните, не сбоил ли он в последнее время. Если с вами случилась подобная неприятность, просто отправьтесь на ближайшую АЗС с канистрой либо большой бутылкой и наберите минимум 2 литра топлива.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Есть ещё один способ помочь вашей машине, если она не заводится — он позволит вам проехать несколько километров. Наберите в прочный целлофановый пакет немного воды, и несколько раз завяжите его, чтобы избежать вытекания жидкости — в узел вплетите тонкую прочную верёвку. Медленно и не спеша продавите пакет через заправочную горловину, не отпуская при этом верёвку. Как только пакет опустится на дно, уровень топлива немного повысится и бензонасосу будет легче прокачать его — после приезда на АЗС сразу же вытащите пакет, всё так же аккуратно извлекая его через заправочную горловину машины.

Видео о том, что делать, если машина не заводится:

Чтобы узнать, почему не заводится машина, ещё раз взгляните на приборную панель. Если лампочки горят очень тускло и при повороте ключа сразу же гаснут, проблема в отсутствии заряда аккумулятора.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Вам придётся найти способ его зарядить, чтобы машина восстановила подвижность. Сделать это можно следующими методами:

  • Используя пускозарядное устройство со встроенным аккумулятором;
  • Используя домашний преобразователь на 12 В, подключающийся к бытовой сети;
  • Отнести аккумулятор на ближайшую СТО либо в гаражный кооператив;
  • Попросить «прикурить» соседа, друга или другого члена семьи. Для этого вашей машине понадобятся специальные провода с зажимами;
  • Вызвать такси, заранее указав, что машина нужна для «прикуривания». Как правило, водители возьмут с вас стоимость проезда на 3–5 км.

Если проблема возникла на ровном месте, вначале внимательно осмотрите электросистему машины — вполне возможно, что причиной стал какой-либо провод, отпавший от своей клеммы и создавший замыкание с повышенным уровнем нагрузки на батарею.

Если вам требуется узнать о том, что делать, если транспортное средство не заводится в результате отказа аккумулятора, а ехать нужно срочно, можно посоветовать использовать старинный метод пуска с толчка.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Если машина стоит на неровной местности либо перед подъёмом, вам понадобится помощь 1–2 человек. Они должны будут толкать автомобиль, следуя за ним сзади. Садитесь за руль, включите вторую передачу и держите педаль сцепления нажатой — как только автомобиль достигнет скорости 20 км/ч, отпускайте её — естественно, на машинах с АКПП такой способ не подействует, равно как и буксировка, при которой используется похожий алгоритм. Когда вам приходится толкать машину самостоятельно, упирайтесь руками в стойку лобового стекла, не забывая подруливать при необходимости — как только наберёте нужную скорость, запрыгивайте внутрь и включайте вторую передачу — после этого автомобилю нужно дать поработать на умеренных оборотах 5–10 минут, чтобы накопить нужный уровень заряда батареи.

Когда причина намного сложнее

Стартер не крутит или движется очень вяло

Если у вас не заводится автомобиль, и вы не слышите звука стартера вообще либо он сильно изменён по сравнению с обычным, вам вновь придётся обратить внимание на электросистему.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Первым делом взгляните на аккумулятор — клеммы, установленные на нём, могут быть очень сильно окислены, в результате чего стартер не будет получать ток достаточно высокой силы для того, чтобы завести машину. Решение будет достаточно простым — нужно взять острый нож либо кусок наждачной бумаги и зачистить клеммы, пока вы не увидите характерный металлический блеск. Кроме того, когда машина не заводится, уточните, насколько плотно затянуты болты, которые используются для фиксации клемм.

Аккумулятор в порядке? Тогда пристальное внимание нужно обратить на стартер, который очень часто становится причиной того, что не заводится авто. В девяноста процентах случаев причину проблемы стоит искать в проводке и реле — проверьте, слышны ли щелчки при повороте ключа, из которых один будет едва слышным, а второй очень отчётливым. Если звука не слышно, стоит заменить вышедшие из строя реле — отсутствие громкого щелчка свидетельствует о неисправности втягивающего устройства внутри корпуса самого стартера.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Когда авто не заводится, снимите также со стартера провод, идущий от замка зажигания, и проверьте мультиметром наличие в нём напряжения при повороте ключа. Если его нет, просто возьмите небольшой отрезок провода и соедините клемму втягивающего реле напрямую с аккумулятором при замкнутой электроцепи машины. Если при включении стартера начинают сильно греться провода либо он уже достаточно давно работал не очень корректно, проблема более серьёзна и вам придётся поручить ремонт специалистам автосервиса.

Система зажигания

Стартер крутит, но всё равно машина не заводится с ключа? Следующим этапом будет проверка системы зажигания — прежде всего, откройте капот автомобиля и взгляните на такие компоненты, как катушка зажигания, свечи, коммутатор и трамблёр (в карбюраторной машине). Если на них есть лишняя влага, удалите её тряпкой и подождите 5–10 минут, пока остатки не испарятся самостоятельно.

Проверьте также состояние защитного кожуха катушки зажигания и высоковольтных проводов — в большинстве обстоятельств их повреждения приводят к невозможности дальнейшей эксплуатации машины.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Выкрутите свечу, соедините её с высоковольтным проводом и проверьте наличие искры при повороте ключа в замке — если её нет, снимите провод, отходящий от катушки или коммутатора, положите его на металлическую поверхность и вновь поверните ключ. Если искры вновь нет, вам придётся менять эти детали, что обойдётся в немалую сумму. При отсутствии искры на свече внимательно проверьте её — если есть сильный нагар, устройство необходимо хорошо очистить и прокалить 10 минут на газовой плите. Когда вы залили свечи машины топливом, их достаточно просушить и установить обратно.

Подача топлива

Если авто заводится и сразу глохнет, в большинстве случаев виновной является топливная система либо управляющая электроника. В случае со второй без специального сканера вы будете просто бессильны, поэтому стоит сосредоточиться на первом варианте. Внимательно прислушайтесь, работает ли бензонасос, когда вы поворачиваете ключ зажигания автомобиля. Если же в машине очень хорошая шумоизоляция, снимите входящий шланг с топливного фильтра и вновь поверните ключ на 2–3 секунды — результатом должна стать мощная струя топлива.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину При её наличии установите фильтр на место, снимите шланг с его выхода и повторите процедуру — если струи не будет, вам нужно продуть либо поменять эту деталь автомобиля.

Чтобы узнать, почему не заводится автомобиль, оснащённый карбюраторным мотором, достаточно снять воздушный фильтр и проверить, все ли подвижные части легко перемещаются — в противном случае вам придётся использовать специальные средства для их очистки и восстановления работоспособности. На машинах с инжекторной топливной системой неисправности будут проявляться в виде горящей лампочки «Check Engine» на приборной панели. Если бензин проходит через топливный фильтр нормально и неисправность наблюдается на дальнейших этапах, стоит обратиться к специалисту, так как самостоятельное решение такой проблемы будет весьма затруднено.

Если оборудованный дизельным двигателем автомобиль заводится и сразу глохнет, лучше не пытаться вмешиваться в подобную сложную конструкцию и сразу отдать машину на СТО. Единственное, что вы можете проверить — работоспособность свечей накаливания.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Их неисправность в холодную погоду может стать причиной того, что машина не заводится. Кроме того, наберите в баке немного топлива — если оно достаточно густое и не растекается, вы залили горючее не по своему климату и вам понадобится специальная присадка.

Как справиться с проблемой?

Главный совет, который хочется дать автолюбителям — используйте приведённые выше рекомендации только в случае, когда машина нужна вам срочно, и подождать не получится. При иных обстоятельствах не разбирайте автомобиль самостоятельно и не торопитесь покупать новые запчасти. Лучше всего будет, если вашу машину осмотрит специалист, который сформирует экспертное заключение и расскажет, как завести транспортное средство.

Почему не заводится машина?

Наверное многие сталкивались с этой проблемой. Особенно зимой, когда машина стоит на улице на морозе. Я и сам недавно оказался в подобной ситуации, что меня не особенно расстроило, потому что было вполне ожидаемо.
Итак, ранним субботним утром я вышел из дома, чтобы прогреть машину и ехать в магазин.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Поворот ключа — зажглись индикаторы, поворачиваю дальше, и только слышно как стартер делает щелк-щелк-щелк. Это срабатывает втягивающее реле, а сам электромотор стартера даже не может запуститься, не хватает тока от аккумулятора, и конечно, машина не заводится.

Машина не заводится

Было ли это для меня неожиданностью — нет. В последнее время из-за снегопадов каждый день возникают огромные пробки, поэтому я последние две недели предпочитал ездить общественным транспортом. И только раз в неделю, на выходных ездил в магазин, проезжая не более километра. Для поддержания более менее нормального заряда аккумулятора нужно проезжать хотя бы километров 20 в неделю. Поэтому мой аккумулятор только все больше разряжался, толком не подзаряжаясь.

Уже на прошлой неделе при повороте ключа стартер крутился достаточно вяло, что является первым признаком севшего аккумулятора.
Машина простояла еще неделю и вот результат.

Что делать если машина не заводится?

  • Самый простой способ завести машину с механической КПП — завести ее «с толкача» с использованием людей, лошадей, прочих животных, или другой машины.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину
  • Самый простой способ завести машину с АКПП — подключить свой аккумулятор к аккумулятору другой машины и завестись. Для этого нужно всегда иметь с собой специальные провода с зажимами для соединения клемм. При этом нужно учитывать, что напряжение аккумуляторов обеих машин должно совпадать. Обычно в легковых автомобилях установлены аккумуляторы на 12 вольт, но бывают на 18 или на 36. Я воспользовался именно этим способом.
  • Если поблизости есть розетка эл тока, можно воспользоваться устройством для зарядки аккумулятора и пуска двигателя, такие продаются в магазинах автотоваров. Подключите его к клеммам аккумулятора, включите в розетку и заводите машину.

Если других машин или розетки поблизости нет, то хорошо бы иметь хранящийся дома заряженный аккумулятор. В случае необходимости им можно заменить разряженный, или просто временно подключить его к клеммам установленного в машине и завести ее. Если запасного аккумулятора нет, но есть зарядка или возможность ее приобрести или одолжить у кого-нибудь, можно снять разряженный аккумулятор с машины и зарядить его дома.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Обычно хорошему прогретому до комнатной температуры, аккумулятору достаточно получаса зарядки, чтобы один раз завести машину и поехать.

Однако в этом способе есть один недостаток, бывают случаи, когда машина открывается только с брелка, либо не работает замок водительской двери, либо его специально блокируют, для защиты от угонщиков. В этом случае придется рисковать. Придется открыть капот, закрыть машину с брелка, вынуть аккумулятор, но капот закрывать нельзя, потому что открывается он изнутри машины, а машина не откроется пока аккумулятор не окажется на своем месте под капотом. Остается только одно, подложить что-нибудь под крышку капота, чтобы он не защелкнулся, прикрыть его, чтобы не было особенно заметно, и быстренько нести аккумулятор домой ставить его на зарядку. А потом либо отдыхать и надеяться, что никто не полезет под капот вашей машины, либо идти ее охранять.

Если машина не заводится потому что сел аккумулятор — это самый безобидный случай.

Почему еще машина может не заводиться?

