Как выбрать динамики в машину: Какие колонки лучше купить в машину | Какие динамики лучше поставить в авто | Рейтинг мощной автомобильной акустики с хорошим звуком

Динамики в авто: как выбрать хорошие динамики в машину

Качество звучания аудиосистемы в салоне – вещь конечно, не первостепенная, но весьма желательная не только для меломанов. Слишком уж «ватный», невыразительный звук предлагают многие штатные громкоговорители.

Профессиональный музыкант или инсталлятор никогда не скажет про аудиосистему “качественный звук”, специалисты оценивают “музыку” в салоне как “характер звучания”. Как минимум потому, что у каждого меломана свои представления о качестве: кто-то любит басы, кому-то подавай побольше высоких, кто-то слушает симфоническую музыку с ее широчайшим динамическим диапазоном, а кто-то – поклонник шансона, оперных арий или других вокальных изысков.

Отметим, что далеко не все в характере звучания зависит от динамиков – есть ведь еще и корпуса динамиков, усилитель, головное устройство аудиосистемы, и более “мелкие” факторы – провода, контакты, фильтры частот. Но начинать с динамиков наиболее логично.

Читайте также: Новые звуки в салоне во время движения авто: что они означают

Дело в том, что заводские громкоговорители, которыми комплектуются практически все современные легковые автомобили, имеют лишь одно неоспоримое достоинство: надежность и долговечность. Поскольку динамики, как и все другие узлы автомобиля, должны честно отработать гарантийный срок автомобиля. А высокие характеристики звучания – это уже атрибут, обязательный только для моделей премиум-класса, поскольку высококлассная акустика стоит весьма дорого.

Разнесенная компонентная акустика с двумя каналами – наиболее приемлемый вариант для громкоговорителей фронта.

Вот и выходит, что даже при неизменном головном устройстве аудиосистемы, без применения усилителей и построения рассчитанных объемов часто удается достичь улучшения характера звучания одной только заменой динамиков. Но тут вступает в силу другой фактор – важно купить акустику действительно лучшую, чем та, которую поставили на машину на заводе.

Основных критериев выбора громкоговорителей несколько, и они применимы как к любому автомобилю, так и к любой штатной аудиосистеме.

1. Количество полос. Простейший тип динамиков – широкополосные однокомпонентные. Но для улучшения звучания можно использовать двухполосную компонентную акустику – с двухкомпонентными громкоговорителями: с отдельным динамиком-твитером для высоких частот и отдельным динамиком для средне-низкочастотного диапазона. Если штатные динамики были однополосными, то для твитеров двухполосной двухкомпонентной системы придется обустраивать место своими силами. Двухкомпонентную акустику обычно ставят в передней части салона (фронтальный канал).

Двухканальная двухкомпонентная акустика – самый реальный и доступный вариант обеспечить качественный звук в салоне авто.

2. Тип. Кроме одно- и двухкомпонентных, динамики могут быть коаксиальными. Это фактически двух- или трехкомпонентная акустика, но совмещенная в одной сборке. С точки зрения качества звучания по сравнению с компонентной акустикой это далеко не идеальный вариант, но все же лучший, чем многие штатные динамики. Лучшее место для коаксиалов – в задней части салона (тыл), доверять им фронт настоятельно не рекомендуется.

Читайте также: Тюнинг фар: только не ксенон

3. Размеры. Вообще-то, чем больше диаметр диффузора, тем лучше. Но для установки более крупного динамика обычно нужны серьезные работы по переделке интерьера – на основе консультаций профессиональных инсталляторов. К сожалению, простейший вариант – подбор динамиков «размер в размер» – возможен далеко не всегда, поскольку многие штатные громкоговорители имеют нестандартные размеры.

Для установки динамиков размера,отличного от штатного, приходится переделывать двери, применяя кольца-проставки.

4. Мощность. При отсутствии дополнительного усилителя динамики с номинальной мощностью более 50 Вт по RMS не обязательны. Обратите также внимание на сопротивление громкоговорителей (4 – 8 Ом): больше штатного можно, меньше – нежелательно.

