Что такое ExtraLoad. Расшифровка маркировки шин Что такое xl на шинах нокиан
Некоторые шины имеют маркировку XL (также встречаются вариации Extra Load, Reinforced, RF). В сравнении с обычными покрышками они имеют усиленный каркас, способны выдержать большее давление и обладают повышенной грузоподъемностью.
Разберем подробнее для чего они нужны, их преимущества и недостатки.
Для каждого размера шин есть стандартные значения нагрузки (SL), рассчитанные под определенный класс автомобиля и его массу. Например, для размера 205/55 R16 стандартный индекс нагрузки – 91 (615кг/ колесо), а для размера 215/60 R16 – 95 (690кг/колесо). Бывают и другие значения, но это скорее исключения из правил, так как индекс нагрузки для каждого размера строго определен нормами.
Кроме шин со стандартной нагрузкой, производители выпускают усиленные модели с большим индексом нагрузки и маркировкой XL. В таких шинах использованы более крепкие материалы или дополнительные элементы, которые повышают прочность покрышки и её нагрузочную способность.
Нагрузки SL и XL для некоторых размеров шин
| Размер | SL | XL |
|---|---|---|
| 185/65 15 | 88 (560 кг) | 92 (630 кг) |
| 196/65 15 | 91 (615 кг) | 95 (690 кг) |
| 205/55 16 | 91 (615 кг) | 94 (670 кг) |
| 205/60 16 | 92 (630 кг) | 96 (710 кг) |
| 215/65 16 | 98 (750 кг) | 102 (850 кг) |
| 215/55 17 | 94 (670 кг) | 98 (750 кг) |
| 235/55 17 | 99 (775 кг) | 103 (875 кг) |
Для чего нужны шины XL
Несколько примеров, когда целесообразно использовать шины с маркировкой XL.
- Для кроссоверов. Кроссоверы обычно тяжелее легковых автомобилей, однако у них часто совпадает размер шин. Например, шины в размере 215/55 R17 подойдут как для автомобиля Volkswagen Passat, так и для Mitsubishi Outlander.
Только в первом случае можно использовать шину с обычным индексом нагрузки 94 (670кг/колесо), а во втором XL с индексом 98 (750кг/колесо). 4 колеса +320кг. - Для легковых автомобилей вроде Volkswagen Caddy или Renault Kangoo, которые перевозят небольшие грузы. Их популярный размер шин — 195/65 R15, который при нормальном индексе нагрузки выдерживает 615кг/колесо, а шины XL – 690кг/колесо. Грузоподъемность автомобиля потенциально увеличена на 300кг.
- Для плохих дорог. Шина XL имеет усиленный каркас, за счет чего прочнее и более устойчива к боковым ударам.
Только в первом случае можно использовать шину с обычным индексом нагрузки 94 (670кг/колесо), а во втором XL с индексом 98 (750кг/колесо). 4 колеса +320кг.Преимущества шин XL
- При одинаковых условиях эксплуатации, шины XL служат дольше, чем шины с обычной нагрузкой.
- Более устойчивы к механическим повреждениям. Например, при попадании в яму или ударе о бордюр на высокой скорости.
- Обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля в поворотах за счет более жесткой боковины.
Недостатки
- Более шумные. Для шин с маркировкой XL допускается уровень шума на 1дБ больше, чем для шины с обычной нагрузкой.
- Шины тяжелее и за счет толстого брекера имеют больший коэффициент сопротивления качению, что приводит к повышенному расходу топлива.
- Шины жестче, что может отразиться на комфорте во время движения.
- Шины XL обычно стоят дороже, так как для их производства требуется больше материалов. Например, Michelin Primacy 3 в размере 215/55 R17 со стандартной нагрузкой стоит 123$, а XL — 138$.
В итоге:
Маркировка XL означает, что в сравнении с обычными покрышками со стандартным индексом нагрузки, шина имеет усиленный каркас и большую грузоподъемность.
Вы хотите выбрать шину для вашего авто, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В данном разделе, мы поможем вам разобраться: какие бывают параметры шины, что они означают, и какая именно покрышка подходит для вашего автомобиля.
Подобрать шины / каталог шин
Расшифровка маркировки шин.
195/65 R15 91 T XL
195 — это ширина шины в мм.
65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае оно равно 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто — «профиль».
Поскольку профиль шины это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 195/65 R15 захотите поставить автошины с размером 205/65 R15, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто). Точные данные по изменению внешних размеров колеса вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе.
Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.
R — означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так).
Многие ошибочно полагают, что R- означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.
15
— диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 91 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.
Таблица индексов нагрузки шины:
T — индекс скорости шины.
Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.
Таблица индексов скорости:
Маркировка американских шин:
Существуют две различные маркировки американских шин. Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легковой машины) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. И другая маркировка автошины, которая принципиально отличается от европейской.
Например: 31×10.5 R15 (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15)
31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10.5 — ширина шины в дюймах.
R — автошина радиальной конструкции (более старые модели автошин были с диагональной конструкцией).
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.
Вообще говоря, если не считать непривычных нам дюймов, то американская маркировка автошин логичная и более понятная, в отличае от европейской, где высота профиля покрышки непостоянна и зависит от ширины автошины. А тут все просто с расшифровкой: первая цифра типоразмера — внешний диаметр, вторая — ширина, третья — внутренний диаметр.
Дополнительная информация указываемая в маркировке на боковине шины:
XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера. Другими словами если на данной шине указан индекс нагрузки 91 с пометкой XL или Extra Load, то это значит, что при данном индексе, шина способна выдержать максимальную нагрузку в 670 кг вместо 615 кг (смотреть таблицу индексов нагрузки шин).
M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S.
Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.
All Season или AS всесезонные шины. Aw (Any Weather) — Любая погода.
Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях. Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.
Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.
Outside и Inside ; ассиметричные шины, т.е. важно не перепутать какая сторона наружная, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.
RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе).
Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.
Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой. Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.
Max Pressure ; максимально допустимое давление в шине. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.
Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).
Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции. Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.
Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe). DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.
Temperature А, В или С термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).
Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.
Treadwear ; относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.
TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора.
Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).
DOT — Закодированный адрес производителя, код размера шины, сертификат, дата выпуска (неделя/год).
Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.
R
означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так).
Многие ошибочно полагают, что R — означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.
16
диаметр колеса (диска) в дюймах.
(Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска. Подробнее про маркировку дисков можно прочитать в разделе «Маркировка дисков ».
Н индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью Вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС Н до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.
Таблица индексов скорости:
| Индекс скорости | J | K | L | M | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | VR | W | Y | ZR |
Мах. Скорость (км/ч) | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | >210 | 270 | 300 | >240 |
94 индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН 94 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.
Таблица индексов нагрузки шины:
| Индекс нагрузки | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 250 | 257 | 265 | 272 | 280 | 290 | 300 | 307 | 315 | 325 |
| Индекс нагрузки | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 335 | 345 | 355 | 365 | 375 | 387 | 400 | 412 | 426 | 437 |
| Индекс нагрузки | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 450 | 462 | 475 | 487 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 580 |
| Индекс нагрузки | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 600 | 615 | 630 | 650 | 670 | 690 | 710 | 730 | 750 | 775 |
| Индекс нагрузки | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 800 | 825 | 850 | 875 | 900 | 925 | 950 | 975 | 1000 | 1030 |
| Индекс нагрузки | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 1060 | 1090 | 1120 | 1150 | 1180 | 1215 | 1250 | 1285 | 1320 | 1360 |
| Индекс нагрузки | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 1400 | 1450 | 1500 | 1550 | 1600 | 1650 | 1700 | 1750 | 1800 | 1850 |
Внимание!
Индекс нагрузки в таблице указывается на одно колесо автомобиля.
Для подсчета максимально допустимого веса машины нужно умножить максимальный вес нагрузки одного колеса на количество колес (например, у легкового авто нужно умножать на 4).
Американские обозначения: типоразмер (расшифровка)
Существуют две различные маркировки американских шин.
Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P » (Passanger — для легковой машины) или «LT » (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15.
И другая маркировка автошины, которая принципиально отличается от европейской.
Например: 31х10.5 R15 (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15)
31
— внешний диаметр шины в дюймах.
10.5
— ширина шины в дюймах.
R
— автошина радиальной конструкции (более старые модели автошин были с диагональной конструкцией).
15
— внутренний диаметр шины в дюймах.
Вообще говоря, если не считать непривычных нам дюймов, то американская маркировка автошин логичная и более понятная, в отличае от европейской, где высота профиля покрышки непостоянна и зависит от ширины автошины.
А тут все просто с расшифровкой: первая цифра типоразмера — внешний диаметр, вторая — ширина, третья — внутренний диаметр.
Для пересчета одного вида типоразмеров в другие, Вы можете воспользоваться шинным калькулятором в дюймах .
Цветные метки используемые для маркировки
Желтая маркировка на шине (круглая или треугольная метка) на боковине означает самое легкое место на шине. При монтаже новой шины на диск, желтую метку нужно совместить с самым тяжелым местом на диске. Обычно это то место, где крепится ниппель. Это позволяет улучшить балансировку колеса и поставить грузики меньшего веса.
На шинах с пробегом эта желтая маркировка-метка не так актуальна, поскольку, как правило, при износе автошины её баланс смещается.
Красная точка на шине — означает место максимальной силовой неоднородности, проявление которой обычно связано с различными соединениями разных слоев шины при её изготовлении. Эти неоднородности — абсолютно нормальное явление, и они есть у всех шин.
Но обычно помечают красными точками только те шины, которые идут на первичную комплектацию автомобилей, т.е. когда машина выходит с завода.
Эту красную метку совмещают с белыми метками на дисках (белые метки маркировки на дисках тоже ставятся в основном для первичной комплектации авто), которые обозначают самое близкое место к центру колеса. Это делается для того, чтобы максимальная неоднородность в шине минимально сказывалась при движении, обеспечивая более сбалансированную силовую характеристику колеса. При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а руководствоваться желтой меткой, совмещая её с ниппелем.
Маркировка — белый штамп с цифрой означает номер инспектора, который проводил финальный осмотр шины на заводе-изготовителе. Это делается для улучшения контроля качества выпускаемой продукции.
Цветные полоски на протекторе шины делаются, чтобы было удобнее «опознавать» шину на складе. У всех моделей автошин и различных типоразмеров эти маркировки разные.
Поэтому, когда шины стоят в стопках на складах, сразу видно, что данная стопка шин имеет один и тот же типоразмер и модель. Никакой другой смысловой нагрузки эти цветные полоски на шине не имеют.
Дополнительная информация на боковине шины
XL или Extra Load усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.
M+S или маркировка покрышки M&S   (Mud + Snow) грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.
На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.
All Season
или AS
Всесезонные шины.
Aw
(Any Weather) Любая погода.
Пиктограмма *
(снежинка) резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях.
Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.
Aquatred , Aquacontact , Rain , Water , Aqua или пиктограмма (зонтик) специальные дождевые шины.
Outside и Inside ассиметричные шины. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside с внутренней.
RunFlat, RSC (RunFlat System Component)
шины RunFlat это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Подробнее от технологии RunFlat читайте на странице «Шины Ранфлет ».
Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.
Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.
Tubeless
бескамерная шина.
При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой.
Tube Type
обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.
Max Load максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.
Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).
Radial
эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции.
Steel
означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.
Буква E
(в кружочке) шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe).
DOT
(Department of Transportation Министерство транспорта США) американский стандарт качества.
Temperature
А
, В
или С
термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А
наилучший показатель).
Traction
А
, В
или С
— способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.
Treadwear
относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.
TWI (Tread Wear Indiration)
— указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).
Подробнее про износ автомобильных шин можно прочитать на странице «Износ шин ».
Как узнать дату изготовления шины
Для определения возраста шины существует специальная маркировка на ее боковине, которая наносится при ее производстве.
Дата изготовления шины написана в виде четырёх цифр в овале (например 1805
) первые две цифры неделя изготовления, следующие две год изготовления (в нашем примере апрель 2005 г).
На сегодняшний день производители автомобильных шин, предлагают гигантский ассортимент своей продукции рассчитанные на разные погодные условия, и разные условия эксплуатации. И если взять к примеру любой автомобиль и посмотреть что написано на боковине шины данного авто, то можно заметить большое количество разных надписей и обозначений, которые несут в себе много важной и полезной информации. Давайте, попробуем рассмотреть на примере:
Например: Michelin Energy Saver 215/60 R16 97Т , где
Michelin — марка шины
Energy Saver — модель шины
215 — ширина шины, мм; (ширина шины измеряется в миллиметрах)
60 — высота профиля шины, (высота шины измеряется в процентах).Это процентное соотношение высоты шины к ее ширине.
В данном случае 60% от ширины 215 мм., составляет 129 мм, (т.е.высота шины получилась 129 миллиметров).
В некоторых типоразмерах шин такой показатель отсутствует, например, 215 R16 C 105Q. Такие шины называют полнопрофильными,
а отношение высоты шины к ее ширине в таком случае составляет 80% или 82%.
Как правило предназначены для легкого грузового
транспорта.
R — обозначает, что конструкция шины радиальная.
16 — обозначает диаметр диска, на который можно установить шину данного размера
97 — индекс допустимой нагрузки на шину в кг. Ниже таблица индексов нагрузки.
Т — индекс скорости. Данный показатель показывает максимально допустимую скорость, при которой шина сохраняет свои эксплуатационные характеристики. Ниже таблица индексов скорости.
XL — (Extra load) . Данная маркировка обозначает, что у шины увеличенный запас прочности.
Таблица индексов нагрузки
| Индекс нагрузки | Индекс нагрузки | Индекс нагрузки | |||
| 70 | 335 | 90 | 600 | 110 | 1060 |
| 71 | 345 | 91 | 615 | 111 | 1090 |
| 72 | 355 | 92 | 630 | 112 | 1120 |
| 73 | 365 | 93 | 650 | 113 | 1150 |
| 74 | 375 | 94 | 670 | 114 | 1180 |
| 75 | 387 | 95 | 690 | 115 | 1215 |
| 76 | 400 | 96 | 710 | 116 | 1250 |
| 77 | 412 | 97 | 730 | 117 | 1285 |
| 78 | 425 | 98 | 750 | 118 | 1320 |
| 79 | 437 | 99 | 775 | 119 | 1360 |
| 80 | 450 | 100 | 800 | 120 | 1400 |
| 81 | 462 | 101 | 825 | 121 | 1450 |
| 82 | 475 | 102 | 850 | 122 | 1500 |
| 83 | 487 | 103 | 875 | 123 | 1550 |
| 84 | 500 | 104 | 900 | 124 | 1600 |
| 85 | 515 | 105 | 925 | 125 | 1650 |
| 86 | 530 | 106 | 950 | 126 | 1700 |
| 87 | 545 | 107 | 975 | 127 | 1750 |
| 88 | 560 | 108 | 1000 | 128 | 1800 |
| 89 | 580 | 109 | 1030 | 129 | 1850 |
Таблица индексов скорости
| N | 140 |
| P | 150 |
| Q | 160 |
| R | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| U | 200 |
| H | 210 |
| V | 240 |
| W | 270 |
| Y | 300 |
| Z | свыше 240 |
Американская маркировка шин
Например
: BF Goodrich All Terrain
31X10.
5R15 , г
де
BF Goodrich — Марка шины
31 — внешний диаметр шины в дюймах (1дюйм =2.54см)
10.5 — ширина шины в дюймах;
R — обозначает, что конструкция шины радиальная ;
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.
Дополнительная информация, которая наносится на боковину шины.
| Обозначение | Описание | фото |
| M+S | (Mud + Snow переводится как « грязь плюс снег»). Шины с таким обозначением могут быть использованы как зимние или всесезонные | |
AS (All Season ) | всесезонная
шина
для любой погоды
. | |
AW (Any weather ) | всесезонная шина для любой погоды . | |
| «Снежинка» | предполагает использование шины в суровых зимних условиях. Отсутствие такой пиктограммы показывает, что шины могут эксплуатироваться только в летних условиях | |
| «Зонтик» | данные шины предназначены для дождливой погоды и не подвержены эффекту аквапланирования. | |
| RAIN, WATER, AQUA | данные шины предназначены для дождливой погоды и не подвержены эффекту аквапланирования | |
| Rotation | направленная шина. Направление вращения шины показывает стрелка нанесенная на ее боковину. | |
| Outside и Inside | наружная сторона шины. Сама надпись Outside должна находиться с наружной стороны автомобиля. Данное обозначение используется на ассиметричных шинах. Inside или Side Facing Inwards — внутренняя сторона шины.Сама надпись Inside должна находиться с внутренней стороны автомобиля. Данное обозначение используется на ассиметричных шинах. | |
| Left или Right | шины с таким обозначением бывают левые и правые. Соответственно шины с надписью Left устанавливают на левую сторону автомобиля, а с надписью Right на правую. | |
| Tubeless (TL) | бескамерная шина. | |
| Tube Type ( TT) | шина с камерой | |
| Max Pressure | максимально допустимое давление в шине, в кПа. | |
| Max Load | ||
| XL — (Extra Load) | усиленная шина. | |
| » LT» (Light Trucks) | шины для легких грузовиков,малых коммерческих автомобилей, микроавтобусов и тяжелых внедорожников. | |
| Reinforced или Reinf | усиленная шина (состоит из 6 слоев) | |
| «C» | усиленная шина (состоит из 8 слоев) | |
| «Р» (Passenger) | шины для легковых автомобилей | |
| Steel Radial или Steel belted | радиальная шина с металлическим кордом | |
| MFS | (Maximum Flange Sheild). Система Максимальной защиты обода борта защищает дорогие колеса от повреждений об бордюры и тротуары — резиновый профиль по окружности покрышки, расположенный на нижней части стенки над фланцем обода, образует буферную зону. | |
| RunFlat | (езда на спущенной шине) — технология, позволяющая вашему автомобилю продолжать движение после прокола или спуска шины. Даже если давление в шине потеряно полностью, эта технология позволяет автомобилю проехать еще минимум 80 км, на скорости до 80 км/ч. Усиленные покрышки, как правило, имеют в боковых частях несколько слоев резины с жаропрочным кордом, которые, при полной потере давления, не дают боковинам шины складываться или сминаться. У каждого производителя шин маркировка технологии RUNFLAT своя |
Многие знают, что означает индекс типоразмера, который на шинах печатают всегда. Надпись может выглядеть так: 195/65 R15.
Это значит, что корд в шинах использован радиальный (буква R) и что типоразмер соответствует следующим параметрам: ширина – 195 мм, высота профиля – 127. Высоту мы вычислили, умножив 195 на 65%. Кстати, число «15» – это диаметр обода, указанный в дюймах. Следом за надписью с типоразмером идёт другой индекс. Что он может означать, рассмотрим подробнее.
Для примера возьмём стандартную легковую шину. Посмотрим, какие надписи есть на её «внешней» боковине:
Шина типоразмера 195/65 R15
- Число «91» – условное обозначение максимальной нагрузки. Значение может находиться в пределах от 0 до 130-ти;
- Одна латинская буква – скоростной индекс шин. Здесь используются любые буквы за исключением I, О, X.
Осталось перевести цифры и буквы в килограммы и километры в час.
По Лифану:
Расшифровка индекса максимальной нагрузки
Индекс несущей способности, или обозначение максимальной нагрузки, во всём мире расшифровывают так:
Нагрузочная способность автошин
Указана нагрузка в килограммах, которую сможет выдержать одна шина.
Сравните найденное число и массу авто, разделив последнюю на 4.
Для каждого автомобиля, грузового или легкового, определена «максимальная разрешённая масса». Это значение указано в документации. А разделив его на число шин (обычно 4), получают нагрузочную способность шины.
Маркируя покрышки, производитель обычно «занижает» их нагрузочную способность. Что делается намеренно. Просто, указывается значение, которое можно даже несколько превысить, не потеряв при этом удобство вождения. К грузовым шинам сказанное не относится.
Неправильная подобранная резина может .
Расшифровка индекса скорости
Что означает индекс скорости, нанесённый на шинах? Перевести буквы в цифры можно по таблице. Вопрос в том, что эти цифры значат.
Скоростные показатели автошин
Ясно, что изготовитель указывает максимальную скорость, превышать которую нельзя, даже управляя авто на асфальте. Нарушив правило, готовьтесь к тому, что покрышки будут разрушаться.
Получается, скоростной индекс больше связан с долговечностью, а не с безопасностью вождения. Но о последней забывать нельзя тоже.
На практике могут использоваться следующие обозначения: VR – больше 210, ZR – больше 240 км/ч.
Буквы XL и расшифровка
Любой изготовитель шин может использовать обозначение XL:
Покрышка с индексом XL
Расшифровываются эти буквы так – Extra Load.
Надпись XL означает следующее: боковины покрышек усилены. Возможно, применён добавочный слой корда и т.д.
Что означает индекс XL, который нанесён на автомобильных шинах, мы разобрали. Полным синонимом этих букв будет слово Reinforced.
Шины с любой из двух отметок, XL либо Reinforced, выдерживают большее давление, чем любые стандартные покрышки. Давление, которое превышать нельзя, указывается на боковине после букв MAX PRESSURE.
Надеемся, сведения будут полезны.
Все обозначения с расшифровкой на видео
Что означает XL на шинах
Буквы XL на боковине автошины и в её технической документации расшифровываются как Extra Load или повышенная нагрузка.
Это говорит о том, что конструкция шины усилена более прочной боковиной и каркасом. Для изготовления многих моделей с маркировкой XL производители используют специальную резиновую смесь. С её помощью шины становятся более выносливыми, продлевается их эксплуатационный срок и обеспечивается хорошее сцепление с дорожным полотном для легкого маневрирования.
Детальное описание Что означает XL на шинах
Буквы XL на боковине автошины и в её технической документации расшифровываются как Extra Load или повышенная нагрузка. Это говорит о том, что конструкция шины усилена более прочной боковиной и каркасом.
Для изготовления многих моделей с маркировкой XL производители используют специальную резиновую смесь. С её помощью шины становятся более выносливыми, продлевается их эксплуатационный срок и обеспечивается хорошее сцепление с дорожным полотном для легкого маневрирования.
Как прочитать маркировку на шинах
Чтобы выбрать подходящие автомобильные покрышки, обязательно ознакомьтесь с особенностями маркировки.
Она показывает типоразмер шины, тип конструкции, индекс нагрузки и т.д.
Рассмотрим, как читать маркировку резины на примере шины Riken Snowtime B2 R16 215/55 97H XL.
В начале указывают типоразмер шины. Следом прописывается максимально допустимая нагрузка на одно колесо. Этот параметр называется индексом нагрузки. Рассчитывают его в килограммах.
- Маркировка 215/55 означает, что ширина профиля шины составляет 215 мм, а высота профиля – 55%.
- Число 97 показывает индекс нагрузки. Согласно принятым нормам классификации, максимальная нагрузка на одно колесо при индексе 97 составляет 730 кг.
- Буква H – это категория (индекс) скорости шины, которая ограничивает максимальную скорость до 210 км/ч.
- Аббревиатура XL расшифровывается как Extra Load и означает, что перед нами усиленная шина.
Последнее обозначение уточняет, что аналог данного изделия в стандартном исполнении имеет меньший индекс нагрузки.
Это значит, что у выбранной для примера шины от компании Riken есть похожая модель, но без повышенной нагрузки.
Её индекс нагрузки на 3 единицы меньше, чем у усиленного изделия – 94. Максимальная нагрузка на одно колесо при данном показателе составляет всего 670 кг.
Преимущества шин с маркировкой Extra Load
Extra Load шины устанавливают на грузовые автомобили, которые совершают длинные рейсы, перевозя тонны ценного груза. Поэтому, резина должна быть прочной, жесткой, обладать высокой грузоподъемностью и длительным сроком эксплуатации.
Вы также можете приобрести шины с пометкой XL, если часто перегружаете свой легковой автомобиль или много путешествуете по некачественным дорогам. Прежде чем покупать, удостоверьтесь, что руководство по эксплуатации вашего авто не запрещает установку усиленной резины.
Явное преимущество конструкции шин Extra Load – это их выносливость. Такая резина устойчива к быстрому износу, и способна прослужить несколько сезонов даже при постоянной интенсивной нагрузке. Комфорт в управлении и устойчивость к механическим повреждениям делают эти шины фаворитами для автовладельцев.
Как и где использовать усиленные шины
Постоянные нагрузки машины заставляют резину быстрее изнашиваться и приходить в негодность. Автомобильная резина повышенной грузоподъемности обеспечивает транспортному средству безопасность движения и удобство в эксплуатации.
XL шины используют на транспортных средствах, которые регулярно перевозят груз:
- массивные кроссоверы,
- коммерческие автомобили, которые перевозят небольшие грузы
- грузовые машины,
- легковые авто, которые регулярно ездят по плохим дорогам.
Резина с маркировкой Extra Load специально разрабатываются с дополнительным запасом прочности, поэтому служит гораздо дольше, чем стандартные аналоги. Также, конструкция шины обеспечивают безопасность при разгоне и торможении на высоких скоростях.
Чтобы продлить жизнь автомобильным покрышкам XL, руководствуйтесь стандартными правилами:
- Поддерживайте правильный уровень давления в шинах.
- При смене резины, храните её в сухом месте вдали от прямых солнечных лучей.
- Соблюдайте спокойный режим вождения без резкого старта, торможения и быстрой езды по ухабистым дорогам.
Выбор шин и дисков в онлайн-магазине Intershyna.ua
От размера и качества резины, которую вы решаете приобрести для своего авто, зависит ваша безопасность и удобство в управлении транспортным средством.
Занимаясь продажей автомобильных шин и дисков уже более 18 лет, компания Интершина изучила все нюансы и тонкости правильного подбора запасных частей к авто.
Предлагаем множество дисков и шин от производителей в интернет-магазине Интершина на любой вкус. Свяжитесь с нами, если у вас возникли дополнительные вопросы при выборе нужного товара.
Мы всегда готовы поделиться с вами знаниями том, какие бывают шины, как их правильно подбирать, в чем они существенно различаются и т.д. Наши специалисты с удовольствием проконсультируют вас, помогут выбрать наиболее подходящие диски и шины, и оформить заказ с быстрой доставкой в ваш город.
что означает эта маркировка, каков индекс нагрузки данной резины, в чем ее плюсы и минусы
Шины XL (Extra Load) — это особая категория покрышек с возможностью повышенной нагрузки.
Такие изделия отличаются высокой грузоподъёмностью и целым рядом других достоинств. Но прежде чем выбирать такой тип резины, нужно подробнее узнать обо всех ее характеристиках. Как раз об этом рассказывается в этой статье.
Содержание
- Понятие индекса нагрузки шин
- Расшифровка маркировки XL на шине
- Особенности резины Extra Load
- Плюсы и минусы резины
- Кому подойдут такие шины
- Обзор шин с данной маркировкой
- Отзывы
- Заключение
- Полезное видео
Понятие индекса нагрузки шин
Индекс нагрузки шин — это понятие о максимальной грузоподъёмности автопокрышки. Указывается он на боковой стороне шины цифрой и расшифровывается по специальной таблице. Из неё вы узнаете максимальную грузоподъёмность одного колеса.
Например, значение 79 говорит о максимальной допустимой нагрузке на покрышку в 437 кг, что указывает на общую грузоподъёмность автомашины в 1748 кг (расчёт на 4 колеса). В случае превышения данного показателя на 20-30%, транспортное средство не пострадает, однако это не должно происходить систематически.
На уровень грузоподъёмности влияют самые разные факторы: степень износа протектора, температура автопокрышки, средняя скорость езды и некоторые другие. Ввиду этого запас прочности, который предусматривают производители, составляет не менее 20%.
Внимание! Для того чтобы определить индекс нагрузки, подходящий вашему автомобилю, изучите техническую документацию от производителя.
Подходящие для автомобиля покрышки рекомендуются исходя из различных тестов, формул и других данных, рассчитываемых конкретно для вашей модели авто.
Может быть интересно:Что лучше зимой – липучка или шипы
Расшифровка маркировки XL на шине
Маркировка XL на шинах означает способность изделия к дополнительной нагрузке в 3 единицы по сравнению с обычной шиной того же типа и размерности, которую оно без проблем способно осилить. Это обозначение указывает на модернизацию и конструктивные особенности, позволяющие выдерживать такую нагрузку.
Так, если на резине с индексом нагрузки 79 стоит значок XL, она выдержит нагрузку не в 437, а уже в 453 кг.
На некоторых видах покрышек вместо аббревиатуры XL располагается надпись Extra Load, которая переводится с английского как повышенная нагрузка. Оба обозначения абсолютно равноценны.
Особенности резины Extra Load
Автопокрышки повреждаются по причине того, что диск колеса продавливает боковину шины, когда наезжает на препятствие или попадает в яму. Чтобы исправить этот изъян, в шинах XL усилили наиболее повреждаемые участки.
Основное улучшение покрышек с повышенным уровнем нагрузки заключается в усиленности боковины и каркаса. Благодаря этому достигаются высокие эксплуатационные характеристики. Одно из решений — два слоя корда (полиэстрового волокна) на боковых сторонах шины. С данными изменениями покрышки становятся прочнее, приобретают повышенную жёсткость и износостойкость.
Изменения произошли и в составе резины. При ее производстве используется дополнительный металлокордовый слой и два бесшовных слоя из нейлоновой нити.
Осторожно! Усиленная автопокрышка с маркировкой XL имеет ряд преимуществ перед обычной шиной, но не является полностью неуязвимой. Необходимо продолжать соблюдать меры предосторожности.
Полезно почитать: Как узнать дату изготовления шины по маркировке
Плюсы и минусы резины
Рассмотрим основные плюсы и минусы покрышек класса Extra Load.
К ее преимуществам относится:
- Повышенная износостойкость. Возможность эксплуатации в интенсивном режиме в поездках на длинные дистанции несколько сезонов.
- Устойчивость к механическим повреждениям. Особенно актуально данное преимущество в условиях российских дорог, ведь при попадании в яму колесо непременно должно выдержать удар.
- Улучшенные характеристики управляемости. Повышенная жёсткость шины с маркировкой XL обеспечивает надёжное сцепление с автодорогой и лёгкое вхождение в повороты даже на скорости свыше 250 км/ч.
- Увеличенная грузоподъёмность. Величина допустимого давления в автопокрышках со значком XL выше, а значит, такое транспортное средство можно сильнее нагрузить.
В то же время данная резина имеет ряд недостатков. Среди них:
- Повышенный уровень шума. Данная резина характеризуется увеличенной виброотдачей, которая усиливает шумовой эффект.
- Больший расход бензина. Из-за использования дополнительных элементов для усиления конструкции, вес шины XL на порядок выше обычной покрышки, что увеличивает потребление энергоресурсов.
- Понижение комфорта в салоне авто. Такая шина, ввиду её жёсткости, хуже «гасит» столкновения с неровностями и мелкие удары.
- Быстрый износ подвески автомобиля. Это объясняется тем, что вес покрышки выше из-за дополнительного корда и более плотной резины.
Справка. Необходимо учитывать, что возможность грузоподъёмности повышается благодаря модернизации шины, это увеличивает её толщину, жёсткость и тяжесть.
Высокий индекс нагрузки усиливает функциональность машины для перевозки грузов, но такие шины не предназначены для комфортной и «мягкой» езды.
Кому подойдут такие шины
Данная резина предназначена не для всех видов транспорта. Чаще всего ее бортируют на следующие виды транспортных средств:
- Грузовые, легкогрузовые автомобили и микроавтобусы. Только резина с повышенной допустимой нагрузкой выдержит перевозку тяжестей на дальние дистанции.
- Тяжёлые кроссоверы и внедорожники. На бездорожье часто встречаются препятствия и шины должны их выдержать без повреждений.
- Высокоскоростные автомобили. При разгоне до 270 км/ч обычная резина быстро лопнет, а усиленная покрышка предотвратит повреждения.
В случае с легковой машиной, эксплуатация данных шин оправдана при частых высоких нагрузках на транспортное средство:
- при перевозке тяжестей;
- регулярной езде в сложных климатических условиях;
- постоянное передвижение по плохой дороге.
Чем легче ваше авто, тем дольше прослужит резина Extra Load, чем тяжелее машина, тем меньше срок эксплуатации.
Внимание! Параметр XL не важен для легковых автомобилей, но является обязательным для микроавтобусов и грузовых автомашин любых габаритов.
Обзор шин с данной маркировкой
Выбор шин зависит от сезона, в который предполагается их эксплуатация. Так, для зимнего времени года лучше выбрать такие марки, как:
- Nokian WR Snowproof P. Данные шины обладают усиленной способностью сцепления с дорогой, что необходимо для вождения на мокрой или заснеженной трассе. Реакции на движения руля также были оптимизированы. Повышен комфорт при езде. Отлично выдерживает экстремальные климатические условия.
- Michelin X-Ice Snow. Благодаря новым технологиям, даже изношенная резина с уменьшенной глубиной протектора на 4 мм, работает почти как новая. Прогресс коснулся и таких свойств, как езда по льду и глубокому снегу: тормозной путь стал короче относительно прошлой модели на 4% и 8%. Главных изменений претерпел состав резины: она стала более эластичной и не теряет этого свойства даже при крайне низких температурах.
- Toyo Observe GSi-6 HP. Обладают повышенной надёжностью управления на мокрых дорогах в холодную погоду. Сцепление улучшено благодаря ступенчатым блокам. Также данная технология уменьшает шум от дорог, чем повышает комфорт от езды.
Для летнего периода отлично подойдет резина:
- Bridgestone Turanza T005. Эти шины входят в класс Люкс. Пригодны для скоростной езды в городе. Резиновая смесь содержит диоксид кремния, что повышает износостойкость. Оптимизированная конструкция колеса повысила управляемость.
- Michelin Pilot Sport PS4. Ассиметричный рельеф их протектора рассчитан на автомобиль спортивного уклона. У данных шин отличная управляемость за счёт лучшего сцепления, что обеспечит вам безопасность в пути.
- Nokian Hakka Green 2. Предназначены для небольших легковых авто. Главные преимущества — низкое потребление бензина и большой срок использования.
Осторожно! При покупке резины выбирайте только официальных дилеров бренда.
Может быть интересно:Обзор домкратов
Отзывы
Пользовался зимой шинами Nokian WR Snowproof P. В принципе доволен и считаю, что цена вполне соответствует качеству. Износ за 2 года минимальный. Но при езде по снегу или мокрому асфальту у машины чуть снижается управляемость.
Станислав
Приобрел для своего аутлендера летние автопокрышки Bridgestone Turanza T005 и ни на что теперь их не променяю. Такие шины крепкие, они устойчивы на дороге, обладают низким уровнем шума, а при езде в дождь не уменьшается сцепление с трассой.
Георгий
Не первый год езжу на резине Michelin Pilot Sport PS4. Она отлично выдерживает удары, прочная, даёт надёжное сцепление с дорогой как на мокром, так и на сухом асфальте, не сильно шумит. Единственный недостаток — повышение цены каждый сезон.
Константин
Заключение
Шины с пометкой XL безусловно обладают более высокой допустимой нагрузкой и целым рядом положительных качеств. Это вполне оправдывает их стоимость. Но перед приобретением таких покрышек стоит все же изучить руководство по эксплуатации вашего автомобиля и убедиться, что производитель допускает использование шин данного типа.
Полезное видео
Что означает маркировка XL на шине? Расшифровка обозначения XL на маркировке резины Ms xl что означает на шинах
Например ваша маркировка 185/65 R15 88T XL 165 — ширина шины, мм. 65 — профиль или отношение высоты профиля к ширине — здесь 65%. Больше число — выше шина.
Если этот показатель не указан, значит ваша шина полнопрофильная, где-то 80-82%. R — шина с радиальным кордом (сейчас все так делают, поэтому эта буква когда-то воспринималась как Радиус). 15 — диаметр диска в дюймах. То есть диски надо брать на это колесо с одинаковым показателем. 88 — индекс нагрузки. Больше количество, больше нагрузка выдержит. T — индекс скорости. Чем ближе буква к концу алфавита, тем большую скорость может выдержать шина.
Таблица показателей нагрузки
| 62 | 265 | 75 | 387 | 88 | 560 | 101 | 825 | 114 | 1180 |
| 63 | 272 | 76 | 400 | 89 | 580 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 64 | 280 | 77 | 412 | 90 | 600 | 103 | 875 | 116 | 1250 |
| 65 | 290 | 78 | 425 | 91 | 615 | 104 | 900 | 117 | 1285 |
| 66 | 300 | 79 | 437 | 92 | 630 | 105 | 925 | 118 | 1320 |
| 67 | 307 | 80 | 450 | 93 | 650 | 106 | 950 | 119 | 1360 |
| 68 | 315 | 81 | 462 | 94 | 670 | 107 | 975 | 120 | 1400 |
| 69 | 325 | 82 | 475 | 95 | 690 | 108 | 1000 | 121 | 1450 |
| 70 | 335 | 83 | 487 | 96 | 710 | 109 | 1030 | 122 | 1500 |
| 71 | 345 | 84 | 500 | 97 | 730 | 110 | 1060 | 123 | 1550 |
| 72 | 355 | 85 | 515 | 98 | 750 | 111 | 1090 | 124 | 1600 |
| 73 | 365 | 86 | 530 | 99 | 775 | 112 | 1120 | 125 | 1650 |
| 74 | 375 | 87 | 545 | 100 | 800 | 113 | 1150 | 126 | 1700 |
Таблица показателей скорости
| Индекс скорости | J | K | L | M | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | VR | W | Y | ZR |
| Макс. Скорость (км/ч) | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | >210 | 270 | 300 | >240 |
Дополнительные обозначения на шинах
Иногда используются символы: солнце (лето), зонт (дождь), снежинка (зима). Стрелка на боковине колеса означает направление вращения дождевой резины. Если он будет вращаться в обратную сторону, то вода не будет удаляться из-под покрышки, а будет закачиваться под нее. TL — бескамерная шина, Бескамерная — бескамерная шина. Трубка Тип — Шина должна эксплуатироваться только с камерой. FR — шина с защитой обода, RF, XL — шины повышенной грузоподъемности, (E) по кругу (Economic Commission for Europe) — Европейский стандарт безопасности, DOT (Department of Transportation) — US Министерство транспорта, американский стандарт безопасности. M+S (Грязь) грязь + (Снег) снег — зимние и универсальные шины. А.В. (Любая погода) — всесезонная резина, AS (Всесезонная) — всесезонная. Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua — шины для дождя. Усиленная или РФ — усиленная шина, имеет 6 слоев. C — грузовой, 8 слоев. Максимальное давление – макс. допустимое давление в шинах, измеряемое в кПа. Max load — максимально допустимая нагрузка на шину, измеряемая в кг. То же, что индекс нагрузки в размере шины. Сталь — в конструкции шины присутствует металлокорд. снаружи/внутри — асимметричные шины. При установке шин слово Outside должно быть снаружи автомобиля, а Inside — внутри. поворот со стрелкой направления указывает на направленную шину. При установке шины необходимо строго соблюдать направление ее вращения, указанное стрелкой. Температура А, В или С — теплостойкость при высоких скоростях (А — лучший показатель). Сцепление A, B или C — способность шины тормозить на мокром дорожном полотне. Treadwear — ожидаемый пробег по сравнению со специальным стандартным тестом США.
Дата изготовления шины
Может быть заключен в овал или прямоугольник со скругленными углами) из 4 цифр.
Первые 2 цифры — неделя года, последние 2 — год изготовления.
1513 — апрель 2013 г.
Маркировка шин для Северной Америки
Существует 2 варианта маркировки шин. P 165/65 R15 88T Первый корпус отличается от европейской маркировки только буквами в начале:
- P (Пассажирский) — для легковых автомобилей.
- LT (Light Truck) — для легких грузовиков.
- Т (Грузовик) — для грузовых автомобилей.
Второй принципиально отличается. 31 x 10,50 R 15 LT C 109 Q
- 31 — общий диаметр в дюймах
- 10,50 – ширина профиля в дюймах
- R – R – радиальная, D – диагональная.
- 15 — это диаметр обода в дюймах.
- LT – код целевого типа транспортного средства (в данном случае для легких грузовиков).
- C – код диапазона нагрузки.
- 109 – индекс нагрузки.
- Q – индекс скорости.
Маркировка дисков
7,5jx16 h3 5/112 ET35 d-66,6. 7,5 — ширина обода в дюймах (7,5 х 25,4 = 184 мм). j или h3 — служебные символы. Они важны не для потребителя, а для производителя и продавца.
- J — закодированная информация о конструктивных особенностях фланцев обода (углы наклона, радиусы кривизны и т.п.).
- h3 — H (Hump) означает наличие кольцевых выступов (горбов) на полках обода, удерживающих бескамерную шину от соскакивания с обода.
- N — простой горб,
- h3 — двойной,
- FH — (Flat Hump) плоский,
- AH (Asymmetric Hump) — асимметричный,
- CH (Combi Hump) — комбинированный,
- Иногда без горба.
x — этот знак между символами ширины и диаметром отверстия означает, что обод неразборный. 5 — количество крепежных отверстий под болты или гайки. 112 – (мм) PCD (Pitch Circle Diameter), диаметр окружности, проходящей через центры монтажных отверстий; ET — (мм) смещение диска, размер между плоскостью сопряжения колесного диска при установке на ступицу автомобиля и воображаемой плоскостью, проходящей через середину обода. 35 — свес может быть положительным ЕТ35, отрицательным ЕТ-20 или нулевым ЕТ0. d или dia — (мм) диаметр центрального отверстия.
Диск также может содержать
Максимальная нагрузка составит 2000 фунтов (908 кг).Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), то оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно используются на микроавтобусах и легких грузовиках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.
R — означает шину с радиальным кордом (собственно, сейчас так делают почти все шины).
Многие ошибочно полагают, что R — означает радиус шины, но это как раз и есть радиальная конструкция шины. Существует также диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время она практически не выпускается, так как ее исполнение заметно хуже.
16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Это диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр шины на диске, т.е. это внутренний размер шины или внешний диск. Подробнее о маркировке дисков можно прочитать в разделе «Маркировка дисков».
H — индекс скорости шины. Чем он больше, тем быстрее на этой шине можно ездить (в нашем случае IS — H — до 210 км/ч). Говоря об индексе скорости шин, хотелось бы отметить, что этим параметром производитель шин гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении автомобиля с заданной скоростью в течение нескольких часов.
Таблица индексов скорости:
| Индекс скорости | Дж | К | л | М | Н | Р | Q | Р | С | Т | У | Х | В | ВР | Вт | Д | руб. |
| Макс. Скорость (км/ч) | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | >210 | 270 | 300 | >240 |
94 — индекс нагрузки. Это уровень максимально допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей она обычно делается с запасом и не является решающим фактором при выборе шин (в нашем случае ИН — 94 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его необходимо соблюдать.
Таблица индексов нагрузки на шины:
| Индекс нагрузки | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 250 | 257 | 265 | 272 | 280 | 290 | 300 | 307 | 315 | 325 |
| Индекс нагрузки | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 335 | 345 | 355 | 365 | 375 | 387 | 400 | 412 | 426 | 437 |
| Индекс нагрузки | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 450 | 462 | 475 | 487 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 580 |
| Индекс нагрузки | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 600 | 615 | 630 | 650 | 670 | 690 | 710 | 730 | 750 | 775 |
| Индекс нагрузки | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 800 | 825 | 850 | 875 | 900 | 925 | 950 | 975 | 1000 | 1030 |
| Индекс нагрузки | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 1060 | 1090 | 1120 | 1150 | 1180 | 1215 | 1250 | 1285 | 1320 | 1360 |
| Индекс нагрузки | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 1400 | 1450 | 1500 | 1550 | 1600 | 1650 | 1700 | 1750 | 1800 | 1850 |
Внимание!
Индекс нагрузки в таблице указан для одного колеса автомобиля. Чтобы рассчитать максимально допустимую массу автомобиля, нужно максимально допустимую массу нагрузки одного колеса умножить на количество колес (например, для легкового автомобиля нужно умножить на 4).
Американские обозначения: стандартный размер (расшифровка)
Для американских шин есть две разные маркировки.
Первый очень похож на европейский, только буквы «P» (Passanger — для легкового автомобиля) или «LT» (Light Truck — легкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235 /75 R15
И еще одна маркировка шин, принципиально отличающаяся от европейской
Например: 31х10,5 R15 (соответствует европейскому стандарту 265/75 R15)
31 — внешний диаметр шины в дюймах
10,5 — ширина шины в дюймах.
R — шина радиальной конструкции (старшие модели шин были с диагональной конструкцией).
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.
Вообще говоря, если не считать непривычных для нас дюймов, то американская маркировка шин логична и более понятна, в отличие от европейской, где высота профиля шины непостоянна и зависит от ширины шины. шина. А тут с расшифровкой все просто: первая цифра типоразмера – наружный диаметр, вторая – ширина, третья – внутренний диаметр.
Чтобы перевести один тип типоразмера в другой, вы можете воспользоваться шинным калькулятором в дюймах.
Цветные этикетки, используемые для маркировки
Желтая маркировка на шине (круглая или треугольная метка) на боковине указывает на самое светлое место на шине. При установке новой шины на диск желтая метка должна совпадать с самым тяжелым местом на диске. Обычно это место прикрепления соска. Это позволяет улучшить баланс колеса и поставить грузики меньшего веса.
На шинах с пробегом эта желтая маркировка не столь актуальна, так как, как правило, при износе шины ее балансировка смещается.
Красная точка на шине — означает место максимальной силовой неоднородности, проявление которой обычно связано с различными соединениями разных слоев шины при ее изготовлении. Эти неровности совершенно нормальны, и они есть у всех шин. Но обычно красными точками маркируются только те шины, которые идут на первичную комплектацию автомобилей, т.е. когда машина покидает завод.
Эта красная метка сочетается с белыми метками на дисках (белые маркировочные метки на дисках также ставятся в основном для исходной комплектации автомобиля), которые указывают ближайшее место к центру колеса. Это сделано для того, чтобы максимальная неоднородность в шине минимально влияла при движении, обеспечивая более сбалансированную силовую характеристику колеса. При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а ориентироваться на желтую метку, совмещая ее с ниппелем.
Маркировка — белый штамп с номером означает номер инспектора, проводившего окончательную проверку шины на заводе-изготовителе. Это делается для улучшения контроля качества продукции.
цветные полосы шины сделаны на протекторе для удобства «идентификации» шины на складе. Все модели шин и разные размеры имеют разную маркировку. Поэтому, когда шины штабелируются на складах, сразу видно, что данный штабель шин имеет одинаковый размер и модель. Никакой другой смысловой нагрузки эти цветные полосы на шине не несут.
Дополнительная информация о боковине шины
XL или Extra Load – усиленная шина, индекс нагрузки которой на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же типоразмера.
M+S или маркировка шин M&S   (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.
Многие летние шины для внедорожников имеют маркировку M&S. Однако эти шины нельзя использовать зимой, так как зимние шины имеют совершенно другую резиновую смесь и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошую проходимость шины.
All Season или AS — всесезонные шины.
Aw (Any Weather) — Любая погода.
Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования в суровых зимних условиях.
Если данной маркировки нет на боковине шины, то данная шина предназначена для эксплуатации только в летних условиях.
Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.
Снаружи и внутри — асимметричные шины. При установке надпись Outside должна быть снаружи автомобиля, а Inside внутри.
RunFlat, RSC (RunFlat System Component)- Шины RunFlat – это шины, на которых можно продолжать движение автомобиля со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (в случае прокола или вырезать). На этих шинах в зависимости от рекомендаций производителя можно проехать от 50 до 150 км. Узнайте больше о технологии RunFlat на странице шин Runflat.
Разные производители шин используют разные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.
Вращение или стрелка эта маркировка на боковине шины указывает на направленную шину. При установке шины необходимо строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.
Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с фотоаппаратом.
Тип камеры — указывает, что эту шину можно использовать только с камерой.
Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, кг.
Усиленный или буквы РФ размером (например 195/70 R15RF) означает, что это усиленная шина (6 слоев). Буква ОТ в конце размера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоев).
Радиальная — эта маркировка на резине стандартного размера означает, что это радиальная конструкция шины.
Сталь означает наличие металлического корда в конструкции шины.
Буква E (в кружке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe).
DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.
Температура A, B или C — термостойкость шины при высоких скоростях на испытательном стенде (A — лучшая).
Сцепление A, B или C — способность шины тормозить на мокром дорожном полотне.
Treadwear — это относительный ожидаемый пробег по сравнению со специальным стандартным тестом США.
TWI (Tread Wear Indiration) — индикаторы износа протектора шин. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели расположены равномерно в восьми-шести местах по всей окружности шины и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполнен в виде выступа высотой 1,6 мм (минимальное значение протектора для легковых автомобилей) и расположен в углублении протектора (обычно в дренажных канавках).
Подробнее об износе автомобильных шин можно прочитать на странице Износ шин.
Как узнать дату изготовления шины
Для определения возраста шины на ее боковину наносится специальная маркировка, которая наносится при производстве.
Дата изготовления шины записывается в виде четырех цифр в овале (например 1805) — первые две цифры — неделя изготовления, следующие две — год изготовления (в нашем примере апрель 2005).
Хотите выбрать шину для своего автомобиля, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В этом разделе мы поможем вам разобраться: что такое параметры шин, что они означают и какая шина подходит для вашего автомобиля.
Найти шины / каталог шин
Расшифровка маркировки шин.
195/65 R15 91 T XL
195 — ширина шины в мм.
65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае он равен 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем выше будет шина и наоборот. Обычно это значение называют просто — «профиль».
Поскольку профиль шины величина относительная, то при выборе резины важно учитывать, что если вы хотите поставить шины размером 205/65 R15 вместо размера 195/65 R15, то не только ширину шины увеличится, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (кроме случаев, когда оба этих размера указаны в книжке по эксплуатации автомобиля). Точные данные по изменению наружных размеров колеса вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе.
Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), то оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно используются на микроавтобусах и легких грузовиках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.
R — означает шину с радиальным кордом (собственно, сейчас так делают почти все шины).
Многие ошибочно полагают, что R- обозначает радиус шины, но это именно радиальная конструкция шины. Существует также диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время она практически не выпускается, так как ее исполнение заметно хуже.
15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Это диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр шины на диске, т.е. внутренний размер шины или внешний размер обода.
91 — индекс нагрузки. Это уровень максимально допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей она обычно делается с запасом и не является решающим фактором при выборе шин (в нашем случае ИН — 91 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его необходимо соблюдать.
Таблица индексов нагрузки шин:
T — индекс скорости шин. Чем она больше, тем быстрее можно ехать на этой шине (в нашем случае IS — H — до 210 км/ч). Говоря об индексе скорости шин, хотелось бы отметить, что этим параметром производитель шин гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении автомобиля с заданной скоростью в течение нескольких часов.
Таблица индексов скорости:
Маркировка американских шин:
Для американских шин есть две разные маркировки. Первый очень похож на европейский, только перед размером ставятся буквы «P» (Passanger — для легкового автомобиля) или «LT» (Light Truck — легкий грузовик). Например: Р 195/60 R 14 или ЛТ 235/75 R15. И еще одна маркировка шин, которая в корне отличается от европейской.
Например: 31×10,5 R15 (соответствует европейскому размеру 265/75 R15)
31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10,5 — ширина шины в дюймах.
R — шина радиальной конструкции (старшие модели шин были с диагональной конструкцией).
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.
Вообще говоря, за исключением непривычных для нас дюймов, американская маркировка шин логична и более понятна, в отличие от европейской, где высота профиля шины непостоянна и зависит от ширины шины. А тут с расшифровкой все просто: первая цифра типоразмера – наружный диаметр, вторая – ширина, третья – внутренний диаметр.
Дополнительная информация, указанная в маркировке на боковине шины:
XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же размера. Другими словами, если данная шина имеет индекс нагрузки 91 с пометкой XL или Extra Load, то это означает, что с этим индексом шина способна выдерживать максимальную нагрузку 670 кг вместо 615 кг (см. индексы нагрузки).
Маркировка M+S или M&S (Грязь + Снег) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. Многие летние шины для внедорожников имеют маркировку M&S. Однако эти шины нельзя использовать зимой, так как зимние шины имеют совершенно другую резиновую смесь и рисунок протектора, а значок M&S свидетельствует о хороших характеристиках проходимости.
Всесезонные или всесезонные шины AS . Aw (Any Weather) — Любая погода.
Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для эксплуатации в суровых зимних условиях. Если этой маркировки нет на боковине шины, то данная шина предназначена для использования только в летних условиях.
Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.
снаружи и внутри ; асимметричные шины, т.е. важно не перепутать, какая сторона снаружи, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть снаружи автомобиля, а Inside внутри.
RSC (Компонент системы RunFlat) — Шины RunFlat — это шины, на которых можно продолжать движение автомобиля со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (из-за прокола или пореза ). На этих шинах в зависимости от рекомендаций производителя можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители шин используют разные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.
поворот или стрелка эта маркировка на боковине шины указывает на направленную шину. При установке шины необходимо строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.
Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с фотоаппаратом. Тип камеры — указывает, что эта шина должна использоваться только с камерой.
Максимальное давление ; максимально допустимое давление в шинах. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, кг.
Усиленная или буквы RF в размере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоев). Буква C в конце размера (например, 195/70 R15C) указывает на грузовую шину (8 слоев).
Радиальная — эта маркировка на резине стандартного размера означает, что это радиальная конструкция шины. Стальная означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.
Буква E (в кружке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe). DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.
Температура А, В или С теплостойкость шин при высоких скоростях на испытательном стенде (А — лучший показатель).
Сцепление A, B или C — способность шины тормозить на мокром дорожном полотне.
Беговая одежда ; относительный ожидаемый пробег по сравнению с конкретным стандартным тестом США.
TWI (Индикация износа протектора) — Индикаторы износа протектора шин. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели расположены равномерно в восьми-шести местах по всей окружности шины и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполнен в виде выступа высотой 1,6 мм (минимальное значение протектора для легковых автомобилей) и расположен в углублении протектора (обычно в дренажных канавках).
DOT — Закодированный адрес производителя, код размера шины, сертификат, дата выпуска (неделя/год).
Данные, указывающие на характеристики шины, обычно обозначаются особым образом. Именно на эту информацию следует обращать внимание при выборе шин. Если разобраться в этом вопросе, расшифровка символов маркировки не составит труда.
Всем автолюбителям известно, что данные, указывающие на характеристики шины, принято обозначать особым образом. Именно на эту информацию следует обращать внимание при выборе шин. Если разобраться в этом вопросе, расшифровка символов маркировки не составит труда.
Индексы нагрузки
После указания размера вида на шине указывается обозначение индекса нагрузки. Это значение индекса в маркировке указывает на максимально допустимую нагрузку на одно колесо. Например, в маркировке 235/60R18 107Т индекс нагрузки обозначен цифрой 107. По принятой классификации эта цифра указывает на то, что максимальная нагрузка составляет 975 кг.
В некоторых случаях после данных о допустимой нагрузке и скорости указывается другое обозначение — XL. Индекс XL на шинах – указывает на более высокую допустимую нагрузку.
Что означает XL в маркировке шин
Часто встречается обозначение индексов XL в виде надписи Extra Load, что переводится с английского как «повышенная нагрузка». Обозначение XL или надписи Extra Load указывают на дополнительную грузоподъемность в 3 единицы. То есть шины с маркировкой 235/60R18 107T XL выдержат нагрузку в 975 кг, а в стандартном исполнении — только 900.
Другими словами, отвечая на вопрос, что означает XL на шине, можно сказать, что такая индикатор указывает на дополнительную нагрузку, с которой данная шина справляется без проблем.
Как работает автобус Extra Load
Это обозначение на боковине шины указывает на конструктивные особенности и улучшения, позволяющие выдерживать такую нагрузку. Шина Extra Load:
- имеет усиленную боковину и раму. Это серьезное усовершенствование конструкции для достижения высокой производительности;
- иногда изготавливается из другой резиновой смеси. Изменения в составе резины позволили сделать ее более жесткой и прочной, а значит, более несущей.
Преимущества шин с увеличенной нагрузкой
Шиныс маркировкой Extra Load, помимо большей грузоподъемности, имеют ряд других преимуществ.
Во-первых, повышенная износостойкость. По этому параметру они превосходят обычную резину. С износостойкими шинами автомобиль можно использовать несколько сезонов в интенсивном режиме, в поездках на дальние расстояния.
Во-вторых, устойчивость к механическим повреждениям. Это преимущество особенно актуально в условиях российских дорог.
В-третьих, улучшенные характеристики управляемости. Высокая жесткость шины обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, легкое и предсказуемое прохождение поворотов.
Водители также отмечают некоторые недостатки такой модели: уровень шума, который выше, чем у обычной шины, больший расход бензина и снижение комфорта в автомобиле.
Кому стоит покупать усиленные шины
В первую очередь следует заглянуть в руководство по эксплуатации своего автомобиля и узнать, рекомендует ли его производитель устанавливать такую резину. Чаще всего шины с параметром Extra Load устанавливаются на грузовики, легкие грузовики и тяжелые кроссоверы. Также эксплуатация шин Extra Load оправдана, если:
- если вы часто загружаете машину. Регулярные перегрузки значительно сокращают срок службы шин. В этом случае покрышки с маркировкой XL прослужат вам значительно дольше стандартных;
- если у вас машина с мощным двигателем. Резина Extra Load способна обеспечить большую безопасность при маневрировании, ускорении и торможении на высокой скорости.
Что означает XL на шинах Goodyear
XL на боковине шины Goodyear — это то же самое, что и Extra Load.
Но в данном случае имеется в виду не только повышенная нагрузка. Goodyear — один из лидеров производства автомобильных шин, способных сделать каждую поездку безопасной и комфортной. Компания, внедряя инновации и добавляя конструктивные улучшения, старается добавить другие преимущества и минимизировать недостатки.Вот почему шины Goodyear XL, несмотря на их жесткость и усиленный каркас, практически неотличимы от стандартных шин.
Рассмотрим некоторые модели шин с повышенной нагрузкой.
Goodyear Arctic XL Ultragrip Ice
Шины Goodyear Ultragrip Ice Arctic XL предназначены для использования в зимних условиях при низких температурах. Они доступны во многих популярных размерах, поэтому вы без труда найдете эту модель для своего автомобиля.
Максимально допустимая нагрузка на шину Ultragrip Ice Arctic XL — 900 кг 1 . Такие шины устанавливаются на тяжелые внедорожники и легкие грузовики. Минимум 515 кг, что тоже неплохой показатель для легкового автомобиля.
Помимо повышенной нагрузки, эти шины обеспечивают хорошее сцепление на льду, отличную маневренность, короткий тормозной путь и хорошее сцепление с дорогой.
Goodyear Efficient Grip XL
Маркировка XL на шинах Goodyear EfficientGrip EfficientGrip Compact указывает на их способность выдерживать нагрузку от 462 до 900 кг (в зависимости от размера шины). Эта летняя шина имеет не только усиленный каркас, но и другие технологические усовершенствования.
Отдельно стоит отметить топливную экономичность этой модели. Несмотря на обозначения Extra Load на шинах, указывающие на больший вес и жесткость резины, расход топлива при эксплуатации EfficientGrip снижен почти на 2% по сравнению с аналогичными продуктами других марок. Это подтвердила независимая экспертиза немецкой компании TUV SUD Automotive. По результатам тестирования журнала «За рулем», проведенного в начале осени 2015 года, эти шины были признаны лучшими в номинации «Комфорт». Шины показали отличное сцепление как на сухой, так и на мокрой дороге.
Вектор 4Seasons Gen-2 XL
Обозначение с повышенным индексом нагрузки также присутствует на этих популярных всесезонных шинах нового поколения. Шины Vector 4Seasons Gen-2 способны выдерживать вес от 475 до 875 кг. Максимальный показатель нагрузки, как и у других моделей, зависит от размера. Больший – для кроссоверов, меньший – для легковых автомобилей.
Резиновая смесь Special SmartTRED, отличное сцепление с дорогой, высокая прочность и износостойкость, особый рисунок протектора для безопасного вождения в зимний период – основные преимущества этой модели.
Другие модели
Обозначение XL на шинах Goodyear присутствует и на других не менее популярных моделях зимних, летних и всесезонных шин:
- Орел ЛС-2,
- Рэнглер АТ/СА+,
- Wrangler All-Terrain Adventure с кевларом,
- Орел F1 Асимметричный 3,
- Wrangler HP всепогодный,
- ультрагрип 9,
- и другие.
В ассортименте Goodyear вы легко найдете модель Extra Load, которая подходит вашему стилю вождения и условиям, в которых обычно используется автомобиль.
Все эти шины представлены в разных типоразмерах, есть нужный вариант и для малолитражки, и для внедорожника, и для микроавтобуса.1 Грузоподъемность указана для шины 235/55R18 104T UG ICE 2 MS XL FP
Желание узнать, что означает XL в маркировке шин, высказывают многие автолюбители, которые предпочитают иметь больше информации об используемых шинах. Ведь устаревшее изучение того, что означает маркировка, может существенно повлиять на работу машины. При этом информация, расположенная на поверхности корда, может означать:
- скорость, к которой приспособлена резина;
- индекс зимы или лета имеет колесо.
Колесо и его боковина – важный источник информации для владельцев автомобиля. Например, если производитель указал на борту шины XL, что означает Extra Load, вы можете с уверенностью устанавливать ее на автомобили, которые эксплуатируются под большими нагрузками. Такой маркер является важным показателем, определяющим работоспособность шин.
Как расшифровать, что означает XL в маркировке шин?
Определившись с тем, что означает XL в маркировке шин, вы легко справитесь с проблемой их покупки. Так как этот тип шин относится к категории усиленных, они комплектуются:
- усиленная боковина из двойного полиэстера;
- повышенная жесткость – это следует учитывать при выборе скорости и стиля движения;
- двойной слой металлокорда.
Использование шин данного типа подразумевает способность преодолевать большие нагрузки. Например, их установка рекомендуется для автомобилей, развивающих скорость более 270 км/ч и легко справляющихся с интенсивным трением о дорожное покрытие. Для езды по бездорожью такие варианты тоже очень хорошо подходят и выдерживают движение даже по сильно выраженным кочкам, выбоинам и ямам. Единственный минус, который можно отметить, это высокая виброотдача.
Легковые автомобили также очень активно используют этот тип шин, предоставляя возможности для интенсивной перевозки тяжелых грузов. Если ожидаемая нагрузка на ось выше нормы, следует задуматься о приобретении усиленных шин для постоянного использования.
Расшифровка маркировки шин. Что означает маркировка XL на шине? Означает маркировку xl на шинах
Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), то оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно используются на микроавтобусах и легких грузовиках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.
R — означает шину с радиальным кордом (собственно, сейчас так делают почти все шины).
Многие ошибочно полагают, что R — означает радиус шины, но это как раз и есть радиальная конструкция шины. Существует также диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время она практически не выпускается, так как ее исполнение заметно хуже.
16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Это диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр шины на диске, т. е. внутренний размер шины или внешний размер обода. Подробнее о маркировке дисков можно прочитать в разделе «Маркировка дисков».
H — индекс скорости шины. Чем он больше, тем быстрее на этой шине можно ездить (в нашем случае IS — H — до 210 км/ч). Говоря об индексе скорости шин, хотелось бы отметить, что этим параметром производитель шин гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении автомобиля с заданной скоростью в течение нескольких часов.
Таблица индексов скорости:
| Индекс скорости | Дж | К | л | М | Н | Р | Q | Р | С | Т | У | Х | В | ВР | Вт | Д | руб. |
| Макс. Скорость (км/ч) | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | >210 | 270 | 300 | >240 |
94 — индекс нагрузки. Это уровень максимально допустимой нагрузки на одно колесо. Для автомобилей это обычно делается с запасом и не является решающим фактором при выборе шин (в нашем случае ИН — 94 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его необходимо соблюдать.
Таблица показателей нагрузки на шины:
| Индекс нагрузки | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 250 | 257 | 265 | 272 | 280 | 290 | 300 | 307 | 315 | 325 |
| Индекс нагрузки | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 335 | 345 | 355 | 365 | 375 | 387 | 400 | 412 | 426 | 437 |
| Индекс нагрузки | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 450 | 462 | 475 | 487 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 580 |
| Индекс нагрузки | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 600 | 615 | 630 | 650 | 670 | 690 | 710 | 730 | 750 | 775 |
| Индекс нагрузки | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 800 | 825 | 850 | 875 | 900 | 925 | 950 | 975 | 1000 | 1030 |
| Индекс нагрузки | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 1060 | 1090 | 1120 | 1150 | 1180 | 1215 | 1250 | 1285 | 1320 | 1360 |
| Индекс нагрузки | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 1400 | 1450 | 1500 | 1550 | 1600 | 1650 | 1700 | 1750 | 1800 | 1850 |
Внимание!
Индекс нагрузки в таблице указан для одного колеса автомобиля. Чтобы рассчитать максимально допустимый вес машины, умножьте максимальный вес нагрузки на одно колесо на количество колес (например, легковой автомобиль нужно умножить на 4).
Американские обозначения: типоразмер (расшифровка)
Для американских шин существует две разные маркировки.
Первый очень похож на европейский, только перед размером ставятся буквы «P» (Passanger — для легкового автомобиля) или «LT» (Light Truck — легкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15
И другая маркировка шин, принципиально отличная от европейской
Например: 31×10,5 R15 (соответствует европейскому стандарту 265/75 R15)
31 наружный диаметр шины в дюймах
10,5 – ширина шины в дюймах
R — шина радиальной конструкции (старшие модели шин были с диагональной конструкцией).
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.
Вообще говоря, за исключением непривычных для нас дюймов, американская маркировка шин логична и более понятна, в отличие от европейской, где высота профиля шины непостоянна и зависит от ширины шины. А тут с расшифровкой все просто: первая цифра типоразмера – наружный диаметр, вторая – ширина, третья – внутренний диаметр.
Чтобы перевести один тип типоразмера в другой, вы можете воспользоваться шинным калькулятором в дюймах.
Цветные этикетки, используемые для маркировки
Желтая маркировка на шине (круглая или треугольная метка) на боковине указывает на самое светлое место на шине. При установке новой шины на диск желтая метка должна совпадать с самым тяжелым местом на диске. Обычно это место прикрепления соска. Это позволяет улучшить баланс колеса и поставить грузики меньшего веса.
На шинах с пробегом эта желтая маркировка не столь актуальна, так как, как правило, при износе шины ее балансировка смещается.
Красная точка на шине — означает место максимальной силовой неоднородности, проявление которой обычно связано с различными соединениями разных слоев шины при ее изготовлении. Эти неровности совершенно нормальны, и они есть у всех шин. Но обычно красными точками маркируются только те шины, которые идут на первичную комплектацию автомобилей, т.е. когда машина покидает завод.
Эта красная метка сочетается с белыми метками на дисках (белые маркировочные метки на дисках также ставятся в основном для исходной комплектации автомобиля), которые указывают ближайшее место к центру колеса. Это сделано для того, чтобы максимальная неоднородность в шине минимально влияла при движении, обеспечивая более сбалансированную силовую характеристику колеса. При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а ориентироваться на желтую метку, совмещая ее с ниппелем.
Маркировка — белый штамп с номером означает номер инспектора, проводившего окончательную проверку шины на заводе-изготовителе. Это делается для улучшения контроля качества продукции.
цветные полосы шины сделаны на протекторе для удобства «идентификации» шины на складе. Все модели шин и разные размеры имеют разную маркировку. Поэтому, когда шины штабелируются на складах, сразу видно, что данный штабель шин имеет одинаковый размер и модель. Никакой другой смысловой нагрузки эти цветные полосы на шине не несут.
Дополнительная информация о боковине шины
XL или Extra Load – усиленная шина, индекс нагрузки которой на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же типоразмера.
M+S или маркировка шин M&S   (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.
На многих летних шинах для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя использовать зимой, так как зимние шины имеют совершенно другую резиновую смесь и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошую проходимость шины.
All Season или AS — всесезонные шины.
Aw (Any Weather) — Любая погода.
Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования в суровых зимних условиях.
Если данной маркировки нет на боковине шины, то данная шина предназначена для эксплуатации только в летних условиях.
Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.
Снаружи и внутри — асимметричные шины. При установке надпись Outside должна быть снаружи автомобиля, а Inside внутри.
RunFlat, RSC (RunFlat System Component)- Шины RunFlat – это шины, на которых можно продолжать движение автомобиля со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (в случае прокола или вырезать). На этих шинах в зависимости от рекомендаций производителя можно проехать от 50 до 150 км. Узнайте больше о технологии RunFlat на странице шин Runflat.
Разные производители шин используют разные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.
Вращение или стрелка эта маркировка на боковине шины указывает на направленную шину. При установке шины необходимо строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.
бескамерная шина. При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с фотоаппаратом.
Тип камеры — указывает, что эту шину можно использовать только с камерой.
Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, кг.
Усиленный или буквы РФ размером (например 195/70 R15RF) означает, что это усиленная шина (6 слоев). Буква ОТ в конце размера (например, 195/70 R15C) указывает на грузовую шину (8 слоев).
Радиальная — эта маркировка на резине стандартного размера означает, что это радиальная конструкция шины.
Сталь означает наличие металлического корда в конструкции шины.
Буква E (в кружке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe).
DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.
Температура A, B или C — термостойкость шины при высоких скоростях на испытательном стенде (A — лучшая).
Сцепление A, B или C — способность шины тормозить на мокром дорожном полотне.
Treadwear — это относительный ожидаемый пробег по сравнению со специальным стандартным тестом США.
TWI (Tread Wear Indiration) — индикаторы износа протектора шин. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели расположены равномерно в восьми-шести местах по всей окружности шины и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполнен в виде выступа высотой 1,6 мм (минимальное значение протектора для легковых автомобилей) и расположен в углублении протектора (обычно в дренажных канавках).
Подробнее об износе автомобильных шин можно прочитать на странице Износ шин.
Как узнать дату изготовления шины
Для определения возраста шины на ее боковину наносится специальная маркировка, которая наносится при производстве.
Дата изготовления шины записывается в виде четырех цифр в овале (например 1805) — первые две цифры — неделя изготовления, следующие две — год изготовления (в нашем примере апрель 2005).
Сегодня производители шин предлагают огромный ассортимент своей продукции, рассчитанной на разные погодные условия и разные условия эксплуатации. И если вы возьмете к примеру любой автомобиль и посмотрите, что написано на боковине шины этого автомобиля, вы заметите большое количество различных надписей и символов, которые несут в себе много важной и полезной информации. Попробуем посмотреть на примере:
Например: Michelin Energy Saver 215/60 R16 97T , где
Мишлен — brandtires
энергосберегающий — модель шин
215 — ширина шины, мм; (ширина шины измеряется в миллиметрах)
60 — высота профиля шины, (высота шины измеряется в процентах). Это процент высоты покрышки к ширине покрышки. В данном случае 60% от ширины 215 мм составляет 129 мм, (т.е. высота покрышки получилась 129 миллиметров). В некоторых типоразмерах покрышки этот показатель отсутствует, например, 215 R16 C 105Q. Такие шины называются полнопрофильными, и отношение высоты шины к ее ширине в этом случае составляет 80% или 82%. Обычно предназначены для легкого грузового транспорта.
Р — указывает на то, что конструкция шины радиальная.
16 — указывает диаметр диска, на который можно установить шину данного размера
97 — индекс допустимой нагрузки на шину в кг. Ниже представлена таблица индексов нагрузки.
Т — индекс скорости. Этот показатель показывает максимально допустимую скорость, при которой шина сохраняет работоспособность. Ниже представлена таблица индексов скорости.
XL — (Дополнительная нагрузка) . Данная маркировка говорит о том, что шина имеет повышенный запас прочности.
Индексный стол нагрузки
| Индекс нагрузки | Индекс нагрузки | Индекс нагрузки | |||
| 70 | 335 | 90 | 600 | 110 | 1060 |
| 71 | 345 | 91 | 615 | 111 | 1090 |
| 72 | 355 | 92 | 630 | 112 | 1120 |
| 73 | 365 | 93 | 650 | 113 | 1150 |
| 74 | 375 | 94 | 670 | 114 | 1180 |
| 75 | 387 | 95 | 690 | 115 | 1215 |
| 76 | 400 | 96 | 710 | 116 | 1250 |
| 77 | 412 | 97 | 730 | 117 | 1285 |
| 78 | 425 | 98 | 750 | 118 | 1320 |
| 79 | 437 | 99 | 775 | 119 | 1360 |
| 80 | 450 | 100 | 800 | 120 | 1400 |
| 81 | 462 | 101 | 825 | 121 | 1450 |
| 82 | 475 | 102 | 850 | 122 | 1500 |
| 83 | 487 | 103 | 875 | 123 | 1550 |
| 84 | 500 | 104 | 900 | 124 | 1600 |
| 85 | 515 | 105 | 925 | 125 | 1650 |
| 86 | 530 | 106 | 950 | 126 | 1700 |
| 87 | 545 | 107 | 975 | 127 | 1750 |
| 88 | 560 | 108 | 1000 | 128 | 1800 |
| 89 | 580 | 109 | 1030 | 129 | 1850 |
Индекс скорости
| Н | 140 |
| Р | 150 |
| В | 160 |
| Р | 170 |
| С | 180 |
| Т | 190 |
| У | 200 |
| Н | 210 |
| В | 240 |
| Вт | 270 |
| Д | 300 |
| З | свыше 240 |
Маркировка американских шин
Например: БФ Гудрич Вездеход31X10. 5R15 , место
БФ Гудрич — бренд
31 покрышки — внешний диаметр шины в дюймах (1 дюйм = 2,54 см)
10,5 – ширина шины в дюймах;
R — указывает на то, что конструкция шины радиальная;
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.
Дополнительная информация, которая наносится на боковину шины.
| Обозначение | Описание | фото |
| М+С | (Mud + Snow переводится как «грязь плюс снег»). Шины с этим обозначением могут использоваться как зимние или всесезонные. | |
КАК (Все сезона ) | всесезонная шина для любой погоды. | |
А.В. (в любую погоду) | всесезонная шина для любой погоды. | |
| «Снежинка» | предполагает использование шины в суровых зимних условиях. Отсутствие такой пиктограммы указывает на то, что шины можно использовать только в летних условиях. | |
| «Зонтик» | Эти шины предназначены для дождливой погоды и не подвержены эффекту аквапланирования. | |
| дождь, вода, АКВА | Эти шины предназначены для дождливой погоды и не подвержены эффекту аквапланирования. | |
| вращение | Направленная шина. Направление вращения шины указано стрелкой, нанесенной на ее боковину. | |
| снаружи и внутри | снаружи шины. Сама надпись снаружи должен быть снаружи автомобиля. Это обозначение используется на асимметричных шинах. InsideorsideFacingAwards — внутренняя сторона шины. Сама надпись Inside должна находиться внутри транспортного средства. Это обозначение используется на асимметричных шинах. | |
| Слева или справа | Шины с таким обозначением бывают левые и правые. Соответственно шины с надписью Левый устанавливается с левой стороны автомобиля, и с надписью Справа направо. | |
| Бескамерный (TL) | бескамерная шина. | |
| Трубка тип ( ТТ) | камерная шина | |
| Максимальное давление | максимально допустимое давление в шинах, кПа. | |
| Максимальная нагрузка | ||
| XL — (Дополнительная нагрузка) | усиленная шина. | |
| » LT» (легкие грузовики) | шины для легких грузовиков, небольших коммерческих автомобилей, фургонов и тяжелых внедорожников. | |
| Усиленный или Усиленный | усиленная шина (состоит из 6 слоев) | |
| « С» | усиленная шина (состоит из 8 слоев) | |
| «Р» (Пассажирский) | шины для легковых автомобилей | |
| Стальной радиальный или со стальным ремнем | Радиальная шина со стальным кордом | |
| МФС | (Максимальный фланцевый кожух). Система максимальной защиты обода защищает дорогие колеса от повреждений о бордюры и тротуары – резиновый профиль по окружности шины, расположенный на нижней части стенки над закраиной обода, образует буферную зону. | |
| гладкий | (вождение на спущенных шинах) — это технология, которая позволяет вашему автомобилю продолжать движение после прокола или спуска воздуха в шине. Даже при полной потере давления в шинах эта технология позволяет автомобилю проехать как минимум на 80 км больше, на скорости до 80 км/ч. Армированные шины, как правило, имеют в боковых частях несколько слоев резины с термостойким кордом, которые при полной потере давления не позволяют боковинам шины складываться или мяться. У каждого производителя шин есть свой знак технологии RUNFLAT. |
Некоторые шины имеют маркировку XL (также встречаются варианты Extra Load, Reinforced, RF). По сравнению с обычными шинами они имеют усиленный каркас, способны выдерживать большее давление и обладают повышенной грузоподъемностью.
Давайте подробнее рассмотрим, для чего они нужны, их преимущества и недостатки.
Для каждого размера шин существуют стандартные значения нагрузки (SL), рассчитанные для определенного класса и веса автомобиля. Например, для размера 205/55 R16 стандартный индекс нагрузки равен 9.1 (615 кг/колесо), а для размера 215/60 R16 – 95 (690 кг/колесо). Есть и другие значения, но это скорее исключения из правил, так как показатель нагрузки для каждого размера строго определен правилами.
Помимо шин со стандартной нагрузкой производители выпускают усиленные модели с высоким индексом нагрузки и маркировкой XL. В таких шинах используются более прочные материалы или дополнительные элементы, повышающие прочность шины и ее грузоподъемность. При этом визуально они ничем не отличаются от шин со стандартной нагрузкой.
Нагрузки SL и XL для некоторых размеров шин
| Размер | SL | XL |
|---|---|---|
| 185/65 15 | 88 (560 кг) | 92 (630 кг) |
| 196/65 15 | 91 (615 кг) | 95 (690 кг) |
| 205/55 16 | 91 (615 кг) | 94 (670 кг) |
| 205/60 16 | 92 (630 кг) | 96 (710 кг) |
| 215/65 16 | 98 (750 кг) | 102 (850 кг) |
| 215/55 17 | 94 (670 кг) | 98 (750 кг) |
| 235/55 17 | 99 (775 кг) | 103 (875 кг) |
Для чего нужны шины XL?
Несколько примеров, когда уместно использовать шины с маркировкой XL.
- Для кроссоверов. Кроссоверы обычно тяжелее легковых автомобилей, но часто имеют одинаковый размер шин. Например, шины размером 215/55 R17 подходят и для автомобиля Volkswagen Passat, и для Mitsubishi Outlander. Только в первом случае можно использовать шину с нормальным индексом нагрузки 9.4 (670 кг/колесо), а во втором случае XL с индексом 98 (750 кг/колесо). 4 колеса +320кг.
- Для легковых автомобилей, таких как Volkswagen Caddy или Renault Kangoo, которые перевозят небольшие грузы. Их популярный размер шин — 195/65 R15, который может выдерживать 615 кг на колесо при нормальном индексе нагрузки и 690 кг на колесо с шинами XL. Грузоподъемность автомобиля потенциально увеличена на 300 кг.
- Для плохих дорог. Шина XL имеет усиленный каркас, что делает ее более прочной и устойчивой к боковым ударам.
Преимущества шин XL
- При одинаковых условиях эксплуатации шины XL служат дольше, чем шины с обычной нагрузкой.
- Повышенная устойчивость к механическим повреждениям. Например, при наезде на яму или наезде на бордюр на большой скорости.
- Обеспечивает лучшую устойчивость автомобиля в поворотах за счет более жесткой боковины.
Недостатки
- Более шумный. Шины с маркировкой XL издают на 1 дБ больше шума, чем шины с нормальной нагрузкой.
- Шины тяжелее и за счет толстого брекера имеют более высокий коэффициент сопротивления качению, что приводит к повышенному расходу топлива.
- Шины стали более жесткими, что может сказаться на комфорте езды.
- Шины XL обычно стоят дороже, так как для их производства требуется больше материалов. Например, Michelin Primacy 3 в размере 215/55 R17 со стандартной загрузкой стоит 123 доллара, а XL — 138 долларов.
В итоге:
Маркировка XL означает, что по сравнению с обычными шинами со стандартным индексом нагрузки шина имеет усиленный каркас и большую грузоподъемность.
Шины являются чрезвычайно важной частью автомобиля. Ведь они отвечают за сцепление с дорогой, поведение автомобиля на поворотах. Правильный комплект шин может значительно сократить тормозной путь и даже спасти жизнь и здоровье в экстремальных ситуациях.
Поэтому крайне важно правильно подобрать обувь для автомобиля и уметь читать маркировку шин. Ниже мы поговорим о том, что означают буквы XL в обозначении резины и каким водителям понадобятся такие комплекты.
На шинах имеются символы, указывающие размерность детали и ее технические характеристики. И для каждой резины есть индекс допустимой нагрузки, который указывает, какое максимальное давление может быть на одно колесо.
| Расшифровка значений | |
|---|---|
| Цифровое обозначение | |
| 60-70 | 265-335 |
| 71-80 | 345-450 |
| 81-90 | 462-600 |
| 91-100 | 615-800 |
| 101-110 | 825-1060 |
| 111-120 | 1090-1400 |
| 121-126 | 14:50-17:00 |
Значение XL в маркировке резины
Допустим берем стандартную резину размером 195 65 r15 с индексом 107Т. По общей классификации маркировки легковых автомобилей буква «Т» обозначает индекс скорости шины 190 км/ч, а цифра 107 — максимальную нагрузку на одно колесо. При этом если нагрузка нормальная — 975 кг.
маркировка xl означает наименование доп. нагрузка . По сути, это усиленные шины, способные выдержать нагрузку на три единицы большую. То есть покрышка xl уже не выдерживает 975, но более высокое давление 1060 кг.
Для кого предназначены эти шины?
Такие шины подходят водителям, эксплуатирующим автомобили в условиях повышенных нагрузок. Его оценят автомобилисты, которым часто приходится передвигаться по разбитым дорогам или при полной загрузке.
- превышение допустимых нагрузок на одну ось значительно снижает срок службы дисков и колес. Поэтому обувь на усиленных покрышках поможет им прослужить намного дольше;
- автомобиль с мощным двигателем, где шины могут нести большую нагрузку на резину, также желательно брать шины в исполнении XL. Это обеспечит повышенную износостойкость, безопасность и сокращение тормозного пути;
- при движении по второстепенным дорогам с ямами и выбоинами боковая сторона шины подвергается значительным нагрузкам. В результате ударов на боковинах летних и зимних шин могут появиться неровности, грыжи и другие дефекты. Изделия с маркировкой повышенной прочности обеспечивают дополнительную устойчивость к такому воздействию.
Конструкция шин eXtra Load
Если шина имеет маркировку XL, то это означает не только не только повышенный индекс нагрузки, но и иную конструкцию детали. Эта резина имеет усиленный боковой каркас. Через боковину шины проходят два слоя высокопрочного полиэфирного волокна. Этот шнур, имеющий двойную оболочку, позволяет выдерживать повышенные нагрузки и положительно влияет на срок службы детали.
Производитель также использует другую резиновую смесь и измененный рисунок протектора. Поэтому такая новая резиновая смесь может работать дольше и под большим давлением.
Преимущества резины
Преимущества шин XL (усиленных) перед шинами LT очевидны:
- повышенная износостойкость. Такие изделия могут прослужить автомобилисту гораздо дольше, чем стандартный комплект резины;
- грузоподъемность. Максимально допустимое давление в шине выше, чем у стандартных колес, что позволяет больше нагружать автомобиль и дольше двигаться под повышенной нагрузкой; Повышенная прочность
- влияет на безопасность. Индекс скорости у таких шин выше, а значит, можно ездить на максимальных скоростях;
- возможность передвигаться по разбитым дорогам. Благодаря армированному корду автомобиль легче переносит всевозможные удары с ям и выбоин.
Недостатки. Также эти шины имеют ряд недостатков:
- Независимый тест, проведенный на шинах 94 года, показал, что армированная резина имеет высокий уровень вибрации. В связи с этим в салон попадает больше шума и вибраций от шин. Конечно, можно увеличить давление в шинах, уменьшив тем самым пятно контакта. Однако прокачивать колеса можно только до определенного момента. Какое давление должно оставаться в колесе, водитель должен решить сам. Однако стоит обратить внимание, что для шин рекомендуемое давление указано на самом товаре;
- повышенная стоимость. Из-за сложного технологического процесса увеличивается цена самого продукта. Например, стандартная шина 195 может стоить на 15-20% дороже, чем обычная шина.
Таблица шин XL от производителей
Ведущие производители предлагают специальные шины. Например, компания Goodyear выпускает отличную резину с повышенной износостойкостью – EfficientGrip. Этот комплект имеет отличные характеристики и адекватную стоимость. Товар оценили любители японских автомобилей, устанавливающие шины на модели аккорд мт са5 а20а5 или цивик ед3.
Компания также предлагает резину Ultragrip. Лед Арктика XL. Эти зимние шины отличаются от летних мягким составом, а значит, их эксплуатационные характеристики не падают при понижении температуры. Кроме того, усиленный рисунок обеспечивает сцепление на рыхлых поверхностях.
Многие производители, в том числе известные бренды Pirelli, Nokian, Dunlop, способны предложить качественные шины XL для любого типа транспортных средств, от легких спортивных автомобилей-купе — fg3 r18z1 до тяжелых полноразмерных кросстурных минивэнов — tf3 k24y2.
| Марка | Модель | Стоимость в руб. |
|---|---|---|
| Nokian | Hakkapeliitta R2 225-50-r17 | 9595 |
| хороший год | Efficient Grip 225-55-R19 | 10 500 |
| Мишлен | Пилот Спорт 225-50-R18 | 9600 |
| Пирелли | Верде Скорпион 225-40-R19 | 15 050 |
| Пирелли | P-ноль 265-45-R20 | 17 670 |
Шины со стандартной нагрузкой (SL) и сверхнагрузкой (XL)
Что касается легковых шин, следует учитывать два типа грузоподъемности: стандартная нагрузка (SL) и дополнительная нагрузка (XL). (технически есть еще Легкая нагрузка, но они очень необычны и довольно специфичны, поэтому мы не будем вдаваться в подробности).
Это обозначение не имеет ничего общего с их индексом нагрузки, который определяет максимальный вес, который может выдержать шина, а скорее указывает, изготовлена ли шина с усиленной конструкцией.
Шины со стандартной нагрузкой (SL)
Шина, грузоподъемность которой определена как необходимая для ее размера (обозначается индексом нагрузки), является шиной SL или стандартной нагрузкой. Шины со стандартной нагрузкой имеют максимальное давление нагрузки 35 фунтов на квадратный дюйм. Они могут нести вес и выдерживать весовое давление, указанное индексом нагрузки на их боковых стенках, и они не имеют усиления во внутренней конструкции.
Шины со стандартной нагрузкой производится в основном для обычных легковых автомобилей , которые используются для средней повседневной езды и не должны перевозить или выдерживать большие нагрузки. Поскольку это самые распространенные легковые шины, на боковине они будут либо иметь маркировку SL, либо вообще ничего.
- Шины SL не выдерживают больших нагрузок Шины
- SL предназначены для повседневной езды
Проверьте наш текущий запас шин стандартной нагрузки в Priority Tire.
Шины с увеличенной нагрузкой (XL)
С другой стороны, шины с повышенной нагрузкой изготовлен с усиленной внутренней конструкцией. Шины Extra Load могут быть накачаны до максимального давления нагрузки 41 psi. Усиленная внутренняя структура является результатом добавления дополнительных материалов в процессе производства, обычно на плечо шины, для дополнительной прочности. Усиления также минимизируют возможный прогиб шины и снижают вероятность повреждения шины в результате столкновения с дорогой. Шины XL изготавливаются таким образом, чтобы выдерживать более высокие нагрузки и весовое давление, чем шины стандартной нагрузки того же размера.
Отсюда и название «Дополнительная нагрузка». Из-за этого они, как правило, используются в ситуациях, когда требуется более высокая грузоподъемность или повышенная безопасность шин. Если шина модели XL, она будет отмечена на боковине одним из следующих способов: Extra Load, XL или Reinforced.
- Шины XL имеют усиленную внутреннюю структуру Шины
- XL имеют более высокую грузоподъемность Шины
- XL рассчитаны на большие нагрузки
Проверьте наш текущий запас шин Extra Load в Priority Tire.
Так какая разница?
- Разница в грузоподъемности шин Шины
- XL служат дольше, если их использовать так же, как шины SL . Шины
- XL имеют лучшую устойчивость к повреждениям Шины
- SL более экономичны
Основное различие между шинами SL и XL одного размера заключается в том, что с шиной XL можно использовать более высокое давление, что, в свою очередь, увеличивает грузоподъемность шины. Более высокая грузоподъемность обусловлена специальной конструкцией шины, поскольку шина способна выдерживать более высокое давление воздуха, что напрямую связано с ее максимальной нагрузкой. В то время как шина XL может выдерживать более высокое давление воздуха, это не относится к шине SL. Шины SL не выдерживают такого давления, и их чрезмерное накачивание может привести к серьезным проблемам, включая повреждения, несчастные случаи и разрывы.
Если шины XL используются так же, как шины SL,
Шина XL прослужит дольше благодаря усиленной конструкции. Эти шины могут преодолевать большие расстояния без каких-либо внутренних повреждений даже при интенсивном использовании, если поддерживается правильный psi. Шины XL также устойчивы к механическим повреждениям и способны выдерживать высокие скорости движения. Модели шин со стандартной нагрузкой не обладают такой повышенной устойчивостью к повреждениям, так как им не хватает дополнительного усиления. Однако, поскольку их общий вес ниже, они обеспечивают лучший расход топлива.
Что выбрать?
Нужны ли автомобилю шины XL, обычно указывается в руководстве по эксплуатации автомобиля. Если водитель хочет заменить свои шины SL на XL, он может это сделать, но должен понимать, что автомобиль, управляемость шин и ощущение дороги могут отличаться. В то время как шины стандартной нагрузки могут быть заменены моделями XL, этого нельзя сказать об обратном.
Если в руководстве по эксплуатации автомобиля указано, что ему нужны шины XL, обычно для этого есть веская причина. Иногда шины необходимы, чтобы выдерживать более высокие нагрузки, которые может нести автомобиль, или просто выдерживать вес самого автомобиля. Шины XL также часто производятся для автомобилей с высокими характеристиками, так как специальная усиленная внутренняя структура и состав покрышки обеспечивают большее сцепление с дорогой и выносливость при движении на высокой скорости. Шины со стандартной нагрузкой не выдержат давления и могут быть потенциально опасны в таких ситуациях.