Ключ в положении зажигания, а индикаторы не горят

  • Аккумулятор разряжен полностью
  • Сгорел один или несколько предохранителей.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Если сгорит основной, машина не подаст никаких признаков жизни при повороте ключа.
  • Нет контакта между клеммами и проводами (заржавели, окислились, развалились)
  • Отвалился провод от массы — провод от отрицательной клеммы аккумулятора идет к корпусу машины где фиксируется гайкой, которая могла открутиться.
  • Провода перегрызли мыши (крысы, кошки, термиты)

Ключ в положении зажигания, индикаторы горят, все вроде в порядке, но стартер не крутит и машина не заводится

  • Аккумулятор не полностью разряжен, но не выдает необходимый для вращения стартера ток
  • Неисправен стартер, сгорела обмотка и тп.
  • Сгорел предохранитель стартера.
  • Плохой контакт между клеммами и проводами (промокли заржавели, окислились, развалились), потери напряжения не позволяют раскрутить стартер.
  • Плохой контакт с массой — провод от отрицательной клеммы аккумулятора идет к корпусу машины где фиксируется гайкой, которая могла открутиться.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину
  • Проблемы с проводами плохая изоляция, пробой, короткие замыкания, поработали грызуны

Вариант с тем, что машина стоит на передаче и сцепление не выжато отметаем как нелогичный, идем далее.

Ключ в положении зажигания, индикаторы горят, все вроде в порядке, стартер крутит, но двигатель не «подхватывает», не «чихает» и тп, и машина не заводится

  • Неисправен стартер, вращение электромотора не передается на шестерню двигателя.
  • Нет искры на свечах.
  • Топливо не подается в цилиндры (ну нету его, неисправен бензонасос, засорился топливный фильтр, сработала защита при ударе, отключающая подачу топлива при ДТП).
  • Воздух не поступает в цилиндры (забился фильтр).

Ключ в положении зажигания, индикаторы горят, стартер крутит, двигатель подхватывает, чихает, колбасит вот вот запустится, но не запускается, машина не заводится или плохо заводится не с первого раза.

  • Много разных неисправностей, лучше обратиться к специалистам для диагностики

Двигатель заводится, но через секунду — другую машина глохнет

  • Это стандартный вариант работы иммобилайзера.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Иммобилайзер не воспринимает ключ и глушит машину. Он может быть штатным или установленным дополнительно. Особенно неприятно, когда иммобилайзер глючит и глушит машину на ходу.

Вот в общем — то и все что нужно знать если машина не заводится.
Желаю чтобы ваша машина заводилась всегда.

«

Стартер крутит как будто сел аккумулятор машины

Из-за чего стартер крутит как будто сел аккумулятор

В некоторых случаях автовладельцу приходится узнавать, почему стартер крутит как будто сел аккумулятор. Это неприятное явление связано с системой пуска, и не имеет значения, какой автомобиль – бензиновый или дизельный. Такое случается на любой машине.

Неприятность выражается в том, что оказывается невозможным продолжать путь. Ну, допустим, остановились на дороге зайти в магазин за соком, а машина не хочет заводиться. Что тут сделаешь?

Все-таки, модификация автомобиля значение имеет. К примеру, если машина на МКПП, то ее можно завести с толкача.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину С машинами на АКПП такое уже не пройдет. Как бы ни было, неприятность — еще мягко сказано.

Если сел аккумулятор, то не крутит стартер потому что не хватает тока. Это понятно всем. Однако причина плохой работы пускателя может заключаться и в другом.

Пусковое устройство под названием стартер

Содержание

  • 1 Пусковое устройство под названием стартер
  • 2 Неисправности пускателя
  • 3 Причины медленного вращения
  • 4 Как осуществить демонтаж, разборку и проверку пускателя

Итак, стартер выполняет главную задачу системы пуска — обеспечивает запуск двигателя автомобиля. Сегодня с помощью стартера удается осуществить дистанционный запуск машины с брелока, например, зимой, стоя на балконе своей квартиры. Пока спустишься к машине, салон уже нагреется. Таким образом, современное пусковое устройство легко избавляет водителя от многих сложных вещей, значительно повышает комфорт управления.

Конструкция стартера

В конструкционном плане стартер является электродвигателем, который потребляет энергию от аккумуляторной батареи.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Затем пускатель приводит в движение кривошипный вал машины, когда бендикс устройства входит в зацепление с маховиком.

Помимо бендикса в состав пускового устройства входят и другие элементы, такие как тяговое реле, якорь и т.д. Таким образом, стартер не будет полноценным электродвигателем, если не будет налажена полноценная и взаимосвязанная работа всех элементов.

Неисправности пускателя

Несмотря на общую надежность стартерного устройства, в некоторых случаях возможны дефекты и неисправности, связанные с различными причинами. Они даже могут вообще не относиться к самому стартеру, а быть вызваны, например, неполадками с проводкой, тем же аккумулятором и т.д.

Как правило, следующие моменты указывают на проблемы в работе пускового устройства:

  • якорь вращается, но кривошипный вал не крутится;
  • невозможно включить стартер;
  • медленно вращается кривошипный вал;
  • во время пуска мотора слышны посторонние звуки.

Причины медленного вращения

Нас интересует тот момент, когда пускатель вращается с маленькой скоростью.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Это делает запуск ДВС проблематичным. Априори причина такого поведения стартера связана с АКБ, состояние которой оставляет желать лучшего, однако речь не об этом. Допустим, что батарея надежная, кислота заменена и заряд присутствует.

Не крутит стартер

Причина медленного вращения пускового устройства может быть связана с такими вещами, как окисление клемм или их слабая фиксация. В этом случае рекомендовано прочистить окислы, подтянуть фиксаторы и обработать элементы подходящей смазкой. Если пуск не улучшился, нужно продолжать поиск неисправностей.

На многих автомобилях имеется легкий доступ к стартерному устройству и его тяговому реле. В этом случае будет гораздо проще проверить, работает ли стартер, если его завести напрямую. Другими словами, замыкание силовых клемм реле осуществляется принудительно, что даст возможность по уверенной работе стартера подтвердить неисправность втягивающего реле (ВРС). И напротив, если пуск не удался, придется снимать и ремонтировать уже стартер.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Как осуществить демонтаж, разборку и проверку пускателя

Демонтаж стартерного устройства провести не так сложно, но на некоторых моделях авто снимать его крайне неудобно.

Перед непосредственным проведением демонтажа рекомендуется протестировать качество соединения бронепроводки к болтам тягового реле. Нагревание соединений и последующая их порча может быть вызвано большим количеством потребляемых токов. Очевидно, что нарушенные контакты – это причина медленного вращения якоря.

Если с силовыми проводами все в порядке, нужно начинать демонтаж.

  • Скинуть клеммы с АКБ.
  • Открутить гайки на клеммах ВРС.
  • Отключить провода, затем отвести их в сторону.
  • Демонтировать защиту двигателя, если имеется.
  • Открутить две основные гайки, крепящие стартер к двигателю.
  • Вытащить пусковое устройство.

Разборка пускового устройства проводится частично либо полностью. Это зависит от того, какая неисправность выявлена.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Например, если были повреждены подшипники, то демонтаж проводится до момента их снятия.

Вот как осуществляется разборка.

  • Ослабить и отвернуть гайку, расположенную на нижнем болте.
  • Винты, соединяющие втягивающее реле с крышкой пускателя, откручиваются.
  • Одной рукой нужно придержать якорь, другой – снять реле.
  • Извлечь пружину.
  • Вывести якорь из зацепления с рычагом, затем снять его.
  • Теперь можно открутить фиксаторы, которые держат защитный кожух.
  • Под защитой расположено стопорное кольцо, которое нужно снять, поддев снизу отверткой.
  • Открутить крепежи задней крышки и снять ее.
  • Откроется доступ к щеточному узлу, который теперь будет возможно снять и заменить.

Щетки пускового устройства нужно своевременно заменять. Они расположены в задней части пускателя, и схема их подключения выполнена таким образом, что выход из строя одного из компонентов узла приводит к отказу всего устройства. По этой причине щетки заменяются все.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Для этого нужно открутить их клеммы, освободить от прижимающих сверху пружин, и снять. Это позволит легко вытащить угольные элементы.

Щетки стартера

Как правило, рекомендуется измерять высоту щеток. Делается это штангенциркулем. Измеряются щетки на месте, прямо на статоре. Высота щеток не должна быть меньше 12 мм, иначе нужно провести замену щеткодержателя.

Если причина неисправности связана с другими неисправностями пускателя, демонтаж следует продолжать.

  • Снять шайбу с якоря пускателя.
  • Отсоединить корпус пускателя от вала с якорем (другими словами, располовинчить стартер).
  • Снять изоляционные трубки со стяжных шпилек.
  • Выкрутить ось рычага привода пускового устройства отверткой, держа другой рукой гайку ключом от проворачивания.
  • Рычаг вытащить из крышки.
  • Затем снять якорь с бендиксом.

Якорь называется также ротором. Его следует внимательно осмотреть. Как правило, этот узел и втягивающее реле, наряду с щетками, являются деталями стартера, чаще остальных выходящими из строя.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Особое внимание нужно уделить обмоткам ротора. На них не должно быть следов гари или копоти. В противном случае якорь подлежит замене. Можно, конечно, осуществить и перемотку, но своими руками это сделать удается не всем.

Рекомендуется проверить, не замыкает ли якорь на массу. Для этого используется мегомметр. Также будет полезно проверить элемент на предмет обрывов там, где выходы секций обмотки соединяются с пластинами коллектора.

Коллектор стартера

Также акцентировать внимание надо коллектору, на котором налет не приветствуется. Да, в небольших количествах он не мешает, но если налет чрезмерный, то двигатель как раз будет сложно завести из-за медленного прокручивания маховика. Решение напрашивается автоматически – нужно очистить, отшлифовать коллектор, используя кусок шкурки.

Не должно быть трещин или следов износа на рычаге привода.

Далее.

  • Нужно выпрессовать подшипник, используя оправку.
  • Втулка выпрессовывается из передней крышки.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Неисправные, плохо вращающиеся подшипники заменяются на новые.

Сборка пускового устройства осуществляется в обратном порядке. Не забудьте смазать рабочие и трущиеся детали стартера маслом.

Напоследок приводим таблицу с полезными рекомендациями.

Если при повороте ключа зажигания стартер вообще не вращается.Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении «N» или «P» (автоматическая трансмиссия) или, если предусмотрено, нажата педаль сцепления (ручная трансмиссия).
Убедитесь. что батарея заряжена и что все провода как на клеммах батареи, так и на клеммах тягового реле, чистые и надежно закреплены.
Если стартер вращается, но двигатель не проворачивается.Проскальзывает обгонная муфта стартера, и стартер необходимо заменить.
Если при повороте ключа зажигания стартер не вращается, а тяговое реле издает щелчок.Проблема заключена либо в батарее, либо в контактах тягового реле, либо в самом стартере (или заклинило двигатель).Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину
Если при повороте ключа зажигания не слышно действия плунжера тягового реле.Неисправна батарея, дефектный выключатель зажигания, перегорел предохранительный провод (разрыв цепи) или неисправно само тяговое реле.
Если теперь стартер работает.Для проверки тягового реле подключите перемычку между батареей (+) и клеммой включения тягового реле (малая клемма). Тяговое реле в порядке и проблема заключена в выключателе зажигания, выключателе ингибитора стартера (модели с автоматической трансмиссией), выключателе сцепления (некоторые модели с ручной трансмиссией) и в проводах.
Если стартер все же не работает.Снимите для разборки, проверки и ремонта тяговое реле/стартер в сборе.
Если стартер проворачивает двигатель с ненормально медленной скоростью.Прежде всего убедитесь, что батарея заряжена и все наконечники клемм туго затянуты.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Если двигатель заедает или применено масло с неправильной вязкостью, то двигатель будет проворачиваться медленно.
Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры, затем отсоедините от крышки распределителя зажигания высоковольтный провод катушки зажигания за соедините его с корпусом.
Подключите положительный щуп вольтметра к положительной клемме батареи, а отрицательный щуп — к отрицательной клемме.
Проверните двигатель и снимите установившиеся показания вольтметра. Не допускайте вращение стартера дольше 10 секунд без перерыва. Нормальным является напряжение 9 В и больше, когда стартер проворачивает двигатель с нормальной скоростью. Если показание 9 В и больше, но скорость вращения низкая, то стартер неисправен или проблема с батареей (неисправна или разряжена).