5. Характеристики. Это главный фактор, определяющий характер звучания: частотные характеристики, чувствительность, линейные искажения. Сложность тут в том, что параметры штатных динамиков обычно нигде не указаны, поэтому сравнивать с ними новые громкоговорители затруднительно. Для многих очень желаемым считается частотный диапазон 20 — 18 000 Гц, а диапазон 50 – 16 000 Гц вполне приемлемый. Показатель чувствительности высококачественной акустики — не менее 89 — 95 дБ. Значения нелинейных искажений и коэффициента гармоник для меломана-любителя не всегда понятны, да и не столь важны.

Коаксиальные динамики бывают двух- и трехполосными. Но они не отличаются таким качеством передачи звука, как разнесенная компонентная акустика, поэтому применяются все реже.

Рекомендация Авто24

Приведенных нами советов достаточно, чтобы подобрать для бюджетного автомобиля динамики, как говорится, в первом приближении. Так что вам почти наверняка удастся укомплектовать аудиосистему акустикой более высокого класса. Но а если вы всерьез озаботились постройкой в салоне системы, близкой к аудиофильской, лучше привлечь консультантов с определенным опытом. Хотя должны предостеречь – таких сегодня немного даже в крупных городах.

Читайте также: Запахи в салоне: что означают и как реагировать на ароматы в авто

Как правильно выбрать динамики в автомобиль

Многие во время поездок на автомобиле любят включить музыку. Хорошее звучание делает поездки более приятными и менее утомительными, но большинство новых авто в базовом варианте, к сожалению, либо вовсе не имеют автомобильной акустики, либо это совсем не то звучание, какое хотелось бы владельцу транспортного средства. Когда автолюбитель сталкивается с такой ситуацией, перед ним возникает вопрос – как выбрать динамики и другие акустические устройства в машину.

Что нужно подготовить заранее

Подбор хорошей акустической системы для автомобиля, а именно выбор автомобильных колонок, является непростым делом и требует предварительной подготовки. Салон машины однозначно сложное пространство для получения чистого и объёмного звука. Планируя установку новой АС, нужно учитывать большое количество разных нюансов.

Первое, на что следует обратить внимание, — это наличие хорошей шумоизоляции в салоне. Если проигнорировать данный аспект, то все усилия, и финансовые, и временные, будут потрачены, совершено зря. Никакое даже самое качественное музыкальное оборудование не сможет хорошо звучать в стучащем и дребезжащем салоне. Так что сначала тестируем и улучшаем шумоизоляцию и только затем переходим к следующему этапу – непосредственному выбору акустической системы.

Типы акустики для автомобиля

Главная цель, к исполнению которой стремятся автомобилисты, — это добиться громкого и максимально чистого звучания. Главным аспектом в достижении данной цели будет правильный подбор динамиков. Все имеющиеся в продаже устройства можно разделить на 3 основных группы:

1. Колонка широкополосная – это один динамик, который отвечает за то, чтобы воспроизводился полный диапазон частот. Главным плюсом таких колонок является их цена, но вот получить качественное звучание невозможно. Они хорошо подходят для людей, которые привыкли просто слушать радиопередачи или включают музыку только как фон. Качество звучания таких водителей по большей части не интересует.

   Колонка широкополосная

2. Колонка коаксиальная – это система динамиков, помещённых в один корпус. Она была создана для максимальной экономии пространства и для удешевления продукции. Такая аудиосистема имеет несколько лучшее звучание, чем предыдущая. Действует она по следующему принципу – весь диапазон частот, идущий из аудиомагнитолы, разделяется на низкие, средние и высокие частоты. Каждый тип частоты поступает на свой динамик, что даёт возможность существенно улучшить качество звучания. В данной системе имеется еще и разделении звуков на поддиапозоны. Если нужно узнать, сколько полос звучания имеет такая колонка, нужно просто пересчитать имеющееся количество динамиков. Колонки могут быть одно-, двух-, трёх- и четырёхполосные. Именно такой тип колонок имеет наибольшую популярность у автовладельцев, потому что может обеспечить довольно качественное звучание и в то же время имеет приемлемую цену.

   Колонка коаксиальная

3. Колонка компонентная – это самая современная аудиосистема. В таких колонках каждый из динамиков с низкими, средними и высокими частотами помещены в индивидуальные корпуса. Самые недорогие варианты таких акустических систем укомплектованы низкочастотным и среднечастотным динамиком и двумя так называемыми «пищалками». Так принято называть высокочастотные динамики. В комплект дорогой установки обязательно будут включены сабвуфер и кроссовер. Даже если человек не слишком хорошо разбирается в музыке или в качестве звучания, при правильной установке такой системы без труда услышит каждый инструмент в отдельности. Единственным минусом можно считать только высокую стоимость такого оборудования.

   Колонка компонентная

Подбираем правильный размер

Выбор нужного размера колонок в автомобиль — это тоже один из наиболее важных аспектов в подборе качественной аудиосистемы. Специалисты советуют отдать предпочтение динамикам, имеющим диаметр 16 – 17 см. Именно большой диаметр обеспечивает хорошее звучание низких частот, для высокочастотных звуков наоборот нужны динамики с маленьким диаметром диффузора в колонке.

Но, поставив себе целью оборудование автомобиля наиболее качественной аудиосистемой, нужно учесть ещё ряд нюансов. Производители обычно предусматривают специальные отверстия под установку динамиков и в современных иномарках лучше все же придерживаться рекомендованного стандарта. Особенно важно это в том случае, если автомагнитола соединена со спутниковой навигационной системой. Это важно потому, что колонки подключаются к центральному пульту аудиосистемы и неверный выбор может эту систему навигации вывести из строя. Обычно производители таких моделей автомобилей дают свои рекомендации по выбору колонок. Этих рекомендаций желательно придерживаться.

Мощность

Определяясь с мощностью динамиков, нужно стараться подобрать такой вариант, чтобы исходящая их мощность была только немного выше исходящей мощности автомагнитолы. Если этот принцип нарушить, то добиться хорошего звука будет практически невозможно.

Обычно на колонке указанны два параметра мощности – номинальная и пиковая.

1. Номинальная мощность – отмечает нормы, при которых колонка будет функционировать максимально долгое время без сбоев в работе диффузора и перегрева.
2. Пиковая мощность – отмечает пиковый уровень мощности, который не выведет из строя динамик в течение очень короткого промежутка времени.

Дилетанты довольно часто считают, что это наиболее важный параметр выбора динамиков, но это совсем не так. При выборе более правильно будет ориентироваться на номинальный показатель.

Чувствительность, характер автоакустики и резонансная частота

Дополнительными параметрами, на которые тоже следует обратить внимание, являются:

1. Чувствительность или звуковое давление. Оптимальные показатели здесь от 92 до 94. Высокие значения позволяют использовать такие динамики без дополнительного усилителя. А вот, например, при показателе 86 слышимость без усиления будет очень плохая.
2. Резонансная частота (Fs). В данном случае показатели нужно выбирать как можно ниже. Если нужно получить хорошие глубокие басы, то частота не должна превышать 75.
3. Общая добротность звучания (Qts). Этот показатель должен быть максимально высоким, особенно если колонки планируется установить на дверь.

Оформление

Колонки могут быть оформлены различными способами, но для нас наиболее важны два основных параметра.

1. Разгруженное акустическое оформление – колебания диффузора ограничиваются степенью жёсткости подвеса.
2. Нагруженное – кроме подвеса ограничивается еще и наличием сопротивления излучения.

Наиболее часто встречаются следующие типы:

«Закрытый ящик» — такая система оформления подходит для меломанов, которые стараются избежать потери звукового давления. Такие колонки имеют довольно небольшие габариты, что тоже довольно удобно.

Фазоинвертор – специальный корпус, в котором имеется отверстие для связи внутреннего и внешнего воздуха.

Акустическое оформление свободного типа – это самый большой корпус, играющий роль экрана.

Выбираем производителя

Выбирая акустическую систему, следует учитывать, что все части должны быть одного производителя. Покупать их лучше у проверенных продавцов или в больших магазинах. Согласно существующему рейтингу, наиболее качественной будет продукция таких фирм как Pioneer, JVC, Sony, но и стоимость такой акустики будет самой высокой и не каждый сможет позволить себе такой вариант.

Автомобильная колонка Pioneer

Самый низкий ценовой сегмент представляют такие производители как Supra, Mystery, Fusion, CallCell, но и оценка их продукции тоже очень низкая.

Если судить по отзывам автолюбителей и меломанов, наиболее приемлемое сочетание цены и качества отмечается у таких фирм как JBL, MTX, DLS, Hertz, Focal, Lightning Audio и др. После установки колонок данных фирм можно добиться лучшего звучания за достаточно небольшие деньги.

Колонки без усилителя

Иногда владельцы транспортного средства решают установить колонки для авто, в которых отсутствует усилитель. В таком случае нужно понимать, что добиться максимально качественного звучания не удастся. Однако не все автолюбители являются меломанами, и для многих результат будет вполне достаточным, если установить колонки с высокой чувствительностью и подвесом из кевлара или бумаги.

Что ещё советуют профессионалы

Помимо перечисленных параметров и марки динамиков, при выборе крайне важно обратить внимание на следующие моменты:

1. Подвес колонки более предпочтителен из резины, это позволяет исключить несовпадение материалов.
2. Занимаясь установкой системы в передней части автомобиля, лучше вмантировать разнесённую акустику с раздельными пищалками. Пищалки лучше взять шёлковые. Они дают ровный, объёмный и детализированный звук.
3. Передние динамики рекомендуется разместить на специальном подиуме (если позволяют финансы).
4. В задней части нужно поместить динамики максимально большого объёма.
5. Динамики важно закрепить как можно жёстче на деревянную или металлическую основу.

Алгоритм выбора динамиков

Исходя из всего выше сказанного, можно разработать следующий план действий.

1. Определяемся со строением динамиков, учтя способ установки и количество желаемых полос звука.
2. Узнаем технические параметры.
3. Определяемся с размерами.
4. Выбираем производителя.
5. Подбираем вид оформления.

Стоит отметить тот факт, что какие бы вы ни выбрали динамики, неправильный монтаж системы может все усилия свести на «нет». Наш совет в данном случае — обратитесь за помощью в специализированную мастерскую или к опытному частному специалисту.

Руководство по выбору динамиков автомобильной аудиосистемы

Нет компонента, более важного для звуковых характеристик автомобильной аудиосистемы, чем выбранные вами для установки автомобильные динамики. У вас может быть лучший в мире радиоприемник и усилитель, но без отличных динамиков ни один из этих великолепных звуков не сможет достичь ваших ушей. Давайте посмотрим, почему динамики так важны, и дадим несколько советов о том, как выбрать лучшие из них для вашей системы.

Различные конструкции автомобильных динамиков

Каждая автомобильная аудиосистема спроектирована так, чтобы хорошо работать в определенном диапазоне частот. В целом, сабвуферы лучше всего воспроизводят частоты ниже 80 Гц. Большинство среднечастотных динамиков могут воспроизводить звук в диапазоне от 80 Гц до 4 кГц, а высокочастотные динамики обычно воспроизводят звук в диапазоне от 4 кГц и выше. Размер и вес диффузора или диафрагмы динамика, а также жесткость компонентов подвески динамика (крестовины и окантовки) — все это влияет на частотную характеристику динамика. Нам нужны динамики разного размера, чтобы охватить весь слышимый диапазон звука.

Для динамиков в вашем автомобиле у вас есть два варианта дизайна: компонентные или коаксиальные динамики. В наборе компонентных динамиков среднечастотные и высокочастотные динамики являются отдельными частями. Среднечастотный динамик часто устанавливается в заводской двери или в месте расположения динамика на приборной панели, а высокочастотный динамик устанавливается высоко в двери, на приборной панели или в передних стойках. Это более высокое расположение помогает создать впечатление, что звук исходит впереди вас, а не снизу у ваших ног. Коаксиальные автомобильные динамики по-прежнему имеют два отдельных драйвера. Твитер физически крепится к СЧ — обычно на стойке, которая проходит через центр динамика. Коаксиальные динамики установить проще, ведь их всего две штуки, а не четыре. Обе конструкции могут звучать очень хорошо, но, как правило, лучшие из лучших динамиков разрабатываются как компоненты.

Общей чертой высококачественных автомобильных динамиков являются высококачественные пассивные кроссоверные сети. Каждому твиттеру нужен какой-то метод ограничения того, какие частоты передаются на него. В более качественных системах также отфильтровывается выходной сигнал средних частот, который обычно перекрывается с воспроизведением твитера. Пассивные кроссоверы могут включать в себя элементы управления уровнем твитера, чтобы обеспечить некоторую базовую настройку системы.

Прослушайте этот

Изображение предоставлено Cartronix

На протяжении десятилетий прослушивание динамиков считалось «личным предпочтением». При этом очень точный и свободный от искажений динамик всегда будет отличаться от динамика, имеющего проблемы с дизайном. Лучший способ прослушивания спикеров — в автомобиле. Некоторые компании прилагают дополнительные усилия к разработке своих акустических систем, чтобы они лучше звучали в автомобиле, чем на дисплее. Преимущество рекламных щитов для розничной торговли состоит в том, что вы можете быстро сравнить производительность нескольких различных моделей. Прослушивание как демонстрационного автомобиля, так и дисплея может быть лучшим решением, которое поможет вам выбрать отличный комплект динамиков.

Принесите свою любимую музыку и найдите время, чтобы ее послушать.

Когда пойдете слушать колонки, возьмите с собой любимую музыку. Это должно быть что-то, что вы слышали много раз на как можно большем количестве разных источников. Выбирайте и слушайте разные части исполнения по очереди. Если вы сравниваете динамики на дисплее, вы можете переключаться между ними, слушая разные фрагменты выступления.

Слушайте вокал, чтобы он звучал естественно. Если слишком много высокочастотной информации, то звуки S, T и P будут чрезмерно подчеркнуты. Если есть нежелательный резонанс в области мидбаса (очень распространенная проблема с низкокачественными колонками), то звуки М и В могут быть ярко выражены и звучать неестественно. Некоторые динамики звучат гнусаво, некоторые резко. Любой из них может быть признаком искажения, вызванного конструкцией динамика. Продолжайте смотреть, если вы слышите это.

Слушайте высокочастотные звуки, такие как звон тарелки или хай-хэт. Он должен иметь четкость и детализацию. Прислушайтесь к скорости транзиентов — барабаны — это отличная проверка способности динамика воспроизводить широкий диапазон частот, демонстрируя при этом плавную частотную характеристику и отсутствие искажений. Барабаны должны звучать плотно и контролируемо, с отличной четкостью.

Размер имеет значение

Когда дело доходит до воспроизведения музыки, размер ваших динамиков оказывает огромное влияние на то, что вы слышите. Динамик с большей площадью может перемещать больше воздуха при заданной мощности — мы называем это эффективностью. Конструкция звуковой катушки динамика и структура магнита также влияют на эффективность. В большинстве случаев больший динамик также производит больше басов, чем маленький динамик. Это связано с весом диффузора динамика и гибкостью компонентов подвески динамика.

Наконец, от того, насколько далеко может двигаться диффузор динамика, зависит, насколько громко он может играть. Не забывайте; вам нужна мощность усилителя, чтобы двигать диффузор динамика — не экономьте на мощности.

Выбор автомобильных динамиков по номерам

Загляните внутрь динамика послепродажного обслуживания, чтобы увидеть, что заставляет его работать.

Одна вещь, о которой редко говорит опытный продавец автомобильной аудиосистемы, — это мощность. Хотя это важно, если вы ищете чистую громкость системы, мощность никоим образом не является количественным показателем качества динамика. Есть динамики мощностью 50 Вт, которые звучат экспоненциально лучше, чем динамики мощностью 200 Вт. Как и в случае с усилителями, производители играют во многие игры, когда речь идет о номинальной мощности динамиков. Единственное число, которое имеет значение, — это непрерывная мощность, которую иногда называют среднеквадратичной мощностью. Если вы видите динамик с номинальной мощностью CEA-2031, это лучший номер для использования. Цифры максимальной и пиковой мощности начинают делать предположения об энергетическом содержании музыки, и лучше избегать предположений. Но не забывайте, мощность делает , а не никак не связаны с качеством звука.

Загляните к местному специалисту и послушайте несколько различных динамиков автомобильной аудиосистемы соответствующего размера для вашего применения и вашего ценового диапазона. Это может даже помочь делать некоторые заметки во время прослушивания. Ваш установщик может предложить такие предложения, как новая проводка и шумоизоляция, которые могут еще больше улучшить характеристики ваших динамиков после их установки в вашем автомобиле. Не бойтесь задавать вопросы и, самое главное, получайте удовольствие от прослушивания музыки! Вот что значит отличная автомобильная аудиосистема!

Как выбрать лучшие автомобильные динамики? Вот ответ!

Музыка — это то, что может оживить скучную тихую поездку. Кроме того, музыка может сделать вашу повседневную поездку на работу менее напряженной, поднимая ваш разум и дух. Поэтому, когда дело доходит до приобретения автомобильных динамиков , вы должны довольствоваться только самым лучшим.

Но рынок заполнен многочисленными типами динамиков, каждый из которых имеет разные характеристики, формы, размеры, типы; как выбрать лучший? Кажется, это непростая задача, верно? Не волнуйся. Это руководство к спасению.

Мы тщательно отформатировали руководство, помня о необходимых вещах, которые вы должны учитывать при покупке

автомобильных динамиков . Эти факторы перечислены в зависимости от бюджета, качества звука и качества сборки. Поэтому продолжайте читать руководство, чтобы узнать, что это за категории:

Коаксиальные динамики и коаксиальные динамики. Компонентные динамики 

Автомобильные коаксиальные динамики  — более дешевая альтернатива и прямая замена штатным автомобильным динамикам. Вы можете легко найти на рынке коаксиальные динамики, которые также просты в установке.

Компонентные автомобильные динамики , с другой стороны, немного дороже, но обеспечивают первоклассное качество звука.

Если бюджет вас не ограничивает, и вы ищете бескомпромиссное качество звука, возможно, вы захотите выбрать компонентные динамики.

Но если ваш бюджет немного ограничен и у вас мало опыта в установке звуковой системы, вам подойдут автомобильные коаксиальные колонки

. Коаксиальные динамики отлично подходят для самостоятельной установки.

 

Конфигурация динамиков 

Следующим важным моментом, который следует учитывать при покупке новых автомобильных динамиков, является частота. Вы ищете ту же конфигурацию, что и ваши старые динамики? Если да, покажите их владельцам магазинов и попросите похожие модели.

Когда дело доходит до качества звука, вы должны искать что-то с более широким диапазоном. Чем шире будет диапазон, тем лучшее качество звука он обеспечит.

 

Чувствительность динамика 

Чувствительность динамиков — это мощность, необходимая динамикам для воспроизведения определенного уровня громкости. Автомобильные динамики с высокой чувствительностью мощности требуют меньшей мощности, и наоборот. Если у вас есть заводская стереосистема с низким энергопотреблением, от 10 до 15 Вт RMS на канал, подойдут динамики с высокой чувствительностью, более 90 дБ.

Если у вас есть внешний усилитель или неоригинальная стереосистема, за вас сработают динамики с более низкой чувствительностью.

 

Мощность автомобильного динамика 

Мощность, как видно из названия, определяет мощность (в ваттах), которую может выдержать динамик. Динамики должны выдерживать нагрузку внешнего усилителя или головного устройства без искажений. Это измеряется среднеквадратичным значением (RMS).

Таким образом, при покупке динамика следует уделять больше внимания среднеквадратичной мощности, а не пиковой мощности. Пиковое значение мощности — это максимальная мощность, которую динамик может выдавать короткими импульсами.

 

Качество сборки динамика 

Если вы планируете купить недорогой автомобильный динамик, чтобы сэкономить несколько долларов, подумайте еще раз. Эти недорогие модели будут иметь низкое качество сборки и не прослужат долго. Поэтому лучше сосредоточиться на качестве сборки, даже если это потребует от вас дополнительных затрат.

Вот несколько важных моментов, на которые следует обращать внимание при оценке качества сборки:

• . Вам следует искать легкие, жесткие материалы, такие как полипропилен, смешанный со слюдой или синтетической тканью с металлическим покрытием. Эта комбинация дает отличный басовый отклик и длится долгое время.
• Резиновый контур более прочный, чем ткань или пенопласт.
• Люди считают материалы для твитеров, такие как керамика, шелк, полипропилен и металл, наиболее предпочтительными из-за их эстетической отделки.

Средний бюджет на динамик хорошего качества

Бюджет зависит от двух основных факторов: во-первых, качества, которое вы ищете, во-вторых, как долго вы собираетесь использовать динамик и ваш автомобиль.

Если вы хотите обновить звук заводского уровня и собираетесь использовать звуковую систему какое-то время, вам следует выбрать премиальное качество. Вы можете увидеть следы качественной продукции в дизайне, качестве сборки, материалах и, самое главное, в качестве звука.