Какую выбрать первую машину: Какую первую машину купить 🚘 — ТОП-5 лучших авто для начинающих

Как выбрать автомобиль | Как правильно подобрать первую машину

Часто, помогая новичку найти свой первый автомобиль, «профессиональные» подборщики оставляют без внимания потребности будущего владельца. Одни смотрят на цену, другие пытаются проверить состояние машины, если та уже с пробегом. Статья расскажет, как выбрать автомобиль для себя, ориентируясь в том числе на Ваше представление идеальной машины. Вместе разберемся в различиях кузовов, узнаем, какими бывают моторы, в чем преимущество полного привода и почему «робот» так называют. Поможет в этом операционный директор Оперативной Дирекции ГК FAVORIT MOTORS Владимир Михайлович Отставнов.

Выбираем тип кузова

Седан
Обычно в этих машинах четыре двери, всегда два ряда сидений и отдельный от салона багажник с горизонтально расположенной крышкой. Автомобили в этом кузове одинаково хорошо приспособлены для коротких городских поездок и смелых путешествий на дальние расстояния с багажом самого нужного. Каталог автомобилей с типом кузова «седан» представлен здесь. Хэтчбек
Представьте седан с большой вертикальной крышкой багажника вместо горизонтальной. Отделение для грузов у подобной машины совмещено с салоном и часто больше, чем у седана. В такое авто удобно грузить объемные вещи. Выбирать хэтчбек в качестве первой машины можно рекомендовать всем тем, кому важно иметь не только салон для пяти человек, но и достаточный запас пространства для объемного, часто габаритного груза. Выбрать хэтчбек в онлайн-каталоге. Универсал
Это особая форма кузова с просторным салоном и большим багажным отделением. Крышка багажника здесь как на хэтчбеке, большая и вертикально расположенная. В универсале над головой пассажиров заднего ряда особенно много места — на них не давит нисходящая крыша как на седане или хэтчбеке. Новая машина в таком исполнении – хороший выбор для практичных людей, не ограничивающих себя бытовыми условностями. Подобрать себе такой авто, значит освободить себя от трудностей выбора, когда не хватает места для пассажиров, или не получается взять с собой еще пару объемных сумок. Подобрать подходящий универсал можно у нас на сайте в соответствующем разделе.

Минивэн
Большой универсал с просторным салоном и «капитанской», высокой посадкой водителя, с места которого хорошо видно дорогу. В большинстве моделей предусмотрен третий ряд сидений. Он чаще съемный или умеет складывается, увеличивая объем багажного отделения. Благодаря вместительности и удобству размещения это авто обычно выбирают для большой семьи, или в качестве корпоративного транспорта. Полный список минивэнов, представленных на сайте, доступен здесь. Внедорожник
Машину в кузове повышенной проходимости выбирают за ее способности за пределами асфальта. Всевозможные механические и электронные помощники, а также полный привод помогают «универсалу с большим дорожным просветом» выбраться из грязевого плена, победить снежные заносы или преодолеть водную преграду вброд. Данный тип кузова следует купить тем, кто хочет иметь в запасе возможность съехать с хорошей дороги и довериться направлению. Ключевые отличия: большой просвет, высокая посадка, и, как правило, большие габариты. Перейти к выбору внедорожника. Кроссовер
Один из самых популярных типов кузова сегодня. Обычно это форма хэтчбека с большим дорожным просветом, «внедорожным» обвесом и возможностью съехать с асфальта. Машина умеет передвигаться по дорогам с улучшенным покрытием и даже забираться в легкое бездорожье. Новый авто в этом кузове — современный горожанин, отвечающий на запросы большинства семей: увезти побольше, расположить с удобствами людей в салоне, и без потерь преодолеть бордюр или размякшую колею пригорода. Иногда кроссоверы оснащены подключаемым, реже — постоянным полным приводом, и электронными помощниками, позволяющими не спасовать перед трудностями дороги. Предложения по продаже кроссоверов доступны у нас на сайте здесь. Пикап
Сочетание внедорожника и грузовика. Вместо багажного отделения предусмотрен полноценный кузов, рассчитанный на перевозку объемных грузов. При этом пассажирская кабина оснащена одним или двумя рядами сидений. Основные недостатки кроются в большом расходе топлива и внушительных габаритах. Выбрать выгодное предложение на пикапы можно здесь.

Купе
Сегодня класс «купе» скорее рекламный ход, призванный обратить на себя внимание. Раньше это слово обозначало двухместный, компактный кузов машины с парой дверей и минимальным комфортом, отданным на откуп спортивной составляющей. Теперь в этом звании все чаще оказываются роскошные, мощные седаны с просторным салоном. Выбрать подходящее авто типа «купе» можно в нашем каталоге. Кабриолет и родстер
Эти типы кузова отличаются складывающимся верхом. Во второй версии предусмотрен только один ряд сидений. Кабриолеты, как и купе, могут дополнительно оснащаться компактными креслами сзади основного ряда.

Выбираем коробку передач

Если Вы задались вопросом, как подобрать автомобиль, обязательно уделите внимание и коробке переключения передач. Каждый из доступных видов является оптимальным вариантом для конкретной ситуации.

• Механическая. «Нестареющая классика». Работать приходится рычагом переключения передач и педалью сцепления. При достижении нужного числа оборотов двигателя выжимаем сцепление и переключаем передачу. Сложный вариант для тех, кто не привык держать в голове много действий сразу. Хотя обычно, с таким типом КПП знакомятся все, кто начинает учиться вождению. Для некоторых такое знакомство оказывается чересчур утомительным и они выбирают автоматическую трансмиссию. Перейти к выбору автомобиля с механической КПП.
• Автоматическая. В этом случае переключения передач происходят без вмешательства водителя. Педаль сцепления заменена так называемым гидротрансформатором. Он перераспределяет мощность (крутящий момент) от двигателя к коробке. В каждой АКПП есть электронный блок контроля. Задача автоматики — правильно подобрать нужную передачу, переключая ее с помощью гидротрансформатора. Такая трансмиссия идеально подходит для новичков: к ней быстро привыкаешь, она не отвлекает от дороги. Особенно это важно, когда у водителя небольшой стаж вождения и ему нужно сконцентрироваться на ситуации вокруг. Стоимость ремонтных работ — главный минус: чинить ее дороже, чем «механику». Обычно машины на автомате потребляют больше топлива, хотя все чаще современные АКПП отличаются экономичностью. Широкий ассортимент авто с АКПП представлен у нас на сайте в этом разделе.
• Роботизированная. Представляет собой симбиоз механической и автоматической КПП. По рабочим характеристикам идентична автомату — все переключения выполняет сама. Свое название она получила от образа робота: по сути, это механика, дополненная электронным блоком. Автоматика сама выжимает сцепление и переключает передачи. Существуют роботы с двумя сцеплениями (например, DSG у Volkswagen и PowerShift у Ford). Они называются «преселективными». В момент переключения передачи коробка готовит следующую и когда она нужна — моментально включает ее, снова готовя передачу «про запас».  Потеря мощности в этом случае минимальна. У обычных «роботов» в момент смены передачи появляется провал мощности, коробка постоянно «задумывается», движение получается «рваным». «Роботы» с двумя сцеплениями дарят быстрое и ровное ускорение без рывков. Важное достоинство роботизированной КП — ее умение экономить топливо. Вокруг коробок с двумя сцеплениями много мифов об их ненадежности и дороговизне ремонта. На самом деле ремонтировать их дешевле, чем возвращать к жизни «классическую» гидротрансформаторную АКПП, а конструкция самой коробки значительно изменилась и теперь ее надежность на уровне других видов трансмиссии.
• Вариатор. Это коробка без ступеней в их классическом понимании — они тут виртуальные. Величина крутящего момента от двигателя к колесам регулируется диаметром двух шкивов, соединенных ремнем, ― главными участниками работы этой КПП. Вариатор помогает сэкономить горючее, и отличается плавным разгоном без намека на рывки, которые технически не могут появиться на этой коробке. В числе недостатков — дорогой ремонт и обслуживание (смена ремня, замена трансмиссионной жидкости).

Какой двигатель лучше?

Сама постановка такого вопроса не совсем корректна. У любого мотора есть отличительные качества, лучше всего подходящие для конкретных ситуаций. Дизельный мотор — надежный агрегат, умеющий экономить топливо, выбираться из грязи и буксировать тяжелые прицепы. Дорогой в ремонте, если сравнивать его с бензиновым собратом. Выбрать подходящий автомобиль с дизельным двигателем можно здесь. Бензиновый мотор — для разных целей и задач. Хорошо чувствует себя в холод. Относительно дешевый в обслуживании. Современные экземпляры не уступают дизельным в экономичности. Отличное решение для первого городского авто. Рекомендуем ознакомиться с нашим онлайн-каталогом автомобилей с бензиновым двигателем. Электрические моторы — абсолютная безопасность для окружающей среды и бесшумная работа. Электрический двигатель обладает потрясающей вестибулярный аппарат динамикой и обходится дешевле, чем моторы на горючем топливе. Однако, купить машину с электромотором, значит поставить себя в зависимость от электрических заправок, сеть которых еще слабо развита у нас в стране. А еще они дорого стоят и требуют исключительно квалифицированного ремонта в случае неисправности. Гибрид. Как правило, это автомобили, оснащенные двумя силовыми установками: бензиновым агрегатом и мотор-генератором. Одним из популярных примеров является Toyota Prius. Машина может работать на бензине, превращая попутно кинетическую энергию в электричество для питания второго вспомогательного двигателя. Это позволяет значительно снизить расход. Такие варианты ощутимо дешевле «только электрических» машин, при этом используют достоинства обоих моторов.

Тип привода: что выбрать?

• Передний привод. Этот вариант лучше выбрать тем, кто недавно сел за руль. Передняя ось тянет за собой весь автомобиль, на нее передается сила двигателя. Машины с передним типом привода крепко стоят на дороге, и в меньшей степени подвержены сносу на заснеженном покрытии или в скользких поворотах. Рекомендуем изучить каталог авто с передним приводом.
• Задний привод обеспечивает хороший разгон, благодаря чему им часто комплектуют спортивные машины. Он отлично работает на сухих и ровных покрытиях. Однако есть и недостатки: автомобили склонны к заносам, поэтому новичкам без хорошего опыта вождения лучше выбрать передние ведущие. А выбрать и выгодно купить такой авто можно на нашем сайте в соответствующем разделе.
• Полный привод. У таких машин обе оси ведущие, то есть сила от мотора передается каждому колесу. Современные электронные помощники умеют распределять «силу кручения» по осям в разных пропорциях, превращая полный привод в универсальный инструмент для покорения дороги. Оптимальный вариант на все случаи. Перейти к выбору авто.

Варианты комплектации

Подбору оптимального варианта комплектации стоит уделять не меньше внимания, чем любым другим описанным выше аспектам. От него зависит, насколько автомобиль будет удобным, функциональным и отвечающим индивидуальным требованиям. Конечно, чем больше дополнений в машине, тем выше ее стоимость. В современных машинах есть все и немного больше. Кондиционер, электростекла и подогревы сидений — тот минимум ниже которого мало кто рискует опуститься. Обычно, комплектации формируются по двум моделям: 1. Фиксированные пакеты опций. Их можно дополнять аксессуарами, но обычно такой набор определен конкретным количеством опций. В этом варианте максимальная комплектация включает в себя все возможное для установки на автомобиль. 2. Наборные опции — автомобиль комплектуется без привязки к фиксированным пакетам аксессуаров. Есть общий список дополнительных опций, из которых можно собрать индивидуальную комплектацию на конкретный автомобиль. Специалисты ГК FAVORIT MOTORS помогут Вам найти машину мечты, и дадут советы при покупке авто. Они подробно расскажут, какой кузов, двигатель и привод, а также какую трансмиссию лучше выбрать с учетом бюджета и цели покупки первой машины. В наших автосалонах все возможные варианты моделей разных марок ждут своего будущего владельца, который их полюбит и заберет с собой. Мы поможем новичку найти оптимальный вариант, подобранный по его запросам. Изучить доступные в продаже авто для начинающих водителей можете уже сейчас в этом разделе.

ПЕРВАЯ машина — какую выбрать — Информация

Желание найти универсальный совет — как выбрать первую машину — вполне естественное. Однако многие из тех, кто берется давать рекомендации на этот счет, отталкиваются от чисто субъективных соображений. Например, отец большую часть жизни проездил на “копейке” или “шохе”, а потому не видит ничего лучшего для новичка, чем ВАЗ. Товарищу повезло больше — его первым автомобилем был какой-то “опелек” или “фольц” родом из 80-90-х. Естественно, он будет советовать другу начинать с чего-то подобного.