Не заводится… Дай прикурить! 6 типичных ошибок — журнал За рулем

LADA

УАЗ

Kia

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

BMW

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Все марки

Мы все их совершаем.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Но многих можно избежать.

Ошибка 1. Инструкция к автомобилю — кто ж ее читает?

Материалы по теме

Нужна ли сегодня картонка перед радиатором? — эксперимент на Ладе

Современные инструкции, как правило, разрешают прикуривать свою машину от чужой. А вот наоборот… Тут многие производители предпочитают промолчать — мол, на ваш страх и риск. Если что-то «помрет», завод-изготовитель ответственности за это не несет.

Некоторые компании (Nissan и Subaru) запрещают касаться корпусов автомобилей. Другие (Mazda, Subaru) требуют перед прикуриванием пускать мотор машины-донора. Странный и небезопасный для бортовой электроники способ (на наш взгляд), но производитель рекомендует — значит, имеет на то основания.

Материалы по теме

Не давайте так «прикурить» другой машине! 8 традиционных ошибок10 главных зимних ошибок автовладельцев«Прикуриваем» автомобиль: мифы, вопросы, порядок

Ошибка 2.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину  Прикуриваем неисправную машину

Материалы по теме

Заводимся без аккумулятора — эксперимент «За рулем»

Если современная машина после нескольких попыток пуска не заводится — дело не в умершей АКБ. Ищем причину неисправности, а не сажаем напрасно батарею. Проверить просто: если аккумулятор разряжен, стартер вращается медленно или не крутится совсем. Ну а если стартер работает нормально, а мотор не «оживает» — снимайте провода и отправляйте владельца в сервис.

Ошибка 3. Запускаем минивэн от малолитражки

Емкость АКБ машины-донора должна быть не меньше (а в идеале больше) емкости АКБ машины-реципиента. Глупо пытаться пустить многолитровый мотор замерзшего дизельного внедорожника от малолитражки. Штатная батарея легковушки не рассчитана на чрезмерные токи, а потому, скорее всего, быстро разрядится или вовсе выйдет из строя.

Ошибка 4. Неправильно подсоединяем провода

Материалы по теме

Однажды ваш двигатель не заведется… Но есть жесткий способ!

Казалось бы, какая разница, какие провода цеплять первыми — «плюсовые» или «массовые»? Но она есть! Если сначала соединить «минус», а потом подключать «плюсовой» провод, то любое случайно касание «плюсом» «массы» будет равносильно короткому замыканию.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Заискрят и оплавятся провода, откажет электроника, может произойти возгорание.

Если сначала соединить «плюсы», то подобные случайности вам не страшны. Разве что не стоит ронять «минусовой» провод на «плюсовую» клемму.

Ошибка 5. Используем нестандартные провода

Тонкие провода можно применять разве что для длительной подзарядки подсевшей батареи. На прохождение через них стартерного тока они не рассчитаны: сначала раскалятся, потом расплавятся или сгорят. Кстати, это относится и к большинству проводов, продаваемых под видом стартерных. Чтобы провод выдержал пусковой ток, площадь его сечения должна быть не меньше 16 мм2.

Ошибка 6. Отключаем батарею на машине-доноре

При последующем подключении у донора будут неприятности. Самая малая из них — сбой индивидуальных настроек, хранящихся в оперативной памяти.

Материалы по теме

Скоро розыгрыш автомобилей — подарим три Нивы

О других последствиях фирма, например, Ауди сообщает так: «возможны ошибки в блоках управления», а также «временные ограничения в работе отдельных функций, а некоторые системы возникает необходимость адаптировать, с помощью определенных манипуляций».Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Говоря проще, разгребать разнообразные проблемы придется долго и хлопотно.

В комедии «Берегись автомобиля» Юрий Деточкин раньше всех фирм-производителей предупреждал: «Со старым аккумулятором — это не жизнь!». Следите за состоянием АКБ и уровнем ее заряда, и, возможно, искать «донора» не придется. Хотя держать в машине «правильные провода» для прикуривания все же стоит. На всякий случай!

  • Безопаснее же всего использовать пусковое устройство.
  • Если вам удобнее читать (или смотреть) нас в соцсетях, подписывайтесь на «За рулем» в Instagram, ВКонтакте, Facebook, Youtube, Яндекс.Дзен.

Фото: Depositphotos

Наше новое видео

4 ярких впечатления о новом «китайце» (есть негативные)

Названа дата начала производства новой Весты

Тест Changan Uni-K: не много ли глюков?

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

Новости smi2.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину ru

Как завести машину, если аккумулятор разряжен

Трудно передать словами состояние водителя, когда ехать нужно, а машина не заводится. Даже самые интеллигентные в этот момент поминают “нечистую силу” в различных вариациях народного и неистребимого. Обычно эти “заклинания” не помогают и приходится брать голову “в руки” и искать причину.


Чаще всего, машина не заводится из-за разряженного аккумулятора. Таких “автопокойников” и, копошащихся возле них, бедолаг-водителей по зиме встречается немало. Главное определить, что двигатель не запускается из-за севшего аккумулятора. Дальше только действовать и из различных способов выбрать тот, что способен оживить АКБ в конкретной ситуации. Одно дело не завестись возле дома или в гараже, и совсем другое, на зимней дороге или когда рядом никого нет.

Содержание:

  • 1 Причины отказа АКБ
    • 1.1 Недостаточная емкость АКБ из-за постоянного недозаряда
    • 1.2 Простая диагностика
    • 1.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину 3 Неисправность генератора или его привода
  • 2 Аккумулятор разрядился по вине водителя
  • 3 Батарея утратила заряд из-за замерзания
  • 4 Как понять, что аккумулятор «сел»?
  • 5 Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля
  • 6 Прикуривание без проводов
  • 7 Как завести машину с толкача
  • 8 ПЗУ – что это такое и чем поможет
  • 9 Что такое бустер и можно ли им завести машину
  • 10 Быстрый заряд
  • 11 Буксир
  • 12 Кривой стартер или заводная ручка

Причины отказа АКБ

Снижение емкости батареи по окончании срока службы. Обычный пусковой аккумулятор исправно работает три-пять лет. Семилетние устройства (редкие долгожители), подлежат срочной замене.

Все автомобильные АКБ – кислотные, в качестве электролита в них залит водный раствор серной кислоты плотностью от 1,22 до 1,26 г/см3. Свинцовые электроды – сетчатые пластины – заполнены активной массой двуокиси свинца. При работе батареи двуокись свинца переходит в сульфат свинца, при зарядке идет обратная реакция.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Электрохимические процессы имеют свой КПД, небольшая доля сульфатов не восстанавливается и оседает на дне и пластинах-электродах. Поры активной массы забиваются сульфатным шламом, электрическая емкость АКБ снижается.

Со временем шлам замыкает пластины-электроды и батарея выходит из строя. Зарядку такой аккумулятор не держит. Современные автомобильные аккумуляторы все чаще выпускаются необслуживаемыми и ремонту не подлежат.

Недостаточная емкость АКБ из-за постоянного недозаряда

Зарядный ток аккумулятора равен 0,1 от его емкости в ампер/часах.

Пример: для АКБ емкостью 64 ампер/час нужен зарядный ток 6,4 ампер, напряжением не ниже 14 вольт. Допустим, бортовой генератор, на максимальных оборотах, развивает мощность 700 вт и выдаёт почти 50 ампер. Процессор ЭСУД (регулятор напряжения) обеспечивает всех потребителей – систему зажигания, бензонасос, фары, противотуманки, магнитолу, печку, вентилятор охлаждения, обогрев сидений, и часть расходует сам.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Батарее, отдавшей при запуске двигателя 250-300 ампер в течение нескольких секунд, зарядного тока не хватает и с каждой новой поездкой заряд её снижается.

На холостых оборотах в таких условиях батарея не заряжается и расходует оставшийся ресурс на поддержание параметров бортовой сети.

Простая диагностика

Проверьте мультиметром зарядку АКБ, повернув ключ зажигания в первое положение. Напряжение между клеммами ниже 12,3 В — батарея заряжена не полностью.

Нет контакта или плохой контакт в цепи аккумулятора. Все электрические контакты подвержены электрохимической коррозии, усиливающейся в присутствии влаги и паров электролита. Слой окислов между клеммами батареи и наконечниками кабелей имеет высокое переходное сопротивление, которое с трудом преодолевает ЭДС даже новой батареи.

Устранить неисправность легко. Поочередно отсоедините наконечники кабелей от АКБ и зачистите контактирующие поверхности тупым ножом, плоской отверткой и наждачной бумагой.

Коррозия в сочетании с дорожными реагентами может «сгноить» общий провод массы, между силовым агрегатом и кузовом.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Как временную меру, можно использовать отрезок медной жилы сечением не меньше, чем минусовой провод батареи, проложив «времянку» от двигателя к кузову.

Неисправность генератора или его привода

Обрыв приводного ремня генератора обнаружить просто. Не работает помпа, перегревается двигатель, фары едва горят. Указатель напряжения на панели, или дисплей ЭСУД, демонстрируют пониженные значения, независимо от оборотов двигателя. Заменить ремень можно прямо на обочине дороги. Для этого требуется новый ремень и немного ключей.

Рассказы «ветеранов», как они решили проблему, натянув вместо ремня капроновый чулок, не более, чем байки. Никакой чулок или верёвка не смогут передать мощность около одного киловатта, потребную для привода генератора и насоса системы охлаждения.

Ослабление и проскальзывание ремня. На это указывает свист ремня при резких перегазовках. Водитель может выключить фары, музыку – с уменьшением нагрузки генератора шум исчезнет, но это не означает, что зарядный ток батареи вернулся к норме.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Чтобы исправить дефект:

  • ослабляем болты крепления генератора к натяжной планке и блоку двигателя,
  • поворачиваем генератор, увеличивая натяжение ремня,
  • затягиваем болты.

Ослабление приводного ремня может быть вызвано его растяжением, то есть начавшимся разрушением.

Внутренние дефекты генератора – предельный износ щёток, выход из строя интегрального регулятора напряжения или диодов, обрыв обмоток без демонтажа и разборки устранить невозможно.

Аккумулятор разрядился по вине водителя

Причина А: покинув машину, водитель забыл выключить фары, магнитолу или другие потребители тока. Вернувшись, он обнаружил АКБ полностью разряженной. Такое возможно на довольно старых автомобилях.

Современные сигнально-охранные системы имеют функцию Foolproof (буквально – «защита от дурака»). «Сигналка» сама выключит ненужные потребители.

Причина Б: владелец оставил машину надолго и не перевел систему сигнализации в спящий режим.
«Сигналка» потребляет до 80 мА.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину За несколько суток она «высосет» из старенькой АКБ весь заряд и отключится, заблокировав автомобиль.

