Как быть если машина оказалась двойником: Что делать, если купил машину-двойника :: Autonews

Машина двойник что делать, полезные советы

Многие покупают машины на вторичном рынке, ездят на них и даже не догадываются о наличии у своего «железного коня» машины двойника.

При этом речь идет непросто об одинаковой модели и цвете, но и зачастую об идентичных номерных знаках, номерах кузова и узлов.

В принципе, на «двойнике» можно проездить всю жизнь, так и не будучи пойманным. Здесь многое зависит от бдительности инспекторов на дороге и везения владельца (который зачастую ни о чем не подозревает).

Откуда берутся такие авто?

Давайте разберем стандартный пример. Злоумышленники угоняют автомобиль у его законного владельца. Последний заявляет об угоне, рассчитывая на скорую поимку преступников и возврат любимого авто.

Но угонщики также не лыком шиты. Они отгоняют машину куда-нибудь на край города и ставят ее в заброшенный гараж. Что дальше? Ездить на таком автомобиле опасно, ведь ГАИ, вернее всего, уже объявило план-перехват.

В такой ситуации первая же остановка инспектором, попытка выезда из страны или перерегистрации приведет к аресту преступника и возврату машины законному владельцу.

Естественно, подобный сценарий злоумышленника не устраивает, и здесь есть два варианта.

Первый вариант.

Не тратить время на перебивание номеров двигателя и кузова, а просто подделать документы под имеющиеся номерные знаки.

Такую машину можно с легкостью продать на одном из авторынков. Если же криминальная история авто вскроется только через несколько дней, то отыскать продавца уже не получится.

Причина проста — чаще всего злоумышленник использует вымышленные личные данные.

К слову, этот способ слишком рискованный – всегда есть опасность попасться на «горячем».

Второй вариант.

Перебить номерные знаки на кузове и агрегатах. Естественно, брать номера «из головы» и делать поддельные ПТС – бессмысленно. Подобная махинация сразу же вскроется.

Есть более хитрый способ. Берется информация с уже существующего автомобиля аналогичной марки и модели (вопрос с цветом решается просто) и набиваются соответствующие номера.

Остается лишь сделать ПТС с такими же параметрами, что и у легального транспортного средства. Вот и появился автомобиль двойник, на котором можно спокойно ездить и не бояться никаких проверок.

Пробитие по базе покажет, что такой автомобиль существует, и все параметры реальны.

Опасности

Такая схема может работать довольно долго до того момента, пока одна из машин не снимается с учета.

После новой постановки на учет автомобиль получает уже новые номерные знаки, и вот здесь и начинаются проблемы – все остальные «двойники» оказываются вне базы ГАИ.

Такие автомобили часто «всплывают» при попытке их продажи и снятия с учета в МРЭО или же во время периодических рейдов на дорогах с проверкой документов и сверкой номеров.

Если автомобиль не будет найден в базе, то все – проблемы гарантированы.

Махинация может вскрыться и при переоборудовании автомобиля к примеру, установке ГБО. Часто такая работа должна сопровождаться внесением изменений в техпаспорт автомобиля, и вот здесь как раз и будет обнаружен клон.

Результат – транспортировка машины на штраф площадку и длительные судебные тяжбы, которые могут растянуться на несколько месяцев, а то и лет.

Достаточно почитать в интернете отзывы многочисленных горемык, которые оказались в такой ситуации.

Как предотвратить беду?

Чтобы автомобиль двойник не оказался в ваших руках, не нужно гнаться за экономией.

Многие автолюбители сами накликают на себя беду, когда пытаются сэкономить 30-40% цены при покупке машины.

Кого винить, если риск был осознанным? Вопрос, конечно, в большей степени риторический.

Чтобы не попасться на «удочку» злоумышленников, необходимо внимательно относиться ко всем этапам сделки и проверке документов. Как правило, бдительным нужно быть при выборе автомобиля.

Если владелец во время продажи отказывается снимать машину с учета под различными предлогами, то это должно вызывать подозрения.

Конечно, оформление доверенность – это довольно удобно, но при обнаружении машины двойника подобная «бумажка» не сможет подтвердить прав владения транспортным средством.

Кроме этого, доказать собственную непричастность к махинации также не получится.

Но даже при снятии машины с учета нужно быть начеку. Многие мошенники имеют в МРЭО «своих» людей, которые без проблем пропустят автомобиль.

И вот здесь также нелишним будет иметь своего знакомого в органах автоинспекции, который сможет пробить автомобиль по базе и уточнить всю его «подноготную».

Если же таких знакомств нет, то всегда можно обратиться к эксперту, который за небольшое вознаграждение сделает порученную работу.

Читайте также:

Что делать, если вы уже «попались»?

Если так произошло, что ваша машина оказалась в роли двойника, и это обнаружил сотрудник ГИБДД, то здесь вариантов немного – свою невиновность и право владения транспортным средством придется доказывать через суд.

Но нужно быть готовым к серьезным материальным и временным затратам. Особая статья расходов – наем на работу хорошего юриста, который потребует, естественно, немалое вознаграждение за свои услуги.

Самое плохое, что гарантий победы в суде никто не дает – машина может так и остаться на штраф площадке. Кроме этого, если честно купленное авто все-таки и получиться вернуть, то ездить на нем все равно не получиться.

Путь у такого «двойника» только один – продажа на запчасти или сдача на металлолом.

Рассмотрим другую ситуацию, когда юридическая чистота машины не вызывает сомнений (к примеру, вы брали ее в уважаемом автосалоне еще новой).

Но вдруг так случилось, что на дороге вы увидели клона своего авто – такой же марки, модели и с аналогичными номерными знаками.

Кроме этого, по вашему адресу приходят штрафы за нарушения, о которых вы вообще не слышали, или повестки суд для разбирательств по конкретному ДТП.

Как глупо это ни было, но все равно придется идти в суд, чтобы доказывать свою непричастность к такому эпизоду.

Если «двойник» обнаружен или же есть серьезные подозрения на его существование, необходимо действовать как можно быстрее – сразу же обращаться в ГАИ с соответствующим заявлением и требованием разобраться со сложившейся ситуацией.

Конечно, в этом случае придется потратить какое-то время и деньги, но это все равно лучше, чем потом долго доказывать свое право владения автомобилем и непричастность к мошенническим действиям.

Выводы

К сожалению, количество двойников с каждым годом только растет. Есть статистика, согласно которой практически каждый десятый автомобиль – чей-то клон.

В такой ситуации нарваться на «незаконную» покупку очень просто. Особенно, если сделка проводится на вторичном рынке и по подозрительно низкой цене на автомобиль.

Чтобы исключить все неприятные моменты, необходимо пристально проверять все документы, проводить экспертизы и отказываться от покупки при выявлении подозрений.

Помните, что автомобиль – это дорогостоящая покупка, поэтому здесь спешка является недопустимой.

Будьте бдительны и удачных вам сделок.

Машина-”двойник” жительницы Алматинской области оказалась оригиналом: 11 марта 2021, 08:59

Найденный полицейскими Нур-Султана зеленый Audi A6 оказался не «двойником» автомобиля из Алматинской области, а оригиналом. Об этом корреспонденту Tengrinews.kz сообщила владелица синего Audi A6 Юлия Черкасская.

Девушка из Алматинской области рассказала, что после обращения в СМИ ее делом заинтересовались в МВД и Генеральной прокуратуре. Она отметила, в течение недели полицейские смогли установить местонахождение зеленого Audi A6, который считался «двойником» ее автомобиля. Оказалось, что машина находится в Карагандинской области.

«После публикации на вашем портале меня вызвал к себе начальник УП Карасайского района. С ним мы поехали в спецЦОН, где нам вновь ответили, что не смогут поставить на учет мою машину, потому что не найден тот автомобиль-«двойник».

На следующий день мне позвонили из МВД, они вместе с Генеральной прокуратурой взяли мое дело под свой контроль. В министерстве сообщили, что найдут машину в ближайшее время. И, действительно, через неделю полицейские нашли

зеленый Audi A6 в каком-то селе в Карагандинской области», — поделилась Черкасская.

Для данного автомобиля, по ее словам, была назначена трасологическая экспертиза. Однако ее результаты, которые стали известны спустя две-три недели, удивили девушку. Выяснилось, что VIN-код зеленого Audi A6 также является оригинальным и не перебивался. А ошибка в документах была допущена при другой процедуре.

«При смене хозяина зеленого Audi A6 в 2014 году в спецЦОНе Нур-Султана допустили ошибку в одной цифре или букве, когда оформляли новые документы. Получается, это машина встала на учет по моему VIN-коду, а моя автоматически вылетела из базы данных. И все это время моей машины по документам как бы и не существовало.

А до осени 2019 года, пока пользовалась своим автомобилем, я, оказывается, уплачивала налог за зеленый Audi A6«, — добавила хозяйка синего Audi A6.

Она отметила, что в начале марта полицейские подкорректировали сведения о зеленом Audi A6 в базе данных и присвоили ему родной номер кузова. После этого 9 марта Юлия Черкасская вновь поехала в спецЦОН, чтобы поставить свой синий Audi A6 на учет по родному VIN-коду.

«В спецЦОНе нам снова начали говорить, что нужно сначала отвязать от нашего VIN-кода тот зеленый Audi A6, который находится в Карагандинской области. Я позвонила туда, чтобы они объяснили нашим сотрудникам, что к чему. После этого был вызван начальник в спецЦОНе, и через два часа я получила новый техпаспорт», — рассказала владелица.

Несмотря на наличие документов, она пока не может воспользоваться собственной машиной. Черкасская сообщила, что авто простояло во дворе длительное время и за это время некоторые детали пришли в негодность. Поэтому эксплуатация невозможна.

«За полтора года простоя у машины сел аккумулятор, еще нужно менять масла и прокладки. После починки можно будет ездить на ней. Конечно, в МВД извинились передо мной за своих сотрудников. Но если бы я не обратилась в СМИ, то мы дальше бились бы в пустые ворота. Моя проблема не решалась полтора года, а тут за месяц все разрешилось», — заметила она.

Хозяйка синего Audi A6 Юлия Черкасская отметила, что на момент приобретения автомобиля в 2015 году процедура сверки VIN-кода существовала.

«Я понятия не имею, почему сверки не было там, когда в 2014 году переоформляли

зеленый Audi A6. Плюс ко всему эта машина 5 или 6 раз меняла хозяина. И, получается, во время этих перепродаж VIN-код автомобиля ни разу не сверяли», — негодует девушка.

Напомним, в конце января жительница Алматинской области Юлия Черкасская заявила, что больше года не может воспользоваться своим автомобилем — синим Audi A6. Все из-за зеленого Audi A6, у которого такой же VIN-код. Последнюю машину полицейские Нур-Султана позже обнаружили и назначили судебно-трасологическую экспертизу.

Похожая ситуация сложилась и у жителя Алматы Булата Смаилова. Он более двух лет не может оформить на себя серый внедорожник Lexus LX 470. Все из-за машины-«двойника»: такой же Lexus LX 470, но черного цвета, который зарегистрирован в другом регионе. 

Хочешь получать главные новости на свой телефон? Подпишись на наш Telegram-канал!

Tengrinews.kz также есть в Aitu! Добавляйтесь к нам!

Дублер на дороге: Как у машин появляются «двойники»

Дорогая. Новая. Из автосалона. Даже такая машина может оказаться «двойником». Корреспондент телеканала «Санкт-Петербург» Александр Одинцов узнал, как перебивают номера и что делать, если прототипом «двойника» оказался ваш автомобиль.

Ездить на своей машине Татьяна права не имеет. Хотя корейскую иномарку приобретала в салоне на проспекте Маршала Блюхера. Продавали машину как новую, но уже при обращение в МРЭО возникли проблемы. Оказалось, что авто уже давно проверяют в полиции. 

«В 36-м отделе полиции мне сказали, что моя машина проверяется по факту, перебиты номера, что там швы кустарного производства, но подождите экспертизы.

Ее продавали мне как новую, но оказывается предыдущий владелец ее разбил. Дальше ее собрал, как попало и продал салону». 

Машина Татьяны оказалась «двойником». А под капотом и вовсе детали с угнанного автомобиля. После той аварии номера предыдущий владелец сдал в архив, туда же по идее отправились все идентификаторы авто. Но транспорт в утиле не оказался. Все эти аргументы на продавцов не повлияли. Татьяна намерена бороться за возврат денег уже в суде. 

И сейчас по сути нет никакой уверенности, что «двойник» не появился и у вашего авто. Вот сайт обычного интернет-аукциона — продам-куплю документы на машину. Модельный ряд на зависть авторынкам. Когда паспорт оказывается в руках мошенников, у машины и на деталях появляются новые номера. И вот уже владелец авто из Петербурга получает уведомление, что нарушил ПДД в Сочи, хотя у Черного моря никогда не был. 

«В связи с тем, что сразу задержать такие транспортные средства не представляется возможным.

Вы понимаете, что, естественно, мы объявляем в розыск настоящее транспортное средство. Бывают даже похищенные документы, в которые вносятся изменения. То есть убираются данные, которые там были, вносятся данные необходимые преступнику». 

Появлению этим «двойникам», как это ни странно, способствовало законодательство. Ведь поменялся порядок регистрации машины при продаже. Теперь покупатель может сам поставить автомобиль на учет. Присутствие бывшего владельца не нужно. Тем не менее, специалисты советуют, если уж и решили обзавестись новым железным конем с историей, торопиться пожать руку продавцу не стоит. 

«Предложить непосредственно им провести экспертизу. На предмет возможности номерных агрегатов, при этом предложив заплатить им за проведение этой экспертизы. Если они откажут, либо скажут договаривайтесь сами с владельцем. Автосалоны не несут никакой ответственности». 

Но если вдруг «двойник» возник у вашего автомобиля, лишить его права существовать достаточно просто. Специалисты рекомендуют поменять государственные номера. И тогда жизнь дублера на дороге может закончиться при первой проверке ГИБДД. 
 

Узаконили через суд купленную машину двойник (поддельные документы и вин код)

Если вы приобрели автомобиль и потом оказалось, что на него наложен арест, или этот автомобиль оказался двойником, то информация в этой статье вам понадобится.

Очень часто бывает, что человек покупает автомобиль и потом оказывается, что в отношении транспортного средства существуют обременения. Могут быть случаи существования ареста наложенного в уголовном производстве на имущество, приобретенного на электронном аукционе (например сетам), или существования зарегистрированного кредитного (залогового) обременения, которое появляется в реестре обременений движимого имущества после покупки автомобиля, или банально сервисный центр Министерства внутренних дел не регистрирует за вами автомобиль, поскольку считает, что автомобиль двойник (поддельное свидетельство о регистрации транспортного средства (тех.

паспорт) или перебит ВИН номер (номер кузова) автомобиля).

Последний указанный пример имел место в нашей практике. К нам обратился клиент, у которого изъяли автомобиль по подозрению в дублировании идентификационных данных автомобиля (свидетельства о регистрации автомобиля и номера кузова). Такое изъятие произошло после того, как он приехал в сервисный центр с целью зарегистрировать за собой приобретенный автомобиль. Перед этим он купил этот автомобиль и получил правоустанавливающие документы: технический паспорт и справку счет. Ему было отказано в регистрации права собственности и как уже было отмечено был автомобиль задержан и изъят. Были внесены данные в реестр досудебных расследований. Было проведено экспертное исследование, по которому было установлено, что номер кузова изменен, а свидетельство о регистрации транспортного средства поддельное. На автомобиль был наложен арест.

После определения действительных обстоятельств, было установлено, что наш клиент не совершал преступление и уголовное производство было закрыто. Затем было подано ходатайство об отмене ареста в уголовном производстве, которое было удовлетворено.

Но наш клиент все равно не мог поставить автомобиль на учет за собой и возникла необходимость в подачи искового заявления в суд с требованиями признать право собственности на транспортное средство за добросовестным приобретателем с предоставлением разрешения на дублирование первичного идентификационного номера автомобиля.

Иск был удовлетворен и лицо смогло поставить автомобиль на государственный учет в сервисном центре МВД (МРЭО).

Если вы приобрели транспортное средство и оказалось, что в отношении него существуют определенные обременения, обратитесь в нашу компанию и мы вам поможем их снять.

Записаться на консультацию можно по указанному номеру телефона.

Машина двойник — как избежать покупки автомобиля двойника

Главная » Безопасность » Машина двойник — как избежать покупки автомобиля двойника

просмотров 518

Машины двойники в наше время стали продаваться практически на каждом авторынке Росии.

В ходе приобретения подержанного автомобильного транспорта все покупатели уделяют свое внимание пробегу, состоянию автомобильного кузова, функционированию мотора и т.д. Однако, в современных реалиях почитателям б/у машин еще нередко приходится проверять товар на наличие «двойника». И речь в этом случае идет не о каких то копиях китайского производства, а о транспортных средствах, которые запрещены законодательством.

Что значит машина двойник

Двойники (они же клоны) представляют собой автомобили, которые незаконным образом завезены на территорию нашего государства и используются на основании чужого, неродного технического паспорта. Простыми словами, на одном документе, на одинаковом номере VIN, в результате могут использоваться несколько разных машин.

Клоны могут в течение очень длительного времени оставаться, как говорится, «в тени». Однако, так или иначе, они идентифицируются. И в этом случае бедные автомобилисты не только лишаются средства передвижения, но и становятся подозреваемыми.

Как создаются автомобильные двойники

Выше уже было сказано, что представляют собой автоклоны: машины либо были похищены за рубежом, либо нелегально попали в РФ. Затем, преступники покупают технический паспорт и оставшуюся часть этой же марки авто, основным элементом которой является номер ВИН. Данный номер «переносится» на новую машину-клон, после чего у нелегала якобы появляется свой техпаспорт. То бишь, новая машина будет продаваться по всей документации ликвидированного транспорта.

Иной вариант, если технический паспорт попросту воруется. Конечно, жертва восстановит документ, но зноумышленники снова «подгонят» клона под бумаги. Именно таким образом и делаются автоклоны, и в результате по российским дорогам могут передвигаться два совершенно одинаковых транспортных средства.

Безусловно, двойники делаются лишь для последующей реализации, а покупатель, не зная правды, становится ни кем иным, а самой настоящей жертвой.

Как не купить машину двойника

Безусловно, что приобретя такую машину и попользовавшись ею некоторое количество времени, вы не сможете доказать, что стали жертвой обмана. В том случае, если машина двойник будет замечен именно у вас, то вся вина ложится исключительно на вас. Потому стоит запомнить несколько рекомендаций, которые позволят проверить транспортное средство на предмет «двойника»:

1. В большинстве случаев машины двойники являются довольно новыми. Их возраст не превышает трех-пяти лет.
2. Цена клона приблизительно на сорок процентов меньше рыночной цены такой же машины. По этой причине стоимость – это первостепенный фактор, который заслуживает особого внимания. Не забывайте о мерах предосторожности и не срывайтесь сразу же за покупкой, когда у вас получилось отыскать авто существенно дешевле остальных.
3. Изучая машину, сравните номера двигателя и кузова с информацией, указанной в техническом паспорте. (недорогие клоны нередко могут в этом несоответствовать).
4. В большинстве случаев машины двойники реализуются по такому документу, как доверенность. Продавцы в таком случае придумывают всевозможные предлоги, чтобы не продавать транспортное средство по техническому паспорту. Если вам нужна уверенность в покупке, то производите сделку посредством постановки\снятия с учета.
5. Если у вас нет никакой возможности приобрести машину по техническому паспорту, то произведите ее проверку в ГИБДД. В идеале лучше обратиться к криминалистической экспертизе машины.

В ходе приобретения подержанной машины будьте предельно бдительны, потому что количество машин двойников ежегодно увеличивается, точно так же, как и мошенников, которые пользуются человеческой доверчивостью.

Видео о машинах двойниках

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

Двойник машина – что делать если автомобиль двойник

Бесплатная консультация юриста по телефону:

Многие владельцы купили подержанные транспортные средства, каждый из которых имеет свою историю. Они ездят на них как ни в чем не бывало. Быть может такой автомобиль с точно такими же номерами уже колесит по стране. Как правило, такие машины не просто одинаковой модели и цвета. Они обладают идентичными:

• Государственными регистрационными номерами:
• Кодами на узлах и кузове.

На такой машине могут проездить всю жизнь и не быть пойманным. Здесь многое зависит от того, какой сотрудник полиции проверяет ваши документы и насколько вы везучий человек.

Как узнать двойник машина или нет?

Чтобы вы не оказались владельцем автомобиля-двойника, не нужно экономить деньги при покупке транспортного средства. Многие люди самостоятельно идут на это в тот момент, когда пытаются купить транспортное средство до 40 процентов ниже от реальной стоимости этой модели в России. Кого-то винить не получится, ведь на риск вы идете осознанно. Чтобы не оказаться в капкане мошенников, тщательно анализируйте процесс оформления. Проверяйте наличие всех документов. Подобное отношение позволит определить, является ли машина двойником или нет.

Машина двойник – как проверить?

Проверить машину на наличие двойника можно будет лишь в том случае, если вы проанализируйте представленные документы продавца. Бывает что из-за высокой коррозии кузова уникальный номерной знак уничтожается. В результате в документах это указывается. При нанесении нового кода документы уже могут быть сняты с учета. После этого владелец регистрирует в ГАИ другой Вин код и продолжает пользоваться машиной на законных основаниях.

Какие могут быть проблемы, если машина двойник?

О наличие у транспортного средства двойника владелец может узнать в самый неподходящий момент. Водителю, который обладает оригинальными документами, в любой момент могут начать приходить письма с условием оплатить штрафы за те нарушения, которые он не совершал. Или же явиться в суд по повестке, чтобы рассмотреть дорожно-транспортное происшествие. Если автолюбитель захочет продать ТС, чтобы избавиться от таких ситуаций, могут возникнуть проблемы. Покупатель машины двойника может узнать об этом в тот момент, когда ему необходимо будет пройти обязательное техническое обслуживание или он захочет установить газобаллонное оборудование и так далее. Проблемы при передвижении на машине клоне очевидные.

Если документы транспортного средства были поддельными, его владелец сможет перемещаться до тех пор, пока сотрудники ГАИ его не остановят. После сверки государственных номеров ТС попадает на штрафную стоянку. Покупателю автомобиля придется через суд доказывать, что он является честным покупателем, а лишь потом легализовать транспортное средство.

Если у вас оригинал, ТС не числится в угоне, а номера не были перебиты, это может закончиться успешно. Однако потребуется немалое количество денежных средств, нервов и времени.

Что будет, если остановит ДПС?

Подобный автомобиль можно выставить на продажу и найти покупателя. Еще один вариант — обратиться к сотрудникам ГИБДД и сообщить о машине клоне. Потребуется полное описание и изложение ситуации, в том числе если приходят штрафы на машину, что делать вы не знаете. Вы можете продолжать передвигаться на транспортном средстве и надеяться, что сотрудники ДПС не остановят этот автомобиль. Где-то ведь есть  такой водитель, который ездит на автомобиле двойнике и не переживает на счет той же машины.

Регистрация автомобиля двойника

Машины двойники выгодны тем, кто хочет обойти растаможку. Однако это временная выгода и заканчивается она, как правило, хорошей взяткой или же постановкой автовладельца на крючок. В будущем Правительство Российской Федерации попытается исключить недочеты регистрационной системы, поэтому следующее десятилетие для машин-клонов неутешительное. В будущем авто двойник поставить на учет не получится. (О нюансах постановки на учёт мотоцикла читайте в статье:)

Как сделать документы на авто двойник?

Чтобы сделать документы на такой автомобиль, достаточно заявить об утере подлинника. В действительности же он остается при вас. При этом сотрудники ГИБДД выпускают новые документы. Казалось бы, что все идеально. Но один автомобиль снимается с учета и при постановке на учет приобретает новые номера. Поэтому такие транспортные средства не имеют подлинных государственных номеров и прилагаемых к нему оригинальных документов.

Бесплатная консультация юриста по телефону:

в МВД дали ценные советы

На украинских дорогах все чаще происходят «случайные» встречи автомобилей с одинаковыми номерными знаками. Подобное, как правило, случается с дорогими машинами. Это обескураживает и пугает их владельцев, ранее и не подозревавших о существовании «клона». Autonews.ua обратились за разъяснениями в Главный сервисный центр, а также пообщались с автоэкспертами и юристами. Фото: Autonews.ua

Что происходит

В начале марта в Днепре возле ТЦ METRO на Запорожском шоссе заметили два автомобиля — Nissan и Honda, у которых оказались одинаковыми и номера, и «таблички» с украинским флагом — AE 8900 HM. Хозяин Honda увидел двойник-Nissan и вызвал полицию. Они дождались хозяйку Nissan и проверили ее документы. Обе машины оказались официально зарегистрированы.

Еще более странный случай произошел в Одессе на ул. Ланжероновской, где «встретились» два Range Rover Evoque одинакового цвета и с полностью совпадающими номерными знаками — ВН 0066 МС. Разница была лишь в табличке — у одного она «украинская», у другого — «европейская». Хозяин «украинца» удивился этому настолько, что до приезда полиции блокировал «европейца», забравшись на его капот, чтобы не дать уехать.

Вспомните новость: Кто будет проходить обязательный техосмотр транспортных средств?

Почему так происходит?

Автоэксперты большинство подобных случаев относят к автомобилям-«клонам». Хотя и не везде, где есть два авто с одинаковыми номерами, нужно искать «криминальный след». По их словам, это может быть «эхом» той поры, когда МВД было не в полной мере компьютеризировано. Порой случались «накладки» и машины по абсолютно легальным документам получали одинаковые номера.

«До того, как была систематизирована и полностью автоматизирована система учета в ГАИ, происходили случаи, что машина на какое-то время «пропадала», ее не было какое-то время на учете. Она могла стоять в гараже или еще где-то. Номера за ней сохранялись по одной базе, а по второй они были свободные. После этого номера выдавались еще раз и получался двойной учет. Я несколько человек знаю с такой проблемой, и чаще всего это случалось в Днепропетровске и Днепропетровской области, так как в свое время не было единой базы. Люди потом ходили, делали экспертизу и меняли номера на одной из машин«, — сказал autonews.ua автоэксперт Сергей Креймер.

Автомобили с одинаковыми регистрационными знаками и vin-номерами — это более редкое явление, и это уже 100% мошенничество. Чаще всего такое встречается на дорогих машинах, вроде Mercedes S класса, Range Rover, Lexux LS, LX, Infinity FX, и Gelandewagen.

«Схема самая примитивная — машина ввозится, меняются номера под существующие документы, потом эти документы якобы теряются, выдается новое регистрационное свидетельство на все машины, но в базе МВД это не отмечается. Понятно, что если провести экспертизу таким автомобилям, то даже эксперт начального уровня скажет, что идентификационные номера были изменены, перебиты. Чаще всего эти машины продают площадки, которые торгуют дорогими машинами, с ценой, которая очень близка к низу рынка. Некоторые машины ввозятся в Украину на еврономерах, делается перебивка под существующие документы, получается второй комплект документов», — объясняет Креймер.

При сам владелец «клона» не обязательно должен быть преступником — он может быть порядочным человеком, который неудачно купил авто у мошенников.

«Может быть, что документы на машину изготовили без его ведома. Как я слышал, на одну машину-донора делают максимум 3-4 клона. На них делают перебивку номеров. Потом машина по доверенности продается, никаких следов нет и все ездят счастливые, пока кто-то из них не попадает в полицию на экспертизу. Знаю, что такие машины популярны у народных депутатов. Представьте — в гараже депутата 4 Mercedes S-класса, один легальный, а остальные с кривыми документами. Шанс, что кто-то начнет депутата проверять, равен нулю. При чем, такие профессиональные продавцы вместе с машиной дают инструкции, как вести себя в случае проблем: мол, говорить, что ты честно все купил, показываешь договор купли-продажи, нотариально заверенную доверенность. У них расчет на то, что для того, чтобы вскрыть, что машина действительно криминальная, нужно провести экспертизу. Но, учитывая, что у полицейских зарплата маленькая, им по человечески не хочется лишний раз напрягаться, то даже если человек где-то хлопнут, за $200-300 он сможет откупиться», — резюмирует Сергей Креймер.

гадайте новину: Головний сервісний центр МВС запровадив серію відеоінструкцій для громадян

Что выяснила проверка ЧП из Днепра и Одессы

Узнать, ездит ли кто-то в Украине с такими же номерами, как у вас, можно с помощью базы МТСБУ. Она открыта и бесплатна. Эта проверка надежна отчасти, так как показывает лишь наличие полиса автогражданского страхования, «привязанного» к конкретному номеру. Может быть так, что по одному номеру будет несколько страховых полисов, а может и только один, хотя известно, что машин существует две.

Случаи из Днепра и Одессы в этом смысле очень показательны.

Так, база МТСБУ сообщает, что страховку имеет только Honda. У Nissan ее нет. Собственно, тут нас база МСТБУ ничем особо не помогла.

Фото: Autonews.ua

Зато поиск по номеру ВН 0066 МС, который имеют одесские Range Rover Evoque сходу выдает информацию, что по такому номеру выданы три полиса автогражданки. Все — в разных страховых компаниях, и все три в данный момент действительны (Autonews.ua искали по состоянию на 1 марта 2018, когда появились новости об этих двойниках). Более того — у всех автомобилей указан один vin-код!

Фото: Autonews.ua

Мысль о том, что вряд ли один человек стал бы трижды страховать свой автомобиль наталкивает на вывод, что два автомобиля (а может и все три) являются «клонами».

Пользуйтесь консультацией: Без переплат. Как пригнать б/у иномарку по новым правилам

Как не нарваться на мошенников?

Как же быть в такой ситуации обычным автомобилистам? Автоэксперт Игорь Филиппов советует все проверки проводить в полиции, при чем до покупки машины. «Автомобили с одинаковыми номерами кузова являются двойниками один из которых легальный (оригинальный). Двойник, либо украденный, либо нерастаможенный — в обоих случаях криминальный. Связаться с такими, все равно, что подписать себе приговор с вытекающими последствиями. Чтобы не попасться мошенникам, нельзя давать деньги за машину, пока она в Сервисном центре МВД не пройдёт проверку!», — сказал Autonews.ua Игорь Филиппов.

Что говорит закон

Autonews.ua попросила разъяснить ситуацию с номерами-«клонами» специалистов Главного сервисного центра МВД. Мы задали пять вопросов, максимально объемлющих проблему, и получили исчерпывающий ответ. Для удобства читателей приводим его «как есть».

• Могут ли идентичные номерные знаки, но на разном фоне считаться разными номерными знаками?

— В настоящее время на территории Украины на транспортных средствах используются государственные номерные знаки, соответствующие требованиям как сейчас действующего ДСТУ 4276: 2012, так и ДСТУ 4278: 2006, который действовал раньше.
Номерной знак с определенной комбинацией цифр и букв, обозначающие серию знака и его административно-территориальную принадлежность, при регистрации (перерегистрации) транспортного средства выдается только на одно транспортное средство. До момента снятия с учета такого транспортного средства номерной знак с такой же комбинацией цифр и букв, несмотря на внешний вид изображения символа государственной принадлежности транспортного средства, не может быть закреплен за другим транспортным средством. То есть, номерной знак с определенной комбинацией цифр и букв с новым изображением символа государственной принадлежности транспортного средства не может быть выдан, если в это время за другим транспортным средством закреплен номерной знак с такой же комбинацией цифр и букв, но с предыдущим изображением символа государственной принадлежности транспортного средства.

• Может ли то обстоятельство, что в Одессе совпали не только номера, но и марки автомобилей, говорить о том, что один из автомобилей был «клоном» другого?

— Автомобилями-двойниками считаются автомобили, в которых из-за фальсификации идентификационных номеров составных частей и государственного номерного знака на одном из них совпадают регистрационные данные (марка, модель, VIN-код и государственный номерной знак).

• Насколько распространенной сейчас проблема автомобилей- «клонов»? Как с ней борется полиция?

— Ситуация с наличием автомобилей-двойников является достаточно распространенной. О выявлении таких фактов при попытке осуществить любую регистрационную операцию с автомобилем в территориальном сервисном центре МВД, немедленно сообщается в территориальное управление Национальной полиции.

• Как действовать владельцам автомобилей, когда они встречают другое транспортное средство с таким же номерным знаком?

— В случае, если владелец транспортного средства узнал о наличии другого транспортного средства с таким же номерным знаком, как и тот, который закреплен за его автомобилем, необходимо немедленно обратиться с соответствующим сообщением в управление Национальной полиции — с целью как обезопасить себя от последствий неправомерного использования идентичного номерного знака другими лицами, так и для проведения необходимых оперативно-следственных действий.

• Является ли это совпадение номеров поводом для беспокойства для автомобилиста, который считает свой номер «оригинальным»?

— Поскольку конкретный номерной знак является одним из признаков идентификации конкретного транспортного средства, наличие такого же номерного знака на другом автомобиле свидетельствует о совершении неправомерных действий другими лицами и может вызвать неприятные последствия для владельца транспортного средства, получившего его на законных основаниях — в частности, его транспортное средство может быть объявлен в розыск за совершение другими лицами преступных действий, наложен арест на период проведения следственных действий, при внедрении автоматической фото-, видеофиксации нарушений Правил дорожного движения может поступить уведомление о необходимости уплаты штрафа.

Читайте статтю: Приголомшливе спрощення ввезення авто з іноземною реєстрацією!

Краткий итог

Таким образом, становится понятно, что номерной знак автомобиля как комбинация букв и цифр в Украине является уникальным. То есть, не допускается существование одинаковых номеров, размещенных на табличках разных ДСТУ (с украинским или европейским флажком). Номер закреплен за автомобилем до того момента, пока транспортное средство не будет снято с учета, и исключений из этого правила нет. Если вы видите на дороге машину другой марки, но с таким же номером, это повод обратиться в полицию для разбирательства.

Згадайте новину: Українці сплачують штрафи за використання автомобілів з іноземними номерами

Автор статьи: Андрей Довгань

Совершение левого поворота через двойную желтую ветку — незаконное

Это незаконный поворот налево через двойную желтую линию?

Вы управляете автомобилем много лет, но есть некоторые правила дорожного движения, которые вы, возможно, нарушали, даже не подозревая об этом. Одним из наиболее часто неправильно понимаемых обстоятельств является то, можете ли вы повернуть налево через двойную желтую линию — и есть ли исключения. Например, что, если вам нужно повернуть на подъездную дорожку, но для этого нужно пересечь двойную желтую линию? Могут ли вы получить билет за этот маневр?

Что говорится в законе

В руководстве для водителей из Флориды четко указано, что считается нарушением, заслуживающим цитирования.Если есть две полосы движения, и есть двойная желтая линия, разделяющая эти полосы, , вы не можете пересекать их — даже если это нужно для поворота на вашу подъездную дорожку. Однако вы можете перейти дорогу, если в двойных желтых линиях есть зазор, позволяющий повернуть налево. Если вас заметит полиция, вы, скорее всего, получите обвинение за пересечение двойной желтой линии (когда зазора нет), причем ссылка будет на неправильный поворот или пересечение двойной желтой линии.

Однако цитата — не единственное, о чем вам нужно беспокоиться.Нарушение считается подвижным нарушением, что означает, что вам будет присвоено три балла на вашей лицензии; и, хотя размер штрафа зависит от округа, в котором вы находитесь, обычно он будет стоить вам около 160 долларов.

Существуют ли исключения из этого правила?

Двойные желтые линии используются для разметки дорог для разделения полос. Они помогают различать противоположные стороны дороги или шоссе и указывают на запретную для проезда зону. Единственный раз, когда вы можете законно пересечь двойную желтую линию, — это экстренные маневры или временное изменение транспортного потока в связи со строительными работами.Однако, если линия становится пунктирной, вам разрешается свободно проехать и повернуть налево через эту линию, если это будет безопасно.

Если вы стали причиной несчастного случая

Самое главное, вы должны учитывать как гражданские, так и уголовные последствия того, что кажется простым правонарушением. Если вы пересекаете сплошную двойную желтую линию, чтобы превратиться в жилой дом, бизнес или другое место, и вы стали причиной аварии, вы несете ответственность за любые травмы и материальный ущерб, даже если другое транспортное средство двигалось с высокой скоростью. ознакомьтесь с правилами дорожного движения, чтобы не только избежать нарушений правил дорожного движения, но и избежать ответственности за травмы, которые вы можете нанести в результате аварии.

Город размещает двойные желтые линии не только для обеспечения надлежащего транспортного потока, но и для предотвращения травм и несчастных случаев. Несоблюдение этих дорожных знаков и законов рассматривается в гражданском суде как халатность.

Вы получили травму из-за неосторожного водителя?

Если вы или кто-то, кого вы любите, были ранены из-за нерадивого водителя, вы можете иметь право на компенсацию за медицинские счета, потерю заработной платы и материальный ущерб. Поговорите с опытным адвокатом по автокатастрофам сегодня, чтобы обсудить вашу ситуацию.Если вам нужна помощь в поиске адвоката рядом с вами, Lawyer Friend может помочь!

Всегда ли автомобиль делает левый поворот и попадает в аварию?

Водитель транспортного средства, который делает незаконный левый поворот, обычно оказывается виноватым, потому что законы требуют, чтобы водители, поворачивающие налево, должны уступать дорогу встречному движению, у которых есть право проезда по закону.

Все обстоятельства разные.

Позвоните в наш офис для бесплатной консультации: 602-274-9662

Когда полицейский прибывает на место столкновения при левом повороте, он или она почти всегда выдает билет водителю, который поворачивал налево.Согласно законам о полосе отвода, водитель, поворачивающий налево, виноват в авариях, которые происходят на повороте почти в каждом случае . Очень редко можно найти другого водителя, виновного в подобной аварии, и еще труднее доказать.

Вот что вам нужно знать о том, как определяется неисправность и что вам следует делать, если вы попали в аварию при левом повороте — при повороте налево или прямо.

В: Каков закон левого поворота?

A: Водитель, выполняющий левый поворот, имеет право проезда только в том случае, если он движется по зеленой стрелке, указывающей левый поворот.В противном случае водитель, который готовится повернуть налево на зеленый свет, должен подождать, пока встречное движение не прекратится или будет достаточно далеко, чтобы обеспечить безопасный полный поворот. Водители, выполняющие левый поворот, также должны ждать, пока пешеходы и велосипедисты безопасно перейдут пешеходный переход или улицу.

Если водитель поворачивает налево в отсутствие света, он должен принять те же меры предосторожности. Встречный транспорт имеет преимущественное право, и от него не требуется останавливаться или снижать скорость, чтобы позволить водителю сделать поворот, независимо от того, стоит он на светофоре или нет.Вот почему водитель левого поворота почти всегда автоматически считается виноватым.

В: Какие исключения из общего правила левого поворота?

A: Существуют ограниченные, но не редкие исключения из практического правила об ответственности за левый поворот. Водитель, выполняющий левый поворот, может считаться не виноватым или виноват лишь частично в следующих сценариях:

• Автомобиль, едущий прямо, двигался со значительным превышением допустимой скорости. Это может быть сложно установить, поскольку водитель или свидетели, выполняющие левый поворот, могут только предполагать скорость встречного водителя, а встречный водитель может не знать или не желать признавать, насколько быстро он или она ехал.
• Автомобиль, ехавший прямо, не остановился ни на красный свет, ни на знак остановки. Это легче доказать, поскольку свидетели могут засвидетельствовать, что водитель проехал на красный свет или знак остановки. Иногда дорожные камеры на светофорах также могут фиксировать это свидетельство.
• Водитель, выполняющий левый поворот, начал поворот, хотя движение было безопасным, но во время поворота произошло непредвиденное обстоятельство, которое заставило водителя замедлить скорость, остановиться или повернуть.

Другие обстоятельства могут повлиять на определение вины другого водителя.Например, если водитель, двигавшийся прямо, находился в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, отвлекался на текстовые сообщения или другое использование мобильного телефона или не имел действительных водительских прав на момент столкновения, он или она могут считаться как минимум частично виноват.

В: Что делать, если вы попали в аварию при левом повороте?

A: Если вы попали в аварию на левом повороте и поворачивали налево, но считаете, что не виноваты, вам будет сложно доказать, что аварию был виноват другой водитель. В это время вам пригодится помощь адвоката по травмам и автокатастрофам. Команда Lamber Goodnow по вопросам травм предлагает бесплатные консультации в случае автомобильной аварии. Мы работаем, чтобы собрать доказательства, воссоздать место аварии, просмотреть отчеты свидетелей и помочь доказать, что другой водитель не соблюдал закон и стал причиной аварии. Нам платят только в том случае, если платят вам.

Если вы водитель машины, едущей прямо, а другой водитель обвиняет вас в аварии, вам понадобится адвокат, чтобы доказать, что вы не сделали ничего плохого.Легче доказать, что виноват в аварии водитель левого поворота, но юридическое представительство полезно в случае, когда другой водитель отрицает свою вину. Это может вызвать проблемы со страховкой, и вы можете застрять в оплате медицинских счетов из своего кармана. Вы можете связаться с командой Lamber-Goodnow, чтобы назначить бесплатную консультацию и обсудить свои законные права.

Если вы живете в штате с «чистой сравнительной виной» или «чистой сравнительной небрежностью», например в Аризоне, вы можете получить компенсацию в зависимости от степени вашей вины в столкновении. Например, если 20 процентов аварии произошло по вашей вине, вы можете получить компенсацию в размере 80 процентов по таким вещам, как травмы и материальный ущерб.

---

Вне зависимости от того, поворачиваете ли вы налево или едете прямо, вам нужно будет предпринять несколько шагов, чтобы собрать доказательства на месте столкновения, подать соответствующие отчеты и обратиться за медицинской помощью. Ознакомьтесь с пошаговой инструкцией о том, что делать после аварии, здесь. Здесь вы также можете просмотреть наши часто задаваемые вопросы о случаях травм.

Что происходит, когда в вашем автомобиле заканчивается бензин? | Путеводители по покупкам

У всех из нас, кто ездил какое-то время, есть истории о нехватке бензина. Либо у друга или члена семьи кончился бензин в неблагоприятное время, либо вы сами пережили очень неприятный опыт. Вот история моего друга или семьи: на двойном свидании с моим братом и двумя очень хорошими молодыми женщинами у нас закончился бензин в очереди, чтобы попасть в автомобильный кинотеатр. Поскольку шоу вот-вот началось, а за нами стояла длинная очередь машин, проблема не сделала моего брата — или кого-либо из нас в машине — слишком популярными.

В более личном плане, я работал редактором автомобильного журнала, который настаивал на том, чтобы водить машины, которые он тестировал, до тех пор, пока бензобак не опустеет, а затем передавал машину одному из своих подчиненных, вроде меня чтобы заполнить его. Однажды в машине, которую он мне передал, кончился бензин менее чем в 100 ярдах от того места, где он оставил ее для меня. Хорошие новости? Заправочная станция была всего в сотне ярдов или около того… и это было под гору. Хотя у этой истории был быстрый и счастливый конец, то, что происходит, когда у вас заканчивается бензин, обычно не заканчивается так же хорошо.

Что происходит за рулем

Вы можете предположить, что, когда в вашей машине заканчивается бензин, двигатель просто перестает работать, но обычно этого не происходит. Чаще всего в автомобиле проявляются признаки «топливного голодания», включая разбрызгивание двигателя, периодические скачки напряжения и, возможно, даже обратные вспышки двигателя. Вы наверняка заметите потерю мощности, и это будет вашим указанием как можно безопаснее и спокойнее проложить свой путь к правой обочине как можно дальше от дорожного покрытия.

Этот процесс усложняется тем, что, когда ваш двигатель умирает, гидравлическая энергия тормозов и рулевого управления умирает вместе с ним. Это не значит, что вы не можете управлять или останавливать машину. Это просто означает, что торможение и рулевое управление потребуют дополнительных усилий.

Если вы управляете автомобилем с электроусилителем рулевого управления, вам повезет, потому что электрический усилитель будет продолжать работать, пока есть питание в аккумуляторной батарее вашего автомобиля. Рулевое управление с электроусилителем может быть той функцией, которую вы ищете, когда используете поиск автомобилей для сравнения автомобилей.

Что происходит механически

Хотя потеря мощности двигателя приводит к прекращению гидроусилителя рулевого управления и тормозов, это не приведет к повреждению этих компонентов. Но нехватка бензина все равно может привести к повреждению вашего автомобиля и потребовать очень дорогостоящего ремонта.

Причина? Когда у вас заканчивается бензин, это может нанести ущерб вашей системе подачи топлива. Вот что может пойти не так. Если вы управляете современным автомобилем, он почти наверняка оснащен электрическим топливным насосом, который находится в бензобаке вашего автомобиля.Этот топливный насос использует бензин в баке для охлаждения и смазки. По мере того, как запас топлива уменьшается, в баке остается меньше бензина для выполнения этих жизненно важных функций. При минимальном количестве газа в баке топливный насос может перегреться и выйти из строя. Само по себе это дорогое решение, но может быть хуже, если в процессе самоуничтожения топливный насос сбрасывает мусор, который попадает в топливную систему вашего автомобиля.

Проблемы могут быть вызваны нехваткой газа

Практически все автомобили имеют топливные фильтры, предназначенные для улавливания мусора, накипи и отложений до того, как они попадут в топливные форсунки двигателя.Если ваш неисправный топливный насос сбрасывает мусор, вполне вероятно, что мусор забьет топливный фильтр.

Даже если топливный насос не поврежден, возможно, он будет засасывать отстой, который собрался на дне бензобака в топливопровод, и который может засорить топливный фильтр или, что еще хуже, попасть в один или больше топливных форсунок, забивая их. Все это затруднит повторный запуск вашего автомобиля и удержание его в рабочем состоянии после того, как вы добавите больше бензина в бензобак.

Новый топливный фильтр — относительно простое и недорогое решение, но ремонт или замена забитых топливных форсунок — гораздо более сложное и дорогое дело.Вы могли бы заменить топливный фильтр на обочине дороги, но забитые топливные форсунки потребуют буксировки и дорогостоящего ремонта.

Даже если в вашу топливную магистраль не попадет мусор или осадок, когда у вас закончится бензин, существует вероятность того, что ваш топливный насос будет откачивать топливо из пустого бака. Это означает, что воздух попадет в топливопровод, и его необходимо выпустить, прежде чем ваш автомобиль заведется и снова начнет работать нормально.

Что делать, если в вашей машине заканчивается бензин

Теперь, понимая, что происходит, когда в вашей машине заканчивается бензин, вы, безусловно, понимаете, что это предполагает.Вам нужно как можно скорее безопасно остановить машину.

Если вы чувствуете, что ваш автомобиль ведет себя так, как будто в нем заканчивается бензин, из-за брызг и кажущегося «промаха», сначала быстро подтвердите свои подозрения, проверив указатель уровня топлива и заметив, горит ли световой индикатор низкого уровня топлива. Затем безопасно доберитесь до обочины дороги как можно дальше от движения транспорта. Вы должны сделать это как можно быстрее, потому что вы хотите как можно меньше перенапрягать топливный насос и предотвратить засасывание как можно большего количества мусора в топливную систему. Когда вы припаркованы, выключите зажигание, включите аварийные мигалки, а затем подумайте о своих альтернативах.

Вы можете быть достаточно близко к заправочной станции, чтобы пройти туда и вернуться с канистрой, полной бензина. Если это так, вы можете выйти из затруднительного положения, перенеся немного больше, чем смущение и неожиданные упражнения.

Если самостоятельно заправиться топливом непрактично или небезопасно, следующим шагом будет звонок в автоклуб, службу помощи на дороге или на ближайшую заправочную станцию.Если ваша машина находится за пределами шоссе, обычно безопаснее ждать помощи внутри машины, а не за ее пределами.

Если вы диагностировали ситуацию и вовремя отреагировали, очень вероятно, что после заливки бензина в бак вашего автомобиля вы сможете запустить двигатель и отправиться в путь. Если двигатель запускается с трудом или невозможно, или если он не работает плавно после нескольких минут холостого хода, рекомендуется отбуксировать автомобиль к специалисту, который сможет диагностировать проблему и произвести ремонт.

Унция предотвращения

Конечно, вы можете предотвратить все проблемы, описанные здесь, просто убедившись, что вы никогда не приблизитесь к тому, чтобы закончиться бензин. Для вас не должно быть новостью, что нехватки бензина следует избегать, и один из хороших способов сделать это — заправлять топливный бак каждый раз, когда он опускается до отметки четверти бака. Таким образом, вы сможете поддерживать свою текущую машину в рабочем состоянии, и вам не понадобится калькулятор автокредита, чтобы определить, сколько вам нужно потратить на новый комплект колес.

необычных случаев автомобильной аварии и водитель неисправности

---

В большинстве происшествий очевидно, как определить виновных в автокатастрофе. Независимо от того, не обращал ли кто-то внимания или не соблюдал правила, закон достаточно ясно дает понять, кто виноват, а кто прав.

Как правило (хотя и не всегда) следующие ситуации приводят к тому, что драйвер считается виновным в неисправности :

• Водитель не подчинялся закону.
• Водитель ударил или коснулся передней части своей машины и машины другого водителя.
• Водитель поставил заднюю часть чужой машины.
• Водитель поворачивал налево.

Однако есть несколько ситуаций, в которых закон не сразу ясен, или может показаться, что водитель не виноват, даже если он / она нарушает правила несовершеннолетнего. закон. На этой странице будут подробно описаны некоторые из этих сбивающих с толку ситуаций и будет высказано мнение, на чью сторону закон, скорее всего, упадет.Когда автомобильная авария произошел дорожно-транспортное происшествие или составлен отчет полиции, офицер на месте происшествия примет к сведению, что, по его мнению, вызвало аварию, с учетом доказательств и показания обоих водителей. Водитель, действие которого было определено как основной фактор столкновения (PCF), виноват.

Заявление об отказе от ответственности: Каждая автомобильная авария происходит из-за ряда различных факторов. В виды аварий и мнения, приведенные здесь для определения виновных, могут не совпадать с мнениями, высказанными должностным лицом на месте происшествия или судьей в дорожном суде.

---

Ситуация 1: Автомобиль сбил при выезде на улицу

• 1. Автомобиль А выезжает за пределы проезжей части

• 2. Автомобиль Б подъезжает к улице

• 3. Прямая видимость автомобиля А перекрыта грузовиком

• 4.Автомобиль А продолжает движение

  назад

Последовательность событий: щелкните, чтобы приостанавливать видео в каждый момент

Ситуация:

Автомобиль A съезжает с проезжей части на узкую улочку. Вдоль улицы припарковано много машин, а также грузовик. закрывает автомобилю А вид на улицу.

Автомобиль B едет по улице на предельной скорости, когда автомобиль A подает задний ход.Автомобиль B сталкивается с автомобилем A сзади из машины.

Чья это вина?

Согласно California Vehicle, когда автомобиль выезжает с проезжей части, они обязаны выехать на дорогу только тогда, когда это безопасно. Код 22106. Таким образом, неисправность обычно ложится на автомобиль А. Несмотря на то, что водитель не видел встречного транспорта, это все равно его / ее вина за то, что он не действовали медленнее и осторожнее, пока не узнали, что полностью вытащить безопасно.

Фактор первичного столкновения:

CVC 22106 — Небезопасное движение автомобиля по шоссе

Ситуация 2: Автомобиль остановился сзади при остановке на зеленый свет

• 1. Свет становится зеленым

• 2. Автомобильные ларьки

• 3.Автомобиль B подъезжает к

Последовательность событий: щелкните, чтобы приостанавливать видео в каждый момент

Ситуация:

Автомобиль A находится на перекрестке, когда загорается зеленый свет. Автомобиль А глохнет и не может двигаться вперед. Автомобиль B приближается к перекрестку и предполагает, что автомобиль A движется вместе с остальными едущими автомобилями. Автомобиль B не может замедляться вовремя, когда он понимает, что Автомобиль A не движется, и задним ходом останавливает Автомобиль A.

Чья это вина?

Каждый раз, когда водитель находится за рулем, он несет ответственность за движение с безопасной скоростью в соответствии с CVC 22350. Этот закон может быть нарушен даже во время вождения. медленнее, чем указано ограничение скорости, если условия небезопасны. Несмотря на то, что автомобиль A остановился, когда он должен был двигаться, водитель автомобиля B должны были держать глаза открытыми и признать, что перед ними остановилась машина.Следовательно, в этой ситуации первичный фактор столкновения был водитель Автомобиля B не следует CVC 22350 и едет слишком быстро, чтобы вовремя остановиться и избежать аварии.

Фактор первичного столкновения:

CVC 22350 — Движение с небезопасной скоростью.

Ситуация 3: Две машины сталкиваются при повороте на одну полосу движения

• 48″>

  1.Автомобиль B подъезжает к перекрестку первый

• 2. Автомобиль А начинает поворот

• 3. Автомобиль Б начинает поворот

Последовательность событий: щелкните, чтобы приостанавливать видео в каждый момент

Ситуация:

Автомобиль A и Автомобиль B подъезжают к перекрестку с четырьмя остановками, и автомобиль B прибывает туда первым.Автомобиль A делает Разворот. В то же время автомобиль B поворачивает направо на ту же улицу. Когда автомобиль A начинает разворот, автомобиль B поворачивает направо и выезжает на среднюю полосу. В две машины наезжают друг на друга.

Чья это вина?

Согласно правилам движения на перекрестке с 4 остановками, автомобили должны проезжать перекресток в том же порядке, в котором они прибыли. Автомобиль B прибыл очень немного впереди автомобиля A, что означает, что автомобиль B должен был ехать первым.

По всей видимости, не будет видеодоказательств событий, которые привели к подобной аварии. Без этого можно привести аргумент в пользу страховки. Компания сообщила, что обе машины прибыли на перекресток одновременно, и, следовательно, автомобиль справа, Автомобиль A, должен был иметь преимущественное право проезда. Однако, поскольку нам лучше известно, что мы можем определить, что автомобиль A совершил поворот, когда им не следовало делать поворот, и, следовательно, несет ответственность.

Фактор первичного столкновения:

CVC 21800 — Невозможность уступить дорогу транспортному средству на перекрестке

Ситуация 4: Две машины сталкиваются, когда обе делают разворот

• 7″>

  1.Машины остановились на перекрестке

• 2. Свет становится зеленым

• 3. Автомобиль А начинает внешний разворот

• 3. Автомобиль B начинает внутренний поворот

Последовательность событий: щелкните, чтобы приостанавливать видео в каждый момент

Ситуация:

Автомобиль A разворачивает на узкой улице.Чтобы компенсировать малый радиус поворота, водитель сначала тянет вправо и затем начинает разворот налево. Автомобиль B видит автомобиль A, движущийся направо, и предполагает, что он будет двигаться прямо. Автомобиль B диски вперед и начинает разворот одновременно с автомобилем А. Машины сталкиваются до завершения разворота.

Чья это вина?

Автомобиль A, движущийся вправо первым, может сбить с толку автомобиль B, но не является незаконным.Когда Автомобиль B начинает свой поворот, независимо от того, считает ли он, что Автомобиль А едет прямо, поворачивает налево или разворачивается, ответственность за безопасный поворот лежит на водителе. CVC 21451 утверждает, что водитель «[делает] разворот … уступает дорогу другим транспортным средствам … законно в пределах перекрестка». Поскольку автомобиль А законно находился на перекрестке на точка контакта, Автомобиль B будет считаться виновным.

Фактор первичного столкновения:

CVC 21451 — Водитель разворота не уступает дорогу движению на перекрестке

Ситуация 5: Автомобиль сбит, ожидая поворота на перекрестке

• 5″>

  1.Автомобиль А въезжает на перекресток

• 2. Автомобиль А все еще на перекрестке, когда загорается красный свет

• 3. Свет на восток / запад становится зеленым

• 4. Автомобиль B подъезжает к

Последовательность событий: щелкните, чтобы приостанавливать видео в каждый момент

Ситуация:

Автомобиль A поворачивает на незащищенном левом повороте перекрестка.Водитель уже выехал на перекресток и в ожидании проезда машин. Загорается красный свет для встречных автомобилей, и автомобиль А начинает завершать левый поворот. Между тем Car B приближаются к перекрестку с востока, и их свет становится зеленым. Он / она проезжает перекресток и сталкивается с автомобилем А, когда тот заканчивает свой поворот.

Чья это вина?

CVC 21800 заявляет, что «водитель транспортного средства, приближающегося к перекрестку, должен уступить дорогу любому транспортному средству, которое въехало на перекресток со стороны перекрестка. другое шоссе.»Водитель А уже выехал на перекресток и ждет, пока можно будет безопасно проехать. Поэтому автомобиль Б обязан проехать не сделать это быстрее, чем это безопасно, и уступить дорогу другим транспортным средствам, прежде чем они выедут на перекресток.

Фактор первичного столкновения:

CVC 21800 — Невозможность уступить дорогу движению на перекрестке

Ситуация 6: Автомобиль врезался в пятиточечный поворот

• 1.Обе машины подходят к остановке

  .

• 2. Автомобиль B переходит в среднюю полосу

• 3. Автомобиль А выезжает на среднюю полосу

Последовательность событий: щелкните, чтобы приостанавливать видео в каждый момент

Ситуация:

Автомобиль A едет по жилой улице и решает сделать разворот.Водитель проверяет наличие других автомобилей впереди и сзади. машина, и делает поворот, как только все становится ясно. Улица узкая, и водитель вынужден делать 5-позиционный поворот. В этот момент автомобиль А столкнулся с перпендикулярная улица, и Автомобиль B приближается, пытаясь обойти Автомобиль A. Автомобиль A не видит Автомобиль B и движется к нему задним ходом, пока завершение поворота на 5 пунктов.

Чья это вина?

В этой необычной ситуации мы обнаруживаем, что ни одно транспортное средство не ждет безопасного движения.Автомобиль A пытается развернуться, когда автомобиль B приближается, но обнаруживает, что дорога более узкая, чем они думали, и что им нужно сделать 5-точечный поворот. Автомобиль B останавливается перед автомобилем A, но становится нетерпеливым и пытается объехать, когда они могли бы подождать вместо этого.

Когда автомобиль А в последний раз отходит назад, водитель должен был взглянуть в зеркало заднего вида, чтобы убедиться, что они могут двигаться дальше. Однако, поскольку автомобиль B не был бы поражен, если бы не попытался обойти, мы считаем, что это действие является основным фактором столкновения.

Фактор первичного столкновения:

CVC 21750 — Неспособность пройти без нарушения безопасной эксплуатации обгоняемого транспортного средства.

Ситуация 7: Автомобиль, едущий по средней полосе, наезжает на автомобиль, поворачивающий налево

Последовательность событий: щелкните, чтобы приостанавливать видео в каждый момент

Ситуация:

Автомобиль A поворачивает налево с проезжей части на людную улицу, проезжая мимо бампера.тем временем Автомобиль B выехал на среднюю полосу, готовясь к повороту налево на проезжую часть. Вид на среднюю полосу для автомобиля А заблокирован грузовиком, и когда он выезжает на среднюю полосу движения, автомобиль A сбивает автомобиль B.

Чья это вина?

Закон Калифорнии разрешает использование «полосы с двусторонним левым поворотом» или центральной полосы для транспортных средств, движущихся в обоих направлениях, при условии, что транспортные средства движутся только по полосе. на расстояние до 200 футов или используете полосу для подготовки к слиянию с соседними полосами движения.В этой ситуации обе машины могут занимать центр. переулок. Автомобиль B начал движение по центральной полосе перед автомобилем A, но автомобилю A также было оставлено пространство для движения грузовика, поэтому другие автомобили были переданы в движение. ответственность за предоставление автомобилю A преимущественного права проезда.

Поскольку обе машины могли двигаться медленнее и присматривать друг за другом, когда они оба имели право находиться в пределах центральной полосы, мы полагаем, что будет нести совместную ответственность для обоих водителей.

Фактор первичного столкновения:

CVC 21801 — Невозможность уступить дорогу при повороте налево.

Вывод:

Если у вас есть какие-либо вопросы, такие как «, что будет, если я виновен в автокатастрофе ?» или « что произойдет, если вы не виноваты в автокатастрофе ?», отправьте сообщение нашим адвокатам по несчастным случаям! С с вашего разрешения мы можем даже добавить пример вашей аварийной ситуации на нашу страницу, чтобы помочь другим водителям.Свяжитесь с юристами по травмам Биснар Чейз за бесплатной консультацией.

---

Была ли эта страница полезной? Да | Нет

---

Распространенных мошенничеств с автодилерами — Общественный советник

Распространенные мошенничества с автодилерами

Посмотрим правде в глаза: американцы любят водить машину и каждый год покупают сотни тысяч автомобилей.

В то время как большинство автосалонов действуют по правилам, есть еще некоторые дилеры, которые этого не делают. В этом списке более подробно рассматриваются некоторые из наиболее распространенных нарушений и представлена ​​информация о шагах, которые потребители могут предпринять для обучения и защиты.

Вы также можете воспользоваться нашим инструментом диагностики автоматического мошенничества (нажмите здесь)

1. Приманка и переключатель

2. Упаковка контракта

3. Рекламная приманка и переключатель

4. Скрытие лимона или обломки

5. Финансовое мошенничество — ложь о кредитных рейтингах

6. Переключатель купли-аренды

7. Мошенничество с торговлей-ином

8. Мошенничество с соавтором

9. Требуются опции

10. Распродажа Yo Yo

Номер 1: Приманка и подмена — Ложные утверждения о цене автомобиля.

Вы заходите в дилерский центр, и продавец сообщает вам ценовое предложение. Но когда вы готовитесь к завершению сделки, цена контракта не та, которую вы указали. Вы также можете заметить, что в вашем контракте есть другие сборы, которые увеличивают общую стоимость вашего автомобиля. Щелкните по этой ссылке, чтобы узнать, на что следует обращать внимание: Образец контракта — на английском языке: (Лицевая сторона | Обратная сторона). Образец контракта — испанский: (лицевая сторона | оборотная сторона)

Что делать:

• Убедитесь, что Общая цена наличными в письменном контракте соответствует цене, которую вам сказали.Если цены разные, вы можете стать жертвой мошенничества.
• Если представительство отказывается выполнять заявления, сделанные вам продавцом, откажитесь подписывать договор и уйдите из представительства.

В начало

№ 2: «Упаковка контракта» — Добавление ненужных опций и аксессуаров.

Некоторые дилерские центры «упаковывают» контракт такими надстройками, как контракты на обслуживание, гарантии, опции и аксессуары, о которых вы не просили.Обычные дополнения — это «пакеты защиты» и защита от ржавчины. Щелкните по этой ссылке, чтобы узнать, на что следует обращать внимание: Образец контракта — на английском языке: (Лицевая сторона | Обратная сторона). Образец контракта — испанский: (лицевая сторона | оборотная сторона)

Что делать:

• Перед тем, как подписать, внимательно изучите свой контракт на предмет предметов, которые вы не санкционировали.
• Если вам сказали, что что-то было включено в стоимость «бесплатно», проверьте, есть ли этот элемент в контракте и что с вас не взимали плату за него.
• Если вы обнаружите какие-либо предметы, которые вам не нужны, скажите продавцу, что вы не будете за них платить. Проведите строку по позиции в контракте и уменьшите Общую цену продажи на эту сумму.

Вернуться к началу

Номер 3: Рекламная приманка и переключатель

Не дайте себя обмануть рекламой, предлагающей несколько автомобилей по чрезвычайно низким ценам. Некоторые нечестные дилеры заявят, что эти несколько автомобилей «уже проданы», а затем попытаются продать вам другие автомобили по более высоким ценам.

Что делать:

• Прочтите все рекламные объявления, напечатанные мелким шрифтом, особенно если они выглядят слишком хорошо, чтобы быть правдой.
• Если вы заинтересованы в покупке одного из этих «специальных предложений», позвоните в дилерский центр, чтобы убедиться, что он все еще доступен. При звонке укажите VIN автомобиля (идентификационный номер автомобиля), который должен быть указан в рекламе.
• Отнесите объявление в автосалон и убедитесь, что вы знаете синюю книгу Келли об автомобиле (www.kbb.com) значение.

Вернуться к началу

Number 4: Hiding a Lemon or WrecK

При покупке подержанного автомобиля обратите внимание на автомобили, которые ранее были разбиты, или автомобили, которые пришлось вернуть производителю из-за многочисленных проблем с ремонтом (известных как «лимоны»). Узнайте больше о том, что мне нужно знать перед покупкой или арендой автомобиля? и Что я могу сделать, если моя машина — лимон? (английский | испанский)

Что делать:

• Всегда совершайте тест-драйв автомобиля.
• Всегда обращайтесь к механику для осмотра подержанного автомобиля перед его покупкой.
• Спросите записи о ремонте. Если автосалон не хочет ее предоставлять, купите машину в другом месте.
• Вы можете проверить историю предыдущей регистрации транспортного средства, используя службу поиска отчетов об истории транспортных средств, такую ​​как Carfax (www.carfax.com).

Вернуться к началу

Номер 5: Финансовое мошенничество — ложь о кредитных рейтингах

Еще одна распространенная афера, используемая недобросовестными дилерами, — это заставить клиентов поверить в то, что у вас плохая кредитная история.Они могут сказать вам, что ваш кредитный рейтинг слишком низкий и вы не имеете права на получение низкой процентной ставки. Смысл этого в том, чтобы убедить вас, что финансирование под высокие проценты, предлагаемое дилерским центром, — это хорошая сделка. Узнайте больше о том, что мне нужно знать перед покупкой или арендой автомобиля?

Что делать:

• Получите копию вашего кредитного отчета, который включает ваш кредитный рейтинг. Вы можете получить копию своего кредитного отчета в любом из трех кредитных бюро:
• Присмотритесь к финансированию.Кредитные союзы и другие финансовые учреждения часто предлагают более низкие процентные ставки, чем те, что предлагают дилерские центры.

Вернуться к началу

Номер 6: Переключатель «покупка-аренда»

ПОКУПКА автомобиля означает, что когда вы закончите платить за него, вы станете ВЛАДЕНИЕМ.

ЛИЗИНГ означает, что существует период времени — период аренды — когда вы будете вносить ежемесячные платежи за автомобиль, и в конце периода аренды вы НЕ будете владеть автомобилем (если вы не сделаете крупный платеж за его владение). ).Кроме того, если вы хотите вернуть автомобиль до истечения срока аренды, вам придется заплатить за это большой штраф («сбор за досрочное расторжение»).

Клиентов обычно обманывают, когда продавцы убеждают вас в том, что вы покупаете, тогда как на самом деле вы арендуете (и наоборот). Другие искажения включают в себя сообщение клиентам о том, что вы будете владеть автомобилем по окончании срока аренды. Это неверно, потому что почти во всех договорах аренды вы должны внести крупный платеж в конце срока аренды, чтобы вы могли владеть автомобилем.

Что делать:

• Убедитесь, что вы прочитали и поняли весь письменный договор. Если вы хотите купить машину, убедитесь, что в контракте, который вы подписываете, нет слова «аренда». Это кажется очевидным, но многих клиентов легко обмануть в представительстве. Если вы не уверены, приведите друга.
• Не позволяйте принуждать вас к заключению договора аренды, если вы хотите купить.
• Присмотритесь к товарам и убедитесь, что понимаете свои обязательства.
• Узнайте больше, загрузив Что мне следует знать перед покупкой автомобиля? (английский | испанский) или загрузив Что мне нужно знать, прежде чем сдавать автомобиль в аренду? (английский | диапазон)

Вернуться к началу

Номер 7: Мошенничество при обмене на товар

Многие клиенты, торгующие своими старыми автомобилями, попадают в ловушку дилерских центров, которые не правдиво оценивают стоимость обмена. Они могут сказать вам: «Тойота 1999 года, подобная вашей, продается всего за 3000 долларов.«Но оптовая стоимость Toyota может действительно стоить намного больше. Клиенты, которые не знают, что они могут получить за свою машину, если они продадут ее сегодня (оптовая стоимость), скорее всего, согласятся с подобными заявлениями и могут уйти с очень небольшой суммой обмена. Затем дилерский центр развернется и продаст товар в обмен на гораздо большую цену. Узнайте больше о том, что мне нужно знать перед покупкой автомобиля в лизинг?

Что делать:

• Если вы не уверены в состоянии вашего автомобиля и / или его рыночной стоимости, вы можете отнести его в несколько дилерских центров.Скажите им, что вы думаете о продаже своей машины, и посмотрите, что они вам за нее предлагают. Эта сумма может быть более точной оценкой рыночной стоимости вашего автомобиля.
• Если вы думаете о продаже своего старого автомобиля, убедитесь, что вы знаете его текущую рыночную стоимость. Вы можете пойти в библиотеку или книжный магазин, чтобы найти книгу, в которой перечислены ценности большинства автомобилей.

Также посетите следующие веб-сайты:
Синяя книга Келли (www.kbb.com)
Эдмундс (www.edmunds.com)

Вернуться к началу

Номер 8: Мошенничество с соавтором

Когда клиенты не имеют права на получение финансирования самостоятельно, представительства часто предлагают им пригласить друга для совместной подписи.Однако часто продавец сообщает второй подписывающей стороне, что он подписывается только в качестве рекомендации, чтобы помочь основному покупателю. Это неправда. Если вы думаете о совместном подписании для кого-то, вы должны знать, что он в равной степени несет ответственность за выплату долга и может быть привлечен к суду, если основной покупатель не производит платежи.

Что делать:

• В большинстве случаев выступать в качестве соавтора любого типа ссуды — не лучшая идея.
• Совместная подпись только в том случае, если вы готовы произвести оплату за автомобиль.

Вернуться к началу

Номер 9: Требуются опции

Некоторые дилерские центры сообщают клиентам, что они должны покупать дополнительные опции или аксессуары, чтобы иметь право на финансирование, специальную процентную ставку или сниженную цену. Это не является общепринятой деловой практикой и может быть незаконным.

Что делать:

• Если вы слышите эту тональность, немедленно покиньте автосалон.

Вернуться к началу

Номер 10: «Йо-Йо Распродажа»

Типичный сценарий: вы покупаете машину и едете домой.На следующий день вам позвонят из дилерского центра и сообщат, что возникла проблема с финансированием и вы должны вернуться в дилерский центр. Когда вы вернетесь в дилерский центр, продавец заявляет, что вы не соответствуете критериям финансирования, но он все еще может оформить сделку с более высокой процентной ставкой (или с более крупным первоначальным взносом).

Что делать:

• Большинство контрактов на автомобили зависят от утверждения финансирования, поэтому дилерский центр может отменить сделку, если финансирование не состоится.Однако проблемы с финансированием не должны вести к пересмотру условий первоначального контракта. Если вы все еще хотите машину, получите собственное финансирование.
• Попросите поговорить с представителем финансовой компании, чтобы уточнить суть проблемы.
• Если дилерский центр настаивает на более высокой процентной ставке или дополнительных платежах, уходите.

Вернуться к началу

Ширина проезжей части жилого дома — ландшафтная сеть

Проведите для просмотра слайдов

• Ширина этой проезжей части меняется, чтобы создать уникальный волнистый край. Студия ландшафтного дизайна AMS в Ньюпорт-Бич, Калифорния.

• Из-за подпорных стенок по краям эта подъездная дорога была сделана очень широкой, чтобы не было тесно или тесно. Сеть озеленения в Калимезе, Калифорния.

На этом чертеже показана круглая подъездная дорога, достаточно широкая для двух автомобилей и имеющая место для парковки.

Стандартная ширина проезжей части для жилых домов составляет от 9 до 24 футов.Ширина проезжей части будет варьироваться в зависимости от того, хотите ли вы одинарный или двойной автомобильный привод. Кроме того, ширина может измениться в зависимости от места для парковки или поворота, эти дополнительные функции изменят стоимость проезжей части.

Посмотрите на реконструкцию этой 400-футовой подъездной дороги.

Подъездные пути для одного автомобиля могут быть шириной от 9 футов до 12 футов. Подъездная дорога длиной 9 футов довольно узкая и может иметь трудности с размещением более крупных транспортных средств, таких как грузовики для доставки или мусоровозы.Кроме того, 9 футов может означать, что гости наступают на траву или грязь при выходе из машины. Однако все, что шире 12 футов, но меньше 20, будет бесполезным, потому что оно слишком велико для одной машины, но недостаточно велико для двух.

Двойные проезды для автомобилей могут иметь ширину от 20 до 24 футов. На подъездной дорожке шириной 20 футов достаточно места для проезда двух машин, но не достаточно для парковки рядом и открывания дверей. Если вам нужно место для парковки двух автомобилей, подумайте о том, чтобы сделать подъездную дорожку шириной 24 фута.

Тип	Размер
Подъездная дорога для одной машины	9-12 футов шириной
Двойная подъездная дорога	шириной 20-24 футов
Парковочное место	10 футов на 20 футов
Разворот для одного вагона	10 футов на 20 футов
Двойной поворотный вагон	20 футов на 20 футов

Сравните круговую, изогнутую и прямую планировку проезжей части.

См. Также: ширина прохода

• Профессиональный совет: Строители домов часто устанавливают бетонные проезды, соблюдая минимальные требования к ширине, что затрудняет выход из двери автомобиля и не ступает на лужайку или участки с растениями. С точки зрения дизайна, я всегда оставляю не менее 2 футов пространства рядом с подъездными дорожками, прежде чем устанавливать пилястры или кашпо, чтобы оставить место для распашной двери автомобиля. А еще лучше подумайте о том, чтобы добавить декоративные ленты, чтобы расширить диск и облегчить гостям выход на твердую поверхность.
  — Садовник Скотт Коэн, Зеленая сцена

Если у вашей подъездной дороги есть или будут стены вдоль нее, вам понадобится буферная зона в фут или два с каждой стороны. Такая буферная зона предотвратит столкновение автомобильных дверей со стеной и их повреждение. Это дополнительное пространство может быть вымощено или немощено, в зависимости от ваших предпочтений и бюджета.

Во многих городах есть правила, ограничивающие ширину проемов проезжей части, поэтому убедитесь, что ваш ландшафтный дизайнер знает об этом. Даже если в вашем городе разрешен только 14-футовый проем, подъездная дорожка может расшириться до любой необходимой ширины.Например, многие домовладельцы выбирают подъездную дорожку, которая начинается с ширины одной машины, но расширяется до ширины вдвое рядом с гаражом.

Общая длина проезжей части полностью зависит от потребностей вашей собственности. Например, ваш дом может находиться всего в двадцати футах от улицы или в четверти мили. Тем не менее, длина играет важную роль при рассмотрении вопроса о добавлении парковки или повороте к дороге. Как минимум, для парковочных мест требуется 10 футов ширины и 20 футов длины.При развороте должно быть достаточно места для того, чтобы автомобиль мог снова сесть и выехать из него. Типичные размеры разворота — 10 футов на 20 футов. Однако иногда полные 20 футов резервного пространства не требуются и могут быть уменьшены. Но тогда разворот не может использоваться как место для парковки.

Ссылки по теме

Размещение подъездной дорожки
Декоративные бордюры, ленты и фартуки
Дренаж подъездной дорожки

10 привычек вождения, которые тайно портят вашу машину

8.Установка педали акселератора на высокой передаче

Многие современные автомобили оснащены световым индикатором переключения передач, который сообщает вам, когда следует переключать передачу на более высокую или пониженную.

Как правило, они устанавливаются для экономии, поэтому чаще всего вы будете сокращать смену, чтобы максимизировать эффективность.

Тем не менее, вам нужно следить за значком пониженной передачи или быть готовым переключиться на пониженную при необходимости.

Ускорение на низких оборотах или на слишком высокой передаче означает, что двигатель работает тяжелее, что создает ненужную нагрузку на двигатель.

Переключитесь на более низкую и дайте оборотам подняться, прежде чем повышать.

Это особенно важно при переноске тяжелых грузов или при подъеме на холмы.

7. Перегрузка вашего автомобиля

Современные автомобили предназначены для перевозки тяжелых грузов, но это не значит, что они не могут быть перегружены.

В руководстве по эксплуатации часто указывается максимальный вес груза вашего автомобиля, что дает вам представление о том, сколько багажа вы должны взять с собой в целом — упражнение, которое часто испытывают при переезде или длительном отпуске.

Чем больше вес, тем больше нагрузка на тормоза, подвеску и трансмиссию.

Также стоит отметить, что если оставить ненужные предметы — например, клюшки для гольфа или спортивное снаряжение в багажнике автомобиля — это не приведет к увеличению нагрузки на детали вашего автомобиля, это повлияет на экономию топлива и, возможно, на выбросы выхлопных газов.

Поэтому всегда рекомендуется оставлять клюшки дома, когда они не нужны, и стараться путешествовать как можно легче.

ПОДРОБНЕЕ: Как сэкономить топливо — полное руководство

6.Переключение с привода на задний ход перед остановкой

Переключение с заднего на задний ход (и наоборот) в автомобиле, оснащенном автоматической коробкой передач, действительно плохо сказывается на трансмиссии.

Автоматическая коробка передач предназначена для переключения передач — оставьте тормоза для остановки.

Переключение шестерни перед остановкой приведет к износу ремня трансмиссии, а не тормозных дисков и колодок, которые подлежат ремонту. Любые работы с АКПП будут трудозатратными, а значит, и дорогостоящими.

То же самое можно сказать и о хрусте передач в автомобиле с ручным управлением, поэтому рекомендуется полностью остановиться перед переключением на заднюю передачу (хотя большинство современных автомобилей в любом случае не позволяют переключаться без остановки).

5. Наезд на выбоины и лежачие полицейские

Согласно отчетам, треть всех повреждений транспортных средств происходит в результате выбоин, поэтому таких ям на дороге действительно лучше избегать.