С девушками ситуация обстоит еще хуже, так как тут срабатывают всем известные стереотипы. У кого не спроси — какую первую машину посоветуешь для девушки — ответы почти идентичные: маленькую, розовую, на автомате, и обязательно такую, чтобы не жалко было…

В отличие от рассмотренных выше примеров, данная статья вполне может претендовать “на пост” того самого универсального совета, о котором было сказано вначале. Здесь вы не найдете ни чисто субъективных суждений, ни конкретных примеров, ни основанных на стереотипах рекомендаций.

Задача этой статьи — показать, как надо рассуждать при выборе первой машины, и почему именно так.

Для закрепления материала в конце рассмотрены наиболее распространенные мифы и стереотипы, которые зачастую сбивают с толку при выборе первого автомобиля.

СОДЕРЖАНИЕ

1. Критерии выбора первой машины 2. Технические характеристики 3. Мифы о недорогом обслуживании

Критерии выбора первой машины

Несмотря на то, что покупка первой машины для многих является очень затратным мероприятием, процесс ее грамотного выбора практически ничем не отличается от выбора смартфона. То есть, берется несколько критериев, по которым сравниваются доступные по бюджету модели. Вот и вся наука.

Почему же на самом деле первый автомобиль так сложно выбрать? На это есть аж целых три причины:

1. Нехватка денег.
2. Сторонние мнения (включая мифы и стереотипы).
3. Незнание важных критериев.

Согласитесь, если бы не существовало проблем с деньгами, то вопрос о выборе первой машины не возник бы никогда. Вы бы пошли в автосалон, и купили то, что приглянулось глазу — как, например, покупаете одежду или обувь. Но поскольку автомобили для многих считаются дорогими, начинается проблема — что выбрать из того, на что хватает средств.

На этом этапе “подключаются” сторонние мнения, которые очень сильно мешают сделать правильный выбор. Особенно остро это ощущается, если деньги не ваши, либо родители пообещали вам добавить некую сумму, чтобы купить что поприличней. В таких случаях вполне понятно, что поприличнее будет то, на что укажет тот, кто дал денег.

И вот тут надо бы знать о критериях. Если вы их не знаете, то вы никак не сможете переубедить ни отца, ни друга, ни даже самого себя в том, что ваш выбор — правильный. Когда же критерии находятся в вашем арсенале, вы сможете аргументировать свой выбор, доказать, что этот вариант лучше, и почему именно.

Приступим.

Для начала кратко — на что надо ориентироваться при выборе первого автомобиля:

1. Стоимость.
2. Надежность.
3. Стоимость обслуживания.
4. Технические характеристики.

Технических параметров у автомобиля немало. Нам же важно выделить только те, которые непосредственно имеют значение в случае с первой машиной. В таком контексте внимание следует обращать на такие моменты:

• тип топлива;
• коробка передач;
• объем двигателя;
• мощность;
• привод;
• кузов;
• цвет.
• Пока хватит.

Разобравшись уже в этих нюансах, вы сможете не только более грамотно подойти к выбору первой машины, но и убедить в своей правоте тех, кто пытается навязать вам свое мнение.

Поехали… Вернее, покамест — пошли пешком. Поедем позже, когда выберем первую машину.

Стоимость

Как ни крути, а для многих выбор первой машины начинается именно с этого критерия. Нередко, кстати, на этом и заканчивается. Не вы выбираете машину, а машина выбирает вас. Особенно, если бюджет сравнительно небольшой, и приходится выбирать из предложений “очень и очень б/у”.

Какие тут есть варианты для маневров? Возможно, вы удивитесь, но они есть:

1. Кредит. Сегодня это самый очевидный и распространенный способ купить себе такую первую машину, какую позволить себе вы не можете. Стоит ли связываться с кредитом? Объективно — ничего (ну почти ничего) страшного в кредите нет. Главное — правильно рассчитать свои возможности. Поверьте, есть много людей, имевших дело с кредитом, которые не скажут вам что-то типа “кабала”, “финансовая яма”, “не связывайся” и так далее. Так говорят те, кто рассчитал свои возможности неверно, и в итоге столкнулся с проблемами.
2. Одолжить. Вариант хорош тем, что можно “выкружить” из ситуации без процентов. Но есть один нюанс. Взятые деньги в долг часто приходится отдавать по первому требованию, которое возникает по закону подлости в самый неподходящий момент.
3. Подкопить. Этот вариант подойдет для тех, кто даже с помощью данной статьи не сможет выбрать первую машину по имеющемуся бюджету.
4. Купить “ведро”. Частый случай, когда “кровь из носу” хочется какую-то модель, которая в хорошем состоянии стоит больше имеющейся суммы. Самый очевидный выход — купить такую машину, но в плохом состоянии. Грамотный ли это шаг — узнаете дальше.
5. Присмотреться к альтернативным вариантам. Как правило, даже начинающему автолюбителю симпатизируют те или иные марки или модели. Некоторые же не нравятся ну никак. Как показывает практика, быть столь принципиальным — это ошибка. Вполне может оказаться так, что машина, которая вам не нравится, но доступная сейчас (да еще и в состоянии приемлемом), понравится вам, когда станет вашей. Это проверенная тема.

Как видите, вариантов для маневров не так уж мало. По крайней мере, выбрав одно из рассмотренных направлений, вы вернете инициативу в свои руки. То есть, снова вы будете вы выбирать первую машину, а не она вас.

Надежность

Крайне желательно, чтобы первый автомобиль оказался хотя бы более или менее надежным. Новичку, даже если он “механик от Бога”, в первое время ковыряться в моторе и других узлах — ни к чему. Первая машина — это удовольствие от управления, положительные эмоции, закрепление полученных в автошколе знаний и навыков, но никак не “руки по локти в мазуте”.

Как выбрать надежную машину? Опять же, в этом вопросе очень много субъективных моментов. Кто-то не следил за своей машиной, не ухаживал, она, соответственно, часто ломалась. Все. Такой человек будет говорить, что эта модель — крайне ненадежная. Другой купил автомобиль со скрученным пробегом. Естественно, он будет утверждать, что эта модель начинает сыпаться буквально с автосалона.

На самом же деле машины, надежнее других, существуют. Об этом говорит и статистика, и практика, и эксперты в этой области. Причем уже на протяжении доброго десятка лет надежные машины — вовсе не обязательно немецкие и дорогие. “Погуглите” на досуге на эту тему — наверняка вырисуется несколько марок и моделей, которые объективно надежнее других.

Ну и, в конце концов, даже те автомобили, которые считаются ненадежными, как показывает все та же практика, в заботливых руках — ездят безотказно годами. См. пример автора ниже.

Стоимость обслуживания

Здесь все просто. На стоимость обслуживания автомобиля влияют такие факторы, как:

• год выпуска;
• марка;
• популярность;
• класс;
• состояние.

Работает это следующим образом. По году выпуска самые дешевые в обслуживании автомобили не старше 5 лет. Потому что они почти новые. Машины “возрастом” от 5-ти лет до 20-ти — как правило, дорогие в обслуживании. Все, что еще более “старое”, стоит обслужить либо очень дешево, либо бесконечно дорого.

Марка. Наверное, даже новички знают, что существует целая пропасть между стоимостью обслуживания BMW, MERCEDES-BENZ и “корейцами”, “нашими” или бюджетными немцами вроде VOLKSWAGEN, FORD и так далее.

Популярность. Чем популярнее машина (мощная реклама, “снималась” в фильмах), тем она дороже, и сама по себе, и в обслуживании. Это факт.

С классом и так все понятно должно быть — чем он выше, тем все дороже.

А вот что касается состояния, то тут уж как повезет. Но, как правило, чем хуже состояние, тем больше проблем возникает в будущем, и тем дороже в совокупности обходится обслуживание автомобиля.

Технические характеристики

Характеристик у автомобиля бесконечно много. Но в плане выбора первой машины значение имеют только рассмотренные ниже.

Тип топлива

От того, на каком топливе “ездит” машина, зависит многое. Это и экономичность, и комфортабельность, и надежность, и стоимость покупки. Рассмотрим вкратце, как это работает в жизни.

Несмотря на научно-технический прогресс и пресловутые нанотехнологии, уже не один десяток лет машины ездят на одном из трех видов топлива:

1. Бензин.
2. Дизель.
3. Газ.

В таблице ниже представлена краткая информация, которая позволит понять, как топливо влияет на те или иные моменты.

Свойства автомобиля	Топливо
	Бензин	Дизель	Газ
Рыночная стоимость	Дешевле, чем аналоги на солярке и газу	Дороже, чем на бензине	Дороже, чем на бензине, но дешевле, чем дизельные
Экономичность	Самая дорогая заправка	Экономичнее, чем бензиновые	Экономичнее, чем все остальные
Комфорт	На комфорт не влияет	Могут ощущаться вибрации	На комфорт не влияет
Надежность	Средняя	Высокая	Средняя
Ресурс	Средний	Высокий	Высокий
Стоимость обслуживания	Средняя	Высокая	Средняя
“Тяговитость”	Высокая	Высокая	Средняя

Не лишним также будет добавить тот факт, что с запуском двигателей на газу и дизеле нередко возникают проблемы в зимнее время года. Бензин в этом плане более надежный “товарищ”.

Коробка передач

Здесь сколько людей, столько и мнений. Одни советуют новичку механику, так как она якобы помогает постигнуть все тонкости управления автомобилем. Другие рекомендуют автомат, поскольку он проще. Девушкам, кстати, его тоже советуют, так как в полтора раза меньше педалей, которые можно перепутать.

На самом же деле все это — стереотипы, не имеющие ничего общего с грамотным выбором первого автомобиля. Во-первых, почему-то многие забывают, что машины с автоматическими коробками передач более дорогие, менее надежные и влетают в нехилую копеечку при ремонте. Во-вторых, в автошколах, как правило, обучают ездить на “механике”. Никогда не задавались вопросом — почему? В-третьих, для многих новичков (включая девушек) не является проблемой освоить сцепление и принцип переключения передач на механической коробке.

Что же, все-таки, выбрать в качестве первого автомобиля? Если ответ так и не пришел до этого момента, перечитайте еще раз предыдущий абзац. Если ответ так и не придет, не обращайте внимание на тип коробки передач при выборе первого автомобиля — на “механике” вас научили ездить в автошколе, а в случае с автоматом там и учиться особо нечему.

Объем двигателя

От объема двигателя зависит так же много, как и от типа топлива, а потому крайне желательно еще до покупки первого автомобиля ориентироваться в этих вопросах. А зависит от этого вот что:

• Стоимость автомобиля — чем больший объем, тем, как правило, дороже. Исключением являются “неходовые” комплектации.
• Экономичность — чем больший объем, тем топлива жрет машина больше. Это должно быть понятно даже начинающему автолюбителю.
• Стоимость обслуживания — тоже, как правило, увеличивается соразмерно с ростом объема.
• Мощность — не всегда, конечно, но по идее должна быть тем большей, чем больший объем двигателя. К мощности мы еще вернемся.

Опять же, не стоит ориентироваться на какие-то конкретные цифры, которые советуют вам “знающие эксперты”. Достаточно знать только перечисленные выше закономерности. Позже станет ясно — почему.

Мощность

Тут чаще всего вступает в силу стереотип — мол, новичку без надлежащего опыта мощный автомобиль ни к чему. С ним якобы труднее управляться. Отчасти этот стереотип имеет право на жизнь. Но только смотря о каких мощностях идет речь. Если вам говорят, что между 100 л. с. и 200 л. с. есть колоссальная разница в плане сложности управления для новичка — это неправда.

Подобные разговоры о мощности можно считать адекватными только в том случае, если речь идет о тех же 100-200 “лошадках” и, например, о 500-600 л. с. Естественно, никто вам не посоветует брать в качестве первой машины спорткар такой мощности. И они будут правы. Во-первых, для закрепления полученных в автошколе навыков вождения столько много “лошадей” вам не понадобится. Во-вторых, для “обуздания полутысячного табуна под капотом” нужен опыт, который приходит с годами. Ну и, в-третьих, мощный спорткар — это бездонная яма, в которую сколько денег не кинь, все-равно мало будет.

Итог — если выбираете среди серийных автомобилей, на мощность можно вообще не смотреть. Плюс минус 50-100 “лошадок” погоды не сделают.

Привод

Бывает передний, задний и полный. В народе крепко засел стереотип, что заднеприводный автомобиль — для новичка худший вариант. На самом же деле это не так. Если бы автомобиль с задним приводом был изначально плохим конструктивным решением, его бы не внедряли в жизнь на протяжении целого века (уже даже дольше).

Да, управление машиной с задним приводом имеет свои особенности. Да, если без меры газовать зимой, то ее заносит. Но особенности есть в управлении любым автомобилем, и освоить их не так уж сложно. Что же касается полного привода, то он, понятное дело, самый “крутой” со всех сторон. Но автомобили с такой конфигурацией трансмиссии и стоят дороже, и в обслуживании сложнее.

Кузов

Седан, купе, универсал и так далее. Вопреки надежно закрепившимся стереотипам, выбирать по этому критерию стоит, полагаясь исключительно на личные предпочтения. Подумайте, как вы будете использовать автомобиль, будете ли вы в нем регулярно перевозить пассажиров, какие-то грузы и так далее. Вполне возможно, вам принципиально не нравится тот или иной тип кузова. Тогда и вопросов в этом плане быть не должно.

Что же касается стереотипов… Например, бытует мнение, что для крупного города лучше брать машину по компактнее — купе там, или хотя бы хетчбек. Якобы на ней будет проще передвигаться по загруженным пробками дорогам и легче парковаться. На самом деле это все бред. Научиться делать все вышеперечисленное можно хоть на автобусе, хоть на многометровой фуре (что, кстати, профессиональные водители с успехом доказывают на своем примере).

Цвет

Есть пачка стереотипов, сбивающих с толку, даже в этом вопросе. Вот самые распространенные из них:

• на белом автомобиле лучше видно грязь;
• на черном — пыль;
• темные машины плохо видно в темноте, а значит, выше шансы, что вас не заметят другие участники дорожного движения;
• красные машины покупают те, у кого имеются какие-либо комплексы;
• серые машины у тех, кто не желает особо выпендриваться или выделяться из толпы;
• розовый — для девочек.

Подобного бреда так много расплодилось за последние годы, что этот список можно продолжать бесконечно. Стоит ли ориентироваться на это? Ну, если вы готовы вопреки своему вкусу ездить на машине, цвет которой будет якобы что-то там означать или “отражать ваш характер”, то да. Ориентируйтесь. Остальным — смотреть на цвет попроще. Не раздражает — значит можно брать. Не более того. И вообще, может получиться так, что при выборе первой машины по более важным и весомым критериям предложения в “подходящем только вам цвете” не найдется.

Автору этого материала с детства нравится вообще оранжевый цвет. Много ли вы видели машин в таком цвете? А выпущенных в оранжевом цвете с завода? Что же теперь, копить на Lamborghini, а пока ездить на велике?..

Отечественные марки

Ну как же можно оставить без внимания нашего легендарного отечественного производителя в такой-то статье. Надо справедливости ради сказать несколько слов. Тем более, что покупка чего-либо из “нашего” — далеко не последний вариант, если ориентироваться на описанные тут критерии.

Преимущества отечественного автомобиля:

• доступная цена;
• доступные запчасти;
• простота обслуживания.

Именно благодаря этим достоинствам отечественный автопром и жив до сих пор. Так что, если бюджет ограничен, и вас привлекают остальные два преимущества — почему бы и нет.

О недостатках говорить не будем. Они есть у любой марки. Просто немножечко другие.

Мифы о недорогом обслуживании

А нет. Об одном, все-таки придется рассказать. Наверняка некоторые из вас уже слыхали о том, что иномарки по сравнению с отечественными машинами ну просто на очень много дороже в обслуживании. Собственно, всего несколько лет тому назад так оно и было. Кроме того, что к иномарке запчасти были дорогие, их еще попробуй найди. К родным же “Жигулям” любое добро можно было купить в любом автомагазине или на авторынке. Еще и за вменяемые деньги.

Сегодня (да, собственно, уже и не первый год) картина уже не такая, как она нарисована выше. На многие иномарки запчасти не то, что не дороже отечественных, бывают и такие, которые даже дешевле. Ну а на счет доступности — так тоже уже давно не проблема. Есть как новые оригинальные (эти, конечно, дорогие, и такими и будут всегда), так и новые неоригинальные (не дороже, чем на “наши” машины). А есть же еще так называемые разборки — рай для владельца подержанной иномарки. Там и вовсе при определенном везении качественно затариться можно за смешные деньги.

А если к этому всему еще добавить, что удачные иномарочные модели на порядок надежнее отечественного автопрома, то о стоимости обслуживания можно еще долго дискутировать.

Миф: “куплю дешевую — все равно ведь разобью”

В завершение бегло пробежимся по наиболее часто встречающимся мифам и стереотипам. Вот вам первый из них — новичку обязательно рекомендовано покупать то, что не жалко будет разбить (поцарапать). Да уж…

Скажем так: если еще до покупки машины настраиваться на ДТП, то лучше вообще отказаться от этой затеи.

Не существует ни одной статистики, в которой можно было бы наглядно увидеть, что правило “новичку надо покупать то, что не жалко” — работает. Согласно той же статистике в аварии попадают чаще отнюдь не новички. Не нарушай ПДД, не переоценивай свои возможности, не торопись, не пей за рулем, набирайся опыта, учись на ошибках других — вот эти правила реально работают.

Миф: “купи ВАЗ — изучишь матчасть”

Блин, еще один недостаток отечественного автопрома нечаянно всплывает. А так не хотелось. Тем не менее, этот миф никак нельзя обойти стороной в рамках рассматриваемой темы. Базируется он на следующих “постулатах”:

1. Отечественное ломается чаще.
2. Устройство его простое и досконально изученное.
3. Ремонтируется, соответственно, проще.

А что же в иномарках? Электроника-шмелектроника, понапичкано всего — ни ключом не подлезть, ни отверткой… Это все так. Но есть одно лишь «но». А нужна ли вам эта самая матчасть? Есть ли у вас на нее время? Желание? Способности? Гараж? Может быть вам нужен первый автомобиль для того, чтобы ездить, а не ремонтировать его своими руками? Будем надеяться, посыл понятен.

Миф: “у соседа вон такая-то машина — постоянно ломается”

Об этом уже пару слов было сказано выше. Повторимся. Абсолютно любая машина может оказаться в ваших руках как крайне ненадежной, так и безотказной. Зависит это от многих факторов — как повезет, подготовились ли вы к осмотру предложений, будете ли вы ухаживать за автомобилем, своевременно менять расходники, заправлять качественное топливо, как будете ездить и так далее. Марка и модель машины — это далеко не первый показатель надежности. Хотя более надежные варианты по статистике, все же существуют.

Заключение

Итак, первая машина — какую выбрать? В первую очередь, выбросьте из головы все стереотипы, мифы и мнения “экспертов”. Отталкивайтесь от бюджета, ориентируйтесь на действительно важные критерии, и помните о том, что машина — это не всегда просто средство для передвижения. Поверьте также и в то, что практически любой автомобиль, который будет вашим первым и выбран вами, будет нравиться вам независимо от его стоимости, марки, модели, популярности и даже состояния. Это проверенный факт.

Схожий материал

Как подготовить машину к зиме

Как подключить амперметр в автомобиле

Запах бензина в салоне автомобиля: 10 причин и методика их поиска

Как изготовить бампер для автомобиля с помощью монтажной пены и стекловолокна

Полировка машины своими руками: проверенные способы

Почему плохо крутит стартер: диагностика и ремонт своими руками

7 причин повышенного расхода масла в двигателе и как его правильно рассчитать

Каким давлением накачивать шины и на что это влияет

10 способов как узнать — была ли машина в ДТП

Как узнать — была ли машина в такси и чем она плохая

Действия после покупки автомобиля: как правильно подготовить к эксплуатации

На что смотреть при покупке б/у автомобиля и как себя вести с продавцом

Какой двигатель лучше — дизель или бензин

Как можно заработать на машине и покроет ли доход расходы

Как не уснуть за рулем — проверенные рекомендации и мифы

Как определить скрученный пробег автомобиля и не купить хлам по завышенной цене

Антибликовый козырек и другие средства против “китайского ксенона”

Дым из выхлопной трубы бензинового двигателя: причины и последствия

Жидкое стекло или керамика — правда и маркетинг

Плюсы и минусы бензинового двигателя с подробными пояснениями

Преимущества и недостатки дизельного двигателя

Как выбрать свою первую машину?

Для начала поймите одну важную вещь — вы начинающий! Неважно сколько раз отец давал вам покататься за рулем его машины, неважно сколько часов у вас наиграно в NFS, Gran Turismo, Assetto Corsa и т.д. Из этого следует, что автомобиль вам лучше выбрать не самый мощный и с не самым большим крутящим моментом — примерно 100 лошадей и переднего привода вам хватит для начала.

Автомат или механика? Если вы имеете право ездить на механике, так как учились на ней — однозначно механика. И надежнее, и даст вам некоторые навыки вождения.

Новая или б/у? Тут уже вопрос вкусовщины и толщины кошелька. Переживаете, что не сможете выбрать достойный авто с пробегом или просто вас передергивает от мысли, что до вас ездил кто-то другой, при условии того, что финансово потянете — однозначно новый. А если же у вас нет каких-то предрассудков, вы сами знаете азы машиностроения, штудировали различные сайты, смотрели видео в поисках информации о том, как выбрать достойный вариант или же просто наняли подборщика — добро пожаловать в мир поддержанных авто. Поверьте, ничего страшного нет в том, что кто-то до вас ездил на конкретной машине. Одна хорошая химчистка и всё. Как владелец Тойоты начала нулевых вам об этом говорю. А выбор таких автомобилей просто огромен и цены гораздо приятнее. И насчет того, что новый авто жалко. Будет жалко любой автомобиль — потому что это ВАШ автомобиль. Пусть это будет Москвич или Майбах — неважно.

Маленький автомобиль или большой? Для начала лучше, конечно, взять маленький вариант. Вы быстрее почувствуете габариты машины, нежели чем на большом чемодане. И не забывайте про вес — как правило, большие машины тяжелее и расход топлива у них больше.

Отечественная или иномарка? Большой роли это не играет, на самом деле. Если мы говорим про новые авто — то они стоят примерно одинаково, исключением, конечно, являются Гранты и им подобные авто супер-ультра-нереально-бюджетного класса. А так, что на Поло, что на Рио, Солярис или Весту есть гарантия, а цены плюс минус те же. А если говорим про б/у, то тут есть некоторое количество нюансов. Во-первых: неважно сколько лет вашей будущей машине — 20-ти летний Мерседес не будет стоить по запчастям, как 20-ти летняя Тойота или, если хотите, Лада. Просто потому, что авто премиум сегмента всегда были сложнее конструктивно — сломалось одно, а за ним второе и так далее по списку. Во-вторых: даже самую надежную машину можно сделать ненадежной несвоевременным обслуживанием или неправильной эксплуатацией. Именно из-за этого столько споров насчет старых автомобилей — у кого-то они ломаются, а у кого-то нет. Всё зависит от владельца и от его отношения к машине. Есть простое правило: там где был болт, там после ремонта он и должен остаться, там где была изоляция, там она и должна быть. Лишних деталей не существует.

Перекупы. А теперь самое интересное. Если вы решили покупать б/у автомобиль, то эти ребята вам точно попадутся. Как правило они берут мертвые машины, которые давно пора отправить в последний путь и ремонтируют их на коленке, после чего выставляют на продажу. С виду — это будет отличный вариант, но при более детальном осмотре будут всплывать какие-то моменты, пусть и иногда незначительные, на которые стоит обратить внимание. То тут странный шов на кузове, то тут цвет немного отличается и т.д. Когда встретите такого человека не бойтесь сразу развернуться и уйти — от подобной машины хорошего ждать не стоит.

«Да я починю, отреставрирую, будет как новая». Нет. Даже если вы и будете заниматься своей машиной и полюбите её, как никто другой, сразу всё починить вы не сможете. Этот процесс легко может растянуться на год, два, три и т.д. Причем гораздо легче, чем вы думаете. И нужно понимать, что есть необратимые поломки, после которых автомобиль никогда, слышите, НИКОГДА не будет, как новый. Вообще. Самый распространенный — изменение геометрии кузова. Такое бывает, когда автомобиль был в серьезной аварии. Так же бойтесь утопленников — машин, которые тонули. Их, прежде всего, выдает запах сырости в салоне. Запомните, вы берете машину, чтобы ездить, а только потом ей заниматься. Не стоит брать законченные дрова, но и не питайте надежд, что все б/у машины в идеальном состоянии. Даже за год машину можно отжать, как лимон.

И главное — если не можете содержать машину, если есть даже малейшие сомнения на этот счет. Пожалуйста, не покупайте машину. Нам и так тесно на дорогах:(

Первая машина. Какую выбрать?

mova06

Как продавец — «прежде чем делать предложение, выясни потребности клиента!» Те три автомобиля о которых идёт речь — это СОВЕРШЕННО разные авто, совершенно разного класса и имеют совершенно разные свойства.

Как автолюбитель — теперь по порядку: что касается гольфа — лично я очень люблю немецкие автомобили особенно тех годов выпуска, которые Вы указывали. VW Golf — отличный автомобиль для города. Чаще всего, установлен достаточно мощный, тяговитый в то же время экономичный двигатель, что позволяет достаточно быстро передвигаться в условиях движения «от светофора до светофора». Салон — при внешне не слишком больших габаритах автомобиль имеет достаточно вместительный и комфортный салон, удобно сидеть как спереди, так и сзади. Багажник маловат. Недостатки — низковатая подвеска (зимой ощутите в полном объёме). Что касается стоимости обслуживания — расходные материалы (фильтра, колодки и так далее) в среднем, не на много дороже ВАЗовских.

Теперь про Пассат — не стану скрывать, что Б5-й Пассат — один из моих любимых авто. (сейчас пользую Б4 дизель). Конечно Пассат — это автомобиль уже СОВЕРШЕННО другого класса и уровня, по сравнению с Гольфом. Преимущество заметите в первую очередь на трассе — комфорт, плавность хода и так далее. Более большой и длинный кузов конечно позволяет добиться более комфортного движения да и не только на трассе, но и в городе. Но, более массивные размеры, по сравнению опять-таки с гольфом, сложнее управлять в условиях городского движения. Что касается обслуживания — расходники как и в первом случае, остальное конечно ГОРАЗДО дороже, чаще всего под заказ. Подвеска — чем более ранние года, тем проще. (например — на моем Б4 почти такая-же как на ВАЗ 2110, на Б5 — уже сложнее, на Б6 — ещё навороченее).

Дальше — НИВА! ЧУДО ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТОПРОМА в отношении проходимости автомобиля. В том случае, если Вы собираетесь достаточно часто выезжать на природу, на охоту или приходится ездить по грунтовым дорогам, тогда конечно вам больше подойдет именно этот автомобиль. Зимой по управляемости, проходимости, высоте подвески — имеет очень существенное преимущество перед обоими авто перечисленными ранее. Особенно в российских условиях — всё выпало, почистить забыли (а может и не хотели). Недостатки — низкий уровень комфорта передвижения (вибрации, передаваемые на кузов, шум мотора расположенного достаточно высоко… недостаточная шумоизоляция), конечно по сравнению с двумя перечисленными. Преимущества — относительная дешевизна деталей, и их постоянное наличие, просто та обслуживания — возьмут практически в любом уважаемом себя автосервисе. Малая длинна кузова упрощает маневрирование в условиях города.

Что касается ЛОГАН-а — выбор таксистов обусловлен достаточной крепостью подвески (особенно важно на наших дорогах). Двигатель достаточно экономичный, не слишком шумный. Уровень комфорта — не самый лучший вариант. Ещё короче — чуть лучше нашей ВАЗ-овской.

Итог — собираетесь часто передвигаться на большие расстояния и при этом хотите комфорт, удобство, вместительность, готовы за это платить — ваш выбор ПАССАТ. Гольф — отличный выбор для начинающего в условиях города — маленький маневренный кузов, удобный в управлении. Недостатки низкой подвески ощутите в полном объеме особенно зимой. Не любите выкапываться зимой из снега? Нужен высокий проходимый автомобиль, не дорогой в обслуживании — Нива. Опять-таки — короткий кузов, упрощает маневрирование в городе и лучше чувствуется новичками.

Арифметика покупки первой машины | SEB banka

Как выбрать и приобрести хороший автомобиль молодому человеку, финансовые возможности которого ограничены, а знания о машинах не очень глубокие? Мы обобщили несколько ценных советов, которые помогут выбрать машину, чтобы она не была слишком дорогой, но служила долго и надежно.

Сколько денег нужно?

Безусловно, ответ на этот вопрос зависит от финансовых возможностей каждого молодого человека (нередко — его родителей). В любом случае, первое, о чем нужно помнить, планируя бюджет на автомобиль — покупкой дело не ограничится. Чтобы регулярно перемещаться на личном транспортном средстве, требуется топливо (начиная от 20 евро в месяц, если ездить совсем немного) и следует считаться с различными расходами, связанными с обслуживанием (например, замена тормозных колодок, моторного масла и т.д.). Нельзя забывать также о страховании (страхование гражданско-правовой ответственности владельца – OCTA – обязательно), техосмотре и транспортном налоге (он хоть и не одинаковый для всех машин, рассчитать его можно заранее на домашней странице Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD). В зависимости от места жительства и работы можно своевременно продумать расходы, связанные с автостоянкой (около 30 евро в месяц в спальных районах и до пары евро в час за парковку центре Риги).

Даже при самых минимальных затратах получается несколько сотен евро в год. И это только планируемые и регулярные расходы. Также могут происходить различные технические поломки, на что всегда разумно предусмотреть какую-то сумму. 

Лучше начать с экономного

Если только мы не говорим о «Жигулях» 1987 года выпуска из соседского гаража, то приобретение машины требует определенных финансовых ресурсов. С одной стороны, молодому человеку, который еще учится или только начал трудовые будни, будет непросто купить совсем новую и дорогую машину.  Однако следует учитывать, что за обслуживание и потенциальные ремонты подержанного автомобиля, вероятно, придется заплатить больше, чем в случае с новой машиной, хотя бы потому, что (обычно) эти ремонты будут случаться чаще.

Если ищешь подержанный автомобиль, но не хочешь вкладывать в ремонт слишком много денег (или если не планируешь проводить в яме гаража слишком много времени), эксперты советуют покупать машину не старше 10 лет.

Эта цифра выбрана неслучайно. Если изучить самые распространенные условия предоставления лизинга, то обычно финансирование выделяется на машины, которые по истечении срока лизинга будут не старше 13 лет. Если выбрать минимальную сумму лизинга (например, в SEB līzings это 5000 евро), то можно взять 10-летнюю машину в лизинг на 3 года, сделать первый взнос (10% или 500 евро) из собственных накоплений или денег, предоставленных родственниками, а затем каждый месяц выплачивать до 130 евро. Платеж может быть и меньше (около 80 евро), если за те же 5000 взять 8-летний автомобиль, но сроком на 5 лет. Обычно справиться с такой арифметикой помогают калькуляторы. 

И тогда, пока копятся (заработанные, выпрошенные, выигранные) деньги на первый взнос, можно присмотреть машину — с учетом нескольких важных критериев.

Что обязательно нужно учитывать?

Общее состояние

Вне зависимости от того, как ведется поиск первого авто — через друзей и знакомых, на порталах объявлений, у автодилеров или на авторынке — нужно быть одинаково критичным и требовательным к состоянию транспортного средства и оценивать его лично.

Первое (даже поверхностное) впечатление и оценка — зачастую самые важные. Состояние салона и кузова, звук двигателя, наклейка о техосмотре, документы, которые позволяют судить о предыдущих владельцах авто. Обязательно нужно воспользоваться возможностью проехаться на авто (даже потребовать этого) — определить вкус яблока можно, только откусив.

Если не хватает опыта, то обязательно возьми с собой водителя со стажем, который объективно и субъективно поможет определить слабые стороны машины. Не нужно стыдиться обратиться с такой просьбой к отцу или старшему брату. Если автомобиль покупается у частного лица, то обязательно нужно отвезти его в сервис, которому вы доверяете — мастера смогут найти скрытые дефекты, если таковые имеются (бытует мнение, что автомобильные специалисты из одной соседней страны довольно неплохо умеют их маскировать).

Пробег

Нельзя забывать и о таком объективном факторе, как пробег. Если у 10-летней, но не слишком дорогой машины  одометр показывает около 250 000 километров, то есть вероятность, что скоро потребуются немалые капиталовложения в ремонт ходовой части. К тому же пора задать себе вопрос «А не бывшее ли это такси, побывавшее в каждом городском закоулке?».

Пачка сока или зверь?

Если говорить о перемещениях по городу, то почти всегда так: чем меньше двигатель, тем он экономичнее. Современные моторы становятся все эффективнее и двигатель объемом 1,4 литра способен развивать хорошую скорость и давать достаточную динамику, если автомобиль не слишком тяжелый.

Вечный вопрос — бензин или двигатель?

Coca-Cola или Pepsi, Samsung или Apple, хоккей или баскетбол — жизнь полна сложных решений. Одно из них — тип автомобильного двигателя и вид топлива (есть еще автогаз, но его в этот раз рассматривать не будем). Даже те, у кого нет машины, знают, что дизельное топливо дешевле бензина и потребление топлива меньше. Однако автомобиль с дизелем будет дороже бензинового. К тому же двигатель на бензине будет легче завести холодной зимой и он будет «отзывчивее» на дороге, если объем двигателя небольшой (около 1,6 литра).

Тип кузова

Начать можно с обычного экономичного хечбека. У него будет меньше багажник, но скорее всего в ближайшие 3 года у молодого человека не будет необходимости возить с собой детей или метровые рулоны обоев с двадцатью упаковками плитки для ремонта квартиры. А отвезти родственников или четверых друзей до моря можно будет без проблем. Сменить авто на добротный минивэн для семейных вылазок и спортивное купе для себя (например, чтобы быстрее добираться на работу и обратно) спокойно можно будет после рождения второго ребенка.

Цвет

Почему бы нет? Цвет — это не только вопрос красоты. Во-первых, он подчеркивает индивидуальность владельца (в молодости не всем хочется быть «как все» и красный цвет нередко действительно выглядит классно). Во-вторых, критично оценивая цвет кузова, можно выяснить, была ли машина перекрашена (а значит — бита). От цвета зависит также и то, как часто ее придется мыть (например, серые автомобили дольше остаются «визуально» чистыми).

Критериев много, и для оценки обычно нужно время. Его можно потратить, например, пока копятся деньги на первый взнос или даже вся сумма на покупку авто (если, конечно, первый автомобиль — не подарок отца, скажем, машина, на которой молодого человека в конце девяностых привезли домой из роддома). Какими бы ни были аргументы за или против, самый важный критерий — чтобы машина действительно вам нравилась, и чтобы покупка и содержание автомобиля не легли на плечи владельца чрезмерным финансовым бременем.

Денис Колосов

Молодежный комплект в банке

Бесплатно или всего 70 центов в месяц за все самое необходимое для Твоих повседневных финансов.

• Дом — 16.08.2017
  

  Новое жилье – покупать или арендовать?

  Считая, что покупать квартиру слишком дорого, люди нередко решают брать ее в аренду. Но на самом деле средний ежемесячный платеж по кредиту — 236 евро — в данный момент не превышает среднюю сумму за аренду квартиры похожей площади.

  Подробнее

Первый автомобиль для новичка: как выбрать первую машину

Первый автомобиль для новичка – это конечно же самая обычная серийная машина, но несколько дополнительных критериев при ее выборе нужно учесть. И в каждом конкретном случае эти критерии могут быть разными.

Конечно, первый автомобиль для новичка покупается все же как транспортное средство, а не как парта на колесах. Ведь мы исходим из того, что водительское удостоверение владелец не купил в переходе, а получил после нескольких месяцев обучения в автошколе, в том числе – и после полного курса вождения на специально оборудованной машине.

Поэтому выбирать первый автомобиль для новичка нужно в основном по общим принципам. Но тем нее менее, есть поправки «на неопытность», которые нужно учесть при выборе модели и конкретного экземпляра.

Читайте также: Как правильно мыть автомобиль зимой

Поправка для «чайников»

А в чем, собственно, особенность машины для начинающего водителя? Нюансов два: во-первых, авто должно быть по возможности простым в управлении, а во-вторых, в первый период эксплуатации машина все-таки с большой вероятностью может получить повреждения.

Многие новички за рулем не стесняются сказать окруждающим, что они не особо опытные как водители. И в этом есть смысл.

Итак, первый автомобиль для новичка должен быть с хорошим обзором и легко «читаемыми» из-за руля собственными габаритами. Так что в идеале это не должен быть низкий спорткар, длинный универсал или пикап, нежелательны также микроавтобус или крупный внедорожник.

Водители со стажем помнят обидное прозвище «дятел», которым награждали неуверенных в себе шоферов – из-за характерной позы с придвинутым вплотную к лобовому стеклу лицом, якобы чтобы лучше разглядеть что-то впереди своего капота. Чтобы не уподобляться подобным персонажам, водитель-новичок должен постараться подобрать себе машину с относительно высокой посадкой на водительском месте – среди легковушек такие тоже есть. Как вариант – комплектация с регулировкой сиденья по высоте.

Читайте также: Как найти хорошего механика автосервиса: итоги конкурса профессионалов

Конечно, всем новичкам хочется иметь машину с автоматической трансмиссией, каковых на сегодня насчитывается 4 типа. Учтите, что некоторые виды недорогих автоматических трансмиссий работают не совсем комфортно, а иные недолговечны и дороги в ремонте. Также имейте в виду, что жесткое условие наличия «автомата» может существенно сузить круг выбора модели: далеко не все бюджетные модели имеют комплектацию с АКП.

Геометрия

Что касается мелких повреждений кузова, к которым склонны водители-неофиты, то с этой зрения выгодно покупать массовые, широко распространенные в нашей стране модели, к которым на разборках много «ходовых» запчастей: бамперов, фар, капотов, облицовок радиатора. Покупка какой-нибудь редкой машины или лимитированной версии массовой модели может превратить поиск запчастей в настоящее испытание.

Начинающему водителю особо рекомендуется выбирать автомобиль с хорошим обзором и максимально эргономичным интерьером.

С этой точки зрения новичку выгодно покупать машину с неокрашенным пластиком (пластиковыми накладками) на бампере, порогах и колесных арках – это или дешевые версии бюджетных моделей, или псевдо-кроссоверы.

Модные легкосплавные диски колес очень дорого править и красить, поэтому если вчерашний выпускник автошколы плохо контролирует расстояние до бордюров, не нужно упорно гнаться за «литьем». Этот совет касается и тех водителей-новичков, кому с первых дней придется много ездить по разбитым асфальтовым дорогам, где можно «на раз» повредить колеса. Кстати, колеса меньшего посадочного диаметра (13-14 дюймов) намного лучше переносят удары о края ям: лучше сохраняются не только диски, но и шины.

В свете рассказа об ужасах плохих дорог можно вспомнить и о дорожном просвете (клиренсе). Неопытному водителю при движении бывает трудно одновременно следить за множеством дорожных факторов, и ему ничего не стоит «поймать» днищем или картером двигателя выступающую асфальтовую волну или высокую наледь. Поэтому если представится возможность выбора, лучше предпочесть ту машину, у которой клиренс больше.

Без фанатизма

Впрочем, прежде чем отправиться искать свой первый автомобиль для новичка, советуем взвесить все обстоятельства. Как долго вы собираетесь ездить на своей первой машине? Если она покупается именно для приобретения опыта, то на все вышеприведенные выкладки стоит обратить внимание.

Читайте также: Только для «своих»: в Киеве провели закрытую выставку автосервиса

Но если планируется покупка авто сразу для многолетней эксплуатации, может быть и не стоит подчинять ее полностью идее своей неопытности? Ведь вы перестанете быть начинающим драйвером уже через несколько тысяч километров, и потом вам понадобится «взрослый» автомобиль.

Какую машину выбрать nfs heat в начале

Здравствуйте, уважаемые читатели сайта computerhom.ru. Если у вас вдруг возник вопрос на тему — какую машину выбрать nfs heat в начале игры?
То вы можете ознакомиться с простой и доступной инструкцией — какую машину выбрать в need for speed heat в самом начале игры.

В самом начале игры need for speed heat предлагается выбрать одну из четырех машин.
1. 65 Ford Mustang — машина для гонок и трасс.
2. BMW M3 Evolution II 88 — больше всего машина предназначена для трасс.
3. NISSAN 180SX Type X 96 — данная машина подходит только для дрифта.
4. Chevrolet Camaro SS 67 — отличная машинка для дрифта и трассы — но к сожалению данную машину выбрать невозможно.

Теперь давайте рассмотрим более подробно какую все же машину выбрать в nfs heat в самом начале?

Итак, приступим к изучению материала….

Какую машину выбрать в nfs heat

При первом запуске игры, у меня тоже возник вопрос — какую же все таки выбрать машину, ведь от машины зависит победа в гонках.

Итак, давайте рассмотрим каждую машину и вы узнаете какую все же выбрать машину в самом начале игры.

65 Ford Mustang

Испытав эту машину в гонках на различных трассах она показала себя отлично, такого от этой машины я не ожидал.
В первой же гонки я финишировал первым. В других гонках вообще догонял последнего едущего соперника.
Данная машина отлично подходит к категории «гонка» и «трасса».

Из всех машин я рекомендую выбрать именно эту машину.

BMW M3 Evolution II 88

Мне данная машина очень понравилась на внешний вид. Но я сделал ошибку, когда первый раз ее выбрал.
На этой машине можно выиграть гонки, но очень с большим трудом. Мне постоянно приходилось повторять гонки около пяти раз, чтобы прийти на финиш первым.
Данную машину я оцениваю на троечку с плюсом.

NISSAN 180SX Type X 96

Данная машина больше всего подходит для дрифта на не для гонок по трассе.
Выбрав данную машину я вовсе в ней разочаровался, но в дрифте мне данная машинка очень понравилась.
Данную машину брать в начале игры не советую.

Chevrolet Camaro SS 67

И последняя машинка, у которой характеристики просто отличные, мне так хотелось ее протестировать, но у ее взять не возможно.
Поэтому в игре можно взять только одну из трех на ваш выбор.

Итог — выбор машины в NFS Heat в самом начале

Я рекомендую в само начале игры выбрать именно Ford Mustang 1965 года. Отличная машина, показала себя в гонках превосходно.
Так что выбирайте именно эту машину, и вы не пожалеете.

BMW M3 Evolution II 88 и NISSAN 180SX Type X 96 брать я не советую, вам точно не понравится.

Вот и все…
Теперь вы знаете, какую машину выбрать nfs heat в начале игры.
На этом я буду заканчивать инструкцию всем пока, приятной вам игры. До новых встреч на сайте computerhom.ru.

Понравилось? Поделитесь с друзьями!

Почему бы не подписаться?

Подпишитесь на нашу рассылку, и получайте интересные полезные материалы сайта computerhom.ru. Ни какой рекламы — бесплатная компьютерная помощь подписчикам от автора.

---

Как купить свою первую машину: полное руководство покупателя

Будь вы старшеклассником, ищущим старого драндулетчика, или только что получившим степень магистра делового администрирования и жаждущим скорости, покупка первой машины может оказаться сложной задачей. Необходимо учитывать множество факторов, в том числе:

• Ваш бюджет
• Тип автомобиля, который вы хотите
• Стоимость автомобиля
• Срок службы автомобиля
• Купите ли вы новый или подержанный
• Имеете ли вы право на получение финансирования
• Поиск наилучшего предложения

И, конечно же, есть весь процесс поиска автомобиля, получения финансирования, если оно вам нужно, и подписания документов.Это может быть ошеломляюще!

Не бойтесь! Мы предлагаем вам исчерпывающее руководство по покупке первой машины. Начнем с финансовой подготовки. Затем мы поговорим о том, как выбрать автомобиль, который подходит вам. Наконец, мы расскажем вам о самом процессе покупки и покупки.

Во-первых, деньги

Не нужно быть ученым-ракетчиком, чтобы знать, что, по сути, есть два способа купить автомобиль: за наличные и за деньги. (Лизинг также возможен, но на самом деле это не выгодно, поэтому мы кратко коснемся его в конце этой статьи.)

Какой вариант лучше?

Поскольку автомобили обесцениваются — теряют свою реальную стоимость — очень быстро, покупка за наличные, как правило, является лучшим вариантом. А если вы хотите купить колотушку, которая просто доставит вас из пункта А в пункт Б, то единственным выходом могут быть наличные.

Кредиторы обычно имеют ограничения на возраст или пробег подержанных автомобилей, которые они будут финансировать. Так что, если вы ищете варианты с большим пробегом на 2000 долларов, вам нужно спланировать, как сэкономить. К счастью, поскольку ваша цена намного ниже, вам не нужно так много экономить.

Но что, если вам нужен новый автомобиль? Может быть, вы не хотите платить 30 000 долларов за новенькую модель. Но если вы хотите, чтобы ваш автомобиль прослужил несколько лет, покупка нового варианта с меньшим пробегом может быть мудрым решением.

В этом случае неплохо было бы сэкономить деньги, если это возможно. Эти ежемесячные платежи за автомобиль могут быстро съесть ваш бюджет. С учетом сказанного, большинство американцев, которые водят автомобили, финансируют свои автомобили.

Иногда машина нужна раньше, чем позже.Так что это нормально для финансирования, если вы все делаете правильно. Но когда вы финансируете, воспользуйтесь этими пятью советами, которые мы рассмотрим по порядку:

1. Получите кредит в порядке.
2. Положите столько денег, сколько сможете.
3. Разберитесь в своем бюджете.
4. Найдите лучшую сделку по финансированию.
5. Запланируйте накопление денег на следующий автомобиль.

Связано: Что нужно знать о 7-летнем автокредите

Получите кредит в порядке

Прежде чем вы начнете покупать автомобиль, важно получить кредит в порядке.Мы много писали о том, как это сделать, поэтому сейчас мы направим вас к другим ресурсам.

Но сначала давайте разберемся, почему это так важно. Имея более высокий кредит, вы будете иметь право на лучшее финансирование. Это означает, что вы получите более низкую процентную ставку. И это может сэкономить вам кучу денег в течение всего срока действия автокредита.

Допустим, вы планируете получить ссуду на покупку автомобиля на сумму 10 000 долларов. Набрав 630 баллов, вы можете претендовать на 7% годовых по сегодняшним ставкам. Набрав 700 баллов, вы можете претендовать на 4% годовых.(Обратите внимание, что это всего лишь примерные примеры для демонстрации математики.) Вы планируете четырехлетний семестр.

Согласно нашему калькулятору платежей по кредиту, вы будете платить около 239 долларов в месяц с более высокой годовой процентной ставкой. При более низкой годовой процентной ставке ваши платежи будут составлять 225 долларов в месяц. Кроме того, вы будете платить гораздо меньше процентов в течение срока кредита.

Как видите, стоит потратить время, если это вообще возможно, на то, чтобы привести свой кредитный рейтинг в порядок. Вот несколько шагов, которые вы можете предпринять для этого:

1. Во-первых, получите копию своей оценки, чтобы вы знали, где вы стоите.
2. Затем исправьте все ошибки в своем кредитном отчете.
3. Тогда и впредь производите все платежи вовремя.
4. Рассмотрите возможность запроса корректировок гудвилла в отношении существующих пропущенных платежей.
5. Оплатите свои кредитные карты, чтобы повысить коэффициент использования кредита.

По мере того, как вы работаете над улучшением своего кредитного рейтинга, начните откладывать как можно больше денег на свой первоначальный взнос.

Вкладывайте как можно больше

Так же, как когда вы покупаете дом, когда вы покупаете машину, вы захотите вложить деньги.Это накопленные вами деньги, которые можно потратить на покупку автомобиля. Это сокращает общий объем необходимого вам финансирования. И по возможности иметь высокий первоначальный взнос — это очень хорошая идея.

Для этого есть несколько серьезных причин: амортизация и процентные расходы.

Сначала поговорим об амортизации. Поскольку автомобили подвержены значительному износу, они очень быстро теряют свою ценность.

Это особенно актуально для новых автомобилей. Например, эта инфографика от Эдмундса показывает, что как только вы покидаете участок, новый автомобиль теряет около девяти процентов своей первоначальной стоимости! Через год автомобиль потеряет около 19 процентов своей стоимости, а всего через два года он потеряет 31 процент своей стоимости.

Фактические нормы амортизации зависят от марки и модели. Автомобили, которые, как правило, служат дольше, будут лучше сохранять свою ценность. Но, тем не менее, средний автомобиль будет стоить всего 37 процентов от того, что вы заплатили за него в автосалоне через пять лет после покупки.

Так что это значит для покупателя автомобиля? Это означает, что вы можете очень быстро получить обратный кредит.

Перевернутый кредит — это когда вы задолжали по части собственности больше, чем она стоит. Скажем, вы полностью финансируете новую машину за 30 000 долларов.Год спустя вы решаете продать его, чтобы получить что-нибудь другое. Сейчас он стоит всего 24 300 долларов. Поскольку вы не вкладываете деньги, вы, вероятно, должны банку больше, чем стоит машина. Таким образом, вы должны действительно заплатить деньги в банк, прежде чем сможете продать машину.

Это не очень хорошее финансовое положение. Это действительно ограничивает вашу способность делать выбор при покупке автомобиля в будущем.

К счастью, вы можете смягчить эти эффекты, сделав хороший первоначальный взнос за автомобиль. Если вы покупаете подержанный автомобиль, разумно отложить 10% от стоимости автомобиля.Если вы покупаете новое, увеличьте первоначальный взнос до 20 процентов.

Эти суммы первоначального взноса позволят вам опередить амортизацию, так что вы никогда не перевернете свой кредит. Конечно, чем больше ваш первоначальный взнос, тем меньше размер кредита. Это означает более низкие ежемесячные платежи, меньшие проценты с течением времени и еще меньшую вероятность того, что вы перевернете свой кредит.

Определите свой бюджет

Ваш бюджет будет иметь огромное влияние на то, сколько автомобиля вы сможете купить.И в этой головоломке есть две части: общий автокредит и ежемесячные платежи.

Во-первых, вам нужно посмотреть, сколько вы можете позволить себе тратить в месяц на оплату автомобиля. Это означает, что нужно посмотреть на свой текущий бюджет и определить, сколько вы можете с комфортом выделить на эти новые расходы.

У потенциальных кредиторов также будет свое мнение. По большей части кредиторы не хотят, чтобы вы тратили больше трети — или чуть меньше — своей зарплаты на погашение долга. Так что, если у вас большая задолженность по кредитной карте или дорогостоящий платеж по ипотеке, вы можете быть более ограничены в ежемесячной оплате автомобиля.

Вы также захотите определить, какой общий долг вы готовы взять на себя. Если вы пытаетесь избавиться от долгов, лучше меньше. На самом деле, меньше долга почти всегда лучше.

Независимо от этих цифр вам необходимо установить жесткие ограничения как для ежемесячного платежа, так и для общей суммы рассматриваемой задолженности. Это поможет вам контролировать ситуацию, когда вы находитесь на стоянке с дилером, который пытается вас перепродать.

Присмотритесь к финансированию

Многие покупатели-новички испытывают искушение пойти к дилеру и взять любое финансирование, которое они предлагают.Но это плохая идея. Во-первых, дилерское финансирование имеет менее выгодные условия. И вы получите более выгодную сделку, если потратите время на покупки.

Для этого вам просто нужно предварительно пройти квалификацию на получение автокредита у двух или трех разных кредиторов. Всегда полезно проконсультироваться с вашим банком или кредитным союзом. А если вы не являетесь членом кредитного союза, вы можете стать им только для автокредитования. Они, как правило, предлагают лучшие условия, и они с большей вероятностью будут работать с вами, если у вас нет отличной репутации.Если у вас есть хороший кредит, вы даже можете посетить краудфандинговые сайты, такие как LendingTree или Prosper, для получения дополнительных возможностей.

Fiona и подберите оптимальный личный заем, исходя из ваших индивидуальных потребностей и ситуации.

Ключевым моментом является сравнение условий нескольких разных кредиторов, чтобы вы могли получить наилучшую возможную сделку. Вы ищете ссуду с небольшими комиссиями или вообще с минимально возможной процентной ставкой. Вы также можете спросить о других условиях кредита. Иногда более короткий срок сопровождается более низкой процентной ставкой, поэтому платеж может быть не намного выше.

И не беспокойтесь, что покупка товаров негативно повлияет на ваш кредитный рейтинг. Подача слишком большого количества заявок на получение кредита может снизить ваш счет. Но алгоритмы скоринга, такие как FICO’s, дают вам время на поиски таких крупных кредитов.

FICO дает вам от 14 до 45 дней на покупки. Все ваши запросы на один и тот же тип ссуды в течение этого периода будут рассматриваться как один запрос. Это хорошая вещь! Поскольку вы не знаете, какую модель оценки выберет потенциальный кредитор, лучше придерживаться правила 14 дней.Сделайте все покупки для предварительной квалификации в течение двух недель перед покупкой автомобиля.

Когда вы прикидываетесь, ваша цель — найти лучшую сделку по финансированию, которую вы можете получить. Рекомендуется запросить финансирование, соответствующее вашему максимальному бюджету на покупку автомобиля. Если вы остановитесь на более дешевом автомобиле, тем лучше.

Наличие предварительно одобренной ссуды облегчает вам переговоры, будь то в представительстве или с физическим лицом. Человек, с которым вы ведете переговоры, знает, что у вас есть финансирование, поэтому он будет рассматривать вас как серьезного потенциального покупателя.

После предварительного одобрения вы получите предложение от кредитора. Это может быть пустой чек с установленным лимитом, сертификат или письмо. В наши дни вы, скорее всего, получите код для активации кредита в Интернете.

Это не означает, что вы тратите деньги. Это просто означает, что деньги есть.

Планируйте сэкономить больше в следующий раз.

Пока мы говорим о покупке вашей первой машины, давайте также подумаем, как сделать ее еще лучше в следующий раз.Если возможно, вы должны стремиться получить только один автокредит в своей жизни. После этого первого автомобиля вы можете использовать его собственный капитал плюс сэкономленные вами деньги, чтобы заплатить наличными за следующий автомобиль.

Для этого постарайтесь оставить в своем бюджете больше места для маневра, чтобы сэкономить на следующем автомобиле. Например, вы можете спокойно позволить себе оплату автомобиля в размере 300 долларов в месяц. Вместо того, чтобы забирать эту полную сумму, попробуйте завершить выплату 225 долларов в месяц. Затем откладывайте дополнительные 75 долларов в месяц. Просто учтите эту часть оплаты за машину.

Кажется, это немного. Но допустим, ваш автокредит погашается через три года. У вас будет немного средств на вашем автомобиле, плюс 2700 долларов, сэкономленных на покупку следующего автомобиля. После того, как ваша машина будет оплачена, вы можете сэкономить все 300 долларов в месяц, которые вы потратили на нее. По истечении этого периода у вас будет 6300 долларов наличными плюс собственный капитал вашего автомобиля. Так что вы, вероятно, сможете переехать в следующую машину совершенно без долгов!

Далее, Автомобиль

Теперь, когда вы выяснили финансовую часть этого процесса, пришло время выяснить, какой тип автомобиля вы хотите купить.Вам нужно будет расставить приоритеты в отношении ваших желаний и потребностей в автомобиле, а затем посмотреть на различные типы автомобилей, которые вам подойдут. Затем вам нужно будет поискать машину, которая вам больше всего подойдет.

Определение желаний и потребностей

Вы уже имеете некоторое представление о том, какой автомобиль вы можете себе позволить. Так что это поможет сразу же ограничить поле. Но, вероятно, по-прежнему доступен широкий выбор автомобилей, соответствующих вашему бюджету.

Итак, пришло время решить, что вам действительно нужно в автомобиле, а затем несколько вещей, которые могут вам понадобиться.

Возьму в качестве примера свою семью. На самом деле мы планируем открыть магазин в ближайшие шесть-двенадцать месяцев. Вот что нам на самом деле нужно:

• Автомобиль, который прослужит не менее пяти лет
• Достаточно сидячих мест для шести или более человек — достаточно для нашей семьи плюс два или более
• Достойный расход бензина в городе — потому что мой муж весь по нашему городу для работы

В нашем списке потребностей действительно не так много. Но в нашем списке желаний много:

• Автоматические раздвижные двери
• Обогрев заднего сиденья и раздельное управление воздухом
• Кожаная обивка — для детей
• Разъемы для зарядки MP3 и телефона
• Под сиденьем -в хранилище
• Большой чемодан
• А нашему пятилетнему ребенку хотелось бы, чтобы сзади были экраны телевизора

Я бы также хотел, чтобы у детей было сворачивающееся окно в стиле лимузина. взрослые.Но, увы, я думаю, что шансы на это невелики.

Итак, как выглядит ваш список потребностей и желаний? Скорее всего, он будет немного сбалансирован, как наш. У вас будет кое-что, что вам действительно нужно от машины, но многое вам хотелось бы иметь.

Проведите исследование

Теперь, когда вы знаете, что вам нужно и что вам нужно от автомобиля, найдите несколько марок и моделей, которые вам подойдут. Чем шире ваш поиск, тем легче будет найти машину.

Когда вы исследуете, вы хотите посмотреть на несколько разных вещей, в том числе:

• Пробег, который вы можете ожидать от этой марки / модели в вашем ценовом диапазоне
• Фактические пятилетние затраты на владение автомобилем, которые Вы можете найти здесь
• Потребительские рейтинги автомобиля
• Информация о том, как долго автомобиль может прослужить
• Общая доступность автомобиля в вашем ценовом диапазоне и в вашем регионе

Важно не просто выбрать марку и модель кажется, есть то, что вам нужно, и соответствует вашему бюджету.Это особенно актуально, если вы покупаете подержанный автомобиль и хотите владеть автомобилем еще пять или более лет. В этом случае проявите должную осмотрительность, чтобы убедиться, что ваш автомобиль прослужит достаточно долго, чтобы удовлетворить ваши потребности.

Магазин около

Это зависит от того, покупаете ли вы новый или подержанный автомобиль. Если вы покупаете новый автомобиль (что, кстати, не лучшая идея!), Вам просто нужно найти пару дилеров, которые предлагают эту марку и модель. Если вы покупаете подержанный автомобиль, вам нужно будет поискать в Интернете объявления об этом автомобиле.

Когда вы ищете подержанный автомобиль, подумайте о покупке непосредственно у частного лица. При должной осмотрительности это может быть безопасный процесс, который потенциально сэкономит вам тысячи долларов. Вы можете купить у отдельного продавца, даже если вы финансируете автомобиль. Вот список сайтов, на которые следует обратить внимание при покупке автомобиля.

Если вы покупаете у дилера, спросите, предлагают ли они какие-либо гарантии на автомобиль в течение любого периода времени. Если нет, вы можете попробовать другого дилера.

При покупке у физического лица важно, чтобы вы проверили автомобиль перед покупкой. Это дополнительные расходы в процессе покупки автомобиля, но оно того стоит. Прочтите эту статью, чтобы узнать, как и где осмотреть автомобиль перед покупкой.

Получите лучшую цену на свой следующий автомобиль с Edmunds

Договориться

Вы можете и должны вести переговоры при покупке автомобиля независимо от того, покупаете ли вы в автосалоне или у частного лица.В любом случае всегда следует договариваться о цене.

У дилера вы можете получить дополнительную скидку при оплате наличными — даже если эти деньги поступают через ваше предварительно одобренное кредитное предложение. Вы также можете спросить у дилера о финансировании через дилера. Не говорите им сначала, какое у вас предложение. В этом случае они могут снизить процентные ставки первоначального кредитора! Дополнительные советы по ведению переговоров с дилером вы можете получить здесь.

При переговорах с частным продавцом можно договориться и о цене.Большинство продавцов готовы избавиться от машины как можно скорее, поэтому они, скорее всего, снизят свою первую запрашиваемую цену. Вы также можете договориться о том, чтобы оставить автомобиль по той же цене, если продавец оплатит осмотр и любой существенный ремонт, который появится во время осмотра.

Покупка автомобиля

Фактический процесс покупки будет зависеть от того, где вы покупаете автомобиль — у дилера или частного лица. Вот несколько советов для обеих ситуаций:

Покупка у дилера

При покупке у дилера вы подписываете документы в офисах продавца.Когда вы решите заняться финансированием через дилеров (что нормально, если они предложат более выгодную сделку, чем ваше предварительно одобренное предложение), вы подпишетесь как на финансирование, так и на продажу в офисе.

Этот процесс довольно прост. Просто убедитесь, что вы просматриваете все документы, и спросите о любых всплывающих дополнительных сборах. Дилеры часто торопят вас с оформлением документов, и вы можете оказаться в долгу больше, чем рассчитывали, если не будете осторожны. Просто действуйте медленно и не торопитесь, когда это необходимо.

Покупка у частного продавца

Покупка у частного лица может немного отличаться. Это особенно актуально, если за машину все еще идут финансы, а у продавца нет права собственности. Купить машину с залогом — это нормально, но это немного усложняет процесс.

Во-первых, вам нужно обратиться в банк, которому принадлежит залог. Они передадут право собственности вам или новому держателю залога в момент продажи. Однако это может задержать продажу. Вы можете свести на нет это время, заключив сделку в банке, владеющем залоговым залогом.Когда продавец использует выручку для погашения остатка ссуды, он может передать право собственности вам или вашему кредитору, если это необходимо.

При покупке у частного лица вам также необходимо заполнить документ о передаче права собственности. Это должно идти с названием. Он будет включать информацию о том, сколько миль осталось на автомобиле на момент передачи и по какой цене автомобиль продается.

Также убедитесь, что регистрация на автомобиле актуальна.Если это не так, вы можете оказаться на крючке из-за связанных с этим штрафов за просрочку платежа. На самом деле, неплохо получить доказательства этого до запланированной даты продажи. Таким образом, продавец может решить эту проблему, если он действительно задерживает оплату регистрации.

После покупки

Теперь, когда вы действительно приобрели свою первую машину, что вы будете делать постфактум? На самом деле вам нужно сделать несколько шагов. Вот что вам нужно сделать:

Застраховать автомобиль

На самом деле, если это самый первый автомобиль, которым вы будете владеть, вам необходимо застраховаться, прежде чем покупать его.Дилер не позволит вам выехать со стоянки без страховки автомобиля, и вам также не следует водить частный автомобиль без страховки.

Вождение автомобиля без страховки гражданской ответственности является незаконным в большинстве штатов. И если ваша машина финансируется, кредитор обычно требует полного страхового покрытия, которое покроет его вложения в случае полной потери.

Если вы уже являетесь участником полиса страхования автомобиля другого лица, например, ваших родителей, вы можете передать или добавить страховку к своему автомобилю во время продажи.Но если у вас в настоящее время нет страховки на автомобиль, возможно, вам стоит присмотреться к нему перед покупкой. Вы можете приобрести полис, действие которого начнется в день покупки автомобиля.

Опять же, вам понадобится подтверждение этой страховки, чтобы выгнать партию в автосалон. И он может понадобиться вашему кредитору для финансирования любой продажи, включая продажу частного автомобиля.

А как насчет страхования разрывов?

Часто дилеры предлагают страховку на случай разрыва. Это особенно верно, если вы не делаете большой первоначальный взнос за машину.

Помните, раньше мы говорили об амортизации? Как только вы сгоните машину со стоянки, она будет стоить меньше, чем сейчас. Поэтому, если вы внесете небольшой первоначальный взнос или не внесете его вообще, вы автоматически окажетесь вверх ногами. Если вы сломаете свою машину, пока она все еще перевернута, ваша обычная автостраховка оплатит столько, сколько стоила машина на момент аварии. Это может быть меньше, чем общий остаток по автокредиту!

В этом случае страхование разрывов может стать разумной дополнительной статьей расходов.

Страхование разрыва — это дополнительный вид страхования, который компенсирует этот «разрыв» между стоимостью автомобиля и суммой остатка по кредиту, если вы просчитаете стоимость автомобиля. Если вы вносите небольшой первоначальный взнос, покупаете автомобиль с низкой стоимостью при перепродаже или быстро накапливаете мили, страхование пробелов может иметь смысл.

Страхование разрывов также имеет смысл, если вы берете долгосрочную ссуду на покупку автомобиля. Чем дольше ваш срок, тем медленнее вы будете выплачивать основную сумму кредита. Это означает, что вы можете дольше оставаться в перевернутом состоянии.(Конечно, если вам нужно профинансировать свой автомобиль на срок более трех или четырех лет, вам следует в первую очередь поставить под сомнение первоначальную покупную цену!)

Часто дилеры предлагают страховку от пробелов, когда вы закрываете автомобиль. Но вы также можете приобрести страховку на случай разрыва самостоятельно, либо через свою обычную компанию по страхованию автомобилей, либо в качестве дополнительного полиса.

Зарегистрируйте машину

Вы наверняка видели автомобили со стоянки дилеров с бумажными номерными знаками.На них всегда есть знаменательная дата. Это последний день действия регистрации, выданной дилером. После этой даты новый владелец должен иметь свою собственную регистрацию в штате, чтобы законно управлять автомобилем.

Когда вы ищете машину, посетите веб-сайт DMV или BMV вашего штата, чтобы узнать о возможных расходах на регистрацию. Некоторые машины стоят несколько сотен долларов! Если необходимо, уменьшите первоначальный взнос, чтобы у вас было достаточно денег для покрытия дополнительных расходов.

Также обратитесь в DMV, чтобы узнать, что вам нужно взять с собой для регистрации автомобиля. Часто вам понадобятся действующие водительские права, подтверждение адреса и, возможно, еще один документ, удостоверяющий личность.

Получив регистрацию, вы должны оставить ее в машине. И не забудьте внести в бюджет ежегодную регистрацию и продление лицензии, которые вам нужно будет заплатить! После того, как вы купите автомобиль, эти годовые затраты будут намного меньше в большинстве случаев. Но узнайте, когда вы зарегистрируете, сколько они будут, и добавите их в качестве единовременных расходов в свой бюджет.

Позаботьтесь о своем автомобиле

Лучший способ максимально сэкономить на пробеге вашего первого автомобиля — это заботиться о нем. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации автомобиля (вы, вероятно, сможете найти его в Интернете, если ваш подержанный автомобиль пропал), чтобы узнать, когда следует запланировать регулярное техническое обслуживание автомобиля.

Затем найдите механика, с которым вы хотите поработать для ремонта. Полезно работать с местным механиком, который знает вашу машину и ее историю. А когда вы найдете кого-то, кому вы доверяете, вы можете положиться на него, чтобы узнать, когда проводить серьезное регулярное обслуживание, например, замену ремня ГРМ и другие вещи, которые помогут вашей машине прослужить как можно дольше.

Опять же, как только вы купите машину, вы должны ежемесячно составлять бюджет на расходы на техническое обслуживание. Даже если вы покупаете новые, стоимость шин, замены масла, тормозных колодок и других обычных товаров может очень быстро возрасти!

Кроме этого, наслаждайтесь своим новым автомобилем!

Ресурсы для покупки автомобилей

• Edmunds: Получите бесплатные котировки дилерских цен за считанные минуты, не выходя из собственного дома
• LendingTree: Получите несколько финансовых предложений, чтобы найти лучшее предложение

Страница не найдена — The Dough Roller

Раскрытие информации рекламодателя: этому сайту может быть выплачена компенсация в обмен на размещение определенных спонсируемых продуктов и услуг, а также за переход по ссылкам, размещенным на этом сайте.Предложения по кредитным картам, которые появляются на этом сайте, поступают от компаний, выпускающих кредитные карты, от которых doughroller.net получает компенсацию. Эта компенсация может повлиять на то, как и где продукты появляются на этом сайте (включая, например, порядок, в котором они появляются). Doughroller.net не включает все компании-эмитенты кредитных карт или все доступные предложения кредитных карт. Раскрытие информации от редакции: этот контент не предоставляется и не по заказу банка, эмитента кредитной карты или другого рекламодателя. Мнения, выраженные здесь, принадлежат только авторам, а не мнениям банка, эмитента кредитной карты или другого рекламодателя, и не были рассмотрены, одобрены или иным образом одобрены рекламодателем.Компенсация этому сайту может быть выплачена через банк, эмитент кредитной карты или другую партнерскую программу рекламодателя. Заявление об отказе от ответственности: содержание этого сайта предназначено только для информационных и образовательных целей и не должно рассматриваться как профессиональный финансовый совет. Если вам понадобится такой совет, проконсультируйтесь с лицензированным финансовым или налоговым консультантом. Ссылки на продукты, предложения и тарифы со сторонних сайтов часто меняются. Хотя мы делаем все возможное, чтобы обновлять их, цифры, указанные на нашем сайте, могут отличаться от фактических.Для получения более подробной информации см. Нашу Политику конфиденциальности и Заявление об отказе от ответственности. Отказ от ответственности за пользовательский контент: комментарии под каждой статьей не предоставлены или не заказаны рекламодателем банка. Ответы не были рассмотрены, одобрены или иным образом подтверждены рекламодателем банка. В обязанности рекламодателя банка не входит обеспечение ответов на все сообщения и / или вопросы. Архивы: вы можете изучить сайт через наши архивы, датируемые 2007 годом.

© 2020 DoughRoller.Все права защищены.

Страница не найдена — Валик

Раскрытие информации рекламодателя: этому сайту может быть выплачена компенсация в обмен на размещение определенных спонсируемых продуктов и услуг, а также за переход по ссылкам, размещенным на этом сайте. Предложения по кредитным картам, которые появляются на этом сайте, поступают от компаний, выпускающих кредитные карты, от которых doughroller.net получает компенсацию.Эта компенсация может повлиять на то, как и где продукты появляются на этом сайте (включая, например, порядок, в котором они появляются). Doughroller.net не включает все компании-эмитенты кредитных карт или все доступные предложения кредитных карт. Раскрытие информации от редакции: этот контент не предоставляется и не по заказу банка, эмитента кредитной карты или другого рекламодателя. Мнения, выраженные здесь, принадлежат только авторам, а не мнениям банка, эмитента кредитной карты или другого рекламодателя, и не были рассмотрены, одобрены или иным образом одобрены рекламодателем.Компенсация этому сайту может быть выплачена через банк, эмитент кредитной карты или другую партнерскую программу рекламодателя. Заявление об отказе от ответственности: содержание этого сайта предназначено только для информационных и образовательных целей и не должно рассматриваться как профессиональный финансовый совет. Если вам понадобится такой совет, проконсультируйтесь с лицензированным финансовым или налоговым консультантом. Ссылки на продукты, предложения и тарифы со сторонних сайтов часто меняются. Хотя мы делаем все возможное, чтобы обновлять их, цифры, указанные на нашем сайте, могут отличаться от фактических.Для получения более подробной информации см. Нашу Политику конфиденциальности и Заявление об отказе от ответственности. Отказ от ответственности за пользовательский контент: комментарии под каждой статьей не предоставлены или не заказаны рекламодателем банка. Ответы не были рассмотрены, одобрены или иным образом подтверждены рекламодателем банка. В обязанности рекламодателя банка не входит обеспечение ответов на все сообщения и / или вопросы. Архивы: вы можете изучить сайт через наши архивы, датируемые 2007 годом.

© 2020 DoughRoller.Все права защищены.

Страница не найдена — Валик

Раскрытие информации рекламодателя: этому сайту может быть выплачена компенсация в обмен на размещение определенных спонсируемых продуктов и услуг, а также за переход по ссылкам, размещенным на этом сайте. Предложения по кредитным картам, которые появляются на этом сайте, поступают от компаний, выпускающих кредитные карты, от которых doughroller.net получает компенсацию.Эта компенсация может повлиять на то, как и где продукты появляются на этом сайте (включая, например, порядок, в котором они появляются). Doughroller.net не включает все компании-эмитенты кредитных карт или все доступные предложения кредитных карт. Раскрытие информации от редакции: этот контент не предоставляется и не по заказу банка, эмитента кредитной карты или другого рекламодателя. Мнения, выраженные здесь, принадлежат только авторам, а не мнениям банка, эмитента кредитной карты или другого рекламодателя, и не были рассмотрены, одобрены или иным образом одобрены рекламодателем.Компенсация этому сайту может быть выплачена через банк, эмитент кредитной карты или другую партнерскую программу рекламодателя. Заявление об отказе от ответственности: содержание этого сайта предназначено только для информационных и образовательных целей и не должно рассматриваться как профессиональный финансовый совет. Если вам понадобится такой совет, проконсультируйтесь с лицензированным финансовым или налоговым консультантом. Ссылки на продукты, предложения и тарифы со сторонних сайтов часто меняются. Хотя мы делаем все возможное, чтобы обновлять их, цифры, указанные на нашем сайте, могут отличаться от фактических.Для получения более подробной информации см. Нашу Политику конфиденциальности и Заявление об отказе от ответственности. Отказ от ответственности за пользовательский контент: комментарии под каждой статьей не предоставлены или не заказаны рекламодателем банка. Ответы не были рассмотрены, одобрены или иным образом подтверждены рекламодателем банка. В обязанности рекламодателя банка не входит обеспечение ответов на все сообщения и / или вопросы. Архивы: вы можете изучить сайт через наши архивы, датируемые 2007 годом.

© 2020 DoughRoller.Все права защищены.

Выбор первой машины — FirstCar

Поиск идеального первого автомобиля — зачастую долгий процесс. Вам нужно определиться со своим бюджетом, с тем, для чего вам нужна машина, и есть ли какие-то важные элементы оборудования, без которых вы не смогли бы жить.

Пошаговое руководство по покупке первой машины!

Здесь нужно учитывать не только то, собираетесь ли вы покупать автомобиль сразу или платить ежемесячно, но и страхование, налог на автомобиль и расходы на техническое обслуживание.

Бюджет

Прежде всего нам нужно разработать наш бюджет. У вас есть горшок с деньгами, чтобы купить вашу первую машину? Это весь ваш бюджет или он будет использован для внесения залога за новую машину? Даже если вы покупаете автомобиль напрямую, вам необходимо учитывать страховку и автомобильный налог. Каждая машина имеет страховую группу от 1 до 50. Чем меньше число, тем ниже, вероятно, будет страховая премия. Выберите автомобиль с низким уровнем выбросов, и вы будете платить меньше автомобильного налога (также известного как акцизный сбор на транспортные средства).Низкие выбросы должны означать и более низкие счета за топливо.

Новое и б / у

Покупка нового автомобиля может показаться недостижимой, но финансовые схемы, объединяющие стоимость автомобиля и страхование в единый ежемесячный платеж, могут сделать набор колес, обновленный в выставочном зале, на удивление доступным. С другой стороны, надежный подержанный автомобиль все еще имеет смысл.

Страховые эксперты Adrian Flux говорят… Добавьте сюда страховой полис «черный ящик», и это может стать отличным способом сэкономить деньги.А с помощью телематических схем, таких как FluxScore, вы можете сэкономить до 60% на страховых взносах, если докажете, что являетесь безопасным водителем. Узнайте больше о FluxScore, щелкнув ссылку выше. Все еще не уверены, что лучше подойдет — новая или подержанная машина? Позвольте нам помочь вам сделать выбор.

Зачем покупать новые?

• Схемы PCP с низкой процентной ставкой делают новые автомобили более доступными, чем вы ожидали
• Некоторые схемы финансирования включают автострахование
• Новые автомобили безопаснее старых
• Гарантия не менее трех лет

Зачем думать дважды?

• Более старый автомобиль будет дешевле покупать
• Новые автомобили теряют в цене быстрее, чем подержанные
• При использовании схемы PCP необходимо произвести крупный окончательный платеж, если вы хотите стать владельцем автомобиля.

Почему покупать б / у?

• Подержанный автомобиль, как правило, дешевле купить, чем новый
• Подержанные автомобили обычно теряют в цене медленнее, чем новые
• Нет процентов на оплату, если машина достаточно дешевая, чтобы ее можно было купить сразу

Зачем думать дважды?

• Гарантия на подержанные автомобили намного короче, а иногда и вовсе отсутствует
• За страховку придется платить отдельно
• Любые непредвиденные счета съедят экономию на новой машине

Ознакомьтесь с нашими полными руководствами по покупке новых или подержанных автомобилей:

Полное руководство по покупке нового автомобиля

Полное руководство по покупке подержанных автомобилей

5 советов: как выбрать свой первый автомобиль для подростков

Новая первая в отрасли функция Buckle to Drive от Chevrolet, встроенная в режим Teen Driver, — это новейшая функция, призванная побудить молодых водителей с самого начала выработать навыки безопасного вождения.(Фото Джона Ф. Мартина для Chevrolet).

Ваши дети хотят действительно красивую машину, как некоторые из их друзей, и сколько бы вы ни хотели предоставить ее для своей первой подростковой машины, вы просто не можете себе ее позволить, и в любом случае это может быть не лучшим решением.

Если вам посчастливилось подарить своим детям автомобиль их мечты, что вы делаете правильно и отправляете ли вы правильное сообщение, покупая своему ребенку что-то новенькое, например, в списке лучших новых автомобилей журнала Parents Magazine. есть сегодня? Я видел, как родители покупали 16-летним невероятно дорогие и более пугающие, очень быстрые машины и просто передавали им ключи.Я видел, как родители покупали 16-летним невероятно дорогие и более пугающие, очень быстрые машины и просто передавали им ключи.

Самое замечательное в вашей самой первой машине то, что независимо от вашего возраста, вы всегда ее помните. Не тот, которым вы, возможно, поделились или позаимствовал у родителей, а первый, который действительно был вашим, целиком и полностью. Для меня это было купе Chevy Malibu 1967 года с двигателем 283 V-8, кондиционером и 3-ступенчатой ​​механической коробкой передач на рулевой колонке. Шел 1973 год, и мой отец заплатил за него 450 долларов и дал мне за полгода до того, как я научился водить машину.

Вот некоторые вещи, которые следует учитывать при выборе первого автомобиля для молодежи:

Объем двигателя:

Сегодня в автомобилях преобладают двигатели меньшего размера, но они также обладают большей мощностью, чем всего несколько лет назад. Например, недавно я рассматривал 4-цилиндровый Subaru, который был ракетой с почти 300 лошадьми. Для 6-цилиндровых двигателей это обычное дело — до 325 лошадиных сил. Не соблазняйте вашего ребенка водить машину быстро, как мы знаем, скорость убивает.

Размер:

Слишком много людей в машине отвлекает.Это особенно верно в отношении парней и того, как они катаются на лошадях, причем больше с парнями, чем с девушками. Чем больше машина, тем больше в ней поместится малышей. Для меня грузовик с обычной или удлиненной кабиной — хороший выбор или купе с ограниченным задним сиденьем, которое сокращает количество пассажиров. Внедорожники популярны среди детей, и некоторые из них подходят, но у других действительно высокий центр тяжести, и молодые водители склонны чрезмерно поворачивать в аварийных ситуациях. Знайте, что все, что вы собираетесь купить, склонно к опрокидыванию.

новый или б / у?

Я всегда рекомендую подержанные автомобили, но не слишком старые. Велика вероятность того, что ваш ребенок потерпит крушение. Вы молитесь, чтобы он был второстепенным, но с каждым годом безопасность автомобилей улучшается, поэтому чем новее, тем лучше. Недавно мы узнали, что новое исследование показало, что половина подростков-водителей погибает в автомобилях старше 11 лет.

Иногда я получаю известия от родителей, которые хотят подарить своему ребенку классический или старинный автомобиль. Хотя, наверное, было бы круто, но чем новее машина, тем больше функций безопасности.Как всегда, чем больше подушек безопасности, тем лучше в случае аварии.

Подавайте хороший пример:

Дети — губки, и они более наблюдательны, чем мы думаем. С раннего возраста они следят за привычками своих родителей вождения и придерживаются их. Наблюдайте за собой и учите их должным образом: не переписывайтесь и не водите машину, не соблюдайте законы, не используйте шоры, пристегивайте ремни безопасности и проявляйте хорошие привычки.

Наблюдайте за ними:

К счастью, в наши дни существует технология, которая будет отслеживать привычки вождения вашего ребенка, когда вы не в машине.Вы можете установить в автомобиле устройства, которые будут предупреждать вас по электронной почте или телефону, если ваш ребенок превысит заданную скорость. Вы можете установить параметры определенных областей, и если ваш ребенок рискнет выйти за их пределы, он вас предупредит. В прошлом году General Motors представила первую в отрасли функцию Buckle to Drive, интегрированную в ее фантастическую систему Teen Driver. При активации он не позволит водителю вывести автомобиль из парковки, если ремень безопасности водителя не пристегнут.

Мы не можем быть с нашими детьми, когда они покидают гнездо, но мы, безусловно, можем сделать все возможное, чтобы защитить их, и нам повезло, что мы живем в эпоху технологий, которые могут сделать их немного безопаснее.

ВИКТОРИНА: Какой тип автомобиля соответствует вашей личности?

Какой тип автомобиля соответствует вашей личности?

Вы отправляетесь в путь самостоятельно? Получите свою первую работу? Просто хотите независимости? Выбор автомобиля для покупки может сбивать с толку. Пройдите нашу викторину, чтобы узнать, какую машину вам следует купить.

Начать викторину

Ваш ответ:

Правильный ответ:

Далее

У вас {{SCORE_CORRECT}} из {{SCORE_TOTAL}}

Пройти тест еще раз

Если вы ищете свой первый автомобиль, перед покупкой необходимо учесть несколько факторов.

Безопасность

Безопасность для вас приоритет?

Различные автомобили имеют разную степень безопасности. Седаны, внедорожники и электронные транспортные средства, как правило, обладают лучшими функциями безопасности. Они созданы не столько для стиля, сколько для функциональности, поэтому часто делают их более безопасными, а не горячими. Единственный недостаток безопасности заключается в том, что некоторые из этих транспортных средств меньше по размеру и обеспечивают меньшую защиту, если вы столкнетесь с большим транспортным средством.

Грузовики могут быть очень безопасными, потому что вы поднимаетесь выше, если вас кто-то сбивает.Они становятся более опасными, когда вы едете по поворотам на более высоких скоростях. Грузовики тяжелые, и они с большей вероятностью перевернутся.

Спортивные автомобили аналогичным образом сконструированы для функциональности, а не для безопасности. Они меньше по размеру и, следовательно, менее защищают при крупных авариях, но могут быстро перемещаться, что также может помочь предотвратить аварию.

Наименее безопасными из нашего списка были бы мотоциклы и мопеды. Оба предлагают слабую защиту от столкновений и могут привести к серьезным травмам. Положительным моментом для этих автомобилей, как и у спортивного автомобиля, является управляемость.

Пассажировместимость

Вы можете пока не думать о том, чтобы водить кого-нибудь, кроме себя, но позже вы можете захотеть поплавать с друзьями. В спортивных автомобилях, мотоциклах и мопедах допускается размещение только одного пассажира — для спортивных автомобилей может быть больше, но с ограниченным пространством на заднем сиденье. В грузовиках также бывает мало места для пассажиров.

Седаны, внедорожники и электромобили часто имеют более просторный салон, чтобы упаковать друзей во время ночной поездки на Ihop.

Совместимость с приключениями

Если вы любитель активного отдыха, вам может понадобиться автомобиль, способный перевезти все ваши припасы по неровным дорогам.Когда дело доходит до прочности, лучше всего подходят пикапы и внедорожники. Они не только лучше оборудованы для езды по бездорожью, но и в них есть место для походного снаряжения, байдарок и т. Д.

Если вы из тех, кто хочет исследовать то, что может предложить город, возможно, вам будет лучше с мопедом или меньшим транспортным средством. Это дает вам лучшие MPG и может поставить вас на стесненную стоянку в городе, которую просто не мог бы сделать большой грузовик.

Топливная эффективность

Хотя сейчас вы, возможно, и не думаете о бензине, позже вы поблагодарите себя за то, что приобрели экономичный автомобиль, когда будете за заправкой.

Самым экономичным будет электромобиль. Это может быть дороже аванса для автомобиля и, возможно, домашней зарядной станции. Однако в целом это будет намного дешевле, чем платить за газ каждую неделю. Бонус? Вы предотвратите выброс CO2 в атмосферу.

Вам не все равно, отражает ли ваша машина вашу личность? Вы хотите заявить о себе?

После электромобилей следуют мопеды и мотоциклы. Чем меньше машина, тем меньше вес будет тянуть вас вниз.

Следующими по эффективности идут гибриды, седаны и спортивные автомобили, которые часто получают лучшие MPG.Они более аэродинамичны, а это значит, что ваша машина будет меньше работать против ветра. Чем меньше сопротивление, тем выше топливная экономичность.

Наихудшими по топливной эффективности являются грузовики и внедорожники. Они больше, тяжелее и менее аэродинамичны.

Стоимость

Любой тип транспортного средства может иметь высокую цену, но обычно это диапазон цен для всех этих типов транспортных средств:

Вам не хватает денег или вам не хватает денег?

• Мопеды 400-1000 долл. США
• Мотоциклы $ 5-10,000
• Седан 20-40 000 долл. США
• Внедорожник 25-55000 долларов
• EV 30–70 000 долл. США
• Грузовик 25-55 000 долл. США
• Sportscar $ 30 000–1 миллион долларов США +

Обратите внимание, что общая стоимость зависит от того, как вы используете автомобиль, сколько бензина вы должны залить в него и насколько хорошо вы выполняете техническое обслуживание.В качестве стартового автомобиля мы обычно рекомендуем седан или внедорожник, поскольку они находятся в более низком ценовом диапазоне, но также имеют лучшие функции безопасности.