Батарея утратила заряд из-за замерзания

По мере охлаждения электролита плотность его снижается и емкость АКБ уменьшается. Электролит плотностью 1,22 г/см3 в заряженной батарее превращается в лёд при -32оС. При температурах около -30о такая батарея заряда не имеет и не может вращать стартер.

Хорошо прогретый во время поездки автомобиль, с полностью заряженным аккумулятором, может простоять на морозе достаточно долго. Температура под капотом и в батарее не опустится до критических значений. В случае, когда АКБ далеко не новая и полнота её заряда вызывает сомнения – ее нужно снять и унести в тепло.

Как понять, что аккумулятор «сел»?

Отказ заводиться у автомобиля с запуском от брелка – первый признак. После двух неудач нужно прекратить попытки попасть внутрь автомобиля и выяснить причины отказа.

Автомобиль с запуском от ключа. При повороте ключа в первое положение, указатель напряжения показывает менее 10 В, на панели красным высвечивается символ аккумулятора.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Диагноз — батарея «села».

Авто с запуском от кнопки. При нажатии кнопки включаются приборы, двигатель стартером не вращается. Горит красный значок аккумулятора. Дисплей не включается. Вывод — АКБ разряжена.

Пользуясь мультиметром, уточните диагностику:

  1. Между клеммами батареи напряжение от 9,0 В и выше – можно снова попробовать запустить мотор от ключа. Если напряжение ниже – не стоит пытаться.
  2. Напряжение батареи 12 и более вольт, но между её плюсом и общей массой (кузовом или двигателем) менее 9,0 В – выявлена неисправность в цепи АКБ.

Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля

Подсоединение исправного аккумулятора другого автомобиля.
Клеммы обеих АКБ соединяются проводами, на стартер и обмотку возбуждения генератора «больного» поступает ток «донора» Двигатель «больного» запускается, реле переключает генератор на самовозбуждение. Провода можно снять.

Прикуривая автомобиль, необходимо:

  • использовать только специальные провода с зажимами-крокодилами
  • подсоединять провода вдвоем с владельцем машины донора, взаимно контролируя порядок и полярность подключения;
  • двигатель «донора» запустить первым и дать ему некоторое время поработать на повышенных оборотах,
  • создавая у «больного» первичный заряд и прогревая электролит;
  • двигатель «больного» после запуска не глушить.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Прикуривание без проводов

Осматриваемся и ищем отзывчивого водителя, готового снять со своего авто АКБ. Лучше всего обращаться к тем, у кого не напичканная электроникой машина. Они могут без ущерба для себя, завести вашу батарею своим аккумулятором и вернуть его на место.

Снимаем из под капота севшую батарею и устанавливаем заведомо исправную, емкостью не менее родной (обозначена на корпусе).

После запуска, при обратной перестановке, заведенный двигатель не глушить.

Как завести машину с толкача

Способ подходит только для машин с механической коробкой передач и неприменим для автомобилей с автоматической трансмиссией.

Принцип прост:

  • Водитель садится за руль, выжимает сцепление, включает передачу и зажигание.
  • Помощник (или помощники) толкают автомобиль.
  • После достаточного разгона водитель плавно отпускает сцепление.
  • Если двигатель завелся, включает «нейтралку» и ставит машину на ручник.
  • С толкача автомобиль легче заводить, если он стоит на уклоне.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

В одиночку запустить мотор с толкача можно, если хватит сил стронуть машину с включенной передачей с места. Причем, после запуска двигателя, нужно успеть вскочить за руль, выжать сцепление и нажать тормоз. Поэтому толкают машину с открытой водительской дверью и готовностью проявить чудеса ловкости.

Ходят легенды, что некоторым удавалось запустить мотор в одиночку, вывесив одно из ведущих колес на домкрате и вращая его с помощью намотанной веревки. У опытных водил получается. Неопытным проверять в экстремальном положении не стоит.

ПЗУ – что это такое и чем поможет

Это компактное устройство (весом около килограмма) со встроенным аккумулятором. Предназначен для запуска двигателя авто и подзарядки разряженной аккумуляторной батареи.

Нормальная автостоянка, как правило, оборудована передвижным пуско-зарядным устройством, работающим от сети 220 вольт. К нему прилагают провода для прикуривания.

Порядок запуска машины с севшей батареей с помощью ПЗУ:

  • подсоединить ПЗУ к сети 220 В и к батарее;
  • включить ПЗУ, сесть в машину и завести её;
  • не глуша мотор, выключить ПЗУ, отсоединить провода.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Что такое бустер и можно ли им завести машину

Пусковое устройство или джамп стартер —  портативный аккумулятор, который, помимо зарядки гаджетов, сумеет подзарядить АКБ и завестись при севшем аккумуляторе.

Миниатюрный литий-ионный аккумулятор. Заряжается так же, как мобильный телефон. Для подключения есть провода с крокодилами. Удобен зимой, при запуске авто со слабым аккумулятором.
Электрическая емкость бустера небольшая, может подвести, если батарея разряжена полностью.

Быстрый заряд

Требуется обычное зарядное устройство с присоединительными проводами и розетка 220 В.

  1. Подсоединяем «зарядник» к батарее, включаем его и выставляем величину тока 15-20 А.
  2. Заряжаем АКБ в течение получаса. Выключаем зарядное устройство и проверяем напряжение на клеммах аккумулятора. Если менее 9,0 вольт – заряжаем ещё.
  3. Отключаем ЗУ. Заводим автомобиль.
  4. Способ применим, если аккумулятор ещё способен принимать и удерживать заряд.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Буксир

При вращении коленвала генератор (исправный!) работает на самовозбуждении и запускает двигатель.

Потребуется:

  • Автомобиль-буксировщик достаточной массы и мощности;
  • Собственно буксир-трос, специальный строп, надёжная веревка;
  • Оба водителя должны обговорить сигналы начала и окончания буксировки.
  • Водитель буксируемого авто, после запуска, включает нейтраль и подаёт сигнал остановки.

Помните: автомобили с АКПП не буксируют.

Кривой стартер или заводная ручка

Автомобиль солидного возраста оборудован храповиком на шкиве коленвала и заводной рукояткой, в просторечии “кривой стартер” или просто “кривой”. Завести такую машину можно даже при отсутствии аккумулятора.

Порядок действий:

  1. Воздушная заслонка карбюратора закрыта, рукоятка «подсоса» в крайнем положении;
  2. «Кривым стартером» проворачиваем коленвал на несколько оборотов. Бензин попал в коллектор и начал испаряться;
  3. Включаем зажигание;
  4. Один-два оборота рукоятки – мотор завёлся.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Остается пожелать, чтобы никому из водителей не пришлось стоять перед открытым капотом и ломать голову, как завести машину, если аккумулятор разрядился “в ноль”. Пусть все эти знания, о которых вы только что прочитали, останутся только теорией, а ваш автомобиль ездит долго, далеко и без поломок!

Юрий

Любитель-автомобилист. Стаж вождения 20 лет.

Как завести машину если сел аккумулятор: действенные методы

Любой водитель может оказаться в такой ситуации, когда садится аккумулятор на машине, и завести ее путем поворота ключа зажигания невозможно. Как правило, разряд АКБ для владельца автомобиля — всегда неожиданный поворот событий. Хотя в подавляющем большинстве случаев он имеет вполне объективные причины, имеющие свои последствия. Первое ощущение — это растерянность и досада. Особенно, когда человек оказывается в одиночестве на трассе, или же срочно нужно куда-то ехать, а запустить мотор не получается. Что делать в такой ситуации и как завести машину, если сел аккумулятор?

Содержание

  1. Причины, по которым батарея «садится» чаще всего
  2. Признаки того, что АКБ автомобиля разряжена
  3. Метод «толкача вручную»
  4. «Прикуривание»: метод для всех автомобилей
  5. Метод быстрой зарядки
  6. Способ стропы
  7. Метод «пьяный аккумулятор»
  8. Как продлить жизнь аккумулятора

Причины, по которым батарея «садится» чаще всего

Как ни крути, очень часто внезапной остановке работы аккумуляторных батарей в машине способствует небрежность или рассеянность ее владельца.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину К примеру, если водитель забыл выключить фары или всю ночь слушал магнитолу. Неудивительно, что АКБ при невыключенных фарах быстро разрядилась, и, как бы хозяин ни заводил машину обычным путем, ресурсов батареи для запуска двигателя будет недостаточно. О том, почему садится аккумулятор за ночь →

Может случиться и так, что батарея окажется полностью разряженной — фактически, в ноль, и восстановить ее емкость уже не представится возможности. Таких ситуаций допускать нельзя, и при поездках важно помнить о таких вещах, как элементарная экономия энергии аккумулятора.

Кроме этого, холода и морозы тоже всегда являются дополнительным провоцирующим фактором для ослабления работы батареи. Особенно в том случае, если она слишком долго находилась в холодном помещении. Любой водитель должен знать о том, что зимой нельзя допускать разряда аккумулятора «в ноль», в противном случае, это может фатально на нем отразиться.

Также, если речь идет о свинцово-кислотном аккумуляторе, при его нерегулярном обслуживании может произойти оголение свинцовых пластин, короткое замыкание и, как следствие, полная непригодность АКБ к дальнейшей работе.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Безусловно, ситуации бывают разные, и севший аккумулятор — не всегда вина нерадивого водителя. Случается так, что батарея преждевременно вырабатывает свой ресурс по причине того, что в автомагазине могли продать некачественный товар в виде разряженного аккумулятора.

Как известно, при необходимости коротких поездок водитель вынужден очень часто запускать двигатель. А это требует высоких пусковых токов. И не каждая АКБ справляется с такой нагрузкой. В этом случае стоит подумать о приобретении солнечной батареи для зарядки автомобильного аккумулятора.

Как бы там ни было, водителю, впервые оказавшемуся в подобной ситуации, придется узнать о том, как завести автомобиль, если сел аккумулятор. В том, как определить, села ли батарея, ничего сложного нет.

Признаки того, что АКБ автомобиля разряжена

Признаки севшего аккумулятора всегда налицо, это симптомы, которые трудно перепутать с какой-либо другой неисправностью.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Как понять, что причина «заглохшего» двигателя именно в батарее:

  • когда поворачивается ключ зажигания, резко изменяется звук работы двигателя — он становится слабым, более монотонным и тянущимся;
  • если сел аккумулятор, свет индикатора его заряда на панели приборов автомобиля тускнеет, либо лампочка вообще может не загореться;
  • при попытке завести мотор из-под капота машины слышатся щелкающие звуки.

К счастью, есть много опробованных и популярных способов того, как завести машину, если сел аккумулятор.

Для начала перечислим их по порядку:

  1. Чтобы машина завелась, ее можно подтолкнуть. Но метод работает уже далеко не со всеми авто.
  2. Автомобиль можно завести через прикуриватель. В данном случае «прикурить» нужно от аккумулятора автомобиля-донора. Либо от специального пускового зарядного устройства, если оно имеется под рукой.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину
  3. Метод «быстрого заряда». Если рядом имеется обычное зарядное устройство для АКБ с возможностью регулировки показателей тока;
  4. «Стропа» — ручное раскручивание коленного вала с использованием трансмиссии (не для всех машин).
  5. Методика под названием «пьяный аккумулятор». Жесткий, но порой эффективный выход из положения, когда других средств под рукой просто нет.

Метод «толкача вручную»

Он является одним из самых распространенных — безусловно, в городской черте или там, где имеется оживленная трасса. Для этого водителю нужно включить скорость, а несколько человек будут просто толкать машину сзади, чтобы крутились колеса, а сам двигатель завелся за счет трансмиссии.

Перед тем как помощники начнут толкать машину, водителю следует задействовать (лучше всего!) заднюю передачу. Как известно, показатель передаточного числа у нее больше, чем у остальных. Поверхность дороги должна быть максимально твердой и не скользить — в данном случае, машина заведется быстрее.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Далее включите зажигание, постарайтесь, как следует, выжать сцепление и дайте помощникам команду толкать автомобиль. Как только скорость наберется, сцепление нужно отпустить и, если сцепление шин оказалось достаточным, коленный вал придет в движение с помощью трансмиссии. Когда вы поймете и услышите, что мотор заработал как следует, выжмите снова сцепление и дайте газ для стабилизации работы мотора.

Несмотря на эффективность этого старого доброго метода, он не сработает в зимнее время на скользкой трассе. В случае с гладкой и скользкой поверхностью сцепление колес с ней будет очень низким. А это значит, что включенная передача будет просто работать «вхолостую».

Однако, если взять машину на буксир с помощью троса и другого автомобиля, метод все же может сработать. Но не всегда: скорее всего, нужно будет очень долгое время тащить заглохшее авто по обледенелой трассе для того, чтобы его колеса раскрутились, как надо.

Также способ «толкача» нельзя применять по отношению к машинам с коробкой передач-«автоматом».Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Что касается инжекторных ДВС — «толкач» здесь тоже не рекомендован. Но, если случай критический, другого выхода может и не быть.

«Прикуривание»: метод для всех автомобилей

Выход оптимален для всех машин, независимо от того, какая у них коробка передач — ручная или автоматическая. Главное — найти второго автомобилиста, который придет на выручку, предоставив свою машину в качестве донора. И чтобы батарея у помощника была достаточно заряжена.

Для того чтобы завести машину с севшим аккумулятором от другого автомобиля, вам потребуется специальный провод с зажимами на концах. Автомобиль-«донор» подгоняется близко к вашей машине.

Важно знать о том, как правильно прикуривать, чтобы не сделать ошибки:

  • Выключите зажигание на одной и на другой машинах.
  • Проводами с «крокодилами» подсоедините батареи друг к другу, соблюдай полярность — плюсовой полюс одной АКБ к плюсовому полюсу другой — и только затем минусовой полюс аккумулятора-донора выводится на массу принимающей машины (это может быть какая-нибудь непокрашенная часть кузова или даже двигатель).Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину
  • Заведите мотор машины-донора. Пусть он остается запущенным некоторое время, пока принимающий заряд аккумулятор «оживет», подзарядившись.
  • Заглушите мотор донора, снимите провод и попытайтесь запустить мотор своей машины, которая уже должна немного зарядиться. Если мотор не запускается, схему можно повторить еще раз, и она должна увенчаться успехом.

Ни в коем случае не заводите авто, если батарея разряжена, а двигатель машины-«донора» при этом работает. Если запустить мотор «принимающей» машину, не отключая мотора второй, стартер «донора» может сломаться.

Прикуривать, если сел аккумулятор на машине, можно и от специального зарядно-пускового устройства, предназначенного для этой цели. Сама схема способа аналогична прикуриванию от другой машины. Способ очень удобный и также универсальный для всех. Однако водителю придется позаботиться о том, чтобы это зарядное устройство было всегда при нем.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Можно возить его с собой, и этим заранее обезопаситься от ситуаций, когда рядом может не оказаться людей, которые смогут помочь.

Метод быстрой зарядки

Если у вас имеется под рукой ходовое зарядное устройство, на котором можно отрегулировать показатель тока, можно быстро подзарядить аккумулятор с его помощью. Для этого следует заряжать аккумулятор как обычно, только держать его по времени не больше 15-20 минут, выставив показатель тока не больше 10 процентов от номинальной емкости батареи.

Способ работает всегда, но для аккумулятора его полезным не назовешь: батарея может потерять значительное количество емкости. Поэтому его рекомендуется применять только в экстренных случаях.

Способ стропы

Он означает ручное раскручивание коленного вала с применением трансмиссии и подходит только для машин с механической коробкой передач. Одно из ведущих колес привода поддомкрачивается, затем включается самая высокая скорость, стропа наматывается на колесо (это должна быть очень крепкая веревка, как минимум, путь метров в длину).Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину После этого включается зажигание.

Колесо раскручивается вручную: нужно сильно и резко тянуть за веревочную стропу. При этом важно знать о том, как правильно и аккуратно вращать колесо, чтобы стропа не запуталась. Таким методом вы в итоге заведетесь, но не в зимнее время. Также объем мотора вашего авто не должен превышать 1,5 литра.

Метод «пьяный аккумулятор»

На самом деле, это не шутка, и речь идет о реально работающем способе, применяемом исключительно при определенных обстоятельствах конкретного форс-мажора.

Ясно, что для запуска двигателя придется использовать спиртосодержащую жидкость. А посему перед глазами сразу возникает картина, когда весело отдыхающая в лесу компания всю ночь слушала магнитолу, а утром оказалось, что машина не заводится.

Как всегда, нет предела человеческой изобретательности. В банки батареи можно влить жидкость, содержащую спирт. Главное, чтобы в ней не было сахара. В каждый отсек заливается до 30 мл красного или белого вина.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Кислота вступает в активную химическую реакцию со спиртом, сопротивление падает, а напряжение становится выше — и мотор запускается.

Помните: водкой или самогоном машину не заведешь, потому что сахар присутствует и в том, и в другом напитке.

Конечно, такой метод из разряда «Сделай сам» окончательно погубит батарею, но если вам случилось оказаться в глухом месте, то и он может оказаться реальным спасением.

Как продлить жизнь аккумулятора

Для того чтобы экстренных ситуаций с аккумулятором в вашей жизни было как можно меньше, соблюдайте простые правила. Они помогут избежать внезапных форс-мажорных обстоятельств.

Необходимо знать о том, как правильно ухаживать за АКБ и контролировать ее работу:

  • Чаще снимайте показатели напряжения вашей батареи, не забывайте о том, что показатель хорошо заряженного аккумулятора должен составлять 12,6-12,7 вольт.
  • Если вы — обладатель жидкокислотного аккумулятора, проверяйте состояние электролита и свинцовых пластин и обслуживайте его по необходимости.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину
  • Не допускайте того, чтобы ваша АКБ полностью разряжалась. Глубокие разряды уменьшают показатели ее емкости, что может фатально сказаться на пусковых токах, особенно в зимнее время.
  • В зимнее время стоит дополнительно проявить заботу об аккумуляторе и купить для него теплый чехол. А если морозы сильные, то его нужно снять с машины и занести из гаража в тепло.
  • Всегда следите за состоянием клемм машины. При их окислении ухудшается электропроводность, что может даже блокировать поступление электрических импульсов. Почему окисляются клеммы аккумулятора, читайте здесь →
  • Постоянные короткие поездки, к сожалению, способствуют быстрому разряду аккумулятора потому что в их процессе он не успевает подзарядиться от генератора. Старайтесь, по возможности, сокращать количество коротких поездок. А если это невозможно, устраивайте своему автомобилю «длинные» поездки на 40 минут или час, хотя бы раз или два в неделю.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Ну и конечно, всегда нужно следить за индикатором заряда аккумулятора на табло и всегда выключать фары и магнитолу, если вы отлучаетесь надолго.

Запуск двигателя при севшем аккумуляторе — процесс, который часто сопровождается стрессовой ситуацией. Поэтому старайтесь соблюдать простые правила эксплуатации и ухода за батареей для того, чтобы подобных ситуаций не возникало.

 

 

Как вам статья?

Автомобиль не заводится: стартер, генератор или аккумулятор?

Обычно, когда машина не заводится сразу, можно сразу заподозрить, что аккумулятор сдох. Это не обязательно верно, учитывая, что в запуске вашего автомобиля задействовано несколько разных частей. Чтобы помочь вам определить, виноват ли стартер, генератор или аккумулятор, давайте рассмотрим каждую из их ролей и то, что может произойти, чтобы указать, какой элемент вышел из строя.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Стартер

Стартер звучит именно так, как он заводит машину. Это электродвигатель с шестерней Bendix, установленной сбоку двигателя. Шестерня Bendix представляет собой зацепляющий механизм, который позволяет ведущей шестерне зацеплять или расцеплять маховик двигателя, как правило, при включении стартера или при запуске двигателя. Электродвигатели и многократное включение шестерен со временем изнашиваются.

Аккумулятор

Аккумулятор автомобиля включает стартер, помогая завести автомобиль, преобразуя химическую энергию в электрическую энергию, необходимую для питания вашего автомобиля. Тем не менее, он также действует как защита от перенапряжений в новых автомобилях, стабилизируя подачу энергии, чтобы поддерживать работу двигателя и защищать компьютер автомобиля от вредных последствий скачков напряжения. Аккумулятор вашего автомобиля рассчитан на то, чтобы разряжать ампер только частично. Затем он должен быть пополнен генератором. Аккумуляторы, содержащие свинцовую кислоту, такие как морские аккумуляторы, предназначены для полного разряда и повторной заправки.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Генератор

Первой задачей генератора является поддержание заряда аккумулятора и его подзарядка после первого запуска. Он также обеспечивает мощность, которая приводит в движение автомобиль. Вопреки распространенному мнению, ничто не работает от батареи. Генератор вырабатывает электричество для всех электрических компонентов, включая зажигание, компьютер, электрические стеклоподъемники и замки, внутреннее и внешнее освещение, а также радио.

Причины, по которым ваш автомобиль не заводится

Чтобы определить, почему ваш автомобиль не заводится, сначала проверьте аккумулятор. Если показания показывают, что батарея:

    • Полностью заряжен
      • Проверьте стартер с помощью амперметра. Стартер будет заряжаться от аккумулятора. Если он рисует слишком много, это явный признак того, что он потерпел неудачу. Автомобиль все еще может заводиться; однако он будет продолжать потреблять слишком много энергии и разряжать батарею.
    • Низкий
      • Стартер не может быть проверен, так как ему не хватит тока для работы.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Если вы запускаете двигатель, чтобы проверить стартер, но оборотов нет, это может быть одна из трех вещей, включая аккумулятор, замок зажигания или стартер.
    • Бесплатно
      • Если тестер батареи показывает, что заряд практически отсутствует, дайте батарее зарядиться и повторите проверку. Второе чтение поможет определить, является ли аккумулятор причиной отсутствия запуска.

Другие проблемы с запуском

Возможно, аккумулятор не полностью разряжен, но вы можете заметить, что что-то не так из-за звука или медленного запуска. Если вы слышите щелчок или другие непонятные звуки, это может быть соленоид стартера, указывающий на то, что батарея находится под давлением. Пока вы вставляете ключ в замок зажигания или нажимаете кнопку запуска, компьютер вашего автомобиля выполняет серию самопроверок. Если ваш автомобиль нерешительно переворачивается, компьютер знает, что что-то не так либо с аккумулятором, либо со стартером.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Однако, если он не запускается достаточно быстро, это может быть зажигание.

Действовать с осторожностью

В прошлом, если ваша батарея разряжена, можно было легко попросить другого автомобилиста помочь, отключив батарею, что позволило вам добраться до станции техобслуживания, чтобы купить новую. В наши дни лучше обратиться к профессионалу, например, в компанию по оказанию помощи на дороге или в сервисный центр, а не самостоятельно менять аккумулятор. Запуск автомобиля от внешнего источника, если он не будет выполнен правильно, может вызвать скачок напряжения, который может повредить электрические компоненты, включая главный компьютер.

В следующий раз, когда вы заметите, что ваш автомобиль с трудом заводится, вы можете быть уверены, что заранее узнаете, виноват ли аккумулятор, генератор или стартер. Аккумуляторы могут разрядиться в любое время, но знание симптомов того, что демонстрирует ваш автомобиль, может помочь вам подготовиться, прежде чем вы останетесь в затруднительном положении.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Не ждите, пока разрядится аккумулятор, генератор или стартер, прежде чем доставить машину к профессионалу, чтобы определить, почему она не заводится.

В Sun Auto Service мы понимаем, что вы ведете насыщенный образ жизни, и проблемы с запуском или аккумулятором никогда не возникают в удобное время. Вот почему мы предлагаем бесплатное тестирование аккумуляторов для водителей из Невады и Техаса — предварительная запись не требуется! Если вы подозреваете, что ваш аккумулятор разряжен, или считаете, что ваш генератор переменного тока или стартер нуждаются в дополнительной проверке, мы также можем проверить это для вас. Если будет установлено, что вашему автомобилю требуется новый аккумулятор, наши специалисты заменят его вам, и вы вернетесь в дорогу в кратчайшие сроки. Кроме того, вы будете поражены нашей 5-летней гарантией замены батареи. Работая в семейном бизнесе более 40 лет, вы можете быть уверены, что профессионалы Sun Auto Service позаботятся о вашем автомобиле должным образом.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Поиск и устранение неисправностей автомобиля, который не заводится

Вы когда-нибудь задумывались о тех чудесных днях, когда ваш автомобиль не заводится? Если вы оставили включенными фары, радио или какую-либо другую электрическую штуковину после того, как припарковали машину, вы знаете, в чем проблема: ваша батарея разряжена. Конечно, есть и другие возможные причины того, что ваш автомобиль не заводится.

Признаки невозможности запуска

Ваш автомобиль может не заводиться по ряду причин. В следующем списке перечислены наиболее распространенные обстоятельства и указано, какие действия вы можете предпринять, чтобы попытаться исправить каждую ситуацию:

  • Автомобиль молчит при повороте ключа в зажигании. Проверьте кабельные соединения клемм аккумуляторной батареи. Если они выглядят сильно корродированными, вставьте острие отвертки (с изолированной или деревянной ручкой) между разъемом и клеммной колодкой и поверните ее, чтобы прочно закрепить.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Затем попробуйте запустить двигатель. Если он запускается, вам необходимо очистить или заменить кабели.
  • Машина щелкает, но не заводится. Этот звук обычно означает разряженную батарею. Если нет, проверьте проводку к стартеру и от него на наличие слабого контакта.
  • Машина заводится, но не заводится. Проверьте подачу топлива в двигатель. Если все в порядке, проверьте, доходит ли электрическая искра до ваших свечей зажигания.
  • Двигатель запускается, но глохнет. Если в вашем автомобиле есть карбюратор, проверьте регулировку карбюратора и воздушной заслонки, чтобы увидеть, закрывается ли воздушная заслонка, а затем открывается. Если у вас есть впрыск топлива, вам понадобится профессиональная помощь.
  • В дождливую погоду машина не заводится. Проверьте внутреннюю часть крышки распределителя на наличие влаги. Если вы обнаружите влагу, возьмите растворитель для механиков на дружественной вам станции технического обслуживания — они используют его для очистки деталей автомобиля — или купите аэрозольный баллончик с ним в магазине автозапчастей.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Чтобы испарить влагу внутри крышки распределителя, переверните крышку вверх дном и налейте или распылите в нее растворитель. Прополощите его и вылейте. Затем как можно лучше высушите колпачок чистой безворсовой тряпкой и установите колпачок на место. Используйте только чистый растворитель ; даже маленькое пятнышко грязи может запачкать очки. Бензин не подойдет, потому что искра может воспламенить пары бензина и вызвать взрыв или пожар.
  • Машина не заводится холодным утром. Для автомобилей с карбюратором проверьте воздушную заслонку. Он закрыт? Он открывается? Если у вас есть впрыск топлива, вам нужно, чтобы профессионал диагностировал проблемы с холодным запуском.
  • Двигатель не работает на холостом ходу. Проверьте точки (если в вашем автомобиле неэлектронный трамблер) и свечи зажигания. Также проверьте топливный насос, топливный фильтр и карбюратор, если он у вас есть.
  • Двигатель промахивается или колеблется при ускорении.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Проверить ускорительный насос в карбюраторе (при наличии), свечи зажигания, трамблер и ГРМ.
  • Двигатель стучит или гудит. Проверьте свое время; также проверьте октановое число топлива, которое вы используете. Руководство по эксплуатации может сказать вам, нужен ли вашему автомобилю обычный неэтилированный бензин или бензин премиум-класса. Проверьте систему охлаждения. Проверьте компрессию в цилиндрах двигателя.

Как завести машину

Чтобы безопасно завести автомобиль от внешнего источника, выполните следующие действия:

1. Отсоедините соединительные кабели.

Рекомендуется купить комплект соединительных кабелей и хранить их в багажном отделении. Если у вас нет соединительных кабелей, вам придется найти доброго самаритянина, который не только готов вам помочь, но и имеет соединительные кабели.

2. Установите обе машины в положение «Парковка» или «Нейтраль», выключите зажигание и включите аварийный тормоз.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

3. Снимите крышки с обеих батарей (если они не закрыты).

Аккумуляторы выделяют взрывоопасный водород, и искра может привести к взрыву. Если крышки открыты, такого взрыва можно избежать. (Герметичные батареи имеют предохранительные клапаны.)

4. Подсоедините кабели.

Положительный кабель имеет красные зажимы на обоих концах, а отрицательный кабель имеет черные зажимы. Важно прикрепить их в правильном порядке:

1. Сначала прикрепите один из красных зажимов к положительная клемма вашей батареи (на ней есть «POS» или «+», или она больше, чем отрицательная клемма).

2. Присоедините другой красный зажим к положительной клемме автомобиля GS.

3. Присоедините один из черных зажимов к отрицательной клемме аккумулятора GS.

4. Прикрепите последний черный зажим к неокрашенной металлической поверхности вашего автомобиля, которая не рядом с карбюратором (если он есть в вашем автомобиле) или аккумулятором.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

На рис. 1 показано, как следует подключать положительный и отрицательный кабели.

Рис. 1. Подсоедините соединительные кабели в правильном порядке.

5. Попробуйте завести автомобиль.

Если он не запускается, убедитесь, что кабели правильно подсоединены, и дайте GS запустить двигатель на пять минут. Затем попробуйте снова завести машину. Если он по-прежнему не запускается, ваша батарея может не помочь.

6. Отключите кабели, поблагодарите доброго самаритянина и возобновите свою жизнь.

Не глушите двигатель; проехать некоторое время, чтобы зарядить аккумулятор.

Если индикатор вашего генератора остается включенным или датчик на приборной панели продолжает указывать на «Разрядка» после того, как ваш автомобиль работает, убедитесь, что ремень вентилятора достаточно натянут для правильной работы генератора. Если ваша батарея продолжает разряжаться, обратитесь к профессионалу для проверки как батареи, так и генератора.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

В любом случае никогда не ездите с лампочкой или датчиком, на котором написано «Неисправность»; проверьте его немедленно — вот почему там эти датчики!

Об этой статье

Эту статью можно найти в категории:

  • Ремонт и техническое обслуживание автомобилей,

Проблемы с автомобилем: это стартер, аккумулятор или что-то еще?

Ваш автомобиль издает жуткий шипящий звук и не переворачивается? Автомобиль, который не заводится, является серьезной проблемой, и ее может быть сложно исправить. Однако, прежде чем приступить к устранению проблемы, вы должны диагностировать, является ли это аккумулятором, стартером или чем-то еще.

Если вы не видите разницы, не бойтесь. Ниже мы представляем наше обязательное руководство по проблемам со стартером или аккумулятором, с исправлениями и некоторыми другими проблемами, с которыми вы можете столкнуться.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Аккумулятор

Если ваш автомобиль не заводится, лучше всего начать с аккумулятора. Большинство батарей довольно надежны и могут работать в среднем от трех до пяти лет в зависимости от качества. Тем не менее, есть несколько случаев, когда аккумулятор может внезапно разрядиться, оставив ваш автомобиль без питания.

К счастью, аккумуляторы — самая дешевая из запчастей для замены. На самом деле, вы даже можете немного подтолкнуть их с помощью прыжкового старта, чтобы временно вдохнуть в них жизнь.

Аккумулятор предназначен для проворачивания стартера. Кислота в аккумуляторе преобразует свою химическую энергию в электрическую энергию, которая необходима автомобилю для собственного питания. Ампер временно разряжается, а затем снова наполняется генератором.

Если у вас новый автомобиль, аккумулятор еще важнее. Он будет управлять компьютером автомобиля и действовать как защита от перенапряжения, чтобы предотвратить повреждение при внезапном скачке мощности.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Проблемы с аккумулятором

Существует ряд признаков того, что аккумулятор вашего автомобиля разряжен. Во-первых, прислушивайтесь к странным звукам. Низкие скулящие звуки и шум работающего двигателя без запуска являются признаками разряженной батареи.

Полное отсутствие шумов также является признаком разряженной батареи. Также проверьте наличие каких-либо видимых признаков, таких как загорание сигнальной лампы аккумулятора. Последнее также может быть признаком неисправности генератора.

Если у вас постоянно возникают проблемы с запуском автомобиля или если вам приходилось неоднократно запускать автомобиль от внешнего источника в течение нескольких недель, замените аккумулятор. Это признаки того, что его лучшие качества уже прошли и его можно заменить.

Стартер

Стартер является следующим звеном в цепи после аккумулятора. Когда вы поворачиваете ключ, аккумулятор преобразует свою химическую энергию в электрическую через стартер. Затем двигатель включается, и автомобиль заводится.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Если аккумулятор не работает, стартер обесточен. Если стартер не работает, то аккумулятор будет питать его, но не будет преобразовывать энергию, необходимую для запуска двигателя.

Проблемы со стартером

Наиболее частым признаком неисправности стартера является щелкающий звук. Если вы поворачиваете ключ, но получаете это, проблема определенно в вашем стартере. Индикаторы на приборной панели, которые загораются без запуска, показывают, что в автомобиле есть питание, поэтому, скорее всего, это проблема со стартером, а не с аккумулятором.

Наконец, если вы завели машину, но она все равно не завелась, скорее всего, это стартер. Это может быть вызвано чрезвычайно разряженной батареей, но маловероятно при запуске от внешнего источника.

Генератор переменного тока

Генератор переменного тока является ключевым компонентом электрической системы управления автомобилем. Он заряжает аккумулятор и питает электрику. Без него аккумулятор не будет оставаться заряженным во время движения автомобиля, и вы потеряете все электричество в автомобиле.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

В среднем генератор работает около десяти лет. Его не нужно заменять так часто, как другие детали.

Первый признак — сигнальная лампа на приборной панели в форме автомобильного аккумулятора. Это говорит о наличии проблемы с питанием, хотя это также может быть связано с аккумулятором.

Тусклое освещение приборной панели также может указывать на проблемы с генератором, но также может быть и со стартером. Фары также могут быть слабее, мерцать или просто тускло светить.

Скрежет и жужжание также могут быть связаны с неисправностью генератора. Часть вращается, чтобы обеспечить мощность. Таким образом обычно слышны изношенные детали.

Наряду с этим используется ряд ремней, что может привести к запаху гари и трению, если генератор неисправен. Наконец, если автомобиль заводится после запуска, а затем внезапно глохнет, виновником является генератор. Это показывает, что питание обеспечивается батареей, но она не получает энергии, чтобы поддерживать ее работу.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Что делать, если это не стартер или аккумулятор?

Если нет ни одной из этих проблем, начните с проверки топлива. Вы удивитесь, как часто это происходит. Возможно, датчик уровня топлива вышел из строя и не показывал правильное количество топлива в баке, или вы просто не заметили.

Топливные фильтры также могут забиваться, что означает, что бензин не поступает в двигатель. Фильтры следует очищать каждые 15 000–20 000 км пробега, чтобы этого не произошло. Если вы оставите его, машина не сможет сжечь топливо, необходимое для движения.

Как мне действовать?

Несмотря на то, что заменить батарею или начать движение с места может быть довольно легко, если у вас есть служба помощи на дороге, вы все же должны позвонить им. Это не только избавит вас от необходимости ждать, пока кто-то заведет вашу машину, но и вы рискуете перегрузить машину и вызвать скачок напряжения.

Как только ваш автомобиль начинает с трудом заводиться, вы должны проверить аккумулятор при первой же возможности.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Оставить его до тех пор, пока он полностью не выйдет из строя, просто напроситься на катастрофу.

Поиск надежных аккумуляторов

Профилактика — лучший способ решить проблемы со стартером или аккумулятором, и, хотя вы не можете ничего сделать со стартером, вы можете оснастить свой автомобиль более качественными и надежными аккумуляторами. Они могут стоить немного дороже, но будут работать дольше и сохранят ваш автомобиль в наилучшем состоянии.

RB Battery – ведущий мировой поставщик автомобильных аккумуляторов и аккумуляторов глубокого цикла. Мы предлагаем комплексное энергетическое решение для меняющихся глобальных потребностей в электроэнергии. Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с нашим ассортиментом аккумуляторных батарей, и купите автомобильный аккумулятор, известный своей надежностью уже сегодня.

Причины, по которым машина не заводится: может ли это быть разряженным аккумулятором?

Представьте, что вы едете и оказываетесь рядом с эвакуатором, который везет неисправный автомобиль.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Вы желаете и надеетесь, что никогда, никогда не будет вашей машиной. Но вы можете сделать больше, чем скрестить пальцы. Поскольку проблемы с аккумулятором часто появляются вверху, если вы ищете «Причины, по которым машина не заводится», профилактическое обслуживание может помочь вам избежать необходимости запуска от внешнего источника или буксировки.

ЗНАНИЕ – СИЛА, ПОЭТОМУ ДАВАЙТЕ УЗНАТЬ НЕМНОГО О БАТАРЕЕ 

Аккумулятор — это сердце системы запуска вашего автомобиля. Вот обзор того, как три основных компонента — аккумулятор, стартер и генератор переменного тока — работают вместе в непрерывном цикле, чтобы запустить двигатель и поддерживать его работу.

  1. Аккумулятор для хранения электроэнергии
  2. Стартер преобразует электрическую энергию в механическую для запуска двигателя
  3. После запуска двигателя генератор вырабатывает электрический ток, который заменяет энергию, полученную стартером от аккумуляторной батареи

Рекомендуется своевременно и последовательно проверять аккумулятор.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Убедитесь, что двигатель выключен и успел остыть (осторожно – можно обжечься, когда под капотом слишком жарко). Убедитесь, что аккумулятор надежно закреплен, и, надев резиновые перчатки, аккуратно протрите клеммы чистой тканью, удаляя грязь и мусор. Если есть коррозия, которую вы не можете легко удалить, доставьте свой автомобиль в Jiffy Lube ® . Квалифицированный технический специалист проверит аккумулятор и профессионально удостоверится, что его клеммы чистые.


ЕСЛИ ВЫ РЕГУЛЯРНО ПРОВЕРЯЕТЕ АККУМУЛЯТОР, ЧТО МОЖЕТ ПОЛУЧИТЬСЯ НЕ ТАК?

Система запуска сложна, поэтому, к сожалению, есть несколько причин, по которым автомобиль не заводится, в том числе:

  • Уменьшенная емкость аккумулятора. Развлечения в автомобиле, такие как мелодии или фильмы, которыми дети наслаждаются на заднем сиденье, могут вызвать нагрузку на аккумулятор и привести к тому, что он потеряет часть своей мощности. Зима также может негативно сказаться на вашей батарее.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину С короткими днями и более низкими температурами использование освещения и обогревателя увеличивается, и это может разрядить аккумулятор.
  • Грязные или корродированные клеммы аккумулятора. Коррозия и грязь могут накапливаться на аккумуляторе и мешать электрическому соединению.
  • Время и износ. Даже качественный, ухоженный аккумулятор когда-нибудь выходит из строя, обычно через 3-5 лет.
  • Неисправность стартера. Если вы поворачиваете ключ в замке зажигания или нажимаете кнопку стартера и слышите только щелчок — или, что еще хуже, вы ничего не слышите! — у вас могут быть проблемы с запуском автомобиля.
  • Неисправность генератора. Без генератора аккумулятор не может поддерживать полный заряд, и автомобиль не заведется.

ВОТ КАК ВЫЯВИТЬ ПРОБЛЕМУ РАНЬШЕ

Запомните эти пять индикаторов. Рассматривайте их как ранние предупреждающие признаки причин, по которым ваш автомобиль не заводится.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Если вы столкнулись с одним из них, немедленно обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Если вы не можете найти свое руководство или хотите, чтобы обученный профессионал проверил вашу аккумуляторную батарею и систему запуска, принесите свой автомобиль в Jiffy Lube 9.0277 ® если есть:

  1. затемнение фар
  2. Медленные аксессуары (например, сиденья с электроприводом и электрические стеклоподъемники) 
  3. Двигатель глохнет
  4. Медленный запуск
  5. Светящиеся индикаторы «check engine» или «зарядка»

ЕЩЕ ЛУЧШЕ, ВОЗЬМИТЕ НА КОНТРОЛЬ И ПРЕДОТВРАТИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ДО ТОГО, КАК ЭТО ПРОИЗОЙДЕТ

Привозите ли вы свой автомобиль на регулярное обслуживание Jiffy Lube Signature Service ® Замена масла, или вы хотите, чтобы обученный техник осмотрел ваш автомобиль перед большой поездкой, вы можете запросить полную профилактическую проверку аккумулятора. Вот что вы можете ожидать:

  • Аккумулятор будет осмотрен визуально, включая прижим и соединения
  • Затем будет проведена электрическая проверка
  • Клеммы будут тщательно очищены
  • Соединения будут проверены и при необходимости затянуты
  • Уровень жидкости в аккумуляторе будет проверен и дозаправлен (если возможно)

Вы также можете ожидать разговора.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Вам будут объяснены результаты проверки обслуживания. Ваши вопросы поощряются и будут даны ответы до того, как будет выполнена какая-либо работа. У техника могут быть вопросы и к вам, чтобы определить, как ваш стиль вождения влияет на работу системы запуска и зарядки вашего автомобиля.

КОГДА ВЫ ГОТОВЫ ПРИОБРЕСТИ НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР, JIFFY LUBE ГОТОВА ПОМОЧЬ

Если технический специалист определит, что ваша батарея больше не соответствует спецификациям производителя, вы можете обратиться к Jiffy Lube ® для замены батареи. Эта услуга включает в себя квалифицированную установку нового аккумулятора и надлежащую утилизацию старого (помните, что нельзя просто выбрасывать автомобильный аккумулятор в мусор или в мусорную корзину, так как он содержит свинец и кислоту).

ВАШ АВТОМОБИЛЬ, ГРУЗОВИК, ВНЕДОРОЖНИК ИЛИ МИНивэн ДОЛЖЕН БЫТЬ БЕЗОПАСНЫМ, НАДЕЖНЫМ И НА ДОРОГЕ, ГДЕ ОНИ И ДОЛЖНЫ

Понимание признаков раннего предупреждения о проблемах с аккумулятором и системой стартера и обращение к Jiffy Lube ® , когда у вас есть проблемы и вопросы, могут помочь вам не оказаться в затруднительном положении, когда ваш автомобиль не заводится.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Узнайте больше о замене аккумулятора Jiffy

Обратите внимание: не все услуги предлагаются в каждом центре Jiffy Lube ® . Обратитесь в местный сервисный центр Jiffy Lube ® или посетите сайт jiffylube.com, чтобы узнать о конкретных предлагаемых услугах.

Машина не заводится после прыжка

Вы знаете, как поступить с разряженным автомобильным аккумулятором. Простой скачок должен заставить его снова работать, но что произойдет, если этого не произойдет? Когда машина не заводится с прыжка, вы сталкиваетесь с более серьезными проблемами, чем предполагалось вначале.

В этом руководстве мы оцениваем основные причины того, что батарея не прыгает. Мы также покажем вам, как исправить каждую из проблем.

6

Причины, по которым автомобиль не заводится с помощью прыжка

Если ваш автомобиль не заводится с помощью прыжка, возможно, проблема связана с подключением или плохими соединительными кабелями.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Это также может быть вызвано полностью разряженным или неисправным автомобильным аккумулятором, а также неисправным стартером или неисправным защитным выключателем нейтрали.

Вот более подробный список различных причин, по которым ваш автомобиль не заводится с прыжка.

1.

Плохое соединение

Если батарея в хорошем состоянии, может возникнуть проблема с подключением соединительных кабелей или клемм батареи. Осмотрите клеммы и разъемы на предмет коррозии.

К счастью, эту проблему легко решить. Вы можете использовать пищевую соду и воду, чтобы очистить коррозию. Снова подключите аккумулятор и соединительные кабели и убедитесь, что все надежно, прежде чем пытаться снова подключить его.

2.

Плохие соединительные кабели

Не смотрите дальше очевидного, когда сразу переходите к более серьезным проблемам. Если у вас есть набор дешевых или тонких соединительных кабелей, возможно, они вас подводят. Вы также должны попытаться оставить кабели батареи подключенными примерно на 5 минут перед попыткой запуска, чтобы батарея могла зарядить неисправную батарею.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Даже если у вас хороший комплект, кабели со временем могут порваться, особенно если за ними не ухаживать. Попробуйте другой набор кабелей или используйте портативный пусковой механизм. Если вы купили очень тонкие соединительные кабели, это также может стать проблемой, если вы попытаетесь подключить более крупный двигатель.

СВЯЗАННЫЙ: Какой размер соединительных кабелей мне нужен? (2 vs 4 vs 6 Gauge)

3.

Разряженный автомобильный аккумулятор

Чаще всего проблемы возникают из-за полностью разряженного аккумулятора с дефектной ячейкой или короткого замыкания, что может привести к неисправности электрооборудования. Быстрый старт не сработает, если аккумулятор нельзя восстановить.

Соединительные кабели меньшего размера не смогут сами подавать питание, не заряжая неисправную батарею хорошей батареей в течение некоторого времени, поэтому, если батарея не может получать питание, этого будет недостаточно.

Вы, вероятно, замечали признаки разряда аккумулятора, когда свет фар становится тусклее или время запуска увеличивается.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Ваш местный магазин автозапчастей или ремонтная мастерская проведут стендовые испытания аккумулятора, чтобы определить, выдержит ли он прыжки.

4.

Неисправный стартер

Когда ключ вставляется в замок зажигания, стартер запускает двигатель. Мощность передается от аккумулятора к стартеру, поэтому он начинает крутить.

Однако, когда стартер начинает отказывать, вы не сможете запустить двигатель, даже если попытаетесь запустить аккумулятор от внешнего источника. Скорее всего, вы услышите щелчок, свидетельствующий о том, что стартер вышел из строя.

5.

Неисправный защитный выключатель нейтральной передачи

Защитный выключатель нейтральной передачи на автоматических коробках передач предотвращает запуск двигателя, если автомобиль не находится в положении «паркинг» или «нейтраль». Однако, когда нейтральный защитный выключатель выходит из строя, ваш автомобиль может получить ложные показания, в результате чего двигатель не запустится.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Вы можете попробовать переключиться в нейтральное положение, чтобы увидеть, запускается ли оно с этой регулировкой. В противном случае может быть трудно определить, не вышел ли из строя предохранительный выключатель нейтрали.

6.

Неисправный генератор

Даже если неисправный генератор не вызывает эту проблему немедленно, это может привести к остановке автомобиля вскоре после удаления соединительных кабелей. Аккумулятор не работает один. Генератор переменного тока отвечает за поддержание его заряда и управляет электрической системой автомобиля при работающем двигателе.

При выходе из строя генератора аккумулятор не заряжается. Сколько ни прыгай, батарея снова сдохнет, как только сок стечет. Симптомы неисправного генератора аналогичны разряженной батарее; так много людей путают их друг с другом. Тем не менее, вы можете проверить генератор в местном магазине автозапчастей.

СВЯЗАННЫЕ: Можно ли завести машину под дождем?

Устранение неполадок автомобиля, который не заводится от внешнего источника

1.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Подождите, пока аккумулятор перезарядится

Прежде чем пытаться снова завести автомобиль, дайте кабелям запуска от внешнего источника поработать несколько минут. При исправной машине разряженный аккумулятор получает небольшой заряд.

Когда батарея очень разряжена, может быть трудно запустить ее снова. Кабели сами по себе не обеспечат необходимой электроэнергией, но несколько минут должны помочь.

2. Проверьте соединительные кабели/соединения

Если батарея не заряжается, проверьте соединительные кабели. Если резиновое покрытие кабелей теплое, может возникнуть повышенное сопротивление, препятствующее прохождению тока. Вы должны попробовать использовать другой набор соединительных кабелей или прибегнуть к коробке.

Вы также хотите поближе взглянуть на клеммы аккумулятора. Если на аккумуляторе есть зеленые или меловидные белые вещества, вы смотрите на коррозию. Эта коррозия может помешать вашей батарее получить необходимый заряд.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Снимите соединительные кабели и очистите от коррозии. Как только посты и разъемы будут чистыми, вы можете попробовать запустить его снова.

3. Выполните проверку систем

Если ничего не помогло, пора приступить к осмотру основных систем, чтобы определить, в чем может заключаться неисправность. Не так много основных систем, которые могли бы вызвать ситуацию с отсутствием запуска. Несмотря на то, что многие люди утверждают, что забитый фильтр или проблема со свечой зажигания заставят вас думать, что батарея разряжена, это не так. В обоих случаях двигатель будет прокручиваться, но не запустится.

Вы можете начать с переключения на нейтральную передачу, чтобы посмотреть, сможете ли вы завести машину сейчас. Если это так, это означает, что нейтральный защитный выключатель неисправен. Проверьте или установите новую батарею, чтобы убедиться, что она исправна, прежде чем делать что-либо еще. В противном случае вы хотите протестировать, возможно, неисправный стартовый стол, чтобы увидеть, не вызывает ли это ваши проблемы.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

4. Обратитесь за помощью к профессионалу

Когда ничего не помогает, вам нужно обратиться за помощью к механику. Диагностика, которую необходимо выполнить, может быть больше, чем вы можете сделать самостоятельно. Отбуксируйте автомобиль в надежное место и надейтесь на лучшее.

Как завести машину от внешнего источника

Всегда есть вероятность, что вы не запустите машину от внешнего источника должным образом. Всегда полезно быстро освежить в памяти правильные шаги, чтобы вы могли быть уверены, что батарея имеет необходимое подключение. Вот несколько простых шагов:

  1. Припаркуйте две машины близко друг к другу, капотами друг к другу.
  2. Откройте капоты.
  3. Присоедините один из красных зажимов соединительных кабелей к положительной клемме разряженного автомобильного аккумулятора.
  4. Подсоедините другой красный зажим соединительных кабелей к положительной клемме исправной батареи.
  5. Присоедините черный зажим к отрицательной клемме работающего автомобильного аккумулятора.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину
  6. Прикрепите другой черный зажим к неокрашенному металлу, найденному на мертвой машине. Если вы подсоедините его к отрицательной клемме, могут быть искры.
  7. Попробуйте завести заглохшую машину. Если он не запустится сразу, вы можете подождать несколько минут, пока аккумулятор зарядится.
  8. При отсоединении кабелей делайте это в порядке, обратном их подключению.

СВЯЗАННЫЕ: Какой кабель аккумулятора следует отсоединять первым, а устанавливать последним?

После того, как машина заведется, лучше оставить ее работать не менее 15 минут. Чем дольше он работает, тем больше заряда аккумулятор получает от генератора. Если есть возможность, выезжайте на машине на шоссе для небольшого пробного пробега, потому что более высокие скорости также помогают зарядить аккумулятор. Что бы вы ни делали, не глушите машину сразу после прыжка, иначе вы можете столкнуться с той же проблемой.

Была ли эта статья полезной?

ДаНет

8 причин, по которым машина не заводится с прыжком, и способы их устранения

Независимо от того, новая машина или нет, придет время, когда она не заведется.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Причин, по которым машина не заводится, несколько. Иногда прыжок — это все, что вам нужно, чтобы вернуться на дорогу. Но что, если ваша машина не заводится с прыжка? Вы знаете, что делать тогда? Давайте рассмотрим восемь возможных причин и способы их устранения.

Возможные причины, почему машина не прыгает

Завести машину от прыжка легко, но иногда это не сработает. Есть несколько причин, по которым автомобиль не заводится после прыжка, например:

Разряженный аккумулятор

Аккумулятор отвечает за подачу питания к каждой части автомобиля, чтобы обеспечить его правильную работу. Это объясняет, почему автомобиль не заводится с разряженной батареей. Чтобы обеспечить достаточную мощность батареи, возьмите себе за правило заменять ее каждые 3 года.

Клеммы аккумулятора

Состояние клемм аккумуляторной батареи играет важную роль в процессе запуска от внешнего источника. Ослабленные и корродированные клеммные соединения могут блокировать электрический ток, поступающий от донорской батареи, что делает запуск от внешнего источника неэффективным.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Неисправные соединительные кабели

Важно проверять качество соединительных кабелей. Некоторые соединительные кабели не могут пропускать достаточный ток, особенно если они слишком длинные или слишком легкие. Кабельные перемычки низкого качества можно легко повредить, что приведет к сбою пускового устройства.

Неисправный генератор

Если ваша батарея не прыгает, а срок ее службы составляет менее трех лет, возможно, у вас неисправен генератор. Одной вашей батареи будет недостаточно для питания всей электрической системы вашего автомобиля, и вам понадобится помощь генератора переменного тока. Генератор переменного тока может восстанавливать потерянную электрическую мощность аккумулятора и подавать ток на электрические аксессуары при работающем двигателе.

Генератор должен быть в хорошем состоянии, чтобы можно было запустить его от внешнего источника. Иногда разряженный аккумулятор вызван неисправным генератором. Вы должны быть в состоянии отличить неисправный аккумулятор от неисправного генератора, прежде чем инвестировать в новый аккумулятор.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Если признаки указывают на неисправность генератора, обратитесь к профессиональному механику как можно скорее.

Засорение топливного фильтра

Топливные фильтры необходимы для обеспечения подачи в двигатель только чистого топлива. Отфильтрованный мусор может накапливаться со временем, забивая топливный фильтр. Если бензин не поступает в двигатель, это может привести к отказу двигателя и невозможности запуска автомобиля. Даже если ваш аккумулятор и генератор в хорошем состоянии, двигатель не будет работать без бензина.

Большинство автопроизводителей рекомендуют менять топливный фильтр где-то между 20 000 и 30 000 миль пробега. Однако рекомендации могут различаться в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. Вы можете обратиться к руководству пользователя для большей точности.

Неисправный выключатель зажигания

Выключатель зажигания является одним из наиболее важных электрических компонентов и отвечает за включение и запуск автомобиля. Вы используете ключ зажигания каждый раз, когда заводите машину.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Из-за износа со временем у него будут проблемы. Если ваш автомобиль не заводится после нескольких попыток, и вы уверены, что аккумулятор в хорошем состоянии, возможно, у вас неисправен замок зажигания. Без работающего замка зажигания вы не сможете завести свой автомобиль.

Защитный выключатель нейтрали или сцепления

Автомобили с автоматической коробкой передач (AT) имеют функцию безопасности, которая предотвращает запуск двигателя, если он не находится в положении парковки (P) или нейтральной передачи (N). На механической коробке передач вам нужно нажать на педаль сцепления, прежде чем двигатель сможет запуститься. Запуск от внешнего источника не будет работать ни на одном автомобиле, если предохранительный выключатель поврежден.

Пустой бензобак

Мы часто не задумываемся, достаточно ли бензина осталось в баке. Без бензина машины не заведутся, даже если вы их заведете. Возьмите за правило следить за тем, чтобы в будущем у вас не было пустого бензобака.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Как устранить неполадки с автомобилем, который не заводится с помощью прыжка?

Зная возможную причину, по которой машина не заводится с прыжка, вы сможете понять, какие проблемы решать и как их устранять. Вот несколько шагов, которые вы можете попробовать, чтобы запустить свой автомобиль от внешнего источника:

  1. Дайте аккумулятору немного дольше зарядиться, пока он подключен к соединительным кабелям. Это даст аккумулятору больше энергии и повысит вероятность запуска вашего автомобиля.
  2. Проверьте защитное резиновое покрытие соединительных кабелей. Если тепло, значит есть сопротивление и ток минимальный. Подумайте о замене соединительных кабелей другим комплектом.
  3. Осмотрите клеммы аккумуляторной батареи на наличие коррозии. Если вы видите один, очистите его щеткой. Как только он станет чистым, затяните болты, снова подключите кабели и попробуйте снова завести автомобиль.

По вопросам, не связанным с аккумулятором:

  1. Проверьте указатель уровня топлива или вручную проверьте бензобак, чтобы убедиться, что у вас еще достаточно бензина.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину Если он низкий, добавьте не менее 3-4 литров топлива, прежде чем пытаться снова завести автомобиль.
  2. Проверьте, не засорен ли топливный фильтр, и если это так, убедитесь, что вы очистили топливный фильтр или замените его, если необходимо.

Советы по уходу за автомобильным аккумулятором

Хотя автомобильные аккумуляторы не вечны, вы можете сделать что-то, чтобы продлить их срок службы. Эти советы помогут сохранить аккумулятор в наилучшем рабочем состоянии в течение длительного времени.

  • Обратитесь к профессионалу для обслуживания автомобиля, чтобы проверить состояние аккумуляторной батареи.
  • Не оставляйте включенными наружные фары автомобиля.
  • Проверьте на наличие грязи, жира и коррозии и очистите его.
  • Убедитесь, что аккумулятор надежно закреплен.
  • Не оставляйте автомобиль без использования в течение длительного времени.
  • Регулярно проверяйте напряжение аккумулятора.

Резюме

Многие факторы могут привести к тому, что двигатель не заведется от внешнего источника.Не заводится машина сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *