Как перевести велосипед на машине: Как перевозить велосипед на автомобиле

Содержание

Как перевозить велосипед на автомобиле

В жизни велолюбителя иногда возникают ситуации, когда необходимо транспортировать велосипед на большие расстояния. Например, если вы решили покрутить педали где-нибудь далеко от города, наслаждаясь чистым воздухом и пасторальными пейзажами. В общем, причины могут быть самые разные, но наиболее простой способ перевозки – автомобиль. Только важно сделать это так, чтобы байк не пострадал. Итак, давайте рассмотрим, какие способы транспортировки велосипеда на автомобиле существуют.

1. Внутри машины

Если у вас большой автомобиль с вместительным багажником, то всё просто: нужно снять колесо велосипеда, повернуть руль так, чтобы он оказался в одной прямой с рамой. В таком виде транспортное средство легко поместится в багажник. Только обратите внимание на то, чтобы никакие предметы в багажнике при тряске и толчках не повредили важные узлы велосипеда.

Если же это городской автомобиль, то велосипед можно положить на заднее сиденье, предварительно сняв колесо и повернув руль. В этом случае также нужно позаботиться о сохранности навесного оборудования. Ещё важно проследить за тем, чтобы байк был хорошо зафиксирован и не загораживал видимость заднего окна. Используя чехол для велосипеда, вы избежите загрязнения обивки кресла.

2. На крыше автомобиля

Для перевозки велосипеда на крыше существуют специальные багажники. В зависимости от модели они вмещают от одного до трёх велосипедов в собранном виде. Чаще всего такие багажники имеют крепление за раму, но встречаются также с креплениями за педаль, за вилку или руль. Все варианты хорошо удерживают байк, так что вы можете быть уверены, что велосипед в дороге куда-нибудь не улетит. При очевидных плюсах, такой способ транспортировки велосипеда имеет и свои недостатки. Во-первых, кому-то будет тяжело поднимать тяжёлый велосипед на крышу, во-вторых, меняются аэродинамические свойства автомобиля, в-третьих, водителю нужно учитывать изменившиеся габариты машины, не въехать, например, в низкие ворота.

3. На фаркопе

Если на вашем автомобиле есть фаркоп, то можно им воспользоваться для перевозки велосипедов. Но сначала нужно установить на него специальный багажник с велокреплениями. На первый взгляд может показаться, что эта конструкция не достаточно прочная. Но обратите внимание на внушительный и технологичный зажим, он имеет очень хорошее сцепление с фаркопом и выдерживает значительные нагрузки – до четырёх взрослых велосипедов. За доступ к багажнику тоже не стоит беспокоиться, так как в таких багажниках предусмотрена функция, которая позволяет отодвигать в сторону всю конструкцию, не снимая велосипеды.

Серьёзным минусом данного варианта перевозки является то, что велосипед может сильно загрязниться от пыли и брызг, летящих из-под колёс. С другой стороны, велосипед так же пачкается, когда вы едете на нём по пыльной дороге.

4. Сзади машины

Перевозить велосипеды сзади можно и без фаркопа, в этом случае велокрепление монтируется с помощью крючков и строп. Плюсами такой установки являются простая установка, удобный доступ к велосипедам и надёжная фиксация. Но нужно учесть, что такое велокрепление рассчитано всего на 1, максимум – 2 велосипеда. Кроме того, подбирать устройство нужно с учётом особенностей автомобиля. Если вы надумаете сменить машину, то, скорее всего, придётся покупать другое крепление, соответствующее новым параметрам вашего автомобиля.

Выберите свой способ транспортировки велосипеда!

Как перевозить велосипед на автомобиле: 4 способа

Иногда так случается, что поездки по одному только городу быстро надоедают. Хочется чего-то нового и свежего. А может поездку на автомобиле хочется разрядить как-то по приезду в пункт назначения. А может вы едите на соревнования какие-то...
Ситуаций очень много. Объединяет их один вопрос — как перевозить велосипед?
Может у кого-то еще висит вопрос с хранением велосипеда дома, но для этого у нас есть специальный материал.

Автомобили, в своем большинстве, для таких транспортировок мало приспособлены из-за ограниченного пространства внутри багажника или салона.
Ограничения возникнут даже при использовании специальных устройств для перевозки велосипеда на автомобиле. Так что, идеального варианта здесь не существует. Остается лишь сконцентрироваться на недостатках, с которыми вы готовы смириться.

Забегая наперед скажем, что моделей и разновидностей довольно много. Не всегда требуется перевозить четыре велосипеда сразу, например. В этом случае подойдет упрощенная конструкция, которая и стоить будет дешевле, и в установке окажется проще.   

Безопасность

. Особенно важно понимать и принимать ответственность при перевозке велосипеда на внешних подвесках.
Некачественное закрепление багажника или самого велосипеда неминуемо приведет к созданию аварийной обстановки на дороге. И хорошо, если все останутся целы и невредимы.
Кроме того, велосипед на машине может стать предметом интереса людей с пониженной социальной ответственностью. Прозрачные стекла тоже привлекут их внимание, если велосипед перевозится внутри. Есть смысл его хотя бы накрыть чем-то. Ну, а безопаснее всего не оставлять автомобиль с велосипедом внутри или снаружи надолго без присмотра, особенно на ночь.

Шлем. Отправляясь в поездку, заранее положите в машину шлем. Возможно, он никогда не будет использован по своему прямому назначению...тем лучше. Если же его до сих пор нет, то постарайтесь исправиться как можно скорее. Мы даже статью написали о выборе велосипедного шлема, чтобы минимизировать ваше время и силы на поиски.

Велосипедный свет. Ну, а как же!? Видимость автомобиля на дорогах намного лучше, чем велосипедиста, а фары у первых есть по умолчанию и всегда работают, сообщая другим участникам движения о своем присутствии и маневрах. Вот, и велосипедисту, значит, обозначать себя на дороге тоже важно и нужно. Максимальной скорости не прибавит, а безопасность повысит. По поводу необходимости наличия велофар и фонарей мы даже отдельной статьёй разразились. А потом еще и рассказали, как выбирать велофары для себя. 

В багажнике

Преимущество перевозки в багажнике очевидно, велосипед никому не виден, безопасность движения на самом высоком уровне, нет дополнительного расхода топлива из-за нарушения аэродинамики и присутствует надежная защита от стихий.
В некоторых случаях велосипед уместится внутри без дополнительной разборки. В крайнем случае, откидывается задний ряд сидений.
При необходимости уложить все компактнее, осуществляется частичная разборка. В большинстве случаев достаточно снять переднее колесо, реже приходится снимать оба колеса или демонтировать седло.
Конечно, если тормоза дисковые гидравлические, то целесообразно подстраховаться и при снятии колеса что-то вставить между колодками, чтобы они не сошлись при случайном нажатии ручки.

Основным недостатком такого способа транспортировки остается невозможность в полной мере воспользоваться багажным отделением своего автомобиля, а также возможность испачкать обивку цепью. 

Да, по велосипедным цепям мы тоже успели написать статью.

На крыше

Самый прогрессивный способ перевозки, так как использует пустое место над головой и не претендует на внутреннее пространство автомобиля.
Конструкция такого багажника позволяет перевозить велосипед полностью собранным. Хотя некоторые модели предусматривают снятие переднего колеса.
К плюсам еще стоит отнести возможность перевозить одновременно до 4-х байков. На этом плюсы всё.

Дальше обширный список недостатков.

Высота машины увеличится, а значит проехать везде, без задней мысли, уже не получится. Забываем про тоннели и подземные паркинги. Перевозка на крыше означает, что велосипед будет подвержен любым воздействиям окружающей среды. Дождь, к примеру, потребует обязательного технического обслуживания, со вскрытием и просушкой всех узлов, и даже подшипников.
Выпирающий элемент на крыше обязательно скажется на парусности и, как следствие, на расходе топлива. Такой способ транспортировки своего любимца самый затратный.
Ах, да... придется докупить замки, чтобы велосипед не утащили на первой же стоянке.

И, снова о высоте. Устанавливать велосипед на крышу не очень-то и просто, как, впрочем, и снимать. 

Стойка для багажника или задней двери

Перевозка на задней двери автомобиля является одной из самых популярных. Доступ к велосипеду прекрасный, легко закреплять, легко снимать, расход топлива минимальный. 

Но недостатков и здесь хватает. Подверженность воздействию внешней среды никуда не девается, видимость в зеркале заднего вида ограничена, видимость задних фонарей весьма затруднена для других участников движения, необходимо докупать замки для защиты от воришек, высокая вероятность повреждения лакокрасочного покрытия как велосипеда, так и автомобиля, затрудненный доступ к багажнику. 

Перевозка велосипеда - Библиотека знаний

Далеко не всегда отправиться на велопрогулку можно от порога дома. В таком случае велосипед необходимо перевезти до места назначения на транспорте – автомобиле, поезде, электричке, автобусе или даже самолете. Транспортировка велосипеда требует соблюдения ряда правил, и в каждом случае они свои.

Автомобиль

Внутри салона

Владельцы хэтчбеков, универсалов и других вместительных авто могут перевозить велосипед непосредственно в салоне.

Для этого необходимо снять с велосипеда переднее колесо

a

и развернуть руль

b

. Обратите внимание, если колесо закреплено без эксцентрика, то вам понадобится велосипедный ключ

c

.

Особенности перевозки велосипеда внутри салона:

велосипед легко достать из машины;

после перевозки он останется чистым;

такой способ перевозки никак не влияет на расход топлива.

можно испачкать или повредить салон автомобиля;

велика вероятность случайно деформировать некоторые детали и узлы велосипеда.

При погрузке спортивного велосипеда следите за тем, чтобы не вышел из строя задний переключатель скоростей.

Если это произойдет, потребуется ремонт.

На крыше

Для перевозки велосипеда на крыше применяется специальный велобагажник с крепежными приспособлениями. Система крепления изготавливается из стали или алюминия.

Обязательно должна быть фиксация велосипеда на багажнике специальными замками для предотварщения его падения.

Зафиксировать байк можно за:

Руль. Велосипед нужно перевернуть колесами вверх и закрепить. Это не совсем удобно, но надежно.

Вилку. Предварительно снимается переднее колесо, что требует дополнительных временных затрат.

Раму или шатун. Это самый быстрый и простой способ, но есть риск того, что на раме со временем могут появиться потертости и царапины.

Особенности перевозки велосипеда на крыше:

салон автомобиля остается свободным;

водителю не закрывается обзор.

чтобы поднять велосипед на крышу машины требуется немалая сила – хрупкой девушке в одиночку с этим не справиться;

увеличивается расход топлива;

велосипеды не защищены от дождя и грязи.

На фаркопе

Таким способом можно перевозить сразу несколько велосипедов (до 4 шт.), даже если они тяжелые и габаритные.

Для доступа к багажнику достаточно отклонить конструкцию в сторону

a

, открутив фиксатор. Тип крепления

b

, его конструкционные особенности и стоимость напрямую зависят от марки и модели машины. Есть варианты со встроенными стоп-сигналами

c

, системой подсветки и даже специальным местом

d

под перенос номерного знака авто.

Особенности перевозки велосипеда на фаркопе:

салон автомобиля остается свободным;

в зеркале заднего вида багажник всегда виден.

габариты автомобиля сильно увеличиваются, водителю нужно об этом постоянно помнить;

велосипеды не защищены от грязи и пыли.

Неправильно подобранная конструкция для крепления велосипедов на фаркопе может скрыть государственный номер машины, что является правонарушением.

На задней двери

Для машин, не оборудованных фаркопом, выпускается модель велобагажников, которые крепятся на заднюю дверь автомобиля.

Форма кузова машины тут значения не имеет – багажник можно установить и на универсал, и на седан, и на хэтчбек.

Закрепить на таком багажнике можно до четырех велосипедов.

Особенности перевозки велосипеда на багажнике:

чтобы закрепить велосипед на багажнике, его не придется высоко поднимать;

салон автомобиля остается свободным;

во время езды в зеркале заднего вида багажник всегда виден.

чтобы открыть багажник автомобиля, придется снимать всю конструкцию;

велосипеды не защищены от уличной грязи и пыли.

Общественный транспорт

Наземный транспорт

В автобусе / троллейбусе / трамвае велосипед можно перевозить бесплатно. Об этом написано в Правилах пользования наземным городским общественным транспортом.

Ставить велосипед в автобусе нужно на накопительной площадке и обязательно его придерживать, чтобы он не упал.

Ни складывать, ни снимать переднее колесо у велосипеда не нужно.

Перевозка велосипедов в автобусах, работающих на международных маршрутах, - более простой процесс, так как байк можно поместить в багажное отделение даже в вертикальном положении без демонтажа.

Правда, за это уже придется платить как за перевоз багажа.

Метро

По правилам метрополитена в подземке можно перевозить только детские и складные велосипеды в сложенном виде.

А что делать обладателям горных, туристических, дорожных моделей?

Если у нескладного байка снять переднее колесо

a

, то его уже можно считать складным. Тем, у кого переднее колесо крепится с помощью
эксцентрика

b

, очень повезло – колесо и снять, и поставить можно за несколько секунд.

Электричка

В электричке велосипед можно перевозить в тамбуре. Желательно выбирать или первый, или последний вагоны, где проходимость людей минимальная. Провоз велосипедов платный, в каждом регионе свои тарифы.

Поезд дальнего следования

В поезде разрешено проводить велосипеды только в разобранном и упакованном виде.

Если вес всего багажа (включая велосипед) не превышает 36 кг, он попадает в категорию «ручной клади» и провозится бесплатно.

Иногда проводник может потребовать справку о взвешивании.

Некоторые советы:

Запаковать колеса можно с помощью чехла или обычной пленки (перевозить загрязненные предметы запрещено).

Если снять переднее колесо, повернуть руль на 90 градусов и открутить педали, велосипед будет занимать минимум места.

Для фиксации велосипеда или отдельных его деталей стоит воспользоваться багажными резинками (особенно, если кладь размещается на багажной полке).

«Железного коня» можно упаковать в велорюкзак и поместить его в пространство под полкой-кроватью (при условии поездки в купе).

К выгрузке из поезда следует приготовиться заранее, тем более если остановка – не конечная (на некоторых станциях поезд стоит всего несколько минут).

Самолет

Все без исключения авиакомпании разрешают перевозку велосипедов на борту самолета, но перед погрузкой владельцу необходимо подготовить велосипед к полету.

Есть три варианта:

Разобрать велосипед и поместить его в жесткий кейс.

Так часто делают профессиональные спортсмены – члены шоссейных велокоманд. Основные материалы для производства такого кейса – карбон или ударопрочный пластик.

Отсоединить некоторые элементы и упаковать их в специальный чехол.

В центральную часть чехла помещается рама, а в боковые карманы – колеса.

Содержимое основного отсека надежно защищено по бокам, и это очень удобно.

Поместить велосипед в картонную коробку.

Правда, такой способ неудобен при переноске багажа и погрузке/разгрузке.

Как перевозить велосипед в машине: советы от PlatunuMotors

Езда на велосипеде – полезное и приятное занятие. Рано или поздно владелец захочет взять стального «коня» в путешествие на машине. Разберемся, как удобно и безопасно транспортировать изделие.

Содержание

  1. Погрузка двухколесного транспорта в салон: тонкости процесса
  2. Багажник на крыше: как зафиксировать двухколесного «друга»?
  3. Монтаж на фаркоп: преимущества метода
  4. Как безопасно перевезти детский транспорт?

Погрузка двухколесного транспорта в салон: тонкости процесса

Велосипед – средство передвижение, которое дарит человеку ощущение свободы. Что может быть лучше, чем прокатится с ветерком по проселочной дороге, лесной тропинке или тенистой парковой алее? Вдали от шумных дорог удовольствие от езды в разы увеличивается, потому перед загородным путешествием возникает желание взять двухколесного «друга».

Транспортировка стального «коня» на машине – трудоемкая задача. Конечно, если в вашем распоряжении внедорожник или фургон, проблем не возникнет. А вот владельцам «миниатюрных» авто нужно постараться, чтобы загрузить изделие. Любая проблема имеет решение, а в этом случае даже несколько!

Как перевезти велосипед в машине седан на крыше знает каждый автолюбитель. А вот главная проблема метода – трудоемкая погрузка – часто становится сюрпризом.

Владельцу не придется тратить деньги на покупку фиксаторов и монтаж специальных креплений. 

При погрузке важно соблюдать некоторые правила:

  • Чтобы двухколесный транспорт поместился в салоне, демонтируйте передние и задние колеса, разверните руль параллельно раме.
  • Уберечь обшивку автомобиля от возможных загрязнений поможет специальный чехол.
  • Размещая изделие на заднем сидении, зафиксируйте его ремнями безопасности. Получить удар железными запчастями при экстренном торможении – сомнительное удовольствие.

Изложенные рекомендации дают четко понять, как перевезти велосипед в машине в салоне. Но такой способ транспортировки имеет важный недостаток – внутри авто остается минимум полезной площади.

Размещая двухколесного «друга» на заднем сидении, вы лишаетесь трех посадочных мест. Путешествия с семьей при таком раскладе исключены!

Назад к содержанию

Багажник на крыше: как зафиксировать двухколесного «друга»?

Многие современные автомобили снабжены дополнительным багажником на крыше. Используйте конструкцию для перевозки велосипеда. Если стальной «друг» путешествует с вами изредка, допустимо привязать его к рейкам. Такой способ фиксации не слишком надежен, потому для далеких поездок понадобятся специальные крепления.

Фото креплений для монтажа на крыше

Механизмы надежно удерживают транспорт, ему не страшны встряски на неровной дороге.

Как перевезти велосипед в машине седан на крыше знает каждый автолюбитель. А вот главная проблема метода – трудоемкая погрузка – часто становится сюрпризом.

Высокому мужчине поднять изделие не составит труда, а вот хрупкой даме установить его на крышу будет тяжело. Пользуясь багажником машины, не забывайте о других нюансах:

  • Фиксация велосипеда увеличивает высоту автомобиля, что отрицательно сказывается на аэродинамике.
  • Багажник позволяет транспортировать несколько велобайков, но для каждого требуется отдельное крепление.
  • При перевозке на крыше не придется разбирать двухколесного «друга». Вы экономите силы, время и главное – полезный объем машины. 

Планируя одноразовую поездку, покупать крепления для багажника не выгодно. Хороший механизм стоит дорого, потому рациональнее нанять фургон. Аренда авто для перевозки велосипеда а время семейного путешествия возможна в компании Platinumotors. Услуга обойдется дешевле, чем стоимость надежных крепежей. Забронируйте понравившийся автомобиль, чтобы получить его к нужной дате. Фирма не требует залога – приятный бонус клиентам.

Назад к содержанию

Монтаж на фаркоп: преимущества метода

Тягово-сцепное устройство, известное в народе как фаркоп, – не роскошь, а необходимость. Приспособление часто встречается в машинах, ведь многие автомобилисты пользуются в повседневной жизни прицепом.

Сегодня продаются специальные конструкции для перевозки велотранспорта, которые монтируются на фаркоп. Устройства напоминают небольшую полку с крепежами.

 Главное преимущество механизмов – простота в обращении. Приспособление легко и быстро монтируется перед тем, как перевозить горный велосипед в машине, и также быстро разбирается после использования.

Этот метод транспортировки имеет также другие положительные качества:

  • удобная погрузка-разгрузка изделий;
  • возможность перевозки нескольких велосипедов одновременно;
  • доступная цена крепежа;
  • сохранение начальной аэродинамики авто.

Выбирая устройство на фаркоп, отталкивайтесь от частоты его использования. Для регулярной эксплуатации лучше приобрести варианты с дополнительными стопами и габаритными огнями, ведь крепеж закрывает важные конструкционные части машины. Если пользоваться полкой лишь изредка, можно выбрать простую конструкцию без вспомогательных элементов.

Назад к содержанию

Как безопасно перевезти детский транспорт?

Поездка с ребенком за город или на дачу требует огромных сил и выдержки. Родителям предстоит не только собрать многочисленные вещи крохи, но также взять множество игрушек и, конечно, велосипед. Дети очень любят кататься на личном транспорте, а вдали от шумных дорог этот процесс доставляет особое удовольствие!

Многие не представляют, как перевозить детский трехколесный велосипед в машине. Вариант транспортировки зависит от размеров авто.

В просторном внедорожнике, хэтчбеке или универсале маленький велобайк спокойно войдет в багажник. А вот как быть владельцам седанов?

