Как промовилить машину своими руками: Промовилить авто своими руками | Хитрости Жизни

Как замовилить машину своими руками

Содержание

• Для чего проводится антикоррозийная обработка автомобиля
• Материалы и средства для антикоррозийной обработки авто
  • Классификация материалов
• Нанесение защитных материалов на колёсные арки и днище автомобиля
  • • Видео: Технология антикоррозийной обработки автомобиля материалами Tectyl
  • Нанесение антигравия на скрытые поверхности
• Ошибки, допускаемые при работе с антигравием
  • • Видео: Главная дорога- защитная мастика
• Повторная защита антикором кузова автомобиля
  • Для чего проводится обработка
  • Выбор мовиля
  • Нанесение мовиля
  • Сколько наносить и как проверить?
• Что представляет собой мовиль
• Главные особенности
• Подготовка автомобиля
• Как разводить
• Как наносить мовиль
• Как выбрать средство

Многие автовладельцы, покупая автомашину, в целях экономии средств не обременяют себя лишними, как им кажется, хлопотами по проведению мероприятий по защите своего авто от коррозии, полагаясь на заводскую обработку кузова автомобиля. Такое отношение к авто можно понять, когда машина приобретается на непродолжительный период пользования. Если же владелец автомобиля надеется ездить на нем долго, то ему просто необходимо сразу же озаботиться защитой днища и кузова.

При антикоррозийной обработке, особенно препаратами на масляной основе под давлением, нужно позаботиться о защите органов дыхания

Тому есть несколько веских причин.

Для чего проводится антикоррозийная обработка автомобиля

Так начинается коррозия

1. Во-первых, днище автомобиля постоянно подвергается пескоструйному воздействию со стороны мелких камешек, гравия, частиц асфальта и других посторонних предметов, вылетающих из-под колёс. Снег, лёд, солевые растворы, кислотная грязь и другие агрессивные вещества, попадая на поверхность днища, разрушают его защитный слой. В результате появляются отслоения краски, микротрещины и сколы, через которые влага попадает на металлический кузов и вызывает его коррозию. Металл начинает ржаветь и под целым, но отставшим от поверхности слоем краски, так как там появляется конденсат при резких перепадах температуры.
2. Во-вторых, на заводах, производящих отечественные марки машин, антикоррозийная обработка автомобиля не производится. Поэтому для покупателей отечественных автомобилей защита кузова является обязательной процедурой, обеспечивающей его долговечность. На новых иномарках днище машин проходит на заводе обработку анодированием и цинковым покрытием против преждевременной коррозии. Хозяин свежей иномарки может не заезжать на эстакаду ближайшие 5 лет. Однако подержанные иностранные автомобили следует подвергать тщательному осмотру на «яме», так как неизвестно, какую реставрацию он проходил во время предпродажной подготовки, и автомобилю также может потребоваться антикоррозийное покрытие.
3. В-третьих, усталость металла, накапливающаяся в процессе эксплуатации, способствует снижению прочности кузова. Окисление и ржавчина провоцируют ускорение этих процессов. Днище, на котором крепится несущая рама автомобиля, является основным компонентом, определяющим пассивную безопасность машины и защищающим водителя и пассажира в случае аварии.
4. И, наконец, простой экономический расчёт показывает, что восстановление прогнившего кузова равноценно стоимости подержанной машины. Поэтому доводить кузов до появления вентиляционных отверстий в днище будет глупо и неэкономично.

А к такому плачевному результату коррозия может привести

Материалы и средства для антикоррозийной обработки авто

Если вы располагаете временем и желанием, то самый лучший способ обработки днища автомобиля – это выполнение антикоррозийной обработки своими руками. Вы будете досконально знать настоящее состояние кузова и будете уверены в качестве выполненных работ. Обработка кузова начинается с подготовительных работ, а именно с подготовки материалов.

Классификация материалов

По составу противокоррозионные материалы также подразделяются на два типа:

По назначению все материалы делятся на два типа:

1. средства обработки скрытых внутренних поверхностей
Для обработки скрытых поверхностей используются такие материалы:

• невысыхающий антикор, который, находясь постоянно в жидком виде, своевременно заполняет образующие на поверхности металла микротрещины, не давая возможности окисления и появления ржавчины
• парафиновые антикоррозийные смеси на основе воска. После обработки поверхности на ней образуется эластичная парафиновая плёнка, которая предохраняет внутреннюю поверхность от проникновения влаги и окисления. Эластичность слоя сохраняется в большом диапазоне температур.

2. средства обработки открытых внешних поверхностей
Для антикоррозийного покрытия внешних поверхностей автомобиля используются следующие материалы:

• битумная мастика, имеющая в своём составе битум и синтетические масла. Она одновременно обеспечивает защиту металлической поверхности от доступа кислорода и механического воздействия камней, песка и других посторонних частиц. Мастика наносится на поверхность металла тонким слоем толщиной 0,25 – 0,4 мм;
• мастика ПВХ на каучуковой основе обладает высокой прочностью и славится как самое долговечное покрытие. В основном применяется она на заводах, так как требует создания определённых условий обработки;
• жидкий пластик имеет невысокую устойчивость к механическому воздействию, поэтому используется в качестве дополнительного косметического защитного слоя поверх основного антикора.

На заметку : Разница в том, что открытые поверхности получают повреждения от камней из-под колес, грязи и т.д, а скрытые поверхности часто начинают ржаветь из-за недостаточного проветривания.

Внутренние полости — это в основном внутренности порогов, внутренности крыльев и дверей, а также стоек кузова. Чтобы получить доступ к внутренним полостям нужно либо добраться до технологических отверстий, для чего может потребоваться разборка салона, либо придется сверлить отверстия, а затем их заглушать.

Нанесение защитных материалов на колёсные арки и днище автомобиля

Результат антикоррозийной обработки днища автомобиля

Для выполнения работ по антикоррозийному покрытию авто следует соблюсти определённый порядок действий, приведённый далее.

• Поставить автомобиль на «яму» или на эстакаду. Домкраты и различные подпорки не обеспечивают достаточной безопасности проводимых работ. Следует применять надёжные подъёмники.
• Очистить от грязи и обезжирить поверхность днища автомобиля. Эту работу нужно проводить с особой тщательностью, так как мастика будет держаться только на чистой поверхности. Очистку днища можно проводить сильным напором воды из шланга с применением специальных моющих средств. После промывки обязательно нужно хорошо полностью просушить днище, не оставляя капель воды и сырых мест. Для этого можно использовать продувку сжатым воздухом с помощью компрессора.
• Внимательно осмотреть состояние лакокрасочного покрытия днища и удалить все дефектные места покрытия в виде отслоений, вспучиваний, нарушений, трещин. Для этого использовать специальные металлические щётки, грубую наждачную бумагу, стамеску, шлифовальные машинки. При наличии ржавчин под краской зачистить металл до блеска и обработать преобразователем ржавчины.

Видео: Технология антикоррозийной обработки автомобиля материалами Tectyl

• После проведения подготовительных работ ещё раз обезжирить поверхность днища при помощи ацетона, бензина или уайт-спирита.
• На высушенную поверхность нанести цинкосодержащую грунтовку и дать время на просушку нанесённой грунтовки.
• Наносить мастику на днище несколькими слоями, делая перерывы на просушку очередного слоя не менее 6 часов. Окружающая температура при этом должна быть не ниже +15 С. В итоге толщина защитного покрытия должна составлять 1,5 — 2 мм. На что может уйти 4-5 кг мастики. Дорогие аэрозольные баллоны с антикором целесообразно использовать для покрытия небольших участков кузова.

На заметку: Для антикоррозийной защиты рекомендуется использовать резинобитумную мастику, обеспечивающую кроме защиты от коррозии ещё и звукоизоляцию кузова и антигравийную устойчивость. Такие мастики выпускаются под известными марками Dinitrol, BODY, WAXOYL, Мовиль. Можно использовать РАСТ СТОП «В» антикоррозионный препарат для днища, хотя это и не совсем мастика. Перед применением мастику следует тщательно размешать. При необходимости можно добавить разбавители сольвент, скипидар или ксилол.

Примерно так выглядят колесные арки после защитной мастики

Для обработки колёсных арок следует снять колёса и выполнить такие же процедуры, как для обработки днища
На заметку: В связи с тем, что поверхности арок особо сильно подвергаются воздействию щебня, камней и песка, выбрасываемых колёсами, рекомендуется установить там пластиковые подкрылки.

Нанесение антигравия на скрытые поверхности

Рекомендуется также обработка антигравием нижней части дверей, порогов, спойлера, которые тоже подвержены пескоструйному действию мелких камней и песка, поднимающихся с поверхности дороги. Антигравий представляет собой текстурную жидкость на основе каучука с добавлением смол и битума. После обработки этих частей кузова серым и черным антигравием их следует покрасить автокраской соответствующего колера.
Скрытые полости внутренних поверхностей элементов кузова обрабатываются при помощи специального приспособления в виде длинной гибкой насадки, которая должна вводиться до конца скрытой полости. Вводить насадку следует через имеющиеся крепёжные отверстия. При необходимости можно высверлить небольшие отверстия, которые после использования следует заглушить пробками.
Постепенно вытягивая насадку и распыляя (разливая) жидкость, производится обработка внутренних закрытых поверхностей. Очень удобны для этого распылительные пистолеты с длинной гибкой трубкой марки WALMEC, которые распыляют жидкость равномерно по всей полости.

На заметку: Для обработки скрытых поверхностей предназначены такие препараты, как РАСТ СТОП А, Tectyl Zinc ML. Средства обработки имеют резкий запах, который выветривается в течение 5-7 дней.

Ошибки, допускаемые при работе с антигравием

Видео: Главная дорога- защитная мастика

Самая распространённая ошибка, которую допускают непрофессионалы при самостоятельной антикоррозийной обработке, заключается в слишком большой толщине слоя, наносимой на повреждённые участки или пропуске отдельных участков. Нужно стараться равномерно распределять жидкость или мастику по всей обрабатываемой поверхности, не допуская пропусков.

Автомобиль – это не подводная лодка. Он не требует глобальной обработки всех деталей, включая технологические отверстия в днище. Необходимо помнить, что процесс коррозии происходит не только снаружи кузова, но и во внутренней его поверхности. Если влага, попадающая на наружную поверхность, со временем обязательно просохнет, то влага на внутренней поверхности кузова не успевает полностью высохнуть. Она ежедневно заносится водителем и пассажирами, обновляется во время мойки, каждую ночь выпадает в виде конденсата.

В результате днище под ковриками начинает постепенно ржаветь. Для борьбы с этим явлением и существуют те самые вентиляционные отверстия в полу, которые способствуют быстрому испарению влаги за счёт циркуляции воздуха. Излишняя влага вытекает из салона через эти отверстия наружу, а не поступает, наоборот, в салон, как ошибочно полагают некоторые автолюбители.

Неэффективно использовать в качестве антикоррозийных составов «народные» средства в виде отработанного масла, сала, обычного битума и т.п. Они не имеют тех добавок (ингибиторы), которые замедляют процесс коррозии металла. Кроме того, они могут способствовать возникновению парникового эффекта в месте нанесения, что приводит в конечном итоге к отставанию заводского пластизольного покрытия от поверхности кузова.

Повторная защита антикором кузова автомобиля

Повторная антикоррозийная защита днища автомобиля имеет определённые нюансы. Она проводится с использованием таких средств, которые можно применять без специальной подготовки днища к обработке антикоррозионной жидкостью. Нужно помнить, что повторное нанесение такого же средства, которое применялось ранее, не производится. Это не эффективно и не имеет смысла.

Это связано с тем, что свежий слой антикора не доберётся до места коррозии, находящегося под старым аналогичным слоем. Чтобы повторная обработка днища достигла своей цели, рекомендуется использовать для этого масляные антикоррозийные составы, которые растворяют старый защитный слой и эффективно воздействуют на участки, поражённые ржавчиной.

Антикоррозийная обработка кузова – важный шаг к сохранности автомобиля. Это мероприятие комплексное, и помимо обработки днища, включает и обработку мовилем. Как мовилить автомобиль, как сделать это правильно, без лишней головной боли.

Для чего проводится обработка

Мовиль, как правило – это смесь автомобильного масла и различных добавок, с небольшим добавлением растворителя.
Основная задача мовиля – создание маслянистой пленки на поверхности металла, с целью предотвратить образование ржавчины. При этом мовиль предназначен для нанесения в скрытые полости (благодаря жидкой консистенции он затекает в любые щели).
К примеру: при заливке в пороги он протекает между сваренными частями, а если заливать в двери – попадает в место соединения палитуры двери и рамы (низ двери, там, где чаще всего и появляется коррозия).

Выбор мовиля

Выбор марки мовиля не важен, важно качественно обработать скрытые поверхности. Мовиль бывает разливной, и в баллонах под давлением. Выбор упаковки зависит от применения: если есть доступ, можно нанести кисточкой, а при задувке, к примеру в пороги, необходима аэрозольная упаковка, либо специальный краскопульт.

Нанесение мовиля

Нас интересуют: двери, лонжероны (усилители на днище), пороги, и любые скрытые короба, которые вы найдете, в том числе под капотом и в багажнике. Хочу сказать: многие льют мовиль в ребра жесткости капота – это ни к чему. Как правило, там не ржавеет, а вот потеки мовиля на краске – обеспечены. Стоит помнить, что отмыть мовиль с краски очень сложно, и могут остаться пятна.

Подготовка заключается в максимально очистке (если это возможно), и главное – просушке. Сам процесс нанесения зависит от места обработки. Если есть доступ – можно кисточкой. А вот в скрытые полости – только распылением. Если есть заглушки, которые закрывают технологические отверстия – извлеките: и доступ проще (через отверстия), и сможете контролировать процесс обработки. Помните – нужна просто пленочка на поверхности.

Сколько наносить и как проверить?

В закрытой полости сложно контролировать процесс нанесения. Мовиль хорошо течет, просто старайтесь наносить равномерно – в щели он сам затечет. Помните – это не мастика, а жидкость. Не стоит лить в одно место и ждать пока потечет. Начните обработку с дверей: посмотрите, как растекается, тогда и будете иметь представление, как мовиль поведет себя в порогах. Мовиль должен появиться во всех технологических отверстиях, предназначенных для слива воды (отверстия снизу порога, двери).

Собственно и все. Теперь вы знаете, как мовилить автомобиль, и на что обратить внимание.

Автор: Игорь
Специально для сайта «за руль после 30».

Как защитить автомобиль от ржавчины — важнейшая проблема, над которой ломают головы все автолюбители. Сейчас существует множество специальных средств для защиты кузова от коррозии, но самым популярным из них остаётся старый добрый мовиль.

Что представляет собой мовиль

Мовиль – это советская разработка ученых из Вильнюса и Москвы, его наименование сложено из первых слогов названий этих городов. В состав средства входит моторное масло, олифа, а также другие добавки. Многие автолюбители задаются вопросом, для чего нужен мовиль. В первую очередь для борьбы с труднодоступной ржавчиной. Также им обрабатывают днище автомобиля, особенно если предполагается его консервация.

Главные особенности

Средство подходит для любой металлической поверхности, окрашенной, неокрашенной. Его не нужно дополнительно сушить, сохнет мовиль всего два часа. Состав спецсредства герметизирует металл, защищая от попадания влаги, за счёт жидкой консистенции легко проникает в самые недоступные места автомобиля. Состав растворяет резину, не дружит с синтетическими аникоррозийными средствами. Мовиль выпускается в трёх видах:

1. Жидкость. Можно приобрести в канистре объёмом 2-3 литра. Это самый удобный вариант, он прост в использовании и наносится на авто обычной кисточкой;
2. Паста. Продаётся в металлических или пластиковых банках разного объёма, её обычно разбавляют растворителем до жидкого состояния;
3. Спрей-аэрозоль. Удобен для обработки локальных поверхностей, например, порогов. Однако его использование требует внимательного прочтения инструкции, иначе средство может загустеть или засохнуть раньше времени.

Подготовка автомобиля

Перед обработкой мовилем машину необходимо подготовить. Её моют, сушат, удаляют ржавчину. Если будет проводиться обработка днища, то отдельно моют днище на подъёмнике. Поверхности желательно обезжирить. Заранее стоит позаботиться также о защите резиновых частей автомобиля.

Как разводить

Продающийся в специализированных автомагазинах мовиль уже готов к употреблению и не требует дополнительной разбавки, но при необходимости его можно разбавить растворителем.

Как наносить мовиль

Следует детально разобрать, как пользоваться мовилем. Это несложно, поэтому даже начинающий автолюбитель сможет справиться с обработкой самостоятельно. Однако есть некоторые нюансы, которые улучшат полученный результат:

1. Работы по нанесению лучше всего проводить на улице или при открытых окнах, т. к. пары, выделяемые веществом, ядовиты. Если у вас повышенная чувствительность к запахам, избегайте соприкосновения с раствором, так как он имеет резкий специфический запах;
2. Очень важна предварительная подготовка, зачистка ржавчины, обезжиривание поверхностей. Температура воздуха при обработке должна укладываться примерно +10 и +30 градусами Цельсия;
3. Средство следует наносить равномерным слоем. Для обработки 1 кв. м. уйдет около 400 граммов мовиля. Наилучший результат будет достигнут, если средство будет нанесено в несколько слоёв.
4. Необходимо сразу же очищать лакокрасочное покрытие машины от попавшего на него вещества, так как когда оно застынет, его будет уже не убрать;
5. Полностью обработанная поверхность высыхает обычно за два часа.

Одним из минусов мовиля является его резкий неприятный запах. Причём этот запах имеет свойство сохраняться в машине очень долгое время, усиливаясь при движении автомобиля. Чтобы убрать запах мовиля из машины нужно на несколько часов в день оставлять авто с открытыми окнами, дверями. Если есть возможность, то стоит обработать автомобиль этим средством и не пользоваться им, хотя бы несколько дней, пока все слои не просохнут. Остаточный «аромат» выветрится примерно в течение месяца. Для комфортного пребывания в салоне в течение этого времени можно использовать угольные поглотители запахов.

Как выбрать средство

Существует определённый рейтинг средств разных производителей, объединённых под одним названием «Мовиль». На сегодняшний день их выбор на рынке обширен. Данные средства относятся к разному ценовому сегменту, но это тот самый случай, когда экономить на здоровье вашего «железного коня» не стоит. Самое низкое место в рейтинге занимают средства «Мовиль 2», произведённый в Литве, и «Мовиль 2М» московского производства. Опыт автолюбителей показывает, что эти средства создают ненадёжный защитный слой, а, следовательно, это пустая трата денег. «Мовиль 1» производства питерской фирмы отличается большей надёжностью, устойчивостью к низким температурам. Это хороший выбор для защиты от химических реагентов, используемых на дорогах.

Но лучшим средством по праву считается «Мовиль» долгосохнущий. Его отличие от других продуктов в его консистенции, эластичности. Он гуще, чем остальные, и создаёт прочный защитный слой, который не поддаётся даже механическим воздействиям. Единственный его минус — очень сильный запах. Специальное средство для антикоррозийной обработки кузова поможет вам как можно дольше сберечь машину в идеальном состоянии, а также значительно продлить срок её эксплуатации.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Чем залить пороги автомобиля видео

Добрый день, уважаемые читатели и гости блога. Сегодня в статье мы расскажем об обработке порогов автомобиля своими руками для защиты от ржавчины. Все автолюбители сталкивались с проблемой ржавых порогов. Она актуальна для любого автомобиля, эксплуатируемого на дорогах страны.

Антикоррозийная обработка порогов автомобиля способна решить проблему появления ржавчины. Если пустить процесс коррозии на самотёк, то через несколько лет придётся полностью менять пороги машины. Ржавчину проще предотвратить, чем в последующем бороться с её разрушительным действием.

В статье можно увидеть небольшое видео по обработке порогов автомобиля своими руками. Оно может использоваться при выполнении антикоррозийной обработки в режиме реального времени. Достаточно иметь под руками смартфон или планшет.

В конце статьи вас ожидает интересное и увлекательное видео. Покажет разрушительное действие ржавчины на автомобиль.

Антикоррозийная обработка порогов автомобиля своими руками

Пороги автомобиля нуждаются в защите, так как находятся в нижней части автомобиля и подвержены отрицательному воздействию внешних факторов (перепады температуры, солевые реагенты, отрицательная температура, повышенная влажность).

Часто мелкие камни, песок, щебень и гравий способны оставлять на внешней стороне порога небольшие повреждения. Зачастую становятся очагами будущего коррозийного процесса.

Выбор средств антикоррозийной обработки порогов машины широк и разнообразен. Можно найти дешёвые или дорогие средства. Все они получили обобщённое название «антигравий для порогов». Могут продаваться в баллончиках или металлических банках.

Если нет возможности задействовать подъёмник для обработки порогов, то лучше перенести работы на летний период. В летние месяцы можно заехать на эстакаду и работать на открытом воздухе. Зимой или осенью выполнять работы по обработке порогов нельзя.

Процесс обработки порогов автомобиля можно разделить на несколько этапов:

1.Подготовка материалов и спецодежды.

• рабочая одежда, закрывающая все участки кожи;
• резиновые перчатки;
• защитные очки;
• респиратор;
• щётка по металлу;
• наждачная бумага;
• чистая вода;
• средство для антикоррозийной обработки порогов;
• Уайт-Спирит для обезжиривания
• преобразователь ржавчины;
• ветошь;
• строительный фен.

2.Подготовка автомобиля.

• демонтировать защиту;
• тщательная мойка машины с упором на пороги;
• сушка автомобиля;
• заезд на подъёмник или эстакаду;
• удаление всех очагов ржавчины на порогах при помощи наждачной бумаги или специального диска;
• обработка порогов преобразователем ржавчины;
• обезжиривание порогов;
• сушка порогов;
• использование малярной ленты для защиты прилегающих к порогам мест;

3.Нанесение антигравия на пороги.

• баллончик с антигравием следует интенсивно встряхивать неменее 2-3 секунд перед использованием;
• держать баллончик нужно на расстоянии 15-20 сантиметров от поверхности порога;
• следить за равномерностью нанесения средства защиты;
• между слоями надо выдерживать время порядка 5-7 минут;
• оптимальное количество слоёв антигравия не менее 3;
• для ускорений сушки антикоррозийного средства можно воспользоваться строительным феном;
• удаление малярной ленты;
• установка на место защиты;
• использовать автомобиль не раньше чем через 2 часа после обработки.

Ничего сложного в обработке порогов от ржавчины нет. Нужно подготовиться и соблюдать последовательность действий. Не стоит спешить, так как страдает качество работы.

Антикоррозийная обработка порогов автомобиля с использованием мастики

Этот способ обработки порогов машины своими руками пользуется меньшей популярностью. Объясняется всё трудоёмкостью процесса и большим количеством затраченного времени.

Для защиты порогов можно приобрести «Антикор битумный». Представляет собой мастику холодного нанесения. Производится на основе смешивания каучука и смол. Обладает доступной стоимостью и можно с лёгкостью найти в продаже.

Подготовительный этап автомобиля аналогичен, как и в случае использования антигравия. Днище машины надо тщательно вымыть, высушить и очистить от очагов ржавчины. После этого можно приступать к нанесению антикоррозийной мастики.

Перед использованием «Антикора битумного» его лучше немножко подогреть. Это увеличит его текучесть и уровень адгезии. Наносится мастика обыкновенной малярной кистью. Не нужно жалеть мастики. Толщина слоя напрямую влияет на эффективность и долговечность защиты порогов от коррозии.

После нанесения мастики нужно дождаться естественного высыхания антикоррозийного материала. Использование фена для сушки даст обратный эффект. В среднем достаточно 2 часов. По окончании этого времени можно ставить на место защиту и пользоваться автомобилем.

Виды антигравия для порогов автомобиля

Количество средств антикоррозийной обработки порогов автомобиля велико. По большому счёту они мало чем отличаются друг от друга.

Средства защиты порогов машины от ржавчины можно разделить на несколько групп:

1.Период использования.

• постоянная защита;
• временная защита;

2.Упаковка.

• аэрозольный баллончик готовый для применения;
• аэрозольный баллончик под специальный пистолет;
• металлические банки;
• пластиковые ёмкости.

3.Цвет.

• прозрачный;
• белый;
• чёрный;
• cерый;
• цветной.

4.Дополнительные эффекты.

• с содержанием преобразователя ржавчины;
• антикоррозийными веществами;
• повышенная адгезия;
• усиленная прочность.

Выбираем средство для обработки порогов автомобиля своими руками

Несмотря на обилие всевозможных средств защиты порогов от коррозии многие автолюбители задаются вопросом: чем обработать пороги? Мы дадим на этот вопрос полный и исчерпывающий ответ. Он поможет автолюбителю сделать правильный выбор.

1.Антикор-спрей BODY-950, ёмкость 400 мл

Антигравий, созданный на основе специальных смол. Обладает высокой адгезией и устойчив к повреждениям. Для нанесения требуется использование специального пистолета. Быстро сохнет. Стоимость 4-6$.

2. Антигравий аэрозоль ЭЛТРАНС, ёмкость от 400 до 1000мл.

Недорогое, но эффективное средство. Не требует использования специального пистолета. Расход одного слоя 400 грамм на 1м². Рекомендуется наносить в 2-3 слоя. Стоимость за 400 мл. 2-3$.

3. Антигравий KERRY, ёмкость 650мл.

Качественный антигравий, обеспечивающий эффективную защиту порогов. Обладает высокой степенью адгезии. Не требует специальных навыков в использовании. Стоимость 3-4$.

Приветствую. Ребята, подскажите, чем лучше обработать пороги, что туда залить? Просто влить отработку-не интересует)))

Смотрите также

Комментарии 64

Dinitrol ML или Dinitrol 1000
Отверстия лучше просверлить в нижней части порогов(параллельной земле), предварительно сняв, пластиковые накладки на днище, которые их защищают
Отверстия закрыть, как правильно было замечено ране, подходящими по размеру резиновыми заглушками из автомагазина
Так же можно снять подкрылки и распылить материал через существующее отверстие в нижней части колёсной арки, они есть и спереди и сзади

Раст Стоп для скрытых полостей и будет все отлично)

Раст-стоп А, удобней взять в баллончиках.

www.drive2.ru/l/4897057/, почитаю, думаю тут тема полностью раскрыта

к пуш салу лучше еще добавить нарезку из свиного мяса, и говядины… чтобы было сало с мясом…

* Dinitrol и обработка жопки — www.drive2.ru/l/7358942/
* Цинки которые я использовал — www.drive2.ru/l/7850674/
* Распыление цинка в скрытых полостях динитроловской трубкой — www.drive2.ru/l/10077482/

))))) обойдемся без мяса))) Динитрол через отверстия наверное обработается нормально, пороги не хочу резать)

без мяса это будет не то…

на динитроловские аэрозольные баллоны с МЛ есть спец трубка — там выше по ссылке ее видно на фотке — она очень тонкая и влазит в любую мелкую дырочку…
но дешевле естественно все делать с помощью гравитексного пистолета со шлангом — и покупать 5 литровую канистру динитрола…

да, я видел, вот поэтому говорю что динитрол в таком наносить проще…будем думать как сделать

я раньше всегда работал с пушсалом, но как такового пушсала не стало, да и клиенты в большинстве на иномарках. сейчас в основном работаю тектилом и динитролом. Заливаю в скрытые полостя в 2а этапа, первый максимально жидкий состав, слегка подогретый, для увлажнения всех швов, второй слой обычный, но не раньше 2 часов после нанесения первого.

отверстия не большие через которое заливать все это добро))

Как вариант да, но не удобно и многое стружки попадает внутрь. Пошаговое сверло только.

я всегда предоставляю выбор людям.

Мой ник говорит сам за себя!

По цене ёлка дешевле и универсальнее, я от коронок отказался лет 5ть назад.
Выбор есть всегда, но я советую то, через что сам проходил.

отверстия не большие через которое заливать все это добро))

сверлить как-то жалко…но будем думать))

Отверстия от сверла закрой резиновой заглушкой, которую легко подобрать в авто магазине для ВАЗовсеих авто.

отверстия не большие через которое заливать все это добро))

отверстия не большие через которое заливать все это добро))

В арках колесных есть отверстия под локкерами.
Если нет, легко просверлить пошаговым сверлом (ёлка) и распылять. Вообще под форсунку с трубкой для скрытых полостей хватает 10 мм диаметра.
Не забывайте, что порог с ребром жесткости.

за арки вот узнал, но оттуда через целый порог не пройдет все. а остальные отверстия не большие, под трубку

Давление по больше и трубку 80 см с составом жижким, распылять до туманообразного состояния.
Я еще для контроля лампочку в отверстие просовывал и смотрел в отверстие в арке.

отверстия не большие через которое заливать все это добро))

я раньше всегда работал с пушсалом, но как такового пушсала не стало, да и клиенты в большинстве на иномарках. сейчас в основном работаю тектилом и динитролом. Заливаю в скрытые полостя в 2а этапа, первый максимально жидкий состав, слегка подогретый, для увлажнения всех швов, второй слой обычный, но не раньше 2 часов после нанесения первого.

Пушсало надо заказывать в интернет магазинах а так да в свободной продаже найти проблематично.

И придет в коробке с названием пушсало один парафин, которым только столбы в коровнике мазать;)). Ничего общего с пушсалом из СССР и сделанным сейчас нет. Только есть на оборон заводе, которое осталось с тах далеких времен и то не везде.

Ну понаблюдаю как будет под арками колёс с пушсалом от ойлрайт.

если арка защищена локером, то ничего страшного, а если нет, пушсало пескоструем стирается

Смесь пушечного с нигролом. Нагреть размешать и залить. Нигрол поднимается вверг и проникает во все щели, а пушечное продлит срок его работы.

будем пробовать найти пушечное сало. НО отверстия не большие через которые заливать

Не парься с пушсалом, не делай так. Его заливают горячим, а при разбрызгивании оно летит хлопьями. Равномерно не заполнишь, будет толстый слой местами, забьется дренаж и вода может пойти в салон под коврики. Тектил и динитрол покрывает хорошей пленкой, остается пластичным длительный срок.
Под давлением насадкой/форсункой распыляй до туманообразного состояния и все полости укроет. Мне довелось резать порог такого авто и я был удивлен покрытием, как будто все поерасили толстым слоя лака.

а то что порог внутри так скажем не особо чистый, ндля этих составов ничего страшного? тектил и динитрол смешивать или как наносить?

Смешивать не пробовал, но они смешиваются, т.к. база одна. Первый слой делаю жидким (уайт спиритом разбавить), чтоб всё пролить, частично смыть и пропитать пыль, которая всегда там есть уже после 2 лет эксплуатации.

будем пробовать найти пушечное сало. НО отверстия не большие через которые заливать

Добрый день. Из сегодняшней статьи вы узнаете, как защитить пороги автомобиля от коррозии. Традиционно для нашего сайта, статья содержит большое число фото и видео материалов….

Многие автомобилисты считают, что важно защитить от ржавчины внешнюю часть кузова, например антигравийным покрытием, но реальность такова, что, в основном, пороги ржавеют изнутри. И как бы хорошо их не обрабатывали снаружи, без должной обработки, они за несколько лет сгниют до дыр.

Как защитить пороги от ржавчины?

Внешняя обработка.

Как было написано во вступлении – внешняя обработка не так важна как внутренняя, но тем не менее именно внешняя часть порога определяет внешний вид автомобиля. И в целях его улучшения, многие автомобилисты устанавливают пластиковые обвесы. Внешний вид мол лучше и сколы не видны. Коллеги – это огромная ошибка. Нестандартный обвес вредит порогу больше чем отсутствие краски!

Смотрите, что бывает под пластиковыми накладками порогов:

Дело в том, что под накладки неизбежно набивается пыль, естественно, в нашем климате, пыль собирает воду и не просыхает большую часть времени, а при каждом изменении температуры, или проезде неровностей, набившаяся под накладку пыль сдирает краску! Итог – порог гниет не только изнутри, но и снаружи.

Договорились – нестандартные накладки порогов убираем….

Сами пороги, со временем, из-за абразивного действия дорожной грязи лишаются краски. Про то, как покрасить пороги у нас на сайте уже есть отдельная статья, не будем повторятся.

Чтобы снизить абразивное действие дорожной грязи – обязательно установите брызговики на передние колеса. С брызговиками краска на порогах и арках проживет на несколько лет больше, и самое главное, снизится количество воды попадающей внутрь порога.

У автора статьи был случай – на переварку порога приехала волга 3102 эксплуатировавшаяся всю жизнь в Волгограде, но одну зиму прожившая в Петербурге и по стечению обстоятельств, волга была без одного переднего брызговика, так вот – порог и короб на стороне без брызговика СГНИЛИ, в то время как, порог с другой стороны не потребовал даже переварки накладки, хотя и имел повреждение от удара и сколы краски.

Договорились – обязательно ставим брызговики на передние колеса.

Резюмируем, по наружной части:

• убираем нестандартные накладки
• обязательно восстанавливаем заводское лакокрасочное покрытие
• обязательно устанавливаем брызговики

Внутренняя обработка.

В сети полно рекомендаций по материалам для обработки скрытых полостей, от пушсала, отработки и мовиля до современных ингибиторов коррозии, мы тоже дадим свои рекомендации, но прежде чем обрабатывать порог его обязательно надо промыть! Делается это очень просто – убираются заглушки с двух сторон и порог промывается большим количеством воды. Вот вам видео на примере 124 мерседеса:

А вот столько песка мы вытрясли, когда переваривали пороги на мазде 3 2007 г.в.:

Договорились – прежде чем обрабатывать от ржавчины скрытее полости, обязательно промываем порог и несколько дней сушим.

Чем обработать скрытые полости порогов от ржавчины?

Отработка – самый дешевый вариант.

Традиция проливать пороги отработкой, зародилась еще во времена СССР, да действительно 2-3 литра отработки в порог при каждой смене масла продлевают его жизнь на 5-10 лет!

В сети пишут, что отработку лить нельзя, она ускорит коррозию и т. п. – бред! Отработка помогает, автора статьи была волга 1993 г.в. которая имела в 2017 году заводские пороги т.к. её проливали отработкой, при каждой смене масла. Вдумайтесь – самая гниющая волга (31029), имела родные пороги через 25 лет после производства, только благодаря отработке!

Отработка отлично пропитывает ржавчину и перекрывает доступ воздуха к металлу, соответственно скорость гниения замедляется в разы.

Миф о том, что отработка ускоряет коррозию, и если и лить масло в пороги, то только свежее, запустили маркетологи (надо же продавать антикоррозийные составы)…

Отработка не лишена недостатков:

• Она вредна для здоровья т.к. неизвестно из чего она сделана, и какие присадки в ней использовались, а так же что она вымыла из двигателя!
• Отработка, иногда, имеет довольно скверный запах, которой долго выветривается.
• Проливать полости отработкой надо минимум раз в сезон.

Кому интересно – сырая нефть отлично заменяет отработку, куда меньше вредит здоровью, куда хуже смывается водой, но достать её довольно трудно.

Мовиль и пушсало – дешевый вариант.

И то и другое было разработано очень давно. Пушсало используется больше 200 лет для консервации орудий и снарядов, а мовиль (Москва – Вильнюс) был разработан как антикоррозийное средство в начале 70х годов.

И то и другое нефтяные производные: пушсало – загущенное нефтяное масло, мовиль – смесь литола, моторного масла, олифы, керосина и ингибиторов коррозии. Оба антикора имеют одинаковый принцип действия – ограничить доступ кислорода к обработанной поверхности.

Если мовиль – относительно жидкий, и как отработка, смачивает ржавчину (хотя и хуже). То пушечное сало, при нормальной температуре, можно резать ножом и наносят его только горячим, что в антикоррозийной обработке не всегда возможно, соответственно использовать его для защиты порогов – бред, а вот замазать для консервации днище, поверх мастики, на время длительной стоянки – вполне вариант.

Мовиль же – дорогая альтернатива отработке. Так как точно так же скверно пахнет и точно также плохо сказывается на здоровье нюхающих.

Мовиль точно так же нужно периодически обновлять т.к. со временем он высыхает и трескается.

Современные антикоррозийные средства….

Естественно, с течением времени, производители совершенствовали антикоррозийные средства, и кроме «колхозных методов» приведенных выше, есть вполне современные составы:

Большинство из них аналоги мовиля, но отличаются скоростью высыхания и ингибиторами коррозии. Самое главное преимущество – их можно наносить реже, да они дороже стоят при покупке, но и обновления они требуют реже. Согласитесь – большинство людей ездит на машине 2-3 года и гораздо выгоднее 1 раз провести антикоррозийную обработку качественными материалами, чем каждый год обновлять за деньги «мовиль».

Договорились – защита скрытых полостей состоит из 2х этапов:

• Мойка порога от грязи изнутри
• Обработка антикоррозийным составом.

На этом у меня сегодня все. Если у вас остались вопросы про то, как защитить пороги автомобиля от коррозии, или если вы хотите рассказать свой опыт применения антикоррозийных составов – пишите комментарии.

Мовиль – обработка кузова, виды и способы нанесения

Коррозия на кузове – страшный сон для многих автомобилистов, которые заботятся о своих «железных конях». Тонкий металл подвержен воздействию многих разрушающих факторов. Очаги коррозии быстро распространяются и увеличиваются в размерах в благотворной среде. Мовиль для авто поможет спасти кузов от поражения ржавчиной и предотвратить появление новых проблемных мест.

МоВиль – оригинальный состав на века

Опытные автомобилисты из десятков антикоррозийных средств на современном рынке выбирают именно этот препарат. Что такое мовиль для авто? Он был разработан несколько десятилетий назад и продолжает считаться наиболее эффективным средством по борьбе со ржавчиной. Работа компонентов направлена на уничтожение ржавчины и защиты пораженного участка от попадания влаги и грязи.

Оригинальный мовиль был создан на базе исследовательских институтов в Москве и Вильнюсе и назван по первым слогам этих городов. В состав средства в обязательном порядке входят: олифа, моторное масло, антикоррозийные присадки.

Невысокая стоимость средства и неизменный результат от его нанесения обеспечивают стабильный спрос на антикор.

Виды мовиля

Противокоррозийные препараты и преобразователи ржавчины выпускаются в разной форме. От нее зависит, как пользоваться средством.

Самыми популярными и удобными в применении для автолюбителей являются аэрозоли.

Распылять вещество, заключенное в баллончик, следует непосредственно на очаги коррозии либо на всю поверхность, если обработка производится в профилактических мерах. Дополнительная специальная трубочка позволяет наносить «лекарство от ржавчины» точечно, именно в проблемные места.

Жидкий препарат для обработки кузова автомобиля имеет смысл приобретать, если запланированы масштабные работы. Специальная шарообразная насадка интуитивно помогает понять, как правильно наносить мовиль, и равномерно распределять средство по всей необходимой площади.

Пастообразный мовиль удобен для покрытия днища автомобиля, наносится с помощью кисти. Для обработки препаратом скрытых полостей потребуется разбавить его растворителем.

Универсальное средство направленного действия прекрасно совместимо со всеми видами лакокрасочных покрытий, не оказывает негативного воздействия, легко удаляется с поверхностей. Кроме того, оригинальный препарат создает дополнительный защитный слой, отталкивающий влагу.

Лучшие средства на основе мовиля

Что это такое, какой мовиль из представленных на рынке лучше использовать и какой выбрать антикор – на эти вопросы поможет ответить приведенная ниже информация. Краткий перечень популярных товаров с основными характеристиками будет полезен и опытным, и начинающим автомобилистам.

Керри. Мовиль Kerry отличается эффективным и универсальным составом. Применяется для обработки днища, стоек, порогов, арок и других скрытых частей кузова. Покрытие надежно защищает металлические части автомобиля на долгий период. Расширенный температурный интервал позволяет осуществлять обработку в любое время года. Астрохим – препарат отечественного производства. В отличие от многих других и преобразователей ржавчины, в том числе, безопасен не только для лакокрасочного покрытия, но и для резины. Характеризуется эластичностью, устойчивостью к низким температурам. Хорошо защищает кузов автомобиля от песка, камней, воды, реагентов. Краун. Удобен в нанесении непосредственно после мойки машины. Высокая стоимость компенсируется очень экономным расходом. Одного баллончика аэрозоля хватает на покрытие днища и порогов всего автомобиля. Динитрол. Соединяет в себе качества преобразователя ржавчины и мовиля. Если вы выбираете, какой мовиль для авто купить, это один из лучших вариантов. Немецкий производитель создал средство, позволяющее защитить от ржавчины все элементы кузова, в том числе скрытые места и полости. С помощью динитрола промовилить авто своими руками сможет любой человек. Тектил. В основе этого антикора – парафин и битум. Устойчивый к перепадам температур, тектил характеризуется хорошими водозащитными свойствами, адгезией, долговечным покрытием.

Обработка мовилем

Подготовка автомобиля

Днище автомобиля, нижняя часть кузова наиболее подвержены воздействию разрушающих факторов. Песок и камни из-под колес приводят к механическим повреждениям, высокая влажность и перепады температур создают идеальные условия для возникновения коррозии.

При профилактической обработке мастера уделяют внимание лонжеронам, центральным стойкам, карманам дверей, порогам, колесным аркам.

Прежде всего, все эти места тщательно очищаются от загрязнений, не только от дорожной пыли, но и от маслянистых следов. После мойки поверхности просушиваются. В теплое время года – на открытом воздухе, в холодные периоды – посредством компрессора.

Перед обработкой кузова автомобиля, необходимо внимательно осмотреть лакокрасочное покрытие и выявить проблемные места. Пораженные коррозией участки нужно зачистить от рыхлой ржавчины и отслоившейся краски с помощью наждачной бумаги или специальной металлической щетки. Затем очаги следует покрыть преобразователем ржавчины и только после этого приступить к нанесению средства.

Особенности нанесения

В зависимости от консистенции средства и формы его выпуска, подбирается необходимый инструмент. Для обработки автомобиля не нужно дорогостоящего оборудования, достаточно обычных гаражных условий.

Грамотное использование мовиля позволяет продлить срок службы кузова на много лет. Наносить препарат рекомендуется с соблюдением температурного режима, в пределах от +10 до +30 градусов по Цельсию. Наибольшую защиту от коррозии обеспечивает обработка машины мовилем в два-три слоя. Следует учитывать, что на высыхание одного слоя требуется около 2 часов.

Антикор распределяется по предварительно очищенной и подготовленной поверхности, включая труднодоступные участки. После этого машину желательно не эксплуатировать на протяжении нескольких дней. Важно знать, что мовиль агрессивен по отношению к резине. Поэтому в процессе обработки кузова необходимо следить, чтобы вещество не попало на прорезиненные участки.

Меры предосторожности

Компоненты, входящие в состав антикоррозийных средств, достаточно летучие. Вдыхание паров может привести к отравлению, ожогам слизистых носа и гортани. Покрытие машины антикоррозийным средством нужно проводить в помещении с постоянным притоком свежего воздуха.

Учитывайте, что не менее 3-4 дней в салоне будет присутствовать сильный неприятный запах.

Все работы с мовилем необходимо выполнять в перчатках и защитной одежде. В случае использования аэрозолей, не лишними будут очки или маска, закрывающие глаза и лицо от попадания частичек химически активных веществ.

Заключение

Коррозию на кузове легче предотвратить, чем избавиться от нее, когда уже появились явные признаки. Ржавчина нередко поражает кузов изнутри, долгое время делая это незаметно для глаз владельца автомобиля. Использование антикоррозийных средств в профилактических целях, сезонная обработка уязвимых мест (днища, порогов, колесных арок, стоек, глушителя) – грамотный подход к вопросу борьбы с обозначенной проблемой.

Источник

20 Привлекательные идеи для постов в социальных сетях для автосалонов

Посмотрим правде в глаза, регулярный мозговой штурм идей для постов в социальных сетях — непростая задача.

Как автомобильный дилер, ваш контент должен делать больше, чем генерировать «лайк» или два. Ваши посты в социальных сетях должны убедить клиентов прийти на тест-драйв. Это нелегкий подвиг.

Превратите свои профили в Facebook, Twitter, Instagram и других социальных сетях в генераторы лидов с помощью этих интересных идей для постов.

1. Делитесь своими сообщениями в блоге

Если ваш дилерский центр активно использует контент-маркетинг для привлечения потенциальных клиентов в воронку продаж, в вашем распоряжении будет множество сообщений в блоге.

Регулярно делитесь этими информативными и развлекательными статьями в своих социальных сетях. Помимо того, что ваши каналы являются эффективным инструментом распространения контента, они также служат местом, где клиенты могут найти полезные статьи обо всем, что связано с автомобилями.

Работайте рука об руку со своей командой по контент-маркетингу, чтобы разрабатывать надежные идеи для постов в блоге, которые найдут отклик у ваших клиентов и принесут наилучшие результаты.

2. Представьте своих сотрудников

Покупка автомобиля является пугающим процессом для многих клиентов. Прежде чем они даже подумают о посещении выставочного зала, они хотят знать, с кем имеют дело. Имея это в виду, используйте свои платформы социальных сетей, чтобы представить своих сотрудников потенциальным клиентам.

Сфотографируйте своих сотрудников в хорошем качестве с подробной письменной информацией, объясняющей их роль в дилерском центре в веселой и доброжелательной форме. Или вы можете пойти еще дальше и создать видео, позволяющее сотруднику лично представить себя будущим клиентам.

Важно, чтобы эти посты были теплыми и доступными, а не устаревшими и наспех собранными. Помните, что цель состоит в том, чтобы познакомить клиентов с вашей командой.

3. Публикация инвентаря

Естественно, вы будете публиковать свой инвентарь в своих каналах социальных сетей. Но не ограничивайтесь только самыми новыми и лучшими автомобилями. Вы никогда не знаете, кто может искать конкретную марку/модель/год.

Когда вы публикуете свои автомобили в социальных сетях, не просто публикуйте фотографию с короткой подписью. Убедитесь, что ваш пост включает такой контент, как:

• Качественные фотографии автомобиля.
• Видеообзор, включая интерьер и экстерьер автомобиля.
• Ссылка на страницу с описанием автомобиля на вашем сайте.
• Соответствующие данные об автомобиле, включая пробег, год выпуска, обновления и т. д.

Предоставление всей этой информации заранее докажет потенциальным клиентам, что ваш дилер заботится об их покупке.

Для достижения наилучших результатов совместите публикации об инвентаризации с рекламой с конкретным номером VIN.

4. Автомобильная терминология

Нужно добавить немного контента между большими постами? Опубликуйте определения часто используемой автомобильной лексики.

Некоторых клиентов пугает жаргон автосалонов. От автомобильных запчастей до условий покупки, соберите посты, объясняющие эти фразы. Не забудьте включить изображение определяемой части, элемента или процесса, чтобы помочь пользователям полностью понять смысл.

5. Предложения и акции

Предстоит сделка по замене масла? А как насчет новой акции для всех подержанных автомобилей? Обязательно напишите об этом в социальных сетях. Обмен информацией о предстоящих сделках улучшит общие результаты кампании.

Не забудьте использовать тот же рекламный текст и те же носители, что и в других рекламных кампаниях, чтобы обеспечить единообразие бренда и кампании. Если у вас есть на это бюджет, подумайте о том, чтобы вложить несколько рекламных долларов в свой пост, чтобы охватить и других пользователей социальных сетей.

6. Сообщения о событиях

Вы проводите мероприятие, например автомобильную выставку или сбор средств? Напишите об этом в социальных сетях. Создайте мероприятие на Facebook и поделитесь публикацией несколько раз перед этим событием.

Социальные сети – отличный способ повысить узнаваемость бренда во время важных событий распродаж, таких как годовщина, распродажа моделей, распродажа на конец года, представление моделей, Черная пятница, День президентов и т. д. Используйте социальные сети как более простой способ ответить и получить потенциальных клиентов для этих событий.

7.

Отмечайте клиентов

Без лояльных клиентов не было бы вашего дилерского центра. Скорее всего, ваша команда по продажам наладила отношения с вашими клиентами на всю жизнь. Отмечайте этих клиентов с помощью сообщений вашего дилерского центра в социальных сетях.

Независимо от того, решите ли вы публиковать фотографию каждый раз, когда кто-то покупает новую машину, или выделять постоянных клиентов, с помощью этих публикаций вы создадите сообщество активных поклонников.

Обязательно получите разрешение клиентов на публикацию своих изображений или видео перед публикацией.

8. Отзывы клиентов

Мы все знаем силу отзывов клиентов. Но знаете ли вы, что почти 95 % покупателей читают онлайн-отзывы, прежде чем совершить покупку? Используйте эту поучительную статистику в своих интересах и создавайте сообщения с отзывами клиентов для своих каналов в социальных сетях.

Вероятно, вы уже собираете отзывы и обзоры в электронных письмах или опросах после покупки. Отфильтруйте этот контент и найдите яркие отзывы для публикации. Подумайте о том, чтобы разработать привлекательный шаблон и использовать его для каждого отзыва для единообразия. Опять же, получите разрешение клиентов, прежде чем использовать их отзыв или имя в сообщении в социальной сети.

9.

Автомобильные викторины

Если вы хотите повысить вовлеченность поклонников в социальных сетях, создавайте автомобильные викторины. Вы можете публиковать вопросы о старых классических автомобилях, популярных производителях автомобилей, автозапчастях и многом другом.

Пример формата викторины может быть следующим:

В каком году Форд представил Thunderbird?

1. 1960
2. 1955
3. 1954
4. 1962

Пусть фанаты угадывают в разделе комментариев и примерно через 24-48 часов раскрывают ответ.

Поклонникам понравится проверять свои знания, а вам понравится участие, которое вы получите в результате.

10. Экскурсии по объектам

Покупка автомобиля или его ремонт для некоторых вызывает нервное напряжение. Вы никогда не хотите, чтобы потенциальные клиенты чувствовали себя ошеломленными или сбитыми с толку, когда они входят в ваш демонстрационный зал или сервисный центр. Чтобы облегчить беспокойство клиентов, подумайте о том, чтобы снять экскурсию по вашему объекту и опубликовать ее в социальных сетях.

Этот взгляд изнутри на ваш инвентарь, сервисный центр, зал ожидания и другие зоны объекта поможет будущим клиентам освоиться в вашем дилерском центре еще до того, как они переступят порог.

Чтобы заполнить свой социальный календарь качественными сообщениями, разбейте свой тур по объекту на удобоваримые видеоролики, освещающие одну часть вашего объекта за раз. Например, в понедельник опубликуйте видео, рассказывающее о вашем сервисном центре. Затем, через несколько дней или неделю, опубликуйте видео, демонстрирующее ваш инвентарь.

11. Учебники «Сделай сам»

Некоторые виды ремонта и ремонта автомобилей клиенты могут выполнять дома. В то время как ваш сервисный центр будет рад помочь клиентам решить любую их автомобильную проблему, создание небольших учебных пособий в социальных сетях поможет клиентам решить эту проблему самостоятельно.

Общие самоучители могут включать:

• Как проверить масло
• Как заменить стеклоочистители
• Замена фар или задних фонарей
• Как пользоваться считывателем кодов автомобилей
• Очистка запотевших фар
• Устранение спущенной шины

Найдите время, чтобы поговорить с вашей командой по ремонту и обслуживанию, чтобы узнать, какие темы, по их мнению, лучше всего помогут клиентам, нуждающимся в быстрых решениях. При этом учитывайте вопросы и задачи клиентов, которые занимают время в сервисном центре и действительно не требуют профессиональной помощи.

Также подумайте о том, как вы планируете проводить эти уроки. Является ли пошаговая запись в блоге лучшим средством или обучающее видео лучше объясняет тему?

12. Праздничные посты

Когда вы изо всех сил пытаетесь придумать идеи для социальных постов, связанных с автомобилями, сделайте перерыв и вместо этого сосредоточьтесь на создании праздничных постов. Эти простые посты можно разработать и запланировать заранее, чтобы у вас было больше мозгов, чтобы сосредоточиться на других идеях постов в будущем.

Хотя вам не нужно публиковать сообщения о каждом празднике, подумайте, какие праздники вызывают наибольший резонанс в вашем местном сообществе. Вы можете разместить фото автомобиля с елочным бантом сверху под елкой или пасхальное яйцо, спрятанное за рулем.

13. Кросс-постинг сообщества

Как малый бизнес, вы полагаетесь на других членов сообщества, которые помогают распространять информацию о вашей компании. Протяните руку помощи другим местным предприятиям, публикуя их контент и делясь им.

Предположим, ваша компания регулярно жертвует время, ресурсы и средства местному приюту для животных. Запланируйте публикации на своей странице об их приемных животных, предстоящих событиях и усилиях по сбору средств. И каждый раз, когда вы видите сообщение на их странице, которое может нуждаться в продвижении, поделитесь им.

Эта практика не только создает ценные деловые отношения, но и показывает вашей аудитории, что вы заботитесь о местном сообществе.

14. Учебники по автомобилям

От новых мультимедийных и аудиофункций до камеры заднего вида — в современных автомобилях есть все. Но не все эти дополнения интуитивно понятны новым пользователям.

Создавайте контент для блога или видеоролики, которые инструктируют новых владельцев автомобилей о том, как управлять определенными функциями своего нового автомобиля, такими как подключение устройства Bluetooth или переключение между экранами дисплея приборной панели.

15. Советы по покупке автомобиля

Процесс покупки автомобиля может быть второй натурой для вас после многих лет работы в автомобильной промышленности, но для молодых людей, покупающих свой первый автомобиль, или тех, кто только начинает жить в обществе, это стрессовая ситуация.

Чтобы ответить на вопросы и упростить процесс покупки автомобиля, опубликуйте советы и рекомендации, которые клиенты могут использовать, чтобы купить правильный автомобиль по приемлемой для них цене. Это поможет позиционировать ваш дилерский центр как тот, кто действительно заботится о своих клиентах и ​​не собирается их обманывать.

К сожалению, автомобильные дилеры и продавцы заработали плохую репутацию из-за попыток взвинтить стоимость автомобиля. Когда вы поделитесь своими советами по упрощению процесса покупки автомобиля, клиенты оценят вашу готовность помочь.

16. Объявления о новых автомобилях

Вы только что узнали о новой модели автомобиля? Объявите об этом в своих профилях в социальных сетях вместе с любыми соответствующими видео или фотографиями, демонстрирующими новый автомобиль. И если вы знаете, когда эти автомобили будут доступны для клиентов, укажите и эту информацию.

17. Опросы

Хотите провести небольшое исследование аудитории и одновременно стимулировать взаимодействие в социальных сетях? Используйте функцию опроса Facebook.

Попросите свою аудиторию проголосовать за конкретный вопрос, связанный с автомобилем, и наблюдайте за результатами. В то же время вы получите представление о предпочтениях вашей аудитории в отношении транспортных средств.

Вопросы опроса могут варьироваться от мнения аудитории о конкретных моделях автомобилей, цветах, функциях и многом другом.

18. Новости автомобильной промышленности

Автомобильная промышленность всегда объявляет о новых функциях, технологиях, открытиях и достижениях. Поделитесь этими новостными статьями со своими поклонниками в социальных сетях, чтобы держать их в курсе любых обновлений. Создайте копию поста, чтобы побудить поклонников комментировать и делиться своими мыслями по теме статьи.

19. Go Live

Прямые трансляции — это новый рубеж социальных сетей, который не исчезнет в ближайшее время. Это означает, что ваш автосалон должен воспользоваться этим.

В следующий раз, когда вы будете проводить мероприятие, делать распродажи или делать объявления, рассмотрите возможность использования живого видео в социальных сетях для распространения информации. Конечно, если вы выделяете клиентов в видео, убедитесь, что у вас есть их разрешение, прежде чем начать трансляцию.

20. Делитесь связанным контентом

Не весь ваш контент в социальных сетях должен быть сосредоточен на вашем инвентаре, объекте и отделе продаж. Найдите другой связанный контент в Интернете и поделитесь им со своей аудиторией.

Например, вы наткнулись на статью о лучших маршрутах для путешествий по Америке? Это связано с автомобилями — поделитесь этим.

Нужно больше идей для постов в социальных сетях?

Если ваш дилерский центр изо всех сил пытается придумать идеи для публикаций в социальных сетях, свяжитесь с командой J&L по маркетингу сегодня! Мы поможем вам сформулировать стратегию в социальных сетях, которая приведет к результатам.

5 Рекламные идеи для автосалонов, которые помогут превысить вашу следующую квоту дилерский центр. Но когда продажи вялы, становится немного сложнее использовать те же старые кампании и процедуры.

Вот почему мы составили список рекламных идей для автосалонов, которые вырвут вас из колеи и увеличат ваши продажи именно тогда, когда вам это нужно.

Рекламная идея автосалона № 1: Партнерство

Один из лучших способов рекламы вашего бизнеса — это партнерство с неконкурентным бизнесом, который тесно связан с людьми, которых вы хотите привлечь. Если другая компания рекламирует ваш дилерский центр своим клиентам, это простой способ привлечь аудиторию через компанию, с которой они уже сотрудничают. Какая польза от того, что они уже ведут бизнес с этой другой компанией? Ну, это означает, что они, вероятно, доверяют этому бизнесу, они, скорее всего, являются хорошими клиентами, и они были в некоторой степени предварительно квалифицированы своим взаимодействием с вашим партнерским бизнесом. Мы все знаем, что молва чрезвычайно сильна, но ее невозможно ни заставить, ни поощрить. Партнерство с другим бизнесом может помочь вам культивировать если не совсем неформальную молву, то, по крайней мере, что-то не менее полезное. Небольшое предостережение к этой идее рекламы автосалона: эта стратегия, если она реализована, должна быть тщательно взвешена, чтобы убедиться, что ваш дилерский центр получает разумный объем продаж за то, что вы предоставляете партнерскому бизнесу.

Рекламная идея автосалона № 2: Будьте нетрадиционны

Покупатели ожидают от дилерских центров определенных вещей, и не все, что они ожидают, является хорошим. Нравится нам это или нет, но у дилеров есть несколько негативных стереотипов, от которых трудно избавиться. Нечестные цены, назойливые продавцы, решения под давлением и т. д. Простите, что подняли эти вредные стереотипы, но тому есть причина. Почти все дилерские центры страдают от этих постыдных стереотипов, невзирая на правду. Такова природа стереотипов. Решение? Рекламируйте себя как дилера, который бросает вызов этим стереотипам. Рекламируйте свой дилерский центр как честный, прямой и ненавязчивый. Мелкий улов? Если вы выберете эту рекламную идею автосалона, вы должны убедиться, что ваш дилерский центр случайно не соответствует стереотипу. Позаботившись об этом, вы можете запустить свою новую рекламную кампанию и наблюдать за потоком облегченных и воодушевленных покупателей.

Рекламная идея автосалона № 3: Сбор отзывов

Мы уже отмечали силу сарафанного радио, поэтому не будем тратить время на то, чтобы перейти к нашей сути. Отзывы клиентов являются основным источником доверия, и их нетрудно получить. Все, что вам нужно сделать, это спросить. Довольный клиент сам по себе является ресурсом, и получить от него комментарии о процессе покупки можно несколькими способами. Вы можете попросить клиента заполнить анкету CSI или написать онлайн-отзыв в конце процесса продажи. Прежде чем они покинут участок, вы можете узнать их впечатления от дилерского центра, продавцов, веб-сайта и т. д. Вы также можете добавить QR-коды на стойки запчастей и отделов обслуживания, которые мобильные клиенты могут отсканировать, чтобы оставить отзыв. Обучение сотрудников тому, чтобы они говорили клиентам, что они очень гордятся своей работой и будут признательны за любую обратную связь, может поощрить эти счастливые отзывы. Дилеры также могут запросить эти мнения во время последующего звонка, во время которого вы можете узнать, все ли остается удовлетворительным, и сообщить счастливому клиенту о вашей реферальной программе и преимуществах, которые они могут получить. Получив эти отзывы, вы можете опубликовать их в социальных сетях, на своем веб-сайте или использовать в маркетинговых материалах своего дилерского центра. Клиенты любят покупать в заведениях с положительными отзывами, поэтому положительные оценки CSI, отзывы и обзоры — отличный способ побудить покупателей автомобилей выбрать ваш дилерский центр, а не ваших конкурентов.

Рекламная идея автосалона № 4: освежение в социальных сетях

Дилеры плохо разбираются в социальных сетях. По крайней мере, большинству определенно не помешала бы помощь. Существует тенденция к безвкусице и спаму, который отпугивает посетителей социальных сетей. Подавляющее большинство покупателей, которые обращают внимание на социальные сети дилеров, не хотят видеть каждую машину, доступную у дилера, 10 раз в день со ссылками на их веб-сайт дилера. Они также не хотят, чтобы информация о предстоящей распродаже попадала в их новостную ленту каждые 15 сообщений. С другой стороны, социальные сети, которые слишком социальный тоже может быть неудобным. Люди не подписываются на дилерский центр, чтобы получать сообщения типа: «КТО-нибудь ЕЩЕ ВИДЕЛ ИГРУ COWBOYS В ЭТИ ВЫХОДНЫЕ?!» Мы не говорим, что ваши сообщения в социальных сетях должны быть строго формальными, но, по крайней мере, они должны быть связаны с дилерскими центрами (а не заглавными буквами). Публиковать сообщения о вещах, отличных от продаж, — неплохая идея, но постарайтесь совместить это с некоторым участием сообщества. Пример: «Поздравляем бейсбольную команду Smalltown Stringrays с матчем против соседнего Литтлвилля! Шампанское после игры от Smalltown Motors!» Подобные посты предлагают больше, чем типичные грустные попытки разговора с незаинтересованной аудиторией. Смешные, но тактичные видео также могут привлечь внимание покупателей в социальных сетях. Хороший пост показывает силу связи между дилером и сообществом, но при этом публикует информацию о чем-то другом, а не о ваших новых автомобилях.

Рекламная идея автосалона № 5: Привлечение взамен

Классическая идея состоит в том, чтобы устроить бесплатную автомойку и заставить людей приносить свои автомобили, после чего вы можете предложить обмен. Это отличная идея. Взаимодействие с сообществом, помощь и возможность увеличить продажи одновременно. К сожалению, это тоже октябрь, а октябрь не идеальный месяц для мойки автомобилей. Но есть и другие способы доставить автомобили на свой участок. Попробуйте бесплатные зимние погодные проверки, проверки безопасности после стихийных бедствий, благотворительные акции, такие как рождественские гимны, печенье и горячий шоколад, а также спонсируйте общественные мероприятия, такие как бесплатный концерт на стоянке. Привлечение людей в ваш дилерский центр с бесплатным приглашением означает, что вы приносите десятки потенциальных продаж на свой участок. Вдогонку к этой идее: если вы собираетесь предлагать услуги по обмену людям, которых вы заманили в свой дилерский центр, это предложение должно быть как можно более свободным от давления.

Вот и все. Вот некоторые из лучших рекламных идей для автосалонов, которые мы можем вам порекомендовать. Как бы всем нам ни хотелось, чтобы все, что связано с рекламой, было как в «Безумцах» (большие потрясающие идеи, за которыми следует алкоголь), мы и дилеры знаем, что на местах за этими большими, потрясающими идеями следует тяжелая работа, а не обязательно крепкий алкоголь. . Но, к счастью, мы занимаемся автомобильным бизнесом и знаем, что большие потрясающие идеи + тяжелая работа = большая прибыль.

Что такое автокредит и как работает финансирование автомобиля?

Машины дорогие — спасибо, Капитан Очевидность — поэтому большинство покупателей их оплачивают. Но это добавляет совершенно новый набор морщин в процесс покупки автомобиля.

Чтобы сгладить их, убедитесь, что вы знаете подводные камни и выбоины, которых следует избегать при покупке автокредитов, например, взять более дорогой долгосрочный кредит, потому что ежемесячный платеж ниже.

В противном случае при следующей покупке автомобиля вас могут просто «надуть».

---

Что такое автокредит?

Автокредит позволяет вам занять деньги на покупку автомобиля, грузовика, мотоцикла, внедорожника или специального автомобиля. Да, включая те дурацкие моторизованные трициклы, которые вы иногда видите на дороге.

Рекомендации Motley Fool Stock Advisor имеют среднюю доходность 397% . За 79 долларов США (или всего 1,52 доллара США в неделю) присоединяйтесь к более чем 1 миллиону участников и не пропустите предстоящие выборы акций. 30-дневная гарантия возврата денег. Зарегистрируйтесь сейчас

Кредитор накладывает арест на ваш автомобиль для обеспечения кредита. Это означает, что если вы просрочите свои ежемесячные платежи, кредитор может отправить «репо-человека», чтобы вернуть себе ваш автомобиль.

Но у этого есть и положительная сторона: обеспеченный кредит стоит меньше, так как снижает риск для банка. Кредиторы всегда оценивают ссуды на основе риска, поэтому получение залога позволяет им взимать более конкурентоспособные процентные ставки. Вот почему, например, автокредиты, как правило, стоят дешевле, чем потребительские кредиты.

---

Ключевые термины, которые необходимо знать

Вы можете увязнуть в алфавитном супе APR и LTV при поиске кредитов. Это помогает знать жаргон, чтобы вы не заблудились, прежде чем начать.

• Процентная ставка : Процентная ставка показывает, сколько процентов вам будет стоить кредит. Выражается в виде годовой ставки.
• Годовая процентная ставка (Годовая) : Годовая процентная ставка сообщает вам, сколько кредит стоит вам в год, суммируя проценты и сборы. Годовая процентная ставка обычно немного выше, чем процентная ставка.
• Срок кредита : это период погашения, в течение которого вы будете выплачивать кредит.
• Ежемесячный платеж : Это сумма, которую вы должны ежемесячно выплачивать по кредиту, без дополнительных комиссий. Имейте в виду, что вы можете доплатить, чтобы погасить кредит быстрее.
• Основная сумма : Это ваш первоначальный остаток по кредиту или общая сумма денег, которую вы берете взаймы на покупку автомобиля. Она уменьшается со временем, когда вы выплачиваете кредит.
• Первоначальный взнос : Это сумма наличных денег, которую вы приносите на стол при покупке автомобиля.
• Отношение кредита к стоимости (LTV) : Это процент от первоначальной стоимости автомобиля, который банк ссудит вам. Вы можете думать о LTV как об обратной стороне первоначального взноса: если вам нужно внести 10%, это означает, что кредитор опережает вас 90% от стоимости покупки. Таким образом, ваш LTV составляет 90%.
• Общая стоимость : Общая сумма кредита, включая проценты и сборы, в течение всего срока кредита.

---

Как работают автокредиты

Когда вы покупаете автомобиль, вы можете занять большую часть стоимости с помощью автокредита и, как правило, погасить его в течение срока кредита от трех до шести лет. Чем дольше срок кредита, тем ниже ваш ежемесячный платеж, но вы будете платить больше в общей сумме процентов. Как правило, вы хотите взять автомобиль в кредит на самый короткий срок.

Например, если вы возьмете автокредит в размере 30 000 долларов США под 5% годовых на три года, вы заплатите 2 369 долларов США в виде процентов. Пятилетний автокредит с той же основной суммой обойдётся вам в 3968 долларов в виде общих процентов.

Более длинные кредиты обычно имеют более высокие процентные ставки. По всей вероятности, в приведенном выше примере с пятилетним кредитом вы заплатите еще больше процентов.

Как ипотечные кредиты, вы также можете рефинансировать автокредит. Это может помочь вам получить более низкую процентную ставку или ежемесячный платеж, но часто расширяет ваш долговой горизонт — как долго вы будете выплачивать долг.

Как только вы в конце концов погасите автокредит, кредитор снимет залог с вашего автомобиля и отправит вам копию снятого залога. Затем вы получаете свой автомобиль бесплатно и как раз вовремя, чтобы начать беспокоиться о дорогостоящем ремонте автомобиля.

---

Типы автокредитов

Большинство людей берут автокредиты из одного из двух источников: автосалонов или прямых кредиторов.

Автосалоны иногда предлагают вам выбор между выгодными условиями финансирования или скидкой на автомобиль. В большинстве случаев имеет смысл воспользоваться скидкой.

В идеальном мире вы бы воспользовались скидкой и купили бы машину за наличные. Но если вы не можете позволить себе покупку наличными, у вас все еще есть множество других вариантов автокредитования, помимо дилера.

Варианты прямого кредита включают банки, кредитные союзы, онлайн-кредиторы, специализирующиеся на автокредитах, и другие финансовые учреждения. Поищите кредитные предложения от своего банка, нескольких местных кредитных союзов и нескольких онлайн-кредиторов.

При поиске и обсуждении ставок не позволяйте кредиторам проводить жесткие проверки вашего кредитного отчета, пока вы не выберете кредитора. Сообщите кредиторам свой кредитный рейтинг в устной форме после того, как вы сами проверите свой кредит. После того, как вы выберете один из них, вы можете официально подать заявку на получение кредита.

Если в вашей кредитной истории есть несколько вмятин и царапин, потратьте некоторое время на ее улучшение. Вы можете сэкономить сотни или тысячи долларов на процентах за весь срок кредита с более высоким кредитным рейтингом и более низкой процентной ставкой.

Наконец, обратите внимание, что вы можете взять автокредит на подержанные автомобили, а не только на новые автомобили. Просто имейте в виду, что вы будете платить более высокие процентные ставки по кредитам на подержанные автомобили.

---

Как выбрать автокредит

Рискуя констатировать очевидное, всегда следует искать кредитора с самой низкой процентной ставкой и комиссией.

Ну, почти всегда. Дилерские центры иногда предлагают дешевое финансирование или даже 0% годовых в качестве стимула для продвижения, а не скидки на продажную цену. Но часто лучше получить скидку на машину, чем дешевое финансирование, а затем занять деньги у самого дешевого прямого кредитора, которого вы можете найти.

С помощью онлайн-калькулятора определите проценты за весь срок кредита и сравните их со скидкой. Выберите вариант, который сэкономит вам больше всего денег.

Как правило, избегайте искушения долгосрочных кредитов и выбирайте самый короткий кредит, который вы можете себе позволить. Наконец, убедитесь, что вы получили список всех комиссий от каждого кредитора, чтобы вас не забанили, когда вы подписываете пунктирную линию.

---

Часто задаваемые вопросы по автокредитам

Финансирование легковых и грузовых автомобилей сопряжено со своими сложностями, и у заемщиков часто возникают вопросы. Они считаются одними из самых распространенных, поэтому ознакомьтесь с ними, прежде чем отправиться в автосалон.

Что лучше: взять автокредит у прямого кредитора или у дилера?

Как правило, прямые кредиторы, как правило, предлагают более выгодные цены на кредит. Автодилеры часто работают с кредиторами и получают комиссию по кредитам, а это значит, что вы можете доплачивать за посредника.

Но вы всегда должны сами считать цифры с помощью калькулятора автокредитов. Сравните стоимость кредита на весь срок кредита прямого кредитора с любой рекламной скидкой, которую вы можете получить на автомобиль. Дилеры часто предлагают дешевое финансирование или рекламные скидки, но не то и другое одновременно.

Какова типичная ставка по автокредиту?

Ставки по автокредитам варьируются в зависимости от базовых ставок индекса, таких как ставка по федеральным фондам или LIBOR, точно так же, как ставки по ипотечным кредитам. Я видел, что ставки по автокредитам составляют всего 3%, но они могут достигать двузначных цифр, когда процентные ставки растут. Ваша кредитная история также влияет на процентную ставку, которую кредиторы могут предложить вам.

Какой кредитный рейтинг вам нужен для покупки автомобиля?

Даже заемщики с плохой кредитной историей иногда могут получить автокредит. Они просто заплатят за это огромные проценты.

Для достойной процентной ставки стремитесь к кредитному рейтингу 660 или выше. Также имейте в виду, что чем выше ваш кредитный рейтинг, тем выше LTV, который вам предложат кредиторы.

Что лучше: меньший ежемесячный платеж или меньший срок кредита?

Более короткий срок кредита экономит ваши деньги на процентах, как в форме более низких ставок, так и более низких процентов за весь срок кредита. Итак, стремитесь купить автомобиль с кратчайшим сроком кредита, который вы можете себе позволить.

Что происходит, когда вы выплачиваете кредит на покупку автомобиля?

После того, как вы выпишете окончательный чек или отправите окончательный платеж ACH, кредитор снимет залог с вашего автомобиля и отправит вам копию освобождения от залога. Затем вы можете играть в гонку на снос, если хотите, хотя с финансовой точки зрения вам лучше продать или подарить свою машину, чем взорвать ее.

---

Заключительное слово

Покупка автомобиля волнует и немного пугает.