Какую брать первую машину: Какую первую машину купить 🚘 — ТОП-5 лучших авто для начинающих

Как выбрать свой первый автомобиль — полезные советы — журнал За рулем

В жизни каждого автомобилиста было несколько «первых» автомобилей. Тот, на котором вы тронулись с места и проехали километр с инструктором. Или тот, в котором дал посидеть отец, когда вам было пять лет. Или ваш собственный — о выборе этого автомобиля и поговорим.

На последние или с запасом?

Цена всегда оказывается решающей при любой покупке. Автомобиль тем более не исключение. Приобретая первую машину, нужно исходить из размеров кошелька, но ни в коем случае не брать такую, когда денег хватит впритык. Помните, что автомобиль (тем более, если он новый) нужно застраховать по каско, необходимо оформить полис ОСАГО, а также потратиться на обязательные мелочи, такие как аптечка, огнетушитель, буксирный трос. Если вы покупаете автомобиль в канун зимнего сезона, подумайте о зимней «обувке».

Именно количество денег в вашем кармане определяет класс и степень новизны предстоящей покупки, мощность двигателя и вид трансмиссии будущего автомобиля. А рекомендации друзей и родителей — это уже аргументы второго уровня.

Опыт автора: В советское время все было наоборот. Надо было сначала найти или, как говорили в то время, достать автомобиль, а потом уже искать деньги. Мне посчастливилось достать новый Запорожец, на который пришлось занимать денег у родных и знакомых. Понятия о кредите, а уж тем более кредите на автомобиль, тогда не существовало.

Новый или с пробегом?

Материалы по теме

В этом вопросе мнения разделяются. В пользу нового, но недорогого (чтобы не жалко было курочить) говорит то, что новичку не придется вкладываться в устранение неисправностей подержанного друга. Плюс заводская гарантия, которую дают производители, как правило, на три года или 100 000 км пробега. То есть снимаются многие технические вопросы.

Минусы в том, что новый автомобиль сильно теряет в цене, а с учетом того, что новичку не избежать мелких аварий, царапин, касаний, контактов колесных дисков с бордюрным камнем, то цена падает еще быстрее.

В пользу подержанного автомобиля главным аргументом выступает тот, что его можно будет продать, не особо потеряв в цене. Соответственно, набивать шишки, впитывая водительские навыки, будет себе дешевле.

Оптимальной среди подержанных, видимо, стоит считать машину возрастом 2–3 года. На такой автомобиль еще нередко распространяется заводская гарантия, а стоить он будет дешевле нового.

Немного статистики. Согласно опросу, проведенному одной из крупнейших интернет-площадок по продаже автомобилей, 60% машин, которые были первыми у владельца, покупались на вторичном рынке.

Опыт автора: Мне посчастливилось стать владельцем нового, самого дешевого в СССР автомобиля. Именно он заставил меня овладеть профессией автослесаря и по совместительству маляра, электрика и моториста.

Безопасный или подешевле?

Материалы по теме

Новичку, который чувствует себя не очень уверенно за рулем, нужен безопасный автомобиль, чтобы промахи в управлении не обернулись трагедией. Поэтому мысли купить машину подешевле должны соотноситься с тем, насколько она будет безопасной. Была такая машина Ока, недорогая, но, с точки зрения прочности кузова, — смертельный снаряд. Как показали независимые краш-тесты, при столкновении на скорости 60 км/ч шансов выжить было немного.

Слабыми кузовами грешат сегодня некоторые китайские бренды, сверхкомпактные автомобили типа Ravon R2. Автомобили в возрасте при ненадлежащем уходе ржавеют и теряют прочность. При выборе подержанных нужен экспертный совет, а еще лучше — техническая экспертиза.

Также хорошо бы, чтобы на защиту начинающего автомобилиста встали и современные системы активной безопасности, хотя бы ABS и ESP.

Опыт автора: Понятия «безопасный автомобиль» в мою автомобильную молодость не существовало. На машинах не было ни ABS, ни ESP, даже ремни безопасности отсутствовали, не говоря уже о подушках, зонах поглощения ударов и прочем. Хорошо, что сейчас иначе.

Российский или иномарка?

Немного статистики. По данным того же опроса интернет-площадки по продаже автотранспорта, первым автомобилем у 70% респондентов был отечественный, и в половине случаев это была Lada.

Автомобили АВТОВАЗа на фоне иномарок, в том числе и собранных в России, отличает более демократичная цена, владельцев привлекают доступность запчастей и отменная ремонтопригодность — 300 официальных дилерских центров разбросаны от Калининграда до Владивостока, специалистов по Ладам можно найти в любом городе. Вазовские модели заметно подтянулись в техническом отношении, у них появились автоматические коробки передач, что бывает очень важно для начинающих водителей — можно сконцентрироваться на дорожной обстановке. Машины обладают неплохими ездовыми качествами, на приемлемом уровне безопасность и комфорт.

Материалы по теме

При выборе же иномарки российской сборки вы получите удачное сочетание высокой технологичности иностранного автомобиля и приемлемой цены за счет снижения налоговой нагрузки на продукцию, собранную в РФ.

Импортируемые из-за рубежа новые иномарки в качестве первого автомобиля, который, по российской поговорке, может быть как «первый блин — комом», позволит себе далеко не каждый. Поэтому, если вам нужна настоящая иномарка, стоит говорить о машинах с пробегом возрастом три-пять лет.

Подавляющее большинство журналистов и экспертов «За рулем» начинало с отечественных автомобилей. В основном новых и подержанных задне- или переднеприводных ВАЗов. У кого-то первым автомобилем оказался видавший виды Москвич-408. Но это, скорее, из любви к искусству.

Опыт автора: Я был поклонником отечественной техники, ремонтопригодной, довольно надежной и неприхотливой. Вынужденно. Иномарок не было в принципе.

Белый или черный?

Материалы по теме

Как известно, на вкус и цвет все фломастеры разные. Но стоит знать, что наиболее безопасный цвет — белый. Белый автомобиль лучше видно не только в сумерках: человеческое зрение воспринимает его четче в движении. Поэтому при равных скоростях кажется, что белый автомобиль едет быстрее.

В ДТП чаще всего попадают машины черного, коричневого и зеленого цветов. Автомобили красного, желтого и белого цветов становятся участниками столкновений гораздо реже.

Опыт автора: Моя первая машина была белого цвета. Цвет, как правило, определялся наличием товара на стоянке автомагазина. У простых граждан фактически выбора не было.

Теперь вы знаете, что стоит помнить при выборе первого автомобиля. Удачи при покупке!

Фото: depositphotos.com, IMDB, ИТАР-ТАСС

Как выбрать первую машину

С кем искать машину

Это актуальный вопрос и в случае покупки новой машины, и в случае приобретения авто с пробегом. В первой ситуации придётся договариваться с дилерами насчёт скидок и бонусов, а во второй — проверять, насколько описание автомобиля в объявлении соответствует действительности. Есть несколько основных вариантов выбора:

1. Самостоятельно

Плюсы. Вы не платите посредникам и получаете опыт.

Минусы. Высокий риск. Плохо разбираясь в технических и юридических тонкостях, вы рискуете приобрести не автомобиль, а головную боль. 

2. С опытными знакомыми 

Это должны быть не просто близкие вам люди, а те, кто действительно понимает в автомобилях.

Плюсы. Символическая плата (или её отсутствие). Вы сможете научиться методикам проверки у опытного водителя.

Минусы. Отсутствие гарантий. Риск испортить отношения, если автомобиль окажется проблемным.

3. Автоподбор

Немало компаний («Авто-подбор», «Автопрагмат», «АвтоЭксперт» и другие) предлагают услуги по разовому осмотру или комплексному поиску автомобиля. Вы заключаете с ними договор, где чётко прописаны все нюансы поиска машины: марка, модель, год выпуска, пробег, количество владельцев, мощность, тип двигателя внутреннего сгорания (ДВС), тип коробки переключения передач (КПП), тип трансмиссии (силовой передачи).

Плюсы. Опытные сотрудники помогут найти именно ту модель, которая вам нужна. Также они смогут предложить и альтернативные варианты. Проводится комплексная проверка машины (техническое состояние и юридическая чистота). Вы экономите время.

Минусы. Стоимость услуг. Комплексный подбор машины (в зависимости от марки и модели) обойдётся в 20–35 тысяч ₽.

Что выбрать — новую или подержанную

Кажется, что это риторический вопрос. Кто же предпочтёт бывший в употреблении товар новому? Однако не всё так однозначно. Из-за кризиса цены даже на бюджетные автомобили существенно выросли. Что говорить об иномарках, если отечественная Lada Vesta в богатой комплектации стоит больше 1 миллиона ₽? Если же речь идёт о премиальном сегменте, то с суммой менее 2,5 миллиона ₽ там и вовсе нечего делать. Поэтому многие останавливаются на подержанном варианте.

Плюсы автомобиля с пробегом:

• Возможность рассмотреть модели премиального сегмента при ограниченном бюджете (но нужно оценить, действительно ли вам нужна премиальная машина с пробегом, или все ваши потребности удовлетворит новый современный бюджетный автомобиль с большим количеством дополнительных опций).

• Возможность приобрести модель, которая уже не выпускается.

• Обслуживание в любом сервисе по вашему выбору. Использование любых расходников и запчастей.

Минусы подержанного автомобиля:

• Износ деталей.

• Любой ремонт за ваш счёт, ведь на подержанную машину нет гарантии.

• Множество подводных камней при выборе машины. Например, скрученный пробег, незарегистрированные факты ДТП, скрытые дефекты.

Плюсы нового автомобиля:

• Заводская гарантия. Обычно это 2, 3 или 5 лет. Могут быть ограничения по пробегу (например, 2 года или 100 тысяч километров — в зависимости от того, что наступит раньше) или без ограничения. 

• Отсутствие износа деталей.

Минусы нового автомобиля:

• Высокая цена.

• Частичная потеря стоимости сразу после выезда из дилерского центра.

• Обслуживание у дилеров обходится недёшево. Чтобы не «слететь» с заводской гарантии, новый автомобиль нужно обслуживать только у официальных дилеров и использовать только оригинальные дорогие расходники.

Пример расчёта стоимости планового технического обслуживания (замена масла двигателя, масляного, воздушного и салонного фильтров). Автомобиль — Hyundai Solaris II (2020 год выпуска), двигатель 1,6 л, 123 лошадиные силы. 

	Официальный дилер	Сторонний техцентр
Стоимость работ	4760 ₽	1600 ₽
Оригинальные расходники	6952 ₽	4000 ₽
Неоригинальные расходники	—	3270 ₽
Итого	11 712 ₽	С оригинальными расходниками: 5600 ₽ С аналогами: 4870 ₽

Как выбрать первый автомобиль

Существуют две основные методики выбора автомобиля.

1. Исходя из бюджета

Имея на руках определённую сумму денег, вы можете приобрести модели не только разных годов выпуска, но и разного класса и сегмента. Это может быть и премиальный полноразмерный седан в годах, и новый бюджетный автомобиль в топовой комплектации. Вы очень удивитесь, узнав, насколько разные машины можно купить за одни и те же деньги.

Примеры машин в продаже

2. Исходя из конкретной модели или класса

Одна и та же модель может быть укомплектована разными моторами и коробками передач. Если вам приглянулся какой-то конкретный автомобиль, стоит изучить наиболее удачные версии моторов, коробок передач и типа трансмиссии по обзорам в тематической прессе (Колёса.ру,  За Рулем, Авторевю), а также в экспертных видеообзорах (Авто Плюс, Авторевю, Ильдар Автоподбор). Подобрав нужную модификацию, вы сможете купить понравившуюся машину и обойтись без постоянных расходов на ремонт.

Также на рынке доступно немало моделей в каждом классе. Поэтому если вам нужен, например, кроссовер, вы просто устанавливаете соответствующий фильтр на сайте площадки объявлений и подыскиваете машину в пределах вашего бюджета. 

Где искать объявления о продаже автомобилей

Специальные рекламные площадки

В первую очередь это относится к подержанным машинам. Проще всего найти объявление о продаже на крупных площадках. Можно выделить три главных ресурса — Auto.ru, Avito.ru и Drom.ru. На этих сайтах собраны тысячи объявлений. Удобный и понятный поиск, а также многочисленные фильтры помогут быстро отыскать ту машину, которая подойдёт именно вам.

Соцсети

Нередко автомобили продают и через социальные сети Facebook, Drive2, Instagram. Такие объявления размещают частные лица или компании — например, автосервисы (скажем, владелец тюнинг-ателье 7Force часто выкладывает в соцсетях объявления знакомых о продажах машин). Чаще всего так поступают те автовладельцы, которые хотят, чтобы машина попала в хорошие руки (к друзьям или их знакомым). 

Знакомые

Интересный вам автомобиль может продавать знакомый или коллега. В этом случае вы сможете неспешно провести осмотр и проверку, а также совершить тестовую поездку. К тому же вам наверняка будут известны факты ДТП или сложного ремонта. Скрыть что-то в такой ситуации достаточно проблематично.

Почему не стоит иметь дело с перекупщиками и салонами

Суть работы перекупщика заключается в следующем: он приобретает автомобиль и придаёт ему привлекательный внешний вид (чаще всего речь идёт о полировке кузова, химчистке салона и скручивании пробега). Затем он выставляет машину на продажу. Естественно, в цену будут входить и вложенные в подготовительный процесс деньги, и процент перекупщика. Примерно тем же самым занимаются и салоны, которые продают подержанные автомобили.

Чем же такой подход плох? Во-первых, приобретая машину, вы переплатите. У частного продавца экземпляр в похожем состоянии будет стоить дешевле. Во-вторых, перекупщики и салоны стараются всячески скрыть проблемы автомобиля, а не устранить их (ведь это обойдётся дороже). В-третьих, у таких машин часто скручен пробег.

Салоны несложно выявить по фото в объявлении. Обычно автомобиль сфотографирован в помещении на фоне логотипов площадки. Правильное искусственное освещение должно вас насторожить. Также стоит обращать внимание на такие мелочи, как специальные бумажные подложки на салонных ковриках или накладки, закрывающие номерные знаки, — реальному владельцу не придёт в голову использовать подобные аксессуары. 

Пример объявления от салона

С перекупщиками всё несколько сложнее. Фотографии в таких объявлениях ничем не выделяются. Однако в процессе разговора можно выяснить, что «владелец» ничего толком не знает о машине, так как на деле не ездил на ней, а купил для перепродажи. Если дело дошло до встречи — в первую очередь попросите посмотреть ПТС автомобиля и документы продавца. Часто перекупщики не вписывают себя в ПТС, а ведь это официальное подтверждение права собственности. Это будет сигналом о том, что дальнейший осмотр машины может стать пустой тратой времени.

Как проверить понравившуюся машину

Прежде всего, автомобиль нужно проверить по базам данных. Не всегда указанная в объявлении информация совпадает с реальной. Если вы нашли машину по объявлению на крупной площадке (Avito.ru или Auto.ru), то система позволит за небольшую плату запросить данные из разных источников (ГИБДД, официальные дилеры, страховые компании). 

Примеры запроса проверки данных на сайтах продажи автомобилей

Такая проверка оградит вас от автомобилей, участвовавших в серьёзных ДТП или работавших в такси. 

Затем следует созвониться с продавцом. Нередко на этом этапе открываются новые подробности о машине. Например, продавец может не являться собственником (в большинстве случаев это означает, что продавец — перекупщик). Или в объявлении могут быть не отражены некоторые дефекты. 

Договариваться о встрече с продавцом лучше на первую половину дня. При осмотре важно хорошее освещение. Следует обратить внимание на состояние кузова — на наличие очагов коррозии, зазоры между деталями, сварные швы. В подкапотном пространстве не должно быть явных следов утечек технических жидкостей. В фарах и фонарях не должно быть конденсата. В салоне в первую очередь обратите внимание на состояние водительского сиденья, руля, ручки КПП и педалей — износ материалов способен выдать реальный пробег автомобиля. 

Двигатель должен работать ровно, без провалов. Также не должно присутствовать посторонних звуков (обычно они сильно выделяются). Обратите внимание на цвет выхлопных газов. Он не должен быть сизым, белым или чёрным. Обязательно попросите владельца прокатить вас. Если машина оснащена АКПП (автоматической коробкой передач), то при движении не должно быть рывков и толчков. Особенно при резких ускорениях и торможении.

Стоит быть внимательным и к деталям. Например, зимняя резина летом (такое встречается достаточно часто) скажет о халатном отношении к машине.

Если при визуальном осмотре серьёзных проблем обнаружено не было, следует отвезти машину в техцентр на диагностику. Оптимальным решением будет провести проверку в профильном сервисе, который специализируется на конкретной марке, или на дилерской СТО. Здесь нужно будет провести компьютерную диагностику систем, а также проверку ходовой части, подвески и агрегатов на подъёмнике. Если обнаружатся дефекты, вы сможете на месте узнать примерную стоимость их устранения. 

Подержанные автомобили редко бывают без изъянов, однако важно понимать, во сколько обойдётся их устранение. Также это поможет поторговаться с продавцом. Диагностику оплачивает покупатель. Средняя стоимость составляет 1500–2500 ₽ в зависимости от техцентра.

Перед покупкой надо обязательно проверить, не находится ли машина в залоге. Для этого нужно обратиться  к любому нотариусу и запросить выписку из реестра уведомлений о залоге движимого имущества. Стоит справка примерно 500 ₽. А если вы заказываете проверку на Avito.ru или Auto.ru, то сервисы самостоятельно проверяют авто на наличие залога и запрета на регистрационные действия. 

Каких подержанных автомобилей стоит избегать

Если вы не готовы регулярно вкладываться в ремонт машины, то вам лучше сторониться некоторых категорий автомобилей и предложений.

1. Цена по низу рынка. Хороший автомобиль без каких-либо веских причин не может стоить очень дёшево. Зачастую такие машины имеют ограничения на регистрационные действия, проблемы с документами или серьёзные неполадки. Также дешевле всего стоят машины на иностранном учёте (то есть нерастаможенные автомобили).

2. Автомобили из служб такси и каршеринга. Такие машины работают на износ. Обычно владельцы не соблюдают сроки регламентного обслуживания и используют самые дешёвые расходники. Всё это негативным образом сказывается на машине. 

3. Возрастные премиальные автомобили. 10-летний BMW 7-й серии или Mercedes S-класса можно приобрести дешевле, чем свежий Hyundai Solaris. Многие неопытные автомобилисты соблазняются такими предложениями. Но нужно учитывать, что содержание этих машин обходится очень дорого. Они оснащены сложными электронными системами и нагруженными моторами. Нередко за первый год владения в машину приходится вложить от 50 до 100% от её рыночной стоимости. При этом продать её дороже, скорее всего, не удастся.

4. Высокопроизводительные модели. Автомобили с околоспортивными характеристиками (например, Mercedes-Benz AMG, BMW M-серии, Audi S и RS-серий) требуют серьёзных вложений в обслуживание и тем более в ремонт. Расходники стоят намного дороже, чем в случае с простыми модификациями. Не стоит приобретать такие машины без серьёзного денежного запаса.

Где и как обслуживать первую машину

С новым автомобилем всё предельно ясно — пока действует заводская гарантия, вы привязаны к официальному дилеру. Если же машина подержанная, выбирать сервис вам придётся самостоятельно. Правильнее доверить автомобиль мастерам профильного или клубного техцентра. Такие СТО (их можно найти на тематических форумах и в автомобильных сообществах в соцсетях) принимают в работу одну марку или группу марок (например, это могут быть модели VAG-группы — Volkswagen, Audi, Skoda, Bentley). Работая с ограниченным числом моделей, сотрудники отлично разбираются во всех нюансах их обслуживания и ремонта. 

Мультибрендовые техцентры нужно выбирать очень осторожно. Многие недобросовестные сервисмены пользуются неопытностью автомобилиста, навязывая ему ненужные дополнительные услуги. Однако обычно речь идёт не о прямом обмане, а о выполнении тех работ, без которых вполне можно обойтись. Чтобы избежать этого, лучше обращаться в такие сервисы только по рекомендации: туда, где уже обслуживаются ваши знакомые.

Гаражных мастерских стоит избегать. Такие СТО обычно не имеют в штате грамотных сотрудников, а также дорогостоящего оборудования. Исключением могут быть те случаи, когда конкретных мастеров рекомендуют ваши хорошие знакомые с большим стажем вождения. 

ПЕРВАЯ машина — какую выбрать — Информация

Желание найти универсальный совет — как выбрать первую машину — вполне естественное. Однако многие из тех, кто берется давать рекомендации на этот счет, отталкиваются от чисто субъективных соображений. Например, отец большую часть жизни проездил на “копейке” или “шохе”, а потому не видит ничего лучшего для новичка, чем ВАЗ. Товарищу повезло больше — его первым автомобилем был какой-то “опелек” или “фольц” родом из 80-90-х. Естественно, он будет советовать другу начинать с чего-то подобного.

С девушками ситуация обстоит еще хуже, так как тут срабатывают всем известные стереотипы. У кого не спроси — какую первую машину посоветуешь для девушки — ответы почти идентичные: маленькую, розовую, на автомате, и обязательно такую, чтобы не жалко было…

В отличие от рассмотренных выше примеров, данная статья вполне может претендовать “на пост” того самого универсального совета, о котором было сказано вначале. Здесь вы не найдете ни чисто субъективных суждений, ни конкретных примеров, ни основанных на стереотипах рекомендаций.

Задача этой статьи — показать, как надо рассуждать при выборе первой машины, и почему именно так.

Для закрепления материала в конце рассмотрены наиболее распространенные мифы и стереотипы, которые зачастую сбивают с толку при выборе первого автомобиля.

СОДЕРЖАНИЕ

1. Критерии выбора первой машины 2. Технические характеристики 3. Мифы о недорогом обслуживании

Критерии выбора первой машины

Несмотря на то, что покупка первой машины для многих является очень затратным мероприятием, процесс ее грамотного выбора практически ничем не отличается от выбора смартфона. То есть, берется несколько критериев, по которым сравниваются доступные по бюджету модели. Вот и вся наука.

Почему же на самом деле первый автомобиль так сложно выбрать? На это есть аж целых три причины:

1. Нехватка денег.
2. Сторонние мнения (включая мифы и стереотипы).
3. Незнание важных критериев.

Согласитесь, если бы не существовало проблем с деньгами, то вопрос о выборе первой машины не возник бы никогда. Вы бы пошли в автосалон, и купили то, что приглянулось глазу — как, например, покупаете одежду или обувь. Но поскольку автомобили для многих считаются дорогими, начинается проблема — что выбрать из того, на что хватает средств.

На этом этапе “подключаются” сторонние мнения, которые очень сильно мешают сделать правильный выбор. Особенно остро это ощущается, если деньги не ваши, либо родители пообещали вам добавить некую сумму, чтобы купить что поприличней. В таких случаях вполне понятно, что поприличнее будет то, на что укажет тот, кто дал денег.

И вот тут надо бы знать о критериях. Если вы их не знаете, то вы никак не сможете переубедить ни отца, ни друга, ни даже самого себя в том, что ваш выбор — правильный. Когда же критерии находятся в вашем арсенале, вы сможете аргументировать свой выбор, доказать, что этот вариант лучше, и почему именно.

Приступим.

Для начала кратко — на что надо ориентироваться при выборе первого автомобиля:

1. Стоимость.
2. Надежность.
3. Стоимость обслуживания.
4. Технические характеристики.

Технических параметров у автомобиля немало. Нам же важно выделить только те, которые непосредственно имеют значение в случае с первой машиной. В таком контексте внимание следует обращать на такие моменты:

• тип топлива;
• коробка передач;
• объем двигателя;
• мощность;
• привод;
• кузов;
• цвет.
• Пока хватит.

Разобравшись уже в этих нюансах, вы сможете не только более грамотно подойти к выбору первой машины, но и убедить в своей правоте тех, кто пытается навязать вам свое мнение.

Поехали… Вернее, покамест — пошли пешком. Поедем позже, когда выберем первую машину.

Стоимость

Как ни крути, а для многих выбор первой машины начинается именно с этого критерия. Нередко, кстати, на этом и заканчивается. Не вы выбираете машину, а машина выбирает вас. Особенно, если бюджет сравнительно небольшой, и приходится выбирать из предложений “очень и очень б/у”.

Какие тут есть варианты для маневров? Возможно, вы удивитесь, но они есть:

1. Кредит. Сегодня это самый очевидный и распространенный способ купить себе такую первую машину, какую позволить себе вы не можете. Стоит ли связываться с кредитом? Объективно — ничего (ну почти ничего) страшного в кредите нет. Главное — правильно рассчитать свои возможности. Поверьте, есть много людей, имевших дело с кредитом, которые не скажут вам что-то типа “кабала”, “финансовая яма”, “не связывайся” и так далее. Так говорят те, кто рассчитал свои возможности неверно, и в итоге столкнулся с проблемами.
2. Одолжить. Вариант хорош тем, что можно “выкружить” из ситуации без процентов. Но есть один нюанс. Взятые деньги в долг часто приходится отдавать по первому требованию, которое возникает по закону подлости в самый неподходящий момент.
3. Подкопить. Этот вариант подойдет для тех, кто даже с помощью данной статьи не сможет выбрать первую машину по имеющемуся бюджету.
4. Купить “ведро”. Частый случай, когда “кровь из носу” хочется какую-то модель, которая в хорошем состоянии стоит больше имеющейся суммы. Самый очевидный выход — купить такую машину, но в плохом состоянии. Грамотный ли это шаг — узнаете дальше.
5. Присмотреться к альтернативным вариантам. Как правило, даже начинающему автолюбителю симпатизируют те или иные марки или модели. Некоторые же не нравятся ну никак. Как показывает практика, быть столь принципиальным — это ошибка. Вполне может оказаться так, что машина, которая вам не нравится, но доступная сейчас (да еще и в состоянии приемлемом), понравится вам, когда станет вашей. Это проверенная тема.

Как видите, вариантов для маневров не так уж мало. По крайней мере, выбрав одно из рассмотренных направлений, вы вернете инициативу в свои руки. То есть, снова вы будете вы выбирать первую машину, а не она вас.

Надежность

Крайне желательно, чтобы первый автомобиль оказался хотя бы более или менее надежным. Новичку, даже если он “механик от Бога”, в первое время ковыряться в моторе и других узлах — ни к чему. Первая машина — это удовольствие от управления, положительные эмоции, закрепление полученных в автошколе знаний и навыков, но никак не “руки по локти в мазуте”.

Как выбрать надежную машину? Опять же, в этом вопросе очень много субъективных моментов. Кто-то не следил за своей машиной, не ухаживал, она, соответственно, часто ломалась. Все. Такой человек будет говорить, что эта модель — крайне ненадежная. Другой купил автомобиль со скрученным пробегом. Естественно, он будет утверждать, что эта модель начинает сыпаться буквально с автосалона.

На самом же деле машины, надежнее других, существуют. Об этом говорит и статистика, и практика, и эксперты в этой области. Причем уже на протяжении доброго десятка лет надежные машины — вовсе не обязательно немецкие и дорогие. “Погуглите” на досуге на эту тему — наверняка вырисуется несколько марок и моделей, которые объективно надежнее других.

Ну и, в конце концов, даже те автомобили, которые считаются ненадежными, как показывает все та же практика, в заботливых руках — ездят безотказно годами. См. пример автора ниже.

Стоимость обслуживания

Здесь все просто. На стоимость обслуживания автомобиля влияют такие факторы, как:

• год выпуска;
• марка;
• популярность;
• класс;
• состояние.

Работает это следующим образом. По году выпуска самые дешевые в обслуживании автомобили не старше 5 лет. Потому что они почти новые. Машины “возрастом” от 5-ти лет до 20-ти — как правило, дорогие в обслуживании. Все, что еще более “старое”, стоит обслужить либо очень дешево, либо бесконечно дорого.

Марка. Наверное, даже новички знают, что существует целая пропасть между стоимостью обслуживания BMW, MERCEDES-BENZ и “корейцами”, “нашими” или бюджетными немцами вроде VOLKSWAGEN, FORD и так далее.

Популярность. Чем популярнее машина (мощная реклама, “снималась” в фильмах), тем она дороже, и сама по себе, и в обслуживании. Это факт.

С классом и так все понятно должно быть — чем он выше, тем все дороже.

А вот что касается состояния, то тут уж как повезет. Но, как правило, чем хуже состояние, тем больше проблем возникает в будущем, и тем дороже в совокупности обходится обслуживание автомобиля.

Технические характеристики

Характеристик у автомобиля бесконечно много. Но в плане выбора первой машины значение имеют только рассмотренные ниже.

Тип топлива

От того, на каком топливе “ездит” машина, зависит многое. Это и экономичность, и комфортабельность, и надежность, и стоимость покупки. Рассмотрим вкратце, как это работает в жизни.

Несмотря на научно-технический прогресс и пресловутые нанотехнологии, уже не один десяток лет машины ездят на одном из трех видов топлива:

1. Бензин.
2. Дизель.
3. Газ.

В таблице ниже представлена краткая информация, которая позволит понять, как топливо влияет на те или иные моменты.

Свойства автомобиля	Топливо
	Бензин	Дизель	Газ
Рыночная стоимость	Дешевле, чем аналоги на солярке и газу	Дороже, чем на бензине	Дороже, чем на бензине, но дешевле, чем дизельные
Экономичность	Самая дорогая заправка	Экономичнее, чем бензиновые	Экономичнее, чем все остальные
Комфорт	На комфорт не влияет	Могут ощущаться вибрации	На комфорт не влияет
Надежность	Средняя	Высокая	Средняя
Ресурс	Средний	Высокий	Высокий
Стоимость обслуживания	Средняя	Высокая	Средняя
“Тяговитость”	Высокая	Высокая	Средняя

Не лишним также будет добавить тот факт, что с запуском двигателей на газу и дизеле нередко возникают проблемы в зимнее время года. Бензин в этом плане более надежный “товарищ”.

Коробка передач

Здесь сколько людей, столько и мнений. Одни советуют новичку механику, так как она якобы помогает постигнуть все тонкости управления автомобилем. Другие рекомендуют автомат, поскольку он проще. Девушкам, кстати, его тоже советуют, так как в полтора раза меньше педалей, которые можно перепутать.

На самом же деле все это — стереотипы, не имеющие ничего общего с грамотным выбором первого автомобиля. Во-первых, почему-то многие забывают, что машины с автоматическими коробками передач более дорогие, менее надежные и влетают в нехилую копеечку при ремонте. Во-вторых, в автошколах, как правило, обучают ездить на “механике”. Никогда не задавались вопросом — почему? В-третьих, для многих новичков (включая девушек) не является проблемой освоить сцепление и принцип переключения передач на механической коробке.

Что же, все-таки, выбрать в качестве первого автомобиля? Если ответ так и не пришел до этого момента, перечитайте еще раз предыдущий абзац. Если ответ так и не придет, не обращайте внимание на тип коробки передач при выборе первого автомобиля — на “механике” вас научили ездить в автошколе, а в случае с автоматом там и учиться особо нечему.

Объем двигателя

От объема двигателя зависит так же много, как и от типа топлива, а потому крайне желательно еще до покупки первого автомобиля ориентироваться в этих вопросах. А зависит от этого вот что:

• Стоимость автомобиля — чем больший объем, тем, как правило, дороже. Исключением являются “неходовые” комплектации.
• Экономичность — чем больший объем, тем топлива жрет машина больше. Это должно быть понятно даже начинающему автолюбителю.
• Стоимость обслуживания — тоже, как правило, увеличивается соразмерно с ростом объема.
• Мощность — не всегда, конечно, но по идее должна быть тем большей, чем больший объем двигателя. К мощности мы еще вернемся.

Опять же, не стоит ориентироваться на какие-то конкретные цифры, которые советуют вам “знающие эксперты”. Достаточно знать только перечисленные выше закономерности. Позже станет ясно — почему.

Мощность

Тут чаще всего вступает в силу стереотип — мол, новичку без надлежащего опыта мощный автомобиль ни к чему. С ним якобы труднее управляться. Отчасти этот стереотип имеет право на жизнь. Но только смотря о каких мощностях идет речь. Если вам говорят, что между 100 л. с. и 200 л. с. есть колоссальная разница в плане сложности управления для новичка — это неправда.

Подобные разговоры о мощности можно считать адекватными только в том случае, если речь идет о тех же 100-200 “лошадках” и, например, о 500-600 л. с. Естественно, никто вам не посоветует брать в качестве первой машины спорткар такой мощности. И они будут правы. Во-первых, для закрепления полученных в автошколе навыков вождения столько много “лошадей” вам не понадобится. Во-вторых, для “обуздания полутысячного табуна под капотом” нужен опыт, который приходит с годами. Ну и, в-третьих, мощный спорткар — это бездонная яма, в которую сколько денег не кинь, все-равно мало будет.

Итог — если выбираете среди серийных автомобилей, на мощность можно вообще не смотреть. Плюс минус 50-100 “лошадок” погоды не сделают.

Привод

Бывает передний, задний и полный. В народе крепко засел стереотип, что заднеприводный автомобиль — для новичка худший вариант. На самом же деле это не так. Если бы автомобиль с задним приводом был изначально плохим конструктивным решением, его бы не внедряли в жизнь на протяжении целого века (уже даже дольше).

Да, управление машиной с задним приводом имеет свои особенности. Да, если без меры газовать зимой, то ее заносит. Но особенности есть в управлении любым автомобилем, и освоить их не так уж сложно. Что же касается полного привода, то он, понятное дело, самый “крутой” со всех сторон. Но автомобили с такой конфигурацией трансмиссии и стоят дороже, и в обслуживании сложнее.

Кузов

Седан, купе, универсал и так далее. Вопреки надежно закрепившимся стереотипам, выбирать по этому критерию стоит, полагаясь исключительно на личные предпочтения. Подумайте, как вы будете использовать автомобиль, будете ли вы в нем регулярно перевозить пассажиров, какие-то грузы и так далее. Вполне возможно, вам принципиально не нравится тот или иной тип кузова. Тогда и вопросов в этом плане быть не должно.

Что же касается стереотипов… Например, бытует мнение, что для крупного города лучше брать машину по компактнее — купе там, или хотя бы хетчбек. Якобы на ней будет проще передвигаться по загруженным пробками дорогам и легче парковаться. На самом деле это все бред. Научиться делать все вышеперечисленное можно хоть на автобусе, хоть на многометровой фуре (что, кстати, профессиональные водители с успехом доказывают на своем примере).

Цвет

Есть пачка стереотипов, сбивающих с толку, даже в этом вопросе. Вот самые распространенные из них:

• на белом автомобиле лучше видно грязь;
• на черном — пыль;
• темные машины плохо видно в темноте, а значит, выше шансы, что вас не заметят другие участники дорожного движения;
• красные машины покупают те, у кого имеются какие-либо комплексы;
• серые машины у тех, кто не желает особо выпендриваться или выделяться из толпы;
• розовый — для девочек.

Подобного бреда так много расплодилось за последние годы, что этот список можно продолжать бесконечно. Стоит ли ориентироваться на это? Ну, если вы готовы вопреки своему вкусу ездить на машине, цвет которой будет якобы что-то там означать или “отражать ваш характер”, то да. Ориентируйтесь. Остальным — смотреть на цвет попроще. Не раздражает — значит можно брать. Не более того. И вообще, может получиться так, что при выборе первой машины по более важным и весомым критериям предложения в “подходящем только вам цвете” не найдется.

Автору этого материала с детства нравится вообще оранжевый цвет. Много ли вы видели машин в таком цвете? А выпущенных в оранжевом цвете с завода? Что же теперь, копить на Lamborghini, а пока ездить на велике?..

Отечественные марки

Ну как же можно оставить без внимания нашего легендарного отечественного производителя в такой-то статье. Надо справедливости ради сказать несколько слов. Тем более, что покупка чего-либо из “нашего” — далеко не последний вариант, если ориентироваться на описанные тут критерии.

Преимущества отечественного автомобиля:

• доступная цена;
• доступные запчасти;
• простота обслуживания.

Именно благодаря этим достоинствам отечественный автопром и жив до сих пор. Так что, если бюджет ограничен, и вас привлекают остальные два преимущества — почему бы и нет.

О недостатках говорить не будем. Они есть у любой марки. Просто немножечко другие.

Мифы о недорогом обслуживании

А нет. Об одном, все-таки придется рассказать. Наверняка некоторые из вас уже слыхали о том, что иномарки по сравнению с отечественными машинами ну просто на очень много дороже в обслуживании. Собственно, всего несколько лет тому назад так оно и было. Кроме того, что к иномарке запчасти были дорогие, их еще попробуй найди. К родным же “Жигулям” любое добро можно было купить в любом автомагазине или на авторынке. Еще и за вменяемые деньги.

Сегодня (да, собственно, уже и не первый год) картина уже не такая, как она нарисована выше. На многие иномарки запчасти не то, что не дороже отечественных, бывают и такие, которые даже дешевле. Ну а на счет доступности — так тоже уже давно не проблема. Есть как новые оригинальные (эти, конечно, дорогие, и такими и будут всегда), так и новые неоригинальные (не дороже, чем на “наши” машины). А есть же еще так называемые разборки — рай для владельца подержанной иномарки. Там и вовсе при определенном везении качественно затариться можно за смешные деньги.

А если к этому всему еще добавить, что удачные иномарочные модели на порядок надежнее отечественного автопрома, то о стоимости обслуживания можно еще долго дискутировать.

Миф: “куплю дешевую — все равно ведь разобью”

В завершение бегло пробежимся по наиболее часто встречающимся мифам и стереотипам. Вот вам первый из них — новичку обязательно рекомендовано покупать то, что не жалко будет разбить (поцарапать). Да уж…

Скажем так: если еще до покупки машины настраиваться на ДТП, то лучше вообще отказаться от этой затеи.

Не существует ни одной статистики, в которой можно было бы наглядно увидеть, что правило “новичку надо покупать то, что не жалко” — работает. Согласно той же статистике в аварии попадают чаще отнюдь не новички. Не нарушай ПДД, не переоценивай свои возможности, не торопись, не пей за рулем, набирайся опыта, учись на ошибках других — вот эти правила реально работают.

Миф: “купи ВАЗ — изучишь матчасть”

Блин, еще один недостаток отечественного автопрома нечаянно всплывает. А так не хотелось. Тем не менее, этот миф никак нельзя обойти стороной в рамках рассматриваемой темы. Базируется он на следующих “постулатах”:

1. Отечественное ломается чаще.
2. Устройство его простое и досконально изученное.
3. Ремонтируется, соответственно, проще.

А что же в иномарках? Электроника-шмелектроника, понапичкано всего — ни ключом не подлезть, ни отверткой… Это все так. Но есть одно лишь «но». А нужна ли вам эта самая матчасть? Есть ли у вас на нее время? Желание? Способности? Гараж? Может быть вам нужен первый автомобиль для того, чтобы ездить, а не ремонтировать его своими руками? Будем надеяться, посыл понятен.

Миф: “у соседа вон такая-то машина — постоянно ломается”

Об этом уже пару слов было сказано выше. Повторимся. Абсолютно любая машина может оказаться в ваших руках как крайне ненадежной, так и безотказной. Зависит это от многих факторов — как повезет, подготовились ли вы к осмотру предложений, будете ли вы ухаживать за автомобилем, своевременно менять расходники, заправлять качественное топливо, как будете ездить и так далее. Марка и модель машины — это далеко не первый показатель надежности. Хотя более надежные варианты по статистике, все же существуют.

Заключение

Итак, первая машина — какую выбрать? В первую очередь, выбросьте из головы все стереотипы, мифы и мнения “экспертов”. Отталкивайтесь от бюджета, ориентируйтесь на действительно важные критерии, и помните о том, что машина — это не всегда просто средство для передвижения. Поверьте также и в то, что практически любой автомобиль, который будет вашим первым и выбран вами, будет нравиться вам независимо от его стоимости, марки, модели, популярности и даже состояния. Это проверенный факт.

Схожий материал

Как подготовить машину к зиме

Как подключить амперметр в автомобиле

Запах бензина в салоне автомобиля: 10 причин и методика их поиска

Как изготовить бампер для автомобиля с помощью монтажной пены и стекловолокна

Полировка машины своими руками: проверенные способы

Почему плохо крутит стартер: диагностика и ремонт своими руками

7 причин повышенного расхода масла в двигателе и как его правильно рассчитать

Каким давлением накачивать шины и на что это влияет

10 способов как узнать — была ли машина в ДТП

Как узнать — была ли машина в такси и чем она плохая

Действия после покупки автомобиля: как правильно подготовить к эксплуатации

На что смотреть при покупке б/у автомобиля и как себя вести с продавцом

Какой двигатель лучше — дизель или бензин

Как можно заработать на машине и покроет ли доход расходы

Как не уснуть за рулем — проверенные рекомендации и мифы

Как определить скрученный пробег автомобиля и не купить хлам по завышенной цене

Антибликовый козырек и другие средства против “китайского ксенона”

Дым из выхлопной трубы бензинового двигателя: причины и последствия

Жидкое стекло или керамика — правда и маркетинг

Плюсы и минусы бензинового двигателя с подробными пояснениями

Преимущества и недостатки дизельного двигателя

Какую выбрать первую машину — Motorscout

Первая машина для водителя новичка – это настоящие муки выбора. О них известно всем родственникам и знакомым, которые, независимо от собственного желания, оказываются втянуты в решение проблемы автоподбора. Какую машину выбрать первой? Что лучше – иномарка или авто «родного» производства? Сколько должна стоить обновка? Что лучше – автомобиль из салона или подержанная модель? Эти вопросы – лишь вершина айсберга, под которой скрывается еще сотня аналогичных сомнений и незнаний. Выбор первого авто – важнейшее событие. Не стоит пренебрегать советами бывалых и пускать его на самотек.

Что следует знать, если вы думаете о том, какую машину брать первой? Рынок перенасыщен предложениями – модели разнятся стоимостью, типом управления, внешним видом, техническим состоянием. Купить автомобиль можно любой, но лучше узнать, какой первый вариант окажется оптимальным решением.

Какой выбрать первый автомобиль: советы новичкам

Не всем новичкам везет получить свое первое авто от отца или брата, мужа или жены. Такой вариант, скорее, редкость. Большинству новичков, сдавших экзамен в автошколе, приходится самим думать, какую машину взять первой. Предлагаем вашему вниманию подборку авто, которые просты и недороги в эксплуатации и обслуживании, продаются по приемлемой цене и не вызывают проблем в управлении. Именно на таких транспортных средствах проще и удобнее оттачивать водительское умение.

Какую купить машину – первую выбирайте из ТОПа самых популярных моделей для водителей-новичков:

• Форд Фокус;
• Мицубиси Лансер;
• Тойота Королла;
• Тойота Камри.

Эти авто выбирают водители на протяжении уже нескольких поколений. Среди подтвержденных параметров моделей – надежность и безопасность. Каждая из вышеперечисленных машин может проехать сотни километров без необходимости дополнительного обслуживания. Главное – своевременно проходить диагностику и поддерживать автомобиль в ухоженном состоянии.

Размышляя, какой купить первый автомобиль, помните о том, что выбранное авто должно быть максимально простым в эксплуатации. Отдайте свой выбор модификациям, в которых нет изменений конструкции, необслуживаемых трансмиссий, недоступных запчастей.

