Машина бьется током в чем причина: Автомобиль бьется током при выходе. В чем причина?

Самоподрыв. Почему машина бьется током и как от этого избавиться? | Практические советы | Авто

По России прокатилась волна самовозгораний новых машин. При очень низких температурах воздуха теряют герметичность патрубки топливной системы. Бензин оказывается снаружи кузова и поджигается искрой статического электричества. Китайские компании Haval и Geely объявили масштабный отзыв кроссоверов F7, F7x и Atlas. Дилеры заменяют проблемные трубки, трескающиеся при морозах ниже -30 °C. Однако подобное может произойти со многими автомобилями, в том числе и премиальными немецкими моделями с большим пробегом. Утечки топлива бывают не только на «китайцах», а статическое электричество скапливается буквально на каждом кузове. Как защититься от пожара?

Потоки воздуха

Причины скапливания на кузове зарядов статического электричества бывают разные.

Во время движения воздушные потоки обтекают кузов транспортного средства. Возникает сильное трение, и на диэлектриках образуются электрические заряды.

В основном это пластиковые бамперы, фары, решетка радиатора и прочие детали. Напряженность электрического поля возникает на шинах и дисках во время движения. Чем дольше поездка, тем сильнее образующееся поле. При сухой и морозной погоде заряд получается самый большой и разность потенциалов порой достигает 1000 В.

Синтетическая одежда и чехлы

Статический заряд накапливается и в салоне автомобиля. Человек в синтетической одежде при трении об обивку сидений или о некачественные чехлы тоже создает электромагнитное поле. Искра может проскочить при касании металлических частей машины или кузова снаружи. Опасно, когда наэлектризованный человек выходит из машины и берется за пистолет на АЗС во время заправки. Тогда проскочившая искра может воспламенить пары бензина и привести к серьезному пожару.

Неисправное электрооборудование

Электрический разряд оказывается на кузове из-за поврежденного электрооборудования или из-за неправильно установленной охранной системы.

Провода могут выскочить из разъемов или соприкасаться оголенными частями с «массой». Тогда человек будет ощущать легкие пощипывания на коже при прикосновении.

Иногда виной высоковольтные провода и износившиеся старые свечи, которые дают разряд на массу. Автомобиль тогда бьется током при работающем моторе.

Как убрать статические заряды?

Самый простой способ избавиться от статического электричества — это заземлить кузов. Раньше можно было встретить много классических моделей «Жигулей», которые имели сзади бампера прорезиненную полоску, волочащуюся по асфальту. Это антистатик, внутри которого есть электрод, замыкающий кузов на землю. Он обязательно соединяется с металлическими частями кузова, снимает электрические заряды и в разы снижает риск возникновения пожара. Такие устройства можно крепить под днищем машины или в районе задней подвески.

Таким образом, если автомобиль часто бьет током водителя и пассажиров, то самое время проверить электрику и установить заземление. Тогда риск пожара существенно сокращается.

Стиральная машина бьется током: причины и способы решения

Часто возникают ситуации, когда стиральная машина бьется током. Почему так происходит и как решить эту проблему можно узнать, прочитав данную статью.

 

Содержание

Почему стиральная машина бьется током

Опасность поражения электрическим током существует при эксплуатации любой бытовой техники. Если при соприкосновении с корпусом электроприбора чувствуется легкое покалывание или происходит небольшой удар током, значит существует утечка тока. При эксплуатации стиральных машин это явление особо опасно, так как зачастую машинка располагается в помещении с повышенной влажностью. Если вы сталкивались с утечкой тока на корпус, необходимо незамедлительно решать данную проблему. В случае бездействия можно подвергнуть серьезной опасности себя и членов своей семьи.

Для начала следует определить причину возникновения напряжения на корпусе. Самой распространенной является отсутствие в розетке провода заземления. В СССР установка заземления не являлась обязательной, и как следствие большинство домов имеют в розетках только два провода: фазу и ноль. Практически все современные стиральные машины рассчитаны на подключение через трехпроводные розетки с заземлением. Это общемировой стандарт электробезопасности. Система электропроводки современных домов, как правило, оборудуется проводом заземления, но иногда заземление выполняется некорректно, либо данный провод вообще не заземляется. Узнать имеется ли в вашем доме заземление можно обратившись в ЖЭК.

Еще одной причиной пробоя может быть неисправность проводки самой машины. Для проверки целостности нужно прозвонить проводку с помощью тестера. Независимо от причины возникновения тока на поверхности, до устранения проблемы эксплуатировать бытовую технику запрещается.

 

Как сделать заземление

Самый надежным способом обезопасить себя от поражения электрическим током является подключение в розетку с заземлением. В таком случае исключается любая возможность утечки тока на корпус. Реализации заземления во многом зависит от системы проводки конкретного дома.

В современных домах стояк электропроводки включает в себя 5 проводов, один из которых является заземляющим. Данная система обозначается как TN-C-S, и имеет в своем составе 3 фазы L, нулевой провод N, а также защитный PE. При наличии такой схемы электропроводки подключение заземления не составит особого труда. В щитке имеются шины для фазных проводов, нуля и заземления, а шина заземления соединена с металлическим корпусом щита. При монтаже электропроводки в квартире следует выполнить подключение ко всем шинам, таким образом все розетки будут оборудованы заземлением. В некоторых домах применяется схема TN-S, в которой нулевой и рабочий проводники также разъединены. Подключение внутренней проводки квартиры в таком случае аналогично со схемой TN-C-S.

 
Схема проводки с возможностью заземления

Сложнее обстоит ситуации со старыми домами. Там, как правило, используется система TN-C, в которой защитный и рабочий проводники объединены в один нулевой (PEN). Такой тип защиты называется занулением. Данная проводка не предполагает заземления. Если в вашем доме установлена проводка TN-C, то реализовать в квартире заземление розеток возможно только путем замены проводки во всем доме на более современную. Ни в коем случае нельзя проводить заземляющий провод отдельно от стояка, так как это подвергнет опасности не только вас, но и других жильцов. Также не стоит заземлять стиральную машину на трубы водопровода или отопления. Это также крайне опасно.

Что такое УЗО

Одним из способов обезопасить себя от поражения электрическим током является монтаж устройства защитного отключения (УЗО). Данный прибор срабатывает при утечке тока из сети. Он может иметь различные значения тока для срабатывания, в ванных комнатах рекомендуется устанавливать срабатывание на 10 мА, в обычных помещениях – 30 мА. Такая сила тока не ощутима для человека. Монтаж устройства не требует вмешательства в существующую проводку, и выполняется в электрический щиток или непосредственно в розетку. УЗО не предотвращает утечек тока, но защищает от серьезных поражений.

 
Схема подключения УЗО

Проверка ТЭНа

Также одной из причин утечек тока на корпус стиральной машины может быть неисправность трубчатого электрического нагревателя (ТЭН). Он представляет собой трубку со спиралью внутри. По спирали проводится ток, вследствие чего трубка нагревается. Проверить ТЭН на пробой можно самостоятельно при помощи мультиметра. Для этого необходимо снять заднюю крышку стиральной машины и определить расположение ТЭНа. Затем мультиметр выставляется в режим прозвонки и замыкается на клемме и корпусе нагревателя. В случае пробоя мультиметр издаст звуковой сигнал. Неисправный нагреватель следует заменить, так как в случае увеличения пробоя сила тока может возрастать и становиться опасной для здоровья.

Проверка ТЭНа мультиметром

 

Другие способы

Есть также и другие способы обезопасить себя от поражения током при стирке. Можно переставить машинку в помещение с меньшей влажностью, например, на кухню. Большая влажность повышает вероятность неприятных ощущений при слабом токе. Также простым способом является отключение машины из розетки. Загружайте белье и засыпайте порошок перед включением в сеть, а по завершении стирки сразу выключается машинку из розетки, и только после этого доставайте белье. Данная привычка защитит вас от ощущения электрического заряда.
 

Стиральная машина на кухне

Итоги

Таким образом можно подвести итог. Если стиральная машина бьет током, первым делом необходимо обеспечить заземление розетки. Выполнить это можно только при наличии в электрическом щитке отдельного провода заземления. При устаревшем типе проводке TN-C выполнить заземление невозможно.

В таком случае требуется замена проводки на более современную во всем доме. Также необходимо проверить исправность проводки и ТЭНа стиральной машины. Чтобы обезопасить себя от поражения током в электрический щиток или в розетку устанавливается УЗО. Проблему утечки тока на корпус стоит решать немедленно, ведь от этого зависит ваша жизнь и здоровье.

Почему автомобиль бьет током? — Иксора

В современных автомобилях с каждым годом все больше становится электрических приборов. Электропроводка автомобиля настолько обширна, что, если в ней возникает неисправность, обнаружить ее источник довольно сложно, так как по всему автомобилю проходит несколько тысяч различных проводов. Если автомобиль бьет током, неисправность не всегда связана с проводкой, как думают большинство автовладельцев. В этой статье мы рассмотрим причины, по которым автомобиль может бить током.

Почему автомобиль бьет током?

В целях безопасности, напряжение легкового автомобиля как правило находится на уровне 12 Вольт, — если автомобиль ударит человека током, это не приведет к серьезным травмам.

Чаще всего удары током со стороны автомобиля происходят по причине накопленного статического электричества. В большинстве случаев источником заряда является электризация кузова или одежды людей при соприкосновении с чехлами сидений и обивкой салона.

Что делать, если автомобиль бьется током?

Статический заряд может образовываться не только на сидении или одежде пассажиров автомобиля. Во время движения машину или при простое в сухую ветреную погоду в результате трения металла кузова о воздух также может образовываться электричество.
Определить, что причина удара током заключается именно в том, что наэлектризовался кузов автомобиля, можно по тому, что удар появится при соприкосновении с кузовом в внешней стороны: при соприкосновении с дверью, металлическими элементами кузова.
Чтобы кузов автомобиля не накапливал статический заряд, необходимо его заземлить. Для этого приобретаются специальные антистатические полоски, которые вешаются на кузов автомобиля. Особенность таких полосок заключается в том, что внутри резинового материала расположена проволока, графит или алюминиевая пудра, поэтому обычные резиновые полоски, которые часто вешают водители на кузов автомобилей, не помогут справиться с проблемой.

Автомобиль бьет током внутри салона

Если удары происходят внутри салона, проблема связана не с электризацией корпуса, а с образованием статического электричества при соприкосновении тканей. Особенно часто проблема проявляется при перевозке в автомобиле домашних животных.
Накопленный заряд может проявить себя как внутри салона автомобиля (при касании любой металлической детали), так и во время контакта с дверью при ее открытии.
Проблема электрических ударов внутри салона автомобиля легко устраняется путем обработки сидений и обивки салона специальными средствами, которые продаются в любом автомагазине. Надо отметить, что такие аэрозоли можно наносить на покрытия любого цвета, так как представляют собой полностью бесцветный раствор, который не оставляет после себя пятен на обивке после нанесения.

В магазине IXORA вы можете найти средства защиты от ударов тока, который подходит именно вашему автомобилю. Квалифицированные менеджеры обязательно помогут сделать правильный выбор, ответят на все ваши вопросы. Обращайтесь, это выгодно и удобно.   

 

 

 

Полезная информация:

Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный). 

Стиральная машина бьёт током: 4 шага что делать

Мы часто замечаем, что практически все бытовые приборы могут биться током. Не исключение и стиральные машины. Такое явление — не редкость в нашем Отечестве, потому, что проблемы с заземлением типичны. 

Основные причины того, что стиральная машина бьется током:

• Электропроводка: первое, что нужно сделать — исключить проблемы с перебитым проводом (его в этом случае нужно починить, либо восстановив обмотку, либо заменить полностью), общий их смысл в том, что на ее корпус поступает ненужное электричество.
• Сырость — следующая причина такой проблемы. Причина в повышенной влажности в помещении, где установлена техника. Понятно, что обеспечить высокую степень сухости воздуха в ванной комнате, где чаще всего мы устанавливаем этот вид техники, малореально, а производители предполагают по умолчанию, что заземление присутствует.
• Пробой ТЭНа или мотора. Если это происходит, то электричество из пробоя выходит на корпус, что может приводить к весьма ощутимым ударам током, а потому является опасным.

Что делать?

Внимание: прежде чем приступать к диагностике, отключите стиральную машину от электропитания!

Итак, если Вы заметили, что стиральная машина бьется током, что делать, дабы устранить последствия этого?

1. Проверьте целостность электропроводки. Повреждённый шнур (часто — это случайные грубые механические воздействия, зубы домашних животных, таких, как собаки или хомячки), лучше всего заменить.
2. Перед установкой машины узнайте, есть ли в доме заземление (спросите у соседей или обратитесь в управляющую компанию). Если заземление есть, подключайте технику с его учётом, либо поставьте аппарат УЗО. Этот прибор позволит при утечке электричества на корпус (вне зависимости от причины), отключить питание и предотвратить подачу энергии. Основной проблемы это не решит, машинку все равно придется чинить, но жизнь и здоровье домочадцам, которые оказались рядом в этот момент, сохранят.
3. Поскольку электричество имеет особенность проводиться через металлические поверхности, то барабан стиральной машины — еще одно из опасных в этом плане мест. Поломку мы можем вовремя и не заметить, а потому, для предотвращения удара током, не закладывайте вещей в барабан, пока не выключите электропитание. Подсоединение к сети производите только тогда, когда машина полностью готова к стирке. Прикасайтесь к ней только сухими руками.
4. В случае, если стиральная машина бьет током, немедленно вызывайте мастера. Помните, что самостоятельно справиться можно с большим количеством неисправностей бытовой техники, но если речь идет о вероятности поражения электричеством, попытки справиться самостоятельно будут опасны.

Услуги Нева-Сервис — это быстрый выезд мастера, квалифицированная диагностика, качественный, доступный и честный ремонт стиральных машин в Санкт-Петербурге.

Мы берем на себя гарантийные обязательства и большому количеству обратившихся к нам предоставляем скидки.

Видеоинструкция

Онлайн-диагностика неисправности

Если Вы хотите произвести диагностику самостоятельно и справиться с несложными проблемами, нажмите на нужную неисправность и следуйте пошаговой инструкции.

Течёт

Издаёт необычные звуки

Не включается

Не вращает барабан

Не набирает воду

Горят все индикаторы

Дымит

Не греет воду

Не сливает воду

Не открывается, не закрывается

Обратно к списку

Посудомоечная машина бьет током: что делать

Многие из нас сталкивались с такой ситуацией: вынимая посуду мокрыми руками или задевая металлические части корпуса посудомоечной машины, ощущается легкий удар током. Условно причины такого поведения прибора можно разделить на две группы. Первая связана с внутренними повреждениями в устройстве агрегата, вторая – вызвана неисправностью проводки или неправильным подключением к сети. Почему посудомоечная машина время от времени бьет током, и что в таком случае делать? В нашей статье мы постараемся дать ответы на эти вопросы.

Повреждения в устройстве самой машины

 Это касается техники, прослужившей вам многие годы. Возможные повреждения внутри машины:

• нарушена целостность изоляции на проводах;
• неисправность в работе двигателя;
• повреждение тэна или реле его включения.

Из всех перечисленных причин, почему посудомоечная машина периодически бьет током, самой распространенной является последняя. Повреждение тэна происходит из-за плохого качества подаваемой воды. Вы можете самостоятельно открыть корпус и осмотреть тэн на наличие дефектов. Если повреждения все же обнаружились, необходимо будет заменить деталь на новую.

Помните! Ремонт посудомоечных машин должен производить только специалист.

Неисправность проводки

Такая проблема характерна для машин, недавно введенных в эксплуатацию. Посудомоечная машина является довольно мощным устройством, поэтому необходимо правильно подобрать электропроводку, чтобы она выдержала нагрузку. Рассчитайте величину сечения кабеля, учитывая, что диаметр медных жил должен быть не менее 2 мм. Электричество пойдет от распределительной коробки или щита. Для более надежной защиты приобретите автоматический выключатель. Если в вашем доме старая проводка, лучше заменить ее на новую, дополнив различными защитными устройствами.

Неправильное подключение к электросети

Одной из причин, приводящей к тому, что машина бьет током, может быть нарушение правил подключения прибора к электросети.

Перед монтажом внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации посудомоечной машины. Фирмы-производители устанавливают свои правила подключения, так как технические характеристики у всех устройств разные. Но есть общая рекомендация, касающаяся всех моделей: устройство должно быть подсоединено к сети электропитания только через евророзетку с надежным заземлением.

Помните! Эксплуатация техники без заземления недопустима!

Принцип действия УЗО

Если евророзетки нет, то имеет смысл ее установить, хотя бы в том помещении, где вы планируете подключить посудомоечную машину. От идеи замены заводской евровилки на «советскую» стоит сразу отказаться из соображений электробезопасности. Кроме того, вы автоматически лишаете себя гарантии на изделие. В современных квартирах вместо заземления часто производят зануление: провод подключают к глухой нейтрали. Ни в коем случае не пытайтесь сделать это самостоятельно – у специалиста это не займет много времени, а вам может стоить жизни.

Если поменять проводку нет возможности, используйте устройство защитного отключения, которое прекратит подачу электричества в случае утечки.

УЗО не спасет вас от удара током, оно лишь уменьшит его силу. Перед установкой внимательно прочитайте в инструкции по эксплуатации, какой тип данного устройства подходит именно к вашей модели.

Другие причины

Если с заземлением и проводкой все в порядке, а посудомоечная машина бьет током, проверьте саму розетку. Возможно, произошло окисление контактов. Местоположение самой розетки очень важно: она должна находиться вблизи от прибора, на расстоянии 40-50 см от пола.

Важно! При подключении посудомоечной машины не допускается использование удлинителей!

Заключение

Как правило, большинство мелких неисправностей, возникающих во время работы посудомоечной машины, можно устранить самостоятельно. Но поиском неполадок, связанных с электричеством, должен заниматься только специалист. Поэтому, если вы обнаружили, что ваша посудомойка бьет током, отключите устройство от электрической сети и вызовите квалифицированного электрика.

Автомобиль бьется током при выходе. В чем причина? — Рамблер/авто

Немало водителей и пассажиров оказывались в такой ситуации, когда выходя из автомобиля, они получали удар током.

При открытии двери после поездки, от этого было не слишком приятное чувство, а именно тело как бы встряхивало, совместно с возникновением жжения и пробеганием озноба. Это означает, что причиной такого поведения машины является статическое электричество.

Машина и электрические заряды. Каждому человеку хотя бы раз приходилось сталкиваться с эффектом от применения пластиковой расчески, когда волосы «встают дыбом». Другой ситуацией, когда может происходить подобный эффект, становится снятие вещей, с наличием в составе синтетического материала, которое сопровождается легким потрескиванием. Выполняя подобное действие при отсутствии освещения, можно рассмотреть проскакивающие искорки. Такое же происходит и с людьми, когда они находятся внутри автомобиля.

Причины ударов тока от машины. Причин этого явления может быть достаточно много. Наибольшее распространение получили следующие:

Нередко в такой ситуации имеется частичная вина самого человека. Дело в том, что в ходе движения одежда, в любом случае, трется о ткань обивки кресел. Результатом будет накопление статического электричества. Это нередко происходит при наличии в одежде шерсти или синтетических волокон. В этом случае, причина ударов током от автомобиля становится очевидной — водитель частично виноват сам;

Машина может сама накопить заряды. Это может случиться по следующим причинам:

От кузова автомобиля могут исходить электрические заряды, так как во время поездки на поверхности машины происходит их накапливание. Чем большее время происходит движение, тем большее количество заряда накапливается. Кроме того, заряд увеличивается при сухой погоде.

Водитель или пассажир, находящийся внутри машины, обладает собственным потенциалом электричества. Основным параметром становится его заряд. Если он будет совпадать с зарядом автомобиля, то никто ничего не ощутит. При наличии разницы в зарядах, получится удар током.

Имеется еще один случай, когда водитель или пассажир может получить удар током — это наличие неисправности в автомобиле. По разным причинам могут получать повреждения, а также будет иметь место трение оголенных концов о металл. Это приводит к разрушению изоляции электропроводки. Вследствие прикосновения участка проводки без изоляции к металлу кузова, появится «пробой на массу». Автомобиль превращается в подобие конденсатора достаточно большой емкости. Во время выхода, прикоснувшись к любой части автомобиля, человек обязательно получит разряд электричества.

Мелочь или нет? Несмотря на то, что с первого взгляда данная проблема может показаться несерьезной, она должна рассматриваться на гораздо более серьезном уровне. При ударе током от автомобиля возникает микро-разряд, примером которого может послужить пьезозажигалка. Опасность состоит в том, что при наличии в салоне паров бензина или другого горючего вещества, при проскакивании такой искры может произойти воспламенение. Поэтому решение такого вопроса необходимо осуществить как можно скорее, так как если водитель получит удар статическим электричеством — он легко может не справиться с управлением и попасть в аварию.

Итог. Исправить такой недостаток можно разными способами, одним из которых может стать прикрепление антистатических полосок. Чтобы предотвратить такую ситуацию, сначала стоит поставить ноги на землю, а затем коснуться металла. В этом случае, земля сыграет роль своеобразного заземления, а значит, имеющийся электрический заряд можно даже не почувствовать.

Машина бьется током как избавиться. Что делать, если машина бьет током

Многие водители и пассажиры автомобилей сталкивались с такой ситуацией — бьет током при выходе из машины. Что это значит? Когда, после поездки, приходилось открывать дверь, или случайно задев кузов, возникали неприятные ощущения.

Тело словно встряхивало, возникало жжение, пробегал неприятный озноб. Сразу же становится понятным, что во всем виновато статическое электричество.

Статическое электричество и автомобиль

Всем известен эффект расчесывания волос пластиковой расческой. Когда волосы «становятся дыбом».

Или во время снятия с себя синтетической одежды, происходит легкое потрескивание. А если это делать в полной темноте, то будут даже видны маленькие искорки-разряды. Тоже самое происходит внутри машины с людьми.

Почему машина бьет током? Причин для этого множество. Постараемся определить самые распространенные:

• Иногда в этой ситуации косвенно виноват сам человек. Дело в том, что в процессе движения происходит трение одежды об обивку сидений. Человек сам начинает накапливать статистическое электричество. Это часто происходит, если одежда содержит натуральную шерсть или синтетические волокна. Сам того не подозревая, выходя из транспортного средства, он задевается за дверь, кузов и происходит разряд. Ответ на вопрос: «Почему бьет током, когда выходишь из машины?» становится очевидным. Отчасти виноваты сами.
• Автомобиль сам начинает накапливать статистический заряд. Это может происходить по-разному.

1. Кузов машины бьет током, потому что во время поездки машина перемещается в пространстве и соприкасается с воздухом. На ней скапливается заряд. Чем длительней время движения, тем больше происходит накопление. Сухая погода также способствует увеличение заряда.

Разумеется, что сидящий внутри человек имеет свойство обладать электрическим потенциалом. Весь вопрос в том, какое значение имеет его заряд. Если такой же, как у транспортного средства, тогда никто ничего не почувствует. Если же плюс и минус, тогда при контакте произойдет разряд.

2. В другом случае, когда дверь машины бьет током, есть другая причина. Это неисправность машины. В силу разных обстоятельств провода ее электропроводки могут быть повреждены. Под воздействием трения или перетирания, либо выпадения из фиксирующих приспособлений они начинают тереться о детали кузова. И изоляция в этом месте разрушается.

Повреждение изоляции

Оголенный участок провода начинает соприкасаться с железом . Происходит так называемый «пробой на массу». Машина начинает напоминать конденсатор соответствующих габаритов и с довольно сильной емкостью. А когда водитель или пассажир выходят, и берутся за дверь или ручку, то получают электрический разряд.

Посмотрите полезное видео, как обнаружить утечку тока на ВАЗ 21102:

Мелочь, пустяк?! Как бы не так!

Хотя на первый взгляд может казаться, что особого вреда от статического разряда не будет, следует рассмотреть эту проблему серьезнее. Когда корпус машины бьет током, возникает микро-разряд. Наглядным примером, но имеющим другую природу, может служить пьезозажигалка.

Пьезозажигалка-граната

А если в салоне по каким-то причинам есть пары бензина или другого огнеопасного вещества? Эта микро-молния в состоянии их воспламенить, а последствия могут быть самыми трагичными.

Решать вопрос: «машина бьет током — что делать?», следует незамедлительно .

Этому есть еще одно важное обстоятельство. Во время движения водитель постоянно выполняет ряд важных функций – это его работа. Управляет машиной, включает и выключает разные функциональные приспособления – , указатели поворотов, тумблеры габаритных огней, дальнего, ближнего света.

Постоянно переключает передачи, если на машине стоит механическая коробка переключения скоростей. И если в это время происходит удар статическим электричеством, то от неожиданности он вполне может не справиться с управлением. Со всеми вытекающими последствиями.

Борьба с «недугом»

Причина, почему машина бьет током стала понятной. Осталось выяснить, как от нее избавиться:

1. Одно из важных действий – посещение станции технического обслуживания . Это особенно нужно тогда, если статические разряды ощущаются очень сильно. В мастерской машина пройдет диагностику, где будет определено, все ли в порядке с ее электрооборудованием. Выявленные неисправности будут устранены.

2. Прикрепление антистатических полосок . Возможно, на дороге доводилось обгонять тяжеловеса-бензовоза. Сразу бросается в глаза прикрепленная к металлической раме кузова стальная цепь, которая касается асфальта. Это и есть заземление.

Можно сделать такое же, только более изящное. Цепь вешать не обязательно. А вот установить специальные средства антистатики вполне по силам.

3. Следует заняться автомобиля , будь это иномарка или модель отечественного автопрома. Наиболее экономичным решением будет приобретение чехлов. Только следует заранее поинтересоваться об их антистатических свойствах.

Конечно же, следует обратить внимание на свой гардероб. Как это ни печально, но по возможности исключить из него те вещи, в которых чаще происходит удар статическим электричеством.

4. Для увлажнения климата в салоне желательно использовать специальные аэрозоли.

• Во-первых, действие этого вещества будет снимать статический заряд в салоне, либо вообще сведет на нет действие «статики».
• Во-вторых, влажный воздух благотворно влияет на самочувствие водителя и пассажиров машины.

Видео для просмотра, что делать, если машина бьётся током:

Заключение

Если же все предыдущие действия ни к чему не привели:

• электрические схемы автомобиля в порядке;
• стиль одежды полностью заменен;
• аэрозоль и полоски для снятия заряда электричества присутствуют.

Но время от времени легкий щелчок при контакте с машиной напоминает о законах физики, остается еще одно действенное средство.

Вы выходите из автомобиля, и в этот момент он нещадно бьет вас током. Помните этот неприятнейший момент? Сегодня мы с вами установим причину столь повышенной агрессии автомобиля и устраним ее.

Поему автомобиль бьется током?

В первую очередь необходимо понять причину появления этого, мягко выражаясь, агрессивного поведения вашей машины. Согласно законам физики, автомобиль начинает биться током в результате разрядов статического электричества, оно, к слову, может образовываться по нескольким причинам – из-за электризации кузова автомобиля и/или вашей одежды, а также обивки сидений или чехлов. И самое неприятное, с учетом того, что мы готовимся встречать весну и лето – интенсивность электризации тем выше, чем ниже влажность воздуха. Единственное, что может успокоить в подобной ситуации – несмотря на то, что электроразряд сопровождается неприятными болевыми ощущениями, он абсолютно безопасен для человека.

Как бы это не казалось скучно и нудно, но без объяснения некоторых физических законов вникнуть в суть проблемы не получится, поэтому придется немного о них рассказать. Как уже было сказано, причина того, что автомобиль бьет током, кроется в появлении статического электричества. Давайте разберемся в его источнике на кузове автомобиля. Здесь все просто – на кузове электричество возникает при трении о воздух (вспомните школьный курс физики и опыт с эбонитовой палочкой). Причем это может происходить не только, когда машина движется, но и под воздействием ветра, даже если она покоится на стоянке. В то время, когда кто-то старается закрыть дверь машины, происходит уравнивание электрических зарядов кузова и человека, путем того самого удара током.

Отсутствие электрического заряда на кузове автомобиля не всегда избавляет автовладельца от подобных молний. Здесь уже приходится винить одежду, особенно синтетическую или шерстяную, которая в результате трения о чехлы сидений, накапливает значительный электрический заряд. В момент, когда человек покидает автомобиль, прикасаясь к нему, происходит вышеописанный процесс уравнивания зарядов.

Как устранить проблему?

Как же устранить эту проблему, как вернуть автомобилю его былую доброжелательность и гостеприимство? Очевидным ответом является ношение одежды, изготовленной из натуральных тканей, а также отсутствие примесей синтетики в составе накидок на сидения. Но надо признать, что подобные методы не гарантируют 100% результата, к тому же, есть куда более эффективные способы. В первую очередь, это предлагаемые в ассортименте любого магазина аксессуаров для автомобиля специальные антистатические полоски, которые крепятся между кузовом и землей. Только при их выборе следует учитывать, что наиболее результативными являются лишь модели с токопроводящим наполнителем (графит, алюминиевая пудра), в крайнем случае, с проволокой внутри, поэтому не надейтесь, что вырезанная из старой резины лента избавит от биения током. Обработка чехлов антистатическим аэрозолем также позволит уменьшить степень электризации.

Все перечисленные способы помогут справиться с агрессией вашего железного коня, однако, так сказать, для закрепления результата и полной гарантии безопасности, советуем следовать некоторым рекомендациям, посвященным выходу из автомобиля. Итак, открыв дверь с намерением покинуть салон авто, необходимо рукой взяться за металлический кант двери (внимание: не за ручку!) и только после этого ступать ногой на землю. Закрывая дверь частью тела, прикрытой одеждой, вы сможете уменьшить болевые ощущения. И самое интересное – кожа кисти руки сверху имеет более высокую сопротивляемость, нежели ее внутренняя сторона, возьмите это на вооружение, когда в следующий раз будете выходить из своего агрессивного автомобиля.

На протяжении последнего десятилетия мы имеем возможность наблюдать процесс тотальной электронизации автомобилей. Производители стараются снабдить электроникой любой агрегат и узел транспортного средства, внедряют всё новые системы с цифровым интерфейсом, направленные на обеспечение , комфорта, надёжности автомобиля. В результате именно электрооборудование стало основной головной болью владельцев авто. Достаточно упомянуть, что в некоторых автомобилях длина всех проводов превышает полтора километра, а вес приближается к одному центнеру. Понятно, что за таким хозяйством следить крайне сложно, а в случае образования разрывов или закорачивания электропроводки локализовать проблемное место становится всё труднее.

Причины появления статического электричества.

Одним из последствий подобных неисправностей является так называемый «пробой на массу», проявляющийся ударами током. Поскольку вольтаж бортовой электросети невелик – 12В – для здоровья находящихся внутри автомобиля людей это не угрожает. Но следует признать, что источники поражения током в транспортном средстве могут быть никак не связаны с электрооборудованием. Более того, среди основных причин, почему машина бьёт током, неисправность электрической части занимает отнюдь не первое место. Попробуем разобраться в этом вопросе с .

Причины возникновения напряжения на металлических частях авто

Жалобы со стороны водителей и пассажиров на то, что автомобиль бьёт током, становятся всё более частыми. Ситуация действительно становится неконтролируемой. Но винить в этом автопроизводителей не стоит. Они, наоборот, заинтересованы в водителя/пассажиров. Впрочем, данное явление в большинстве случаев действительно не несёт угрозы для здоровья людей, поскольку связано с возникновением статического электричества. Но неприятные ощущения, испытываемые при микроударе током, всё же болезненны и уж точно не доставляют удовольствия субъектам, их получившим.

Существует мнение, что величина разности потенциалов статического электричества может достигать величин порядка сотен вольт, а это уже значимая величина. В действительности уровень напряжения существенно ниже, а время действия разряда настолько мало, что такой удар просто не успевает нанести ощутимого вреда той области тела, которая ощутила его. Как бы то ни было, но если удары током становятся частыми, этому явлению можно и нужно противостоять, а для этого нужно разобраться, какие у современного автомобиля могут быть источники возникновения тока на металлических поверхностях.

Электростатика хорошо известна всем нам ещё из школьных уроков физики. В реальной жизни мы сталкиваемся с этим явлением достаточно редко, и автомобиль – именно то место, где в силу ряда объективных причин данный физический процесс проявляется чаще всего. Обычно водителя и пассажиров бьёт током при выходе из машины, что объясняется скоплением заряда электростатики на корпусе авто. Важным фактором, способствующим накоплению статического заряда, является низкая влажность воздуха (при уровне влажности от 85% и выше влага, содержащаяся в воздухе, эффективно поглощает свободные электроны).

Очень часто главной причиной возникновения электростатического напряжения является одежда, особенно содержащая большой процент синтетических материалов или полностью синтетическая. В таких случаях после длительных по времени поездок удары током будут носить перманентный, хотя и случайный характер. То же самое можно сказать об обивке сидений, салона и дверных карт. Любителям наряжать свой автомобиль в чехлы также следует проверить, не сделаны ли они из материала, способствующего накоплению статического электричества.

Не исключено, что причина, по которой автомобиль бьёт током при выходе из него, заключается в том, что сам кузов подвержен накоплению статического заряда. При движении в сухую погоду в потоке встречного воздуха, накатывающего на автомобиль, содержится немалое количество пылинок, которые, как известно, являются хорошими аккумуляторами заряженных ионов. При контакте с кузовом эти ионы перетекают на металл, создавая электростатическое поле, которое, в свою очередь, контактируя с поверхностью, имеющей противоположный заряд, вызывают разряд. Его сила будет зависеть от того, как долго копилась статическая энергия. Если сразу после длительной поездки жарким летним днём выйти из машины, велика вероятность, что электрическое поле вашей руки и окажется в роли приёмника разряда.

Впрочем, именно эта причина встречается нечасто, а некоторые специалисты и вовсе утверждают, что подобное явление невозможно, поскольку заряд пылинок ничтожно мал, и при попадании на кузов авто заряд растекается по всей поверхности, находя участки с противоположным зарядом, где статика полностью рассеивается. Гораздо более правдоподобной версией является аккумулирование статики вашей одеждой, произведённой из синтетических тканей. Контактируя с обивкой сидений, которая в автомобилях средней и бюджетной ценовой категории изготавливается также из тканей с большим процентным содержанием синтетики, одежда становится естественным приёмником статики. И когда приходит время покинуть машину, мы открываем дверцу, хватаемся за её наружную металлическую часть и ощущаем лёгкий, но неприятный удар током.

Отметим, что у разных людей электропроводные характеристики кожи могут варьировать в достаточно широких пределах, поэтому для одних такой разряд будет практически неощутим, а для других может оказаться достаточно болезненным. В большинстве случаев смена одежды или материала обивки кардинальным образом решает проблему электростатики, а если нет – то причину следует искать в другом месте.

Пробой высоковольтных проводов

К сожалению, такое явление, как пробой ВВ, встречается достаточно часто. Можно даже утверждать, что для любого автомобиля с солидным пробегом это скорее норма, чем неисправность. Причина необязательно заключается в повреждении проводки – влага, пыль и грязь способствуют утечке тока. И не только из свечей или катушки зажигания – современный автомобиль буквально напичкан электроникой. Перетирание проводов, ослабление разъёмов, нарушения изоляционного слоя – все эти причины приводят к тому, что, прикасаясь к , вы получите удар током. Вряд дли вы настолько рачительный хозяин, что моете провода и узлы машины, находящиеся под капотом, ежедневно.

Но если возникли подозрения, что причина статических разрядов кроется в моторном отсеке – это легко проверить безо всяких тестеров: достаточно заглянуть в подкапотное пространство при работающем моторе в кромешной темноте. Если имеет место постоянный пробой, вы его обязательно увидите. В таких случаях, безусловно, необходимо предпринимать релевантные меры, иначе маленькая неприятность вполне может перерасти в крупную проблему. Так что «пробой на массу» – одна из самых частых причин, почему при открытии двери машины бьёт током.

Другие узлы автомобиля

Разница потенциалов может возникать и на других деталях транспортного средства. В качестве примера можно привести систему тормозов: контакт колодок с поверхностью дисков также не обходится без возникновения напряжённости электрического поля, и при благоприятных обстоятельствах накопленный заряд может перетекать на кузов. В большинстве случаев процессу остановки предшествует торможение, поэтому при покидании автомобиля его корпус также может бить током. Более того, статика может накапливаться на колёсных дисках просто из-за их вращения во время езды. Проблема решается использованием специальных антистатических устройств.

Насколько опасно статическое электричество?

Из школьного учебника физики известно, что действие электрического разряда может представлять опасность только при уровне напряжения, измеряемом сотнями и тысячами вольт. В автомобиле таким величинам взяться просто неоткуда, а учитывая кратковременность воздействия статического заряда, о вреде для здоровья речь не идёт. Если оставить в стороне рассуждения об изменчивости болевого порога у разных людей, кроме неприятных ощущений разной силы, о других ощутимых последствиях речь не идёт. Но наличие электростатики считается недопустимым в тех случаях, когда в сфере действия заряда могут присутствовать легковоспламенимые вещества. В автомобиле таковыми могут быть, к примеру, пары бензина.

Достаточно небольшой искры, чтобы случилась беда, а искрообразование – практически неизменный спутник статического разряда. Поэтому нужно очень щепетильно относиться к возможным утечкам горючего, и если чувствуется запах бензина или сжиженного газа (при использовании ГБО), необходимо незамедлительно выяснить причину и устранить её. Существует и другая косвенная опасность, исходящая от статического электричества. Дело в том, что водитель, каким бы опытным он ни был, далеко не все операции, связанные с управлением автомобилем, выполняет бессознательно. А езда в условиях плотного городского потока требует полной концентрации на протяжении всей поездки, не оставляя автовладельцу времени на расслабление.

В таких условиях случайный разряд тока может стать причиной потери управления. При езде на большой скорости достаточно доли секунды, чтобы неуправляемый автомобиль стал причиной серьёзного ДТП. Так что статика не так уж безобидна, как об этом говорят. Во всяком случае, применительно к автомобилю.

Наконец, не стоит забывать и о том, что если в силу небольшого номинала статического заряда для человека он не опасен, то для чувствительной электроники, работающей на напряжениях порядка нескольких вольт, он уже может привести к выходу из строя определённых электронных компонент . Так что если при прикосновении к кузову автомобиля вас бьёт током, с этим явлением всё же следует бороться.

Как избавиться от статического электричества

Учитывая все вышеизложенные факты, а также приняв во внимание, что сам по себе удар током очень неприятен, хотя бы в силу своей неожиданности, можно предположить, что те автовладельцы, чья машина часто бьёт током, ищут возможности устранения этого явления. Именно об этом мы сейчас поговорим, поскольку способов борьбы со статикой придумано достаточное количество. Опишем те из них, которые, на наш взгляд, заслуживают внимания:

1. В тех случаях, когда разряды достаточно сильные и возникают часто, главный совет один – посещение автосервиса. Высока вероятность того, что причина кроется в неисправном электрооборудовании, что само по себе опасно. Ввиду повышенной сложности электрической схемы современного автомобиля неспециалисту найти причину утечки напряжения самостоятельно крайне сложно. Профессиональный автоэлектрик, используя специализированное оборудование (автосканер), сможет быстро обнаружить большинство сетевых проблем и, соответственно, устранить их, избавив вас от возможных неприятностей.
2. Наверняка многие из нас неоднократно замечали автомобили, в задней части которых имелись резиновые полоски, свисающие до земли. Это и есть эффективное средство, позволяющее избавиться от возникновения на корпусе машины статического электричества. А для определённой категории транспортных средств (например, для бензовоза) наличие такого заземляющего приспособления является обязательным. Вы можете легко убедиться в этом, причём здесь используется более надёжное приспособление – металлическая цепь, которая во время движения при контакте с дорожным полотном отдаёт ему весь накопленный статический заряд. В магазинах продается средство «Антистатик» – графитовые/алюминиевые полоски на резиновой основе, которые стоят копейки, а их установка не займёт много времени.
3. Если обивка сидений автомобиля выполнена из материалов, способствующих образованию статического заряда, следует позаботиться о приобретении чехлов, обладающих антистатическими характеристиками – это намного проще и дешевле, чем менять обшивку.
   
4. Разумеется, точно такой же совет применим и в отношении вашей одежды. Во всяком случае, если вы планируете поездку в автомобиле, старайтесь одевать только вещи из натуральных тканей.
5. Поскольку статическое электричество возникает только в условиях пониженной влажности воздуха, одним из действенных средств избавления от него является увлажнение салона. Для этого можно использовать специальные аэрозоли или же увлажнители-испарители, действие которых аналогично автомобильным ароматизаторам. Отметим, что сухой воздух сам по себе достаточно вреден для организма, так что применение увлажнителя будет нелишним даже при отсутствии проблемы со статикой.
6. Достаточно эффективным может быть использование специальных спреев, которыми следует обрабатывать поверхности сидений. Правда, их действие ограничено во времени, но если другие способы в конкретной ситуации неприменимы – можно применить и этот.
   
7. Чем чаще вы проводите влажную уборку внутри автомобиля, тем меньше шансов столкнуться с таким неприятным явлением, как разряд статического электричества. Причину мы уже объясняли – влажная среда способствует снижению электропроводности воздуха.
8. Наконец, последний дельный совет, отвечающий на вопрос «что делать, если машина бьёт током нерегулярно». Если вы хотите застраховаться от подобных неожиданностей – перед тем, как покинуть автомобиль, коснитесь любой металлической детали внутри салона. Тем самым вы понизите электрический потенциал вашей кожи, снизив до минимума вероятность получения статического разряда. Данный способ применим всегда, особенно если вы по каким-либо причинам не желает использовать другие методы.

Случается так, что родной автомобиль начинает нещадно одаривать «зарядами бодрости» – бить током при каждой попытке выйти из него после окончания поездки. Из-за этого приходится проявлять изобретательность, и открывать/закрывать двери агрегата при помощи корпуса или даже с ноги, что не совсем положительно сказывается на состоянии лакокрасочного покрытия и кузова в целом.

Логично, что подобная проблема подлежит устранению, но можно ли это сделать без необходимости оплачивать дорогостоящие услуги СТО?

П очему так происходит?

Чтоб ликвидировать следствие, нужно отыскать его причину. Начнем с самой популярной, которая и является самой недостоверной и абсурдной.

Итак, на форумах автовладельцев гуляют домыслы, будто кузов легковой или грузовой машины бьет током из-за того, что он набирается заряда в процессе езды, когда происходит трение воздуха по корпусу агрегата.

В итоге, чем грязнее средство передвижения, тем активней оно будет одаривать вас болевыми ощущениями. На самом деле, это совершеннейшая ложь, придуманная, скорее всего, собственниками автомоек.

Реальная причина того, почему кузов набирает статический электрический заряд, может выглядеть следующим образом:

• Одежда человека, находящегося в салоне, трется о синтетические чехлы сидений, в результате чего статическое электричество накапливается на нем самом;
• У машины имеются неисправности в проводке или пробит кузов;
• Еще один ответ на то, почему от машины постоянно бьет током, заключается в отсутствии антистатической ленты и прочих приспособлений, выводящих лишнюю скапливающуюся энергию.

Даже если все эти условия неприменимы по отношению к вашему средству передвижения, то напряженность электрического поля может возникать даже от контакта тормозных дисков с колодками или от вращения колес во время передвижения. Из-за этого, каждый автомобиль, а специализированная грузовая техника в частности, должен оборудоваться аксессуарами-антистатиками.

Не забываем и о том, что существует еще одна причина изучить все рекомендации относительно действий в случае, если машина бьет током. Заключается она в способности нашей одежки электризоваться в процессе трения о шерстяные или синтетические чехлы. В итоге на пассажирах скапливается приличный статический заряд, который «стечет на кузов» , как только они к нему прикоснутся. Причем «словить» искру можно не только при выходе из транспортного средства, но и просто прикоснувшись к любой его внутренней детали, сделанной из металла.

Что предпринять?

Самым элементарным решением проблемы того, что делать, если машина регулярно бьет током, становится использование спреев с антистатическим эффектом. Их нужно распылять не только на чехлы, но и на одежку свою и пассажиров. Согласитесь, что это не всегда удобно, и позволяет снизить уровень накапливаемого заряда, но не убрать его полностью. Если полученного результата недостаточно для комфортного пользования, то устранить проблему реально иными приемами.

К примеру, проведите комплексное исследование всей электрической система машины, и убедитесь в исправности свеч зажигания. Если они находятся в дефектном состоянии, то могут подавать заряд на мотор, и пробивать искру непосредственно на его корпус. Также, когда вас бьет током при выходе из собственной машины, обратите внимание на высоковольтные провода, присутствующие в ее проводке, и грязный двигатель, облепленный смазочными материалами. И то, и другое – прямой путь к накоплению статического заряда.

Если устранить поломки не представляется возможным в силу тех или иных причин, воспользуйтесь опытом бывалых водителей. Они-то знают, как устранить сию неприятность и что можно быстренько предпринять, если машина бьет током.

По их мнению, вариантов защиты может быть несколько:

• Специальные ленты с антистатическим эффектом, которые должны свисать с машины и доставать до самой земли. Делаются они из дорогостоящего материала, а потому важно не экономить, и не покупать бюджетные подделки;
• Если током бьет не легковая, а большая грузовая машина специального назначения, перевозящая взрывоопасные грузы, то в роли «громоотвода» должна выступать металлическая антистатическая цепь, тоже касающаяся земли;
• Нередко водители предпочитают не тратиться, а делать импровизированное заземление. Выглядит оно примерно так: при помощи клеммы к кузову подсоединяется провод массы, второй кончик которого обрезается таким образом, чтоб он волочился по земле.

Как видите, самым эстетичным вариантом остается использования антистатической ленты. Опять же, важно не покупать изделие с проволокой внутри, поскольку она достаточно быстро начинает ржаветь, а, значит, окисляться и переставать пропускать ток. Правильно купленная лента должна фиксироваться к любой детали кузова, сделанной из металла, и избавленной от краски в месте прикрепления, но никак не к бамперу или еще чему-то, где она станет просто очередным украшением.

Многие водители и пассажиры сталкивались с такой ситуацией – выходя из машины, они получали удар током. Интуитивно понятно, что это связано со статическим электричеством. Чтобы избавиться от этой проблемы, нужно выяснить причину накопления электрического заряда.

1

Почему автомобиль бьется током – 4 главные причины

Снимая синтетическую вещь, многие слышали легкое потрескивание, а в условиях полной темноты можно увидеть искрение. Такая же ситуация возникает и с машиной. Во время трения между телами появляется дисбаланс атомов. Так как у взаимодействующих тел способность пропускать электрический ток низкая, происходит перераспределение заряда, появляется статическое электричество. Так человек становится обладателем определенного заряда. В зависимости от знака заряда, происходит реакция между автомобилем и человеком. Если заряды совпадают по знакам, то ничего не случится, если заряды разные, то во время прикосновения к металлической части авто человек почувствует удар током.

Причин, по которым машина накапливает статическое электричество, множество:

• Кузов автомобиля, передвигаясь, соприкасается с воздушными потоками, и в результате трения на нем накапливается небольшой электрический разряд. Его значение увеличивается в зависимости от длительности поездки. При сухой и ветряной погоде заряд увеличивается. На кузове машины концентрируется заряд около 1000 В.
• Машина может ударить током из-за неисправности электропроводки. Она может быть повреждена по разным причинам: вследствие перетирания проводов, нарушения изоляции, провода могли выскочить из разъемов. Оголенные участки проводов соприкасаются с металлическими частями кузова, происходит «пробой на массу».
• Напряженность электрического поля может возникнуть на дисках при вращении колес во время движения, при контакте тормозных колодок с дисками. Чтобы избежать накопления нежелательного заряда, авто следует оборудовать антистатическими приспособлениями.
• Причиной накопления электричества могут быть неисправности в автомобильной электросети. Неисправные свечи могут подавать искру непосредственно на корпус двигателя. Авто может бить током из-за высоковольтных проводов, загрязненности мотора, обложенного остатками смазочных материалов.

Часто виновником накопления статического заряда является человек. Если одежда изготовлена из синтетических материалов или шерсти, то при трении о чехлы автомобиля статическое электричество накапливается на человеке. Разрядка произойдет в любой момент, как только человек прикоснется к металлической детали кузова, даже находясь внутри салона.

2

Есть ли опасность от статического разряда и какова она

На первый взгляд, кажется, что ничего страшного, кроме неприятного ощущения, в небольшом статическом разряде нет. Но к этому вопросу стоит подойти серьезно. Наглядным примером микро-разряда, проскакивающего в момент, когда машина бьет током, является пьезозажигалка. Если в салоне авто скопились пары бензина, то возникшая искра может их воспламенить и стать причиной пожара. Если для человека статический заряд не несет никакой опасности, так как слишком мал по величине, то для техники его может быть достаточно, чтобы вывести прибор из строя.

Есть и другая сторона этого вопроса. Во время движения водителю приходится совершать большое количество движений для управления автомобилем: переключать скорости, включать различные указатели, приборы и приспособления. Если в это время его будет бить током, то он может совершить ошибку, что приведет к аварийной ситуации. Поэтому, как только машина стала бить током, нужно решать проблему немедленно.

3

Методы борьбы со статическим электричеством – поможет ли лента?

Самый простой и доступный способ избежать удара током в автомобиле – использовать спреи-антистатики. Применяются они путем распыления на чехлы, одежду водителя и пассажиров. Правда, способ неудобен в применении и позволяет лишь снизить действие разряда, но не убрать его. Так как обычно бьет током при выходе из машины во время прикосновения к металлической двери, то для защиты от электричества можно установить пластмассовые дефлекторы. Они не пропускают электрический ток, а значит, разряда при соприкосновении с телом человека не будет.

Существует несколько способов заземления автомобиля:

1. С помощью специальных лент с антистатическим эффектом. Они цепляются к кузову автомобиля так, чтобы, свисая, они доставали до земли. При движении машины скопившийся разряд будет уходить в землю. Ленты изготавливаются из дорогостоящего материала, поэтому не стоит покупать бюджетный вариант для экономии средств, дешевая лента не окажет должного эффекта.
2. На грузовой машине со специальным назначением, особенно, если она перевозит взрывоопасные грузы, наличие «громоотвода» обязательно. Только вместо антистатической ленты цепляется металлическая цепь, которая также должна касаться земли.
3. Некоторые водители в целях экономии прибегают к самодельному заземлению. С помощью клеммы присоединяют один конец провода на массу к кузову машины, а второй делают такой длины, чтобы он доставал до земли и волочился во время движения.

Более надежной и эстетически привлекательной является антистатическая лента. При ее покупке следует обращать внимание, чтобы внутри изделия не было металлической проволоки, так как со временем на нее действуют окислительные процессы, она начинает ржаветь и плохо пропускает электрический ток. Внутри должна быть графитовая или алюминиевая вставка.

Чтобы лента эффективно выполняла свою функцию, ее нужно цеплять к металлической части кузова, не покрытой краской. Если ее прицепить на пластиковый бампер, то она будет служить лишь очередным украшением.

Так как одной из причин появления статического электричества является материал изготовления сидений и одежды, то нужно сменить чехлы, пошив их из натуральных тканей. Это касается и одежды. В сухом воздухе статического электричества накапливается больше, поэтому регулярно проводите химическую чистку и влажную обработку салона. Для увлажнения воздуха можно использовать специальные аэрозоли. Они уменьшают либо снимают статическое электричество и действуют благотворно на здоровье человека, увлажняя воздух.

Не помешает и техосмотр на станции СТО, чтобы исключить неполадки, связанные с электропроводкой и электрическими системами. Если после этого проблема не будет решена, то можно применить описанные выше способы борьбы с электрическим зарядом, скопившимся на кузове машины.

X Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?

Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить , потому что вам уже знакомо что:

• СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
• Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
• В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ROADGID S6 Pro, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите!!!

Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.

Опасности сбитых электрических проводов в автокатастрофе | Michigan Auto Law

Каждый год в автомобильных авариях убивают и убивают людей. К сожалению, их смертельные травмы вызывают не сами автомобильные аварии, а их смертельное воздействие электричеством высокого напряжения, которое происходит, когда авария приводит к выходу из строя электрических линий.

Находясь в транспортных средствах или выйдя из них, люди могут соприкасаться с источником электричества, например, с вышедшей из строя линией электропередачи или с колеблющимися кольцами напряжения, которые излучаются проводником электричества.

Очень важно, чтобы у вас был план безопасности для защиты вас и вашей семьи в случае, если вы попали в автомобильную аварию, которая потенциально связана с воздействием электричества из-за упавшего провода, падающего на ваш автомобиль, сбитых или поврежденных столбов электросети или повреждения другие источники электроэнергии.

Опасность поражения электрическим током после автомобильной аварии

Каждый, кто был вовлечен в автомобильную аварию, в результате которой произошел обрыв электрических линий, или присутствовал на ней, рискует получить серьезные или смертельные травмы в результате поражения электрическим током. Это относится не только к водителям и пассажирам задействованных транспортных средств, но также к пешеходам, велосипедистам, мотоциклистам, случайным прохожим и свидетелям, которые могут находиться рядом или поблизости от автомобильной аварии.

Причина, по которой риск затрагивает так много людей, заключается в том, что прямой контакт с токоведущим проводом — не единственный способ серьезного поражения электрическим током или смерти. Они могут произойти, даже если человек просто находится в непосредственной близости от источника электричества.

Не касается сбитого провода ? Он все еще может убить или поранить вас

Большинство людей не знают, что проложенный под напряжением провод может нанести им серьезную травму — или убить — даже если они не касаются или иным образом не контактируют с электрической линией.

Простое нахождение в пределах 35 футов от сбитого электрического провода — например, если вы идете к нему, потому что хотели помочь раненым людям, — может привести к поражению электрическим током.

Это явление называется «ступенчатым потенциалом», как объясняет Джефф Фельдман, поверенный по несчастным случаям с поражением электрическим током , который сосредоточил свою карьеру на случаях смерти от поражения электрическим током и электрошоковых травм, «ступенчатый потенциал» означает, что, когда вы идете к проводнику электричество — будь то фактически сбитый провод или разбившийся автомобиль, на который приземлилась линия — вы входите или «ступаете» в невидимые, колеблющиеся кольца напряжения.

Таким образом, каждый шаг потенциально может привести к различным, все более высоким кольцам напряжения, что приведет к скачку электрического тока через ваше тело.

Удаление от опасности

Если вы находитесь за пределами своего транспортного средства — или если вы являетесь свидетелем или случайным прохожим — и находитесь рядом с линией электропередач, то вы должны использовать один из следующих методов, чтобы оказаться в безопасности:

• Сложите ноги вместе, удерживая их в постоянном контакте, и шаркайте так, чтобы одна нога двигалась вперед по длине другой, обеспечивая постоянный контакт обеих ног и всегда касаясь земли.
• Сделайте кроличий прыжок, поставив ноги вместе и выпрыгнув из этого места.

В автомобиле? Вот как выйти

Если вы находитесь в машине, которая соприкоснулась со сбитым проводом, вам следует сначала немедленно позвонить в службу 9-1-1, чтобы сообщить о аварии как о чрезвычайной ситуации, а затем позвоните в энергетическую компанию.

Если перемещение вашего транспортного средства приведет к повреждению вышедшей из строя линии электропередач, вызовет падение опоры электросети или иным образом повысит риск воздействия источника электричества, то вам следует оставаться в своем автомобиле или грузовике, пока не прибудет энергокомпания и не проинформирует рабочий коммунального предприятия. Вы уверены, что выходить из автомобиля безопасно.

Если надвигающаяся чрезвычайная ситуация — например, пожар под капотом вашего автомобиля — требует, чтобы вы немедленно покинули свой автомобиль до того, как коммунальная компания и / или первые лица, оказывающие помощь, прибудут на место аварии, выполните следующие действия, чтобы оставаться в безопасности:

• Сначала откройте дверь, но не касайтесь металлической дверной рамы автомобиля или корпуса автомобиля, так как металл может служить проводником для напряжения сбитого провода, особенно если сбитый провод лежит на вашем автомобиле.
• Во-вторых, сделайте явный прыжок из машины, следя за тем, чтобы не касаться машины и земли одновременно любой частью своего тела или одежды.
• В-третьих, убедитесь, что обе ваши стопы вместе, чтобы они одновременно приземлялись на землю (если вы держите ребенка, держите его или ее близко к себе во время прыжка).
• В-четвертых, используйте метод перемешивания или кроличьего прыжка, чтобы добраться до безопасности.

Из-за чего дверь автомобиля поражает электрическим током после вождения?

Вы когда-нибудь находили вождение шокирующим? Например, вы только что проехали большое расстояние холодным зимним днем ​​в машине с кожаными сиденьями.В тяжелом шерстяном пальто вы выходите из машины и, взявшись за металлическую ручку двери, произносите «ЗЗЗЗзззттт!» — разряд статического электричества бьет по пальцу от боли. Вы только что были потрясены дверью вашей машины.

Почему вас бьет током машина

Зима, кожаные сиденья, шерстяные автомобильные пальто и автомобильные двери — все вместе в сверхмолодые зимние дни создают статические разряды, которые могут достигать 300 вольт и более. На этом уровне толчок довольно хорош; ночью вы должны увидеть голубую искру, прыгающую из вашей руки по металлу.Даже крошечного 100-вольтного толчка достаточно, чтобы вы вздрогнули.

Вы можете спросить, почему это происходит. Причина заключается в разнице потенциалов материалов в вашем автомобиле. Шерсть является естественным генератором статического электричества, как и кожа. Когда вы скользите по кожаному сиденью автомобиля, чтобы выйти и продолжить свой путь, ваше пальто, трясь об обивку, накапливает электрический заряд. Кузов вашего автомобиля остается на земле или имеет отрицательный заряд.

Поскольку статические разряды обычно происходят от положительного к отрицательному, заряд, накопившийся на вас и вашей одежде, естественным образом стремится найти путь к земле, он использует первый контакт с телом вашего автомобиля, обычно это ваша рука.Вот почему вы чувствуете удар.

Три внешних фактора делают зиму лучшим временем года для статических ударов:

• Низкие температуры
• Низкая точка росы
• Сверхсухой воздух

Зимний воздух по своей природе довольно сухой, потому что низкие температуры вытесняют влагу из воздуха. По мере того, как воздух становится холоднее, больше влаги выводится наружу, что существенно снижает точку росы. Воздух, в свою очередь, становится еще суше. Это отличная среда для статического электричества, поскольку сухой холодный воздух с низкой точкой росы способствует накоплению статического электричества.

Почему бытовой аккумулятор на 12 вольт безвреден, но удар от автомобильного аккумулятора на 12 вольт убьет вас?

Категория: Физика Опубликовано: 1 ноября 2013 г.

Удар автомобильного аккумулятора не причинит вам вреда. Public Domain Image, источник: Кристофер С. Бэрд.

Удар от автомобильного аккумулятора вас не убьет. Фактически, в нормальных условиях автомобильный аккумулятор на 12 В обычно даже не шокирует вас. Однако автомобильные аккумуляторы не безвредны.Есть много способов получить травму от автомобильных аккумуляторов:

• Кислота автомобильного аккумулятора может вытечь из аккумулятора и обжечь кожу.
• Если пламя или искра поднести слишком близко к автомобильному аккумулятору с неправильной вентиляцией, газообразный водород из аккумулятора может взорваться, разбрызгивая осколки аккумулятора и кислоту по всей коже.
• Искры (искры) между клеммой автомобильного аккумулятора и другими металлическими частями могут вызвать нагрев металла настолько, чтобы вас обжечь.
• При коротком замыкании автомобильного аккумулятора кабель может нагреться до возгорания.

Существует достаточно опасностей, поэтому следует быть осторожным с автомобильными аккумуляторами и следовать инструкциям по обслуживанию, приведенным в руководстве по эксплуатации автомобиля, даже если поражение электрическим током от автомобильного аккумулятора не произойдет.

Кроме того, этот вопрос неявно содержит распространенное заблуждение о том, что высокое напряжение независимо друг от друга опасно. Способность электричества повреждать биологические ткани зависит как от текущего напряжения , так и от напряжения . Источник очень высокого напряжения, обеспечивающий очень низкий ток, не несет достаточно энергии, чтобы навредить вам.Например, настольный генератор Ван де Граафа (те заряженные металлические шары, которые вы видите в музее науки) может генерировать напряжение до 100 000 вольт. И все же дети регулярно получают удовольствие от потрясений и волнений от этих генераторов, не причиняя им вреда. Напротив, сильный ток (даже при относительном низком напряжении) содержит достаточно энергии, чтобы нанести вам вред. Поэтому лучшим индикатором опасности источника электричества является то, какой ток он проходит через ваше тело, что частично зависит от напряжения, но также зависит от сопротивления и силы тока, которую может обеспечить источник.

Напряжение — это мера разности электрических потенциалов между двумя точками, аналогичная величине, которую река падает, когда течет из точки A в точку B. В отличие от напряжения, ток измеряет общий заряд, протекающий через точку на своем пути за второй. Течение аналогично тому, сколько воды в реке проходит через определенную точку реки за секунду. Несколько капель воды, стекающей с крутого холма, несут гораздо меньше энергии, чем могучая река, текущая по пологому склону.В действительности, значение имеют как напряжение , так и ток . Могучая река, спускающаяся с обрыва, несет больше энергии, чем могучая река, спускающаяся по пологому склону.

Давайте теперь применим эти концепции к автомобильному аккумулятору, который немного сложнее, чем кажется на первый взгляд. Автомобильные аккумуляторы могут обеспечивать большие токи. И все же они не будут бить вас электрическим током. Ключ к этому любопытству заключается в том, что через ваше тело проходит ток , а не максимальный ток, который может обеспечить батарея.Они разные. Сколько тока фактически проходит через объект, зависит от трех факторов: 1) электрического сопротивления объекта, 2) приложенного напряжения и 3) силы тока, которую может обеспечить источник. У человека, касающегося автомобильного аккумулятора, кожа имеет очень высокое сопротивление, что приводит к низкому току; и батарея имеет низкое напряжение, что приводит к низкому току. Несмотря на то, что автомобильный аккумулятор при правильном подключении может обеспечивать высокий ток, ваше тело не потребляет такой высокий ток. Напряжение играет роль в том, что помогает ограничить общий ток в вашем теле (наряду с сопротивлением вашего тела).

В справочнике «Автоэлектроэнергия, электроника, компьютеры» говорится, что «напряжение батареи или системы зарядки обычно не создает достаточного тока, чтобы вызвать серьезное поражение электрическим током».

Темы: автомобиль, автомобильные аккумуляторы, автомобильный аккумулятор, ток, электричество, поражение электрическим током, электромагнетизм, напряжение

Незначительные поражения электрическим током и ожоги: симптомы, причины и лечение

Обзор поражения электрическим током

Поражение электрическим током происходит при контакте человека с источником электрической энергии.Электрическая энергия проходит через часть тела, вызывая шок. Воздействие электрической энергии может привести к отсутствию травм или к серьезным повреждениям или смерти.

Ожоги — наиболее частое поражение электрическим током.

Причины поражения электрическим током

Подростки и взрослые склонны к поражению высоким напряжением, вызванным опасными исследованиями и воздействием на работу. Около 1000 человек в Соединенных Штатах ежегодно умирают в результате поражения электрическим током. Большинство этих смертей связано с травмами на рабочем месте.

Многие переменные определяют, какие травмы могут произойти, если таковые имеются. Эти переменные включают тип тока (переменный или постоянный), величину тока (определяемую напряжением источника и сопротивлением задействованных тканей) и путь, по которому электричество проходит через тело. Электричество низкого напряжения (менее 500 вольт) обычно не причиняет серьезных травм людям. Воздействие электричества высокого напряжения (более 500 вольт) может привести к серьезным повреждениям.

Если вы собираетесь помочь кому-то, кто пострадал от поражения электрическим током, вы должны быть очень осторожны, чтобы не стать второй жертвой аналогичного поражения электрическим током.Если высоковольтная линия упала на землю, это может означать распространение тока по кончику линии. Лучше всего позвонить в службу 911. Электроэнергетическая компания будет уведомлена, чтобы можно было отключить электричество. У пострадавшего, упавшего с высоты или получившего сильное потрясение, вызвавшее множественные толчки, может быть серьезная травма шеи, и его нельзя перемещать без предварительной защиты шеи.

Дети не часто получают серьезные травмы от электричества. Они подвержены поражению электрическим током из-за низкого напряжения (110–220 вольт), характерного для обычного бытового тока.По данным одного исследования, у детей в возрасте 12 лет и младше электрические шнуры и удлинители бытовой техники стали причиной более 63% травм. Настенные розетки стали причиной 15% травм.

Признаки поражения электрическим током

У человека, пострадавшего от поражения электрическим током, может быть очень мало внешних признаков травмы или могут быть очевидные серьезные ожоги. У человека может быть остановка сердца.

• Ожоги обычно наиболее тяжелые в местах соприкосновения с источником электрического тока и землей.Руки, пятки и голова — общие точки соприкосновения.
• Помимо ожогов, возможны и другие травмы, если человека выбросило подальше от источника электрического тока путем сильного мышечного сокращения. Следует учитывать возможность травмы позвоночника. У человека могут быть внутренние травмы, особенно если он испытывает одышку, боль в груди или боль в животе.
• Боль в руке или ноге или деформация части тела могут указывать на возможный перелом кости в результате поражения электрическим током.
• У детей типичный электрический ожог рта от укуса электрического шнура проявляется в виде ожога на губе. Эта область имеет красный или темный, обугленный вид.

Когда обращаться за медицинской помощью

При высоковольтном разряде обратитесь за помощью в отделение неотложной помощи больницы. После разряда низкого напряжения вызовите врача по следующим причинам:

• Прошло более 5 лет с момента последней ревакцинации от столбняка
• Ожоги, которые плохо заживают
• Ожоги с нарастающим покраснением, болезненностью или выделением дренажа
• Любое поражение электрическим током беременной женщины

Человека, получившего удар высоким напряжением (500 вольт и более), следует осмотреть в отделении неотложной помощи. Может быть разумным получить добольничную помощь, обычно по телефону 911. После электрошока, вызванного низким напряжением, обратитесь в отделение неотложной помощи по следующим вопросам:

• Любой заметный ожог кожи
• Любой период потери сознания
• Любой онемение, покалывание, паралич, проблемы со зрением, слухом или речью
• Путаница
• Затрудненное дыхание
• Судороги
• Любое поражение электрическим током при сроке беременности более 20 недель
• Любые другие тревожные симптомы

Обследования и анализы

В отделении неотложной помощи врач прежде всего должен определить, существует ли существенная невидимая травма.Электричество может привести к травме мышц, сердца или головного мозга, а также к травмам и костям или другим органам в результате попадания электрического тока.

Врач может назначить различные анализы в зависимости от истории болезни и физического осмотра. Тесты могут включать в себя любое из следующего или ничего из следующего:

• ЭКГ для проверки сердца
• Общий анализ крови
• Анализ крови или мочи или оба на мышечные ферменты (может указывать на значительное повреждение мышц)
• Рентген для поиска переломов или вывихи, оба из которых могут быть вызваны почти электрическим током
• Компьютерная томография

Лечение электрическим током Самостоятельный уход в домашних условиях

Кратковременные разряды низкого напряжения, которые не вызывают никаких симптомов, или ожоги кожи не требуют забота. В случае поражения электрическим током или поражения электрическим током, приведшего к ожогам, обратитесь за помощью в отделение неотложной помощи больницы. Врач должен оценить ожоги от электрического шнура до рта ребенка.

Лечение

Лечение зависит от тяжести ожогов или характера других обнаруженных травм.

• Ожоги лечат в зависимости от степени тяжести.
  
  • Легкие ожоги можно лечить с помощью местных мазей с антибиотиками и повязок.
  • Более серьезные ожоги могут потребовать хирургического вмешательства для очистки ран или даже пересадки кожи.
  • Сильные ожоги рук, ног или кистей рук могут потребовать хирургического вмешательства для удаления поврежденной мышцы или даже ампутации.
• Другие травмы могут потребовать лечения.
  
  • При травме глаза может потребоваться осмотр и лечение у офтальмолога, окулиста.
  • Сломанные кости требуют наложения шин, наложения гипса или хирургического вмешательства для стабилизации костей.
  • Внутренние травмы могут потребовать наблюдения или хирургического вмешательства.

Дальнейшие действия по предотвращению

Действия по предотвращению поражения электрическим током зависят в первую очередь от возраста людей, участвующих в процессе.

• Дети младше 12 лет чаще всего получают электротравмы из-за шнуров питания. Осмотрите свои шнуры питания и удлинители. Замените все шнуры с поврежденной или потрескавшейся наружной обшивкой, а также шнур с оголенным проводом.
  
  • Не позволяйте детям играть с электрическим шнуром.
  • Ограничьте использование удлинителей и убедитесь, что шнур рассчитан на ток (измеряется в амперах), который потребляется устройством, на которое подается питание.
  • Используйте крышки розеток, чтобы защитить младенцев от использования электрических розеток.
  • Обновить старые незаземленные электрические розетки до заземленных (трехконтактных) систем. Замените выходы возле любой воды (раковина, ванна) на выходы с предохранителями (GFCI).
• У детей старше 12 лет большинство электрических травм возникает в результате исследования и деятельности вокруг мощных систем. Объясните детям-подросткам, что им не следует взбираться на вышки, играть возле трансформаторных систем, исследовать рельсы электрифицированных поездов или другие электрические системы.
  
• Здравый смысл у взрослых помогает снизить риск поражения электрическим током.Люди, которые работают с электричеством, должны всегда проверять, что питание отключено, прежде чем работать с электрическими системами. Избегайте использования любых электрических устройств рядом с водой. Будьте осторожны, не стойте в воде при работе с электричеством.
  
• Соблюдайте осторожность, находясь на открытом воздухе во время грозы с молниями. Защитите себя от ударов молнии, укрывшись в прочном здании или пригнувшись, подальше от деревьев и металлических предметов, если вас поймают на открытом воздухе.

Outlook

Восстановление после поражения электрическим током зависит от характера и тяжести травм. Процент обожженной площади тела является наиболее важным фактором, влияющим на прогноз.

Если человек, получивший удар электрическим током, не страдает немедленной остановкой сердца и не получит серьезных ожогов, он, скорее всего, выживет.

Инфекция является наиболее частой причиной смерти людей, госпитализированных в результате поражения электрическим током.

Электрическое повреждение головного мозга может привести к необратимым эпилептическим припадкам, депрессии, тревоге или другим изменениям личности.

Мультимедиа

Медиа-файл 1: поражение электрическим током, контактная травма руки. Фотография Тимоти Г. Прайса, доктора медицины.

Медиа-файл 2: Ожоги электрическим током из-за протекания тока через очки в металлической оправе. Фотография Тимоти Г. Прайса, доктора медицины.

Медиа-файл 3: поражение стопы электрическим током. Фотография любезно предоставлена ​​доктором медицины Уильямом Смоком.

Медиа-файл 4: поражение руки электрическим током. Фотография любезно предоставлена ​​доктором медицины Уильямом Смоком.

Синонимы и ключевые слова

поражение электрическим током, поражение электрическим током, ожог электрическим током, удар высоким напряжением

Если обрушенный провод упадет на вашу машину после аварии, каков ваш план побега?

Существует более безопасный способ выйти из транспортного средства, которое соприкоснулось после автомобильной аварии, с обрывом провода, чтобы избежать колец высокого напряжения, которое может вызвать поражение электрическим током

Как адвокат по автокатастрофам, я сталкивался с ситуациями, когда водитель терял управление и врезался в столб электросети.Или где после автомобильной аварии транспортное средство под действием силы удара сталкивается с ближайшей опорой электросети. Я также видел обломки, когда сбитый провод упал на машину человека, когда он оказался внутри. Я никогда не осознавал, насколько опасны эти ситуации, до недавнего времени, когда я прочитал важное сообщение в блоге о том, что делать, если вы оказались в машине, которая ударилась о электрический столб или вступила в контакт со сбитым проводом.

Дело в том, что это происходит каждый год. И каждый год есть люди, которых бьют током и погибают после автомобильной аварии — не из-за самой аварии, а в результате воздействия на них явления, известного как «ступенчатый потенциал», от обрушенных линий электропередач.

Есть более безопасный способ сбежать из машины, который снижает опасность поражения электрическим током. Как бы странно это ни звучало, для этого нужно соединить ноги и сделать «кроличий прыжок».

Опасность поражения электрическим током после автокатастрофы

Риск поражения электрическим током существует не только для пассажиров автомобиля, которые находятся в контакте с обесточенной линией электропередачи или ударились о столб электросети.

Кроме того, если вы находитесь на определенном расстоянии от сбитой линии — скажем, в качестве свидетеля или как водитель автомобиля, который, возможно, первоначально ударил автомобиль, который врезался в сбитую линию, — вам потребуются важные шаги. брать тоже, чтобы избежать травм или смерти.Это связано с тем, что для вам даже не нужно прикасаться или непосредственно касаться токоведущего провода, чтобы получить серьезное поражение электрическим током или смерть — вам нужно только находиться в непосредственной близости от него.

Как адвокат, который посвятил свою 23-летнюю юридическую карьеру помощи людям, чья жизнь была перевернута с ног на голову и навсегда изменилась в результате автокатастроф, дорожно-транспортных происшествий с грузовиками и мотоциклетных происшествий, безопасность водителя является для меня главной заботой. Именно по этой причине я настоятельно рекомендую вам продолжить чтение.

Не касаетесь сбитого провода? Он все еще может убить или поранить вас

Во-первых, немного предыстории сбитых проводов. Большинство людей не знают, что им даже не нужно напрямую касаться токоведущего провода, чтобы получить серьезную травму или погибнуть.

Простое нахождение на расстоянии не более 35 футов от вышедшей из строя линии электропередачи, например, подход к ней, чтобы позвать на помощь, может привести к поражению электрическим током.

Это эффект, называемый «ступенчатым потенциалом», о существовании которого я даже не подозревал до того, как прочитал блог о поражении электрическим током.com.

Как объясняет Джефф Фельдман, автор блога и поверенный, который сосредоточил свою карьеру на случаях смерти от поражения электрическим током и травм от электрического шока, вы можете идти к проводнику электричества — будь то прямая вышедшая из строя линия или разбившийся автомобиль, на который приземлился провод. — вы вступаете в невидимые кольца напряжения. Таким образом, каждый шаг может иметь разное напряжение. И этот перепад напряжения может затем пройти через вас с одной ноги, подняться вверх по вашему телу, а затем вниз через другую ногу.

Это когда вам нужно сделать «кроличий прыжок» или «перетасовать ногу», чтобы обе ноги были на земле и избегали колец, которых вы не видите.

В автомобиле? Вот как выйти

Если вы находитесь в машине, которая соприкоснулась со сбитым проводом, вам следует сначала немедленно позвонить в службу 9-1-1, чтобы сообщить о аварии как о чрезвычайной ситуации, а затем позвоните в энергетическую компанию.

Затем вы можете медленно уехать с места происшествия, если сможете определить, что сможете избежать переезда через сбитый провод.Но если при отъезде на вас упадет столб или повреждена линия электропередачи, оставайтесь в машине, пока не приедет энергокомпания и рабочий не скажет вам, что можно выйти.

Если у вас есть основания полагать, что под капотом может возникнуть пожар после аварии, и вам нужно выйти из машины до прибытия помощи, вы можете совершить побег, но вы должны соблюдать процедуру, обеспечивающую вашу безопасность.

Во-первых, откройте дверь, но не касайтесь металлической дверной рамы или корпуса автомобиля, так как металл может служить проводником для напряжения сбитого провода.

Затем сделайте явный прыжок из машины, следя за тем, чтобы не касаться автомобиля и земли одновременно какой-либо частью своего тела или одежды. Поставьте обе ноги вместе, чтобы они одновременно приземлялись на землю. Если вы держите ребенка на руках, держите его или ее как можно ближе к себе во время прыжка.

После этого используйте один из этих двух методов, чтобы отойти от машины:

• Сложите ноги вместе, удерживая их в постоянном контакте, и шаркайте так, чтобы одна нога двигалась вперед по длине другой, обеспечивая постоянный контакт обеих ног и всегда касаясь земли.
• Сделайте кроличий прыжок, поставив ноги вместе и выпрыгнув из этого места.

Оставаться в безопасности в качестве свидетеля на месте происшествия

Также может быть вероятность, что вы не в машине, а находитесь на расстоянии от сбитого провода, возможно, проходите мимо, когда произошла авария. В этом случае вам также следует немедленно позвонить в службу 9-1-1, а затем связаться с коммунальной компанией.

Затем вам нужно будет держаться как можно дальше от области и выполнить метод «кроличий прыжок / перетасовка», чтобы не попасть в радиус 35 футов.

Помните: если вы не уверены, находится ли сбитый провод под напряжением, всегда предполагайте, что это так, и позвольте коммунальной компании позаботиться об этом вместо того, чтобы рисковать вашей жизнью.

Прорванных линий электропередачи может убить: расширение

Университета Иллинойса

СПРИНГФИЛД, штат Иллинойс. 29 июня, когда 54-летний мужчина был убит электрическим током в Шампейне, повредились обрушившиеся линии электропередач. Он ударился своей машиной о столб электросети, вылез из машины, подвергся действию паразитного напряжения от вышедшей из строя линии и умер.

«Хотя вашим первым побуждением может быть выбраться и бежать, когда вы увидите обесточенную линию электропередачи, это может стоить вам жизни», — говорит Эрин Холлинсхед, исполнительный директор Safe Electricity. Инциденты с линиями электропередач или другими электрическими источниками могут нарушить обычный путь электрического тока, в результате чего земля, транспортные средства и все остальное на его траектории будут электрифицированы.

«Единственная причина, по которой вам следует выйти из автомобиля, грузовика, трактора или другого оборудования, — это если он горит или вы видите или чувствуете запах дыма. В противном случае оставайтесь на месте и звоните 9-1-1 », — говорит Холлинсхед. «Знание, что делать в такой ситуации, может спасти вам жизнь».

Сообщив диспетчеру, где вы находитесь, обязательно сообщите, что рядом или на вашем автомобиле отключено электричество. То же самое ноу-хау в области безопасности применимо к другим источникам электроэнергии, включая трансформатор, устанавливаемый на подставке (зеленый ящик), подстанцию ​​или другое электрическое оборудование или шкаф.

Случайное электричество может посылать электрический ток по земле в виде ряби.Каждое кольцо пульсации представляет различную величину напряжения. Если вы переходите от одного кольца к другому, это называется ступенчатым потенциалом, и это может привести к поражению электрическим током.

Safe Electricity предлагает эти советы по безопасности, касающиеся вышедших из строя или поврежденных линий электропередач или другого связанного оборудования; во всех случаях звоните 9-1-1.

Не выходить из машины или кабины:

• Если вы попали в аварию с одной машиной и обрушенной линией электропередачи.
• Если задействовано несколько транспортных средств, даже если ваша машина ударилась о столб.
• Если на улице темно и вы не можете определить, обесточены ли линии электропередач.
• Ваш трактор или автомобиль задевает растяжку (тросы — это провода, которые стабилизируют опоры электросети). В нормальных условиях растяжка нейтральна, но если он ослаблен, выдергивается из земли или иным образом поврежден, он может оказаться под напряжением.

Выходи только если:

• Ваш автомобиль горит, или вы видите или чувствуете запах дыма. Если это так, скрестите руки на груди и сделайте чистый прыжок или подпрыгните из машины или грузовика (не касаясь их) и подпрыгните вместе ногами не менее чем на 50 футов в безопасное место.

Если вы заметили аварию с обрывом линии электропередачи, не приближайтесь к месту происшествия. Предупредите других держаться подальше.

Для получения дополнительной информации о безопасности при работе с электричеством посетите SafeElectricity. org.

Источник : Эрин Холлинсхед, исполнительный директор, Safe Electricity
Автор : Энн Аугспургер, директор по коммуникациям, Safe Electricity

Safe Electricity — это отмеченная наградами программа повышения осведомленности общественности Совета по образованию в области энергетики, 501 (c) 3 (некоммерческая организация), созданная в 1952 году в кампусе Иллинойского университета в Урбана-Шампейн.С офисами, расположенными в Спрингфилде, штат Иллинойс, Safe Electricity работает под эгидой Иллинойского университета и возглавляется Советом директоров EEC. С тех пор, как в 2001 году была создана программа «Безопасное электричество», она предоставила тысячи ориентированных на безопасность ресурсов своим более чем 500 коммунальным предприятиям со всей страны, чтобы помочь спасти жизни и снизить травматизм.

травм от поражения электрическим током у детей

Когда человеческое тело вступает в прямой контакт с источником электричества, через него проходит ток, вызывая так называемое поражение электрическим током. В зависимости от напряжения тока и продолжительности контакта этот удар может вызвать что угодно, от легкого дискомфорта до серьезной травмы (даже смерти).

Маленькие дети, особенно малыши, чаще всего подвергаются поражению электрическим током, когда они кусают электрические шнуры или тыкают металлические предметы, такие как вилки или ножи, в незащищенные розетки или приборы. Эти травмы также могут возникнуть при неправильном использовании электрических игрушек, приборов или инструментов или при контакте электрического тока с водой, в которой сидит или стоит ребенок.Рождественские елки и их огни — это сезонная опасность.

Профилактика

Лучший способ предотвратить поражение электрическим током — это закрыть все розетки, убедиться, что все провода должным образом изолированы, убрать провода в недоступном для ребенка месте и обеспечить присмотр взрослых, когда дети находятся в зоне с потенциальной опасностью поражения электрическим током. Мелкая бытовая техника представляет собой особую опасность возле ванн или бассейнов.

Что вы можете сделать

• Отключите источник питания, прежде чем дотронуться до травмированного ребенка, который все еще получает ток; выдерните вилку из розетки или выключите главный выключатель.

• Никогда не прикасайтесь к токоведущему проводу голыми руками. Если вам нужно вытащить у ребенка провод под напряжением, используйте сухую палку, свернутую газету, толстую одежду или другой прочный, сухой неметаллический предмет, который не проводит электричество.

• Как можно меньше двигайте ребенка, потому что сильное поражение электрическим током могло вызвать перелом позвоночника.

• Если вы не можете удалить источник тока, попробуйте переместить ребенка, но не голыми руками.Изолируйте себя резиной или любыми непроводящими предметами, рекомендованными для подъема токоведущего провода, чтобы ток не проходил от тела ребенка к вашему.

• После отключения тока быстро проверьте дыхание, пульс, цвет кожи и бдительность ребенка. Если ребенок не дышит или сердцебиение отсутствует, немедленно начните СЛР, пока кто-нибудь обратится за медицинской помощью.

• После того, как ребенок будет безопасно отключен от электросети, проверьте его на предмет ожогов и сразу же позвоните в службу 911, на местный номер службы экстренной помощи или к педиатру.

Лечение

• Ребенок, получивший удар электрическим током, должен быть осмотрен педиатром, поскольку удар может вызвать внутренние повреждения, которые невозможно обнаружить без медицинского осмотра.

• Ваш педиатр очистит и обработает поверхностные ожоги и назначит анализы на признаки повреждения внутренних органов.

• Ожоги рта (например, от укуса электрического шнура) часто намного глубже, чем кажутся. Вашему ребенку может потребоваться операция после первоначального заживления.Родители должны помнить о возможности кровотечения из ожогов во рту через несколько часов или даже дней после травмы.

  No related posts.