Можно ли заправлять заведенную машину: Почему нельзя заправлять автомобиль с заведенным двигателем — Лайфхак

Почему нельзя заправлять автомобиль с заведенным двигателем — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

Фото Наталия Губернаторова

Охлаждение турбины, разница температуры в салоне и на улице, а также все остальные доводы и приметы неуместны. Двигатель на АЗС, как выяснил портал «АвтоВзгляд» нужно заглушить! И вот, почему.

Эдуард Раскин

Заправлять автомобиль с заведенным мотором нельзя — об этом нас информирует знак на любой заправочной станции. Но водители, особенно опытные, «давят ухмылку»: мол, пережиток прошлого, вы еще пассажиров высаживать начните. Так где же правда?

Народная молва мгновенно приведет десяток доводов, исходя из которых двигатель на заправке можно и не гасить: зачем давать лишнюю нагрузку на аккумулятор, особенно в мороз; у кого-то проблемы со стартером, потом не заведется; салон остынет зимой или раскалится летом; турбина требует бережного отношения.

Деды, сносившие на своем веку не одну сотню покрышек, хором скажут: грязь в бензобаке, что осела на дне, при таком подходе мгновенно забьет фильтры, а случайно пролитый на кузов автомобиля бензин может воспламениться — глушитель-то горячий! И тут же получат ответ: а как же на северах, где машины не глушат неделями? Приведут в пример и армейские деньки, когда технику заправляют «на живую». Диалог длится десятилетия, а конца ему все не видно.

Фото today.com

Каждый из вышеперечисленных доводов имеет множество оговорок: турбина успеет остыть, пока водитель ждет своей очереди, а потом ковыряется в поисках рычага открытия бензобака или ключа; автомобиль с проблемным стартером должен ехать на СТО, а не на заправку, а взвесь в топливном баке давным-давно отправилась в «котлы» — дороги в России не отличаются гладким полотном. Даже раскаленная выхлопная труба уже много лет как не выступает из-под бампера: чтобы бензин добрался до глушителя, надо крепко постараться. Единственный фактор, который имеет место быть — это противопожарная безопасность. Чтобы не обжечься на молоке, у нас испокон веков принято дуть на воду.

А на деле есть ст. 34 «Права и обязанности граждан в области пожарной безопасности» федерального закона «О пожарной безопасности», которая гласит: каждый гражданин обязан соблюдать правила противопожарной безопасности. А есть еще пункт 451 «Правил противопожарного режима в Российской Федерации», который гласит, что «на автозаправочной станции запрещается заправка транспортных средств с работающими двигателями». Если вы еще не забыли, АЗС, даже самая современная, новая и обслуженная — это место повышенной опасности. Следовательно, имеют место особые нормы поведения и особые же правила. Одна ошибка или случайность грозит катастрофой, человеческими жертвами и многомиллионными убытками. Притом не только для компании-владельца заправочного комплекса, но и у десятка законопослушных граждан, чей транспорт в данную секунду находится на станции.

Законотворцы, что внесли эту главу в общий кодекс, могли руководствоваться древними мифами или статистикой, собранной в прошлом веке, экологическими нормами или желанием выделиться. Это уже не важно. Закон есть закон: двигатель автомобиля при заправке на АЗС нужно заглушить.

• Прилавок
• Запчасти

Откуда в действительности везут в Россию немецкие и другие АКБ

68547

• Прилавок
• Запчасти

Откуда в действительности везут в Россию немецкие и другие АКБ

68547

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс. Дзен

АЗС, бензин, безопасность дорожного движения, дизельное топливо

Можно ли заправлять машину на АЗС с заведенным двигателем?

?

Можно ли заправлять машину на АЗС с заведенным двигателем?

masterok

July 16th, 2021

Несколько раз заезжая на АЗС по жаре лень было выключать двигатель и заправлялся так, с заведенным. Про себя еще думал, можно ли? Безопасно ли?

Оказывается на всех АЗС красуются таблички с предупреждениями о том, что запрещено делать на взрывоопасном объекте. Например, курить, звонить по смартфону и заправлять машину с заведенным мотором. В-о-о-о-от!

Однако многие почему то считают, что такие «невинные» действия не способны навредить бензиновой колонке. Так могут ли?

Все таки могут.

Машина, у которой есть трудности с зажиганием, дает частичный выброс недогоревшего бензина через систему выпуска отработанных газов. Происходит это за счет пропусков зажигания и некорректного функционирования свечей в камере сгорания двигателя. Искры, которую дает свеча, не хватает для нормального воспламенения.

В результате опасные пары проходят через систему выхлопа и попадают в конвертер, где происходит их дожиг. Если бензина слишком много, катализатор нагревается до предельных температур — более 800 градусов. В случае, когда когда каталитического конвертера нет или его убрали, в трубах образуются искры и дым, которые могут запросто устроить возгорание на АЗС.

Специалисты предупреждают, что к группе риска относятся не только машины с проблемной системой подачи топлива. В нее также входят авто с засоренными и подтекающими форсунками, неполадками с ДМРВ, сбоями в функционировании регулятора топливного давления или электробензонасоса. Еще одна причина — понижение давления при открытии крышки топливного бака, когда начинает мигать предупреждение Check Engine.

В жаркую погоду стоит быть особенно бдительными, поскольку топливо испаряется в разы сильнее, чем в холодное время года. Из-за этого вокруг маслозаливной горловины формируется газовое облачко, которое в два счета воспламеняется от искры. Чаще всего искры появляются на кузове, если в машине барахлит электрика. При заведенном моторе возникают импульсы, из-за которых происходят локальные короткие замыкания, чреватые пожаром. Именно поэтому машину нужно глушить, чтобы обесточить ее во время заправки, гласят нам правила.

Однако можно задать логичный вопрос: почему подъехать и отъехать от бензоколонки можно, а постоять там нельзя с включенным двигателем? Если авто неисправно и сыпет искрами, так оно подожжет заправку только подъехав туда или отъехав.

В общем смутная ситуация. Вы как считаете?

П.С. а по смартфону разговаривать то почему запрещено на заправке?

Tags: Авто

Telegram channel

• Что за странный знак и для чего он нужен на дороге?

  Я видел такие знаки в Краснодарском крае. И хотя он и описан в ПДД под индексом «6.5» большинство автомобилистов на отечественных…

• Куда пропал легендарная «Шишига» ГАЗ-66

  Армейский 2-тонный грузовик ГАЗ-66 «Шишига» входит в пантеон наиболее узнаваемых машин советского производства. «Шестьдесят…

• Муверы Австралии

  Как то мы с вами рассматривали Самый длинный автомобиль в мире, причем это касалось не прицепов, а именно длинны автомобиля.

  Правда это был не…

Можно ли заправляться при работающем двигателе автомобиля?

Вы, наверное, слышали, что чрезмерный запуск и остановка двигателя вашего автомобиля могут привести к большему износу стартера, чем вам нужно. Возможно, вы пытались срезать углы, не выключая двигатель, пока заправляете бензин в топливный бак. Должны ли вы делать это? Мы исследовали этот вопрос из нескольких профессиональных источников, поэтому вы будете уверены, правильно это или нет.

Заправка автомобиля бензином при работающем двигателе является незаконной. Это создает для вас юридическую ответственность и подвергает вас и других серьезному риску.

Мы знаем, что по закону вам запрещено заправлять машину топливом при работающем двигателе. Мы посмотрим, почему. Вам также может быть интересно, что делать, когда в вашей машине закончился бензин или есть какие-либо штаты, которые не позволяют вам закачивать собственное топливо. Чтобы ответить на эти и другие вопросы, продолжайте читать этот пост, чтобы узнать, что обнаружило наше исследование.

Чем опасна заправка автомобиля при работающем двигателе?

Ранее в этом посте мы сообщали вам, что заправка вашего автомобиля топливом при работающем двигателе приведет к штрафу. Но почему это незаконно с самого начала?

Давайте рассмотрим три самых больших риска, связанных с заправкой бензобака при работающем двигателе.

Опасность возгорания

Наибольший риск, связанный с закачкой газа в работающий автомобиль, связан с возгоранием. Капли бензина проливаются почти каждый раз, когда вы заправляетесь. Хотя бензин не является самым горючим топливом, он все же воспламеняется при определенных обстоятельствах.

Статическое электричество при контакте с парами бензина высокой концентрации или каплями бензина, которые собираются на земле или проливаются на ваш автомобиль, может воспламениться и вызвать пожар.

При работающем двигателе все части автомобиля остаются горячими, что повышает вероятность возгорания.

Пары газа

При работающем двигателе пары бензина выбрасываются в воздух. Дышать ими неприятно, и они наносят ущерб окружающей среде. Эти пары будут выходить, когда капот открыт при работающем двигателе, но иногда этого нельзя избежать.

При работающем двигателе большое количество этих вредных паров выходит всякий раз, когда вы открываете топливный бак для его заправки. Постоянное тепло от двигателя будет поддерживать температуру топлива достаточной для создания большего количества пара.

Получение штрафа

Поскольку это незаконно, заправка автомобиля топливом при работающем двигателе может привести к штрафу, если вас поймают. Если вы не хотите открывать свой кошелек перед судьей или магистратом, лучше просто заглушить двигатель, прежде чем заправляться.

Безопасная заправка топливом

Помимо отказа от запуска двигателя во время заправки топливом в бензобаке, есть еще несколько шагов, которые рекомендуется предпринять, чтобы обеспечить максимальную безопасность на заправочной станции. Мы изложили их для вас здесь вместе с кратким объяснением того, почему каждый из них важен.

Избегайте курения

Это само собой разумеется, но вы никогда не должны курить во время заправки автомобиля. Хотя бензин труднее воспламенить, известно, что искры от зажженных сигарет делают это, хотя и редко.

Основной риск исходит от зажигалки или спички. При определенных условиях пары бензина могут воспламениться от искры или открытого пламени. Поэтому, если вам нужно зажечь, убедитесь, что вы не находитесь рядом с бензоколонкой или открытым топливным баком.

Ставьте все контейнеры, которые вы наполняете, на землю

Все контейнеры, которые вы пытаетесь наполнить, должны прочно стоять на земле. Никогда не держите его в руке, будь то газовый баллон, газонокосилка или любая другая одобренная емкость. И не заполняйте их, находясь на кузове грузовика или в багажнике автомобиля.

Статическое электричество может воспламенить пролитый бензин и пары бензина. Положив все, что вы наполняете, на землю, убедитесь, что статическое электричество полностью снято.

Снятие статического электричества

Поскольку нам известно, что статическое электричество может создавать проблемы, убедитесь, что вы коснулись металлической поверхности, прежде чем начать заправку топливом. Когда ваши ноги стоят на земле после выхода из автомобиля, вы полностью заземлены. Прикосновение к металлической поверхности снимет накопленный статический заряд.

Вот почему говорят, что нельзя садиться в машину, когда вы начинаете заправляться. Особенно в зимнее время вы можете зарядить свое тело статическим электричеством, когда сидите в машине. Если вы выйдете из автомобиля и коснетесь ручки насоса, это статическое электричество будет снято, так что искра не воспламенит пары.

Не пользуйтесь сотовым телефоном

Использование сотового телефона может привести к накоплению статического электричества. Использование одного из них делает бессмысленным снятие накопившегося статического электричества, поскольку вы занимаетесь деятельностью, которая его создаст.

Другой причиной для беспокойства является то, что батареи сотовых телефонов могут выделять много тепла. В редких случаях они могут взорваться. Не рекомендуется размещать их рядом с источником легковоспламеняющегося топлива.

Не переливайте

Переполнение бака приведет к вытеканию топлива через боковую панель автомобиля. Он также может капать на землю вокруг вашего автомобиля. Хотя это все еще довольно низкий риск возгорания, здесь есть и другие вещи, о которых следует беспокоиться.

Бензин, оставшийся на краске, со временем может повредить ее. Вы также не хотите, чтобы капли газа падали на землю вокруг вашего автомобиля, так как они не самые лучшие для окружающей среды.

Очистите все разливы

Иногда автоматическое отключение насоса неисправно, и если вы не будете внимательны, вы окажетесь с лужей бензина на земле. Это пожароопасно, а также вредно для окружающей среды.

Пролитое топливо будет смыто в канализационную систему во время дождя, создавая проблемы с загрязнением грунтовых вод. Как можно скорее сообщите обслуживающему персоналу, если вы что-то пролили на землю. У них есть специальный впитывающий материал, который они будут наносить на него для очистки.

Что делать, если в вашем автомобиле закончился бензин

Надеюсь, у вас всегда достаточно топлива в баке, чтобы он никогда не закончился неожиданно. Но ошибки случаются, и некоторые из нас определенно оказались на обочине дороги, надеясь, что наше членство в ААА все еще в силе.

Первый шаг — маневрировать автомобилем на обочине или обочине дороги как можно дальше. Включите аварийную сигнализацию, даже если сейчас дневное время. Предупреждение о встречном транспорте — лучший способ избежать столкновения.

Надеюсь, ваш мобильный телефон ловит сигнал, и вы можете позвонить в свою страховую компанию. У многих есть помощь на дороге в рамках политики, и они выйдут и дадут вам достаточно бензина, чтобы добраться до станции. Если нет, надеюсь, вы подготовились с пустой канистрой и можете дойти до ближайшей заправочной станции.

Какие штаты не позволяют вам качать свой собственный газ?

Вы можете подумать, что можете качать топливо везде, куда бы вы ни пошли. Но если вы когда-либо ездили в Орегон или Нью-Джерси, вы, вероятно, обнаружили, что даже попытка сделать это приведет к тому, что вам прослушают суровую лекцию от дежурного по станции.

В этих двух штатах самообслуживание запрещено, за исключением штата Ореган, в сельских общинах с населением менее 40 000 человек. Это по двум причинам.

Наличие автозаправочных станций с полным спектром услуг создает рабочие места для обслуживающего персонала. Это также безопаснее, так как у тех, кто обучен этому, меньше шансов случайно пролить топливо или заняться деятельностью во время перекачки топлива, которая может вызвать пожар.

Заключительные мысли

По юридическим причинам и по соображениям безопасности всегда выключайте двигатель перед заправкой автомобиля бензином. Соблюдение протоколов безопасности снизит риск случайного возгорания, поможет сохранить окружающую среду в безопасности и сведет к минимуму риски для вашего здоровья. Помните, что в Нью-Джерси и Орегоне вам не разрешат заправлять свой бензин. Езди осторожно!

Мы надеемся, что вы нашли для себя полезную информацию в этом посте. Для получения дополнительных ресурсов мы предлагаем прочитать следующие автомобильные сообщения:

Как омолодить и восстановить старый бензин?

Насколько большой мой топливный бак? [3 способа определить его размер]

Насколько низко я могу опустить бензобак?

Плохо ли заправляться при работающем двигателе?

Вам нужно заправить машину, а на улице мороз. Вы можете задаться вопросом: «Можно ли качать бензин, когда машина заведена?» В конце концов, гонщики NASCAR делают это постоянно, и вы действительно хотите сохранить драгоценное тепло салона. Читайте дальше, чтобы узнать о лучших методах заправки и о том, почему нельзя заправляться при работающем двигателе.

Может ли машина взорваться при заправке бензином? — Почему нельзя заправляться при работающем двигателе 

Пожары, вызванные тем, что двигатели остаются включенными во время заправки, маловероятны. Тем не менее, они могут произойти из-за случайных искр, неисправностей в электрических системах или контакта с горячими компонентами. По данным Национальной ассоциации противопожарной защиты (NFPA), температура самовоспламенения (также известная как самовозгорание) бензина составляет 536 ° F. Этот порог может быть легко достигнут компонентами выхлопа, такими как каталитические нейтрализаторы, которые могут видеть температуру до 800-1000 ° F внутри выхлопной системы.

Поскольку каталитические нейтрализаторы располагаются на днище автомобилей, можно подумать, что маловероятно, что пары бензина из насоса когда-либо соприкоснутся с ними. Но пары бензина плотнее воздуха, поэтому они оседают в самой нижней точке, которую могут найти, которая может оказаться под вашим автомобилем. К счастью, заправочные станции не закрыты, поэтому потоки воздуха, скорее всего, разрушат и унесут большую часть паров, прежде чем они смогут осесть. Так будет ли ваш каталитический нейтрализатор воспламенять выхлопные газы? Вероятно, нет, но зачем рисковать, оставляя автомобиль работающим и позволяя конвертеру(ам) остыть?

Кроме того, если в вашем автомобиле неисправны свечи зажигания, несгоревшее топливо может попасть в нейтрализатор, перегреть катализатор и со временем разрушить его нежную сотовую структуру. Когда это происходит, из выхлопной трубы могут вылететь раскаленные докрасна частицы, чего вам точно не нужно при заправке автомобиля топливом.

Не только горячие компоненты могут воспламенить пары топлива, но и электрические неисправности, такие как короткое замыкание и изношенная изоляция, также могут стать источником воспламенения в насосе, если возникнет искра. Выключение вашего автомобиля помогает предотвратить превращение малозаметных проблем, подобных тем, в не очень тонкий ад.

Хотя исправные автомобили вряд ли создадут какие-либо условия, необходимые для возгорания, оставив их работающими на заправке, лучше перестраховаться. Кроме того, в большинстве штатов действует Международный пожарный кодекс, который требует, чтобы «двигатели транспортных средств, заправляемых топливом, были отключены во время заправки». Таким образом, оставлять двигатель включенным во время заправки бензином не только потенциально опасно. Это также крайне не рекомендуется в большинстве штатов.

Другие важные методы заправки топливом:

Не садитесь в автомобиль повторно 

Вход в автомобиль и выход из него во время заправки потенциально более опасны, чем оставленный двигатель включенным. Фактически, исследование Института нефтяного оборудования (PEI) расследовало 176 случаев пожаров на заправочных станциях, где «не было открытого огня, работающих двигателей или проблем с непрерывностью электроснабжения». Из этих 176 случаев 87 (почти 50%) «произошли, когда заправщик вернулся к автомобилю во время процесса заправки, а затем коснулся пистолета после выхода из автомобиля».

Эти пожары, вероятно, были вызваны накоплением и выделением статического электричества. При входе в автомобиль и выходе из него мы часто скользим по сиденьям автомобиля, что может вызывать статическое электричество. При прикосновении к металлической топливной форсунке наше тело может передавать это электричество, что приводит к крошечной искре, вызывающей взрыв.

Если вы не можете избежать попадания обратно в автомобиль, заземлитесь, прежде чем тянуться к заправочной форсунке. По данным Американского института нефти (API), вы можете сделать это, коснувшись металлической части автомобиля голой рукой после выхода — это может быть ваша дверь или любая другая металлическая поверхность, если она не находится рядом с горловиной топливного бака. .

Отключите все аксессуары для зарядки

Одной из основных причин, по которой важно выключать автомобиль перед заправкой бензина, является минимизация тока, протекающего через жгут проводов. Однако даже при выключенном автомобиле некоторые провода, например, подключенные к прикуривателям или USB-портам, могут оставаться под напряжением. Поэтому, если вы хотите быть в большей безопасности, перед заправкой отключите все шнуры для зарядки или электронные аксессуары, особенно если они изношены или повреждены.

Не курить рядом с насосом

Бензин и огонь несовместимы, вернее, слишком хорошо смешиваются. Как и оставлять двигатель включенным, курение возле заправки, вероятно, не одобряется в вашем штате. Это произошло благодаря Международному противопожарному кодексу, который запрещает некоторым топливозаправочным предприятиям «курить и пользоваться открытым огнем… в местах, где осуществляется заправка топливом». Заправка не займет много времени, так что будьте в безопасности и подождите, пока вы не окажетесь далеко от станции, чтобы зажечь ее.

Не «заправляйте» свой бак

«Заправляйте» относится к опасной практике продолжения заправки вашего бака после того, как бензонасос отключился, что указывает на то, что ваш бак полон. Хотя некоторые считают, что заправка топливного бака может обеспечить дополнительный пробег перед следующей заправкой бака, это может повредить ваш автомобиль и создать опасность возгорания, если ваш бак переполнится.

Агентство по охране окружающей среды (EPA) заявляет, что в большинстве автомобилей, выпущенных в начале 2000-х годов и позже, используются бортовые системы улавливания паров топлива (ORVR). Эти системы защищают окружающую среду и снижают риск возгорания на заправочных станциях, предотвращая выход паров из топливного бака в атмосферу во время заправки. Вместо этого они используют угольные фильтры для улавливания паров до тех пор, пока двигатель не заработает, которые затем всасываются в двигатель и используются в качестве топлива. Доливка транспортного средства может привести к затоплению этой системы ORVR, что сократит срок ее службы и потенциально может привести к плохой работе двигателя.

Воздержитесь от использования мобильного телефона

Вы, наверное, замечали знаки рядом с заправочными колонками, предупреждающие об использовании мобильных телефонов. В прошлом ходили слухи, что сотовые устройства потенциально могут испускать искры, вызывающие возгорание, во время использования. Однако после научных испытаний NFPA и Федеральная комиссия по связи (FCC) обнаружили, что использование сотовых телефонов рядом с заправочными колонками не является пожароопасным. В настоящее время эти знаки остаются только для уменьшения ответственности владельцев АЗС.

Итак, ты можешь говорить по телефону, пока заправляешься? Да.