Как поднять автомобиль в гараже без домкрата? смотри 4 способа
Автор admin На чтение 5 мин Просмотров 3.9к. Опубликовано Обновлено
Содержание статьи:
- Соблюдение требований безопасности при подъеме машины
- Как поднять автомобиль в гараже?
- Как поменять колесо без домкарата. Смотри простой способ
- Поднятие автомашины при помощи домкрата
- Поднятие машины без домкрата
- Подъем автомобиля при помощи самодельной эстакады
- Вывес авто при помощи стоек
- Другие методы поднятия автомобиля
При ремонте автомобиля часто требуется обеспечить доступ к нижней части кузова, где находятся наиболее уязвимые узлы. Именно они чаще всего выходят из строя.
В большинстве случаев достаточно приподнять только одну сторону авто.
Однако бывают и такие ситуации, когда необходимо полностью поднять машину.
Неопытные автовладельцы могут сразу отказаться от попыток самостоятельного ремонта, решив воспользоваться услугами СТО. Но существуют несколько доступных способов поднятия автомобиля без какого-либо специального оборудования и инструментов. Следует напомнить, что при проведении работ следует неукоснительно соблюдать правила безопасности, которые, как известно, написаны «кровью».
Соблюдение требований безопасности при подъеме машины
Поднять авто при помощи домкрата (интересный способ)Если отсутствует специальная эстакада или смотровая яма можно воспользоваться обычным домкратом, но при соблюдении некоторых условий:
- Для обеспечения личной безопасности рекомендуется изготовить 2 или 4 массивные подставки, которые устанавливаются под кузов автомобиля после его поднятия.
- При отсутствии таких подставок можно использовать диски или колеса машины.
Необходимость в применении подставок обусловлена тем, что подавляющее число автомобилей в нашей стране имеют относительно большой возраст. Поэтому во время поднятия машины домкрат может продавить подгнившее железо, что создаст угрозу для здоровья и жизни человека.
Способны поднятия автомобиля в гаражных условияхКак поднять автомобиль в гараже?
Для получения доступа к нижней части кузова салона машины можно использовать несколько вариантов. Которые появились благодаря смекалке отечественных автовладельцев. В ряде случаев данные способы позволяют выполнить срочный ремонт без применения дополнительного инструмента и оборудования.
Как поменять колесо без домкарата. Смотри простой способ
Как поменять колесо без домкрата. Простой способ.
Смотрите это видео на YouTube
Поднятие автомашины при помощи домкрата
Перед началом работ необходимо правильно установить домкрат:
- Опорная площадка должна иметь ровную и твердую поверхность.
- Домкрат должен упираться в лонжероны. Практически в каждом современном автомобиле в районе порогов имеются специальные выемки под подъемное устройство, которые предотвращают деформацию кузова.
Авто диагностика ВАЗ своими руками
Поднятие машины без домкрата
Многие из автовладельцев очень часто оказываются в довольно проблематичной ситуации, когда требуется срочно поднять одну из сторон автомобиля, а домкрат при этом отсутствует: обычно такой ремонт требуется вне гаража, и часто вдали от СТО.
Как обойтись без подъёмника и ямы при ремонте авто.
Смотрите это видео на YouTube
Помощь нескольких крепких мужчин позволяет приподнять одну сторону машины, после чего подкладываются деревянные подставки или запасное колесо.
- Кирпичи следует положить друг на друга, на верх укладывается доска.
- Один край доски должен упираться в землю, образуя своеобразный скат.
- При заезде машины на импровизированную «горку» под кузов подкладывается массивная подставка, которая способна выдержать ее вес.
Как быстро удалить ржавчину с кузова автомобиля
Подъем автомобиля при помощи самодельной эстакады
Чтобы заранее позаботиться о непредвиденных ситуациях, связанных с ремонтом машины, можно заблаговременно изготовить небольшую эстакаду. При этом данный процесс не займет много времени. Существует несколько разновидностей эстакад по типу конструкции (цельные и разборные):
- Если гараж имеет ограниченные размеры, то можно сделать разборную конструкцию.
- При наличии большого свободного места в гараже можно соорудить цельную эстакаду, которая будет отличаться более лучшей устойчивостью.
Мини эстакада для авто своими руками | MyAutoLife
Смотрите это видео на YouTube
Мини-эстакады отличаются по видам:
- Односторонняя пирамида. Для ее изготовления требуется пару досок и немного времени.
