Маркировка шин кама: Маркировка шин — расшифровка даты производства, индекса скорости (M + S)

Каталог шин КАМАЗ




Каталог грузовых шин КАМА

Маркировка цельнометаллокордовых шин КАМА

Маркировка цельнометаллокордовых шин КАМА
  1. Логотип производителя.
  2. ALL STEEL — обозначение для шины с металлокордом в брекере и каркасе.
  3. REGROOVABLE — допускается нарезка рисунка протектора.
  4. TUBELESS — обозначение бескамерной шины. Для камерной шины обозначение TUBE TYPE (может не указываться).
  5. 315/80R22.5 — обозначение размера шины.
  6. 156/150 — индекс нагрузки — цифровой код, обозначающий максимальную нагрузку на одинарную и сдвоенную шину.
  7. L — категория скорости — буквенный код, обозначающий максимальную скорость шины.
  8. 130PSI — индекс испытательного давления
  9. MAX.Маркировка шин кама: Маркировка шин - расшифровка даты производства, индекса скорости (M + S) LOAD SINGLE 7385 LBS (3350 kg) AT 116 PSI (800 kPa) COLD;
    MAX. LOAD DUAL 6779 LBS (3075 kg) AT 116 PSI (800 kPa) COLD
    — максимальная нагрузка в фунтах (кгс) при максимальном давлении в шине в фунтах/кв. дюйм (кПа) (для одинарной/сдвоенной шин).
  10. MADE IN RUSSIA — название страны-изготовителя.
  11. NR201 — модель шины.
  12. Обозначение сертификата соответствия ГОСТ РФ.

Технические характеристики цельнометаллокордовых шин КАМА

Модель шиныФотоТипоразмерИндекс нагрузкиИндекс скоростиТип конструкцииИсполнениеТип рисунка протектораМакс. скорость
КАМА NF-201245/70R19,5136/134MРадиальнаяБескамерноеДорожный130
275/70R22,5148/145MРадиальная
Бескамерное
Дорожный130
295/80R22,5152/148MРадиальнаяБескамерноеДорожный130
315/60R22,5152/148LРадиальнаяБескамерноеДорожный120
315/80R22,5156/150LРадиальнаяБескамерноеДорожный120
КАМА NR-201215/75R17,5126/124MРадиальнаяБескамерноеДорожный130
245/70R19,5136/134MРадиальнаяБескамерноеДорожный130
285/70R19,5145/143MРадиальнаяБескамерноеДорожный130
275/70R22,5148/145LРадиальнаяБескамерноеДорожный120
315/60R22,5152/148KРадиальнаяБескамерноеДорожный110
315/80R22,5156/150LРадиальнаяБескамерноеДорожный120
КАМА NT-201385/65R22,5160KРадиальнаяБескамерноеДорожный110
КАМА NF-202215/75R17,5126/124MРадиальнаяБескамерноеДорожный130
235/75R17,5132/130MРадиальнаяБескамерноеДорожный130
285/70R19,5145/143MРадиальнаяБескамерноеДорожный130
315/70R22,5154/150LРадиальнаяБескамерноеДорожный120
152/148MРадиальная БескамерноеДорожный130
КАМА NR-202235/75R17,5132/130MРадиальнаяБескамерноеДорожный130
295/80R22,5152/148MРадиальнаяБескамерноеДорожный130
315/70R22,5154/150LРадиальнаяБескамерноеДорожный120
152/148MРадиальнаяБескамерноеДорожный130
КАМА NT-202235/75R17,5143/141JРадиальнаяБескамерноеДорожный100
265/70R19,5143/141JРадиальнаяБескамерноеДорожный100
385/55R22,5160KРадиальнаяБескамерноеДорожный110
КАМА NF-70111R22,5148/145KРадиальнаяБескамерноеДорожный / Внедорожный110
КАМА NR-70112. 00R20154/150KРадиальнаяКамерноеУниверсальный110
12.00R24160/156KРадиальнаяКамерноеУниверсальный110
КАМА NU-301275/70R22,5148/145JРадиальнаяБескамерноеДорожный100
152/148EРадиальнаяБескамерноеДорожный70

Каталог шин КАМАЗ




Каталог грузовых шин КАМА

Маркировка шин

Маркировка грузовых шин КАМА
  1. Логотип производителя.
  2. ALL STEEL — обозначение для шины с металлокордом в брекере и каркасе. STEEL — обозначение для шины с металлокордным брекером.
  3. REGROOVABLE — допускается нарезка рисунка протектора.
  4. TUBELESS — обозначение бескамерной шины. Для камерной шины обозначение TUBE TYPE (может не указываться).
  5. RADIAL — обозначение радиальной конструкции шины.
  6. 12.00R20 — обозначение размера шины.
  7. КАМА-402 — модель шины.
  8. 150/147 — индекс нагрузки — цифровой код, обозначающий максимальную нагрузку на одинарную и сдвоенную шину.
  9. М — категория скорости — буквенный код, обозначающий максимальную скорость шины.
  10. 116PSI — индекс испытательного давления.
  11. DOT XO — Department of Transportation — соответствие требованиям стандартам США.
  12. 3500 — дата изготовления, состоящая из четырех цифр, из которые первые две обозначают неделю, а вторые две — год изготовления.
  13. TWI — место расположения индикатора износа.
  14. MAX. LOAD SINGLE 7385 LBS (3350 kg) AT 116 PSI (800 kPa) COLD;
    MAX. LOAD DUAL 6779 LBS (3075 kg) AT 116 PSI (800 kPa) COLD
    — максимальная нагрузка в фунтах (кгс) при максимальном давлении в шине в фунтах/кв. дюйм (кПа) (для одинарной/сдвоенной шин).
  15. TREAD: 5 PLIES STEEL SIDEWALL: 1 PLY STEEL
    — применяемые материалы и число слоев в каркасе и брекере.
  16. 18PR — норма слойности.
  17. MADE IN RUSSIA — название страны-изготовителя.
  18. КАМА-402 — модель шины.
  19. 12.00R20 — обозначение размера шины.
  20. ГОСТ или ТУ — обозначение нормативного документа, по которому изготавливается шина.
  21. Обозначение сертификата соответствия ГОСТ Р.
  22. Знак официального утверждения с номером страны, выдавшей сертификат и соответствующим номером сертификата.

Технические характеристики грузовых шин КАМА

Модель шиныФотоТипоразмерИндекс нагрузкиИндекс скоростиТип конструкцииИсполнениеТип рисунка протектораМакс. скоростьНорма слойности
У-28,25R20125/122JРадиальнаяКамерноеУниверсальный10010
И-Н142БМ9,00R20136/133JРадиальнаяКамерноеУниверсальный10012
9,00R20140/137KРадиальнаяКамерноеУниверсальный11014
О-40БМ9,00R20136/133JРадиальнаяКамерноеУниверсальный10012
9,00R20140/137JРадиальнаяКамерноеУниверсальный10014
И-281 (У-4)10,00R20146/143JРадиальнаяКамерноеУниверсальный100 16
КАМА-31010,00R20146/143KРадиальнаяКамерноеУниверсальный11016
11,00R20150/146KРадиальнаяКамерноеУниверсальный11016
12,00R20154/149JРадиальнаяКамерноеУниверсальный10018
И-68А11,00R20150/146KРадиальнаяКамерноеУниверсальный11016
ИД-304 (У-4)12,00R20150/146JРадиальнаяКамерноеУниверсальный10016
12,00R20154/149JРадиальнаяКамерноеУниверсальный10018
КАМА-1260-1
425/85R21146JРадиальнаяКамерноеУниверсальный10014
425/85R21156GРадиальнаяКамерноеУниверсальный9018
КАМА-40710,00R20146/143JРадиальнаяКамерноеПовышенной проходимости10016
КАМА-40212,00R20154/149JРадиальнаяКамерноеПовышенной проходимости10018
ОИ-2514,00-20140GДиагональнаяКамерноеПовышенной проходимости8510
14,00-20146GДиагональнаяКамерноеПовышенной проходимости8514
КАМА-УРАЛ390/95R20147JРадиальнаяКамерноеПовышенной проходимости10010
390/95R20156JРадиальнаяКамерноеПовышенной проходимости10018
КАМА-430395/80R20149KРадиальнаяКамерноеПовышенной проходимости110 
ИД-П284500/70-20 (1200×500-508)156FДиагональнаяКамерноеПовышенной проходимости8016
500/70-20 (1200×500-508)150FДиагональнаяКамерноеПовышенной проходимости8010
И-П184-11220×400-533141GДиагональнаяКамерноеПовышенной проходимости9010
КАМА-401400/70-21 (1100×400-533)145GДиагональнаяКамерноеПовышенной проходимости9012
КАМА-1260425/85R21146JРадиальнаяКамерноеПовышенной проходимости10014
425/85R21156GРадиальнаяКамерноеПовышенной проходимости9018
КАМА-410530/70-21 (1300×530-533)156FДиагональнаяКамерноеПовышенной проходимости8012
И-А18510,00R20146/143JРадиальнаяКамерноеДорожный10016
И-111АМ11,00R20149/145JРадиальнаяКамерноеДорожный10016
ОИ-73Б10,00R20146/143KРадиальнаяКамерноеДорожный11016
И-36812,00R20154/149JРадиальнаяКамерноеДорожный10018
КАМА-202215/75R17,5124/123MРадиальнаяБескамерноеВсесезонный130 
КАМА-70110,00R20147/143FРадиальнаяКамернаяКарьерный8016
12,00R20154/150FРадиальнаяКамернаяКарьерный8018

Кама Архивы — Шинопресс

Сообщений

Новости компании, Международные новости

29 апреля Kama Tyres отметила 50-летие шинного производства. В этот день в 1973 году Нижнекамский шинный завод выпустил первую камеру для шин размером 6,15х13, предназначенных для установки на автомобили Жигули (Жигули).

Остальная часть этой статьи предназначена только для подписчиков:
ВойтиПодписаться

/от StephenInternational News

Годовые результаты за 2022 год, опубликованные Kama Tyres, свидетельствуют о значительном падении экспортного бизнеса, но стабильном общем объеме производства. Из 12,3 млн шин, проданных в прошлом году, только 9% или около 1,1 млн штук было экспортировано. Сравните это с 2021 годом, когда Kama Tyres сообщила об экспорте 22% из 12,3 млн произведенных шин, что составляет около 2,7 млн ​​шин.

Остальная часть статьи предназначена только для подписчиков:
ВойтиПодписаться

/by StephenInternational News ОАО «Татнефтехиминвест-Холдинг».

Подробнее

/by StephenInternational News

Российский автопроизводитель ГАЗ выбрал Kama Tyres для поставки шин для новой линейки автобусов, выпускаемых его дочерним предприятием ПАЗ (Павловский автобусный завод). Он поставит шины Kama NF 202 для ведущего моста и NR 201 для ведущего моста в размере 285/70R19,5.

Подробнее

/от StephenInternational News

Российская группа «Татнефть» готовится предложить шины для квадроциклов под своим брендом «Кама». На этой неделе компания объявила, что ее завод в Нижнекамскшине приступил к производству экспериментальной шины Kama Quadro ATM размера 25×8-12 и намерен начать серийное производство до конца этого года.

Подробнее

/от StephenInternational News

Строительство нового совместного предприятия Татнефти по производству шин в Казахстане началось с установки первой бетонной опоры на площадке в Сарани. Рабочие забивают сваи параллельно закладке фундамента, чтобы обеспечить завершение проекта в срок, и «Татнефть» рассчитывает открыть завод в конце следующего года.

Подробнее

/by StephenInternational News

Помимо расширения производства цельнометаллических грузовых шин на Нижнекамском заводе грузовых шин (НЗГШ) еще на 1,2 млн единиц в год, российская группа «Татнефть» предоставляет заводу возможность производить до 33 000 крупногабаритных промышленных и сельскохозяйственных шин ежегодно. Этот проект финансируется за счет кредита в размере 10 миллиардов рублей (99 миллионов фунтов стерлингов).

Подробнее

/от StephenInternational News

Завершено приобретение «Татнефтью» нефтехимического завода Сибура в Тольятти, Россия. На этом завершается процесс, начатый подписанием соглашения о намерениях между двумя сторонами в конце августа 2019 года. реализовано в шинном бизнесе Kama Tyres. Российская компания сообщает, что ее ООО «Нижнекамский завод грузовых шин» объединилось с ООО «Нижнекамский завод шин ЦСК». В нем говорится, что целью этого изменения является повышение эффективности системы управления процессами нефтехимического производства компании.

Подробнее

/by StephenProduct News

С запуском Kama Pro NU 404 компания Kama Tyres стала первым в России шинным брендом, предлагающим продукцию с центральной системой подкачки шин. Новая линейка доступна в двух размерах: 14.00R20 и 16.00R20, а также в трубчатой ​​и бескамерной версиях. Кама Про НУ 404 предназначена для эксплуатации на полноприводных грузовых автомобилях преимущественно в условиях бездорожья и на слабых грунтах при температуре окружающего воздуха от -45°С до +55°С.

Подробнее

/от StephenInternational News

Почти 40 лет со дня выпуска первой грузовой шины «Кама» на Нижнекамском заводе грузовых шин головная компания «Татнефть» сообщает, что завод выпустил 81-миллионную шину. Шина будет представлена ​​коллективу на мероприятии, которое состоится 25 апреля в честь 40-летия завода.

Подробнее

/by StephenInternational News, Product News

Кама 385/65R 22,5 NF 202, цельнометаллокордная грузовая шина производства Нижнекамского шинного завода ЦСК, стала победителем в номинации «Промышленные и Продукция технологий» конкурса «Лучшие товары и услуги Республики Татарстан». Головная компания Татнефть пишет, что шину выбрали из 449.заявки подали 207 производителей.

Подробнее

/by Tyrepress EditorsInternational News

Messe Essen и China United Rubber Corporation (CURC) завершили обзор декабрьской выставки Reifen China, заявив, что выставка, совместно с RubberTech China, продолжила свое рост числа посетителей. Messe Essen сообщает, что «около 17 500 посетителей» собрались в Шанхайском новом международном выставочном центре в период с 3 по 5 декабря 2014 года, что на 15% больше, чем в прошлом году.

Подробнее

/by AndrewНовости компании, международные новости, премии, новости о продуктах

Восьмая ежегодная выставка «Азиатский Эссен», Reifen China, состоялась в Новом международном выставочном центре Шанхая в первую неделю декабря. некоторые из основных игроков китайской шинной промышленности в последний раз общались друг с другом в 2014 году. Европейская сторона китайско-германского партнерства, стоящая за ежегодной выставкой, Messe Essen заявила, что ожидает присутствия около 120 экспонентов в зале W1 и 15 000 посетителей-специалистов. . Эта последняя цифра, неподтвержденная на момент написания, учитывает остальные три четверти выставки близнецов; RubberTech China 2014 и Международная выставка каучука и эластомеров под руководством China United Rubber Corporation собрали около 500 экспонентов в трех других залах (W2-4). Генеральный директор Messe Essen Оливер П. Курт подчеркнул важность присутствия бренда «Reifen» в Китае, заявив в своем вступительном слове о выставке, что он «обозначает успех ярмарки, проводимой в Эссене, за пределами границ». Поскольку около двух третей экспонентов на майской выставке Reifen 2014 посетили Эссен из-за пределов Германии, Messe Essen также отметила важность Reifen China в привлечении азиатских участников, чье внимание организатор выставки привлек в Шанхае.

Остальная часть этой статьи предназначена только для подписчиков:
ВойтиПодписаться

/by AndrewInternational News нет. Тем не менее, в свете новых сообщений об инвестициях в фабрики от индонезийской компании Multistrada, а также исторического контекста злополучного совместного предприятия Nokian, стоит немного рассказать о том, что еще происходит в стране.

Подробнее

/by Tyrepress Editors

Установка инновационной системы контроля давления в шинах ContiPressureCheck ТМ повышает безопасность, снижает затраты и обеспечивает более длительный жизненный цикл грузовая шина


  • Электроника для коммерческих автомобилей Continental обеспечивает конкурентные преимущества чемпионам «КАМАЗ-мастер»
  • Москва, 20 декабря 2017 г. . На гоночный грузовик известной российской раллийной команды КАМАЗ-мастер была установлена ​​новейшая система контроля давления и температуры в шинах Continental для коммерческих автомобилей. Это знаменует собой новый этап сотрудничества между немецким производителем шин и гоночной командой: от предоставления только шин до интеграции технологического решения в грузовик КАМАЗ.

    Шины Continental способствовали превосходным выступлениям команды на гонках Africa Eco Race, Dakar 2017 и Silk Road 2017. Благодаря новой технологии ContiPressureCheck TM возможность отслеживать важнейшие параметры шин в режиме реального времени во время гонки станет еще одним конкурентным преимуществом. КАМАЗ-мастер в автопробегах.

    Установка системы контроля давления в шинах Continental ContiPressureCheck.

    Представитель КАМАЗ-мастер , двукратный победитель ралли Дакар Эдуард Николаев, пояснил: «Ралли — очень жесткий вид спорта, где шины подвергаются повышенным нагрузкам на высоких скоростях и повышенному нагреву, поэтому гонщикам важно знать внутреннее давление и температуру в шинах. Маршрут проходит по пересеченной местности, а это означает, что давление в шинах часто приходится менять от 1,8 бар на песке до 6–7 бар на пересеченной местности на высокой скорости. Аналогичные системы предлагают и другие производители, но продукт Continental привлекает команду, прежде всего, высокой надежностью и возможностью контролировать каждую шину в отдельности, что позволяет водителю оперативно реагировать на любые проблемы и поддерживать высокую скорость или снижать ее, если шина перегрелась. ».

    Илья Суслов, специалист ContiPressureChek компании Continental, рассказывает о компонентах системы.

    Как работает ContiPressureCheck TM ?

    Система ContiPressureCheck TM постоянно контролирует давление и температуру во всех шинах автомобиля с помощью шинных датчиков. Такие датчики можно легко установить в любые бескамерные коммерческие и грузовые шины (≥17,5”). Каждый датчик имеет автономную батарею, обеспечивающую бесперебойную работу в течение шести лет или 600 000 км пробега. Сигналы от датчиков шин передаются на центральный блок управления грузовика, который анализирует и интерпретирует информацию и либо отображает ее в кабине водителя, либо отправляет в подключенную телематическую систему. Систему можно использовать на многоосных автомобилях с различной колесной формулой.

    Расширение сотрудничества Continental и КАМАЗ-мастер.

    Необходимость такой системы становится очевидной при просмотре статистики аварий и аварий. Вызывает тревогу тот факт, что пятая часть всех поломок грузовиков вызвана проблемами с шинами. Из этих поломок, связанных с шинами, 90 % были вызваны постепенной потерей давления в результате необнаруженного прокола шины. Исследования также показали, что давление в каждой четвертой грузовой шине примерно на 10 процентов ниже рекомендуемого, что уже снижает расход топлива примерно на 3 процента. Таким образом, ContiPressureCheck TM поможет сократить расходы на топливо и сократить выбросы.

    Установка датчика в шинах, который непрерывно измеряет давление и температуру в шинах.

    Существенный вклад в безопасность, ContiPressureCheck TM не только снижает расход топлива и сокращает время простоя из-за технического обслуживания и ремонта, но и помогает предотвратить возможные серьезные дорожно-транспортные происшествия.

    Илья Суслов, специалист ContiPressureChek Continental

    Илья Суслов , Continental специалист по ContiPressureCheck TM в России, сказал: «КАМАЗ-мастер давно является партнером Continental . Гоночная команда уже успешно испытала наши серийные шины в тяжелых условиях, например, выдающуюся Continental HCS 14.00 R 20. Теперь у нас есть возможность протестировать серийную систему контроля давления и температуры в шинах Continental в экстремальной гонке и продемонстрировать его эффективность. Информация о давлении и температуре отображается в кабине и может передаваться дистанционно с помощью дополнительного модуля.

    Ответить

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *