ТОП-30 лучших зимних шин на 2023 год (шипы и липучки)
Автор Дмитрий На чтение 19 мин Просмотров 3.1к. Обновлено
Содержание
Какие шины самые экономичные?
После всех дорожных испытаний перемещаемся в лабораторию и оцениваем экономичность шин, определяя коэффициент сопротивления качению на скорости 80 км/ч на барабанном стенде по Правилу № 117 ООН. Правда, удаляя шипы перед тестом, дабы не повредить барабан.
По нашим данным, для автомобилей гольф-класса увеличение сопротивления качению на 10% (при 80 км/ч) примерно соответствует росту аппетита на 3%. Самый экономичный участник теста — Hankook, а хуже всех катится Formula. Разница в расходе топлива между ними около 6%, или примерно 0,4 л/100 км.
Какие лучше использовать новые или бу
На различных водительских форумах в рейтинге зимних шин одинаково часто мелькают как новые, так и б/у модели.
Каждый вариант имеет свои достоинства и недостатки.
- гарантия качества;
- долгий срок эксплуатации;
- длительная работа без ремонта.
Но их цена подчас делает покрышки крупных производителей недоступными. Какие шины выбрать – новые или б/у?
В рейтинге самых дешевых зимних шин лидируют б/у варианты. Они:
- доступны;
- предлагаются в большом количестве.
Хотя вопрос рентабельности такого приобретения остается открытым – средний срок службы резины не превышает 4 сезонов. А старые владельцы заинтересованы в том, чтобы скрыть реальный срок эксплуатации покрышек. Сомнение вызывает и их безопасность.
Даже лучшая и дорогая зимняя резина с шипами, побывав в употреблении, приобретает такие характеристики как:
- стертый протектор;
- выпавшие шипы.
Поэтому эксперты рекомендуют автовладельцам приобретать новые покрышки. И только в качестве экстренной и кратковременной меры использовать варианты б/у.
Лучшие фирмы-производители зимних шин
Самые известные производители, которые пользуются доверием российских водителей из года в год:
- Nokian – финский концерн, который занимает свое место в нише уже более 80 лет и производит резину для разных видов легковой и грузовой техники.
- Bridgestone – японская компания, которая подвергает свою продукцию самым суровым тестированиям, благодаря чему можно быть уверенным в ее высоком качестве.
- Continental производит шины премиум класса по доступным ценам, за что и пользуется народной любовью.
- Pirelli – итальянский бренд известен как производитель покрышек для гоночных треков, но и гражданская резина поражает управляемостью на высоких скоростях.
- GOODYEAR – ведущий концерн США, который располагает производством в 22 странах. Выпускает популярную всесезонную резину.
Лучшие зимние шипованные шины (по отзывам)
1.
Michelin X-Ice North 4- Сезонность: зимняя
- Конструкция: радиальная
- Способ герметизации: бескамерная
- Тип автомобиля: легковой, внедорожник
- Наличие шипов: есть
- Диаметр: R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20
Эта шина совершила своего рода мини-переворот на автомобильном рынке. Она оказалась настолько хороша, что по результатам тестов зимних шипованных шин 2021-2022 года сдвинула назад даже такого популярного ветерана авторынка, как Nokian Hakkapeliitta 9.
Одно из основных отличий лучшей зимней резины – это внушительное количество шипов (их 250 штук). Неудивительно, что во время испытаний на снегу и льду, при разгоне и торможении, Michelin X-Ice North 4 показывала прямо-таки блестящие результаты.
С точки зрения поперечного сцепления премиальная мишленовская шина немного уступает Continental IceContact 3 (второе место рейтинга). И не слишком уверенно чувствует себя и в глубоком снегу – тут ее результаты похуже, чем у второго, третьего и четвертого места рейтинга.
Отличные показатели были у шины от Michelin с точки зрения управляемости. Езда на ней плавная, но при этом четкая, очень информативная, а автомобиль движется предсказуемо. Даже на обледеневшей дороге. Даже при скольжении. Остальные представительницы рейтинга шипованной резины, хотя и добротны сама по себе, но не радуют водителя такой почти живой отзывчивостью.
Однако есть у этого мыслимого совершенства один изъян, и достаточно ощутимый – поведение на асфальте. По-настоящему X-Ice North 4 раскрывается только в сложных условиях – на снегу (в том числе глубокому и укатанному), льду и льду со снегом.
Плюсы и минусыотличная управляемость, послушность и отзывчивость при езде на скользких покрытияхплавные и понятные скольжения, предсказуемые сносы/заносыбольшое число шипов обеспечивает отличное сцепление со льдомрезина крепкая, выносливаяна асфальте результаты не такие впечатляющие, как на снегу со льдом
2. Continental IceContact 3
- Сезонность: зимняя
- Конструкция: радиальная
- Способ герметизации: бескамерная
- Тип автомобиля: легковой
- Наличие шипов: есть
- Технология RunFlat: 225/60R17, 225/60R18, 255/55R18, 245/50R19
- Диаметр: R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21
У третьей версии IceContact новый рисунок протектора – теперь он не ассиметричный, а направленный, канавки расширились и теперь более эффективно отводят воду.
Изменился и состав резиновой смеси, в нее было добавлено рапсовое масло. По заверениям инженеров, это сделает шину более мягкой и эластичной даже при низких температурах. Шипы стали двойными: первый шип в паре отвечает за продольное сцепление, то есть разгон и торможение, а вторые – за поперечное.
Однако для города, особенно Москвы с ее любовью к реагентам, использовать эту резину не рекомендуется. Она очень мягкая, что хоть и хорошо для комфорта, однако приводит к повышенному выпадению шипов.
Судя по отзывам водителей, шипы уходят прямо с резиной при торможении на асфальте. Соль и прочая химия на дороге тоже может отрицательно повлиять на IceContact 3. А вот где эта модель по-настоящему проявит свои лучшие качества, так это на проселочных дорогах.
Плюсы и минусыотличное поперечное сцепление на льдувысокая надежность и управляемостьвысокая проходимостьшумноватыбольшое количество выпавших шипов даже при бережной езде
3. Hankook Winter i*Pike RS2
- Сезонность: зимняя
- Конструкция: радиальная
- Способ герметизации: бескамерная
- Тип автомобиля: легковой
- Наличие шипов: есть
- Диаметр: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19
Эти покрышки показывают лучшие результаты, чем ожидаешь по их ценовой категории. На снегу и льду кореянка уверенно выступает наравне со своими северными подругами — Continental IceContact 3 и Hakkapeliitta 9. А по степени экономичности Winter i*Pike RS2 сравнима с Hakkapeliitta 9. А вот превосходит кореянка всех по молчаливости; судя по результатам тестов, у Winter i*Pike RS2 самый низкий уровень шума.
Причин отличных ходовых качеств шины сразу три:
- увеличенное количество шипов,
- новый состав резиновой смеси,
- фирменный рисунок протектора.
В первую очередь обращают на себя внимание особые зигзагообразные канавки – как говорят инженеры Hankook, такой рисунок обеспечивает улучшенное сцепление при движении по глубокому снегу. Помогают автомобилю уверенно держаться на снегу и широкие блоки в центральной секции, а также кромки в форме клыков с обеих сторон протектора.
Плюсы и минусыэкономичнысамые тихие шины рейтингалучшие шины рейтинга с точки зрения соотношения стоимость/качествомягкие и комфортныехорошая управляемость на снегу и льдусредне тормозят на асфальте
4. Nokian Hakkapeliitta 9
- Технология RunFlat:да
- Технология Seal:нет
- зимние шины, с шипами
- тип зимних шин: для северной зимы
- шипы
- тип рисунка протектора: симметричный
- направленный протектор
- Диаметр:R14, R15, R16, R17, R18, R19, R20, R21
Девятое поколение популярной в России «Хакки» отличается от предшественниц традиционными изменениями – рисунком протектора и составом резиновой смеси.
Однако главное отличие состоит в ошиповке, которая стала двойной (впервые среди обычных, «гражданских» шин).
На Hakkapeliitta 9 находятся два вида шипов: расположенные по центру отвечают за разгон и торможение, а боковые, другой формы, за поперечное сцепление и управляемость на льду. И хотя шипов стало меньше (вместо 190 их число снизилось до 172), однако поведение шин на льду и снегу не пострадали.
Интересно, что Hakkapeliitta 9, в отличие от своих предшественниц, гораздо увереннее чувствует себя не на снегу и льду, а на асфальте и по полному праву может именоваться «городской». И хотя по проходимости на льду и снегу скандинавская Nokian Hakkapeliitta 9 сдала позиции француженке – лидеру рейтинга, однако кое в чем она по-прежнему хороша.
Речь про экономичность – при езде по асфальту Hakkapeliitta 9 показывает (наряду с Nordman и корейцем Hankook Winter i*Pike RS2) один из лучших результатов. Еще одна отличительная черта Hakkapeliitta 9 – высокая плавность хода и очень комфортная езда; изъянов дороги на таких шинах словно не замечаешь.
Плюсы и минусысамые экономичные шины рейтингаочень плавный ходотличная проходимостьнемного шумноватытормозной путь по снегу великоватсамые дорогие шины рейтинга с точки зрения соотношения цена/качество
Лучшие шипованные зимние шины по соотношению цена-качество
В этой категории находятся шины более дорогого сегмента. Эти модели на слуху у всех автолюбителей и вызывают вечные баталии на форумах между приверженцами разных марок. Качество моделей этой ценовой категории тоже выше, чем у бюджетной резины, она спокойно прослужит 4-5 сезонов, в зависимости от пробега. Такие шины идеально подходят для регионов со снежными и холодными зимами.
Bridgestone Ice Cruiser 7000S
Надежная модель, с отличной управляемостью. Даже новичок почувствует себя уверенно за рулем авто, обутого в Ice Cruiser. Сцепление с дорогой крепкое, несмотря на погодные условия. Шипованные шины отлично держат в любой снег, гололед, и не подводят даже на сухом асфальте. Уровень шума достаточно высокий, но многое зависит от шумоизоляции самого автомобиля.
На обледенелой дороге ведут себя уверенно, машина не плавает, не сносится, при торможении не виляет. Хорошая ошиповка – процент потери шипов, даже с агрессивной манерой вождения, минимальный.
ПЛЮСЫ:
- Хорошая надежность;
- Уверенная управляемость;
- Качественная ошиповка;
- Отличное торможение без сносов;
- Соотношение цена-качество;
- Уверенное поведение на сухом асфальте.
МИНУСЫ:
- Модификация 7000S производится на российском производстве, и некоторые автолюбители считают, что технических характеристики этой модели хуже, чем японской 7000;
- Уровень шума.
Nokian Tyres Hakkapeliitta 8
Практически легендарная модель от финнов. Это шипованные шины, которые пользуются всенародной любовью, и заслуженно. Зимнюю дорогу держат отлично благодаря ромбовидной форме шипов и чрезвычайно плотной ошиповке – 190 штук на колесе. Снег, лед, каша – хакке все нипочем. Не плавает эта резина и на сухом асфальте, но для этого шипы должны какое-то время притереться.
Качество ошиповки на высоте, даже при использовании в условиях малоснежных зим Москвы, потеря шипов за сезон – пара-тройка штук.
ПЛЮСЫ:
- Хорошо держат дорогу;
- Качественная ошиповка;
- Отличная управляемость в сложных дорожных условиях;
- Интенсивное торможение;
- Поведение в колее.
МИНУСЫ:
- Цена;
- Сильный гул.
MICHELIN X-Ice North 4
Качественная модель французского производителя. Шипованные шины хорошо тянут в весенней снегокаше, в укатанном и глубоком снегу. Уверенно ведет себя в колее, можно совершать перестроения через снежные наносы на небольшой скорости. Обеспечивает мягкий ход, существенно гасит вибрацию при езде по гравийной дороге. Уровень шума очень низкий, даже с открытым окном. При низких температурах технические характеристики шин только улучшаются, они мягкие, но эластичные, и особенно это чувствуется при езде по асфальтированной дороге. Покрышки отлично сбалансированы, ошиповка очень крепкая, а сама резина – износостойкая.
ПЛЮСЫ:
- Поведение в колее;
- Управляемость на любых покрытиях;
- Мягкий ход;
- Хорошая балансировка;
- Износостойкость шин;
- Отличное сцепление с дорогой.
МИНУСЫ:
- Цена.
1. Nokian Tyres Nordman 5
На базе популярных шин HAKKAPELIITTA производитель создал сбалансированные и прочные Nordman 5. Как и у предшественника, здесь применена технология «медвежий коготь», обеспечивающая безупречное сцепление на льду или снежном насте. Рисунок протектора и конструктивные решения также сохранились, ведь они отлично зарекомендовали себя. Резиновая смесь получила новый состав, с низко-ароматическими маслами, отвечающими за эластичность в морозную погоду. По управляемости резина стала заметно лучше, так говорят покупатели в отзывах. А по соотношению цена-качество шиповка обошла многих конкурентов премиум-класса.
Достоинства:
- топливная экономичность;
- сцепление на обледенелых покрытиях;
- эластичность в сильный мороз;
- прекрасно ведет себя в колее;
- качество установки шипов;
- проходимость по глубокому снегу.
Недостатки:
- хуже ведут себя на сухом асфальте.
2. Yokohama Ice Guard IG55
Среди шипованных шин бюджетников Ice Guard IG55 считаются самыми дорогими, однако в общем рынке остаются одними из доступных. Японский производитель строго контролирует производство, поэтому славится низким процентом брака и высоким качеством. По отзывам автовладельцев, шины гарантируют предсказуемое и легкое управление в суровых зимних условиях. Автомобильные покрышки получили новый состав, включающий апельсиновое масло и силику и агрессивный рисунок протектора – залог успешного прохождения самых высоких сугробов. Шипы инженеры проектировали с применением 3D-технологии, учитывая прочность протектора для их лучшего удержания. Объективно, среди недорогих, эта премиальная модель явный «топ».
Достоинства:
- применение современных технологий при проектировании;
- обновленный состав резины;
- износоустойчивость;
- соотношение цена-качество;
- безупречно держат дорогу на обледенелой трассе;
- слабо выраженная шумность.
Недостатки:
- увеличенный тормозной путь на сухом голом асфальте.
5. GOODYEAR Ultragrip 600
Еще одни качественные и недорогие шины, которые стали очень популярны среди автовладельцев. Модель сразу привлекает доступной ценой и необычным рисунком протектора, с разнонаправленными кромками и глубокими канавками. Тщательно спроектированные покрышки обладают отличной управляемостью при любой зимней погоде: гололед, сугробы, снежный наст или снежная каша при около нулевой температуре. Плотное сцепление – заслуга технологии активного шипа (AST) и их модифицированной, 6-гранной формы. Кроме того, это относительно тихие шипованные шины, которые не нарушат привычный акустический комфорт в машине. Также покупатели отметили безупречную плавность хода по ухабистым и разбитым покрытиям.
Достоинства:
- невысокая цена;
- хорошая цепкость на льду и при температуре ближе к 0С°;
- резина не издает лишних шумов;
- достойное качество;
- по отзывам, шипы практические не теряются весь срок службы.
- очень плавно проходит неровности дороги.
Недостатки:
- мягкая боковина;
6. КАМА Кама-505
Автопокрышки КАМА – самый дешевый вариант в нашем обзоре. Однако низкая цена мало отразилась на качестве. По отзывам, после установки комплекта шин автомобиль уверенно «гребет» по сугробам и каше, а шипы практически не теряются в первые три года. Поведение на чистом гололеде получило оценку «хорошо», пользователи не рекомендуют разгоняться и совершать крутые маневры. В меру комфортные, прочные – это достойный выбор бюджетных шин для зимних городских дорог. К минусам отнесли шум, резина выдает заметный гул, характерный для шипованных моделей.
Достоинства:
- выгодное соотношение цена-качество;
- хорошие ходовые характеристики;
- неплохой комфорт;
- уверенный разгон и торможение.
Недостатки:
- очень быстро вылетают шипы;
- характерный для шиповки шум остается и после обкатки.
Лучшие шипованные шины для кроссоверов
В этом разделе Вы сможете найти шипованные покрышки, которые гораздо лучше себя ведут в гололед.
Такие товары используются при выпадении существенного объема осадков. Безусловно, шипованная резина гораздо рентабельнее при передвижении по снегу. Вместе с тем, для сухого полотна далеко не все шины подходят, и нередко создают массу проблем в плане торможения и управляемости. К выбору такой продукции необходимо подходить весьма ответственно. Наше субъективное мнение основано на отзывах покупателей, и это надо понимать, но принимать решение только Вам. Редакция не несет ответственность за вашу покупку.
Kormoran SUV Stud 235/60 R18 107T
Если ищите хорошие шипованные зимние шины R18 для кроссовера или внедорожника, рекомендуем обратить внимание на модель Kormoran SUV. Сразу стоит сказать, что эту конфигурацию мы представили в качестве примера, но есть и другие типоразмеры. Покрышки этого класса обладают отличными сцепными свойствами, неплохой устойчивостью на асфальте, экономя при этом существенный объем топлива. Протектор изготовлен в V-образном форм-факторе. Плечевые блоки расположены под прямым углом, что существенно улучшает проходимость транспорта в суровых условиях: глубокий снег, прочее.
Отзывы покупателей подтверждают невесомый тормозной путь и хорошую управляемость.
Плюсы:
- рисунок протектора;
- проходимость на высоте;
- качество резины;
- срок эксплуатации;
- много типоразмеров.
Минусы:
- не идеальный отвод влаги.
GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV
Если не знаете, какие купить качественные шипованные шины для кроссовера, рекомендуем обратить внимание на модель GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV. Это популярный продукт, созданный для использования в разных условиях. Стоит отметить использование передовых технологий, которые позволили существенно улучшить сцепные свойства покрышек, а также сократить тормозной путь резины. Благодаря использованию технологии Multicontrol Ice удалось добиться практически идеальной конструкции шипов, которые подтвердили свою актуальность и эффективность в рамках разных испытаний. Геометрическую составляющую блоков тоже улучшили, что отразилось на управляемости покрышек при прохождении скольких участков дороги.
Плюсы:
- защита от скольжения;
- технология Multicontrol Ice;
- расположение шипов;
- качество материала.
Минусы:
- не низкая цена.
Gislaved Nord Frost 200 SUV
Речь идет об еще одной хорошей шипованной покрышке с асимметричным протектором, который включает 3D ламели. Для зимы за такую стоимость сложно найти нечто аналогичное под кроссовер. Плечевые зоны получили отличные острые грани, центральная часть получила многоугольники разной формы. Судя по комментариям автомобилистов, достигается плотный контакт с обледенелой дорогой. Кромки покрышки направлены в разные стороны. Хороших показателей взаимодействия позволяет добиваться густая ламелизация. Еще одним достоинством является аквадренажная сеть, оснащенная пересекающимися канавками, что говорит о хороших самоочищающихся свойствах. Модель демонстрирует повышенное сопротивление к аквапланированию.
Плюсы:
- хорошие 3D ламели;
- защита от аквапланирования;
- аквадренажная сеть;
- доступная стоимость.
Минусы:
- нет.
Dunlop Grandtrek Ice03
Рассматривая широкий ассортимент хороших зимних шин для кроссоверов, тяжело оставить вне внимания Dunlop Grandtrek Ice03. Кстати, есть легковая версия, привлекающая тоже достаточно хорошими свойствами. К преимуществам версия для крупных авто стоит отнести направленный дизайн рисунка, мощную систему кромок и шипов, крепкую латеральную область и продуманный массивный каркас. Стоит отметить размерный порядок, предусматривающий возможность подобрать покрышки для разных марок автомобилей. Сервис обладает отличными тяговыми качествами, хорошей устойчивостью при высоких скоростях. Благодаря отличному составу резины, просматривается хорошая эластичность даже при низких температурах.
Плюсы:
- качество материала;
- много кромок;
- дизайн рисунка;
- массивный каркас;
- надежный производитель.
Минусы:
- не обнаружено.
Continental Conti 4×4 IceContact
Лучшие шипованные зимние шины для кроссоверов и внедорожников 2021 года – это модель Continental Conti4x4IceContact.
Продукт был разработан для использования в тяжелых климатических и погодных условиях. Судя по описанию, производитель рекомендует использовать резину при умеренной езды по бездорожью (в том числе, по заснеженному). Для изготовления покрышек были использованы дорогие полимеры, что не удивительно, зная репутацию этой торговой марки. Стоит отметить, что шины компании «Континенталь2 имеют необычное строение протекторных блоков, их удалось оптимизировать, что положительно отразилось на управляемости. Вероятность заносов сведена к минимуму даже при неплохой скорости.
Плюсы:
- качество резины;
- хорошая управляемость;
- минимальная вероятность заносов;
- отвод влаги.
Минусы:
- не обнаружено.
Рейтинг зимних нешипованных шин
Выбор зимней нешипованной резины на российском рынке довольно широк. Ее предлагают, как отечественные, так и иностранные производители. Не ошибиться при покупке поможет рейтинг зимних нешипованных шин.
Зимние нешипованные шины Yokohama Ice Guard IG60
Yokohama Ice Guard IG60
В этой линейки предусмотрены комплекты и для спортивных машин. Но не это – главная особенность Ice Guard IG60. Модель создавалась по технологии Orange Oil S. Она предусматривает внесение в резиновый состав масла из апельсиновой кожуры, а также образование на поверхности изделия особой структуры. Благодаря ей покрышки:
- устойчивы к сильным морозам;
- держат дорогу;
- сохраняют мягкость даже при резких перепадах температур.
Плюсы
- сложный и глубокий протектор;
- хороший ход по мокрому снегу;
- низкий уровень шума..
Минусы
- износостойкость ниже среднего
BFGoodrich g-Force Winter 2
Данный бренд хорошо известен как производитель резины для внедорожников. Но и для машин иного класса у него имеется широкий ассортимент покрышек.
К созданию линейки разработчики подошли со всей ответственностью, наделив ее нужными для зимы качествами:
- частая и глубокая прорезка протектора;
- сниженная поперечная жесткость;
- эффективное самоочищение от набившегося снега.
Плюсы
- хорошая сцепка в колее;
- четкое торможение;
- стойкость к притираниям;
- акустическое удобство..
Минусы
- на льду не дают водителю чувства уверенности и уводят машину в занос.
На мокром покрытии и в снежной каше зимние шины BFGoodrich, показывают себя хорошо.
Goodyear Ultra Grip Ice 2
За последние 5 лет этот производитель уверенно потеснил на рынке более известные марки. Главное внимание бренд уделяет тормозным качествам линеек.
Ultra Grip Ice 2 – это:
- оптимальное соотношение цены и качества;
- управляемость;
- курсовая устойчивость.
Недостатков у линейки практически нет.
Единственное замечание – тонкая боковая стенка.
MICHELIN Pilot Alpin 5
Выпустив эту линейку, производитель позаботился о тех, кто предпочитает скорость даже в зимний период. Среди отличительных черт MICHELIN Pilot Alpin 5 можно выделить следующие:
- направленный протектор;
- широкая сеть водоотводящих каналов;
- спецсостав резиновой смеси.
- имеет хорошую курсовую устойчивость;
- устойчив к забиванию снегом.
Среди недостатков выделяют излишнюю жесткость.
Continental ContiVikingContact 7
Далеко не все нешипованные зимние шины хорошо держат дорогу. Но с Continental ContiVikingContact 7 подобных проблем не будет. Компания выпускает комплекты в средней ценовой категории, которые справляются с сильными морозами и оттепелью.
ContiVikingContact 7 характеризуют:
- высокая курсовая устойчивость;
- хорошая тормозная тяга на снегу;
- мягкость до температуры -40 по Цельсию;
- незначительные шумы при скоростном режиме в пределах 100 километров в час.
Плюсы
- сохранение управляемости в любых условиях;
- комфорт при движении.
Минусы
- высокая цена.
Какие зимние шины стоит выбрать зимой 2023 года
Выбрать авторезину сложно, даже если линейка прошла много профессиональных тестов и получила массу отзывов от покупателей.
В любом случае реальный результат может быть далек от ожидаемого. И вот почему:
- для тестов подбираются определенные автомобиль, размер покрышек и покрытие испытательного полигона;
- мнения автомобилистов субъективны и не учитывают массу нюансов;
- стиль вождения у всех разный и существенно влияет на комфортную эксплуатацию той или иной линейки.
К тому же погодные условия в каждом регионе разные. И колеса, показавшие себя с хорошей стороны в средней полосе России, гораздо хуже проявят себя в суровом климате. Этот момент нужно обязательно учитывать, выбирая бренд и линейку.
Тем более, что идеальной авторезины не бывает. Каждая серия разрабатывается под определенные:
- задачи;
- условия эксплуатации.
Резюмируя, можно сказать, что все варианты, попавшие в рейтинг, относятся к лучшим.
А потому достойны внимания покупателей. Но для окончательного выбора автовладельцам стоит внимательно сравнить предложения по ряду параметров:
- бренд;
- цена;
- климатические условия;
- предполагаемая частота выездов;
- стиль вождения.
И тогда зимние поездки на автомобиле будет приносить только приятные эмоции!
Источники
- https://www.zr.ru/content/articles/931148-test-shiny-2021-zima/
- https://remontautomobilya.ru/30-luchshix-zimnix-shin.html
- https://rating-top10.ru/transport/15-luchshih-zimnih-shin
- https://basetop.ru/rejting-zimnih-shipovannyh-shin-2021-2022/
- https://expert-kachestva.ru/luchshie-tovary/avto-i-mototehnika/rejting-luchshix-nedorogix-zimnix-shin.html
- https://cenakachestvo.com/luchshie-zimnie-shiny-dlya-avtomobiley.html
Лучшие зимние шины 2022/2023 для кроссоверов и внедорожников
В холодное время года, когда дороги покрываются снегом, а иногда и льдом — без зимней резины не обойтись.
Между тем, ассортимент последней на рынке крайне широк, и выбрать подходящую модель автомобилисту может быть крайне непросто.
Зимние шины бывают трех основных видов: шипованные, «липучки» и всесезонные. Наилучшее сцепление обеспечивают именно первые, в то время как последний тип покрышек больше подходит для мягкого европейского климата.
Для кроссоверов и внедорожников выбор шипованных шин является оптимальным вариантом. Ниже речь пойдет о лучшей зимней резине для SUV, которая в последние несколько сезонов отлично зарекомендовала себя как среди обычных водителей, так и среди экспертов.
Как правило, самая лучшая резина оказывается еще и самой дорогой, и позволить ее могут далеко не все. Ради хорошей управляемости на льду зачастую приходится расплачиваться высоким уровнем шума на асфальте, а еще немаловажным фактором при выборе шипованных покрышек является срок их службы — будет крайне обидно, если за пару сезонов колеса потеряют до половины шипов.
Таким образом, сделать грамотный выбор поможет некий баланс между стоимостью, положительными отзывами владельцев и мнением экспертов, которые протестировали шины на полигоне.
Лучшие шипованные шины для кроссоверов
Michelin X-Ice North 4
+ Плюсы- Сцепление на льду
- Сцепление на снегу
- Управляемость на льду
- Управляемость на снегу
- Высокая цена
- Сцепление на мокром асфальте
Специалисты Michelin снабдили данную модель покрышек аж 269 мелкими шипами, за счет чего им удалось добиться отличного сцепления на льду и снегу. Для зимней эксплуатации эти шины будут чуть ли не лучшим выбором.
А еще французская резина отличается умеренным уровнем шума — во время движения она не гудит, а слегка «шелестит». «Ложкой дегтя» является посредственное сцепление на мокром асфальте, однако в целом X-Ice North являются одними из самых лучших вариантов в классе.
Pirelli Scorpion Ice Zero 2
+ Плюсы- Высокое сопротивление аквапланированию
- Сцепление на льду
- Сцепление на снегу
- Высокая цена
Это относительно новая модель резины от именитого производителя, которая известна тем, что стала первой шипованной резиной, омологированной для «заряженного» кроссовера Lamborghini Urus.
Эти покрышки имеют 192 мощных фигурных шипа, за счет чего обеспечивают хорошее сцепление и при этом генерируют умеренный уровень шума. А еще они демонстрируют отличное сопротивление аквапланированию, что делает их пригодными как для заснеженных загородных трасс, так и для мокрых городских дорог.
Nokian Hakkapeliitta 10P
+ Плюсы- Проходимость
- Сцепление на льду
- Управляемость на льду
- Высокая цена
- Низкое сопротивление аквапланированию
Данная топовая модель финских покрышек имеет 225 шипов двух типов — для центральной и боковых дорожек. На голом льду такие шины демонстрируют отличное сцепление и гарантируют полный контроль над автомобилем.
На снегу Hakkapeliitta 10P выглядит уже не так убедительно, а на асфальте и вовсе демонстрирует весьма средние показатели. Более того, направленный протектор посредственно справляется с отводом больших масс воды из пятна контакта.
В зимнюю слякоть это может стать существенным недостатком, так что для городской эксплуатации данная резина мало годится. Еще одним заметным недостатком является ее высокая цена.
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV
+ Плюсы- Высокое сопротивление аквапланированию
- Сцепление на льду
- Сцепление на снегу
- Высокая цена
- Шум
По сравнению с флагманом 10P, зимные шины Hakkapeliitta 9 SUV от Nokian имеют уменьшенное количество шипов (136), причем они здесь двух видов и в плечевой зоне заточены на упор в поворотах.
Сцепные характеристики финской резины очень даже хорошие, да и на асфальте она проявляют себя достойно, демонстрируя высокое сопротивление аквапланированию. Явным минусом модели является высокий уровень шума. А еще не радует установленный на нее ценник.
Hankook Winter i*PikeX
+ Плюсы- Проходимость
- Сцепление на льду
- Управляемость на льду
- Управляемость на снегу
- Сцепление на мокром асфальте
- Шум
Данная модель покрышек была разработана специально для кроссоверов на базе хорошо знакомой автомобилистам легковой резины Winter i*Pike RS2.
Количество шипов — 164. В наличии агрессивный протектор с глубокими канавками, за счет чего автомобиль уверенно гребет по заснеженной целине.
Эти шины также обеспечивают отличную управляемость на припорошенных снегом трассах, да и на ледяных поверхностях проявляют себя более чем достойно. А вот на асфальте их характеристики не впечатляют, да и ценник у них опять таки далеко не демократичный.
Nokian Nordman 8 SUV
+ Плюсы- Проходимость
- Сцепление на льду
- Управляемость на льду и на снегу
- Низкое сопротивление аквапланированию
- Шум
В линейке финской фирмы покрышки Нордман 8 располагаются на ступень ниже Хаккапелитты и имеет 200 шипов. По своему характеру они во многом схожи со старшей моделью и очень достойно проявляют себя на льду.
«Обутый» в такие шины автомобиль уверенно ведет себя на трассе и хорошо гребет по глубокому снегу. Однако им опять таки присущ низкий уровень аквапланированию.
В целом же, данную модель резины можно рекомендовать для людей, которым часто приходится ездить по загородным нечищеным трассам. А вот для асфальта они являются далеко не самым лучшим выбором.
BFGoodrich g-Force Stud
+ Плюсы- Проходимость
- Сцепление на асфальте
- Сцепление на снегу
- Управляемость на снегу
- Сцепление на льду
- Управляемость на льду
Данная модель шипованных покрышек является долгожителем — ее выпускают вот уже более 15 лет. За это время разработчики неоднократно меняли химсостав резины, но вот рисунок протектора и схема ошиповки оставались неизменными.
К слову, шипов на g-Force Stud относительно немного — 94, из-за чего на льду автомобиль чувствует себя не столь уверенно, как будучи обутым в покрышки с большим количеством «гвоздей». Особенно тяжело на скользких поверхностях даются ускорения с места.
А вот на снегу покрышки проявляют себя просто отлично: по заснеженной трассе ехать одно удовольствие, да и по сугробам авто гребет вполне себе достойно.
Что касается эксплуатации на голом асфальте, то здесь все тоже очень неплохо, причем особенно радует низкий уровень шума. В общем, для города эти покрышки более чем подходят, но в гололед следует быть осторожным.
Pirelli Formula Ice
+ Плюсы- Сцепление на асфальте
- Сцепление на льду
- Сцепление на снегу
- Управляемость на льду
- Недостаточное сопротивление аквапланированию
Данная модель покрышек россиянам тоже уже давно и хорошо знакома — ее выпускают на российских заводах Pirelli вот уже десятый год. Эти шины имеют 130 шипов и обеспечивают машине хорошее сцепление на льду и на заснеженных трассах.
Управляемость на снегу средняя, а при тестах на треке — проявляется спортивный характер, свойственный большинству шин итальянской марки. В частности, наблюдаются срывы и скольжения, что ведет к необходимости быстро и точно работать рулем.
На асфальте (особенно сухом) покрышки опять таки смотрятся очень достойно.
Ну а когда дело доходит до торможения на сухом покрытии, они и вовсе демонстрируют одни из лучших показателей в классе.
Cordiant Snow Cross 2 SUV
+ Плюсы- Доступная цена
- Сцепление на льду
- Сцепление на снегу
- Управляемость на снегу
- Недостаточное сопротивление аквапланированию
- Сцепление на асфальте
- Шум
На старте продаж эти покрышки российской фирмы «Кордиант» имели проблемы с управляемостью на льду, что было обусловлено наличием ряда нарушений в их производстве. В настоящий момент эти недочеты уже устранены, а сами шины являются крепким середняком.
Российская резина имеет в своем арсенале 124 шипа. Она обеспечивает автомобилю неплохое сцепление как на льду, так и по укатанному снегу. А вот на свежевыпавшем «пухляке» дела у нее обстоят чуть хуже.
Также не все идеально и с управляемостью — возможны резкие срывы в скольжение, из-за чего от водителя (как и в случае с Formula Ice) требуется быстрая и точная рулежка, причем особенно это заметно на льду.
Однако основные недостатки российской резины дают о себе знать на асфальте: тут и низкое сопротивление аквапланированию, а также очень длинный тормозной путь. В общем, для города такие шины не особо подходят. А еще они достаточно шумные.
Gislaved Nord Frost 200 SUV
+ Плюсы- Низкий уровень шума
- Сцепление на снегу
- Проходимость
- Сцепление на льду
- Управляемость на льду
При движении по укатанному снегу эти покрышки, имеющие в своем арсенале 130 шипов — обеспечивают кроссоверам отличное сцепление и очень короткий тормозной путь. Однако с глубоким снегом асимметричный протектор справляется уже неважно.
На обледеневшей трассе у машин с такой резиной наблюдаются постоянные срывы задней оси, из-за чего ESP приходится трудиться «в поте лица». К плюсам можно отнести низкий уровень шума.
Matador MP30 Sibir Ice 2 SUV
+ Плюсы- Сцепление на мокром асфальте
- Низкий уровень шума
- Проходимость
- Сцепление на снегу
- Управляемость на льду
- Управляемость на снегу
В свое время эти словацкие покрышки были хорошей альтернативой резине российских марок, но затем марка перешла «под крыло» компании Continental, что не пошло ей на пользу.
Из-за практически полного отсутствия какой-либо рекламы сейчас про шины Matador наслышаны немногие автомобилисты. Конкретно модель Sibir Ice 2 со 130 шипами в арсенале выпускается на калужском заводе Continental с 2016 года.
Она имеет достаточно средние характеристики. К ее сильным качествам можно отнести отличную работу на мокром асфальте и очень низкий уровень шума — для города самое оно.
К сожалению, недостатков у данной модели более чем хватает. Так, шины демонстрируют посредственное сцепление на снегу. «Обутый» в такие покрышки автомобиль имеет не самую лучшую управляемость, а после сильных снегопадов запросто может застрять в сугробах.
Sailun Ice Blazer WST3
+ Плюсы- Сцепление на мокром асфальте
- Сцепление на снегу
- Управляемость на льду
- Управляемость на снегу
- Шум
Это китайские шины фирмы Sailun Tires. У них 138 шипов, а твердость резины протектора заявлена на очень высоком для зимней резины уровне — 65 единиц Шору, что больше подходит летним покрышкам.
Лучше всего данная модель проявляет себя на мокром асфальте, обеспечивая кроссоверу минимальный тормозной путь.
На сухом покрытии результат уже хуже, да и уровень генерируемого покрышками шума не радует. В свою очередь на льду китайская резина ведет себя сносно, а вот на снегу — уже откровенно разочаровывает.
GT Radial IcePro3
+ Плюсы- Высокое сопротивление аквапланированию
- Доступная цена
- Сцепление на асфальте
- Проходимость
- Сцепление на льду
- Сцепление на снегу
- Управляемость на льду
- Управляемость на снегу
Это тоже модель китайского производителя, но она имеет чуть меньшую твердость резины (55 единиц Шору), а количество положенных ей шипов достигает 134 штук.
К сожалению, распределение последних вызывает немало вопросов: основная концентрация «гвоздей» приходится на центр, а вот в плечевых зонах наблюдается их явный недостаток.
Из-за этого сцепление и управляемость на льду и снегу оставляют желать лучшего, да и тормозной путь с такой резиной у кроссовера получается чересчур длинным. Но не все так плохо — на асфальте покрышки смотрятся вполне себе достойно, причем как на сухом, так и на мокром.
К слову, сопротивление аквапланированию этой модели выше, чем у большинства представленных в подборке шин. А еще они демонстрируют приемлемый уровень шума, так что для крупных городов китайскую резину вполне можно рекомендовать, особенно с учетом доступной цены.
Нешипованные зимние покрышки для внедорожников и SUV
Goodyear UltraGrip Ice 2
+ Плюсы- Высокое сопротивление аквапланированию
- Проходимость
- Сцепление на асфальте
- Сцепление на снегу
- Управляемость на асфальте
- Управляемость на снегу
- Управляемость на льду
Данная модель нешипованных покрышек впервые дебютировала на рынке еще в 2014 году, но до сих пор является одним из лучших предложений.
Эти шины отлично отрабатывают на скользких (зимних) типах покрытия, да и глубокого снега они не боятся, обеспечивая машине хорошую проходимость.
На асфальте UltraGrip Ice 2 тоже проявляет себя исключительно с хорошей стороны: резина демонстрирует достойные сцепные свойства и высокую сопротивляемость аквапланированию. Все это делает модель очень универсальной: она пригодна как для загородных трасс, так и для города, где зимой на дорогах нередко стоит «мокрая каша».
Continental VikingContact 7
+ Плюсы- Проходимость
- Сцепление на льду
- Сцепление на снегу
- Управляемость на льду
- Сцепление на мокром асфальте
Эти покрышки также представлены на рынке не первый год и ранее неоднократно попадали в различные рейтинги лучшей резины. Между тем, в 2022 году на российском заводе внесли определенные корректировки в их спецификацию.
Так, у свежей партии резина протектора стала мягче, что привело к улучшению сцепления на льду: с такой «обувкой» владелец кроссовера может рассчитывать на минимальный тормозной путь (лучшие результаты демонстрирует только шипованные модели).
На заснеженных трассах шины тоже смотрятся бодрячком, да и с проходимостью у них полный порядок. А вот на асфальте (особенно мокром) дела обстоят заметно хуже — у автомобиля наблюдаются резковатые срывы в скольжения, из-за чего системе ESP приходится всегда быть начеку.
Nokian Hakkapeliita R5
+ Плюсы- Комфорт
- Сцепление на снегу
- Управляемость на снегу
- Высокая цена
- Проходимость
- Сцепление на мокром асфальте
Эта новая модель покрышек финской марки является преемником шин Hakkapeliita R3, по сравнению с которыми у нее были увеличены как площадь контакта с дорогой (+ 4%), так и количество ламелей (+ 10%).
На заснеженных трассах данная резина чувствует себя лучше всего, радуя водителя быстрыми и четкими реакциями, хотя срывы в скольжение местами резковаты. А вот оказавшись в глубоком снегу модель R5 разочаровывает — ее проходимость оставляет желать лучшего.
Кроме того, у финской резины посредственное сопротивление аквапланированию, так что на мокром асфальте своим поведением она тоже не радует. А еще разочаровывает цена — комплект таких покрышек влетит «в копеечку».
Michelin X-Ice Snow SUV
+ Плюсы- Проходимость
- Сцепление на снегу
- Сцепление на асфальте
- Управляемость на льду
Главное достоинство модели X-Ice Snow — проходимость в глубоком снегу. Сцепление на заснеженных трассах тоже достойное, так что с управляемостью кроссовера каких-либо проблем не возникает. А вот на льду картина уже не столь радужная — наблюдаются заносы.
В свою очередь на асфальте французская резина и вовсе демонстрирует посредственные характеристики, причем как на сухом, так и на мокром — с такими покрышками рассчитывать на короткий тормозной путь не приходится.
Goodyear UltraGrip Ice SUV
+ Плюсы- Высокое сопротивление аквапланированию
- Сцепление на асфальте
- Управляемость на снегу
- Сцепление на льду
Демонстрируют отличное сцепление на асфальте, за счет чего владельцы тяжелых кроссоверов могут рассчитывать на короткий тормозной путь.
А еще для них характерна высокая сопротивляемость аквапланированию.
К плюсам данной модели можно также отнести тишину при качении. Все эти качества делают покрышки чуть ли не идеальным выбором для зимней эксплуатации в условиях крупного города.
По обледеневшим загородным трассам автомобиль с шинами UltraGrip Ice SUV едет уверенно, к управляемости вопросов не возникает, хотя в плане сцепных свойств они уступают целому ряду моделей.
Nokian Hakkapeliitta R3 SUV
+ Плюсы- Сцепление на льду
- Сцепление на мокром асфальте
- Управляемость на льду
- Высокая цена
- Низкое сопротивление аквапланированию
Как уже отмечалось выше, эта модель является предшественником R5 и в среднем стоит на 25-30% дешевле новинки. По своим свойствам эти покрышки хоть и схожи, но все же имеют ряд принципиальных отличий.
Так, «тройка» обеспечивает машине отличное сцепление на льду, а вот на снегу ее характеристики не впечатляют.
На асфальте же она демонстрирует выдающиеся показатели, причем как в плане ускорений с места, так и расстояния тормозного пути.
В отличие от «пятерки», старая модель куда лучше подходит для загородных трасс, а вот в городе ее эксплуатация вряд ли будет комфортной из-за посредственного сопротивления аквапланированию.
Toyo Observe GSi-6
+ Плюсы- Сцепление на льду
- Управляемость на льду
- Управляемость на снегу
- Цена
- Низкое сопротивление аквапланированию
Одна из самых удачных нешипованных моделей японской марки. На льду радует хорошим зацепом и управляемостью. На снегу смотрятся чуть похуже, но все равно более чем достойно.
Показатели на асфальте у этих покрышек неплохие, но вот воду они не любят — рано всплывают на больших лужах. А еще могут похвастаться демократичной ценой.
Hankook Winter i*cept iZ²
+ Плюсы- Низкий уровень шума
- Сцепление на льду (продольное)
- Цена
- Сцепление на льду
- Сцепление на снегу
Имеют явный дисбаланс между продольными и поперечными сцепными свойствами.
Это значит, что при разгоне на ледяных или заснеженных трассах способны обеспечить автомобилю чуть ли не самые быстрые ускорения (среди нешипованных покрышек), но управляемость оставляет желать лучшего — наблюдаются заметные заносы.
На чистом асфальте демонстрируют средние свойства как в плане тормозного пути, так и по сопротивлению аквапланированию. Что радует у этой модели, так это демократичный ценник и низкий уровень шума.
Nokian Nordman RS2 SUV
+ Плюсы- Сцепление на льду (продольное)
- Сцепление на мокром асфальте
- Цена
- Сцепление на льду и снегу (поперечное)
- Шум
Еще одна модель покрышек от финского производителя. В иерархии располагаются на ступень ниже R3 и R5, поэтому и характеристики у них в целом похуже.
На зимних дорогах «обутая» в такие шины машина радует хорошей управляемостью, но вот скоростные качества резины не впечатляют — старшие модели обеспечивают лучшее ускорение.
На мокром асфальте проблем с аквапланированием у покрышек не наблюдается, зато они достаточно сильно шумят.
Bridgestone Blizzak Ice
+ Плюсы- Сцепление на сухом асфальте
- Управляемость на льду
- Управляемость на снегу
- Проходимость
- Сцепление на льду
- Сцепление на мокром асфальте
Данная модель завершает топ лучших нешипованных покрышек и по факту является эдаким «крепким середнячком». На заснеженных и обледеневших трассах обеспечивает автомобилю приятную управляемость с прогнозируемыми скольжениями (без необходимости лишний раз напрягать ESP).
На заснеженных дорогах дела обстоят схожим образом, хотя гребут и тормозят покрышки уже похуже. Проходимость они обеспечивают посредственную, так что на целину лучше не съезжать.
Поведение на асфальте неоднозначное. Так, на сухом покрытии водитель может рассчитывать на максимально короткий тормозной путь, а вот если вдарить по тормозам придется на мокром асфальте — останавливаться машина будет очень долго.
Во многом причина этому ненаправленный рисунок протектора, из-за чего покрышки Blizzak Ice имеют крайне низкое сопротивление аквапланированию.
Читайте также: Зачем обкатывать зимние шины: и что будет, если этого не делать
15 лучших шин на липучке
Место | Имя | Характеристика в рейтинге |
Лучшие недорогие липучки: бюджет до 4000 рублей |
| 1 | Кордиант Уинтер Драйв | Лучшая цена |
| 2 | Goodyear Ultra Grip Ice+ | Оптимальный баланс ходовых качеств |
| 3 | Тойо Обсерве Гарит GIZ | Высокая износостойкость |
| 4 | Pirelli Ice Zero ФР | Самый удобный |
Лучшие липучки среднего ценового сегмента: бюджет до 7000 руб. |
| 1 | Бриджстоун Близзак Рево GZ | Оптимальная производительность |
| 2 | Nokian Tyres Nordman RS2 | Лучшая управляемость на льду и снегу |
| 3 | Треугольная группа Snow PL01 | Высокий уровень надежности |
| 4 | Йокогама Геоландар I/T-S G073 | Самые безопасные шины |
Лучшая липучка премиум-сегмента: бюджет от 7000 руб. |
| 1 | Continental ContiVikingContact 6 | Лучший выбор пользователей |
| 2 | Michelin Latitude X Ice 2 | Кратчайший тормозной путь на льду |
| 3 | Бриджстоун Близзак VRX | Оптимальная управляемость на асфальте |
| 4 | GOODYEAR Ultra Grip Performance Gen-1 | Самый тихий и экономичный |
Лучшая липучка для внедорожников |
| 1 | Бриджстоун Близзак DM-V2 | Лучшая внедорожная шина |
| 2 | Hankook DynaPro i*cept RW08 | Предсказуемое поведение на любой дороге |
| 3 | Nokian Tyres WR внедорожник 4 | Рыночная новинка. Самое надежное сцепление с дорогой |
Выбор в пользу зимних нешипованных шин, как правило, делают те владельцы, которые эксплуатируют автомобиль преимущественно в городе и не хотят отказываться от комфортной езды (шины с металлическими грипсами издают значительный шум уровень).
В статье будут рассмотрены лучшие модели так называемых липучек (фрикционных шин, протектор которых буквально «прилипает» к дороге за счет мягкости резины и увеличенного количества ламелей). Рейтинг составлен на основе заявленных производителем характеристик, экспертных оценок, полученных экспериментальным путем и, конечно же, на основе мнений и опыта владельцев. Для удобства читателя обзор разделен на несколько категорий.
Лучшие недорогие липучки: бюджет до 4000 рублей
Вот лучшие шины на липучках, продажи которых занимают львиную долю на отечественном рынке, ведь для многих владельцев при выборе цена имеет значение.
4 Pirelli Ice Zero FR
★ Самый удобный
Страна: Италия
Средняя цена: 3150 руб.
Рейтинг
(2022 г.):
4.6
3 Toyo Observe Garit GIZ
★ Высокая износостойкость
Страна: Япония
Средняя цена: 3928 руб.
Рейтинг
(2022 г.):
4.6
2 Goodyear Ultra Grip Ice+
★ Оптимальный баланс ходовых качеств
Страна: США
Средняя цена: 3950 руб.
Рейтинг
(2022 г.):
4,8
Зимние шины, неизменно входящие в рейтинги лучших липучек для автомобилей. На первый взгляд ничего нового — типичный представитель классики с симметричным протектором и глубокими канавками для обеспечения лучшего контакта шины с дорожным покрытием. Но главный эффект не во внешнем виде. Goodyear Ultra Grip Ice+ достигает феноменальных результатов при оптимальном балансе мягкости. Он не только не замерзает в сильные морозы, но и удивительным образом улучшает ощущения от вождения, наполняя его комфортом и безопасностью.
Единственное, что можно противопоставить в такой ситуации, это ухудшение характеристик устойчивости после нескольких сезонов эксплуатации, несмотря на внешне красивую резину. Но ведь любые, даже самые дорогие покрышки не застрахованы от постепенного износа и потери всех полезных качеств.
1 Cordiant Winter Drive
★ Лучшая цена
Страна: Россия
Средняя цена: 2769 руб.
Рейтинг
(2022 г.):
4.9
на вершину рейтинга
Лучшие липучки среднего ценового сегмента: бюджет до 7000 рублей
В этом разделе представлены лучшие шины, имеющие оптимальное соотношение цены и качества. Они не менее востребованы в России, чем модели из первой категории.
4 Йокогама Геоландар I/T-S G073
★ Самые безопасные шины
Страна: Япония
Средняя цена: 4600 руб.
Рейтинг
(2022 г.):
4.4
3 Треугольная группа Snow PL01
★ Высокий уровень надежности
Страна: Китай
Средняя цена: 4092 руб.
Рейтинг
(2022 г.):
4.7
2 Nokian Tyres Nordman RS2
★ Лучшая управляемость на льду и снегу
Страна: Финляндия
Средняя цена: 3699 руб.
Рейтинг
(2022 г.):
4,8
1 Бриджстоун Близзак Рево GZ
★ Оптимальная производительность
Страна: Япония
Средняя цена: 4515 руб.
Рейтинг
(2022 г.):
4.9
на вершину рейтинга
Лучшая липучка премиум-сегмента: бюджет от 7000 рублей
Шины для дорогих автомобилей и владельцев, не привыкших экономить на безопасности и комфорте. В этой категории представлены лучшие модели на липучке на отечественном рынке.
4 GOODYEAR Ultra Grip Performance Gen-1
★ Самый тихий и экономичный
Страна: Германия
Средняя цена: 9330 руб.
Рейтинг
(2022 г.):
4.6
3 Бриджстоун Близзак ВРХ
★ Оптимальная управляемость на асфальте
Страна: Япония
Средняя цена: 8785 руб.
Рейтинг
(2022 г.):
4.6
2 Michelin Latitude X Ice 2
★ Кратчайший тормозной путь на льду
Страна: Франция
Средняя цена: 11730 руб.
Рейтинг
(2022 г.):
4.9
1 Continental ContiVikingContact 6
★ Лучший выбор пользователей
Страна: Германия
Средняя цена: 8 960 руб.
Рейтинг
(2022 г.):
4.9
Отличная нешипованная шина немецкого производства, которая за короткое время заслужила мировое признание профессионалов и большую любовь простых автомобилистов. Инженерная мысль воплотилась во вполне реальной концепции резины, одинаково хорошей для основных видов покрытия. Мощная плечевая зона обеспечивает надежное сцепление с асфальтовым покрытием. Она состоит из нескольких блоков, защищающих друг друга при боковых перегрузках. Центральная зона шины отвечает за управляемость, защиту от аквапланирования и эффективность торможения на льду, что обеспечивается большим количеством ламелей.
Основной вклад в движение по снегу вносит внутренняя плечевая зона, состоящая из парных блоков с жесткими ламелями и перемычками в виде бортов, препятствующих слипанию «ручейков» для удаления снега. В итоге получаем отличную липучку, полностью оправдывающую свою стоимость.
на вершину рейтинга
Лучшая липучка для внедорожников
Для больших внедорожников и кроссоверов шины на липучке — лучший вариант для городских зим, т.к. значительный вес автомобиля плотно прижимает шину к дороге, что имеет положительно влияет на его сцепление.
3 Nokian Tyres WR SUV 4
★ Рыночная новинка. Самое надежное сцепление с дорогой
Страна: Финляндия
Средняя цена: 14340 руб.
Рейтинг
(2022 г.):
4.7
2 Hankook DynaPro i*cept RW08
★ Предсказуемое поведение на любой дороге
Страна: Южная Корея
Средняя цена: 7743 руб.
Рейтинг
(2022 г.):
4.7
1 Bridgestone Blizzak DM-V2
★ Лучшая внедорожная шина
Страна: Япония
Средняя цена: 9 240 руб.
Рейтинг
(2022 г.):
4.9
на вершину рейтинга
Внимание! Приведенная выше информация не является руководством по покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!
Лучшие зимние шины 2022 года
Рекомендуемые товары
РекламаОбщий Алтимакс Арктик 12
145 долларов США за шинуНа Amazon
- Зимние ламели уменьшают изгибание и деформацию блоков
- Штифт для зимних шипов
- Грузоподъемность — 2094 фунта на шину
- V-образный направленный протектор
- Снежные гребни
Купер Эволюшн Зима
143,99 долларов США за шинуНа Амазоне
- Шипы для улучшения сцепления на льду
- Сертификация для суровых погодных условий/сертификация Three-Peak Mountain Snowflake
- Грузоподъемность — 1477 фунтов на шину
- Технология Snow Groove удерживает снег в протекторе
- Многоугольные гофрированные ламели для откусывания кромок
Hankook Winter iZ2
105 долларов США за шинуНа Amazon
- Соединение кремнезема
- Повышенная жесткость боковины
- Грузоподъемность — 1609 фунтов на шину
- Направленный протектор, шипованный
- Трехмерные ламели для лучшего захвата и минимального смещения блока
Выбор редакции
Лучшая универсальная зимняя шина
Лучшая универсальная зимняя шина
Bridgestone Blizzak WS90 Зимняя/Снежная пассажирская шина
$132,99 на шину на Amazon $ 132,99 за шину на Amazon Почему мы выбрали это В нашем списке лучших универсальных зимних шин есть имя: легендарная Blizzak от Bridgestone.
WS90 — это последняя итерация практически для всех приложений. Модельный ряд состоит из пяти различных типов Blizzak, каждый из которых разработан для конкретных транспортных средств (например, Blizzak DM-V2 специально предназначен для кроссоверов, грузовиков и внедорожников с полным приводом). Благодаря запатентованной технологии NanoPro MultiCell, которая обеспечивает компаундную конструкцию и структуру, не похожую ни на одну другую шину на рынке, а также направленный зигзагообразный рисунок протектора «3D», шины Blizzak предлагают одни из лучших характеристик среди нешипованных зимних шин, а также производительность. замечательно в более мягкую погоду. Нет ничего лучше, чем набор Blizzaks.
За и против
- Запатентованный компаунд NanoPro MultiCell компании Bridgestone
- Лучшее сцепление с дорогой и лучшая эффективность торможения по сравнению с другими универсальными зимними шинами согласно тестированию производителя
- Работает как всесезонная шина с улучшенным сцеплением в более мягкую погоду
- Если сцепление имеет решающее значение, доступны более агрессивные шины
- Дорогой
Второе место
Второе место
Michelin X-Ice Snow
На шину на Amazon На шину на Amazon Почему мы выбрали это Неудивительно, что Michelin X-Ice Snow тесно связаны с другим флагманом зимних шин Bridgestone Blizzak.
Обе компании известны тем, что производят одни из лучших шин для легковых автомобилей на рынке, и здесь ситуация ничем не отличается. X-Ice Snow разработан для использования практически на любом легковом автомобиле, будь то спортивный автомобиль, кроссовер или даже электромобиль. Кроме того, непрерывная V-образная форма рисунка протектора усиливает компаунд и позволяет канавкам расширяться, когда он соприкасается с землей под весом автомобиля, что обеспечивает большее сцепление с дорогой. В довершение всего — расширенная гарантия на 40 000 миль.
За и против
- Гибкость и возможность использования на различных автомобилях
- Доступен в 128 размерах и рассчитан на работу с электромобилями
- Не ухудшает повседневное удобство использования во влажных и мягких условиях
- Дорогой
- Некоторые пользователи сообщают, что сцепление с дорогой в глубоком снегу не такое хорошее, как у Blizzak, но незначительное
Подходит для экстремальных зимних условий
Подходит для экстремальных зимних условий
Nokian Hakkapeliitta R5
Распродажа
290,86 долларов США-35,72$ (12%)
255,14 долларов США за шину на AmazonРаспродажа
290,86 $
-35,72 $ (12%)
255,14 долларов США за шину на Amazon Почему мы выбрали это Если сцепление в экстремальных условиях снега и льда является главной задачей, ничто не сравнится с Nokian.
Компания Nokian, основанная в городе Нокиа, Финляндия, где одни из самых коварных зим на планете, сделала себе имя в этом бизнесе. Характеристики линейки Hakkepeliita пятого поколения на снегу и льду не имеют себе равных. Как и Blizzak, Nokian может похвастаться уникальной смесью собственного производства, в которой используется индивидуальная конструкция протектора, или то, что они называют «кристаллами арктического сцепления». Это проволочная сетчатая сетка, встроенная в протектор, которая действует как очень тонкие шипы, обеспечивая большее сцепление по мере износа шины без всех недостатков шипов. Боковые стенки также усилены специально разработанным ремнем, который не такой прочный и жесткий, как беговая дорожка, но такой же устойчивый к проколам.
За и против
- Лучший бренд экстремальных шин для льда и снега в отрасли
- Уникальный состав и конструкция протектора не похожи ни на одну другую зимнюю шину
- Сцепление улучшается во время вождения благодаря уникальной интегрированной сетке Arctic Grip Crystal
- Дорого, но вы получаете то, за что платите
Лучшая зимняя шина с высокими эксплуатационными характеристиками
Лучшая зимняя шина с высокими эксплуатационными характеристиками
Pirelli P Zero Winter
166,46 долларов США за шину на Amazon 166,46 долларов США за шину на Amazon Почему мы выбрали это Если вам посчастливилось владеть таким автомобилем, как Ferrari GTC4Lusso или Porsche 911 Turbo, вы захотите поставить на него лучшую резину, ориентированную на производительность.
Это то, что вы получаете с Pirelli P Zero Winter. Многие производители высокопроизводительных автомобилей часто выбирают ведущую итальянскую компанию по производству шин. Они даже используются в требованиях омологации автоспорта. Поэтому неудивительно, что зимы P Zero лучше всего подходят для быстрых автомобилей, которые могут ездить по льду и снегу.
За и против
- Лучшее ощущение дороги и обратная связь среди всех зимних шин
- Высокая износостойкость означает долгий срок службы
- Невероятный баланс между сцеплением в холодную погоду и высокой производительностью
- Дорого
- Доступны ограниченные размеры, обычно используемые в спортивных автомобилях более высокого класса
Лучшее соотношение цены и качества
Лучшая цена
Общие AltiMAX Arctic 12
Распродажа
135,00 долларов США-17,14$ (13%)
117,86 долларов США за шину на AmazonПродажа
$135,00
-$17,14 (13%)
117,86 долларов США за шину на Amazon Почему мы выбрали это Если денег мало, и вам нужна качественная зимняя шина, которая не обходится в кругленькую сумму, лучше AltiMAX Arctic 12 практически не найти.
с направленным центральным рисунком протектора и зубчатыми ламелями (или плечами) он работает так же хорошо, как и многие другие высококлассные конкуренты, когда становится скользко. Если вам также нужны шпильки и вы живете в районе, где они разрешены законом и рекомендуются, вы можете дооснастить их по мере необходимости. Но как только они установлены, они остаются там до конца срока службы шины. Как и ожидалось от более доступной цены и ценностного предложения, некоторые пользователи сообщили о снижении повышенного дорожного шума на высоких скоростях. Мы также снимаем шляпу перед Goodyear Ultra Grip.
За и против
- Одна из лучших зимних шин по соотношению цены и качества
- Специально разработанный состав и физические характеристики позволяют ему работать с лучшими
- Шипованные, что означает, что шипы могут быть установлены для более экстремального вождения в зимних условиях
- Пользователи сообщили о большем дорожном шуме на высоких скоростях, чем у более дорогих конкурентов
- Ходовые качества не такие эластичные, как у других
Рекомендуемые продукты
РекламаОбщий Алтимакс Арктик 12
145 долларов США за шинуНа Amazon
- Зимние ламели уменьшают изгибание и деформацию блоков
- Штифт для зимних шипов
- Грузоподъемность — 2094 фунта на шину
- V-образный направленный протектор
- Снежные гребни
Купер Эволюшн Зима
143,99 долларов США за шинуНа Amazon
- Шипы для улучшения сцепления на льду
- Сертификация для суровых погодных условий/сертификация Three-Peak Mountain Snowflake
- Грузоподъемность — 1477 фунтов на шину
- Технология Snow Groove удерживает снег в протекторе
- Многоугольные гофрированные ламели для откусывания кромок
Hankook Winter iZ2
105 долларов США за шинуНа Amazon
- Соединение кремнезема
- Повышенная жесткость боковины
- Грузоподъемность — 1609 фунтов на шину
- Направленный протектор, шипованный
- Трехмерные ламели для лучшего захвата и минимального смещения блока
МЕТОДОЛОГИЯ
Чтобы определить лучшие зимние шины, мы рассматриваем только шины с самым высоким рейтингом, имеющие многолетний опыт работы в этой категории.
Зимние шины должны демонстрировать превосходное сцепление на снегу и льду по сравнению с всесезонными шинами, несмотря на повышенный износ протектора и отсутствие гарантии износа протектора. Цена не так важна, так как это специализированные шины для холодных погодных условий, и их нельзя использовать на автомобиле круглый год при более высоких температурах. Тем не менее, мы сравнили цены, используя стандартный размер шин, который обычно используется на большинстве новых кроссоверов, внедорожников и легковых автомобилей.
Мы оцениваем все зимние шины по следующим взвешенным показателям:
- Сцепление на снегу (40%)
- Ледяная хватка (30%)
- Сцепление с мокрой дорогой (10%)
- Сухое сцепление (10%)
- Шум (5%)
- Цена (5%)
Часто задаваемые вопросы
Нужны ли мне зимние шины?
Это очень сложный вопрос, часто горячо обсуждаемый профессионалами любого происхождения.
Хотя в конечном итоге ответ зависит от вашего усмотрения как водителя и от того, на что похож ваш сезонный зимний климат. За последние несколько десятилетий шинные технологии прошли очень долгий путь, позволив многим всесезонным шинам удивительно эффективно работать в снежных и обледенелых условиях. Поэтому, если вы живете в климате, где зимы мягче и может идти снег, но только несколько раз вне сезона, вы можете обойтись качественным комплектом всесезонных шин. Однако, если вы живете далеко к северу от линии Мейсон-Диксон и каждую зиму регулярно видите снег, например, в районе Великих озер, высоко в Скалистых горах или дальше на север через нашего северного соседа, зимние шины являются абсолютным преимуществом. должны и приходят с нашей самой высокой рекомендацией. В некоторых частях Канады и Европы из-за того, насколько суровыми могут быть зимы, они даже требуются по закону.
Есть ли недостатки у зимней резины?
Зимние шины специально разработаны для оптимизации сцепления с дорогой и одновременного использования других характеристик, влияющих на ходовые качества автомобиля, таких как торможение, ускорение, управляемость, шум, ходовые качества и экономия топлива.
Хотя в идеале зимние шины должны обеспечивать максимальное сцепление с дорогой, они это делают, но за определенную плату. Составы зимних шин или материалы, из которых обычно изготавливаются шины, мягче, чем обычные всесезонные шины или шины для теплого климата. Лучшее сцепление означает большее трение, которое потребляет больше топлива, в то время как более агрессивный рисунок протектора может издавать более заметный дорожный шум. Кроме того, более мягкий состав означает, что они более подвержены износу и служат не так долго, как более жесткие всесезонные или рабочие шины. А для некоторых необходимость менять зимние шины каждый сезон — это дополнительные расходы на техническое обслуживание, что может стать проблемой, если денег мало. Но если вы можете качать его, душевное спокойствие и безопасность, которые обеспечивают зимние шины, бесценны.
Существуют ли разные типы зимних шин?
Да. Подобно тому, как существуют различные степени и классы производительности, всесезонные, вседорожные и т.
д., существуют аналогичные вариации с зимними шинами. Существуют зимние шины с высокими эксплуатационными характеристиками, которые, как вы уже догадались по названию, ориентированы на высокие эксплуатационные характеристики; обычные зимние шины, которые подходят для большинства автомобилей; предназначенные для легких и большегрузных автомобилей; вседорожные зимние шины для гуру бездорожья; и в последнее время зимние шины ориентированы на электромобили. Выяснение того, какая зимняя шина лучше всего подходит для вашего применения, зависит от того, где вы планируете ездить в снежный сезон, и от типа вашего автомобиля. Существуют также шипованные, шипованные и нешипованные шины, о которых мы расскажем ниже.
Как определить необходимость шипованных, шипованных или нешипованных шин?
В дополнение к классу шин существует три различных типа зимних шин. Шипованные шины специально предназначены для самых экстремальных зимних условий, таких как плотно утрамбованный снег и лед; шипованные шины — это нешипованные шины, на которые можно установить шипы; и нешипованные шины, которые составляют большинство средних зимних шин.
Важно ознакомиться с вашими местными законами, поскольку шипованные шины или шипованные шины с намерением добавить шипы являются незаконными, чтобы уменьшить износ дороги. Только в более суровых зимних климатах, таких как Канада и через перевалы Скалистых гор, шипованные зимние шины разрешены для использования на дорогах.
Хороши ли зимние шины типа Run-Flat?
Зимние шины Run-Flat позволяют проехать до 50 миль после прокола. Это стало возможным благодаря закаленным и усиленным боковинам, которые могут выдерживать вес автомобиля на очень ограниченном расстоянии (так что вы можете либо добраться домой, либо до уважаемого шиномонтажа), когда шина не может удерживать воздух. Тем не менее, есть несколько компромиссов, которые следует учитывать. Эти закаленные боковины часто негативно сказываются на ходовых качествах, выделяя дорожные неровности и неровности. Они также могут не так хорошо цепляться, как некоторые шины без пробега, из-за отсутствия гибкости боковины, поскольку шины повторяют контур поверхности.
Эта прочная боковина также снижает гибкость в случае необходимости «продувать» шины для большего сцепления. Кроме того, они, как правило, имеют большую премию по сравнению со стандартными шинами, которые часто не стоят дополнительных затрат из-за компромиссов, на которые они идут. Однако шины Run-Flat идеально подходят, если в вашем автомобиле нет запаски или комплекта для ремонта шин.
Мне порекомендовали марку шин, которой нет в этом списке. Они все еще хороши?
Наш список очень ограничен пятью вариантами, что делает нашу задачу выбора лучших зимних шин очень сложной. Нет уважаемого производителя, который не выпускает зимние шины с достойными характеристиками. Тем не менее, некоторые из них работают лучше, чем другие, в определенных аспектах, и это часто отражается на цене. В то время как наш список пытается собрать лучшие зимние шины, мы настоятельно рекомендуем и призываем вас провести как можно больше исследований помимо этого списка, чтобы найти лучшую зимнюю шину для вас и вашего применения.