- Прямоугольная трапеция. Имеет в своей конструкции 2 элемента в форме полутрапеции, которые изготавливаются при сваривании металлического уголка.
- Разборная эстакада. Конструкция состоит из нескольких сопряженных деталей, для изготовления которых также используются металлический профиль.
Вывес авто при помощи стоек
Вывес авто при помощи стоекВо многих автомагазинах продаются специальные стойки, позволяющие поднимать машины массой до 5 тонн. Подобные изделия можно изготовить в своем гараже. Процедура поднятия автомобиля практически не отличается от технологии с использованием домкрата: кузов приподнимается с каждой стороны, после чего устанавливаются опорные стойки.
При использовании стоек максимальная высота подъема составит около полуметра.
Читайте так же: ремонт машины стекловолокном
Другие методы поднятия автомобиля
В некоторых случаях требуется проявить собственную изобретательность: например, при отсутствии необходимого оборудования можно приподнять машину путем наезда одним из колес на обычный бордюр. Кроме этого, любой уважающий себя автолюбитель обязательно имеет в машине запасное колесо. Которое также может пригодиться: положите запаску на землю, после чего поместите один из концов доски на нее, а другой на землю, после чего можно заехать на нее колесом.
Как поднять автомобиль без домкрата
Смотрите это видео на YouTube
В экстренной ситуации отлично выручает метод «рычага»: необходимо найти пару бревен или брусков различной длины. Одно из которых подкладывается под одну из сторон машины, а второй используется в качестве рычага. В данном случае приподнять машину сможет даже ребенок.
При помощи нехитрых способов, проверенных не одним поколением автолюбителей, можно справиться с подъемом машины своими силами. Что значительно сократить время и финансовые затраты на вызов специалистов. Надеемся, что данная статья поможет Вам всегда быть «во всеоружии», позволяя избегать непредвиденных ситуаций!
Похожие статьи
домкрат
Как поднять автомобиль, если нет подъёмника и ямы
Как поднять машину, если под рукой нет подъёмника и ямы, поделились эксперты. В жизни автовладельцев порой возникают разные ситуации. Какая-то поломка под днищем «железного коня» может потребовать незамедлительных действий. Для их реализации и возникает необходимость поднятия авто. Сделать это можно и без помощи домкрата.
Подручные средства, чтобы поднять машину
Эксперты рекомендуют, в непредвиденных ситуациях, когда СТО – станция технического обслуживания, находится далеко или не доступна по другим причинам, автовладельцы могут прибегнуть к смекалке.
Для того чтобы приподнять автотранспортное средство, достаточно найти прочные предметы, которые способны выдержать вес машины.
Одно из таких приспособлений зачастую находится в багажном отсеке. Запасное колесо или «запаска» сможет выручить в безысходной ситуации. Его можно подложить, как самостоятельно, так и использовать в качестве элемента эстакады. В этом случае на колесо кладётся прочная доска, длиной не менее метра. Один конец «трамплина» находится на «запаске», другой на земле.
Автовладельцу остаётся только аккуратно заехать одной стороной машины на своеобразную эстакаду. Эксперты рекомендуют не забывать о фиксации колёс. Это поможет предупредить съезд автомобиля, и убережёт от неприятностей. Ведь «ручник» может подвести.
Вне стен гаража для поднятия транспортного средства смогут подойти кирпичи, пеньки, доски, брёвна, бугры и бордюры. Если предметы подкладываются под днище кузова, то на препятствия можно наехать одним колесом. После того, как автомобиль приподнялся, зафиксировать колёса.
Как приподнять машину в гараже, который не оборудован ямой и подъёмником
Эксперты, отмечают, что наиболее оптимальный вариант для подъёма автотранспортного средства в условиях гаража – самодельная эстакада. Её можно приобрести в специализированном магазине, или изготовить самостоятельно. Материалом могут стать деревянные бруски или металлический профиль.
Самодельные эстакады зачастую изготавливают цельной конструкцией, или делают сборно-разборной. Последний вариант позволяет хранить необходимое «устройство» для ремонтных работ под днищем в более компактном виде.
В качестве эстакады пригодятся пеньки, кирпичи или блоки. Они заранее подбираются необходимой высоты. Сверху кладутся одна или две прочные доски. Автовладельцу остаётся только аккуратно заехать на «железном коне» на рукотворное возвышение.
Кстати, при помощи кирпичей и пеньков можно приподнять и одну сторону автомобиля.
Только для этого может понадобиться помощь других людей. Самостоятельно поднять машину, и подкладывать предметы – задача не из простых.
Важно. Предметы устанавливаются под несущими элементами кузова. Как пример, под лонжероны. Такой способ позволит избежать деформации деталей кузова или днища.
Как правильно устанавливать домкрат под машину
Компактное средство, с помощью которого можно в любой ситуации приподнять машину, занимает мало места в багажном отделении, называется домкрат.
Специалисты рекомендуют, при его выборе акцентировать внимание на одном из параметров. Каждый домкрат рассчитан на подъём определённого веса. Если автотранспортное средство тяжелее лимита, то устройство может попросту выйти из строя, или сломаться во время установки.
Кроме этого, эксперты советуют проверять важные элементы домкрата на износ и исправность перед тем, как воспользоваться им.
Для того чтобы устройство не ушло под землю или любую другую рыхлую поверхность, рекомендуется подкладывать под него кусок доски или железа.
Устанавливают домкрат под лонжеронами – несущими элементами кузова.
ТРЕБОВАНИЯ К БЕТОННЫМ ПОЛАМ – Эксперты по автомобильным подъемникам
Какая толщина бетона необходима для установки автомобильного подъемника?
Если вы хотите по-настоящему поднять свой домашний гараж, нет ничего лучше установки автомобильного подъемника, который вызовет зависть у ваших друзей.
Вы обнаружите, что эффективность вашей мастерской резко возросла. Автомобильные подъемники дают вам доступ ко всему днищу вашего автомобиля и могут освободить ценное пространство в вашей домашней мастерской.
Хотя вы можете подумать, что установка автомобильного подъемника дома — это сложный проект, на самом деле это то, что вы действительно можете выполнить. Один из наиболее частых вопросов, которые нам задают эксперты по автомобильным подъемникам: «Какая глубина бетонной плиты мне понадобится для безопасной установки автомобильного подъемника?»
Вот наши советы о том, как сделать вашу установку вдохновляющей.
Минимальная и рекомендуемая толщина бетонной плиты для автомобильных подъемников
Некоторые стандарты производителей для 2-стоечных и 4-стоечных подъемников требуют для безопасной установки железобетонной плиты толщиной не менее 4 дюймов.
Это минимум — однако, если вы устанавливаете новую плиту, было бы неплохо запланировать немного более глубокий бетон для еще большей прочности — мы рекомендуем бетон толщиной не менее 6 дюймов.
Как установить подъемник на старую или поврежденную плиту?
Если плита в вашей домашней мастерской недостаточно толстая, сильно изношена или повреждена, еще не все потеряно. Вы все еще можете установить автомобильный подъемник, изменив плиту несколькими способами.
В этом случае вы можете вырезать квадрат 4 фута x 4 фута из старой плиты и залить новый бетон на глубину от 10 до 12 дюймов (около 1 фута). Затем вы можете привязать эту новую секцию плиты обратно к существующей плите с помощью просверленного арматурного стержня.
Теперь у вас есть идеальная глубина бетонной плиты в вашей мастерской, пришло время надежно закрепить на ней двух- или четырехстоечный подъемник.
Какой бы метод вы ни использовали, помните, что анкерные болты подъемника следует проверять ежедневно. Как и любое промышленное оборудование для тяжелых условий эксплуатации, автомобильный подъемник обеспечит вам безопасную и надежную работу при правильном использовании и надлежащем обслуживании.
Основные требования к бетону:
Минимальная прочность бетона: 3 500 фунтов на квадратный дюйм
Минимальное старение новой бетонной плиты: 28 дней
Минимальная толщина бетонной плиты:
8,500–10,000 фунтов подъемники: 4″ Минимальная толщина
ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливать автомобильный подъемник на любую поверхность, кроме бетона, с соблюдением минимальной прочности на сжатие, износа, армирования и толщины, указанных в таблице выше.
ВСЕ ЛИФТЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНЫ ТОЛЬКО НА БЕТОН
НЕ устанавливайте автомобильный подъемник на компенсационные швы, на потрескавшийся или дефектный бетон. Все анкеры диаметром 3/4 дюйма должны находиться на расстоянии не менее 8 дюймов от компенсационных швов, контрольных швов или других несоответствий в бетоне.
Необходимо соблюдать технические характеристики бетона. Невыполнение этого требования может привести к отказу автоматического подъема, что может привести к травмам или смерти. Все наши автомобильные подъемники включают в себя руководство с техническими характеристиками пола и бетона. Соблюдение этих спецификаций обеспечит безопасную и успешную установку.
Если пол не соответствует этим минимальным ранее существовавшим требованиям к полу, предлагается построить плиту, как указано ниже в Рекомендациях по новой плите.
Температурные стержни представляют собой стальные стержни, уложенные горизонтально (продольно) в бетонные плиты для предотвращения образования трещин при изменении температуры или высыхании; размещены перпендикулярно основным арматурным стержням (короткий пролет).
Температурные стержни располагаются под прямым углом к основным арматурным стержням.
Примечание 1: Температурные стержни представляют собой стальные стержни, уложенные горизонтально (продольно) в бетонные плиты для предотвращения растрескивания из-за изменения температуры или высыхания; размещены перпендикулярно основным арматурным стержням (короткий пролет). Температурные стержни располагаются под прямым углом к основным арматурным стержням.
Дополнительный слой 6 x 6 ‐ 10/10 WWF на середине высоты новой плиты рекомендуется в любом чрезвычайно жарком или холодном климате для предотвращения растрескивания из-за колебаний температуры и усадки. В местах расположения анкерных болтов держите сетку WWF только ниже уровня анкерного крепления, чтобы избежать помех при сверлении проволоки.
Примечание 2: Основной арматурой и низкотемпературной сталью должны быть деформированные стержни марки 60.
Примечание 3: Допуск на расстояние между стержнями в каждом направлении должен составлять указанное значение плюс или минус 1 дюйм.
Кроме того, необходимо использовать количество баров, указанное в таблице.
Примечание 4: Габаритные размеры бетона и армирование показаны для основания с допустимой несущей способностью не менее 2000 фунтов/кв. футов (1 тонна на квадратный фут). Многие глины и почти все твердые глины, твердые глины, смеси песка и глины, сухие пески, крупнозернистые сухие пески, сухие смеси песка и ила, смеси песка и гравия и грунты гравийного типа соответствуют этой допустимой несущей способности или превышают ее. При возникновении вопросов относительно допустимой несущей способности фундаментного основания необходимо проконсультироваться с инженером по испытанию грунтов. Ситуации, когда допустимая несущая способность ниже этого значения, требуют особого внимания.
Новые бетонные плиты должны соответствовать указанным выше свойствам, прежде чем установка подъемника будет признана приемлемой. Новая плита должна быть полностью окружена существующим асфальтовым или бетонным полом.
Документация по подтвержденной прочности должна быть получена от фирмы, которая поставляет бетонную смесь во время заливки. Эти новые бетонные плиты спроектированы как «автономные» и не учитывают вклад прочности окружающего бетона. Может оказаться желательным привязать и укрепить новую плиту к уже существующему окружающему полу. Следует проявлять осторожность, чтобы расположить любые арматурные стержни вдали от любых анкерных позиций конкретного подъемника.
Эти новые бетонные плиты не учитывают установки на втором этаже или установки на первом этаже с подвалом под ним. В этом случае лифт нельзя устанавливать без письменного разрешения архитектора здания.
Все анкеры диаметром 3/4 дюйма должны находиться на расстоянии не менее 6 дюймов от компенсационных швов, контрольных швов или других несоответствий в бетоне.
НИКОГДА не смешивайте бетон вручную.
Предоставлено Bendpak.com
Как установить автомобильный подъемник
1Как установить автомобильный подъемник
Команда разработчиков медиаплатформ СТЕПЕНЬ СЛОЖНОСТИ: 9/10 Автоподъемники упрощают любой проект — не более того домкраты и подставки, наклоняясь или протискиваясь под автомобилем для обслуживания.
Так почему же он есть не у всех? То, что раньше было дорогим, неуместным в большинстве гаражей, трудным в установке и опасным в работе, теперь находится в пределах досягаемости продвинутых мастеров-сделай сам. Глобальная конкуренция снизила стоимость очень серьезного, качественного подъемника начального уровня до менее 1500 долларов, что является абсолютно доступным. Инновационные производители также разработали различные подъемники, подходящие для любого гаража и уровня квалификации. Мы покажем вам, как перестать ползать под машиной и начать работать ногами.
Есть несколько типов лифтов на выбор. Для нового гаража POPULAR MECHANICS в Ферндейле, штат Мичиган, мы установили двухстоечный 12-дюймовый симметричный подъемник весом 9000 фунтов с гидравлическим насосом на 220 вольт (мы никогда не знаем, какие машины приедут). Двухбалочный подъемник — один из самых универсальных видов подъемников, который выбирают большинство людей.
Первым делом нужно получить и распаковать.
Подъемники не совсем легкие, и они доставляются в больших деревянных ящиках, поэтому убедитесь, что грузоотправитель отправляет кран-манипулятор или вилочный погрузчик для разгрузки. Кроме того, имейте четыре тележки для мебели (поверьте мне, это того стоит), чтобы бросить ящик и вкатить его в гараж. Затем откройте коробку и сядьте, чтобы прочитать инструкцию. Нет, правда, читай их.
Отдельные этапы установки несложны (ну, большинство из них), но уделите особое внимание деталям. Мы говорим о потенциально опасной машине, так что не торопитесь.
Нажмите здесь, чтобы посмотреть, как установить автомобильный подъемник (часть 1)
Реклама — продолжить чтение ниже
2Этап 1. Сборка металлического каркаса другой. Затяните все болты вручную и проверьте выравнивание и базовый диапазон движения, затем закончите затяжкой всех болтов в соответствии со спецификацией.
Нажмите здесь, чтобы посмотреть, как установить автомобильный подъемник (часть 2)
Реклама — продолжить чтение ниже
3Этап 2.
Установка функционального оборудования Группа разработчиков мультимедийных платформ Балансировочные тросы, предохранительные замки и гидравлические системы Все это можно подключить, пока подъемник еще стоит на земле. Тросы служат для удержания каждой подъемной тележки на одинаковом уровне, чтобы кабина не поднималась неравномерно. Они крепятся с помощью болта, гайки и стопорной гайки и должны проходить через систему шкивов, как указано. Слегка натяните кабели, чтобы они оставались на месте.Механизмы механической блокировки повышают безопасность и срок службы цилиндров, шлангов и фитингов за счет переноса веса с гидравлической системы на штифты, которые перемещают вес автомобиля на стойки. Рычаг, штифты, пружины и тонкий трос, проходящий через верхнюю пластину, соединяют обе стороны.
Гидравлика автоподъемника имеет только одну линию высокого давления (без обратной линии, как на тракторах). Давление на гидравлические цилиндры поднимает автомобиль, а его вес обеспечивает усилие, сжимающее цилиндры и опускающее автомобиль.
Подсоедините гидравлические линии к основаниям цилиндров, затем установите насос и резервуар для жидкости. Подсоедините выход насоса к шлангу и затяните все соединения.
Реклама – Продолжить чтение ниже
4Этап 3: Подъем лифта
Команда разработчиков медиа-платформ Когда лифт в основном собран и готов к подъему, отметьте пол для размещения. Используйте отвес, измерительную ленту, меловую линию и перманентный маркер, чтобы наметить конечные положения столбцов. Не забывайте учитывать автомобиль, приближающийся к подъемнику, поэтому при планировании учитывайте повороты и углы. Подъем подъемника — дело серьезное. Пригласите хотя бы шесть сильных друзей помочь. Подавляющая рабочая сила и координация являются ключевыми факторами. Работайте вместе, чтобы поднять подъемник в нужное положение, и будьте осторожны, чтобы его инерция не опрокинула его на другую сторону. Как только он окажется в вертикальном положении, он будет стоять сам по себе. Используйте молоток, чтобы постучать по колоннам в точное положение.
Возьмите напрокат или одолжите перфоратор SDS Max (стандартный размер патрона ¾ дюйма), чтобы просверлить отверстие, вместе с битой для каменной кладки. Просверлите отверстия в монтажной пластине, чтобы избежать проблем с выравниванием и оставаться как можно более вертикальным. Просверлите бетон насквозь и наденьте защитное снаряжение, не допуская попадания порошкообразного бетона в отверстие. Клиновые анкеры диаметром три четверти дюйма почти повсеместно рекомендуются для автомобильных подъемников — бетон разрушится до того, как они выдернутся. Наденьте гайку на анкер заподлицо с концом и вбейте болт в монтажную пластину. Если якорь поврежден, вы можете вбить его в грязь и установить сверху неповрежденный. Затяните все гайки в соответствии со спецификацией. Проверьте столбцы по отвесу — они должны быть на 9.0 градусов по вертикали во всех направлениях; если это не так, выровняйте прилагаемые прокладки. Отвинтите анкеры, добавьте несколько прокладок, затяните анкеры и снова измерьте.
Нажмите здесь, чтобы посмотреть, как установить автомобильный подъемник (часть 3)
Рекламное объявление — продолжить чтение ниже
5Этап 4. Завершение работ и приступайте к работе
Группа разработчиков медиа-платформ Отделочные работы включают в себя найм квалифицированного электрика установить питание на насос и вилку на колонку, чтобы 220 вольт были рядом для сварщика. Попросите друга помочь, расположив основание подъемного рычага с отверстиями в подъемной каретке, в то время как вы опускаете огромные штифты через отверстия; покачивайте рычаг, пока штифт не сядет. Установите фиксирующие зажимы и монтажные площадки. Теперь ваш лифт физически завершен. Заполните гидробак и включите цилиндры, пока система не загружена. Это очищает шланги от воздуха, что может привести к прерывистому и неравномерному подъему. Убедитесь, что предохранительные механизмы работают должным образом — проверьте каждую гайку и болт и убедитесь в отсутствии утечек в гидравлической системе.
Припаркуйте подъемные рычаги на земле и натяните тросы управления, как указано в руководстве по установке. Испытайте подъемник на своей нелюбимой машине. Оторвите его от земли, пока не сработает первый замок, и сбросьте гидравлическое давление. Автомобиль должен оседать равномерно; если это не так, вам нужно отрегулировать тросы управления. Покачайте машину вперед-назад и посмотрите на стойки, чтобы убедиться, что они устойчивы. Если это подтвердится, поднимите автомобиль наверх и начните работать над его ноющими проблемами.
Реклама — Продолжить чтение ниже
6Дополнительные возможности
Команда разработчиков медиаплатформ Исследование и выбор подходящего лифта — первый сложный этап процесса. Сбалансировать несколько приоритетов и технических ограничений, не забывая при этом о бюджете, непросто. Что ты будешь делать с подъемником? Вам нужен полный доступ к днищу автомобиля или достаточно, чтобы выполнять работы по торможению и перестановке шин? Делаете реставрацию или просто регулярное обслуживание? Было бы неплохо иметь дополнительное парковочное место в вашем гараже? Насколько велики автомобили, над которыми вы будете работать? Что с магазином? Какая ширина, глубина и высота? Что такое электросервис? Какой толщины бетонная плита; он потрескался, слишком грубый, не по уровню? Продумайте все это, затем сопоставьте лифт с вашим магазином и потребностями.
ПОДЪЕМНИК С ДВУМЯ СТОЯМИ
В двухстоечном подъемнике используются два гидравлических цилиндра, приводящие в действие четыре рычага для подъема автомобиля в компактном пространстве. Эти подъемники имеют широкий диапазон грузоподъемности, легко устанавливаются и оставляют доступ ко всем механическим системам автомобиля. Есть несколько типов. По опорным плитам проходят страховочные тросы и гидравлические линии на уровне пола, а их более короткие стойки подходят для нижних гаражей. Накладные расходы соединяют эти элементы в распорке, связывая стойки вверху для большей устойчивости, но требуют большего зазора. Симметричные подъемники имеют рычаги одинаковой длины и несут более тяжелые грузы, но двери автомобиля задевают стойки. В асимметричных подъемниках используются рычаги разной длины, поэтому двери автомобиля не касаются стоек. Полы должны быть из хорошо выдержанного бетона без трещин, минимум 4 дюйма (лучше 6) для анкеров.
ПОДЪЕМНИК С ЧЕТЫРЬМЯ СТОЯМИ
Сюрприз — в этом типе подъемника используются четыре стойки, по одной в каждом углу, для поддержки обслуживания и хранения.
Сила исходит от одного гидравлического цилиндра, который приводит в движение лабиринт из высокопрочного стального троса, направляемого шкивами. Эти подъемники отлично подходят для работы с трансмиссией и выхлопной системой, но сложны для обслуживания подвески. Автомобили заезжают на подъемник и обслуживаются без разгерметизации подвески. Четырехстоечный подъемник стоит дорого, но его можно использовать на полах с плохим качеством поверхности и толщиной, поскольку нагрузка распределяется более равномерно и не требует анкеровки. Дополнительные аксессуары включают ролики, которые позволяют перемещать подъемник, и домкраты, чтобы поднять автомобиль с подвески для полного обслуживания.
СРЕДНИЙ/НОЖНИЧНЫЙ ПОДЪЕМНИК
Самый дешевый из группы (начальные модели стоят менее 1200 долларов США) и наименее универсальный, ножничный подъемник, или средневысотный подъемник, упаковывает оборудование в центр, поэтому нет надежного способа работы по днищу автомобиля. Однако его проще всего установить, обычно требуется только 120-вольтовая мощность, 3 дюйма твердого бетона и минимальный зазор над головой.