Как с толкача завести машину: Как завести машину «с толкача» одному — Лайфхак

Как правильно заводить машину с толкача

Наверняка в жизни каждого водителя бывали случаи, когда самостоятельно завести автомобиль нет возможности. И уж тем более вероятно, что в такой ситуации водители задавались вопросом, как завести машину с толкача. Хорошо, если в автомобиле находится хотя бы один пассажир, как раз он и станет главным помощником незадачливому рулевому. Хуже, когда шофёр остаётся один на один со своей проблемой. Однако и в таком случае имеется выход из положения.

Способ заведения машины с толкача без посторонней помощи

Чтобы понять, как всё-таки с толкача завести своего четырёхколёсного железного товарища, рассмотрим возможные варианты решения этого вопроса. Итак, поехали!

Содержание

• Если друг оказался вдруг…
• Обратитесь за помощью
• Если вам некому помочь
• Если у вас автомобиль с автоматической коробкой передач

Если друг оказался вдруг…

…рядом с вами в трудную минуту, то он, несомненно, сможет помочь привести машину в движение.

Попросите его потолкать авто сзади, ну а сами займите привычное место. Затем выставьте нейтралку, заведите машину и начните её разгонять. Когда автомобиль начнёт движение, вам нужно выжать сцепление и, оставляя его в том же положении, включить вторую передачу. Как только ваша автомашина наберёт незначительную скорость, стоит медленно освободить сцепление, одновременно слегка надавливая на газ. Произойдёт маленький толчок и движок заработает. Ещё раз выжмите сцепление и надавите на педаль тормоза, тогда автомобиль остановится.

Заведение машины с толкача

Обратитесь за помощью

Когда автотранспортное средство не заводится, а рядом с вами нет ни одной живой души, то прийти на помощь может другой автомобилист. В таком случае необходимо наличие буксировочного троса. Помимо этого очень важно правильное закрепление троса на обоих автомобилях, а также определённые условные сигналы об остановках. Запуск с толкача в этом случае также имеет определённый установленный алгоритм.

Водителю необходимо включить зажигание и выбрать вторую либо же третью передачу, а затем выжать сцепление. После этих операций нужно привести оба автомобиля в движение. Когда автомобили покатятся, рулевой буксируемого авто обязан постепенно убрать ногу с педали сцепления. Таким образом, двигатель завращается с помощью колёс, а это должно привести к его запуску.

Тем не менее такой способ может иметь весьма печальные последствия. Во время запуска мотора с буксира есть вероятность повреждения клапанов из-за сильных ударных нагрузок. А в холодное время года может проскакивать ремень ГРМ, что чревато выходом из строя движка и капитальным ремонтом. Потому к такому заводу двигателя стоит обращаться лишь в последнюю очередь.

Заведение машины при помощи буксировки

Если вам некому помочь

Если уж случилось так, что шофёр столкнулся с проблемой тет-а-тет, но машина в это время находится на пути с наклоном, есть шанс завести её без посторонней помощи. Сперва нужно включить нейтралку и повернуть ключ в замке зажигания.

Удостоверьтесь, что попутных автомобилей поблизости нет, затем распахните дверь водителя и постепенно толкайте автомашину, одной рукой управляя рулём. Когда авто наберёт скорость до пятнадцати километров в час, запрыгните на сиденье и выжмите сцепление. Потом включите вторую передачу и постепенно отведите ногу от сцепления, слегка надавив при этом на газ. Мотор вашего авто должен заработать. Только помните о постоянном контроле тормоза, так как велика вероятность встретить на своём пути пешеходов, забор или же другую машину.

На видео — как завести машину с толкача самому:

Если у вас автомобиль с автоматической коробкой передач

Привести в движение авто с АКПП с толкача вообще невозможно. Так происходит ввиду отсутствия прочной связи мотора с трансмиссией. Такая схема оснащена гидротрансформатором, который не сумеет провернуть движок при попытке запуска.

Однако некоторые автомобилисты утверждают, что возможность завести «автомат» с толкача всё-таки есть. Они убеждены, что если толкать авто со скоростью сорок — пятьдесят километров в час и затем включить зажигание, то включить мотор удастся в случае удержания авто на постоянной скорости. Но довести автомобиль до такой скорости при помощи толкача нереально. И вообще, современные машины к такому способу вовсе не расположены.

Большинство руководств к эксплуатации автомашин с коробкой-автоматом, в особенности ориентированных на водителей из стран бывшего СССР, оповещают о том, что попытки «оживить» с толкача автомобиль с автоматической коробкой приведут к необратимым последствиям: вы останетесь без трансмиссии либо и вовсе без аккумулятора. Отсюда следует, что привести в движение авто с АКПП просто нереально.

Современный автомобиль — достаточно надёжный друг, который выходит из строя весьма нечасто. Однако если поломка всё же произошла, вопроса «можно ли заводить с толкача автомобиль» больше не возникнет — вы уже осведомлены полностью и знаете, как поступить в подобной ситуации. Только обязательно после случившегося отправляйтесь в автосервис, чтобы узнать истинную причину поломки и устранить её раз и навсегда.

Как завести машину с толкача?

Содержание статьи

В жизни каждого автомобилиста, довольно часто, встречаются такие ситуации, когда автомобиль по каким-либо причинам не может самостоятельно запустить двигатель. Данная проблема может образоваться из-за холодной и сырой погоды, неисправного или слабо заряженного аккумулятора. Если никаких способов завести автомобиль вручную у вам нет, то стоит попробовать запустить двигатель с «толкача».

Заводить автомобиль с «толкача» можно только в том случае, если тормоза в вашей машине полностью исправлены. Вам нужно будет найти еще одну машину, которая послужит в роли буксира или же пару-тройку физически сильных ребят, которые будут согласны толкать ваше авто. Также, обязательно оговорите между собой условные сигналы остановки, которые можно подавать из окна автомобиля, звуковым сигналом или светом фар, в случае, если аккумулятор не совсем разряжен.

Если ваш автомобиль оборудован карбюратором, то перед тем как трогаться с места, нужно подкачать топливо с помощью педали газа. В этом случае не стоит переусердствовать, 3-4 нажатия будет достаточно. Если в вашем автомобиле установлен инжектор, этого делать не нужно

Заводим с «толкача».

• Вставляем ключ в замок зажигания, проворачиваем его.
• Теперь включаем нейтральную передачу и подаем команду, чтобы вас начали толкать или же тянуть.
• Когда машина начала двигаться, немного проехав и слегка разогнавшись на нейтральной передаче, выжимаем сцепление и включаем вторую передачу. После, понемногу отпуская сцепление, вы должны почувствовать что-то типа толчка и после этого двигатель запустится.
• Далее снова выжимаем сцепление и по потребности немного притормаживаем. Включаем нейтральную скорость.

Все эти действия должны проделываться быстро и четко, чтобы избегать каких-либо ошибок.

Подаем сигнал передней машине или толкающим сзади ребятам, что авто можно останавливать. После того, как вы остановились, двигатель не глушим еще 15-20 минут, даем мотору возможность хорошо прогреться.

Если с первого раза автомобиль не получилось завести с «толкача», не волнуйтесь, можно попробовать сделать это еще несколько раз, дабы получить желаемый результат. Главное, после проделанных операций, не забудьте подзарядить аккумулятор, чтобы потом снова не пришлось толкать автомобиль.

Полезные советы

Есть ещё несколько достаточно простых, но в то же время крайне полезных правил. Они вам помогут в сложной ситуации найти верное решение. Если аккумуляторная батарея сохранила хотя бы небольшой уровень заряда, его можно использовать для помощи тем, кто толкает машину. Просто пытайтесь крутить стартер этим зарядом, что позволит быстрее запустить двигатель буксиром. Не стойте позади автомобиля напротив выхлопной трубы. Это сугубо эстетический вопрос, поскольку при запуске мотора из трубы может резко выйти клуб дыма. А потому загрязнения одежды не миновать. Ни в коем случае не пытайтесь толкать машину сзади, если к автомобилю прикреплён прицеп.

Это очень опасная затея, которая может закончиться серьёзными травмами. Сначала отцепите прицеп, попытайтесь запустить двигатель. Если всё получится, прицеп можно будет вернуть на своё законное место. Никто не застрахован от возможного выхода из строя стартера или возникновения проблем с разряженной аккумуляторной батареей в автомобиле. Потому всегда следует быть готовым к внештатным ситуациям.

Для этого не забывайте держать в багажнике буксировочный трос, и периодически проверяйте его на предмет целостности или отсутствия следов износа. Если удалось найти водителя, который поможет с буксира завести двигатель вашего автомобиля, предварительно обсудите с ним все условные знаки и обозначения. Иначе впереди идущий автомобиль начнёт резко затормозить, а вы не успеете среагировать. В итоге двигатель не запущен, а задний и передний бампер нуждаются в ремонте. Несогласованность действий в подобных ситуациях может привести к серьёзным негативным последствиям. Рекомендуется всегда иметь под рукой не только трос для буксировки, но также комплект проводов, позволяющих прикурить от другого транспортного средства.

Хотя у метода прикуривания есть свои правила и ограничения, порой можно воспользоваться проводами вместо более физически сложного толкача. Каждый автомобилист должен понимать, что применять метод буксировки в повседневной жизни категорически нельзя. Это не является нормой, а скорее патологией для транспортного средства. Потому, когда двигатель заводится только так, обязательно займитесь вопросами диагностики и ремонта своего автомобиля. Нужно найти причину и устранить её. Всё же это не санки, а автомобиль. Он должен возить людей, а не им нужно постоянно толкать машину.

Если действовать по правилам и соблюдать определённые рекомендации, запустить автомобиль с толкача обязательно получится. Поскольку этот метод применяется не для всех типов двигателей и может использоваться лишь на механических коробках передач, никогда не лишним будет иметь под рукой телефон с номерами служб эвакуации. Иначе другого способа добраться до дома или ближайшего сервисного центра у вас не будет.

Как выбрать зимние шины?

Обзор лучших видеорегистраторов Xiaomi на 2021 год

Обзор самых лучших кроссоверов на 2021 год

Обзор самых лучших шипованных и нешипованных шин на 2021 год

Обзор моторных масел на 2021 год

 

Как завести машину

Перейти к основному содержанию

311 Флуванна Авеню
Направления Джеймстаун, Нью-Йорк 14701

• Позвоните или напишите в отдел продаж: 716-664-0101
• Сервис: 716-664-0101
• Запчасти: 716-664-0101

Shults Auto Group 50 лет. Оживите нашу историю глазами Тима Шульца. Посмотрите короткое видео здесь

Скрыть Показать

Никогда не знаешь, когда столкнешься с разрядившимся автомобильным аккумулятором. Этот вот почему особенно важно знать, как завести машину от внешнего источника. Есть некоторые важные вещи, которые следует иметь в виду не только для того, чтобы ваш автомобиль завелся, но и также, чтобы держать вас в безопасности. Наш сервисный отдел Ed Shults Subaru уделяет первостепенное внимание вашей безопасности. Читайте дальше, чтобы узнать больше о том, как завести машину от внешнего источника.

  

1. Лучший способ быть готов приобрести набор высококачественных соединительных кабелей длиной примерно 25 футов. Убедитесь, что они имеют большую толщину и хорошо изолированы. Храните их в сухое место, к которому легко получить доступ, предпочтительно багажник.

2. Выключить обе машины и поставить их в парк или нейтраль. Вы также захотите, чтобы машины были рядом с капоты обращены друг к другу, но убедитесь, что они не соприкасаются.

3. Наденьте один красный зажим положительная клемма вашего аккумулятора (мертвый автомобиль). Это будет отмечено знак «POS» или «+», и он будет красным.

4. Присоедините другой красный зажим к положительной клемме другой тележки (перемычки).

5. Прикрепите соответствующий черный зажим к отрицательной клемме автомобильного аккумулятора. Отрицательная клемма помечена «NEG» или «-» и имеет черный цвет.

6. Прикрепите окончательную черный зажим к неокрашенной металлической поверхности мертвой машины, которая не находится рядом с батарея. (Это включает в себя металлическую распорку, удерживающую капот в открытом положении, гайку, болт или другой части.) Это заземлит соединение.

7. Запустите перемычку автомобиль и дайте ему поработать несколько минут.

8. Наконец, попробуйте запустить твоя мертвая машина.

 

Если работает:

Проедьте не менее 15 минут, чтобы зарядить аккумулятор. Если батарея снова разрядится при следующей попытке завести автомобиль, вам может понадобиться совершенно новая батарея или новый генератор.

Если не работает:

Дайте аккумулятору немного зарядиться и повторите попытку. Если не получится работать несколько раз, у вас может быть другая проблема, кроме батареи, и может требуют профессиональной помощи.

Если вам нужна новая батарея, генератор или любое другое обслуживание автомобиля, просто зайдите в Ed Shults Subaru, и мы будем рады вам помочь.

• Запланировать услугу
• Субару техпомощь на дороге
• Специальные услуги

Сделать запрос

* Указывает обязательное поле

Имя*

Фамилия*

Свяжитесь со мной по* Электронная почтаТелефон

Электронная почта

Телефон

Политика конфиденциальности

Часы

• Понедельник 9:00-7:00
• Вторник 9:00-7:00
• Среда 9:00-6:00
• Четверг 9:00-7:00
• Пятница 9:00-6:00
• Суббота 9:00-3:00
• Воскресенье Выходной

) ​

Фейсбук Твиттер Дилеррейтер Google Map Ютуб

; ;

Как быстро завести автомобиль, Советы по аккумуляторам Volvo

Перейти к основному содержанию

Скрыть Показать

СКИДКА НА АРЕНДУ 7500 ДОЛЛАРОВ США СЕЙЧАС НА ВСЕ VOLVO RECHARGE PLEG-IN HYBRIDS И EEV!

Мы все застряли где-то с разряженным аккумулятором, наша машина чихала и щелкала в стационарных отказах. Будь то парковка у местной библиотеки, зона выдачи перед школой или даже подъездная дорога, нет места, где можно было бы хранить разряженный автомобильный аккумулятор. Итак, что вы делаете, чтобы начать снова? Ответ кроется в паре кабелей, которые у вас, вероятно, уже есть в багажнике.

Сервисный центр Volvo

Обслуживание аккумуляторов Volvo

Расписание обслуживания Volvo

Как быстро завести автомобиль

Не беспокойтесь; Вы можете снова заставить свою машину двигаться без особых проблем. Если у вас есть прыжковый ящик или другой автомобиль, готовый помочь, хватайте соединительные кабели. Даже если вы никогда раньше не прыгали на машине, вы сможете перезарядить аккумулятор и в конечном итоге покинуть место, где вы застряли, не вспотев. Сделайте несколько глубоких вдохов и расслабьтесь. Это не очень сложно, особенно потому, что мы разбили процесс на несколько простых шагов.

Как завести автомобиль с помощью другого автомобиля

Когда у вас есть соединительные кабели и рука помощи, вы готовы снова сделать свой автомобиль подвижным.

1. По возможности припаркуйте вспомогательный автомобиль впереди автомобиля с разряженным аккумулятором. Смежные, но достаточно близкие кабели для зажима обеих батарей также работают.
2. Прежде чем двигаться дальше, включите стояночный тормоз на стояночном и вспомогательном транспортных средствах и убедитесь, что оба транспортных средства выключены и больше не движутся.
3. Во-первых, найдите положительную и отрицательную клеммы автомобильного аккумулятора, который не держит заряд. Убедитесь, что на них нет мусора и коррозии, которая должна быть хорошо заметна.
4. Начните с присоединения красного зажима соединительного кабеля к красной (положительной) клемме автомобильного аккумулятора, который не работает.

Убедитесь, что ни один из четырех зажимов не касается друг друга, когда они подключены к включенной батарее.

1. Размотайте кабель-перемычку и присоедините оставшийся красный зажим к красной клемме аккумуляторной батареи от работающего автомобиля.
2. Затем подцепите один из черных зажимов соединительного кабеля к черной (отрицательной) клемме аккумулятора от работающего автомобиля.
3. 4-й и последний зажим, ваш 2-й черный/отрицательный зажим, может быть присоединен к отрицательной клемме аккумуляторной батареи автомобиля. Если расстояние имеет значение, допустимо закрепление этого разъема на другом болте в моторном отсеке. Убедитесь, что на вашем «вспомогательном болте» нет вращающихся частей, шкивов и ремней.
4. После запуска автомобиля с исправным аккумулятором дайте ему поработать пару минут, прежде чем пытаться завести автомобиль с разряженным аккумулятором.
5. Если ваш автомобиль ранее был запущен и работал в течение последнего часа или около того, запуск может быть легким. Если вы пытаетесь завести заглохший автомобиль, но ничего не происходит, удерживайте педаль акселератора на исправном автомобиле со скоростью примерно 2500 об/мин в течение примерно двух минут.
6. Пока ваш помощник продолжает удерживать педаль акселератора на исправной машине при 2500 об/мин, попробуйте запустить еще раз.
7. Если ваш автомобиль разрядился за ночь, вам, возможно, придется удерживать педаль акселератора на исправном автомобиле около 10 минут, прежде чем пытаться его запустить.
8. Когда ваш автомобиль наконец заведется и начнет работать, отсоедините соединительные кабели от аккумуляторов в порядке, обратном их подключению, начиная с кабеля заземления. Во-вторых, снимите другой черный зажим с черного терминала автомобиля-помощника. Затем снимите красные зажимы с клемм, начиная с аккумулятора автомобиля-помощника. Помните, что концы соединительных кабелей не могут соприкасаться, пока ни один из зажимов не будет подключен к какой-либо батарее!

Наконец, дайте только что заведенному автомобилю поработать и зарядиться более 30 минут, прежде чем отправиться в путь. После зарядки вы можете отвезти свой автомобиль на техническое обслуживание или отправиться домой, чтобы назначить встречу в менее шумной обстановке.

Можно ли завести машину самостоятельно?

Самостоятельный запуск автомобиля от внешнего источника возможен с помощью нового пускового ящика или автомобильного аккумуляторного блока. Вы можете прикрепить к нему соединительные кабели так же, как к аккумулятору работающей машины в традиционной установке. Чтобы завести автомобиль с помощью зарядного устройства, выполните описанные выше шаги, когда зарядное устройство действует как другой автомобиль. Убедитесь, что в поле заряда установлено значение «Зарядка» на «Пуск/Ускорение (или эквивалентное)».

Как завести машину с разряженным аккумулятором?

Запустите автомобиль с помощью другого автомобиля, как упоминалось ранее, или запустите автомобиль с помощью зарядного устройства. Если ваш автомобильный аккумулятор не держит заряд, вам необходимо запланировать обслуживание как можно скорее. Наши специалисты по транспортным средствам смогут сообщить вам, требуется ли замена аккумулятора Volvo или проблема связана со стартером, генератором переменного тока, цепью зажигания или другой деталью. Если вам нужно заказать запчасти Volvo, мы рекомендуем просмотреть наш ассортимент, прежде чем отправиться куда-либо еще.

Где разместить соединительные кабели?

Прикрепив красный зажим к красной (положительной) клемме разряженной батареи, зажмите красный зажим вокруг красной (положительной) клеммы уже работающей батареи. Когда это будет завершено, подсоедините черный зажим соединительного кабеля к черному (отрицательному) контакту на аккумуляторе исправного автомобиля. Наконец, подсоедините другой черный зажим к отрицательной клемме аккумуляторной батареи севшего автомобиля или к «вспомогательному болту», если длина кабеля является проблемой. Теперь вы знаете, как завести машину!

Кого вы можете вызвать для начала?

Придорожная служба может помочь вам снова начать работу. Позвоните им, если вы окажетесь в затруднительном положении с разряженной батареей. Но лучшая защита от разряженной батареи — упреждающая. Вам больше никогда не придется спрашивать, как прыгать в машине, если ваша батарея поддерживается при правильном планировании. Если вы недавно видели, как загорелась красная сигнальная лампочка аккумулятора или заметили мерцание фар ночью, пришло время опередить надвигающуюся проблему с запуском/зарядкой.

No related posts.