Какой первый автомобиль лучше купить? Отдайте предпочтение универсальным моделям, в которых можно и ребенка перевезти, и успешно маневрировать в насыщенном потоке на дорогах в час пик.

Самые популярные машины для новичков 2020

Если составить рейтинг самых покупаемых новичками автомобилей в 2020 году, то можно выявить среднестатистических лидеров, к которым относятся:

• Хюндай Соларис;
• Рено Логан;
• Киа Рио;
• Дэу Нексиа;
• Опель Астра;
• Фольксваген Пассат.

Причина покупаемости этих моделей до невозможного проста – их цена. Она минимальна, ведь и начальная стоимость таких авто в салоне сложно назвать высокой, а уже через несколько лет эксплуатации их техническое состояние требует ремонта и финансовых затрат. В результате – на вторичном авторынке купить такие ТС можно крайне дешево, что и ищут многие новички. Выбирая между этими недорогими авто присмотритесь к «немцам» – те же Пассаты могут похвастаться неплохой комплектацией, комфортом и высокой надежностью.

Еще один популярный выбор первого автомобиля ответит на вопрос «какой купить транспорт». Представители молодого поколения выбирают максимально дешевые «ведра», которые не жалко «убить» в процессе обучения езде за рулем. Такие экземпляры могут быть очень «древнего» года выпуска, насчитывать под колесами десятилетия преодоленных дорог и тысячи километров. При выборе речь не идет об идеальном дизайне, отсутствии в истории ДТП, хранении в гараже. Такие тачки чаще выбирают молодые мужчины – девушкам «не по статусу» кататься на рухляди. Среди таких доступных по цене и удобных в эксплуатации авто – все варианты «Лады», «Ока», «Gaz 3110».

Стоит ли выбирать подобную «развалюху» в поисках ответа на вопрос, какой выбратьпервый автомобиль? Следует понимать, что машины, «дышащие на ладан», могут подвести в любой момент. И не имея соответствующего опыта ремонта старых автомобилей или возможности оперативно доставить свое «ведро» в сервис рисковать не следует.

Какие автомобили выбирают женщины новички

Какую машину купить в первый раз девушке? Представительницы прекрасного пола, как правило, более требовательны к внешнему виду авто, чем к техническому состоянию. Такая машина должна быть максимально красивой, удобной, комфортной, вместительной – чтобы и сумки поместились, и детское кресло влезло. Не менее важными критериями подбора оказываются надежность всех узлов и механизмов, безопасность, простота управления.

Мнение о том, что лучший женский автомобиль – модный «мини», чаще всего оказывается ошибочным. Для управления таким малышом требуются определенные навыки, так же как и для того, чтобы рулить более громоздкими моделями.

С учетом различных нюансов можно определить самые актуальные модели среди тех, которые соответствуют запросу «Первая машина для начинающего водителя женщины»: Шкода Фабиа, Фиат 500, Пежо 308, Ниссан Кашкай и аналогичные модели.

Выбирайте автомобиль по душе, с учетом собственных предпочтений, стиля вождения, особенностей эксплуатации. Одним владельцам важна вместимость, ведь перевозить придется много пассажиров, для других важен объем двигателя, цвет кузова, качество обивки салона. Самое важное правило выбора первого авто – вам должно быть комфортно за рулем. А если процедура выбора вызывает страх и сомнения – обратитесь к профессионалам, которые учтут ваши пожелания и найдут именно то, самое идеальное по всем параметрам авто.

Как выбрать первый автомобиль новичку

Со временем, приходит время задуматься о покупке автомобиля, первая машина это всегда праздник и радость для любого человека, однако выбор этого «первенца» может быть и неудачным, на что обратить внимание и как подойти к выбору своего первого автомобиля пойдет речь в данной статье.

В первую очередь встает вопрос о том, как выбрать первый автомобиль новый либо б/у, ответ на него многие находят по-своему. После окончания автошколы, опыт вождения, как правило минимален либо вовсе отсутствует, поэтому многие считают, что выбрав автомобиль, который не жалко поломать или ударить, они поступят правильно, а некоторые и вовсе отдают предпочтение советскому Автопрому в качестве первого авто, ввиду дешевизны деталей и простоты в эксплуатации.

Учимся выбирать первый автомобиль

В том, что для первого автомобиля лучше покупать автомобиль б/у есть своя правда, однако покупка автомобиля б/у требует некоторых знаний, иначе можно попасться на уловку мошенников, которых в наше время очень много. Для того, чтобы купить действительно надежный автомобиль в хорошем состоянии, необходимо чтобы он прошел ряд технических проверок и тестов, а это дополнительные затраты как средств так и времени.

Мы рекомендуем новичку приобретать именно новый автомобиль, так как в этом случае не возникнет непредвиденных проблем, с которыми вы не сможете самостоятельно справиться. Обычно, на новые автомобили дается гарантия, да и запас ресурса у них достаточный, чтобы овладеть необходимыми навыками управления, и овладения машиной. Обычно, первая серьезная поломка у нового авто может возникнуть не раньше 30-40 тысяч километров пробега, во-первых она устраняется по гарантии, во вторых до нее вы получите 40 тысяч «спокойных» километров пути.

В независимости от того, какой вы все таки предпочтете автомобиль, новый или же б/у, перед вами станет еще один вопрос, а именно как выбрать первый автомобиль (как выбрать новый авто) и с какой коробкой передач?

Какой должен быть первый авто

Новичку, гораздо удобнее выбирать автомобиль с автоматической коробкой, ввиду более плавного хода, удобства в пробках, и вообще, более удобного использования во всех дорожных ситуациях. Механика требует опыта. однако если вы решили покупать машину с рук, мы бы советовали покупать именно авто с механической коробкой передач, так как автомат имеет свой ограниченный ресурс, а ремонт коробки автомат это очень дорогостоящее мероприятие.

В случае выбора нового авто, лучше покупать автомат, он прослужит вам без погрешностей около 150 тысяч километров пробега, а при бережном использовании и более. Люди которые привыкают в коробке автомат, очень сложно затем снова адаптируются к механике, что не скажешь об обратном, но в любом случае, современные реалии говорят об одном, автомат, безусловно, имеет больше преимуществ при вождении, однако он дороже как при покупке (в случае с новым авто) так и в техническом обслуживании.

Что касается двигателя автомобиля, то тут все зависит от того, на какие нужды вы приобретаете свой первый автомобиль. Обратите внимание, есть ли там шумоизоляция. Если вы планируете передвигаться на нем по городу, то самым лучшим выбором будет дизельный двигатель объемом не более 1.7 литров, такой двигатель наиболее оптимален в городском режиме, и как правило авто с такими двигателями немного дешевле бензиновых конкурентов, и при этом практичнее.

Выбирая автомобиль, обязательно проконсультируйтесь с людьми знающим в этом толк, и не пренебрегайте прохождением тест драйва, в случае с новыми автомобилями, а так же прохождения различных проверок и диагностик, в случае с выбором авто б/у.

Помните, перед тем как задавать себе вопрос как выбрать первый автомобиль, всегда четко формулируйте свои личные предпочтения и желания, и приобрести хороший автомобиль учитывая все его параметры, у вас обязательно получится.

Первый автомобиль для начинающего водителя

Содержание статьи

Рассуждения о нерациональности приобретения нормального автомобиля в качестве первой машины для новичка не состоятельны по нескольким причинам. Одна из ключевых задач водителя-«чайника» — получить определенные навыки и набраться опыта. Постоянно ломающийся «тренажер автослесаря» вряд ли сможет этому поспособствовать, по причине вынужденных простоев.

Другой причиной, побуждающей новичка игнорировать «автохлам» заключается в его небезопасности как для него самого, так и для других участников движения. А сторонникам теории «разобьет — не жалко» следует уяснить простую вещь – начинающий водитель должен научиться избегать ДТП, если, конечно, он не участник гонок на выживание.

И все-таки, новый или подержанный?

Решая, какую машину выбрать для начинающего водителя, рационально рассмотреть оба варианта. Отнесение данного вопроса к категории финансовых правомерно, но не однозначно. И тот, и другой вариант имеют объективные плюсы, которые заслуживают внимания.

Машина от дилера

• отсутствие износа позволяет позиционировать приобретение, как безопасный автомобиль для новичка;
• гарантия юридической чистоты;
• высокая степень комфорта, снижающая уровень стресса;
• передовые технологии и современный дизайн;
• гарантийные обязательства производителя;
• высокая ликвидность на вторичном рынке.

Автомобиль б/у

• меньшие финансовые затраты на покупку;
• возможность приобретения запасных частей и выполнения ТО, минуя официальных дилеров;
• отсутствие психологического давления, вызванного боязнью повреждения автомобиля.

Оптимальное авто для начинающих в разрезе технических характеристик

Выбирая свою первую машину, водитель-дилетант слабо представляет себе степень влияния ее технических особенностей на процесс вождения. Самыми важными эксплуатационными качествами такого автомобиля считают хорошую управляемость и максимально обзорность. Однако перечень технических критериев оптимального выбора этим не ограничивается.

1. Мощность силовой установки. Этот параметр у машины для «чайников» не должен превышать 150 л.с. Более мощный автомобиль оставляет минимум времени на принятие верных решений в резко изменившейся дорожной обстановке. Это требует определенных навыков и опыта, которых у новичка не может быть.
2. Тип трансмиссии. Здравый смысл однозначно голосует в пользу АКПП. Коробка-автомат не отвлекает водителя от дороги, повышая безопасность. Да и наличие всего двух педалей минимизирует возможность в них запутаться.
3. Клиренс. Величина дорожного просвета – важный параметр для новичка. Достаточно большой клиренс снижает риск «сбора» выступающих люков днищем автомобиля и высоких бордюров — бампером.
4. Тип топлива. Несмотря на относительную дешевизну дизельного топлива, обслуживание и ремонт таких моторов требуют более высоких финансовых затрат. Бензиновый двигатель быстрее прогреет машину зимой, а небольшой рабочий объем (не более 2000 см3) успешно решает проблему расхода топлива. Машины, использующие в качестве топлива бензин, «резвее» своих дизельных собратьев, что снижает время на выполнение потенциально опасных маневров: обгона, перестроений и т.п.
5. Привод. Здесь все также однозначно, как и в вопросе с трансмиссией. Первый автомобиль для начинающего водителя должен иметь передний привод. Полный привод актуален для езды в сложных дорожных условиях, чего новичку делать явно не стоит, а автомобили с приводом на заднюю ось, представлены в категориях, не отвечающих запросам «чайников».
6. Тип кузова. Выбирая автомобиль для новичка, важно определить несколько ключевых факторов, от которых будет зависеть вариант исполнения кузова. Если в приоритете высокая маневренность и компактность, актуальные в условиях мегаполиса, ваш выбор – хетчбэк (лифтбэк). Частые загородные поездки наводят на мысль о кроссовере с хорошей проходимостью, а универсал подойдёт в качестве семейного авто.

Если начинающий водитель – женщина

Сложности в выборе первой машины женщиной обусловлены ее недостаточной информированностью в данной сфере и излишней рациональностью, присущей всей прекрасной половине. Что ценит женщина в своем первом транспортном средстве?

1. Простоту управления. Это автоматически исключает из списка потенциальных приобретений автомобили класса «Mini». Несмотря на всеобщую женскую любовь, эти «малышки» слишком «отзывчивы» на любые колебания руля, что существенно усложняет управление.
2. Современную и полезную начинку. Машина для женщины-новичка должна быть с множеством полезных «помощников»: ABS, системой экстренного торможения, парктрониками и автоматической коробкой. О ее достоинствах упомянуто выше.
3. Небольшие габариты. Размер машины должен минимизировать трудности процесса парковки и обеспечивать комфортное размещение детей, подруг и многочисленных покупок.

Видео:ХУДШИЕ и ЛУЧШИЕ авто для новичков. Что купить первым авто?

Как выбрать первую машину и не ошибиться

Большинство автолюбителей первые ошибки совершают уже на стадии выбора будущего автомобиля. Не очевидные вначале, они приводят к серьезным проблемам в дальнейшем.

Ошибка первая: приобретение очень дорогого (дешевого) автомобиля. Отсутствие необходимых навыков вождения, опыта эксплуатации и обслуживания приведет к тому, что первый автомобиль вскоре перейдет в категорию, определяемую мрачным термином «убитый». И даже его принадлежность к «премиум-классу» не повысит в будущем шансы владельца продать его за адекватную стоимость. К потерянным деньгам нужно будет отнести и расходы на обслуживание, достаточно высокие для авто этого ценового сегмента.

Приобретая дешевую машину, вы сэкономите на покупке, но возникнут стабильные затраты на ремонт. «Копеечный автохлам» не в состоянии обеспечить даже средний уровень комфортности управления и безопасности, что важно для неопытного водителя.

Ошибка вторая: игнорирование эксплуатационных расходов. Покупая машину, автоматически добавляете в бюджет несколько расходных статей. Это оплата топлива, процедуры технического осмотра, страхования, парковки, налога, запасных частей и расходных материалов. Неплатежеспособность новичка приведет к тому, что долгожданная машина превратится в «памятник».

Ошибка третья: машина-неликвид. К этой категории относятся модели с низкой востребованностью на вторичном рынке. Отсутствие спроса может диктоваться различными причинами (конструктивные недоработки, «прожорливость», проблемы с обслуживанием и ремонтом), но стоимость этих авто снижается очень быстро. В итоге радость от покупки второй машины будет омрачена проблемами с продажей первой.

Итоговый совет: первая машина – это популярная на вторичном рынке модель с адекватными эксплуатационными расходами, принадлежащая к средней ценовой категории.

ТОП 10 автомобилей для новичков

На основе анализа требований, предъявляемых начинающими автомобилистами к своим первым машинам, первая десятка лучших машин для новичков выглядит так:

1. Лада Гранта. Стоимость, экономичность, компактность и высокий клиренс – объективные плюсы, сформировавшие устойчивую симпатию начинающих водителей к этой машине.
2. Форд Фокус II. Привлекает надежностью, эргономичностью и адекватным управлением.
3. Пежо 308. Имеет высокую популярность, в том числе и на вторичном рынке, благодаря прекрасной шумоизоляции, хорошей управляемости и довольно просторному салону.
4. Опель Корса. Небольшой автомобиль для неопытных водителей-женщин, отличается надежностью и простотой обслуживания.
5. Ниссан Микра. Лидер популярности у женщин, привлекающий внешним обликом, комфортностью и экономичностью.
6. Рено Логан. Сильными сторонами этого седана считают надежную подвеску, увеличенный ресурс двигателя, высокий клиренс и просторный багажный отсек.
7. Шкода Фабиа. Один из лидеров категории недорогих машин с интересным дизайном и хорошей проходимостью.
8. Киа Рио. Яркий представитель стиля «унисекс» с приятным интерьером и стильной внешностью.
9. Фольксваген Поло. Самый высокий в бюджетном классе уровень комфорта сочетается с надежным силовым агрегатом и эргономичной подвеской.
10. Тойота Ярис. Маневренность, компактность и комфорт – главные плюсы этого неприхотливого и надежного «японца».

Однозначного ответа в вопросе выбора первой машины нет. Решение в пользу того или иного автомобиля формируется под воздействием факторов: финансов, уровня подготовки, режима эксплуатации.

Есть и ряд субъективных моментов: неуверенность в собственных силах или низкая стрессоустойчивость. Вождение в состоянии тревоги присуще очень молодым новичкам и представительницам прекрасной половины. Логично, что их выбор останавливается на моделях с коробкой-автоматом и множеством электронных помощников.

А мужчины постарше, начиная «карьеру» автолюбителя, уже имеют начальные навыки и минимальный опыт вождения. Им по плечу более сложные варианты, такие как механическая коробка передач или продукция отечественного автопрома с пробегом.

Какой должна быть первая машина студента?

Вы получили права? Пришла пора подумать о приобретении своего автомобиля. Естественно, каждому студенту хочется стать хозяином элитной машины. Как выбрать свой первый автомобиль?

Инструктора и преподаватели автошкол готовы дать следующие советы по выбору первой машины для студента:

1. Не стоит покупать дорогую машину. У вас совсем небольшой опыт, поэтому имеет смысл обратить внимание на автомобиль, который не жалко поцарапать.
2. Автомобиль должен быть компактным по размерам. Достаточно сложно парковаться на большой машине.
3. Автомобиль должен быть простым в обслуживании. Вам нужна такая машина, которую можно быстро отремонтировать.
4. Цвет вашего авто не имеет значения. Однако, не стоит переплачивать за желаемую окраску.
5. Не стоит брать машину с мощным двигателем. Вам придется тратить очень много денег на топливо. Первая машина должна быть экономичной.
6. Осмотр машины нужно поручить специалисту. Вы сами не сможете разобраться в техническом состоянии. Рекомендуется договориться с друзьями, которые работают в автосервисе.
7. Не стоит покупать новый автомобиль. Возьмите машину, которая уже привыкла к условиям вашего города. Стоимость такого авто будет намного ниже, чем у новой модели.
8. Не стоит покупать первую попавшуюся машину. Имеет смысл познакомиться с несколькими экземплярами.

Предварительно вам нужно определить сумму, которую вы готовы потратить на приобретение машины. Вам необходимо уложиться в запланированный бюджет. Следовательно, изучайте те объявления, которые соответствуют вашим материальным возможностям.

Когда вы подберете подходящий автомобиль, желательно поторговаться. Как правило, продавцы называют завышенную стоимость. Такая методика позволит вам сэкономить существенную сумму денег.

Перед тем, как договориться о сделке, рекомендуется совершить пробную поездку. Желательно, чтобы рядом находился хозяин авто. Как правило, каждая машина имеет свои особенности. Продавец сможет поведать вам о секретах своего «железного друга».

Первая машина для студента должна быть удобной и простой в управлении. Такой экземпляр позволит вам научиться самостоятельному вождению в городе. Вы сможете накопить опыт, который поможет вам стать дисциплинированным водителем.

Лучшие автомобили для подростков-водителей

Лучшие первые автомобили для подростков

ЛУЧШИЙ В ЦЕЛОМ

Фольксваген Гольф

См. Фотографии

Начальная цена: 21 805 долларов

Функции безопасности: дополнительное предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о перекрестном движении сзади и мониторинг слепых зон

Почему нам это нравится: удовлетворительный и предсказуемый, по разумной цене и имеет обширный грузовой отсек

ЛУЧШИЙ СРЕДНИЙ РАЗМЕР

Тойота Камри

См. Фотографии

Начальная цена: 24 565 долларов США

Функции безопасности: стандартное предупреждение о лобовом столкновении , адаптивный круиз-контроль и ассистент удержания полосы движения

Почему нам это нравится: его эффективный четырехцилиндровый двигатель , изысканное исполнение и просторный салон

ЛУЧШИЙ СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ

Mazda 3

См. Фотографии

Начальная цена: 18 990 долларов

Функции безопасности: стандартное автоматическое экстренное торможение и дополнительный набор расширенных функций i-Activsense

Почему нам это нравится: стильный стиль, веселые манеры на дороге , высококлассный салон и отделка

ЛУЧШИЙ Полнопривод

Subaru Impreza

— цена: + 0 руб.

См. Фотографии

Начальная цена: 19 355 долларов

Функции безопасности: дополнительный набор EyeSight, включая автоматическое переднее торможение, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения

Why We Love It : с его фантастической информационно-развлекательной системой, впечатляющими рейтингами безопасности и стандартной системой безопасности полного привода

Мало что так расстраивает родителей, как мысль об их подростке за рулем.Но это помогает (немного), если это колесо принадлежит автомобилю, который был специально сконструирован для обеспечения безопасности.

Все наши продукты имеют 5-звездочный рейтинг безопасности, полный комплект подушек безопасности и начальную цену около 20 000 долларов США или ниже. Тем не менее, они вряд ли катятся на мобильных телефонах с пузырями.

1. Volkswagen Golf — Лучший результат

Автомобиль и водитель

Volkswagen Golf — это то, что вам нужно для новичков, ищущих надежного универсального автомобиля.

Гольф может выглядеть скромно, с его студенистым кузовом и небольшим ростом, но это один из наших самых любимых автомобилей для вождения. Он часто получает награду 10Best Cars. Он умело сочетает в себе практичность, доступность и настоящие навыки вождения, создавая восхитительный пакет, который практически не требует компромиссов от своего владельца.

Его двигатель обеспечивает достаточную мотивацию для этого маленького люка, но настоящие звезды шоу — это динамичное, маневренное шасси и его всегда точное рулевое управление, которые делают этот автомобиль столь же полезным для прохождения резких поворотов. пропустить невероятно крупный груз по широкому хэтчбеку.

Конечно, старший брат GTI обладает большей мощностью и лучшими показателями производительности, но для обычного подростка с новой работой и новой свободой трудно добиться большего, чем Golf.

Основные характеристики

• Тип автомобиля: переднеприводный компактный хэтчбек
• Двигатель: четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 170 л.с.
• Трансмиссия: пятиступенчатая механическая коробка передач или шестиступенчатая автоматическая

Стиль и внешний вид

Мы использовали много слов для описания Golf, но «красивый» к их числу не относится.Новые светодиодные задние фонари и дневные ходовые огни выглядят остро. Но Golf, несмотря на его многочисленные прелести, не выглядит привлекательным.

Однако в любой момент мы поменяем внешний вид на компактную и практичную упаковку.

В последние годы Volkswagen попытался улучшить внешний вид этого функционального компактного автомобиля с помощью угловатых фар и наклонного заднего стекла. Его маленькие пропорции, короткий капюшон и большие окна — все это делает Golf пригодным для повседневной жизни.

Интерьер простой, но удобный и функциональный, идеально воплощающий дух дизайна Volkswagen.Вы никогда не почувствуете себя избалованным, но и не подвергнетесь никаким непродуманным темам дизайна.

Стоимость и гарантия

Цена на Golf начинается с 20 715 долларов, и для покупателей, которые хотят сохранить минимальное влияние на свой банковский счет, базовый Golf является достаточным пакетом.

Отделка из Вольфсбурга содержит значительно больше контента за дополнительную плату в размере 1700 долларов, в том числе:

• Сиденья из кожзаменителя с подогревом передних сидений
• Предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением
• Мониторинг слепых зон
• Предупреждение о перекрестном движении сзади

Окончательный результат для Golf Wolfsburg с ручным управлением составляет 22 415 долларов.

Гарантия на Golf впечатляет в этом классе, не уступая или превосходя своих конкурентов в большинстве категорий. Более длительные ограниченные гарантии и гарантии на трансмиссию превосходят предложения большинства конкурентов в этом наборе (оба покрывают 6 лет / 72 000 миль). Одно недовольство: отсутствие бесплатного планового обслуживания.

Безопасность

Golf получил отличные оценки от обоих основных рейтинговых агентств, и желанные элементы оборудования активной безопасности (автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль) доступны в более высоких уровнях отделки салона.

Golf 2018 получил пятизвездочный рейтинг от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), но просто пропустил сохранение своего высшего рейтинга безопасности от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) после того, как набрал немного ниже в категории предотвращения передних столкновений. .

2. Toyota Camry — лучший автомобиль среднего размера

Автомобиль и водитель

Camry 2018 новая и улучшенная, но одно не изменилось: приверженность Toyota к безопасности.

Toyota Camry была самым продаваемым легковым автомобилем в Америке в течение 15 лет подряд, но это не значит, что он также был лучшим семейным седаном — как раз наоборот.


Мы пролили много чернил, порочащих Camry предыдущего поколения. Но мы рады сообщить, что Camry наконец-то стала автомобилем, которым мы хотим управлять. Впервые за многие годы это убедительный представитель класса семейных седанов, который может конкурировать не только благодаря своей безупречной надежности и высокой стоимости при перепродаже.

Среди преимуществ новой модели: самый экономичный бензиновый двигатель, который мы когда-либо тестировали, гибрид, получивший самые высокие оценки EPA среди всех конкурентов семейных седанов, значительно улучшенные ходовые качества и управляемость, а также более приятный интерьер.

И еще кое-что: приверженность Toyota к предоставлению множества стандартных технологий активной безопасности остается неизменной. К сожалению, Apple CarPlay и Android Auto по-прежнему отсутствуют в меню любой ценой, и есть несколько других мелких недостатков. Тем не менее, нет никаких сомнений в том, что Camry возродилась заново.

Основные характеристики

• Тип автомобиля: переднеприводный седан
• Двигатель: 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 203 л.с. или 3,5-литровый V-6 мощностью 301 л.с.
• Трансмиссия: восьмиступенчатая автоматическая

Стиль и внешний вид

Camry претерпела большие изменения в своем дизайне. Новая версия хорошо заметна на дороге, но при этом легко проскальзывает на парковочные места и в пробках.

Двухуровневая решетка в стиле катамарана придает Camry широко открытую пасть, напоминающую китовую акулу в поисках криля.В моделях L, LE и XLE нижняя половина решетки завершена серией горизонтальных полос, которые более чем немного напоминают жалюзи. У более спортивных моделей SE и XSE вместо этого есть нижняя решетка с черной сеткой, а у XSE есть доступный пакет с контрастирующей по цвету черной крышей, если вам это нравится.

Что касается интерьера, существует серьезный разрыв в качестве материалов между моделями начального уровня и более дорогими моделями, а переработанная центральная консоль заставила некоторых хотеть большего от своего скучного дизайна.

Декоративные элементы в нашем тестовом автомобиле SE были пластиковыми, бежевого цвета, и в кабинете стоматолога они не выглядели бы неуместными. Поднявшись на вершину отделочных сеток XLE или XSE, вы приобретете сиденья из маслянистой кожи — дорогой на вид стеганой кожи в XLE — плюс мягкую дверную обшивку вместо твердых поверхностей и большой информационно-развлекательный экран на приборной панели.

Мы не жалеем молодых водителей за то, что они выбирают среднюю отделку салона и кладут в карман дополнительные деньги, но остерегайтесь значительных расхождений в интерьере между верхней и нижней отделкой.

Стоимость и гарантия

Нам очень нравится водить Camry с двигателем V-6, но с премией в 5950 долларов трудно оправдать затраты, особенно когда четырехцилиндровый двигатель настолько эффективен. Мы бы выбрали четырехцилиндровую Camry SE за 26 095 долларов США со стандартными функциями, которые включают:

• Предупреждение о лобовом столкновении, помощь при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль
• Автоматический климат-контроль
• Рулевое колесо с кожаной отделкой и подрулевыми лепестками. переключатели

К этому мы бы добавили пакет опций за 2125 долларов, который включает люк с электроприводом, контроль слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и пассивный вход без ключа.

Как обычно, Hyundai предоставляет лучшую гарантию в этом конкурентном наборе, но Toyota сохраняет свои собственные, предоставляя два года бесплатного планового обслуживания.

Безопасность

Toyota Camry 2018 года получила пятизвездочный рейтинг NHTSA и награду Top Safety Pick + от IIHS.

Мы приветствуем решение Toyota сделать технологию предотвращения столкновений стандартом для всей своей линейки автомобилей. Такие функции, как предупреждение о лобовом столкновении, адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения, появляются даже в Camry L.Увы, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади входят в стандартную комплектацию только в комплектации XSE и XLE высшего уровня.

3. Mazda 3 — Лучший спортивный автомобиль

Автомобиль и водитель

Отважные водители-подростки оценят небольшую, но отзывчивую, спортивную, но безопасную Mazda 3.

Что делает Mazda 3 одной из наших любимых машин, не говоря уже о многократном победителе 10Best Cars? Формула его победы проста и продолжает покорять: острый внешний вид, салон почти премиум-класса и безупречная динамика вождения.

Это практично, удобно и стильно для повседневного водителя. Совместите эти достоинства с удовольствием от вождения, и неудивительно, что 3-я модель окажется в верхней части нашего списка для подростков-водителей.

Основные характеристики

• Тип автомобиля: переднеприводный седан или хэтчбек
• Двигатель: 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 155 л.с. или четырехцилиндровый 2,5-литровый двигатель мощностью 184 л.с.
• Трансмиссия: шестиступенчатая механическая или шестиступенчатая автомат

Стиль и внешний вид

Вся линейка Mazda прекрасна, а изменения, внесенные в 3-ю модель 2017 года, придали дополнительную четкость ее упругим, спортивным линиям, которые особенно эффектно смотрятся на профиле хэтчбека.В то время как многие из его конкурентов либо слишком стилизованы, либо просто скучны на вид, 3 демонстрирует прекрасный баланс эстетики, который делает его более заметным на улице, чем большинство небольших автомобилей.

Новый дизайн колес темного цвета украшает силуэт комплектаций Touring 2018 года. В остальном красивый внешний вид Mazda 3 повторяет внешний вид модельного ряда 2017 года.

Стоимость и гарантия

Наша любимая отделка — хэтчбек Grand Touring, от 24 770 долларов; это на 750 долларов больше, чем у седана Mazda 3 аналогичного варианта, но дополнительная универсальность хэтчбека достойна дополнительной платы.

Стандартное оборудование отделки GT включает 18-дюймовые колеса, чувствительные к дождю дворники, внешние зеркала с электроприводом и подогревом, двухзонный автоматический климат-контроль, проекционный дисплей и модернизированную стереосистему Bose с девятью динамиками. Он также включает в себя мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади.

Мы бы выбрали пакет оборудования премиум-класса за 1600 долларов и его навигационную систему, адаптивные светодиодные фары, обогрев рулевого колеса и вышеупомянутые технологии активной безопасности. Окончательные затраты составляют 26 370 долларов, что в сочетании с другими характеристиками 3 делает его очень привлекательным по деньгам.

Гарантия Mazda хороша, но она не такая всеобъемлющая, как у конкурентов, таких как Hyundai, с ее 10-летним или 100 000-мильным покрытием трансмиссии, или Chevrolet с его двумя бесплатными посещениями для технического обслуживания в течение двух лет или 24 000 миль. Но обратите внимание на тех, кто участвует в снежном поясе, который также можно было бы назвать соляным поясом, Honda соответствует условиям Mazda по защите от коррозии. Но Chevy, Hyundai и Volkswagen имеют более широкий охват в этой области.

Безопасность

Mazda 3 очень хорошо оценивается агентствами безопасности, несмотря на довольно скромный набор функций активной безопасности и удобства.И седан, и хэтчбек получили высшую награду Top Safety Pick + от IIHS за 2018 год, и оба получили пять звезд от NHTSA.

Mazda внесла некоторые изменения в свои технологии активной безопасности на 2018 год. Автоматическое экстренное торможение теперь входит в стандартную комплектацию всей линейки автомобилей, а набор расширенных функций i-Activsense — помощь в удержании полосы движения, автоматические фары дальнего света, адаптивный круиз-контроль, и многое другое — теперь они являются частью пакета оборудования премиум-класса на моделях Grand Touring, а не как отдельный дополнительный пакет стоимостью 1100 долларов.

4. Subaru Impreza — лучший полный привод

Автомобиль и водитель

Subaru Impreza предлагает полноприводную безопасность, а также высочайшую безопасность и стоимость.

Стандартный полный привод, фантастические рейтинги безопасности и полный набор информационно-развлекательных функций делают Subaru Impreza убедительным выбором.


Красивый, но сдержанный внешний вид и прочный деловой салон придают Impreza широкую привлекательность, а его предсказуемая и спортивная рама доставляет удовольствие от вождения тем, кто неравнодушен.Если бы только его двигатель производил больше мощности и работал в паре с более совершенной трансмиссией.

От этого страдают как топливная эффективность, так и характеристики разгона. Но, уделяя особое внимание оснащению и всепогодной уверенности, мы с радостью рекомендуем Impreza.

Основные характеристики

• Тип автомобиля: полноприводный седан или хэтчбек
• Двигатель: 152 л.с., четырехцилиндровый 2,0-литровый
• Трансмиссия: пятиступенчатая механическая или бесступенчатая автоматическая

Стиль и внешний вид

Дизайн новой Impreza — это эволюция своего предшественника.Плавные линии заменяют боковые панели бывшего автомобиля, а более выразительная передняя часть придает маленькому Subaru дополнительный характер. В результате получилась более красивая — но все же забытая — Impreza.

Интерьер Impreza подчеркивает эргономичность. Простые дополнительные элементы управления и минимальное количество слепых зон делают управление за рулем интуитивно понятным и комфортным.

Стоимость и гарантия

На ступеньку выше по сравнению с базовой моделью 2.0i стоит комплектация Premium среднего уровня, стоимость которой начинается с 22 155 долларов.Это наш выбор в модельном ряду, который в стандартной комплектации оснащен такими функциями комфорта и удобства, как:

• Полный привод
• Сиденья с подогревом и антиобледенитель стеклоочистителя
• Подрулевые лепестковые переключатели

Выбор Стиль кузова хэтчбек добавляет 500 долларов к нашей Impreza Premium, и мы также выбрали бы пакет EyeSight Driver Assist Technology за 1395 долларов, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь при удержании полосы движения и противотуманные фары.Наша Impreza стоит 24 050 долларов.

Гарантия на Impreza средняя для этой группы конкурентов. Покупателям, которые ценят обширную гарантию, будет разумно присмотреться к Hyundai Elantra или Kia Forte.

Безопасность

Каждая Subaru Impreza получает высшие баллы в краш-тестах, проводимых как NHTSA, так и IIHS. Рейтинг Top Safety Pick + от IIHS основан на автомобилях, оснащенных набором активных функций безопасности Subaru EyeSight (автоматическое торможение передним ходом, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения), которые дополнительно доступны в версиях Premium, Limited, и спортивные модели с вариатором.

Результаты краш-тестов Impreza 2017 года, доступные функции и рейтинги безопасности переносятся без изменений на 2018 год. В комплектациях Premium, Sport и Limited теперь есть фары, которые включаются при срабатывании дворников.

При выборе EyeSight также добавляется система мониторинга слепых зон. Мониторинг слепых зон можно выбрать отдельно от EyeSight в комплектации Premium и Sport. Выбор EyeSight на топовой комплектации Impreza Limited также добавляет автоматические фары дальнего света и заднюю автоматизированную систему экстренного торможения.

5. Honda Fit — Лучшая бюджетная покупка

Автомобиль и водитель

Honda Fit трудно превзойти с точки зрения безопасности нового автомобиля без цены нового автомобиля.

Модель

Honda Fit названа точно: в нее можно уместить гораздо больше вещей, чем в любой другой малолитражный автомобиль, благодаря квадратной форме и складывающимся задним сиденьям с возможностью регулировки в нескольких направлениях.


Это также выгодная цена, с конкурентоспособной в своем классе изысканностью и качеством сборки при базовой цене 17 080 долларов США.Модель 2018 добавляет функции активной безопасности в качестве дополнительного или стандартного оборудования на каждом уровне отделки салона, что еще больше отдаляет Fit от его скромных конкурентов.

Хотя вы можете получить Fit с механической коробкой передач, им в лучшем случае приятно управлять, что немного разочаровывает, учитывая, что модель предыдущего поколения была более привлекательной, но при этом не менее практичной. Но если вы ищете впечатляющее внутреннее пространство и универсальность в крошечной упаковке, Fit по-прежнему остается автомобилем, который мы настоятельно рекомендуем.

Основные характеристики

• Тип автомобиля: малолитражный хэтчбек с передним приводом
• Двигатель: 128 или 130 л.с. Стиль и внешний вид

  Внешний вид Fit выглядит свежо. Его квадратная форма, напоминающая минивэн, является полной отдачей ловкости хэтчбека в транспортировке грузов, в то время как его относительно небольшие 15- и 16-дюймовые колеса и крошечный размер не делают никаких попыток подделать Fit в более богатый класс автомобилей.

  Интерьер — это совсем другая история: интерьер Fit, аккуратно оформленный и собранный из качественных материалов, является одним из лучших в своем сегменте. Если учесть его простор — как в прямом, так и в переносном смысле — благодаря квадратной форме и большим, просторным окнам — интерьер Fit станет приятным местом.

  Стоимость и гарантия

  Honda Fit обеспечивает простую и простую транспортировку, поэтому мы не видим причин выбирать что-либо, кроме более низких уровней отделки салона.Функции активной безопасности, выпущенные в новинку 2018 года, являются дополнительными для каждой модели с автоматической коробкой передач.

  Для механической коробки передач, а также автоматического экстренного торможения, адаптивного круиз-контроля, помощи при удержании полосы движения и предупреждения о лобовом столкновении (и люка на крыше) руководство EX за 19 050 долларов — хороший выбор. Помимо этого, Fit начинает пересекаться со значительно большей, более мощной и удобной линейкой хэтчбеков Civic.

  Трехлетняя ограниченная гарантия Honda или 36 000 миль является средней по отрасли, и Fit расширяет ее, предоставляя сильную пятилетнюю гарантию на трансмиссию или 60 000 миль и 3 года или 36 000 миль помощи на дорогах.

  Безопасность

  Fit может быть небольшим, но он вряд ли плохо подготовлен к аварии. Хорошие оценки от NHTSA и IIHS являются большим положительным моментом.

  Несмотря на то, что Fit получил наивысший балл NHTSA (5 звезд), IIHS не проводил краш-тест Fit с малым перекрытием передней части, который требуется для получения рейтинга Top Safety Pick или Top Safety Pick +. Даже если бы Fit прошел эти тесты, он был бы дисквалифицирован для получения высших наград IIHS из-за характеристик фар, которые агентство должно оценить как приемлемые или хорошие.Но за свою цену Honda Fit — безопасная покупка для водителей-подростков.

  Лучшие первые автомобили для начинающих водителей 2021: Как выбрать

  Покупка первой машины часто является одним из самых запоминающихся этапов на пути к взрослой жизни; После того, как вы сдадите экзамен по вождению, уровень свободы станет беспрецедентным. Однако стоимость покупки и эксплуатации автомобиля может быть непомерно высокой, поэтому лучший способ максимально увеличить ваши деньги — это получить доступный, экономичный автомобиль с дешевой страховкой.Хотя многие покупатели, впервые покупающие автомобили, сосредоточатся на подержанных автомобилях, покупка или финансирование нового автомобиля означает, что вы получите гарантию, а также в первую очередь снизите вероятность возникновения механических проблем.

  Здесь мы перечислили 10 лучших новых автомобилей для начинающих водителей. Они достаточно малы, чтобы ими можно было управлять — новые водители смогут легко расположить их на дороге — но они также предлагают некоторые предметы роскоши, чтобы новые водители были в безопасности и были на связи. Они также хороши для вождения, что поможет новым водителям укреплять уверенность на каждой миле.

  На что обратить внимание в первой машине

  Одно из самых больших препятствий для вождения — заоблачные расходы на страхование. Как новый водитель, недостаток опыта будет противодействовать вам в глазах страховщика. Если вы сможете избежать неприятностей в течение 12 месяцев, вам будет начислена скидка на отсутствие претензий, которая даст вам процентное снижение вашего страхового взноса. И если вы и дальше не будете предъявлять претензий по страхованию, то с годами эта скидка будет только расти. Есть даже финансовые сделки, которые включают бесплатное страхование, хотя обычно это значительно увеличивает ежемесячные платежи.

  Один из способов увеличения скидки при отсутствии претензий — это установить на свой автомобиль одобренный страховщиком «черный ящик». Это электронное устройство подключается к электронике вашего автомобиля и контролирует ваше вождение, а вы и ваша страховая компания можете проверить свою эффективность, чтобы увидеть, как и где вы можете улучшить свое вождение. Верните хороший балл, и страховщик может еще больше уменьшить ваши выплаты по страховке.

  Некоторые родители смогут купить своим детям их первую машину, и если вы окажетесь в такой завидной ситуации, вы, вероятно, захотите купить самую безопасную машину из возможных.Вам нужно найти небольшие автомобили, которые имеют наивысший рейтинг независимой оценочной организации Euro NCAP: чем выше балл для автомобиля, тем он безопаснее.

  Тем не менее, покупка нового автомобиля, а не старого подержанного, будет означать, что он по своей сути более безопасен, потому что такой комплект, как антиблокировочная система тормозов и электронный контроль устойчивости, обычно входит в стандартную комплектацию.

  Мы бы порекомендовали автомобиль с бензиновым двигателем, а не дизель. В любом случае в продаже не так много небольших дизельных автомобилей, и вы только выиграете от их лучшего расхода топлива, если проехали много миль по автомагистралям, что маловероятно, если вы неопытный водитель.Лучше выбрать небольшой бензин, и если доступна опция старт-стоп — стандартная или дополнительная — это еще больше снизит эксплуатационные расходы. Хотя отключение двигателя при включении нейтральной передачи может нервировать, вы скоро приобретете привычку экономить топливо и зарабатывать деньги.

  Если у вас есть лицензия только на автоматическую коробку передач, вы, очевидно, будете ограничены автомобилями с автоматической коробкой передач, которые, как правило, более дорогие и реже по сравнению с небольшими автомобилями.Автомобили с механической коробкой передач также могут помочь повысить уверенность вождения за счет большего контроля над механикой автомобиля.

  Другие особенности, на которые следует обратить внимание при покупке автомобиля для нового водителя, включают легкое рулевое управление, хорошую видимость, отзывчивый двигатель и тормоза, удобное управление и положительное переключение передач; все это помогает новому водителю обрести уверенность в себе за рулем.

  Топ-10 лучших первых автомобилей для новых водителей 2021

  1. Volkswagen up! / Skoda Citigo / SEAT Mii
  2. Kia Picanto
  3. Ford Fiesta
  4. SEAT Ibiza
  5. SEAT Ibiza
  7. Volkswagen Polo
  8. Toyota Aygo / Peugeot 108 / Citroen C1
  9. Skoda Fabia
  10. Dacia Sandero
  11. Vauxhall Corsa 901 Все о вождении 10
  3 4 9000 получение водительских прав и выбор первого автомобиля…

  Обучение вождению

  Сдача экзамена по вождению

  Получение первой машины

  Чтобы узнать о последних автомобильных новостях, функциях, советах и ​​советах, подписывайтесь на Auto Express в Twitter и ставьте нам лайки на Facebook .. .

  Ознакомьтесь с нашими лучшими рекомендациями по автомобилям …

  Лучшие первые автомобили, на которых приятно водить

  Покупка первой машины может оказаться невероятно трудным решением. Такое ощущение, что у каждого есть совет для вас, и если вы энтузиаст, то, вероятно, кажется, что каждый не-редуктор советует вам купить самый дешевый бежевый мобильный телефон, который вы можете найти.

  Это правда, что не стоит тратить кучу денег на свою самую первую машину. Но практичный, безопасный и доступный по цене не означает, что вы не можете повеселиться. Вчера мы спросили вас, какие автомобили попадают в эту категорию, и вот что вы сказали.

  1. Volkswagen Golf GTI

  Фольксваген

  Немногие автомобили предлагают сочетание доступной производительности, практичности и удовольствия, как Volkswagen GTI.Это ежедневный водитель, который так же увлекателен, как и многие лучшие спортивные автомобили на рынке. GTI пятого поколения (Mk5) — это особая золотая середина с его 200-сильным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и возможностью выбора ручной или автоматической трансмиссии с двойным сцеплением. Это быстро, но не слишком быстро для неопытного водителя.

  2. Honda Civic Si

  Honda

  Всем известно, что Honda Civic предлагает практичный, эффективный и надежный транспорт для широких масс, но многие из них действительно доставляют удовольствие от вождения.Это особенно актуально для Civic Si. Civic Si каждого поколения работает только с ручным управлением, и это отличный автомобиль для обучения вождению на палке. Двести лошадиных сил от безнаддувного четырехцилиндрового двигателя в этом Si восьмого поколения тоже доставляют удовольствие.

  3. Volvo V70 R

  Volvo

  Volvo известна тем, что производит одни из самых безопасных автомобилей в мире, но иногда ей нравится делать что-то интересное для вождения.Старый V70 R — это тонкий спальный автомобиль, который предлагает много места, полный привод и высокую производительность своего пятицилиндрового двигателя мощностью около 300 л.с. У V70 R был аналог седана, S60 R, но мы думаем, что универсал — это то, что нужно.

  4. Jeep Wrangler

  Джип

  Один из самых практичных способов убедиться, что ваша первая машина не слишком скучна, — это купить такую, на которой вы сможете отправиться в приключения по бездорожью.Возможно, он не будет быстрым или роскошным, но вы не можете отрицать, насколько весело Wrangler ездить где угодно. Даже тот, который не был модифицирован, уведет вас намного дальше от цивилизации, чем вы могли ожидать.

  5. Ford Mustang V6

  Ford

  Начало вождения нового Ford Mustang GT — верный путь к катастрофе для большинства водителей. В последнее время «пони-кар» с двигателем V6 продемонстрировал удивительные характеристики, давая такую ​​же мощность, как двигатель V8 десятилетней давности.Вы можете повеселиться в этом доступном заднеприводном купе.

  6. Nissan Sentra SE-R

  Nissan

  Пройдите тест-драйв B15 Sentra SE-R. Его двигатель достаточно мощный, но больше всего вам понравится его управляемость. Дифференциал повышенного трения и хорошо настроенное шасси в сочетании дают Sentra SE-R гораздо лучшую управляемость, чем вы когда-либо ожидали от доступного седана.

  7.Subaru Forester XT

  — цена: + 0 руб.

  Subaru

  Для водителя, который хочет большей проходимости по бездорожью, чем WRX, но которому по-прежнему нравится идея небольшой мощности, турбо-версия не совсем внедорожника Subaru середины 2000-х является идеальным компромиссом. Вы можете получить его с мощностью до 235 лошадиных сил, и он по-прежнему выдержит самую суровую зиму, которую вы можете бросить.

  8. Acura RSX

  Acura

  Было бы легко отклонить RSX как не что иное, как накачанное купе Honda Civic, но это означало бы упустить удовольствие от вождения одного из самых талантливых переднеприводных спортивных купе за последние 15 лет.Несмотря на то, что мощность поступает не на те колеса, это все же точный управляемый автомобиль, которым может безмерно насладиться любой новый водитель.

  9. Mazda MX-5 Miata

  Mazda

  Если список забавных автомобилей не включает Mazda Miata, его лучше назвать «10 забавных автомобилей, которые не являются Mazda Miata». Водить так весело. На самом деле Miata настолько хороша, что включать ее почти клише, потому что это такой очевидный выбор.Поездка на одном из них сделает вас лучшим водителем, но также может испортить вам другие автомобили.

  10. Subaru Impreza 2.5RS

  Subaru

  Одна из лучших особенностей Impreza 2.5RS конца 1990-х годов — это то, что ее дизайн так хорошо устарел. Это просто чертовски привлекательная машина. Как и большинство автомобилей в этом списке, он не быстр по сегодняшним меркам, но все же великолепен в управлении. По мере того, как вы учитесь водить машину, полный привод, вероятно, несколько раз окажется для вас благом.

  11. Honda Fit

  Honda

  Хотя Honda Fit может не иметь двигателя с турбонаддувом или спортивной подвески, энтузиасты повсюду клянутся этим. Почему? Что ж, это забавный, практичный хэтчбек, который можно получить с механической коробкой передач. К тому же, поскольку это Хонда, он будет чертовски надежным. Что не нравится?

  12. Ford Fiesta ST

  Брайан Сильвестро

  Прискорбно, что новая Fiesta ST не появится в США, но мы все равно любим старую.Несколько сотрудников R&T владеют примерами, демонстрирующими, насколько нам нравится этот автомобиль. Это весело, надежно, практично, и теперь уже использованные ранее образцы можно купить менее чем за 10 000 долларов. В качестве ценностного предложения мы не можем придумать ничего лучше.

  13. Fiat 500 Abarth
  

  Fiat

  Модель 500 Abarth предназначена для тех, кто хочет чего-то веселого и практичного, например Fiesta ST, но при этом хочет выделиться из толпы.Яркий внешний вид и кричащий выхлоп придают ему стильность перед Fiesta, и, как и Fiesta, его можно купить за очень небольшие деньги.

  14. Mini Cooper
  

  BMW Group

  Minis уже не такие «мини», как раньше, но если вы новый водитель, это хорошо. Здесь есть современное оборудование для обеспечения безопасности и больше места для вещей и переноски людей. Но Minis по-прежнему необычны, поэтому, если вы хотите выделиться — а какой молодой водитель этого не делает? — это отличный выбор.

  15. Hyundai Veloster
  

  Hyundai

  Как и Mini, Veloster выделяется из толпы. Возможно, он не имеет такого исторического значения, как Mini, но на нем по-прежнему приятно водить, и вы не сможете превзойти эту 10-летнюю гарантию. Мы бы не рекомендовали Veloster N высшего класса для новых драйверов, но R-Spec среднего класса — хорошая отправная точка.

  16. Volvo 240
  

  Volvo

  Модель 240 — одна из самых старых машин в этом списке, но не забывайте ее из-за ее возраста.Это танк транспортного средства, способный выдерживать удары и переворачиваться без единой вмятины на капоте. Относитесь к ним правильно, и они тоже будут длиться вечно.

  17. Mazda3
  

  Mazda

  Может быть, это не так увлекательно, как Miata, но Mazda3 действительно интересна тем, чем она является: практичным, экономичным, надежным люком с большим количеством места и удивительно красивым интерьером. Так что, если вам нужна Miata, но вам нужно место не только для вас и одного человека, Mazda3 — это автомобиль для вас.

  18. Subaru BRZ / Toyota 86 / Scion FR-S
  

  Subaru

  Хотите забавный сбалансированный спортивный автомобиль, но не любите Miata? К счастью для вас, у Subaru и Toyota есть только машина. Обе компании объединились, чтобы построить BRZ и 86 (ранее Scion FR-S), легкое заднеприводное купе, которое вызывает множество улыбок за рулем.

  Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

  10 лучших автомобилей для начинающих и молодых водителей

  Никто не любит это признавать, но все любят списки, так что вот свежий пересмотр нашей «десятки лучших автомобилей для начинающих и молодых водителей». Независимо от того, являетесь ли вы родителем, ищущим безопасную поездку для своего ребенка, или ваш ребенок, убеждающий своих родителей, что Subaru WRX — безопасный автомобиль, мы здесь, чтобы сказать вам правду! Вперед к нашим лучшим предложениям.

  1. Honda Civic с 2012 г. по настоящее время Honda Civic 2016 года — Изображение: Honda

  Honda Civic представляет собой наилучшее сочетание характеристик дешевого компактного автомобиля. Просторный, приятный в управлении, экономичный, надежный и качественный, Civic подойдет любому покупателю. С дополнительным бонусом, заключающимся в наличии современных технологий безопасности, таких как мониторинг слепых зон и предупреждение о лобовом столкновении в моделях 2016 года и новее, Civic предыдущего и текущего поколений удовлетворяет любые потребности при любом бюджете, начиная от 9000-15000 долларов за отличные подержанные экземпляры.

  Кроме того, для вас, честолюбивых любителей, Civic очень приятно ездит и удовлетворит даже самого взыскательного энтузиаста поворотов. Это идеальная машина для роста!

  2. 2013-2019 Тойота Королла Toyota Corolla 2017 года — Изображение: Toyota

  Предыдущее поколение Toyota Corolla представляет собой интересное ценовое предложение благодаря тому количеству изысканности и бесшумности, на которое оно способно. Несмотря на то, что Corolla не является захватывающим исполнителем, она обладает превосходными характеристиками по весу, включая превосходные светодиодные фары для проектора.

  Как правило, использованные образцы стоят около 10 000 долларов, а более новые — на несколько тысяч долларов больше. Не надейтесь, что в этой машине вы станете резчиком поворотов со стальным взглядом, Toyota предпочитает изоляцию, а не участие водителя. Тем не менее, вариант сказочно безопасный.

  3. 2007-2012 Honda Accord Honda Accord 2016 — Изображение: Honda

  Тем из вас, кто ищет машину большего форм-фактора, не нужно искать дальше, чем Honda Accord, особенно модель восьмого поколения.Доступный с экономичным 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем или плавным и мощным 3,5-литровым V6, есть варианты для всех покупателей, хотя вы определенно должны держать молодых людей подальше от моделей V6.

  Это поколение Accord можно купить всего за 8000 или даже 13000 долларов, и оно действительно страдает от того, что придерживается старой стороны, поскольку в новых предложениях отсутствуют современные технологии безопасности. Accord — отличный вариант для тех, кто ищет больше места без особых штрафов.

  Accord также ездит на удивление хорошо, с четким рулевым управлением и отличной подвеской.

  4. Mazda 6 с 2012 г. по настоящее время Mazda 6 2017 года (Euro Spec) — Изображение: Mazda

  Более спортивная и более удобная альтернатива Honda Accord, Mazda 6 не такая острая, как Honda, но обладает уникальным для своего сегмента сочетанием невероятного качества езды и отзывчивого управления, которое не может сравниться с этой стороной. BMW.

  Превосходная плавность хода и бесшумность подтверждают 6-ю скважину, а вместе с ней — отличную экономию топлива.Рядный четырехцилиндровый двигатель Skyactiv-G объемом 5 литров. Энергии не хватает, но реальная экономика все поддерживает. К сожалению, другого варианта двигателя не существует, если только вы не готовы выложить более 30 тысяч долларов за новую турбо-модель.

  Имея тот же размерный класс, что и Accord, 6 не оставляет недостатка в пространстве. Это невероятно большой и один из самых комфортабельных четырехместных автомобилей в своем сегменте. Лучше всего то, что их можно купить по разумным ценам, начиная с 10 000 долларов по минимальной цене.

  5. 2011-2019 Тойота Камри 2015 Toyota Camry — Изображение: Toyota

  Завершая сегмент полноразмерных автомобилей нашего списка, Toyota Camry уже давно является бесспорным королем седанов в Америке. Хотя это не наш любимый вариант в Car Bibles, это вариант, с которым вы не ошибетесь. Он безопасный, надежный, бесшумный и идеально подходит для большинства стилей жизни.

  2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель выполняет свою работу превосходно и плавно. На нем легко управлять, и на нем есть опции для популярных функций безопасности, таких как мониторинг слепых зон.Он прочно построен и никогда вас не подведет.

  Несмотря на то, что Camry не впечатляет и не вдохновляет, она остается респектабельной и ответственной. Идеально подходит для беспокойного ребенка, о котором вы беспокоитесь. Это катящееся снотворное.

  6. 2013-настоящее время Honda Fit Honda Fit 2018 — Изображение: Honda

  Чтобы начать наш настоящий сегмент небольших автомобилей в списке, у нас есть Honda Fit. Золотой стандарт сегмента малых автомобилей, уступающий Ford Fiesta по характеристикам и удовольствию, но превосходящий по надежности и качеству сборки.

  Fit — небольшой хэтчбек с приличным внутренним пространством, хотя это определенно маленькая машина, оправдывающая ожидания большинства людей. За ваши жертвы вы получаете отличную экономию топлива и легкую парковку, при этом комфортно живя в большинстве дорожных ситуаций. Отличная управляемость и достойная изысканность делают Fit надежным выбором, в то время как надежность в сегменте делает его наиболее разумным выбором. Их можно купить примерно за 10 000–12 000 долларов за действительно хороший образец .

  7.2011-2019 Форд Фиеста Ford Fiesta 2019 года — Изображение: Ford

  Второй победитель в нашем сегменте малолитражных автомобилей — Ford Fiesta, лучше всего сочетающийся с механической коробкой передач. Мы не можем игнорировать проблемную автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, которая преследует компактные автомобили Ford с момента их создания, поэтому мы рекомендуем вам использовать руководство для наилучшего и наиболее надежного опыта владения.

  Fiesta — выдающийся автомобиль с отличным рулевым управлением, отличной изысканностью и комфортом.Дорожный шум на удивление низкий, но при этом кажется легким, воздушным и маленьким. Это восхитительный маленький хэтчбек, который можно купить менее чем за 9000 долларов. Высоконадежная Fiesta ST стоит дороже (и более опасна для новичка), но в нашей автомобильной Библии Fiesta ST много информации, если вам это интересно.

  8. 2010-2014 Volkswagen Golf VW Golf 2010 (Euro Spec) — Изображение: Volkswagen

  Теперь мы переходим к нашему последнему разделу автомобилей, но нашему любимому: полу-премиум-компактам.Volkswagen Golf представляет собой самый совершенный автомобиль в этом сегменте и, возможно, весь список. У моделей 2010-2014 годов есть два варианта двигателя: турбодизель TDI и 2,5-литровый рядный бензиновый двигатель. На 2.5s меньше оборудования, в то время как TDI загружено дополнительным оборудованием.

  Утонченность и изысканное (для дешевого автомобиля) качество сборки — отличительные черты любого хорошего Volkswagen, Golf — не исключение. Он никогда не перестанет впечатлять, всегда будет безопасным и надежным, и вы будете чувствовать себя в безопасности.Этот автомобиль был первым в мире, оснащенным подушками безопасности для защиты коленей, и получил отличные оценки безопасности при краш-тестах.

  Кроме того, он просторен для всех четырех пассажиров и их багажа, обеспечивает отличную экономию топлива и мощность для обоих двигателей, а также более надежен, чем вы думаете. Это поколение VW будет служить вам верой и правдой, не ломая при этом денег. Их можно купить как за 7000 долларов, так и за 12000 долларов.

  Если вы в конечном итоге получите один из них или хотите изучить их подробнее, ознакомьтесь с нашей всеобъемлющей Библией VW Golf Car!

  9.2010-2018 Фольксваген Джетта 2011 VW Jetta — Изображение: Volkswagen

  Jetta можно принять за клон Golf, но не обманывайте себя. Jetta еще просторнее, тише и имеет больше вариантов трансмиссии, добавив к смеси 1,8-литровый и 1,4-литровый турбомотор TSI с прямым впрыском.

  Jetta для людей, которые не хотят иметь форму хэтчбека и хотят чего-то более традиционно модного. Автомобиль меньше полноразмерного седана, такого как Camry, но за место для багажа и пассажиров конкурирует с большими.

  Превосходная экономия топлива и надежность делают Jetta отличным вариантом, за исключением того, что она немного удешевлена ​​и уныла по сравнению с Golf.

  10. 2012-2016 Subaru Impreza Subaru Impreza 2012 года — Изображение: Subaru

  Завершает наш список последнее предложение в сегменте компактных автомобилей премиум-класса — Subaru Impreza. Он отличается стандартным постоянным полным приводом, отличным дополнительным оборудованием и функциями безопасности.

  Impreza идет с 2.0-литровый четырехцилиндровый четырехцилиндровый двигатель, отличающийся превосходной плавностью хода и изысканностью благодаря плоской компоновке. Все Subaru имеют такую ​​компоновку и полный привод, за исключением BRZ. Обладая грамотным шасси и подвеской, Impreza впечатляет изысканностью и управляемостью, но дает довольно посредственную экономию топлива.

  Если не считать этого, Impreza — самый универсальный автомобиль в этом списке, и он может путешествовать куда угодно, когда угодно, в любую погоду, сохраняя при этом комфорт и безопасность. Это самый безопасный и лучший вариант для любого молодого водителя, который едет туда, где погода является реальным фактором.

  Вот и все! Я надеюсь, что мы нашли хорошие машины и новые дома.

  лучших первых автомобилей — какие автомобили рекомендуются?

  Какая машина лучше всего подходит в качестве первой машины? Какой марки, модели, стиля?

  При выборе хорошей первой машины множество вариантов может сбивать с толку и сбивать с толку. Какой бренд лучше? Какая модель? Какая машина наименее дорогая? Какая страховка стоит дешевле? Какая машина имеет лучший расход бензина? Что больше всего нравится другим водителям, покупающим свой первый автомобиль?

  Наши рекомендации

  Хотя мы понимаем, что не существует единственного «лучшего первого автомобиля», который бы подходил каждому вкусу и бюджету, вам следует начать с рассмотрения нового или подержанного Honda Civic, Toyota Corolla, Scion iC / xB / tC или Mazda3 .Это одни из самых популярных «первых автомобилей», которые сегодня выбирают новые водители.

  Почему? Что делает эти модели такими популярными?

  Потому что эти автомобили обладают всеми или большинством характеристик, которые новые водители ищут в первом автомобиле:

  • Недорого купить
  • Недорого вождение и обслуживание
  • Очень надежный
  • Хорошие характеристики
  • Хороший расход топлива
  • Легко и весело управлять
  • Хороший дизайн
  • Сейф со многими функциями безопасности
  • Недорогое страхование
  • Высокий стоимость перепродажи

  Если вы можете позволить себе новую модель этих автомобилей, прямо сейчас предлагаются отличные предложения, потому что у автомобильных компаний есть некоторые выдающиеся стимулы для клиентов, такие как скидки, ссуды под низкие проценты и специальные лизинговые сделки.

  Если вы не можете позволить себе новую машину, цены на бывшие в употреблении модели вышеуказанных автомобилей очень разумны. Купите самую новую модель, которую вы можете себе позволить, с минимальным пробегом.

  Несмотря на то, что некоторые бренды, такие как Honda, Toyota, Mazda и другие японские бренды, в целом очень надежны, не покупайте автомобиль с пробегом выше среднего для его возраста. Средним считается около 15 000 миль в год. Например, автомобиль, которому 4 года, не покупайте, если он проехал более 60 000 миль, если только вы сначала не проведете его тщательную проверку у механика.

  Другие рекомендации для лучшего первого автомобиля

  Другим хорошим выбором для экономичного первого автомобиля являются Ford Fusion, Hyundai Sonata, Kia Optima, Nissan Altima (4-цилиндровый), Ford F-150 или Chevrolet Silverado грузовики, Honda Accord, Toyota Camry и Subaru Forester . Все это автомобили с хорошей историей надежности, экономичностью и относительно низкими затратами на страхование.

  Два новых спортивных автомобиля, пользующихся популярностью в качестве первых автомобилей, — это Scion FR-S и его почти идентичный близнец, Subaru BRZ .

  В более высоком ценовом диапазоне вы можете рассмотреть Lexus ES, Acura TSX, Mercedes C-Class (4-цилиндровый), Audi A4 и Infiniti G (теперь Q) . Хотя цена и страхование этих автомобилей немного выше, стоимость при перепродаже высока, а эксплуатационные расходы низкие.

  Посмотрите новейшие стили колес для вашего автомобиля на Tire Rack.!

  Автомобили, которые мы не рекомендуем

  Обратите внимание, что мы не упомянули ни одного высокопроизводительного купе, такого как Mitsubishi Lancer Evo, или спортивных кабриолетов, таких как Mazda MX-5 Miata — высокая стоимость страховки.Мы не упомянули ни одной техники Chrysler / Dodge / Jeep — в целом низкая надежность. Мы не упомянули ни о каких внедорожниках, даже небольших моделях — угроза безопасности для неопытных водителей.

  В качестве первого автомобиля мы рекомендуем избегать большинства автомобилей BMW, Chevrolet, Pontiac (снято с производства), Saturn (снято с производства), Mercury (снято с производства) и Volkswagen — ненадежная надежность — если только вы не проверили автомобиль квалифицированным механиком.

  Некоторые марки автомобилей обычно не покупаются в качестве первых автомобилей, потому что они считаются немного душными, не очень стильными или старомодными — Buick, Cadillac, Volvo, Mercury (снято с производства), Saab (снято с производства), некоторые модели Lexus и большинство Модели Infiniti.

  Финансирование первой покупки автомобиля

  Многие первые покупатели автомобилей не имеют необходимых наличных денег для покупки автомобиля и нуждаются в ссуде. Если покупатель молод и не имеет кредитной истории, может потребоваться совместное подписание. Совместному подписанту необходим хороший кредитный рейтинг, чтобы соответствовать требованиям.

  Если вы или ваша со-подписывающая сторона не знаете свой кредитный рейтинг, вам следует это сделать. Ваш кредитный рейтинг — самая важная часть одобрения для получения кредита на покупку автомобиля. Получите сканирование Dark Web и кредитный отчет Experian БЕСПЛАТНО! Никогда не узнавайте свой кредитный рейтинг впервые у автосалона.

  Если у покупателя или соавтора есть хорошая кредитоспособность, вы можете оформить ссуду в финансовой компании автосалона (новые автомобили), в банке или кредитном союзе или в онлайн-компании по автокредитованию. Вы также можете рассмотреть возможность онлайн-кредитования, такого как Auto Credit Express , который специализируется на кредитовании людей с кредитными проблемами.

  
  
  

  Лизинг также может быть вариантом, но также требует хорошей кредитной истории. Лизинг доступен только для новых автомобилей, а не для автомобилей с пробегом. Если вы думаете, что можете взять в аренду, сначала обязательно ознакомьтесь с нашим Руководством по аренде .

  Сводка

  Мы дали вам рекомендации по выбору лучшего первого автомобиля и рассказали, почему эти автомобили — хороший выбор. Мы также перечислили автомобили, которые не подходят для выбора в качестве первого автомобиля.

  тайно крутых первых автомобилей, которые одобрит ваши родители

  Если вы ищете крутую первую машину, которая все еще остается незамеченной родителями, есть несколько машин, которые понравятся всем. При принятии решения о том, что включить в этот список, основными требованиями были надежность, стоимость и удовольствие.Эти автомобили будут хорошо смотреться, когда подъезжают к школе, а также порадуют ваших родителей. Они просто могут держать это в секрете, насколько они на самом деле счастливы.

  Тайно крутые первые машины

  , которые одобрят ваши родители
  Форд Корона Виктория

  Это V8, заднеприводная рабочая лошадка с кузовом на раме, которую можно найти на городских или полицейских аукционах. Самое замечательное, что он выглядит как полицейский автомобиль, то есть все будут смотреть на него, когда он едет, и даже заставят других водителей замедлить скорость, когда вы проезжаете мимо.

  Ford Crown Victoria Полицейский перехватчик | Throttle House через Instagram

  Просто внимательно посмотрите на машину, прежде чем покупать ее. Следует помнить, что в прошлой жизни он был полицейским автомобилем. Это означает, что на оборудовании и внешних указателях могут быть дыры или отличия в окраске. Еще одна вещь, о которой следует помнить, — это то, что у нее может не быть стандартного заднего сиденья. В целом, один из них можно купить примерно за 1000-2000 долларов. Найдите в местном отделении полиции лучшую цену.

  Инфинити G37

  Однако вряд ли можно ожидать увидеть Infiniti в этом списке, поскольку их можно купить менее чем за 5000 долларов. Седан, кабриолет и купе четвертого поколения G37 поставляются с двигателем V6 мощностью 328 л.с. G37 также поставляется с шестиступенчатой ​​механической или семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, задним или полным приводом. Это безопасно, экономично и прекрасно выглядит. Даже сегодня на сайте cars.com этот автомобиль имеет рейтинг 4,5–5 звезд. Внешний вид этого автомобиля гладкий, стильный и при этом хорошо смотрится на дороге.Это беспроигрышный вариант для

  SAAB 9-2X Аэро Saab 9-7X, 2008 г. | SAAB

  Это было немного неожиданностью. За время, когда SAAB и Subaru объединились, это был один из результатов. Он сочетает в себе стиль SAAB и надежность Subaru и стоит около 2500-3500 долларов. Он похож на Subaru WRX, но в стиле SAAB. Был изменен дизайн передней части и салона с рулевым управлением STI, что придает ему веселую езду и делает его более изысканным.

  Honda Civic Si 2009 Honda Civic Si Coupe | Honda

  Honda всегда слыла надежным автомобилем с отличным рейтингом безопасности.Это также может быть забавной поездкой с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач в качестве единственного варианта. Водитель всегда должен быть внимательнее к своему окружению. Civic Si 2020 года имеет 205 лошадиных сил и 192 фунт-фут крутящего момента. Этого более чем достаточно, чтобы вызвать улыбку на ваших лицах. Все примерно за 25 000 долларов США

  Насколько крутой была твоя первая машина?

  Тот факт, что автомобиль надежен и экономичен, не означает, что на нем не может быть удовольствия от вождения. Большинство из нас с любовью вспоминают нашу первую машину.Автомобили в этом списке заставят вашего подростка вспомнить с долей ностальгии, когда он тоже вспомнит свою первую машину.

  ВИКТОРИНА: Какой тип автомобиля соответствует вашей личности?

  Какой тип автомобиля соответствует вашей личности?

  Вы отправляетесь в путь самостоятельно? Получите свою первую работу? Просто хотите независимости? Выбор автомобиля для покупки может сбивать с толку. Пройдите нашу викторину, чтобы узнать, какую машину вам следует купить.

  Начать викторину

  Ваш ответ:

  Правильный ответ:

  Далее

  У вас {{SCORE_CORRECT}} из {{SCORE_TOTAL}}

  Пройти тест еще раз

  Если вы ищете свой первый автомобиль, перед покупкой необходимо учесть несколько факторов.

  Безопасность

  Безопасность для вас приоритет?

  Различные автомобили имеют разную степень безопасности. Седаны, внедорожники и электронные транспортные средства, как правило, обладают лучшими функциями безопасности. Они созданы не столько для стиля, сколько для функциональности, поэтому часто делают их более безопасными, а не горячими. Единственный недостаток безопасности заключается в том, что некоторые из этих транспортных средств меньше по размеру и обеспечивают меньшую защиту, если вы столкнетесь с большим транспортным средством.

  Грузовики могут быть очень безопасными, потому что вы поднимаетесь выше, если вас кто-то сбивает.Они становятся более опасными, когда вы едете по поворотам на более высоких скоростях. Грузовики тяжелые, и они с большей вероятностью перевернутся.

  Спортивные автомобили аналогичным образом сконструированы для функциональности, а не для безопасности. Они меньше по размеру и, следовательно, менее защищают при крупных авариях, но могут быстро перемещаться, что также может помочь предотвратить аварию.

  Наименее безопасными из нашего списка были бы мотоциклы и мопеды. Оба предлагают слабую защиту от столкновений и могут привести к серьезным травмам. Положительным моментом для этих автомобилей, как и для спортивного автомобиля, является управляемость.

  Пассажировместимость

  Вы можете пока не думать о том, чтобы водить кого-нибудь, кроме себя, но позже вы можете захотеть поплавать с друзьями. В спортивных автомобилях, мотоциклах и мопедах можно разместить только одного пассажира — для спортивных автомобилей может быть и больше, но с ограниченным пространством на заднем сиденье. В грузовиках также бывает мало места для пассажиров.

  Седаны, внедорожники и электромобили часто имеют более просторный салон, чтобы собрать друзей в ночной поездке на Ihop.

  Совместимость с приключениями

  Если вы любитель активного отдыха, вам может понадобиться автомобиль, способный перевезти все ваши припасы по неровным дорогам.Когда дело доходит до прочности, лучше всего подходят пикапы и внедорожники. Они не только лучше оборудованы для езды по бездорожью, но и в них есть место для походного снаряжения, байдарок и т. Д.

  Если вы из тех, кто хочет исследовать то, что может предложить город, возможно, вам будет лучше с мопедом или меньшим транспортным средством. Это дает вам лучшие MPG и может поставить вас на стесненную стоянку в городе, которую просто не мог бы сделать большой грузовик.

  Топливная эффективность

  Хотя сейчас вы, возможно, и не думаете о бензине, вы поблагодарите себя позже за то, что приобрели экономичный автомобиль, когда будете за заправкой.

  Самым экономичным будет электромобиль. Это может быть дороже авансового платежа за автомобиль и, возможно, за зарядную станцию ​​дома. Однако в целом это будет намного дешевле, чем платить за газ каждую неделю. Бонус? Вы предотвратите выброс CO2 в атмосферу.

  Вам не все равно, отражает ли ваша машина вашу личность? Вы хотите заявить о себе?

  После электромобилей следуют мопеды и мотоциклы. Чем меньше машина, тем меньше вес будет тянуть вас вниз.

  Следующими по эффективности идут гибриды, седаны и спортивные автомобили, которые часто получают лучшие MPG.Они более аэродинамичны, а это значит, что ваша машина будет меньше работать против ветра. Чем меньше сопротивление, тем выше топливная экономичность.

  Наихудшими по топливной эффективности являются грузовики и внедорожники. Они больше, тяжелее и менее аэродинамичны.

  Стоимость

  Любой тип транспортного средства может иметь высокую цену, но обычно это диапазон цен для всех этих типов транспортных средств:

  Вам не хватает денег или вам не хватает денег?
  • Мопеды 400-1000 долл.

    No related posts.