Как завести машину автомат с толкача: Можно ли завести машину-автомат «с толкача»? • MonsterAuto.ru

«Возможно ли с толкача завести машину с автоматом?» — Яндекс Кью

Главная

Сообщества

АвтомобилиРемонт автомобилей

Анонимный вопрос

21 января 2019  ·

60,3 K

Клемма

22 дек 2020  · klemma.ru

Отвечает

Николай Иванов

В автомобиле с автоматической коробкой переключения передач отсутствует жесткая механическая связь коробки с коленчатым валом двигателя. При заглушенном двигателе нет давления масла, которое передает крутящий момент с маховика на вал коробки, следовательно, раскрутить двигатель «с толкача» не получится. Попытки сделать это могут привести к дорогостоящему ремонту АКПП.

Александр Грубер

Engineer — programmer ⚡⚡ Разбираюсь в компьютерах, технике, электронике, интернете и…  · 25 янв 2019  ·

gruber

Сразу хочу сказать, что заводить «с толкача» автомобиль с автоматической коробкой переключения передач (АКПП) не рекомендуется. Это может привести к выходу ее из строя. В свою очередь, буксировать автомобиль с АКПП советуют не более чем на 40 км. В экстренных случаях, процесс запуска двигателя с «толкача» будет следующим: 1. «Толкнуть» авто с АКПП может только другой… Читать далее

Karina Vartevanyan

26 июля 2020

Я бы сразу вызвала эвакуатор, это дешевле чем ремонт или замена АКПП

77Max

Сеть технических центров Land Rover в Москве — ПРИЕЗЖАЙТЕ!  · 5 июл 2021  · 77max.ru

Отвечает

Валерий Трофимов

Здравствуйте. В некоторых случаях ответ на вопрос, можно ли завести такую машину с толкача будет: «ДА». Вот только это скорее всего исключение из правил. Завести авто на автомате с толкача можно, если речь идет о некоторых старых моделях: — Mercedes-Benz W124, W126, W140, W460, W463 и другие модели с АКПП моделей 722.3 и 722.4; — некоторые американские автомобили… Читать далее

Первый

Александр

1 июн 2020

Все прекрасно заводится. На скорости более 45 км/ч. Сам проверял машина Suzuki 1998 год, пробег 325 тысяч, АКПП Aisin.

На горке скорость 60. Выключаем зажигание, АКПП не трогаем, стояла на драйве, ключ поворачиваем и она сразу заводится, без толчков и рывков. Если скорость менее 45 км/ч уже не заводися. Это на горячию машину, на холодную не проверял. Вы сначала сами… Читать далее

авто л.

11 янв 2020

Современный автомобиль с АКПП (Автоматическая Коробка Переключения Передач), это технически невозможно из за конструкции. 1) Для того чтобы крутящий момент передался от колес к двигателю, фрикционные диски должны одной из передач должны прижаться друг к другу чтобы обеспечить достаточное трение для передачи момента. 2) Усилие для прижимания фрикционных дисков… Читать далее

Игорь О.

18 мар 2019

Добрый день!

Чисто технически — возможно! Но не рекомендуется. При этом минимальная скорость для запуска двигателя — 30 км/ч, врядли вы ее сможете так «растолкать»)

Трактор Чтз

12 февраля 2020

Если вы пытаетесь завести мотор с толкача, то скорее всего у вас разряжен аккумулятор. Для этого не надо… Читать дальше

2 ответа скрыто(Почему?)

Можно ли завести автомат с толкача: последствия для АКПП

Существует мнение, что автомобиль, оснащенный  коробкой автомат с толкача невозможно завести, а предпринятые попытки могут привести к поломке трансмиссии. Попробуем разобраться в этом.

С наступление холодов автолюбители сталкиваются с невозможностью завода автомобиля стандартным способом. Если попытки реанимировать аккумуляторную батарею с помощью зарядки или «прикуривания» при помощи проводов от иной машины, успеха не принесли, то можно попытаться запустить транспортное средство с толкача. Если владельцы механики проблем при пуске с толкача не испытывают, то вот перед обладателями машины с коробкой автомат возникает вопрос: можно ли завести мотор таким образом.

Содержание

1. АКПП с толкача заведется или нет
2. Как отреагирует АКПП и вариатор на запуск с толкача
3. Как с толкача завести машину на механике
4. Правила
5. Последовательность действий
6. Когда нельзя заводить авто с толкача
7. Что делать в одиночку
8. Заключение

АКПП с толкача заведется или нет

Заставить мотор работать с толкача на автомате не удастся, так как для запуска необходимо наличие давления в КПП, а оно возникает при скорости движения машины  в районе 15-30 км/ч. В коробках автомат установлен насос, с помощью которого создается давление масла, и он начинает работать при запущенном двигателе.

Хотя попадаются транспортные средства, коробка автомат которых, оснащается двумя масляными насосами, например марки «Mercedes-Benz». Второй насос коробки автомат начинает перекачку масла, и заставляет мотор работать при пуске с толкача.

В таких случаях завести авто, с АКПП с толкача возможно.

В теории это выглядит так:

• селектор коробки автомат переводим на нейтраль;
• закрепляем трос к другому  автомобилю, который, начав движение, не должен допускать скорость более 30 км/ч;
• поворачиваем ключ зажигания на положение «On»;
• переводим селектор коробки автомат на низкую передачу;
• переводим ногу на акселератор.

Если после пары попыток, нет ни одного намека на то, что двигатель запустится, то лучше прекратить манипуляции с данным видом пуска автомобиля с коробкой автомат, и найти эвакуатор. Иначе коробка автомат может сломаться. Надо помнить, что буксирование ТС с автоматом с помощью троса, может привести к дальнейшей неисправности КПП.

На вопрос  можно ли завести автомат с толкача, можно ответить, что нет, и даже не стоит пытаться (если вы не являетесь обладателем «Mercedes-Benz» с коробкой автомат в кузове W124).

Как отреагирует АКПП и вариатор на запуск с толкача

Когда происходит запуск автомобиля с автоматом с буксира или толкача происходит передача крутящего момента от крутящихся колес на автодвигатель через коробку автомат. Соответственно в машинах с автоматом или вариатором насос начинает подавать масло на авто с работающим автомотором. То есть связь, осуществляемая через селектор коробки передач от колес на мотор, будет прервана и машина не сможет запуститься. Соответственно, мучая коробку автомат, таким образом, можно вывезти из строя.

Автомобили, обладающие трансмиссией, в которой переключение передач производится при помощи сервопривода, в некоторых случаях, могут работать с толкача. В частности, при толкании автомобилей, оснащенных простыми «роботами», например, установленными на Ладе Приоре.

 

На сложных коробках (например,DSG)  эксперименты лучше не проводить. Да и на определенных моделях простых роботов заводить с толкача надо только в исключительных случаях, иначе срок службы КПП будет намного меньше срока, заявленного производителем.

Как с толкача завести машину на механике

С механической коробкой автомобиль с толкача заводится без проблем, если соблюдать определенные правила. При этом при запуске можно использовать как буксируемое транспортное средство, так и помощь посторонних людей.

Принцип работы состоит в пуске двигателя не через стартер, а через движение колес ведущего привода, а механическая трансмиссия, в отличие от коробки автомат, позволяет запустить авто с толкача.

Правила

Перед началом мероприятий по запуску автомобиля, необходимо знать ряд правил как завести машину с толкача.

К пуску мотора с буксировкой можно приступать, если тормоза автомобиля полностью рабочие. Затем необходимо найти автомобиль с тросом или мужчин, которые согласятся придать ускорение транспортному средству. Перед началом движения нужно обговорить о подаче знака остановки: помахать рукой, посигналить, моргнуть светом фар (последние два варианты действуют, если аккумуляторная батарея не разрядилась полностью).

Тип автомобиля	Мероприятие
Авто, оснащенное карбюраторным двигателем	перед началом движения необходимо прокачать акселератором топливо. Главное – не перекачать и не залить бензином свечи, достаточно будет произвести два-три нажатия.
Авто, оснащенное двигателем с инжектором	процедура подкачки не требуется, достаточно вставить ключ в замок и убедиться в разблокировании рулевого колеса.

Последовательность действий

Для правильного запуска автодвигателя надо произвести мероприятия в следующем порядке:

1. Набрать скорость до 30 км/ч.
2. Установить зажигание в III положение, тем самым обеспечить получение питания к    основным системам ТС.
3. Утопить сцепление и переведите селектор на 2-ю или 3-ю скорость. Если включить первую передачу, то большие передаточные числа допустят получение сильных ударных сверхнагрузок.
4. Отпускать сцепление нужно до наступления зацепления ведомого диска и маховика. После того, как машина начнет дергаться, надо не полностью надавить на сцепление и удерживать определенное время. Процедура позволит уменьшить нагрузки, которые получает привод ГРМ. Если отпустить педаль резко, мотор запустится, но приведенный способ поможет запустить авто более щадящим способом и снизить получаемые двигателем сверхнагрузки.
5. После того как автодвигатель заработает, выжимается сцепление и переводится рычаг КПП в нейтраль.
6. Запустив автомобиль нужно просигнализировать водителю  машины, осуществляющей буксировку, о необходимости остановки. После полной остановке можно снять буксировочный трос.

Если причиной не запуска мотора являлся аккумулятор, то необходимо дать автодвигателю поработать для производства зарядки АКБ.  Желательно выключить электроприборы автомобиля и дать автомотору поработать, держа обороты порядка 2 тысяч.

Хотя способ не дает стопроцентной гарантии запуска машины, но все же в большинстве случаев позволяет заставить работать автомотор.

Когда нельзя заводить авто с толкача

Запуск ТС с толкача в ряде случаев производить нельзя. Прежде всего, воспрещено заводить машину с толкача с неработающими тормозами, тем более, когда для разгона используется другой транспорт, при этом ограничения касаются любых видов авто, оснащенных как механической, так и автоматической коробкой переключения передач. Кроме того, крайне нежелательно заводить автомотор с толкача в гололед, так как автотранспорт может уйти в занос, что в конечном итоге может привести к аварии.

Вообще, при принудительном пуске агрегаты авто получают большие нагрузки, прежде всего страдают клапана и ремень ГРМ. Существует риск, что ремень в конечном итоге может проскользнуть и в итоге владелец может попасть на капремонт.

Что делать в одиночку

Если необходимо запустить автомобиль, а рядом никого нет, то не стоит отчаиваться, есть способ, позволяющий завести автомобиль в одиночку.

Для успешного завершения необходимо наличие небольшого уклона. Порядок действий следующий:

• нужно установить автомобиль на вершине уклона, откуда он будет спускаться;
• выставляется нейтралка и переводится зажигание в III положение;
• перед началом маневра надо убедиться в отсутствии других участников движения, дабы избежать опасных ситуаций;
• открыв дверь, нужно правой рукой взять руль, и подталкнуть автомобиль с уклона запрыгнуть в него;
• разогнавшись, хотя бы до 15 км/ч, надо выжать педаль сцепления;
• переключив на рычаг коробки на вторую скорость, ногу нужно постепенно убрать со сцепления, одновременно, не спеша, нажимая на педаль газа.

Если выполнять все правильно, то двигатель машины заведется после проведенного толкача в одиночку.

Заключение

Подведя итог, можно сказать, что запускать с толкача автомобиль, оснащенных автоматом и вариатором нельзя, но для некоторых моделей трансмиссии («Mercedes-Benz»W124, Приоры с AMT) это возможно, и то, в исключительных случаях. И даже если есть возможность завести машину на автомате с толкача, то лучше хорошо подумать, прежде чем проводить данную операцию, так как это может привести к выходу из строя коробки и дорогостоящему ремонту автомата.

Поэтому не стоит рисковать и не пытаться заводить автомобиль с коробкой автомат, а найти другой способ эвакуации вашего транспортного средства.

Как завести машину с толкача? — AutoTachki

Наверное, у каждого автовладельца была такая ситуация, что рано или поздно ему приходилось прибегать к , заводя свою машину с толкача … Это может быть вызвано несколькими причинами, как неисправностью стартера или его проводки, так и севшим аккумулятором. Если в первом случае, то СТО скорее всего сможет вам помочь, если конечно вы сами не автослесарь (с другой стороны, зачем автослесарю интересоваться как заводить с толкача он уже знает), то во втором случае можно либо купить новый аккумулятор, либо зарядить старый с помощью зарядного устройства.

Как завести машину с толкача?

Алгоритм — как завести автомобиль с механической коробкой передач с толкача

Проще всего запустить двигатель с толкача, если автомобиль оборудован механической коробкой передач. В нем коробка передач может иметь жесткую сцепку с маховиком двигателя, даже если он не работает. Для этой заминки достаточно выжать сцепление, включить передачу и отпустить педаль сцепления.

Это свойство позволяет использовать колеса машины в качестве стартера. Независимо от того, какой аварийный способ пуска выберет водитель, крутящий момент должен подаваться на маховик от колес так же, как и от стартера.

Порядок действий

Классический способ запуска двигателя при севшем аккумуляторе или выходе из строя стартера – запуск с буксира или толканием автомобиля. Правильный запуск мотора от толкателя следующий:

• Зажигание включено. Это необходимо для того, чтобы в момент запуска ДВС на свечи подавался высоковольтный импульс. Если двигатель карбюраторный и используется ГБО, то переключатель газ/бензин необходимо установить в режим бензина (если бензин закончился, то переключатель необходимо установить в нейтральное положение). При включении режима «газ» электромагнитный клапан автоматически отключится через несколько секунд бездействия мотора.
• Если машину толкают люди, ее легче толкать под гору. Поэтому по возможности необходимо повернуть машину в соответствующую сторону.
• Разгоните автомобиль примерно до 20 км/ч.
• Водитель выжимает педаль сцепления, включает вторую передачу и плавно отпускает педаль сцепления.
• При запуске двигателя машина останавливается и двигатель не выключается.

Зимой алгоритм действий тот же, только во избежание пробуксовки колес водителю необходимо включить третью передачу.

Процедура

Прежде чем пытаться завести машину с толкача, необходимо договориться о том, какой будет символ прекращения процедуры. Например, это могут быть мигающие фары, махание рукой или звуковой сигнал.

Чтобы избежать резкого толчка, необходимо дождаться, пока машина наберет нужную скорость. Затем выжимают педаль сцепления, включают 2-3 передачи и плавно отпускают педаль сцепления.

Если двигатель карбюраторный, то перед запуском необходимо два-три раза нажать на газ и вывести подсос на максимум. Постоянно «прокачивать» педаль газа не стоит, потому что свечи так точно заливаются. В случае с инжекторным двигателем эта процедура не требуется, так как топливо в цилиндры подается уже не за счет механики, а через форсунки с электронным управлением.

Если есть возможность воспользоваться услугами другого автомобиля, то аварийный запуск с помощью буксира будет более безболезненным, если все сделать правильно. В этом случае действия водителя почти такие же, как и при трогании с толкача, только ему не нужно ждать, пока машина наберет скорость. Ему нужно немедленно переключиться на вторую передачу, включить зажигание и отпустить сцепление.

Затем водитель работающей машины начинает движение. Колеса сразу передают крутящий момент на маховик через включенную коробку передач. Если заводить машину в такой последовательности, можно избежать неприятного сильного толчка автомобиля, опасного для обоих транспортных средств.

Почему нельзя начать с толкача?

Не рекомендуется запускать с толкача, так как в момент запуска крутящий момент от колес передается на двигатель, что создает большую нагрузку на клапана и ремень ГРМ (может проскальзывать), что может привести к дорогостоящему ремонту.

Можно ли завести автомобиль с АКПП с толкача?

На практике это невозможно, повторные попытки завести автомобиль с АКПП приведут лишь к тому, что придется покупать и устанавливать новую коробку передач.

Это связано с тем, что АКПП при выключенном двигателе не имеет жесткого сцепления с двигателем автомобиля, отсюда следует, что передать момент с колес на двигатель не получится.

Чем отличается толкание машины с инжектором и карбюратором?

По большому счету разницы нет. Единственное, что можно отметить, так это то, что на карбюраторном двигателе перед началом движения лучше подкачать топливо, просто несколько раз нажав на педаль газа. Это не обязательно для инжекторных двигателей.

Можно ли завести машину с роботизированной трансмиссией с толкача

Есть один способ завести машину с такой трансмиссией, но для этого потребуется ноутбук и соответствующая программа, с помощью которой можно создать импульс для сервопривода трансмиссии.

Дело в том, что хоть робот и имеет устройство, похожее на классическую механику, создать постоянную связь между маховиком и сцеплением при выключенном двигателе невозможно. Сервопривод, работающий исключительно на электричестве, отвечает за соединение фрикционных дисков с маховиком.

Если двигатель не заводится из-за разряженного аккумулятора, то такой автомобиль нельзя завести с толкача. Кроме того, такой «инновационный» метод крайне не рекомендуется использовать ни на одном автомобиле с роботизированной коробкой. Лучшее, что можно сделать в такой ситуации – вызвать эвакуатор.

Можно ли завести двигатель в одиночку

Если машина остановилась перед горкой, то водитель может попробовать завести двигатель своей машины самостоятельно, но для этого у него есть только одна попытка, так как самостоятельно толкнуть тяжелую машину обратно в горку будет крайне сложно.

Процедура самостоятельного запуска такая же, как и с помощью посторонних. Зажигание включено, рычаг переключения передач находится в нейтральном положении. Водительская дверь открывается. Упираясь в стойку и подруливая, автомобиль толкает так, что быстро набирает нужную скорость.

Как только машина разгоняется, водитель запрыгивает в машину, выжимает сцепление, включает передачу №2 и одновременно плавно отпускает сцепление, слегка нажимая на педаль газа. После пары нажатий мотор должен запуститься.

При выполнении данной процедуры необходимо помнить о безопасности дорожного движения. Поэтому его нельзя выполнять при неисправной тормозной системе. Также все участвующие в аварийном пуске двигателя не должны мешать движению других транспортных средств.

Чем опасен старт с толкача?

Если есть возможность не использовать пуск двигателя с толкача, то лучше использовать этот способ как можно реже. Причин затрудненного запуска двигателя может быть несколько, а пуск с толкача поможет завести машину только один раз. В любом случае нужно устранить причину, по которой не заводится с ключа.

Хотя в большинстве ситуаций запуск ДВС с толкача эффективен, он имеет ряд побочных эффектов:

1. Во-первых, при запуске с толкача невозможно плавно передать крутящий момент от вращающихся колес к мотору. Поэтому цепь или ремень ГРМ будут испытывать большие нагрузки.
2. Во-вторых, при неправильном выполнении процедуры возможен обрыв ремня ГРМ, особенно если водитель пропустил плановую замену элемента, как это рекомендует завод-изготовитель. Ремень не рассчитан на рывки, хотя и способен выдерживать высокую скорость вращения коленчатого вала. Он прослужит дольше, если изменение нагрузки на него будет происходить максимально плавно.
3. В-третьих, во всех автомобилях с инжекторным двигателем установлен каталитический нейтрализатор. При попытке запуска двигателя с толкача некоторое количество несгоревшего топлива попадает в катализатор и остается на его ячейках. Когда двигатель запускается, горячие выхлопные газы сжигают это топливо прямо в катализаторе. Если это будет происходить часто, деталь быстро сгорит, и ее нужно будет заменить на новую.

В заключение короткое видео о том, как можно завести машину самостоятельно:

КАК ПРАВИЛЬНО ЗАВОДИТЬ АВТОМОБИЛЬ С ТОЛЧКА? Запуск автомобиля с толчка. АвтоКонсультация

Посмотреть это видео на YouTube

Вопросы и ответы:

Как завести машину с толкача самостоятельно? Ведущая часть автомобиля вывешивается (левое переднее колесо или задняя часть). На шину наматывается трос, включается зажигание и включается третья передача. Затем трос тянут до тех пор, пока машина не запустится.

Как можно завести машину, если не работает стартер? В этом случае поможет только старт с буксира. Даже если прикурить или заменить аккумулятор в машине со сломанным стартером, стартер все равно не будет крутить маховик.

Как завести машину с толкача, если села батарея? Зажигание включено, машина разгоняется (если с толкача), включается первая передача. Если стартуете с буксира, то включайте зажигание и сразу переходите на вторую-третью скорость.

Как правильно запустить с толкача? Эффекта будет больше, если машину поставить на нейтралку и максимально разогнать, а двигатель запустить не с 1-й, а со 2-й или 3-й передачи. Затем сцепление плавно отпускается.

Продукция DJ — CarCaddy — толкатель для электромобилей весом 20 000 фунтов

Марка:

Автомобиль Кэдди

Артикул:

Толкатель электромобиля

Состояние:

Новый

* Варианты доставки: Нет, у меня есть способ разгрузить Да, мне нужна услуга подъемных ворот

* Резиденция или бизнес: Адрес доставки находится в жилой зоне Адрес доставки находится в деловой зоне

Дополнительная пена: Шины, заполненные пеной (комплект из 2 шт. ) (+ $207,00)

Дополнительные шины: Зимние и ледяные шины (+ $231,00)

Дополнительный полюс: Свет и столб безопасности (+ $199,00)

Дополнительный выключатель безопасности: Выключатель аварийного останова (+ $131,00)

Дополнительный звуковой сигнал: Безопасный звуковой сигнал (+ $126.00)

Дополнительный рабочий двигатель: Повышение мощности двигателя/трансмиссии для тяжелых условий эксплуатации (до 50 000 фунтов) (+ 19 долларов США).27.00)

Дополнительные батареи: Необслуживаемые аккумуляторы (набор из 3 шт.) (+ 298,00 долл. США)

Дополнительный комплект двойного привода: Комплект для двойного привода: включает в себя две шины, наполненные воздухом, и удлинители ступиц (+331,00 долл. США)

* Необходимая стоимость доставки: Это товар с доставкой плюс, и со мной свяжутся по стоимости доставки.

Дополнительное встроенное зарядное устройство: Бортовое зарядное устройство (+$231,15)

Текущий запас:

Итоговая цена:

5 346,00 долларов США 4445,00 долларов США

(Вы экономите $901.00)

• Технические характеристики
• Информация о гарантии
• Отзывы
• вместе с этим часто покупают
• видео

DJ Products Car Caddy – Толкатель для электромобиля

Толкатель для электромобиля Применение

Наш толкатель для электромобиля CarCaddy работает от аккумулятора и предназначен для толкания автомобилей и транспортных средств с пневматическими шинами, таких как легковые автомобили, грузовики, кемперы и автобусы. Он может толкать легковые и грузовые автомобили весом до 20 000 фунтов на ровной поверхности и до 10 000 фунтов на уклоне 3%. А если этого недостаточно, вы можете выбрать Мощный двигатель/трансмиссию для тяжелых условий эксплуатации, чтобы вы могли толкать легковые и грузовые автомобили весом до 50 000 фунтов. Вы также можете добавить шины, заполненные пеной, шины для снега и льда, звуковой сигнал или мигающий свет.

Защита ценных сотрудников от травм и защита автомобилей от повреждений — единственный способ, с помощью которого автостоянка или автомастерская могут эффективно справиться с этим ростом бизнеса. Клиенты не хотят сталкиваться с чрезмерными задержками, когда их автомобили обслуживаются, и немногие клиенты будут готовы платить фиксированную цену за автомобиль, который был без необходимости поврежден на стоянке.

Инвестиции в такое оборудование, как толкатели электрических автомобилей CarCaddy, повышают производительность и в то же время снижают риск повреждений и травм. Это позволяет автомагазинам и ремонтным мастерским не отставать от увеличения объема продаж, повышать уровень обслуживания и получать дополнительную прибыль.

Многие производители транспортных средств используют толкатели CarCaddy для перевозки автомобилей и транспортных средств на короткие расстояния по производственной линии от станции к станции. CarCaddy также обладает достаточной мощностью, чтобы толкать заглохший автомобиль в сервисных центрах или по шоссе.

Основным преимуществом использования толкателя электромобилей и транспортных средств CarCaddy является предотвращение напряжения, связанного с толканием заглохших автомобилей, автобусов, тяжелых грузовиков и других транспортных средств. Чрезмерное вытягивание тела при ручном перемещении автомобилей со стоянки в гараж сервисного центра может быть чрезвычайно вредным для работника, равно как и толкание заглохшего автомобиля с шоссе на обочину. Когда для этих рутинных задач используется автомобиль и толкатель, повреждение тела (включая нагрузку на спину и плечи) сводится к минимуму, что сохраняет здоровье сотрудников и снижает компенсацию работникам.

Car Caddy также предотвращает повреждения, связанные с перемещением этих заглохших транспортных средств с помощью другого транспортного средства. В случаях, когда рабочая сила недоступна, используются другие транспортные средства, чтобы удариться о заднюю часть заглохшего транспортного средства. Из-за этой практики оба автомобиля могут быть помяты, поцарапаны или треснуты. Передняя накладка Car Caddy изготовлена ​​из мягкого, прочного, мягкого материала, предназначенного для сохранения краски и целостности задней части заглохшего автомобиля, а также защиты автомобиля и толкателя автомобиля.

*Налоги применяются к заказам в Миннесоте и Висконсине

 

Обязательные функции!

	Бесступенчатая регулировка скорости  — поворотная рукоятка руля с регулируемой скоростью помогает оператору МЯГКО начать движение. Альтернативы с рывками «ON или OFF» дросселя не могут конкурировать! Поворотная рукоятка с регулируемой скоростью необходима для работы на открытом воздухе. Возможность «плавать» дроссельную заслонку помогает оператору ПОДДЕРЖИВАТЬ ТЯГОВОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ при движении автомобиля во влажных или обледенелых условиях. Это снижает риск потери сцепления с дорогой, скольжения, падений и повреждения автомобиля.
	Уникальное « наклонное движение » толкателя автомобиля CarCaddy и регулируемая нажимная пластина должны иметь функции , чтобы уменьшить повреждение транспортных средств. Наше уникальное «наклоняющее движение» и регулируемая нажимная подушка позволяют этому толкателю автомобиля мягко лежать под бампером. Ускорение вперед приводит к тому, что толкатель автомобиля наклоняется назад, поднимая колодку и перенося вес на ведущие колеса для сцепления с дорогой. Регулируемая нажимная накладка позволяет оператору обеспечить оптимальное положение толкателя автомобиля у бампера, что снижает риск повреждения автомобиля.
	Надежность является ключевым фактором для любого оборудования, используемого в магазине. Этот толкатель для электромобилей, созданный с учетом потребностей профессионалов автомагазинов, оснащен аккумуляторной системой 36v/3 . Это обеспечивает длительное время работы между зарядками и позволяет вашим сотрудникам ввозить и вывозить автомобили из магазина в течение дня. Системы с двумя батареями с большей вероятностью подведут вас, когда они вам больше всего понадобятся.
	Подходит для обоих PUSH and PULL  автомобиль CarCaddy Car Pusher весит более 550 фунтов. Это КЛЮЧ для ситуаций, когда доступ к задней части автомобиля ограничен. Расположите автомобильный съемник CarCaddy перед автомобилем, протяните ремень от CarCaddy к автомобилю и потяните. Медленный и легкий запуск с помощью поворотной рукоятки с регулируемой скоростью гарантирует сохранение тяги и стабильное ускорение. Электрический тягач CarCaddy — это решение для , буксирующего автомобиль во влажных или обледенелых условиях.
	Бамперы и молдинги нередко повреждаются при перемещении автомобиля со стоянки в служебный отсек. Автомобильный толкатель CarCaddy был разработан, чтобы снизить риск повреждения при перемещении автомобиля. Регулируемая нажимная накладка позволяет оператору установить нажимную накладку в оптимальное положение для толкания, снижая риск повреждения транспортного средства.

Особенности и технические характеристики толкателя электромобиля

Толкает легковые и грузовые автомобили весом до 20 000 фунтов на ровной поверхности и до 10 000 фунтов на уклоне 3%

• Регулируемая не оставляющая следов толкающая подушка
• Трубчатая стальная рама
• 1500 фунтов Дифференциал / трансмиссия
90 021 Высокотехнологичный контроллер скорости
• Нейтральное торможение дроссельной заслонкой
• Регулируемое ускорение/торможение
• Высокопроизводительный контроллер/мощность двигателя
• 36 В (3) 12-вольтовые батареи
• Регулируемая скорость руля Поворотная рукоятка
• 0-3 мили в час вперед/назад
• Не оставляющие следов шины с мягким протектором для тяги

Автомобильный толкатель Дополнительные функции

• Шины с пенопластом
• Шины для снега и льда
• Проблесковый маячок
• Необслуживаемые аккумуляторы
• Аварийный звуковой сигнал
• Модернизация двигателя/трансмиссии для тяжелых условий эксплуатации (толкает легковые и грузовые автомобили до 50 000 фунтов)
• Вес в упаковке 720 фунтов
9002 1 Транспортные размеры — 53 x 34 x 53

 

Ограниченная гарантия

Ограниченная гарантия распространяется на дефекты материалов или изготовления во всех продуктах DJ в течение заявленного гарантийного периода с даты доставки. Компания DJ Products отремонтирует или заменит любой Продукт, в котором будут обнаружены дефекты материалов или изготовления в течение ограниченного гарантийного срока. Настоящая ограниченная гарантия не распространяется на любой ущерб, причиненный перевозчиком, а также на любые изменения Продукта, не разрешенные в явной форме компанией DJ Products и соответствующие применимым спецификациям Продукта и ограничениям на использование. Эта ограниченная гарантия не распространяется на какие-либо Продукты, которые были повреждены в результате несчастного случая, неправильного использования, неправильного обращения, естественного износа, стихийных бедствий или других непредвиденных обстоятельств, не зависящих от продуктов DJ, или в результате обслуживания или модификации кем-либо, кроме продуктов DJ.

ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УКАЗАННОГО ВЫШЕ, ERGOSOURCE НЕ ДАЕТ НИКАКИХ ЯВНЫХ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ ГАРАНТИЙ В ОТНОШЕНИИ ЛЮБОГО ПРОДУКТА, И, В ЧАСТНОСТИ, НЕ ДАЕТ НИКАКИХ ГАРАНТИЙ ТОВАРНОЙ ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ ЛЮБОЙ КОНКРЕТНОЙ ЦЕЛИ. Средства правовой защиты Покупателя, изложенные в настоящем документе, являются исключительными, и общая ответственность DJ Products в отношении поставленных Продуктов, будь то на основании контракта, гарантии, небрежности, возмещения убытков, строгой ответственности или иным образом, не должна превышать покупную цену Продуктов, на которой основана такая ответственность. ПРОДУКЦИЯ DJ НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ПЕРЕД ПОКУПАТЕЛЕМ ЗА КОСВЕННЫЕ, СЛУЧАЙНЫЕ, КОСВЕННЫЕ, ОСОБЫЕ ИЛИ ШТРАФНЫЕ УБЫТКИ, ВОЗНИКШИЕ В СВЯЗИ С ЛЮБЫМ НАРУШЕНИЕМ ОГРАНИЧЕННОЙ ГАРАНТИИ ИЛИ ЛЮБЫМ ДЕФЕКТОМ, НЕИСПРАВНОСТЬЮ ИЛИ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ПРОДУКТОВ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫХ НАСТОЯЩИМ ДАННЫМ, WHET ЕЕ ИЛИ НЕ ТАКАЯ ПОТЕРЯ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЕ ОСНОВАНЫ НА КОНТРАКТЕ, ГАРАНТИИ, НЕБРЕЖНОСТИ, ВОЗМЕЩЕНИИ, СТРОГОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ИЛИ ИНЫМ ОБРАЗОМ. DJ Products не несет ответственности за косвенные, случайные, косвенные, особые или штрафные убытки, даже если ограниченное средство правовой защиты, предоставленное в настоящем документе, не достигает своей основной цели; явно выраженное намерение сторон заключается в том, что риск всех таких убытков или повреждений ложится на Покупателя и/или страховщика Покупателя.

• CarCaddyVP – Съемник для моторизованных транспортных средств

  http://jmcautomotiveequipment.com/carcaddyvp-motorized-vehicle…

• Толкатель автомобилей CarCaddy толкает заглохшие автомобили, грузовики и автомобили для отдыха в гаражи

  Электрический толкатель CarCaddy предназначен для толкания автомобилей и . ..

вместе с этим часто покупают

• Общая стоимость:

  добавить в корзину

Пожалуйста, выберите опции для всех выбранных продуктов

• Этот товар: DJ Products Carcaddy — Толкатель для электромобилей весом 20 000 фунтов

  5 346,00 долларов США 4445,00 долларов США

  (Вы экономите $901,00)

  Выберите параметры

  * Варианты доставки: Нет, у меня есть способ разгрузить Да, мне нужна услуга подъемных ворот

  * Резиденция или бизнес: Адрес доставки находится в жилой зоне Адрес доставки находится в деловой зоне

  Дополнительная пена: Шины, заполненные пеной (комплект из 2 шт. ) (+ $207,00)

  Дополнительные шины: Зимние и ледяные шины (+ $231,00)

  Дополнительный полюс: Свет и столб безопасности (+ 19 долларов США)9.00)

  Дополнительный выключатель безопасности: Выключатель аварийного останова (+ $131,00)

  Дополнительный звуковой сигнал: Безопасный звуковой сигнал (+ $126.00)

  Дополнительный рабочий двигатель: Повышение мощности двигателя/трансмиссии для тяжелых условий эксплуатации (до 50 000 фунтов) (+ 1927,00 долларов США)

  Дополнительные батареи: Необслуживаемые аккумуляторы (набор из 3 шт.) (+ 29 долл. США)8.00)

  Дополнительный комплект двойного привода: Комплект для двойного привода: включает в себя две шины, наполненные воздухом, и удлинители ступиц (+331,00 долл. США)

  * Необходимая стоимость доставки: Это товар с доставкой плюс, и со мной свяжутся по стоимости доставки.

  No related posts.