Направление протектора на шинах: Как определить «направление» шины?

NEXEN TIRE

Функции шин Существуют бесчисленные расширенные функции, сконцентрированные в одной шине, такие как поддержка веса, поглощение и смягчение ударов, передача движущей силы, а также изменение и поддержание направления движения.

Поддержка веса автомобиля

Подушка шины снижает воздействие от дороги, принимая на себя вес автомобиля, а также передает движущую силу, силу торможения и усилие для изменения направления на дорогу для поддержания движения автомобиля. Шины требуют нагнетания воздуха, что помогает создать структуру и состав, способные выдерживать большую нагрузку автомобилей. Иногда внутри шины используется камера, но в шинах бескамерного типа, в которых резина, служащая в качестве камеры, прикреплена к внутренней части шины, воздух подается после установки шины на колесо и, следовательно, требует надежного крепления. Кроме того, нагрузка автомобиля и устойчивость при езде могут быть гарантированы только за счет поддержания оптимального давления воздуха.

Разрабатываются различные и сложные формы шин путем применения характеристик и колес, отвечающих последним тенденциям высокого качества и высокой производительности в транспортных средствах.

Передача движущей силы

Мощность от двигателя автомобиля передается на шину через трансмиссию, тем самым передавая движущую силу и тормозную силу на дорогу. Система силовой трансмиссии автомобиля передает мощность двигателя вращающимся шинам и перемещает их в направлении протектора, который находится между дорогой и шинами. Когда автомобиль тормозит, в противоположном направлении между шинами и поверхностью возникает сила трения, называемая тормозной силой.

Смягчение ударов

Система подвески, соединяющая шины с кузовом автомобиля, поглощает вибрации и удары от дороги и влияет на комфорт езды в автомобиле. Если давления воздуха недостаточно, возникает большее сопротивление вращению, которое создает тепло и может привести к повреждению. Если давление воздуха слишком велико, уменьшается управляемость, а также комфорт езды.

Кроме того, более низкое соотношение сторон шины (низкопрофильная шина) указывает скорее на устойчивость при езде, чем комфорт езды.

Изменение направления движения

Передача мощности для движения или остановки автомобиля осуществляется с помощью различных устройств в кузове автомобиля, но в конечном итоге шины влияют на общие характеристики управления. При задействовании системы рулевого управления водитель поворачивает рулевое колесо, а рабочее усилие передается на рулевой механизм, и в этот момент автомобиль замедляется, и направление изменяется, путем передачи усилия на ось поворотного кулака через тяговый механизм, например, рулевую сошку, рулевую штангу и рычаг поворотного кулака. С этим движением ось поворотного кулака вращается вокруг поворотного шкворня и, таким образом, изменяется движение передних колес. А кулаки с обеих сторон соединены с тягами через рычаг поворотного кулака для создания усилия поворота. Если усилие подается со стороны автомобиля, едущего прямо, то в ответ на усилие между шинами и дорогой возникает сила, которая удерживает автомобиль прямо.

Кроме того, если автомобиль совершает поворот, на нем создается центробежная сила, и в ответ на это усилие шины создают центростремительную силу вокруг центра поворота между шинами и дорогой. Эта сила, которая возникает в ортогональном направлении, называется «боковой силой». Кроме того, сила, которая возникает перпендикулярно направлению шин, называется «силой бокового увода».

Как определить направление протектора шин?

Вряд ли стоит напоминать о том, насколько важно осуществить монтаж шин корректным образом. Вы неоднократно проверяли сход/развал на яме, технический осмотр автомобиля осуществляется регулярно, но при этом авто всё равно тянет влево/вправо? Причина кроется в неправильной установке шин.

Шинный центр Камтех обеспечит правильную установку. А значит, Ваш автомобиль будет безопасен не только для Вас, но и для остальных участников дороги. В данной публикации поговорим, какие ошибки возникают при установке покрышек.

Ассиметричный протектор шины

В этом случае рисунок протектора выполняется определённым образом. Цель – обеспечение наилучшей сцепки с дорожным полотном в непростых погодных условиях. Однако, если установить покрышку неправильно, то эффект будет потерян.

Для корректного монтажа шин рекомендуется обращать внимание на маркировки:

Если перевести означенные термины всё станет сразу понятно. Inside – внутренняя сторона покрышки, outside – внешняя. Установка в соответствии с маркировкой избавить от возникновения проблем во время движения.

Кроме того, также следует помнить, что не все покрышки выпускаются в подобном техническом исполнении. Речь идёт о наплавленном протекторе, который отличается лучшим зацепом.

Корректный монтаж наплавленных протекторов

Здесь маркировка несколько отличается. На каждому колесе присутствует лишь одно слово – Rotation. Перевести на русский язык его можно, как «вращение». Само слово заключено в направляющие стрелки.

Они и указывают направление движения автомобиля. Помимо всего остального, специалисты настоятельно рекомендуют самостоятельно помечать покрышки. К примеру – переднее правое, заднее левое и т.д.

В этом случае сцепление с дорогой будет максимальным даже после многократных переобувок (зима/лето) и т.д.

Несколько слов следует сказать и о самом хранении шин. Многие хранят их в гараже. Он действительно считается одним из наилучших способов. Но это не означает, что их можно просто свалить в угол.

Специально для шин должны быть организованы либо стеллажи, либо крюки на стенах. Крайне важно, чтобы покрышки не попадали во влажную среду. Это приведёт к деградации их эксплуатационных характеристик.

В видео специалист по вулканизации расскажет о том, как следует выбирать покрышки для автомобиля:

Асимметричные и напрвленные шины — Размер колес

С недавних пор в автоспорте стали применять в колесах шины с несимметричным рисунком протектора. Соответственно они подразделялись на левые и правые. Смысл такого протектора заключался в улучшении управляемости и сцепных качеств автомобиля.

Одной из первых компаний, которая наладила выпуск асимметричных покрышек, стала компания Nokian, которая одновременно представила миру новый вид шин с направленным рисунком протектора. Эти шины , имеющие маркировку NRV, показали большие возможности своей технологии, но имели ряд недостатков, которые сказывались на эксплуатации колес.

Автомобилистам понравилась новая технология и стремительно стали покупать асимметричные шины Nokian, но они сразу столкнулись с несколькими проблемами. Так как шины подразделялись на левые и правые и имели направленный рисунок, часто в магазинах и складах не было нужной шины. Также многие терялись с покупкой запасного колеса, ведь неизвестно, какое колесо может лопнуть или стереться. При этом приходилось обращаться к услугам эвакуатора или ставить другое запасное колесо, что приводило к быстрому износу. После этого автопроизводители шин стали производить более универсальные симметричные шины без направленности рисунка протектора.

В настоящее время асимметричные шины выполнены таким образом, что их можно устанавливать на колеса любой стороны автомобиля, но при выполнении определенного условия, созданного заводом-изготовителем. Было принято внести дополнительную маркировку на шины, которая позволяла точно определить место установки. Если шины будут установлены на разных сторонах кузова с одной маркировкой, то они не одинаково будут работать. Колесо, находящееся с одной стороны и выбрасывающее воду в одну сторону, стоящее с другой стороны будет выбрасывать в обратном направлении. Это не сказывается на управляемости автомобиля, поэтому в настоящее время асимметричные покрышки имеют спрос на рынке наравне с другими типами шин.

Асимметричные шины имеют ряд преимуществ перед остальными типами шин. Благодаря особой конструкции они имеют отличное сцепление с дорогой.

Лицевая сторона шины сделана из более плотного материала, за счет этого колесо ведет себя более устойчиво при поворотах и маневрировании. Внутренняя сторона выполнена менее жесткой, что увеличивает сцепные характеристики шины с дорожным покрытием.

Правильная установка асимметричных шин

Асимметричные шины имеют маркировку, обозначающую внешнюю или внутреннюю сторону соответственно. В зависимости от производителя обозначения могут меняться, но смысл остается тот же.

Маркировки, обозначающие внешнюю сторону:

OUTSIDE

This side facing outwards

Side facing outwards

External

Маркировки, обозначающие тыловую (внутреннюю) сторону:

INSIDE

This side facing inwards

Side facing inwards

Установка направленных шин

Также существуют особые шины, которые имеют направленный рисунок протектора, то есть направленные шины. Они имеют особую маркировку в виде стрелочки, которая указывает направление вращения колеса.

Иногда рядом со стрелочкой бывает установлена дополнительная надпись — Rotation. Как правило, асимметричные направленные шины сейчас не выпускают.

Если на шинах нет стрелочек направления вращения и нет надписей, обозначающих внешнюю и внутреннюю сторону, то эти покрышки являются обычными симметричными шинами. Они могут устанавливаться на любую сторону автомобиля и в любом направлении.

Как определить направленность шин?

То, что вы, возможно, не знаете как владелец шин , заключается в том, что некоторые шины являются направленными, что означает, что они должны быть установлены определенным образом для достижения оптимальных характеристик. Если вы когда-нибудь задумывались о направленных шинах и о том, установлены ли они на вашем автомобиле, самый простой способ определить это — взглянуть на ваши шины .

Если вы видите стрелку, нанесенную на боковину шины , значит, у вас

направленные шины . Направленные шины были изготовлены с рисунком протектора, указывающим именно в одном направлении движения.

Если вы обнаружили, что на вашем автомобиле установлены шины направленного действия , то вам может быть интересно, каковы их особенности и преимущества.

В этом блоге мы дадим вам некоторую информацию и советы экспертов шины , напрямую от команды blackcircles.ca , чтобы помочь вам понять, что такое направленные шины , как их идентифицировать и установить, и ответить на любые другие вопросы. вопросы, которые могут возникнуть у вас, если вы планируете в будущем купить комплект из направленных шин .

Что такое направленные шины?

Вам может быть интересно, что такое направленные шины . Эти шины называются «направленными» из-за направления рисунка протектора на самой шине и того факта, что они были изготовлены для оптимального движения только в одном направлении. Это отличается от двух других типов рисунков протектора — симметричный и асимметричный .Что делает шину направленной , так это то, что протектор этой шины специально разработан для движения только в одном направлении — направлении, которое обозначено стрелкой на внешней стороне боковины шины .

Итак, как теперь узнать, есть ли у вас направленные шины?

Самый простой способ узнать, есть ли у вас шины с направленным направлением движения , — это физически взглянуть на шины на вашем автомобиле (или в Интернете, или в магазине), и если на боковой стенке нанесена стрелка с направленной шиной , то ваш шина — направленная .Маркировка направленной шины появляется только на одной стороне шины , поэтому, если вы недавно приобрели автомобиль и не знаете, являются ли ваши шины направленными (и у вас есть подозрения, что это так, из-за внешний вид протектора или износ протектора), то вы можете проверить другую сторону боковины, чтобы быть уверенным.

Вы также можете определить направленную шину , посмотрев на протектор, который спроектирован таким образом, что очевидно, что шина работает лучше всего при движении в одном направлении, с протектором, имеющим сплошную ребристую середину с V-образной формой. узор, выходящий под углом из центра.

Направлены ли всесезонные шины?

Направленные шины доступны во всех типах шин , таких как зимняя и летняя , но чаще всего встречаются в линейке всесезонных шин . Если вы регулярно ездите по территории Канада , которая подвержена значительному дождю или слабому освещению Снег в все сезоны , и вам нужна действительно высокая производительность и управляемость (для вашего транспортного средства уровня производительности) при сохранении безопасности, тогда Вы можете приобрести всесезонные шины с направленным ходом .

Плюсы и минусы направленных шин

Вам может быть интересно, каковы плюсы и минусы направленных шин . Здесь мы обращаемся за советом к опытной команде из профессионалов по продажам шин на blackcircles.ca .

Плюсы направленных шин:

• Повышенное тяговое усилие, управляемость и производительность на мокрой и сухой дороге.
• Может помочь снизить количество случаев аквапланирования благодаря способности шины быстро отводить воду с протектора.
• Превосходное управление на высокой скорости, лучшее прохождение поворотов и лучшее сцепление с дорогой.
• Направленные шины были протестированы также в снежных условиях и являются отличным выбором для тех, кто водит спортивный автомобиль или автомобиль меньшего размера в таких погодных условиях.

Минусы направленных шин:

• Направленные шины должны быть установлены правильно, так, чтобы стрелка направления была обращена в направлении движения (как катится шина ).
• Вы не можете вращать направленные шины , как и большинство шин — единственный способ — переместить переднюю часть назад и наоборот, что часто не увеличивает долговечность современных переднеприводных автомобилей (и не работает. если у вас два разных размера шин () на передней и задней осях).
• При неправильной установке протектор изнашивается быстрее и неравномерно.

Могу ли я поставить шины заднего хода?

Как владелец транспортного средства, вы знаете, что вам необходимо регулярно проверять свои шины на предмет износа.Довольно часто обычные , , симметричные шины , можно повернуть, чтобы увеличить срок службы. На самом деле это не так с направленными шинами . Как правило, шины направленного действия приобретаются водителями, которые ищут высокий уровень сцепления, и этот уровень сцепления был протестирован производителем.

Если бы вы когда-либо устанавливали шину направленного действия задом, вы не получили бы преимуществ высокого уровня сцепления, обеспечиваемого шиной этого типа.И, если вы установили свои шины с направленным направлением движения задом наперед, когда протектор шины низкий, вы действительно можете попасть в опасную ситуацию с тяговым усилием.

Что происходит, когда вы ставите шины задним ходом?

Если вы установите шины направленного действия на свой автомобиль задним ходом, вы не ощутите истинную ценность шины — высокий уровень сцепления, обеспечиваемый как в мокрых, так и в сухих условиях. Кроме того, если вы повредите эти шины, возможно, вы не будете иметь права на гарантию производителя, потому что вы неправильно установили шины.

Есть также ряд производителей шин, которые отмечают, что вы можете повредить свой автомобиль, если установите шину задом наперед. Теперь, хотя не все эти утверждения были подтверждены, есть исследования, которые показывают, что вы можете столкнуться с серьезными проблемами сцепления во влажных условиях, если вы едете с направленными шинами , установленными задом .

И, конечно же, если вы являетесь человеком с более дорогим спортивным автомобилем, который оснащен направленными шинами , и вы выводите свою машину на контролируемые трассы (закрытые трассы), чтобы двигаться на более высоких скоростях, тогда вам никогда не следует садиться на нее. эти шины задом наперед.Направленная шина , установленная задним ходом, при движении на высоких скоростях может быть опасной.

В некоторых случаях направляющие шины можно переключать из стороны в сторону, но обычно это делается только тогда, когда вы, как водитель транспортного средства, подозреваете, что у вас может быть проблема с выравниванием или чувствуете, что у вас могут быть проблемы с вашими шинами. . Замена шины направленного действия на по этим причинам лучше всего производить под наблюдением соответствующей ремонтной мастерской. Лучше всего переключать шины направленного действия из стороны в сторону только на очень короткое время и только в целях тестирования.

Мои шины с прямым колесом смотрят не в ту сторону, что мне делать?

Если вы недавно приобрели автомобиль и подозреваете, что направляющие шины были установлены неправильно, то, если вы чувствуете, что у вас достаточно информации, вы можете переустановить шины самостоятельно. Или, для полной уверенности, и чтобы действительно убедиться, что ваши шины направленного действия не установлены задом наперед, тогда может быть лучше отнести ваш автомобиль в автомобильный ремонтный центр.Просто не стоит рисковать, двигая шины направленными колесами задом наперед, потому что вы можете просто столкнуться с проблемой с надлежащим сцеплением с дорогой для вашего автомобиля.

Если вы хотите купить новый комплект шин и рассматривали возможность покупки шин , но вам нужна дополнительная информация, прежде чем принимать решение о покупке шины , обратитесь к опытной и дружной команде по телефону blackcircles. .ca по электронной почте, телефону или в онлайн-чате.Наша команда может объяснить вам плюсы и минусы направленных шин , предоставить вам список брендов, которые вы можете рассмотреть, и помочь вам принять решение.

Протектор шины

101: наиболее распространенные рисунки | ШИНЫ

Написано Энтони Сантаной 7 января 2019 г. . Опубликовано в ШИНЫ

Протектор 101 шины: наиболее распространенные рисунки

При таком большом количестве марок и моделей на рынке покупка шин может быть проблемой.Трудно отбросить множество доступных опций и выбрать комплект шин, который подходит для вашего автомобиля. Прежде чем принимать окончательное решение по шинам, узнайте важный аспект одной шины, который может повлиять на общие характеристики автомобиля: протектор шины. Протектор шины — это резина по окружности шины, которая непосредственно контактирует с дорогой. Узнайте больше о трех распространенных рисунках протектора шин в этом кратком руководстве, предоставленном Elite Roads :

. Направленная

Направленный протектор шины показывает видимые узоры, катящиеся в одном направлении.Рисунок может также иметь боковые канавки и стрелку на боковой стенке, указывающую на это направление. Что касается характеристик, шины с направленным протектором обеспечивают более сильное сопротивление при аквапланировании. Благодаря V-образному рисунку вода равномерно вращается по шинам, улучшая сцепление с мокрой поверхностью. Традиционно направленные шины вращаются спереди назад, что ограничивает общую универсальность шины.

Симметричный

Если вас интересуют более долговечные и бесшумные шины, вам подойдет шина с симметричным рисунком протектора.На этом рисунке показаны непрерывные канавки и блоки, проходящие по всей шине. Шины с симметричным протектором можно вращать различными способами, что позволяет продлить срок их службы.

Асимметричный

В отличие от симметричного рисунка протектора, асимметричный рисунок протектора представляет собой гибрид рисунка, предназначенного для работы на влажных и сухих поверхностях. Ближе к центру рисунка можно найти бороздки, предназначенные для сцепления на мокрой дороге. Большие блоки, предназначенные для сухих дорог, занимают внешнюю поверхность шины.Асимметричная шина может вращаться по-разному.

Для получения дополнительной информации о разнообразии шин, доступных для вашего автомобиля, свяжитесь с нами или назначьте встречу с нашей командой экспертов по адресу Elite Roads . Мы можем предложить вам идеальное сочетание шин от широкого выбора брендов.

Есть ли направление у шин для шоссейных велосипедов?

Если вы обнаружите, что шины вашего шоссейного велосипеда изнашиваясь, вы можете подумать об их замене.Новые шины могут подарить вам более плавная и приятная езда. Однако вы не хотите ставить новые шины на неправильный путь, поэтому знание того, есть ли у них направление, может быть полезно.

Есть ли у шин шоссейных велосипедов направление? Некоторые велосипедные шины имеют направление, но некоторые нет. Поскольку дорожные велосипеды не нуждаются в большом количестве протектора, шины не нуждаются в чтобы ступенька шла определенным образом. Если у шины есть направление, поместите его на правильном пути может помочь избежать попадания воды на шины.

Заменить велосипедные шины не всегда просто, и это может расстраивать, если ваши новые шины не работают.Если ваши шины действительно движутся в определенном направлении, очень важно выбрать правильное направление. Таким образом, ваши новые шины будут работать с максимальной эффективностью, когда вы едете на велосипеде.

Внешний вид может обмануть

При взгляде на шины шоссейных велосипедов вы можете прийти через некоторые, у которых есть небольшой протектор. Хотя это может помочь вам сориентироваться в некоторых грунтовые дороги, его основное назначение — выглядит . Компании, производящие велосипедные шины, могут использовать дизайн своих шин для продвижения на рынке своего бренда и делают шины лучше или более универсальными.

Тем не менее, в большинстве случаев шины не имеют достаточного протектора , чтобы существенно повлиять на как они работают. Предполагая, что вы едете на своем дорожном велосипеде по асфальтированной гладкой дороге, вы не нужно много протектора. Вы можете крутить педали, и ваши шины будут вращаться на дорога без проблем.

Конечно, в некоторых случаях протектор может помочь. У горных велосипедов большой протектор, потому что в горах более пересеченный рельеф. Дорога велосипеды предназначены для городских дорог , так что им не нужно иметь тонну протектора, чтобы хорошо работать.

Тем не менее, внешний вид может иметь большое значение марку шин, которую вы покупаете. Если вы видите шину без протектора рядом с шиной с некоторые, тот, у кого некоторые, вероятно, Обратите внимание . Даже если вы знаете, что протектор вам не нужен шины, визуальная стимуляция может убедить вас выбрать шины с некоторыми протектор.

Нет ничего плохого в том, чтобы быть привлеченным к маркетингу, и в некоторых случаях этот кусочек протектора может пригодиться. Если на ваших шинах есть протектор, направление движения не всегда является большой проблемой, это может повлиять на некоторые вещи. Ездить по лужам будет проще, если ваши шины обращены в одну сторону, а не в другую.

Венчик для воды

Если вы когда-нибудь будете ездить на велосипеде во время дождя или после него, вам, вероятно, придется проехать пару луж. Это один из тех случаев, когда может быть удобно иметь шины для шоссейных велосипедов с протектором. Это потому, что протектор помогает предотвратить попадание воды под шины, что дает вам больше контроля над велосипедом.

• При правильной установке шины с небольшим количеством протектора могут отталкивать воду от пятна контакта.Пятно контакта — это место, где ваша шина касается земли.
• Вы, наверное, слышали о аквапланировании в автомобиле . Велосипедные шины достаточно тонкие, поэтому этого не произойдет, но езда на велосипеде по мокрой дороге все равно может быть опасной.
• Шины для шоссейных велосипедов созданы для того, чтобы выдерживать типичные для дорожные условия . Даже если протектор не делает ничего, кроме контроля воды, этого может быть достаточно, чтобы привлечь ваше внимание.
• Если смотреть на шины «не в ту сторону» может не быть катастрофой , нет причин не ставить их лицевой стороной вперед

Даже если протектор на некоторых велосипедных шинах не такой делать много, то немногое, что они предлагают, может быть полезным.Если вы живете во влажном климате и любите часто ездить на велосипеде, вам нужно настроить его так, чтобы он мог выдерживать мокрые дороги. Так что выбирайте велосипедные шины с небольшим протектором и правильно их устанавливайте. является важным.

Стрелка вперед

Если на шинах вашего велосипеда нет протектора, не имеет значения, в каком направлении они идут. Однако, когда есть немного протектор, возьмите посмотрите на рисунок . Некоторые шины имеют протектор в форме стрелки, а направление стрелки может быть значительным.

Не все шины должны быть повернуты одинаково, и это нормально. Если у вас есть шина со стрелочным рисунком протектора, вам следует обратиться в шинную компанию, чтобы определить, в каком направлении должны идти ваши шины. Хотя на большинстве шин должна быть стрелка вперед, а при взгляде вниз — , из этого правила могут быть исключения.

Некоторые велосипеды могут поставляться с шинами, обращенными к наоборот, и вот неплохо . В зависимости от дизайна у компании может быть на то причина.Он также мог будьте так же просты, как просто быть там для внешнего вида, где неважно, какие направление поверхности шины или протектора.

Если вы поставили шины в одну сторону и обнаружите, что по ней труднее ехать, вы можете повернуть их в другую сторону. Возможно, это не имеет большого значения, но попробовать стоит. Тем не менее, возникает вопрос, должны ли обе шины стоять одинаково.

Передняя и задняя

Две шины на велосипеде выполняют разные функции. Ваша передняя шина выполняет большую часть поворотов и торможения, а задняя шина следует за ней. Задняя шина также должна помогать вам двигаться вперед, особенно когда вы едете по склону.

• В большинстве случаев ваша передняя шина должна следовать правилу стрелки, указывающей вперед.
• Даже если он не служит большой цели, он может дать вам немного дополнительного импульса на поворотах.
• Задняя шина не должна делать столько, сколько , когда дело доходит до торможения, поэтому направление положения не имеет значения.

Если у вас нет опыта работы с конкретными настройка велосипеда и шин, может быть полезно поэкспериментировать с направлением обоих шины.Так вы сможете найти то, что лучше всего подходит для вашего велосипеда и шин. Из Конечно, если у ваших шин вообще нет протектора, не имеет значения, в какую сторону они пойдут.

Должно ли направление шины совпадать?

При настройке шин вы можете задаться вопросом, не они оба должны смотреть в одном направлении. В некоторых случаях этот может помочь вам с тягой . Тем не мение, они не всегда должны соответствовать друг другу, чтобы вам было комфортно ездить.

Когда дело доходит до задней шины, не всегда должен быть обращен в одну сторону с .Если смотреть в противоположную сторону, это может помочь при подъеме на холмы, поэтому подходящие шины могут затруднить езду. Когда твоя задняя шина смотрит на в противоположном направлении от передней части, он может продвигать вас вперед способами, которые передняя шина не может.

Если вы едете по воде, у вас будут шины лицо в разных направлениях может также Помощь . Когда шины смотрят в разные стороны, они выталкивают воду внутрь. различные пути. Это может помочь вам оставаться в безопасности при езде по лужам или по гладким пятнам.

К сожалению, нет идеального решения для в каком направлении идут велосипедные шины. Некоторые шины имеют протектор только по одной причине. выглядит, а у других вообще нет протектора. Если вас беспокоит направление, отнесите свой велосипед к профессионалу, и он даст вам совет по ваша конкретная настройка.

Последние мысли

Езда на велосипеде по дороге может быть отличным способом бесплатно передвигаться по городу. Однако вы должны настроить свой велосипед так, чтобы на нем было легко и весело ездить.Хорошая новость заключается в том, что в большинстве случаев направление шин вашего велосипеда не имеет большого значения.

Статьи по теме:

Недавние сообщения

ссылка на 9 способов предотвратить попадание пота в глаза во время езды на велосипеде ссылка на Как быстрее восстановиться после езды на велосипеде (14 эффективных советов)

Как повернуть шины для лучшего сцепления с дорогой и увеличения срока службы протектора

От выбоин до гравийных дорог и внезапных остановок ваши шины каждый день проходят через многое.Один из способов поддерживать шины в хорошем состоянии — регулярно их менять. Это поможет вашим шинам сохранить сцепление с дорогой, необходимое для вашей безопасности на дороге, а также может продлить срок службы ваших шин.

Если вы знаете, как вращать шины, вы можете выполнить задание всего за час или два. Вам понадобится напольный домкрат, четыре стойки и гаечный ключ.

Выберите наилучшую схему поворота

Перед тем, как снимать шины, вы должны сначала выбрать подходящую схему поворота.Для начала определите, какие шины у вашего автомобиля — направленные или ненаправленные.

Направленные шины: В направленных шинах резина имеет односторонний рисунок протектора, соответствующий направлению вращения колес. Каждый из них предназначен для левой или правой стороны автомобиля. Вы можете определить эти шины, взглянув на боковину. У шин с направленным движением на боковине изображены маленькие стрелки или треугольники, указывающие, в какую сторону должна повернуться шина.

Поскольку направленные шины предназначены для использования на определенной стороне, важно помнить следующее при их вращении:

• Поменяйте местами переднее правое колесо с задним правым колесом.
• Поменяйте местами переднюю левую шину с задней левой шиной.

Ненаправленные шины: Если у ваших шин нет стрелок или треугольников на боковине, они ненаправленные, поэтому их можно прикрепить к любому колесу с любой стороны автомобиля. С этими шинами ваш режим вращения будет зависеть от того, какой у автомобиля задний привод, полный привод, полный привод или передний привод.

Для заднеприводных, полноприводных и полноприводных автомобилей переместите каждую переднюю шину на противоположную сторону задней оси, а каждую заднюю шину — на ту же сторону передней оси:

• Передняя левая шина заменяет заднюю правую шину.
• Передняя правая шина заменяет заднюю левую шину.
• Задняя правая шина заменяет переднюю правую шину.
• Задняя левая шина заменяет переднюю левую шину.

В автомобилях с передним приводом переместите задние шины к противоположным сторонам передней оси, а передние шины к той же стороне задней оси:

• Задняя левая шина заменяет переднюю правую шину.
• Задняя правая шина заменяет переднюю левую шину.
• Передняя правая шина заменяет заднюю правую шину.
• Передняя левая шина заменяет заднюю левую шину.

Как вращать шины

Теперь, когда вы знаете, какую схему вращения использовать, пора начинать:

1. Включите стояночный тормоз вашего автомобиля, чтобы он оставался стабильным во время вращения шины.
2. Используйте гаечный ключ для ослабления гаек на каждом колесе, но пока не снимайте шины.
3. Используйте напольный домкрат, чтобы поднять автомобиль, и поместите под ним стойки, чтобы он оставался приподнятым.
4. Снимите шины и поверните их, используя соответствующую схему.
5. Опустите автомобиль и затяните гайки проушин каждой шины с помощью гаечного ключа.

В руководстве пользователя указано, как часто следует менять шины. Шины играют огромную роль в эксплуатационных характеристиках вашего автомобиля, и регулярная ротация поможет поддерживать их в отличном состоянии.

Ознакомьтесь со всей продукцией шин, доступной на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта.Для получения дополнительной информации о том, как повернуть шины, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Pexels.

Вращение шин — Шина Fleming

Даже если ваш автомобиль правильно выровнен, шины все равно необходимо повернуть для оптимального износа. Вращение противодействует неравномерному износу каждого положения колеса автомобиля. Как часто нужно это делать? Чтобы продлить срок службы протектора шины, следуйте рекомендованному графику вращения, приведенному в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.Если производитель транспортного средства не дает рекомендаций, меняйте шины каждые 5000–7000 миль, доставив автомобиль к проверенному дилеру шин или в автомобильный сервисный центр.

Поддерживайте правильное выравнивание

Если колеса вашего автомобиля не выровнены, ваши шины будут изнашиваться неравномерно, что может привести к их преждевременной замене. Кроме того, несоосность автомобиля может сигнализировать о других механических проблемах, которые могут повлиять на работу шин. Для достижения наилучших результатов выберите магазин, в котором используются точные машины с компьютерной поддержкой, и попросите распечатку углов регулировки, чтобы сохранить ее в ваших записях об обслуживании.

Проверьте свой баланс

Несбалансированные шины и колеса не только вызывают раздражающую вибрацию. Также может возникнуть неравномерный износ протектора, что еще больше снизит комфорт езды и приведет к более ранней замене шин. Магазин с электронным балансиром может помочь сгладить ситуацию.

Транспортные средства с передним и задним приводом

В автомобилях с передним приводом тормозные, управляющие и движущие силы передаются на шины переднего моста. Шины задней оси получают в первую очередь тормозные силы, что приводит к гораздо более быстрому износу шин передней оси.

Модифицированное поперечное вращение

«Модифицированный поперечный рисунок» может быть выполнен на любом переднеприводном или заднеприводном автомобиле, оснащенном четырьмя ненаправленными шинами (направленные шины должны вращаться только спереди назад). Шины оси свободного качения перекрещиваются и устанавливаются на ведущую ось, в то время как шины ведущей оси подводятся прямо к оси свободного качения (без перекрещивания). Только помните, «ехать по дороге».

Направленные протекторы предназначены для работы только в направлении, указанном на боковине шины.Они всегда должны поворачиваться спереди назад, независимо от транспортного средства, на котором они установлены, чтобы направление вращения не изменилось.

Велосипедные шины с направленным движением | Это имеет значение?

Для тех из вас, кому нужен быстрый ответ на этот вопрос, вот он. Да, у большинства велосипедных шин есть определенное направление. Вы, наверное, уже знали об этом, если интересуетесь автомобилями. Правильная установка шин для велосипеда гораздо менее важна, чем для автомобиля, но все же есть преимущества, которыми вы можете воспользоваться, если их правильно установить.

Как сориентировать велосипедные шины?

Очень просто: на шине будет маркировка, показывающая ориентацию. Когда вы устанавливаете шины, они должны катиться в том же направлении, в котором указывает стрелка.

Некоторые шины имеют более одной стрелки, особенно шины МТБ. Две стрелки указывают направление качения, когда шина используется на переднем или заднем колесе.Разные колеса выполняют разные задачи. Передние колеса берут на себя большую часть торможения и рулевого управления, а задние — движущей силы. Эти две задачи передают силы в разные стороны. Вот почему некоторые шины рекомендуется устанавливать в противоположных направлениях.

Почему имеет значение ориентация шины?

Для BMX и шоссейных велосипедов это не имеет особого значения. С другой стороны, трассы для горных велосипедов крайне непредсказуемы, мокрые и грязные.Теперь велосипед не будет аквапланом, слишком мала площадь контакта. Велосипед должен будет двигаться со скоростью более 100 миль в час, прежде чем возникнет риск аквапланирования.

Если вы едете по сухому плоскому бетону, лучший рисунок протектора — ничто, как у автомобилей F1. Это связано с тем, что резина деформируется вокруг бетона, и поэтому с полом будет соприкасаться гораздо большая площадь поверхности. Тем не менее, обмен покрышками на байке все же дает свои преимущества. Рисунок протектора действует как своего рода зубец, сцепляясь с рыхлым рельефом трассы для горных велосипедов.Такое поведение, напоминающее шестеренку, обеспечивает эффективную передачу тяги, поворота и торможения на достаточную площадь дорожки.

История велосипедных шин

Шины и способ их изготовления относительно новы по сравнению с другими разработками велосипедных запчастей. Оригинальные шины, если их можно так назвать, представляли собой железные ленты, обтянутые вокруг деревянных колес, которые использовались изначально.

После этого копейки сделали ставку на цельнорезиновые шины.Они обеспечивали немного больше подвески или комфорта, но, по крайней мере, они были на правильном пути. Клемент Адер получил первый патент на резиновые колеса в 1868 году, намереваясь сделать езду на велосипеде более комфортной.

Джон Бойд Данлоп осознал преимущества использования пневматических резиновых шин в 1887 году при создании первой пневматической шины для велосипеда своего сына. Двумя годами позже была основана компания Dunlop Pneumatic Tire Company, которая завоевала восхищение велосипедистов благодаря повышенной скорости и комфорту накачанных шин.

Крепление шин к ободу

В большинстве велосипедных шин используется клинчерный метод крепления к ободу. Для этого требуется, чтобы внутри края шины была развернута стальная проволока, которая сцепляется с фланцем на стенках обода. Когда внутренняя труба затем давит на внутреннюю часть шины, фланец закрепляется еще сильнее. Бескамерные шины требуют использования метода клинчера, так как воздухонепроницаемое уплотнение необходимо для удержания воздуха внутри шины.

Другой способ крепления шины к ободу — трубчатый или зашитый. Этот метод используется гораздо реже. Некоторые шины имеют форму тора и прикрепляются к соответствующим трубчатым ободам с помощью клея. В этой ситуации обод будет иметь неглубокое круглое внешнее поперечное сечение, в котором шина лежит вместо фланцев на шинах клинчера.

Камерные и бескамерные шины

Вы, наверное, слышали о бескамерных шинах раньше.Все автомобильные шины бескамерные, а воздух нагнетается непосредственно в герметичную шину. То же самое происходит и с велосипедами. Мы уже подробно рассказывали об этом в нашем посте о лучшем PSI для шины BMX [].

Камерные шины по-прежнему остаются нормой, и подавляющее большинство гонщиков их используют. Тем не менее, бескамерные райдеры растут, особенно в дисциплинах шоссейного и горного велосипеда. MTB подходит для бескамерной езды, поскольку на них часто используется более низкое давление воздуха.Бескамерные прокладки устраняют риск укусов змеи, которые являются эпидемией в маунтинбайке и BMX.

Бескамерные шины работают так же, как и клинчеры, описанные выше. Воздух толкает борт шины к фланцу обода, создавая качественное герметичное уплотнение. Затем можно ввести жидкий герметик в любые области, где может отсутствовать структурная стабильность. Герметик также закроет небольшие проколы, которые случаются во время обычной езды.

Если вы думаете о бескамерной езде, вам необходимо убедиться, что ваш обод и шина совместимы с этим стилем катания.Не все обода создают достаточно хорошее уплотнение с шиной, чтобы ее можно было накачать без внутренней трубы.

Материалы шин

Синтетический каучук используется для протектора велосипедной шины. Затем добавляют технический углерод и диоксид кремния в различных количествах в зависимости от цели шины. Дорогие шины, предназначенные для хорошей езды на неровных поверхностях, могут содержать больше кремнезема и других присадок, в то время как более мягкие дорожные шины могут потребовать масла и смазки для их смягчения.

Боковины и поперечное сечение шины также могут быть выполнены из различных материалов. Боковые стороны шины не так сильно изнашиваются, поэтому они могут быть мягче, но более цепкими, при этом основная поверхность остается жестче.

В этом посте мы много обсуждали рисунок протектора. Выкройки бывают в неограниченном количестве дизайнов. Некоторые из них предназначены исключительно для эстетической привлекательности, в то время как другие действительно помогают определенным типам катания.

Гладкие шины идеально подходят для шоссейных велосипедов и некоторых типов BMX.Иногда на гладких шинах имеется небольшой протектор, чтобы при необходимости справиться с водой. Помимо всенаправленных и однонаправленных рисунков протектора, которые используются на многих горных велосипедах, теперь есть особые рисунки протектора с небольшими впадинами, которые помогают уменьшить сопротивление воздуха, идеально подходящие для гонок или высокоскоростных дисциплин.

Накачивание шин

Разные велодисциплины выигрывают от разного давления в шинах в зависимости от местности, для которой они подходят.Давление в шинах колеблется от низкого 4,5 фунта на квадратный дюйм для толстых байков с огромными шинами до гоночных мотоциклов с крошечными шинами и до 220 фунтов на квадратный дюйм. Помимо направления вращения, максимальное давление в шинах обычно указывается на боковой стенке мотоцикла. шина.

Чем выше давление, тем эффективнее и маневреннее поездка, а также снижается вероятность укуса змеи. Более мягкие шины будут более удобными и обеспечат большее сцепление с дорогой в определенных обстоятельствах, но маневренность и проворное маневрирование становятся большей проблемой.

Внутренние трубы никогда не бывают полностью непроницаемыми и всегда будут медленно терять давление. Разные материалы лучше удерживают давление, чем другие, но факт остается неизменным. Тип газа, используемого для надувания внутренних трубок, также влияет на скорость, с которой они теряют воздух. Кислород, очевидно, является наиболее распространенным газом для использования с углекислым газом, который используется в канистрах для придорожного ремонта. Некоторые высокоуровневые конкуренты также используют гелий, поскольку атом очень легкий, но это еще более пагубно сказывается на потере давления.

Вопрос: В каком направлении следует сориентировать протектор шин велосипеда и почему

В каком направлении идет протектор?

Обычно на переднем колесе протектор указывает направление движения, если смотреть сверху, как если бы вы сидели на велосипеде. Так что это V-образная форма или наклонная ступенька, направьте ступеньку вперед.

Что произойдет, если поставить велосипедную шину задом наперед?

Шины имеют направление качения, поэтому они катятся быстрее. установка шины задним ходом даст вам больше сцепления для снижения мощности, но это будет означать большее сопротивление качению, поэтому это будет медленнее. Это не конец света.

Следует ли менять шины велосипеда?

Единственное время, когда шина уместна на велосипеде, — это когда вы заменяете заднюю шину. Если вы хотите взять на себя труд и использовать переднюю и заднюю шины одного и того же типа, вам следует переместить переднюю шину на заднее колесо и установить новую шину впереди.

Имеет ли значение направление вращения шины?

На стандартных шинах с симметричным рисунком протектора не имеет значения, каким образом шина установлена ​​на обод и в каком положении она установлена ​​на автомобиле. Эта сторона шины должна быть снаружи, и шина должна катиться вперед в направлении стрелки для оптимальных характеристик шины.

Почему мои шины громкие после вращения?

Шины изнашиваются по шаблону и «снимают комплект» с того места, в котором они находились. Шнуры «привыкают» к тому, как они шли, и нить изнашивается по-разному спереди и сзади.Когда вы едете на нем, и они начинают изнашиваться в своем новом положении, шум уходит. И купирование может быть результатом того же явления.

Как определить, являются ли шины направленными или ненаправленными?

Определить разницу между ненаправленными и направленными шинами проще, чем вы думаете! Чтобы определить, являются ли шины направленными, просто осмотрите внешнюю боковину. Вы должны увидеть стрелку, указывающую направление, в котором обращены ступени, и слово «Направление» или «Вращение».”7 января 2021 г.

Имеет ли значение направление протектора велосипеда?

Неважно. Поскольку протектор на шинах шоссейных велосипедов не имеет никакого смысла на твердых покрытиях, стрелка-указатель на некоторых шинах — это всего лишь маркетинговый прием, чтобы придать немного больше того вкуса «исследований и разработок» скучному, неизменному и скоропортящемуся продукту.

Как правильно вращать шины?

Вращение шин означает периодическое изменение положения каждой из шин на вашем автомобиле.Вы должны менять шины в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства или каждые 5000 миль. Для многих из вас это будет означать замену масла в автомобиле.

Почему передние шины мотоцикла смотрят назад?

Направление протектора задней шины установлено таким образом, чтобы обеспечить надлежащее сцепление с дорогой при ускоряющей нагрузке. Передние шины настроены таким образом, чтобы обеспечивать сцепление при тормозной нагрузке, поэтому протектор направлен в сторону, противоположную задней шине. Вот почему типичный V-образный рисунок на передней шине большинству людей кажется обратным.

Как узнать, что у вас задние колеса?

Последствия для производительности неправильного движения направленных шин (задним ходом) могут быть значительными, поэтому производители шин четко маркируют направленные шины стрелкой / направлением вращения на внешней стороне боковины шины. У всех направленных шин направление вращения указано на внешней стороне боковины шины.

Могут ли вращающиеся шины вызывать вибрацию?

Вращение шин любым способом не может «вызвать» вибрацию.Современные шины сделаны настолько хорошо, что балансировка обычно не имеет большого значения. Вибрация обычно вызывается неисправной шиной (обрывом ремня), погнутым колесом или неисправными компонентами подвески.

В каком направлении должны быть повернуты велосипедные шины?

Таким образом, по крайней мере, передние кромки должны быть направлены вперед, то есть шеврон должен быть направлен вперед. Если на шине нет рекомендованного направления, то вы должны установить их именно в этом направлении, пандусы должны быть обращены вперед и спереди, и сзади.

Можно ли неправильно поставить ШИНУ велосипеда?

Вы правы, что вы можете без проблем перевернуть переднее колесо в любую сторону (если, конечно, у вас нет дисковых тормозов). Принято, что быстроразъемное соединение должно совпадать с задней частью слева, но для этого нет никаких функциональных причин.

Неправильно ли надеть шины?

Хотя разнонаправленные шины предназначены для вращения в любом направлении, это может ограничивать их ходовые качества. Если у вас шины с направленным движением и они неправильно установлены, это не опасно.Вы просто не ощутите преимущества в производительности, поэтому обратитесь в мастерскую Protyre как можно скорее.

Важно ли направление вращения шины?

Однонаправленная шина была разработана для оптимизации сцепления на мокрой дороге в одном направлении. Если вы измените направление вращения, ухудшится сцепление с мокрой дорогой, увеличится тормозной путь и вы потеряете сцепление с дорогой.

Как узнать, установлен ли обод в обратном направлении?

Если вы посмотрите на заднюю часть колеса на картинке, вы увидите небольшой гребень, идущий вокруг кромки колеса, тогда как передняя или внешняя часть колеса имеет толстую плоскую кромку.Да, похоже, это обратная установка.

Есть ли у летних шин направление?

Направленные протекторы шин Если ваша шина направленная, вы узнаете об этом по стрелке на боковине.