Не ловит радио в машине: Почему в автомобиле плохо «ловит» радио. Подробный разбор | Автохитрости — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Почему в автомобиле плохо «ловит» радио. Подробный разбор | Автохитрости

Здравствуйте Уважаемые читатели! Сегодня рассмотрим одну из самых неприятных проблем для любителей послушать музыку или новости во время езды.

Конечно же эта проблема заключается в плохом приеме антенной радиосигнала. Лично меня это раздражает еще больше, чем ехать вообще в тишине. Плюс ко всему на это приходится постоянно отвлекаться.

Сразу предупреждаю, что статья будет длинная, в ней мы рассмотрим основные поломки, неисправности, виды антенн и несколько советов по правильной эксплуатации. Если вам необходим определенный раздел, то листайте вниз пропуская остальную информацию 😉

И так, поехали…

Причины плохого приема радиосигнала

Программные причины

Самой простой причиной может стать банальный сброс настроек (например когда сбрасывали клемму аккумулятора, или начинает слетать прошивка самой магнитолы).

В таком случае необходимо просто включить автоматический поиск радиостанций, что бы они повторно записались в память и проблема будет решена. Так же можно вручную «забить» каждую станцию. Все эти действия подробно описаны в инструкции по эксплуатации к вашей магнитоле.

Аппаратные причины

Если с программной частью всё в порядке, то перемещаемся в сторону аппаратной части.

Есть 3 основные источника проблемы связанные с плохим приемом радиосигнала: антенна, контакты, магнитола.

А теперь немного по подробнее про диагностику каждого элемента:

Антенна

Первым делом я советую посмотреть именно её. Так как это, можно сказать, первая преграда со стороны радиовышки до ваших ушей. Осмотр следует делать на наличие каких либо механических дефектов (царапины, следы ударов) и на наличие коррозии. Антенна так же может потерять свою чувствительность после морозов или сильных дождей. А если появилась коррозия, то можно попробовать отчистить её металлической щеткой.

Контакты

Если вы извлекали или устанавливали магнитолу самостоятельно, то вы должны знать сколько там прячется проводов. Осмотреть целостность контактов и проводов необходимо очень тщательно как в сторону антенны, так и в сторону питания. Если будут найдены какие либо заломы, изгибы, или другие повреждения, следует заменить неисправный провод или клемму на целые.

Магнитола

В конце концов ничего не вечно в этом мире. Сама магнитола так же может стать причиной плохого сигнала, ведь она постоянно подвержена вибрационным нагрузкам, перепадам температур и подобным нагрузкам. В итоге внутри магнитолы может потерять контакт какой либо составляющий элемент, что так же негативно скажется на сигнале. К тому же у каждой магнитолы свои характеристики, которых может не хватать для качественного приёма сигнала в определенных ситуациях и местах.

Подбор новой антенны

При обнаружении серьезных повреждений связанных с самой антенной следует задуматься о замене антенны на новую.

Но сейчас столько разных вариантов, что подобрать подходящую довольно сложно.

По вариантам установки существует всего 2 вида антенн — наружные и внутренние.

Наружная телескопическая антенна

Наружная антенна является классическим вариантом так как она появилась на нашем рынке значительно раньше внутренних и по сей день устанавливается как штатная антенна. Такая антенна имеет свои преимущества и недостатки. Давайте рассмотрим…

Преимуществами у такой антенны являются только её стоимость и более менее нормальный сигнал + легкая установка.

Недостатков гораздо больше. Такая антенна очень уязвима для механических повреждений, подвержена всем видам осадков, перепадам температур. Некоторые автовладельцы считают, что наружная антенна портит внешний вид авто.

Внутренняя антенна

Внутренняя антенна — это более современный вариант. Устанавливается она в основном на лобовое стекло (так же можно установить на заднее стекло).

Её отличие в том, что такие антенны занимают мало места и практически незаметны.

Сейчас практически все внутренние антенны являются активными (имеют своё питание, заземление, встроенный усилитель сигнала), что делает их лидерами в области автомобильных антенн с наилучшим расположением и сигналом.

Усилитель сигнала

Если у вас все таки пассивная антенна (усилитель сигнала работает только с пассивными антеннами!) и вы проверили работоспособность антенны, контактов и магнитолы, и вы живете на приличном расстоянии от радиовышки, то возможно вам поможет усилитель сигнала.

Сам я лично не пробовал такой, и отзывы в интернете о данном девайсе разнятся поровну. Кто-то утверждает, что сигнал сразу стал лучше и нашлось еще несколько радиостанций, которые были недоступны. А кто-то наоборот говорит, что разницы незаметно вообще. Так что ставить такой усилитель или нет — решать только вам. Кстати такой гаджет усиливает не только сигнал, но и помехи, что подразумевает установку фильтров или точную настройку радиостанций.

Несколько советов

Что бы ваша любимая радиостанция радовала вас дольше следует выполнять следующие процедуры:

Если у вас наружная антенна, то необходимо периодически покрывать её гидрофобным составом (например WD-40 или силиконовая смазка), что защитит антенну от влаги и образования коррозии.

Следите за вашим подкапотным пространством, накопленная там влага при испарении способна так же окислять провода, идущие на магнитолу.

Периодически (хотя бы изредка) подтягивайте все соединения для исключения пропадания контакта, ведь соединения могут ослабнуть от постоянных вибрационных воздействий.

Вывод

Получилась довольно объемистая статья, но разбивать её на несколько маленьких я считаю нецелесообразным.

Что касаемо радиоприёма, то не затягивайте с диагностикой, так как при серьёзных проблемах может и замкнуть и еще что-либо, что поведет за собой более дорогостоящий ремонт.

Спасибо, что дочитали до конца! Если вам понравилась статья, то подписывайтесь на канал и ставьте лайки! 😉

что делать с такой проблемой

Не ловит радио в машине: Почему в автомобиле плохо "ловит" радио. Подробный разбор | Автохитрости

Но не редко при прослушивании радио бывают моменты, когда сигнал становится ни чётким, из динамиков слышится хрип, шипение и другие раздражающие помехи. Что же делать, когда желаемый сигнал плохо ловит радио магнитола в машине? Какие причины бывают и какие решения этих проблем существуют?

Возможные неисправности

Для начала попытаемся определить, что послужило причиной плохого приёма сигнала автомагнитолой.

Причины могут быть разнообразны. Вот, пожалуй, самые распространённые:

неисправность антенны. Антенна может быть повреждена снаружи, особенно часто такое происходит в зимнее время. Антенный штекер может отойти от гнезда подключения на корпусе магнитолы из-за вибрации автомобиля при движении;
расположение трансляционных устройств радио сигнала на очень далёком расстоянии или присутствие на пути естественных преград горы, крупные и высокие постройки;
присутствие в непосредственной близости линий электропередач, железных дорог, вышек сотовой связи и других радиоэлектронных помех;
выхода из строя самого радио тюнера в приёмнике. Это может произойти как у бюджетных магнитол, так и в штатных системах премиум класса.

Плохой прием радио в автомобиле – главные причины

#1 Ржавая антенна

Ключевым элементом, ответственным за качественный прием радиостанций, является антенна. С годами связь между антенной и головным устройством может быть ослаблена, поэтому лучше начать диагностику. Для этого откручиваем антенную мачту, чаще всего расположенную на крыше, и антенную стойку, которая крепится непосредственно к кузову автомобиля. В этих элементах имеются в основном болтовые соединения и простейшие крепления, позволяющие снять мачту без использования инструментов.

Приступаем к поиску неисправности

Начать необходимо с осмотра антенны на наличие повреждений. Даже самые не значительные, на первый взгляд, мелочи, такие как изгиб, следы окисления или другие механические повреждения могут быть причиной плохого приёма сигнала.

Шнуры автомагнитолы

Убедитесь, что все контакты плотно закреплены, штекер плотно установлен в гнезде магнитолы и не имеет визуальных повреждений. Для этого необходимо вытащить магнитолу из приборной панели и внимательно осмотреть заднюю часть, проверить плотность прилегания контактов и соединений.

Проводите поиск неисправностей в местах с отсутствием радио помех. Покиньте зону вышек ЛЭП, удалитесь от железных дорог и высоких зданий. Попробуйте перенастроить автомагнитолу в машине выполнив поиск радиостанций. На некоторые китайские проигрыватели могут влиять современные гаджеты. При непосредственной близости они способны повлиять на некачественные штатные сборки и создать помехи в радио эфире.

Мифы, о настройке хорошего сигнала антенны

Существует мнение, что самой главной причиной отсутствия хорошего сигнала радио, является плохо настроенная антенна. Сейчас разберемся, так это или нет. На самом деле, для хорошего сигнала радио нужно выполнить правильную установку антенны, прикрепив ее на несущий кузов. В этом случае настройка играет небольшую роль.

Это интересно: Обман в автомобильном салоне Москвы: в чем признался уволившийся сотрудник

Среди автомобилистов есть миф о том, что после покупки антенны ее не нужно дополнительно настраивать. На самом деле, антенна устанавливается и настраивается на конкретную машину. Поэтому уделить время, чтобы настроить антенну на свою машину придется.

Антенн с самостоятельной настройкой не существует, как думают некоторые владельцы автомобилей. При их изготовлении такая функция просто не предусматривается.

Приобретение и замена антенны

Если после проверки всех контактов и соединений, как и ранее магнитола плохо ловит радио сигнал приступаем к более решительным действиям. Необходимо решиться на покупку новой антенны.

Антенна авто

Антенны бывают:

внешние;
внутренние.

Внешние антенны не привередливы в использовании и имеют хороший приём радиосигнала. Но они чаще внутренних подвержены механическим повреждениям.

Внутренние антенны пользуются большей популярностью среди автолюбителей. Большинство из них снабжены встроенным усилителем, а разместить такую антенну в абсолютно любой машине, будь то Ниссан Жук, Ссанг Йонг Кайрон или ФФ2, не составит большого труда. Обычно такие антенны размещают в верхней части лобового стекла.

5) Поменяйте радиомагнитолу

В целом радиотюнеры в головных музыкальных устройствах современных автомобилей, которые устанавливаются на заводе при сборке автомобилей достаточно качественны для уверенного приема радиоканалов. Но к сожалению, не все радиомагнитолы созданы равными. Например, не редкость, когда даже дорогостоящие цифровые аудио блоки обеспечивая невероятное качественное звучание CD/DVD носителей оснащены не очень качественным радиотюнером. Причем не качественные радиомагнитолы даже встречаются в дорогих премиальных автомобилях. Иногда качество приема радиосигнала в автомобилях эконом-класс даже лучше, чем в люксовых.

Так что если вы проверили все радиооборудование и так не установили причину некачественного приема радиосигнала, то вероятнее всего если вы не можете обойтись без чистого звучания радиоканалов вам предстоит поменять вашу штатную магнитолу на более качественную, которая имеет более продвинутый радиотюнер.

При выборе магнитолы обращайте внимание на марку и ее стоимость. Помните, что дешевые экземпляры не смогут обеспечить вам качественный прием радио в автомобиле.

Столкнулся с такой проблемой, что плохо ловит радио, поначалу грешил на антену, решил разобрать посмотреть что там да как. Снял разобрал, но внутри все оказалось очень прилично, ничего нигде не сломано, не заржавело, начал думать что образовались микро трещены в плате, и нужно все это дело пропаять, Сходил в телеателье, где я услышал ответ что все нормально ничего пропаивать не нужно. Пошел домой начал штудировать интернет в поисках ответа на свою проблему, все писали только одно пропаять пропаять и все. И тут я значит совершенно случайно наткнулся на один форум, где узнал про то что в антенне стоит усилитель который питается от штатной магнитолы через разъем куда вставляется антенна, а при замене этой магнитолы как например в моем случае на пионер усилитель перестает работать так как на обычных магнитолах через разъем куда вставляется антенна не проходит ток. Получается нам просто нужно запитать заново усилитель и у на должно все заработать И так приступим ) выход штатной антенны:

так это выглядело при обычном подключении

согласно предложенных схем

приобретаем такие детальки конденсатор емкостью 100 пФ дросель/индуктивность 100/120 мкГ

спаиваем между собой 2 вывода дросселя и конденсатора-этот вывод должен подаваться на антенну

Установка усилителя

Если всё же автолюбитель уверен в исправности штатной антенны и в надёжности подключения к автомагнитоле, то на помощь придёт специальный усилитель радио сигнала. Так же такой вариант подойдёт тем, у кого плохо ловит штатная магнитола, а расставаться с ней нет желания. После установки и подключения усилитель нормализует неуверенный приём некоторых радио станций. Но следует помнить, что от препятствий для прохода радио волн, таких как горы или громоздкие постройки, он не спасёт.

Антенный усилитель для автомагнитолы

Как улучшить радиоприем в машине

Собственно, сразу же переходим к устранению описанных выше причин. В зависимости от того, что удалось выяснить при диагностике указанными способами, предпринять можно следующее:

Установить и подключить пассивную антенну.
Установить и подключить активную антенну.
Проверить наличие/работоспособность штатного усилителя.
Установить и подключить усилитель для пассивной антенны.
Оградить систему от радиопомех.
Сменить автомагнитолу.

Если вы проживаете в чертах города или недалеко от него, а также точно знаете, что магнитола у вас то, что надо, то для уверенного приема радио достаточно выполнить пункты 1 и 5. Пассивной антенны достаточно размером в полметра-метр. Иногда помогают даже такие решения, как обогреватель заднего стекла. За счет сравнительно большой площади в зоне уверенного приема даже без усилителя радио должно работать отлично.

Что же касается помех, то тут все немножко сложнее. Устранить паразитные сигналы по линии питания можно только одним способом. Для этого необходимо в разрыв цепей питания магнитолы установить так называемые индуктивности. Такое чудо можно либо купить, либо срезать, либо изготовить своими руками. Индуктивность представляет собой ферритовое кольцо, на которое намотано несколько витков обычного изолированного провода. Срезать ее можно с сетевых кабелей питания высокоточной электроники – бытовых телевизоров, ноутбуков, компьютеров. Работает все это, как фильтр, пропуская только электрический ток, но задерживая, при этом, паразитные высокочастотные сигналы.

Если у вас установлена активная антенна, то простецкий фильтр помех можно соорудить всего из одной детальки. Для этих целей достаточно купить (или выпаять из какого-то сломанного прибора) керамический или пленочный конденсатор емкостью около 100 нанофарад. Больше или меньше – можно. А вот полярные электролитические (бочонки) – нельзя. Конденсатор впаивается в разрыв между разъемом магнитолы под антенну и антенным усилителем.

Дополнительно в разрыв плюсового провода питания активной антенны тоже полезно поставить индуктивность.

Замена радио магнитолы

Если после многочисленных проверок работоспособности всех соединений и антенны сигнал остался слабым, то вероятнее всего придётся менять магнитолу. Но как разобраться в огромном разнообразии всевозможных устройств для воспроизведения радио.

Бытует мнение, что любая китайская магнитола плохо ловит радио. На самом деле это заблуждение. На рынке электроники существуют модели разной ценовой категории. К тому же конкуренция на таких рынках слишком высока и производителям ни выгодно выпускать не качественный товар.

Магнитола Пионер

Магнитолы Пионер не плохо зарекомендовали себя по качеству приёма и обработке радио сигнала в машине. И всё же покупке новой магнитолы уделите внимание не только на производителя, но и на ценовую составляющую.

Вот мы и разобрали основные моменты, связанные с некачественным приёмом радио сигнала. Проверяйте всегда перед поездкой состояние вашего внешнего радиоприёмника. И прежде чем грешить на любимую радиостанцию вспомните выше изложенное, может проблема вовсе не в вашей магнитоле, может она лежит на поверхности, а мы в повседневной суете её просто перестали замечать.