  • Во многих автомобилях задние сидения складываются – это позволяет перевозить изделие в собранном виде.
  • В малогабаритной машине втиснуть велосипед в салон проблематично. Разберите детский транспорт на крупные части – снимите колеса, сиденье и руль. Чтобы не повредить обшивку, заверните конструкцию в покрывало.
  • Когда в салоне автомобиля заняты все пассажирские места, вряд ли найдется место для велосипеда. Ситуация имеет два выхода: полностью разобрать двухколесник либо воспользоваться багажником на крыше (если он монтирован в авто).

Задача перевозки велосипеда на личном авто решается просто, если следовать предложенным рекомендациям.

Назад к содержанию

Как перевезти велосипед в машине, на крыше авто, в седане (салоне и багажнике)

Любители езды на велосипеде, наверняка, не раз сталкивались с необходимостью транспортировки своего двухколесного «друга». Отправляясь в путешествие, часто нет возможности и желания крутить педали всю дорогу. А вот прокатиться с ветерком по прибытию на место – от этого удовольствия сложно отказаться! Как же погрузить велосипед в машину? Существует несколько вариантов транспортировки. Выбирайте тот, который для вас удобнее.

 

Содержание:

 

  1. Размещаем велосипед в багажнике: насколько это реально?
  2. Велосипед в качестве пассажира: транспортировка в салоне
  3. Выше крыши…или Перевозка с помощью специальных креплений
  4. Крепления на фаркоп: насколько они удобны?

Размещаем велосипед в багажнике: насколько это реально?

 

В теплое время года многие соотечественники достают из своих «закромов» велосипеды. Езда на таком транспорте не только полезна для здоровья, она улучшает настроение! Что может быть прекраснее, чем промчать на байке по проселочным дорогам, насладиться живописными пейзажами, отправившись на природу, или крутить педали, одновременно изучая достопримечательности в незнакомом городе. Потребность взять двухколесного «друга» в поездку возникает довольно часто. Однако перевозить велосипед в машине, не имея подобного опыта, проблематично. Без соблюдения определенных правил безопасно втиснуть байк в авто не удастся. Владельцам внедорожников и фургонов можно позавидовать – велосипед легко поместиться в просторном багажнике или кузове машины. А как быть собственникам скромных по размерам автомобилей?

 


 

Если в вашем распоряжении седан, то вам повезло – у подобных моделей есть багажник. В зависимости от объема отделения, для транспортировки велосипеда придется снять одно или два колеса. В разобранном виде изделие, как правило, свободно помещается в отсеке. При условии, что у вас нет пассажиров, можно увеличить размер багажника, сдвинув задние сидения вперед. Такой способ транспортировки имеет один недостаток – вам негде будет разместить другие вещи, необходимые в поездке. Потому в некоторых случаях рационально заказать перевозку велосипеда или нескольких байков арендованным грузовым транспортом. Подобная услуга доступна клиентам компании «Домовозов». Фирма гарантирует качественный сервис, оперативное выполнение заказов, демократичные цены, кроме того, берет на себя полную ответственность за сохранность вашего имущества при перевозке.

 

Назад к содержанию

 

Велосипед в качестве пассажира: транспортировка в салоне

 

Багажный отсек забит под завязку или вовсе отсутствует? Не беда – существует еще один способ транспортировать байк до места назначения. Перевезти велосипед в машине без багажника вполне реально – следует положить изделие в салон на задние сидения. Для владельцев седанов этот метод также подойдет. Чтобы погрузка и дорога прошли удачно, придерживайтесь следующих правил:

 

  • Демонтируйте колеса велосипеда, установите руль параллельно раме.
  • Поместите байк в чехол или накройте сиденья покрывалом, чтобы не повредить или не испачкать обшивку салона.
  • Закрепите изделие ремнями безопасности, тогда во время разгона или экстренного торможения оно останется в заданном положении.

 


 

Практика показывает, что таким способом можно перевезти даже несколько велосипедов. При этом путешествовать вы сможете только с одним пассажиром. Немногие готовы лишиться трех посадочных мест в салоне, потому ищут альтернативные методы перевозки.

 

Назад к содержанию

 

Выше крыши…или Перевозка с помощью специальных креплений

 

Автомобили, оснащенные багажником на крыше, как нельзя лучше подходят для перевозки велосипедов. Рекомендуем не прибегать к старому, весьма сомнительному методу крепления байка – не стоит привязывать его к рейкам. Вы рискуете не только повредить двухколесный транспорт, но и поцарапать кузов машины. В продаже доступен широкий выбор велокреплений для монтажа на крыше авто – они отличаются конструкцией и ценой, потому каждый найдет вариант по душе и по карману. Фиксаторы крепко удерживают байк даже во время сильных встрясок.

 

 

Прежде чем перевозить велосипед на крыше автомобиля, предлагаем ознакомиться с недостатками этого способа транспортировки:

 

  • трудоемкая погрузка – байк сложно поднять на крышу.
  • ухудшение аэродинамики автомобиля;
  • увеличиваются габаритные размеры машины – меняется высота.

 

Следует отметить, что преимуществ у данного метода гораздо больше. Ваш двухколесный «друг» находится в полной безопасности, при этом салон и багажник остаются полностью свободными. Перед поездкой нет необходимости разбирать изделие на части. Кроме того, таким способом можно одновременно перевезти несколько байков. Сколько велосипедов можно перевозить на крыше авто? Максимально удобно разместятся на багажнике двое стальных «коней» – по правому и левому борту машины. Чтобы установить третий велосипед, понадобится какое-либо возвышение. Единожды раскошелившись на фиксаторы, вы сможете спокойно брать байк в путешествие.

 

Назад к содержанию

 

Крепления на фаркоп: насколько они удобны?

 

Тягово-сцепное устройство есть далеко не в каждом автомобиле. Если вы оказались в рядах счастливчиков, то вам можно предложить перевозку велосипеда на фаркопе. Для реализации данного метода придется купить специальное крепление – оно выглядят, словно полка для байков в магазине. Главное достоинство таких фиксаторов – предельно простой и быстрый монтаж. Такой способ транспортировки имеет и другие преимущества:

 

  • крепление позволяет перевозить несколько велосипедов;
  • установка байков на платформу не требует особых физических усилий.
  • автомобиль сохраняет первоначальные аэродинамические свойства.

 

 

Важно понимать, закрепив велосипед позади машины, вам вряд ли удастся довезти его чистым – он покроется пылью или грязью. Кроме того, крепление может закрыть световые сигналы машины, ухудшить задний обзор, закроет доступ к багажнику. Во время парковки нужно также учесть изменение габаритных размеров авто, ведь оно станет длиннее.

Зная преимущества и недостатки каждого метода, легко определиться, как лучше перевозить велосипеды на автомобиле в вашем случае. При соблюдении перечисленных правил байк доедет целым и невредимым.

 

 

Назад к содержанию

Как правильно перевозить велосипед на машине: 5 хороших способов

Правильно перевозить велосипед в машине – вещь непростая. Но только для тех, кто не читает наши статьи.

Перевозить велосипед реально как в машине, так и на специально предназначенном для этого багажнике. Давайте будем узнавать и учиться, как это делать правильно.

Как правильно перевозить велосипед на машине – самый простой способ

Туда помещаются не только складные велосипеды. Влезет даже ваш огромный горный байк с колесами 29”. Главное только – снять с него переднее колесо.

Читай также: В кандалы его: как защитить велосипед от угона

Ваша машина – Daewoo Matiz совсем компактный седан? Не беда: снимите переднее колесо, седло, разверните руль. Можно снять и заднее колесо – и дело в шляпе. Проделать манипуляции, а затем вернуть все обратно — проще простого, если у вас все узлы на эксцентриках.

Преимущества:

  • велосипед в безопасности;
  • удобно;
  • легко разгружать.
  • не нужно ничего докупать.

Недостатки:

  • в салоне будет маловато свободного места. Или вовсе не будет;
  • вероятно, придется мыть / чистить салон.

Снимите переднее колесо, разверните руль — и ваш байк поместится в багажник

Источник: pinterest.com

Как правильно перевозить велосипед на машине, если у вас универсал

Если же у вас грузопассажирская машина (универсал), просто сложите сиденья, положите вкладыш (чтобы не повредить поддон багажника) – и смело размещайте не один, а сразу несколько велосипедов, заранее сняв передние колеса.

Преимущества:

  • ваши байки не намочит дождь, не украдут;
  • + все преимущества, описанные в пункте про «задний багажник авто».

Недостатки:

  • как и в предыдущем пункте: вероятно, придется мыть / чистить салон.

Велобагажник на крыше авто

Если на вашем авто имеется верхний багажник, велосипед можно перевозить и там. Для этого придется докупить специальный девайс. Но он гарантированно облегчит вам транспортировку велосипеда на машине.

Преимущества:

  • можно закрепить до четырех велосипедов;
  • велосипеды не поцарапают автомобиль;
  • можно перевозить не только велосипеды.

Недостатки:

  • нужны специальные замки – чтобы предотвратить кражу;
  • опасайтесь низких сводов при въездах в гараж или на парковку;
  • велосипеды намокают и пачкаются в плохую погоду;
  • чтобы снять или закрепить байки – придется немного повозиться;
  • такой велобагажник стоит денег.

Один из самых распространенных верхних велобагажников – Yakima FrontLoader. Имеет специальные держатели, благодаря которым байк можете закреплять целиком, не снимая переднего колеса. Детальнее о нем узнайте в следующем видео:

Велосипедное крепление на заднюю дверь

Читай также: Велосипедный замок: 3 самых надежных варианта

Один из самых продвинутых способов, который поможет правильно перевозить велосипед на машине. Девайс к задней двери авто крепится специальными ремнями и стойками. Имеет смягчающие накладки в местах соприкосновения с машиной – ее не поцарапает. В моделях подороже имеются фиксирующие скобы, предотвращающие скольжение байка по металлическим держателям.

Преимущества:

  • быстрая загрузка и разгрузка велосипедов;
  • конструкция компактна, удобна, ее легко хранить;

Недостатки:

  • нужен дополнительный замок – чтобы предотвратить кражу;
  • ограничен доступ к задней части машины;
  • установка данного багажника – кропотливая работа;
  • данный велобагажник или сами велосипеды могут закрывать задние фары и номер;
  • при неосторожной загрузке можно повредить велосипед и покраску автомобиля;
  • не бесплатно: данный девайс тоже стоит денег.

Один из самых распространенных экземпляров данного багажников – Saris Bones 2. Что это за вещь – узнайте в следующем ролике:

Велосипедный багажник на фаркоп

Читай также: Не может байк стоить дороже Lanos: 6 мифы, в которые верите и вы

Перевозить велосипед на машине с помощью багажника на фаркоп – сплошное удовольствие. Данные велобагажники – величайшее достижение инженерной и дизайнерской мысли. При надлежащем обращении они смогут служить вам долгие годы. И в отличие от многих других велокреплений, с их установкой и настройкой легко справится даже самый далекий от болтов и гаек человек.

Багажник крепится к фаркопу выносным рычагом, который можно замыкать. Кроме этого, замыкаются защелки, держащие рамы велосипедов. Один и тот же ключ подходит ко всем замкам.

Такие багажники обычно вмещают от двух до четырех велосипедов, крепящихся за колеса и рамы. Это обеспечивает хорошую устойчивость вашим байкам – можете не переживать за их целостность и сохранность. У таких велобагажников сплошные преимущества:

  • надежность;
  • быстрая установка и демонтаж;
  • удобны, компактны;
  • обычно имеются фары и рамка для номера авто.

Но есть и недостатки. Главный из таких – высокая цена. Но так уж устроен этот мир: за все нужно платить. Особенно если это что-то по-настоящему хорошее и качественное.

Один из самых крутых велосипедный багажников на фаркоп – Thule EuroClassic G6 929 3. Что за вещь – смотрите в следующем ролике:

Желаете получать наши статьи в соцсетях? Подписывайтесь на наши каналы в Telegram и Facebook!

Желаете получать наши статьи в социальных сетях? Подписывайтесь на наши каналы в Twitter, Telegram и Facebook!

Как перевезти велосипед в машине?

05.06.2018

Отправляясь в выходные или в отпуск за город, неплохо прихватить с собой велосипед. Чего только стоит неспешная езда по лесным тропам в тишине природы, без пыли и городского шума. Но возникает резонный вопрос, а как перевезти велосипед в машине в необходимое место?
Многие люди транспортируют двухколесное средство передвижения в багажнике, но такой вариант не всегда приемлем. Существует как минимум пять способов перевозки велосипеда в автомобиле, пускай даже и не самого большого размера.

КАК ПЕРЕВЕЗТИ ВЕЛОСИПЕД В МАШИНЕ: ВОЗМОЖНЫЕ СПОСОБЫ

Совет № 1. Погрузка двухколесного «друга» в салон

Это самый простой вариант, но не лучший. Достаточно снять колеса, перевернуть руль к раме – и все готово. Транспорт можно положить на заднее сидение. Такой способ запросто может испортить обивку салона, легко «подарит» велосипеду царапины, так что без чехла тут не обойтись. Также стоит забыть о полезной площади внутри салона – ее просто не будет.

Совет № 2. Установка велосипеда на спецбагажник на крыше авто

Перевезти велосипед в машине можно при помощи особых креплений. Устанавливать транспортное средство можно за вилку, раму, педаль и руль. Единственный минус такого варианта – нарушение аэродинамики авто, больший расход топлива, усиленное внимание водителя на дороге.

Совет № 3. Оснащение машины фаркопом

Для велосипедов разработали специальное тягово-сцепное устройство, которое хоть и крепится сзади авто, зато позволяет перевезти до трех транспортных средств за раз. При этом крепить велосипеды на крыше не нужно, да и салон останется чистым, правда, стоит такое удовольствие недешево. Плох фаркоп тем, что не под каждую машину он подходит, а велосипед по приезду будет весь в пыли.

Совет № 4. Прикрепление велосипеда к задней части автомобиля (багажник, бампер)

Эти крепления гораздо ниже по стоимости фаркопа, но не настолько удобны. Их нужно подбирать под определенную модель авто. Есть существенный недостаток – для кузова «седан» такой вариант не подходит.

Совет № 5. Использование специального прицепа

Это идеальный вариант для перевозки двухколесного «друга», если бы ни один минус. Прицеп – это дополнительное средство, на которое также потребуется разрешение на использование и т.д.

Как видите, вариантов перевезти велосипед в машине много, главное, есть из чего выбрать. Тут исходить нужно из индивидуальных особенностей: количество транспортных средств, пол водителя (мужчина или женщина), который будет осуществлять погрузку и пр.

Не стоит забывать, что в магазинах много аксессуаров для транспортировки велосипедов. Это и защитные чехлы, специальные крепления для перевозки колес, особые крепления на авто, которые позволят с комфортом отвезти велосипед до места назначения.

Отличного Вам путешествия и приятных эмоций!

Самые популярные способы безопасной перевозки велосипеда

На багажнике на крыше, багажнике или сцепном устройстве: какой из них лучше всего подходит для переноски велосипеда?

Перевозка велосипеда в машине или на ней - отличный способ расширить ваши впечатления от езды на велосипеде и значительно упростить поиск тихих проселочных дорог или милых одиночных трасс вдали от городских пробок.

Хотя на большинстве автомобилей вы можете перевозить велосипед в багажнике или на заднем сиденье, для этого потребуется снять колеса.Даже если у вас просторный внедорожник, потребуется некоторая разборка, и всегда есть вероятность того, что смазка для цепи испачкает салон. С вашими велосипедами снаружи вашего автомобиля больше места для друзей и экипировки. Если вы возите велосипед с собой в машине, вы оцените, насколько недавние инновации в креплениях для велосипедов упростили транспортировку велосипеда к следующей поездке.

Давайте рассмотрим основные различия между самыми популярными типами велосипедных креплений.

Это один из самых популярных способов передвижения на велосипеде, позволяющий миру узнать, что вы любите отдыхать на природе.Для перевозки велосипеда можно выбрать багажник на крышу (а) без снятия переднего колеса или (б) со снятым передним колесом. После снятия переднего колеса есть стойки, которые поставляются с дополнительным захватом для вилок, который можно заблокировать, чтобы избежать возможной кражи.

Плюсы:

  • Салон вашего автомобиля остается доступным для пассажиров и снаряжения
  • Это самый стабильный и безопасный способ перевозки велосипедов
  • Доступ к багажнику и салону беспрепятственный

Минусы :

  • Чтобы поставить велосипеды на стойку, нужно немного растянуть и дотянуться до
  • Автомобиль больше не будет вписываться в низкие надземные части, такие как гараж
  • Сопротивление ветра, вызванное велосипедом, снизит расход топлива автомобиля

Это хороший вариант для случайной поездки, когда вам не нужен постоянный багажник для переноски велосипеда.Багажник также можно менять местами между каждой из ваших машин. Велосипеды, как и багажник, более подвержены краже и повреждению.

Плюсы:

  • Эти стойки дешевле, чем другие варианты
  • Эти стойки могут использоваться несколькими автомобилями
  • Велосипеды легко загружать в багажник, и вы можете следить за их безопасностью, пока вождение

Минусы:

  • Возможность повреждения велосипеда, если велосипеды плохо закреплены на стойке
  • Несчастный случай с задней частью наверняка повредит велосипед
  • Багажник также ограничивает доступ к багажнику или люку автомобиля
  • При неправильной установке стойка для грузовика может также поцарапать краску вашего автомобиля.

Эта стойка легко устанавливается в приемник сцепного устройства в задней части автомобиля, а некоторые из них могут быть адаптированы для перевозки нескольких велосипедов.

Различные модели позволяют повесить велосипед на стойке в резиновых / пластиковых опорах, или велосипед можно загрузить на подставку для колеса и зафиксировать на месте. Все модели позволяют переносить велосипед, не снимая колес.

Плюсы:

  • Простая установка и совместимость с несколькими транспортными средствами
  • Простая загрузка, некоторые модели даже имеют петли, которые позволяют получить доступ к багажнику или люку транспортного средства, не снимая велосипеды
  • Модель платформы фиксирует велосипеды , противодействуя раскачиванию и минимизируя контакт между велосипедами
  • Эти стойки подходят для частого использования

Минусы:

  • Полнофункциональные модели могут быть дорогими
  • Базовые модели могут мешать доступу к багажнику или люку
  • Если только хорошо закреплены, велосипеды и багажник могут быть украдены
  • Велосипеды могут быть повреждены в результате аварии
  • Стойки, предназначенные для перевозки нескольких моделей велосипедов, могут быть тяжелыми, некоторые более 60 фунтов

Грузовики предназначены для перевозки вещей, поэтому они естественны. отличные велоперевозчики.Хотя вы можете просто бросить велосипед в кузов грузовика, это не лучший вариант, поскольку велосипед, скорее всего, перевернется и может быть поврежден или, по крайней мере, поцарапан во время транспортировки. К счастью, существует ряд решений, позволяющих перевозить велосипед в грузовике без наручников.

Банджи-шнуры или мягкие ремни

Самый дешевый и удивительно надежный способ закрепить велосипед в кузове грузовика - это эластичные шнуры или мягкие ремни. Настоятельно рекомендуется избегать ремней с храповым механизмом, поскольку они затрудняют поиск оптимального натяжения для удержания велосипеда.

При использовании ремней помните, что фиксации только передней части велосипеда может быть недостаточно, так как задняя часть может подпрыгивать. Рекомендуется использовать удлиненный ремень для фиксации задней части велосипеда за седло.

Крепление для велосипеда своими руками

Существует также метод «сделай сам», который позволяет сделать крепление для велосипеда на платформе грузовика из труб из ПВХ. Хотя это может выглядеть плохо интегрированным, есть сообщения о том, что эти стойки служат годами.

Решения для коммерческих грузовых автомобилей

Thule Bed Rider требует снятия переднего колеса и фиксации велосипеда с помощью передней вилки.

Innoracks Velo Gripper может надежно закрепить велосипед сбоку от кровати с помощью храпового механизма и эластичных ремней.

Yakima Bedrock Tower крепится к боковым поручням кузова грузовика и позволяет использовать практически любую стойку для велосипедов, оставляя платформу доступной для груза.

Yakima, Thule и Dakine производят одеяла для задней двери грузовиков, которые довольно популярны среди горных байкеров, но могут использоваться для перевозки других велосипедов. Хотя кто-то может быть склонен вместо этого использовать одеяло для грузчика, общая обратная связь заключается в том, что подушка правильно спроектированных одеял задней двери - это то, что обеспечивает безопасность велосипедов.

SeaSucker - это де-факто стандарт для креплений для велосипедов, которые можно прикрепить к любому стеклу или гладкой окрашенной поверхности, что делает их практически универсальными. Хотя большие присоски не внушают доверия, на самом деле они довольно надежны, если их содержать в чистоте и правильно использовать. SeaSucker дошел до испытания стойки на треке Nascar.

