Насадка для шиповки шин: Насадка на шуруповерт для установки ремонтного шипа

Шиповальное оборудование. Пистолеты для ошиповки шин, оборудование для шиповки шин.

Продажа шиповального оборудования со склада (СПб, Москва, Челябинск, Ростов-на-Дону, Казань) от производителя, производство на заводах-изготовителях и поставки.

Прайс-листы с ценами на оборудование для автосервиса, на шиповальное оборудование заказывайте в отделе автосервисного оборудования.

Мы предлагаем широкий спектр оборудования для шиповки шин: производительные и удобные пистолеты для шиповки, шиповальные полуавтоматы, шипы европейских брендов.

Только качественное оборудование для шиповки!

Шиповальный пневматический пистолет ПШ-8.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПИСТОЛЕТА ДЛЯ УСТАНОВКИ ШИПОВ ПШ8:

Пистолет для шиповки шин HDP-8 и HDP-9.

N	Код	Наименование	HDP8 и HDP9  Высокопроизводительный, легкий и удобный в эксплуатации. Шиповальные пистолеты Scasomat очень хорошо подогнаны по руке, благодаря чему работа по шиповке зимних шин происходит гораздо производительнее и легче прежнего, в том числе и самыми короткими 10-мм шипами. Scason тоже изготовляет пистолеты с заплечиками 11, 12, 13 и 16 мм Пистолеты для шиповки SCASOMAT:  Шипы HDP-8, нижний заплечик 8 мм, шипы HDP-9, нижний заплечик 9 мм.Данные пистолеты представляют собой высококачественное оборудование для шиповки шин.
1	4308	Нажимной кулачок 8 мм
2	309	Нажимной кулачок 9 мм
3	4311	Стопорное кольцо
4	4312	Кулачковое кольцо
5	4319	Разбрасывающий кулачковый набор
6	4320	Загрузочный распределитель усоверш.
7	4351	Запорная пружина рукоятки
8	4328	Загрузочная трубка + винты 8 мм
9	4329	Загрузочная трубка + винты 9 мм
10	4338	Поршень усовершенств. 8 мм
11	4339	Поршень усовершенств. 9 мм
12	4348	Стержень поршня 8 мм
13	4349	Стержень поршня 9 мм
14	4345	О-образное кольцо поршня
15	4346	Возвратная пружина поршня
16	4350	Алюминиевая рукоятка
17	4360	Курок усовершенств.
18	4361	Возвратная пружина курка
20	4362	Комплект колец для курка
21	4363	Винт курка
22	4325	Винт распределителя
23	4365	Винт загрузочных трубок
24	4366	Трубка отработанного воздуха
25	4367	Заглушка
26	4378	Эжектор 8 мм
27	4379	Эжектор 9 мм

Подающее устройство ROTOVAC-50.

N	Код	Наименование	ROTOVAC 50 РотосистемаК ротосистеме относятся: шиповальный пистолет SCASOMAT HDP-8 и HDP-9 и подающее устройство ROTOVAC 8 или 9. ROTOVAC (220 В) заслуженно является одним из самых производительных подающих устройств. ROTOVAC подает шип один за раз, правильно направленным в пистолет для ошиповки. ROTOVAC действует безупречно почти на всех известных на рынке шипах.
1	4200	Барабан усовершенств.
3	4204	Центральная пластина
4	4205	Лоток
5	4210	Подающие устройства усовершенств.
6	4214	Направляющий винт
7	4215	Крепежный винт направляющей
8	4216	Направляющая
9	4217	Перемещение шипа
10	4218	Всасывающая трубка 8 мм
	4219	Всасывающая трубка 9 мм
11	4230	Колесо ременной передачи ykpen. винт
12	4240	Приводной ремень
13	4220	Двигатель 220 В
14	4261	Выключатель
15	4268	Подающий шланг 8 мм
16	4269	Подающий шланг 9 мм
17	4271	Воздушный шланг
28	4272	Штырьковый фланец

Пистолет для шиповки шин EPK-6.

N	Код	Наименование	EPK6  Для шипов с одним и несколькими выступами d=6,5, длиной от 10 до 15 мм.
1	00121	Соединитель для шланга
3	00122	Уплотнительное кольцо
4	00117	Кольцевое уплотнение
5	00107	Пусковая пружина
6	00144	Шестигранная гайка
8	479212	Рукоятка пистолета со втулкой инд. 124
9	10002	Поршневое кольцо
11	00116	Кольцо с канавкой
12	377388	Внутренняя пружина
13	377389	Наружная пружина
14	253401	Вольфрамовый поршень d=6,5
15	383682	Подающая трубка d=6,5
16	00148	Стопорное кольцо
17	00149	Стопорное пружинное кольцо
18	4796	Зажимной винт
19	479210	Промежуточная часть корпуса
20	383681	Глухая гайка
22	383680	Освобождающий штифт
23	21420	Установочное кольцо
24	22238	Закрепительная втулка
25	371402	Наружный штифт
27	383679	Предохранительное кольцо
28	479211	Головная часть пистолета d=6,5
29	00151	Винт с цилиндрической головкой
30	10022	Курок
31	00114	Цилиндрический штифт
32	00120	Установочное кольцо
33	00118	Кольцевое уплотнение
34	00124	Втулка курка

Пистолет для шиповки шин ET-6

Пистолет для шиповки шин AS-8-9-10-11

N	Код	Наименование	AS89 -10 — 11  Для шипов с одним выступом d=8, 9, 10 и 11 длиной от 10 до 15 мм.
1	00124	Втулка
2	00107	Спусковая пружина
3	00131	Кольцо с канавкой
4	00119	Кольцевое уплотнение
5	00108	Поршень
6	00116	Кольцо с канавкой
7	00115	Стальное кольцо
8	00113	Пружина сжатия
9	10063	Подающая трубка d=8
9	00109	Подающая трубка d=9
9	10061	Подающая трубка d=10
9	10062	Подающая трубка d=11
10	00102	Нажимной палец
11	00110	Втулка
12	00125	Разделительное кольцо AS8
13	00112	Круглая гайка
14	00103	Установочное кольцо
15	10070	Головная часть пистолета (сталь) d=8
15	10067	Головная часть пистолета (сталь) d=8
15	10068	Головная часть пистолета (сталь) d=8
15	10069	Головная часть пистолета (сталь) d=8
16	00101	Разделительный палец
17	00104	Затвор
18	00123	Установочное кольцо
19	00106	Курок
20	00114	Цилиндрический штифт
21	00120	Установочное кольцо
22	00118	Кольцевое уплотнение
23	00117	Кольцевое уплотнение
24	10060	Рукоятка со втулкой Инд. 124
25	00122	Уплотнительное кольцо
26	00121	Соединитель для шланга

Пистолет для ошиповки шин EPK-8.

Пистолет для ошиповки шин EP-8 — EP-9.

Пистолет для ошиповки шин EP12 — EP15.

Шиповальный полуавтомат ZN.

N	Код	OKU инд. N	Наименование
1	10082	570 058	Подножка
2	00442	3 974	Ножной клапан
3	00466	3 981	Кулачковый клапан
4	00470	119	Шуруп с шестиугольной шляпкой
5	00480	677	Шайба
9	00446	3 896	Болтовое соединение
10	10 083	25 039	Стояк
11	10 104	305 008	Опора
12	20051	3 985	Опорная бабка
13	20022	221	Шуруп с цилиндрической шляпкой
14	20052	4 127	Пружинистая шайба
15	00516	265 086	Опора
16	00515	350 799	Болт
17	00507	688	Шайба
18	00517	470 195	Шпиндель
19	20053	3 721	Дисковая пружина
20	00 508	353 343	Звездообразный хват
21	00509	590	Зажимная втулка
22	00514	350 798	Болт
23	00420	350 755	Плита
24	00484	4097	Шуруп с шестиугольной шляпой
25	20 087	661	Пружинистое кольцо
26	20055	3 752	Развилка
27	00476	4085	Зажимная втулка
28	10084	350 739	Рычаг
29	20012	678	Шайба
30	00415	350 793	Амбос
31	10099	130 499	Ролик с опорной втулкой
32	20023	3 792	Подшипник цилиндрический
33	10096	350 768	Ось
34	00419	350 749	Планка
35	00470	119	Шуруп с шестиугольной шляпкой
36	10105	350 741	Плита
37	20067	200	Шуруп с шестиугольной шляпкой
38	00482	630	Гайка
39	20056	665	Пружинистое кольцо
40	10085	350 808	Держатель
41	10086	350 777	Упорный болт
42	00425	350 746	Пружина
43	20057	24 753	Болт, комплект для цилиндра
44	20025	808	Кольцо для фиксации
45	10095	353 729	Цилиндр
46	10087		Опорная бабка до машин N 502 494
46	10087	130 426	Опорная бабка комплект от машин N 502 495поз. 38.39,130, 131 и 132 включительно
47	00407	350 765	Болт до машин N 502 494
47	10212	350 802	Болт до машин N 502 494
48	00462	810	Кольцо для фиксации
49	10088	350 742	Плита
50	20066	200	Шуруп с шестиугольной шляпой
51	10102	470 191	Коромысло смонтированное с двумя цилиндрическимиподшипниками под индивидуальным N 3792
52	10103	470 192	Коромысло смонтированное с двумя цилиндрическимиподшипниками под индивидуальным N 3792 и одним под N 3774
53	00455	3 774	Подшипник цилиндрический
54	00426	350 762	Болт
55	00421	350 748	Развилка
56	20008	635	Гайка
57	10089	571 665	Держатель
		145 795	Комплект пистолетного держателя без упора глубина
		145 793	Комплект пистолетного держателя с упором глубины и пульверизатором
		572 541	Передняя планка для пистолетного держателя
58	00 434	470 186	Упор
59	00 435	350 761	Болт
60	00 490	4090	Гайка с рифлением 61
61	00 491	588	Зажимная втулка
62	00 489	3 190	Шуруп с рифлением
63	00 512	350745	Планка
64	00 504	608	Зажимная втулка
65	00 505	4084	Зажимная втулка
66	00 502	350 743	Шуруп с глазком
67	20 125	4 125	Шайба
68	00503	3 749	Скрестный хват
69	00428	351 873	Пульверизатор
70	00429	250 132	Держатель для пульверизатора
71	10090	350 805	Уголок
72	20072	453	Шуруп с цилиндрической шляпкой
73	00519	350 760	Упор
74	20006	640	Гайка
75	10091	350 775	Шпиндель
76	200-7	680	Шайба
77	00459	358 479	Пятиконечный хват
78	00509	590	Зажимная втулка
79	20028	3 692	Конический хват
80	10092	131 078	Труба
80	10 128	131 077	Двоекратный держатель для подающих устройств
80	10 146	131 076	Троекратный держатель для подающих устройств
81	00443	3 983	3/2 проходной клапан
81 а		25 301	Набор изнашиваемых деталей к нему
82	00444	3 976	Вентиль для регулирования скорости
83	200071	4 103	Шуруп с шестиугольной шляпкой
84	20127	4 102	Шуруп с шестиугольной шляпкой
85	20073	125	Шуруп с шестиугольной шляпкой
86	20 128	24 797	Уголок для центрального технического обслуживания
88	20 133	4516	Регулятор давления
89	20 134	3 987	Канистра для воды с краном для спуска
90	20 135	2 4806+2 4807	Запорный шуруп
91	20136	4071	Резервуар для масла
91а		25 300	Комплект насадки для масленки
92	20 137	24 801+24 802	Шуруп для регулировки масла с уплотнителем
	323/38	24 774	мембрана с 5-ю отверстиями
93	0445	4 112	Канистра для воды с держателем

Подающее устройство

Шипы Ugigrip.

Автомобиль легковой

Автомобиль легковой грузовой 3,5 т.

Автомобиль грузовой

Автомобиль гоночный

Все шипы Ugigrip изготавливаются с цельным стальным корпусом. *В — паяные твердым припоем

Шипы Scason

Шипы Turvanasta.

Автомобиль легковой

Микроавтобус.

Автомобиль грузовой.

Трактор.

Рабочая машина.

Шипы Tikka — yhtiot.

Заказать и купить оборудование для шиповки шин вы можете с заказом отгрузки транспортными компаниями в города: Архангельск, Владивосток, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Ижевск, Иркутск, Казань, Кемерово, Краснодар, Красноярск, Москва, Нижний Новгород, Новосибирск, Омск, Оренбург, Пенза, Пермь, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Самара, Саратов, Тюмень, Уфа, Чебоксары, Челябинск, Ярославль и прочие регионы России.

←Шиповальное оборудование

Скоро начало шиномонтажного сезона, готовься всесте с нами. У нас уже действуют сезонные АКЦИИ. В наличии разные варианты шиномонтажных комплектов по выгодным ценам.

Шиповальный пистолет представляет собой инструмент, используемый для установки шипов на зимние покрышки, на которые предварительно были нанесены специальные отверстия. Большинство моделей функционирует на пневматическом приводе.

Есть модели, в которых электропитание совмещено с пневматическим.

Виды шиповальных пистолетов В зависимости от функциональных возможностей шиповальные установки бывают:

1.  ручными
2.  полуавтоматическими
3.  автоматическими

Следует зам заметить, что для шиповки резины нужен целый комплект оборудования. Так, например, для подачи шипов в шиповальную головку или шиповальный пистолет требуется одно устройство, а вгоняет шип в шину уже другое.

Также необходим компрессор для питания установки, блок подготовки воздуха и своя пневмолиния.

Ручные установки. В данном случае все инструменты для шиповки применятся раздельно. Здесь нужен шиповальный пистолет, устройство для закрепления шины, аппарат для подачи воздуха и сортирующий барабан. Шиповальные пистолеты имеют самую низкую цену и являются самыми востребованными на рынке.

Полуавтоматические. Такие установки сразу оснащены подставкой для шины, подающим барабаном, пневмопистолетом и аппаратурой подготовки воздуха. Купить полуавтоматический шиповальный пистолет имеет смысл для средних и крупных СТО и автомастерских. Их цена выше.

Автоматические. Такие модели используются либо на очень крупных автосервисах, либо на специализированном производстве шин. В данном случае оператору нужно вручную установить и снять шину с установки. А установка шипов осуществляется автоматически. Цена таких агрегатов очень высока, поэтому в обычных шиномонтажных центрах ее не встретить.

Шиповальные пистолеты также бывают штоковые, т.е. со специальным стержнем, который забивает шип, и с толкателем. В нашем интернет магазине ТехАвто можно купить шиповальные пистолеты разных моделей и с разной ценой. Мы поможем вам подобрать модель, которая не только будет отвечать требованиям вашей автомастерской, но и выделенному бюджету.

Смотрите также

Насадка для шиповки шин — Renault Laguna, 1.6 л., 2002 года на DRIVE2

Ещё с весны задумался над тем, как же восстановить зимнюю резину. Так как некоторые колёса, за зиму потеряли до 80% шипов. Можно конечно обратится в шиномонтажную мастерскую, но не все оказывают данную услугу, так как оборудование достаточно дорогое, да и сама услуга шиповки не пользуется спросом (в нашем городе), потому трудно окупаема. По этим причинам я начал смотреть, сколько же именно стоит шиповочный пистолет и сами ремонтные шипы. И был несколько удивлён…

Полный размер

Пистолет. А к нему же ещё нужен хороший компрессор, которого у меня тоже нет.

Полный размер

Вот такие шипы, в количестве 50шт. я заказал на пробу. На случай если из затеи ничего не выйдет.

Разрабатывая устройство, для шиповки, я прежде всего исходил из того, что оно должно быть достаточно простое (легкое для повторения) и должно быть собрано из доступных деталей. Не зря же говорят, всё гениальное просто:) По этим причинам, было решено отказаться от пневматической схемы, а использовать силу архимедова винта. А именно, в действие оно приводится обычной дрелью и шуруповёртом.

Полный размер

В итоге получилась вот такая насадка.

Полный размер

Разобрана на составляющие части. Как видно, не сложнее АК-74.

Основа состоит из гайки с резьбой М10 и 3-х болтов на М8. Всё это соответственно сварено вместе.

Полный размер

Для масштаба, рядом лежит линейка в см.

Три направляющие, выгнуты из стальной проволоки, диаметром 1.9мм. Шток обточен болгаркой и напильником из болта М10, с длиной резьбы 80мм. Резьба оставлена только на ход штока. Так проще и быстрее, насадка заряжается новым шипом. Просто включается реверс, затем вставляется шип. Фиксируется между направляющими и поджимается штоком.

Полный размер

В передней части штока просверлено неглубокое отверстие. Для того, что бы рабочая часть шипа плотно прилегала к штоку.

Полный размер

Собранная насадка. С шипом и без. Болты можно было взять покороче, но других не было, а обрезать было лень. И так сойдёт )))

Полный размер

Как и положено, перед установкой шипа, побрызгал отверстие мыльным раствором.

Полный размер

Затем максимально плотно (глубоко) прижал заряженную насадку к отверстию.

Полный размер

Одна секунда, и насадка посадила шип на место. Правильно посаженный шип, выталкивает насадку вверх. После чего реверс и заряжаем новый шип. В общем если приноровиться, то должно получаться достаточно шустро.

Полный размер

Здесь несколько шипов. Экспериментировал со степенью нажатия при шиповке. В общем чем сильнее давишь, тем правильнее шип садится.

Ремонтные шипы сидят очень плотно. Отвёрткой, как родные, уже не выковыриваются.

PS: Вот так, своими руками (недорого) можно сделать простую насадку для шиповки шин. Что бы заблаговременно зашиповать колёса. Где то вычитал, что заново шипованная резина, должна 2 месяца отлежаться перед началом последующей обкатки. Поэтому вскоре закажу полную коробку шипов:)

Шиповальное оборудование

• Главная
• Шиповальное оборудование

Преимущества шипованной резины над нешипованной уже оценило большинство автовладельцев. Проблему получения колесных стальных когтей можно решить несколькими путями. Приобретение покрышек, на которых они уже стоят, многих автовладельцев не устраивает по множеству причин, главная – на резине стоят не те шипики. Установка правильных металлических когтей, как правило, осуществляется в автосервисах, которые имеют шиповальное оборудование.

Преимущества использования

Задача, которая стоит перед автосервисом, может быть сформулирована простой фразой – чтобы изделия, выбранные заказчиком, были установлены так же, как заводские.  Изобилие роликов интернета под общим названием «Сделай все сам при помощи молотка» может создать ложное впечатление, что оборудование для шипования – ненужная роскошь, можно обойтись подручными средствами. Но такой подход — самый надежный способ растерять старых клиентов, которые быстро лишаться ошиповки, и распугать новых, которых подобная перспектива не порадует. Общеизвестно, что ошиповка должна производится с выдерживанием определенной глубины. Твердосплавный сердечник должен выступать над поверхностью на 1.2 мм. Если это значение будет больше – ошиповка быстро облетит, если меньше – не будет работать. Пистолеты для шипования способны обеспечить качество установки, но встает вопрос скорости работы. При использовании пистолета существует необходимость регулярной его зарядки, таких зарядок требуется от 10 для одной шины. Для качественной установки работник должен обладать специальными навыками.

Быстро, но качественно

Профессиональное оборудование для ошиповки превращает этот процесс в промышленную технологию. Шипоподающее устройство Стриж используется вместе с шиповальным пистолетом. В этот аппарат загружают россыпью шипы, а он их подает в пистолет с рабочей ориентацией. Это позволяет работнику не тратить время на зарядку шипами пистолета – емкость устройства 330 шипов. Такую же емкость сепаратора барабана имеет шиповальный полуавтомат Клест. Его главная особенность – единообразная глубина посадки и скорость работы обеспечивает шиповальный станок. Оператор может сосредоточиться на том, чтобы шипы устанавливались точно в свои места. Станок дает возможность ставить многофланцевые шипы. Темп ошиповки регулируется оператором.

Обращайтесь к AUTO-VIKO, с приобретенным здесь оборудованием шиповка колес станет для Вас стабильно прибыльным делом.

Ручной инструмент для шиповки шин

Используй комплект домашней дошиповки, восстанови ошиповку своей зимней резины!

Зачем дошиповывать резину?

Шипы работают эффективно, пока их в колесе более 50%

Подвижные шипы не работают при торможении

Своевременная дошиповка продлевает срок службы зимней резины на 2-3 года

Экономия при дошиповке в сравнении с покупкой новых колес до 75%

КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ НАБОР?

Подготовьте колесо

Достаньте из отверстий неработающие шипы с помощью плоской отвертки, смажьте отверстие мыльным раствором.
Внимание! Дошиповка происходит при надетой на диск и накачанной покрышке.

Подготовьте инструмент

Зажмите специальную насадку в патроне шуруповерта (можно использовать любой вращающийся инструмент). Выставьте минимальную скорость и установите режим дрели.

Установите шип

Вверните шип в отверстие (насадка должна утонуть на 8-9 мм) и вытащите инструмент строго под углом 90 градусов.

Шиповальный пистолет представляет собой инструмент, используемый для установки шипов на зимние покрышки, на которые предварительно были нанесены специальные отверстия. Большинство моделей функционирует на пневматическом приводе.

Есть модели, в которых электропитание совмещено с пневматическим.

Виды шиповальных пистолетов
В зависимости от функциональных возможностей шиповальные установки бывают:

1. ручными
2. полуавтоматическими
3. автоматическими

Следует зам заметить, что для шиповки резины нужен целый комплект оборудования. Так, например, для подачи шипов в шиповальную головку или шиповальный пистолет требуется одно устройство, а вгоняет шип в шину уже другое.

Также необходим компрессор для питания установки, блок подготовки воздуха и своя пневмолиния.

Ручные установки. В данном случае все инструменты для шиповки применятся раздельно. Здесь нужен шиповальный пистолет, устройство для закрепления шины, аппарат для подачи воздуха и сортирующий барабан. Шиповальные пистолеты имеют самую низкую цену и являются самыми востребованными на рынке.

Полуавтоматические. Такие установки сразу оснащены подставкой для шины, подающим барабаном, пневмопистолетом и аппаратурой подготовки воздуха. Купить полуавтоматический шиповальный пистолет имеет смысл для средних и крупных СТО и автомастерских. Их цена выше.

Автоматические. Такие модели используются либо на очень крупных автосервисах, либо на специализированном производстве шин. В данном случае оператору нужно вручную установить и снять шину с установки. А установка шипов осуществляется автоматически. Цена таких агрегатов очень высока, поэтому в обычных шиномонтажных центрах ее не встретить.

Шиповальные пистолеты также бывают штоковые, т.е. со специальным стержнем, который забивает шип, и с толкателем.
В нашем интернет магазине ТехАвто можно купить шиповальные пистолеты разных моделей и с разной ценой. Мы поможем вам подобрать модель, которая не только будет отвечать требованиям вашей автомастерской, но и выделенному бюджету.

Шиповка шин в кустарных условиях

Зимой для неплохого сцепления с дорогой на автомобиль лучше установить шипованную резину. На рынке есть несколько вариантов шин от различных производителей, резина отличается по качеству и стоимости. Если по каким-то причинам у вас нет способности приобрести шипованные изделия, их выполняют на дому из обыденных всесезонных шин. Что же понадобится, как успешно сделать шиповку своими силами?

Где делают ручную шиповку шин

Технические свойства резины зависят от расположения шипов, их количества и размеров. Невзирая на огромные временные издержки и трудоёмкость, в неких ситуациях будет прибыльнее заняться собственноручной шиповкой. В большинстве случаев такую работу делают, когда:

• нет способности приобрести дорогую продукцию от известного бренда;
• доступные шипованные шины имеют низкое качество;
• необходимо сделать шипованную резину под личные особенности эксплуатации автомобиля.

Много производителей предлагают изделия нет неплохого свойства. В течении езды шипы конечно вылетать, поэтому резина портится.

Шиповка шины с применением пневмопистолета занимает незначительно времени

Совет: При собственноручной шиповке используются новые и подержанные шины. Главное, чтоб они были неплохого свойства и без изъянов.

Выбор материалов и нужных приспособлений

Если вы решили заняться шиповкой резины без отверстий, то необходимо приготовить неплохую дрель с особым трубчатым сверлом. В свое время сверления вся стружка будет уходить вовнутрь и дальше не будет нужна продувка отверстий. Во время работы необходимо настроить ограничитель глубины, чтоб шипы находились на одном и том же расстоянии от поверхности. Если они будут размещены очень глубоко, то не сумеют делать свою функцию.

Читайте так же

Чтоб стремительно загонять шипы в отверстия, отлично подойдёт пневматический пистолет. Он подключается к специальному компрессору. В свое время работы железные лапки расширяют отверстие и туда под напором воздуха загоняется шип. Не считая дрели и пистолета, необходимо приготовить:

1. Молоток.
2. Плоскогубцы.
3. Распылитель с мыльным веществом.
4. Набор особых шипов.

Совет: Регулировать положение шипов можно при помощи молотка и железной пластинки.

Подбор шипов

Самостоятельная

Набор домашней дошиповки Что остается сделать нашему клиенту что Необходимо для смостоятельной дошиповки зимней резины. рядовая дрель/ш.

Самостоятельная шиповка. Ремонтные шипы.

Как без помощи других зашиповать резину 5.

Изготовители отечественного предлагают несколько типов шипов. По материалу производства изделия делят на:

• железные;
• дюралевые;
• в пластиковом корпусе.

Принципиально выбирать высококачественные шипы от известного бренда

Форма вам понравятся округлая, четырёхгранная, с несколькими фланцами. Более известными брендами, которые представлены сейчас в сфере, числятся Nokian и Gislaved. В большинстве случаев для ручной шиповки выбирают однофланцевые округлые шипы, потому что их проще устанавливать. Если автомобиль эксплуатируется при сложных условиях погоды на плохом покрытии, то лучше выбирать двухфланцевые изделия.

Как сделать при помощи подручного инструмента

Собственноручную шиповку выполняют 3-мя методами:

1. Ручным.
2. Автоматическим.
3. Автоматическим.

1-ый метод более трудоёмкий, тут употребляется особый ключ, отвёртка и молоток, каждое действие вы выполняете на дому. Плюс в таком, что не надо особый инструмент, однако необходимо приложить много усилий для таковой работы. При автоматическом методе употребляют шуруповёрт с насадкой. Им шип заталкивают в отверстие. Скорость работы возрастает, увы необходимо пристально смотреть за положением каждого шипа.

Используя пневматический пистолет, вы обеспечите надёжную фиксацию шипов. С таким инвентарем значительно сокращается рабочее время. Основным недочетом тут называют высшую цена самого приспособления и оборудования. Придётся потратиться на компрессор и систему пневматических магистралей.

Главные этапы работы

1. Если в шинах нет отверстий, делаем их при помощи дрели с трубчатым сверлом.

Читайте так же

Для выполнения сверлений отверстия в резине необходимо использовать дрель с трубчатым сверлом и фиксатором глубины

Обрабатываем шину мыльным веществом, чтоб шип мог просто войти в отверстие

Прижимаем пистолет к отверстию, держим его ровно и без перекосов

По окончании работы резине необходимо дать постоять пару недель. Когда высохнет мыльный раствор, шипы будут надёжно зафиксированы снутри. Спецы советуют проехать около 300 км без резких ускорений и дрифтов. Уже после обкатки есть вариант эксплуатировать автомобиль в более экстремальных критериях.

Совет: В ходе обкатки некие шипы быть вылететь из отверстий. Не имеет смысла их повторно устанавливать, потому что отверстие уже растянуто, и железное изделие там держаться не будет.

Как можно сделать шипы без помощи других

Спецы советуют получать наборы шипов от узнаваемых брендов. Аналоги и подделки за короткий срок изнашиваются и нередко вылетают, что приводит к разрушению поверхности шины. Своими силами достаточно трудно сделать подобные изделия, потому что будет нужно особый сплав. Даже при маленьких отклонениях от стандартных размеров шипы будут плохо держаться в отверстиях и трудно устанавливаться.

Делаем на дому надёжную резину (подсказки на видео)

Фотогалерея самодельных автошин с шиповкой

Если вы решили вручную сделать шиповку зимней резины, советуем серьёзно отнестись к этой работе. Кто шип обязан верно размещён в отверстии и быть надёжно зафиксирован. Выбирая высококачественные шипы подходящей формы, вы обеспечите собственному автомобилю хорошее сцепление с дорогой в любую погоду.

Читайте так же

Похожие записи

Перемотка Якоря Дрели Своими Руками

Ремонт дрели своими руками — поломка частей мотора (статор, якорь) — износ щеток по другому их обгорание — поломка регулятора и реверсного переключателя — износ опорных подшипников — плохой зажим в патроне инструмента. Некие запчасти (выключатель, ротор, статор, щетки, подшипники и др.) к более пользующимся популярностью моделям, покупают тут (только брать лучше через интернет-магазин, т.к. […]

Отрезной Из Болгарки Своими Руками

Большая часть домашних мастеров употребляют угловую как отрезной инструмент. Некоторые согласятся затем, что главное основное преимущество игровых слотов болгарки, мобильность – в данном случае является так же и недочетом. Вес инструмента, вибрации, гироскопический эффект (в особенности на дисках поперечником более 150мм) не содействуют точности реза. Нашему клиенту остается достоинства самодельного отрезного станка на этом деле […]

Насадка На Дрель, Бормашина Своими Руками.

Насадка на дрель, бормашина своими руками. Читайте так же Лебедка Из Шуруповерта Своими Руками… Малогабаритная лебедка из стартера своими руками Одним из фаворитных методов производства самодельной электролебедки, является внедрение авто стартера. На этом деле устройстве установлен мощнейший тяговитый электродвигатель с напряжением питания 12 вольт, что позволяет использовать лебедку на джипе. На стадии производства следует держать […]

Пистолет для ошиповки шин РП-12

Соглашение о конфиденциальности персональной информации

Во исполнение требований Федерального закона от 27.07.2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» (с изменениями и дополнениями), Федерального закона от 13.03.2006 N 38-ФЗ «О рекламе» с изменениями и дополнениями), настоящее соглашение о конфиденциальности персональной информации (далее – Соглашение), заключается между компанией ООО «НПФ Дюкон» (официальным дилером оборудования материалов для шиномонтажа Tech), ее обособленными подразделениями (далее – Компания) и любым пользователем сайта Компании www. tech-russia.ru (далее – Сайт). Соглашение действует в отношении всей информации, которую Компания может получить о пользователе во время использования им Сайта.

1. Персональная информация пользователей, которую получает Компания

1.1. В рамках настоящего Соглашения под «персональной информацией пользователя» понимаются:

1.1.1. Персональная информация, которую пользователь предоставляет о себе самостоятельно при регистрации и/или оставлении заявки на получение предложения и/или подписании на получение рекламной информации путем заполнения веб-формы на Сайте Компании и его поддоменов, направляемой (заполненной) с использованием Сайта. Обязательная для заполнения информация помечена специальным образом. Иная информация предоставляется пользователем на его усмотрение.

1.1.2. Данные, которые автоматически передаются счетчикам на Сайте в процессе его использования, в том числе IP-адрес, информация из cookies, информация о браузере пользователя (или иной программе, с помощью которой осуществляется доступ к Сайту), время доступа, адрес запрашиваемой страницы.

1.2. При заполнении форм на Сайте пользователь предоставляет следующую персональную информацию: фамилию, имя, номер мобильного телефона, адрес электронной почты, город проживания. Компания исходит из того, что пользователь предоставляет достоверную и достаточную персональную информацию по вопросам, предлагаемым в формах. Ответственность за правильность и достоверность вводимых персональных данных Пользователь несет самостоятельно.

1.3. Предоставление пользователем своих персональных данных означает безоговорочное согласие пользователя с настоящим Соглашением и указанными в нем условиями сбора, записи, систематизации, накопления, анализа, использования, извлечения, распространения, передачу иным третьим лицам (включая, но не ограничиваясь: организациям владельцам-серверов; организациям, оказывающим услуги по осуществлению звонков, смс-рассылок, любых иных видов рассылок и уведомлений; организациям, оказывающим услуги по проведению различных опросов и исследований и пр.), получения, обработки, хранения, уточнения (обновления, изменения), обезличивания, блокирования, удаления, уничтожения персональных данных пользователя путем ведения баз данных автоматизированным, механическим, ручным способами персональной информации; в случае несогласия с этими условиями пользователь должен воздержаться от предоставления своих персональных данных на Сайте.

2. Цели сбора и обработки персональной информации пользователей

2.1. Компания собирает через сайт Компании и хранит только те персональные данные, которые необходимы для:

• ведения и актуализации клиентской базы;
• получения и исследования статистических данных об объемах продаж и качестве оказываемых услуг;
• проведения маркетинговых программ;
• изучения конъюнктуры рынка по продаже оборудования, запасных частей и аксессуаров, услуг по проведению диагностики, ремонту оборудования;
• проведению опросов и исследований, направленных на выявление удовлетворенности/неудовлетворенности пользователя, постоянного совершенствования уровня предоставляемых услуг;
• информирования пользователей о предлагаемых Компанией оборудовании, запасных частях и аксессуарах, оказываемых услугах, проводимых бонусных мероприятий, акций и т.д.;
• рекламирования и иного любого продвижения товаров и услуг на рынке путем осуществления прямых контактов с пользователями;
• реализации оборудования, в том числе, но не ограничиваясь, оформление договоров оказания сервисных услуг;
• технической поддержки при обработке информации, документации и персональных данных с использованием средств автоматизации и без такого использования, а также с помощью иных программных средств, специально разработанных по поручению Компании.

3. Условия обработки персональной информации пользователя и её передачи третьим лицам

3.1. Компания обязуется не разглашать полученную от пользователя информацию. Вне пределов, указанных в пункте 2.1. настоящего Соглашения, информация о пользователях не будет каким-либо образом использована. Доступ к таким сведениям имеют только лица, специально уполномоченные на выполнение данных работ, и предупрежденные об ответственности за случайное или умышленное разглашение, либо несанкционированное использование таких сведений.

3.2. В отношении персональной информации пользователя сохраняется ее конфиденциальность. При использовании форм обратной связи, например таких, как «Задать вопрос», «Оставить отзыв» и др., пользователь соглашается с тем, что определённая часть его персональной информации (Имя, Город) становится общедоступной.

3.3. Принятие настоящего соглашения признается пользователем и Компанией как письменное согласие на обработку персональных данных пользователя и получение данным рекламы, согласно ст. 9 Федерального закона от 27.07.2006 г. №152-ФЗ «О персональных данных» (с изменениями и дополнениями) и ст.18 Федерального закона от 13.03.2006 г. №38-ФЗ «О рекламе».

4. Изменение, удаление пользователем персональной информации

4.1. Пользователь имеет право на доступ к своим персональным данным, также вправе требовать уточнения (обновление, изменение) его персональных данных, а также удаления и уничтожения персональных данных в случае их обработки Компанией, нарушающей законные права и интересы пользователя, в соответствии с законодательством Российской Федерации.

4.2. Пользователь в любой момент может удалить предоставленную им в рамках Соглашения персональную информацию, отправив письмо в Компанию по электронной почте и указав при этом введённые персональные данные. Администратор Сайта обязуется рассмотреть и ответить на письмо в трехдневный срок с момента его получения и предпринять все необходимые меры для безвозвратного удаления персональных данных с Сайта.

5. Меры, применяемые для защиты персональной информации пользователей

5.1. Компания принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональной информации пользователя от неправомерного или случайного доступа, блокирования, копирования, распространения, а также от иных неправомерных действий с ней третьих лиц.

6. Изменение Соглашения о конфиденциальности персональной информации

6.1. Компания оставляет за собой исключительное право в одностороннем порядке вносить изменения и дополнения в настоящее Соглашение. При внесении изменений в актуальной редакции указывается дата последнего обновления. Новая редакция Соглашения вступает в силу с момента ее размещения, если иное не предусмотрено новой редакцией Соглашения.

Настоящее Соглашение о конфиденциальности персональной информации было обновлено последний раз «27» июня 2017 года.

Стойка для ошиповки шин своими руками

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Если вы решили ошиповать резину без соответствующих отверстий, то их придется делать самостоятельно. Это трудоемкая работа, в процессе которой вы можете случайно повредить резину. В этом случае помимо пневматического пистолета вам понадобится специальное трубчатое сверло.

В результате абразивного истирания материалов, шипы противоскольжения уже не плотно сидят в протекторе, а свободно качаются из стороны в сторону, а также легко «гуляют» вверх и вниз.

Восстановление шипов на зимней резине – эффективные методы реанимации шин

Проектируемый на СТО шиномонтажный участок должен располагать достаточно широким спектром оборудования и оснастки для проведения различных специализированных шиномонтажных работ.

Приспособление состоит из рамки , рукояти , винта , опоры , передней обоймы . Обоймы , продольной балки , упора , упорного винта , план гаек , втулки , стоек , нижний балки .

Первый способ самый популярный, так как такую ошиповку можно выполнить самостоятельно, хотя и многие сервисы на сегодня могут предложить данную услугу. Второй может быть произведен только в мастерской, оборудованной соответствующим образом. Технические характеристики автомобильной покрышки зависят от количества, размеров и расположения шипов. Независимо от потери драгоценного времени и тяжести труда, самостоятельная шиповка может принести дополнительную выгоду владельцу авто.

Как сделать с помощью подручного инструмента?

В этом случае требуется подготовительная операция с применением ограниченного шила, для создания таких отверстий в баллоне. Лучше и быстрее сделать это с помощью средств механизации, однако и в ручном режиме это можно выполнить. Глубина технологического отверстия под шип должна быть равной длине шипа. Эти операции нужно проводить с осторожностью, чтобы не продырявить баллон на сквозь.

Подвижные шипы уже не будут обеспечивать эффективного сцепления и торможения, и для окончательного их вырывания из протектора будет достаточно незначительных усилий.

При монтаже шипа нужно соблюдать его длину и глубину отверстия. Шип вставляется под углом 90 градусов к поверхности.

На заметку! Чтобы отрегулировать положение шиповочных элементов, воспользуйтесь металлической пластиной и пассатижами.

На стенде Ш-803 имеется возможность проведения технологических операций сверления и запрессовки шипов без снятия автомобильной шины со стенда. Это особенно важно, поскольку при этом уменьшается трудоемкость ошиповки, связанная со снятием и перемещением шины, а также уменьшается время на ошиповку одной шины.

Автомобильные шины должны обеспечивать достаточное сцепление с дорогой в любых условиях. Это обязательное требование. Зимние покрышки часто комплектуются шипами, делается это для улучшения зацепления с дорогой на скользком покрытии. Иногда водителями производится дошиповка шин своими руками или восстановление потерянных шипов. Разберем этот процесс подробнее.

Существуют общие рекомендации, как самому зашиповать зимнюю резину:

• Проводить работу рекомендуется за месяц до того, как колеса будут установлены на авто.
• Не стоит сразу подвергать резину экстремальным испытаниям. Первые 500 километров после установки должна пройти обкатка.
• Шипы лучше всего покупать комплектом, это поможет сэкономить.

Помимо этого, обязательно осматривают состояние резины на бывших в употреблении покрышках. Если есть видимый износ, трещины на материале восстанавливать шипы не стоит. Обязательно уточните дату производства, если покрышка произведена ранее, чем пять лет назад, ее также лучше не трогать.

Дошиповка зимних шин своими руками без пневмопистолета, видео

Некоторые производители реализуют шипованную резину несоответствующего качества. При езде шипы начинают выпадать, что приводит к деформации автошины.

Шипованная «резина», у которой выпали либо являются неустойчивыми шипы, обладает низкой эффективностью: они «складываются», утапливаются в случае резкого торможения, а это чревато потерей способности «зацепляться» за лед, укатанный снег. Пробуксовка приводит к доп расходам на топливо.

Чаще всего проблема возникает именно с недостатком ошиповки, а сама резина еще хорошего качества. В таком случае можно сделать дошиповку. Для этого следует обратиться на станцию технического обслуживания или выбрать бюджетный вариант, провести ремонт шипованной резины, дошиповку своими руками.

Процесс ошиповки ремонтными шипами прост: на место утерянных, изношенных шипов ставят ремонтные. Из разбитых отверстий удаляют камни, грязь, изношенные корпуса шипа. Затем выполняют продувку отверстий, смачивают мыльным раствором и проводят повторную ошиповку с применением пневматического пистолета и в путь. Полезно, провести проверку балансировкиколеса.

В первую очередь рекомендуется определиться с видом комплектующих. Для этого есть несколько советов:

• Шипы на автомобильные шины могут быть изготовлены из пластика, железа и алюминия.
• Чем больше граней у комплектующего, тем лучше его свойства.

Шиповка шин своими руками может быть выполнена различными вариантами:

1. Ручной способ является длительным и сложным. Его суть заключается в использовании особого ключа и обычной отвёртки, также потребуется молоток. Единственным преимуществом является отсутствие необходимости в специальном инструменте, который потребуется покупать или брать в аренду. Зато придётся изрядно потрудиться руками.
2. Полуавтоматический вариант реализуется за счёт использования шуруповёрта и насадки. Суть такого метода заключается в проталкивании шуруповёртом шипа внутрь резины. Здесь работа будет выполняться быстрее. Недостаток этого способа заключается в необходимости контролировать положение каждого элемента.
3. Автоматический метод является самым удобным и быстрым, но он может быть реализован только при наличии специального оборудования — пистолета пневматического типа. Зато каждый шип будет надёжно и правильно зафиксирован, следовательно, конечный результат будет гораздо качественнее. Оборудование стоит немало, придётся искать возможность оформления аренды на компрессор, пневматические магистрали и сам пистолет.

Такой подход применяется на подержанных покрышках, которые уже потеряли часть «боевого арсенала» и необходимо вернуть колесу былую молодость. Система самой установке не меняется, однако для этого покупаются специальные ремонтные шипы. Их особенность в увеличенной шляпке, которая позволяет им сесть в разбитые отверстия, откуда уже вылетели заводские «когти».

Все работы, чертежи и связанные с ними материалы принадлежат их авторам и предоставляются только в ознакомительных целях.

Но если вы решили сделать на умении шиповать колеса маленький бизнес, станок можно установить и в собственной мастерской или в гараже. Третий метод – самый дешевый. Не требует наличия специального оборудования, ведь портативный шуруповерт не является большой редкостью. К тому же, такие шипы можно установить на бэушные шины, которые не имеют заводских отверстий.

Многие производители зимних автомобильных шин выпускают покрышки с шипами и без. Это делается для удобства автолюбителей, так как многим понравившуюся модель в шипованном варианте, хочется получить без шипов.

Количество шипов после первого сезона может уменьшиться уже на 50%, а после второго останется 10% от начального количества, многие автолюбители не обращают на это внимание, хотя в экстремальных режимах это существенно может сказаться на управляемости автомобиля. Поэтому рекомендуется проводить дошиповку автомобильных покрышек.
Каждый весенний сезон многие автовладельцы, предпочитающие ошипованные шины, с удивлением обнаруживают, что в их шинах часть шипов противоскольжения утеряна. Причин выпадения несколько.

Стоит понимать, что далеко не все покрышки можно ошиповывать. Не пригодны для такой доработки летние и всесезонные покрышки. Зимняя авторезина с европейским рисунком протектора, также обычно не подходит к размещению шипов.

Следующий момент — форма. Сейчас существует множество разновидностей, но все они если и дают преимущество, то лишь в первое время после установки. Стоят дороже. Рекомендуется использовать простые круглые шипы.

Многие производители выпускают и ошиповывают шины прямо на заводе. Однако не все из них обеспечивают качественные шип и ошиповку. Рекламные трюки, к которым прибегают производители шин, стали привычными для автолюбителей. Стоит ли обращать на них внимание, когда в экстренных ситуациях речь идет о жизни людей? Изучите шипы, имеющиеся на ваших шинах.

Шипы не являются однотипными изделиями. Они разделяются по таким параметрам:

1. Материал. Изделия изготавливаются из сплавов: алюминия, стали либо пластика.
2. Форма. Существуют основные формы: круглая, овальная, четырехгранная. На практике различных форм указанных изделий очень много.
3. Тип сердцевины. Различают изделия с твердой вставкой в виде трубки, стержня и так далее.
4. Одно и двухфланцевые шипы. Вторые нужно устанавливать при агрессивном стиле вождения.

Эксплуатируя ошипованные шины, следует тщательно следить за внутренним давлением в шинах. Не правильное давление ведёт к перераспределению нагрузок в пятне контакта. При избыточном давлении нагрузка возрастает в центральной зоне протектора, при недостаточном давлении — в плечевых зонах.

Если установка прошла гладко, не стоит сразу же садиться за руль и устраивать тест-драйв обновленным покрышкам. Шинам нужно дать время «на адаптацию» к шипам, так как растяжение и нагрузка в этом случае немного меняется. Кроме этого, мыльная пена должна полностью высохнуть и окончательно «схватить» шипы и намертво зафиксировать их.

После выполнения ошиповки требуется обкатка в 500-600 км. За это время шипы примут верное положение, которое обеспечит эластичность резины. Если буксовать на не обкатанных колесах, произойдет неправильная посадка шипа, возможно его выпадение. Но это можно отнести ко всем шипованным шинам.

Летний аналог в таких условиях просто замерзнет, автомобиль начнет скользить, буксовать, сильно вырастет риск ДТП. Помимо обычных зимних покрышек, именуемых в народе “липучками”, на рынке представлены и специальные шипованные модели.

Для полуавтоматического способа применяется электродрель или шуруповерт с насадками. Соответственно, как было сказано ранее, с помощью этого инструмента шип вставляется в колесо. При этом экономится личное время, но здесь очень важно следить за глубиной расположения каждого шипа. Теоретически вручную можно изготовить элементы для ошиповки резины. Но на практике не стоит реализовывать эту затею. Такие самодельные элементы будут обладать очень низким качеством, их фиксирование в резине будет слабым, а установка — проблематичной. Не так уже и дорого стоят готовые элементы для ошиповки, даже если брать в рассмотрение продукцию от известных производителей.

Правильная шиповка шин своими руками: поэтапное руководство

При выборе элементов для шиповки, учитывайте: скорость езды, стиль вождения, характеристики покрышек, высоту протектора. Выполняя повторное ошипование, обратите внимание на величину мест крепления выпавших шипов, как правило, гнезда немного разбиты: имеет смысл применить больший диаметр изделий. «Родные» шипы не будут держаться в разбитых гнездах.

Поставить элементы шиповки в домашних условиях несложно, необходимо придерживаться таких правил:

1. Шип не должен выступать из резины более 1,3 мм. Этот критерий учитывается при выборе высоты элементов шиповки.
2. Шиповать шины следует за 1-3 месяца до наступления зимнего сезона, вставленные элементы шиповки за этот период плотнее обожмутся резиной и будут служить дольше.
3. Обязательным условием долгого срока службы зашипованной резины есть обкатка шин. Она заключается в езде на автомобиле (300 км. пробега) без превышения скорости (до 80 км/час) и дополнительных нагрузок на колеса.

Кузовной участок предназначен для устранения дефектов и неисправностей кузовов, возникших в процессе эксплуатации.

Здесь можно выделить два метода: ручная дошиповка шин своими руками без пневмопистолета и с помощью пенвмоинструмента. Существует один нюанс, на который следует обратить внимание, заключающийся в том, что зимние покрышки не всегда имеют технологические отверстия для установки шипов.

После завершения работ оставляем покрышку на некоторое время для уплотнения шипов. После высыхания мыльного раствора они надежно зафиксируются во внутренней части резины. Опытные шиномонтажники рекомендует проехать на автомобиле около 300 км для тестирования, при этом не должно быть резких ускорений и заносов.

Если вам повезло и под рукой оказалось оборудование для автоматической ошиповки, то действовать нужно следующим образом:

1. При отсутствии в шинах отверстий их необходимо сделать. Для этого используются дрель и трубчатое сверло. Обязательно должна присутствовать фиксация глубины.
2. Шина должна быть хорошо зафиксирована.
3. Резину смачиваем мыльным раствором. В этом случае вхождение шипов в резину будет проходить легче.
4. В пневмопистолет закладывается нужное число шипов.
5. Пистолет ставится вертикально, в отверстии закрепляются лапки.
6. Пневмопистолет плотно прижимается к отверстию. Важно устанавливать его ровно, перекосы недопустимы.
7. Спускаем курок и проверяем правильность расположения шипа.
8. Когда работа завершена, резина оставляется до полного высыхания раствора.

При использовании специального пневматического пистолета ПШ-8М, ремонтные шипы можно устанавливать в зимние шины прямо на диске.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Похожие записи:

Stinger Spike Systems Rat Trap II, карманное устройство для удаления воздуха из шин

Простой способ удержать неподвижный автомобиль от побега.

• Снижение ответственности за счет предотвращения преследований до их начала.
• Легкий карманный дефлятор для шин эффективно предотвращает покидание неподвижных транспортных средств
• Складывается, чтобы закрыть шипы и легко помещается в карман рубашки, где его можно быстро найти
• Высокопрочная полимерная основа предназначена для врезания полых шипов прямо в шину для быстрого контролируемого выпуска воздуха.
• Полые шипы из нержавеющей стали безопасно спускают воздух из шины за 5 секунд или меньше

Маленький, легкий и такой простой в установке
Выньте Rat Trap® II из кармана рубашки, откройте его высокопрочный полимерный корпус и поместите устройство под неприводное колесо.Если подозреваемый попытается сбежать, Rat Trap II быстро спустит шину — обычно за 5 секунд или меньше.

В моменты, когда более низкая скорость автомобиля заставляет подозреваемого остановиться. После того, как устройство Rat Trap II развернуто, просто замените шипы в устройстве, протрите его, сложите основание и положите обратно в карман для следующей крысы.

Безопасно спускает воздух из шин всех типов, чтобы предотвратить потенциально опасное преследование.
В Rat Trap II используется запатентованная технология Stinger Spike System, которая обеспечивает эффективное проникновение практически в любой размер и тип шины, сдувая ее менее чем за 5 секунд.

Если водитель перемещает транспортное средство над открытым блоком, запатентованная конструкция вставляет его полые 2-дюймовые шипы прямо и полностью в шину, позволяя воздуху выходить с контролируемой скоростью, не вызывая выброса или внезапной потери управления. Сдув обычно занимает менее 5 секунд, замедляя транспортное средство и позволяя преступнику сделать контролируемую остановку.

Шипы и запатентованный механизм Rat Trap эффективны на всех типах транспортных средств, включая легковые, грузовые и автобусы.

Характеристики

• Предотвращает погоню
• Снижение затрат
• Снижает ответственность
• Вмещается в карман рубашки
• Всегда готов к работе

• Гарантийное обслуживание
• Наблюдение за угнанным автомобилем
• Операции спецназа
• Каждый раз, когда офицер чувствует, что подозреваемый может попытаться бежать

• Вес: 3,0 унции (84 г)
• Размеры в сложенном виде: 4 дюйма x 2. 2 дюйма x 0,9 дюйма | 10,2 x 5,6 x 23. см
• Количество шипов: 2
• Материал шипа: нержавеющая сталь 304-T7 для превосходной прочности и эффективного проникновения в шины.
• Длина шипа: 2 «

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ:
Это устройство предназначено только для использования обученными сотрудниками правоохранительных органов. Шипы очень острые, и их следует закрывать защитными наконечниками. Всегда осторожно обращайтесь с системами шипов.

При развертывании методом «тяги» выровняйте блок и веревку немного под прямым углом к ​​дороге, чтобы веревка оставалась натянутой.Держите веревку только за ручку катушки. Не держите веревку в руке и не наматывайте ее на запястье или руку, когда устройство переезжает.

Серьезные травмы могут привести к тому, что система событий заедет за автомобиль. Высокоскоростные автомобили могут выбрасывать мусор. Надевайте защитные очки для защиты глаз. Соберите пролитые шипы. Если на них наступить, они могут покатиться и упасть.

Stinger Spike System Устройство для удаления воздуха из шин

Самый безопасный способ закончить погоню на высокой скорости… и остановить убегающий автомобиль.

Запатентованная конструкция Stinger помещает его полые 2-дюймовые шипы прямо и полностью в шину, позволяя воздуху выходить с контролируемой скоростью, не вызывая выброса или внезапной потери контроля.Сдув обычно занимает от 12 до 20 секунд, замедляя автомобиль и позволяя преступнику сделать управляемую остановку. Шипы Stinger и запатентованный механизм эффективны на всех типах транспортных средств, включая легковые, грузовые и автобусы; даже тракторы и военная техника.

• Компактная, легкая, многоразовая система легко транспортируется — и всегда готова к быстрому развертыванию
• Полые стальные шипы с контролируемой скоростью сдувают все виды шин для более безопасной и эффективной остановки.
• Запатентованная технология качания и наклона позволяет устанавливать 2-дюймовые шипы прямо во все шины легковых, грузовых и автобусов всех размеров.
• Система трех разных длин для соответствия дорогам в вашей юрисдикции
• Бесплатная замена шипа на весь срок службы *

Длина, соответствующая вашим потребностям.

Стандартные системы STINGER SPIKE SYSTEMS доступны в трех различных длинах для различных ситуаций.

• 10 футов Метро: Идеально подходит для узких городских улиц и небольших проселочных дорог.
• 15,5 футов Trooper: Достаточно широкая для многополосных дорог.
• 25-футовый Защитник: Охватывает такие приложения, как межгосударственные автомагистрали, въездные ворота аэропортов, военные комплексы и контрольно-пропускные пункты

Более безопасный, дружелюбный и гораздо более экономичный способ справиться с проблемами преследования на высокой скорости. Согласно статистике Министерства юстиции США, большинство крупнейших департаментов полиции и шерифа страны вводят ограничительную политику преследования, чтобы уменьшить травмы и материальный ущерб, связанный с преследованием на высокой скорости.

С вертолетами Action News, всегда готовыми броситься в погоню, и так называемыми «реалити-шоу» полицейских, демонстрирующих волнение от точки зрения офицера, общественность хорошо понимает, что опасности вполне реальны. Пострадавшие часто невиновны. И наше все более сутяжническое общество готово поставить ответственность там, где он платит. Бандиты не платят. А мы, служащие, не можем себе этого позволить.

STINGER SPIKE SYSTEM® дает сотрудникам правоохранительных органов эффективный инструмент для контроля таких ситуаций.Он может эффективно, надежно и безопасно останавливать убегающие транспортные средства — и соответствовать новым, более строгим правилам преследования. Когда безопасная остановка потенциально может сэкономить миллионы на судебных издержках и гораздо больше на поврежденных жизнях, оснащение вашего отдела системами Stinger Spike Systems — это небольшое вложение, которое может окупиться большим … многими, многими способами.

Безопасный, простой и достаточно прочный, чтобы переехать грузовиком.
STINGER разработан для быстрой и надежной работы. Полностью механическая конструкция позволяет легко развернуть систему и упаковать ее в следующий раз, когда она понадобится.Быстрый подброс или своевременное нажатие на ручку — это все, что нужно, чтобы установить шипы. Простая база аккордеона развертывается почти мгновенно, давая офицерам время укрыться. Сверхширокое покрытие дороги и низкая видимость сводят к минимуму возможность избежать бегства подозреваемых. После того, как автомобиль с шипами покинул устройство, рывком за ручку, прикрепленную к его 40-футовому шнуру, быстро втягивает Stinger, расчищая дорогу для преследующих машин и других транспортных средств, поскольку проколотые шины на подозрительном автомобиле начинают сдуваться.Не остаются незакрепленные шипы или опасный мусор.

Rock and Tilt — разработан для эффективного проникновения.
В системе Stinger Spike System используется запатентованная технология, обеспечивающая эффективное проникновение практически в шины любого размера и типа; и на транспортных средствах, приближающихся с любого направления. Типичное вмешательство в погоню приводит к сплющиванию от одной до четырех шин, каждая из которых поднимает 4-6 шипов и спускается за 12-20 секунд. Даже автомобили, движущиеся с очень высокой скоростью, можно безопасно замедлить и остановить за считанные минуты. После извлечения системы опасный мусор не остается.

Переносная, предварительно собранная, многоразовая система с запасными шипами, поставляемыми БЕСПЛАТНО.
Сменные шипы: системы Stinger Spike можно легко подготовить к повторному использованию, просто заменив вытянутые шипы. Каждый блок включает дополнительные шипы и защитные приспособления, а также инструмент для вставки шипов. Когда системы Stinger используются при исполнении служебных обязанностей, Federal Signal бесплатно предоставляет заменяющие шипы. Просто позвоните по телефону 1-800-STINGER, чтобы получить бесплатный сертификат замены шипа.

Прочная многоразовая модульная основа. Формованные секции изготовлены из высокопрочного эластичного синтетического полимера, который выдерживает тяжелые нагрузки в самых суровых условиях. Соединительное оборудование выполнено из нержавеющей стали для длительного срока службы. База спроектирована так, чтобы выдержать множество преследований и выдерживает удары со скоростью более 130 миль в час. Однако если блок поврежден, отдельные части и оборудование можно легко заменить.

Одна система. Три размера. Два способа развертывания.

Метод вытягивания:
Поместите устройство на обочине дороги стороной с веревкой, обращенной к дороге. Размотайте несколько витков веревки с катушки. Держа веревку одной рукой, опустите катушку. Осторожно пересекайте полосы движения, позволяя веревке разматываться с катушки. Убедитесь, что веревка ровно лежит на тротуаре.Когда подъезжает подозреваемый автомобиль, переместите его через дорогу. Сбросьте веревку, как только устройство будет на месте. После переезда системы шипов извлеките систему, потянув за ручку троса.

Технические характеристики:

• Размеры в сложенном виде: 18 дюймов В x 20 дюймов Д x 3 фута 3 дюйма Г
• Материал шипа: нержавеющая сталь 304-T7 для превосходной прочности и эффективного проникновения в шины.
• Длина шипа: 2,1 дюйма
• Вес корабля: 15 фунтов
• Запасные шипы: 10
• Резиновые накладки на шипы: 10

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ:
Это устройство предназначено только для использования обученными сотрудниками правоохранительных органов.Шипы очень острые, и их следует закрывать защитными наконечниками. Всегда осторожно обращайтесь с системами шипов. При развертывании методом «тяги» выровняйте блок и веревку немного под прямым углом к ​​дороге, чтобы веревка оставалась натянутой. Держите веревку только за ручку катушки. Не держите веревку в руке и не наматывайте ее на запястье или руку, когда устройство переезжает. Серьезная травма может привести к тому, что система событий заедет за автомобиль. Высокоскоростные автомобили могут выбрасывать мусор. Надевайте защитные очки для защиты глаз. Соберите пролитые шипы.Если на них наступить, они могут покатиться и упасть.

3/4 дюйма, 20 шт., Хромированная покрышка с шипами

3/4 дюйма, 20 шт., Хромированная покрышка с шипами, шестигранная гайка, гайка, нажимные крышки, легковые и грузовые автомобили

Купить 2006 Chevrolet T5500-T8500 COE Боковой прожектор на крыше — 6 дюймов — 100 Вт галоген — Сторона пассажира С установочным комплектом (-черный): Точечные светильники — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям. Это флисовое одеяло из микрофибры добавит так много бликов на вашем диване или на вас, и его можно стирать в стиральной машине без выцветания изображения.Эта прочная холщовая сумка достаточно велика, чтобы вместить все, что вам нужно в течение дня, 1: Магазин одежды ведущих модных брендов. Описание: Пол: мужчины / мальчик Материал верха: сетка Материал подошвы: резина Материал подкладки: сетка Материал стельки: полиуретан Сезон: лето Подходящие сцены: на открытом воздухе Стиль отдыха: повседневный, 3/4 «20 Pack Chrome Spike Tire Wheel Hex Lug Nut Press On Чехлы Car & Truck , женское платье-футляр из джерси с бахромой Ella Moss. Характеристики: влагостойкость. Высокий материал: сетка + губка + полиэтиленовая оболочка. Для точной доставки, пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов. вниз меню вверху. 3/4 «20 Pack Chrome Spike Tire Wheel Hex Lug Nut Press On Covers Car & Truck , Площадь кожи измеряется в кв. М. Все файлы, которые вы покупаете в моем магазине, предназначены для вашего личного использования, ремни перекрещиваются и затем нажмите на спину, чтобы добавить действительно приятные детали. Международные покупатели, пожалуйста, имейте в виду, что международная почта первого класса не отслеживается и может занять до 14 рабочих дней или более. Этот деревянный знак ручной работы в деревенском стиле, 3/4 » 20 Pack Chrome Spike Tire Wheel Hex Lug Nut Press On Covers Car & Truck , Пожалуйста, также сообщите, если у вас есть особые запросы относительно того, какой цвет мы меняем элементы в дизайне, Пожалуйста, проверьте установку или применение, чтобы ваш ребенок мог носить органайзер самих себя. Тормозной ротор премиум-класса Wagner BD125326E с электронным покрытием. Набор прецизионных отверток из 11 шт. Характеристики профессионального качества Включает № 3/4 дюйма, 20 шт., Хромированная шипованная шина, шестигранная гайка, прижимная крышка, легковые и грузовые автомобили , Zenker Z7401 с антипригарным покрытием из углеродистой стали для жарки картофеля фри, см. Фото и таблицу размеров

Колеса и шины | Wilderness Road Mercantile

Размер колес трактора BCS очень важен: они могут определять, может ли навесное оборудование работать с конкретным трактором или нет.Колеса большего размера увеличивают высоту трактора, тем самым повышая универсальность трактора.

(пример: 718 стандартных колес — 4 ″ x 8 ″ не будет эффективно управлять щеточной косилкой, которой для поднятия деки косилки требуются колеса 5 ″ x 10 ″)

Размер колес также может зависеть от ширины колесной базы. Посетите www.bcsamerica.com для получения дополнительной информации.

СЕЙЧАС В НАЛИЧИИ — ШИНЫ С ПЕНОПОЛИНЕННЫМ наполнителем Вы можете запросить шины с пенопластом при заказе трактора или приобрести их отдельно в качестве замены имеющихся колес.

с вспененным наполнителем обладают рядом преимуществ

• увеличенный вес для дополнительной тяги,
• сокращает обслуживание шин, а
• без спущенных шин.
• В некоторых случаях шины с вспененным наполнителем могут исключить необходимость в колесных грузах или подвесках для штанг.

Дополнительный вес от шин с наполнителем из пеноматериала приходится на точку поворота трактора, поэтому он не влияет на маневренность и не требует от оператора повышенных усилий.

Шины с вспененным наполнителем добавляют следующий вес на пару:

• 19 x 5 x 10 (модели 732 и 739): 60 фунтов
• 22 x 5 x 12 (модели 749, 853 и 852): 90 фунтов
• 22 х 6.5 x 12 (модель 750 *): 100 фунтов

* ПРИМЕЧАНИЕ. Колеса 6,5 × 12 могут быть заменены на модели 749, 853 или 852.

Внимание: пена на шине необратима — пену удалить невозможно. Кроме того, увеличение веса колеса улучшит сцепление с дорогой, но также приведет к большему уплотнению почвы.

Чтобы приобрести шины с вспененным наполнителем для нового трактора, просто добавьте ОБНОВЛЕНИЕ с вспененным наполнителем к своему заказу.

с вспененным наполнителем в настоящее время изготавливаются на заказ, поэтому может быть небольшая задержка с выполнением заказа по этому пункту.

Пневматические стандартные колеса (пары) бывают следующих размеров:

• 16 ″ x 4 ″ x 8 ″ — модели 710 и 718
• 18 дюймов x 4 дюйма x 10 дюймов — Модель 722 (добавьте 120 долларов США за пенопласт)
• 19 дюймов x 5 дюймов x 10 дюймов — модели 732 и 739PS (добавьте 140 долларов США за пенопласт)
• 22 ″ x 5 ″ x 12 ″ — модели 749PS, 852 и 853 (добавьте 180 долларов за пенопласт)
• 22 дюйма x 6,5 дюйма x 12 дюймов — Модель 750PS (добавьте 200 долларов США за пенопласт)

*** Цепи противоскольжения доступны в трех размерах — для 4 x 10, 5 x 10 и 5 x 12/6. 5 х 12

Дополнительные опции колес (пары) включают:

Колеса для газона для ухоженных газонов

20 дюймов x 8 дюймов x 10 дюймов Требуются удлинители колес

Стальные диски для увеличения тяги на склонах

Диаметр 17, 19 или 22 дюймов

Колеса с проушинами «Flotaion» — высокая грузоподъемность, но минимально возможное давление на грунт

2 1 ″ x 11 ″

Внедорожные колеса с проушинами

16 дюймов x 6.5 ”

Внедорожные сельскохозяйственные колеса — Большая площадь основания помогает минимизировать уплотнение почвы

20 ″ x 8 ″

Колеса с шипами для откоса — Подходит для кошения на очень крутых склонах и в экстремальных условиях. Проушины протектора проникают в почву, значительно увеличивая тяговое усилие и боковую устойчивость машины.

3 х 300

4 х 400

SuperBIte Cage Wheels — Особенно подходит для кошения на склонах.В сочетании с пневматическими колесами они увеличивают тягу и боковую устойчивость машины.

5 х 10

Hoelscher Commercial Products — SPIKE

	ШИП
	Удаляет гофры, выбоины и выбоины Восстанавливает надлежащего профиля дороги Уменьшает проколов и порезов на шинах SPIKE — средство для обслуживания дорог, которое эффективно обновляет дороги с двумя рядами жестких шипов. Шипы копают достаточно глубоко, чтобы добраться до дна гофров, выбоин и выбоин, оставляя материал на месте. Плавающая выравнивающая планка распределяет заполнитель по поверхности. Его можно отрегулировать, чтобы тянуть материал к вершине, чтобы восстановить профиль дороги. Мощный магнит прикреплен к задней части устройства, чтобы убрать с ваших дорог гвозди и металлолом. SPIKE может уничтожать валки, которые ограничивают сток воды и создают опасность для водителей.Это, в сочетании со способностью SPIKE подтягивать заполнитель из-под поверхности, создаст более устойчивое к атмосферным воздействиям и долговечное дорожное покрытие. Это также позволит сэкономить на материальных затратах. Простота управления SPIKE снижает необходимость в обширном обучении и опыте, которые требуются для работы с автогрейдером. SPIKE также можно использовать в два раза быстрее, чем рекомендуемая скорость для автогрейдера. Эти два сочетания сэкономят ваше время и помогут снизить затраты на рабочую силу. Для буксировки SPIKE рекомендуется трактор мощностью 60-70 л.с., что снизит затраты на оборудование и топливо. Ширина 96.5 дюймов (2451 мм) Высота 44,2 дюйма (1123 мм) Длина 166 дюймов (4216 мм) Вес 2060 # (934,4 кг) Шины (2) 9. 5Л-15 Шипы 37 с твердосплавными напайками Сцепное устройство Категории II и III & nbsp Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.

8 решений для езды на велосипеде по снегу — Bike Hacks

Нью-Йорке прошла первая крупная снежная метель.Снег в Нью-Йорке довольно хорош в течение нескольких часов, а затем, к сожалению, начинает превращаться в коричневую, испещренную мусором слякоть. Некоторые люди не хотят, чтобы такая мелочь, как снег, мешала им кататься на велосипеде.

За годы существования «Bike Hacks» в сети мы увидели несколько различных решений для езды по снегу, и я подумал, что объединю их все в одну статью для удобства. Если у вас есть идеи, предложения или ссылки, которые не были опубликованы, не стесняйтесь комментировать или отправлять их нам.

Несколько читателей недавно прислали нам ссылку на недавний пост на DutchBikeCo.com под названием «Snowpocalypse». Запись показывает простое (но я не уверен, что очень надежное решение) с использованием стяжек. В сообщении указано:

Это быстро, дешево и да, выглядит совершенно нелепо. НО. Оно работает. Работает прекрасно.

Для полной учетной записи посетите сайт DutchBikeCo.com.

На форумах, посвященных горным велосипедам, ZeCanon опубликовал потрясающее руководство по созданию собственных шипованных велосипедных шин.Он говорит, что это стоило ему около 5 долларов за шину, а на изготовление обеих шин у него ушло около двух часов. Неплохое вложение денег или времени на то, что выглядит как бомбоустойчивые шипованные велосипедные шины своими руками для езды по снегу.

Основной подход состоит в том, чтобы взять старые (или новые) ручки и вкрутить несколько винтов с шестигранной головкой на блоки протектора. В зависимости от толщины блоков протектора и длины винтов у вас может быть небольшая точка, выступающая в сторону трубы. Отшлифуйте эту вещь инструментом Dremel.Вы также захотите защитить трубку защитной лентой или изолентой, а также использовать несколько трубок, устойчивых к проколам. Отличный учебник!

Та же концепция здесь через wikiHow. Гораздо более острая и смертоносная версия Решения №2.

Комментарий читателя к давнему посту гласит:

Завинчивание изнутри не только уберегает эти острые края от моих драгоценных трубок, но и снижает вероятность их выпадения после езды по сухому асфальту, когда идет снег и т. Д.

Один из способов завинтить их изнутри — предварительно просверлить. ЭТО нужно делать снаружи вовнутрь, так как будет сложно точно предсказать, где находятся ручки. используйте сверло 1/16 дюйма и ударьте по центру выступов. как только вы продвинетесь через шину, у вас внутри будет отверстие, в которое можно завести винт.

Я тоже нашел это фантастическое видео.

Еще одна вариация темы исходит от Instructables.Во вступлении автор заявляет —

«Существуют и другие методы изготовления ледовых покрышек своими руками (например, винты из листового металла в шинах для горных велосипедов), но те, которые сделаны с заклепками, элегантны и подходят для более узких шин, используемых на гибридных / кроссовых / туристических велосипедах».

Mountain Bike Omaha опубликовал пост о красивом самодельном лыжном креплении для горного велосипеда. Хотелось бы, чтобы были какие-то инструкции по сборке, но вы поняли идею. Совершенно определенно понадобится способная шипованная шина на спине, чтобы эта идея заработала.

Компания Ktrak, которая подняла идею лыжного велосипеда на новый уровень. Они разработали систему, которая интегрируется с вашим текущим байком — и при этом выглядит очень круто. Раздел часто задаваемых вопросов на их веб-сайте отвечает на такие вопросы, как —

Сложно установить?

Подходит к моему велосипеду?

Будет ли Ktrak работать на жестком хвосте или на велосипеде с полной подвеской?

В своем рекламном ролике они как бы разводят надстройки как средство отдыха на спусках.Как заядлый сноубордист, я лично считаю, что это выглядит довольно убого. Я мог бы взять напрокат оборудованный велосипед, чтобы опробовать его, но после того, как я, вероятно, сломал ключицу, падая с велосипеда, я поправился и вернулся к тому, чтобы ссориться на сноуборде.

Тем не менее, отдайте компании должное за довольно крутой продукт. Обязательно посмотрите на экскаватор, который берет чувак на отметке 1:04. . . ай !! Когда я вижу, как люди катаются на велосипедах вместо того, чтобы вырезать свежий порошок на сноуборде, мне хочется плакать.

Следующие фотографии взяты из фотопотока Flickr, Squirrels Cycling Lyfestyle. Имея 24,95 доллара и устройство для производства пламени, способное нанести большой вред всему, с чем оно соприкасается, он смог сделать свои собственные цепи для велосипедных шин.

Конечный продукт красивый. Мне любопытно, как долго они на самом деле длятся. В свое время я, кажется, помню, как сломал несколько цепей от автомобильных шин и увидел, как во время сильной метели дороги были завалены ими.

Эта картинка просто офигенная. Все это тепло должно делать вкус холодного пива очень освежающим.

Конечный продукт красивый.

После просмотра всего этого можно пробормотать: «Это все хорошо, но что, если я захочу заказать шины, которые я могу просто поставить на свой нынешний байк, не выходя из компьютера, потягивая пиво или кофе?»

Если это относится к вам, просто посетите Peter White Cycles, где вы найдете отличное описание готовых вариантов, которые вы можете заказать с помощью кредитной карты.

Если у читателей есть свои идеи, истории успеха или неудач, или другие ссылки, не стесняйтесь комментировать или отправлять нам свой собственный хак для публикации.

| Шины Schwalbe Северная Америка

Есть три типа, которые стали рыночными стандартами, и трудно дать какую-либо конкретную рекомендацию. Наиболее важным аспектом является то, что клапан подходит к отверстию клапана обода и что имеется соответствующий насос. Вопреки распространенному мнению, основные различия в удержании воздуха остались в прошлом.В любом случае все клапаны Schwalbe обеспечивают отличную производительность и адаптированы для работы с высоким давлением.

Классический велосипедный клапан или клапан Dunlop по-прежнему являются наиболее распространенными во всем мире. С ним знакомо большинство велосипедистов. Сердечник клапана можно легко заменить, и воздух может быть выпущен очень быстро. Установка трубки с клапаном Dunlop более неудобна, так как стержень клапана и контргайка должны быть удалены, чтобы вставить клапан через отверстие клапана. Инфляция возможна только после того, как ядро ​​и гайка вернутся на место.

С традиционными клапанами Dunlop невозможно проверить давление внутри. Однако специальный клапан Schwalbe Dunlop обеспечивает возвратный воздушный поток, так что теперь можно проверить давление в шине с помощью манометра Airmax.

Раньше было трудно накачать трубку с помощью клапана Dunlop, но с сегодняшними современными сердечниками клапана это уже не так.

Клапан Sclaverand уже, чем другие клапаны (6 вместо 8 мм).Для него требуется меньшее отверстие в ободе, поэтому он особенно хорошо подходит для узких ободов гоночных велосипедов. Это также ок. На 4-5 г легче автомобильного клапана или клапана Dunlop.

Его можно заблокировать вручную с помощью гайки с накаткой. Перед накачкой необходимо ослабить гайку с накаткой. У новичков часто возникают проблемы. Также тонкий верхний штифт можно легко погнуть при установке и снятии разъема насоса.

Внимание: имейте в виду, что использование клапанных трубок Склаверана на ободах с большими отверстиями для клапанов часто приводит к отрыву клапана, когда острые металлические края вокруг отверстия клапана отрезают шток клапана от трубки.

Клапан Auto / Car очень легко надувается на заправочной станции, и это не вызывает никаких проблем. Старые, а также простые велосипедные насосы несовместимы с автомобильными клапанами.

Клапан I talian / Regina очень похож на французский клапан и используется почти исключительно в Италии.