Возможные причины плохого радиоприема

Все перечисленные ниже возможные причины плохого радиоприема упоминаются практически во всех материалах по этой теме. В этом нет ничего нового. Однако с практической точки зрения это все абсолютно ничего не дает. Ну прочитали вы, что для того, чтобы ловило радио в машине, надо купить брендовую (обязательно не дешевый, так как от него толку не будет априори) активную антенну. Купили, а оно все равно не работает. А все потому, что не была установлена причина плохого приема в конкретном отдельно взятом случае.

Именно поэтому после банального перечисления возможных причин очень важно располагать информацией, как же эти причины искать и проверять на практике. Этим и следует заняться в первую очередь. Вот самые распространенные причины, почему не работает радио в машине:

Повреждена/отсутствует внешняя антенна.
Поврежден/не подключен кабель антенны.
Слабый радиосигнал.
Сильный радиосигнал (наверное, некоторых этот пункт удивит).
Проблемная автомагнитола.
Радиопомехи.

Поскольку знания этих, вполне очевидных причин (кроме четвертой), явно мало для решения конкретной проблемы, рассмотрим каждый пункт поподробнее.

Внешние антенны

К данной категории относятся различного формата пассивные антенны, которые устанавливаются снаружи автомобиля. Пассивными они называются потому, что они улавливают радиосигнал, и передают его на приемное устройство магнитолы как есть. То есть, без какого-либо усиления. Однако, несмотря на это, в некоторых случаях такая антенна способна заметно улучшить качество приема радио. И вот каким образом.

Во-первых, пассивная антенна имеет некоторую высоту, а значит, и площадь. Соответственно, если более мощный радиосигнал «пролетает» не через радиоприемник, а где-то совсем рядом, то выловить его, перекрыв как можно большую площадь, шансы увеличиваются. Во-вторых, антенна благодаря все той же высоте позволяет поймать радиоволны, которые не были задержаны физическими преградами – деревьями, сооружениями и так далее.

Именно поэтому, если пассивная антенна повреждена или отсутствует, радиоприемник в магнитоле может не улавливать даже вполне себе уверенный сигнал. Если она, все же, есть, и внешне выглядит исправной, то как же ее проверить на практике?

Чтобы проверить работоспособность пассивной антенны, необходимо, чтобы радиоприемник улавливал с ней хоть какую-либо волну. Даже с помехами и с искажениями. Теперь просто отключите антенну, отсоединив от нее кабель, идущий к магнитоле. Если после этого прием стал еще хуже или пропал вовсе, антенна исправна. Если же ничего не поменялось – от вашей антенны никакого толку нет (но не спешите ее выбрасывать).

Соответственно, если радио с ней не ловит достаточно хорошо, то такое решение для вашего случая не подходит. В вашей местности просто слабый сигнал, который без дополнительного усиления качественно воспроизвести невозможно. Убедиться в этом можно вблизи вещательных радиовышек, где сигнал помощнее.

Кабели

Любая антенна должна подсоединяться непосредственно к магнитоле через специально предусмотренный для этого разъем. Причем не абы как, а специальным кабелем с соответствующим штекером. Основное отличие антенного кабеля от обычного провода или куска проволоки заключается в том, что он экранирован. Это необходимо для того, чтобы на выловленный радиосигнал по пути от антенны к приемнику не накладывались посторонние помехи. Но о помехах поговорим позже.

Проверяется кабель аналогично, как и пассивная антенна. Если он вставлен в разъем на магнитоле, и есть хоть какой-то прием, после его извлечения должно пропасть и то, что было. Если же никаких изменений после того, как вы вытащили штекер, не произошло – то кабель неисправен.

Слабые радиосигналы

Слабый радиосигнал – это наиболее частая причина, по которой плохо ловит радио в машине. Происходит это потому, что между вашей машиной и радиовещательной вышкой слишком большое расстояние, либо есть какие-либо преграды для сигнала. Как правило, сигнал тем сильнее, чем ближе вы к какому-либо городу. За его пределами радио без дополнительного усиления пойманного сигнала обычно не работает.

В данном случае проверять особо нечего. Если вы находитесь дальше, чем за 10-20 км от ближайшего города, то на уверенный прием радиостанций при помощи пассивной антенны надеяться нет смысла. Как правило, убедиться в этом можно в тех же самых городах. В их пределах даже китайские магнитолы способны ловить несколько радиостанций без какой-либо антенны, и даже с извлеченным кабелем.

Сильные радиосигналы

Не стоит удивляться, но такое тоже бывает, и пользы от этого не больше, чем от слабого сигнала. Дело в том, что при наличии в эфире нескольких сильных радиосигналов они могут накладываться друг на друга. То есть, приемник магнитолы не в состоянии разделить их, преобразуя в звук две или больше частот. Результат такого слияния можно услышать в динамиках.

Бывает такое не очень часто. С эффектом чрезмерно сильного сигнала можно «познакомиться», если проехать очень близко к радиовещательной вышке. Также наложение нескольких частот проигрывается магнитолой в случае, если сигнал хороший, но он дополнительно усиливается недорогой активной антенной.

Качественные антенные усилители легко справляются с подобными проблемами, отсекая все лишнее, чтобы оно не попало в приемник. Дешевые же усилители, как правило, либо вообще не работают, либо усиливают и пропускают не только полезный сигнал, но и паразитные.

Проблемные автомагнитолы

На практике неоднократно встречались случаи, когда даже дорогие фирменные автомагнитолы не способны принимать радио при 100-процентном уверенном сигнале. Что уж говорить о бюджетных безымянных вариантах и подделках под известные бренды. Проблема кроется в схемотехнике той части магнитолы, которая отвечает за прием и преобразование радиосигнала в звук.

В этом можно наглядно убедиться, вскрыв недорогую модель, и взглянув на ее плату. Участок, который отвечает за радио, можно определить по микросхемам типа SAA и TEA, а также по переменным конденсаторам (как они выглядят – можно «загуглить»). Первый признак того, что на радиоприемнике здесь сэкономили – это отсутствие радиодеталей в тех местах, где под них предусмотрено место на печатной плате. Без них, оно может как-то и работает. Но только абы как.

Как проверить встроенный в магнитолу радиоприемник на работоспособность? Первый вариант – попробовать что-либо уверенно поймать с обычной пассивной антенной в чертах города. Второй вариант – приобрести так называемый трансмиттер – устройство, которое способно воспроизводить музыку из «флэшки» и передавать ее в эфир на коротковолновых частотах. Настроившись на частоту работающего трансмиттера, можно легко определить, на что способна штатная магнитола.

Радиопомехи

Даже если вы находитесь в зоне заведомо уверенного приема радиостанций, и у вас точно исправная магнитола, радио в машине все равно шипит, то виноваты помехи. Это такие паразитные сигналы, которые могут поступать в приемник сразу из нескольких источников.

В том числе, мешать комфортно прослушивать радиостанции может:

система зажигания автомобиля
прочая штатная электроника;
радар-детектор;
сотовые телефоны;
охранная сигнализация;
навигатор.

Все вышеперечисленное, как и радиовещание, функционирует на высоких частотах, а потому легко может накладывать помехи на полезный сигнал. Проверить можно следующим образом. Во-первых, сравните, как работает радио при заглушенном и работающем моторе. Если разница есть – значит помехи попадают в приемник через питание магнитолы или активной антенны. Далее есть смысл убрать из салона (отключить) все вышеперечисленные приборы.

Не ловит радио в автомобиле – как улучшить прием

Плохой прием радио — одна из самых неприятных ситуаций, с которой могут столкнуться меломаны в своем автомобиле. К счастью, можно достаточно легко справиться с этой проблемой. Все, что вам нужно, это немного логики и умелые руки.

Плохой прием радио в автомобиле – главные причины

#1 Ржавая антенна

В результате воздействия влаги или неблагоприятных атмосферных условий может происходить разрушение металла и, следовательно, образование коррозии. Ржавые контакты теряют свойства, обеспечивающие передачу радиосигнала, поэтому их очистка может улучшить прием. Также стоит проверить, не ослаблены ли соединения, и при необходимости подтянуть их. Помните, что антенна должна быть установлена в самой высокой точке автомобиля и, следовательно, предпочтительна ее установка на крыше, что обеспечит лучший прием сигнала.

#2 Проводка

Антенный кабель соединяет антенну с автомобильным радиоприемником, поэтому его состояние может оказать существенное влияние на прием радиостанций. Возникновение любого прерывания сигнала или короткого замыкания кабеля с «массой» отрицательно повлияет на работу радиоприемника.

Диагностика может быть проведена визуально, но лучше всего сделать это путем измерения сопротивления кабеля с помощью омметра, которым оснащен практически каждый мультиметр.

Возникновение помех и, следовательно, нежелательных звуков в виде свиста, ударов или глюков может быть вызвано влиянием других электрических устройств и жгутов проводов в автомобиле. Поэтому стоит проверить, не находится ли антенный кабель слишком близко к другой проводке. Распространенной проблемой является плохое соединение разъема антенного кабеля со входом на задней панели радиоприемника.

Выбор новой радиоантенны и антенного усилителя

Бывает, что антенна уже заметно изношена, и единственный выход – ее замена. В этом случае лучшее решение — купить антенну для конкретной модели вашего автомобиля. При отсутствии таковой, вы можете выбрать универсальную антенну. Важный момент: обратите внимание на длину мачты, которая должна быть не менее 40 см в длину, поскольку она гарантирует адекватный прием сигнала. Если вы часто путешествуете в загородных условиях, то можете купить дополнительный усилитель сигнала, устанавливаемый между радиоприемником и антенной.

Вопрос об усилителе может быть опущен владельцами автомобилей группы VAG (например, VW, Seat, Volkswagen, Skoda, Audi), потому что антенны, установленные в них, имеют усилитель сигнала, встроенный в основание антенны. Однако если установлен нестандартный проигрыватель, качество приема может внезапно ухудшиться. Это связано с тем, что на заводском ресивере имеется встроенное устройство, передающее дополнительный сигнал через антенный кабель к усилителю. Стороннее оборудование не оснащено таким аксессуаром, поэтому вам следует дополнительно приобрести так называемый антенный разделитель, который полностью решает проблему.

Статья в тему: Что такое радио DAB?

В итоге

Источники проблем с приемом радиостанций следует рассматривать в основном в разрезе состояния и установки антенны. Однако следует помнить, что плохое качество звука также может быть результатом плохого качества радиоприемника или изношенных динамиков в автомобиле.

поиск причины и улучшение приёма

Когда в машине плохо ловит радио, многие пытаются решить проблему однотипно — покупают первую попавшуюся активную антенну. Но результат далеко не всегда оправдывает ожидания. Сигнал либо не улучшается абсолютно, либо не на всех частотах, а то и вовсе к «тишине» в эфире добавляются противные помехи. На самом же деле плохо ловить радио в машине может по многим причинам. В этой статье таких рассмотрено 10 штук. Параллельно описаны принципы поиска той или иной причины, а также способы улучшения качества радиоприёма.

Радио в автомобиле не работает вообще

Перед тем, как пытаться усилить сигнал или избавляться от помех, убедитесь, что автомагнитола способна в принципе улавливать и воспроизводить аналоговое радиовещание. Если это не так, то никакие активные антенны решить проблему не помогут.

Вы только зря потратите деньги. А ведь некоторые брендовые антенны по стоимости сопоставимы с простенькими магнитолами.

Убедиться в работоспособности радиоприёмной части автомагнитолы можно несколькими способами:

На некоторых частотах кое-какой плохой сигнал улавливается.
В городе или в его окрестностях есть более-менее уверенный приём на паре-тройке каналов.
Радио неплохо ловит в другой машине.
Вы поспешили купить дешёвую активную антенну, и радио заиграло, но не так, как хотелось бы.
При подключении трансмиттера магнитола уверенно воспроизводит передаваемый сигнал.

Последний способ является самым верным. Трансмиттер — это устройство, которое считывает аудиофайлы с флэш-накопителя (флэшки) и вещает их в радиоэфир на определённой частоте. Купить можно в любом автомагазине за пару долларов. В начале 2000-х — необычайно популярный девайс. Так вот, если магнитола уверенно принимает и воспроизводит сигнал с трансмиттера, радио в вашей машине исправное.

Убедившись в работоспособности встроенного в автомагнитолу приёмника приступайте к поиску причины — почему плохо ловит радио.

Слишком плохой радиосигнал

Пожалуй, самая распространённая причина, почему радио в машине ловит плохо. Слабый сигнал — это проблема, с которой повсеместно сталкиваются автовладельцы далеко за пределами города. Дело всё в том, что радиовещательные вышки оказываются слишком далеко, а аналоговый сигнал далеко не вездесущ. Он не доходит до вашей магнитолы по нескольким причинам. Это и шарообразная форма Земли, и различные препятствия — высокие здания, ландшафт, насаждения и прочее.

Однако плохой сигнал вовсе не означает полное отсутствие такового в зоне приёма. Несмотря на многочисленные препятствия, радиоволны, всё же, могут распространяться очень далеко. Но с увеличением расстояния и количества пройдённых преград, сигнал ослабевает. Соответственно, если радио плохо ловит по этой причине, имеющиеся «вокруг вас» радиоволны нужно просто тщательнее «ловить» и, возможно, усиливать.

Как убедиться в том, что радио в машине плохо ловит именно из-за слабого сигнала? Очень просто. Нужно проверить, как работает приём где-нибудь поближе к радиовещательной вышке. Как правило, они располагаются в городах и других крупных населённых пунктах. Если в таких зонах ваше радио начинает работать нормально, а там, где живёте, шипит и не ловит, значит причина в слабом сигнале.

Решается эта проблема несколькими способами. Опять же, активные антенны, на которые все уповают, здесь далеко не панацея. Вполне возможно, что для уверенного приёма слабого радиосигнала в вашем случае окажется достаточно работоспособной пассивной мачты и устранения помех. Об этом рассказано немного ниже.

В целом же, если сигнал явно плохой, то качественно усилить его, и воспроизвести без помех поможет добротная активная антенна. Только помните о том, что добротная и дешёвая — это два параметра, которые никак не могут пересекаться в одной и той же модели. На практике доказано, что китайские «активные» коробочки по привлекательной цене ничего не усиливают. А иногда генерируют такие помехи, что желание слушать радио в машине отпадает полностью и надолго.

Любопытные автолюбители неоднократно разбирали дешёвые «активные» модели и не находили внутри ничего из того, что должно усиливать сигнал. В лучшем случае такой прибор хоть как-то работал за счёт наличия длинного провода и небольших «рожек». То есть, эффект усиления проявлялся исключительно по принципу обычной пассивной мачты. Грубо говоря, бесплатный кусок проволоки работает ничем не хуже.

Слишком сильный радиосигнал

Гораздо реже, но из-за сильного сигнала радио плохо ловить тоже вполне может. С такой проблемой иногда сталкиваются владельцы бюджетных автомагнитол, проживающие в больших городах. Дело в том, что для уверенного приёма в таких условиях есть самое главное — хороший сигнал. Однако из-за того, что радиоволн с одинаковой или схожей частотой может быть несколько, они накладываются друг на друга, и в динамиках воспроизводится хаос.

Хорошая качественная автомагнитола способна «фильтровать» всё лишнее в таких условиях. То есть, в результате воспроизводится только самый сильный из имеющихся сигнал, без помех, накладок и искажений. Дешёвые же приборы делать так «не умеют» из-за убогой схемотехники. К сожалению, решить эту проблему практически невозможно. Хотя частично устранить помехи часто получается при помощи фильтров по линии питания и передачи радиосигнала по кабелю пассивной антенны.

Проблемы с внешней пассивной антенной

Проблем бывает несколько. Самая первая и очевидная — это радио плохо ловит, когда антенна отсутствует вовсе. Обратите внимание, что в её роли далеко необязательно выступает длинная мачта, устанавливаемая на крыше или багажнике автомобиля. Очень часто эту функцию в машине выполняет обогреватель заднего стекла. Поэтому перед тем, как покупать и городить огромный штырь на крышу, убедитесь, что в вашем автомобиле не предусмотрен приём радиосигнала через сетку обогревателя.

Как это проверить? Для этого необходимо осмотреть места, в которых стекольный обогреватель подключён к питанию. Если к сетке подходит более двух проводов, значит третий — должен идти на магнитолу. Зачастую где-то в этих местах можно найти и усилитель. Если же к обогревателю стекла подходит только два провода, значит улавливание радиосигнала таким способом в вашей машине не предусмотрено.

Ещё одна проблема с внешними пассивными мачтами — это материал, из которого они делаются. Очень часто в автомагазинах попадаются так называемые муляжи. Мачта может быть бесконечно длинной и высокой, но ловить она ничего не будет, так как сделана из чего угодно, только не из металла. В завершение следует сказать, что антенны, которые якобы предназначены для установки в салоне автомобиля — это полный хлам. Покупать такие ни в коем случае не стоит. Даже если в описании убедительно говорится об эффективности. В салоне эффективно могут работать только активные усилители. Да и то не всякие.

Дополнительно есть смысл приобрести или изготовить самостоятельно помехоподавляющий фильтр, если радио ловит, но плохо. В самом простом исполнении он представляет собой керамический или плёночный конденсатор ёмкостью примерно 100 нанофарад. Можно и более ёмкий. Найти такой конденсатор наверняка удастся в любой ненужной электронике. Например, в старой сломанной магнитоле и так далее. Чтобы превратить найденный конденсатор в фильтр от помех, его нужно впаять в разрыв кабеля пассивной антенны.

Обратите внимание на то, что использовать для изготовления примитивного помехоподавляющего фильтра подходят исключительно керамические или плёночные конденсаторы без полярности. Соответственно, бочкообразные электролитические конденсаторы в данном случае применять нельзя. Вреда, конечно, от них не будет. Но и толку тоже не будет никакого.

Проблемы с кабелем пассивной антенны

В любой автомагнитоле с радиоприёмником предусмотрен разъём для подключения антенны. Он один и тот же что для активной антенны, что для пассивной. Кабель, которым пассивная мачта или сетка подсоединена к магнитоле, должен соответствовать, как минимум, двум условиям. Во-первых, он должен быть целым. Убедиться в этом можно при помощи прозвонки мультиметром. Во-вторых, кабель должен быть экранированным. Обычный провод здесь не прокатит, так как он дополнительно будет вылавливать все мыслимые и немыслимые помехи вокруг.

Если в вашем автомобиле штатного кабеля вы не нашли, его вполне можно купить и протянуть аккуратно своими руками. Хотя, наверное, куда более простым решением кажется покупка готовой активной антенны. У неё уже и кабель со штекером есть. Да и само устройство располагается в салоне автомобиля, а значит тянуть кабель на улицу или через вес салон в багажный отсек не придётся.

Как убедиться в том, что радио в автомобиле плохо ловит из-за кабеля пассивной мачты? Для этого необходимо найти место, в котором магнитола принимает хоть какой-то радиосигнал. Далее нужно просто вынуть кабель из разъёма. Если приём никак не изменился, значит кабель либо где-то повреждён, либо вовсе не подключён к антенне. Ухудшение приёма свидетельствует о том, что с кабелем всё в порядке.

Внештатные приборы в розетке прикуривателя

Довольно часто помехи радио в машине генерируются внештатными электроприборами. Особенно сильно они мешают, если магнитола простенькая, и в ней отсутствуют соответствующие фильтры. Убедиться в том, что внештатные приборы не являются причиной плохо играющего радио можно только одним способом. Нужно на время отключить (если есть):

видеорегистратор;
радар-детектор;
охранная сигнализация;
зарядное устройство для телефона;
внештатный вольтметр;
холодильник;
инвертор и прочее.

Если после этого качество работы радиоприёмника в машине улучшилось, значит проблема очевидна. Естественно, никто не захочет избавляться, например, от видеорегистратора только ради того, чтобы послушать радиопередачи в автомобиле. Чтобы избавиться от помех, создаваемых внештатными приборами, достаточно либо запитать их через нормальные зарядные устройства, либо использовать фильтры по линии питания магнитолы.

Некачественная схемотехника автомагнитолы

Об этом уже было немного сказано выше. Если магнитола изначально некачественно выполнена, то, скорее всего, даже супердорогие активные усилители не помогут заставить ловить радио так, как надо. Как проверить? Один из способов — это разборка автомагнитолы. Найдите на плате микросхемы с маркировкой SAA или TEA, и внимательно проследите по дорожкам, которые от них отходят. Если на пути найдёте предусмотренные для каких-то радиодеталей пустые места, значит производитель сэкономил, и радио играть нормально не должно.

Умельцы в таких случаях иногда дорабатывают то, на чём схалтурил производитель. Однако это всё требует знаний в области радиоэлектроники, и далеко не всегда стоит потерянного времени. Тем не менее, как вариант улучшить приём радиосигнала и избавиться от помех — имеет право на существование.

Косвенные радиопомехи

К ним относятся различные паразитные волны, которыми в наше время буквально пронизан весь эфир. Если в магнитоле отсутствуют фильтры, способные отсеивать такого рода помехи, радио ловит плохо, шипит, трещит, щёлкает и всё, что угодно делает, только не играет. Убедиться в том, что сигнал ловит плохо из-за косвенных радиопомех можно, если на время избавиться от них.

В первую очередь, проверьте работу радио в машине, отключив или убрав из салона мобильный телефон, навигатор и другие внештатные приборы. Кроме того, довольно часто радио пытаются настроить вблизи жилых домов. А в них есть микроволновые печи, телевизоры, компьютеры, Wi-Fi роутеры и прочая электроника, так или иначе излучающая волны в эфир. Конечно, хорошая магнитола умеет фильтровать весь этот мусор. Но такая ли она у вас? Ещё на качество приёма радио могут влиять линии электропередач. Соответственно, если отдалиться от всех перечисленных благ цивилизации, можно убедиться, они или не они ухудшают работу радио в машине.

Помехи по линии питания магнитолы

Даже если в автомобиле нету никаких приборов вроде видеорегистратора или зарядки для мобильного телефона, помехи радио могут быть связаны с непосредственным питанием магнитолы. В машине ещё много чего есть, что генерирует паразитные сигналы в бортовую сеть. Это и система зажигания, и генератор, и штатная электроника.

Чтобы избавиться от таких помех, лучше всего прикупить специальный фильтр, который устанавливается в разрыв питания автомагнитолы. Стоят они недорого, а эффект, как говорится, на лицо. Также можно изготовить довольно эффективный фильтр по питанию своими руками. Всего из одной радиодетали. Называется она индуктивностью. Эти радиодетали можно найти в любом сломанном радиоприёмнике, в телевизорах и других приборах. Индуктивность впаивается в разрыв плюсового провода питания магнитолы любой стороной (у неё нет полярности). А выглядит радиодеталь следующим образом.

Некачественная активная антенна

Здесь подробно объяснять нечего. На рынке полно антенн, на которых написано, что они активные. Хотя на самом деле они представляют собой в лучшем случае помехоподавляющий фильтр, или в худшем случае просто кусок провода с рожками. Как показывает практика, действительно качественные активные антенны начинаются с ценника 30 долларов и выше. Хотя и они помогают улучшить приём радио в машине далеко не всегда. Такое случается, если причина не в слабом сигнале, а в чём-то другом.

Краткие итоги

В завершение составим сводную таблицу со всеми распространёнными причинами, из-за которых плохо ловит радио, и способами их устранения.

Почему плохо ловит радио	Что делать
Радио не работает вообще	Проверьте радио на работоспособность в чертах города, при помощи трансмиттера или в другой машине.
Слишком слабый сигнал	Установите и подключите правильным кабелем пассивную антенну. Если ловит плохо всё равно, покупайте хорошую активную.
Слишком сильный сигнал	Если радиосигналы накладываются друг на друга или присутствуют помехи, установите помехоподавляющий фильтр в разрыв кабеля антенны. С качественными магнитолами таких проблем, как правило, нет.
Дохлая пассивная антенна	Она может отсутствовать, быть отключённой, подключённой неправильным или повреждённым кабелем.
Повреждённый кабель	Подключите антенну экранированным кабелем. Убедитесь в работоспособности кабеля при помощи прозвонки.
Внештатные приборы	Такие приборы, как видеорегистратор, радар-детектор, зарядка для мобильного телефона — создают помехи. Защититься от них можно либо фильтрами, либо устранением источника помех.
Некачественная магнитола	Далеко не всегда недорогая магнитола — плохая по части радиоприёма. Проверить это можно путём разборки и изучения обвязки радио-микросхем.
Косвенные радиопомехи	Мобильная связь, Wi-Fi, микроволновые печи, промышленное оборудование, высоковольтные линии электропередач и прочее — знатно засоряет радиоэфир. Если радио плохо ловит из-за этого, то могут помочь внешние помехоподавляющие фильтры или покупка качественной магнитолы.
Помехи по линии питания	Решаются установкой в цепь питания магнитолы помехоподавляющего фильтра. В хороших магнитолах такие фильтры уже есть внутри.
Плохая активная антенна	Как правило, дешёвые активные антенны никак не решают проблему, если плохо ловит радио в машине. Лучше вообще отказаться от их покупки.

По итогу видим, что радио плохо ловит в машине по разным причинам. Чаще всего это слабый сигнал. Однако нередки те случаи, когда причина кроется в помехах. Поэтому перед тем, как тратиться на дорогую магнитолу или активную антенну, проработайте все возможные причины некачественного радиоприёма. Возможно, проблему удастся устранить вообще бесплатно.

Автомагнитола не ловит радио | Авто Брянск

07. 03.15
Я уже не джуниор в L200, поэтому розовый провод питания антенны подключен и питание на нем есть, проверено тестером! 🙂

Штатная магнитола ловила нормально. Но т.к. кроме этого она ничего не умела (CD привод сдох), то я поставил «списанную» знакомым китайскую Мистери.
Радио она ловила отвратно. В городе ещё более-менее, но несколько км от Москвы уже начиналось шипение и пропадало половина радиостанций. К даче (50км от МКАД) оставалось одна станция. Дальше вообще ничего не ловила, даже рядом с крупными городами. Как будто «заточена» на Москву, зараза.
Грешил на китаезность магнитолы, хотя предыдущий хозяин говорит, что у него ловило хорошо и далеко.

Сейчас поставил простенькую магнитолу Sony. Ловит конечно лучше, но далеко от идеала. У жены на Mazda Demio «Squirrel» точно такая же Sony (один в один), никаких шипений и прерываний. Антенна на Мазде обычный штырь, выдвигаемый из передней стойки, без всяких усилителей и прочей лабуды. У меня же на эльке в городе постоянно проскакивают шипуны, иногда прерывается на секунду, иногда левая волна врывается на секунду. В городе не часто и не критично, но я же знаю, что эта магнитола может охрененно ловить радио без косяков.
За город пока ездил только около 5-10км. Шипуны уже начинают напрягать. Опять же лучше чем китайка, но не должна нормальная магнитола так себя вести. Она на гвоздь лучше должна ловить.

У меня ощущение, что антенна, а точнее её усилитель, заточена под свою магнитолу. А с другой магнитолой какая-то несогласованность контуров что-ли.

11.03.15
Ну вот и добрался я до антенны. Благо погодка солнечная и сухая.

Открутил козырьки, плафон с очечником. Отогнул немного потолок и увидел антенну, а точнее её крепление и провода:

Проверил питание прям на этом штекере — +12В.
Лады, не хочешь по хорошему, будем разбирать.
Трещеткой и головкой на 19 открутил без проблем.
И провод питания и сигнальный на разъемах, просто выдергиваются.

(уплотнительная резинка уже снята)

Надо отдать должное — никакого намека на окисел, коррозию и т. п.
Прозвонил. Естественно вход с выходом платы не звонятся. Как эта схема работает и почему так всё плохо с радио не понятно. Поэтому я решил просто закоротить вход с выходом. Т.е. сделать из активной антенны пассивную.

Собрал обратно, прозвонил от штекера до резьбы антенны — всё звонится.
Поставил на машину. Запарился гайку обратно наживлять. Очень не удобно, а разбирать дальше потолок не хотелось. Взял лопату :D, прижал ей антенну сверху, чтобы не болталась и тогда достаточно легко изловчился и наживил гайку. Затянул трещеткой.
Кстати, разъем сигнальный лучше на улице и вынимать и вставлять, т.е. когда антенная не прикручена. Под потолком там очень не удобное место.

Что изменилось пока сказать не могу, потому что машина во дворе, где она и до этого все станции нормально ловила. Поеду за город не раньше пятницы, как будет что рассказать обязательно отпишусь.

Но теперь можно штырь подлиннее прикрутить. Можно усилитель внешний поставить и они не будут друг другу мешать. Но это всё дальше по результатам этой переделки.
Кстати, бонусом получил провод, который идет из района магнитолы под потолок, который можно запитать от АСС магнитолы (замок зажигания), а под потолком уже питание видеорегистратора или радар-детектора или ещё чего маломощного. 😉 Пока просто разъединил его и сверху и снизу.

Сегодня ездил в Молоково (Володарское шоссе) и по МКАДу. На этом маршруте я могу сказать точно, что стало лучше. Но не идеально. Проскакивают шуршуны, но не такие назойливые, без перекрытия музыки. Если специально обращать внимание, то слышно, а так и не заметно (наверное поэтому я в Балашихе не слышал). Но это всего около 5км от Мск. Проскакивают они даже в городе.
Пока я доволен положительной динамикой решения вопроса, но не на 100%. Буду пробовать поставить длинный штырь.

Итак…
Купил штырь 75см. Купил усилитель Триада 304 «дальнобой».
В районе Молоково опробовал все возможные комбинации. Опробовал не стоя на месте, а катаясь по району.
1. Штатный штырь
2. Штатный штырь+усилитель
3. Длинный штырь
4. Длинный штырь+усилитель
5. Длинный штырь на своём проводе выставленный за окно
6. Длинный штырь на своём проводе выставленный за окно+усилитель.

Ну усилитель особо ничего не дает, но он и написано, что только от 40-50км дает эффект.
Из всех остальных остановился на варианте 3. Собственно сразу у магазина накрутил штырь и всё остальное было или так же или хуже.
Я доволен. Шуршуны редко проскакивают, слышу их если только постоянно прислушиваться и ждать их. Но это похоже помехи какие-то в городе. Качество приема сравнимо с тем, что на «эталонной» мазде. БестФМ ловит нормально на всем маршруте.
С усилителем буду экспериментировать когда поеду на дачу или на дальняк. Пока валяется в бардачке.

Так что на сегодня мне удалось значительно улучшить прием перемыканием штатного усилителя в антенне и установкой длинного (75см

= ¼ длины FM диапазона) штыря. Также снял питание с штатного усилителя на всякий случай (чтобы не было лишнего влияния).
Да, резьба штыря — М5.

На этом пока останавливаюсь до дальней поездки.

03.04.15
Вчера ездил в Домодедово. Радио работало отлично.

07.05.15
Вчера ездил на дачу (64км М4). Радио ловит отлично. Напомню — раньше на даче не ловило ни одной станции.

Поэтому могу смело рекомендовать такую переделку тем, кто столкнулся с плохим приемом нештатной магнитолы.

Коротко об эксперте: окончил физмат школу, выпускник университета ЛЭТИ по специальности Радиоприемные устройства, окончил аспирантуру. Занимается радиосвязью с 1984 года.

Это первая часть. Вторая часть про питание активной антенны — ЗДЕСЬ!

Антенны должны принимать радиоволны и передавать их в магнитолу, но иногда что-то пошло не так, и из вашего радиоприемника вместо чистых звуков песни издается жуткий хрип, а при воспроизведении CD все замечательно.

—Виновата антенна, — решаете Вы. Иногда это так, антенна виновата, а иногда — нет. Иногда виновата магнитола. А иногда — ни антенна, ни магнитола не виноваты. Что же тогда? Читайте ниже!

1. Ситуация первая. Взято Отсюда. Далее как пишет Автор: «Поменял намедни медиацентр 2 диновый на новый- старый за 7 лет тупа развалился, хотя радио отменно работало. Так вот. Воткнул в антенный разъем штатный кабель, но радио просто отвратительно стало ловить. Такое ощущение, что антенны нет. Сигнал плавает конкретно. Может что повредил, когда менял?»

Ответ ему дает другой автовладелец. Взято Отсюда. «Столкнулся с такой проблемой, что плохо ловит радио, поначалу грешил на антену, решил разобрать посмотреть что там да как. Снял разобрал, но внутри все оказалось очень прилично, ничего нигде не сломано, не заржавело, начал думать что образовались микро трещены в плате, и нужно все это дело пропаять, Сходил в телеателье, где я услышал ответ что все нормально ничего пропаивать не нужно. Пошел домой начал штудировать интернет в поисках ответа на свою проблему, все писали только одно пропаять пропаять и все. И тут я значит совершенно случайно наткнулся на один форум, где узнал про то что в антенне стоит усилитель который питается от штатной магнитолы через разъем куда вставляется антенна, а при замене этой магнитолы как например в моем случае на пионер усилитель перестает работать так как на обычных магнитолах через разъем куда вставляется антенна не проходит ток. Получается нам просто нужно запитать заново усилитель и у на должно все заработать».

Итак, что же произошло в этих двух случаях? А ничего не произошло — не подали на антенну питания, она и не работала, вот и прием плохой. Почему так случилось? Во-первых, Авторы не знали, что антенна на их авто активная, то есть с усилителем. а усилитель без питания не работает. Во вторых, на их новых магнитолах отсутствовала функция включить ПИТАНИЕ АНТЕННЫ.

Что же делать в этом случае? Плохой вариант решения проблемы взят Отсюда: «Как эта схема работает и почему так всё плохо с радио не понятно. Поэтому я решил просто закоротить вход с выходом. Т.е. сделать из активной антенны пассивную.» Да, конечно Радио будет работать в этом случае, но ни о каком дальнем приеме речи уже нет. Вот картинка, синий провод припаян автором:

Второй вариант взят Отсюда: «на антенну подключаем +12V через дроссель. на магнитолу через конденсатор» Вот картинка того, что получилось:

Понятно, что не каждый автовладелец «на Ты» с паяльником, и может самостоятельно спаять такой переходник. К счастью, его можно купить. Например, Такой. Установка переходника занимает считаные минуты, естественно, при наличии возможности добраться до задней поверхности магнитолы. Итак, антенна подключается во входное гнездо, выход переходника — в магнитолу, на переходник подается напряжение +12 вольт со специального выхода магнитолы, на который приклеена бирка «Ant».

Мы разобрали первый случай.

2. Вторая ситуация. Антенна все-таки вышла из строя. В этом случае необходимо антенну заменить или установить вместо нее внутрисалонную. Замене антенны посвящена отдельная статья ЗАМЕНА АНТЕННЫ НА ИНОМАРКЕ. Как определить, что виновата именно антенна? Очень просто. Отъедьте подальше от города, километров на 30, чтобы прием стал плохим. Воткните вместо антенны в гнездо магнитолы провод длиной 1,5-2 метра (двери машины должны быть при этом открыты). Если прием улучшился, значит, надо менять антенну, ведь ездить с открытыми дверями автомобиля невозможно, а антенна для того и предназначена, чтобы подать сигнал внутрь корпуса автомобиля.

Для тех, кто не знает: металлический корпус сильно экранирует, не пропускает сигнал радио внутрь авто. Поэтому антенна должна быть снаружи или на лобовом стекле. Внутрисалонная антенна устанавливается на лобовом стекле без тонировки, на расстоянии 5 см от верхней кромки, параллельно поверхности земли, или, как в случае с антенной Триада-190, точно по инструкции для дальнего и сверхдальнего приема.

Если замена антенны очень трудоемка — необходимо разобрать полмашины, снять обшивку, можно установить антенну на стекло, например, одну из Этих.

3. Ситуация номер три.

Китайские производители выпустили миллионы красивых магнитол, которые плохо принимают радио. Причина — они использовани неправильно спроектированную микросхему. Ничто не ново под луной — пятнадцать лет назад точно так же прокололась известная японская компания SONY, выпустив свои первые CD автомобильные ресиверы. Знатоки наверное помнят это чудо со съемной панелью без единой кнопки, только пульт. Радио эта Сонька не принимала категорически. Сейчас масштаб бедствия в десятки раз больше.

Это ВИДЕО рассказывает что делать если Магнитола плохо принимает радио. Чаще всего — сделать ничего нельзя. Китайцы выпустили море плохих магнитол. Но если вы посмотрите Видео, то узнаете как можно побороться за звук. Коротко, попробуйте либо установить любую пассивную антенну (лучше с длиной прутка 70 см или ВА-63) в связке с усилителем Триада-304, либо активную внутрисалонную антенну Триада-190.

4. Ситуация номер четыре.

В плохом приеме виноват видеорегистратор (его зарядное в прикуриватель излучает в эфир гиганское количество шумов) или же дешевая автомобильная USB зарядка. Что вам важнее — Радио или Видеорегистратор, решать Вам, малоумящих штатных зарядок практически нет (идущих в комплекте регистратора). Мои рекомендации на этот случай — заменить штатную зарядку видеорегистратора на хорошее дорогое USB в прикуриватель. Например, Такое. Оно шумит в эфир значительно меньше.

Далее я привожу мою очень давнюю статью «Помехи радиоприему в автомобиле».

Основным источником радиопомех в автомобиле может являться сам автомобиль, а именно: система зажигания, сигнализация, электродвигатели дворников, стеклоподъемников, печки, вентилятора и т.д. Лучший способ избавиться от таких помех—следить за исправностью соответствующего электрооборудования. Во многих автомобилях есть фильтр радиопомех—он также должен быть в рабочем состоянии. При установке магнитолы ее «плюс» желательно подключать к отдельному идущему напрямую через предохранитель проводу, который подсоединяется прямо к аккумулятору или специальному выводу для радиоаппаратуры. Провода питания магнитолы должны иметь соответствующее суммарной мощности радиоаппаратуры сечение (определяется, как правило, выходной акустической мощностью усилителя магнитолы и ни в коем случае не меньше 0,75 мм2. Скрутки проводов при подсоединении недопустимы — пользуйтесь специальными клеммами. Если у вас автомагнитола при радиоприеме изрядно шумит — для начала попробуйте поменять место подсоединения плюсового или минусового; вывода магнитолы (антенны), поскольку от этого же провода может запитываться, например, сигнализация или пейджер сигнализации.

Попробуйте сравнить прием на разных длинах волн при включенном и выключенном зажигании при работающем и неработающем двигателе. Иногда источником сильных помех может быть блок управления инжектором, отмечены случаи, когда сильно «шумит» зарядное устройство для радиотелефонов, электронные или электромеханические часы, в том числе в зеркале заднего вида.
«Земляной» вывод магнитолы и акустики желательно заземлить одним солидным болтом на корпус автомобиля.

При применении тонирующей пленки на лобовом стекле существенно уменьшается радиус уверенного приема внутрисалонной антенны (не путать с затененной фабричным способом верхней кромкой стекла!).

Помните, что если Вы хотите слушать музыку без помех — нужно принять во внимание наши рекомендации. Таким образом, для улучшения приема Вам нужно купить одно из трех изделий:

Сценарий ролика на Youtube:

1. Почему магнитола плохо принимает Радио Часть 2.
2. В прошлом видео «Почему магнитола плохо принимает Радио» мы рассказали, что из Китая поступили миллионы магнитол с плохим качеством приема. Это произошло из-за неправильно спроектированного и изготовленного тюнера. И мы рассказали, что делать в этом случае для улучшения приема.
3. Однако, есть еще одна очень частая причина, которая возникает при замене штатной магнитолы.
4. Итак, Вы решили поменять свою устаревшую магнитолу на современную, на андроиде, с телевизором, с USB входом.
5. Вы демонтируете (снимаете) магнитолу из штатного места, вынимаете разъемы, в том числе радио разъемы ФМ. Вот они на фото. Разъемы называются FAKRA.
6. Антенный кабель. Вы отрезаете штатный разъем Факра и меняете его на обыкновенный штекер радио ФМ.
7. Вот на такой штекер радио ФМ.
8. Штекер вставляете в антенное гнездо с задней стороны магнитолы. Перепутать невозможно.
9. Ошибка! Дело в том, что если штатная, установленная на автозаводе, антенна — активная, то на нее подается питание 12 вольт по центральной жиле кабеля.
10. А у Вашей новой магнитолы такой функции нет! Она не подает питание на антенну. И антенна не работает! Поэтому магнитола плохо принимает радио, дальность действия маленькая, динамики хрипят из-за плохого приема.
11. Что делать? Вариантов несколько. Можно, как показано на фото, разобрать активную антенну и соединить вход с выходом. Это не очень хороший вариант, но он работает.
12. Можно подать питание от бортовой сети автомобиля 12 вольт на антенну при помощи самодельного устройства – называется инжектор питания. Вот его схема.
14. Можно заменить антенну на аналогичную, но с отдельным проводом питания и подать питание от новой магнитолы. На магнитоле есть специальный вывод питания антенны. Он указан на схеме магнитолы. Антенна может быть, как наружная, как и внутрисалонная, например, Триада-55. Внутрисалонная антенна предпочтительна, если нет возможности заменить наружную.

Сегодня трудно представить транспортное средство без автомобильной акустической системы. Автолюбителям комфортно управлять автомобилем, когда из динамиков льётся приятная мелодия любимых аудио треков или в радио эфире звучит любимая радиостанция. Но не редко при прослушивании радио бывают моменты, когда сигнал становится ни чётким, из динамиков слышится хрип, шипение и другие раздражающие помехи. Что же делать, когда желаемый сигнал плохо ловит радио магнитола в машине? Какие причины бывают и какие решения этих проблем существуют?

Возможные неисправности

Для начала попытаемся определить, что послужило причиной плохого приёма сигнала автомагнитолой.

Причины могут быть разнообразны. Вот, пожалуй, самые распространённые:

неисправность антенны. Антенна может быть повреждена снаружи, особенно часто такое происходит в зимнее время. Антенный штекер может отойти от гнезда подключения на корпусе магнитолы из-за вибрации автомобиля при движении;
расположение трансляционных устройств радио сигнала на очень далёком расстоянии или присутствие на пути естественных преград горы, крупные и высокие постройки;
присутствие в непосредственной близости линий электропередач, железных дорог, вышек сотовой связи и других радиоэлектронных помех;
выхода из строя самого радио тюнера в приёмнике. Это может произойти как у бюджетных магнитол, так и в штатных системах премиум класса.

Приступаем к поиску неисправности

Шнуры автомагнитолы

Приобретение и замена антенны

Антенна авто

Антенны бывают:

внешние;
внутренние.

Внешние антенны не привередливы в использовании и имеют хороший приём радиосигнала. Но они чаще внутренних подвержены механическим повреждениям.

Установка усилителя

Антенный усилитель для автомагнитолы

Замена радио магнитолы

Магнитола Пионер

В пустую потратил своё время на прочтение данной информации, не несущей никакой пользы. Непонятно, для чего вообще написано? Поменяйте магнитолу, если плохо ловит радио…а если новая магнитола тоже будет плохо ловить, то куите третью?

Как усилить радио в машине

Причины, почему ухудшился сигнал радио в автомобиле

Если вы стали замечать, что последнее время в машине ухудшился сигнал радио, стоит обратить внимание на несколько аспектов, чтобы выявить проблему. Прежде всего, посмотрите на работу антенн, внутренней и внешней. Ее может повредить что угодно, даже незначительный удар или сильный ветер. В следствии зимнего обледенения антенны, на ней может начать развиваться коррозия. В таком случае нужно абразивной щеткой ее аккуратно удалить.

Не меньше причиной плохого сигнала антенны могут стать контакты. В магнитоле очень много проводов, и если даже на одном из них появится незначительное окисление, она перестанет работать полностью или какая-то ее функция, например, радио.

Сама магнитола может стать причиной помех и плохого сигнала радио в автомобиле. Так как техника не вечна, магнитола сама по себе может сломаться. И, это может не только произойти с дешевой магнитолой, но и с той, за которую вы заплатили немало.

Мифы, о настройке хорошего сигнала антенны

Усиление автомобильной антенны для получения качественного сигнала радио

Одним из способов улучшения качества сигнала радио на магнитоле – приобрести хороший усилитель. Лучше выбирать усилитель известных брендовых производителей, которые могут гарантировать его хорошую работу. Любые усилители из китайского рынка не стоят внимание, так как зачастую магнитола работает с ними так же, как и без.

Усилить сигнал антенны сможет и фильтр питания, который несложно сделать самому. Для этого нужно небольшое количество провода намотать на ферритовый сердечник и к одной его стороне подсоединить питание от автомобиля. С другой стороны, нужно присоединить штекер магнитолы плюсовой и оксидный конденсатор. То, что у вас получится занимает небольшое количество места, поэтому вы для удобства можете сложить его в небольшую стальную коробочку. После того как вы подпаяете к корпусу, соединенному с массой отрицательный вывод конденсатора, у вас появится то, что будет устранять помехи сигнала.

Еще один способ для устранения плохого сигнала антенны – установление вместе с антенной основы с приемными элементами. Она легко приклеивается с внутренней стороны кузова на ветровое стекло. Расстояние от основы до рамки кузова лучше чтоб было не меньше 25 мм, тогда эффект усиление сигнала антенны будет максимально реализован. После этого вы уже устанавливаете антенну и присоединяете ее к магнитоле.

Плохо ловит радио в машине: Что делать?

Каждый автомобиль в наши дни оснащен радиоприемником, без которого не может обойтись ни один водитель. Независимо от того на каких носителях вы любите слушать музыку в машине, фактически каждый водитель время от времени пользуется радио в своей машине. Но иногда радиоприемник нас подводит, плохо принимая радиосигнал. Это конечно очень раздражает. Что делать в подобной ситуации и в чем причина некачественной работы автомобильного радиоприемника?

Если в вашем автомобиле радиомагнитола начала плохо принимать какой-нибудь радиоканал, то это не всегда означает что в этом виновато оборудование машины или радиоантенна. Ведь источником помех могут быть высокие здание, вышки сотовых операторов, стоящие вдоль дороги и даже вспышке на солнце, которые могут вызвать электромагнитное излучение.

В большинстве случаев при плохом приеме радиоканалов причина как раз во внешних помехах, а в не поломках радиооборудование автомобиля.

Так что не спешите обращаться к электрикам с жалобами на радиооборудование машины. Для начала необходимо выяснить в чем же причина плохой радиоприемника. Вот пять способов, которые могут помочь улучшить прием сигнала ваших любимых радиоканалов.

1) Проверьте антенну автомобиля

Если ваша машина оснащена внешней металлической антенной, то всегда существует риск ее повреждения, что приведет к ухудшению качества приема радиосигнала. Например, внешняя выдвижная антенна может повредиться на автомойке (работники автомоек часто сдвигают антенну, чтобы не повредить ее, а затем просто забывают выдвинуть ее снова). Также ее может повредить птица на парковке. Или же антенна машины может получить повреждения из-за образования наледи в зимнее время. Особенно во время ледяного дождя, который может легко согнуть антенну и даже полностью сломать. Помните, что даже мелкие малозаметные повреждения внешний выдвигающейся антенны, могут существенно повлиять на качество приема радиосигнала.

Поэтому при первых же признаков падения качества радиоприема радиомагнитолы проверьте состояние внешней автомобильной антенны.

Вполне возможно, что ваша антенна просто не выдвинута до конца и поэтому радиоканалы принимаются с помехами. В таком случае вам нужно только выдвинуть антенну согласно руководства к автомобилю.

Если ваша машина оснащена электрической антенной, которая раздвигается с помощью кнопки, то из-за образования льда, антенна может выдвинуться не до конца. В таком случае сигнал будет принимать с помехами. К сожалению, на многих автомобилях антенны установлены как правило вне поле зрения водителей, и вы можете просто не заметить, что антенна выдвинулась не до конца. Поэтому в случае плохого приема радиосигнала обязательно проверьте состояние антенны.

Если ваша антенна замерзла и не выдвигается ни в коем случае не пытайтесь вытащить ее из кузова машины плоскогубцами. Так вы можете не только повредить корпус антенны, но и электромеханический механизм выдвигающий ее из кузова автомобиля.

2) Проверьте соединения антенны

Самой распространенной причиной плохого приема радиосигнала в машине является плохое соединение автомобильного радиоприемника с разъемом антенны. Дело в том, что если антенный кабель имеет плохое соединение с магнитолой (с радиотюнером), то качество радиопередачи с антенны на приемник будет низким. В итоге вы будете слышать помехи либо только шум радиоэфира. К сожалению, со временем от вибрации кузова многие проводные соединения машины ослабевают, а также подвержены коррозии от влаги. Это касается и разъемов, соединяющих радиоприемник с антенной. В итоге водитель начинает испытывать сложности с настройкой качественного приема радиоканала.

Так что если вы столкнулись с некачественным звуком при прослушивании радио в машине, то сразу после проверки антенны на повреждения, осмотрите кабель соединяющий антенну с радиомагнитолой. Для этого вам нужно снять радиоустановку с машины или выдвинуть ее вперед из центральной консоли, чтобы осмотреть заднюю часть тюнера, где и расположен разъем для подключения кабеля антенны.

Если во время визуального осмотра вы не обнаружили проблем с разъемом, не спешите устанавливать магнитолу назад. Помните, что кабель или разъем могут иметь скрытые повреждения. Поэтому включите любой радиоканал, который работает с помехами и включите звук, чтобы слушать посторонние шумы. Затем пошевелите кабель антенны (например, можете пошевелить разъем радио антенны). Если соединение надежное и плотное, то вы не должны услышать ни каких изменений в звучание радиоканала. Если вы слышите шумы, треск и т.п, то вероятнее всего повредился либо антенный кабель или разъем подключения.

3) Купите новую радиоантенну для машины

При проверке соединения антенны с радиоприемником вы можете обнаружить что ваша антенна имеет признаки ржавчины, вмятины или даже разрывы, то в этом случае без установки новой антенны вы не сможете вернуть качество приема сигнала на прежний уровень. Обратите внимание, что ржавчина может повредить не только непосредственно мачту антенны, но и ее разъёмы в месте соединения с кабелем, который идет на радиотюнер в головное устройство автомобиля.

Также многие современные автомобили в настоящий момент стали оснащаться новыми типами радиоантенн. Этот тип антенн представляет собой сетку-наклейку, которая наклеивается на заднее или боковые стекла машины. Эти плоские радиоантенны имеют некоторые эстетические преимущества перед внешними металлическими мачтами автомобильных антенн. Во-первых, сетка-антенна клеится внутри салона машины и не может быть повреждена на автомойке, птицами на парковке или от образования наледи.

Но к сожалению такие плоские антенны не очень качественно принимают сигнал. Особенно в больших городах и в холмистой местности. Также главный минус антенны на стекле, это необходимость приобретения новой в случае ее повреждения с внутренней стороны. Причем повредить ее можно очень легко, просто задев стекло чем-то острым.

Так что несмотря на новые технологии внешняя антенна на кузове машины все-таки имеет ряд преимуществ по качеству приема радиосигнала.

4) Установите в автомобиль усилитель радиосигнала

Обычно в случае некачественного приема радиосигнала в машине усилители радиоэфира не очень эффективны. Особенно если причина некачественного звучания радиоканала связана с поломкой антенны или износа антенного кабеля и разъемов. Но обычно при этом виде повреждения наблюдается некачественный прием всех радиоканалов.

Но иногда даже при исправном радиооборудование каждый водитель сталкивается с неуверенным приемом всего нескольких радиоканалов. Что делать в таком случае? Ведь действительно мощность радиосигнала всех радиостанций разная и радиоканалы действительно могут приниматься нашим автомобильным радиооборудованием не одинаково. Как же в таком случае настроить свой любимый радиоканал на качественное звучание.

В таком случае вам на помощь могут прийти радиоусилители. Но помните, что если помехи при приеме радиостанции связаны с высотными зданиями или с особенностями рельефа местности, то усилитель радиосигнала вам не поможет.

5) Поменяйте радиомагнитолу

В современных условиях бесперебойное прослушивание радиопередач становится возможным и в движущейся машине. Чтобы добиться хорошего и стабильного приема, необходимо понять, как настроить радио в машине.

Основные настройки радио

Перед тем как настроить радио на магнитоле, следует убедиться в том, что на автомобиле установлена антенна. Ее выбор зависит от условий приема. В условиях крупных городов, где имеются мощные передатчики или ретрансляторы, можно установить дешевую и простую штыревую антенну.

В том случае, если радиобашня находится на расстоянии 20-70 км от места приема, следует поставить внутрисалонную активную антенну с усилителем для улучшения радиоприема. Японские магнитолы принимают станции в диапазоне 76-90 МГц. Перед тем как подключить радио на таком устройстве, устанавливается конвертор. Прилагающиеся к магнитолам Pioneer аксессуары помогут настроить и подключить прибор к любой машине.

Для выполнения автоматической настройки на большинстве магнитол следует нажать клавишу «вправо». Тюнер выполнит сканирование диапазона, пока не обнаружит станцию с сильным сигналом. Во всех магнитолах есть ячейки памяти, в которые можно сохранять понравившиеся радиостанции. Для этого следует нажимать и удерживать одну из расположенных на передней панели кнопок с цифрами от 1 до 6. Номер сохраненной радиостанции появится на дисплее.

Если уровня радиосигнала недостаточно для того, чтобы требуемая станция обнаружилась во время автопоиска, можно прибегнуть к ручной настройке. В одних магнитолах она включается через меню установок, а в других — по нажатию и отпусканию кнопок «влево» или «вправо». Определить, какие станции будут хорошо приниматься в машине, можно дома, на музыкальном центре. Можно также выполнить автопоиск с запоминанием. На проигрывателе «Пионер» для выполнения этой процедуры нужно нажать клавишу Func, пока не выберется режим BSM. После этого нажимается клавиша «вверх» или «вправо».

В этом случае тюнер выполнит сканирование всего диапазона на предмет станций с сильным уровнем сигнала. Каждая из них будет записываться в свою ячейку памяти, начиная с первой. На многих магнитолах найденные в этом режиме станции проигрываются 2 секунды, после чего сканирование продолжится до конца диапазона.

Возможные причины плохого сигнала

Можно легко разобраться с тем, почему магнитола не ловит радио. Ухудшение приема чаще всего вызывается проблемами с антенной. Если повреждена экранная оболочка кабеля, то прием будет сопровождаться сильными помехами. Если антенный провод оборвался или переломался, либо отошла вилка, вставляемая в саму магнитолу, то не работает радио совсем. Если применяется активная антенна, то ресивер плохо ловит радио из-за того, что не подключено питание к усилителю, или плохо контактируют приемные диполи с модулем усилителя из-за окисления либо повреждения.

Другая причина плохого сигнала заключается в отдаленности ретранслятора или радиобашни от места приема и в наличии естественных или искусственных препятствий, стоящих на пути радиоканала. Проникающие в радиоэфир шумы от атмосферы, линий электропередач, троллейбусных и трамвайных проводов ухудшают качество приема, из-за чего на некоторых магнитолах плавает тембр, и появляется неприятное шипение, режущее слух. Устройства японского производства плохо ловят радио из-за своего диапазона, отличающегося от принятого в России.

Если помехи проявляются при включении стеклоочистителя, отопителя или омывателя, то проблема связана с искрением между щетками моторчиков.

На дешевых китайских магнитолах радиопомехи могут проявляться от различных электронных устройств, например, видеорегистраторов. Еще одна причина, по которой не работает радио в машине — это неисправность самого тюнера. Следует еще и проверить динамики, неисправности которых вызывают хрипы и потрескивания, затрудняющие настройку.

Как улучшить сигнал радио

Существует несколько способов улучшить прием радио в автомагнитоле. Например, можно поставить активную антенну, оснащенную усилителем. Для устранения помех можно сделать своими руками фильтр питания. Для этого следует намотать на ферритовый сердечник несколько витков тонкого провода. К одному концу получившегося дросселя подводится питание от машины. К другому — следует присоединить оксидный конденсатор и плюсовой штекер магнитолы.

Вся конструкция помещается в небольшую коробку из нержавеющей стали или жести. Корпус соединяется с массой; также нужно подпаять к нему отрицательный вывод конденсатора. Чем больше витков и выше емкость конденсатора, тем лучше фильтрация. Этот фильтр подавит электрические помехи, проникающие из цепей питания. Теперь можно разобраться с тем, что делать, чтобы подавить помехи от электромоторов и гаджетов. Для этого следует зашунтировать приборы конденсатором. После этого уровень помех должен снизиться.

Приобретение и замена антенны

Этот способ — один из самых простых. Современные активные антенны имеют небольшие размеры, крепятся вместе с приемными элементами на ветровое стекло автомобиля изнутри, не подвергаясь воздействию осадков. Недостаток заключается в том, что при повреждениях стекла необходимо менять вместе с ним и антенну.

После приобретения антенны следует правильно подключить и установить ее. Для этого на ветровое стекло со стороны салона приклеивается основа вместе с приемными элементами. Необходимо соблюдать расстояние до рамки кузова. Оно должно быть не меньше 25 мм, в противном случае возможно ухудшение приема. Затем устанавливается сам модуль активной антенны. Провод питания присоединяется к голубому с белой полосой проводу автомагнитолы.

Установка усилителя

Этот способ поможет улучшить качество приема на большом расстоянии от передатчика. Использование штатной штыревой антенны вкупе с усилителем повышает чувствительность автомобильного радио. Следует отсоединить вилку от магнитолы и вставить ее в усилитель. Питание к нему подводится от голубого с белой полосой провода или напрямую от аккумулятора через выключатель. Идущий от усилителя соединитель вставляется в магнитолу.

Замена радио-магнитолы

Этот способ подойдет в случае, если магнитола оказалась некачественной и не обладает достаточной чувствительностью даже с активной антенной. Следует учитывать, что Winamp можно использовать для прослушивания интернет-радио в машине на медиасистеме с Android.

Почему радио плохо ловит в машине, что делать

На чтение 5 мин. Просмотров 50

Все водители без исключения предпочитают, чтобы во время вождения автомобиля по салону растекалась музыка, которую приятно слушать во время городской езды, в путешествии, поездках на рыбалку или озеро. Музыкальные треки поднимают настроение в дороге и положительно влияют на общее восприятие поездки.

Далеко не у всех установка акустической системы в машине проходит гладко и безболезненно, многие сталкиваются с трудностями выбирая и монтируя устройство, а спустя какое-то время недовольны работой приёмника, если китайская магнитола плохо ловит радио. Во время эксплуатации звук может изменяться — из динамиков раздаются хрипы, шипения, идёт нечёткий сигнал. Все шумовые помехи — это ещё один психический раздражитель в дороге, что способен вывести водителя с пассажирами из состояния душевного равновесия.

Конечно, можно каждый раз обращаться к мастерам сервиса, платить деньги, но можно изучить причины неполадок, чтобы делать такую работу, не прибегая к платным услугам мастеров.

Как подключить радио в машине

За время эксплуатации машины, владелец может многое изменить: экстерьер, интерьер, тюнинг, техническая конструкция автомобиля, дополнительные функции, аксессуары, может оптимизировать работу всех автомобильных систем. Но на первом месте у многих стоит совершенствование имеющейся аудиосистемы.

Изначально, производитель устанавливает на автомобиле устаревшую аудиосистему, которая не всегда устраивает покупателей, поэтому её стараются заменить. Современные аналоги отличаются как стабильной работой, так и несложными настройками с качественным звуком. Здесь можно подключить телефон, а также всевозможные носители, которые вы берёте с собой в поездку.

Если Вы имеете начальное представление об электронной системе автомобиля, то сможете присоединить приёмник к торпеде, чтобы настроить радио в машине.

Заменить старый радиоприёмник на новый не сложно, так как все динамики встроены, провода к магнитоле «Пионер» протянуты, остаётся проверить их исправность. Единственное, с чем можно столкнуться, так это с несоответствием разъёмов, тогда пригодятся переходники (возможно, они будут в комплекте, если нет — их можно приобрести).

После проверки музыкальной системы, к ней остаётся только подключить антенну, чтобы улучшить радио-сигнал в машине. Далеко не всем удобно пользоваться телефонами или носителями при всём изобилии существующих музыкальных композиций. Многие отдают предпочтение хаотичному течению треков разных жанров с прерываниями на новости и «поболтать».

Если штатная антенна не установлена, при выборе покупатель сталкивается с двумя её видами — активной, пассивной. Лучше выбрать первый вариант, так как второй сравнительно затратный и трудоёмкий.

Активная антенна устанавливается просто — посредством прикрепления на лобовое стекло, последующим подключением к магнитоле (нужный провод обычно белого цвета, обозначен как AMP или REM). Преимущества активной магнитолы не заканчиваются на её доступности и простоте монтажа, среди достоинств выделяются также: хороший уровень сигнала как в черте города, также за её пределами; кнопка включения питания на усилитель.

Как подключить телефон к радио в машине

Молодое поколение предпочитает прослушивать музыку на телефоне, подключенном к магнитоле. Пожалуй, обусловлено это современным разнообразием музыкальных направлений.

Пожалуй, самый простой способ соединения телефона с мультимедией автомобиля — специальный провод. При условии, что на магнитоле присутствует разъём USB — трансляция треков проблем не вызовет. При подключении телефона магнитола распознает его как флеш накопитель, он останется в настройках смартфона «дать добро» на передачу данных. Аналогичный принцип работы действует также при использовании провода aux.

Прослушивать музыку с телефона через автомобильные динамики можно без проводного соединения. Система Bluetooth одновременно у авто и смартфона подключает музыку дистанционно. Если же автомобиль не оснащён таким модулем, можно воспользоваться приобретённым внешним адаптером.

Если на аудиосистеме «пожилого возраста» нет ни разъёмов под провода, ни системы Bluetooth, можно подключить их через прикуриватель. Туда вставляется FM-модулятор, который транслирует музыку с телефона на динамики.

Автомобили нового поколения оборудованы системами Android Auto или Apple CarPla, мобильные устройства к ним можно подключать как через блютуз, так и через провод.

Почему в машине всегда шипит радио

Многие владельцы автомобилей сталкиваются с очень неприятной проблемой, когда во время прослушивания музыки на радиостанции возникают различные искажения звука — шумы, хрипы, помехи и т. д. Это заставляет задуматься, почему в машине шипит радио, плохо ловит сигнал и как исправить положение.

Банальный сбой работы радио — неправильные настройки. Кто-то пользуется автоматическим поиском частот в машине, кто-то — ручным, достаточно сохранить их в памяти устройства.

Сигнал может ухудшиться, если радиостанция далеко, или автомобиль проезжает источник электромагнитных помех. Здесь можно только посоветовать сменить локацию на более доступную.

Почему радио плохо ловит в машине — в чём дело

Вероятные механические или технические повреждения могут быть в поломке антенны, контактов или самой магнитолы. Диагностика этих элементов поможет выявить причину неисправности сигнала.

Если на машине есть внешняя антенна вероятно, что повреждена именно она. Ещё одна причины, связанная с антенной — её плохое соединение с магнитолой. Если аксессуар имеет визуально различимые признаки повреждений, необходимо заменить приёмник на новый.

Иногда водители устанавливают на ТС дополнительный усилитель радиосигнала.

Среди самых распространённых причин некачественной работы радио — неисправная, а чаще устаревшая магнитола. Поэтому, при покупке авто советуем в первую очередь заменить это оборудование.

Китайская магнитола плохо ловит радио в машине, что делать

Китайские производители известны тем, что изготавливают красивые аналоги разной продукции, не прошло это и мимо автомагнитол. Радио автомобильной магнитолы может плохо ловить сигнал из-за неправильно спроектированной микросхемы и с этим ничего нельзя сделать. Можно только заменить китайскую магнитолу на более качественную модель.

Добавить HD-радио в обычную автомобильную стереосистему

Хотя общее мнение, кажется, такое, что наземное радио уже какое-то время утомляет, оно не избавилось от призрака полностью из-за своей огромной установочной базы и большой аудитории. который не хочет прыгать на спутниковое радио. HD Radio (HD означает Hybrid Digital, а не High Definition [ см. Обновление ниже ]) позволяет радиостанциям вести цифровое вещание на обычных частотах AM и FM, давая слушателям более четкий сигнал — до 96 Кбит / с с использованием незашифрованного кода iBiquity. кодек — по сравнению с AM или FM — без ежемесячной платы.Хотя технология медленно развивалась с момента ее запуска в 2003 году, ее сторонники все еще надеются, что Америка (и Бразилия) подхватит лихорадку HD Radio.

Качество звука — не единственная причина, по которой вы можете перейти на HD Radio. Поскольку многие станции используют дополнительную полосу пропускания для вещания второго (или HD2) канала, вы можете расширить свои возможности программирования, купив один, хотя программы по-прежнему будут поступать с тех же станций, которые вы можете слышать через AM и FM. И вам не нужно ждать, пока ди-джей скажет, какая песня играла, поскольку информация о песне отображается на экране (вы также можете получить предварительный просмотр того, что играет на соседних станциях).

Хотя HD Radio использует AM и FM, обычный приемник не справится с этим. Вам понадобится HD-тюнер для приема сигнала, и хотя они предлагаются в качестве опции в новых автомобилях (BMW — заслуживающий внимания участник), вы можете начать получать его, модернизировав свою стереосистему с помощью модели с поддержкой HD Radio или установив надстройку, такие как Directed Electronics DMHD-1000 за 200 долларов, анонсированный вчера совместно с Crutchfield.

Я спросил представителя HD Digital Radio Alliance, как дополнительный модуль HD Radio по звуку сравнивает с FM-радио, HD Radio на родном, встроенном устройстве
и спутниковым радио.Он ответил, что дополнительное устройство, такое как DMHD-1000, будет звучать так же хорошо, как и обычное HD-радио (без упоминания спутникового радио), если вы можете подключить его двойной кабель RCA к входу Aux автомобильной стереосистемы. Но если в вашей автомобильной стереосистеме отсутствует вход Aux, как в большинстве случаев, вам понадобится FM-передатчик для трансляции модулятора для отправки сигнала в стерео через FM через FM-модулятор, что полностью противоречит цели [ см. Дополнительное обновление ниже ].

Итак … если у вас есть автомобильная стереосистема с входом Aux, вы много водите машину, предпочитаете программирование прослушиванию в стиле музыкального автомата, и не хотят платить за спутниковое радио, HD-радио — хороший способ чтобы расширить и улучшить возможности прослушивания.Вот список из более чем 1100 HD-радиостанций, работающих в настоящее время в Америке (этот формат также существует в Бразилии).

Обновление : Представитель HD Digital Radio Alliance имеет следующее обновление по вопросу о том, что означает HD: «HD Radio — это торговая марка, которая была выбрана, потому что она находит отклик у потребителей и означает лучшее качество звука. Потребителям легко понять, что HD означает более высокое качество.Хотя HD Radio использует гибридную цифровую технологию, это не то, что означает HD Radio.

iBiquity в настоящее время обращается к Википедии и IBM с просьбой изменить эти ссылки ».

Дополнительное обновление: представитель Directed HD прислал мне поправку о том, как устройство может подключаться к картам, у которых отсутствуют входы Aux:« … HD Car Connect не использует FM-передатчик, а использует проводной FM-модулятор, который подключается к антенне заводского радио. Хотя это решение не является таким высокоточным, как предпочтительное соединение RCA AUX,
оно значительно лучше, чем решение передатчика.»

Помехи сигналам радио, телевидения и беспроводных телефонов

Помехи возникают, когда нежелательные радиочастотные сигналы мешают работе вашего телевизора, радио или беспроводного телефона. Помехи могут полностью препятствовать приему, могут вызвать только временную потерю сигнала или может повлиять на качество звука или изображения, воспроизводимого вашим оборудованием. Двумя наиболее частыми причинами помех являются передатчики и электрическое оборудование.

Помехи передатчика

Системы связи, передающие сигналы, способные создавать помехи, включают любительские радиостанции, CB, а также радио- и телевизионные станции.

Конструктивные недостатки, такие как недостаточная фильтрация, неадекватное экранирование, изношенные или корродированные провода, могут сделать оборудование восприимчивым к помехам передатчика.

Чтобы определить, вызваны ли помехи передатчиком или электрическим оборудованием, отключайте по одному домашнему электрическому устройству, чтобы посмотреть, сможете ли вы изолировать источник помех.

Если ваше оборудование реагирует на соседние передатчики, такие как любительская радиостанция или установка CB, у вас будут помехи только тогда, когда говорит радист, и вы сможете слышать только половину разговора.В этом случае вы сможете проверить источник помех, если увидите антенну, установленную на соседнем доме или автомобиле.

Беспроводные телефоны используют радиочастоты и не имеют защиты от помех. Если в беспроводном телефоне возникают помехи, обратитесь за помощью к производителю оборудования.

Электрические помехи и ваш телевизор

При наличии электрических помех при просмотре эфирных телепрограмм может наблюдаться остановка изображения или прерывистый звук. Эти помехи могут быть вызваны оборудованием в вашем доме, таким как фены, швейные машины, электродрели, трансформаторы дверных звонков, выключатели света, зарядные устройства для смартфонов, блоки питания, вычислительные устройства, стиральные машины, сушилки для одежды, флуоресцентные лампы, светодиодные лампы или открыватели ворот гаража.

Электрические помехи также могут быть вызваны линиями электропередач. Помехи, вызванные электрическим оборудованием вашей энергокомпании, обычно носят непрерывный характер, и ваша энергокомпания должна быть уведомлена.

Простой метод определения местоположения электрических помех заключается в использовании портативного AM-радио с батарейным питанием, настроенного на тихую частоту на нижнем конце шкалы. При приближении к источнику помех вы должны услышать статический или жужжащий звук. Чем ближе вы подойдете, тем сильнее будет статика.

Если вы не можете найти источник помех в собственном доме, узнайте у соседей, не испытывают ли они помехи. Источник может быть в их доме.

Если вы не можете определить источник электрических помех, обратитесь в отдел обслуживания клиентов вашей местной энергетической компании. Большинство энергетических компаний расследуют проблему и предпримут шаги по ее устранению.

Версия для печати

Помехи сигналам радио, телевидения и беспроводных телефонов (pdf)

Улучшение радиоприема | Общественное радио Висконсина

Улучшение радиоприема

Здесь представлен обзор информации о радиоприеме и возможные решения проблем с приемом.

Общественное радио штата Висконсин стремится обеспечить наилучшее качество передачи сигналов в эфире. Мы эксплуатируем наши передатчики в соответствии с лицензированными Федеральной комиссией связи параметрами мощности, конфигурации антенны и модуляции. Каждая станция имеет разную высоту антенны и выходную мощность и может располагаться в очень разной местности — таким образом, каждая имеет разный диапазон покрытия.

Помимо эксплуатации наших существующих станций, мы также ищем возможности для обновления лицензий и новых станций в новых местах.WPR нанимает консультантов и юристов по коммуникациям в Вашингтоне, чтобы продолжать поиск возможностей для расширения или улучшения, и воспользовались способами улучшения покрытия сигнала в любой части Висконсина и прилегающих регионов, но с годами сотни станций увеличивают свои лицензий, шансы на большее количество таких возможностей уменьшаются.

Департамент общественной радиотехники штата Висконсин усердно работает над обеспечением хорошего качества передаваемых сигналов. Однако важно помнить, что радиовещание — это * система *, которая сочетает в себе характеристики как передатчика на нашей стороне, так и приемника на вашей стороне.Прием местных радиостанций в вашем городе может быть довольно простым и не требует особых усилий и усилий — включите радио и вот оно. Но когда вы пытаетесь поймать более удаленную станцию, на приемной стороне определенно есть возможности улучшить прием — особенно для приема дома и в офисе.

Ваш радиоприемник

Радио хорошего качества полезно, особенно когда более мощные местные станции на соседних частотах мешают вам принимать более слабые и удаленные станции.Обратите внимание, что радиоприемники, известные отличным звуком и верностью, не всегда имеют особенно хорошую схему приемника. Если производительность вашего приемника может быть проблемой, мы также можем порекомендовать радиоприемник, который прост в использовании, недорого, имеет внешние антенные подключения и имеет хорошие характеристики как в AM, так и в FM. Это GE SuperRadio III.

Это радио доступно в магазинах электроники и на таких сайтах, как amazon.com и universal-radio.com, с заводскими табличками G.E., R.C.A. или Thompson с такими номерами моделей, как «7-2887» или «RP7887».В большинстве случаев слушатели считают, что это отличное AM / FM-радио по хорошей цене — обычно около 50 долларов.

Если ваш FM-приемник оснащен переключателем «стерео» или «моно», попробуйте установить его в обоих положениях, чтобы улучшить прием. Некоторые из наших передатчиков работают в стерео, другие в моно, но если у вас слабый прием, ваше радио будет лучше работать в монорежиме.

Государственные радиостанции штата Висконсин, передающие в основном музыкальные программы, передают в стереорежиме, а те, которые передают в основном информацию и новости, передают в моно.Поскольку стереофонический режим ухудшает отношение сигнал / шум системы, монофонический режим имеет больший диапазон сигнала. Если станция не передает музыку или другие стереопрограммы, разумно запустить ее в монофоническом режиме для наилучшего приема в самой широкой географической зоне.

Антенны

Радиоприемник важен, но для радиоприема очень важна антенна, которая может быть относительно простым способом улучшить прием. Если у вашего радио есть подключение внешней антенны на задней панели, вам, вероятно, поможет простая проволочная антенна или более сложная антенна на чердаке или на крыше.

FM-антенны

Для FM-вещания очень важны антенны, а встроенных радиоантенн часто может не хватить. Добавление внешней антенны может быть относительно простым способом улучшить прием. Есть ли у вашего радио разъемы для внешней антенны на задней панели? Скорее всего, вам поможет простая дипольная антенна, сделанная из провода, или более сложная антенна на чердаке или на крыше.

При приеме в периферийной зоне отражения и отражения сигнала от близлежащих объектов (известные как искажение из-за многолучевого распространения) могут быть большим фактором успеха или неудачи приема.Перемещение антенны всего на пару футов может красиво передать сигнал для одной станции и стать плохим местом для другой благодаря геометрии и длине волны задействованных частот. Сигнал, поступающий непосредственно от передатчика, либо добавляет, либо отменяет отраженные сигналы в разных местах. Поэкспериментируйте с расположением и ориентацией антенны.

Wisconsin Public Radio может отправить вам дипольную FM-антенну, которую можно легко прикрепить и переместить для лучшего приема. Вы можете купить их недорого в магазинах электроники. Антенны «заячьих ушей» старых телевизоров тоже могут хорошо служить FM.

Более сложные FM-антенны могут устанавливаться на чердаке, крыше или в башне. Телевизионные антенны часто также могут служить эффективными FM-антеннами. Используйте «разветвитель», чтобы направить сигналы на телевизор и радио. Отличные, но недорогие FM-антенны можно купить в Radio Shack — их каталожный номер 15-2163 примерно за 25 долларов. Установите эту антенну как можно выше и поверните для лучшего сигнала.

Антенны AM

Встроенные радиоантенны для AM обычно хорошо справляются со своей задачей, но если у вашего радио есть подключение внешней антенны AM сзади, простой провод или петля могут помочь.

Ориентация радиоприемника с его внутренней «полосовой» антенной может иметь значение — всегда пытайтесь повернуть радиомодуль AM, чтобы найти лучший сигнал. Это также верно для внешних рамочных антенн, которые вы можете попробовать — не стесняйтесь экспериментировать с формой и расположением антенны.

Помехи

Шумовые помехи

При борьбе с шумовыми помехами может быть очень полезно расположить радиоприемник и / или его антенну вдали от возможных источников помех, таких как переключатели света, флуоресцентное освещение, компьютеры, микроволновые печи, зарядные устройства, телевизоры, видеомагнитофоны, днем / ночью и световые приборы с датчиком движения, лампы с датчиком касания и т.п. — все это известные источники шума.Вы можете исключить возможность того, что источник шума находится в вашем собственном доме, послушав помехи на приемнике с батарейным питанием и отключив «Главный» электрический прерыватель цепи в вашем доме. Если шум утихает, вы знаете, что устройство, вызывающее нарушение, работает на линиях электропередач в вашем доме, и затем можете сузить местонахождение неисправного оборудования, отключив отдельные выключатели вместо «Основного». Недавно возник новый источник шумовых помех, который, похоже, связан с установкой нового типа светофоров. Проблемные перекрестки, кажется, относятся к новому типу «светодиодов», а не к старым лампам накаливания. Наши тесты выявляют множество широкополосных шумовых помех вблизи этих мест. Это было не только на частотах станций WPR и даже не только на нижних частотах FM-диапазона — это было повсеместно. Я подтвердил, что характер помех меняется в зависимости от того, какие светофоры горят, так что это, кажется, коррелирует с системой освещения. Это влияет на наши более удаленные FM-станции больше, чем на местные электростанции, работающие на полную мощность, но местные жители тоже могут быть обеспокоены.До сих пор нам не повезло в работе с различными районными и муниципальными транспортными отделами, ответственными за эти установки. Мы рекомендуем вам сообщать о таких помехах дорожному инженеру в вашем городе.

Помехи от других радиостанций

Если кажется, что ваши помехи обнаруживаются только «поверх» одной радиостанции или если вы слышите другие радиопрограммы, то, возможно, источником является другой радиопередатчик или радиоустройство. В случае помех от станции, находящейся на следующей позиции шкалы, будет полезно радиоприемник хорошего качества с лучшей «избирательностью».См. Упомянутую выше GE SuperRadio.

Другая возможность заключается в том, что вокруг вашего дома есть локальный источник помех на определенной желаемой частоте — компьютеры и другие устройства, управляемые микропроцессором, могут излучать паразитные сигналы либо в диапазоне частот, либо на определенных частотах, таких как около 90,7, 88,3 или около того. и т. д. Есть ли у вас «модуляторы» или другие устройства, позволяющие вашему спутниковому ресиверу, ПК, MP3-плееру и т. д. воспроизводить музыку через радио? Часто они являются источником помех.Поэкспериментируйте, выключив такие устройства и послушайте их влияние на прием радиосигналов.

Прием меняется в течение дня или в разные сезоны

Иногда FM-сигналы звучат шумно или искаженно из-за комбинации сигналов, поступающих непосредственно от передатчика, с другими сигналами, отраженными от холмов, зданий, деревьев и т. Д. Поскольку эти сигналы идут к вашему радио по разным путям, они могут складываться или вычитаться из каждого прочее, вызывая искажение намеченного сигнала.Не бойтесь перемещать радио и антенну, чтобы найти место для наилучшего приема.

Multipath легко определить при прослушивании FM в машине. Вы можете столкнуться с чередованием хорошего и плохого приема во время движения или даже с быстрым дрожанием сигнала. Если вы остановились в месте, где сигналы подавляют друг друга, а звук зашумлен или искажен, вы можете ускорить движение вперед, и прием изменится — четкое указание на многолучевые помехи.Многие автомобильные приемники пытаются уменьшить влияние многолучевого распространения путем автоматического переключения приемника в монорежим. Некоторые даже имеют несколько антенн, спрятанных вокруг автомобиля.

Изменения в растительности и листве по мере смены сезонов могут повлиять на эти FM-отражения — переместите радио или антенну, чтобы найти новое «хорошее место» и восстановить прием.

Иногда удаленные FM-станции в других городах и штатах могут создавать помехи для станций WPR. Это связано с улучшением распространения сигнала, вызванным атмосферными условиями, из-за которых сигналы FM и TV выходят далеко за пределы их нормального диапазона.Это естественное явление, которое чаще случается в летние месяцы. Температурные инверсии, особенно над озером Мичиган, могут вызывать такие помехи от удаленных станций.

В то время как мы испытывали помехи для наших местных станций, жители далеких городов получали помехи от наших станций — по крайней мере, это «справедливо и сбалансировано» в этом отношении. Такое вмешательство вряд ли продлится дольше нескольких часов или, самое большее, пары дней.

Сигналы

AM может быть труднее услышать ночью, чем днем.Каждый день, между закатом и восходом солнца, далекие AM-сигналы могут отражаться от верхних слоев атмосферы и отражаться обратно на землю за сотни миль, создавая помехи для местных станций. Федеральная комиссия по связи требует, чтобы AM-станции регулировали мощность и антенны, чтобы минимизировать помехи другим станциям в ночное время, поэтому одно или оба этих изменения могут повлиять на прием AM-станции WPR. Электрический шум близлежащих гроз также может повредить прием AM.

Активные или усиленные антенны

Несколько слушателей недавно сообщили о проблемах с приемом наших станций после того, как они добавили к своим радио антенну с усилителем или усилителем. Наш опыт работы с этими устройствами был ОЧЕНЬ плохим — они, как правило, настолько плохо спроектированы, что вносят гораздо больше шума и помех от других станций, чем усиливают полезный сигнал. Недавно NPR-Labs провела исследование большого разнообразия антенных блоков с усилителями, и все они плохо работали в городских условиях.В этих случаях лучше выбрать пассивную антенну без источника питания.

Особенности приема HD-радио

По нашему общему опыту, покрытие сигнала HD немного меньше, чем покрытие типичного аналогового AM или FM. Это означает, что если вы можете получить четкий сигнал на обычном сигнале AM или FM-станции, у вас есть хорошие шансы получить цифровой HD-сигнал с надлежащим радио. И, конечно же, в случае слабого аналогового сигнала вы можете внести изменения в свою антенну, чтобы улучшить прием и улавливать сигнал HD.

Некоторые слушатели сообщали о пропадании звука или коротких паузах в сервисах HD2. Это связано с предельной мощностью сигнала на радио. Исправление состоит в том, чтобы отрегулировать размещение антенны, чтобы получить лучший сигнал. Важно помнить, что многоадресные каналы HD Radio (HD2, HD3 и т. Д.), В отличие от канала HD1, не имеют аналогового сигнала, на который радио может переключаться при потере цифрового приема. Таким образом, слушатель со слабым или неустойчивым приемом, который теряет цифровой сигнал, будет испытывать периоды тишины, пока сигнал не будет восстановлен.

Хотите получить дополнительную информацию?

AM Советы

FM Советы

Есть вопросы? Обратитесь в службу поддержки WPR по телефону 800-747-7444 или [email protected]

Радио для церквей во время коронавируса

Пандемия коронавируса и необходимость «социального дистанцирования» вызвали всевозможные изменения в повседневной жизни людей. Хождение в церковь — не исключение: десятки или сотни людей запихнулись в одну комнату на час или два? Иногда многие из них пожилые, а значит, относятся к группе повышенного риска? Э-э, никак! Церковные службы не будут проводиться, по крайней мере, в ближайшие несколько недель.

Но еженедельное посещение церкви, помимо очевидной религиозной подоплеки, является важной частью общественной жизни для многих, многих людей. Пробный камень, который может принести большое утешение в это, откровенно говоря, страшное время для всех нас.

Так что же нам остается?

Что ж, если списки рассылки, группы в Facebook и еще много чего, что я часто посещаю, являются каким-либо признаком, многие церкви стремятся установить FM-передатчики, чтобы они могли проводить виртуальную проповедь / службу для автомобилей на своих стоянках.Таким образом, люди по-прежнему получают хоть какое-то чувство общности, но они могут оставаться изолированными в своих машинах и, таким образом, практиковать необходимое «социальное дистанцирование».

Проблема в том, что очень и очень сложно легально вещать на FM без лицензии FCC. Так что делать? Вот что мы попытаемся посоветовать в этой статье!

Почему я не могу вести трансляцию по FM на свою парковку?

Технически можно, просто это дорого и сложно сделать легально. Обычно вещание в США подпадает под действие части 73 Свода федеральных правил.(обычно называется «47 CFR Part 73») Это для лицензированных AM и FM, а также для TV и LPFM. Все это отличные способы покрыть намного больше, чем стоянку , но не так хороши только для стоянки, и только на час или два каждую неделю. Не говоря уже о том, что часто на циферблате нет места для новой станции, и даже если бы оно было, существует целый процесс создания нового распределения, и затем FCC должна провести аукцион на право построить станцию, которая соответствует этому распределению (Конгресс санкционирует аукционный метод предоставления коммерческих лицензий).

Некоммерческие станции (от 88.1 до 91. 9FM) несколько отличаются, но тем не менее FCC принимает новые заявки только во время «окна подачи заявок», а последняя была в 2007 году. Таким образом, вам не повезло, пытаясь приобрести новая лицензия FM на вещание среди ваших прихожан во время Коронавируса.

А как насчет нелицензионного? Для этого тоже есть правила. Они регулируются «47 CFR Часть 15» и очень, очень ограничительны. Официальное правило заключается в том, что ваша трансляция не может превышать 250 микровольт на метр при измерении на расстоянии трех метров (около 10 футов) от излучающей антенны.Это крошечных единиц мощности. Это не переводится напрямую в мощность, но представьте одну десятую ватта. Иногда вы видите FM-передатчики для своей машины, поэтому вы можете слушать свой смартфон через встроенное радио автомобиля (они были более распространены до того, как bluetooth охватил промышленность), и если вы когда-либо использовали один, вы знаете, насколько сильно ближний они есть. Иногда их трудно принять на расстоянии всего 10-15 футов между передатчиком и антенной вашего автомобиля.

Но я вижу много FM-передатчиков на eBay, которые говорят, что они будут работать?

А они все лгут.Или, точнее, они могут быть законными в других странах, но ни одного из них легальны в Соединенных Штатах. И продавцы не обязаны даже упоминать этот факт, а тем более защищать вас от самого себя. Пусть покупатель будет бдителен!

Кроме того, довольно много из них представляют собой дешевые куски мусора, которые будут передавать много шума на многих других частотах, помимо той, которая вам нужна … в том числе на частотах, которые диспетчеры воздушного движения местного аэропорта используют для посадки и взлета самолетов. .Это хороший способ привлечь к себе нежелательное внимание ФБР. Не покупайте эти передатчики!

Есть ли возможность легально вещать на FM?

Да, но это дорого и сложно. В 1980-х и 90-х годах, до того, как стали возможны веб-трансляции, некоторые радиостанции колледжей установили FM-системы с «излучающим кабелем» (также известные как «дырявый кабель» FM) в своих общежитиях для «вещания» студентам. Обычно это FM-модулятор, усилитель мощностью 1 Вт и от 200 до 400 футов «дырявого кабеля».Обычно Andrew Nf2D (я думаю, что конкретная марка / модель кабеля больше не выпускается в пользу RADIAX от Commscope), что позволяет сигналу «просачиваться» равномерно по длине кабеля.

Правила Части 15 по-прежнему предписывают очень малую дальность действия, поэтому часто эти системы с «дырявым кабелем» допускались только в 50 футах от кабеля. Часто можно увидеть, как кабель идет вверх по шахте лифта или что-то в этом роде, и таким образом они покрывают здание.

Вы можете сделать что-то подобное для церковной стоянки, но в зависимости от размера и конфигурации участка может потребоваться много кабеля и много работы, чтобы повесить все это так, чтобы обеспечить хорошее покрытие и расположен так, чтобы автомобили не проезжали по нему (и не давили).Плюс это дорого: модулятор и усилитель будут стоить несколько тысяч долларов, а «дырявый кабель» обычно стоит от 10 до 15 долларов за фут , и это быстро складывается, когда вам понадобится не менее 100 футов, вероятно, больше, чем 300 футов. .

Ну, черт возьми, есть ли ЛЮБОЙ способ, которым я могу вести трансляцию легально, но без лицензии?

Да! Используйте AM вместо FM. Правила Части 15 для AM по-прежнему являются ограничительными, но в гораздо меньшей степени, чем для FM. Более того, есть индустрия, которая удовлетворяет почти эту потребность: она называется Talking House .Это даже название компании, которая производит передатчики для этой цели! Во многих открытых домах есть (или раньше были) эти маленькие передатчики Part 15 AM, которые воспроизводили цикл информации о доме, чтобы люди могли слышать ее в своей машине.

Настоящие передатчики Talking House в том виде, в котором они продаются (и вполне разумно, примерно за 130 долларов США, хотя запасы могут быть небольшими из-за высокого спроса — вы также часто можете найти их на eBay), не так уж далеко. Но хороший инженер может помочь вам добавить к передатчику более эффективное «заземление», что может расширить диапазон примерно до 1000-2500 футов. Достаточно, чтобы покрыть парковку вашей церкви.

Вам не обязательно использовать настоящие передатчики «Talking House» известных торговых марок; есть и другие. Но если вы хотите быть законным, это лучшее место для начала.

Лучше всего то, что частоты, которые лучше всего подходят для передатчиков Talking House, находятся в «расширенном диапазоне» AM: от 1610 до 1700 кГц. Как правило, очень мало других лицензированных AM-станций на этих частотах, поэтому можно легко найти приятную тихую частоту для использования.

Но я действительно надеялся использовать FM. Есть другие идеи?

Да! Вы можете арендовать часа или два эфирного времени каждую неделю на местной FM-станции. Прямо сейчас множество небольших станций и станций, которые полагаются на определенные форматы, сильно пострадавшие от коронавируса (например, спортивные станции), сильно страдают от выручки, поскольку многие контракты их рекламных контрактов отменяются. Скорее всего, хотя бы один из них хотел бы, чтобы имел небольшой стабильный доход каждое воскресенье.

Обратите внимание, что вы, вероятно, можете заключить сделку по умеренной арендной ставке, но вы должны , а не рассчитывать на бесплатное эфирное время. Бог может обеспечить, но электроэнергетическая компания не принимает это за плату, а использование радиопередатчика обычно стоит несколько тысяч долларов в месяц. Эти станции должны приносить около дохода, иначе они не смогут оставаться в эфире!

Об этом примечании: Возможно, вы могли бы объединить усилия с несколькими другими местными церквями, чтобы все подойти к одной и той же станции и купить квартал на четыре или пять часов, и каждая из вас потратит час на свои проповеди.Это сделает вас более привлекательным арендатором станции.

Существует множество способов передать звук с кафедры обратно на радиостанцию: Zoom, Google Hangouts и Skype (звуковая часть, конечно, только во всех них) сразу приходят на ум. Если станция желает, есть много профессиональных устройств (например, Comrex ACCESS-NX, среди прочего), которые дороже, но работают даже лучше для такого рода вещей — на станции может быть такое, которое вы можете использовать.

Не знаете, как добраться до рассматриваемой станции? Подойдите к своей машине на церковной стоянке и отсканируйте циферблат; запишите список частот, которые звучат так, как будто они сильно подходят для вашего местоположения.Затем используйте FMfool.com или Radio-Locator.com, чтобы сопоставить позывные к частотам. Как только вы знаете позывные, простой поиск в Google должен раскрыть контактную информацию, но если нет, вы можете использовать файл публичной проверки FCC для получения контактной информации: publicfiles.fcc.gov

Помните: вы ищете станция, которая захочет заработать несколько долларов, но не будет жадной. Что это обозначает? Это означает, что вы хотите избегать станций, которые:

Лицензированы как некоммерческие (некоммерческие). Правила FCC очень ограничивают то, как некоммерческие организации могут арендовать эфирное время, поэтому обычно они этого не делают. Кроме того, вы не можете просить пожертвования для вашей церкви во время проповеди, когда вы находитесь на некоммерческой станции; они могут собирать средства только для себя в эфире. (закон здесь сложный, поэтому я немного упрощаю, но в этом суть)
Религиозное программирование. У них уже есть свой состав, они, вероятно, не будут заинтересованы в добавлении вашего контента. Кроме того, большинство из них имеют лицензию некоммерческого характера.
Большие, популярные станции с высокими рейтингами. У них есть свой формат и своя модель дохода, и они, вероятно, не захотят ее нарушать.
Новостные станции. Как и в предыдущем пункте, смешение новостей и религии обычно является анафемой для новостной аудитории. Это не невозможно, но обычно есть варианты получше.

Какой или вы хотите найти? Местный независимый оператор, владеющий одной или двумя станциями и работающий в городе более 30 лет.Парень, который присутствует на всех мероприятиях местной торговой палаты и знает всех в городе.

Или, может быть, группа станций (даже если они принадлежат крупной организации, такой как iHeart, Cumulus или Entercom), которая имеет одну или две «меньших» станции. Станции, которым может не хватать местных ди-джеев. Станции, которые существуют в основном для того, чтобы компания могла транслировать национальные программы и заявлять, что у них есть «допуск» на этот рынок, а также на 50 других рынков.

Или, может быть, небольшая станция обычно спортивного формата; эти ребята на самом деле финансово страдают от практически всех видов спорта во всем мире, которые полностью остановились.Таким образом, они могут быть открыты для чего-то, что приносит даже скромную прибыль.

Я не могу выделить достаточно: это очень быстрый обзор очень тонкой темы. То, что работает для одного человека, может работать намного лучше или намного хуже для другого. Грамотный радиоинженер здесь просто находка (каламбур).

Это радио кажется слишком сложным, что там еще?

Хотя это не совсем то же самое, вы всегда можете организовать веб-трансляцию, которую все слушают (или смотрят) на своих смартфонах.Однако он не будет так хорошо синхронизирован, как трансляция AM / FM. Так что было бы немного странно иметь более 100 автомобилей, припаркованных на одной стоянке, все пытающиеся смотреть одну и ту же веб-трансляцию, но все они немного не синхронизированы друг с другом. То же самое можно сказать и о проведении телеконференций Zoom или Google Meet.

Такое количество смартфонов может превосходить емкость ближайшей вышки сотовой связи. Вы можете попытаться предоставить Wi-Fi всем, но большинство точек доступа Wi-Fi (WAP) предназначены для работы максимум с десятком устройств.Охват от 50 до 100 автомобилей означал бы как минимум дюжину точек доступа, стратегически расположенных вокруг парковки. И даже тогда это может легко перегрузить кабельный модем вашей церкви, FiOS или все, что вы используете для Интернета. В идеале, если вы собираетесь использовать веб-трансляцию / телеконференцию для церковной проповеди, лучше, чтобы люди были дома, пока они присоединяются.

Теоретически вы можете использовать серию динамиков Bluetooth, но они действительно имеют ограниченный диапазон. Bluetooth работает только на расстоянии около 30 футов или около того. Возможно, вы сможете использовать кучу синхронизированных динамиков, но парковка должна быть довольно маленькой, чтобы это работало, и вам понадобится так много динамиков, что при цене 40 или 60 долларов каждый становится более рентабельным. почти все остальное.

Вы всегда можете перейти к основам!

Пока ваши соседи не возражают, вы всегда можете просто получить кучу P.A. колонки и взорвите свою парковку! 🙂 Если вы собираетесь это сделать, я рекомендую вам использовать дорожные конусы, чтобы гарантировать, что можно использовать только на каждое другое парковочное место . Это потому, что, по определению, окна машины должны быть опущены, чтобы люди могли слышать, и поэтому вам необходимо обеспечить расстояние не менее шести футов между каждой машиной, чтобы поддерживать социальное дистанцирование.

Советы по предотвращению кражи автомобильной стереосистемы

Вы рискуете украсть в любой момент, когда оставите личные вещи в машине. Незакрепленные предметы легко украсть, а электроника, такая как телефоны и устройства GPS, представляет ценность для преступников. Хотя вы можете предотвратить кражу этих предметов, не оставляя их в автомобиле без присмотра, автомобильная стереосистема представляет собой уникальную проблему. В большинстве случаев стереосистема прикреплена к приборной панели, поэтому вам не остается ничего другого, как оставить ее, когда вы выходите из автомобиля.Несмотря на то, что в последние годы количество краж автомобильных стереосистем фактически уменьшилось, риск каждый раз, когда вы выходите из машины, все же существует, особенно если у вас более дорогая система. Возможная кража — это риск, к которому вы должны относиться серьезно, но вы можете принять меры для его предотвращения.

Риск угона стереосистемы автомобиля

Автомобильные стереосистемы приносят ворам кучу денег на вторичном рынке. Хотя штатные системы, устанавливаемые на заводе, обычно не пользуются большим спросом, специальные стереосистемы очень привлекательны для преступников, поскольку их можно относительно быстро удалить, не угоняя сам автомобиль. В то время как автомобильная сигнализация полезна для привлечения внимания к возможному угону автомобиля, опытные воры стерео могут без труда разбить окно и вырвать стереосистему даже при срабатывании сигнализации. Риск тем выше, чем дороже ваша стереосистема.

Как снизить риск кражи

У вас есть множество возможностей снизить риск кражи автомобильной стереосистемы. Некоторые из них имеют определенную стоимость, в то время как другие являются более стратегическими и совершенно бесплатными.

Проверяйте двери и окна каждый раз, когда выходите из машины, чтобы убедиться, что они полностью закрыты и заперты.Незапертые двери и открытые окна побуждают воров атаковать вашу стереосистему и другие ваши вещи в машине.
По возможности паркуйте машину в безопасном месте, например в гараже. Паркуйтесь в общественных местах в хорошо освещенных местах, где много пешеходов. Воры предпочитают атаковать технику, которая имеет минимальный шанс быть замеченной или пойманной. Автомобили, припаркованные в темных местах, рядом с легкими путями эвакуации или изолированные от населения, с большей вероятностью пострадают от взлома.
Держите штатную магнитолу в машине, если она работает хорошо и вам нравится качество звука.Воры очень редко атакуют или крадут стандартные радиостанции, потому что они не имеют большой стоимости при перепродаже. И их нелегко перенести на другие модели автомобилей, поэтому они имеют ограниченное использование за пределами своих оригинальных автомобилей.
Купите стереосистему со съемной лицевой панелью, если вы решили обновить автомобильное радио от стандартной модели. Снимите переднюю панель стереосистемы и берите ее с собой каждый раз, когда выходите из машины. Никогда не оставляйте лицо в перчаточном ящике или где-либо еще в машине, потому что воры знают, что нужно искать в этих местах.
Подумайте о тонированных окнах, чтобы воры не увидели, какой у вас тип стереосистемы. Тонированная оконная пленка может помешать злоумышленникам увидеть, что у вас внутри автомобиля.
Не наклеивайте фирменные наклейки или украшения капота на свой автомобиль. Они могут сообщить ворам, что в вашем автомобиле есть дорогие аксессуары.
Купите и установите хороший кожух тонно, если вы храните сабвуфер в багажнике автомобиля.
Купите качественную автосигнализацию.

Если в ваш автомобиль вломятся и разорвут компоненты, это снизит стоимость вашего автомобиля, даже если это более старая модель.Припаркуйтесь в обороне и постарайтесь думать как вор, прежде чем покинуть машину. Если у вас плохое предчувствие относительно того, где вы находитесь, или вы видите конкретную уязвимость, переместите машину и немедленно исправьте ситуацию. Если вы заметите слабое место в системе безопасности, то почти наверняка заметят и профессиональные воры.

Будущее AM-радио

Можете ли вы поверить, что AM-радио все еще существует? Я и еще несколько человек все еще им пользуюсь. В основном я слушаю в машине информацию о пробках, погоде и новостях, хотя иногда слушаю разговорные программы на небольшом кухонном радио AM / FM.Вроде ретро, но все же полезно.

Тем не менее, AM-радио находится в упадке в течение многих лет, и многие AM-станции ежегодно прекращают работу. На конец 2015 года их осталось всего 4684. Это контрастирует с процветающими 6701 коммерческими FM-станциями, в число которых не входят дополнительные 4095 образовательных FM-станций и 1433 маломощные станции. Все это пока аналог, помните. Возникает ряд серьезных вопросов: почему А.М. умирает и что можно сделать, чтобы его спасти?

AM умирает от недостатка слушателей.Его слушают от 10 до 20% всех радиослушателей, и это зависит от региона. В некоторых местах он может быть меньше 10%. Если станции не могут найти слушателей, они не смогут получить рекламу, которая поддерживает их жизнь. Большинство слушателей перешли на FM или другие радиоисточники. Эти другие источники включают спутниковое и Интернет-радио, а также такие вещи, как iPod или смартфоны, загруженные песнями и подкастами. Спутниковое радио сейчас есть в большинстве автомобилей.

Еще есть цифровое радио, хотя это не самый популярный вариант.Версия для США (называемая HD Radio) доступна как в диапазонах AM, так и в FM, но немногие ее принимают. Цифровая версия одновременно передает аналоговый контент в оверлее OFDM на той же частоте. Чтобы получить его, вам понадобится специальный радиоприемник, стоимость которого оправдана заявленными преимуществами меньшего шума и большей точности воспроизведения. Я пробовала, но мне кажется, что это примерно то же самое. В некоторых автомобилях есть HD Radio, но в остальном вам понадобится уникальный приемник. Источников не так уж и много. В Канаде несколько лет назад было запущено цифровое аудиовещание (DAB) в микроволновом диапазоне L, но оно также не увенчалось успехом.FM по-прежнему процветает.

Помимо множества конкурентных источников контента, AM также терпит неудачу из-за технических проблем, присущих процессу AM, а также из-за некоторых жестких правил. Например, AM-станции теряют слушателей ночью, потому что FCC заставляет их отключать питание или полностью отключаться, чтобы избежать помех другим станциям на той же частоте. Распространение AM сигнала в диапазоне от 535 до 1705 кГц резко меняется от дня к ночи.

В течение дня распространение осуществляется преимущественно земной волной с дальностью действия не более 200 миль, поэтому станции могут передавать полную мощность.Ночью ионизация верхнего слоя меньше, поэтому сигнал AM преломляется от верхних слоев, заставляя сигнал пропускать сотни или даже тысячи миль. Это вызывает помехи для других станций. Некоторые станции используют сложные и дорогие системы направленных антенн для решения проблемы.

Еще одна проблема — шум. Диапазон AM очень шумный, с помехами от линий электропередач, автоматического зажигания, люминесцентных ламп, двигателей, CLF и любого электронного оборудования с импульсными источниками питания, которое сегодня включает почти все продукты.Слабые сигналы заглушаются шумом, и даже сильные сигналы страдают от него. Шум делает прослушивание в лучшем случае раздражающим и максимально отталкивающим.

Осознавая эти проблемы, еще в октябре 2013 года FCC выпустила Уведомление о предлагаемых правилах (NPRM), обозначенных 13-249 Revitalization of AM Radio Service . FCC запросила информацию из всех источников о том, как решить проблемы AM. Буквально недавно было анонсировано первое из нескольких решений. Новые правила позволяют некоторым AM-станциям использовать FM-переводчики.Переводчик ретранслирует контент радиостанции на доступной FM-частоте. Таким образом, станции могут продолжать передачу ночью, тем самым сохраняя большую аудиторию.

На подходе и другие решения, в том числе так называемое управление уровнем модуляции, зависящим от несущей (MDCL). MDCL позволяет станциям снижать уровень несущей и регулировать мощность боковой полосы для экономии энергии и повышения эффективности. Также на подходе другие изменения, которые снижают строгие требования к антеннам. Будет интересно посмотреть, что еще придумает FCC.

AM стоит сэкономить; это ценный ресурс местного сообщества. AM-радио служит цели общественной безопасности в чрезвычайных ситуациях. Он предоставляет ценные услуги этническим и религиозным группам населения, а также освещает спортивные мероприятия в средней школе. И по-прежнему отлично справляется с новостями, погодой и освещением дорожного движения. Также популярны ток-шоу. Короче аналогов жив до сих пор.

Что посоветуете для экономии AM? Или мы должны просто отпустить это? При дефиците спектра не могли бы мы просто перепрофилировать эту полосу? И если да, то к чему?

Блочные радиоволны — Scientific American

Ключевые концепции
Физика
Радиоволны
Электричество
Электромагнетизм
Беспроводная связь

Введение
Вы когда-нибудь задумывались, как радио может принимать музыку и новости через эфир? Радиоприемники, а также радиоуправляемые автомобили и сотовые телефоны получают информацию с помощью невидимых волн.Некоторые из этих волн называются радиоволнами.

Радиоволны — это тип электромагнитного излучения, вид энергии, который также включает в себя видимый свет. Радиоволны не вредны, но на самом деле чрезвычайно полезны для связи на большие расстояния. Чтобы отправлять информацию с помощью радиоволн, передающая антенна излучает радиоволны определенной частоты (которая может сказать нам размер волны), и это принимается приемной антенной. Некоторые материалы могут блокировать радиоволны или мешать им.Вы когда-нибудь замечали, что у вас пропадает прием автомобильного радио или мобильного телефона, когда вы въезжаете в туннель или подземный гараж? Какие материалы блокируют радиоволны, а какие позволяют им легко проходить?

Фон
Передающая антенна или передатчик генерирует и излучает радиоволны благодаря определенному электрическому току. Это возможно, потому что внутри передатчиков есть провода, которые позволяют отрицательно заряженным частицам, называемым электронами, проходить через них, что создает электрический ток.Когда ток течет по проводу, он создает вокруг него электромагнитное поле. Это электромагнитное поле излучается антенной во всех направлениях, создавая невидимые радиоволны.

Когда электромагнитные радиоволны попадают на приемную антенну или приемник, например радио, они генерируют ток внутри провода в приемнике. (Процесс, обратный тому, что происходило в передатчике, когда ток в первую очередь генерировал электромагнитное поле.) Затем приемник преобразует ток обратно в передаваемую информацию, что для радио позволяет вам слушать музыку или другие радиопередачи.Некоторые материалы могут блокировать радиоволны, которые генерирует передатчик, что можно проверить, увидев, может ли приемник обрабатывать информацию, отправляемую передатчиком, и отвечать на нее.

Материалы
• Радиоуправляемая машина и соответствующий ей пульт (оба с исправными батареями)
• Хлопок (например, одежда из хлопка)
• Алюминиевая фольга
• Пластиковая пленка
• Вощеная бумага
• Резиновая перчатка
• Гладкое, широкое открытое пространство для тест-драйва вашего радиоуправляемого автомобиля

Preparation
• Сначала проверьте радиоуправляемую машину и пульт дистанционного управления, чтобы убедиться, что в них обоих свежие батареи.Убедитесь, что машина хорошо едет по открытому пространству, которое вы будете использовать.
• Убедитесь, что у вас достаточно каждого материала, который вы хотите протестировать (хлопок, алюминиевая фольга, полиэтиленовая пленка, вощеная бумага и резиновая перчатка), чтобы полностью закрыть пульт дистанционного управления автомобиля. Каждое покрытие должно быть достаточно свободным, чтобы через него можно было управлять кнопками дистанционного управления.

Процедура
• Оберните пульт дистанционного управления хлопком. Убедитесь, что пульт дистанционного управления полностью и надежно закрыт, чтобы в нем не было никаких отверстий или отверстий, и что он прикрыт достаточно свободно, чтобы вы могли управлять элементами управления.
• Попробуйте управлять радиоуправляемым автомобилем с помощью пульта дистанционного управления, покрытого ватой. Работает? Машина вообще движется?
• Удалите проверенный материал с пульта дистанционного управления. Убедитесь, что автомобиль работает, даже если он не покрыт каким-либо материалом.
• Повторите этот процесс, используя каждый материал отдельно. Для каких материалов машина все еще работает, а для каких материалов машина не работает? Как вы думаете, почему это так?
• Extra: Могут ли беспроводные сигналы, передаваемые другими устройствами, блокироваться теми же материалами, которые вы обнаружили, могут блокировать сигналы от пульта дистанционного управления в этой деятельности? Вы можете попробовать это действие еще раз, но с помощью других устройств дистанционного управления, таких как телевизор или стерео. Как реагируют разные беспроводные устройства? Как вы думаете, они используют похожие или разные типы волн?
• Extra: Вам нужно полностью закрыть радиоуправляемый автомобильный пульт, чтобы заблокировать его сигнал? Используя материалы, которые вы нашли для блокировки сигналов от пульта дистанционного управления к радиоуправляемому автомобилю, полностью закройте пульт дистанционного управления, как вы это делали изначально, а затем медленно снимите покрытие с пульта дистанционного управления, пытаясь управлять машина. Какое покрытие необходимо для блокировки сигнала? Неужели некоторые части пульта дистанционного управления важнее прикрыть, чтобы заблокировать сигнал?

Наблюдения и результаты
Не мешало ли прикрыть радиоуправляемый пульт управления алюминиевой фольгой радиоуправляемый автомобиль? Остановил ли автомобиль какой-либо из других протестированных материалов?

Когда вы управляете автомобилем с помощью пульта дистанционного управления, пульт излучает радиоволны на определенных частотах, которые может принимать автомобиль.Пульт дистанционного управления действует как передатчик, а автомобиль как приемник. Затем, когда автомобиль принимает радиоволны, которые являются электромагнитными волнами, волны генерируют ток в проводе в автомобиле, и это сообщает машине, в каком направлении двигаться. В зависимости от толщины и состава материала он может блокировать: или мешать — радиоволнам. Тонкие количества полиэтиленовой пленки, вощеной бумаги, хлопка и резины вряд ли будут мешать излучению радиоволн.