Страхование и защита от кражи

При транспортировке велосипеда на машине помните, что велосипеды крадут из машины довольно часто.Чтобы снять велосипед со стойки, нужны секунды, и на загруженной парковке никто не станет сомневаться, снимает ли велосипед владелец или вор. Если ваша стойка поставляется с замком, используйте его. Если это не так, возьмите замок с тросиком и используйте его, оставляя велосипед без присмотра. «Закрепление велосипеда на стойке - это средство устрашения, которое увеличивает время и усилия для предотвращения возможной кражи», - говорит Крис Ричи из Thule.

При переноске велосипеда на стойке, смонтированной на сцепном устройстве прицепа, имейте в виду, что некоторые страховые компании могут посчитать, что эти велосипеды находятся «вне транспортного средства» и, следовательно, не покрываются страховкой на случай, если вы остановитесь сзади.Обязательно уточните это в своем полисе автострахования и, желательно, получите заявление в письменной форме.

Velosure предлагает отдельный полис страхования велосипедов. Претензии, предъявленные к полису страхования велосипедов, не влияют на страховые взносы вашего автомобиля, полиса домовладельца или арендатора. Полис покрывает ущерб и кражу во время транспортировки, а также повреждение велосипеда и комплекта для верховой езды в результате аварии, а также защиту ответственности при езде на велосипеде.

Чтобы получить расценки на страхование велосипеда, посетите эту страницу. Вы также можете позвонить нам в рабочее время по телефону 888-663-9948, чтобы поговорить с агентом.

Самые популярные способы безопасной перевозки велосипеда

На багажнике, багажнике или сцепном устройстве: какой из них лучше всего подходит для перевозки велосипеда?

Перевозка велосипеда в машине или на ней - отличный способ расширить ваши впечатления от езды на велосипеде и значительно упростить поиск тихих проселочных дорог или милых одиночных трасс вдали от городских пробок.

Хотя на большинстве автомобилей вы можете перевозить велосипед в багажнике или на заднем сиденье, для этого потребуется снять колеса.Даже если у вас просторный внедорожник, потребуется некоторая разборка, и всегда есть вероятность того, что смазка для цепи испачкает салон. С вашими велосипедами снаружи вашего автомобиля больше места для друзей и экипировки. Если вы возите велосипед с собой в машине, вы оцените, насколько недавние инновации в креплениях для велосипедов упростили транспортировку велосипеда к следующей поездке.

Давайте рассмотрим основные различия между самыми популярными типами велосипедных креплений.

Это один из самых популярных способов передвижения на велосипеде, позволяющий миру узнать, что вы любите отдыхать на природе.Для перевозки велосипеда можно выбрать багажник на крышу (а) без снятия переднего колеса или (б) со снятым передним колесом. После снятия переднего колеса есть стойки, которые поставляются с дополнительным захватом для вилок, который можно заблокировать, чтобы избежать возможной кражи.

Плюсы:

  • Салон вашего автомобиля остается доступным для пассажиров и снаряжения
  • Это самый стабильный и безопасный способ перевозки велосипедов
  • Доступ к багажнику и салону беспрепятственный

Минусы :

  • Чтобы поставить велосипеды на стойку, нужно немного растянуть и дотянуться до
  • Автомобиль больше не будет вписываться в низкие надземные части, такие как гараж
  • Сопротивление ветра, вызванное велосипедом, снизит расход топлива автомобиля

Это хороший вариант для случайной поездки, когда вам не нужен постоянный багажник для переноски велосипеда.Багажник также можно менять местами между каждой из ваших машин. Велосипеды, как и багажник, более подвержены краже и повреждению.

Плюсы:

  • Эти стойки дешевле, чем другие варианты
  • Эти стойки могут использоваться несколькими автомобилями
  • Велосипеды легко загружать в багажник, и вы можете следить за их безопасностью, пока вождение

Минусы:

  • Возможность повреждения велосипеда, если велосипеды плохо закреплены на стойке
  • Несчастный случай с задней частью наверняка повредит велосипед
  • Багажник также ограничивает доступ к багажнику или люку автомобиля
  • При неправильной установке стойка для грузовика может также поцарапать краску вашего автомобиля.

Эта стойка легко устанавливается в приемник сцепного устройства в задней части автомобиля, а некоторые из них могут быть адаптированы для перевозки нескольких велосипедов.

Различные модели позволяют повесить велосипед на стойке в резиновых / пластиковых опорах, или велосипед можно загрузить на подставку для колеса и зафиксировать на месте. Все модели позволяют переносить велосипед, не снимая колес.

Плюсы:

  • Простая установка и совместимость с несколькими транспортными средствами
  • Простая загрузка, некоторые модели даже имеют петли, которые позволяют получить доступ к багажнику или люку транспортного средства, не снимая велосипеды
  • Модель платформы фиксирует велосипеды , противодействуя раскачиванию и минимизируя контакт между велосипедами
  • Эти стойки подходят для частого использования

Минусы:

  • Полнофункциональные модели могут быть дорогими
  • Базовые модели могут мешать доступу к багажнику или люку
  • Если только хорошо закреплены, велосипеды и багажник могут быть украдены
  • Велосипеды могут быть повреждены в результате аварии
  • Стойки, предназначенные для перевозки нескольких моделей велосипедов, могут быть тяжелыми, некоторые более 60 фунтов

Грузовики предназначены для перевозки вещей, поэтому они естественны. отличные велоперевозчики.Хотя вы можете просто бросить велосипед в кузов грузовика, это не лучший вариант, поскольку велосипед, скорее всего, перевернется и может быть поврежден или, по крайней мере, поцарапан во время транспортировки. К счастью, существует ряд решений, позволяющих перевозить велосипед в грузовике без наручников.

Банджи-шнуры или мягкие ремни

Самый дешевый и удивительно надежный способ закрепить велосипед в кузове грузовика - это эластичные шнуры или мягкие ремни. Настоятельно рекомендуется избегать ремней с храповым механизмом, поскольку они затрудняют поиск оптимального натяжения для удержания велосипеда.

При использовании ремней помните, что фиксации только передней части велосипеда может быть недостаточно, так как задняя часть может подпрыгивать. Рекомендуется использовать удлиненный ремень для фиксации задней части велосипеда за седло.

Крепление для велосипеда своими руками

Существует также метод «сделай сам», который позволяет сделать крепление для велосипеда на платформе грузовика из труб из ПВХ. Хотя это может выглядеть плохо интегрированным, есть сообщения о том, что эти стойки служат годами.

Решения для коммерческих грузовых автомобилей

Thule Bed Rider требует снятия переднего колеса и фиксации велосипеда с помощью передней вилки.

Innoracks Velo Gripper может надежно закрепить велосипед сбоку от кровати с помощью храпового механизма и эластичных ремней.

Yakima Bedrock Tower крепится к боковым поручням кузова грузовика и позволяет использовать практически любую стойку для велосипедов, оставляя платформу доступной для груза.

Yakima, Thule и Dakine производят одеяла для задней двери грузовиков, которые довольно популярны среди горных байкеров, но могут использоваться для перевозки других велосипедов. Хотя кто-то может быть склонен вместо этого использовать одеяло для грузчика, общая обратная связь заключается в том, что подушка правильно спроектированных одеял задней двери - это то, что обеспечивает безопасность велосипедов.

SeaSucker - это де-факто стандарт для креплений для велосипедов, которые можно прикрепить к любому стеклу или гладкой окрашенной поверхности, что делает их практически универсальными. Хотя большие присоски не внушают доверия, на самом деле они довольно надежны, если их содержать в чистоте и правильно использовать. SeaSucker дошел до испытания стойки на треке Nascar.

Страхование и защита от кражи

При транспортировке велосипеда на машине помните, что велосипеды крадут из машины довольно часто.Чтобы снять велосипед со стойки, нужны секунды, и на загруженной парковке никто не станет сомневаться, снимает ли велосипед владелец или вор. Если ваша стойка поставляется с замком, используйте его. Если это не так, возьмите замок с тросиком и используйте его, оставляя велосипед без присмотра. «Закрепление велосипеда на стойке - это средство устрашения, которое увеличивает время и усилия для предотвращения возможной кражи», - говорит Крис Ричи из Thule.

При переноске велосипеда на стойке, смонтированной на сцепном устройстве прицепа, имейте в виду, что некоторые страховые компании могут посчитать, что эти велосипеды находятся «вне транспортного средства» и, следовательно, не покрываются страховкой на случай, если вы остановитесь сзади.Обязательно уточните это в своем полисе автострахования и, желательно, получите заявление в письменной форме.

Velosure предлагает отдельный полис страхования велосипедов. Претензии, предъявленные к полису страхования велосипедов, не влияют на страховые взносы вашего автомобиля, полиса домовладельца или арендатора. Полис покрывает ущерб и кражу во время транспортировки, а также повреждение велосипеда и комплекта для верховой езды в результате аварии, а также защиту ответственности при езде на велосипеде.

Чтобы получить расценки на страхование велосипеда, посетите эту страницу. Вы также можете позвонить нам в рабочее время по телефону 888-663-9948, чтобы поговорить с агентом.

Самые популярные способы безопасной перевозки велосипеда

На багажнике, багажнике или сцепном устройстве: какой из них лучше всего подходит для перевозки велосипеда?

Перевозка велосипеда в машине или на ней - отличный способ расширить ваши впечатления от езды на велосипеде и значительно упростить поиск тихих проселочных дорог или милых одиночных трасс вдали от городских пробок.

Хотя на большинстве автомобилей вы можете перевозить велосипед в багажнике или на заднем сиденье, для этого потребуется снять колеса.Даже если у вас просторный внедорожник, потребуется некоторая разборка, и всегда есть вероятность того, что смазка для цепи испачкает салон. С вашими велосипедами снаружи вашего автомобиля больше места для друзей и экипировки. Если вы возите велосипед с собой в машине, вы оцените, насколько недавние инновации в креплениях для велосипедов упростили транспортировку велосипеда к следующей поездке.

Давайте рассмотрим основные различия между самыми популярными типами велосипедных креплений.

Это один из самых популярных способов передвижения на велосипеде, позволяющий миру узнать, что вы любите отдыхать на природе.Для перевозки велосипеда можно выбрать багажник на крышу (а) без снятия переднего колеса или (б) со снятым передним колесом. После снятия переднего колеса есть стойки, которые поставляются с дополнительным захватом для вилок, который можно заблокировать, чтобы избежать возможной кражи.

Плюсы:

  • Салон вашего автомобиля остается доступным для пассажиров и снаряжения
  • Это самый стабильный и безопасный способ перевозки велосипедов
  • Доступ к багажнику и салону беспрепятственный

Минусы :

  • Чтобы поставить велосипеды на стойку, нужно немного растянуть и дотянуться до
  • Автомобиль больше не будет вписываться в низкие надземные части, такие как гараж
  • Сопротивление ветра, вызванное велосипедом, снизит расход топлива автомобиля

Это хороший вариант для случайной поездки, когда вам не нужен постоянный багажник для переноски велосипеда.Багажник также можно менять местами между каждой из ваших машин. Велосипеды, как и багажник, более подвержены краже и повреждению.

Плюсы:

  • Эти стойки дешевле, чем другие варианты
  • Эти стойки могут использоваться несколькими автомобилями
  • Велосипеды легко загружать в багажник, и вы можете следить за их безопасностью, пока вождение

Минусы:

  • Возможность повреждения велосипеда, если велосипеды плохо закреплены на стойке
  • Несчастный случай с задней частью наверняка повредит велосипед
  • Багажник также ограничивает доступ к багажнику или люку автомобиля
  • При неправильной установке стойка для грузовика может также поцарапать краску вашего автомобиля.

Эта стойка легко устанавливается в приемник сцепного устройства в задней части автомобиля, а некоторые из них могут быть адаптированы для перевозки нескольких велосипедов.

Различные модели позволяют повесить велосипед на стойке в резиновых / пластиковых опорах, или велосипед можно загрузить на подставку для колеса и зафиксировать на месте. Все модели позволяют переносить велосипед, не снимая колес.

Плюсы:

  • Простая установка и совместимость с несколькими транспортными средствами
  • Простая загрузка, некоторые модели даже имеют петли, которые позволяют получить доступ к багажнику или люку транспортного средства, не снимая велосипеды
  • Модель платформы фиксирует велосипеды , противодействуя раскачиванию и минимизируя контакт между велосипедами
  • Эти стойки подходят для частого использования

Минусы:

  • Полнофункциональные модели могут быть дорогими
  • Базовые модели могут мешать доступу к багажнику или люку
  • Если только хорошо закреплены, велосипеды и багажник могут быть украдены
  • Велосипеды могут быть повреждены в результате аварии
  • Стойки, предназначенные для перевозки нескольких моделей велосипедов, могут быть тяжелыми, некоторые более 60 фунтов

Грузовики предназначены для перевозки вещей, поэтому они естественны. отличные велоперевозчики.Хотя вы можете просто бросить велосипед в кузов грузовика, это не лучший вариант, поскольку велосипед, скорее всего, перевернется и может быть поврежден или, по крайней мере, поцарапан во время транспортировки. К счастью, существует ряд решений, позволяющих перевозить велосипед в грузовике без наручников.

Банджи-шнуры или мягкие ремни

Самый дешевый и удивительно надежный способ закрепить велосипед в кузове грузовика - это эластичные шнуры или мягкие ремни. Настоятельно рекомендуется избегать ремней с храповым механизмом, поскольку они затрудняют поиск оптимального натяжения для удержания велосипеда.

При использовании ремней помните, что фиксации только передней части велосипеда может быть недостаточно, так как задняя часть может подпрыгивать. Рекомендуется использовать удлиненный ремень для фиксации задней части велосипеда за седло.

Крепление для велосипеда своими руками

Существует также метод «сделай сам», который позволяет сделать крепление для велосипеда на платформе грузовика из труб из ПВХ. Хотя это может выглядеть плохо интегрированным, есть сообщения о том, что эти стойки служат годами.

Решения для коммерческих грузовых автомобилей

Thule Bed Rider требует снятия переднего колеса и фиксации велосипеда с помощью передней вилки.

Innoracks Velo Gripper может надежно закрепить велосипед сбоку от кровати с помощью храпового механизма и эластичных ремней.

Yakima Bedrock Tower крепится к боковым поручням кузова грузовика и позволяет использовать практически любую стойку для велосипедов, оставляя платформу доступной для груза.

Yakima, Thule и Dakine производят одеяла для задней двери грузовиков, которые довольно популярны среди горных байкеров, но могут использоваться для перевозки других велосипедов. Хотя кто-то может быть склонен вместо этого использовать одеяло для грузчика, общая обратная связь заключается в том, что подушка правильно спроектированных одеял задней двери - это то, что обеспечивает безопасность велосипедов.

SeaSucker - это де-факто стандарт для креплений для велосипедов, которые можно прикрепить к любому стеклу или гладкой окрашенной поверхности, что делает их практически универсальными. Хотя большие присоски не внушают доверия, на самом деле они довольно надежны, если их содержать в чистоте и правильно использовать. SeaSucker дошел до испытания стойки на треке Nascar.

Страхование и защита от кражи

При транспортировке велосипеда на машине помните, что велосипеды крадут из машины довольно часто.Чтобы снять велосипед со стойки, нужны секунды, и на загруженной парковке никто не станет сомневаться, снимает ли велосипед владелец или вор. Если ваша стойка поставляется с замком, используйте его. Если это не так, возьмите замок с тросиком и используйте его, оставляя велосипед без присмотра. «Закрепление велосипеда на стойке - это средство устрашения, которое увеличивает время и усилия для предотвращения возможной кражи», - говорит Крис Ричи из Thule.

При переноске велосипеда на стойке, смонтированной на сцепном устройстве прицепа, имейте в виду, что некоторые страховые компании могут посчитать, что эти велосипеды находятся «вне транспортного средства» и, следовательно, не покрываются страховкой на случай, если вы остановитесь сзади.Обязательно уточните это в своем полисе автострахования и, желательно, получите заявление в письменной форме.

Velosure предлагает отдельный полис страхования велосипедов. Претензии, предъявленные к полису страхования велосипедов, не влияют на страховые взносы вашего автомобиля, полиса домовладельца или арендатора. Полис покрывает ущерб и кражу во время транспортировки, а также повреждение велосипеда и комплекта для верховой езды в результате аварии, а также защиту ответственности при езде на велосипеде.

Чтобы получить расценки на страхование велосипеда, посетите эту страницу. Вы также можете позвонить нам в рабочее время по телефону 888-663-9948, чтобы поговорить с агентом.

Самые популярные способы безопасной перевозки велосипеда

На багажнике, багажнике или сцепном устройстве: какой из них лучше всего подходит для перевозки велосипеда?

Перевозка велосипеда в машине или на ней - отличный способ расширить ваши впечатления от езды на велосипеде и значительно упростить поиск тихих проселочных дорог или милых одиночных трасс вдали от городских пробок.

Хотя на большинстве автомобилей вы можете перевозить велосипед в багажнике или на заднем сиденье, для этого потребуется снять колеса.Даже если у вас просторный внедорожник, потребуется некоторая разборка, и всегда есть вероятность того, что смазка для цепи испачкает салон. С вашими велосипедами снаружи вашего автомобиля больше места для друзей и экипировки. Если вы возите велосипед с собой в машине, вы оцените, насколько недавние инновации в креплениях для велосипедов упростили транспортировку велосипеда к следующей поездке.

Давайте рассмотрим основные различия между самыми популярными типами велосипедных креплений.

Это один из самых популярных способов передвижения на велосипеде, позволяющий миру узнать, что вы любите отдыхать на природе.Для перевозки велосипеда можно выбрать багажник на крышу (а) без снятия переднего колеса или (б) со снятым передним колесом. После снятия переднего колеса есть стойки, которые поставляются с дополнительным захватом для вилок, который можно заблокировать, чтобы избежать возможной кражи.

Плюсы:

  • Салон вашего автомобиля остается доступным для пассажиров и снаряжения
  • Это самый стабильный и безопасный способ перевозки велосипедов
  • Доступ к багажнику и салону беспрепятственный

Минусы :

  • Чтобы поставить велосипеды на стойку, нужно немного растянуть и дотянуться до
  • Автомобиль больше не будет вписываться в низкие надземные части, такие как гараж
  • Сопротивление ветра, вызванное велосипедом, снизит расход топлива автомобиля

Это хороший вариант для случайной поездки, когда вам не нужен постоянный багажник для переноски велосипеда.Багажник также можно менять местами между каждой из ваших машин. Велосипеды, как и багажник, более подвержены краже и повреждению.

Плюсы:

  • Эти стойки дешевле, чем другие варианты
  • Эти стойки могут использоваться несколькими автомобилями
  • Велосипеды легко загружать в багажник, и вы можете следить за их безопасностью, пока вождение

Минусы:

  • Возможность повреждения велосипеда, если велосипеды плохо закреплены на стойке
  • Несчастный случай с задней частью наверняка повредит велосипед
  • Багажник также ограничивает доступ к багажнику или люку автомобиля
  • При неправильной установке стойка для грузовика может также поцарапать краску вашего автомобиля.

Эта стойка легко устанавливается в приемник сцепного устройства в задней части автомобиля, а некоторые из них могут быть адаптированы для перевозки нескольких велосипедов.

Различные модели позволяют повесить велосипед на стойке в резиновых / пластиковых опорах, или велосипед можно загрузить на подставку для колеса и зафиксировать на месте. Все модели позволяют переносить велосипед, не снимая колес.

Плюсы:

  • Простая установка и совместимость с несколькими транспортными средствами
  • Простая загрузка, некоторые модели даже имеют петли, которые позволяют получить доступ к багажнику или люку транспортного средства, не снимая велосипеды
  • Модель платформы фиксирует велосипеды , противодействуя раскачиванию и минимизируя контакт между велосипедами
  • Эти стойки подходят для частого использования

Минусы:

  • Полнофункциональные модели могут быть дорогими
  • Базовые модели могут мешать доступу к багажнику или люку
  • Если только хорошо закреплены, велосипеды и багажник могут быть украдены
  • Велосипеды могут быть повреждены в результате аварии
  • Стойки, предназначенные для перевозки нескольких моделей велосипедов, могут быть тяжелыми, некоторые более 60 фунтов

Грузовики предназначены для перевозки вещей, поэтому они естественны. отличные велоперевозчики.Хотя вы можете просто бросить велосипед в кузов грузовика, это не лучший вариант, поскольку велосипед, скорее всего, перевернется и может быть поврежден или, по крайней мере, поцарапан во время транспортировки. К счастью, существует ряд решений, позволяющих перевозить велосипед в грузовике без наручников.

Банджи-шнуры или мягкие ремни

Самый дешевый и удивительно надежный способ закрепить велосипед в кузове грузовика - это эластичные шнуры или мягкие ремни. Настоятельно рекомендуется избегать ремней с храповым механизмом, поскольку они затрудняют поиск оптимального натяжения для удержания велосипеда.

При использовании ремней помните, что фиксации только передней части велосипеда может быть недостаточно, так как задняя часть может подпрыгивать. Рекомендуется использовать удлиненный ремень для фиксации задней части велосипеда за седло.

Крепление для велосипеда своими руками

Существует также метод «сделай сам», который позволяет сделать крепление для велосипеда на платформе грузовика из труб из ПВХ. Хотя это может выглядеть плохо интегрированным, есть сообщения о том, что эти стойки служат годами.

Решения для коммерческих грузовых автомобилей

Thule Bed Rider требует снятия переднего колеса и фиксации велосипеда с помощью передней вилки.

Innoracks Velo Gripper может надежно закрепить велосипед сбоку от кровати с помощью храпового механизма и эластичных ремней.

Yakima Bedrock Tower крепится к боковым поручням кузова грузовика и позволяет использовать практически любую стойку для велосипедов, оставляя платформу доступной для груза.

Yakima, Thule и Dakine производят одеяла для задней двери грузовиков, которые довольно популярны среди горных байкеров, но могут использоваться для перевозки других велосипедов. Хотя кто-то может быть склонен вместо этого использовать одеяло для грузчика, общая обратная связь заключается в том, что подушка правильно спроектированных одеял задней двери - это то, что обеспечивает безопасность велосипедов.

SeaSucker - это де-факто стандарт для креплений для велосипедов, которые можно прикрепить к любому стеклу или гладкой окрашенной поверхности, что делает их практически универсальными. Хотя большие присоски не внушают доверия, на самом деле они довольно надежны, если их содержать в чистоте и правильно использовать. SeaSucker дошел до испытания стойки на треке Nascar.

Страхование и защита от кражи

При транспортировке велосипеда на машине помните, что велосипеды крадут из машины довольно часто.Чтобы снять велосипед со стойки, нужны секунды, и на загруженной парковке никто не станет сомневаться, снимает ли велосипед владелец или вор. Если ваша стойка поставляется с замком, используйте его. Если это не так, возьмите замок с тросиком и используйте его, оставляя велосипед без присмотра. «Закрепление велосипеда на стойке - это средство устрашения, которое увеличивает время и усилия для предотвращения возможной кражи», - говорит Крис Ричи из Thule.

При переноске велосипеда на стойке, смонтированной на сцепном устройстве прицепа, имейте в виду, что некоторые страховые компании могут посчитать, что эти велосипеды находятся «вне транспортного средства» и, следовательно, не покрываются страховкой на случай, если вы остановитесь сзади.Обязательно уточните это в своем полисе автострахования и, желательно, получите заявление в письменной форме.

Velosure предлагает отдельный полис страхования велосипедов. Претензии, предъявленные к полису страхования велосипедов, не влияют на страховые взносы вашего автомобиля, полиса домовладельца или арендатора. Полис покрывает ущерб и кражу во время транспортировки, а также повреждение велосипеда и комплекта для верховой езды в результате аварии, а также защиту ответственности при езде на велосипеде.

Чтобы получить расценки на страхование велосипеда, посетите эту страницу. Вы также можете позвонить нам в рабочее время по телефону 888-663-9948, чтобы поговорить с агентом.

Как правильно перевозить велосипед в машине


ИЗОБРАЖЕНИЕ Энди Леутерио

Согласно Веломинати, «Хранителям Шестеренки», написавшим все «Правила», относящиеся к тяжелой жизни шоссейного велоспорта, велосипед (ы) на крыше вашего автомобиля должен стоить больше, чем автомобиль ( Правило № 25. И если вы хотите знать все правила, пройдите сюда ).

Читать ниже ↓

Но что, если вы хотите оставить свой велосипед в машине? Я считаю, что это вполне разумное беспокойство, учитывая пару странных ужасов о том, что транспортировка велосипеда пошла не так, как надо.Был тот бедняга, который был настолько lashpag от поездки, что он совершенно забыл, что его байк был на багажнике на крыше, покоробив свой супербайк из углеродного волокна P500,000, как только он вошел в пересадочный туннель Magallanes. Или той девушке, которая сильно поцарапала хобот неправильно установленной стяжкой.

Читать ниже ↓

Рекомендованные видео

Каждый местный велоспорт знает кого-нибудь, кто сильно облажался. Два года назад я написал, что у меня есть стойка для двух велосипедов Kuat Sherpa для моего Suburban , и это действительно полезная вещь, но я редко использую ее, если у меня нет большого груза для переноски.

В наши дни я держу свои велосипеды в машине, когда иду в магазин Maximus Athlete's Shop Café и обратно (зайдите и поздоровайтесь, когда будете поблизости). Это просто, быстро и защищает мои велосипеды от посторонних глаз и непослушных автомобилей, которые могли бы сморщить мои ценные вещи, если бы они были на заднем креплении.

Читать ниже ↓

Перевозка велосипеда в машине - это не ракетостроение, но вам понадобится здравый смысл и пара тряпок или старых полотенец.Вот простой, пошаговый процесс, и вы все равно можете усадить своих детей на заднее сиденье, если они еще не слишком большие. В любом случае, если они жалуются, напомните им Правило № 11: Семья не превыше всего. Велосипед всегда так делает.

Вот несколько полезных советов:

1) Прежде чем вставлять велосипед, убедитесь, что он достаточно чистый. Влажные салфетки - ваш друг. Вытрите всю грязь с рамы и шин, чтобы на обивку не попали Gatorade, грязь, навоз или сопли.Мутные велосипеды - это запрещено.

2) Снимите переднее колесо и уберите его в багажник. Следите за тем, чтобы не повредить петли багажника.

3) Наденьте цепочку на маленькое кольцо. Чтобы уменьшить вероятность попадания смазки на заднюю часть туннеля трансмиссии.

Читать ниже ↓

4) Осторожно поставьте велосипед на пол, не ведущей стороной к сиденью. Установите левую педаль на 12 часов, чтобы стабилизировать велосипед на заднем сиденье.Подложите под педаль чистый кусок ткани, чтобы не испачкать сиденье.

5) Поместите другой кусок ткани под дропаузы вилки. Чтобы они не пробили сиденье.

6) Размер имеет значение. Этот метод работает с большинством шоссейных велосипедов и велосипедов для гонок на время, а также горных велосипедов малого и среднего размера, толстых и больших размеров, не включая. Для этого вам понадобится подходящая внешняя стойка.

Есть два велосипеда для перевозки? Будет некрасиво, но выполнимо:

1) Поместите шестерни второго велосипеда в малую переднюю звезду и самую маленькую шестерню .Это самый простой способ снять колеса и потом снова установить их.

2) Если у вас есть сумки для колес, используйте их. В остальном они идут как есть в багажнике. Заднее колесо должно быть внизу зубчатой ​​стороной вниз, чтобы ваши спицы не попали в шестерни.

Читать ниже ↓

3) Вы можете удалить шампуры. Положите их в сумку, если вы суетливы, но я не беспокоюсь. Просто убедитесь, что они не задевают обод или спицы другого колеса (колес), чтобы избежать царапин.

4) Снимите бидоны (европейские стандарты для бутылок с водой). Осторожно переверните раму на заднем сиденье, следя за тем, чтобы задний переключатель не касался обивки потолка. Это фактически нарушает Правило № 49 («Держите резиновую сторону вниз»), но это смягчающие обстоятельства, поскольку вы определенно не хотите, чтобы жирные пятна на сиденье, не так ли?

5) Используйте ремни безопасности, чтобы закрепить раму. В случае серьезной аварии вы можете быть уверены, что ваши дети будут в безопасности.

6) Подумайте о покупке вилочного крепления Yakima. У вас есть Honda Jazz или какой-нибудь такой универсал? Прикрутите их к куску дерева площадью около восьми квадратных дюймов для устойчивости. Теперь вы можете установить велосипед в вертикальном положении сзади, сняв переднее колесо.

Читать ниже ↓

Очевидно, что размещение двух велосипедов в машине означает, что для детей больше не останется места. Эта установка больше не подходит для детей, и если вы планируете регулярно перевозить более одного велосипеда и трех человек, то седан больше не практичен.Купите пикап или среднеразмерный внедорожник.


ИЗОБРАЖЕНИЕ Энди Леутерио

Читать ниже ↓


ИЗОБРАЖЕНИЕ Энди Леутерио

Также читают

Читать далее

Оставить комментарий

Руководство по автомобильным стойкам для начинающих и многое другое: изучите 5 лучших способов переноски велосипеда

Хотя здорово выкатиться из входной двери для поездки, загрузить автомобильную стойку для велосипедов или другой способ переноски велосипеда. Автомобиль открывает широкий спектр поездок и направлений.Вот ваши варианты переноски велосипеда.

Машины действительно не предназначены для перевозки велосипедов. Внутри большинства из них нет места для полностью собранного велосипеда, и вам понадобятся надстройки - автомобильные стойки - чтобы прикрепить их в любом месте снаружи. Как вы увидите, когда мы рассмотрим варианты, у большинства из них больше недостатков, чем преимуществ - помимо, конечно, возможности перевозить велосипед - поэтому ваш выбор сводится к тому, с какими недостатками вы готовы смириться.

Безопасность - большая проблема для всех видов креплений для велосипедов, на которых велосипед выносится за пределы автомобиля.При остановке закрепляйте велосипеды на стойке и не оставляйте машину с велосипедами на стойке вне поля зрения. Стопка дорогих велосипедов в машине также привлекает воров; накануне вечером загружаться не стоит.

В багажнике

Велосипеды в багажнике, хотя складывание сиденья можно считать мошенничеством (CC BY 2.0 Rick McCharles: Flickr)

Вам вообще не нужно использовать автомобильную стойку. Если у вас достаточно большой салон, вы сможете поместить свой велосипед в багажник с минимальной разборкой.Просто выпустите переднее колесо - и вперед. Однако вы будете удивлены, насколько мал в размерах багажника, в который можно втиснуть байк, когда оба колеса сняты, а седло открыто.

Плюсы : Велосипед максимально безопасен; очень удобно; легко загружается; без доплаты

Минусы : мало места для чего-либо еще

В универсал

Большой грузовой отсек в универсал идеально подходит для велосипедов, особенно со сложенными задними сиденьями, поэтому, если вы выбираете универсал, вам просто не понадобится автомобильный багажник для ваших велосипедов.С защитным чехлом для защиты ковра вы даже можете штабелировать велосипеды вертикально с поднятыми передними колесами и опущенным седлом. В большом поместье легко поместится полдюжины таких велосипедов.

Плюсы : Велосипеды защищены от непогоды; разумно защищены от кражи; незначительное влияние на расход топлива; без доплаты

Минусы : Пачкается внутри автомобиля; в коробке приходится все время ездить

Багажник на крышу

Yakima FrontLoader - очень простой в использовании багажник на крышу

Традиционный багажник для велосипеда, багажник на крыше использует все это пустое пространство над вашей головой.Большинство конструкций требуют снятия переднего колеса, но у некоторых есть дополнительный рычаг для захвата рамы велосипеда, поэтому потребуется целый велосипед.

Плюсы : Там достаточно места, поэтому можно перевозить до четырех велосипедов; велосипеды не могут повредить лакокрасочное покрытие автомобиля; дуги на крыше удобны для прочего

Минусы : Необходим дополнительный замок и т. Д. Для предотвращения кражи; обратите внимание на низкие входы в автостоянки и гаражи; худший по расходу топлива; неудобно загружать; велосипеды промокают или пачкаются в непогоду; невозможно быстро снять или установить

Рекомендовано: Yakima FrontLoader - 104 фунтов стерлингов.95

Автомобильный багажник Yakima FrontLoader действительно прост в использовании, надежно закрепляет велосипед за переднее колесо и предотвращает возможное повреждение рамы, а также легко вмещает колеса разных размеров.

В отличие от стоек, которые крепятся к раме, FrontLoader имеет переднюю часть из двух частей, которая расширяется и оборачивается вокруг переднего колеса, а задняя часть предварительно нагружается большим красным диском, эффективно зажимая переднее колесо на месте.

Он стабилен и безопасен, не может повредить раму, и в нем легче разместить велосипеды нестандартной конструкции, чем в стойках с зажимами для рамы.

Прочтите наш обзор Yakima FrontLoader

Багажник багажника / люка

Пожалуй, самый популярный багажник для велосипедной машины. Багажник удерживается ремнями с крючками, которые вставляются в края крышки багажника. Там будет мягкая обивка в том месте, где она опирается на машину, и пара рычагов для велосипедов. Более сложные конструкции имеют люльки на рычагах для велосипедов, вместо того, чтобы просто ожидать, что вы будете болтать их на голых трубах.

Плюсы : Легко загружается; меньше влияет на расход топлива, чем багажник на крыше; быстро устанавливается и снимается; складки для хранения; недорого

Минусы : Необходим дополнительный замок и т. Д. Для предотвращения кражи; ограничивает доступ к задней части автомобиля; неудобно, чтобы обезопасить себя; затемняет пластину и фары; может повредить лакокрасочное покрытие велосипеда и автомобиля при неправильной загрузке

Рекомендовано: Saris Bones 2 - 164 фунта стерлингов.99

Saris Bones 2, классика дизайна, которая действительно хорошо работает и хорошо выглядит

Saris Bones 2 - это не только великолепно выглядящее крепление для велосипедов, но и одно из лучших, действительно выполняющих свою работу.

Дизайн выдержал испытание временем: это настоящая классика. В качестве стеллажа для транспортировки на мероприятия или праздники он идеален. Мы использовали его для перевозки audax, и он обслуживается очень хорошо. Складывающаяся конструкция также означает, что его легко хранить между использованиями.

Установить стойку очень просто.Просто установите подлокотники по размеру вашего автомобиля (два внешних держателя крепят свои прочные резиновые ножки к бамперу, скобы среднего подлокотника к заднему стеклу или крышке багажника) зацепите ремни за край багажника и затяните. Крючки имеют хорошее толстое прорезиненное покрытие и имеют штампованные места расположения, поэтому они не поцарапают лакокрасочное покрытие и вы не сможете поставить их в неправильном положении. Такие натяжные фитинги всегда выглядят тревожно хлипкими, но после установки их можно утащить на распорки, и все, что происходит, - это раскачивание автомобиля.

После установки вы просто опускаете велосипед на распорки и закрепляете его парой ремней на верхней трубе.

Прочтите наш обзор Saris Bones 2

Фаркоп

На буксировочной стойке Yakima JustClick можно разместить до четырех велосипедов, а опциональная рампа упрощает загрузку тяжелых велосипедов

Благодаря надежному подключению к той части вашего автомобиля, которая обычно имеет удобные электрические разъемы для освещения, буксировочная стойка представляет собой очень удобный способ переноски велосипедов.

Стойки Towball обычно удерживают от двух до четырех велосипедов за колеса, при этом рычаги удерживают велосипед выше на раме для устойчивости.

Плюсы : Очень надежное крепление к автомобилю; меньше влияет на расход топлива, чем багажник на крыше; быстро устанавливается и снимается; некоторые конструкции складываются для хранения; обычно включает в себя фонари и пластину; много наклона для доступа сзади; может быть очень прочно построен

Минусы : Необходим дополнительный замок и т. Д. Для предотвращения кражи; не складывающиеся конструкции, громоздкие для хранения; нужен буксирный шар; часто тяжелые и дорогие

Рекомендовано: Yakima JustClick - 494 фунта стерлингов.95

Крепление для 3 велосипедов Yakima JustClick (ранее известное как Whispbar WBT31) - это багажник премиум-класса, наполненный множеством функций, позволяющих упростить транспортировку велосипедов. Вы определенно получаете то, за что платите.

Если вам нужен держатель на буксирном шаре, это один из лучших вариантов для трех велосипедов (четыре, если вы покупаете адаптер), и вы можете добавить аксессуары, такие как показанная рампа, для перевозки тяжелых велосипедов.

Главной особенностью Yakima JustClick является простота установки и снятия шарового устройства с помощью «Just Click».Вы поднимаете его на место и опускаете на шар в сложенном виде - его невозможно открыть, если он неправильно установлен на шар, поэтому хранение и транспортировка просты, в том числе возможность перемещать его на короткие расстояния на встроенных колесах тележки или толкать в угол. Поднимать и переносить WBT31 на короткие расстояния легко с помощью изогнутой петли для руки.

Не все хотят или нуждаются в возможности перевозить четыре велосипеда, и если вы остановитесь только на трех, ваши марки и модели значительно расширятся.Но для трех или четырех велосипедов качество и расширяемость Yakima JustClick являются хорошей инвестицией, а онлайн-цена почти всегда ниже 500 фунтов стерлингов, что составляет 10% скидку от рекомендованной розничной цены.

Прочтите наш полный обзор Yakima JustClick.

Перенос велосипеда без велосипедной стойки

Если вы не живете в районе, который отлично подходит для езды на велосипеде, велика вероятность, что в какой-то момент вам придется перевезти свой велосипед. Это особенно верно, если вы избегаете маунтинбайкеров, но живете в городе.Поездка по окрестностям никогда не сравнится с острыми ощущениями от прогулок по горным тропам. Конечно, доставить велосипед туда, где вы хотите кататься, - это очень простой и понятный процесс, если вы вложите деньги в велосипедную стойку.

Они защитят не только ваш велосипед, но и ваш автомобиль во время транспортировки, и гарантируют, что оба они достигнут пункта назначения в одной точке. Однако что, если у вас нет средств на крепление для велосипеда или вы не хотите тратиться на него? Хотя технически возможно транспортировать велосипед без стойки, вы серьезно рискуете своим оборудованием.

Внутри автомобиля

Самый простой способ перевезти велосипед без дополнительного оборудования - это положить его в машину. Если у вас есть автомобиль с достаточно большим багажником, вы можете обойтись без этого, но обычно поездка на велосипеде требует также всевозможного другого оборудования и предметов, которые оставляют очень мало места для велосипеда. Кроме того, во время поездки вещи могут сместиться, что приведет к царапинам на вашем драгоценном велосипеде. Также имейте в виду, что если вы планируете взять с собой нескольких друзей, в автомобиле станет еще больше людно.Кроме того, вам нужно вытащить велосипед из автомобиля, когда вы прибудете в пункт назначения, а затем снова убрать его, когда придет время уезжать.

Это еще больше хлопот, если вам нужно разобрать велосипед, чтобы он поместился в автомобиле. Также существует дополнительный риск порвать обивку или повсюду оставить жирные пятна. Если вы участвовали в гонке по грязи, и ваш байк весь в грязи, вы также столкнетесь с проблемами, когда придет время вернуть его в машину.Еще кое-что, о чем люди обычно не думают, - это то, насколько жарко может быть в машине в солнечные дни. Если вы оставите байк в горячей машине, есть большая вероятность, что шины лопнут. Наконец, если у вас есть несколько велосипедов для перевозки, вы можете забыть об этом методе.

Наверху автомобиля

Если вы не слишком заботитесь о состоянии своего автомобиля или велосипедов, можно привязать велосипеды к крыше автомобиля без автомобильного багажника. Однако это действительно рискованная игра, поскольку существует вполне реальная вероятность того, что велосипеды упадут, если вы не будете выполнять работу должным образом.Кроме того, для того, чтобы этот метод работал, велосипеды должны быть установлены на крыше вверх ногами, что может привести к появлению царапин на краске.

Этот метод может сойти с рук, если вы перевозите велосипеды только на короткие расстояния, но на большие расстояния, особенно на скоростях автострады, вы будете заигрывать с катастрофой. Чтобы сделать этот метод немного безопаснее, вам нужно снять переднее колесо, а также педаль неприводной стороны, а затем накрыть крышу одеялом перед закреплением велосипеда.Таким образом, вы можете транспортировать велосипед рулем вверх, но неизбежно получите вмятину на крыше, если будете делать это регулярно. Тогда, конечно, есть риск получить штраф за перевозку небезопасного груза, не говоря уже о подвергании опасности других участников дорожного движения.

Как наглядно демонстрируют эти два метода, невозможно транспортировать велосипед без стойки, но это либо очень неудобно, либо очень опасно. Подходящее крепление для велосипеда того стоит, даже если оно обеспечивает душевное спокойствие.Поскольку большинство стоек для велосипедов также очень доступны по цене, нет необходимости подвергать свое оборудование риску, чтобы сэкономить деньги.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *